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項(xiàng)目成本風(fēng)險控制精選(九篇)

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項(xiàng)目成本風(fēng)險控制

第1篇:項(xiàng)目成本風(fēng)險控制范文

關(guān)鍵詞:電力施工企業(yè);項(xiàng)目成本管理;風(fēng)險控制;問題

隨著改革開放的不斷深入以及國家電力體系的改革,電力企業(yè)之間的競爭趨勢也變得越來越激烈,也開始意識到項(xiàng)目成本管理的重要性,并采取有效對策來加強(qiáng)成本管理,但是在實(shí)際管理過程中仍然存在著諸多不足和漏洞,使得項(xiàng)目成本管理水平難以得到提高。因此結(jié)合現(xiàn)狀總結(jié)出幾點(diǎn)有效的項(xiàng)目成本管理策略,目的是為了解決成本失控等問題,最重要的目的是為了提高電力施工企業(yè)的核心競爭力,以及整體經(jīng)濟(jì)效益和社會收益,進(jìn)而推動電力施工企業(yè)更為長遠(yuǎn)的發(fā)展。

一、電力施工企業(yè)項(xiàng)目成本管理存在的問題

(一)施工過程中仍舊存在著較大財(cái)務(wù)風(fēng)險本身工程項(xiàng)目施工建設(shè)就是一個綜合性較強(qiáng)的環(huán)節(jié),每一個環(huán)節(jié)都應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)管理來促進(jìn)施工建設(shè)順利進(jìn)行,然而實(shí)際情況是施工方案等多方面存在一定的問題,這樣不僅會影響整體施工質(zhì)量,同時還會為后續(xù)施工作業(yè)埋下較大安全隱患,無形之中就會威脅到施工人員的生命財(cái)產(chǎn)安全。同時還存在開發(fā)商沒有嚴(yán)格履行合同條款的問題,以及在人力、機(jī)械等成本控制過程中也存在問題,無形之中就會加大施工成本且阻礙項(xiàng)目成本管理工作的順利進(jìn)行。

(二)施工材料質(zhì)量也存在很多問題施工單位并沒有對所需材料質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格檢查,使得劣質(zhì)產(chǎn)品被投入到施工建設(shè)過程中,這樣一來就會造成施工安全事故頻繁發(fā)生,同時項(xiàng)目竣工階段的驗(yàn)收、決算過程也沒有做到位,使得應(yīng)當(dāng)收回的工程款沒有及時被追回,這樣不僅會增加項(xiàng)目資金的支出,同時還會延長整體工程建設(shè)時間,最重要的是難以推動項(xiàng)目成本管理朝著理想化方向進(jìn)行,從而阻礙電力施工企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展進(jìn)程。

二、電力施工企業(yè)項(xiàng)目成本管理的風(fēng)險控制

(一)優(yōu)化電力施工方案要想全面實(shí)現(xiàn)提高項(xiàng)目成本管理控制水平,電力施工企業(yè)還應(yīng)優(yōu)化施工方案,具體我們可以從以下幾點(diǎn)做起。首先,施工方案的優(yōu)化應(yīng)當(dāng)結(jié)合實(shí)際情況來展開,要確保施工方案的科學(xué)性、合理性,因?yàn)檫@是降低施工成本最為關(guān)鍵的前提基礎(chǔ);反之,就會加大項(xiàng)目施工成本,這對施工單位來說無疑是不利的,所以必須要結(jié)合現(xiàn)狀制訂合理施工方案,同時還可以根據(jù)合同里面的相關(guān)規(guī)定制訂多元化施工方案,通過對比施工方案來選擇最佳的方案進(jìn)行施工作業(yè)。這樣,不僅可以發(fā)揮所設(shè)立施工方案的最大化作用,還可以為施工單位帶來最大化經(jīng)濟(jì)效益。其次,在項(xiàng)目施工過程中施工人員還應(yīng)當(dāng)對相關(guān)材料所需成本進(jìn)行管理,并制定有效的成本管理體系來加強(qiáng)項(xiàng)目成本管理,對于存在問題要及時采取對策來解決,以便最大限度地降低風(fēng)險對企業(yè)的影響,最重要的是要遵循施工方案中的成本計(jì)算方式進(jìn)行管理。

(二)加強(qiáng)人力、機(jī)械成本控制由于電力施工項(xiàng)目涉及范圍較廣,勢必需要大量的人力與機(jī)械設(shè)備參與,二者作為項(xiàng)目建設(shè)中的重要元素,其成本控制水平高與低將直接影響成本管理質(zhì)量,為此我們必須要采取對策加強(qiáng)人力機(jī)械成本控制。首先,為了避免窩工浪費(fèi)等情況的出現(xiàn),施工單位應(yīng)當(dāng)制訂合理的人員分配計(jì)劃,使每一個人員都可以得到有效利用,同時還應(yīng)設(shè)立有效的獎懲制度,制度的確立能夠最大限度調(diào)動人員的工作積極性,使其能夠以積極的態(tài)度且恪盡職守地做好每一項(xiàng)工作,進(jìn)而有效降低人工成本且提高項(xiàng)目成本管理水平。其次,還要做好機(jī)械設(shè)備的租賃管理,對施工現(xiàn)場所用到的機(jī)械設(shè)備要合理運(yùn)用,使其發(fā)揮出應(yīng)有的作用和價值,當(dāng)然還應(yīng)當(dāng)對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期保養(yǎng)和維護(hù),這樣做的目的主要是為了確保設(shè)備處于良好狀態(tài),規(guī)避因機(jī)械設(shè)備質(zhì)量問題而造成施工事故問題的產(chǎn)生,進(jìn)而最大限度提高機(jī)械設(shè)備的使用效率,以及從根本上解決人力、成本控制效率不高的問題,最終為電力施工企業(yè)帶來可觀的經(jīng)濟(jì)效益,以及全面提升項(xiàng)目成本管理效率。

(三)加強(qiáng)施工材料質(zhì)量管理材料是施工項(xiàng)目建設(shè)中必不可少的重要材料,其質(zhì)量管理水平的高低將直接影響施工質(zhì)量,同時也影響著項(xiàng)目成本管理水平,所以電力施工企業(yè)要想長久、可持續(xù)發(fā)展下去,必須要重視和加強(qiáng)施工材料的管理。首先,在采購過程中應(yīng)做到貨比三家,選擇信譽(yù)較好的生產(chǎn)廠商進(jìn)行材料選購,并對材料的合格證等資料進(jìn)行全面檢查,確保施工材料質(zhì)量符合施工建設(shè)需求,同時還應(yīng)靈活運(yùn)用技術(shù)手段計(jì)算施工材料的損耗,經(jīng)過精細(xì)化的計(jì)算能夠有效規(guī)避原材料的浪費(fèi),進(jìn)而獲得最理想化的項(xiàng)目成本管理效果。其次,對于已經(jīng)運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場的施工材料質(zhì)量也要進(jìn)行檢測,對材料不足或者過剩等問題也要及時進(jìn)行解決,倘若發(fā)現(xiàn)施工材質(zhì)存在質(zhì)量問題應(yīng)當(dāng)及時退還給生產(chǎn)商,要求他們重新提供質(zhì)量較高的施工材料。相關(guān)收料員也要對進(jìn)場施工材料及時記錄,在確定數(shù)量無誤后再書面簽字并將數(shù)據(jù)資料交由材料部門統(tǒng)一管理。這樣一來,能夠最大限度減少浪費(fèi)現(xiàn)象的產(chǎn)生,以及全面提高項(xiàng)目成本管理水平,最重要的是可以提高電力施工企業(yè)的市場競爭力。

(四)做好竣工階段風(fēng)險控制竣工階段作為項(xiàng)目成本管理中的重要組成部分,其管理水平的高低將直接影響成本管理水平,倘若對竣工階段的驗(yàn)收、編制等環(huán)節(jié)工作不到位,勢必會造成項(xiàng)目成本加大等問題的產(chǎn)生,這并不利于自身的可持續(xù)發(fā)展。為此電力施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)重視和加強(qiáng)竣工階段的風(fēng)險控制。首先,結(jié)合實(shí)際情況積極開展項(xiàng)目竣工驗(yàn)收等活動,確??⒐を?yàn)收活動能夠順利有序進(jìn)行,同時還應(yīng)根據(jù)實(shí)際施工合同的具體要求進(jìn)行決算送審,這是提高項(xiàng)目成本管理質(zhì)量的重要前提基礎(chǔ),也是施工企業(yè)不容忽視和小覷的環(huán)節(jié)。而對于施工過程中的設(shè)計(jì)變更等問題也要加強(qiáng)管理,進(jìn)而最大限度降低因業(yè)主原因停工所造成的經(jīng)濟(jì)損失,最終全面提高項(xiàng)目成本管理效果合質(zhì)量。其次,在施工工程項(xiàng)目保修期間,電力企業(yè)相關(guān)工作人員也要結(jié)合實(shí)際情況制訂合理的保修計(jì)劃,對于需要保修的項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)進(jìn)行及時登記,這么做的目的主要是為了合理控制項(xiàng)目成本管理,對于項(xiàng)目維修過程中所產(chǎn)生的費(fèi)用也應(yīng)當(dāng)交由專業(yè)人士來管理。如此一來,既能夠?qū)崿F(xiàn)提高項(xiàng)目成本管理的質(zhì)量的目的,又可以提高電力施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益以及整體實(shí)力,最終使其在激烈的市場競爭環(huán)境中占據(jù)一席之地,確保企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展。

第2篇:項(xiàng)目成本風(fēng)險控制范文

武漢市政府于2008年了《關(guān)于做好政府投資項(xiàng)目BT融資建設(shè)管理的通知》(武發(fā)改城建[2008]627號)’尋找具有較強(qiáng)總承包施工能力和管理能力并且有一定的資金實(shí)力和融資能力的企業(yè),以BT模式參與到武漢市的市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。中國一冶集團(tuán)公司抓住契機(jī),以此作為企業(yè)進(jìn)人高端市場的切人點(diǎn),一舉進(jìn)人到武漢市的市政建設(shè)市場,于2009年3月在北京同武漢市建委簽署了《武漢市二環(huán)線漢口段工程投資建設(shè)(BT項(xiàng)目)合作框架協(xié)議》。中國一冶成為武漢市第一個采用BT模式進(jìn)行投融資建設(shè)的企業(yè)。

本項(xiàng)目的實(shí)施遵循國內(nèi)BT項(xiàng)目的一般過程。業(yè)主在完成項(xiàng)目的可行性研究、環(huán)境影響評價、初勘、項(xiàng)目設(shè)計(jì)后,招標(biāo)選定中國一冶作為投資人和承包商。在BT項(xiàng)目運(yùn)作中,由于存在著自然、經(jīng)濟(jì)、社會、人為等因素的不確定性,必然隱含著一定的投資風(fēng)險,投資者對項(xiàng)目建設(shè)中風(fēng)險的整體控制能力是決定投資成敗的關(guān)鍵??刂颇芰畜w現(xiàn)在對項(xiàng)目成本、安全、質(zhì)量、工期幾個方面,其中對項(xiàng)目成本的控制則是達(dá)到預(yù)期投資收益水平的保證。本文嘗試以該項(xiàng)目的實(shí)施為例,淺談BT項(xiàng)目的成本管理。

二、BT項(xiàng)目的成本特點(diǎn)

BT模式不同于其他項(xiàng)目建設(shè),成本管理也有其自身的特點(diǎn),通過比較,不難看出其特殊性:

1. 項(xiàng)目運(yùn)作階段不同。項(xiàng)目有兩個階段,成本管理的側(cè)重點(diǎn)各有不同。

BT項(xiàng)目的運(yùn)作劃分為建設(shè)期和回購期。建設(shè)期是從合同簽訂至項(xiàng)目移交結(jié)束的時間。回購期是指自項(xiàng)目工程移交基準(zhǔn)日期至付清全部回購價款之日止。在這一階段,業(yè)主一般以財(cái)政資金分期支付合同價款。

首先,BT項(xiàng)目與施工總承包項(xiàng)目的不同之處在于,施工總承包項(xiàng)目僅涉及建設(shè)期,一般施工任務(wù)結(jié)束、竣工結(jié)算辦理完成,除留有少量質(zhì)保金外,雙方基本上結(jié)束合同關(guān)系。

其次,BT項(xiàng)目也不同于BOTdOT存在經(jīng)營期,即口項(xiàng)目建成后,投資人擁有一定時期的特許經(jīng)營權(quán),以建設(shè)項(xiàng)目本身的收益來清償貸款、回收投資并賺取利潤。到特許經(jīng)營期滿,將項(xiàng)目無償移交給項(xiàng)目業(yè)主或政府。兩者的不同如下表所示:

2. 成本管理的對象不同。不同的經(jīng)營模式,成本管理的對象有所不同。

施工總承包工程的成本管理對象是部分建設(shè)成本,即施工過程的直接耗費(fèi),包括發(fā)生的人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械使用費(fèi)、材料二次搬運(yùn)費(fèi)、冬雨季夜間施工增加費(fèi)等,項(xiàng)目成本的可控性較高。

BT項(xiàng)目除包含總承包工程的成本內(nèi)容外,還有融資費(fèi)用和其他建設(shè)成本,具體包括管線遷移、施工協(xié)調(diào)、第三方檢測、工程保險、建設(shè)單位管理費(fèi)等,這些費(fèi)用共同構(gòu)成項(xiàng)目回購基價,導(dǎo)致項(xiàng)目成本管理的不確定因素增多。

BOT存在經(jīng)營環(huán)節(jié),項(xiàng)目成本由建設(shè)成本和運(yùn)營成本兩部分組成。如果由于各種原因造成項(xiàng)目成本適度超支,是可以通過后期的經(jīng)營利潤來彌補(bǔ)的。

三、BT項(xiàng)目成本管理的風(fēng)險分析

BT項(xiàng)目一般是城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),武漢市二環(huán)線漢口段工程就是市政府的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,具有規(guī)模大、周期長、技術(shù)難度高、協(xié)調(diào)關(guān)系復(fù)雜、公共性等特點(diǎn),是一個特殊而復(fù)雜的系統(tǒng)工程。中國一冶既是投資者也是施工總承包方,項(xiàng)目管理的目標(biāo)就是控制建設(shè)風(fēng)險、降低建設(shè)成本,獲得投資收益。BT項(xiàng)目的成本管理除了受原材料價格變化、勞動力成本增加等方面的影響外,還有其自身特有的風(fēng)險:

1. 資金成本控制風(fēng)險。BT合同的回購總價款包括建設(shè)工程費(fèi)用和融資費(fèi)用等內(nèi)容,其中融資費(fèi)用就是對投資人資金成本的補(bǔ)償。資金成本的控制對BT項(xiàng)目成本管理的影響非常大,是項(xiàng)目投資的重大風(fēng)險之一。

在BT項(xiàng)目合同中,業(yè)主一般會要求按照實(shí)際工程形成價值的一定比例作為計(jì)息基數(shù),這與項(xiàng)目實(shí)際投人之間存在較大差異。主要體現(xiàn)的未完工程上,一是砼箱梁的澆筑需要提前1~2個月搭設(shè)支架等周轉(zhuǎn)材料,澆筑完成后28天才能開始計(jì)量。二是鋼箱梁的制作安裝需要儲備大量材料,制作周期2~3個月。三是強(qiáng)電等行業(yè)的施工,需提前購置電力設(shè)備,金額占總工作量的8(0%左右。這幾類工程都是實(shí)際支出已經(jīng)發(fā)生,相應(yīng)的利息支出也已經(jīng)產(chǎn)生,如果按實(shí)際工程形成價值計(jì)息的原則,不能計(jì)算融資費(fèi)用,存在實(shí)際資金成本大于業(yè)主計(jì)算融資費(fèi)用的虧損風(fēng)險。

此外,在建設(shè)工程費(fèi)用一定的情況下,如果由于自身的原因拖延工期,業(yè)主將在拖延期間停止計(jì)息,存在資金成本無法得到補(bǔ)償?shù)娘L(fēng)險。

2. 技術(shù)障礙風(fēng)險。BT項(xiàng)目往往結(jié)構(gòu)復(fù)雜、技術(shù)要求高,有時業(yè)主還會要求使用新型材料和工藝。一般施工企業(yè)受人才結(jié)構(gòu)、技術(shù)成熟程度、慣性管理思維等方面的制約,在項(xiàng)目建設(shè)中會出現(xiàn)各種技術(shù)障礙需要克服和處理。

對二環(huán)線工程而言,既有四層互通式立交、全長1.1公里地下通道、單跨150米內(nèi)陸最大的鋼箱梁等技術(shù)難題,還有復(fù)雜的管群需要遷改,如果施工方案技術(shù)措施不當(dāng),或者有重大技術(shù)障礙不能解決,都會加大BT項(xiàng)目的成本,影響投資效益。

3. 工期提前和設(shè)計(jì)變更的風(fēng)險。市政交通設(shè)施建設(shè)工程能否按期或提前完工,不僅關(guān)系到投資者能否早日收回投資并盈利,也關(guān)系到該交通設(shè)施能否早日發(fā)揮社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。二環(huán)線工程覆蓋了漢口的核心商圈及中央商務(wù)區(qū),建成后對武漢市經(jīng)濟(jì)發(fā)展將起到較大的促進(jìn)作用。合同規(guī)定2011年5月完成項(xiàng)目建設(shè),正式通車。市政府為了緩解交通擁堵現(xiàn)象,要求在2010年底實(shí)現(xiàn)部分路段通車。

為實(shí)現(xiàn)提前通車的目標(biāo),我公司要求將部分原設(shè)計(jì)的砼箱梁改成鋼箱梁,預(yù)計(jì)會增加項(xiàng)目成本1億元以上。同時需要加大人力、機(jī)械等資源的投人,調(diào)整施工方案,調(diào)整材料采購計(jì)劃。如果受到自然因素的影響,經(jīng)營管理水平、技術(shù)力量、設(shè)備等的限制,施工組織不夠科學(xué),無疑會形成成本管理的另一個風(fēng)險源。

四、BT項(xiàng)目成本管理的風(fēng)險防范及措施

在BT模式中,業(yè)主對項(xiàng)目的規(guī)劃往往是粗線條的,BT承包商在承擔(dān)了項(xiàng)目建設(shè)中絕大部分風(fēng)險的同時,也擁有較大的運(yùn)作空間和管理自主性,具有普通總承包工程不可比擬的優(yōu)勢。就成本管理而言,也不能僅僅局限于降低施工階段的直接成本,而應(yīng)針對BT項(xiàng)目成本的特有風(fēng)險,采取防范措施,減小投資風(fēng)險,獲取投資收益。

1. 正確判斷融資能力,合理安排資金結(jié)構(gòu)。BT模式作為一種創(chuàng)新型的投融資模式,其核心就是項(xiàng)目融資。武發(fā)改城建[2008]627號文就明確規(guī)定’“投融資投人項(xiàng)目的自有資金不低于BT合同總價的35%,其余建設(shè)資金要提供市級以上金融機(jī)構(gòu)出具的中長期貸款承諾函?!敝袊灰痹谕稑?biāo)階段就同3家銀行達(dá)成貸款意向,提供了項(xiàng)目所需自有資金的資信證明和貸款承諾函。合同簽訂后,發(fā)起成立項(xiàng)目公司一武漢中一交通建設(shè)工程有限公司,注人3億元資本金。在項(xiàng)目實(shí)施中,按照不低于35%的比例投人自有資金,始終保持資金結(jié)構(gòu)的均衡性。

2. 科學(xué)編制資金預(yù)算,減少資金存量。項(xiàng)目資金在利率一定的情況下,投人金額和投人時間是影響資金成本的兩大因素。我們嚴(yán)格按照項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度及付款策略,編制資金預(yù)算,并要求銀行按計(jì)劃逐步放款,盡可能有效使用資金,減少資金存量。企業(yè)還可充分發(fā)揮資金集中的優(yōu)勢,不斷提高在銀行的信用,使項(xiàng)目獲得相對較低利率的中長期貸款,進(jìn)一步降低資金成本。

3. 采用招標(biāo)方式,擇優(yōu)選擇分承包商。在建設(shè)過程中,參建方之間不僅是甲方乙方的關(guān)系,更是共擔(dān)風(fēng)險共享盈利的合作關(guān)系。通過選擇有市政施工經(jīng)驗(yàn)、有良好業(yè)績的承包商,能夠承擔(dān)技術(shù)方案的編制和實(shí)施,大大降低項(xiàng)目建設(shè)的技術(shù)風(fēng)險。

武漢二環(huán)線漢口段工程位處老城區(qū),管群錯綜復(fù)雜,涉及到強(qiáng)電、電信、燃?xì)?、給水、軍網(wǎng)系統(tǒng)等數(shù)十種專業(yè)。我們在取得政府特許之后,尋找到熟悉特殊行業(yè)規(guī)范和相應(yīng)的行政審批管理流程的有經(jīng)驗(yàn)的施工方,參與到項(xiàng)目建設(shè)中,彌補(bǔ)了我公司在這些領(lǐng)域的不足。

4. 建立溝通機(jī)制,構(gòu)建合作伙伴關(guān)系。在BT項(xiàng)目建設(shè)過程中,會遇到各種問題,不僅可能會加大承包商的投資風(fēng)險,也有可能造成業(yè)主的損失。建立平等和諧的溝通機(jī)制,構(gòu)建合作伙伴關(guān)系,在合同基礎(chǔ)上本著實(shí)事求是的

原則解決問題,是BT項(xiàng)目能夠順利完成的保障。二環(huán)線工程中部分的分項(xiàng)工程,比如跨鐵路橋施工、管線遷改工程等屬于二次招標(biāo)范圍,其行業(yè)特點(diǎn)決定了必須支付較高比例的預(yù)付賬款,如果按實(shí)際工程形成的價值和時點(diǎn)開始計(jì)息,必然造成投資人的損失。針對上述情況,我公司同業(yè)主協(xié)商,最終確定依據(jù)實(shí)際付款的金額和時點(diǎn)分別作為計(jì)息基數(shù)和計(jì)息起點(diǎn),確保該部分資金成本得到補(bǔ)償,保證了投資人的利益。

5. 要堅(jiān)持經(jīng)濟(jì)效益和社會效益并重的原則。BT項(xiàng)目往往是非經(jīng)營性的社會公益性設(shè)施,成本管理的范圍不應(yīng)只局限于降低成本,還應(yīng)同時從效益的角度考慮,有時要通過發(fā)生成本來實(shí)現(xiàn)更大的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

二環(huán)線漢口段橫跨武漢市的三個區(qū),交通位置極其重要,為兼顧工程建設(shè)和交通暢通,施工單位在編制方案時,遵照市民出行優(yōu)先的原則,確定“三次打圍,四步施工”的基本思路,其中竹葉山四層互通式立交所在的區(qū)域,開工前的高峰車流量達(dá)到近8000輛/小時,日均車流量162720輛/晝夜,是咽喉地段,預(yù)計(jì)要十一次打圍,施工步驟復(fù)雜。

為保證施工期間高架橋下雙向四車道的通行能力,盡可能采用梁式支架法施工,少用滿堂支架法施工。充分利用節(jié)假日、夜間車輛行人相對較少的時機(jī)進(jìn)行砼箱梁澆筑和鋼箱梁吊裝作業(yè)等,這些施工措施雖然增加了技術(shù)難度、提高了實(shí)施成本,但是能將對市民出行的影響降到最低點(diǎn),緩解了市政府疏堵保暢的壓力,樹立了勇于承擔(dān)社會責(zé)任的企業(yè)形象,贏得了良好的社會效益。

第3篇:項(xiàng)目成本風(fēng)險控制范文

關(guān)鍵詞:工程項(xiàng)目成本風(fēng)險分析成本控制途徑

1 工程項(xiàng)目成本風(fēng)險概述

工程項(xiàng)目的立項(xiàng)、可行性研究、設(shè)計(jì)、規(guī)劃、工程成本的預(yù)測及投標(biāo)報價都是基于對將來情況(包括、、社會、界等各個方面)的預(yù)測之上的,是基于正常的、理想的技術(shù)、管理和組織之上的。然而,在實(shí)際實(shí)施某一項(xiàng)目的過程中,這些因素都有可能會產(chǎn)生變化,各個方面都存在不確定性。這些變化會使原訂的計(jì)劃、方案受到干擾,使原訂的目標(biāo)不能實(shí)現(xiàn)。這些事先不能確定的內(nèi)部和外部的干擾因素,人們將它稱之為風(fēng)險。

工程項(xiàng)目的特點(diǎn)是規(guī)模大、技術(shù)復(fù)雜、工程持續(xù)時間長、參加單位多,可以說在項(xiàng)目的實(shí)施過程中危機(jī)四伏。在我國的許多工程項(xiàng)目中,由風(fēng)險造成的損失是觸目驚心的,許多的工程案例說明了這個問題。特別在國際工程承包領(lǐng)域,人們認(rèn)為風(fēng)險是項(xiàng)目成敗的主要原因之一。但風(fēng)險與機(jī)會同在,通常只有風(fēng)險大的項(xiàng)目才能有較高的盈利機(jī)會,所以風(fēng)險又是對管理能力的挑戰(zhàn)。所以在現(xiàn)代項(xiàng)目管理中,風(fēng)險的控制問題已成為研究的熱點(diǎn)之一。甚至有專家將風(fēng)險管理作為項(xiàng)目管理目標(biāo)系統(tǒng)的內(nèi)容之一。

2 工程項(xiàng)目成本風(fēng)險分析

工程項(xiàng)目成本風(fēng)險分析就是研究風(fēng)險發(fā)生的可能性及其產(chǎn)生的后果,完整的風(fēng)險分析過程應(yīng)包括風(fēng)險識別、分類與衡量三個階段。

2.1 工程項(xiàng)目成本風(fēng)險的識別 項(xiàng)目成本風(fēng)險的識別就是通過的方法辨別出影響項(xiàng)目成本目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的風(fēng)險事件及其存在的可能性,并予以分類,并且對這些風(fēng)險可能產(chǎn)生的后果及嚴(yán)重程度作出定性判斷。風(fēng)險識別的方法主要有財(cái)務(wù)狀況分析法、保險調(diào)查法、分解分析法、特爾菲法和缺陷樹法等。

項(xiàng)目成本的風(fēng)險識別過程主要立足于數(shù)據(jù)搜集、分析和預(yù)測。一般借助于風(fēng)險識別的各種方法,找出各階段不同層次的影響成本的風(fēng)險事件,確定一份合理的風(fēng)險事件清單,用以包羅對項(xiàng)目成本構(gòu)成威脅的所有主要風(fēng)險。還應(yīng)指出,由于風(fēng)險是隨時存在的,因此風(fēng)險識別必須是一個連續(xù)不斷的過程。

2.2 工程項(xiàng)目成本的風(fēng)險分類 工程項(xiàng)目成本的風(fēng)險分類目的有兩個,首先是可以提高承包人對影響成本的風(fēng)險事件的認(rèn)識程度,其次是可以幫助承包人根據(jù)風(fēng)險的性質(zhì)采取相應(yīng)策略來降低風(fēng)險,減少損失。

以往對風(fēng)險因素的分類,都沒有考慮風(fēng)險的性質(zhì)或潛在的影響,本文提出了一種合理的風(fēng)險分類方法,它根據(jù)風(fēng)險的性質(zhì)及其潛在影響來劃分風(fēng)險因素。利用此法,承包人就可以全面地評價影響成本的各種風(fēng)險因素及其影響程度。此方法中,選用的風(fēng)險類型說明了風(fēng)險的多樣性,同時也有助于檢查風(fēng)險的廣度,這樣承包人不會只注重于某些風(fēng)險而忽視其他風(fēng)險。表1列出了影響項(xiàng)目成本的風(fēng)險類型及其典型事件。

3、施工項(xiàng)目成本控制的有效途徑

施工項(xiàng)目成本控制的方法較多,其有效的途徑可以從降低成本、增加收入兩方面著手,堅(jiān)持責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合的原則,確保項(xiàng)目成本目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

3.1工程投標(biāo)階段在此階段應(yīng)根據(jù)工程概況,深入研究招標(biāo)文件和認(rèn)真調(diào)查研究施工現(xiàn)場,綜合分析,進(jìn)行項(xiàng)目的成本預(yù)測,為投標(biāo)決策提供意見。堅(jiān)持全面控制原則,加強(qiáng)對此階段主要責(zé)任部門的管理。

3.2 在施工準(zhǔn)備階段應(yīng)結(jié)合實(shí)際圖紙的自審、會審和其他相關(guān)資料,傾聽現(xiàn)場施工人員的意見,依據(jù)工期和上級要求,根據(jù)項(xiàng)目的規(guī)模、性質(zhì)、復(fù)雜程度、現(xiàn)場條件、裝備情況、人員素質(zhì)等因素,科學(xué)地編制強(qiáng)實(shí)施性的施工組織設(shè)計(jì),通過多方面的技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較,從中選擇合理、先進(jìn)可行的施工方案,保證以最小的資金耗費(fèi)滿足預(yù)定的目標(biāo)要求。同時,還應(yīng)針對工程的具體特點(diǎn)而制定項(xiàng)目成本控制計(jì)劃,分解目標(biāo),劃分責(zé)任和權(quán)利,保證目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

3.3 施工階段以項(xiàng)目經(jīng)理的責(zé)任為中心,以施工圖預(yù)算、施工預(yù)算、勞動定額、材料消耗定額和費(fèi)用開支標(biāo)準(zhǔn)等對實(shí)際發(fā)生的成本費(fèi)用進(jìn)行對比,堅(jiān)持開源節(jié)流的原則實(shí)施控制。工程直接成本主要是指在項(xiàng)目成本形成過程中直接構(gòu)成工程實(shí)體和有助于工程形成的人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械使用費(fèi)及其他直接費(fèi)。按照量價分離原則應(yīng)從以下幾個方面著手對工程直接成本進(jìn)行有效控制。

3.3.1 材料成本控制

包括材料用量控制和材料價格控制①材料用量的控制包括堅(jiān)持按定額確定的材料消費(fèi)量實(shí)行限額領(lǐng)料制度,規(guī)定責(zé)任部門,堅(jiān)持節(jié)約原則,各班組只能在規(guī)定限額內(nèi)分期、分批領(lǐng)用;改進(jìn)施工技術(shù),使用降低料耗的各種新技術(shù)、新工藝、新材料,在對工程進(jìn)行功能分析與對材料進(jìn)行性能分析的基礎(chǔ)上,力求用價格低的材料代替價格高的材料,認(rèn)真計(jì)量驗(yàn)收、堅(jiān)持余料回收、降低料耗水平,加強(qiáng)現(xiàn)場管。②材料價格控制包括:買價控制,通過市場行情的調(diào)查研究,在保質(zhì)保量的前提下貨比三家,擇優(yōu)購料;運(yùn)費(fèi)控制,合理組織運(yùn)輸,就近購料,選用最經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸方法,以降低運(yùn)輸成本,考慮資金時間價值,減少資金占用,合理確定進(jìn)貨批量和批次,盡可能降低材料儲備。

3.3.2 人工費(fèi)控制主要從用工數(shù)量方面進(jìn)行控制:第一,根據(jù)勞動定額計(jì)算出定額用工量,并將安全生產(chǎn)、文明施工及零星用工按一定比例(一般為5%~10%)承包給領(lǐng)工員或班組,進(jìn)行包干控制;第二,要提高生產(chǎn)工人的技術(shù)水平和班組的組織管理水平,合理進(jìn)行勞動組織,減少和避免無效勞動,提高勞動效率,精減人員;第三,對技術(shù)含量較低的單位工程可分包給分包商,采取包干控制,降低工費(fèi)。

第4篇:項(xiàng)目成本風(fēng)險控制范文

貨幣和匯率政策組合產(chǎn)生的激勵機(jī)制構(gòu)成

資本流動尤其是短期資本流動對利率和匯率政策產(chǎn)生的激勵機(jī)制高度敏感。一些國家的經(jīng)驗(yàn)表明,不管他們是否進(jìn)行資本管制,貨幣和匯率政策的一致性在一定程度上解釋了一些國家對不穩(wěn)定資本流動的脆弱性。一致性是指在某一時點(diǎn)上利率和匯率政策之間的關(guān)系,以及這些政策的長期可支撐性。這樣,實(shí)行貨幣和匯率政策一致的國家,比如,一國指導(dǎo)其利率以達(dá)到一個內(nèi)部名義目標(biāo),同時允許其匯率調(diào)整,避免了嚴(yán)重的資本流動逆轉(zhuǎn)。而不實(shí)行一致的貨幣和匯率政策的國家,例如,采取匯率目標(biāo)政策,同時指導(dǎo)其利率以達(dá)到其內(nèi)部穩(wěn)定的目標(biāo),這就產(chǎn)生了對短期資本流動的刺激,并且更加面臨資本流動的逆轉(zhuǎn)。在幾個例子中,一些國家采用資本管制來調(diào)和其不一致的政策組合。但是,如果一國不采取更多的基礎(chǔ)性政策來調(diào)整其貨幣和匯率政策,則資本管制僅對減少資本流入和流出的總量有部分。當(dāng)這些國家的政策組合出現(xiàn)問題時,他們就面臨著資本流動逆轉(zhuǎn)的風(fēng)險。

貨幣和匯率政策一致性的兩個要素是相關(guān)的:在某一時點(diǎn)上一致或兼容;長期一致。

某一時點(diǎn)上一致或兼容可通過拋補(bǔ)利率平價和可完全替代資產(chǎn)的、源自預(yù)付資產(chǎn)調(diào)整的回報利率在各國間都相同的套利條件來說明:

i=i*+fd

fd=[(ef-es)/es]x100

i和i*是同期國內(nèi)和國外資產(chǎn)的回報率;fd是同期本幣的遠(yuǎn)期貼現(xiàn);ef和es是本幣對外幣的遠(yuǎn)期和即期匯率。拋補(bǔ)利率平價表明,當(dāng)國外利率和遠(yuǎn)期匯率已定的情況下,一國只能決定國內(nèi)利率或是即期匯率中的一個,不能同時決定。當(dāng)拋補(bǔ)利率平價有效時,利率和匯率相互不是獨(dú)立的,不能被當(dāng)作分離的工具。

隨著資本流動的更加自由,國內(nèi)市場上的短期利率將更加取決于拋補(bǔ)利率平價條件。試圖同時設(shè)定利率和匯率,也就是使利率和匯率相互獨(dú)立,則當(dāng)市場對如此作法創(chuàng)造的刺激進(jìn)行反應(yīng)、在國家之間進(jìn)行投資轉(zhuǎn)換時,就將導(dǎo)致短期資本流動。通過貨幣和匯率政策來達(dá)到不同(或潛在沖突)的宏觀目標(biāo)的可能性將更受到資本帳戶開放的限制。例如,如果貨幣(或利率)政策以(抑制)通貨膨脹為目標(biāo),就不可能利用匯率來保衛(wèi)國際競爭力;相反,如果匯率政策以獲得外幣競爭力為目標(biāo)或以固定匯率為目標(biāo),則貨幣政策將在實(shí)現(xiàn)內(nèi)部穩(wěn)定目標(biāo)或管理短期資本流動的后果方面,沒有多少自主權(quán)。因此,在更大的資本流動的情況下,一致的貨幣和匯率政策組合將只能實(shí)現(xiàn)下述二者之一:如果是釘住或嚴(yán)格管理的匯率,則為支持匯率采取靈活的利率(或貨幣)政策;或者利率被用來實(shí)現(xiàn)國內(nèi)貨幣目標(biāo),使匯率更具靈活性。

政策一致性的第二個方面是給定的匯率和貨幣政策組合長期保持一致,這決定著所選擇的政策組合的可支撐性。當(dāng)一個在最初時期形成最佳計(jì)劃的未來政策決定在晚些時候看來不再是最佳時,這樣的經(jīng)濟(jì)政策被認(rèn)為是“時間不一致”。例如,在盛行的條件下決定在未來時期維持匯率水平不再是最佳時,釘住或管理匯率就可能變得“時間不一致”。例如,當(dāng)為維護(hù)匯率的團(tuán)體部門成本非常高時,就該放棄為支持實(shí)際部門的匯率目標(biāo)。認(rèn)定政策制定者可能在長期中不一致,有著理性預(yù)期的私人部門決策者將不再相信的政策并且相應(yīng)地與政策制定者一樣,不再保持一致性。這就是說,認(rèn)定了政策制定者食言動機(jī)的理性機(jī)構(gòu),將不會發(fā)現(xiàn)釘住匯率是可信的,一旦有釘住匯率與當(dāng)前經(jīng)濟(jì)和市場條件不相一致的信號時,他們就將攻擊貨幣。在大量資本流動的環(huán)境下,這種打擊的潛在規(guī)模可能很大,這些機(jī)構(gòu)可以通過各種遠(yuǎn)期交易來“短”貨幣,官方通過利率和外匯市場干預(yù)來維持釘住匯率的企圖可能無效(如1992年西班牙ERM危機(jī)或近期亞洲危機(jī)中泰國的經(jīng)歷)。

在資本流動日益增加的過程中,建立起貨幣和匯率政策可支撐性(時間一致性)的信心需要國家或采取非常強(qiáng)的釘住匯率承諾,或采取靈活的匯率。為獲得可靠的貨幣和匯率政策組合,政策制定者或被剝奪任意決定的權(quán)力,例如通過或?qū)iT協(xié)議來限制中央銀行貨幣性融資(如在貨幣局)來形成一個嚴(yán)格的固定匯率政策的承諾,或在一開始就采取靈活的匯率制度。各國的經(jīng)驗(yàn)看來支持這樣一個觀點(diǎn):隨著更進(jìn)一步的資本流動,更加極端的匯率機(jī)制變得更可行,在已開放的資本帳戶的情況下,IMF成員國有轉(zhuǎn)向更加極端的匯率制度的傾向。因?yàn)闆]有幾個國家能夠作出可靠的匯率釘住的政策承諾,所以許多已開放資本帳戶的新興市場國家已接受了更大的匯率靈活性。其中一些國家以改革和注重實(shí)效的模式引入了更加靈活的匯率機(jī)制,例如通過進(jìn)一步放寬貨幣波動區(qū)間作為退出更加剛性的釘住匯率的策略,但是普遍發(fā)現(xiàn)在資本帳戶進(jìn)一步自由化的情況下,很有必要轉(zhuǎn)向更加靈活的匯率安排。

管理在資金跨境流動中的特殊風(fēng)險

跨境資金流動通常比純粹的國內(nèi)交易有更多一層的風(fēng)險。比如信用風(fēng)險(包括轉(zhuǎn)移,清算,國家風(fēng)險),其資本交易類型包括:(1)銀行向居民和非居民的外幣貸款;(2) 銀行與居民和非居民(包括離岸客戶)進(jìn)行衍生外匯交易(調(diào)期、期權(quán)、遠(yuǎn)期等);(3)銀行的其他表外或有外匯資產(chǎn)和負(fù)債(擔(dān)保、承兌和證券投資)。在管理這類風(fēng)險中,應(yīng)適當(dāng)?shù)卣J(rèn)識、、監(jiān)管和限制國內(nèi)信用風(fēng)險和跨境風(fēng)險暴露;限制對單個借款人或相關(guān)借款人集團(tuán)的大量頭寸暴露,限制關(guān)聯(lián)放貸;限制在特別產(chǎn)業(yè)、部門或地區(qū)的集中貸款;限制外匯貸款的頭寸暴露。其它風(fēng)險還包括:貸款風(fēng)險、匯率風(fēng)險、流動性風(fēng)險等。

為應(yīng)對跨境資金流動產(chǎn)生的風(fēng)險,無論債權(quán)國還是債務(wù)國都需要選擇性地實(shí)行適合的審慎規(guī)則。實(shí)施這樣的審慎與私人機(jī)構(gòu)對風(fēng)險的管理有關(guān),也與貨幣當(dāng)局對自身的外匯風(fēng)險和敞口的管理有關(guān)。

在中央銀行的貨幣風(fēng)險管理方面,亞洲危機(jī)的一個關(guān)鍵教訓(xùn)是國家尤其應(yīng)該關(guān)注其自身外匯資產(chǎn)和負(fù)債-其外匯儲備頭寸-以減少因潛在的資本流動不穩(wěn)定帶來的脆弱性,并且與匯率的變化相協(xié)調(diào)??缇迟Y金流動風(fēng)險審慎方法的教訓(xùn)同樣適用于中央銀行管理其儲備頭寸。尤其是包括如下重要性:

* 精確測量外匯敞口,包括表外行為,如在遠(yuǎn)期外匯市場的干預(yù);

* 全面監(jiān)控外匯流動性存量,包括衍生交易,如外匯資產(chǎn)和負(fù)債方面的買入和賣出期權(quán);

* 通過使資金來源多樣化管理市場對流動性的獲得;

* 面臨危機(jī)情形的偶然性計(jì)劃,如協(xié)商一個事先確定利率成本、可在危機(jī)時提取的暫時的存款底線。

這樣的越來越與各國和國際上對官方外匯儲備充足率的監(jiān)測和估量方法相混合。同時也強(qiáng)調(diào)了更加綜合的關(guān)于外匯儲備存量信息的重要性。

支持部門改革

為管理跨境資金流動產(chǎn)生的特殊風(fēng)險,在實(shí)施最佳可行的審慎規(guī)則之外,在資本帳戶開放的進(jìn)程中一個能夠發(fā)揮作用的金融市場需要實(shí)施一套全面的金融部門改革。

1、建立和保持健康和健全的銀行體系

增加的跨境資金流動將加速對脆弱的銀行體系的重建需求。資金流動主要通過銀行;銀行系統(tǒng)的力量將決定資金流動的效率和資金流動的可支撐性。如果資金流動在銀行體系之外,資金將可能增加對國內(nèi)銀行系統(tǒng)的競爭壓力,這樣就需要重建銀行系統(tǒng)。考慮到銀行利率和貸款政策將對其他機(jī)構(gòu)的國際借貸和其他可替代資本的借貸決策產(chǎn)生的,雖然有選擇性的資本管制對阻止脆弱的或無償付能力的銀行對外借款可能是必要的,在銀行體系脆弱的情況下,這并不必然減低金融體系對資本流動的脆弱性。較寬的銀行存貸差可能導(dǎo)致過度的對外借款,或者較高的利率和盡管脆弱卻有明確保證的銀行將導(dǎo)致為存款到銀行系統(tǒng)的(對外)借款。在國家越來越暴露于國際資本流動的情況下, 必須加快通過合并、關(guān)閉、清算破產(chǎn)無法生存的銀行、對無法生存銀行資本重組、加強(qiáng)銀行管理等方法來重建脆弱銀行。

2、強(qiáng)化、審計(jì)、信息披露和監(jiān)管框架

除非擁有一個強(qiáng)有力的有效監(jiān)管體系、合適的會計(jì)和審計(jì)框架以及與國際最佳經(jīng)驗(yàn)一致的信息披露標(biāo)準(zhǔn),否則大量管理各種類型國內(nèi)和國際交易風(fēng)險的審慎規(guī)則仍無法滿足提高金融機(jī)構(gòu)面對各種金融風(fēng)險能夠恢復(fù)能力的愿望。這是因?yàn)?,依賴于限制的審慎?guī)則很可能像資本管制一樣導(dǎo)致欺騙傾向,但是在有信息披露的方面,欺騙的程度會較小。適合的會計(jì)和信息批露標(biāo)準(zhǔn)以及全面的監(jiān)管體系,在使監(jiān)管當(dāng)局和市場能夠準(zhǔn)確估計(jì)銀行機(jī)構(gòu)的全面金融狀況和其風(fēng)險暴露程度(與其跨境行為一致,如離岸業(yè)務(wù)和表外業(yè)務(wù))中起著至關(guān)重要的作用。同樣,和金融數(shù)據(jù)的有助于市場對經(jīng)濟(jì)和宏觀經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)的健康估計(jì)。強(qiáng)大的監(jiān)管框架、充分的報告和信息系統(tǒng)在確保銀行遵守現(xiàn)存的審慎原則中起著至關(guān)重要的作用。一些國家的經(jīng)驗(yàn)表明,包括加強(qiáng)審慎和規(guī)則框架及監(jiān)管的銀行部門的改革如果滯后于資本帳戶自由化,則高度的資本流動就會增加金融機(jī)構(gòu)對資金跨境流動產(chǎn)生的風(fēng)險的暴露程度,其脆弱性將導(dǎo)致銀行和貨幣危機(jī)(如在泰國、印尼和韓國)。

3、深化金融市場和工具

具有流動性的金融市場(銀行間貨幣市場、即期和遠(yuǎn)期外匯市場、證券市場)是在資本帳戶開放條件下促進(jìn)金融資源有效配置所必需的,同時也是促進(jìn)市場參與者對其因國內(nèi)外資本交易產(chǎn)生風(fēng)險的保值所必需的。尤其是,流動的即期和遠(yuǎn)期外匯市場和充足的保值工具將使銀行和非銀行機(jī)構(gòu)對其外匯風(fēng)險進(jìn)行測算和保值;具有流動性的貨幣市場將有助于管理流動性和利率風(fēng)險,便利公司部門獲取金融資源,從而降低銀行機(jī)構(gòu)作為主要金融資源中介的負(fù)擔(dān)。這種市場的將需要價格—利率和匯率—具有靈活性,配置合適的市場基礎(chǔ)設(shè)施,包括支付和清算系統(tǒng)、操作密碼和技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施。

最后,由直接的貨幣控制工具轉(zhuǎn)向更加以市場為基礎(chǔ)的過程,是金融部門改革的重要。缺少足夠的間接貨幣政策工具(如以市場為基礎(chǔ)的貨幣操作和中央銀行在市場利率下的流動性工具)將限制當(dāng)局對資本流動的管理能力,這樣使貨幣政策的執(zhí)行變得更加復(fù)雜。

跨境資本流動風(fēng)險管理的“”方法的主要要素如下:

* 內(nèi)部一致的貨幣和匯率政策框架,這些政策框架可長期持續(xù),可幫助降低對短期資本流入波動的刺激;

* 跨境流動中產(chǎn)生的額外特殊風(fēng)險的確認(rèn)和審慎管理;這樣的審慎規(guī)則預(yù)計(jì)會增加金融體系對資本流動中不利沖擊的適應(yīng)性,在各國發(fā)展其規(guī)則框架、市場和實(shí)施能力時替代資本管制;

* 支持金融改革的需要,包括確保一個健康、健全的銀行體系的存在;強(qiáng)化會計(jì)、審計(jì)、信息披露和監(jiān)管框架,以精確計(jì)量銀行機(jī)構(gòu)的風(fēng)險暴露程度和確保市場紀(jì)律,并遵從最佳可操作的審慎規(guī)則;加速發(fā)展金融工具和金融市場,以便利金融資源的有效配置和市場參與者的風(fēng)險管理;

第5篇:項(xiàng)目成本風(fēng)險控制范文

(成都建筑工程集團(tuán)總公司,四川 成都 610000)

[摘要]建筑施工企業(yè)受政策和市場環(huán)境影響大,經(jīng)營過程中存在諸多不確定因素,建立科學(xué)有效的財(cái)務(wù)風(fēng)險控制是建筑施工企業(yè)能否持續(xù)、健康發(fā)展的關(guān)鍵。本文列舉了建筑施工企業(yè)存在的主要財(cái)務(wù)風(fēng)險,通過分析其在財(cái)務(wù)風(fēng)險控制中存在的主要問題,對如何有效完善財(cái)務(wù)風(fēng)險控制提出了建議。

[

關(guān)鍵詞 ]建筑施工;財(cái)務(wù)風(fēng)險;控制

建筑企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險貫穿于工程項(xiàng)目施工全過程,可能產(chǎn)生于項(xiàng)目的投標(biāo)、施工和竣工結(jié)算等環(huán)節(jié),由于建筑企業(yè)具有生產(chǎn)周期長、項(xiàng)目范圍廣、資金需求大等特點(diǎn),加上工程價款的結(jié)算方式、成本的預(yù)算及核算等財(cái)務(wù)工作上與一般企業(yè)有許多不同,財(cái)務(wù)風(fēng)險更為復(fù)雜。因此建筑施工企業(yè)有必要建立健全財(cái)務(wù)風(fēng)險控制,采取各種措施規(guī)避、防范、排除風(fēng)險,保證資產(chǎn)、資金安全,提高項(xiàng)目盈利水平。

1建筑施工企業(yè)面臨的主要財(cái)務(wù)風(fēng)險

1.1資金風(fēng)險

資金風(fēng)險主要表現(xiàn)為籌資風(fēng)險、墊資風(fēng)險和拖欠款風(fēng)險。建筑施工企業(yè)資金需求量大,銀行還貸壓力大,由于融資手段有限,部分企業(yè)不惜利用民間借貸緩解資金壓力;為了達(dá)到承攬工程的目的,建筑施工企業(yè)墊資施工的現(xiàn)象比較普遍,大額墊付工程款和工程保證金極大占用了建筑施工企業(yè)流動資金,影響了企業(yè)的資金周轉(zhuǎn);工程竣工后由于種種原因工程結(jié)算辦理不及時,未能按合同及時回收工程款,進(jìn)一步增大了資金壓力和財(cái)務(wù)風(fēng)險。

1.2合同風(fēng)險

合同風(fēng)險主要表現(xiàn)為合同簽訂風(fēng)險和合同履行風(fēng)險。部分施工企業(yè)為了擴(kuò)大市場占有率,在簽訂合同時附加一些不平等條款,如要求施工企業(yè)前期墊付大量資金、收取大額履約保證金等,如果工程管控不嚴(yán),極有可能發(fā)生虧損,財(cái)務(wù)風(fēng)險較大;合同履行中涉及到的工程計(jì)價、工程變更、違約責(zé)任、稅金繳納、款項(xiàng)支付等不合理性進(jìn)一步加大了工程項(xiàng)目的財(cái)務(wù)風(fēng)險。

1.3成本控制風(fēng)險

工程項(xiàng)目能否盈利的關(guān)鍵在于能否合理的預(yù)算和控制工程成本。工程成本一般包括人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械費(fèi)、其他直接費(fèi)、間接費(fèi)用等。工程報價是由工程競標(biāo)時候的價格決定的,施工企業(yè)低價中標(biāo)的現(xiàn)象比較普遍,施工過程中勞動力、材料、機(jī)械設(shè)備等要素市場價格的上漲,進(jìn)一步增加了施工成本,如不能嚴(yán)格按施工預(yù)算控制各項(xiàng)成本開支,任何一個環(huán)節(jié)控制失誤都有可能導(dǎo)致工程虧損,進(jìn)而發(fā)生財(cái)務(wù)風(fēng)險。

1.4稅收風(fēng)險

建筑施工企業(yè)具有項(xiàng)目分布廣、周期長的特點(diǎn),各地稅務(wù)機(jī)關(guān)對稅法的理解和執(zhí)行存在較大差異,納稅環(huán)境的復(fù)雜增加了稅收風(fēng)險;施工企業(yè)盈利空間小,基于短期利潤的考慮,稅務(wù)風(fēng)險意識淡漠,稅收遵從意識不強(qiáng);忽視稅收管理和納稅風(fēng)險控制,更缺少合理規(guī)范的稅務(wù)管理流程和方法,專門的稅務(wù)管理機(jī)構(gòu)和崗位未設(shè)置或設(shè)置不合理等。

2建筑施工企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險控制存在的主要問題

2.1施工企業(yè)受外部因素導(dǎo)致的財(cái)務(wù)風(fēng)險較大

施工企業(yè)屬于勞動密集型企業(yè),由于建筑市場競爭激烈,國有、私營、外資建筑企業(yè)都在搶奪建筑市場份額,利潤空間日益縮小,建材、勞動力成本日益上漲,特別是安全施工、文明施工、環(huán)保施工的要求,進(jìn)一步增大了工程建設(shè)成本;建筑工程施工周期長,工程建設(shè)具有季節(jié)性,工程項(xiàng)目在建設(shè)周期的不同階段對資金的需求不同,相應(yīng)的財(cái)務(wù)管理要與之配套,一旦發(fā)生偏離,導(dǎo)致資金鏈斷裂,極易引發(fā)財(cái)務(wù)危機(jī);此外,建筑施工的不確定因素很多,特別是災(zāi)害天氣、地震、火災(zāi)、工傷、事故等的發(fā)生,也會給工程施工帶來很多意外成本,進(jìn)一步增大財(cái)務(wù)風(fēng)險。

2.2未建立有效的內(nèi)控風(fēng)險監(jiān)控機(jī)制

施工企業(yè)普遍缺乏有效的風(fēng)險監(jiān)控機(jī)制,財(cái)務(wù)管理未與風(fēng)險管理有效結(jié)合,主要表現(xiàn)為:雖然制度體系完善,但很少從關(guān)注企業(yè)持續(xù)發(fā)展、風(fēng)險預(yù)警和價值增值的角度去完善財(cái)務(wù)制度;片面追求產(chǎn)值規(guī)模和經(jīng)濟(jì)效益,對風(fēng)險管理不重視、關(guān)鍵控制點(diǎn)風(fēng)險評估不到位,無法有效識別施工過程中的財(cái)務(wù)風(fēng)險,如在合同履行、變更、分包、結(jié)算等流程管理過程中,對可能發(fā)生的財(cái)務(wù)風(fēng)險未加以識別和揭示,并評價其發(fā)生的可能性及影響程度;對財(cái)務(wù)分析重視不夠,財(cái)務(wù)分析流于形式,無法根據(jù)分析數(shù)據(jù)及時發(fā)現(xiàn)風(fēng)險因子,及時制訂風(fēng)險應(yīng)對措施等。

2.3缺乏健全的預(yù)算和成本控制體系

目前,施工企業(yè)的預(yù)算管理主要存在以下問題:投標(biāo)預(yù)算水平不高;內(nèi)控預(yù)算編制流于形式,成本控制失去目標(biāo);資金預(yù)算可操作性差,財(cái)務(wù)控制與資金使用分離;預(yù)算實(shí)際執(zhí)行效果難以檢驗(yàn),預(yù)算的控制作用無法真正實(shí)現(xiàn)。

很多施工企業(yè)的財(cái)務(wù)人員主要對工程成本數(shù)據(jù)進(jìn)行歸集與核算,未對工程項(xiàng)目的過程管理進(jìn)行有效監(jiān)控,如建筑工程受外部因素影響,存在很大的不確定性,如工程工期長,材料單價波動大,工程變更量大等,財(cái)務(wù)人員由于知識結(jié)構(gòu)的單一性,未能對已完產(chǎn)值工作量與項(xiàng)目賬列成本進(jìn)行比對分析,通過分析異常節(jié)超因素,進(jìn)而發(fā)現(xiàn)潛在成本和虧損風(fēng)險。

2.4缺乏具有風(fēng)險意識的財(cái)務(wù)管理人才

建筑施工企業(yè)普遍對人才的培養(yǎng)重視不夠,特別是在管理人才培養(yǎng)以及機(jī)構(gòu)設(shè)置方面并沒有充分認(rèn)識到風(fēng)險管理對于企業(yè)發(fā)展的重要意義,導(dǎo)致建筑企業(yè)高端財(cái)務(wù)管理人才儲備不足,不足以滿足企業(yè)發(fā)展的需要;由于企業(yè)的風(fēng)險預(yù)警和風(fēng)險評估體系不完善、風(fēng)險防控機(jī)制不健全,加上財(cái)務(wù)人員整體素質(zhì)不高,無法有效識別經(jīng)營過程中的財(cái)務(wù)風(fēng)險。

3施工企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險的防范與控制

3.1規(guī)范風(fēng)險評估和預(yù)警機(jī)制

建筑企業(yè)財(cái)務(wù)管理風(fēng)險包括合同簽訂、資金回收、資金籌集、經(jīng)營虧損風(fēng)險等方面。建筑企業(yè)的經(jīng)營特點(diǎn)決定了其面臨較大的財(cái)務(wù)風(fēng)險,所以建立一套行之有效的風(fēng)險管理體系尤為重要,通過風(fēng)險識別、風(fēng)險分析、風(fēng)險控制,建立財(cái)務(wù)風(fēng)險預(yù)警機(jī)制,對工程項(xiàng)目進(jìn)行全過程風(fēng)險監(jiān)測,及時發(fā)現(xiàn)潛在風(fēng)險,通過分析風(fēng)險的成因,及時制定風(fēng)險防控措施,進(jìn)一步提高全面風(fēng)險防控能力。主要措施有:在投標(biāo)環(huán)節(jié),對工程預(yù)計(jì)所需資金、人員、工程工期等進(jìn)行合理預(yù)測,科學(xué)的選擇投標(biāo)項(xiàng)目,避免因低價中標(biāo)給企業(yè)帶來風(fēng)險;加強(qiáng)合同風(fēng)險的管理,建立合同起草、審批、履行、違約等全環(huán)節(jié)的風(fēng)險控制體系;建立完善的信用評估體系,收集建設(shè)單位的信用記錄,工程施工過程中對其信用進(jìn)行跟蹤記錄,對拖欠工程款的單位及時主張?jiān)V求;建立經(jīng)營層風(fēng)險抵押金制度,分層級繳納風(fēng)險抵押金,嚴(yán)格工程項(xiàng)目的目標(biāo)責(zé)任制和風(fēng)險抵押金的退還等。

3.2健全成本預(yù)算與核算,完善成本控制體系

工程項(xiàng)目的盈利水平取決于工程項(xiàng)目成本控制的好壞,成本核算的內(nèi)容也是成本控制的目標(biāo)。一方面,加強(qiáng)合同執(zhí)行的監(jiān)控和管理,做好合同預(yù)計(jì)總收入和預(yù)計(jì)總成本的測算工作,實(shí)現(xiàn)成本預(yù)算和會計(jì)核算的同步,通過進(jìn)行比對和分析,及時發(fā)現(xiàn)異常節(jié)超,減少風(fēng)險,提高項(xiàng)目效益。另一方面,推行責(zé)任成本管理,制定成本“預(yù)警線”,嚴(yán)格人工、材料、分包成本的控制,主要措施有:嚴(yán)格按工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行施工,制訂科學(xué)、合理的施工方案;完善供應(yīng)商和分包商比選機(jī)制,對材料的來源、質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān),材料、分包的詢價應(yīng)由兩人以上進(jìn)行,相互牽制;嚴(yán)格材料的出入庫管理,特別是項(xiàng)目之間調(diào)撥材料要嚴(yán)格履行手續(xù);甲供材應(yīng)及時與建設(shè)單位對賬;支付材料、分包等工程款應(yīng)以轉(zhuǎn)賬形式支付,嚴(yán)禁以現(xiàn)金形式支付;做好發(fā)票真?zhèn)蔚尿?yàn)證工作,發(fā)票內(nèi)容應(yīng)與工程項(xiàng)目實(shí)際成本相一致等。

3.3完善資金預(yù)算,加強(qiáng)資金管理

加強(qiáng)資金的預(yù)算工作是做好資金管理工作的起點(diǎn),也是保證資金效益最大化的基礎(chǔ)。通過樹立“全員預(yù)算”思想,堅(jiān)持全局性和系統(tǒng)性原則,明確各部門責(zé)任,根據(jù)項(xiàng)目安排和施工需要,匯總編制年度資金預(yù)算計(jì)劃,統(tǒng)籌資金支出。主要措施有:加強(qiáng)資金的監(jiān)管力度,資金流管理貫穿于建設(shè)項(xiàng)目的每個細(xì)節(jié)管理過程中,對籌資、投資、經(jīng)營過程中的風(fēng)險進(jìn)行全面監(jiān)控;立足工程項(xiàng)目高度分散的現(xiàn)實(shí),適時建立資金集中管理制度,充分發(fā)揮資金的效用,加快資金周轉(zhuǎn),規(guī)避財(cái)務(wù)風(fēng)險;優(yōu)化企業(yè)資本結(jié)構(gòu),適度負(fù)債經(jīng)營,動態(tài)監(jiān)控資產(chǎn)負(fù)債率、流動比率、速動比率等反映企業(yè)償債能力的財(cái)務(wù)指標(biāo),合理確定最佳負(fù)債結(jié)構(gòu);加強(qiáng)資金回收和工程尾款的清收工作,施工過程中積極采取措施,按合同的相關(guān)條款向發(fā)包方收取工程進(jìn)度款,工程完工后及時向建設(shè)單位提交竣工結(jié)算依據(jù)資料等。

3.4建立健全內(nèi)部審計(jì)監(jiān)督評價體系

充分發(fā)揮內(nèi)部審計(jì)的風(fēng)險監(jiān)督功能,建立以風(fēng)險管理為導(dǎo)向的內(nèi)部審計(jì)制度,通過對企業(yè)的風(fēng)險管理、內(nèi)部控制和治理程序進(jìn)行評價,進(jìn)而提出建設(shè)性意見和建議,協(xié)助企業(yè)管理風(fēng)險。主要措施有:審計(jì)技術(shù)上,采用遠(yuǎn)程審計(jì)和現(xiàn)場審計(jì)相結(jié)合、財(cái)務(wù)審計(jì)和經(jīng)營審計(jì)相結(jié)合、結(jié)果審計(jì)和過程審計(jì)相結(jié)合;人員配備上,選聘財(cái)務(wù)會計(jì)、造價預(yù)算、信息系統(tǒng)、工程管理等專業(yè)技術(shù)人才,從多角度對工程項(xiàng)目進(jìn)行全方位的把控;審計(jì)實(shí)施上,根據(jù)風(fēng)險分析評估結(jié)果確定審計(jì)項(xiàng)目優(yōu)先次序,明確審計(jì)范圍與重點(diǎn),主要是:對重大項(xiàng)目進(jìn)行施工全過程審計(jì),對于審計(jì)發(fā)現(xiàn)的虧損項(xiàng)目或存在重大隱患的項(xiàng)目,及時組織公司職能部門和項(xiàng)目人員開展風(fēng)險分析,查找原因,力爭將風(fēng)險和損失降到最低。

3.5完善財(cái)務(wù)內(nèi)部控制,全面提升財(cái)務(wù)管理水平

建立包括會計(jì)基礎(chǔ)管理、成本核算、財(cái)務(wù)管理、財(cái)產(chǎn)清查等一系列財(cái)務(wù)工作流程和制度,制定各崗位的關(guān)鍵風(fēng)險控制點(diǎn),建立行之有效的風(fēng)險控制機(jī)制;加強(qiáng)建筑業(yè)財(cái)務(wù)信息系統(tǒng)建設(shè),根據(jù)施工企業(yè)特點(diǎn)和生產(chǎn)管理模式健全財(cái)務(wù)信息系統(tǒng)內(nèi)部控制;加快財(cái)務(wù)風(fēng)險管理人才的培養(yǎng),定期和不定期對財(cái)務(wù)人員和項(xiàng)目人員進(jìn)行項(xiàng)目管理、成本管理、資金管理、稅收管理、經(jīng)濟(jì)法律等方面知識的學(xué)習(xí)和培訓(xùn),不斷提高其風(fēng)險敏感度和風(fēng)險防控能力。

參考文獻(xiàn):

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第6篇:項(xiàng)目成本風(fēng)險控制范文

關(guān)鍵詞:PPP項(xiàng)目;風(fēng)險因素分析;控制

隨著社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,加強(qiáng)城市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成為近年來的主題,而建設(shè)需要大量的資金支持,僅僅依靠政府財(cái)政的力量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,特種經(jīng)營融資模式應(yīng)運(yùn)而生,如BOT、TOT、PPP特許經(jīng)營模式。其中PPP模式在項(xiàng)目初期就可以實(shí)現(xiàn)風(fēng)險分配,同時由于政府分擔(dān)一部分風(fēng)險,使風(fēng)險分配更合理,減少了承建商與投資商風(fēng)險,從而降低了融資難度,提高了項(xiàng)目融資成功的可能性,成為城市建設(shè)項(xiàng)目融資首選。而PPP項(xiàng)目是一個長期而復(fù)雜的建設(shè)活動,風(fēng)險存在于項(xiàng)目的整個壽命周期中,掌控這些風(fēng)險,才能保證項(xiàng)目的順利進(jìn)行。

一、PPP項(xiàng)目風(fēng)險因素分析

(一)宏觀風(fēng)險因素分析。(1)政治風(fēng)險。政治風(fēng)險主要包括兩類,一類是國內(nèi)政治環(huán)境風(fēng)險,主要包括政局不穩(wěn)、政治抵制或敵對、資產(chǎn)征用等;一類是項(xiàng)目所對應(yīng)的政策、法律的穩(wěn)定性風(fēng)險,包括項(xiàng)目審批與許可的延誤、稅收政策變化、交通行業(yè)法規(guī)變化等。(2)經(jīng)濟(jì)風(fēng)險。經(jīng)濟(jì)風(fēng)險主要包括金融風(fēng)險與市場風(fēng)險。金融風(fēng)險主要是指匯率、利率以及通貨膨脹風(fēng)險。市場風(fēng)險主要指市場需求不足導(dǎo)致未來收益不足的風(fēng)險,對于交通項(xiàng)目,客流量的預(yù)測往往過于樂觀,而實(shí)際需求低于預(yù)期需求,導(dǎo)致項(xiàng)目公司收益達(dá)不到預(yù)期水平。(3)法律風(fēng)險。PPP項(xiàng)目涉及較多的法律法規(guī),需要相應(yīng)健全、穩(wěn)定的法律法規(guī)為支撐,而

PPP模式發(fā)展時間較短,法律法規(guī)還不穩(wěn)定、完善,極有可能產(chǎn)生法律風(fēng)險。(4)自然風(fēng)險。自然風(fēng)險主要包括地質(zhì)風(fēng)險、氣候風(fēng)險和不可抗力風(fēng)險。

(二)微觀風(fēng)險因素分析。(1)融資風(fēng)險。融資風(fēng)險既包括政府向私有組織招投標(biāo)的風(fēng)險,也包括私有組織向金融機(jī)構(gòu)融資的風(fēng)險。只有項(xiàng)目能夠帶來收益,各種環(huán)境相對穩(wěn)定,能夠給各金融機(jī)構(gòu)以信心,才能保證私有組織融資成功,否則或融資成本過高或融資不力直接取消中標(biāo)資格。(2)建設(shè)風(fēng)險。政策支持、融資到位,一切前期條件滿足也會產(chǎn)生建設(shè)風(fēng)險,主要包括設(shè)備獲取風(fēng)險、技術(shù)低下風(fēng)險、成本超支風(fēng)險、質(zhì)量不達(dá)標(biāo)風(fēng)險、施工安全風(fēng)險、延遲完工風(fēng)險等。(3)運(yùn)營風(fēng)險。在項(xiàng)目的運(yùn)營階段,由于經(jīng)驗(yàn)不足、管理水平落后、準(zhǔn)備不足等原因,導(dǎo)致運(yùn)營企業(yè)也面臨著多種風(fēng)險,如運(yùn)營費(fèi)用、維修成本過高,運(yùn)營收入較低,運(yùn)營安全性低等。(4)合作風(fēng)險。合作風(fēng)險主要指政府與私有組織合作不暢產(chǎn)生的風(fēng)險。在實(shí)際項(xiàng)目建設(shè)中,往往由于雙方溝通不暢,權(quán)利分配不當(dāng)、風(fēng)險分擔(dān)不清而影響項(xiàng)目的建設(shè),對項(xiàng)目產(chǎn)生不良影響。

二、PPP項(xiàng)目風(fēng)險控制

(一)宏觀風(fēng)險控制。(1)政府力量。 針對多數(shù)宏觀風(fēng)險,即使政府作為PPP項(xiàng)目責(zé)任方也無法完全控制,如經(jīng)濟(jì)風(fēng)險、自然風(fēng)險、政治環(huán)境風(fēng)險等,但有些宏觀風(fēng)險可以控制,如提高辦事效率,做好項(xiàng)目的審批工作,縮短談判時間,健全相應(yīng)法律法規(guī),保障項(xiàng)目運(yùn)營期政策法規(guī)的穩(wěn)定性等。(2)私有組織力量。對于宏觀風(fēng)險,雖然私有組織無法阻止其發(fā)生,但可以事前進(jìn)行相關(guān)準(zhǔn)備,將風(fēng)險降到最低,如進(jìn)行宏觀風(fēng)險投保,將風(fēng)險轉(zhuǎn)移到保險公司;協(xié)議中規(guī)定發(fā)生宏觀風(fēng)險的補(bǔ)償或保證等。

(二)微觀風(fēng)險控制。(1)項(xiàng)目前期風(fēng)險控制。項(xiàng)目前期風(fēng)險包括融資風(fēng)險、合作風(fēng)險等。融資方面:私有組織在進(jìn)行融資時,需要考慮融資的成本、使用期限、到位時間等,以降低資金的融資時間與成本,保證資金的持續(xù)使用;合作風(fēng)險方面:政府與私有組織應(yīng)多方位考慮,充分溝通,盡量協(xié)議化,避免責(zé)任推諉。(2)項(xiàng)目中期風(fēng)險控制。項(xiàng)目中期風(fēng)險主要包括建設(shè)風(fēng)險,私有組織應(yīng)首先選擇有能力、具有良好信用、豐富施工管理經(jīng)驗(yàn)的施工承包商,就項(xiàng)目建設(shè)涉及的全部事項(xiàng)進(jìn)行溝通、談判,簽訂協(xié)議,要求施工承包商保質(zhì)保量完成項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)。(3)項(xiàng)目后期風(fēng)險控制。項(xiàng)目建設(shè)完成后進(jìn)入運(yùn)營階段,運(yùn)營是企業(yè)收益的回收階段,所以私有組織需要關(guān)注項(xiàng)目的運(yùn)營收益,根據(jù)運(yùn)營情況進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整,需要專業(yè)的運(yùn)營管理人員,保證運(yùn)營的順利進(jìn)行。同時,運(yùn)營期間還需要關(guān)注運(yùn)營服務(wù)質(zhì)量,保障項(xiàng)目的安全。

結(jié)語:分析PPP項(xiàng)目的風(fēng)險因素,了解風(fēng)險的類別與責(zé)任方,有利于有效的控制風(fēng)險,在項(xiàng)目前期、中期、后期實(shí)現(xiàn)風(fēng)險的防范與分擔(dān),降低風(fēng)險。

參考文獻(xiàn):

第7篇:項(xiàng)目成本風(fēng)險控制范文

市場風(fēng)險作為風(fēng)險投資企業(yè)投資項(xiàng)目的核心風(fēng)險,在項(xiàng)目投資風(fēng)險概率中占有較大比重。在風(fēng)險投資企業(yè)推出產(chǎn)品后,由于市場實(shí)際需求難以預(yù)料,多種原因都可能導(dǎo)致產(chǎn)品無法進(jìn)入市場,并且由于企業(yè)的產(chǎn)品對于市場來說是全新的,市場的接受時間也無法準(zhǔn)確估,顧客無法及時全面的了解產(chǎn)品性能,這也導(dǎo)致了顧客在產(chǎn)品購買過程中多持,觀望態(tài)度,從而進(jìn)一步延長風(fēng)險企業(yè)產(chǎn)品的市場接受時間。當(dāng)產(chǎn)品投入市場后,直接面臨的是激烈的市場競爭,風(fēng)險企業(yè)在產(chǎn)品生產(chǎn)過程中,成本控制以及銷售系統(tǒng)的管理等問題都會成為影響產(chǎn)品發(fā)展的潛在市場風(fēng)險。

二.風(fēng)險規(guī)避策略

1、風(fēng)險控制

按照理論上講,規(guī)避風(fēng)險最有效的方法就是不進(jìn)行風(fēng)險投資。但我們這里研究的風(fēng)險規(guī)避指的是在對投資風(fēng)險進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆治龊?舍棄那些風(fēng)險大的投資方案,選擇風(fēng)險較小的投資方案。目前對于風(fēng)險投資的控制是改變風(fēng)險投資時間或者是地點(diǎn),再者就是改變投資方向,或者是改變已經(jīng)設(shè)定好的方案。這些都是建立在對投資風(fēng)險進(jìn)行科學(xué)分析之后的措施。風(fēng)險控制主要是利用某種或者是某些控制方法來降低投資風(fēng)險,盡最大限度將對投資損失?;趯︼L(fēng)險投資詳細(xì)分析,利用風(fēng)險控制來維持投資最初方案的決策。風(fēng)險控制方法可以分為工程方法以及行為管理方法。其中工程方法大概可以分為十種,常用的比如:控制危險因素的產(chǎn)生、減少危險源的釋放速度或者是限制危險空間、在空間上將危險和保護(hù)對象進(jìn)行隔離等。行為管理方法強(qiáng)調(diào)的是對投資者行為在風(fēng)險損失中的控制,比如為了降低建筑市場材料的工程成本,可以提高工程建設(shè)速度等。但是風(fēng)險控制會在一定程度上承擔(dān)預(yù)算成本,因此如果控制風(fēng)險的成本預(yù)算要超過風(fēng)險正常損失額度的話,就要慎重考慮采用其他方法。

2、風(fēng)險自擔(dān)

當(dāng)風(fēng)險投資確實(shí)不能避免或者是投資獲利較為客觀的話,投資者就應(yīng)該承擔(dān)投資產(chǎn)生的風(fēng)險,這就是所謂的風(fēng)險自擔(dān)。風(fēng)險自擔(dān)出現(xiàn)有兩種情況,其一就是在計(jì)劃當(dāng)中,如果風(fēng)險不能避免,就必須自己承擔(dān)起來。再者就是由于自己沒有意識到風(fēng)險的存在,造成風(fēng)險防范計(jì)劃不足。解決風(fēng)險自擔(dān)問題的措施就是充分考慮到風(fēng)險的大小,以及自身的承受能力。風(fēng)險自擔(dān)方式可以將風(fēng)險引起的經(jīng)濟(jì)損失計(jì)入項(xiàng)目成本,尤其是對于一些大型公司而言,風(fēng)險自擔(dān)在一定程度上能夠降低風(fēng)險防控成本。

3、風(fēng)險分散與結(jié)合

投資經(jīng)驗(yàn)較為豐富的投資者通常會選擇這種處理方法來規(guī)避風(fēng)險,風(fēng)險的分散以及結(jié)合的意識就是將面臨的風(fēng)險從空間、時間以及產(chǎn)業(yè)本身幾個方面進(jìn)行劃分。然后通過多角化的經(jīng)營來實(shí)現(xiàn)對風(fēng)險的分散。風(fēng)險的結(jié)合就是增加風(fēng)險的數(shù)量來提高防控未來風(fēng)險可能造成的經(jīng)濟(jì)損失的能力。

三、總結(jié)語

第8篇:項(xiàng)目成本風(fēng)險控制范文

關(guān)鍵詞:投資決策風(fēng)險管理現(xiàn)金流量稅收籌劃

股份公司的財(cái)務(wù)目標(biāo)是股東財(cái)富最大化。股東財(cái)富最大化的途徑是提高報酬率和減少風(fēng)險,公司報酬率的高低和風(fēng)險的大小又決定于投資項(xiàng)目、資本結(jié)構(gòu)和股利政策。因此,財(cái)務(wù)管理的主要內(nèi)容是籌資決策、投資決策和股利決策三項(xiàng)。籌資決策要解決的問題是如何取得公司所需要的資金:股利政策是指在公司賺得的利潤中有多少作為股利發(fā)放給股東,有多少留在公司作為再投資,股利政策從另一個角度來看就是保留盈余決策,是公司內(nèi)部籌資問題:投資決策是指以收回現(xiàn)金并取得收益為目的而發(fā)生的現(xiàn)金流出決策。投資決策、籌資決策和股利政策有密切關(guān)系,籌資數(shù)量的多少要考慮投資需要,在利潤分配時加大保留盈余可減少從外部籌資。對于創(chuàng)造價值而言,投資決策是三項(xiàng)決策中最重要的決策,籌資的目的是投資。投資決定了籌資的規(guī)模和時間。所以,當(dāng)公司面對眾多的投資機(jī)會,應(yīng)如何有效地控制每一項(xiàng)投資中所蘊(yùn)含的風(fēng)險,如何合理地確定投資項(xiàng)目的現(xiàn)金流量以及如何合理地解決投資中的稅收問題,都是十分重要的事情。

一、實(shí)行風(fēng)險管理

風(fēng)險管理是通過對風(fēng)險的識別、衡量和控制,以最少的成本將風(fēng)險導(dǎo)致的各種不利后果減少到最低限度的科學(xué)管理方法。風(fēng)險管理和投資管理從來就是一對孿生兄弟,任何投資收益都是在控制風(fēng)險的前提下取得的,在當(dāng)前資金運(yùn)用所處的市場環(huán)境下,風(fēng)險管理水平和風(fēng)險管理能力的高低決定了資金運(yùn)用的成敗和效益,因此,加強(qiáng)資金運(yùn)用風(fēng)險管理、提高風(fēng)險管理水平對資金運(yùn)用是非常重要的。從2004年爆發(fā)的中航油事件來看,中航油最大的失誤就是涉足不熟悉的石油指數(shù)期貨交易,同時又沒有嚴(yán)格的風(fēng)險限額控制措施。如果中航油能夠準(zhǔn)確評估石油指數(shù)期貨頭寸的風(fēng)險,并將風(fēng)險控制在與資本對應(yīng)的最大風(fēng)險限額內(nèi),就不會造成5.54億美元的巨額損失。中航油事件的教訓(xùn)是極為深刻的,從中也可以看出總風(fēng)險限額控制在風(fēng)險管理中的重要作用。所以,我們在進(jìn)行投資決策時就應(yīng)將這些風(fēng)險控制在總風(fēng)險額度范圍內(nèi)。從而達(dá)成風(fēng)險控制的總體目標(biāo)。要想有效地控制每一項(xiàng)投資中所蘊(yùn)含的風(fēng)險就應(yīng)建立科學(xué)的風(fēng)險控制體系。建設(shè)好資產(chǎn)負(fù)債匹配管理、風(fēng)險預(yù)算管理、信用管理、內(nèi)控管理和績效評估五個部分組成的風(fēng)險控制體系,同時,為了更有效地發(fā)揮風(fēng)險控制體系的作用,還必須建立一個能夠相互制約、相互監(jiān)督的組織架構(gòu)和高效的運(yùn)行機(jī)制。只有這樣,才能及時、準(zhǔn)確、有效的識別、評估和控制各類風(fēng)險,將總風(fēng)險控制在預(yù)算范圍內(nèi)。

二、科學(xué)預(yù)測投資項(xiàng)目的現(xiàn)金流量

在企業(yè)的投資決策尤其是長期投資決策中,準(zhǔn)確識別投資項(xiàng)目未來現(xiàn)金流入量和現(xiàn)金流出量的大小也是十分重要的工作。因?yàn)楝F(xiàn)金流量預(yù)測的準(zhǔn)確度,直接影響到?jīng)Q策的質(zhì)量。但是,與單獨(dú)實(shí)施的新建項(xiàng)目不同的是,公司投資的項(xiàng)目總是與本公司現(xiàn)有的經(jīng)營業(yè)務(wù)活動有著千絲萬縷的聯(lián)系,費(fèi)用和效益往往不易直接確定,這使得項(xiàng)目現(xiàn)金流量的識別工作變得非常困難。要想解決這一問題,就應(yīng)遵循實(shí)際現(xiàn)金流量原則和增量原則來識別公司投資項(xiàng)目的費(fèi)用和效益,正確區(qū)分沉沒成本、機(jī)會成本;相關(guān)費(fèi)用和非相關(guān)費(fèi)用;正確處理折舊費(fèi)、稅金和融資成本;合理解決費(fèi)用分?jǐn)偟葐栴}。對上述問題做出正確判斷后,剩下的任務(wù)就是按照常規(guī)做法和稅收的規(guī)定,分別估算項(xiàng)目的增量年經(jīng)營費(fèi)用、銷售稅金及附加和所得稅,然后編制現(xiàn)金流量表。

三、合理進(jìn)行稅收籌劃

第9篇:項(xiàng)目成本風(fēng)險控制范文

在市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,我國體制轉(zhuǎn)軌尚未完成,這對投資公司各項(xiàng)業(yè)務(wù)的開展帶來了新的風(fēng)險。投資風(fēng)險包括系統(tǒng)風(fēng)險和非系統(tǒng)風(fēng)險。系統(tǒng)風(fēng)險可細(xì)分為政策風(fēng)險、法律風(fēng)險和項(xiàng)目經(jīng)營風(fēng)險。非系統(tǒng)風(fēng)險可細(xì)分為決策風(fēng)險、運(yùn)作模式風(fēng)險、管理風(fēng)險和財(cái)務(wù)風(fēng)險。

二、投資公司風(fēng)險控制機(jī)制的構(gòu)建

(一)建立風(fēng)險管理組織機(jī)構(gòu)

投資公司可以設(shè)立風(fēng)險管委員,分階段、分步驟地推進(jìn)風(fēng)險管理體系的建設(shè)工作,在這一過程中,應(yīng)當(dāng)突出防范風(fēng)險的重要性,加大風(fēng)險管理宣傳力度,優(yōu)化風(fēng)險管理方案,應(yīng)當(dāng)充分結(jié)合公司當(dāng)前的內(nèi)外環(huán)境加強(qiáng)風(fēng)險監(jiān)測,推進(jìn)風(fēng)險管理工作順利進(jìn)行。

(二)完善風(fēng)險控制環(huán)境

1.完善公司內(nèi)部法人治理結(jié)構(gòu)。投資公司應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步明確股東會、董事會、監(jiān)事會和總經(jīng)理的職責(zé),并對其決策程序及議事準(zhǔn)則加以規(guī)范,增強(qiáng)公司經(jīng)營、決策的透明度,從而形成決策、監(jiān)督、執(zhí)行機(jī)構(gòu)相互制衡、協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)的良好局面。

2.建立反饋機(jī)制。公司應(yīng)當(dāng)不斷加強(qiáng)對社會經(jīng)濟(jì)信息監(jiān)測的反饋,全面搜集經(jīng)濟(jì)金融政策、國民經(jīng)濟(jì)指標(biāo)等內(nèi)容,在此基礎(chǔ)上對當(dāng)前的宏觀經(jīng)濟(jì)形勢進(jìn)行系統(tǒng)分析,監(jiān)測反饋信貸資產(chǎn)的變化趨勢。

3.加強(qiáng)內(nèi)部稽核。對業(yè)務(wù)操作制度的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查,并對資金的使用回收情況進(jìn)行跟蹤監(jiān)測,及時解決運(yùn)作過程中存在的偏差問題。

4.完善風(fēng)險防范機(jī)制。可在公司風(fēng)險管委會的支持和指導(dǎo)下,成立風(fēng)險管理事務(wù)執(zhí)行機(jī)構(gòu),并配備專業(yè)的人員,對各項(xiàng)業(yè)務(wù)風(fēng)險進(jìn)行分析,給出有效的應(yīng)對措施。同時,要對公司內(nèi)部的風(fēng)險防范機(jī)制加以完善,以此來提升風(fēng)險控制水平。

(三)加強(qiáng)風(fēng)險監(jiān)測控制

1.構(gòu)建信息平臺。投資公司可以借助現(xiàn)有的信息管理系統(tǒng)和ERP系統(tǒng),構(gòu)建風(fēng)險管理信息系統(tǒng),借此對風(fēng)險報告渠道進(jìn)行完善。該系統(tǒng)中應(yīng)當(dāng)涉及公司內(nèi)部所有的業(yè)務(wù)活動,從而使其成為風(fēng)險監(jiān)測、分析、決策等管理活動的平臺。同時,還應(yīng)構(gòu)建與之相應(yīng)的數(shù)據(jù)庫,將公司的風(fēng)險信息全部存儲下來,彌補(bǔ)相關(guān)數(shù)據(jù)不足的缺陷,為公司風(fēng)險監(jiān)測工作的開展提供詳實(shí)可靠的依據(jù)。

2.開發(fā)先進(jìn)的控制系統(tǒng)。投資公司可以借助當(dāng)前的計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù),使風(fēng)險管理信息系統(tǒng)與業(yè)務(wù)系統(tǒng)終端聯(lián)網(wǎng),這樣不但可以實(shí)現(xiàn)信息收集、整理、分析、建議的生成自動化、傳輸網(wǎng)絡(luò)化,而且還能減輕人員勞動強(qiáng)度,避免操作失誤的情況發(fā)生,有助于操作風(fēng)險的防控。

3.保障信息系統(tǒng)安全。公司可以通過建立信息系統(tǒng)使用管理、操作流程及風(fēng)險控制等制度,增強(qiáng)系統(tǒng)的安全性,并進(jìn)一步加強(qiáng)對系統(tǒng)硬件和軟件的管理,使系統(tǒng)始終處于安全的運(yùn)行狀態(tài)。

4.有效利用信息平臺。信息平臺構(gòu)建完畢后,公司可基于該平臺確立信息收集流程權(quán)限,確保風(fēng)險信息的流動性。此外還應(yīng)構(gòu)建立體式的風(fēng)險傳遞路徑,提升風(fēng)險的傳遞效率。其五,發(fā)揮信息平臺的優(yōu)勢。公司可以通過信息平臺對各部門上報的風(fēng)險進(jìn)行自動識別,一旦風(fēng)險超出預(yù)警值,應(yīng)及時上報給風(fēng)險管委會,并由管委會按照董事會的決策制定風(fēng)險控制策略,然后指導(dǎo)部門對該風(fēng)險進(jìn)行控制。

(四)加強(qiáng)資金運(yùn)行管理

1.制定資金管理制度。投資公司應(yīng)當(dāng)制定并實(shí)施財(cái)務(wù)管理和資金審批制度,并對會計(jì)業(yè)務(wù)規(guī)范加以明確。同時,要堅(jiān)持資金投放“集體審議、一人簽批”制度,對分級審批權(quán)限進(jìn)行嚴(yán)格劃定,借此來杜絕越權(quán)及弄虛作假等行為的發(fā)生。

2.加大賬戶管理力度。公司可以實(shí)行“三查”崗位相分離、項(xiàng)目會審交叉等形式,并采取審貸分離、集體審貸的管理方法,將崗位、責(zé)任及程序制約全部納入到賬戶管理當(dāng)中。

3.對資金結(jié)構(gòu)進(jìn)行改善。投資公司可在擴(kuò)充“活性資本”的過程中,采取增資擴(kuò)股的方式,借此來彌補(bǔ)長期負(fù)債的不足。同時應(yīng)當(dāng)遵守資產(chǎn)負(fù)債比例管理制度,對流動比例進(jìn)行有效控制,避免以短期資金做自營業(yè)務(wù)的情況發(fā)生。4.對利潤進(jìn)行合理分配。投資公司應(yīng)當(dāng)保證足額提取公積金和賠償準(zhǔn)備金,由此能夠提升公司的可持續(xù)發(fā)展能力。同時,可以通過建立風(fēng)險基金來應(yīng)對意外的資產(chǎn)損失。此外,公司還應(yīng)對利率風(fēng)險及流動性風(fēng)險加以注意。

三、實(shí)際案例分析

(一)投資公司概況

某投資公司成立于2009年,具備融資、投資與土地一級開發(fā)等職能,注冊資金1.72億元,包括5000萬元貨幣資金與1.22醫(yī)院劃撥土地評估值。在“十二五”的規(guī)劃背景下,該投資公司需要根據(jù)城市的建設(shè)和發(fā)展的要求開展相應(yīng)的建設(shè)任務(wù),包括舊城區(qū)、城中村與棚戶區(qū)的改造,以及新城的建設(shè)。

(二)投資風(fēng)險分析

1.由于公路工程建設(shè)拆遷工作需要與眾多人員進(jìn)行溝通,當(dāng)遇到農(nóng)民佩服費(fèi).未到位、個別農(nóng)民索賠過分、拆遷項(xiàng)目得不到相關(guān)單位配合、政府協(xié)調(diào)難度大等問題都將可能引起項(xiàng)目風(fēng)險和連帶損失,導(dǎo)致項(xiàng)目延期或中斷。而在項(xiàng)目實(shí)施過程中洪水、暴雨、惡劣天氣等因素也將造成項(xiàng)目的延期,當(dāng)這些因素得不到有效的控制,整個工程的進(jìn)度、建設(shè)質(zhì)量的項(xiàng)目費(fèi)用都將遭受巨大的損失。而施工過程中設(shè)計(jì)中變更設(shè)計(jì)多,材料設(shè)備供應(yīng)不足,設(shè)備配套、安裝失誤與故障也將延誤建設(shè)工期,成為工程投資失敗的直接因素。另外,竣工結(jié)算出現(xiàn)的虛報工程造價、高估冒算也都將增加工程建設(shè)成本。

2.因輕信項(xiàng)目投資商承諾的風(fēng)險。企業(yè)追求的最終目標(biāo)在于經(jīng)濟(jì)效益,部分投資商為實(shí)現(xiàn)自身利益的最大化,做出一些違背承諾的事情。該投資公司遇到的輕信項(xiàng)目投資商承諾風(fēng)險主要在合同與承發(fā)包模式上。在簽訂合同的過程中,由于輕信投資商之前的口頭承諾,而疏于對合同進(jìn)行核查,在之后則發(fā)現(xiàn)合同存在條款遺漏與條款差別的問題,加上合同類型選擇不當(dāng),承發(fā)包模式選擇不當(dāng)是的后期合同存在諸多的糾紛。

(三)該投資公司吸取失敗教訓(xùn)后的風(fēng)險控制對策

1.在加強(qiáng)風(fēng)險管理的基礎(chǔ)上,建立了工程項(xiàng)目投資風(fēng)險管理預(yù)警機(jī)制。一方面,對項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)行風(fēng)險監(jiān)控的具體規(guī)劃,并及時對風(fēng)險進(jìn)行監(jiān)控與判斷,評估風(fēng)險的連帶影響以及潛在的新風(fēng)險。另一方面,對項(xiàng)目工程風(fēng)險進(jìn)行分級,對重要風(fēng)險項(xiàng)目安排應(yīng)急策略。其主要風(fēng)險劃分:成本超支、工程變更為風(fēng)險一級;資金不足、工期延誤與安全環(huán)保問題為風(fēng)險二級;工程質(zhì)量缺陷為風(fēng)險三級。相應(yīng)設(shè)置風(fēng)險預(yù)警指示,并強(qiáng)化風(fēng)險控制信息的反饋。

2.為整個項(xiàng)目工程建立起全過程投資控制監(jiān)管機(jī)制。包括工程前期、施工中以及竣工階段。從規(guī)劃、設(shè)計(jì)、合同管理、施工、竣工、審計(jì)、財(cái)務(wù)與信息管理、投資與收益各個方面入手實(shí)現(xiàn)對整個項(xiàng)目的風(fēng)險監(jiān)督與控制。