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樁基檢測技術(shù)論文精選(九篇)

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樁基檢測技術(shù)論文

第1篇:樁基檢測技術(shù)論文范文

關(guān)鍵詞:安裝工程;工程造價(jià);問題對策

前言

控制安裝工程造價(jià)的目的是保證工程質(zhì)量的同時(shí)減少項(xiàng)目支出,可以獲得最大的合理利益,提高團(tuán)隊(duì)市場競爭力??刂苾?nèi)容包括設(shè)計(jì)費(fèi)用,施工材料采購費(fèi)用,雇工開支,機(jī)械設(shè)備購買維修的支出。要結(jié)合市場實(shí)際情況來決定,各階段造價(jià)分別預(yù)估,發(fā)現(xiàn)與實(shí)際偏差較大的及時(shí)作出調(diào)整。確保工程順利進(jìn)行,不能一味的追求利益,選擇材料時(shí)要達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。不斷完善這一控制體系,對推動(dòng)我國業(yè)發(fā)展、提升工程質(zhì)量有著深遠(yuǎn)意義。

1安裝工程造價(jià)控制的管理體制及重要性

1.1安裝工程造價(jià)的管理形式

管理體制完善導(dǎo)致的價(jià)格計(jì)算方式落后,施工前對造價(jià)的預(yù)算雖然全面,但往往都是根據(jù)經(jīng)驗(yàn)完成的,缺乏實(shí)質(zhì)的市場調(diào)查,部分預(yù)算價(jià)格與市場嚴(yán)重不符。對管理過程也沒有監(jiān)理,只聽從片面之詞。造成了報(bào)價(jià)與實(shí)際價(jià)格有出入的現(xiàn)象。對突況缺少對策,管理方式單一落后,缺少科學(xué)技術(shù)。施工前設(shè)計(jì)不完善,影響造價(jià)的定額,團(tuán)隊(duì)追求利益開工前各階段設(shè)計(jì)草率,施工過程中更改結(jié)構(gòu)現(xiàn)象普遍存在。從業(yè)人員自身技術(shù)不過關(guān),對合同法了解片面,不能妥善處理工程財(cái)務(wù)支出問題。

1.2加強(qiáng)安裝工程造價(jià)控制的重要性

安裝工程費(fèi)由材料、施工費(fèi)、設(shè)計(jì)費(fèi)等七大部分組成,是工程建設(shè)的主要財(cái)務(wù)支出。此類造價(jià)工作涉及范圍大,要嚴(yán)格控制各項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)的支出利用。科學(xué)控制管理安裝造價(jià)的成果可作用的工程的各個(gè)方面,可解決不同階段產(chǎn)生的常見問題,使投資得到高效回報(bào)??刂坪霉こ贪惭b造價(jià)的結(jié)果是作用在工程各個(gè)階段的。招標(biāo)期間,一些工程團(tuán)隊(duì)為了獲得項(xiàng)目在報(bào)價(jià)上做手腳,前期控制好限額支出就可以避免這種情況擇優(yōu)選擇包工單位。要控制好造價(jià)就一定要有一個(gè)完整的工程設(shè)計(jì)方案,包括材料的選定,各分工程工期長短等,有效解決了因設(shè)計(jì)不符合實(shí)際臨時(shí)更改對施工的延誤問題。

2目前在安裝工程造價(jià)控制中存在的問題

2.1在初步設(shè)計(jì)階段存在的問題

初步設(shè)計(jì)階段對于安裝工程造價(jià)預(yù)算方面起著重要的作用,就目前來說,安裝工程造價(jià)在初步設(shè)計(jì)階段中,還在傳統(tǒng)的粗放型控制水平上,并沒有形成一個(gè)有效的控制管理體系;工作人員在進(jìn)行造價(jià)控制的過程中,并沒有引起重視,在進(jìn)行工程造價(jià)之前,也沒有深入市場調(diào)查,數(shù)據(jù)搜集不全,使得工程造價(jià)計(jì)算和實(shí)際情況不符合,存在一定的偏差。

2.2在投標(biāo)階段存在的問題

投標(biāo)階段的造價(jià)預(yù)算對于安裝工程來說也有著重要的參考價(jià)值。在投標(biāo)階段中存在的主要問題是并沒有對施工單位的資質(zhì)進(jìn)行審查,以至于把工程承包給一些良莠不齊的施工單位,施工單位的技術(shù)不高,在施工中施工質(zhì)量低劣,財(cái)務(wù)狀況較差,有的施工單位信譽(yù)也不好。同時(shí),對合理低價(jià)中標(biāo)項(xiàng)目中的合理低價(jià)也沒有完全掌握,使得招標(biāo)單位低于成本價(jià)進(jìn)行惡意競爭的情況時(shí)有發(fā)生。在評標(biāo)的過程中,對于串通抬價(jià)現(xiàn)象也不能進(jìn)行有效的控制和識別,使得蒙受了巨大的經(jīng)濟(jì)損失。

2.3在簽訂合同中存在的問題

在簽訂合同的過程中,存在合同項(xiàng)目不明確的地方,例如:例如合同款調(diào)整的范圍、計(jì)算依據(jù)、材料簽發(fā)等并沒有做到明確的解釋。對合同中可能存在的風(fēng)險(xiǎn)沒有正確的預(yù)估,非可能存在的風(fēng)險(xiǎn)分析也不全面,不能在風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生之前做好解決的措施,正確的規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。

2.4在施工階段存在的問題

施工過程中的造價(jià)預(yù)算對于整個(gè)安裝工程來說有著決定性的意義。在施工的過程中,不能對安裝工程的施工現(xiàn)場進(jìn)行有效的監(jiān)督,對相關(guān)施工人員經(jīng)濟(jì)成本節(jié)約意識教育不到位,導(dǎo)致在施工的過程中,出現(xiàn)了浪費(fèi)材料、監(jiān)理工程師監(jiān)理工作不到位等情況。同時(shí),業(yè)主對安裝工程進(jìn)度款支付不到位,影響了工程安裝的進(jìn)度。

3安裝工程造價(jià)控制方式

3.1投資決策階段的造價(jià)控制

項(xiàng)目立項(xiàng)決策階段造價(jià)控制是對整個(gè)安裝工程造價(jià)預(yù)算方面的整體把握,是選擇決定投資行動(dòng)方案的過程,是對擬建項(xiàng)目的必要性和可行性進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證,對不同的建設(shè)方案進(jìn)行優(yōu)化比價(jià),并選取出技術(shù)合格和經(jīng)濟(jì)效益好的一個(gè)方案的選取過程。項(xiàng)目投資決策選取是否正確,直接關(guān)系到項(xiàng)目建設(shè)的成敗,關(guān)系到工程造價(jià)的高低以及投資的好壞。因此,在投資決策階段的過程中,做好全面的編制投資估算,將在工程建設(shè)中影響工程造價(jià)的各種因素盡可能的考慮進(jìn)來,使投資估算真正的起到作用。還要用發(fā)展的眼光來看到問題考慮安全和周圍環(huán)境對工程造價(jià)的影響。

3.2設(shè)計(jì)階段的造價(jià)控制

設(shè)計(jì)階段是控制工程造價(jià)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),對項(xiàng)目的工期、工程造價(jià)及質(zhì)量起著決定性的作用。因此,要重視設(shè)計(jì)階段的工程造價(jià)控制。首先,要嚴(yán)格的控制施工圖紙和技術(shù)設(shè)計(jì)不合理的變更;其次,加強(qiáng)設(shè)計(jì)前的資料收集及調(diào)查研究工作;再次,加強(qiáng)與施工單位的溝通交流,要求施工單位按照的具體要求進(jìn)行施工。

3.3招投標(biāo)的造價(jià)控制

招投標(biāo)的造價(jià)控制是整個(gè)安裝工程造價(jià)預(yù)算的重要參考標(biāo)準(zhǔn),也是整個(gè)造價(jià)預(yù)算中的重要組成部分。在招投標(biāo)階段中,首先要嚴(yán)格控制施工單位的資質(zhì),對施工單位的信譽(yù)情況進(jìn)行考察,防止安裝工程施工中出現(xiàn)施工質(zhì)量低劣,施工單位財(cái)務(wù)狀況差的施工單位進(jìn)入投標(biāo)行列。其次,要對合理低價(jià)做到心中有數(shù),避免出現(xiàn)招標(biāo)單位之間的惡意競爭,以低于成本價(jià)的方式進(jìn)行投標(biāo)。最后,還要重視評標(biāo)階段,避免在該階段中出現(xiàn)施工單位進(jìn)行串通抬標(biāo),要對投資進(jìn)行有效的控制。同時(shí),也該清楚的認(rèn)識到只有合理的造價(jià)才是工程質(zhì)量的經(jīng)濟(jì)保障,切實(shí)做好評標(biāo)環(huán)節(jié)的工作。

3.4施工、竣工階段的造價(jià)控制

在施工階段對造價(jià)控制的合理把握對于安裝工程造價(jià)預(yù)算有著舉足輕重的作用。應(yīng)嚴(yán)格按照施工合同內(nèi)容中的要求,并采取有效的措施,嚴(yán)格的控制成本支出,將實(shí)際支出值和工程造價(jià)控制目標(biāo)值進(jìn)行分析和比較,做出分析預(yù)測,對各種變更的因素做好控制。加強(qiáng)對工程簽證表的簽署管理,如在材料及設(shè)備簽證上,應(yīng)注明時(shí)間、地點(diǎn)、產(chǎn)品規(guī)格、單價(jià)類型、數(shù)量、生產(chǎn)廠家等進(jìn)行確定,防止這些因素變更給工程造價(jià)帶來的各種影響。加強(qiáng)對現(xiàn)場簽證程序的嚴(yán)密性,增加工程價(jià)款的調(diào)整,項(xiàng)目人員必須嚴(yán)格按照建設(shè)工程量清單的計(jì)價(jià)規(guī)范進(jìn)行簽證程序?qū)嵤?/p>

結(jié)術(shù)語

控制安裝工程造價(jià)的目的是保證工程質(zhì)量的同時(shí)減少項(xiàng)目支出,可以獲得最大的合理利益,提高團(tuán)隊(duì)市場競爭力。安裝工程造價(jià)是一項(xiàng)技術(shù)性和專業(yè)性較強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)工作,貫穿于安裝工程的始終。就目前來說,安裝工程造價(jià)還存在諸多的問題,要正視這些存在的問題,做好投資決策階段、設(shè)計(jì)階段的造價(jià)控制,招投標(biāo)階段以及施工、竣工階段的造價(jià)控制,提高工程造價(jià)的控制和管理水平。

參考文獻(xiàn)

[1]張曉川.安裝工程造價(jià)的管理與控制[J].科技風(fēng),2013(11):155.

[2]梁俊鵬.安裝工程的造價(jià)[J].中華民居(下旬刊),2014,(1):446.

第2篇:樁基檢測技術(shù)論文范文

【關(guān)鍵詞】公路橋梁 檢測技術(shù)橋梁結(jié)構(gòu)探討

中圖分類號:F540.3 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號: 一.引言

公路橋梁結(jié)構(gòu)的整體性能檢測 ,按照受力狀態(tài)可分為靜載試驗(yàn)和動(dòng)載試驗(yàn);按照試驗(yàn)持續(xù)的時(shí)間長短分為瞬時(shí)試驗(yàn)及長期試驗(yàn)。在靜載作用下 ,一般要測定作用力的大小(包括靜荷載、支座反力、推力等的大小) 、構(gòu)件的內(nèi)力(包括彎矩、軸向力、剪力、扭矩等) 、斷面上各種應(yīng)力的分布狀態(tài)及其大小、各種變形(包括撓度、相對位移、轉(zhuǎn)角等) 以及局部損壞現(xiàn)象(如裂紋的分布及其大小等) ; 在動(dòng)荷載作用下 ,一般要測定動(dòng)荷載的大小、頻率和變化及構(gòu)件的動(dòng)應(yīng)力、結(jié)構(gòu)的自振頻率、動(dòng)撓度、衰減特性及其加速度等。

二.路橋試驗(yàn)檢測內(nèi)容。

路橋檢測的內(nèi)容涵蓋廣泛,主要的檢測內(nèi)容如下表所示:其中,對于路橋的表面缺陷檢測目前大部分還是靠單一的人工目視方法進(jìn)行檢測評估。對于混凝土路橋,路橋的裂縫是探測和評估的重要項(xiàng)目。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),每年損壞的路橋有90% 以上是由裂縫引起的,此外,還有剝落、坑洼等現(xiàn)象。路橋結(jié)構(gòu)出現(xiàn)缺陷之后,應(yīng)加強(qiáng)檢查與觀測。根據(jù)缺陷的特征,分析查明缺陷性質(zhì)、原因及其危害程度,確定是否需要修補(bǔ),并為修補(bǔ)方案的制訂提供可靠的依據(jù)。檢查與觀測的內(nèi)容包括:

(1)缺陷發(fā)生的部位、走向、寬度;

(2)缺陷分布狀況以及大?。?/p>

(3)缺陷的變化發(fā)展情況。

項(xiàng)目檢測內(nèi)容檢測方法備注表面表面破損目測裂縫、銹斑

表面缺陷目測主要為網(wǎng)狀縫

裂縫分布目測、激光傳感器確定為網(wǎng)狀縫[本文轉(zhuǎn)自:]

裂縫寬度目測、數(shù)字相機(jī)、熱像儀等

裂縫深度超聲波

開裂趨勢玻璃纖維感器需要連續(xù)測試

內(nèi)部缺陷超聲波、雷達(dá)混凝土內(nèi)測的蜂窩應(yīng)力和繞度變形激光振動(dòng)加速器傳感器

應(yīng)力光纖傳感器

強(qiáng)度和剛度混凝土強(qiáng)度回彈、拉撥試驗(yàn)

強(qiáng)性模量超聲婆

擴(kuò)散深度碳人深度鉆芯取樣

氯化深度鉆芯取樣

酸侵蝕深度鉆芯取樣

其他物質(zhì)多譜分析限于混凝土表層

滲透性現(xiàn)場滲透實(shí)驗(yàn)

銹蝕位置自然電位法

銹蝕程度自然電位法需要周期性測試

三.公路橋梁主要的檢測技術(shù)。

1. 機(jī)械檢測技術(shù)。

機(jī)械測試儀器一般有杠桿、齒輪、軸、彈簧、指針和度盤等部件。它主要由四大部分組成:傳感機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)、指示機(jī)構(gòu)和機(jī)體保護(hù)部分。

傳感機(jī)構(gòu)的功能是直接感受被測量的構(gòu)件變化 ,并把這種變化傳到轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)、在接觸式機(jī)械量測儀器中 ,這部分常常是測桿及彈簧;對于張線式機(jī)械量測儀器 ,則常常是鼓輪一類的機(jī)構(gòu)。

轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)的功能是把傳感機(jī)構(gòu)傳來的被量測構(gòu)件的變化轉(zhuǎn)化為長度的變化 ,并且把它放大或縮小 ,或者改變方向 ,如百分表中的大小齒輪及彈簧。

指示機(jī)構(gòu)的功能 ,是將經(jīng)過轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)化為長度并加以放大、縮小或改變方向之后的變化用一定形式表現(xiàn)出來。一般常由指針和度盤組成。

機(jī)體保護(hù)部分的功能是把各組成部分連接成整體 ,使之保護(hù)儀器不受周圍環(huán)境的影響。

機(jī)械測試儀器的特點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡單 ,易于操作 ,工作可靠 ,經(jīng)濟(jì)耐久 ,可重復(fù)使用 ,對周圍環(huán)境的適應(yīng)能力強(qiáng) ,但靈敏度不高 ,放大能力有限 ,較笨重。

2. 超聲波檢測技術(shù)。

超聲波檢測技術(shù)是近年來發(fā)展非常迅速的一項(xiàng)實(shí)用技術(shù)。超聲波是一種頻率高于人耳能聽到的頻率的聲波 ,其頻率超過了20 kHz。它的基本原理是用人工的方法在工程材料或結(jié)構(gòu)中激出一定頻率的彈性波 ,這種彈性波以各種波形在材料與結(jié)構(gòu)內(nèi)部傳播并由接收儀器接收。在物體內(nèi)部傳播的彈性波的波速、振幅、頻率及波形等波動(dòng)特性參數(shù)與物體的力學(xué)參數(shù)(如動(dòng)彈性模量、動(dòng)泊松比、動(dòng)剪切模量及物體內(nèi)部的應(yīng)力分布狀態(tài)) 有直接的關(guān)系。此外 ,波動(dòng)傳播參數(shù)還與物體內(nèi)部的缺陷(如斷裂面、孔洞的大小、形狀和分布) 等有關(guān)。通過分析研究被接收記錄下來的彈性波信號 ,可以了解材料與結(jié)構(gòu)的力學(xué)特性和缺陷。聲波檢測技術(shù)比其他檢測方法輕便、靈活 ,可以在大范圍內(nèi)進(jìn)行測試等一系列優(yōu)點(diǎn) ,目前在鉆孔灌注樁及路面質(zhì)量檢驗(yàn)中得到廣泛的應(yīng)用。

3. 電測技術(shù)。

電測法的原理是 ,通過一定的傳感元件把所測的機(jī)械量(應(yīng)變變化) 轉(zhuǎn)化為電量(電阻變化),再通過一定的儀器把電阻變化轉(zhuǎn)換為電壓(電流) 的變化并加以放大 ,然后按機(jī)械量給出指示。這里所說的傳感元件就是電阻應(yīng)變片 ,測量儀器就是電阻應(yīng)變儀。在工程試驗(yàn)中最常用的是電阻應(yīng)變測試技術(shù) ,它是試驗(yàn)應(yīng)力分析中重要的方法之一。從 1938 年首次出現(xiàn)金屬電阻絲粘貼式傳感元件到現(xiàn)在 ,已形成一套使用方位、運(yùn)用性強(qiáng)、比較完備的測試儀器。

4. 射線檢測技術(shù)。

射線是同位素或核子散發(fā)的一種無形的能束 ,而同位素中的某些元素所散發(fā)的能束與土壤的密度與水分有著十分密切的關(guān)系 ,而且具有十分明顯的規(guī)律性 ,射線檢測技術(shù)就是利用了某些同位素的這種特性。國內(nèi)外的一些專家設(shè)計(jì)了核子檢測儀 ,用于土壤密實(shí)度與土壤含水量的測定。

用于土壤密實(shí)度與含水量測定的射線檢測技術(shù) , —般有四種結(jié)構(gòu)類型:1) 散射插入型;2) 透射插入型;3) 透射表面型;4) 散射表面型。射線是一種放射性物質(zhì) ,對人體的健康不利。在利用射線原理檢測路基路面的物理指標(biāo)時(shí) ,對檢測裝置或設(shè)計(jì)的檢測儀器的射線源一定要進(jìn)行有效的防護(hù) ,將射線對人體的影響控制在最低的程度。這是核子儀在設(shè)計(jì)時(shí)所必須考慮的關(guān)鍵問題。

5. 試驗(yàn)檢測工作不僅在橋梁方面發(fā)揮著重要的作用,也在高速公路建設(shè)中有著必不可少的用圖。標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)、工藝試驗(yàn)及原材料試驗(yàn)為高速公路的建設(shè)提供最根本的基礎(chǔ); 地基承載力試驗(yàn)、強(qiáng)度試驗(yàn)及壓實(shí)度試驗(yàn)作為過程控制為工程質(zhì)量提供過程保障;而最終的驗(yàn)收評定工作則為工程質(zhì)量提供一個(gè)最終的試驗(yàn)數(shù)據(jù)??傊囼?yàn)檢測工作在高速公路建設(shè)中發(fā)揮著重大的作用。但是,試驗(yàn)檢測工作仍存在著規(guī)范不齊全、試驗(yàn)檢測工作的范圍及試驗(yàn)材料所檢測的項(xiàng)目不明確的問題。以下是作者提出幾點(diǎn)建議,希望能夠引起相關(guān)各方的注意,能夠盡快地解決這方面的問題,以利于試驗(yàn)檢測工作的正常順利開展,確保工程質(zhì)量。

四.橋梁結(jié)構(gòu)材料缺損狀況診斷。

1.混凝土強(qiáng)度測定。

對于混凝土強(qiáng)度的測定 ,目前的測試方法主要有回彈法(表面硬度法) 、超聲波法、超聲---回彈綜合法、貫入法、斷裂法、取芯樣試驗(yàn)法等。回彈法超聲波法以及二者的綜合法是屬于非破損試驗(yàn)法 ,應(yīng)用比較廣泛。對于這三種方法 ,它們的測試結(jié)果平均誤差約為 9 % ±7 % ,但是綜合法要好一些。對于齡期在 90 d 以上的混凝土 ,采用回彈法時(shí)要考慮混凝土表面碳化深度的修正?;炷恋臐穸葘貜椫岛统暡}沖速度都具有一定的影響。

2. 雷達(dá)檢測技術(shù)。

使用脈沖雷達(dá)的電磁回波法是檢測具有瀝青覆蓋層的混凝土橋面板的有效方法。

3. 聲波檢測法。

聲波檢測法是指用工具敲擊構(gòu)件 ,聽其聲音的差異來判斷構(gòu)件是否存在破損 ,這種方法比較簡便 ,是一般檢查中常用的手段。

五.結(jié)束語

橋梁結(jié)構(gòu)狀況的檢測是對橋梁結(jié)構(gòu)及部件的材料質(zhì)量和工作性能方面所存在的缺損狀況進(jìn)行詳細(xì)檢測、試驗(yàn)、判斷和評價(jià)的過程,我國可以建立一套路橋試驗(yàn)的完全檢測信息系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)路橋安全保障的遠(yuǎn)程化、智能化、集成化,為實(shí)現(xiàn)我國路橋經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。進(jìn)一步促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展。

參考文獻(xiàn):

[1] 韋遠(yuǎn)思 對公路橋梁檢測技術(shù)的探討 [[期刊論文] 《科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào)》 -2010年28期

[2] 任云 黃愛軍 公路橋梁樁基檢測技術(shù)應(yīng)用與探討[期刊論文] 《城市建設(shè)理論研究(電子版)》 -2013年15期

[3] 吳柏林 公路橋梁檢測技術(shù)的探討 [期刊論文] 《黑龍江交通科技》 -2012年5期

[4] 方宏 公路橋梁試驗(yàn)檢測技術(shù)及應(yīng)用 [期刊論文] 《城市建設(shè)理論研究(電子版)》 -2013年16期

第3篇:樁基檢測技術(shù)論文范文

【關(guān)鍵詞】聲波透射法;基樁;完整性檢測

1 引言

在現(xiàn)行的檢測技術(shù)中,無損檢測被越來越多的人接受,成為了一種新的檢測方式,特別是在各種大型工程、地下工程中得到廣泛應(yīng)用。在橋梁基樁樁身完整性檢測中,聲波透射法充分發(fā)揮了其準(zhǔn)確性高,可定量分析出樁身缺陷的大小和確切部位的優(yōu)點(diǎn),具有較高的實(shí)用價(jià)值。

2 聲波透射法測試原理及方法

內(nèi)部的結(jié)構(gòu)特性與外部環(huán)境條件等很多因素會(huì)制約混凝土的物理力學(xué)性質(zhì),混凝土的應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系反應(yīng)于它的聲波傳播特性。根據(jù)彈塑性介質(zhì)中的波動(dòng)理論,其應(yīng)力波波速為:

其中E為介質(zhì)的動(dòng)態(tài)彈性模量;ρ為密度;μ為泊松比?;炷恋膹椥阅A亢徒橘|(zhì)的強(qiáng)度之間存在一定的相關(guān)性。超聲檢測的理論依據(jù)是混凝土介質(zhì)的物理力學(xué)指標(biāo)(強(qiáng)度、密度、動(dòng)彈模等)與超聲波的各種傳播參數(shù)(波幅、聲時(shí)值、衰減系數(shù)和聲速等)之間的相關(guān)關(guān)系。當(dāng)混凝土介質(zhì)的構(gòu)成材料以及均勻度、施工條件等所有內(nèi)、外因素大多數(shù)一致時(shí),超聲波在其中的傳播參數(shù)也會(huì)是一致的;超聲波在傳播中遇到存在缺陷的混凝土介質(zhì)時(shí),超聲波會(huì)產(chǎn)生異變,聲時(shí)、聲速、聲幅、頻譜等各項(xiàng)參數(shù)都會(huì)產(chǎn)生變化,檢測樁基完整性可通過高精密聲波發(fā)射-接收儀器及傳感器來記錄與描述。

3 聲波透射法測試方法

3.1 主要儀器設(shè)備

超聲檢測儀器設(shè)備主要采用:中國科學(xué)院武漢巖土研究所RSM-SY5智能聲波檢測儀1臺(tái)及CH-1型聲波跨孔測試換能器3只。

3.2 檢測方法

首先向所有被檢測的混凝土灌注樁預(yù)埋聲測管內(nèi)注滿清水,用鋼卷尺準(zhǔn)確測量出樁頂各個(gè)聲測管之間的凈距離。緩緩將聲波跨孔測試換能器分別置于預(yù)埋管中的兩個(gè)聲測孔的底部,讓其高度保持一致,記錄好深度,每隔25cm布置一個(gè)測點(diǎn),基樁聲波透射法現(xiàn)場檢測示意圖參見圖1。為保證檢測的準(zhǔn)確性,確保各測點(diǎn)發(fā)射與接收換能器累計(jì)相對高差不大于2cm,并且隨時(shí)校正其高度,如果發(fā)現(xiàn)測試結(jié)果異常,則必須對數(shù)據(jù)不合理部位重新檢測。缺陷的位置和范圍通過對測、斜測、交叉測及扇形掃測等各種測試方法確定。以每兩聲測管為一個(gè)測試剖面,對同一基樁所有剖面分別進(jìn)行檢測。

圖1 樁基聲波透射法現(xiàn)場檢測示意圖

3.3 數(shù)據(jù)處理及判定

可以用以下三種情況來判定樁身混凝土異常的臨界值:

(1) 聲速判據(jù)

在混凝土中超聲波的傳播速度(波速)Vp依據(jù)實(shí)測聲時(shí)值tp、測距L計(jì)算得出:

其中:

t0為聲時(shí)值初讀數(shù),t/為聲時(shí)值修正值。

式中D為測管外徑,d為測管內(nèi)徑,d/為換能器外徑,Vt為檢測管壁厚度方向聲速,Vw為水的聲速。

μp(μt)、σv(σt)分別為波速平均值和波速標(biāo)準(zhǔn)差。

如果實(shí)測混凝土聲速值低于聲速臨界值,則應(yīng)將其作為可疑缺陷區(qū)。

(2) 波幅判據(jù)

用波幅平均值減6dB作為波幅臨界值,當(dāng)實(shí)測波幅低于波幅臨界值時(shí),應(yīng)將其作為可疑缺陷區(qū)。

式中 AD―波幅臨界值(dB);

Am―波幅平均值(dB);

Ai―第i個(gè)測點(diǎn)相對波幅值(dB);

n―測點(diǎn)數(shù)。

(3) PSD判據(jù)

采用斜率法作為輔助異常判據(jù),當(dāng)PSD值在某測點(diǎn)附近變化明顯時(shí),應(yīng)將其作為可疑缺陷區(qū)。

式中:tci---第i個(gè)測點(diǎn)的聲時(shí);

tci-1---第i-1個(gè)測點(diǎn)的聲時(shí);

Zi---第i個(gè)測點(diǎn)的深度;

Zi-1---第i-1個(gè)測點(diǎn)的深度;

如果發(fā)現(xiàn)混凝土聲速和波幅值出現(xiàn)異常并判為可疑缺陷區(qū),必須用水平加密、等差同步或扇形掃測等方法進(jìn)行更細(xì)致的測量,結(jié)合波形分析確定樁身混凝土缺陷的位置及其嚴(yán)重程度。

4 結(jié)語

隨著現(xiàn)代鐵路、公路的繁榮發(fā)展,很多重點(diǎn)工程都要求對樁基進(jìn)行超聲波無損檢測。聲波透射法優(yōu)點(diǎn)眾多,具有很廣闊的市場前景。本文淺析聲波透射法的基本原理和檢測方法,旨在給該領(lǐng)域提供簡單參考,還有很多缺陷和不足,有待進(jìn)一步去完善。

參考文獻(xiàn)

[1] 中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn).建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)范(JGJ 106 C 2003),北京:中國建筑科學(xué)研究院,2003

[2] 羅騏先.樁基工程檢測手冊,北京:人民交通出版社,2003

第4篇:樁基檢測技術(shù)論文范文

Abstract: The parallel seismic method is a method of pile integrity testing by using wave. It has the characteristics of simplicity of operator and non-destruction, so it is widely used in pile testing of existing buildings. This paper combines with practical engineering to research pile integrity of existing buildings. The useful conclusions are drawn by confirming to provide a meaningful reference for similar projects.

關(guān)鍵詞: 旁孔透射法;既有建筑;樁基檢測;樁身完整性

Key words: parallel seismic method;existing buildings;pile foundation testing;pile integrity

中圖分類號:TU753.3 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1006-4311(2016)24-0174-02

0 引言

在我國大量建設(shè)工程中,樁基已得到廣泛應(yīng)用,其工程質(zhì)量和性狀是保證工程結(jié)構(gòu)安全的重要因素。 樁基屬地下隱蔽工程,無法采用簡單、直觀的方法對其長度及質(zhì)量進(jìn)行檢測。在既有建筑中,由于既有建筑的存在,對檢測基樁的完整性更是困難,隨著科技的進(jìn)步,反射波檢測樁基的完整性得到普遍的應(yīng)用。

旁孔透射波法是在反射波法基礎(chǔ)上發(fā)展而來的一種新方法。反射波法利用的是反射波,旁孔透射法利用的則是折射波(或稱透射波)攜帶的信息。該法是在樁頂面(或與樁頂聯(lián)結(jié)的承臺(tái)、樁帽等上部結(jié)構(gòu))上用手錘垂直敲擊產(chǎn)生壓縮波(P波),并沿著樁身向下傳播,遇到周圍土層進(jìn)行透射,在樁旁邊事先鉆好的孔內(nèi)放置傳感器來接收透射波信號,由此讀取不同深度的波時(shí)并繪制初至?xí)r間-深度關(guān)系圖。當(dāng)傳感器低于樁底時(shí),則聲速將會(huì)改變,將在時(shí)間-深度圖上顯示一個(gè)拐點(diǎn),進(jìn)而由時(shí)間-深度圖中直線斜率發(fā)生變化的位置來推斷樁的長度[1-3]。

本文通過工程實(shí)例證明,旁孔透射波法可以很好地檢測既有建筑物下基樁的長度。

1 工程概況

沈陽市某住宅樓地下一層,地上二十四層,總高度70.30m,室內(nèi)外設(shè)計(jì)高差0.450m,住宅樓東西長51.4 m,南北寬17.25 m,建筑總面積約為14500m2,剪力墻結(jié)構(gòu)形式,基礎(chǔ)形式為人工挖孔樁基礎(chǔ),地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級為乙級,抗震設(shè)防烈度為7度,建筑結(jié)構(gòu)的安全等級為二級。

由于房屋傾斜,為查明原因,選取該試驗(yàn)場地既有建筑下面的樁1#樁進(jìn)行了旁孔透射法測試,判斷樁身完整性。

2 儀器設(shè)備

本工程采用武漢中巖科技有限公司生產(chǎn)的SR-SW/PST測試儀(圖1)。該儀器由計(jì)算機(jī)及屏幕顯示、信號接收部分、放大處理部分、AD轉(zhuǎn)換部分、存儲(chǔ)部分組成,集數(shù)據(jù)采集、存儲(chǔ)、顯示、分析為一體。配套設(shè)備:井中三分量檢波器、觸發(fā)速度計(jì)、手錘、充電器、黃油等。

3 試驗(yàn)方法及要點(diǎn)

本次檢測,在樁側(cè)鉆1個(gè)與樁軸線平行的孔,鉆孔直徑一般為75mm~130mm,深度宜超過預(yù)估樁長5m,為了應(yīng)力波的有效傳播,鉆孔與被檢測樁之間的距離不應(yīng)大于1.5m。在孔內(nèi)放置測管,測管一般為PVC管,測管與孔壁之間采用細(xì)砂填充,然后將井中三分量檢波器放入測管底(圖2),通過力錘在被檢測樁頂面敲擊產(chǎn)生應(yīng)力波,應(yīng)力波通過樁身向樁底傳播,在傳播過程中部分應(yīng)力波向旁側(cè)土層透射,測管中的三分量檢波器接收信號;每隔0.5m向上移動(dòng)一次鉆孔中的三分量檢波器,在不同深度三分量檢波器分別接收力錘敲擊產(chǎn)生的信號。旁孔透射法檢測樁身完整性示意圖(圖3)。

旁孔透射法由于在既有建筑外進(jìn)行鉆孔,簡單易行且減少了對既有建筑的損害。因此旁孔透射法在既有建筑基樁檢測中得到了廣泛的應(yīng)用。

4 試驗(yàn)結(jié)果及分析

4.1 波速計(jì)算

c=■(1)

式中:c―受檢樁的樁身波速(m/s);

ΔL―兩測點(diǎn)之間的距離(m);

ΔT―兩測點(diǎn)初至波分別到達(dá)時(shí)間的差值(ms)。

4.2 樁長的確定

圖4(a)為樁長計(jì)算示意圖,由時(shí)間-深度關(guān)系圖擬合成兩條直線,波在樁身中的傳播速度與波在土中的傳播速度不同,兩條直線斜率發(fā)生變化的位置為介質(zhì)發(fā)生變化的位置,即為樁底深度。 目前樁底深度的確定方法主要有3種[4-6],如圖4(b)所示。第一種方法交點(diǎn)法,將兩擬合直線的交點(diǎn)作為樁底深度,此方法由于柱孔距的存在,會(huì)造成柱底深度偏大,但該方法無需進(jìn)行深度修正,操作簡單,在工程中得到了廣泛的應(yīng)用;第二種方法平移法,為消除柱孔距對結(jié)果的影響,將上段擬合直線l1平移至原點(diǎn)即直線l1′,l1′與直線l2的交點(diǎn)作為樁底深度,該方法在理論上消除了樁孔距的影響,但當(dāng)激振點(diǎn)與地面有一定距離時(shí),會(huì)導(dǎo)致得到的樁底深度較實(shí)際值偏小。第三種方法校正法,通過建立基于射線理論的樁-土簡化理論模型,由樁底深度校正值LR對樁底深度初值L1(即交點(diǎn)法確定的樁底深度)進(jìn)行校正,得到樁底深度L3。本文選擇交點(diǎn)法確定樁底深度。

敲擊位置的不同會(huì)對樁底深度的確定造成影響,本次試驗(yàn)中分別進(jìn)行了室內(nèi)和室外敲擊測試,敲擊波形圖如5所示。運(yùn)用樁底深度確定方法中的第一種方法及室內(nèi)外所測波形的特性進(jìn)行綜合確定,得出樁長約為8.12m。

5 結(jié)論

本次試驗(yàn)采用旁孔透射法對既有建筑1#樁進(jìn)行測試,并分別在室內(nèi)和室外進(jìn)行敲擊,從敲擊波形圖及結(jié)合樁底深度的確定方法,綜合判斷既有建筑下樁的長度約為8.12m。目前旁孔透射法測試法能夠較準(zhǔn)確的測試樁身長度,但由于現(xiàn)場的條件及敲擊頻率的選擇問題,對樁身缺陷的識別較困難。

參考文獻(xiàn):

[1]黃大治,陳龍珠.旁孔透射波法檢測既有建筑物樁基的三維有限元分析[J].巖土力學(xué),2008,29(6):1569-1574.

[2]高峰.樁基工程動(dòng)測技術(shù)與方法[M].武漢:中國地質(zhì)大學(xué)出版社,1997.

[3]JGJ106-2014,建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)范 [S].北京:中國建筑工業(yè)出版社,2014.

[4]張敬一,張理輕,陳龍珠,等.激振方式對旁孔透射波法檢測既有工程樁的影響分析[J].防災(zāi)減災(zāi)工程學(xué)報(bào),2015,35(2):180-185.

第5篇:樁基檢測技術(shù)論文范文

關(guān)鍵詞:建筑工程;質(zhì)量檢測;問題;對策

中圖分類號: TU198文獻(xiàn)標(biāo)識碼: A

引言

隨著全民質(zhì)量意識的提高,工程質(zhì)量不斷受到人們的重視。工程質(zhì)量檢測是人們對工程質(zhì)量判定的一個(gè)重要依據(jù)。工程質(zhì)量的優(yōu)劣主要是靠具體的檢測方法和檢測數(shù)據(jù)來評定的,這些質(zhì)量檢測方法和檢測數(shù)據(jù)是否科學(xué)、準(zhǔn)確、真實(shí)、有效,越來越成為工程建設(shè)者關(guān)注的焦點(diǎn)。如何加強(qiáng)對該行業(yè)的監(jiān)管,確保其能向社會(huì)提供準(zhǔn)確、科學(xué)、公正的檢測數(shù)據(jù),已成為當(dāng)前迫切需要解決的問題。

一、建筑工程質(zhì)量檢測的重要性

建筑工程質(zhì)量檢測的重要性在上文也有所涉及,在此進(jìn)行詳細(xì)的分析。我們可以從以下幾個(gè)具體的方面闡述:第一,對于質(zhì)檢工程的質(zhì)量安全的保障是非常重要的。在工程實(shí)施的每一個(gè)環(huán)節(jié)都需要專業(yè)的人員進(jìn)行檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并糾正,對于有問題的工作馬上拆掉重新來做。對于操作失誤的技術(shù)問題及時(shí)糾正并給于處罰。第二,對于工程質(zhì)量檢測人員的專業(yè)性訓(xùn)練的重要性。很多質(zhì)檢人員進(jìn)入工作崗位不再愿意進(jìn)步,不再有學(xué)習(xí)的意愿,因此在質(zhì)檢工作當(dāng)中還是很早以前的技術(shù)水平,對于這些人員應(yīng)該給予及時(shí)的點(diǎn)悟,對于新進(jìn)來的質(zhì)檢人員需要對其進(jìn)行全面的培訓(xùn),因?yàn)楝F(xiàn)在的學(xué)校教育存在和現(xiàn)實(shí)嚴(yán)重脫節(jié)的現(xiàn)象,學(xué)校里很多知識能夠用到的不是那么多,需要進(jìn)入企業(yè)全面學(xué)習(xí),總體提高質(zhì)檢人員的素質(zhì)非常重要。第三,對于建筑設(shè)備和場地的把關(guān)也是很重要的方面。建筑設(shè)備能否良性運(yùn)轉(zhuǎn)關(guān)系到建筑工程的最終完成水準(zhǔn)。

二、建筑工程質(zhì)量檢測現(xiàn)狀分析

1、建筑市場不規(guī)范

首先,施工項(xiàng)目主要管理人員到崗到位率低:主要專業(yè)技術(shù)工種和特種作業(yè)人員全面持證上崗率不足,存在違法分包、轉(zhuǎn)包和掛靠承包現(xiàn)象,致使現(xiàn)場質(zhì)量保證體系不能建立健全;作業(yè)人員素質(zhì)低下,工程質(zhì)量安全難以有效控制,甚至個(gè)別工程出現(xiàn)嚴(yán)重結(jié)構(gòu)安全隱患。其次,分包行為混亂:專業(yè)分包程序不規(guī)范;勞務(wù)分包難以推行,絕大多數(shù)未實(shí)行勞務(wù)分包,小包工頭、臨時(shí)拼湊施工隊(duì)伍較為普遍。

2、建筑材料控制不嚴(yán)

首先,建筑材料未按規(guī)定進(jìn)場檢查驗(yàn)收,如散裝水泥廠家提供的合格證或出庫單收集不齊、不及時(shí),以至于代表批量內(nèi)后續(xù)進(jìn)場的散裝水泥無法驗(yàn)證為同廠家、同品種、同等級、同編號。其次,存在漏檢、檢驗(yàn)不及時(shí)等情況,如水泥、砂、石子、砌體材料等未按規(guī)定的數(shù)量取樣檢測;結(jié)構(gòu)植筋、外窗三性、混凝土保護(hù)層等未經(jīng)檢驗(yàn)合格進(jìn)入下步施工。第三,見證取樣人員素質(zhì)低,不懂取樣標(biāo)準(zhǔn)和方法,甚至連送樣委托單填寫不熟悉、不規(guī)范現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,送檢材料、試件的真實(shí)性難以得到保障。

三、建筑工程質(zhì)量檢測對策

1、加大市場行為的管理力度

在查有實(shí)據(jù)的情況下,吊銷一批嚴(yán)重?cái)_亂市場秩序且自身技術(shù)水平低的檢測單位,查處一批利用不正當(dāng)手段進(jìn)行惡性競爭的單位和個(gè)人。會(huì)同物價(jià)局對檢測的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整,這樣可以使檢測單位責(zé)任、利益一致,在開展檢測業(yè)務(wù)的同時(shí),可以積累資金、加大投入、引進(jìn)人才、更新設(shè)備,以促進(jìn)和提高樁基檢測的技術(shù)水平。要進(jìn)一步打破壟斷經(jīng)營,建立一個(gè)開放、公平、公正、自律的市場,確保檢測行業(yè)有序競爭、健康發(fā)展。

2、完善檢測信用管理

良好的信用是建立社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)體制的必然要求。檢測機(jī)構(gòu)及檢測人員信用檔案,包括檢測機(jī)構(gòu)和人員的業(yè)績、檢測市場違法違規(guī)行為及不良行為記錄等。檢測機(jī)構(gòu)和人員的信用檔案是對檢測機(jī)構(gòu)申請資質(zhì)和獎(jiǎng)懲的重要依據(jù)。建立信用管理體系是健全信用體系的重要組成部分,是規(guī)范檢測市場秩序的治本舉措,也是檢測行業(yè)改革和發(fā)展的重要保證。完善檢測信用管理,建立誠信獲利和失信懲戒機(jī)制,發(fā)揮信用管理調(diào)控市場的作用。通過各種渠道,宣傳質(zhì)量檢測信用好的單位,擴(kuò)大其社會(huì)信譽(yù)度和知名度。使信用好的檢測單位享受到誠實(shí)守信帶來的好處,使信用差的檢測單位體會(huì)到失信帶來的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)成本的增加。將檢測單位的信用作為資質(zhì)就位、業(yè)務(wù)增項(xiàng)和行業(yè)評估、評比的重要依據(jù)。對信用實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,對發(fā)現(xiàn)有違法違規(guī)和不良行為的檢測單位,堅(jiān)決要降低等級和清出目錄。引導(dǎo)檢測單位提高技術(shù)水平,增強(qiáng)檢測單位的綜合實(shí)力。

3、提高從業(yè)人員整體技術(shù)素質(zhì)和政治素質(zhì)

為進(jìn)一步提高從業(yè)人員的技術(shù)水平,開展專業(yè)技術(shù)學(xué)習(xí)研討活動(dòng),結(jié)合各地區(qū)地質(zhì)、環(huán)境條件的特點(diǎn)及工程建設(shè)中成功、失敗的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),開展有針對性的學(xué)術(shù)研討;在開展檢測技術(shù)研討工作的同時(shí),繼續(xù)做好新技術(shù)、新方法的推廣應(yīng)用工作。開展科技攻關(guān)活動(dòng),鼓勵(lì)全體檢測人員多實(shí)踐、多總結(jié)、多探討、切磋技藝,促進(jìn)檢測人員整體水平的提高。加強(qiáng)對檢測人員的職業(yè)道德教育及有關(guān)法律法規(guī)的培訓(xùn),牢固樹立建筑工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制的觀念,進(jìn)一步提高他們的質(zhì)量意識、責(zé)任意識。

4、企業(yè)內(nèi)部質(zhì)量檢測的監(jiān)督管理

工程質(zhì)量是建筑工程最終是否順利交工的關(guān)鍵性環(huán)節(jié)。關(guān)系到上上下下各個(gè)部門的利益,因此對其的重視程度非常高。采取了一系列保障工程順利進(jìn)行的具體措施:首先,建筑工程施工企業(yè)應(yīng)該建立健全質(zhì)量保證體系,加強(qiáng)對建筑工程施工設(shè)備、人、方法、環(huán)境以及材料的管理,加強(qiáng)對于建筑工程施工質(zhì)量的全方位控制。其次,加強(qiáng)建筑工程檢測人員綜合素質(zhì)以及技術(shù)水平的培訓(xùn)。檢測人員是建筑工程做好工程檢測工作的關(guān)鍵,畢竟檢測人員才是建筑工程檢測的最終實(shí)施者,強(qiáng)化檢測人員綜合素質(zhì)以及技術(shù)水平的提高,是做好建筑工程檢測的重要步驟。另外建立建筑工程施工質(zhì)量檢測責(zé)任制,加強(qiáng)建筑工程檢測人員責(zé)任意識,將建筑工程檢測工作進(jìn)行區(qū)分,分工負(fù)責(zé),責(zé)任到人,努力實(shí)現(xiàn)建筑工程檢測的規(guī)范化管理。

5、加強(qiáng)施工企業(yè)各部門質(zhì)量檢測協(xié)調(diào)與溝通

建筑工程項(xiàng)目質(zhì)量檢測管理并不是單獨(dú)孤立的,它需要各個(gè)部門以及所有人員的共同努力才可以完成,例如建筑工程項(xiàng)目質(zhì)量檢測管理中的交叉環(huán)節(jié)則需要部門之間的協(xié)調(diào)。為此,建筑工程項(xiàng)目企業(yè)首先要充分認(rèn)識到協(xié)調(diào)工作在建筑工程項(xiàng)目質(zhì)量檢測管理中的重要作用,對于出現(xiàn)的質(zhì)量檢測管理問題做到協(xié)調(diào)解決,保證質(zhì)量檢測管理順利開展。其次,創(chuàng)新建筑工程項(xiàng)目質(zhì)量檢測管理新模式,認(rèn)真做好質(zhì)量檢測管理每個(gè)環(huán)節(jié)的工作,從體系結(jié)構(gòu)、人事制度以及技術(shù)上建立科學(xué)的管理體系,進(jìn)一步提高質(zhì)量檢測管理水平。再次,發(fā)揮監(jiān)理單位的技術(shù)監(jiān)理。監(jiān)理單位是做好建筑工程項(xiàng)目質(zhì)量檢測管理的重要環(huán)節(jié),監(jiān)理單位應(yīng)認(rèn)識到自身在質(zhì)量檢測管理中的重要地位,明確自身的監(jiān)理權(quán)利,充分的履行自身的質(zhì)量檢測監(jiān)理職能。

四、建筑工程常用的幾種檢測方法

1、紅外熱像技術(shù)

建筑工程的紅外檢測技術(shù)一種利用紅外輻射對建筑物工程進(jìn)行檢測和測量的專門技術(shù),它的原理是溫度在絕對零度以上的物質(zhì)會(huì)產(chǎn)生分子運(yùn)動(dòng),而分析運(yùn)動(dòng)過程中會(huì)輻射出紅外線,如果物質(zhì)內(nèi)部存在或者缺陷,其特征將會(huì)使得熱傳導(dǎo)發(fā)生改變,從而造成物質(zhì)表面溫度分布不同,通過利用紅外檢測設(shè)備可以確定物體的缺陷部位,目前在建筑工程上主要使用紅外熱像檢測儀。用于建筑物墻體剝落、空鼓、墻體及屋面滲漏。房屋保溫氣密性、火災(zāi)混凝土損傷、碳纖維加固質(zhì)量等領(lǐng)域。

2、超聲波無損檢測技術(shù)

超聲波在建筑成功領(lǐng)域被用于檢驗(yàn)巖石的抗壓強(qiáng)度以及判斷巖石性質(zhì)。它的原理是,超聲波傳輸過程中也服從波的傳播規(guī)律,在路面檢測時(shí),首先發(fā)射超聲波到材料介質(zhì),通過接受反射波的相關(guān)技術(shù)系數(shù)指標(biāo),判斷路面損耗情況。在路面檢測時(shí),在被檢測區(qū)域不同位置設(shè)立傳感器,通過對超聲波傳播的時(shí)間、速度和位移變化計(jì)算出超聲波波速,利于波速和介質(zhì)的參數(shù)關(guān)系測定材料的彈性、抗壓強(qiáng)度和折壓能力,并也可以檢測介質(zhì)的缺陷。

3、頻譜分析檢測技術(shù)

頻譜分析檢測技術(shù)是利用了在不同的建筑工程介質(zhì)中傳播表面波的頻率。在路面施加一垂直力,就可以形成一個(gè)振源,并以振源為中心沿著地表深度向四周擴(kuò)散。通過調(diào)整力錘重量或不同的錘頭可以獲得含有各種頻率成分的瑞雷面波信號,在不同位置設(shè)置傳感器可以檢測到波傳播的頻率,借助于頻域的互譜分析和相干分析技術(shù),可以達(dá)到測試不同深度分層介質(zhì)力學(xué)參數(shù)的目的。

4、路用雷達(dá)檢測技術(shù)

探地雷達(dá)是一種利用高頻電磁波進(jìn)行地下結(jié)構(gòu)體探測的高科技術(shù),被廣泛地應(yīng)用于公路質(zhì)量檢測、地下管線探測、水庫大壩狀況檢測、巖溶地質(zhì)勘探等領(lǐng)域(昌彥君等,2011)。路用雷達(dá)檢測技術(shù)是利用電磁波發(fā)射到地下,當(dāng)電磁波遇到不同介質(zhì)的結(jié)果層,就會(huì)將一部分脈沖波能量反射回地面,可以根據(jù)反射回波的速度、時(shí)間、波幅與波形,得到目標(biāo)介質(zhì)的空間位置和結(jié)構(gòu)。目前雷達(dá)在地面建筑工程檢測中應(yīng)用廣泛。

5、熱箱法

相比于熱流計(jì)法,熱箱法基本不會(huì)受到溫度的限制,適宜在室外進(jìn)行測量,要求平均溫度25℃以下,并且熱箱內(nèi)的溫度大于室外最高溫度至少8℃,因而測試比較方便,其檢測原理是通過人工制造的一維傳導(dǎo)環(huán)境,來測定熱箱內(nèi)電加熱器發(fā)熱所通過的圍護(hù)結(jié)構(gòu)的全部熱量以及其所測量圍護(hù)結(jié)構(gòu)冷熱表面的溫度,來得到被測部分的傳熱系數(shù)。值得注意的是,進(jìn)行一套房間的檢測需要諸多的設(shè)備,并且安全搬運(yùn)的工作量很大,熱橋和不規(guī)則部位無法進(jìn)行測試。另外,國內(nèi)外也有關(guān)于用熱箱法現(xiàn)場測試圍護(hù)結(jié)構(gòu)熱阻和傳熱系數(shù)的研究報(bào)告或資料,但尚未發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場測試使用熱箱法的國際標(biāo)準(zhǔn)或國外先進(jìn)國家貨權(quán)威機(jī)構(gòu)的標(biāo)準(zhǔn),國內(nèi)關(guān)于熱箱現(xiàn)場測試的相關(guān)研究尚在進(jìn)行中。

結(jié)束語

為確保工程質(zhì)量,政府首先應(yīng)該明確工程檢測單位在工程建設(shè)中所必須承擔(dān)的責(zé)任,使其協(xié)助其他責(zé)任主體共同施工,為工程材料的質(zhì)量負(fù)全部責(zé)任,保證工程長期有效使用;其次,要使工程檢測人員建立責(zé)任意識,以飽滿的熱情和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng),科學(xué)對待工作中每道環(huán)節(jié)中的每個(gè)細(xì)節(jié),真正做到:標(biāo)準(zhǔn)在我心中,質(zhì)量在我手中。隨著工程檢測責(zé)任的明確,很多問題將在市場良性競爭中得到不斷合理解決,檢測水平也將得到不斷提高。

參考文獻(xiàn)

[1]徐學(xué)英.建筑工程質(zhì)量檢測中的問題分析[J],城市建設(shè),2010(4).