物流管理學(xué)精選(九篇)

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第1篇：物流管理學(xué)范文

【關(guān)鍵詞】實踐技能;實踐教學(xué);系統(tǒng)工程

近幾年，物流行業(yè)的迅猛發(fā)展，對于物流專業(yè)人才的需求也是節(jié)節(jié)攀升。截止2014年，物流行業(yè)的從業(yè)人員新增15萬左右，每年仍以相當(dāng)高的增長比例增長。另一方面，作為從業(yè)人員的源頭:高職院校，連續(xù)幾年，物流專業(yè)招生人數(shù)占據(jù)前三。如此好的專業(yè)招生狀況，卻不能滿足行業(yè)人才需要，究其原因主要為:高職物流專業(yè)學(xué)生在實踐能力上難以滿足行業(yè)人才需要。主要原因有以下兩方面:

1、傳統(tǒng)高等教育思想的主導(dǎo)地位沒有根本改變:

借助國家大力培養(yǎng)技能型人才的大戰(zhàn)略，高職教育才在短短二十年的時間里得到迅猛發(fā)展，快速的發(fā)展并不是我們對高職教育有很好的方法和理解，我國絕大多數(shù)高職院校仍然沿用傳統(tǒng)的人才培養(yǎng)模式，包括:授課方式、考核方式等等，所有這些做法導(dǎo)致了高職教育中的實用技能型僅僅是高職教育的附屬，而非主體。

2、培養(yǎng)實用技能型人才條件的缺乏:

要培養(yǎng)實用技能型的人才必須具備培養(yǎng)該人才的必要條件，這些條件包括:實訓(xùn)設(shè)備、實訓(xùn)教師、實訓(xùn)教材等等。高職院校的物流專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)是培養(yǎng)從事物流工作的技能人才，經(jīng)過人才市場的檢驗，在實用技能型這一點上，還有較大的差距。所以，還必須從培養(yǎng)學(xué)生實踐能力入手，嘗試更多，更有效的途徑。根據(jù)本人從教多年的經(jīng)驗，提出以下途徑:

一、構(gòu)建課程體系中，突出培養(yǎng)學(xué)生實踐能力

課程的核心位置目前多數(shù)高職院校的物流專業(yè)的課程仍然沿用傳統(tǒng)的課程體系:基礎(chǔ)課、專業(yè)課、拓展課。很難從課程體系中實現(xiàn)實踐能力的培養(yǎng)，至少從專業(yè)課開始，突出課程在實踐能力培養(yǎng)的核心位置。具體做法是:增加實踐能力培養(yǎng)的課時，減少理論課時，準(zhǔn)確把握對于高職學(xué)生，理論夠用即可。

二、教學(xué)過程中，提升實踐能力的培養(yǎng)效果

突出實踐能力培養(yǎng)在課程體系中的核心位置，并不能保證學(xué)生實踐能力的提升效果。實踐能力的提升關(guān)鍵還是教學(xué)過程:

1、與時俱進(jìn)的實踐教學(xué)內(nèi)容，物流行業(yè)的快速發(fā)展，對實踐能力也提出了更高的要求。教材通常要求用最近幾年，而實踐能力如果用前面幾年的，結(jié)果可想而知，所以要求教師加速更新教材內(nèi)容，與時俱進(jìn)。

2、加強學(xué)生實踐能力培養(yǎng)的外部環(huán)境建設(shè)，一方面是高職院校的物流實訓(xùn)室，這是實踐能力培養(yǎng)的主戰(zhàn)場。通過提高實訓(xùn)室的利用率來保證實訓(xùn)效果。另一方面，加強和創(chuàng)新校外實訓(xùn)基地的建設(shè)，采取互贏和多贏的合作模式。與物流行業(yè)企業(yè)進(jìn)行合作，為學(xué)生提供實際工況下的實訓(xùn)環(huán)境，不僅激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣，而且能提升其實踐能力。

三、教師的實踐教學(xué)能力提升

職業(yè)院校辦得好壞、教育質(zhì)量的高低，主要還在于是否有好的師資。高職院校進(jìn)行“雙師型”教師隊伍的建設(shè)也是希望提升教師的實際技能，轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)教師重理論、輕實踐的現(xiàn)狀。高校擴招后，高職院校中的教師在數(shù)量、質(zhì)量上都難以滿足發(fā)展的需要，高職院校應(yīng)該將教師看成是可持續(xù)發(fā)展的最重要資本。對于高職院校技能型的師資隊伍建設(shè)可采用以下幾種途徑:

1、教師的自身培養(yǎng)。目前高職院校的教師主要來源于應(yīng)屆畢業(yè)的本科生、研究生，普遍存在理論強、實踐弱的現(xiàn)象。為了盡快加強他們實踐能力的培養(yǎng)，可以開展采取多種方式的培養(yǎng)，

2、多方面引進(jìn)技能型人才。通過高職院校對自身教師隊伍的培養(yǎng)，無論從時間上、數(shù)量上、質(zhì)量上都難以滿足快速發(fā)展的高職院校對技能型教師的需求，高職院?？梢酝ㄟ^編制、福利、待遇等優(yōu)惠政策，吸引社會的技能型人才，讓社會企事業(yè)單位的技能型人才擔(dān)任教學(xué)和技能訓(xùn)練指導(dǎo)工作，不僅對實踐教學(xué)有幫助，同時也可以促進(jìn)院校教師隊伍的合理化。

四、教學(xué)，實踐，就業(yè)、創(chuàng)業(yè)的有機統(tǒng)一

教學(xué)不僅是完成教學(xué)內(nèi)容，而且是對學(xué)生能力的培養(yǎng)。學(xué)生能力的培養(yǎng)，源自理論和實踐能力的培養(yǎng)，而理論和實踐能力的培養(yǎng)必須服從就業(yè)能力。高職院校培養(yǎng)人才的基本要求是能夠順利就業(yè)或創(chuàng)業(yè)。考核高職院校的就業(yè)率仍然是衡量學(xué)校的關(guān)鍵指標(biāo)之一。能否順利就業(yè)，關(guān)鍵取決于學(xué)生實踐能力。而提升學(xué)生的實踐能力，必須通過教學(xué)及其它相關(guān)教學(xué)活動才能完成。很多高職院校已經(jīng)開始對師生在創(chuàng)業(yè)上給以很大的支持，像建立和市場對接的工作室，在校期間就可以完成對實踐能力的鍛煉和檢驗。

五、實踐能力考核方式的轉(zhuǎn)變

實踐能力考核不同于理論知識，理論知識可以通過試卷考試的方式。受實踐能力考核需要場地、器材、時間等條件限制，實際操作考核很難完成。鑒于目前這種情況，一方面抓緊建立實用、可行的實踐能力考核標(biāo)準(zhǔn)。另一方面，采用過程性考核方式，已是最好的解決方式。所謂過程性考核，即將實踐能力的考核項目貫穿到整個教學(xué)過程中，不拘泥于傳統(tǒng)的考核方式，可以是課堂講解，平時作業(yè)，現(xiàn)場操作，可以集中反映學(xué)生實踐能力的多項指標(biāo)內(nèi)容。

【基金項目】

本文為省級教改課題:“立足區(qū)域經(jīng)濟(jì)的高職物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)模式構(gòu)建與實踐”的成果之一。

【參考文獻(xiàn)】

［1］王艷麗，都續(xù)萌．高職物流管理專業(yè)學(xué)生實踐創(chuàng)新能力培養(yǎng)的實踐及探索(以石家莊郵電職業(yè)技術(shù)學(xué)院為例)［J］．中國科教創(chuàng)新導(dǎo)刊，2012(12)

第2篇：物流管理學(xué)范文

【關(guān)鍵詞】高校物流管理專業(yè);學(xué)生職業(yè)價值觀;教育

如何培養(yǎng)適應(yīng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會需要的人才，一直是高校研究和努力的方向。特別是高等教育改革方案出臺后，各高校更是注重專業(yè)與產(chǎn)業(yè)的對接。物流管理專業(yè)是一個新興的專業(yè)，緊隨國家加快物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的腳步，高校也應(yīng)注重物流管理專業(yè)學(xué)生的引導(dǎo)教育，改革人才培養(yǎng)方案，加強學(xué)生職業(yè)價值觀教育，促進(jìn)物流管理專業(yè)畢業(yè)生對口就業(yè)。

一、“物流熱”與物流專業(yè)學(xué)生對口就業(yè)難的供需矛盾

我國的現(xiàn)代物流已經(jīng)進(jìn)入快速增長、全面發(fā)展的新時期。目前，物流專業(yè)人才已被列為我國12類緊缺人才之一。但現(xiàn)實當(dāng)中，物流專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后對口從事物流相關(guān)工作的學(xué)生并不多。以廣西師范學(xué)院物流管理專業(yè)應(yīng)屆本科畢業(yè)生就業(yè)情況為例，2014、2015屆畢業(yè)生對口就業(yè)僅占畢業(yè)生人數(shù)的17.27%和13.91%。為什么“物流熱”、物流產(chǎn)業(yè)巨大的缺口的背景下，物流專業(yè)學(xué)生對口就業(yè)的情況卻不容樂觀，兩者之間存在著供需矛盾呢？究其原因，既有我國物流產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀的影響，也有學(xué)生自身的原因。

（一）我國物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀

2010年2月，物流業(yè)被列入“國家十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃”。但我國的物流業(yè)面臨著基礎(chǔ)設(shè)施不完善、管理技術(shù)水平較落后等問題。這使得物流管理專業(yè)畢業(yè)生畢業(yè)后不愿或很少從事物流行業(yè)。1．東西部區(qū)域發(fā)展不平衡問題。雖然西部地區(qū)也在加快物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和建設(shè)，但總體來說西部地區(qū)比東部發(fā)達(dá)地區(qū)物流業(yè)發(fā)展水平相對落后、緩慢，很多物流企業(yè)管理仍處在原始人力狀態(tài)，這多少打擊了畢業(yè)生從事物流相關(guān)工作的積極性。2．物流管理制度仍未完善。我國物流業(yè)目前管理還不夠規(guī)范，無統(tǒng)一主管部門進(jìn)行協(xié)調(diào)和管理，造成物流成本高居不下，物流企業(yè)效益降低，物流從業(yè)人員工資待遇與勞動付出不對等。這也使得愿意從事物流業(yè)的畢業(yè)生人數(shù)減少。

（二）物流管理專業(yè)畢業(yè)生存在的問題和原因

物流管理專業(yè)的畢業(yè)生往往存在著專業(yè)理論知識不扎實、實踐動手能力較弱、吃苦耐勞精神不強、創(chuàng)新能力不足、對職業(yè)期望值較高等缺點。這些缺點有學(xué)生自身的原因，也有學(xué)校教育的原因。1．學(xué)校的原因。從高校培養(yǎng)的角度看，高校存在師資力量薄弱、重理論輕實踐等問題。高校物流專業(yè)教師多是從經(jīng)濟(jì)學(xué)相關(guān)專業(yè)轉(zhuǎn)型到物流管理專業(yè)，“半路出家”導(dǎo)致教師本身的知識儲備不是很豐富，絕大部分教師缺乏物流實踐經(jīng)驗和實際物流管理能力。因此，他們在培養(yǎng)人才時多是理論講授，缺乏物流規(guī)劃與管理的實際案例，物流實踐操作培訓(xùn)更是少之又少。同時，高校沒有重視物流實習(xí)實踐教學(xué)基地的建立和合作，僅靠學(xué)生畢業(yè)前僅一個月的短期專業(yè)實習(xí)實踐很難讓學(xué)生系統(tǒng)掌握物流管理規(guī)律和工作經(jīng)驗。此外，學(xué)校的職業(yè)生涯規(guī)劃指導(dǎo)也有待加強。職業(yè)生涯規(guī)劃指導(dǎo)僅對學(xué)生就業(yè)求職、應(yīng)試技巧等方面重點指導(dǎo)，忽視了對學(xué)生職業(yè)認(rèn)知、職業(yè)能力、職業(yè)道德和職業(yè)理想等內(nèi)涵的教育引導(dǎo)。這使得很多學(xué)生畢業(yè)后職業(yè)目標(biāo)不明確，存在著只重薪酬、盲目擇業(yè)的心態(tài)，對職業(yè)前景迷茫。2．學(xué)生自身原因。（1）學(xué)生就業(yè)期待與自身能力的矛盾。我國物流企業(yè)最缺乏懂得物流實際操作的人員，和了解物流行業(yè)現(xiàn)狀及業(yè)內(nèi)基本情況、有物流行業(yè)工作經(jīng)驗的高級專業(yè)人員。而多數(shù)高校培養(yǎng)的物流專業(yè)學(xué)生缺乏在企業(yè)的實踐技能，有些畢業(yè)生渴望涉足很多領(lǐng)域，學(xué)習(xí)很多知識，但博而不專，雖然表面看起來什么都懂，其實內(nèi)部很虛弱，每一項能力都沒有很強的競爭力，外強中干，使得物流專業(yè)的學(xué)生在就業(yè)時面臨種種困難。（2）雙向選擇就業(yè)模式下學(xué)生的職業(yè)責(zé)任奉獻(xiàn)意識減弱。隨著社會發(fā)展進(jìn)步，大學(xué)生個人價值觀受到社會環(huán)境的影響，他們將個人發(fā)展、薪酬作為擇業(yè)的主要目標(biāo)，就業(yè)時有“一步到位”的思想，帶有明顯的功利性色彩。而進(jìn)入物流企業(yè)工作往往是從基層干起，做一些類似底層的苦力工作，這讓缺乏職業(yè)責(zé)任感和奉獻(xiàn)意識的大學(xué)生沒有辦法接受。

二、構(gòu)建物流管理專業(yè)學(xué)生職業(yè)價值觀教育體系

要讓物流管理專業(yè)畢業(yè)生專業(yè)對口就業(yè)，筆者認(rèn)為最主要的是要加強學(xué)生的職業(yè)價值觀教育，使其加深對物流管理職業(yè)認(rèn)知，培養(yǎng)其社會責(zé)任感，促使其做好職業(yè)生涯規(guī)劃，為物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。東北師范大學(xué)薛利鋒認(rèn)為，大學(xué)生職業(yè)價值觀教育應(yīng)“著力構(gòu)建‘知’、‘情’、‘意’、‘行’為主線的內(nèi)容體系。”筆者認(rèn)為這一體系也適用于物流管理專業(yè)學(xué)生的價值觀教育上。

（一）以“知”為基礎(chǔ)，開展物流管理職業(yè)認(rèn)知和職業(yè)技能教育

認(rèn)知影響行為。對物流職業(yè)價值的認(rèn)識、理解和評價，以及在此基礎(chǔ)上形成的物流管理職業(yè)能力，是對物流管理專業(yè)學(xué)生進(jìn)行職業(yè)價值觀教育的基礎(chǔ)。只有對物流行業(yè)的發(fā)展情況、物流行業(yè)的發(fā)展規(guī)律有充分認(rèn)知，才能使畢業(yè)生做出職業(yè)選擇的決定。同時，學(xué)校應(yīng)根據(jù)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需求開展對應(yīng)的物流職業(yè)技能教育，使畢業(yè)生能夠適應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要，工作后能較快適應(yīng)崗位要求。

（二）以“情”為動因，開展社會責(zé)任感教育

加強學(xué)生社會責(zé)任感的培養(yǎng)，對其形成積極的職業(yè)價值觀具有激勵和調(diào)節(jié)的作用。培育和踐行社會主義核心價值觀，讓大學(xué)生自覺把自身成才和祖國的繁榮昌盛聯(lián)系在一起，熱愛自己的職業(yè)，為實現(xiàn)“中國夢”發(fā)揮個人價值，使學(xué)生養(yǎng)成“祖國繁榮我有責(zé)，產(chǎn)業(yè)發(fā)展我貢獻(xiàn)”的社會責(zé)任感。

（三）以“意”為重點，開展職業(yè)理想與職業(yè)道德教育

“意”是大學(xué)生踐行職業(yè)行為所做的自覺努力。學(xué)校應(yīng)進(jìn)行學(xué)生職業(yè)理想和職業(yè)道德培養(yǎng)，鼓勵學(xué)生確立職業(yè)奮斗目標(biāo)，更新就業(yè)觀念，培養(yǎng)事業(yè)心，在職業(yè)選擇上正確處理個人地位、待遇與樂于奉獻(xiàn)的關(guān)系，形成良好的物流職業(yè)道德意識和物流職業(yè)行為規(guī)范。

（四）以“行”為關(guān)鍵，開展職業(yè)規(guī)劃與職業(yè)體驗教育

職業(yè)價值意識最終通過職業(yè)實踐體驗行為成為穩(wěn)定的價值觀念。因此，學(xué)校應(yīng)建立物流實習(xí)見習(xí)基地，使學(xué)生通過實際職業(yè)崗位的鍛煉實踐，鞏固職業(yè)認(rèn)知，培養(yǎng)職業(yè)情感，做好符合職業(yè)發(fā)展需要和個人發(fā)展的職業(yè)生涯規(guī)劃，形成穩(wěn)定的職業(yè)價值觀念。

三、加強物流管理專業(yè)學(xué)生職業(yè)價值觀教育的對策

隨著國家“一帶一路”倡議的提出與實施，我國物流產(chǎn)業(yè)將快速發(fā)展。如何進(jìn)行物流管理專業(yè)學(xué)生培養(yǎng)改革以適應(yīng)地方經(jīng)濟(jì)需求一直是廣西師范學(xué)院物流管理專業(yè)努力探索的方向。廣西師范學(xué)院物流管理專業(yè)已招生培養(yǎng)超過10年，2013年獲教育部地方高?！氨究平虒W(xué)工程”第一批本科專業(yè)綜合改革試點立項。近年來，廣西師范學(xué)院在物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)、產(chǎn)業(yè)對接、就業(yè)促進(jìn)等方面做了積極探索，也積累了一定的實踐經(jīng)驗。在加強學(xué)生職業(yè)價值觀教育方面，筆者認(rèn)為應(yīng)從專業(yè)教育、實踐鞏固、分類指導(dǎo)、價值實現(xiàn)等方面加強教育與引導(dǎo)。

（一）加強理論，增強自信

理論知識是實踐的基礎(chǔ)，學(xué)生必須掌握扎實廣泛的理論知識。在培養(yǎng)模式、講授內(nèi)容、師資隊伍等方面均要進(jìn)行改革，形成合力。1．依托專業(yè)建設(shè)平臺，構(gòu)建四位一體應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式。多年來，廣西師范學(xué)院物流管理專業(yè)堅持走特色專業(yè)建設(shè)道路，2011年獲得了廣西高校特色專業(yè)及課程一體化建設(shè)項目區(qū)級建設(shè)平臺，2013年獲得教育部地方高?！氨究平虒W(xué)工程”第一批本科專業(yè)綜合改革試點立項；國家級的廣西師范學(xué)院—欽州港口集團(tuán)物流管理實踐教育基地等建設(shè)項目。精心構(gòu)建了以理論教學(xué)、案例教學(xué)、模擬實驗、專業(yè)實習(xí)相結(jié)合的“理論教學(xué)—案例教學(xué)—模擬實驗—專業(yè)實習(xí)實訓(xùn)”四位一體應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式，并取得了良好的人才培養(yǎng)成效。2．成立教學(xué)指導(dǎo)委員會，培育特色課程群。根據(jù)《國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要（2012—2020）》《廣西壯族自治區(qū)人民政府關(guān)于深化高等教育綜合改革的意見》等精神，廣西師范學(xué)院與廣西發(fā)改委、廣西工信委、廣西物流與采購聯(lián)合會、田陽商業(yè)局、南寧職業(yè)技術(shù)學(xué)院、南寧市第一職業(yè)技術(shù)學(xué)校、南寧市第六職業(yè)技術(shù)學(xué)校、欽州港口集團(tuán)有限公司、廣西萬通國際物流有限公司、南寧云鷗物流有限責(zé)任公司等建立了物流學(xué)科“政產(chǎn)學(xué)研”教學(xué)指導(dǎo)委員會，構(gòu)建協(xié)同培訓(xùn)人才新模式，在人才培養(yǎng)方案、教學(xué)計劃制訂、教材的編寫與選用、實習(xí)實訓(xùn)基地的建立等方面協(xié)同制訂和實施。此外，廣西師范學(xué)院依托與廣西物流行業(yè)龍頭企業(yè)欽州港口集團(tuán)有限公司共建國家級的物流實踐基地，構(gòu)建具有廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)區(qū)域特色的四層次課程體系和以港口物流系統(tǒng)規(guī)劃、設(shè)計、管理以及物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下現(xiàn)代企業(yè)物流信息系統(tǒng)開發(fā)兩個特色課程群，為加強學(xué)生理論知識奠定了良好的基礎(chǔ)。3．加強師資隊伍培養(yǎng)，提高教師教育教學(xué)水平。委派青年教師到企業(yè)掛職鍛煉，不斷提高青年教師的教學(xué)實踐指導(dǎo)能力。通過教師在企業(yè)的學(xué)習(xí)，了解企業(yè)需求，積累經(jīng)驗，改進(jìn)教學(xué)思路，促進(jìn)應(yīng)用型人才培養(yǎng)。同時，教師到企業(yè)也可以促進(jìn)企業(yè)創(chuàng)新工作理念，培養(yǎng)企業(yè)文化，提高核心競爭力和經(jīng)濟(jì)效益。通過人才培養(yǎng)模式改革、教學(xué)指導(dǎo)委員會合作、培育特色課程群、師資隊伍掛職鍛煉等方式，促進(jìn)學(xué)生理論知識掌握，增強學(xué)生從事物流相關(guān)工作的自信心。

（二）因材施教，分類規(guī)劃

教育要尊重學(xué)生的需要，物流管理專業(yè)本科畢業(yè)生也不一定只有到企業(yè)公司就業(yè)一種選擇。因此，廣西師范學(xué)院在學(xué)生培養(yǎng)過程中，按照學(xué)生的未來就業(yè)意向?qū)W(xué)生進(jìn)行因材施教，分類培養(yǎng)。對未來就業(yè)意向是到企業(yè)公司工作的學(xué)生加大實習(xí)實踐力度，促使其充分了解、掌握物流企業(yè)發(fā)展動態(tài)和人才需求；對于未來就業(yè)意向是到高職院校從事物流專業(yè)教學(xué)的學(xué)生，重點提高其教師教學(xué)技能以及班級管理能力；對于未來就業(yè)意向是考研升學(xué)的學(xué)生，安排指導(dǎo)老師對其加強物流專業(yè)理論研究的引導(dǎo)。分類指導(dǎo)既尊重了學(xué)生的個人選擇，同時也讓高校在進(jìn)行學(xué)生培養(yǎng)時更有針對性和實效性。

（三）注重實踐，迎合產(chǎn)業(yè)

高校應(yīng)積極在企業(yè)建立教學(xué)實習(xí)基地，拓寬學(xué)生實習(xí)實訓(xùn)的渠道，并把短期實習(xí)變?yōu)榇髮W(xué)四年分層次多次實習(xí)。大一以參觀體驗為主，大二以廣泛了解為主，大三以問題導(dǎo)向為主，大四以全面實踐為主，通過遞進(jìn)式實習(xí)促使學(xué)生培養(yǎng)職業(yè)感情，激發(fā)職業(yè)責(zé)任感。廣西師范學(xué)院積極探索創(chuàng)建實習(xí)基地，分別與欽州港口集團(tuán)有限公司、廣西萬通國際物流有限公司、廣西憑祥物流園、中海物流（深圳）有限公司等15家企業(yè)，以及南寧市第一職業(yè)技術(shù)學(xué)校、南寧市第六職業(yè)技術(shù)學(xué)校、廣西理工職業(yè)學(xué)校、廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校建立校外友好合作關(guān)系，成立了校外實踐教學(xué)基地。其中，與欽州港口集團(tuán)有限公司的共建基地為國家級共建基地，為物流專業(yè)學(xué)生提供了更多的實踐基地和實驗平臺。增強學(xué)生對物流企業(yè)的實際運作流程、軟件信息系統(tǒng)、公路客運、貨運、危險品運輸、零擔(dān)運輸、報關(guān)貨代等實際操作的能力，培養(yǎng)理論與應(yīng)用相結(jié)合的物流人才。此外，高校還應(yīng)廣泛開展促進(jìn)學(xué)生職業(yè)能力培養(yǎng)的校園文化活動，組織各種職業(yè)能力競賽活動，形成為物流人才培養(yǎng)發(fā)回積極作用的第二課堂，促進(jìn)培養(yǎng)目標(biāo)的實現(xiàn)。

（四）轉(zhuǎn)變觀念，實現(xiàn)價值

通過就業(yè)指導(dǎo)、課程講授、實踐體驗、企業(yè)分享等多種途徑，引導(dǎo)學(xué)生樹立職業(yè)自信，明確職業(yè)理想，樹立正確的職業(yè)價值觀。加強大學(xué)生社會主義核心價值觀培育，增強愛崗敬業(yè)的責(zé)任感和使命感，堅定社會主義信念，樹立為中國特色社會主義事業(yè)而奮斗的職業(yè)理想，引導(dǎo)大學(xué)生樹立艱苦奮斗、創(chuàng)業(yè)開拓的精神，將個人追求與社會需要有機結(jié)合起來，最終實現(xiàn)個人價值。

【參考文獻(xiàn)】

［1］薛利鋒．試論大學(xué)生職業(yè)價值觀教育體系的基本結(jié)構(gòu)［J］．思想政治工作研究，2012（12）

［2］楊南麗．大學(xué)生職業(yè)價值觀教育中的思想政治教育研究——以對云南高校學(xué)生職業(yè)價值觀的調(diào)查為例［J］．安徽警官職業(yè)學(xué)院學(xué)報，2015（2）

第3篇：物流管理學(xué)范文

1.以物流管理活動情景為中心進(jìn)行課程內(nèi)容選擇，緊密聯(lián)系企業(yè)實踐

國際上的高職物流管理專業(yè)，往往設(shè)置二元制的模式進(jìn)行情景化教學(xué)設(shè)計，在整個物流專業(yè)的教學(xué)活動中，學(xué)生的物流管理課程大部分時間，都在物流企業(yè)和國家職業(yè)學(xué)院的物流管理模擬中心進(jìn)行實踐學(xué)習(xí)，整個教學(xué)活動就是以工作實踐為中心的。學(xué)生在進(jìn)行了一段時間的物流理論知識學(xué)習(xí)之后，就被派遣進(jìn)人國家物流模擬訓(xùn)練中心進(jìn)行物流管理實踐訓(xùn)練。國家物流模擬訓(xùn)練中心，會針對物流管理中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和問題多發(fā)環(huán)節(jié)，組織專場活動進(jìn)行針對性訓(xùn)練，讓學(xué)生學(xué)習(xí)的物流管理知識在模擬訓(xùn)練中得到印證和夯實。模擬訓(xùn)練營的物流管理訓(xùn)練結(jié)束后，學(xué)生重新回到學(xué)校進(jìn)行進(jìn)一步的更深層次的理論知識學(xué)習(xí)，在這一學(xué)習(xí)階段學(xué)生就能夠結(jié)合模擬訓(xùn)練中的實際，xt深層次的物流知識進(jìn)行分析和解答，對物流管理實踐也有了深刻的認(rèn)識。在這一學(xué)習(xí)階段結(jié)束后學(xué)生會被推薦進(jìn)人物流企業(yè)進(jìn)行實習(xí)和崗位培訓(xùn)，這樣一個“學(xué)習(xí)一實踐一再學(xué)習(xí)一再實踐”的學(xué)習(xí)過程，讓學(xué)生對物流管理的理論知識、實踐知識和理論聯(lián)系實踐的能力都有了巨大的提升，能夠更好地適應(yīng)當(dāng)前快速發(fā)展的物流管理形式。

2.在高取物流管理教學(xué)中體現(xiàn)物流取業(yè)資格認(rèn)證體系，重視情景教學(xué)

在英國，物流管理教育活動引人了社會化的ILT(英國皇家物流與運輸學(xué)會）物流管理認(rèn)證體系。運用得到國際認(rèn)可的物流管理規(guī)范體系，對國內(nèi)的物流教育行業(yè)進(jìn)行規(guī)范，這一體系最重要的考察方式，就是對物流管理人員實踐能力的考察。在該認(rèn)證體系的四個級別中，每個級別都有專門的物流情景題，在考察認(rèn)證中設(shè)置不同的物流管理情景，按照物流實踐工作標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行考核，這樣的社會化的物流管理考核標(biāo)準(zhǔn)對物流管理實踐能力的重視，客觀上推進(jìn)了物流管理教學(xué)中情景教學(xué)的發(fā)展應(yīng)用。

3.高取物流管理實踐性教學(xué)中引入第三方行業(yè)評價和考核，提高情景教學(xué)效果

在高職教育活動中，教學(xué)的目的往往就是要保證學(xué)生的就業(yè)能力，所以國際上很多高職院校的物流管理專業(yè)都在教學(xué)活動中，引人學(xué)校和學(xué)生之外的第三方來對教學(xué)活動進(jìn)行指導(dǎo)和評價，物流企業(yè)就是很好的第三方參與者。物流企業(yè)從物流管理人員的需求實際出發(fā)，Xt高職院校的物流管理教學(xué)活動提出針對性建議，讓高職院校的物流管理教學(xué)活動更加符合物流企業(yè)的實際需要，并邀請物流企業(yè)對高職物流管理教學(xué)實踐進(jìn)行評價，推薦學(xué)生進(jìn)人物流企業(yè)進(jìn)行實訓(xùn)等，第三方的參與很大程度上解決了物流管理專業(yè)教學(xué)理論與實踐脫節(jié)的問題。

二、高職物流管理專業(yè)改善情景教學(xué)實踐的途徑

1.正確處理傳統(tǒng)教學(xué)法與情景教學(xué)之間的關(guān)系

興趣是最好的老師，只有讓學(xué)生真正地對物流有了興趣，才能有意識地去了解物流。在教學(xué)活動中學(xué)生是教學(xué)活動的主體，是課堂教學(xué)的中心，在物流管理教學(xué)活動中也是如此，面對物流管理行業(yè)發(fā)展的新形勢、新要求，高職物流管理教育過程中應(yīng)用情景教學(xué)法已成必然，但是情景教學(xué)法無論多么優(yōu)秀終歸也只是一種教學(xué)方法，是教師進(jìn)行教學(xué)的手段之一，所以在物流管理教學(xué)中教師要對教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行綜合分析，適合運用情景教學(xué)法進(jìn)行教學(xué)的就要積極主動的應(yīng)用，xt不適合情景教學(xué)的內(nèi)容不能盲目使用。應(yīng)該將傳統(tǒng)的教學(xué)法與情景教學(xué)法結(jié)合起來，利用高職課堂傳統(tǒng)的教學(xué)方法，進(jìn)行學(xué)生物流管理基礎(chǔ)知識點和知識體系的教學(xué)。情景教學(xué)法則以職業(yè)素質(zhì)分析為基礎(chǔ)，強調(diào)職業(yè)技能培養(yǎng)和職業(yè)道德的提高。教師在教學(xué)活動中要系統(tǒng)分析、靈活運用。

2.提高高取物流管理專業(yè)情景教學(xué)效果

情景教學(xué)作為物流管理教學(xué)的重要實現(xiàn)模式，是提高學(xué)生綜合物流管理能力的保障，所以高職院校在物流管理教學(xué)活動中，要積極強化情景教學(xué)的效果，情景教學(xué)效果提升的方式有兩種，一種是提高情景教學(xué)模式的廣度，一種是提高情景教學(xué)模式的深度，這兩種提升方式可以通過一種提升途徑來實現(xiàn)，那就是第三方企業(yè)在教學(xué)活動中的引人，物流管理企業(yè)在相應(yīng)的高職物流管理院校的參與，基于物流管理實踐中出現(xiàn)的問題和顯示出的物流管理弱點，Xt高職院校的物流管理教育活動提出針對性的建議，高職院校可以借此保證物流管理教學(xué)活動進(jìn)行的方向性，保證高職院校的物流管理教學(xué)始終適應(yīng)物流管理行業(yè)的需要，始終走在物流管理觀念的前沿。同時推薦學(xué)生參與到物流管理的企業(yè)實踐中去，讓學(xué)生在物流管理的一線進(jìn)行物流管理的經(jīng)驗積累。

3.合理構(gòu)建高取物流管理專業(yè)情景教學(xué)評價體系

教學(xué)評價體系是整個教學(xué)環(huán)節(jié)中的重要組成部分。在教學(xué)活動中高校和教師是不可能憑借說教，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和學(xué)習(xí)意識的，所以在教學(xué)活動中高職院校要建立健全教學(xué)評價體系，Xt教師的情景教學(xué)活動進(jìn)行規(guī)范和評價，Xt學(xué)生參與情景教學(xué)活動的表現(xiàn)進(jìn)行規(guī)范和評價，只有在科學(xué)合理的評價機制下，只有在情景教學(xué)評價體系的長效機制影響下，情景教學(xué)法才能真正深人到高職院校的教學(xué)活動中去，與高職院校的傳統(tǒng)教學(xué)方式結(jié)合起來，提高學(xué)生物流管理的綜合能力。在情景教學(xué)評價體系中，評價的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該從情境教學(xué)模式的教學(xué)目標(biāo)出發(fā)，在評價活動中充分考慮到學(xué)生對不同物流管理情景的分析處理能力，將這一能力的考核評價作為主體，以評價體系的形式促進(jìn)學(xué)生學(xué)習(xí)方式和學(xué)習(xí)方向的轉(zhuǎn)變，讓學(xué)生的物流管理綜合素質(zhì)成為教學(xué)評價的目標(biāo)，也成為學(xué)生物流管理學(xué)習(xí)的目標(biāo)。

三、結(jié)論

第4篇：物流管理學(xué)范文

關(guān)鍵詞： 物流管理課程教學(xué) 綜合性 實踐性 課堂講授 改進(jìn)方法

物流的發(fā)展與社會的發(fā)展息息相關(guān)，在不同的社會階段其內(nèi)涵有不同的內(nèi)容。進(jìn)入二十一世紀(jì)，電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展變革著物流的運作、管理模式。物流管理課程作為物流管理專業(yè)的基礎(chǔ)課程[1]，同時也是工商管理、電子商務(wù)及其他管理類專業(yè)開設(shè)的一門專業(yè)基礎(chǔ)課，目的是為了讓學(xué)生在已有的經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)、數(shù)學(xué)和物流學(xué)理論基礎(chǔ)上，了解現(xiàn)代物流管理的發(fā)展趨勢，把握企業(yè)物流運作的基本規(guī)律，掌握現(xiàn)代物流管理的思想和理論方法，并應(yīng)用所學(xué)理論解決企業(yè)物流運作與管理中的實際問題，因此，在新形勢下，物流管理課程的教學(xué)內(nèi)容、方式、方法也應(yīng)該與時俱進(jìn)。

物流行業(yè)本身的具有一定的性質(zhì)、特點：第一，物流學(xué)科是一門綜合學(xué)科一門綜合多個學(xué)科的綜合叉學(xué)科，綜合了管理、經(jīng)濟(jì)、數(shù)學(xué)、運籌學(xué)、工程技術(shù)、機械、電氣自動化等學(xué)科知識，專業(yè)知識結(jié)構(gòu)復(fù)雜化；第二，物流的發(fā)展離不開社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，而且隨著電子商務(wù)、移動商務(wù)的蓬勃發(fā)展，物流行業(yè)的變化日漸加快。因此，物流管理課程在教學(xué)過程中有別于其他的管理課程，更加強調(diào)綜合性、時效性和實踐性，并且對課程的教學(xué)提出了相應(yīng)的要求。

傳統(tǒng)的課堂講授方式是物流管理課程教學(xué)的主要方式，通過教師圍繞一定的主題授課，引導(dǎo)學(xué)生的思維方式，促成學(xué)生掌握某一知識點，以作業(yè)鞏固課堂知識、以筆試考核對課程知識進(jìn)行掌握，最終實現(xiàn)對整個學(xué)科知識體系的掌握。進(jìn)入二十一世紀(jì)，這樣的教學(xué)形式已經(jīng)不能適應(yīng)物流管理課程的教學(xué)需要。

考慮到物流管理課程的特殊性及傳統(tǒng)教學(xué)形式與新形勢的不適應(yīng)，按照理論與實踐相結(jié)合，開拓學(xué)生思維，培養(yǎng)學(xué)生解決實際問題的思路，結(jié)合自身實際教學(xué)中的經(jīng)驗總結(jié)，對物流管理課程的教學(xué)中可采取下面的方法進(jìn)行改進(jìn)：

一、補充時尚題材，豐富教材內(nèi)容

工欲善其事，必先利其器。好的教材能給學(xué)生學(xué)習(xí)提供正確的指引、輔助，然而由于物流知識隨著社會的發(fā)展變化更新較快，傳統(tǒng)的一本通書讀到老的模式已經(jīng)不適應(yīng)教學(xué)的需要。為此，在選擇教材時，可采用任務(wù)化、模塊化安排，能闡釋理論知識，提高學(xué)生學(xué)習(xí)興趣的教材，同時通過互聯(lián)網(wǎng)搜集與知識點緊密結(jié)合的時尚素材，拓寬學(xué)生的眼界、視野，又不脫離教學(xué)大綱、內(nèi)容，有效調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性。

二、引導(dǎo)學(xué)生思考，關(guān)注知識細(xì)節(jié)

由于物流管理本身的綜合性、實踐性的特點，僅靠定義、特點、原理、方式等固定知識點進(jìn)行灌輸?shù)慕虒W(xué)方式并不能引起學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣，也不能吸引學(xué)生開動腦筋。因此，從引導(dǎo)學(xué)生主動學(xué)習(xí)的思想出發(fā)，課堂上可采取開放式提問的方式，結(jié)合貼近身邊的鮮活事例，引發(fā)學(xué)生聯(lián)想，同時引導(dǎo)學(xué)生理解知識點。例如在講解物流的定義時，并不是采用直接宣讀的形式，而是以“說說你理解的物流”作為引子，讓學(xué)生回答。有的學(xué)生說是“物的流通”，有的學(xué)生說是“快遞”，有的學(xué)生說是“車間內(nèi)零件的搬運”，等等。通過總結(jié)歸納，得出物流包含銷售、生產(chǎn)、采購、廢棄、回收物流的結(jié)論。

另外考慮到物流學(xué)科知識結(jié)構(gòu)的綜合性，課前應(yīng)該充分準(zhǔn)備，分析學(xué)生回答問題、討論時知識點涉及的內(nèi)容，以便在課堂上更加靈活、順利地選擇不同的教學(xué)方式。

三、課堂形式、考核方式多樣化

現(xiàn)有的課堂教學(xué)方法大多采用PPT加教材的形式，課堂上學(xué)生感覺沉悶，教師講課難以發(fā)揮水平，因此，可搜集視頻素材、實際案例[2]，在課堂上通過觀看視頻，分組討論的方式，既活躍課堂氣氛，又可以加強知識點與實際應(yīng)用的聯(lián)系。例如，講授運輸方式的選擇時，通過列舉實際中多種不同的情況供學(xué)生選擇，再分析、對比不同運輸方式的特點。配送點的設(shè)置則選取實際案例由學(xué)生分組討論，說明不同設(shè)置模式的利弊。實際應(yīng)用后，學(xué)生反應(yīng)活躍，積極性明顯提高。

另外，考核的方式也可以不局限于筆試，可采用大作業(yè)的形式，讓學(xué)生自己查找現(xiàn)實中的例子，并運用學(xué)習(xí)的物流管理知識進(jìn)行分析說明，培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實際從而解決問題的能力。

四、加強課程的實驗、實訓(xùn)環(huán)節(jié)

物流管理的實踐性毋庸置疑，傳統(tǒng)的課堂教學(xué)方式難以讓學(xué)生有感性的認(rèn)識，理解的深度流于表面。因此，可采取多種形式加強物流管理課程教學(xué)的實驗、實訓(xùn)環(huán)節(jié)。在課堂上可安排小游戲[3]的方式，如別針游戲，分組完成組裝滿足一定要求的別針零件，以量多為勝，寓教學(xué)于娛樂。通過別針游戲讓學(xué)生對生產(chǎn)的安排規(guī)劃有更直觀、感性的認(rèn)識。啤酒游戲則可在講解牛鞭效應(yīng)時采用。游戲過程中要做到有的放矢、精心準(zhǔn)備、監(jiān)控過程、總結(jié)點評。有條件的情況下，可投入資金建設(shè)專門的實驗室，或購買仿真軟件。還可以與物流企業(yè)達(dá)成產(chǎn)學(xué)合作協(xié)議，為學(xué)生提供參觀、實習(xí)的場地。如此一來，學(xué)生的認(rèn)識來自現(xiàn)實生活或所見所聞，不再是紙上談兵。

五、善用互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)資源

最后說說互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)資源的利用問題，互聯(lián)網(wǎng)是個巨大的寶庫，在網(wǎng)上除了可以瀏覽最新時聞外，還可以便利地得到物流方面專業(yè)的課程素材，如兄弟院校的精品課程、物流專業(yè)網(wǎng)站（中國物流與采購聯(lián)合會、倉儲社區(qū)）等的網(wǎng)絡(luò)資源。通過給學(xué)生相關(guān)鏈接，引導(dǎo)學(xué)生主動在互聯(lián)網(wǎng)上搜索感興趣的內(nèi)容，將被動的學(xué)習(xí)模式轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃訉W(xué)習(xí)模式。還可以開設(shè)專門的學(xué)習(xí)網(wǎng)站供學(xué)生下載課程資源，交流學(xué)習(xí)心得。

總之，通過對上述方法的綜合運用，活躍了課堂氣氛，豐富了課堂的內(nèi)容，調(diào)動了學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，有利于學(xué)生主動掌握物流管理的知識和具體運作，從而學(xué)會應(yīng)用原理解決實際的物流決策問題。

參考文獻(xiàn)：

[1]齊云英.物流管理專業(yè)課程教學(xué)改革初探[J].咸寧學(xué)院學(xué)報，2012（8）.

第5篇：物流管理學(xué)范文

（一）高職物流管理專業(yè)學(xué)生職業(yè)能力研究現(xiàn)狀

根據(jù)高職教育對于職業(yè)能力的特殊定位，對于高職物流管理專業(yè)學(xué)生職業(yè)能力的研究的專家和學(xué)者較多，也出現(xiàn)了許多有價值的成果。僅從中國學(xué)術(shù)期刊網(wǎng)(CNKI)收錄來看，從1994年到2013年10月的20年間，以“職業(yè)能力”冠名的高職物流管理類教育文章就已經(jīng)達(dá)23459篇之多，但其中20196篇是在2006年之后發(fā)表的，這與我國高職物流管理專業(yè)教育的發(fā)展情況是一致的。關(guān)于高職物流管理專業(yè)學(xué)生職業(yè)能力的研究，比較典型的觀點有徐兆軍在《高職物流管理學(xué)生職業(yè)能力的定位與培養(yǎng)》一文中，從人才培養(yǎng)目標(biāo)和核心職業(yè)能力的構(gòu)成等方面論述了高職學(xué)生能力的構(gòu)建問題。

（二）研究與發(fā)展不足之處

據(jù)有效資料分析，我們發(fā)現(xiàn)世界各國職業(yè)教育研究者不僅非常重視職業(yè)能力體系的構(gòu)建和培育，還將動態(tài)多維職業(yè)環(huán)境的影響因素納入到深層次研究范圍之內(nèi)，但是并未就動態(tài)多維職業(yè)能力做進(jìn)一步有效的深入研究。例如，英國學(xué)者凱寧(RoyCanning)在《基于職業(yè)能力的蘇格蘭職業(yè)教育討論與現(xiàn)實》一文中就曾經(jīng)提到“以用人單位的標(biāo)準(zhǔn)來支撐整個職業(yè)教育的做法是狹隘的工具主義者，這并不適合下個世紀(jì)對高技能職業(yè)人才的需求”(RoyCanning，2000)。在我國最早涉足動態(tài)多維職業(yè)能力體系研究的應(yīng)該是嚴(yán)新明在《論職業(yè)體系和個人能力的動態(tài)發(fā)展及其互動關(guān)系》一文中所提到的“在動態(tài)職業(yè)環(huán)境中，就業(yè)者必須認(rèn)識到職業(yè)體系的動態(tài)性以及自身能力的動態(tài)性，并在現(xiàn)實中找到二者的結(jié)合點”(嚴(yán)新明，1998.3)。其中余敬德在《大學(xué)生職業(yè)技能訓(xùn)練的對策研究》一文中，所提到的“完善技能訓(xùn)練”更體現(xiàn)了不僅僅要構(gòu)建動態(tài)多維職業(yè)能力體系，還要在實際的教學(xué)中嘗試、改進(jìn)、提高。

二、新形勢下動態(tài)多維職業(yè)能力體系模型

（一）適應(yīng)新形勢的動態(tài)多維職業(yè)能力體系模型的內(nèi)涵

職業(yè)能力的培養(yǎng)涉及許多因素，某些因素的集合就構(gòu)成了職業(yè)能力培養(yǎng)的一個方面，這個方面就成為職業(yè)能力培養(yǎng)的一個維度。在動態(tài)的社會環(huán)境中，職業(yè)能力培養(yǎng)的影響因素必須與時俱進(jìn)，否則人才培養(yǎng)結(jié)果與社會需求脫節(jié)，不僅浪費我國的教育資源，影響經(jīng)濟(jì)社會的正常發(fā)展，更是耽誤了每一名諄諄學(xué)子的人生歷程。

（二）動態(tài)多維職業(yè)能力體系模型

動態(tài)多維職業(yè)能力體系模型是高職物流管理專業(yè)培養(yǎng)學(xué)生綜合能力的主線，也是促使學(xué)生成長、成熟、成功，為成功的人生奠定堅實基礎(chǔ)。

1.動態(tài)環(huán)境因素的分析是職業(yè)能力體系構(gòu)建的基石采用不同形式，定期或不定期地對物流人才有需求的相關(guān)企業(yè)進(jìn)行廣泛的社會調(diào)研，追蹤行業(yè)最新動態(tài)，依據(jù)行業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展對物流管理專業(yè)人才需求層次、職業(yè)崗位能力、職業(yè)素質(zhì)與知識點的需求，融合物流職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)，以物流人才需求為出發(fā)點，以相關(guān)企業(yè)對專業(yè)人才“規(guī)格、道德、能力、素質(zhì)”等方面的要求，以崗位作業(yè)流程為導(dǎo)向，全面分析就業(yè)崗位群及職位層次所需的職業(yè)崗位能力、職業(yè)素質(zhì)、知識，制定人才培養(yǎng)方案，培養(yǎng)優(yōu)秀人才，并在系統(tǒng)培養(yǎng)過程中動態(tài)地對專業(yè)培養(yǎng)方案進(jìn)行適時優(yōu)化調(diào)整，與用人企業(yè)共同培養(yǎng)專業(yè)人才。

2.四種能力培養(yǎng)是高職物流管理專業(yè)培養(yǎng)的最高目標(biāo)現(xiàn)代物流業(yè)是一個兼有知識密集和技術(shù)密集、資本密集和勞動密集特點的外向型和增值型的服務(wù)產(chǎn)業(yè)，其涉及的領(lǐng)域十分廣闊，經(jīng)過科學(xué)分析社會需求和環(huán)境因素，把學(xué)生能力培養(yǎng)過程轉(zhuǎn)化為四種能力的培養(yǎng)過程，針對四種能力設(shè)置相應(yīng)的課程。

（1）動態(tài)社會適應(yīng)能力并不代表社會的不穩(wěn)定，而在于社會需求的不斷變化，是社會發(fā)展的表象。其重點在于培養(yǎng)學(xué)生能夠立足于社會的愛崗敬業(yè)、吃苦耐勞、善于溝通、團(tuán)隊合作精神，始終堅持良好的作風(fēng)紀(jì)律，迅速適應(yīng)環(huán)境的能力。同時培養(yǎng)學(xué)生的英語應(yīng)用能力、計算機應(yīng)用能力、市場營銷能力等職業(yè)基本能力。

（2）動態(tài)行業(yè)通用能力重在培養(yǎng)學(xué)生能夠科學(xué)認(rèn)知物流行業(yè)，能夠從經(jīng)濟(jì)的、優(yōu)化的角度分析物流作業(yè)，靈活運用物流法律法規(guī)的職業(yè)基本能力。同時培養(yǎng)學(xué)生社會活動能力、協(xié)調(diào)組織能力等。

（3）微動態(tài)專業(yè)核心能力重在培養(yǎng)學(xué)生在工商企業(yè)、物流企業(yè)從事倉儲、運輸、配送運作、信息處理所必需科學(xué)操作專業(yè)核心技能和物流管理能力。同時培養(yǎng)學(xué)生能夠立足于物流行業(yè)的能力。

第6篇：物流管理學(xué)范文

（一）實踐性強物流管理是一項操作性強的管理活動，其運作過程中，不僅需要堅固的理論知識與方法，還需要具備較強的動手能力和實際操作經(jīng)驗，確保有一定的能力解決實際工作問題。因此，物流管理專業(yè)具有較強的實踐性，故在教學(xué)過程中，應(yīng)加強對物流管理的實訓(xùn)力度，提高學(xué)生對相關(guān)物流管理基礎(chǔ)理念與基本要求的掌握，使學(xué)生具備較強的專業(yè)技術(shù)，為今后學(xué)生可以較好地適應(yīng)企業(yè)采購、倉儲、運輸組織、配送、理貨及信息處理等環(huán)節(jié)工作當(dāng)中。

（二）專業(yè)性強，涉及范圍廣物流管理專業(yè)涉及到的學(xué)科較多，如社會學(xué)、計算機學(xué)科、經(jīng)濟(jì)學(xué)、機械學(xué)、管理學(xué)等，同時也涉及到各行各業(yè)，如倉儲業(yè)、工商、金融業(yè)、海關(guān)、零售業(yè)、稅務(wù)、海陸空交通運輸業(yè)、通訊業(yè)等，因而物流管理專業(yè)包含的理論知識與技能較為復(fù)雜，在教學(xué)過程中，需要涉及到各個學(xué)科專業(yè)術(shù)語，在實踐過程中涉及到各種物流設(shè)備、技術(shù)，由此可見，物流管理專業(yè)課程具有十分強的專業(yè)性，并且涉及到各方各面。

（三）物流管理專業(yè)理論知識過于抽象在物流管理課程中，由于涉及到很多學(xué)科及各行各業(yè)的知識，因此，存在部分理論知識過于抽象，增加學(xué)生對其的理解難度，學(xué)生學(xué)習(xí)起來較為吃力，并且有些學(xué)生會覺得枯燥乏味，因而，很多學(xué)生對其學(xué)習(xí)的態(tài)度并不積極，而對于很多數(shù)學(xué)基礎(chǔ)較弱的學(xué)生而言，當(dāng)物流管理課程中出現(xiàn)微積分學(xué)、運籌學(xué)等理論知識時往往遇到頸瓶。

二、現(xiàn)代教育技術(shù)應(yīng)用在物流教學(xué)的現(xiàn)實重要意義

（一）可以提高學(xué)生的學(xué)習(xí)物流管理知識的興趣總所周知，興趣是學(xué)習(xí)一切知識的動力源泉，只有對某種事物產(chǎn)生一定的興趣，才會主動、積極地探究其本質(zhì)。將現(xiàn)代教育技術(shù)應(yīng)用到物流管理課程教學(xué)當(dāng)中，可以通過圖文并茂、角色扮演等方式，吸引學(xué)生的注意力，充分活躍學(xué)生聽覺、視覺、觸覺等感官神經(jīng)的興奮性，調(diào)動學(xué)生積極參與到教學(xué)活動當(dāng)中，讓學(xué)生由被動學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃訉W(xué)習(xí)，同時在一定程度上實現(xiàn)信息傳遞多樣化。

（二）在一定程度上培養(yǎng)學(xué)生參與意識在傳統(tǒng)的教學(xué)模式中，以教師為主體地位，教師負(fù)責(zé)講，學(xué)生負(fù)責(zé)聽，這種灌溉式教育不僅無法提高課堂教學(xué)效率，還嚴(yán)重限制學(xué)生自主學(xué)習(xí)的積極性。利用現(xiàn)代教育技術(shù)中的網(wǎng)絡(luò)資源，可以讓學(xué)生通過網(wǎng)絡(luò)技術(shù)查詢相關(guān)物流方面的資料，提高學(xué)生對物流管理專業(yè)的認(rèn)識與理解。網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用提高了學(xué)習(xí)的開放性，加強學(xué)生與學(xué)生之間、學(xué)生與教師之間及師生與網(wǎng)絡(luò)媒體技術(shù)之間的交流。通過網(wǎng)絡(luò)技術(shù)學(xué)生可以進(jìn)行相關(guān)物流管理知識制作，如PPT制作，這樣不僅可以使學(xué)生充分體驗物流管理學(xué)習(xí)的樂趣，還可以促使學(xué)生養(yǎng)成積極參與的意識，提高學(xué)生在課堂教學(xué)過程中的積極性與互動性。

（三）利用現(xiàn)代教育技術(shù)可以創(chuàng)設(shè)情境教學(xué)由于物流管理專業(yè)涉及到的范圍過廣，故其相關(guān)專業(yè)概念與專業(yè)術(shù)語較多并且較為抽象，采用傳統(tǒng)的教學(xué)模式，是無法使學(xué)生很好地理解盤點、分揀、出入庫、配送、流通加工及裝卸搬運等作業(yè)流程，而通過利用現(xiàn)代教育技術(shù)可以建設(shè)一個物流管理實訓(xùn)基地，在這個實訓(xùn)基地中可以讓學(xué)生操作相關(guān)系統(tǒng)軟硬件設(shè)備，如電子標(biāo)簽揀貨、第三方物流軟件等，使學(xué)生身臨其境，真真正正得到相關(guān)物流管理技能鍛煉。

（四）有效地解決物流管理教學(xué)過程中遇到的實際問題利用現(xiàn)代教育技術(shù)可以提高物流管理教學(xué)質(zhì)量，可以地解決相關(guān)實踐教學(xué)問題，讓學(xué)生通過在教學(xué)過程中實踐，發(fā)現(xiàn)問題，并利用教育技術(shù)解決問題，在總結(jié)教訓(xùn)的同時積累一定的實踐經(jīng)驗，通過這樣可以彌補傳統(tǒng)教學(xué)的缺陷。

三、現(xiàn)代教育技術(shù)在物流管理教學(xué)中的應(yīng)用對策

（一）健全完善現(xiàn)代教育技術(shù)硬件設(shè)備建設(shè)現(xiàn)代教育技術(shù)可以順利應(yīng)用的前提與基礎(chǔ)是擁有較為完善的現(xiàn)代教育技術(shù)硬件設(shè)施建設(shè)，因此，應(yīng)健全完善物流管理課程中的現(xiàn)代教育技術(shù)硬件設(shè)備建設(shè)，主要有實訓(xùn)基地建設(shè)與教學(xué)資源庫建設(shè)兩大方面內(nèi)容。加強對物流管理實訓(xùn)教學(xué)基地的建設(shè)，可以確保學(xué)生積極參與到物流管理實踐活動當(dāng)中，進(jìn)而加強學(xué)生的理論知識的應(yīng)用與動手能力。另一方面，應(yīng)做好教學(xué)資源庫的建設(shè)工作，建立規(guī)模齊全的資源庫，以實現(xiàn)教學(xué)資源共享，同時還應(yīng)鼓勵物流管理專業(yè)教師多利用資源庫進(jìn)行課件制作，提高課堂教學(xué)有效性。

（二）提高物流管理教師綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)為了提高物流管理專業(yè)教師的綜合素質(zhì)與教學(xué)水平，應(yīng)加強對其業(yè)務(wù)及技能的培訓(xùn)，提高其應(yīng)用現(xiàn)代教育技術(shù)的有效性。物流管理專業(yè)教師應(yīng)明確教學(xué)目標(biāo)，根據(jù)現(xiàn)代物流發(fā)展?fàn)顩r、學(xué)生學(xué)習(xí)情況及教學(xué)大綱要求，制定合理科學(xué)的教學(xué)方案，培養(yǎng)物流管理型人才。此外，物流管理專業(yè)教師應(yīng)不斷學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)知識，提高自身知識水平，多關(guān)注市場動態(tài)，做好相關(guān)物流行業(yè)的探究與分析工作，確保掌握最新物流行業(yè)動態(tài)，使學(xué)生學(xué)習(xí)新知識、掌握新的技術(shù)。

（三）采用積極有效的教學(xué)模式物流管理專業(yè)教師應(yīng)將傳統(tǒng)的教學(xué)模式摒棄，以學(xué)生為主體，教師為輔導(dǎo)，提高學(xué)生學(xué)習(xí)的獨立性與主動性，采用科學(xué)合理的教學(xué)模式，激發(fā)學(xué)生對物流管理專業(yè)知識的學(xué)習(xí)興趣，充分調(diào)動學(xué)生參與到物流管理模式探究活動當(dāng)中，發(fā)揮學(xué)生的創(chuàng)新能力與創(chuàng)造能力。例如，物流管理專業(yè)教師可以采用項目式教學(xué)模式，以項目的形式進(jìn)行教學(xué)，明確每個項目目標(biāo)及相關(guān)任務(wù)，按照相關(guān)步驟開展（目標(biāo)—計劃—實施—評估），讓學(xué)生一一進(jìn)行探究與解決，進(jìn)而提高學(xué)生對物流管理的有效性掌握。如開展“物料采購計劃與組織”項目式教學(xué)模式教學(xué)時，物流管理專業(yè)教師應(yīng)充分發(fā)揮自身輔助作用，正確引導(dǎo)學(xué)生緊繞項目任務(wù)制定相關(guān)項目計劃并予以實施，明確物料管理與采購管理目標(biāo)，構(gòu)建有效的物料管理與采購組織結(jié)構(gòu)，制定合理的物料采購計劃，做好相物料與采購成本分析，完善相關(guān)細(xì)節(jié)工作內(nèi)容，通過這樣可以讓學(xué)生通過對相關(guān)問題的探究與解決，進(jìn)而牢固并掌握好“物料計劃與采購管理”相關(guān)內(nèi)容。

（四）采用適當(dāng)?shù)膶嵺`教學(xué)模式通過采用適當(dāng)?shù)膶嵺`教學(xué)模式，可以讓學(xué)生實現(xiàn)理論與實踐相結(jié)合，提高學(xué)生的實際動手能力和操作能力，而學(xué)生的實際應(yīng)用能力提高了也反作用于理論知識，在一定程度上鞏固理論知識。例如，可以采用“分散式與集中式相結(jié)合”的實踐教學(xué)模式（是指每門專業(yè)課的課內(nèi)實踐與學(xué)期集中實踐教學(xué)相結(jié)合的教學(xué)形式，如物流實驗中心軟件實訓(xùn)、單元實訓(xùn)、典型物流企業(yè)參觀實習(xí)、綜合實訓(xùn)等。）進(jìn)行教學(xué)，該模式主要突出整個業(yè)務(wù)流程的綜合實訓(xùn)目的，基于工作過程和以真實工作任務(wù)為根據(jù)的教學(xué)內(nèi)容的基礎(chǔ)上實現(xiàn)重組、整合、程序化。分散式實踐教學(xué)是使學(xué)生認(rèn)知與行動、感性與理性相結(jié)合的方法，通過分散式實踐教學(xué)可以激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)物流的興趣，刺激學(xué)生的求知欲望，可以有效地帶動學(xué)生自主發(fā)現(xiàn)問題、探究問題及解決問題。讓學(xué)生邊學(xué)邊做，邊做邊學(xué)，將學(xué)習(xí)與實踐有機結(jié)合。而集中式實踐教學(xué)是由學(xué)校統(tǒng)一安排學(xué)生到相關(guān)企業(yè)進(jìn)行實習(xí)的一種模式，讓學(xué)生將所學(xué)到的知識應(yīng)用到實際工作當(dāng)中，積累一定的經(jīng)驗，為今后就業(yè)打下扎實基礎(chǔ)。

四、小結(jié)

第7篇：物流管理學(xué)范文

    對于高職院校的物流管理專業(yè)而言,改進(jìn)教學(xué)方法可以從以下幾個方面入手:一是增加演示教學(xué)。通過現(xiàn)代化的教學(xué)手段對實務(wù)課程進(jìn)行操作過程的演示和解說,利用多媒體、互聯(lián)網(wǎng)建立起與學(xué)生之間的互動性,加深與日常理論知識的結(jié)合程度,這樣既能夠提升物流管理教學(xué)的直觀性又能夠為學(xué)生開展實訓(xùn)打下基礎(chǔ)。二是開展案例教學(xué)。在學(xué)校為學(xué)生建立一個更加富有實踐性的教學(xué)環(huán)境,在教學(xué)過程中可以與演示教學(xué)相結(jié)合,讓學(xué)生充分運用相關(guān)知識為案例提出多個策劃解決方案。使學(xué)生在親自動手推理、提案的過程中體會物流管理專業(yè)的實踐性。同時要加強師生之間的交流與合作,盡可能多地了解最新成功與失敗案例的信息,進(jìn)行深入的多維度的探討。三是加強校內(nèi)模擬實習(xí)。許多高職院校都為學(xué)生提供了實習(xí)的機會,但是往往由于實習(xí)崗位定位匆忙、缺乏實際操作經(jīng)驗、實習(xí)時間短等原因而使實習(xí)失去了意義。高職院校的物流管理專業(yè)應(yīng)該建立校內(nèi)企業(yè)采購、倉儲安排、供應(yīng)鏈設(shè)計等模擬流程。同時還應(yīng)該增加校內(nèi)模擬設(shè)備的仿真性、完整性以及指導(dǎo)的完整性。只有這樣才能夠提升學(xué)生在校對于物流管理專業(yè)的實務(wù)操作能力和專業(yè)判斷力。

    2加深校企合作,優(yōu)化訂單式培養(yǎng)

    對于物流管理這類操作性較強的專業(yè)而言更應(yīng)該改進(jìn)校企合作的模式,優(yōu)化所謂的訂單式培養(yǎng)。首先在校方來看,應(yīng)該在課程改革、校內(nèi)實習(xí)等方面加深與企業(yè)的合作,建立一個專門負(fù)責(zé)企業(yè)資深人員與教職工協(xié)調(diào)合作的領(lǐng)導(dǎo)小組,甚至可以根據(jù)課程及專業(yè)要求編寫更加符合實際教學(xué)的教材,這樣既能夠解決高校聘請雙師型教師的問題,又能夠增強教學(xué)的實踐性,使學(xué)生直接與企業(yè)結(jié)對子,優(yōu)化物流管理專業(yè)人才的定向培養(yǎng)。其次是對企業(yè)而言,對于專業(yè)性較強的第三方物流企業(yè)而言,深化校企合作可減少自身企業(yè)在招聘人才方面的開銷,同時自身“?！痹谛@,能夠提升招聘的有效性,降低招聘成本,增加學(xué)生參加實踐學(xué)習(xí)的積極性。最后是深化校企合作還應(yīng)該在提供學(xué)生自主選擇的機會上下功夫,雖然都是物流管理專業(yè)的相關(guān)知識,但是具體崗位前景與方向還是有所區(qū)別,向?qū)W生提供自主選擇的機會與指導(dǎo),才能夠更加有效地促進(jìn)物流管理專業(yè)實踐性改革。

第8篇：物流管理學(xué)范文

物流管理專業(yè)的特點決定了其教學(xué)必須通過研究性教學(xué)模式展開，而應(yīng)用性技術(shù)大學(xué)物流管理專業(yè)展開研究性教學(xué)則具有明顯的優(yōu)勢。

1.物流管理專業(yè)的特點。物流管理專業(yè)是我國近年來興起的一門綜合性較強的文理交叉的學(xué)科專業(yè)，其特點主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

（1）綜合性、系統(tǒng)性較強。物流管理專業(yè)是一門由管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、計算機與信息科學(xué)、數(shù)學(xué)等多門學(xué)科相互交叉而形成的學(xué)科，與數(shù)學(xué)、信息技術(shù)等聯(lián)系非常緊密，要掌握的知識點很多。

（2）實踐性、應(yīng)用性強。企業(yè)里的物流管理工作尤其是基層一線特別強調(diào)物流人員的實踐能力、動手能力和解決問題的能力，因此物流管理專業(yè)的教學(xué)應(yīng)特別重視實踐與實際應(yīng)用。

（3）物流管理專業(yè)是一門較新的學(xué)科。2001年教育部才批準(zhǔn)物流管理作為目錄外本科進(jìn)行首次招生，因此，有很多問題還沒有得到很好地解決，需要不斷地探索研究。

（4）物流管理專業(yè)知識更新周期短?；ヂ?lián)網(wǎng)時代的物流管理因其與電子商務(wù)、信息技術(shù)的緊密聯(lián)系知識更新非?？欤髮W(xué)生能夠?qū)W會學(xué)習(xí)、具有可持續(xù)發(fā)展的學(xué)力。物流管理專業(yè)的特點，決定了高校如果采用傳統(tǒng)教學(xué)模式就無法培養(yǎng)出滿足企業(yè)需求的高素質(zhì)的物流專業(yè)人才，因此，必需進(jìn)行教學(xué)模式的改革。

2.研究性教學(xué)的特點研究性教學(xué)是指教師創(chuàng)設(shè)出一種類似科學(xué)研究的情境，鼓勵學(xué)生對當(dāng)前教學(xué)內(nèi)容中的主要知識點自主學(xué)習(xí)、深入探究并進(jìn)行小組合作交流，從而較好地達(dá)到課程要求和學(xué)生創(chuàng)造力培養(yǎng)的一種教學(xué)模式。其主要特點有：

（1）主體性。在教學(xué)過程中由學(xué)生自己發(fā)現(xiàn)問題、分析問題，并應(yīng)用所學(xué)知識去解決問題，整個過程中學(xué)生才是學(xué)習(xí)真正的主人。.

（2）探究性。研究性教學(xué)的“研究”并非指學(xué)術(shù)性研究，而是通過調(diào)查、觀察、實驗等方法去了解未專業(yè)建設(shè)知的、非預(yù)定的、沒有標(biāo)準(zhǔn)答案的事物，從而培養(yǎng)學(xué)生具有某些科學(xué)家的氣質(zhì)，如通過實驗解決問題、獨立自主、創(chuàng)新等。

（3）實踐性。強調(diào)學(xué)生主動參與，而不是被動接受，培養(yǎng)學(xué)生的實踐動手能力。

（4）開放性。學(xué)習(xí)的內(nèi)容跳出課堂、教材、校園的限制，來源非常廣泛，可能是某學(xué)科的，也可能是幾個學(xué)科綜合交叉的。

（5）過程性。相比于傳統(tǒng)教學(xué)模式比較重視結(jié)果，研究性教學(xué)更重視過程，注重學(xué)生在研究過程中的體驗和思維方式的轉(zhuǎn)變，在探究的過程中培養(yǎng)了實踐動手和解決問題的能力以及創(chuàng)新的精神。

3.物流管理專業(yè)開展研究性教學(xué)的必要性應(yīng)用技術(shù)大學(xué)物流管理專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)是為生產(chǎn)、管理、服務(wù)一線培養(yǎng)實踐能力強、高素質(zhì)應(yīng)用型物流人才，其核心是培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力及理論知識的應(yīng)用能力。而傳統(tǒng)教學(xué)模式基本上是“教師講、學(xué)生聽、黑板寫、本子記”，重教材上確定性知識的傳授，而輕從實踐中獲取非線性知識。在實踐課程里，也是重機械重復(fù)的操作技能訓(xùn)練，輕思考改進(jìn)的智力技能培養(yǎng)。而在研究性教學(xué)過程中，學(xué)生以小組的形式進(jìn)行合作學(xué)習(xí)和研究，在不斷的探究過程中不僅加強了對理論知識的理解，而且也提高了分析問題和解決問題的能力，更有助于組織協(xié)調(diào)能力及溝通能力的提高。因此，打破傳統(tǒng)的教學(xué)模式，實施研究性教學(xué)是由物流管理專業(yè)的特點及其培養(yǎng)目標(biāo)所決定的，應(yīng)用技術(shù)大學(xué)物流管理專業(yè)開展研究性教學(xué)刻不容緩。

4.應(yīng)用技術(shù)大學(xué)物流管理專業(yè)開展研究性教學(xué)的可行性及優(yōu)勢

（1）應(yīng)用技術(shù)大學(xué)具備研究性教學(xué)的物質(zhì)基礎(chǔ)。首先，相對于傳統(tǒng)高校而言，應(yīng)用技術(shù)大學(xué)更重視實踐教學(xué)，有較好的實踐教學(xué)平臺和企業(yè)實訓(xùn)基地，為學(xué)校展開研究性教學(xué)提供了物質(zhì)基礎(chǔ)。其次，應(yīng)用技術(shù)大學(xué)豐富的競賽活動，包括各種學(xué)術(shù)講座和交流活動也為研究性教學(xué)建立了良好的基礎(chǔ)。

（2）物流管理專業(yè)和研究性教學(xué)的特點之間具有相通性。就開放性而言，研究性教學(xué)鼓勵教學(xué)內(nèi)容廣泛不拘泥于專業(yè)，而物流管理專業(yè)本身就是一門綜合叉性的學(xué)科；研究性教學(xué)和物流管理專業(yè)都強調(diào)實踐能力和動手能力；研究性教學(xué)強調(diào)探究性，而物流管理作為一個新學(xué)科同時內(nèi)容更新較快，很多問題沒有解決或不斷地產(chǎn)生新問題，為研究性教學(xué)提供良好的前提和基礎(chǔ)。所以物流管理專業(yè)采用研究性教學(xué)有明顯優(yōu)勢，效果會更好。

（3）新生代大學(xué)生具有對未知事物的探知欲望。針對應(yīng)用技術(shù)大學(xué)學(xué)生基礎(chǔ)相對較差能否進(jìn)行自主性研究性學(xué)習(xí)的疑慮，必須指出，正確地認(rèn)識學(xué)生是開展研究性教學(xué)的前提，教師應(yīng)該相信每個學(xué)生都有潛在的創(chuàng)造力，只要加以科學(xué)的指導(dǎo)，學(xué)生的創(chuàng)新潛力就能被挖掘出來。事實上，互聯(lián)網(wǎng)時代成長起來的新生代大學(xué)生視野廣闊、思維活躍，對新事物接受快，本身就有對于未知事物的探究的欲望。因此，在應(yīng)用技術(shù)大學(xué)實施研究性教學(xué)會受到學(xué)生的歡迎并得到很好的配合。

二、應(yīng)用技術(shù)大學(xué)物流管理專業(yè)實施研究性教學(xué)的基本模式

從當(dāng)前理論界的見解和一線教師的探索來看，應(yīng)用技術(shù)大學(xué)物流管理專業(yè)開展研究性教學(xué)的模式由易而難主要有以下幾種：

1.微型研究性專題講座微型研究性專題講座可以作為針對低年級學(xué)生開展研究性教學(xué)的先導(dǎo)，專題講座要切合學(xué)生實際，內(nèi)容可以是關(guān)于物流管理的，也可以是其他專業(yè)的，還可以是關(guān)于研究方法的，可考慮選擇一些一般性的社會課題，著重提高學(xué)生參與研究性教學(xué)的興趣。例如開設(shè)《生活中的物流信息技術(shù)》、《順豐如何做到次日送達(dá)》、《豐田如何成為世界第一》、《文獻(xiàn)查閱》、《社會調(diào)查》、《科研報告及論文的寫作》等。專題講座應(yīng)堅持講解少而精、以案說理，現(xiàn)身說法。講解過程中要加強互動，鼓勵學(xué)生大膽提問。講座可由本校有特長教師開設(shè)，也可以從工商企業(yè)、科研機構(gòu)等邀請有工作經(jīng)驗的人來開設(shè)。

2.開設(shè)研討班研討班的主要活動形式就是討論，這種模式產(chǎn)生于19世紀(jì)初期洪堡創(chuàng)立的柏林大學(xué)。研討班開展討論的前提是真理尚不存在，討論過程中取消所謂的最高標(biāo)準(zhǔn)，鼓勵學(xué)生自由發(fā)表意見。通過無拘無束、毫無顧忌的討論來大膽探索，進(jìn)而發(fā)現(xiàn)真理和趨近真理。對于物流管理專業(yè)的學(xué)生而言，研討班討論的主要內(nèi)容可以是企業(yè)運作的實際案例，通過對沒有標(biāo)準(zhǔn)和統(tǒng)一答案的案例進(jìn)行頭腦風(fēng)暴式的討論可以提高學(xué)生分析問題和解決問題的能力。

3.小課題研究研究性教學(xué)是一種問題解決模式，要解決的問題可以通過課題的形式來進(jìn)行。在教師指導(dǎo)下，提出和選擇課題，制定和實施方案，最后完成研究報告。通過課題的研究來增強學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，加強書本知識和實際應(yīng)用的結(jié)合，提高學(xué)生實際動手能力?？晒┻x擇的課題主要有以下幾種:一是知識探究型。這是研究課題中的最低層次。物流管理專業(yè)的學(xué)生學(xué)到某一方面的知識后，例如庫存的基本概念及其利弊后，然后在教師指導(dǎo)下拓寬學(xué)習(xí)范圍并開始思考庫存在各類企業(yè)中到底是如何形成的，企業(yè)預(yù)防過多庫存產(chǎn)生的最有效的方法是什么等等。通過知識探究來獲得學(xué)習(xí)體驗，甚至形成學(xué)習(xí)報告。二是社會調(diào)查型。學(xué)生走出課堂走向企業(yè)和社會，通過對與物流相關(guān)的政治、經(jīng)濟(jì)、交通、科學(xué)技術(shù)等方面進(jìn)行調(diào)查研究，例如汽油價格波動對物流成本的影響程度，營改增對中小物流企業(yè)的影響，RFID技術(shù)在企業(yè)里的應(yīng)用效果等等，通過對相關(guān)課題進(jìn)行調(diào)查然后撰寫出調(diào)查報告。三是創(chuàng)造發(fā)明型。研究性教學(xué)中最高的研究層次應(yīng)當(dāng)屬于設(shè)計和創(chuàng)新發(fā)明。物流管理專業(yè)的學(xué)生可以通過自身的努力對現(xiàn)有的物流系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計，對現(xiàn)有的物流設(shè)施設(shè)備進(jìn)行改造發(fā)明進(jìn)而為企業(yè)創(chuàng)造出一定的效益。需要說明的是，課題的選擇是研究性教學(xué)設(shè)計的關(guān)鍵，選題的主體應(yīng)是學(xué)生，學(xué)生根據(jù)自己的愛好與特長自主選題，教師只是起一個指導(dǎo)作用。學(xué)生所選的課題并不受物流專業(yè)的限制，可以是運用物流管理專業(yè)知識就能解決的問題，也可以是需要綜合運用其他學(xué)科知識才能解決的課題。

4.建立物流管理研究性教學(xué)基地建立研究性教學(xué)基地是應(yīng)用技術(shù)大學(xué)研究性教學(xué)制度化的體現(xiàn)。研究性教學(xué)基地的建立使得研究性教學(xué)活動有了固定的活動場所，在表現(xiàn)形式上可以是實驗室也可以是企業(yè)實踐教學(xué)基地。學(xué)校會建立專門的機構(gòu)來組織、促進(jìn)、管理包括物流管理專業(yè)在內(nèi)的全校范圍的研究性教學(xué)活動，并給與一定的經(jīng)費資助。學(xué)生要保證在四年本科教育期間至少參加一次這種基地活動。在這種制度化的研究性教學(xué)模式下，基地的研究性氛圍能更好地培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊意識和合作能力，也能大幅度地提高項目的成功率。

三、實施過程過中的注意事項

1.培養(yǎng)高素質(zhì)的師資隊伍教師自身的素質(zhì)是保證在研究性教學(xué)過程中對學(xué)生進(jìn)行有效指導(dǎo)的最根本的條件。研究性教學(xué)客觀上使教師從過去的知識的傳授者轉(zhuǎn)變?yōu)檠芯繂栴}的引導(dǎo)者和參與者，這種轉(zhuǎn)變勢必對教師本身的素質(zhì)提出更高的要求。為了培養(yǎng)高素質(zhì)的師資隊伍，應(yīng)用技術(shù)大學(xué)要培養(yǎng)更適合進(jìn)行研究性教學(xué)的“雙師”型教師，同時改革考評體系和薪酬制度，將教師的研究性教學(xué)成果與職稱評定、工資收益等掛鉤，推動教師的自我轉(zhuǎn)型。

2.師生角色的轉(zhuǎn)變研究性教學(xué)模式下師生之間的關(guān)系開始重構(gòu)為一種新型的師生關(guān)系，課堂的中心由教師轉(zhuǎn)向?qū)W生，教師由居高臨下的權(quán)威者向平等的合作者轉(zhuǎn)變，由知識的傳授者向問題的引導(dǎo)者轉(zhuǎn)變。

3.注重學(xué)生自我管理能力的培養(yǎng)和提高由于研究性教學(xué)活動中，學(xué)生以小組為基本活動單位，活動地點遠(yuǎn)非教師視野所及，管理和監(jiān)控的實施相對困難，只能通過間接地量表、匯報來了解學(xué)生的學(xué)習(xí)情況。因此，學(xué)生個體的自我管理能力成為決定課程質(zhì)量的關(guān)鍵。

4.對研究性教學(xué)的評價應(yīng)更注重過程研究性教學(xué)的目的是改變傳統(tǒng)教學(xué)模式重學(xué)科知識傳授、輕實踐能力培養(yǎng)的缺陷，因此教學(xué)評價的價值取向應(yīng)是重過程、重應(yīng)用、重體驗、重參與，而不是重結(jié)果，即重點關(guān)注學(xué)生從過程中學(xué)習(xí)或領(lǐng)悟到了什么，對于學(xué)生最終的研究成果則不需過于關(guān)注。

四、結(jié)論

第9篇：物流管理學(xué)范文

【關(guān)鍵詞】物流管理；實踐教學(xué)；實施方案

一、總論

教學(xué)項目的實施是以培養(yǎng)目標(biāo)為依托的，它服務(wù)于培養(yǎng)目標(biāo)。物流管理實踐教學(xué)的開發(fā)始終遵循大連職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流管理專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)，在專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的基礎(chǔ)上分解出本門課程的教學(xué)目標(biāo)。學(xué)院物流管理專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)是：培養(yǎng)具有誠實守信品質(zhì)、愛崗敬業(yè)精神、挫折承受能力和團(tuán)隊合作意識，了解現(xiàn)代物流管理知識，熟悉國際物流基本業(yè)務(wù)流程，掌握國際物流操作技能，能夠勝任國際貨代、場站管理和物流配送等崗位工作的國際物流基層管理人才。物流管理專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)中包含三個核心能力，其中專業(yè)能力表述為：能進(jìn)行國際貨運業(yè)務(wù)；能進(jìn)行報關(guān)報檢業(yè)務(wù)；能進(jìn)行國際集裝箱運輸業(yè)務(wù)；能進(jìn)行物流配送業(yè)務(wù)；能設(shè)計并評估物流方案。在專業(yè)能力中進(jìn)行物流配送業(yè)務(wù)能力是五個核心專業(yè)能力之一，物流管理綜合實訓(xùn)這門課程承載著培養(yǎng)這一核心能力的重任，同時還要注意培養(yǎng)方法能力和社會能力。這也就形成了本門課程的教學(xué)目標(biāo)，如下所示：

通過實踐教學(xué)，掌握基于不同信息處理方法和手段進(jìn)行物流管理的管理技術(shù)，能夠獨立完成物流管理業(yè)務(wù)操作。

1.專業(yè)能力

（1）能夠熟練進(jìn)行貨物入庫理貨操作；（2）能夠熟練運用和操作物流作業(yè)的主要設(shè)施和設(shè)備；（3）能夠熟練進(jìn)行入倉通知單的填寫以及物流合同的簽訂；（4）能夠熟練應(yīng)用物流管理軟件；（5）能夠熟練進(jìn)行倉庫盤點操作；（6）能夠按單備貨以及按照客戶要求（或根據(jù)實際情況）實施運輸包裝；（7）能夠熟練進(jìn)行業(yè)務(wù)收費操作和物流成本控制及分析；（8）能夠?qū)嵤┌踩芾怼?/p>

2.方法能力

（1）能自主學(xué)習(xí)物流管理的新知識、新技術(shù)；（2）能通過各種媒體資源搜集所需信息；（3）能獨立制定工作計劃并實施；（4）能不斷積累物流管理相關(guān)經(jīng)驗，善于從個案中總結(jié)規(guī)律；（5）能優(yōu)化工作過程，節(jié)約時間，降低成本。

3.社會能力

（1）能嚴(yán)格遵守物流管理相關(guān)行業(yè)的職業(yè)道德，遵守行業(yè)法律、法規(guī)；（2）能嚴(yán)格遵守企業(yè)的安全規(guī)范；（3）能與客戶進(jìn)行有效的溝通，同物流工作相關(guān)人員協(xié)作共事；（4）能解決物流作業(yè)過程中出現(xiàn)異常問題，具備處理物流作業(yè)現(xiàn)場突發(fā)事件的應(yīng)急能力。

二、物流管理實訓(xùn)實施方案

學(xué)生進(jìn)入大連職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流實訓(xùn)基地，由企業(yè)兼職教師指導(dǎo)完成物流管理實訓(xùn)，通過實踐使學(xué)生具備熟練地運用物流管理系統(tǒng)（WMS）結(jié)合條碼、射頻等識別技術(shù)實施物流管理業(yè)務(wù)的操作；了解商品的采購方式供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)、流通加工方法及相應(yīng)包裝方法與技術(shù)，熟悉物流操作流程，掌握根據(jù)配送商品信息開展配貨及補貨的方法，具備發(fā)運交付貨品的能力。為此學(xué)院建立了物流管理實訓(xùn)中心，作為開展實踐活動的載體。物流業(yè)務(wù)綜合實訓(xùn)的操作步驟：

1.入庫作業(yè)操作

（1）分組準(zhǔn)備，收集、整理、分析資料，扮演不同角色（保管方和存貨方）模擬合同簽訂過程，進(jìn)行合同文本的簽訂；（2）根據(jù)物流合同，熟悉入庫商品，并掌握好庫場實際情況，編制物流計劃；（3）根據(jù)物流計劃，編制商品入庫作業(yè)計劃；（4）根據(jù)商品入庫作業(yè)計劃做好當(dāng)天的入庫前準(zhǔn)備工作。（5）預(yù)報和接車準(zhǔn)備，卸車前檢查，卸車，包裝驗收，辦理交接手續(xù)；（6）商品驗收，填寫驗收單；（7）填寫入庫單；（8）登賬，立卡，建立物資檔案；（9）簽單業(yè)務(wù)訓(xùn)練；（10）更新物流管理信息系統(tǒng)。

2.保管保養(yǎng)作業(yè)操作和安全管理

（1）堆碼訓(xùn)練；（2）用溫度計和濕度計監(jiān)測庫房內(nèi)的溫濕度，填寫倉庫溫濕度記錄表；（3）進(jìn)行金屬制品防銹和除銹訓(xùn)練；（4）進(jìn)行防霉、腐訓(xùn)練；（5）進(jìn)行倉庫巡查訓(xùn)練，填寫倉庫巡查記錄表；（6）進(jìn)行倉庫日常報表填寫技能訓(xùn)練；（7）練習(xí)庫存管理信息的檢索和查詢；（8）消防安全檢查和消防器材的使用練習(xí)；（9）倉庫防盜能力訓(xùn)練；（10）貫徹現(xiàn)場的“5S”管理方法。

3.盤點作業(yè)操作

（1）分組，做盤點前準(zhǔn)備；（2）發(fā)放盤點單，記下盤點單的編號；（3）初盤，填寫盤點票；（4）填寫盤點記錄表；（5）復(fù)盤，確認(rèn)初盤數(shù)量。若有差異，與初盤人員做好復(fù)核確認(rèn)，確認(rèn)后的數(shù)據(jù)記錄于盤點記錄表上；（6）復(fù)盤完畢，從貨垛上取下盤點票；（7）按編號和發(fā)出數(shù)回收盤點票，核對盤點記錄表上的實盤數(shù)據(jù)；（8）把實盤數(shù)據(jù)與賬目上的結(jié)存數(shù)進(jìn)行核對；（9）若發(fā)生盤盈或盤虧，分析盈虧原因；（10）編制盤點盈虧表，對差異進(jìn)行處理，并提出預(yù)防和改進(jìn)措施。

4.分揀作業(yè)操作

（1）打開亮燈揀貨系統(tǒng)貨架的電子開關(guān)，啟動揀貨指示燈。（2）打開電腦，啟動電子標(biāo)簽訂單設(shè)置系統(tǒng)；（3）進(jìn)入電子標(biāo)簽訂單設(shè)置系統(tǒng)，打開摘取式（分貨式）分揀菜單，按配送訂單要求錄入貨品的分揀數(shù)額；（4）分揀人員進(jìn)入亮燈揀貨系統(tǒng)貨架前，將揀貨周轉(zhuǎn)箱放于分揀機下，做好撿貨前的準(zhǔn)備工作；（5）啟動分揀機的輥筒式輸送鏈；（6）進(jìn)入電子標(biāo)簽揀貨系統(tǒng)，打開摘取式（分貨式）分揀菜單，點擊單步分揀或連續(xù)分揀，電子撿貨貨架上的揀貨指示燈隨即顯示每一貨架需要揀選商品的數(shù)量，分揀人員先將周轉(zhuǎn)箱從分揀機下拿出放至分揀機的輥筒式輸送鏈上，然后按指示燈顯示實施操作，每揀選完畢一個指示燈下的產(chǎn)品，即將改指示燈熄滅，一批訂單中所有的指示燈全部熄滅后，總指示燈鳴叫并閃亮，分揀人員將總指示燈熄滅，周轉(zhuǎn)箱經(jīng)過分揀機分揀道口滑入道口底端，由理貨人員整理至待發(fā)貨區(qū)。

5.出庫作業(yè)

（1）制作出庫單證，做好出貨前準(zhǔn)備；（2）核對有關(guān)出庫憑證；（3）按單備貨銷卡；（4）理貨；（5）復(fù)核；（6）包裝和刷嘜；（7）清點交接和現(xiàn)場清理工作；（8）單證流轉(zhuǎn)和賬務(wù)的處理；（9）物流管理信息系統(tǒng)中信息的更新；（10）出庫過程中以及出庫后發(fā)生問題的處理。

整個實踐活動貫穿如下兩個流程：物流入庫作業(yè)流程圖和物流出庫作業(yè)流程。另外，對學(xué)生的學(xué)習(xí)成績考核，由企業(yè)技術(shù)人員和學(xué)校專業(yè)指導(dǎo)教師共同考評。校企雙方共同打造適應(yīng)物流管理實踐教學(xué)要求的質(zhì)量保障機制

三、物流管理實踐教學(xué)實施效果

通過這兩輪教學(xué)改革收到了非常好的教學(xué)效果，首先課程收到了學(xué)生的好評，特別是上課的參與度有了廣泛的提高，課上、課下隨時都會有學(xué)生的提問，為了提高操作績效，學(xué)生要進(jìn)行大量的課下準(zhǔn)備工作，這些都提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性；在學(xué)生畢業(yè)實習(xí)過程中，企業(yè)對學(xué)生的物流管理能力也有很高的認(rèn)可；教學(xué)督導(dǎo)以及本系教師都對該課程給予很高的評價。提升了畢業(yè)生在企業(yè)從事物流相關(guān)崗位工作的發(fā)展空間。

四、結(jié)束語

大連職業(yè)技術(shù)學(xué)院于2002年開始設(shè)立物流管理專業(yè)，物流管理綜合實訓(xùn)課一直是物流管理專業(yè)的核心課程之一，2007年學(xué)院被國家教育部批準(zhǔn)立項建設(shè)國家級示范校，物流管理專業(yè)是重點建設(shè)的示范專業(yè)之一，修訂后的人才培養(yǎng)方案中，物流配送能力是物流管理專業(yè)能力中五大核心能力之一。物流管理綜合實訓(xùn)課是肩負(fù)著培養(yǎng)這一核心能力的重大任務(wù)的課程之一，教學(xué)過程中對實踐教學(xué)進(jìn)行了有益的探索，如今，示范校已經(jīng)順利通過驗收，本文就是將物流管理實踐教學(xué)改革過程作以總結(jié)，目的是為開設(shè)物流管理綜合實踐著門課程的院校提供借鑒和參考，同時也為有志于從事物流行業(yè)的人士，以及工商企業(yè)進(jìn)行物流配送員工的培訓(xùn)提供借鑒和參考。

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