零售藥店行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀精選(九篇)

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第1篇：零售藥店行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀范文

關(guān)鍵詞：醫(yī)藥物流 問題與應(yīng)對(duì) 產(chǎn)生原因

中圖分類號(hào)：F252 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1674-098X（2015）04（b）-0173-02

1 我國(guó)醫(yī)藥物流發(fā)展問題及產(chǎn)生原因

1.1 行業(yè)政策不到位，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)失范

原因：在長(zhǎng)期的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中，第三方醫(yī)藥物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及運(yùn)行管理機(jī)制仍處于不成熟狀態(tài)，國(guó)家對(duì)東部沿海地區(qū)的醫(yī)藥企業(yè)在物流這方面給予了優(yōu)惠政策，而這些政策的出現(xiàn)必將使第三方物流從醫(yī)藥企業(yè)中分離出來(lái)，而一旦分離開來(lái)就要面臨對(duì)這些新生第三方物流企業(yè)的資質(zhì)考核和評(píng)估問題。但是國(guó)家在這些方面沒有全新的、高效的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和政策要求，原來(lái)的GSP認(rèn)證僅適用于傳統(tǒng)的醫(yī)藥經(jīng)銷領(lǐng)域，第三方醫(yī)藥物流企業(yè)發(fā)展過程中的GSP認(rèn)證內(nèi)容，很多都已經(jīng)過時(shí)。所以一個(gè)新的評(píng)估、考核體系的制定迫在眉睫。

1.2 投資不均勻，存在過熱過散問題，缺乏有效整合

原因：自2002年7月我國(guó)某醫(yī)藥企業(yè)與國(guó)際著名物流設(shè)計(jì)生產(chǎn)制造企業(yè)西門子德馬泰克正式簽約，合力建立了現(xiàn)代化醫(yī)藥物流配送中心之后，全國(guó)各地紛紛效仿興建大型醫(yī)藥物流中心。目前即便是國(guó)內(nèi)銷售龍頭企業(yè)，中國(guó)醫(yī)藥、九州通以及上海醫(yī)藥股份公司，其醫(yī)藥物流份額也僅占整個(gè)醫(yī)藥市場(chǎng)總額5%而已。而且這些醫(yī)藥企業(yè)的物流建設(shè)多是以企業(yè)為主體，因此表現(xiàn)出規(guī)模大、站點(diǎn)和投資多等特點(diǎn)。預(yù)期規(guī)模要求，通常會(huì)超過正常企業(yè)業(yè)務(wù)的3至5倍，個(gè)別甚至還要求必須支持上百億銷售額。就當(dāng)前的形勢(shì)下來(lái)看，因國(guó)內(nèi)醫(yī)藥行業(yè)發(fā)展過程中的供應(yīng)鏈整合環(huán)境發(fā)生了變化，存在著不利影響因素，加之第三方醫(yī)藥物流不成熟，以致于各分一塊或者重復(fù)投資現(xiàn)象非常的普遍。本人在東莞實(shí)習(xí)期間發(fā)現(xiàn)不少醫(yī)藥企業(yè)處于這種尷尬狀態(tài)。

1.3 第三方物流不成熟

原因：由于分離出來(lái)的醫(yī)藥物流企業(yè)并沒有經(jīng)歷一個(gè)應(yīng)有的發(fā)展歷程，導(dǎo)致很多第三方物流能力的不達(dá)標(biāo)。幾點(diǎn)可見。第一，配送站點(diǎn)分布單一化，因?yàn)榕渌途W(wǎng)絡(luò)主要根據(jù)以前的藥品進(jìn)、銷線路和節(jié)點(diǎn)演化而來(lái)，故分布根本不合理。第二，信息流通能力低下，由于醫(yī)藥物流的信息基礎(chǔ)建設(shè)落后，所以沒法形成一個(gè)適合國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的具體方案。第三，多數(shù)醫(yī)藥物流企業(yè)的人力資源以儲(chǔ)運(yùn)管理為主，缺乏專業(yè)物流人才，當(dāng)面臨更大的商品吞吐量時(shí)，處理速度、作業(yè)效率，準(zhǔn)確率與成本等因素都會(huì)受到很大影響。

1.4 缺乏專業(yè)的物流管理人才

原因：從行業(yè)內(nèi)專家的角度來(lái)看，能在真正意義上稱之為高級(jí)醫(yī)藥物流人才的人屬于鳳毛麟角。而且隨著醫(yī)藥物流的持續(xù)發(fā)展，差距也會(huì)隨之更加明顯。以東莞一君藥業(yè)來(lái)講，一個(gè)倉(cāng)管人員除了本職工作還要承擔(dān)發(fā)貨，電腦錄入工作。醫(yī)藥物流人才缺乏的原因我以為有兩方面。第一，很多醫(yī)藥企業(yè)對(duì)物流概念認(rèn)識(shí)不清，片面地以為醫(yī)藥物流只是對(duì)現(xiàn)有醫(yī)藥貨物倉(cāng)儲(chǔ)與運(yùn)輸?shù)暮?jiǎn)單相加。以致使醫(yī)藥企業(yè)高層管理者們錯(cuò)誤地認(rèn)為： 高薪聘請(qǐng)專業(yè)物流人才的價(jià)值根本沒有大量聘用裝卸搬運(yùn)與倉(cāng)儲(chǔ)人員高。第二，在物流人才管理過程中的種種疏漏，也使得物流人才大量流失。

2 應(yīng)對(duì)方式

醫(yī)藥物流是一個(gè)龐大的系統(tǒng)工程，需要慢慢對(duì)其進(jìn)行完善。首先醫(yī)藥物流需要一個(gè)發(fā)達(dá)的信息流通和交換平臺(tái)。然而，在傳統(tǒng)的形勢(shì)下，因?qū)π畔⒒芾碛薪桓叩囊?，所以除?duì)外信息進(jìn)行處理，還需創(chuàng)新企業(yè)內(nèi)流程、組織結(jié)構(gòu)。究其原因，主要是因?yàn)樾畔⒒非笳w最優(yōu)，而不是局部最優(yōu)。同時(shí)，因社會(huì)公共基礎(chǔ)設(shè)施以及相關(guān)的法律法規(guī)和政策因素影響，醫(yī)藥物流更多依賴內(nèi)部人才以及資金和管理技術(shù)手段。在該種情況下，醫(yī)藥行業(yè)一定要端正態(tài)度，重新審視醫(yī)藥物流，及早從傳統(tǒng)的運(yùn)輸+倉(cāng)儲(chǔ)模式中走出來(lái)，重新認(rèn)識(shí)醫(yī)藥物流的真正內(nèi)涵、潛在的問題，并且著手構(gòu)建戰(zhàn)略物流體系。

2.1 積極響應(yīng)醫(yī)藥物流政策

在當(dāng)前的形勢(shì)下，若想有效發(fā)展國(guó)內(nèi)醫(yī)藥物流，則需從宏觀層面上積極培養(yǎng)現(xiàn)代醫(yī)藥物流市場(chǎng)，通過不斷的創(chuàng)新和改進(jìn)，使之逐步走向法制化、合理化以及規(guī)范化。在此過程中，應(yīng)當(dāng)從根本上打破傳統(tǒng)的地方保護(hù)主義格局，確保醫(yī)藥物流市場(chǎng)能夠在良性競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下成長(zhǎng)。

2.2 強(qiáng)化醫(yī)藥物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

實(shí)踐中，將國(guó)外、國(guó)內(nèi)先進(jìn)的技術(shù)與醫(yī)藥物流有機(jī)地結(jié)合在一起，將醫(yī)藥企業(yè)發(fā)展過程中的小物流與日新月異的社會(huì)大物流相結(jié)合，全面推進(jìn)國(guó)內(nèi)醫(yī)藥物流行業(yè)的改革與發(fā)展。在當(dāng)前新的歷史時(shí)期，醫(yī)藥物流發(fā)展的重點(diǎn)在于將供應(yīng)商、網(wǎng)絡(luò)銷售終端以及物流中心分工整合。其中，供應(yīng)商的主要任務(wù)是產(chǎn)品深入研發(fā)以及生產(chǎn)、消費(fèi)終端的服務(wù)；物流中心的主要任務(wù)是上游的供應(yīng)商管理以及下游的客戶群服務(wù)。通過規(guī)模化配送，可以有效提高醫(yī)藥物流效率，大大降低流通環(huán)境的成本開支；對(duì)于網(wǎng)絡(luò)銷售終端而言，其重點(diǎn)要抓好相關(guān)藥品的銷售，并且提供專門的藥品咨詢服務(wù)。

2.3 構(gòu)建現(xiàn)代化醫(yī)藥物流配送中心

對(duì)于基礎(chǔ)條件較好的醫(yī)藥企業(yè)而言，應(yīng)當(dāng)積極構(gòu)建現(xiàn)代化物流配送中心，采取現(xiàn)代化的管理模式，其中一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)就是應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照現(xiàn)代物流標(biāo)準(zhǔn)整合資源，逐步使其功能發(fā)揮出來(lái)、分步到位，有效占領(lǐng)當(dāng)前物流市場(chǎng)。高規(guī)格的物流配送中心應(yīng)當(dāng)以自身配送為基礎(chǔ)，逐漸面向醫(yī)院、商家以及零售藥店；同時(shí)，還要找到穩(wěn)定的供應(yīng)商，并與之建立良好的網(wǎng)絡(luò)合作關(guān)系，從而不斷拓展物流中心的功能和作用；將原本比較單一、簡(jiǎn)單的藥品配送，逐漸擴(kuò)大到醫(yī)院、運(yùn)輸存儲(chǔ)以及藥店產(chǎn)品等。在此過程中，配送中心不僅要實(shí)現(xiàn)加強(qiáng)信息化建設(shè)，而且還要幫助其上游以及下游的客戶群體實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化建設(shè)目標(biāo)，建立網(wǎng)絡(luò)體系，實(shí)現(xiàn)區(qū)域信息化物流發(fā)展目標(biāo)。對(duì)于物流中心的從業(yè)人員而言，可由上述三方成員組成。物流中心包括對(duì)醫(yī)藥商品庫(kù)存、運(yùn)轉(zhuǎn)、管理以及分揀和配送等方面的業(yè)務(wù)，通過共同組建物流中心實(shí)現(xiàn)對(duì)藥品的批量物流管理，不僅可以加快藥品市場(chǎng)流通速度，更為重要的是可以優(yōu)化整合物流管理，節(jié)約醫(yī)藥物流成本費(fèi)用。

2.4 物流資源的優(yōu)化與整合

在對(duì)藥企進(jìn)行重組和聯(lián)合以后，可以實(shí)現(xiàn)一體化發(fā)展目標(biāo)，對(duì)內(nèi)部的各個(gè)物流作業(yè)流程和環(huán)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化整合，以此來(lái)提高醫(yī)藥物流企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量和物流效率。第一，將銷售渠道中的廠商、零售商以及批發(fā)商和消費(fèi)者，有機(jī)地組合在一起，采取一體化管理模式，這樣可以確保醫(yī)藥物流發(fā)展的合理性。第二，通過市場(chǎng)有效打破割據(jù)主義，并在此基礎(chǔ)上形成跨行業(yè)、跨地區(qū)或者是跨所有制的醫(yī)藥物流集團(tuán)?；谝惑w化發(fā)展模式，可以有效實(shí)現(xiàn)廠商、零售商以及批發(fā)商的聯(lián)合，這對(duì)降低物流成本意義重大。實(shí)踐中可以看到，因我國(guó)很多醫(yī)藥流企業(yè)能力有限，所以應(yīng)當(dāng)不斷優(yōu)化醫(yī)藥物流企業(yè)內(nèi)部業(yè)務(wù)流程，這是加快現(xiàn)代醫(yī)藥物流企業(yè)發(fā)展步伐的重要一環(huán)。在此過程中，企業(yè)應(yīng)當(dāng)立足實(shí)際，結(jié)合自身特點(diǎn)和發(fā)展現(xiàn)狀，對(duì)傳統(tǒng)的配送體系流程進(jìn)行適當(dāng)?shù)膭?chuàng)新和改造，通過運(yùn)輸合理化以及出入庫(kù)自動(dòng)化、庫(kù)存管理信息化模式的實(shí)施，來(lái)有效提高醫(yī)藥物流配送運(yùn)作效率和質(zhì)量。

2.5 加強(qiáng)醫(yī)藥流通環(huán)節(jié)的信息化建設(shè)

醫(yī)藥企業(yè)作為聯(lián)系其上下游企業(yè)的紐帶，對(duì)現(xiàn)代化物流系統(tǒng)需求更為突出。因?yàn)橐揽楷F(xiàn)代化物流系統(tǒng)中的信息系統(tǒng)，可以與醫(yī)院、供貨商以及零售網(wǎng)點(diǎn)建立有效的信息資源共享平臺(tái)，以此來(lái)幫助醫(yī)院、供應(yīng)商以及零售商及時(shí)的供貨或者存貨。物流信息數(shù)據(jù)的處理，成為提高企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段和途徑。信息化發(fā)展也成為現(xiàn)代醫(yī)藥物流發(fā)展的基礎(chǔ)和前提，加快網(wǎng)絡(luò)化、信息化的建設(shè)是一項(xiàng)沉重的任務(wù)。故國(guó)家支持是必不可少的推動(dòng)力。據(jù)調(diào)查顯示，國(guó)內(nèi)信息資源開發(fā)和應(yīng)用利用率非常的低，尤其是信息資源的共享性程度更低，信息化建設(shè)緩慢，為此需要政府加大對(duì)信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)投入力度，加快網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)建設(shè)。

2.6 第三方物流快速發(fā)展

國(guó)內(nèi)醫(yī)藥企業(yè)對(duì)于醫(yī)藥物流的認(rèn)識(shí)，依然停留在傳統(tǒng)物流層次上，所有積極發(fā)展第三方物流成為現(xiàn)代物流發(fā)展的必然要求。在當(dāng)前國(guó)內(nèi)物流費(fèi)用普遍偏高的情況下，第三方物流能夠有效降低物流成本，企業(yè)在發(fā)展戰(zhàn)略選擇時(shí)，若選定第三方物流，則需著手市場(chǎng)發(fā)展戰(zhàn)略、要素戰(zhàn)略對(duì)其進(jìn)行深入研究。需要考慮的問題是如何去爭(zhēng)奪市場(chǎng)資源；如何獲得更多、更可靠的市場(chǎng)信息；如何充分挖掘企業(yè)人力資本的價(jià)值；或者如何才能整合產(chǎn)品運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)以及加工配送等環(huán)節(jié)，并利用信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈管理。實(shí)踐中，第三方物流的優(yōu)越性主要體現(xiàn)在其可幫助企業(yè)有效解決成本高以及傳統(tǒng)的庫(kù)存不合理問題，能夠及時(shí)準(zhǔn)確地提供信息。當(dāng)?shù)谌轿锪鞯玫匠浞值陌l(fā)育和完善時(shí)，企業(yè)就會(huì)將物流提高到企業(yè)戰(zhàn)略的地位。當(dāng)物流可以成為企業(yè)聯(lián)盟的紐帶時(shí)，物流的高級(jí)階段，物流一體化也將為時(shí)不遠(yuǎn)。

3 結(jié)語(yǔ)

總而言之，國(guó)內(nèi)醫(yī)藥物流在向著更加完善的方向前進(jìn)。但現(xiàn)代化物流體系的建設(shè)不會(huì)是一蹴而就的，需要政府和社會(huì)的支持還要靠物流人一起不停的努力去完成。

參考文獻(xiàn)

[1] 鄭權(quán).淺析我國(guó)現(xiàn)代醫(yī)藥物流配送中心建設(shè)問題[J].海峽藥學(xué)，2005（6）：210-213.