車間日常工作計劃精選(九篇)

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第1篇：車間日常工作計劃范文

回顧2019年，在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和大力支持下，在車間員工的不懈努力下，克服重重困難，主抓設(shè)備安全運行,不斷完善設(shè)備運行中發(fā)現(xiàn)的缺陷，努力做好技術(shù)改造工作，積極主動地解決設(shè)備設(shè)施存在的各種問題，兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨，電儀車間比較圓滿地完成了公司領(lǐng)導(dǎo)布置的各項任務(wù)。現(xiàn)將2018年的工作匯報如下：

一、加強政治學(xué)習(xí)，提高政治素質(zhì)

在政治上和公司保持高度一致，認真貫徹落實公司黨委行政的各項決定和領(lǐng)導(dǎo)指示，積極組織參加公司開展的各類創(chuàng)先爭優(yōu)活動。提高我們員工的政治思想水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)。認真組織大家學(xué)習(xí)公司的文件精神，在學(xué)習(xí)過程中，大力倡導(dǎo)奉獻和團隊精神，尤其要處處體現(xiàn)黨員的先鋒帶頭作用，并以實際行動應(yīng)用于生產(chǎn)中，營造和諧的良好工作環(huán)境，確保安全生產(chǎn)在生產(chǎn)空暇之余，我們定期組織開展員工抒心會，及時了解員エ的思想動態(tài)，及時了解員工的實際問題，使我們的每一位員工在大家庭中感受到家的溫暖，盡可能的解決員工的困難，使我們的員工放下包袱、安心工作。目前，車間內(nèi)部團結(jié)和諧，每位員工都愛崗敬業(yè)，任勞任怨，展現(xiàn)了良好的精神面貌，保證了車間各項工作的順利開展。

二、加強管控，努力完成各項經(jīng)營指標。

2018年車間預(yù)計日常消耗費用429990元，日常消耗項目240646元，比預(yù)計節(jié)約費用189345元，使用浮動費用1256820元，計劃外工程費用領(lǐng)用各類物資共計252974元。2018年實際消耗1820201元，今年與去年同期相比較物資消耗費用增加113317元。主要是今年周期性更換主要大型設(shè)備有：1、3套氧含量在線分析儀70780元，2、 160800元的現(xiàn)場安全聯(lián)鎖壓力和44270元的溫度費用。3、4臺69000元的重要槽區(qū)主要液位測量雷達。4、2臺流量計41000元用于全廠中間計量設(shè)備5、2臺變頻器60500元。增加原因是集團公司對過程儀表非常重視，多次查到設(shè)備異常，也給我們的工作敲響了警鐘，要及時維護好現(xiàn)場設(shè)備。6、空壓機常用更換備件共321934元，2018年消耗車間二級倉庫費用13934元。

2018年車間共用電6477276kW/h，去年前電儀車間共用電7890327kW/h，與去年同期相比少用電1413051kW/h。主要原因：1、車間精細化控制，目標細化考核，精準控制成本 2、供暖季限產(chǎn)，單線生產(chǎn)。3、加大空壓機的維護和保養(yǎng)，提高設(shè)備的運行效率。

三、優(yōu)化設(shè)備管理制度，加大修舊利廢獎勵與考核，降低車間消耗。

車間實行修舊利廢收購制度，激勵員工對設(shè)備進行修復(fù)再利用，全員參于，已改設(shè)備修舊利廢工作的積極性，全年獎勵500余人次。截止到10月份共修復(fù)物資原價值123萬元，比去年升8.36%。修舊利廢主要項目有：①凱帆斷路器的修復(fù)，每臺能節(jié)約40000元。②全廠雷達液位計的修復(fù)再利用一臺可節(jié)約23000元。③電磁流量計的修復(fù)在使用，每臺節(jié)約約30000元。

四、引用新設(shè)備，加大設(shè)備創(chuàng)新和改造，淘汰落后高耗能設(shè)備，提高現(xiàn)場設(shè)備的安全穩(wěn)定運行。導(dǎo)波雷達的應(yīng)用，解決了煤氣爐汽包液位長期不穩(wěn)定的問題。

五、加強設(shè)備維護保證設(shè)備安全運行：①制定詳細的維護、保養(yǎng)和檢修工作計劃，并實行檢修維護跟蹤落實，車間加大監(jiān)督檢查考核力度，確保維護保養(yǎng)工作落到每臺現(xiàn)場設(shè)備。通過開展設(shè)備質(zhì)量標準化活動，根據(jù)標準化建設(shè)要求，制定完善出本車間的各項制度、標準、規(guī)范。嚴格遵守各項規(guī)程和制度，認真執(zhí)行各項規(guī)程及制度。②提高供電設(shè)備的安全穩(wěn)定運行，在夏季到來之前，車間組織高壓班檢修人員在3、4月份對全公司所有10kV及以上設(shè)備進行春季預(yù)防性試驗同時利用試驗的機會對設(shè)備進行全面維護，及時消除設(shè)備隱患。5月份配合氣象局人員對全公司防雷接地、電氣接地、儀表接地進行測試，不合格進行了整改確保接地可靠性。③為確保禪美線、曲美線正常運行，每月聯(lián)合登封電業(yè)局進行一次全面線路巡視，車間再結(jié)合天氣情況組織特殊天氣巡視。④為確保攪拌裝置及重點設(shè)備的長期連續(xù)運行，車間根據(jù)設(shè)備運行周期定期對接觸器、冷卻風扇等易損件進行更換，提高設(shè)備的運行可靠性降低故障率。⑤確保過程儀表設(shè)備的安全穩(wěn)定運行和聯(lián)鎖設(shè)備的可靠運行，每月組織儀表人員、電工人員對全廠電氣儀表聯(lián)鎖設(shè)備進行全面排查和整改。

六、隱患排查方面：①車間修訂設(shè)備專項檢查記錄表，堅持每周二開展設(shè)備安全隱患大排查。每周一車間在班前會上對上周工作進行回顧總結(jié)，隱患整改分析以及下周工作部署。車間采用班組互查、專業(yè)互查的方式，實施“查找、整改、落實、獎勵”為一體的辦法，確保安全隱患及時整改到位，以達到隱患排查零盲區(qū)的隱患排查理念。②吸取往年冬季老鼠進入配電柜引起10kV配電柜內(nèi)部電纜短路事故的教訓(xùn)，今年9、10月份對全廠所有配電室進行全面的防鼠設(shè)施大排查，發(fā)現(xiàn)的隱患全部進行整改，防止老鼠及其他小動物進入變配電室。③對全年上級領(lǐng)導(dǎo)、部門現(xiàn)場檢查出的設(shè)備隱患進行匯總學(xué)習(xí)討論，舉一反三的實行現(xiàn)場針對性的排查，確保電氣儀表設(shè)備的安全穩(wěn)定運行。

七、多元化管理，提升崗位人員的技術(shù)水平

結(jié)合現(xiàn)場設(shè)備運行情況，自行編制培訓(xùn)教材。車間除了根據(jù)公司要求把應(yīng)知應(yīng)會內(nèi)容編寫成教材。另外車間內(nèi)部根據(jù)日常處理設(shè)備故障、生產(chǎn)事故的經(jīng)驗，讓車間每一位員工都按照不同的崗位編制不同事故處理細則匯編成異常分析報告，存放于車間，并定期對員工進行討論學(xué)習(xí)。提高了職工現(xiàn)場技能水平和處理突發(fā)事故的綜合能力。

持續(xù)開展日常培訓(xùn)。不管生產(chǎn)任務(wù)有多繁重，車間都積極組織技術(shù)骨干對職工進行培訓(xùn)；對運行倒班職工，每月安排職工集中授課。授課方式和授課內(nèi)容較以前都有全新的改變，立足于現(xiàn)場知識培訓(xùn)為主，提高員工的動手能力。

以技術(shù)比武為導(dǎo)向，全員參與為目的，共同提高職工的技術(shù)水平。以理論技術(shù)為指導(dǎo)，現(xiàn)場經(jīng)驗為輔助的方式，人為制造故障點，讓全員進行分析和處理，提高每位員工的綜合判斷和處理問題的能力。2018年電儀車間成功的承辦公司高低壓電工、儀表工技術(shù)、空壓機空的比武工作，技術(shù)比武工作提高員工的學(xué)習(xí)積極性，同時提升了人員的動手能力和判斷問題的能力。

八、車間通過微信平臺建立，車間檢修總?cè)汉凸芾愍毩⑷海ㄟ^平臺安全管理技術(shù)和技能以及安全注意事項。以管理工作群為主題，各班組總結(jié)當天設(shè)備運行情況和檢修情況，計劃明天工作安排。

九、積極開展節(jié)能減排和雙創(chuàng)工作，車間全年技改無效項目共計10余項?！睹簹庹綝CS系統(tǒng)控制系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行研究》、《絮凝劑站制備的系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行的研究》、《原料磨低壓供電系統(tǒng)安全運行改造》、《沉降車間耙機安全聯(lián)鎖方式改造》、《循環(huán)水設(shè)備加裝自控遠程監(jiān)視研究》、《溶出車間核儀表控制電源穩(wěn)定運行研究》、《煤氣車間輸煤皮帶增加順序控制研究》、《平盤遠程監(jiān)視系統(tǒng)優(yōu)化》等。全年上交論文12篇，發(fā)表5篇，均在中西部論壇中獲得優(yōu)異的成績，其中獲得二等獎三個，三等獎兩個。還有一個專利在審核中。

七、車間存在的不足

1、技術(shù)人員缺乏，水平欠缺是車間目前存在的主要問題。主要集中在電工和儀表工兩個技術(shù)工種，尤其是儀表工嚴重缺乏，儀表維護量大、維護人員少，如何保質(zhì)保量的完成設(shè)備維護工作成為電儀車間日后工作的重點。為了解決這一困難下一步將根據(jù)車間實際情況加大對員工培訓(xùn)力度，逐步實現(xiàn)“一人多崗”和“一崗多能”，最大程度的發(fā)掘員工的潛力。

2、車間基礎(chǔ)管理工作存在缺陷，主要體現(xiàn)在執(zhí)行力不強，制度落實不認真。目前還存在部分班組在安排工作時敷衍了事現(xiàn)象，對于車間安排的工作口頭應(yīng)付。

3、員工的現(xiàn)場處理事故的能力不高，尤其是運行崗位員工。車間在這方面制定相關(guān)措施以及出現(xiàn)故障時應(yīng)急處理辦法，讓員工熟知設(shè)備故障現(xiàn)象，正確判斷故障，最快的速度處理問題。

2019年工作計劃

一、設(shè)備安全。①全面推行設(shè)備隱患風險預(yù)控工作，通過定機包機責任制，提高員工在日常工作中動作操作標準、危險點源、崗位職責等熟知程度尤其是危險點源的辨識工作。②著力開展現(xiàn)場設(shè)備隱患排查與整改，提高現(xiàn)場設(shè)備安全穩(wěn)定運行。車間繼續(xù)開展隱患以班組自查、互查工作為主導(dǎo)，車間統(tǒng)差為輔，全面開展設(shè)備隱患大排查工作。對于查處的隱患實行隱患五定原則進行整改。③吸取往年深挖事故教訓(xùn)扎實開展好2019年設(shè)備隱患排查和安全運行，尤其是設(shè)備的安全聯(lián)鎖、安全防護等工作。④強化全廠安全供電穩(wěn)定運行。加強值班管理制度，落實交接班制度；高峰負荷時或雪、霧、大風等惡劣天氣要加強對設(shè)備的特殊巡視，發(fā)現(xiàn)異常及時處理。

二、以考核為基礎(chǔ)，強化現(xiàn)場設(shè)備管理。車間以三化考核為基礎(chǔ)，著眼長遠扎實做好各項基礎(chǔ)工作，在績效考核、成本控制、班組建設(shè)、修舊利廢、技改技措等方面干出實績，干出特色。①2019年車間重新梳理績效考核基礎(chǔ)制度，提高車間對班組、班組對個人考核的公平性，以提高車間基礎(chǔ)管理工作。②以現(xiàn)場設(shè)備定制擺放、標準化作業(yè)為標準，加強車間班組建設(shè)工作，給予班組更大的自主權(quán)，開展班組自主管理工作。③控制能耗方面：通過技改和設(shè)備升級手段，減少焙燒車間用風量，從而降低空壓機運行時效，降低電耗。

三、強化設(shè)備檢修，提高運行效率。①根據(jù)全年的工作計劃做好2019年全年設(shè)備檢修，根據(jù)設(shè)備特點、季節(jié)變化等制定出詳細的設(shè)備檢修內(nèi)容和周期，針對瓶頸設(shè)備，摸索合理檢修周期，實現(xiàn)周檢與狀態(tài)檢修的相結(jié)合，保障主體設(shè)備完好率。②做好大型設(shè)備檢修工作。車間計劃2019年對3#空壓機進行返廠大保養(yǎng)，確?？諌簷C的安全穩(wěn)定運行。③以提高現(xiàn)場設(shè)備自動化技術(shù)為抓手，全面實現(xiàn)設(shè)備自動化控制為導(dǎo)向，最終達到無人值守為結(jié)果的工作目標。DCS控制系統(tǒng)全面優(yōu)化，提升安全穩(wěn)定運行。不斷創(chuàng)新和改造現(xiàn)場過程儀表，引進新技術(shù)，來提高儀表設(shè)備的測量準確性和穩(wěn)定性，為安全穩(wěn)定生產(chǎn)保駕護航。④加強連鎖設(shè)備尤其是安全聯(lián)鎖設(shè)備的維護和檢驗工作。

四、多遠化培訓(xùn)，提高現(xiàn)場人員的技術(shù)水平。電儀車間技術(shù)人員的技術(shù)水平參差不齊，車間將把技術(shù)提高工作視為重點，在做好技術(shù)培訓(xùn)的同時，將河南能源的企業(yè)精神和安全知識宣教，引入貫穿到工作車間培訓(xùn)中，提升整體團隊的協(xié)作意識，塑造一支高技術(shù)、高效率、作風優(yōu)良、責任強的專業(yè)團隊。

五、積極開展零泄漏車間的創(chuàng)建，重點是空壓站供風和儀表班計量裝置的引壓管路。