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船舶力學(xué)雜志

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船舶力學(xué)雜志北大期刊CSCD期刊統(tǒng)計(jì)源期刊

Journal of Ship Mechanics

同學(xué)科期刊級別分類 CSSCI南大期刊 北大期刊 CSCD期刊 統(tǒng)計(jì)源期刊 部級期刊 省級期刊

  • 月刊 出版周期
  • 32-1468/U CN
  • 1007-7294 ISSN
主管單位:中國船舶重工集團(tuán)有限公司
主辦單位:中國船舶科學(xué)研究中心;中國造船工程學(xué)會
創(chuàng)刊時(shí)間:1997
開本:A4
出版地:江蘇
語種:中文
審稿周期:1-3個(gè)月
影響因子:0.53
被引次數(shù):171
數(shù)據(jù)庫收錄:

北大期刊(中國人文社會科學(xué)期刊)、CSCD 中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫來源期刊(含擴(kuò)展版)統(tǒng)計(jì)源期刊(中國科技論文優(yōu)秀期刊)、知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)萬方收錄(中)、EI 工程索引(美)JST 日本科學(xué)技術(shù)振興機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)庫(日)、Pж(AJ) 文摘雜志(俄)劍橋科學(xué)文摘、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏、文摘與引文數(shù)據(jù)庫文摘雜志

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船舶力學(xué)雜志簡介

《船舶力學(xué)》是經(jīng)國家科委批準(zhǔn),由七○二所和中國造船工程學(xué)會于1997年聯(lián)合創(chuàng)辦的學(xué)術(shù)性期刊,其前身是《艦船力學(xué)情報(bào)》(月刊)和《艦船性能研究》(季刊)及不定期的對外交流英文報(bào)告《CSSRCReports》。本刊主要報(bào)道我國在船舶和海洋工程流體力學(xué),結(jié)構(gòu)力學(xué),振動(dòng)與噪聲及其測試技術(shù),海洋工程研究與開發(fā)技術(shù)及其計(jì)算機(jī)應(yīng)用等方面對船舶力學(xué)有一定實(shí)用價(jià)值的創(chuàng)新理論試驗(yàn)研究成果以及國內(nèi)外有關(guān)發(fā)展動(dòng)向的綜述文章和信息,本刊是我國船舶與海洋工程力學(xué)界廣大學(xué)者和中青年科技工作者的一個(gè)重要學(xué)術(shù)園地和論壇,也是我國船舶與海洋工程力學(xué)界與國際同行學(xué)術(shù)交流的重要橋梁。本刊著重刊登我國船舶與海洋工程力學(xué)界的科學(xué)著作、學(xué)術(shù)論文和最新研究成果等。

船舶力學(xué)雜志欄目設(shè)置

《船舶力學(xué)》欄目:流體力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、振動(dòng)與噪聲、研究綜述。

船舶力學(xué)雜志榮譽(yù)信息

船舶力學(xué)雜志訂閱方式

地址:江蘇省無錫市116信箱,郵編:214082。

船舶力學(xué)雜志社投稿須知

1.論點(diǎn)明確、條理清晰、文字簡煉、論據(jù)充分、數(shù)據(jù)可靠。學(xué)術(shù)論文和綜述文章一般不超過6000字(包括圖、表);

2.歡迎使用打印稿(用A4紙單面打?。缬密洷P投稿也應(yīng)附有打印稿,標(biāo)點(diǎn)準(zhǔn)確,不要使用非正式公布的簡化漢字;手寫稿請使用原稿紙謄寫,字跡要工整;

3.計(jì)量單位一律采用《中華人民共和國法定計(jì)量單位》;

4.來稿要求附有中、英文摘要,中、英文關(guān)鍵詞(Keywords)3-8個(gè)及中國圖書資料分類號。中文題目、摘要、關(guān)鍵詞及中國圖書資料分類號放在論文首頁,英文題目、摘要及英文關(guān)鍵詞放在論文末頁。英文論文稿末頁應(yīng)附有中文題目、中文摘要及關(guān)鍵詞和中國圖書資料分類號;

5.請?zhí)峁┣逦鷾?zhǔn)確的圖、表。圖中文字不宜太多。圖題和表頭應(yīng)同時(shí)使用中英文表示。英文稿的圖應(yīng)插入文中,不要集中放在論文最后;

6.參考文獻(xiàn)只選用最主要的、公開發(fā)表過的,并在文中引用處注明。文后參考文獻(xiàn)按文中引用順序排序,著錄格式應(yīng)符合:(1)期刊[序號]作者.題名[J].刊名,年,卷(期):起止頁碼.(2)專著[序號]作者.題名[M].出版地:出版者,年,起止頁碼.(3)學(xué)位論文[序號]作者.題名[D].出版地:出版者,年.起止頁碼.(4)論文集[序號]作者.題名[C].出版地:出版者,年.起止頁碼.(5)論文集中析出文獻(xiàn)[序號]作者.析出文獻(xiàn)題名[A].原文獻(xiàn)責(zé)任者.原文獻(xiàn)題名[C].出版地:出版者,出版年,起止頁碼.(6)國家標(biāo)準(zhǔn)[序號],標(biāo)準(zhǔn)編號,標(biāo)準(zhǔn)名稱[S].(7)專利[序號]專利所有者.題名[P].國別:專利號,出版日期.

7.請?jiān)谄醉摰啬_處寫明作者簡介,英文論文請用中、英文寫明(簡介應(yīng)包括姓名、出生年、性別、籍貫、單位職稱和主要從事工作);

8.請?jiān)谄醉摰啬_處注明資助基金名稱的中英文名稱及基金號;

9.請?jiān)趤砀逯凶⒚髀?lián)系地址、電話(包括E-mail信箱)。

船舶力學(xué)雜志范例

基于灰預(yù)測和粗神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的海洋平臺逆控制研究(英文)

內(nèi)流對頂張力立管動(dòng)力響應(yīng)影響分析(英文)

雙周期環(huán)加強(qiáng)的無限長多層復(fù)合圓柱殼體的徑向位移螺旋波譜(英文)

圓柱殼結(jié)構(gòu)輸入功率流主動(dòng)控制研究(英文)

多轉(zhuǎn)角結(jié)構(gòu)中轉(zhuǎn)角處附加的阻振質(zhì)量對結(jié)構(gòu)波傳遞的抑制(英文)

破損船舶進(jìn)水模擬(英文)

一種計(jì)算水翼水動(dòng)力的三維面元法(英文)

一種船模和實(shí)船試驗(yàn)中的船舶運(yùn)動(dòng)測量系統(tǒng)(英文)

基因演算法於船體加強(qiáng)板架之最佳化設(shè)計(jì)應(yīng)用(英文)

船體梁與加筋板極限強(qiáng)度可靠性設(shè)計(jì)(英文)

某護(hù)衛(wèi)艦的結(jié)構(gòu)再分析(英文)

船舶結(jié)構(gòu)極限波浪彎矩統(tǒng)計(jì)特征的一致性定義(英文)

加肋圓柱殼振動(dòng)相似性試驗(yàn)研究(英文)

船舶力學(xué)雜志數(shù)據(jù)信息

影響因子和被引次數(shù)

雜志發(fā)文量

船舶力學(xué)雜志發(fā)文分析

主要資助課題分析

資助課題 涉及文獻(xiàn)
國家自然科學(xué)基金(51239007) 14
國家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃(2013CB036101) 11
國家自然科學(xué)基金(50039010) 10
國家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃(2006CB202302) 9
國家自然科學(xué)基金(50323004) 9
國家自然科學(xué)基金(51309123) 9
國家自然科學(xué)基金(50879090) 9
國家自然科學(xué)基金(50775218) 8
國家自然科學(xué)基金(10832007) 8
國家自然科學(xué)基金(51079032) 8

主要資助項(xiàng)目分析

資助項(xiàng)目 涉及文獻(xiàn)
國家自然科學(xué)基金 1104
國家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃 114
中央高?;究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金 90
國家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃 73
江蘇省自然科學(xué)基金 65
中國博士后科學(xué)基金 59
國家教育部博士點(diǎn)基金 55
國防科技技術(shù)預(yù)先研究基金 45
工業(yè)與信息化部高技術(shù)船舶科研項(xiàng)目 42
中國人民解放軍總裝備部預(yù)研基金 28
地址:江蘇省無錫市116信箱,郵編:214082。