節(jié)能減排設計論文精選(九篇)

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第1篇：節(jié)能減排設計論文范文

關鍵詞：建筑節(jié)能；暖通空調(diào)；設計施工

一、前言

雖然我國的建筑節(jié)能已經(jīng)取得了較大的進步，但是從整體上而言，還沒有研究出真正意義上的綠色建筑材料和科技，暖通空調(diào)節(jié)能設計和施工依然面臨著很多問題，在新的時期，加強對此暖通空調(diào)設計和施工的分析探討具有重要意義。

二、建筑節(jié)能概述

當前，關于節(jié)能理念指導下的建筑設計的內(nèi)涵莫衷一是，但追其根本，不外乎在尊重建筑設計基本原理的基礎上，盡可能的去節(jié)約資源，譬如對電能、水、材料等一些資源合理利用和回收，減少污染物的投放，以免污染環(huán)境，這樣使得人們的健康和他們所生活的空間及自然環(huán)境能完美協(xié)調(diào)。節(jié)能建筑有著上面所說的全部優(yōu)點才能叫做節(jié)能建筑，特別是在當今這個人們?yōu)榱税l(fā)展不注意保護環(huán)境的時代，節(jié)能建筑更加的受到人們的關注喜，這也是未來建筑發(fā)展的大勢所趨。

我們在對建筑進行設計的時候能夠最大限度的利用好我們所擁有的自然資源，不浪費，不污染，不對環(huán)境造成破壞，就是所謂的節(jié)約型建筑。譬如在對建筑物進行設計的時候，盡可能的利用太陽能、風能等自然資源，那么我們就會在某一程度上做到了節(jié)約的目的。節(jié)能減排作為建筑設計的時候關鍵環(huán)節(jié)之一，也是需要我們加以重視的。為了減少建筑對能源的消耗，首先我們應該從建筑物的整體設計著手，把握好每一個可以節(jié)約的環(huán)節(jié)，使得建筑物能夠達到更好的節(jié)約效果是我們建筑物設計師們必須做到的工作之一。如果建筑達到最有效的節(jié)約效果，從資源上說我們就會取得一定的經(jīng)濟效果，客觀上也就節(jié)能了。

三、建筑節(jié)能中暖通空調(diào)節(jié)能設計中存在的問題分析

當前我國的暖通空調(diào)節(jié)能技術雖然取得了重大的成就，但是也存在著許多的問題。我國建筑行業(yè)發(fā)展已經(jīng)有上千年的歷史，在古代人們就利用先天的自然條件建設了很多具有自然特點的建筑物，古代建筑師利用自然優(yōu)勢對建筑物內(nèi)部的通風和取暖進行優(yōu)化。近年來，由于國家對有關節(jié)能問題開始逐漸重視，使暖通空調(diào)節(jié)能設計越來越完善，像沈陽奧體中心節(jié)能設計給建筑節(jié)能帶來了新的起點。現(xiàn)代社會的發(fā)展對建筑的需求量也越來越多，人們對通風、采暖、空氣調(diào)節(jié)仍然采用大量人工方法，進而加大了能源消耗量。下面從宏觀角度分析暖通空調(diào)節(jié)能存在的問題：

首先，在工程實施中運行管理中存在著一定的問題，例如在暖通空調(diào)施工設計完成后沒有對暖通空調(diào)日后的操作人員進行系統(tǒng)培訓就開始運行，再加上很多操作人員根本不具備暖通空調(diào)基本理論知識，更不會根據(jù)室外參數(shù)的變化進行相應的調(diào)節(jié)，導致能耗加大。其次，現(xiàn)代人們對環(huán)保節(jié)能意識的不斷提高，現(xiàn)有的節(jié)能方案與方法存在著一定的問題。由于國家提倡節(jié)能環(huán)保，因此出現(xiàn)了很多新技術、新方法，但是這些新的技術和方法存在這各自不同的優(yōu)缺點。當我們面對眾多的環(huán)保與節(jié)能設計和方案，設計人員有時候無從下手。設計人員在缺乏對設計方案正確理解與評價方法情況下，使用錯誤的評價方法就會造成嚴重損失。最后，在暖通設計、施工中存在的問題，很多非專業(yè)人員從事暖通工作，在施工中遇到調(diào)整方案問題根本做不到及時準確的處理，最終導致系統(tǒng)出現(xiàn)先天缺陷，給系統(tǒng)的運行與管理留下未知的隱患。

四、處理好建筑節(jié)能和暖通空調(diào)設計施工的關系

1.加強暖通工程的管理，提升暖通空調(diào)系統(tǒng)的合理性

暖通空調(diào)的設計是一個細致而又龐大的工程，說它細致是因為它的技術性非常強；說它龐大是因為它是一項公共工程，它關系著廣大的用戶的居住的環(huán)境。

所以在設計施工的時候，往往把空調(diào)的最大的負荷放在考慮的問題的首位，即所謂的最大負荷原則。但是，這一般都是在理論的狀態(tài)下，在實際的運行中，暖通空調(diào)不可能達到最大的負荷，因為當達到最大的負荷時，室內(nèi)的溫度是不利于人的正常的居住的，它將會給人的健康帶來較大的損害。所以，在暖通工程的設計時，應該充分的考慮到這種實際的情況，不要使暖通空調(diào)設計在負荷上能夠達到最大的要求卻不能符合實際的需要，這樣，不僅不能達到節(jié)能的目的，反而會增加的空調(diào)的耗能。

2、加大新的環(huán)保節(jié)能技術的推廣力度

各地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展不平衡，不同程度的存在著電負荷峰谷差較大的實際情況，在用電高峰時電力供應不足，而在低谷用電時供應過剩的浪費。此種空調(diào)在夜間電價低廉時，開啟一部分制冷機組進行制冰，并儲存總能量。在白天電價較貴的用電高峰期，再進行融冰用以提供低溫水，釋放出所儲存的能量，用以應對大量的用電需求，也有利用變溫相材料做蓄冷介質(zhì)的，如共晶鹽等。這樣的方式能夠有效降低用電成本，并能產(chǎn)生較好的社會經(jīng)濟效益。

五、節(jié)能建筑中暖通空調(diào)設計施工的要點分析

1、優(yōu)化空調(diào)通風設計

節(jié)能建筑對于空調(diào)通風設計要求較為嚴格，但是現(xiàn)在設計項目任務周期太短，建筑初期沒有進行節(jié)能設計，導致出現(xiàn)兩種情況：一是由于設計時考慮各種各樣的安全系數(shù)，從而使單位空調(diào)面積的制冷機裝機容量比手冊中冷負荷概算偏大，遠大于實際運行中單位空調(diào)面積峰值冷量。二是目前在空調(diào)系統(tǒng)設計過程中，部分設計人員采用負荷指標估算方法，使得制冷機裝機容量普遍偏大，也明顯造成初投資的大量浪費，甚至影響部分負荷下的冷機效率。

2、優(yōu)化空調(diào)循環(huán)水泵設計

針對于目前我國對于空調(diào)循環(huán)水泵在選擇上普遍存在容量過大的問題，造成了空調(diào)系統(tǒng)在運行時的浪費，并且超大負荷的運行也增加了系統(tǒng)的負擔，加速了設備的損壞和老化程度。原因主要是在設計的過程中對于系統(tǒng)的計算不夠準確，過分的估算了相關的運行參數(shù)，以至于在設計后全部超出實際狀況。所以說在設計的過程中，應該對系統(tǒng)的運行環(huán)境有詳細的了解，對于和設備相關的參數(shù)都要準確的計算，符合實際運行狀況。

3、優(yōu)化供暖技術設計

通常情況下，在對建筑的供暖方面進行設計的過程中，設計人員經(jīng)常只是重視入戶熱力計量方面的有無，卻忽視了入戶裝置的配套設計，所以導致了在設計時的失誤。在對供暖系統(tǒng)進行設計的過程中，不僅要對室內(nèi)部分進行考慮，同時還要考慮到與外部系統(tǒng)的連接問題，達到有效的協(xié)調(diào)

六、暖通工程安裝施工質(zhì)量控制要點

1.在安裝施工的過程中要建立健全相應的質(zhì)量監(jiān)督體系，這就需要施工單位制定嚴格的監(jiān)督管理制度，從強化生產(chǎn)經(jīng)營、設備、材料等部門的工作質(zhì)量的角度來嚴格地控制空調(diào)的安裝施工質(zhì)量。

2.在施工的過程中加強施工質(zhì)量的檢查，利用先進的檢查設備，在監(jiān)理單位與施工單位以及設計單位相關人員的參與下，做好檢查工作與檢查報告的制作，一旦發(fā)現(xiàn)問題立解決。

3.加強對水系統(tǒng)中水循環(huán)問題的解決

安裝施工單位可以通過下面三個方面的措施來解決水系統(tǒng)中水循環(huán)的問題，具體措施如下：

（一）在暖通空調(diào)管網(wǎng)的安裝施工過程中適當?shù)卦黾优酝ǖ臎_洗閥門與臨時過濾器，同時要在水系統(tǒng)試運行之后，對各個階段的管道進行清理，處理污垢，以保證安裝施工的質(zhì)量與水平。

（二）在暖通空調(diào)管網(wǎng)的最低處安裝一個大排污閥。

（三）利用人力或者機械將焊接鋼管中的銹斑與污垢進行徹底清理，在鋼管清理干凈的時候在進行封口工作。

七、結束語

隨著暖通技術的發(fā)展，建筑節(jié)能市場取得了較好的成效。暖通技術逐漸成為了世界各國普遍共識和通行的做法，節(jié)能技術的研究開發(fā)和運用是暖通空調(diào)系統(tǒng)、建筑系統(tǒng)節(jié)能的基礎，這些技術的研究和應用，一定會給人們的生活帶來更好的明天。

參考文獻：

第2篇：節(jié)能減排設計論文范文

論文關鍵詞：碳關稅，六重，不確定性

碳關稅是指對高耗能產(chǎn)品進口征收特別的二氧化碳排放關稅。目前雖然世界上沒有征收碳關稅的范例，但歐洲的瑞典、丹麥、意大利，以及加拿大的不列顛和魁北克已在本國范圍內(nèi)征收碳稅。2009年6月22日，美國眾議院通過了一項征收進口產(chǎn)品“邊界調(diào)節(jié)稅”的法案，擬從2020年起開始實施“碳關稅”——對未達到美國碳排放標準的進口排放密集型產(chǎn)品，如鋁、鋼鐵、水泥和一些化工產(chǎn)品，征收特別的二氧化碳排放關稅。

碳關稅的不確定性，是指碳關稅在合理性、合法性、征收標準、操作方法和預期效果等方面存在一些不確定性。一方面這是由于人的有限理性決定的，它包括兩個方面的含義：其一，環(huán)境是復雜的，且具有不確定性；其二，人的認知能力是有限的。因此，人的有限理性決定了碳關稅實行前所設計的目標、實施速度、預期效果與世界貿(mào)易發(fā)展的實際情況存在出入。另一方面也會受到利益集團博弈的影響。利益集團的博弈，更可能會因為一些偶然的因素，影響進而改變“碳關稅”的合理性、合法性、實施進程與實際效果。

一、征收“碳關稅”是否合理的不確定性

“碳關稅”紛爭的核心在于，發(fā)達國家認為這是利用市場化手段解決全球性環(huán)境問題的必需措施國際貿(mào)易論文，而發(fā)展中國家則認為“碳關稅”是借環(huán)境保護之名行貿(mào)易保護之實，對發(fā)展中國家不公平，同時也違背了WTO關于自由貿(mào)易的基本原則。雖然諾貝爾經(jīng)濟學獎得主克魯格曼對“碳關稅”在WTO框架下的合理性提出了明確設想：認為“‘碳關稅’本質(zhì)上是一種增值稅，是政府對市場所產(chǎn)生的扭曲——不考慮環(huán)境外部性的一種矯正，真正實行市場經(jīng)濟的國家都應該看到這一合理性而對‘碳關稅’予以接納”。但是，在國際分工的固有框架下，國家間碳關稅的財富調(diào)節(jié)機制是將一部分收入從發(fā)展中國家轉移到發(fā)達國家，在沒有相應的稅收反饋、調(diào)節(jié)和補償機制下，發(fā)展中國家不但在碳減排方面得不到有效的資金援助，反而會因為碳關稅的征收直接影響到出口部門的就業(yè)、收入等問題，從而違背了人類公平發(fā)展的基本準則，使得碳關稅的合理性具有相當程度上的爭議。

二、征收“碳關稅”是否合法的不確定性

《氣候變化框架公約》第4條和《京都議定書》第10條都確立了“共同但有區(qū)別的責任”原則，肯定了在保護和改善全球環(huán)境方面，所有國家負有共同的責任，但是各國承擔的責任并不完全相同小論文。發(fā)達國家的碳排放是一種“奢侈排放”，有別于發(fā)展中國家的“生存性排放”和“發(fā)展性排放”，理應負擔主要的減排義務。而碳關稅是不區(qū)分來源國，對未達到美國國內(nèi)減排標準國家的進口產(chǎn)品一律征收，無視附錄1締約方和非附錄1締約方國家的區(qū)分，有違“共同但有區(qū)別的責任”原則。另外，在WTO框架下，從GATT國民待遇原則、最惠國待遇原則來看，征收“碳關稅”也有違WTO的非歧視性原則和公平貿(mào)易原則。再看GATT第20條環(huán)境例外條款，其中（b）款要求該措施可以是“為保障人民、動植物的生命健康所必需的措施”，而有些學者據(jù)此認為碳關稅的目的是減少溫室氣體排放，減緩氣候變暖，符合“保護人民、動植物的生命健康”條件，但問題在于碳關稅也符合“必需性”的措施嗎？這一點現(xiàn)在無法證明，仍有其他合理可選擇措施的存在。此外，碳關稅是否適用第20條（g）款也存在爭議。從以上分析可知，碳關稅有不合法的理論依據(jù)，而實踐中國際貿(mào)易論文，又有曾經(jīng)著名的“小蝦——海龜案”，當環(huán)境和貿(mào)易沖突時，在WTO法律框架下以保護環(huán)境為由而勝訴的先例，理論與實踐的反差導致了碳關稅的合法性具有不確定性。

三、“碳關稅”征收標準及其是否一致的不確定性

雖然美國和歐盟都沒出臺具體的碳關稅征收方案，但文獻中提到的碳關稅都是直接基于進口產(chǎn)品的所謂“碳含量”或者“內(nèi)涵排放”的標準進行征收。“內(nèi)涵排放”是指產(chǎn)品自此上溯到各個生產(chǎn)階段所排放的溫室氣體總和。如果碳關稅的征稅基礎是貿(mào)易產(chǎn)品的內(nèi)涵排放，則影響內(nèi)涵排放的因素很多，比如能源結構、資源稟賦、技術水平等等，此相關信息需要根據(jù)各國采取的減排政策措施，定量計算出國家間政策的具體差距，這都需要獲得出口國政策的大量信息，這種信息還要細分到各行業(yè)、各產(chǎn)品，計算其內(nèi)涵排放來確定稅基，同樣需要出口產(chǎn)品生產(chǎn)過程中的大量信息，需要出口國政府的大量合作。而出口國政府是否愿意配合具有不確定性，就是即使愿意配合，征收碳關稅如此之高的信息要求能否真正做到也是未知之數(shù)。因此，征收標準的確定是個技術難題。最后即使碳關稅合理的征收標準確定下來，發(fā)達國家可能仍有權選擇自己的征稅標準，就像普惠制一樣，可以任由發(fā)達國家自己制定不同的普惠制方案，對發(fā)展中國家采取不同的政策待遇。碳關稅征收標準的實施是否也會如此，同樣具有不確定性。

四、“碳關稅”操作方法的不確定性

如果碳關稅的征收標準確定下來，隨后面臨的問題就是實際中應該采取怎樣的方法去操作。不論怎樣的標準，都需要對國內(nèi)產(chǎn)品和進口產(chǎn)品制定排放標準并計算排放成本，且進口產(chǎn)品的排放標準或排放成本不能高于本國成本，這需要統(tǒng)計各國工業(yè)部門細分行業(yè)的能源消耗和二氧化碳排放的所有數(shù)據(jù)，上文提到了這樣高要求的數(shù)據(jù)幾乎難以獲得，而且如何計量和監(jiān)測二氧化碳排放也需要標準和方法的統(tǒng)一。目前碳排放的計量方法日益多樣化，國內(nèi)外碳排放相關標準大致有ISO/EC207/SC7、IEC/TC111、GHG Protocol、黃金標準、PAS 2050等等，這些標準雖然極大地提高了其核算的準確性、精確性和時效性，但是究竟選擇哪種計量標準和方法能更準確地加以統(tǒng)計，且不會引起各國的爭議國際貿(mào)易論文，仍需要較長時間的技術探索。

五、征收“碳關稅”能否達到預期效果的不確定性

作為實現(xiàn)《聯(lián)合國氣候變化框架公約》所規(guī)定的減排計劃的必要保障，在國際貿(mào)易中征收碳關稅是一種行之有效的措施。由此看出，碳關稅的目標是以征稅為名達到保護氣候安全之實。然而，在履行《京都議定書》協(xié)議的實踐中同時卻會產(chǎn)生碳泄漏的問題，即指在只有部分成員參與的國際聯(lián)盟下，承擔減排義務的國家采取的減排行動導致不采取減排義務的國家增加排放的現(xiàn)象。碳泄漏的產(chǎn)生主要源于國際貿(mào)易和投資構成的經(jīng)濟傳導作用，通過能源產(chǎn)品的國際貿(mào)易、碳密集型產(chǎn)品的國際貿(mào)易和能源密集型產(chǎn)業(yè)的國際轉移三種渠道產(chǎn)生，進而增加了非減排國的溫室氣體排放。因此，碳關稅的實施有可能偏離最初的減排設想，不同程度的破壞了全球減排合作機制，造成碳關稅目標與預期效果的偏離。

六、利益博弈影響“碳關稅”能否征收的不確定性

能否征收碳關稅還取決于各種經(jīng)濟體之間的博弈，首先來自發(fā)展中國家和發(fā)達國家的利益博弈。發(fā)展中國家和發(fā)達國家處于不同的發(fā)展時代，雖然發(fā)展中國家產(chǎn)業(yè)的碳密集度普遍高于發(fā)達國家，但這主要是源于國際產(chǎn)業(yè)轉移及分工的結果。而且，近年來發(fā)展中國家一直致力于節(jié)能減排和開發(fā)推廣清潔能源技術。因此，發(fā)達國家欲征碳關稅，發(fā)展中國家當然不會坐以待斃，相反會結成“反碳關稅同盟”，爭取國際輿論，利用有關國際貿(mào)易準則，共同反對美國等發(fā)達國家對進口商品征收碳關稅的企圖，捍衛(wèi)自身合法權益小論文。碳關稅可以成為懲罰少數(shù)不履行溫室氣體強制減排義務國家的措施，但不能成為限制發(fā)展中國家發(fā)展的手段。2010年在哥本哈根世界氣候大會召開前夕，12月3日，中國、印度、南非、巴西四國明確表示拒絕接受東道主丹麥提出的要求2050年減少全球一半的溫室氣體排放的草案。由此可見，新一輪博弈剛剛開始。其次，在歐美等發(fā)達國家內(nèi)部，碳關稅能否征收還取決于國內(nèi)利益集團的博弈。其內(nèi)部分歧主要表現(xiàn)在：碳關稅是否是犧牲其他行業(yè)和消費者的利益而保護部分行業(yè)的一種做法，征收碳關稅是否顯然是安撫有關利益集團的一劑良藥。因此，歐盟內(nèi)部少數(shù)發(fā)達國家一直在推動碳關稅議題，而許多其他成員國卻一直表示強烈反對。無獨有偶，2009年6月28日美國總統(tǒng)奧巴馬在對眾議院法案獲得通過的消息進行評論時國際貿(mào)易論文，也明確表示反對碳關稅。他說：“在當前整個世界經(jīng)濟仍深陷衰退之中而我們已經(jīng)看到全球貿(mào)易大幅衰減之時，我想我們對于發(fā)出任何保護主義的信號都應該非常謹慎地考慮。”“我想存在其他方式，最好有一個國際的方式來解決這個問題”。因此，碳關稅能否最終實施仍具有不確定性。

歷史是向前發(fā)展的，世界經(jīng)濟長期來看會轉向新的經(jīng)濟增長點，對稀缺資源的角逐也會促使經(jīng)濟走向低碳化發(fā)展的軌道。因此，“碳關稅只是貿(mào)易保護主義壁壘”的解釋不應成為中國對外貿(mào)易沉迷的理由。碳關稅將是大勢所趨，盡管最終能否開征還具有不確定性，但中國外貿(mào)沿著低碳化道路發(fā)展的選擇應是明確的，可持續(xù)發(fā)展的外貿(mào)戰(zhàn)略仍是當前的最佳選擇。為此，我們應改變粗放式的貿(mào)易增長模式，調(diào)整貿(mào)易政策向競爭力導向轉變；提高利用外資質(zhì)量并引導外資向第三產(chǎn)業(yè)傾斜；引導加工貿(mào)易轉型升級，淘汰部分落后產(chǎn)能；優(yōu)化貿(mào)易結構，大力發(fā)展服務貿(mào)易；努力開拓新興市場，以綠色技術創(chuàng)新為核心，實施綠色貿(mào)易增長戰(zhàn)略；積極參與國際碳交易，努力減少污染物的排放。

參考文獻：

①黃凌云，李星.美國擬征收碳關稅對我國經(jīng)濟的影響[J].國際貿(mào)易問題，2010（11）