物流畢業(yè)總結(jié)精選(九篇)
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第1篇：物流畢業(yè)總結(jié)范文
工作總結(jié)是做好各項工作的重要環(huán)節(jié)。通過它，可以全面地，系統(tǒng)地了解以往的工作情況，可以正確認識以往工作中的優(yōu)缺點。小編為此收錄了一些范文，希望能為大家提供幫助。
個人業(yè)績工作總結(jié)范文大全(一)：
XX，男，預(yù)備黨員，一名物流學(xué)院普通的專職教師。我于20xx年6月畢業(yè)于北京科技職業(yè)學(xué)院7月參加工作至今，我的工作表現(xiàn)一向堅持穩(wěn)定，在現(xiàn)代物流學(xué)院負責(zé)實驗室管理和實驗室的日常教學(xué)工作，我在物流公司的工作經(jīng)歷，給了我很好的鍛煉機會，豐富了我的閱歷，開闊了我的眼界，并促使我不斷努力學(xué)習(xí)，掌握最新的物流知識，為我在物流實驗室的工作供給了良好的基矗在各級領(lǐng)導(dǎo)的支持和全院職工的配合下，將我物流學(xué)院實驗室的工作短短的八個月推上一個新臺階，得到了各級領(lǐng)導(dǎo)的肯定。下頭，我重點就物流實驗室工作期間所構(gòu)成工作思路及完成的工作，做總結(jié)如下。
一、開展工作情景
我的工作都是圍繞著評估開展的，按照領(lǐng)導(dǎo)安排，我主要職責(zé)是實驗室的管理包括日常的安全和實驗室的機器設(shè)備的維護保養(yǎng)維修工作以及物流學(xué)院05級校設(shè)本科7個班和05高職3個班的物流實訓(xùn)課程的教學(xué)工作，此外還有搞好相關(guān)服務(wù)。在工作中，我始終堅持政治理論和業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，不斷充實自我，一向以來，自我能夠進取參院里政治理論學(xué)習(xí)，除此之外，我還結(jié)合自我的業(yè)務(wù)工作，閱讀了有關(guān)物流方面的書籍，如供應(yīng)鏈管理、運輸管理、倉儲管理、采購管理、配送管理、會計學(xué)等書籍每周末都到北京去參加物流課程的培訓(xùn)。在工作中還堅持向?qū)嵺`學(xué)習(xí)，向有經(jīng)驗的同志學(xué)習(xí)。在實踐中逐步豐富自我的業(yè)務(wù)本事，提高自身素質(zhì)，為提高工作質(zhì)量奠定了良好的基矗。
物流實訓(xùn)教學(xué)工作是一項專業(yè)性很強的工作，實操是目的，實操是前提，沒有良好的實操技能，就失去了教學(xué)工作的價值和作用，而我們物流學(xué)院的現(xiàn)實是沒有實操得場地要把實訓(xùn)課程拿到課堂上來講，這樣給我們的教學(xué)工作贈加了很大的難度，我始終堅持工作就是物流實際工作的觀念，以一切使學(xué)生學(xué)會一切滿足教學(xué)為標(biāo)準(zhǔn)，以一切貼近實際作為工作的出發(fā)點和歸宿，在實際工作中我做到忠于職守，一絲不茍，進取認真，任勞任怨，隨叫隨到，從不講價錢，為了能設(shè)計出讓學(xué)生看的到聽的懂學(xué)的會的實訓(xùn)課程有多少個通宵的夜晚，連我自我都記不清了。但當(dāng)我看到規(guī)范有序的教學(xué)工作能為學(xué)生能帶去物流實用的實訓(xùn)課程訓(xùn)練時，心里感到無比的欣慰。
在履行崗位職責(zé)方面，根據(jù)上級提出的要求，我進取探索物流實訓(xùn)教學(xué)的新模式，對歷年來我院的理論教學(xué)的成功和失敗經(jīng)驗進行總結(jié)。對物流實訓(xùn)課程的設(shè)置和安排進行創(chuàng)新。
二、取得業(yè)績
(一)設(shè)計出一套具體的可操作的物流實訓(xùn)流程
我們物流學(xué)院以前沒有開設(shè)過實訓(xùn)課程，以前我們其他的專業(yè)也沒有成熟的經(jīng)驗給我們借鑒。在院長的帶領(lǐng)下我們在實踐經(jīng)驗缺乏，課程設(shè)置經(jīng)驗不足的情景下，我們物流實驗室在院長地帶領(lǐng)下對物流實訓(xùn)課程流程創(chuàng)新，并繪制成圖表有運輸功能說明1張、運輸實訓(xùn)流程1張、倉儲功能說明1張、倉儲實訓(xùn)流程1張和綜合實訓(xùn)1張。豐富了教學(xué)能容提高了教學(xué)工作質(zhì)量，受到了領(lǐng)導(dǎo)的好評。
(二)完成各項基本教學(xué)材料的編寫
實驗室剛剛建立能夠說是什么都不健全，我們完成了實驗室的相關(guān)管理制度的建立歸檔，共完善相關(guān)管理制度和具體的崗位要求15項相關(guān)材料。
根據(jù)洛捷斯特的兩套軟件：1、運輸管理系統(tǒng);2、倉儲管理信息系統(tǒng)。完成的2008版實訓(xùn)大綱的修改，和2008版的實訓(xùn)指導(dǎo)書的編寫。新版的地實訓(xùn)指導(dǎo)書按照供應(yīng)鏈管理功能設(shè)計由16個實訓(xùn)項目和來源于企業(yè)的20個實際問題場景組成。其中我個人完成了倉儲實訓(xùn)指導(dǎo)書的編寫和20個情景的設(shè)計。
三、教研教改
隨著我校“三、三方略”的實施，加之10月面臨著評估
能夠預(yù)料我們物流學(xué)院的實驗室工作將更加繁重，要求也更高，我們的工作不能來一點虛的每一個地方都要經(jīng)得起專家和領(lǐng)導(dǎo)的檢查。在我們明確了物流實訓(xùn)教學(xué)的方向和高職的特點的基礎(chǔ)上我們的實訓(xùn)目標(biāo)是物流作業(yè)、管理的一線技術(shù)人員。為此我們將實施“平臺+模塊”的課程設(shè)置在課時允許的范圍內(nèi)將實訓(xùn)的項目分類根據(jù)學(xué)生特點和實際需求調(diào)成組合貼合學(xué)生特點的教學(xué)資料和學(xué)習(xí)方式。
在新版的實訓(xùn)報告的設(shè)計上得到了院里領(lǐng)導(dǎo)的大力支持。在5月30日的市教委的市級師范實訓(xùn)基地的檢查中得到了市教委專家組的好評。在同專家交流的過程中提到物流的實訓(xùn)報告不能在按照著理工科的常規(guī)的實驗報告的形式和模式。要設(shè)計和創(chuàng)新出貼合物流實訓(xùn)要求的實訓(xùn)報告，這點得到了專家的認同。這個也是我們下一步的教學(xué)改革的一個方向。
四、總結(jié)
以上就是我對我的工作的階段性的概括和總結(jié)，我的工作的成績的取得絕非是我一個就能做到的還有很多幫忙和協(xié)助我的人。今后還有很多工作需要我去做，期望領(lǐng)導(dǎo)能給我明白方向、批評指正?？傊?，我忠誠于黨的教育事業(yè)，全面貫徹學(xué)校的“三、三方略”。愛崗敬業(yè)，求真、求實、求新。
個人業(yè)績工作總結(jié)范文大全(二)：
本人于200x年x月畢業(yè)于*****大學(xué)xx-xx專業(yè)并獲得碩士研究生學(xué)位，200x年x月被聘任為助理工程師職務(wù)。畢業(yè)至今，一向在xx-x工程咨詢科技公司xx從事工程咨詢工作，主要從事工程項目提議書、項目可行性研究報告、項目資金申請報告、項目節(jié)能評估報告等編制工作。
參加工作以來，在上級領(lǐng)導(dǎo)下，政治上堅定，思想上成熟。我把政治上追求與現(xiàn)實中工作結(jié)合起來，我把為共-產(chǎn)主義奮斗終身的信念從樸素、直觀認識在學(xué)習(xí)、工作中日益上升到自覺、理性的高度，從感性認識上升到了理性認識。在工作中用理論知識武裝自我的頭腦，指導(dǎo)實踐，科學(xué)地研究、思考和解決工作中遇到的問題，使自我能夠與團體共同提高。在日常工作中能緊緊圍繞各項中心工作任務(wù)，服從領(lǐng)導(dǎo)的安排，認真完成領(lǐng)導(dǎo)分配的各項工作任務(wù)，與同事和睦相處。在工作中，不斷加強業(yè)務(wù)理論知識的學(xué)習(xí)，能理論聯(lián)系實際，運用自我所掌握的專業(yè)知識結(jié)合到實際工作當(dāng)中，腳踏實地做好本職工作。
主要工作業(yè)績總結(jié)如下：
1.參加編制xx市教育園區(qū)建設(shè)項目可行性研究報告，貼合項目要求。
2.獨立編制*****有機農(nóng)業(yè)有限公司大中型沼氣建設(shè)項目可行性研究報告，經(jīng)過專家評審。
3.參加編制*****房地產(chǎn)開發(fā)有限職責(zé)公司xx-x賓館、綜合樓固定資產(chǎn)投資項目節(jié)能評估報告表，經(jīng)過專家評審。
4.參加編制*****公司汽車零部件生產(chǎn)項目可行性研究報告，經(jīng)過專家評審。
5.獨立編制*****農(nóng)產(chǎn)品有限公司農(nóng)副產(chǎn)品深加工殘余物及其廢棄資源綜合利用節(jié)能減排項目可行性報告，經(jīng)過專家評審。
自任助工以來，經(jīng)過不斷的學(xué)習(xí)與實踐，本人在工程項目立項、可行、節(jié)能研究等方面已經(jīng)積累了豐富的經(jīng)驗，具有很高的專業(yè)技能和業(yè)務(wù)水平，工作細心認真，職責(zé)心極強，深得公司領(lǐng)導(dǎo)的好評，為公司蓬勃發(fā)展做出了的巨大
的貢獻，完全具備了一名工程師的應(yīng)有本事、素質(zhì)和條件。成績屬于過去，未來仍需努力，今后會不斷總結(jié)經(jīng)驗，改善不足，并不斷學(xué)習(xí)各種專業(yè)知識，加強自我修養(yǎng)，提高業(yè)務(wù)和管理水平，在未來的人生道路上努力拼搏，勇敢開拓，再鑄輝煌，為工程咨詢事業(yè)燦爛的明天和完美的未來而奉獻畢生精力。
個人業(yè)績工作總結(jié)范文大全(三)：
本人XXX，xxxx年4月畢業(yè)于XX大學(xué)XX專業(yè)，獲工學(xué)碩士學(xué)位，畢業(yè)后分配到廣東省建筑科學(xué)研究院結(jié)構(gòu)研究所，從事結(jié)構(gòu)工程理論研究與檢測工作。xxxx年12月獲得建筑工程檢測工程師資格，xxxx年1月受聘。
自聘任工程師以來，主要從事建筑物檢測鑒定及相關(guān)科研開發(fā)工作，共負責(zé)完成100余項工程，效果良好，無一受到投訴，任職三年來，獲得省科技獎和省建工集團科技獎各1項?，F(xiàn)將專業(yè)技術(shù)成果總結(jié)如下：
一、主持或主要參加80多項結(jié)構(gòu)檢測試驗
任職以來，本人主持或主要參加完成了80余項結(jié)構(gòu)檢測試驗，獲得了委托方、當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門的好評，典型工程有：
二、主持完成20多項路橋檢測試驗
XX年XX月，主持完成XXXX軟土地基監(jiān)測：占地21萬多平方米，地質(zhì)條件復(fù)雜。經(jīng)過測試軟土地基的分層沉降、XXX等技術(shù)指標(biāo)控制軟土地基的加固效果，為甲方節(jié)省100多天的工期，受到甲方的好評。
XX年XX月，在XXXX擋墻(坍塌)檢測鑒定工程中，采用探地雷達測試了西枝江擋墻沿線的河床深度，發(fā)現(xiàn)XXXX現(xiàn)象，經(jīng)過綜合分析，得出了擋墻坍塌主要是由于河水的沖刷作用使擋墻墻前土體產(chǎn)生很多流失，從而導(dǎo)致抵抗擋墻滑移的被動土壓力顯著減小而造成的。這一結(jié)論為該工程的事故原因分析和加固處理供給了重要依據(jù)。
三、科研和規(guī)范編制工作
在規(guī)范編制方面，由廣東省建筑科學(xué)研究院XXX所主要負責(zé)的廣東省標(biāo)準(zhǔn)《XX檢測技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》和《XX工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》正在緊張的編制過程中，本人作為這兩部標(biāo)準(zhǔn)的主要參加人為標(biāo)準(zhǔn)編制提出了哪些建設(shè)性意見為兩部標(biāo)準(zhǔn)的編制作出了貢獻。
xxxx年1月至今，本人作為主編單位的主要人員之一參加了廣東省標(biāo)準(zhǔn)《XXXX檢測鑒定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》的編制工作，主要負責(zé)“XX安全性鑒定”和“XXX結(jié)構(gòu)安全性檢測鑒定方法”等2個章節(jié)資料的編寫工作，參與“XXX”等章節(jié)資料的編寫工作。目前編制組已經(jīng)召開了5次工作會議，這一規(guī)范已經(jīng)完成了征求意見稿的征求意見工作。
四、與參加繼續(xù)教育
五、指導(dǎo)和培養(yǎng)新人
指導(dǎo)XXX、XXX助理工程師等人進行XX檢測操作、XX試驗操作等技術(shù)工作;指導(dǎo)本科畢業(yè)生XXX碩士研究生XXX等人進行XX檢測、計算分析以及鑒定報告編寫等技術(shù)工作;指導(dǎo)碩士研究生XXX、XXX等人進行建筑地基基礎(chǔ)檢測鑒定工作;以上人員目前已能獨立完成工作，成為該崗位上的能手。
六、參與部門檢測管理工作
七、結(jié)束語
(本人在專業(yè)技術(shù)方面還存在哪些不足，還需要加強哪些方面的學(xué)習(xí)和鍛煉。
第2篇：物流畢業(yè)總結(jié)范文
以下為您推薦其他職位的工作總結(jié)
本人自中學(xué)畢業(yè)以來,有幸成為一名焊接工人,從事焊接工作已有13年之久.在這期間,深刻認識到要想成為一名合格的技術(shù)工人,就必須遵守職業(yè)道德,并進一步提高自身素質(zhì)和職業(yè)修養(yǎng),誠信工作,樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀. 千里之行,始于足下.在工作中,我每做一件事都要求自己認真去做,努力做好.*******五金廠是我成為焊接工人的啟蒙廠,它給予我很好的教育.幾年里,從簡單操作到疑難分析,得到師傅和廠領(lǐng)導(dǎo)的肯定.從接受任務(wù),讀通圖紙,按工藝施[xc138.cn]工,現(xiàn)場保持整潔,工位器具擺...[查看] 這篇關(guān)于《職員個人工作總范文》的文章,是特地為大家整理的,希望對大家有所幫助！ 21年上半年,本人在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在同事們的團合作和關(guān)心幫助下,較好地完成了上半年的各項工作任務(wù),在業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想政治方面都有了更進一步的提高.現(xiàn)將半年來取得的成績和存在的不足總 一、思想政治表現(xiàn)、品德修養(yǎng)及職業(yè)道德方面 半年來,本人認真遵守勞動紀(jì)律,按時出勤,有效利用工作時間;堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作能按時完成.認真學(xué)習(xí)法律知識;愛崗敬業(yè),具有強烈的責(zé)任感和事業(yè)心.積極主動學(xué)習(xí)專...[查看] 為大家收集整理了《物流操作員個人年度工作總》供大家參考,希望對大家有所幫助?。。?敬愛的領(lǐng)導(dǎo): 您好！xxxx年對我具有特別的意義,因為這是我從學(xué)校畢業(yè)進入社會的第一年.進入****工作是我從事的第一份工作,是我職業(yè)生涯的一個起點.通過四個月的不斷學(xué)習(xí),以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助,我逐漸了解物流這個行業(yè),個人的工作技能也有了明顯的提高.雖然我在工作中還存在這樣那樣的不足之處,但感謝有各位對我的包涵與幫助. 現(xiàn)在我將自入職以來到至今工作期間的工作情況給予回顧,并就今后工作計劃進行具體的闡述,編寫此報告書...[查看] 工作總結(jié)推薦 生產(chǎn)部部門主管熱門公司工資 1條信息1
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碧桂園3.7
第3篇：物流畢業(yè)總結(jié)范文
關(guān)鍵詞：物流 教育 企業(yè)
據(jù)有關(guān)調(diào)查表明，物流人才已經(jīng)成為我國12種緊缺人才之一，尤其在上海、北京、深圳等城市，人才匱乏的缺口尤其明顯。目前我國的物流人才占全國服務(wù)業(yè)人數(shù)的5%左右，也就是說全國將近有1500萬個物流人才崗位。截止到2007年初，全國能夠提供物流專業(yè)教育的高等院校有200多所，在校接受物流教育大約有50萬人。即便從2000年以來，我國的物流教育有了長足的發(fā)展，每年在校接受物流教育的學(xué)生規(guī)模日漸擴大，但是這樣的人才供應(yīng)還遠遠不能滿足高速發(fā)展的市場需求。伴隨著物流行業(yè)的蓬勃發(fā)展，對物流人才的需求量將會呈現(xiàn)持續(xù)性增長。有專家預(yù)測，2007年企業(yè)對物流人才的需求仍會保持求大于供的態(tài)勢。[1]
但是高等院校培養(yǎng)的物流人才，如何能很好的為企業(yè)所用，值得進一步探討。從目前北京各高校的物流專業(yè)畢業(yè)生中了解到，很多高等院校的物流本科、碩士研究生的就業(yè)狀況并不理想。企業(yè)對物流人才的高層次和多樣性需求，造成了畢業(yè)生在找工作的時候?qū)覍沂艽?。一方面是人才需求的大缺口，另一方面是不甚理想的就業(yè)現(xiàn)狀。在求職過程中造成這樣的局面，究其原因主要是因為學(xué)校的培養(yǎng)目標(biāo)與企業(yè)需求的不一致。
目前一些高校的培養(yǎng)模式過于陳舊，固守多年的教學(xué)習(xí)慣，不舍得丟棄，很難適應(yīng)市場經(jīng)濟的新需求。教學(xué)過程重視理論、輕視實踐；注重知識、忽視應(yīng)用等，直接造成了畢業(yè)生在經(jīng)過系統(tǒng)的專業(yè)學(xué)習(xí)后，不缺知識，而欠缺企業(yè)最需要的實踐操作能力；學(xué)校缺少對學(xué)生綜合素質(zhì)的培養(yǎng)，只關(guān)注學(xué)生的專業(yè)知識。企業(yè)最看中的物流人才的素質(zhì)，在傳統(tǒng)教學(xué)過程中往往被忽視了。[2] 因此，能否培養(yǎng)與企業(yè)需求掛鉤的人才，成為衡量高等院校培養(yǎng)合格的物流專業(yè)人才的重要標(biāo)準(zhǔn)之一。
大多數(shù)物流專業(yè)的畢業(yè)生在求職的競爭中最欠缺的就是實踐經(jīng)驗。尤其在大學(xué)四年，或者研究生三年的學(xué)習(xí)過程中，物流市場的發(fā)展變化是非常迅速的，如何能使學(xué)生在學(xué)習(xí)的過程中緊跟形勢所需，也對目前的高校物流專業(yè)教育提出了挑戰(zhàn)?，F(xiàn)有的高校物流專業(yè)培養(yǎng)模式，有很多教學(xué)環(huán)節(jié)需要調(diào)整，才能更好的適應(yīng)物流市場的人才需求。
提高物流人才在是市場中的競爭力，首先要優(yōu)化師資結(jié)構(gòu)。傳統(tǒng)意義上的師資指的是高校的教師，但是在市場經(jīng)濟發(fā)展的前提下，在本專業(yè)的教學(xué)需求下，可以合理的引進企業(yè)人才，以充實和豐富學(xué)科教育。物流專業(yè)教學(xué)即可進行這樣的嘗試和操作。企業(yè)的高層管理人員具備豐富的實踐經(jīng)驗，并掌握了物流發(fā)展的最新動向，他們在課堂教學(xué)中能很好的補充理論知識之外的專業(yè)性常識和能力，能讓學(xué)生透過課堂窺探企業(yè)和市場的真實狀況。這樣的師資搭配一方面能讓學(xué)生受益，另一方面也是高校了解學(xué)生需求、企業(yè)需求的一種途徑。因此，培養(yǎng)現(xiàn)代化物流人才的知識結(jié)構(gòu)應(yīng)該是完整的學(xué)科理論體系加上豐富的企業(yè)實踐經(jīng)驗，這樣才能適應(yīng)物流教學(xué)的要求。
改革教學(xué)方法和教學(xué)內(nèi)容，將實踐性教學(xué)引入到課堂中來，充分培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)性、實用性和綜合性。目前的教學(xué)過程基本上是在課堂中完成，缺少教學(xué)方法的創(chuàng)新。企業(yè)要求畢業(yè)生能在最短的時間內(nèi)適應(yīng)工作、適應(yīng)社會，因此僅僅在課堂中培養(yǎng)學(xué)生實際問題解決能力和動手操作能力是不夠的。為了培養(yǎng)學(xué)生的適應(yīng)能力，可大膽的進行實驗室模擬教學(xué)，運用案例教學(xué)法，把教學(xué)、實踐、研究結(jié)合在一起；同時進行企業(yè)實訓(xùn)，把課堂延展到企業(yè)中去，形成以學(xué)校教育為主線，企業(yè)、社會為實踐平臺的新型教學(xué)體系，在學(xué)生掌握基礎(chǔ)知識的同時重點培養(yǎng)學(xué)生的實際操作能力，增強學(xué)生在市場經(jīng)濟中的競爭力。與此同時，高校應(yīng)注重提高自身物流專業(yè)的教學(xué)水平，學(xué)習(xí)國際上最先進的物流專業(yè)知識和教學(xué)手段，保持本專業(yè)在學(xué)科領(lǐng)域中的先進性。[3]
總之，高校的物流教學(xué)應(yīng)該緊跟市場發(fā)展，適時總結(jié)經(jīng)驗和調(diào)整思路，按企業(yè)需求進行人才培養(yǎng)，才能減少脫離市場、盲目培養(yǎng)學(xué)生的風(fēng)險，才能顯現(xiàn)高校物流教育的專業(yè)性和學(xué)科理論的先導(dǎo)性。
作者單位：北京物資學(xué)院
參考文獻：
[1]王波.中國物流業(yè)的發(fā)展人才是關(guān)鍵[EB/OL ].省略/ShowArticle.asp?ArticleID=633&channelid=26，2006-10-12.
[2]王恩濤，邵清東.現(xiàn)代物流人才的知識結(jié)構(gòu)及能力要求[DB/OL ].
.，2007-1-4.
第4篇：物流畢業(yè)總結(jié)范文
1.建立物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)能力矩陣。
我國物流管理學(xué)科的發(fā)展和變革與我國的經(jīng)濟發(fā)展密切相關(guān)，物流管理人才的培養(yǎng)能力必須適應(yīng)社會經(jīng)濟發(fā)展。合適的物流管理人才的培養(yǎng)能力矩陣是人才培養(yǎng)模式改革的基礎(chǔ)，也是物流管理人才能夠滿足我國經(jīng)濟與社會發(fā)展需求的有利保障。比如《物流法規(guī)與實務(wù)》這門課程要求學(xué)生學(xué)完這門課程應(yīng)該具備對合同中雙方當(dāng)事人責(zé)任認定的能力、了解國際貿(mào)易基本術(shù)語的能力、運用物流法律知識對物流活動中發(fā)生的客戶關(guān)系糾紛進行處理的能力、能夠與供應(yīng)商簽訂采購合同的能力等，即要求學(xué)生具備擬定合同能力、處理糾紛能力、簽訂合同能力、溝通協(xié)調(diào)能力、解讀國際公約能力。例如，物流活動屬于商事活動，涉及到企業(yè)之間的經(jīng)濟利益往來，因此物流企業(yè)一般通過物流服務(wù)合同的方式向客戶提供物流服務(wù)并獲得物流服務(wù)報酬。物流管理人才應(yīng)了解物流服務(wù)合同的內(nèi)容和條款，學(xué)會擬定物流服務(wù)合同，明確物流活動參與各方的權(quán)利和義務(wù)，以便在發(fā)生糾紛時能夠維護自己的權(quán)益。擬定物流合同能力是物流人才必須具備的基本能力。
2.加強實踐教學(xué)環(huán)節(jié)，提高物流管理人才的應(yīng)用創(chuàng)新能力。
物流管理人才應(yīng)是掌握了多學(xué)科知識和綜合性技能，富有開拓精神和創(chuàng)新能力的應(yīng)用型人才。制定可操作的實踐教學(xué)策略是加強實踐教學(xué)環(huán)節(jié)的根本，是提高物流管理人才應(yīng)用創(chuàng)新能力的有效措施。通過產(chǎn)學(xué)研的途徑，加強與企業(yè)的合作，與企業(yè)建立長期穩(wěn)定的合作管理，同時根據(jù)學(xué)生自身的能力和素質(zhì)，分層次把學(xué)生派遣到企業(yè)去，達到強化實踐教學(xué)的目的。比如，某校物流管理專業(yè)已與多家物流公司簽訂了協(xié)議，使在校生在學(xué)院的推薦下能到這些物流企業(yè)實習(xí)，如重慶中集物流、德迅重慶分公司，以期通過強化教學(xué)實踐提高教學(xué)質(zhì)量，最終達到培養(yǎng)高素質(zhì)的綜合物流工程專業(yè)人才的目的。這些企業(yè)與該校之間都是按照“優(yōu)勢互補、互利雙贏、資源共享、共同發(fā)展”的原則開展戰(zhàn)略合作，以物流領(lǐng)域為重點，以建設(shè)創(chuàng)新型物流行業(yè)、促進重慶物流行業(yè)與社會經(jīng)濟發(fā)展、提高物流工程專業(yè)建設(shè)人才培養(yǎng)水平為目標(biāo)，緊密結(jié)合中國中西部地區(qū)建設(shè)科技發(fā)展戰(zhàn)略需求，加強戰(zhàn)略合作與交流溝通，促進共同發(fā)展。由中集物流公司和德迅重慶分公司積極支持該校物流管理專業(yè)開展物流領(lǐng)域相關(guān)的業(yè)務(wù)，優(yōu)先為其提供物流領(lǐng)域的決策與科研課題。兩家公司定期地會選派富有實踐經(jīng)驗的專家到重慶交通大學(xué)管理學(xué)院擔(dān)任客座教授，指導(dǎo)培養(yǎng)青年教師，同時吸納該學(xué)院相關(guān)優(yōu)秀青年教師到自己的公司及下屬單位實踐鍛煉，促進學(xué)術(shù)交流。同時，雙方分別成立合作與交流共組小組，分別選派一 名同志為聯(lián)絡(luò)員，具體負責(zé)溝通和協(xié)調(diào)有關(guān)事宜，并且每年召開一次總結(jié)交流會議部署下一年度對口支援與合作計劃。
3.進一步完善面向應(yīng)用的、具有中國特色的物流管理知識體系。
采用系統(tǒng)研究與比較研究、規(guī)范研究與實證研究的研究方法，綜合運用物流管理、系統(tǒng)工程、管理科學(xué)與工程、信息科學(xué)等最新研究成果，從各學(xué)科的交叉視野以及中國知識經(jīng)濟與信息技術(shù)發(fā)展的特點出發(fā)，在整理歸納中外文獻資料與實踐的基礎(chǔ)上，對我國物流管理學(xué)科及應(yīng)用中所涉及到的不同層次的知識進行分類、組合、分析、探索，進一步完善面向應(yīng)用的、有中國特色的物流管理知識體系，指導(dǎo)物流管理在我國企業(yè)實踐中的應(yīng)用。比如，物流管理知識體系除了包含基礎(chǔ)知識課程物流管理、物流概論、供應(yīng)鏈管理等課程，物流專業(yè)基礎(chǔ)課程配送與倉儲管理、物流中心規(guī)劃、物流運營管理等，還包括針對就業(yè)開設(shè)的新課程如工程項目物資采購、交通規(guī)劃與控制、供應(yīng)鏈建模理論等，既增強學(xué)生的基礎(chǔ)知識、擴寬知識口徑，同時也培養(yǎng)了學(xué)生理論創(chuàng)新能力。
二、實施方案
1.某校物流管理專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)質(zhì)量跟蹤調(diào)查分析。
以某校開設(shè)物流管理本科專業(yè)以來物流管理專業(yè)學(xué)生為抽樣調(diào)研對象，調(diào)查畢業(yè)生就業(yè)的行業(yè)分布、崗位分布、工資水平、行業(yè)轉(zhuǎn)化、成長周期、工作滿意度等基本情況，在此基礎(chǔ)上進一步分析物流管理專業(yè)的就業(yè)需求特征。
2.某校物流管理專業(yè)就業(yè)質(zhì)量評價研究。
從畢業(yè)生的就業(yè)率、專業(yè)對口、工作收入、工作地點、工作環(huán)境和對工作的滿意度等多維度建立畢業(yè)生就業(yè)質(zhì)量評價指標(biāo)體系；采用數(shù)據(jù)包絡(luò)分析法、模糊評價法、層次分析法相結(jié)合的綜合評價方法，應(yīng)用實際調(diào)查獲取的相關(guān)數(shù)據(jù)對某校物流管理專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)質(zhì)量進行總體評價。
3.某校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)存在的問題研究。
根據(jù)就業(yè)質(zhì)量評價結(jié)果，從課程設(shè)置、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法、學(xué)生考核機制等方面分析某校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)過程中存在的問題，并根據(jù)就業(yè)單位反饋的信息建立物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)能力矩陣。
4.某校物流管理人才培養(yǎng)方案改進措施研究。
基于某校物流管理專業(yè)人才的培養(yǎng)目標(biāo)與發(fā)展定位，從理論教學(xué)、實踐教學(xué)、課外活動、科學(xué)研究、師資隊伍建設(shè)、考核評估、就業(yè)指導(dǎo)等方面提出某校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案的改進措施。
三、采用的方法
1.采用數(shù)理統(tǒng)計學(xué)調(diào)查分析某校開設(shè)物流管理專業(yè)以來畢業(yè)生的就業(yè)質(zhì)量狀況。
2.采用數(shù)據(jù)包絡(luò)分析、層次分析、模糊層次分析相結(jié)合的綜合評價方法針對實際調(diào)查獲取的相關(guān)數(shù)據(jù)對就業(yè)質(zhì)量進行評價。
3.運用社會學(xué)、教育學(xué)和物流管理學(xué)分析某校物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)存在的問題并完善人才培養(yǎng)方案。
四、結(jié)論
第5篇：物流畢業(yè)總結(jié)范文
《國務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的決定》(國發(fā)〔2014〕19 號)明確提出：開展校企聯(lián)合招生、聯(lián)合培養(yǎng)的現(xiàn)代學(xué)徒制試點?！督逃筷P(guān)于開展現(xiàn)代學(xué)徒制試點工作的意見》(教職成〔2014〕9 號)為職業(yè)教育的改革指明了方向，現(xiàn)代學(xué)徒制成為了職教領(lǐng)域的研究熱點。在《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(20142020 年)的通知》(國發(fā)〔2014〕42 號)一文中也提出了完善物流學(xué)科體系和專業(yè)人才培養(yǎng)體系，以提高實踐能力為重點，按照現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設(shè)要求，探索形成高等學(xué)校、中等職業(yè)學(xué)校與有關(guān)部門、科研院所、行業(yè)協(xié)會和企業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)人才的新模式。在物流服務(wù)管理專業(yè)實施現(xiàn)代學(xué)徒制，對促進行業(yè)企業(yè)參與職業(yè)教育人才培養(yǎng)全過程，實現(xiàn)專業(yè)設(shè)置與產(chǎn)業(yè)需求對接、課程內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對接、教學(xué)過程與生產(chǎn)過程對接以及提高人才培養(yǎng)質(zhì)量和針對性都具有重要的意義。
2 必要性分析
2.1 廣西物流企業(yè)對物流人才的需求
自2004 年中國-東盟博覽會和中國-東盟商務(wù)與投資峰會落戶南寧以來，中國與東盟之間的商流物流日益頻繁，西部大開發(fā)，泛北部灣的建設(shè)，東盟自由貿(mào)易區(qū)的承辦，泛珠江三角洲區(qū)域合作等機遇更加為物流業(yè)的發(fā)展添磚加瓦，進而推動了廣西第三方物流企業(yè)發(fā)展加快，形成了各類物流企業(yè)競爭的格局。一是如廣西外運、廣西物資集團等一批倉儲型物流企業(yè)加快發(fā)展;二是如廣西超大、廣西運德等一批運輸型物流企業(yè)不斷壯大;三是綜合型物流企業(yè)如防港物流、玉柴物流、郵政物流等企業(yè)的快速增長;四是商業(yè)連鎖配送發(fā)展加快，如北京華聯(lián)、南城百貨、利客隆、沃爾瑪?shù)冗B鎖配送企業(yè)。在廣西物流企業(yè)快速增長的同時，物流人才的緊缺問題也隨之凸顯出來，在2013 年廣西首屆物流人才專場招聘會上，共有區(qū)內(nèi)外60 多家物流企業(yè)參與，吸引了3000多名區(qū)內(nèi)外中專至本科學(xué)歷的物流專業(yè)畢業(yè)生前來應(yīng)聘，但在后期調(diào)查結(jié)果中卻差強人意，要么是簽約人數(shù)不足，要么是簽約后留不住人，其中的主要矛盾在于學(xué)生在學(xué)校學(xué)習(xí)的理論知識與社會物流企業(yè)的實際操作存在一定差距，學(xué)生到企業(yè)工作后對工作環(huán)境及工作時間長度等不滿意。
現(xiàn)代學(xué)徒制的模式無論是在教學(xué)內(nèi)容或教學(xué)模式上都能很好地解決以上問題，通過學(xué)徒制教學(xué)，企業(yè)員工在學(xué)校教學(xué)過程中直接面對學(xué)生進行教學(xué)，讓學(xué)生在學(xué)習(xí)物流理論知識的同時，能真正接觸到企業(yè)真實工作環(huán)境，學(xué)會如何將理論知識融合到操作實踐中去解決問題，提高學(xué)生的理念素養(yǎng)和操作技能;同時通過企業(yè)員工的言傳身教，讓學(xué)生對物流企業(yè)的經(jīng)營模式及企業(yè)文化充分了解并認可，最終可以解決物流企業(yè)在人才招聘中遇到的難招人、難留人問題。
2.2 物流服務(wù)與管理專業(yè)的教學(xué)特點
中國的物流術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)將物流定義為：物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實體流動過程中，根據(jù)實際需要，將運輸、儲存、采購、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機結(jié)合起來實現(xiàn)用戶要求的過程。據(jù)調(diào)查，很多職業(yè)院校在物流專業(yè)建設(shè)之初，物流課程的設(shè)置基本上都是參考物流定義的內(nèi)容分別進行開設(shè)，如運輸課、倉儲課、配送課等，讓學(xué)生按照常規(guī)的教學(xué)方法在教室內(nèi)進行大班理論教學(xué)，企業(yè)對此類畢業(yè)生的評價是只會說不會做，缺乏動手能力。近些年，在國家大力投資建設(shè)下，各職業(yè)院校的物流專業(yè)都建立了自己的物流實訓(xùn)室，實訓(xùn)課程比例逐年增加，但即便如此，物流畢業(yè)生在就業(yè)過程中卻仍然得不到企業(yè)的認可，其中的原因主要是物流作業(yè)的獨特性。物流與磨具、汽修等專業(yè)不同，其他專業(yè)可以實現(xiàn)一臺機器可完成一個小組的實訓(xùn)，但物流強調(diào)的是過程的銜接性，物流專業(yè)除了要學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)內(nèi)的知識點，如：單證、入庫、出庫、保管、調(diào)度等，更重要的是要學(xué)會如何把各環(huán)節(jié)進行串聯(lián)，讓整個物流過程流暢地進行，環(huán)環(huán)相套，要達到這種效果，實現(xiàn)流程化教學(xué)，純粹的校內(nèi)實訓(xùn)或簡單的企業(yè)參觀明顯是不可能辦到的。
通過現(xiàn)代學(xué)徒制教學(xué)，將企業(yè)引進學(xué)校，成為校中廠、廠中校，讓學(xué)生參與到真正的物流工作流程當(dāng)中，從原來教學(xué)生如何將運輸、倉儲、配送進行串聯(lián)，到現(xiàn)在的從各個工作環(huán)節(jié)中學(xué)會運輸、倉儲及配送的各個知識點;通過企業(yè)員工面對面教學(xué)，讓學(xué)生能真正理解物流各環(huán)節(jié)中上下游之間的關(guān)系，明確整個物流供應(yīng)鏈當(dāng)中各崗位的職責(zé)。
3 可行性分析
3.1 專業(yè)在行業(yè)內(nèi)具有代表性
本校物流服務(wù)與管理專業(yè)，是通過對原有的物資儲運專業(yè)(1985 年開辦)進行革新而逐步壯大起來的，2002 年定名為現(xiàn)代物流管理專業(yè)，是全國第一批開設(shè)物流專業(yè)的中職學(xué)校，2007 年經(jīng)評估確認為自治區(qū)示范性專業(yè)。自從2009年全國物流專業(yè)技能大賽開設(shè)以來，本校一直作為廣西區(qū)賽的主賽場，在歷屆大賽中均囊括各比賽項目的一等獎，每次的賽后總結(jié)會上，都為區(qū)內(nèi)各兄弟院校提供硬件、教學(xué)等各方面的經(jīng)驗傳授。2011 年，本校作為主場協(xié)辦了廣西首屆56物流節(jié)，各大職業(yè)院校物流專業(yè)的學(xué)生和來自全區(qū)各物流企業(yè)的技能好手同場競技，為物流專業(yè)的校企合作與教學(xué)交流搭建了平臺。2013 年，本校與廣西物流與采購聯(lián)合會聯(lián)合承辦了廣西首屆物流人才專場招聘會，共有區(qū)內(nèi)外60多家物流企業(yè)參與，吸引了3000 多名區(qū)內(nèi)外中專至本科學(xué)歷的物流專業(yè)畢業(yè)生前來應(yīng)聘，為物流專業(yè)的宣傳及畢業(yè)生的就業(yè)提供了便利。
在2014 年教育部頒布的全國現(xiàn)代學(xué)徒制試點院校名單中，廣西只有三所高職院校入圍，廣西物資學(xué)校物流專業(yè)作為廣西示范性專業(yè)，在廣西中職物流中具有一定的影響力和代表性，為了更好地推動廣西物流專業(yè)的校企合作，解決目前存在的物流企業(yè)在人才招聘中遇到的難招人、難留人問題，更應(yīng)該試行現(xiàn)代學(xué)徒制教學(xué)模式，在試行中總結(jié)經(jīng)驗，為今后學(xué)徒制在廣西中職的推廣奠定基礎(chǔ)。
3.2 經(jīng)驗豐富的教學(xué)團隊
一個優(yōu)秀的教學(xué)團隊是專業(yè)建設(shè)成功的基礎(chǔ)，職業(yè)教育的本質(zhì)就是它的職業(yè)化，基礎(chǔ)教育的教師可以一本書上幾十年，這種教師在基礎(chǔ)教育中可以稱之為經(jīng)驗豐富，但職業(yè)教育強調(diào)的卻是與時俱進，不斷創(chuàng)新。物流專業(yè)作為職業(yè)教育中的一門新興學(xué)科，在師資引進方面存在一定的難度，剛畢業(yè)的物流專業(yè)學(xué)生沒有實踐經(jīng)驗，而有多年實踐經(jīng)驗的企業(yè)管理人員由于薪資差異不愿意到學(xué)校任教，據(jù)調(diào)查，在很多已開設(shè)物流專業(yè)的職業(yè)院校為了滿足教學(xué)需求，很多非本專業(yè)的教師甚至是行政人員都參與到了物流專業(yè)的日常教學(xué)當(dāng)中，大大降低了教學(xué)的專業(yè)性，從而導(dǎo)致畢業(yè)生就業(yè)困難的局面。
本校物流專業(yè)從專業(yè)建設(shè)之初就嚴(yán)抓人才引進及人才培養(yǎng)，授課專業(yè)教師必須是有物流企業(yè)經(jīng)驗的人員，同時重視后期培訓(xùn)，為切實加強學(xué)校雙師型教師隊伍建設(shè)，堅持多種途徑，鼓勵引導(dǎo)專業(yè)教師下企業(yè)掛職，親身體驗崗位技能要求。成為上得講臺，進得車間，行業(yè)有話語權(quán)的雙師型復(fù)合人才。為了讓物流服務(wù)與管理專業(yè)的學(xué)生真正實現(xiàn)了職業(yè)學(xué)校教育進口旺、出口暢的最高目標(biāo)。專業(yè)從企業(yè)聘請了13 名來自倉儲、運輸、配送、物流信息等專業(yè)的物流專業(yè)技術(shù)能手、能工巧匠作為物流服務(wù)與管理專業(yè)的兼職教師。在《教育部關(guān)于開展現(xiàn)代學(xué)徒制試點工作的意見》工作內(nèi)涵中提到兩點：一是加強專兼結(jié)合師資隊伍建設(shè);二是形成與現(xiàn)代學(xué)徒制相適應(yīng)的教學(xué)管理與運行機制。要實現(xiàn)這兩點要求，除了企業(yè)高技能人才在技術(shù)方面的指導(dǎo)外，更多的應(yīng)該是職業(yè)院校雙師型教師要起到校企溝通和專業(yè)建設(shè)作用。
3.3 豐富的校企合作經(jīng)驗
現(xiàn)代學(xué)徒制是以企業(yè)用人需求與崗位資格標(biāo)準(zhǔn)為服務(wù)目標(biāo)，以校企合作為基礎(chǔ)，以學(xué)生(學(xué)徒)的培養(yǎng)為核心，以課程為紐帶，以工學(xué)結(jié)合、半工半讀為形式，以學(xué)校、行業(yè)、企業(yè)的深度參與和教師、師傅的深入指導(dǎo)為支撐，強調(diào)做中學(xué)、學(xué)中做。因此，要試行現(xiàn)代學(xué)徒制，該專業(yè)必須有大量的校企合作經(jīng)驗作為支撐，通過以往的校企合作，可以讓學(xué)校更有目標(biāo)地去對企業(yè)和專業(yè)技能人才進行遴選;同時，從校企合作到現(xiàn)代學(xué)徒制的過渡，也可以讓校內(nèi)專業(yè)教師更能適應(yīng)授課形式的轉(zhuǎn)變。
廣西物資學(xué)校物流服務(wù)與管理專業(yè)早在2011 年就開始與企業(yè)的全面合作，開辦了南寧機電公司訂單班、南寧儲運公司冠名班、上海熱風(fēng)冠名班，通過訂單班和冠名班的合作，讓企業(yè)人員承擔(dān)部分專業(yè)課程的講授，同時也能讓學(xué)生到企業(yè)進行參觀和實踐;2013 年物流專業(yè)采用了引企入校的教學(xué)模式，進一步為各門專業(yè)課程的教學(xué)提供了便利條件：校之旅超市的進駐，讓學(xué)生在超市作業(yè)實訓(xùn)課程當(dāng)中體驗到超市真實的運作流程;廣西桂華物流的進駐，讓學(xué)生在倉儲作業(yè)實訓(xùn)中不再使用模擬貨物，并在企業(yè)員工的指導(dǎo)下完成了貨物的入庫、盤點及出庫流程;廣西圓通速遞有限公司的進駐，為快遞實訓(xùn)課程提供了場地設(shè)備的保障，學(xué)生通過學(xué)習(xí)和親身體驗，掌握了快件的收取、分揀、發(fā)送流程;廣西南寧億城天茂投資有限公司的進駐，讓學(xué)生可以在其電商物流配送倉庫進行實踐教學(xué)，滿足了配送作業(yè)實訓(xùn)課程的日常教學(xué)需求，讓學(xué)生學(xué)會了如何對商品進行入庫檢驗、上架、打印訂單、分揀出庫、打包等流程。通過以上校企合作，本專業(yè)逐步完善了企業(yè)引進、企業(yè)兼職教師聘用及教學(xué)管理與運行機制等一系列文字材料，為今后推行現(xiàn)代學(xué)徒制奠定了堅實的理論和實踐基礎(chǔ)。
第6篇：物流畢業(yè)總結(jié)范文
一、物流企業(yè)的用人標(biāo)準(zhǔn)
從對物流企業(yè)的走訪和調(diào)查中，我們了解到中職學(xué)生畢業(yè)后主要從事單據(jù)制作、倉庫理貨、客戶服務(wù)等基層工作。對于大多數(shù)物流企業(yè)而言，工作態(tài)度比什么都重要。其一，員工態(tài)度積極主動，有很強的責(zé)任感，工作便會認真。其二，細心，很多企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)認為：認真，只能把事情做完；而細心，則能把事情做好。其三，對于很多物流企業(yè)而言，工作的時間是24小時，員工輪班上陣，加上工作的環(huán)境不像在商場這么光鮮亮麗、冬暖夏涼，所以需要員工能吃苦耐勞，并能安定在工作崗位中發(fā)揮自己的能力。其四，員工的物流業(yè)務(wù)水平也是企業(yè)看重的，對物流崗位業(yè)務(wù)知識與技能的熟練程度，關(guān)系到員工個人今后的發(fā)展和上升空間。其五，能做不能說也不行，在物流工作中，員工需要與同事、客戶打交道，所以需要具備一定的溝通能力。如果善于表達，工作能力強的人，往往提升快。
二、在培養(yǎng)中職物流專業(yè)學(xué)生中滲透物流企業(yè)用人標(biāo)準(zhǔn)的必要性
現(xiàn)在的中職生，大多數(shù)是從初中畢業(yè)直接踏入職校校園，沒有接觸過社會工作，所以對企業(yè)的用人標(biāo)準(zhǔn)不清楚。同時，多數(shù)學(xué)生在初中時，比較貪玩，學(xué)習(xí)不夠努力；甚至有些學(xué)生厭學(xué)，沒有良好的行為習(xí)慣；無論是在學(xué)習(xí)還是活動中，大多數(shù)學(xué)生缺乏積極主動性和集體意識；不太會換位思考，比較自我；生活上，多數(shù)是由父母包辦代替一切，所以很多學(xué)生缺乏吃苦耐勞的精神。通過讓他們明確企業(yè)的用人標(biāo)準(zhǔn)，并結(jié)合用人標(biāo)準(zhǔn)對照自己，從而找出不足，學(xué)會改進，這對于今后他們進入社會工作起著重要的作用。很多中職學(xué)校都提出了“發(fā)展職業(yè)教育，培養(yǎng)實用人才”“企業(yè)需要什么人才，我們就培養(yǎng)什么人才；企業(yè)需要什么，我們就教什么”“以服務(wù)為宗旨，以就業(yè)為導(dǎo)向”等類似的辦學(xué)理念。作為職業(yè)學(xué)校，辦學(xué)必須緊密聯(lián)系市場，才有可能培養(yǎng)出受企業(yè)歡迎的學(xué)生。學(xué)生在最初選擇物流專業(yè)時，應(yīng)該對今后從事物流工作是有所期待的。不管學(xué)生最終是否從事物流工作，如果能以企業(yè)的用人標(biāo)準(zhǔn)來培養(yǎng)學(xué)生，既體現(xiàn)了職業(yè)學(xué)校的辦學(xué)理念和要求，同時能幫助他們改變思想和行為，進而促使他們符合社會的要求?？梢姡谖锪鲗I(yè)學(xué)生培養(yǎng)中滲透物流企業(yè)的用人標(biāo)準(zhǔn)是很有必要的。
三、物流企業(yè)用人標(biāo)準(zhǔn)在中職物流專業(yè)學(xué)生培養(yǎng)中有效滲透的策略
（一）從思想上提高學(xué)生的認識。1．開展新生專業(yè)教育，明確自己的定位?！抖Y記》說“凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢”。新生剛?cè)雽W(xué)，對自己所學(xué)的專業(yè)幾乎是很陌生的，同時對學(xué)校的要求也不清楚，所以通過開展新生教育工作，可以讓他們了解物流專業(yè)培養(yǎng)的目標(biāo)、學(xué)習(xí)的課程、學(xué)習(xí)方法和要求等，并明確學(xué)校的管理措施及各項要求。作為中職的物流專業(yè)學(xué)生，首先應(yīng)該結(jié)合物流行業(yè)的工作，明確自己的定位，這就需要教師幫助他們?nèi)フJ識。從客觀方面講，學(xué)生的條件還遠遠達不到管理者的層次，所以中職生定位應(yīng)該在基層員工這個層次。借助物流企業(yè)的用人標(biāo)準(zhǔn)，引導(dǎo)學(xué)生建立學(xué)習(xí)目標(biāo)，同時告知學(xué)生，可以通過參與課程學(xué)習(xí)、學(xué)校和班級活動、企業(yè)實踐活動等方面來培養(yǎng)和加強自身素質(zhì)和能力，從而達到目標(biāo)。2．邀請企業(yè)人員為學(xué)生作講座。據(jù)調(diào)查，現(xiàn)在很多中職學(xué)校普遍存在同一個問題，就是從事專業(yè)教學(xué)的教師，大多數(shù)都是大學(xué)畢業(yè)之后直接進入學(xué)校工作，缺乏企業(yè)經(jīng)驗，對企業(yè)用人標(biāo)準(zhǔn)的了解是通過企業(yè)調(diào)研所獲得的相關(guān)信息，所以講授起來不夠生動。如果能邀請企業(yè)的人員來到學(xué)校作講座，用自己的親身經(jīng)歷來啟發(fā)學(xué)生，估計效果會更好。所以在學(xué)生兩年的校園學(xué)習(xí)中，可以適當(dāng)安排這樣的講座，從思想上來啟迪學(xué)生。邀請的企業(yè)人員可以是物流企業(yè)的基層員工、管理者，還可以邀請本校畢業(yè)后從事物流行業(yè)的優(yōu)秀畢業(yè)生。（二）從實踐中去培養(yǎng)學(xué)生符合用人標(biāo)準(zhǔn)。1．按照物流企業(yè)用人標(biāo)準(zhǔn)來進行課程設(shè)置。中職物流專業(yè)的課程設(shè)置，如果與市場需求脫軌必然會嚴(yán)重影響物流專業(yè)辦學(xué)的效果。因此，充分地考慮企業(yè)用人需求來進行課程設(shè)置尤為重要。在合理進行課程設(shè)置的同時，還需要結(jié)合物流企業(yè)用人標(biāo)準(zhǔn)，來完善各門課程的學(xué)習(xí)內(nèi)容。教師在教學(xué)中，將用人標(biāo)準(zhǔn)納入教學(xué)目標(biāo)，運用靈活的教學(xué)方法和手段，來指導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)，并培養(yǎng)學(xué)生的能力和提高學(xué)生的素質(zhì)。下面，從文化課和專業(yè)課兩個方面來進行分析：（1）文化課方面：中職生的語言表達能力較弱，不敢當(dāng)眾發(fā)言，有些學(xué)生的普通話不標(biāo)準(zhǔn)，帶有很濃的地方口音，針對這一情況，根據(jù)企業(yè)對員工口頭表達能力的要求，除了語文、數(shù)學(xué)、英語、政治、體育和計算機基礎(chǔ)、錄入、禮儀課程以外，還可以開設(shè)普通話、溝通能力訓(xùn)練等課程。借助文化課，還能培養(yǎng)學(xué)生積極的態(tài)度、做事細心和吃苦耐勞的精神。如在文化課的學(xué)習(xí)中開展分組討論活動，培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極主動性及與人合作的意識；語文課布置作業(yè)書寫時，強調(diào)仔細檢查句子的語病及錯別字來培養(yǎng)學(xué)生細心做事；體育課開展一些拓展訓(xùn)練項目，培養(yǎng)學(xué)生堅強的毅力等。文化課的教學(xué)必須體現(xiàn)職業(yè)學(xué)校的特點，那么物流專業(yè)的文化課應(yīng)該服務(wù)于物流專業(yè)課。文化課教師在課程的教學(xué)內(nèi)容安排上，應(yīng)及時與專業(yè)課教師溝通，將專業(yè)課程的學(xué)習(xí)目標(biāo)、物流企業(yè)的用人要求與教材內(nèi)容進行整合，合理安排適合中職物流專業(yè)學(xué)生的文化課學(xué)習(xí)內(nèi)容。如物流行業(yè)中經(jīng)常涉及物流業(yè)務(wù)的合同，那么合同的格式學(xué)習(xí)可以在語文的課堂體現(xiàn)；運輸費用的計算過程可以在數(shù)學(xué)課程中充分地學(xué)習(xí)；英語課中可以教授國際物流業(yè)務(wù)單證處理中涉及的一些專業(yè)英語等。（2）專業(yè)課方面：物流企業(yè)用人標(biāo)準(zhǔn)中對員工崗位業(yè)務(wù)水平的要求，可以在物流專業(yè)課程學(xué)習(xí)中有效滲透。專業(yè)課一般分為專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)核心課，專業(yè)基礎(chǔ)課如《現(xiàn)代物流基礎(chǔ)》《貨物學(xué)》《物流客戶服務(wù)》《物流信息技術(shù)》等，這些課程對于學(xué)生來說，不管今后從事哪類物流企業(yè)的工作，都是通用的基礎(chǔ)知識。而專業(yè)核心課主要是根據(jù)該專業(yè)辦學(xué)的方向來設(shè)置相應(yīng)的課程，比如面向電商物流方向，可以結(jié)合某個電商物流企業(yè)的用人標(biāo)準(zhǔn)進行研究，通過了解其員工在物流業(yè)務(wù)崗位中需要掌握的知識和技能，來開設(shè)適合的課程，如《電子商務(wù)與物流配送》《倉儲作業(yè)實務(wù)》《配送作業(yè)實務(wù)》等。現(xiàn)在，市面上很多的專業(yè)課教材偏理論，與地方企業(yè)的實際物流業(yè)務(wù)存在一些偏離，這就需要專業(yè)教師學(xué)會結(jié)合物流企業(yè)的崗位業(yè)務(wù)要求來進行教材內(nèi)容的整合，使教學(xué)內(nèi)容更具有實用性。同時在教學(xué)方式方法上，要體現(xiàn)“以學(xué)生為主體”的職業(yè)教育理念，可以采用任務(wù)引導(dǎo)、項目教學(xué)等方法，讓學(xué)生能通過自己的親身體驗來感受知識的學(xué)習(xí)過程，從而理解知識，掌握技能。如在學(xué)習(xí)處理客戶投訴的知識時，可以模擬真實的物流企業(yè)，創(chuàng)設(shè)虛擬的工作情境，設(shè)置處理客戶投訴的任務(wù)，讓學(xué)生在任務(wù)實施過程中，通過自己的探究來學(xué)習(xí)客戶投訴的原因、處理客戶投訴的流程及技巧、針對不同的客戶投訴情況的處理辦法。在這個學(xué)習(xí)過程中，能將企業(yè)的用人標(biāo)準(zhǔn)與知識學(xué)習(xí)、技能操作相結(jié)合，滲透學(xué)生物流業(yè)務(wù)能力及綜合素質(zhì)的培養(yǎng)。2．開展短期見習(xí)和畢業(yè)實習(xí)，使物流企業(yè)用人標(biāo)準(zhǔn)更有滲透性。單純只是在學(xué)校開展學(xué)習(xí)活動是遠遠不夠的，學(xué)生需要到真實的物流企業(yè)崗位中進行鍛煉，才能使企業(yè)的用人標(biāo)準(zhǔn)更進一步滲透在學(xué)生的學(xué)習(xí)過程中，使學(xué)生通過親身實踐，對其深刻領(lǐng)悟。教師在征求學(xué)校的同意下，聯(lián)系好物流企業(yè)，帶學(xué)生到企業(yè)進行實地參觀或參與短期的崗位見習(xí)工作。短期見習(xí)時間可以是兩周或一個月，在兩年的在校學(xué)習(xí)中可以安排1到2次，安排在第二和第三學(xué)期較為合適。因為第一學(xué)期，學(xué)生剛?cè)雽W(xué)，學(xué)生對專業(yè)知識的學(xué)習(xí)和技能操作處在一個初步接觸的階段，需要一個適應(yīng)過程，而第四個學(xué)期，學(xué)生可以結(jié)合前三個學(xué)期的學(xué)習(xí)情況進行自我總結(jié)，并做好畢業(yè)實習(xí)的規(guī)劃以面對即將迎來的第三年的畢業(yè)實習(xí)階段。畢業(yè)實習(xí)是教育部規(guī)定的，中職學(xué)校在校辦學(xué)兩年，第三年參加畢業(yè)實習(xí)。學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中如果有過企業(yè)實踐經(jīng)歷，對于他們的成長有著很大的幫助。因為只有自己親自參與到物流企業(yè)崗位的工作，受到企業(yè)嚴(yán)格要求的管束，他們才能真切感受到紀(jì)律意識的重要性，才能對企業(yè)的用人標(biāo)準(zhǔn)有深刻的認知。對于參加短期見習(xí)的學(xué)生，當(dāng)再次返回校園時，他們無論是在學(xué)習(xí)主動性、上課紀(jì)律、責(zé)任感等方面都會有明顯的進步。3．物流企業(yè)的用人標(biāo)準(zhǔn)與班主任工作相結(jié)合。班主任主要進行的是學(xué)生的思想道德教育，如何培養(yǎng)學(xué)生良好的行為習(xí)慣，幫助他們樹立正確的人生觀，培養(yǎng)良好的心理素質(zhì)、感恩意識和責(zé)任感，營造一個積極和諧的班集體，是班主任工作的主要內(nèi)容。當(dāng)然，學(xué)校工作既有德育工作，還有教學(xué)工作，它們相輔相成不可或缺，相互促進、相互提高，所以除了教學(xué)中可以滲透物流企業(yè)用人標(biāo)準(zhǔn)的培養(yǎng)，班主任工作也可以與該標(biāo)準(zhǔn)相結(jié)合，共同配合培養(yǎng)學(xué)生符合企業(yè)的要求。班主任可以制訂和實施班規(guī)，來培養(yǎng)學(xué)生遵守紀(jì)律的意識；有計劃地開展“態(tài)度決定一切”、“細節(jié)決定成敗”等一系列主題班會，以提高學(xué)生的思想認識；組織學(xué)生積極參與學(xué)校組織的各項活動，使學(xué)生學(xué)會與人合作，提高主動性、積極性及集體責(zé)任感；針對班級的問題，采取全班或小范圍的共同分析，促進教師與學(xué)生，學(xué)生與學(xué)生之間的相互溝通，從而培養(yǎng)學(xué)生學(xué)會分析和解決問題以及與人溝通和表達的能力等，這一系列德育工作的目的都是為了培養(yǎng)學(xué)生成為適應(yīng)社會需要的人。
綜上所述，中職物流專業(yè)的辦學(xué)需要與企業(yè)緊密聯(lián)系，可以從物流企業(yè)的用人標(biāo)準(zhǔn)來培養(yǎng)學(xué)生。通過開展新生專業(yè)教育、企業(yè)人員講座使學(xué)生在思想上對物流企業(yè)用人標(biāo)準(zhǔn)有所認識和提高；結(jié)合物流企業(yè)的用人標(biāo)準(zhǔn)進行課程設(shè)置與教學(xué)內(nèi)容安排、開展短期見習(xí)和畢業(yè)實習(xí)及與班主任德育工作相滲透，從而能在實踐中培養(yǎng)學(xué)生成為物流企業(yè)乃至社會需要的人。
作者:馮露 單位:南寧市第六職業(yè)技術(shù)學(xué)校
【參考文獻】
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第7篇：物流畢業(yè)總結(jié)范文
關(guān)鍵詞：工學(xué)結(jié)合 實訓(xùn)教學(xué)設(shè)計 教學(xué)建議
物流業(yè)是國民經(jīng)濟的重要組成部分，作為十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃之一，涉及領(lǐng)域廣，吸納就業(yè)人數(shù)多，促進生產(chǎn)、拉動消費作用大，在促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式和增強國民經(jīng)濟競爭力等方面發(fā)揮著重要作用。高職院校為物流管理專業(yè)學(xué)生針對運輸業(yè)、倉儲業(yè)、貨代業(yè)和信息業(yè)等領(lǐng)域制定了各自的實訓(xùn)項目，但是這些項目彼此缺乏聯(lián)系，學(xué)生不能靈活應(yīng)用，這樣學(xué)生就不能在競爭異常激烈的職場脫穎而出。
基于“工學(xué)結(jié)合”的綜合性實訓(xùn)項目是以本校的物流資源為基礎(chǔ)，充分結(jié)合工商企業(yè)和物流企業(yè)共同需求，在完成基礎(chǔ)課和專業(yè)課以及相關(guān)課程的實訓(xùn)后到企業(yè)頂崗實習(xí)前，讓學(xué)生回顧所學(xué)知識，聯(lián)系企業(yè)實際運作過程，發(fā)揮自己各自的長處和創(chuàng)新力，在團結(jié)合作的基礎(chǔ)上，完成本次實訓(xùn)任務(wù)。
1 實訓(xùn)項目設(shè)計理念
高職教育的目標(biāo)之一是讓學(xué)生有一技之長，畢業(yè)后就具備一定的職業(yè)技能，這也是和本科院校的畢業(yè)生的最大區(qū)別。但是純粹的知識不是職業(yè)能力，純粹的工作任務(wù)也不是職業(yè)能力，只有當(dāng)知識、工作任務(wù)相結(jié)合服務(wù)與企業(yè)運作，換句話說就是各個個體能富有智慧地完成工作任務(wù)，并能有效銜接時，才能說具備了職業(yè)能力。
物流綜合實訓(xùn)項目的設(shè)計理念是結(jié)合我校物流專業(yè)畢業(yè)生學(xué)生的就業(yè)崗位以及社會對人才的需求情況，融合學(xué)生所學(xué)的理論知識和各科實訓(xùn)項目，形成一條由六個環(huán)節(jié)構(gòu)成的供應(yīng)鏈，即：生產(chǎn)企業(yè)(供應(yīng)商、出口商)、第三方物流公司、電子商務(wù)賣家（國內(nèi)）、報關(guān)、貨代公司、進口商（國外）。生產(chǎn)企業(yè)(供應(yīng)商、出口商)主要利用生產(chǎn)線、包裝設(shè)備進行對原材料、零部件生產(chǎn)加工、包裝、銷售等；第三方物流公司主要只能是倉儲、以及運輸；電子商務(wù)賣家（國內(nèi)）主要是從生產(chǎn)企業(yè)進貨，利用電子商務(wù)平臺進行網(wǎng)絡(luò)銷售，由第三方物流公司把貨物配送到全國各地的買家手中；報關(guān)、貨代公司完成進出口業(yè)務(wù)相關(guān)作業(yè)；進口商（國外）主要是國際貿(mào)易中貨物的接收方，以及付款方。學(xué)生不僅可以模擬物流活動的各個角色，加強學(xué)生間的溝通、交流和培養(yǎng)團隊意思，而且能體驗到市場競爭的激烈和公司運作的各個崗位。
2 綜合實訓(xùn)項目設(shè)計方案
基于“工學(xué)結(jié)合”的綜合性實訓(xùn)項目應(yīng)以供應(yīng)鏈中各環(huán)節(jié)為依據(jù)，較全面的反映作業(yè)流程，通過學(xué)生的操作，達到仿真模擬的實踐效果。
2.1 課程設(shè)計思想 綜合實訓(xùn)項目由六個環(huán)節(jié)構(gòu)成的供應(yīng)鏈的內(nèi)外部環(huán)境抽象為一系列的規(guī)則，構(gòu)建一個以企業(yè)、融資機構(gòu)（銀行、高利貸企業(yè)、股東）、市場、政府組成的虛擬環(huán)境。以一個教學(xué)班為單位，把學(xué)生分成6-8個小組，每一組有5-6人構(gòu)成并代表一個團隊（虛擬企業(yè)，運作一個虛擬企業(yè)或企業(yè)的一個部門），為簡化起見本文分為六個互相競爭的團隊，分別命名為A組、B組、C組、D組、E組和F組。6個小組分別按照老師制定的規(guī)則進行相應(yīng)操作，完成供應(yīng)鏈中的一系列生產(chǎn)經(jīng)營活動，最后由任課老師和企業(yè)評委打分并點評。
2.2 實訓(xùn)教學(xué)設(shè)計 本實訓(xùn)課程以“實訓(xùn)教學(xué)促進專業(yè)理論知識的學(xué)習(xí)，理論在實訓(xùn)中轉(zhuǎn)化為技能”為指導(dǎo)原則，在動手與思考中，讓學(xué)生實現(xiàn)從感性到理性再到技能的飛躍，提高自身的綜合素質(zhì)。
基于“工學(xué)結(jié)合”的綜合性實訓(xùn)項目的開展大致可以分為六個階段，見表1。根據(jù)我院實際情況，從以下幾個方面設(shè)置綜合性實訓(xùn)項目。
2.2.1 軟硬件配置 我院為積極配合本次綜合實訓(xùn)項目的開展，購置了大量的軟硬件設(shè)備。硬件方面主要有：重力式貨架、電子標(biāo)簽、電瓶叉車和液壓車、半自動打包機、自動化立體倉庫等。軟件方面主要有：購置了基于中教暢享（北京）科技有限公司提供的ITMC企業(yè)經(jīng)營管理沙盤（包括物理沙盤和電子沙盤）、ITMC物流經(jīng)營管理沙盤、ERP軟件、ITMC全程電子商務(wù)沙盤，logis第三方物流管理軟件等。
2.2.2 課程開設(shè)方式 我院針對物流管理專業(yè)學(xué)生在學(xué)習(xí)了企業(yè)經(jīng)營管理沙盤模擬演練實訓(xùn)課程，運輸組織實訓(xùn)、倉儲與配送管理實訓(xùn)等實訓(xùn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合崗位需求，而開設(shè)的獨立實訓(xùn)課程，提高學(xué)生對沙盤知識的實戰(zhàn)和應(yīng)用能力。
2.2.3 教學(xué)設(shè)計 第一步，教師產(chǎn)品市場需求信息，提供需求預(yù)測圖，各組學(xué)生首先模擬生產(chǎn)企業(yè)編排本公司的生產(chǎn)計劃以及制定相應(yīng)的銷售計劃，利用ITMC企業(yè)經(jīng)營管理沙盤模擬生產(chǎn)銷售等環(huán)節(jié)。第二步，教師物流需求信息，提供需求需求預(yù)測圖，各組學(xué)生確定自己公司的業(yè)務(wù)范圍，確立辦事處和配送中心的地點，制定運費和運輸計劃等，利用ITMC物流經(jīng)營管理沙盤模擬第三方物流公司的運作。同時在學(xué)院配送中心，利用logis第三方物流管理軟件結(jié)合硬件設(shè)施模擬貨物的入庫、在庫管理、出庫等作業(yè)。第三步，教師消費者需求信息，提供需求需求預(yù)測圖，各組學(xué)生選擇自己企業(yè)的辦事處，在合適的地點建立配送中心，利用ITMC全程電子商務(wù)沙盤模擬網(wǎng)絡(luò)銷售各環(huán)節(jié)。第四步，交流總結(jié)。包括硬件設(shè)備操作經(jīng)驗交流，企業(yè)運作經(jīng)驗交流，團隊合作經(jīng)驗交流等。
3 教學(xué)建議
通過教學(xué)實踐發(fā)現(xiàn)，要較好的貫徹教學(xué)計劃，實現(xiàn)實踐教學(xué)的目標(biāo)，可以參考以下幾個方面的建議：
3.1 教材的選用與編寫 綜合性實訓(xùn)項目沒有現(xiàn)成教材，教師應(yīng)根據(jù)學(xué)生的知識結(jié)構(gòu)、軟件供應(yīng)商提供的配套資料，采用院校、軟件供應(yīng)商、企業(yè)三方合作共同研發(fā)教材。
3.2 以賽促教提升學(xué)生技能 通過比賽可以而提升學(xué)生分析問題、解決問題的能力，在參與、體驗中完成從知識到技能的轉(zhuǎn)化。實訓(xùn)項目中的各環(huán)節(jié)都是每年的比賽項目，讓學(xué)生通過與同學(xué)或其他兄弟院校的比賽來提高他們的技能。
4 總結(jié)
基于“工學(xué)結(jié)合”的綜合性實訓(xùn)項目是一種類似“游戲競賽”性質(zhì)的教學(xué)模式，是對傳統(tǒng)教學(xué)方法的一種創(chuàng)新。
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第8篇：物流畢業(yè)總結(jié)范文
基本資料
姓名：
目前所在： 中山 年齡： 25
戶口所在： 江西 國籍： 中國
婚姻狀況： 已婚 民族： 漢族
培訓(xùn)認證： 未參加 身高： 168 cm
誠信徽章： 未申請 體重： 65 kg
人才測評： 未測評
我的特長：
求職意向
人才類型： 普通求職
應(yīng)聘職位： 物流/倉儲：
工作年限： 6 職稱： 中級
求職類型： 全職 可到職日期： 隨時
月薪要求： 5000--8000 希望工作地區(qū)： 廣東省,,
工作經(jīng)歷
中山華帝取暖電器有限公司 起止年月：2008-08 ～ 2010-03
公司性質(zhì)： 股份制企業(yè)所屬行業(yè)：房地產(chǎn)/建筑
擔(dān)任職位： 物流經(jīng)理/主管
工作描述： 1、制定本部門工作計劃、作業(yè)流程、方案制定、實施、監(jiān)督、管理。
2、熟悉物資采購流程、產(chǎn)品特性、生產(chǎn)周期，銷售預(yù)測、往年銷售對比分析、了解市場需求，合理控制訂貨數(shù)量，下達要貨計劃。
3、與OEM供應(yīng)商聯(lián)系，物資生產(chǎn)狀況，有無異常，處理異常緊急事故，并做出改善方案跟進處理結(jié)果。是否能準(zhǔn)時完成生產(chǎn)。
4、為了產(chǎn)品能夠安全、快捷有效，降低成本，選擇物資回運方式、運輸方式、線路，費用結(jié)算。對供應(yīng)商進行質(zhì)量、數(shù)量、服務(wù)等考核。
5、根據(jù)產(chǎn)品實際需求對倉庫進行規(guī)劃布局，制定倉庫管理流程，工作流程，空間利用、人員及設(shè)備配備、貨物擺設(shè)、作業(yè)空間規(guī)劃設(shè)計。
6、開發(fā)三方物流市場，對物流市場價格進行分析，物流費用計算和控制。物流投標(biāo)，價格洽淡，選擇物流供應(yīng)商，確定運輸價格及簽訂運輸合同。處理異常事宜，索賠、結(jié)算等。
7、根據(jù)訂單需求做好發(fā)運計劃，選擇運輸方式、工具、線路車輛調(diào)配，控制運輸時效，監(jiān)控貨物流動及各中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)動態(tài)，處理異常事宜，及時與客戶溝通協(xié)商，定時對客戶進行回訪，了解客戶需求，尋求解決方案。
8、對工作進行總結(jié)，統(tǒng)計分析，找出瓶頸，根據(jù)實際需求做出合理的解決方案并與各部門之間溝通。
離職原因： 換個環(huán)境
南方物流 起止年月：2004-04 ～ 2008-05
公司性質(zhì)： 民營企業(yè)所屬行業(yè)：交通/運輸/物流
擔(dān)任職位： 物流主管
工作描述： 1、第三方物流，主要客戶有長虹、TCL、海爾、飛利浦、萬和、格蘭仕、完美等知名品牌，負責(zé)運輸調(diào)度及資源采購，全國各地整車、零擔(dān)、倉儲、配送、海運、鐵運。
2、熟悉三方物流市場及操作方式。根據(jù)產(chǎn)品特性進行成本分析、審核、報價。
3、有豐富的社會資源整合能力及溝通能力，熟悉運用辦公設(shè)備和常用辦公軟件。
4、客戶下單.根據(jù)貨物情況及客戶要求合理安排的車輛及路線，選擇運輸工具，有效控制物流成本。
5、車輛安檢，審核，做備份記錄。檢查車輛、海運柜是否干凈，有無異味。安排司機及發(fā)貨員人裝貨、數(shù)量核對及單據(jù)，與司機交接辦理相關(guān)手續(xù)。海運柜拍照鎖封條。
6、客服，做物流報表，貨物跟蹤確認貨物到達情況時間準(zhǔn)確性。將信息及時反饋與客戶。處理緊急異常事務(wù)與客戶溝通，協(xié)調(diào)。
7、回收單據(jù)，物流費用結(jié)算，審單，對單，對帳。待客戶確認核對后進行交接開發(fā)票。
8、對倉庫進行規(guī)劃，按產(chǎn)品類型擺放。熟悉出、入庫流程。實帳物一致、定期盤點。清理倉庫，排除安全隱患。
離職原因： 家中有事
志愿者經(jīng)歷
教育背景
畢業(yè)院校： 中山電大
最高學(xué)歷： 大專獲得學(xué)位: 畢業(yè)日期： 2009-11
專 業(yè) 一： 物流管理 專 業(yè) 二：
起始年月 終止年月 學(xué)校(機構(gòu)) 所學(xué)專業(yè) 獲得證書 證書編號
2001-09-2003-07 宜春市技校 計算機應(yīng)用 畢業(yè)證 42030024
2009-08-2009-11 中山電大 物流管理 物流師證 0920201618
語言能力
外語： 英語 一般 粵語水平： 一般
其它外語能力：
國語水平： 良好
工作能力及其他專長
物流管理，合理控制庫存，降低物流費用，減少產(chǎn)品成本，減少流動資金占用，縮短生產(chǎn)周期，使物流均衡，提高物流服務(wù)水平。熟悉三方物流、規(guī)劃物流方案、倉儲、運輸、配送、資源采購、車輛安檢等。執(zhí)物流師證，C1駕駛證。
自我評價
思想成熟，為人誠實，個性穩(wěn)重，對任何事情具有高度的責(zé)任感 ，有強烈的上進心和團隊精神，能夠積極的配合上司及同事間的合作 。
范文二
個人基本簡歷
姓名： - 國籍： 中國
目前所在地： 廣州 民族： 漢族
戶口所在地： 陜西 身材： 162 cm 62 kg
婚姻狀況： 未婚 年齡： 34 歲
培訓(xùn)認證： 誠信徽章：
求職意向及工作經(jīng)歷
人才類型： 普通求職
應(yīng)聘職位： 物流經(jīng)理/主管:物流經(jīng)理 物料管理/物控 物控經(jīng)理 行政/人事類 培訓(xùn)經(jīng)理
工作年限： 10 職稱： 無職稱
求職類型： 全職 可到職- 一個星期
月薪要求： 5000--8000 希望工作地區(qū)： 廣州 東莞 深圳
個人工作經(jīng)歷： 2002/12--至今：廣州開發(fā)區(qū)某物流公司 (民營企業(yè))
擔(dān)任職位：物流運作經(jīng)理
管轄面積：35000M2
主要客戶：捷普電子，斯坦雷，本田
工作內(nèi)容
1、業(yè)務(wù)維護及增值開發(fā)：鞏固客戶，洽談開拓業(yè)務(wù)，及合同的審核。，發(fā)展新的增值業(yè)務(wù)。對外處理客戶投訴，電子郵件往來，和客戶溝通、協(xié)調(diào)、聯(lián)絡(luò)，建立良好往來關(guān)系。
2、運作流程管理：負責(zé)倉儲、生產(chǎn)配送、系統(tǒng)數(shù)據(jù)運作、運輸?shù)乃协h(huán)節(jié)的正常運轉(zhuǎn)。協(xié)調(diào)各環(huán)節(jié)的人事和工作關(guān)系。
3、制度的規(guī)范管理：、按IS09000模式結(jié)合本公司實際狀況、按不同的客戶要求撰寫、修改各環(huán)節(jié)制度及作業(yè)流程，實施執(zhí)行，監(jiān)督完善。負責(zé)日常作業(yè)流程的培訓(xùn)監(jiān)控，及各項制度的解釋和宣傳監(jiān)控。
4、考核管理：建立各崗位的績效考核，獎罰制度，實施執(zhí)行。
5、倉庫規(guī)劃管理：負責(zé)每個倉庫具體規(guī)劃，根據(jù)不同的物料及客戶需要，盡量提升倉庫的利用率和增值率。
6、成本管理：負責(zé)物流成本核算，分析，節(jié)約能源，合理分配利用資源用最小的成本創(chuàng)造最大的價值。
7、員工管理：員工的招聘、離職、升遷、加薪的審批 。
8、系統(tǒng)管理：負責(zé)系統(tǒng)數(shù)據(jù)的及時、準(zhǔn)確，高效快捷向所有客戶提供真實準(zhǔn)確的庫存報表，及對帳審核工作。
9、質(zhì)量目標(biāo)管理：對運作產(chǎn)生的庫存準(zhǔn)確率，按時交貨率，投訴率，庫位準(zhǔn)確率等10率目標(biāo)負責(zé)。
教育背景
畢業(yè)院校： 西北大學(xué)
最高學(xué)歷： 本科 畢業(yè)- 1994-07-01
所學(xué)專業(yè)一： 經(jīng)濟管理 所學(xué)專業(yè)二：
受教育培訓(xùn)經(jīng)歷： 1990.7 1994.7 西北大學(xué) 經(jīng)濟管理 本科
1995.7 1997.7 廣州科技中心 會計 大專(修)
2006-2007 捷普電子SAP培訓(xùn)。
2004-2007 遠聯(lián)物流公司，ERP系統(tǒng)、WMS-AS400運用培訓(xùn)操作，JIT的管理培訓(xùn)
2002-2003 康輝公司，實施ISO9000的推廣，執(zhí)行，和顧問公司一起參與
1995-1997 歐文斯-科寧，參加SAP，ISO9000，5S的培訓(xùn)
語言能力
外語： 英語 良好
國語水平： 精通 粵語水平： 一般
工作能力及其他專長
計算機能力：熟練操作EXECL，WORD，E-MIAL
精通SAP/ERP/WMS-AS400系統(tǒng)軟件，精通JIT管理模式,精益生產(chǎn)模式.
語言能力：流利普通話，能講廣東話，英語良好。
精通PMC流程，第三方物流公司運作流程
擅長溝通、協(xié)調(diào)，良好的人際關(guān)系;并能和客戶建立良好的往來關(guān)系
能組織安排ISO9000的認證工作，制度撰寫審核工作
精通倉庫帳務(wù)數(shù)據(jù)分析處理，對數(shù)據(jù)敏感。
擅長策劃組織各大型的盤點的工作。
詳細個人自傳
1.對工作認真負責(zé)，踏實勤奮，忠于職守;處理問題比較冷靜，理智，善于溝通，協(xié)調(diào)，親和力強。能以身作則帶領(lǐng)團隊完成工作目標(biāo)。
第9篇：物流畢業(yè)總結(jié)范文
姜大源教授對于工作過程系統(tǒng)化教學(xué)改革有深刻的研究，他認為職業(yè)教育是對社會職業(yè)群和崗位群分析歸納的結(jié)果，因此更多的具有職業(yè)的屬性，更關(guān)注對知識的運用。物流服務(wù)與管理專業(yè)在開展工作過程系統(tǒng)化的課程建設(shè)，就要從物流崗位群出發(fā)，了解物流的通用崗位，再去確定物流課程內(nèi)容，主要流程如下：
1.1工作任務(wù)分析——篩選典型工作
學(xué)校要根據(jù)物流學(xué)生畢業(yè)后所從事的物流崗位進行工作任務(wù)分析。物流教研團隊要切實根據(jù)畢業(yè)生實際情況進行大量的市場調(diào)研，圍繞職業(yè)院校人才培養(yǎng)就業(yè)領(lǐng)域分析物流崗位。在調(diào)研過程中，避免只調(diào)研個別畢業(yè)生，而是采取大面積撒網(wǎng)的策略，盡量了解多數(shù)物流畢業(yè)生的就業(yè)崗位。調(diào)研完成后要從大量的物流工作任務(wù)中篩選出典型工作任務(wù)，要有代表性、實用性、共性。例如，我們在對物流企業(yè)的相關(guān)崗位調(diào)研過程中，發(fā)現(xiàn)學(xué)生從事的主要崗位有叉車工、庫管員、理貨員、訂單員、采購員、質(zhì)檢員、報關(guān)員、揀貨員、制單員、配送員、業(yè)務(wù)經(jīng)理、營銷專員等幾十種崗位，但在教學(xué)過程中不可能涉及所有崗位，就要對工作崗位進行選擇，抽取中職物流培養(yǎng)的經(jīng)驗層次的具有熟練操作技能的物流崗位進行教學(xué)。
1.2行動領(lǐng)域歸納——整合典型工作任務(wù)
在分析、歸納物流崗位群后，選擇合適的典型物流崗位，如接單員、倉管員、操作員等崗位。由于典型工作是篩選的結(jié)果，是企業(yè)現(xiàn)實業(yè)務(wù)呈現(xiàn)出來的工作崗位，不能完全應(yīng)用于教學(xué)領(lǐng)域，這就需要對這些物流的典型工作任務(wù)實施進一步歸納形成具有完整的工作流程和工作要領(lǐng)的工作領(lǐng)域，即行動領(lǐng)域，如倉儲、運輸、快遞、港口等。行動領(lǐng)域要能夠滿足物流企業(yè)實際需求，保證學(xué)生達到企業(yè)用人標(biāo)準(zhǔn)，得到企業(yè)認可。
1.3學(xué)習(xí)領(lǐng)域轉(zhuǎn)換——構(gòu)建課程體系
在物流課程建設(shè)過程中，根據(jù)物流學(xué)生職業(yè)成長和認知規(guī)律以遞進方式重構(gòu)行動領(lǐng)域，將其轉(zhuǎn)換為課程。職業(yè)教育提倡校企合作、工學(xué)結(jié)合，但不能走偏路，作為教育，就要從教育的角度來設(shè)計課程，不能一味考慮企業(yè)需求，還要結(jié)合學(xué)生一生的發(fā)展進行課程體系構(gòu)建。提高學(xué)生的綜合素質(zhì)是職業(yè)教育的重要理念，課程設(shè)計過程要遵循職業(yè)成長規(guī)律，即從入門到熟練，從單一到綜合，從新手到專家。人的職業(yè)能力的發(fā)展，是按照從初學(xué)者到專家的過程進行的，這個過程總共經(jīng)歷5個階段，即初學(xué)者、高級初學(xué)者、有能力者、熟練者和專家。職業(yè)教育要體現(xiàn)這樣的特色。同時，也要遵循認知學(xué)習(xí)規(guī)律，即由簡單到復(fù)雜。這就需要在物流課程開發(fā)過程中，把行動領(lǐng)域結(jié)合教育過程轉(zhuǎn)換成學(xué)習(xí)領(lǐng)域，搭建合理、科學(xué)的物流課程體系，由簡入繁實現(xiàn)物流理實一體化教學(xué)。例如，我們根據(jù)河北發(fā)展特色，京津冀區(qū)域物流的特色，設(shè)計出倉儲配送、運輸快遞、國際貨代、物流市場營銷四個學(xué)習(xí)領(lǐng)域。
1.4學(xué)習(xí)情境的設(shè)計——創(chuàng)設(shè)學(xué)習(xí)單元
根據(jù)物流學(xué)習(xí)領(lǐng)域設(shè)計相應(yīng)的學(xué)習(xí)情境。學(xué)習(xí)情境要能夠呈現(xiàn)出物流工作的流程，體現(xiàn)物流相關(guān)要素。學(xué)習(xí)情境設(shè)計過程要注意以下幾點：（1）關(guān)注物流工作過程的特征，即工作過程六要素：對象、內(nèi)容、手段、組織、產(chǎn)品和環(huán)境，注意這些要素是運動變化的。（2）關(guān)注行動領(lǐng)域、學(xué)習(xí)領(lǐng)域的過程的完整性：資訊、決策、計劃、實施、檢查和評價。（3）學(xué)習(xí)情境一定是可以實施的活動過程，而不僅僅是個“場景”，物流學(xué)生要能對情境進行業(yè)務(wù)操作。例如，在倉儲學(xué)習(xí)領(lǐng)域，可以創(chuàng)設(shè)一個自動化倉庫入庫作業(yè)的學(xué)習(xí)情境，學(xué)生可以根據(jù)場景資料，設(shè)計自動化倉庫里入庫的作業(yè)環(huán)節(jié)，完整的模擬作業(yè)流程，完成咨詢、決策、計劃、實施、檢查、評價的整體過程。（4）重復(fù)的不是內(nèi)容，而是過程。例如物流市場營銷的學(xué)習(xí)，原來設(shè)計是設(shè)計調(diào)研問卷、發(fā)問卷調(diào)研、總結(jié)問卷，學(xué)生做完后覺得還是空洞。經(jīng)過重新改革后，我們設(shè)計學(xué)校后勤的調(diào)查與分析，倉儲企業(yè)的調(diào)查與分析、快遞企業(yè)的調(diào)查與分析，重復(fù)的不是內(nèi)容，而是工作流程。學(xué)生學(xué)會的不是內(nèi)容，而是可持續(xù)發(fā)展的能力。
2開展基于工作過程系統(tǒng)化教學(xué)改革應(yīng)注意的問題
2.1典型工作任務(wù)不是具體的物流工
作或物流作業(yè)環(huán)節(jié)它在一個復(fù)雜的物流活動中具有結(jié)構(gòu)完整的物流工作過程，包括計劃、實施以及工作結(jié)果和評價等步驟。
2.2工作任務(wù)的表述要求采取“對象+動詞”的格式
通常不超過8個字。工作任務(wù)的表述必須明確，能體現(xiàn)行業(yè)的職責(zé)或?qū)嶋H要做的事情，并且必須是行業(yè)能接受的術(shù)語，如“倉庫盤點”、“訂單處理”。
2.3設(shè)計學(xué)習(xí)情境要有針對性
要針對專業(yè)、工作崗位。例如物流的學(xué)習(xí)領(lǐng)域《倉儲與配送》的學(xué)習(xí)情境設(shè)計為：學(xué)習(xí)情境一：入庫；學(xué)習(xí)情境二：補貨與揀貨；學(xué)習(xí)情境三：出庫。此設(shè)計沒有針對性。更改為：學(xué)習(xí)領(lǐng)域名稱為《倉庫儲配》，學(xué)習(xí)情境設(shè)計為：學(xué)習(xí)情境一：傳統(tǒng)倉庫的進出庫作業(yè)；學(xué)習(xí)情境二：機械化倉庫的進出庫作業(yè)；學(xué)習(xí)情境三：自動化倉庫的進出庫作業(yè)。
3結(jié)論
