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車間安全生產(chǎn)管理細(xì)則精選(九篇)

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車間安全生產(chǎn)管理細(xì)則

第1篇:車間安全生產(chǎn)管理細(xì)則范文

第一條為加強(qiáng)和規(guī)范生產(chǎn)經(jīng)營單位安全培訓(xùn)工作,提高從業(yè)人員安全素質(zhì),防范傷亡事故,減輕職業(yè)危害,根據(jù)安全生產(chǎn)法和有關(guān)法律、行政法規(guī),制定本規(guī)定。

第二條工礦商貿(mào)生產(chǎn)經(jīng)營單位(以下簡稱生產(chǎn)經(jīng)營單位)從業(yè)人員的安全培訓(xùn),適用本規(guī)定。

第三條生產(chǎn)經(jīng)營單位負(fù)責(zé)本單位從業(yè)人員安全培訓(xùn)工作。

生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)按照安全生產(chǎn)法和有關(guān)法律、行政法規(guī)和本規(guī)定,建立健全安全培訓(xùn)工作制度。

第四條生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)進(jìn)行安全培訓(xùn)的從業(yè)人員包括主要負(fù)責(zé)人、安全生產(chǎn)管理人員、特種作業(yè)人員和其他從業(yè)人員。

生產(chǎn)經(jīng)營單位從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)接受安全培訓(xùn),熟悉有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,具備必要的安全生產(chǎn)知識,掌握本崗位的安全操作技能,增強(qiáng)預(yù)防事故、控制職業(yè)危害和應(yīng)急處理的能力。

未經(jīng)安全生產(chǎn)培訓(xùn)合格的從業(yè)人員,不得上崗作業(yè)。

第五條國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局指導(dǎo)全國安全培訓(xùn)工作,依法對全國的安全培訓(xùn)工作實(shí)施監(jiān)督管理。

國務(wù)院有關(guān)主管部門按照各自職責(zé)指導(dǎo)監(jiān)督本行業(yè)安全培訓(xùn)工作,并按照本規(guī)定制定實(shí)施辦法。

國家煤礦安全監(jiān)察局指導(dǎo)監(jiān)督檢查全國煤礦安全培訓(xùn)工作。

各級安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和煤礦安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)(以下簡稱安全生產(chǎn)監(jiān)管監(jiān)察部門)按照各自的職責(zé),依法對生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全培訓(xùn)工作實(shí)施監(jiān)督管理。

第二章主要負(fù)責(zé)人、安全生產(chǎn)管理人員的安全培訓(xùn)

第六條生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當(dāng)接受安全培訓(xùn),具備與所從事的生產(chǎn)經(jīng)營活動相適應(yīng)的安全生產(chǎn)知識和管理能力。

煤礦、非煤礦山、危險(xiǎn)化學(xué)品、煙花爆竹等生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員,必須接受專門的安全培訓(xùn),經(jīng)安全生產(chǎn)監(jiān)管監(jiān)察部門對其安全生產(chǎn)知識和管理能力考核合格,取得安全資格證書后,方可任職。

第七條生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人安全培訓(xùn)應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容:

(一)國家安全生產(chǎn)方針、政策和有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章及標(biāo)準(zhǔn);

(二)安全生產(chǎn)管理基本知識、安全生產(chǎn)技術(shù)、安全生產(chǎn)專業(yè)知識;

(三)重大危險(xiǎn)源管理、重大事故防范、應(yīng)急管理和救援組織以及事故調(diào)查處理的有關(guān)規(guī)定;

(四)職業(yè)危害及其預(yù)防措施;

(五)國內(nèi)外先進(jìn)的安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn);

(六)典型事故和應(yīng)急救援案例分析;

(七)其他需要培訓(xùn)的內(nèi)容。

第八條生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)管理人員安全培訓(xùn)應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容:

(一)國家安全生產(chǎn)方針、政策和有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章及標(biāo)準(zhǔn);

(二)安全生產(chǎn)管理、安全生產(chǎn)技術(shù)、職業(yè)衛(wèi)生等知識;

(三)傷亡事故統(tǒng)計(jì)、報(bào)告及職業(yè)危害的調(diào)查處理方法;

(四)應(yīng)急管理、應(yīng)急預(yù)案編制以及應(yīng)急處置的內(nèi)容和要求;

(五)國內(nèi)外先進(jìn)的安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn);

(六)典型事故和應(yīng)急救援案例分析;

(七)其他需要培訓(xùn)的內(nèi)容。

第九條生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員初次安全培訓(xùn)時(shí)間不得少于32學(xué)時(shí)。每年再培訓(xùn)時(shí)間不得少于12學(xué)時(shí)。

煤礦、非煤礦山、危險(xiǎn)化學(xué)品、煙花爆竹等生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全資格培訓(xùn)時(shí)間不得少于48學(xué)時(shí);每年再培訓(xùn)時(shí)間不得少于16學(xué)時(shí)。

第十條生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員的安全培訓(xùn)必須依照安全生產(chǎn)監(jiān)管監(jiān)察部門制定的安全培訓(xùn)大綱實(shí)施。

非煤礦山、危險(xiǎn)化學(xué)品、煙花爆竹等生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員的安全培訓(xùn)大綱及考核標(biāo)準(zhǔn)由國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局統(tǒng)一制定。

煤礦主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員的安全培訓(xùn)大綱及考核標(biāo)準(zhǔn)由國家煤礦安全監(jiān)察局制定。

煤礦、非煤礦山、危險(xiǎn)化學(xué)品、煙花爆竹以外的其他生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人和安全管理人員的安全培訓(xùn)大綱及考核標(biāo)準(zhǔn),由省、自治區(qū)、直轄市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門制定。

第十一條煤礦、非煤礦山、危險(xiǎn)化學(xué)品、煙花爆竹等生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全資格培訓(xùn),必須由安全生產(chǎn)監(jiān)管監(jiān)察部門認(rèn)定的具備相應(yīng)資質(zhì)的安全培訓(xùn)機(jī)構(gòu)實(shí)施。

第十二條煤礦、非煤礦山、危險(xiǎn)化學(xué)品、煙花爆竹等生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員,經(jīng)安全資格培訓(xùn)考核合格,由安全生產(chǎn)監(jiān)管監(jiān)察部門發(fā)給安全資格證書。

其他生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員經(jīng)安全生產(chǎn)監(jiān)管監(jiān)察部門認(rèn)定的具備相應(yīng)資質(zhì)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)合格后,由培訓(xùn)機(jī)構(gòu)發(fā)給相應(yīng)的培訓(xùn)合格證書。

第三章其他從業(yè)人員的安全培訓(xùn)

第十三條煤礦、非煤礦山、危險(xiǎn)化學(xué)品、煙花爆竹等生產(chǎn)經(jīng)營單位必須對新上崗的臨時(shí)工、合同工、勞務(wù)工、輪換工、協(xié)議工等進(jìn)行強(qiáng)制性安全培訓(xùn),保證其具備本崗位安全操作、自救互救以及應(yīng)急處置所需的知識和技能后,方能安排上崗作業(yè)。

第十四條加工、制造業(yè)等生產(chǎn)單位的其他從業(yè)人員,在上崗前必須經(jīng)過廠(礦)、車間(工段、區(qū)、隊(duì))、班組三級安全培訓(xùn)教育。

生產(chǎn)經(jīng)營單位可以根據(jù)工作性質(zhì)對其他從業(yè)人員進(jìn)行安全培訓(xùn),保證其具備本崗位安全操作、應(yīng)急處置等知識和技能。

第十五條生產(chǎn)經(jīng)營單位新上崗的從業(yè)人員,崗前培訓(xùn)時(shí)間不得少于24學(xué)時(shí)。

煤礦、非煤礦山、危險(xiǎn)化學(xué)品、煙花爆竹等生產(chǎn)經(jīng)營單位新上崗的從業(yè)人員安全培訓(xùn)時(shí)間不得少于72學(xué)時(shí),每年接受再培訓(xùn)的時(shí)間不得少于20學(xué)時(shí)。

第十六條廠(礦)級崗前安全培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括:

(一)本單位安全生產(chǎn)情況及安全生產(chǎn)基本知識;

(二)本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和勞動紀(jì)律;

(三)從業(yè)人員安全生產(chǎn)權(quán)利和義務(wù);

(四)有關(guān)事故案例等。

煤礦、非煤礦山、危險(xiǎn)化學(xué)品、煙花爆竹等生產(chǎn)經(jīng)營單位廠(礦)級安全培訓(xùn)除包括上述內(nèi)容外,應(yīng)當(dāng)增加事故應(yīng)急救援、事故應(yīng)急預(yù)案演練及防范措施等內(nèi)容。

第十七條車間(工段、區(qū)、隊(duì))級崗前安全培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括:

(一)工作環(huán)境及危險(xiǎn)因素;

(二)所從事工種可能遭受的職業(yè)傷害和傷亡事故;

(三)所從事工種的安全職責(zé)、操作技能及強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn);

(四)自救互救、急救方法、疏散和現(xiàn)場緊急情況的處理;

(五)安全設(shè)備設(shè)施、個人防護(hù)用品的使用和維護(hù);

(六)本車間(工段、區(qū)、隊(duì))安全生產(chǎn)狀況及規(guī)章制度;

(七)預(yù)防事故和職業(yè)危害的措施及應(yīng)注意的安全事項(xiàng);

(八)有關(guān)事故案例;

(九)其他需要培訓(xùn)的內(nèi)容。

第十八條班組級崗前安全培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括:

(一)崗位安全操作規(guī)程;

(二)崗位之間工作銜接配合的安全與職業(yè)衛(wèi)生事項(xiàng);

(三)有關(guān)事故案例;

(四)其他需要培訓(xùn)的內(nèi)容。

第十九條從業(yè)人員在本生產(chǎn)經(jīng)營單位內(nèi)調(diào)整工作崗位或離崗一年以上重新上崗時(shí),應(yīng)當(dāng)重新接受車間(工段、區(qū)、隊(duì))和班組級的安全培訓(xùn)。

生產(chǎn)經(jīng)營單位實(shí)施新工藝、新技術(shù)或者使用新設(shè)備、新材料時(shí),應(yīng)當(dāng)對有關(guān)從業(yè)人員重新進(jìn)行有針對性的安全培訓(xùn)。

第二十條生產(chǎn)經(jīng)營單位的特種作業(yè)人員,必須按照國家有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定接受專門的安全培訓(xùn),經(jīng)考核合格,取得特種作業(yè)操作資格證書后,方可上崗作業(yè)。

特種作業(yè)人員的范圍和培訓(xùn)考核管理辦法,另行規(guī)定。

第四章安全培訓(xùn)的組織實(shí)施

第二十一條國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局組織、指導(dǎo)和監(jiān)督中央管理的生產(chǎn)經(jīng)營單位的總公司(集團(tuán)公司、總廠)的主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員的安全培訓(xùn)工作。

國家煤礦安全監(jiān)察局組織、指導(dǎo)和監(jiān)督中央管理的煤礦企業(yè)集團(tuán)公司(總公司)的主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員的安全培訓(xùn)工作。

省級安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門組織、指導(dǎo)和監(jiān)督省屬生產(chǎn)經(jīng)營單位及所轄區(qū)域內(nèi)中央管理的工礦商貿(mào)生產(chǎn)經(jīng)營單位的分公司、子公司主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員的培訓(xùn)工作;組織、指導(dǎo)和監(jiān)督特種作業(yè)人員的培訓(xùn)工作。

省級煤礦安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)組織、指導(dǎo)和監(jiān)督所轄區(qū)域內(nèi)煤礦企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人、安全生產(chǎn)管理人員和特種作業(yè)人員(含煤礦礦井使用的特種設(shè)備作業(yè)人員)的安全培訓(xùn)工作。

市級、縣級安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門組織、指導(dǎo)和監(jiān)督本行政區(qū)域內(nèi)除中央企業(yè)、省屬生產(chǎn)經(jīng)營單位以外的其他生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員的安全培訓(xùn)工作。

生產(chǎn)經(jīng)營單位除主要負(fù)責(zé)人、安全生產(chǎn)管理人員、特種作業(yè)人員以外的從業(yè)人員的安全培訓(xùn)工作,由生產(chǎn)經(jīng)營單位組織實(shí)施。

第二十二條具備安全培訓(xùn)條件的生產(chǎn)經(jīng)營單位,應(yīng)當(dāng)以自主培訓(xùn)為主;可以委托具有相應(yīng)資質(zhì)的安全培訓(xùn)機(jī)構(gòu),對從業(yè)人員進(jìn)行安全培訓(xùn)。

不具備安全培訓(xùn)條件的生產(chǎn)經(jīng)營單位,應(yīng)當(dāng)委托具有相應(yīng)資質(zhì)的安全培訓(xùn)機(jī)構(gòu),對從業(yè)人員進(jìn)行安全培訓(xùn)。

第二十三條生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)將安全培訓(xùn)工作納入本單位年度工作計(jì)劃。保證本單位安全培訓(xùn)工作所需資金。

第二十四條生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)建立健全從業(yè)人員安全培訓(xùn)檔案,詳細(xì)、準(zhǔn)確記錄培訓(xùn)考核情況。

第二十五條生產(chǎn)經(jīng)營單位安排從業(yè)人員進(jìn)行安全培訓(xùn)期間,應(yīng)當(dāng)支付工資和必要的費(fèi)用。

第五章監(jiān)督管理

第二十六條安全生產(chǎn)監(jiān)管監(jiān)察部門依法對生產(chǎn)經(jīng)營單位安全培訓(xùn)情況進(jìn)行監(jiān)督檢查,督促生產(chǎn)經(jīng)營單位按照國家有關(guān)法律法規(guī)和本規(guī)定開展安全培訓(xùn)工作。

縣級以上地方人民政府負(fù)責(zé)煤礦安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的部門對煤礦井下作業(yè)人員的安全培訓(xùn)情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。煤礦安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)對煤礦特種作業(yè)人員安全培訓(xùn)及其持證上崗的情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。

第二十七條各級安全生產(chǎn)監(jiān)管監(jiān)察部門對生產(chǎn)經(jīng)營單位安全培訓(xùn)及其持證上崗的情況進(jìn)行監(jiān)督檢查,主要包括以下內(nèi)容:

(一)安全培訓(xùn)制度、計(jì)劃的制定及其實(shí)施的情況;

(二)煤礦、非煤礦山、危險(xiǎn)化學(xué)品、煙花爆竹等生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全資格證持證上崗的情況;其他生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員培訓(xùn)的情況;

(三)特種作業(yè)人員操作資格證持證上崗的情況;

(四)建立安全培訓(xùn)檔案的情況;

(五)其他需要檢查的內(nèi)容。

第二十八條安全生產(chǎn)監(jiān)管監(jiān)察部門對煤礦、非煤礦山、危險(xiǎn)化學(xué)品、煙花爆竹等生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人、安全管理人員應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)定嚴(yán)格考核和頒發(fā)安全資格證書??己瞬坏檬召M(fèi)。

安全生產(chǎn)監(jiān)管監(jiān)察部門負(fù)責(zé)考核、發(fā)證的有關(guān)人員不得和。

第六章罰則

第二十九條生產(chǎn)經(jīng)營單位有下列行為之一的,由安全生產(chǎn)監(jiān)管監(jiān)察部門責(zé)令其限期改正,并處2萬元以下的罰款:

(一)未將安全培訓(xùn)工作納入本單位工作計(jì)劃并保證安全培訓(xùn)工作所需資金的;

(二)未建立健全從業(yè)人員安全培訓(xùn)檔案的;

(三)從業(yè)人員進(jìn)行安全培訓(xùn)期間未支付工資并承擔(dān)安全培訓(xùn)費(fèi)用的。

第三十條生產(chǎn)經(jīng)營單位有下列行為之一的,由安全生產(chǎn)監(jiān)管監(jiān)察部門責(zé)令其限期改正;逾期未改正的,責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓,并處2萬元以下的罰款:

(一)煤礦、非煤礦山、危險(xiǎn)化學(xué)品、煙花爆竹等生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人和安全管理人員未按本規(guī)定經(jīng)考核合格的;

(二)非煤礦山、危險(xiǎn)化學(xué)品、煙花爆竹等生產(chǎn)經(jīng)營單位未按照本規(guī)定對其他從業(yè)人員進(jìn)行安全培訓(xùn)的;

(三)非煤礦山、危險(xiǎn)化學(xué)品、煙花爆竹等生產(chǎn)經(jīng)營單位未如實(shí)告知從業(yè)人員有關(guān)安全生產(chǎn)事項(xiàng)的;

(四)生產(chǎn)經(jīng)營單位特種作業(yè)人員未按照規(guī)定經(jīng)專門的安全培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)并取得特種作業(yè)人員操作資格證書,上崗作業(yè)的。

縣級以上地方人民政府負(fù)責(zé)煤礦安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的部門發(fā)現(xiàn)煤礦未按照本規(guī)定對井下作業(yè)人員進(jìn)行安全培訓(xùn)的,責(zé)令限期改正,處10萬元以上50萬元以下的罰款;逾期未改正的,責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓。

煤礦安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn)煤礦特種作業(yè)人員無證上崗作業(yè)的,責(zé)令限期改正,處10萬元以上50萬元以下的罰款;逾期未改正的,責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓。

第三十一條生產(chǎn)經(jīng)營單位有下列行為之一的,由安全生產(chǎn)監(jiān)管監(jiān)察部門給予警告,吊銷安全資格證書,并處3萬元以下的罰款:

(一)編造安全培訓(xùn)記錄、檔案的;

(二)騙取安全資格證書的。

第三十二條安全生產(chǎn)監(jiān)管監(jiān)察部門有關(guān)人員在考核、發(fā)證工作中、的,由上級安全生產(chǎn)監(jiān)管監(jiān)察部門或者行政監(jiān)察部門給予記過、記大過的行政處分。

第七章附則

第三十三條生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人是指有限責(zé)任公司或者股份有限公司的董事長、總經(jīng)理,其他生產(chǎn)經(jīng)營單位的廠長、經(jīng)理、(礦務(wù)局)局長、礦長(含實(shí)際控制人)等。

生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)管理人員是指生產(chǎn)經(jīng)營單位分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人、安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人及其管理人員,以及未設(shè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)的生產(chǎn)經(jīng)營單位專、兼職安全生產(chǎn)管理人員等。

第2篇:車間安全生產(chǎn)管理細(xì)則范文

【關(guān)鍵詞】煙草行業(yè) 現(xiàn)代安全生產(chǎn) 企業(yè)管理

經(jīng)濟(jì)社會的不斷發(fā)展、現(xiàn)代生產(chǎn)工藝的不斷創(chuàng)新、“以人為本、以人的生命和健康為本”理念的不斷深化,都對企業(yè)安全生產(chǎn)提出了更高的要求。安全生產(chǎn)是企業(yè)的靈魂,關(guān)乎企業(yè)的生死存亡,企業(yè)在發(fā)展壯大的過程中,有必要放眼長遠(yuǎn),構(gòu)建現(xiàn)代安全生產(chǎn)管理體系,從思想、制度、機(jī)制、文化、監(jiān)管和新技術(shù)等層面,既要注重宏觀角度的規(guī)范,又要注重微觀角度的落實(shí),嚴(yán)把生產(chǎn)安全關(guān),嚴(yán)把生產(chǎn)質(zhì)量關(guān),嚴(yán)把生產(chǎn)監(jiān)管關(guān),著力提升煙草企業(yè)的核心競爭力,促進(jìn)煙草企業(yè)健康穩(wěn)定持續(xù)快速發(fā)展,始終立于產(chǎn)業(yè)發(fā)展的前沿陣地。

1.新型安全生產(chǎn)管理體系的內(nèi)涵和意義

新型安全生產(chǎn)管理體系是相對于傳統(tǒng)意義上的管理模式而言的。事實(shí)上,長期以來,我國煙草行業(yè)承襲固有的管理機(jī)制,雖然在企業(yè)運(yùn)行的過程中,也產(chǎn)生了良好的效果,取得了顯著的成績,但是隨著行業(yè)發(fā)展的深度調(diào)整,隨著市場競爭的日趨激烈和信息技術(shù)的不斷發(fā)展,安全生產(chǎn)面臨的新挑戰(zhàn)、新問題、新困境不斷涌現(xiàn),這就為創(chuàng)建新型安全生產(chǎn)管理體系創(chuàng)造了可行性條件。

1.1新型安全生產(chǎn)管理體系的內(nèi)涵

新型安全生產(chǎn)管理體系,重在“新”的意義的凸顯,傳統(tǒng)意義上,在安全生產(chǎn)管理和監(jiān)管方面,強(qiáng)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)重視,但是在具體的組織和執(zhí)行環(huán)節(jié),缺乏實(shí)際的可操作性。新的管理體系重視責(zé)任細(xì)化,重視目標(biāo)制定,重視落實(shí)環(huán)節(jié)的督促和執(zhí)行;在安全生產(chǎn)的制度建設(shè)方面,新的安全生產(chǎn)管理體系重在“制度鋼化”和“制度創(chuàng)新”,制度鋼化是指對于安全生產(chǎn)制度無論是誰,無論在任何情況下,都必須無條件嚴(yán)格遵守,不能破壞其權(quán)威性和穩(wěn)定性,同時(shí)安全生產(chǎn)制度又要具有創(chuàng)新性,要富有前瞻性,不能一成不變;安全生產(chǎn)文化建設(shè)方面,注重人的力量的挖掘,調(diào)動員工的積極性,形成“全員重視、全員參與、全員獻(xiàn)計(jì)”的濃厚氛圍。

1.2新型安全生產(chǎn)管理體系的意義

對于煙草行業(yè)而言,構(gòu)建現(xiàn)代安全生產(chǎn)管理體系具有重要的現(xiàn)實(shí)意義和實(shí)踐意義。

1.2.1從產(chǎn)業(yè)安全的角度

從產(chǎn)業(yè)發(fā)展的角度而言,尤其是隨著我國加入WTO后,國煙與外煙爭奪零售終端市場的競爭已日趨激烈,煙草行業(yè)急需改變原有的封閉思路并提高整體競爭力。[1] 實(shí)際上,這里內(nèi)在的包含了信息化建設(shè)和安全生產(chǎn)管理模式的創(chuàng)新兩層含義,企業(yè)需要在這兩個方面注重提升自己的競爭力,這是煙草行業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路,也是實(shí)現(xiàn)煙草行業(yè)加速蛻變的關(guān)鍵所在。

1.2.2從行業(yè)發(fā)展的角度

安全生產(chǎn)關(guān)乎行業(yè)發(fā)展,在我國全面構(gòu)建社會主義和諧社會的進(jìn)程中,各行業(yè)都搶抓機(jī)遇,在重要戰(zhàn)略機(jī)遇期,強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)和安全監(jiān)管,確保企業(yè)平穩(wěn)健康運(yùn)行。在這樣的背景下,任何行業(yè)、任何企業(yè)出現(xiàn)安全生產(chǎn)的大事故,都將對該企業(yè)發(fā)展造成“一票否決”的致命硬傷,將會給整個煙草行業(yè)的發(fā)展蒙上陰影。構(gòu)建新型安全生產(chǎn)管理體系,實(shí)施無縫化管理,具有顯著意義。

1.2.3從企業(yè)形象的角度

由于煙草行業(yè)的特殊性,企業(yè)往往更樂于承擔(dān)社會責(zé)任,重視自我形象的塑造。事實(shí)上,加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,保障卷煙產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量,杜絕安全事故的發(fā)生,將是一條重要的途徑。企業(yè)深諳此理,在生產(chǎn)實(shí)踐中,注重安全生產(chǎn)管理各個環(huán)節(jié)的創(chuàng)新和優(yōu)化,這將有利于煙草企業(yè)為自身發(fā)展贏得有利的外部環(huán)境和輿論支持。

2.安全生產(chǎn)現(xiàn)狀和存在問題

我國煙草行業(yè)在長期的探索和發(fā)展的過程中,尤其是在安全生產(chǎn)管理和安全生產(chǎn)監(jiān)督等方面取得了顯著的成績,但是由于受多方面因素的影響,依舊存在諸多問題,在實(shí)踐中安全生產(chǎn)管理體系建設(shè)滯后,缺乏整體性、開放性、動態(tài)性,對于安全生產(chǎn)管理新技術(shù)的研發(fā)、新策略的實(shí)施,新理念的應(yīng)用都有明顯不足之處。

2.1重視不足

此處的重視不足,不是泛泛意義上的缺乏重視。實(shí)踐中,煙草行業(yè)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)對安全生產(chǎn)管理的重要性已經(jīng)有了足夠的重視。但是,對新時(shí)期煙草行業(yè)的安全生產(chǎn)管理面臨的新問題,缺乏清晰地認(rèn)識,尤其是對煙草行業(yè)安全生產(chǎn)信息管理、信息安全監(jiān)管和安全文化建設(shè)方面,認(rèn)識不足,重視不夠,缺乏有力的措施。

2.2監(jiān)管缺位

煙草行業(yè)安全生產(chǎn)管理與安全生產(chǎn)監(jiān)管是一個體系,相輔相成,不能將兩者割裂,但是我國煙草行業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)管從制度保障、動態(tài)監(jiān)管、技術(shù)創(chuàng)新、獎懲機(jī)制等各個方面都存在嚴(yán)重不足,而且過多依賴于內(nèi)部監(jiān)管,在實(shí)施環(huán)節(jié)難免存在“人情往來”“尋租空間”,這就為安全生產(chǎn)監(jiān)管帶來了現(xiàn)實(shí)困難,也在很大程度上制約安全生產(chǎn)管理的有效實(shí)施。

2.3文化建設(shè)形式化

煙草行業(yè)企業(yè)安全文化建設(shè)存在“形式化”“表面文章”的現(xiàn)象,安全文化建設(shè)應(yīng)該滲透到安全生產(chǎn)的各個實(shí)戰(zhàn)環(huán)節(jié),而不是簡單地一個口號的制定,一個活動的舉辦,一場會議的召開就能夠?qū)⒄麄€企業(yè)的安全生產(chǎn)的文化氛圍帶動起來,這樣往往形成短期效應(yīng),將容易使得企業(yè)內(nèi)部員工和領(lǐng)導(dǎo)在安全生產(chǎn)管理和監(jiān)管方面出現(xiàn)松懈和麻痹、淡薄的現(xiàn)象。

2.4技術(shù)創(chuàng)新乏力

安全生產(chǎn)管理需要緊跟時(shí)展,緊跟企業(yè)工藝創(chuàng)新和設(shè)備更新,這就需要煙草企業(yè)立足實(shí)際,實(shí)施安全生產(chǎn)管理技術(shù)的創(chuàng)新。由于企業(yè)在安全生產(chǎn)管理技術(shù)投入產(chǎn)出效益上的認(rèn)識存在不足,忽視技術(shù)創(chuàng)新和管理投入,過多的重視生產(chǎn)流程和生產(chǎn)工藝,使得現(xiàn)有的安全生產(chǎn)管理模式和技術(shù)難以適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展與變化。

3.新型安全生產(chǎn)的對策和建議

3.1構(gòu)建新型安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制

新型安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制著眼于安全生產(chǎn)的全過程,著眼于安全生產(chǎn)的新問題,為安全生產(chǎn)管理構(gòu)建全方位、立體化、層次化、網(wǎng)絡(luò)化的管理機(jī)制。細(xì)化責(zé)任,強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)各個環(huán)節(jié)的責(zé)任落實(shí)。

在實(shí)踐中要強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制、健全組織建設(shè)、提高人員安全技能、重視人員雇傭期間的工作安全,將安全生產(chǎn)管理與相關(guān)人員的工作績效緊密結(jié)合。[2]注重領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制的創(chuàng)新,探索實(shí)施“值班安全總監(jiān)”的制度,讓每一名基層員工都有機(jī)會擔(dān)當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)角色,并充分調(diào)動全體員工參與生產(chǎn)管理的積極性。

3.2構(gòu)建新型安全生產(chǎn)保障機(jī)制

構(gòu)建現(xiàn)代安全生產(chǎn)管理保障機(jī)制,是確保安全生產(chǎn)管理在實(shí)施環(huán)節(jié),順利開展的基礎(chǔ)和前提。

保障機(jī)制主要涉及制度機(jī)制的創(chuàng)新和安全生產(chǎn)管理隊(duì)伍的建設(shè),尤其是管理隊(duì)伍建設(shè)。一支高素質(zhì)、專業(yè)化的安全生產(chǎn)管理隊(duì)伍,對于安全生產(chǎn)管理有重要意義。管理隊(duì)伍在組織架構(gòu)上要注重簡化,職能權(quán)限不受任何部門的牽制。獨(dú)立性強(qiáng),確保他們在安全管理過程中,能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,督促相關(guān)責(zé)任部門整改,并且在安全管理中建立和完善信息系統(tǒng),做好安全管理信息的匯總和分析,更好地指導(dǎo)下一步的安全生產(chǎn)工作。

3.3構(gòu)建新型安全生產(chǎn)的監(jiān)管機(jī)制

新型的監(jiān)管機(jī)制,應(yīng)該將煙草企業(yè)的生產(chǎn)環(huán)節(jié)、管理環(huán)節(jié)和監(jiān)管環(huán)節(jié)實(shí)行分類指導(dǎo)、分層實(shí)施。以創(chuàng)新眼光審視現(xiàn)代企業(yè)的安全監(jiān)管工作,首先要注重細(xì)節(jié),嚴(yán)把監(jiān)管環(huán)節(jié),“安全工作無小事”,安全隱患往往隱藏在細(xì)節(jié)之中,要注重從小處著手,關(guān)注煙草配送、輪班期間的車間管理,人員素質(zhì)的提高,節(jié)日值班等細(xì)節(jié);制定詳細(xì)的安全生產(chǎn)突發(fā)事件應(yīng)對計(jì)劃;創(chuàng)新監(jiān)管機(jī)制,在有條件的基礎(chǔ)上,實(shí)施市場化的運(yùn)作方式,將企業(yè)安全生產(chǎn)管理監(jiān)管的職責(zé)以招標(biāo)方式外包給其他專業(yè)化企業(yè)或第三方機(jī)構(gòu),獨(dú)立運(yùn)作的監(jiān)管機(jī)制將大大提高監(jiān)管效率,并且減少不必要的內(nèi)部成本開支,壓縮尋租空間,減少尋租發(fā)生的可能性。

3.4加強(qiáng)新型安全生產(chǎn)管理文化建設(shè)

管理是現(xiàn)代企業(yè)經(jīng)營管理的核心理念,是煙草企業(yè)“以人為本”安全文化建設(shè)的切入點(diǎn)和著力點(diǎn)。[3] “以人為本”的理念,內(nèi)在的將“人”的價(jià)值放在了文化建設(shè)的關(guān)鍵位置。

“企業(yè)為人、企業(yè)靠人”的人本理念,在實(shí)踐中將成為煙草企業(yè)文化建設(shè)的核心。煙草企業(yè)要注重員工安全意識培養(yǎng),將“企業(yè)是我家,安全生產(chǎn)靠大家”的理念內(nèi)化為全體員工的精神共識和自覺實(shí)踐;要注重打造內(nèi)聚人心、外塑形象的優(yōu)秀企業(yè)文化,問計(jì)于員工、問需于員工,以企業(yè)文化展現(xiàn)全體員工共同的價(jià)值理念和價(jià)值取向;營造安全生產(chǎn)管理的濃厚氛圍,人人有責(zé),人人是安全生產(chǎn)的監(jiān)督員、責(zé)任人。為了自己,為了他人,為了企業(yè),自覺實(shí)施安全生產(chǎn)細(xì)則,自覺重視安全生產(chǎn)隱患,自覺抵制麻痹大意傾向,自覺擔(dān)當(dāng)安全生產(chǎn)管理職責(zé)。

3.5強(qiáng)化新型安全生產(chǎn)技術(shù)創(chuàng)新

安全生產(chǎn)要注重技術(shù)創(chuàng)新,它是保障企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新與安全生產(chǎn)同步發(fā)展的關(guān)鍵。

煙草企業(yè)要注重原創(chuàng)技術(shù)的研發(fā)力度,注重科技創(chuàng)新,成立專門組織,加強(qiáng)內(nèi)部人才隊(duì)伍建設(shè);其次要聯(lián)合大中院校,充分挖掘大中院校的技術(shù)資源、智力資源,建立并完善校企合作機(jī)制,加速高校煙草行業(yè)技術(shù)成果的轉(zhuǎn)化速度,注重社會效益和市場效益;建立技術(shù)分析機(jī)制,對于企業(yè)運(yùn)作過程中發(fā)生的安全生產(chǎn)事故、安全隱患,加強(qiáng)技術(shù)分析,加強(qiáng)調(diào)研診斷,最大限度地避免類似事故再度發(fā)生。

3.6搶占安全生產(chǎn)信息網(wǎng)絡(luò)陣地

搶占安全信息網(wǎng)絡(luò)陣地,是提高我國安全科學(xué)技術(shù)水平,提升煙草行業(yè)自我防御能力的有效途徑。

信息安全涉及通訊安全、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)安全、主機(jī)系統(tǒng)信息安全,數(shù)據(jù)與應(yīng)用系統(tǒng)信息安全等。信息安全是當(dāng)前煙草行業(yè)面臨的主要問題,在實(shí)踐中也關(guān)系重大。煙草行業(yè)在實(shí)踐中要注重內(nèi)聯(lián)網(wǎng)的建設(shè),將內(nèi)聯(lián)網(wǎng)作為安全的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行平臺,有效降低安全事故發(fā)生的可能性,提高生產(chǎn)和管理水平,為大力推進(jìn)信息化帶動煙草現(xiàn)代化奠定必要的保障基礎(chǔ)。[4]

參考文獻(xiàn):

[1]李建英.淺談煙草行業(yè)信息安全[J].信息網(wǎng)絡(luò)安全.2009(1):85-86

[2]李純?nèi)A.煙草行業(yè)信息安全系統(tǒng)建設(shè)策略[J].魅力中國.2009(29):223-224

[3]劉斌.煙草行業(yè)安全生產(chǎn)管理研究“四元”.湖南省南縣煙草局 413200

第3篇:車間安全生產(chǎn)管理細(xì)則范文

一、加強(qiáng)車間安全管理工作的重要意義

安全生產(chǎn)最根本的目的是保護(hù)人的生命和健康,是對國家和集體公共財(cái)產(chǎn)負(fù)責(zé)的基本要求,是對企業(yè)正常生產(chǎn)與運(yùn)營的必要保證。車間安全管理是車間各項(xiàng)管理的一個重要組成部分,是為保護(hù)職工在生產(chǎn)過程中的安全與健康而采取的各種組織措施和技術(shù)措施。其主要目的是改善勞動條件,預(yù)防和消除職工傷亡事故和職業(yè)危害,保證生產(chǎn)正常有序進(jìn)行。安全生產(chǎn)管理要在發(fā)展生產(chǎn)的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)四個轉(zhuǎn)變:即變危險(xiǎn)為安全,變笨重為輕便,變污染為清潔,變有害為無害。

二、搞好車間安全管理的主要措施

落實(shí)車間安全生產(chǎn)管理工作體現(xiàn)在車間生產(chǎn)的全過程。探究事故的發(fā)生的原因不外乎:人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)和管理上的缺陷。對于事故預(yù)防應(yīng)從安全技術(shù)、安全教育、安全管理三方面入手,俗稱“3E”對策。安全技術(shù)對策著重解決物的不安全狀態(tài),安全教育對策主要使人知道應(yīng)該怎么做,而安全管理對策則是要求人必須怎么做。而三者是息息相關(guān)的。

1.牢固樹立“安全第一,以人為本”的思想,強(qiáng)化班組管理

消除 “人的不安全行為”是消滅事故的重中之重。安全管理的關(guān)鍵是人的管理,人是安全生產(chǎn)的實(shí)踐主體。各種安全保護(hù)措施及規(guī)章制度,只有通過人的行動才能得到落實(shí)和執(zhí)行。我們認(rèn)為,人的安全意識如何,安全知識和作業(yè)技能如何,決定著車間、班組安全生產(chǎn)工作的成敗。要實(shí)現(xiàn)車間的安全生產(chǎn),就必須抓好“人”這個至關(guān)重要的環(huán)節(jié),認(rèn)真貫徹“以人為本,安全第一”的方針。因此,車間要實(shí)現(xiàn)對安全生產(chǎn)的控制,必須在車間內(nèi)部建立團(tuán)結(jié)協(xié)作的和諧氛圍,增強(qiáng)車間團(tuán)體的整體和諧和管理能力,同時(shí)落實(shí)好車間技術(shù)人員的安全管理職能和安全生產(chǎn)管理責(zé)任。

為了找準(zhǔn)突破口,車間通過認(rèn)真研究,根據(jù)生產(chǎn)的特點(diǎn),操作人員的組成情況,及相關(guān)安全規(guī)章制度,制定出符合本車間的安全措施:在現(xiàn)場顯著位置懸掛安全警示牌、安全操作提示牌;利用班前會、班后會、班組安全活動和作業(yè)前安全喊話的機(jī)會反復(fù)強(qiáng)調(diào)操作要點(diǎn)及注意事項(xiàng),確保了操作人員的安全。

車間的安全培訓(xùn)就從樹立安全來自教育和培訓(xùn)的理念上入手,落實(shí)好各項(xiàng)具有針對性和實(shí)效性的安全教育培訓(xùn)工作。對職工進(jìn)行安全教育,堅(jiān)持靈活的方式,形象的講解,將安全生產(chǎn)知識傳授給職工;結(jié)合事故案例向職工宣傳安全的危害,讓職工牢固樹立“安全為天、生命至尊”的安全理念,讓職工明白:安全就是效益、安全就是幸福。

車間通過上述活動的開展,使班組安全活動的培訓(xùn)工作更有針對性,有效調(diào)動了全體職工參與安全生產(chǎn)的積極性,形成“人人學(xué)安全、人人用安全”的良好氛圍,使每一位職工都成為安全的監(jiān)督者、安全的管理者、安全的守衛(wèi)者,安全技能得到較大提升。

2.消除事物隱患,正確進(jìn)行安全評價(jià)

這一措施主要是著手解決“物的不安全狀態(tài)”問題。物的不安全狀態(tài)是發(fā)生事故的直接原因,正確判斷物的具體不安全狀態(tài),控制其發(fā)展,對預(yù)防、消除事故有直接的現(xiàn)實(shí)意義。針對生產(chǎn)中物的不安全狀態(tài)的形成于發(fā)展,在進(jìn)行施工設(shè)計(jì)、工藝安排、施工組織與具體操作時(shí),采取有效的控制措施,把物的不安全狀態(tài)消除在生產(chǎn)活動進(jìn)行之前,或引發(fā)事故之前,是安全管理的重要任務(wù)之一,是預(yù)防為主方針落實(shí)的需要,也體現(xiàn)了生產(chǎn)組織者的素質(zhì)狀況和工作才能。

發(fā)生事故往往是由于事故隱患沒有及時(shí)被發(fā)現(xiàn)或未得到有效預(yù)防、治理而釀成的,運(yùn)用危險(xiǎn)源辨識提前預(yù)判作業(yè)中存在的風(fēng)險(xiǎn),及早發(fā)現(xiàn)各種危險(xiǎn)源和隱患苗頭,及時(shí)進(jìn)行整改,堵塞安全漏洞,消除“物”的不安全狀態(tài),把樹立本質(zhì)安全理念作為安全管理的重點(diǎn)。

車間充分利用危險(xiǎn)源辨識這一有效手段,識別出生產(chǎn)活動范圍內(nèi)存在的和潛在的危險(xiǎn)源,對識別出的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行控制管理,減少傷害,降低風(fēng)險(xiǎn),變被動應(yīng)對為主動預(yù)防,抓住困擾安全工作的主要矛盾,從而牢牢掌握車間安全管理的主動權(quán),實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的長治久安。

在開展危險(xiǎn)源辨識和風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)工作時(shí),參與人員僅憑借自身的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)和相關(guān)工作能力,有時(shí)可能會過高估計(jì)自己抵御和控制風(fēng)險(xiǎn)的能力,忽視自己作業(yè)范圍內(nèi)存在的風(fēng)險(xiǎn),因而,應(yīng)首先對參與人員進(jìn)行危險(xiǎn)源辨識和風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)知識的能力培訓(xùn),以實(shí)現(xiàn)危險(xiǎn)源辨識和風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)過程的準(zhǔn)確性和控制措施的科學(xué)合理性。

3.健全管理實(shí)施細(xì)則,強(qiáng)化管理

現(xiàn)代較有影響的事故因果關(guān)系理論——管理失誤論認(rèn)為:事故的直接原因是人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)。但造成“人的失誤”和“物的故障”這一直接原因的原因卻常常是管理的缺陷。管理缺陷雖然是間接原因,但它卻是背景因素,而又常是發(fā)生事故的本質(zhì)原因。

安全管理的實(shí)施需要事故預(yù)防、應(yīng)急措施和保險(xiǎn)補(bǔ)償手段相互間的有機(jī)結(jié)合,而事故預(yù)防則是重中之重。我國的安全生產(chǎn)方針從“安全第一”改為“安全第一,預(yù)防為主”,到目前的“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”,也正是源于此。

工藝規(guī)程、安全技術(shù)規(guī)程、操作規(guī)程是化工企業(yè)安全管理的重要組成部分,是指導(dǎo)生產(chǎn),保障安全的必不可少的作業(yè)法則,具有科學(xué)性、嚴(yán)肅性、技術(shù)性、普遍性。這“三大規(guī)程”中的相關(guān)規(guī)定,是前人從生產(chǎn)實(shí)踐中得來,以致用生命和血的代價(jià)編寫出來的,具有特殊性、真實(shí)性。在化工生產(chǎn)中人人不能違背,否則將受到懲罰。違章不一定出事故,但是相反,出現(xiàn)事故的必然是違章而造成的。所以安全管理工作要超前管理,超前控制,這就是我們常說的“安全第一,預(yù)防為主”。

認(rèn)真建立健全、貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)規(guī)章制度及各類安全操作規(guī)程。要做好安全生產(chǎn)管理工作,建立健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度,完善各類操作規(guī)程是關(guān)鍵,沒有制度、規(guī)程的支撐,管理就成了空談,而制度、規(guī)程貫徹落實(shí)又是關(guān)鍵中的關(guān)鍵。有了制度,職工上崗操作時(shí)才有章可依,有據(jù)可循。各類制度都是以往的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)的累積,遵守規(guī)章制度才能做到安全生產(chǎn)。安全責(zé)任,重在落實(shí),安全規(guī)章制度,重要的是執(zhí)行力,只有嚴(yán)格落實(shí)安全規(guī)章制度,才能使安全管理的鏈條環(huán)環(huán)相扣,從而杜絕各類事故,保障安全生產(chǎn)。

安全重在管理,管理重在現(xiàn)場,現(xiàn)場重在落實(shí)。生產(chǎn)活動是一個變化的動態(tài)的過程,作為生產(chǎn)活動主體的各類人員,由于受各類環(huán)境因素和自身?xiàng)l件的影響,在這個過程中,經(jīng)常會有各類不安全行為的發(fā)生,這就要各級管理人員、尤其是生產(chǎn)現(xiàn)場的班組長,要多督促、多檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理,認(rèn)真落實(shí)好班組長安全生產(chǎn)責(zé)任制。各專業(yè)管理人員要深入現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題、解決問題,而不是在辦公室聽匯報(bào)。

第4篇:車間安全生產(chǎn)管理細(xì)則范文

范文一

公司安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書范本

為加強(qiáng)我公司綜合安全管理,落實(shí)安全管理責(zé)任,強(qiáng)化各部門主管的安全意識和法制責(zé)任觀念,有效控制各類傷亡和其它重大事故,預(yù)防或減少一般安全事故,保障公司生產(chǎn)經(jīng)營順利進(jìn)行,公司各級層人員簽訂以下安全目標(biāo)管理責(zé)任書。

一、安全控制目標(biāo):

1、群傷、重傷、較大及重、特大安全事故(包括各種質(zhì)量等其它重大以上安全事故)為零。

2、無重大治安、刑事案件。

3、預(yù)防發(fā)生人員輕傷和其它一般安全事故。

4、財(cái)務(wù)資金安全、貨物運(yùn)輸、業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)為零。

5、現(xiàn)場違紀(jì)現(xiàn)象做到人見人管,形成一個群防群治,人人維護(hù)的安全管理格局。

二、安全管理職責(zé):

(一)、嚴(yán)格執(zhí)行公司各種安全規(guī)章制度,并結(jié)合工廠實(shí)際,建立、健全本部門具有可操作性的各種安全管理制度(包括巡檢制度、各崗位操作規(guī)程和物流管理程序);全面落實(shí)部門安全管理職責(zé);組織好日常安全生產(chǎn),管理好轄區(qū)內(nèi)的各種機(jī)械、電氣設(shè)備和生產(chǎn)成品、物資;做好安全綜合檢查,徹底整改隱患事故、各種消防器材設(shè)施須保持完好狀態(tài);加強(qiáng)所屬人員的思想、品質(zhì)教育,注重作風(fēng)和廉正建設(shè);組織制定本部門重特大事故應(yīng)急救援預(yù)案,并組織重大事故應(yīng)急救援演練。

(二)、認(rèn)真落實(shí)公司202019年度安全工作計(jì)劃書,結(jié)合部門的安全生產(chǎn)特點(diǎn),制訂并落實(shí)部門年度安全工作計(jì)劃,計(jì)劃中有明確的安全工作目標(biāo)和重點(diǎn),同時(shí)落實(shí)公司日常的安全管理要求。

(三)、建立、健全部門安全管理責(zé)任制度,實(shí)行“一崗雙責(zé)制”,公司、車間、班組、員工逐級簽訂安全目標(biāo)管理責(zé)任書。采取有效措施,切實(shí)加強(qiáng)日常綜合安全檢查、教育、規(guī)范和隱患整改,確保各種生產(chǎn)成品的質(zhì)量,把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

(四)、加強(qiáng)重大危險(xiǎn)源及重點(diǎn)區(qū)域的安全管理。車間周查、部門月檢時(shí),須對重大危險(xiǎn)源和

重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行安全隱患排查,做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患和徹底整改,對其實(shí)行登記、建檔,并按公司有關(guān)制度要求及時(shí)控制處理,并上報(bào)公司安全監(jiān)督主管部門。

(五)、外出業(yè)務(wù)人員加強(qiáng)對人身及財(cái)產(chǎn)的安全;財(cái)務(wù)、貿(mào)易、儲運(yùn)部門加強(qiáng)公司資金、財(cái)產(chǎn)、貨物等物資流通領(lǐng)域的安全防護(hù)。

(六)、按照公司有關(guān)安全規(guī)章制度的要求,及時(shí)、準(zhǔn)確地報(bào)告安全事故,配合公司做好安全事故調(diào)查,并認(rèn)真落實(shí)公司的處理意見和整改要求,形成教育和整改記錄。

三、安全獎懲

獎懲原則:依據(jù)誰主管誰負(fù)責(zé)的原則,層層落實(shí)。

(一)、人事行政部與安全主管人員實(shí)施日常安全監(jiān)督管理,并做好各種日常安全管理臺帳,公司年終對各部門進(jìn)行安全考核。

(二)、發(fā)生“安全控制目標(biāo)”第1、2條和第4條損失重大的安全事故,按照公司《員工獎懲管理規(guī)定》或依據(jù)政府安全主管部門的處理意見對直接責(zé)任人、主要責(zé)任人和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任人實(shí)施處理,取消評先資格,記入年終目標(biāo)考核。

(三)、全面完成了“安全控制目標(biāo)”,年終由公司進(jìn)行通報(bào)表彰。

(四)、未發(fā)生“安全控制目標(biāo)”第1、2條和第4條損失嚴(yán)重的安全事故,以部門發(fā)生一般安全事故最低率和日常消防器材設(shè)施完好率及安全隱患整改率的高低,作為部門評先的綜合依據(jù),被評為安全先進(jìn)部門的,公司通報(bào)表彰,并進(jìn)行獎勵。

(五)、執(zhí)行安全問題一票否決制。對于隱患整改多次不及時(shí)、弄虛作假、隱瞞事故的部門(包括車間或班組),年終取消評先資格,對其直接主管,根據(jù)公司有關(guān)規(guī)定,給予嚴(yán)肅處理。

主管責(zé)任人:___________安全目標(biāo)責(zé)任人:___________

簽字:___________簽字:___________

日期:xxxx年xx月xx日

范文二

煤礦放炮員安全生產(chǎn)責(zé)任書

為了認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市、縣加強(qiáng)礦山企業(yè)安全生產(chǎn)管理工作的有關(guān)文件精神,結(jié)合我礦的實(shí)際情況,對安全生產(chǎn)管理人員及特殊工種作業(yè)人員簽訂2019年度《安全生產(chǎn)責(zé)任書》,簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書的目的是為了進(jìn)一步明確各自的責(zé)任,在安全生產(chǎn)管理上做到橫向到邊,縱向到底,事事有人管、層層有人負(fù)責(zé),確保2019年度安全生產(chǎn)。其崗位安全生產(chǎn)職責(zé)如下:

1、放炮員必須經(jīng)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)考試合格,并取得上崗證后方可進(jìn)行爆破作業(yè)。

2、按照操作規(guī)要求進(jìn)行爆破作業(yè),嚴(yán)禁違章作業(yè)。

3、堅(jiān)持領(lǐng)退制度,當(dāng)班未用完的雷館、炸藥、當(dāng)班及時(shí)退庫,嚴(yán)禁私自帶走和存放其它地方。

4、經(jīng)常檢查和維護(hù)好放炮工具,發(fā)現(xiàn)放炮器失靈或其它問題要及時(shí)帶出地面維修。

5、遇到拒爆現(xiàn)象時(shí),爆破員必須按規(guī)定程序處理瞎炮,不推掏瞎炮眼。

6、嚴(yán)格按照《爆破安全規(guī)程》和安全操作細(xì)則的要求,履行好本職工作。

7、嚴(yán)格按“一炮三檢制”和“三人聯(lián)鎖放炮制”的原則執(zhí)行。

8、裝炮時(shí),用木桿裝藥,黃泥堵塞炮孔。不準(zhǔn)用金屬桿代替炮棍,不得用鐵器或用電雷館代替尖棍扎眼,嚴(yán)禁將電雷館從藥卷側(cè)面插入藥卷或捆在藥卷上,嚴(yán)禁用砂石塊代替泥球堵塞炮孔。

9、領(lǐng)用炸藥,雷館必須分袋、分運(yùn)、分拿、分放,爆破結(jié)束后,將剩余材料如數(shù)及時(shí)交回庫房保管,不準(zhǔn)放在井下和宿舍及其他地方。

10、裝炮時(shí),必須撤出其他人員,放炮器,放炮線由放炮員自己管理,裝配引藥時(shí),先把藥卷頂部封口打開,用木棍在藥卷中扎孔,然后將電雷館全部裝入藥卷,腳線纏繞固定,并將封口扎住,并把腳線末端扭結(jié)。

11、放炮前必須派人到各通道口值班,放哨或掛放炮警告牌,確認(rèn)安全可靠后,方可啟爆作業(yè)。

第5篇:車間安全生產(chǎn)管理細(xì)則范文

一、        年度指標(biāo)完成情況

u     產(chǎn)量指標(biāo):2009年使用粒子3640.0噸,入庫薄膜2736.937噸.

u     質(zhì)量指標(biāo):分切成膜率93.19%,優(yōu)等品率87.07%,比XX年提高34.07%,合格品率12.93%。

u     利潤指標(biāo):公司考核利潤指標(biāo)2260萬元,實(shí)際完成考核利潤2650萬元。超額完成公司考核利潤指標(biāo)17%。

u     成本指標(biāo):投入產(chǎn)出比75.19%,比XX年提高23.19%。

u     回造粒子指標(biāo):2009年回造車間再生粒子770.875噸,與XX年相比多生產(chǎn)41.975噸.

二.主要工作

1.人員重新組合

我們膜四廠在組建了黨支部、團(tuán)支部、工會委員會、的前提下,又成立了綜治領(lǐng)導(dǎo)小組、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組、人員考核領(lǐng)導(dǎo)小組等組織。在公司第五條生產(chǎn)線安裝之際,又配合公司向五線輸送了一批技術(shù)人才,又對內(nèi)部人員重新進(jìn)行了組合。生產(chǎn)現(xiàn)場實(shí)行“5s”管理,對班組之間采取竟?fàn)帾剟顧C(jī)制,對在職員工實(shí)行末位淘汰制,提高了職工的工作熱情和勞動積極性?,F(xiàn)分廠人員編制為108人(實(shí)際在冊只有92人)其中機(jī)關(guān)編制10人,從組織上保證了生產(chǎn)的正常運(yùn)行。而且為強(qiáng)化管理,完善考核,不斷提高工作效率,確保生產(chǎn)良性循環(huán),分廠對生產(chǎn)車間,機(jī)修車間,機(jī)關(guān)科室人員制定了相應(yīng)的考核方案,并且得到了廣大員工的一致好評!

2.質(zhì)量工藝改進(jìn)

u     調(diào)試超薄型薄膜.今年年初,分長領(lǐng)導(dǎo)即對試產(chǎn)薄型薄膜的工作進(jìn)行了分工,專門召集工藝技術(shù)人員討論.在以往的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上對擠出溫度,橫拉風(fēng)機(jī)風(fēng)速,p2壓力進(jìn)行了調(diào)整,由于這次調(diào)試特別是技術(shù)上的準(zhǔn)備比較充足,使整個試驗(yàn)工作有條不紊.2月2日,6微米調(diào)試一舉成功!在認(rèn)真分析總結(jié)了6微米調(diào)試經(jīng)驗(yàn)后,又很快制訂出5微米的調(diào)試方案. 2月5日,5微米再次調(diào)試成功!特別值得一提的是5微米調(diào)試,生產(chǎn)線速度240米/分鐘,連續(xù)生產(chǎn)已達(dá)120小時(shí)不斷膜,使用的是斷膜率較高的大韓油化的聚丙烯粒子.這次調(diào)試為公司使用大韓油化的聚丙烯粒子增加了成功的經(jīng)驗(yàn).而且由于大韓油化的粒子成本較其它的粒子低,產(chǎn)品更具有價(jià)格競爭力.在下半年我們又向4微米進(jìn)行了攻關(guān),結(jié)果一舉成功!除熱收縮超標(biāo)外,其余各項(xiàng)指標(biāo)均符合企標(biāo)要求。

u     降低mdo熱收縮.由于四線拉伸棍采用的是油蒸氣加熱,導(dǎo)致四線mdo熱收縮一度超標(biāo),不能滿足客戶的要求,為了適應(yīng)市場需求,滿足客戶需要,我們在廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,對降低熱收縮進(jìn)行了攻關(guān),為此我們對降低熱收縮采取了以下措施:

a)    在低溫下進(jìn)行橫向拉伸有利于提高薄膜的機(jī)械性能,增大薄膜的熱收縮,所以要在高溫下拉伸,對此我們提高了橫向拉伸溫度.

b)    隨著取向度的提高,材料的玻璃化溫度上升,聚合物的回縮和熱收縮增大,所以要降低取向度。對此我們降低了拉伸比.

c)    日本專家意見:減小熱收縮主要就是增大結(jié)晶度和減小取向度。為此我們提高了激冷棍的溫度.通過以上實(shí)驗(yàn)我們的mdo熱收縮由以前的4.724.02,基本上滿足了客戶的要求.

d)    就原材料方面的問題向粒子生產(chǎn)商北歐化工專家進(jìn)行溝通和研究,他們認(rèn)為就原材料方面影響熱收縮主要有以下幾點(diǎn):1.原材料的等規(guī)度越高,熱收縮越低。2.原材料的熔融指數(shù)越高,熱收縮越低。3.原材料的熔點(diǎn)越高,熱收縮越低。4.分子量分布越寬,熱收縮越低。

備注:熔點(diǎn)和原材料的等規(guī)度有直接關(guān)系。結(jié)晶度的不同直接影響薄膜的耐壓。聚丙烯原材料是粉末狀。145℃時(shí)β晶體開始向α晶體轉(zhuǎn)換。

3.設(shè)備改造與維護(hù)

由于我們這條生產(chǎn)線是銅峰人自主設(shè)計(jì)和安裝的,許多設(shè)備來自不同的國家和產(chǎn)家,由于設(shè)備在運(yùn)行過程中?縵至瞬煌?奈侍?我們維修人員針對出現(xiàn)的問題對生產(chǎn)線進(jìn)行了合理的改造,具體如下;

u     主過慮器筒體增加保溫系統(tǒng),使融體得到恒溫。 

u     對厚片兩吹邊風(fēng)管進(jìn)行改造,使吹邊風(fēng)管上下左右隨意可調(diào),每次開機(jī)節(jié)約了大量的調(diào)吹邊時(shí)間,避免了原料浪費(fèi).

u     橫拉斷膜容易將膜帶入鏈夾,導(dǎo)致橫拉不易成膜,針對此問題,技術(shù)人員經(jīng)過幾次攻關(guān),最后決定對斷膜吹風(fēng)管進(jìn)行改造,并且加大了吹風(fēng)氣壓,使風(fēng)管的氣直接吹倒鏈夾的夾縫里,而且對鏈夾護(hù)罩進(jìn)行了技術(shù)改造,由以前的固定式護(hù)罩改成了活動式護(hù)罩,通過幾個月的運(yùn)行,基本上解決了薄膜斷膜后帶進(jìn)護(hù)罩的問題。更進(jìn)一步地保證了生產(chǎn)線的穩(wěn)定運(yùn)行。共2頁,當(dāng)前第1頁1

u     對牽引輥站的剪棍進(jìn)行改造,解決了剪輥架彈簧片彈力不夠,不能調(diào)節(jié)角度的問題,對膜在牽引輥站充分展平,不影響薄膜電暈處理效果起到了保證.

u     大膜卷一度發(fā)現(xiàn)有油污.經(jīng)過技術(shù)人員綜合分析發(fā)現(xiàn)油污源頭在橫拉14.15區(qū)和出口處,橫拉鏈夾油污在此蒸發(fā)又在此冷卻,產(chǎn)生油污,結(jié)在壁上,聚結(jié)而多就落下.為此,我們在此處增加了出油污系統(tǒng),解決了薄膜上的油污問題.

u     分切造成薄膜有平行亮線問題.我廠技術(shù)質(zhì)量人員在分析比對其它分切機(jī)后,并通過大量試驗(yàn)后認(rèn)為是日本不二鐵分切機(jī)制造商設(shè)計(jì)存在缺陷.通過公司領(lǐng)導(dǎo)的協(xié)調(diào),我們和日本不二鐵公司進(jìn)行了協(xié)商和溝通,最后我們要求不二鐵公司在其分切機(jī)第二根浮輥上加一個驅(qū)動裝置,致使一直困擾我們的平行亮線問題得到了徹底的解決,為我們的產(chǎn)品占領(lǐng)市場提供了堅(jiān)實(shí)的保障。

u     由于有的客戶需要一體化包裝薄膜(一體化包裝不用紙箱),致使我們的包裝工作量較大,為此車間領(lǐng)導(dǎo)專門對包裝設(shè)備進(jìn)行了改造,專門設(shè)計(jì)出了一套一體化包裝系統(tǒng),大大減輕了工人的工作量,提高了工作效率,得到了廣大員工的一致好評。

u     空調(diào)冷凍機(jī)一度出現(xiàn)自停,影響了正常的生產(chǎn),為此,分廠聯(lián)系廠家對空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行了全面的維護(hù),部分設(shè)備進(jìn)行了更換,排除了生產(chǎn)隱患.

u     為了確保生產(chǎn)線設(shè)備的正常運(yùn)行, 分廠領(lǐng)導(dǎo)每月召開設(shè)備管理和維修保養(yǎng)專門會議,實(shí)施設(shè)備維修崗位責(zé)任制。 制定了考核細(xì)則, 與當(dāng)月薪酬考核掛鉤,從喂料設(shè)備、擠出機(jī)、縱拉、橫拉、收卷、分切 機(jī)主要設(shè)備實(shí)行維修保養(yǎng)責(zé)任到人, 分工協(xié)作,車間定期考核, 進(jìn)一步提高了維修人員的責(zé)任性和工作積極性,為設(shè)備管理和維修質(zhì)量提供有力保障.經(jīng)過維修人員對主要設(shè)備的精心維修保養(yǎng), 解決了一些實(shí)際問題,目前生產(chǎn)線生產(chǎn)特別正常,減少了斷膜次數(shù),進(jìn)一步提高了開機(jī)率和薄膜的優(yōu)等品率。

4.安全生產(chǎn)管理

我們按照安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組的要求,從制度建設(shè)入手,狠抓落實(shí).起草了分廠的安全生產(chǎn)責(zé)任制,制定了分廠的定期安全生產(chǎn)檢查制度.按照總廠安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組的要求定期進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查。根據(jù)檢查情況針對問題一一制定了整改要求,并根據(jù)整改要求逐一進(jìn)行了督促和落實(shí),根據(jù)規(guī)定以及本分廠的實(shí)際情況制定并張貼了安全生產(chǎn)警示牌.不幸的是在上半年我們?nèi)园l(fā)生了一起輕度工傷事故,事故發(fā)生后我們按要求及時(shí)書面匯報(bào)到主管部門并妥善地處理了相關(guān)的事后事宜,并進(jìn)行了全面的整改及安全生產(chǎn)教育.

5.黨政工團(tuán)工作

精神文明建設(shè)取得可喜成績.三.八婦女節(jié)組織女職工參加拔河,跳繩等競賽活動,黨小組定期開展“黨小組支部會議“.團(tuán)支部組織分廠優(yōu)秀團(tuán)員參加公司組織的團(tuán)員教育活動,培養(yǎng)了團(tuán)員青年的團(tuán)結(jié)協(xié)作,勇于創(chuàng)新的精神,使團(tuán)員青年思想工作有了新的起色.

6.加強(qiáng)物料平衡管理

對領(lǐng)料,生產(chǎn),入庫進(jìn)行全程跟蹤盤點(diǎn),了解材料的使用數(shù)量,盡量減少因跑,冒,滴.漏給分廠帶來的損失.同時(shí)根據(jù)公司對廢品廢料進(jìn)行競價(jià)銷售,嚴(yán)把廢品廢料的出廠和銷售的有關(guān)規(guī)定,積極配合公司做好廢品廢料的管理.制定并頒發(fā)了安全生產(chǎn)現(xiàn)場管理制度.

三.2009年度存在的一些問題

1.4μm 、5μm、6μm的薄膜mdo熱收縮仍然偏大,未能達(dá)到客戶要求.

2.薄膜的耐壓最低值仍需提高.

3. 質(zhì)量環(huán)境管理體系實(shí)施時(shí)間不長經(jīng)驗(yàn)不足,有待進(jìn)一步完善.

4.薄膜分切質(zhì)量仍需進(jìn)一步提高。

5.廠內(nèi)各項(xiàng)規(guī)章制度需要完善,員工職業(yè)道德教育,技能教育仍需進(jìn)一步提高。

6. 職工安全生產(chǎn)的理念仍需加強(qiáng).

7.需要和客戶加強(qiáng)及時(shí)溝通,以生產(chǎn)出客戶滿意的產(chǎn)品

四.對XX年年的工作展望

1. 不斷適應(yīng)市場形勢的新變化,精心生產(chǎn),在滿足用戶需求的前提下力求讓產(chǎn)品品質(zhì)盡善盡美。

2.進(jìn)一步強(qiáng)化員工的職業(yè)危機(jī)感,讓每一位員工都要充分地意識到自己工作的優(yōu)與劣是和市場緊密相關(guān),也是和自已的薪酬緊密相連的。

3.不折不扣地落實(shí)公司在XX年年度新的戰(zhàn)略構(gòu)想,并將各項(xiàng)指標(biāo)細(xì)化到分廠內(nèi)部的各項(xiàng)工作當(dāng)中去。

4.完善各項(xiàng)規(guī)章制度的建設(shè),質(zhì)量、環(huán)境、設(shè)備管理力爭納入公司認(rèn)證體系。

5.加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,全面落實(shí)各項(xiàng)整改措施。

6.克服各種困難,努力解決現(xiàn)已存在的各種問題,在條件允許的前提下,加大設(shè)備的調(diào)整力度,不斷地迎接新的挑戰(zhàn),力爭完成公司下達(dá)給分廠的各項(xiàng)工作任務(wù),為實(shí)現(xiàn)銅峰的可持續(xù)發(fā)展做出自已的貢獻(xiàn)!

第6篇:車間安全生產(chǎn)管理細(xì)則范文

實(shí)施細(xì)則:

一、當(dāng)室外溫度達(dá)到30℃~34℃時(shí),所有室外工作的單位必須準(zhǔn)備好保溫桶,及時(shí)供應(yīng)茶水。茶水供應(yīng)點(diǎn):倉儲部成品一庫在一庫辦公室供給,成品二庫在二庫辦公室供給,箱瓶庫設(shè)三處供應(yīng)點(diǎn)。動力車間、釀造車間、包裝1#線、2#線由各車間指定固定供應(yīng)點(diǎn)。保溫桶由各使用單位自備并安排專人負(fù)責(zé)開水供應(yīng),茶葉由行政部根據(jù)各部門實(shí)際人數(shù)發(fā)放,發(fā)放的原則是必須保證所有室外工作人員都能夠喝上茶水;

二、當(dāng)室外溫度達(dá)到34℃以上時(shí),1、行政部必須安排職工食堂提供免費(fèi)的綠豆湯并且在生產(chǎn)現(xiàn)場提供冷飲。冷飲的具體投放點(diǎn)和投放量為:倉儲部成品一庫在一庫辦公室供給,成品二庫在二庫辦公室供給,每次供應(yīng)一桶;箱瓶庫每個供應(yīng)點(diǎn)每次供應(yīng)兩桶。動力車間、釀造車間、包裝1#線、2#線由各車間指定固定供應(yīng)點(diǎn),每次供應(yīng)一桶。如果投放的冷飲不夠飲用可隨時(shí)與行政部聯(lián)系供應(yīng)。2、安排廠醫(yī)巡回宣傳防暑降溫常識、發(fā)放防暑降溫藥品。行政部認(rèn)真做好各項(xiàng)服務(wù)保障工作,安排廠醫(yī)每天對生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行巡視,及時(shí)傳授夏季衛(wèi)生防病知識和防暑降溫常識以及自救與互救知識,提高作業(yè)人員防治中暑的能力。及時(shí)發(fā)放十滴水、人丹等防暑降溫藥品,對重點(diǎn)崗位的重點(diǎn)人物由車間安排人員配合醫(yī)務(wù)人員現(xiàn)場監(jiān)督其服用人丹8粒(或十滴水1支),確保防暑降溫各項(xiàng)措施落到實(shí)處。

三、實(shí)行防暑降溫工作專人負(fù)責(zé)制。各部門、車間兼職安全員應(yīng)根據(jù)各自的管理職責(zé),將防暑降溫工作作為安全生產(chǎn)管理的一個組成部分,切實(shí)負(fù)起監(jiān)管責(zé)任。行政部行政主管陳雨同志負(fù)責(zé)防暑降溫的具體工作落實(shí),生產(chǎn)部安全主管王新德同志負(fù)責(zé)定期對鍋爐房、高、低壓配電房和空壓機(jī)、二氧化碳回收等重點(diǎn)崗位和其他生產(chǎn)、工作崗位加強(qiáng)監(jiān)督檢查,防止因高溫天氣引發(fā)的各類人身、生產(chǎn)安全事故。

四、將防暑降溫工作列入日常工作內(nèi)容之一,公司考評人員在監(jiān)督工作質(zhì)量的同時(shí)負(fù)責(zé)監(jiān)督各項(xiàng)防暑降溫措施的落實(shí)情況,人力資源部在夏季每月的月度考評中必須如實(shí)對當(dāng)月的防暑降溫工作情況對行政部進(jìn)行考評。

五、對中暑人員的施救方法:1、輕度患者現(xiàn)場作業(yè)人員出現(xiàn)頭昏、乏力、目炫現(xiàn)象時(shí),作業(yè)人員應(yīng)立即停止作業(yè),防止出現(xiàn)二次事故,其他周邊作業(yè)人員應(yīng)將癥狀人員安排到陰涼、通風(fēng)良好的區(qū)域休息,供應(yīng)其涼水、濕毛巾等。并通知行政部醫(yī)療救護(hù)人員進(jìn)行觀察、診治。2、嚴(yán)重患者(昏倒、休克、身體嚴(yán)重缺水等)當(dāng)作業(yè)現(xiàn)場出現(xiàn)中暑人員時(shí),作業(yè)周邊人員應(yīng)立即通知所在班組的班組長,班組長接到報(bào)告后立即通知行政部,并及時(shí)將事故人員轉(zhuǎn)移至陰涼通風(fēng)區(qū)域(或公司醫(yī)務(wù)室空調(diào)室)行政部應(yīng)根據(jù)具體情況立即組織救護(hù)人員親臨現(xiàn)場對事故人員進(jìn)行救治。癥狀嚴(yán)重者,應(yīng)立即撥打醫(yī)療急救電話“120”。并上報(bào)公司。

第7篇:車間安全生產(chǎn)管理細(xì)則范文

一、利用多種形式加強(qiáng)安全教育,增強(qiáng)職工安全意識

1、利用工作之余集中全場人員進(jìn)行安全的學(xué)習(xí)、討論,學(xué)習(xí)各個車間及崗位的安全操作規(guī)程,下發(fā)學(xué)習(xí)材料,及時(shí)傳達(dá)、貫徹上級文件精神及要求,分析討論近期國內(nèi)外各類事故案例,舉一反三,結(jié)合公司實(shí)際查找問題并制定防范措施,提高了安全員綜合素質(zhì)和安全管理能力。另外根據(jù)季節(jié)性特點(diǎn),并結(jié)合本廠實(shí)際生產(chǎn)情況及上周存在問題等,對下周須注意事項(xiàng)進(jìn)行全面分析和部署,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問題,充分發(fā)揮了安全管理網(wǎng)絡(luò)的作用。

2、針對公司具體生產(chǎn)情況編制了本車間各個崗位的各種安全制度、安全知識,下發(fā)到每個職工。特別是對進(jìn)一年來的新進(jìn)的員工,更是狠抓安全教育,并利用各種形式組織學(xué)習(xí),普及了安全知識和提高了職工自我防護(hù)意識。我也利用日常檢查、值班等機(jī)會與職工深入探討,及時(shí)掌握職工安全心理,隨時(shí)結(jié)合實(shí)際進(jìn)行安全教育,收到了非常良好的教育效果。

3、開展了事故警示教育。組織全體職工觀看了《反“三違”事故篇》安全警示教育光盤。采用案例再現(xiàn)的表現(xiàn)形式,通過對企業(yè)典型真實(shí)案例的生動再現(xiàn),使廣大干部職工認(rèn)識到違章就是走向事故、靠近傷害,甚至斷送生命。使廣大干部職工真正從思想深處懂得安全,重視安全,時(shí)時(shí)刻刻想著安全。通過豐富多彩的內(nèi)容及真實(shí)案例的生動再現(xiàn)增強(qiáng)了職工安全意識,強(qiáng)化了安全理念,獲得了廣大干部職工一致好評,提高了職工的安全素質(zhì)。

4、對重點(diǎn)崗位員工及新進(jìn)人員進(jìn)行了廠級安全培訓(xùn)教育。讓他們熟知本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、勞動紀(jì)律;作業(yè)場所存在的風(fēng)險(xiǎn)、防范措施及事故應(yīng)急措施;有關(guān)事故案例等。通過對新員工認(rèn)真進(jìn)行教育,使他們對公司安全生產(chǎn)形勢有了初步認(rèn)識,并獲得了上崗前必需的基本安全技能和自我防護(hù)知識。

5、對外來施工人員加強(qiáng)監(jiān)管,及時(shí)教育,跟蹤檢查,經(jīng)常在現(xiàn)場結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行有針對性的安全教育,規(guī)范了他們的很多不安全行為,如違章用火、用電、登高作業(yè)等,避免了一些安全事故發(fā)生。

6、加強(qiáng)hse培訓(xùn),提升員工素質(zhì)、對員工進(jìn)行全面培訓(xùn)。及時(shí)組織特種設(shè)備人員進(jìn)行學(xué)習(xí),保證持證上崗率達(dá)到100%。每月組織員工進(jìn)行三次安全培訓(xùn)和一次標(biāo)準(zhǔn)化宣貫,重點(diǎn)培訓(xùn)與各崗位相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)。對新入廠的員工進(jìn)行了車間教育、班組教育及qhse知識的培訓(xùn),并有考核,確保了培訓(xùn)的內(nèi)容適應(yīng)實(shí)際崗位需求。充分利用周一安全會、班前講話等方式,開展多種形式的學(xué)習(xí)培訓(xùn),有效促進(jìn)各崗位員工素質(zhì)的全面提高。督促員工進(jìn)行自學(xué),學(xué)習(xí)本崗位的應(yīng)知應(yīng)會、操作規(guī)程、及相關(guān)文件的學(xué)習(xí)等。并對崗位應(yīng)知應(yīng)會、崗位危害因素、風(fēng)險(xiǎn)控制措施和應(yīng)急處置措施等有關(guān)知識進(jìn)行考試,以促進(jìn)員工自學(xué)的積極性。在全廠員工中形成了良好的學(xué)習(xí)氛圍。

二、深入細(xì)致的開展安全檢查工作,做到預(yù)防為主

安全檢查是搞好安全生產(chǎn)的重要手段,其基本任務(wù)就是:發(fā)現(xiàn)和查明各種危險(xiǎn)和隱患,督促整改;監(jiān)督各項(xiàng)安全規(guī)章制度的實(shí)施;制止違章指揮、違章作業(yè)。對于安全檢查主要是從以下幾個方面來做的:

(1)加強(qiáng)日常安全檢查

每天進(jìn)行日常巡檢,風(fēng)雨無阻。著重查看生產(chǎn)現(xiàn)場的關(guān)鍵裝置和重點(diǎn)部位及特殊作業(yè)現(xiàn)場。如在檢查過程中發(fā)現(xiàn)問題,馬上通知相關(guān)人員對現(xiàn)場進(jìn)行整改,發(fā)現(xiàn)人的問題,立即批評、教育,必要時(shí)進(jìn)行處罰和處理。利用這種“走動式”管理,親臨現(xiàn)場、親自觀察,得到的信息便很及時(shí)、真實(shí)、全面而且詳盡,使問題能夠及時(shí)得到解決。

(2)開展專項(xiàng)安全檢查

對查出的不安全狀態(tài)、不安全行為及時(shí)進(jìn)行進(jìn)行處理,并納入工資考核。對存在的問題要求車間限期進(jìn)行整改,發(fā)現(xiàn)安全管理工作較突出的部門、人員進(jìn)行獎勵。2009年累計(jì)檢查出100多項(xiàng)安全隱患或不安全因素,對這些問題分類進(jìn)行了處罰和整改,有效的保證了生產(chǎn)安全。對不能及時(shí)整改的制定了相應(yīng)的監(jiān)控措施。并逐條進(jìn)行了分析,從而有效杜絕了安全事故的發(fā)生,在全廠上下形成了人人講安全、事事講安全的好局面

(3)持續(xù)組織開展車間安全自查

安全工作如果光靠一個人進(jìn)行而沒有全場職工的參與將會落空。一些隱患和事故苗頭,不管多么細(xì)小、隱蔽,往往逃不掉本車間職工的眼睛,所以必須規(guī)范組織車間開展安全自查活動。這些檢查分三類進(jìn)行,將查出的問題、隱患、整改情況定期向我匯報(bào),有效的促進(jìn)了車間安全管理:

1.生產(chǎn)線檢查:由各班長組織每天班前會結(jié)束后嚴(yán)格按照生產(chǎn)線檢查表,日常設(shè)備的巡回檢查圖對本車間的生產(chǎn)線逐項(xiàng)進(jìn)行檢查,重點(diǎn)為工藝執(zhí)行情況,并將檢查結(jié)果上報(bào)。共2頁,當(dāng)前第1頁1

2..一周日常檢查匯總:由安全員每天進(jìn)行多次檢查并及時(shí)做好記錄,檢查內(nèi)容包括現(xiàn)場環(huán)境、設(shè)備衛(wèi)生,人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)等。對需要整改項(xiàng)必須落實(shí)具體整改人和完工具體時(shí)間,使檢查取得實(shí)效,不致流于形式。通過檢查發(fā)現(xiàn)和消除了很多安全隱患,對實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)起到了很好的促進(jìn)作用。

三、貫徹落實(shí)安全標(biāo)準(zhǔn)化工作,提高安全管理水平

只有充分認(rèn)識到安全標(biāo)準(zhǔn)化工作的重要意義,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任,才能真正做到“為之于未有,治之于未亂,防患于未然”。通過安全標(biāo)準(zhǔn)化工作,可以杜絕違章指揮、違章操作、違反勞動紀(jì)律,將傳統(tǒng)的事后處理轉(zhuǎn)變?yōu)槭虑邦A(yù)防。堅(jiān)持嚴(yán)格按照安全標(biāo)準(zhǔn)化的要求開展工作,收到了良好的效果。

1、制定了各項(xiàng)切實(shí)有效的規(guī)章制度。年初我廠根據(jù)實(shí)際情況制定了港西油管廠管理實(shí)施規(guī)定,并嚴(yán)格按章執(zhí)行。制定了質(zhì)量獎懲規(guī)定從而有效地提高了全員的質(zhì)量意識。完善了崗位職責(zé)及各崗位設(shè)備的操作規(guī)程和保養(yǎng)規(guī)程,由于較好的落實(shí)了各崗位人員的責(zé)任,嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行,從而使各車間設(shè)備現(xiàn)場都達(dá)到規(guī)范要求。并且各項(xiàng)安全管理制度做到及時(shí)修訂、補(bǔ)充和完善,各種安全記錄、臺帳和檔案資料得到進(jìn)一步完善;崗位操作規(guī)程、事故應(yīng)急救援預(yù)案得到及時(shí)修訂;嚴(yán)格按照規(guī)范工作,不走過場,不留死角,真正做到預(yù)防為主,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。

2、安全警示標(biāo)語、標(biāo)識隨處可見;生產(chǎn)、儲存、作業(yè)現(xiàn)場的安全管理有了較大的改進(jìn)及完善,現(xiàn)場的安全、消防和防護(hù)器材得到進(jìn)一步完善;

3、職工將標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化為習(xí)慣,能按標(biāo)準(zhǔn)化的要求來規(guī)范自己的行為,并持之以恒堅(jiān)決執(zhí)行,減少了違章操作和不安全行為,職工的安全標(biāo)準(zhǔn)化意識得到進(jìn)一步增強(qiáng),職工的綜合安全素質(zhì)得到提高。

4.進(jìn)一步搞好標(biāo)桿隊(duì)建設(shè),在原有標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)上,再接再厲努力完善各種制度健全了港西油管廠千分制細(xì)則,并逐條的、予以實(shí)行,從而使標(biāo)準(zhǔn)化更上一個臺階。

四、加強(qiáng)安全工資考核,規(guī)范日常生產(chǎn)行為

把安全工作和獎金掛鉤,對出現(xiàn)問題較多較嚴(yán)重的車間或個人進(jìn)行一定金額的處罰,極大地促進(jìn)了車間安全管理,使職工認(rèn)識到由于自己的違章行為可使整個車間、全體職工都受到損失,增強(qiáng)了自我監(jiān)督和互相監(jiān)督意識,提高了職工對安全的關(guān)注程度和遵章守紀(jì)的意識,使我廠的安全管理邁上了一個新臺階。

五、在安全上全面推行qhse管理體系

1、建立健全了領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制,主管領(lǐng)導(dǎo)在主抓全面的同時(shí),對各項(xiàng)工作都做到心中有數(shù)。實(shí)行干部承包班組制度,對各班組出現(xiàn)的問題能夠解決的立即解決,不能解決的上報(bào)有關(guān)部門盡快給于解決。成立港西油管廠領(lǐng)導(dǎo)檢查小組,領(lǐng)導(dǎo)小組每周對各車間班組進(jìn)行檢查,對檢查出的問題向所在班組下發(fā)整改通知單,責(zé)令限期整改,并在整改后進(jìn)行驗(yàn)收。成立港西油管廠領(lǐng)導(dǎo)小組會,在公司分公司下達(dá)文件后及時(shí)召開小組會,研究部署各項(xiàng)工作。

2、認(rèn)真做好消防工作各車間都配備了所需數(shù)量的滅火器,并在關(guān)鍵崗位及場所配置了火災(zāi)應(yīng)急所需的設(shè)備設(shè)施。為了確保冬季消防安全,我廠組織人員在國慶期間對廠區(qū)內(nèi)的所有雜草進(jìn)行了清除,從而消滅了火險(xiǎn)隱患。組織員工進(jìn)行了消防演習(xí),提高了員工對突發(fā)事件的應(yīng)急能力及熟練掌握消防器材的使用。

3、認(rèn)真做好交通管理工作,針對我廠的三臺抓管機(jī),我們基層hse檢查小組不定期的對駕駛員及車輛進(jìn)行全面檢查,內(nèi)容包括:持證情況、特種設(shè)備運(yùn)行情況、設(shè)備的各種記錄,發(fā)現(xiàn)問題立即整改,不能整改的聯(lián)系相關(guān)單位進(jìn)行維修,并在冬季來臨之前督促司機(jī)及時(shí)進(jìn)行入冬前的換季保養(yǎng)及保溫工作,切實(shí)保證了特種車輛的安全運(yùn)行。教育并要求駕駛私家車的員工必須佩戴安全帶,在雨天、霧天、及路面有冰雪的天氣,盡量乘坐班車上下班,確保人身安全。使駕駛?cè)藛T責(zé)任意識得到普遍提高,從而使交通安全得到保障。

六、存在問題和不足

安全生產(chǎn)本身固有長期性、復(fù)雜性、艱巨性和反復(fù)性的特點(diǎn)。這決定了安全工作不是一勞永逸而是永無止境的。通過一系列宣傳教育和扎實(shí)工作,安全工作雖然得到了一定程度的提高,但還很多不足之處。

1、首先在思想上不堅(jiān)定,對一些問題的處理原則性堅(jiān)持不夠,高度不高,管理上不夠大膽到位,使一些問題得不到徹底有效解決:安全防護(hù)不到位,不按照正確的規(guī)定動作、科學(xué)的流程、安全技術(shù)操作規(guī)程等進(jìn)行操作,以及各道工序完成后不進(jìn)行檢查和復(fù)驗(yàn)等,為安全生產(chǎn)留下了隱患。

2、其次我在安全技術(shù)知識掌握方面有很大欠缺,在安全管理上存在很大不足。工作不夠深入細(xì)致,監(jiān)督檢查還很不到位,沒能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正職工存在的習(xí)慣性違章和經(jīng)驗(yàn)主義錯誤。事故發(fā)生后雖制定了較多的防范措施,但措施不具體,沒能形成規(guī)定動作,使得落實(shí)上存在偏差,并且對措施的落實(shí)缺乏足夠的檢查驗(yàn)收。

3、安全培訓(xùn)教育工作做的還很不夠,不夠細(xì)致,缺乏針對性,有些職工的安全知識、安全技能仍很缺乏,安全意識仍很淡薄,僥幸心理、習(xí)慣性違章和經(jīng)驗(yàn)主義錯誤大量存在,員工三違現(xiàn)象仍比較普遍,這都體現(xiàn)出安全教育、安全管理不到位,今后仍需要利用各種形式有針對性的加以培訓(xùn)教育。

第8篇:車間安全生產(chǎn)管理細(xì)則范文

【關(guān)鍵詞】新版;建設(shè)工程;監(jiān)理規(guī)范;變化

中圖分類號: E271 文獻(xiàn)標(biāo)識碼: A

一、前言

隨著社會的不斷變化,各種新型技術(shù)的不斷應(yīng)用,在進(jìn)行建設(shè)工程的監(jiān)理時(shí)原來的規(guī)范由于不能滿足現(xiàn)如今的需求已經(jīng)發(fā)生了改變。為了剛好的進(jìn)行工程監(jiān)理我們需要對其變化進(jìn)行學(xué)習(xí)。

二、工程監(jiān)理的內(nèi)容

工程監(jiān)理的定位不能宥于傳統(tǒng)理論觀點(diǎn)的束縛,脫離客觀實(shí)際,應(yīng)本著科學(xué)性、合理性和適度前瞻性的觀點(diǎn)。在充分總結(jié)和檢討工程監(jiān)理16 年正反兩方面經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上,給予準(zhǔn)確定位。目前絕大多數(shù)工程監(jiān)理僅限于施工階段的質(zhì)量控制,部分工程監(jiān)理拓展到質(zhì)量、進(jìn)度和投資三控制。工程監(jiān)理主要包括工程進(jìn)度控制,工程質(zhì)量管理以及信息管理等內(nèi)容,具體如下:

1.工程進(jìn)度控制

工程進(jìn)度是合同管理的重點(diǎn)之一,具體體現(xiàn)在:進(jìn)場審查合同計(jì)劃。依據(jù)合同要求,承包商進(jìn)場后必須首先向工程師遞交合同執(zhí)行計(jì)劃即合同基線計(jì)劃,報(bào)工程師審批。該計(jì)劃經(jīng)過工程師批準(zhǔn)后就是工程師進(jìn)行進(jìn)度管理和合同管理的依據(jù)。施工過程修改計(jì)劃。一般是在施工后3 個月左右,根據(jù)工程實(shí)際進(jìn)度出現(xiàn)的提前或延誤,利用國際通用的P3 軟件對進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行必要的修正?,F(xiàn)場監(jiān)督跟蹤計(jì)劃。工程師和承包商在現(xiàn)場都隨時(shí)協(xié)商,落實(shí)當(dāng)日的計(jì)劃進(jìn)度;每l~2周由監(jiān)理工程師和承包商召開一次例會,對現(xiàn)場每天的資源配備和工程完成情況作相應(yīng)的檢查和記錄,由承包商和工程師現(xiàn)場會簽,再及時(shí)輸入計(jì)算機(jī)內(nèi),建立數(shù)據(jù)庫進(jìn)行匯總分析;并對進(jìn)度進(jìn)行跟蹤。以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,保證計(jì)劃的順利執(zhí)行。

2.工程質(zhì)量管理

質(zhì)量管理遵循的原則是:工程師嚴(yán)格施工程序,強(qiáng)化施工監(jiān)理,嚴(yán)格技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)質(zhì)量檢驗(yàn)-狠抓關(guān)鍵部位,確保重點(diǎn)質(zhì)量;采用先進(jìn)技術(shù),提高工程質(zhì)量,嚴(yán)格工程驗(yàn)收,確保缺陷處理質(zhì)量。小浪底的工程質(zhì)量管理,實(shí)行項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)、監(jiān)理單位控制、施工單位保證和政府監(jiān)督的質(zhì)量管理體制。小浪底咨詢公司是監(jiān)理單位,根據(jù)業(yè)主的授權(quán)對承包商進(jìn)場、車間圖審查、施工措施、施工過程監(jiān)控、原材料檢驗(yàn)、工程驗(yàn)收等進(jìn)行全過程的質(zhì)量控制。

3.信息管理

信息管理是工程監(jiān)理的重要內(nèi)容之一,信息處理與分析是指導(dǎo)施工監(jiān)理和處理合同索賠的必需資料。在信息搜集方面,有工程師和承包商雙方共同簽認(rèn)的進(jìn)場資源記錄,材料檢查、檢驗(yàn)記錄,現(xiàn)場施工記錄,會議紀(jì)要,往來文件,工程師指示,質(zhì)量缺陷記錄等;工程師方面的現(xiàn)場值班記錄,工程師周報(bào)、月報(bào)等。

三、新、舊《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》的主要內(nèi)容變化

1.規(guī)范中增加了術(shù)語的數(shù)量,將術(shù)語從原來的19 個增加到24 個,增加了“工程監(jiān)理單位”、“建設(shè)工程監(jiān)理”、“相關(guān)服務(wù)”、“監(jiān)理日志”、“監(jiān)理月報(bào)”、“工程延期”、“工程延誤”、“監(jiān)理文件資料”等術(shù)語,刪除了“工地例會”、“工程計(jì)量”和“費(fèi)用索賠”3 個常用術(shù)語,并按工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)編制要求,給出了每一個術(shù)語的英文名稱。此外,還在總監(jiān)理工程師、總監(jiān)理工程師代表、專業(yè)監(jiān)理工程師、監(jiān)理員等術(shù)語中明確了相應(yīng)監(jiān)理人員的任職條件。

2.增加在建設(shè)工程勘察、設(shè)計(jì)、保修等階段開展相關(guān)服務(wù)的工作依據(jù)、內(nèi)容、程序、職責(zé)和要求。按照工程監(jiān)理定位,工程監(jiān)理是指工程監(jiān)理單位受建設(shè)單位委托,在工程施工階段進(jìn)行“三控兩管一協(xié)調(diào)”,并履行建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理的法定職責(zé)。

3.為增強(qiáng)《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》的邏輯性,新修定的規(guī)范調(diào)整了章節(jié)結(jié)構(gòu)和名稱。修訂后的《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》包括9 章內(nèi)容及附錄,即:總則;術(shù)語;項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)及其設(shè)施;監(jiān)理規(guī)劃及監(jiān)理實(shí)施細(xì)則;工程質(zhì)量、造價(jià)、進(jìn)度控制及安全生產(chǎn)管理的監(jiān)理內(nèi)容;工程變更、索賠及施工合同爭議;監(jiān)理文件資料整理;設(shè)備采購與設(shè)備監(jiān)造;相關(guān)服務(wù);以及附錄A、B、C――建設(shè)工程監(jiān)理基本表式。

4.修訂后的《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》增加了安全生產(chǎn)管理工作內(nèi)容,不僅在監(jiān)理規(guī)劃中明確了安全生產(chǎn)管理職責(zé),而且按《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》規(guī)定,明確要求項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)要審查施工組織設(shè)計(jì)中的安全技術(shù)措施、專項(xiàng)施工方案是否符合工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),特別是增加了“安全生產(chǎn)管理的監(jiān)理工作”,明確了專項(xiàng)施工方案的審查內(nèi)容、生產(chǎn)安全事故隱患的處理以及監(jiān)理報(bào)告的表式。

5.修改了一些不夠協(xié)調(diào)一致的內(nèi)容,例如:修訂后的《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》則明確要求總監(jiān)理工程師要“組織審核分包單位資格”,而專業(yè)監(jiān)理工程師要“參與審核分包單位資格” ;修訂后的《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》明確要求總監(jiān)理工程師應(yīng)“組織編制監(jiān)理規(guī)劃”,而專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)“參與編制監(jiān)理規(guī)劃”;修訂后的《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》只要求專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)填寫監(jiān)理日志,記錄建設(shè)工程監(jiān)理工作及建設(shè)工程實(shí)施情況,并說明不能將監(jiān)理日志等同于監(jiān)理人員的個人日記。

四、工程監(jiān)理企業(yè)的變化

1.行業(yè)管理模式變化。試行辦法對企業(yè)采取部門、地方雙重管理:新規(guī)定對企業(yè)采取屬地管理,即由企業(yè)所在地的建設(shè)行政主管部門統(tǒng)一管理。隨著機(jī)構(gòu)改革的深入,企業(yè)與政府部門徹底分離已成必然,以往的直屬企業(yè)將不復(fù)存在,這也是市場經(jīng)濟(jì)的具體要求。所以新規(guī)定使行業(yè)管理更符合市場經(jīng)濟(jì)的要求。

2.新企業(yè)等級變化。試行辦法規(guī)定,新設(shè)立的監(jiān)理企業(yè)兩年內(nèi)不核定資質(zhì)等級,兩年后申請核定等級;新規(guī)定要求,新設(shè)立的監(jiān)理企業(yè)按最低等級核定,并設(shè)一年的暫定期。顯然,兩年內(nèi)不核定等級,使l臨時(shí)級的企業(yè)可干各類工程,這樣容易造成監(jiān)理市場混亂,增加管理的難度。新規(guī)定要求企業(yè)從最低等級做起避免了上述問題,加強(qiáng)了管理的漸進(jìn)性。

3.企業(yè)等級晉升時(shí)限變化。試行辦法規(guī)定,企業(yè)資質(zhì)等級三年核定一次,核定時(shí)可申請升級;新規(guī)定實(shí)行年檢制度,企業(yè)連續(xù)兩年年檢合格可申請晉升上一個資質(zhì)等級。新規(guī)定加強(qiáng)了對企業(yè)的管理力度,明確了企業(yè)晉級的條件,縮短了企業(yè)晉級的時(shí)間。

4.企業(yè)人員要求變化。以甲級企業(yè)為例,試行辦法要求,取得監(jiān)理工程師資格證書者不少于50人,高級工程師和高級建筑師不少于10人,高級經(jīng)濟(jì)師不少于3人;新規(guī)定要求,取得監(jiān)理工程師注冊證書者不少于25人,企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)有15年以上從事工程建設(shè)工作的經(jīng)歷。新規(guī)定注重對人員的注冊和經(jīng)歷的要求,淡化對人員職稱的要求。這一變化將進(jìn)一步促進(jìn)監(jiān)理行業(yè)整體水平的提高。

5.監(jiān)理業(yè)務(wù)范圍變化。試行辦法把工程類別分為1 7類;新規(guī)定分為14類。新規(guī)定的工程分類保證了與設(shè)計(jì)、施工行業(yè)的分類基本一致。

6.資質(zhì)審查內(nèi)容變化。試行辦法中主要審查企業(yè)的人員數(shù)量、注冊資金、監(jiān)理業(yè)績等;新規(guī)定不僅審查前述的硬指標(biāo),還增加了8條市場行為指標(biāo)作為審查標(biāo)準(zhǔn)。新規(guī)定通過年審時(shí)對企業(yè)市場行為的檢查,不僅加強(qiáng)了對企業(yè)的全面監(jiān)督管理,而且為認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家的法律、法規(guī),規(guī)范監(jiān)理市場,提供了切實(shí)可行的措施。這個變化,將促進(jìn)一批“有公信力的名牌監(jiān)理公司”早日誕生。

7.資質(zhì)審查時(shí)限變化。試行辦法對資質(zhì)審批、年檢完成時(shí)間均無明確的時(shí)間限制;新規(guī)定對資質(zhì)審批、年檢完成時(shí)間均有明確的時(shí)限要求。新規(guī)定不僅對管理部門的工作效率提出了明確要求,而且使管理工作進(jìn)一步規(guī)范具體。從而保證了政府的管理行為更加符合市場經(jīng)濟(jì)的要求。

8.資質(zhì)年檢結(jié)論變化。試行辦法的年檢結(jié)論分為符合、不符合;新規(guī)定分為合格、基本合格、不合格。新規(guī)定增大了管理的彈性,使企業(yè)有了較大的生存和發(fā)展空間。

9.資質(zhì)審批責(zé)任變化。試行辦法沒有明確指出行政審批部門要承擔(dān)審批責(zé)任;新規(guī)定明確指出行政審批要承擔(dān)相關(guān)的審批責(zé)任。新規(guī)定提高了對管理部門工作質(zhì)量的要求,強(qiáng)化了政府服務(wù)于企業(yè)的責(zé)任。

10.違規(guī)處罰的變化。試行辦法對違規(guī)處罰缺少定量的標(biāo)準(zhǔn);新規(guī)定對違規(guī)處罰均有準(zhǔn)確的定量標(biāo)準(zhǔn)?,F(xiàn)行的不少規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn),由于缺少定量的違規(guī)處罰尺度,造成處罰困難,管理隨意,市場無序。新規(guī)定中,明確了處罰尺度,從資質(zhì)管理的角度,具體地解決了前述問題。

五、結(jié)語

總的來說,沒有不變的事情,任何事物都在進(jìn)行變化,只有適應(yīng)變化才能夠更好地生存。通過對新版建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范進(jìn)行學(xué)習(xí),可以讓我們更好地適應(yīng)規(guī)范的變化,更好地進(jìn)行生存。

參考文獻(xiàn)

[1]呂君萍,于祥海,繆玉國 淺析2012版《建設(shè)工程監(jiān)理合同(示范文本)》的變化 [J] 《城市建設(shè)理論研究(電子版)》 -2013年5期-

第9篇:車間安全生產(chǎn)管理細(xì)則范文

述職報(bào)告是任職者陳述自己任職情況,評議自己任職能力,接受上級領(lǐng)導(dǎo)考核和群眾監(jiān)督的一種應(yīng)用文,具有匯報(bào)性、總結(jié)性和理論性的特點(diǎn)。下面就讓小編帶你去看看生產(chǎn)車間主任個人工作述職報(bào)告范文5篇,希望能幫助到大家!

生產(chǎn)車間主任述職報(bào)告120____年即將過去,在這一年的時(shí)間里,我車間在廠里各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹落實(shí)我廠20____年安全生產(chǎn)目標(biāo),按照“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全指導(dǎo)思想,全面建立并推行HSE管理體系。目前已全面完成了廠里的各項(xiàng)任務(wù),先將20____年工作述職如下。

一.生產(chǎn)及產(chǎn)品質(zhì)量管理方面

1.截止到年底,我車間一二期裝置共加工三混18835.58噸,全年回收率93.5%,產(chǎn)品入庫合格率。

2.二期工業(yè)萘裝置利用檢修期間共加工混合洗油1580噸,其中輕質(zhì)洗油948噸,輕質(zhì)洗油回收率60%。

3.洗滌裝置生產(chǎn)含酚的調(diào)節(jié),過去我們洗滌工段生產(chǎn)的中性酚鈉的含酚比較低,游離堿高;

含酚不僅達(dá)不到產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo),而且游離堿高還導(dǎo)致了堿的浪費(fèi)。今年在廠領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,我制定了一系列提高含酚,降低游離堿的措施;一、規(guī)定了稀堿與三混比例0.35:1,二、統(tǒng)一了稀堿濃度,提高稀堿濃度由原來的10~12%提高到12%~14%,三、少加稀堿,少排酚鹽;加多少稀堿出多少酚鹽;四、不允許中鈉產(chǎn)出后在進(jìn)行返洗;經(jīng)過一段時(shí)間嚴(yán)格控制及調(diào)節(jié)中鈉含酚提高至20%以上,游離堿降至1.5%以下,含酚不僅達(dá)到產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo),而且還降低了堿的浪費(fèi),降低了生產(chǎn)成本。

4.今年常遇到的洗滌連洗塔不分層的問題。

我們及時(shí)召集洗滌各班長及主操分析原因,主要因是用堿鈉配堿及堿鈉帶油所致,因此我們及時(shí)制定實(shí)施措施。從而解決了不分層的原因,但是一期洗滌送酚鹽管線還有待與2014年整改。具體措施:一、不允許用中鈉或堿鈉配堿;二、不允許酚鹽返洗;三、不允許工業(yè)萘的酚鹽送至洗滌堿鈉槽;必須送至原料槽;四、嚴(yán)格控制二次保證已洗不能帶酚鹽,從而減少工業(yè)萘返回的酚鹽;

5.一期工業(yè)萘精塔塔壓高,從8月份開始一期工業(yè)萘塔壓開始超壓,壓力一直居高不下;

這種情況在別的焦油廠從沒出現(xiàn)過,我們也沒有別的經(jīng)驗(yàn)借鑒,只能自己摸索。因此在廠領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下我們及時(shí)分析原因,一方面我們制定塔壓高時(shí)的控制措施;另一方面并制定了整改檢修方案,經(jīng)過我們兩次檢修整改終于消除了塔壓高這一安全隱患。

6.檢修方面,全年一二期裝置共組織全面檢修4次,每次檢修都按照HSE管理體系要求做好檢修計(jì)劃、檢修方案、危害因素辨識,并組織全員學(xué)習(xí),充分保證了檢修的安全質(zhì)量。

檢修期間我們車間全體員工面對檢修任務(wù)重,發(fā)揚(yáng)不怕苦不怕累的精神,加班加點(diǎn)__完成了各項(xiàng)檢修任務(wù)。從而保障了全車間后續(xù)生產(chǎn)的順利進(jìn)行,為全面完成20____年度生產(chǎn)目標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

二、安全方面

1、安全培訓(xùn),全面完成20____年員工培訓(xùn)任務(wù)。

20____年,根據(jù)上級的培訓(xùn)要求,我們制定了詳細(xì)的培訓(xùn)計(jì)劃。為了能夠較全面的掌握專業(yè)知識和培養(yǎng)大家養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣,我們把業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作日?;?、制度化,重點(diǎn)的學(xué)習(xí)了操作規(guī)程、各種產(chǎn)品的性質(zhì)及各種應(yīng)急預(yù)案等內(nèi)容,對提高大家安全意識、工作能力起到了良好的促進(jìn)作用。

2、根據(jù)廠里要求,我們在20____年初制定了車間安全、環(huán)保責(zé)任狀,并分解細(xì)化到班組和個人。

在2010年一年的時(shí)間里,我們按照安全目標(biāo)和工作要點(diǎn)的要求開展安全工作,全面完成了各項(xiàng)安全工作責(zé)任目標(biāo)。

3.積極組織開展各種安全活動。

每天的班前會各班組都必須組織學(xué)習(xí)安全知識;車間安全綜合素質(zhì)的整體水平得到了提高。認(rèn)真學(xué)習(xí)事故案例、編寫事故預(yù)案、進(jìn)行事故演習(xí)及事故反思。另外,針對可能出現(xiàn)的不同應(yīng)急事故,我們編寫了各種應(yīng)急事故預(yù)案,2010年我們車間組織了停水、停電、停煤氣事故等演習(xí),通過演習(xí),員工應(yīng)對處理突發(fā)事故的能力得到了鍛煉和提高,在演習(xí)中也增強(qiáng)了團(tuán)結(jié)協(xié)作的能力。

三、HSE體系建設(shè)與推進(jìn)

1、組織全員參與對危害因素、環(huán)境因素進(jìn)行辨識,并制定危害因素消減措施及管理方案;

2、進(jìn)一步完善事故應(yīng)急預(yù)案,提高預(yù)案有效性和可操作性;

3、完善并統(tǒng)一HSE體系運(yùn)行中的各種記錄;

4、將HSE體系運(yùn)用到生產(chǎn)檢修過程中去,每次開停工、檢修都能按照HSE要求執(zhí)行;

回顧20____年的工作,我們也清醒地認(rèn)識到在工作中仍存在問題和不足,例如在隱患整改方面有時(shí)還不夠及時(shí)、精細(xì)化管理尚需深入,有些新員工安全意識仍相對薄弱等,因此,在新的一年里,將會一如既往的發(fā)揚(yáng)嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)的工作作風(fēng),抓好安全生產(chǎn),努力實(shí)現(xiàn)20____年的各項(xiàng)工作目標(biāo),為車間生產(chǎn)提供安全、穩(wěn)定、環(huán)保的工作環(huán)境。

述職人:

20____年____月____日

生產(chǎn)車間主任述職報(bào)告2領(lǐng)導(dǎo):

作為車間主任,在公司領(lǐng)導(dǎo)正確的指導(dǎo)和幫助下,及車間員工的大力支持,再加上自己不斷努力下,完成公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),生產(chǎn)車間主任年終述職報(bào)告[智庫|專題]。我在公司做車間主任快5年了。在這5年來始終把安全文明生產(chǎn)放在第一位,管控質(zhì)量,減少事故發(fā)生。身為一名車間管理人員,雖然能力有限,但肩負(fù)員工生命安全的重任從未放松,堅(jiān)持每周一開早會,跟員工溝通上周出現(xiàn)的安全、質(zhì)量、現(xiàn)場環(huán)境的好壞等問題,及時(shí)整改,同樣的事情不允許再出現(xiàn)。公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)都能順利完成并取得領(lǐng)導(dǎo)的信任和較好的成績?,F(xiàn)將任車間主任以來的工作情況述職如下,請領(lǐng)導(dǎo)評議。

車間主任負(fù)責(zé)整個車間的生產(chǎn)安排、質(zhì)量控制、生產(chǎn)成本、效益、效率、質(zhì)量過程控制、安全現(xiàn)場文明施工及員工工作安排;作為一名車間主任必須明確自己的工作職責(zé),服從公司領(lǐng)導(dǎo)安排這個前提下:

1、加強(qiáng)員工的安全生產(chǎn)、指導(dǎo)、培訓(xùn);

2、應(yīng)保質(zhì)保量,按時(shí)完成公司的生產(chǎn)任務(wù);

3、對員工進(jìn)行各項(xiàng)制度、宣傳、培訓(xùn);

4、積極配合其他部門的工作,并接受公司領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督、檢查、考核;

5、合理安排車間班組長的工作,并對班組長進(jìn)行培訓(xùn)和考核;

6、負(fù)責(zé)反饋員工的意見,解決車間的內(nèi)部問題;

7、對物料的領(lǐng)發(fā)、使用、放置合理安排;

8、應(yīng)保證車間的環(huán)境整潔衛(wèi)生、設(shè)備的正常運(yùn)行,排除各種安全隱患。

這是我總結(jié)的8點(diǎn),至于車間的加工工藝、流程、安全、質(zhì)量怎樣節(jié)能降耗,物料怎樣領(lǐng)用,一個工程圖紙下來圖紙總說明有何要求,焊縫等級,領(lǐng)用鋼板,鋼板對接,排板、下料,鋼板有沒有定寬、定長,怎樣代料、組立,板厚是否需要開剖口,埋弧焊主焊縫焊角的大小,焊縫等級要求,火焰矯正、機(jī)械矯正的角度,平直度是否達(dá)到要求,二次裝配板厚大于8mm以上必須用半自動開剖口,鋼柱、鋼梁、桁架制作長度控制,是否需要放地樣制作、割頭、氧化鐵有沒有清除干凈,為下道工序創(chuàng)造良好的施焊條件,電焊部位哪些是一、二、三級焊縫,清磨表面達(dá)到什么要求,這是我做車間主任這幾年里一直在做的,希望通過這次自述得到領(lǐng)導(dǎo)的點(diǎn)評,也是對我今后的管理提高一個臺階。

作為一名生產(chǎn)管理人員,安全工作要抓的細(xì),安全是生產(chǎn)的重要點(diǎn),安全就是穩(wěn)定,安全就是效益,安全無小事。自從輕鋼出現(xiàn)一次傷亡事故,對我的打擊很大,近三年來始終把安全工作放在第一位。每個星期一開早會總結(jié)上周存在的安全隱患及時(shí)解決,決不在發(fā)生第二次,以對事不對人的態(tài)度,通過溝通,早發(fā)現(xiàn)早解決,車間安全生產(chǎn)得到有效控制。

保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量,我深知作為一名生產(chǎn)管理人員,自己的工作和對待工作的態(tài)度直接影響車間的工作質(zhì)量,所以在質(zhì)量方面一直不敢松懈。對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題,從不輕易放過,主動與質(zhì)檢溝通解決問題,同時(shí)加強(qiáng)員工對質(zhì)量重要性的認(rèn)識,要求大家認(rèn)真做好自檢、互檢工作,確保不讓同樣的問題出現(xiàn)。

通過近五年來工作做法主要存在以下幾個問題:

1、部分員工對公司的各項(xiàng)制度不能有效執(zhí)行,具體為,上班時(shí)間抽煙、上班時(shí)間遲到、早退、不穿工作服。

2、質(zhì)量意識不高、安全意識不重視的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。

針對以上存在的問題,主要是執(zhí)行力度及落實(shí)質(zhì)量須進(jìn)一步控制。如何讓員工能很自覺地執(zhí)行公司相關(guān)規(guī)章制度,加強(qiáng)工藝要求內(nèi)容。

首先,我把安全文明施工實(shí)施細(xì)則上墻張貼,徹底讓員工每天都能看到,必須執(zhí)行的內(nèi)容以及內(nèi)容的重要性;也在班前會著重強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)重要性以及發(fā)生安全事故的嚴(yán)重性;針對每個工序加工流程也張貼上墻,操作規(guī)程指示牌,規(guī)范員工必須按操作規(guī)范要求進(jìn)行加工生產(chǎn),同時(shí)也制定了各個工序加工要求指導(dǎo)書,嚴(yán)格要求每個員工必須按工藝要求指導(dǎo)書內(nèi)容嚴(yán)格執(zhí)行;針對特殊工程要求組織班組長,技術(shù)骨干在加工前詳細(xì)進(jìn)行技術(shù)交底。個別班組隨意更改工藝要求、質(zhì)量意識不高,再給他們灌輸質(zhì)量要求重要性,必要時(shí)也要嚴(yán)厲處罰;個別員工上班時(shí)抽煙,抓一個罰一個,而且要求他們寫檢查,書面保證。還有個別員工上班遲到,早退等現(xiàn)象都會在班前會議上點(diǎn)名批評。有些在考核過程中體現(xiàn)出來。讓班組內(nèi)部互相監(jiān)督,把整個車間形成上下團(tuán)結(jié)、互相幫助的氛圍,學(xué)人智庫《生產(chǎn)車間主任年終述職報(bào)告》(m.__)。

下步工作基本思路:

1、要在操作規(guī)則推行與落實(shí)上下苦功,真正將安全文明生產(chǎn)細(xì)則、條款落實(shí)到工作中去,落實(shí)到細(xì)節(jié)中去;

2、要在車間環(huán)境、堆放上下大力氣,常抓不松懈,持之以恒以徹底改變車間面貌;

3、要主動與相關(guān)部門溝能,及時(shí)撐握原材料、圖紙的情況,確保工作順暢運(yùn)轉(zhuǎn)。

我相信只要一心撲在工作上,誠懇做人,扎實(shí)做事,盡職盡責(zé)把公司下達(dá)的每項(xiàng)工作內(nèi)容正確落實(shí)到每個員工心中去,以強(qiáng)烈的事業(yè)心與責(zé)任感去努力克服困難,迎接挑戰(zhàn),相信自己的各項(xiàng)工作就會有喜色。特別是在目前公司處于轉(zhuǎn)折的一年,借鑒好的工作方法,努力做好生產(chǎn)工作,也一定能為公司的騰飛做出自己的貢獻(xiàn)。

述職人:

20____年____月____日

生產(chǎn)車間主任述職報(bào)告3我是______車間黨支部書記,車間主任。我在廠黨委和生產(chǎn)副廠長的直接領(lǐng)導(dǎo)下,全面負(fù)責(zé)______車間的黨支部建設(shè)和車間各項(xiàng)生產(chǎn)工作。

在________年度工作中,我主要做了以下幾方面的工作:

一、提高生產(chǎn)方面的管理水平和管理力度,確保裝置安全、穩(wěn)定、長周期、滿負(fù)荷、優(yōu)化運(yùn)轉(zhuǎn)

________年年初我們制定了全年生產(chǎn)______:2000噸、______:3000噸的生產(chǎn)目標(biāo),但由于________年我車間裝置只開車運(yùn)行了8個月,同時(shí)3月份______工段又改為生產(chǎn)______、所以全年只生產(chǎn)______ 1720噸,距離目標(biāo)產(chǎn)量相差280噸,全年共生產(chǎn)______3950噸,超出目標(biāo)產(chǎn)量950噸。______噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節(jié)約133。9元,能耗成本比上年同期降低56。04元;____噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節(jié)約135。26元,能耗成本比上年同期降低67。26元。

今年1月,我車間熱油爐因?qū)嵊褪褂脮r(shí)間過長,導(dǎo)致凝固點(diǎn)降低,造成了熱油爐加熱管燒毀的非計(jì)劃停車事故,我們在全力恢復(fù)生產(chǎn)的同時(shí),認(rèn)真查找發(fā)生事故的具體原因。在廠領(lǐng)導(dǎo)和各科室的大力支持與幫助下,重新定做了加熱管,使我們在最短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)了正常生產(chǎn)。

在今年3月份,我車間按照工廠要求將______工段改為生產(chǎn)______,我?guī)ьI(lǐng)車間干部員工精心組織籌劃,僅用7天時(shí)間就完成了______工段的停車、清洗、置換和開車工作,順利生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品,成為____車間歷年來改產(chǎn)工作質(zhì)量最好,速度最快的一次。

在今年9月份裝置開車過程中,我們遇到了前所未有的困難,一方面裝置人員少、工作量大,成為這次開車的主要困難。另一方面車間設(shè)備管線、儀器儀表老化、腐蝕嚴(yán)重,年久失修,經(jīng)常發(fā)生管線泄漏、儀表失靈等問題。為了確保裝置能夠一次開車成功,我們針對裝置實(shí)際情況制定開車計(jì)劃及措施,周密策劃、精心安排。為了能夠及時(shí)掌握生產(chǎn)進(jìn)度,及時(shí)處理開車過程中出現(xiàn)的問題,我同車間李華忠副主任以及職能人員,連續(xù)在車間工作六天六夜,終于確保我車間兩個工段一次開車成功。

在今年10月初,我車間裝置運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常,催化劑配制釜的出料管線頻繁的出現(xiàn)堵管現(xiàn)象,我?guī)ьI(lǐng)職能人員一方面分析發(fā)生堵管的原因,一方面組織人員進(jìn)行疏通管線,由于物料溫度很高,苯胺和鄰甲苯胺蒸汽致使多人發(fā)生中毒現(xiàn)象,在車間上下共同努力下,沒有因?yàn)槎鹿芏绊懮a(chǎn)進(jìn)度。通過車間干部員工認(rèn)真分析和試驗(yàn),終于發(fā)現(xiàn)是原料鋁粉質(zhì)量原因?qū)е骂l繁堵管,更換鋁粉后,生產(chǎn)于10月12日恢復(fù)正常。

在生產(chǎn)工作中,我充分的調(diào)動了生產(chǎn)技術(shù)骨干及員工積極性,深入開展"六查六整頓"工作,在工藝、文明生產(chǎn)、等方面共固定查擺38項(xiàng),通過立項(xiàng)整改,到今年年末已全部消號,通過"六查六整頓",全年共取得效益40多萬元,滾動查擺效益類共15項(xiàng),創(chuàng)效30。8萬元。同時(shí)加強(qiáng)了對班組經(jīng)濟(jì)核算的日?;己?,把產(chǎn)品產(chǎn)量、質(zhì)量、消耗、能耗層層落實(shí)到每個班組,每個崗位,每個員工,做到人人肩上都有指標(biāo)、任務(wù)??己伺c班組獎金、崗位獎金、員工獎金掛鉤,有效地降低了生產(chǎn)成本,提高了車間產(chǎn)品在市場上的競爭力。

在________年度的工作中,我們高度重視裝置的安全工作,我?guī)ьI(lǐng)車間安全員經(jīng)常性的組織安全知識發(fā)面的培訓(xùn)和演練,認(rèn)真組織員工參加每周的安全學(xué)習(xí)活動,并且充分利用班前班后會,向員工進(jìn)行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。同時(shí)車間加大了自檢自查和處罰力度,有效地避免了各類事故的發(fā)生。________年車間共有4人因出現(xiàn)車間內(nèi)控事故被扣發(fā)當(dāng)月獎金,也有2人因?yàn)檠矙z及時(shí)認(rèn)真、處理得當(dāng)避免了事故的發(fā)生而受到車間的嘉獎。通過我們扎實(shí)細(xì)致的安全工作,確保了我車間裝置全年安全生產(chǎn)無事故。

二、加強(qiáng)理論和技術(shù)方面知識學(xué)習(xí),全面提高自身的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)管理水平

在________年年度工作中,我加強(qiáng)了思想理論方面知識方面的學(xué)習(xí),不論做什么工作以廣大員工的根本利益出發(fā)做好本職工作,堅(jiān)持實(shí)事求是,講正氣、講原則,做一名合格的基層干部。通過對727會議上于總講話的的學(xué)習(xí),深切的感到做好黨建、思想政治工作和穩(wěn)定工作是保證企業(yè)快速發(fā)展的重大意義,充分認(rèn)識了第四次創(chuàng)業(yè)的宏偉目標(biāo)的重要意義以及與干部員工自身生存的關(guān)系。

通過閱讀《把信送給加西亞》、《細(xì)節(jié)決定成敗》等書籍,深切的感到只有貫徹執(zhí)行于總倡導(dǎo)的"以人為本,從嚴(yán)精細(xì)管理"的有關(guān)精神,切實(shí)做好車間日常精細(xì)管理工作,樹立精細(xì)管理觀念,才能的徹底改變原來的粗放管理模式,從而全面提高我們的業(yè)務(wù)管理水平。

三、發(fā)揚(yáng)車間領(lǐng)導(dǎo)班子的團(tuán)結(jié)協(xié)作精神,加強(qiáng)自身黨風(fēng)廉政學(xué)習(xí)

在________年年度工作中,我與車間______副主任充分發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作精神,堅(jiān)持經(jīng)常性的進(jìn)行意見交流,充分發(fā)揮民主,杜絕獨(dú)斷專行,統(tǒng)一思想、統(tǒng)一步調(diào),相互間密切配合,從而圓滿的完成本年度中的各項(xiàng)任務(wù)。

在________年年度工作中,我認(rèn)真的學(xué)習(xí)了于總在公司黨風(fēng)廉政學(xué)習(xí)班上的重要報(bào)告及賈書記對學(xué)習(xí)班所做的動員報(bào)告,認(rèn)識到了黨風(fēng)廉政的重要意義以及它的必要性,我嚴(yán)格按照"狠剎四股歪風(fēng)"的要求,切實(shí)做遵章守紀(jì)的模范,做到帶頭遵守黨紀(jì)條規(guī),不違反上級和公司的一系列規(guī)定和要求;帶頭接受員工監(jiān)督,落實(shí)自身廉政規(guī)劃,兌現(xiàn)承諾;帶頭崗位奉獻(xiàn),履行崗位職責(zé),忠誠于企業(yè),認(rèn)真學(xué)習(xí)《領(lǐng)導(dǎo)干部行為準(zhǔn)則》,加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作,帶領(lǐng)本單位干部員工以堅(jiān)定不移的信念,講學(xué)習(xí),講政治,講正氣。

________年度工作中存在的問題:

在________年度中,由于我沒有嚴(yán)格要求自己,工作中出現(xiàn)麻痹大意現(xiàn)象,忽略了一些細(xì)節(jié)問題,導(dǎo)致我在一年中出現(xiàn)了兩次違紀(jì),針對這兩次違紀(jì),我進(jìn)行了深刻的剖析和反省,總結(jié)出發(fā)生違紀(jì)的主要原因是平時(shí)對《領(lǐng)導(dǎo)干部行為規(guī)范》以及《員工行為準(zhǔn)則》學(xué)習(xí)不夠,思想上沒有牢固樹立時(shí)刻遵章守紀(jì)的意識,最終導(dǎo)致違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生。在今后的工作中,我要加強(qiáng)對這方面的學(xué)習(xí),在思想上嚴(yán)格要求自己,約束自己,堅(jiān)決杜絕違章違紀(jì)現(xiàn)象的再次發(fā)生。

________年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,我要繼續(xù)加強(qiáng)自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),努力提高自身的管理水平,深入學(xué)習(xí)牛玉儒同志的先進(jìn)事跡,用先進(jìn)的事跡激勵我、鼓舞我,高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)的完成________年各項(xiàng)工作!

生產(chǎn)車間主任述職報(bào)告4尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事:

您們好!我是精四車間主管____。20____年是公司的團(tuán)隊(duì)建設(shè)年,在這一年里,本車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子和生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導(dǎo)下圍繞以生產(chǎn)為中心,抓安全,保質(zhì)量,促節(jié)能降耗,結(jié)合7S管理,不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實(shí)。經(jīng)過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步完善,__的完成了上級領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)?,F(xiàn)將20____年全年工作匯報(bào)如下:

一、注重學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì),提升工作能力

不論是提高自身素質(zhì)還是提升工作能力都離不開學(xué)習(xí),俗話說活到老學(xué)到老,通過不斷地學(xué)習(xí)才能發(fā)現(xiàn)自己平時(shí)工作中暴露出的問題,從而改善,哪怕是微不足道的細(xì)節(jié),天長日久下來也是一筆能夠促進(jìn)工作的財(cái)富。培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り?duì)伍一直是車間工作的重點(diǎn)之一。公司在6—8月份開展了3S3P4A培訓(xùn)活動和7S工作的推進(jìn),在此次活動中車間員工自身素質(zhì),工作能力有了大的提高,從而我也看到了團(tuán)隊(duì)的不足,但是我不氣餒,領(lǐng)導(dǎo)班組人員做好7S工作,按照7S標(biāo)準(zhǔn),做到現(xiàn)場清潔,物品擺放整齊,地面無雜物,對員工高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,對領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù)以結(jié)果為導(dǎo)向,堅(jiān)決執(zhí)行,絕對服從。促進(jìn)員工之間更好的團(tuán)結(jié)協(xié)作,增強(qiáng)員工的團(tuán)隊(duì)意識。一年來也有新員工分配到車間工作,我高度重視,采取了由班組長牽頭具體負(fù)責(zé)的方式,對新工的工作業(yè)務(wù)技能、安全生產(chǎn)知識等進(jìn)行崗前操作培訓(xùn)。

二、時(shí)刻牢記安全生產(chǎn)。

樹立法治觀念,提高員工安全意識,將責(zé)任落實(shí)到每個員工,班組長是本班組第一安全責(zé)任人,要切實(shí)的負(fù)責(zé)好本班組安全,不可有半點(diǎn)馬虎。安全是企業(yè)之本,沒有安全,就沒有一切。當(dāng)遇到不注意安全操作的員工,及時(shí)制止,從不姑息。把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。時(shí)刻教育員工牢記安全意識,堅(jiān)決做到不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。車間的工作核心是;安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量。安全口號是、我的安全我負(fù)責(zé),他人安全我有責(zé)。特別是我們油缸行業(yè),這一重工業(yè),安全生產(chǎn)問題更為重要,我公司領(lǐng)導(dǎo)歷來也高度重視,安全成產(chǎn)工作,不但總結(jié)安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)還明確提出并堅(jiān)持,安全第一,預(yù)防為主的方針。并提了新的更高要求,搞好安全生產(chǎn),首選要向職工負(fù)責(zé),向企業(yè)負(fù)責(zé),給企業(yè)職工創(chuàng)造一個健康、安全、穩(wěn)定、和諧的工作環(huán)境,這就要求我在安全生產(chǎn)管理工作中,必須從指導(dǎo)思想和目標(biāo)上,從工作內(nèi)容和方法上,從管理手段和措施方面都應(yīng)有一個新思路,新要求和新目標(biāo),并落實(shí)到安全生產(chǎn)工作的實(shí)踐中去,不斷改進(jìn)和加強(qiáng)我的安全工作。

三、狠抓現(xiàn)場節(jié)能降耗,提高工作質(zhì)量

企業(yè)是我家,維護(hù)靠大家,在這一年的工作中,本車間大量的使用了回用的舊外罩、舊錐套、舊吊耳,拆缸后可回用部件,很好的為公司節(jié)約了不少成本。下半年公司因?yàn)槭艽髿夂虻挠绊?,生產(chǎn)任務(wù)不是很飽滿。越是在這種時(shí)候節(jié)能降耗工作越是要狠抓。小到節(jié)約一度電一滴水,大到愛護(hù)公司的設(shè)備和原材料。車間在生產(chǎn)的時(shí)候,我經(jīng)常在生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。開班前班后會時(shí),教導(dǎo)員工在工作中要做到人走機(jī)停,隨手關(guān)水,平時(shí)保養(yǎng)設(shè)備多用心,設(shè)備是大家吃飯的工具。只有把員工的利益和公司的利益結(jié)合起來才會讓員工從心里人認(rèn)識到設(shè)備的重要性。放假前帶領(lǐng)班組長檢查門窗。只有以高度的責(zé)任感,使命感和積極的工作態(tài)度對待工作,才能收獲工作中帶來的果實(shí),再生產(chǎn)過程中要求員工團(tuán)結(jié)一致地趕任務(wù),任務(wù)量大得的時(shí)候,以能者多勞的辦法,讓難度大的活壓在老師傅肩上干,在完成車間本職任務(wù)的基礎(chǔ)上還協(xié)助兄弟車間加工上下支撐、中軸、支座、小缸筒等工作,確保及時(shí)發(fā)貨,提高了公司的信譽(yù)。

四、抓好班組建設(shè),發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用

只有完美的團(tuán)隊(duì),沒有完美的個人。為了讓每個員工在工作中能積極進(jìn)取,任勞任怨的干好本職工作,車間采取讓每個員工回想以前待過的公司與現(xiàn)在的佳恒對比,然后擺正自己的位置,更好的為公司服務(wù)。發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用,每個班組長起直接領(lǐng)導(dǎo)帶頭作用,是重要的紐帶和橋梁。車間班組長工作的好壞將直接影響到本車間的工作質(zhì)量和工作效益。為了班組長很好的開展工作,每月我都會召開兩次以上的班組長會議,將平時(shí)工作中發(fā)現(xiàn)的問題和情況做詳細(xì)的分析和討論,并針對發(fā)生的問題和異常情況及時(shí)采取緊急措施處理并指導(dǎo),提高了班組長的工作能力和應(yīng)對能力。同時(shí),要求班組長不斷學(xué)習(xí),提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。在做好本職工作外,同時(shí)還要求他們關(guān)心員工的思想狀況,定期組織員工進(jìn)行談心,教育大家樹立主人翁責(zé)任感,把個人命運(yùn)與公司的榮譽(yù)緊密聯(lián)系起來,從而調(diào)動員工的工作熱情,促進(jìn)車間工作的順利開展。

五.嚴(yán)抓質(zhì)量,提高產(chǎn)品知名度。

隨著公司的規(guī)模擴(kuò)大和品牌知名度的提升,客戶對產(chǎn)品質(zhì)量要求越來越高,出于對

公司負(fù)責(zé),對自己負(fù)責(zé),我作為公司管理人員從未對產(chǎn)品質(zhì)量輕視,工作中積極配合品質(zhì)管理部開展的各項(xiàng)工作,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),確保產(chǎn)品質(zhì)量不但提升,教導(dǎo)員工嚴(yán)格按工藝要求加工每一件產(chǎn)品,從不流失一件不合格產(chǎn)品。

六.下一年度工作計(jì)劃:

下半年我將在廠領(lǐng)導(dǎo)班子和生產(chǎn)部的領(lǐng)導(dǎo)下做到:堅(jiān)持安全生產(chǎn)齊抓共管,集中優(yōu)勢組織生產(chǎn),精打細(xì)算保障成本,細(xì)心維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備,穩(wěn)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)降低消耗的方針。切實(shí)抓好以下工作,保全年生產(chǎn)經(jīng)營順利完成:

一、車間基礎(chǔ)管理工作方面:

1、加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè),要想適應(yīng)形勢,就要不但完善具體制度來要求團(tuán)隊(duì)跟上時(shí)展和形勢需要。

2、繼續(xù)發(fā)揚(yáng)職工強(qiáng)烈的責(zé)任意識、時(shí)代意識、系統(tǒng)思考意識、拼搏奉獻(xiàn)意識和創(chuàng)新意識,用先進(jìn)的理念統(tǒng)一全車間職工的思想,在“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”上下功夫,做到高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、行動快,在全年的生產(chǎn)經(jīng)營過程中,__完成公司下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。

3、進(jìn)一步加強(qiáng)安全知識教育和7S工作,提高職工安全意識,逐步完善車間“7S”管理,,確保車間全年“各項(xiàng)目標(biāo)的順利完成。

4、加強(qiáng)設(shè)備管理,對車間不用的設(shè)備定期保養(yǎng),實(shí)行設(shè)備保養(yǎng)到人,真實(shí)反應(yīng)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)及設(shè)備狀況,加強(qiáng)員工對設(shè)備做到、三好、四會。

提高設(shè)備使用完好率。

5、逐步完善日常管理,承諾過錯追究及認(rèn)定制度,落實(shí)崗位負(fù)責(zé)層級負(fù)責(zé)制,完善考核機(jī)制,是考核機(jī)制與制度管理有機(jī)結(jié)合,實(shí)現(xiàn)調(diào)動員工積極性提高工作效率的目的。

二、質(zhì)量工作方面:

1、及時(shí)配合質(zhì)量部開展的各項(xiàng)工作,使質(zhì)量工作順利開展。

2、嚴(yán)抓三檢質(zhì)及工藝操作,穩(wěn)步提高質(zhì)量管理水平和質(zhì)量控制水平。

3、加強(qiáng)學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高個人質(zhì)量意識,堅(jiān)定不渝的把質(zhì)量工作擺在管理和生產(chǎn)工作的首位,學(xué)習(xí)質(zhì)量控制的相關(guān)辦法,提高對質(zhì)量缺陷的判定能力。

4、強(qiáng)化質(zhì)量控制辦法和方案,落實(shí)車間的自檢頻率及自檢力度。

進(jìn)一步觀察質(zhì)量監(jiān)控點(diǎn)上存在的問題,找問題原因的根本,不斷分析總結(jié),不斷整改完善。

三、工作方法方面

1、一個人的能力和水平是有限的,只有不斷學(xué)習(xí)才能不但提高,在工作中,我時(shí)常感到能力和知識的欠缺,從而在今后的工作中,需要進(jìn)一步提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和理論水平或提高文字水平和綜合素質(zhì),使自己更加出色地完成本職工作。

2、多學(xué)習(xí),多請教,多溝通,多關(guān)注員工疾苦,增強(qiáng)自身領(lǐng)導(dǎo)能力和員工建立良好的合作關(guān)系。

3、熟練掌握員工操作特點(diǎn),合理組織好生產(chǎn),減少員工抱怨,提高車間員工整體形象。

以上是我個人全年的工作匯報(bào)和下一年工作的計(jì)劃,好的方面我會繼續(xù)發(fā)揚(yáng),再接再厲,不到之處希望各位領(lǐng)導(dǎo)及同事多給與指導(dǎo)和幫助,提出寶貴意見。我將在下一年以更加積極的工作熱情出色的完成各項(xiàng)工作任務(wù)。

最后預(yù)祝佳恒蒸蒸日上,各位領(lǐng)導(dǎo)同事新春愉快、身體健康、工作順利、合家歡樂!

述職人:______

20____年____月____日

生產(chǎn)車間主任述職報(bào)告5尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

您好!

車間主任是生產(chǎn)一線的指揮員,負(fù)有組織生產(chǎn)、協(xié)調(diào)經(jīng)營、帶好隊(duì)伍的重要使命,其職責(zé)包括如下內(nèi)容:編制并落實(shí)生產(chǎn)計(jì)劃,進(jìn)行作業(yè)研究、生產(chǎn)管理(產(chǎn)量、進(jìn)度)、質(zhì)量控制、成本控制、設(shè)備管理、安全管理、環(huán)境管理以及對班組進(jìn)行管理、培訓(xùn)與考核部下、激勵部下等等。下面是我對20____年工作述職如下。

一、生產(chǎn)管理

1.保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進(jìn)行。

2.根據(jù)生產(chǎn)部門下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃,保證計(jì)劃按期完成。

3.主持召開每天生產(chǎn)作業(yè)例會,安排布置車間生產(chǎn)。

4.制訂及編寫生產(chǎn)用工藝規(guī)程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關(guān)部門審核,經(jīng)企業(yè)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)實(shí)施。

并確保有關(guān)生產(chǎn)操作的指令能嚴(yán)格執(zhí)行。

5.負(fù)責(zé)建立自查制度,對生產(chǎn)全過程進(jìn)行監(jiān)控。

二、質(zhì)量管理

1.車間主任對本車間的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)。

2.堅(jiān)持“質(zhì)量第一”方針,正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系。

3.認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序,嚴(yán)肅工藝紀(jì)律,對本車間人員違反工藝紀(jì)律造成的質(zhì)量問題負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

4.組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理,把車間質(zhì)量管理目標(biāo)分解到班組和個人,對車間質(zhì)量指標(biāo)的完成負(fù)責(zé)。

5.定期召開質(zhì)量分析會,及時(shí)組織不合格品的質(zhì)量分析會,對質(zhì)量事故及不合格品按“三不放過”的原則進(jìn)行分析,及時(shí)向有關(guān)部門反饋質(zhì)量信息。

三、成本控制

1.預(yù)算控制人力資源和物質(zhì)資源的消耗。

2.建立資源消耗臺帳,實(shí)行資源消耗的中間控制。

3.應(yīng)用成本與進(jìn)度同步跟蹤的方法控制部分項(xiàng)目工程成本。

4.建立項(xiàng)目月度財(cái)務(wù)收支計(jì)劃制度,按計(jì)劃控制成本費(fèi)用支出。

5.加強(qiáng)質(zhì)量管理,控制質(zhì)量成本。

6.堅(jiān)持現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化,堵塞浪費(fèi)漏洞。

四、安全管理

1.認(rèn)真執(zhí)行勞動保護(hù)和安全生產(chǎn)方針、政策、法令、規(guī)章制度以及本企業(yè)的指示、通知、決定、對車間范圍的“三產(chǎn)”工作負(fù)責(zé)。

(安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)、有效生產(chǎn))

2.做到計(jì)劃、布置、檢查、評比、總結(jié)、評比安全工作。

3.按時(shí)提出車間,班組安全措施項(xiàng)目,經(jīng)上級批準(zhǔn)后,負(fù)責(zé)對措施項(xiàng)目的實(shí)施;

在工作中制訂作業(yè)和工藝規(guī)程,做到符合勞動安全衛(wèi)生要求。

4.積極認(rèn)真工作.按時(shí)完成和超額完成廠部下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),并保質(zhì)保量。

5.制訂和修訂本車間、班組的安全技術(shù)操作細(xì)則,經(jīng)安全科審核,提出意見.企業(yè)管理委員會批準(zhǔn)后,負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行.

6.定時(shí)或不定期檢查生產(chǎn)現(xiàn)場的建筑物,機(jī)器設(shè)備、安全設(shè)備、原材料、成品、工作地點(diǎn)和生活用房等有關(guān)安全衛(wèi)生發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)分析解決.或向上級反映.請求幫助解決。

7.經(jīng)常向職工進(jìn)行安全生產(chǎn)知識、安全技術(shù)規(guī)程和勞動紀(jì)律的教育,提高職工安全生產(chǎn)的思想認(rèn)識和專業(yè)知識水平.同時(shí)對新調(diào)入車間、班組的職工進(jìn)行現(xiàn)場安全教育.對特種作業(yè)人員要按規(guī)定進(jìn)行培訓(xùn).堅(jiān)持有證操作的規(guī)定。

8.對本車間或班組的傷亡事故報(bào)告、統(tǒng)計(jì)、調(diào)查的及時(shí)性和正確性負(fù)責(zé)。

并分析事故原因,故育職工、吸取教訓(xùn),擬訂整改措施,督促檢查有關(guān)方面貫徹執(zhí)行。

五、班組進(jìn)行管理

1.素質(zhì)管理

由于班組成員所接受的教育程度各不相同,人員的素質(zhì)也因此參差不齊,這就需要培訓(xùn)、引導(dǎo)。首先,管理者的綜合素質(zhì)要達(dá)到一定的高度,否則無法以身作則。其次,培訓(xùn)、引導(dǎo)要有針對性,對不同的人要采取不同的方式進(jìn)行培訓(xùn)。再者,人員的素質(zhì)不是培訓(xùn)兩天就能提高的,這是一個日積月累的過程,持之以恒很重要。

2.紀(jì)律管理

要使班組成員能夠自覺地遵守勞動紀(jì)律,班組必須有一套比較完善的考核制度。廠有廠規(guī),班有班規(guī),班規(guī)是廠規(guī)的延續(xù)和細(xì)化,且更具針對性??己艘?,透明度要高??己斯绞潜苊夤芾碚吲c被管理者矛盾激化的首要條件,考核及時(shí)可對應(yīng)受到教育的人起到良好的警示和促進(jìn)作用,考核透明就是要讓班組的每個成員都知道,從而提高對勞動紀(jì)律的認(rèn)識。

3.思想管理

思想管理是利用正確的輿論導(dǎo)向引導(dǎo)班組成員在思想和行為上向良好、健康的方向發(fā)展,思想管理是班組管理的基礎(chǔ),加強(qiáng)思想管理可以提高人員的思想素質(zhì),提高班組人員的自覺性,使班組成員和睦相處。

部下能按規(guī)章制度進(jìn)行操作,而且取得了成績,車間主任有權(quán)對其進(jìn)行物質(zhì)或精神方面的獎勵。目的是激勵下屬做得更好,同時(shí)起到示范作用以期有效帶動其他員工都能積極主動地做好工作,使全車間的工作做得更好。

此致

敬禮!

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