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交通科學與工程雜志簡介
《交通科學與工程》雜志為綜合性自然科學學術期刊，刊登具有較高學術水平、反映本學科的科技先進水平及發(fā)展動態(tài)的論文。曾用刊名：長沙交通學院學報。
交通科學與工程雜志欄目設置
本刊基礎科學、路橋工程、河海工程、汽車與機電工程、計算機工程、建筑學、管理工程。
交通科學與工程雜志榮譽信息
交通科學與工程雜志訂閱方式
地址：長沙市天心區(qū)萬家麗南路二段960號長沙理工大學工科二號樓A-421室，郵編：410114。
交通科學與工程雜志社投稿須知
1.文章標題：一般不超過20個漢字，必要時加副標題，并譯成英文。
2.作者姓名、工作單位：題目下面均應寫作者姓名，姓名下面寫單位名稱（一、二級單位）、所在城市（不是省會的城市前必須加省名）、郵編，不同單位的多位作者應以序號分別列出上述信息。
3.提要：用第三人稱寫法，不以“本文”、“作者”等作主語，應是一篇能客觀反映文章核心觀點和創(chuàng)新觀點的表意明確、實在的小短文，切忌寫成背景交代或“中心思想”，100－200字為宜。
4.關鍵詞：3－5個，以分號相隔，選擇與文章核心內容相關的具有獨立性的實在詞。
5.正文標題：內容應簡潔、明了，層次不宜過多，層次序號為一、（一）、1、（1），層次少時可依次選序號。
6.正文文字：一般不超過1萬字，正文用小4號宋體，通欄排版。
7.數字用法：執(zhí)行GB/T15835－1995《出版物上數字用法的規(guī)定》，凡公元紀年、年代、年、月、日、時刻、各種記數與計量等均采用阿拉伯數字；夏歷、清代及其以前紀年、星期幾、數字作為語素構成的定型詞、詞組、慣用語、縮略語、臨近兩數字并列連用的概略語等用漢字數字。
8.圖表：文中盡量少用圖表，必須使用時，應簡潔、明了，少占篇幅，圖表均采用黑色線條，分別用阿拉伯數字順序編號，應有簡明表題（表上）、圖題（圖下），表中數據應注明資料來源。
9.注釋：注釋主要包括釋義性注釋和引文注釋，集中列于文末參考文獻之前。釋義性注釋是對論著正文中某一特定內容的進一步解釋或補充說明；引文注釋包括各種不宜列入文后參考文獻的引文和個別文后參考文獻的節(jié)略形式，其序號為①②③……。
10.參考文獻：參考文獻是作者撰寫論著時所引用的已公開發(fā)表的文獻書目，是對引文作者、作品、出處、版本等情況的說明，文中用序號標出，詳細引文情況按順序排列文尾。以單字母方式標識以下各種參考文獻類型：普通圖書[M]，會議論文[C]，報紙文章[N]，期刊文章[J]，學位論文[D]，報告[R]，標準[S]，專利〔P〕，匯編[G]，檔案[B]，古籍[O]，參考工具[K]，其他未說明文獻〔Z〕。格式與示例如下：
（1）圖書類格式：[序號]主要責任者.文獻題名:其他題名信息(任選)[文獻類型標識].其他責任者(任選).出版地:出版者,出版年:起止頁碼.
（2）期刊文章格式：[序號]主要責任者.文獻題名[J].刊名(建議外文刊名后加ISSN號),年,卷(期):起止頁碼.
（3）報紙文章格式：[序號]主要責任者.文獻題名[N].報紙名,出版日期(版次).
（4）古籍格式：[序號]主要責任者.文獻題名[O].其他責任者(包括校、勘、注、批等).刊行年代(古歷紀年)及刊物機構(版本).收藏機構.
（5）析出文獻格式：[序號]析出文獻主要責任者.析出文獻題名[文獻類型標識]//原文獻主要責任者(任選).原文獻題名.出版地:出版者,出版年:析出文獻起止頁碼.
（6）電子文獻格式：主要責任者.文獻題名[文獻類型標識/載體類型標識].出處或可獲得地址，發(fā)表或更新日期/引用日期（任選）.
（7）文獻重復引用標記：同一作者的同一文獻被多次引用時，在文后參考文獻中只出現一次,其中不注頁碼；而在正文中標注首次引用的文獻序號，并在序號的角標外著錄引文頁碼。
11．基金項目：獲得國家基金資助和省部級科研項目的文章請注明基金項目名稱及編號，按項目證明文字材料標示清楚。
12．作者簡介：姓名（出生年-），性別，民族（漢族可省略），籍貫，現供職單位全稱及職稱、學位，研究方向。
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交通科學與工程雜志范例
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基于模態(tài)應變能和BP神經網絡的混凝土框架結構損傷識別
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中國車用燃料WTW分析及電動車發(fā)展模式思考
基于制動系統(tǒng)的CST電控系統(tǒng)智能設計
一種新型可變進氣系統(tǒng)的試驗研究--EQ6100Q型汽油機進氣系統(tǒng)的一種改進方案
質量彈簧負載管道系統(tǒng)流體瞬態(tài)響應仿真
國產發(fā)動機與進口液力變矩器的匹配實踐與分析
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連續(xù)式配筋混凝土路面研究綜述
基于OOP、工程數據庫和部件的道路CAD系統(tǒng)開發(fā)研究
平面視距保證的計算方法及其程序實現
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無腹式拱橋的靜力特性理論研究
初應變法在節(jié)段施工橋梁徐變分析中的應用
趙州橋新探
交通科學與工程雜志數據信息
影響因子和被引次數
雜志發(fā)文量
交通科學與工程雜志發(fā)文分析
主要資助課題分析
| 資助課題 | 涉及文獻 |
| 國家自然科學基金(51078045) | 7 |
| 國家自然科學基金(51239001) | 7 |
| 國家自然科學基金(50608009) | 7 |
| 國家自然科學基金(50908234) | 6 |
| 國家教育部博士點基金(20124316120003) | 6 |
| 交通部應用基礎研究項目(2006319825070) | 5 |
| 教育部“新世紀優(yōu)秀人才支持計劃”(NCET-10-0319) | 5 |
| 湖南省科技計劃項目(2008CK3074) | 4 |
| 國家自然科學基金(51178061) | 4 |
| 國家自然科學基金(51378084) | 4 |
主要資助項目分析
| 資助項目 | 涉及文獻 |
| 國家自然科學基金 | 307 |
| 湖南省自然科學基金 | 52 |
| 湖南省教育廳科研基金 | 29 |
| 湖南省科技計劃項目 | 26 |
| 國家重點基礎研究發(fā)展計劃 | 22 |
| 交通部應用基礎研究項目 | 18 |
| 國家教育部博士點基金 | 16 |
| 教育部“新世紀優(yōu)秀人才支持計劃” | 15 |
| 廣東省交通廳科技項目 | 14 |
| 交通部西部交通建設科技項目 | 14 |
