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西安公路交通大學(xué)學(xué)報(bào)雜志

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西安公路交通大學(xué)學(xué)報(bào)雜志CSCD期刊統(tǒng)計(jì)源期刊北大期刊

Journal of Chang'an University(Natural Science Edition)

同學(xué)科期刊級(jí)別分類 CSSCI南大期刊 北大期刊 CSCD期刊 統(tǒng)計(jì)源期刊 部級(jí)期刊 省級(jí)期刊

  • 雙月刊 出版周期
  • 61-1393/N CN
  • 1671-8879 ISSN
主管單位:中華人民共和國教育部
主辦單位:長安大學(xué)
郵發(fā)代號(hào):52-137
創(chuàng)刊時(shí)間:1981
開本:A4
出版地:陜西
語種:中文
審稿周期:1-3個(gè)月
影響因子:0.951
數(shù)據(jù)庫收錄:

上海圖書館館藏、CSCD 中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫來源期刊(含擴(kuò)展版)、CA 化學(xué)文摘(美)、國家圖書館館藏、維普收錄(中)、Pж(AJ) 文摘雜志(俄)、萬方收錄(中)、北大期刊(中國人文社會(huì)科學(xué)期刊)、知網(wǎng)收錄(中)統(tǒng)計(jì)源期刊(中國科技論文優(yōu)秀期刊)、JST 日本科學(xué)技術(shù)振興機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)庫(日)

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西安公路交通大學(xué)學(xué)報(bào)雜志簡(jiǎn)介

《西安公路交通大學(xué)學(xué)報(bào)》創(chuàng)刊于1981年,其前身為《西安公路學(xué)院學(xué)報(bào)》。1995年西安公路學(xué)院更名為西安公路交通大學(xué),《西安公路學(xué)院學(xué)報(bào)》隨之變更為《西安公路交通大學(xué)報(bào)》。2000年,西安公路交通大學(xué)、西安工程學(xué)院、西北建筑工程學(xué)院合并組建長安大學(xué),經(jīng)國家科技部和新聞出版總署審批,《西安公路交通大學(xué)學(xué)報(bào)》從2002年起變更為《長安大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)》,由國家教育部主管,長安大學(xué)主辦。本刊以繁榮公路交通科技為己任,促進(jìn)公路交通科技交流和轉(zhuǎn)化。她主要刊載道路工程、橋梁工程、交通工程、隧道工程、汽車工程、筑路機(jī)械、交通控制、交通運(yùn)輸管理、國土資源與環(huán)境、建筑工程、基礎(chǔ)學(xué)科等具有國內(nèi)先進(jìn)水平的論文、同時(shí)刊載公路交通科技動(dòng)態(tài)方面的簡(jiǎn)要評(píng)述和通訊。主要讀者對(duì)象為大專院校師生、公路交通科研人員、公路交通管理決策人員、公路交通領(lǐng)域的勘測(cè)、設(shè)計(jì)和施工單位的技術(shù)人員,國土資源與環(huán)境、建筑工程等領(lǐng)域的科研及工程設(shè)計(jì)人員。創(chuàng)刊20多年來,多次獲得國家教育部、交通部、陜西省獎(jiǎng)勵(lì),被10余種國內(nèi)外權(quán)威數(shù)據(jù)庫收錄,被《中文核心期刊要目總覽》第一、二、三、四版認(rèn)定為公路運(yùn)輸類核心期刊,在公路運(yùn)輸領(lǐng)域形成了權(quán)威的學(xué)術(shù)地位。曾用名:《西安公路學(xué)院學(xué)報(bào)》,現(xiàn)用名:《長安大學(xué)學(xué)報(bào)·自然科學(xué)版》。

西安公路交通大學(xué)學(xué)報(bào)雜志欄目設(shè)置

道路工程、橋隧工程、交通工程、汽車工程、工程機(jī)械、交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理、交通信息與控制、地球科學(xué)。

西安公路交通大學(xué)學(xué)報(bào)雜志榮譽(yù)信息

西安公路交通大學(xué)學(xué)報(bào)雜志訂閱方式

地址:西安市南二環(huán)路中段,郵編:710064。

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3.作者與單位文稿作者署名人數(shù)一般不超過5人,作者單位不超過3個(gè)。第一作者須附簡(jiǎn)介,包括工作單位、地址、郵編、年齡、性別、民族、學(xué)歷、職稱、職務(wù);其它作者附作者單位、地址和郵編。

4.摘要和關(guān)鍵詞所有論文均要求有中文摘要和關(guān)鍵詞,摘要用第三人稱撰寫,分目的、方法、結(jié)果及結(jié)論四部分,完整準(zhǔn)確概括文章的實(shí)質(zhì)性內(nèi)容,以150字左右為宜,關(guān)鍵詞一般3~6個(gè)。

5.標(biāo)題層次一級(jí)標(biāo)題用“一、二、……”來標(biāo)識(shí),二級(jí)標(biāo)題用“(一)、(二)、……”來標(biāo)識(shí),三級(jí)標(biāo)題用“1.2.”來標(biāo)識(shí),四級(jí)標(biāo)題用“(1)、(2)”來標(biāo)識(shí)。一般不宜超過4層。標(biāo)題行和每段正文首行均空二格。各級(jí)標(biāo)題末尾均不加標(biāo)點(diǎn)。

6.計(jì)量單位、數(shù)字、符號(hào)文稿必須使用法定的計(jì)量單位符號(hào)。

7.參考文獻(xiàn)

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為保證本刊的權(quán)威性,杜絕任何形式的抄襲稿。稿件文責(zé)由作者自負(fù),編輯部有權(quán)作必要的修改。文稿在3個(gè)月內(nèi)未收到退修或錄用通知,作者可自行處理,另投他刊。未被錄用的稿件一般不退稿,請(qǐng)自留底稿。

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9.注釋:注釋主要包括釋義性注釋和引文注釋,集中列于文末參考文獻(xiàn)之前。釋義性注釋是對(duì)論著正文中某一特定內(nèi)容的進(jìn)一步解釋或補(bǔ)充說明;引文注釋包括各種不宜列入文后參考文獻(xiàn)的引文和個(gè)別文后參考文獻(xiàn)的節(jié)略形式,其序號(hào)為①②③……。

西安公路交通大學(xué)學(xué)報(bào)雜志范例

基于支持向量機(jī)的高光譜遙感影像道路提取

公路避險(xiǎn)車道灰色定位評(píng)估模型

多跨斜拉-自錨式懸索組合體系橋全橋靜力模型試驗(yàn)

峽谷橋隧連接段橫風(fēng)風(fēng)環(huán)境數(shù)值模擬

基于四因素法的公路交通網(wǎng)絡(luò)布局優(yōu)化模型

基于分辨矩陣的交通擁堵關(guān)鍵影響因素提取及解析

長安大學(xué)雜志社出版期刊2013年聯(lián)合征訂通知

柴油機(jī)生物柴油-甲醇混合燃料燃燒與排放特性

EGR對(duì)甲醇HCCI發(fā)動(dòng)機(jī)性能和運(yùn)行范圍的影響

定容燃燒過程中苯與芳香烴排放規(guī)律

城市地下空間需求預(yù)測(cè)及其分布體系建立

鋼筋混凝土柱低周疲勞力學(xué)性能分析

動(dòng)態(tài)空心圓柱剪切儀模擬復(fù)雜應(yīng)力路徑能力

基于模糊分形脈沖反褶積的探地雷達(dá)信號(hào)處理

公路震害空間數(shù)據(jù)庫的設(shè)計(jì)

基于數(shù)字圖像處理技術(shù)的瀝青混合料運(yùn)動(dòng)特性

排水性瀝青混合料體積參數(shù)特性

硫酸鹽腐蝕環(huán)境下瀝青混合料耐久性能

瀝青路面粘層材料性能的試驗(yàn)

考慮輪跡橫向分布的瀝青路面疲勞壽命修正系數(shù)

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