低碳理念論文精選(九篇)

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第1篇：低碳理念論文范文

建筑行業(yè)能耗占據(jù)社會總能耗一直處于占比較大的地位,特別是城市化發(fā)展逐步加速,生活和生產(chǎn)水平提升的背景下,我國建筑能耗的占比在2013年已經(jīng)上漲為30.14%,成為能源消耗和碳排放最大的行業(yè)。在促進建筑行業(yè)發(fā)展和改善人民生活的綜合發(fā)展目標社會環(huán)境中,建筑行業(yè)能耗和碳排放成為一道難題,發(fā)展離不開能源消耗,人民生活改善需要提高碳排放,而過高的能源消耗和碳排放反過來會導(dǎo)致環(huán)境的惡化和生活質(zhì)量的下降,形成了相互關(guān)聯(lián)、相互嵌套的復(fù)雜矛盾。建筑設(shè)計是控制建筑能耗和碳排放的關(guān)鍵性工作,在建筑設(shè)計中體現(xiàn)低碳思想在今天已經(jīng)刻不容緩,應(yīng)該立足于建筑設(shè)計的主要部分——高層建筑設(shè)計工作,通過低碳理念的全面滲入和體現(xiàn)構(gòu)建高層建筑低碳設(shè)計的新形式,在發(fā)揮高層建筑集約化和規(guī)?；瘍?yōu)勢的前提下,控制能耗的迅速擴大,降低建筑行業(yè)碳排放的持續(xù)增加,取得人們生活改善、環(huán)境重建、產(chǎn)業(yè)振興等綜合的平衡點,在提升高層建筑低碳設(shè)計水平的同時,做到對社會、行業(yè)共同進步的加速發(fā)展。

2低碳設(shè)計理念應(yīng)用高層建筑的要點

2.1做好高層建筑圍護結(jié)構(gòu)設(shè)計

首先,應(yīng)該做好高層建筑圍護結(jié)構(gòu)的布局控制,一般在嚴寒區(qū)域選擇高層建筑的外部保溫維護結(jié)構(gòu),在南方可以根據(jù)高層建筑的風格和功能選擇內(nèi)外結(jié)合的保溫維護結(jié)構(gòu)。還應(yīng)該做好高層建筑維護結(jié)構(gòu)的材料控制,應(yīng)該選擇質(zhì)地較輕的外側(cè)保溫復(fù)合材料構(gòu)成高層建筑圍護結(jié)構(gòu)。當前的圍護結(jié)構(gòu)材料存在著以下幾方面的缺點:整體性能較差、易松散、抗震能力比較差、不能承受裝修時或鑿或劉時的震動(剎斧石面層預(yù)留洞槽易出現(xiàn)冷橋)、不能承受外部裝修貼掛荷載(貼石材、安裝裝飾構(gòu)件)、墻體的表面很容易出現(xiàn)裂紋。根據(jù)瀏定結(jié)果,高層建筑中出現(xiàn)的冷橋大約要占總體熱損失的5%～13%,正因為如此,這點非常受到設(shè)計者的重視,要采用有效的構(gòu)造措施盡量使產(chǎn)生冷橋的可能性降到最低。除此之外,高層建筑外的圍護琦體消耗能源會比較多,大概占總體建筑能耗的25%。建筑外霉面積很主要的一個因素就形體變化。形體系數(shù)越大耗能也會越多,所以國外的很多高層建筑在設(shè)計時會設(shè)計成圓塔形。像是法國戴高樂機場的候機樓、美國洛衫磯的好運飯店,都是設(shè)計成了圓形或者橢圓形。眾所周知,圓的周長在相同面積的所有圖形當中是最短的,這樣能夠使建筑的外寡面積盡可能的小。所以說,為了減少能源損耗,高層建筑的形體變化不能太多,也不要過于復(fù)雜。

2.2綜合考慮高層建筑的風環(huán)境

風環(huán)境對于高層建筑的能耗有著直接而重要的影響,在春夏季節(jié)里空氣流動會帶來高層建筑室內(nèi)外空氣的交換,進而實現(xiàn)對室內(nèi)空氣、濕度的調(diào)節(jié),這有利于降低高層建筑的能耗。在冬季高強度的風力會帶來高層建筑室內(nèi)熱量的損失,進而導(dǎo)致高層建筑能耗的增加。在高層建筑的特殊部位由于低溫,在風環(huán)境濕度過高的情況下會出現(xiàn)高層建筑結(jié)構(gòu)冷凝水和滲水問題,不但影響高層建筑的壽命,而且也會增加高層建筑的能耗。高層建筑設(shè)計中要考慮到風環(huán)境正反兩個方面的影響,利用風環(huán)境中的積極因素做到對高層建筑能耗的控制,降低高層建筑的碳排放;移植和規(guī)避風環(huán)境中的不利因素,做到對高層建筑節(jié)能和減排目標的保證。在具體的高層建筑設(shè)計中應(yīng)該結(jié)合風環(huán)境,建立起相互遮擋、相互掩映的新結(jié)構(gòu),使風力按照有利于高層建筑節(jié)能減排目標實現(xiàn)的方式流動,做到低碳理念在高層建筑設(shè)計中的深層次應(yīng)用與體現(xiàn)。

2.3改善高層建筑的選址

建筑選址是高層建筑設(shè)計的重要問題,要充分認識到地理環(huán)境對高層建筑的影響。應(yīng)該在高層建筑設(shè)計中根據(jù)日常光照原理,以低碳理念為中心,準確選址高層建筑的方位,確定高層建筑的朝向,避免高層建筑之間出現(xiàn)遮蔽,使高層建筑最大數(shù)量和最大范圍接受更多的日光照射。在具體的設(shè)計里應(yīng)該以夏季和冬季太陽的入射高度和角度為基礎(chǔ),控制高層建筑選址,做到夏季高溫條件下日照量的最小化,做到冬季低溫條件下日照量的最大化,以此來控制高層建筑對溫度調(diào)節(jié)時能源的消耗,在充分保障室內(nèi)的舒適性和宜居性,做到對低碳目標的保證。

3結(jié)語

第2篇：低碳理念論文范文

我國社會主義農(nóng)業(yè)經(jīng)濟正處于轉(zhuǎn)型階段，低碳經(jīng)濟模式下農(nóng)業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展方式和其它社會要素發(fā)展的發(fā)展還不具備完全兼容性，仍存在一些急需解決的問題，因此，必須深入農(nóng)村，仔細分析當前農(nóng)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展過程中存在的問題，進而提出優(yōu)化解決措施，下文中將詳細論述低碳經(jīng)濟理念下農(nóng)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展階段存在的主要問題。

（一）當前農(nóng)業(yè)經(jīng)濟生產(chǎn)理念和發(fā)展模式落后于整體社會經(jīng)濟建設(shè)發(fā)展

我國社會主義經(jīng)濟建設(shè)的快速發(fā)展，在很大程度上推進了我國農(nóng)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的步伐，低碳經(jīng)濟作為我國社會主義農(nóng)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展轉(zhuǎn)型階段中形成的新模式，并沒有深入實踐當中。受農(nóng)村區(qū)域信息獲取速度、知識普及度的影響，人們對低碳農(nóng)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展理念了解甚少。另外，由于低碳經(jīng)濟投入度高、經(jīng)濟收益獲取周期時間長，人們對其接受度也比較低。因為傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展模式在人們思想觀念中根深蒂固，習慣于依賴化肥、農(nóng)藥等加快農(nóng)作物生長，長此以往，造成農(nóng)田土壤可耕種質(zhì)量嚴重下滑，直接影響了生態(tài)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展方式的實施。

（二）科技創(chuàng)新性差且沒有科學技術(shù)作指導(dǎo)

在低碳農(nóng)業(yè)經(jīng)濟模式發(fā)展轉(zhuǎn)變階段，受科學技術(shù)支持度和農(nóng)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)的影響，缺乏核心性科技發(fā)展元素，很難將其轉(zhuǎn)化為生態(tài)經(jīng)濟模式，滿足不了社會發(fā)展需求，諸如：農(nóng)村耕地質(zhì)量問題、農(nóng)田水利設(shè)施問題以及環(huán)境保護問題等都是阻礙農(nóng)業(yè)發(fā)展水平的提升的影響因素。所以，在低碳經(jīng)濟理念指導(dǎo)下，必須以科學技術(shù)的創(chuàng)新性發(fā)展作為基礎(chǔ)，不斷提高農(nóng)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的科學技術(shù)含量，創(chuàng)新技術(shù)手段，才可以有效的加快低碳農(nóng)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展模式的轉(zhuǎn)變速度。

（三）當前我國農(nóng)業(yè)環(huán)境污染比較嚴重

我國在不斷提高農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)總量的同時，造成的農(nóng)業(yè)污染問題也越來越嚴重。農(nóng)業(yè)環(huán)境被污染，不僅會阻礙農(nóng)業(yè)經(jīng)濟社會的可持續(xù)發(fā)展，影響農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全，還會降低農(nóng)民收益。若這一問題不能得到及時的控制和改善，將會產(chǎn)生諸多負面影響。同時，調(diào)查資料顯示，造成農(nóng)業(yè)污染的因素很多，如：養(yǎng)殖業(yè)污染、農(nóng)業(yè)種植污染以及農(nóng)業(yè)廢棄物污染等。其中，農(nóng)業(yè)種植業(yè)污染最嚴重，主要有：化肥、農(nóng)藥污染、秸稈污染等；養(yǎng)殖業(yè)污染主要為：水污染和水資源富營養(yǎng)化。在國際貿(mào)易農(nóng)產(chǎn)品出口過程中，魚藥污染和重金屬污染造成的水產(chǎn)品污染已成為影響出口關(guān)鍵因素。（四）農(nóng)村從業(yè)人員的整體勞動素質(zhì)不高我國社會經(jīng)濟建設(shè)的快速發(fā)展，提高了整體社會的文化教育水平，各行各業(yè)對人才需求的競爭日益激烈。然而，在農(nóng)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展過程中，受人們思想觀念的影響，認為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)不需要強有力的技術(shù)作重要支撐，學生在專業(yè)填寫的時候很少選擇農(nóng)業(yè)，然而實際為，農(nóng)業(yè)部門需要大量的對口人才加入。尤其是在現(xiàn)階段農(nóng)業(yè)發(fā)展模式急需轉(zhuǎn)變的背景下，需要大量的專業(yè)性農(nóng)業(yè)專家參與。但當前參與農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的人大部分沒有受過高等教育，整體農(nóng)業(yè)從業(yè)隊伍人員素質(zhì)偏下，這種情況，對于低碳農(nóng)業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展的影響是十分惡劣的，在很大程度上減緩了農(nóng)業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展步伐。

二、低碳經(jīng)濟理念下農(nóng)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展驅(qū)動因素分析

（一）農(nóng)業(yè)生產(chǎn)過程中生態(tài)環(huán)境壓力的驅(qū)動因素分析

1．世界范圍內(nèi)人們對農(nóng)業(yè)生態(tài)環(huán)境保護認識度的提高

全球氣候變暖的直接危害是人類社會可持續(xù)發(fā)展的生態(tài)環(huán)境被破壞，節(jié)約能源資源、減少廢棄物排放，是緩解全球氣候變暖的主要措施。據(jù)美國氣象局調(diào)查資料顯示，在相同氣候條件因素下，不同行業(yè)所受到的影響程度最為嚴重的是農(nóng)業(yè)。而農(nóng)業(yè)生產(chǎn)所釋放以CO2為主溫室氣體約占全球人為因素所致溫室氣體排放總量的30％。究其原因，一方面是因農(nóng)業(yè)生產(chǎn)所用的有機化肥數(shù)量過多、農(nóng)業(yè)廢棄物燃燒過于嚴重；一方面是農(nóng)業(yè)耕地致使森林面積急劇減少所致。而氣候變化與農(nóng)業(yè)生產(chǎn)之間是相互影響的，前者影響農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的持續(xù)發(fā)展，后者加快全球氣候變暖的速度。為確保低碳經(jīng)濟理念下，實現(xiàn)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)與節(jié)能減排之間的協(xié)調(diào)性，必須加大對農(nóng)業(yè)生態(tài)環(huán)境的保護力度。

2．我國對低碳經(jīng)濟理念下農(nóng)業(yè)生態(tài)文明建設(shè)重視度的提高

當前，我國正處在農(nóng)業(yè)發(fā)展由高碳經(jīng)濟逐步向低碳經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時期。在全球低碳經(jīng)濟建設(shè)理念的發(fā)展趨勢下，我國愈加重視農(nóng)業(yè)生態(tài)文明建設(shè)，重視農(nóng)業(yè)生產(chǎn)發(fā)展與農(nóng)業(yè)生態(tài)環(huán)境間發(fā)展的協(xié)調(diào)性。參照《國務(wù)院關(guān)于落實科學發(fā)展觀加強環(huán)境保護的決定》中的相關(guān)規(guī)定，農(nóng)業(yè)在生產(chǎn)過程中須結(jié)合社會主義新農(nóng)村建設(shè)的相關(guān)內(nèi)容，開展以防治水土污染為重點的農(nóng)業(yè)環(huán)境保護政策，科學合理使用化肥、農(nóng)藥，依法調(diào)整部分污染嚴重難以投入農(nóng)業(yè)生產(chǎn)活動的耕地，提高水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)污染治理水平，做好農(nóng)作物秸稈焚燒利用工作，妥善處理農(nóng)村生活垃圾用水，有效解決農(nóng)村生產(chǎn)發(fā)展過程中產(chǎn)生的臟、亂問題。由此可見，國家對低碳經(jīng)濟理念下現(xiàn)代化農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展的重視程度。

（二）現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技因素的驅(qū)動力

科學技術(shù)的進步是為了更好的推動社會生產(chǎn)力的發(fā)展。在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)低碳理念的引導(dǎo)下，國家大力研發(fā)各類與農(nóng)業(yè)生產(chǎn)發(fā)展相關(guān)的科學技術(shù)，并取得了顯著成效，如農(nóng)村沼氣工程，它以秸稈、生活類垃圾等為原料，在減少CO2為主的溫室氣體排放的同時，又能夠減少煤炭等資源的消耗量；秸稈還田技術(shù)，它既能夠培育地力，改善土質(zhì)的酸堿平衡，又能夠作為動物飼料、肥料等使用。由此可見，科學技術(shù)的不斷革新，既能夠促進農(nóng)村經(jīng)濟的低碳式發(fā)展，又能夠?qū)崿F(xiàn)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)與農(nóng)業(yè)生態(tài)環(huán)境之間的協(xié)調(diào)發(fā)展。

（三）農(nóng)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展的推動因素分析

在當前的社會市場經(jīng)濟條件下，區(qū)域農(nóng)業(yè)產(chǎn)生過程中的各經(jīng)濟主體為實現(xiàn)自身經(jīng)濟效益的最大化，提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)總值，不惜過度使用化肥、農(nóng)藥等，致使農(nóng)業(yè)生態(tài)環(huán)境被破壞。而在低碳經(jīng)濟發(fā)展視角下，為確?，F(xiàn)代農(nóng)村經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展，則需要農(nóng)業(yè)生產(chǎn)過程中的各類經(jīng)濟主體，按照各自生產(chǎn)機制的特點，將各組成部分聯(lián)系在一起，促使它們協(xié)調(diào)運轉(zhuǎn)。

（四）低碳經(jīng)濟理念下現(xiàn)代農(nóng)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的各類激勵機制推動因素分析

1．生態(tài)補償機制

生態(tài)補償機制是政府參照農(nóng)業(yè)經(jīng)濟生產(chǎn)總值與資源環(huán)境之間的相互關(guān)系，所采取的推動低碳農(nóng)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的重要舉措。在實際使用過程中，都需遵低能耗、低碳化及低污染的原則，借助市場與行政調(diào)控手段，再結(jié)合農(nóng)業(yè)生態(tài)保護成本及其服務(wù)價值，來協(xié)調(diào)各方之間的利益關(guān)系。

2．制約機制

第一，建立以農(nóng)業(yè)廢棄物排放為主的稅收制度，加大政府財政生態(tài)補償力度，采取“以能代賑”的措施，大力研發(fā)風能、沼氣能、太陽能等可再生能源，為低碳經(jīng)濟理念下，現(xiàn)代農(nóng)業(yè)經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展提供重要的能源支撐；第二，征收農(nóng)業(yè)碳排放稅。其最終目標是實現(xiàn)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展；中期目標是減少農(nóng)業(yè)生產(chǎn)過程中各類廢棄物的排放總量，開發(fā)新型可再生能源；短期目標是增加低碳類農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)總量，籌集更多的環(huán)保資金。

三、提高低碳經(jīng)濟理念下現(xiàn)代農(nóng)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展模式的相關(guān)措施

（一）深化低碳農(nóng)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展理念，革新農(nóng)業(yè)經(jīng)濟生產(chǎn)機制

農(nóng)村之所以不斷推廣低碳經(jīng)濟發(fā)展究其原因為，當前農(nóng)業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展體制過于落后于時展步伐。在農(nóng)村經(jīng)濟建設(shè)過程中，要不斷加大低碳經(jīng)濟發(fā)展宣傳力度，讓廣大人民群眾了解低碳發(fā)展低碳農(nóng)業(yè)經(jīng)濟的用意，確保低碳經(jīng)濟發(fā)展思想深入人心。另外，改革農(nóng)業(yè)經(jīng)濟生產(chǎn)體制，需要在農(nóng)村生產(chǎn)承包責任制的基礎(chǔ)上，完善發(fā)展機制，制定有效措施推廣低碳經(jīng)濟發(fā)展模式，從根本上促進低農(nóng)業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展。

（二）減緩農(nóng)業(yè)經(jīng)濟生產(chǎn)環(huán)境污染問題

緩解農(nóng)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展過程中產(chǎn)生的環(huán)境污染問題要做到如下幾點：首先，深化低碳農(nóng)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展理念，明確我國所追求的GDP增長應(yīng)當以環(huán)境保護為前提，而不是以環(huán)境污染為代價。這就要求我們在經(jīng)濟發(fā)展過程中找到持續(xù)化發(fā)展的最佳路徑，選擇低污染、低能耗、低投入、高效益的農(nóng)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展新模式；其次，在低碳經(jīng)濟理念的引領(lǐng)下，實現(xiàn)資源配置的最優(yōu)化，發(fā)揮其引領(lǐng)作用，做到收入產(chǎn)出的最大化，加快經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)變步伐。

（三）選擇綜合化農(nóng)業(yè)發(fā)展道路，逐步提高農(nóng)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展水平

我國作為農(nóng)業(yè)經(jīng)濟生產(chǎn)發(fā)展大國必須走可持續(xù)發(fā)展道路，根據(jù)我國農(nóng)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀急需提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的現(xiàn)代化水平，走出一條科技化、機械化、低碳化、循環(huán)化的綜合農(nóng)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展道路。依照資源化、持續(xù)化、減量化的原則，選擇正確的生產(chǎn)技術(shù)，全方位、多層次的增加農(nóng)業(yè)經(jīng)濟生產(chǎn)收入，在提高農(nóng)業(yè)產(chǎn)量的同時，提升我國農(nóng)產(chǎn)品市場競爭力，實現(xiàn)資源效益的整合利用。

（四）加大農(nóng)業(yè)勞動從業(yè)人員的素質(zhì)培訓力度

當前，我國農(nóng)業(yè)經(jīng)濟生產(chǎn)發(fā)展的整體水平差，導(dǎo)致該問題出現(xiàn)的主要原因為農(nóng)業(yè)勞動從業(yè)人員素質(zhì)水平偏低，人作為主導(dǎo)其它事物發(fā)展的主觀因素，影響事物發(fā)展的各方面，只有作為勞動主體人的素質(zhì)提升了，才可以從根源上革新農(nóng)業(yè)生產(chǎn)發(fā)展模式。所以，我國若想成為農(nóng)業(yè)經(jīng)濟生產(chǎn)大國，就必須造就一批有知識、有素質(zhì)、有技術(shù)、有能力的專業(yè)化團隊。另外，還需不斷開發(fā)應(yīng)用新型生產(chǎn)工具，加大農(nóng)業(yè)生產(chǎn)技術(shù)研究資金的投入額度，對廣大勞動群眾進行適當培訓，調(diào)動其農(nóng)業(yè)生產(chǎn)積極性。

（五）逐步建立起完善的低碳農(nóng)產(chǎn)品市場體系

促進低碳區(qū)域農(nóng)業(yè)資源整合的有效辦法是建立完善的低碳農(nóng)產(chǎn)品市場。借助區(qū)域政府間的行政調(diào)控手段，加強經(jīng)濟合作，共同建立起有序的低碳農(nóng)產(chǎn)品市場機制，并制定一套切實可行的質(zhì)量認證標準、低碳產(chǎn)品檢測標準及農(nóng)業(yè)生產(chǎn)標準等，在確保各方經(jīng)濟利益的前提下，實現(xiàn)區(qū)域低碳經(jīng)濟的協(xié)調(diào)發(fā)展。其具體措施為：第一，建立低碳農(nóng)產(chǎn)品品牌市場，積極培育地方特色低碳農(nóng)產(chǎn)品；第二，政府加大農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)扶持力度，緊抓龍頭企業(yè)，鼓勵企業(yè)積極探索外向型農(nóng)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展模式，在提高農(nóng)產(chǎn)品市場增值的同時，實現(xiàn)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟的節(jié)能減排；第三，利用計算機網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，公開推廣低碳農(nóng)產(chǎn)品信息；第四，不斷完善農(nóng)業(yè)勞動生產(chǎn)制度體系，確保低碳農(nóng)業(yè)經(jīng)濟生產(chǎn)的實施。政府有關(guān)部門要從農(nóng)業(yè)生產(chǎn)發(fā)展的科學角度來重新審視農(nóng)業(yè)經(jīng)濟生產(chǎn)的相關(guān)制度，爭取為低碳農(nóng)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展提供強有力的保障制度，誰污染誰治理，鼓勵農(nóng)村企業(yè)發(fā)展低碳融資。

（六）不斷革新農(nóng)業(yè)生產(chǎn)技術(shù)

在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)過程中，要逐步改善傳統(tǒng)形式的生產(chǎn)方式，減少農(nóng)藥、化肥的使用量，科學合理的使用施藥數(shù)量，降低對農(nóng)業(yè)土壤和水資源的污染。大力推廣使用農(nóng)家肥料，如：動物糞便、生物肥以及又復(fù)合有機肥等，加快生物型農(nóng)藥研究力度，選擇科學有效的方法降低害蟲災(zāi)害，可選擇抗病植株的方式降低農(nóng)藥使用頻率。另外，大力發(fā)展可循環(huán)性農(nóng)業(yè)經(jīng)濟模式，提高廢棄物的回收利用效率。

（七）建立低碳農(nóng)業(yè)生產(chǎn)技術(shù)試點基地

第3篇：低碳理念論文范文

論文關(guān)鍵詞：低碳經(jīng)濟，低碳旅游，現(xiàn)狀，對策

 

全球氣候變化特別是由CO2等溫室氣體濃度升高引起的全球變暖，對人類社會和生態(tài)系統(tǒng)產(chǎn)生的影響是各國政府和科學工作者共同關(guān)注的環(huán)境問題，故發(fā)展低碳經(jīng)濟、推廣低碳生活，減少碳排放量已成為世界各國共同的目標和責任。旅游業(yè)在我國經(jīng)濟發(fā)展中占重要地位，而且正處于高速發(fā)展時期，發(fā)展低碳旅游是對發(fā)展低碳經(jīng)濟的積極響應(yīng)。低碳旅游作為新生的概念，符合可持續(xù)發(fā)展的理念，應(yīng)該得到人們的重視。因此，我國應(yīng)該采取積極措施，大力發(fā)展低碳旅游。

一、低碳旅游的概念及內(nèi)容

低碳旅游是指在旅游發(fā)展過程中，通過運用低碳技術(shù)、推行碳匯機制和倡導(dǎo)低碳旅游消費方式，以獲得更高的旅游體驗質(zhì)量和更大的旅游經(jīng)濟、社會、環(huán)境效益的一種可持續(xù)旅游發(fā)展新方式。低碳旅游發(fā)展的核心理念是以更少的旅游發(fā)展碳排放量來獲得更大的旅游經(jīng)濟、社會、環(huán)境效益【1】。

低碳旅游是一種全新的旅游觀念,涉及旅游的三個主要方面———食、住、行【2】。一是飲食節(jié)能。人類在食物鏈中，并非處于最高端，屬于雜食。隨著近代人類盲目提升在食物鏈上的占位，食譜過多偏向動物食品，直接導(dǎo)致普遍的身體超重和肥胖低碳經(jīng)濟，伴隨之高血壓、冠心病、糖尿病等疾病發(fā)病率提升。通過旅游飲食調(diào)整人們的飲食結(jié)構(gòu)，既有利于人的健康，也有助于溫室氣體的減排。二是建筑節(jié)能。旅游建筑節(jié)能的主要目標是減少化石能源消耗，可以采用建筑物采暖、太陽能利用、推廣節(jié)能燈等多種手段論文格式。三是交通節(jié)能。倡導(dǎo)公共交通和混合動力汽車、電動車、自行車等低碳或無碳方式。

二、發(fā)展低碳旅游的優(yōu)勢

1、低碳旅游將成為我國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要組成部分

十七屆五中全會提出要堅持把經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整作為加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式的主攻方向，構(gòu)建擴大內(nèi)需的長效機制，要加快發(fā)展服務(wù)業(yè)，促進經(jīng)濟增長向依靠第一、第二、第三產(chǎn)業(yè)協(xié)同帶動轉(zhuǎn)變。旅游業(yè)是服務(wù)業(yè)中的重要組成部分，而低碳旅游又是符合現(xiàn)代生態(tài)理念的旅游模式，因此，低碳旅游業(yè)的發(fā)展將在推動我國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整方面發(fā)揮其應(yīng)有的作用。

2、低碳旅游將逐步成為我國新的經(jīng)濟增長點

我國旅游資源豐富，旅游業(yè)從業(yè)人員眾多，出去旅游的人數(shù)逐年增多，目前旅游業(yè)已經(jīng)成為地方經(jīng)濟增長、富裕一方百姓的支柱產(chǎn)業(yè)。而低碳旅游作為旅游業(yè)中的一種新模式，既符合人與自然和諧發(fā)展的理念，也符合人們親近自然、尊重自然的需求，在國家政策的的倡導(dǎo)下，在旅游企業(yè)和旅游者的積極參與下，其發(fā)展規(guī)模必然會越來越大，低碳旅游必將成為我國新的經(jīng)濟增長點。

3、低碳旅游是建設(shè)生態(tài)文明的具體舉措

生態(tài)文明是指人類遵循人與自然、社會和諧發(fā)展這一客觀規(guī)律而取得的物質(zhì)與精神成果的總和，是指人與自然、人與人、人與社會和諧共生、良性循環(huán)、全面發(fā)展、持續(xù)繁榮為基本宗旨的發(fā)展理念。建設(shè)生態(tài)文明是要克服工業(yè)文明弊端，通過發(fā)展低碳經(jīng)濟、綠色經(jīng)濟、循環(huán)經(jīng)濟、生態(tài)經(jīng)濟等先進的經(jīng)濟形態(tài)，形成循環(huán)高效的產(chǎn)業(yè)體系，建立資源節(jié)約、集約的開發(fā)利用模式，營造和諧優(yōu)美的生態(tài)環(huán)境，形成合理有序的空間開發(fā)結(jié)構(gòu)，創(chuàng)新配套可行的體制機制。而低碳旅游是旅游發(fā)展的新方式，是從粗放的發(fā)展方式轉(zhuǎn)變到低碳、環(huán)保的發(fā)展道路上來，是構(gòu)建生態(tài)文明的重要舉措，也是旅游發(fā)展在“統(tǒng)籌人與自然的關(guān)系”層面的重大進步，并將對其他行業(yè)產(chǎn)生示范帶動作用。

三、我國低碳旅游發(fā)展現(xiàn)狀

我國旅游的低碳發(fā)展基礎(chǔ)是比較好的。從 1999 年生態(tài)旅游主題年之后，建設(shè)綠色旅游產(chǎn)品，實行綠色旅游管理，培育綠色旅游消費低碳經(jīng)濟，已經(jīng)成了行業(yè)和市場的共識。但是也存在著一系列的問題。

1、交通和飯店排碳量高

在交通和飯店方面的能源消耗依然很突出，汽車尾氣是含碳量很高的一種污染，而豪華酒店的奢靡之風，助長了碳的排放。據(jù)了解，在所有交通工具中，飛機的碳排放量是最高的，在短距離空中旅行中，每名旅客產(chǎn)生的二氧化碳排放量約是鐵路的3倍以上。

2、旅游開發(fā)建設(shè)污染嚴重

在開發(fā)建設(shè)中，傳統(tǒng)模式占了統(tǒng)治地位，很多地方的旅游模式被當成了工業(yè)開發(fā)模式，污水、廢氣、垃圾等到處堆積，污染嚴重。

3、低碳技術(shù)含量低

低碳經(jīng)濟碳減排、碳儲存、碳轉(zhuǎn)化以及新能源的利用都需要高新技術(shù)支持，在旅游方面，需要低碳技術(shù)對旅游基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)設(shè)施進行改造。目前我國對低碳旅游的研究處于起步階段，旅游部門或者專家學者對低碳的研究還停留在定性分析的層面上，研究視角單一，對旅游過程中碳排放的測定以及碳匯機制等技術(shù)問題研究還不夠深入【3】。盡管有些部門引用國外的先進技術(shù)，但是技術(shù)含量比較低，智能化和節(jié)能減排的技術(shù)應(yīng)用嚴重不足，這不僅增加了運營成本，還增加了碳排放量。

4、游客在旅游過程中浪費現(xiàn)象很普遍

游客低碳意識不強，在旅游過程中存在一些浪費現(xiàn)象，如使用一次性筷子，到處亂扔垃圾袋，未吃完的食物到處亂扔，洗手后水龍頭不關(guān)，開著小轎車出來旅游等。

四、我國進一步發(fā)展低碳旅游的對策

1、在交通和飯店中實行節(jié)能減排

針對旅游交通碳排放量大，可采取兩種措施進行碳減排：第一，限制汽車特別是私人小轎車的擁有量，在全國范圍內(nèi)大力發(fā)展低碳排放和節(jié)能降耗的地鐵、輕軌等軌道運載系統(tǒng)和公共交通、電動車、自行車等低碳方式，優(yōu)化現(xiàn)有的交通運載比例結(jié)構(gòu)；第二，鼓勵短程旅游，減少能源消耗量。

在整個酒店業(yè)中低碳經(jīng)濟，一要建立起節(jié)能減排的激勵機制；二要制定出節(jié)能減排的“綠色”標準；三要推廣好節(jié)能減排技術(shù)。通過以上舉措，不斷推出“綠色飯店”并把其打造成“以可持續(xù)發(fā)展為理念”，堅持清潔生產(chǎn)、倡導(dǎo)綠色消費，保護生態(tài)環(huán)境和合理使用物資且“資源節(jié)約、低碳排放”的環(huán)境友好型飯店【4】。

2、建設(shè)低碳旅游接待設(shè)施

在旅游接待設(shè)施開發(fā)和維護過程中，應(yīng)該以低碳為戰(zhàn)略方針，運用生態(tài)學規(guī)律指導(dǎo)旅游開發(fā)。低碳化的旅游設(shè)施應(yīng)該以低碳酒店和社區(qū)建設(shè)為重點。

(1)通過建設(shè)生態(tài)停車場，使用電瓶車、新型能源車等低碳旅游交通工具，以及建設(shè)低碳生態(tài)型道路等途徑，發(fā)展低碳旅游交通設(shè)施。(2)通過在旅游景區(qū)的建設(shè)過程中，使用循環(huán)污水處理裝置，建設(shè)生態(tài)廁所，使用生態(tài)垃圾桶等方式，發(fā)展低碳旅游環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施論文格式。(3)通過利用太陽能、風能、水能等可更新能源技術(shù)，建設(shè)新型的低碳旅游能源供應(yīng)系統(tǒng)。(4)通過使用低碳建筑、綠色建筑，來建設(shè)低碳旅游住宿、餐飲、購物、娛樂設(shè)施，如低碳酒店、低碳商貿(mào)建筑。(5)通過使用新能源觀光游覽車、低碳旅游休閑設(shè)施(如運動、健身設(shè)施)、低碳旅游觀光設(shè)施、低碳娛樂體驗設(shè)施，來發(fā)展低碳游憩觀光設(shè)施【1】。

3、加強提升和推廣低碳技術(shù)

不斷提升并推廣低碳技術(shù)是發(fā)展“低碳旅游”之本，而強化科技創(chuàng)新則是推進低碳技術(shù)之源。國家應(yīng)積極采取“加大投入、鼓勵研發(fā)、獎勵創(chuàng)新、技術(shù)引進、合作交流”等方式來夯實和提升我國的低碳技術(shù)水平，并在旅游業(yè)等行業(yè)中及時有效地推廣不斷翻新的低碳技術(shù)，使我國“低碳旅游”水平的提高有堅實可靠的技術(shù)保障【4】。

4、培養(yǎng)游客低碳旅游意識

作為旅游的主體，游客的旅游意愿、消費偏好、旅游行為等對低碳旅游的實現(xiàn)具有重要作用，所以要從多方面對游客加強低碳旅游的宣傳、教育與引導(dǎo)，增強公眾環(huán)保意識，倡導(dǎo)低碳旅游新理念。第一，加強游客樹立節(jié)能環(huán)保意識，改變奢華享受的旅行觀念，拒絕私人飛機、游艇、豪車接送，而選擇徒步旅行、公交旅行等方式，控制或者減少個人及設(shè)備的碳排量；第二，景區(qū)要求游客盡量減少外帶垃圾進入景點，同時游客對自己產(chǎn)生的垃圾進行回收，對于能把垃圾帶出的游客給予小小的鼓勵，如贈送環(huán)保袋等小禮品、門票優(yōu)惠折扣、消費券積分等；第三低碳經(jīng)濟，游客在選擇旅游住宿餐飲服務(wù)時，盡量選擇帶有“綠色標簽”的旅游酒店，在進行餐飲食物的選擇時，應(yīng)優(yōu)先考慮各種綠色食品、生態(tài)食品，不使用一次性餐飲工具。

5、需要政府扶持和調(diào)控

低碳旅游要真正落到實處，政府部門就必須及時出臺低碳旅游的行業(yè)政策和標準進行扶持和調(diào)控，起到一定約束、規(guī)范、引導(dǎo)、調(diào)整、激勵的作用。激勵政策應(yīng)主要包括兩個方面：一是收費，二是補貼【5】。對于那些不采用低碳經(jīng)濟模式發(fā)展、對環(huán)境造成污染、浪費資源的旅游企業(yè)征收費用，促使其改變發(fā)展模式；對于那些積極采用低碳的旅游企業(yè)，應(yīng)給予補貼，鼓勵其表現(xiàn)和示范效應(yīng)，以便推動低碳旅游的發(fā)展。調(diào)整政策包括能源效率達標、廢棄物處理達標、產(chǎn)品認證等。

在旅游行業(yè)的標準化方面，一是要建立相應(yīng)的市場運行規(guī)則，如規(guī)定旅游企業(yè)準入市場的條件、規(guī)范項目的競標方式、建立和完善企業(yè)實施低碳模式發(fā)展所帶來的效果考核機制等，增強企業(yè)發(fā)展低碳經(jīng)濟的信心，提升其推廣低碳經(jīng)濟發(fā)展的動力。二是要在旅游景區(qū)的規(guī)劃、開發(fā)、運營、管理，以及軟硬件建設(shè)方面出臺符合低碳經(jīng)濟發(fā)展的新標準，對旅游企業(yè)的行為提供切實可行的指導(dǎo)和規(guī)范【6】。

參考文獻：

【1】蔡萌,汪宇明.低碳旅游:一種新的旅游發(fā)展方式[J].旅游學刊,2010,25(1) ：13- 17.

【2】劉嘯.低碳旅游———北京郊區(qū)旅游未來發(fā)展的新模式[J].北京社會科學,2010,(1)：42- 46.

【3】谷松,馬華泉,謝維光.低碳旅游———提升三江地區(qū)旅游競爭力的新模式[J] .邊疆經(jīng)濟與文化,2011,（4）：1-2.

【4】杜陳猛。我國發(fā)展低碳旅游條件及路徑思考[J] .成都航空職業(yè)技術(shù)學院學報,2010,（4）：60-62.

【5】劉笑明.碳旅游及其發(fā)展研究[J] .商業(yè)研究.2011，（2）：175-179.

【6】明慶忠,陳英,李慶雷,低碳旅游：旅游產(chǎn)業(yè)生態(tài)化的戰(zhàn)略選擇[J].人文地理,2010,（5）:22-26.

第4篇：低碳理念論文范文

關(guān)鍵詞：低碳建筑，綠色建筑，可再生能源，耗能，低碳建材

 

1.低碳不是環(huán)保問題是經(jīng)濟問題

二氧化碳減低，是環(huán)保問題，但低碳經(jīng)濟不是環(huán)保問題，而是一個經(jīng)濟問題。最主要的是通過降低碳排放，把整個經(jīng)濟發(fā)展的方式重組，通過低碳排放的手段，改變?nèi)藗兯械纳罘绞?。建筑行業(yè)里面的一些做法，改變了交通和社會其他方面，就如同工業(yè)革命走過的路程一樣，通過低碳把整個經(jīng)濟所有競爭力和增長步伐改變。

在低碳經(jīng)濟整個體系里面最大的挑戰(zhàn)，不是在技術(shù)，而是在低碳經(jīng)濟邁進的過程中，最重要的體系和技術(shù)問題，我們沒有把整個低碳經(jīng)濟的能量釋放出來。這需要解決兩方面的問題。

首先，要把低碳方面的所有的承諾，轉(zhuǎn)化為很具體的控制操作層面。如何落實到目前房地產(chǎn)開發(fā)的每一個階段，每一個主體本身的責任在哪里，利益在哪里，這套成本、利益和責任在開發(fā)中沒有很完整的研究和分析。

其次，必須制定一個大家公認的指標或體系。低碳經(jīng)濟不是一個評估標準就能說明白的，在聯(lián)合國是清潔發(fā)展基金，有關(guān)碳排放的交易是存在的，但是建筑這一領(lǐng)域還沒有共識，到底在某個地方用哪些碳排放的方式，從減排方面是多少，現(xiàn)在還沒有一個大家公認的標準。

2.實現(xiàn)低碳目標需要全社會協(xié)作

開發(fā)企業(yè)是資源整合型的，自己不動工，也不生產(chǎn)建筑材料，但是把所有的資源整合在一起，包括土地、資金、建材等方面，便成為它的產(chǎn)品——具體到各個房地產(chǎn)項目。

我認為，現(xiàn)在很多負責任的開發(fā)企業(yè)都在默默地朝上述方向努力，不一定跟大的產(chǎn)業(yè)、經(jīng)濟掛上鉤，但實際工作的確在踐行著節(jié)能低碳的理念。比如開發(fā)一些別墅項目，在不能接市政配套的條件下采用什么樣的空調(diào)，我們會從節(jié)能降耗的角度考慮。同時也積極采用地源熱泵系統(tǒng)以及太陽能、風能等可再生能源。

其實，在房地產(chǎn)行業(yè)里，不管是政策的制定者，還是評價者，包括上下游產(chǎn)業(yè)鏈的參與者，在低碳、綠色、環(huán)保方面，都要整個社會的團結(jié)協(xié)作，只有社會當中、產(chǎn)業(yè)當中的每一份子都團結(jié)協(xié)作，才能防止最后出現(xiàn)頭痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳的情況。

3.低碳是一把量化的尺子

不管是綠色建筑，還是低碳建筑，綠色應(yīng)該是比較宏觀的，低碳應(yīng)該是一個具體的指標，即綠色是一個優(yōu)化的選擇，低碳是一把量化的尺子。所以，在“十二五”期間如何把低碳和綠色推進下去，就是用這把尺子衡量。最近國家已明確提出到2020年單位GDP碳減排40%。這個指標一定會分到各個行業(yè)，分到建筑業(yè)的時候，指標應(yīng)更進一步地細化。

4.政府要鼓勵責任企業(yè)

建筑行業(yè)剛開始的時候的瓷磚小廠和玻璃馬賽克廠，那時候污染和能耗是無法形容的?，F(xiàn)在的產(chǎn)品在能源消耗方面不大，是自然養(yǎng)護成型的，也沒什么污水、廢氣等排放。我認為，企業(yè)做環(huán)保的理念、做節(jié)能的理由有三點：第一是社會責任?？吹接捎谖廴緦?dǎo)致的生病死亡情景，很悲慘，覺得有些錢是不能賺的。第二是客戶導(dǎo)向，客戶也有這方面的需求。第三是政府管控和扶植。企業(yè)要低碳就需投入更多成本，因此，這就需要政府部門建立一個體系，引導(dǎo)企業(yè)去做，要獎勵這些堅持正確方向的企業(yè)。

5.開發(fā)企業(yè)應(yīng)選擇低碳產(chǎn)品

盡管一般人不太關(guān)注防水材料，但防水對于一家開發(fā)企業(yè)、對于房屋建筑來講是非常重要的材料。房屋最容易出現(xiàn)的問題就是漏水，但是國內(nèi)目前很大一部分生產(chǎn)廠家提供的防水材料，是低劣材料。免費論文。劣質(zhì)材料在生產(chǎn)過程中就是高污染、高能耗的材料。為了解決以上的問題，最開始就考慮改變傳統(tǒng)的施工方法，首先在理念上突破，整個防水理念就是皮膚式，施工時改變了原來的熱融，不用汽油，只要水泥地面平整，水泥砂漿直接貼上，就像貼膏藥一樣，而這樣的做法不僅對節(jié)能也對環(huán)保都帶來很大的好處。

作為一個企業(yè)公民，如果真真正正做到低碳，需要在追求效益和節(jié)能之間達到一個最佳的平衡點，我覺得更重要的是企業(yè)要有責任感，應(yīng)多選擇低碳型的材料供應(yīng)商，環(huán)保型的材料供應(yīng)商；而部品企業(yè)，除了本身產(chǎn)品節(jié)能環(huán)保，也應(yīng)該更大限度地降低施工生產(chǎn)環(huán)節(jié)的環(huán)境污染和耗能水平。

6.新型低碳技術(shù)需要平臺做推介

總的來看，目前我們的低碳經(jīng)濟還有許多領(lǐng)域可以開發(fā)，大家最不注意的東西其實也能有所發(fā)展，無論在制造、施工過程中，還是有節(jié)能潛力和低碳的途徑可走。在建筑的很多環(huán)節(jié)，其實越是在小的細節(jié)有所改善。

同時，要想使建筑向低碳發(fā)展，建筑師、設(shè)計師也必須具備同樣的意識，除了在自己的領(lǐng)域有所專長，還應(yīng)該了解認識新型材料，而層出不窮的新型材料要想讓設(shè)計師熟悉以及開發(fā)商敢用，也必須有相應(yīng)的正規(guī)研究機構(gòu)做推介和示范，只有這樣，設(shè)計師才會愿意用這些新型的材料。但其實發(fā)展低碳建筑，最終都會歸屬于開發(fā)商。開發(fā)商本身也有很多苦衷，現(xiàn)在面對那么多的技術(shù)、產(chǎn)品，到底哪些東西好，最后試驗的，或者是真正承擔責任的都在開發(fā)商這里，因此，新型低碳技術(shù)需要平臺做推介把關(guān)。造低碳生活，在樓盤開發(fā)建設(shè)的過程中，注重每一個環(huán)節(jié)，有效控制和降低建筑的碳排放，建設(shè)綠色低碳住宅項目，正成為開發(fā)商們低碳時代的社會責任。記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，一股低碳建筑之風正在興起。免費論文。創(chuàng)建低碳社區(qū)成為眾多開發(fā)商追求的目標，而對于購房者來說，買房瞄準“低碳”也成為一個新趨勢。因而，低碳建材的出現(xiàn)為樓市注入了一針“強心劑”。

7.低碳建筑需要低碳建材

“現(xiàn)在老百姓對環(huán)保的要求越來越高了，老百姓以前關(guān)注的是品牌，現(xiàn)在更多關(guān)注這些品牌產(chǎn)品是否真正達到了環(huán)保要求。”經(jīng)營多個品種建材的李先生說，目前他們正在主推節(jié)水型閥門、馬桶和LED節(jié)能燈等節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品。隨著消費者對環(huán)保建材產(chǎn)品需求的逐漸提高，商家也圍繞著“低碳”進行了“暗戰(zhàn)”。

有業(yè)內(nèi)人士表示，對于建材行業(yè)來說，發(fā)展低碳建材產(chǎn)業(yè)蘊藏著巨大的機遇。首先有利于調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式。自金融危機爆發(fā)以來，鋼鐵，水泥，玻璃等行業(yè)產(chǎn)能嚴重過剩，而新項目又在不斷地增加。免費論文。因此，淘汰落后產(chǎn)能，抑制重復(fù)生產(chǎn)，是建材行業(yè)走好低碳化路線的最重要一步。

一些建材行業(yè)已經(jīng)開始調(diào)整企業(yè)的發(fā)展方向，比如玻璃行業(yè)，一些企業(yè)早已把觸角伸到了太陽能膜電池、風力發(fā)電機葉片等新能源產(chǎn)品領(lǐng)域。隨著一大批低碳、節(jié)能新型建材企業(yè)的誕生，整個建材行業(yè)進入了一個新的時代。

給住宅穿上“環(huán)保”外套是諸多樓盤的普遍做法。通過在外墻加裝導(dǎo)熱系數(shù)較低的絕熱材料，利用新技術(shù)對建筑圍護結(jié)構(gòu)進行高水平的保溫隔熱，有效解決了冬夏兩季室內(nèi)外溫差而造成的能源損失問題，實現(xiàn)了節(jié)能、保溫、隔音、裝飾于一體的效果。此外，地暖、節(jié)能窗、保溫門采光，大大降低了空調(diào)、電扇、電燈等電器的使用率，減少了二氧化碳的排放。小區(qū)環(huán)境也在低碳設(shè)計的范疇之內(nèi)。許多樓盤都利用了周邊的綠色資源，形成了小型的自然生態(tài)循環(huán)圈。

第5篇：低碳理念論文范文

論文關(guān)鍵詞：安置區(qū)，環(huán)保節(jié)能，低碳社區(qū)

近年來，隨著國家經(jīng)濟的不斷發(fā)展，大量工業(yè)規(guī)劃區(qū)和大型廠礦企業(yè)相繼增多，因規(guī)劃和項目建設(shè)涉及環(huán)保搬遷的村鎮(zhèn)需要集中安置，在具體的搬遷工作中不僅需要解決經(jīng)濟適用、功能完備等問題，如何做到環(huán)保節(jié)能與低碳減排也是集中安置區(qū)設(shè)計目前面臨的一個突出的問題。

1建設(shè)低碳安置區(qū)的必要性

低碳經(jīng)濟的實質(zhì)是經(jīng)濟發(fā)展方式、能源消費方式、人類生活方式的一次新變革。據(jù)統(tǒng)計，國外低碳城市能源消費38％來源于居住用能，33％是各種商用建筑和公共建筑用能，交通用能占到22％，而即便是在倫敦這樣的大都市，工業(yè)用能也僅僅占到城市能源消耗的7％…。因此可以看出，居住社區(qū)用能在城市的能源消耗占到了比較大的比重，而搬遷安置區(qū)的建設(shè)往往在當?shù)靥厣?、環(huán)境良好、功能完備、經(jīng)濟適用方面考慮較多，將低碳理念注入到安置區(qū)的社區(qū)規(guī)劃、建筑設(shè)計、社區(qū)管理中。

2安置區(qū)設(shè)計的環(huán)保節(jié)能

安置區(qū)的設(shè)計要提倡節(jié)能、節(jié)地、節(jié)材，并建立起資源和能源可持續(xù)再利用的住宅體系。安置區(qū)的生活污水要采取經(jīng)濟適宜的生化處理方式，處理后的出水可考慮盡量循環(huán)使用，盡量少排放，綠化、道路清洗及其他沖洗用水采用二次處理后的污水，以節(jié)約水資源和減少對環(huán)境的污染。大型的安置區(qū)可形成區(qū)域內(nèi)的小社區(qū)，該社區(qū)應(yīng)具備生活、交通、環(huán)保等綜合功能。

3國內(nèi)外低碳社區(qū)案例

3．1弗班——德國可持續(xù)社區(qū)的標桿

德國弗萊堡市郊的弗班區(qū)被譽為德國可持續(xù)社區(qū)的標桿，弗萊堡享有“歐洲太陽能之都”及“歐洲環(huán)境之都”的美譽，也是全球率先實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展理念的城市之一。

弗班社區(qū)在節(jié)能減排、減少交通、社會整治及創(chuàng)造可持續(xù)鄰里方面都取得了相當?shù)某晒?jīng)驗，例如：1)使用80％木屑及20％天然氣的高效熱電聯(lián)產(chǎn)再生能源裝置提供弗班區(qū)的供暖系統(tǒng)，通過好的隔熱及有效的暖氣供應(yīng)大約可減少60％的CO，排放；2)提倡“生活不須有車”的交通概念，減少了35％的車輛。與此同時，社區(qū)提供各種替代的運輸方式(例如共乘、便利的大眾運輸)；3)通過弗班論壇負責的社會工作，居民可參與更多的社區(qū)活動，例如創(chuàng)造合作社商店、農(nóng)民市場及鄰里中心等。

3．2上海崇明東灘生態(tài)社區(qū)

上海崇明東灘生態(tài)社區(qū)項目涵蓋社區(qū)總體規(guī)劃、生態(tài)發(fā)展、可持續(xù)能源、廢棄物管理、綠色建筑、交通規(guī)劃設(shè)計和建筑等方面的內(nèi)容，主要的規(guī)劃理念包括：

1)碳中和(CO零排放)：熱能和電力通過風能、生物能、垃圾和城市建筑物上的太陽能光伏板直接獲得，建立全國第一個氫能電網(wǎng)；2)綠色建筑：最高建筑僅有8層，采用環(huán)保技術(shù)，屋頂草坪和植物為天然隔熱層，可儲存雨水用于灌溉；3)綠色交通：人們的主要出行方式為步行、自行車、清潔能源公交車(燃料電池)、水上出租車，市內(nèi)建有不受機動車干擾的獨立的人行步道和自行車道網(wǎng)絡(luò)，任何地方到附近公交車站步行不超過7min；4)綠色基礎(chǔ)設(shè)施：社區(qū)建立了集水、水處理與再利用系統(tǒng)，社區(qū)內(nèi)80％的固體廢棄物實現(xiàn)了循環(huán)使用。

4低碳社區(qū)的發(fā)展探索

2010年上海世博會，北京的城市最佳案例選擇了國奧村，這充分體現(xiàn)了首都對建設(shè)低碳社區(qū)的勇氣和決心，游客參觀完之后，都能強烈地感受到“低碳生活離我們并不遙遠”。

國奧村這個中國首個成熟的綠色環(huán)保社區(qū)匯集了30多項環(huán)保技術(shù)，北京的城市最佳案例選擇了國奧村，原因是：1)再生水熱泵冷熱源系統(tǒng)，可以從污水處理廠排人河道的再生水中提取溫度能量，為建筑提供冬季供暖和夏季制冷的能源；2)景觀花房生態(tài)污水處理系統(tǒng)，可以將生活污水集中至景觀綠化花房，利用動植物的食物鏈建立起一個水體生態(tài)平衡系統(tǒng)，使生活污水得到再次利用，成為小區(qū)景觀用水；3)這里的窗戶中問都是中空的夾層，里面充著惰性氣體，惰性氣體能降低傳熱效果，同時窗戶外層還有能夠隔熱防紫外線的膜，從而提高窗戶的隔熱效果；4)國奧村衛(wèi)浴設(shè)備采用了“復(fù)用水”技術(shù)的洗手盆和坐廁一體化的產(chǎn)品。洗手盆內(nèi)有特殊陶瓷閥芯，采用雙檔節(jié)水，防燙傷設(shè)計，有效節(jié)能減碳，并將洗手盆的污水經(jīng)過過濾處理儲存在坐廁水箱當中，內(nèi)置自動清潔系統(tǒng)去除細菌和異味，坐廁比傳統(tǒng)3／6坐廁節(jié)水25％。上海世博會國奧村的入口采用北京古建筑特色的門樓設(shè)計，而事實上，誰也想象不到，如此漂亮的展區(qū)競多是建筑廢料制成。國奧村用實際的案例，向世博游客展示了一個可以實現(xiàn)、并且很快就能跨人尋常百姓生活中的低碳社區(qū)案例。

“不久的將來，可能在上海也會有國奧村的項目?！眹鴬W村負責人表示，奧運會留下來的并非只有精彩的賽事，更多的是奧運精神倡導(dǎo)的人、社會、城市及自然和諧相處，以及新的生活方式的推廣與共享。

5結(jié)語

第6篇：低碳理念論文范文

關(guān)鍵詞：低碳教育；英語文學教學；模糊性；研究

中圖分類號：G623.31 文獻標識碼：A 文章編號：1673-2596（2013）06-0248-04

一、引言

黨的十提出了經(jīng)濟建設(shè)、政治建設(shè)、文化建設(shè)、社會建設(shè)、生態(tài)文明建設(shè)――著眼于全面建成小康社會、實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化和中華民族偉大復(fù)興，推進中國特色社會主義事業(yè)的“五位一體”總體布局。第一次把生態(tài)建設(shè)提到了一個戰(zhàn)略高度。生態(tài)建設(shè)不僅指自然生態(tài)的保護和統(tǒng)籌，同時也要注重人文生態(tài)的發(fā)展。在這里把這種人文生態(tài)思想應(yīng)用于教育理念中，提出了低碳教育理念。

“低碳教育是從傳統(tǒng)教育出發(fā)，最大限度地利用受教育者自身因素以及環(huán)境因素，使受教育者在人生的各個階段都能夠充分發(fā)揮自己的資源優(yōu)勢和環(huán)境資源優(yōu)勢，從根本上解決教育過程的資源浪費問題，從而做到減少教育過程的二氧化碳排放，實現(xiàn)教育低碳、綠色?！?/p>

早在1902年，美國的實用主義以及符號學的創(chuàng)始人Peirce就提出了語言的模糊性的觀點。他的研究表明由于語言存在著模糊性，因此語言范疇內(nèi)的詞義、語用、表達等都存在著模糊性。1923年英國哲學家羅素發(fā)表了他著名的《論模糊性》，這是模糊語言理論初步形成的標志，他認為整個語言或多或少是模糊的。奧地利哲學家維特根斯坦也提出了和羅素一致的觀點，他支持語言的模糊性，但是更加強調(diào)適合表達目的性的表達方式。到了1965年美國家控制論專家查德（L. A. Zedeh）在《信息與控制》（Information and Control）雜志上發(fā)表了題為《模糊集》（Fuzzy Sets）的論文，在這篇論文中他提出了著名的模糊理論，這一理論的提出為語言學領(lǐng)域的研究提供了新的研究途徑，這是具有劃時代的意義的科學方法論的變革。自此，一系列語言類新科學由此產(chǎn)生：模糊語言學，模糊心理學，模糊邏輯學，模糊數(shù)學，模糊修辭學等。

在經(jīng)過對模糊性理論的初步研究后，提出了英語文學教學中的模糊性的觀點，目的是變革教學方法，用更加科學的手段來完成教學這一復(fù)雜的任務(wù)，以實現(xiàn)最大限度地利用學生自身文學素養(yǎng)，來完成英語文學教學的目的，實現(xiàn)課堂教學的低碳化。

二、英語教學模糊性提出的理論基礎(chǔ)

以模糊性理論、接受美學、教學理論等作為研究的理論依據(jù)，英國皇家學會會員伯特蘭?羅素的《論模糊性》從哲學角度對語言的模糊性問題提出了自己獨到的見解。R. M. Kempson在《語義理論》一書中也提出了詞語的模糊性問題，他將詞的模糊性劃分為四種類型，即：指稱模糊（referential vagueness），詞義的不確定性（indeterminacy of meaning），詞項意義缺乏確指（lack of specification），詞項確指意義的析?。╠isjunction）；這與哲學家羅素（B. Russell）的“一個詞語具有一個或多或少的模糊的意義?！币约懊绹軐W家布萊克（Black）的：“模糊性，雖然是模糊的符號所表示的那個系列的一個客觀性質(zhì)?！钡挠^點相一致。到了1965年，美國科學家札德（L.Zadeh）撰寫了《模糊集合》的論文，在論文中他利用“隸屬函數(shù)”的概念第一次運用數(shù)學方法描述模糊這一概念，自此模糊性這一定義在哲學、語言學、翻譯學等諸多領(lǐng)域被廣泛地接受和深入地研究。由于模糊概念的廣泛認識，利用模糊性理論，以及低碳教育在學校教育中的作用，在英語文學的教學過程中對文學教學中的語言界線模糊性、藝術(shù)形式界線模糊性、鑒賞能力界線模糊性、教學手段界線模糊性、學法指導(dǎo)界線模糊性、學習動機界線模糊性等方面的進行深入的探討。

英語文學教學不僅要涉及文學的鑒賞能力，還要涉及教學手段問題，在這種模糊性的理論基礎(chǔ)上，尤其注意接受美學的文學鑒賞理論，這一理論和我們以往的文學鑒賞模式有了很大的不同，上個世紀60年代末、70年代初聯(lián)邦德國的文學史專家H.R.堯斯和W.伊澤爾提出，文學作品的鑒賞在于讀者對作品的接受程度、反應(yīng)能力、閱讀過程中讀者應(yīng)用自己審美經(jīng)驗以及接受效果去實現(xiàn)文學的社會功能。這一理論使得英語文學教學更注重讀者及其閱讀活動，而不是作者和文本，這是人文主義的復(fù)興，也是文學作品鑒賞的歷時模糊性的基礎(chǔ)。

英語文學教學是一個以提高學生鑒賞能力為目的的教學活動，與以技能提高為目的的教學活動有本質(zhì)的去區(qū)別，因此在模糊性及低碳教育理論指導(dǎo)下的英語文學的教學活動中教學方法以及教學形式的多元化使用，學生心理積極因素，學生自身的學習動機的激發(fā)等多種教學理論形式都會在教學過程中體現(xiàn)出優(yōu)勢，在教學過程中，充分注意受教育者自身原有的文學素質(zhì)，在此基礎(chǔ)上利用多元化的調(diào)動手段為學生發(fā)揮學生的潛在優(yōu)勢，這與低碳教育理念相吻合，也是本研究所提出的教學模糊性的又一理論核心。

三、低碳教育與英語文學模糊性教學的實踐及結(jié)果調(diào)查

對多年英語文學教學實踐進行質(zhì)化和量化的分析，對課堂教學過程中教師的教學活動，所采用的文本資料、聲像資料、教學方法、鑒賞分析方法，學生在課堂活動中的表現(xiàn)、反饋、學生的自主活動等等多方面因素進行歸納總結(jié)和分析研究，素材全部來自于東北石油大學外國語學院英語專業(yè)的教學實踐，為了研究的需要對07、08兩屆學生進行了問卷調(diào)查，并把教學資料、以及調(diào)查結(jié)果利用Excel統(tǒng)計功能對其進行定量的分析和處理。

經(jīng)過了大量的教學實踐以及學生接受心理調(diào)查的基礎(chǔ)上，認識到英語文學教學不是基于英語文本表現(xiàn)形式的閱讀實踐的過程，而是學生內(nèi)在的文字感受能力，以及由此而引起的內(nèi)心共鳴，這不是單一的英語閱讀，或是某一種教學方法能夠?qū)崿F(xiàn)的，因此在這里我們倡導(dǎo)英語文學教學的模糊性，目的是打破文學教學中的語言障礙，形式障礙，采取多元化的教學形式，從多角度探討讓學生獲得文字鑒賞表面背后的文學鑒賞能力的本質(zhì)改觀，這是文學教學的最高境界。

學生在英語文學學習中普遍存在這樣的問題，目前的八零后及九零后學生，對于文字的敏感度降低，學生對于紙質(zhì)書籍、文本自身的興趣程度遠遠低于六、七十年代，這與網(wǎng)絡(luò)的沖擊有著密切的關(guān)系，另外目前學生的娛樂活動越來越豐富多彩，書籍對于他們在很多社會因素和歷史因素的沖擊下已經(jīng)處于一種不很樂于接受的狀態(tài)，由于多年來學生們的讀書僅限于與課程相關(guān)的內(nèi)容，在高中階段，為了過高考這一獨木橋，不僅是家長不允許閱讀課外書籍，就連高中的班主任也會嚴令禁止學生閱讀與課程無關(guān)的書籍，這樣學生的閱讀習慣就出現(xiàn)了問題。很多學生甚至沒有真正地閱讀過一本文學書籍。另外外語教學多年來也處于技能培訓的狀態(tài)，學生以解決字詞問題為主，很多時候?qū)W生在肢解后的語法、句法分析中，根本無暇顧及篇章的含義。在這樣的背景下，對學生的自然狀況、對于文學的喜愛程度，以及學生自身對于學習的認識等問題進行了深入的調(diào)查，調(diào)查對象是東北石油大學外語學院07、08兩屆學生，在受調(diào)查的123張問卷中隨機抽取了100張問卷，現(xiàn)將調(diào)查結(jié)果統(tǒng)計如下：

四、結(jié)果分析引起英語文學教學改革

從以上統(tǒng)計分析結(jié)果可以看出，目前學生的閱讀興趣廣泛，對于文學的執(zhí)著程度一般，從表1學生自然情況調(diào)查結(jié)果中可以看出，學生的自然狀況對于愛好的影響很大，有藝術(shù)愛好的學生多來自于縣城或城市，文學愛好強烈的學生一般是出身于父母受教育程度偏高，家境相對比較好的家庭，但是也有例外，愛好詩歌的13名同學中有9名來自于農(nóng)村，并且這9名同學中有3名是從事詩歌創(chuàng)作的小詩人。從以上分析我們可以看出，對于一個學生的自身愛好來說，家庭和社會背景是起著很重要的作用的，這應(yīng)該是和從小養(yǎng)成的閱讀、生活、娛樂習慣有關(guān)，這符合低碳教育理論中關(guān)于家長在教育中起著不可低估的作用的思想。針對這種情況在文學課程的教學中，教師不能單純地講授文學作品文本自身，還應(yīng)該開發(fā)學生的內(nèi)在機制，讓學生變被動接受為主動汲取。

從表2學生文學、藝術(shù)、體育喜好情況我們可以看出，有藝術(shù)愛好的同學多數(shù)都對文學感興趣，而愛好體育的同學中喜歡文學的人數(shù)相對比較少，這說明，文學與藝術(shù)的相通性，在鑒賞方面文學和藝術(shù)有其不可忽視的內(nèi)在聯(lián)系，藝術(shù)是聽覺和視覺美的鑒賞，而文學是人們通過文字想象然后到欣賞的過程，如果一個人有藝術(shù)鑒賞力，他的想象力是豐富的，這種能力是一種內(nèi)在的能力，也是文學欣賞中必須的。因此在教學中激發(fā)學生的興趣愛好，開拓學生的想象空間，把文字、影像等多種因素結(jié)合起來將是文學教師的授課目的之一。

從表3學生閱讀情況分析可以看出，學生的閱讀情況已經(jīng)遠遠超出了我們傳統(tǒng)意義上的閱讀范疇，他們的閱讀已經(jīng)囊括了各個領(lǐng)域，并且由于學生的愛好不同，他們的閱讀興趣明顯不同，但是這里面包含著一些被動閱讀的因素，比如說英文原版詩歌的閱讀，是全員性閱讀，但是這并不是出自于每個人的興趣愛好，僅僅是因為這是授課內(nèi)容之一，進一步調(diào)查表明，真正閱讀過英文原版作品的僅是個別同學，而能夠把一部原版小說讀完的同學就更少了，因此這就給我們的英語文學教學提出了新的要求，引導(dǎo)學生閱讀，盡管許多同學都認為詩歌很難懂，英文詩歌如果沒有任務(wù)要求就更不會有人去讀了，但是教學過程中發(fā)現(xiàn)，教師的引導(dǎo)得法，學生會很快理解詩人的意圖，和詩歌的含義。另外作為文學教師不可對于文學之外的閱讀有抵觸，盡可能多地讓學生接觸各種閱讀材料，有助于學生閱歷的增加，也有利于文學鑒賞力的提高。

五、如何在英語文學教學中實現(xiàn)低碳教育

文學鑒賞是一個復(fù)雜的思維過程，文學教學也應(yīng)該是一個復(fù)雜的思維開發(fā)的過程，而英語文學教學的過程，由于存在著語言和文化上的一些因素就顯得尤為復(fù)雜。這里提出基于低碳教育理念下的英語文學教學模糊性的教學理念，目的是能夠更好地完成這一復(fù)雜的過程。

（一）英語文學教學中的語言形式的模糊性

文學鑒賞是人的一種能力，是體現(xiàn)人的素養(yǎng)、文化、知識水平、思想境界等多方面的一種綜合能力，這是內(nèi)在的，與所欣賞作品的語言形式?jīng)]有關(guān)系，比如在講授意象派的時候，為了讓學生能夠理解意象的含義，首先用學生們早已熟悉的中國古典詩歌，馬致遠《秋思》“枯藤老樹昏鴉，/小橋流水人家，/古道西風瘦馬。/夕陽西下，/斷腸人在天涯?！眮碇v解意象的含義，在學生理解了意象的基本含義后，我們再讓學生去欣賞龐德的In a Station of the Metro

The apparition of these faces in the crowd；

Petals on a wet， black bough.

這樣學生就能夠憑借自己對于意象的理解更加深刻地理解這首詩的含義了。

（二）英語文學教學中的藝術(shù)形式模糊性

各種藝術(shù)形式之間是有著某種內(nèi)在聯(lián)系的，從學生的調(diào)查中我們已經(jīng)驗證了這一結(jié)論，培養(yǎng)一個人的文學鑒賞能力不僅涉及到對于文字的理解能力上，因為文字是要讀者內(nèi)化成一種形象在人腦中起作用的，在文學教學中我們不排斥其他形式，比如名著改編的電影、比如原著的插圖，或是聲像資料等等，把多種藝術(shù)形式引入課堂，有利于調(diào)動學生的多層面感受，也有利于活躍學生的思維，符合多維化教學手段。

（三）英語文學教學中的鑒賞能力模糊性

文本、文字本身存在著模糊性，那么基于文本和文字的文學鑒賞也必然存在模糊性，這種模糊性體現(xiàn)在文學鑒賞是復(fù)雜的內(nèi)心活動，從思維的角度看這種思維活要涉及鑒賞者諸多內(nèi)在思維系統(tǒng)，作為提高文學鑒賞能力的教學活動，所要完成的任務(wù)涉及思維的多層面，因此作為教育者在教學過程中，要利用受眾的多層面的內(nèi)在因素來實施自己的教育活動。

（四）英語文學教學中的教學手段的模糊性

教學活動是要在某些外部因素的支持下完成的，因為文學教學有其復(fù)雜性，我們的教學手段也要避免單一性，在教學中可以采用影像、聲音、英語文本、漢語文本、英語文字理解方法等多種手段來完成。在教學方法上也采用多維化的教學方法，避免教學方法的單一性。這些手段的綜合運用恰好體現(xiàn)了教學手段的模糊性觀念。

（五）英語文學教學中的學法指導(dǎo)模糊性

調(diào)查中顯示，盡管學生學習了很多年英語，但是多數(shù)同學的英語學習依然停留在技能學習的層面，讓他們利用英語文字以及英語思維去鑒賞文學作品仍然存在困難，因此在教學中引導(dǎo)學生拋開文本的語言形式，去欣賞內(nèi)在，這就成了引導(dǎo)學生改變學法的一個重要任務(wù)。另外文學作品的欣賞是與讀者的生活閱歷密切相關(guān)的，教育者引導(dǎo)學生增加生活閱歷也是學法指導(dǎo)的一個方面。生活閱歷的增加、文字感受力的增強與文學鑒賞課沒有直接的聯(lián)系，但卻是內(nèi)在不可忽視的因素，因此學法上的指導(dǎo)具有全新的模糊特點。

（六）英語文學教學中的學習動機的模糊性

學生曾經(jīng)疑問英語文學課對于就業(yè)有著怎樣的意義，回答是沒有必然聯(lián)系的。如果把學習英語文學作為將來就業(yè)的手段恐怕是過于牽強的，但是必須承認，一個人的文學素養(yǎng)的高低應(yīng)該是這個人的個人素質(zhì)的充分體現(xiàn)，那么如何去激發(fā)以提高素質(zhì)為目的的學習動機，是一個復(fù)雜的工作。

綜上所述，英語文學教學是一個基于文學鑒賞的教學活動，由于文學鑒賞活動的復(fù)雜性，加之英語文學教學又涉及文本的語言形式的問題，使得英語文學的教學活動變得尤為復(fù)雜，為了更好地完成這一復(fù)雜的教學活動，實現(xiàn)英語文學教學低碳化，提出了英語文學教學中模糊性問題，而這種模糊性的教學實踐必將帶來我們教學方法上的變革。

參考文獻：

第7篇：低碳理念論文范文

[論文關(guān)鍵詞]體育旅游資源 低碳化 體育旅游 趨勢

三、低碳化體育旅游產(chǎn)品特點

（一）低碳體育旅游可帶動經(jīng)濟效益

低碳體育旅游可帶動一個地方的經(jīng)濟發(fā)展，社會進步，開發(fā)體育旅游項目只需要的前期投入較少的資金，就會收獲更多的經(jīng)濟效益。其次，體育旅游業(yè)的開發(fā)會帶動其他行業(yè)的發(fā)展，這不僅體現(xiàn)在直接為交通運輸、賓館餐飲、商品貿(mào)易、景區(qū)景點帶來客源和市場，而且間接地帶動和影響農(nóng)業(yè)、工業(yè)、城建、文化等行業(yè)的發(fā)展，進而還能促進金融、保險、信息等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展。

（二）低碳體育旅游有利于旅游的可持續(xù)發(fā)展

低碳體育旅游著重點在“低碳”上，將節(jié)能和生態(tài)放在體育旅游的第一位，在旅游開發(fā)前進行詳盡的評估和認真的市場調(diào)查，建立規(guī)范的規(guī)章制度，使得達不到“低碳”標準的體育旅游項目和產(chǎn)品不允許開發(fā)和上市。重節(jié)能，重保護，輕開發(fā)，這樣就避免了許多不可再生的寶貴體育旅游資源人為的破壞與浪費。由于重開發(fā)、輕保護，造成許多不可再生的寶貴體育旅游資源人為的破壞與浪費。由于缺乏市場調(diào)查研究和詳盡嚴謹?shù)脑u估與規(guī)劃制度，使得體育旅游產(chǎn)品的品質(zhì)很多達不到低碳要求，積極培養(yǎng)和培訓低碳體育旅游方面的專業(yè)管理人才，重視對游客環(huán)保意識和低碳生態(tài)意識的宣傳和教育，為經(jīng)濟轉(zhuǎn)型中低碳體育旅游的可持續(xù)發(fā)展排除障礙，并提供有利條件。

在頒發(fā)《國務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展旅游業(yè)的意見》中將旅游行業(yè)定性為國民經(jīng)濟的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)，這是在減排的大背景下，國家為配合低碳經(jīng)濟發(fā)展而進行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的一個積極信號。在中國“十二五”規(guī)劃中，將“發(fā)展綠色和低碳經(jīng)濟”作為重點內(nèi)容，怎樣應(yīng)對全球環(huán)境惡化趨勢，如何在全社會提倡節(jié)能減排，并保持經(jīng)濟可持續(xù)健康發(fā)展是中國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型發(fā)展中面臨的難題。因此，中國大力發(fā)展“低碳旅游”的趨勢已不可阻擋，那么作為“低碳旅游”一個重要組成部分“低碳體育旅游”也必將迎來蓬勃發(fā)展的大好時機，成為旅游產(chǎn)業(yè)中的新生力量。

四、低碳化旅游產(chǎn)品未來發(fā)展趨勢

（一）大力提高低碳體育旅游服務(wù)質(zhì)量

大力提高低碳體育旅游服務(wù)質(zhì)量不僅包括低碳、便捷的交通、節(jié)能、溫馨的住宿、可口的膳食、賓至如歸的接待等方面的服務(wù)，還包括安全、完備的體育設(shè)施、豐富的體育用品、特色化的環(huán)保旅游紀念品和人性化的體育活動設(shè)計，這些共同構(gòu)成了高質(zhì)量的低碳體育旅游服務(wù)，以滿足游客在物質(zhì)和精神方面的需求。前者為低碳旅游的共性所在，后者則是突出體育旅游特色之處，是打造高品質(zhì)低碳體育旅游產(chǎn)品必不可少的條件，只有做到這些才有可能提高產(chǎn)品的吸引力，吸引游客的注意力，并使其產(chǎn)生歸屬感，從而提高低碳體育旅游的社會效益和經(jīng)濟效益。

（二）科學發(fā)展，有效開發(fā)體育旅游資源

旅游資源開發(fā)是通過適當?shù)姆绞桨崖糜钨Y源及其所在地改造成具有吸引力的旅游環(huán)境，從而使旅游資源的吸引力得以發(fā)揮、改善和提高的技術(shù)經(jīng)濟過程。而旅游資源的開發(fā)，必須建立在對旅游資源本身的深層次認識和對其內(nèi)涵的準確把握之上。中國有豐富旅游資源條件，只有反復(fù)論證，精心策劃，突出地方特色，才能將旅游資源變?yōu)槁糜萎a(chǎn)品。開發(fā)低碳體育旅游首先要保證它的科學性和可持續(xù)發(fā)展性，使旅游產(chǎn)品既具有地方色彩，又具有科學性，才能提升低碳體育旅游資源的含金量，提高低碳體育旅游產(chǎn)品的市場競爭力。

（三）樹立科學發(fā)展觀，給予低碳體育旅游以政策支持

隨著近幾年經(jīng)濟的快速發(fā)展，體育旅游業(yè)在旅游業(yè)中已極具活力和發(fā)展?jié)摿?，而低碳體育旅游的發(fā)展還具有很大的發(fā)展空間，同時也面臨很大的阻力。游客低碳理念弱、發(fā)展資金短缺、人才匱乏、政策缺乏等問題，目前我們應(yīng)抓住全國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和旅游消費轉(zhuǎn)型升級的歷史機遇，在國家體育總局、國家旅游局兩個政府部門的共同指導(dǎo)下制定加快發(fā)展低碳體育旅游的相關(guān)政策，通過政策的導(dǎo)向和杠桿作用，推動低碳體育旅游業(yè)的快速健康發(fā)展，盡快簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議和組織起草“加快發(fā)展低碳體育旅游業(yè)的實施意見”。

（四）建立科學的低碳體育旅游的綠色運營模式

低碳體育旅游產(chǎn)業(yè)應(yīng)轉(zhuǎn)變奢華浪費攀比之風，強化清潔、節(jié)約、舒適、方便的旅游服務(wù)功能，提升低碳體育旅游文化的品牌性，提倡低碳、環(huán)保的旅游出行模式，鼓勵游客少乘坐或不乘坐碳排放量多的公交車或自駕車出游、多采用電動車、自行車或步行等低碳或無碳方式出游。低碳體育旅游產(chǎn)業(yè)應(yīng)加大低碳體育旅游的宣傳和教育力度，提高旅游者文明健康的低碳旅游消費意識和修養(yǎng)，倡導(dǎo)游客低碳體育旅游理念，促使體育旅游者將低碳體育旅游視為一種自覺的行為規(guī)范。加強低碳體育旅游產(chǎn)業(yè)的智能化發(fā)展，提高運行效率，同時及時全面引進節(jié)能減排技術(shù)，降低碳消耗，最終形成低碳體育旅游全產(chǎn)業(yè)鏈的良性循環(huán)經(jīng)濟模式。

第8篇：低碳理念論文范文

[論文關(guān)鍵詞]低碳經(jīng)濟；鐵路建設(shè)項目管理；低碳技術(shù)；信息化管理

目前我國正處在經(jīng)濟轉(zhuǎn)型時期和改革的深水區(qū)，經(jīng)濟發(fā)展、社會進步、生態(tài)文明建設(shè)都面臨著嚴峻的考驗。低碳經(jīng)濟是順應(yīng)時代的發(fā)展要求，是人類發(fā)展應(yīng)遵循的必然道理，有利于我國改革的順利推進及資源的節(jié)約，更有利于我國經(jīng)濟社會的可持續(xù)發(fā)展。鐵路被人們稱為“國民經(jīng)濟大動脈”，它是全國人民出行和貨物運輸?shù)闹匾~帶。由于鐵路建設(shè)具有高投資、能源消耗大等特點，因此其會對環(huán)境會造成重大影響。因此，應(yīng)加強鐵路建設(shè)中項目管理，把生態(tài)理念融入其中，使我國鐵路建設(shè)健康可持續(xù)發(fā)展。

一、低碳經(jīng)濟的內(nèi)涵

低碳經(jīng)濟最早出現(xiàn)在英國政府2003年發(fā)表的能源白皮書《我們的能源的未來——創(chuàng)建一個低碳經(jīng)濟體》。低碳經(jīng)濟是在可持續(xù)發(fā)展理念的指導(dǎo)下，通過制度創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、新能源開發(fā)等手段，使得一個經(jīng)濟體系的碳排放很少或接近與零，是一種由高碳能源向低碳能源過渡的、以低消耗、低排放、低污染、低附加值為特征的經(jīng)濟發(fā)展模式，旨在修復(fù)地球生態(tài)圈碳失衡的人類自救行為。低碳經(jīng)濟的實質(zhì)是能源高效利用、改善能源結(jié)構(gòu)和清潔能源開發(fā)問題，目標是減緩氣候惡化、能源危機以及實現(xiàn)經(jīng)濟社會的可持續(xù)發(fā)展。

低碳經(jīng)濟有兩個基本特征：一是包括生產(chǎn)、交換、分配、消費在內(nèi)的社會生產(chǎn)全過程經(jīng)濟活動的低碳化，達到碳排放的最小化乃至零排放，獲得最多的生態(tài)經(jīng)濟效益；二是低碳經(jīng)濟倡導(dǎo)能源經(jīng)濟改革，形成低碳能源和無碳能源的國民經(jīng)濟體系，真正實現(xiàn)生態(tài)經(jīng)濟的清潔發(fā)展、綠色發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展。發(fā)展低碳經(jīng)濟，目的是為了通過對資源的高效利用，節(jié)約資源，保護生態(tài)環(huán)境，促進社會、經(jīng)濟和環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展以及人與自然的和諧發(fā)展，更有利于生態(tài)文明建設(shè)的發(fā)展。

二、鐵路建設(shè)中項目管理發(fā)展低碳經(jīng)濟的重要性

根據(jù)歐洲的研究，運輸業(yè)對二氧化碳排放的貢獻度是30%以上。根據(jù)英國研究機構(gòu)對本國的研究，鐵路運輸二氧化碳的每人每公里排放量是公路運輸?shù)?/2，是國內(nèi)短途航空的1/4。在過去的15年間，鐵路的單位二氧化碳排放量下降了22%，公路運輸下降了8%，而短途航空運輸則上升了5%。由此可知，鐵路運輸相對于其它運輸方式每人每公里碳排量是最少的，并且鐵路的單位二氧化碳排放量下降速度也較快。在低碳經(jīng)濟背景下，鐵路運輸方式能耗較低、污染排放少，這種節(jié)能減排的運輸方式必然有較大的發(fā)展空間。而鐵路運輸?shù)陌l(fā)展離不開鐵路建設(shè)。近年來，我國對鐵路建設(shè)投資的力度加大，鐵路建設(shè)中的高污染、高碳排放等問題更加不容忽視，這不符合我國十提出的生態(tài)文明建設(shè)的要求，對我國經(jīng)濟社會發(fā)展產(chǎn)生不利的影響。因此，在鐵路建設(shè)項目管理中，把低碳經(jīng)濟的理念融入進去，減少碳排放量，將有利于鐵路建設(shè)健康可持續(xù)發(fā)展。因此可以說，鐵路建設(shè)是發(fā)展低碳經(jīng)濟的重要組成部分。

三、低碳經(jīng)濟環(huán)境下我國鐵路建設(shè)項目管理存在的瓶頸

（一）缺乏正確的低碳經(jīng)濟管理理念

一些鐵路建設(shè)的領(lǐng)導(dǎo)干部及職工對低碳經(jīng)濟的內(nèi)涵理解不深，對發(fā)展低碳經(jīng)濟重視不夠，片面地追求經(jīng)濟效益和安全。在鐵路建設(shè)項目管理過程中，由于許多資產(chǎn)和工人所掌握的技能很多具有資產(chǎn)專用性，工人所掌握的技能很難再用于其他行業(yè)使用，以及鐵路行業(yè)的資產(chǎn)也很難適用于其他行業(yè)，因此，推行低碳改革的成本較大。為了達到低碳經(jīng)濟的要求需要更換新的大型設(shè)備，鐵路建設(shè)人員認為這樣不值得。

（二）低碳技術(shù)障礙

低碳技術(shù)是涉及各行各業(yè)關(guān)于有效控制溫室排放的新技術(shù)，低碳技術(shù)是我國鐵路建設(shè)在發(fā)展低碳經(jīng)濟的關(guān)鍵因素，不論是能源的高效利用，還是清潔能源的開發(fā)，都離不開技術(shù)的強大支撐，低碳技術(shù)的發(fā)展水平對鐵路建設(shè)項目管理不可避免的產(chǎn)生很大影響。近年來，我國在科技研發(fā)方面取得了很大成就，但是不得不承認，我國與一些發(fā)達國家相比，低碳技術(shù)水平還有一定的差距，自主研發(fā)能力有待提高。低碳技術(shù)水平的落后在一定程度上阻礙了我國鐵路建設(shè)低碳經(jīng)濟的發(fā)展。許多鐵路建設(shè)企業(yè)受到自身的科技實力、人員素質(zhì)和經(jīng)營狀況等影響，缺乏對低碳技術(shù)研究的動力。

（三）信息化管理水平較低

目前，鐵路建設(shè)項目管理中信息化水平雖然取得了很大進步，但是還存在一些問題，主要有：一是鐵路建設(shè)項目管理的信息系統(tǒng)沒有構(gòu)成一個有機的整體，大部分都是獨立的，這樣就會造成共享信息資源困難，信息溝通成本加大，對項目的高效管理非常不利；二是信息系統(tǒng)的運行質(zhì)量有待提高，特別是鐵路建設(shè)項目管理人員對原始數(shù)據(jù)信息不能如實的提供，虛假信息較多，影響鐵路建設(shè)項目的運行；三是項目管理的組織結(jié)構(gòu)滯后于信息化管理。實行信息化管理后，會對原有的組織管理流程產(chǎn)生沖擊，迫使其調(diào)整或新增崗位設(shè)置，現(xiàn)實中組織結(jié)構(gòu)變革的速度慢于信息化管理，致使信息化管理水平受損。以上這些問題都將會構(gòu)成鐵路建設(shè)項目管理推行低碳經(jīng)濟發(fā)展的瓶頸。

（四）對鐵路建設(shè)項目管理人員的低碳培訓不足

鐵路建設(shè)項目管理人員在運用低碳方面的知識方面欠缺，然而，把鐵路建設(shè)項目與低碳經(jīng)濟融合發(fā)展的培訓不足，導(dǎo)致鐵路建設(shè)管理人員仍用原來的工作思維方式，在實際操作中不能自覺地想到低碳化發(fā)展，而僅注重經(jīng)濟效益的增長。培訓能夠大幅度鐵路建設(shè)項目管理人員的工作效率，需要加以重視。

四、低碳經(jīng)濟環(huán)境下提高我國鐵路建設(shè)項目管理水平的對策分析

（一）樹立正確的低碳經(jīng)濟管理理念

首先要深刻理解低碳經(jīng)濟的內(nèi)涵，以及發(fā)展低碳經(jīng)濟的重要性。在鐵路建設(shè)項目管理發(fā)展低碳經(jīng)濟過程中，注重能源結(jié)構(gòu)的調(diào)整，轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)粗放式的增長方式，牢固樹立低碳經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展觀。走集約化發(fā)展道路，更加注重內(nèi)涵式發(fā)展，在追求經(jīng)濟效益的同時，也要注重碳排放，用實際行動推動低碳經(jīng)濟的發(fā)展。鐵路建設(shè)項目的管理周期長，施工面廣，對其低碳管理比較有難度，需要業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理等與管理方加強溝通協(xié)作，履行各自職能，以保證低碳目標實現(xiàn)。

（二）加強低碳技術(shù)創(chuàng)新

低碳技術(shù)是發(fā)展低碳經(jīng)濟遇到最多的瓶頸環(huán)節(jié)，而且它也是幾乎涵蓋所有的GDP支柱產(chǎn)業(yè)，對我國低碳經(jīng)濟的健康可持續(xù)發(fā)展至關(guān)重要。我國鐵路建設(shè)項目管理應(yīng)不斷進行低碳技術(shù)創(chuàng)新，與其它科研院所進行聯(lián)合技術(shù)攻關(guān)，并善于吸收和借鑒國外先進的技術(shù)，加強與國外研發(fā)部門的合作，達到低碳排放、減少環(huán)境污染，能源的可持續(xù)目標。通過低碳技術(shù)創(chuàng)新提高鐵路建設(shè)利用能源的水平，更好地推進低碳經(jīng)濟在鐵路建設(shè)項目管理中的發(fā)展。

（三）加強信息化管理

在鐵路建設(shè)項目管理中，信息化的高效利用有利于項目管理的低碳經(jīng)濟發(fā)展，因此，必須加強信息化管理。由于鐵路建設(shè)具有技術(shù)要求高，建設(shè)速度快及建設(shè)規(guī)模大等特點，傳統(tǒng)的鐵路建設(shè)項目管理已經(jīng)無法滿足信息大量傳輸?shù)囊?，因此，利用現(xiàn)代信息技術(shù)和引入先進的管理理念， 實現(xiàn)各類建設(shè)管理信息的集成、傳遞、共享， 并對工程的質(zhì)量、成本、工期實施有效控制， 是當前鐵路建設(shè)管理的必然選擇。加強信息化管理，要建立一個有機的信息系統(tǒng)，實現(xiàn)信息資源共享以及信息高效傳遞；鐵路建設(shè)管理人員要如實傳遞事項，不弄虛作假；要根據(jù)信息化的要求，對項目管理組織結(jié)構(gòu)進行適當?shù)恼{(diào)整。

第9篇：低碳理念論文范文

物流管理論文2400字(一)：精益物流管理在農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈中的應(yīng)用分析論文

摘要在農(nóng)產(chǎn)品行業(yè)迅速發(fā)展過程中，離不開精益物流的管理工作支持。對精益物流管理工作進行分析，此種全新物流管理模式，主要為降低資源損耗，縮短不必要環(huán)節(jié)帶來的消耗。而農(nóng)產(chǎn)品作為現(xiàn)代精益物流重要環(huán)節(jié)，不僅是探索農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈主要環(huán)節(jié)，更能提升客戶滿意程度，逐步實現(xiàn)資源優(yōu)化配置，加大農(nóng)產(chǎn)品與第三方農(nóng)業(yè)物流企業(yè)合作，為消費者提供更為精益化與個性化農(nóng)產(chǎn)品服務(wù)。

關(guān)鍵詞精益物流；農(nóng)產(chǎn)品；供應(yīng)鏈；應(yīng)用策略

農(nóng)產(chǎn)品為大眾生活必需品，為進一步提升農(nóng)產(chǎn)品銷售量，推動國內(nèi)農(nóng)業(yè)發(fā)展。在農(nóng)業(yè)運輸行業(yè)不斷發(fā)展變革中，全新農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈模式出現(xiàn)。此種全新農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)模式，不僅能降低農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)盲目性，更能最大限度減低生產(chǎn)所帶來的風險，不斷提升農(nóng)戶效益空間。國內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品行業(yè)迅速發(fā)展，這也意味著，農(nóng)產(chǎn)品之間的競爭愈演愈烈，為進一步提升農(nóng)產(chǎn)品行業(yè)發(fā)展能力，應(yīng)從農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)著手，最大限度降低農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)過程中帶來的損耗，實現(xiàn)精益化管理，最大限度提升農(nóng)產(chǎn)品價值，獲得更多利潤。

1當前農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈存在的不足

1.1供應(yīng)鏈流程相對復(fù)雜

對當前農(nóng)業(yè)供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)加以分析，就國內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈來說，在供應(yīng)鏈系統(tǒng)中包含生產(chǎn)、供貨、物流與客戶等不同環(huán)節(jié)[1]，這些環(huán)節(jié)之間聯(lián)系極為緊密，任何農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都會影響農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈各項工作順利開展。正是這些不同環(huán)節(jié)要求，導(dǎo)致國內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)相對復(fù)雜。再加上，在農(nóng)產(chǎn)品實際運輸過程中，對運輸時間、存儲以及保鮮技術(shù)要求較高。這些環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，勢必會影響整體農(nóng)產(chǎn)品運輸質(zhì)量，最終在運輸途中增大農(nóng)產(chǎn)品損失，難以達到農(nóng)產(chǎn)品客戶需求。

1.2以往農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈模式較為傳統(tǒng)

在以往農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)過程中，多采用傳統(tǒng)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)模式，此種模式相對落后、單一，不僅難以滿足迅速發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品行業(yè)，更在一定程度上影響農(nóng)產(chǎn)品行業(yè)資源整合[2]。對當前農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)進行分析，依舊采用分散供應(yīng)與經(jīng)營模式，在此種模式中，農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)商占據(jù)重要位置。但是，傳統(tǒng)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)商，整體水準并不高，難以推動農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)行業(yè)發(fā)展，推動技術(shù)創(chuàng)新。單一、落后農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)模式，不僅難以滿足現(xiàn)代社會大眾對農(nóng)產(chǎn)品需求，更會由于農(nóng)產(chǎn)品行業(yè)資源整合方式不當，導(dǎo)致供應(yīng)鏈不同環(huán)節(jié)出現(xiàn)利益沖突，最終降低農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量。

1.3農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈先進技術(shù)難以得到應(yīng)用

對當前農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)工作加以分析，由于農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)環(huán)節(jié)相對復(fù)雜，供應(yīng)過程涉及諸多環(huán)節(jié)，都會增加農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)系統(tǒng)復(fù)雜程度。其中，在部分農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)過程中，需要應(yīng)用技術(shù)方式之處農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)，確保農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)各大環(huán)節(jié)工作順利開展。但是，就國內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈加以分析，這一環(huán)節(jié)體系并不完善、成熟，很多客戶并不了解農(nóng)產(chǎn)品運輸關(guān)鍵信息，信息了解不及時、不全面，極易影響農(nóng)產(chǎn)品整體銷售。這些關(guān)鍵信息不暢通，勢必會影響農(nóng)產(chǎn)品整體供應(yīng)環(huán)節(jié)穩(wěn)定性，導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)工作受到極大影響。

2農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈應(yīng)用精益物流管理有效策略

2.1應(yīng)用標準化農(nóng)產(chǎn)品精益物流管理工作

對于當前農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)工作加以分析，要想進一步提升農(nóng)產(chǎn)品整體供應(yīng)能力，降低供應(yīng)過程帶來的不良影響，在實際農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)精益物流管理過程中，一定要構(gòu)建標準化、精益化物流管理方式，并以標準化精益物流應(yīng)用管理為基礎(chǔ)，做好精益化管理工作。例如，在精益物流管理實際應(yīng)用過程中。首先，應(yīng)在物流生產(chǎn)企業(yè)與客戶之間構(gòu)建標準化物流管理意識。其次，應(yīng)做好農(nóng)產(chǎn)品人員培訓工作，以精益化、標準化供應(yīng)鏈為基礎(chǔ)[3]，及時檢查農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)各個環(huán)節(jié)工作，并考察供應(yīng)落實程度。最后，在農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)過程中，應(yīng)培養(yǎng)工作人員標準化管理意識，并逐步完善農(nóng)產(chǎn)品物流管理標準化體系，進而以更為嚴格、標準管理方式，最終實現(xiàn)精益化物流管理工作。

2.2應(yīng)用信息化建設(shè)精益化物流管理

在當前農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈運行中，應(yīng)當以物流管理方式與供應(yīng)為基礎(chǔ)，在農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)過程中引入先進技術(shù)方式，并結(jié)合信息技術(shù)構(gòu)建農(nóng)產(chǎn)品精益物流管理平臺，借助平臺實時更新農(nóng)產(chǎn)品最新供應(yīng)效益。作為農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)與供應(yīng)環(huán)節(jié)，應(yīng)結(jié)合信息化工作，不斷調(diào)節(jié)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)情況。借助信息化平臺，農(nóng)產(chǎn)品運輸企業(yè)，可以及時調(diào)整物流信息，并在平臺上，不斷完善信息共享工作。應(yīng)用信息技術(shù)實現(xiàn)精益物流管理，不僅能維護農(nóng)產(chǎn)品穩(wěn)定運輸，更能滿足消費者實際需求。

2.3不斷簡化農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈管理流程

在農(nóng)產(chǎn)品運輸過程中，農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)越煩瑣，所帶來的農(nóng)產(chǎn)品損耗越大。因此，為解決農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)工作存在的問題，在實際工作中，一定要結(jié)合傳統(tǒng)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)流程，做好農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)流程刪減工作。首先，在供應(yīng)流程刪減過程中，應(yīng)結(jié)合先進技術(shù)，構(gòu)建農(nóng)產(chǎn)品專業(yè)平臺，并做好農(nóng)產(chǎn)品資源整合工作，以此刪減農(nóng)產(chǎn)品不必要環(huán)節(jié)[4]，做好農(nóng)產(chǎn)品資源整合工作。其次，應(yīng)結(jié)合不同城市農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)環(huán)境，做好實地調(diào)研工作，及時了解不同農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)需求，最大限度避免農(nóng)產(chǎn)品浪費問題出現(xiàn)。而對于農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)商來說，為避免供應(yīng)環(huán)節(jié)農(nóng)產(chǎn)品浪費問題，應(yīng)結(jié)合農(nóng)產(chǎn)品運輸要求，做好農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)簡化工作，最大限度提升供應(yīng)效率，使精益物流管理工作開展得到充分落實，并為供應(yīng)企業(yè)設(shè)置良好形象。

3結(jié)束語

對當前農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈存在問題進行不斷研究，要想進一步簡化供應(yīng)環(huán)節(jié)，降低農(nóng)戶與運輸企業(yè)損失。在實際工作中，應(yīng)不斷創(chuàng)新，并做好精益物流管理工作，對傳統(tǒng)物流供應(yīng)方式加以優(yōu)化，并在這一過程中，引入先進技術(shù)，打造專業(yè)信息共享平臺，使供應(yīng)鏈各個環(huán)節(jié)能夠掌握更為精準、時效性信息。只有這樣，不斷簡化供應(yīng)鏈流程，以標準化流程體系，開展農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)工作，才能實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品資源整合與實踐，做好農(nóng)產(chǎn)品物流服務(wù)，構(gòu)建現(xiàn)代化農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈，實現(xiàn)精益物流管理，為農(nóng)產(chǎn)品行業(yè)發(fā)展帶下堅實基礎(chǔ)。

物流管理畢業(yè)論文范文模板(二)：探索低碳經(jīng)濟環(huán)境下綠色物流管理策略的實施途徑論文

【摘要】低碳經(jīng)濟環(huán)境下綠色物流管理工作是提升物流企業(yè)整體管理水平的關(guān)鍵，已經(jīng)得到了社會的廣泛關(guān)注。本文將圍繞低碳經(jīng)濟環(huán)境下綠色物流管理現(xiàn)狀進行闡述，詳細分析具體的管理方式，堅持實事求是基本原則，旨在為日后研究工作的順利進行奠定基礎(chǔ)。

【關(guān)鍵詞】低碳經(jīng)濟環(huán)境綠色物流管理先進技術(shù)

前言：低碳經(jīng)濟環(huán)境下綠色物流管理的重要性較為突出，有助于從整體上提升物流企業(yè)核心競爭實力。在實際管理過程中要充分結(jié)合當前物流管理的實際情況，注重加強物流人才的培養(yǎng)，將現(xiàn)代化科學信息技術(shù)有效應(yīng)用其中，使之適應(yīng)當前綠色物流發(fā)展的實際需要。

一、低碳經(jīng)濟環(huán)境下綠色物流管理發(fā)展現(xiàn)狀

低碳經(jīng)濟環(huán)境下綠色物流管理工作在帶來好處的同時也存在一定的問題，主要包括以下幾個方面。第一，物流管理人員的專業(yè)水平較低，在物流管理的過程中長期受到傳統(tǒng)管理理念的影響，管理者對綠色物流的相關(guān)知識掌握不透徹，在實際的工作環(huán)節(jié)中只做表面工作，將工作的重點放在物品的運輸以及包裝上，而忽視質(zhì)量問題。責任意識不強，且容易受到外界因素的干擾，工作積極性較低。第二，技術(shù)水平低，在低碳經(jīng)濟環(huán)境下開展綠色物流管理工作需要借助現(xiàn)代化科學信息技術(shù)的支持，以此保證綠色物流鏈的完善性，針對在物流數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)采集以及傳輸?shù)倪^程中仍然使用傳統(tǒng)的方式進行操作，忽視對綠色物流管理技術(shù)的開發(fā)，一定程度上將會降低綠色物流管理質(zhì)量，不利于實現(xiàn)經(jīng)濟效益與社會效益的統(tǒng)一。第三，物流管理機制不健全，當前綠色物流管理工作涉及方面較多，包括運輸、加工以及包裝等環(huán)節(jié)，但是由于部門之間的溝通協(xié)調(diào)能力有限，經(jīng)常出現(xiàn)崗位職責不明晰的現(xiàn)象，各部門參與工作積極性較低，不利于保證物流供應(yīng)鏈的平穩(wěn)發(fā)展。

二、低碳經(jīng)濟環(huán)境下綠色物流管理策略研究

（一）加強物流人才的培養(yǎng)

低碳經(jīng)濟環(huán)境下綠色物流管理需要加強物流人才的培養(yǎng)，以此為后續(xù)工作的順利進行奠定基礎(chǔ)。第一，定期開展綠色物流相關(guān)主題培訓大會，邀請社會上優(yōu)秀的專家學者前來指導(dǎo)，針對在實際管理過程中存在的問題進行及時的引導(dǎo)。要對綠色物流管理的流程進行全方位的了解，充分認識到在低碳經(jīng)濟背景下綠色物流管理的重要性，以此提升綠色物流管理質(zhì)量。第二，積極引進先進的技術(shù)型人才，尤其是在人才招聘的環(huán)節(jié)中要對應(yīng)聘者的綠色物流相關(guān)知識掌握程度進行全方位的考察，考核合格之后方可上崗操作，在此之前提供一段時間的崗前培訓，并由專業(yè)人員帶領(lǐng)操作，定期對人才的綠色物流管理工作態(tài)度以及能力進行測評，以此為依據(jù)制定長期的人才培養(yǎng)方案。第三，堅持“走出去”與“引進來”的發(fā)展原則，物流企業(yè)要積極鼓勵物流管理人員到優(yōu)秀的企業(yè)開展實踐交流，堅持取其精華、去其糟粕的基本原則，并將優(yōu)秀的管理經(jīng)驗應(yīng)用在自身的管理工作中，以此提升自身的業(yè)務(wù)水平，為綠色物流的發(fā)展提供智力支持。同時，完善人才競爭機制，針對在管理工作中表現(xiàn)優(yōu)秀的人員給與一定的獎勵，以此調(diào)動管理人員的工作積極性。

（二）發(fā)揮先進技術(shù)的優(yōu)勢

發(fā)揮先進技術(shù)的優(yōu)勢是保證低碳環(huán)境下綠色物理管理順利進行的關(guān)鍵，在此環(huán)節(jié)中要發(fā)揮現(xiàn)代化科學信息技術(shù)的優(yōu)勢，加大力度研發(fā)先進的技術(shù)，以此為綠色物流管理工作提供技術(shù)支撐，一定程度上有助于從整體上提升物流企業(yè)的核心競爭實力。要做好市場調(diào)查工作，積極與先進技術(shù)企業(yè)開展合作，完善自身的物流配送技術(shù)以及運輸技術(shù)，尤其是在物流數(shù)據(jù)信息傳輸?shù)倪^程中將現(xiàn)代化科學信息技術(shù)有效的應(yīng)用其中，有助于實現(xiàn)物流信息的共享，加強了部門之間的溝通與協(xié)作，減少人為操作的誤差，從整體上提升綠色物流管理效率。大力開發(fā)綠色物流技術(shù)，實現(xiàn)綠色物流自動化、綠色物流網(wǎng)絡(luò)化以及綠色物流信息化，在低碳經(jīng)濟環(huán)境背景下盡量減少對環(huán)境的破壞，借助綠色物理信息技術(shù)結(jié)合物流企業(yè)的經(jīng)營以及生產(chǎn)工藝的實際情況對其進行集中優(yōu)化與升級，在企業(yè)產(chǎn)品的設(shè)計過程中要充分結(jié)合企業(yè)整體發(fā)展目標，優(yōu)化物流企業(yè)工藝流程，積極推行清潔生產(chǎn)，在此環(huán)節(jié)中可以將信息監(jiān)測技術(shù)應(yīng)用其中，實時對綠色物流的運行流程進行監(jiān)測，并及時收取運行數(shù)據(jù)信息，針對在監(jiān)測環(huán)節(jié)中存在的問題進行及時的糾正，以及降低人力、物力以及財力資源的消耗，實現(xiàn)經(jīng)濟效益與社會效益的統(tǒng)一。

（三）實施一體化物流管理

在低碳經(jīng)濟環(huán)境下開展綠色物流管理要逐步實現(xiàn)一體化綠色物流管理，在此環(huán)節(jié)中要對綠色物流管理的各個流程進行有機的結(jié)合，尤其是在包裝、運輸以及裝卸上，注重完善綠色物流運行鏈，對其進行集中管理。第一，從包裝的角度進行分析，要安排工作人員對包裝的質(zhì)量進行檢查，質(zhì)量合格之后方可進入運輸環(huán)節(jié)，保證包裝的嚴密性，以此符合運輸?shù)膶嶋H需要。第二，從運輸?shù)慕嵌冗M行分析，在運輸環(huán)節(jié)中，可以將一貫制的運輸方式應(yīng)用其中，盡量降低對環(huán)境的污染，優(yōu)化配送機制，由物流企業(yè)統(tǒng)一調(diào)度，以此有助于降低運輸成本。第三，從裝卸的角度進行分析，要將機械設(shè)備裝卸方式應(yīng)用其中，避免對物品造成損壞，也有助于減少對周圍環(huán)境的影響。例如：在物流配送的過程中，集中實現(xiàn)綠色物流的一體化管理，將裝卸、集裝箱裝卸和公路汽運等核心業(yè)務(wù)進行協(xié)同規(guī)劃，實現(xiàn)了商品從高能耗高成本公路運輸?shù)降湍芎牡统杀捐F路運輸?shù)霓D(zhuǎn)變，在此環(huán)節(jié)中加強與生產(chǎn)、物流、貿(mào)易企業(yè)進行合作與交流，有助于提高提高物流綠色發(fā)展水平，為物流企業(yè)提供了高效便捷的運輸選擇。

三、結(jié)論