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物流實訓(xùn)報告精選(九篇)

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物流實訓(xùn)報告

第1篇:物流實訓(xùn)報告范文

關(guān)鍵詞:北部灣 保稅物流 實訓(xùn)項目

中圖分類號:U652文獻(xiàn)標(biāo)識碼: A

廣西作為北部灣的最前沿,有著聯(lián)結(jié)東亞的重要地理位置,隨著東盟合作的日益深化,東盟各國之前的經(jīng)濟合作也越來越緊密,而物流在其中支撐保障的作用也隨之凸顯。在這一經(jīng)濟背景下,廣西高職物流管理專業(yè)課程體系在以往注重國內(nèi)物流的同時也應(yīng)體現(xiàn)這一區(qū)域經(jīng)濟背景,調(diào)整現(xiàn)有課程體系,有針對性的開發(fā)適合北部灣保稅物流體系的綜合實訓(xùn)項目,服務(wù)于廣西新的區(qū)域經(jīng)濟特點,使學(xué)生所學(xué)所更能適應(yīng)新環(huán)境下企業(yè)的用人標(biāo)準(zhǔn)。

一、廣西保稅物流體系日臻完善,保稅物流服務(wù)不斷擴大

廣西北部灣現(xiàn)已形成了以以欽州保稅港區(qū)、憑祥綜合保稅區(qū)、南寧保稅物流中心和北海出口加工區(qū)為重點的廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)保稅物流體系構(gòu)成了廣西保稅體系的基本框架,成為連接中國與東盟的高效便捷“通道”。 廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)的保稅物流體系是以南寧為樞紐,進(jìn)行貨物集中組合,發(fā)往各口岸,實現(xiàn)區(qū)港、區(qū)區(qū)聯(lián)動,面向西南地區(qū)乃至世界各國提供保稅物流服務(wù)。隨著南寧保稅物流中心、欽州保稅港區(qū)、北海出口加工區(qū)、憑祥綜合保稅區(qū)內(nèi),企業(yè)的不斷入駐,促使保稅物流服務(wù)的業(yè)務(wù)需求也不斷擴大。

在北部灣經(jīng)濟區(qū)的保稅物流體系的背景下,保稅物流服務(wù)的需求量將會隨之而呈現(xiàn)較快的增長,對于適合該類型服務(wù)的實用型技能人才需求也會出現(xiàn)快速增加。

二、高職物流管理專業(yè)實訓(xùn)課程的現(xiàn)狀分析

(一)高職物流管理專業(yè)實訓(xùn)類項目針對性不強,不能較好適應(yīng)保稅物流服務(wù)

廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)保稅物流的完善,意味著對該類型物流人才需求的與日俱增,同時大部份物流專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后將會進(jìn)入到或涉及到保稅物流的工作流程,因此對保稅物流應(yīng)用型和技能型物流人才提出了一定的要求。但由于目前高校物流相關(guān)實訓(xùn)項目主要是以國內(nèi)物流流程為主,基于保稅物流為前提的綜合實訓(xùn)項目較少,還沒形成針對保稅物流實訓(xùn)項目的開發(fā)與研究,這將會造成物流人才技能水平與保稅物流下物流人才需求不相適應(yīng)的矛盾,該矛盾主要體現(xiàn)在兩個方面,即一方面,市場對具有保稅物流技能的物流專業(yè)人才需求呈增長趨勢;另一方面,物流專業(yè)的畢業(yè)生進(jìn)入保稅物流領(lǐng)域后不能較快適應(yīng)工作的流程。因此,從總體上看物流管理專業(yè)畢業(yè)生的實踐能力與保稅物流工作崗位的實際要求相差較遠(yuǎn),廣西高職物流教育培養(yǎng)出的物流人才難以適應(yīng)保稅物流行業(yè)快速發(fā)展的現(xiàn)狀。

(二)課程教學(xué)內(nèi)容選取缺乏統(tǒng)一規(guī)劃

目前各個高等院校對于物流實訓(xùn)課程內(nèi)容的選取各有特點,常見的內(nèi)容包括倉儲、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)的流程演示再現(xiàn)、基本物流設(shè)備的操作、物理軟件的實用等等大多是立足于目前本校的特色,例如有的學(xué)校引入原有的 E R P管理軟件等,一些高職院校更是將其直接定位于叉車等特種設(shè)備的使用資質(zhì)認(rèn)證上。這樣的實訓(xùn)課程內(nèi)容體系在現(xiàn)代教學(xué)倡導(dǎo)寬專業(yè)、 厚基礎(chǔ)、 重能力的要求下,不能滿足學(xué)生的培養(yǎng)需求,學(xué)生獲取的知識范圍比較窄,對于物流核心作業(yè)能力的訓(xùn)練沒有體現(xiàn),對培養(yǎng)學(xué)生的綜合性實踐能力不利。

(三)實訓(xùn)課程教學(xué)內(nèi)容單一

目前各個院校的物流實訓(xùn)課程主要集中在物流基本流程的再現(xiàn)上,課程內(nèi)容比較單一,作業(yè)形式簡單,在一定程度上課程內(nèi)容在廣度上的不足掩蓋了課程內(nèi)容在深度方面欠缺的問題,學(xué)生參與課程的積極性并不是很高,參與感不強,對深化專業(yè)課程內(nèi)容的幫助有限,這個問題很大程度上是由課程定位于單純性實際操作所致,割裂了實際作業(yè)能力的培養(yǎng)與其他能力培養(yǎng)之間的連接關(guān)系,沒有搭建起有利于綜合能力培養(yǎng)的立體化課程架構(gòu)體系。

北部灣保稅物流體系下高職物流管理專業(yè)綜合實訓(xùn)項目開發(fā)探索

按照高職人才模式,結(jié)合北部灣經(jīng)濟區(qū)保稅物流的區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展特點,基于保稅物流涉及的作業(yè)類型和作業(yè)模式為前提,以“教、學(xué)、做一體化的思路”,通過與保稅物流公司合作,在實訓(xùn)項目設(shè)計上,依據(jù)保稅物流工作崗位所需掌握的知識、技能、素質(zhì),制訂全新的綜合實訓(xùn)課程標(biāo)準(zhǔn),建設(shè)和開發(fā)一批工學(xué)結(jié)合的實訓(xùn)項目課程。新的課程體系應(yīng)體現(xiàn)在以下幾點:

以北部灣經(jīng)濟區(qū)域的保稅物流為平臺。

基于廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)保稅物流區(qū)域經(jīng)濟平臺,構(gòu)建保稅物流下物流管理專業(yè)綜合實訓(xùn)項目的實施方案,制定符合區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展需要同時結(jié)合學(xué)生自身特點的實訓(xùn)項目。綜合實訓(xùn)項目的開發(fā)需從國際物流企業(yè)及保稅物流園區(qū)內(nèi)的中小物流企業(yè)用人需求出發(fā),緊緊圍繞基層管理崗位進(jìn)行設(shè)置,對相關(guān)崗位及崗位群進(jìn)行典型工作任務(wù)分析,明確了學(xué)生所需的知識、素質(zhì)與能力,并著重學(xué)生職業(yè)適應(yīng)能力和可持續(xù)性發(fā)展的培養(yǎng)(構(gòu)建思路如圖下圖所示)。

深化校企合,共同開發(fā)實訓(xùn)項目。

從實訓(xùn)項目內(nèi)容的選取、設(shè)計、方案的制定到實施全方位全過程深化校企雙方合作,共建實訓(xùn)項目。與保稅物流相關(guān)的企業(yè)密切合作,通過校企合作,由現(xiàn)場專家和學(xué)校物流教學(xué)團隊老師共同完成實訓(xùn)項目的開發(fā)與研究。

第2篇:物流實訓(xùn)報告范文

近年來,我們堅持以就業(yè)能力為本位的辦學(xué)理念,在構(gòu)建適合物流專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)需要,以物流職業(yè)能力培養(yǎng)為主線的實踐教學(xué)體系上,進(jìn)行了一些積極的探索和有益的嘗試,提出“三段遞進(jìn)式”物流實踐教學(xué)研究?!叭芜f進(jìn)式”物流實踐教學(xué)是一種貫穿人才培養(yǎng)全過程的、以綜合素質(zhì)為基礎(chǔ)、突出職業(yè)能力培養(yǎng)的全方位教學(xué)模式。所謂“三段”,即按照項目課程的開設(shè),實現(xiàn)專項能力實踐、綜合能力實踐、創(chuàng)新能力實踐的三階段性實訓(xùn);所謂“遞進(jìn)式”,是指三種能力培養(yǎng)按照能力形成的先后過程,由低到高依次展開培養(yǎng)。通過校內(nèi)實訓(xùn)與校外實習(xí)緊密結(jié)合,指導(dǎo)學(xué)生開展實習(xí),撰寫崗位實習(xí)報告,從而順利完成由學(xué)校到企業(yè)的角色轉(zhuǎn)變,真正勝任企業(yè)工作。

二、“三段遞進(jìn)式”實踐教學(xué)模式的實施策略

“三段遞進(jìn)式”實踐教學(xué)模式的實施策略見圖1,由圖1可以看出“三段遞進(jìn)式”實踐教學(xué)進(jìn)程,每一個階段均有明確的任務(wù)和目標(biāo),符合學(xué)生的認(rèn)知規(guī)律。專項能力實踐以校內(nèi)實訓(xùn)室為主,是對開設(shè)的專業(yè)理論課程分別開出相對應(yīng)的獨立實訓(xùn)課程,培養(yǎng)學(xué)生的初級動手能力,有助于學(xué)生對理論知識的理解和掌握,打下扎實的理論基礎(chǔ)。專業(yè)綜合實踐以校外為主,通過現(xiàn)場的感性認(rèn)識,由外到內(nèi),由淺到深,循序漸進(jìn),這種實踐貫穿于整個教學(xué)過程,使學(xué)生有逐步加深認(rèn)識的感覺,通過身臨其境,主動地操作學(xué)習(xí),從中感受和體驗知識的運用,從而有利于學(xué)生對專業(yè)知識的主動消化吸收并自覺運用于日常中。創(chuàng)新能力實踐分兩方面實施:一方面貫穿于整個教學(xué)計劃的執(zhí)行過程,另一方面鼓勵學(xué)生參與企業(yè)對口的科研。

(一)專項能力實踐

專項能力實踐分兩個階段來實施:第一階段是單項實訓(xùn);第二階段是崗位實訓(xùn)。第一階段是第二階段的基礎(chǔ),第二階段是第一階段的遞進(jìn)。第一階段:單項實訓(xùn)。該階段的實訓(xùn)主要是根據(jù)《現(xiàn)代物流概論》、《倉儲管理》、《運輸管理》、《配送》、《供應(yīng)鏈管理》等課程開設(shè)的隨課分散實訓(xùn)。如《倉儲管理》課程中入庫憑證的填制和審核,賬簿的設(shè)置和登記,簡單物流報表的編制等單項實訓(xùn);《配送》課程中針對入庫子系統(tǒng)、保管子系統(tǒng)、出庫子系統(tǒng)等進(jìn)行的單項實訓(xùn)。這些實訓(xùn)都需要老師體現(xiàn)在每門課程的教學(xué)計劃中,可與理論教學(xué)同步進(jìn)行,注意前后的連貫性,邊講邊練,講練結(jié)合。第二階段:崗位實訓(xùn)。在專業(yè)技能教學(xué)過程中,將實踐教學(xué)與理論教學(xué)相結(jié)合,根據(jù)崗位技能和課程的特點,適時地將有關(guān)物流崗位的實踐信息進(jìn)行傳授。這一階段的實訓(xùn)主要通過對專業(yè)主干課程《倉儲管理》與《物流成本》的整合而設(shè)置的針對物流基本崗位進(jìn)行的實訓(xùn),具體包括:保管員崗位實訓(xùn)、統(tǒng)計員崗位實訓(xùn)、分揀員崗位實訓(xùn)、報檢員崗位實訓(xùn)、報關(guān)員崗位實訓(xùn)、單證員崗位實訓(xùn)、派單員崗位實訓(xùn)、司機崗位實訓(xùn)等。崗位實訓(xùn)實施教學(xué)時,對業(yè)務(wù)舉例要徹底顛覆文字表達(dá)物流戰(zhàn)略、物流業(yè)務(wù)的模式,按理論和實踐一體化的構(gòu)想,先給出相關(guān)崗位涉及的相關(guān)業(yè)務(wù),再分析說明從事此業(yè)務(wù)所需的知識,然后在實訓(xùn)室中按實際的業(yè)務(wù)崗該階段的實訓(xùn)必須提供給學(xué)生一定的場所和模擬材料(各種形式的賬證表),采取個人獨立完成的方式,使學(xué)生既能全面地熟悉和掌握不同崗位的業(yè)務(wù)內(nèi)容、工作職責(zé)及其操作方法和技巧,又能促使學(xué)生運用所學(xué)的物流專業(yè)知識思考、分析、判斷經(jīng)濟業(yè)務(wù),把握物流工作的實質(zhì),從而提高職業(yè)判斷能力。

(二)專業(yè)綜合實訓(xùn)

專業(yè)綜合實訓(xùn)是在物流專業(yè)學(xué)生全部課程結(jié)束之后進(jìn)行的一次專業(yè)綜合實訓(xùn),時間一般安排在第五學(xué)期,其內(nèi)容涵蓋采購、倉儲、配送、運輸、流通加工、信息系統(tǒng)等課程。專業(yè)綜合實訓(xùn)包括物流一體化綜合業(yè)務(wù)實訓(xùn)、物流沙盤推演對抗模擬實訓(xùn)等物流專業(yè)技能訓(xùn)練。在此階段學(xué)生是教學(xué)活動的主角,教師是教學(xué)活動的配角,主要為學(xué)生設(shè)計情境并組織、指導(dǎo)、監(jiān)控、考核學(xué)生的綜合實訓(xùn)。物流一體化綜合業(yè)務(wù)實訓(xùn)的具體做法是:首先,熟悉模擬企業(yè)的物流流程、相關(guān)的物流法規(guī)與制度;其次,將學(xué)生劃分為若干個小組,每組代表一個物流部門,在組內(nèi)對學(xué)生進(jìn)行崗位分工,設(shè)置采購、倉儲、配送、運輸?shù)炔煌奈锪鞴ぷ鲘徫?,并明確各崗位的任務(wù)與職責(zé);再次,按照物流業(yè)務(wù)流程采用真實的物流軟硬件等進(jìn)行規(guī)范化物流業(yè)務(wù)實訓(xùn)。每一循環(huán)結(jié)束后,將崗位進(jìn)行輪換調(diào)整;第四,對每一位學(xué)生的業(yè)務(wù)完成效果從職業(yè)道德、營運能力、盈利能力等方面進(jìn)行分析,從中找出物流管理中存在的問題并提出改進(jìn)的措施,編寫出物流管理分析說明書;最后,讓學(xué)生撰寫物流綜合實訓(xùn)報告。

(三)創(chuàng)新能力實踐

第3篇:物流實訓(xùn)報告范文

摘 要:為了培養(yǎng)高素質(zhì)的物流現(xiàn)代應(yīng)用型人才,高校就要提高物流管理專業(yè)實踐教學(xué)質(zhì)量,而構(gòu)建實踐教學(xué)體系是提高實踐教學(xué)質(zhì)量的保障。從物流管理專業(yè)實踐教學(xué)建設(shè)原則介紹入手,闡述了實踐教學(xué)體系構(gòu)建中各個方面的方法,最后論述了實踐教學(xué)的保障體系。

關(guān)鍵詞:物流管理;實踐教學(xué);人才培養(yǎng)

在大市場、大流通、大貿(mào)易的市場經(jīng)濟格局下,先進(jìn)的物流管理作為“第三利潤源泉”越來越受到政府和企業(yè)的重視,掌握一定物流經(jīng)營管理方法和物流技能的人才受到企業(yè)的青睞。高校通過3年或4年的培養(yǎng),要使得物流管理專業(yè)的畢業(yè)生具備扎實的理論基礎(chǔ)和過硬的實踐技能。而實際多數(shù)高校由于種種原因,物流管理專業(yè)建設(shè)過程中把主要精力放在了提高理論教學(xué)環(huán)節(jié),實踐教學(xué)投入較少。不少學(xué)校物流管理專業(yè)辦學(xué)條件較差,校內(nèi)沒有實訓(xùn)室,校外沒有實訓(xùn)基地,即使有與企業(yè)共建的校外實訓(xùn)基地,合作也大多流于形式,之所以造成這種局面主要原因是沒有科學(xué)的實踐教學(xué)體系指導(dǎo)物流管理專業(yè)建設(shè)。因此如何建設(shè)科學(xué)合理的物流管理專業(yè)實踐教學(xué)體系,就成為高校物流管理專業(yè)建設(shè)的當(dāng)務(wù)之急。

1 物流管理專業(yè)實踐教學(xué)建設(shè)原則

1.1 應(yīng)用原則

物流管理專業(yè)的實踐教學(xué)主要傾向于理論知識在實踐當(dāng)中的應(yīng)用,學(xué)生通過從課堂上獲得理論知識,進(jìn)而運用理論知識來指導(dǎo)實踐工作,加深對課堂所學(xué)知識的理解,使得所學(xué)知識能夠靈活運用。

1.2 與專業(yè)課程緊密結(jié)合

物流管理專業(yè)的實踐教學(xué)應(yīng)圍繞專業(yè)課程開展,可作為專業(yè)課程教學(xué)的一部分,在理論教學(xué)過程中根據(jù)需要安排相關(guān)實踐活動,與課堂理論教學(xué)結(jié)合進(jìn)行,當(dāng)然也可以在專業(yè)課程基本學(xué)完之后,以畢業(yè)實習(xí)形式進(jìn)行。

1.3 循序漸進(jìn)原則

學(xué)生從高中跨入大學(xué),課程結(jié)構(gòu)與知識體系發(fā)生了本質(zhì)性的轉(zhuǎn)變,從高中的文化課學(xué)習(xí)到進(jìn)入大學(xué)的專業(yè)課學(xué)習(xí),從對專業(yè)的懵懂到對專業(yè)知識的理解與掌握都需要一個過程。通常按照教學(xué)大綱,學(xué)生大一學(xué)習(xí)專業(yè)基礎(chǔ)知識,大二才真正開始學(xué)習(xí)專業(yè)知識,由于學(xué)生的學(xué)習(xí)是一個由淺入深的過程,相關(guān)的實踐活動也應(yīng)該由易到難,逐漸加深和鞏固學(xué)生所學(xué)知識。因此物流管理實踐教學(xué)應(yīng)從物流運作流程和有關(guān)設(shè)施設(shè)備認(rèn)知開始,再到實際的情景模擬或物流軟件模擬,最后可以讓學(xué)生針對實際企業(yè)進(jìn)行實地考察、調(diào)研,找出該企業(yè)在物流運作中所存在的問題,提出優(yōu)化措施。

2 實踐教學(xué)體系建設(shè)方法

高校物流管理專業(yè)實踐教學(xué)分為三部分:(1)課堂實踐;(2)校內(nèi)實踐;(3)校外實踐。

2.1 課堂實踐方法

課堂實踐教學(xué)中可使用的方法有:

(1)小組講授法。在授課過程中如遇到一些章節(jié)可以發(fā)揮學(xué)生的創(chuàng)造性思維能力以及學(xué)生的動手能力,便可采用小組講授法,其方法為:根據(jù)章節(jié)內(nèi)容安排所需小組數(shù)量,每組4人,將課堂所需講授的內(nèi)容分配到每小組,小組針對指定內(nèi)容查閱資料,進(jìn)行總結(jié),寫好大綱,選派代表在課堂上進(jìn)行講授,要求其余學(xué)生認(rèn)真聽講,每個代表講完后先由學(xué)生進(jìn)行評價,最后老師對所講內(nèi)容的不足進(jìn)行補充說明。此方法可以帶動學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性、主動性以及發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力,也可培養(yǎng)學(xué)生的口頭表達(dá)能力。

(2)小組討論法。根據(jù)教學(xué)內(nèi)容設(shè)置一個相關(guān)論題,將學(xué)生分成若干小組,每組4―6人,并安排小組長,由組長安排組員搜集資料,進(jìn)行小組討論,歸納要點后派出每組代表在課堂上講述,講述完畢后,小組間互相評價,最后由學(xué)生分析優(yōu)劣,形成對論題的結(jié)論,最后由教師進(jìn)行總結(jié)點評。

(3)案例教學(xué)。根據(jù)本節(jié)課堂所講授的知識引出相關(guān)案例(案例以真實的經(jīng)濟和企業(yè)背景為基礎(chǔ)),讓學(xué)生運用所學(xué)知識對案例進(jìn)行分析,并且提出最佳解決方案,使學(xué)生學(xué)會如何將物流管理的理論知識運用于物流管理實踐。通過案例教學(xué),使學(xué)生處在物流工作的職位上思考問題,鍛煉學(xué)生思考問題的技巧和方法,著重培養(yǎng)學(xué)生發(fā)現(xiàn)問題,分析問題和解決問題的綜合管理能力。

2.2 校內(nèi)實踐方法

學(xué)生在校內(nèi)除了課堂實踐外,還有些可以培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力的活動,在此統(tǒng)稱為校內(nèi)實踐,每學(xué)期根據(jù)課程開設(shè)一定時間的校內(nèi)實踐。校內(nèi)實踐有以下幾種:

(1)企業(yè)參觀。在完成相應(yīng)理論教學(xué)后,帶學(xué)生到一些企業(yè)進(jìn)行參觀學(xué)習(xí),可以安排企業(yè)物流工作人員和學(xué)生進(jìn)行一次座談會,物流工作人員針對企業(yè)的物流運作體系和物流工作中常遇到的問題以及好的解決方案等等對學(xué)生進(jìn)行講解,學(xué)生如有疑問可以直接詢問工作人員,使學(xué)生可以學(xué)到更多更實際的物流知識。如《倉儲管理》中講到倉儲設(shè)施設(shè)備時,安排學(xué)生到物流企業(yè)參觀,了解相關(guān)設(shè)施設(shè)備以及倉儲基本的作業(yè)環(huán)節(jié)。介于物流企業(yè)大多采用輪班制,企業(yè)參觀可安排在周末進(jìn)行。

(2)調(diào)研報告。在與學(xué)校合作的企業(yè)里,物流管理專業(yè)學(xué)生可根據(jù)各自感興趣的領(lǐng)域進(jìn)行考察調(diào)研,自己查找資料,就某一項課題撰寫調(diào)研報告,先由學(xué)生就企業(yè)的實際情況以及自己的想法撰寫提綱,再由指導(dǎo)教師指導(dǎo)學(xué)生確定提綱。例如講到配送方面,可以讓學(xué)生就當(dāng)?shù)乜爝f行業(yè)快遞服務(wù)做個調(diào)研報告。

(3)撰寫專業(yè)小論文。讓物流管理專業(yè)的學(xué)生就自己感興趣的領(lǐng)域,或者畢業(yè)后希望從事的工作,學(xué)生自己選擇論文題目,或者由指導(dǎo)老師幫其選定題目,讓學(xué)生自己收集資料,在老師的指導(dǎo)下,按科技論文的要求完成小論文,論文一定要突出實踐性,為畢業(yè)論文或畢業(yè)設(shè)計積累經(jīng)驗,通過這種方法讓學(xué)生獲得獲取知識的樂趣。

(4)實驗室實訓(xùn)。如果高校有物流管理方面的實驗室,可安排學(xué)生在校內(nèi)的實驗室,通過操作物流軟件形式進(jìn)行專業(yè)模擬實踐。實訓(xùn)可以和相關(guān)課程的理論教學(xué)同步進(jìn)行,如《供應(yīng)鏈管理》課程,我校有一套供應(yīng)鏈管理的軟件,在開課前把學(xué)生分組,各組同學(xué)分別擔(dān)當(dāng)供應(yīng)鏈中的供應(yīng)商、生產(chǎn)商、批發(fā)商、零售商、客戶五大角色,并規(guī)定流通的產(chǎn)品種類,通過8次左右的實訓(xùn),讓學(xué)生體驗物資流通的整個過程。

(5)參加物流比賽。近幾年全國的各種物流比賽較多,有實際操作方面的,也有就企業(yè)實際情況調(diào)研寫調(diào)研報告的。資金方面較寬裕的高??梢宰屛锪鞴芾韺I(yè)的學(xué)生參加一些這種比賽。我校在2010年12至2011年6月組織高職二年級的學(xué)生參加了由中國商業(yè)聯(lián)合會主辦的第四屆全國商科院校技能大賽現(xiàn)代物流專業(yè)競賽,從2010年12月10日舉辦的知識賽開始,經(jīng)過知識賽、物流仿真模擬賽到總決賽,從開始的80多位同學(xué)參加知識賽,最終有五位同學(xué)參加了總決賽,我校以西安順豐速遞為調(diào)研對象,撰寫調(diào)研報告參加了全國總決賽。此次比賽讓參賽學(xué)生和指導(dǎo)教師都獲益匪淺,不僅發(fā)現(xiàn)了自己的不足,也借鑒了其他高校在學(xué)生實踐方面的成功經(jīng)驗。

2.3 校外實踐方法

校外實踐就是高校教師和學(xué)生走出課堂,走出校園,到物流企業(yè)現(xiàn)場實踐。形式有:

(1)頂崗實習(xí)。頂崗實習(xí)可使學(xué)生全面感受物流崗位的所有職責(zé),讓學(xué)生在擔(dān)當(dāng)企業(yè)員工角色中提升勝任實際工作崗位的綜合職業(yè)能力,為畢業(yè)后的順利就業(yè)打下基礎(chǔ)。這種方法按學(xué)生就業(yè)感興趣的方向,有選擇地進(jìn)入相關(guān)的物流企業(yè)參與頂崗實習(xí),學(xué)校派實習(xí)教師全程參與指導(dǎo),學(xué)生參與企業(yè)正常作業(yè)。時間安排在最后一學(xué)年第一學(xué)期,以2~3個月為宜,安排在學(xué)生畢業(yè)學(xué)年的第一個學(xué)期是為了讓學(xué)生調(diào)整就業(yè)心態(tài),提前體驗實際工作中的艱辛與收獲,培養(yǎng)學(xué)生物流崗位的動手能力。

(2)畢業(yè)實習(xí)。畢業(yè)實習(xí)安排在最后一學(xué)年第二學(xué)期,學(xué)生自己聯(lián)系企業(yè)或在學(xué)校推薦的企業(yè)實習(xí),在最后一學(xué)年放寒假前確定好學(xué)生的畢業(yè)實習(xí)企業(yè)。通過畢業(yè)實習(xí),可以培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)應(yīng)用能力,養(yǎng)成良好的職業(yè)素養(yǎng),進(jìn)而為學(xué)生走入社會走上工作崗位奠定了堅實的基礎(chǔ)。學(xué)生在這一階段表現(xiàn)出色,將有機會被實習(xí)企業(yè)錄用為正式員工或?qū)嵙?xí)企業(yè)可以幫學(xué)生推薦工作,因此畢業(yè)實習(xí)是學(xué)生實踐教學(xué)中非常重要的一個環(huán)節(jié)。

3 實踐教學(xué)保障體系

3.1 加強雙師型教師隊伍建設(shè)

物流管理專業(yè)實踐教學(xué)要求指導(dǎo)老師既要有一定的專業(yè)理論水平,又要有較強的實踐操作技能。因此,高校要制定教師向雙師型發(fā)展的激勵機制,在任職條件、職稱評審、工資待遇以及教師引進(jìn)等方面向雙師型傾斜。一方面鼓勵在校老師分期分批地到企業(yè)學(xué)習(xí),在實踐中提高自己的能力,另一方面,聘請一些物流企業(yè)管理第一線的工程技術(shù)和經(jīng)營管理人員,擔(dān)任實踐指導(dǎo)老師,發(fā)揮兼職教師的互補作用。

3.2 加強實踐教學(xué)基地建設(shè)

實踐教學(xué)基地是實踐教學(xué)不可或缺的重要場所,應(yīng)從校內(nèi)實訓(xùn)室和校外實訓(xùn)基地兩方面加強實踐教學(xué)基地建設(shè)。

(1)校內(nèi)物流實訓(xùn)室建設(shè)應(yīng)滿足學(xué)生課內(nèi)實訓(xùn)與綜合實訓(xùn)的要求。校內(nèi)物流實訓(xùn)室是為了配合課內(nèi)實訓(xùn)與綜合實訓(xùn)建立的,結(jié)合實際工作需求,校內(nèi)物流實訓(xùn)室應(yīng)以倉儲管理作業(yè)、流通加工作業(yè)、物流信息技術(shù)應(yīng)用為主要內(nèi)容,讓學(xué)生了解貨物分區(qū)、儲位分配、驗收,貨物編碼、堆存和養(yǎng)護技術(shù),分揀、配貨、配裝,叉車操作,包裝,集裝技術(shù)操作,條碼、RFID技術(shù)設(shè)備使用等作業(yè)功能的要求。

(2)校外實訓(xùn)基地建設(shè)應(yīng)滿足學(xué)生認(rèn)知實習(xí)、綜合實訓(xùn)、頂崗實習(xí)甚至就業(yè)一體的要求。體現(xiàn)在三個方面:認(rèn)知,使學(xué)生熟悉物流相關(guān)工作環(huán)節(jié)的工作環(huán)境、流程,熟悉相關(guān)的設(shè)施設(shè)備;體驗,通過專業(yè)學(xué)習(xí)過程中有計劃的短期實習(xí),使學(xué)生體驗到相應(yīng)的崗位角色所要承擔(dān)的工作內(nèi)容以及責(zé)任,掌握崗位操作的基礎(chǔ)技能和操作要點;頂崗,使學(xué)生能夠完全履行實習(xí)崗位的所有職責(zé)。

3.3 建立健全實踐教學(xué)規(guī)章制度

建立健全實踐教學(xué)規(guī)章制度,保證實踐教學(xué)有序進(jìn)行。高校應(yīng)在借鑒其他院校成功做法上,結(jié)合自身的實際情況,從實踐教學(xué)環(huán)節(jié)組織管理、實踐教學(xué)環(huán)節(jié)要求、實踐教學(xué)安全管理、實踐教學(xué)指導(dǎo)教師、實踐教學(xué)成績考核等方面,建立覆蓋實踐教學(xué)各環(huán)節(jié)、全過程的教學(xué)管理制度。

4 結(jié)語

物流管理專業(yè)作為實踐性非常強的專業(yè),決定了實踐教學(xué)在高校物流人才培養(yǎng)過程中是至關(guān)重要的環(huán)節(jié),但是實踐教學(xué)中存在的問題很多,而構(gòu)建完善的實踐教學(xué)體系正是解決高校物流管理專業(yè)實踐教學(xué)中存在問題的保障。

參考文獻(xiàn)

第4篇:物流實訓(xùn)報告范文

關(guān)鍵詞:物流沙盤;實訓(xùn)教學(xué);創(chuàng)新能力;實踐能力

中圖分類號:G642 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A

Abstract: Logistics sandbox simulation training simulates logistics enterprise's operational by the process of chips deduction, aiming for improving innovation and practical ability of student. This paper introduces the background of logistics development, the process of logistics sandbox simulation training, and the characteristic of innovational and enterprising talents. It also analyses current status and existing problems of the logistics sandbox simulation training teaching, and make suggestions for educational reform.

Key words: logistics sand table; practice teaching; innovation ability; practical ability

S著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展以及信息技術(shù)的逐步推廣,制造業(yè)對物流業(yè)的依賴程度越來越深,制造業(yè)與物流業(yè)的聯(lián)動發(fā)展成為傳統(tǒng)制造業(yè)向現(xiàn)代制造業(yè)方向轉(zhuǎn)型的必然趨勢,《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》將制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展列為“九大工程”之一[1]。而現(xiàn)代物流業(yè)作為連接制造業(yè)各個關(guān)鍵環(huán)節(jié)的重要紐帶,對于優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈效率和提升企業(yè)競爭力有著重要的地位??偫碓?016年政府工作報告中指出,“將繼續(xù)推動?xùn)|、中、西、東北地區(qū)‘四大板塊’協(xié)調(diào)發(fā)展,重點推進(jìn)‘一帶一路’建設(shè)、京津冀協(xié)同發(fā)展、長江經(jīng)濟帶發(fā)展‘三大戰(zhàn)略’”[2]。隨著發(fā)展框架的全面拉開,有利于推動我國物流業(yè)的發(fā)展,這將繼續(xù)拉動對物流人才的巨大需求。

1 背景介紹

物流人才的培養(yǎng)有兩個專業(yè):物流工程專業(yè)和物流管理專業(yè),它們共同都有應(yīng)用性強和實踐性強的特點。這兩個專業(yè)的本科生不僅要掌握現(xiàn)代物流學(xué)科的基本理論與方法、供應(yīng)鏈管理、管理學(xué)等寬廣的知識,還要具有在物流領(lǐng)域從事營銷策劃與運作管理的基本能力。需要具備的能力包括獲取知識的能力、應(yīng)用知識的能力、實踐動手的能力、創(chuàng)新能力和組織協(xié)調(diào)能力。

1.1 物流沙盤模擬實訓(xùn)

物流沙盤模擬經(jīng)營課程完全不同于傳統(tǒng)的課堂灌輸授課方式,而是通過直觀的企業(yè)經(jīng)營沙盤來模擬企業(yè)運營[3]。物流沙盤模擬實訓(xùn)的目的是為學(xué)生就業(yè)打下堅實的基礎(chǔ),在物流沙盤模擬實訓(xùn)中,通過籌碼推演的過程,讓學(xué)生進(jìn)行備貨、運輸、倉儲、物料搬運、配送、訂單履行、物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計、存貨管理、供應(yīng)/需求計劃、外包管理以及客戶服務(wù)水平確定等戰(zhàn)略、戰(zhàn)術(shù)、運營層面的決策與實施[4]。學(xué)生可以感受到物流企業(yè)的競爭,通過角色分工,參與企業(yè)戰(zhàn)略的制定,將企業(yè)置身復(fù)雜的物流網(wǎng)絡(luò)中,模擬企業(yè)運營過程,學(xué)生還能根據(jù)每年各季度經(jīng)營業(yè)績的反饋進(jìn)行反思,以發(fā)現(xiàn)運營中的問題,調(diào)整決策方案,優(yōu)化業(yè)務(wù)操作。

沙盤實驗教學(xué)模式設(shè)計的整體思路概括來說就是,通過參與、體驗實踐型的教學(xué)模式,引發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,讓學(xué)生在親身實踐中領(lǐng)悟管理精髓,增強管理能力,掌握管理技能,從而培養(yǎng)出符合社會需要的實用型人才[5]。為了促進(jìn)應(yīng)用性、技能型物流人才的培養(yǎng),物流沙盤技能競賽作為一種有效的創(chuàng)新和實踐的教學(xué)模式,已經(jīng)逐漸成為高校培養(yǎng)物流專業(yè)人才的一個重要環(huán)節(jié)[6],許多院校已經(jīng)把“以賽促教、以賽促學(xué)”作為人才培養(yǎng)的重要組成部分,而且有的已經(jīng)成為學(xué)校的優(yōu)勢特色?,F(xiàn)在應(yīng)用在相關(guān)專業(yè)實踐教學(xué)中的有物流沙盤、財務(wù)管理沙盤、工程項目管理沙盤、人力資源管理沙盤等多種類型的沙盤。王杏等[7]綜合分析了ERP沙盤模擬課程當(dāng)前存在的問題,并提出采用“翻轉(zhuǎn)課堂”的教學(xué)模式。蔣樺[8]提出通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)構(gòu)建物流企業(yè)經(jīng)營沙盤聯(lián)網(wǎng)賽練平臺,從設(shè)計思路,實施機制等方面對傳統(tǒng)物流企業(yè)經(jīng)營沙盤進(jìn)行改進(jìn)和創(chuàng)新。劉艷霞和楊亮[9]對物流沙盤模擬課程進(jìn)行了體驗式情景教學(xué)模式的實踐與探索。

1.2 創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才

在2015年政府工作報告中,國家正式提出“大眾創(chuàng)業(yè),萬人創(chuàng)新”的理念。如何培養(yǎng)出適應(yīng)當(dāng)今社會發(fā)展的優(yōu)秀的創(chuàng)新型人才,是創(chuàng)新型國家建設(shè)的根本要求[10]。創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才應(yīng)該具有以下幾個方面的特征:一是獨立自主性,即要有自己的主見和見解,不屈從權(quán)威,不人云亦云;二是開拓創(chuàng)新性,要有不斷探索的熱情,迎接挑戰(zhàn)的勇氣,要大膽開拓,敢于創(chuàng)新;三是自控協(xié)作性,要善于克服自我沖動和消極情緒,要善于和不同技能的人團結(jié)協(xié)作,共同完成目標(biāo)[11]。

物流沙盤模擬實訓(xùn)的特點恰好符合培養(yǎng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才的特征,實訓(xùn)中每個同學(xué)擔(dān)任不同的角色,職務(wù)不同,權(quán)利和責(zé)任也不同。每一個企業(yè)都有自己的企業(yè)精神,每一個物流沙盤小組就相當(dāng)于一個企業(yè),為了能讓企業(yè)在市場競爭中得到最大的收益,這就需要小組成員的努力和開拓創(chuàng)新的精神。企業(yè)的發(fā)展需要每一個成員的努力,更離不開團隊的凝聚力和向心力,同學(xué)們在實訓(xùn)過程中會遇到各種問題,大家也是在討論中由分歧達(dá)到共識,在合作中由不默契達(dá)到默契,在業(yè)務(wù)上由生疏達(dá)到熟練。而這些都是未來學(xué)生走向工作要面臨和解決的問題。

2 物流沙盤模擬實訓(xùn)教學(xué)的現(xiàn)狀及存在的問題

2.1 教師缺乏企業(yè)實踐經(jīng)驗

物流沙盤實訓(xùn)作為一門實踐課程,要求老師具備豐富的實踐經(jīng)驗,包括物流信息系統(tǒng)、物流設(shè)備、物流運作流程等方面的知識,不僅僅是扎實的理論方法。而現(xiàn)在的教師大都是從高校到高校,有企業(yè)經(jīng)營背景的教師很少,教師獲得相關(guān)知識的途徑也就在沙盤培訓(xùn)講師的講解、到物流企業(yè)參觀和帶領(lǐng)學(xué)生到物流企業(yè)實習(xí)實訓(xùn),而很多本科院校又不重視或者不要求這類實習(xí)實訓(xùn),使得教師不能從實體的企業(yè)中理解實際的企業(yè)戰(zhàn)略和運作過程,從而不能激發(fā)和培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)造力,達(dá)不到沙盤實訓(xùn)的目標(biāo)。

2.2 教師與學(xué)生的角色扮演

在一般的物流沙盤模擬實訓(xùn)教學(xué)中,教師要組織學(xué)生組建經(jīng)營團隊,講解物流沙盤模擬訓(xùn)練的競爭規(guī)則,在經(jīng)營時給學(xué)生分析市場信息,分析財務(wù)報表。教師還負(fù)責(zé)在軟件上以管理員的身份對公司、學(xué)員、進(jìn)度等方面進(jìn)行管理,根據(jù)學(xué)生的決策過程,結(jié)合財務(wù)報表,對學(xué)生的沙盤模擬訓(xùn)練進(jìn)行點評,肯定和表揚學(xué)生在物流管理沙盤模擬訓(xùn)練中的成績和優(yōu)勢,找出學(xué)生實踐模擬訓(xùn)練中的盲點和不足。學(xué)生組建模擬公司,每組6~8人,分別擔(dān)任企業(yè)的總經(jīng)理、財務(wù)經(jīng)理、倉儲及庫存經(jīng)理、運輸及配送經(jīng)理等職務(wù)。各個角色在管理好自身所負(fù)責(zé)部門的同時,也要及時相互溝通與交流,保證相互之間的信息通暢。

2.3 考核方式不完整

物流沙盤模擬實訓(xùn)的考核是以小組為單位進(jìn)行的,強調(diào)的是團隊精神,從而組內(nèi)成員的成績顯得無差異,但是事實上有相當(dāng)一部分同學(xué)在規(guī)則方面和執(zhí)行過程當(dāng)中,表現(xiàn)出很強的積極性,個人能力也是很突出,但是可能由于組內(nèi)某些成員的原因影響了團隊的成績,使得最后的成績不能合理地評價學(xué)生的水平。如果能夠細(xì)化成績,使學(xué)生最后的成績既能體現(xiàn)整個團隊的水平,又能體現(xiàn)學(xué)生的個人真實水平,將激勵學(xué)生以更大的精力去投入到沙盤競技中,也有利于保障整個課程的時間進(jìn)度。

2.4 部分學(xué)生的興趣不高

物流沙盤模擬從根本上突破了傳統(tǒng)教學(xué)枯燥無味的狀況,調(diào)動了學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和主動性, 通過沙盤實訓(xùn),能夠提高學(xué)生的分析、判斷和應(yīng)變能力,培養(yǎng)學(xué)生團意識。但是仍然有一部分同學(xué)因為對沙盤的理解、團隊的合作等方面比其他人稍弱的原因,顯得興趣不高,從而影響整個團隊的經(jīng)營。

3 實訓(xùn)教學(xué)改革建議

3.1 學(xué)院支持教師增加實踐經(jīng)驗

現(xiàn)在高校教師普遍存在科研壓力的問題,教師是教學(xué)科研型,由于晉升職稱的條件所限,教師除了完成日常的教學(xué)任務(wù)以外,更多的精力用于研究自己的學(xué)術(shù)問題,讓教師走入企業(yè)學(xué)習(xí)經(jīng)驗,一是學(xué)院缺少這樣的平臺和機制,二是教師個人缺少主動性和積極性。所以學(xué)院要加強與物流企業(yè)的交流,鼓勵和支持教師深入物流企業(yè)了解物流的操作流程,詳細(xì)了解物流企業(yè)在競價、配送、倉儲等方面的策略,以增加自身的實踐經(jīng)驗。學(xué)院還可以與物流企業(yè)合作,建立實習(xí)基地,讓專業(yè)教師帶隊實習(xí),在教師的工作量和考核方面有所體現(xiàn)。

3.2 堅持以學(xué)生為主體,發(fā)揮教師的主導(dǎo)作用

沙盤模擬課程融角色扮演、案例分析和專家診斷于一體,在訓(xùn)練中,同學(xué)們會遇到企業(yè)經(jīng)營中常出現(xiàn)的各種典型問題,比如投廣告、競標(biāo)、銀行貸款等問題,這一模擬過程會極大地激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情,學(xué)生必須共同發(fā)現(xiàn)機遇、分析問題、制定決策、組織實施[12]。最終有的團隊獲得高的效益,也有的團隊會破產(chǎn),正是在成功與失敗的體驗中,學(xué)生學(xué)到了管理知識,掌握了管理技巧,感受到了管理真諦。而教師的角色需要定位為“引導(dǎo)師”,他不再是課程的主角,主角是學(xué)習(xí)的學(xué)員[13]。教師要啟發(fā)學(xué)生進(jìn)行自主、能動性學(xué)習(xí),善于發(fā)現(xiàn)不同學(xué)生的特長。有的高校在沙盤模擬實訓(xùn)課堂上,教師上課時先把規(guī)則簡單講解,然后就讓學(xué)生開始演練,學(xué)生演練的過程中出現(xiàn)迷茫和困惑的時候,再找原因,最后再幫每一個團隊查看財務(wù)報表,使得學(xué)生切實理解和掌握策略的運用,效果頗好。

3.3 完善考核方式

若以小組的成績?nèi)タ己嗣總€成員的實操成績,容易混淆學(xué)生的個性差異,所以,可以細(xì)化成績:一是小組在模擬經(jīng)營中最終的企業(yè)經(jīng)營成果,二是學(xué)生個人的角色模擬完成情況,后者的成績可以由組內(nèi)成員互評得到,這樣就可以更加全面、公平、合理地評價學(xué)生學(xué)習(xí)效果,而且能夠提高學(xué)生的積極性。

3.4 組建沙盤俱樂部,提高學(xué)生的積極性和主動性

通過組建沙盤俱樂部,利用宣講會的形式,介紹物流沙盤,增進(jìn)同學(xué)們對物流沙盤的了解,同時吸納全校對沙盤感興趣的同學(xué)。沙盤俱樂部作為學(xué)生社團,可以舉辦形式多樣的活動,比如定期舉辦比賽活動,邀請老師和有比賽經(jīng)驗的學(xué)生進(jìn)行悉心指導(dǎo)、傳授經(jīng)驗,還可以進(jìn)行培訓(xùn),普及專業(yè)知識,介紹沙盤模擬比賽經(jīng)常遇到的問題,讓同學(xué)們對物流沙盤的策略有一定的了解。通過沙盤俱樂部還可以選拔優(yōu)秀的學(xué)生參加全國沙盤模擬大賽。

參考文獻(xiàn):

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第5篇:物流實訓(xùn)報告范文

關(guān)鍵詞:高職院校;物流管理;教學(xué)方法改革

中圖分類號:F406.72 文獻(xiàn)標(biāo)識碼: A

教學(xué)方法是教學(xué)過程重要的組成部分之一,在教學(xué)的目標(biāo)、任務(wù)、內(nèi)容確定以后,教師能否恰當(dāng)?shù)剡x用教學(xué)方法,就成為其能否完成任務(wù)、實現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)的關(guān)鍵所在?!段锪鞴芾怼纷鳛槲锪鞴芾韺I(yè)的專業(yè)基礎(chǔ)課和工商管理、電子商務(wù)等專業(yè)的專業(yè)課,其教學(xué)方法改革是我院《物流管理》課程建設(shè)的一個重要內(nèi)容。經(jīng)過幾年的探索與實踐,在教育部兩年制高職高專物流教育教學(xué)改革項目的支持下,我院《物流管理》課程建設(shè)小組把物流管理課程教學(xué)方法改革理論與實踐問題進(jìn)行了總結(jié)。

一、物流管理課程教學(xué)方法改革的指導(dǎo)思想

教學(xué)方法是教師和學(xué)生為了完成共同的教學(xué)任務(wù),實現(xiàn)共同的教學(xué)目標(biāo),在教學(xué)過程中運用的方式與手段的總稱。

1.根據(jù)教學(xué)目標(biāo)和教學(xué)內(nèi)容研究和改革教學(xué)方法

“知識傳授、能力培養(yǎng)、素質(zhì)提升”三位一體是高職課程教學(xué)的任務(wù)和目標(biāo)。物流管理理論知識是基礎(chǔ),運用一切教學(xué)手段使學(xué)生能在較短的課堂教學(xué)中接受和掌握好物流管理的基本理論和方法、物流管理技術(shù)能力教學(xué)為核心,重視素質(zhì)教育,開展三位一體的教學(xué)方法研究和改革。首先,;其次,在課程教學(xué)中突出職業(yè)能力本位,多方設(shè)法訓(xùn)練學(xué)生物流操作能力;最后,在教學(xué)過程中注意培養(yǎng)學(xué)生的個性品質(zhì),挖掘?qū)W生的素質(zhì)潛能,努力給學(xué)生以獨立思考與獨立活動的機會。

2.根據(jù)教師素質(zhì)特點和學(xué)生學(xué)習(xí)需求層次規(guī)律設(shè)計和改革教學(xué)方法

由于教師和學(xué)生素質(zhì)客觀上存在差異,在設(shè)計和改革教學(xué)方法時要充分考慮教師的素質(zhì)特點和學(xué)生學(xué)習(xí)的需求層次規(guī)律。不同任課教師有不同的教學(xué)方法,不同的學(xué)生學(xué)習(xí)內(nèi)容不同,目標(biāo)要求不同,每個任課教師都應(yīng)該“量身定做”自己的教學(xué)方法。不同的學(xué)生在教學(xué)中我們把學(xué)生細(xì)分為學(xué)習(xí)吃力者、學(xué)習(xí)適應(yīng)者、學(xué)有余力者三個層次。不同的層次教學(xué)方法“對癥下藥”,因時因地因人而施教。

3.根據(jù)物流管理的課程特色以現(xiàn)代技術(shù)為支撐改革教學(xué)方法

《物流管理》是一門綜合性、系統(tǒng)性、操作性很強的課程,基礎(chǔ)性、實用性、發(fā)展性是本課程的主要特色。在教學(xué)中要把較短的時間放在基礎(chǔ)性和發(fā)展性內(nèi)容上,突出實用性。由于基礎(chǔ)知識的教學(xué)課時較少,教師如果利用傳統(tǒng)教學(xué)手段進(jìn)行,不僅課時不夠,而且大量的資料、數(shù)據(jù)、流程也不能生動的顯示出來,因此利用現(xiàn)代技術(shù)構(gòu)筑信息化教育平臺,使用多媒體設(shè)備進(jìn)行教學(xué),利用物流模擬實驗室,模擬物流企業(yè)各個環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)流程,以現(xiàn)代技術(shù)為支撐進(jìn)行教學(xué)方法改革是突出課程特色的合適選擇。

二、物流管理課程教學(xué)方法的改革

在教學(xué)方法思想的指導(dǎo)下,我們擬對《物流管理》課程教學(xué)方法進(jìn)行了一系列改革。

1.原理部分的教學(xué)方法改革

原理部分的教學(xué)改革主要從4個方面進(jìn)行:(1)教學(xué)手段,教學(xué)主要在多媒體和網(wǎng)絡(luò)教室進(jìn)行。(2)任課教師,根據(jù)教師素質(zhì)不同特點,把過去一個教師教一門課,改為一個教師教若干內(nèi)容模塊。(3)學(xué)生學(xué)習(xí),根據(jù)我們對學(xué)生的細(xì)分,我們實行分組學(xué)習(xí),不同的小組,問題不同、作業(yè)不同、輔導(dǎo)不同和考核標(biāo)準(zhǔn)不同。(4)具體的教學(xué)方法,從教法上總結(jié),主要有講授法和直觀演示法,講授法我們主要采用抽象概括和邏輯推理法,從學(xué)法上看,主要采用課堂討論法和課下練習(xí)法。

大體做法如下:(1)課程組根據(jù)教學(xué)任務(wù),提出本門課程大綱(若干模塊”),對各個模塊的教學(xué)提出要求;(2)課程組在教研室甚至在系部范圍內(nèi),選擇任課教師;(3)任課教師初步設(shè)計各個模塊的教學(xué)方法;(4)任課教師利用多媒體和網(wǎng)絡(luò)在課程組進(jìn)行說課;(5)課程組和任課教師共同完善教學(xué)方法;(6)班主任初步細(xì)分學(xué)生,結(jié)果給任課教師參考;(7)在課堂教學(xué)實施初步的教學(xué)方法,實施過程是先由教師講授和演示、然后分組討論和課下練習(xí);(8)任課教師自我評價教學(xué)方法實施的效果并及時反饋給課程組;(9)課程組和任課教師一起繼續(xù)完善教學(xué)方法;(10)在不同班級多次試點;(11)課程組全面衡量教學(xué)效果,作出分析評價;(12)評價較好,上報教學(xué)管理部門,全面推行。

2.實務(wù)部分的教學(xué)方法改革

在實務(wù)部分我們也擬從4個方面進(jìn)行:(1)教學(xué)手段,實務(wù)部分教學(xué)主要在校內(nèi)的物流實訓(xùn)室模擬訓(xùn)練和校外的實訓(xùn)基地實地學(xué)習(xí)。(2)任課教師,實務(wù)部分任課教師具有較高水平的物流實際操作能力;(3)學(xué)生學(xué)習(xí),采用團隊練習(xí)方法,一個組一個團隊。(4)具體的教學(xué)方法,從教法上總結(jié),主要有示范法和研究法,研究法主要是老師提問題,學(xué)生自己動手解決;從學(xué)法上總結(jié),主要有觀察法和實驗法,重點是模擬實驗法,學(xué)生自己動手,提高能力。

大體做法如下:(1)校內(nèi)教師根據(jù)模塊化大綱要求,制定實訓(xùn)計劃;(2)教師把學(xué)生分為若干小組;(3)在物流實訓(xùn)室,按照教師示范和要求分組實訓(xùn);(4)教師在實訓(xùn)過程中適時檢查實訓(xùn)情況;(5)實訓(xùn)結(jié)束寫出實訓(xùn)報告;(6)根據(jù)實訓(xùn)報告,教師從每組中隨機抽出1-2名同學(xué)進(jìn)行實訓(xùn)考核;(7)校內(nèi)考核通過后進(jìn)入校外實訓(xùn)基地實地觀察學(xué)習(xí);(8)觀察學(xué)習(xí)之后由校外實訓(xùn)基地教師從每組中隨機抽出1-2名學(xué)生進(jìn)行物流崗位的實際操作;(9)實際操作同學(xué)給自己小組講解技術(shù)要領(lǐng);(10)實訓(xùn)基地學(xué)習(xí)后,每個同學(xué)寫出最終的實訓(xùn)報告。

三、物流管理課程教學(xué)方法改革的基本要求

1.重視職業(yè)道德、發(fā)揮團隊作用

在教學(xué)方法改革實踐中我們認(rèn)識到在重視教師專業(yè)素質(zhì)和能力的基礎(chǔ)上,強調(diào)教師的職業(yè)道德、發(fā)揮團隊作用。通過建立各種獎懲機制和培訓(xùn)學(xué)習(xí),以及進(jìn)行課題研究、開展教研活動,用提高職業(yè)道德和建立學(xué)習(xí)型組織的辦法,促進(jìn)教師專業(yè)素質(zhì)和能力的快速提高,激勵教師的自我提高,通過改革探討,效果比較明顯,很多教師常常能自愿承擔(dān)各種教學(xué)工作,自覺地在一起探討分析,教學(xué)方法才設(shè)計和實施開展順利,學(xué)生反映效果良好。

2.按教學(xué)大綱精心組織教學(xué)內(nèi)容

教學(xué)大綱是指導(dǎo)教師教學(xué)的綱領(lǐng),也是學(xué)生必須掌握的學(xué)習(xí)內(nèi)容。用合適的教學(xué)方法,把大綱的內(nèi)容很好的完成,要求教師要大量閱讀專業(yè)書籍和相關(guān)學(xué)科書籍,積極從事科研,把握與教學(xué)大綱有關(guān)的背景知識、前沿知識、邊緣知識、交叉知識,這是重要的一環(huán)。為此我們做了大量工作,利用我國物流與采購聯(lián)合會、物流設(shè)備、亞洲物流在線、寶供物流等網(wǎng)站資源,注重消化吸收國內(nèi)外物流學(xué)發(fā)展信息,充實課程內(nèi)容;我們組織教師參加高校物流師資培訓(xùn),聽取專家的講座,交流、獲取物流學(xué)教學(xué)經(jīng)驗;多次組織專業(yè)教師一起去購買現(xiàn)代物流學(xué)書籍,訂閱現(xiàn)代物流學(xué)方面的期刊雜志,每個老師建立了自己的電子閱覽室。

3.認(rèn)真?zhèn)湔n,明確每一堂課要講授的中心和知識點

認(rèn)真?zhèn)湔n是教學(xué)方法發(fā)揮作用的重要條件。每一堂課要講授的中心和知識點是什么,怎樣圍繞中心和知識點教學(xué),教師應(yīng)當(dāng)心中有數(shù),調(diào)度自如。這好比是演戲前的準(zhǔn)備:組織什么材料、例題或案例、怎么鋪墊、怎么設(shè)計懸念、提什么問、用什么形式提問、什么時候提問、怎樣調(diào)動學(xué)生的主動性、怎樣發(fā)揮學(xué)生的認(rèn)知主體作用、怎樣推出等等,在備課我們要求教師在教案和備課筆記中都要體現(xiàn)出來,并且經(jīng)常進(jìn)行教學(xué)檢查。

4.師生充分交流,教學(xué)要留有余地

教學(xué)方法為教學(xué)目的服務(wù),要實現(xiàn)“知識傳授、能力培養(yǎng)、素質(zhì)提升”三位一體的教學(xué)目標(biāo),在課堂上和課下師生要充分交流,通過交流發(fā)現(xiàn)學(xué)生理論學(xué)習(xí)和實際操作的中的問題,做出有指導(dǎo)意義的評議。我們多次提醒教師要建立良好的師生關(guān)系,通過旅游、教研活動、課外活動等多種形式保證良好師生關(guān)系的建立;我們發(fā)揮團隊的作用,教師經(jīng)常一起探討如何給學(xué)生以思考和動手的空間,也經(jīng)常聽取學(xué)生的感受和征求學(xué)生的建議,從中受益非淺。

作者單位:無錫職業(yè)技術(shù)學(xué)院

參考資料

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[2]胡學(xué)鋒.立足財經(jīng)類院校,培養(yǎng)管理型統(tǒng)計學(xué)專業(yè)人才[J].統(tǒng)計教育,2003,6:19-21.

[3]龔麗春.高職高專院校經(jīng)濟管理類實用管理學(xué)教學(xué)改革研究[J].教學(xué)研究,2005,5:29-31.

第6篇:物流實訓(xùn)報告范文

關(guān)鍵詞:物流信息技術(shù);應(yīng)用;實踐

中圖分類號:G712 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A

Abstract: With the rapid development of the logistics industry, manufacturing, warehousing, transportation and distribution, and consumption patterns are undergoing tremendous change, information technology plays an increasingly important role in logistic. In this paper, based on the composition and application of logistics information technology, attempts to summarize curriculum design concepts and ideas, and to propose practical teaching experimental program.

Key words: logistics information technology; application; practice

1 物流信息技術(shù)的基本組成及應(yīng)用現(xiàn)狀

2014年6月,工業(yè)和信息化部信息化推進(jìn)司了《2013年物流信息化監(jiān)測報告》,筆者在對物流企業(yè)的調(diào)研中,了解到物流信息技術(shù)的相關(guān)情況。

隨著物流進(jìn)入大數(shù)據(jù)時代,企業(yè)對于物流信息集成越來越重視,將系統(tǒng)軟件開發(fā)、RFID、GPS、GIS、條形碼等信息技術(shù)的應(yīng)用、數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)挖掘等作為物流信息化建設(shè)的重點。物流信息技術(shù)應(yīng)用情況如下:

(1)物流軟件的應(yīng)用呈逐年上升趨勢。目前我國國內(nèi)已有高達(dá)94.3%的物流企業(yè)內(nèi)部使用了管理軟件,80%的企業(yè)準(zhǔn)備升級現(xiàn)有軟件。包括供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)(SCM)、倉儲管理系統(tǒng)(WMS)、運輸管理系統(tǒng)(TMS)、貨代管理系統(tǒng)(FMS)等。不同的軟件均衡性更加明顯,企業(yè)注重的是業(yè)務(wù)與軟件之間的融洽性。

(2)以條碼識讀為基礎(chǔ)的POS自動銷售系統(tǒng),帶來了銷售、庫存管理、訂貨、結(jié)算方式的變革,同時也促進(jìn)了條碼的發(fā)展及其在更大范圍、更多領(lǐng)域的應(yīng)用,逐步從物流供應(yīng)鏈的零售末端前推到配送、倉儲、運輸?shù)任锪鞲鱾€環(huán)節(jié)。同時射頻識別技術(shù)(RFID)通過射頻信號自動識別目標(biāo)對象來獲取相關(guān)數(shù)據(jù)的非接觸式自動識別技術(shù),在越來越多的倉儲定位管理中運用。

(3)GIS應(yīng)用于物流分析,主要是利用GIS強大的地理數(shù)據(jù)功能來完善物流分析,軟件集成了車輛路線模型、最短路徑模型、網(wǎng)絡(luò)物流模型、分配集合物流模型和設(shè)施定位橫型。

GPS應(yīng)用于車輛全球定位報警系統(tǒng),主要跟蹤貨運車輛與貨物的運輸情況,保障整個物流過程的有效監(jiān)控與快速運轉(zhuǎn),從而使貨主及車主隨時了解車輛與貨物的位置與狀態(tài)。監(jiān)測結(jié)果顯示,87.38%的企業(yè)實現(xiàn)了對自有車輛的追蹤,其中,有61.11%的企業(yè)自有車輛追蹤率達(dá)到100%。

2 高職高專院校物流信息管理課程定位分析

基于對物流信息技術(shù)在企業(yè)中的應(yīng)用分析,可以進(jìn)一步明確物流業(yè)的發(fā)展方向和目標(biāo),將極大地促進(jìn)物流信息化的快速發(fā)展。學(xué)校在培養(yǎng)學(xué)生的技能方面必須與時俱進(jìn),為這個快速發(fā)展的勢頭做好充足的實踐性準(zhǔn)備。

同時,了解到高職高專類院校培養(yǎng)物流類人才主要是滿足社會對于操作層人員的需求,需要達(dá)到的目標(biāo)是能夠熟練操作物流過程中的各個環(huán)節(jié),對原始憑證進(jìn)行熟練的處理和使用,具備一定的數(shù)據(jù)分析能力。

物流信息技術(shù)是一門綜合性的學(xué)科,涉及到信息采集技術(shù)、信息傳輸技術(shù)、信息存儲和加工等技術(shù),結(jié)合學(xué)院物流管理專業(yè)學(xué)生主要就業(yè)方向和內(nèi)容,將物流信息技術(shù)重點放在要求學(xué)生掌握幾種常見的物流技術(shù)及物流信息系統(tǒng)的操作上。

3 課程設(shè)計

3.1 設(shè)計理念及思路

(1)合理組織教學(xué)內(nèi)容,保證知識的時效性?;谝陨戏治?,我們知道《物流信息技術(shù)與應(yīng)用》課程要符合企業(yè)對物流人才的需要,保證學(xué)生在校學(xué)習(xí)和實際工作一致性。課程結(jié)合多本教材,取其精華,在校企合作中以順豐的工作崗位為背景,以及選取應(yīng)用最為普遍、最新的物流信息技術(shù)和案例為背景,真正做到與時俱進(jìn),提高了知識和技能的時效性。高職高專的物流管理學(xué)生主要有就業(yè)崗位,分別是倉儲、配送、運輸、貨代、客服、采購、報關(guān)及市場開發(fā),針對主要就業(yè)崗位的職業(yè)技能需求,結(jié)合課程體系中最主要的三個項目模塊設(shè)計出相應(yīng)的技能實訓(xùn)項目。

(2)高職高專院校物流信息課程采用的實踐教學(xué)方式。選擇多軟件平臺操作,以項目為實訓(xùn)任務(wù),培養(yǎng)學(xué)生多種系統(tǒng)處理能力。這是對物流信息技術(shù)工作的一種實戰(zhàn)訓(xùn)練方式,實訓(xùn)的目的是培養(yǎng)學(xué)生解決現(xiàn)實問題的能力。

學(xué)校使用的是絡(luò)捷斯特倉儲系統(tǒng)軟件,但由于學(xué)生就業(yè)崗位的不確定性,使得在工作崗位上使用的軟件類型和軟件操作方法的不確定性。因此,要結(jié)合使用網(wǎng)上免費的專項物流軟件作為補充,這些軟件的功能足夠滿足教學(xué)的需求。學(xué)生通過多款物流軟件的操作, 在實踐中體驗信息化在物流中的應(yīng)用。同時,為今后工作中運用到的物流系統(tǒng)的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。這里推薦幾款免費但是功能齊全的軟件如下:

①GPS車輛定位系統(tǒng),可以用易流云平臺,完成車輛監(jiān)控、軌跡回放、物流地圖等模塊的學(xué)習(xí)。

②POS系統(tǒng)的學(xué)習(xí),可以選用E商POS系統(tǒng),該軟件提供包括前臺的收款、調(diào)入和出貨、VIP設(shè)置等,后臺的入庫、出庫、庫存管理、數(shù)據(jù)分析、財務(wù)等內(nèi)容,是學(xué)習(xí)POS系統(tǒng)很好的軟件。

③365APP物流在線軟件,提供了貨運系統(tǒng)、第三方物流系統(tǒng)、快遞管理系統(tǒng)等多款物流軟件的使用。

本門課的教學(xué)軟件資源大約10余款,7款軟件被應(yīng)用和課程教學(xué)中。部分實訓(xùn)涉及到多款軟件的協(xié)同操作,部分實訓(xùn)通過分組,學(xué)生按角色使用某款軟件的不同模塊的方式來完成實訓(xùn)任務(wù)。

3.2 任務(wù)驅(qū)動、項目導(dǎo)向的物流信息技術(shù)實踐教學(xué)內(nèi)容設(shè)計

《物流信息技術(shù)與應(yīng)用》以供應(yīng)鏈中的數(shù)據(jù)流動形式作為主線,將課程內(nèi)容分為三大模塊,將理論知識和實踐相結(jié)合,教師通過講解理論知識,讓學(xué)生對相關(guān)技術(shù)有一定的感性認(rèn)識,然后讓學(xué)生對新的信息處理設(shè)備進(jìn)行參觀和實際動手操作,并對若干物流信息系統(tǒng)進(jìn)行完整的模擬操作,加深印象,達(dá)到掌握該技術(shù)的目的。

學(xué)院采取項目導(dǎo)向教學(xué)法,在教學(xué)過程中,以若干個具體任務(wù)為中心,通過完成任務(wù)的過程,介紹和學(xué)習(xí)基本知識及技能,同時培養(yǎng)學(xué)生分析問題、解決問題和綜合應(yīng)用所學(xué)知識及技能的能力。以項目為導(dǎo)向驅(qū)動、引領(lǐng)教學(xué)過程,強調(diào)實訓(xùn)環(huán)節(jié),設(shè)計學(xué)習(xí)過程于工作過程的職業(yè)環(huán)境中,將學(xué)生對知識的掌握程度提高到了實踐這一層面,使學(xué)生能真正做到“做中學(xué)”、“學(xué)中做”。

根據(jù)這個教學(xué)思想,設(shè)計高職物流信息技術(shù)課程教學(xué)模式,如表1所示。

4 總 結(jié)

《物流信息技術(shù)與應(yīng)用》是一門實踐性非常強的課程,在以項目為導(dǎo)向的課程設(shè)計已經(jīng)為大多數(shù)專任教師認(rèn)可,但是基于課程的特點,還存在一些地方需要改進(jìn)。比如信息技術(shù)更新的非???,許多軟件的時效性比較短,需要物流組不斷的更新課程資源,也要求教師不斷收獲新的物流資訊,同時學(xué)習(xí)最新的物流技術(shù)和系統(tǒng),才能保證在課程的開發(fā)和教學(xué)上不落伍,學(xué)生才能走出校門就能學(xué)以致用。

參考文獻(xiàn):

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[2] 崔炳謀. 物流信息技術(shù)與應(yīng)用[M]. 北京:清華大學(xué)出版社,北方交通大學(xué)出版社,2006.

第7篇:物流實訓(xùn)報告范文

【關(guān)鍵詞】高職物流管理實訓(xùn)課程

物流管理專業(yè)實訓(xùn)課程教學(xué)是理論聯(lián)系實際和提高教學(xué)質(zhì)量的重要措施,旨在增強學(xué)生對物流活動、物流的流程和物流的理論有感性認(rèn)識;并通過實訓(xùn),使學(xué)生自覺主動地把學(xué)校學(xué)到的理論知識與工作實踐有效的相結(jié)合,能根據(jù)實際工作情況找出自己學(xué)習(xí)的差距,鍛煉獨立思考、分析問題、解決問題的職業(yè)能力,也為將來從事物流職業(yè)工作奠定良好的基礎(chǔ)。

一、高職物流管理專業(yè)實訓(xùn)課程改革的目的與意義

據(jù)有關(guān)資料的統(tǒng)計和我們到物流企業(yè)調(diào)研的結(jié)果,目前物流企業(yè)短缺以下幾個類型的人才:一是物流基層作業(yè)人員;二是物流基層管理人員;三是物流中層管理人員;四是物流規(guī)劃設(shè)計人員。因此,培養(yǎng)實踐能力強、有創(chuàng)新能力的人才是順應(yīng)社會和企業(yè)的需要,這也是高職院校的義不容辭的責(zé)任和使命。那么高職院校在物流管理專業(yè)建設(shè)和人才培養(yǎng)過程中必須根據(jù)企業(yè)的需求來設(shè)置課程,必須進(jìn)行創(chuàng)新式實訓(xùn)課程改革才可能培養(yǎng)出具有較強動手能力、管理能力和創(chuàng)新能力的人才。因此,通過對高職物流專業(yè)實訓(xùn)課程改革,促使教師在實訓(xùn)教學(xué)中以提高學(xué)生職業(yè)能力為中心,運用多元化的教學(xué)方法,為學(xué)生營造廣闊的施展空間,使學(xué)生的學(xué)習(xí)過程充滿自主性和創(chuàng)造性,從而提高職業(yè)能力。

二、高職物流管理專業(yè)建設(shè)的現(xiàn)狀

當(dāng)前在我們高職院校物流管理專業(yè)建設(shè)中,還存在一些問題:一是物流管理專業(yè)的職業(yè)教育雖然得到大力發(fā)展,學(xué)校數(shù)和學(xué)生數(shù)明顯增加,教育的核心問題發(fā)生了轉(zhuǎn)移,重“數(shù)量”輕“質(zhì)量”,物流管理專業(yè)出現(xiàn)了“大”而不“強”的現(xiàn)象;二是教育觀念上仍然固守以學(xué)科為中心的傳統(tǒng)教育,強調(diào)知識的學(xué)術(shù)性,不重視知識的實踐性;沒有從根本上改變原有的課程結(jié)構(gòu);三是高職物流管理專業(yè)的課程安排仍然重視理論教學(xué)環(huán)節(jié),忽視了實踐性教學(xué)是物流管理專業(yè)學(xué)生獲得直接經(jīng)驗知識、訓(xùn)練職業(yè)技能、提高實際工作能力、養(yǎng)成積極的職業(yè)態(tài)度等行之有效的教學(xué)方法。

三、高職物流管理專業(yè)實訓(xùn)課程改革的實踐與成效

高等職業(yè)院校物流管理專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)是培養(yǎng)與我國社會主義現(xiàn)代化建設(shè)要求相適應(yīng)的,掌握物流管理專業(yè)必備的基礎(chǔ)理論和專門知識、素質(zhì)全面和綜合職業(yè)能力較強,在生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務(wù)第一線工作的高級技術(shù)應(yīng)用型人才。高職院校培養(yǎng)人才的重點在于其實用性和操作性,這也是高職院校培養(yǎng)人才的優(yōu)勢和特色之所在。廣西理工職業(yè)技術(shù)學(xué)院是一所民辦高職院校,為了適應(yīng)社會和企業(yè)的需要,從2012年初開始,對物流管理專業(yè)實訓(xùn)課程教學(xué)進(jìn)行了一系列的改革并取得了一定的成效。

1. 建立物流管理專業(yè)實踐教學(xué)課程體系,加大物流實訓(xùn)課程比例。現(xiàn)代物流包括企業(yè)物流(企業(yè)內(nèi)部物流和企業(yè)外部物流)和社會物流(即專門從事物流服務(wù)的第三方物流)兩大部分。對于企業(yè)內(nèi)部物流,包括原材料、能源、配件、工具等生產(chǎn)資料的采購、儲存保管、半成品或成品庫管理、包裝、分揀、配裝;對于企業(yè)外部物流,有分銷計劃、發(fā)送、運輸、與接受電子商務(wù)購銷信息等崗位群;對于專門從事物流服務(wù)的第三方物流,有儲存、運輸、調(diào)配、保管、分裝、加工、信息與接受、集裝箱管理、報關(guān)、結(jié)算、貨運、物流服務(wù)器管理等,這些都帶有明顯的操作性。據(jù)此我們在物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案中建立了物流管理專業(yè)實踐教學(xué)體系,并調(diào)整了物流管理專業(yè)的教學(xué)計劃,將原來實訓(xùn)課程僅有10%的比例加大到47%,從原來的校內(nèi)實訓(xùn)擴展到校外實訓(xùn)和校外頂崗實習(xí)。

實踐課程體系設(shè)置是實現(xiàn)具體操作能力培養(yǎng)目標(biāo)的重要手段,物流管理專業(yè)實踐教學(xué)課程的設(shè)置大體包含三個部分:一是認(rèn)知性實踐教學(xué),即物流認(rèn)知實習(xí),我們主要采用現(xiàn)場調(diào)研、專家訪問、企業(yè)參觀等方式,讓學(xué)生了解物流管理專業(yè)和物流行業(yè)的現(xiàn)狀,感知其發(fā)展趨勢,培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)學(xué)習(xí)興趣。這部分安排了30個課時進(jìn)行教學(xué)。二是專項性實踐教學(xué),包括課程內(nèi)實訓(xùn)和物流項目設(shè)計等,目的是加深學(xué)生對相應(yīng)理論的理解,并初步了解物流管理的主要工作內(nèi)容和流程。這部分安排了320個課時進(jìn)行教學(xué)。三是綜合性實踐教學(xué),屬于綜合專業(yè)技能訓(xùn)練,包括角色虛擬、角色實訓(xùn)、畢業(yè)設(shè)計和頂崗實習(xí)等環(huán)節(jié),我們安排在大部分專業(yè)主干課程學(xué)完和專項性實踐教學(xué)完成以后。這部分安排了1040個課時進(jìn)行教學(xué)。

2. 加大對物流管理專業(yè)校內(nèi)實訓(xùn)基地建設(shè)的投入。加快高等職業(yè)教育實訓(xùn)基地的建設(shè),可以提高職業(yè)院校的教育教學(xué)質(zhì)量,可以促進(jìn)學(xué)生的實際操作技能和專業(yè)能力的提高,對培養(yǎng)高素質(zhì)應(yīng)用型人才起到非常重要的作用。近兩年來,我們投資258多萬元建立了4個校內(nèi)實訓(xùn)基地(中心):如物流沙盤經(jīng)營實訓(xùn)基地,它主要承擔(dān)物流管理專業(yè)經(jīng)營管理課程的教學(xué)任務(wù);物流企業(yè)模擬實訓(xùn)基地,它主要承擔(dān)物流企業(yè)管理、物流模式、物流系統(tǒng)管理等實訓(xùn)任務(wù);物流綜合實訓(xùn)基地,它主要承擔(dān)模擬倉儲作業(yè)、配送作業(yè)、運輸管理、國際貨代等實訓(xùn)任務(wù);物流倉儲與配送實訓(xùn)中心,它主要承擔(dān)倉儲作業(yè)、配送作業(yè)等實訓(xùn)任務(wù),同時還要滿足流通加工、包裝、裝卸搬運等崗位群實訓(xùn)教學(xué)需要。

3. 建立校外實訓(xùn)基地,加大生產(chǎn)實習(xí)力度。校外生產(chǎn)實習(xí)這是一種直接讓學(xué)生到校外實習(xí)基地跟班或頂班參加物流實務(wù)工作的實踐性教學(xué)形式。校外生產(chǎn)實習(xí)是教學(xué)環(huán)節(jié)不可缺少的重要組成部分,它屬于綜合性實習(xí),其實習(xí)內(nèi)容涉及廣,包括物流包裝、配送、倉儲、運輸?shù)戎T方面的業(yè)務(wù)。除此之外,通過校外實習(xí),鍛煉學(xué)生語言表達(dá)能力、社會交往能力、團結(jié)協(xié)作能力等。兩年來,我們組織了2010級和2011級的學(xué)生到南寧桂華物流有限責(zé)任公司和南寧一心醫(yī)藥有限責(zé)任公司各實訓(xùn)2周,讓學(xué)生了解物流企業(yè)的倉儲與配送的真實工作流程,從而提高學(xué)生的動手能力。

4. 建立“課、崗、證”和“教、學(xué)、做、賽”為一體的工學(xué)結(jié)合教學(xué)模式。所謂“課”就是以物流職業(yè)崗位的工作流程與任務(wù)為導(dǎo)向,設(shè)置教學(xué)內(nèi)容;所謂“崗”就是按照各個物流崗位應(yīng)具備的專業(yè)能力,來確定學(xué)生應(yīng)知應(yīng)會內(nèi)容,即學(xué)生必須掌握的專業(yè)知識與技能;所謂“證”就是引導(dǎo)本專業(yè)學(xué)生參加物流從業(yè)資格考證,在畢業(yè)前獲得三級物流師資格等職業(yè)資格證書。為了實現(xiàn)“課、崗、證”人才培養(yǎng)模式,制定了“教、學(xué)、做、賽”一體化的教學(xué)模式,就是要求教師在課堂教學(xué)中,結(jié)合教學(xué)內(nèi)容講思路、教方法,通過展示實物,現(xiàn)場示范操作或讓學(xué)生實際動手體驗以及參加物流技能競賽等方式,老師在學(xué)生實訓(xùn)和比賽的過程中,將基本理論、基本方法、技能操作的要領(lǐng)交給學(xué)生,達(dá)到“教、學(xué)、做、賽合一”的教學(xué)目的。兩年來我們組織物流管理專業(yè)的學(xué)生參加廣西高職院校技能大賽《現(xiàn)代物流儲配作業(yè)優(yōu)化設(shè)計和實施》的賽項和全國職業(yè)院校模擬創(chuàng)業(yè)技能大賽物流企業(yè)經(jīng)營技能比賽,在2012年和2013年連續(xù)兩年獲得全國職業(yè)院校模擬創(chuàng)業(yè)技能大賽物流企業(yè)經(jīng)營技能比賽廣西賽區(qū)一等獎和全國總決賽的二等獎;在2013年第四屆廣西高職院校技能大賽《現(xiàn)代物流儲配作業(yè)優(yōu)化設(shè)計和實施》的賽項中取得了第四名并獲得二等獎的好成績。通過大賽,師生都對專業(yè)技能教學(xué)充滿了信心,逐漸形成了努力教好、學(xué)好專業(yè)技能的良好教學(xué)氛圍。

5.把技能競賽和實踐課程改革融為一體。首先,根據(jù)技能競賽的內(nèi)容對原有的物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式進(jìn)行改革,在實踐教學(xué)中重點突出技能教學(xué)和崗位實踐,依據(jù)物流企業(yè)的“職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)”和“關(guān)鍵崗位能力”設(shè)計課程體系,在培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)能力基礎(chǔ)上,把職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和關(guān)鍵崗位能力的要求分解并融入課程目標(biāo)中,將技能大賽的內(nèi)容融入教學(xué)內(nèi)容,將技能大賽評價標(biāo)準(zhǔn)融入專業(yè)項目課程標(biāo)準(zhǔn),覆蓋到每一門專業(yè)課程中,讓每一個學(xué)生都能參與競賽項目,形成“課課有競賽、人人都參與”的良好局面。其次,按照技能大賽的要求優(yōu)化課程體系,在調(diào)整物流管理專業(yè)實訓(xùn)課程結(jié)構(gòu)時,緊密結(jié)合企業(yè)生產(chǎn)實際,把物流行業(yè)最新職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)、物流企業(yè)崗位能力要求和技能大賽內(nèi)容及時整合融為一體,轉(zhuǎn)化為教學(xué)項目,反映到課程教學(xué)中。如在《倉儲管理與實務(wù)》、《配送管理與實務(wù)》等課程教學(xué)中將物流企業(yè)儲配方案設(shè)計、商品堆碼、貨物擺放、客戶訂單處理、物流設(shè)備使用、配送路線優(yōu)化等崗位能力要求設(shè)計技能競賽項目,訓(xùn)練學(xué)生將理論知識靈活用于實際操作中去。最后,對接技能大賽項目,促進(jìn)綜合實訓(xùn)課程和畢業(yè)設(shè)計課程的改革。通過吸取技能大賽內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)對原有綜合實訓(xùn)項目進(jìn)行改造,把單項實訓(xùn)項目進(jìn)行整合,形成業(yè)務(wù)流程復(fù)雜、反映物流行業(yè)不同企業(yè)不同運作模式的綜合實訓(xùn)項目。

總之,通過這兩年多的改革與實踐,我們學(xué)院物流管理專業(yè)建設(shè)、教學(xué)改革、學(xué)生技能和就業(yè)質(zhì)量都有了大幅度的提升。我們深深感到,進(jìn)行實訓(xùn)課程體系的改革,對提高學(xué)生的職業(yè)技能和各方面能力都有較大的促進(jìn)作用。最終實現(xiàn)讓所有高職物流管理專業(yè)學(xué)生成為能適應(yīng)物流業(yè)建設(shè)、管理、服務(wù)第一線需要,德、智、體、美等全面發(fā)展,具有物流管理專業(yè)的基礎(chǔ)理論知識和專業(yè)知識,具備從事物流領(lǐng)域各職業(yè)崗位實際工作能力的高技能型人才,自信、成功的邁向社會。

第8篇:物流實訓(xùn)報告范文

1.教學(xué)方法

為了使電子商務(wù)專業(yè)的物流實訓(xùn)教學(xué)更加生動,吸引學(xué)生,提高學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情和學(xué)習(xí)效率,在教學(xué)的過程中,集傳統(tǒng)教育與信息技術(shù)相結(jié)合的諸多教學(xué)方法,將“教、學(xué)、做”融合為一體,引導(dǎo)學(xué)生積極思考、樂于實踐,強化學(xué)生動手能力的培養(yǎng),提高電子商務(wù)專業(yè)物流實訓(xùn)效果。

(1)任務(wù)驅(qū)動法

在實訓(xùn)教學(xué)中,讓學(xué)生以電子商務(wù)物流的工作任務(wù)為載體,緊緊圍繞一個共同的任務(wù)活動中心,在強烈的問題動機的驅(qū)動下,通過對學(xué)習(xí)資源和實訓(xùn)資源的主動應(yīng)用,自主探索和互動協(xié)作學(xué)習(xí),通過完成具體工作任務(wù)的方法,來模擬電子商務(wù)物流業(yè)務(wù)中的各種工作情境,幫助學(xué)生熟悉電子商務(wù)物流流程。

任務(wù)驅(qū)動法通過“引試做看創(chuàng)新”的過程,使學(xué)生經(jīng)歷了“不會會熟練鞏固提高”的過程。

(2)案例教學(xué)法。在教學(xué)過程中,可以由實訓(xùn)教師提供真實電子商務(wù)物流企業(yè)案例的信息,提出問題,并組織學(xué)生以小組形式討論分析、集體分析案例,展開討論。以學(xué)生為學(xué)習(xí)主體,教師從旁加以引導(dǎo)啟發(fā),激發(fā)學(xué)生的求知興趣,鼓勵和培養(yǎng)學(xué)生的開拓創(chuàng)新思維,更重要的是,提高了學(xué)生分析問題和解決問題的能力。

(3)角色扮演法。在教學(xué)過程中,根據(jù)具體的電子商務(wù)物流企業(yè),確定具體的物流任務(wù),將學(xué)生分不同角色安排在模擬的、真實的工作環(huán)境中,相互合作處理可能突發(fā)的各種問題,共同完成某一工作任務(wù)。

(4)分組討論法。根據(jù)課堂實訓(xùn)內(nèi)容,由教師集中講授后給定相應(yīng)的工作任務(wù)并留出相應(yīng)的分組討論時間,同時按提出問題、分組執(zhí)行、分配任務(wù)、展開討論、綜合報告和總體評價六個步驟實施教學(xué),最后由參加實訓(xùn)的師生共同進(jìn)行判評。加深學(xué)生對理論知識的理解和掌握。通過此法提高師生間的互動,提高獨立思考和解決問題的能力、創(chuàng)新思維、團結(jié)協(xié)作的團隊精神。

(5)現(xiàn)場操作法。此種方法充分利用校企兩種資源,引企入校,引校入企,組織學(xué)生到電子商務(wù)物流企業(yè)參觀,或聘請企業(yè)骨干在全程指導(dǎo)下現(xiàn)場教學(xué),學(xué)中做,做中學(xué),對理論知識進(jìn)行理解和鞏固。在有條件的企業(yè)可以讓學(xué)生進(jìn)行頂崗實習(xí),使學(xué)生“全方位、零距離”接觸崗位和感受企業(yè)文化,增加學(xué)生的感性認(rèn)識,增強學(xué)生的責(zé)任感、使命感和職業(yè)歸屬感,讓學(xué)生每天都處于“準(zhǔn)職業(yè)” 狀態(tài),幫助學(xué)生養(yǎng)成良好的專業(yè)精神和職業(yè)道德。

2.教學(xué)手段

(1)用多媒體教學(xué)設(shè)備輔助教學(xué)。電子商務(wù)物流知識需要大量的圖片展示、視頻演示、沙盤操作等,所以,傳統(tǒng)的板書無法滿足教學(xué)的需要,必須借助多媒體這一先進(jìn)的教學(xué)手段來完成。教師通過多媒體能夠形象地展示電子商務(wù)物流的運作過程、自動分揀系統(tǒng)、貨架、托盤等,使學(xué)生通過圖片和視頻,更好地掌握書本的理論知識,更好地了解具體的運作過程,為學(xué)生以后熟悉企業(yè)的具體環(huán)節(jié)打下一個基礎(chǔ)。同時,教師在課堂上結(jié)合教學(xué)重點、難點以及學(xué)生容易忽視的內(nèi)容提出問題,啟發(fā)學(xué)生思維,引導(dǎo)學(xué)生對多媒體的內(nèi)容進(jìn)行分析比較、判斷推理,努力思考找出問題的答案。

(2)充分利用信息化資源為學(xué)生提供了廣闊的學(xué)習(xí)空間。充分利用信息化教學(xué)資源平臺,使學(xué)生在模擬的環(huán)境中自主學(xué)習(xí),充分調(diào)動學(xué)生的積極性,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,提高教學(xué)效果。通過虛(信息化)實(實訓(xùn)基地)相結(jié)合,培養(yǎng)和提高學(xué)生認(rèn)識問題、分析問題及解決問題的能力,優(yōu)化了教學(xué)過程,大大地提高了教學(xué)質(zhì)量。

(3)聘請物流業(yè)專家講座。在實訓(xùn)教學(xué)中,除了設(shè)有專業(yè)的實訓(xùn)室和大量的實習(xí)基地以外,為了能夠讓學(xué)生更清楚地了解我國物流市場的發(fā)展變化趨勢及電子商務(wù)物流企業(yè)的經(jīng)營管理情況,不定期邀請企業(yè)專家來為學(xué)生做講座,比如:我們學(xué)校邀請北京絡(luò)捷斯特科技發(fā)展有限公司總經(jīng)理邵清東做了題為《如何成為應(yīng)用型電子商務(wù)物流人才》講座,以及企業(yè)對當(dāng)代中職學(xué)生專業(yè)能力與職業(yè)綜合素質(zhì)的要求和如何考核招聘工作人員,讓學(xué)生能夠體會到理論與實際結(jié)合的關(guān)鍵性,注重加強自身的實際動手能力與職業(yè)綜合素質(zhì)的培養(yǎng)。

第9篇:物流實訓(xùn)報告范文

三.實訓(xùn)目的:

本次蘇寧實訓(xùn)是加強學(xué)生社會實踐能力的重要教學(xué)方式,也是理論聯(lián)系實際和提高教學(xué)質(zhì)量的重要措施,旨在增強學(xué)生對物流活動、物流的流程和物流的發(fā)展現(xiàn)狀有感性認(rèn)識;并通過實訓(xùn),使學(xué)生自覺主動地把學(xué)校學(xué)到的理論知識與工作實踐相結(jié)合,能根據(jù)實際工作情況找出自己學(xué)習(xí)的差距,鍛煉獨立思考、分析問題、解決問題的能力,也為將來的工作打好的基礎(chǔ)。

四.公司

蘇寧電器1990年創(chuàng)立于江蘇南京,是中國3c(家電、電腦、通訊)家電連鎖零售企業(yè)的領(lǐng)先者,國家商務(wù)部重點培育的“全國15家大型商業(yè)企業(yè)集團”之一。經(jīng)過20年的發(fā)展,現(xiàn)已成為中國最大的商業(yè)企業(yè)集團,品牌價值508.31億元。

南京蘇寧物流基地位于雨花現(xiàn)代綜合物流園,集蘇寧電器服務(wù)總部、物流配送中心、售后服務(wù)中心,客服呼叫中心、培訓(xùn)中心及全國性數(shù)據(jù)中心于一體,是蘇寧電器第三代綜合性物流基地,占地面積350畝。

基地的物流配送中心采用普通貨架庫與自動化立體倉庫相結(jié)合的建設(shè)方式,倉庫面積46000平方米,引入了先進(jìn)的存儲、搬運、輸送、分揀設(shè)備和信息管理系統(tǒng),可實現(xiàn)物流的機械化、自動化、信息化操作和管理,日吞吐能力可達(dá)最大入庫17000臺,最大出庫24000臺。物流配送中心使用wms(warehouse management system)倉庫管理系統(tǒng),可以有效支持不同用戶的不同信息需求,更加合理地平衡工作負(fù)載,減少級別錯誤,提高庫存準(zhǔn)確性和倉儲空間利用率,降低作業(yè)成本。物流配送中心的另一個重要核心軟件系統(tǒng)tms(transportation management system)運輸管理系統(tǒng)能夠針對訂單的零售配送和長途配送,優(yōu)化路線排程計劃,有效減少配送里程和工作時間,徹底轉(zhuǎn)變?nèi)斯づ懦痰膫鹘y(tǒng)作業(yè)方式。計劃建立的多媒體監(jiān)控系統(tǒng),包括圖像監(jiān)控、通訊視頻、信息匯聚、指揮調(diào)度等功能,可以對全國所有連鎖店面、物流中心、售后網(wǎng)點進(jìn)行監(jiān)控和實時管理。建成后,蘇寧物流配送中心可實現(xiàn)200公里范圍內(nèi)24小時直接送貨上門,支持年銷售額達(dá)120億元。

五.實訓(xùn)具體內(nèi)容:

在蘇寧中心庫里工作,主要從事貨物揀配工作。在工作之前,倉庫主管帶領(lǐng)我們參觀了中心庫,并講解其布置的原理.蘇寧大庫給我的第一印象就是規(guī)模大,家電種類和數(shù)量多,這充分顯示了蘇寧公司的核心競爭力。之后,主管向我們介紹了倉庫工作的流程,蘇寧的大庫主要有收貨,存貨,盤貨,發(fā)貨四項功能,每一項工作都要很好的鏈接才能保證整個工作的順利進(jìn)行。我做的具體的工作是將高層貨架的貨物用工具運到集貨位,雖然是一個普通的工作,但也要認(rèn)真對待。第一天做這個工作的時候,使用液壓叉車去搬運貨物,可能是剛從學(xué)校里出來適應(yīng)不了,第一天感覺很累,回去洗完澡就早早的睡了。第二天我開始學(xué)習(xí)使用電動車去搬運貨物,才開始我經(jīng)常會撞來撞去,可是我并不氣餒,堅持認(rèn)真的學(xué)著,學(xué)了一段時間后,我終于可以獨立的送貨了,用電瓶車以后搬貨就相對輕松許多了,做的效率也很高,但是貨物還是要從電瓶車上搬到集貨位的,經(jīng)常搬手上的皮都磨掉了,有時候不小心撞到腿會很疼,可是想到自己的父母工作的時候甚至比這更苦,而且這也對我們以后的工作有好處,所以我堅持了下來,收獲了不少知識。

六.實訓(xùn)感悟: