金工實(shí)習(xí)心得體會(huì)精選(九篇)

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第1篇：金工實(shí)習(xí)心得體會(huì)范文

作為自動(dòng)化專業(yè)的一名學(xué)生，學(xué)好理論知識(shí)固然重要，但動(dòng)手能力也是至關(guān)重要，現(xiàn)在的很多大學(xué)生，特別是來(lái)自城市的同學(xué)，平時(shí)自己動(dòng)手的機(jī)會(huì)少，動(dòng)手的能力差，很難適應(yīng)以后社會(huì)對(duì)全面人才的需求。而金工實(shí)習(xí)課程為我們這些理工科的學(xué)生帶來(lái)了實(shí)際鍛煉的機(jī)會(huì)，讓我們走出課堂，在各種各樣的工件和機(jī)器的車間里，自己動(dòng)手，親身體驗(yàn)，這些對(duì)我們的幫助是巨大的。感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會(huì)，同時(shí)也感謝辛苦帶領(lǐng)和指導(dǎo)我們學(xué)習(xí)的老師們。

再一次穿上軍服的我們，成為校區(qū)里的一道亮麗的風(fēng)景，還記得第一次，我們帶者好奇而興奮的心情，向著廈大金工實(shí)習(xí)基地進(jìn)發(fā)，想象著自己親手完成工件加工的快樂。然而，時(shí)間過(guò)的真快，轉(zhuǎn)眼間，短學(xué)期六周的18個(gè)學(xué)時(shí)的金工實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了，在當(dāng)藍(lán)領(lǐng)的日子里，我們有過(guò)艱辛，有過(guò)畏懼，但我們收獲更多的是快樂和寶貴的動(dòng)手經(jīng)驗(yàn)。和老師，同學(xué)們聚集在車間里的那種親切，那種體驗(yàn)，將是我人生里永恒的回憶。

在實(shí)習(xí)期間，我先后參加了車工，焊接，數(shù)字線切割，鉗工，拆裝，銑工，從中我學(xué)到了很多寶貴的東西，它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西，增強(qiáng)自己的動(dòng)手能力。

第一課 車工

--6月12日

第一次金工實(shí)習(xí)，對(duì)我們來(lái)說(shuō)感覺很新鮮，一大早，我們迎著朝陽(yáng)，興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā)，今天提前上一節(jié)課，鄧谷鳴老師給我們講解金工實(shí)習(xí)的意義，課程安排，以及實(shí)習(xí)過(guò)程中的安全問題。總體而言，我們上的實(shí)習(xí)課明顯偏少，這可能由于場(chǎng)地的原因，不過(guò)相信以后學(xué)生的實(shí)習(xí)時(shí)間會(huì)逐漸增加。接下來(lái)，老師又一一為我們?cè)敿?xì)的介紹各種刀具，工件，車床的相關(guān)知識(shí)，雖然這些知識(shí)對(duì)我們很陌生，但老師的耐心講解，讓我們開始產(chǎn)生了興趣，聽的也比較認(rèn)真，因?yàn)檫@些知識(shí)是最基本也是最最重要的，接下來(lái)我們按照分組，由不同的老師帶領(lǐng)參加各自的工種。

我分在第三組，首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來(lái)加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時(shí)，工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng)，刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。

面對(duì)著龐大的車床，我們除了好奇外，對(duì)它十分的陌生，老師給我們細(xì)心的講解車床的各個(gè)部件的名稱和操作細(xì)則，我們逐漸熟悉車頭，進(jìn)給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，老師要求我們先不開動(dòng)車床，重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動(dòng)作準(zhǔn)確、自如，且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí)，每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟悉為止，接下來(lái)，老師要求我們做自動(dòng)走刀車外圓，每次車的直徑為20 mm，那么刀具只能前進(jìn)10mm，并要熟練掌握操作順序：先將托盤對(duì)準(zhǔn)工件調(diào)零，退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)10mm，開車，待走刀前進(jìn)到3/4時(shí)，改為手動(dòng)走刀到精確位置，退刀停車。經(jīng)過(guò)幾次的訓(xùn)練，我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作。由于時(shí)間的原因，我們只能給這個(gè)任務(wù)，不過(guò)我們做的很認(rèn)真，也第一次看到自己在如此龐大的機(jī)床上的勞動(dòng)成果，心里真的很高興，相信自己在接下來(lái)的實(shí)習(xí)中會(huì)越做越好！

第二課 焊接

--6月19日

曾無(wú)數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，這節(jié)課，我們也要接觸到令很多同學(xué)畏懼的焊接，本想著操作起來(lái)很容易，然而事實(shí)卻并非那樣，比我想象的要難的多了。

今天，老師給我們?cè)敿?xì)介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項(xiàng)，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對(duì)人體都是有害的，我們?cè)诓僮鲿r(shí)要懂得保護(hù)自己，穿上工作服，帶上面罩。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運(yùn)條的速度，要求當(dāng)然是勻速，然而在實(shí)際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來(lái)的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒有焊好，還有裂紋，停留時(shí)間長(zhǎng)的地方，則經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞；焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時(shí)候也是漏洞百出，因?yàn)樵谶\(yùn)條的同時(shí)，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來(lái)就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。每個(gè)同學(xué)都嘗試3根焊條，看者自己焊出來(lái)的千奇百怪的形狀，心里那個(gè)著急啊，還好在自己多次焊接后，開始慢慢地找到手感，在最后的考試中以良的成績(jī)通過(guò)。通過(guò)此次焊接，我們已經(jīng)掌握了點(diǎn)焊接的知識(shí)，但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn)，需要我們反復(fù)的練習(xí)，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險(xiǎn)，但我們親手焊接過(guò)，體驗(yàn)過(guò)，以后有機(jī)會(huì)再好好實(shí)踐。

金工實(shí)習(xí)心得體會(huì),

第三課 線切割

--6月26日

今天，我們要進(jìn)行的車間里最先進(jìn)的工種之一——電火花數(shù)控線切割加工。這對(duì)于我們來(lái)說(shuō)比較陌生，由于其神奇而準(zhǔn)確的操作，讓我們產(chǎn)生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法，設(shè)備比較貴重，操作方法也較為復(fù)雜，萬(wàn)一操作不當(dāng)，在進(jìn)行切割加工用的電極絲會(huì)斷掉，甚至發(fā)生人身和設(shè)備事故，所以今天老師在開始前給我們?cè)敿?xì)介紹機(jī)床的四大組成部分及其主要作用：.數(shù)控裝置、機(jī)床部分、運(yùn)絲機(jī)構(gòu)、、絲架、、拖板（X、Y方向）在計(jì)算機(jī)控制下，作協(xié)調(diào)的成型運(yùn)動(dòng)、床身（固定各機(jī)械、傳動(dòng)系統(tǒng)）組成；高頻沖電源,作用有二個(gè)(提供時(shí)間極短的脈沖放電) 、工作液系統(tǒng)(.絕緣作用；排屑和冷卻作用)。

數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來(lái)切割各種小工件，我們要做的工作就是設(shè)計(jì)工件，并把工件放置好，對(duì)好刀，其他事情就交給電腦完成了。準(zhǔn)確度高，不過(guò)速度比較慢，由于我們只有一個(gè)上午的時(shí)間，老師直接給我們示范在電腦上畫出要加工的圖形，將其輸入到切割機(jī)床，讓其自動(dòng)切割?？凑邤?shù)控裝置上那么多的操作按扭，一時(shí)真不知從哪里下手，老師反復(fù)的給我們講解，才漸漸熟悉一些基本的操作。最后我們從圖形庫(kù)中調(diào)用出一個(gè)“心型”圖形，將其送入切割系統(tǒng)，并在切割期間加冷卻液，看者鋼絲晌出的火花，工件的輪廓越來(lái)越清晰，不禁驚嘆工程技術(shù)的先進(jìn)，可惜由于自己在設(shè)計(jì)圖形時(shí)沒有調(diào)整好縮放大小，最后得到了一個(gè)非常細(xì)微的作品，同組的同學(xué)都樂壞了。雖然在實(shí)習(xí)過(guò)程中很辛苦，但卻沖斥著我們甜美的微笑。

第四課 鉗工

--7月3日

今天，我們要進(jìn)行最累一項(xiàng)工種—鉗工，老師告訴我們，鉗工是一項(xiàng)完全靠手工來(lái)制作出各種零件，是最能鍛煉一個(gè)人動(dòng)手能力的，一些偉大的工程師，他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉，而且都能很好的掌握鉗工。聽了老師的話，我們頓時(shí)覺得鉗工是一項(xiàng)很了不起的工種，實(shí)習(xí)期間應(yīng)該好好去體驗(yàn)。

鉗工是在一間單獨(dú)的實(shí)習(xí)車間進(jìn)行，我們面對(duì)的是3個(gè)龐大的工作臺(tái)，上面安裝了許多臺(tái)虎鉗，用來(lái)夾各種工件。左面上擺放著各種各樣的工具，包括：手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等。老師給我們介紹了金工實(shí)習(xí)各種知識(shí)，由于工作時(shí)間的原因，老師今天只要求我們做最基本的鋸和磨，我對(duì)這些還是比較感興趣的，不過(guò)真正能夠掌握它，還是要付出自己長(zhǎng)久的努力。從最基本的開始，我們自己選了些鋼板，設(shè)計(jì)自己想要的圖形，我先在鋼板上用粉筆畫上五角星，把它夾在虎鉗上，用手鋸對(duì)準(zhǔn)畫好的線有節(jié)奏地來(lái)回運(yùn)動(dòng)，這是一項(xiàng)比較類的體力活，沒掌握好姿勢(shì)和技巧還真是費(fèi)勁，在老師的指導(dǎo)下，我們開始體驗(yàn)到“繩鋸木斷”的感覺，先在起始線上鋸出一個(gè)小口，然后右手握住鋸柄，左手虎口壓住鋸前端，勻速拉動(dòng)鋸條，看著自己心目中的模型逐漸清晰起來(lái)，內(nèi)心的喜悅驅(qū)除了手臂的酸痛。接下來(lái)是要對(duì)鋸過(guò)的端面進(jìn)行銼工，先用粗銼，再用細(xì)銼，把自己設(shè)計(jì)的五角心弄得光亮。

雖然鉗工很累，不過(guò)看著自己辛苦努力的成果，一種成就感油然而生，當(dāng)自己奮斗過(guò)、努力過(guò)，不管遇到什么困難，自己都會(huì)樂觀地去面對(duì)，相信自己，一定能行！

第五課 拆裝

--7月10日

金工實(shí)習(xí)到現(xiàn)在，最臟的活估計(jì)要算拆裝了，兩只手沾滿油垢，這是本次實(shí)習(xí)的第一印象。不過(guò)拆裝是一項(xiàng)比較重要實(shí)習(xí)過(guò)程，它能夠幫助我們更深刻地去了解各種器件的內(nèi)部構(gòu)造和工作原理。

今天老師給我們的任務(wù)是對(duì)車床的主軸箱和托盤進(jìn)行拆裝，并了解各個(gè)部件的作用以及各工件內(nèi)部的工作原理。我們分成幾個(gè)小組進(jìn)行，我首先進(jìn)行的是對(duì)托盤的拆裝，對(duì)于簡(jiǎn)單的旋掉螺絲是沒有任何問題的，不過(guò)問題在于如何找到可以拆卸的突破口，在自己的反復(fù)觀察和老師的指導(dǎo)下，我們將一個(gè)完整的托盤徹底支解了，內(nèi)部結(jié)構(gòu)更多是靠齒輪來(lái)傳動(dòng)的，有些額外的設(shè)計(jì)如插鋼條等是為了增加托盤的穩(wěn)固性，通過(guò)裝置可以有效地減少機(jī)件內(nèi)部的磨擦，提高使用的靈活性，在自己的仔細(xì)摸索下，安裝起來(lái)真實(shí)輕松。我們做的第二項(xiàng)工作是拆裝主軸箱，拆的過(guò)程明顯比第一個(gè)簡(jiǎn)單多了，拿掉主軸箱蓋，呈現(xiàn)在我們面前的一環(huán)套一環(huán)的齒輪和烏黑的汽油，在大家的集體動(dòng)手討論和觀察下，終于將這個(gè)恐怖的裝置了解清楚，隨著外手柄的搖動(dòng)，齒輪總共可以進(jìn)行6種的工作狀態(tài)，抽油箱在齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)下，壓縮汽缸，把油從箱底抽送上來(lái)，起到齒輪的作用，又可以實(shí)現(xiàn)汽油的循環(huán)利用。

金工實(shí)習(xí)心得體會(huì),

拆裝的過(guò)程是比較枯燥的，但和同學(xué)在一起共同研究器件，共同呼吸汽油的怪味，共同為認(rèn)識(shí)到某個(gè)環(huán)節(jié)的工作原理而快樂著。

第六課 銑工

--7月17日

銑工，作為我的大學(xué)階段的最后一個(gè)金工實(shí)習(xí)工種，自己有種莫名的感覺，最后一節(jié)課要投入自己100%的注意力，因?yàn)橐呀?jīng)沒有下節(jié)課了。

今天，老師給我們?cè)敿?xì)介紹了銑工的相關(guān)知識(shí)以及銑床的種類，原理和使用方法。銑床分為立式和臥式兩種，要加工的工件夾在工作臺(tái)的平鉗上，靠進(jìn)給轉(zhuǎn)盤對(duì)其進(jìn)行橫向，縱向及上下運(yùn)動(dòng)的控制，而刀具保持不動(dòng)，這與車床剛好相反。

在熟悉銑床的工作原理和操作后，老師給我們的任務(wù)是將一個(gè)圓柱體切削成正方行，要求正方形的邊長(zhǎng)為29MM，我們將工件夾在平鉗上，然后轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)盤來(lái)控制平鉗的位置，當(dāng)?shù)毒呋旧现糜谥醒胛恢脮r(shí)，開始對(duì)刀，對(duì)好后，根據(jù)要求設(shè)定轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動(dòng)兩圈半，加工工件可以上升6.5MM，便可以開始加工工件，不一會(huì)兒的工夫，在刀具的切削下，一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的正方形在銑床上誕生了。

銑工的加工效率很高，是金屬切削加工的常用工具。在生產(chǎn)中有著廣泛的應(yīng)用。希望自己在以后的實(shí)踐中能有更多的機(jī)會(huì)參加這方面的實(shí)習(xí)，不斷的增強(qiáng)自己的動(dòng)手能力。

結(jié)束語(yǔ)

第2篇：金工實(shí)習(xí)心得體會(huì)范文

轉(zhuǎn)眼間為期十天的金工實(shí)習(xí)已落下了帷幕。在這十天里我們學(xué)到了很多東西。不僅自身的實(shí)踐動(dòng)手能力得到了提高，還感受到了責(zé)任、嚴(yán)謹(jǐn)，體力、魄力也都收到了挑戰(zhàn)。更是對(duì)清華的老師有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。

金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課，是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課，也是我們非機(jī)類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。它對(duì)于培養(yǎng)我們的動(dòng)手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)。作為一名地質(zhì)工程的學(xué)生一開始的我對(duì)于學(xué)校組織這次時(shí)間環(huán)節(jié)有些不太明白，但慢慢的我喜歡上了它，甚至對(duì)于即將結(jié)束這門實(shí)習(xí)課懷有依依不舍之情。

在當(dāng)藍(lán)領(lǐng)的這十天里，我們主要學(xué)習(xí)了銑磨、線切割、數(shù)控、車工、鑄工、焊接、鉗工等幾大工種！再動(dòng)手實(shí)踐的時(shí)候除了對(duì)它們懷有一些好奇與新鮮感，更多的是戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢如履薄冰的危機(jī)意識(shí)。對(duì)于一些精度要求求大的工種容不得半點(diǎn)馬虎。比如車工一不留神就有可能做出來(lái)一個(gè)廢品！對(duì)于你自身來(lái)說(shuō)可能是一件羞恥的事，但要是你加工出來(lái)的廢品那倒火車等中安裝應(yīng)用它可意味著幾千人的生命?。‰m然我們做得東西也不會(huì)被拿去用，但大家也都是一遍一遍的練習(xí)，有的同學(xué)甚至在休息的時(shí)間也在練！比如鑄工，不管我們做的時(shí)候多么得認(rèn)真，做出來(lái)的東西總有或大或小的瑕疵！力度掌握的不太好，也不夠均勻！與自己的笨拙相對(duì)應(yīng)的便是師傅們的嫻熟！直到現(xiàn)在鑄工師傅那熟練地動(dòng)作還深深的老在我的腦海中！讓我很是佩服！累是不可否認(rèn)的，特別是對(duì)我們女生來(lái)說(shuō)，可以說(shuō)得上是一項(xiàng)體力上上的考驗(yàn)！但是盡管自身不占優(yōu)勢(shì)女生們并不服輸，因?yàn)槲覀冇心托?，我們要?xì)心，所已做出來(lái)的東西甚至比男生的還要好！

很感謝學(xué)校能給我們提供這個(gè)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，感謝清華的師傅們給我們的言傳身教，讓我們提前體驗(yàn)到學(xué)工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識(shí)，也許將來(lái)不會(huì)走上這個(gè)崗位，但是現(xiàn)在所學(xué)的知識(shí)和感受卻是終生難忘。雖然臟點(diǎn)累點(diǎn)，這些都無(wú)所謂，重要的是我們有了收獲、有了進(jìn)步。

對(duì)這次的金工實(shí)習(xí)，真的很滿足！建議呢，就是希望規(guī)模能越來(lái)越大：廠房、機(jī)器。最重要的是能有更多師傅們。因?yàn)樵谶@次實(shí)習(xí)的過(guò)程中時(shí)候一個(gè)師傅甚至帶我們十二個(gè)同學(xué)，在師傅們進(jìn)行演練的時(shí)候大家常常圍成好幾圈，有些同學(xué)可能看的不是很清楚！祝清華金工越來(lái)越大，師傅們工作順利。

第3篇：金工實(shí)習(xí)心得體會(huì)范文

鉗工是在一間單獨(dú)的實(shí)習(xí)車間進(jìn)行，我們面對(duì)的是3個(gè)龐大的工作臺(tái)，上面安裝了許多臺(tái)虎鉗，用來(lái)夾各種工件。左面上擺放著各種各樣的工具，包括：手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等。老師給我們介紹了金工實(shí)習(xí)各種知識(shí)，由于工作時(shí)間的原因，老師今天只要求我們做最基本的鋸和磨，我對(duì)這些還是比較感興趣的，不過(guò)真正能夠掌握它，還是要付出自己長(zhǎng)久的努力。從最基本的開始，我們自己選了些鋼板，設(shè)計(jì)自己想要的圖形，我先在鋼板上用粉筆畫上五角星，把它夾在虎鉗上，用手鋸對(duì)準(zhǔn)畫好的線有節(jié)奏地來(lái)回運(yùn)動(dòng)，這是一項(xiàng)比較類的體力活，沒掌握好姿勢(shì)和技巧還真是費(fèi)勁，在老師的指導(dǎo)下，我們開始體驗(yàn)到“繩鋸木斷”的感覺，先在起始線上鋸出一個(gè)小口，然后右手握住鋸柄，左手虎口壓住鋸前端，勻速拉動(dòng)鋸條，看著自己心目中的模型逐漸清晰起來(lái)，內(nèi)心的喜悅驅(qū)除了手臂的酸痛。接下來(lái)是要對(duì)鋸過(guò)的端面進(jìn)行銼工，先用粗銼，再用細(xì)銼，把自己設(shè)計(jì)的五角心弄得光亮。

雖然鉗工很累，不過(guò)看著自己辛苦努力的成果，一種成就感油然而生，當(dāng)自己奮斗過(guò)、努力過(guò)，不管遇到什么困難，自己都會(huì)樂觀地去面對(duì)，相信自己，一定能行!

金工實(shí)習(xí)到現(xiàn)在，最臟的活估計(jì)要算拆裝了，兩只手沾滿油垢，這是本次實(shí)習(xí)的第一印象。不過(guò)拆裝是一項(xiàng)比較重要實(shí)習(xí)過(guò)程，它能夠幫助我們更深刻地去了解各種器件的內(nèi)部構(gòu)造和工作原理。

今天老師給我們的任務(wù)是對(duì)車床的主軸箱和托盤進(jìn)行拆裝，并了解各個(gè)部件的作用以及各工件內(nèi)部的工作原理。我們分成幾個(gè)小組進(jìn)行，我首先進(jìn)行的是對(duì)托盤的拆裝，對(duì)于簡(jiǎn)單的旋掉螺絲是沒有任何問題的，不過(guò)問題在于如何找到可以拆卸的突破口，在自己的反復(fù)觀察和老師的指導(dǎo)下，我們將一個(gè)完整的托盤徹底支解了，內(nèi)部結(jié)構(gòu)更多是靠齒輪來(lái)傳動(dòng)的，有些額外的設(shè)計(jì)如插鋼條等是為了增加托盤的穩(wěn)固性，通過(guò)裝置可以有效地減少機(jī)件內(nèi)部的磨擦，提高使用的靈活性，在自己的仔細(xì)摸索下，安裝起來(lái)真實(shí)輕松。我們做的第二項(xiàng)工作是拆裝主軸箱，拆的過(guò)程明顯比第一個(gè)簡(jiǎn)單多了，拿掉主軸箱蓋，呈現(xiàn)在我們面前的一環(huán)套一環(huán)的齒輪和烏黑的汽油，在大家的集體動(dòng)手討論和觀察下，終于將這個(gè)恐怖的裝置了解清楚，隨著外手柄的搖動(dòng)，齒輪總共可以進(jìn)行6種的工作狀態(tài)，抽油箱在齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)下，壓縮汽缸，把油從箱底抽送上來(lái)，起到齒輪的作用，又可以實(shí)現(xiàn)汽油的循環(huán)利用。

拆裝的過(guò)程是比較枯燥的，但和同學(xué)在一起共同研究器件，共同呼吸汽油的怪味，共同為認(rèn)識(shí)到某個(gè)環(huán)節(jié)的工作原理而快樂著。

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畢業(yè)生教師頂崗實(shí)習(xí)心得體會(huì)

2019工程測(cè)量實(shí)習(xí)心得

第4篇：金工實(shí)習(xí)心得體會(huì)范文

結(jié)合當(dāng)前工作需要，的會(huì)員“angela2009”為你整理了這篇學(xué)習(xí)“最美公務(wù)員”先進(jìn)事跡心得體會(huì)范文，希望能給你的學(xué)習(xí)、工作帶來(lái)參考借鑒作用。

【正文】

學(xué)習(xí)“最美公務(wù)員”先進(jìn)事跡心得體會(huì)

12月6日晚，巧家縣22個(gè)黨（工）委1800余名公務(wù)員以各種形式傾耳拭目收看了“最美公務(wù)員”先進(jìn)事跡儀式，第一時(shí)間把握“最美公務(wù)員”時(shí)代內(nèi)涵，深刻感悟“最美公務(wù)員”以擔(dān)當(dāng)作為踐行“兩個(gè)維護(hù)”的政治品格，弘揚(yáng)見賢思齊、學(xué)習(xí)先進(jìn)、爭(zhēng)當(dāng)先鋒的社會(huì)風(fēng)尚。

儀式上，主持人一一介紹人32位最美公務(wù)員的感人事跡。有疫情期間知重負(fù)重，夙夜在公開發(fā)掃碼軟件的人民警察，恪盡職守、堅(jiān)守國(guó)門的人民海關(guān)；有舍生忘死、馳援武漢爭(zhēng)分奪秒的白衣天使；有扶貧一線揮灑汗水、攻堅(jiān)克難，帶領(lǐng)人民群眾脫貧致富，和永葆軍人本色，洪魔當(dāng)前扎入水中封堵決口的駐村第一書記；還有一手抓疫情防控，一手抓復(fù)工復(fù)產(chǎn)的企業(yè)干部，許身邊疆、甘居荒漠維護(hù)生態(tài)的巡山隊(duì)員........他們分別分享了自己在脫貧攻堅(jiān)的第一線，在疫情防控的最前沿，在防汛救災(zāi)的緊要關(guān)頭，在重大工作任務(wù)中扛重活、打勝仗、勇?lián)?dāng)、善作為，無(wú)怨無(wú)悔為人民服務(wù)的感人故事，在平凡崗位上作出了不平凡的業(yè)績(jī)，以實(shí)際行動(dòng)詮釋了新時(shí)代基層公務(wù)員高尚的公仆情懷。

在品讀感悟“最美”故事中，“最美公務(wù)員”先進(jìn)事跡引起了巧家縣公務(wù)員的熱烈反響與討論。

縣委組織部部務(wù)委員、縣公務(wù)員局局長(zhǎng)邱有昆：“最美”是無(wú)聲的說(shuō)服，“榜樣”是無(wú)窮的力量。公務(wù)員的“美”，不在華衣美服，在于信仰堅(jiān)定黨性強(qiáng)，在于政治忠誠(chéng)靠得住，在于恪盡職守作風(fēng)正，在于品行高潔清正廉，在于為民服務(wù)業(yè)務(wù)精。最美公務(wù)員之所以“美”，是因?yàn)樵诜Q號(hào)的背后，承載著“最美”的厚重價(jià)值。只有時(shí)刻以“忠誠(chéng)干凈擔(dān)當(dāng)”為鏡，樹好“最美公務(wù)員”的“樣子”，你才可能成為下一個(gè)“最美公務(wù)員”。

縣委組織部干部余朝波：“最美公務(wù)員”是用我們身邊的案例，發(fā)現(xiàn)美、宣傳美、弘揚(yáng)美，作為一名黨員干部，要立足自己的工作崗位，把人民放在心中最高的位置，把群眾的事當(dāng)做最急的事，守初心擔(dān)使命，把全心全意為人民服務(wù)融入每一個(gè)服務(wù)群眾的細(xì)致工作中，持之以恒，努力成為群眾心中“最美公務(wù)員”。

縣委宣傳部干部陳徐洲：“最美公務(wù)員”身上一直煥發(fā)著“功成不必在我”的精神境界和“功成必定有我”的歷史擔(dān)當(dāng)，他們身上煥發(fā)出的默默無(wú)聞、攻堅(jiān)克難的精神，值得我們每一位公職人員學(xué)習(xí)、發(fā)揚(yáng)和傳承。

團(tuán)縣委干部羅景麗：“最美公務(wù)員”，沒有豪言壯語(yǔ)，有的只是經(jīng)年累月的默默堅(jiān)守，朝朝暮暮、盡心盡力的守候與付出；沒有轟轟烈烈，有的只是平凡歲月里的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。

白鶴灘鎮(zhèn)選調(diào)生王曉倩：世上沒有從天而降的英雄，只有挺身而出的凡人。平凡崗位上的他們，卻在做著不平凡的事，展現(xiàn)著新時(shí)代公務(wù)員靚麗的光彩。他們不忘初心、牢記使命，盡自己最大努力為人民排憂解難；他們恪盡職守、奮發(fā)有為，面對(duì)艱險(xiǎn)和困難勇往直前，從不退縮。他們是最可愛的人，更是最美的人。

第5篇：金工實(shí)習(xí)心得體會(huì)范文

吳大觀同志是我國(guó)著名的航空發(fā)動(dòng)機(jī)專家，是我國(guó)航空動(dòng)力事業(yè)的開拓者、奠基人，是中國(guó)航空工業(yè)的一面旗幟。他一生愛國(guó)愛黨、品德高尚，無(wú)私奉獻(xiàn)，生活儉樸，被稱為“報(bào)國(guó)有成的黨員專家”。

吳大觀同志所取得的成就，與他青年時(shí)代所確立的遠(yuǎn)大志向是分不開的，與他青年時(shí)期所付出的艱苦努力也是分不開的。通過(guò)這次學(xué)習(xí),堅(jiān)定更加堅(jiān)定了我愛黨愛國(guó)愛特特教的理想信念。吳大觀同志始終保持對(duì)黨的無(wú)限熱愛和忠誠(chéng)，無(wú)論在什么時(shí)候，無(wú)論自己處于順境還是逆境，始終對(duì)黨忠貞不渝，對(duì)黨的赤誠(chéng)之心絲毫沒有動(dòng)搖過(guò)。他在工作記錄本首頁(yè)寫著“你什么時(shí)候拿出你的產(chǎn)品來(lái)交給黨?”，這句話時(shí)刻都在激勵(lì)著他。在國(guó)家內(nèi)憂外患，貧窮落后的困難時(shí)期，他寧愿放棄國(guó)外優(yōu)越的生活條件，毅然回來(lái)報(bào)效祖國(guó)。他青年時(shí)期就樹立了“航空救國(guó)”的遠(yuǎn)大理想，毅然轉(zhuǎn)學(xué)航空專業(yè)。他從事航空工業(yè)68年，一生所想都是獻(xiàn)身航空事業(yè)，在他90歲高齡時(shí)，寫下了“我愿在自己的有生之年，繼續(xù)為我們的航空工業(yè)盡心盡力，為實(shí)現(xiàn)今生‘航空?qǐng)?bào)國(guó)’的夙愿，奉獻(xiàn)一顆赤誠(chéng)的心”的人生感言。他以堅(jiān)定的人生理想為航標(biāo)，為發(fā)展壯大我國(guó)航空事業(yè)貢獻(xiàn)了自己的全學(xué)部習(xí)力網(wǎng)量。

學(xué)習(xí)吳大觀同志，就是要學(xué)習(xí)他堅(jiān)定的理想信念，學(xué)習(xí)他忠于黨、忠于祖國(guó)、忠于人民、忠于航空事業(yè)，在建設(shè)中國(guó)特色社會(huì)主義的偉大征程中貢獻(xiàn)青春智慧和力量。理想是人類前進(jìn)的動(dòng)力，“人沒有理想就象鳥兒失去了翅膀”，作為教育工作者，我們也只有堅(jiān)定理想信念，才能百折不撓、成就事業(yè)。我們要學(xué)習(xí)吳大觀同志，用社會(huì)主義核心價(jià)值體系構(gòu)筑精神支柱，用中國(guó)特色社會(huì)主義理論武裝頭腦，始終跟黨走中國(guó)特色社會(huì)主義道路。要向吳大觀同志學(xué)習(xí)，樹立堅(jiān)定理想，積極投身教育事業(yè)，百折不撓，永不放棄，努力工作，銳意進(jìn)取。把個(gè)人目標(biāo)同**教育的發(fā)展結(jié)合起來(lái)，爭(zhēng)做志向遠(yuǎn)大、信念堅(jiān)定的教育工作者，與祖國(guó)共奮進(jìn)，與事業(yè)同發(fā)展。

第6篇：金工實(shí)習(xí)心得體會(huì)范文

敬愛的老師、同學(xué)們，你們好！這個(gè)星期是我校推廣普通話宣傳周。普通話是我們每個(gè)學(xué)生都應(yīng)該會(huì)聽會(huì)講的語(yǔ)言,是全國(guó)的通用語(yǔ)言，推廣普通話拓展訓(xùn)練心得體會(huì)，對(duì)于國(guó)家統(tǒng)一、民族團(tuán)結(jié)和經(jīng)濟(jì)騰飛具有重要意義。

普通話是人們?nèi)粘＝涣魑拿髋c進(jìn)步的象征，使用普通話不但可以顯示個(gè)人的修養(yǎng)也可以促進(jìn)人們之間的交流與溝通。試想你和一個(gè)使用著完全讓你聽不懂的方言的人交流，會(huì)怎樣呢？不但會(huì)產(chǎn)生交流上的障礙，甚至?xí)a(chǎn)生許多不必要的誤會(huì)和麻煩。有些時(shí)候同學(xué)們由于語(yǔ)言使用上的不文明乃至滿口臟話，從而引發(fā)矛盾，甚至大動(dòng)干戈的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，都是因?yàn)闆]有注意語(yǔ)言上的文明與修養(yǎng)。

講好普通話，能提高綜合素質(zhì)，陶冶愛國(guó)情操。可是在我們校園里面大家對(duì)普通話的重視還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，我們需要普通話，需要文明用語(yǔ)。這段期間,我們學(xué)校將金工實(shí)習(xí)心得體會(huì)大力宣傳、號(hào)召同學(xué)們和老師說(shuō)好普通話，同學(xué)們也投入很大的精力來(lái)做普通話推廣的宣傳的工作。同學(xué)們之間需要更好的交流與溝通，學(xué)生要聽能聽得明白的知識(shí)，更不希望成天為了一些小事情而鬧出大麻煩，這就需要我們共同來(lái)承擔(dān)起正確使用普通話，文明使用日常語(yǔ)的重任。

“普通話是我們的校園語(yǔ)言”、“普通話：情感的紐帶，溝通的橋梁”、“溝通----從普通話開始”、 “說(shuō)好普通話，方便你我他”。這些將成為我們學(xué)校推廣普通話的宣傳口號(hào)。請(qǐng)大家跟我一起念。有這樣良好的社會(huì)大環(huán)境，我想大家肯定會(huì)說(shuō)好普通話，朋友遍天下。

第7篇：金工實(shí)習(xí)心得體會(huì)范文

【一】：機(jī)械認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)心得體會(huì) 想想剛來(lái)的時(shí)候，那些景象還歷歷在目，但是，一轉(zhuǎn)眼，一個(gè)月就這么過(guò)去了，心里不能不說(shuō)是有點(diǎn)遺憾的，畢竟是一個(gè)月啊，就這么過(guò)去了，不能說(shuō)是完全都沒學(xué)到，但至少是有很多時(shí)間是在指間悄悄消逝了，等到真的想去抓 住時(shí)卻發(fā)現(xiàn)情況遠(yuǎn)不是你我能夠控制的，時(shí)間一去不復(fù)返啊，子曰：逝者如斯夫!回過(guò)頭想想，其實(shí)還是有一些值得回憶的事，其中，有一件事真的令我很驚訝，就是在你們給我們講課的情形，原本在我第一次來(lái)到工廠時(shí)，在看到這么舊的設(shè)備時(shí)，我是真的有點(diǎn)心里不爽，于是把連帶對(duì)工廠的不屑也同樣這么認(rèn)為給我們講課的你們，懷著一種，說(shuō)得不尊重點(diǎn)，不屑的情緒去聽你們講，覺得這么個(gè)舊工廠的工人也一定也是沒什么過(guò)人之處。但是在聽了幾個(gè)老師講了以后，我發(fā)覺我得改變我的看法了，直到后來(lái)我聽了你講了課之后，我更確定了，我的想法是錯(cuò)的，到后來(lái)我更發(fā)現(xiàn)，原來(lái)有好多老師是那么幽默，講課是那么生動(dòng)!雖說(shuō)我剛開始在來(lái)實(shí)習(xí)之前是不怎么愿意的，因?yàn)槲矣X得這不會(huì)用，但是在經(jīng)歷了一個(gè)月后，在自己動(dòng)手去向這個(gè)世界摸索之后，我覺得我的底氣確實(shí)是足了一些，到這時(shí)我才覺得我是有點(diǎn)像現(xiàn)代的大學(xué)生了，我的動(dòng)手能力得到了提高，我的精神也在這次的實(shí)習(xí)中得到一次小的升華，在看到自己親手制作的工件終于成功了以后，那種喜悅真的是不知道怎么才能形容，用鋼鋸一點(diǎn)一點(diǎn)的把一塊方行的毛坯鋸開，在用矬子一點(diǎn)一點(diǎn)的磨去邊角，這個(gè)過(guò)程是辛苦的，也是我們年輕的二十年生命中從未體會(huì)過(guò)的，但是越是艱辛，越是激起我們的熱情，在看到那么多的同學(xué)為了完成的更好而不怕臟不怕累，全然忘了自己;在看到幾個(gè)同學(xué)為了某一個(gè)工件的精確度而爭(zhēng)的不可開交;在看到老師為某個(gè)同學(xué)講解某個(gè)問題，其他的同學(xué)爭(zhēng)先恐后的跑到跟前伸著脖子聽的熱情：在看到下課后老師被圍在中間，同學(xué)問個(gè)不停后，我終于發(fā)現(xiàn)，他們是那么可愛，一切是那么美好。實(shí)習(xí)，我的人生的第一次，我想我會(huì)永遠(yuǎn)記得它給我?guī)?lái)的美好感覺，和它所教給我的一切!

到今天為止差不多一個(gè)月的實(shí)習(xí)就要結(jié)束了。在這期間我學(xué)到了好多東西， 原本還以為搞車床這種東西很簡(jiǎn)單，只是擺弄機(jī)器罷了，沒想到要做好還不容易。有時(shí)光是加工一個(gè)小零件就要好長(zhǎng)一段時(shí)間，而且還不一定能做得十分精確，看來(lái)老師們說(shuō)得很對(duì)，機(jī)械這種東西還就是越老學(xué)得越精。

明天就是最后一天的實(shí)習(xí)了，我們現(xiàn)在學(xué)了車床.刨床.銑床.鑄造.數(shù)控.鉗工等等好多東西，這對(duì)我們以后的工作或是生活都一定有不少好處?，F(xiàn)在真想去工作試試我們所學(xué)到的東西，只可惜這還不夠，雖然學(xué)了一點(diǎn)東西，不過(guò)這似乎只是皮毛，真正要學(xué)的東西還多著呢!

這次實(shí)習(xí)雖然快結(jié)束了，但總感覺不是很爽，或許只是沒滿足自己的好奇心，有好多所說(shuō)的知識(shí)根本就沒實(shí)物，像數(shù)控機(jī)床，看都沒看過(guò)，就只是模擬;還有鑄造，也只是造沙型，沒澆鑄。

總的來(lái)說(shuō)，這次實(shí)習(xí)還可以，現(xiàn)在越來(lái)越期待下次的實(shí)習(xí)了，希望下次實(shí)習(xí)能別再有遺憾!!

【二】：機(jī)械認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)心得體會(huì) 金工實(shí)踐中勞動(dòng)強(qiáng)度最大的莫過(guò)于鑄造了，實(shí)習(xí)中反復(fù)的填砂震擊緊砂輔助壓實(shí)起模每一個(gè)環(huán)節(jié)都不能馬虎大意，否則砂型不是缺這就是少那了，所以要想精益求精就必須一絲不茍了。但我想鑄造生產(chǎn)真的如我們所做的這種嗎?功率太大了。于是我又查閱了許多資料發(fā)現(xiàn)，原來(lái)工業(yè)上有多種先進(jìn)的鑄造方法比如：重力砂型鑄造，重力傾斜鑄造，金屬型鑄造，熔模鑄造，真空鑄造，離心鑄造，半固態(tài)金屬制造，電渣鑄造,還有一些先進(jìn)的鑄造仿真軟件如：Anycasting。是韓國(guó)AnyCasting公司自主研發(fā)的新一代基于Windows操作平臺(tái)的高級(jí)鑄造模擬軟件系統(tǒng)。是專門針對(duì)各種鑄造工藝過(guò)程開發(fā)的仿真系統(tǒng)，可以進(jìn)行鑄造的充型、熱傳導(dǎo)和凝固過(guò)程的模擬分析。想到這里我希望學(xué)在實(shí)習(xí)的同時(shí)為我們提供一些有用的專業(yè)，方便我們學(xué)習(xí)，幫助我們跟早的接觸先進(jìn)的制造的知識(shí)。

當(dāng)然還有很多工種讓我學(xué)到很多，比如第一次接觸數(shù)控機(jī)床，比起普通機(jī)床有很多優(yōu)點(diǎn)：

1.加工精度高，具有穩(wěn)定的加工質(zhì)量;

2.可進(jìn)行多坐標(biāo)的聯(lián)動(dòng)，能加工形狀復(fù)雜的件;

3.加工零件改變時(shí)，一般只需要更改程序，可節(jié)省生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間;

4.機(jī)床本身的精度高、剛性大,可選擇有利的加工用量，生產(chǎn)率高(一般為普通機(jī)床的3~5倍);

5.機(jī)床自動(dòng)化程度高，可以減輕勞動(dòng)強(qiáng)度;

6.對(duì)操作人員的素質(zhì)要求較高，對(duì)維修人員的技術(shù)要求更高。

但是很遺憾的是我們?cè)跀?shù)控機(jī)床上實(shí)際操作的時(shí)間太少了，對(duì)它們的了解太少了。

回顧整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程，我有所得，有所未得。歸根到底，是自己的基礎(chǔ)知識(shí)不足，實(shí)踐過(guò)程中不明白原理，鬧了不少笑話，甚至給自己造成危險(xiǎn)。同時(shí)，通過(guò)實(shí)踐環(huán)節(jié)，有時(shí)我對(duì)理論知識(shí)產(chǎn)生了強(qiáng)烈的興趣，在以后的機(jī)械專業(yè)學(xué)習(xí)中，我會(huì)多去圖書館查閱自己不清楚的基本知識(shí)和原理，多學(xué)會(huì)一些專業(yè)軟件，多向師傅討要經(jīng)驗(yàn)，多和同學(xué)工友切磋技術(shù)，努力做到學(xué)有所得，學(xué)有所用，提高自己的機(jī)械設(shè)計(jì)技能。

【三】：機(jī)械認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)心得體會(huì) 一、實(shí)習(xí)目的

實(shí)習(xí)：顧名思義，就是在實(shí)踐中學(xué)習(xí)。在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的學(xué)習(xí)之后，我們需要了解自己的所學(xué)需要或應(yīng)當(dāng)如何應(yīng)用在實(shí)踐中。因?yàn)槿魏沃R(shí)源于實(shí)踐，歸于實(shí)踐。所以要付諸實(shí)踐來(lái)檢驗(yàn)所學(xué)。認(rèn)知實(shí)習(xí)是我們工科學(xué)生的一門必修課，通過(guò)機(jī)械認(rèn)知實(shí)習(xí)，要初步了解常用的機(jī)械加工設(shè)備的結(jié)構(gòu)、各主要部件的功能，掌握設(shè)備的操作方法，實(shí)踐演練機(jī)械中常見加工工藝刨、車、銑、磨和鉆(鉗)的產(chǎn)品加工過(guò)程，了解設(shè)備的受力特點(diǎn)和常見的運(yùn)動(dòng)原理，了解產(chǎn)品圖紙與設(shè)備加工的關(guān)系，從而為日后的專業(yè)課學(xué)習(xí)提供感性的認(rèn)識(shí)和實(shí)踐的基礎(chǔ)。同時(shí)，實(shí)習(xí)的目的還在于開拓我們的視野，培養(yǎng)生產(chǎn)實(shí)際中研究、觀察、分析、和解決問題的能力。加強(qiáng)我們對(duì)機(jī)械制造專業(yè)感性的認(rèn)識(shí)，并進(jìn)一步了解本專業(yè)的學(xué)習(xí)實(shí)踐環(huán)節(jié)。通過(guò)實(shí)習(xí)中接觸實(shí)際的加工過(guò)程，從而達(dá)到對(duì)所學(xué)專業(yè)的性質(zhì)、內(nèi)容及其機(jī)械設(shè)備，加工工藝有更多的更具體的認(rèn)識(shí)，為了解和工作專業(yè)思想創(chuàng)造條件，在實(shí)踐中了解專業(yè)、熟悉專業(yè)、熱愛專業(yè)。通過(guò)實(shí)習(xí)，讓我們能在學(xué)習(xí)與實(shí)踐中鞏固和加深理解在課堂所學(xué)的理論知識(shí)，讓自己的理論知識(shí)更加扎實(shí)，為成為一個(gè)專業(yè)技能更加過(guò)硬，更加善于理論聯(lián)系實(shí)際，更符合一個(gè)當(dāng)代大學(xué)生的技術(shù)及理論的要求的工程技術(shù)人員奠定必要基礎(chǔ)。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

在本次機(jī)械認(rèn)知共有五個(gè)工位，分組輪換，每個(gè)工位上都有一位指導(dǎo)老師。實(shí)習(xí)中，經(jīng)指導(dǎo)老師的詳細(xì)講解使我們初步了解常用的機(jī)械加工設(shè)備的結(jié)構(gòu)、各主要部件的功能。在老師規(guī)范的示范操作以及在操作過(guò)程中的講解，是我們掌握設(shè)備的操作方法，同時(shí)在老師指導(dǎo)之下，實(shí)踐演練機(jī)械中常見加工工藝刨、車、銑、磨和鉆(鉗)的產(chǎn)品加工過(guò)程，從而更直觀了解設(shè)備的受力特點(diǎn)和常見的運(yùn)動(dòng)原理。在操作過(guò)程中了解產(chǎn)品圖紙與設(shè)備加工的關(guān)系。由此在實(shí)習(xí)中應(yīng)能深入實(shí)際，認(rèn)真觀察，獲取直接經(jīng)驗(yàn)知識(shí)，鞏固所學(xué)基本理論，保質(zhì)保量的完成指導(dǎo)老師所布置的任務(wù)。本次實(shí)習(xí)包括五道工序，具體如下：

1、銑床加工

經(jīng)指導(dǎo)老師的講解，我們對(duì)銑床X5032的結(jié)構(gòu)及個(gè)主要部件的功能有了大致的了解。銑床是一種以銑刀旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主運(yùn)動(dòng)的用銑刀在工件上加工各種表面切削的機(jī)床。操作前首先要進(jìn)行檢查，再裝夾工件、刀具，選擇合適的各參數(shù)。對(duì)刀后進(jìn)行切削，結(jié)束后關(guān)閉電源。

2、刨床加工

刨床是用刨刀對(duì)工件的平面、溝槽或成形表面進(jìn)行刨削的機(jī)床。他利用刀具和工件之間產(chǎn)生相對(duì)的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)來(lái)達(dá)到刨削的目的。本次我們所了解的刨床型號(hào)是B6050。實(shí)習(xí)過(guò)程中首先檢查檢查設(shè)備，進(jìn)行安全和檢查。檢查安全過(guò)后，夾裝工件以及刀具。在規(guī)定范圍內(nèi)進(jìn)行切削，切削過(guò)程中保持清潔，不能終止。老師用詼諧幽默的方式為我們講解，讓我們能夠在娛樂中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中得到快樂。在講解過(guò)操作方法及注意事項(xiàng)后，在一旁指導(dǎo)我們動(dòng)手操作，親身體會(huì)操作刨床的加工，加深學(xué)習(xí)的記憶。

3、磨床加工

磨床加工工藝的實(shí)習(xí) 主要以聽講、觀察為主，認(rèn)識(shí)設(shè)備各個(gè)部件，了解加工原理及受力特點(diǎn)，認(rèn)真觀察老師的操作，聽取老師的講解。

4、鉆(鉗)加工

鉆床是具有非常廣泛用途的通用性機(jī)床，我們?cè)诶蠋熤笇?dǎo)下對(duì)工件鉆孔。鉆孔后，對(duì)孔進(jìn)行攻絲。同時(shí)，練習(xí)對(duì)工件劃線，沿著畫好的線用鋼鋸鋸開，制作鴨嘴錘零件。

5、車床加工

我們要了解的車床型號(hào)是沈陽(yáng)機(jī)床CA6140。這是機(jī)械制造和修配工廠中使用最廣的一類機(jī)床。指導(dǎo)老師為我們講解機(jī)床結(jié)構(gòu)、運(yùn)動(dòng)原理及操作方法，為我們規(guī)范地示范操作了機(jī)床，加工完成鴨嘴錘的桿部分零件。另外車床加工是本次實(shí)習(xí)的最后一道工序，何老師十分重視，他為我們講了許多關(guān)于安全問題的事例，在操作前尤其地強(qiáng)調(diào)了安全問題，再三囑咐我們要注意安全。 五道工序結(jié)束后，實(shí)習(xí)要求加工工件鴨嘴錘也順利完成了。本次實(shí)習(xí)就此告一段落。

三、心得體會(huì)

周末的認(rèn)知實(shí)習(xí)很快就要結(jié)束了，我覺得這種形式的認(rèn)知實(shí)習(xí)非常有意義，我在本次實(shí)習(xí)中也受益頗多。由于這比坐在課堂里聽課更加實(shí)際、直觀，通過(guò)實(shí)地參觀和親身操作，我對(duì)進(jìn)行實(shí)際生產(chǎn)的設(shè)備、工藝以及生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)也有了一定的認(rèn)識(shí)。我們?cè)趯?shí)習(xí)中認(rèn)真聽學(xué)習(xí)指導(dǎo)老師的講解，仔細(xì)觀察老師的規(guī)范操作示范以及總結(jié)分析自己在學(xué)習(xí)中的實(shí)踐操作存在的問題。我感動(dòng)自己真的學(xué)到了很多知識(shí)，這不僅僅是講義上的理論知識(shí)，更重要的是我或多或少了解了的與機(jī)械設(shè)備操作專業(yè)相關(guān)的知識(shí)，提高了在生產(chǎn)實(shí)踐中認(rèn)知和分析問題的能力。 這次認(rèn)知實(shí)習(xí)過(guò)程中，給我印象最深的是在加工現(xiàn)場(chǎng)各種車、 銑、刨、磨、鉆等各種機(jī)床加工過(guò)程中指導(dǎo)老師們的操作以及他詼諧幽默的講解下，讓我們能在娛樂中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中得到快樂。老師們?cè)诓僮鬟^(guò)程中都非常認(rèn)真仔細(xì)，他們做事的有條不紊，細(xì)微謹(jǐn)慎讓我深感敬佩。一個(gè)優(yōu)秀的技術(shù)工程人員，不僅要有過(guò)硬的技術(shù)水平，還要有做事認(rèn)真謹(jǐn)慎的態(tài)度。這樣才能在保證產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)保證自己的人身安全。所謂安全第一，如果連自身安全都不能保證，還談何生產(chǎn)，談何工藝?所以在走入車間之前就應(yīng)該做好準(zhǔn)備，以防人身傷害。

身為當(dāng)代的大學(xué)生應(yīng)該樹立嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓こ趟枷耄诩夹g(shù)方面做到精細(xì)與高效，因?yàn)榧?xì)節(jié)決定水準(zhǔn)的高低。同時(shí)我們要注重平日學(xué)習(xí)的積累，注重基礎(chǔ)知識(shí)的學(xué)習(xí)，做一個(gè)仔細(xì)入微、認(rèn)真負(fù)責(zé)的人，為日后發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

在現(xiàn)場(chǎng)要注意場(chǎng)地的整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)、安全。這也是實(shí)習(xí)時(shí)給我上的一堂課。如果我們只注重機(jī)械生產(chǎn)而不注意場(chǎng)地衛(wèi)生，那么生產(chǎn)效率將會(huì)有所降低，同時(shí)工廠風(fēng)貌也會(huì)很不好，尤其是器械廠里，每天都會(huì)有很多鐵屑，需要及時(shí)清理。衛(wèi)生清潔的才能保證安全第一。同一件產(chǎn)品的生產(chǎn)或許是有多種工藝流程的，也可能有多種加工方法，我們應(yīng)該綜合考慮各種方法，并做綜合比較，得到最優(yōu)的工藝。比如實(shí)習(xí)中加工的鴨嘴錘可通過(guò)銑床加工完成，也可經(jīng)劃線鋸子切削完成，兩者通過(guò)比較需選擇較優(yōu)加工方法。 其實(shí)，實(shí)習(xí)過(guò)程中很多值得我們?nèi)W(xué)習(xí)與思考，在思考中我能逐漸成長(zhǎng)。

四、建議反饋

在選擇專業(yè)的時(shí)候我就聽說(shuō)，工科的專業(yè)學(xué)習(xí)起來(lái)相對(duì)比較辛苦，因而并不是很適合女生學(xué)。在本次實(shí)習(xí)過(guò)程中，讓我多少感受到了女生學(xué)習(xí)機(jī)械的某些劣勢(shì)。比如，在老師講解某些大型的設(shè)備的時(shí)候，由于我的身高有限，我不能看清設(shè)備的結(jié)構(gòu)部件;某些設(shè)備的操作需要較大的體力支出，女生力量不夠，體力不足。但我相信女生還是存在優(yōu)勢(shì)的。這次的實(shí)習(xí)讓我體會(huì)到注重基礎(chǔ)知識(shí)以及平日學(xué)習(xí)的積累的重要性。雖然我們學(xué)的知識(shí)可能與實(shí)際有些脫節(jié)，但是不注重基礎(chǔ)知識(shí)的學(xué)習(xí)是無(wú)法深入了解機(jī)械的。

第8篇：金工實(shí)習(xí)心得體會(huì)范文

實(shí)習(xí)名稱（中文）

金工實(shí)習(xí)

實(shí)習(xí)類型

基本技能

適用專業(yè)

非機(jī)械類各專業(yè)

實(shí)習(xí)時(shí)間

第四、五學(xué)期

總學(xué)時(shí)

3周

總學(xué)分

4.5學(xué)分

實(shí)習(xí)地點(diǎn)

工程訓(xùn)練中心

實(shí)習(xí)教材或指導(dǎo)書

趙小東. 《金工實(shí)習(xí)》.東南大學(xué)出版社，XX.

參考書

金禧德.《金工實(shí)習(xí)》.清華大學(xué)出版社，1998.

二、課程的目的、任務(wù)和要求

《金工實(shí)習(xí)》課程是研究機(jī)械零件常用材料加工方法的一門以實(shí)際操作訓(xùn)練為主的綜合性技術(shù)基礎(chǔ)課。通過(guò)本課程的學(xué)習(xí)應(yīng)是學(xué)生獲得機(jī)械工程材料毛坯生產(chǎn)和零件加工工藝的基礎(chǔ)知識(shí)，獲得初步的工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和初步的工程思維的訓(xùn)練，為學(xué)習(xí)其它有關(guān)課程和將來(lái)從事生產(chǎn)技術(shù)工作奠定必要的基礎(chǔ)。

本課程的任務(wù)是使學(xué)生能獨(dú)立選擇毛坯種類、成形方法和確定零件加工方法的初步能力，以及建立質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念。

金工實(shí)習(xí)由工程訓(xùn)練中心全面負(fù)責(zé)，切實(shí)執(zhí)行以教學(xué)為主的原則，認(rèn)真貫徹教學(xué)實(shí)綱的要求，并注意與金工課堂教學(xué)互相銜接，緊密配合。

三、課程的教學(xué)要求

（1）掌握車工、鉗工、鑄工、銑工、刨工、磨工、焊工、鍛工和數(shù)控機(jī)床的基本操作技能，能正確調(diào)整和使用車工、鉗工、焊工的一般設(shè)備、常用附件和刀具、工、卡量具。熟悉臥式車床的工作原理和結(jié)構(gòu)。根據(jù)零件圖和工藝文件，對(duì)簡(jiǎn)單零件具有初步選擇加工、制造方法和工藝過(guò)程分析的能力；車工、鉗工應(yīng)獨(dú)立完成簡(jiǎn)單零件加工制造。

（2）熟悉毛坯或零件的其它常用加工制造方法及其所用主要設(shè)備的工作原理，以及工、卡量具的使用和安全操作技術(shù)。了解先進(jìn)制造技術(shù)（數(shù)控車和加工中心），并進(jìn)行基本技能的操作訓(xùn)練。

（3）熟悉并準(zhǔn)確運(yùn)用有關(guān)工程術(shù)語(yǔ)，了解主要技術(shù)文件、機(jī)械制造生產(chǎn)安全過(guò)程以及新工藝、新技術(shù)在機(jī)械制造方面的應(yīng)用。

（4）能合理地進(jìn)行金工實(shí)習(xí)，并遵守操作規(guī)程與安全技術(shù)規(guī)則。

（5）培養(yǎng)勞動(dòng)觀念，遵守紀(jì)律，愛護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)，建立質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，發(fā)揚(yáng)理論和實(shí)踐相結(jié)合的原則，增強(qiáng)實(shí)踐動(dòng)手能力。

四、課程內(nèi)容

1．鑄工實(shí)習(xí)

（1）鑄工實(shí)習(xí)內(nèi)容及要求

①了解鑄造生產(chǎn)工藝過(guò)程、特點(diǎn)和應(yīng)用；

②了解型砂、芯砂等造型材料的性能、組成及其制作過(guò)程；

③掌握手工兩箱造型（整模和分模）的工藝過(guò)程、特點(diǎn)和應(yīng)用。熟悉型芯的鑄造方法；

④了解三箱造型的特點(diǎn)和應(yīng)用。了解機(jī)器造型的特點(diǎn)、應(yīng)用，以及造型機(jī)的結(jié)構(gòu)和工作原理；

⑤熟悉澆鑄系統(tǒng)的組成與作用；

⑥了解沖天爐的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，爐料，熔煉和澆注，了解其它熔煉方法及設(shè)備；

⑦了解鑄件的落砂和清理，熟悉鑄件常見缺陷及其產(chǎn)生的主要原因；

⑧了解鑄工車間的生產(chǎn)安全技術(shù)及簡(jiǎn)單經(jīng)濟(jì)分析。

（2）基本技能

①獨(dú)立完成中等復(fù)雜件的制芯和手工兩箱造型；

②了解澆鑄作業(yè)過(guò)程。

2．鍛工實(shí)習(xí)

（1） 鍛工實(shí)習(xí)內(nèi)容及要求

①了解鍛壓生產(chǎn)的實(shí)質(zhì)、特點(diǎn)和應(yīng)用；

②了解鍛壓生產(chǎn)常用設(shè)備和工具的構(gòu)造、工作原理和使用方法；

③了解鍛壓生產(chǎn)的常用材料、坯料加熱的目的和方法及鍛造常用加熱設(shè)備、常見加熱缺陷、碳鋼鍛造溫度范圍、鍛件冷卻方法；

④了解自由鍛基本工序；

⑤熟悉鍛件、沖壓件的常見缺陷及其產(chǎn)生的主要原因。

（2）基本技能

①對(duì)鍛件進(jìn)行初步工藝分析；

②完成簡(jiǎn)單沖壓件的加工。

3．焊工實(shí)習(xí)

（1） 焊工實(shí)習(xí)內(nèi)容及要求

①了解焊接生產(chǎn)工藝過(guò)程、特點(diǎn)和應(yīng)用；

②了解手弧焊機(jī)的種類、結(jié)構(gòu)、性能和使用。了解電焊條的組成與作用，熟悉常用結(jié)構(gòu)鋼焊條的種類、牌號(hào)及含義、應(yīng)用；

③熟悉手弧焊焊條直徑、焊接電流和焊接速度對(duì)焊縫質(zhì)量的影響；

④了解常見焊接接頭型式及坡口型式，焊縫空間位置及焊接特點(diǎn)；

⑤了解氣焊設(shè)備的組成及作用、工具的結(jié)構(gòu)、氣焊火焰的種類、調(diào)節(jié)方法和應(yīng)用、焊絲與焊劑的作用；

⑥ 了解焊工車間的生產(chǎn)安全技術(shù)及簡(jiǎn)單經(jīng)濟(jì)分析。

（2）基本技能

①正確選擇焊接電流、焊條直徑，獨(dú)立完成手弧焊的平焊焊接；

4．車、銑、刨、磨加工實(shí)習(xí)

（1） 車、銑、刨、磨加工實(shí)習(xí)內(nèi)容及要求

①了解金屬切削加工的基本知識(shí)，觀察切削過(guò)程中產(chǎn)生的物理現(xiàn)象；

②熟悉臥式車床的組成、各組成部分的功用、運(yùn)動(dòng)及用途。了解臥式車床的傳動(dòng)系統(tǒng)、型號(hào)。掌握臥式車床的主要調(diào)整方法；

③熟悉普通車刀的組成、安裝。了解車刀的主要角度及作用；

④熟悉車削時(shí)常用的工件裝夾方法、特點(diǎn)和應(yīng)用，常用量具的種類和方法。了解臥式車床常用附件的大致結(jié)構(gòu)和用途；

⑤掌握車外園、車端面、以及車槽、車斷的車削方法和測(cè)量方法。熟悉車削所能達(dá)到的尺寸精度和表面粗糙度；

⑥了解切削液的種類、功用和選用；

⑦了解常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測(cè)量方法以及銑削、刨削、磨削加工所能達(dá)到的尺寸精度和表面粗糙度；

⑧ 了解機(jī)加工車間生產(chǎn)安全技術(shù)及簡(jiǎn)單經(jīng)濟(jì)分析。

（2） 基本技能

①獨(dú)立安裝外圓車刀，正確調(diào)整臥式車床和使用工、卡量具，在臥式車床上獨(dú)立完成簡(jiǎn)單零件的車削加工；

②在銑床上正確安裝工件。完成銑平面的加工；

③在牛頭刨床上正確安裝工件、刀具。完成刨平面和垂直面的加工；

④在磨床上正確安裝工件，獨(dú)立完成磨平面的加工；

⑤對(duì)機(jī)械加工工件進(jìn)行初步工藝分析。

5．鉗工實(shí)習(xí)

（1） 鉗工實(shí)習(xí)內(nèi)容及要求

①了解鉗工的實(shí)質(zhì)、特點(diǎn)以及在機(jī)械裝配和維修中的作用；

②掌握劃線、鋸割、挫削、鉆孔、攻絲和套扣的操作方法、特點(diǎn)和應(yīng)用。以及所用工具、量具的結(jié)構(gòu)和使用方法；

③了解裝配的概念，簡(jiǎn)單部件的裝拆方法；

⑤了解鉗工及裝配車間的生產(chǎn)安全技術(shù)。

（2）基本技能

①獨(dú)立完成含有劃線、鋸割、挫削、攻絲和套扣鉗工作業(yè)件的加工。

6．?dāng)?shù)控實(shí)習(xí)

（1） 數(shù)控實(shí)習(xí)內(nèi)容及要求

①了解數(shù)控系統(tǒng)的組成、功能、類型及其作用；

②掌握數(shù)控編程的基本原理和方法；

③ 了解計(jì)算機(jī)數(shù)控裝置的基本概念特點(diǎn)和硬件結(jié)構(gòu)。

（2） 基本技能

①獨(dú)立完成簡(jiǎn)單零件的自動(dòng)編程，并在數(shù)控車、加工中心和線切割上完成零件的加工；

②對(duì)數(shù)控加工進(jìn)行初步的工藝分析。

五、學(xué)時(shí)分配

實(shí)習(xí)內(nèi)容 面授

（1）車工實(shí)習(xí) 3天

（2）鑄工實(shí)習(xí) 1 天

（3）鉗工實(shí)習(xí) 3天

（4）焊工實(shí)習(xí) 1 天

（5）銑工實(shí)習(xí) 1.5 天

（6）刨工實(shí)習(xí) 1 天

（7）磨工實(shí)習(xí) 1 天

（8）鍛工實(shí)習(xí) 0.5天

（9）數(shù)控技術(shù)及線切割 3天

六、勞動(dòng)紀(jì)律要求

1.嚴(yán)格按照教育部的《學(xué)生傷害事故處理辦法》之規(guī)定，要求學(xué)生注意實(shí)習(xí)安全。

2.參觀、聽報(bào)告時(shí)要認(rèn)真記筆記，不得遲到早退、大聲喧嘩。

3.現(xiàn)場(chǎng)參觀時(shí)不許隨意摸動(dòng)儀器、設(shè)備，以免發(fā)生人身傷亡或損壞事故。

4.注意安全，不許單獨(dú)外出，禁止酗酒鬧事，有事必須請(qǐng)假。

5.注意保管隨身攜帶物品，以免丟失。

6.加強(qiáng)組織紀(jì)律性，遵守實(shí)習(xí)紀(jì)律及所在單位的各項(xiàng)規(guī)章制度；嚴(yán)格遵守保密保安規(guī)定；服從指導(dǎo)教師及現(xiàn)場(chǎng)工作人員指揮，違反紀(jì)律不聽從指導(dǎo)教師和現(xiàn)場(chǎng)工作人員勸告者，立即中止其實(shí)習(xí)，并令其做出書面檢討。

七、實(shí)習(xí)報(bào)告要求

1.總結(jié)學(xué)習(xí)的主要收獲和心得體會(huì)。

2.分別寫出車、銑、刨、磨、鉗、鑄、鍛、焊、數(shù)控技術(shù)及電火花線切割等不同工種的實(shí)習(xí)內(nèi)容。

3.實(shí)習(xí)中遇到的問題及自己提出的解決方案。

八、實(shí)習(xí)考核

實(shí)習(xí)考核評(píng)定依據(jù)

1.實(shí)習(xí)報(bào)告

2.實(shí)際操作能力

3.平時(shí)成績(jī)（包括實(shí)習(xí)紀(jì)律表現(xiàn)、實(shí)習(xí)態(tài)度、實(shí)習(xí)安全等）

實(shí)習(xí)成績(jī)?cè)u(píng)定標(biāo)準(zhǔn)

序 號(hào)

考核項(xiàng)目

分 值

1

實(shí)習(xí)紀(jì)律、態(tài)度、安全

30分

2

實(shí)際操作技能

50分

3

實(shí)習(xí)報(bào)告

20分

撰寫人

實(shí)驗(yàn)中心主任

系主任

第9篇：金工實(shí)習(xí)心得體會(huì)范文

實(shí)驗(yàn)是科學(xué)研究的基本方法之一。根據(jù)科學(xué)研究的目的，盡可能地排除外界的影響，突出主要因素并利用一些專門的儀器設(shè)備，而人為地變革、控制或模擬研究對(duì)象，使某一些事物發(fā)生或再現(xiàn)，從而去認(rèn)識(shí)自然現(xiàn)象、自然性質(zhì)、自然規(guī)律。小編為大家準(zhǔn)備了通用個(gè)人實(shí)驗(yàn)心得體會(huì)范文，供大家的閱讀。

通用個(gè)人實(shí)驗(yàn)心得體會(huì)范文一

在第一學(xué)期的專業(yè)導(dǎo)論課程之后，我們初步認(rèn)識(shí)了船舶與海洋工程這個(gè)專業(yè)，所以在這個(gè)學(xué)期，我們脫離幻燈片，脫離那些圖片，文字，看到了真正的實(shí)驗(yàn)室，船舶就是這樣造出來(lái)的。每個(gè)星期的星期四下午，兩點(diǎn)開始，拖著尚未完全清醒的身體，我們游走于各個(gè)實(shí)驗(yàn)室，聽老師娓娓道來(lái)，每一個(gè)實(shí)驗(yàn)室的故事，每一個(gè)實(shí)驗(yàn)室的作用。這是上個(gè)學(xué)期專業(yè)導(dǎo)論之后，在我看來(lái)，應(yīng)該是一次實(shí)踐吧，我們更進(jìn)一步了解了我們的專業(yè)，雖然其中老師說(shuō)的很多專業(yè)名詞我還是沒有聽懂，但是認(rèn)真聽聽還是會(huì)覺得，我有再進(jìn)一步了解了這個(gè)專業(yè)，可是說(shuō)專業(yè)導(dǎo)論的延續(xù)外加實(shí)踐。

前幾個(gè)星期，我們?cè)谛阅軐?shí)驗(yàn)室中聽老師介紹了一些有關(guān)船性能方面的知識(shí)，參觀了大型船模拖曳水池，大型深淺操縱水池，當(dāng)時(shí)還看見學(xué)長(zhǎng)學(xué)姐在做實(shí)驗(yàn)來(lái)著，估計(jì)過(guò)一年兩年就到我們了吧。雖然這些實(shí)驗(yàn)室現(xiàn)在看起來(lái)有些陳舊，雖然我們現(xiàn)在看見的只是一些鋼啊，鐵啊，水槽啊，更加確切一些的說(shuō)，我們看到的是一些生了銹的鋼鐵，還有感覺里面很臟的水槽，可是這些實(shí)驗(yàn)室里東西當(dāng)年可都是國(guó)內(nèi)很先進(jìn)的實(shí)驗(yàn)室裝備，大型船模拖曳水池：1，深淺兩用，且能作船隊(duì)試驗(yàn)，在國(guó)內(nèi)獨(dú)具特色；2，大型深淺操縱水池：為亞洲人工操縱水池之最；3，具有國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平的造船工藝與設(shè)備實(shí)驗(yàn)室，其“肋骨冷彎?rùn)C(jī)器人”實(shí)驗(yàn)設(shè)備為國(guó)際水平；4，大型結(jié)構(gòu)試驗(yàn)平臺(tái)與完備的靜力、動(dòng)力加載與分析系統(tǒng)國(guó)內(nèi)同類高校第一；5，循環(huán)水槽、風(fēng)洞、24單元造波機(jī)、計(jì)算機(jī)工作站及相關(guān)軟件等高水平研究平臺(tái)。這些實(shí)驗(yàn)室都是研究船體性能，船舶性能，廣義上指船舶各種性能的總和；狹義上指船舶靜力性能和動(dòng)力性能的概括。狹義的船舶性能與船舶的主要尺寸、形狀及載裝情況等有密切關(guān)系。在理論研究中，以流體靜力學(xué)為基礎(chǔ)研究船舶在不同條件下的浮性、穩(wěn)性及抗沉性等，以流體動(dòng)力學(xué)為基礎(chǔ)研究船舶的快速性、適航性及操縱性等，這些都是船舶最基本的性能。聽完之后真的覺得船舶也是一樣很神奇的東西，在那樣的風(fēng)浪中，居然還可以載著這么多的物品航行，另外那些軍艦什么的更是厲害了，這么大的體積還可以有這么快的速度，不禁對(duì)造船工作者肅然起敬，克服了這么多的阻力，造出這么厲害的船舶。接下來(lái)，我們參觀了有關(guān)船舶構(gòu)造的實(shí)驗(yàn)室，構(gòu)造決定性能，所以船舶的構(gòu)造可以說(shuō)是相當(dāng)于人的身體一樣，皮相當(dāng)于船殼，骨頭相當(dāng)于船體骨架等等，都是一一對(duì)應(yīng)很重要的。通過(guò)老師講述，我們初步了解到一般船舶是由船殼、船體骨架、甲板、船艙和上層建所組成。船殼又稱船殼板，船的外殼，它包括船側(cè)板和船底板。船體的幾何形狀是由船殼板的形狀決定的。船體承受的縱向彎曲力、水壓力、波浪沖擊力等各種外力首先作用在船殼板上。船體骨架是由龍骨、旁龍骨、肋骨、龍筋、舭龍骨、船首柱和船尾柱構(gòu)成，它們共同組成了船舶骨架。甲板位于內(nèi)底板以上的平面結(jié)構(gòu)，用于封蓋船內(nèi)空間，并將其水平分隔成層。甲板是船梁上的鋼板，將船體分隔成上、中、下層。甲板對(duì)保證船體強(qiáng)度及不沉性有重要作用，而且提供了布置各種艙室、安置武器裝備和機(jī)械設(shè)備的面積。甲板數(shù)量多少視船舶的大小，取決于艦艇的類型、使命和主尺度。通常小型艦艇有1～3層；中型艦艇有3～5層；大型艦艇有5～10層。船艙是指甲板以下的各種用途空間，包括船首艙、船尾艙、客艙、貨艙、機(jī)艙、鍋爐艙和各種專門用途船艙。上層建筑是指主甲板上面的建筑，上層建筑位于上甲板圍成、主要用于布置各種用途的艙室，如工作艙室、生活艙室、貯藏艙室、儀器設(shè)備艙室等。供船員工作起居及存放船具。上層建筑部分有首樓、橋樓、尾樓、甲板室及各種圍壁建筑。當(dāng)然，以上大多是我上網(wǎng)查的，老師雖然向我們做了介紹，但不至于這么詳細(xì)。

然后就是給我印象最深刻的船舶操作的輪機(jī)實(shí)驗(yàn)室了，輪機(jī)實(shí)驗(yàn)室的老師很負(fù)責(zé)的在介紹船上有什么設(shè)備，分別是什么作用，雖然我們是船舶與海洋工程，不是輪機(jī)工程，按道理來(lái)說(shuō)我們更關(guān)注的應(yīng)該是船舶構(gòu)造，但是我們還是聽得很有意思。輪機(jī)綜合實(shí)驗(yàn)室主要系統(tǒng)有：主推進(jìn)系統(tǒng)，船舶管系，船舶電站系統(tǒng)，機(jī)艙自動(dòng)化系統(tǒng)，柴油機(jī)數(shù)字化監(jiān)測(cè)與診斷系統(tǒng)。其中我們?cè)敿?xì)認(rèn)識(shí)了船舶管系，有機(jī)艙燃油系統(tǒng)，機(jī)艙油系統(tǒng)主海水和主淡水管系，壓縮空氣系統(tǒng)，機(jī)艙艙底水，壓載水，消防水系統(tǒng)。首先向我們介紹的是機(jī)艙燃油系統(tǒng)，船上一般有柴油和燃油當(dāng)然還有油，老師在這里提出了一個(gè)問題，為什么不用汽油而是用柴油呢?汽油要點(diǎn)燃，柴油是壓燃，為了安全起見所以選用柴油。離岸的時(shí)候耗能量少，靠岸的時(shí)候耗能量多，原因是靠岸的時(shí)候需要調(diào)用多種系統(tǒng)，但是離岸的時(shí)候就不用這么多，所以靠岸的時(shí)候耗能量比較多。還有我們了解到原來(lái)還有重油和輕油之分，重油通過(guò)管道的時(shí)候要加熱，這樣才能順利在管道中游走，否則就會(huì)凝固在管道中，所以在離岸的時(shí)候通常是用重油，在靠岸的時(shí)候通常用輕油，為的是保護(hù)機(jī)器，如果用了重油，凝固在管道中將為下次啟動(dòng)帶來(lái)很大的麻煩。接下來(lái)介紹的是主海水和主淡水系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)主要是為了冷卻機(jī)器。為什么還分海水和淡水，原來(lái)海水中鹽含量高，容易腐蝕機(jī)器，于是要把海水先進(jìn)行淡化，首先我們想到的是鹽水分離，但是老師說(shuō)這樣鹽分還是太高了，最后他告訴我們，一般來(lái)說(shuō)，是用蒸餾這種方法將鹽水轉(zhuǎn)化成淡水。冷卻本來(lái)目的是要帶走能量的，但是柴油機(jī)主要靠獲得高溫來(lái)為系統(tǒng)提供能量，如果能量被都帶走了，那就不符合經(jīng)濟(jì)效益，所以是用高溫淡水對(duì)機(jī)器進(jìn)行降溫。高溫淡水用完之后鹽水再對(duì)其進(jìn)行降溫，之后循環(huán)利用，達(dá)到降溫目的。油水系統(tǒng)介紹完畢后，我們看到壓縮空氣系統(tǒng)，壓縮空氣系統(tǒng)，顧名思義是通過(guò)空氣壓縮機(jī)來(lái)產(chǎn)生的熱量，供其他部件使用。

最后我們簡(jiǎn)單了解了一下船舶種類，通常按用途分類：一般運(yùn)輸船舶客船、雜貨、散貨等。專用運(yùn)輸船舶集裝箱船、木材船、滾裝船、冷藏船、油船、液化天然氣船等。多用途船舶礦散、礦油等。特種用途船科考、破冰、救助等。其中我們最感興趣的當(dāng)然就是豪華游輪，超級(jí)豪華游輪通常是指排水量在100，000噸以上的超級(jí)游輪，截止到2010年年底，這樣的超級(jí)游輪已經(jīng)超過(guò)15艘，其中的游輪要數(shù)2010年12月進(jìn)行處女航的皇家加勒比郵輪公司的“海洋綠洲”號(hào)。該游輪長(zhǎng)約360米，寬約47米，吃水線以上高約65米，共16層甲板，設(shè)有2700間客艙，能搭載搭載6360名乘客及2160名船員。排水量22.5萬(wàn)噸，被譽(yù)為“活動(dòng)城市”。真是非常向往這樣的超級(jí)豪華游輪！

此次的認(rèn)知實(shí)驗(yàn)我收獲了很多，從以前到現(xiàn)在任何科研無(wú)一不是經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)的驗(yàn)證的，也可以說(shuō)，實(shí)驗(yàn)是檢驗(yàn)理論的標(biāo)準(zhǔn)，作為一名大學(xué)生，我們決不能容忍自己讀死書，死讀書，只是在理論上去分析而缺乏實(shí)踐，我相信，只要我們肯動(dòng)手動(dòng)腦，再輔之以勤奮和堅(jiān)持，必能不斷提高我們的實(shí)干能力，必能不斷的創(chuàng)新，為我國(guó)的造船事業(yè)發(fā)展與進(jìn)步貢獻(xiàn)自己的一份力量。

通用個(gè)人實(shí)驗(yàn)心得體會(huì)范文二

高校實(shí)驗(yàn)室是培養(yǎng)高層次人才和開展科學(xué)研究的重要基地。在西方發(fā)達(dá)國(guó)家，學(xué)校對(duì)培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力是十分重視的，這一問題近年來(lái)也越來(lái)越受到我國(guó)教育界人士的廣泛重視。為了提高學(xué)生的動(dòng)手能力，讓學(xué)生做相關(guān)實(shí)訓(xùn)并完成單片機(jī)實(shí)驗(yàn)報(bào)告，在實(shí)驗(yàn)的形式上注重培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)驗(yàn)技能和動(dòng)手能力。從單片機(jī)實(shí)驗(yàn)心得中學(xué)生就可以總結(jié)出大量的經(jīng)驗(yàn)以適應(yīng)當(dāng)代社會(huì)的發(fā)展。

學(xué)習(xí)單片機(jī)這門課程，要掌握單片機(jī)指令系統(tǒng)中匯編語(yǔ)言各種基本語(yǔ)句的意義及匯編語(yǔ)言程序設(shè)計(jì)的基本知識(shí)和方法，以及單片機(jī)與其他設(shè)備相連接的輸入輸出中斷等接口技術(shù)。使學(xué)生從硬件軟件的結(jié)合上理論聯(lián)系實(shí)際，提高動(dòng)手能力，從而全面掌握單片機(jī)的應(yīng)用。

實(shí)驗(yàn)教學(xué)的全過(guò)程包括認(rèn)識(shí)、基礎(chǔ)、綜合3個(gè)階段。以往的單片機(jī)實(shí)驗(yàn)是進(jìn)行軟件的編制和調(diào)試，與實(shí)際應(yīng)用中的硬件電路相脫節(jié)。使學(xué)生缺乏硬件設(shè)計(jì)及調(diào)試分析能力，對(duì)單片機(jī)如何構(gòu)成一個(gè)單片機(jī)最小應(yīng)用系統(tǒng)，缺乏認(rèn)識(shí)。單片機(jī)實(shí)驗(yàn)板，通過(guò)計(jì)算機(jī)連接仿真器在實(shí)驗(yàn)板上把硬件和軟件結(jié)合起來(lái)一起調(diào)試，

軟件的修改也非常方便，軟件和硬件調(diào)試都通過(guò)后，把程序固化在eprom當(dāng)中，插上8051單片機(jī)構(gòu)成一個(gè)完整的單片機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)。

一、單片機(jī)實(shí)驗(yàn)板的構(gòu)成及基本功能

單片機(jī)實(shí)驗(yàn)板，它由8031、8155，eprom2764，max232鍵盤及顯示器組成。其中8155片內(nèi)有256個(gè)ram單元，接6個(gè)7段碼顯示器和8個(gè)按鍵作輸入。串行口連接max232串行口轉(zhuǎn)換芯片，p1口留出作為一些控制量的輸入輸出用以擴(kuò)展使用。在實(shí)驗(yàn)板上可編寫鍵盤掃描程序、顯示程序、時(shí)間的設(shè)定及計(jì)時(shí)程序、從鍵盤上輸入兩個(gè)加數(shù)或減數(shù)顯示結(jié)果程序、位變量的邏輯運(yùn)算程序及串行口和上位機(jī)通訊程序等，還可和其它課程相結(jié)合，進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。例如，《電子測(cè)量》課程中各種頻率的測(cè)量，可通過(guò)8031單片機(jī)p1口輸入被測(cè)量，由單片機(jī)來(lái)進(jìn)行檢測(cè)和顯示，把幾門課程結(jié)合在一起學(xué)習(xí)，使課程有延續(xù)性，也提高了學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性。由于p1口通過(guò)插座引出，也可外部擴(kuò)展a/dd/a等其他接口芯片，以構(gòu)成新的應(yīng)用系統(tǒng)。

二、單片機(jī)實(shí)驗(yàn)板的衍生功能

此單片機(jī)實(shí)驗(yàn)報(bào)告中的實(shí)驗(yàn)板是一個(gè)單片機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)的硬件電路。有鍵盤輸入和顯示輸出，在這個(gè)基礎(chǔ)電路上通過(guò)p1口對(duì)不同檢測(cè)或控制對(duì)象還可衍生出各種應(yīng)用來(lái)。例如：時(shí)間的設(shè)置及顯示、溫度的檢測(cè)及控制等，在此實(shí)驗(yàn)板上，編寫相應(yīng)的軟件即可，否則，只在計(jì)算機(jī)上模擬調(diào)試軟件，則無(wú)法了解單片機(jī)接口中各種控制信號(hào)的使用。還可幫助學(xué)生學(xué)會(huì)分析問題和解決問題的能力。這在單片機(jī)實(shí)驗(yàn)報(bào)告中都要體現(xiàn)出來(lái)。

通用個(gè)人實(shí)驗(yàn)心得體會(huì)范文三

經(jīng)歷了四周共八個(gè)學(xué)時(shí)的焊接學(xué)基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)，我覺得自己學(xué)到了很多東西，雖然大二的時(shí)候自己也在金工實(shí)習(xí)的時(shí)候?qū)W過(guò)電焊，但是那時(shí)候自己對(duì)焊接原理是完全不了解，到現(xiàn)在基本學(xué)習(xí)完了焊接學(xué)基礎(chǔ)的理論教學(xué)再來(lái)做實(shí)驗(yàn)的我感覺輕松了，因?yàn)槲叶昧撕芏嗪附訉W(xué)的原理。也知道了焊接不只是電焊，另外還有氣焊等等。

這四周的焊接學(xué)實(shí)驗(yàn)我們總的來(lái)說(shuō)學(xué)習(xí)了氣焊和電焊，氣焊中也分了對(duì)低碳鋼、中碳鋼和高碳鋼的焊接，我們?cè)诤附舆^(guò)程中可以明顯的感覺到對(duì)于高中低碳鋼的難易明顯不同！

有一次課程我們學(xué)習(xí)的是鑄鐵的焊接，對(duì)于鑄鐵的流動(dòng)性也明顯可以感受到比較差！每次體驗(yàn)實(shí)驗(yàn)之前老師總是給我們介紹實(shí)驗(yàn)需要注意的事項(xiàng)以及實(shí)驗(yàn)內(nèi)容！通過(guò)老師的介紹和之后親身的體驗(yàn)可以說(shuō)我們對(duì)于每次實(shí)驗(yàn)的內(nèi)容都有很好的理解和體會(huì)。

對(duì)于這次的電焊實(shí)驗(yàn)我的記憶尤其深刻，因?yàn)樵谠囼?yàn)過(guò)程中我出現(xiàn)了很多問題，老師總會(huì)給我詳細(xì)解釋出現(xiàn)問題的原因和這些問題應(yīng)該怎樣解決，比如有一次的試驗(yàn)內(nèi)容是薄板鋼的對(duì)接。兩塊薄薄的鋼板，我很認(rèn)真的擺放在試驗(yàn)板上焊接，我本以為這是最簡(jiǎn)單的焊接了，但是結(jié)果卻不如意，當(dāng)我用平焊的方式把這兩塊鋼板焊接完以后才發(fā)現(xiàn)焊接后的鋼板出現(xiàn)了嚴(yán)重的變形，原本平的鋼板變得翹起來(lái)了！而且由于焊接技術(shù)不好使得焊縫很不平整有些地方甚至出現(xiàn)了焊穿的現(xiàn)象，面對(duì)這樣的焊接產(chǎn)品我真是無(wú)地自容！但是老師給我詳細(xì)解釋了出現(xiàn)這些問題的原因，比如鋼板翹起來(lái)了是因?yàn)楹附舆^(guò)程中的散熱不均勻，這些現(xiàn)象可以用經(jīng)驗(yàn)解決。對(duì)于焊穿的那個(gè)窟窿老師握著我的手一點(diǎn)一點(diǎn)的把它填上了，老師告訴我這是由于漢弧太短以及焊接速度太慢造成的！他還鼓勵(lì)我別灰心，我特感動(dòng)！