總公司擔(dān)保書精選(九篇)

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第1篇：總公司擔(dān)保書范文

隨著法律觀念的日漸普及，各類擔(dān)保書逐漸常見。那么抵押擔(dān)保書是什么樣的呢?以下是小編為大家收集的抵押擔(dān)保書模板，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

抵押擔(dān)保書模板1抵押權(quán)人(以下稱甲方):

抵押人(乙方):

乙方為擔(dān)保甲方與乙方之間于_____年____月____日所簽訂的借款合同的履行，在公平、自愿、平等協(xié)商的基礎(chǔ)上乙方以自己享有相關(guān)處分權(quán)的財(cái)產(chǎn)為甲方提供抵押擔(dān)保。

第一條、抵押擔(dān)保的債權(quán)

乙方提供的房產(chǎn)抵押擔(dān)保的主債權(quán)為根據(jù)______年___月_____日甲方與______有限總公司簽訂的協(xié)議書規(guī)定的____有限總公司應(yīng)支付的___萬元補(bǔ)償款，其支付期限分別為_____年___月___日支付___萬元;_____年_____月___日支付_____萬元。

第二條、抵押物

乙方愿提供座落于____市___路___號(hào)的_____大廈的房產(chǎn)作____有限總公司履行義務(wù)的抵押擔(dān)保，該房產(chǎn)面積____平方米，屬框架結(jié)構(gòu)，屬乙方所有，其房產(chǎn)權(quán)證號(hào)為_______;土地使用證號(hào)_______。

第三條、抵押物擔(dān)保范圍

雙方同意抵押擔(dān)保的范圍與____有限總公司履行義務(wù)承擔(dān)責(zé)任的范圍相同，包括主債權(quán)及利息、違約金、損害賠償金及實(shí)現(xiàn)抵押權(quán)的費(fèi)用。

第四條、抵押權(quán)人的義務(wù)

抵押期間，乙方應(yīng)妥善保管、使用抵押的房產(chǎn)。如抵押人的行為足以使抵押物價(jià)值減少的，抵押權(quán)人有權(quán)要求抵押人停止侵害抵押物行為并有權(quán)要求再提供擔(dān)保。

第五條

本抵押協(xié)議簽訂后，乙方應(yīng)向甲方提供抵押房產(chǎn)的房地產(chǎn)權(quán)證書和土地使用權(quán)證號(hào)，由甲方負(fù)責(zé)辦理抵押物的評(píng)估并向有關(guān)登記相關(guān)辦理抵押物登記，評(píng)估費(fèi)和抵押物登記費(fèi)用雙方各半承擔(dān)。

第六條、爭議解決

因本抵押協(xié)議履行過程中發(fā)生爭議的，由抵押物所在地人民法院管轄。

第七條、本協(xié)議一式三份，甲乙雙方各執(zhí)一份，另一份送有關(guān)機(jī)關(guān)登記備案。

甲方:__________

乙方:____________

年 月 日

抵押擔(dān)保書模板2甲方(債權(quán)人)：_________

法定代表人：_________

住址：_________

郵編：_________

聯(lián)系電話：_________

乙方(債務(wù)人)：_________

法定代表人：_________

住址：_________

郵編：_________

聯(lián)系電話：_________

鑒于：

1.乙方原欠_________公司人民幣貸款本金_________元及其利息未償還，后_________公司將該債權(quán)轉(zhuǎn)至甲方名下。

2.為擔(dān)保該債權(quán)之實(shí)現(xiàn)，乙方得甲方同意，自愿將其兩處物業(yè)轉(zhuǎn)讓甲方，故此，甲、乙雙方經(jīng)協(xié)商一致，達(dá)成讓與擔(dān)保合同，合同如下：

第一條 擔(dān)保物

乙方用作讓與擔(dān)保的標(biāo)的物為兩處寫字樓中_________個(gè)單元_________平方尺物業(yè)(后附位置圖及權(quán)屬合約)。

1._________寫字樓_________個(gè)單位共_________平方尺(其中四樓10個(gè)單位a、b、c、d、e、f、g、h、i、j座共_________平方尺;九樓8個(gè)單位a、b、c、d、e、f、i、j座共_________平方尺;十二樓3個(gè)單位b、c、d座共_________平方尺);

2._________寫字樓_________個(gè)單位_________平方尺(即六樓11個(gè)單位d、e、f、g、h、i、j、l、p、q座_________平方尺)。

第二條 產(chǎn)權(quán)之移轉(zhuǎn)

基于前述乙方物業(yè)現(xiàn)仍掛在_________名下，乙方負(fù)責(zé)于本合同簽訂之日起_________日內(nèi)辦理更名手續(xù)，轉(zhuǎn)至甲方名下。

第三條 債務(wù)履行再展期

上述擔(dān)保物業(yè)暫不作償還貸款處理，在本讓與擔(dān)保合同簽訂后_________個(gè)月內(nèi)，若乙方履行債務(wù)完畢，甲方應(yīng)當(dāng)將該物業(yè)返還乙方;若其未履行或未能完全履行債務(wù)，則甲方有權(quán)處分該物業(yè)并優(yōu)先受償。

第四條 雙方權(quán)利義務(wù)

1.乙方未完全履行債務(wù)(包括未履行)前，乙方須自行妥善保管擔(dān)保標(biāo)的物，并負(fù)責(zé)維修、保養(yǎng)，享有該擔(dān)保物收益。

與此同時(shí)須保證擔(dān)保物完好無損并接受甲方檢查。

2.乙方未完全履行債務(wù)前，非經(jīng)甲方同意，乙方不得以任何形式(包括出租)處分該擔(dān)保物。

3.擔(dān)保物有損壞或者價(jià)值明顯減少之可能，足以危害甲方權(quán)利時(shí)，甲方可以要求乙方再提供相應(yīng)之擔(dān)保。

乙方不提供擔(dān)保的，甲方可以提前拍賣或者變賣讓與擔(dān)保物并優(yōu)先受償。

4.乙方未完全履行債務(wù)或擔(dān)保物未作清償前，乙方所欠甲方前述貸款不停止計(jì)息。

第五條 風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)

本合同擔(dān)保物未作清償或?yàn)榧追綄?shí)際占有前，擔(dān)保物之意外毀損風(fēng)險(xiǎn)由乙方承擔(dān)。

第六條 擔(dān)保物之處置

本合同簽訂后_________年之債務(wù)履行再寬展期屆滿后乙方未履行債務(wù)的，乙方同意甲方聘請有關(guān)評(píng)估鑒定部門對擔(dān)保物進(jìn)行估價(jià)，并由甲方優(yōu)先受償，乙方放棄對該甲方聘請之評(píng)估部門及評(píng)估價(jià)的異議權(quán)。乙方也可得甲方同意以物抵價(jià)。擔(dān)保物折價(jià)或拍賣、變賣后，其價(jià)款超過債權(quán)數(shù)額(包括費(fèi)用)的部分歸乙方所有，不足部分由乙方繼續(xù)清償。

第七條 費(fèi)用負(fù)擔(dān)

甲方就本合同擔(dān)保物優(yōu)先受償前，該擔(dān)保物所生或所涉一切稅費(fèi)等概由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。

第八條 其他

乙方未完全履行債務(wù)(包括未履行)前，乙方出現(xiàn)解散或破產(chǎn)之情形，本合同擔(dān)保物不列入清算范圍，其時(shí)甲方有權(quán)提前處分擔(dān)保物。

第九條 本合同附件與本合同具同等法律效力，本合同未盡事宜，依有關(guān)法律規(guī)定及銀行貸款規(guī)定辦理。

甲方(蓋章)：_________乙方(蓋章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

簽訂地點(diǎn)：_________簽訂地點(diǎn)：_________

抵押擔(dān)保書模板3抵押人(以下簡稱甲方)：__________________

抵押權(quán)人(以下簡稱乙方)：__________________

茲因甲方為擔(dān)保乙方對于其所有的債權(quán)，將由甲方提供抵押物，為乙方設(shè)定抵押權(quán)，并約定條款如下：

一、所擔(dān)保的債權(quán)：包括本金_________元(在本合同有效期間內(nèi)，得分次循環(huán)動(dòng)用，但在同一時(shí)間，其動(dòng)用總額以上開金額為最高限額)及其利息，逾期利息，既違約金以及債務(wù)不履行致乙方蒙受損害的賠償。至債權(quán)實(shí)際金額及各種利息違約金的計(jì)算方法以及債務(wù)的清償期，另立借據(jù)，透支約據(jù)、本票、約定書、委任保證合同為憑，并作為本合同的附件，各該附件所規(guī)定事項(xiàng)的效力與本合同同。

二、抵押物：_________牌_________型汽車_________輛，車輛牌號(hào)為：_________，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)為：_________，車架號(hào)為：_________。上述用于抵押的車輛為__________________所有。

三、本合同所擔(dān)保的債務(wù)縱未屆清償期，乙方亦可以隨時(shí)通知甲方清償其全部或一部，甲方愿即照辦，絕無異議。

四、抵押物于登記后如有粘貼標(biāo)簽或烙印的必要時(shí)，甲方應(yīng)協(xié)助乙方或登記機(jī)關(guān)辦理。其因此而支出的費(fèi)用，全部應(yīng)由甲方負(fù)擔(dān)。

五、甲方及抵押物提供人切實(shí)聲明：上述抵押物完全為甲方或抵押物提供人合法所有，并與任何第三人的權(quán)利無關(guān)。如日后發(fā)生任何糾葛致使乙方遭受損害時(shí)，縱其事由非可歸責(zé)于甲方及擔(dān)保物提供人，亦愿負(fù)連帶賠償責(zé)任。

六、本合同存續(xù)期間，甲方及抵押物提供人保證抵押物占有人對于抵押物必盡妥善保管的責(zé)任所有因抵押物支出的稅費(fèi)、修理、保養(yǎng)等一切費(fèi)用，亦與乙方無涉。

七、抵押物的現(xiàn)狀發(fā)生變動(dòng)時(shí)，不論其原因如何，甲方及抵押物提供人應(yīng)及時(shí)通知乙方。其因抵押物現(xiàn)狀的變動(dòng)或價(jià)值的抵落致不能或不足使本合同第一條開列的全部債權(quán)獲得清償時(shí)，乙方因此所遭受的損失，甲方及抵押物提供人愿負(fù)連帶賠償責(zé)任。

八、抵押物應(yīng)按乙方指定置于_________省_________市_________路_________號(hào)，甲方保證決不擅自遷移。抵押物為交通工具，經(jīng)乙方同意得由甲方或抵押物提供人或其他第三人使用者，一經(jīng)乙方通知，甲方或抵押物提供人應(yīng)即負(fù)責(zé)將抵押物停放于指定處所。

九、抵押物應(yīng)向乙方同意的保險(xiǎn)公司投保乙方所指定的保險(xiǎn)，并應(yīng)以乙方為惟一受益人，保險(xiǎn)金額及條件應(yīng)商得乙方的同意，一切保險(xiǎn)費(fèi)用均由甲方負(fù)擔(dān)，所有保單及保費(fèi)收據(jù)均交由乙方保管;乙方如為代為墊付保費(fèi)，經(jīng)通知甲方限期償還，甲方未如限辦理時(shí)，乙方得將墊款徑行列入甲方借款金額，依例計(jì)金，甲方絕無異議。但乙方并無代為投保或代墊保費(fèi)的義務(wù)。

十、遇有下列情形之一時(shí)，乙方得占有抵押物。

(一)有擔(dān)保法所定應(yīng)占有情事時(shí)。

(二)未經(jīng)乙方允準(zhǔn)而抵押物的烙印或粘貼的標(biāo)簽被損毀時(shí)。

(三)未經(jīng)乙方同意而將抵押物出租時(shí)。

(四)因甲方或抵押物提供人或其他第三人的行為，致抵押物的價(jià)值顯然減少或顯有減少之虞時(shí)。

(五)乙方認(rèn)為甲方借款運(yùn)用不當(dāng)時(shí)。

(六)乙方依前5項(xiàng)規(guī)定占有抵押物，甲方或第三人拒絕交付時(shí)，乙方得申請法院徑行強(qiáng)制執(zhí)行。

(七)乙方因占有抵押物所受的損失及支出的費(fèi)用，均由甲方負(fù)責(zé)賠償。抵押物被占有后所生孳息，乙方占有權(quán)收取，以之抵償收取孳息的費(fèi)用及甲方債務(wù)。

(八)乙方占有處分抵押物，應(yīng)依擔(dān)保法的有關(guān)規(guī)定行之。

十一、甲方應(yīng)覓具經(jīng)乙方認(rèn)可的'保證人，以為甲方履行本合同所定一切給付責(zé)任的保證。保證人并愿以本合同為證，聲明放棄先訴抗辯權(quán)暨民法保證各法條內(nèi)有關(guān)保證人的一切權(quán)利。

十二、甲方愿接受乙方對于借款用途的監(jiān)督及對于甲方業(yè)務(wù)財(cái)務(wù)的稽核。乙方因行使監(jiān)督稽核之權(quán)而需甲方供給任何有關(guān)資料時(shí)，甲方應(yīng)即照辦，但乙方并無監(jiān)督或稽核的義務(wù)。

十三、本合同所訂給付義務(wù)，以乙方營業(yè)所在地為履行地。如因本合同所訂事項(xiàng)而涉訟時(shí)，不論當(dāng)時(shí)甲方或抵押物提供人或營業(yè)所在地，或其國籍有無變更，均以_________法院為第一審管轄法院。

十四、本合同書所載甲方、乙方、抵押物提供人、連帶保證人均包括其繼承人、法定人、破產(chǎn)管理人或遺產(chǎn)管理人。又甲方、抵押物提供人及連帶保證人等同意本合同乙方代表人變更時(shí)，承受其職務(wù)之人，即當(dāng)然為本合同書權(quán)利義務(wù)主體的代表人，毋庸為變更的登記。

十五、除本合同所訂的條款外，凡乙方現(xiàn)在或?qū)I(yè)所訂與貸款有關(guān)的各項(xiàng)章則以及金融業(yè)現(xiàn)在或?qū)硭m用的一切有關(guān)章則，甲方均愿遵守，決無異議。

十六、本合同有效期限自立約日起至_________年_________月_________日止。屆期未清償時(shí)得延長期限。本合同副本共_________份。

甲方(蓋章)：_________ 乙方(蓋章)：_________

代表人(簽字)：_________ 代表人(簽字)：_________

住址：_________

抵押物提供人(簽字)：_________

連帶保證人(簽字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

簽訂地點(diǎn)：_________ 簽訂地點(diǎn)：________

抵押擔(dān)保書模板4_____：

借款人：________，于2013年 月日在你行辦理抵押擔(dān)保借款100萬元，期限12個(gè)月。我(__)及丈夫(__)作為該筆借款的.抵押人及共有人現(xiàn)向貴社鄭重承諾：自愿用我(__)名下兩宗商業(yè)用房作抵押擔(dān)保。第一宗抵押物：位于___路116號(hào)10幢1至3層19號(hào)商業(yè)用房，建筑面積94.37平方米(證號(hào)：___字第201000807號(hào)，綿城國用(2010)第11215號(hào))，土地使用權(quán)面積57.37平方米，他權(quán)證號(hào)為_____字第___號(hào)。第二宗抵押物：位于_____路116號(hào)10幢1至3層20號(hào)商業(yè)用房，建筑面積94.37平米(證號(hào)：____字第201000806號(hào)，綿城國用(2010)第11216號(hào))，土地使用權(quán)面積57.37平方米;他權(quán)證號(hào)為綿房他證高字第______號(hào)。

抵押擔(dān)保范圍包括貸款本金、利息、罰息以及你社實(shí)現(xiàn)債權(quán)所需的一切費(fèi)用。

抵押擔(dān)保承諾人：

第2篇：總公司擔(dān)保書范文

借款人：__________________

貸款人：__________________

目錄

第1條　定義

第2條　借款額度及用途

第3條　借款期限及有效提款期

第4條　先決條件

第5條　提款

第6條　保管帳戶及凈現(xiàn)金收入的使用

第7條　利息存款帳戶

第8條　借款利率及計(jì)收利息方法

第9條　承擔(dān)費(fèi)

第10條　還款，提前還款及遲延還款

第11條　保險(xiǎn)

第12條　稅款

第13條　費(fèi)用

第14條　聲明及保證

第15條　約定事項(xiàng)

第16條　違約事件

第17條　修改

第18條　適用的法律及訴訟管轄

附件

1．提款通知書

2．工程超支保證書

3．繳資保證書

4．轉(zhuǎn)讓書

5．法律意見書

6．還款擔(dān)保書

7．還款計(jì)劃（略）

鑒于借款人向貸款人申請貸款，貸款人同意向借款人提供最高限額為_________法郎和_________美元的外匯貸款，經(jīng)借貸雙方協(xié)商，議定如下：

第1條　定義

在本借款合同中，除另有明確規(guī)定外，下列詞語應(yīng)具有下列含義：

“有效提款期”指本借款合同3．2款中規(guī)定的借款人可以提取本“借款額度”的期限；

“銀行工作日”指1）北京_________，2）巴黎的法國銀行，3）紐約_________，和4）倫敦_________都營業(yè)的一天；

“承包合同”指由借款人與“承包商”簽訂的關(guān)于“本項(xiàng)目”的承包合同（no．）

“建設(shè)費(fèi)用”指建筑安裝工程費(fèi)用、設(shè)備購置費(fèi)、海運(yùn)費(fèi)以及其他與“本項(xiàng)目”建設(shè)有關(guān)的費(fèi)用；

“建設(shè)期”指從“承包合同”生效之日起至“初步交付日”為止的一段時(shí)間；

“承包商”指法國n公司其總部設(shè)在法國巴黎，和中國ncc總公司；

“美元（us￥）”指美利堅(jiān)合眾國的法定貨幣；

“違約事件”指本借款合同16．1款中規(guī)定的任何一個(gè)事件或事實(shí)；

“借款額度”指本借款合同2．1款中規(guī)定的可以由借款人提取的和／或已經(jīng)提取的借款金額，包括“借款額度（1）部分”和“借款額度（2）部分”和“借款額度（3）部分”；

“最終機(jī)械峻工日”指自“承包合同”生效之日起26個(gè)月的最后一天；

“法國法郎”指法蘭西共和國的法定貨幣；

“利息存款帳戶”指專門用于支付“本項(xiàng)目”建設(shè)期內(nèi)銀行利息和費(fèi)用的美元帳戶；

“付息日”指每一個(gè)“利息期”的最后一天；

“利息期”指自首次提款日至本借款合同項(xiàng)下全部本金、利息和一切費(fèi)用全部償清日止，每六個(gè)月為一期；

“合營協(xié)議”指于_________年_________月_________日在中華人民共和國，北京由（1）nc公司，（2）s公司和（3）p公司三方簽訂的合資經(jīng)營_________的協(xié)議；

“抵押”指抵押、質(zhì)押或其他任何形式的擔(dān)保安排；

“凈現(xiàn)金收入”指借款人用于償還本借款的現(xiàn)金收入，其計(jì)算方法見本借款合同6．2款的規(guī)定；

“提款通知書”指借款人按照附件1格式，向貸款人出具的通知書；

“人”指自然人、法人、合伙人及其類似的組織；

“初步交付日”指自“最終機(jī)械竣工日”起四個(gè)月的最后一天；

第3篇：總公司擔(dān)保書范文

承包銷售合同范文一發(fā)包方：__________________(以下簡稱甲方)

法定代表人：______________________________

承包方：__________________(以下簡稱乙方)

住所地：__________________________________

法定代表人：______________________________

訂立本合同的背景：

______年，由______鎮(zhèn)農(nóng)工商總公司與甲方簽訂的土地承包合同，實(shí)際上由乙方承包經(jīng)營，并且得到了發(fā)包方及其村民(代表)的一致同意，同時(shí)也取得了______鎮(zhèn)人民政府的批準(zhǔn)?，F(xiàn)根據(jù)我國農(nóng)村土地承包法及相關(guān)法律政策之規(guī)定，并經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商，就乙方承包經(jīng)營甲方所有的土地一事達(dá)成如下一致協(xié)議，望雙方共同遵守：

一、承包標(biāo)的、數(shù)量及四至范圍

乙方承包的土地為甲方擁有的______畝土地，其四至范圍詳見附圖。

二、承包期限

承包期限為______年，但因乙方已于______年實(shí)際上已承包了本合同項(xiàng)下土地，故本合同的承包期限為本合同生效之日起至______年______月______日止。

三、承包土地的用途

本合同項(xiàng)下的土地用于種植葡萄、水果、種苗、綠化苗木等其他農(nóng)作物。

四、甲方的權(quán)利、義務(wù)

1.權(quán)利

(1)監(jiān)督乙方依照本合同的約定的用途合理利用和保護(hù)土地;

(2)制止乙方損害承包地和農(nóng)業(yè)資源的行為;

2.義務(wù)

(1)維護(hù)乙方的土地承包經(jīng)營權(quán)，不得非法變更、解除本合同;

(2)不得干涉乙方的生產(chǎn)經(jīng)營自主權(quán)和正常的生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)。

(3)為乙方的生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)提供方便;

(4)依據(jù)區(qū)、鎮(zhèn)土地利用總體規(guī)劃，組織、安排本集體經(jīng)濟(jì)組織內(nèi)的農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

五、乙方的權(quán)利、義務(wù)

1.權(quán)利

(1)依法享有承包地使用、收益的權(quán)利，有權(quán)自主組織生產(chǎn)經(jīng)營和處置產(chǎn)品;

(2)在取得土地承包經(jīng)營權(quán)證后，乙方擁有的土地承包經(jīng)營權(quán)可以依法采取轉(zhuǎn)讓、出租、入股、抵押或其他方法流轉(zhuǎn)。

2.義務(wù)

(1)維持土地的農(nóng)業(yè)用途，不得用于非農(nóng)建設(shè);

(2)依法合理利用土地，不得給承包地造成永久性損害。

六、承包金的數(shù)量及其支付期限

承包金為每年______萬元，在每年______月______日之前付清。

七、違約責(zé)任

1.甲方不得違反本合同第四條約定的義務(wù)及法律法規(guī)的強(qiáng)制性規(guī)定，否則，乙方有權(quán)單方?jīng)Q定是否解除本合同，并要求甲方賠償乙方所有的投入和違約金______萬元。

2.乙方如違反了本合同第五條約定的義務(wù)及法律法規(guī)的強(qiáng)制性規(guī)定，則甲方有權(quán)收回土地，并要求乙方賠償給土地造成的損失;乙方超出合同規(guī)定付款期限的，則按每天萬分之二支付未付部分的違約金。

八、其他約定

1.在承包期內(nèi)，因自然災(zāi)害或其他不可抗力嚴(yán)重毀損承包地的，在取得甲方、甲方村民代表及______鎮(zhèn)人民政府及農(nóng)業(yè)主管部門同意后，甲方同意對乙方承包的土地進(jìn)行調(diào)整，或按毀損土地面積在承包金中予以扣減，直至土地恢復(fù)種植能力;

2.甲方保證甲方村民不得在合同承包期內(nèi)無故干擾、侵犯乙方的自主經(jīng)營活動(dòng)，如對乙方造成損害的，甲方必須予以賠償。

3.承包期內(nèi)，乙方交回承包地或者甲方依法收回承包地時(shí)，乙方對其在承包地上投入而提高土地生產(chǎn)能力的，有權(quán)獲得相應(yīng)的補(bǔ)償。

4.承包期內(nèi)，甲方不得單方面解除本合同，不得以任何借口或理由強(qiáng)迫乙方放棄或變更土地承包經(jīng)營權(quán)，更不得以劃分“口糧田”和“責(zé)任田”等為由收回承包地搞招標(biāo)承包，也不得將承包地收回抵頂欠款。

5.土地承包經(jīng)營權(quán)流轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)包費(fèi)、租金、轉(zhuǎn)讓費(fèi)等，歸乙方所有，甲方不得擅自截留，且必須配合乙方土地流轉(zhuǎn)事項(xiàng)，但采取轉(zhuǎn)讓方式流轉(zhuǎn)的，應(yīng)當(dāng)取得甲方的同意。

6.承包期內(nèi)若遇政府征用，則除土地補(bǔ)償金歸甲方外，其余款項(xiàng)一律歸乙方所有，未征用部分則繼續(xù)承包，承包金也按比例調(diào)整。

九、爭議的解決

在履行本合同過程中，若有爭議，首先由甲、乙雙方協(xié)商解決;若協(xié)商未果，任何一方都可以向人民法院起訴。

十、本合同一式柒份，在雙方簽字蓋章后生效，甲、乙雙方各執(zhí)貳份，壹份用于向有關(guān)部門申領(lǐng)土地承包經(jīng)營權(quán)證，另貳份分別報(bào)南潯鎮(zhèn)人民政府及農(nóng)業(yè)主管部門備案。

十一、特別條款

在簽訂本合同時(shí)，乙方有充分理由相信甲方對本合同項(xiàng)下的土地發(fā)包已取得了甲方的村民會(huì)議三分之二以上成員或三分之二以上村民代表的同意，且已報(bào)請南潯鎮(zhèn)人民政府批準(zhǔn)。如甲方未履行以上義務(wù)導(dǎo)致本合同無效，則乙方有權(quán)要求甲方賠償乙方所有投入和違約金______萬元

甲方：__________________

代表人：________________

乙方：__________________

代表人：________________

合同簽訂時(shí)間：__________

承包銷售合同范文二甲 方：____________________________________

地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________

法定代表人：____________ 職務(wù)：____________

乙 方：____________________________________

地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________

法定代表人：____________ 職務(wù)：____________

為了充分利用水利資源，發(fā)展?jié)O業(yè)生產(chǎn)，為城鄉(xiāng)人民群眾提供更多的商品魚，增加集體和個(gè)人收入，甲乙雙方認(rèn)真協(xié)商，特訂立本合同，以供雙方共同遵守。

第一條 承包地點(diǎn)和面積

甲方將位于____魚塘(河道、水庫、湖面)____畝，承包給乙方養(yǎng)魚，魚塘(河道、水庫、湖面)的所有權(quán)歸甲方，乙方有管理使用權(quán)和合同規(guī)定的受益權(quán)，但不準(zhǔn)出賣、出租或轉(zhuǎn)讓，在承包期內(nèi)，乙方如去世，其家庭成員享有承包繼承權(quán)。

第二條 承包期限

承包期限為____年，自____年____月____日起，至____年____月____日止。

第三條 乙方上交甲方提成的辦法及時(shí)間

在承包期內(nèi)，乙方共上交甲方鮮魚(或承包款)____公斤(或____元)，其中：____年上交____公斤(____元)，____年上交____公斤(____元)......;在上交甲方的鮮魚中，____魚占____%，____魚占____%，____魚占____%，......。上交時(shí)間均為每年____月____日(時(shí)間不超過前后10天)甲方?盞揭曳繳轄壞南視?或承包款)后，即出具收魚(款)憑證。

第四條 甲方權(quán)利義務(wù)

1.甲方應(yīng)將養(yǎng)護(hù)魚用的房屋____間(如果有)和下列工具提供給乙方使用：________。

2.上級(jí)主管部門如有扶持漁業(yè)生產(chǎn)的貸款、現(xiàn)金或物資，甲方應(yīng)合理分配給乙方。

3.甲方應(yīng)對群眾進(jìn)行保護(hù)漁業(yè)生產(chǎn)的教育。如發(fā)生偷、毒、炸魚等情況，甲方應(yīng)積極協(xié)助乙方處理。

4.養(yǎng)魚與農(nóng)業(yè)用水發(fā)生矛盾時(shí)，甲方必須保證乙方用水最低水位線不低于____米。

5.乙方需要排水或抽水時(shí)，甲方應(yīng)及時(shí)提供抽水機(jī)給乙方使用。

6.甲方有權(quán)督促乙方完成合同規(guī)定的義務(wù)。

第五條 乙方的權(quán)利義務(wù)

1.除了不可抗力的情況發(fā)生外，乙方必須在合同規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成合同規(guī)定的義務(wù)。

2.乙方養(yǎng)魚、新放魚苗、看管魚塘的費(fèi)用，均由乙方自理。

3.乙方在捕撈魚時(shí)，嚴(yán)禁使用電魚、毒魚、炸魚等危險(xiǎn)方法。

4.乙方每年捕魚后，應(yīng)優(yōu)先完成承包任務(wù)。

5.承包期屆滿，乙方應(yīng)及時(shí)交還甲方提供乙方使用的養(yǎng)護(hù)魚房屋和工具，如有損壞或丟失，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)修理或賠償。

6.承包期屆滿、魚塘內(nèi)不到____規(guī)格的小魚、魚苗，乙方應(yīng)無償交給甲方(或由甲方按雙方協(xié)議價(jià)格購買)。

7.乙方有自主養(yǎng)魚經(jīng)營權(quán)，甲方不得干涉。乙方完成合同規(guī)定的義務(wù)后，超額部分全歸乙方。

8.乙方抓住偷魚者送交甲方處理，按每人偷魚一次罰款____元計(jì)算，罰款歸乙方。

9.合同期滿后，甲方如再行發(fā)包，在同等條件下，乙方有優(yōu)先承包權(quán)。

第六條 甲方的違約責(zé)任

1.甲方如不按合同規(guī)定向乙方提供養(yǎng)護(hù)魚用房屋、工具，應(yīng)償付違約金____元給乙方，乙方并可提出解除合同。

2.甲方如截留上級(jí)主管部門扶持漁業(yè)生產(chǎn)的貸款、現(xiàn)金或物資，截留貸款按其金額的____%向乙方償付違約金;截留現(xiàn)金或物品，按其金額的____倍向乙方償付違約金。

3.甲方如無故不及時(shí)向乙方提供抽水機(jī)，應(yīng)對所造成的損失負(fù)責(zé)。

第七條 乙方的違約責(zé)任

1.乙方如不按合同規(guī)定的時(shí)間完成承包任務(wù)，每逾期一天，按所欠商品魚的市場價(jià)格(或承包款的金額)的____%，向甲方償付違約金。

2.乙方如用電、毒、炸等危險(xiǎn)辦法捕魚，應(yīng)按總承包款的____%向甲方償付違約金，甲方并可提出解除合同。

3.合同期屆滿時(shí)，乙方如捕撈小于____規(guī)格的小魚、魚苗，應(yīng)向甲方償付____元違約金。

第八條 不可抗力

如因人力不可抗拒的自然災(zāi)害造成的魚塘崩潰、干涸，經(jīng)證實(shí)后，甲方應(yīng)據(jù)實(shí)減少或免除乙方的承包任務(wù)。

第九條 其他約定

1.本合同自承包開始之日起生效，甲乙雙方均不得隨意修改或解除合同。

2.本合同中如有未盡事宜，須經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商，作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等法律效力。

3.合同期滿，甲乙雙方如愿意繼續(xù)承包，應(yīng)重新簽訂合同。

第十條 本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，具有同等效力。

甲 方：____________________________

代表人：____________

____年____月____日

乙 方：____________________________

代表人：____________

____年____月____日

承包銷售合同范文三甲 方：

身份證號(hào)碼：

乙 方：

身份證號(hào)碼：

甲乙雙方依照國家《民法》、《民法通則》和《合同法》及相關(guān)法律、法規(guī)，自愿簽訂如下合同并共同遵守。

第一條 乙方自愿選擇以承包的方式經(jīng)營甲方指定產(chǎn)品，并在指定的區(qū)域內(nèi)銷售，具體銷售區(qū)域?yàn)?省(直轄市、自治區(qū)) 市(地區(qū))。乙方要做到正直、誠信經(jīng)營，只能在規(guī)定的范圍內(nèi)、規(guī)定的品種內(nèi)守法經(jīng)營。

第二條 乙方負(fù)責(zé)的規(guī)定范圍內(nèi)的經(jīng)營活動(dòng)，對人員聘用、管理方面具有自主權(quán)、經(jīng)營上自負(fù)盈虧。

第三條 甲方對乙方的經(jīng)營活動(dòng)具有考核的權(quán)利和指導(dǎo)的義務(wù)，乙方不能完成承包銷售任務(wù)，按甲方相關(guān)規(guī)定實(shí)施經(jīng)濟(jì)處罰，并有權(quán)收回承包經(jīng)營權(quán)。

第四條 乙方的經(jīng)濟(jì)收益。雙方約定，乙方通過承包銷售模式取得銷售提成，提成具體比例依據(jù)甲方的營銷方案規(guī)定，營銷方案與本合同具有同等法律效力。乙方取得的銷售提成，含乙方經(jīng)營過程中發(fā)生的各種費(fèi)用，包括人員的工資等。

第五條 乙方銷售提成支付方式：實(shí)行底價(jià)承包政策，采取按月結(jié)算的方式，每月乙方將已銷售的貨款全部匯入甲方指定的賬戶;甲方在次月扣除乙方應(yīng)承擔(dān)的費(fèi)用后，將余額一次性付給乙方。底價(jià)承包：是指一切市場開發(fā)和運(yùn)營的全部費(fèi)用由乙方承擔(dān)。包括房屋租賃費(fèi)、水電費(fèi)、交通費(fèi)、進(jìn)店費(fèi)、贊助費(fèi)、慶典費(fèi)、會(huì)務(wù)費(fèi)、客情關(guān)系維護(hù)費(fèi)、竄貨補(bǔ)償費(fèi)及各種罰款等，以及市場上的鋪貨無法結(jié)款的風(fēng)險(xiǎn)(含企業(yè)倒閉)均由乙方自行承擔(dān)。

乙方不得以任何理由挪用或占用貨款。

第六條 乙方是承包銷售區(qū)域內(nèi)責(zé)任人，發(fā)生的一切費(fèi)用及意外風(fēng)險(xiǎn)由乙方承擔(dān)，包括所聘用的銷售人員、雇請的促銷人員的工資、工傷責(zé)任以及造成的經(jīng)濟(jì)損失等。甲方可以提供法律援助，費(fèi)用由乙方承擔(dān)

第七條 甲方為乙方提供的產(chǎn)品必須是符合國家標(biāo)準(zhǔn)的合格產(chǎn)品，甲方需向乙方提供各種銷售工作需要的合法有效的證件，甲方按比例借給乙方適當(dāng)?shù)氖袌鲣佖?。甲方有?quán)對市場實(shí)施監(jiān)督管理，對違規(guī)者依據(jù)相關(guān)規(guī)定處理。

第八條 乙方開發(fā)市場必須依據(jù)國家法律合法經(jīng)營，遵守甲方經(jīng)營秩序。乙方的經(jīng)營活動(dòng)必須在合同規(guī)定的區(qū)域范圍內(nèi)，按照規(guī)定的產(chǎn)品價(jià)格進(jìn)行合法經(jīng)營;乙方不得銷售未經(jīng)甲方允許的其他產(chǎn)品，不得兼營其他廠家的任何產(chǎn)品，違規(guī)者甲方有權(quán)單方解除合同。

第九條 乙方享有穩(wěn)定工作崗位的權(quán)利。乙方遵守甲方規(guī)定，完成各項(xiàng)工作任務(wù)，乙方無違規(guī)、違紀(jì)時(shí)，甲方不得隨意變動(dòng)其崗位，如果確需變動(dòng)乙方崗位時(shí)，必須經(jīng)其同意。

第十條 不論乙方因何種原因離開崗位，乙方有按照甲方的文件配合交接的義務(wù)。不得以投入市場費(fèi)用等借口拒絕交接。經(jīng)催告拒不交接，甲方按拒絕交接貨物價(jià)值的數(shù)額報(bào)司法機(jī)關(guān)按法律規(guī)定處理。

第十一條 乙方主動(dòng)離職時(shí)，必須提前一個(gè)月提出書面申請，按照甲方相關(guān)規(guī)定辦理交接手續(xù)，如故意隱瞞持有的貨物，視為對甲方財(cái)產(chǎn)的非法占有，甲方視情節(jié)依法追究乙方的法律責(zé)任。

第十二條 維護(hù)市場經(jīng)營秩序是雙方共同的權(quán)利和義務(wù)。乙方不得跨區(qū)域或違反甲方政策銷售產(chǎn)品。甲方有保護(hù)乙方的合法權(quán)益、按著規(guī)定和制度打擊各類違規(guī)行為的義務(wù)。

第十三條 在經(jīng)營過程中，因乙方原因造成產(chǎn)品過期、破損的損失由乙方承擔(dān)，不得退貨。因產(chǎn)品質(zhì)量問題和國家政策要求所產(chǎn)生的退貨，費(fèi)用全部由甲方承擔(dān)。

第十四條 甲方為市場提供的廣告、終端物料、終端宣傳品、促銷品，乙方有義務(wù)按甲方規(guī)定比例承擔(dān)費(fèi)用。

第十五條 乙方有保護(hù)甲方商業(yè)機(jī)密的義務(wù)。對于乙方故意泄露甲方市場營銷政策、財(cái)務(wù)制度、價(jià)格體系，損害甲方利益的行為，甲方有權(quán)追究乙方法律責(zé)任。

第十六條 乙方有義務(wù)處理承包區(qū)域內(nèi)發(fā)生的外聯(lián)事件，對重大事件應(yīng)及時(shí)上報(bào)，甲方有義務(wù)協(xié)助乙方處理。

第十七條 預(yù)交費(fèi)用

1.甲方依據(jù)雙方協(xié)議，借給乙方一定比例的市場鋪貨;同時(shí)，乙方同意預(yù)交鋪貨風(fēng)險(xiǎn)金 元。乙方離職，按甲方要求交離市場三個(gè)月后，市場無遺留問題，按規(guī)定返還給乙方。

2.乙方因個(gè)人原因在合同期內(nèi)提出辭職，或違反甲方規(guī)定被甲方辭退，甲方不承擔(dān)乙方前期市場開發(fā)費(fèi)和開辦費(fèi)。

3.乙方離職時(shí)，不得將鋪貨風(fēng)險(xiǎn)金抵頂貨款。

第十八條 經(jīng)濟(jì)擔(dān)保

簽訂本合同同時(shí)簽訂經(jīng)濟(jì)擔(dān)保書(擔(dān)保書需公證)，本合同作為主合同，經(jīng)濟(jì)擔(dān)保書作為從合同。

第二十二條 甲乙雙方確認(rèn)，已經(jīng)仔細(xì)閱讀過本合同，并完全了解合同各條款的法律含義。

第二十三條 甲方關(guān)于銷售品種、承包經(jīng)營方案、銷售、監(jiān)察、法務(wù)及各種管理制度作為本合同的附件與本合同具有同等效力。

第二十四條 本合同書自甲乙雙方簽字后生效，有效期為貳年。本合同約定合同簽訂地為吉林省通化市，因履行本合同發(fā)生糾紛應(yīng)向合同簽訂地吉林省通化市東昌區(qū)人民法院起訴。

甲 方： 乙 方：

第4篇：總公司擔(dān)保書范文

關(guān)鍵詞：城市軌道交通 融資模式 融資風(fēng)險(xiǎn) 管理措施

中圖分類號(hào)：P135 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

引 言

長期以來，我國軌道交通發(fā)展緩慢主要是受資金困擾。為了解決資金問題，加快我國軌道交通建設(shè)的步伐，國務(wù)院辦公廳提出要實(shí)行投資渠道和投資主體多元化，鼓勵(lì)社會(huì)資本以合資、合作或委托經(jīng)營等方式參與軌道交通投資、建設(shè)和運(yùn)營。本文將基于當(dāng)前城市軌道交通融資模式的發(fā)展?fàn)顩r，闡述城市軌道交通作為公益性項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)特征，以及城市軌道交通項(xiàng)目融資的模式，介紹城市軌道交通項(xiàng)目融資過程中產(chǎn)生的主要風(fēng)險(xiǎn)因素，對各種風(fēng)險(xiǎn)分門別類，提出切實(shí)可行的規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的策略。并結(jié)合北京地鐵4號(hào)線這一具體實(shí)例，分析城市軌道交通項(xiàng)目融資過程中的主要風(fēng)險(xiǎn)以及相應(yīng)的管理措施，為今后的城市軌道交通項(xiàng)目融資風(fēng)險(xiǎn)分析及管理提供參考和借鑒。

一、城市軌道交通項(xiàng)目融資模式

1、城市軌道交通項(xiàng)目融資的基本模式

目前常見的城市軌道交通項(xiàng)目融資的基本模式通常有BOT模式和PPP模式。

BOT模式已經(jīng)在我國不少城市軌道交通建設(shè)中實(shí)施。深圳地鐵4號(hào)線二期工程就采用了這種模式。深圳市政府與香港地鐵公司簽定了特許經(jīng)營協(xié)議，協(xié)議規(guī)定：二期通車后，4號(hào)線全線由香港地鐵公司在深圳設(shè)立的項(xiàng)目公司統(tǒng)一經(jīng)營，自負(fù)盈虧，并授予30年的特許經(jīng)營權(quán)，期滿后全部資產(chǎn)無償?shù)匾平唤o深圳市政府。市政府給與項(xiàng)目公司沿線若干地塊的開發(fā)權(quán)，以提升項(xiàng)目的投資回報(bào)。

PPP模式即公私合伙制模式，是指政府、營利性企業(yè)和非營利性企業(yè)基于某個(gè)項(xiàng)目形成一種相互合作的關(guān)系，這種合作關(guān)系主要通過一套協(xié)議和計(jì)劃來進(jìn)行。通過這種合作模式，合作各方可以達(dá)到比預(yù)期單獨(dú)行動(dòng)更為有利的結(jié)果，既能滿足投資者營利性的要求，又能提高基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)的效率和質(zhì)量。

2 、城市軌道交通項(xiàng)目融資的新型模式

隨著時(shí)代的發(fā)展，城市軌道交通項(xiàng)目融資模式有了多樣化發(fā)展，新型的模式包括以下幾種：

一是城市軌道交通項(xiàng)目與民間主動(dòng)融資相結(jié)合模式。民間主動(dòng)融資是指政府部門根據(jù)社會(huì)對基礎(chǔ)設(shè)施的要求，提出需要建設(shè)的項(xiàng)目，通過招投標(biāo)，以私人資本和貸款方式進(jìn)行融資，由獲得特許權(quán)的私營部門進(jìn)行公共基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的建設(shè)與運(yùn)營，并在特許期結(jié)束時(shí)將所經(jīng)營的項(xiàng)目完好地、無債務(wù)地歸還政府，而私營部門則從政府部門或接受服務(wù)方收取費(fèi)用以回收成本。

二是城市軌道交通項(xiàng)目與土地資源綜合開發(fā)融資模式。城市軌道交通項(xiàng)目與土地資源綜合開發(fā)是指在城市軌道交通建設(shè)的同時(shí)，利用其提供的區(qū)位優(yōu)勢，對城市軌道交通站點(diǎn)周邊及沿線的土地進(jìn)行房地產(chǎn)、商業(yè)辦公等項(xiàng)目的開發(fā)，通過土地公開出讓或自主開發(fā)的方式，取得土地的增值收益，平衡城市軌道交通的建設(shè)成本，補(bǔ)貼其運(yùn)營虧損，實(shí)現(xiàn)其正外部效應(yīng)的內(nèi)部化，最終解決城市軌道交通的資金問題。

三是城市軌道交通項(xiàng)目融資租賃模式。融資租賃，是指出租人根據(jù)承租人對租賃物件的特定要求和對供貨人的選擇，出資向供貨人購買租賃物件，并租給承租人使用，承租人則分期向出租人支付租金，在租賃期內(nèi)租賃物件的所有權(quán)屬于出租人所有，承租人擁有租賃物件的使用權(quán)，租期屆滿，名義所有權(quán)可以轉(zhuǎn)移也可以不轉(zhuǎn)移給承租人。

二、.城市軌道交通項(xiàng)目融資風(fēng)險(xiǎn)分析

城市軌道交通項(xiàng)目融資中的風(fēng)險(xiǎn)因素主要包括難以控制的外界風(fēng)險(xiǎn)因素和可以控制的內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)因素。

1、外界風(fēng)險(xiǎn)分析

城市軌道交通項(xiàng)目融資難以控制的外界風(fēng)險(xiǎn)是指城市軌道交通項(xiàng)目在開發(fā)建設(shè)和運(yùn)營過程中由于受到超出項(xiàng)目公司或投資者控制范圍的經(jīng)濟(jì)、環(huán)境變化的影響而遭受損失的風(fēng)險(xiǎn)。城市軌道交通項(xiàng)目融資難以控制的外界風(fēng)險(xiǎn)主要包括金融風(fēng)險(xiǎn)、政治風(fēng)險(xiǎn)、不可抗力風(fēng)險(xiǎn)等。

金融風(fēng)險(xiǎn)是指由項(xiàng)目所處的金融環(huán)境帶給融資項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)影響，這種影響主要來源于項(xiàng)目所處的大的經(jīng)濟(jì)環(huán)境。主要包括利率風(fēng)險(xiǎn)、外匯風(fēng)險(xiǎn)。

政治風(fēng)險(xiǎn)一般是指由于東道國的政治狀況發(fā)生變化而給項(xiàng)目帶來的風(fēng)險(xiǎn)。東道國的基礎(chǔ)設(shè)施是該國的經(jīng)濟(jì)命脈，不但具有重要的經(jīng)濟(jì)意義，更具有重要的政治意義。

不可抗力風(fēng)險(xiǎn)是指在合同成立以后所發(fā)生的，不是由于當(dāng)事人一方的故意或過失所造成的，對其發(fā)生以及造成的后果是當(dāng)事人不能預(yù)見、不能控制、不能避免并不能克服的風(fēng)險(xiǎn)。

2、內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)分析

城市軌道交通項(xiàng)目融資可以控制的內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)是指與城市軌道交通項(xiàng)目建設(shè)、生產(chǎn)經(jīng)營管理直接相關(guān)，并為項(xiàng)目公司或投資者可控制的風(fēng)險(xiǎn)。主要包括信用風(fēng)險(xiǎn)、完工風(fēng)險(xiǎn)、生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)、市場風(fēng)險(xiǎn)、環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)等。

信用風(fēng)險(xiǎn)是指在有限追索的城市軌道交通項(xiàng)目融資中依靠有效的信用保證結(jié)構(gòu)，組成信用保證結(jié)構(gòu)的各項(xiàng)目參與方是否有能力按照合同文件履行各自職責(zé)，是否愿意并且按照法律文件的規(guī)定在需要時(shí)履行其所承擔(dān)的項(xiàng)目融資的信用保證職責(zé)，由此所構(gòu)成的風(fēng)險(xiǎn)。

完工風(fēng)險(xiǎn)是指因擬建項(xiàng)目不能按期完成建設(shè)、不能按期運(yùn)營、項(xiàng)目建設(shè)成本超支、不能達(dá)到設(shè)計(jì)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)而形成的風(fēng)險(xiǎn)。在施工過程中，塌方、涌水、爆破等不確定因素使城市軌道交通工程面臨巨大的完工風(fēng)險(xiǎn)。

生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)是在項(xiàng)目試生產(chǎn)階段和生產(chǎn)經(jīng)營階段存在的技術(shù)、能源和原材料供應(yīng)、生產(chǎn)經(jīng)營、勞動(dòng)力狀況等風(fēng)險(xiǎn)因素的總稱，它是城市軌道交通項(xiàng)目融資當(dāng)中的又一主要風(fēng)險(xiǎn)。生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)主要包括技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、能源和原材料供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)營管理風(fēng)險(xiǎn)。

市場風(fēng)險(xiǎn)主要包含需求風(fēng)險(xiǎn)、價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)和競爭風(fēng)險(xiǎn)三個(gè)要素，分別由需求的不可知變動(dòng)、價(jià)格的不可知變動(dòng)以及市場競爭力的變動(dòng)三方面引發(fā)。這三種要素之間相互聯(lián)系，相互影響，同時(shí)又保持相對的獨(dú)立。

環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)是指由于滿足環(huán)保法規(guī)要求而增加的新資產(chǎn)投入或迫使項(xiàng)目停產(chǎn)等風(fēng)險(xiǎn)。

三、 城市軌道交通項(xiàng)目融資風(fēng)險(xiǎn)管理

項(xiàng)目融資風(fēng)險(xiǎn)管理是指有目的的通過計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)和控制等管理活動(dòng)來防止風(fēng)險(xiǎn)損失發(fā)生、減少損失發(fā)生的可能性以及削弱損失的大小和影響程度，同時(shí)采取各種方法促使有利后果的出現(xiàn)和擴(kuò)大，以獲取最大利益的過程。

1、城市軌道交通項(xiàng)目融資外界風(fēng)險(xiǎn)管理

對于城市軌道交通項(xiàng)目融資難以控制的外界風(fēng)險(xiǎn)，可以在合同中進(jìn)行合理的風(fēng)險(xiǎn)分配，明確有最能控制風(fēng)險(xiǎn)的一方承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)；還可以通過多樣化、分散化的項(xiàng)目投資戰(zhàn)略降低或避免風(fēng)險(xiǎn)。

對于金融風(fēng)險(xiǎn)，城市軌道交通建設(shè)過程中分步投入的資金應(yīng)分步融入，否則就會(huì)大大增加融資成本。為防止利率風(fēng)險(xiǎn)，合理的利率估計(jì)對于城市軌道交通項(xiàng)目融資至關(guān)重要。同時(shí)，應(yīng)盡量避免使用浮動(dòng)利率借款。當(dāng)利率上升時(shí)仍按合同利率付息；當(dāng)利率降低時(shí)可考慮重新借款，在此過程中要注意衡量毀約造成的補(bǔ)償費(fèi)用與重新借款利息二者之間的大小關(guān)系。

對于政治風(fēng)險(xiǎn)，可以通過政府書面保證。城市軌道交通項(xiàng)目公司應(yīng)加強(qiáng)與政府間的談判，確定當(dāng)發(fā)生政治波動(dòng)、法律法規(guī)變動(dòng)等事件時(shí)，由政府部門給予一定的補(bǔ)貼。城市軌道交通項(xiàng)目投資者或項(xiàng)目公司、貸款銀行以及其他參與方向商業(yè)保險(xiǎn)公司或官方機(jī)構(gòu)投保政治風(fēng)險(xiǎn)，以此可以降低城市軌道交通中的政治風(fēng)險(xiǎn)。

對于不可抗力風(fēng)險(xiǎn)，最有效的做法就是在風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生時(shí)及時(shí)采取有效應(yīng)對措施，降低不可抗力造成的損害。例如，2004年7月廣州地鐵1 號(hào)線在公園前站出現(xiàn)停運(yùn)故障時(shí)，由于1 號(hào)線每3~ 5個(gè)車站就設(shè)有折返線或過渡線，為了防止一段單線路停運(yùn)造成對全線運(yùn)營的影響，地鐵總公司當(dāng)機(jī)立斷，采取降級(jí)運(yùn)行模式，把1號(hào)線全線分成3段運(yùn)行。

2、城市軌道交通項(xiàng)目融資內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)管理

城市軌道交通項(xiàng)目融資可以控制的內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)由于具有較大的可控性，項(xiàng)目發(fā)起方和貸款方除了對風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估并按排風(fēng)險(xiǎn)的分擔(dān)外，還會(huì)通過其他途徑化解風(fēng)險(xiǎn)。降低風(fēng)險(xiǎn)的措施一般在項(xiàng)目發(fā)起人、貸款人、項(xiàng)目公司等之間進(jìn)行協(xié)調(diào)。

對于信用風(fēng)險(xiǎn)，可以實(shí)地進(jìn)行考察城市軌道交通項(xiàng)目有關(guān)參與方的資信，并通過各類資金承諾函、支持函等文件獲得保障。保險(xiǎn)是城市軌道交通項(xiàng)目融資信用風(fēng)險(xiǎn)管理廣泛采用的手段，保險(xiǎn)公司能夠?yàn)橄嚓P(guān)的項(xiàng)目參與者提供信用擔(dān)保。

對于完工風(fēng)險(xiǎn)管理，可以通過以下措施進(jìn)行完工風(fēng)險(xiǎn)管理。項(xiàng)目公司可以利用不同形式的“項(xiàng)目建設(shè)承包合同”最大限度地規(guī)避完工風(fēng)險(xiǎn)。城市軌道交通項(xiàng)目建設(shè)承包合同關(guān)鍵的因素是成本超支和完工延期，項(xiàng)目公司和項(xiàng)目承建商簽訂的合同中應(yīng)明確地提出完工計(jì)劃、成本超支以及誤工和質(zhì)量不符合要求的各種賠償條件。

對于生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理，在生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)形式上，貸款銀行愿意更多地依靠項(xiàng)目現(xiàn)金流量作為產(chǎn)還債務(wù)的主要來源，即貸款銀行與項(xiàng)目投資者共同分擔(dān)一部分生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)。項(xiàng)目公司防止技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)的一個(gè)重要手段是對設(shè)施定期進(jìn)行嚴(yán)密的綜合監(jiān)測和檢查，同時(shí)項(xiàng)目公司可通過與承包商簽訂擔(dān)保書的方式來轉(zhuǎn)移項(xiàng)目不能達(dá)到與其技術(shù)要求的風(fēng)險(xiǎn)。

對于市場風(fēng)險(xiǎn)管理，對于項(xiàng)目公司，為了應(yīng)對市場風(fēng)險(xiǎn)，可以采用購銷合同進(jìn)行項(xiàng)目貸款，遇價(jià)格上漲時(shí)，按新價(jià)格執(zhí)行；價(jià)格下降時(shí)，按原價(jià)格執(zhí)行。有關(guān)交通量的風(fēng)險(xiǎn)可以通過與政府談判讓政府承擔(dān)此部分風(fēng)險(xiǎn)，如果交通量低于某一底線，則政府給予補(bǔ)貼。

對于環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)，有效地控制措施主要有熟悉項(xiàng)目所在國與環(huán)境保護(hù)有關(guān)的法律，在項(xiàng)目的可行性研究中應(yīng)充分考慮環(huán)境保護(hù)風(fēng)險(xiǎn)，制定針對污染的方法。同時(shí)，在簽訂合同時(shí)應(yīng)明確地將降低城市軌道交通項(xiàng)目融資環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)列入合同的條款中，以確定環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)的責(zé)任分配。

四、城市軌道交通項(xiàng)目融資風(fēng)險(xiǎn)分析與管理案例分析

1、北京地鐵4號(hào)線項(xiàng)目概況及背景

北京地鐵四號(hào)線是北京地鐵重要線路之一，代表色為青綠色。該線路全長50千米，共設(shè)35座車站。從項(xiàng)目的必要性看，目前北京地鐵存在著對政府投資、補(bǔ)貼依賴性大，運(yùn)營水平有待提高，監(jiān)管需要進(jìn)一步加強(qiáng)等一系列問題。從項(xiàng)目的可行性看，相關(guān)的法律、政策、制度條件不斷完善，特許經(jīng)營運(yùn)作的客觀條件已經(jīng)基本具備，地鐵項(xiàng)目市場化運(yùn)作的各方面條件已經(jīng)逐步成熟。

2、北京地鐵4號(hào)線融資模式

北京地鐵4號(hào)線是我國城市軌道交通建設(shè)中首個(gè)以PPP融資模式進(jìn)行建設(shè)運(yùn)營的項(xiàng)目，該工程包括A、B兩部分。A部分包括洞體、車站等土建工程的投資和建設(shè)，B部分包括車輛、信號(hào)等設(shè)備資產(chǎn)的投資、運(yùn)營和維護(hù)。其中政府負(fù)責(zé)項(xiàng)目A部分的投資和建設(shè)，并享有所有權(quán)。B部分的建設(shè)由社會(huì)投資方和政府投資方組建的特許經(jīng)營項(xiàng)目公司完成。項(xiàng)目竣工驗(yàn)收后，特許經(jīng)營公司通過與4號(hào)線項(xiàng)目建設(shè)公司簽訂的資產(chǎn)租賃協(xié)議取得A部分資產(chǎn)的使用權(quán)。特許經(jīng)營公司負(fù)責(zé)北京地鐵4號(hào)線的運(yùn)營管理、全部設(shè)施的維護(hù)和除洞體外的資產(chǎn)更新，以及通過票價(jià)收入及廣告、零售、通信、地產(chǎn)等收入，回收投資和賺取利潤。

3、北京地鐵4號(hào)線PPP融資風(fēng)險(xiǎn)分析與管理

對于金融風(fēng)險(xiǎn)，按照PPP方案，政府不需要對北京地鐵4號(hào)線運(yùn)營進(jìn)行補(bǔ)貼，只需對所承擔(dān)的土建部分投資還本付息，從而減少了市政府的財(cái)政壓力，降低了政府的金融風(fēng)險(xiǎn)。對于該項(xiàng)目的貸款，京港地鐵公司與國家開發(fā)銀行、中國工商銀行北京分行簽署了貸款協(xié)議，在協(xié)議中明確規(guī)定了各方權(quán)利與義務(wù)，對利率等方面的內(nèi)容作了規(guī)定。

對于政治風(fēng)險(xiǎn)和環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)，市政府相關(guān)主管部門和沿線區(qū)政府根據(jù)各自職責(zé)，對本項(xiàng)目涉及的價(jià)格、財(cái)政、市政管理、稅收、環(huán)境保護(hù)等管理和審批事項(xiàng)作了規(guī)定，為特許公司提供相應(yīng)的支持和保障。

為保證北京地鐵4號(hào)線持續(xù)經(jīng)營，降低其融資不可抗力風(fēng)險(xiǎn)、市場風(fēng)險(xiǎn)以及經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)等，該項(xiàng)目采用了合理的社會(huì)投資退出機(jī)制和租金調(diào)整機(jī)制。一是合理的社會(huì)投資退出機(jī)制。當(dāng)不可預(yù)見事件發(fā)生且影響嚴(yán)重時(shí)，為保證系統(tǒng)正常安全運(yùn)行，投資者需退出，政府有義務(wù)介入以保證公眾的利益。如果因不可抗力以及非經(jīng)營性因素導(dǎo)致退出，政府需要給予投資者相應(yīng)的補(bǔ)償。二是租金調(diào)整機(jī)制。以特許經(jīng)營公司租賃政府投資的公益性部分資產(chǎn)所繳納的租金為蓄水池，在項(xiàng)目成長期，如果實(shí)際客流低于預(yù)測客流達(dá)到一定比例，政府投資方將適當(dāng)減免租金，增強(qiáng)項(xiàng)目的抗風(fēng)險(xiǎn)能力；在項(xiàng)目成熟期，如果實(shí)際客流超出預(yù)測客流一定比例時(shí)，政府投資方將適當(dāng)增加租金，以回收部分政府投資，避免項(xiàng)目產(chǎn)生超額利潤。

對于完工風(fēng)險(xiǎn)，為保證特許經(jīng)營公司順利進(jìn)行建設(shè)和運(yùn)營，建立了相關(guān)的監(jiān)管和激勵(lì)機(jī)制，并規(guī)定特許權(quán)不得轉(zhuǎn)讓。如果特許經(jīng)營公司嚴(yán)重違反有關(guān)法律法規(guī)和《北京地鐵4號(hào)線特許經(jīng)營協(xié)議》，市政府可以授權(quán)部門采取收回特許經(jīng)營權(quán)在內(nèi)的措施。

通過對北京地鐵4號(hào)線公司合作方案的細(xì)化，政府與社會(huì)投資者承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)收益進(jìn)一步合理分擔(dān)，不僅降低了政府的建設(shè)成本，而且使社會(huì)投資者承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)降到了可接受的程度。北京地鐵4號(hào)線項(xiàng)目通過采取各種管理措施，保證了項(xiàng)目的正常實(shí)施與運(yùn)行。

結(jié)語

對于城市軌道交通項(xiàng)目，應(yīng)根據(jù)具體情況選擇合適的融資模式。在選定了融資模式之后，項(xiàng)目投資者就要對融資過程中可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行分析，合理確定風(fēng)險(xiǎn)種類，準(zhǔn)確識(shí)別項(xiàng)目融資過程中的主要風(fēng)險(xiǎn)。將項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)與融資結(jié)構(gòu)相結(jié)合，根據(jù)文章提出的風(fēng)險(xiǎn)管理措施，對具體的風(fēng)險(xiǎn)運(yùn)用相應(yīng)的管理措施，最大限度地避免或降低項(xiàng)目融資風(fēng)險(xiǎn)帶來的損失，并對國外城市軌道交通項(xiàng)目融資的風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避措施進(jìn)行詳細(xì)分析與借鑒，更好的促進(jìn)我國城市軌道交通項(xiàng)目的發(fā)展。

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