運(yùn)營(yíng)模式論文精選(九篇)

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第1篇：運(yùn)營(yíng)模式論文范文

1多渠道協(xié)作的B2C模式首先是O2O。電信運(yùn)營(yíng)企業(yè)要連鎖化統(tǒng)一管理營(yíng)業(yè)廳，接著和實(shí)體營(yíng)業(yè)廳進(jìn)行互動(dòng)，通過(guò)線(xiàn)上獲得人流以及訂單，相互補(bǔ)充和發(fā)展。同時(shí)，傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)公司不具備運(yùn)營(yíng)商現(xiàn)成的門(mén)店資源，所以運(yùn)營(yíng)商和傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)公司有一爭(zhēng)高下的資本。其次，電信運(yùn)營(yíng)商自身就是呼叫中心，可以不斷擴(kuò)大“線(xiàn)上”范圍，促使其既可以覆蓋互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，還可以拓展?fàn)I銷(xiāo)渠道，運(yùn)營(yíng)商可以主動(dòng)呼叫客戶(hù)，客戶(hù)也可以自主撥打銷(xiāo)售熱線(xiàn)。例如，電話(huà)銷(xiāo)售可以主動(dòng)打電話(huà)給目標(biāo)客戶(hù)群，向其推薦手機(jī)，緊接著給有意向的客戶(hù)發(fā)送更多的產(chǎn)品信息以及Wap地址，促使用戶(hù)可以直接連接到地址自行全面了解產(chǎn)品的信息，最終獲得客戶(hù)的手機(jī)訂單。將電話(huà)、手機(jī)以及互聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合的營(yíng)銷(xiāo)方式可以有效提高銷(xiāo)售業(yè)績(jī)。再次，O2O和電話(huà)營(yíng)銷(xiāo)的結(jié)合。電信運(yùn)營(yíng)企業(yè)將電話(huà)人工介紹、互聯(lián)網(wǎng)自主瀏覽、實(shí)體渠道親身體驗(yàn)相結(jié)合，可以大大提高購(gòu)物成功率。比如，客戶(hù)聽(tīng)到廣播宣傳的手機(jī)銷(xiāo)售活動(dòng)，覺(jué)得有需求，就會(huì)主動(dòng)撥打銷(xiāo)售熱線(xiàn)，簡(jiǎn)單聽(tīng)取活動(dòng)信息介紹，接著連接到銷(xiāo)售人員發(fā)給自己的WAP地址，還可以到附近的營(yíng)業(yè)廳親身體驗(yàn)產(chǎn)品，最終購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品。

2整合價(jià)值鏈的B2B2C模式電信運(yùn)營(yíng)商可以整合自身價(jià)值鏈的實(shí)體社會(huì)渠道以及自身的114或者12580整合，構(gòu)建B2B2C模式。首先，構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售平臺(tái)，促使實(shí)體店可以在網(wǎng)上開(kāi)店。電信運(yùn)營(yíng)商可以采取一定的措施促使自身的實(shí)體店到運(yùn)營(yíng)商官網(wǎng)開(kāi)店并銷(xiāo)售產(chǎn)品，因?yàn)殡娦胚\(yùn)營(yíng)商自身就具備大量管理渠道的人員，這些人員可以有效解決網(wǎng)店遇到的問(wèn)題，這是電信運(yùn)營(yíng)商構(gòu)建B2B2C模式的優(yōu)勢(shì)。這種模式不僅促使實(shí)體店可以網(wǎng)上開(kāi)店，也促使其以較低的成本鞏固實(shí)體渠道，與酬金補(bǔ)貼相比更具現(xiàn)實(shí)意義。其次，整合114或者12580的本地商家資源，并銷(xiāo)售給自由客戶(hù)第三方產(chǎn)品。電信運(yùn)營(yíng)商可以支持與114或者12580合作的本地商家在自己的官網(wǎng)開(kāi)店并銷(xiāo)售。因?yàn)殡娦胚\(yùn)營(yíng)商直接和本地商家合作，其服務(wù)和產(chǎn)品具有本地特征，所以可以做出有差異的產(chǎn)品。此外，電信運(yùn)營(yíng)商自身具有一定的規(guī)模，可以和第三方合作設(shè)計(jì)并實(shí)施低價(jià)團(tuán)購(gòu)的活動(dòng)。這種模式即將用戶(hù)的忠誠(chéng)度提高了，也促使用戶(hù)的保有成本降低，更增加了運(yùn)營(yíng)官網(wǎng)的流量，提高了品牌力量。

3B2B模式電信運(yùn)營(yíng)商還可以整合大量的集團(tuán)客戶(hù)資源，形成B2B模式。電信運(yùn)營(yíng)商具有很多集團(tuán)客戶(hù)，而這些集團(tuán)客戶(hù)之間有潛在的合作需求，電信運(yùn)營(yíng)商正好可以創(chuàng)設(shè)一個(gè)溝通合作的平臺(tái)。同時(shí)，電信運(yùn)營(yíng)商自身具有一定的信譽(yù)和客戶(hù)經(jīng)理機(jī)制，構(gòu)建B2B平臺(tái)之后可以促成集團(tuán)客戶(hù)之間的合作。這種模式發(fā)展了集團(tuán)客戶(hù)，鞏固了客戶(hù)市場(chǎng)，將集團(tuán)客戶(hù)忠誠(chéng)度提高。

4移動(dòng)電子商務(wù)電信運(yùn)營(yíng)商具有大量的數(shù)據(jù)，較強(qiáng)的基站定位能力，大量網(wǎng)絡(luò)管道，所以具有構(gòu)建移動(dòng)電子商務(wù)的優(yōu)勢(shì)。首先，電信運(yùn)營(yíng)商具有大量的數(shù)據(jù)。運(yùn)營(yíng)商具有的用戶(hù)數(shù)據(jù)是互聯(lián)網(wǎng)公司不具備的，因?yàn)檫\(yùn)營(yíng)商具有用戶(hù)的真實(shí)信息和日常消費(fèi)情況，以此為基礎(chǔ)進(jìn)挖掘分析數(shù)據(jù)，然后以分析結(jié)果為依據(jù)進(jìn)行銷(xiāo)售，提高了銷(xiāo)售成功率。其次，電信運(yùn)營(yíng)商具有智能管道。電信運(yùn)營(yíng)商可以差異化對(duì)待使用電子商務(wù)服務(wù)的用戶(hù)和第三方服務(wù)的用戶(hù)，獲得更好的發(fā)展。再次，電信運(yùn)營(yíng)商可以和互聯(lián)網(wǎng)公司加強(qiáng)合作利用自身的移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)開(kāi)發(fā)更多的移動(dòng)支付類(lèi)軟件應(yīng)用，例如：翼支付、添翼寶等，培養(yǎng)客戶(hù)的移動(dòng)支付使用習(xí)慣，在推動(dòng)流量業(yè)務(wù)發(fā)展的同時(shí)，打造新的移動(dòng)電子商務(wù)運(yùn)營(yíng)模式。

二、電信運(yùn)營(yíng)商未來(lái)的發(fā)展

電信運(yùn)營(yíng)商可以形成多元的收入模式。電信運(yùn)營(yíng)商在發(fā)展到一定的銷(xiāo)售規(guī)模后可以發(fā)展處更多的收入模式，例如，廣告、手續(xù)費(fèi)等，從多種渠道獲得收入。其次，電信運(yùn)營(yíng)商可以改變營(yíng)業(yè)廳的定位，促使其成為體驗(yàn)廳以及物流配送點(diǎn)。電子商務(wù)發(fā)展迅速，實(shí)體廳轉(zhuǎn)變成為線(xiàn)上各種商品的體驗(yàn)店，為線(xiàn)上銷(xiāo)售服務(wù)。此外，運(yùn)營(yíng)商不斷加強(qiáng)集中管理各個(gè)營(yíng)業(yè)廳，促使每個(gè)營(yíng)業(yè)廳發(fā)揮本區(qū)域的物流配配送作用，更具物流配送競(jìng)爭(zhēng)力。

三、結(jié)語(yǔ)

第2篇：運(yùn)營(yíng)模式論文范文

公路經(jīng)濟(jì)效益通常來(lái)講，就是公路在建設(shè)完成并投入使用后，具有兩方面的經(jīng)濟(jì)效益，這也是公路經(jīng)濟(jì)效益的內(nèi)涵所在：一方面是系統(tǒng)內(nèi)部的經(jīng)濟(jì)效益，即是指公路管理和養(yǎng)護(hù)過(guò)程中對(duì)公路系統(tǒng)的內(nèi)部管理進(jìn)行創(chuàng)新和改善，包括對(duì)部門(mén)員工的工作和生產(chǎn)環(huán)境的改善，以及員工福利待遇的提高等各種活動(dòng)；另一方面就是指公路系統(tǒng)整體的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益，也就是指公路系統(tǒng)能夠運(yùn)用的社會(huì)經(jīng)濟(jì)的服務(wù)能力。

二、目前我國(guó)公路收費(fèi)運(yùn)營(yíng)模式中存在的問(wèn)題

(一)大部分公路使用

年限已久公路的通行能力對(duì)公路收費(fèi)的影響是巨大的。由于我國(guó)大部分公路使用年限都達(dá)到十年以上，從而給人們的行車(chē)出行帶來(lái)了很大的不便，再加之公路收費(fèi)站的相關(guān)設(shè)施也就越來(lái)越落后，這樣導(dǎo)致公路的通行能力逐年在下降，就很難滿(mǎn)足我國(guó)公路當(dāng)前收費(fèi)管理的要求，進(jìn)而影響我國(guó)公路的整體經(jīng)濟(jì)效益。

(二)公路收費(fèi)運(yùn)營(yíng)模式單一

目前對(duì)我國(guó)公路收費(fèi)來(lái)講，大都數(shù)采用公路進(jìn)出口設(shè)立收費(fèi)窗口來(lái)進(jìn)行收費(fèi)，可見(jiàn)公路收費(fèi)運(yùn)營(yíng)模式單一，長(zhǎng)此以往就很難實(shí)現(xiàn)快速而高效的收費(fèi)。一旦車(chē)輛過(guò)多，收費(fèi)人員效率再低的話(huà)，就容易出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象的發(fā)生，從而不利于人們的行車(chē)安全和通行，間接降低了我國(guó)公路的經(jīng)濟(jì)效益的獲得。

(三)公路稽查工作力度不到位

從目前來(lái)看，我國(guó)少數(shù)地區(qū)還存在公路收費(fèi)稽查工作力度不夠的問(wèn)題，這樣，導(dǎo)致相當(dāng)一部分車(chē)輛采用各種非法手段偷逃通行費(fèi)，或者直接進(jìn)行車(chē)輛闖關(guān)，損壞收費(fèi)設(shè)施等，從而嚴(yán)重影響了我國(guó)公路的正常運(yùn)營(yíng)秩序，也導(dǎo)致我國(guó)公路經(jīng)濟(jì)效益受損。

(四)公路收費(fèi)工作人員人性化服務(wù)欠缺

在公路收費(fèi)運(yùn)營(yíng)管理過(guò)程中，工作人員的素養(yǎng)也會(huì)影響收費(fèi)的質(zhì)量和效果。一般在傳統(tǒng)的公路收費(fèi)運(yùn)營(yíng)模式管理中，工作人員對(duì)制度和公路的行車(chē)安全和行車(chē)秩序的管理比較重視，從而忽視了人的主觀(guān)能動(dòng)性，這樣也很容易導(dǎo)致公路收費(fèi)管理中出現(xiàn)各種問(wèn)題。如2011年黑龍江高速公路孕婦死亡案件，就是因?yàn)榧本溶?chē)駕駛員沒(méi)有繳納通行費(fèi)，公路收費(fèi)人員不予通行，最終導(dǎo)致孕婦死亡。

三、完善我國(guó)公路運(yùn)營(yíng)收費(fèi)模式的具體方法

(一)建立完善的規(guī)章制度

到目前為止，我國(guó)公路收費(fèi)運(yùn)營(yíng)模式管理還很落后，還存在各種各樣的問(wèn)題，要想解決這些問(wèn)題的關(guān)鍵就是要建立完善的規(guī)章制度。建立完善的規(guī)章制度，就要建立清晰地量化考核標(biāo)準(zhǔn)，能做到統(tǒng)一、規(guī)范的管理，并能對(duì)其中各項(xiàng)管理工作進(jìn)行細(xì)致性規(guī)定，確保各項(xiàng)公共服務(wù)工作順利進(jìn)行。

(二)加強(qiáng)政府部門(mén)監(jiān)管力度

公路運(yùn)營(yíng)管理中比較重要的一點(diǎn)就是要加強(qiáng)公路稽查工作的力度，這對(duì)維護(hù)公路收費(fèi)正常運(yùn)營(yíng)是十分重要的，這樣可以確保公路收費(fèi)站對(duì)來(lái)往車(chē)輛進(jìn)行公平合理的收費(fèi)。同時(shí)，公路稽查工作的到位與否還能對(duì)車(chē)輛交費(fèi)情況、公路收費(fèi)人員的工作情況和相關(guān)部門(mén)的管理情況起到一定的監(jiān)督作用。

(三)加強(qiáng)特殊情況下人性化服務(wù)建設(shè)

公路收費(fèi)運(yùn)營(yíng)管理的水平在很大程度上體現(xiàn)在收費(fèi)人員的服務(wù)能力上，也就是收費(fèi)人員的個(gè)人素養(yǎng)上。因此，在完善收費(fèi)運(yùn)營(yíng)模式中，還要加強(qiáng)對(duì)收費(fèi)人員的職業(yè)素質(zhì)進(jìn)行培訓(xùn)，全面提高收費(fèi)人員的服務(wù)能力。此外還要加強(qiáng)先進(jìn)收費(fèi)設(shè)備的安裝，提高車(chē)道收費(fèi)效率。

(四)加強(qiáng)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)

在目前飛速發(fā)展的信息時(shí)代下，對(duì)我國(guó)公路收費(fèi)來(lái)說(shuō)也是十分有利的。要想提升公路的經(jīng)濟(jì)效益，就要完善公路收費(fèi)運(yùn)營(yíng)模式，那么我們就要通過(guò)提升公路收費(fèi)的服務(wù)能力來(lái)完成。因此，充分利用網(wǎng)絡(luò)資源，對(duì)全省乃至全國(guó)進(jìn)行統(tǒng)一聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)是十分必要的，或者還可以全面采用自動(dòng)收費(fèi)模式來(lái)進(jìn)行收費(fèi)，這樣即減少收費(fèi)站點(diǎn)上人力和物力的支出，降低了經(jīng)營(yíng)成本，更能減少交通堵塞，給出行的人們帶來(lái)方便。

四、總結(jié)

第3篇：運(yùn)營(yíng)模式論文范文

關(guān)鍵詞：新會(huì)計(jì)準(zhǔn)則公允價(jià)值計(jì)量

2006年是我國(guó)的會(huì)計(jì)改革年，財(cái)政部出臺(tái)了1項(xiàng)基本準(zhǔn)則和38項(xiàng)具體準(zhǔn)則，較之以前的基本準(zhǔn)則和16項(xiàng)具體準(zhǔn)則及《企業(yè)會(huì)計(jì)制度》，發(fā)生了很大的變化，其中變化之一是重新提出使用公允價(jià)值的計(jì)量屬性，即在堅(jiān)持歷史成本原則的同時(shí)，引入公允價(jià)值，新準(zhǔn)則主要在金融工具、投資性房地產(chǎn)、非同一控制下的企業(yè)合并、債務(wù)重組和非貨幣性資產(chǎn)交換等方面采用了公允價(jià)值。公允價(jià)值的應(yīng)用有利于夯實(shí)企業(yè)資產(chǎn)質(zhì)量，充分揭示財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，正確衡量經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)，為會(huì)計(jì)信息使用人提供更有用的決策信息。下面就公允價(jià)值的使用予以探討。

（一）對(duì)公允價(jià)值的解釋

公允價(jià)值能夠更加可靠地提供有關(guān)資產(chǎn)和負(fù)債的價(jià)值信息，能夠優(yōu)化資本市場(chǎng)的資源配置和資本定價(jià),進(jìn)而在某種程度上增進(jìn)了會(huì)計(jì)信息價(jià)值的相關(guān)性,但如何理解公允價(jià)值，我們可以綜合不同會(huì)計(jì)組織對(duì)公允價(jià)值的定義，來(lái)加深對(duì)其理解。

GAAP（公認(rèn)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則）中對(duì)公允價(jià)值的定義是：資產(chǎn)的公允價(jià)值是在非清算交易中，自愿交易的雙方購(gòu)買(mǎi)或銷(xiāo)售一項(xiàng)資產(chǎn)的現(xiàn)時(shí)價(jià)值；負(fù)債的公允價(jià)值是在非清算交易中,自愿交易的雙方發(fā)生或償付一項(xiàng)債務(wù)的現(xiàn)時(shí)價(jià)值。IASC認(rèn)為,公允價(jià)值是指在公平交易中,熟悉情況的當(dāng)事人自愿據(jù)以進(jìn)行資產(chǎn)交換或債務(wù)清償?shù)慕痤~（1998年）。FASB（美國(guó)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則委員會(huì)）認(rèn)為,公允價(jià)值是雙方在當(dāng)前的交易（而不是被迫清算或銷(xiāo)售）中,自愿購(gòu)買(mǎi)（或承擔(dān)）或出售（或清償）一項(xiàng)資產(chǎn)（或負(fù)債）的金額（2000年）。我國(guó)新準(zhǔn)則對(duì)公允價(jià)值的定義是：在公允價(jià)值計(jì)量下，資產(chǎn)和負(fù)債按照在公平交易中，熟悉情況的交易雙方自愿進(jìn)行資產(chǎn)交換和債務(wù)清償?shù)慕痤~記量。

可以看出，在內(nèi)容上，公允價(jià)值定義非常簡(jiǎn)單，它是資產(chǎn)交換或負(fù)債清償?shù)慕痤~，但是這個(gè)金額是在許多限制和假定條件下取得的，正是這些限制和假定條件才使公允價(jià)值具有了特殊的內(nèi)涵。一是公平交易，即指交易雙方處于完全競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)環(huán)境中，獨(dú)立競(jìng)爭(zhēng)，不涉及任何個(gè)人情面關(guān)系，不存在相互關(guān)聯(lián)的關(guān)系。二是持續(xù)經(jīng)營(yíng)，即指交易是在非強(qiáng)制非清算銷(xiāo)售的情況下，由正常的商業(yè)考慮推動(dòng)的下完成的。三是平等自愿，即指交易雙方地位平等，從自身的商業(yè)利益考慮，在非強(qiáng)迫條件下自愿地完成交易。四是完全市場(chǎng)，“熟悉情況”是獲取資產(chǎn)和負(fù)債公允價(jià)值的重要條件，要求參加交易的各方必須充分了解市場(chǎng)的情況，信息不對(duì)稱(chēng)的程度應(yīng)盡可能地降到最低，任何商品或要求權(quán)的市場(chǎng)價(jià)格都可以公開(kāi)查閱，而且交易時(shí)他們都已經(jīng)將各種交易的風(fēng)險(xiǎn)因素考慮在內(nèi)來(lái)確定交易的價(jià)格。五是時(shí)間性，即在“當(dāng)前的交易”條件下，這不論在使用市價(jià)還是現(xiàn)值估價(jià)技術(shù)確定公允價(jià)值時(shí)都體現(xiàn)的十分清楚。六是價(jià)值的估計(jì)性，公允價(jià)值的突出特點(diǎn)是,在交易或事項(xiàng)尚未發(fā)生時(shí)對(duì)市場(chǎng)價(jià)值發(fā)生變化的資產(chǎn)和負(fù)債,進(jìn)行以當(dāng)前市場(chǎng)情況為依據(jù)的重新計(jì)量，有時(shí)在缺乏市場(chǎng)價(jià)格時(shí)還要應(yīng)用現(xiàn)值技術(shù)，這種計(jì)量因?yàn)橛懈鞣N條件的約束，在很多情況下不可能絕對(duì)的準(zhǔn)確，只能是一個(gè)估計(jì)金額，即相對(duì)公允的價(jià)值。

（二）我國(guó)使用公允價(jià)值計(jì)量的歷史和現(xiàn)狀

在1998年的《債務(wù)重組》準(zhǔn)則中,我國(guó)首次采用公允價(jià)值，在2001年修訂前的《債務(wù)重組》、《非貨幣易》、《投資》三個(gè)準(zhǔn)則中對(duì)公允價(jià)值都有直接的運(yùn)用。然而,2001年財(cái)政部和修訂了八項(xiàng)準(zhǔn)則,取消公允價(jià)值在債務(wù)重組、非貨幣易和投資三項(xiàng)準(zhǔn)則的使用,而改按賬面價(jià)值入賬。但是,這種由公允價(jià)值向賬面價(jià)值的轉(zhuǎn)變,并非表明我國(guó)對(duì)公允價(jià)值開(kāi)始轉(zhuǎn)變態(tài)度。在2001年同時(shí)的《企業(yè)會(huì)計(jì)制度》中,財(cái)政部要求企業(yè)擴(kuò)大資產(chǎn)減值的計(jì)提范圍,要求按現(xiàn)行市價(jià)來(lái)反映某些資產(chǎn)的價(jià)值。計(jì)提資產(chǎn)減值所依據(jù)的現(xiàn)行市價(jià)有現(xiàn)行成本、重置成本、可變現(xiàn)凈值、可收回金額等,所有這些都是公允價(jià)值的表現(xiàn)形式。后來(lái)財(cái)政部的無(wú)形資產(chǎn)、固定資產(chǎn)、存貨等準(zhǔn)則中也或多或少地涉及公允價(jià)值的使用。除在上述準(zhǔn)則中直接使用公允價(jià)值外,在一些準(zhǔn)則中還間接涉及公允價(jià)值。2006年出臺(tái)的新會(huì)計(jì)準(zhǔn)則，廣泛地引入了公允價(jià)值的計(jì)量屬性，既與國(guó)際會(huì)計(jì)準(zhǔn)則之間保持了較高的協(xié)調(diào)性，又考慮中國(guó)國(guó)情，與國(guó)際會(huì)計(jì)準(zhǔn)則存在一定的差異，對(duì)公允價(jià)值的應(yīng)用采取了適度和謹(jǐn)慎的態(tài)度，其使用范圍比國(guó)際會(huì)計(jì)準(zhǔn)則更窄一些，限制更嚴(yán)一些，如在有些準(zhǔn)則（生物資產(chǎn)、投資性房地產(chǎn)等）中，我國(guó)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則規(guī)定的優(yōu)選模式是成本模式計(jì)量，只對(duì)有確鑿證據(jù)表明公允價(jià)值能夠持續(xù)可靠取得的可以用公允價(jià)值模式計(jì)量，而在國(guó)際會(huì)計(jì)準(zhǔn)則中則首選的是公允價(jià)值模式。

（三）公允價(jià)值的確定

在確定資產(chǎn)和負(fù)債的公允價(jià)值時(shí)，通常會(huì)采用以下方法：

1.存在可觀(guān)察的相關(guān)市價(jià)時(shí)采用市價(jià)法。

市價(jià)法強(qiáng)調(diào)的是,一項(xiàng)資產(chǎn)或負(fù)債的價(jià)值應(yīng)等于能夠獲得的同等效用的替代品的市場(chǎng)價(jià)格。這種方法要求將被計(jì)量資產(chǎn)或負(fù)債與市場(chǎng)上交易的同類(lèi)資產(chǎn)或負(fù)債進(jìn)行比較,并且在必要時(shí)進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。在確定參照物時(shí),要注意與被計(jì)量資產(chǎn)或負(fù)債的可替代性和交易條款與交易條件能夠反映正常的市場(chǎng)狀況和市場(chǎng)價(jià)格的程度。如參照物的所有方面與被計(jì)量資產(chǎn)或負(fù)債完全相同時(shí)是最理想的，但很多情況下,參照物可能與被計(jì)量資產(chǎn)或負(fù)債不完全相同,因此必須進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。2.如果不存在可觀(guān)察的市場(chǎng)標(biāo)價(jià),則可用現(xiàn)值估價(jià)技術(shù)來(lái)確定公允價(jià)值。

如存在合同約定的現(xiàn)金流,可以采用傳統(tǒng)現(xiàn)值法進(jìn)行計(jì)算。用傳統(tǒng)法計(jì)算現(xiàn)值時(shí),通常只使用單一的一組估計(jì)現(xiàn)金流量和“與風(fēng)險(xiǎn)成正比”的單一利率。顯然傳統(tǒng)法總是假設(shè)一個(gè)單一的利率就能夠反映對(duì)未來(lái)現(xiàn)金流量及其風(fēng)險(xiǎn)程度，因此關(guān)鍵在于選擇一個(gè)恰當(dāng)?shù)睦?而要選擇這樣一個(gè)“與風(fēng)險(xiǎn)成正比”的利率至少需要同時(shí)識(shí)別、比較和分析待計(jì)量的資產(chǎn)或負(fù)債和市場(chǎng)中存在的、具有相應(yīng)可觀(guān)察利率和相似的未來(lái)現(xiàn)金流量特征的另一項(xiàng)參照性資產(chǎn)或負(fù)債，通過(guò)兩者對(duì)比來(lái)確定。

如不存在合同約定的現(xiàn)金流，則可使用期望現(xiàn)金流量法。期望現(xiàn)金流量法是在考慮所有可能的現(xiàn)金流量的基礎(chǔ)上計(jì)算一個(gè)現(xiàn)金流量期望值，進(jìn)而確定其折現(xiàn)利率并計(jì)算出其現(xiàn)值的方法。

可以把確定公允價(jià)值的過(guò)程總結(jié)如下：當(dāng)交易已經(jīng)發(fā)生,價(jià)格是確定的、非強(qiáng)迫或清算的,則公允價(jià)值就是該交易價(jià)格。如果交易未發(fā)生,則需要估計(jì)。其中,如果可以直接從市場(chǎng)標(biāo)價(jià)觀(guān)察公允價(jià)值,則直接使用該標(biāo)價(jià)。如果不能,則應(yīng)當(dāng)運(yùn)用那些估計(jì)結(jié)果最接近公允價(jià)值的可行的估價(jià)技術(shù)。可以看出,在確定的情況下,公允價(jià)值信息與歷史成本信息并無(wú)差別,可靠性程度很高。在需要估計(jì)公允價(jià)值的情況下,如果可以獲得可比的市場(chǎng)價(jià)格,從而可以采用市價(jià)法進(jìn)行估計(jì),由于它是獨(dú)立于管理者的外部市場(chǎng)的信息,因而也是可靠的。當(dāng)采用現(xiàn)金流量法時(shí)，如需對(duì)現(xiàn)金流量和折現(xiàn)利率進(jìn)行估計(jì)，由于使用了更多的假設(shè)，則其可靠程度將會(huì)受到影響。

（四）運(yùn)用公允價(jià)值計(jì)量需要注意的問(wèn)題

計(jì)量屬性的選擇必須符合現(xiàn)實(shí)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境。國(guó)外發(fā)達(dá)資本市場(chǎng)的經(jīng)驗(yàn)表明,經(jīng)濟(jì)越發(fā)達(dá)、資本市場(chǎng)越完善,財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)信息服務(wù)于經(jīng)濟(jì)決策的目標(biāo)就會(huì)越明確,財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)對(duì)公允價(jià)值的依賴(lài)性也就會(huì)越強(qiáng)。英美等西方國(guó)家證券市場(chǎng)發(fā)達(dá),其健全的公司治理結(jié)構(gòu)對(duì)管理層形成了有力的外部約束,因而相關(guān)的公允價(jià)值不僅易于取得,而且利用公允價(jià)值操縱利潤(rùn)的空間也相對(duì)較小，這些國(guó)家的會(huì)計(jì)準(zhǔn)則較為完善,會(huì)計(jì)造假的空間很小，法制也比較健全,對(duì)舞弊行為懲罰力度較大,會(huì)計(jì)造假的成本很高,在一定程度上遏制了造假案件的發(fā)生。

近年來(lái)，新會(huì)計(jì)業(yè)務(wù)的不斷涌現(xiàn)直接推動(dòng)了公允價(jià)值應(yīng)用。大量外國(guó)資本涌入我國(guó),金融衍生產(chǎn)品交易活躍，目前已產(chǎn)生了數(shù)量眾多、特征各異的衍生金融工具。由于衍生金融工具不要求初始凈投資,或要求很少的凈投資,歷史成本對(duì)其無(wú)法計(jì)量,只有公允價(jià)值才能對(duì)其進(jìn)行計(jì)量，另一方面,企業(yè)上市后成了公眾公司，資本市場(chǎng)通過(guò)股東投票機(jī)制、并購(gòu)接管機(jī)制和股權(quán)激勵(lì)機(jī)制,發(fā)揮對(duì)公司管理層的激勵(lì)和約束作用，為我國(guó)會(huì)計(jì)實(shí)務(wù)中拓展公允價(jià)值的應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)。因此在我國(guó)會(huì)計(jì)實(shí)務(wù)中拓展公允價(jià)值的使用范圍,加大公允價(jià)值的使用力度是大勢(shì)所趨。

前些年，我國(guó)曾出現(xiàn)過(guò)利用公允價(jià)值操縱利潤(rùn)的現(xiàn)象，但我們不能因?yàn)橛腥死霉烙?jì)、假設(shè)、判斷來(lái)進(jìn)行利潤(rùn)操縱就否定公允價(jià)值，公允價(jià)值和利潤(rùn)操縱之間沒(méi)有必然的聯(lián)系，公允價(jià)值是利潤(rùn)操縱的一個(gè)手段，而非其根源。隨著我國(guó)新會(huì)計(jì)準(zhǔn)則的出臺(tái)，準(zhǔn)則體系更加完善，大力發(fā)展市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，深化企業(yè)改革,轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)機(jī)制,建立現(xiàn)代企業(yè)制度,改變和完善了企業(yè)法人治理結(jié)構(gòu)，完善資本市場(chǎng)規(guī)則，優(yōu)化法制環(huán)境，增加對(duì)資本市場(chǎng)上會(huì)計(jì)造假行為的打擊力度，加強(qiáng)對(duì)投資者特別是中小投資者權(quán)益的保護(hù),加強(qiáng)對(duì)上市公司、證券公司的監(jiān)管力度，嚴(yán)厲打擊對(duì)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則的惡意誤用，加強(qiáng)監(jiān)管、職業(yè)道德建設(shè)，提高投資者甄別會(huì)計(jì)信息能力，提高會(huì)計(jì)人員職業(yè)判斷能力等手段多管齊下，減少利用公允價(jià)值進(jìn)行利潤(rùn)操縱的可能性，保證公允價(jià)值在新準(zhǔn)則執(zhí)行過(guò)程中能被正確使用，使我國(guó)企業(yè)的會(huì)計(jì)信息更加公允、可靠，對(duì)信息使用人更加有用。

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第4篇：運(yùn)營(yíng)模式論文范文

關(guān)鍵詞：卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃；城市軌道交通；本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）

中圖分類(lèi)號(hào)：G642.0 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：1674-9324（2014）03-0023-02

一、基于“卓越計(jì)劃”的城市軌道交通類(lèi)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）實(shí)施現(xiàn)狀

畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）是大學(xué)實(shí)踐教學(xué)的重要環(huán)節(jié)之一，其不僅是學(xué)生整個(gè)大學(xué)四年所學(xué)知識(shí)的融會(huì)與應(yīng)用，更直接影響該校本科教學(xué)質(zhì)量的高低。教育部辦公廳曾于2004年《關(guān)于加強(qiáng)普通高等學(xué)校畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）工作的通知》，就本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）工作重要性的認(rèn)識(shí)、教學(xué)過(guò)程質(zhì)量管理、帶教導(dǎo)師職責(zé)和論文選題等相關(guān)內(nèi)容做出了明確說(shuō)明，各地高校也相繼出臺(tái)了加強(qiáng)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）工作的管理辦法，同時(shí)還針對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的現(xiàn)狀問(wèn)題、過(guò)程質(zhì)量控制、導(dǎo)師評(píng)分體系、管理模式等開(kāi)展了各類(lèi)教學(xué)教改研究。為貫徹和落實(shí)《國(guó)家中長(zhǎng)期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要（2010—2020年）》和《國(guó)家中長(zhǎng)期人才發(fā)展規(guī)劃綱要（2010—2020年）》重大改革項(xiàng)目的開(kāi)展，教育部在2010年推出高等教育改革的重大舉措：卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃。并于同年度在在國(guó)內(nèi)遴選60余所國(guó)家重點(diǎn)和地方應(yīng)用型本科院校率先實(shí)施首批“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”本科專(zhuān)業(yè)試點(diǎn)。作為國(guó)內(nèi)第一家以專(zhuān)門(mén)培養(yǎng)城市軌道交通專(zhuān)業(yè)人才的行業(yè)特色學(xué)院，上海工程技術(shù)大學(xué)城市軌道交通學(xué)院在其產(chǎn)學(xué)合作單位——上海申通地鐵集團(tuán)有限公司的大力支持下，相繼在2010年城市軌道交通車(chē)輛工程本科專(zhuān)業(yè)方向，2011年城市軌道交通通信信號(hào)與城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理本科專(zhuān)業(yè)方向入選教育部第一批和第二批卓越計(jì)劃試點(diǎn)，自2010年以來(lái)，城市軌道交通學(xué)院3個(gè)卓越計(jì)劃專(zhuān)業(yè)的在校學(xué)生數(shù)為480人，約占學(xué)院本科學(xué)生的85%。2013年年底，首批國(guó)家卓越計(jì)劃試點(diǎn)專(zhuān)業(yè)的本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）就將如期展開(kāi)，畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）作為“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”企業(yè)培養(yǎng)方案中最重要的實(shí)踐環(huán)節(jié)，該環(huán)節(jié)實(shí)施得成功與否將直接影響卓越工程師人才培養(yǎng)的質(zhì)量。為了保證國(guó)家卓越計(jì)劃首批試點(diǎn)專(zhuān)業(yè)的本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）于2013年年底的順利實(shí)施，城市軌道交通學(xué)院一直積極從事本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的改革實(shí)踐與探索，主要包括：

1.本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的立題必須貼近城市軌道交通行業(yè)發(fā)展的實(shí)際需求，并與軌道交通企業(yè)就業(yè)前的見(jiàn)習(xí)實(shí)習(xí)相結(jié)合，緊密?chē)@城市軌道交通運(yùn)營(yíng)維護(hù)保障現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際開(kāi)展實(shí)戰(zhàn)性的項(xiàng)目工作。

2.積極開(kāi)展“雙導(dǎo)師制”畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）帶教計(jì)劃，每年都聘請(qǐng)相當(dāng)一部分上海申通地鐵集團(tuán)及其他軌道交通企業(yè)高級(jí)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員擔(dān)任本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的企業(yè)帶教導(dǎo)師，與校內(nèi)教師共同完成各本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的立題、過(guò)程指導(dǎo)、論文評(píng)閱和答辯等工作。近年來(lái)，“雙導(dǎo)師制”指導(dǎo)本科畢業(yè)生的人數(shù)已占總?cè)藬?shù)的15%以上，僅學(xué)院交通運(yùn)輸（城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理）專(zhuān)業(yè)2011—2013畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）企業(yè)帶教導(dǎo)師就涉及上海地鐵、無(wú)錫地鐵、寧波地鐵、杭州地鐵、鄭州地鐵等共計(jì)13名高級(jí)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員，指導(dǎo)完成本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）34篇。

二、基于“卓越計(jì)劃”的城市軌道交通類(lèi)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）實(shí)施過(guò)程中存在的問(wèn)題

在率先采用校企合作實(shí)施“雙導(dǎo)師制”指導(dǎo)城市軌道交通類(lèi)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）方面的大量探索及實(shí)際操作過(guò)程中，上海工程技術(shù)大學(xué)城市軌道交通學(xué)院發(fā)現(xiàn)該方案的實(shí)施主要存在如下三個(gè)問(wèn)題：

1.學(xué)生參與實(shí)踐程度不高、與帶教導(dǎo)師溝通不頻繁。采用“雙導(dǎo)師制”的城市軌道交通類(lèi)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的立題工作主要由企業(yè)導(dǎo)師確定，因此選題類(lèi)型豐富，貼近運(yùn)營(yíng)實(shí)際。單以交通運(yùn)輸（城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理）專(zhuān)業(yè)為例，近年來(lái)采取“雙導(dǎo)師制”指導(dǎo)的本科畢業(yè)題目就涉及到行車(chē)組織、客運(yùn)管理、安全管理、班組管理、新線(xiàn)接管、運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)化、設(shè)備管理等多個(gè)方向。企業(yè)導(dǎo)師極其希望學(xué)生通過(guò)為期半年時(shí)間的畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）解決現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際問(wèn)題，但部分畢業(yè)生受就業(yè)單位實(shí)習(xí)、培訓(xùn)、考研或出國(guó)等各方面因素影響，真正系統(tǒng)地參與畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際調(diào)研和相關(guān)實(shí)踐的機(jī)會(huì)較少。同時(shí)，由于企業(yè)導(dǎo)師均為相關(guān)企業(yè)高級(jí)管理或?qū)I(yè)技術(shù)人才，部分學(xué)生因膽怯心理而不敢主動(dòng)聯(lián)系企業(yè)導(dǎo)師，企業(yè)導(dǎo)師也時(shí)常會(huì)因?yàn)楣ぷ鞣泵Χ栌趯?duì)學(xué)生的監(jiān)督，最終導(dǎo)致雙方因溝通不及時(shí)而造成論文進(jìn)度滯后、論文關(guān)鍵問(wèn)題處理不清等相關(guān)情況的發(fā)生。這些均會(huì)對(duì)論文的撰寫(xiě)工作產(chǎn)生較為嚴(yán)重的影響。

2.企業(yè)導(dǎo)師與校方導(dǎo)師權(quán)責(zé)不清晰。畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）由企業(yè)導(dǎo)師和校方導(dǎo)師共同帶教，能充分發(fā)揮企業(yè)導(dǎo)師的豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和校方導(dǎo)師的專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)。一般而言，企業(yè)導(dǎo)師根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際問(wèn)題確立論文題目，并針對(duì)論文撰寫(xiě)思路、采用計(jì)算方法和具體內(nèi)容進(jìn)行指導(dǎo)和建議，是整篇論文的主要帶教導(dǎo)師。校方導(dǎo)師主要負(fù)責(zé)對(duì)論文撰寫(xiě)過(guò)程中涉及到的專(zhuān)業(yè)理論進(jìn)行解釋說(shuō)明，并負(fù)責(zé)整篇論文在最后定稿時(shí)的格式校對(duì)，輔助企業(yè)導(dǎo)師共同完成學(xué)生畢業(yè)論文的帶教工作。但在實(shí)際操作過(guò)程中，企業(yè)導(dǎo)師時(shí)常因工作忙碌而忽略與學(xué)生的溝通，認(rèn)為有校方導(dǎo)師監(jiān)督，學(xué)生會(huì)抓緊完成論文，但校方導(dǎo)師則會(huì)因?yàn)槠髽I(yè)導(dǎo)師負(fù)責(zé)學(xué)生專(zhuān)業(yè)內(nèi)容而對(duì)學(xué)生不加以過(guò)多干涉，從而導(dǎo)致學(xué)生時(shí)常處于“兩不管”地帶，對(duì)畢業(yè)論文的撰寫(xiě)過(guò)程和按時(shí)完成有非常大的影響。

3.論文實(shí)際應(yīng)用的評(píng)價(jià)體系不完善。采用“雙導(dǎo)師制”的城市軌道交通類(lèi)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）題目主要來(lái)源于軌道交通企業(yè)，旨在解決軌道交通企業(yè)在現(xiàn)階段亟待解決的實(shí)際問(wèn)題，但學(xué)生在經(jīng)過(guò)18周的畢業(yè)論文撰寫(xiě)后，如何對(duì)學(xué)生設(shè)計(jì)成果的實(shí)用性進(jìn)行評(píng)價(jià)仍有待完善，比如：研究結(jié)論能否使問(wèn)題得到解決？設(shè)計(jì)方案能否應(yīng)用于現(xiàn)場(chǎng)？研究方法能否推廣實(shí)施？……同時(shí)，企業(yè)方對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)論文研究成果的認(rèn)可度、重視度也缺乏全面的評(píng)估體系，因而可能使參與“雙導(dǎo)師制”的城市軌道交通類(lèi)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）與普通論文相似，不能充分體現(xiàn)企業(yè)導(dǎo)師指導(dǎo)帶教的優(yōu)勢(shì)。

三、基于“卓越計(jì)劃”的城市軌道交通類(lèi)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）實(shí)施過(guò)程中突出問(wèn)題的解決嘗試

1.將畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）撰寫(xiě)與就業(yè)單位實(shí)習(xí)緊密結(jié)合。針對(duì)學(xué)生因受就業(yè)單位實(shí)習(xí)等情況影響，而未能系統(tǒng)參與畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的相關(guān)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研的情況，上海工程技術(shù)大學(xué)城市軌道交通學(xué)院提出將論文撰寫(xiě)與就業(yè)單位實(shí)習(xí)相結(jié)合的探索實(shí)踐，即在畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）選題時(shí)就充分考慮學(xué)生就業(yè)情況，如該生已與某地軌道交通企業(yè)簽訂三方就業(yè)協(xié)議，則優(yōu)先安排該生參與畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的“雙導(dǎo)師制”帶教計(jì)劃，由未來(lái)任職企業(yè)的高級(jí)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才擔(dān)任企業(yè)導(dǎo)師，針對(duì)未來(lái)任職企業(yè)的實(shí)際情況開(kāi)展畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）工作。該方案不僅能有效保證學(xué)生投入畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的時(shí)間和工作量，企業(yè)導(dǎo)師還能安排帶教學(xué)生前往涉及論文相關(guān)問(wèn)題的崗位進(jìn)行跟班實(shí)習(xí)，真實(shí)了解問(wèn)題產(chǎn)生的各種原因，使畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）充分結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，研究成果也將更具有工程實(shí)際意義。不僅如此，該方案還能幫助學(xué)生更進(jìn)一步了解未來(lái)的任職企業(yè)，在畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）完成過(guò)程中增加對(duì)任職企業(yè)的歸屬感，而企業(yè)導(dǎo)師也能在帶教過(guò)程中充分認(rèn)識(shí)帶教學(xué)生的優(yōu)缺點(diǎn)，并在日后給予相關(guān)工作建議。經(jīng)過(guò)學(xué)院近幾年畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的實(shí)踐探索表明，該方案實(shí)踐效果較好，深受企業(yè)導(dǎo)師和學(xué)生的普遍認(rèn)可。

2.加強(qiáng)企業(yè)導(dǎo)師和校方導(dǎo)師間的溝通，明確雙方權(quán)責(zé)。企業(yè)導(dǎo)師與校方導(dǎo)師權(quán)責(zé)不清晰的情況主要由于企業(yè)導(dǎo)師、校方導(dǎo)師和學(xué)生三方面溝通缺陷所致，為此，上海工程技術(shù)大學(xué)城市軌道交通學(xué)院在充分考慮三方人員的實(shí)際情況和具體操作可行性后，主要通過(guò)兩個(gè)途徑對(duì)此進(jìn)行改進(jìn)嘗試：（1）提高選聘要求以加強(qiáng)校企雙方導(dǎo)師的溝通。對(duì)于企業(yè)導(dǎo)師而言，除了需要在相關(guān)軌道交通企業(yè)任職，擁有較為豐富的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)外，還需要擁有高級(jí)（含）以上職稱(chēng)，能對(duì)學(xué)生在論文撰寫(xiě)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行解答與幫助。（2）敦促時(shí)間節(jié)點(diǎn)以加強(qiáng)導(dǎo)師與學(xué)生間的溝通。參與“雙導(dǎo)師制”帶教計(jì)劃學(xué)生的畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文），其主要撰寫(xiě)方向和撰寫(xiě)內(nèi)容由企業(yè)導(dǎo)師負(fù)責(zé)，一旦學(xué)生和導(dǎo)師疏于溝通，論文進(jìn)度在前中期階段就會(huì)普遍滯后。針對(duì)該情況，學(xué)院將進(jìn)度指標(biāo)明確為校方導(dǎo)師職責(zé)，要求校方導(dǎo)師在聯(lián)系自己帶教學(xué)生的同時(shí)，敦促雙導(dǎo)師制畢業(yè)設(shè)計(jì)學(xué)生的論文進(jìn)度，并及時(shí)將進(jìn)度情況與企業(yè)導(dǎo)師溝通，以提高學(xué)生對(duì)論文時(shí)間安排的合理性，保證論文按時(shí)間節(jié)點(diǎn)完成。

3.將企業(yè)方評(píng)價(jià)納入論文考核評(píng)價(jià)體系。畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的考核評(píng)價(jià)體系主要由帶教導(dǎo)師自評(píng)、評(píng)閱老師互評(píng)和答辯成績(jī)共同組成。其中，自評(píng)教師主要從學(xué)生論文運(yùn)用的理論依據(jù)、數(shù)據(jù)處理方法與結(jié)果、工作量飽滿(mǎn)程度、積極主動(dòng)性等方面進(jìn)行考核，互評(píng)老師主要從論文格式規(guī)范、闡述內(nèi)容正確性、條理清晰、結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)、語(yǔ)言流暢等角度進(jìn)行評(píng)定，最終的論文答辯則主要從思路清晰、論點(diǎn)明確、回答問(wèn)題準(zhǔn)確性等方面進(jìn)行打分。為了更好地了解“雙導(dǎo)師制”論文的實(shí)際應(yīng)用情況，上海工程技術(shù)大學(xué)城市軌道交通學(xué)院還將企業(yè)方評(píng)價(jià)納入考核評(píng)價(jià)體系，從現(xiàn)場(chǎng)可操作性、方案可推廣性、實(shí)際應(yīng)用情況等方面進(jìn)行評(píng)價(jià)，幫助了解學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)的真實(shí)情況，同時(shí)為下一屆論文選題工作進(jìn)行有效指導(dǎo)。近年來(lái)，經(jīng)過(guò)論文考核評(píng)價(jià)體系發(fā)現(xiàn)，通過(guò)“雙導(dǎo)師制”完成的畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）不僅能有效幫助現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際問(wèn)題的解決，還能對(duì)學(xué)生專(zhuān)業(yè)實(shí)踐能力進(jìn)行提升。如2013年上海申通地鐵集團(tuán)在13號(hào)線(xiàn)試點(diǎn)站長(zhǎng)責(zé)任制，企業(yè)導(dǎo)師制定了“城軌車(chē)站站長(zhǎng)責(zé)任制管理模式利弊分析研究”題目，對(duì)于站長(zhǎng)責(zé)任制問(wèn)題進(jìn)行調(diào)查及需求分析具有十分重要的意義。上海地鐵第一運(yùn)營(yíng)有限公司周捷工程師指導(dǎo)的2011屆本科畢業(yè)論文“軌道交通車(chē)站設(shè)施設(shè)備布局對(duì)大客流疏導(dǎo)作用的影響”，結(jié)合車(chē)站實(shí)際情況對(duì)于不同車(chē)站內(nèi)部布局下的大客流疏導(dǎo)問(wèn)題進(jìn)行重點(diǎn)分析，該畢業(yè)論文的研究對(duì)于車(chē)站客流組織工作有較大的指導(dǎo)性，得到了運(yùn)營(yíng)公司的一致認(rèn)可。

基于“卓越計(jì)劃”的城市軌道交通類(lèi)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）作為卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃的重要實(shí)踐環(huán)節(jié)，應(yīng)將所學(xué)理論與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際進(jìn)行有效結(jié)合的“雙導(dǎo)師制”畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）帶教方式作為主要應(yīng)用方式。同時(shí)，加強(qiáng)學(xué)生與帶教導(dǎo)師的溝通、落實(shí)學(xué)生的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐、明確企業(yè)導(dǎo)師和校方導(dǎo)師的權(quán)責(zé)劃分、完善畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的評(píng)價(jià)體系等也是有效落實(shí)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）工作中不可或缺的重要因素。只有加強(qiáng)落實(shí)、總結(jié)完善、有效監(jiān)督，才能使城市軌道交通類(lèi)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）真正做到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)接度高、設(shè)計(jì)效果理想、軌道交通企業(yè)滿(mǎn)意。

參考文獻(xiàn)：

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第5篇：運(yùn)營(yíng)模式論文范文

論文關(guān)鍵詞：TnPM，設(shè)備房標(biāo)識(shí)系統(tǒng)，模式

 

0引言

TnPM是以最高的設(shè)備綜合效率和完全有效生產(chǎn)率為目標(biāo)，以全系統(tǒng)的預(yù)防維修為載體，以員工的行為規(guī)范為過(guò)程，全體人員參與為基礎(chǔ)的以設(shè)備為主線(xiàn)的管理體系。隨著TnPM在南京地鐵的推廣TnPM，南京地鐵科技咨詢(xún)公司針對(duì)地鐵的設(shè)備房，創(chuàng)新性地提出了以TnPM/TPM的精髓文化現(xiàn)場(chǎng)可視化管理和現(xiàn)場(chǎng)持續(xù)改善為核心指導(dǎo)思想的設(shè)備房標(biāo)識(shí)系統(tǒng)。

1 設(shè)備房標(biāo)識(shí)系統(tǒng)凸顯的四“模”特色

在設(shè)備房標(biāo)識(shí)系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)過(guò)程中，主要圍繞四“模”工作進(jìn)行組織，即由“模式創(chuàng)新”的提出，到為適應(yīng)創(chuàng)新模式而開(kāi)創(chuàng)的“模型擴(kuò)充”，再到實(shí)際設(shè)計(jì)安裝過(guò)程中分為“模塊運(yùn)作”，直至建造完成。最后經(jīng)過(guò)的項(xiàng)目組科研團(tuán)隊(duì)與實(shí)踐團(tuán)隊(duì)的緊密結(jié)合，優(yōu)化整合“模板形成”，從而制定出完整的設(shè)備房標(biāo)識(shí)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)建設(shè)規(guī)范。

1.1 模式創(chuàng)新

傳統(tǒng)設(shè)備房的建造遵循的是地鐵建造的傳統(tǒng)模式TnPM，由設(shè)計(jì)部門(mén)設(shè)計(jì)出圖，到建設(shè)部門(mén)建造完成、再到安裝供貨商安裝完成、最后交付運(yùn)營(yíng)使用管理論文下載。在傳統(tǒng)的設(shè)備房建設(shè)與使用過(guò)程中，設(shè)計(jì)、建設(shè)、供貨、安裝及運(yùn)營(yíng)等五方單位之間缺乏充分的信息交流與溝通，各個(gè)單位按照自己的標(biāo)準(zhǔn)建造完成后便移交給另一方，屬于典型的“縫接式”生產(chǎn)流程如圖1所示。南京地鐵推行的設(shè)備房標(biāo)識(shí)系統(tǒng)在前期規(guī)劃過(guò)程中，充分考慮了傳統(tǒng)“縫接式”生產(chǎn)流程的缺陷，創(chuàng)新出“運(yùn)營(yíng)前置”的設(shè)計(jì)模式，即在設(shè)計(jì)建設(shè)前期，由最終用戶(hù)---運(yùn)營(yíng)方提出使用、維護(hù)全過(guò)程的內(nèi)在需求TnPM，系統(tǒng)整理后反饋給設(shè)計(jì)、建設(shè)、供貨及安裝部門(mén)。這種從設(shè)備房源頭起就開(kāi)始的多方信息的交流與互動(dòng)模式，強(qiáng)化了每一環(huán)節(jié)與其上下部門(mén)間相互銜接的緊密聯(lián)系，呈現(xiàn)出“循環(huán)連接式”的特征，如圖2所示。

圖1 傳統(tǒng)設(shè)備房“縫接式” 圖2 新模式下的設(shè)備房“循環(huán)連接式”

1.2 模型擴(kuò)充

傳統(tǒng)的設(shè)備房在設(shè)計(jì)建造過(guò)程中無(wú)明確的模型可言，有的僅是體現(xiàn)一些簡(jiǎn)單的人機(jī)工程模型，大多是各專(zhuān)業(yè)系統(tǒng)常規(guī)性或習(xí)慣性地進(jìn)行部分標(biāo)識(shí)的設(shè)計(jì)，有的部門(mén)甚至缺乏相關(guān)標(biāo)識(shí)的現(xiàn)場(chǎng)表現(xiàn)力。

在南京地鐵設(shè)備房標(biāo)識(shí)系統(tǒng)規(guī)劃過(guò)程中，采用系統(tǒng)論的觀(guān)點(diǎn)將設(shè)備房?jī)?nèi)各設(shè)備的標(biāo)識(shí)進(jìn)行系統(tǒng)分類(lèi)，所有的這些分類(lèi)標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)過(guò)程中標(biāo)準(zhǔn)齊全TnPM，參照統(tǒng)一的模型進(jìn)行定制。

設(shè)備房標(biāo)識(shí)系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)中，集中擴(kuò)充的模型包括：

系統(tǒng)工程學(xué)模型：凸顯設(shè)備全壽命全周期成本維護(hù)、從設(shè)備生產(chǎn)制造、使用、維護(hù)直至報(bào)廢為止的全過(guò)程；凸顯設(shè)備房總體從規(guī)劃設(shè)計(jì)、建設(shè)監(jiān)理、運(yùn)營(yíng)接管、維保商介入等全過(guò)程的管理與無(wú)縫銜接。

⑴人機(jī)工程學(xué)模型：凸顯設(shè)備房標(biāo)識(shí)系統(tǒng)的人機(jī)工程學(xué)的基本原理，凸顯“6A+”設(shè)備房的人性關(guān)懷，凸顯設(shè)備操作人與維護(hù)人之間的和諧關(guān)系。

⑵價(jià)值工程學(xué)模型：凸顯“會(huì)創(chuàng)收”的設(shè)備房“精細(xì)維修”理念，凸顯“功能”與“成本”之間的有機(jī)協(xié)調(diào)和平衡，突出現(xiàn)場(chǎng)改善的維修價(jià)值和設(shè)備最低壽命周期成本之間的關(guān)系。

⑶維修工程學(xué)模型：凸顯設(shè)備維修與全員自主管理之間的關(guān)系，突出設(shè)備維修與設(shè)備可靠性之間的關(guān)系。

⑷可靠性模型：凸顯設(shè)備維修價(jià)值論，凸顯設(shè)備房標(biāo)識(shí)系統(tǒng)與RCM（以可靠性為中心的維修）之間的關(guān)系論文下載。

1.3 模塊運(yùn)作

南京地鐵設(shè)備房標(biāo)識(shí)系統(tǒng)在總體規(guī)劃中將設(shè)備房標(biāo)識(shí)系統(tǒng)依據(jù)功能一共分為6大類(lèi)、28中類(lèi)和77小類(lèi)。針對(duì)每個(gè)小類(lèi)形成大小不一的模塊，且每一個(gè)小類(lèi)形成的獨(dú)立模塊除了具有自己特色的設(shè)計(jì)需求外TnPM，在標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)過(guò)程中必須遵循其相應(yīng)中類(lèi)設(shè)計(jì)的共性原則；而相應(yīng)的中類(lèi)設(shè)計(jì)同樣必須遵循其相應(yīng)的大類(lèi)設(shè)計(jì)的共性原則。

依據(jù)上述原則對(duì)各個(gè)模塊的標(biāo)識(shí)進(jìn)行獨(dú)立成套設(shè)計(jì)，這樣不僅節(jié)約了時(shí)間成本和經(jīng)濟(jì)成本，更能使設(shè)備標(biāo)識(shí)語(yǔ)言凸現(xiàn)完整性、清晰性、系統(tǒng)性和準(zhǔn)確性。

1.4 模板形成

設(shè)備房標(biāo)識(shí)系統(tǒng)在設(shè)計(jì)、運(yùn)作、完成的過(guò)程中，總結(jié)、吸收、提煉，制定出一套設(shè)備標(biāo)識(shí)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、制作、安裝、培訓(xùn)與維護(hù)等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范指導(dǎo)南京地鐵一號(hào)線(xiàn)、二號(hào)線(xiàn)各設(shè)備房標(biāo)識(shí)系統(tǒng)的推廣工作。

標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的形成，可進(jìn)一步促進(jìn)在地鐵沿線(xiàn)各站設(shè)備房標(biāo)識(shí)系統(tǒng)模塊運(yùn)作過(guò)程中形成相對(duì)獨(dú)立的設(shè)計(jì)、制作、安裝、培訓(xùn)與維護(hù)模塊集成模板。

2 結(jié)語(yǔ)

設(shè)備房標(biāo)識(shí)系統(tǒng)是以“一切標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)全效服務(wù)于設(shè)備管理維護(hù)”為出發(fā)點(diǎn)，以改善與提高設(shè)備房全系統(tǒng)的預(yù)防維修為載體，最高的設(shè)備綜合效率（OEE）和完全有效生產(chǎn)率（TEEP）為目標(biāo)，其四“模”的規(guī)劃組織特色為其在南京地鐵的實(shí)踐與推廣打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)：

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第6篇：運(yùn)營(yíng)模式論文范文

第一、選題是撰寫(xiě)畢業(yè)論文的第一步，它實(shí)際上是確定“寫(xiě)什么”的問(wèn)題，也就是確定論文論述的方向。如果“寫(xiě)什么”都不明確，“怎么寫(xiě)”根本無(wú)從談起，因此畢業(yè)論文的順利完成離不開(kāi)合適的論文選題。

第二、電大學(xué)員畢業(yè)論文的寫(xiě)作一方面是對(duì)這幾年所學(xué)知識(shí)的一次全面檢驗(yàn)，同時(shí)也是對(duì)學(xué)員思考問(wèn)題的廣度和深度的全面考察。因此，畢業(yè)論文的選題非常重要，既要考慮論文涉及的層面，又要考慮它的社會(huì)價(jià)值。

二、畢業(yè)論文選題的原則

(一)專(zhuān)業(yè)性原則

畢業(yè)論文選題必須緊密結(jié)合自己所學(xué)的專(zhuān)業(yè)，從那些學(xué)過(guò)的課程內(nèi)容中選擇值得研究或探討的學(xué)術(shù)問(wèn)題，不能超出這個(gè)范圍，否則達(dá)不到運(yùn)用所學(xué)理論知識(shí)來(lái)解決實(shí)際問(wèn)題的教學(xué)目的。我們學(xué)得是工商管理專(zhuān)業(yè)，選題當(dāng)然不能脫離這個(gè)大范疇，而且在限定的小范圍內(nèi)，也不能脫離工商管理、企業(yè)經(jīng)營(yíng)去談公共事業(yè)管理或金融問(wèn)題。學(xué)術(shù)研究是無(wú)止境的，任何現(xiàn)成的學(xué)說(shuō)，都有需要完善改進(jìn)的地方，這就是選題的突破口，由此入手，是不難發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、提出問(wèn)題的。

(二)價(jià)值性原則

論文要有科學(xué)價(jià)值。那些改頭換面的文章抄襲、東拼西湊的材料匯集以及脫離實(shí)際的高談闊論，當(dāng)然談不上有什么價(jià)值。既然是論文，選題就要具有一定的學(xué)術(shù)意義，也就是要具有先進(jìn)性、實(shí)踐性和一定的理論意義。對(duì)于工商管理專(zhuān)業(yè)的學(xué)生而言，我們可以選擇企業(yè)管理中有理論意義和實(shí)踐指導(dǎo)意義的論題，或是對(duì)提高我國(guó)企業(yè)的管理水平有普遍意義的議題，還可以是新管理方法的使用。畢業(yè)論文的價(jià)值關(guān)鍵取決于是否有自己的惡創(chuàng)見(jiàn)。也就是說(shuō)，不是簡(jiǎn)單地整理和歸納書(shū)本上或前人的見(jiàn)解，而是在一定程度上用新的事實(shí)或新的理論來(lái)豐富專(zhuān)業(yè)學(xué)科的某些內(nèi)容，或者運(yùn)用所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識(shí)解決現(xiàn)實(shí)中需要解決的問(wèn)題。

(三)可能性原則

選題要充分考慮到論題的寬度和廣度以及你所能占有的論文資料。既要有“知難而進(jìn)”的勇氣和信心，又要做到“量力而行”。”選題太大、太難，自己短時(shí)間內(nèi)無(wú)力完成，不行;選題太小、太易，又不能充分發(fā)揮自己的才能，也不行。一切應(yīng)從實(shí)際出發(fā)，主要應(yīng)考慮選題是否切合自己的特長(zhǎng)和興趣，是否可以收集到足夠的材料和信息，是否和自己從事的工作相接近。一定要考慮主客觀(guān)條件和時(shí)限，選擇那些適合自己情況，可以預(yù)期成功的課題。一般來(lái)說(shuō)，題目的大小要由作者實(shí)際情況而定，很難作硬性規(guī)定要求。有的同學(xué)如確有水平和能力，寫(xiě)篇大文章，在理論上有所突破和創(chuàng)新，當(dāng)然是很好的。但從成人高校學(xué)生的總體來(lái)看，選題還是小點(diǎn)為宜。小題目論述一兩個(gè)觀(guān)點(diǎn)，口子雖小，卻能小題大做，能從多層次多角度進(jìn)行分析論證.這樣，自己的理論水平可以發(fā)揮，文章本身也會(huì)寫(xiě)得豐滿(mǎn)而充實(shí)。選擇一個(gè)比較恰當(dāng)?shù)男≌擃}，特別是與自己的工作或者生活密切相關(guān)的問(wèn)題，不僅容易搜集資料，同時(shí)對(duì)問(wèn)題也看得準(zhǔn)，論述也會(huì)更透徹，結(jié)論也就可能下得更準(zhǔn)確。

三、畢業(yè)論文選題的方法

第一、 瀏覽捕捉法。這種方法是通過(guò)對(duì)占有的論文資料快速、大量地閱讀，在比較中來(lái)確定題目的方法。瀏覽，一般是在資料占有達(dá)到一定數(shù)量時(shí)集中一段時(shí)間進(jìn)行，這樣便于對(duì)資料作集中的比較和鑒別。瀏覽的目的是在咀嚼消化已有資料的過(guò)程中，提出問(wèn)題，尋找自己的論題。這就需要我們對(duì)收集到的材料進(jìn)行全面閱讀研究，主要的、次要的、不同角度的、不同觀(guān)點(diǎn)的都應(yīng)了解，不能“先入為主”，不能以自己頭腦中原有的觀(guān)點(diǎn)決定取舍。而應(yīng)冷靜地、客觀(guān)地對(duì)所有資料作認(rèn)真的分析思考，從內(nèi)容豐富的資料中吸取營(yíng)養(yǎng)，反復(fù)思考琢磨之后，就會(huì)有所發(fā)現(xiàn)，然后再根據(jù)自己的實(shí)際確定自己的論題。

第二、 追溯驗(yàn)證法。這種方法要求學(xué)員先有一種擬想，然后再通過(guò)閱讀資料加以驗(yàn)證來(lái)確定選題的方法。學(xué)員應(yīng)該先有自己的主觀(guān)論點(diǎn)，即根據(jù)自己平時(shí)的積累，初步確定準(zhǔn)備研究的方向、題目或選題范圍。這種選題方法應(yīng)注意：看自己的“擬想”是否與別人重復(fù)，是否對(duì)別人的觀(guān)點(diǎn)有補(bǔ)充作用;如果自己的“擬想”雖然別人還沒(méi)有談到，但自己尚缺乏足夠的理由來(lái)加以論證，那就應(yīng)該中止，再作重新構(gòu)思。要善于捕捉一閃之念，抓住不放，深入研究。在閱讀文獻(xiàn)資料或調(diào)查研究中，有時(shí)會(huì)突然產(chǎn)生一些思想火花，盡管這種想法很簡(jiǎn)單、很朦朧，也未成型，但千萬(wàn)不可輕易放棄。

第三、 知識(shí)遷移法。電大學(xué)員通過(guò)兩年或者三年的學(xué)習(xí)，對(duì)某一方面的理論知識(shí)(經(jīng)濟(jì)或者法律或者其它)有一個(gè)系統(tǒng)的新的理解和掌握。這是對(duì)舊知識(shí)的一種延伸和拓展，是一種有效的更新。在此基礎(chǔ)之上，學(xué)員在認(rèn)識(shí)問(wèn)題和解決問(wèn)題的時(shí)候就會(huì)用所學(xué)到的新知識(shí)來(lái)感應(yīng)世界，從而形成一些新的觀(guān)點(diǎn)。理論知識(shí)和現(xiàn)實(shí)的有機(jī)結(jié)合往往會(huì)激發(fā)學(xué)員思維的創(chuàng)造力和開(kāi)拓性，為畢業(yè)論文的選題提供了一個(gè)良好的實(shí)踐基礎(chǔ)和理論基礎(chǔ)。

第四、 關(guān)注熱點(diǎn)法。熱點(diǎn)問(wèn)題就是在現(xiàn)代社會(huì)中出現(xiàn)的能夠引起公眾廣泛注意的問(wèn)題。這些問(wèn)題或關(guān)系國(guó)計(jì)民生，或涉及時(shí)代潮流，而且總能吸引人們注意，引發(fā)人們思考和爭(zhēng)論。電大學(xué)員在平時(shí)的學(xué)習(xí)和工作中大部分也都會(huì)關(guān)注國(guó)際形勢(shì)、時(shí)事新聞、經(jīng)濟(jì)變革。選擇社會(huì)熱點(diǎn)問(wèn)題作為論文論題是一件十分有意義的事情，不僅可以引起指導(dǎo)老師的關(guān)注，激發(fā)閱讀者的興趣和思考，而且對(duì)于現(xiàn)實(shí)問(wèn)題的認(rèn)識(shí)和解決也具有重要的意義。將社會(huì)熱點(diǎn)問(wèn)題作為論文的論題對(duì)于學(xué)員搜集材料、整理材料、完成論文也提供了許多便利。

第五，調(diào)研選題法。調(diào)研選題法類(lèi)同于關(guān)注社會(huì)熱點(diǎn)這樣的選題方法，但所涉及的有一部分是社會(huì)熱點(diǎn)問(wèn)題，也有一部分并不是社會(huì)熱點(diǎn)問(wèn)題。社會(huì)調(diào)研可以幫助我們更多地了解調(diào)研所涉問(wèn)題的歷史、現(xiàn)狀以及發(fā)展趨勢(shì)，對(duì)問(wèn)題的現(xiàn)實(shí)認(rèn)識(shí)將更為清晰，并可就現(xiàn)實(shí)問(wèn)題提出一些有針對(duì)性的意見(jiàn)和建議。電大學(xué)員將社會(huì)調(diào)研課題作為畢業(yè)論文的論題，有著十分重要的現(xiàn)實(shí)意義，不僅可為地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展提供有價(jià)值的資料和數(shù)據(jù)，而且可為解決一些社會(huì)現(xiàn)實(shí)問(wèn)題提供一個(gè)很好的路徑。筆者認(rèn)為這是電大學(xué)員畢業(yè)論文選題的重要方法。

四、畢業(yè)論文選題范圍

同學(xué)們可依據(jù)以下幾個(gè)研究方向，作為畢業(yè)論文的選題范圍，進(jìn)行論文的設(shè)計(jì)和寫(xiě)作。 1、企業(yè)管理理論

在本方向盡可能?chē)@有關(guān)企業(yè)管理理論的前沿問(wèn)題和企業(yè)改革與發(fā)展的熱點(diǎn)問(wèn)題展開(kāi)，如以企業(yè)管理理論的發(fā)展趨勢(shì)、現(xiàn)代企業(yè)管理理論的一般內(nèi)容、公司治理結(jié)構(gòu)、模式及效率、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與變革、企業(yè)內(nèi)部管理和控制等問(wèn)題為論文選題的參考，進(jìn)行畢業(yè)論文或?qū)W年論文的寫(xiě)作。

2、企業(yè)戰(zhàn)略管理

在本方向盡可能?chē)@有關(guān)企業(yè)戰(zhàn)略管理理論的前沿問(wèn)題展開(kāi)寫(xiě)作論述。比如競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的獲得、核心競(jìng)爭(zhēng)力的構(gòu)建、企業(yè)戰(zhàn)略態(tài)勢(shì)的選擇、企業(yè)成長(zhǎng)戰(zhàn)略的選擇、企業(yè)技術(shù)戰(zhàn)略的創(chuàng)新、企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，都可以作為論文的選題的核心展開(kāi)。

3、人力資源管理

在本方向盡可能?chē)@有關(guān)人力資源管理理論的前沿問(wèn)題，緊扣“以人為本”的管理思想展開(kāi)論述。比如人力資本投資與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的關(guān)系、人力資本投資與回報(bào)的價(jià)值分析、人力資源市場(chǎng)化配置體系的構(gòu)建、欠發(fā)達(dá)地區(qū)的人才引進(jìn)、的激勵(lì)模式、培訓(xùn)模式的構(gòu)建，企業(yè)文化建設(shè)，績(jī)效與薪酬管理(尤其是高管人員的薪酬模式)等問(wèn)題，都可以作為論文選擇的主題。

4、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)管理

在本方向盡可能?chē)@有關(guān)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)管理理論的前沿問(wèn)題，緊扣“顧客主導(dǎo)”的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)理念，以實(shí)現(xiàn)顧客價(jià)值為主導(dǎo)思想展開(kāi)論文的寫(xiě)作。比如顧客主導(dǎo)型企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略選擇、顧客價(jià)值管理、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)方式與渠道的選擇與創(chuàng)新、品牌的管理與建設(shè)等等都可以作為論文的寫(xiě)作主題。

5、運(yùn)營(yíng)管理

在本方向盡可能?chē)@有關(guān)運(yùn)營(yíng)管理理論的前沿問(wèn)題，緊緊圍繞現(xiàn)代企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理的科學(xué)方法，展開(kāi)論文的寫(xiě)作。比如可以以6西格瑪(6sigma)管理方法、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與工藝選擇、生產(chǎn)系統(tǒng)的布局、生產(chǎn)流程再造、流水線(xiàn)生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃、產(chǎn)品質(zhì)量保證體系的建立、周期性生產(chǎn)類(lèi)型的作業(yè)計(jì)劃和總體計(jì)劃等等問(wèn)題作為論文的主題進(jìn)行論述。

第7篇：運(yùn)營(yíng)模式論文范文

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第8篇：運(yùn)營(yíng)模式論文范文

地方本科院校多由地方上的師專(zhuān)升格而來(lái)，本科辦學(xué)時(shí)間短，肩負(fù)著培養(yǎng)大量適應(yīng)地方經(jīng)濟(jì)、文化建設(shè)所急需的高級(jí)人才的重任，通常多為傳統(tǒng)的教學(xué)型高校。在這種高校里，理工科，特別是應(yīng)用性、實(shí)踐性、創(chuàng)新性要求均較高的計(jì)算機(jī)類(lèi)專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)設(shè)計(jì)問(wèn)題較為集中，主要體現(xiàn)在以下幾方面：⑴師資力量欠缺地方高校是我國(guó)高校擴(kuò)招的主力軍，常年的擴(kuò)招，攤薄了原本就非常有限的教師力量。對(duì)于計(jì)算機(jī)類(lèi)專(zhuān)業(yè)，重點(diǎn)高校培養(yǎng)的博士畢業(yè)生原本是地方高校師資的重要補(bǔ)充來(lái)源，但是由于這類(lèi)專(zhuān)業(yè)應(yīng)用性強(qiáng)，本就為數(shù)不多的高素質(zhì)的博士畢業(yè)生經(jīng)常早早被各地的高新技術(shù)企業(yè)、跨國(guó)公司高薪聘去，真正愿意到科研條件較為欠缺的地方高校任教的十分稀少。師資補(bǔ)充不上來(lái)，就直接導(dǎo)致了地方高校計(jì)算機(jī)專(zhuān)業(yè)師生比常年不達(dá)標(biāo)。更為關(guān)鍵的是，不少地方高校對(duì)教師的科研提出了很高的要求，高校教師的職稱(chēng)晉升、評(píng)優(yōu)評(píng)先主要的考核指標(biāo)就是科研業(yè)績(jī)，這種政策導(dǎo)向直接影響了教學(xué)工作的開(kāi)展，畢業(yè)設(shè)計(jì)這種費(fèi)時(shí)費(fèi)力且難出成效的實(shí)踐教學(xué)工作對(duì)于高校教師們而言就形同雞肋，難以引起重視并提升其指導(dǎo)質(zhì)量。⑵校內(nèi)實(shí)踐教學(xué)資源不足，經(jīng)費(fèi)短缺地方院校由于辦學(xué)時(shí)間較短、底子薄、投入不足，可供學(xué)生展開(kāi)實(shí)踐教學(xué)的儀器設(shè)備、場(chǎng)所通常都難以滿(mǎn)足要求，而有限的資源又經(jīng)常優(yōu)先提供給基礎(chǔ)性專(zhuān)業(yè)課、必修課的實(shí)踐教學(xué)使用。經(jīng)費(fèi)投入不足也是制約教學(xué)質(zhì)量的主要因素，以我院為例，學(xué)院撥付給工科類(lèi)學(xué)生每人160元的畢業(yè)設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)經(jīng)費(fèi)，連補(bǔ)充最基本的實(shí)驗(yàn)耗材都不夠，為了出成果只能將經(jīng)費(fèi)集中于少部分尖子生使用，從另外一個(gè)角度上說(shuō)則損害了大部分學(xué)生的利益，影響了教育的公平性。學(xué)生在畢業(yè)論文階段得不到有效的訓(xùn)練，其畢業(yè)論文的質(zhì)量可想而知。⑶與學(xué)生就業(yè)時(shí)間沖突，學(xué)生投入不足通常本科計(jì)算機(jī)類(lèi)專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)設(shè)計(jì)安排在大學(xué)四年的最后一個(gè)學(xué)期，這段時(shí)間正是公務(wù)員考試、考研、教師招聘考試、企事業(yè)單位招聘的關(guān)鍵時(shí)期。大四學(xué)生面對(duì)嚴(yán)峻的升學(xué)與就業(yè)壓力，不得不奔忙于各類(lèi)考試與各地的招聘會(huì)之間。甚至，不少企業(yè)不顧及學(xué)生學(xué)業(yè)，要求簽約學(xué)生立即到崗上班。升學(xué)、就業(yè)與畢業(yè)設(shè)計(jì)在時(shí)間上出現(xiàn)了沖突和矛盾，學(xué)生大多只能順從于就業(yè)壓力，無(wú)法把主要精力集中于學(xué)習(xí)上，⑷部分畢業(yè)設(shè)計(jì)選題脫離研發(fā)實(shí)際畢業(yè)設(shè)計(jì)選題的科學(xué)性、新穎性、實(shí)用性關(guān)乎畢業(yè)設(shè)計(jì)質(zhì)量的高低。傳統(tǒng)上，畢業(yè)設(shè)計(jì)的指導(dǎo)教師以高校專(zhuān)任教師為主，選題的范圍則以教師的科研項(xiàng)目或教研項(xiàng)目為主，選題常缺少工程背景，脫離研發(fā)實(shí)際，導(dǎo)致學(xué)生對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)興趣驟減，敷衍了事。也有部分學(xué)生擅長(zhǎng)利用政策，在選題時(shí)下足功夫，往往選取那些相對(duì)簡(jiǎn)單，容易完成的課題，如課程教學(xué)網(wǎng)站、學(xué)籍管理系統(tǒng)、圖書(shū)管理系統(tǒng)等。從技術(shù)角度上看來(lái)，這些課題實(shí)現(xiàn)方法基本一致，在許多網(wǎng)站、教科書(shū)、畢業(yè)論文指導(dǎo)手冊(cè)上都有類(lèi)似的源碼，甚至提供幾近現(xiàn)成的論文，學(xué)生只要變更一下界面或?qū)?shù)據(jù)庫(kù)結(jié)構(gòu)稍作調(diào)整，改頭換面即可稱(chēng)之為自己的系統(tǒng)、自己的論文，提交上來(lái)，對(duì)這部分學(xué)生由于其論文也基本符合要求，真奈何其不得。⑸論文審查不嚴(yán)，易被學(xué)生鉆空子通常本科畢業(yè)設(shè)計(jì)最終成果往往反映在畢業(yè)論文上，而本科生的畢業(yè)論文一般不需要被送入學(xué)位論文學(xué)術(shù)不端行為檢測(cè)系統(tǒng)中進(jìn)行“”，常以校內(nèi)專(zhuān)家評(píng)審做為最終評(píng)價(jià)手段。這種純?nèi)斯さ脑u(píng)價(jià)手法易被學(xué)生鉆空子，少部分學(xué)風(fēng)不夠端正的學(xué)生到了畢業(yè)前夕，往往出盡招數(shù)以求畢業(yè)論文順利過(guò)關(guān)，常將學(xué)術(shù)期刊網(wǎng)站上的碩士論文下載后稍加修改即呈交上來(lái)，或直接通過(guò)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)買(mǎi)畢業(yè)設(shè)計(jì)和論文。采用人工的評(píng)價(jià)手段稍不留神就讓他們渾水摸魚(yú)獲得通過(guò)，最終造成惡劣影響。

2“產(chǎn)學(xué)研”結(jié)合模式的指導(dǎo)方式

“產(chǎn)學(xué)研”結(jié)合模式主要通過(guò)理論和實(shí)踐教學(xué)兩條途徑，在充分考慮企業(yè)需求前提下，以提高學(xué)生的工程素養(yǎng)、鞏固學(xué)科基礎(chǔ)、培育創(chuàng)新能力為基本目的，由高校、企業(yè)、學(xué)生三方面共同研究，明確畢業(yè)設(shè)計(jì)的課題，確定研究?jī)?nèi)容和研究方法[7]。在畢業(yè)設(shè)計(jì)實(shí)施的具體過(guò)程中，由高校和企業(yè)聯(lián)合派出導(dǎo)師，由高校教師承擔(dān)對(duì)學(xué)生的理論指導(dǎo)，由研發(fā)一線(xiàn)的工程師在企業(yè)中進(jìn)行實(shí)踐指導(dǎo)。畢業(yè)設(shè)計(jì)后期，可聘請(qǐng)企業(yè)中經(jīng)驗(yàn)豐富的高職稱(chēng)工程師或工程技術(shù)部門(mén)主要負(fù)責(zé)人與校內(nèi)教師一起共同組成畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯考評(píng)小組，共同對(duì)學(xué)生的畢業(yè)設(shè)計(jì)實(shí)施書(shū)面評(píng)價(jià)、答辯、評(píng)定成績(jī)等畢業(yè)設(shè)計(jì)的質(zhì)量審查。

3“產(chǎn)學(xué)研”結(jié)合模式的的關(guān)鍵點(diǎn)

3.1做好選題工作

恰當(dāng)?shù)倪x題是提高畢業(yè)設(shè)計(jì)質(zhì)量的關(guān)鍵，能直接體現(xiàn)出地方院校人才培養(yǎng)的特色。“產(chǎn)學(xué)研”結(jié)合的畢業(yè)設(shè)計(jì)選題要求密切聯(lián)系生產(chǎn)和研發(fā)實(shí)際，有工程應(yīng)用的背景和工程的實(shí)際內(nèi)涵，確保其具備較強(qiáng)的實(shí)用性。此外，選題還應(yīng)具有一定的深度，保證有足夠的工作量，在某些方面還應(yīng)體現(xiàn)出創(chuàng)新的成分。因此，在選題時(shí)要盡量做到以下幾方面的具體要求：⑴畢業(yè)設(shè)計(jì)選題應(yīng)與服務(wù)地方的人才培養(yǎng)定位充分結(jié)合地方性本科院校是以培養(yǎng)高素質(zhì)的應(yīng)用型人才和服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的為主要辦學(xué)方針的高校。我院所處的廣東省近十年來(lái)軟件產(chǎn)業(yè)一日千里、欣欣向榮，業(yè)已成為全國(guó)行業(yè)的龍頭老大。2011年統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，廣東省共有軟件企業(yè)3136家，占全國(guó)的13.7%，全年實(shí)現(xiàn)軟件業(yè)務(wù)收入3122億元，占全國(guó)的16.9%。其中軟件產(chǎn)品收入1203億元，信息系統(tǒng)集成服務(wù)收入471.3億元，信息技術(shù)咨詢(xún)服務(wù)收入140.1億元，數(shù)據(jù)處理和運(yùn)營(yíng)服務(wù)收入583.8億元，嵌入式系統(tǒng)軟件收入663.9億元，IC設(shè)計(jì)收入60.2億元。我院所處的惠州地區(qū)正處于廣東省軟件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心地帶，因此我院計(jì)算機(jī)系的畢業(yè)設(shè)計(jì)在選題上就充分考慮了人才培養(yǎng)的定位，以嵌入式軟件設(shè)計(jì)、大型數(shù)據(jù)處理與運(yùn)營(yíng)、創(chuàng)意文化支撐技術(shù)等方向?yàn)橹?，為人才培養(yǎng)設(shè)定了明確的目標(biāo)。⑵畢業(yè)設(shè)計(jì)選題應(yīng)與地方企業(yè)研發(fā)實(shí)際充分結(jié)合地方院校的計(jì)算機(jī)工科專(zhuān)業(yè)是為了滿(mǎn)足適應(yīng)地方信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展的高級(jí)應(yīng)用型人才，其是否具有較強(qiáng)的創(chuàng)新能力和工程實(shí)踐能力是決定著人才能否快速適應(yīng)地方信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)際需求。因此畢業(yè)設(shè)計(jì)的選題應(yīng)密切結(jié)合地方信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)，與地方企業(yè)密切聯(lián)系、共同協(xié)商、共擬課題，真題真做。由于課題貼近實(shí)際、應(yīng)用性突出，學(xué)生們往往更容易地激發(fā)學(xué)習(xí)興趣，在解決工程問(wèn)題的過(guò)程中切實(shí)增強(qiáng)學(xué)生的實(shí)踐能力。同時(shí)，與地方企業(yè)研發(fā)充分結(jié)合還有利于高校教師隊(duì)伍的建設(shè)，加強(qiáng)教師們服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)的意識(shí)，增進(jìn)服務(wù)地方的能力。⑶畢業(yè)設(shè)計(jì)選題應(yīng)與學(xué)生就業(yè)充分結(jié)合利用“產(chǎn)學(xué)研”結(jié)合的畢業(yè)設(shè)計(jì)模式可讓學(xué)生到有就業(yè)意向的企業(yè)中完成畢業(yè)設(shè)計(jì)的課題，直接接觸到今后工作中需要面對(duì)的研發(fā)項(xiàng)目。這樣學(xué)生往往會(huì)將之視為證明自己能力和價(jià)值的一次機(jī)會(huì)，激發(fā)出了極大的工作熱情，有助于高質(zhì)量地完成畢業(yè)設(shè)計(jì)。同時(shí)，在此過(guò)程中學(xué)生也提前適應(yīng)了工作崗位，完成了崗前培訓(xùn)，能更快地適應(yīng)工作崗位，也為企業(yè)節(jié)省了培訓(xùn)新員工的費(fèi)用與時(shí)間。⑷畢業(yè)設(shè)計(jì)選題應(yīng)反映學(xué)科發(fā)展的前沿畢業(yè)設(shè)計(jì)也是學(xué)生在走向社會(huì)之前對(duì)學(xué)科發(fā)展前沿的一次眺望。因此在畢業(yè)設(shè)計(jì)的選題上，應(yīng)以能使學(xué)生盡可能多地接觸國(guó)內(nèi)外行業(yè)應(yīng)用和發(fā)展的最新理論、最新技術(shù)、最新應(yīng)用，如云技術(shù)、量子計(jì)算、網(wǎng)絡(luò)信息融合與知識(shí)服務(wù)等，可在畢業(yè)設(shè)計(jì)選題中適度安排這些體現(xiàn)學(xué)科先進(jìn)性的內(nèi)容，以期學(xué)生在畢業(yè)后能盡快融入到企業(yè)的發(fā)展中。

3.2強(qiáng)化過(guò)程管理

對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)過(guò)程有效地管理是“產(chǎn)學(xué)研”結(jié)合模式能否成功的關(guān)鍵。為此我院專(zhuān)門(mén)制定有《惠州學(xué)院本科生畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）工作規(guī)定》，在此基礎(chǔ)上還補(bǔ)充制定了與企業(yè)研發(fā)密切相關(guān)的具體措施，如教育并嚴(yán)格要求學(xué)生對(duì)接觸到的關(guān)鍵技術(shù)、源代碼、項(xiàng)目文檔等履行保密義務(wù)，保障校企雙方的利益都不受損害。在確定課題后，各系部組織學(xué)生與校內(nèi)導(dǎo)師、企業(yè)導(dǎo)師見(jiàn)面，在校企雙方面導(dǎo)師的共同指導(dǎo)下向?qū)W生詳細(xì)介紹課題的內(nèi)容、要求和任務(wù)，并要求學(xué)生按照規(guī)定完成查新、外文文獻(xiàn)閱讀、撰寫(xiě)開(kāi)題報(bào)告、制定研發(fā)計(jì)劃和工作進(jìn)度，設(shè)定預(yù)期目標(biāo)，確定最終的結(jié)果形式等工作。學(xué)生在企業(yè)完成畢業(yè)設(shè)計(jì)期間，還加強(qiáng)了對(duì)學(xué)生考勤的檢查，規(guī)定學(xué)生必須按照實(shí)習(xí)單位的作息制度上下班，如遇特殊情況確需請(qǐng)假，應(yīng)同時(shí)報(bào)告校內(nèi)導(dǎo)師和企業(yè)導(dǎo)師，在取得他們同意后方可離開(kāi)。我院還強(qiáng)化對(duì)校內(nèi)指導(dǎo)教師的管理。校內(nèi)導(dǎo)師要與學(xué)生定期聯(lián)系、在畢業(yè)設(shè)計(jì)開(kāi)題、中期檢查；定稿前、答辯前均需召集學(xué)生開(kāi)會(huì)，檢查畢業(yè)設(shè)計(jì)完成情況，收集學(xué)生意見(jiàn)，答疑解惑；每周不少于2次指導(dǎo)學(xué)生畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）。考慮到此時(shí)學(xué)生大多身處企業(yè)，不在校內(nèi)，可利用電話(huà)、網(wǎng)絡(luò)（如電子郵件、QQ在線(xiàn)交流、網(wǎng)絡(luò)論壇、微博）等方式遠(yuǎn)程指導(dǎo)，校內(nèi)導(dǎo)師還定期訪(fǎng)問(wèn)學(xué)生所在企業(yè)，與企業(yè)導(dǎo)師保持密切聯(lián)系，協(xié)助校外導(dǎo)師做好學(xué)生的日常管理，及時(shí)了解學(xué)生的工作進(jìn)展、生活情況、甚至心理與情感困惑等。為保證設(shè)計(jì)及畢業(yè)論文都到達(dá)規(guī)范要求，我院專(zhuān)門(mén)制訂有《惠州學(xué)院畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）撰寫(xiě)規(guī)范》，對(duì)畢業(yè)論文的形式做出了十分具體的要求。畢業(yè)論文送審前均需由校內(nèi)導(dǎo)師對(duì)論文進(jìn)行形式審查，審核諸如論文各項(xiàng)內(nèi)容是否齊全，格式是否規(guī)范等，確保形式符合要求。為提高畢業(yè)設(shè)計(jì)質(zhì)量，教務(wù)處每年還從各系部評(píng)選出來(lái)的優(yōu)秀畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）中遴選出最優(yōu)秀的典范畢業(yè)論文，編印成冊(cè)，下發(fā)至畢業(yè)班級(jí)中，以這些畢業(yè)論文為示范樣本，鼓勵(lì)學(xué)生高質(zhì)量完成畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）。我院還做好畢業(yè)設(shè)計(jì)的檔案管理工作，規(guī)定在畢業(yè)設(shè)計(jì)完成前需提交畢業(yè)論文審批表、任務(wù)書(shū)、開(kāi)題報(bào)告、查新報(bào)告、指導(dǎo)記錄、外文閱讀文獻(xiàn)目錄、論文文本、各類(lèi)不的源代碼、需求分析報(bào)告、項(xiàng)目總結(jié)報(bào)告等十二種材料，紙版文檔與電子版文檔均需同時(shí)提交，雙備份，對(duì)于電子文檔需長(zhǎng)期保存。

3.3適度調(diào)整考核標(biāo)準(zhǔn)與程序

“產(chǎn)學(xué)研”結(jié)合模式下指導(dǎo)的畢業(yè)設(shè)計(jì)有其特殊性，因此最終的考核——畢業(yè)論文評(píng)審、畢業(yè)論文答辯——也應(yīng)有別于在校內(nèi)完成的傳統(tǒng)學(xué)術(shù)型論文，在評(píng)價(jià)上需結(jié)合實(shí)際并適度傾斜。首先在選題的評(píng)價(jià)方面應(yīng)首先考察學(xué)生選題的新穎性、實(shí)用性，對(duì)于密切結(jié)合研發(fā)的具有較大實(shí)用價(jià)值且是研發(fā)過(guò)程中的重點(diǎn)或難點(diǎn)的選題，應(yīng)該給予肯定；在畢業(yè)設(shè)計(jì)工作完成情況的評(píng)價(jià)上，應(yīng)該充分考慮學(xué)生的工作量，并對(duì)于畢業(yè)設(shè)計(jì)的原創(chuàng)性、真實(shí)性予以認(rèn)真的考察，即畢業(yè)設(shè)計(jì)必須是學(xué)生親自動(dòng)手解決的研發(fā)過(guò)程中的若干具體問(wèn)題；評(píng)審人的構(gòu)成方面，可聘請(qǐng)企業(yè)中經(jīng)驗(yàn)豐富的研發(fā)工程師、項(xiàng)目經(jīng)理等人員與校內(nèi)專(zhuān)家一起組成考評(píng)小組，企業(yè)專(zhuān)家的參與將增強(qiáng)評(píng)判的客觀(guān)性、公正性，也將強(qiáng)化學(xué)生畢業(yè)論文中實(shí)用性的評(píng)價(jià)；學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)的考核也應(yīng)包含團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力的評(píng)價(jià)，在企業(yè)進(jìn)行研發(fā)工作，如完成一個(gè)軟件項(xiàng)目，本身就是一個(gè)團(tuán)隊(duì)作戰(zhàn)的過(guò)程，學(xué)生的溝通能力、表達(dá)能力、組織協(xié)調(diào)能力也應(yīng)該進(jìn)行考察，引導(dǎo)學(xué)生重視團(tuán)隊(duì)協(xié)作；最后，畢業(yè)設(shè)計(jì)的成果形式也不應(yīng)僅局限于畢業(yè)論文，可將學(xué)生在“產(chǎn)學(xué)研”過(guò)程中實(shí)際參與或完成的智力成果都納入評(píng)價(jià)范圍，如公開(kāi)發(fā)表的學(xué)術(shù)論文、計(jì)算機(jī)軟件登記、各類(lèi)發(fā)明與實(shí)用新型專(zhuān)利、工程設(shè)計(jì)報(bào)告、項(xiàng)目需求分析報(bào)告等。

4“產(chǎn)學(xué)研”結(jié)合模式的實(shí)踐

惠州學(xué)院計(jì)算機(jī)科學(xué)系從2004年成立起就一直非常重視與惠州市及周邊地區(qū)的企業(yè)開(kāi)展“產(chǎn)學(xué)研”結(jié)合。主動(dòng)與旭日集團(tuán)電腦部、用友軟件有限公司等當(dāng)?shù)厥嗉襂T企業(yè)輸送實(shí)習(xí)生，充分利用以往積累下來(lái)的資源。從2005年起，每年都組織學(xué)生到上述企業(yè)開(kāi)展畢業(yè)論文、生產(chǎn)實(shí)習(xí)等實(shí)踐教學(xué)，共同開(kāi)展協(xié)同創(chuàng)新。在校內(nèi)指導(dǎo)教師與企業(yè)工程師的雙重指導(dǎo)下，通過(guò)“產(chǎn)學(xué)研”結(jié)合模式完成畢業(yè)設(shè)計(jì)，并初具成效。從客觀(guān)數(shù)據(jù)上分析，參加“產(chǎn)學(xué)研”結(jié)合模式的學(xué)生其畢業(yè)設(shè)計(jì)成績(jī)得分較高，且易取得突出成果。以2005級(jí)為例，該年級(jí)學(xué)生在企業(yè)完成畢業(yè)設(shè)計(jì)的共計(jì)有30余人，占畢業(yè)生總數(shù)的近20%，其中9人的畢業(yè)設(shè)計(jì)被評(píng)為“優(yōu)等”，2人的畢業(yè)論文獲選校級(jí)優(yōu)秀畢業(yè)論文。從學(xué)生主觀(guān)感受上看，學(xué)生直接到企業(yè)參與企業(yè)的研發(fā)課題，也提升了學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性和主動(dòng)性，使其自信心陡增，對(duì)學(xué)習(xí)的滿(mǎn)意率也有大幅提高，這一點(diǎn)可從畢業(yè)論文的“評(píng)教”得分上得以體現(xiàn)。我系對(duì)參加“產(chǎn)學(xué)研”結(jié)合模式進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)的學(xué)生展開(kāi)了調(diào)研，匯總“評(píng)教”得分，將其與不參加“產(chǎn)學(xué)研”結(jié)合模式的學(xué)生的“評(píng)教”的得分進(jìn)行了對(duì)比，具體情況如表1。

5結(jié)論

第9篇：運(yùn)營(yíng)模式論文范文

關(guān)鍵詞：集中供冷供暖、運(yùn)營(yíng)模式、收費(fèi)模式

成都平原是我國(guó)西南地區(qū)最大的平原，也是西南地區(qū)經(jīng)濟(jì)、文化的中心，下轄城市包括成都市、德陽(yáng)市、綿陽(yáng)市、眉山市、樂(lè)山市，人口眾多，自古就是"天府之國(guó)"。隨著地區(qū)經(jīng)濟(jì)快熟不斷的發(fā)展，人們對(duì)生活和工作的環(huán)境要求也在不斷提高，空調(diào)系統(tǒng)已成為了一件必需品。水源熱泵技術(shù)利用淺層地?zé)崮?，屬于可再生能源利用，運(yùn)行費(fèi)用比傳統(tǒng)空調(diào)低30～40% ，環(huán)保無(wú)污染等優(yōu)點(diǎn)，利用水源熱泵技術(shù)進(jìn)行區(qū)域集中供冷供暖是未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。由于目前集中供冷供暖在成都平原城市處于起步階段，如何推動(dòng)此項(xiàng)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，需要克服很多問(wèn)題。本文通過(guò)結(jié)合當(dāng)下社會(huì)環(huán)境，初步探討在成都平原城市水源熱泵區(qū)域集中供冷供暖的營(yíng)運(yùn)和收費(fèi)模式。

1 PPP模式適用于區(qū)域集中供冷供暖項(xiàng)目

1.1 PPP模式的概念

PPP（即Public-Private-Partnership首字母的縮寫(xiě)），是政府與社會(huì)資本通過(guò)合作，建設(shè)城市基礎(chǔ)設(shè)施。政府以特許經(jīng)營(yíng)權(quán)的方式轉(zhuǎn)移給社會(huì)主體（企業(yè)），與社會(huì)主體建立起合作關(guān)系，一方面能減輕政府用于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的財(cái)政負(fù)擔(dān)，另一方面也可以減少社會(huì)主體（公司）的投資風(fēng)險(xiǎn)[1]。

1.2 區(qū)域集中供冷供暖

區(qū)域集中供冷供暖像城市供水、供電一樣，是一項(xiàng)公共事業(yè)。作為城市的基礎(chǔ)設(shè)施之一，區(qū)域集中供冷供暖通過(guò)由專(zhuān)門(mén)的能源中心集中制造冷水、熱水，為指定區(qū)域建筑的集中供冷和供熱。

采用水源熱泵進(jìn)行區(qū)域集中供冷供暖有很多優(yōu)點(diǎn)：

（1）由于沒(méi)有冷卻塔等設(shè)施，節(jié)省建筑空間；

（2）減少開(kāi)發(fā)商在中央空調(diào)機(jī)房的建設(shè)費(fèi)用；

（3）省去開(kāi)發(fā)商后期運(yùn)營(yíng)管理團(tuán)隊(duì)及管理成本貴；

（4）節(jié)能環(huán)保，空調(diào)使用費(fèi)用低；

（5）零排放，不會(huì)對(duì)環(huán)境造成破壞。

1.3 PPP模式應(yīng)用于區(qū)域集中供冷供暖項(xiàng)目

區(qū)域集中供冷供暖項(xiàng)目作為一項(xiàng)社會(huì)公共事業(yè)，適宜采用PPP模式，由政府與社會(huì)主體（企業(yè)）合作，形成"利益共享、風(fēng)險(xiǎn)公擔(dān)、全稱(chēng)合作"的關(guān)系，共同推動(dòng)城市區(qū)域集中供冷供暖基礎(chǔ)建設(shè)的發(fā)展。

目前，我國(guó)已有區(qū)域集中供冷供暖項(xiàng)目采用PPP模式的例子。鄭州市鄭東新區(qū)龍湖金融中心區(qū)域供冷項(xiàng)目，供應(yīng)龍湖金融中心，擬建3個(gè)區(qū)域制冷站。重慶市政府授權(quán)重慶市江北嘴水源空調(diào)有限公司以特許經(jīng)營(yíng)方式投資-建設(shè)-運(yùn)營(yíng)江北嘴CBD江水源熱泵集中供冷供熱項(xiàng)目。

2 項(xiàng)目建設(shè)運(yùn)營(yíng)模式

2.1 模式的選擇

項(xiàng)目建設(shè)運(yùn)營(yíng)模式主要可分為三類(lèi)：建設(shè)運(yùn)營(yíng)一體化模式、建設(shè)運(yùn)營(yíng)分離模式和建設(shè)運(yùn)營(yíng)交叉模式。

不同模式有著各自的優(yōu)缺點(diǎn)。建設(shè)運(yùn)營(yíng)一體化模式是由同一主體獨(dú)自完成項(xiàng)目的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)，項(xiàng)目的所有收益都由一個(gè)主體獲得，但是所有的風(fēng)險(xiǎn)也是由一個(gè)主體承擔(dān)。建設(shè)運(yùn)營(yíng)相分離的模式是建設(shè)單位負(fù)責(zé)建設(shè)，運(yùn)營(yíng)單位負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)，相互分離，獨(dú)自承擔(dān)各自風(fēng)險(xiǎn)。交叉模式是"建設(shè)單位建設(shè)-建設(shè)單位、運(yùn)營(yíng)商合作運(yùn)營(yíng)"，建設(shè)單位和運(yùn)營(yíng)商共同承擔(dān)運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，有利于項(xiàng)目高質(zhì)量的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)[2]。

綜合分析認(rèn)為，成都平原城市水源熱泵區(qū)域集中供冷供暖宜采用"建設(shè)單位建設(shè)-建設(shè)單位、運(yùn)營(yíng)商運(yùn)營(yíng)"的交叉模式。

2.2 運(yùn)營(yíng)公司的組建

建設(shè)完成后區(qū)域集中供冷供暖系統(tǒng)在運(yùn)營(yíng)中涉及到設(shè)備的維護(hù)管理、能源費(fèi)用的收取等一系列專(zhuān)業(yè)問(wèn)題需要專(zhuān)業(yè)化的公司來(lái)進(jìn)行項(xiàng)目建設(shè)后的后期運(yùn)營(yíng)管理工作。

考慮到各建設(shè)單位的情況不同，如果建設(shè)單位缺乏此類(lèi)項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)方面的經(jīng)驗(yàn)，可面通過(guò)招標(biāo)的形式選擇國(guó)內(nèi)外適合的運(yùn)營(yíng)商。在完成選擇運(yùn)營(yíng)商的基礎(chǔ)上，由建設(shè)單位、政府、運(yùn)營(yíng)商聯(lián)合出資成立專(zhuān)業(yè)化的運(yùn)營(yíng)公司，項(xiàng)目建成后的運(yùn)營(yíng)管理由成立的運(yùn)營(yíng)公司進(jìn)行經(jīng)營(yíng)和管理。如果建設(shè)單位，建設(shè)單位具備此類(lèi)項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)管理的能力，則可由項(xiàng)目建設(shè)單位、政府共同出資成立運(yùn)營(yíng)公司。兩種方式，建設(shè)單位均以建設(shè)投資和特許經(jīng)營(yíng)權(quán)入股。

3 定價(jià)模式

由于集中供冷供暖項(xiàng)目設(shè)備費(fèi)用投入較高，如果將建設(shè)投入的費(fèi)用分?jǐn)偠己笃谶\(yùn)營(yíng)費(fèi)用中，則會(huì)出現(xiàn)使用費(fèi)收費(fèi)過(guò)高，消費(fèi)者不容易接受的情況[3]。如何收建設(shè)投入的成本，后期運(yùn)營(yíng)中又能將價(jià)格控制在合理的范圍內(nèi)，采用兩部制定價(jià)模式是不二選擇。

兩部制定價(jià)模式就是一次性向開(kāi)發(fā)商收取建設(shè)期間固定投入成本，在運(yùn)營(yíng)期間收取使用費(fèi)。這樣的模式既能保證成本的完全回收，又能將使用費(fèi)控制在合理范圍內(nèi)，還能保證一定的盈利空間[4，5]。

4 結(jié)論

成都平原城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，普及區(qū)域供冷供暖是未來(lái)社會(huì)發(fā)展的趨勢(shì)。采用PPP模式能較好的將社會(huì)資源投入公共基礎(chǔ)建設(shè)事業(yè)，適合在區(qū)域供冷供暖項(xiàng)目上應(yīng)用。以"建設(shè)單位建設(shè)-建設(shè)單位、運(yùn)營(yíng)商運(yùn)營(yíng)"的交叉建設(shè)運(yùn)營(yíng)模式能分?jǐn)傦L(fēng)險(xiǎn)，促進(jìn)項(xiàng)目高質(zhì)量的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)。采用兩部制定價(jià)模式，既能完全保證固定成本的回收，又能將使用費(fèi)控制在合理的價(jià)位。

參考文獻(xiàn)

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[2]趙惠恩.區(qū)域供冷供熱系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)模式研究-以重慶江北城CBD區(qū)域江水源集中供冷供熱項(xiàng)目為例[J].現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè)， 2011， 23：75-77.

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