規(guī)劃設(shè)計(jì)合同精選(九篇)

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第1篇：規(guī)劃設(shè)計(jì)合同范文

經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，根據(jù)<<中華人民共和國合同法>><<中華人民共和國著作權(quán)法>>有關(guān)規(guī)定。甲方將位于 項(xiàng)目的景觀工程設(shè)計(jì)委托給乙方，并達(dá)成如下協(xié)議：

一、設(shè)計(jì)周期

此項(xiàng)目設(shè)計(jì)周期 天，本合同自 年 月 日 至 年 月 日。

二。乙方的景觀設(shè)計(jì)工程

根據(jù)項(xiàng)目的特點(diǎn)乙方的設(shè)計(jì)工作分 概念及初步設(shè)計(jì) 階段。 深化擴(kuò)初設(shè)計(jì) 階段。 施工圖設(shè)計(jì) 階段

根據(jù)乙方的設(shè)計(jì)進(jìn)度各個(gè)階段的時(shí)間安排如下

設(shè)計(jì)階段

設(shè)計(jì)內(nèi)容

設(shè)計(jì)時(shí)間

會(huì)審時(shí)期

第一階段

概念及初步設(shè)計(jì)

20 年 月 日至

20 年 月 日

20 年 月 日

第二階段

深化擴(kuò)初設(shè)計(jì)

20 年 月 日至

20 年 月 日

20 年 月 日

第三階段

施工圖設(shè)計(jì)

20 年 月 日至

20 年 月 日

20 年 月 日

甲方對以上各階段的設(shè)計(jì)如作修改，應(yīng)向乙方補(bǔ)給相應(yīng)的設(shè)計(jì)時(shí)間。

三。乙方的詳細(xì)工作任務(wù)

1、 概念設(shè)計(jì)，初步設(shè)計(jì)階段

·概念設(shè)計(jì)階段

甲方將項(xiàng)目總體規(guī)劃方面的情況告之乙方，乙方根據(jù)甲方確認(rèn)的項(xiàng)目總體規(guī)劃和甲方對景觀設(shè)計(jì)的初步設(shè)想，開展概念設(shè)計(jì)，確立總體景觀設(shè)計(jì)的主題，能夠和項(xiàng)目總體規(guī)劃有機(jī)的結(jié)合，內(nèi)容如下：

A） 概念設(shè)計(jì)說明；

B） 總體景觀設(shè)計(jì)概念分析圖和組團(tuán)分析圖；

C） 總平面圖；

D）主要景觀區(qū)域的分布圖，可用圖片的形式來表達(dá)。

·初步設(shè)計(jì)階段

（1） 乙方根據(jù)經(jīng)甲方確認(rèn)的概念設(shè)計(jì)及其意見，開展方案深化設(shè)計(jì)（進(jìn)一步表達(dá)方案的構(gòu)思和內(nèi)容）。

A） 方案設(shè)計(jì)說明和主要植物品種的說明；

B） 景觀方案彩色部總平面圖，其中包括道路鋪裝、綠化；

C） 景觀結(jié)構(gòu)分析以及景觀立體模式分析；

D） 項(xiàng)目各級景點(diǎn)和景區(qū)的平面、立面和文字說明；

E） 用以表達(dá)主要景點(diǎn)（ 經(jīng)與甲方商定）的彩色效果或圖片：主入口、中心道路、景觀小品；

F） 項(xiàng)目景觀道路設(shè)計(jì)圖，提供平面和文字說明。

2、深化擴(kuò)初階段

擴(kuò)初設(shè)計(jì)是為了控制景觀設(shè)計(jì)的細(xì)部效果，并根據(jù)甲方確認(rèn)的總體環(huán)境規(guī)劃，完成分區(qū)的細(xì)化及深化設(shè)計(jì)工作。

該階段的設(shè)計(jì)成果包括：

1. 總技術(shù)說明：

2. 項(xiàng)目園境規(guī)劃平面圖（彩色），以及分區(qū)放大平面圖：

3. 3-5張A3彩色透視正式圖，用以表達(dá)方案確認(rèn)后的景點(diǎn)透視效果；

4. 各種戶外空間小品的資料、部分大樣圖象提供局部透視或參考圖片）；

5. 提供各種鋪裝大樣和地面停車處理方式；

6. 各種水體設(shè)計(jì)的資料及部分大樣圖和說明，包括部分景觀節(jié)點(diǎn)詳圖；

7. 園林照明系統(tǒng)、排水系統(tǒng)、噴灌系統(tǒng)組織的布置圖及部分大樣圖、燈具的選型圖；

8. 綠化栽種區(qū)域地帶的地形整體，垂直分布圖；

9. 植物品種和布置圖及觀賞特性（主要景觀樹木的選型圖和選擇苗木的藝術(shù)要求）；

10.提供物料表及各種材料、顏色資料。

3、施工圖設(shè)計(jì)階段

該階段的設(shè)計(jì)成果包括：

1.硬園景布置圖

2.灌溉布置圖

3.戶外標(biāo)高圖

4.園林 建筑界面之立、剖面圖

5.水體平、剖面及施工大樣設(shè)計(jì)圖

6.各種小品的平、立面及施工大樣圖

7.各種室外選材之布置圖及施工大樣圖

8.設(shè)計(jì)說明及物料表

9.材料明細(xì)表

10.植物技術(shù)指標(biāo)

11.硬園景定線圖及工程做法表

12.水電設(shè)計(jì)的施工圖

四。報(bào)酬及其支付方法

參照國家及河南省規(guī)劃設(shè)計(jì)收費(fèi)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)雙方協(xié)商確定本項(xiàng)目的景觀設(shè)計(jì)單價(jià)為 平方米。景觀的計(jì)價(jià)面積為：總規(guī)劃用地面積減去規(guī)劃用地內(nèi)建筑單體的總基礎(chǔ)面積。即：總規(guī)劃用地面積 平方米減去規(guī)劃用地內(nèi)建單體的總基礎(chǔ)面積 平方米等與 平方米。則項(xiàng)目的總設(shè)計(jì)費(fèi)=總景觀設(shè)計(jì)面積乘以設(shè)計(jì)單價(jià)。

本項(xiàng)目實(shí)際確定的景觀設(shè)計(jì)費(fèi)總計(jì)： 元整。

五、甲方的權(quán)利和義務(wù)

·權(quán)利

1. 在乙方進(jìn)行景觀設(shè)計(jì)的每個(gè)階段，甲方有權(quán)以書面形式提供建議。

2. 乙方進(jìn)行景觀設(shè)計(jì)的每個(gè)階段工作完成后，甲方組織會(huì)審驗(yàn)收。

·義務(wù)

1. 甲方應(yīng)向乙方提供設(shè)計(jì)所需的項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃方案及項(xiàng)目的技術(shù)資料（包括設(shè)計(jì)所需設(shè)計(jì)院的總圖。設(shè)計(jì)所含的所有專業(yè)電子版圖紙）。

2. 在乙方進(jìn)行設(shè)計(jì)過程中，甲方應(yīng)保持與乙方的充分溝通，定時(shí)會(huì)審圖紙。

3. 甲方對乙方提交的概念和初步設(shè)計(jì)方案審核確認(rèn)后，在乙方進(jìn)行深化設(shè)計(jì)時(shí)甲方不得原來的概念和初步設(shè)計(jì)方案而重新設(shè)計(jì)，否則甲方向乙方補(bǔ)償合同額50%的修改費(fèi)。

六。乙方的權(quán)力和義務(wù)

·權(quán)利

1乙方發(fā)現(xiàn)甲方不能及時(shí)提供設(shè)計(jì)所需的圖紙及其他技術(shù)圖紙時(shí)，乙方有權(quán)解除合同并賠償乙方損失。

2乙方基于本合同完成的設(shè)計(jì)成果著作權(quán)歸乙方，不經(jīng)乙方同意甲方不得將本次工程設(shè)計(jì)成果轉(zhuǎn)讓給第三方或用于其它方面和項(xiàng)目。

3如果甲方不能按合同約定向乙方支付設(shè)計(jì)費(fèi)時(shí)，乙方有權(quán)終止設(shè)計(jì)。其間造成的延誤的工期及其他損失由甲方承擔(dān)，并支付乙方損失（按合同額的2倍）。

·義務(wù)

1. 乙方要按時(shí)按量完成甲方交給的設(shè)計(jì)方案，乙方不能擅自改變設(shè)計(jì)內(nèi)容。

七。違約責(zé)任

1.如果乙方未能按照合同要求日期進(jìn)行景觀設(shè)計(jì)工作，賠償甲方的損失。

2.甲方如果不能按約定要求與乙方交換意見，定期會(huì)審方案，圖紙及甲方多次修該設(shè)計(jì)造成乙方工作延誤，乙方可以解除合同，甲方支付乙方違約金。

3.甲方對乙方提交的概念和初步設(shè)計(jì)方案審核確認(rèn)后，在乙方進(jìn)行深化設(shè)計(jì)時(shí)，甲方不得原來的概念和初步設(shè)計(jì)方案而重新設(shè)計(jì)，如果甲方執(zhí)意要改變方案，應(yīng)向乙方補(bǔ)償相應(yīng)的設(shè)計(jì)費(fèi)。

八。其他

九。本合同一式4分，甲乙雙方各執(zhí)兩份。合

同雙方蓋章簽字后方可生效。

甲方：

乙方：

法人：

法人：

日期：

年

月

日

日期：

年

月

日

委托代表人：

委托代表人：

開戶行：

開戶行：

賬號：

第2篇：規(guī)劃設(shè)計(jì)合同范文

關(guān)鍵詞：南京南站　綜合體　規(guī)劃　設(shè)計(jì)

我國鐵路建設(shè)正處于迅猛發(fā)展的時(shí)期，根據(jù)規(guī)劃，我國到2020年將形成以客運(yùn)專線高速網(wǎng)為核心、快速線路為基礎(chǔ)、城際軌道交通為補(bǔ)充的鐵路快速客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，全國鐵路營業(yè)里程達(dá)到12萬km以上。高速鐵路的便捷性將為城市帶來新的發(fā)展契機(jī)，同時(shí)必將在各大城市催生出一批集各種交通方式于一體的綜合通樞紐。隨著京滬高速鐵路的建成通車，必將對沿線城市的交通、經(jīng)濟(jì)、文化等方面產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。南京南站作為京滬高速鐵路五大始發(fā)站之一，是京滬高速鐵路引入南京后形成的一個(gè)集鐵路客運(yùn)、長途汽車、城市軌道交通、城市常規(guī)交通于一體的特大型交通樞紐綜合體。

南京南站交通綜合體建筑設(shè)計(jì)

南京南站(圖1)的鐵路交通由京滬高速鐵路、滬漢蓉寧杭、寧安城際三個(gè)線路匯集組成，車站站場采用高架式，總設(shè)計(jì)規(guī)模28臺28線，主要辦理京滬高速鐵路、滬漢蓉通道、寧杭城際、寧安城際線的始發(fā)、通過客車。預(yù)測近期樞紐體旅客發(fā)送量4413萬人/年，遠(yuǎn)期5822萬人/年，最高聚集人數(shù)8000人，樞紐綜合體總建筑面積達(dá)66.7萬m2，其中主站房28.1萬m2，無柱雨棚10.6萬m2，地鐵5.4萬m2，城市配套市政工程22.6萬m2。

南京南站是一個(gè)立體化的交通樞紐綜合體，主要由地上三層(局部設(shè)有夾層)，地下二層組成，地面三層標(biāo)高為22.400m，為鐵路高架候車層，鐵路與城市共同投資的高架落客平臺在該層的南側(cè)、與鐵路站房對接：地面二層(標(biāo)高12.400m)為鐵路站臺層，功能空間由鐵路進(jìn)站廳、售票廳，貴賓候車室和站臺組成，鐵路與城市共同投資的高架落客平臺在該層的北側(cè)、與鐵路站房對接；地面一層(標(biāo)高±0.000m)位于高架站場與鐵路橋梁的下方，中間240m范圍為鐵路出站廳，鐵路出站廳兩側(cè)為城市配套的長途汽車站、公交車站、出租車和社會(huì)車停車場；地下一層中間部分為地鐵的站廳層，站廳層兩側(cè)除布置部分鐵路設(shè)備用房外，其余為城市配套的商業(yè)開發(fā)用房、換乘通道及社會(huì)車停車場；地下二層(標(biāo)高-16.600m)為地鐵站臺層(圖2～圖6)。

車站與城市交通換乘的一體化銜接

南京南站所匯集的鐵路客運(yùn)、長途汽車、城市軌道交通、公交車、社會(huì)車、出租車等各種交通之間的換乘均在綜合體內(nèi)完成，旅客不用離開綜合體就能方便、快捷的選擇各種交通方式換乘(圖7)，到達(dá)“零換乘”。

換乘同時(shí)按照強(qiáng)調(diào)公共性快速換乘方式優(yōu)先和大需求量換乘方式優(yōu)先的原則，將不同換乘方式布局在鐵路站房的各個(gè)部位。城市軌道交通的輕軌與地鐵因其發(fā)車頻度高、運(yùn)行時(shí)間穩(wěn)定等特點(diǎn)而吸引大量人流，屬于大運(yùn)量高效率的可靠交通方式；公交汽車亦屬于大運(yùn)量公共交通方式，但因道路交通路況的多變性有堵車晚點(diǎn)的可能，不如軌道交通守時(shí)；長途客運(yùn)屬于平行于鐵路客運(yùn)的另一種對外交通方式，速度較慢，屬于鐵路客運(yùn)的補(bǔ)充，能吸引一定客流：出租車客運(yùn)快捷方便、自主性高、舒適性高，但費(fèi)用高、運(yùn)力少，其公共性較低，在公交系統(tǒng)中起補(bǔ)充作用，能吸引一般公共交通網(wǎng)絡(luò)未普及的區(qū)域的人群或?qū)Τ鲂惺孢m度有一定要求的人群；社會(huì)車多為私家車，絕大部分不屬于公共交通體系，但隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平的提高，社會(huì)車的數(shù)量也在逐年增加，需要大量的社會(huì)停車。

因此，按照以上原則，最具效率與公共性的城市軌道交通直接正對鐵路站場下部，其次公交、長途客運(yùn)等設(shè)施就近設(shè)置于站房中央換乘廣場核心區(qū)兩側(cè)的站場高架橋梁下方，社會(huì)車與出租車則由城市快速路系統(tǒng)直接接引至站房南北兩側(cè)高架落客平臺直接進(jìn)站，同時(shí)社會(huì)車的停靠位于離站房核心較遠(yuǎn)的橋梁下方用地。這使南京南站樞紐綜合體內(nèi)部各種交通模式換乘由傳統(tǒng)的與鐵路客運(yùn)單向換乘改變?yōu)橐澡F路客運(yùn)為核心，各種交通互通式立體換乘模式(圖8)，充分體現(xiàn)了“公共交通優(yōu)先”、“人車分離”的設(shè)計(jì)思路。

1　與城市公共交通的結(jié)合

根據(jù)預(yù)測，公共交通分擔(dān)在70％以上換乘人流。南京南站鐵路綜合體客流的70％～80％以及地區(qū)人流的60％～70％通過公共交通疏解。南京南站樞紐綜合體共有4條軌道交通線路(分別是軌道交通1、3、6、12號線)引入(圖9)，其中軌道交通1、3號線垂直穿越鐵路站場中部，在地下一、二層設(shè)站。與鐵路站房主體同步實(shí)施，同步投入使用，建筑面積為5.4萬m2；軌道交通6、12號線作為遠(yuǎn)期線路在北廣場地下平行鐵路站場緊鄰鐵路站房進(jìn)行站位預(yù)留，與站房及1、3號線的換乘通道同步實(shí)施。

軌道交通1、3號線車站采用同向同站臺換乘方式與鐵路站房共柱緊密結(jié)合設(shè)置，地下一層為站廳層(圖10～圖12)，地下二層為站臺層，通過設(shè)置在鐵路出站核心區(qū)的三個(gè)出入口方便鐵路和軌道交通旅客之間的換乘，通過這種軌道交通與鐵路緊密布局、立體換乘的模式極大的縮減了旅客的換乘距離，減少了旅客在出站層的停留時(shí)間，避免旅客流線的交叉。同時(shí)在站房南北兩端各設(shè)置兩個(gè)地鐵出入口，方便南北廣場方向的旅客與地鐵的換乘，避免南北廣場方向旅客進(jìn)入地鐵需從站房出站核心體進(jìn)出帶來的人流的疊加。

利用鐵路橋梁架空區(qū)域，在地面層鐵路核心出站區(qū)的西側(cè)布置面積約1.6萬m2的公交車站，公交車旅客通過西換乘通道完成鐵路與公交車的換乘。

2　與長途客運(yùn)站的結(jié)合

按照南京市城市規(guī)劃要求，南京南站綜合樞紐內(nèi)規(guī)劃設(shè)計(jì)區(qū)域性的一級公路客運(yùn)主樞紐站，預(yù)測2015年旅客日發(fā)送量將達(dá)2萬人次，以服務(wù)鐵路南站樞紐換乘客流、板橋新城和東山新市區(qū)等南部地區(qū)客流為主，兼顧全市范圍。針對公路客運(yùn)與鐵路客運(yùn)客流相似的特點(diǎn)，我們將南京汽車客運(yùn)南站布置在鐵路橋梁架空區(qū)域的西北象限，與鐵路站房緊密設(shè)置并相對獨(dú)立(圖13、圖14)。南京汽車客運(yùn)南站由站務(wù)用房和到發(fā)場兩部分組成，站務(wù)用房設(shè)置在西北角基本站臺下方的區(qū)域，由地上兩層，地下一層組成，建筑面積為1.84萬m2，到發(fā)場緊鄰站務(wù)用房南側(cè)的地面一層布置(圖15)，面積為1.2萬m2。通過對樞紐內(nèi)部的城市公共交通設(shè)施的合理整合和精心布局，公路客運(yùn)與鐵路客運(yùn)共享城市公共交通設(shè)施且互不干擾。長途客運(yùn)站與鐵路交通通過地面層西側(cè)42m寬的換乘通道進(jìn)行快捷換乘，與軌道交通直接在地下一層完成快捷換乘。

南京汽車客運(yùn)南站與鐵路站房旅客在這里能便捷換乘，而且避免相互之間人流疊加，實(shí)現(xiàn)了鐵路客運(yùn)和公路客運(yùn)的優(yōu)勢互補(bǔ)和雙贏的目的。

3　與出租車和社會(huì)車的結(jié)合

出租車與社會(huì)車是城市公共交通的有益補(bǔ)充，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，人們

的出行方式變得多樣化，出租車與社會(huì)車的出行方式在人們的出行中所占比重越來越大，如何規(guī)劃和設(shè)計(jì)好小汽車的流線，設(shè)置足夠的小汽車停車位，顯得非常重要。

南京南站樞紐在鐵路站房南北兩側(cè)設(shè)置有高架車道落客平臺，出租車與社會(huì)車由城市快速路系統(tǒng)直接接引至站房南北兩側(cè)高架落客平臺直接進(jìn)站。社會(huì)車和出租車停車場充分利用橋梁架空區(qū)域的地面一層和地面二層設(shè)置(圖16、圖17)，利用站內(nèi)單循環(huán)道路系統(tǒng)組織車輛的出站流線，采用立體化的流線方式，實(shí)現(xiàn)社會(huì)車和出租車的“快進(jìn)快出”。目前樞紐綜合體內(nèi)所設(shè)置的社會(huì)車停車位約800個(gè)，出租車停車場面積約1.6萬m2，可滿足近期樞紐對停車位的需求，遠(yuǎn)期利用南北廣場的地下空間設(shè)置約1500個(gè)停車位，在鼓勵(lì)“公交出行”

“綠色出行”的同時(shí)，也應(yīng)對社會(huì)車停車位的數(shù)量的設(shè)置具有一定的前瞻性和預(yù)見性，滿足社會(huì)發(fā)展需要。

4　商業(yè)、服務(wù)設(shè)施合理布置和地下空間開發(fā)利用

南京南站在旅客候車層、地面出站換乘層和地下一層分別布置和預(yù)留了較大的商業(yè)服務(wù)空間，通過對樞紐地區(qū)旅客群體的需求調(diào)查和商業(yè)空間整合，對商業(yè)形態(tài)進(jìn)行整體策劃，創(chuàng)造出了一個(gè)具有南京特色的滿足不同消費(fèi)人群需求的餐飲、娛樂、休閑空間，為旅客的出行提供方便的同時(shí)，也增強(qiáng)了自身的吸引力和競爭力，滿足了城市綜合需求。

南京南站在鐵路橋下的地下一層(圖18)結(jié)合地鐵站廳層布置社會(huì)車停車場和地下商業(yè)開發(fā)，通過地下安全通道連接地面各種交通設(shè)施和南北廣場，使地鐵換乘其他交通設(shè)施在地下完成，極大縮短了旅客的換乘距離，達(dá)到了人車分流的目的，解決了消防、人防方面存在的問題，豐富了城市空間形態(tài)。

南京南站交通綜合體設(shè)計(jì)感想

1　交通換乘一體化與功能空間立體集約化的反思

縱觀我國目前在建的或已建成的鐵路客站樞紐綜合體，均體現(xiàn)了交通換乘一體化的設(shè)計(jì)思維模式，這帶來了“零換乘”的優(yōu)點(diǎn)，大大縮減了旅客的途外附加時(shí)間，但這也導(dǎo)致綜合體的規(guī)模越來越大，內(nèi)部功能流線也越來越復(fù)雜，在國外很少有與我國鐵路客站綜合體規(guī)模相當(dāng)?shù)慕煌ńㄖ?。但作為交通樞紐來說，規(guī)模并非越大越好，過大的規(guī)模會(huì)給樞紐內(nèi)部功能組織及城市的交通疏散帶來極大的壓力，應(yīng)控制在適當(dāng)?shù)姆秶鷥?nèi)。所以，我們應(yīng)從如何提高樞紐換乘效率、服務(wù)管理水平等方面著手，研究出一個(gè)既滿足我國日益增長的國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求，又符合我國客流特點(diǎn)的鐵路客站綜合體合理規(guī)?？刂品椒?，實(shí)現(xiàn)鐵路客運(yùn)與社會(huì)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。

當(dāng)前，隨著大型鐵路客站交通換乘的一體化，還出現(xiàn)了鐵路客站功能空間立體集約化的趨勢。傳統(tǒng)的水平換乘模式，換乘多處于一個(gè)空間中，多種流線之間易產(chǎn)生沖突而混亂。因此，必須根據(jù)換乘方式各自的特點(diǎn)安排合適的空間布局，由多個(gè)換乘空間進(jìn)行立體化組合。這種空間的立體集約雖然使綜合體的規(guī)模增大，帶來了上述的某些負(fù)面影響，但從站區(qū)規(guī)劃的角度看，換乘進(jìn)入建筑內(nèi)部，使得廣場傳統(tǒng)的作為最大換乘場所的角色得以解放，廣場及其周邊區(qū)域的功能將更為自由，與城市的互動(dòng)性更高。這也使鐵路客站的城市功能角色不單是“對外交通的端口”、“城市的門戶”，也慢慢發(fā)生著改變。

2　鐵路客站交通綜合體建設(shè)過程中的協(xié)調(diào)問題

鐵路客站綜合體是以鐵路客運(yùn)為核心的綜合交通樞紐，但同時(shí)也是城市功能與空間的一部分，服務(wù)于城市，具有強(qiáng)烈的城市屬性。鐵路客站的建設(shè)是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，其建設(shè)過程中存在著與地方政策制度、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范等不一致的地方，需要與地方建設(shè)部門進(jìn)行大量的溝通和協(xié)調(diào)。如何提高鐵路與地方部門的協(xié)調(diào)效率，實(shí)現(xiàn)鐵路建設(shè)與城市的雙贏?需要我們認(rèn)真研究，制定出一套鐵路與地方建設(shè)部門的綜合協(xié)調(diào)機(jī)制。

3　客站建設(shè)與城市配套功能建設(shè)需協(xié)調(diào)發(fā)展

鐵路客站綜合體中需要城市配備大量的市政設(shè)施，一般情況下鐵路客站的規(guī)劃設(shè)計(jì)在前，而地方配套市政工程的規(guī)劃設(shè)計(jì)相對滯后。能否達(dá)到鐵路客站與地方配套市政設(shè)施的一體化規(guī)劃設(shè)計(jì)，同步建設(shè)、同步投入使用，對鐵路客站綜合體能否起到預(yù)期的作用至關(guān)重要。造成這種時(shí)序性不同步的原因是多方面的。有路地雙方管理體制的差異，也有各地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的差異。解決這個(gè)問題需要我們進(jìn)行充分溝通和協(xié)調(diào)，考慮地區(qū)發(fā)展差異，超前謀劃，預(yù)留今后發(fā)展余地，盡量避免留下遺憾。

4　對外交通專屬性的思考

一直以來，鐵路客站設(shè)計(jì)都有與長途客運(yùn)站這種公路客運(yùn)樞紐結(jié)合一起設(shè)計(jì)或就近布置，一同設(shè)計(jì)的趨勢。通過鐵路客站與長途客運(yùn)站的換乘，一方面可解決各種對外交通的運(yùn)力整體不足的問題，另一方面方便人們按自己的經(jīng)濟(jì)實(shí)力選擇符合自身出行成本的交通方式。

但從客運(yùn)模式上看，公路客運(yùn)樞紐與鐵路客運(yùn)樞紐的客流存在一定的相似性，都屬于外來交通，都有很大的客流量。將公路客運(yùn)樞紐引入鐵路客運(yùn)綜合體內(nèi)部，綜合體內(nèi)部客流會(huì)形成一種疊加效應(yīng)，對樞紐綜合體內(nèi)部客流的快速疏散帶來極大的難度，同時(shí)也會(huì)增加樞紐體的城市交通疏散的壓力。現(xiàn)在，客觀社會(huì)條件已經(jīng)發(fā)生改變，對于是否將公路客運(yùn)樞紐與鐵路客運(yùn)樞紐緊密結(jié)合，需要我們從城市規(guī)劃的角度審慎考慮。

5　標(biāo)識指示系統(tǒng)整合問題

目前，我國鐵路交通綜合體一般由鐵路站房和城市配套市政設(shè)施兩部分組成，造成標(biāo)識指示系統(tǒng)也是由兩部分組成，這在客站的實(shí)際運(yùn)作中對換乘效率和人流的導(dǎo)向性都會(huì)產(chǎn)生一定不良影響。欲將標(biāo)識系統(tǒng)做成一個(gè)完整統(tǒng)一的整體，需要我們將整個(gè)交通綜合體進(jìn)行統(tǒng)一的策劃和考慮，并且制定出統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行一體化設(shè)計(jì)和同步施工。

參考文獻(xiàn)：

1　朱利安，羅斯著火車站――規(guī)劃，設(shè)計(jì)和管理，北京：中國建筑工業(yè)出版社，2007，11

2　陳學(xué)民，李傳成，新南京火車站，建筑學(xué)報(bào)，2007(1)

第3篇：規(guī)劃設(shè)計(jì)合同范文

摘 要：論述國內(nèi)城市排水管網(wǎng)存在的問題與科學(xué)有效進(jìn)行城市排水管網(wǎng)的設(shè)計(jì)依據(jù)，結(jié)合個(gè)人工作經(jīng)驗(yàn)分析城市排水管網(wǎng)的合理設(shè)計(jì)措施，希望為有效控制水污染貢獻(xiàn)自己一份力量。

關(guān)鍵詞：排水管網(wǎng)；規(guī)劃設(shè)計(jì)；排水系統(tǒng)

1 城市排水管網(wǎng)的設(shè)計(jì)依據(jù)

1.1 摸清市政排水管網(wǎng)敷設(shè)地段的地質(zhì)情況

如果排水管網(wǎng)在設(shè)計(jì)前對相應(yīng)的管道沿線的水文地質(zhì)、工程地質(zhì)勘察不夠深入，那么設(shè)計(jì)過程中就會(huì)因遇到一些特殊地質(zhì)條件（如淤泥、流砂、涌水）而無法保證施工質(zhì)量。排水管網(wǎng)全部是埋于地下的，線路長的工程作業(yè)中遇到水文工程地質(zhì)條件往往變化很大，只有對每個(gè)情況都有針對性的設(shè)計(jì)，才能采用最為有效的施工方法來保障排水管網(wǎng)的施工質(zhì)量。

1.2 設(shè)計(jì)前需要對其地下設(shè)施埋設(shè)情況深入了解

城市道路下有著各種不同功能的管線，包括：“電力電纜、煤氣管道、給水道、熱力管道”等等。如何進(jìn)行合理的安排管線是個(gè)復(fù)雜的問題，如果設(shè)計(jì)前沒有深入了解地下設(shè)施的埋設(shè)情況，施工過程中就將遇到不少麻煩。例如，當(dāng)施工過程中管道走向、坡度、高程很難重新調(diào)整，而又遇到相關(guān)障礙時(shí)就不得不采用“倒虹吸”處理，這就使排水管網(wǎng)在容易堵塞的同時(shí)其輸水能力大幅度下降。建議城市規(guī)劃中心應(yīng)該運(yùn)用電腦網(wǎng)絡(luò)建立一個(gè)地下設(shè)施數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)，這樣在具體施工前相關(guān)設(shè)計(jì)部門就可以通過網(wǎng)絡(luò)查詢來獲得地下設(shè)施數(shù)據(jù)，經(jīng)核實(shí)后最方便快節(jié)的進(jìn)行相應(yīng)設(shè)計(jì)工作。

2 城市排水管網(wǎng)的合理設(shè)計(jì)措施

（1）以發(fā)展性的眼光進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)伴隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，我國城市的進(jìn)程也在不斷加快，城市面貌和規(guī)模都有很大發(fā)展。但是，城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中依然存在大量問題，城市排水管網(wǎng)的建設(shè)就是其中一項(xiàng)。城市排水管網(wǎng)的規(guī)劃是作為城市規(guī)劃中非常重要的一部分，排水管網(wǎng)的規(guī)劃在城市排水領(lǐng)域起著舉足輕重的作用，一旦設(shè)計(jì)實(shí)施后大多要經(jīng)歷幾十年不再改變，而我國城市的迅速發(fā)展讓工業(yè)與生活污水的排放量也迅速增大，這就注定區(qū)域內(nèi)的排水管網(wǎng)很難滿足實(shí)際需要。因此，城市排水管網(wǎng)的規(guī)劃宜有超前意識，需要合理進(jìn)行統(tǒng)籌安排，克服短期行為。城市排水規(guī)劃要以總體規(guī)劃為前提，在實(shí)際規(guī)劃中要確定合理的城市污水量。合理確定城市污水量大體分成二個(gè)階段，首先，通過總體規(guī)劃階段估算出排水區(qū)域內(nèi)的污水量，以此為依據(jù)確定“大致的管徑、泵站的規(guī)模、污水處理廠的規(guī)?！?，這個(gè)階段中需要考慮城市污水再利用的可能性等。其次，以第一步的估算為依據(jù)較精確地計(jì)算出污水設(shè)計(jì)流量，從而確定“管徑、確定管道位置、確定泵站的規(guī)模及站址的位置、并進(jìn)行投資造價(jià)估算”，這一步是為專業(yè)設(shè)計(jì)作準(zhǔn)備工作的。筆者對城市排水管網(wǎng)的建設(shè)還有個(gè)自己的建議，由于城市排水管網(wǎng)有著自身的特點(diǎn)，且建設(shè)后使用期限在幾十年期間，如果其建設(shè)嚴(yán)格按照總體規(guī)劃的年限、污水量標(biāo)準(zhǔn)、居住人口密度、土地服務(wù)范圍等為依據(jù)是很難滿足城市的發(fā)展需求的。因此城市排水管網(wǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)應(yīng)從多方面預(yù)測并留出發(fā)展余地，任何規(guī)劃都不應(yīng)該是一成不變的，需要依據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。

（2）進(jìn)行管線平面優(yōu)化設(shè)計(jì)，合理設(shè)置污水支管排水管網(wǎng)的布置有著自身的特點(diǎn)需求，一般包括“工程量最小、水流暢通、節(jié)省能量”三點(diǎn)要求。因此其排水管網(wǎng)設(shè)計(jì)的首要條件就是正確的定線，定線正確了才能確保設(shè)計(jì)的合理經(jīng)濟(jì)。定線的基本原則包括三點(diǎn)：“首先，干管支管的設(shè)計(jì)盡量采用直線布局，也就是盡量減少。其次，排水管網(wǎng)的定線應(yīng)盡量利用地勢，從而合理的使污水在重力作用下流入污水廠，避免其它定線的浪費(fèi)。最后，排水管網(wǎng)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)盡量減少管道埋深，以減少提升系統(tǒng)的設(shè)置。排水面積的分配要考慮到地面坡度、面積等等多方面。同時(shí)要求避免與其它地下管線發(fā)生沖突。充分保證使用的同時(shí)設(shè)置合理。

（3）同期建設(shè)污水廠，運(yùn)用小區(qū)污水處理系統(tǒng)設(shè)計(jì)為污水廠減負(fù)在我們的實(shí)際生活當(dāng)中，一般都不把城市排水管網(wǎng)與污水處理廠并排處理，大多認(rèn)為這是兩個(gè)根本不相關(guān)聯(lián)的工程，污水處理廠往往需要花費(fèi)巨資去建設(shè)，屬于重點(diǎn)建設(shè)單位，而排水管網(wǎng)是作為廢水的輸送管道其實(shí)是沒有必要花費(fèi)太大力氣去鋪設(shè)的。這樣一來，往往污水處理廠早按計(jì)劃建設(shè)完畢，但是排水管網(wǎng)只建設(shè)了部分污水主干管而支管沒有建設(shè)，或者由于多方面原因?qū)е陆ㄔO(shè)的污水主管道與支管道根本連接不上。這種現(xiàn)象已經(jīng)不是偶然，這直接導(dǎo)致了污水處理廠處理量不足的問題，且還因由于大量污水不能通過排水管網(wǎng)進(jìn)入污水廠進(jìn)行處理，而直接排入河體，在導(dǎo)致水體污染的同時(shí)嚴(yán)重污染環(huán)境，并對環(huán)境效益和社會(huì)效益帶來極大的傷害。對此，應(yīng)在建設(shè)污水處理廠的同期建設(shè)相應(yīng)的排水管網(wǎng)，使之成為一個(gè)整體性的系統(tǒng)工程。必須貫徹落實(shí)“三同時(shí)方針”，即同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投產(chǎn)，只有將污水處理廠與排水管道同時(shí)建設(shè)成功才能發(fā)揮兩者完美結(jié)合的作用，從而有效控制環(huán)境污染。

3 結(jié)語

城市化進(jìn)程的加快、城市人口的迅速增加導(dǎo)致了城市工業(yè)與生活污水的排放量日益增加。城市排水管網(wǎng)設(shè)施不完善或建設(shè)不當(dāng)會(huì)引發(fā)出眾多社會(huì)問題，本文中筆者就城市排水管網(wǎng)合理設(shè)計(jì)的相關(guān)問題進(jìn)行了研究探討。筆者認(rèn)為只有用發(fā)展的眼光進(jìn)行排水規(guī)劃，根據(jù)城市發(fā)展的實(shí)際情況選擇合理的排水體系，城市排水管網(wǎng)的建設(shè)才能更好的發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

第4篇：規(guī)劃設(shè)計(jì)合同范文

[關(guān)鍵詞]給排水 規(guī)劃設(shè)計(jì) 要求 原則 對策

中圖分類號：TL353 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1009-914X（2014）34-0046-01

水源系統(tǒng)、用水系統(tǒng)、給水系統(tǒng)、排水系統(tǒng)、同用系統(tǒng)和雨水系統(tǒng)等都在城市給排水系統(tǒng)之中，這些是市政基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，它們直接影響到城市居民正常的生活和工作。所以如何對給排水系統(tǒng)進(jìn)行合理的規(guī)劃和設(shè)計(jì)，對于建立一個(gè)舒適的城市是十分重要的。在城市給排水規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)有一定的要求，比如說給排水系統(tǒng)規(guī)劃要能夠保障城市生活和生產(chǎn)用水，而且要符合城市整體規(guī)劃的基本要求，所以在城市給排水系統(tǒng)規(guī)劃時(shí)要遵循一定的原則。

1 城市市政給排水規(guī)劃設(shè)計(jì)要求

1.1 必須要保證城市基本的生活用水和生產(chǎn)用水

給排水系統(tǒng)在一座城市中的作用是巨大的，它能夠直接影響到城市居民的生活和城市生產(chǎn)，所以在城市建設(shè)過程中一定要注重給排水系統(tǒng)的建設(shè)，而給排水系統(tǒng)建設(shè)的關(guān)鍵在于系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)。城市市政給排水系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)一定要符合規(guī)劃設(shè)計(jì)要求，在給排水系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)首先要考慮的是保證城市居民的生活用水和城市生產(chǎn)用水，只有滿足了這個(gè)要求以后才可以繼續(xù)地考慮其他要求，才能進(jìn)行后續(xù)的給排水系統(tǒng)整體布局。另外，在城市給排水系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)要預(yù)留出一定的空間，因?yàn)槲覈鞘邪l(fā)展比較迅速，只有預(yù)留出一定的發(fā)展空間，才能夠減少日后給排水工程的發(fā)展問題，從而保證了城市居民的正常生活和城市生產(chǎn)活動(dòng)[1]。

1.2 城市給排水系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)要協(xié)調(diào)城市整體建設(shè)規(guī)劃

城市給排水工程只是城市建設(shè)中一個(gè)組成部分，對于城市整體的發(fā)展而言，城市給排水工程規(guī)劃一定要協(xié)調(diào)城市的整體規(guī)劃，所以在進(jìn)行城市給排水規(guī)劃時(shí)需要以滿足城市整體規(guī)劃為前提，一個(gè)城市的給排水工程規(guī)劃是否合理、科學(xué)要就城市整體規(guī)劃而言，不能只是單一的看。因此，在進(jìn)行城市給排水系統(tǒng)規(guī)劃時(shí)需要從宏觀出發(fā)，要結(jié)合未來城市發(fā)展進(jìn)行，只有這樣才能保證城市給排水系統(tǒng)規(guī)劃的科學(xué)性[1]。

2 城市給排水工程規(guī)劃的主要內(nèi)容

2.1 給排水系統(tǒng)的組成

顧名思義給排水系統(tǒng)是由給水系統(tǒng)和排水系統(tǒng)共同組成，而且兩者的目標(biāo)和任務(wù)不同，給水系統(tǒng)的任務(wù)主要是滿足城市對水量、水質(zhì)的需求，而且要不斷地尋找和選擇城市水源，與此同時(shí)還要確定取水方式，而取水和凈水就需要建設(shè)各類的工程設(shè)施和管網(wǎng)系統(tǒng)。整個(gè)給水系統(tǒng)又分為取水工程、凈水工程、輸水工程以及配水工程四個(gè)系統(tǒng)，而且每個(gè)系統(tǒng)具有不同的功能，但是它們之間又緊密聯(lián)系；排水系統(tǒng)的任務(wù)主要是收集、輸送、處理、排放城市污水，它主要是用來維護(hù)城市環(huán)境的一個(gè)系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)主要包含管道系統(tǒng)和污水處理兩個(gè)系統(tǒng)，它與給水系統(tǒng)共同來完成城市供水與排水任務(wù)[2]。

2.2 給水系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)

我國城市水資源的現(xiàn)狀表現(xiàn)為時(shí)間和空間上不足，因此城市給排水系統(tǒng)規(guī)劃就顯得尤為重要，而且城市需水量在不斷增多，這對城市供水提出了更高的要求。要想做好城市供水系統(tǒng)規(guī)劃，就必須對城市的用水情況作出準(zhǔn)確的預(yù)測，同時(shí)還要加強(qiáng)地下水利用控制，避免過度地開發(fā)地下水資源，而且要做好城市污水處理，這樣不僅可以提高水資源的利用效率，而且還可以實(shí)現(xiàn)水資源的循環(huán)利用；另外，在現(xiàn)代城市供水系統(tǒng)管理中，逐漸實(shí)現(xiàn)了水資源智能化管理，通過城市給水管網(wǎng)進(jìn)行科學(xué)的供水管理，同時(shí)要逐漸地降低規(guī)劃設(shè)計(jì)成本，提高經(jīng)濟(jì)效益[2]。

2.3 雨水系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)

近些年，我國的自然環(huán)境發(fā)生了很大的變化，主要表現(xiàn)為自然加害發(fā)生頻率增高，而且我國出現(xiàn)南方多雨、北方缺雨的現(xiàn)象，而降水量的增加給城市的防洪排澇工作帶來了很大的麻煩。城市排水系統(tǒng)在防洪排澇中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，排水系統(tǒng)可以很大程度地降低洪澇災(zāi)害帶來損失，所以城市排水系統(tǒng)規(guī)劃就顯得更加重要，在排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)要結(jié)合雨水系統(tǒng)設(shè)計(jì)，這可以讓城市排水工程發(fā)揮最佳的作用[2]。

2.4 污水系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)

我國城市發(fā)展速度較快，隨之我國城市污水也越來越嚴(yán)重，城市污水給我國城市水資源利用造成了很嚴(yán)重的影響。而城市給排水系統(tǒng)規(guī)劃給解決城市污水創(chuàng)造了有利條件，在城市污水規(guī)劃設(shè)計(jì)中可以采取分流和合流控制，不過分流控制實(shí)施起來有一定的難度。在城市污水處理過程中，污水處理廠的作用是不可小覷的。因此，在城市污水規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)，要注重污水處理廠的利用[2]。

3 加強(qiáng)城市給排水系統(tǒng)規(guī)劃的對策

3.1 把握給排水系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)的關(guān)鍵和原則

要想做好城市給排水系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)，就要把握給排水系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)的關(guān)鍵和原則，而給排水系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)需要把握的關(guān)鍵和要遵循的原則主要可以概括為兩點(diǎn)，其一是規(guī)劃設(shè)計(jì)的整體布局，因?yàn)榻o水系統(tǒng)和排水系統(tǒng)都是城市系統(tǒng)的組成部分，所以在給排水系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)要考慮到城市的整體規(guī)劃。雖然給水系統(tǒng)和排水系統(tǒng)都具有獨(dú)立的功能，但是各個(gè)系統(tǒng)之間的聯(lián)系都是依據(jù)整體布局而產(chǎn)生的，所以這些獨(dú)立系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)是不能脫離整體規(guī)劃而獨(dú)立進(jìn)行的。在水系統(tǒng)規(guī)劃時(shí)，要做好給水、排水系統(tǒng)之間聯(lián)系的分析，一定要從整體去考慮，只有這樣城市才能做好城市水系統(tǒng)的規(guī)劃；其二是規(guī)劃設(shè)計(jì)要具有層次性結(jié)構(gòu)，城市水系統(tǒng)具有比較明顯的分層特點(diǎn)，水系統(tǒng)分層指的是給水和排水系統(tǒng)下面還分成了若干個(gè)子系統(tǒng)，各個(gè)子系統(tǒng)共組成了水系統(tǒng)，但各個(gè)子系統(tǒng)既是獨(dú)立的，又是相互聯(lián)系的。因此，在水系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)要考慮層次結(jié)構(gòu)問題，做好各層次子系統(tǒng)的協(xié)調(diào)和綜合管理[3]。

3.2 其它對策

城市水系統(tǒng)規(guī)劃就是要做好它與城市整體規(guī)劃的協(xié)調(diào)，城市水系統(tǒng)規(guī)劃主要指的是對一定時(shí)期內(nèi)城市的水資源、供水、排水以及污水處理等問題的綜合布置和管理。對于城市發(fā)展來說，水資源總量平衡是非常重要的，所以必須要優(yōu)化各種節(jié)水措施和方案，要做好這些就必須加強(qiáng)城市水專項(xiàng)規(guī)劃和城市水利用規(guī)劃。水利用規(guī)劃內(nèi)容涉及到雨水、地下水、海水等水資源；同時(shí)也涉及到供水和節(jié)水規(guī)劃、水循環(huán)利用規(guī)劃以及水工程設(shè)施規(guī)劃。另外，做好水系統(tǒng)規(guī)劃的前提是做好城市水量預(yù)算，這對水資源工程建設(shè)有著重大的意義，水量預(yù)算涉及到了規(guī)劃階段的總水量預(yù)測、規(guī)劃階段的供水、污水量預(yù)測，還有分區(qū)規(guī)劃和詳細(xì)規(guī)劃階段的給水、污水量的預(yù)測。而且我國城市用水在不斷地變化，所以水量預(yù)測工作需要定期進(jìn)行，要根據(jù)實(shí)際城市用水情況進(jìn)行分析。最關(guān)鍵的是要考慮水資源的循環(huán)利用，這樣可以充分地利用水資源，不僅可以降低給排水的工作量，而且可以達(dá)到節(jié)能目的[3]。

4 結(jié)語

總而言之，我國現(xiàn)在的城市化發(fā)展腳步不斷加快，作為市政最基礎(chǔ)設(shè)施的給排水系統(tǒng)需要對它進(jìn)行更加科學(xué)、合理的設(shè)計(jì)。在設(shè)計(jì)過程中需要對一系列問題進(jìn)行充分的考慮，以此來確保給排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)的質(zhì)量，這是城市正常發(fā)展的需要，也是城市未來發(fā)展的重要保證。想要更加合理的發(fā)展城市，城市給排水系統(tǒng)還需進(jìn)一步的規(guī)劃，我們還要更加的努力。

參考文獻(xiàn)

[1] 徐軼，王學(xué)華.污水處理在城市給排水規(guī)劃設(shè)計(jì)中的應(yīng)用研究[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用. 2014（26）：11-13.

第5篇：規(guī)劃設(shè)計(jì)合同范文

關(guān)鍵詞城市；天然氣；系統(tǒng)；設(shè)計(jì)；規(guī)劃；原則；對策；

中圖分類號：S611 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：

引言

城市天然氣輸送管網(wǎng)作為一種高效、安全、環(huán)保以及清潔的能源系統(tǒng)，其使用已成為現(xiàn)代化城市的關(guān)鍵標(biāo)志。天然氣是一種無色、無味、無毒的氣體，其95%以上的成分是甲烷，同時(shí)含有少量的乙烷、丙烷、丁烷等。天然氣的爆炸極限較低，稍有泄漏很容易與空氣混合而形成易爆氣體，一旦遇到火源會(huì)發(fā)生爆炸及火宅。隨著城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大，天然氣管道的鋪設(shè)范圍以及長度不斷擴(kuò)大，一旦發(fā)生事故所波及的范圍會(huì)很大，基于此，對天然氣管網(wǎng)系統(tǒng)進(jìn)行合理設(shè)計(jì)及規(guī)劃意義重大。

一、城市天然氣管道的類型

根據(jù)用途進(jìn)行分類：第一，長距離的輸氣管線。它的支管和干管的最末端相接大型的工業(yè)企業(yè)或城市，作為那地方的氣源點(diǎn)。第二，城市的燃?xì)夤艿溃譃榉峙涔艿?、用戶引入管和室?nèi)燃?xì)夤艿?。分配管道是在供?yīng)氣的地區(qū)把燃?xì)夥纸o居民用戶、公共建筑用戶、工業(yè)企業(yè)用戶。分配管道涵蓋了庭院及街道的分配管道。而用戶引入管是把燃?xì)庥煞峙涔艿酪恋饺藗兊氖覂?nèi)管道的引入口的閥門里。室內(nèi)燃?xì)夤艿朗怯扇藗兊墓艿酪肟诘拈y門把燃?xì)庖恋绞覂?nèi)，同時(shí)分給每個(gè)的燃?xì)庥镁摺５谌?，工業(yè)企業(yè)的燃?xì)夤艿馈t前的燃?xì)夤艿?，它通過支管把燃?xì)廨斔偷綘t上的燃燒設(shè)備中。車間燃?xì)夤艿溃?jīng)過車間的管道的入口把燃?xì)膺\(yùn)送到車間內(nèi)。

根據(jù)敷設(shè)的方式進(jìn)行分類：第一，地下的燃?xì)夤艿?，地下敷設(shè)通常用在城市中。第二，架空的燃?xì)夤艿?，在工廠區(qū)通常為了管理維修的方便或者在管道通過障礙時(shí)候會(huì)采用架空的敷設(shè)。

根據(jù)輸氣的壓力進(jìn)行分類：第一，高壓的燃?xì)夤艿?，它的壓力?.6MPa到4.0MPa。第二，次高壓的燃?xì)夤艿?，它的壓力?.4MPa到1.6 MPa。第三，中壓的燃?xì)夤艿?，它的壓力?.01MPa到0.4MPa。第四，低壓的燃?xì)夤艿?，它的壓力小?.01MPa。

二、城市天然氣管網(wǎng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則

城市規(guī)模的不斷擴(kuò)張使得天然氣管網(wǎng)系統(tǒng)的版圖也在不斷擴(kuò)大，在對城市天然氣管網(wǎng)系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)綜合考慮各方面的因素，選擇最優(yōu)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)計(jì)算方案。為了設(shè)計(jì)經(jīng)濟(jì)合理的城市天然氣管網(wǎng)系統(tǒng)，需要考慮以下幾個(gè)方面的問題。

2.1天然氣氣源

在設(shè)計(jì)城市天然氣管網(wǎng)系統(tǒng)時(shí)首先要考慮天然氣氣源的情況，主要包括天然氣的供氣壓力、供氣量以及天然氣的性質(zhì)（天然氣的含濕量及天然氣的凈化程度）。對于人工的常壓制氣的氣源，應(yīng)該盡可能采用中壓或者是低壓的二級管網(wǎng)系統(tǒng)或者是一級管網(wǎng)系統(tǒng)；而對于加壓氣的化氣源及天然氣的氣源，可以考慮采取高中壓或者是高壓的一級管網(wǎng)系統(tǒng)，以此節(jié)約投資成本。

2.2城市的發(fā)展規(guī)劃

在設(shè)計(jì)城市天然氣管網(wǎng)系統(tǒng)時(shí)應(yīng)充分考慮新開發(fā)地區(qū)所在地城市的遠(yuǎn)景規(guī)劃情況、城市規(guī)模、道路和街道的現(xiàn)狀等。當(dāng)城市規(guī)模較大，且人口密度較大時(shí)，應(yīng)該采用比較高的輸氣壓力，在遠(yuǎn)期負(fù)荷需要提高時(shí)，有利于壓力的靈活調(diào)整，以此滿足遠(yuǎn)距離用戶的需求；而對于近期的管網(wǎng)系統(tǒng)，可以靈活進(jìn)行降壓處理。在選擇一、二級的混合管網(wǎng)的系統(tǒng)時(shí)，輸氣的壓力應(yīng)該控制在 0.1 兆帕以下；對于人口密度較小的中、小城市應(yīng)選擇一氣二級的混合系統(tǒng)。

2.3市政與居民住宅條件

在設(shè)計(jì)城市天然氣管網(wǎng)系統(tǒng)時(shí)應(yīng)根據(jù)新開發(fā)地區(qū)的市政情況、街道情況以及地理?xiàng)l件等進(jìn)行設(shè)計(jì)。新開發(fā)地區(qū)的住宅區(qū)較多，街道較寬時(shí)，可以選擇一級管網(wǎng)系統(tǒng)。對于有很多河流穿行的城市，選用一級管網(wǎng)系統(tǒng)所跨越的工程量會(huì)比二級管網(wǎng)系統(tǒng)的工程量多，從技術(shù)經(jīng)濟(jì)方面而言，應(yīng)選擇二級管網(wǎng)系統(tǒng)。

2.4其他條件

在綜合考慮上述情況后，還應(yīng)充分考慮不同類型的用戶的氣化率、供氣方針和用戶們對燃?xì)獾膲毫Φ男枨笠约肮I(yè)、企業(yè)的特征以及數(shù)量等。同時(shí)，還有考慮現(xiàn)有的儲氣設(shè)備，要發(fā)展天然氣事業(yè)必須要考慮生產(chǎn)以及供應(yīng)的設(shè)備是否符合規(guī)劃系統(tǒng)的要求。

三、城市天然氣管網(wǎng)系統(tǒng)布線標(biāo)準(zhǔn)

城市天然氣管網(wǎng)系統(tǒng)的發(fā)展情況決定著城市可持續(xù)發(fā)展的狀況，因此，在發(fā)展城市天然氣產(chǎn)業(yè)時(shí)必須要做好天然氣管網(wǎng)系統(tǒng)的布線工作。

在進(jìn)行天然氣管網(wǎng)系統(tǒng)布線時(shí)，首先要結(jié)合新開發(fā)地區(qū)所在城市的總體發(fā)展規(guī)劃、市政條件、地理?xiàng)l件以及城市道路規(guī)劃等，做好前期的準(zhǔn)備和充分的勘察規(guī)劃。在對城市進(jìn)行充分了解的前提下，進(jìn)行科學(xué)、合理的城市天然氣管網(wǎng)系統(tǒng)布線工作。

其次，根據(jù)規(guī)劃期內(nèi)的人口規(guī)模變化以及衛(wèi)生條件的發(fā)展數(shù)據(jù)對天然氣管網(wǎng)系統(tǒng)進(jìn)行輸送線路的計(jì)算工作，規(guī)劃布線工作必須要具有一定的前瞻性，可以適應(yīng)未來城市的發(fā)展要求。

再后，要在布線過程中考慮城市街道、路面的情況，對輸送路線上的障礙物進(jìn)行有效分析，盡量避免跨越河流、鐵路等的工程，以此降低管線鋪設(shè)成本。

最后，在線路規(guī)劃過程中要依照總體規(guī)劃、分期進(jìn)行的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，做好城市天然氣低壓管網(wǎng)的平面鋪設(shè)工作，確保管網(wǎng)系統(tǒng)的密度與城市的整體建筑結(jié)構(gòu)相符合。同時(shí)在鋪設(shè)管網(wǎng)過程中，要做好輸氣壓力的調(diào)節(jié)工作，使管網(wǎng)能適應(yīng)天然氣的壓力，滿足用戶的要求，提高用戶的滿意度，促進(jìn)社會(huì)的發(fā)展。

四、加強(qiáng)城市天然氣管網(wǎng)規(guī)劃對策

加強(qiáng)城市天然氣管網(wǎng)規(guī)劃工作，可以有效減少天然氣管網(wǎng)鋪設(shè)過程中出現(xiàn)安全事故的幾率，同時(shí)還可以優(yōu)化城市天然氣管網(wǎng)系統(tǒng)，有效減少城市天然氣管網(wǎng)的建設(shè)成本，方便群眾的生活，促進(jìn)城市的發(fā)展。要加強(qiáng)城市天然氣管網(wǎng)規(guī)劃，需要做好以下幾個(gè)方面的工作。

（1）各級政府要加大對天然氣管道上違章建筑的危害性的重視，加大違章建筑的拆除力度，提高違法成本。

（2）強(qiáng)化天然氣管道工程施工質(zhì)量的控制及管理，做好安全防范。抓好管道施工的質(zhì)量重點(diǎn)，處理好管道開挖及安埋工作，控制溝槽的深度，并按要求處理路基。同時(shí)還應(yīng)把好管道建設(shè)的材料關(guān)，天然氣管及焊件等必須要符合工程的標(biāo)準(zhǔn)及管道鋪設(shè)的實(shí)際需要，管道要進(jìn)行電火花防腐檢測，保證絕緣防腐質(zhì)量。

（3）選擇新技術(shù)、新工藝及新材料鋪設(shè)及改造城市天然氣管道，選用鋼骨架PF,采用新型、先進(jìn)的連接方法對管道進(jìn)行連接，防止天然氣的滲漏。對城市較老舊的天然氣管道，采用穿PF技術(shù)或者管道內(nèi)襯技術(shù)等，對有安全隱患的天然氣管道進(jìn)行合理改造，延長天然氣管道的使用年限，降低建設(shè)成本。

（4）利用計(jì)算機(jī)地理信息系統(tǒng)加強(qiáng)天然氣管網(wǎng)系統(tǒng)安全防范，實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)控。對計(jì)算機(jī)地理信息系統(tǒng)所收集的信息進(jìn)行匯總、分析，準(zhǔn)確、及時(shí)地把握管道系統(tǒng)周圍的形勢指標(biāo)，防范安全事故。

結(jié)束語

天然氣是城市居民生活必不可少的組成部分，城市天然氣管道系統(tǒng)的建設(shè)普及是現(xiàn)代化城市的一個(gè)重要標(biāo)志。在對城市天然氣管道系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)要綜合考慮各方面的要求，包括城市的地理?xiàng)l件、未來規(guī)劃、人口密度、市政條件等，使天然氣管道系統(tǒng)能滿足城市居民的需求，提高城市居民的整體生活水平，促進(jìn)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

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第6篇：規(guī)劃設(shè)計(jì)合同范文

關(guān)鍵詞 太陽能小屋；Monte Carlo算法；混合整數(shù)規(guī)劃；計(jì)算機(jī)模擬

中圖分類號：TM914 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1671-7597（2013）16-0019-04

新能源利用是我國七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，太陽能光伏發(fā)電是新能源利用的重要領(lǐng)域。在設(shè)計(jì)太陽能小屋時(shí)，需在建筑物外表面（屋頂及外墻）鋪設(shè)光伏電池，光伏電池組件所產(chǎn)生的直流電需要經(jīng)過逆變器轉(zhuǎn)換成220 V交流電才能供家庭使用，并將剩余電量輸入電網(wǎng)。不同種類的光伏電池每峰瓦的價(jià)格差別很大，且每峰瓦的實(shí)際發(fā)電效率或發(fā)電量還受諸多因素的影響，如太陽輻射強(qiáng)度、光線入射角、環(huán)境、建筑物所處的地理緯度、地區(qū)的氣候與氣象條件、安裝部位及方式（貼附或架空）等。因此，在太陽能小屋的設(shè)計(jì)中，研究光伏電池在小屋外表面的優(yōu)化鋪設(shè)是很重要的問題。

本文主要研究戶用并網(wǎng)光伏陣列安裝方案的組合優(yōu)化問題。為滿足年光伏發(fā)電總量盡可能大，單位發(fā)電費(fèi)用盡可能小的目標(biāo)，首先根據(jù)地區(qū)地理?xiàng)l件、電池組安裝部位及方式，給出太陽能電池組的選定方案。然后在各電池分組的逆變器選配原則下，考慮各太陽能組件的不同設(shè)計(jì)參數(shù)及價(jià)格，從而確定最佳光伏系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案。

研究在僅考慮貼附安裝方式的情況下，對光伏陣列鋪設(shè)方案的優(yōu)化問題。首先，需要根據(jù)題目給出的小屋外觀尺寸，對每個(gè)墻面分別建立直角坐標(biāo)系。然后，主要考慮光伏電池組件面積和房屋的鋪設(shè)條件，以各類光伏電池組件數(shù)量和安裝位置為決策變量，建立年發(fā)電總量最大、單位發(fā)電費(fèi)用最小的雙目標(biāo)最優(yōu)化模型.并考慮逆變器額定輸入電壓和功率約束，調(diào)整太陽能電池組件安裝設(shè)計(jì)方案，從而得到最優(yōu)光伏電池組件及逆變器的選配方案。

1 模型假設(shè)

1）假設(shè)太陽能電池方陣的架設(shè)是獨(dú)立的，不受周圍環(huán)境影響。

2）假設(shè)同一分組陣列中的組件在安裝時(shí)，具有相同的陣列方位角、傾角。

3）假設(shè)各類電池組件的最低輻射量限值分別為：單晶硅和多晶硅電池啟動(dòng)發(fā)電的表面總輻射量≥80 W/m2、薄膜電池表面總輻射量≥30 W/m2。

4）假設(shè)所有光伏組件在0～10年效率按100%，10～25年按照90%折算，25年后按80%折算。

5）假設(shè)逆變器設(shè)置在房屋外部，不占用建筑外表面。

6）假設(shè)當(dāng)太陽輻射值低于電池表面太陽光輻照閾值時(shí)，電池組件不輸出電力。

2 變量與符號說明

：表示墻面的長度；

：表示墻面的寬度；

：表示第i類光伏電池組件的鋪設(shè)數(shù)量；

：表示對第i類光伏電池組件中的第j個(gè)組件的標(biāo)記；

：表示第i類的光伏電池組件鋪設(shè)數(shù)量；

：表示第i個(gè)同類電池板的額定功率；

：表示第j類逆變器的額定輸入功率。

3 模型的建立與求解

主要研究在有瑕疵墻面上光伏陣列布局的數(shù)學(xué)模型與算法。由于僅考慮光伏電池組件貼附安裝，故首先需要建立安裝光伏電池組件的類型選擇模型，以及相應(yīng)鋪設(shè)數(shù)量的計(jì)算模型。其次，在僅考慮無瑕疵平面情況下，構(gòu)造太陽能電池組的最優(yōu)布局規(guī)劃模型。再利用各墻面的門窗尺寸和位置數(shù)據(jù)對模型進(jìn)行修正，得到有瑕疵情況下，各墻面和屋頂?shù)墓夥姵仃嚵凶顑?yōu)布局方案。最后，根據(jù)所得布局方案，給出小屋光伏電池35年壽命期內(nèi)的發(fā)電總量、經(jīng)濟(jì)效益及投資的回收年限的計(jì)算模型。

3.1 光伏電池年發(fā)電總量計(jì)算模型的建立

為求解光伏電池年發(fā)電總量，首先建立光伏電池第m年發(fā)電量計(jì)算模型：

其中，表示第k個(gè)太陽時(shí)的輻射量，表示第i類型號電池板的面積，表示第類型號電池板在輻射為情況下的轉(zhuǎn)換效率，表示第i類逆變器的逆變效率。由于逆變器存在80%的阻性負(fù)載，故計(jì)算光伏電池年發(fā)電總量時(shí)，應(yīng)當(dāng)加上0.8乘項(xiàng)，修正陣列年總發(fā)電量輸出值。

然后，計(jì)算光伏組件在第年的效率，已知發(fā)電效率為：

則光伏電池35年的總發(fā)電量的計(jì)算模型為：

其中，8759表示一年太陽時(shí)最大值。

3.2 光伏電池年經(jīng)濟(jì)效益計(jì)算模型的建立

由模型I可得到光伏陣列最優(yōu)布局方案，據(jù)此，結(jié)合各墻面年總輻射強(qiáng)度有效值數(shù)據(jù)，建立光伏電池總經(jīng)濟(jì)效率的計(jì)算模型：

其中，表示光伏陣列35年的毛經(jīng)濟(jì)效益總和（即不減去成本的毛收益），其計(jì)算模型如下：

式中，表示光伏電池第i年的毛經(jīng)濟(jì)效益，光伏電池第m年的發(fā)電量由光伏電池年發(fā)電總量計(jì)算結(jié)果可知。

3.3 光伏陣列投資回收年限計(jì)算模型的建立

通過分析光伏陣列的年發(fā)電總量與年經(jīng)濟(jì)效益計(jì)算模型間的關(guān)系，可得光伏陣列投資回收年限T應(yīng)滿足如下關(guān)系：

其中，表示光伏電池第i年的毛經(jīng)濟(jì)效益；C表示逆變器和電池組的總成本；表示使用的第i種型號電池組件的數(shù)量；表示使用的第i種型號逆變器的數(shù)量；表示所使用的第i種型號電池組件的價(jià)格；表示所使用的第i種逆變器的價(jià)格。

利用上述關(guān)系，求解使得上述不等式成立的最小整數(shù)T，即為所求的回收年限。

3.4 光伏陣列最優(yōu)布局規(guī)劃模型的建立與求解

3.4.1 模型的建立

1）電池組件的擺放方向分析。

對于每塊放入的電池組件，均存在兩種不同擺放方向：橫向和縱向。在不考慮光伏發(fā)電系統(tǒng)布線復(fù)雜性的情況下，引入變量（，表示橫放；，表示豎放），用來描述各個(gè)墻面上第i類第j塊光伏陣列的鋪設(shè)方向。其中，橫向擺放表示電池組件的長邊與墻面的長平行擺放，縱向擺放表示電池組件的長邊與墻面的寬平行擺放。

2）電池組的類型選擇分析。

考慮到同一安裝平面內(nèi)所鋪設(shè)組件受到逆變器選配約束，故首先建立各墻面安裝光伏電池組件的類型最優(yōu)排序模型，選擇不超過3種類型的電池組，從而降低安裝組件類型的選擇方案，達(dá)到簡化問題的目的。

通過分析各墻面光照輻射年均值，同時(shí)考慮各類型光伏發(fā)電組件的發(fā)電輻射閥值，計(jì)算各墻面各類型的電池組件接收總輻射有效值：

利用每個(gè)墻面除去窗口后的總面積和各類電池組件的面積，可計(jì)算得到第i類電池的最大擺放組件個(gè)數(shù)。又需要考慮光伏電池組件的單位發(fā)電功率費(fèi)用指標(biāo)，。其中，表示逆變器和電池組的總成本，表示第i類光伏電池陣列的年發(fā)電總量。

利用（1）、（2）式條件，同時(shí)考慮各類電池組件轉(zhuǎn)換效率，可得到排序指標(biāo)R的計(jì)算模型如下：

各墻面的最佳組件字典序排序與值相關(guān)，越大表示該電池組越優(yōu)，表示電池組件的轉(zhuǎn)換效率需要受到的影響，據(jù)此，可得電池類型最優(yōu)選擇方案。

由太陽輻射相關(guān)知識可以得到。其中為平面的法線和太陽入射方向的夾角。

3）無瑕疵條件下光伏陣列最優(yōu)布局規(guī)劃模型。

按照問題分析中對光伏系統(tǒng)設(shè)計(jì)的目標(biāo)分析，確定如下兩個(gè)最優(yōu)化目標(biāo)：

目標(biāo)I：年光伏發(fā)電總量最大可表示為：

其中，表示第i類的光伏電池組件鋪設(shè)數(shù)量，表示第i類光伏電池組件的實(shí)際功率，由于電池發(fā)電總量與光伏組件的實(shí)際功率僅相差太陽輻射乘項(xiàng)，且根據(jù)對太陽輻射的假設(shè)，同一平面上的太陽輻射相等，故原目標(biāo)與光伏陣列總實(shí)際功率最大等價(jià)。

目標(biāo)II：單位發(fā)電量的總費(fèi)用最小可表示為：

其中，表示第i類的光伏電池組件鋪設(shè)數(shù)量，表示第i類光伏電池組件的單位發(fā)電功率費(fèi)用，與原目標(biāo)中的單位發(fā)電量費(fèi)用等價(jià)。

為確定光伏電池組件的鋪設(shè)位置，針對不同墻面，建立如圖1所示的直角坐標(biāo)系。

其中，x軸的取值范圍是，表示該面墻體的長度；y軸的取值范圍是，表示該面墻體的寬度，直角坐標(biāo)系內(nèi)點(diǎn)的坐標(biāo)表示光伏電池組件左下角的橫縱坐標(biāo)數(shù)對。

然后，對問題進(jìn)行約束條件分析，無瑕疵平面鋪設(shè)約束如下：

約束I：鋪設(shè)范圍界定約束

基于對墻體邊界條件的分析，鋪設(shè)光伏電池組件不應(yīng)超出安裝平面范圍的約束，即鋪設(shè)面積不可超過墻面總面積，則鋪設(shè)范圍界定約束可表示為：

其中，表示第i類第j塊的光伏電池組件左下角的直角坐標(biāo)；表示第i類光伏電池組件的長度；表示第i類光伏電池組件的寬度；表示表示第i類第j塊的光伏電池組件是否鋪設(shè)，且第i類光伏電池組件總數(shù)。

約束II：電池組件分離約束

當(dāng)鋪設(shè)多塊光伏組件時(shí)，各個(gè)太陽能電池板需要保證相互獨(dú)立擺放，即板與板之間互不交疊，則電池組件分離約束可表示為：

由（4）～（7）式的分析，建立無瑕疵條件下光伏陣列布局雙目標(biāo)混合整數(shù)規(guī)劃模型如下：

其中，約束條件1、2表示鋪設(shè)范圍界定約束，約束條件3表示電池組件分離安裝約束，約束4表示光伏組件的坐標(biāo)取值范圍.通過確定各目標(biāo)優(yōu)先級P1和P2，可將該雙目標(biāo)規(guī)劃模型轉(zhuǎn)化為單目標(biāo)規(guī)劃問題，得到最終混合整數(shù)線性規(guī)劃模型如下：

4）考慮門窗的光伏陣列最優(yōu)布局規(guī)劃模型。

將門窗看作各墻面瑕疵，考慮光伏陣列不能在門窗上方安裝，因此需要對模型約束條件進(jìn)行調(diào)整，引入墻面瑕疵約束如下：

約束III：墻面瑕疵約束

其中，X1、X2分別表示瑕疵的左邊界和右邊界的橫坐標(biāo)值，Y1、Y2分別表示瑕疵的上邊界和下邊界的縱坐標(biāo)值.約束限制當(dāng)組件橫放或縱放情況下，電池的邊界與瑕疵四周不能存在交疊區(qū)域，從而得到帶瑕疵條件下光伏陣列最優(yōu)布局規(guī)劃模型如下：

至此，即得到有瑕疵任意安裝平面的光伏陣列最優(yōu)布局規(guī)劃模型。

3.4.2 模型求解

由于在鋪設(shè)每個(gè)光伏組件時(shí)，有橫向擺放與縱向擺放兩種方案.為求解該NPC組合優(yōu)化問題，我們利用Monte Carlo方法進(jìn)行計(jì)算機(jī)模擬，具體程序框圖如圖2所示。

利用Matlab軟件，對每個(gè)墻面光伏電池組件選擇方案進(jìn)行1000次模擬，比較各次模擬結(jié)果，保留使得模型I中目標(biāo)最優(yōu)方案，得到各立面和屋頂最優(yōu)鋪設(shè)方案，其中小屋屋頂帶天窗面的最優(yōu)光伏陣列布局方案如表1所示。

根據(jù)該方案，可得到屋頂較大斜面外表面各擺放方法下，電池組件鋪設(shè)分組陣列圖形（其余各外表面布局圖形因篇幅原因未給出），如圖3所示。

分析表1中結(jié)果，可知屋頂較大斜面最優(yōu)鋪設(shè)方案應(yīng)選擇橫向布局，分別需要6個(gè)A3類、8個(gè)A4類及16個(gè)B1類光伏發(fā)電組件。

在緊貼鋪設(shè)的情況下，小屋一年發(fā)電量，且各外表面分布發(fā)電量如表2所示。

分析表，進(jìn)而計(jì)算得到最優(yōu)光伏系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案下，35年總發(fā)電量，經(jīng)濟(jì)效益為，投入資金，得到投資回報(bào)年限年年。

4 模型評價(jià)與改進(jìn)方向

4.1 模型的評價(jià)

1）模型的優(yōu)點(diǎn)。

本文建立了關(guān)于太陽能小屋設(shè)計(jì)的多個(gè)優(yōu)化模型，較好的解決了太陽能小屋設(shè)計(jì)中的一系列問題。

對于太陽能電池板的鋪設(shè)問題，利用坐標(biāo)定位思想，建立了有瑕疵布局問題的優(yōu)化模型。由于坐標(biāo)的引入，可以很容易地解決不同形狀不同個(gè)數(shù)的瑕疵情況，因此該模型具有較普遍的適用性。

對于架空情況下的電池板優(yōu)化設(shè)計(jì)，通過對電池板的長度進(jìn)行轉(zhuǎn)化，可以直接利用在電池板貼附設(shè)計(jì)情況下建立的優(yōu)化模型，避免了重新建立模型帶來的復(fù)雜性，簡化了問題。

對于太陽能小屋的尺寸設(shè)計(jì)，通過確定一些明顯可以使得結(jié)果最優(yōu)的參數(shù)，減少了變量，使得最終的決策變量僅為兩個(gè)，簡化了問題分析與求解.通過確定電池板的評價(jià)指標(biāo)，基于不同的接收輻射情況，給出了每個(gè)墻面的最優(yōu)電池板型號，從而可以簡化約束條件，避免了房屋尺寸與電池板選取兩方面問題同時(shí)考慮的復(fù)雜性。

2）模型的缺點(diǎn)。

由于布局規(guī)劃問題屬于NP完全問題，沒有多項(xiàng)式時(shí)間算法，基于窮舉思想的算法無法解決此類問題，因此我們采用了蒙特卡洛方法，由于蒙特卡洛方法無法保證得到最優(yōu)解，故我們對求解結(jié)果進(jìn)行人工修正，并多次計(jì)算取最優(yōu)解。這樣無法進(jìn)行自動(dòng)化計(jì)算，這是我們模型的缺點(diǎn)，也是目前學(xué)術(shù)界的難點(diǎn)。

4.2 模型的改進(jìn)方向

對于布局問題，目前較好的解決方法是啟發(fā)式搜索法，包括模擬退火算法、人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，遺傳算法等，我們模型的求解可以利用這些算法進(jìn)行改進(jìn)，并比較多個(gè)結(jié)果取最優(yōu)。

參考文獻(xiàn)

[1]李大軍.太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)設(shè)計(jì)與應(yīng)用實(shí)例[J].2009，38：23-44.

[2]李寧峰.屋頂太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)[J].2012，31（3）：43-50.

[3]徐玖平等.運(yùn)籌學(xué)（II類）[M].北京：科學(xué)出版社，2004.

第7篇：規(guī)劃設(shè)計(jì)合同范文

關(guān)鍵詞：職業(yè)發(fā)展規(guī)劃 業(yè)務(wù) 系統(tǒng) 設(shè)計(jì) HR信息化

一、職業(yè)發(fā)展規(guī)劃的意義

以企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)和組織發(fā)展需要為中心，形成以崗位體系和職級體系為基礎(chǔ)的職業(yè)發(fā)展通道，結(jié)合員工的能力素質(zhì)水平和個(gè)人職業(yè)發(fā)展意愿，將其匹配到最合適的崗位和職業(yè)發(fā)展通道，優(yōu)化企業(yè)的人力資源配置，最終達(dá)到提高企業(yè)勞動(dòng)生產(chǎn)率和員工職業(yè)滿意度的目標(biāo)。

人力資源是企業(yè)的第一資源，職業(yè)發(fā)展規(guī)劃是企業(yè)做好人才管理工作的基礎(chǔ)和核心工作，是企業(yè)人力資源管理工作的重要環(huán)節(jié)，對企業(yè)持續(xù)經(jīng)營和長遠(yuǎn)發(fā)展意義重大。

對于企業(yè)員工來說，實(shí)行職業(yè)發(fā)展規(guī)劃，可以回答如下的問題：第一，認(rèn)識到到我能做什么：幫助員工客觀清晰地認(rèn)識自身的職業(yè)能力和潛力。第二，哪里是我的職業(yè)發(fā)展目標(biāo)：幫助員工準(zhǔn)確定位其個(gè)人職業(yè)發(fā)展愿景，包括近期和中長期目標(biāo)。第三，如何達(dá)成我的目標(biāo)：幫助員工找到實(shí)現(xiàn)其職業(yè)愿景的可能和最佳途徑。

對于企業(yè)自身來說，實(shí)行職業(yè)發(fā)展規(guī)劃，可以解決如下的問題：第一，企業(yè)需要什么樣的人才：幫助企業(yè)客觀清晰地認(rèn)識自己的人才需求。第二，企業(yè)擁有什么樣的人才：幫助企業(yè)及時(shí)了解自己目前的人才狀況。第三，提供哪些職業(yè)發(fā)展通道：幫助企業(yè)建立符合業(yè)務(wù)戰(zhàn)略發(fā)展的職業(yè)發(fā)展通道并和員工交流。第四，人才是否在合適的崗位上：幫助企業(yè)合理地配置人力資源，做到合適的人在合適的崗位上工作。第五，關(guān)鍵崗位是否有后備人才儲備：幫助企業(yè)做好關(guān)鍵人才的保留和繼任者安排，減少人員流動(dòng)對企業(yè)業(yè)務(wù)工作帶來的沖擊和影響。

二、國內(nèi)企業(yè)職業(yè)發(fā)展規(guī)劃的現(xiàn)狀

國內(nèi)企業(yè)目前對員工職業(yè)生涯規(guī)劃管理工作有一定的認(rèn)識，也有一些企業(yè)開始搭建素質(zhì)模型并定期進(jìn)行員工的能力素質(zhì)測評，部分企業(yè)也有接班人計(jì)劃或者后備干部的選擇、培養(yǎng)制度。但很多企業(yè)在員工職業(yè)生涯規(guī)劃管理工作中普遍存在著以下的現(xiàn)象和問題：一是企業(yè)對員工有關(guān)職業(yè)發(fā)展的訴求關(guān)注不夠；二是能力素質(zhì)模型的定義和分級不夠完善和清晰；三是崗位體系的定義不夠統(tǒng)一全面；四是沒有清晰定義并量化崗位的能力素質(zhì)需求（任職資格要求）；五是缺乏及時(shí)有效的員工能力素質(zhì)水平評價(jià)制度；六是沒有清晰定義的職業(yè)發(fā)展通道；七是關(guān)鍵崗位沒有明確的接班人計(jì)劃；八是沒有及時(shí)、完備的數(shù)據(jù)信息積累和系統(tǒng)管理平臺，難以支持職業(yè)發(fā)展規(guī)劃的不同角色的應(yīng)用。

三、職業(yè)發(fā)展規(guī)劃能力提升的目標(biāo)

企業(yè)施行員工職業(yè)發(fā)展規(guī)劃，目的是要形成以事及崗位為中心、符合企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的職業(yè)發(fā)展通道規(guī)劃，并選擇合適的人員進(jìn)入相應(yīng)的發(fā)展通道，為企業(yè)的長遠(yuǎn)、健康發(fā)展選拔、培訓(xùn)、用好、留住和儲備關(guān)鍵核心人才。

要達(dá)成以上目標(biāo)，需要關(guān)注以下的人力資源管理能力建設(shè)：第一，崗位體系設(shè)計(jì)能力：形成以崗位職責(zé)（“事”）為中心的崗位職級體系。第二，職業(yè)發(fā)展通道設(shè)計(jì)能力：建立符合企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的職業(yè)通道。第三，員工能力評估能力：建立完善的員工能力評估體系。第四，職業(yè)發(fā)展通道與人才匹配能力：支持高效量化的人才遴選和匹配使用。第五，保留和繼任者計(jì)劃管理能力：擁有良好的人才保留和繼任計(jì)劃，留住企業(yè)關(guān)鍵核心人才。

四、職業(yè)發(fā)展規(guī)劃管理的主要業(yè)務(wù)假設(shè)

由于企業(yè)類型（外資、國有、私營等）、發(fā)展階段、規(guī)模大小、所處行業(yè)的市場化和競爭程度不同，各個(gè)企業(yè)對人才管理特別是員工職業(yè)發(fā)展規(guī)劃管理的需求關(guān)注點(diǎn)和緩急程度會(huì)有不同。但總體上看，可以歸納出如下具有代表性的一般需求假設(shè)：第一，以人（員工）職業(yè)發(fā)展規(guī)劃管理的基本對象，以員工所在部門、崗位、職級的能力素質(zhì)要求為出發(fā)點(diǎn)，通過不同形式的能力素質(zhì)測評確定員工的能力素質(zhì)水平。第二，在企業(yè)明確定義的崗位/職級體系的基礎(chǔ)上，定義可能的多種職業(yè)發(fā)展通道，包括橫向、縱向和混合式的職業(yè)發(fā)展通道，類別可以有技術(shù)類、職能類、管理類、服務(wù)類、操作類等不同的職業(yè)發(fā)展通道（路徑）。第三，通過周期性員工職業(yè)發(fā)展調(diào)查可以獲取員工的職業(yè)發(fā)展意愿及行動(dòng)計(jì)劃，其中主要的項(xiàng)目為員工從公司提供的各職業(yè)發(fā)展通道中選擇自己希望從事的職業(yè)發(fā)展通道，以及期望的達(dá)成職業(yè)目標(biāo)的措施，如培訓(xùn)、輪崗、外派工作等；可以按短期、中期和長期的職業(yè)發(fā)展目標(biāo)分別提交，短期為三年以內(nèi)的職業(yè)規(guī)劃，主要是確定近期目標(biāo)，可以要求同時(shí)提交比較明確的行動(dòng)計(jì)劃，中期一般為三至五年的規(guī)劃，長期為五年以上的職業(yè)規(guī)劃。第四，通過崗位能力素質(zhì)需求和員工的能力素質(zhì)水平的匹配提供員工和崗位的匹配圖，以圖形方式如九宮格或者雷達(dá)圖輸出，也可以按部門提供部門內(nèi)員工和崗位的平均適配度。第五，對企業(yè)按一定規(guī)則或者按個(gè)案選定的關(guān)鍵崗位，安排若干名后備人員，并管理后備人員的培養(yǎng)、考核、成熟程度、任職和使用情況，可隨時(shí)提供關(guān)鍵崗位后備人員安排情況、后備深度和寬度，并對后備人員任職所后備關(guān)鍵崗位的情況做動(dòng)態(tài)跟蹤。

五、職業(yè)發(fā)展規(guī)劃管理系統(tǒng)框架概要設(shè)計(jì)

要做好企業(yè)員工的職業(yè)規(guī)劃管理，除了有好的想法、思路和方式、方法外，還需要有效的系統(tǒng)工具和平臺支撐。人力資源管理信息系統(tǒng)（eHR）可以對此項(xiàng)工作提供良好的數(shù)據(jù)庫和工具支持。

職業(yè)發(fā)展規(guī)劃管理模塊作為eHR系統(tǒng)的一部分，其框架概要設(shè)計(jì)如圖所示，圖中的輸入部分為職業(yè)發(fā)展規(guī)劃管理涉及的主要相關(guān)對象，來源于核心HR管理模塊；處理部分是系統(tǒng)提供的主要應(yīng)用和功能；輸出部分為系統(tǒng)提供的應(yīng)用結(jié)果和表單/報(bào)表和圖形化分析指標(biāo)。

六、實(shí)施員工職業(yè)規(guī)劃的收益分析

從定性的角度分析，職業(yè)發(fā)展規(guī)劃主要可以使企業(yè)的人才評價(jià)、配置、使用、培訓(xùn)方法更科學(xué)、信息更全面、決策更高效、監(jiān)控更及時(shí)，同時(shí)變被動(dòng)使用為主動(dòng)發(fā)展，增加員工的職業(yè)參與度。對于企業(yè)內(nèi)部不同的角色會(huì)有如下的收益：第一，企業(yè)決策層?？梢匀嬲莆罩纹髽I(yè)人才管理工作和戰(zhàn)略決策的信息；實(shí)時(shí)掌握員工能力評估、人才后備等工作進(jìn)度；明確人力資源狀況及相關(guān)崗位權(quán)責(zé)歸屬。第二，管理控制層。確保各人才管理各項(xiàng)關(guān)鍵業(yè)務(wù)得以實(shí)施；確保按照既定的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行；實(shí)時(shí)查詢本部門內(nèi)各崗位能力素質(zhì)要求、員工的能力素質(zhì)水平；了解本部門員工職業(yè)目標(biāo)的選擇；追溯本單位（部門）員工的職業(yè)發(fā)展達(dá)成情況。第三，操作層。實(shí)現(xiàn)職業(yè)規(guī)劃管理業(yè)務(wù)所需專業(yè)知識信息的共享并提供簡單易用的系統(tǒng)平臺（識別、推薦、評價(jià)、搜索）；實(shí)時(shí)掌握待辦事項(xiàng)狀態(tài)；實(shí)現(xiàn)無紙化、無邊界操作，擺脫地域和時(shí)間的束縛。第四，員工。通過職業(yè)發(fā)展規(guī)劃，員工可以有明確的職業(yè)發(fā)展方向，看清努力和發(fā)展和目標(biāo)；及時(shí)了解當(dāng)前崗位和意向職業(yè)發(fā)展通道中崗位對任職者的能力素質(zhì)和資格要求，清晰了解應(yīng)該補(bǔ)充和提高的知識和技能。員工可以通過系統(tǒng)平臺提交個(gè)人的能力素質(zhì)評價(jià)、職業(yè)發(fā)展通道選擇，及時(shí)獲取最終個(gè)人的能力素質(zhì)評價(jià)結(jié)果。

從定量的角度分析，可以使企業(yè)及時(shí)掌握并著力提高以下關(guān)鍵指標(biāo)：第一，員工的崗位能力素質(zhì)匹配度。員工能力素質(zhì)評價(jià)結(jié)果和當(dāng)前任職崗位或者指定崗位的任職要求的計(jì)算分析結(jié)果，可以折算為百分比顯示。第二，組織的平均能力素質(zhì)達(dá)標(biāo)率。按單位/部分計(jì)算能力素質(zhì)達(dá)標(biāo)的人數(shù)和占比。第三，員工職業(yè)目標(biāo)達(dá)成率?？剂繂T工實(shí)際從事崗位所在的職業(yè)發(fā)展通道和員工期望的職業(yè)通道的符合程度。第四，關(guān)鍵崗位后備人員深度。按照崗位的匯報(bào)關(guān)系樹（或者按組織的隸屬關(guān)系樹），考量企業(yè)內(nèi)關(guān)鍵崗位后備人員的逐層安排情況；可以按單位統(tǒng)計(jì)后備人員的平均深度。第五，關(guān)鍵崗位后備人員寬度。按關(guān)鍵崗位考量后備人員的人數(shù)，可以按單位、職務(wù)、職級統(tǒng)計(jì)后備人員的平均人數(shù)。第六，關(guān)鍵崗位繼任者培養(yǎng)上崗成功率等指標(biāo)?？剂筷P(guān)鍵崗位后備人員在一定期間內(nèi)成功任職所后備崗位的百分比。

通過以上指標(biāo)可以度量企業(yè)的人才管理和職業(yè)規(guī)劃工作的效益，通過和行業(yè)、規(guī)模和發(fā)展階段類似企業(yè)的上述數(shù)據(jù)指標(biāo)對標(biāo)，可以評估企業(yè)職業(yè)生涯規(guī)劃管理工作的質(zhì)量和效果，及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的問題，通過不斷的優(yōu)化實(shí)施方案和積累經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù)，最終達(dá)到提升員工對個(gè)人職業(yè)發(fā)展的整體滿意度。

七、總結(jié)

第一，企業(yè)實(shí)施員工職業(yè)生涯規(guī)劃，需要做好一定的基礎(chǔ)工作，如：崗位體系的建設(shè)，包括崗位的定義、崗位的分級分類、有規(guī)范、統(tǒng)一定義的崗位說明書；能力素質(zhì)模型的建設(shè)，包括核心能力、領(lǐng)導(dǎo)能力、專業(yè)能力等，對所有能力項(xiàng)目需要有簡單明確的說明，并設(shè)立相應(yīng)的能力分級標(biāo)準(zhǔn)。

第二，要做好員工職業(yè)生涯規(guī)劃工作，單靠企業(yè)人力資源部門的努力工作很難取得實(shí)際的效果。首先需要獲得企業(yè)主管和分管領(lǐng)導(dǎo)的重視和推動(dòng)，其次是要獲得相應(yīng)業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人的主持和積極參與，最后也是最關(guān)鍵的是獲得員工的支持和參與。人力資源部門作為組織發(fā)起和協(xié)調(diào)部門，要做好組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)控和跟進(jìn)工作，實(shí)際施行的效果最終也需要上述各類人員的肯定。

第三，職業(yè)生涯規(guī)劃不是一個(gè)可以一蹴而就、立竿見影的工作，需要總體規(guī)劃、分階段實(shí)施、穩(wěn)步推進(jìn)、慢慢積累，同時(shí)在推進(jìn)過程不斷修正工作方法、流程、表單等要素。對下屬企業(yè)多、人數(shù)較多、規(guī)模較大的單位，可以分階段、按步驟實(shí)施。比如能力素質(zhì)模型建設(shè)可以先選取核心素質(zhì)，再領(lǐng)導(dǎo)能力，再選專業(yè)技術(shù)和技能操作能力等；素質(zhì)測評也可以選擇部分單位或者一定級別的部門崗位先行試點(diǎn)，再逐步推廣。

第四，做好員工職業(yè)生涯規(guī)劃，數(shù)據(jù)信息的積累尤為重要，選擇一個(gè)穩(wěn)定、持久有較長生命周期的軟件系統(tǒng)平臺尤為重要，不論是自開發(fā)、購買實(shí)施商業(yè)軟件或者使用云計(jì)算SAAS租用模式的平臺。同時(shí)要做好和核心人力資源資源數(shù)據(jù)如機(jī)構(gòu)、崗位、人員、培訓(xùn)、考核數(shù)據(jù)的雙向集成和接口。

參考文獻(xiàn)：

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第8篇：規(guī)劃設(shè)計(jì)合同范文

關(guān)鍵詞：新型農(nóng)村牧區(qū)合作醫(yī)療;科目設(shè)置;規(guī)范化

新型農(nóng)村合作醫(yī)療高度市級統(tǒng)籌是指以市級為單位，將政策制度、籌資標(biāo)準(zhǔn)、補(bǔ)償方式、基金管理、服務(wù)監(jiān)管、信息管理進(jìn)行統(tǒng)一。全市新農(nóng)合基金由市級新農(nóng)合經(jīng)辦機(jī)構(gòu)統(tǒng)一核算、統(tǒng)一撥付?，F(xiàn)就這種模式下的基金結(jié)算流程、結(jié)算方法、會(huì)計(jì)明細(xì)科目設(shè)置進(jìn)行探討。

1.新農(nóng)合基金結(jié)算流程

新農(nóng)合基金結(jié)算流程分信息流和資金流。

1.1新農(nóng)合基金結(jié)算信息流

新農(nóng)合基金結(jié)算信息流主要分3個(gè)層次，底層、中層和頂層。.

1.1.1底層即參加新農(nóng)合的患者。根據(jù)就醫(yī)機(jī)構(gòu)的不同又分為2種情況：一是在市內(nèi)定點(diǎn)醫(yī)療機(jī)構(gòu)就醫(yī)，出院直接在醫(yī)療機(jī)構(gòu)獲得補(bǔ)償，產(chǎn)生了市內(nèi)定點(diǎn)醫(yī)療機(jī)構(gòu)新農(nóng)合基金的補(bǔ)償信息;二是在市外醫(yī)療機(jī)構(gòu)就醫(yī)，出院后回當(dāng)?shù)仄炜h區(qū)新農(nóng)合經(jīng)辦機(jī)構(gòu)辦理補(bǔ)償手續(xù)，產(chǎn)生了旗縣區(qū)新農(nóng)合經(jīng)辦機(jī)構(gòu)的新農(nóng)合基金的補(bǔ)償信息;參加新農(nóng)合的患者在不同的機(jī)構(gòu)辦理新農(nóng)合補(bǔ)償手續(xù)，形成了最基礎(chǔ)的底層新農(nóng)合結(jié)算信息流。

1.1.2中層即各旗縣區(qū)新農(nóng)合經(jīng)辦機(jī)構(gòu)和定點(diǎn)醫(yī)療機(jī)構(gòu)。各市內(nèi)定點(diǎn)醫(yī)療機(jī)構(gòu)審核就醫(yī)新農(nóng)合參合患者的住院和補(bǔ)償信息，并提交所轄旗縣區(qū)經(jīng)辦機(jī)構(gòu)進(jìn)行二級審核，旗縣區(qū)將審核完的補(bǔ)償信息再上報(bào)市新農(nóng)合經(jīng)辦機(jī)構(gòu);旗縣區(qū)新農(nóng)合經(jīng)辦機(jī)構(gòu)對市外就醫(yī)新農(nóng)合參合患者材料進(jìn)行一級審核，并上報(bào)市新農(nóng)合經(jīng)辦機(jī)構(gòu)。

1.1.3頂層即市級新農(nóng)合經(jīng)辦機(jī)構(gòu)，市新農(nóng)合經(jīng)辦機(jī)構(gòu)對旗縣區(qū)上報(bào)的各醫(yī)療機(jī)構(gòu)補(bǔ)償信息和市外就診的參合患者的補(bǔ)償信息，進(jìn)行最后審核，無誤后，形成最終的頂層新農(nóng)合基金結(jié)算信息流。

1.2新農(nóng)合基金結(jié)算資金流

新農(nóng)合基金結(jié)算資金流分3個(gè)層次：頂層、中層和底層。

1.2.1頂層即市財(cái)政部門。市新農(nóng)合經(jīng)辦機(jī)構(gòu)按月向市財(cái)政部門提交用款計(jì)劃，市財(cái)政部門根據(jù)用款計(jì)劃直接將資金劃撥到市級農(nóng)合經(jīng)辦機(jī)構(gòu)賬戶，形成頂層的新農(nóng)合基金結(jié)算資金流。

1.2.2中層即市級新農(nóng)合經(jīng)辦機(jī)構(gòu)。按照就醫(yī)機(jī)構(gòu)可以分為二種情況，一是市級新農(nóng)合經(jīng)辦機(jī)構(gòu)根據(jù)審核無誤的市內(nèi)定點(diǎn)醫(yī)療機(jī)構(gòu)的新農(nóng)合補(bǔ)償信息，形成定點(diǎn)醫(yī)療機(jī)構(gòu)應(yīng)支付數(shù)，將補(bǔ)償款支付到定點(diǎn)醫(yī)療機(jī)構(gòu)。二是市級新農(nóng)合經(jīng)辦機(jī)構(gòu)根據(jù)審核無誤的市外就醫(yī)新農(nóng)合參合患者補(bǔ)償信息，形成個(gè)人應(yīng)補(bǔ)償數(shù)，直接將補(bǔ)償款支付到患者個(gè)人帳戶內(nèi)。形成中層新農(nóng)合資金結(jié)算流。

1.2.3底層即醫(yī)療機(jī)構(gòu)和參加新農(nóng)合患者。按照就醫(yī)機(jī)構(gòu)可以分為二種情況，一是市內(nèi)的定點(diǎn)醫(yī)療機(jī)構(gòu)現(xiàn)場直接墊付補(bǔ)償款給參加新農(nóng)合患者，二是市新農(nóng)合經(jīng)辦直接將市外就診參加新農(nóng)合患者的補(bǔ)償款支付給患者個(gè)人。

2.新農(nóng)合基金的核算單位

按照上述新農(nóng)合基金結(jié)算流程，其基金核算單位包括是財(cái)政部門和市新農(nóng)合經(jīng)辦機(jī)構(gòu)。本文只討論市新農(nóng)合經(jīng)辦機(jī)構(gòu)基金核算的規(guī)范化操作問題。

3.新農(nóng)合基金的科目設(shè)置

表1： 新農(nóng)合基金會(huì)計(jì)科目設(shè)置情況

對新農(nóng)合基金核算單位的基金科目設(shè)置進(jìn)行規(guī)范化操作所進(jìn)行的探討，便于加強(qiáng)新農(nóng)合基金的日常核算管理，統(tǒng)一指標(biāo)和數(shù)據(jù)口徑，形成統(tǒng)一的可評價(jià)和比較新農(nóng)合基金數(shù)據(jù)，為新農(nóng)合基金的事前、事中和事后的控制提供信息支持和決策依據(jù)。

第9篇：規(guī)劃設(shè)計(jì)合同范文

在我國的工程建設(shè)中，工程建設(shè)單位與工程設(shè)計(jì)單位之間存在密切的關(guān)系，為了使雙方各負(fù)其責(zé)協(xié)調(diào)發(fā)展，規(guī)范雙方的行為，國家制定了相關(guān)法律法規(guī)來共同約束簽約方，做到有法可依。本文從設(shè)計(jì)合同管理的基礎(chǔ)理論著手，分析了建設(shè)工程設(shè)計(jì)合同在實(shí)際管理中存在的問題，并針對問題提出了具體的改進(jìn)措施，以促進(jìn)設(shè)計(jì)合同管理更好的發(fā)展。

關(guān)鍵詞：

建筑設(shè)計(jì)；工程設(shè)計(jì)；合同管理；問題；措施；對策

我國經(jīng)濟(jì)體制改革已經(jīng)經(jīng)過了三十幾年的時(shí)間，縱觀發(fā)展歷程，在市場經(jīng)濟(jì)中不斷的自我完善和修復(fù)。市場經(jīng)濟(jì)有效運(yùn)行需要契約合同的約束作用[1]，最終促進(jìn)合同預(yù)期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。我國加入WTO以來，工程建設(shè)領(lǐng)域得到了快速發(fā)展，合同管理的重要性愈加明顯，合同簽訂的質(zhì)量及履行效果對企業(yè)發(fā)展有著重要的影響?；诖耍旅嬷饕槍ㄖO(shè)計(jì)合同管理過程中遇到的一些問題進(jìn)行分析。

1建設(shè)工程設(shè)計(jì)合同特征

1.1合同主體只能是法人

建設(shè)工程的設(shè)計(jì)合同，不僅對質(zhì)量要求很高，同時(shí)對技術(shù)的要求也很全面，因此個(gè)人不能獨(dú)立承接。合同發(fā)包人必須是經(jīng)過批準(zhǔn)的法人，承接人也必須是有從事設(shè)計(jì)資格的法人[2]。所以，設(shè)計(jì)合同的當(dāng)事人不僅是法人，同時(shí)也是具有某種資格的法人。

1.2合同僅限于工程設(shè)計(jì)

合同約定的是建設(shè)工程設(shè)計(jì)，對于一些價(jià)值較小、結(jié)構(gòu)簡單的工程設(shè)計(jì)，也適用于建設(shè)工程設(shè)計(jì)合同的相關(guān)規(guī)定。這里所說的工程主要是指建筑行業(yè)范圍內(nèi)的新建、改建、擴(kuò)建活動(dòng)。

1.3設(shè)計(jì)合同具有次序性

建設(shè)工程對質(zhì)量要求較高，涉及面也比較廣，不同階段工作之間的順序很嚴(yán)密，必須符合建設(shè)程序要求，所以設(shè)計(jì)合同的次序性非常強(qiáng)。比方說，國有投資項(xiàng)目在沒有立項(xiàng)的情況下，根本沒有進(jìn)行可行性研究，這種情況下是不能簽訂設(shè)計(jì)合同的。

2設(shè)計(jì)合同管理中存在的問題

近年來我國工程建設(shè)規(guī)模越來越大，對項(xiàng)目管理與合同管理的要求也逐漸提升，如何做好合同管理工作，直接關(guān)系到工程項(xiàng)目建設(shè)的質(zhì)量，然而縱觀近年來設(shè)計(jì)合同管理的工作情況，其中存在大量問題阻礙了工程建設(shè)的順利進(jìn)行。

2.1主體身份無資格出現(xiàn)的無效合同

主體身份無資格在現(xiàn)有合同形式中主要有如下三種情況：①利用“某工程總指揮部”或者“某基礎(chǔ)建設(shè)辦公室”等名義簽訂合同，實(shí)際上沒有具體的行為資格，因此這些合同是不具有法律效力的；②隨著當(dāng)前私人經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，個(gè)人在缺少工商行政部門營業(yè)證件的情況下經(jīng)營，這種情況下簽訂的合同也是不被法律保護(hù)的；③一些單位或個(gè)人目前銷戶，或者被工商行政部門收繳了證件，他們用以前的名義來簽訂合同，這種情況下簽訂的合同也是不受法律保護(hù)的[3]。

2.2合同內(nèi)容不規(guī)范出現(xiàn)的糾紛

主要有兩種情況：①設(shè)計(jì)合同內(nèi)容違規(guī)，例如一些單位為了追求利益最大化，將一些指標(biāo)任意修改，例如建筑物高度標(biāo)準(zhǔn)、城市綠化情況、規(guī)模大小等，按照業(yè)主自己的意愿簽訂設(shè)計(jì)合同，結(jié)果不僅設(shè)計(jì)工作白費(fèi)，同時(shí)還要重新進(jìn)行設(shè)計(jì)，嚴(yán)重影響了正常的設(shè)計(jì)工作，甚至?xí)霈F(xiàn)一些過激行為。②合同內(nèi)容不規(guī)范，每個(gè)建設(shè)單位性質(zhì)不同，自身?xiàng)l件也不同，因此合同的針對性較強(qiáng)，一些法人由于不熟悉建筑行業(yè)的實(shí)際情況，在簽訂合同時(shí)缺少對很多情況的考慮，進(jìn)而引發(fā)了很多糾紛。

2.3合同無效出現(xiàn)了不良后果

簽訂合同時(shí)，委托人在相應(yīng)簽字欄簽字時(shí)，一定要有單位法人委托書（或委托證明），否則合同無效。但是很多經(jīng)營活動(dòng)中，由于市場競爭非常激烈，一些設(shè)計(jì)單位為了獲得最大的經(jīng)濟(jì)利益，在很多情況的限制下，沒有授權(quán)直接簽字。

2.4“霸王條款”

設(shè)計(jì)單位在與大型房地產(chǎn)開發(fā)商打交道時(shí)，會(huì)要求合同模板使用其公司制定的設(shè)計(jì)合同模板，這種合同就無法避免“霸王條款”的出現(xiàn)，例如：①雙方違約時(shí)違約金的支付比例懸殊；②設(shè)計(jì)進(jìn)度約定為絕對時(shí)間“某年某月某日”提交施工圖紙。項(xiàng)目在具體的設(shè)計(jì)過程中，當(dāng)前階段的設(shè)計(jì)都是要在前一階段的設(shè)計(jì)任務(wù)確認(rèn)完成后才能開始，而且有些階段的設(shè)計(jì)內(nèi)容是需要通過規(guī)劃、審查、消防等相關(guān)部門的審批，各部門的審批時(shí)間都不是固定的，因此在合同中提交設(shè)計(jì)文件的時(shí)間，約定為絕對時(shí)間就很容易導(dǎo)致設(shè)計(jì)單位成為違約方。

3合同管理問題的改進(jìn)措施

從以上的論述中可知，當(dāng)前工程建設(shè)中存在很多問題阻礙著建設(shè)工程設(shè)計(jì)合同的履行，這種情況下，就有必要采取相應(yīng)的措施對這些設(shè)計(jì)合同管理問題進(jìn)行解決。

3.1積極展開行業(yè)法律教育和學(xué)習(xí)

設(shè)計(jì)合同與工程建設(shè)成果直接相關(guān)，設(shè)計(jì)單位應(yīng)該對相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)，特別是設(shè)計(jì)合同條款內(nèi)容，應(yīng)該詳細(xì)的、深入的學(xué)習(xí)，在實(shí)際工作中才能做到學(xué)以致用，設(shè)計(jì)單位應(yīng)該建立合同管理制度，積極學(xué)習(xí)法律法規(guī)，增強(qiáng)法律意識，用法律手段來保護(hù)自己，在社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)浪潮中才能不斷前行[4]。

3.2在工作中不斷規(guī)范行為

勘察設(shè)計(jì)合同的專業(yè)性非常強(qiáng)，其中涉及到了設(shè)計(jì)范圍、價(jià)格、完成日期、違約對象等，其中還包括很多有關(guān)專業(yè)規(guī)定、范圍標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容。在快速推進(jìn)市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展過程中，設(shè)計(jì)合同的重要性開始凸顯，這種情況下，如果設(shè)計(jì)單位不能對經(jīng)濟(jì)合同法律法規(guī)進(jìn)行掌握，實(shí)際操作過程中就不能結(jié)合法律法規(guī)進(jìn)行，這時(shí)企業(yè)的發(fā)展也會(huì)非常艱難，在實(shí)際實(shí)施過程中還會(huì)遇到很多法律法規(guī)不能解決的問題，因此，必須不斷規(guī)范法律法規(guī)，這對企業(yè)的發(fā)展，起到非常重要的作用。

3.3配備法律顧問

設(shè)計(jì)單位配備法律顧問，在維護(hù)自身合法權(quán)益，完善經(jīng)濟(jì)合同管理，預(yù)防合同糾紛發(fā)生等方面發(fā)揮了重要作用。法律顧問能夠幫助單位起草法律事務(wù)，審查合同文本，以保證合同的有效性合法性；幫助建立和完善各種合同管理制度；參加經(jīng)濟(jì)合同的談判提供法律幫助；受法人委托，參加經(jīng)濟(jì)合同糾紛調(diào)解、仲裁和訴訟活動(dòng)[5]。

3.4依法簽訂書面合同，提高簽約質(zhì)量

在制定設(shè)計(jì)合同時(shí)，要深入了解項(xiàng)目的預(yù)期情況、資金到位情況等，防止商業(yè)詐騙，必需將達(dá)成共識的條款寫到合同中，形成具體的書面文字并防止合同陷阱，對于不平等條款，應(yīng)據(jù)理力爭，爭取自身利益的最大化，最后由合法法人簽章和單位蓋章。為了充分保證合同的合法性，書面合同的制定是很有必要的，書面合同的簽訂在對雙方的行為產(chǎn)生約束作用的同時(shí)，對雙方的權(quán)利也都予以保證，提醒簽約人形成責(zé)任意識，引導(dǎo)其按照合同來辦事，確保了工作的順利開展。如果遇到分歧，將合同作為主要依據(jù)，進(jìn)行合理的解決。

4結(jié)束語

綜上所述，在工程建設(shè)領(lǐng)域中，設(shè)計(jì)合同具有非常重要的作用，任何項(xiàng)目的實(shí)施，都需要制定完善的建設(shè)工程設(shè)計(jì)合同為其提供保障，在項(xiàng)目管理過程中合同起到了非常重要的作用，對設(shè)計(jì)工期、設(shè)計(jì)質(zhì)量、工程造價(jià)都存在直接影響，深入了解合同管理中存在的問題，并提出有效的解決措施非常必要。筆者衷心希望，本文對設(shè)計(jì)合同管理相關(guān)問題的探究，在以后的建設(shè)工程項(xiàng)目中，從最大程度上減少由于設(shè)計(jì)合同管理不規(guī)范而出現(xiàn)的一系列問題。

作者：林纮 單位：福州市建筑設(shè)計(jì)院

參考文獻(xiàn)

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