出差工作安排精選(九篇)
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第1篇：出差工作安排范文
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
為確保星級(jí)賓館、飯店火災(zāi)隱患排查治理專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)順利開(kāi)展，區(qū)旅游局成立火災(zāi)隱患排查治理工作小組，局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，區(qū)旅游局、為成員。
二、排查治理目標(biāo)
通過(guò)火災(zāi)隱患排查治理，具體實(shí)現(xiàn)以下五個(gè)目標(biāo)：
1、全面摸清排查治理范圍內(nèi)單位底數(shù)和基本情況;
2、依法督促整改重大火災(zāi)隱患,20年三級(jí)政府掛牌督辦重大火災(zāi)隱患整改率達(dá)100%,人員密集場(chǎng)所習(xí)慣性消防違法行為得到有效控制;
3、一、二類(lèi)“三合一”場(chǎng)所火災(zāi)隱患整治合格率達(dá)100%;
4、賓館飯店中的消防安全重點(diǎn)單位標(biāo)準(zhǔn)化管理貫標(biāo)率,二級(jí)不低于95%、三級(jí)不低于80%;
5、堅(jiān)決杜絕重特大火災(zāi)尤其是群死群傷火災(zāi)事故。
三、時(shí)間安排和工作步驟
（一）動(dòng)員部署（4月25日前）
本局按照區(qū)政府方案要求,制定具體實(shí)施方案,明確任務(wù)分工,召開(kāi)專(zhuān)門(mén)會(huì)議,全面部署火災(zāi)隱患排查治理工作。
（二）組織實(shí)施（4月26日至11月底）
1、世博前集中治理階段(4月26日至6月15日)
本局組織開(kāi)展火災(zāi)隱患排查治理工作,對(duì)星級(jí)賓館飯店逐一進(jìn)行火災(zāi)隱患排查,填寫(xiě)《火災(zāi)隱患排查治理登記表》,對(duì)排查出的火災(zāi)隱患,能當(dāng)場(chǎng)整改的要督促當(dāng)場(chǎng)整改;不能當(dāng)場(chǎng)整改的要督促單位落實(shí)整改責(zé)任人、整改期限和整改措施。
2、集中執(zhí)法階段(6月16日至7月31日)
區(qū)消防大隊(duì)會(huì)同本局對(duì)報(bào)送的存在火災(zāi)隱患的單位逐一核查,依法責(zé)令整改,存在消防違法行為的,要堅(jiān)決依法查處，對(duì)于一時(shí)難以整改的火災(zāi)隱患,要按照“四個(gè)一律”要求,依法予以處罰。
3、治理成效鞏固階段(8月1日至10月10日)
要圍繞世博會(huì)和國(guó)慶黃金周期間的消防安全,加強(qiáng)消防安全保衛(wèi)措施,加大錯(cuò)時(shí)檢查的頻次和力度,確保重大活動(dòng)和重要節(jié)日期間的消防安全,嚴(yán)防重特大火災(zāi)事故發(fā)生。
4、冬防排查整治階段(10月10日至11月30日)
入冬后,各單位要針對(duì)冬季用火、用電、用油、用氣大量增加,風(fēng)干物燥極易發(fā)生火災(zāi)的特點(diǎn),將火災(zāi)隱患排查治理工作與冬防工作緊密結(jié)合起來(lái),嚴(yán)密落實(shí)各項(xiàng)工作措施,遏制重特大火災(zāi)事故的發(fā)生。
第2篇：出差工作安排范文
關(guān)鍵詞：公安派出所 公安機(jī)關(guān)消防機(jī)構(gòu) 消防監(jiān)督檢查
1 當(dāng)前公安派出所開(kāi)展消防監(jiān)督檢查工作的現(xiàn)狀
消防工作是公安工作的重要組成部分，消防監(jiān)督管理也是公安行政執(zhí)法的重要環(huán)節(jié)。近幾年，通過(guò)對(duì)公安派出所系統(tǒng)消防監(jiān)督培訓(xùn)和指導(dǎo)，基層派出所消防監(jiān)督檢查工作已逐步走向軌道，但仍存在一些問(wèn)題。
1.1 思想認(rèn)識(shí)不足
派出所的警力相對(duì)緊張，民警工作量大，部分民警認(rèn)為消防工作應(yīng)當(dāng)由消防部門(mén)負(fù)責(zé)，派出所的監(jiān)督檢查工作只是表面工作，在實(shí)際工作中，對(duì)消防監(jiān)督檢查工作只是一帶而過(guò)，工作不全面，甚至敷衍應(yīng)付，每月消防檢查工作任務(wù)也不能落到實(shí)處。
1.2 制度激勵(lì)不足，民警消防監(jiān)督業(yè)務(wù)不熟悉
雖然消防監(jiān)督檢查工作已經(jīng)列入民警等級(jí)考核標(biāo)準(zhǔn)，但是考核機(jī)制不夠完善，考核中消防監(jiān)督檢查工作分值所占比例極小，因此有些民警對(duì)消防檢查工作不重視，認(rèn)為干好干壞一個(gè)樣，存在被動(dòng)應(yīng)付的現(xiàn)象。還有很多民警沒(méi)有接受過(guò)系統(tǒng)的消防業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)，消防專(zhuān)業(yè)知識(shí)不夠，一時(shí)還不能適應(yīng)消防監(jiān)督管理工作的需要。因此，在實(shí)際工作中常遇到不知怎樣檢查、應(yīng)檢查哪些部位、如何確認(rèn)火災(zāi)隱患、如何引用規(guī)范督促整改等技術(shù)性問(wèn)題，阻礙了派出所消防監(jiān)督管理工作的進(jìn)展。同時(shí)，民警在行使消防監(jiān)督檢查職權(quán)時(shí)，由于業(yè)務(wù)不熟、工作繁雜等原因，往往只是簡(jiǎn)單地對(duì)被監(jiān)督單位實(shí)行“提醒式”的監(jiān)督檢查，不能從源頭上遏制火災(zāi)事故的發(fā)生。
2 推進(jìn)公安派出所開(kāi)展消防工作的幾點(diǎn)建議
2.1 逐步完善消防法律法規(guī)體系。進(jìn)一步明確公安派出所的監(jiān)督職責(zé)、檢查范圍和工作目標(biāo)。進(jìn)一步加強(qiáng)基層派出所和消防部門(mén)之間在消防執(zhí)法工作上的銜接，完善、簡(jiǎn)化派出所消防監(jiān)督管理審批程序，逐步完善消防法律法規(guī)體系;進(jìn)一步規(guī)范基層派出所的消防監(jiān)督工作，做到“有法可依”、“有法必依”，凸現(xiàn)基層派出所在消防監(jiān)督檢查工作上的威信和地位。組織公安派出所專(zhuān)兼職消防民警消防培訓(xùn)班，將消防監(jiān)督工作納入重要的議事日程，引導(dǎo)消防民警認(rèn)真履行消防法律法規(guī)賦予的職責(zé)，并在監(jiān)督執(zhí)法中實(shí)踐“立警為公，執(zhí)法為民”，為服務(wù)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和創(chuàng)建和諧社會(huì)作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
2.2 加強(qiáng)基層派出所業(yè)務(wù)培訓(xùn)與指導(dǎo)。結(jié)合轄區(qū)面積和人口、重點(diǎn)單位數(shù)量、公安派出所警力的實(shí)力配置以及公安消防機(jī)構(gòu)的實(shí)際承受能力等實(shí)際情況，因地制宜，對(duì)癥下藥。本著先領(lǐng)導(dǎo)、后民警，先消防民警、后片區(qū)民警，先重點(diǎn)、后一般，先易后難的順序，使廣大民警在實(shí)踐中迅速熟悉消防監(jiān)督檢查的內(nèi)容、方法和相關(guān)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，從而掌握消防監(jiān)督檢查和消防案件辦理的程序，學(xué)會(huì)規(guī)范制作各類(lèi)消防法律文書(shū)。并結(jié)合基層派出所工作特點(diǎn)，建立健全基層派出所的消防監(jiān)督檢查、消防工作例會(huì)、業(yè)務(wù)報(bào)告、業(yè)務(wù)培訓(xùn)和績(jī)效考評(píng)等工作制度，將各項(xiàng)消防業(yè)務(wù)工作與民警入戶訪查、治安防范、行業(yè)場(chǎng)所管理和群防群治隊(duì)伍管理使用等工作有機(jī)結(jié)合起來(lái)，真正將消防工作融入派出所日常警務(wù)之中。
2.3 建立聯(lián)動(dòng)監(jiān)控機(jī)制，確保各種火災(zāi)隱患不失控和漏管。建立消防機(jī)構(gòu)與派出所聯(lián)動(dòng)機(jī)制，開(kāi)展經(jīng)常性的指導(dǎo)工作和信息通報(bào)制度，將消防監(jiān)督工作與派出所的日常治安防范工作有機(jī)結(jié)合起來(lái)，統(tǒng)籌推進(jìn)派出所消防監(jiān)督工作的常規(guī)化。同時(shí)，派出所將積極拓展消防監(jiān)督的范圍，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村、鄉(xiāng)鎮(zhèn)和社區(qū)的消防監(jiān)督與防控，努力形成全警參與、上下聯(lián)動(dòng)的消防監(jiān)督工作新格局，切實(shí)把派出所消防監(jiān)督工作做深、做細(xì)、做實(shí)。
2.4 共同監(jiān)督執(zhí)法，在具體實(shí)踐中進(jìn)行傳幫帶。充分利用重大節(jié)日和熱點(diǎn)時(shí)期，相互配合，聯(lián)手行動(dòng)，對(duì)重點(diǎn)單位、重點(diǎn)部位和一些重點(diǎn)戶進(jìn)行聯(lián)合消防安全監(jiān)督檢查，或在進(jìn)行日常監(jiān)督工作、開(kāi)展火災(zāi)調(diào)查時(shí)，有針對(duì)性地邀請(qǐng)派出所民警共同參加，開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)業(yè)務(wù)指導(dǎo)、進(jìn)行工作交流，使派出所民警在實(shí)踐中掌握書(shū)本上不易理解的消防業(yè)務(wù)知識(shí)，切實(shí)增強(qiáng)派出所消防監(jiān)督工作水平。同時(shí)將消防監(jiān)督工作納入年度工作、同部署、同檢查、同考評(píng)，并將消防執(zhí)法納入公安執(zhí)法質(zhì)量考評(píng)的重要內(nèi)容，建立完善獎(jiǎng)懲機(jī)制，將對(duì)促進(jìn)派出所消防工作起到積極的推動(dòng)作用。
2.5 加強(qiáng)經(jīng)費(fèi)保障體系，明確工作職責(zé)。人員經(jīng)費(fèi)問(wèn)題是好多派出所最棘手的問(wèn)題之一，各級(jí)公安機(jī)關(guān)和消防機(jī)構(gòu)應(yīng)積極與政府協(xié)調(diào)，要切實(shí)把人員經(jīng)費(fèi)的問(wèn)題解決好，做到保障有力。應(yīng)與相關(guān)法制部門(mén)統(tǒng)一協(xié)調(diào)，從有利于工作的角度出發(fā)，簡(jiǎn)化派出所消防監(jiān)督執(zhí)法程序，切實(shí)提高工作效率。
公安派出所要以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，把消防工作作為惠及廣大群眾、維護(hù)人民利益的民生工程，作為優(yōu)化發(fā)展環(huán)境、構(gòu)建和諧社會(huì)的平安工程，作為公安“三基”工程建設(shè)的重點(diǎn)任務(wù)，按照“以公安派出所為依托，以消防工作社會(huì)化為目標(biāo)，夯實(shí)消防工作基礎(chǔ)，全面提升基層火災(zāi)防控能力”的整體思路，將消防工作納入農(nóng)村、社區(qū)警務(wù)戰(zhàn)略同步實(shí)施，前移火災(zāi)預(yù)防關(guān)口，創(chuàng)新基層消防警務(wù)模式，有力提升社會(huì)單位消防安全管理水平和防控火災(zāi)的能力，確保轄區(qū)火災(zāi)形勢(shì)平穩(wěn)，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
參考文獻(xiàn)：
[1]孫蔚.推進(jìn)公安派出所消防監(jiān)督管理工作的思考[J].消防科學(xué)與技術(shù)，2008（09）.
第3篇：出差工作安排范文
經(jīng)銷(xiāo)商總對(duì)我說(shuō)，“程總你要多來(lái)啊，要多照顧照顧我們市場(chǎng)啊”，區(qū)域經(jīng)理也總是說(shuō)，“老總你要多來(lái)我這里看看啊，多支持支持我們啊”，可能是為了多要資源，可能是為了和廠家高層攀關(guān)系，不管出于何種動(dòng)機(jī)，總之營(yíng)銷(xiāo)老總?cè)^(qū)域出差還是很受歡迎的。
但在實(shí)際工作中，許多營(yíng)銷(xiāo)老總出差效果并不好，我們?cè)囍鵀檫@部分營(yíng)銷(xiāo)老總畫(huà)畫(huà)“臉譜”：
有的營(yíng)銷(xiāo)老總，出差車(chē)接車(chē)送，前呼后擁，吃喝玩樂(lè)，既耗費(fèi)嚴(yán)重，又折騰實(shí)地銷(xiāo)售人員，可謂勞民傷財(cái)，有的出差時(shí)意氣風(fēng)發(fā)，觥籌交錯(cuò)之際大筆亂揮，隨口承諾，沒(méi)有工作原則。有的出差時(shí)過(guò)于嚴(yán)厲，吹毛求疵，工作上唯我獨(dú)尊，一味斥責(zé)不屑，還有的出差不干工作，呼朋喚友游山玩水，出差成丁度假旅游……
相信還有更多的情況未被提及。這些營(yíng)銷(xiāo)老總或許供職于某些大企業(yè)，他們享受著企業(yè)的勝利成果，也在勝利中逐步走向衰落，上行下效。這些失敗的出差和負(fù)面的出差，將帶動(dòng)一種不良的出差文化，企業(yè)的整體營(yíng)銷(xiāo)文化也將逐漸演變?yōu)闋I(yíng)銷(xiāo)和營(yíng)銷(xiāo)形式主義。
營(yíng)銷(xiāo)老總出差目的是什么，出差要干什么，怎樣做一個(gè)受市場(chǎng)歡迎的出差老總?
一次成功的出差，要做好以下幾個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)：出差計(jì)劃制定、出差日常安排，出差備忘的制定和出差后續(xù)的跟進(jìn)，流程看似簡(jiǎn)單，實(shí)際上包含了很多具體的管理細(xì)節(jié)和管理要求。
制訂出差計(jì)劃
營(yíng)銷(xiāo)老總出差不是想走就走，想去哪兒就去哪兒，必須有計(jì)劃，有目的。畢竟，公司還有大量的管理工作需要他去做，他不可能像大區(qū)經(jīng)理一樣，整天游離在實(shí)地指揮督戰(zhàn)。
營(yíng)銷(xiāo)老總出差的目的無(wú)外乎以下幾種：實(shí)地解決重大事件、營(yíng)銷(xiāo)談判、針對(duì)性檢查工作、營(yíng)銷(xiāo)會(huì)議，拜訪專(zhuān)項(xiàng)客戶，了解和調(diào)研市場(chǎng)信息、實(shí)地調(diào)查營(yíng)銷(xiāo)階段性執(zhí)行工作、實(shí)地論證營(yíng)銷(xiāo)決策等。
沒(méi)有哪一個(gè)營(yíng)銷(xiāo)老總為了單一目的而出差，總有幾個(gè)目的集合在一起，構(gòu)成了他的出差方向。
有了出差目的以后，就必須制訂出差計(jì)劃：
1．出差目的；
2．出差城市；
3．出差陪同人員和時(shí)間。
4．出差詳細(xì)日程和工作內(nèi)容；
5．出差所需各地協(xié)助。
這其中最關(guān)鍵的是出差詳細(xì)日程和工作內(nèi)容。一個(gè)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)某霾钣?jì)劃必須列出每半天的工作內(nèi)容和行程安排，還要充分考慮地理、交通等各項(xiàng)要素，從到達(dá)時(shí)間至離開(kāi)時(shí)間都必須有良好的統(tǒng)籌。如盡量安排在晚上到達(dá)和離開(kāi)，這樣白天有充分的時(shí)間工作。又如要明確哪些人員做好哪些配合等。
出差計(jì)劃制訂好后，營(yíng)銷(xiāo)老總應(yīng)該將它報(bào)告給公司領(lǐng)導(dǎo)，知會(huì)其他營(yíng)銷(xiāo)管理團(tuán)隊(duì)，做好出差后總部的工作安排，同時(shí)將出差計(jì)劃發(fā)給每一個(gè)實(shí)地銷(xiāo)售經(jīng)理，要求他們做好準(zhǔn)備，并與經(jīng)銷(xiāo)商做好相應(yīng)的協(xié)調(diào)。
有的營(yíng)銷(xiāo)老總出差喜歡暗訪，害怕下面會(huì)突擊應(yīng)付檢查，認(rèn)為這樣才能看到真正的市場(chǎng)狀況。
筆者認(rèn)為，暗訪可以偶一為之，但不能頻繁，更不能每地必暗訪。一方面，暗訪太多容易滋生團(tuán)隊(duì)內(nèi)不信任氣氛，作為一個(gè)管理者，難道你對(duì)下屬起碼的信任都不能有?另一方面，只要扎實(shí)做好了各方面的銷(xiāo)售管理工作，實(shí)在用不著暗訪這一手段。而且，暗訪只能看市場(chǎng)，出差效率不高。
出差的日常安排
營(yíng)銷(xiāo)老總出差工作中，日常行程最關(guān)鍵。一個(gè)優(yōu)秀的營(yíng)銷(xiāo)老總，他的工作行程同樣是規(guī)范和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?，一切按既定?jì)劃辦，在出差工作中，有板有眼，有序有節(jié)。
1．在每一次到達(dá)一個(gè)目的地前，營(yíng)銷(xiāo)老總應(yīng)和當(dāng)?shù)劁N(xiāo)售經(jīng)理電話溝通一次，再一次明確行程和工作計(jì)劃；
2．每天都要電話和公司總部聯(lián)系，了解總部情況，處理文件，
3．到達(dá)后的日常工作主要有：
(1)聽(tīng)取當(dāng)?shù)亟?jīng)理簡(jiǎn)單的工作回顧和小結(jié)，初步了解當(dāng)?shù)毓ぷ?。一般這項(xiàng)工作都是在從機(jī)場(chǎng)到酒店的車(chē)上完成，或在人住酒店時(shí)隨時(shí)了解。
(2)實(shí)地拜訪終端和批發(fā)渠道，檢查工作，這是營(yíng)銷(xiāo)老總出差最重要的一項(xiàng)工作，也是他出差的一個(gè)核心目的。
有的營(yíng)銷(xiāo)老總對(duì)這項(xiàng)工作不重視甚至漠視，隨便看看，這是不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。營(yíng)銷(xiāo)管理來(lái)源于實(shí)地需求，營(yíng)銷(xiāo)決策也是來(lái)自于實(shí)地實(shí)際情況，只有符合實(shí)地渠道需要，基層銷(xiāo)售人員認(rèn)可、消費(fèi)者喜歡的銷(xiāo)售管理辦法，才是真正現(xiàn)代的營(yíng)銷(xiāo)管理。
前面說(shuō)到出差暗訪不可取，同樣，實(shí)地工作檢查時(shí)，也容易有“只看好的，不看差的’這一誤區(qū)。有的實(shí)地銷(xiāo)售經(jīng)理精心做好各項(xiàng)安排，去的賣(mài)場(chǎng)和批發(fā)店個(gè)個(gè)繁花似錦，個(gè)個(gè)是紅旗單店，看的開(kāi)心，陪的歡心，以大家一致高度評(píng)價(jià)市場(chǎng)而結(jié)束檢查。
而一個(gè)好的實(shí)地檢查流程應(yīng)該是這樣的：
列出實(shí)地重點(diǎn)終端名單，從該名單中抽出部分賣(mài)場(chǎng)和批發(fā)商，再根據(jù)時(shí)間安排制定檢查路線。
每到一個(gè)終端前，在路上要先了解該終端銷(xiāo)售，促銷(xiāo)和歷史銷(xiāo)量情況，同時(shí)了解有無(wú)問(wèn)題和突出表現(xiàn)，以做好檢查前的工作掃描，也可以了解當(dāng)?shù)亟?jīng)理是否熟悉自己的渠道管理；
到達(dá)后，應(yīng)該從分銷(xiāo)、陳列、助銷(xiāo)，價(jià)格四個(gè)方面檢查是否符合規(guī)范和正常，同時(shí)要和促銷(xiāo)員溝通，了解各項(xiàng)促銷(xiāo)活動(dòng)和銷(xiāo)售展開(kāi)情況，以及他們對(duì)產(chǎn)品和銷(xiāo)售的建議。
了解競(jìng)爭(zhēng)品牌的銷(xiāo)售情況，分析我們和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之間的區(qū)別，發(fā)現(xiàn)銷(xiāo)售不足和機(jī)會(huì)。
關(guān)注一些特色促銷(xiāo)活動(dòng)和好的一些營(yíng)業(yè)推廣方法，留意一些新的產(chǎn)品信息，考察一些新的貨架外陳列方式，有條件的，應(yīng)該拍下照片發(fā)回公司；
廣泛地和其他品牌的促銷(xiāo)員溝通，了解渠道情況和渠道特點(diǎn)，也了解他們的銷(xiāo)售特點(diǎn)和信息。
有機(jī)會(huì)應(yīng)接觸性拜訪重點(diǎn)終端的主管或者經(jīng)理，營(yíng)銷(xiāo)老總與他們平和地溝通，會(huì)讓他們對(duì)我們的品牌更加重視；
發(fā)現(xiàn)可以馬上改進(jìn)的不足后，營(yíng)銷(xiāo)老總應(yīng)要求當(dāng)?shù)劁N(xiāo)售經(jīng)理現(xiàn)場(chǎng)改進(jìn)和現(xiàn)場(chǎng)完善，能馬上做的馬上做，需要稍后改的稍后做；
離開(kāi)后，營(yíng)銷(xiāo)老總應(yīng)和當(dāng)?shù)劁N(xiāo)售經(jīng)理討論該終端工作，提出下一步工作改進(jìn)的建議；
檢查完所有抽查終端后，營(yíng)銷(xiāo)老總應(yīng)馬上和當(dāng)?shù)劁N(xiāo)售經(jīng)理進(jìn)行工作總結(jié)，要求銷(xiāo)售經(jīng)理在1個(gè)小時(shí)內(nèi)寫(xiě)一個(gè)被檢查終端的工作總結(jié)，然后營(yíng)銷(xiāo)老總進(jìn)行評(píng)點(diǎn)。
(3)實(shí)地工作檢查結(jié)束以后，營(yíng)銷(xiāo)老總集當(dāng)?shù)劁N(xiāo)售經(jīng)理和所有的業(yè)務(wù)員召開(kāi)工作會(huì)議，在當(dāng)?shù)亟?jīng)理布置工作要求后，營(yíng)銷(xiāo)老總可以再做一些補(bǔ)充要求和工作動(dòng)員，鼓舞大家的士氣，還可以聽(tīng)取基層人員的工作意見(jiàn)，發(fā)現(xiàn)一些管理人才；
(4)完成以上工作后，營(yíng)銷(xiāo)老總應(yīng)正式拜訪經(jīng)銷(xiāo)商。因?yàn)槠饺绽镫p方已有初步的探討與溝通，營(yíng)銷(xiāo)老總視察市場(chǎng)后也有了一個(gè)更加清晰的認(rèn)
識(shí)，這個(gè)時(shí)候的拜訪溝通是全面和深入的，工作拜訪必須有當(dāng)?shù)劁N(xiāo)售經(jīng)理的共同參與：
了解經(jīng)銷(xiāo)商的問(wèn)題，并現(xiàn)場(chǎng)提出解決辦法建議，或明確解決的時(shí)間和流程。
針對(duì)現(xiàn)有工作中經(jīng)銷(xiāo)商需要改進(jìn)的地方，做出工作提醒和建議，并明確要求他做出改進(jìn)計(jì)劃。
向經(jīng)銷(xiāo)商介紹公司現(xiàn)行的政策，同時(shí)征詢(xún)改進(jìn)意見(jiàn)；
針對(duì)實(shí)地檢查的工作結(jié)果，與經(jīng)銷(xiāo)商明確下一步工作方向，
征詢(xún)經(jīng)銷(xiāo)商關(guān)于公司下一步營(yíng)銷(xiāo)工作的思路和意見(jiàn)，并隨機(jī)了解其他品牌當(dāng)前的工作動(dòng)態(tài)。
營(yíng)銷(xiāo)老總與經(jīng)銷(xiāo)商的溝通必須敞開(kāi)和坦誠(chéng)，既要抓住重點(diǎn)，又要隨意輕松，既是伙伴似的交流，又是朋友間的談笑。
制定出差備忘
在一個(gè)城市出差工作基本結(jié)束后，營(yíng)銷(xiāo)老總應(yīng)身體力行，親自寫(xiě)一個(gè)出差工作備忘錄，列明該城市工作中好的地方在哪里，不足在哪里，有哪些改進(jìn)辦法，以及下一步明確的行動(dòng)步驟和計(jì)劃。同時(shí)，最好能將自己在出差中的一些心得和思路與當(dāng)?shù)劁N(xiāo)售經(jīng)理分享。
制定出差備忘是對(duì)出差的總結(jié)，也是對(duì)實(shí)地銷(xiāo)售經(jīng)理下一步工作的要求。制定出差備忘錄可以真正實(shí)現(xiàn)記下你要做的，做好你所記的，寫(xiě)下你所做的，避免營(yíng)銷(xiāo)老總出差一陣風(fēng)，來(lái)時(shí)轟轟烈烈，走時(shí)無(wú)聲無(wú)息，做到出差有所得、有所改和有所進(jìn)。
當(dāng)然，出差備忘錄做好后，應(yīng)在網(wǎng)上給全國(guó)的銷(xiāo)售經(jīng)理，讓他們有所學(xué)習(xí)和借鑒。
出差后續(xù)跟進(jìn)
有效執(zhí)行工作的流程是：目標(biāo)清晰―明確的時(shí)間表―明確先后順序―指令明確―要求下屬檢查執(zhí)行條件和承諾―過(guò)程中不斷關(guān)注和緊盯―不斷反饋。
因此，寫(xiě)完出差工作備忘錄后，還有兩個(gè)最關(guān)鍵的工作，那就是緊盯和反饋，不斷去了解后續(xù)執(zhí)行過(guò)程，不斷地關(guān)注，不斷地反饋改進(jìn)的信息，如實(shí)際問(wèn)題解決沒(méi)有?沒(méi)有解決又應(yīng)怎么辦?終端工作改進(jìn)了沒(méi)有?是否將改進(jìn)照片拍回?工作是否按計(jì)劃完善和突破了?是否有明顯的銷(xiāo)售提高?
出差計(jì)劃是一個(gè)出差的開(kāi)始，做好出差總結(jié)備忘錄以后又是一個(gè)新的工作督促的開(kāi)始。要讓實(shí)地銷(xiāo)售經(jīng)理在工作中養(yǎng)成緊盯和回報(bào)的習(xí)慣，才能夠?qū)崿F(xiàn)營(yíng)銷(xiāo)老總出差最重要的目標(biāo)：提升市場(chǎng)，提升銷(xiāo)量。
其實(shí)，營(yíng)銷(xiāo)老總出差是一個(gè)很辛苦的過(guò)程。除了工作之外，他的工作作風(fēng)、工作特色，更是給實(shí)地銷(xiāo)售人員樹(shù)立一個(gè)榜樣。
俗話說(shuō)，兵熊熊一個(gè)，將熊熊一窩，就是這個(gè)道理，一個(gè)優(yōu)秀的營(yíng)銷(xiāo)老總出差的時(shí)候以身作則，以德服人，以己正人，才能帶來(lái)好的營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)斗力，才有好的營(yíng)銷(xiāo)業(yè)績(jī)。
也許有人會(huì)講，這樣出差太復(fù)雜，太細(xì)節(jié)了，一個(gè)營(yíng)銷(xiāo)老總應(yīng)該關(guān)注全局的東西，應(yīng)該重視策略和管理。
沒(méi)錯(cuò)，營(yíng)銷(xiāo)老總是應(yīng)該有整體戰(zhàn)略，但是，整體戰(zhàn)略往往是來(lái)源于實(shí)地的需要。營(yíng)銷(xiāo)老總應(yīng)該是在辦公室思考，在實(shí)地參與，才談得上有長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略目標(biāo)和明確的行動(dòng)計(jì)劃。
第4篇：出差工作安排范文
《市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)市市級(jí)國(guó)家機(jī)關(guān)和事業(yè)單位差旅費(fèi)管理辦法的通知》（景政辦發(fā)〔〕60號(hào)）文件下發(fā)后，各單位在執(zhí)行中反映出一些問(wèn)題，為規(guī)范市市級(jí)國(guó)家機(jī)關(guān)和事業(yè)單位差旅費(fèi)管理。經(jīng)市人民政府同意，現(xiàn)將市市級(jí)國(guó)家機(jī)關(guān)和事業(yè)單位差旅費(fèi)管理辦法有關(guān)事項(xiàng)補(bǔ)充通知如下：
一、出差人員到市外出差的伙食補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)
出差人員到市外出差的伙食補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)為：
按出差自然（日歷）天數(shù)實(shí)行定額包干，每人每天50元。出差人員由接待單位統(tǒng)一安排伙食不予報(bào)銷(xiāo)伙食補(bǔ)助費(fèi)。
二、出差人員在市內(nèi)出差的伙食補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)
出差人員在市內(nèi)出差的伙食補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)為：
（一）本市范圍內(nèi)（城區(qū)工作人員）到各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）出差的，不分等級(jí)，不分乘車(chē)和住勤，出差人員的伙食補(bǔ)助費(fèi)，按每人每天15元。出差人員由接待單位統(tǒng)一安排伙食不予報(bào)銷(xiāo)伙食補(bǔ)助費(fèi)。
（二）本市范圍內(nèi)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作人員（不含街道辦事處）到城區(qū)及其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)出差的，不分職務(wù)高低，不分途中和住勤，伙食補(bǔ)助費(fèi)每人每天20元。出差人員由接待單位統(tǒng)一安排伙食不予報(bào)銷(xiāo)伙食補(bǔ)助費(fèi)。
三、領(lǐng)導(dǎo)及其工作人員出差住宿費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
領(lǐng)導(dǎo)及其工作人員出差住宿費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，按各自行政職務(wù)在住宿費(fèi)開(kāi)支標(biāo)準(zhǔn)上限內(nèi)據(jù)實(shí)報(bào)銷(xiāo)。
四、工作人員探親期間的差旅費(fèi)報(bào)銷(xiāo)
工作人員探親期間的差旅費(fèi)報(bào)銷(xiāo)，符合探親條件的，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)同意的探親人員差旅費(fèi)報(bào)銷(xiāo)只報(bào)車(chē)船費(fèi)，其他雜費(fèi)一律不報(bào)銷(xiāo)。
五、具有雙重職務(wù)人員
既具有行政職務(wù)，又有技術(shù)職務(wù)雙重職務(wù)的人員，凡實(shí)行公務(wù)員制度的國(guó)家機(jī)關(guān)工作人員和參照實(shí)行公務(wù)員制度的工作人員，一律以行政職務(wù)系列為準(zhǔn)，按干管權(quán)限，并經(jīng)組織部、市人事勞動(dòng)和社會(huì)保障局正式批準(zhǔn)確定的行政職務(wù)待遇和套該表所列檔次工作人員出差的等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，不得按照事業(yè)單位評(píng)聘的枝術(shù)職務(wù)系列享受高于本人行政職等級(jí)的待遇標(biāo)準(zhǔn)。
第5篇：出差工作安排范文
一、總則
1、為了規(guī)范出差員工的差旅費(fèi)管理，特制定本制度。
2、本制度所指的出差，指一天以上，當(dāng)天不能往返的出差。
3、本制度適用于本公司因公出差的所有人員。
二、報(bào)銷(xiāo)標(biāo)準(zhǔn)
崗位職務(wù)
出差工資
住宿費(fèi)
交通費(fèi)
生活補(bǔ)助
電話補(bǔ)助
出差補(bǔ)貼
1
總經(jīng)理
出勤工資
據(jù)實(shí)
據(jù)實(shí)
據(jù)實(shí)
——
100元/天
2
辦公人員
出勤工資
25元/天
據(jù)實(shí)
15元/天
10
40元/天
3
施工領(lǐng)隊(duì)
出勤工資
25元/天
據(jù)實(shí)
15元/天
10
40元/天
4
施工隊(duì)員
出勤工資
25元/天
據(jù)實(shí)
15元/天
5
25元/天
說(shuō)明：
1、出差工資
按正常出勤工資計(jì)算，出差日期不計(jì)算在出勤日期中，出差無(wú)假日加班雙倍工資。
2、出差住宿費(fèi)
（1）住宿費(fèi)憑住宿發(fā)票，按實(shí)際自理住宿天數(shù)，按25元/天計(jì)算報(bào)銷(xiāo)，超標(biāo)準(zhǔn)的，超出部分自理。客戶單位提供住宿的，無(wú)住宿補(bǔ)助。
3、交通費(fèi)：
（1）乘坐火車(chē)，按硬臥（含硬臥）以下標(biāo)準(zhǔn)報(bào)銷(xiāo)。
（2）出租車(chē)不能報(bào)銷(xiāo)，各種保險(xiǎn)費(fèi)、茶座候車(chē)費(fèi)不能保銷(xiāo)，特殊情況下，經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)方可報(bào)銷(xiāo)。
（3）市內(nèi)公交、長(zhǎng)途汽車(chē)、輪船三等倉(cāng)以下及其他合理交通費(fèi)用，寫(xiě)明行程及行程目的，可據(jù)實(shí)報(bào)銷(xiāo)。
（4）乘飛機(jī)需事前申請(qǐng)，得到總經(jīng)理許可方可報(bào)銷(xiāo)。
4、生活補(bǔ)助
客戶單位提供生活的，無(wú)生活補(bǔ)助。客戶單位不提供生活，按15元/天補(bǔ)助。
5、電話補(bǔ)助：領(lǐng)隊(duì)按10元每天補(bǔ)助，普通施工人員按5元/天補(bǔ)助，當(dāng)月有話費(fèi)補(bǔ)助的，需提供話費(fèi)發(fā)票。
6、出差補(bǔ)貼：領(lǐng)隊(duì)按40元/天補(bǔ)助，普通隊(duì)員按25元/天補(bǔ)助。
7、陪同賓客出差的人員，如果在食住行方面已享受公費(fèi)者，均不再享受食宿補(bǔ)助。
隨同領(lǐng)導(dǎo)出差的員工，如果食宿方面已經(jīng)由領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，均不再享受食宿補(bǔ)助。
8、行政、采購(gòu)、辦公人員出差：
按領(lǐng)隊(duì)標(biāo)準(zhǔn)報(bào)銷(xiāo)差旅費(fèi)。
9、總經(jīng)理出差：交通、住宿、生活、招待費(fèi)實(shí)報(bào)實(shí)銷(xiāo)，出差按100元/天補(bǔ)助。
三、差旅費(fèi)報(bào)銷(xiāo)程序
1、所有報(bào)銷(xiāo)由返回日起10日內(nèi)應(yīng)報(bào)銷(xiāo)完畢，超過(guò)報(bào)銷(xiāo)期限，按所報(bào)金額10%罰款，如超過(guò)2個(gè)月未報(bào)銷(xiāo)的公司將不予再報(bào)銷(xiāo)。
2、出差人員如有上次預(yù)支費(fèi)用未結(jié)清者，本次預(yù)支財(cái)務(wù)部不予辦理。
3、施工及售后完成后，必須征得客戶單位同意，由客戶在工程服務(wù)表上簽字，與客戶交接清楚，所有借用工具交還完畢后方可離開(kāi)，
4、出差人員返回公司后，應(yīng)憑車(chē)票日期返回第一天到辦公室報(bào)到登記，將當(dāng)次出差工作內(nèi)容與現(xiàn)場(chǎng)情況如實(shí)上報(bào)辦公室，注銷(xiāo)出差。辦公室記錄人員作書(shū)面登記，并與客戶核實(shí)情況屬實(shí)后，在工程服務(wù)表上簽字。
5、嚴(yán)禁先休假再報(bào)到、先報(bào)賬再報(bào)到，對(duì)回公司不立即報(bào)到的員工，按曠工處理。
6、員工返回公司后，憑辦公室已經(jīng)登記、客戶簽收的驗(yàn)收單報(bào)銷(xiāo)差費(fèi)。
7、整體報(bào)賬程序：施工單位簽收《工程服務(wù)驗(yàn)收表》辦公室登記簽字銷(xiāo)差、倉(cāng)庫(kù)驗(yàn)收入庫(kù)財(cái)務(wù)室報(bào)賬
四、差旅費(fèi)票據(jù)要求
1、報(bào)銷(xiāo)原始憑證以正式發(fā)票為準(zhǔn)，如遇有特殊情況，只能收據(jù)代替的，應(yīng)在收據(jù)上蓋業(yè)務(wù)單位公章和聯(lián)系電話號(hào)碼，以及開(kāi)票人以備核查。
2、有往返車(chē)票以外的交通票據(jù)時(shí)，應(yīng)列出行程詳單，填寫(xiě)《票據(jù)清單》，對(duì)每一張交通票據(jù)做出說(shuō)明。
3、發(fā)生零星采購(gòu)，需取得正式發(fā)票，如遇有特殊情況只能收據(jù)代替的，應(yīng)在收據(jù)上蓋供應(yīng)單位公章和聯(lián)系電話號(hào)碼，以及開(kāi)票人，以備核查。
( )
采購(gòu)需要一人采購(gòu)，一人驗(yàn)收，在票據(jù)上同時(shí)簽名，并注明用途。工具及未用完物品，出差完成時(shí)，由報(bào)銷(xiāo)人負(fù)責(zé)帶回公司倉(cāng)庫(kù)驗(yàn)收。
五、其他要求
1、工程服務(wù)領(lǐng)隊(duì)人員出差，要求保持電話暢通，出差前應(yīng)自己交足電話費(fèi)，確保電話無(wú)故障。有電話停機(jī)、關(guān)機(jī)及其他不暢通情況，取消當(dāng)日電話費(fèi)補(bǔ)助，并按次罰款10元/次。
2、報(bào)銷(xiāo)應(yīng)遵循實(shí)事求是，嚴(yán)禁弄虛作假，如有發(fā)現(xiàn)，取消報(bào)銷(xiāo)資格，并處以虛假報(bào)銷(xiāo)額兩倍罰款，直至辭退。
3、現(xiàn)場(chǎng)施工、售后、技術(shù)指導(dǎo)等現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)人員在工作時(shí)間內(nèi)，必須著本公司工作服，工作鞋。
4、當(dāng)天往返的短途出差視同出勤，鄭州及其下轄縣市以外的短途出差，可享受每天15元生活補(bǔ)助。
5、員工近地出差，應(yīng)事先做好行程安排，在工作完成的情況下，應(yīng)當(dāng)日往返，不得無(wú)故逗留，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，取消其所有津貼。
6、出差的行程路線須符合近路與經(jīng)濟(jì)原則，合理安排路線，不得繞行。違反規(guī)定的，其超出標(biāo)準(zhǔn)的金額，自行承擔(dān)，并扣減多行走天數(shù)已計(jì)列的費(fèi)用，且多行走的天數(shù)按曠工處理。
7、出差期間，若發(fā)生招待費(fèi)，須事先征得總經(jīng)理允許。報(bào)銷(xiāo)時(shí)須單獨(dú)填報(bào)，要求寫(xiě)明發(fā)生費(fèi)用原因，被招待對(duì)象及其聯(lián)系電話和就餐金額。
8、出差途中，征得允許中途請(qǐng)假回家的員工，請(qǐng)假回家路費(fèi)本人承擔(dān)，請(qǐng)假期間無(wú)差旅費(fèi)。其他費(fèi)用按正常出差報(bào)銷(xiāo)；未經(jīng)允許中途回家的員工，當(dāng)次出差往返路費(fèi)全部由該員工本人承擔(dān)。
9、所有票據(jù)，由經(jīng)手的員工本人報(bào)銷(xiāo)，他人不得代報(bào)。
10、出差期間，若需向客戶單位借領(lǐng)工具物品，必須填寫(xiě)《物品支領(lǐng)單》，注明用途及結(jié)算方式，完工離開(kāi)時(shí)，交接清理完畢方能離開(kāi)。
11、出差途中，不得離開(kāi)施工單位做私事探訪私客，若有特殊需要，需征得總經(jīng)理同意后請(qǐng)假方可離開(kāi)，請(qǐng)假時(shí)間不計(jì)入差旅費(fèi)計(jì)算日期。未經(jīng)允許做私事，按曠工處理。
12、施工及售后服務(wù)出差人員，除客戶提供的正常食宿安排外，未經(jīng)總經(jīng)理允許，不得接受客戶單位請(qǐng)吃請(qǐng)喝，不得接受客戶單位禮物紅包、小費(fèi)等一切饋贈(zèng)。有違反者，給予收受物5倍罰款。
13、出差員工出差期間如遇工資調(diào)整時(shí)，結(jié)算工資時(shí)分時(shí)段計(jì)算。
14、員工出差期間，違反本單位或客戶單位制度，及其他原因受到客戶單位投訴，查核屬實(shí)，罰款200元/次，直至辭退。
第6篇：出差工作安排范文
[關(guān)鍵詞]通用航空 維修管理 實(shí)時(shí)調(diào)度
中圖分類(lèi)號(hào)：TP311 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-914X（2014）45-0263-02
1 引言
中國(guó)民航正在經(jīng)歷著由民航大國(guó)向民航強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，國(guó)家政策對(duì)低空空域的逐漸開(kāi)放，通用航空的大發(fā)展勢(shì)在必行。預(yù)計(jì)未來(lái)十年，我國(guó)通航市場(chǎng)將以年均20%的速度增長(zhǎng)，到2020年，通航飛機(jī)將達(dá)到7600架左右[1]。航空維修是航空運(yùn)輸系統(tǒng)重要組成部分之一，既是保障航空運(yùn)輸系統(tǒng)安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)，也是影響航空運(yùn)行效益的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。如何提高維修效率，已經(jīng)變得越來(lái)越重要。而航空維修的信息化管理正是提高維修效率的重要手段，因此航空維修業(yè)的信息化管理變得尤為重要[2]。
目前絕大多數(shù)通航企業(yè)都采用傳統(tǒng)的維修管理模式，飛機(jī)維修任務(wù)安排及人員調(diào)度一般是口耳相傳，一線維修人員要完成多個(gè)機(jī)型的飛機(jī)定檢、航線維護(hù)以及其他勤務(wù)工作，信息傳遞準(zhǔn)確率低、效率低，阻礙了業(yè)務(wù)管理水平的進(jìn)一步提高。隨著我國(guó)通用航空的日益擴(kuò)大和通航飛機(jī)數(shù)量、機(jī)型的急劇增加，飛機(jī)維修單位所管理的人員及信息數(shù)量也迅速增加，使這種傳統(tǒng)的管理模式受到極大的挑戰(zhàn)。現(xiàn)階段，國(guó)內(nèi)大型公共航空企業(yè)已經(jīng)發(fā)展開(kāi)發(fā)出一套成熟的機(jī)務(wù)管理模型及相應(yīng)的管理系統(tǒng)，但是這些模型與系統(tǒng)主要針對(duì)大機(jī)隊(duì)、多人員的維修單位，因而無(wú)法直接運(yùn)用到規(guī)模相對(duì)較小的通用航空單位中。正因如此，建立一個(gè)可以實(shí)現(xiàn)通用航空維修人員管理調(diào)度、工作安排的信息化平臺(tái)，構(gòu)建一個(gè)有效的信息和記錄場(chǎng)所，可以提高維修管理的效率，提高維修能力。
本文以中國(guó)民用航空飛行校驗(yàn)中心（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“校飛中心”）機(jī)務(wù)維修系統(tǒng)為研究對(duì)象，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的管理模型分析、系統(tǒng)需求調(diào)研，開(kāi)發(fā)出一套適用于通航企業(yè)機(jī)務(wù)維修人員實(shí)時(shí)調(diào)度管理綜合顯示系統(tǒng)，經(jīng)過(guò)近一年的運(yùn)行，收到了較好的效果。
2 維修管理模型
大型航空公司出于航線運(yùn)營(yíng)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、經(jīng)濟(jì)效益等因素的考慮，購(gòu)入飛機(jī)時(shí)往往選擇相對(duì)固定的一種或幾種機(jī)型形成相當(dāng)規(guī)模的機(jī)隊(duì)，截至2013年底，國(guó)內(nèi)航空公司在冊(cè)運(yùn)輸飛機(jī)共有2145架[3]，涉及十余種機(jī)型，機(jī)隊(duì)規(guī)模龐大、機(jī)型少、單一機(jī)型飛機(jī)數(shù)量多。從維修角度出發(fā)，其航線維護(hù)及定檢工作的工作量大、同機(jī)型工作重復(fù)性高、相似度高。因而其管理大多以工作類(lèi)別為基礎(chǔ)，以機(jī)型為大單位、班組為小單位進(jìn)行人員劃分。各班組的工作類(lèi)型相對(duì)固定變動(dòng)較少。
通用航空是使用民用航空器從事公共航空運(yùn)輸以外的民用航空活動(dòng)，覆蓋了農(nóng)、林、牧、漁、工業(yè)、建筑、科研、交通、娛樂(lè)等多個(gè)行業(yè)，涉及范圍十分廣泛。因此通航企業(yè)根據(jù)自身主營(yíng)業(yè)務(wù)及客戶需求等因素，所購(gòu)飛機(jī)的機(jī)型各異。截至2013年底，獲得通用航空經(jīng)營(yíng)許可證的通用航空企業(yè)189家，適航在冊(cè)航空器總數(shù)1519架[3]，機(jī)型則多達(dá)80余種?？梢?jiàn)通用航空企業(yè)普遍具有飛機(jī)數(shù)量少，機(jī)型多，單一機(jī)型的飛機(jī)數(shù)量少的特點(diǎn)。以校飛中心為例，目前校飛中心擁有14架飛機(jī)：3架超級(jí)空中國(guó)王350型、1架獎(jiǎng)狀650型、5架獎(jiǎng)狀XLS型、3架獎(jiǎng)狀S型、1架灣流450型和1架獎(jiǎng)狀X 型，共6種機(jī)型。
所以一般通航單位與航空公司維修管理模式有很大不同。通航企業(yè)由于規(guī)模相對(duì)較小、機(jī)型多、單一機(jī)型飛機(jī)數(shù)量少，且一線人員匱乏，使得維修工作時(shí)不同機(jī)型的航線維護(hù)或定檢較為細(xì)碎、重復(fù)度小、變化較大，因而其維修工作往往以飛機(jī)為中心，工作具體到個(gè)人，例如某維修人員被安排做某型飛機(jī)的定檢工作，此工作完成后有可能被安排做另外某型飛機(jī)的跟機(jī)航線維護(hù)工作。
因此不同于大型航空公司，通航企業(yè)對(duì)維修人員的工作安排、人員調(diào)度比較復(fù)雜，大型航空公司維修管理系統(tǒng)并不適用于千差萬(wàn)別的通航企業(yè)，通航企業(yè)需要開(kāi)發(fā)一套適合自身發(fā)展的維修管理人員調(diào)度系統(tǒng)。
3 系統(tǒng)設(shè)計(jì)
3.1 需求分析
本文所研究的對(duì)象――校飛中心，承擔(dān)著200多個(gè)中國(guó)民用及軍民合用機(jī)場(chǎng)的飛行校驗(yàn)，保障機(jī)場(chǎng)和航路上的導(dǎo)航設(shè)備符合相關(guān)的使用標(biāo)準(zhǔn)，是典型的通航單位，經(jīng)過(guò)25年的發(fā)展，其運(yùn)行規(guī)模及維修管理體系已相當(dāng)成熟。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，2013年校驗(yàn)中心全年飛行小時(shí)總計(jì)7637小時(shí)，飛行2677架次，校驗(yàn)設(shè)備1261臺(tái)/套，校驗(yàn)機(jī)場(chǎng)總計(jì)209個(gè)。具體來(lái)說(shuō)，每架在外站執(zhí)行校驗(yàn)任務(wù)的飛機(jī)都配備由機(jī)務(wù)部維修中隊(duì)指派的一名機(jī)械工程師和一名電子工程師跟機(jī)做航線維護(hù)工作，校驗(yàn)任務(wù)結(jié)束返回基地后，維修中隊(duì)根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃指派若干維修人員完成相應(yīng)的定檢工作，定檢完成后再執(zhí)行下一班的校驗(yàn)飛行任務(wù)。目前，校飛中心共有一線維修人員50人，承擔(dān)著14架飛機(jī)的跟機(jī)航線維護(hù)、定檢及部分校驗(yàn)設(shè)備維護(hù)工作，因此在有限的人員和繁雜的工作下，如何快速將飛機(jī)、維修人員安排妥當(dāng)成為提高維修效率的第一步。而以往的工作安排都是采用管理者口頭宣布手工記錄的方式，效率低下、干擾大，且不能回查歷史數(shù)據(jù)，因此，亟待對(duì)維修人員管理、工作安排及人員調(diào)度實(shí)現(xiàn)信息化管理，構(gòu)建一個(gè)有效的信息和記錄場(chǎng)所，使得維修人員在第一時(shí)間清楚明白自己的工作任務(wù)，從而提高工作效率。
3.2 系統(tǒng)架構(gòu)
本系統(tǒng)采用廣播式顯示通知方式，系統(tǒng)硬件連接如圖1所示，實(shí)時(shí)控制終端位于基層維修管理人員辦公室，維修工作安排妥善后，信息經(jīng)過(guò)信號(hào)中繼器傳輸?shù)轿挥谝痪€維修人員辦公室的實(shí)時(shí)顯示端顯示。廣播式的工作安排與通知，減少了傳統(tǒng)模式下口耳相傳的低效率、低準(zhǔn)確率，同時(shí)提高了工作效率。
3.3 軟件功能設(shè)計(jì)
由3.2小節(jié)需求分析可知，能夠獨(dú)立運(yùn)行、完整的機(jī)務(wù)維修人員實(shí)時(shí)調(diào)度管理綜合顯示系統(tǒng)需要包含如圖2所示5個(gè)模塊：
其中，日常工作安排模塊負(fù)責(zé)對(duì)每日每位員工進(jìn)行具體指派，包括指派飛機(jī)定檢人員、航線維護(hù)人員、校驗(yàn)設(shè)備維護(hù)人員、外委工作人員，同時(shí)需要記錄因事請(qǐng)假的人員信息及相關(guān)工作通知。
出差工作安排模塊負(fù)責(zé)對(duì)隨機(jī)出差人員、工作進(jìn)行指派，包括一名機(jī)械工程師、一名電子工程師、隨機(jī)機(jī)號(hào)、作業(yè)地點(diǎn)、作業(yè)時(shí)間等。為了方便管理者安排工作，本模塊還需要獨(dú)立的出差統(tǒng)計(jì)，統(tǒng)計(jì)各員工出差次數(shù)、出差總小時(shí)數(shù)，以此形成參考。
綜合顯示模塊負(fù)責(zé)向一線維護(hù)人員廣播式顯示工作安排，要求能夠清晰、明了、簡(jiǎn)潔地顯示信息，分為飛機(jī)工作顯示、其他工作顯示、請(qǐng)假人員顯示、出差工作顯示、及相關(guān)通知的顯示。
綜合查詢(xún)模塊負(fù)責(zé)對(duì)日常工作、出差工作的歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行檢索，完整的檢索關(guān)鍵詞因包含按人員查詢(xún)、按工作內(nèi)容查詢(xún)、按飛機(jī)查詢(xún)、按出差工作查詢(xún)、請(qǐng)假查詢(xún)等。該模塊在擁有歷史數(shù)據(jù)前提下，可增加機(jī)務(wù)工作的回溯性。
數(shù)據(jù)庫(kù)管理模塊包含了系統(tǒng)對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)的基本管理及系統(tǒng)基本設(shè)置。
3.4 數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)
數(shù)據(jù)庫(kù)是本系統(tǒng)的核心部分，負(fù)責(zé)對(duì)基本數(shù)據(jù)（包括人員信息、飛機(jī)信息、系統(tǒng)參數(shù)）、實(shí)時(shí)工作數(shù)據(jù)（包括日常安排、出差安排、請(qǐng)假人員）、歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)，建立一個(gè)良好的數(shù)據(jù)組織結(jié)構(gòu)和數(shù)據(jù)庫(kù)，使整個(gè)系統(tǒng)能夠迅速、方便、準(zhǔn)確地調(diào)用和管理所需的數(shù)據(jù)。根據(jù)對(duì)系統(tǒng)的需求分析，考慮系統(tǒng)設(shè)計(jì)中模塊的輸入輸出要求、數(shù)據(jù)信息冗余度控制以及開(kāi)發(fā)數(shù)據(jù)庫(kù)開(kāi)發(fā)難度，形成了本系統(tǒng)需要的數(shù)據(jù)表如表1所示：
4 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)
本系統(tǒng)實(shí)質(zhì)是特定應(yīng)用背景下的數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)與界面編程的應(yīng)用，主要包括數(shù)據(jù)庫(kù)的搭建、數(shù)據(jù)庫(kù)控制部分的開(kāi)發(fā)、人機(jī)交互界面的實(shí)現(xiàn)、實(shí)時(shí)顯示模塊的搭建。其中，數(shù)據(jù)庫(kù)控制包括數(shù)據(jù)的篩選、讀取、添加、刪除、修改等功能。為了使系統(tǒng)快速上線投入使用，本系統(tǒng)控制部分開(kāi)發(fā)選擇Visual Studio 6.0開(kāi)發(fā)環(huán)境，使用Visual Basic作為系統(tǒng)開(kāi)發(fā)語(yǔ)言，Microsoft Office Access作為系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)。部分典型界面如下圖所示：
圖3所示日常安排頁(yè)面主要對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行讀寫(xiě)、修改、刪除操作，該頁(yè)面是本系統(tǒng)設(shè)計(jì)的重點(diǎn)部分。由于不同工作需求人員數(shù)量各不相同，導(dǎo)致數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)的困難，本模塊將每項(xiàng)工作安排人員轉(zhuǎn)換為一個(gè)字符串進(jìn)行存儲(chǔ)，解決了人員數(shù)量變動(dòng)導(dǎo)致數(shù)據(jù)庫(kù)條目上的沖突。同時(shí)，未安排人員池處于長(zhǎng)時(shí)間的動(dòng)態(tài)變化狀態(tài)。本系統(tǒng)采用富文本技術(shù)，體現(xiàn)人員安排的動(dòng)態(tài)過(guò)程，方便管理者使用。
圖4所示工作查詢(xún)統(tǒng)計(jì)頁(yè)面主要對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行SQL查詢(xún)、對(duì)Microsoft Excel進(jìn)行讀寫(xiě)操作。圖5所示綜合顯示頁(yè)面主要對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行SQL查詢(xún)等操作。
5 結(jié)束語(yǔ)
本文所敘述的機(jī)務(wù)維修人員調(diào)度管理綜合顯示系統(tǒng)經(jīng)過(guò)一年時(shí)間的開(kāi)發(fā)，完成了該系統(tǒng)地分析、設(shè)計(jì)、實(shí)現(xiàn)和測(cè)試工作。目前本系統(tǒng)已投入實(shí)際生產(chǎn)中，運(yùn)行情況比較穩(wěn)定，已記錄保存了1600余條信息，細(xì)化了機(jī)務(wù)工作安排，提高了工作效率，同時(shí)提高了工作的可追溯性，方便管理人員對(duì)歷史工作安排進(jìn)行回查。但由于系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)經(jīng)驗(yàn)不足，設(shè)計(jì)系統(tǒng)功能還不完善，許多地方還有待改進(jìn)。
我國(guó)的民航維修還處于一個(gè)由傳統(tǒng)的維修方式向現(xiàn)代先進(jìn)的維修模式轉(zhuǎn)變的過(guò)渡時(shí)期。近年來(lái)，隨著民航業(yè)特別是通用航空事業(yè)的快速發(fā)展，國(guó)內(nèi)涌現(xiàn)出了許多通航維修基地和維修站點(diǎn)。由于通用航空的多樣性，以中國(guó)民用航空飛行校驗(yàn)中心機(jī)務(wù)維修系統(tǒng)為研究對(duì)象的本系統(tǒng)，雖不能適應(yīng)我國(guó)通用航空的各個(gè)領(lǐng)域，但在探究通用航空維修管理模式及信息化建設(shè)等方面有很大程度的借鑒和參考意義。
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第7篇：出差工作安排范文
按照新的標(biāo)準(zhǔn)，如果一名處級(jí)干部到北京出差，可以入住市區(qū)的中檔酒店，而且交通便利，這對(duì)出差辦事的人來(lái)說(shuō)挺重要。本次調(diào)整中值得注意的是，在拉薩、西寧、哈爾濱、?？?、大連、青島這6座城市引入了淡旺季的概念，標(biāo)準(zhǔn)可上浮20%-50%。拿青島來(lái)說(shuō)，夏天這里游客眾多，酒店一房難求，適當(dāng)提高標(biāo)準(zhǔn)，保證順利入住，可以避免耽誤事。這一調(diào)整，也是從實(shí)際出發(fā)的務(wù)實(shí)之舉。
省部級(jí)才能坐頭等艙，市內(nèi)交通每天80元包干
起執(zhí)行的《中央和國(guó)家機(jī)關(guān)差旅費(fèi)管理辦法》中，對(duì)城市間交通費(fèi)和市內(nèi)交通費(fèi)都作出了明確規(guī)定。
如果坐飛機(jī)出行，省部級(jí)干部才能坐頭等艙，司局級(jí)和其他干部只能坐經(jīng)濟(jì)艙。乘坐火車(chē)的情況稍微復(fù)雜一些，縣處級(jí)及以下干部只能坐硬座、硬臥，高鐵二等座等。需要提醒的是，如果“超標(biāo)”乘坐了交通工具，比如縣級(jí)干部坐了飛機(jī)頭等艙，那么差價(jià)需要自己補(bǔ)上。
出差在外，少不了打車(chē)或者坐公交。市內(nèi)交通這方面，不同級(jí)別干部的標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有差別，都是一天80元包干使用。這項(xiàng)費(fèi)用值得注意，比如在北京、上海等大城市出差，打車(chē)單程的費(fèi)用都可能會(huì)超過(guò)80元，出行前要好好盤(pán)算盤(pán)算。
每天補(bǔ)助100元，不能吃魚(yú)翅燕窩等高檔菜
伙食標(biāo)準(zhǔn)，各地財(cái)政部門(mén)根據(jù)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平、市場(chǎng)價(jià)格、消費(fèi)水平等因素自主規(guī)定。我們梳理各地標(biāo)準(zhǔn)可以發(fā)現(xiàn)，除出差到西藏、青海和新疆定為120元每天之外，其他各地標(biāo)準(zhǔn)大多為100元。
很多人出差，當(dāng)?shù)囟紩?huì)進(jìn)行接待，這方面也有嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)。《黨政機(jī)關(guān)國(guó)內(nèi)公務(wù)接待管理規(guī)定》指出，確因工作需要，接待單位可以安排工作餐一次，并嚴(yán)格控制陪餐人數(shù)。接待對(duì)象在10人以?xún)?nèi)的，陪餐人數(shù)不得超過(guò)3人;超過(guò)10人的，不得超過(guò)接待對(duì)象人數(shù)的三分之一。
第8篇：出差工作安排范文
總則
第一條 根據(jù)《會(huì)計(jì)法》及國(guó)家財(cái)務(wù)管理的相關(guān)規(guī)定，為切實(shí)做好我局財(cái)務(wù)管理工作，進(jìn)一步規(guī)范各項(xiàng)財(cái)務(wù)行為，特制定本規(guī)定。
第二條 本制度適用于天津市薊州區(qū)規(guī)劃局及下屬事業(yè)單位財(cái)務(wù)管理工作。
財(cái)務(wù)報(bào)銷(xiāo)原則
第三條 機(jī)關(guān)支出范圍：
（一）剛性支出：含職工及臨時(shí)人員工資、住房公積金、社會(huì)保險(xiǎn)、未休年假補(bǔ)貼、防暑降溫費(fèi)、取暖補(bǔ)助、提取工會(huì)經(jīng)費(fèi)等人員經(jīng)費(fèi)支出；水費(fèi)、電費(fèi)、電話費(fèi)等銀行托收的各類(lèi)支出；印花稅、房產(chǎn)稅、土地稅、所得稅、增值稅、殘疾人就業(yè)保障金、代扣個(gè)稅等納稅支出等。
（二）彈性支出：含購(gòu)買(mǎi)辦公用品支出、培訓(xùn)費(fèi)、會(huì)議費(fèi)、差旅費(fèi)、招待費(fèi)、公務(wù)用車(chē)運(yùn)行費(fèi)，維修費(fèi)、零星材料采購(gòu)等各類(lèi)非經(jīng)常性支出。
（三）資本性支出：含固定資產(chǎn)購(gòu)置費(fèi)，房屋修繕費(fèi)，基建支出等資本性支出。
（四）其他重大財(cái)務(wù)事項(xiàng)：政府批準(zhǔn)各類(lèi)專(zhuān)項(xiàng)支出、資產(chǎn)處置、融資投資等財(cái)務(wù)事項(xiàng)。
彈性支出及資本性支出需事先要制定出開(kāi)支計(jì)劃，寫(xiě)出書(shū)面請(qǐng)示。支出金額在2000元以下經(jīng)本部門(mén)負(fù)責(zé)人同意后報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)審核，報(bào)分管財(cái)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)審批；支出金額在2000元以上10000元以下經(jīng)本部門(mén)負(fù)責(zé)人同意后報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)審核，報(bào)分管財(cái)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)審批，并報(bào)告局長(zhǎng)；支出金額在10000元以上按照局三重一大制度執(zhí)行，由局黨組集體審批。剛性支出按照國(guó)家規(guī)定財(cái)務(wù)制度執(zhí)行，支出發(fā)生后報(bào)分管財(cái)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)審批。其他重大財(cái)務(wù)事項(xiàng)中除經(jīng)政府批準(zhǔn)的各類(lèi)專(zhuān)項(xiàng)支出按照合同執(zhí)行，其余一律按照局三重一大制度執(zhí)行，財(cái)務(wù)報(bào)銷(xiāo)手續(xù)不齊全，財(cái)務(wù)不得報(bào)銷(xiāo)。
財(cái)務(wù)報(bào)銷(xiāo)程序
第四條 報(bào)銷(xiāo)時(shí)憑審批后的書(shū)面請(qǐng)示和相關(guān)單據(jù)報(bào)銷(xiāo)。報(bào)銷(xiāo)單據(jù)上應(yīng)有經(jīng)手人簽字、部門(mén)負(fù)責(zé)人、分管領(lǐng)導(dǎo)、分管財(cái)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)簽字，經(jīng)出納人員審核合格后報(bào)銷(xiāo)。
財(cái)務(wù)報(bào)銷(xiāo)要求
第五條 報(bào)銷(xiāo)票據(jù)有下列情況的不準(zhǔn)報(bào)銷(xiāo)
（一）按照會(huì)計(jì)制度規(guī)定記載不準(zhǔn)確、不完整的；
（二）原始憑證記載的各項(xiàng)內(nèi)容有涂改的；
（三）原始憑證金額大小寫(xiě)不一致的；
（四）原始憑證超過(guò)報(bào)銷(xiāo)時(shí)限的；
（五）沒(méi)有請(qǐng)示的各項(xiàng)支出；
（六）與請(qǐng)示不符的支出；
（七）越級(jí)審批的各項(xiàng)支出；
（八）支出金額超1000元嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)金管理規(guī)定，報(bào)銷(xiāo)必須使用銀行轉(zhuǎn)賬結(jié)算或公務(wù)卡結(jié)算，不得支付現(xiàn)金。
第六條 差旅費(fèi)報(bào)銷(xiāo)根據(jù)《天津市黨政機(jī)關(guān)差旅費(fèi)管理辦法》規(guī)定執(zhí)行
（一）出差必須按規(guī)定報(bào)經(jīng)單位有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，從嚴(yán)控制出差人數(shù)和天數(shù)；嚴(yán)禁無(wú)實(shí)質(zhì)內(nèi)容、無(wú)明確公務(wù)目的的差旅活動(dòng)，嚴(yán)禁以任何名義和方式變相旅游，嚴(yán)禁異地部門(mén)間無(wú)實(shí)質(zhì)內(nèi)容的學(xué)習(xí)交流和考察調(diào)研。
（二）原則上不參加要求食宿費(fèi)用自理的會(huì)議或培訓(xùn)。確有需要的，需經(jīng)單位主要領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
（三）加強(qiáng)差旅費(fèi)預(yù)算管理。應(yīng)當(dāng)將差旅費(fèi)全部納入預(yù)算管理、單獨(dú)列示。嚴(yán)格控制差旅費(fèi)支出規(guī)模，在核定的差旅費(fèi)預(yù)算內(nèi)安排公務(wù)出差活動(dòng)，不得超預(yù)算或無(wú)預(yù)算安排公務(wù)出差。
1、城市間交通費(fèi)。城市間交通費(fèi)是指工作人員因公到常駐地以外地區(qū)出差乘坐火車(chē)、輪船、飛機(jī)等交通工具所發(fā)生的費(fèi)用。根據(jù)《天津市黨政機(jī)關(guān)差旅費(fèi)管理辦法》規(guī)定：
（1）出差人員應(yīng)當(dāng)按規(guī)定等級(jí)乘坐交通工具。乘坐交通工具的等級(jí)如下：
①局級(jí)及相當(dāng)職務(wù)人員出差，可乘坐火車(chē)軟席（軟座、軟臥），高鐵/動(dòng)車(chē)一等座，全列軟席列車(chē)一等軟座、輪船（不包括旅游船）二等艙、飛機(jī)經(jīng)濟(jì)艙、其他交通工具（不包括出租小汽車(chē)）憑據(jù)報(bào)銷(xiāo)。局級(jí)及相當(dāng)職務(wù)人員出差，因工作需要，隨行一人可以乘坐同等級(jí)交通工具。未按規(guī)定等級(jí)乘坐交通工具的，超支部分由個(gè)人自理。
②其他人員（含處級(jí)及相當(dāng)職務(wù)）出差，可乘坐火車(chē)硬席（硬座、硬臥），高鐵/動(dòng)車(chē)二等座，全列軟席列車(chē)二等軟座、輪船（不包括旅游船）三等艙、飛機(jī)經(jīng)濟(jì)艙、其他交通工具（不包括出租小汽車(chē)）憑據(jù)報(bào)銷(xiāo)。
（2）到出差目的地有多種交通工具可選擇時(shí)，出差人員在不影響公務(wù)、確保安全的前提下，應(yīng)當(dāng)選乘經(jīng)濟(jì)便捷的交通工具。
（3）乘坐飛機(jī)的，民航發(fā)展基金、燃油附加費(fèi)可以憑據(jù)報(bào)銷(xiāo)。
（4）乘坐飛機(jī)、火車(chē)、輪船等交通工具的，每人次可以購(gòu)買(mǎi)交通意外保險(xiǎn)一份。
2、住宿費(fèi)。住宿費(fèi)是指工作人員因公出差期間入住賓館（包括飯店、招待所，下同）發(fā)生的房租費(fèi)用。根據(jù)《天津市黨政機(jī)關(guān)差旅費(fèi)管理辦法》規(guī)定：
（1）各單位工作人員到相關(guān)地區(qū)出差發(fā)生的住宿費(fèi)，按照天津市黨政機(jī)關(guān)差旅住宿費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行（見(jiàn)天津市黨政機(jī)關(guān)差旅住宿費(fèi)和伙食補(bǔ)助費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)表）。對(duì)于住宿價(jià)格季節(jié)性變化明顯的城市，住宿費(fèi)限額標(biāo)準(zhǔn)在旺季可適當(dāng)上浮一定比例，具體標(biāo)準(zhǔn)按市財(cái)政部門(mén)有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
（2）局級(jí)人員住單間或標(biāo)準(zhǔn)間。處級(jí)人員可安排住相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的單間或標(biāo)準(zhǔn)間。其他人員原則上兩人住一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)間，因人數(shù)、性別等因素需要單獨(dú)安排房間的，應(yīng)控制在相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)限額內(nèi)。局級(jí)及相當(dāng)職務(wù)人員出差，因工作需要，隨行一人按局級(jí)標(biāo)準(zhǔn)在同一賓館安排住相應(yīng)的單間或標(biāo)準(zhǔn)間。
（3）出差人員應(yīng)當(dāng)在職務(wù)級(jí)別對(duì)應(yīng)的住宿費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)限額內(nèi)，選擇安全、經(jīng)濟(jì)、便捷的賓館住宿。
3、伙食補(bǔ)助費(fèi)。伙食補(bǔ)助費(fèi)是指對(duì)工作人員在因公出差期間給予的伙食補(bǔ)助費(fèi)用。根據(jù)《天津市黨政機(jī)關(guān)差旅費(fèi)管理辦法》規(guī)定：
（1）伙食補(bǔ)助費(fèi)按出差自然(日歷)天數(shù)計(jì)算，按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)包干使用。
（2）各單位工作人員到相關(guān)地區(qū)出差發(fā)生的伙食補(bǔ)助費(fèi)，按照天津市黨政機(jī)關(guān)差旅伙食補(bǔ)助費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
（3）出差人員應(yīng)當(dāng)自行用餐。凡由接待單位統(tǒng)一安排用餐的，應(yīng)當(dāng)向接待單位交納伙食費(fèi)。
（4）市內(nèi)交通費(fèi)。市內(nèi)交通費(fèi)是指工作人員因公出差期間發(fā)生的市內(nèi)交通費(fèi)用。根據(jù)《天津市黨政機(jī)關(guān)差旅費(fèi)管理辦法》規(guī)定：
①市內(nèi)交通費(fèi)按出差自然（日歷）天數(shù)計(jì)算，每人每天80元包干使用。
②出差人員由接待單位或其他單位提供交通工具的，應(yīng)當(dāng)向接待單位或其他單位交納相關(guān)費(fèi)用。
③工作人員因公出差乘坐市內(nèi)交通工具往返汽車(chē)站、火車(chē)站、機(jī)場(chǎng)或碼頭，如單位安排車(chē)輛接送的，不報(bào)銷(xiāo)當(dāng)天市內(nèi)交通費(fèi)。
第七條 車(chē)輛保養(yǎng)維修報(bào)銷(xiāo)及汽油費(fèi)報(bào)銷(xiāo)
車(chē)輛保養(yǎng)維修由辦公室管理，實(shí)行專(zhuān)人負(fù)責(zé)。車(chē)輛修理實(shí)行申報(bào)制度。需修理和保養(yǎng)的車(chē)輛，由駕駛員填寫(xiě)《車(chē)輛維修審批單》，提出修理方案和預(yù)算后報(bào)主管副主任審核后，經(jīng)辦公室主任審核后報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)長(zhǎng)審批、分管財(cái)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)同意后報(bào)銷(xiāo)。
汽油實(shí)行定點(diǎn)加油，由辦公室選定加油單位，專(zhuān)人負(fù)責(zé)。加油卡充值由經(jīng)辦人提出書(shū)面申請(qǐng)，經(jīng)辦公室主任審核，報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)審批、分管財(cái)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)同意，憑申請(qǐng)書(shū)借領(lǐng)支票，辦理相關(guān)手續(xù)后報(bào)銷(xiāo)。
第八條 公務(wù)員區(qū)域外出行費(fèi)用報(bào)銷(xiāo)
（一）選擇乘坐公共交通工具的，交通費(fèi)和伙食補(bǔ)助費(fèi)按照以下標(biāo)準(zhǔn)報(bào)銷(xiāo)：
1、出行至薊州區(qū)行政區(qū)域內(nèi)，交通費(fèi)和伙食補(bǔ)助費(fèi)之和每人每天不超過(guò)80元（交通費(fèi)單項(xiàng)預(yù)算標(biāo)準(zhǔn)為每人每天50元、伙食補(bǔ)助費(fèi)單項(xiàng)預(yù)算標(biāo)準(zhǔn)為每人每天30元，兩項(xiàng)費(fèi)用可以互相調(diào)劑，半天不給予伙食補(bǔ)助）。
2、出行至區(qū)行政區(qū)域外，天津市行政區(qū)域內(nèi)的，交通費(fèi)和伙食補(bǔ)助費(fèi)之和每人每天不超過(guò)120元（交通費(fèi)單項(xiàng)預(yù)算標(biāo)準(zhǔn)為每人每天50元、伙食補(bǔ)助費(fèi)單項(xiàng)預(yù)算標(biāo)準(zhǔn)為每人每天70元，兩項(xiàng)費(fèi)用可以互相調(diào)劑）。
（二）選擇駕駛私家車(chē)出行的，交通費(fèi)和伙食補(bǔ)助費(fèi)按照以下標(biāo)準(zhǔn)報(bào)銷(xiāo)：
1、出行至縣行政區(qū)域內(nèi)，交通費(fèi)和伙食補(bǔ)助費(fèi)之和每人每天不超過(guò)100元（交通費(fèi)單項(xiàng)預(yù)算標(biāo)準(zhǔn)為每人每天70元、伙食補(bǔ)助費(fèi)單項(xiàng)預(yù)算標(biāo)準(zhǔn)為每人每天30元，兩項(xiàng)費(fèi)用可以互相調(diào)劑，半天不給予伙食補(bǔ)助）。發(fā)生的過(guò)路過(guò)橋等費(fèi)用，另行據(jù)實(shí)報(bào)銷(xiāo)。
2、出行至縣行政區(qū)域外，天津市行政區(qū)域內(nèi)的，交通費(fèi)和伙食補(bǔ)助費(fèi)之和每人每天不超過(guò)150元（交通費(fèi)單項(xiàng)預(yù)算標(biāo)準(zhǔn)為每人每天80元、伙食補(bǔ)助費(fèi)單項(xiàng)預(yù)算標(biāo)準(zhǔn)為每人每天70元，兩項(xiàng)費(fèi)用可以互相調(diào)劑）。發(fā)生的過(guò)路過(guò)橋等費(fèi)用，另行據(jù)實(shí)報(bào)銷(xiāo)。凡由接待單位統(tǒng)一安排就餐或提供交通工具的，工作人員應(yīng)當(dāng)向接待單位交納相應(yīng)的伙食費(fèi)或交通費(fèi)。乘坐本單位保留的公務(wù)用車(chē)或由單位租用社會(huì)化保障平臺(tái)車(chē)輛或使用定向保障平臺(tái)車(chē)輛出行的，不得報(bào)銷(xiāo)交通費(fèi)。
第九條 事業(yè)人員出行費(fèi)用報(bào)銷(xiāo)
（一）事業(yè)單位人員每月報(bào)銷(xiāo)額度不高于機(jī)關(guān)相應(yīng)層級(jí)公務(wù)員交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)（科級(jí)每月650元，科員每月500元）。工作人員出行活動(dòng)結(jié)束后應(yīng)當(dāng)在7日內(nèi)及時(shí)辦理報(bào)銷(xiāo)手續(xù)。
（二）區(qū)域內(nèi)出行費(fèi)用報(bào)銷(xiāo)
1、漁陽(yáng)鎮(zhèn)行政區(qū)域及薊州新城范圍；
①選擇乘坐出租車(chē)或公共交通工具的，區(qū)域內(nèi)交通費(fèi)憑有效票據(jù)實(shí)報(bào)實(shí)銷(xiāo)。
②選擇駕駛私家車(chē)的，出行至環(huán)城路內(nèi)2公里以?xún)?nèi)的，每人每次報(bào)銷(xiāo)公務(wù)交通費(fèi)用15元；出行至環(huán)城路內(nèi)2公里外—環(huán)城路以?xún)?nèi)的，每人每次報(bào)銷(xiāo)公務(wù)交通費(fèi)用30元；超出環(huán)城路范圍，不超區(qū)域內(nèi)的出行，每人每次報(bào)銷(xiāo)區(qū)域內(nèi)公務(wù)交通費(fèi)用50元。
③乘坐本單位保留的公務(wù)用車(chē)出行的，不予報(bào)銷(xiāo)公務(wù)交通費(fèi)。
④因工作需要，在機(jī)關(guān)行政崗位臨時(shí)借調(diào)的事業(yè)編制人員外出執(zhí)行公務(wù)的，由實(shí)際工作崗位所屬科室參照本辦法報(bào)銷(xiāo)區(qū)域內(nèi)交通費(fèi)和區(qū)域外出行費(fèi)用。
2、坐落在各鎮(zhèn)鄉(xiāng)的事業(yè)單位所轄區(qū)域
①選擇乘坐出租車(chē)或公共交通工具的，區(qū)域內(nèi)交通費(fèi)憑有效票據(jù)實(shí)報(bào)實(shí)銷(xiāo)。
②選擇駕駛私家車(chē)的，往返里程20公里以?xún)?nèi)（含）的，每人每次報(bào)銷(xiāo)區(qū)域內(nèi)公務(wù)交通費(fèi)30元；
③往返里程超過(guò)20公里，不超區(qū)域內(nèi)的出行，每人每次報(bào)銷(xiāo)區(qū)域內(nèi)公務(wù)交通費(fèi)50元。
（三）區(qū)域外出行費(fèi)用報(bào)銷(xiāo)
因公外出至區(qū)域外的，參照行政機(jī)關(guān)及參公單位車(chē)改時(shí)制定的《薊縣區(qū)域外出行費(fèi)用管理辦法》執(zhí)行。
1、選擇乘坐公共交通工具的，交通費(fèi)和伙食補(bǔ)助費(fèi)按照以下標(biāo)準(zhǔn)報(bào)銷(xiāo)：
①出行至薊州區(qū)行政區(qū)域內(nèi)，交通費(fèi)和伙食補(bǔ)助費(fèi)之和每人每天不超過(guò)80元（交通費(fèi)單項(xiàng)預(yù)算標(biāo)準(zhǔn)為每人每天50元、伙食補(bǔ)助費(fèi)單項(xiàng)預(yù)算標(biāo)準(zhǔn)為每人每天30元，兩項(xiàng)費(fèi)用可以互相調(diào)劑，半天不給予伙食補(bǔ)助）。
②出行至區(qū)行政區(qū)域外，天津市行政區(qū)域內(nèi)的，交通費(fèi)和伙食補(bǔ)助費(fèi)之和每人每天不超過(guò)120元（交通費(fèi)單項(xiàng)預(yù)算標(biāo)準(zhǔn)為每人每天50元、伙食補(bǔ)助費(fèi)單項(xiàng)預(yù)算標(biāo)準(zhǔn)為每人每天70元，兩項(xiàng)費(fèi)用可以互相調(diào)劑）。
2、選擇駕駛私家車(chē)出行的，交通費(fèi)和伙食補(bǔ)助費(fèi)按照以下標(biāo)準(zhǔn)報(bào)銷(xiāo)：
①出行至縣行政區(qū)域內(nèi)，交通費(fèi)和伙食補(bǔ)助費(fèi)之和每人每天不超過(guò)100元（交通費(fèi)單項(xiàng)預(yù)算標(biāo)準(zhǔn)為每人每天70元、伙食補(bǔ)助費(fèi)單項(xiàng)預(yù)算標(biāo)準(zhǔn)為每人每天30元，兩項(xiàng)費(fèi)用可以互相調(diào)劑，半天不給予伙食補(bǔ)助）。發(fā)生的過(guò)路過(guò)橋等費(fèi)用，另行據(jù)實(shí)報(bào)銷(xiāo)。
②出行至縣行政區(qū)域外，天津市行政區(qū)域內(nèi)的，交通費(fèi)和伙食補(bǔ)助費(fèi)之和每人每天不超過(guò)150元（交通費(fèi)單項(xiàng)預(yù)算標(biāo)準(zhǔn)為每人每天80元、伙食補(bǔ)助費(fèi)單項(xiàng)預(yù)算標(biāo)準(zhǔn)為每人每天70元，兩項(xiàng)費(fèi)用可以互相調(diào)劑）。發(fā)生的過(guò)路過(guò)橋等費(fèi)用，另行據(jù)實(shí)報(bào)銷(xiāo)。凡由接待單位統(tǒng)一安排就餐或提供交通工具的，工作人員應(yīng)當(dāng)向接待單位交納相應(yīng)的伙食費(fèi)或交通費(fèi)。乘坐本單位保留的公務(wù)用車(chē)或由單位租用社會(huì)化保障平臺(tái)車(chē)輛或使用定向保障平臺(tái)車(chē)輛出行的，不得報(bào)銷(xiāo)交通費(fèi)。
第十條 公務(wù)接待(會(huì)議)費(fèi)的報(bào)銷(xiāo)
局機(jī)關(guān)所有公務(wù)接待(會(huì)議)，原則上在機(jī)關(guān)伙房安排，由辦公室統(tǒng)一安排，填寫(xiě)機(jī)關(guān)就餐審批單，標(biāo)準(zhǔn)由辦公室按照相關(guān)規(guī)定統(tǒng)一制定，憑經(jīng)辦公室負(fù)責(zé)人審核、局領(lǐng)導(dǎo)審批同意的有效發(fā)票和相應(yīng)的“會(huì)議(接待)申請(qǐng)表”或“接待通知單”，作為報(bào)銷(xiāo)相關(guān)費(fèi)用的依據(jù)。
第十一條 培訓(xùn)費(fèi)報(bào)銷(xiāo)
培訓(xùn)費(fèi)是指各單位開(kāi)展培訓(xùn)直接發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用支出，包括住宿費(fèi)、伙食費(fèi)、培訓(xùn)場(chǎng)地費(fèi)、講課費(fèi)、培訓(xùn)資料費(fèi)、交通費(fèi)、其他費(fèi)用。因工作需要，對(duì)系統(tǒng)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)所發(fā)生的費(fèi)用，培訓(xùn)主辦部門(mén)在辦理報(bào)銷(xiāo)手續(xù)時(shí)，應(yīng)提交經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)審批同意的有效發(fā)票及書(shū)面請(qǐng)示；局機(jī)關(guān)工作人員參加市局組織的業(yè)務(wù)培訓(xùn)所發(fā)生的費(fèi)用，參加培訓(xùn)的人員憑經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)審批的、由主辦單位開(kāi)具的收據(jù)或發(fā)票及書(shū)面通知(文件)，到財(cái)務(wù)部門(mén)辦理報(bào)銷(xiāo)手續(xù)。參加外地培訓(xùn)費(fèi)應(yīng)提供培訓(xùn)通知和經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)的培訓(xùn)方案，方案內(nèi)容包括：培訓(xùn)目的、培訓(xùn)內(nèi)容、往返時(shí)間和地點(diǎn)、參加人員、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、預(yù)計(jì)金額。對(duì)未履行審批備案程序的培訓(xùn)，以及超范圍、超標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)支的費(fèi)用不予報(bào)銷(xiāo)。
第十二條 購(gòu)買(mǎi)辦公用品、低值易耗品及固定資產(chǎn)報(bào)銷(xiāo)
（一）辦公用品指為完成工作而發(fā)生的單位價(jià)值低50元以下日常消耗品：如訂書(shū)釘、文件夾、筆記本、普通水筆、文件袋、檔案袋等。機(jī)關(guān)各科室及下屬事業(yè)單位(設(shè)計(jì)所除外）所需辦公用品由辦公室統(tǒng)一購(gòu)買(mǎi)。
（二）低值易耗品是指單位價(jià)值在50元以上1000元以下具有一定使用期限，或雖單位價(jià)值在1000元以上但無(wú)法作為固定資產(chǎn)管理的物資，如設(shè)備配件，復(fù)印機(jī)、打印機(jī)消耗材料。機(jī)關(guān)各科室及下屬事業(yè)單位(設(shè)計(jì)所除外）所需低值易耗品，由使用部門(mén)提出申請(qǐng)，分管領(lǐng)導(dǎo)同意，分管財(cái)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)審批，由辦公室購(gòu)買(mǎi)，需執(zhí)行政府采購(gòu)的嚴(yán)格按照政府采購(gòu)法執(zhí)行，財(cái)務(wù)人員負(fù)責(zé)政府采購(gòu)網(wǎng)上操作。
（三）固定資產(chǎn)指使用期限超過(guò)1年單位價(jià)值在1000元以上，并在使用過(guò)程中基本保持原來(lái)物質(zhì)形態(tài)的資產(chǎn)。固定資產(chǎn)需由各科室提前寫(xiě)出書(shū)面申請(qǐng)，報(bào)固定資產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組審核，由辦公室統(tǒng)一購(gòu)置，按照政府采購(gòu)法執(zhí)行，財(cái)務(wù)人員負(fù)責(zé)政府采購(gòu)網(wǎng)上操作。
帳務(wù)管理
第十三條 對(duì)機(jī)關(guān)及下屬事業(yè)單位財(cái)務(wù)實(shí)行統(tǒng)一管理，按照《會(huì)計(jì)法》要求進(jìn)行崗位分工，明確職責(zé)，建立內(nèi)部會(huì)計(jì)控制制度。
第十四條 現(xiàn)金必須做到日清月結(jié)，隨時(shí)清點(diǎn)庫(kù)存現(xiàn)金。不得挪用現(xiàn)金，不得以白條抵庫(kù)，保證帳實(shí)相符。出納人員要認(rèn)真執(zhí)行現(xiàn)金管理有關(guān)規(guī)定，庫(kù)存現(xiàn)金每月清點(diǎn)一次。會(huì)計(jì)負(fù)責(zé)核對(duì)和復(fù)核。
第十五條 凡超出支票結(jié)算起點(diǎn)的支出（現(xiàn)金管理規(guī)定中允許現(xiàn)金結(jié)算的支出除外）不得支付現(xiàn)金。財(cái)務(wù)人員到銀行提取或存入現(xiàn)金，由辦公室安排車(chē)輛，必須同時(shí)兩人前往辦理。
第十六條 銀行帳戶必須按國(guó)家規(guī)定開(kāi)設(shè)和使用，銀行帳戶只供本單位經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)收支結(jié)算使用，嚴(yán)禁出借帳戶供外單位或個(gè)人使用，嚴(yán)禁為外單位或個(gè)人代收代支、轉(zhuǎn)帳套現(xiàn)。銀行帳戶的帳號(hào)必須保密，非因業(yè)務(wù)需要不準(zhǔn)外泄。銀行預(yù)留印鑒和支票實(shí)行分管并用制；即：財(cái)務(wù)章由財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人保管，支票由出納保管，印鑒保管人臨時(shí)出差時(shí)由其委托他人代管。
第十七條 銀行支票的領(lǐng)用必須憑經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審批的支票借領(lǐng)單，寫(xiě)明用途同時(shí)要求業(yè)務(wù)人員在銀行支票使用簿上簽字，登記銀行支票號(hào)碼。簽發(fā)銀行支票必須按照要求填上日期、大小寫(xiě)金額、收款人、用途等，不得簽發(fā)空白支票、空頭支票。如遇特殊情況需簽發(fā)空白支票，應(yīng)填寫(xiě)支票使用限額。出納于月末及時(shí)登記銀行日記帳，由會(huì)計(jì)人員進(jìn)行銀行存款的對(duì)賬工作。編制銀行存款余額調(diào)節(jié)表，對(duì)未達(dá)帳項(xiàng)進(jìn)行核對(duì)，確保賬面余額與銀行存款帳帳相符。
第十八條 機(jī)關(guān)購(gòu)買(mǎi)的物品屬于固定資產(chǎn)的，都應(yīng)由財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)登記所有固定資產(chǎn)賬，各使用部門(mén)對(duì)本部門(mén)的固定資產(chǎn)進(jìn)行登記，設(shè)專(zhuān)人保管。
第十九條對(duì)原始憑證進(jìn)行復(fù)核，對(duì)記帳憑證種類(lèi)的完整性、內(nèi)容的完整性、是否連續(xù)編號(hào)等內(nèi)容進(jìn)行核對(duì)。
第二十條 財(cái)務(wù)部門(mén)要嚴(yán)格按照《會(huì)計(jì)法》要求對(duì)會(huì)計(jì)檔案建立專(zhuān)人保管制度。會(huì)計(jì)檔案包括會(huì)計(jì)憑證類(lèi)、會(huì)計(jì)賬簿類(lèi)、財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)告類(lèi)和其他財(cái)務(wù)資料。由專(zhuān)人負(fù)責(zé)整理歸檔，保管一年后移交單位的檔案管理機(jī)構(gòu)；會(huì)計(jì)檔案不得外借，遇有特殊情況，經(jīng)局長(zhǎng)同意后才可以查閱和復(fù)制原件。會(huì)計(jì)檔案進(jìn)行分期保管，保管期滿后應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照規(guī)定程序銷(xiāo)毀。
第二十一條財(cái)務(wù)人員要定期向分管領(lǐng)導(dǎo)和主要領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)財(cái)務(wù)收支情況。
財(cái)務(wù)審計(jì)
第二十二條 對(duì)機(jī)關(guān)伙房的財(cái)務(wù)情況進(jìn)行定期和不定期審計(jì)。重點(diǎn)對(duì)局撥款下賬情況、收入情況、支出的真實(shí)性；伙房物資管理手續(xù)的健全和完備情況，以及招待用餐的程序和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行審計(jì)。
第二十三條 建立由伙房主管領(lǐng)導(dǎo)牽頭，辦公室負(fù)責(zé)，財(cái)務(wù)部門(mén)及相關(guān)人員參加的組織機(jī)構(gòu)，每半年對(duì)機(jī)關(guān)伙房的財(cái)務(wù)收支情況進(jìn)行一次審計(jì)，確?；锓扛黜?xiàng)物資出庫(kù)、入庫(kù)手續(xù)的健全性和庫(kù)存物資的完整性，保證財(cái)產(chǎn)物資安全。
第9篇：出差工作安排范文
第二條本規(guī)定適用于公司總部，各下屬全資或控股企業(yè)或參照?qǐng)?zhí)行或另行規(guī)定；各企業(yè)自定的考勤管理規(guī)定須由總公司規(guī)范化管理委員會(huì)審核簽發(fā)。
第三條員工正常工作時(shí)間為上午8時(shí)30分10至?xí)r，下午1時(shí)30分至5時(shí)，每周六下午不上班；因季節(jié)變化需調(diào)整工作時(shí)間時(shí)由總裁辦公室另行通知。
第四條公司職工一律實(shí)行上下班打卡登記制度。
第五條所有員工上下班均須親自打卡，任何人不得他人或由他人打卡；違犯此條規(guī)定者，人和被人均給予記過(guò)一次的處分。
第六條公司每天安排人員監(jiān)督員工上下班打卡，并負(fù)責(zé)將員工出勤情況報(bào)告值班領(lǐng)導(dǎo)，由值班領(lǐng)導(dǎo)報(bào)至勞資部，勞資部據(jù)此核發(fā)全勤獎(jiǎng)金及填報(bào)員工考核表。
第七條所有人員須先到公司打卡報(bào)到后，方能外出辦理各項(xiàng)業(yè)務(wù)。特殊情況須經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)簽卡批準(zhǔn)；不辦理批準(zhǔn)手續(xù)者，按遲到或曠工處理。
第八條上班時(shí)間開(kāi)始后5分鐘至30分鐘內(nèi)到班者，按遲到論處；超過(guò)30分鐘以上者，按曠工半日論處；提前30分鐘以?xún)?nèi)下班者按早退論處，超過(guò)30分鐘者按曠工半天論處。
第九條員工外出辦理業(yè)務(wù)前須向本部門(mén)負(fù)責(zé)人（或其授權(quán)人）申明外出原因及返回公司時(shí)間，否則按外出辦私事處理。
第十條上班時(shí)間外出辦私事者，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，即扣除當(dāng)月全勤獎(jiǎng)，并給予警告一次的處分。
第十一條員工一個(gè)月內(nèi)遲到、早退累計(jì)達(dá)次者，扣發(fā)全勤獎(jiǎng)達(dá)次者扣發(fā)100全勤獎(jiǎng)，并給予一次警告處分。超級(jí)秘書(shū)網(wǎng)
第十二條員工無(wú)故曠工半日者，扣發(fā)當(dāng)月全勤獎(jiǎng)，并給予一次警告處分；每月累計(jì)3天曠工者，扣除當(dāng)月工資，并給予記過(guò)一次處分；無(wú)故曠工達(dá)一個(gè)星期以上者，給予除名處理。