智慧城市精選(九篇)
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第1篇：智慧城市范文
[關(guān)鍵詞]智慧智慧城市信息技術(shù)城市信息化數(shù)字城市泛在城市
[分類號]G25
“智慧城市”(smart city)是進入21世紀全球城市化進程中人們對未來城市發(fā)展的新理念和新實踐。據(jù)統(tǒng)計，至2011年初，全球有不下50個城市(或國家)-進行了智慧城市的規(guī)劃和建設(shè)，成為現(xiàn)代城市發(fā)展的一個新趨勢和新熱點。中國目前也有20個左右的城市(或省區(qū))在進行智慧城市的規(guī)劃和建設(shè)，研究智慧城市的性質(zhì)和特點、類型和內(nèi)涵以及帶給人們的啟示，對于中國城市化的進程和建設(shè)更美好的宜居城市具有重要的理論意義和實踐價值。
1 智慧城市的性質(zhì)與特點
1.1 何為智慧
“智慧”(smart)一詞解釋為對事物認知、應(yīng)對和創(chuàng)新的聰明才智和應(yīng)用能力，也作“智惠”?！爸腔邸痹谥型庥胁煌脑戳?。在中國，“智慧”在古代戰(zhàn)國時期就已出現(xiàn)了，意為聰明才智?！爸腔邸币彩氰笳Z“般若”(prajna)的意譯，在佛教中解釋為認識世界、把握真理的最高能力，能洞察一切，如同燭光照物。智慧的古英語smeortan，源于西日耳曼語支，與德文中的“激痛”有所關(guān)聯(lián)，現(xiàn)在用得最多的義項是智能。1972年，smart一詞首次被解釋為“智能型的，并具備獨立工作的技術(shù)設(shè)備”。根據(jù)牛津英語語料庫統(tǒng)計，此后smart成為與card(卡)搭配最多的詞語。從中外“智慧”詞源的起始和演變分析，“智慧”主要有兩層含義：一是對事物認知的識見，二是對事物應(yīng)用的能力。智慧可以是就個人而言，或者就團隊機構(gòu)而言，也可以就城市或國家乃至地球而言。
1.2 智慧城市的性質(zhì)
2001年，韓國首爾制定了泛在城市的規(guī)劃，成為世界上較早的智慧城市建設(shè)案例。2007年10月，歐盟委員會在發(fā)表的《歐盟智慧城市報告》中第一次對“智慧城市”的定義進行了具體界定：智慧城市可以從六大坐標維度來認識，即智慧經(jīng)濟、智慧流動、智慧環(huán)境、智慧人群、智慧居住和智慧管理。當(dāng)一座城市既重視信息通訊技術(shù)和知識服務(wù)，又注重社會基礎(chǔ)的應(yīng)用效能和自然資源的智能管理，既將參與式管理融入其中，又將其作為共同推動城市可持續(xù)發(fā)展和提升更高品質(zhì)的市民生活的要素，這樣的城市可以被定義為“智慧城市”。2009年，IBM商業(yè)價值研究院在其《智慧地球》的研究報告中認為：“智慧的城市可以帶來更高的生活質(zhì)量、更具競爭力的商務(wù)環(huán)境和更大的投資吸引力”。智慧城市是城市發(fā)展史上人類在把握信息技術(shù)發(fā)展趨勢中對現(xiàn)代城市科學(xué)發(fā)展的悟性、認知和實踐，智慧城市既具有數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化的特征，更體現(xiàn)出社會、環(huán)境、智力和參與式管理的核心功能，成為體現(xiàn)現(xiàn)代城市綜合競爭力的關(guān)鍵要素。綜觀全球智慧城市發(fā)展的實踐，我們可以對智慧城市作如下的定義：“以數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化的信息技術(shù)設(shè)施為基礎(chǔ)，以社會、環(huán)境、管理為核心要素，以泛在、惠民、綠色為主要特征的現(xiàn)代城市可持續(xù)發(fā)展韜略?！彼^韜略，來自于中國古代的兵書《六韜》和《三略》，既有戰(zhàn)略的謀劃，也有戰(zhàn)術(shù)的應(yīng)對，后引申為對事物的謀略和應(yīng)對方法。智慧城市就是對現(xiàn)代城市科學(xué)發(fā)展的戰(zhàn)略認知和明智應(yīng)對的具體方法。
1.3 智慧城市的特點
智慧城市也是城市“持續(xù)規(guī)劃”、“滾動式發(fā)展”的規(guī)劃思想的產(chǎn)物，成為人們在思考城市可持續(xù)發(fā)展時所提出的新方案和診斷城市各類疾病中所開出的新藥方。智慧城市與城市信息化、數(shù)字城市、知識城市、創(chuàng)意城市等既有內(nèi)在的聯(lián)系又形成了自己的特點，是以往這些城市發(fā)展理念的整合與升華。智慧城市的諸要素中，社會與環(huán)境這兩大要素將其與技術(shù)導(dǎo)向的城市之間劃清了界線，后者往往也被稱為城市信息化、數(shù)字城市。與城市信息化相比較，智慧城市不僅僅停留在信息技術(shù)的層面，而是將技術(shù)融入城市化，在城市化的進程中注重綜合管理、資源節(jié)約、市民參與和生活品質(zhì)，將信息化中的信息系統(tǒng)發(fā)展成為無所不在的互動的感知網(wǎng)絡(luò)。與知識城市相比較，智慧城市秉承了知識城市中的知識管理理念，將智力的要素融入到遍布城市人體細胞的泛在管網(wǎng)之中，使各類資源的效能最大化和最優(yōu)化。與數(shù)字城市相比較，智慧城市跳出了技術(shù)藩籬，使城市發(fā)展的內(nèi)容更為豐富和可持續(xù)，智慧城市將數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化融為一體，將著力點聚焦于社會與環(huán)境，注重智力、管理和市民生活的質(zhì)量，較之?dāng)?shù)字城市更具有科學(xué)發(fā)展見識的新高度。與創(chuàng)意城市相比較，智慧城市的創(chuàng)新更多地集中在技術(shù)、管理和資源的層面，體現(xiàn)出整合、互動和可持續(xù)的創(chuàng)新，而創(chuàng)意城市更多地集中在文化、藝術(shù)和設(shè)計的層面；同時兩者之間在技術(shù)層面頗多相類之處，因為大量的創(chuàng)意就是依靠聲、光、電等信息技術(shù)的綜合集成應(yīng)用來實現(xiàn)的。從城市的整體發(fā)展而言，智慧城市更注重整合協(xié)同、泛在互動、管理服務(wù)、效率效益、綠色低碳，將經(jīng)濟的可持續(xù)、環(huán)境的可持續(xù)和社會的可持續(xù)融為一體。從感知、記錄和監(jiān)控的數(shù)據(jù)演化為無所不在的聯(lián)網(wǎng)信息，由碎片化的海量信息經(jīng)過智能系統(tǒng)上升為知識管理和服務(wù)，進而發(fā)展成促進城市可持續(xù)發(fā)展的遠見智慧，這種演進升華過程體現(xiàn)出了智慧城市創(chuàng)新發(fā)展的新境界，讓人有欲窮千里目，更上一層樓之感。
1.4 智慧城市的發(fā)展階段
智慧城市按其建設(shè)的過程大致可以分為三個階段：①第一階段為前智慧城市建設(shè)階段，這一階段的特點是注重技術(shù)的發(fā)展，其著力點是信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和信息通訊技術(shù)的推廣，城市信息化和數(shù)字城市正是這一階段的理念與實踐。②第二階段是智慧城市建設(shè)的初級階段，這一階段的特點是注重構(gòu)建城市泛在網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)，其著力點是將城市信息化中的信息系統(tǒng)發(fā)展成為一體化的感知網(wǎng)絡(luò)并藉以提供無所不在的服務(wù)，泛在的城市的U―City正是這一階段的理念與實踐。U是英文“ubiquitous”的第一個字母，這個單詞的意思是普遍存在的、無所不在的，即任何市民在任何時間、任何地點，通過任意的網(wǎng)絡(luò)和設(shè)備即可獲取所需要的信息和相關(guān)服務(wù)。③第三階段是智慧城市的高級階段，這一階段的特點是注重社會、環(huán)境與管理，其著力點是整合、惠民、綠色。智慧城市的三個發(fā)展階段是前后緊密相續(xù)或互相交叉或交融的。
2 智慧城市的類型與內(nèi)涵
2.1 智慧城市的類型
從全球智慧城市建設(shè)發(fā)展至今的實踐案例分析，智慧城市按其建設(shè)的行政區(qū)域范圍廣狹可以分為城市型、國家型、泛城市型、城市區(qū)域型等類型：其中城市型數(shù)量最多，如智慧普蘭尼特谷(葡萄牙)、智慧布里斯班、零碳城市馬斯達爾(阿聯(lián)酋)、智慧上海；國家型如美國寬帶計劃、新加坡智慧國、中國國家電子政務(wù)總體框架；泛城市型如歐盟智慧城市規(guī)劃、上海世博會智慧城市實踐、智能海南島；城市區(qū)域型如愛爾蘭智慧戈爾
韋灣、智慧長沙梅溪湖、智慧閔行等。智慧城市也可以按其建設(shè)的內(nèi)容主題進行劃分，如斯德哥爾摩智慧交通、丹麥奧胡斯智慧公眾、鹿特丹水廣場等。
2.2 智慧城市的內(nèi)涵
智慧城市的內(nèi)涵十分廣泛，在歐盟六大坐標維度的基礎(chǔ)上，結(jié)合全球智慧城市的最新實踐，我們可以從以下4個方面來審視智慧城市的豐富內(nèi)涵：
2.2.1 智慧城市 即智慧城市的理論研究，包括兩個方面的內(nèi)容：①智慧與智慧城市的概念、內(nèi)涵與特點；②智慧城市的發(fā)展歷史、現(xiàn)狀分析與未來趨勢研究。
2.2.2 智慧事業(yè) 即智慧城市建設(shè)所涉及的行業(yè)和領(lǐng)域，包括7方面的內(nèi)容：①智慧經(jīng)濟，如智慧產(chǎn)業(yè)、智慧制造、智慧金融、智慧旅游、智慧海洋、智慧供應(yīng)鏈、智慧物流、電子商務(wù)、智慧企業(yè)等；②智慧政府，如電子政府、智慧治理、智慧增長、智慧交通、城市網(wǎng)格化管理系統(tǒng)、城市公共安全、智慧城管、智慧公共服務(wù)、智慧水務(wù)、智慧氣象等；③智慧環(huán)保，如智慧環(huán)境、城市環(huán)境信息系統(tǒng)、智慧能源數(shù)據(jù)、低碳經(jīng)濟等；④智慧教育，如數(shù)字校園、數(shù)字化教材、智能圖書館、網(wǎng)絡(luò)教育等；⑤智慧健康，如數(shù)字健康工程、智慧醫(yī)療、電子健康檔案、智慧食品、智慧養(yǎng)老等；⑥智慧生活，如智慧建筑、智慧社區(qū)、智慧社保、數(shù)字惠民等；⑦智慧公眾，如知識階層、創(chuàng)意階層、智慧體驗、網(wǎng)絡(luò)文明等。
2.2.3 智慧技術(shù) 即智慧城市建設(shè)中所運用的先進信息技術(shù)，包括5方面的內(nèi)容：①泛在網(wǎng)，如泛在計算、無所不在的連接、無線網(wǎng)絡(luò)、全球定位系統(tǒng)、數(shù)據(jù)監(jiān)控和獲取系統(tǒng)等；②物聯(lián)網(wǎng)，如感知計算、情景智能、射頻技術(shù)、泛在定位、動態(tài)數(shù)據(jù)標準化平臺等；③互聯(lián)網(wǎng)，如城市信息基礎(chǔ)設(shè)施、寬帶、光纖、中國下一代互聯(lián)網(wǎng)示范工程、百兆到戶、三網(wǎng)融合、移動互聯(lián)網(wǎng)等；④云計算，如服務(wù)器虛擬化、云計算中心等；⑤信息安全，如信息安全保障體系、網(wǎng)絡(luò)安全等。
2.2.4 智慧實踐 即中國與世界各國和地區(qū)中的智慧城市實踐探索與實踐案例，包括兩大方面的內(nèi)容：①智慧組織與機構(gòu)，如世界銀行、國際智慧城市論壇與峰會、電子商務(wù)研究機構(gòu)和相關(guān)企業(yè)等；②全球智慧城市的實踐案例，如歐洲、亞洲、北美、中國大陸及港澳臺地區(qū)的智慧城市的實踐案例，世界其他地區(qū)智慧城市的實踐案例等。
3 智慧城市帶給人們的啟示
3.1 創(chuàng)新未來城市發(fā)展的頂層設(shè)計
智慧城市是現(xiàn)代城市發(fā)展的全新理念。在全球人口不斷增長，自然資源日見緊缺，城市化的各類弊端日益顯現(xiàn)的背景下，人們找到了智慧城市這一富有遠見的未來發(fā)展之路。按照歐盟智慧城市的理念，一座城市的優(yōu)劣不僅僅體現(xiàn)在硬件基礎(chǔ)設(shè)施的稟賦，如物理的有形資本，而是越來越體現(xiàn)在城市的信息系統(tǒng)服務(wù)和城市智能建設(shè)的應(yīng)用和質(zhì)量，如智力資本和社會資本，而這恰恰對于城市的綜合競爭力和可持續(xù)發(fā)展具有決定性作用。當(dāng)我們正熱衷于城市的硬件設(shè)施建設(shè)并各自為政時，智慧城市的發(fā)展概念作為城市未來發(fā)展的戰(zhàn)略設(shè)計無疑具有重要的啟示和警示意義，即城市化的進程中我們應(yīng)當(dāng)硬軟并舉，在信息通訊技術(shù)的硬建設(shè)上，更加注重社會、環(huán)境、管理等軟要素的關(guān)鍵作用。
人們討論的所謂“智慧城市”的一些內(nèi)容，實際上早在20世紀末甚至更早的時間就已經(jīng)存在了。但這種技術(shù)的城市化需要在城市發(fā)展的頂層設(shè)計中進行創(chuàng)新，智慧城市就是從總體規(guī)劃高端開始的城市化發(fā)展新理念、新模式和新路徑的總體構(gòu)想。這種智能化的城市發(fā)展形態(tài)成為提高城市管理服務(wù)水平、提高城市密度和效能并藉以提高城市生活品質(zhì)的加速器和驅(qū)動力。這種頂層設(shè)計，既是城市創(chuàng)新驅(qū)動的遠見認知，也是城市轉(zhuǎn)型發(fā)展的科學(xué)之策，使人們在新形勢下感悟到城市發(fā)展的高度、深度和寬度，為行之有效地應(yīng)對城市快速發(fā)展所帶來的一系列問題提供了可能的破解方案和措施。
智慧城市也是智能系統(tǒng)升華為智能城市化的有效載體。以困繞全球城市發(fā)展的城市交通為例，美國學(xué)者詹姆斯?福欽(Jarnes w.Fonune)認為：“在未來的城市里，最重要的交通系統(tǒng)不是汽車、地鐵，甚至也不是未來主義者倡導(dǎo)的單軌列車，而是電梯。在人口稠密的超高層城市，垂直交通比橫向交通重要得多”。這一城市垂直交通的理念正是在以往單幢建筑電梯的基礎(chǔ)上從城市的立體化和以人為本的視野對城市交通全新的整體思考，體現(xiàn)了智慧城市全方位、整體性和社會化的特點。被譽為當(dāng)今世界上最智慧的城市是正在建造中的位于葡萄牙波爾圖附近的普蘭尼特谷(Pla―nIT Valley)。其與眾不同之處在于它更突出智能城市化，而非智能系統(tǒng)；其建設(shè)理念是構(gòu)建一個智能網(wǎng)絡(luò)，以整合各類插入式和可移動的電子服務(wù)，這樣，在智能城市化的進程中，負責(zé)建設(shè)和維護軟硬件系統(tǒng)的機構(gòu)能夠按需動態(tài)地重復(fù)利用各類部件并藉以重組系統(tǒng)，其效果是以城市的環(huán)境和市民的需求來主導(dǎo)技術(shù)，而不是讓技術(shù)居于城市化的核心來控制城市環(huán)境。這種以服務(wù)為導(dǎo)向的智能網(wǎng)絡(luò)能夠?qū)崿F(xiàn)設(shè)計、軟件和硬件效益的最大化，使一體多用或單機多能，從而在設(shè)計和建造過程中節(jié)約資源，并減少人們熟視無睹的大量浪費。歐盟委員會2009年提出的建設(shè)智慧城市的計劃、韓-國制定的無所不在的韓國(u-Korea)計劃，都體現(xiàn)出從技術(shù)城市走向智能城市即邁向智慧城市的發(fā)展態(tài)勢。
3.2 因城而宜地推進智慧城市可持續(xù)發(fā)展
盡管智慧城市在信息化技術(shù)方面有一些共通之處，但由于全球每個城市各自的基礎(chǔ)不同、環(huán)境不同、需求不同以及文化不同，在智慧城市建設(shè)中只倚賴一種模式或一種新技術(shù)是行不通的，應(yīng)當(dāng)采用實事求是的策略，因地制宜，因城而異。阿聯(lián)酋阿布扎比的馬斯爾達市(Masdar City)與韓國的“松島國際商業(yè)區(qū)”(Songdo International Business District)就是兩個不同的智慧城市實踐。馬斯爾達針對城市地勢高低起伏的狀況，建設(shè)了更多水管和下水道設(shè)施，并從城市管理的角度建立了對包括水管理、水利用或廢水處理的測量和監(jiān)控，配備了相關(guān)信息傳遞的技術(shù)設(shè)施，使城市管理的智能化水平有所提升，正在發(fā)展成為一座綠色的零碳城市，但其幾十億美元的巨大耗資使其他城市難以效仿。松島則在全市配備了先進感應(yīng)和監(jiān)控設(shè)備，城市多重任務(wù)處理系統(tǒng)能夠開啟或關(guān)閉任何設(shè)備，積極應(yīng)用了各種最新綠色科技，成為若干年中填海而建的速成城市(instant city)；松島這樣的智慧城市設(shè)計被認為是及時容納潮水般涌入的新居民而建造城市的一種選擇――在2.5平方英里內(nèi)塞進6.5萬個常住居民，與紐約曼哈頓的密度幾乎相同。松島精選了普遍受人喜歡的城市的特征，像搭積木似地組合模仿再現(xiàn)了曼哈頓、威尼斯水道、薩凡納花園，這種實用主義拼貼風(fēng)格可能成為未來速成城市的樣板。
可見，智慧城市建設(shè)采取了不同的規(guī)劃模式，而有的模式尚處在實踐探索階段，是否具有普遍的適用價值還需要時間的檢驗。因此，智慧城市建設(shè)的模式不能干城一面地一刀切，需要進行度身定制，以體現(xiàn)實事
求是的精神和實踐的可操作性。如上海作為高層城市需要統(tǒng)籌智能化的垂直交通和城市安全，五水(錢塘汀、運河、西湖、杭州灣、西溪)共導(dǎo)的城市杭州則需要注重將信息技術(shù)運用于水的管理，至于海南智能島建設(shè)則應(yīng)聚焦于國際旅游島的戰(zhàn)略目標。
3.3 加強和創(chuàng)新社會管理的重要路徑
在城市信息化的進程中，人們以往較重視修了多少信息高速公路，建了多少信息系統(tǒng)，鋪了多少光纜，這些都是從傳統(tǒng)的城市信息化發(fā)展視角來看的；而從智慧城市的頂層設(shè)計的角度來觀察，更要看信息化的基礎(chǔ)設(shè)施的整體效益、智能化對自然資源的保護與利用，要看智能化的技術(shù)創(chuàng)新與社會、經(jīng)濟、文化之間的互動以及是否融入了參與式的城市社會管理與服務(wù)。
大部分的城市規(guī)模發(fā)展都受到了管理方式上的限制?，F(xiàn)有的方式無法將由城市規(guī)模擴大所帶來的機遇最大化，也無法使城市發(fā)展周期的維護成本最小化。大型城市構(gòu)成復(fù)雜，對環(huán)境要求頗高，需要長期的規(guī)劃和超群的管理技能。然而，許多城市的管理機構(gòu)都缺乏應(yīng)對城市人口增長所帶來的快速變革，中國目前的657個城市中(包括287個設(shè)區(qū)城市、370個縣級市)存在著一些功能障礙型城市，由于缺乏城市發(fā)展的智慧和有效的管理，城市規(guī)劃缺乏長遠思考，土地緊缺，生態(tài)環(huán)境惡化，城市交通擁堵，面臨城市安全和生活品質(zhì)的嚴重挑戰(zhàn)，因城市規(guī)模擴張而引發(fā)的經(jīng)濟失效已經(jīng)超過了所能獲得的效益。城市和郊區(qū)碎片化的行政區(qū)劃邊界弱化了市政管理人員的管理責(zé)任。而智慧城市則從社會層面和惠民角度加強和創(chuàng)新了城市的社會管理，通過整合、泛在和互動規(guī)避了可能的社會風(fēng)險，促進社會和諧，這種聯(lián)網(wǎng)的城市促進了部門的精簡和效率的提高。智慧城市也促進了協(xié)作性公共管理，可據(jù)以建立起信息時代的政府治理機制，整合政策制定與執(zhí)行，促進資源共享。智慧城市中的信息技術(shù)為機構(gòu)間跨界協(xié)作提供了機遇，通過城市各行業(yè)、各系統(tǒng)和各部門間的信息共享、溝通互動、無縫鏈接、協(xié)同服務(wù)、快速反應(yīng)，整體推進，為社會和市民提供一體化的全方位社會管理與服務(wù)。智慧城市給碎片化的公共管理與公共服務(wù)的整合帶來機遇，為服務(wù)型政府的深化改革提供了品質(zhì)提升的機遇。在城市化的進程中，城市將成為建立未來管理新秩序的主體，這也是智慧城市發(fā)展所應(yīng)具備的內(nèi)涵。
3.4 構(gòu)筑面向市民的泛在服務(wù)
智慧城市作為未來型的泛在的城市(UbiquitousCity)，其目標是讓任何市民在任何時間、任何地點，通過任意的網(wǎng)絡(luò)和設(shè)備即可獲取所需要的信息和相關(guān)服務(wù)。智慧城市將建筑物、電力線、燃氣管、道路、蜂窩電話、民居系統(tǒng)等相互溝通，將智能化融入城市的住宅、交通出行、衛(wèi)生健康、安全保衛(wèi)和娛樂等城市各個要素之中，以此來實現(xiàn)智慧城市的價值觀――更智慧的城市，更美好的生活，從而體現(xiàn)出智慧城市建設(shè)的靈魂和精髓所在。
智慧城市是面向公眾的開放式智能管理，提供了而向所有市民的開放型、泛在式的巨型整合性平臺和互動管理服務(wù)，使信息、技術(shù)、創(chuàng)意可以在部門間和市民間進行跨時空和跨界的傳遞、交換和互動。美國學(xué)者薩斯基婭?薩森(Saskia Sassen)認為，智慧城市“最大的挑戰(zhàn)是觀念上的。我們必須意識到這樣一種需求：設(shè)計一個系統(tǒng)，從而將所有技術(shù)應(yīng)用于面向市民的公共服務(wù)，而非他用?！腔鄢鞘械奶魬?zhàn)在于使技術(shù)城市化，從而使之能夠更好地響應(yīng)市民需求，并擴大在市民中的可及性，因為這些技術(shù)切實影響著市民的日常生活”。也就是說，智慧城市建設(shè)必須硬軟并舉，以人為本，注重惠民。
智慧城市開創(chuàng)了集體提升和合力解決問題的模式，使城市的發(fā)展成為一個活生生的巨型實驗室，以測試各種城市智能技術(shù)，破解長期困擾城市發(fā)展的問題，如清潔水源、城市交通、城市安全、垃圾處理、綠色建筑以及綠色能源等。智慧城市倡導(dǎo)城市管理者和廣大市民進行公共討論，形成開放的智能化模式，打破了傳統(tǒng)的城市信息化簡單地由信息技術(shù)工作者來推進的封閉形態(tài)，與廣大市民形成了互動和合力。麥肯錫公司董事長兼全球總裁鮑達民認為：“要增加中國的自主創(chuàng)新能力，就要建立一個公開框架和合作網(wǎng)絡(luò)，讓大家都能夠參與進來，進行盡可能多的創(chuàng)新活動”。智慧城市正是這樣的框架和網(wǎng)絡(luò)。
讓信息技術(shù)從幕后走向前臺是智慧城市建設(shè)以人為本的具體實踐。位于西班牙巴塞羅那的“九重天”(Cloud9)大樓被認為是科技和建筑完美融合的典范，吸引了兒童、專業(yè)人士和游客的注意，它能與普通市民和游客“交談”，而不是簡單地“指揮”他們，技術(shù)變得可見、明晰，每個路過的行人都能夠感受并理解，從而推動了城市與市民的互動，使城市充滿了啟發(fā)性。薩斯基婭?薩森曾提出了關(guān)于提升智慧城市開放度的設(shè)想：“我一直設(shè)想能夠在如公交站或公共廣場等顯著位置，將所有主要基礎(chǔ)設(shè)施，從下水道到輸電線和寬帶線，安裝在透明的墻體和地板中。如果人們能夠親眼看到這些技術(shù)的存在，他們便會參與其中。今天，墻體中布滿各種軟件，為什么不讓這些映入人們眼簾呢?我們所有的計算機系統(tǒng)都應(yīng)該是透明的。這樣，城市就將成為名副其實的公共共享空間了”。薩森的這一設(shè)想極具啟示意義，即智慧城市的建設(shè)中應(yīng)十分重視人本理念，以開放式和透明度理念來進行城市環(huán)境的營造，讓市民積極參與其中，讓遍布城市的技術(shù)元素成為激發(fā)市民興趣和參與的動力。
3.5 提供新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的動力引擎
第2篇：智慧城市范文
關(guān)鍵詞：智慧城市；青島；市政；展望
中圖分類號：F299.2，TU984 文獻標識碼： A文章編號
1 智慧城市的定義
2012年12月14日，中國智慧城市高峰論壇在上海召開，與會的工業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、中國科學(xué)院等相關(guān)部委了《智慧城市評價指標體系2.0》，明確定義、規(guī)范了智慧城市建設(shè)評估的相關(guān)標準，對指導(dǎo)智慧城市建設(shè)具有重大意義。
（1）智慧城市是以數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的信息技術(shù)設(shè)施為基礎(chǔ)，以社會、環(huán)境、管理為核心要素，以低碳、惠民、高效為主要特征，以透徹感知、廣泛互聯(lián)、深度智能為技術(shù)特點的現(xiàn)代城市可持續(xù)發(fā)展道路。智慧城市通過城市安全、便捷交通、健康醫(yī)療及低碳能源等各方面的建設(shè)，更加廣泛深入地推進基礎(chǔ)性與應(yīng)用型信息系統(tǒng)開發(fā)建設(shè)和各類信息資源開發(fā)利用，把已有的各種生產(chǎn)要素優(yōu)化組合，從而以更加精細和動態(tài)的方式管理生產(chǎn)和生活，形成現(xiàn)代化、網(wǎng)絡(luò)化、信息化、智能化的城市。智慧城市通過加強公共服務(wù)和文化建設(shè)方面信息基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)來改善城市的人文環(huán)境，對建設(shè)一個有活力、人性化和可持續(xù)的城市，對文化建設(shè)發(fā)展等方面產(chǎn)生深遠的影響。
（2）2011年被稱之為中國建設(shè)智慧城市的元年，2012年則是全國進入建設(shè)智慧城市大發(fā)展的新階段。智慧城市是新一輪信息技術(shù)應(yīng)用和知識經(jīng)濟的產(chǎn)物，是工業(yè)化、城市化與信息化在現(xiàn)代化體系內(nèi)深度融合的經(jīng)濟社會必然發(fā)展趨勢。從實踐的發(fā)展看，智慧城市是以實現(xiàn)人口、產(chǎn)業(yè)、空間、土地、環(huán)境、社會生活和公共服務(wù)等領(lǐng)域智能化管理為目標的全新城市形態(tài)。為此《十二五規(guī)劃綱要》明確提出，未來5年要大力推進電子政務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，整合提升政府公共服務(wù)和管理能力。這就要求各級政府采用多種技術(shù)手段將電子政務(wù)延伸到街道、社區(qū)和鄉(xiāng)村，形成全面覆蓋、高效靈敏的社會管理信息網(wǎng)絡(luò)，讓政府運行、服務(wù)和管理更加高效。
2青島市“智慧城市”建設(shè)情況
青島提出了“世界眼光、國際標準、立足本土優(yōu)勢”建設(shè)現(xiàn)代化國際化青島的目標，必須率先構(gòu)建“智慧城市”藍圖，始終在城市信息化方面走在前列，必須大力提升城市信息化應(yīng)用水平，積極運用新興網(wǎng)絡(luò)和信息技術(shù)，推進城市管理和公共服務(wù)信息化，著力提升城市智能化水平。
2.1制定規(guī)劃，加快推進物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的廣泛應(yīng)用
目前青島市已經(jīng)出臺了《青島市物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用與產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動方案》，計劃用5年時間，在7個重點領(lǐng)域推廣物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。根據(jù)規(guī)劃，青島市將通過加快推進建立物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用示范區(qū)、物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)、物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略終端產(chǎn)品制造基地、物聯(lián)網(wǎng)提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)特色示范園區(qū)等建設(shè)， 逐步在“智能交通”、“數(shù)字家庭”、“城市公共管理”、“現(xiàn)代物流”、“精準農(nóng)業(yè)”、“生產(chǎn)制造”、 “食品安全”等七個領(lǐng)域，推廣物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的廣泛應(yīng)用。
2.2 以提高民生質(zhì)量為根本宗旨，加強多層次智慧服務(wù)應(yīng)用體系建設(shè)
建設(shè)智慧城市需要推進信息資源的開發(fā)和共享，讓社會公眾享受到更方便快捷、更多樣化的信息服務(wù)，這里非常重要的是以提高民生質(zhì)量為根本宗旨的多層次智慧服務(wù)應(yīng)用體系的建設(shè)，讓“智慧因子”助推強政、興業(yè)、便民，使社會公眾享受到更方便、更快捷、更多樣化的信息服務(wù)。青島市作為國家首批“兩化融合”的試點城市、首批八個國家軟件和信息服務(wù)業(yè)示范基地，在云計算領(lǐng)域具有很好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。
3 結(jié)合青島市政公用局實際的智慧城市展望
3.1市政公用系統(tǒng)智慧化建設(shè)是智慧城市建設(shè)的必然要求
智慧城市的根本在于便民、利民，以物聯(lián)網(wǎng)、云計算等高新技術(shù)來減少市民生活出行、辦事的難度，實現(xiàn)智慧生活，這與我市政公用局 “用心惠民”的根本價值取向極為一致，通過借助高新技術(shù)來構(gòu)建智慧網(wǎng)絡(luò)，深入發(fā)展智慧城市，可以更加深化市政公用局“與民貼心、待民熱心、讓民舒心”的“三心服務(wù)”理念和全面落實“快研究、快落實、快辦理、快溝通”的“四快”處理機制，這將極大提升青島市市政公用系統(tǒng)服務(wù)民生、改善民生的能力和水平。
3.2 智慧城市總體發(fā)展框架
在國內(nèi)，智慧城市總體發(fā)展框架包含四個層次，即平臺層、網(wǎng)絡(luò)層、感知層、應(yīng)用層。
1）平臺層主要是形成城市系統(tǒng)互聯(lián)互通的電子政務(wù)云平臺，突破部門級應(yīng)用，在城市整體層面形信息整合平臺，推廣市民卡，實現(xiàn)公共服務(wù)、交通、醫(yī)療等方面的一卡通。
2）感知層強調(diào)通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實現(xiàn)對城市基礎(chǔ)設(shè)施、物件、移動目標的實時感知，強化對城市運行狀況的實時全面信息采集能力。未來可在重點地區(qū)進行基礎(chǔ)設(shè)施的智能化試點改造，通過感知設(shè)備檢測城市運行狀態(tài)，建成統(tǒng)一的覆蓋全市的物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)，有效降低城市基礎(chǔ)設(shè)施事故率、損耗率，提高水、氣、熱等基礎(chǔ)設(shè)施智能監(jiān)測儀器儀表物聯(lián)化覆蓋率，推廣可遠程抄表的智能水表、智能燃氣表和供熱計量器具，形成智能的水資源和燃氣等控制網(wǎng)絡(luò)。
3）網(wǎng)絡(luò)層目標是構(gòu)建寬帶、廣泛、融合、安全的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施，形成支撐城市物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和信息化應(yīng)用的網(wǎng)絡(luò)支撐能力。這需要持續(xù)推進新一輪光纖寬帶網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，普及“光纖入戶”，增加通信網(wǎng)絡(luò)帶寬，滿足三網(wǎng)融合、物聯(lián)網(wǎng)等新應(yīng)用需求，建設(shè)新型無線寬帶城域網(wǎng)，實現(xiàn)“千兆進樓、百兆到戶”。其中，光纖接入覆蓋率、互聯(lián)網(wǎng)寬帶接入率、無線寬帶網(wǎng)絡(luò)覆蓋率、3G網(wǎng)絡(luò)覆蓋率、全市有線電視數(shù)字化整體轉(zhuǎn)換率等都是智慧城市網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施完善程度的重要指標。
4）應(yīng)用層是面向市民需求整合的應(yīng)用服務(wù)體系建設(shè)，除了建設(shè)相應(yīng)的信息化系統(tǒng)外，還強調(diào)運行機制和體制建設(shè)，真正形成城市完善的服務(wù)體系。
4 智慧市政的建設(shè)及嘗試
未來的智慧市政，應(yīng)當(dāng)是由可自動監(jiān)測、預(yù)警、告知的城市管網(wǎng)智能監(jiān)測系統(tǒng)、可直觀顯示用量、費用的智能遠程抄表計費系統(tǒng)、一卡在手即可涵蓋所有日常繳費項目的市民卡及智能繳費終端等構(gòu)成，實現(xiàn)管理、使用的便捷化，智能化。在系統(tǒng)設(shè)計上，更需要與上層的云平臺進行跨部門聯(lián)動，如城市管網(wǎng)智能監(jiān)測系統(tǒng)可與公安的電子眼攝像頭、GIS地理信息系統(tǒng)聯(lián)動等等。
國內(nèi)的新奧燃氣的綜合運營調(diào)度平臺已經(jīng)在市政云計算上邁出了智慧的第一步。該平臺可將新奧各地燃氣企業(yè)日常運營中所涉及的管道、氣量、設(shè)備、人員、車輛、周邊地理及事件管理等各種信息，通過時間和空間兩個維度，在電子地圖上實時直觀地展示出來。各種運營信息、事件信息和報警信息在地圖上實時交互，可智能化處理危險源與調(diào)度，保證城市燃氣的安全運行。
5 結(jié)合市政公用12319熱線實際的智慧城市方案
從長遠看，隨著科技的進步，智慧城市實現(xiàn)程度的提高，呼叫中心的作用將從主要作用逐步過渡到必要補充。但智慧城市的遠大目標想要實現(xiàn)，還有很長的一段路要走，12319熱線仍將擔(dān)負起市政公用行業(yè)內(nèi)群眾與企業(yè)的橋梁與紐帶作用。但在技術(shù)上必須充分做好跟隨智慧城市浪潮的準備。
（1）更新升級高性能服務(wù)器設(shè)備，迎接云計算和物聯(lián)網(wǎng)新時代。
（2）更新交換機、路由器、防火墻等網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，提高網(wǎng)絡(luò)帶寬，提高未來物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和信息化應(yīng)用的網(wǎng)絡(luò)支撐能力。
（3）更新熱線中心接話系統(tǒng)與數(shù)據(jù)庫?，F(xiàn)有系統(tǒng)為C/S架構(gòu)，存在維護難、反應(yīng)慢等問題，可以考慮重新開發(fā)B/S接話系統(tǒng)，維護方便，并可嵌入收費便民卡查詢系統(tǒng)，當(dāng)可以來電時即可直觀反映出其余額。
（4）將公告板與GIS電子地圖系統(tǒng)開發(fā)合并，當(dāng)客戶來電時可直觀顯示其位置的停氣、停水、停熱區(qū)域與路段（需要局屬企業(yè)即時的數(shù)據(jù)支持）。
第3篇：智慧城市范文
據(jù)浦發(fā)銀行投資銀行部總經(jīng)理楊斌介紹，作為推進新型城鎮(zhèn)化建設(shè)的重要抓手，建設(shè)“智慧城市”已受到中央及各地方政府的高度重視，已有超過200個城市積極開展申報工作，“智慧城市”建設(shè)過程中有巨大的融資及配套金融服務(wù)需求，是金融機構(gòu)嶄新的藍海。作為浦發(fā)銀行五大重點突破領(lǐng)域之一的投資銀行業(yè)務(wù)，牢牢把握這一機遇，有助于搶占產(chǎn)品和服務(wù)創(chuàng)新的先機，在服務(wù)地方經(jīng)濟和社會發(fā)展，支持新型城鎮(zhèn)化建設(shè)的同時，推動自身轉(zhuǎn)型發(fā)展，以及品牌和市場份額的持續(xù)提升。
覆蓋十大重點領(lǐng)域，為“智慧城市”融資融智
“智慧城市”是通過綜合運用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)、整合信息資源、統(tǒng)籌業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)，加強城市規(guī)劃、建設(shè)、管理和運行的新模式，是智慧的建設(shè)城市、智慧的管理和服務(wù)城市、智慧的推進城市可持續(xù)運行。
作為國內(nèi)綠色信貸業(yè)務(wù)開展的領(lǐng)先銀行，浦發(fā)銀行一直密切關(guān)注智慧城市政策的發(fā)展和變化，積極開展配套的融資服務(wù)方案研究。本次在業(yè)內(nèi)首推主題為“智慧城市，智繪未來”的“智慧城市”綜合金融服務(wù)方案，針對“智慧城市”建設(shè)涉及的信息基礎(chǔ)設(shè)施、智慧能源、智慧建筑、智慧公共服務(wù)、智慧市政、智慧交通、智慧物流、智慧醫(yī)療、智慧環(huán)保、智慧產(chǎn)業(yè)等十大重點領(lǐng)域及其典型項目，整合了傳統(tǒng)金融產(chǎn)品和浦發(fā)銀行的特色產(chǎn)品與服務(wù)，從項目運行模式和項目操作流程等角度，梳理了浦發(fā)銀行對項目參與各方能夠提供的金融產(chǎn)品和服務(wù)。
依托在綠色金融領(lǐng)域廣泛的合作伙伴和渠道，浦發(fā)銀行可向政府推介國內(nèi)外一流的“智慧城市”建設(shè)總承包商/集成商、設(shè)備供應(yīng)商和運營商；為業(yè)主/項目公司提供項目融資財務(wù)顧問服務(wù)，針對“智慧城市”項目的特點，提供有利于降低客戶融資成本的外國政府轉(zhuǎn)貸款和特色能效融資產(chǎn)品，以及利用在資產(chǎn)證券化領(lǐng)域的優(yōu)勢，提供包括企業(yè)資產(chǎn)證券化在內(nèi)的金融服務(wù)；為總承包商/集成商（含節(jié)能服務(wù)公司）增信，為節(jié)能服務(wù)公司提供合同能源管理特色融資，通過1+N供應(yīng)鏈金融服務(wù)為下游供應(yīng)商提供各類融資產(chǎn)品；為相關(guān)軟硬件及設(shè)備供應(yīng)商提供買方信貸、訂單融資、1+N供應(yīng)鏈保理等特色融資服務(wù)。
此外，浦發(fā)銀行還能為政府下屬投融資平臺提供債務(wù)融資服務(wù)；為政府及下屬項目公司或業(yè)主提供項目融資財務(wù)顧問服務(wù)，推介引入融資租賃，設(shè)計有助于后續(xù)融資的最優(yōu)融資租賃方案；為政府成立的“智慧城市”發(fā)展基金從設(shè)立到退出提供全流程綜合金融服務(wù)等。
02
智慧城市前景廣闊，浦發(fā)投行業(yè)務(wù)新機遇
“十”提出通過走中國特色新型工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的道路。國家住建部于2012年底開展了“智慧城市”的試點工作，國務(wù)院2013年8月出臺了《促進信息消費擴大內(nèi)需指導(dǎo)意見》。目前，國家發(fā)改委、住建部、工信部、科技部等8部委已研究提出《關(guān)于促進智慧城市健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》并上報國務(wù)院。
2012、2013年，住建部已經(jīng)確定了兩批共193個智慧城市試點。智慧城市的建設(shè)涉及物聯(lián)網(wǎng)、寬帶和無線等數(shù)字化通訊網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)、基礎(chǔ)設(shè)施（交通、能源、供水、供熱）的數(shù)字化，業(yè)內(nèi)人士估計，按照中國2050年實現(xiàn)70%城市化率的目標，以平安城市、數(shù)字城管、數(shù)字社區(qū)、智慧醫(yī)療等內(nèi)容為核心的智慧城市的市場規(guī)模在萬億以上，為金融機構(gòu)開展業(yè)務(wù)創(chuàng)新、配套融資支持、提供綜合金融服務(wù)開拓了嶄新的天地。
第4篇：智慧城市范文
內(nèi)容提要：
“智慧城市”為什么一直只有概念而沒有國內(nèi)成功案例呢？解決方案廠商所鼓吹的方案是否真的有效？國外的經(jīng)驗也可以建成符合國人期待的“智慧城市”嗎？針對這些問題，本文將從當(dāng)前“智慧城市”的一些問題說起，逐步講述在“智慧城市”建設(shè)過程中的一些關(guān)注點。
現(xiàn)在，在城市建設(shè)中有一個很流行的概念，叫做“智慧城市”。在Google中國以“智慧城市”作為關(guān)鍵字搜索，能夠搜索出一千萬條相關(guān)信息；在微軟的BING搜索中，相同的關(guān)鍵字，也可以達到八百七十萬條信息；而就算最不濟的百度，也可以找到四百二十多萬條信息。
都在說“智慧城市”，對這個概念大家也都耳熟能詳，但是，這個所謂的“智慧城市”究竟是什么呢？為什么要做這個“智慧城市”呢？要怎么做才能實現(xiàn)“智慧城市”呢？什么地方有成功的“智慧城市”可供我們參考？怎么樣去做才能夠?qū)崿F(xiàn)“智慧城市”呢？需要多長時間才能夠?qū)崿F(xiàn)這個目標呢？
說到“智慧城市”，其實就是前幾年所謂的“數(shù)字城市”的另外一種說法，又在這個基礎(chǔ)上包裝了一些新鮮的功能，其本質(zhì)就如同iphone4升級成iphone4s一樣――有變化，有升級，但是這種改變并不是跨時代的。而所謂的“數(shù)字城市”和“智慧城市”其實這些都是城市信息化建設(shè)中所衍生出來產(chǎn)物，換了包裝的幾個名詞而已。
現(xiàn)在的“智慧城市”建設(shè)中，存在很多問題，對城市建設(shè)與發(fā)展的定位不清晰，在現(xiàn)在所有的“城市信息化”、“數(shù)字城市”和“智慧城市”的項目建設(shè)中，都存在著定位不準確，目標不正確，用戶不明確的問題。
定位不準確，指得是城市建設(shè)中，對自己城市發(fā)展策略的抉擇上定位有偏差，導(dǎo)致城市發(fā)展不能突出特點，做了太多無用功，最后，城市的面貌也“泯然眾人矣”。
有一個旅游型城市，但是一定要將它打造成一個經(jīng)濟金融中心，修建寬闊的馬路，建設(shè)高聳入云的大廈，也在城市中建立了方便快捷的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。到最后，能夠利用起來的設(shè)施基本沒有，而城市信息化也就成了一紙空談，那“智慧城市”也就如同那些高樓一樣束之高閣而無人問津了。
有一個文化名城，有歷史沉淀，而且建設(shè)得也不錯，發(fā)展得很有特色，但是基于一系列的原因，把自己的目標定位得很高，打算在短時期內(nèi)成為世界頂級城市，所以開始扒掉城市內(nèi)的歷史建筑，建造大型商圈、高層住宅、環(huán)路等。發(fā)展了一陣之后，這個城市也和其他國內(nèi)城市一樣了，不僅丟失了原有的歷史積淀，也把自己城市的特色拋棄得一干二凈。
如果前面所說的定位不準問題，只是造成了一些資源浪費和限制，至少也有一些“面子工程”讓人略有安慰。那現(xiàn)在要說的目標不正確，就更為嚴重，造成了太多的損失了。按照不正確的目標進行城市建設(shè)，那不僅僅是浪費資源了，而會讓城市整體建設(shè)走上一條錯誤的道路，最終的結(jié)果只有一個，那就是失敗。這種失敗帶來的影響是非常深遠的，可能會給城市未來造成非常大的影響，甚至可能會影響到其他城市的建設(shè)，甚至影響到整個行業(yè)。
現(xiàn)在這種目標不正確的城市，也越來越多了，在城市建設(shè)、城市信息化方面，根本不知道自己要做什么？經(jīng)常是今年做的是一個樣，明年會把前一年的建設(shè)推倒重來，再過一年又有了不同的計劃，這樣年復(fù)一年，城市建設(shè)越來越不靠譜，人們的期待也越來越低，人民幸福感也是直線下降。
現(xiàn)在，我們思考一下，所謂的“數(shù)字城市”、“智慧城市”，甚至城市信息化，這些概念應(yīng)該用在什么樣的用戶身上？換句話說，城市有了這樣便捷的信息化系統(tǒng)，誰是最終的受益者？很多人都會說，自然是老百姓了。這說得沒錯，但是，我們回過頭來看一看，這些“信息化”的實際效果，都給老百姓們帶來了什么？有哪個群眾說自己受信息化的影響，提高了工作效率？有誰又提高了幸福指數(shù)？還有誰提高了生活指數(shù)？這些的答案都是未知的。為什么會有這樣的結(jié)果？這就是用戶定位不明確導(dǎo)致的。
一個信息化的工程，原本是應(yīng)該給老百姓帶來福利、帶來便利、帶來實惠的，但是，當(dāng)這個工程上線后，我們發(fā)現(xiàn)，有的成為了電子政務(wù)的一部分，支持了政府的部分工作，而帶來的效果，老百姓們根本感覺不到；有的據(jù)說帶來了緩解交通的功能，但是，路上依然堵車依舊；有的信息化工程在路邊增加了很多信息港，但是，作為老百姓們，能用到信息港的次數(shù)能有多少呢？
“智慧城市”作為項目來講，需要有一個明確的目標，這個目標是可以描述的，目標是確定的，并且這個目標是可以實現(xiàn)的。另外，這個目標應(yīng)該有明確的用戶范圍，有可量化的數(shù)據(jù)參考，并且應(yīng)當(dāng)告知所有用戶這個項目帶來的變化。這個時候，“智慧城市”的目標與用戶范圍就確定了下來，接下來根據(jù)城市自身的特點進行深入挖掘，將城市特點充分得發(fā)揮出來，并輔以當(dāng)前先進的科學(xué)與技術(shù)，實現(xiàn)城市信息化。用信息化的手段把城市建設(shè)得更加人性化，將城市表現(xiàn)得更加有特色，讓城市在各個方面顯得更具有“智慧”。這樣的“智慧”不僅可以體現(xiàn)在為老百姓帶來便利，也會給城市帶來收益，還可以“智慧”地為政府在城市建設(shè)中提供參考，以供更快、更準確地決策。
“智慧城市”是一個全方面，多層次的項目工作，不僅需要考慮到高層面上展現(xiàn)的這些看得見、摸得著的實惠，還應(yīng)該盡可能多的去考慮中層的支持模塊，還需要與專門的部門去思考底層的基礎(chǔ)模塊。
要做一個好的“智慧城市”，需要有一個穩(wěn)固、完善、健康的底層信息化平臺，主要提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)與信息。并輔以專業(yè)的IT系統(tǒng)，對數(shù)據(jù)與信息進行科學(xué)的分析，得到用戶行為特質(zhì)、城市特征，利用這些分析出來的結(jié)果，利用在城市發(fā)展中。
中層的支撐模塊，主要是一個分類與歸類的過程，將分析出的數(shù)據(jù)、信息、成果等按照城市發(fā)展規(guī)劃與戰(zhàn)略進行嚴格分類，讓所有有用的資源都可以歸屬到相應(yīng)的分類中，并能夠保證所有的資源均能夠合理利用。如果說底層模塊是基礎(chǔ)平臺，如同地基一般，那中層的支撐平臺就是架構(gòu)，就是中流砥柱，能夠穩(wěn)固城市的建設(shè)，并打通底層與上層的通道。
對于上層的建設(shè)，在成熟的底層與中層支持下，完全可以按照各大解決方案提供商的建議去進行項目開發(fā)，交通系統(tǒng)、信息港、電子政務(wù)、醫(yī)療、保險等均可以合理得進行安置，并且能夠保障數(shù)據(jù)源的質(zhì)量。
在進行“智慧城市”建設(shè)的時候，我們一定要腳踏實地，穩(wěn)扎穩(wěn)打，對于國外先進的案例，我們可以當(dāng)作參考，但是切不可把他們當(dāng)作目標去做，完全照搬國外的經(jīng)驗和技術(shù)，只會讓自己的城市建設(shè)成一個“四不像”。每一個城市都是特點各異的，充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，展示自有的特點，結(jié)合自己用戶群的期待，建設(shè)一個擁有自身特色，符合自己特征的“智慧城市”。
參考文獻：
智慧城市
物聯(lián)網(wǎng)與智慧城市白皮書
智慧城市
智慧的城市
智慧的城市
第5篇：智慧城市范文
【關(guān)鍵詞】智慧照明系統(tǒng)；基本組成；照明現(xiàn)狀；對比；應(yīng)用
The Application of Intelligent Lighting System in Intelligent City
Wang Yang，Jia Ping-fan，Zhang Ren-zhong
（Hunan Normal UniversityChangshaHunan410006）
【Abstract】With the rapid development of China's social economy， modern computer network technology and automation control technology-based intelligent lighting system in the intelligent building applications more and more widely.
【Key words】Intelligent lighting system；Basic composition；Lighting present situation；Contrast；Application
1. 智慧照明系統(tǒng)簡介
（1）在智慧城市的建設(shè)浪潮中，“互聯(lián)網(wǎng)+交通”處于排頭兵位置，然而，沒有數(shù)據(jù)之間的相互打通融合，形成了局域網(wǎng)孤島?；谔柲苈窡艨刂破鞯闹腔壅彰飨到y(tǒng)就是大數(shù)據(jù)應(yīng)用和傳統(tǒng)的太陽能LED路燈相結(jié)合的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)物，而智慧照明系統(tǒng)的系統(tǒng)構(gòu)成：感知系統(tǒng)、執(zhí)行系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、云處理中心。
（2）感知系統(tǒng)由照度感應(yīng)系統(tǒng)、煙霧感知系統(tǒng)、雨水感知系統(tǒng)、雷達感知系統(tǒng)等各種類型的傳感系統(tǒng)組成。云處理中心由服務(wù)器、智慧照明軟件、遠程計算機和智能手機終端組成；通訊系統(tǒng)由Internet、3G、Zigbee組成。執(zhí)行系統(tǒng)由RTU集中控制器、單雙燈控制器、可調(diào)開關(guān)電源組成（智慧照明系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖見圖1）。
圖1智慧照明系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖
圖2系統(tǒng)架構(gòu)圖
2. 智慧照明系統(tǒng)的基本組成
智慧照明分為四層架構(gòu)：云處理中心，通訊層，感知層，控制執(zhí)行層。（圖2為系統(tǒng)架構(gòu)圖）。
（1）監(jiān)控中心：建立基礎(chǔ)GIS和基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫；接受和歸檔來自遠程的路燈工作狀態(tài)數(shù)據(jù)；方便快捷生成各種管理報表；提供豐富的智慧控制策略實現(xiàn)“按需照明”；通過電腦、手機或平板電腦遠程遙控和巡視。
（2）通訊層：采用3G無線網(wǎng)絡(luò)、互聯(lián)網(wǎng)，將道路智慧照明控制系統(tǒng)的監(jiān)控中心、控制裝置RTU和路燈控制器聯(lián)系在一起。通訊層是遙感、遙測、遙控的基礎(chǔ)，是高效可靠的信息通道。
（3）感知層：感知道路實時路況、環(huán)境信息智慧，及時反饋信息給云處理中心。
（4）控制執(zhí)行層：采用微控制技術(shù)、Zigbee通訊技術(shù)實現(xiàn)道路控制點的自動采集、智能控制和道路單燈調(diào)光控制。
3. 城市照明現(xiàn)狀
（1）路燈照明是體現(xiàn)地區(qū)發(fā)展程度的窗口，良好的城市照明能帶來巨大的社會效益、環(huán)境效益和經(jīng)濟效益。不管是路燈照明還是景觀照明都能讓這個城市的面貌煥然一新。
（2）但對于城市經(jīng)濟高速發(fā)展的今天，基建日新月異，公共照明系統(tǒng)建設(shè)規(guī)模不斷擴大，時控及簡單的遠程控制手段已經(jīng)無法滿足需求。照明設(shè)備缺乏有效的管理手段的問題越來越突出，由此帶來的照明設(shè)備過度照明、白天亮燈、早亮?、晚熄殿l鵲緦浪費愈來愈嚴重。為了做到科學(xué)照明，綠色照明，節(jié)約能源，減低能耗，建立優(yōu)質(zhì)高效、生態(tài)環(huán)保的城市照明環(huán)境，確保城市照明節(jié)能減排任務(wù)全面完成，實施照明智能化、節(jié)能化建設(shè)已迫在眉睫。
4. 智能照明與傳統(tǒng)照明對比
4.1控制系統(tǒng)比較。
傳統(tǒng)方式控制簡單，只有開和關(guān)：智能照明控制系統(tǒng)采用調(diào)光模塊，通過燈光的調(diào)光在不同使用場合產(chǎn)生不同燈光效果，以適應(yīng)不同的氛圍。傳統(tǒng)控制采用手動開關(guān)，需要開或關(guān)每一路：智能照明控制采用低壓2次小信號控制，控制功能強、方式多、范圍廣、自動化程度高，通過實現(xiàn)場景的預(yù)設(shè)置和記憶功能，操作時只須按一下控制面板上某一個鍵即可啟動一個燈光場景，各照明回路隨即自動變換到相應(yīng)的狀態(tài)。該功能也可以通過其他界面（如遙控器等）實現(xiàn)。傳統(tǒng)控制對照明的管理是人為化的管理：智能控制系統(tǒng)可實現(xiàn)能源管理自動化，通過分布式網(wǎng)絡(luò)，只需一臺計算機就可實現(xiàn)對整幢大樓的管理與控制。
4.2線路系統(tǒng)比較。
傳統(tǒng)照明控制開關(guān)直接接在負載回路中：負載較大時，需相應(yīng)增大控制開關(guān)的容量。開關(guān)離負載較遠時，大截面電纜用量增加，只能實現(xiàn)簡單的開關(guān)功能?？偩€式智能照明系統(tǒng)負載回路連接到輸出單元的輸出端，控制開關(guān)用EIB總線與輸出單元相連。負載容量較大時僅考慮加大輸出單元容量，控制開關(guān)不受影響，開關(guān)距離較遠時，只須加長控制總線的長度，節(jié)省大截面電纜用量。傳統(tǒng)照明實現(xiàn)雙控時用兩個單刀雙置開關(guān)，開關(guān)之間連接照明電纜，多點控制時開關(guān)之間的電纜連線增多，使線路安裝交得非常復(fù)雜，施工難度也增大?？偩€式智能照明系統(tǒng)雙控時只需簡單地在控制總線上并聯(lián)在一個開關(guān)：進行多點控制時.依次并聯(lián)多個開關(guān)，開關(guān)之間僅用一條總線連接，線路安裝簡單、方便。
5. 智慧照明在智慧城市中的應(yīng)用
圖3智慧照明在智慧城市中的應(yīng)用平臺
智慧城市是城市建設(shè)的重大戰(zhàn)略發(fā)展方向，智慧照明基于城市路燈地域分布廣、數(shù)量多等特點，很好的為智慧城市的建設(shè)打了堅實的基礎(chǔ)。為了充分發(fā)揮智慧照明在智慧城市中大平臺的作用，我們將在項目建設(shè)中預(yù)留相關(guān)接口及硬件資源，從而可以根據(jù)業(yè)主方的需求隨時引入無線感知、實時監(jiān)控、電纜防盜、廣告屏信息、充電樁管理、WiFi熱點等功能，如圖3所示。
6. 智能照明系統(tǒng)在智能建筑中的應(yīng)用
6.1照明控制智能化。
采用智能照明控制系統(tǒng)，可以使照明系統(tǒng)工作在全自動狀態(tài)，系統(tǒng)將按預(yù)先設(shè)定的若干基本狀態(tài)進行工作，這些狀態(tài)會按預(yù)先設(shè)定的時間相互自動地切換。例如，當(dāng)一個工作日結(jié)束后，系統(tǒng)將自動進入晚上的工作狀態(tài)，自動并緩慢地調(diào)暗或者調(diào)亮某個區(qū)域的燈光，同時系統(tǒng)的移動探測功能也將自動生效，將無人區(qū)域的燈自動關(guān)閉，并將有人區(qū)域的燈光調(diào)至最合適的亮度。此外，還可以通過編程隨意改變各區(qū)域的光照度，以適應(yīng)各種場合的不同場景要求。智能照明可將照度自動調(diào)整到工作最合適的水平。例如，在靠近窗戶等自然采光較好的場所，系統(tǒng)會很好地利用自然光照明，調(diào)節(jié)到最合適的水平。當(dāng)天氣發(fā)生變化時，系統(tǒng)仍能自動將照度調(diào)節(jié)到最合適的水平?？傊?，無論在什么場所或天氣如何變化，系統(tǒng)均能保證室內(nèi)照度維持在預(yù)先設(shè)定的水平。
6.2照明效果科學(xué)化。
傳統(tǒng)照明系統(tǒng)中，配有傳統(tǒng)鎮(zhèn)流器的日光燈以100HZ的頻率閃動，這種頻閃使工作人員頭腦發(fā)脹、眼睛疲勞，降低了工作效率。而智能照明系統(tǒng)中的可調(diào)光電子鎮(zhèn)流器則工作在很高頻率（4070kltZ）不僅克服了頻閃，而且消除了起輝時的亮度不穩(wěn)定，在為人們提供健康、舒適環(huán)境的同時，也提高了工作效率。智能照明控制系統(tǒng)使用了先進的電力電子技術(shù)，能對大多數(shù)燈具（包括白熾燈、日光燈、LED燈、配以特殊鎮(zhèn)流器的鈉燈、水銀燈、霓虹燈等）進行智能調(diào)光。當(dāng)室外光較強時，室內(nèi)照度自動調(diào)暗，室外光較弱時，室內(nèi)照度則自動調(diào)亮，使室內(nèi)的照度始終保持在恒定值附近，從而能夠充分利用自然光實現(xiàn)節(jié)能的目的。除此之外，智能照明的管理系統(tǒng)采用設(shè)置照明工作狀態(tài)等方式，通過智能化管理實現(xiàn)節(jié)能。智能照明控制系統(tǒng)將普通照明人為的開與關(guān)轉(zhuǎn)換成了智能化管理，不僅使照明系y的管理者能將其高素質(zhì)的管理意識運用于照明控制系統(tǒng)中去，而且將大大減少大樓的運行維護費用，并帶來極大的投資回報。
7. 結(jié)束語
隨著我國社會經(jīng)濟的飛速發(fā)展，現(xiàn)代計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和自動化控制技術(shù)為主的智能照明系統(tǒng)在智能建筑中的應(yīng)用越來越廣泛。智能建筑結(jié)構(gòu)中的智能照明系統(tǒng)，給人們的生活和工作帶來方便和安全性的同時，仍需進步一步的改進，比如怎樣建立一套科學(xué)、合理以及經(jīng)濟的智能照明系統(tǒng)。本文對智能照明系統(tǒng)的優(yōu)點以及在智能建筑中的應(yīng)用進行分析，并在此基礎(chǔ)上提出一些建設(shè)性建議?？偠灾?，智能照明系統(tǒng)的應(yīng)用給智能建筑帶來了極大的方便，通過人性化的控制，使其實現(xiàn)了環(huán)保和節(jié)能之目的，因此，應(yīng)當(dāng)廣泛的應(yīng)用和推廣。
參考文獻
[1]朱惠梁.智能建筑照明之智能功能應(yīng)用分析[J].商品與質(zhì)量：建筑與發(fā)展，2015.
第6篇：智慧城市范文
智慧城市要幾年建成？三年還是五年？不可否認，有的地方提出三年建成智慧城市的目標，可能只是想用來體現(xiàn)對智慧城市的重視力度，也許一邊喊著富有激情的口號，一邊更應(yīng)當(dāng)進行冷靜的思考與謀劃。
在諸多三年建成智慧城市的浪潮聲中，智慧城市是不是已經(jīng)出現(xiàn)了盲目跟風(fēng)、刮風(fēng)的現(xiàn)象呢？就這個視角而言，如今提出三年建成智慧城市，類似于以前提出的三年建成信息城市、三年建成生態(tài)城市、三年建成文化城市。
換成“智慧城市”的標簽，但對城市發(fā)展到底有多少科學(xué)性的理解？
有的地方為了滿足各類“試點”要求，短時間內(nèi)競相規(guī)劃一批標志性的新園區(qū)、新平臺、新項目，包括物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園、云計算中心、大數(shù)據(jù)中心，等等。前期規(guī)劃草草了事，論證不充分，并沒有考慮各類園區(qū)、項目建成之后的種種應(yīng)用方面的問題，將來可能又會留下一堆爛攤子。
有的地方為了讓智慧城市在短時間內(nèi)看得見、摸得著，成為閃亮的政績，在沒有充分發(fā)動企業(yè)和社會投資參與的情況下，盲目投資，重拳出手。這既擠占了市場發(fā)揮作用的空間，又為政府留下了過大的投資債務(wù)風(fēng)險。如此智慧城市建設(shè)，醞釀的是城市發(fā)展的不可持續(xù)性。
有的地方提出要全面建成智慧城市，追求數(shù)十、數(shù)百平方公里內(nèi)各個方面的整體推進。智慧城市建設(shè)固然要追求整體理念、總體構(gòu)思、頂層設(shè)計，但在實際推進過程中，不顧及原有的基礎(chǔ)，不顧及輕重緩急的排序，既不科學(xué)也易造成浪費。
有的地方對智慧城市的理解片面單一，沒有將智慧城市建設(shè)與推動產(chǎn)業(yè)升級、提高市民素質(zhì)、加強社會管理等方面結(jié)合起來。在智慧城市建設(shè)發(fā)展中，沒有考慮到龐大的智慧城市投資要與其他方面的發(fā)展相契合，特別是沒有考慮到智慧城市對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的改造、智慧城市對本地外來人口的服務(wù)等問題。
智慧城市方面的規(guī)劃建設(shè)若畸形加速，城市發(fā)展與經(jīng)濟社會其他發(fā)展若明顯脫節(jié)，就可能會陷入事與愿違的窘境。
對智慧城市的種種片面理解，是因為對智慧城市內(nèi)涵的認識較為模糊，且智慧城市的內(nèi)涵依然處于變動之中，客觀上也加大了對其全面把握的難度。
近些年來，從生態(tài)城市建設(shè)到文化城市發(fā)展，不少地方政府對城市發(fā)展還沒有自己全面、科學(xué)的理解，有情緒化的成分，如果理性思考不足，再加上有些領(lǐng)導(dǎo)主觀上仍追求形象工程、政績建設(shè)，就可能導(dǎo)致簡單“跟風(fēng)”式地抓城市發(fā)展。
第7篇：智慧城市范文
為期三天的CCBN2014展會上，捷成世紀除了展示音視頻板塊內(nèi)容外，還重點推出了“捷成智慧城市”。
“捷成智慧城市”是集城市管理，公共服務(wù)、社會服務(wù)、居民自治和互動服務(wù)為一體，不但可以開展數(shù)字電視業(yè)務(wù)，而且能開展數(shù)據(jù)寬帶和視頻語音業(yè)務(wù)等各類增值業(yè)務(wù)。系統(tǒng)覆蓋城市基礎(chǔ)設(shè)施、資源環(huán)境、社會民生等領(lǐng)域，優(yōu)化資源，有效提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的科技含量，進一步促進城市公共資源在全市范圍共享，積極推動城市人流、物流、信息流、資金流的協(xié)調(diào)高效運行，在提升城市運行效率和公共服務(wù)平臺的同時，推動城市發(fā)展轉(zhuǎn)型升級。
“系統(tǒng)的建設(shè)加快了廣電網(wǎng)絡(luò)雙向改造，實現(xiàn)了服務(wù)的信息化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化，極大地提升了城市信息化和家庭生活的幸福指數(shù)?！苯莩墒兰o科技股份有限公司副總裁宋建云說道，“這為加快城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級，進一步挖掘、整合和配置城市各類有形和無形資源，努力實現(xiàn)信息化、智慧化與經(jīng)濟社會的深度融合具有里程碑的意義?！?/p>
軍人大校出身的宋總嚴謹、敏睿、果敢。他向我們介紹到，“捷成智慧城市”充分運用信息化和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，通過數(shù)字電視網(wǎng)和家庭智能機頂盒，以強化服務(wù)、提升品質(zhì)、科技創(chuàng)新、文化惠民為出發(fā)點，加快廣電網(wǎng)絡(luò)雙向改造，實現(xiàn)社區(qū)電視高清化、互動化，實現(xiàn)服務(wù)的信息化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化。貼近民生，退出諸多益民、利民、便民、惠民的服務(wù)，借助物聯(lián)網(wǎng)、云計算等技術(shù)，在公共服務(wù)、廣播電視、教育服務(wù)、醫(yī)護服務(wù)、社區(qū)服務(wù)、養(yǎng)老服務(wù)、智能家居等諸多領(lǐng)域，為用戶提供智能化、信息化、快捷化的智能空間，并構(gòu)建戶戶聯(lián)網(wǎng)的全新城市形態(tài)，真正實現(xiàn)從“看電視”到“用電視”轉(zhuǎn)變。建設(shè)智慧城市讓城市發(fā)展更全面、更協(xié)調(diào)、更持續(xù)，讓城市生活變得更健康、更和諧更美好?！啊莩芍腔鄢鞘小慕ㄔO(shè)，跳出了廣電原有的運營模式，為廣大數(shù)字電視用戶提供了全新的使用體驗，有力提升數(shù)字電視用戶黏合度，同時也打造廣電運營商的全新業(yè)務(wù)形態(tài)，開辟新的盈利模式，實現(xiàn)邊建設(shè)邊產(chǎn)出，形成良性循環(huán)和滾動發(fā)展?！?/p>
“智慧城市有諸多功用，”宋總最后總結(jié)道，“可推進管理服務(wù)流程的重塑優(yōu)化，決策運行的智能化、協(xié)同化、精準化和高效化，實現(xiàn)經(jīng)濟社會科學(xué)管理和民生高品質(zhì)服務(wù)；從企業(yè)角度，它將形成傳感器制造、高性能計算服務(wù)、軟件服務(wù)為主產(chǎn)業(yè)集群，實現(xiàn)智能產(chǎn)業(yè)的聚集發(fā)展，使現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)更大更強；智慧城市大幅度提升居民的信息、知識獲取和利用能力，極大地提高居民的人文素質(zhì)；還可以智能化提高資源開發(fā)利用率和低耗，保護生態(tài)環(huán)境，使資源環(huán)境更加有好?！盉&P
第8篇：智慧城市范文
在智慧城市的建設(shè)規(guī)劃和試點建設(shè)過程中，不少城市都不約而同地提出迫切需要智慧城市的標準。由于缺少標準，智慧城市到底應(yīng)實現(xiàn)什么樣的目標，眾說紛紜；由于沒有統(tǒng)一的標準，可能會造成重復(fù)建設(shè)和資源浪費；而且由于沒有標準，智慧城市的建設(shè)成果很難評估和驗收。為此，國內(nèi)一些標準化組織及地方政府開始了智慧城市標準方面的研究，或開始了一些標準化工作的探索。
在智慧城市的研究與實踐中，我們可以明顯地感覺到中外的不同。國外智慧城市建設(shè)的目標和任務(wù)一般比較單一，如考慮利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，將各種城市公用資源（水、電、油、氣、交通、公共服務(wù)等）連接起來，監(jiān)測、分析和整合各種數(shù)據(jù)以做出智能化的響應(yīng)，更好地服務(wù)市民；或是充分利用智能交通系統(tǒng)，通過各種傳感數(shù)據(jù)、運營信息及豐富的用戶交互體驗，為市民出行提供實時、適當(dāng)?shù)慕煌ㄐ畔?。在智慧城市標準化方面，還加上了環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的理念。而我國智慧城市的標準化，則比較集中于信息通信技術(shù)（ICT）在城市中的運用。
1 國內(nèi)標準化活動
1.1國內(nèi)智慧城市標準化工作概述
目前，開展智慧城市標準化工作的有：中國通信標準化協(xié)會（CCSA）泛在網(wǎng)技術(shù)工作委員會（TC10）、全國信息技術(shù)標準化技術(shù)委員會（TC28）SOA標準工作組，浙江省和寧波市分別成立了智慧城市標準化機構(gòu)，中國智慧城市產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟也開始了智慧城市標準化工作的研討。
1.2CCSA TC10
從2012年3月開始，CCSA TC10開始了智慧城市標準制定工作，目前共有7個項目正在展開，分別是：智慧城市術(shù)語和定義：智慧城市總體框架和技術(shù)要求：智慧城市跨系統(tǒng)信息交互技術(shù)要求：智慧城市評估方法及指標體系：智慧城市公共支撐平臺技術(shù)架構(gòu)和功能要求：智慧城市安全需求分析：智慧城市標準體系研究。
其中，前3個項目正在申報國家標準，后4個項目為研究課題。智慧城市系列標準項目組由武漢郵電科學(xué)研究院、工信部電信研究院、中國聯(lián)通、大唐電信、西安交通大學(xué)、中國電信、江蘇郵電設(shè)計院、中國普天、中國互聯(lián)網(wǎng)信息中心、華為、南京郵電大學(xué)等單位組成。
1.3TC28SOA
全國信息技術(shù)標準化技術(shù)委員會（TC28）SOA標準工作組成立了智慧城市應(yīng)用工作組，了智慧城市建設(shè)情況及標準需求調(diào)研報告，啟動了智慧城市術(shù)語、技術(shù)參考模型、評價模型和指標體系、數(shù)據(jù)和服務(wù)融合平臺、數(shù)據(jù)模型、設(shè)計方法等標準研究。其中，以下三個標準處于國家標準立項公示階段：一是智慧城市標準應(yīng)用指南SOA技術(shù)；二是智慧城市標準應(yīng)用指南和技術(shù)參考模型；三是評價模型和基礎(chǔ)指標體系。
1.4住建部
2012年12月，住房城鄉(xiāng)建設(shè)部辦公廳正式了關(guān)于開展國家智慧城市試點工作的通知，并印發(fā)了《國家智慧城市試點暫行管理辦法》和《國家智慧城市（區(qū)、鎮(zhèn)）試點指標體系（試行）》兩個文件。其中后一個文件也帶有標準性質(zhì)，它給出了智慧城市評估的指標，包括：4個一級指標、11個二級指標和57個三級指標。
1.5中國智慧城市產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟
2013年5月7日，中國智慧城市產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟召開智慧城市標準體系研討會，對智慧城市的標準化組織、標準體系框架、標準化推進策略進行了探討。
2 國際范圍的標準化活動
2.1國際智慧城市標準化工作概述
在國際范圍的標準化組織中，國際電信聯(lián)盟電信標準發(fā)展局（ITU-T）開始了智慧城市標準化的前期工作，國際標準化組織（ISO）正計劃組建智慧城市的標準工作組，其它國家或組織有一些零星的、與智慧城市有關(guān)的活動。
2.2智慧與可持續(xù)發(fā)展焦點組（ITU-T）
ITU-T經(jīng)過充分醞釀，廣泛征求意見，于2013年2月在第五研究組（SG5）成立了智慧城市與可持續(xù)發(fā)展焦點組（ITU-T Focus Groupon“Smart and Sustainable Cities”）。
按照ITU的規(guī)則，焦點組的工作周期是一年，它不會直接產(chǎn)生標準，而是進行標準的前期工作，為ITU-T輸出一系列評估報告和技術(shù)報告，包括考慮現(xiàn)有其它標準化組織和論壇所采取的活動，明確標準化的需求，制定一個標準化路線圖，發(fā)揮信息通信技術(shù)部門的影響，促進全球智慧與可持續(xù)發(fā)展城市的增長。
焦點組的目標是：
定義信息通信技術(shù)在城市中的作用，包括認定環(huán)境可持續(xù)城市所必需的信息通信系統(tǒng)。
與其它標準化組織建立聯(lián)系，進行標準化協(xié)調(diào)活動。
建立標準化路線圖，建議未來的ITU-T研究項目和有關(guān)活動。例如：智慧與可持續(xù)城市的概念、范圍、前景和用例，智慧與可持續(xù)城市的特點和需求，智慧與可持續(xù)城市的有效服務(wù)和網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施，以及相關(guān)的體系架構(gòu)。
認定或開發(fā)一組關(guān)鍵性能指標（KPI），評估信息通信技術(shù)對環(huán)境可持續(xù)城市的影響。
幫助ITU-T開發(fā)信息通信技術(shù)用于智慧與可持續(xù)城市方面的全球參考標準。
焦點組主席由西班牙的電信專家擔(dān)任，副主席有六位，分別來自中國、意大利、阿根廷、美國、阿聯(lián)酋、新加坡。
2013年5月8日，焦點組在意大利都靈召開了第一次會議，有60多位來自國際組織、多國政府、電信運營商、設(shè)備制造商、大學(xué)、學(xué)術(shù)團體、標準化組織的代表參會。會議共收到提案25個，涉及焦點組的組織結(jié)構(gòu)和管理、標準化技術(shù)、標準化方向、其它國際組織和標準化組織相關(guān)信息、智慧城市案例分析等內(nèi)容。
本年度還將會有密集的會議，如焦點組7月的拉丁美洲第二次會議，9月西班牙馬德里的第三次會議，11月斯里蘭卡的第四次會議。
2.3國際標準化組織（ISO）
ISO于2013年1月，出版了一期智慧城市?？榻B了與智慧城市有關(guān)的ISO標準組，例如：社區(qū)可持續(xù)發(fā)展標準組（TC268），智能運輸系統(tǒng)標準組（TC204），道路交通安全管理標準組（TC241），煤礦甲烷標準組（TC263），建筑與民用工程標準組（TC59），建筑環(huán)境設(shè)計標準組（TC205），建筑熱性能與能源使用標準組（TCl63），社會安全標準組（TC223）。
3 下一步工作建議
智慧城市標準化工作要防止走兩個極端，一個極端是認為智慧城市的理論研究和實踐不夠，標準化工作還要繼續(xù)等待；另一個極端是認為智慧城市的標準化沒必要，用信息化、電子政務(wù)、智能電網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、通信技術(shù)等標準進行組合，就足以覆蓋智慧城市。事實上，智慧城市提出了新的目標、新的發(fā)展途徑，應(yīng)有新的標準體系。當(dāng)然，可以采用的已有標準，應(yīng)盡量采用。
根據(jù)我們的觀察，在智慧城市國際范圍的標準化活動中，中國智慧城市標準化工作不落人后，甚至還處于稍稍領(lǐng)先的位置，這與我國集中力量辦大事的體制是分不開的，也與我國各級政府高度重視智慧城市建設(shè)是分不開的。
下一步工作，要制定標準規(guī)劃，急用先上，從實踐中來，到實踐中去。
4 小結(jié)
第9篇：智慧城市范文
2008年11月，在紐約召開的外國關(guān)系理事會上，IBM提出了“智慧地球”這一理念，進而引發(fā)了智慧城市建設(shè)的熱潮。
而歐盟則早在2006年就發(fā)起了歐洲Living Lab組織，它采用新的工具和方法、先進的信息和通訊技術(shù)來調(diào)動方方面面的“集體的智慧和創(chuàng)造力”，為解決社會問題提供機會，并發(fā)起了歐洲智慧城市網(wǎng)絡(luò)。
與此同時，國內(nèi)不少城市也提出不同的智慧城市架構(gòu)體系，如今，已有22個大中城市規(guī)劃文件中，明確提出建設(shè)智慧城市。其中，北京、上海、廣州、深圳、杭州、南京、寧波、武漢、廈門等地方已制定或?qū)嵤┲腔鄢鞘邪l(fā)展的專項規(guī)劃。
這些城市以提高城鎮(zhèn)化質(zhì)量、提升城市軟實力、實現(xiàn)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型為目標，在金融、交通、安全、醫(yī)療等領(lǐng)域率先開展“智慧”布局，預(yù)計未來10年將涌現(xiàn)一批智慧城市樣板。
而隨著這次住建部首批國家智慧城市試點工作的啟動，2013年，以“智慧城市”為焦點的技術(shù)和產(chǎn)業(yè)盛宴正式開席，物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等新一代信息技術(shù)成為智慧城市建設(shè)的攻堅方向。
中國科學(xué)院院士、國家物聯(lián)網(wǎng)專家組組長鄔賀銓在題為《大數(shù)據(jù)支撐智慧城市》的報告中提到，智慧城市本身能產(chǎn)生大量的數(shù)據(jù)。
智慧城市的建設(shè)帶來數(shù)據(jù)量的爆發(fā)式增長，目前，與智慧城市相關(guān)的項目所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)量已超過了200PB，而大數(shù)據(jù)就像血液一樣遍布智慧交通、智慧醫(yī)療、智慧生活等智慧城市建設(shè)的各個方面，城市管理正在從“經(jīng)驗治理”轉(zhuǎn)向“科學(xué)治理”。
目前，國內(nèi)外知名廠商諸如IBM、微軟、華為、思科、神州數(shù)碼等等早已在智慧城市布局相當(dāng)一段時間。
IBM的“智慧地球”戰(zhàn)略誕生于2009年1月28日。隨后，IBM開始在中國廣泛推廣 “智慧城市”概念，在過去幾年中，IBM在中國的“智慧城市”已中標多個重大項目工程。
IT巨頭思科的“智慧互聯(lián)城市”構(gòu)想則是通過整合式的公共通訊平臺，以及Ubiquitous（無所不在）的網(wǎng)絡(luò)接入，消費者不僅可以方便地實現(xiàn)遠程教育、遠程醫(yī)療、遠程辦理稅務(wù)事宜，還可以實現(xiàn)智慧化地控制房間的能耗。
另一方面，中國政府希望通過“智慧城市”培育中國企業(yè)的國際基因。根據(jù)規(guī)劃，“十二五”期間，中國將制定和推廣應(yīng)用中國自主編碼體系，突破核心技術(shù)和重大關(guān)鍵共性技術(shù)。
在政策力挺下，華為、神州數(shù)碼、浙大網(wǎng)新、中軟國際等一系列國內(nèi)企業(yè)在智能城市上開始了周密的戰(zhàn)略部署。
