車間工作匯報(bào)精選(九篇)

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第1篇：車間工作匯報(bào)范文

一、特種作業(yè)安全管理

1、受限空間作業(yè)

本月發(fā)酵查罐頻次較多，作業(yè)前防護(hù)措施做的不規(guī)范，主要體現(xiàn)在閥門上鎖后警示標(biāo)識(shí)未按要求進(jìn)行懸掛；在作業(yè)前各值值長(zhǎng)對(duì)防護(hù)措施逐一進(jìn)行落實(shí)，確保達(dá)到作業(yè)條件后作業(yè)；對(duì)破損的閥門鎖鏈、模糊的標(biāo)識(shí)牌進(jìn)行了更換，要求發(fā)酵人員定點(diǎn)妥善保管；對(duì)作業(yè)人員及監(jiān)護(hù)人員進(jìn)行培訓(xùn)，進(jìn)一步提高安全防護(hù)意識(shí)。

本月2-8號(hào)對(duì)色譜倉(cāng)室進(jìn)行了清理，作業(yè)前對(duì)倉(cāng)室進(jìn)行了通風(fēng)置換，并進(jìn)行氣體分析，對(duì)作業(yè)人員、監(jiān)護(hù)人員進(jìn)行了培訓(xùn)，并完善了色譜倉(cāng)室受限空間危害告知警示牌。

2、?；凡僮?/p>

車間主要危化品有液氨、液堿、硫酸、酒精等，主要為發(fā)酵，膜濾，板框，色譜4個(gè)崗位使用，其它崗位使用較少。

特別是液氨、硫酸、堿液，危險(xiǎn)化學(xué)品使用及操作人員增多，發(fā)酵新入職人員較多；人員意識(shí)相對(duì)欠缺，應(yīng)急防護(hù)用品的保管維護(hù)不到位有隨意挪用現(xiàn)象，車間將加大新員工的培訓(xùn)頻次，借助班前會(huì)，老帶新崗位培訓(xùn)等形式，培養(yǎng)新人員的安全意識(shí)。

3、動(dòng)火作業(yè)

本月一級(jí)動(dòng)火集中在發(fā)酵，主要是查罐檢修攪拌焊罐內(nèi)漏點(diǎn)，二級(jí)動(dòng)火多為改管道及焊補(bǔ)管道漏點(diǎn)，焊漏點(diǎn)離蒸汽管道近，存在燙傷；部分離硫酸管道較近，存在爆炸風(fēng)險(xiǎn)，?；犯g的風(fēng)險(xiǎn)，作業(yè)前已對(duì)存在的危險(xiǎn)源進(jìn)行仔細(xì)辨識(shí)，并采取可靠措施，對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行告知并做好防護(hù)措施，保證作業(yè)安全。

4、登高、安全用電方面

本月的二級(jí)登高主要為發(fā)酵查罐，膜濾更換房頂，拆除腐蝕嚴(yán)重的C型槽鋼及7噸二效的改造，作業(yè)過程中部分作業(yè)面狹小，作業(yè)人員相互交叉作業(yè)，在更換安全帶位置，拆裝安全帶掛安全帶的過程中，存在墜落的風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行了重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)。

電器方面，電工對(duì)車間內(nèi)的配電柜進(jìn)行除塵清理，電機(jī)保養(yǎng)加油，更換部分電纜，對(duì)電源線進(jìn)行穿管，目前還在進(jìn)行維護(hù)整改；隨著天氣越來越熱配電室的部分散熱裝置有損壞，不利于電氣設(shè)備散熱，正在加快維護(hù)檢修進(jìn)度。

5、特種設(shè)備和設(shè)備安全操作

5.1車間主要特種設(shè)備有壓力管道、三輪車、電焊機(jī)、氧氣、乙炔瓶、氣泵等；特種設(shè)備操作人員對(duì)特種設(shè)備不是很熟悉，不能完全掌握特種設(shè)備所有安全隱患和應(yīng)急措施，車間將在后續(xù)過程中重點(diǎn)培訓(xùn)。

5.2機(jī)械設(shè)備危害主要是在設(shè)備操作，巡查，維修，發(fā)生異常時(shí)，車間對(duì)操作人員培訓(xùn)設(shè)備異常處理，提高設(shè)備操作能力，控制設(shè)備事故。

二、安全培訓(xùn)情況

1、強(qiáng)化培訓(xùn)力度，提高當(dāng)班人員的安全意識(shí)。

1.1、班前會(huì)議15-30分鐘，值長(zhǎng)對(duì)當(dāng)班人員進(jìn)行培訓(xùn)，本月重點(diǎn)對(duì)消防器材的使用維護(hù)和消防逃生方面的知識(shí)進(jìn)行培訓(xùn)，提高個(gè)人安全意識(shí)及疏散逃生能力。

1.2、培訓(xùn)了作業(yè)票證的安全管理，強(qiáng)化作業(yè)人員、監(jiān)護(hù)人員的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，提高特種作業(yè)人員安全意識(shí)。

1.3、培訓(xùn)強(qiáng)調(diào)煙火的問題，嚴(yán)禁將煙火帶入生產(chǎn)廠區(qū)，抓到一次處理一次決不手軟。

1.4、培訓(xùn)強(qiáng)調(diào)勞動(dòng)防護(hù)用品的正確使用和維護(hù)保管，發(fā)現(xiàn)過期損壞及時(shí)更換。

2、值班室培訓(xùn)設(shè)施改善

2.1、在值班室加裝了投影設(shè)備，拓展了車間培訓(xùn)形式，使員工更有積極性。

2.2、對(duì)值班室整體環(huán)境進(jìn)行了優(yōu)化，對(duì)墻面進(jìn)行了粉刷、地面貼了地板磚，改善了培訓(xùn)環(huán)境，使員工有一個(gè)好心情，給員工傳遞車間對(duì)于安全培訓(xùn)的決心與態(tài)度。

2.3、購(gòu)買了桌椅板凳，方便員工記筆記學(xué)習(xí)培訓(xùn)內(nèi)容。

2.4、申報(bào)了宣傳標(biāo)語(yǔ)、安全警示語(yǔ)，營(yíng)造車間安全氛圍，提高員工安全意識(shí)。

三、隱患排查及整改情況

1、本月隱患排查情況

本月由車間主任牽頭組織車間級(jí)隱患排查2次，共查到隱患31條；班組級(jí)安全檢查14次，共查到隱患70余條，均已當(dāng)班整改。

2、本月重點(diǎn)隱患整改情況

2.1、發(fā)酵新尾風(fēng)水洗塔改造已完成，并投入使用，提高了設(shè)備安全性能。

2.2、陶瓷膜腐蝕屋頂和C型鋼已拆除完畢，正對(duì)C型鋼進(jìn)行打磨刷防腐漆處理。

2.3、精制食品級(jí)二、三樓地面自流平、隔斷已完成，大大降低了現(xiàn)場(chǎng)粉塵，改善了工作環(huán)境。

2.4、陶瓷膜廠家已對(duì)1#、2#陶瓷膜操作控制系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)，已申報(bào)部分備品備件，維護(hù)后保證設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行。

2.5、初步整改了陶瓷膜現(xiàn)場(chǎng)污水管道及工序異味源頭，改善工作環(huán)境，降低了職業(yè)健康安全風(fēng)險(xiǎn)，下月將繼續(xù)整改。

四、下月重點(diǎn)改進(jìn)計(jì)劃

1、對(duì)膜濾房頂腐蝕嚴(yán)重的墻頂及腐蝕嚴(yán)重的C型鋼拆除后進(jìn)行更換。

2、膜濾原料A罐部分罐壁腐蝕嚴(yán)重，在5月份的膜濾設(shè)備檢修中倒罐更換鋼板，由于房頂換板及C型鋼同時(shí)作業(yè)存在風(fēng)險(xiǎn)，在房頂更換完成后進(jìn)行。

3、提取車間改造配電柜室，將離心機(jī)配電柜及控制柜統(tǒng)一搬到新配電室，降低用電風(fēng)險(xiǎn)。

4、氨四飼料級(jí)包裝間改造，草圖已確定，計(jì)劃已申報(bào)，預(yù)計(jì)本月8號(hào)開始施工，月底投入使用，完成后可大大改善空間粉塵，改善工作環(huán)境，降低安全風(fēng)險(xiǎn)。

五、總結(jié)

1、車間安全意識(shí)這根弦時(shí)刻要繃緊，不能存在麻痹大意的思想，不能把發(fā)生在別人身上的事故當(dāng)故事，吸取教訓(xùn)要有憂患意識(shí)。

2、強(qiáng)化入職新人員安全意識(shí)培養(yǎng)，進(jìn)一步加強(qiáng)培訓(xùn)與學(xué)習(xí)，發(fā)酵人員主要重點(diǎn)培訓(xùn)?；返牟僮鞣雷o(hù)及應(yīng)急處置，液氨泄漏的應(yīng)急處置和逃生，機(jī)電維修人員培訓(xùn)特種作業(yè)規(guī)范，尤其是防護(hù)用品及日常工器具的正確使用。

3、常抓危險(xiǎn)源辨識(shí)及隱患排查，消除安全隱患，不斷改善進(jìn)步；

4、嚴(yán)抓嚴(yán)查防護(hù)用品的規(guī)范使用及維護(hù)，發(fā)現(xiàn)一次處理一次；加強(qiáng)消防器材的管理和維護(hù)，消除火災(zāi)隱患。

5、車間將一如既往的做好安全工作，配合安保部努力改進(jìn)車間安全工作環(huán)境，通過隱患整改與硬件投資，積極推進(jìn)車間安全工作，努力向本質(zhì)安全邁進(jìn)。

匯報(bào)完畢！

第2篇：車間工作匯報(bào)范文

最終我也能走向成功的道路，雖然一開始看著去修車的人挺羨慕他但是相信通過我自己的努力奮斗。實(shí)現(xiàn)自己的理想。擁有自己的車、自己的房子和幸福美滿的家庭，相信只要大家用心努力都可以的

修理工具，為了熟悉修理廠的環(huán)境。為將來工作打下一定的基礎(chǔ)，于是沒有回家去河南讓姨父找了一家修理廠維修廠。認(rèn)為通過現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和維修工人的交流指導(dǎo)，聯(lián)系實(shí)際把所學(xué)的理論的理論知識(shí)加以印證并深化鞏固，培養(yǎng)分析解決工程實(shí)際問題的能力，認(rèn)為只有靠實(shí)踐才能夠得到維修實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生的綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練，因?yàn)樵趯?shí)習(xí)過程中可以充分調(diào)動(dòng)我主觀能動(dòng)性，觀察及動(dòng)手能力從而使自己不斷提高。

但它有汽車修理、鈑金噴漆、汽車裝飾。這里我學(xué)會(huì)了無論在哪一個(gè)崗位，即使我實(shí)習(xí)所在修理廠有些簡(jiǎn)陋。始終要保持一種責(zé)任意識(shí)，對(duì)顧客要負(fù)責(zé)，對(duì)團(tuán)隊(duì)要負(fù)責(zé)，對(duì)公司也要負(fù)責(zé)。起初來到修理廠，只是一個(gè)拿工具和睜眼看別人怎么樣處理修復(fù)汽車的各種故障員工，但是知道一個(gè)具有高度責(zé)任感的員工，工作是不單單負(fù)一下責(zé)任就算完事，應(yīng)該比老板更負(fù)責(zé)任，認(rèn)真對(duì)待工作。通過實(shí)踐我接觸與本業(yè)相關(guān)的實(shí)踐工作，增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)，培養(yǎng)和鍛煉綜合運(yùn)用在校所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識(shí)，去獨(dú)立分析和解決問題的能力，把理論餓實(shí)踐結(jié)合起來，提高實(shí)際動(dòng)手能力，為我畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ)，并讓我與社會(huì)環(huán)境接軌做準(zhǔn)備。

可是漸漸的還是習(xí)慣車間工作的節(jié)奏，車間實(shí)習(xí)的日子雖然顯得很辛苦。每天繁忙而又充實(shí)，這里跟師傅們學(xué)到很多實(shí)用的東西，這對(duì)我以后的工作奠定了一定基礎(chǔ)，這讓我以后自己獨(dú)立工作時(shí)就可以根據(jù)師傅所傳授的知識(shí)工作，既省時(shí)又省力。發(fā)現(xiàn)原來現(xiàn)在許多高檔車的故障維修檢測(cè)都是很簡(jiǎn)單的只要會(huì)操作電腦就可以了通過電腦來檢查車的故障，同時(shí)排除故障。而且還發(fā)現(xiàn)專業(yè)英語(yǔ)很重要，維修過程中會(huì)發(fā)現(xiàn)很多英文，記得有一次，店里的大師傅沒在只剩下我?guī)讉€(gè)學(xué)徒，這時(shí)來了一輛轎車來我這里修，說雨刷器不工作了通過我排查，確定了故障出現(xiàn)在雨刷繼電器上，然后我打開繼電器盒，發(fā)現(xiàn)里面全都是英文對(duì)應(yīng)的由于我?guī)讉€(gè)除了大學(xué)生以外其他都是初中沒畢業(yè)的學(xué)徒，原本要一個(gè)個(gè)對(duì)應(yīng)的試，正因?yàn)槲叶┯⒄Z(yǔ)，經(jīng)過一系列的排除，只剩下兩個(gè)沒有確定，然后很快的更換了雨刷繼電器，排除了故障，從而減少了工作時(shí)間，這讓我更加堅(jiān)定了學(xué)好專業(yè)英語(yǔ)的決心。所以從現(xiàn)在開始更要努力學(xué)習(xí)英語(yǔ)，更希望它能為我將來的工作生活帶來發(fā)展和便利。

這里下了一場(chǎng)大雨，由于剛進(jìn)修理廠前。許多車發(fā)動(dòng)機(jī)都進(jìn)水了需要大修。這讓我更加熟悉了解了發(fā)動(dòng)機(jī)，更加熟練的拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)。更深刻的掌握拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)等的注意事項(xiàng)，因此我認(rèn)為實(shí)踐對(duì)自己的幫助實(shí)在太大了這家修理廠還體會(huì)到活到老學(xué)到老的精神，因?yàn)槊刻炜萍级荚诟拢挥胁粩嗟膶W(xué)習(xí)才能跟上科技的步伐，使自己不要被落后，不要被淘汰。同時(shí)我要不畏懼困難，反而要迎難而上，只有這樣才能越挫越勇，學(xué)到更多東西，才會(huì)使我明天更美好。想到這些我就更加有勇氣和力量，去一步一個(gè)腳印踏實(shí)的走下去。知道在學(xué)校學(xué)的東西少，許多東西我都不知道，但通過實(shí)習(xí)認(rèn)真的跟師傅們學(xué)習(xí)汽車維修方面的知識(shí)，并積極動(dòng)手，培養(yǎng)了吃苦耐勞的精神。

第3篇：車間工作匯報(bào)范文

一、指標(biāo)完成實(shí)績(jī)

1、注重過程控制，設(shè)備管理指標(biāo)全面達(dá)標(biāo)

精細(xì)化管理是我們推進(jìn)設(shè)備狀態(tài)管理的重要手段。年初車間在“自我否定、反復(fù)討論、重點(diǎn)分析”的基礎(chǔ)上，確定設(shè)備階段性管理目標(biāo)。并根據(jù)前幾年的管理實(shí)績(jī)，設(shè)定區(qū)域設(shè)備管理指標(biāo)，分解到每位責(zé)任點(diǎn)檢，各層管理人員一開始就“明確目標(biāo)、知曉指標(biāo)、確保達(dá)標(biāo)”。在具體工作上，以“計(jì)劃、監(jiān)控、分析和改進(jìn)”為閉環(huán)鏈，堅(jiān)持做到“制訂預(yù)審，目標(biāo)預(yù)定，績(jī)效預(yù)評(píng)、重點(diǎn)預(yù)議、缺陷預(yù)知”的設(shè)備管理工作方法，激勵(lì)全體員工參與車間各項(xiàng)工作的過程管理，受到了良好效果。前5個(gè)月，車間設(shè)備管理指標(biāo)全部達(dá)標(biāo)，其中A類指標(biāo)占總數(shù)的66％；混鐵車連續(xù)5個(gè)月達(dá)到零故障；機(jī)車1～5月份故障率比去年同期下降59％，其中2、4月達(dá)到零故障；框架車故障率比去年同期下降16.5％。有效保證了設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)持續(xù)穩(wěn)定。 2、深化操檢合一，拓展點(diǎn)檢管理縱深發(fā)展

為了提高操作人員的操作和保養(yǎng)技能，今年我們將培訓(xùn)的重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到提高操作人員正確判斷和處理一般設(shè)備故障的能力上來，促進(jìn)全員設(shè)備管理。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備區(qū)域管理的特點(diǎn)和重點(diǎn)推進(jìn)的項(xiàng)目，我們對(duì)鐵路站和汽車大隊(duì)共制定了27項(xiàng)“操檢合一”培訓(xùn)計(jì)劃，落實(shí)了培訓(xùn)的責(zé)任人和時(shí)間節(jié)點(diǎn)。注重對(duì)操作人員的操作和保養(yǎng)技能上的培訓(xùn)，把培訓(xùn)的重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到提高操作人員正確判斷和處理一般設(shè)備故障的能力上來；深化對(duì)操作人員的崗中輔導(dǎo)，尤其是新工藝、新技術(shù)、新材料、新裝備在設(shè)備上的運(yùn)用，在消耗技術(shù)上作文章，培養(yǎng)其及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力。二個(gè)多月以來，我們分別對(duì)運(yùn)行方進(jìn)行了17項(xiàng)次培訓(xùn)，共培訓(xùn)410人次，操作人員對(duì)設(shè)備的機(jī)構(gòu)、性能、原理有了進(jìn)一步的了解和熟悉，設(shè)備日常點(diǎn)檢質(zhì)量有了一定的提高。

隨著設(shè)備精細(xì)化管理和“操檢合一”的不斷深入，車間實(shí)施了“取消汽車大隊(duì)常日班專業(yè)點(diǎn)檢員”的設(shè)備操檢創(chuàng)新管理項(xiàng)目。上半年，車間先后主持召開了三次“常日班罐車設(shè)備專業(yè)點(diǎn)檢工作移交”推進(jìn)協(xié)調(diào)會(huì)議，制訂了推進(jìn)工作計(jì)劃，明確了與汽車大隊(duì)的各自職責(zé)、時(shí)間節(jié)點(diǎn)和責(zé)任人，組織了四次移交工作專門培訓(xùn)。目前，設(shè)備專業(yè)點(diǎn)檢計(jì)劃、實(shí)施與登錄，日常點(diǎn)檢質(zhì)量檢查與常見故障處理等，已移交汽車大隊(duì)實(shí)施；設(shè)備定修計(jì)劃制訂、實(shí)施、過程控制與竣工驗(yàn)收等現(xiàn)正在移交之中；罐車外協(xié)檢修安全和費(fèi)用結(jié)算等管理正在組織培訓(xùn)。下一步，將進(jìn)行備件、材料和點(diǎn)檢綜合管理等流程培訓(xùn)與移交，計(jì)劃10月底之前全部結(jié)束。

點(diǎn)檢工作“移交”試點(diǎn)，為真正提升專業(yè)點(diǎn)檢員的設(shè)備管理層次，實(shí)現(xiàn)點(diǎn)檢工作重點(diǎn)升華打下了扎實(shí)基礎(chǔ)。

為了落實(shí)公司TPM全員生產(chǎn)維修管理制度，確保設(shè)備狀態(tài)持續(xù)穩(wěn)定，保證運(yùn)輸生產(chǎn)順行，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，分清設(shè)備管理方與操作方的管理責(zé)任。在雙方充分協(xié)商的前提下，車間于3月份同汽車大隊(duì)、鐵路站簽定了《全員設(shè)備管理（TPM）分工協(xié)議》，分工協(xié)議細(xì)化了設(shè)備日常點(diǎn)檢的項(xiàng)目，規(guī)范了操作方自檢自修的內(nèi)容，突出了設(shè)備防火檢查的重點(diǎn)，促進(jìn)全員設(shè)備管理上臺(tái)階。

3、全面落實(shí)找差，確保區(qū)域設(shè)備精良運(yùn)行

為進(jìn)一步深化車間基礎(chǔ)管理和實(shí)現(xiàn)年度管理目標(biāo)，不斷尋找工作、管理上的差錯(cuò)和問題，杜絕管理缺陷、提高工作質(zhì)量和管理效率，確保設(shè)備精良運(yùn)行目標(biāo)。車間在今年上半年推出了員工“找差管理辦法”，并扎實(shí)開展了“找差糾違曝光月”活動(dòng)。

我們主要從查找自身在認(rèn)識(shí)上的差距和在制度執(zhí)行、點(diǎn)檢、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)等工作上的差錯(cuò)和管理、設(shè)備上的缺陷與問題；查找運(yùn)行方在設(shè)備操作、日常點(diǎn)檢、自檢自修、維護(hù)等方面的問題或差錯(cuò)，糾正設(shè)備操作人員不標(biāo)準(zhǔn)操作、不標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)檢維護(hù)的行為和習(xí)慣；查找檢修方在檢修計(jì)劃執(zhí)行、檢修過程控制、檢修質(zhì)量等方面的問題或差錯(cuò)，糾正設(shè)備檢修人員不規(guī)范檢修而造成的質(zhì)量等問題入手。以查找自身缺陷為主，采用自查、互查相結(jié)合，集體和單人檢查相結(jié)合等方式。對(duì)查實(shí)的問題專門匯總歸類：屬于內(nèi)部差錯(cuò)，立即制定整改措施，落實(shí)責(zé)任人與時(shí)間節(jié)點(diǎn)，并填寫“找差記錄表”后上報(bào)；屬于相關(guān)方的問題，以聯(lián)絡(luò)單的形式通報(bào)相關(guān)部門，并實(shí)施跟蹤、檢查與評(píng)估。來進(jìn)一步消除管理和工作上的漏洞，做到檢查、落實(shí)制度化、經(jīng)?；鸵?guī)范化，切實(shí)提高設(shè)備管理綜合能力。搭建“找差管理”平臺(tái)三個(gè)多月以來，全體員工共查找自身和內(nèi)部各類缺陷共96項(xiàng)，相關(guān)方問題共79項(xiàng)，有力促進(jìn)員工素質(zhì)的提升，揭示了習(xí)以為常的缺陷，減少了工作與管理差錯(cuò)與失誤。

4、營(yíng)造文化氛圍，提升員工崗位創(chuàng)新水平

為切實(shí)貫徹落實(shí)好部“深入開展向孔利明同志學(xué)習(xí)活動(dòng)”的決定，車間制訂了“學(xué)習(xí)身邊勞?！毙袆?dòng)計(jì)劃，主要以“提高認(rèn)識(shí)、堅(jiān)定信心、充滿激情、持續(xù)改進(jìn)、培養(yǎng)骨干”為主線；以“頭腦風(fēng)暴法、逆向思維法、自我否決法、對(duì)策列表法、精益推進(jìn)法”為行動(dòng)方式；以“走訪用戶、暢談創(chuàng)新、強(qiáng)強(qiáng)交流、階段匯總、階梯探索、信息共享”為手段，以創(chuàng)建“互動(dòng)學(xué)習(xí)氛圍”為平臺(tái)，扎實(shí)開展了“崗位創(chuàng)新，技術(shù)創(chuàng)新，管理創(chuàng)新”活動(dòng)，強(qiáng)化車間兩個(gè)技術(shù)登高小組的技術(shù)輻射效應(yīng)，車間員工“發(fā)現(xiàn)問題，解決問題”的能力有了明顯提升。

為了充分挖掘職工的創(chuàng)新意識(shí)和能力，車間推出“個(gè)人登高行動(dòng)計(jì)劃”。全體員工在查找自己工作與管理上最主要薄弱環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)上，確定個(gè)人登高目標(biāo)，車間分類別、分層次、分階段對(duì)個(gè)人登高計(jì)劃的實(shí)施，進(jìn)行跟蹤與評(píng)價(jià)。

科技推進(jìn)是車間管理創(chuàng)新的又一重點(diǎn)。年初，車間就制訂了科技推進(jìn)計(jì)劃，層層分解指標(biāo)，落實(shí)責(zé)任人和時(shí)間節(jié)點(diǎn)。實(shí)施了“周周有推進(jìn)內(nèi)容，月月有推進(jìn)小結(jié)，季季有績(jī)效評(píng)價(jià)”的推進(jìn)對(duì)策，取得了一定效果：

綜合點(diǎn)檢徐進(jìn)發(fā)明了“一種注銷式聯(lián)軸器拆卸專用工具”專利，

杜絕了注銷式聯(lián)軸器拆裝過程中易將零部件損壞的不良后果，同時(shí)提高工效6倍以上。綜合點(diǎn)檢王祥龍總結(jié)的“80t機(jī)車液力變速機(jī)離合器內(nèi)齒套根部結(jié)構(gòu)改進(jìn)”技術(shù)秘密，延長(zhǎng)使用壽命2年以上，故障下降了80%。綜合點(diǎn)檢錢展總結(jié)的“全自動(dòng)氣制動(dòng)系統(tǒng)失壓制動(dòng)保護(hù)裝置”技術(shù)秘密，保證了車輛行駛安全。綜合點(diǎn)檢施衛(wèi)谷總結(jié)的“日野車離合器分離杠桿間隙簡(jiǎn)易調(diào)整法”技術(shù)秘密，避免了因離合器間隙調(diào)整不當(dāng)而引起的重復(fù)拆卸變速箱情況的發(fā)生，提高工效3倍。

到目前為止，車間3個(gè)科研項(xiàng)目正在評(píng)審中，另有一個(gè)正在結(jié)題中；已完成技術(shù)秘密3項(xiàng)，另2項(xiàng)正在申報(bào)中；獲得專利2項(xiàng)，另外3項(xiàng)正在申報(bào)之中；合理化建議、科研項(xiàng)目等創(chuàng)效益427萬(wàn)，已完成年度計(jì)劃的70％。

5、推行單車核算，確保設(shè)備維修成本精度

確保設(shè)備成本精度，是車間設(shè)備管理中的一個(gè)重要的環(huán)節(jié)。2004年是全面推進(jìn)單車成本核算的重要一年，車間在推行單車成本試點(diǎn)的基礎(chǔ)上，運(yùn)用運(yùn)管機(jī)信息系統(tǒng)，著手進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和效果檢查，特別在常規(guī)外協(xié)檢修方面，運(yùn)用“預(yù)算在前，修中監(jiān)控，修后確認(rèn)，竣工評(píng)價(jià)”等手段，確保費(fèi)用結(jié)算無差錯(cuò)，并控制在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。1－5月成本長(zhǎng)效評(píng)價(jià)指數(shù)評(píng)價(jià)為0.9935，費(fèi)用精度評(píng)價(jià)99.27％，實(shí)現(xiàn)了車間維修費(fèi)用控制的階段性目標(biāo)。

6．“十五”規(guī)劃項(xiàng)目，有條不紊落實(shí)推進(jìn)

根據(jù)部項(xiàng)目管理安排，車間專門指定一名技術(shù)較高、現(xiàn)場(chǎng)較熟悉、協(xié)同能力較強(qiáng)的同志負(fù)責(zé)“十五”規(guī)劃項(xiàng)目的聯(lián)絡(luò)工作，又明確了各分項(xiàng)的責(zé)任人，制訂相關(guān)的管理職責(zé)，推行項(xiàng)目責(zé)任制，為現(xiàn)場(chǎng)提供專業(yè)技術(shù)支撐。車間每周對(duì)相關(guān)項(xiàng)目的推進(jìn)情況進(jìn)行跟蹤與確認(rèn)，涉及配合項(xiàng)目的也納入日常管理范疇。到目前為止，先后完成了“2BF易地大修鐵路工程設(shè)施”中T5、T6叉渡線接入及鐵路橋施工等項(xiàng)目，鐵7線施工也完成了80％；完成了“4座高爐運(yùn)行期間鐵水運(yùn)輸生產(chǎn)準(zhǔn)備大綱”中的鐵路總置圖、設(shè)備投入平衡與驗(yàn)收、應(yīng)急保駕措施等的編制；以及“3BF鐵路控制系統(tǒng)改造”初步設(shè)計(jì)總的設(shè)備參數(shù)、車上轉(zhuǎn)換裝置的評(píng)標(biāo)與設(shè)計(jì)審查等工作。有力地支撐了部“十五”規(guī)劃項(xiàng)目的節(jié)點(diǎn)推進(jìn)。

二、存在的問題與對(duì)策

1、年初發(fā)生了兩起設(shè)備火災(zāi)管理責(zé)任事故

火災(zāi)事故的發(fā)生，反映出我們?cè)诠ぷ魉悸飞?、認(rèn)識(shí)上存在著偏

差和設(shè)備管理上的缺陷與不足。我們根據(jù)部“車輛防火專項(xiàng)整治”的要求，專門成立設(shè)備防火整治小組，對(duì)所有設(shè)備的電氣、線路、電源、保險(xiǎn)裝置、液壓系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)隔熱裝置等進(jìn)行了全面整治。在制度上不斷完善，管理上強(qiáng)化責(zé)任，標(biāo)準(zhǔn)上給予規(guī)范，技術(shù)上達(dá)到精細(xì)。主要做法：①修訂和細(xì)化運(yùn)行與設(shè)備雙方分工協(xié)議及管理責(zé)任流程，分別制訂7大類運(yùn)行與檢修方車輛防火標(biāo)準(zhǔn)，以達(dá)到實(shí)時(shí)監(jiān)控和有效管理的目的。②完善“對(duì)生產(chǎn)方工作失誤考核細(xì)則”，將防火內(nèi)容納入考核細(xì)則范疇，以強(qiáng)化點(diǎn)檢為核心的設(shè)備管理模式，提高設(shè)備點(diǎn)檢失誤考核深度與力度。③修訂設(shè)備維修管理辦法，把檢修質(zhì)量過程控制與竣工檢驗(yàn)、檢修制度的齊全與規(guī)范作為對(duì)檢修方的檢修質(zhì)量評(píng)價(jià)的主要依據(jù)。④規(guī)定了點(diǎn)檢員是設(shè)備防火管理的主要責(zé)任者，并落實(shí)檢查的內(nèi)容和要求，同時(shí)，把防火工作的績(jī)效納入員工的業(yè)績(jī)考核范疇。

通過二個(gè)月的反思和整改，員工在思想、能力、制度和標(biāo)準(zhǔn)上經(jīng)過了全方位、全系統(tǒng)、全過程的“洗禮”。點(diǎn)檢員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的管理意識(shí)有了明顯提高，運(yùn)行方和檢修方對(duì)設(shè)備的防火專項(xiàng)管理意識(shí)有了進(jìn)一步加深，確保了設(shè)備安全順行。

2、一季度“6σ”項(xiàng)目推進(jìn)進(jìn)展不快

黑帶“減少24～30噸傾翻車故障次數(shù)”和綠帶“提高線路幾何形態(tài)的穩(wěn)定性”項(xiàng)目確立后，車間立即成立項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)和工作小組，進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目的全面起動(dòng)和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查工作，召開了8次精益運(yùn)行推進(jìn)會(huì)。目前“減少24～30噸傾翻車故障次數(shù)”和“提高線路幾何形態(tài)的穩(wěn)定性”都已處于M（測(cè)量）階段。但是與去年同期及兄弟單位相比，我們存在一定的差距。差距主要表現(xiàn)在：①由于項(xiàng)目前期對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的取證、調(diào)查有脫節(jié)現(xiàn)象，造成數(shù)據(jù)積累不準(zhǔn)確，要重新來回進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，降低了效率，影響了項(xiàng)目進(jìn)度。②在數(shù)據(jù)分析過程中，由于組員對(duì)6σ數(shù)據(jù)采集的思路理解不透，造成數(shù)據(jù)收集不充分、不細(xì)致。③“提高線路幾何狀態(tài)”綠帶項(xiàng)目，在對(duì)M階段數(shù)據(jù)分析時(shí)發(fā)現(xiàn)，D階段目標(biāo)不合理，小組再一次進(jìn)行討論，重新確定了D階段的目標(biāo)。下一步重新調(diào)整采集計(jì)劃，對(duì)項(xiàng)目涉及的內(nèi)容再次分類與統(tǒng)計(jì)，確保數(shù)據(jù)鏈有效。

3．危險(xiǎn)源和環(huán)境因素識(shí)別有漏洞

在這次質(zhì)量貫標(biāo)審核過程中，發(fā)現(xiàn)拆車站環(huán)境因素識(shí)別有漏項(xiàng)。主要原因是拆車站環(huán)境因素控制還是沿用原來制訂的措施，車間未對(duì)該區(qū)域環(huán)境因素進(jìn)行單獨(dú)識(shí)別，造成拆車站部分環(huán)境因素沒有規(guī)范性受控。

針對(duì)問題，車間舉一反三，對(duì)其他質(zhì)量貫標(biāo)文件和要求也進(jìn)行了完善，尤其是對(duì)拆車過程中危險(xiǎn)因素與環(huán)境因素的控制，切實(shí)提高了識(shí)別符合性。車間及時(shí)修訂了“拆除站環(huán)境控制作業(yè)指導(dǎo)書”、“拆解切割報(bào)廢設(shè)備安全操作規(guī)程”和“拆車站人員崗位安全規(guī)程”等三個(gè)文件，并對(duì)拆車站危險(xiǎn)源及環(huán)境因素進(jìn)行了重新識(shí)別，共識(shí)別出新的危險(xiǎn)源6項(xiàng)，環(huán)境因素9項(xiàng)，同時(shí)制訂了相應(yīng)的控制措施。

在對(duì)拆車站貫標(biāo)體系自查的同時(shí)，車間以作業(yè)區(qū)為單位組織辨識(shí)作業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)中所具有的環(huán)境因素和危險(xiǎn)源，共新增危險(xiǎn)源43個(gè)，全面實(shí)施對(duì)環(huán)境因素和危險(xiǎn)源的有效控制和管理，以確保點(diǎn)檢作業(yè)安全與環(huán)境無污染。

三、下半年確保年度管理目標(biāo)完成措施

1、進(jìn)一步加強(qiáng)點(diǎn)檢作業(yè)的安全管理，尤其是牢牢抓住外協(xié)檢修

作業(yè)中的安全交底、過程監(jiān)控與竣工驗(yàn)收評(píng)價(jià)等環(huán)節(jié)。在組織點(diǎn)檢技術(shù)管理人員再一次學(xué)習(xí)貫標(biāo)文件的同時(shí)，組織外協(xié)檢修相關(guān)方（常年檢修合同方）學(xué)習(xí)股份公司、運(yùn)輸部及車間安環(huán)管理文件，并落實(shí)責(zé)任人，做好記錄。

2、進(jìn)一步吸取“1.12”和“1.21”兩起設(shè)備火災(zāi)管理責(zé)任事故的教訓(xùn)，鞏固前階段設(shè)備防火整治的成果，不斷查找設(shè)備上的安環(huán)隱患、強(qiáng)化對(duì)操作方的日常點(diǎn)檢質(zhì)量的檢查、加強(qiáng)對(duì)檢修方檢修質(zhì)量的過程控制和竣工質(zhì)量驗(yàn)收，確保設(shè)備在安全的狀態(tài)下運(yùn)行。車間把每月12日確定為車間“質(zhì)量分析日”，著重尋找點(diǎn)檢、檢修等管理中的質(zhì)量簿弱環(huán)節(jié)，分析產(chǎn)生問題的原因，落實(shí)防范措施，提高質(zhì)量、精細(xì)化管理意識(shí)與績(jī)效；把每月21日定為“安全反思日”，其主要內(nèi)容為：①查找前一個(gè)月設(shè)備管理過程中的安環(huán)缺陷；②查實(shí)貫標(biāo)文件執(zhí)行過程的規(guī)范性、及時(shí)性、持續(xù)性和有效性；③檢查操作、檢修方標(biāo)準(zhǔn)化操作與檢修執(zhí)行情況；④考查員工對(duì)崗位涉及管理制度的知曉度。⑤工程技術(shù)、管理人員下現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行綜合檢查，確保管轄設(shè)備運(yùn)行安全。

3、強(qiáng)化六個(gè)西格瑪精益運(yùn)行項(xiàng)目推進(jìn)小組的工作力度，激發(fā)團(tuán)隊(duì)尋找問題、解決問題的能力和潛力。組織項(xiàng)目小組人員對(duì)流程的再學(xué)習(xí)、再培訓(xùn)、再指導(dǎo)和再提高，熟悉相關(guān)工具和技術(shù)的運(yùn)用；階段性地提高團(tuán)隊(duì)的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、數(shù)據(jù)采集、潛在因素的識(shí)別、衡量分析、改進(jìn)控制、測(cè)量和質(zhì)量工具運(yùn)用、統(tǒng)計(jì)與評(píng)估等環(huán)節(jié)的能力，持續(xù)性地提高虛擬團(tuán)隊(duì)的創(chuàng)造力和戰(zhàn)斗力；進(jìn)一步拓展精益管理意識(shí)和理念的內(nèi)涵，延伸和輻射解決現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)問題的能力。每月一次對(duì)兩個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行階段小結(jié)，密切跟蹤兄弟單位的推進(jìn)進(jìn)度，吸取他人的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，把先進(jìn)的方法和手段運(yùn)用到我們的項(xiàng)目中去，來確保我們“6σ”項(xiàng)目的有效推進(jìn)，并有新的突破。

4、不斷深化操檢合一，設(shè)備管理指標(biāo)再上臺(tái)階。注重對(duì)操作人員在設(shè)備操作能力的培養(yǎng)和解決一些常見的、簡(jiǎn)單的、易處理的設(shè)備小故障的能力。把一些日常點(diǎn)檢內(nèi)容與點(diǎn)檢傾向管理的項(xiàng)目區(qū)分開來，實(shí)現(xiàn)“分工明確，責(zé)任清晰，目標(biāo)超越”的設(shè)備管理制度。開展對(duì)標(biāo)活動(dòng)，在關(guān)注設(shè)備管理技術(shù)指標(biāo)的同時(shí)，更要關(guān)注設(shè)備投入的效率以及它所發(fā)揮的技術(shù)“能量”，把點(diǎn)檢管理效果評(píng)價(jià)同設(shè)備生產(chǎn)實(shí)績(jī)結(jié)合起來，把點(diǎn)檢業(yè)績(jī)同設(shè)備的有效投入的績(jī)效結(jié)合起來，真正形成一種全方位、全系統(tǒng)、全過程的設(shè)備全員管理局面。

5、關(guān)注設(shè)備生產(chǎn)指標(biāo)，切實(shí)提高管理效率。管理效率的高低取決于制度的完善、能力的提高、信念的提升。提高管理效率是車間下階段的一個(gè)重點(diǎn)內(nèi)容之一。一要轉(zhuǎn)變觀念，從運(yùn)輸部乃至公司的整體利益出發(fā)，在關(guān)注設(shè)備技術(shù)狀態(tài)指標(biāo)的同時(shí)，還要關(guān)注設(shè)備運(yùn)輸生產(chǎn)性指標(biāo)，把管轄設(shè)備的運(yùn)輸效率與效能同崗位管理績(jī)效聯(lián)系起來，把管轄設(shè)備的生產(chǎn)實(shí)績(jī)同個(gè)人的業(yè)績(jī)考評(píng)結(jié)合起來；二要轉(zhuǎn)變做法，從過去單純分析設(shè)備技術(shù)狀態(tài)管理實(shí)績(jī)，向同時(shí)分析管轄設(shè)備生產(chǎn)效率、效益上面轉(zhuǎn)變。通過強(qiáng)化效率教育和過程監(jiān)督，實(shí)施階段性的效率與績(jī)效評(píng)估，不斷改進(jìn)工作方法，找到管理效率與效益的最佳平衡點(diǎn)；三要提升理念，為操作方提供良好的運(yùn)輸設(shè)備，來完成生產(chǎn)任務(wù)，是我們的“服務(wù)”。切實(shí)把握好設(shè)備技術(shù)狀態(tài)，讓設(shè)備操作人員放心操作設(shè)備；四要合理定位，“設(shè)備第一”思想體現(xiàn)在服務(wù)與服從的基礎(chǔ)上。通過強(qiáng)化效率教育和過程監(jiān)督，實(shí)施階段性的效率與績(jī)效評(píng)估，不斷改進(jìn)工作方法，找到管理效率與效益的最佳平衡點(diǎn)。五要滿意服務(wù)，“設(shè)備第一”思想體現(xiàn)在服務(wù)與服從的基礎(chǔ)上。為操作方提供良好的運(yùn)輸設(shè)備，來完成生產(chǎn)任務(wù)，是我們的“服務(wù)”。切實(shí)把握好設(shè)備技術(shù)狀態(tài)，讓設(shè)備操作人員放心操作設(shè)備。針對(duì)70T、60T框架車設(shè)備運(yùn)輸效率低下的現(xiàn)象，我們將會(huì)同設(shè)管室和汽車大隊(duì)進(jìn)行專題研究，一方面在擴(kuò)大72T框架車作業(yè)范圍上做文章，另一方面與設(shè)管室研究和探討，提高設(shè)備使用經(jīng)濟(jì)性與可靠性；根據(jù)60T索埃勒車改造計(jì)劃，要充分作好現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，合理分析在用車的使用穩(wěn)定性和技術(shù)的可靠性，提出所需功能和技術(shù)，鼎力配合做好第一臺(tái)德國(guó)改造車。

我們將牢牢抓住管理人員的管理效率這根弦，以管理實(shí)績(jī)的提升和超越作為管理者創(chuàng)新評(píng)價(jià)的關(guān)鍵內(nèi)容。

6、人才是**車間跨越式發(fā)展的基石。

車間根據(jù)人力資源發(fā)展的規(guī)劃，將采用“重點(diǎn)崗位、重要對(duì)象、重視考察”的方法，進(jìn)行掛職兼崗鍛煉，讓年輕的大學(xué)生早日崗位成才、擔(dān)當(dāng)重任、挑起重?fù)?dān)。同時(shí)把人才培養(yǎng)同職工的職業(yè)生涯結(jié)合起來，讓青年人才學(xué)有方向、干有信心和做有目標(biāo)。以“互結(jié)對(duì)子、拜師學(xué)技”的活動(dòng)方式，形成“年輕人向老師傅學(xué)技術(shù)，老師傅學(xué)年輕人的新思維”的互動(dòng)學(xué)習(xí)氛圍，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，使團(tuán)隊(duì)永葆青春和活力。

7、8二月，車間將全面展開員工在崗再培訓(xùn)活動(dòng)。按培訓(xùn)計(jì)劃，實(shí)施對(duì)管理文件、標(biāo)準(zhǔn)、制度以及專業(yè)技術(shù)進(jìn)行再學(xué)習(xí)，熟知內(nèi)容切透精神和掌握流程，全面提升職工隊(duì)伍的綜合素質(zhì)。

第4篇：車間工作匯報(bào)范文

首先通過在車間培訓(xùn)實(shí)習(xí)，與老員工的交流，聊天，了解了很多安全方面的知識(shí)，和廠規(guī)廠紀(jì)。安全生產(chǎn)是重中之重，一切都要在安全的基礎(chǔ)上完成生產(chǎn)任務(wù)，之所以我們剛到廠的第一天就重點(diǎn)培訓(xùn)了安全方面，了解了在以后的工作當(dāng)中安全的重要性。在廠里工作，還要遵守廠里的規(guī)范紀(jì)律，俗話說的好沒有規(guī)矩不成方圓，沒有條條杠杠的規(guī)定是不行的。規(guī)定也更好的促進(jìn)了工作的效率和減少了很多的沖突。這點(diǎn)我一定會(huì)做一名遵守廠規(guī)廠紀(jì)的好員工。

第二點(diǎn)理論與實(shí)踐相結(jié)合

首先之前培訓(xùn)完安全培訓(xùn)的時(shí)候，對(duì)塔機(jī)的了解還是很淺的一個(gè)概括，甚至從來沒有近距離接觸過塔機(jī)部件。這次的培訓(xùn)使我們認(rèn)識(shí)了大部分零件以及大型部件的組裝和拆卸技巧。對(duì)以后的工作開展有著很大的幫助！從在辦公室培訓(xùn)的塔機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)到現(xiàn)場(chǎng)車間實(shí)踐工作，我虛心學(xué)習(xí)，并從新的角度去審視所學(xué)的理論知識(shí)，與現(xiàn)場(chǎng)工作相比較、結(jié)合。如塔式起重機(jī)部件所在位置，如何區(qū)分相似部件。在車間都得到了實(shí)際上的提高，40的機(jī)子的下回轉(zhuǎn)沒有半截標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，63系列80的機(jī)子有。等等一些區(qū)分塔機(jī)型號(hào)的方法，以及常見塔機(jī)故障的起因維修。也對(duì)我們的產(chǎn)品有了更深層次的了解。

第5篇：車間工作匯報(bào)范文

一、注重理論學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)，努力提升工作能力。

提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí)，提升工作能力的源泉還是學(xué)習(xí)。在去年的一年中，由于工作經(jīng)驗(yàn)的欠缺，我在實(shí)踐中暴露出了一些問題，有了這些欠缺的經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在的我工作起來明顯會(huì)感覺比以往更加的順手，其實(shí)所謂事倍功半，就是每天都要盡可能地累積進(jìn)步，哪怕只是幾處“微不足道”的細(xì)節(jié)，天長(zhǎng)日久下來也是一筆可以極大助力工作的財(cái)富。

我堅(jiān)持把學(xué)習(xí)擺在重要位置，不斷提高管理水平和理論水平。時(shí)刻做到自重、自省、自質(zhì)不斷提高，更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要。堅(jiān)持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟，時(shí)刻以“科學(xué)發(fā)展觀”思想來審視自己的工作態(tài)度，認(rèn)真學(xué)習(xí)公司各項(xiàng)工作精神，以一位合格的管理人員標(biāo)準(zhǔn)來時(shí)刻嚴(yán)格要求自己，保證工作任務(wù)和思想與公司保持高度一致，堅(jiān)定不移，樹立全心全意為生產(chǎn)服務(wù)的思想，牢記“知識(shí)就是生產(chǎn)力”。通過不斷的學(xué)習(xí)來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想，并將其應(yīng)用在實(shí)際工作之中。在開拓了眼界的同時(shí)也使自己的管理水平有很大的提高。認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)方針政策，全面貫徹公司的工作目標(biāo)和任務(wù)，在管理中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，在工作中不斷進(jìn)步。牢固樹立以黨為核心，服從組織管理的正確思想意識(shí)。

二、愛崗敬業(yè)，認(rèn)真履行工作職責(zé)，努力提升工作質(zhì)量

繼續(xù)發(fā)揚(yáng)干一行，愛一行的工作作風(fēng)，以高度的責(zé)任感、使命感和工作熱情，積極負(fù)責(zé)地開展工作。努力熟悉各生產(chǎn)課的各項(xiàng)工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項(xiàng)培訓(xùn)。在不斷提高自身素質(zhì)的同時(shí)提高員工的整體技能，便于更好的完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),完善加強(qiáng)車間的日常管理制度，并進(jìn)行不定期的檢查。我始終堅(jiān)持以認(rèn)真、負(fù)責(zé)、一絲不茍為工作宗旨，認(rèn)真完成好上級(jí)交給的各項(xiàng)工作，做到不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)信任，不愧對(duì)同事的支持尊重。

俗話說“火車跑的快，全靠車頭帶”。在生產(chǎn)時(shí)，經(jīng)常在車間、現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，提高工作效率。設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，我并極時(shí)搶修外理，放假前，我?guī)ьI(lǐng)全課人員認(rèn)真做好工廠交給的各項(xiàng)工作，無論是清理現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生還是在機(jī)器保養(yǎng)，我都身先士卒，積極參加，與員工同甘共苦。

三、強(qiáng)化管理，加強(qiáng)思想教育，不斷提高員工思想素質(zhì)

員工是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進(jìn)行學(xué)習(xí)，教育大家樹立主人翁責(zé)任感，把個(gè)人的命運(yùn)和工廠緊密的聯(lián)系起來，同時(shí)把員工的工作表現(xiàn)和獎(jiǎng)懲制度有機(jī)的結(jié)合起來，獎(jiǎng)勤罰懶，讓大家認(rèn)識(shí)到只有通過自己不斷的努力學(xué)習(xí)進(jìn)步才能與企業(yè)共同發(fā)展，從而調(diào)動(dòng)了員工的工作熱情，促進(jìn)了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作，我們把員工的困難當(dāng)做自己的事情來辦，在工作和生活上不斷關(guān)心他們。

當(dāng)員工的經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)困難時(shí)，我總是伸出援助之手，讓他們感受到公司的溫暖。這種做法增強(qiáng)了員工們的凝聚力和向心力。

10月份以后，由于今年金融市場(chǎng)的危機(jī)，我并向員工說明了工廠當(dāng)前的形式，并做好工作讓大家看清目前的形式，讓大家在安心工作的同時(shí)對(duì)我們的企業(yè)充滿了信心。

四、班組建設(shè)，發(fā)揮班組長(zhǎng)的帶頭作用

車間班組長(zhǎng)的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。因此，車間不定期召開班組長(zhǎng)會(huì)議，將發(fā)現(xiàn)的問題及情況作詳細(xì)的分析和討論，使員工熟練地掌握正確的生產(chǎn)操作技能，另一方面，又針對(duì)發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時(shí)，所應(yīng)采取的緊急處理措施進(jìn)行指導(dǎo)，努力提高班組長(zhǎng)的安全技術(shù)水平和對(duì)事故發(fā)生的應(yīng)變處理能力。要求班組長(zhǎng)不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)，要求班組長(zhǎng)不但能做好車間的生產(chǎn)工作，還能熟練使用車間機(jī)器設(shè)備，并掌握設(shè)備原理，掌握一定的修理技能，使他們真正發(fā)揮車間模范帶頭作用。

五、抓好安全工作

強(qiáng)調(diào)班組建設(shè)要堅(jiān)持以人為本，以樹立班組團(tuán)隊(duì)為核心，以強(qiáng)化班組管理為重點(diǎn)，以打造安全為主線，并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求：

1、樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)。把安全放在心里，把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成安全工作天天講，人人抓的良好局面。

2、切實(shí)做好班中巡回檢查工作，對(duì)生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，對(duì)生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進(jìn)行巡回檢查，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。

3、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須面對(duì)面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，防止因交接班不清楚而危機(jī)生產(chǎn)安全。

4、定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，隨時(shí)檢查設(shè)備的運(yùn)行情況及油補(bǔ)加。

5、嚴(yán)格穿戴公司的勞動(dòng)保護(hù)用品，保護(hù)自身的安全健康。通過我們的努力，生產(chǎn)車間2010年無安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，確保了安全生產(chǎn)。

六、節(jié)能，做好節(jié)約成本的工作

浪費(fèi)的都是成本，節(jié)約的都是效益，想增加生產(chǎn)效益，就一定要抓好節(jié)能的工作，

一、是要抓好用電，車間生產(chǎn)在訂單少的情況下，能用一臺(tái)機(jī)生產(chǎn)的，決不用兩臺(tái)機(jī)生產(chǎn)。

二、是要降低刀具的管理，針對(duì)刀具的管理我提出點(diǎn)要求。

1、目前刀具的損耗率一定要控制，車間使用的刀具損耗就要有所約束，誰(shuí)超標(biāo)誰(shuí)受罰。

2、任何人在不履行出庫(kù)手續(xù)的前提下，不經(jīng)過主管簽字下，不得從倉(cāng)庫(kù)向外領(lǐng)刀具，否則一律視為盜竊行為。通過這些方法，就可以降低了刀具的損耗。

3、提高物資的使用率，能修磨的堅(jiān)決不允許扔掉，最大限度的提高刀具的使用效率，杜絕了浪費(fèi)現(xiàn)象。

三、嚴(yán)格執(zhí)行物資領(lǐng)取審批手續(xù)，有車間主管簽字審批，班組長(zhǎng)簽字領(lǐng)取，用在哪、干什么作了都要標(biāo)明，備注檢修項(xiàng)目的應(yīng)當(dāng)交舊領(lǐng)新。

四、從細(xì)節(jié)抓起，從小事做起，要求全體員工下班關(guān)窗戶、隨手關(guān)燈、下班前關(guān)閉電腦、不準(zhǔn)隨便撕毀文件、圖紙等一系列不良好的習(xí)慣，杜絕浪費(fèi)，從自身做起。

七、強(qiáng)化內(nèi)業(yè)管理

為達(dá)到ISO質(zhì)量認(rèn)證的工作標(biāo)準(zhǔn)，切實(shí)有效地完善各項(xiàng)工作記錄，及票據(jù)、文件的管理工作，對(duì)各班組進(jìn)行工作制定，并進(jìn)行質(zhì)量考核，對(duì)各班組的各項(xiàng)記錄進(jìn)行不定時(shí)檢查，要求各項(xiàng)工作記錄準(zhǔn)確無誤，筆體工整、清晰、干凈整潔，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正，并對(duì)各記錄本進(jìn)行妥善保管和存檔，各種文件有專人保管，統(tǒng)一領(lǐng)取，使得內(nèi)業(yè)管理逐步走向完善。

八、不足之處

1、應(yīng)該繼續(xù)加強(qiáng)管理理論知識(shí)學(xué)習(xí),以提高自己理論素養(yǎng),修養(yǎng)和企業(yè)管理能力，以便于能更好的開展工作，為公司發(fā)展盡心盡責(zé)

2、對(duì)員工的思想教育工作不夠，導(dǎo)致出現(xiàn)了上下級(jí)的溝通不到位現(xiàn)象，一方面說明了員工的素質(zhì)有待提高，一方面也說明了自身管理不到位。

3、工作力度還不夠大，個(gè)別細(xì)小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好，今后要把工作做細(xì)做到位。

九、2011年的工作方向

1、繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹公司的各項(xiàng)方針政策和工作要求，努力完成好廠領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，加強(qiáng)自身思想建設(shè)，積極為員工起模范帶頭作用。

2、狠抓“5S”與“ISO”認(rèn)證管理，確保各項(xiàng)工作順利完成。

3、重點(diǎn)做好員工技術(shù)培訓(xùn)、崗位練習(xí)工作，打造出一支技術(shù)過硬、思想過硬的高素質(zhì)隊(duì)伍。

4、抓好員工思想工作、安全工作、安全操作規(guī)程工作。

5、抓好節(jié)能降耗和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作。

第6篇：車間工作匯報(bào)范文

大家好！

在公司的安排下我于七月二十一日到中山分部上班，正式成為了望達(dá)的一員。

首先我認(rèn)真仔細(xì)的對(duì)公司的整體運(yùn)作流程進(jìn)行了充分的了解，同時(shí)也實(shí)際參與了裝車和卸貨工作。這樣做是可以更深入的了解工作流程，同時(shí)也能更好的處理同事關(guān)系，同他們親密接觸，更容易了解工作中存在的問題。為了穩(wěn)固客戶關(guān)系爭(zhēng)取張經(jīng)理臨走之時(shí)能平穩(wěn)過渡，便于工作的安排我還不間斷地隨徐經(jīng)理外出接貨，和客戶零距離的接觸，了解客戶的具體分布位置為下一步發(fā)展新客戶打好基礎(chǔ)。

通過幾天的觀察和同事們的相處，我有信心能帶好這支團(tuán)隊(duì)，為公司作出貢獻(xiàn)！這支團(tuán)隊(duì)在張經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下已經(jīng)成長(zhǎng)為訓(xùn)練有素，和睦相處，齊心協(xié)力，團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)的好隊(duì)伍。如裝卸貨物時(shí)能自覺做到輕拿輕放，時(shí)刻遵守重不壓輕，大不壓小的原則有序擺放。對(duì)待客戶沒有絲毫的怨言，他們明白顧客就是上帝，也更明白公司的效益好員工的待遇就好的道理。特別是每個(gè)員工都能把公司利益放在首位的這種指導(dǎo)思想也根深蒂固。正因?yàn)閱T工有了這樣的責(zé)任心才會(huì)合理的安排和利用時(shí)間。在每天最忙碌的時(shí)間，既要裝大車又要裝小車還不能怠慢送貨過來的客戶的情況下，都能有序安排好進(jìn)出的車輛，做到最佳的分流，有條不紊接送貨物。能做好這一點(diǎn)的前題就是因?yàn)榇蠹叶急局魅宋痰男膽B(tài)在做人做事。所以我相信我一定會(huì)把這支隊(duì)伍繼續(xù)發(fā)揚(yáng)光大，在日常的工作中做到細(xì)心，耐心，用心去領(lǐng)導(dǎo)和發(fā)現(xiàn)問題，也要不斷尋求解決問題的方案和方法，為上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)排憂解難。勇于創(chuàng)新思維，突破舊的格局提高工作效率，堅(jiān)決貫徹執(zhí)行公司各項(xiàng)指示精神，進(jìn)一步的完善和強(qiáng)化管理體制。

盡管中山分部總體來說成績(jī)顯著，但還是存在一些問題，如下：

1.大多數(shù)員工在工作中經(jīng)常是穿拖鞋作業(yè)，這樣不但違反了公司的規(guī)章制度，也是安全生產(chǎn)的一大隱患，也影響了工作效率。

2.返貨倉(cāng)庫(kù)的貨物沒有及時(shí)的處理和整治，堆放零亂，嚴(yán)重占用了倉(cāng)儲(chǔ)空間，浪費(fèi)資源。

3.員工反應(yīng)食堂的菜不夠吃，古人云：“兵馬未動(dòng)，糧草先行”。做好后勤工作是搞好前方生產(chǎn)的保障。

4.夜間裝車的負(fù)責(zé)人雖有分工，但執(zhí)行的力度不夠，大家打疲勞戰(zhàn)，同時(shí)又不能有效的做好第二天的工作。

以上是我了解到的基本情況，我將在任職初期積極妥善的去做好以下幾點(diǎn)：

1.在耐心做好員工的思想工作，反復(fù)說明穿拖鞋工作的危險(xiǎn)性后強(qiáng)化公司的管理制度，要求工作時(shí)間一律不得穿拖鞋工作。

2.按“五s”的管理標(biāo)準(zhǔn)著手整理倉(cāng)庫(kù)和辦公室的清潔衛(wèi)生工作。

3.食堂由統(tǒng)餐變分餐。按公司規(guī)定的生活標(biāo)準(zhǔn)加量不加價(jià)把每一分錢都落實(shí)到位。分餐一是確保個(gè)人生活衛(wèi)生也便于工作，這樣可以避免在用餐時(shí)來貨沒有人卸的弊端。（此項(xiàng)張經(jīng)理也采納了我的建議）

4.夜間裝車作為分公司負(fù)責(zé)人一定要在現(xiàn)場(chǎng)督促防止出現(xiàn)意外情況，如有特殊情況由徐經(jīng)理值班（因徐經(jīng)理隨時(shí)有接貨任務(wù)，一般不安排值班）留一名開單員協(xié)同工作，另一名開單員工作不得超過晚上十點(diǎn)，提前休息是為了更好的開展第二天的工作。

5.時(shí)刻注意和關(guān)心員工的心理變化，做到及時(shí)有效的溝通。

6.定期傳達(dá)公司的會(huì)議精神，想方設(shè)法調(diào)動(dòng)員工的積極性。

7.利用一切可利用的資源和一切可利用的手段來拓展新客戶。

8.維護(hù)和穩(wěn)定老客戶，做到不定期的追蹤服務(wù)。

第7篇：車間工作匯報(bào)范文

會(huì)議精神貫徹落實(shí)情況的匯報(bào)

市院偵監(jiān)工作會(huì)議結(jié)束后，我們立即召開了由偵監(jiān)科全體干警參加的工作會(huì)議，會(huì)上，傳達(dá)了市院某副檢察長(zhǎng)、某處長(zhǎng)的講話精神，并將全年的工作任務(wù)進(jìn)行了層層分解，落實(shí)到人，明確工作時(shí)限與責(zé)任，在傳達(dá)落實(shí)的同時(shí)，我科重點(diǎn)加大了刑事立案監(jiān)督的工作力度，目前，對(duì)3件立案監(jiān)督線索進(jìn)行了調(diào)查，并已成熟。在此基礎(chǔ)上，我院主管檢察長(zhǎng)與偵監(jiān)科一道，對(duì)今年的工作思路及措施又進(jìn)行了具體謀劃，并向黨組進(jìn)行了專題匯報(bào)，得到了黨組的肯定，具體如下：

一、確保辦案質(zhì)量，開展好辦案質(zhì)量年活動(dòng)。

1、為提高批捕質(zhì)量，保證訴訟的正常進(jìn)行，慎用不捕措施，對(duì)未年人犯罪，初犯、偶犯等具有法定從輕減輕情節(jié)的，要逐漸從司法實(shí)踐中摸索經(jīng)驗(yàn)，對(duì)有無逮捕必要進(jìn)行探索，并制定出相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。

2、搞好自查，以此提高質(zhì)量，要對(duì)2003年至2004年度審查逮捕案件進(jìn)行全面復(fù)查，并通過復(fù)查，找出辦案中存在的問題，制定出相應(yīng)的整改措施，以期自我完善。

3、對(duì)批捕案件的辦案流程進(jìn)行規(guī)范，強(qiáng)化基礎(chǔ)性工作，并建立以主管檢察長(zhǎng)為核心的監(jiān)督制約機(jī)制，尤其是對(duì)案件的受理、文書的制作，內(nèi)部的審批等全程監(jiān)督，以督促辦案質(zhì)量的提高，同時(shí)，要在偵監(jiān)部門開展“案卷評(píng)比”及“審查逮捕意見書”評(píng)比活動(dòng)，對(duì)案卷較好文書制作較好的要給予通報(bào)表彰。

二、采取多種舉措，加大刑事立案監(jiān)督力度

1、狠抓線索的收集。（1）要通過多種渠道廣泛宣傳，將宣傳工作貫穿于刑事立案監(jiān)督始終，以調(diào)動(dòng)群眾的參與熱情。（2）主動(dòng)摸排，今年，要對(duì)城區(qū)四個(gè)派出所2004年受案登記情況進(jìn)行逐案檢查，從中發(fā)現(xiàn)應(yīng)立不立，和以罰代刑問題。（3）注重在日常審查批捕工作中發(fā)現(xiàn)線索。通過提訊犯罪嫌疑人，將發(fā)現(xiàn)立案監(jiān)督線索做為側(cè)重點(diǎn)，鼓勵(lì)在押犯檢舉揭發(fā)。

2、明確責(zé)任，實(shí)行目標(biāo)責(zé)任制。偵監(jiān)科干警至少在8月底前辦理1件刑事立案監(jiān)督線索，主管檢察長(zhǎng)、偵監(jiān)科長(zhǎng)要帶頭辦案，即全年要至少辦理7件以上，要將此責(zé)任制納入年底對(duì)每位干警的實(shí)績(jī)考評(píng)之中，完不成的要一票否決。

3、強(qiáng)化監(jiān)督。（1）要規(guī)范刑事立案監(jiān)督程序，規(guī)范文書制作。（2）實(shí)行跟蹤監(jiān)督，對(duì)刑事立案監(jiān)督案件，不能一立了之。要督促公安機(jī)關(guān)快速偵查，及時(shí)提請(qǐng)批捕，及時(shí)移送。在這方面，要實(shí)行誰(shuí)辦案誰(shuí)跟蹤，誰(shuí)負(fù)責(zé)。（3）強(qiáng)化協(xié)調(diào)，對(duì)移送的案件，要及時(shí)協(xié)調(diào)公訴部門與法院，以期做到快訴快判，提高判決率。

4、努力提高案件質(zhì)量和影響力，把打擊生產(chǎn)、銷售偽劣產(chǎn)品、侵犯知識(shí)產(chǎn)權(quán)類犯罪作為監(jiān)督重點(diǎn)，并結(jié)合我市工作實(shí)際，開展一次打擊假冒藥品立案監(jiān)督專項(xiàng)行動(dòng)，以突出區(qū)域特色，服務(wù)第一要?jiǎng)?wù)。

5、完善行政執(zhí)法與刑事執(zhí)法相銜接機(jī)制。4月底前，要參照某院的做法，對(duì)刑事執(zhí)法與行政執(zhí)法相銜接機(jī)制加以完善，使之更具操作性，并以市人大或市委的名義制發(fā)規(guī)范性文件，使此機(jī)制成為我院今后進(jìn)行刑事立案監(jiān)督的新平臺(tái)。小陳老師工作室原創(chuàng)

三、努力創(chuàng)新，使偵監(jiān)活動(dòng)監(jiān)督工作有新的發(fā)展

1、完善機(jī)制，在5月中旬前，要在調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，與公訴、公安機(jī)關(guān)（含本院自偵部門）聯(lián)合臺(tái)出《偵查活動(dòng)監(jiān)督辦法》，建立偵捕訴聯(lián)動(dòng)機(jī)制，以使偵監(jiān)活動(dòng)步入規(guī)范化軌道。

2、開展專項(xiàng)監(jiān)督活動(dòng)，要結(jié)合對(duì)2003年至2004年批捕案件的自查，對(duì)偵而不結(jié)，結(jié)而不訴等類案件進(jìn)行個(gè)案監(jiān)督，對(duì)重大案件，偵監(jiān)科要掛帳督辦，切實(shí)防止案件的流失。

3、強(qiáng)化日常監(jiān)督，要結(jié)合審查逮捕，注意發(fā)現(xiàn)公安機(jī)關(guān)偵查活動(dòng)中的違法問題，對(duì)嚴(yán)重違法的，要書面通知公安機(jī)關(guān)予以糾正。

第8篇：車間工作匯報(bào)范文

一.實(shí)習(xí)目的：

1.更快的適應(yīng)社會(huì)，增強(qiáng)自身的素質(zhì)學(xué)習(xí)更多的銷售技巧，學(xué)會(huì)與顧客接觸，交流

2.了解北京現(xiàn)代的汽車各種品牌，價(jià)格，性能

3.了解公司管理模式，進(jìn)一步加深對(duì)理論知識(shí)的理解,進(jìn)一步熟悉理論和技能在實(shí)踐中的應(yīng)用

4.通過實(shí)習(xí)加深我們對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專業(yè)思想,激發(fā)熱情

二.時(shí)間：年6月4日——6月28日

三.地點(diǎn)：北京現(xiàn)代

四.公司組成：銷售部維修部財(cái)務(wù)部綜合辦公室

銷售部職員：經(jīng)理：

銷售顧問：

信息員：

五.實(shí)習(xí)內(nèi)容：

1.掌握北京現(xiàn)代的銷售流程

2.與銷售人員搞好關(guān)系，從他們那里學(xué)習(xí)更多的經(jīng)驗(yàn)

3.學(xué)會(huì)運(yùn)用相應(yīng)的銷售技巧

4.更好的了解汽車各方面的信息，對(duì)各種車型進(jìn)行比較

5.真正了解“4S店”的含義

六.汽車銷售流程圖：

接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報(bào)價(jià)協(xié)商——簽約

成交——交車——售后跟蹤

1.接待：接待環(huán)節(jié)最重要的是主動(dòng)與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時(shí)，應(yīng)立刻面帶微笑主動(dòng)上前問好。如果還有其他客戶隨行時(shí)，應(yīng)用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時(shí)，銷售人員應(yīng)作簡(jiǎn)單的自我介紹，并禮節(jié)性的與客戶分別握手，之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語(yǔ)氣盡量熱情誠(chéng)懇。

2.咨詢：咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶購(gòu)車的準(zhǔn)確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好，這一階段很重要的一點(diǎn)是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時(shí)服務(wù)的適度性要有很好的把握，既不要服務(wù)不足，更不要服務(wù)過度。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見，并認(rèn)真傾聽，以了解客戶的需求和愿望，從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待開始便拿上相應(yīng)的宣傳資料，供客戶查閱。

3.車輛介紹：在車輛介紹階段最重要的是有針對(duì)性和專業(yè)性。銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識(shí)，同時(shí)亦需要充分了解競(jìng)爭(zhēng)車型的情況，以便在對(duì)自己產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過程中，不斷進(jìn)行比較，以突出自己產(chǎn)品的賣點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，從而提高客戶對(duì)自己產(chǎn)品的認(rèn)同度。

4.試乘試駕：在試車過程中，應(yīng)讓客戶集中精神對(duì)車進(jìn)行體驗(yàn)，避免多說話，讓客戶集中精神獲得對(duì)車輛的第一體驗(yàn)和感受。

5.報(bào)價(jià)協(xié)商：通常就是價(jià)格協(xié)商，銷售人員應(yīng)注意在價(jià)格協(xié)商開始之前保證客戶對(duì)于價(jià)格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。

6.簽約成交：在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向，而應(yīng)讓客戶有更充分的時(shí)間考慮和做出決定，但銷售人員應(yīng)巧妙地加強(qiáng)客戶對(duì)于所購(gòu)產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時(shí)，銷售人員應(yīng)努力營(yíng)造輕松的簽約氣氛。

7.交車：要確保車輛毫發(fā)無損，在交車前銷售員要對(duì)車進(jìn)行清洗，車身要保持干凈。

8.售后跟蹤：一旦汽車出售以后，要經(jīng)?；卦L一下顧客，及時(shí)了解顧客對(duì)我們汽車的評(píng)價(jià)及其使用狀況，要提醒顧客做保養(yǎng)。

七.實(shí)結(jié)：

短短的一個(gè)月的實(shí)習(xí)期過去了，而我在北京現(xiàn)代邢臺(tái)京鵬店實(shí)習(xí)的這一個(gè)月感受頗深，讓我學(xué)到了一些學(xué)習(xí)中學(xué)不到的東西，教會(huì)了我怎樣去與顧客接處，讓我認(rèn)識(shí)到，生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的，要靠自己的不斷努力和堅(jiān)韌的毅力才能做好。

剛?cè)サ臅r(shí)候，我滿懷信念，我相信：既然有新的開始就會(huì)有新的收獲。因此報(bào)到的當(dāng)天我去的很早，并且很快就見到了張經(jīng)理，接著就上了崗，于是我就跟著小貢開始了以后的工作。

我每天早晨7：40到，下午6：00下班，剛來的這幾天還能受得了，可緊接的以后的時(shí)間就特別的累，每天騎著自己的愛車，載著自己疲憊的身軀回到學(xué)校，連飯都不想吃，就想好好的睡一覺?？蓵r(shí)間長(zhǎng)了，我卻接受了時(shí)間對(duì)我的考驗(yàn)。

店里的那些人都特別好接觸，有時(shí)我們也開一下玩笑，但誰(shuí)都沒有被戲弄的感覺，尤其是娟姐跟蘇哥最逗了，簡(jiǎn)直就是一對(duì)活寶，總讓我們?cè)谝恍灥墓ぷ髦薪饷摮鰜?。有時(shí)候擦車也特讓我郁悶，北京現(xiàn)代的車最低的也有1.425米，而我的個(gè)子小，夠不著車頂，每天只擦車身，不擦車頂，總是不能完整的擦完一輛車。

而我的主要任務(wù)就是擦車和洗車，順便可以跟著銷售員學(xué)習(xí)一些銷售技巧，并且能夠與顧客溝通，我生來就是一個(gè)比較靦腆的男孩子，有的時(shí)候雖然與顧客接觸了，但總怕說錯(cuò)什么話，記得有一次，有一位顧客讓我給他講一下發(fā)動(dòng)機(jī)，光聽他所說的駕齡就比我的年紀(jì)大，當(dāng)時(shí)我都有點(diǎn)傻了，不知道從哪里說起，也怕說錯(cuò)什么讓人家笑話，也感覺他是不是故意在戲弄我，看我是新來的，幸虧當(dāng)時(shí)小尹幫我解了圍，可是我并不介意，這也許也是件好事，知道自己哪里是障礙，以后加以改正。

他們經(jīng)常對(duì)我說：要想賣好車，就必須先學(xué)會(huì)擦車。這就像擔(dān)子一樣壓在我的脊梁上，總讓我不知道該如何是好，每天早上重復(fù)同樣的動(dòng)作，時(shí)間長(zhǎng)了，我騎自行車越來越快，車擦的越來越好，越來越干凈，原本從學(xué)校到公司用50分鐘，而現(xiàn)在不到40分鐘就到了，開句玩笑話，別的沒學(xué)會(huì)，可車技卻練了出來。

有時(shí)候總感覺自己像一只脫了韁的駿馬，馳騁在無際的草原上，不知道何處是我的歸路，有時(shí)候我就像一只雄鷹，翱翔在廣闊的天空中，不知道我的目標(biāo)在何處，還有時(shí)候我就好比一個(gè)盲人，不知道眼前的光明在那里，而現(xiàn)在的我就像是一只無頭蒼蠅，到處的亂撞，對(duì)于銷售來說，不知道從那里入手，看來自己還是欠缺一些社會(huì)經(jīng)驗(yàn)呀，從此以后我要好好的干，為了實(shí)現(xiàn)自己的理想，苦點(diǎn)，累點(diǎn)那沒什么，只要能學(xué)到東西，那也就忍了。

現(xiàn)在的顧客也特別難纏，有時(shí)就為了那么一點(diǎn)小東西就嘮叨個(gè)不停，沒事的時(shí)候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎，取一下他們的“經(jīng)”，爭(zhēng)取早日成“佛”，看他們?cè)谀抢锱c顧客交流，我真羨慕，我暗想：什么時(shí)候我可以真正的與顧客交流呢，我雖然看在眼里，可我早已把他們所說的話記在心里了。

在某種情況下，語(yǔ)言也是一種障礙，有些顧客在看車的時(shí)候講的全是他們那里的方言，有時(shí)我根本就聽不懂，這就影響了我與顧客的交流。通過這件事看來我得多才多藝呀，會(huì)的多了，就會(huì)什么也不怕，誰(shuí)都別想難住你。

就在實(shí)習(xí)的最后一天，我終于得到了一個(gè)徹底與顧客接觸的機(jī)會(huì)，我拿著鑰匙帶顧客到車庫(kù)看他想要的NF御翔，到了那里，我先為顧客簡(jiǎn)短的做了一下介紹，就開始回答他所提的問題。很快屬于我們的時(shí)間過完了，我感覺自己答的還不錯(cuò)，忽悠那些對(duì)于汽車不在行的那些人還是可以的。

第9篇：車間工作匯報(bào)范文

一、《勞動(dòng)合同法》貫徹實(shí)施的基本情況

（一）《勞動(dòng)合同法》的實(shí)施促進(jìn)了勞動(dòng)合同簽訂率的提高。

《勞動(dòng)合同法》頒布實(shí)施后，經(jīng)過廣泛的宣傳培訓(xùn)工作，我區(qū)各類企業(yè)簽訂勞動(dòng)合同的主動(dòng)性積極性大增。據(jù)調(diào)查，至今年3月底，我區(qū)在崗職工60844人，簽訂勞動(dòng)合同的30422人，勞動(dòng)合同簽訂率59%，與去年上半年相比增長(zhǎng)了10個(gè)百分點(diǎn)。其中農(nóng)民工23001人，簽訂勞動(dòng)合同1人，簽訂率50%，比去年同期增長(zhǎng)10個(gè)百分點(diǎn)。

（二）《勞動(dòng)合同法》的實(shí)施促進(jìn)了用人單位與勞動(dòng)者簽訂勞動(dòng)合同期限向長(zhǎng)期化方向發(fā)展。

《勞動(dòng)合同法》強(qiáng)制用人單位與勞動(dòng)者簽訂勞動(dòng)合同并鼓勵(lì)簽訂無固定期限勞動(dòng)合同，實(shí)際是從法律層面促使用人單位改變用工短期行為，考慮用工長(zhǎng)期化?！秳趧?dòng)合同法》實(shí)施后，我區(qū)各類企業(yè)與職工簽訂勞動(dòng)合同的期限從之前的一年期限為主轉(zhuǎn)變?yōu)槿廖迥昶谙逓橹鳎虾炗啛o固定期限勞動(dòng)合同的均依法簽訂無固定期限勞動(dòng)合同，促使勞動(dòng)者和用人單位之間建立的勞動(dòng)關(guān)系更為穩(wěn)固。

（三）《勞動(dòng)合同法》的實(shí)施促進(jìn)了用人單位用工管理行為的不斷規(guī)范。

《勞動(dòng)合同法》規(guī)定用人單位要把規(guī)章制度作為勞動(dòng)合同內(nèi)容，要求勞動(dòng)合同制度化、法律化，明確勞動(dòng)合同雙方當(dāng)事人的權(quán)利和義務(wù)，從根本上促使用人單位規(guī)范內(nèi)部管理行為和外部經(jīng)營(yíng)行為，從而有利于用人單位和勞動(dòng)者雙方建立穩(wěn)定的勞動(dòng)關(guān)系?！秳趧?dòng)合同法》頒布實(shí)施后，我區(qū)各類企業(yè)對(duì)規(guī)章制度、員工手冊(cè)及時(shí)進(jìn)行了清理修改，使日常管理符合《勞動(dòng)合同法》的規(guī)定。工作時(shí)間、勞動(dòng)報(bào)酬、社會(huì)保險(xiǎn)等勞動(dòng)用工主要方面得到了較好的遵守執(zhí)行。企業(yè)用工逐步規(guī)范，勞動(dòng)關(guān)系日漸穩(wěn)定。

（四）《勞動(dòng)合同法》實(shí)施過程中遇到的主要困難和問題。

1、部分用人單位對(duì)勞動(dòng)合同的認(rèn)識(shí)存在片面性。

目前還存在部分用人單位與勞動(dòng)者不簽訂勞動(dòng)合同的情形。部分勞動(dòng)密集小型企業(yè)對(duì)《勞動(dòng)合同法》的實(shí)施持觀望態(tài)度，維持原有的用工方式，還未完全根據(jù)新法進(jìn)行調(diào)整。還有部分規(guī)模較小、用工環(huán)境差，管理較差的企業(yè)對(duì)《勞動(dòng)合同法》的實(shí)施持消極態(tài)度，不遵守法律規(guī)定，嚴(yán)重違規(guī)用工。對(duì)于一些季節(jié)性增加用工和臨時(shí)性用工，企業(yè)不愿簽訂勞動(dòng)合同，員工也認(rèn)為沒有必要簽訂正規(guī)的勞動(dòng)合同。

2、勞動(dòng)者不愿簽訂勞動(dòng)合同的現(xiàn)象依然存在。

《勞動(dòng)合同法》對(duì)用人單位與勞動(dòng)者簽訂書面勞動(dòng)合同做出了明確規(guī)定，但據(jù)我區(qū)企業(yè)反映，企業(yè)要求員工簽訂勞動(dòng)合同，部分員工不愿簽訂勞動(dòng)合同。這部分員工有的是因?yàn)檎`解簽訂勞動(dòng)合同后限制其自由流動(dòng)；有的是因?yàn)椴辉咐U交社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)；有的是誤以為不簽訂勞動(dòng)合同，一個(gè)月后一年內(nèi)可以要求企業(yè)支付雙倍工資。在勞動(dòng)密集型尤其是加工企業(yè)這個(gè)問題更為突出，有些企業(yè)不愿簽訂勞動(dòng)合同的員工比例甚至達(dá)到50%以上。

3、部分用人單位和勞動(dòng)者參加社會(huì)保險(xiǎn)意愿不強(qiáng)。

有些用人單位與勞動(dòng)者不愿參加社會(huì)保險(xiǎn)，主要原因有：一是個(gè)別私營(yíng)企業(yè)誤導(dǎo)勞動(dòng)者，使勞動(dòng)者誤認(rèn)為參加社保會(huì)減少收入，造成勞動(dòng)者參保意愿不強(qiáng)；二是當(dāng)前社會(huì)保險(xiǎn)制度還不夠完善，未能在全國(guó)范圍內(nèi)甚至全省范圍內(nèi)自由轉(zhuǎn)移和接續(xù)，一些企業(yè)外來務(wù)工人員對(duì)社會(huì)保險(xiǎn)認(rèn)識(shí)不足，認(rèn)為不能在當(dāng)?shù)剡B續(xù)參保至享受養(yǎng)老待遇的最低15年參保年限，回原籍后社保關(guān)系又不能順利轉(zhuǎn)移，不愿參保；三是一些外來務(wù)工人員現(xiàn)實(shí)中離職后選擇退保，覺得退保手續(xù)麻煩，而單位繳交的社保統(tǒng)籌金不能退還也不能遷走，主觀上排斥參保。

4、用人單位對(duì)《勞動(dòng)合同法》個(gè)別條款的理解有異。

我區(qū)不少企業(yè)反映《勞動(dòng)合同法》有些條款不容易理解，操作性不強(qiáng)。主要包括計(jì)件工人、季節(jié)性用工加班工資的計(jì)算和計(jì)發(fā)加班工資的基數(shù)確定、勞動(dòng)合同范本條款過細(xì)不利于用人單位實(shí)際生產(chǎn)操作及管理、勞動(dòng)者嚴(yán)重違反用人單位規(guī)章制度的程度界定、流動(dòng)性較大的員工重返用人單位能否再次約定試用期、無固定期限勞動(dòng)合同適用不當(dāng)可能導(dǎo)致企業(yè)用工僵化以及勞務(wù)派遣適用的崗位和具體操作程序等問題。

（五）完善《勞動(dòng)合同法》配套法規(guī)政策的意見和建議。

《勞動(dòng)合同法》實(shí)施過程中存在一些執(zhí)法部門難以操作、用人單位難以理解掌握的問題，因此急需出臺(tái)實(shí)施細(xì)則和辦法，提供指導(dǎo)性意見。建議有關(guān)部門及時(shí)完善配套法規(guī)政策，解決以下幾個(gè)問題：

1、逐步解決社保轉(zhuǎn)移接續(xù)問題。必須盡快健全社會(huì)保險(xiǎn)制度，建議有關(guān)部門抓緊研究勞動(dòng)者社會(huì)保險(xiǎn)關(guān)系轉(zhuǎn)移銜接問題。

2、明確無固定期限勞動(dòng)合同的具體操作辦法。主要是細(xì)化條例，明確符合簽訂無固定期限合同而未簽訂，經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償應(yīng)如何計(jì)算；對(duì)于簽訂無固定期限勞動(dòng)合同而不辭而別的，應(yīng)賦予用人單位一定的用工約束權(quán)等。

3、進(jìn)一步明確年休假、加班工資待遇。年休假計(jì)算是否按員工的累計(jì)工齡，或是在現(xiàn)企業(yè)的工作時(shí)間；對(duì)于主動(dòng)要求加班的，是否允許，應(yīng)如何計(jì)算加班工資等。

4、對(duì)于特殊性行業(yè)、季節(jié)性行業(yè)的用工進(jìn)一步明確。對(duì)特殊行業(yè)，如建筑業(yè)、餐飲業(yè)、服務(wù)業(yè)等，研究制定有別于生產(chǎn)性行業(yè)，適應(yīng)自身行業(yè)特點(diǎn)的規(guī)定；對(duì)于淡旺季周期生產(chǎn)、臨時(shí)性增加用工情況，也制定適用的法律實(shí)施細(xì)則。

5、規(guī)范勞務(wù)派遣的具體內(nèi)容。對(duì)于臨時(shí)性用工，季節(jié)性用工，通過勞務(wù)派遣的形式應(yīng)如何規(guī)范操作。研究制訂關(guān)于勞務(wù)派遣

公司的監(jiān)管細(xì)則。 6、明確細(xì)化勞動(dòng)者的責(zé)任。對(duì)于勞動(dòng)者自身主觀原因沒能及時(shí)簽訂合同，勞動(dòng)者主動(dòng)要求延長(zhǎng)工作時(shí)間的情形如何界定等，應(yīng)制訂明確細(xì)化的操作程序指導(dǎo)用人單位具體操作。

二、工會(huì)勞動(dòng)法律監(jiān)督工作情況

（一）、工會(huì)勞動(dòng)法律監(jiān)督工作情況

1、發(fā)揮區(qū)工會(huì)組織的監(jiān)督作用。工會(huì)監(jiān)督和檢查企事業(yè)單位行政執(zhí)行勞動(dòng)法，是工會(huì)的重要權(quán)利和責(zé)任之一。工會(huì)組織成員分布在各地區(qū)、各領(lǐng)域、各層次，直至基層車間、班組，與勞動(dòng)者關(guān)系最密切，因此對(duì)違反勞動(dòng)法的現(xiàn)象和行為最敏感，反映最及時(shí)，這種監(jiān)督有更高的效率。工會(huì)通過對(duì)有關(guān)問題提出意見和建議，對(duì)有關(guān)問題的調(diào)查，對(duì)違法行為提出處理意見，行使職代會(huì)權(quán)利，處理勞動(dòng)爭(zhēng)議案件，為受侵害職工承擔(dān)法律支持來發(fā)揮其監(jiān)督作用。近三年來我區(qū)各級(jí)勞動(dòng)爭(zhēng)議調(diào)解委員會(huì)作了大量工作，及時(shí)調(diào)解和處理職工來信來訪、各種勞動(dòng)爭(zhēng)議案件2300余起，使勞動(dòng)爭(zhēng)議問題消滅在萌芽狀態(tài)，為促進(jìn)企業(yè)和社會(huì)的穩(wěn)定起到了不可低估的作用。

2、發(fā)揮各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、街道經(jīng)發(fā)辦勞動(dòng)法律監(jiān)督的作用。鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、街經(jīng)發(fā)辦是企事業(yè)領(lǐng)導(dǎo)部門，既有權(quán)利和責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)企事業(yè)單位的生產(chǎn)或業(yè)務(wù)工作，也有權(quán)利和責(zé)任監(jiān)督和檢查各所屬單位貫徹執(zhí)行勞動(dòng)法。如果發(fā)現(xiàn)所屬單位違反勞動(dòng)法，有權(quán)和責(zé)任加以制止和糾正。

3、發(fā)揮區(qū)級(jí)勞動(dòng)行政機(jī)關(guān)和其他有監(jiān)察權(quán)機(jī)關(guān)的監(jiān)督作用。如勞動(dòng)保障局、紀(jì)委這種監(jiān)督具有很大的強(qiáng)制性和權(quán)威性。各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、街勞保所和紀(jì)委是國(guó)家機(jī)關(guān)中的職能部門，不僅要嚴(yán)格貫徹執(zhí)行勞動(dòng)法，同時(shí)還有權(quán)力和責(zé)任監(jiān)督和檢查各企事業(yè)單位切實(shí)貫徹執(zhí)行勞動(dòng)法。

4、發(fā)揮職工群眾的監(jiān)督作用。不斷提高職工群眾法律意識(shí)，增強(qiáng)自我維護(hù)能力，運(yùn)用法律武器維護(hù)自身合法利益不受侵犯，行使勞動(dòng)法律權(quán)利，這是最根本最有效的監(jiān)督。職工群眾的監(jiān)督往往以勞動(dòng)爭(zhēng)議的形式出現(xiàn)，所以處理好日常的勞動(dòng)爭(zhēng)議，既起到了監(jiān)督勞動(dòng)法律的作用，又是落實(shí)勞動(dòng)法律實(shí)施的具體體現(xiàn)，不僅解決了勞動(dòng)法律有法可依，有法必依的問題，還進(jìn)一步做到了勞動(dòng)法律執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究。

（二）、工會(huì)勞動(dòng)法律監(jiān)督存在問題

1、企業(yè)行政認(rèn)識(shí)不足，支持不夠。企業(yè)行政認(rèn)為工會(huì)組織就包括勞動(dòng)法律監(jiān)督、勞動(dòng)爭(zhēng)議調(diào)解等等維權(quán)工作，沒必要再成立諸如勞動(dòng)法律監(jiān)督、勞動(dòng)爭(zhēng)議調(diào)解之類組織，出現(xiàn)此類問題就由工會(huì)組織出面即可，沒必要建立那么多組織機(jī)構(gòu)。

2、工會(huì)勞動(dòng)法律監(jiān)督權(quán)威性不夠，缺乏一定的執(zhí)法力度。工會(huì)是職工自愿結(jié)合的群眾組織，沒有執(zhí)法資格，只能是對(duì)執(zhí)法進(jìn)行監(jiān)督，而監(jiān)督中發(fā)現(xiàn)問題只能提出意見和建議，能否得到采納還是未知數(shù)，因而在職工群眾中信任度不高。

3、監(jiān)督組織建設(shè)不健全，監(jiān)督作用發(fā)揮不好。雖然工會(huì)法律監(jiān)督組織都有機(jī)構(gòu)、有牌子、有人員，但是監(jiān)督作用發(fā)揮不好，監(jiān)督員履行職責(zé)不夠，當(dāng)然也存在監(jiān)督員素質(zhì)不高的問題，特別是企業(yè)工會(huì)法律監(jiān)督員不能針對(duì)企業(yè)行政制定的規(guī)章制度提出意見和建議。

（三）、工會(huì)勞動(dòng)法律監(jiān)督對(duì)策建議

1、強(qiáng)化工會(huì)勞動(dòng)法律監(jiān)督，健全監(jiān)督機(jī)制。當(dāng)前工會(huì)勞動(dòng)法律監(jiān)督的法律依據(jù)主要是《勞動(dòng)法》、《工會(huì)法》和1995年全總制定的《工會(huì)勞動(dòng)法律監(jiān)督試行辦法》。由于《勞動(dòng)法》、《工會(huì)法》對(duì)工會(huì)勞動(dòng)法律監(jiān)督的規(guī)定比較原則，加之基層工會(huì)不敢對(duì)本單位行政勞動(dòng)違法行為進(jìn)行監(jiān)督，致使監(jiān)督成本較高。因此，盡快制定和出臺(tái)《工會(huì)勞動(dòng)法律監(jiān)督法》或《工會(huì)勞動(dòng)法律監(jiān)督條例》，用法律保障工會(huì)勞動(dòng)法律監(jiān)督的各項(xiàng)權(quán)力的實(shí)施，將使工會(huì)勞動(dòng)法律監(jiān)督得以落實(shí)。這些權(quán)力應(yīng)包括：對(duì)用人單位勞動(dòng)違法案件和行為的調(diào)查權(quán)，請(qǐng)求政府有關(guān)行政部門或司法協(xié)助權(quán)，參與對(duì)用人單位的勞動(dòng)監(jiān)察權(quán)、參與勞動(dòng)爭(zhēng)議仲裁和訴訟權(quán)，受理勞動(dòng)者的投訴權(quán)，責(zé)成政府及相關(guān)部門、司法機(jī)關(guān)處理勞動(dòng)違法案件權(quán)等。同時(shí)，對(duì)地方工會(huì)、用人單位工會(huì)在勞動(dòng)法律監(jiān)督中的權(quán)利與義務(wù)、組織和人員設(shè)置、監(jiān)督程序、監(jiān)督時(shí)效、辦公經(jīng)費(fèi)等都應(yīng)作出明確規(guī)定，從而使工會(huì)勞動(dòng)法律監(jiān)督有法可依和具有可操作性。

2、強(qiáng)化工會(huì)勞動(dòng)法律監(jiān)督，完善監(jiān)督程序。一是堅(jiān)持事前監(jiān)督，運(yùn)用協(xié)商協(xié)調(diào)機(jī)制穩(wěn)定企業(yè)勞動(dòng)關(guān)系，通過企業(yè)勞動(dòng)合同、平等協(xié)商、簽訂集體合同規(guī)范企業(yè)勞動(dòng)關(guān)系，從制度上保證職工的合法權(quán)益不受侵害；二是堅(jiān)持決策監(jiān)督，對(duì)企業(yè)重大經(jīng)營(yíng)決策由職代會(huì)行使審議權(quán)，這實(shí)質(zhì)上是對(duì)企業(yè)內(nèi)部管理從源頭上進(jìn)行監(jiān)督；三是堅(jiān)持高層監(jiān)督，運(yùn)用工會(huì)與企業(yè)行政聯(lián)席會(huì)議、高層協(xié)商參與機(jī)制保證勞動(dòng)法律監(jiān)督及早發(fā)揮作用；四是堅(jiān)持全過程監(jiān)督，運(yùn)用企業(yè)職代會(huì)、廠務(wù)公開、集體合同、民主測(cè)評(píng)、職工董事與職工監(jiān)事等民主管理有效機(jī)制全過程參與進(jìn)行監(jiān)督，通過全過程的有效監(jiān)督，最終保證源頭監(jiān)督的實(shí)施。

3、強(qiáng)化工會(huì)勞動(dòng)法律監(jiān)督，建設(shè)監(jiān)督隊(duì)伍。建設(shè)工會(huì)勞動(dòng)法律監(jiān)督的隊(duì)伍，為開展勞動(dòng)法律法規(guī)監(jiān)督創(chuàng)造良好條件。工會(huì)勞動(dòng)法律監(jiān)督是工會(huì)工作的一個(gè)新的領(lǐng)域。工會(huì)勞動(dòng)法律監(jiān)督員是工會(huì)履行勞動(dòng)法律監(jiān)督職責(zé)的具體執(zhí)行者。工會(huì)勞動(dòng)法律監(jiān)督員素質(zhì)，關(guān)系著工會(huì)代表維護(hù)職工合法權(quán)益職能的實(shí)現(xiàn)；關(guān)系著勞動(dòng)法律法規(guī)的貫徹落實(shí)。把工作責(zé)任心強(qiáng)，具有一定勞動(dòng)法律法規(guī)知識(shí)、政策水平和實(shí)際工作能力，辦事公道，密切聯(lián)系群眾的有關(guān)部門人員，吸收到工會(huì)勞動(dòng)法律監(jiān)督委員會(huì)中。加強(qiáng)工會(huì)勞動(dòng)法律監(jiān)督人員培訓(xùn)，在培訓(xùn)的內(nèi)容、方式和對(duì)象上注重理論與實(shí)踐、定期與不定期、集中研討與業(yè)務(wù)自學(xué)三個(gè)結(jié)合，提高監(jiān)督隊(duì)伍素質(zhì)。

4、強(qiáng)化工會(huì)勞動(dòng)法律監(jiān)督，制定監(jiān)督措施。要想真正維護(hù)好勞動(dòng)者的合法權(quán)益，光靠政府勞動(dòng)行政執(zhí)法是不夠的，最有力的手段是：一方面要積極發(fā)揮基層工會(huì)組織的維權(quán)作用，強(qiáng)化基層工會(huì)勞動(dòng)法律監(jiān)督作用的發(fā)揮。只有強(qiáng)化用人單位工會(huì)的制衡功能，才能從本質(zhì)上彌補(bǔ)勞動(dòng)者的弱勢(shì)地位，真正把勞動(dòng)者的權(quán)益維護(hù)好。另一方面則要發(fā)揮地方工會(huì)為基層工會(huì)組織和工會(huì)干部撐腰壯膽的作用，積極探索維護(hù)基層工會(huì)組織和監(jiān)