物流管理工作計劃精選(九篇)

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第1篇：物流管理工作計劃范文

關(guān)鍵詞：流動人口；計生藥具工作；挑戰(zhàn)；問題；對策

免費向廣大育齡群眾提供避孕節(jié)育產(chǎn)品和服務(wù)是黨和國家在人口計生領(lǐng)域施行最早、覆蓋面最廣的一項惠民計劃、民生工程。有關(guān)資料顯示：從上世紀70年代起，我國政府開始向育齡群眾免費發(fā)放計劃生育藥具，目前已經(jīng)形成了國家、省、市、縣、鄉(xiāng)、村六級覆蓋全國的計生藥具服務(wù)管理工作網(wǎng)絡(luò)。2008年國家人口計生委《關(guān)于印發(fā)流動人口計劃生育藥具免費發(fā)放服務(wù)和管理意見的通知（試行）》，我國龐大流動人口的計生藥具工作由此正式納入公共政策視野，流動人口免費計生服務(wù)覆蓋面隨之迅速擴大，2010年避孕藥具免費發(fā)放率已達到93％。

實踐證明，藥具工作是統(tǒng)籌解決人口問題的重要途徑，是人口計生民生事業(yè)的重要支撐，是計劃生育優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要窗口。我國自實行計劃生育國策以來，藥具工作在有效控制人口過快增長、穩(wěn)定低生育水平方面發(fā)揮了不可替代的作用，在提高群眾生殖健康水平、滿足群眾多方需求方面做出過突出的貢獻。在當前特定的新形勢下，做好流動人口計生藥具工作已經(jīng)成為建設(shè)社會主義新農(nóng)村、構(gòu)建和詣社會的重要組成部份，同時也成為人口和計劃生育工作的難點和重點。

1流動人口基本特征對計生藥具工作提出新挑戰(zhàn)

當前，我國正處于城鎮(zhèn)化、工業(yè)化和城鄉(xiāng)區(qū)域一體化快速發(fā)展的新時期，人口流動遷移規(guī)模不斷擴大，流動人口已經(jīng)成為現(xiàn)代社會異軍突起的一支新生力量。大規(guī)模人口流動遷移一方面為流入地經(jīng)濟發(fā)展和社會進步做出了重要貢獻，另一方面也給地方政府社會管理和公共服務(wù)帶來巨大考驗。我國當前流動人口具有的以下一些基本特征，對新時期流動人口計生藥具工作提出了前所未有的新課題、新挑戰(zhàn)。

（1）流動人口規(guī)模龐大，數(shù)量持續(xù)增加。 2000年中國流動人口總數(shù)為1.4億，比例首次突破全國總?cè)丝诘?0%。到2010年，全國流動人口總量已達到2.21億人，預(yù)計未來30年還將有3億多農(nóng)民進入城鎮(zhèn)。

（2）流動人口年齡構(gòu)成年輕，育齡人群比例高。在流動人口中，15~45歲之間的年輕勞動力成為流動人口的主流，占到流動人口80%以上。流動人口性別比不斷降低，夫妻同時流動者比例占到50%以上。

（3）流動人口人員流動性大，流動頻率高。當前大部分流動人口的就業(yè)方式還仍以“候鳥式”為主，就業(yè)目的地（包括在同一目的地內(nèi)）變動比較頻繁，就業(yè)穩(wěn)定性低，平均流動年限通常不會超過2年。

（4）流動人口以低收入為主，經(jīng)濟是最大誘因。流動人口以非正規(guī)就業(yè)為主，月均收入在1000元以下的占90%以上，其中有接近45%的流動人口月收入在500元以下。社會保障缺失，基本生活條件較差。

（5）流動人口主體是農(nóng)民工，文化素質(zhì)偏低。2000年，我國流動人口中初中文化程度的已經(jīng)超過一半，但至2007年，全國流動人口平均受教育年限仍僅為9.49年，大部分人特別是女性為高中以下文化程度。

以上特征，一方面凸顯了服務(wù)和管理的急迫，另一方面卻預(yù)示了服務(wù)和管理的難度，意味著流動人口計生藥具工作從一起步，就注定是勢在必行，卻又任重而道遠。

2當前流動人口計生藥具工作面臨的主要問題

（1）服務(wù)主體方面

近幾年來，各地把流動人口計劃生育藥具免費發(fā)放作為穩(wěn)定低生育水平、保障流動人口生殖健康、提高均等化服務(wù)水平的一項重要工作來抓，采取有效措施強化藥具服務(wù)管理，取得了良好成效，卻也暴露出不少問題。概而言之：

①是流動人口增多，加之全面推行知情選擇，使用避孕藥具的人數(shù)多。②是流動人口流動性大，建檔難，有效管理和優(yōu)質(zhì)服務(wù)很難落到實處。③是計生服務(wù)人員相對不足，提供服務(wù)很難滿足流動人口全方位需求。④是專業(yè)人員少，培訓(xùn)不及時、不到位，技能偏低，影響服務(wù)質(zhì)量。⑤是服務(wù)人員工作量增大，報酬偏低，工作主動性、積極性受到影響。⑥是對做好流動人口工作的重要性認識不足，指導(dǎo)思想上存在偏差。⑦是相關(guān)部門、單位協(xié)同配合不夠，工作差不多全落在計生部門一家。⑧是制度、體制、機制尚不健全，改革創(chuàng)新的意識和能力有待加強。

（2）服務(wù)對象方面：

目前，絕大多數(shù)外來人口收入水平還較低，從內(nèi)心里講，都愿意領(lǐng)取免費避孕藥具，渴望得到更多國家免費提供的公共產(chǎn)品?？涩F(xiàn)實情況是，很少有人長期堅持、自覺主動領(lǐng)取避孕藥具。究其原因

①是相關(guān)宣傳力度不夠，不知道國家免費提供避孕藥具。②是發(fā)放標識不夠明顯，不知道哪里可以領(lǐng)取免費藥具。③是發(fā)放渠道不夠多，領(lǐng)取時間和服務(wù)人員上班有沖突。④是認為“白送的沒好貨”，對避孕藥具質(zhì)量心存疑慮。⑤是懷疑服務(wù)人員工作態(tài)度，擔心內(nèi)外有別受氣遭白眼。⑥是受傳統(tǒng)觀念約束，不好意思拋頭露面領(lǐng)取避孕藥具。⑦是未經(jīng)服務(wù)人員指導(dǎo)，拿到避孕藥具都不知道怎么用。⑧是自我保健意識不強，對計劃生育國策心存抵觸排斥。

3進一步加強流動人口計生藥具工作的有效對策

流動人口計生藥具工作直接體現(xiàn)了黨和政府對流動人口的重視和關(guān)愛。做好流動人口計生藥具工作，是落實計劃生育基本國策、穩(wěn)定低生育水平、提高出生人口素質(zhì)的重要保證，是便民惠民利民、富民強國安天下的一件大事、實事、好事。因此，必須進一步解放思想，實事求是，與時俱進，用創(chuàng)新的思維、發(fā)展的思路、改革的辦法，順勢而為，迎難而上，下定決心把好事做實 ，實事做好。具體而言：

（1）進一步重視組織領(lǐng)導(dǎo)。①把流動人口計生藥具工作納入當?shù)厣鐣芾砗凸卜?wù)體系，按照推進社會公共服務(wù)均等化的要求，加快構(gòu)建“屬地管理、服務(wù)均等、信息共享、區(qū)域協(xié)作”的工作機制，真正實現(xiàn)與戶籍人口同部署、同投入、同落實、同管理、同考核，做到管理無縫隙、服務(wù)零距離。②積極爭取地方財政對流動人口藥具專項經(jīng)費投入，穩(wěn)步增加基層特別是村級計生經(jīng)費額度以鞏固基層計生工作陣地，妥善解決各級藥具人員的工資待遇問題以穩(wěn)定計生隊伍，真正建立起人員充足、經(jīng)費到位、網(wǎng)絡(luò)健全、隊伍穩(wěn)定的保障機制。③推進流動人口計生藥具工作考核評估標準和指標體系建設(shè)，將流動人口藥具知曉率、可及率、獲得率、經(jīng)費投入等作為重要指標，納入流動人口計劃生育目標管理責任考核，全面實施科學(xué)規(guī)范的評估、總結(jié)、通報、獎勵制度。

（2）進一步健全協(xié)調(diào)機制。①依托宣傳部門各大媒體，公安部門暫住人口管理平臺，民政部門婚姻登記平臺，衛(wèi)生部門助產(chǎn)技術(shù)服務(wù)單位、村衛(wèi)生室，婦聯(lián)部門各級婦代會，人口計生部門技術(shù)服務(wù)力量、計劃生育協(xié)會等機構(gòu)資源，構(gòu)建計劃生育藥具綜合管理服務(wù)平臺，形成共同為流動人口提供避孕節(jié)育優(yōu)質(zhì)服務(wù)的合力。②積極發(fā)動、指導(dǎo)、督促與已婚育齡流動人口形成勞動關(guān)系的用人單位和個人，以及向已婚育齡流動人口出租或者出借房屋的房主，配合當?shù)赜媱澤幘吖芾聿块T做好已婚育齡流動人口的免費藥具管理和服務(wù)工作。③建立完善流動人口區(qū)域協(xié)作機制，各級計劃生育藥具部門負責本行政區(qū)域內(nèi)流動人口流入期間的藥具供應(yīng)、發(fā)放、管理和服務(wù)；流動人口返鄉(xiāng)期間，由其戶籍所在地計劃生育藥具部門做好藥具發(fā)放管理和服務(wù)的銜接工作。

（3）進一步加大宣傳力度。①將流動人口計生藥具宣傳融入當?shù)赜嬌麄鞴ぷ魅?，充分發(fā)揮基層宣傳陣地和宣傳網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，以電視、廣播、報刊、網(wǎng)絡(luò)、電信為載體，采用錄像、幻燈、掛圖、明白紙、文藝演出、手機短信、有獎競賽等群眾喜聞樂見形式，利用紀念日、宣傳周、“三下鄉(xiāng)”等活動深入開展計生藥具宣傳活動。②成立計劃生育生殖健康服務(wù)隊，常年到流動人口相對密集的居住地、聚集地、活動場所和公共場所為流動人口開展生殖健康服務(wù)，免費發(fā)放計劃生育避孕藥具、宣傳資料，現(xiàn)場解答育齡群眾疑問。③通過在公安部門暫住人口管理平臺，民政部門婚姻登記平臺，衛(wèi)生部門助產(chǎn)技術(shù)服務(wù)單位、村衛(wèi)生室等處委托派發(fā)宣傳品，在藥具發(fā)放點設(shè)置標識牌、政府采購目錄表、宣傳圖板等形式，進一步擴大流動人口藥具免費發(fā)放的知曉范圍。

（4）進一步提高信息化水平。①以工作點、居住點和經(jīng)營點為重點，對已婚育齡流動人口進行調(diào)查摸底，詳實掌握已婚育齡流動人口情況，做到不漏戶、不漏人、不漏項，分類登記，創(chuàng)建數(shù)據(jù)庫，實行實時跟蹤的信息化管理。②依托專有網(wǎng)絡(luò)，通過流動人口流出地婚育證明辦理與藥具使用情況信息相掛鉤、現(xiàn)居住地婚育證明登記與藥具發(fā)放卡獲取藥具相銜接、藥具發(fā)放卡使用與流動人口動態(tài)信息采集相結(jié)合等手段，充實藥具服務(wù)管理基礎(chǔ)信息，做好流動人口藥具信息采集、跟蹤查詢、情況通報。③切實將信息管理技術(shù)應(yīng)用到藥具管理服務(wù)中，加快實現(xiàn)市、縣、鄉(xiāng)、村四級計生藥具數(shù)據(jù)、報表、臺賬、匯審、監(jiān)督等信息網(wǎng)絡(luò)鏈接、網(wǎng)上辦公的步伐，促進藥具管理服務(wù)提標提質(zhì)；有條件的村（居）要配備辦公電腦，確保計生藥具信息化工作向村級延伸。

（5）進一步加強網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。①積極發(fā)揮縣、鄉(xiāng)、村三級計生服務(wù)體系網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，在縣直各部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、村（居、社區(qū)）設(shè)置專、兼職藥管員，負責責任區(qū)使用藥具流動人口統(tǒng)計和藥具發(fā)放工作，合理有序調(diào)整縣庫存，按實際需求分配計生藥具。②發(fā)揮相關(guān)部門、單位職能作用，積極構(gòu)建“縱向到底”（農(nóng)村由村向組、院壩，城鎮(zhèn)由社區(qū)向小區(qū)、樓院延伸）、“橫向到邊”（由人口計生主渠道向醫(yī)療衛(wèi)生、民政等機關(guān)、企事業(yè)、社會單位覆蓋）的方便快捷、即需即供的免費藥具管理服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系。③結(jié)合“藥具十進工程”，聘設(shè)流動人口社會聯(lián)絡(luò)員或發(fā)放員，延伸流動人口藥具服務(wù)鏈，在流動人口、農(nóng)民工集聚的社區(qū)、企業(yè)、工地、集貿(mào)市場、車站碼頭等處設(shè)立標識明顯的藥具免費發(fā)放點，主動送宣傳、送知識、送服務(wù)、送藥具、送隨訪上門。

（6）進一步完善發(fā)放模式。①充分利用現(xiàn)有公共衛(wèi)生資源，完善現(xiàn)有藥具服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，以計劃生育服務(wù)網(wǎng)絡(luò)為主干，以社區(qū)衛(wèi)生中心、村衛(wèi)生室發(fā)放為支線，建立“領(lǐng)送結(jié)合、學(xué)教同步、分類指導(dǎo)、全程服務(wù)”的流動人口藥具管理發(fā)放模式。②在流動人口相對密集的居住地、聚集地、活動場所和公共場所設(shè)立免費藥具發(fā)放點、自助柜；在賓館、酒店、娛樂場所設(shè)立自動售套機；在超市、居民樓道設(shè)置IC卡自助發(fā)放機，形成“覆蓋全域、布局合理、尊重私密、自助服務(wù)”的流動人口藥具發(fā)放服務(wù)模式，提高藥具易得性。③推行網(wǎng)上避孕藥具信息發(fā)放服務(wù)，通過人口網(wǎng)站及市內(nèi)互聯(lián)，公布避孕藥具免費發(fā)放點地圖、各發(fā)放點詳細地址或聯(lián)系方式，使流動人口所到之處，都可以通過網(wǎng)上查尋，找到當?shù)乇茉兴幘呙赓M發(fā)放點位置，及時就近領(lǐng)取避孕藥具。

（7）進一步拓展服務(wù)功能。①廣泛開展人性化的隨訪服務(wù)和不良反應(yīng)監(jiān)測。流動人口隨訪可采用上門隨訪、約定隨訪、書面隨訪、電話隨訪等多樣方式，也可以通過網(wǎng)站互動問答，為群眾提供更廣泛的交流空間；完善不良反應(yīng)監(jiān)測預(yù)警機制，重視避孕失敗補救和不良反應(yīng)處理，最大限度控制計生藥具潛在風險。②按照《流動人口計劃生育工作條例》規(guī)定，確保流動人口全面享有孕情、環(huán)情監(jiān)測；放置、取出宮內(nèi)節(jié)育器；人工流產(chǎn)、引產(chǎn)；輸卵管（精）結(jié)扎術(shù)；計劃生育手術(shù)并發(fā)癥診治等五項免費技術(shù)服務(wù)。③關(guān)心、善待流動人口，主動幫助解決流動人口子女教育問題；為流動人口提供就業(yè)信息，維護流動人口在勞動就業(yè)中的權(quán)利。按照流動人口計劃生育基本公共服務(wù)均等化要求，重點對流動人口中獨生子女戶、雙女結(jié)扎戶給予獎勵優(yōu)待和政策扶持。

（8）進一步優(yōu)化管理服務(wù)。①切實增強流動人口工作針對性、實效性，不斷創(chuàng)新工作內(nèi)容、形式、手段和載體，并及時將科學(xué)、有效的管理措施和方法規(guī)范化、制度化，建立健全流動人口藥具管理服務(wù)規(guī)章制度體系。②加強隊伍建設(shè)，多渠道、全方位引進懂醫(yī)藥、會管理、能服務(wù)的實用性人才和專業(yè)技術(shù)人才；建立藥具業(yè)務(wù)人員資格準入制度，逐步由持證上崗向執(zhí)業(yè)藥師資格過渡；加強政策理論、業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，實行在職教育和學(xué)歷教育相結(jié)合，增強藥管人員想服務(wù)、會服務(wù)、能服務(wù)能力。③縣、鄉(xiāng)、村要按各自職能向全社會進行流動人口計生藥具優(yōu)質(zhì)服務(wù)承諾；上級部門要以藥具免費發(fā)放與管理的保障、宣傳、管理、服務(wù)和創(chuàng)新等為重點，堅持定性考核與定量考核相結(jié)合，考核評估與日常監(jiān)督管理相結(jié)合，對各單位履諾情況按期進行監(jiān)督、評估、驗收。

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第2篇：物流管理工作計劃范文

[關(guān)鍵詞]鋼鐵企業(yè)；倉儲物流管理；市場預(yù)期；服務(wù)質(zhì)量

[DOI]10.13939/ki.zgsc.2017.09.140

隨著我國經(jīng)濟社會事業(yè)的快速發(fā)展，物流管理工作的重要性日益凸顯。在市場經(jīng)濟條件下，企業(yè)的盈利能力與競爭實力往往會取決于企業(yè)的物流管理水平。物流指的是物品從供應(yīng)地向接收地的實體流動過程，是對物品運輸、儲存、搬運、包裝、配送、信息處理等的有機結(jié)合。物流管理是從降低物流成本、提高服務(wù)質(zhì)量的角度出發(fā)，對物流活動進行的計劃、組織、協(xié)調(diào)以及控制等。倉儲物流管理是鋼鐵企業(yè)的重要部分，鋼鐵倉儲物流管理水平的高低，對鋼鐵企業(yè)的市場競爭及服務(wù)質(zhì)量產(chǎn)生重要影響。因此，要高度重視鋼鐵企業(yè)的倉儲物流管理工作。

1 當前鋼鐵企業(yè)倉儲物流管理中存在的問題

1.1 市場預(yù)見不足，缺乏科學(xué)規(guī)劃

對市場預(yù)見性不足，這是大多數(shù)鋼鐵企業(yè)倉儲物流中面臨的突出問題。由于鋼鐵物資從采購、運輸?shù)竭M倉庫儲存等環(huán)節(jié)非常煩瑣，鋼鐵企業(yè)的市場預(yù)見性會對進貨量及倉儲量產(chǎn)生直接影響。鋼鐵企業(yè)的市場預(yù)見性不夠，沒有經(jīng)過科學(xué)、嚴謹而周密的分析，會給鋼鐵企業(yè)帶來嚴重后果：鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)消耗量超過倉儲量，會給企業(yè)的正常生產(chǎn)帶來不利影響；倉儲量過大，帶來鋼鐵物資的大量積壓。

對于市場預(yù)見不足，一個主要原因在于鋼鐵企業(yè)對于倉儲物流缺乏科學(xué)系統(tǒng)的規(guī)劃。例如，一些鋼鐵企業(yè)的倉儲條件較差，不僅成品倉庫少，而且容量小，導(dǎo)致很多產(chǎn)品混合堆放，給倉儲盤點和庫存管理帶來困擾。一些鋼鐵企業(yè)倉儲物流的起重吊具比較落后，在鋼材產(chǎn)品進出貨時效率低。還有些鋼鐵企業(yè)的倉儲地處于高度潮濕的環(huán)境中，儲存的鋼鐵物品出現(xiàn)銹蝕等問題，給企業(yè)造成較大經(jīng)濟損失。還有些鋼鐵企業(yè)在外租用分散的倉庫儲存貨物，不僅增加了企業(yè)的物流成本，也對鋼鐵物品儲運管理帶來較多問題。

1.2 物資儲備失當，無法滿足需求

在很多鋼鐵企業(yè)中，物資儲備失當主要表現(xiàn)為兩方面。一方面，鋼鐵等物資的庫存量超過企業(yè)實際的生產(chǎn)需要量，造成鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營成本顯著增加，在倉庫建設(shè)及維護、安排值班人員等方面的管理耗費會明顯增大。另一方面，倉儲中鋼鐵等物資的儲存量低于企業(yè)生產(chǎn)所需的資源，使得企業(yè)面臨由于缺貨而引起成本的增加。同時，在鋼鐵企業(yè)的物資儲備過程中，鋼鐵物品由于企業(yè)安全生產(chǎn)的要求以及生產(chǎn)機型改進等因素，會出現(xiàn)淘汰、積壓等問題，也會引起物資儲備失當，增加鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)成本。

尤其是近年來，由于國內(nèi)外鐵礦石等原材料價格波動較大，很多鋼鐵企業(yè)在倉儲物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面投入大量資金，用于購置機器設(shè)備以及倉儲物流裝備，以推動生產(chǎn)及銷售等環(huán)節(jié)的發(fā)展。但是，隨著鋼鐵產(chǎn)品的銷量不斷增加，盲目增加對鋼鐵產(chǎn)品倉儲物流等設(shè)施及相關(guān)機器設(shè)備的投入，不僅沒有顯著提升產(chǎn)品的銷量及滿足客戶需求，反而過多地增加了鋼鐵企業(yè)的倉儲物流管理成本，損害了鋼鐵企業(yè)產(chǎn)品的市場競爭力。

1.3 專業(yè)人才缺乏，管理水平較低

倉儲物流管理作為一種現(xiàn)代管理技術(shù)，涉及很多領(lǐng)域，這就要求物流管理人員不但要熟悉企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的整個流程，而且要掌握專業(yè)的物流管理知識，熟悉企業(yè)內(nèi)部物流及產(chǎn)品向外延伸的供應(yīng)鏈管理等知識。專業(yè)人才已經(jīng)成為推動鋼鐵倉儲物流行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵性因素。但是，我國鋼鐵企業(yè)以及鋼材倉儲流通領(lǐng)域管理人才缺乏已經(jīng)成為制約我國鋼鐵企業(yè)健康發(fā)展的主要原因。從發(fā)達國家的經(jīng)驗來看，當前世界著名的大型鋼鐵企業(yè)都建立了多層次的物流管理教育體系，大力開展在職培訓(xùn)教育工作，還有一些國家建立了物流管理行業(yè)的職業(yè)資格認證制度。當前，對于我國很多鋼鐵企業(yè)來說，許多從事倉儲物流管理工作的人員，是從其他生產(chǎn)部門過來的，不僅物流基礎(chǔ)知識缺乏，而且甚至沒有接受過系統(tǒng)培訓(xùn)。專業(yè)人才缺乏，導(dǎo)致很多鋼鐵企業(yè)的管理水平較低，無法適應(yīng)倉儲物流管理信息化的要求。

2 完善鋼鐵企業(yè)倉儲物流管理的主要對策

2.1 重視鋼鐵倉儲物流，合理規(guī)劃倉儲物流工作

由于倉儲物流體系的運行狀況，會對鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)、銷售以及企業(yè)的經(jīng)濟效益產(chǎn)生直接影響。面對激烈的市場競爭，鋼鐵企業(yè)要高度關(guān)注倉儲物流管理工作。

首先，要合理規(guī)劃鋼鐵企業(yè)倉儲物流管理工作。在鋼鐵企業(yè)的日常管理工作中，要細致做好鋼鐵企業(yè)倉儲物流管理計劃，統(tǒng)籌鋼鐵材料的供求關(guān)系，提高倉儲物流工作計劃的準確性，提高鋼鐵物資儲運效率。

其次，要有效降低鋼鐵企業(yè)的倉儲物流成本。鋼鐵企業(yè)應(yīng)當根據(jù)市場形勢和企業(yè)生產(chǎn)銷售實際，建立起完善的倉儲物流成本核算體系，控制鋼鐵倉儲物流中的成本支出，確保鋼鐵企業(yè)在產(chǎn)品銷售以及儲運等環(huán)節(jié)的低成本和高效率運行。

最后，要重視鋼鐵企業(yè)倉儲物流各環(huán)節(jié)之間的協(xié)調(diào)運行。鋼鐵企業(yè)的倉儲物流管理與產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷售等環(huán)節(jié)之間相互銜接，鋼鐵企業(yè)的倉儲物流管理工作需要其他部門之間的配合與協(xié)調(diào)，確保倉儲物流工作合理推進。

2.2 優(yōu)化鋼鐵儲備物資，完善鋼鐵倉儲工作流程

合理儲備鋼鐵物資，不僅能夠有效節(jié)約企業(yè)資源，減少企業(yè)成本，而且可以對企業(yè)資源進行有效管控。因此，要完善鋼鐵儲運工作流程，加快鋼鐵企業(yè)倉儲物流管理信息系統(tǒng)建設(shè)。

首先，搭建鋼鐵企業(yè)倉儲物流服務(wù)平臺。通過對客戶、企業(yè)、運輸車輛等資料的深入分析，縮短倉儲物流環(huán)節(jié)及信息流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，提高倉儲物流管理效率，降低儲運成本。

其次，完善鋼鐵企業(yè)倉儲物流運作標準。鋼鐵企業(yè)要適應(yīng)信息化的發(fā)展要求，在倉儲物流信息、倉儲物流作業(yè)以及倉儲物流運營等環(huán)節(jié)之間建立起統(tǒng)一的標準的運作體系，促進鋼鐵企業(yè)與客戶之間的快速準確的信息交換。

最后，強化鋼鐵企業(yè)倉儲物流的集中管理。借助于信息技術(shù)，鋼鐵企業(yè)可以倉儲物流進行集中化管理。由于鋼鐵企業(yè)的業(yè)務(wù)范圍比較廣泛，通過對倉儲物流的集中管理，不僅可以有效節(jié)約成本，而且規(guī)避了企業(yè)的市場風險。

2.3 培養(yǎng)鋼鐵物流人才，提高倉儲物流信息水平

要從增強鋼鐵企業(yè)的市場競爭實力這一目標出發(fā)，培養(yǎng)專業(yè)的鋼鐵倉儲物流管理人才，提高人才密度，優(yōu)化隊伍結(jié)構(gòu)，提高倉儲物流的信息化水平。

首先，員工隊伍結(jié)構(gòu)要和鋼鐵企業(yè)現(xiàn)代化倉儲物流管理的發(fā)展需要相適應(yīng)。要加大人才引進及培養(yǎng)力度，使從事倉儲物流管理的員工職稱結(jié)構(gòu)、學(xué)歷結(jié)構(gòu)等要進一步優(yōu)化，不斷提高員工隊伍的整體素質(zhì)，建立起穩(wěn)定、富有朝氣和競爭力的員工團隊。

其次，要加大倉儲物流管理員工的培訓(xùn)力度。使員工能夠靈活操作專業(yè)化的物流管理信息系統(tǒng)開展工作，不斷規(guī)范鋼鐵企業(yè)的倉儲物流管理工作，不僅要顯著提高鋼鐵企業(yè)的物流管理水平，而且要有效控制鋼鐵企業(yè)的物流成本。

最后，要提高倉儲物流管理人員的專業(yè)技能。鋼鐵企業(yè)要重視做好客戶資料的收集、分析、存檔及管理等工作，準確掌握客戶的需求信息，有針對性地為客戶提供各類服務(wù)，及時處理客戶遇到的各種問題。

3 結(jié) 論

在當前鋼鐵企業(yè)競爭不斷加劇，鋼鐵產(chǎn)能過剩的背景下，為了降低倉儲物流成本，增加企業(yè)的經(jīng)濟效益，鋼鐵企業(yè)應(yīng)當高度重視倉儲物流管理工作，有效推動鋼鐵企業(yè)的供應(yīng)流程合理運轉(zhuǎn)，在節(jié)約企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營成本的同時，提高鋼鐵企業(yè)的經(jīng)濟效益和市場競爭實力。

參考文獻：

第3篇：物流管理工作計劃范文

關(guān)鍵詞：醫(yī)院　物流系統(tǒng)　管理

物流作為第三利潤源，能有效降低營運成本和提升服務(wù)質(zhì)量，近幾年來。國內(nèi)醫(yī)院開始重視物流管理，在醫(yī)院物資供應(yīng)管理中導(dǎo)人物流管理技術(shù)，提高管理效率，推動醫(yī)院業(yè)務(wù)發(fā)展。

一、物流系統(tǒng)的概念

要弄清楚物流系統(tǒng)的概念，首先要知道什么是系統(tǒng)。系統(tǒng)是同類或相關(guān)事物按照二定的內(nèi)在聯(lián)系所組成的具有一定目的、一定功能和相對獨立的整體，即由內(nèi)部相互作用和相互依賴的若干部分(或稱為子系統(tǒng))所組成，具有特定功能的有機整體。作為一個系統(tǒng)，一般具備以下三個基本特征：整體性。要由多種要素組成。要素是相互關(guān)聯(lián)的。

作為一個系統(tǒng)，物流系統(tǒng)同樣符合上述三個特征。簡單地講，物流系物統(tǒng)就是為實現(xiàn)一定目標而設(shè)計的由各相互作用、相互依賴的物流要素(或子系統(tǒng))所構(gòu)成的有機整體。它具整體性、跨度性、動態(tài)性、復(fù)雜性等特征。

二、我國醫(yī)院物理系統(tǒng)管理存在的問題

(一)倉儲管理。倉儲管理在整個物流系統(tǒng)中占有重要的地位。目前。國內(nèi)許多醫(yī)院都有物資倉庫和報廢物資倉庫。

(二)控制環(huán)節(jié)薄弱。醫(yī)院物品供應(yīng)屬于服務(wù)性的工作，服務(wù)的對象是全院員工和病人，服務(wù)面廣而大，專業(yè)性強，人性化控制管理難度大，調(diào)控流通物品的檔次、數(shù)量、分布、儲存量大。

(三)缺乏績效評價?？冃гu價是物流管理不可缺少的手段，是一個動態(tài)的過程，物流績效評價是改進工作缺陷，向發(fā)展目標前進的導(dǎo)航。醫(yī)院物流鏈功能性管理階段缺乏績效評價，對醫(yī)院物流營運成本不清楚，改進工作計劃和措施不健全，不能為監(jiān)督、控制和指揮系統(tǒng)提供依據(jù)，使物流資源的有效性和服務(wù)性得不到提高。

三、推進醫(yī)院物流系統(tǒng)管理的措施

(一)醫(yī)院物流組織一體化。醫(yī)院物流一體化是中國醫(yī)院物流發(fā)展的方向。這就要求醫(yī)院設(shè)立一個大的物流供應(yīng)中心，所有的物資供應(yīng)和保管都由該部門完成，既方便了使用者也使物資管理趨于標準化和統(tǒng)一化；其次，原來的緩慢單一的信息傳遞變成信息共享，使用部門、庫房和采購部門可以同時了解到物資信息，使用部門需求的改變可以及時送達采購和供應(yīng)部門，使采購部門及時編制和修訂采購計劃，而倉儲部門的庫存信息也可以迅速反饋到采購和使用部門，采購部門根據(jù)最新的數(shù)據(jù)制定和執(zhí)行采購計劃。

(二)物流控制。物流控制包括事前控制、事中控制和事后控制。事前控制是指依據(jù)物流費用的歷史資料及企業(yè)現(xiàn)在所面臨的客觀實際情況，再結(jié)合管理人員的經(jīng)驗，對尚未發(fā)生的物流活動作全面預(yù)算，制定出費用標準，即標準費用水平。事中控制是指在一定的物流活動過程中，以標準費用水平來控制實際發(fā)生的費用水平，并揭示差異及差異形成的原因。

(三)業(yè)績評價。業(yè)績評價要從對物流活動實施分權(quán)管理開始，就要把整個物流過程劃分為各種不同形式的責任中心，對每個責任中心，明確其權(quán)力、責任及其業(yè)績計量和評價方式，建立起以各個責任中心為主體，責、權(quán)、利相統(tǒng)一的機制，通過信息的積累、加工、反饋。形成物流系統(tǒng)內(nèi)部嚴密的控制系統(tǒng)。具體包括以下幾個方面：

1.合理劃分責任中心，明確規(guī)定權(quán)責范圍。實施責任制度，首先要按照分工明確、責任易辨、成績考核的原則，合理劃分責任中心。其次必須依據(jù)各個責任中心的特點，明確規(guī)定其權(quán)責范圍，使每個責任中心在其權(quán)限范圍內(nèi)，獨立自主履行其職責。

2.編制責任預(yù)算，明確各物流責任中心的業(yè)績考核標準。編制責任預(yù)算，使物流活動的總體目標按各物流責任中心進行分解、落實和具體化，并以此作為它們?nèi)粘９ぷ鞯臏世K和評價成果的基本標準。業(yè)績考核標準，應(yīng)當具有可控性、可計量性和協(xié)調(diào)性等特征，即其考核的內(nèi)容只應(yīng)是物流部門能夠控制的因素，考核指標的實際執(zhí)行情況，要能比較準確地計量和報告，并能使各個物流責任中心，在完成物流活動總目標過程中，明確各自的目標和任務(wù)，以實現(xiàn)整體和局部的統(tǒng)一。

3.區(qū)分每個責任中心的可控與不可控費用。對各個責任中心的工作成果評價與考核，應(yīng)僅限于能為其工作的好壞所影響的可控項目，不能把不應(yīng)由

4.建立健全嚴密的記錄、報告系統(tǒng)。也就是要建立一套完整的日常記錄、計算和考核有關(guān)責任預(yù)算執(zhí)行情況的信息系統(tǒng)，以便為各責任中心的實際業(yè)績提供可靠依據(jù)，并能對現(xiàn)責任中心的實際工作業(yè)績起反饋作用。

5.制定合理而有效的獎懲制度。也就是對每個物流責任中心制定一套既完整又合理有效的獎懲制度，根據(jù)其實際工作成果的好壞進行獎懲，做到功過分明、獎懲有據(jù)。

6.定期編制業(yè)績報告。通過定期編制業(yè)績報告，對各物流責任中心的工作情況進行全面的分析和評價，并以此為依據(jù)實行獎懲，以促使各責任中心相互協(xié)調(diào)并卓有成效地開展物流活動，共同為最大限度降低物流費用水平、提高經(jīng)濟效益而努力。

(四)加強物流管理的技術(shù)力量和人才建設(shè)。發(fā)展物流管理是一項系統(tǒng)工程，其中管理工作人員的知識結(jié)構(gòu)和水平不容忽視。醫(yī)院的競爭，歸根結(jié)底就是人才的競爭。使物流合理化，提高物流的服務(wù)質(zhì)量及加快物流速度，這些都需要有一批技術(shù)精、素質(zhì)高的工作人員。我們要想發(fā)展醫(yī)院物流管理，必須重視物流人才的培養(yǎng)和培訓(xùn)，同時給他們創(chuàng)造出一個良好的工作環(huán)境。

四、結(jié)語

在市場經(jīng)濟環(huán)境下，醫(yī)院面對降低成本的挑戰(zhàn)和壓力與日俱增，怎樣做好物流管理是解決這一問題的一個重要方面。醫(yī)院的物流管理是形成醫(yī)院競爭優(yōu)勢的主要因素。所以國內(nèi)醫(yī)院應(yīng)在借鑒國際經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，努力改善物流管理，通過構(gòu)建完善的物流服務(wù)體系，來降低醫(yī)院運營成本最終達到提高醫(yī)院競爭力的目的。

參考文獻

[1]黃湘民，薛蓮.現(xiàn)代醫(yī)院物流系統(tǒng)及管理探析。中國醫(yī)院管理，2006，26(6)：18-20.

[2]張宏.物流成本控制，科技情報開發(fā)與經(jīng)濟，2004，14(4)：76

第4篇：物流管理工作計劃范文

隨著現(xiàn)代物流理念和技術(shù)在生產(chǎn)生活中的廣泛應(yīng)用，我國物流業(yè)目前已經(jīng)處于快速增長的時期，并且對于提高國民經(jīng)濟增長質(zhì)量和效益的作用日益明顯，而鐵路對物資流通的貢獻是巨大的，它有力地保證了國民經(jīng)濟發(fā)展和人民群眾生產(chǎn)生活需要，也為物流業(yè)的快速發(fā)展奠定了堅實的物質(zhì)基礎(chǔ)。然而，在新時期，傳統(tǒng)的鐵路貨物運輸組織方式已不能適應(yīng)現(xiàn)代國民經(jīng)濟發(fā)展的需要，因此，有必要用現(xiàn)代化發(fā)展的視角來看待鐵路物流管理，并通過建立科學(xué)合理的物流管理機制，實現(xiàn)產(chǎn)品物流的優(yōu)化配置，節(jié)約資源，從而為企業(yè)謀求最大的經(jīng)濟效益。

1鐵路物流管理的現(xiàn)狀及存在的問題

1.1鐵路設(shè)施布局不夠合理

目前，我國鐵路物流設(shè)施建設(shè)還缺乏系統(tǒng)的規(guī)劃，并且還存在一些問題，例如大城市周邊很多地區(qū)的鐵路集裝箱辦理站過多，被城市建設(shè)發(fā)展用地包圍，也給城市的發(fā)展規(guī)劃帶來不便。

1.2物流信息不夠順暢

隨著現(xiàn)代化通訊技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展，我國鐵路網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)形成了較為完善的信息管理系統(tǒng)，但這些信息往往只是為鐵路企業(yè)內(nèi)部制定工作計劃提供參考依據(jù)，而沒有合適的渠道使得市場上其他大量的供求信息進入鐵路內(nèi)部，導(dǎo)致信息傳遞不夠順暢，嚴重制約了鐵路物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

1.3物流信息化建設(shè)相對滯后，網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營水平低

在現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展視角下，實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營是物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然。但是，目前我國鐵路系統(tǒng)物流企業(yè)依然采用傳統(tǒng)的管理模式，管理體制也相對落后，導(dǎo)致整個鐵路系統(tǒng)失去了網(wǎng)絡(luò)經(jīng)營的戰(zhàn)略優(yōu)勢，鐵路物流信息化建設(shè)水平整體較低。另外，既有的運輸生產(chǎn)信息管理系統(tǒng)分散獨立，沒有形成統(tǒng)一的鐵路運輸信息管理集成平臺，物流信息傳遞不夠順暢，不利于實現(xiàn)鐵路物流網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營。

2現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展視角下加強鐵路物流管理的對策

2.1優(yōu)化鐵路物流設(shè)施布局

在進行鐵路物流實施布局時應(yīng)充分結(jié)合各個鐵路貨運站的實際情況，并且要充分考慮當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展要求、城市產(chǎn)業(yè)布局、城市發(fā)展規(guī)劃等諸多因素，按照功能和城市布局，設(shè)立級別不同、輻射范圍不同的區(qū)域物流服務(wù)中心。通過停辦、限辦、整合或搬遷的方式，發(fā)展大型貨運中心，同時以這些大型貨運中心為基礎(chǔ)，建立規(guī)模適當、布局合理的區(qū)域性現(xiàn)代化物流中心。另外，還要根據(jù)不同貨物的裝卸作業(yè)方式的不同，合理設(shè)計場地、倉庫的規(guī)模布局以及面積大小等，實現(xiàn)鐵路物流各個環(huán)節(jié)的有機集成，從而為客戶提供綜合性、專業(yè)化的現(xiàn)代物流服務(wù)設(shè)施，提高現(xiàn)代化鐵路物流服務(wù)水平。

2.2充分利用鐵路物流優(yōu)勢，拓展延伸服務(wù)

在現(xiàn)代化物流需求下，要求進一步優(yōu)化鐵路建設(shè)，快速發(fā)展高鐵運輸，并且逐步用于鐵路貨運，提高貨物運輸速度和效率，并針對地方特色經(jīng)濟，充分利用地方鐵路物流優(yōu)勢，設(shè)置相應(yīng)的物流中心，在鐵路貨運作業(yè)的基礎(chǔ)上，延伸拓展加工、包裝、送貨上門等個性化業(yè)務(wù)服務(wù)，形成完整的鐵路物流供應(yīng)鏈系統(tǒng)，以促進當?shù)亟?jīng)濟的高速發(fā)展，最大限度的滿足人們的需求。

2.3加強物流信息化集成建設(shè)，建立網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)

現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流的最大區(qū)別之一就是物流信息技術(shù)的應(yīng)用。利用信息技術(shù)，面向鐵路運輸生產(chǎn)經(jīng)營和管理工作，建設(shè)一體化、集成式、綜合性的物流信息管理平臺，實現(xiàn)鐵路物流信息集成化建設(shè)，建立網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)，是現(xiàn)代鐵路物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢。通過信息化平臺，可以更快捷的實現(xiàn)物流信息的收集、存儲、傳輸、加工整理、維護和輸出，實現(xiàn)整個物流過程的信息化、網(wǎng)絡(luò)化、集成化、自動化等。同時，通過加強鐵路物流信息化建設(shè)，不僅可以簡化作業(yè)程序、規(guī)范運輸過程，還能有效降低管理成本，優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)，最終推動鐵路物流事業(yè)向一體化、網(wǎng)絡(luò)化的方向發(fā)展，提高物流運作的效率與效益，更好的迎合客戶的需求，提供更好的物流服務(wù)。

2.4提升物流服務(wù)質(zhì)量

對于物流企業(yè)來說，服務(wù)質(zhì)量的優(yōu)劣，直接決定著企業(yè)發(fā)展的命脈。與公路運輸、航空運輸相比，鐵路貨運在服務(wù)簡便性、交貨及時性、配送準確率方面還存在一定的差距。因此，在現(xiàn)代企業(yè)視角下，電商網(wǎng)絡(luò)發(fā)展日益繁榮，為了提高鐵路物流質(zhì)量和效率，必須完善鐵路貨運電商平臺建設(shè)，加大相關(guān)軟硬件投入力度，并配備專業(yè)客服人員，加強對貨運人員的教育培訓(xùn)，提高他們的業(yè)務(wù)能力和道德修養(yǎng)。同時，還要不斷完善貨物丟失損毀賠償制度，建立快速理賠機制。從而提升現(xiàn)代鐵路物流服務(wù)質(zhì)量。

3結(jié)語

第5篇：物流管理工作計劃范文

【關(guān)鍵詞】RFID技術(shù) 移動應(yīng)用技術(shù)標準化 監(jiān)造現(xiàn)場 物資管理

物流服務(wù)中心的物資監(jiān)造工作通常根據(jù)企業(yè)的年度品控工作計劃和排產(chǎn)計劃來確認監(jiān)造任務(wù)，并獲取設(shè)備監(jiān)造工作編碼，然后根據(jù)具體的企業(yè)物資管理情況組建監(jiān)造項目部，待一切準備工作就緒后，正式啟動物資設(shè)備監(jiān)造工作。根據(jù)調(diào)查了解，目前物流行業(yè)的設(shè)備監(jiān)造方式主要還是以專職監(jiān)造人員進駐廠方為主，一般情況下是由企業(yè)自有人員或者委托第三方擔任專職監(jiān)造工作，而監(jiān)造項目部則主要負責編制監(jiān)造工作的方案計劃，見證關(guān)鍵點監(jiān)造，并嚴格按照監(jiān)造工作進行規(guī)范記錄，以完成監(jiān)造總結(jié)編制等工作。此外，監(jiān)造方法也是使用WHS方法，通過設(shè)置關(guān)鍵的質(zhì)量控制點來完成監(jiān)造工作。例如，對產(chǎn)品實用性、工藝或下道工序由嚴重影響的環(huán)節(jié)，然后針對不同類別物資進行分類WHS點設(shè)置。

以上的監(jiān)造過程比較繁雜，需要注重的細節(jié)較多，而且許多工作都是依靠人工進行操作，在采集大量多媒體信息并填寫數(shù)量極大的相關(guān)文檔時，這種通過人工來填寫紙質(zhì)表單的方式，極易導(dǎo)致填寫不規(guī)范和重復(fù)填寫等問題的出現(xiàn)。并且，所填文檔不便于保管，多媒體數(shù)據(jù)與紙質(zhì)文檔無法有效關(guān)聯(lián)，導(dǎo)致查閱困難。為此，本公司引入了基于RFID及移動應(yīng)用技術(shù)標準化的監(jiān)造現(xiàn)場管理項目，將RFID技術(shù)貫穿于物資監(jiān)造現(xiàn)場管理的全過程，確保了物資監(jiān)造的實時性，能夠有效地提高電網(wǎng)物資質(zhì)量。

1 RFID技術(shù)原理

RFID技術(shù)即射頻識別技術(shù)，自第二次世界大戰(zhàn)起便已經(jīng)開始發(fā)展應(yīng)用，射頻信號識別是其自動識別目標對象并獲取其相應(yīng)數(shù)據(jù)的主要方式，一般在識別過程中不需要人工干預(yù)，是一種非接觸式的自動識別技術(shù)，具有防水、防磁、耐高溫、壽命長、可遠距離讀取及標簽數(shù)據(jù)可加密、存儲容量大并且存儲信息更改自如等優(yōu)點，相較于條碼、磁卡等自動識別技術(shù)具有明顯的優(yōu)勢，并且能夠在粉塵、污染及嚴寒酷熱等各種惡劣環(huán)境中正常使用，是一項實用性很強的自動識別技術(shù)，以美國國防部的關(guān)于RIFD政策備忘錄和零售巨人沃爾瑪實行的貨盤層次RFID管理等為代表，已經(jīng)在人們工作生活的各個領(lǐng)域得到了廣泛使用。

RFID技術(shù)在監(jiān)造現(xiàn)場管理工作中的主要應(yīng)用人員是由企業(yè)專門派遣到各個物資制造廠家的專職建造人員，在本項目中，整個物資監(jiān)造過程按照作業(yè)指導(dǎo)書形成一個電子化、結(jié)構(gòu)化的完善系統(tǒng)，監(jiān)造人員只需要攜帶一個移動終端，然后通過這個終端采集相關(guān)的多媒體信息，讀寫各種電力物資的RFID標簽以及和相關(guān)工作人員進行移動通信，以方便監(jiān)造活動的全面開展和數(shù)據(jù)的及時收集共享。

2項目組織架構(gòu)及總體思路

在基于RFID及移動應(yīng)用技術(shù)的標準化監(jiān)造現(xiàn)場管理項目中，項目組織的架構(gòu)是一個多層次、全方位的整體系統(tǒng)，由多個項目管理組織結(jié)構(gòu)及項目實施的主要工作人員組成，各組織人員擔任自己的角色并承擔相應(yīng)的責任。明確個人的責、權(quán)、利，避免由于分工不明確問題造成各部門員工間“職責不清”，使任務(wù)陷入關(guān)聯(lián)交叉的泥淖，工作開始后形成混亂局面，導(dǎo)致員工在項目實施過程中遇到問題“不知所措、不知何往”，嚴重影響項目的實施質(zhì)量與進度，因此，要使項目能夠高質(zhì)量地順暢完成，必須建立一個完整健全的組織架構(gòu)，全體組織員工之間要合理明確分工，協(xié)調(diào)統(tǒng)一地做好項目工作。

為此，我們根據(jù)企業(yè)現(xiàn)有條件及項目實施需求，將項目實施工作人員分成了項目管理辦公室、專家顧問組、項目管理組、商務(wù)組、財務(wù)組、培訓(xùn)組、文檔組、

技術(shù)核心組、設(shè)計施工組和驗收組等十個小組，并分別由專人領(lǐng)導(dǎo)負責，承擔起自己所負責區(qū)域的相關(guān)責任，認真負責地完成項目工作任務(wù)，并與其它小組成員保持良好的溝通，定期進行工作互動，了解項目進展，及時解決在項目實施過程中遇到各項問題。

3具體方案及內(nèi)容

為了能夠保證項目的順利實施，我們設(shè)計了項目實施的相關(guān)方案。在該方案中，我們采用了系統(tǒng)平臺化設(shè)計，使物流系統(tǒng)滿足需要的同時也能夠適應(yīng)調(diào)整及擴展變化，通過流程化管理模式促進了各部門間的協(xié)調(diào)工作，提高了物流管理工作者的工作效率，在系統(tǒng)論指導(dǎo)思想的指導(dǎo)下，以先進成熟的軟件及硬件設(shè)施和安全的數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，融合超前的設(shè)計思路，完全遵循平臺化、標準化、流程化、合理性、可靠性、安全性、先進性、開放性和經(jīng)濟性九大基本原則，是在先進科學(xué)技術(shù)條件支撐下，設(shè)計的可實施性極強的工作方案，尤其是RFID技術(shù)在整個電力物資監(jiān)造過程中的貫穿，使各服務(wù)端與網(wǎng)絡(luò)平臺之間形成數(shù)據(jù)交互，避免了傳統(tǒng)物資監(jiān)造方法中經(jīng)常性出現(xiàn)的各種問題，給物流管控行業(yè)注入了新的活力。

4結(jié)語

隨著RFID技術(shù)的快速發(fā)展，其應(yīng)用在人們的工作生活領(lǐng)域都受到了越來越多的關(guān)注，成為了一個被廣泛研究應(yīng)用的課題。而基于RFID及移動應(yīng)用技術(shù)的標準化監(jiān)造現(xiàn)場項目管理的實施，作為RFID技術(shù)在物流業(yè)應(yīng)用的代表，為物流管控行業(yè)注入了新鮮的血液，摒棄原有復(fù)雜且不夠精確的物資監(jiān)造方法，以科學(xué)技術(shù)引導(dǎo)著社會的發(fā)展，為企業(yè)帶來了巨大的經(jīng)濟效益。

參考文獻：

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第6篇：物流管理工作計劃范文

關(guān)鍵詞：倉庫建設(shè)；倉儲資源；好倉庫；物流發(fā)展；研究分析

中圖分類號：F715.6 文獻標識碼：A 文章編號：1001-828X（2013）12-00-01

大倉庫以及大配送的基本原則以及物流管理模式構(gòu)建，需要全面的落實一體化的倉庫物資管理，并且建立起統(tǒng)一式的信息工作系統(tǒng)，在此基礎(chǔ)之上不斷的對物流管理的標準模式以及管理流程進行規(guī)范，最終以定額儲備的模式，建立起一個高度統(tǒng)一的、高質(zhì)量、穩(wěn)定性極強的物流倉庫，實現(xiàn)配送以及庫存管理方面的統(tǒng)一化。同時，還需要保證倉庫物流的配送可以滿足服務(wù)的基本要求，逐步的減少資金的占用，進而提升電網(wǎng)供應(yīng)鏈的整體經(jīng)濟效益以及整個倉庫的運作工作效益。在實踐的工作之中需要全面的實現(xiàn)倉庫管理與南網(wǎng)一體化管理的相互對接，使得資源可以實現(xiàn)共享，進而逐步加快倉庫物流的管理和創(chuàng)新速度，為現(xiàn)代化的大配送大倉庫管理模式的構(gòu)建奠定堅實的工作基礎(chǔ)。

一、以規(guī)范化的運作提升倉庫的運營效率

在實踐的倉儲資源優(yōu)化進程當中，需要建立起嚴格的、規(guī)范化的運作工作體系，進而全面提升倉庫的運營效率。首先，好倉庫的建設(shè)，并不僅僅只是硬件的改造以及倉庫建設(shè)等方面的問題，其本質(zhì)上還包含有物流的管理以及管理模式的革新等方面內(nèi)容。在具體的倉儲資源優(yōu)化進程當中，需要明確的一點是好倉庫的標準是什么，需要針對這一點進行深入的探索，逐步的提升倉庫的運轉(zhuǎn)效率，針對內(nèi)部資源進行合理化的分配和管理，并且注重倉庫實用性的增強，圍繞著硬件、軟件等方面，全面的增強倉儲資源的優(yōu)化水準，進而在硬件以及軟件之上均達到好倉庫建設(shè)的標準。

另外，為了進一步的提升倉庫管理的效率，還需要針對物資公司的各項工作進行優(yōu)化與調(diào)整。需要針對公司的各項基本物資進行嚴格的登記以及編號處理，全面的掌握物資的基本情況，根據(jù)相關(guān)的數(shù)據(jù)結(jié)果建立起詳細的數(shù)據(jù)資源庫。另外，還需要在各個省市以及各個地方建立起相應(yīng)的數(shù)據(jù)庫，使得物資的管理更加規(guī)范化、信息化以及現(xiàn)代化。在現(xiàn)有的倉庫基本構(gòu)架基礎(chǔ)之上，需要綜合的針對各個地區(qū)交通運輸狀況、物流的運轉(zhuǎn)情況、物流的業(yè)務(wù)量、物流運輸以及配送的主要地點以及諸多外界影響因素進行全面的探討，做出總體的統(tǒng)籌和規(guī)劃，建立起相應(yīng)的急救包存儲區(qū)域以及規(guī)劃區(qū)域，通過相應(yīng)的評審工作，使得好倉庫的運作不再是一個獨立運行的體系，而是一個綜合性的管理體系，依靠著當前強大的網(wǎng)絡(luò)資源進行支持。最后，還需要針對二級倉庫進行全面優(yōu)化調(diào)整，針對倉庫存儲的物理地點進行改良，針對交通運輸情況進行分析，進而逐步的過度并且取消三級倉庫存儲的管理，為現(xiàn)代化物流倉儲資源的不斷優(yōu)化奠定良好的基礎(chǔ)條件。

針對老舊的倉庫進行合理化的改造，并且提升倉庫運作的基本效率，新建新型的倉庫，按照相應(yīng)的計劃對相關(guān)建設(shè)規(guī)劃進行調(diào)整，并且組織沒有達到質(zhì)量標準的二級倉庫積極開展改造工作。經(jīng)過相關(guān)的改造，使得倉庫面貌出現(xiàn)較大變化，全面的實現(xiàn)現(xiàn)代化信息技術(shù)的推進，使得整個倉庫在技術(shù)運作流程、裝配工作的協(xié)調(diào)、管理的規(guī)范性、搬運裝卸以及交通運輸?shù)鹊榷鄠€方面有著長足的進步。同時，還需要針對倉庫的基本業(yè)務(wù)操作流程制定出詳細的業(yè)務(wù)指導(dǎo)規(guī)范書，針對一些常見的情況，諸如盤點、消防以及標識等等，做出統(tǒng)籌式的規(guī)劃，使得各項操作更加合理化和科學(xué)化，全面提升倉庫倉儲作業(yè)的工作效率以及工作水準，全面增強倉庫的軟件實力。

二、以嚴格的培訓(xùn)提升技能水準

根據(jù)上文針對倉庫的規(guī)范化管理進行全面研究，可以對倉庫管理以及倉儲建設(shè)規(guī)劃質(zhì)量提升的基本途徑有著更加深刻的掌握。下文將針對嚴格的培訓(xùn)項目進行細致的闡述，旨在更進一步的針對倉儲資源進行優(yōu)化，建設(shè)處符合時代標準以及現(xiàn)代化經(jīng)濟發(fā)展要求的好倉庫。

在好倉庫建設(shè)的另外一個重要衡量標準當中，全面的提升技術(shù)人員以及工作人員的素質(zhì)，是一個重要的內(nèi)容。尤其是在大配送以及大倉庫的運營過程當中，需要全面的增強物資管理的水準，針對管理的模式需要嚴格執(zhí)行，對相關(guān)的管理細則也需要全面落實，這就需要針對工作人員的結(jié)構(gòu)進行調(diào)整和優(yōu)化，需要保證每一名工作人員都可以嚴格的要求自己，可以全面的、透徹的、深刻的領(lǐng)悟和理解分級管理工作的內(nèi)涵所在，明確管理模式的基本思想，結(jié)合實際的工作狀況，充分的發(fā)揮出自身的主觀能動性。此外，還需要逐步的增加對于各個級別物流管理人員的培訓(xùn)以及教育力度，以此為基礎(chǔ)，全面的轉(zhuǎn)變工作人員的工作思想觀念，將提升技術(shù)水準以及增強工作責任心、端正工作態(tài)度以及充分的運用新型技術(shù)手段作為工作的核心內(nèi)容。針對各個工作人員大力的宣傳大配送以及大倉庫的工作要求，明確工作的質(zhì)量標準，使得每一名工作人員都可以全身心地投入到倉庫配送工作之中深入的理解并且執(zhí)行供應(yīng)鏈管理的工作細則，嚴格的按照管理模式來進行工作，建設(shè)出現(xiàn)代化的好倉庫。

三、逐步降低庫存提升周轉(zhuǎn)效率

在好倉庫建設(shè)的進程當中，還有一個極為核心的問題，就是全面的降低倉庫的庫存，以此為基礎(chǔ)來增加倉庫的周轉(zhuǎn)率，這一點對于全面深入倉儲資源的優(yōu)化改革來講有著不可取代的價值和重要的意義。如何在實踐的物流配送過程當中逐步減少倉庫庫存，是今后需要重點思考的一個項目。在當前階段倉庫存儲網(wǎng)絡(luò)逐步統(tǒng)一化的局面之下，在各個級別的倉庫存儲當中均開展了相應(yīng)的倉庫專項清理工作，并且遵循著誰生產(chǎn)誰負責的基本原則和工作態(tài)度，來展開倉庫庫存的各個項目工作項目，逐步的落實責任制度，針對倉庫的源頭進行合理控制，全面的實現(xiàn)現(xiàn)代化倉庫建設(shè)的工作指標。另外還需要逐步的加大針對閑置倉庫物品的清除力度，合理的利用一些閑置資源，并且根據(jù)物流的情況，對閑置物品進行實時的跟蹤，對其利用情況進行深入的調(diào)查和研究，同時，還需要逐步的制定出詳細的工作計劃，將倉庫當中閑置的物品列入到采購名單當中，追求倉庫資源的平衡。

另外一個方面，還需要不斷的增加考核工作的執(zhí)行力度，逐步的加大對于標準信息處理以及信息優(yōu)化的統(tǒng)一協(xié)調(diào)工作，減少采購過程當中普遍存在的隨意性，并且使得物品使用的通用性不斷增加，最終在源頭之上，提升采購物品的利用效率，建設(shè)出高質(zhì)量的好倉庫。為了進一步的減小倉庫的庫存，增加倉庫當中的閑置空間，還需要針對倉庫的儲備系統(tǒng)以及儲備的基本機制進行協(xié)調(diào)化的管理，而這一點也必將是今后工作的一個核心要點。在現(xiàn)代化的倉庫管理當中，還需要將大配送以及大倉庫的管理方案和工作理念深入到每一個工作細節(jié)之中，將供應(yīng)鏈的基本工作原則全面的貫徹落實下去，重點的針對采購點以及擴網(wǎng)項目進行合理化調(diào)整，達到資源合理分配的目的，進而實現(xiàn)倉庫的試點工作全面落實。相信在不就的將來，我國的倉儲資源儲備管理工作將建立起更加廣闊、規(guī)模更大的網(wǎng)絡(luò)，深化實現(xiàn)庫存結(jié)構(gòu)以及空間的優(yōu)化協(xié)調(diào)，最終使得倉庫運營的周轉(zhuǎn)率得到穩(wěn)步提升。

四、結(jié)束語

綜上所述，根據(jù)對優(yōu)化倉儲存儲建設(shè)出現(xiàn)代化高質(zhì)量和高要求好倉庫的相關(guān)工作細則進行全面的概述和細致研究，從實際的角度出發(fā)論述了現(xiàn)代化倉庫建設(shè)的幾個基本原則，同時針對現(xiàn)階段工作當中存在的主要問題和缺陷漏洞等進行了全面的分析，針對員工培訓(xùn)力度加強、老舊倉庫的改造與革新、軟件以及硬件建設(shè)的增強以及逐步減少倉庫庫存的工作理念等進行深入的探討，從一個更加新穎的視角對現(xiàn)代化高質(zhì)量倉庫建設(shè)以及倉儲資源的優(yōu)化方案進行研究，旨在以此為切入點，深入的探討好倉庫建設(shè)的質(zhì)量標準，明確好倉庫建設(shè)的基本原則和工作的理念模式，為現(xiàn)代化的倉庫建設(shè)工作不斷前進奠定堅實的基礎(chǔ)條件，并且不斷的推動我國的物流事業(yè)穩(wěn)步發(fā)展。

參考文獻：

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第7篇：物流管理工作計劃范文

【關(guān)鍵詞】沙盤;技能競賽;物流為響應(yīng)

教育部在2008年提出的積極建立職業(yè)教育競賽的政策，明確現(xiàn)代物流職業(yè)教育的發(fā)展方向，我國舉辦各類型職業(yè)技能競賽來檢驗教學(xué)成果，鍛煉參賽隊伍的實操能力，沙盤模擬作為物流管理專業(yè)的實訓(xùn)課程，參與技能競賽、以賽促教的局面日益形成。

1物流沙盤技能競賽的基本概況

培養(yǎng)技能型人才是職業(yè)教育與學(xué)歷教育在教學(xué)目標上的主要區(qū)別，為完成該目標，亟需引導(dǎo)學(xué)生專業(yè)實習、熟悉工作崗位，但是這些項目的實施需要與用人單位的合理對接，無形中增加了成本和實施難度。物流技能競賽根據(jù)企業(yè)工作崗位設(shè)計比賽項目，滿足企業(yè)實際用人考核要求，教學(xué)環(huán)節(jié)依托競賽項目展開，能夠在校內(nèi)完成對實踐人才的技能培養(yǎng)，因此，達到了既培養(yǎng)學(xué)生的實踐操作技能，又密切聯(lián)系學(xué)校、考核專業(yè)知識的雙贏平衡點。物流沙盤技能競賽作為企業(yè)經(jīng)營活動的模擬實訓(xùn)，可以考查參賽隊整體的物流設(shè)計能力和在采購、補貨、入庫和出庫作業(yè)等物流環(huán)節(jié)的實操水平，對團隊協(xié)作和組織協(xié)調(diào)能力、語言溝通能力都是全方位的檢驗。因此，該賽事以其形式新穎、創(chuàng)業(yè)精神已經(jīng)成為高職院校培養(yǎng)創(chuàng)新能力和打造業(yè)務(wù)素質(zhì)，營造創(chuàng)業(yè)環(huán)境和氛圍，踐行創(chuàng)業(yè)教育與行業(yè)對接的融合，校企合作、實習實訓(xùn)成果交流的重要載體，成為千萬經(jīng)管類學(xué)生積極參與的競賽。

2設(shè)置物流沙盤技能競賽的現(xiàn)實意義

物流沙盤技能競賽作為我國高職教育經(jīng)管專業(yè)最大規(guī)模的比賽活動之一，從設(shè)置比賽以來就獲得各大院校和學(xué)生的好評與喜愛，許多學(xué)生還自發(fā)組織形式多樣的小組對抗賽、校際選拔賽，轉(zhuǎn)變單一的被動學(xué)習為主動自發(fā)研究的良好局面，因此，也是教學(xué)成果展示與溝通的有益平臺，對構(gòu)建創(chuàng)業(yè)項目孵化起到極大的推動作用。物流沙盤競賽項目涵蓋經(jīng)營管理的綜合知識和能力目標，通過競賽實訓(xùn)的方式，參賽選手可以通過實際參與企業(yè)的經(jīng)營活動，感受戰(zhàn)略抉擇在企業(yè)整體運營中的重要性，提高選手投入產(chǎn)出分析能力與戰(zhàn)略管理水平;準確判斷市場機會與風險，深入挖掘客戶價值;培養(yǎng)參與者統(tǒng)攬全局與戰(zhàn)略性宏觀意識;熟悉現(xiàn)金流向及分配原則，增強成本節(jié)約及合理規(guī)劃企業(yè)的遠景發(fā)展并提升管理效益。

3物流沙盤技能競賽的基本內(nèi)容

沙盤技能競賽的參賽隊伍分別模擬經(jīng)營一家企業(yè)三年的運營活動，以每年為一個會計年度，制定詳盡的工作計劃，設(shè)定共四個季度12周的實訓(xùn)模擬。每年度需要組織團隊參加年初訂貨會，根據(jù)企業(yè)現(xiàn)金的合理預(yù)算與規(guī)劃，購進該年度經(jīng)營所需的各類原材料;月度工作涉及提貨與分揀、車輛合理調(diào)度，核算運費等環(huán)節(jié);季度工作涉及市場開拓與選擇，人員招聘及收付款項業(yè)務(wù)等環(huán)節(jié);年度計劃涉及稅金繳納，長期貸款及利息給付，關(guān)賬并出具財務(wù)報表等環(huán)節(jié)。三年經(jīng)營期屆滿，基于“現(xiàn)金為王”的原則和權(quán)益最大化的要求，由競賽裁判根據(jù)每支參賽隊的表現(xiàn)打分，對在模擬經(jīng)營中的犯規(guī)行為給予扣分，結(jié)合沙盤模擬系統(tǒng)得出的評分按比例計算出比賽的最終綜合成績，評定各支參賽隊伍的經(jīng)營業(yè)績。物流沙盤技能競賽營造出企業(yè)創(chuàng)業(yè)、生產(chǎn)運營的真實環(huán)境，主要考察參賽隊伍對第三方物流企業(yè)不同經(jīng)營階段的戰(zhàn)術(shù)選擇、戰(zhàn)略決策和現(xiàn)金管理工作，變抽象的書本理論概念為真實的沙盤模型設(shè)備，引導(dǎo)學(xué)生了解物流活動的基本流程，認識經(jīng)營方案中企業(yè)庫存水平、運輸工具設(shè)施、配送路徑優(yōu)選等內(nèi)容，使參賽學(xué)生達到充分模擬體驗物流項目組織與實施、系統(tǒng)管理與運營、資源合理規(guī)劃配置、團隊協(xié)作與互動的技能要點，系統(tǒng)掌握法律法規(guī)并增加綜合物流服務(wù)及管理能力。

4物流沙盤技能競賽舉辦的主要特點

4．1沙盤競賽充分體現(xiàn)了教育部的指導(dǎo)文件精神

物流技能大賽的成功舉辦是教育部各項政策、措施落地的具體體現(xiàn)，各地方性賽事的籌備主要參考國家級比賽，而國賽項目的設(shè)立則是踐行教育部文件精神、完善人才培養(yǎng)方針的良好途徑，各職業(yè)院校通過參加和籌備技能大賽理順自身的辦學(xué)思路，領(lǐng)會國家對于物流服務(wù)綜合人才的培養(yǎng)目標，并結(jié)合競賽過程中出現(xiàn)的問題調(diào)整人才培養(yǎng)方案。

4．2沙盤競賽來源于企業(yè)真實工作情境的模擬

技能比賽項目的設(shè)立是經(jīng)過各位專家和行業(yè)精英實際調(diào)研、反復(fù)論證和不斷研究的結(jié)果，它既來源于物流企業(yè)的實際工作場景又比企業(yè)活動更加嚴謹，展現(xiàn)出各工作環(huán)節(jié)緊密和流程設(shè)置科學(xué)合理的特點，易于參賽學(xué)生理解并實訓(xùn)操作，充分體現(xiàn)企業(yè)對物流人才的綜合技能要求。

4．3沙盤競賽體現(xiàn)了多學(xué)科知識體系的高度融合

技能比賽項目的設(shè)置主要考核參賽隊伍融合多學(xué)科的理論和技能要點構(gòu)造完整的學(xué)科體系，參與競賽的高職學(xué)生及指導(dǎo)教師需具備完整的理論知識、實操能力，化解經(jīng)營風險與危機的隨機應(yīng)變綜合素質(zhì)。

5物流沙盤技能競賽對促進高職物流管理專業(yè)發(fā)展的影響

5．1以賽促教，將賽事的考核項目融入到日常實訓(xùn)活動中

物流行業(yè)作為我國新興行業(yè)從員工崗位責任到工作流程都遵循嚴格的行業(yè)標準乃至國家標準，由于競賽項目源自真實的崗位內(nèi)容，高職院校理應(yīng)將賽事項目與本校教學(xué)工作相結(jié)合，在課程設(shè)置、教學(xué)內(nèi)容、人才培養(yǎng)和實習實訓(xùn)方面作出相應(yīng)的調(diào)整。針對每次物流競賽項目中涌現(xiàn)的新知識點或者教學(xué)理念，高職院?？梢詫⒈拘５纳潮P實訓(xùn)課程與大賽內(nèi)容相對照，找出競賽項目可以轉(zhuǎn)化為教學(xué)單元的內(nèi)容并分析實施轉(zhuǎn)化的可行性，總結(jié)比賽經(jīng)驗形成以賽促教、項目導(dǎo)向與實訓(xùn)結(jié)合的課程體系。

5．2以賽促賽，將省賽和國賽引入到職業(yè)院校全員教學(xué)項目中

由于每校僅推薦一支以6－7名學(xué)生組成的參賽隊伍參與物流技能競賽，占學(xué)生總?cè)藬?shù)的比例較低，基于競賽普遍適用性的特點應(yīng)該擴大受益學(xué)生的比重，高職院?？山柚谏潮P競賽的契機充分應(yīng)調(diào)動廣大學(xué)生的學(xué)習積極性，參考省賽和國賽的賽制及組織方式結(jié)合專業(yè)特點率先開展校內(nèi)選拔賽。職業(yè)學(xué)?？梢猿雠_技能競賽方面的激勵和管理措施以鼓勵學(xué)生全員參與的熱情，例如根據(jù)學(xué)生競賽成績設(shè)立一二三等獎和各團體獎項，對獲獎學(xué)生和優(yōu)秀指導(dǎo)教師進行適當獎勵，也可將結(jié)果作為教師職稱評定和年終考核成績的參考，優(yōu)秀參賽隊伍將獲得進行省賽和國賽的晉級機會，建立以賽促賽、全員參與的常態(tài)機制。

5．3以賽促建，建立健全實習實訓(xùn)基地，完善課程開發(fā)項目實施

在教育部實施推薦的骨干學(xué)校和示范專業(yè)建設(shè)中，明確提出大力加強對實訓(xùn)設(shè)施設(shè)備的投資和實訓(xùn)基地條件的改善。高職院校實訓(xùn)室的建立離不開企業(yè)的參與和指導(dǎo)，而物流沙盤競賽就提供了一個有效的檢驗教學(xué)成果、滿足企業(yè)生產(chǎn)和技能人才培養(yǎng)的雙重需求。當然競賽項目要最終落實到課程的開發(fā)與專業(yè)設(shè)置方面，形成一整套沙盤模擬實訓(xùn)項目并憑借技能競賽和企業(yè)優(yōu)勢資源保證學(xué)科體系建立的完整性和科學(xué)性，使學(xué)生在模擬實訓(xùn)中掌握競賽規(guī)則和技能要點，為日后勝任工作崗位進行實操奠定扎實的理論與技術(shù)基礎(chǔ)。

5．4以賽促練，打造業(yè)務(wù)素質(zhì)過硬、實踐經(jīng)驗豐富的雙師隊伍

技能比賽作為一個團體項目是見證學(xué)習效果的舞臺，要想在省賽、國賽中拔得頭籌就亟需打造一支理論與實踐能力俱佳的專、兼職雙師教師隊伍。由于多數(shù)職業(yè)教師基本由學(xué)校畢業(yè)過渡到職教學(xué)校的，因而十分缺乏企業(yè)一線的崗位工作經(jīng)驗，而學(xué)生的理論知識過硬又欠缺實訓(xùn)的有益指導(dǎo)和操作動手能力的鍛煉，所以，各大高職院校應(yīng)積極拓寬師資隊伍培訓(xùn)的路徑，利用寒暑假和課余時間安排教師深入企業(yè)頂崗實習，通過省培國培的良好機遇豐富和鍛煉教師的實踐經(jīng)驗。另外，長期引進和聘任部分企業(yè)高管、行業(yè)內(nèi)知名專家學(xué)者兼任學(xué)校實訓(xùn)工作的技術(shù)顧問，邀請其到校落實與指導(dǎo)學(xué)生實訓(xùn)項目的實施，積極拓展校外創(chuàng)業(yè)孵化園區(qū)和實訓(xùn)實驗基地的建設(shè)，通過校內(nèi)校外聯(lián)合培養(yǎng)、優(yōu)勢互補、共同提高打造一支優(yōu)質(zhì)高效的“雙師型”師資隊伍。綜上所述，物流技能競賽為物流人才的培養(yǎng)和技術(shù)創(chuàng)新指明了方向，是踐行職業(yè)教育培養(yǎng)目標的有益嘗試，通過參與競賽提升學(xué)生的實踐操作水平及教學(xué)服務(wù)質(zhì)量，奠定學(xué)生創(chuàng)業(yè)就業(yè)的成功路徑，推動校企融合、工學(xué)結(jié)合的良性發(fā)展。

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第8篇：物流管理工作計劃范文

大家好！

更是一份沉甸甸的責任。局長助理是局長的助手，談一下對局長助理的認識。局長助理不只是一個有吸引力的職位。必需不折不扣的貫徹執(zhí)行全局的各項方針政策和局長分配的各項任務(wù)，協(xié)調(diào)與理順好全局的各項關(guān)系，協(xié)助局長做好全局的各項管理工作。同時，還要協(xié)助局長抓好各縣級郵政物流企業(yè)的管理經(jīng)營工作。

人最大的缺乏不在于看不到自身的缺乏，記得有人說過。而在于看不到自身巨大的潛能，80%人只發(fā)揮了個人能力的20%受這句話的激勵，同時也憑著十幾年的郵政物流的工作經(jīng)驗，前來參與市郵政物流局局長助理的競聘，結(jié)合工作崗位，先做一下自我褒揚”

身為黨員的一直將“踏踏實實工作，年出生。老老實實做人”作為座右銘。幾年的部隊生涯，鍛煉了良好的自身素質(zhì)，培養(yǎng)了光明磊落、有正義感、樂于助人的品德。工作中生活中，還注重加強自身修養(yǎng)，做事堅持原則，遵紀守法，思想進步，工作遵紀守法，深受領(lǐng)導(dǎo)和同事們信任。

做好物流管理工作，深深知道。沒有一定的物流理論功底是很難的工作中，不時學(xué)習物流理論知識，工夫不負有心人，年，順利通過了全國《物流師職業(yè)資格認證》成為全市郵政系統(tǒng)中的第一人，這使我掌握了扎實的物流理論知識，為我做好工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。

經(jīng)驗更是做好工作不可缺少的部隊企業(yè)工作的十幾年間，理論固然重要。就一直從事物流運輸工作，后來轉(zhuǎn)業(yè)到縣郵政物流局，一干就是年。千淘萬漉雖辛苦，吹盡狂沙始到金”有付出就有收獲。將近年的物流工作經(jīng)歷，使我積累了豐富的物流工作經(jīng)驗，鍛煉了較強的物流運營管理能力，對物流運輸?shù)母鱾€環(huán)節(jié)和諸多疑難問題都了如指掌。認為這是做好局長助理所必須具備的

還善于學(xué)習，工作中。向書本學(xué)習，向身邊的領(lǐng)導(dǎo)同事學(xué)習。經(jīng)過多年的學(xué)習與實踐，使自己掌握了較強的市場營銷能力。去年我完成了任務(wù)指標的%即萬，全市排名第一位，全省縣級局中排名第。去年我還攻克簽訂了上百萬元的協(xié)議服務(wù)客戶，這個成果在全市分局中名列前茅。

深深懂得“寶劍鋒從磨礪出，受過傳統(tǒng)的教育。梅花香自苦寒來”道理。家庭教育、生活和多年的工作經(jīng)歷，使我鍛煉了很強的享樂耐勞的精神，為了完成繁重的工作任務(wù)，經(jīng)常廢寢忘食、通宵達旦地加班加點。同時，部隊服役的幾年來，也造就了勇于承擔責任，永遠不言放棄，勇于創(chuàng)新的性格。所有這些，都為我做好局長助理工作提供了可靠的保證。

真誠、隨和、寬容、積極、樂觀、具有較強的溝通、組織與協(xié)調(diào)能力，同時。有一定的社會關(guān)系，這也是做好工作不可或缺的

過分追求盡善盡美，下面我做一下自我批評：凡事一絲不茍。當然這既是優(yōu)點，也是缺點。

既然是競聘，我就談一下競聘目標和工作思路?！耙晕粻幬?，以位促為”是我的目標。具體來講，我將做到：

一是扮好三個角色。

“三種角色”即“助手、領(lǐng)導(dǎo)和朋友”。一是當好局長的助手。做到組織上服從而不盲從，奉命而不唯命，善上而不唯上；工作上主動而不盲動，當助手而不甩手，融合而不迎合；思想上尊重領(lǐng)導(dǎo)，幫助領(lǐng)導(dǎo)排憂解難。二是當好分管部門的領(lǐng)導(dǎo)，要與分管部門的科長和員工多溝通，熟悉分管部門的工作情況，找準工作重點和難點，制定出有效的工作計劃和目標，有的放矢地開展好工作。三是當好職工的朋友，在工作中和生活上多關(guān)心職工，急職工之所急，想職工之所想。

二是實施營銷結(jié)構(gòu)扁平化，減低運營業(yè)成本

在現(xiàn)階段郵政運輸能力有限的情況下，要想使物流業(yè)務(wù)快速、健康地發(fā)展，惟有整合社會資源，降低運營成本，才能提高競爭力，做大業(yè)務(wù)規(guī)模。為此，我將充分利用社會運輸資源，發(fā)揮郵政品牌等優(yōu)勢，積極開發(fā)運行成本相對較低、成交額較大的航空、汽運、海運等貨代業(yè)務(wù)，將營銷結(jié)構(gòu)扁平化，成立航空和海運、汽運項目組，采用專職營銷為主，兼職營銷為輔，利用社會資源參與營銷，做到市場專、競爭對手專、線路組織專。

三是實施服務(wù)內(nèi)容一體化，注重品牌塑造

一體化物流是主要為客戶提供倉儲、配送一條龍的服務(wù)，它可以給客戶提供時限短、安全性高、貼身的個性化服務(wù)。為此，我建議公司適時出臺一系列政策，與各綜合分局聯(lián)手，采取多種營銷措施，建立起一體化物流業(yè)務(wù)模式，在本地樹立我局郵政物流服務(wù)的品牌。

四是滿足客戶個性化服務(wù)的需求，樹立“郵政精益物流”的品牌形象。

樹立以客戶為中心的經(jīng)營服務(wù)理念，按照現(xiàn)代物流的發(fā)展規(guī)律，為客戶提供安全、準確、方便、高效的物流服務(wù)。按照市場運行規(guī)律，建立適應(yīng)大客戶需要的運行機制和經(jīng)營機制，運用現(xiàn)代物流理念和技術(shù)手段為客戶提供定制化的物流服務(wù)，逐步成為企業(yè)供應(yīng)鏈的參與者、策劃者和整合者，與客戶結(jié)成戰(zhàn)略同盟，力求實現(xiàn)客戶與郵政物流共同發(fā)展，全力打造我局的“郵政精益物流”品牌形象。

五是加強物流專業(yè)人才的引進和現(xiàn)有人員的培訓(xùn)工作。

發(fā)展現(xiàn)代物流，人才是關(guān)鍵。對郵政業(yè)來說，發(fā)展物流業(yè)的最大瓶頸之二就是人才問題。就我市郵政局物流公司來看，現(xiàn)有人員？人，其中初中以下文化程度的就占了？分之？，中級職稱和本科以上學(xué)歷者廖廖無幾，更不要說專業(yè)的物流服務(wù)人才了。這種人員結(jié)構(gòu)和素質(zhì)將直接影響物流服務(wù)的質(zhì)量和郵政物流服務(wù)品牌的樹立。因而我局郵政系統(tǒng)要做好物流服務(wù)，必須實施人才造血和換血工程。所以，我將全力協(xié)助局長做好物流專業(yè)人才的引進和現(xiàn)有人員的培訓(xùn)工作。

六是廉潔自律，正確使用權(quán)力。

局長助理在履行職務(wù)過程中具有一定的決策權(quán)，但權(quán)力是組織和領(lǐng)導(dǎo)賦予的，是全體職員給予的，是為更好地履行職責服務(wù)的。我將嚴格遵守我局的各項廉潔自律規(guī)章，正確使用手中的權(quán)利，主動接受組織和群眾的監(jiān)督，做到廉潔從業(yè)，絕不，讓自己的一舉一動經(jīng)得起各位領(lǐng)導(dǎo)和群眾的監(jiān)督和檢查。

第9篇：物流管理工作計劃范文

（一）召開動員大會環(huán)節(jié)

召開動員大會環(huán)節(jié)可安排在前期宣傳環(huán)節(jié)結(jié)束后的當月或下月，重點圍繞頂崗實習的教學(xué)形式、頂崗實習的教學(xué)目標和實習內(nèi)容等三個核心問題展開。進一步讓學(xué)生和教師認識到頂崗實習以“半工半讀”的教學(xué)形式，開展專業(yè)課程實習，即將部分專業(yè)課程由原先的課堂理論教學(xué)轉(zhuǎn)變?yōu)閷嵙暯虒W(xué)，通過教師的分組指導(dǎo)，學(xué)生帶著相應(yīng)的選題和實習任務(wù)，在實習中學(xué)習專業(yè)知識，解決實際問題，提高職業(yè)技能，最終完成規(guī)定的課程學(xué)習任務(wù)，達到專業(yè)培養(yǎng)目標。頂崗實習是教學(xué)計劃的重要組成部分，具有相應(yīng)的學(xué)時和學(xué)分設(shè)置，具有相應(yīng)的教學(xué)和考核要求，實習的內(nèi)容主要是圍繞物流企業(yè)基層管理崗位需要的日常辦公技能、作業(yè)操作技能、業(yè)務(wù)處理能力和基層管理能力等四個方面展開，教學(xué)目的是提高學(xué)生綜合運用所學(xué)知識，結(jié)合實際工作分析問題、解決問題的能力，增強學(xué)生職業(yè)意識、樹立正確的勞動觀念，培養(yǎng)實事求是，嚴肅認真的科學(xué)工作作風，強化學(xué)生動手能力和學(xué)生職業(yè)技能，提高學(xué)生的就業(yè)能力和適應(yīng)社會的能力。

（二）榜樣激勵環(huán)節(jié)

榜樣激勵環(huán)節(jié)應(yīng)安排在學(xué)生離校前，結(jié)合已結(jié)束頂崗實習和畢業(yè)的學(xué)生情況，集中宣傳優(yōu)秀實習生和優(yōu)秀畢業(yè)生的成功經(jīng)驗。通過宣傳欄對實習成果的專題展示、表彰大會、新老生座談會等形式，轉(zhuǎn)變學(xué)生對物流企業(yè)工作“苦、累、臟、險、偏”的錯誤認識。學(xué)生實習期間存在的心理困擾和心理危機是制約其頂崗實習質(zhì)量與成效的重要因素，應(yīng)結(jié)合有關(guān)研究，對學(xué)生在頂崗實習期間可能存在的心理危機構(gòu)建干預(yù)體系，克服學(xué)生初入社會的恐懼心理，鼓勵學(xué)生勇于面對工作挑戰(zhàn)，增強戰(zhàn)勝困難的信心，同時在總結(jié)前人的經(jīng)驗教訓(xùn)基礎(chǔ)上，預(yù)設(shè)問題，做好規(guī)劃和解決方案，爭取更優(yōu)成績。

二、完善組織機構(gòu)規(guī)范制度做好組織保障

（一）組織機構(gòu)設(shè)計

為保證頂崗實習工作順利進行，需要做好組織機構(gòu)設(shè)計。目前比較通行的做法是實施校、系和教研室（指導(dǎo)教師）間實行單一職能的直線型的“三級”管理，這種組織機構(gòu)設(shè)計的缺陷是職能單一，其工作對學(xué)校其他職能部門的依賴性強，獨立性和功能完整性差。為加強組織力度、集中資源、提高效率和做好保障，應(yīng)改進單一職能的直線型組織機構(gòu)設(shè)計，可以成立校企相關(guān)負責人共同組成的合作委員會，統(tǒng)一對頂崗實習進行領(lǐng)導(dǎo)、決策和統(tǒng)籌規(guī)劃。委員會下并設(shè)宣傳動員組、對外聯(lián)絡(luò)組、實習指導(dǎo)組、協(xié)調(diào)保障組和測評反饋組等職能機構(gòu)具體開展各項工作。通過各工作組的協(xié)調(diào)配合，可以高效整合各類資源，有力地保障了頂崗實習的順利開展。其中對外聯(lián)絡(luò)組主要負責與政府部門、校外實訓(xùn)基地和實習單位、其他院校等組織的溝通、合作和協(xié)調(diào)工作，促進實現(xiàn)教育關(guān)系和勞動關(guān)系的和諧。協(xié)調(diào)保障組則主要負責對內(nèi)進行教學(xué)計劃安排與學(xué)生管理等各方面工作沖突的協(xié)調(diào)、提供各類所需辦公文經(jīng)費、物資，各類管理規(guī)范和文件，接受學(xué)生和家長咨詢和收集意見和提供心理輔導(dǎo)等工作。測評反饋組則是獨立對整個頂崗實習各工作環(huán)節(jié)進行研究和評估，包括組織效率評價、教學(xué)效果測評，學(xué)生、家長和企業(yè)態(tài)度測評等，目的在于真實反映頂崗實習的實施效果，找到存在的問題并提出解決方案。通過組織機構(gòu)的健全，可以進一步加強對頂崗實習環(huán)節(jié)的教學(xué)管理，充實了教學(xué)管理的內(nèi)涵，提高頂崗實習環(huán)節(jié)的管理效率和水平。

（二）完善各項管理制度規(guī)范頂崗實習活動

建立完備的管理制度是頂崗實習關(guān)鍵工作之一，包括院級管理制度文件和系部頂崗實習規(guī)范設(shè)計作業(yè)文件等。為保證頂崗實習活動規(guī)范有序，應(yīng)完善如校企合作工作流程、校外實訓(xùn)基地管理規(guī)定、指導(dǎo)教師工作規(guī)范、實習學(xué)生守則、實習安全守則、優(yōu)秀實習生獎勵辦法等一系列管理制度、規(guī)范和辦法。通過各項制度來形成校企合作機制、明確教師職責、規(guī)范學(xué)生實習行為，理順各方關(guān)系。其中學(xué)生的實習行為和指導(dǎo)教師的指導(dǎo)活動是重點規(guī)范的對象。具體來說，在實習中要求學(xué)生應(yīng)服從學(xué)校和實習單位安排，在指導(dǎo)教師和實習單位有關(guān)人員的指導(dǎo)下，按照實綱要求，認真完成實習任務(wù)。實習期間須嚴格遵守實習單位的各項規(guī)章制度，不準無故遲到、早退和缺勤，嚴格遵守請假制度。在實習期間須做好實習記錄、按時完成實習內(nèi)容和實習作業(yè)。要虛心向?qū)嵙晢挝粏T工求教，注重調(diào)查、主動發(fā)現(xiàn)和思考問題，不斷提高分析和解決實際問題的能力。在實習中須注意自身的人身和財產(chǎn)安全，保持和實習指導(dǎo)教師的聯(lián)系，遇事及時向指導(dǎo)教師反映。實習結(jié)束后，須按要求提交實習報告和實習鑒定表，準備好實習筆記、實習作業(yè)等資料備查。指導(dǎo)教師須切實認真履行職責，不得敷衍了事，應(yīng)加強實習單位有關(guān)人員的溝通，保障實習順利進行，應(yīng)做好學(xué)生的考勤和專業(yè)指導(dǎo)工作，及時了解學(xué)生思想動態(tài)和實習情況，做好實習指導(dǎo)記錄，定期向領(lǐng)導(dǎo)小組匯報工作情況，同時注重實習工作資料的收集、整理和保存，并做必要的分析和研究。

三、加強教學(xué)過程監(jiān)控以確保教學(xué)質(zhì)量

頂崗實習的教學(xué)過程監(jiān)控一直是工作重難點之一。加強過程監(jiān)控是提高高職物流管理專業(yè)頂崗實習質(zhì)量的策略之一。教學(xué)過程的監(jiān)控應(yīng)從時間和空間兩個維度來綜合考慮。

（一）時間維度的教學(xué)監(jiān)控

頂崗實習雖然是綜合性實訓(xùn)，強調(diào)學(xué)生獨立完成實際工作任務(wù)，提高職業(yè)適應(yīng)能力，但仍需要將實習過程的不同階段納入有計劃的安排和監(jiān)控之中。物流管理專業(yè)頂崗實習在時間維度上可分為四個階段，每個階段應(yīng)分別對學(xué)生提出分段實習內(nèi)容，要求學(xué)生達到的目標。第一個階段為實習的前兩個月，實習內(nèi)容為日常辦公能力，主要目標是讓學(xué)生掌握日常辦公設(shè)備的使用，熟悉物流企業(yè)工作環(huán)境，規(guī)范使用工作術(shù)語等。第二個階段約4個月，實習內(nèi)容為物流業(yè)務(wù)操作能力，主要目標是讓學(xué)生熟悉物流企業(yè)業(yè)務(wù)工作質(zhì)量要求，掌握作業(yè)關(guān)鍵控制環(huán)節(jié)，會使用各種物流設(shè)備和器械。第三個階段約3至4個月，實習內(nèi)容為物流基層管理能力，主要目標是讓學(xué)生熟悉基層物流業(yè)務(wù)管理工作；能編制基層部門或崗位工作計劃，初步具備控制執(zhí)行、反饋和處置各環(huán)節(jié)的能力；掌握對基礎(chǔ)工作定量分析的方法，能提出改進作業(yè)的意見和建議。第四個階段約為后期的1至2個月，實習內(nèi)容為企業(yè)綜合管理能力，主要目標是讓學(xué)生了解公司主營業(yè)務(wù)情況，能識讀財務(wù)報表，利用有關(guān)數(shù)據(jù)進行定量分析；掌握市場調(diào)研的基本方法，具備與客戶溝通和開拓市場的基本能力。熟悉公司運作的內(nèi)外環(huán)境，能為決策層提供有關(guān)的量化決策依據(jù)。熟悉有關(guān)的法律法規(guī)；初步具備工作團隊的領(lǐng)導(dǎo)能力。

（二）空間維度的教學(xué)監(jiān)控

物流工作特點之一是跨區(qū)域性和地域廣泛性。同時由于目前我國物流企業(yè)總體規(guī)模偏小，中小物流企業(yè)數(shù)量眾多，物流企業(yè)在接納頂崗實習學(xué)生的數(shù)量上也十分有限。因此學(xué)生實習分布總體呈“區(qū)域廣泛、自然積聚、小而分散”的特點，即學(xué)生實習單位分布會覆蓋全國范圍，但同時絕大部分又會聚集分布在如以蘇州、上海為主要聚集地的長三角地區(qū)和以廣州、深圳為主要聚集地的珠三角地區(qū)等經(jīng)濟發(fā)達和物流業(yè)密集的地區(qū)。在同一地區(qū)，又分布在大小不同的各類物流公司、快遞公司、物流園區(qū)、物流地產(chǎn)等企業(yè)。這樣的分布會嚴重影響對教學(xué)環(huán)節(jié)的有效控制從而影響學(xué)生按計劃和要求完成頂崗實習任務(wù)。

針對這一客觀現(xiàn)狀，結(jié)合有關(guān)分散型頂崗實習管理模式的研究，可以在空間維度監(jiān)控上采取以下措施。一是充分利用現(xiàn)代通訊手段，對教學(xué)過程實行實時監(jiān)控和指導(dǎo)。指導(dǎo)教師和學(xué)生，通過電話、短信、飛信、QQ、MSN、郵件等多種現(xiàn)代通訊方式一對一的進行交流。通過這種方式使指導(dǎo)教師及時了解學(xué)生的思想動態(tài)、學(xué)習和生活情況，以及存在的困難，加強了指導(dǎo)教師對學(xué)生頂崗實習的實時指導(dǎo)。二是建立聯(lián)系人制度。以強調(diào)學(xué)生自律為基礎(chǔ)，在實習學(xué)生較為聚集的地區(qū)，設(shè)立學(xué)生聯(lián)系人，通過聯(lián)系人來從另一個方面及時了解學(xué)生實習的情況，使教學(xué)監(jiān)控更加立體、信息更加全面、真實。三是抽樣走訪，現(xiàn)場指導(dǎo)。選派部分指導(dǎo)教師對相對集中的實習地域和企業(yè)進行走訪，一方面慰問了實習的同學(xué)，了解了實習情況，進一步加強了學(xué)生的思想教育，另一方面也加強了與實習單位的溝通交流。從走訪情況來看，實習學(xué)生思想穩(wěn)定，實習單位對學(xué)生總體評價較好。此外，還需將“2+1”頂崗實習教學(xué)檢查納入到日常教學(xué)檢查項目中來，使對“2+1”頂崗實習教學(xué)過程監(jiān)控進一步制度化、常態(tài)化、專項化四、建立科學(xué)的實習成績測評體系來反映實習效果科學(xué)的實習成績測評體系對真實反映學(xué)生實習成果和整個實習環(huán)節(jié)存在的問題具有重要作用。學(xué)生實習成績可以依據(jù)實習報告、實習指導(dǎo)教師記錄和實習單位鑒定表三個途徑來綜合評出，重點測評實習的過程和結(jié)果兩個方面。

實習報告是學(xué)生實習環(huán)節(jié)的記錄和總結(jié)，是評定實習成績的重要依據(jù)。學(xué)生在實習結(jié)束后應(yīng)按規(guī)定將實習報告提交，參加實習成績評定。實習報告應(yīng)至少包括三個方面的內(nèi)容：一是實習單位簡介，主要包括：實習單位的性質(zhì)、地址和聯(lián)系方式，單位的主要業(yè)務(wù)和在行業(yè)中的地位，近年來取得的主要業(yè)績等。二是實習過程綜述，主要包括：實習時間，實習部門和崗位，實習的工作內(nèi)容，實習單位所面臨的新問題和難題，實習中運用的所學(xué)知識情況、實習中所學(xué)習的新知識和形成的能力方面。三是實習體會，主要包括：對勝任實習工作應(yīng)具備的知識和能力的認識，實習工作對自己未來工作的啟發(fā)和以及今后努力方向。實習指導(dǎo)教師記錄和實習單位鑒定表則分別從實習過程和實習效果兩個方面對學(xué)生整個實習過程進行評價，主要觀測學(xué)生通過頂崗實習是否完成了計劃規(guī)定的教學(xué)活動，達到了實習教學(xué)的目、實習單位或崗位的實際工作要求。