共享汽車調(diào)查報告精選(九篇)

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第1篇：共享汽車調(diào)查報告范文

為人類不保護(hù)地球而哭泣，呼喚人們保護(hù)地球，愛惜地球。我要告訴人們，我們只有一個地球。

面對破壞環(huán)境不聽勸告的人們，我要大聲疾呼：人們啊，覺悟吧，救救我們的地球母親吧！

1、現(xiàn)實(shí)生活中，破壞環(huán)境的現(xiàn)象比比皆是：

在草坪上，有許多垃圾，污染了環(huán)境，小草也枯萎了，只能把草鏟掉。在街道上，為了省事，許多人（成人、小孩子）在人們不注意的時候，偷偷把垃圾丟到街道旁，讓清潔工人去掃，從而污染了環(huán)境。在公共場所，人們不管三七二十一，為了省事，把果皮紙屑扔到地上；隨處吸煙、隨口吐痰，甚至隨地大”恪

針對這種現(xiàn)象，我的建議是：在草坪旁設(shè)立標(biāo)識牌，寫上人們應(yīng)該注意的問題，提醒人們保護(hù)環(huán)境。專門派一些人到路旁觀察，甚至可以錄相拍照，把各種不文明行為曝光，形成強(qiáng)大的輿論氛圍。對各種不文明行為，可以進(jìn)行教育，讓他（她）不要再犯，也可以實(shí)行罰款制，讓人們的素質(zhì)提高。公共場所要有醒目的環(huán)保警示牌，并加強(qiáng)監(jiān)管，通過嚴(yán)格的管理和教育，使人們養(yǎng)成文明的習(xí)慣。

2、據(jù)國家環(huán)境調(diào)查顯示，我國每分鐘85萬噸污水流入江河大海，每天1.

22億噸，每年的污水排放量為4500億噸。4500億噸，這是一個多么驚人的數(shù)字！污水的排放量這么大，而人們又是喝江河的水，這樣既污染了環(huán)境，還對人類有著極大的危害。

為此，我建議：要減少廢水的排放量，要經(jīng)過治理之后再排入江河湖海。要大力發(fā)展“中水”項(xiàng)目，對廢水處理后，可以用來沖廁所、澆地，甚至可以作為工業(yè)用水。要大力開展節(jié)約用水活動，讓保護(hù)水資源、節(jié)約用水成為人們的自覺行動。

3、在小區(qū)內(nèi)汽車亂鳴喇叭，打擾了居民的生活，尤其是在晚上人們睡覺的時候。

我的建議是：在小區(qū)內(nèi)禁止汽車鳴笛，尤其針對特殊時段,各級環(huán)境監(jiān)管機(jī)構(gòu)要重點(diǎn)控制和檢查，增加現(xiàn)場檢查頻次，加強(qiáng)夜間巡查。同時，要對擾民的各類噪聲污染源提出限期整改要求，設(shè)立投訴電話，鼓勵廣大居民發(fā)揮監(jiān)督作用。

4、環(huán)保意識淡薄，只要自己方便就行。

我的建議是：學(xué)校設(shè)立環(huán)境保護(hù)知識課，多開展保護(hù)環(huán)境的活動，創(chuàng)立“綠色學(xué)?！薄ⅰ熬G色社區(qū)”。

第2篇：共享汽車調(diào)查報告范文

近日，英特爾公司聯(lián)合經(jīng)濟(jì)學(xué)人智庫（EIU）針對中國350家公司進(jìn)行了一項(xiàng)調(diào)查，并了名為《彌合新技術(shù)范式的差距》的調(diào)查報告。這份主要針對金融、零售和醫(yī)療等行業(yè)客戶的調(diào)查報告試圖揭示中國企業(yè)在業(yè)務(wù)的創(chuàng)新和發(fā)展中如何看待和利用新技術(shù)。在技術(shù)創(chuàng)新、數(shù)據(jù)融合驅(qū)動企業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展的今天，這一調(diào)查結(jié)果具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。

調(diào)查顯示：超過三分之二的企業(yè)對于在產(chǎn)品和服務(wù)中使用新技術(shù)有著清晰的愿景和戰(zhàn)略。對于新技術(shù)的吸收，很多企業(yè)是通過與技術(shù)公司的合作來推動的。“越來越多的企業(yè)將云計(jì)算、大數(shù)據(jù)和遠(yuǎn)程連接等技術(shù)直接融入企業(yè)現(xiàn)有的產(chǎn)品和服務(wù)中。這有利于企業(yè)快速進(jìn)入新市場，為企業(yè)采用新的商業(yè)模式奠定基礎(chǔ)?！苯?jīng)濟(jì)學(xué)人智庫分析師表示。

投資新技術(shù)的最佳時期

這次調(diào)查主要面向的是一些中型和小型的企業(yè)客戶。雖然大多數(shù)的受訪企業(yè)對于技術(shù)創(chuàng)新傾注了極大熱情，但是調(diào)查顯示，對于新技術(shù)的投資熱情并不都來自企業(yè)的內(nèi)部需求，很多是迫于外部大環(huán)境的壓力，以及效仿競爭對手的做法。“調(diào)查顯示，77%的企業(yè)認(rèn)為，在未來3年內(nèi)，新技術(shù)將在其產(chǎn)品和服務(wù)中發(fā)揮巨大作用。而不行動的企業(yè)將面臨生存危機(jī)。”表示。

調(diào)查報告中重點(diǎn)介紹了機(jī)器人、5G互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算和大數(shù)據(jù)、人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)，以及VR/AR等五大技術(shù)在企業(yè)中的使用情況。其中，75%的受訪企業(yè)表示，已經(jīng)使用了云計(jì)算和大數(shù)據(jù)技術(shù)。金融、汽車制造等行業(yè)在采用新技術(shù)方面走到了前面，機(jī)器人在制造和物流業(yè)應(yīng)用較多，VR/AR技術(shù)在建筑行業(yè)應(yīng)用廣泛，而且處于世界領(lǐng)先水平。

傳統(tǒng)行業(yè)正在受到越來越多的挑戰(zhàn)，比如傳統(tǒng)金融行業(yè)受到了金融科技（Fintech）的刺激，許多新開戶都是通過在線平臺或手機(jī)完成的。另外在醫(yī)療行業(yè)，醫(yī)療機(jī)構(gòu)希望采用新的技術(shù)持續(xù)改善就醫(yī)體驗(yàn)。接受調(diào)查的85%的企業(yè)認(rèn)為，如果不投資新技術(shù)，未來企業(yè)的發(fā)展將落后。

在采用新技術(shù)的過程中，企業(yè)要注意三方面的問題――規(guī)避風(fēng)險、合規(guī)性、政府監(jiān)管。企業(yè)當(dāng)前重點(diǎn)關(guān)注的是開拓新的業(yè)務(wù)模式和新市場，所以迫切需要將新技術(shù)整合到現(xiàn)有的產(chǎn)品和服務(wù)中。“傳統(tǒng)企業(yè)客戶應(yīng)該開發(fā)更多的內(nèi)部平臺，同時要了解政策環(huán)境，并與技術(shù)公司建立深層次的合作關(guān)系，這樣才能在企業(yè)未來的發(fā)展中占得先機(jī)?！北硎?，“未來10年都是在中國投資新技術(shù)的最佳時期?！?/p>

“數(shù)據(jù)驅(qū)動創(chuàng)新增長?！庇⑻貭栃袠I(yè)解決方案集團(tuán)中國區(qū)總經(jīng)理梁雅莉表示，“未來10年，企業(yè)要關(guān)注的是數(shù)據(jù)的采集、傳輸、處理和分析，從數(shù)據(jù)中挖掘出更大的商業(yè)價值，這樣才能實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的創(chuàng)新，讓企業(yè)立于不敗之地。”

今天，數(shù)據(jù)的融合發(fā)展正在重構(gòu)行業(yè)。不知你是否注意到這一現(xiàn)象，過去一年中，中國的方便面市場出現(xiàn)萎縮，造成此結(jié)果的一個重要原因是外賣行業(yè)的興起。另 一個例子，現(xiàn)在大部分的醫(yī)療數(shù)據(jù)，包括臨床數(shù)據(jù)和計(jì)費(fèi)數(shù)據(jù)都存在醫(yī)院之內(nèi)。隨著人們對健康數(shù)據(jù)的關(guān)注，未來醫(yī)療數(shù)據(jù)可能會向醫(yī)院之外延伸，并與基因數(shù)據(jù)、社交數(shù)據(jù)等融合。新零售的興起也是由數(shù)據(jù)驅(qū)動的。在2000年之前，零售業(yè)的數(shù)據(jù)主要來自POS機(jī)。2000年之后到現(xiàn)在，零售行業(yè)進(jìn)入大數(shù)據(jù)2.0時代，人們可以在某些領(lǐng)域進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析、客戶畫像等。從現(xiàn)在開始，我們步入了零售行I大數(shù)據(jù)3.0時代，可以對所有數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，洞察零售行業(yè)的每個環(huán)節(jié)和流程，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)營銷。

為了幫助企業(yè)更好地迎接數(shù)據(jù)融合帶來的挑戰(zhàn)，英特爾提出要不斷完善各層面的技術(shù)，從云計(jì)算、人工智能和網(wǎng)絡(luò)到存儲、5G、FPGA，再到產(chǎn)生海量數(shù)據(jù)的設(shè)備，充分釋放數(shù)據(jù)價值，充當(dāng)企業(yè)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型的基石。

梁雅莉特別談到了英特爾在人工智能領(lǐng)域的布局。從去年開始，英特爾進(jìn)行了一系列戰(zhàn)略收購，在底層基礎(chǔ)架構(gòu)層面、工具層和應(yīng)用層都有涉獵，目的就是構(gòu)建完善的技術(shù)體系，為客戶的應(yīng)用提供全面支撐。

“數(shù)據(jù)驅(qū)動”永遠(yuǎn)在路上

1995年，人類歷時13年、耗資30億美元終于完成了全球首個DNA基因測序。隨著技術(shù)的發(fā)展和數(shù)據(jù)的加速融合，英特爾希望到2020年，人們只要花費(fèi)24小時、1000美元就能完成基因數(shù)據(jù)的收集、分析和解讀。

IT將顛覆醫(yī)療行業(yè)？美國心臟病學(xué)家、基因組學(xué)家埃里克?托普所著的《顛覆醫(yī)療》被很多研究IT和行業(yè)應(yīng)用相結(jié)合的人視為“圣經(jīng)”?！额嵏册t(yī)療》的一個核心觀點(diǎn)是，云計(jì)算、無線傳感器、超級計(jì)算機(jī)、基因測序等新技術(shù)不僅將改變?nèi)藗兊纳睿覍τ卺t(yī)療行業(yè)的發(fā)展來說是一次創(chuàng)造性的破壞，將顛覆醫(yī)療行業(yè)。

對于“顛覆”二字，不同的人有不同的理解。國家衛(wèi)生計(jì)生委統(tǒng)計(jì)信息中心原副主任王才有認(rèn)為，所謂顛覆醫(yī)療，其實(shí)是醫(yī)療智慧化的過程，是IT與醫(yī)療行業(yè)應(yīng)用深入結(jié)合的過程，對醫(yī)療行業(yè)的發(fā)展將起到不斷優(yōu)化和改進(jìn)的作用。在醫(yī)療領(lǐng)域，一切都在向智慧化演進(jìn)，比如精準(zhǔn)醫(yī)學(xué)、醫(yī)藥研究、醫(yī)療物聯(lián)網(wǎng)、醫(yī)療機(jī)器人、智能物件等。

“可穿戴式設(shè)備、VR/AR等新技術(shù)確實(shí)在醫(yī)療行業(yè)有著廣闊的應(yīng)用前景?！蓖醪庞斜硎荆安贿^計(jì)算機(jī)并不是要顛覆醫(yī)療，而是起到重要的輔助作用。計(jì)算機(jī)與醫(yī)療行業(yè)的專業(yè)人員將共同為患者提供服務(wù)。得益于IT的發(fā)展，自然語言處理、臨床決策支持、知識服務(wù)、機(jī)器識別等的應(yīng)用將進(jìn)一步改善患者的醫(yī)療體驗(yàn)。”人類與機(jī)器是合作伙伴關(guān)系，在技術(shù)的輔助下，虛擬就診、家庭看護(hù)、醫(yī)療協(xié)同等讓醫(yī)療變得更加簡單。

以前，在醫(yī)療行業(yè)中，專業(yè)的醫(yī)護(hù)人員、專業(yè)的醫(yī)療設(shè)備等才是必備的資源，現(xiàn)在還要加上一條，數(shù)據(jù)也是醫(yī)療行業(yè)重要的資源。數(shù)據(jù)的融合和分析將有力地促進(jìn)醫(yī)療健康事業(yè)的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)醫(yī)療，提升診斷的成功率，降低醫(yī)療的成本等。在醫(yī)療行業(yè)，技術(shù)創(chuàng)新的同時也要考慮到生態(tài)模式的創(chuàng)新，另外還要加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)的制定、政策的研究，以及應(yīng)用咨詢（解決個性化應(yīng)用問題）。只有充分調(diào)動政府和市場的資源，協(xié)調(diào)發(fā)展，才能實(shí)現(xiàn)合作共贏。

作為跨國企業(yè)，英特爾長期在醫(yī)療行業(yè)進(jìn)行投入，不斷把國外先進(jìn)的技術(shù)和理念引入中國市場。英特爾將在戰(zhàn)略發(fā)展方向、技術(shù)框架的設(shè)計(jì)等方面與中國醫(yī)療行業(yè)的合作伙伴、客戶展開更深入的合作。

醫(yī)療行業(yè)的數(shù)據(jù)驅(qū)動與技術(shù)創(chuàng)新永遠(yuǎn)在路上，是一個持續(xù)發(fā)展的過程。

數(shù)據(jù)驅(qū)動商業(yè)變革

在很多人的印象中，萬達(dá)集團(tuán)就是一個地產(chǎn)界的“大鱷”。其實(shí)，成立于1988年的萬達(dá)集團(tuán)現(xiàn)在已是旗下?lián)碛猩虡I(yè)地產(chǎn)、文化集團(tuán)、網(wǎng)絡(luò)科技集團(tuán)、金融集團(tuán)四大產(chǎn)業(yè)集團(tuán)的龐大的商業(yè)帝國。其中，網(wǎng)絡(luò)科技集團(tuán)致力于打造獨(dú)特的“實(shí)體+互聯(lián)網(wǎng)”的新模式，為客戶提供包括實(shí)體場景數(shù)字化、供應(yīng)鏈服務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)金融服務(wù)、全渠道征信服務(wù)、云計(jì)算服務(wù)等在內(nèi)的多種多樣的服務(wù)。

人們常說，船大難掉頭。而萬達(dá)集團(tuán)這個龐然大物在數(shù)字化的過程中表現(xiàn)出的靈活性、探索精神和創(chuàng)造力確實(shí)值得同行借鑒。萬達(dá)集團(tuán)希望通過創(chuàng)新的商業(yè)模式和先進(jìn)的技術(shù)能力，打造世界級的商業(yè)企業(yè)。如今，萬達(dá)集團(tuán)在成都擁有按業(yè)界最高標(biāo)準(zhǔn)T4標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的數(shù)據(jù)中心。2017年3月還與IBM達(dá)成戰(zhàn)略合作，基于IBM最新一代的云計(jì)算技術(shù)，將在中國推出全棧式的云服務(wù)。另外，萬達(dá)集團(tuán)還以萬達(dá)廣場為節(jié)點(diǎn)，計(jì)劃打造覆蓋全國的光纖網(wǎng)絡(luò)，并廣泛應(yīng)用區(qū)塊鏈技術(shù)。利用創(chuàng)新技術(shù)為自身業(yè)務(wù)服務(wù)的同時，萬達(dá)集團(tuán)還將知識產(chǎn)權(quán)輸出給合作伙伴、其他商業(yè)中心，目的是為客戶提供更好的消費(fèi)體驗(yàn)。

萬達(dá)網(wǎng)絡(luò)科技集團(tuán)總裁助理兼大稻葜行淖芫理、首席架構(gòu)師蔡棟表示，萬達(dá)集團(tuán)正借助人工智能、區(qū)塊鏈、云計(jì)算等技術(shù)，打造數(shù)字化實(shí)體商業(yè)共享平臺。這一商業(yè)共享平臺是萬達(dá)集團(tuán)在數(shù)據(jù)驅(qū)動業(yè)務(wù)發(fā)展方面的創(chuàng)新之舉，它將大數(shù)據(jù)與區(qū)塊鏈有機(jī)融合，可以提供大數(shù)據(jù)預(yù)測、征信、網(wǎng)絡(luò)金融、智能合約、數(shù)字化零售等諸多功能和服務(wù)。基于這一平臺，萬達(dá)集團(tuán)和一些商業(yè)伙伴陸續(xù)在上海、西安、柳州等地開設(shè)了數(shù)字化實(shí)體店，未來還要發(fā)展到數(shù)百家。采用商業(yè)共享平臺的這些實(shí)體店，在POS機(jī)中應(yīng)用了區(qū)塊鏈技術(shù)，攝像頭采用深度學(xué)習(xí)技術(shù)，同時運(yùn)用云計(jì)算和大數(shù)據(jù)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了爆款產(chǎn)品的預(yù)測、精準(zhǔn)推薦、物流優(yōu)化、競拍等。

第3篇：共享汽車調(diào)查報告范文

廣播移動電視的前景

諾基亞公司稱：“移動電視正在全球蔓延，電視產(chǎn)業(yè)正在發(fā)生重大變化。移動電視是個重要的新理念，它即將改變電視的消費(fèi)方式。”近期來，產(chǎn)業(yè)和媒體都看到移動電視的巨大發(fā)展?jié)撃埽⒆隽藰O為樂觀的預(yù)測。

DVB-H移動電視設(shè)備制造商諾基亞公司援引Agency Informa、Strategy Analgtics和ABI Research等公司的調(diào)查報告稱，預(yù)計(jì)2010年全球?qū)⒂薪?.25億移動電視用戶，所銷售的全部數(shù)字電視接收設(shè)備中1/4以上是移動電視接收機(jī)，移動電視市場將產(chǎn)生270億美元的收入。

Juniper Research公司最新調(diào)查顯示，接收廣播移動電視服務(wù)的用戶將從今年的不足1200萬增長到2012年的1.2億。2012年，全球手機(jī)用戶在廣播移動電視服務(wù)方面的支出將達(dá)到66億美元。調(diào)查報告稱，2012年全球?qū)⒂?0個以上的國家（地區(qū)）采用占優(yōu)勢地位的DVB-H傳輸標(biāo)準(zhǔn)。

調(diào)查報告指出，歐委會對DVB-H移動電視標(biāo)準(zhǔn)的支持會極大推動這一標(biāo)準(zhǔn)的普及。但報告也告誡說，在移動電視構(gòu)建一個龐大的消費(fèi)群體之前，仍將面臨許多技術(shù)和管理方面的問題。報告還指出，在整個移動廣播電視的收入中，雖然廣告收入的貢獻(xiàn)將越來越多，但它只是移動電視收入的補(bǔ)充，主要收入仍然依靠訂購和按次付費(fèi)。

最近，另一家市場研究公司Datamonitor公司的調(diào)查報告稱，付費(fèi)用戶數(shù)將從現(xiàn)在的440萬躍升到2010年的6560萬，增長近14倍。預(yù)計(jì)2010年后訂戶數(shù)繼續(xù)強(qiáng)勁增加，如果內(nèi)容提供商加強(qiáng)營銷，并制作移動電視專用內(nèi)容，預(yù)計(jì)2012年全球移動電視用戶將達(dá)到1.556億，這意味著年增長率高達(dá)66.2%。

Datamonitor公司題為《2006-2012年廣播移動電視市場中的機(jī)會》的報告中指出，這一產(chǎn)業(yè)當(dāng)前面臨的最大問題之一，是使消費(fèi)者相信這一技術(shù)的重要價值。內(nèi)容提供商需要使其產(chǎn)品適合手機(jī)屏幕，而不要把移動手機(jī)屏幕看作是對傳統(tǒng)電視的代替。在試驗(yàn)中，體育和新聞短片是最受歡迎的，但內(nèi)容必須完全適合人們的生活方式。報告稱：“內(nèi)容的確需要全新打造，因?yàn)槿藗儗⑴c他們對待傳統(tǒng)電視的不同的方式與移動電視互動?！?/p>

在產(chǎn)業(yè)能有效地向公眾推銷移動電視服務(wù)之前，也需要擬定出可接受的價格模式。Datamonitor公司預(yù)計(jì)，大多數(shù)移動公司最初每月收費(fèi)4-12美元；3-5年后，將向提供更多由廣告取得收入的服務(wù)推進(jìn)。報告指出，為了取得可觀的廣告收入，產(chǎn)業(yè)必須首先使廣告放置的方法適應(yīng)移動電視平臺。這是一個還沒有被公認(rèn)業(yè)務(wù)模式的領(lǐng)域。但近幾個月來，運(yùn)營商開始實(shí)驗(yàn)在視頻播出的同時使廣告沿屏幕底邊播出。他們也在視頻短片播放前插播5秒鐘的公司商標(biāo)圖案。

調(diào)查報告稱，就用戶數(shù)而言，亞太地區(qū)將是領(lǐng)先者（圖1）。2012年這一地區(qū)將有7630萬移動電視用戶，占全球用戶總數(shù)的49%，其中大部分是在韓國、日本和中國。在韓國，已經(jīng)推出采用S-DMB和T-DMB標(biāo)準(zhǔn)的商業(yè)性廣播移動電視服務(wù)。雖然這一服務(wù)的購買率未達(dá)到預(yù)期，但已經(jīng)有了數(shù)十萬用戶。此外，越南和菲律賓也已正式開播商業(yè)性DVB-H移動電視服務(wù)。還有許多亞太國家（地區(qū)）的DVB-H移動電視試驗(yàn)取得了滿意的結(jié)果。

歐洲是最早開播DVB-H移動電視服務(wù)的地區(qū)，許多試驗(yàn)也是富有成果的。Datamonitor公司預(yù)計(jì)，歐洲在2012年將成為第二大移動電視用戶基地，屆時移動電視用戶將達(dá)4270萬；北美的移動電視用戶將達(dá)3560萬。

DVB-H移動電視在歐洲的發(fā)展

歐洲許多國家，包括意大利、德國、法國、英國、西班牙、瑞典、芬蘭、荷蘭、葡萄牙、瑞士、奧地利等都進(jìn)行了DVB-H移動電視試驗(yàn)，并取得了令人鼓舞的結(jié)果。

諾基亞公司去年公布了在英國、法國、西班牙和芬蘭進(jìn)行的基于DVB-H標(biāo)準(zhǔn)的廣播移動電視的試驗(yàn)結(jié)果，明確的顯示出消費(fèi)者對DVB-H移動電視服務(wù)的需求愿望，也顯示出未來商業(yè)性移動電視服務(wù)業(yè)務(wù)模式的某些重要的指導(dǎo)作用。

在英國牛津進(jìn)行的試驗(yàn)中，83%的參加試驗(yàn)者對試驗(yàn)提供的服務(wù)表示滿意，72%表示在12個月內(nèi)購買這一服務(wù)。試驗(yàn)結(jié)果還顯示，最受歡迎的服務(wù)的定價方式是一套頻道的按月訂購方式。在法國，68%的參加試驗(yàn)者愿意為移動電視服務(wù)每月支付7歐元。在英國，午餐時間是收看移動電視比普通電視還多的高峰時間，這表明觀眾愿意在午餐后休息時享受他們的最喜歡的電視節(jié)目。在法國，顯示3個收視高峰時段：早上、午餐時間和晚上早些時候（表1）。

在這4國的試驗(yàn)都顯示出一個令人感興趣而未曾預(yù)料到的問題，即許多參加試驗(yàn)者在家中收看移動電視。法國和西班牙的參加試驗(yàn)者近50%主要是他們的家中收看移動電視。

這些試驗(yàn)還顯示出下面一些重要信息：消費(fèi)者既希望有廣泛可收視的頻道，也希望有適合在移動手機(jī)上觀看的節(jié)目內(nèi)容。最受歡迎的節(jié)目內(nèi)容是新聞、體育、家庭連續(xù)劇和紀(jì)錄片。交互性也是很受歡迎的，在西班牙，58%的參加試驗(yàn)者希望能有適合于較短收視時間和特定的交互式內(nèi)容。

意大利3 Italia公司于2006年6月率先開始廣播實(shí)況移動電視服務(wù)―――Walk TV，這是在歐洲也是世界上開播的第一個基于DVB-H標(biāo)準(zhǔn)的廣播移動電視服務(wù)。Walk TV服務(wù)提供Rail、La3 Live、La3 Sports、Canale5和Sky TG24等頻道，能收看2006年足球世界杯。據(jù)3 Italia公司稱，之所以采用DVB-H技術(shù)，是因?yàn)樗菵MB支持更多的頻道，它也是專為移動廣播設(shè)計(jì)的。3 Italia公司2007年6月宣布，接收其DVB-H廣播移動電視服務(wù)的用戶達(dá)到60萬。但據(jù)M-Metrics公司稱，接收這一服務(wù)的實(shí)際的用戶只有19萬。3 Italia公司提供的數(shù)字可能是參考已銷售的具有DVB-H功能手機(jī)的數(shù)字，而M-Metrics公司提供的是實(shí)際使用這一服務(wù)的用戶數(shù)。

意大利電信移動公司（TIM）于2006年晚些時候推出DVB-H移動電視服務(wù)。沃爾豐公司于2007年早些時候也推出基于DVB-H的移動電視服務(wù)。因而意大利移動電視市場的競爭進(jìn)一步加劇。

在芬蘭政府確定給予Digita公司DVB-H網(wǎng)絡(luò)許可證之后，Digita公司和諾基亞公司于2006年5月簽訂了世界上首個DVB-H移動電視平臺的內(nèi)容供給協(xié)議。同年11月，Digita公司在芬蘭開通DVB-H移動電視網(wǎng)絡(luò)，提供一個音樂頻道―――The Voice。

法國在進(jìn)行DVB-H移動電視試驗(yàn)和公開咨詢之后，政府三部委于2007年9月24日聯(lián)合簽署協(xié)議，確定將DVB-H作為法國移動電視標(biāo)準(zhǔn)，并希望在2008年北京奧運(yùn)會前開播商業(yè)性移動電視服務(wù)。瑞士于2005年進(jìn)行DVB-H移動電視試驗(yàn)，管理機(jī)構(gòu)聯(lián)邦通信委員會建議接受DVB-H標(biāo)準(zhǔn)，并計(jì)劃在今年晚些時候給予移動電視國家特許。奧地利于2006年5月開始DVB-H技術(shù)試驗(yàn)，現(xiàn)已結(jié)束，計(jì)劃2007年底前開通DVB-H移動電視網(wǎng)絡(luò)。最近，德國反壟斷機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)由移動運(yùn)營商T-Mobile、O2和沃達(dá)豐3家公司聯(lián)合開發(fā)基于DVB-H標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)平臺，這意味著德國接受DVB-H標(biāo)準(zhǔn)。此外，西班牙和瑞典也已明確表示，將DVB-H作為他們的移動電視標(biāo)準(zhǔn)。

DVB-H移動電視在

亞太地區(qū)的發(fā)展

DVB-H走出歐洲，積極向亞太地區(qū)滲透。澳大利亞、新加坡、馬來西亞、印度尼西亞、印度、新西蘭等已經(jīng)進(jìn)行了DVB-H移動電視試驗(yàn)，并取得了令人滿意的結(jié)果。越南和菲律賓已正式開播商業(yè)性DVB-H移動電視服務(wù)。

澳大利亞廣播管理局于2004年批準(zhǔn)進(jìn)行基于DVB-H的移動電視試驗(yàn)，試驗(yàn)在2005年年中開始。澳大利亞廣播公司（Broadcast Australia）、Bridge Networks公司和諾基亞公司合作進(jìn)行試驗(yàn)，選擇500名用戶參加此次試驗(yàn)。試驗(yàn)分為3個階段，到今年6月已全部結(jié)束，并取得令人滿意的結(jié)果。

這次試驗(yàn)稱作“移動媒體”，參加試驗(yàn)的還有電信運(yùn)營商Telstra公司、內(nèi)容提供商FOXTel、ABB、SBS、第9網(wǎng)絡(luò)和Sky Channel等。

諾基亞公司提供有專用軟件的能接收移動廣播的Nokia7710智能手機(jī)。此款手機(jī)也能直接接入互聯(lián)網(wǎng)，以便接收關(guān)于電視節(jié)目的背景信息或體育比賽的結(jié)果。諾基亞還提供端對端的解決方案，包括網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施、移動電話和服務(wù)器平臺。據(jù)稱，該解決方案的中心點(diǎn)是服務(wù)系統(tǒng)，它管理對消費(fèi)者手機(jī)提供的各不同內(nèi)容提供商的內(nèi)容的廣播。Bridge Networks公司是廣播和電信產(chǎn)業(yè)方面的技術(shù)系統(tǒng)集成公司，專門從事傳輸系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、供貨、安裝、測試和試運(yùn)行，包括模擬和數(shù)字電視、模擬和數(shù)字無線電廣播、點(diǎn)對點(diǎn)的微波和光纖。

澳大利亞廣播公司負(fù)責(zé)移動電視的總經(jīng)理Martin Farrimond說：“令人感到驚奇的主要是消費(fèi)者如何使用移動電視。移動電視不僅是對他們提供的移動，而且他們把移動電視像個人電視那樣用作家中的第二或第三電視，我認(rèn)為，這反映出人們消費(fèi)媒體的方式正在起變化。”

在參加試驗(yàn)的用戶中，相當(dāng)大的多數(shù)對訂購這樣的商業(yè)表示感興趣。據(jù)稱，80%的參加試驗(yàn)者喜歡這樣能隨時隨地收看的電視節(jié)目，特別是在候車、旅行、家中或乘車的路途中。電視的總收視時間也明顯增加了。與傳統(tǒng)電視不同，周一至周五，移動電視收視的高峰時間是早晨、午餐和下午晚些時候，特別是早晨和午餐時間；在星期日下午是高峰時間，參加試驗(yàn)者，平均每天收看2-3次，每次持續(xù)時間平均為25-30分鐘。當(dāng)然，具體的收視情況是很不同的，試驗(yàn)顯示，收視比較密集的是非付費(fèi)電視用戶和乘車上下班的人群。體育頻道在午餐后休息的觀眾中是最受歡迎的，在星期六晚上也是最受歡迎的。

據(jù)諾基亞公司稱，試驗(yàn)表明，在對移動電視感興趣的消費(fèi)者中，76%想以可接受的價格在12個月內(nèi)訂購。各個試驗(yàn)的滿意率達(dá)到73%―83%，最重要的是要有廣泛的頻道選擇，其次是良好的圖象質(zhì)量。據(jù)Farrimond說，這些試驗(yàn)表明，消費(fèi)者愿意為移動電視服務(wù)每月支付10美元，如果內(nèi)容特別有吸引力，也可支付20美元。

諾基亞公司在試驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)，移動電視是對傳統(tǒng)廣播電視的補(bǔ)充，它既是提高收視率的機(jī)會，也是創(chuàng)造新的黃金收視時段的機(jī)會。這使內(nèi)容擁有者能打造新的市場，允許在新的分銷平臺上再使用內(nèi)容，從而增加新的內(nèi)容收入機(jī)會。

對澳大利亞來說，DVB-H商業(yè)性移動電視的開播取決于何時獲得頻譜。可能用于移動電視的所謂Channel B頻譜預(yù)定今年晚些時候或2008年早些時候拍賣。

在新加坡，諾基亞公司與當(dāng)?shù)貜V播機(jī)構(gòu)Media Corp公司和電信運(yùn)營商MI公司合作，在2005年6月的亞太廣播貿(mào)展會期間進(jìn)行了首次DVB-H技術(shù)演示。觀眾能用Nokia 7710手機(jī)收看Media Corp的亞洲新聞頻道和移動電視傳送的實(shí)況聯(lián)播節(jié)目。從2007年亞太廣播貿(mào)展會開始，新加坡PGK Media公司與Zentek Technology及其它公司合作再次進(jìn)行數(shù)字移動電視廣播試驗(yàn)。此次試驗(yàn)服務(wù)稱作TV2GO，采用DVB-H廣播標(biāo)準(zhǔn)，并得到新加坡媒體開發(fā)局的支持。實(shí)況頻道包括新聞、體育和娛樂，額外付費(fèi)節(jié)目來自CNBC Asia Pacifie、ESPN STAR Sports和WOW！TV等主要廣播機(jī)構(gòu)。這些試驗(yàn)頻道在任何地方都能接收，包括行走中、公園里、公共汽車上、咖啡館或家中。試驗(yàn)服務(wù)也支持實(shí)時交互服務(wù)和新的電視平臺。

在馬來西亞，付費(fèi)電視運(yùn)營商Astro―5移動運(yùn)營商Maxi Communications公司和諾基亞公司合作在2005年8月進(jìn)行了Merdeka Day獨(dú)立日慶祝活動的DVB-H移動電視實(shí)況演示。在此次試驗(yàn)中，Astro公司提供TV1、TVE、Astro Ria和AEC4個實(shí)況頻道；Maxi Communications公司提供通信和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)；諾基亞公司提供演示中所使用的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和移動服務(wù)。據(jù)悉，廣播機(jī)構(gòu)MiTV Corporation公司將在今年晚些時候推出商業(yè)性DVB-H移動電視服務(wù)。Astro公司也計(jì)劃推出商業(yè)性移動電視服務(wù)，該公司商務(wù)主任Azran Osman Ranic說：“移動電視廣播是我們提供廣播服務(wù)的有特色的擴(kuò)展，它使我們能把電視服務(wù)范圍擴(kuò)大到起居室以外的觀眾。”

在印度尼西亞，諾基亞、PT MECA和SCTV等公司合作于2006年下半年進(jìn)行為期6個月基于DVB-H的移動電視試驗(yàn)。PT MECA公司是提供視聽內(nèi)容的主要集成商，廣播平臺運(yùn)營商SCTV是廣播內(nèi)容提供商，諾基亞為試驗(yàn)提供有DVB-H功能的N92手機(jī)。此次試驗(yàn)的目的是評價移動電視服務(wù)在印度尼西亞的可行性，試驗(yàn)廣播服務(wù)覆蓋的接收質(zhì)量和探究支持不同服務(wù)計(jì)劃的選擇方案，包括廣告、基于訂購和交互服務(wù)，以及判定消費(fèi)者未來對移動電視服務(wù)的態(tài)度，據(jù)稱最后一點(diǎn)是最重要的。

據(jù)Thomson公司日前宣布，中國臺灣公共電視文化基金會選擇Thomson公司的移動電視解決方案進(jìn)行基于DVB-H標(biāo)準(zhǔn)的移動電視試驗(yàn)。此次試驗(yàn)將由臺灣中華電信、臺灣移動和FarEastone3家移動電話運(yùn)營商同時進(jìn)行。此外，新西蘭也在今年4月開始首次DVB-H移動電視試驗(yàn)。據(jù)悉，香港也將進(jìn)行基于DVB-H的移動電視試驗(yàn)。

DVB-H技術(shù)上新的開發(fā)

衛(wèi)星移動電視標(biāo)準(zhǔn)DVB-SH誕生

DVB-SH標(biāo)準(zhǔn)是由數(shù)字視頻廣播（DVB）技術(shù)模件特別工作組再2006年開發(fā)的。DVB集團(tuán)執(zhí)行機(jī)構(gòu)已批準(zhǔn)這個移動電視廣播的新標(biāo)準(zhǔn)，并將之轉(zhuǎn)交歐洲電信標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化。無疑，這是DVB項(xiàng)目在2007年可交付使用的最大成果之一。

DVB項(xiàng)目將DVB-SH稱作是一顆新星誕生了。DVB-SH是能向移動電話和PDA之類的個人移動終端傳送媒體內(nèi)容和數(shù)據(jù)的系統(tǒng)。其最主要的特征是，可由一顆衛(wèi)星覆蓋大區(qū)域或全國的用戶。在終端和衛(wèi)星之間無視線的地方，可由地面補(bǔ)點(diǎn)發(fā)射機(jī)提供缺少的覆蓋。因此，DVB-SH為移動電視提供DVB-H之后的第二個解決方案，它與DVB-H既是相互競爭又是相互互補(bǔ)的。

Alcatel-Lucent技術(shù)公司與Jersey Telecom公司合作于2007年晚些時候在倫敦開始采用新的DVB-SH標(biāo)準(zhǔn)的移動電視試驗(yàn)，試驗(yàn)將向約250名用戶提供45個頻道。Jersey TelecomG公司于今年6月初宣布，它計(jì)劃使用衛(wèi)星好地面混合傳輸技術(shù)在Channel Island上開播完全的移動電視服務(wù)。

據(jù)Alcatel Lucent公司稱，這一技術(shù)能提供90個頻道。倫敦試驗(yàn)將提供全部主要公共和商業(yè)廣播機(jī)構(gòu)的45個頻道。在威斯敏斯特的5臺地面發(fā)射機(jī)能提供對許多大學(xué)校園的覆蓋。

內(nèi)容保護(hù)解決方案的開發(fā)

移動電視將采用新的使其內(nèi)容賺錢的業(yè)務(wù)模式，包括按次付費(fèi)和其它更靈活的理念。但開發(fā)中的傳輸機(jī)制也帶來一些新問題，例如非法拷貝已取得版權(quán)的內(nèi)容或者截取廣播內(nèi)容。因此，需要有保護(hù)內(nèi)容購買過程和確保內(nèi)容安全的解決方案。兩年前，歐洲開始了兩個關(guān)于DVB-H內(nèi)容保護(hù)方案的開發(fā)工作。

移動電視的主要業(yè)務(wù)模式

雖然移動電視在快速發(fā)展，但仍處在初始階段。因此，對移動電視運(yùn)營商來說，業(yè)務(wù)模式的選擇是困難的。Informa Telecoms&Media公司的報告指出了以下4種模式

第一，分離模式：在這種模式下，運(yùn)營商只通過自己的蜂窩網(wǎng)提供電視服務(wù)，沒有與移動電視廣播網(wǎng)的互動。這種分離模式使運(yùn)營商能持續(xù)提供自由品牌的視頻與音樂下載服務(wù)，而不必共享收入。在韓國，KTF公司的1xEV DO收入的90%來自視頻點(diǎn)播服務(wù)。CDMA運(yùn)營商對蜂窩網(wǎng)電視熱情最高。

第二，主角模式：在這種模式下，運(yùn)營商控制內(nèi)容集成，同時擔(dān)任服務(wù)提供商，并供給返回路徑。運(yùn)營商也傾向置身于廣播技術(shù)的主要提供商之外，而努力控制廣播網(wǎng)的開通。歐洲許多移動運(yùn)營商，例如意大利的TIM公司，不情愿與DVB-H供應(yīng)商諾基亞公司合作。在意大利，3公司購買廣播機(jī)構(gòu)Canal 7,并開通獨(dú)立的DVB-H網(wǎng)絡(luò)，以便控制整個價值鏈。但在大多數(shù)國家，廣播頻譜是有限的，因此開通自己廣播網(wǎng)的蜂窩公司不得不選擇窄頻率段，要與其它蜂窩公司或廣播機(jī)構(gòu)共享頻譜，以便廣播較廣范圍的頻道。

第三，融合模式：在這種模式下，運(yùn)營商和價值鏈上的其它公司共同利用蜂窩和廣播網(wǎng)的互補(bǔ)特性，以確保最終用戶的良好體驗(yàn)。在這種模式下的運(yùn)營商不僅提供返回路徑，而且也與內(nèi)容集成商一道提供電視服務(wù)。運(yùn)營商也管理訂購、賬目、服務(wù)活動、條件接受、數(shù)字權(quán)利管理和安全。廣播網(wǎng)公司可以向不同方面批發(fā)網(wǎng)絡(luò)容量或頻道，以便將網(wǎng)絡(luò)開通費(fèi)分?jǐn)偨o全價值鏈。

第四：繞過模式：這種模式對蜂窩公司是最糟的，而有益于廣播網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商。實(shí)施繞過模式的主要原因在于通過正常移動網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行廣播的容量受限制。在這樣的模式下，不但運(yùn)營商不能直接從滾廣播移動網(wǎng)獲得收入，而且用其手機(jī)收看電視的移動訂戶也較少可能使用移動娛樂服務(wù)。移動運(yùn)營商只能通過為付費(fèi)和交互性提供點(diǎn)對點(diǎn)的上行鏈路連接來獲得收入。

Informa公司稱，融合業(yè)務(wù)模式是大多數(shù)服務(wù)部署中使用的一種模式，例如在美國，Qualcomm公司向運(yùn)營商提供批發(fā)服務(wù)。該公司預(yù)計(jì)，從長遠(yuǎn)來看，無論分離模式還是主角模式都不會廣泛使用，但有跡象表明，一些強(qiáng)大運(yùn)營商品牌將采用這樣的模式，因?yàn)樗麄冾A(yù)計(jì)有高購買率。主角模式可能主要是在廣播移動電視市場的初級階段采用，少數(shù)移動運(yùn)營商愿意負(fù)擔(dān)網(wǎng)絡(luò)開通的大量支付。該公司還預(yù)計(jì)，產(chǎn)業(yè)最終將向融合業(yè)務(wù)模式推進(jìn)。為了使這樣一種模式起作用，價值鏈上的所有角逐者必須接受這樣的觀點(diǎn)：蜂窩網(wǎng)和廣播網(wǎng)可以是互補(bǔ)的，而不是競爭的。但這是困難的，特別是考慮到某些移動和廣播媒體品牌的強(qiáng)大。

結(jié)束語

諾基亞公司相信，開放標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)是移動電視取得成功的關(guān)鍵之一，正像開放的GSM標(biāo)準(zhǔn)是移動電話快速發(fā)展的關(guān)鍵一樣，移動電視也將是如此。從當(dāng)前來看，DVB-H在全球范圍的試驗(yàn)與部置，無論從范圍來看還是從速度來看，都遠(yuǎn)遠(yuǎn)勝過其它移動電視標(biāo)準(zhǔn)。

第4篇：共享汽車調(diào)查報告范文

論文關(guān)鍵詞：信用個人信用檔案檔案建設(shè)

個人信用檔案是指關(guān)于自然人信用狀況的原始記錄，是信用社會和信用制度的基礎(chǔ)。有效、可靠的社會信用體系是現(xiàn)代市場經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)之一，建立個人信用檔案制度具有重人的社會意義。

一、信用檔案類型與特點(diǎn)

從經(jīng)濟(jì)、金融的角度看，信用是一種借貸活動，如銀行部門的借貸、還貸活動，這是一種狹義概念?，F(xiàn)代講的信用管理實(shí)際上是廣義概念的信用，廣義的信用是狹義信用的基礎(chǔ)。據(jù)此，我們可以把信用檔案分成兩種類型：一是每個行業(yè)專用的信用檔案；二是綜合性的信用檔案。而信用檔案包括原始性、權(quán)威性、非永久性、檔案信息的共享性等特點(diǎn)。

二、個人信用檔案構(gòu)成

個人信用檔案的構(gòu)成包括如下方面：(一)個人身份證明和個人檔案。具體包括個人身份證明、戶口證明及同一戶口冊內(nèi)家庭直接成員情況、個人職業(yè)經(jīng)歷、個人的社會關(guān)系等；(二)個人收入來源資料。包括現(xiàn)金、實(shí)物、福利補(bǔ)貼等多種形式；個人信用檔案包括個人收人資料、收支風(fēng)險等情況資料；(三)個人資產(chǎn)構(gòu)成資料。包括個人銀行賬戶、股票、債券、個人名義下的不動產(chǎn)等資料：(四)個人信用記載情況。包括個人在銀行借貸情況和還貸情況，以及個人社會生活中不良行為的記錄等；(五)其它資料。如獎懲、批評、表揚(yáng)資料等。

三、個人信用檔案建設(shè)中存在的問題

(一)我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r制約了個人信用檔案的建設(shè)。根據(jù)國外的經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)人均GDP超過3000美元時，個人信用消費(fèi)的巨大潛力才會被發(fā)掘出來。我國2008年GDP為30．067萬億，人均GDP為3266．8美元，這說明，我國直到去年才剛跨過這一經(jīng)濟(jì)上的門檻，根據(jù)我國區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況可以判斷：除了東部沿海城市和中西部部分省會城市外，我國尚不具備大范圍發(fā)展個人信用檔案的經(jīng)濟(jì)條件。

(二)缺乏可靠的個人信用檔案資料。我國居民能夠提供的個人信用文件主要是居民身份證、戶籍證明、人事檔案和個人財(cái)產(chǎn)證明。前三種文件僅能說明個人的自然狀況，第四種雖然與經(jīng)濟(jì)有關(guān)，但它僅提供了某一時間個人存款余額和實(shí)物資產(chǎn)情況，并不反映個人收入多少、來源及可靠性，也不反映個人債權(quán)、債務(wù)狀況及守信狀況。加上我國發(fā)展社會主義市場經(jīng)濟(jì)的時間還比較短，個人信用評估的機(jī)構(gòu)主要是商業(yè)銀行，各商業(yè)銀行信用評價辦法又自成體系，評價結(jié)果的通用性比較差，整個社會還缺少權(quán)威性的中介機(jī)構(gòu)對個人的信用進(jìn)行客觀、全面的評價。

(三)缺乏個人信用檔案資料監(jiān)管。日前，我國有關(guān)個人信用檔案的法制建設(shè)滯后，我國除了以《商業(yè)銀行法》、《貸款通則》、《擔(dān)保法》、《儲蓄存款管理?xiàng)l理》等法律規(guī)章來規(guī)范銀行業(yè)務(wù)和個人信用外，缺乏規(guī)范個人信用信息采集、使用及懲戒等方面的法律個人信用檔案制度建設(shè)滯后，不僅制約著信用檔案信息的建立，而且也使個人信用檔案資料監(jiān)管缺位。

(四)缺少權(quán)威資信評估機(jī)構(gòu)。資信評估機(jī)構(gòu)是建立個人信用檔案制度的重要基礎(chǔ)。信用評估的機(jī)構(gòu)，是向需求者提供個人信用調(diào)查報告的供應(yīng)商，是為了向第三方提供消費(fèi)者報告，以匯編或評估消費(fèi)者信用信息為其全部或部分業(yè)務(wù)的任何實(shí)體。其基本工作是收集個人的信用記錄，合法地制作個人信用調(diào)查報告，并向法律規(guī)定的合格使用者有償傳播信用報告。而我國只在極個別的城市擁有類似的機(jī)構(gòu)，數(shù)量少且相互不能溝通。

(五)缺乏個人信用檔案信息共享機(jī)制。根據(jù)我國現(xiàn)行的管理體制，居民個人信用檔案的信息和數(shù)據(jù)主要來自公安、街道、單位、工商、稅務(wù)、銀行、保險、醫(yī)院、公共事業(yè)收費(fèi)單位、商家等部門。另外，在商業(yè)銀行內(nèi)部，各家銀行的個人信用檔案記錄互相獨(dú)立，缺乏同業(yè)信用記錄的有效溝通由于各部門對個人信用檔案信息與數(shù)據(jù)仍處于封鎖狀態(tài)，從而嚴(yán)重阻礙我國個人信用檔案體系建設(shè)的步伐。

四、完善我國個人信用檔案建設(shè)的對策

(一)建立符合中國實(shí)際的發(fā)展模式。在中國這樣一個主要從道德層面強(qiáng)調(diào)信用意識、信息來源條塊分割、市場經(jīng)濟(jì)發(fā)育程度還不高的國家，完全依靠市場力量來建立個人征信體系和個人信用檔案體系是不現(xiàn)實(shí)的，需要依靠強(qiáng)大的行政推動力來打破對信用數(shù)據(jù)的壟斷。因此，采用政府推動與市場化運(yùn)作相結(jié)合的方式是比較合理的。政府在推動個人信用體系建設(shè)中的主要任務(wù)就是推動立法和加強(qiáng)執(zhí)法，引導(dǎo)和督促金融機(jī)構(gòu)及有關(guān)部門提供個人信用信息，打破對信用數(shù)據(jù)來源的行政壟斷行為，為信用報告機(jī)構(gòu)的成長和發(fā)展提供一個公平的市場競爭格局。

(二)完善個人信用檔案法規(guī)體系。建立個人信用檔案，是涉及全體公民利益的一項(xiàng)十分嚴(yán)肅的工作，其政治性、法律性都非常強(qiáng)。因此，必須建立個人信用檔案的法規(guī)體系，做到有法可依有據(jù)可循、依法管理。如要修訂、完善《商業(yè)銀行法》和《儲蓄存款管理?xiàng)l理》等法律、法規(guī)。修改后的《商業(yè)銀行法》和《儲蓄存款管理?xiàng)l理》應(yīng)明確商業(yè)銀行數(shù)據(jù)開放范圍、提供方式、使用及傳播限制等內(nèi)容，為開展聯(lián)合征信提供法律保障。其次，制定《商業(yè)銀行貸款法》，對商業(yè)銀行貸款條件、程序、貸后管理、清收做出規(guī)定，建立對惡意欺詐和非法侵占銀行資產(chǎn)等不良行為的懲處制度，逐步以金融部門的個人檔案為基礎(chǔ)，培育公民個人的信用檔案意識。

(三)建立個人檔案營運(yùn)中介。個人檔案行業(yè)具有明顯的規(guī)模效應(yīng)，所以要鼓勵發(fā)展全國性的個人信用檔案中介公司，建立覆蓋全國的信息網(wǎng)絡(luò)。個人征信機(jī)構(gòu)在法律保障與規(guī)范下，利用自身資源搭建起與金融機(jī)構(gòu)和政府部門各數(shù)據(jù)系統(tǒng)的信息高速傳輸通道，在法律規(guī)定和系統(tǒng)硬件鎖定的范圍內(nèi)，對所需的信用數(shù)據(jù)資源進(jìn)行檢索，并提供各項(xiàng)在線服務(wù)。在龐大的信息數(shù)據(jù)庫基礎(chǔ)上，斷拓展服務(wù)范圍，為銀行、保險、汽車、廣播、住房貸款、家庭裝修、休閑、制造、出版、零售、電信和公用事業(yè)等眾多行業(yè)提供個人信用產(chǎn)品服務(wù)。

第5篇：共享汽車調(diào)查報告范文

【關(guān)鍵字】WAP環(huán)境；移動學(xué)習(xí)；潛在用戶；制約因素

【中圖分類號】G4057 【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】A 【論文編號】1009―8097 (2008) 10―0061―03

目前，關(guān)于移動學(xué)習(xí)的研究很多，討論大多聚焦在移動學(xué)習(xí)的理論、模式以及移動學(xué)習(xí)資源庫的建設(shè)等方面。本文將根據(jù)CNNIC（中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心）2007年的WAP用戶調(diào)查報告，分析WAP環(huán)境下移動學(xué)習(xí)的潛在用戶、我國現(xiàn)階段基于WAP環(huán)境開展移動學(xué)習(xí)的主要制約因素，以便在WAP環(huán)境下有效地開展移動學(xué)習(xí)。

一 WAP與移動學(xué)習(xí)

1 關(guān)于WAP

WAP是Wireless Application Protocol（即無線應(yīng)用協(xié)議）的縮寫，它是指在數(shù)字移動電話、因特網(wǎng)或其他個人數(shù)字助理機(jī)（PDA）、計(jì)算機(jī)應(yīng)用之間進(jìn)行通訊的開放全球標(biāo)準(zhǔn)[1]。WAP將Internet和移動通訊技術(shù)結(jié)合起來，使隨時隨地訪問互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)資源成為現(xiàn)實(shí)。

WAP支持絕大多數(shù)無線網(wǎng)絡(luò)，包括GSM，CDMA，PDC，TDMA，F(xiàn)LEX等。其中，手持設(shè)備的操作系統(tǒng)大都支持WAP，還有專門為WAP設(shè)計(jì)的操作系統(tǒng)，比如：PalmOS，EPOC，Windows CE等。然而，手持設(shè)備存在內(nèi)存小和無線網(wǎng)絡(luò)帶寬慢等缺點(diǎn)，為了解決這些限制，可以在手持設(shè)備上安裝微型瀏覽器，從而提高WAP上網(wǎng)的速度，或者借助GPRS接入以獲得短時連接、高速訪問和低資費(fèi)共享Internet資源。而且WAP支持專門為小屏幕和無鍵盤手持設(shè)備服務(wù)的WML語言和類似于JavaScript的WMLScript腳本語言。由于WMLScript基本上沒有其他腳本語言所包含的無用功能，對內(nèi)存和CPU的要求很低，特別適用于移動手持設(shè)備。

2 關(guān)于移動學(xué)習(xí)

移動學(xué)習(xí)起源于遠(yuǎn)程教育研究得出的一條規(guī)則：“不是技術(shù)本身具有適合教學(xué)的特性，使得遠(yuǎn)程教育和開放大學(xué)取得了成功，而是技術(shù)比較普遍地被大眾擁有”[2]。移動學(xué)習(xí)是指利用無線移動通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)以及無線移動通信設(shè)備（如移動電話）、個人數(shù)字助理（PDA、Pocket PC）等獲取教育信息、教育資源和教育服務(wù)的一種新型學(xué)習(xí)形式。移動學(xué)習(xí)的目標(biāo)就是希望學(xué)習(xí)者能在任何時間、任何地點(diǎn), 以任何方式學(xué)習(xí)任何內(nèi)容[3]。因其移動性、高效性、廣泛性、個性化四個顯著優(yōu)勢，人慣于以移動學(xué)習(xí)實(shí)現(xiàn)的教育為第四代遠(yuǎn)程教育。[4]

3 基于WAP環(huán)境的移動學(xué)習(xí)

自1997年由摩托羅拉、諾基亞、愛立信和美國的軟件公司聯(lián)合發(fā)起設(shè)立的無線應(yīng)用協(xié)議（WAP）標(biāo)準(zhǔn)之后，關(guān)于WAP的新聞報道、技術(shù)研發(fā)、網(wǎng)站建設(shè)逐漸進(jìn)入人們的視野。但由于缺乏合適的硬件支持、移動設(shè)備用戶數(shù)量有限等原因，WAP并沒有得到大規(guī)模的應(yīng)用。近幾年，隨著硬件的不斷升級，移動設(shè)備的進(jìn)一步普及，2G、2.5G、3G、4G等移動通信技術(shù)的更新?lián)Q代以及通訊費(fèi)用的下降，WAP再次被人們所重視。

WAP除了廣泛用于娛樂和通信外，還得到教育工作者的關(guān)注和青睞，結(jié)合無線網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和移動通信技術(shù)的全新學(xué)習(xí)模式――Mobile Learning逐漸誕生。學(xué)習(xí)者可以利用PDA或者智能手機(jī)等終端設(shè)備訪問無線網(wǎng)絡(luò)，瀏覽學(xué)習(xí)信息，進(jìn)行在線學(xué)習(xí)測試與討論，或者將WAP網(wǎng)站的教育資源下載到移動存貯設(shè)備中進(jìn)行進(jìn)一步學(xué)習(xí)。在當(dāng)前技術(shù)發(fā)展的浪潮中，基于WAP環(huán)境下的移動學(xué)習(xí)逐漸成為國際教育界研究的熱點(diǎn)問題之一。

二 WAP環(huán)境下移動學(xué)習(xí)的潛在用戶分析

中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心2007年分別從地區(qū)分布、性別分布、年齡分布、文化程度分布、職業(yè)分布以及個人月收入分布六個方面對WAP用戶特征進(jìn)行了詳細(xì)的調(diào)查與分析。根據(jù)CNNIC 2007年的WAP用戶調(diào)查報告，我國WAP用戶地區(qū)分布所在省份東部占到了60.8%，中部比例為24.1%，西部僅為15.1%；男女比例的數(shù)字也非常驚人，竟達(dá)到4：1，男性占到79.5%，女性只有20.5%；WAP用戶年齡分布，大多是高中或者高中以上學(xué)歷，七成以上是出生在80年代后的企業(yè)普通職員和學(xué)生，收入在3000元以下的達(dá)到了78.1%。

根據(jù)上面的數(shù)據(jù)分析，可以基本了解到WAP用戶的分布特征。本文從以下三個方面來分析WAP環(huán)境下開展移動學(xué)習(xí)的可行性：

首先，從年齡分布來看，由于受到操作性、視頻障礙、接收新技術(shù)的觀念和意識、求知的迫切性、可支配的時間、對已有媒體的依賴性等因素所致，年輕一代與年長者相比，成為移動學(xué)習(xí)潛在用戶的可能性更大。根據(jù)CNNIC關(guān)于WAP用戶年齡段分布的調(diào)查結(jié)果，30歲以下的WAP用戶占到了84.6%（如圖1所示[5]），這些年輕一代正處于求知的關(guān)鍵階段，也樂于嘗試新的技術(shù)、新的學(xué)習(xí)方式，可謂是基于WAP環(huán)境的移動學(xué)習(xí)潛用戶中最大、最可能的群體。

其次，從職業(yè)分布方面來看，調(diào)查結(jié)果顯示排位前四的職業(yè)分別是普通員工24.8%、學(xué)生20.6%、技術(shù)人員16.2%和高級管理人員10.8%，總共占到了WAP用戶的72.4%（如圖2所示[6]），他們是否可以成為準(zhǔn)移動學(xué)習(xí)者呢。

第一類企事業(yè)的普通員工，他們位于單位的最底層，工作任務(wù)多，壓力大，雙休少，學(xué)習(xí)的時間少。但是，以技術(shù)更新推動的社會發(fā)展對企業(yè)員工的要求越來越高，只有不斷更新知識庫，才能跟得上社會前進(jìn)的步伐，在競爭上崗的制度下立于不敗之地?；跓o線網(wǎng)絡(luò)的移動學(xué)習(xí)可以彌補(bǔ)學(xué)習(xí)上的空白，擴(kuò)充他們知識。企事業(yè)單位基于WAP對員工開展移動學(xué)習(xí)在我國已有一些成功事例，比如：TCL公司基于WAP建設(shè)學(xué)習(xí)型組織、化妝品企業(yè)為銷售人員提供基于手機(jī)的培訓(xùn)系統(tǒng)。

第二類學(xué)生，是一種獲知的群體，迫于就業(yè)的壓力和復(fù)合型人才的需求，他們會嘗試各種途徑獲取知識，提高能力，WAP無線是一種不錯的選擇。

第三類專業(yè)技術(shù)人員是四種職業(yè)中工作時間最集中的一類，他們經(jīng)常連續(xù)工作十幾個小時，甚至一個星期一個月吃住都在辦公室，生活缺乏規(guī)律。但是技術(shù)日新月異，他們的學(xué)習(xí)需求旺盛，移動學(xué)習(xí)雖然不是他們主要的學(xué)習(xí)途徑，但是可以作為最主要的補(bǔ)充方式。

第四類高級管理人員，在時間上最適合的移動學(xué)習(xí)者。因?yàn)樗麄兊某霾?、?yīng)酬、會議特別多，工作的一半時間都在汽車、地鐵、火車或者飛機(jī)上。由于工作繁多，沒有時間專門學(xué)習(xí)公司的各種文件、執(zhí)行辦法或者客戶的信息等，這些學(xué)習(xí)需求可以通過移動學(xué)習(xí)來完成。公司可以將各種文件以TXT格式保存到企業(yè)的WAP網(wǎng)站上，方便大家學(xué)習(xí)。

最后，我們從WAP用戶的文化程度分布推敲開展移動學(xué)習(xí)的可行性。相對于其他學(xué)習(xí)，移動學(xué)習(xí)主要是以自學(xué)為主，討論和求教等其他方式為輔，這就要求學(xué)習(xí)者具備一定程度的自學(xué)能力，那么WAP活躍用戶是否具備了這方面的能力。

根據(jù)CNNIC關(guān)于文化程度的分布調(diào)查表，我們可以看出大專及大專以上學(xué)歷的用戶占到51%，高中及高中以上文化占到86.8%（如圖2所示[7]）。因此，可以得出結(jié)論：WAP用戶八成以上都為高中及高中以上文化程度，他們具備基本的自學(xué)能力，具有進(jìn)行移動學(xué)習(xí)的潛能。

三 WAP環(huán)境下移動學(xué)習(xí)的主要制約因素

從上面的分析中，可以看出移動學(xué)習(xí)在WAP用戶中實(shí)施、推廣的潛力非常大，廣大的WAP用戶既有移動學(xué)習(xí)的需求，又具備移動學(xué)習(xí)的條件。但是，在WAP環(huán)境下開展移動學(xué)習(xí)在發(fā)展中也會遇到重重阻礙，主要表現(xiàn)在以下四個方面。

1 無線網(wǎng)絡(luò)帶寬

無論是WAP應(yīng)用，還是瀏覽Web網(wǎng)頁，帶寬都是制約其發(fā)展的瓶頸。目前，平均每個WAP網(wǎng)頁的大小約為15Kb，使用手機(jī)默認(rèn)瀏覽器打開一個WAP頁面的時間約為10秒鐘，對于用戶來說，速度非常慢，更不用說下載其他多媒體資源。目前的移動市場，雖然3G技術(shù)相對成熟，4G也已經(jīng)問世，但是消費(fèi)者使用的設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)還是GSM＋GPRS或者CDMA1×，2G的無線網(wǎng)絡(luò)帶寬有9.6Kbps、2.5G的GPRS有50Kbps、2.75G的CDMA1×有153Kbps[8]。理論的速率雖然可觀，但是在實(shí)際的使用過程中，10Kbps已經(jīng)是很奢侈了，這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足廣大終端用戶的需求。

2 WAP資費(fèi)

瀏覽Web網(wǎng)站信息、下載學(xué)習(xí)資料，基本不用考慮過高的網(wǎng)絡(luò)流量會給自己帶來高額的賬單。而WAP則不同，瀏覽的信息量越大，下載的資料越多，產(chǎn)生的費(fèi)用也就越高，這種資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)重影響了WAP用戶瀏覽網(wǎng)頁的自由性和隨意性。所以，進(jìn)一步推廣WAP應(yīng)用，降低資費(fèi)是關(guān)鍵。

目前中國移動公司推出的GPRS套餐有1元包2M，5元包10M，10元包30M，20元包50M，100元和200元的套餐，還有標(biāo)準(zhǔn)套餐，沒有固定收費(fèi)，按照0.03元每KB收費(fèi)。其中1元和5元的套餐只包含WAP網(wǎng)站的流量，10元以上套餐包含WAP和Web流量，由于目前WAP網(wǎng)站的資源非常匱乏，用戶多會選擇WAP＋Web網(wǎng)站的形式，所以10元的套餐是最低的標(biāo)準(zhǔn)，僅僅30M的流量對于瀏覽網(wǎng)頁已經(jīng)是捉襟見肘，更何況資料的下載。隨著3G網(wǎng)絡(luò)的投入使用，無線網(wǎng)絡(luò)的速率將會大大提高，音頻視頻的下載量將增加，到時候，資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)將會嚴(yán)重影響到WAP的發(fā)展。

3 WAP網(wǎng)站資源庫的建設(shè)

資源庫是移動學(xué)習(xí)的核心，一個豐富的知識聚合勢必會吸引成千上萬的學(xué)習(xí)者。Web發(fā)展過程中，曾經(jīng)有一段時間專注于Web資源庫的建設(shè)，現(xiàn)在的WAP落后于Web六年。根據(jù)Web的經(jīng)驗(yàn)，一個成功的Web網(wǎng)站，不僅內(nèi)容豐富，資源充實(shí)，而且特色鮮明，這樣才能吸引眾多網(wǎng)民訪問。目前的WAP網(wǎng)站大多專注于手機(jī)鈴聲、圖片、游戲、彩信等娛樂信息的下載，部分以各類新聞為主，眾多的WAP網(wǎng)站中致力于教育學(xué)習(xí)的專業(yè)網(wǎng)站鳳毛麟角。WAP網(wǎng)站內(nèi)容形式過于單一，具有特色的網(wǎng)站太少，WAP資源庫的建設(shè)任重道遠(yuǎn)，特別是教育類的WAP網(wǎng)站。

目前，移動設(shè)備的瀏覽器可以將Web網(wǎng)站的頁面形式轉(zhuǎn)換成適合小屏幕的移動設(shè)備，但是僅僅局限于文字，雖然也可以轉(zhuǎn)換圖片，但是非常吃力，嚴(yán)重影響瀏覽網(wǎng)頁的速度，更不用說其他多媒體資源了。所以，直接借用Web的資源庫是行不通的，必須專門為WAP建設(shè)自己的資源庫。

移動學(xué)習(xí)的資源庫應(yīng)該具備以下的特性：首先能滿足學(xué)習(xí)者的個性化自主學(xué)習(xí)；其次由于移動設(shè)備屏幕小，存儲空間小、帶寬有限等，開發(fā)的學(xué)習(xí)資源必須適合在移動設(shè)備上使用，減少復(fù)雜的操作，文字也要簡明扼要；另外，移動學(xué)習(xí)的地點(diǎn)多為零散時間，學(xué)習(xí)不連貫，易受外界干擾，所以設(shè)計(jì)開發(fā)學(xué)習(xí)資源時，也要考慮這些因素。[9]

4 終端設(shè)備

用戶使用不同的PDA、手機(jī)等移動設(shè)備，登陸WAP網(wǎng)站的速度、下載數(shù)據(jù)的時間是有差異的，目前市場上智能手機(jī)CPU的主頻從幾十兆赫茲到幾百兆赫茲不等，使用的移動操作系統(tǒng)也不相同，它們對網(wǎng)頁的反應(yīng)速度相差很大，一定程度上影響著移動學(xué)習(xí)的實(shí)現(xiàn)。

四 結(jié)束語

伴隨著我國2008年奧運(yùn)會的舉行，3G網(wǎng)絡(luò)在奧運(yùn)項(xiàng)目涉及的6個城市中已經(jīng)開始了大規(guī)模規(guī)劃與建設(shè)，全國的3G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)也會逐漸拉開序幕。到時候，無線傳輸?shù)乃俾蕦?shí)現(xiàn)2Mbps，3G網(wǎng)絡(luò)能夠有效解決WAP用戶的帶寬瓶頸，為移動學(xué)習(xí)帶來良好的契機(jī)。目前的智能手機(jī)已經(jīng)整合了PDA的部分功能，具備了word、excel、pdf文件的瀏覽，磁盤文件操作等，而且支持第三方的軟件，可以無限量的擴(kuò)充手機(jī)的功能。另外，隨著移動學(xué)習(xí)在我國實(shí)施與開展，將會有大量的WAP網(wǎng)站資源庫建成，這些WAP網(wǎng)站資源庫也會在使用的過程中得到進(jìn)一步的擴(kuò)充與完善。因此，3G網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)、手機(jī)功能的擴(kuò)充、WAP網(wǎng)站資源庫的建設(shè)將會為我國開展移動學(xué)習(xí)帶來新的生機(jī)。

參考文獻(xiàn)

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[2] 德斯蒙德•基更.在亞洲開放大學(xué)協(xié)會第18屆年會上的主題報告.移動學(xué)習(xí):下一代的學(xué)習(xí)[J].開放教育研究.2004,(6):22-27.

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[4] 王玨,趙呈領(lǐng),張朝華.移動學(xué)習(xí)及其實(shí)現(xiàn)的幾個問題研究[J].高等函授學(xué)報(自然科學(xué)版).2006,(4):6-8.

[5][6][7] 2007年中國WAP發(fā)展?fàn)顩r調(diào)查報告[R].中國互聯(lián)網(wǎng)信息中心.2007:5.

第6篇：共享汽車調(diào)查報告范文

【關(guān)鍵詞】經(jīng)濟(jì)；發(fā)展；城市規(guī)模；國產(chǎn)汽車；對策

近幾年，中國汽車工業(yè)得到了蓬勃的發(fā)展，由于身處開放的市場環(huán)境中，中國汽車工業(yè)逐步從產(chǎn)品制造、研究開發(fā)、銷售服務(wù)、汽車信貸等方面融入了世界汽車工業(yè)體系，但與國際汽車產(chǎn)業(yè)相比競爭力仍然較弱，隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快，國產(chǎn)汽車所面臨的競爭壓力會不斷增大，要想贏得市場，處于不敗之地，中國汽車工作就要不斷完善自己。

1 植根于本土文化，塑造國產(chǎn)汽車品牌文化內(nèi)涵

品牌[1]塑造是指給品牌某種定位，并為此付諸行動的過程或活動。國產(chǎn)汽車品牌塑造的主觀誤區(qū)品牌的塑造它是一個系統(tǒng)工程，需要企業(yè)充分利用有利的市場營銷環(huán)境、企業(yè)內(nèi)外兩種資源和全新的思維理念來全力打造、精心雕飾。因此它具有兩重性：過程的艱難性、目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的可能性。

國產(chǎn)汽車從當(dāng)初的毫無市場基礎(chǔ)到取得一定的市場占有率，但國產(chǎn)品牌汽車在考慮如何最大程度的占領(lǐng)市場份額，如何在短期內(nèi)讓品牌知名度最大化，而將精力集中在汽車產(chǎn)量、新品推出速度上，忽略了產(chǎn)品內(nèi)在質(zhì)量的提高和產(chǎn)品美譽(yù)度的提升。隨著國產(chǎn)品牌汽車銷量的不斷擴(kuò)大，消費(fèi)市場對國產(chǎn)汽車的新鮮感已經(jīng)索然無味，對其的品牌價值、產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量將會有更多的體會和更高的要求，而國產(chǎn)品牌汽車的這些行為和做法造成了國產(chǎn)汽車在消費(fèi)者心目中高知名度而低美譽(yù)度，這也是近年來汽車市場被國外品牌汽車重新占據(jù)市場的一個重要原因。由此說明品牌塑造決不是簡單的通過大規(guī)模廣告投入就能實(shí)現(xiàn)的。

品牌文化蘊(yùn)含著深刻價值內(nèi)涵和情感內(nèi)涵，即品牌所凝練的價值觀念、生活態(tài)度、審美情趣、個性修養(yǎng)、時尚品位、情感訴求等精神象征。品牌文化它的獨(dú)特魅力就在于它不僅僅提供顧客某種需要，而且?guī)椭櫩蛯ふ倚撵`歸屬，實(shí)現(xiàn)他們的訴求。品牌文化要從產(chǎn)品自身開始，通過廣告提升品牌文化的號召力，讓消費(fèi)者更多的去體驗(yàn)，以致產(chǎn)生共鳴。對于品牌文化的宣傳與積累，本土汽車廠商一直都是大手筆投入，并常常借助眾多美女、明星來吸引眼球，打造香車美女效應(yīng)，這些并不能掩飾國產(chǎn)汽車在品牌文化上的缺陷。從我國的汽車廣告宣傳中很難找到能夠引起人們聯(lián)想和共鳴得品牌文化。作為本土汽車，要積累品牌文化，當(dāng)然也存在優(yōu)勢。如今世界都在流行“中國元素文化”，我國有幾千年的文化底蘊(yùn)，龐大的“中國造”更要體現(xiàn)在品牌上。國產(chǎn)汽車廠商要遠(yuǎn)遠(yuǎn)比國外更加了解中國文化及其特點(diǎn)，國產(chǎn)汽車的品牌塑造一定要品牌文化中注入中國特色的傳統(tǒng)文化和價值觀，重視品牌傳播與品牌文化的融合。

這里有必要說明的一點(diǎn)，即中國轎車不要說參與國際競爭，即使國內(nèi)競爭也必須依靠品牌識別?，F(xiàn)在我國在各種類型、各個檔次的轎車市場上都有多種品牌共享，而且供大于求，在當(dāng)今市場高度發(fā)達(dá)、全球經(jīng)濟(jì)一體化的情況下，訖車生產(chǎn)的基本技術(shù)和質(zhì)量水平?jīng)]有本質(zhì)上的差別，價格、服務(wù)等方面的差別也是有限度的，所以各種品牌開拓自己的細(xì)分市場、建立品牌識別則是競爭取勝的必由之路。

2 注重國產(chǎn)汽車的質(zhì)量保證

產(chǎn)品質(zhì)量是難以進(jìn)行量化的指標(biāo)，為了分析我國生產(chǎn)汽車的產(chǎn)品質(zhì)量，總部設(shè)在日本的美國著名汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)查機(jī)構(gòu)J.D.power亞洲公司對轎車質(zhì)量消費(fèi)者調(diào)查的數(shù)據(jù)進(jìn)行了簡單分析。從J.D.power亞洲公司2006年度對中國轎車質(zhì)量的消費(fèi)者調(diào)查報告指出：“國產(chǎn)汽車的質(zhì)量尚沒有達(dá)到被成熟市場的消費(fèi)者接受的程度。要想在世界各地的市場取得成功，必須提高中國汽車的產(chǎn)品質(zhì)量，中國汽車能否在世界市場取得成功，取決于在產(chǎn)品質(zhì)量的信賴性和持久性方面縮小與國外企業(yè)的差距的程度”。將J.D.power亞洲公司在中國的調(diào)查數(shù)據(jù)和在日本的調(diào)查數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，可以清楚的說明中國汽車產(chǎn)品的質(zhì)量。

從中日兩國小型轎車的質(zhì)量調(diào)查結(jié)果來看，日本每百輛汽車中的質(zhì)量瑕疵平均為131個，中國的汽車質(zhì)量瑕疵高達(dá)370個。盡管日本的消費(fèi)者對于汽車產(chǎn)品質(zhì)量的要求較為苛刻和嚴(yán)格，但從消費(fèi)者角度來看，日本小型轎車的質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于包括合資企業(yè)產(chǎn)品在內(nèi)的我國小型轎車的質(zhì)量。如果以日本的汽車質(zhì)量為100%，則韓國汽車的質(zhì)量為日本的90%，而中國生產(chǎn)的汽車質(zhì)量僅為日本的55%。中國汽車技術(shù)研究中心在天津了2007年第二批C-NCAP碰撞安全測試結(jié)果，其中有一款國內(nèi)新推出的小排量車的安全性就非常差。從全球來看，國產(chǎn)汽車應(yīng)該是世界汽車消費(fèi)的潮流，在以石油為主、石化燃料越來越少和全球氣候變暖的大環(huán)境下，國產(chǎn)汽車節(jié)能環(huán)保的特色應(yīng)該是中國的主流和趨勢。

汽車專家陳光祖認(rèn)為，國產(chǎn)汽車存在先天不足，起步較晚，以致他還沒完全站起來就要適應(yīng)激烈的市場競爭。購買國產(chǎn)汽車的消費(fèi)者對油耗和安全非常關(guān)注，但是車主在駕駛一段時間后發(fā)現(xiàn)，國產(chǎn)車的油耗和安全優(yōu)勢并不明顯。因此，消費(fèi)者在二次購車時一般都會選擇更加高檔次的進(jìn)口車或合資車，長此以往，國產(chǎn)汽車市場便會鮮有人來問津。

3 提高國產(chǎn)汽車的核心競爭力

技術(shù)能力低是發(fā)展中國家汽車業(yè)的通病，也是制約我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸[2]。在世界主要汽車生產(chǎn)國中，我國的技術(shù)水平和設(shè)計(jì)能力是最低的。韓國產(chǎn)業(yè)銀行的調(diào)查結(jié)果顯示，我國汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)能力與韓國相比存在明顯差距，其中整車技術(shù)大約相差5年，零部件技術(shù)相差3年。我國汽車產(chǎn)業(yè)的整車技術(shù)能力低于零部件技術(shù)能力，其中明顯偏弱的是設(shè)計(jì)技術(shù)和產(chǎn)品開發(fā)能力，只相當(dāng)于韓國汽車產(chǎn)業(yè)的 60%。以上這些數(shù)據(jù)不僅涵蓋了自主品牌企業(yè)，而且包括了合資企業(yè)。由于合資企業(yè)的產(chǎn)品主要是外方在國外開發(fā)的現(xiàn)有車型，合資企業(yè)僅僅是將部分生產(chǎn)技術(shù)和質(zhì)量管理技術(shù)轉(zhuǎn)移到了我國，其設(shè)計(jì)能力并沒有向我國轉(zhuǎn)移，因此在設(shè)計(jì)技術(shù)和產(chǎn)品開發(fā)能力方面，我國與世界汽車主要生產(chǎn)國的差距并沒有由于合資企業(yè)的建立而縮小。

目前國產(chǎn)汽車業(yè)雖然在要素價格上具有一定優(yōu)勢，但原材料、零部件和機(jī)器設(shè)備的低質(zhì)量抵消了低價格的優(yōu)勢，使得勞動力價格成為了主要競爭優(yōu)勢；在勞動生產(chǎn)率、產(chǎn)品質(zhì)量、設(shè)計(jì)能力和設(shè)計(jì)質(zhì)量等決定競爭優(yōu)勢的其他要素方面，我國的汽車產(chǎn)業(yè)與主要汽車生產(chǎn)國之間還有一定的差距。

在汽車未來發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)上形成核心競爭力。隨著全球氣候變暖，汽車產(chǎn)品將以環(huán)保為中心，在新型動力開發(fā)、原材料選用、零部件模塊生產(chǎn)、整車裝配以及汽車使用等環(huán)節(jié)中充分體現(xiàn)汽車與環(huán)境的和諧。為達(dá)到汽車使用中零排放的要求，也為更好的節(jié)約自然資源，未來的電動汽車、氫氣以及混合動力汽車等新型車型將的到極大發(fā)展。綠色理念已帶來新一輪汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步的契機(jī)，要求汽車企業(yè)生產(chǎn)具有清潔無污染動力源多樣化、能源轉(zhuǎn)換率高、結(jié)構(gòu)簡單，使用維修方便等優(yōu)點(diǎn)的綠色環(huán)保車。

4 結(jié)語

中國汽車工業(yè)如果一直盲目的混戰(zhàn)下去，企業(yè)競爭戰(zhàn)略始終停留在目前的水平上，找不到合適的生存空間，自然會抑制企業(yè)的發(fā)展，整個中國的汽車產(chǎn)業(yè)也難以有長足發(fā)展。因此，我國汽車行業(yè)必須積極應(yīng)對挑戰(zhàn)，發(fā)揮自身優(yōu)勢，加快發(fā)展，把握好市場需求、有序競爭的力度和深度，走出我國汽車工業(yè)的振興之路。

【參考文獻(xiàn)】

第7篇：共享汽車調(diào)查報告范文

其實(shí),中小企業(yè)融資難問題由來已久。改革開放30多年來,我國中小企業(yè)和民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速,取得了重要的成就,成為國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的重要力量。據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì),目前我國約有99%的企業(yè)是中小企業(yè),其對GDP的貢獻(xiàn)超過60%,對稅收的貢獻(xiàn)超過50%,吸納了75%以上的就業(yè)人員。盡管中小企業(yè)在我國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中功不可沒,但是,占據(jù)國民經(jīng)濟(jì)“半壁江山”的中小企業(yè),卻一直面臨著融資難的問題。近日,國務(wù)院發(fā)展研究中心中國企業(yè)家調(diào)查系統(tǒng)最新調(diào)查報告顯示,仍有70%左右的中小企業(yè)認(rèn)為從銀行貸款不容易。

中小企業(yè)和銀行之間信息不對稱是導(dǎo)致融資難的核心問題。對銀行來說,中小企業(yè)具有產(chǎn)品結(jié)構(gòu)單一、資本規(guī)模小、財(cái)務(wù)資質(zhì)不健全、生產(chǎn)水平落后、業(yè)務(wù)風(fēng)險大等不利因素,難以取得銀行信任。對中小企業(yè)來說,銀行貸款門檻高,對抵押物要求嚴(yán)格,審批程序時間長且復(fù)雜。推動中小企業(yè)發(fā)展,需要多措并舉支持中小企業(yè)融資,而征信體系建設(shè)正是中小企業(yè)融資的核心基礎(chǔ)。

鑒于上述種種原因,人民銀行于2006年開始為那些從未與銀行發(fā)生信貸往來的中小企業(yè)建立信用檔案。其目的就是給中小企業(yè)提供一個展示自身信用狀況的平臺,讓更多的銀行,企業(yè)了解中小企業(yè),打破中小企業(yè)融資和發(fā)展過程中的信息瓶頸,給中小企業(yè)帶來資金、帶來商機(jī)、帶來發(fā)展的前景。中小企業(yè)檔案征集的信息包括企業(yè)的概況信息、注冊資本及構(gòu)成、對外投資情況、高級管理人員情況、企業(yè)購銷情況、主要財(cái)務(wù)指標(biāo)、經(jīng)營財(cái)務(wù)補(bǔ)充信息七大類,信息征集過程中,嚴(yán)格保護(hù)了企業(yè)的商業(yè)機(jī)密.企業(yè)的信用報告作為其“經(jīng)濟(jì)身份證”和“信用名片”,成為企業(yè)寶貴的資源和財(cái)富,信用報告廣泛應(yīng)用于融資和經(jīng)濟(jì)交往過程中,將有利于企業(yè)擴(kuò)大融資,尋求更多的合作機(jī)會。

中小企業(yè)信用檔案系統(tǒng)已經(jīng)在全國成功運(yùn)行了三年,實(shí)踐證明中小企業(yè)信用檔案的應(yīng)用將在一定程度上幫助中小企業(yè)克服融資障礙,為長久以來飽受融資困難的中小企業(yè)燃起了希望之火,也為銀行開拓市場創(chuàng)造了條件。本文開頭提到那家企業(yè)就是一個典型的事例。

小企業(yè)通過進(jìn)入中小企業(yè)信用檔案系統(tǒng),向銀行展示了自身信譽(yù),大大增加了獲得貸款的機(jī)會。同樣,金融機(jī)構(gòu)通過中小企業(yè)信用檔案在降低信息搜集的成本的同時,能更加全面地了解企業(yè)的整體經(jīng)營與信用情況,進(jìn)一步的增強(qiáng)了其營銷觀念,改進(jìn)對中小企業(yè)的金融服務(wù),主動尋找、選擇和培養(yǎng)客戶,滿足那些產(chǎn)品有市場、有效益,守信用的中小企業(yè)對流動資金貸款的需求,一定程度上也分散了“壘大戶”的信貸風(fēng)險。

國外發(fā)展中國家實(shí)踐表明,推廣應(yīng)用征信系統(tǒng)以后,依托對企業(yè)信用狀況的了解和監(jiān)控,大約有30―40%過去被銀行拒絕的企業(yè)被發(fā)掘出來,成為銀行放貸的對象。當(dāng)企業(yè)提出貸款申請以后,銀行進(jìn)入征信系統(tǒng)進(jìn)行查詢,利用信用評分模型,就很快能判斷出申貸企業(yè)的信用狀況,做出貸與不貸,貸多貸少的決定,大大縮短了審貸周期。國外專家通過對40個國家的樣本數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,認(rèn)為若一國存在關(guān)于中小企業(yè)信貸信息共享的機(jī)制安排,信貸發(fā)放量就較大,信用風(fēng)險指數(shù)則較低。這些經(jīng)驗(yàn)都值得我國借鑒。

第8篇：共享汽車調(diào)查報告范文

分享經(jīng)濟(jì)（Sharing Economy），也稱點(diǎn)對點(diǎn)經(jīng)濟(jì)（Peer to peer economy）、協(xié)作經(jīng)濟(jì)，是社會發(fā)展到一定階段出現(xiàn)的新型經(jīng)濟(jì)形態(tài)。它利用互聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代信息技術(shù)整合分散化的閑置資源，并提供給需求方，實(shí)現(xiàn)供需資源配置的最優(yōu)化，能有效解決供需雙方由于信息不對稱而導(dǎo)致的資源浪費(fèi)問題。分享經(jīng)濟(jì)的精髓在于“匹配、分發(fā)、共享”，其優(yōu)勢是利用技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)科學(xué)匹配、精準(zhǔn)分發(fā)、最終實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)資源的共享，用最小的成本解決用戶乃至社會的痛點(diǎn)問題。分享經(jīng)濟(jì)一般以互聯(lián)網(wǎng)平臺為資源分享平臺，資源供應(yīng)方利用分享平臺資源信息，資源需求方利用分享平臺獲取資源信息，完成資源匹配的供需雙方利用分享平臺進(jìn)行資源交易，最終實(shí)現(xiàn)社會資源的快速流動和高效配置。

二、分享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展概況

國外已經(jīng)出現(xiàn)分享經(jīng)濟(jì)的巨無霸平臺企業(yè)，如房屋分享Airbnb已經(jīng)覆蓋全球190多個國家和地區(qū)的34000多個城市；Uber的全球市場估值已經(jīng)達(dá)到600億美元。分享經(jīng)濟(jì)在中國的發(fā)展尚處于初期，如互聯(lián)網(wǎng)模式下的滴滴出行、易到用車、小豬短租以及WiFi萬能鑰匙，既節(jié)約了資源，又極大降低了消費(fèi)成本，對于平臺、使用者、出讓者、社會都是多贏的結(jié)局，這也是為何“分享經(jīng)濟(jì)”在我國越來越受到受到追捧的原因。

英國政府認(rèn)為分享經(jīng)濟(jì)有助于城市以一種創(chuàng)新模式應(yīng)對社會和經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來的新挑戰(zhàn)，同時能推動社會進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。為了正是分享經(jīng)濟(jì)模式將給英國經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來紅利，2015―2016年期間英國政府在利茲市和曼徹斯特市進(jìn)行試點(diǎn)，來測試當(dāng)?shù)毓妼步煌?，公共空間、衛(wèi)生健康和社會保障等系統(tǒng)的分享意愿。在政策支持方面，英國政府在2015年《數(shù)字融合戰(zhàn)略》，目標(biāo)是到2016年將英國的數(shù)字排斥水平減少25%，以及此后每2年減少25%。通過實(shí)施《數(shù)字融合戰(zhàn)略》，英國政府致力于確保每個在英國生活的人，不管他們是呆在家中與朋友和家人聯(lián)系，或在尋找工作的過程中，都具有充分利用在線系統(tǒng)的數(shù)字化能力，而目前有20%的人口缺乏基本的數(shù)字技能。這意味著英國政府意識到必須盡快消除人們利用數(shù)字化系統(tǒng)時的障礙，這些障礙包括缺乏上網(wǎng)技能，無法接觸網(wǎng)絡(luò)，缺乏上網(wǎng)動機(jī)，以及缺乏對網(wǎng)絡(luò)的信任。英國所有的政府部門都致力于實(shí)施在《數(shù)字融合戰(zhàn)略》提到的具體行動。政府人員正在努力識別某些機(jī)會，利用這些機(jī)會提高公民的數(shù)字化能力有可能改善現(xiàn)有分享經(jīng)濟(jì)政策的執(zhí)行效果。英國地方政府正在逐步效仿中央政府，將他們多余的辦公空間與當(dāng)?shù)鼐用駞^(qū)、社區(qū)和企業(yè)分享。這既可以通過Space for Growth網(wǎng)站實(shí)現(xiàn)，也可以通過個人的在線應(yīng)用來申請。這使得初創(chuàng)企業(yè)、小型企業(yè)、中型企業(yè)、慈善機(jī)構(gòu)和社會企業(yè)在適宜情況下，臨時免費(fèi)使用政府擁有的閑置空間?！队Y產(chǎn)戰(zhàn)略》（The Government Estates Strategy）中明確提出，對于多余的閑置辦公空間，政府的首要任務(wù)是盡快與企業(yè)分享。

最近的研究調(diào)查顯示，技術(shù)分享經(jīng)濟(jì)在澳大利亞的發(fā)展正在迅速趕上美國和英國。澳大利亞人秉承開放的理念，提供消費(fèi)商品、服務(wù)、知識、技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)分享，并且基于實(shí)際用途考慮，能夠提供便利性和降低成本。根據(jù)2015年相關(guān)調(diào)查報告的研究結(jié)論，近幾年在澳大利亞各地出現(xiàn)了人們能夠分享和交流各種商品和服務(wù)的分享經(jīng)濟(jì)平臺。澳大利亞的新興分享經(jīng)濟(jì)模式是基于云客戶智能平臺實(shí)現(xiàn)。2015年澳大利亞針對新興分享經(jīng)濟(jì)的調(diào)查情況如下：（1）14%受訪者聽說過“分享經(jīng)濟(jì)”這個詞。（2）43%的受訪者涉及或了解分享經(jīng)濟(jì)行為，如拼車、房屋交換、集資、汽車共用和共用工作空間。（3）61%的受訪者知道在澳大利亞有分享經(jīng)濟(jì)服務(wù)，其中有27%的人知道Uber公司提供分享經(jīng)濟(jì)平臺；有20%的人知道Airbnb提供分享經(jīng)濟(jì)平臺。（4）53%的受訪者在去年參加了某種形式的分享經(jīng)濟(jì)行為。（5）63%的受訪者認(rèn)為他們計(jì)劃在不久的將來參加分享經(jīng)濟(jì)活動；其中36%的受訪者有興趣嘗試分享交通和住宿服務(wù)。

三、我國發(fā)展分享經(jīng)濟(jì)的建議

2016年兩會，總理首次在《政府工作報告》中提到：支持分享經(jīng)濟(jì)發(fā)展，提高資源利用效率，讓更多人參與進(jìn)來、富裕起來。國內(nèi)許多企業(yè)不斷在分享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域發(fā)展壯大。不可忽視的事實(shí)是，發(fā)展分享經(jīng)濟(jì)對我國現(xiàn)有的制度、政策和法律提出了新的挑戰(zhàn)。尤其是我國涉足分享經(jīng)濟(jì)的諸多領(lǐng)域都處于發(fā)展初期，分享經(jīng)濟(jì)依存的互聯(lián)網(wǎng)平臺有待發(fā)展和完善，服務(wù)和產(chǎn)品的供應(yīng)方具有高度的不穩(wěn)定性。因此本文就我國發(fā)展分享經(jīng)濟(jì)提出如下建議：

（一）建立健全政策制度和法律體系，為分享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展保駕護(hù)航

建立健全一套行之有效的制度和法律保障體系對于分享經(jīng)濟(jì)的快速安全發(fā)展具有重要的意義。首先，建立消費(fèi)者對網(wǎng)上交易的信任對分享經(jīng)濟(jì)發(fā)展是至關(guān)重要的。無論是服務(wù)提供者還是服務(wù)使用者都普遍希望徹底消除由于不良身份認(rèn)證而導(dǎo)致付出昂貴代價的欺詐行為。政府應(yīng)該加快建設(shè)面向消費(fèi)者的個人身份驗(yàn)證制度，并建設(shè)相應(yīng)的身份驗(yàn)證系統(tǒng)，把這個系統(tǒng)開放給發(fā)展分享經(jīng)濟(jì)的企業(yè)。對于那些由數(shù)字鴻溝而無法通過網(wǎng)絡(luò)獲得分享經(jīng)濟(jì)所提供機(jī)會的人群，政府應(yīng)該組建志愿者團(tuán)隊(duì)去幫助這類人群，讓他們有機(jī)會通過分享自有資產(chǎn)和服務(wù)活動獲得更多的利益回報。此外，政府加大宣傳力度，讓這類人群通過移動電話或固定電話分享資源和服務(wù)。其次，建立風(fēng)險防范制度。分享行為存在風(fēng)險。如自己進(jìn)入一個陌生人的房子，或者進(jìn)入一個陌生人的汽車，而不知道他們的保險、駕駛許可證的狀態(tài)，他們的職業(yè)背景等；讓一個陌生人提供雜貨并送到你沒人的家中或者幫你遛狗。這些行為都存在風(fēng)險。這些風(fēng)險已經(jīng)越來越多地蔓延到現(xiàn)實(shí)的分享經(jīng)濟(jì)世界。例如，曾經(jīng)發(fā)生過住宅被用作窩點(diǎn)或團(tuán)伙蝸居點(diǎn)；住宅被毀壞；順風(fēng)車司機(jī)毆打乘客或殺死行人。也有一些城市和整個國家因?yàn)槿狈︻A(yù)防風(fēng)險和懲罰犯罪的法規(guī)制定，已經(jīng)禁止此類分享經(jīng)濟(jì)服務(wù)。建立基于客觀評估信用的系統(tǒng)仍是一個有效的解決方法。信任機(jī)制是分享經(jīng)濟(jì)快速增長不可或缺的需求。我們需要不斷超越當(dāng)前的分享經(jīng)濟(jì)平臺，發(fā)掘解決分享過程中信任和降低分享風(fēng)險的新技術(shù)和新的管理策略。第三，要改革稅收制度。傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)模式下的稅收制度已經(jīng)無法適應(yīng)分享經(jīng)濟(jì)模式，稅務(wù)部門應(yīng)建立如何計(jì)算分享經(jīng)濟(jì)稅收的指南，使得參與分享經(jīng)濟(jì)行動的人，可以更方便地了解他們的稅收義務(wù)和向稅務(wù)部門報告其收入。此外，建立相關(guān)的網(wǎng)站提供在線稅收計(jì)算器來幫助分享經(jīng)濟(jì)用戶很容易地計(jì)算出他們需要支付多少稅。

（二）重構(gòu)分享經(jīng)濟(jì)模式下的監(jiān)管治理體系

分享經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展對現(xiàn)有的監(jiān)管治理模式提出了新的挑戰(zhàn)。政府、企業(yè)、社會組織和用戶必須協(xié)同治理和聯(lián)合監(jiān)管。政府要不斷進(jìn)行管理模式的創(chuàng)新，并積極推進(jìn)公共數(shù)據(jù)開放和利用大數(shù)據(jù)等新技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)治理。采用分享經(jīng)濟(jì)模式的企業(yè)既要加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部治理，也要服從政府的監(jiān)管。尤其是要在建設(shè)分享經(jīng)濟(jì)平臺的過程中建立清晰的準(zhǔn)入制度、交易規(guī)則、質(zhì)量與安全保障、風(fēng)險控制、信用評價機(jī)制等自律監(jiān)管體系。建議成立分享經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟和行業(yè)協(xié)會，加強(qiáng)行業(yè)自律、促進(jìn)與監(jiān)管部門溝通，旨在促進(jìn)協(xié)調(diào)溝通、資源共享、行業(yè)自律等方面將發(fā)揮更大作用。

（三）為分享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供“試錯空間”

第9篇：共享汽車調(diào)查報告范文

關(guān)鍵詞：消費(fèi)信用；個人信用；評級制度；獎懲制度

中圖分類號：F014.5 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號：1673-291X（2013）03-0099-02

一、美國消費(fèi)信用制度

（一）美國消費(fèi)信用制度的發(fā)展、現(xiàn)狀

1.發(fā)展。美國信用管理行業(yè)萌芽于19世紀(jì)40年代，但是知道20世紀(jì)30年代，將近一個世紀(jì)的時間才開始興盛。20世紀(jì)50年代，美國開始興起現(xiàn)代信用管理體系，20世紀(jì)六十至八十年代，各項(xiàng)相關(guān)的法律法規(guī)紛紛出臺，包括《公正信用報告法》、《平等信貸機(jī)會法》、《信用修復(fù)機(jī)構(gòu)法》、《信用控制法》等17項(xiàng)法律，并且每一項(xiàng)法律條文都進(jìn)行了若干次的修改，建立起了相對完備的信用管理法律體系：在保護(hù)個人隱私、公平授信權(quán)利的同時，個人信息數(shù)據(jù)透明化，并對失信行為進(jìn)行嚴(yán)懲。

2.現(xiàn)狀。美國是目前世界上信用制度最發(fā)達(dá)國家。資本、商品和消費(fèi)者三大市場都建立了完善的信用法規(guī)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)。其中消費(fèi)者市場，針對不同階層設(shè)立了多種非銀行融資機(jī)構(gòu)，滿足其多樣化的業(yè)務(wù)需求，信用消費(fèi)占國內(nèi)商品總消費(fèi)的比例高達(dá)2/3。非銀行儲蓄機(jī)構(gòu)的放款協(xié)會，遍布全美各州，與消費(fèi)者的關(guān)系最為密切，它的消費(fèi)貸款業(yè)務(wù)量僅次于商業(yè)銀行。消費(fèi)者財(cái)務(wù)公司，主要面向工薪階層，人們遇到醫(yī)療費(fèi)用的緊急開支，到就近的一家消費(fèi)財(cái)務(wù)公司便可獲得分期付款服務(wù)。人壽保險公司、退休信托基金、私人養(yǎng)老基金等機(jī)構(gòu)，對客戶的即時消費(fèi)和遠(yuǎn)期消費(fèi)進(jìn)行籌劃，并同樣為其提供融資服務(wù)。

（二）美國消費(fèi)信用管理體系

1.立法。每一條法律大多由引言、定義、數(shù)據(jù)保護(hù)原則、個人權(quán)利、豁免、過渡性條款、專員的權(quán)利與職責(zé)、通知、犯罪等章節(jié)組成。依據(jù)健全的法律，建立了相應(yīng)的公共信用登記咨詢系統(tǒng)、信用評價制度、信用風(fēng)險轉(zhuǎn)移制度和信用管理制度。《信息自由法》、《隱私法》、《接觸秘密信息進(jìn)行背景調(diào)查的調(diào)查標(biāo)準(zhǔn)》等大量的法律，明確界定了信息公開和個人的關(guān)系，強(qiáng)制個人在規(guī)定范圍內(nèi)披露全部信息，消除信息不對稱。信息的公開和透明化是美國信用制度建立和市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展的最基本因素。同時，明確規(guī)定了數(shù)據(jù)的評估要求，查詢、更改、消除以及獲得補(bǔ)償?shù)葯?quán)利。

2.機(jī)構(gòu)設(shè)立。美國市場經(jīng)濟(jì)高度發(fā)達(dá)，市場機(jī)制作用非常有效，所以美國采用的是企業(yè)自主經(jīng)營的信用管理模式，即所有企業(yè)可以依法自主地經(jīng)營信用調(diào)查和管理業(yè)務(wù)，政府不得直接參與經(jīng)營，只能通過法律對其進(jìn)行約束。

3.中介機(jī)構(gòu)。信用中介機(jī)構(gòu)是搜集信用信息，進(jìn)行加工、整理并提供信息和信息管理咨詢的服務(wù)機(jī)構(gòu)。主要包括信用評級、個人的征信機(jī)構(gòu)等。信用中介可以控制交易風(fēng)險、降低交易費(fèi)用、規(guī)范交易，所以美國對信用中介非常重視，建立了健全的信用中介機(jī)構(gòu)評價指標(biāo)和運(yùn)作法規(guī)、對信用中介機(jī)構(gòu)進(jìn)行監(jiān)管的部門及其職能，對違規(guī)的信用中介予以嚴(yán)厲處罰，甚至勒令退出。

4.有效獎懲制度。美國的失信懲罰制度非常嚴(yán)厲：法律規(guī)定“生產(chǎn)、批發(fā)、銷售假冒商品，對產(chǎn)銷者處以25萬美元～200萬美元的重罰；有做假前科的，罰金可達(dá)500萬美元，甚至可判處十年以下有期徒刑”。高昂的違約金很大程度上遏制了失信行為。此外，對于失信行為長期記錄在案，使失信者的失信成本隨時間而累加。同時，法律明確規(guī)定：對于信用良好、信用等級高的個人，可獲得銀行較高的信用額度以及更為優(yōu)惠的貸款利率等。

二、中國個人消費(fèi)信用的現(xiàn)狀

目前中國從事消費(fèi)信用服務(wù)的機(jī)構(gòu)只有商業(yè)銀行和汽車金融公司兩類，信用消費(fèi)占比非常低。信用消費(fèi)涉及的領(lǐng)域包括個人住房、汽車、信用卡、助學(xué)貸款、醫(yī)療、旅游、大件耐用品等，但業(yè)務(wù)品種功能單一。新興的消費(fèi)信用業(yè)務(wù)，如個人資金周轉(zhuǎn)貸款、個人債務(wù)重組貸款等發(fā)展十分乏力。

隨著居民生活水平的提高，對于十幾萬的車、上百萬的房的需求不斷增加，如果單靠自我積蓄則需要很長時間，所以信用消費(fèi)的模式是一種必然趨勢。但是中國居民普遍消費(fèi)意識淡薄，習(xí)慣于“用昨天而非明天的收入實(shí)現(xiàn)今天的消費(fèi)”，這種消費(fèi)觀念根深蒂固，非一朝一夕可以改變，但這也是由于中國尚不健全的社會保障體制所導(dǎo)致的必然結(jié)果。

三、啟示

（一）立法

1.私人產(chǎn)權(quán)法。美國是私有制國家，對產(chǎn)權(quán)的保護(hù)早已形成了系統(tǒng)有效的法律規(guī)范。所以我們必須要對傳統(tǒng)的公有產(chǎn)權(quán)制度進(jìn)行改革，明確私人產(chǎn)權(quán)的歸屬，實(shí)行等價交換原則，只有這樣才能促使人們追求長遠(yuǎn)利益。因?yàn)槿绻藗儗ξ磥碛蟹€(wěn)定的預(yù)期，在長期的重復(fù)博弈過程中，只有遵守信用制度才能生存。

2.文明信用制度。信用不是單純的經(jīng)濟(jì)行為，忽視道德的力量是信用制度建設(shè)的重大誤區(qū)。2008年美國次貸危機(jī)就根源于此。所以良好的信用制度必須以道德為支撐，尤其是誠信建設(shè)。

3.個人信用檔案制度。個人信用制度，即證明居民信用和償還能力的法律法規(guī)，涉及：（1）個人信用基本檔案：個人的基本資料、經(jīng)濟(jì)信用資料；納稅、保險及與銀行的經(jīng)濟(jì)交易、經(jīng)濟(jì)糾紛和法律訴訟等。（2）個人信用調(diào)查報告：對個人信用資料進(jìn)行整理、分析。（3）個人信用評級：評級的標(biāo)準(zhǔn)公開透明，在一定程度上遏制個人的失信行為。（4）個人隱私保護(hù)：個人信息并非全面共享，要尊重、保護(hù)居民的隱私權(quán)。

（二）個人信用管理系統(tǒng)

信用管理模式除了市場主導(dǎo)的美國模式，還有政府主導(dǎo)的歐洲模式，以及政府和市場結(jié)合的日本模式。依據(jù)中國國情：政府掌握絕大多數(shù)的信用信息，擔(dān)負(fù)重要的社會責(zé)任，歐洲模式可能更適合。

政府的推動是構(gòu)建完善信用制度的核心力量，但是也不能越俎代庖，因此需要相應(yīng)的法律法規(guī)約束政府對市場經(jīng)濟(jì)行為的干預(yù)。能夠以市場的力量解決的問題，就不要干涉，畢竟美國模式（即市場為主導(dǎo)的信用管理模式）才是信用制度建設(shè)最終的發(fā)展方向。

（三）信用中介機(jī)構(gòu)

1.信用中介必須是獨(dú)立公正的第三方，否則其提供的信用報告，信用風(fēng)險預(yù)警和管理分析就沒有任何實(shí)際的參考價值。

2.遵循市場經(jīng)濟(jì)運(yùn)作規(guī)律，等價交換，不得壟斷信息資源。

3.有義務(wù)保證信息的正確、透明和有效性。對失信的個體打上標(biāo)簽。

4.建立信息共享互聯(lián)網(wǎng)，避免信息重復(fù)和資源浪費(fèi)。

（四）信用獎懲制度

建立失信懲罰機(jī)制是信用制度發(fā)揮作用的保障。明確劃分失信與犯罪的法律邊界，失信的嚴(yán)懲形式及程序。設(shè)置高額的失信違約金，建立失信“黑名單”并且長期不予以撤銷，最大限度地增加失信成本。對于信用良好消費(fèi)者，給予較高的信用額度和優(yōu)惠的貸款利率等。

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