空乘實(shí)訓(xùn)總結(jié)精選(九篇)

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第1篇：空乘實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文

關(guān)鍵詞：空乘專業(yè)；急救；實(shí)訓(xùn)方法

中圖分類號(hào)：F240 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：1673-291X（2013）31-0072-02

航空服務(wù)業(yè)對(duì)空乘專業(yè)畢業(yè)生職業(yè)核心能力的需求，要求提高高職空乘專業(yè)學(xué)生的急救能力。為了滿足航空服務(wù)業(yè)日益增長(zhǎng)的人才需求，很多高職院校開設(shè)了空中乘務(wù)專業(yè)。然而，雖然各院?？粘藢I(yè)畢業(yè)生日益增多，但大部分高職院校培養(yǎng)的空乘專業(yè)的畢業(yè)生卻難以滿足用人單位的需求，只好改行另謀出路。造成這種勞動(dòng)力素質(zhì)與用人單位需求不相適應(yīng)的原因是多方面的，但主要是畢業(yè)生的職業(yè)核心能力不高，而急救能力不強(qiáng)則是較為重要的一個(gè)方面。

一、空乘專業(yè)學(xué)生急救能力培養(yǎng)的必要性

空乘專業(yè)急救實(shí)訓(xùn)的目的，在于通過課堂訓(xùn)練，使學(xué)生掌握較多的急救知識(shí)和技能，提高他們的急救能力和應(yīng)變能力，在未來的工作中更好地為旅客服務(wù)。因?yàn)?，空中乘?wù)服務(wù)的環(huán)境是在飛行中的飛機(jī)客艙，如果遇到旅客突發(fā)急病、意外損傷和飛行事故，很難得到地面專業(yè)人員的幫助，因此，空乘人員必須要在最短的時(shí)間內(nèi)，對(duì)病人、傷員或事故進(jìn)行恰當(dāng)有效的處理，否則就不能保證安全飛行。從某種意義上說，空中乘務(wù)人員是服務(wù)員，也是保安，同時(shí)也是醫(yī)生。

二、空乘專業(yè)學(xué)生急救實(shí)訓(xùn)的目標(biāo)、要求

空乘專業(yè)急救實(shí)訓(xùn)是在理論指導(dǎo)下培養(yǎng)學(xué)生急救能力的實(shí)踐性很強(qiáng)的課程，旨在對(duì)學(xué)生進(jìn)行急救技能和應(yīng)變能力訓(xùn)練，要求學(xué)生掌握航空飛行中常見疾病的預(yù)防知識(shí)，掌握機(jī)上乘客突發(fā)疾病與客艙突發(fā)事故的應(yīng)急處理原則、求生措施與急救手段[1]，掌握自然災(zāi)害、野外求生的基本技能與手段，具有較強(qiáng)的安全防護(hù)意識(shí)、應(yīng)變能力、高度的責(zé)任心和良好的心理素質(zhì)。

三、空乘專業(yè)學(xué)生急救實(shí)訓(xùn)方法的探索

學(xué)生是課堂的主角，學(xué)生在課堂中是否參與，怎樣參與，參與程度如何，直接影響急救實(shí)訓(xùn)教學(xué)的質(zhì)量。所以，在急救實(shí)訓(xùn)教學(xué)中，圍繞實(shí)訓(xùn)目標(biāo)，精心設(shè)計(jì)、優(yōu)化課堂教學(xué)過程最為關(guān)鍵。因此，為了鼓勵(lì)學(xué)生參與教學(xué)，筆者精心設(shè)計(jì)、優(yōu)化實(shí)訓(xùn)教學(xué)過程，收到了很好的效果。

1.分析案例，引起重視，增強(qiáng)參與的主動(dòng)性，讓學(xué)生想?yún)⑴c。首先，讓學(xué)生了解急救的重要性，如讓他們了解一些人突發(fā)疾病、意外傷害時(shí)，因沒有得到及時(shí)救護(hù)而喪失生命的例子，讓他們?cè)谡鸷持?，生發(fā)一種學(xué)習(xí)的欲望和沖動(dòng)，達(dá)到躍躍欲試的狀態(tài)。

2.提供示范，樹立信心，解除參與的顧慮，讓學(xué)生敢參與。其次，讓學(xué)生認(rèn)識(shí)到急救是一種技能，只要努力誰都可以掌握。同時(shí)讓他們了解一些身邊的老師、學(xué)生成功救人的實(shí)例，鼓勵(lì)他們，解除他們的顧慮，如不敢動(dòng)手，擔(dān)心做錯(cuò)等。

3.營造環(huán)境，提供機(jī)會(huì)，使急救貼近生活，讓學(xué)生真參與。然后，設(shè)置一些工作、生活場(chǎng)景，讓學(xué)生去解決實(shí)際問題，找到身臨其境的感覺。如學(xué)生中暑、小刀割傷等，訓(xùn)練學(xué)生的急救技巧等，讓學(xué)生手腦結(jié)合，印象深刻。因?yàn)檫@些內(nèi)容大家都很熟悉，學(xué)生沒有壓力，可以自如地發(fā)揮。也能讓學(xué)生很快找到成功的感覺，增強(qiáng)自信心，為后面復(fù)雜的訓(xùn)練提供經(jīng)驗(yàn)。

4.明確目標(biāo)，由易到難，設(shè)置課堂訓(xùn)練項(xiàng)目，讓學(xué)生愛參與。最后，設(shè)置課堂訓(xùn)練項(xiàng)目，讓學(xué)生結(jié)合考試、按模塊、先易后難地進(jìn)行系統(tǒng)的急救實(shí)訓(xùn)，從而掌握技術(shù)、積累經(jīng)驗(yàn)。

（1）用旅客突發(fā)疾病或客艙事故的場(chǎng)景進(jìn)行疾病、事故處理訓(xùn)練。針對(duì)空乘專業(yè)的特點(diǎn)，設(shè)定客艙服務(wù)的環(huán)境，進(jìn)行簡(jiǎn)單的突發(fā)疾病、事故處理訓(xùn)練，如預(yù)防飛機(jī)上升時(shí)耳鳴、飛機(jī)俯沖時(shí)防沖擊，以及旅客高血壓、心絞痛、癲癇發(fā)作處理等，讓學(xué)生緊急處理，然后大家討論補(bǔ)充。以此訓(xùn)練學(xué)生的心理素質(zhì)、疾病急救能力、事故處理能力、臨場(chǎng)反應(yīng)能力。

（2）用火災(zāi)的場(chǎng)景進(jìn)行火災(zāi)逃生與燒燙傷急救訓(xùn)練?？梢栽O(shè)定火災(zāi)的場(chǎng)景，進(jìn)行火災(zāi)逃生和燒燙傷急救訓(xùn)練，要求做到遇事不慌，逃生方法正確，急救技術(shù)嫻熟。先讓學(xué)生進(jìn)行逃生訓(xùn)練，針對(duì)出現(xiàn)的問題進(jìn)行討論、糾正。如遇事慌亂、選錯(cuò)方向、撤離時(shí)沒捂住口鼻等。然后進(jìn)行燒燙傷急救訓(xùn)練。要求學(xué)生能區(qū)別傷情，不同對(duì)待，并能用身邊現(xiàn)有的材料進(jìn)行燒燙傷處理和包扎。

（3）用水災(zāi)的場(chǎng)景進(jìn)行洪水逃生與溺水急救訓(xùn)練?？梢栽O(shè)定水災(zāi)的場(chǎng)景，針對(duì)水災(zāi)逃生時(shí)的準(zhǔn)備工作、逃生方向、逃生方法、求救方法、溺水急救等內(nèi)容進(jìn)行洪水逃生與溺水急救訓(xùn)練，如，逃生前關(guān)閉電源、煤氣、門窗，帶上水、干糧、藥品、手電、漂浮工具等，遇見溺水者先打撈上岸，再清理口鼻、空出臟水等。特別注意的是打撈落水者時(shí)的方法。要做到鎮(zhèn)定從容、方法正確、技術(shù)嫻熟，從而掌握洪水逃生與溺水急救的方法。另外，知識(shí)拓展可以增加學(xué)生游泳安全的內(nèi)容，對(duì)學(xué)生進(jìn)行游泳安全教育，增強(qiáng)實(shí)用性。

（4）用地震的場(chǎng)景進(jìn)行地震逃生與骨折固定訓(xùn)練。可以設(shè)定地震的場(chǎng)景，讓學(xué)生進(jìn)行地震逃生與骨折固定訓(xùn)練。要求做到遇事不慌，方法正確、技術(shù)熟練。首先設(shè)定地震的場(chǎng)景進(jìn)行地震逃生訓(xùn)練，讓學(xué)生知道地震時(shí)如何逃生。如地震時(shí)在野外怎樣逃生，在樓房怎樣逃生，在廢墟怎樣保全生命等，要做到遇事不慌，逃生方法正確，永不放棄。然后師生點(diǎn)評(píng)。點(diǎn)評(píng)要以優(yōu)點(diǎn)為主，同時(shí)指出方法上的不足。最后進(jìn)行骨折固定、搬運(yùn)，培養(yǎng)學(xué)生的骨折急救能力，同時(shí)訓(xùn)練學(xué)生的快速反應(yīng)能力、心理素質(zhì)。

（5）用交通事故的場(chǎng)景進(jìn)行止血包扎訓(xùn)練。設(shè)定交通事故的場(chǎng)景，讓學(xué)生進(jìn)行止血包扎訓(xùn)練。要求學(xué)生首先做到遇事冷靜判斷，然后迅速對(duì)傷員進(jìn)行正確有效的止血包扎急救。技術(shù)上要求方法要正確、適當(dāng)，止血要迅速、有效，包扎要牢固、美觀，以提高學(xué)生的心理素質(zhì)、急救能力，分析解決問題的能力、應(yīng)變能力，同時(shí)培養(yǎng)學(xué)生關(guān)心旅客、敬畏生命的服務(wù)意識(shí)。首先，讓學(xué)生了解包扎止血的基本知識(shí)、注意事項(xiàng)。如，血管的分布、具置，包扎的手法、力度，放血的時(shí)間、方法等[2]，同時(shí)播放一些錄像，讓學(xué)生有一個(gè)直觀的感受。然后，創(chuàng)設(shè)交通事故的情境，讓學(xué)生現(xiàn)場(chǎng)急救，激發(fā)他們的興趣和思維。然后讓學(xué)生互評(píng)、教師總結(jié)。這樣做既便于學(xué)生掌握理論知識(shí)，又可以訓(xùn)練學(xué)生的急救能力，同時(shí)也訓(xùn)練了學(xué)生的心理素質(zhì)，一舉三得。

（6）用旅客觸電猝死的場(chǎng)景進(jìn)行心肺復(fù)蘇術(shù)訓(xùn)練。首先，讓學(xué)生了解排除險(xiǎn)情的方法和心肺復(fù)蘇的程序和手法，要求知識(shí)全面，重點(diǎn)突出，程序正確、方法得當(dāng)。然后，設(shè)定旅客觸電猝死的場(chǎng)景，讓學(xué)生進(jìn)行模擬排除險(xiǎn)情和心肺復(fù)蘇訓(xùn)練。要求能正確排除險(xiǎn)情、正確判斷呼吸和心跳、能打通氣道，能進(jìn)行有效的心臟按壓和人工呼吸[3]。要特別注意訓(xùn)練學(xué)生處變不驚的心理素質(zhì)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和過硬的急救技術(shù)。如，發(fā)現(xiàn)病人，不能慌亂，判斷周圍的環(huán)境，用關(guān)閉電閘或挑開電線的方法消除危險(xiǎn)，然后正確掌握判斷呼吸心跳的時(shí)間、按壓的位置、力度等，要次序井然，一絲不茍。以此來練習(xí)膽量、技術(shù)，積累經(jīng)驗(yàn)。最后，教師點(diǎn)評(píng)，學(xué)生互評(píng)，指出優(yōu)缺點(diǎn)，進(jìn)行完善。

急救實(shí)訓(xùn)是獲得急救知識(shí)和能力的關(guān)鍵。在急救實(shí)訓(xùn)教學(xué)中鼓勵(lì)學(xué)生積極參加系統(tǒng)的急救實(shí)訓(xùn)活動(dòng)，目的是讓學(xué)生掌握急救的技巧，培養(yǎng)高度的責(zé)任心和學(xué)習(xí)興趣，積累成功的經(jīng)驗(yàn)，從而提高他們的急救能力、心理素質(zhì)、防范意識(shí)，為他們將來在空乘服務(wù)的崗位上創(chuàng)造安全的環(huán)境，更好地為旅客服務(wù)打下良好的基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)：

[1] 姚紅光，李程.航空衛(wèi)生保健與急救[M].北京：旅游教育出版社，2010.

[2] 湛明，潘應(yīng)平.實(shí)用航空醫(yī)學(xué)知識(shí)[M].北京：國防工業(yè)出版社，2009.

[3] 陳曉松，劉建華.現(xiàn)場(chǎng)急救學(xué)[M].北京：人民衛(wèi)生出版社，2001.

收稿日期：2013-07-19

第2篇：空乘實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文

關(guān)鍵詞：空乘;職業(yè)規(guī)劃;課程體系

中圖分類號(hào)：G642.0 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：1674-9324（2016）36-0028-02

我國目前有20所高等院校開設(shè)了空中乘務(wù)方向的本科教育，亞洲之外鮮有高校設(shè)立空中乘務(wù)專業(yè)。因此有關(guān)空中乘務(wù)方向的人才培養(yǎng)的研究主要出現(xiàn)在國內(nèi)期刊上。黃晨[1]運(yùn)用SWOT分析，對(duì)空中乘務(wù)專業(yè)人才培養(yǎng)模式給出了設(shè)計(jì)方案，對(duì)如何落實(shí)新興的人才培養(yǎng)模式提出了師資建設(shè)、課程體系、實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)等方面相應(yīng)的對(duì)策建議。常靜[2]從民航人才需求與學(xué)校教學(xué)實(shí)際出發(fā)提出“3―3―4”人才培養(yǎng)模式，以通識(shí)教育、專業(yè)教育和行業(yè)導(dǎo)向下的專業(yè)實(shí)踐為特征，實(shí)行3個(gè)培養(yǎng)階段和3個(gè)發(fā)展階段，堅(jiān)持語言學(xué)習(xí)、傳統(tǒng)文化學(xué)習(xí)、身體形象訓(xùn)練、藝術(shù)特長(zhǎng)發(fā)展等4年不斷線。但是，由于目前我國民航業(yè)正處于快速發(fā)展期，行業(yè)對(duì)空中乘務(wù)人員的需求逐年上升，因此空中乘務(wù)方向的學(xué)生就業(yè)率在近些年都處于較高的水平。這就導(dǎo)致了相關(guān)院校幾乎沒有考慮該專業(yè)學(xué)生在未來職業(yè)轉(zhuǎn)型的問題。同時(shí)，國內(nèi)外對(duì)空乘人員職業(yè)轉(zhuǎn)型與高校所受教育之間的關(guān)系的研究也幾乎是空白的。本研究將從長(zhǎng)期職業(yè)規(guī)劃的角度，結(jié)合用人單位和空乘人員的視角，對(duì)空中乘務(wù)方向的本科教育的課程設(shè)計(jì)進(jìn)行完善。

一、我國空中乘務(wù)方向的本科教育的發(fā)展現(xiàn)狀

伴隨我國國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人民生活水平的日益提高，商務(wù)、旅游等出行需求迅速增長(zhǎng)，國際交流也越來越頻繁。根據(jù)民航業(yè)的強(qiáng)國發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)，本世紀(jì)的前20年是我國民航發(fā)展的重要時(shí)期?，F(xiàn)代民航的發(fā)展需要大批高素質(zhì)的專門人才，空中乘務(wù)人員也是必不可少的《中國民用航空發(fā)展第十一個(gè)五年規(guī)劃》中明確提出，歡迎各種力量參與興辦與民航相關(guān)的教育事業(yè)，鼓勵(lì)各類普通高校開設(shè)民航專業(yè)，支持建設(shè)與民航實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)有關(guān)的培訓(xùn)基地。

我國很多院校首先創(chuàng)辦的是?？茖哟蔚目罩谐藙?wù)專業(yè)。隨著民航業(yè)科技水平的不斷提高，整個(gè)行業(yè)對(duì)從業(yè)者也提出了更高的要求。2003年，南昌航空大學(xué)音樂學(xué)院創(chuàng)辦了全國首個(gè)設(shè)置于表演專業(yè)之下的空中乘務(wù)方向的本科教育。2004年，鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院工商管理學(xué)院首次在旅游管理專業(yè)下開設(shè)了空中乘務(wù)方向。2006年，南京航空航天大學(xué)金城學(xué)院首次在播音主持藝術(shù)專業(yè)下開設(shè)了空中乘務(wù)方向。2009年，貴州民族學(xué)院人文科技學(xué)院在音樂專業(yè)下開設(shè)了空中乘務(wù)方向。

二、開展職業(yè)規(guī)劃的必要性

1997年全國高校畢業(yè)生就業(yè)指導(dǎo)中心制訂了《大學(xué)生就業(yè)指導(dǎo)教學(xué)大綱》，大綱為各高校大學(xué)生就業(yè)指導(dǎo)教學(xué)的開展提供了指導(dǎo)依據(jù)。2007年國家教育部辦公廳印發(fā)《大學(xué)生職業(yè)發(fā)展與就業(yè)指導(dǎo)課程教學(xué)要求的通知》，從加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、列入教學(xué)計(jì)劃、加強(qiáng)師資隊(duì)伍建設(shè)、改進(jìn)教學(xué)內(nèi)容和方法，落實(shí)經(jīng)費(fèi)保障五個(gè)方面[3]，為實(shí)施職業(yè)規(guī)劃教學(xué)做了充分的制度保障。目前很多高校的就業(yè)工作還僅僅停留在就業(yè)指導(dǎo)階段，其中大部分就業(yè)指導(dǎo)課程是在畢業(yè)生找工作之前開展，引導(dǎo)大學(xué)生準(zhǔn)確看待形勢(shì)，客觀評(píng)價(jià)自己，建立準(zhǔn)確的擇業(yè)觀。

在空乘方向?qū)W生的在校培養(yǎng)過程中，相關(guān)院校的教學(xué)工作主要圍繞的是如何使這些學(xué)生掌握航空服務(wù)的技能，理解并接受航空服務(wù)的理念。不管是從理論上還是實(shí)踐中，高校都還未能將航空服務(wù)專業(yè)學(xué)生的長(zhǎng)期職業(yè)規(guī)劃納入學(xué)科建設(shè)之中――課程設(shè)計(jì)和培養(yǎng)目標(biāo)僅僅指向作為唯一職業(yè)選擇的空中乘務(wù)。從目前的就業(yè)情況來看，空中乘務(wù)方向的學(xué)生實(shí)際就業(yè)率遠(yuǎn)高于所在院校的平均水平，在樂觀的就業(yè)環(huán)境下，教育者容易忽視對(duì)空中乘務(wù)方向?qū)W生長(zhǎng)期職業(yè)規(guī)劃的考慮[4]。

三、課程設(shè)置的完善

在社會(huì)不斷發(fā)展進(jìn)步的大潮中，社會(huì)對(duì)人才的要求也越來越高，怎樣有步驟地提高個(gè)人綜合素質(zhì)，適應(yīng)并滿足社會(huì)需求，就需要重視職業(yè)規(guī)劃教育，尤其是學(xué)生自我職業(yè)規(guī)劃能力的培養(yǎng)。學(xué)生需要在充分認(rèn)識(shí)職業(yè)生涯發(fā)展的主觀和客觀條件的基礎(chǔ)上，擬定為了實(shí)現(xiàn)每個(gè)階段的目標(biāo)而設(shè)置的學(xué)習(xí)計(jì)劃或行動(dòng)方案，包括認(rèn)識(shí)自己、認(rèn)識(shí)環(huán)境、確定目標(biāo)、制訂計(jì)劃這四個(gè)環(huán)節(jié)的不斷循環(huán)。依據(jù)教育部《關(guān)于全面提高高等教育質(zhì)量的若干意見》（下文簡(jiǎn)稱為《意見》），關(guān)于完善人才培養(yǎng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系中提出全面實(shí)施素質(zhì)教育，把促進(jìn)人的全面發(fā)展和適應(yīng)社會(huì)需要作為衡量人才培養(yǎng)水平的根本標(biāo)準(zhǔn)[5]。

當(dāng)前，高校的就業(yè)指導(dǎo)工作缺乏一定的系統(tǒng)性。高校應(yīng)該認(rèn)識(shí)到職業(yè)規(guī)劃教育是一個(gè)長(zhǎng)期的過程，絕不是畢業(yè)前的幾次就業(yè)輔導(dǎo)可以完成的。相關(guān)院校的首要任務(wù)是構(gòu)建起完整的關(guān)于職業(yè)規(guī)劃的課程體系。同時(shí)，傳統(tǒng)的就業(yè)指導(dǎo)教學(xué)以課堂老師講授為主，重視理論知識(shí)的傳授，高校應(yīng)該注重調(diào)動(dòng)大學(xué)生探究的“內(nèi)省”過程。在開放式的教學(xué)模式下，以師生互動(dòng)交流為主，通過小組討論、團(tuán)體活動(dòng)、案例分析、情景模擬等環(huán)節(jié)，促進(jìn)學(xué)生自我職業(yè)規(guī)劃能力的提升。因此，以《意見》精神為指導(dǎo)，以學(xué)生長(zhǎng)期職業(yè)生涯發(fā)展的需求為導(dǎo)向，空中乘務(wù)方向的本科教學(xué)課程的設(shè)置需要進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整和完善。

1.從學(xué)生入校時(shí)就逐步開展職業(yè)規(guī)劃教育，首先向?qū)W生介紹有關(guān)職業(yè)規(guī)劃的相關(guān)概念，幫助學(xué)生盡早了解職業(yè)規(guī)劃的重要性以及學(xué)校關(guān)于職業(yè)規(guī)劃的整體教學(xué)計(jì)劃。通過這些基礎(chǔ)知識(shí)的學(xué)習(xí)，讓學(xué)生了解職業(yè)規(guī)劃的意義，及時(shí)建立起職業(yè)規(guī)劃的意識(shí)。接著，應(yīng)該幫助學(xué)生開展自我認(rèn)知，一般包括認(rèn)識(shí)自己的性格特征、優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)、價(jià)值觀等方面。自我認(rèn)知是進(jìn)行職業(yè)規(guī)劃的起點(diǎn)，在此基礎(chǔ)上，學(xué)生才有可能建立正確的價(jià)值取向、擇業(yè)傾向和職業(yè)目標(biāo)等。

2.除了認(rèn)識(shí)自己，還需要認(rèn)識(shí)環(huán)境，一般包括對(duì)了解所學(xué)的專業(yè)、了解未來可能從事的行業(yè)、了解用人單位對(duì)人才的需求等。特別需要讓學(xué)生更加全面地、正確地認(rèn)識(shí)未來可能從事的職業(yè)。可以通過增加相關(guān)的講座，邀請(qǐng)行業(yè)內(nèi)的相關(guān)人員來介紹有關(guān)民航運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展近況、航空服務(wù)的職業(yè)要求等。

3.在了解了自己將會(huì)從本專業(yè)中學(xué)習(xí)到什么以及未來可能從事的職業(yè)之后，學(xué)生需要盡快明確自己的學(xué)習(xí)目標(biāo)。在此基礎(chǔ)上，學(xué)生才能更有針對(duì)性、更有效地安排后續(xù)的在校學(xué)習(xí)。很多學(xué)校都為大二的學(xué)生提供了輔修第二專業(yè)的機(jī)會(huì)，因此，建議相關(guān)院校將關(guān)于職業(yè)規(guī)劃教育的以上三個(gè)環(huán)節(jié)安排在學(xué)生大一階段完成。

4.在學(xué)生樹立了職業(yè)規(guī)劃的意識(shí)，明確了長(zhǎng)期職業(yè)發(fā)展的目標(biāo)之后，學(xué)生就要制訂行動(dòng)計(jì)劃。不論想要從事何種職業(yè)，都需要充分利用在校時(shí)間，積累與之相關(guān)的知識(shí)。除了輔修機(jī)會(huì)，學(xué)校還應(yīng)該提供覆蓋眾多領(lǐng)域的選修課，鼓勵(lì)學(xué)生更多地選擇不同專業(yè)的課程，提高他們的綜合素質(zhì)。在制訂學(xué)習(xí)計(jì)劃的階段，學(xué)校應(yīng)該更加重視對(duì)計(jì)劃的反饋與評(píng)價(jià)工作，協(xié)助學(xué)生不斷地修正計(jì)劃。

根據(jù)以上分析，針對(duì)空中乘務(wù)分向的本科教育，全新的職業(yè)規(guī)劃課程體系主要由兩部分組成：一是建立職業(yè)規(guī)劃的意識(shí);二是掌握職業(yè)規(guī)劃的方法。具體課程設(shè)計(jì)見表1。當(dāng)然，完整的職業(yè)規(guī)劃教育體系還應(yīng)該包括對(duì)個(gè)別學(xué)生的單獨(dú)輔導(dǎo)和交流。

四、結(jié)語

中國的高等教育在面向世界、面向未來、面向現(xiàn)代化的思想引領(lǐng)下，不斷融入國際先進(jìn)辦學(xué)理念，并結(jié)合中國實(shí)際探索出了一條新的發(fā)展之路，概括起來就是以文化素質(zhì)教育和通識(shí)教育為特征的人才培養(yǎng)模式。從職業(yè)規(guī)劃教育入手，幫助學(xué)生了解職業(yè)規(guī)劃、建立自我規(guī)劃的意識(shí)、提升自我規(guī)劃的能力，使得空中乘務(wù)方向的本科教育有別于專科教育，使得學(xué)生的就業(yè)選擇更加豐富、就業(yè)過程更加順利。

參考文獻(xiàn)：

[1]黃晨.天津交通職業(yè)學(xué)院空乘人才培養(yǎng)模式研究[D].天津大學(xué)碩士學(xué)位論文，2012.

[2]常靜.本科藝術(shù)類空乘人才培養(yǎng)模式研究與探索[J].西北工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)（社會(huì)科學(xué)版），2011，31（4）：98-101.

[3]Gonyea J.C.（1995）.The on―line job search companion[M].New York：McGraw-Hill，Inc.

第3篇：空乘實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文

【關(guān)鍵詞】中職語文教學(xué)；行為導(dǎo)向教學(xué)方法；應(yīng)用

一、引言

行為導(dǎo)向教學(xué)方法是一種全新的職業(yè)教學(xué)模式，是指按照具體的教學(xué)環(huán)境、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)對(duì)象等，制定一個(gè)合適、科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)慕虒W(xué)計(jì)劃，不斷創(chuàng)新課堂教學(xué)方式、教學(xué)理念及教學(xué)角色，以多元化的教學(xué)模式開展各項(xiàng)教學(xué)工作，從而促進(jìn)學(xué)生學(xué)習(xí)的同時(shí)，還能進(jìn)一步激發(fā)中職學(xué)生對(duì)語文課程學(xué)習(xí)的積極性及自主性。

二、行櫚枷蚪萄Х椒

（一）模擬教學(xué)法

模擬教學(xué)法指的是在教學(xué)過程中，教師人為地創(chuàng)造一種和社交場(chǎng)景類似的教學(xué)場(chǎng)所，并將其當(dāng)作教學(xué)區(qū)，或是采用相似的形式所組織的一種教學(xué)方法。學(xué)生置身于實(shí)訓(xùn)基地情境中，能夠真實(shí)地感受學(xué)習(xí)環(huán)境及學(xué)習(xí)氛圍，進(jìn)而較好地掌握所要學(xué)習(xí)的知識(shí)及技能。而且，有效運(yùn)用模擬教學(xué)方法，可為人們提供更加真實(shí)的感受，同時(shí)還能為學(xué)生提供一個(gè)實(shí)訓(xùn)的機(jī)會(huì)，對(duì)于培養(yǎng)學(xué)生的綜合能力將起到很大的促進(jìn)作用。

（二）案例教學(xué)法

案例教學(xué)法主要指在整個(gè)教學(xué)過程當(dāng)中，教師借助與教學(xué)內(nèi)容相符的例子來進(jìn)行教學(xué)，并確保例子的真實(shí)性，對(duì)學(xué)生起到一定的引導(dǎo)作用。在整個(gè)案例教學(xué)過程中，教師注重對(duì)學(xué)生思考問題、分析問題及解決問題等能力的培養(yǎng)，學(xué)生通過分析案例，找出案例中存在的相關(guān)問題，并從中獲取相應(yīng)的知識(shí)，最終找出解決問題的方法，從而提升自主分析問題、解決問題的能力。

（三）項(xiàng)目教學(xué)法

在項(xiàng)目教學(xué)中，必須由教師與學(xué)生共同參與教學(xué)過程，這對(duì)于提升學(xué)生今后的職業(yè)認(rèn)知能力將起到關(guān)鍵性的作用，同時(shí)可在充分發(fā)揮不同產(chǎn)品運(yùn)用價(jià)值的基礎(chǔ)之上，保證項(xiàng)目能夠全面開展。在此種背景下，項(xiàng)目開展各環(huán)節(jié)均應(yīng)加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)、基礎(chǔ)知識(shí)間的聯(lián)系，以培養(yǎng)學(xué)生的綜合運(yùn)用能力，強(qiáng)化其團(tuán)隊(duì)意識(shí)，提升其操作能力，以真正實(shí)現(xiàn)提升學(xué)生的實(shí)踐技能、組織協(xié)調(diào)技能的目的。

（四）角色扮演教學(xué)法

角色扮演教學(xué)法是指設(shè)定一定的情境，指導(dǎo)相應(yīng)的人員扮演不同的角色，以引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)的一種教學(xué)方法，對(duì)于加強(qiáng)學(xué)生和實(shí)踐生活方面的聯(lián)系起到很大的促進(jìn)作用。并且學(xué)生通過扮演各種角色，可更加全面地了解學(xué)校、社會(huì)等方面的信息，使其能夠更好地適應(yīng)不同的學(xué)習(xí)環(huán)境，同時(shí)還能提升其職業(yè)技能及職業(yè)素養(yǎng)，從而幫助學(xué)生全面成長(zhǎng)[1]。

三、中職語文教學(xué)中行為導(dǎo)向教學(xué)方法的有效應(yīng)用

（一）模擬教學(xué)法在中職語文教學(xué)中的運(yùn)用

模擬教學(xué)法分為模擬設(shè)備教學(xué)和模擬情境教學(xué)兩個(gè)方面。其中，模擬設(shè)備教學(xué)方法屬于中職語文專業(yè)教學(xué)過程中經(jīng)常運(yùn)用的教學(xué)手段之一。若教師較好地使用此種教學(xué)手段，則可有效提升語文教學(xué)效果。

例如，中職語文教師在為空乘專業(yè)學(xué)生講解“聽說讀寫”這部分內(nèi)容時(shí)，可為學(xué)生創(chuàng)建一個(gè)真實(shí)的學(xué)習(xí)情境，教師在此情境中為學(xué)生講解空乘工作中需注意的用語，并把其運(yùn)用到實(shí)踐中，以強(qiáng)化中職學(xué)生的實(shí)踐技能。

在行為導(dǎo)向教學(xué)中，教師主要根據(jù)語文教學(xué)內(nèi)容設(shè)計(jì)各種模擬情境，以強(qiáng)化中職學(xué)生的直觀感受。例如，中職語文教師為學(xué)生講解“文書寫作”方面的內(nèi)容時(shí)，以求職信、招聘啟事、用人合同等作為講解對(duì)象，組織學(xué)生來模擬一個(gè)小型的招聘會(huì)，讓學(xué)生書寫招聘所需的相關(guān)材料，并按照標(biāo)準(zhǔn)格式書寫，所設(shè)置的招聘會(huì)場(chǎng)、單位、崗位等均和實(shí)際相符，模擬招聘過程。經(jīng)模擬練習(xí)后，可進(jìn)一步規(guī)范學(xué)生對(duì)文書的書寫規(guī)范性，對(duì)于學(xué)生之后的學(xué)習(xí)會(huì)有很大幫助。

（二）案例教學(xué)法在中職語文教學(xué)中的運(yùn)用

中職語文教師在教學(xué)中，通過設(shè)置某一個(gè)問題或某一個(gè)情境，將案例教學(xué)方法運(yùn)用到其中，不僅能提升中職學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，還能進(jìn)一步提高其綜合技能。當(dāng)前，案例教學(xué)方法在中職語文課程教學(xué)中，在專業(yè)性的教學(xué)或是非專業(yè)性的教學(xué)中，均得到較好的應(yīng)用。

中職教師在開展一些專業(yè)性的教學(xué)時(shí)，通過總結(jié)相應(yīng)的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，多加了解各個(gè)學(xué)生對(duì)于語文課程的學(xué)習(xí)情況，以較好地引導(dǎo)學(xué)生學(xué)會(huì)自主學(xué)習(xí)，以不斷創(chuàng)新中職語文教學(xué)方法。例如，中職語文教師為學(xué)生講解“聽說模塊――講解”這章節(jié)內(nèi)容時(shí)，可將招聘內(nèi)容作為首選案例，若為旅游專業(yè)的學(xué)生講解語文知識(shí)，則可按照學(xué)生學(xué)習(xí)內(nèi)容選取和景區(qū)、旅途方面相關(guān)的教學(xué)案例；若講解對(duì)象是財(cái)務(wù)管理專業(yè)學(xué)生，則可收集一些會(huì)計(jì)工作人員職業(yè)道德方面的案例；若對(duì)象是英語專業(yè)學(xué)生，則可應(yīng)用公司中與翻譯相關(guān)的案例開展相應(yīng)的教學(xué)活動(dòng)。經(jīng)利用此種教學(xué)方法，可讓學(xué)生分析案例的過程中，將自己所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到其中，對(duì)于學(xué)生之后的職業(yè)指導(dǎo)起到很大的推動(dòng)作用[2]。

中職教師對(duì)學(xué)生開展非專業(yè)性的語文課程教學(xué)時(shí)，可從企業(yè)、社會(huì)及校園中收集與教學(xué)知識(shí)相關(guān)的案例進(jìn)行講解，進(jìn)一步提升學(xué)生認(rèn)知水平。例如，教師可組織學(xué)生在語文課程教學(xué)中開展知識(shí)研討會(huì)，將誠信、團(tuán)結(jié)作為討論主題，鼓勵(lì)學(xué)生積極參與，使學(xué)生在討論過程中，將所學(xué)知識(shí)應(yīng)用到其中，這樣不僅能培養(yǎng)其良好的學(xué)習(xí)品質(zhì)，還能培養(yǎng)其基本素質(zhì)，最終促進(jìn)學(xué)生全面發(fā)展。

（三）項(xiàng)目教學(xué)法在中職語文教學(xué)中的運(yùn)用

中職院校將項(xiàng)目教學(xué)方法運(yùn)用到語文教學(xué)中，通過小組合作開展各種教學(xué)工作，制定科學(xué)合理的教學(xué)方案，提升中職學(xué)生的社交、組織及協(xié)調(diào)能力，以強(qiáng)化中職學(xué)生的團(tuán)隊(duì)意識(shí)、集體意識(shí)。在改革教育愈發(fā)深入的背景下，項(xiàng)目教學(xué)方法在中職語文教學(xué)中的運(yùn)用，可在相同專業(yè)開展相應(yīng)的教學(xué)活動(dòng)，或是在不同的專業(yè)開展，這對(duì)提升學(xué)生的綜合素質(zhì)，促進(jìn)學(xué)生全面發(fā)展均具有積極作用[3]。例如，中職語文教師在講解“如何培養(yǎng)學(xué)生的寫作能力”這部分內(nèi)容時(shí)，可在同一個(gè)專業(yè)內(nèi)開展與寫作相關(guān)的活動(dòng)，如征文比賽、演講比賽等，讓學(xué)生在互相比對(duì)、互相競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境下，不斷提升寫作水平；或者安排學(xué)生撰寫調(diào)查報(bào)告時(shí)，教師告知學(xué)生應(yīng)多調(diào)查了解各專業(yè)學(xué)生的實(shí)際學(xué)習(xí)狀況，制定有效的調(diào)查計(jì)劃、調(diào)查項(xiàng)目，保證任務(wù)準(zhǔn)時(shí)完成。

（四）角色扮演法在中職語文教學(xué)中的運(yùn)用

中職語文教學(xué)中，角色扮演法主要包括課本劇型與虛擬情景型兩種。其中，課本劇型指的是在語文教材當(dāng)中，部分文章是通過長(zhǎng)時(shí)間篩選且具有一定的故事性，對(duì)此，教師可按照學(xué)生的實(shí)際學(xué)習(xí)情況，挑選具有代表性的文章，對(duì)其中的部分篇目改編成表演”荊并融入相應(yīng)的音樂、美術(shù)及舞蹈等，然后讓學(xué)生扮演相應(yīng)的角色。

例如，中職語文教師為學(xué)生講解《茶館》這篇文章時(shí)，可摘取某一個(gè)片段將其改編成劇本，先組織學(xué)生對(duì)文章內(nèi)容進(jìn)行熟悉，然后根據(jù)學(xué)生的愛好來分配角色，如扮演服務(wù)員、茶館老板、掌柜、茶客甲、茶客乙等，讓學(xué)生在角色扮演的過程中，較好地理解各種人物形象及所要表達(dá)的思想，從而較好地理解整篇文章的中心思想。學(xué)生經(jīng)此種方式學(xué)習(xí)之后，可進(jìn)一步了解所學(xué)知識(shí)的同時(shí)，還能提升語言運(yùn)用及表達(dá)能力。而且，扮演者在排演時(shí)，需集中投入表演，這就需對(duì)所扮演的角色有一個(gè)較好的定位，同時(shí)對(duì)劇本的整體結(jié)構(gòu)、人物關(guān)系、故事背景、社會(huì)背景及人物關(guān)系等有一個(gè)全面的認(rèn)識(shí)。

中職語文教師將角色扮演方法運(yùn)用于整個(gè)課程教學(xué)中，其中一個(gè)重要的角色扮演即虛擬情景，此種方法重點(diǎn)是模擬某一個(gè)情境中的角色或是人物，以便于學(xué)習(xí)相應(yīng)的知識(shí)。例如，教師在進(jìn)行語文課程教學(xué)時(shí)，利用法庭模擬的方式，讓學(xué)生模擬實(shí)際法庭中的一些特殊人物（檢察官、審判員、辯護(hù)律師、原告、被告、審判長(zhǎng)），并告知學(xué)生在模擬的過程中，需將書本中學(xué)到的知識(shí)運(yùn)用到模擬中，自己陳述相應(yīng)的意見且展開辯論。學(xué)生經(jīng)模擬角色后，對(duì)法律文書書寫規(guī)范有一定的認(rèn)識(shí)，同時(shí)還能強(qiáng)化法律意識(shí)，培養(yǎng)學(xué)習(xí)、組織及文字表達(dá)等方面的能力。

四、結(jié)語

綜上所述，中職語文教學(xué)中，教師有效運(yùn)用行為導(dǎo)向教學(xué)方法，同時(shí)融入其他教學(xué)模式，能夠從整體上提升中職語文教學(xué)質(zhì)量及教學(xué)水平，并且確保中職學(xué)生在學(xué)習(xí)語文知識(shí)期間，能夠?qū)⑺鶎W(xué)知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際生活中，以進(jìn)一步強(qiáng)化其實(shí)踐能力，最終促進(jìn)學(xué)生全面發(fā)展。

【參考文獻(xiàn)】

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第4篇：空乘實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文

關(guān)鍵詞：交通高職；集團(tuán)化辦學(xué)；管理體制

隨著我國職業(yè)教育向著“以就業(yè)為導(dǎo)向”方向的深入發(fā)展，整個(gè)職業(yè)教育管理體制和運(yùn)行機(jī)制的改革與創(chuàng)新，已成為職業(yè)教育進(jìn)一步發(fā)展的熱點(diǎn)、難點(diǎn)和焦點(diǎn)問題。近年來，不少高職院校積極進(jìn)行集團(tuán)化辦學(xué)的探索和研究，為推進(jìn)職業(yè)教育管理體制和運(yùn)行機(jī)制的改革與創(chuàng)新獲取了不少成功的經(jīng)驗(yàn)。本文以上海交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院(以下簡(jiǎn)稱“上海交通學(xué)院”)為例，從集團(tuán)化辦學(xué)的主要特點(diǎn)、初步成效和集團(tuán)化辦學(xué)的幾點(diǎn)啟示等方面，分析和總結(jié)高職集團(tuán)化辦學(xué)之經(jīng)驗(yàn)，旨在為上海乃至全國高職教育管理體制的進(jìn)一步改革創(chuàng)新提供借鑒，同時(shí)為上?！笆晃濉逼陂g組建十大職教集團(tuán)，包括組建“上海交通物流職教集團(tuán)”奠定基礎(chǔ)。

一、上海交通高職集團(tuán)化辦學(xué)的主要特點(diǎn)

1．交通高職集團(tuán)化辦學(xué)概述

(1)組建模式。學(xué)院是由4家具有獨(dú)立法人資格的實(shí)體組成的聯(lián)合體，本身屬于組織結(jié)構(gòu)較為緊密的職業(yè)教育集團(tuán)模式。學(xué)院把上海市交通行業(yè)原有的不同歸屬的教育資源進(jìn)行重新組合，以職業(yè)教育集團(tuán)的組建形式，合并轉(zhuǎn)型成獨(dú)立設(shè)置的高等職業(yè)院校，這是上海市高教改革、行業(yè)辦學(xué)以及集團(tuán)化管理的一大探索與實(shí)踐。

(2)管理體制。學(xué)院針對(duì)校區(qū)教育資源不同歸屬，以及多種體制并存的實(shí)際，實(shí)施“在市教委和行業(yè)上級(jí)主管部門指導(dǎo)下、學(xué)院董事會(huì)領(lǐng)導(dǎo)下的院長(zhǎng)負(fù)責(zé)制”。學(xué)院董事會(huì)由學(xué)院各組建單位上級(jí)主管部門黨政領(lǐng)導(dǎo)和組建學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)7至11人組成。現(xiàn)學(xué)院行政領(lǐng)導(dǎo)班子共5人，其中院長(zhǎng) 1人、副院長(zhǎng)4人。學(xué)院內(nèi)部機(jī)構(gòu)設(shè)11個(gè)教學(xué)系(部、室)、 10個(gè)黨政管理部門。

(3)管理原則。學(xué)院采用本部與校區(qū)兩級(jí)管理、分級(jí)負(fù)責(zé)的管理方式。第一，在學(xué)院內(nèi)部與校區(qū)之間，采取“三個(gè)不變”、“兩個(gè)統(tǒng)一”的原則，即隸屬關(guān)系、經(jīng)費(fèi)渠道、人員編制三個(gè)不變，學(xué)院管理制度(行政管理、教學(xué)管理、學(xué)生管理)和辦學(xué)標(biāo)準(zhǔn)(專業(yè)開設(shè)、人才規(guī)格、招生計(jì)劃、場(chǎng)地設(shè)備、師資條件、教學(xué)環(huán)節(jié)、畢業(yè)發(fā)證)兩個(gè)統(tǒng)一。第二，對(duì)師資、設(shè)備、設(shè)施等教育資源的使用，做到優(yōu)先、優(yōu)惠、有償使用，既實(shí)現(xiàn)教育資源的充分利用，也體現(xiàn)公平、互利的原則。第三，學(xué)院根據(jù)“合理、必須、節(jié)約”的經(jīng)費(fèi)使用原則，采用內(nèi)部各校區(qū)資金劃轉(zhuǎn)的形式，建立了“上海交通學(xué)院共同經(jīng)費(fèi)”，主要用于學(xué)院行政、教務(wù)、科研、招生、宣傳、會(huì)務(wù)等方面的開支。為加強(qiáng)共同經(jīng)費(fèi)的統(tǒng)一核算與管理，學(xué)院制定并實(shí)施了“共同經(jīng)費(fèi)使用暫行辦法”，充分發(fā)揮共同經(jīng)費(fèi)的使用效益。

2．交通高職集團(tuán)化辦學(xué)的主要特點(diǎn)

(1)多種體制并存。學(xué)院各組建單位分屬于本市交通行業(yè)不同的主管局和集團(tuán)公司。學(xué)院作為一個(gè)整體，四個(gè)校區(qū)內(nèi)部既有事業(yè)辦學(xué)，又有行業(yè)辦學(xué)和企業(yè)辦學(xué)。這種“校區(qū)教育資源不同歸屬，多種體制并存”的辦學(xué)實(shí)體，既帶來了政府扶植、行業(yè)支撐和資源共享等綜合優(yōu)勢(shì)，也連帶出諸如制度的統(tǒng)一性、管理的規(guī)范性、分配的公平性等管理的難點(diǎn)，成為集團(tuán)化辦學(xué)必須面對(duì)并予以解決的重要課題。

(2)多層次辦學(xué)。學(xué)院各組建單位內(nèi)部除舉辦高等職業(yè)教育外，還設(shè)有其他不同層次的機(jī)構(gòu)，如中等職業(yè)教育、成人教育、企業(yè)培訓(xùn)等機(jī)構(gòu)，形成以校區(qū)為單位，中高職教育共存，職前職后并舉，校企合作互動(dòng)的局面。根據(jù)不同的教學(xué)對(duì)象，依據(jù)職業(yè)教育辦學(xué)的規(guī)律、特點(diǎn)和方法，學(xué)院采取分類、分層，以及分類與分層相結(jié)合和相區(qū)別的方式進(jìn)行管理。學(xué)院與中職學(xué)校、成人高校和各類培訓(xùn)機(jī)構(gòu)之間編織的職業(yè)教育鏈，使各校區(qū)成為一個(gè)辦學(xué)層次較為完整的、多功能的交通職業(yè)教育的培訓(xùn)實(shí)體。

(3)多校區(qū)管理。多種體制并存的辦學(xué)模式，使學(xué)院形成了獨(dú)特的兩級(jí)管理、分級(jí)負(fù)責(zé)制度，即本部對(duì)校區(qū)行使領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)的職責(zé)，校區(qū)對(duì)人、財(cái)、物的管理權(quán)保持相對(duì)獨(dú)立。本部的職能部門主要從事招生、專業(yè)設(shè)置的協(xié)調(diào)配置、教學(xué)計(jì)劃和教學(xué)大綱審核、基礎(chǔ)課統(tǒng)考、學(xué)生學(xué)籍管理、規(guī)章制度的執(zhí)行和監(jiān)督、教學(xué)經(jīng)驗(yàn)交流、學(xué)生畢業(yè)證書的簽發(fā)等工作；校區(qū)依據(jù)學(xué)院的制度與標(biāo)準(zhǔn)，負(fù)責(zé)學(xué)生的日常教學(xué)管理、學(xué)生管理、制定專業(yè)教學(xué)計(jì)劃和大綱，以及學(xué)生的畢業(yè)推薦等工作；本部與校區(qū)的教學(xué)資源共享，實(shí)行內(nèi)部有償服務(wù)制度。這種創(chuàng)新的管理制度，明確了學(xué)院本部與校區(qū)、校區(qū)與校區(qū)之間的權(quán)利和義務(wù)，使責(zé)、權(quán)、利得到了統(tǒng)一。

二、上海交通離職集團(tuán)化辦學(xué)的初步成效

1．教育資源配置效率明顯提高

“十五”期間，學(xué)院在原有基礎(chǔ)上共自籌6 800多萬元資金投入基礎(chǔ)設(shè)施、教學(xué)設(shè)備的建設(shè)與改造。短短幾年，整個(gè)學(xué)院的占地面積特別是教學(xué)用房面積有較大增加。以自籌資金為主、政府和上級(jí)主管單位參與投資的多項(xiàng)“實(shí)訓(xùn)中心”開發(fā)工程相繼啟動(dòng)或竣工，專業(yè)實(shí)驗(yàn)、實(shí)習(xí)場(chǎng)所的條件和環(huán)境得到優(yōu)化。為創(chuàng)建安全文明校園，學(xué)院增加安全防范設(shè)施和裝備的資金投入，安裝了安全監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)，制訂安全應(yīng)急預(yù)案，建立報(bào)警點(diǎn)和報(bào)警指揮中心，全面實(shí)施校園24小時(shí)巡邏制。為有效地加強(qiáng)對(duì)校區(qū)的統(tǒng)一管理，加強(qiáng)校區(qū)與校區(qū)之間的聯(lián)系，并最有效地縮短校區(qū)間的距離，保持第一時(shí)間管理信息的暢通，學(xué)院構(gòu)筑了本部與各校區(qū)、校區(qū)與校區(qū)之間(內(nèi)網(wǎng)與外網(wǎng))互相聯(lián)網(wǎng)的教育信息平臺(tái)，同時(shí)安裝了“視頻電話會(huì)議系統(tǒng)”。2005年8月，學(xué)院還完成了學(xué)院本部所有教室多媒體教學(xué)設(shè)備的安裝。

2．綜合辦學(xué)優(yōu)勢(shì)不斷增強(qiáng)

聯(lián)合辦學(xué)不僅提高了學(xué)院內(nèi)部教育資源的優(yōu)化配置和配置效率，多種體制并存的辦學(xué)模式更形成了學(xué)院特有的綜合辦學(xué)優(yōu)勢(shì)。政府和上級(jí)主管單位對(duì)事業(yè)、行業(yè)、企業(yè)的扶植與投資，使學(xué)院享受到了多渠道的政策優(yōu)惠；廣闊的行業(yè)背景給學(xué)院帶來了全方位的信息資源。學(xué)院已與交通行業(yè)的200多家大中型優(yōu)秀企業(yè)建立了較密切的合作關(guān)系，與其中60多家企業(yè)簽訂了產(chǎn)學(xué)合作協(xié)議書，建立了穩(wěn)定的校外實(shí)習(xí)基地。同時(shí)，學(xué)院還與美國通用、日本豐田、浦東機(jī)場(chǎng)等大企業(yè)開展聯(lián)合辦學(xué)。行業(yè)與企業(yè)的參與，增強(qiáng)了人才培養(yǎng)的針對(duì)性，學(xué)院積極推行雙證書及訂單式、模塊式教育，提高了人才的就業(yè)質(zhì)量與數(shù)量，也提高了自身的知名度和美譽(yù)度。

學(xué)院建立了較完善的職后培訓(xùn)、考核和職業(yè)資格鑒定體系，每年職后培訓(xùn)約2．5萬人次。學(xué)院成人高教開設(shè)的 (業(yè)余斑)綜合交通類專業(yè)5個(gè)，每年招收學(xué)員約300人。學(xué)院是“國家技能型緊缺人才(汽車運(yùn)用與維修專業(yè))培訓(xùn)基地”、上海唯一具有汽車維修技師(高級(jí)技師)鑒定資質(zhì)的培訓(xùn)考核單位、“上海市國家職業(yè)技能鑒定所(點(diǎn))管理網(wǎng)絡(luò)核心組成員單位”、“上海市高校學(xué)生物流管理類職業(yè)技能鑒定所”、“上海市高校學(xué)生交通營運(yùn)管理類和集裝箱運(yùn)輸管理類職業(yè)技能鑒定所”的籌建單位、國際航空協(xié)會(huì)認(rèn)證(全球統(tǒng)考、通用)LATA／UFTAA證書的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、“上海市教育考試院計(jì)算機(jī)等級(jí)考試和大學(xué)英語PET、四、六級(jí)考試考點(diǎn)”、“上海通用(SGM)和日本豐田(TOYOTA)汽車維修服務(wù)技能校企合作項(xiàng)目指定教學(xué)院?！钡?。多層次、多種類的辦學(xué)與培訓(xùn)，促進(jìn)了職業(yè)教育的橫向溝通與縱向銜接。

3．產(chǎn)學(xué)研結(jié)合促進(jìn)校企雙贏

學(xué)院以聯(lián)合辦學(xué)、崗位培訓(xùn)、共建實(shí)訓(xùn)基地等形式搭建的產(chǎn)學(xué)合作平臺(tái)，有效推進(jìn)了校企之間產(chǎn)學(xué)研的合作，使產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的發(fā)展之路更為寬廣。學(xué)院在實(shí)施T-TEP 的經(jīng)驗(yàn)介紹。幾年來，學(xué)院在各級(jí)各類核心刊物上發(fā)表了《長(zhǎng)三角交通高職產(chǎn)學(xué)研合作機(jī)制研究思路》、《高職院校技能培養(yǎng)與行業(yè)合作模式研究》、《產(chǎn)學(xué)合作、校企雙贏》等產(chǎn)學(xué)研結(jié)合方面的論文與文章20多篇，其中《搭建職業(yè)教育為企業(yè)服務(wù)的平臺(tái)、構(gòu)筑與汽車維修業(yè)同步發(fā)展的橋梁——我校與本市汽車維修業(yè)實(shí)施‘產(chǎn)教結(jié)合’的實(shí)踐與思考》，正式發(fā)表于“2006上海汽車維修行業(yè)發(fā)展論壇”上。

4．開設(shè)的專業(yè)廣受社會(huì)歡迎

學(xué)院堅(jiān)持交通高職為交通服務(wù)的思想，根據(jù)市場(chǎng)需求與布局，辦特色院校，創(chuàng)品牌專業(yè)，重點(diǎn)建設(shè)骨干專業(yè)，開拓創(chuàng)建新興專業(yè)，主動(dòng)調(diào)整短線專業(yè)，先后開設(shè)的21個(gè)專業(yè)(含專業(yè)方向)85％以上被社會(huì)認(rèn)可、被家長(zhǎng)看好、被學(xué)生接受。其中，集裝箱運(yùn)輸管理、汽車運(yùn)用技術(shù)、報(bào)關(guān)與國際貨運(yùn)等國家和市級(jí)教改試點(diǎn)專業(yè)，航空乘務(wù)、物流管理(口岸物流網(wǎng)絡(luò)管理)等熱門專業(yè)，汽車保險(xiǎn)與理賠、外輪理貨與港口業(yè)務(wù)等新設(shè)專業(yè)備受考生青睞，招生形勢(shì)日趨“火爆”，辦學(xué)規(guī)模合理增大。學(xué)院高職學(xué)生報(bào)考數(shù)與計(jì)劃數(shù)之比已連續(xù)三年排在上海市高職高專院校前列，2006年更是一躍而為全市第二。學(xué)院畢業(yè)生就業(yè)牢始終保持在95％以上，在上海市高職高專院校畢業(yè)生就業(yè)排行榜上處于前列，

三、上海交通高職集團(tuán)化辦學(xué)的幾點(diǎn)啟示

1．政府關(guān)心是集團(tuán)化辦學(xué)的有力依靠

高職集團(tuán)化辦學(xué)，政府部門的作用至關(guān)重要。上海市政府和市教委領(lǐng)導(dǎo)對(duì)組建交通薺、統(tǒng)的職業(yè)技術(shù)院校一直給予極大的關(guān)心和有力的支持。從20世紀(jì)80年代中期開

始，上海市政府和市教委始終將本市交通行業(yè)的職業(yè)教育推在改革的前列，指導(dǎo)交通職業(yè)院校進(jìn)行了高職教育的一系列改革與實(shí)踐。

在學(xué)院兩年多的籌建過程中，始終得到市教委領(lǐng)導(dǎo)和原上海市人民政府交通辦公室領(lǐng)導(dǎo)，以及專家們的具體指導(dǎo)和幫助。從辦學(xué)模式到運(yùn)行機(jī)制，從董事會(huì)章程到教學(xué)管理細(xì)則，都經(jīng)過了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和專家們仔細(xì)的推敲和反復(fù)的論證。學(xué)院成立六年來，政府部門給予學(xué)院多項(xiàng)扶植高職發(fā)展的優(yōu)惠政策，不斷加大投資力度，包括近期又投入了200萬元專項(xiàng)資金，幫助學(xué)院建成了“上海高校學(xué)生報(bào)關(guān)與貨運(yùn)公共實(shí)訓(xùn)中心”；另外，由政府參與投資的“物流實(shí)訓(xùn)中心”完成了GPS(全球衛(wèi)星定位系統(tǒng))和GIS(地理信息系統(tǒng))的安裝；總面積為4 000平方米的“汽車專業(yè)實(shí)訓(xùn)中心”樓層即將破土動(dòng)工；政府投資350萬元、總面積為5 400平方米的“上海航空服務(wù)開放實(shí)訓(xùn)中心”項(xiàng)目正式立項(xiàng)。

政府的宏觀決策、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和投資扶植對(duì)學(xué)院的發(fā)展產(chǎn)生了重要的作用。政府干預(yù)和市場(chǎng)調(diào)節(jié)相結(jié)合的有效調(diào)控，使集團(tuán)化辦學(xué)機(jī)制良性運(yùn)轉(zhuǎn)；政府對(duì)集團(tuán)化辦學(xué)的投資、評(píng)估和指導(dǎo)，使集團(tuán)辦學(xué)更具有方向性，引導(dǎo)著集團(tuán)化辦學(xué)的發(fā)展方向。

2．行業(yè)支持是集團(tuán)化辦學(xué)的堅(jiān)強(qiáng)后盾

學(xué)院各組建單位所屬的中國民用航空華東管理局、上海鐵路局、上海國際港務(wù)(集團(tuán))股份有限公司和上海交運(yùn) (集團(tuán))公司是上海交通運(yùn)輸行業(yè)的主要支柱以及未來交通運(yùn)輸發(fā)展的主流。民航、鐵路、港口、交運(yùn)行業(yè)所屬的眾多企業(yè)，成為學(xué)生理想的校外實(shí)習(xí)基地和就業(yè)場(chǎng)所。有強(qiáng)大的交通行業(yè)作后盾，使學(xué)院目標(biāo)定位更為準(zhǔn)確，校企合作更為緊密，學(xué)生就業(yè)前景更為廣闊。

多年來，各主管局和集團(tuán)公司在人力、財(cái)力和物力上給予學(xué)院全方位的支持。例如：2003年，上海交運(yùn)(集團(tuán))公司投資500萬元的L型教學(xué)樓落成啟用；2005年，上海國際港務(wù)(集團(tuán))公司投資87萬元，建成港口機(jī)械專業(yè)變頻實(shí)訓(xùn)室；2006年，民航總局審核通過并投資1 847萬元，建造上海航空服務(wù)開放實(shí)訓(xùn)中心。近年來，學(xué)院的硬件和軟件建設(shè)始終處于較領(lǐng)先的地位，辦學(xué)規(guī)模不斷擴(kuò)大，綜合實(shí)力逐年增強(qiáng)，得益于上級(jí)主管單位對(duì)職業(yè)教育的關(guān)心、重視和全力資助。

3．班子合力是集團(tuán)化辦學(xué)的可靠保證

要達(dá)到高職教育集團(tuán)化辦學(xué)共贏的目的，其前提是緊密的聯(lián)合、高度的統(tǒng)一和規(guī)范的管理，這也是確保集團(tuán)化辦學(xué)良性運(yùn)作的基礎(chǔ)。對(duì)于管理這把雙刃劍而言，集團(tuán)化辦學(xué)既有利也有弊，同樣具有雙重性。利的方面，集團(tuán)化辦學(xué)這一管理制度和運(yùn)行機(jī)制，可以使學(xué)院獲取最大化的效益；弊的方面，如果各個(gè)校區(qū)都強(qiáng)調(diào)自己的個(gè)性、忽視全局的話，就會(huì)影響管理的規(guī)范和政令的暢通，從而使效益大打折扣。

學(xué)院重視班子合力，強(qiáng)化班子建設(shè)。一是確立校長(zhǎng)負(fù)責(zé)制，二是加強(qiáng)班子的集體領(lǐng)導(dǎo)，三是增強(qiáng)班子成員的全局觀和整體觀，努力營造一個(gè)務(wù)實(shí)、高效、精干的決策系統(tǒng)。董事會(huì)全力支持學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)班子在行政事務(wù)上的獨(dú)立決策權(quán)，并通過董事會(huì)會(huì)議和院務(wù)會(huì)議形式對(duì)一些重大決策尋求共識(shí)，以達(dá)到認(rèn)知和決策的高度一致。事實(shí)說明，一個(gè)團(tuán)結(jié)一致又深諳管理藝術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)班子是集團(tuán)化辦學(xué)最可靠的保證。

4．創(chuàng)新務(wù)實(shí)是集團(tuán)化辦學(xué)發(fā)展的根本

職業(yè)教育要完成培養(yǎng)高技能人才的任務(wù)，除了走產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的發(fā)展之路外，探索走集團(tuán)化辦學(xué)之路是一種發(fā)展方向。它既是上海交通高職根據(jù)國家的政策導(dǎo)向、行業(yè)發(fā)展需求，以及自身的客觀現(xiàn)實(shí)做出的改革創(chuàng)新，也是上海交通高職集團(tuán)化辦學(xué)發(fā)展的根本。

其中，正確處理改革創(chuàng)新與求真務(wù)實(shí)的關(guān)系，是職業(yè)教育探索走集團(tuán)化辦學(xué)發(fā)展之路成敗的關(guān)鍵。因?yàn)?，在進(jìn)一步完善職業(yè)教育管理體制的進(jìn)程中，探索職業(yè)教育集團(tuán)化辦學(xué)的過程，既是一個(gè)不斷改革創(chuàng)新的過程，也是一個(gè)求真務(wù)實(shí)的過程。上海交通高職的改革創(chuàng)新，不僅是辦學(xué)體制的改革創(chuàng)新、運(yùn)行機(jī)制的改革創(chuàng)新，也是職業(yè)教育的教育、教學(xué)改革和專業(yè)設(shè)置的改革創(chuàng)新。求真務(wù)實(shí)，不僅是辦學(xué)目標(biāo)和人才培養(yǎng)的求真務(wù)實(shí)、產(chǎn)學(xué)結(jié)合和校企雙贏的求真務(wù)實(shí)，也是學(xué)院內(nèi)涵建設(shè)和軟硬件建設(shè)的求真務(wù)實(shí)。

在改革創(chuàng)新與求真務(wù)實(shí)這個(gè)過程中，改革創(chuàng)新是落實(shí)集團(tuán)化辦學(xué)的保證。如果不堅(jiān)持改革創(chuàng)新，缺乏創(chuàng)造性，就很難取得集團(tuán)化辦學(xué)的效果。實(shí)踐證明，改革創(chuàng)新是開創(chuàng)各項(xiàng)事業(yè)新局面的有效途徑，也必然是落實(shí)集團(tuán)化辦學(xué)的有力保證。在堅(jiān)持改革創(chuàng)新的同時(shí)，發(fā)揚(yáng)求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，對(duì)于落實(shí)集團(tuán)化辦學(xué)是十分重要的。落實(shí)集團(tuán)化辦學(xué)是一項(xiàng)實(shí)打?qū)嵉墓ぷ?，只有腳踏實(shí)地、真抓實(shí)干、同心同德、同舟共濟(jì)，集團(tuán)化辦學(xué)才能真正落到實(shí)處。改革創(chuàng)新不能脫離求真務(wù)實(shí)，求真務(wù)實(shí)也不能脫離改革創(chuàng)新，求真務(wù)實(shí)是含有改革創(chuàng)新的求真務(wù)實(shí)。因此，在改革創(chuàng)新中做到求真務(wù)實(shí)，在求真務(wù)實(shí)中堅(jiān)持改革創(chuàng)新，把改革創(chuàng)新與求真務(wù)實(shí)統(tǒng)一起來，上海交通高職的人才培養(yǎng)任務(wù)才能得到真正落實(shí)。

參考文獻(xiàn)：

[1]陳嵩．論職業(yè)教育的集團(tuán)化發(fā)展田．河北師范大學(xué)學(xué)報(bào)(教育科學(xué)版)，2006，(6)．

第5篇：空乘實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文

一、指導(dǎo)思想

全面貫徹落實(shí)黨的十七屆五中全會(huì)精神，堅(jiān)持以人為本，牢固樹立安全發(fā)展理念，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針，深入開展“安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)深化年”活動(dòng)，深化安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，大力開展安全隱患排查整治，強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控和安全應(yīng)急管理；堅(jiān)持依法依規(guī)生產(chǎn)經(jīng)營，加強(qiáng)安全監(jiān)管與執(zhí)法檢查，強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理綜合評(píng)估、安全目標(biāo)考核和責(zé)任追究，鞏固煤礦安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定的大好局面，為實(shí)現(xiàn)全市煤炭工業(yè)又快又好發(fā)展創(chuàng)造良好環(huán)境。

二、奮斗目標(biāo)

1.安全生產(chǎn)控制目標(biāo)：原煤生產(chǎn)百萬噸死亡率控制在省、市下達(dá)指標(biāo)以內(nèi)，有效控制零星事故，杜絕兩人以上事故，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)安全年。

2.原煤生產(chǎn)控制目標(biāo)：全市煤礦嚴(yán)格按核定生產(chǎn)能力組織生產(chǎn)，原煤產(chǎn)量控制在397萬噸以內(nèi)。

3.“三項(xiàng)”建設(shè)目標(biāo)：官橋、井亭煤礦達(dá)到二級(jí)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化礦井和市級(jí)“雙基”建設(shè)礦井，其他礦井達(dá)到一級(jí)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化礦井和省級(jí)“雙基”建設(shè)先進(jìn)礦井，煤礦保持國家級(jí)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化礦井；、煤礦安全生產(chǎn)管理綜合評(píng)估達(dá)到A級(jí)，其他礦井安全評(píng)估達(dá)到B級(jí)；煤礦繼續(xù)保持現(xiàn)代化礦井成果，、煤礦實(shí)現(xiàn)機(jī)械化采煤，其他礦井實(shí)現(xiàn)掘進(jìn)機(jī)械化運(yùn)輸。

4.職業(yè)化隊(duì)伍建設(shè)目標(biāo)：煤礦建成職業(yè)化隊(duì)伍示范礦井。

三、工作思路

總體圍繞“一、二、三、四、五”的工作思路，即：實(shí)現(xiàn)一個(gè)目標(biāo)：實(shí)現(xiàn)全年安全生產(chǎn)。落實(shí)兩個(gè)責(zé)任：局安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。搞好三項(xiàng)建設(shè)：“雙基”、安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)代化礦井建設(shè)。突出四項(xiàng)重點(diǎn)：技術(shù)管理、現(xiàn)場(chǎng)管理、安監(jiān)隊(duì)伍建設(shè)、職業(yè)化水平提升。抓好五個(gè)關(guān)鍵：領(lǐng)導(dǎo)干部配置及任職資格、礦領(lǐng)導(dǎo)下井帶班值班、區(qū)隊(duì)班組建設(shè)、安全生產(chǎn)管理綜合評(píng)估、礦井可持續(xù)發(fā)展。

四、工作措施

（一）加強(qiáng)安全監(jiān)督管理，落實(shí)礦井安全生產(chǎn)主體責(zé)任

1．嚴(yán)格依法組織生產(chǎn)。加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查，保證安全責(zé)任落實(shí)進(jìn)頭面，從嚴(yán)查處“三超”、“三違”及超層越界盜采等非法違法生產(chǎn)行為。加強(qiáng)煤炭生產(chǎn)許可證動(dòng)態(tài)管理，嚴(yán)禁無證開采、生產(chǎn)許可證過期失效等非法行為。

2．嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部下井帶班制度。進(jìn)一步健全完善企業(yè)主要負(fù)責(zé)人（包括實(shí)際控制人）和領(lǐng)導(dǎo)班子成員下井帶班制度，加大監(jiān)督考核力度，對(duì)每月下井帶班的次數(shù)、在井下工作時(shí)間、下井帶班的任務(wù)和職責(zé)權(quán)限、以及考核獎(jiǎng)懲辦法等認(rèn)真督查。

3.定期召開安全生產(chǎn)形勢(shì)分析會(huì)議。深入分析研究安全生產(chǎn)形勢(shì)，著力解決安全工作中存在的突出矛盾和問題，找準(zhǔn)工作重點(diǎn)，強(qiáng)化預(yù)防安全事故各項(xiàng)保障措施落實(shí)，嚴(yán)防各類事故發(fā)生。

4.實(shí)行安全生產(chǎn)管理綜合評(píng)估。修訂完善綜合評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)持嚴(yán)格、嚴(yán)肅、公平、公正考核，將考核結(jié)果在全系統(tǒng)通報(bào)，并上報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和部門，根據(jù)考核結(jié)果掛牌管理，并作為年終評(píng)先樹優(yōu)的依據(jù)。

5.強(qiáng)化安全目標(biāo)管理。完善安全生產(chǎn)績(jī)效考核評(píng)價(jià)體系，逐級(jí)簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，繼續(xù)完善安全獎(jiǎng)勵(lì)基金和安全責(zé)任保證金制度，全面落實(shí)安全目標(biāo)考核辦法和安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度，形成“月度考核量化，季度評(píng)比總結(jié)”的安全考核機(jī)制，實(shí)行考核結(jié)果與年薪掛鉤，對(duì)成績(jī)突出的表彰獎(jiǎng)勵(lì)，凡完不成安全控制指標(biāo)的，堅(jiān)持“一票否決”，取消一切“評(píng)先樹優(yōu)”資格。

6.加強(qiáng)煤礦安全監(jiān)管執(zhí)法和技術(shù)指導(dǎo)。綜合運(yùn)用法律、經(jīng)濟(jì)和必要的行政手段，加大安全執(zhí)法檢查的頻度、廣度和力度，嚴(yán)厲查處所屬煤礦的非法違法生產(chǎn)行為。特別是在春節(jié)、“五一”、“十一”等重大節(jié)日和重要活動(dòng)期間，加大對(duì)重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)礦井拉網(wǎng)式檢查力度，及時(shí)消除事故隱患。加大技術(shù)指導(dǎo)力度，對(duì)煤礦生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的各類技術(shù)難題，引入專家支持機(jī)制，組織專家力量進(jìn)行技術(shù)論證和現(xiàn)場(chǎng)會(huì)診，采取有效措施，確保技術(shù)服務(wù)到位。

7.嚴(yán)格責(zé)任追究。嚴(yán)肅事故報(bào)告制度，嚴(yán)禁隱瞞、謊報(bào)、延報(bào)、拒報(bào)。對(duì)于思想不重視、責(zé)任不落實(shí)、工作不到位，疏于防范、疏于管理、疏于監(jiān)督等失職瀆職行為，安全生產(chǎn)狀況持續(xù)被動(dòng)、重大隱患得不到及時(shí)有效治理的煤礦主要負(fù)責(zé)人和駐礦安全稽查站長(zhǎng)實(shí)施約談和問責(zé)，并給予罰款、暫扣資格證書等行政處罰；對(duì)于出現(xiàn)安全生產(chǎn)重大隱患導(dǎo)致煤礦安全事故的，將按照“四不放過”原則從嚴(yán)追究有關(guān)人員責(zé)任。

8.加強(qiáng)社會(huì)監(jiān)督。充分發(fā)揮各級(jí)工會(huì)、共青團(tuán)、婦聯(lián)組織的作用，依法維護(hù)和落實(shí)煤礦職工對(duì)安全生產(chǎn)的參與權(quán)與監(jiān)督權(quán)，鼓勵(lì)職工監(jiān)督舉報(bào)各類安全隱患，對(duì)舉報(bào)者予以獎(jiǎng)勵(lì)。要進(jìn)一步暢通安全生產(chǎn)的社會(huì)監(jiān)督渠道，設(shè)立舉報(bào)箱，公布舉報(bào)電話，接受人民群眾的公開監(jiān)督。

（二）加強(qiáng)技術(shù)基礎(chǔ)管理，落實(shí)礦井安全生產(chǎn)技術(shù)責(zé)任

9．健全以總工程師為核心的技術(shù)管理體系?？偣こ處煂?duì)“一通三防”、防治水和沖擊地壓防治等技術(shù)工作全面負(fù)責(zé)。集團(tuán)公司、各煤礦要嚴(yán)格按照上級(jí)有關(guān)文件要求配齊各級(jí)技術(shù)管理人員，各類煤礦工程技術(shù)人員占企業(yè)生產(chǎn)定員總數(shù)均不少于5%。集團(tuán)公司對(duì)技術(shù)管理部門負(fù)責(zé)人、各礦總工程師的任命，要征得集團(tuán)公司總工程師的同意；煤礦企業(yè)對(duì)總工程師等副職的任命，要征求上一級(jí)煤炭管理部門的意見。

10.嚴(yán)格落實(shí)總工程師的技術(shù)決策和指揮權(quán)。礦井的開拓方案，采掘部局，生產(chǎn)系統(tǒng)調(diào)整，技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、措施的制定，新技術(shù)、新裝備、新工藝和新材料的推廣應(yīng)用等主要技術(shù)問題由總工程師負(fù)責(zé)決策，總工程師做出的決策，其他副職不得否定。對(duì)重大技術(shù)問題要按規(guī)定經(jīng)主要負(fù)責(zé)人審定或上級(jí)管理部門批準(zhǔn)后組織實(shí)施，凡涉及“三下”開采等特殊開采，要嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定履行報(bào)批手續(xù)，組織技術(shù)“會(huì)診”，經(jīng)批準(zhǔn)同意后方可組織生產(chǎn)。要堅(jiān)持優(yōu)化礦井開拓布局，合理集中生產(chǎn)，減少工作面數(shù)量，提高工作面單產(chǎn)單進(jìn)水平。

11.加強(qiáng)安全生產(chǎn)專業(yè)技術(shù)服務(wù)管理。礦井不能獨(dú)立完成或必須委托的技術(shù)管理工作，如：安全生產(chǎn)評(píng)價(jià)、宣傳教育、安全培訓(xùn)、檢測(cè)檢驗(yàn)等，必須委托具有依法取得相關(guān)資質(zhì)的機(jī)構(gòu)完成。

（三）加強(qiáng)安全基礎(chǔ)管理，不斷提升安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化水平

12．加強(qiáng)區(qū)隊(duì)班組建設(shè)。以提高班組長(zhǎng)素質(zhì)，建立科學(xué)高效班組管理制度推進(jìn)班組建設(shè)工作，提高班組長(zhǎng)待遇，賦予班組長(zhǎng)必要權(quán)利，最大限度的調(diào)動(dòng)班組長(zhǎng)管理的積極性，積極做好金牌班組及班組長(zhǎng)、優(yōu)秀班組及班組長(zhǎng)的評(píng)選表彰等工作，切實(shí)提升區(qū)隊(duì)班組管理水平。、要總結(jié)全國金牌班組和全省優(yōu)秀班組的經(jīng)驗(yàn)，在全系統(tǒng)進(jìn)行推廣，通過典型引路的方式推動(dòng)區(qū)隊(duì)班組建設(shè)再上一個(gè)新臺(tái)階。

13．嚴(yán)格落實(shí)安全隱患排查治理制度。立足于“查大系統(tǒng)、治大隱患、防大事故”，突出“一通三防”、防治水和沖擊地壓三個(gè)重點(diǎn)，以及易由自然災(zāi)害引發(fā)事故災(zāi)難的隱患點(diǎn)等，充分發(fā)揮專家技術(shù)人才作用，從嚴(yán)從深從細(xì)排查安全隱患，做到不留死角。堅(jiān)持完善安全隱患排查治理制度，實(shí)行掛牌督辦（A、B級(jí)市局掛牌督辦，要專人負(fù)責(zé)定期報(bào)市局備案，C級(jí)礦長(zhǎng)掛牌督辦），嚴(yán)格執(zhí)行安全隱患治理措施、責(zé)任、資金、期限、應(yīng)急預(yù)案和監(jiān)控“六落實(shí)”。

14.建立以安全生產(chǎn)專業(yè)人員為主導(dǎo)的隱患整改效果評(píng)價(jià)制度。每月進(jìn)行一次安全生產(chǎn)隱患整改效果評(píng)價(jià)并上報(bào)備案。積極調(diào)研實(shí)施安全隱患信息管理軟件，建立隱患管理數(shù)據(jù)庫，確保隱患排查治理閉環(huán)管理到位。

15．深入開展安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)活動(dòng)。要嚴(yán)格執(zhí)行《省煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)及考核評(píng)級(jí)辦法》和《省煤礦安全生產(chǎn)調(diào)度質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)及考核評(píng)級(jí)辦法》，以安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作為載體，深入開展達(dá)標(biāo)創(chuàng)建活動(dòng)，全面提升煤礦井上下安全質(zhì)量管理和調(diào)度質(zhì)量管理水平。此項(xiàng)工作作為全年的工作重點(diǎn)，局將進(jìn)行季度考核驗(yàn)收。凡考核不達(dá)標(biāo)的煤礦，當(dāng)年煤炭生產(chǎn)許可證年檢不合格；考核為三級(jí)的礦井，當(dāng)年煤炭生產(chǎn)許可證年檢定為基本合格；經(jīng)整頓逾期仍未達(dá)標(biāo)的，依法予以關(guān)閉。

（四）加大安全科技投入，提升礦井技術(shù)裝備水平

16.加強(qiáng)煤礦開采裝備建設(shè)。重點(diǎn)推進(jìn)采煤、掘進(jìn)、運(yùn)輸裝備的技術(shù)改造與技術(shù)提升，堅(jiān)持“能上綜采上綜采、不能上綜采上普采、嚴(yán)格控制炮采”的原則，努力提高煤炭生產(chǎn)機(jī)械化、自動(dòng)化、智能化水平，實(shí)現(xiàn)減人提效保安。中型礦井要在大力提高裝備現(xiàn)代化水平基礎(chǔ)上，重點(diǎn)加強(qiáng)信息化建設(shè)，實(shí)現(xiàn)主要生產(chǎn)系統(tǒng)的可視、可控和無人值守，提高系統(tǒng)自動(dòng)化、監(jiān)控化水平。小煤礦要在提高正規(guī)辦礦水平基礎(chǔ)上，以提高采掘機(jī)械化水平為重點(diǎn)，加大系統(tǒng)裝備升級(jí)改造力度，提高煤炭生產(chǎn)集中度和技術(shù)裝備水平。嚴(yán)格控制炮采，凡是有條件采用機(jī)械化開采的，要堅(jiān)決采用機(jī)械化開采。小型煤礦杜絕掘進(jìn)人力推車，積極推廣掘進(jìn)裝載運(yùn)輸機(jī)械化（扒皮機(jī)）。要大力加強(qiáng)采掘機(jī)械裝備的綜合管理水平，使裝備與管理同步提升。

17.強(qiáng)化煤礦“六大系統(tǒng)”管理。制定煤礦已裝備的“五大系統(tǒng)”年度完善升級(jí)計(jì)劃，完善相關(guān)制度，加強(qiáng)日常管理，確?！拔宕笙到y(tǒng)”正常穩(wěn)定工作。積極調(diào)研并裝備緊急避險(xiǎn)系統(tǒng)。開采3層煤、存在自燃發(fā)火危險(xiǎn)、受水害威脅的礦井（八一、井亭），2012年6月底前必須完成緊急避險(xiǎn)系統(tǒng)建設(shè)；國家級(jí)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化礦井（）2012年底前必須完成緊急避險(xiǎn)系統(tǒng)建設(shè)；其他礦井到2013年6月底前完成緊急避險(xiǎn)系統(tǒng)建設(shè)。

18．堅(jiān)持加大安全投入。按照上級(jí)文件規(guī)定，據(jù)實(shí)足額提取安全費(fèi)用和維簡(jiǎn)費(fèi)。制定安全費(fèi)用、維簡(jiǎn)費(fèi)提取和使用計(jì)劃，?？钣糜诎踩夹g(shù)措施和隱患治理。各單位要加強(qiáng)對(duì)煤炭安全費(fèi)用、維簡(jiǎn)費(fèi)提取和使用情況的檢查，建立完善煤炭安全費(fèi)用、維簡(jiǎn)費(fèi)和科研費(fèi)用提取使用情況年度報(bào)告制度。

19.堅(jiān)決淘汰禁用和落后技術(shù)裝備。按照國家規(guī)定，強(qiáng)制淘汰國家明令禁用設(shè)備和超過使用年限的老舊雜設(shè)備。把好設(shè)備進(jìn)入關(guān)和維修關(guān)，保證按標(biāo)準(zhǔn)要求使用和維修設(shè)備，堅(jiān)決杜絕偽劣機(jī)電產(chǎn)品、無煤安標(biāo)志產(chǎn)品、非防爆產(chǎn)品。

20.嚴(yán)格執(zhí)行煤礦設(shè)備安全管理制度。要健全完善礦井設(shè)備采購供應(yīng)管理、入井檢驗(yàn)、安裝交接驗(yàn)收、巡回檢查、定期檢測(cè)檢驗(yàn)、維護(hù)保養(yǎng)、檢修以及報(bào)廢淘汰等制度，明確崗位職責(zé)。尤其加強(qiáng)對(duì)架空乘人裝置的管理。完善設(shè)備管理臺(tái)賬和技術(shù)資料檔案，加強(qiáng)設(shè)備維修檢查和運(yùn)行狀況動(dòng)態(tài)管理，各類設(shè)備完好率要達(dá)到95%及以上。凡發(fā)現(xiàn)設(shè)備安全管理不到位，檢查、維護(hù)、更新不及時(shí)的，要立即責(zé)令整改。

（五）完善應(yīng)急管理機(jī)制，提高礦井安全生產(chǎn)應(yīng)急處置能力

21.建立完善安全生產(chǎn)監(jiān)測(cè)監(jiān)控及預(yù)警預(yù)報(bào)體系。積極學(xué)習(xí)借鑒岱莊煤礦風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控管理法，制定出一套適合礦井自身需要的危險(xiǎn)源辨識(shí)方案，每月進(jìn)行一次安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)分析，發(fā)現(xiàn)重大安全隱患或事故征兆要立即預(yù)警信息，落實(shí)防范和應(yīng)急處置措施。

22.健全完善預(yù)報(bào)預(yù)警預(yù)防機(jī)制。加強(qiáng)與氣象、防汛等部門聯(lián)系，簽訂預(yù)報(bào)、預(yù)警協(xié)議，健全防范自然災(zāi)害預(yù)報(bào)預(yù)警預(yù)防處置機(jī)制。突出抓好“調(diào)度員10項(xiàng)應(yīng)急處置權(quán)”和“三分鐘通知到井下所有人員”落實(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行大雨暴雨和易威脅礦井安全生產(chǎn)（如暴風(fēng)、強(qiáng)雷電等）等災(zāi)害性天氣停產(chǎn)撤人規(guī)定，以及停產(chǎn)撤人情況的逐級(jí)上報(bào)制度。凡該停產(chǎn)撤人而沒有停產(chǎn)撤人或因撤離不及時(shí)導(dǎo)致人身傷亡事故的，從嚴(yán)從重追究企業(yè)負(fù)責(zé)人和相關(guān)人員的法律責(zé)任。

23.強(qiáng)化應(yīng)急處置聯(lián)動(dòng)機(jī)制。不斷修訂完善各類應(yīng)急預(yù)案，并按規(guī)定做好評(píng)審備案，局將在5月底之前對(duì)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行評(píng)審，各礦每年至少要組織一次應(yīng)急預(yù)案演練，每半年組織一次現(xiàn)場(chǎng)處置方案演練，其中一次須在5月底前完成。重點(diǎn)加強(qiáng)東西部相鄰礦井區(qū)域聯(lián)防，定期交換作業(yè)圖紙，及時(shí)互通生產(chǎn)情況，建立完善預(yù)警信息快速傳遞和共享機(jī)制。不斷充實(shí)八一、兩個(gè)應(yīng)急物資儲(chǔ)備中心的物資儲(chǔ)備，充分發(fā)揮其應(yīng)急救援作用。

24.加強(qiáng)監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)管理。生產(chǎn)礦井要不斷對(duì)監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)和改造，各煤炭企業(yè)要在現(xiàn)有基礎(chǔ)上，加強(qiáng)監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行管理，各煤礦要把調(diào)度規(guī)范化和信息化管理作為重點(diǎn)工作來抓，確保系統(tǒng)正常運(yùn)行，提高礦井保障能力。

25.建立完善全市煤礦礦情及應(yīng)急管理基礎(chǔ)信息庫。組織編制《全市煤礦礦情及應(yīng)急管理基礎(chǔ)信息庫》，建立全市煤礦基本礦情、應(yīng)急管理、礦井圖紙等檔案庫，分級(jí)管理，定期更新，為緊急情況下應(yīng)急決策提供必要的信息支持，著力加強(qiáng)對(duì)災(zāi)害威脅嚴(yán)重礦井的重點(diǎn)監(jiān)控，切實(shí)提高煤礦生產(chǎn)安全應(yīng)急管理水平。

（六）嚴(yán)格職業(yè)資格準(zhǔn)入，推進(jìn)礦井職業(yè)化隊(duì)伍建設(shè)

26.嚴(yán)格從業(yè)人員資格準(zhǔn)入管理。各煤礦要嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)各部門關(guān)于從業(yè)人員準(zhǔn)入制度的有關(guān)規(guī)定。對(duì)于已上崗達(dá)不到資質(zhì)要求的，要制定計(jì)劃，采取措施，抓緊整改，凡新任命的礦長(zhǎng)、總工程師、從事安全生產(chǎn)的副礦長(zhǎng)、副總工程師、科區(qū)長(zhǎng)、工程技術(shù)人員必須達(dá)到任職資格。要采取自學(xué)、脫產(chǎn)學(xué)習(xí)、集中培訓(xùn)等方式，不斷提高上述人員的資質(zhì)水平，確保任職資格符合有關(guān)規(guī)定。

27．充分發(fā)揮煤礦專業(yè)人才作用。加快煤礦緊缺專業(yè)技術(shù)人才和生產(chǎn)一線急需技能型人才培養(yǎng)。完善激勵(lì)考核辦法，建立“首席技師”制度，設(shè)立“科技創(chuàng)新專項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)基金”，開展評(píng)選“革新創(chuàng)意能手”活動(dòng)等，培養(yǎng)一批能夠解決關(guān)鍵技術(shù)和難題的創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)。進(jìn)一步提高采礦、地質(zhì)、通防、機(jī)電、礦建、特殊工種、技術(shù)工種等關(guān)鍵人員待遇，形成吸引人才、留住人才的良性機(jī)制。要通過“派出去、請(qǐng)進(jìn)來”與國內(nèi)外高校和科研機(jī)構(gòu)合作方式，培養(yǎng)煤炭系統(tǒng)高級(jí)經(jīng)營管理人員、業(yè)務(wù)骨干和國際化復(fù)合型人才，逐步形成煤炭企業(yè)人才培養(yǎng)和管理用人的長(zhǎng)效機(jī)制。

28．加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè)。認(rèn)真總結(jié)礦井安全管理和企業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)，精心提煉具有企業(yè)自身特色的安全文化、企業(yè)管理理念、企業(yè)美好愿景和未來發(fā)展藍(lán)圖，通過企業(yè)電視、報(bào)紙、網(wǎng)站、板報(bào)等安全專欄，大力加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè)，弘揚(yáng)培育企業(yè)文化，使之成為引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展的職業(yè)精神。組織開展好安全生產(chǎn)月和安全警示教育活動(dòng)，及時(shí)宣傳推廣企業(yè)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和有效做法，深入開展安全誠信企業(yè)建設(shè)活動(dòng)，把安全發(fā)展理念真正落實(shí)到每個(gè)企業(yè)、職工和崗位中，推動(dòng)安全工作縱深發(fā)展。

29.加強(qiáng)隊(duì)伍的職業(yè)保障。要完善激勵(lì)約束機(jī)制，從制度上維護(hù)職工的權(quán)力、地位，確保隊(duì)伍的穩(wěn)定性。要依法規(guī)范勞動(dòng)用工管理，優(yōu)先錄用受過相應(yīng)職業(yè)教育的人員，按照勞動(dòng)合同法與職工簽訂勞動(dòng)合同。改革創(chuàng)新用人和分配機(jī)制，建立職工工資正常增長(zhǎng)機(jī)制，使職工享受到企業(yè)發(fā)展的成果。強(qiáng)化工會(huì)群監(jiān)協(xié)管作用，維護(hù)職工的合法權(quán)益。建立和完善職業(yè)安全健康體系，如實(shí)申報(bào)作業(yè)場(chǎng)所職業(yè)危害情況，研究采取防治井下粉塵、有害氣體、高溫、噪聲等危害的有效措施，不斷改善勞動(dòng)條件和勞動(dòng)保護(hù)，積極開展職業(yè)病防治。

（七）強(qiáng)化安全技術(shù)培訓(xùn)，不斷提高從業(yè)人員的整體素質(zhì)

30.加強(qiáng)管理，夯實(shí)三級(jí)培訓(xùn)體系。按照全員、全過程、全方位抓培訓(xùn)的工作要求，繼續(xù)完善局（培訓(xùn)中心）、煤礦、區(qū)隊(duì)班組三級(jí)培訓(xùn)體系。各煤礦要建全培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，完善培訓(xùn)網(wǎng)絡(luò)，保證培訓(xùn)投入，認(rèn)真實(shí)施年度培訓(xùn)計(jì)劃，保證參培率和持證上崗率。區(qū)隊(duì)班組要按照有關(guān)要求，抓好日常培訓(xùn)，利用班前會(huì)每日學(xué)一題、每周分析一案例、每月一考等多種形式，組織職工堅(jiān)持日常學(xué)習(xí)培訓(xùn)，提高安全意識(shí)和操作技能。

31.突出實(shí)訓(xùn)，強(qiáng)化職工技能培訓(xùn)。按照各級(jí)關(guān)于培訓(xùn)工作的要求，今年重點(diǎn)在強(qiáng)化職工實(shí)際動(dòng)手操作能力上下功夫，學(xué)員經(jīng)安培機(jī)構(gòu)培訓(xùn)合格回礦后在煤礦實(shí)訓(xùn)基地進(jìn)一步實(shí)踐、鞏固和提高，各煤礦要建立至少能滿足2個(gè)工種實(shí)踐操作的教學(xué)實(shí)訓(xùn)基地，可以利用機(jī)修廠和井下廢棄巷道建立。

32.跟蹤問效，加大抽考工作力度。繼續(xù)堅(jiān)持“半年抽考”、“年度總考”考試制度。鼓勵(lì)煤礦三項(xiàng)崗位人員和一般從業(yè)人員加強(qiáng)日常培訓(xùn)，實(shí)現(xiàn)“要我學(xué)習(xí)”向“我要學(xué)習(xí)”的轉(zhuǎn)變，營造濃厚的自覺學(xué)習(xí)氛圍。

33.強(qiáng)化執(zhí)法，確保從業(yè)人員持證上崗。加大對(duì)煤礦企業(yè)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)制度及計(jì)劃的制定落實(shí)情況，教育和培訓(xùn)活動(dòng)的記錄、檔案，從業(yè)人員的安全培訓(xùn)和持證上崗情況執(zhí)法檢查力度，凡未經(jīng)培訓(xùn)即下井作業(yè)、特種作業(yè)人員無證上崗、管理干部漏培的，將按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰，對(duì)于不按要求整改的礦井，堅(jiān)決停產(chǎn)整頓。

34.抓好短訓(xùn)，培養(yǎng)煤礦急需人才。充分發(fā)揮煤炭大講堂的作用，根據(jù)煤礦安全生產(chǎn)工作實(shí)際，適時(shí)舉辦煤礦急需課程培訓(xùn)班。2013年計(jì)劃舉辦調(diào)度監(jiān)測(cè)監(jiān)控培訓(xùn)班、采區(qū)設(shè)計(jì)培訓(xùn)班、圖紙繪制培訓(xùn)班、驗(yàn)收員培訓(xùn)班、應(yīng)急預(yù)案編制培訓(xùn)班等，加速培養(yǎng)專業(yè)技術(shù)人員，為煤礦企業(yè)安全生產(chǎn)和可持續(xù)發(fā)展提供人才智力保障。

（八）以煤為主多元發(fā)展，積極探索礦井可持續(xù)發(fā)展之路

35.轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)，拉長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈條。大力發(fā)展煤化工、煤建材、煤機(jī)制造、港口、鐵路物流業(yè)、生態(tài)旅游等產(chǎn)業(yè)。改變粗放式管理，引導(dǎo)礦井向生產(chǎn)、經(jīng)營并重觀念轉(zhuǎn)變，改善煤質(zhì)，提高煤炭附加值。充分利用京杭運(yùn)河航運(yùn)優(yōu)勢(shì)，以港為平臺(tái)，兼并整合已有航運(yùn)資源，打造沿運(yùn)河經(jīng)濟(jì)帶。實(shí)現(xiàn)洗選、倉儲(chǔ)、配煤、運(yùn)輸物流、服務(wù)一條龍產(chǎn)業(yè)鏈，激發(fā)煤炭市場(chǎng)活力。

36.發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)。按照“產(chǎn)業(yè)循環(huán)組合、產(chǎn)品循環(huán)生產(chǎn)、資源循環(huán)利用”的原則，制定達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)和考核辦法，綜合開發(fā)利用煤矸石、礦井水、煤泥、粉煤灰等與煤共伴生資源和煤礦廢棄物，實(shí)現(xiàn)煤礦固體、氣體、液體廢棄物零排放。加大政策引導(dǎo)力度，力爭(zhēng)做到生產(chǎn)加工量與廢棄資源利用量基本平衡。