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工程項(xiàng)目管理關(guān)鍵路徑精選(九篇)

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工程項(xiàng)目管理關(guān)鍵路徑

第1篇:工程項(xiàng)目管理關(guān)鍵路徑范文

關(guān)鍵詞:公路建設(shè);精細(xì)化管理;應(yīng)用策略

中圖分類號(hào):F273 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

文章編號(hào):1005-913X{2016)09-0124-02

一、公路建設(shè)項(xiàng)目成本精細(xì)化管理概述

成本精細(xì)化管理的含義就是對(duì)建設(shè)項(xiàng)目成本的進(jìn)一步細(xì)化,多方面、多角度的降低項(xiàng)目成本成本,提高項(xiàng)目的利潤(rùn)率。項(xiàng)目成本精細(xì)化管理主要遵循以下四大原則:一是最低化原則。保證項(xiàng)目進(jìn)行精細(xì)化管理以后成本最低,在管理的過(guò)程中建筑施工企業(yè)應(yīng)該從多角度進(jìn)行分析,采用多種手段降低項(xiàng)目成本;二是全面控制原則。建筑施工企業(yè)進(jìn)行精細(xì)化管理的過(guò)程重要保證管理的全面性,漏掉任何一個(gè)細(xì)節(jié)都可能增加企業(yè)的施工成本;三是動(dòng)態(tài)控制原則。在項(xiàng)目成本精細(xì)化管理的過(guò)程中要對(duì)項(xiàng)目成本隨時(shí)監(jiān)管,及時(shí)制止施工中增加項(xiàng)目成本的行為;四是實(shí)行目標(biāo)管理。編制預(yù)算,讓企業(yè)員工能夠有章可循的進(jìn)行施工,保證項(xiàng)目成本一直都在企業(yè)的可控范圍內(nèi)。

二、我國(guó)公路建設(shè)項(xiàng)目成本精細(xì)化管理中存在的問(wèn)題

(一)不注重對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的精細(xì)化管理

我國(guó)公路建設(shè)項(xiàng)目的施工現(xiàn)場(chǎng)管理混亂,施工企業(yè)對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備沒(méi)有規(guī)定固定的存放地點(diǎn),很多大型的設(shè)備由于保存不當(dāng)在使用的過(guò)程中不斷出現(xiàn)問(wèn)題,影響了項(xiàng)目的進(jìn)度,增加了企業(yè)施工過(guò)程中的時(shí)間成本。施工企業(yè)管理者不重視對(duì)設(shè)備的定期維護(hù),只是設(shè)備出現(xiàn)了故障后才進(jìn)行維修,這不但加大了企業(yè)的人工成本,還大大縮短設(shè)備的使用年限。公路建設(shè)項(xiàng)目的施工現(xiàn)場(chǎng)材料隨意堆放,不但不利于人員在現(xiàn)場(chǎng)展開(kāi)施工活動(dòng),還造成了大量的材料浪費(fèi)。公路建設(shè)項(xiàng)目對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)工作流程的設(shè)計(jì)也不科學(xué)。公路建設(shè)項(xiàng)目想要順利的完成需要各個(gè)部門之間的相互配合,施工現(xiàn)場(chǎng)想要實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理也需要現(xiàn)場(chǎng)人員能夠有效的配合,施工現(xiàn)場(chǎng)工作人員的活動(dòng)是一個(gè)多組之間的聯(lián)系活動(dòng),現(xiàn)場(chǎng)工作流程設(shè)計(jì)不合理,嚴(yán)重降低了工作人員的工作效率,增加了施工現(xiàn)場(chǎng)的施工成本,對(duì)公路建設(shè)項(xiàng)目成本精細(xì)化管理的實(shí)現(xiàn)形成了一定的障礙。

(二)對(duì)項(xiàng)目施工材料精細(xì)化管理不到位

公路建設(shè)項(xiàng)目施工企業(yè)對(duì)施工材料缺乏嚴(yán)格的管理制度,材料申請(qǐng)缺少必要的審批手續(xù)。公路建設(shè)施工項(xiàng)目對(duì)于材料的使用情況也沒(méi)有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn),很多工程施工人員隨意使用材料,工程中的材料只要現(xiàn)場(chǎng)的工作人員申請(qǐng)就購(gòu)買,對(duì)于購(gòu)買量也缺乏嚴(yán)格的把關(guān),最終導(dǎo)致施工中的材料使用嚴(yán)重超出企業(yè)預(yù)算,加大了公路建設(shè)項(xiàng)目的成本。另外一方面,施工企業(yè)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的材料存儲(chǔ)問(wèn)題缺乏嚴(yán)格的管理,沒(méi)有專門的人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)材料進(jìn)行管理造成很多的現(xiàn)場(chǎng)材料由于堆放時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而浪費(fèi),增加項(xiàng)目的材料成本。

(三)缺乏精細(xì)化管理的責(zé)任約束機(jī)制

公路建設(shè)項(xiàng)目施工企業(yè)內(nèi)部控制管理水平比較低,沒(méi)有健全的成本責(zé)任約束機(jī)制,項(xiàng)目施工過(guò)程中沒(méi)有把具體的工作責(zé)任落實(shí)到人,沒(méi)有指定明確的施工進(jìn)度要求,施工人員工作隨意、拖拉,這無(wú)形中就延長(zhǎng)了公路建設(shè)項(xiàng)目的工期,增加了施工企業(yè)的資金成本。同時(shí)還影響了施工企業(yè)的交工時(shí)間,投資商在工程完工時(shí),很可能由于企業(yè)延誤了工期而扣除施工企業(yè)的工程款。施工企業(yè)缺乏科學(xué)的責(zé)任約束機(jī)制也給某些有不良動(dòng)機(jī)的工作人員以可乘之機(jī),他們利用自己的工作之便,和供應(yīng)商勾結(jié)獲得不良利益,損害公路施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益,提高了公路建設(shè)項(xiàng)目的精細(xì)化管理成本。

公路建設(shè)項(xiàng)目成本精細(xì)化管理具有一定的滯后性。我國(guó)的施工企業(yè)在進(jìn)行公路建設(shè)項(xiàng)目成本精細(xì)化管理的過(guò)程中,其工作的重心主要是在公路建設(shè)項(xiàng)目完成后對(duì)成本進(jìn)行分析與管理,其管理的意義對(duì)于項(xiàng)目成本來(lái)說(shuō)并不大。有些損失可以根據(jù)精細(xì)化分析的結(jié)果得到賠償。有些損失由于發(fā)現(xiàn)的時(shí)間晚,根本就無(wú)法挽回。有些問(wèn)題不是工作人員的問(wèn)題,而是企業(yè)的工作流程或者是制度的問(wèn)題影響了企業(yè)的施工成本,企業(yè)的工作流程或者制度如果不能解決其中的問(wèn)題,等到了企業(yè)進(jìn)行成本管理以后,不合理的工作流程與工作制度給企業(yè)造成的損失是巨大的,而這些損失比工作人員給企業(yè)造成的損失還要巨大,而且無(wú)從挽回。

三、公路建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行成本精細(xì)化管理的策略

(一)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行精細(xì)化管理

公路建設(shè)項(xiàng)目施工的過(guò)程中如果能夠有效的控制施工現(xiàn)場(chǎng)的成本,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行精細(xì)化管理,將會(huì)從根本上降低公路建設(shè)項(xiàng)目的成本。因此,施工企業(yè)應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)活動(dòng)的精細(xì)化管理,粗略的管理根本就達(dá)不到施工企業(yè)降低成本的目的。尤其對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的大型設(shè)備要進(jìn)行定期維修,規(guī)范設(shè)備的使用標(biāo)準(zhǔn)與存放地點(diǎn),對(duì)于特別重要的設(shè)備必須要求專人使用、專人看管,保證企業(yè)設(shè)備的完整性。在施工現(xiàn)場(chǎng)企業(yè)管理者應(yīng)該制定詳細(xì)的成本計(jì)劃書,明確各部門在施工現(xiàn)場(chǎng)的責(zé)任,從不同的角度管理施工企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)事項(xiàng)。加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的管理,派專人對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的材料堆放問(wèn)題進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃,使得現(xiàn)場(chǎng)材料既不影響現(xiàn)場(chǎng)工人工作也不會(huì)造成大量的材料浪費(fèi),有效降低施工現(xiàn)場(chǎng)的成本,提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益。同時(shí),施工企業(yè)應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)工作流程科學(xué)性的設(shè)計(jì),加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)各組人員工作上的銜接性,提高施工現(xiàn)場(chǎng)工作人員的工作效率,降低施工現(xiàn)場(chǎng)施工成本。

(二)施工材料精細(xì)化管理

在公路建設(shè)項(xiàng)目中材料成本占整個(gè)項(xiàng)目成本的百分之六十,材料的精細(xì)化管理是施工成本控制體系的重要部分。因此,施工企業(yè)一定要加強(qiáng)對(duì)施工材料的精細(xì)化管理。首先,在公路建設(shè)項(xiàng)目施工的過(guò)程中所耗費(fèi)的材料量非常大,因此要對(duì)材料進(jìn)行明確的分類,根據(jù)材料的使用量進(jìn)行排序,分層次、有重點(diǎn)的對(duì)材料進(jìn)行管理。對(duì)于施工過(guò)程中的重要材料,進(jìn)行獨(dú)立管理。同時(shí),在對(duì)水泥的管理過(guò)程中應(yīng)該注意其特殊的性能,不能被雨淋,水泥遇水就會(huì)變質(zhì),因此水泥不能被雨淋,其儲(chǔ)存地點(diǎn)必須要保持干燥。一旦水泥保存不當(dāng)將會(huì)造成大量的浪費(fèi),增加材料的成本,影響施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益。其次,施工企業(yè)應(yīng)該與供應(yīng)商建立穩(wěn)定的供求關(guān)系,一旦工程缺少材料供應(yīng)商就能及時(shí)送貨上門,不會(huì)影響公路建設(shè)項(xiàng)目的工期。長(zhǎng)期的合作也有利于供貨商以更低廉的價(jià)格為企業(yè)提供材料,降低工程項(xiàng)目材料成本。再次,公路施工企業(yè)應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)材料存放問(wèn)題的管理,派人對(duì)現(xiàn)場(chǎng)材料的存儲(chǔ)問(wèn)題負(fù)責(zé),對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的材料進(jìn)行精細(xì)化管理,按照先進(jìn)先出的原則來(lái)使用材料,保證現(xiàn)場(chǎng)材料不會(huì)因?yàn)闀r(shí)間問(wèn)題而變質(zhì)浪費(fèi)。

(三)建立嚴(yán)格的責(zé)任約束機(jī)制

施工企業(yè)應(yīng)該在施工的過(guò)程中建立嚴(yán)格的責(zé)任約束機(jī)制,規(guī)定每個(gè)時(shí)期應(yīng)該完成的工程量,遇到問(wèn)題及時(shí)解決,規(guī)定每個(gè)工作人員的責(zé)任,不能因?yàn)槭┕み^(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題延誤工期。首先,公路建設(shè)項(xiàng)目施工企業(yè)應(yīng)該制定精細(xì)化的工期目標(biāo)體系,在工程合同簽訂后就對(duì)工程進(jìn)行精確預(yù)算,根據(jù)工程的類型和范圍制定明確的計(jì)劃,讓企業(yè)中的施工負(fù)責(zé)人能夠明確工期,妥善完成企業(yè)目標(biāo)。其次,施工企業(yè)應(yīng)該根據(jù)合同制定總體計(jì)劃與具體計(jì)劃,從總體上更加全面的設(shè)置企業(yè)進(jìn)度,設(shè)置總進(jìn)度表以及相應(yīng)的工程項(xiàng)目具體進(jìn)度控制網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖,詳細(xì)而全面的完成項(xiàng)目的工程計(jì)劃。再次,公路施工企業(yè)在設(shè)立責(zé)任約束機(jī)制的過(guò)程中要建立嚴(yán)格的懲戒制度,對(duì)于不遵守企業(yè)規(guī)章制度的人員進(jìn)行一定的懲罰。尤其對(duì)于那些利用工作之便損害了企業(yè)利益的員工,必須要嚴(yán)肅處理,情節(jié)嚴(yán)重的必須要予以開(kāi)除并追究其法律責(zé)任。

(四)對(duì)公路建設(shè)項(xiàng)目成本進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管

第2篇:工程項(xiàng)目管理關(guān)鍵路徑范文

【關(guān)鍵詞】項(xiàng)目管理關(guān)鍵路徑法通信工程管理模式

引言:

通信工程為人們信息傳遞的重要方式,在我國(guó)古代人們常用信鴿傳遞信息,但這一信息傳遞方式的速度較慢,并且在傳遞信息的過(guò)程中容易出現(xiàn)變化。隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展,信息化時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨,近幾年的通信準(zhǔn)確性、效率已經(jīng)得到了優(yōu)化。為了更好推動(dòng)通信工程發(fā)展,在項(xiàng)目管理期間,可以將關(guān)鍵路徑法有效應(yīng)用其中。

一、項(xiàng)目管理關(guān)鍵路徑法

在進(jìn)行項(xiàng)目管理工作中,大部分管理人員在管理中,常應(yīng)用關(guān)鍵路徑這一形式,能夠保障活動(dòng)序列進(jìn)度具有穩(wěn)定性,發(fā)揮出其中的工程項(xiàng)目管理的意義,提高人力資源、物力資源、財(cái)力資源的合理性,優(yōu)化工程項(xiàng)目的整體性,以達(dá)到提高項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量的目的,構(gòu)建合理的關(guān)鍵路徑法。另外,信工程項(xiàng)目管理工作內(nèi)容較多,應(yīng)用傳統(tǒng)方法進(jìn)行管理時(shí),存在一定的困難,并且需要消耗大量的時(shí)間,但將關(guān)鍵路徑發(fā)融入到其中時(shí),能夠在短時(shí)間之內(nèi)完成項(xiàng)目建設(shè)工作,并提高有效性。

二、當(dāng)前我國(guó)通信工程項(xiàng)目管理模式及其發(fā)展趨勢(shì)

2.1管理模式

現(xiàn)階段,通信工程項(xiàng)目實(shí)際管理工作中,還存在一定的問(wèn)題。例如:由于我國(guó)的土地面積較為遼闊,信息傳遞時(shí)受到地形環(huán)境的影響,容易出現(xiàn)通信中斷的問(wèn)題,進(jìn)而在實(shí)際管理中,管理模式更加具有秩序性,并滿足人們的生活需求。另外,由于構(gòu)建通訊工程需要消耗大量的資金,進(jìn)而在設(shè)計(jì)管理模式時(shí),需要管理人員提高管理力度,明確通信工程項(xiàng)目管理的發(fā)展趨勢(shì),提高信息工程建設(shè)的有序性,保障管理模式能夠滿足人們的生活需求,并推進(jìn)信息工程項(xiàng)目管理模式的構(gòu)建質(zhì)量。2.2發(fā)展趨勢(shì)通信工程項(xiàng)目管理工作對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展有直接的影響,進(jìn)而分析其中的發(fā)展趨勢(shì)對(duì)通信工程建設(shè)有一定的影響,并且能夠推進(jìn)工程項(xiàng)目管理工作運(yùn)行。關(guān)鍵路徑法為信息通信工程中的主要形式,能夠進(jìn)一步提高工程發(fā)展的科學(xué)性,并優(yōu)化分析的專業(yè)性、完整性,推動(dòng)了通信組織建設(shè)發(fā)展。應(yīng)用關(guān)鍵性路徑法進(jìn)行管理工作時(shí),能夠優(yōu)化通信工程的建設(shè)進(jìn)度,避免出現(xiàn)由于環(huán)境質(zhì)量影響通信進(jìn)度的問(wèn)題,發(fā)揮出通信工程項(xiàng)目管理的實(shí)際意義。

三、通信工程項(xiàng)目管理中項(xiàng)目管理關(guān)鍵路徑法的應(yīng)用

3.1應(yīng)用步驟

為了能夠在通信工程項(xiàng)目管理中,合理應(yīng)用關(guān)鍵路徑法,需要明確其中的應(yīng)用步驟,在分析這一部分內(nèi)容時(shí),可以從以下兩個(gè)角度進(jìn)行整理,第一,構(gòu)建完善的網(wǎng)絡(luò)圖,通過(guò)知識(shí)梳理能夠了解工程項(xiàng)目,但在這一過(guò)程中,為了提高梳理的合理性,需要按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行整理,為之后的工程項(xiàng)目管理工作奠定良好的基礎(chǔ)。并且在工程項(xiàng)目管理之后,為了能夠進(jìn)一步完整性,需要計(jì)算工程項(xiàng)目完成所需要的時(shí)間、最早結(jié)束時(shí)間、最遲結(jié)束時(shí)間,并將這一部分內(nèi)容作為標(biāo)準(zhǔn),推進(jìn)通信工程項(xiàng)目管理工作運(yùn)行發(fā)展[1]。第二,在分析應(yīng)用步驟時(shí),為了進(jìn)一步提高完整性,需要對(duì)工程項(xiàng)目有清晰的認(rèn)識(shí),明確項(xiàng)目的起源、結(jié)束,優(yōu)化項(xiàng)目的整體化程度,發(fā)揮出關(guān)鍵路徑法的應(yīng)用有效性。

3.2應(yīng)用注意事項(xiàng)

在通訊工程中應(yīng)用項(xiàng)目管理關(guān)鍵路徑法可以解決傳統(tǒng)建設(shè)中的問(wèn)題,但是在具體應(yīng)用期間要注意相關(guān)問(wèn)題,工作人員需注重細(xì)節(jié),加強(qiáng)研究力度,不斷尋找突破點(diǎn),進(jìn)行管理模式變革。就項(xiàng)目管理自身角度而言,目前其與通信工程間并未達(dá)成統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),容易導(dǎo)致后續(xù)信息傳遞出現(xiàn)偏差,無(wú)法最大程度發(fā)揮自身效益。如果此問(wèn)題長(zhǎng)期存在,會(huì)對(duì)實(shí)際工程帶來(lái)嚴(yán)重影響,甚至干擾日常生活的通信。另外,我國(guó)項(xiàng)目管理關(guān)鍵路徑法的應(yīng)用時(shí)間較晚,不易適應(yīng)高速發(fā)展的通訊工程,但是其技術(shù)及理念先進(jìn),所以工作人員首先需要建立科學(xué)的項(xiàng)目管理體制,并將所需人工進(jìn)行合理配置,不斷分析探索,在短時(shí)間內(nèi)最大程度降低建設(shè)成本,進(jìn)而促進(jìn)通信工程長(zhǎng)久發(fā)展。

3.3應(yīng)用策略

由于關(guān)鍵性路徑法與傳統(tǒng)通信工程項(xiàng)目管理方式存在差異,為了提高應(yīng)用的合理性,可以先了解這一管理形式的主要特征,在分析這一部分內(nèi)容時(shí),可以從以下三個(gè)角度進(jìn)行整理,第一,項(xiàng)目路徑時(shí)間為項(xiàng)目建設(shè)的周期。第二,關(guān)鍵路徑包含的內(nèi)容,為通信工程項(xiàng)目管理重點(diǎn),需要重點(diǎn)分析這一部分內(nèi)容,一旦在工作中出現(xiàn)了重視程度不高的問(wèn)題,會(huì)直接影響工程管理質(zhì)量。第三,關(guān)鍵路徑中記錄的時(shí)間為這一工作的最短時(shí)間,進(jìn)而在實(shí)際工程建設(shè)中,為了提高建設(shè)的有效性,需要管理人員提高控制力度,縮短整體項(xiàng)目管理時(shí)間。但由于關(guān)鍵性路徑法能夠提高項(xiàng)目管理的完整性,為了優(yōu)化項(xiàng)目管理的整體質(zhì)量,需要在設(shè)計(jì)時(shí),將重點(diǎn)放在提高完整性中,發(fā)揮出管理的實(shí)際意義,保障通信工程項(xiàng)目管理工作運(yùn)行發(fā)展。

1.咨詢規(guī)劃、流程梳理

現(xiàn)階段,項(xiàng)目管理關(guān)鍵路徑法在通信工程管理中可以得到應(yīng)用,首先要進(jìn)行咨詢規(guī)劃,在此階段,應(yīng)用項(xiàng)目管理關(guān)鍵路徑法的首要前提是全面了解整個(gè)項(xiàng)目,并對(duì)實(shí)施過(guò)程進(jìn)行詳細(xì)咨詢。這需要借助業(yè)務(wù)人員的力量,在其引導(dǎo)下,建立完整的規(guī)劃流程,因?yàn)榱鞒叹唧w內(nèi)容較多,首先應(yīng)進(jìn)行流程梳理,管理人員可將目光放在大運(yùn)營(yíng)商所貫徹執(zhí)行業(yè)務(wù)內(nèi)容和管理工作中,系統(tǒng)把握具體流程,在統(tǒng)籌部門內(nèi)部流程、企業(yè)相關(guān)流程及各期間活動(dòng)任務(wù)的基礎(chǔ)上,有針對(duì)性的對(duì)流程問(wèn)題進(jìn)行預(yù)測(cè)、分析與調(diào)研,羅列出現(xiàn)的問(wèn)題及矛盾,并通過(guò)結(jié)果完善細(xì)節(jié),進(jìn)行持續(xù)的優(yōu)化與整理[2]。另外,具體應(yīng)用時(shí)還要明確業(yè)務(wù)承接和崗位職責(zé)間的關(guān)系,需要盡快建立通信工程管理體制及與其相匹配的考核體系等系統(tǒng)配套結(jié)構(gòu)。

2.需求分析、系統(tǒng)工作

項(xiàng)目管理關(guān)鍵路徑法還應(yīng)用在需求分析與系統(tǒng)工作中,需求分析階段包括大范圍的分析及調(diào)研工作,進(jìn)入此階段后,業(yè)務(wù)人員需要考慮具體分析方法,開(kāi)展針對(duì)性的調(diào)研,可以對(duì)工作流程圖,系統(tǒng)核心數(shù)據(jù)模型等相關(guān)事務(wù)進(jìn)行合理完善,從而密切掌握需求,以此為依據(jù)調(diào)整項(xiàng)目管理手段。在系統(tǒng)運(yùn)行階段,工作實(shí)施人員需要根據(jù)計(jì)劃,引入技術(shù),安裝對(duì)應(yīng)的系統(tǒng),從而開(kāi)展上線測(cè)試、技術(shù)培訓(xùn)等內(nèi)容。同時(shí),業(yè)務(wù)人員也要全面了解項(xiàng)目使用情況,需要全程在線,負(fù)責(zé)培訓(xùn)問(wèn)題分析與業(yè)務(wù)答疑等工作,并通過(guò)驗(yàn)證總結(jié)測(cè)試結(jié)果,并與之前制定出的規(guī)劃及需求進(jìn)行對(duì)比,從而根據(jù)系統(tǒng)工作的實(shí)際情況,提出改進(jìn)建議,進(jìn)行優(yōu)化與完善。

3.系統(tǒng)推廣

正式進(jìn)入系統(tǒng)推廣階段后,實(shí)施人員與業(yè)務(wù)人員需保持密切聯(lián)系,達(dá)成有效配合,共同助力推廣工作。這要求業(yè)務(wù)人員制定出詳細(xì)的系統(tǒng)推廣計(jì)劃,根據(jù)設(shè)定內(nèi)容,開(kāi)展推廣工作。并且在后續(xù)期間,相關(guān)人員還需跟蹤了解推廣效果,及時(shí)分析實(shí)際情況,根據(jù)具體效果繼續(xù)調(diào)整工作進(jìn)度與內(nèi)容[3]。在制定推廣策略時(shí),可以結(jié)合試點(diǎn)項(xiàng)目的具體情況,對(duì)推廣程度進(jìn)行評(píng)估,從而健全工作流程,并及時(shí)調(diào)整IT需求,最終完善相關(guān)流程。

第3篇:工程項(xiàng)目管理關(guān)鍵路徑范文

【關(guān)鍵詞】 工程項(xiàng)目 資金策劃 實(shí)施方案

工程項(xiàng)目資金運(yùn)作成功與否直接關(guān)系到建設(shè)方初始投資的成敗,也是衡量承包方項(xiàng)目管理水平的一個(gè)重要標(biāo)志,因此越來(lái)越受到業(yè)界的重視。筆者所在的公司是一家國(guó)有建筑企業(yè),為了促進(jìn)項(xiàng)目管理,有效盤活資金,提高資金使用效率,目前在建工程項(xiàng)目已普遍推行資金策劃,但現(xiàn)有的資金策劃徘徊在較低水平,且大多停留在項(xiàng)目現(xiàn)金流的預(yù)測(cè)上,前瞻性、可操作性不強(qiáng),方案過(guò)于理想化,存在與施工生產(chǎn)實(shí)際脫節(jié)的現(xiàn)象,策劃過(guò)后對(duì)項(xiàng)目資金運(yùn)作的指導(dǎo)性不強(qiáng),施工生產(chǎn)實(shí)際變化后很少對(duì)策劃方案進(jìn)行及時(shí)修改,工程、技術(shù)、材料、商務(wù)管理人員參與度不夠。本文力圖結(jié)合項(xiàng)目施工生產(chǎn)實(shí)際,以項(xiàng)目管理為主軸,以資金運(yùn)作為手段,提出一套資金策劃的方案。

一、工程項(xiàng)目資金策劃的目的和意義

1、工程項(xiàng)目資金策劃的涵義

目前,學(xué)界對(duì)工程項(xiàng)目資金策劃還沒(méi)有形成統(tǒng)一的定義,結(jié)合工作實(shí)際,筆者認(rèn)為,所謂工程項(xiàng)目資金策劃,其實(shí)就是工程項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)在現(xiàn)有的施工管理水平基礎(chǔ)上,結(jié)合項(xiàng)目施工生產(chǎn)計(jì)劃,在時(shí)間、資源和成本最優(yōu)的條件下對(duì)工程項(xiàng)目資金運(yùn)作進(jìn)行一系列前瞻性安排,并據(jù)以指導(dǎo)項(xiàng)目資金運(yùn)作的活動(dòng)。

2、工程項(xiàng)目資金策劃的目的

工程項(xiàng)目資金策劃的目的是在滿足工程項(xiàng)目施工生產(chǎn)需要的基礎(chǔ)上,平衡各個(gè)階段的資金需求,做好資金余缺管理,提高資金使用效率。

3、工程項(xiàng)目資金策劃的意義

工程項(xiàng)目資金策劃是工程項(xiàng)目管理的重要組成部分,具有很強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)意義。

(1)有利于提高項(xiàng)目管理水平。工程項(xiàng)目資金策劃是項(xiàng)目前期策劃的重要組成部分,而資金管理本身也是項(xiàng)目管理的核心,資金策劃是包括施工、技術(shù)、材料、商務(wù)等部門參與的全員管理,必將大力促進(jìn)項(xiàng)目管理水平的提高。

(2)有利于統(tǒng)籌安排項(xiàng)目資金。工程項(xiàng)目資金策劃的出發(fā)點(diǎn)是為了合理使用項(xiàng)目資金,通過(guò)資金策劃,盡可能將資金短缺時(shí)段的融資額和資金充沛時(shí)的資金投放額限定在最低值,以便提前安排資金調(diào)劑,做好項(xiàng)目資金安排。

(3)有利于提高資金使用效益。通過(guò)策劃,資金短缺時(shí)期盡可能融入最少的資金,從而降低資金的使用成本;資金盈余時(shí)期投放最少的資金,將閑置資金投放到市場(chǎng)中去,為項(xiàng)目創(chuàng)造資金投資收益。

二、工程項(xiàng)目資金策劃的難點(diǎn)與問(wèn)題

1、工程項(xiàng)目資金策劃的難點(diǎn)

(1)不知道從何著手。一提到資金策劃,有人馬上想到編制項(xiàng)目現(xiàn)金流量表。工程相關(guān)人員在學(xué)習(xí)項(xiàng)目管理的過(guò)程中大多接觸過(guò)項(xiàng)目現(xiàn)金流量表,財(cái)務(wù)人員在專業(yè)課程中更是學(xué)習(xí)過(guò)此項(xiàng)內(nèi)容,編制項(xiàng)目現(xiàn)金流量表本身不難,但問(wèn)題是設(shè)計(jì)完表格填寫后卻發(fā)現(xiàn)既無(wú)實(shí)戰(zhàn)性,又無(wú)可操作性。

(2)資金策劃推行不下去。資金策劃方案如果不緊密聯(lián)系工程項(xiàng)目施工生產(chǎn)實(shí)際,過(guò)度理論化或者不能因根據(jù)施工方案或工期的變化作相應(yīng)調(diào)整,很難有可操作性,其結(jié)果往往流于形式,難以對(duì)工程項(xiàng)目資金管理發(fā)揮指導(dǎo)作用,最后只好放棄。

2、工程項(xiàng)目資金策劃過(guò)程中遇到的問(wèn)題

(1)對(duì)工程項(xiàng)目資金策劃認(rèn)識(shí)不足。管理最忌諱單打獨(dú)斗,資金策劃也是如此。企業(yè)在進(jìn)行策劃的過(guò)程中,往往存在認(rèn)識(shí)不足,直接委托給某個(gè)部門如財(cái)務(wù)部的人負(fù)責(zé)實(shí)施,這樣的力度顯然不夠。由于自身權(quán)限有限,缺乏其他系統(tǒng)人員的廣泛參與和積極配合,最終資金策劃將變成填寫枯燥無(wú)意義的表格,失敗在情理之中。

(2)工程項(xiàng)目資金策劃缺乏統(tǒng)一的領(lǐng)導(dǎo)。資金策劃是項(xiàng)目管理中一項(xiàng)重要的工作,至少?gòu)捻?xiàng)目管理的角度來(lái)看,應(yīng)該上升到一個(gè)戰(zhàn)略層面。搞好資金策劃,項(xiàng)目可建立資金策劃委員會(huì)之類的戰(zhàn)略組織,形成統(tǒng)一的領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)籌工程、材料、商務(wù)、技術(shù)、財(cái)務(wù)等各子系統(tǒng)的人員廣泛參與,使項(xiàng)目順利向前推進(jìn)。

(3)工程項(xiàng)目資金策劃人員素質(zhì)有待提高。實(shí)施工程項(xiàng)目資金策劃需要懂工程、擅技術(shù)、知管理、會(huì)溝通的團(tuán)隊(duì),團(tuán)隊(duì)成員必須具備一定的財(cái)務(wù)知識(shí),牽頭實(shí)施的人應(yīng)該具備這些綜合素質(zhì),參與策劃的人員應(yīng)該滿足這些基本條件。

三、工程項(xiàng)目資金策劃方案

1、工程項(xiàng)目資金策劃的思路

緊緊圍繞項(xiàng)目施工生產(chǎn)計(jì)劃和制定的施工方案,預(yù)測(cè)每月和各個(gè)階段(關(guān)鍵節(jié)點(diǎn))的現(xiàn)金流入和現(xiàn)金投放情況,編制現(xiàn)金流量表,寫出資金策劃分析報(bào)告,工期變動(dòng)或施工方案調(diào)整時(shí)及時(shí)修改策劃方案,用策劃方案指導(dǎo)項(xiàng)目日常資金運(yùn)作。具體思路見(jiàn)圖1(關(guān)鍵路徑和時(shí)間、資源和成本優(yōu)化理應(yīng)在制定生產(chǎn)計(jì)劃和施工方案的階段確定,流程中標(biāo)注只起到強(qiáng)調(diào)作用,因而沒(méi)有單獨(dú)作為流程)。

2、工程項(xiàng)目資金策劃的組織準(zhǔn)備

建立工程項(xiàng)目資金策劃委員會(huì),由項(xiàng)目經(jīng)理或者執(zhí)行經(jīng)理牽頭,領(lǐng)導(dǎo)項(xiàng)目的資金策劃工作,資金策劃應(yīng)吸納工程、技術(shù)、材料、財(cái)務(wù)、商務(wù)等各部門的人員廣泛參與。

3、認(rèn)真研究項(xiàng)目生產(chǎn)計(jì)劃和施工方案

生產(chǎn)計(jì)劃是對(duì)工程項(xiàng)目生產(chǎn)進(jìn)行的全面安排,其中進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖或網(wǎng)絡(luò)圖對(duì)資金策劃非常重要,必須認(rèn)真研究。施工方案是工程項(xiàng)目實(shí)施的核心和靈魂,對(duì)資金策劃起到統(tǒng)領(lǐng)的作用,任何資金策劃方案都必須依托于施工方案。

第4篇:工程項(xiàng)目管理關(guān)鍵路徑范文

[關(guān)鍵詞]電力工程;項(xiàng)目管理;運(yùn)籌學(xué);優(yōu)化

1、引言

對(duì)于電力工程項(xiàng)目的建設(shè)質(zhì)量,電力工程管理工作,起到非常關(guān)鍵的作用,所以,本文對(duì)目前電力管理工作中存在的問(wèn)題,以及基于運(yùn)籌學(xué)提出相應(yīng)優(yōu)化措施進(jìn)行分析,以更好地促進(jìn)組織、控制和管理電力工程項(xiàng)目工作。在電力工程項(xiàng)目建設(shè)的全過(guò)程中,我們要自覺(jué)地學(xué)習(xí)先進(jìn)的理念、技術(shù),并將其用于實(shí)踐當(dāng)中,并不斷創(chuàng)新,才能達(dá)到預(yù)期的效果, 這對(duì)電力工程項(xiàng)目的建設(shè)以及項(xiàng)目管理工作的發(fā)展具有非常重要的意義。

2、電力工程項(xiàng)目管理存在的問(wèn)題

電力工程項(xiàng)目管理的實(shí)施,即對(duì)電力工程項(xiàng)目的質(zhì)量、工期以及投資的綜合管理。就目前而言,電力工程項(xiàng)目管理仍然存在不少的問(wèn)題:

2.1質(zhì)量控制不到位

在項(xiàng)目管理的質(zhì)量上控制不到位,有以下幾個(gè)原因:在對(duì)單獨(dú)的設(shè)計(jì)人員而言,其業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)低,項(xiàng)目的設(shè)計(jì)存在缺陷;對(duì)于整個(gè)施工隊(duì)伍來(lái)說(shuō),整體技術(shù)水平處于較低層次,多數(shù)施工人員沒(méi)有嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙及施工標(biāo)準(zhǔn),而是根據(jù)經(jīng)驗(yàn)來(lái)進(jìn)行施工,并且還存在偷工減料、簡(jiǎn)化安裝程序等有損項(xiàng)目質(zhì)量問(wèn)題的不良現(xiàn)象;隱蔽工程不能嚴(yán)格履行驗(yàn)收程序,驗(yàn)收人員把關(guān)不嚴(yán),存在走過(guò)場(chǎng)走形式的情況。等等這些問(wèn)題都對(duì)工程質(zhì)量帶來(lái)影響。

2.2管理流程不完善

在電力工程的施工管理中,工程項(xiàng)目具有施工周期長(zhǎng)、程序多等特點(diǎn),而在電力企業(yè)內(nèi)部,需要經(jīng)過(guò)多個(gè)部門之間的相互配合,在這樣的情況下,如果施工管理流程不完善,那么施工就有一定的延時(shí),這是人力物力以及資金的額外花費(fèi)。除此之外,機(jī)構(gòu)臃腫、人在其位卻不謀其政等情況,往往會(huì)帶來(lái)機(jī)構(gòu)之間溝通交流不暢、審批手續(xù)延長(zhǎng)等情況。等等這些情況都會(huì)給電力工程施工帶來(lái)不良的影響,造成電力工程的建設(shè)時(shí)間拖期, 給工程建設(shè)帶來(lái)?yè)p失。

2.3安全管理不到位

現(xiàn)在電力工程施工中工人墜落,由于設(shè)備問(wèn)題造成人員傷亡等問(wèn)題越來(lái)越多,工程項(xiàng)目安全問(wèn)題引起了社會(huì)的廣泛關(guān)注。而在電力工程項(xiàng)目建設(shè)中出現(xiàn)安全問(wèn)題主要有以下一些原因:首先,在施工前期沒(méi)有做好安全預(yù)備方案,安全生產(chǎn)規(guī)章制度不完善,存在安全隱患。電力工程項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人對(duì)安全問(wèn)題方面不夠重視,一味追求利益,安全方面只做表面功夫,沒(méi)有認(rèn)真貫徹實(shí)施安全施工規(guī)章制度。其次,責(zé)任分工不夠明確。安全管理是由誰(shuí)負(fù)責(zé),怎樣負(fù)責(zé),怎樣解決,都要詳細(xì)明確。否則就會(huì)遇到盲目指揮,一旦出現(xiàn)安全事故,就互相推脫的現(xiàn)象。最后,對(duì)已經(jīng)犯下的錯(cuò)誤,不能及時(shí)反思糾正。犯錯(cuò)誤并不可怕,可怕的是不改正, 反復(fù)的犯。電力工程項(xiàng)目在項(xiàng)目完成后,倘若對(duì)施工過(guò)程中出現(xiàn)的安全問(wèn)題視而不見(jiàn), 那么下一次還是會(huì)存在同樣的甚至更嚴(yán)重的問(wèn)題。

2.4工期管理不完善

(1)對(duì)工期進(jìn)度計(jì)劃不夠重視,導(dǎo)致計(jì)劃與實(shí)際工作脫節(jié)。在多數(shù)的施工項(xiàng)目中,進(jìn)度計(jì)劃常被負(fù)責(zé)人放在可有可無(wú)的位置上是,僅憑借日常工作經(jīng)驗(yàn)安排項(xiàng)目。但大型的電力基建工程都是工期較長(zhǎng),涉及的環(huán)節(jié)較多,那么意外情況發(fā)生也較容易。如果沒(méi)有一個(gè)很好的進(jìn)度計(jì)劃,就很難對(duì)項(xiàng)目施工組織狀況有一個(gè)整體的把握以及前瞻性的指揮,同時(shí)很難在資源上做到從容調(diào)度和平衡優(yōu)化。

(2)對(duì)進(jìn)度計(jì)劃的編制不夠精確,不能如實(shí)反映施工狀況。進(jìn)度計(jì)劃編制一旦不夠準(zhǔn)確,就不能如實(shí)反映施工狀況,那么進(jìn)度計(jì)劃也就失去了編制的價(jià)值。當(dāng)然。工期進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)該詳略得當(dāng),過(guò)粗或過(guò)細(xì)都不適合。進(jìn)度計(jì)劃過(guò)粗,則難以控制作業(yè)進(jìn)展,不易發(fā)現(xiàn)問(wèn)題;進(jìn)度計(jì)劃過(guò)細(xì),則容易人為割斷施工工藝之間的自然聯(lián)系。進(jìn)度計(jì)劃還要突出重點(diǎn),內(nèi)容多而雜亂且無(wú)重點(diǎn)項(xiàng)目作出的進(jìn)度計(jì)劃往往過(guò)于龐雜,對(duì)進(jìn)度計(jì)劃的跟蹤控制極其不利。

2.5管理人員素質(zhì)較低

電力工程項(xiàng)目由于期限性的原因,電力工程項(xiàng)目的許多部門都是臨時(shí)性的部門,所以這對(duì)管理人員的管理水平要求比較高。而現(xiàn)實(shí)是管理人員在管理過(guò)程中缺乏專業(yè)和綜合的項(xiàng)目管理的知識(shí), 綜合素質(zhì)較低,從而造成項(xiàng)目管理的混亂,如效益思維不強(qiáng),合同意識(shí)不強(qiáng),對(duì)成本的控制能力不足等等。這樣,不僅造成了成本浪費(fèi),降低了電力工程項(xiàng)目的效益,而且會(huì)失去電力工程項(xiàng)目管理的主動(dòng)權(quán),使電力工程項(xiàng)目陷人混亂。

3、運(yùn)籌學(xué)簡(jiǎn)介

運(yùn)籌學(xué),英文為“Operation Research”,簡(jiǎn)稱“OR”,原指操作研究、作業(yè)研究、運(yùn)用研究、作戰(zhàn)研究。借用了《史記》“運(yùn)籌策于帷幄之中,決勝于千里之外”語(yǔ)中‘運(yùn)籌”二字,而稱為“運(yùn)籌學(xué)”,既顯示其軍事的起源,也表明它在我國(guó)已早有萌芽。

P.M.Morse與G.E.Kimball給運(yùn)籌的定義為:“運(yùn)籌學(xué)是在實(shí)行管理的領(lǐng)域,運(yùn)用數(shù)學(xué)方法,對(duì)需要進(jìn)行管理的問(wèn)題統(tǒng)籌規(guī)劃,作出決策的一門應(yīng)用科學(xué)。”運(yùn)籌學(xué)的另一位創(chuàng)始人定義運(yùn)籌學(xué)是:“管理系統(tǒng)的人為了獲得關(guān)于系統(tǒng)運(yùn)行的最優(yōu)解而必須使用的一種科學(xué)方法,它使用許多數(shù)學(xué)工具(包括概率統(tǒng)計(jì)、數(shù)理分析、線性代數(shù)等)和邏輯判斷方法,來(lái)研究系統(tǒng)中人、財(cái)、物的組織管理、籌劃調(diào)度等問(wèn)題,以期發(fā)揮最大效益。”結(jié)合定義,我們就能夠知道,運(yùn)籌學(xué),是一門結(jié)合數(shù)學(xué)方法與現(xiàn)有的科學(xué)技術(shù)知識(shí),來(lái)解決實(shí)際生產(chǎn)生活中提出的專門問(wèn)題,并為決策者選擇最優(yōu)決策提供定量依據(jù)的科學(xué)。

4、基于運(yùn)籌學(xué)方法的電力工程項(xiàng)目管理優(yōu)化

針對(duì)上述分析的目前電力企業(yè)普遍存在的問(wèn)題,以下提出基于運(yùn)籌學(xué)方法的優(yōu)化措施來(lái)解決這一問(wèn)題,即在滿足一定條件下,利用時(shí)差來(lái)平衡時(shí)間、資源與費(fèi)用者的關(guān)系,以同時(shí)滿足費(fèi)用低,工期短,資源使用率高。

4.1工期優(yōu)化

工期優(yōu)化,在不考慮人力、物力、財(cái)力資源限制的前提下,尋求工期最短。這種情況通常發(fā)生在任務(wù)緊急、資源有保障的情況下。關(guān)鍵路徑所花費(fèi)的時(shí)間決定工期長(zhǎng)短,那么要想壓縮工期,重點(diǎn)在于對(duì)關(guān)鍵路徑花費(fèi)時(shí)間的壓縮。對(duì)此提出以下縮短關(guān)鍵路徑上的活動(dòng)時(shí)間的途徑措施:①利用平行、交叉活動(dòng),縮短關(guān)鍵活動(dòng)的時(shí)間;②在關(guān)鍵路徑處進(jìn)行趕工,直接壓縮工期。

4.2費(fèi)用優(yōu)化

工期和費(fèi)用之間是相互聯(lián)系與相互制約的,要想縮短工期,就要提高施工速度,那么相應(yīng)的資源的投入就會(huì)增加,同時(shí)費(fèi)用也就隨之增加,即工程成本提高,效益隨之下降。所以,想要費(fèi)用優(yōu)化,就得和工期相聯(lián)系考慮,固定其中一個(gè),動(dòng)態(tài)考慮另一個(gè),即在最低成本時(shí)考慮最短工期,或在要求工期的前提下尋求最低成本。

4.3資源優(yōu)化

(1)資源固定,尋求最短工期

與上述費(fèi)用與工期之間思考一致,我們可以先固定資源,再尋求最短工期。由于人力、物力和財(cái)力資源是有限的,這就對(duì)一些活動(dòng)有所限制,使其并不能同時(shí)進(jìn)行,甚至必須推遲進(jìn)行。針對(duì)該階段的優(yōu)化工作,提出如下措施:首先是削去原計(jì)劃中資源供應(yīng)高峰,使資源需要量滿足供應(yīng)限值的要求。而在削高峰的同時(shí),必須遵從工期最短原則。

(2)工期固定,尋求資源均衡使用

上述分析我們知道,工期的長(zhǎng)短取決于關(guān)鍵線路工期的長(zhǎng)短,因此,固定工期,即表示關(guān)鍵工期固定,也就意味著關(guān)鍵工序不能移動(dòng)。而在這樣的前提下,資源均衡使用即是通過(guò)在時(shí)差范圍內(nèi)移動(dòng)非關(guān)鍵工序,以此達(dá)到資源供應(yīng)均衡的目的。

4.4管理人員能力優(yōu)化

電力工程施工過(guò)程中一個(gè)非常重要的事項(xiàng),就是電力工程施工現(xiàn)場(chǎng)的管理,那么電力工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理水平,則與工程的總體施工質(zhì)量及施工進(jìn)度有著直接的關(guān)系。所以想要提高電力工程的整體施工,就要對(duì)工程項(xiàng)目部門中管理人員的管理水平有所重視,提高管理水平,切實(shí)樹(shù)立良好的工作作風(fēng),對(duì)電力工程項(xiàng)目中各個(gè)環(huán)節(jié)的工作進(jìn)行有效的開(kāi)展與監(jiān)督。在電力工程現(xiàn)場(chǎng)管理以及過(guò)程控制中,要始終堅(jiān)持PDCA,完善現(xiàn)場(chǎng)管理與過(guò)程控制工作中存在的不足,努力提高工程水平。

4.5安全管理工作力度加強(qiáng)

安全問(wèn)題牽動(dòng)著人們的心,而安全日常管理工作是安全管理的基礎(chǔ), 所以加強(qiáng)安全管理工作是重中之重。始終堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”, 安全責(zé)任具體分擔(dān)到個(gè)人,項(xiàng)目部經(jīng)理尤其要發(fā)揮帶頭作用,在日常工作中定期組織項(xiàng)目部的工作人員召開(kāi)會(huì)議,分配任務(wù)的同時(shí)強(qiáng)調(diào)安全意識(shí),普及預(yù)防及急救措施, 確保工程項(xiàng)目的安全目標(biāo)。

此外,有效發(fā)揮監(jiān)督防護(hù)機(jī)制,工作中派專人進(jìn)行監(jiān)護(hù),進(jìn)行危險(xiǎn)作業(yè)時(shí)必須遵守預(yù)定措施進(jìn)行工作,妥善設(shè)置防護(hù)措施,并對(duì)實(shí)施結(jié)果進(jìn)行記錄, 堅(jiān)決杜絕偷懶、違章行為。

(3)項(xiàng)目部嚴(yán)格遵守規(guī)章制度進(jìn)行操作管理。對(duì)待臨時(shí)用工,必須遵守相應(yīng)的“臨時(shí)工管理制度”,履行相關(guān)的審批手續(xù),相關(guān)技術(shù)考試合格后才允許人員進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行作業(yè)。在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),項(xiàng)目經(jīng)理需給相應(yīng)的工作性質(zhì)的臨時(shí)工組織安排相關(guān)專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人、工作負(fù)責(zé)人對(duì)其進(jìn)行安全教育, 告知工作任務(wù),范圍,注意事項(xiàng),嚴(yán)禁臨時(shí)工單獨(dú)作業(yè)。

5、總結(jié)

為了給電力工程項(xiàng)目建設(shè)的未來(lái)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),解決工程中存在的一系列問(wèn)題,我們應(yīng)將科學(xué)技術(shù)與數(shù)學(xué)知識(shí)運(yùn)用到工程中去,在資金、資源有限的前提下,從根本上保證施工的質(zhì)量與安全,提高電力施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益以及企業(yè)的竟?fàn)幜Α?/p>

參考文獻(xiàn)

[1]夏秋雨.基于運(yùn)籌學(xué)方法的電力工程項(xiàng)目管理的現(xiàn)狀及管理優(yōu)化[J].管理世界,2012(3)

第5篇:工程項(xiàng)目管理關(guān)鍵路徑范文

關(guān)鍵詞:網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃;進(jìn)度管理

Abstract: in the late nineteen fifties, network plan technology emerge as the times require, by using the network technology can ensure that the construction project on time, by volume and according to quality, and efficient use of manpower, financial resources, material resources, to achieve high-quality, high efficiency, low energy consumption targets. This article mainly analyzes the construction project management application.

Key words: network planning; schedule management

中圖分類號(hào):TL372+.3 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A 文章編號(hào):

如今,網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃建筑工程項(xiàng)目進(jìn)度管理無(wú)論是在理論研究上,還是在實(shí)踐應(yīng)用上都取得了很大的進(jìn)展。可是我國(guó)在使用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)方面仍存在一些不容忽視的問(wèn)題和不足:很多工程人員建筑工程項(xiàng)目管理意識(shí)淡薄,對(duì)于網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)的認(rèn)識(shí)、理解和掌握程度依然是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,不能夠很好地運(yùn)用,而網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)本身的工程應(yīng)用程度也與發(fā)達(dá)國(guó)家相去甚遠(yuǎn)。目前,我們國(guó)家使用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)的實(shí)際情況基本還是停留在計(jì)劃編制這一層面上,在項(xiàng)目進(jìn)度管理中并沒(méi)有真正得到廣泛的應(yīng)用,特別是項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃的優(yōu)化及實(shí)施過(guò)程中的預(yù)測(cè)、跟蹤控制等方面的應(yīng)用是少之又少,且不少施工企業(yè)沒(méi)有采用專業(yè)軟件進(jìn)行計(jì)算機(jī)管理,管理水平和效果均不如人意。再者,建筑業(yè)企業(yè)通常所依賴的國(guó)家或行業(yè)規(guī)范業(yè)已滿足不了計(jì)劃管理的需要,甚至存在錯(cuò)漏。因此,很有必要對(duì)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃建筑工程項(xiàng)目管理的應(yīng)用進(jìn)行研究,文章主要結(jié)合筆者實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn),在簡(jiǎn)要概述網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃理論概念的基礎(chǔ)上,結(jié)合具體實(shí)踐對(duì)其在建筑工程項(xiàng)目進(jìn)度管理中的應(yīng)用進(jìn)行分析。

1網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃概念

網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)的概念是用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃對(duì)活動(dòng)(任務(wù))的工作進(jìn)度進(jìn)行安排和控制,以確保實(shí)現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)的、一種科學(xué)的計(jì)劃管理技術(shù)。其中,網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃是用網(wǎng)絡(luò)圖表達(dá)任務(wù)構(gòu)成、工作順序并加注工作時(shí)間參數(shù)的施工進(jìn)度計(jì)劃。而網(wǎng)絡(luò)圖則是指由節(jié)點(diǎn)和箭線組成、用來(lái)表示工作流程的、有向、有序的網(wǎng)狀圖形。網(wǎng)絡(luò)圖有單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖(圖1)和雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖之分(圖2)。由于工程中最為常見(jiàn)的是雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖,因此,本文所應(yīng)用的為雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖。

圖1 單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖

圖2 雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖

2工程概況

某建筑工程項(xiàng)目為4 棟12層小高層高檔住宅,建筑面積為44869.40m2。建筑工程項(xiàng)目屬于點(diǎn)式小高層,地下一層為停車庫(kù)、儲(chǔ)藏室及設(shè)備用房,地上一至十一層均為住宅,頂層為躍層住宅。本工程為二類高層居住建筑,耐火等級(jí)為二級(jí),結(jié)構(gòu)使用年限為50年。4 棟住宅樓同時(shí)開(kāi)工,2010年10月5日動(dòng)工,預(yù)計(jì)竣工日期為2011年9月11日,總工期為:342日(日歷天)。據(jù)筆者調(diào)查分析,本工程存在以下特點(diǎn):業(yè)主要求必須按合同工期完成;本項(xiàng)目處于市城郊結(jié)合部,工地附近人流量大,增加了施工管理難度;本項(xiàng)目施工時(shí)間跨越冬季和雨季,外裝飾工程施工在雨期,工程受氣候環(huán)境影響較大;工程主要專業(yè)有土建、鋼結(jié)構(gòu)、暖通、電氣、智能、消防、給排水、電梯等專業(yè),加上施工人員、材料、機(jī)械設(shè)備投入量大,交叉作業(yè)多,工序銜接交叉量大,致使施工專業(yè)眾多,管理工作復(fù)雜。這些都給該建筑工程項(xiàng)目的進(jìn)度管理帶來(lái)的挑戰(zhàn)。

3項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃編制方法的選擇

作為工程施工單位,項(xiàng)目部在對(duì)建筑工程項(xiàng)目進(jìn)行進(jìn)度計(jì)劃編制時(shí),必須根據(jù)建筑工程項(xiàng)目施工圖紙、施工組織設(shè)計(jì)并結(jié)合施工項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)情況編制施工進(jìn)度計(jì)劃,同時(shí)要結(jié)合影響進(jìn)度計(jì)劃編制的因素進(jìn)行考慮。本工程結(jié)合規(guī)模大小、復(fù)雜程度、工期要求、人員素質(zhì)、進(jìn)度管理經(jīng)驗(yàn)等一系列因素進(jìn)行計(jì)劃編制技術(shù)的選擇。

(1)項(xiàng)目的規(guī)模大小。本項(xiàng)目屬于大型工程項(xiàng)目(4 座 12 層電梯小高層),甘特圖方法由于不能體現(xiàn)各工作之間的邏輯關(guān)系和不能突出項(xiàng)目關(guān)鍵路徑,這些技術(shù)上的缺陷不適合該項(xiàng)目。本項(xiàng)目采用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃較為合適,并且可以充分運(yùn)用Microsoft Project2003 來(lái)編制進(jìn)度計(jì)劃。

(2)項(xiàng)目的復(fù)雜程度。本建筑工程項(xiàng)目具有專業(yè)技術(shù)強(qiáng)、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、工序及各專業(yè)施工單位均較多等特點(diǎn)。施工專業(yè)眾多,導(dǎo)致交叉作業(yè)多,工序銜接交叉量大,使用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃具有不可比擬的優(yōu)越性。

(3)項(xiàng)目的工期要求。本工程必要按合同期完成,根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn),在進(jìn)度計(jì)劃管理方面,全部使用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)進(jìn)行方案設(shè)計(jì)并使用計(jì)算機(jī)輔助管理,這比企業(yè)采取傳統(tǒng)進(jìn)度管理方法建設(shè)的住宅項(xiàng)目,進(jìn)度明顯加快,工期大約提前20%左右。

(4)項(xiàng)目進(jìn)度管理技術(shù)力量和設(shè)備。本公司近年一直在加強(qiáng)軟硬件建設(shè),在信息技術(shù)方面投入較大,購(gòu)置了先進(jìn)計(jì)算機(jī)和組建了公司內(nèi)部網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)了信息資源共享和管理。同時(shí)通過(guò)引進(jìn)專業(yè)人才,提升了公司管理水平。對(duì)于該工程項(xiàng)目,具備使用 CPM的軟硬件條件。

(5)項(xiàng)目進(jìn)度管理經(jīng)驗(yàn)。由于曾經(jīng)做過(guò)相似項(xiàng)目,所以該項(xiàng)目屬于肯定型問(wèn)題,應(yīng)采用 CPM法,不需要采取計(jì)劃評(píng)審技術(shù)。

通過(guò)以上分析,選擇采用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)中的關(guān)鍵路徑法進(jìn)行建筑工程項(xiàng)目進(jìn)度管理。

4項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃方案的制定

4.1項(xiàng)目范圍的界定

項(xiàng)目范圍確定也就確定了項(xiàng)目的具體工作任務(wù),為下一步的工作分解和分派工作任務(wù)打下了基礎(chǔ)。正確地確定項(xiàng)目范圍對(duì)項(xiàng)目成功非常重要,如果項(xiàng)目范圍確定不準(zhǔn)確,會(huì)給項(xiàng)目帶來(lái)?yè)p失,具體表現(xiàn)在以下方面:項(xiàng)目成本提高、項(xiàng)目范圍意外變更、勞動(dòng)生產(chǎn)率的降低、項(xiàng)目組成員士氣受挫和項(xiàng)目工期延長(zhǎng)等。項(xiàng)目范圍界定的主要輸出為范圍說(shuō)明書,本建筑項(xiàng)目范圍說(shuō)明書摘要如下。項(xiàng)目產(chǎn)品簡(jiǎn)述:建設(shè)時(shí)間為342日,2010年10月 5日動(dòng)工,竣工日期為 2011年9月11日。質(zhì)量方面要求規(guī)劃設(shè)計(jì)達(dá)到國(guó)家康居示范小區(qū)標(biāo)準(zhǔn),工程質(zhì)量合格率 100%。成本約為3441.9 萬(wàn)元。項(xiàng)目可交付成果總述:4 棟 12 層小高層高檔住宅,建筑面積為 44870.30 m2,共 384戶??山桓冻晒瓿蓽?zhǔn)則:滿足建筑設(shè)計(jì)、施工建設(shè)、室內(nèi)室外裝修的要求等。工作規(guī)范:依據(jù)國(guó)家規(guī)范以及益陽(yáng)市建設(shè)行政主管部門有關(guān)規(guī)定。

4.2項(xiàng)目工作結(jié)構(gòu)的分解

工程項(xiàng)目工作分解結(jié)構(gòu)是將工程項(xiàng)目按一定的管理規(guī)則進(jìn)行層次化分解,將按這種結(jié)構(gòu)對(duì)項(xiàng)目管理作業(yè)進(jìn)行劃分,大大提高了項(xiàng)目的可控性,WBS 的底層作業(yè)必然是可控制性最強(qiáng)的作業(yè)。根據(jù)工程項(xiàng)目工作結(jié)構(gòu)分解思路與方法,本項(xiàng)目的具體工作結(jié)構(gòu)分解如圖3所示。

圖3工程項(xiàng)目工作結(jié)構(gòu)分解圖

4.3項(xiàng)目工作邏輯關(guān)系的確定

決定建筑工程項(xiàng)目各項(xiàng)工作間邏輯關(guān)系的因素主要是工藝要求、場(chǎng)地、資源這三方面的因素。對(duì)于本工程而言,工藝要求是重點(diǎn),依據(jù)工程特點(diǎn),本項(xiàng)目實(shí)行平面分段、立體分層、同步流水的施工方法。主樓施工時(shí)主體結(jié)構(gòu)完成第七層時(shí),及時(shí)插入砌筑及室內(nèi)裝飾、安裝工程,形成各主要分部分項(xiàng)工程在時(shí)間、空間上緊湊搭接。應(yīng)該重點(diǎn)控制為結(jié)構(gòu)施工,裝飾、安裝交叉配合,在施工過(guò)程中合理、科學(xué)地安排施工順序,減少工序之間的相互干擾是保證施工順利進(jìn)行的關(guān)鍵。工作邏輯關(guān)系確定的最終結(jié)果是得到一張描述項(xiàng)目各工作相互關(guān)系的項(xiàng)目網(wǎng)絡(luò)圖以及工作的詳細(xì)關(guān)系列表,本項(xiàng)目工作列表如表1所示。

表1 本工程項(xiàng)目工作列表

4.4項(xiàng)目總工期的確定

確定工作時(shí)間的主要方法有類比估計(jì)法、定額法、時(shí)間估計(jì)法等,在本工程項(xiàng)目中,因?yàn)樯婕暗奖姸嘟徊孀鳂I(yè)的工作,協(xié)調(diào)難度大,場(chǎng)內(nèi)并非只有一家施工單位,所以,采用了定額法與類比估計(jì)相結(jié)合的方法,以工程量為依據(jù),再根據(jù)合同要求工期的約束條件來(lái)確定該工程分段工期控制表,如表2所示,根據(jù)施工方案及工藝流程編制了本項(xiàng)目初始網(wǎng)絡(luò)圖計(jì)劃如圖4所示。處于本項(xiàng)目關(guān)鍵路徑上的工作為:施工準(zhǔn)備(15 d)土方開(kāi)挖(18 d)

基礎(chǔ)施工(85 d)基礎(chǔ)驗(yàn)收(1 d)1~6 層主體(36 d)7~12 層主體(40d)主體驗(yàn)收(1 d)內(nèi)外墻裝飾(85 d)樓地面工程(35 d)油漆粉刷(30 d)竣工清理(15 d)竣工驗(yàn)收(1 d),計(jì)算工期為 362 d。

表2本工程項(xiàng)目分段工期控制表

圖4 本工程項(xiàng)目網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖

4.5網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的工期優(yōu)化

為了預(yù)防惡劣天氣,前期工程進(jìn)度不順利等因素的影響,在本項(xiàng)目中,需要縮短工期來(lái)實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目進(jìn)度目標(biāo)。在確定關(guān)鍵路徑及正常工期以后,計(jì)算應(yīng)縮短的時(shí)間為: 362-342=20 d。綜合考慮質(zhì)量、安全、成本等因素后,將工作B作為優(yōu)先壓縮對(duì)象,依次是工作 P、工作 C,它們都不改變關(guān)鍵路徑。此時(shí)計(jì)算工期為 362-6-3-1=352 d。進(jìn)一步縮短關(guān)鍵工作的持續(xù)時(shí)間,得到優(yōu)化后網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃,如圖5所示。計(jì)算工期為 342 d,比初始方案提前 20 d,符合工期目標(biāo)。

圖5本工程項(xiàng)目?jī)?yōu)化后的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖

4.6項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃的編制

在本項(xiàng)目中,主要是使用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃來(lái)作為項(xiàng)目進(jìn)度管理的根據(jù),圖6為使用 Project 2003 繪制的項(xiàng)目網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃縮略圖。

圖6 項(xiàng)目網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃縮略圖

5項(xiàng)目進(jìn)度的控制

編制工程項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃的目的,就是指導(dǎo)工程項(xiàng)目的實(shí)施,保證項(xiàng)目工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。然而,計(jì)劃只是根據(jù)預(yù)測(cè)而對(duì)未來(lái)做出的安排。由于在計(jì)劃編制時(shí)事先難以預(yù)見(jiàn)的問(wèn)題很多,在項(xiàng)目計(jì)劃執(zhí)行過(guò)程中往往會(huì)出現(xiàn)偏差,這就要求項(xiàng)目管理人員對(duì)項(xiàng)目計(jì)劃實(shí)時(shí)做出調(diào)整,消除與計(jì)劃的偏差,以保證預(yù)定目標(biāo)按時(shí)實(shí)現(xiàn)。因此,在項(xiàng)目執(zhí)行過(guò)程中,必須加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目進(jìn)度的控制。本工程采用擇掙值法作為主要進(jìn)度控制方法,由于本工程施工時(shí)間較長(zhǎng),工程量又較大,為保證及時(shí)監(jiān)測(cè),確定以每15d為一個(gè)報(bào)告時(shí)點(diǎn),從工程開(kāi)工到竣工共23個(gè)報(bào)告時(shí)點(diǎn)。通過(guò)計(jì)算分析,在前兩個(gè)報(bào)告時(shí)點(diǎn),由于工程剛開(kāi)始施工,項(xiàng)目的分項(xiàng)工程較少,管理比較方便,施工組織工作相對(duì)較順利,項(xiàng)目執(zhí)行順利,所以在第 15 d、第30d的進(jìn)度按計(jì)劃完成是肯定的。在第45d報(bào)告時(shí)點(diǎn)從績(jī)效指數(shù)可以看出工期延誤了,實(shí)際的情況是工期延誤了1d,原因是在土方回填階段,和項(xiàng)目所在地居民關(guān)系未處理好,當(dāng)?shù)鼐用褡柚构こ淌┕?,使得?0d當(dāng)天未能施工,在各部門協(xié)調(diào)下第二天工程得以繼續(xù)施工。但是由于土方回填工作處于項(xiàng)目關(guān)鍵路徑上,其工期的延遲影響到了后續(xù)工作的開(kāi)展,所以工程進(jìn)度受到了影響,這就要求要進(jìn)一步加強(qiáng)與工程項(xiàng)目利益相關(guān)各方的協(xié)調(diào)溝通,確保不發(fā)生類似事件。在整個(gè)工程項(xiàng)目建設(shè)中,通過(guò)對(duì)進(jìn)度的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)控制和多方面的進(jìn)計(jì)劃調(diào)整,使工程建設(shè)按時(shí)、按量、按質(zhì)完成。

6結(jié)語(yǔ)

文章結(jié)合具體工程實(shí)例對(duì)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃在建筑工程項(xiàng)目進(jìn)度管理中的應(yīng)用進(jìn)行了分析,可為類似工程進(jìn)度管理提供參考,進(jìn)度管理是一個(gè)系統(tǒng)性的工作,除技術(shù)方法的掌握外,還需施工組織、施工人員、施工機(jī)械等多方面的因素來(lái)保障進(jìn)度的有效管理。

參考文獻(xiàn):

[1]趙錦鍇,崔存濱.網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀與推廣對(duì)策[J].四川建筑科學(xué)研究,2002,(1).

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第6篇:工程項(xiàng)目管理關(guān)鍵路徑范文

【關(guān)鍵詞】施工進(jìn)度;商業(yè)銀行;裝修

1.施工進(jìn)度管理的概念

施工進(jìn)度管理即由施工單位負(fù)責(zé)人根據(jù)合同規(guī)定的工期要求編制施工進(jìn)度計(jì)劃,并以此作為管理的目標(biāo),對(duì)施工的全過(guò)程經(jīng)常進(jìn)行檢查,對(duì)照,分析,及時(shí)發(fā)現(xiàn)實(shí)施中的偏差,采取有效措施,調(diào)整原施工進(jìn)度計(jì)劃,排除干擾,保證工期目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的全部活動(dòng)的總稱。

2.施工進(jìn)度管理對(duì)商業(yè)銀行營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)裝修工程施工的作用

任何一項(xiàng)工程在施工過(guò)程中都會(huì)受到很多因素的干擾,這些因素直接影響工程的工期。在工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理中,施工進(jìn)度管理占據(jù)重要的地位。本文研究的銀行營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)裝修工程與其他建設(shè)工程存在較大差異,裝修施工單位在施工過(guò)程中,必須綜合考慮委托方的實(shí)際要求及影響裝修的因素等方面綜合編制進(jìn)度計(jì)劃,并采取相應(yīng)的保障措施,最終實(shí)現(xiàn)裝修工程的工期目標(biāo)。

3.商業(yè)銀行裝修工程施工進(jìn)度計(jì)劃的編制

銀行營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)屬于公共場(chǎng)所,功能明確,且要求較高,尤其重視安全設(shè)施方面,因此,要確保在較短時(shí)間內(nèi)保質(zhì)保量完成裝修首要任務(wù)就是編制一個(gè)合理的進(jìn)度計(jì)劃。

3.1 確定裝修工程總工期

3.2 確定計(jì)劃編制方法

常用的進(jìn)度計(jì)劃編制方法由關(guān)鍵路徑法(CPM)、計(jì)劃評(píng)審技術(shù)(PERT)等,根據(jù)銀行營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)裝修施工的具體要求,我們采用關(guān)鍵路徑法。

關(guān)鍵路徑法主要是找出各項(xiàng)活動(dòng)間的邏輯關(guān)系,且每項(xiàng)活動(dòng)只估計(jì)一個(gè)肯定的持續(xù)時(shí)間。由于銀行工作的特性不能因?yàn)檠b修停業(yè),只能在臨時(shí)場(chǎng)所辦公,因此對(duì)裝修的工期要求較緊,因此我們根據(jù)裝修中各項(xiàng)目的先后邏輯關(guān)系,確立關(guān)鍵路線,如拆除原來(lái)的框架重新鋪設(shè)地面各功能分區(qū)(日常業(yè)務(wù)柜臺(tái)、信貸區(qū)、理財(cái)區(qū)、VIP室等)施工處理墻面配置辦公及消防設(shè)施(辦公桌椅、電腦、監(jiān)控設(shè)備、消防器材等)清理現(xiàn)場(chǎng)收尾驗(yàn)收。另外,要在此基礎(chǔ)上,對(duì)關(guān)鍵路線進(jìn)行必要的優(yōu)化調(diào)整,使編制的進(jìn)度計(jì)劃達(dá)到最優(yōu)。

3.3 協(xié)調(diào)施工順序

在施工過(guò)程中,由于工期不允許,可以采取非常規(guī)的手段進(jìn)行趕工,比如,施工人員一邊鋪設(shè)線管一邊鋪地轉(zhuǎn),由驗(yàn)收人員全程旁觀,邊施工變驗(yàn)收,當(dāng)然這要求施工人員擁有豐富的經(jīng)驗(yàn),并完全吃透圖紙。

4.銀行營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)裝修工程施工進(jìn)度控制

4.1 施工計(jì)劃實(shí)施的影響因素

4.1.1 業(yè)主方(即商業(yè)銀行營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn))的影響

業(yè)主方對(duì)裝修工程施工進(jìn)度的影響主要在于以下幾個(gè)方面:第一,設(shè)計(jì)的變更。銀行營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)裝修工程相對(duì)規(guī)模較小,沒(méi)有專業(yè)的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行周密的設(shè)計(jì),在裝修過(guò)程中一般沒(méi)有系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案,要根據(jù)需要隨時(shí)變更。第二,銀行營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)不同于一般的建筑,要根據(jù)客戶需求及當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況設(shè)置不同的功能分區(qū),因此一旦提出新的功能要求時(shí)也會(huì)導(dǎo)致設(shè)計(jì)變更;另外,銀行營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行裝修時(shí),所需的施工材料一般由銀行上級(jí)相關(guān)部門根據(jù)需要自行購(gòu)買,因此,如果銀行方面施工材料供應(yīng)不及時(shí),就有可能導(dǎo)致施工進(jìn)度的延誤。

4.1.2 施工方(即裝修單位)的影響

施工方對(duì)裝修工程施工進(jìn)度的影響主要在于以下幾方面:其一,在施工進(jìn)度計(jì)劃的編制過(guò)程中,由于考慮不全面,導(dǎo)致進(jìn)度計(jì)劃出現(xiàn)失誤,從而直接影響進(jìn)度;其二,施工過(guò)程管理不到位,人力、物力、財(cái)力資源沒(méi)有合理投入并使用,,這是主要原因之一;其三,由于施工方采用的裝修技術(shù)不合理,導(dǎo)致質(zhì)量不過(guò)關(guān),導(dǎo)致返工,從而延誤了工期;其四,施工團(tuán)隊(duì)規(guī)章制度不嚴(yán)格,隨意停工,這嚴(yán)重影響到裝修工程的施工。

4.1.3 第三方(即材料供應(yīng)方)的影響

裝修工程材料供應(yīng)方的材料供應(yīng)一旦不及時(shí),就會(huì)直接影響裝修工程的施工,最終影響整個(gè)工期。

4.2 施工進(jìn)度的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)

為了確定施工進(jìn)度是否發(fā)生變化,要隨時(shí)采集施工進(jìn)度相關(guān)信息,然后將實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度進(jìn)行比較,分析是否存在偏差,以及偏差出現(xiàn)的原因,并通過(guò)一系列措施調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃。進(jìn)度比較的方法一般采用橫道圖法,此方法可以比較直觀的看出偏差出現(xiàn)的地方及偏差的具體數(shù)據(jù)。對(duì)于裝修工程來(lái)說(shuō),實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的偏差一般是由于各工作的交叉作業(yè)及天氣原因?qū)е峦9ぴ斐傻?,因此在?jì)劃控制時(shí),要注重對(duì)各工作的協(xié)調(diào)管理,也要時(shí)刻關(guān)注天氣的變化。

5.銀行營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)裝修工程施工進(jìn)度管理的保障措施

第一,裝修設(shè)計(jì)人員與施工負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)堅(jiān)持24小時(shí)監(jiān)場(chǎng)制度,對(duì)當(dāng)天的施工情況、薄弱環(huán)節(jié)、任務(wù)進(jìn)度進(jìn)行檢查,做到及時(shí)協(xié)調(diào)、處理、解決施工中出現(xiàn)的問(wèn)題;第二,保證物資供應(yīng)及時(shí),并根據(jù)需要增加勞動(dòng)力、設(shè)備及材料等資源投入;第三,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,全部配置熟練的施工人員,改善施工環(huán)境,建立激勵(lì)機(jī)制;第四,改變關(guān)鍵路線,轉(zhuǎn)換邏輯關(guān)系,把原先按順序依次進(jìn)行的工作改為平時(shí)施工或交叉施工,可以是節(jié)省大量時(shí)間;第五,三班倒制度,保證施工人員充分的休息時(shí)間,才能提高施工時(shí)的工作效率,保證質(zhì)量;第六,關(guān)注天氣變化,雨天盡量減少室外施工,盡量以室內(nèi)裝修為主,以免雨水沖刷已粉刷的外部墻體。

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第7篇:工程項(xiàng)目管理關(guān)鍵路徑范文

關(guān)鍵詞:掙值法;建筑工程;項(xiàng)目管理

掙值法是項(xiàng)目管理的一種非常重要的管理方法,是針對(duì)項(xiàng)目范圍、成本、進(jìn)度和質(zhì)量綜合評(píng)估的一種控制方法。掙值概念最早出現(xiàn)于上世紀(jì)出,到上世紀(jì)中葉,掙值法作為一種項(xiàng)目管理方法在世界項(xiàng)目管理領(lǐng)域得到了廣泛運(yùn)用。我國(guó)在2002年,正式將掙值法納入《中國(guó)項(xiàng)目管理知識(shí)體系剛要》,成為我國(guó)項(xiàng)目管理人員培訓(xùn)所必不可少的學(xué)習(xí)內(nèi)容,也正式在我國(guó)的項(xiàng)目管理領(lǐng)域廣泛推廣應(yīng)用。

一、掙值管理的原理

在了解掙值管理的應(yīng)用之前,首先我們必須要了解掙值(EarnedValue,EV)的涵義,就是在項(xiàng)目進(jìn)行過(guò)程中實(shí)際完成的工作所對(duì)應(yīng)的預(yù)算的成本,所謂掙值管理方法,就是通過(guò)對(duì)項(xiàng)目計(jì)劃進(jìn)展與實(shí)際進(jìn)展中回見(jiàn)的差異分析,從而對(duì)項(xiàng)目實(shí)施科學(xué)管理,對(duì)后續(xù)任務(wù)展開(kāi)有效調(diào)整和預(yù)測(cè)的方法,掙值管理的差異分析既包括施工內(nèi)容、施工質(zhì)量的差異,也包括施工成本、工期的差異。

(一)掙值的三個(gè)基本指標(biāo)在掙值管理中,我們需要了解三個(gè)基本指標(biāo):(1)計(jì)劃值(PlanValue,PV),就是按照既定計(jì)劃完成項(xiàng)目的費(fèi)用;也可以將其理解為計(jì)劃完成時(shí)對(duì)應(yīng)的預(yù)算(BudgetedCostofWorkSchedule,BCWS)。BCWS與項(xiàng)目的工作量有直接關(guān)系,可以表示為BCWS=計(jì)劃工作了×預(yù)算定額。(2)掙值(EarnedValue,EV),就是實(shí)際完成的工作所對(duì)應(yīng)的預(yù)算的成本,也可以理解為已完成工作的預(yù)算(BudgetedCostofWorkPerformed,BCWP);這里所說(shuō)的完成,包括工程量同時(shí)也包括滿足質(zhì)量要求。(3)實(shí)際成本(ActualCost,AC),就是實(shí)際完成的工作的實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用(ActualCostofWorkPerformed,ACWP)。

(二)掙值管理的五個(gè)重要管理指標(biāo)在上述三個(gè)基本指標(biāo)的基礎(chǔ)上,我們可以通過(guò)不同指標(biāo)之間的相互關(guān)系,進(jìn)而得出另外五個(gè)重要管理指標(biāo),對(duì)項(xiàng)目的進(jìn)展作出評(píng)估。(1)費(fèi)用偏差(CV),就是實(shí)際成本與掙值之間的差異。CV=EV-AC。CV大于0意味著節(jié)約成本,CV小于0意味著浪費(fèi)成本。(2)進(jìn)度偏差(SV),就是計(jì)劃值與掙值之間的差異。SV=EV-PV。SV大于0意味著進(jìn)度提前,SV小于0意味著進(jìn)度延誤。(3)成本績(jī)效指標(biāo)(CPI),就是掙值與實(shí)際成本之比。CPI=EV/AC,CPI大于1,表明項(xiàng)目實(shí)際支出的成本小于預(yù)算。(4)進(jìn)度績(jī)效指標(biāo)(SPI),就是掙值與計(jì)劃值之比,SPI=EV/PV,SPI大于1,表明項(xiàng)目實(shí)際的進(jìn)度超過(guò)計(jì)劃。(5)完成成本預(yù)測(cè)(EAC),就是總預(yù)算成本與成本績(jī)效指標(biāo)之比,EAV=BAC/CPI。

二、掙值法在建筑工程項(xiàng)目管理中的應(yīng)用

我們?cè)诹私饬藪曛捣ǖ南嚓P(guān)指標(biāo)以后,可以看出,所謂掙值法管理,就是通過(guò)運(yùn)用PV、EV、AC的分析,從而對(duì)項(xiàng)目的進(jìn)展做到有效掌控。其關(guān)鍵就在于這三個(gè)基本指標(biāo)。掙值法的運(yùn)用關(guān)鍵步驟,一是項(xiàng)目開(kāi)始前成本評(píng)價(jià)基準(zhǔn)的建立,;二是項(xiàng)目開(kāi)時(shí)候?qū)嶋H數(shù)據(jù)的收集。

(一)項(xiàng)目開(kāi)始前成本計(jì)劃基準(zhǔn)的建立所謂成本基準(zhǔn)計(jì)劃的建立,其主要目的是為了要明確PV。要將預(yù)算基于項(xiàng)目的施工計(jì)劃展開(kāi),從而形成基于各個(gè)不同分項(xiàng)目、不同時(shí)間段的預(yù)算數(shù)據(jù)。具體來(lái)說(shuō),成本計(jì)劃基準(zhǔn)的建立依據(jù)以下的步驟執(zhí)行:首先,將整個(gè)施工項(xiàng)目展開(kāi)主機(jī)分解,使之成為一個(gè)一個(gè)能夠獨(dú)立核算材料、工費(fèi)成本的分項(xiàng)目和子項(xiàng)目;其次,依據(jù)各個(gè)分項(xiàng)目、子項(xiàng)目開(kāi)展的相互關(guān)系,制定出項(xiàng)目的施工計(jì)劃;在此,將項(xiàng)目的總預(yù)算篩分至各個(gè)分項(xiàng)目和子項(xiàng)目,在這個(gè)拆分的過(guò)程中,主要是基于工程量作為依據(jù)來(lái)展開(kāi)的;最后,再將每個(gè)分項(xiàng)目和子項(xiàng)目的預(yù)算,分配到各個(gè)時(shí)間點(diǎn)。這樣,我們就可以得出一份以時(shí)間點(diǎn)、分或子項(xiàng)目分別為橫縱坐標(biāo)的成本體系。每一個(gè)時(shí)間點(diǎn)及其以前的分或子項(xiàng)目成本加總,就是此時(shí)的成本計(jì)劃基準(zhǔn)。

(二)項(xiàng)目開(kāi)時(shí)候?qū)嶋H數(shù)據(jù)的收集(1)實(shí)際施工成本的核算實(shí)際施工成本的核算,是為了得到掙值管理的AC值。實(shí)際成本的核算,需要由財(cái)務(wù)單位與施工單位共同參與核算。有財(cái)務(wù)單位提供項(xiàng)目所實(shí)際發(fā)生的成本信息,然后施工單位負(fù)責(zé)將這些成本信息納入掙值管理中。在這個(gè)過(guò)程中,需要對(duì)一些數(shù)據(jù)實(shí)施“補(bǔ)充”,從而是成本更好的反應(yīng)實(shí)際。因?yàn)樨?cái)務(wù)核算中的會(huì)計(jì)信息,有時(shí)候會(huì)相對(duì)滯后,比如材料已經(jīng)完成施工,但貨款尚未支付。所以需要作出適當(dāng)調(diào)整才能反映出更準(zhǔn)確的AC。另外,不僅要計(jì)算施工的直接成本,還要將間接成本分配到各項(xiàng)目。只有這樣,才能夠得出更精確的實(shí)際成本。(2)掙值的計(jì)算掙值管理中,掙值的計(jì)算通常都是根據(jù)已完成工作量來(lái)計(jì)算。具體的方法有加權(quán)里程碑法、完工百分比法、定比例法等等。在建筑工程施工管理中,完工百分比法最為常用。完工百分比法的關(guān)鍵是定義當(dāng)前的完工進(jìn)度,完工進(jìn)度的定義也有不同方法,包括實(shí)發(fā)工作量占預(yù)計(jì)工作量的比例、實(shí)發(fā)合同成本占預(yù)計(jì)總合同成本的比例以及實(shí)際預(yù)測(cè)的完工進(jìn)度。在了解了各分子項(xiàng)目的完工進(jìn)度以后,我們就可以依據(jù)下面的計(jì)算得出整個(gè)項(xiàng)目的掙值:∑分、子項(xiàng)目工程量完成比×分、子項(xiàng)目占總合同比重。在具體計(jì)算的過(guò)程中,這一數(shù)據(jù)需要財(cái)務(wù)部門、施工各部門之間強(qiáng)化溝通,使該值的準(zhǔn)確性得到充分保障。(3)掙值分析基于上面的介紹,可以得出PV、AC以及EV;然后我們可以充分運(yùn)用這三個(gè)指標(biāo),來(lái)計(jì)算CV、SV、CPI、SPI、EAC等指標(biāo);這樣我們就能夠?qū)φ麄€(gè)項(xiàng)目的進(jìn)展?fàn)顩r有非常直觀的評(píng)價(jià)。需要注意的是,我們不僅需要從整體角度來(lái)展開(kāi)掙值分析,要應(yīng)當(dāng)針對(duì)其中的關(guān)鍵路徑、分關(guān)鍵路徑,共同展開(kāi)掙值分析,這樣可以確保作出的評(píng)價(jià)和分析更加符合實(shí)際管理需求。

第8篇:工程項(xiàng)目管理關(guān)鍵路徑范文

關(guān)鍵詞:P6軟件;進(jìn)度計(jì)劃;WBS編碼;邏輯關(guān)系;六月滾動(dòng)計(jì)劃

大型工程項(xiàng)目建設(shè)具有資金密集、技術(shù)密集、資源密集、專業(yè)眾多、交叉施工等特點(diǎn),同時(shí)還要受工程設(shè)計(jì)、設(shè)備制造、設(shè)備和材料的采購(gòu)運(yùn)輸、還有其他許多工程外部因素的影響。在工程開(kāi)工前須正確地表示這些錯(cuò)綜復(fù)雜的關(guān)系,在工程實(shí)施過(guò)程中,當(dāng)某些主客觀原因?qū)е履承┻M(jìn)度提前或推遲時(shí),又須動(dòng)態(tài)地反映這種變化對(duì)整個(gè)工程進(jìn)度的影響,并及時(shí)作出相應(yīng)的調(diào)整,使整個(gè)工程項(xiàng)目的建設(shè)和施工始終在可知可控、優(yōu)質(zhì)高效、安全文明的情況下完成,為了合理地計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)、控制和管理好工程項(xiàng)目建設(shè)中方方面面的工作,就需要利用P6軟件進(jìn)行工程進(jìn)度計(jì)劃控制及管理。本人結(jié)合大型工業(yè)建設(shè)項(xiàng)目及核電項(xiàng)目中對(duì)P6軟件的認(rèn)識(shí),淺談其在工程施工過(guò)程的實(shí)際應(yīng)用。

一、軟件的優(yōu)點(diǎn)

Primavera Project Planner軟件是專業(yè)的工程項(xiàng)目管理軟件,簡(jiǎn)稱為P3軟件。Primavera P6薈萃了P3軟件20年的項(xiàng)目管理精髓和經(jīng)驗(yàn),是一款更優(yōu)良的工程項(xiàng)目管理軟件,簡(jiǎn)稱P6軟件。

P6作為專業(yè)的工程項(xiàng)目管理軟件,能滿足工程項(xiàng)目管理的許多要求,主要是進(jìn)度控制,同時(shí)也可以進(jìn)行費(fèi)用控制和資源管理。特別是軟件可以將進(jìn)度、資源、資源限量和資源平衡很好地結(jié)合起來(lái),使得進(jìn)度計(jì)劃可以不再只是憑經(jīng)驗(yàn)甚至是拍腦袋制定出來(lái)的說(shuō)不清楚或者說(shuō)得不太清楚的定性計(jì)劃,而是基于要完成的工程量/工作量并結(jié)合施工承包商的人材機(jī)資源而制定出來(lái)的定量的切實(shí)可行的科學(xué)合理的進(jìn)度計(jì)劃。 另外,作為商業(yè)軟件,P6軟件能夠共享數(shù)據(jù)資源,使得工程的眾多參建各方如業(yè)主、工程技術(shù)公司、施工承包商可以同時(shí)共享同一個(gè)P6工程數(shù)據(jù)庫(kù)的數(shù)據(jù);操作靈活方便也是P6軟件的一大特色,豐富的視圖管理,作業(yè)分類碼,WBS編碼,多種工程日歷、作業(yè)類型和邏輯關(guān)系,用戶自定義編碼,整體更新,資源平衡,自動(dòng)匯總,數(shù)據(jù)組織、輸入輸出、網(wǎng)上等等,尤其是過(guò)濾器的使用,非常靈活。

二、P6軟件在工程項(xiàng)目管理中的應(yīng)用

1、工程項(xiàng)目管理的主要內(nèi)容。

工程項(xiàng)目建設(shè)管理的主要內(nèi)容包括“四控兩管一協(xié)調(diào)”。具體來(lái)講,“四控”管理包括工程的進(jìn)度控制管理、質(zhì)量控制管理、費(fèi)用控制管理和安全文明施工控制管理;“兩管”管理包括工程合同管理和工程信息管理,“一協(xié)調(diào)”管理則是指和工程項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)參建各方,如業(yè)主、工程技術(shù)公司、材料供應(yīng)商、施工承包商之間,與工程建設(shè)有關(guān)的外部條件之間各種關(guān)系的協(xié)調(diào)管理。

2、工程進(jìn)度計(jì)劃管理是重點(diǎn)。

在工程管理的諸多內(nèi)容當(dāng)中,進(jìn)度計(jì)劃管理是重點(diǎn),是核心,抓住了進(jìn)度計(jì)劃管理,就等于抓住了主要矛盾,就抓住了提綱。工程管理的很多內(nèi)容都是圍繞著進(jìn)度計(jì)劃管理來(lái)進(jìn)行的。進(jìn)度計(jì)劃做好了,后面的工作才有依據(jù)。完成一項(xiàng)計(jì)劃需要多少費(fèi)用,需要完成多少工程量或者工作量,需要多少人工、材料、機(jī)械,不同專業(yè)和標(biāo)段的工序如何交接,何時(shí)安排質(zhì)量控制和檢查驗(yàn)收等,哪些工種和工序的安全問(wèn)題應(yīng)予特別重視,各種關(guān)系依據(jù)什么來(lái)協(xié)調(diào)等等,都是建立在進(jìn)度計(jì)劃基礎(chǔ)之上的。

3、利用P6軟件編制工程施工進(jìn)度計(jì)劃

工程進(jìn)度計(jì)劃的編制應(yīng)采用四級(jí)計(jì)劃管理體系、甚至五級(jí)計(jì)劃管理體系。

一級(jí)計(jì)劃稱為里程碑計(jì)劃,反映的是重要的形象進(jìn)度控制點(diǎn)以及合同支付控制點(diǎn)。二級(jí)計(jì)劃分為指導(dǎo)性計(jì)劃與控制性計(jì)劃,其中指導(dǎo)性計(jì)劃由業(yè)主工程部門編制,而控制性計(jì)劃是由各承包商根據(jù)指導(dǎo)性計(jì)劃編制初步三級(jí)計(jì)劃并上報(bào)審批,由業(yè)主工程部門匯總、平衡形成的總進(jìn)度計(jì)劃,該計(jì)劃經(jīng)過(guò)業(yè)主審批后作為控制性目標(biāo)計(jì)劃。三級(jí)進(jìn)度計(jì)劃是由工程管理公司根據(jù)二級(jí)控制性計(jì)劃編制,反映工程管理公司對(duì)所承包的項(xiàng)目?jī)?nèi)容的總體安排。而四級(jí)計(jì)劃則是三級(jí)計(jì)劃的作業(yè)實(shí)施計(jì)劃,是承包商對(duì)三級(jí)計(jì)劃的進(jìn)一步分解,是現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度協(xié)調(diào)的依據(jù)。

作為工程管理專業(yè)公司,在利用P6軟件編制工程施工進(jìn)度計(jì)劃時(shí),主要是根據(jù)已經(jīng)確定的二級(jí)計(jì)劃進(jìn)行三級(jí)計(jì)劃的編制及四級(jí)作業(yè)實(shí)施計(jì)劃的審核,以工程施工工序作業(yè)為實(shí)體,根據(jù)相近工程的定額工期,參考已完和在建同類工程的工期,再結(jié)合本工程的具體情況,定出該作業(yè)的合理工期,再加上完成該作業(yè)需要的其它時(shí)間因素開(kāi)工時(shí)間,完工時(shí)間,以及和其它作業(yè)之間的邏輯關(guān)系,就構(gòu)成了基本的施工進(jìn)度計(jì)劃。

在核電項(xiàng)目中,使用的是Primavera軟件的P6網(wǎng)絡(luò)版,可以將設(shè)計(jì)、采購(gòu)、施工、調(diào)試等四大部分有機(jī)組織起來(lái),通過(guò)設(shè)定工序作業(yè)接口,有效的進(jìn)行幾者之間的邏輯連接。通過(guò)各個(gè)部門的定期計(jì)劃更新,反映出現(xiàn)場(chǎng)狀況,提前做好工程計(jì)劃預(yù)警。

進(jìn)度計(jì)劃管理的主要過(guò)程為:編制計(jì)劃、進(jìn)展跟蹤、預(yù)判計(jì)劃、評(píng)估進(jìn)展、分析偏差、預(yù)警計(jì)劃、糾偏建議、進(jìn)展匯報(bào)。P6軟件的使用貫穿整個(gè)計(jì)劃管理過(guò)程。使用P6軟件編制計(jì)劃,在P6軟件編制的計(jì)劃中標(biāo)注出進(jìn)展跟蹤狀態(tài),對(duì)已經(jīng)開(kāi)始施工而且未完成的計(jì)劃條目進(jìn)行預(yù)判完成時(shí)間,用P6軟件展示評(píng)估進(jìn)展的狀態(tài),通過(guò)P6軟件、采用目標(biāo)計(jì)劃分析偏差,在P6軟件中分析出關(guān)鍵路徑、對(duì)關(guān)鍵路徑進(jìn)行預(yù)警,這些都可以使用P6軟件的功能進(jìn)行。糾偏建議,則側(cè)重于工程技術(shù)方案類,不能使用P6軟件;進(jìn)展匯報(bào),是個(gè)綜合工作,P6展示&專題會(huì)議是主要的方式。簡(jiǎn)而言之,P6軟件的使用貫穿整個(gè)進(jìn)度計(jì)劃管理過(guò)程。

4、利用P6軟件輔助編制計(jì)劃報(bào)表

利用傳統(tǒng)的方式核對(duì)本月完成情況并下達(dá)下月計(jì)劃,是十分費(fèi)時(shí)費(fèi)力的事情,而且準(zhǔn)確性及完整性不是十分好,尤其是在大型項(xiàng)目中,傳統(tǒng)方式已經(jīng)無(wú)能為力。為此,在核電項(xiàng)目建設(shè)中,利用P6軟件更新本月的完成情況并過(guò)濾出下月計(jì)劃,形成下月目標(biāo)計(jì)劃,并在工程中最后使用的是六月滾動(dòng)計(jì)劃,過(guò)濾出本月完成的計(jì)劃作為本月進(jìn)展?fàn)顟B(tài),下2個(gè)月的計(jì)劃作為控制計(jì)劃,再前瞻3個(gè)月計(jì)劃作為目標(biāo)計(jì)劃。

當(dāng)項(xiàng)目進(jìn)入高峰期后,月度計(jì)劃報(bào)表需要進(jìn)一步細(xì)化。為此,在六月滾動(dòng)計(jì)劃的基礎(chǔ)上,利用P6軟件更新本周的完成情況并過(guò)濾出下三周計(jì)劃,并形成四周前瞻滾動(dòng)計(jì)劃,作為月度計(jì)劃的補(bǔ)充。根據(jù)項(xiàng)目管理需要,對(duì)于一些特定的工作也可以編制專項(xiàng)計(jì)劃,作為月度計(jì)劃的補(bǔ)充。對(duì)項(xiàng)目進(jìn)度的關(guān)注點(diǎn)各部門有不同程度的側(cè)重點(diǎn),如設(shè)計(jì)、采購(gòu)、施工、調(diào)試等對(duì)計(jì)劃條目的關(guān)注是不完全一致的,根據(jù)需求不同、利用P6軟件的強(qiáng)大布局功能、靈活調(diào)整、相同計(jì)劃的不同布局格式,有利于各部門之間的信息交流與溝通。

P6軟件的功能是很多的,本文僅簡(jiǎn)單介紹了幾個(gè)方面。多年以來(lái),P6軟件在大型項(xiàng)目建設(shè)中得到了廣泛的應(yīng)用,尤其是在工業(yè)建設(shè)項(xiàng)目管理與核電建設(shè)項(xiàng)目管理中得到了使用和推廣,并且取得了良好的使用效果。隨著科技的進(jìn)步,隨著大型項(xiàng)目陸續(xù)增多,P6軟件的使用功能也在不斷增強(qiáng)和拓展、在不斷完善和優(yōu)化,也將在更多的項(xiàng)目管理中取得更好的成績(jī)。

參考文獻(xiàn):

[1] 建筑施工手冊(cè).

第9篇:工程項(xiàng)目管理關(guān)鍵路徑范文

關(guān)鍵詞:公路工程 進(jìn)度 管理

任何一個(gè)建設(shè)項(xiàng)目在確定一個(gè)新的工程項(xiàng)目時(shí),所有的工作都是為了能夠取得一個(gè)成功的項(xiàng)目。何謂成功的工程項(xiàng)目?通常一般都應(yīng)該從宏觀和微觀兩方面滿足以下條件:

成功的項(xiàng)目從宏觀方面來(lái)說(shuō):①與環(huán)境相協(xié)調(diào);②能合理有效充分地使用資源,項(xiàng)目具有可持續(xù)發(fā)展的能力和前景。微觀效果:①最終的目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),包括成果目標(biāo)、實(shí)踐目標(biāo)和經(jīng)濟(jì)目標(biāo);②使與項(xiàng)目相關(guān)的主體利益得到滿足;③項(xiàng)目的滿意感高。因此,若想得到一個(gè)成功的項(xiàng)目參與各方對(duì)項(xiàng)目要有一個(gè)良好的管理。通常項(xiàng)目管理的目標(biāo)主要為進(jìn)度、成本和質(zhì)量目標(biāo),這三個(gè)目標(biāo)共同構(gòu)成了項(xiàng)目管理的目標(biāo)系統(tǒng),互相聯(lián)系、互相影響制約,某一個(gè)目標(biāo)的變化都必將引起其他目標(biāo)的變化;同時(shí),這個(gè)三個(gè)目標(biāo)又是必須在項(xiàng)目的策劃、設(shè)計(jì)、計(jì)劃過(guò)程中經(jīng)歷由總體到具體,由概念到實(shí)施,由簡(jiǎn)單到詳細(xì)的過(guò)程。三大目標(biāo)的管理必須分解落實(shí)到具體的各個(gè)項(xiàng)目單元,只有這樣才能使得項(xiàng)目的整體目標(biāo)得到實(shí)現(xiàn),從而得到一個(gè)成功的項(xiàng)目。

而公路工程又因?yàn)槠渥陨淼奶攸c(diǎn)――交通開(kāi)放的需求,在保證質(zhì)量的前提下,建設(shè)單位更多的是希望最大限度的加快進(jìn)度得到成功的項(xiàng)目。因此,進(jìn)度管理在公路工程項(xiàng)目的建設(shè)過(guò)程中顯得尤為重要。

在工程項(xiàng)目進(jìn)度管理中,通常簡(jiǎn)單的把進(jìn)度管理等同于工期管理,實(shí)際進(jìn)度管理是一個(gè)綜合的管理,工期只是進(jìn)度管理中的一個(gè)因素,除了工期以外,進(jìn)度管理還包括工程量、資源的消耗量等各方面的因素,所以對(duì)進(jìn)度狀況的分析必須是綜合的、多角度的。

項(xiàng)目進(jìn)度是指工程項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中的進(jìn)展情況,在工程項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中通過(guò)消耗的時(shí)間(工期)、人工、原材料、資金等完成項(xiàng)目的任務(wù)。公路工程項(xiàng)目進(jìn)度管理的基本原理是通過(guò)計(jì)劃、控制和協(xié)調(diào)來(lái)實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的目標(biāo)。

1 公路工程項(xiàng)目進(jìn)度管理的計(jì)劃

對(duì)公路工程項(xiàng)目,為了如期的完成項(xiàng)目目標(biāo),項(xiàng)目的各參與方都應(yīng)該制定一致協(xié)調(diào)的項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃。按照不同的標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)度管理的計(jì)劃可以進(jìn)行如下的歸類:

當(dāng)項(xiàng)目管理的總目標(biāo)確定之后,必須及時(shí)進(jìn)行項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃編制,進(jìn)度計(jì)劃編制前應(yīng)該先做好如下的準(zhǔn)備工作:①做進(jìn)度計(jì)劃時(shí)必須根據(jù)實(shí)際情況確立目標(biāo)。②明確計(jì)劃制定的指導(dǎo)思想,使得各方面的工作人員在計(jì)劃的編制和執(zhí)行過(guò)程中有總的指導(dǎo)方針。③制定計(jì)劃時(shí),應(yīng)對(duì)工程項(xiàng)目所處的宏觀和微觀環(huán)境進(jìn)行詳細(xì)地調(diào)查,掌握一切可能對(duì)項(xiàng)目計(jì)劃的實(shí)施產(chǎn)生影響的各方面的因素。④在制定項(xiàng)目計(jì)劃時(shí),將整個(gè)項(xiàng)目劃分為各個(gè)子目或子單元,然后對(duì)各個(gè)子目或子單元進(jìn)行明確的定義。⑤必須對(duì)施工方案進(jìn)行全面研究,以保證項(xiàng)目各項(xiàng)任務(wù)的順利成功完成。

做好計(jì)劃的前期準(zhǔn)備之后,就應(yīng)該制定具體的計(jì)劃內(nèi)容。當(dāng)然不同的項(xiàng)目,不同的項(xiàng)目參與者,項(xiàng)目計(jì)劃的內(nèi)容都是不盡相同的,而且由于項(xiàng)目具有多目標(biāo),同時(shí)有許多項(xiàng)目要素,因此項(xiàng)目計(jì)劃既復(fù)雜同時(shí)內(nèi)容也很廣泛,但是主體內(nèi)容也是差不多的,主要包括:工期計(jì)劃、成本計(jì)劃、資源計(jì)劃、質(zhì)量計(jì)劃等。

確定計(jì)劃的主要內(nèi)容后,一般借助各種手段來(lái)實(shí)現(xiàn)。編制項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃運(yùn)用的方法和技術(shù)包括橫道圖法、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)、流水作業(yè)圖、垂直圖法等。橫道圖法能直觀的反應(yīng)工期進(jìn)度、資源的消耗量等,但是不能反映工期未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)普遍應(yīng)用于公路工程項(xiàng)目計(jì)劃的編制,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖的形式對(duì)作業(yè)以及作業(yè)間的相互關(guān)系加以表示,并在此基礎(chǔ)上找出項(xiàng)目的關(guān)鍵作業(yè)和關(guān)鍵路徑,進(jìn)一步對(duì)項(xiàng)目資源進(jìn)行合理的安排,達(dá)到以最短的時(shí)間和最少的資源消耗來(lái)實(shí)現(xiàn)整個(gè)項(xiàng)目的預(yù)期目標(biāo),以取得良好的經(jīng)濟(jì)效益。

2 公路工程項(xiàng)目進(jìn)度管理的控制

公路工程項(xiàng)目計(jì)劃制定之后,在計(jì)劃實(shí)施時(shí),難免遇到?jīng)]有考慮的各種因素導(dǎo)致項(xiàng)目計(jì)劃無(wú)法按預(yù)定的軌道進(jìn)行,因此必須要采取一定的措施進(jìn)行控制,以免計(jì)劃偏移太嚴(yán)重以致項(xiàng)目無(wú)法正常進(jìn)行。項(xiàng)目進(jìn)度的控制應(yīng)該從項(xiàng)目立項(xiàng)至項(xiàng)目正式完工投入運(yùn)營(yíng)整個(gè)過(guò)程。項(xiàng)目進(jìn)度控制的措施主要有組織措施、管理措施、經(jīng)濟(jì)措施和技術(shù)措施。

2.1 組織措施

工程項(xiàng)目目標(biāo)能夠?qū)崿F(xiàn)的關(guān)鍵性因素是組織,當(dāng)制定進(jìn)度糾偏措施的時(shí)候一定要結(jié)合組織措施。

2.2 管理措施

在進(jìn)度管理過(guò)程中,管理措施應(yīng)該注意以下幾個(gè)方面:①運(yùn)用工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃方法進(jìn)行進(jìn)度計(jì)劃的編制和實(shí)施控制;②應(yīng)該選擇合理的合同結(jié)構(gòu),確保合理的承發(fā)包模式;③應(yīng)該根據(jù)工程所在地的自然地理環(huán)境、氣候和以往的施工經(jīng)驗(yàn)認(rèn)真仔細(xì)的分析工程可能的風(fēng)險(xiǎn)因素并采取相應(yīng)的防范措施;④應(yīng)該利用一切可以利用的信息技術(shù),既可以提高工作效率,促進(jìn)信息地交流,同時(shí)也可以是管理透明化。

2.3 經(jīng)濟(jì)措施

在編制進(jìn)度計(jì)劃時(shí),應(yīng)同時(shí)編制與進(jìn)度計(jì)劃相適應(yīng)的資源使用計(jì)劃、資金計(jì)劃,反映工程各個(gè)階段的資源使用情況,并使在計(jì)劃實(shí)施的過(guò)程中一旦發(fā)現(xiàn)資源使用、資金使用偏離預(yù)定計(jì)劃時(shí)及時(shí)采取糾偏措施,以保證項(xiàng)目正常的進(jìn)行。

2.4 技術(shù)措施

施工技術(shù)方案的確定對(duì)項(xiàng)目的完成有著決定性的作用,而且在確定施工技術(shù)方案時(shí)應(yīng)考慮可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)而制定相應(yīng)的備選方案,以便在風(fēng)險(xiǎn)來(lái)臨時(shí),及時(shí)采取措施,使得風(fēng)險(xiǎn)損失降到最低。

3 公路工程項(xiàng)目進(jìn)度管理的協(xié)調(diào)

現(xiàn)代工程項(xiàng)目由各種各樣的單位參與,參與的單位的數(shù)量也是相當(dāng)多,最終形成了十分龐大的項(xiàng)目系統(tǒng)。而且,各個(gè)參與單位的任務(wù)、目標(biāo)和利益不同,因此項(xiàng)目結(jié)構(gòu)更是十分復(fù)雜。由于工程項(xiàng)目自身的特點(diǎn)和項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性給項(xiàng)目管理的溝通帶來(lái)艱巨的困難,因此協(xié)調(diào)是工程項(xiàng)目管理的一項(xiàng)十分重要且有意義的工作,同時(shí)也是項(xiàng)目進(jìn)度管理中一項(xiàng)十分重要的工作平。通過(guò)協(xié)調(diào),項(xiàng)目進(jìn)度存在的矛盾得到調(diào)解,使系統(tǒng)結(jié)構(gòu)不致失去均衡,從而保證項(xiàng)目實(shí)施和運(yùn)行正常進(jìn)度順利的進(jìn)行,保證項(xiàng)目進(jìn)度不致拖延而導(dǎo)致項(xiàng)目無(wú)法按時(shí)完工。

總之,因?yàn)楣饭こ添?xiàng)目的特點(diǎn),公路工程項(xiàng)目進(jìn)度管理在項(xiàng)目管理中十分重要,在保證工程質(zhì)量的前提下,加強(qiáng)進(jìn)度管理,盡量縮短工期,使公路工程項(xiàng)目盡早完工投入運(yùn)營(yíng)。

參考文獻(xiàn):

[1]丁士昭.建筑工程項(xiàng)目管理.北京:中國(guó)建筑工業(yè)出版社,1991.