交通局普法工作計劃精選(九篇)
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第1篇：交通局普法工作計劃范文
一、加強綜治工作的領(lǐng)導，落實好責任制工作
為了進一步加強社會治安綜合治理工作，根據(jù)縣綜治委有關(guān)文件精神和工作部署，一年來，我局一是建立健全了領(lǐng)導機構(gòu)，并落實責任制。根據(jù)人員變動及時調(diào)整充實了社會治安綜合治理工作領(lǐng)導小組成員，領(lǐng)導小組分工明確，主持工作的副局長為第一責任人，主管副局長負責專抓綜治工作，各下屬單位負責人為本單位的直接責任人。二是制定了綜治工作計劃，并將計劃下發(fā)各部門貫徹執(zhí)行。三是局與下屬執(zhí)法局、交管總站和地方公路站簽訂了社會治安綜合治理責任書，明確了各自工作目標和工作職責。四是為認真貫徹落實《縣綜治維穩(wěn)工作問責辦法》精神，結(jié)合我局實際明確了各領(lǐng)導班子成員對排查出來的糾紛進行包案掛點負責,對主管的局屬部門、單位工作人員加強教育，支持、配合搞好綜治維穩(wěn)工作，穩(wěn)妥處置非正常上訪和。
二、認真做好群眾工作，及時排查調(diào)處社會矛盾糾紛
我局堅持把維穩(wěn)工作列入議事日程，做到常抓不懈。今年來，我局認真做好矛盾排查，化被動為主動，變上訪為下訪，由分管領(lǐng)導親自帶隊到原下屬企業(yè)入戶下訪，及時發(fā)現(xiàn)問題，力爭及時把矛盾解決在萌芽狀態(tài)。在今年省次黨代會、處置董塘血鉛事情以及黃金周等敏感時期，結(jié)合我局工作實際，及時成立工作領(lǐng)導小組，制定“百日防護期”間綜治維穩(wěn)工作預案，明確工作目標和任務(wù)，嚴格落實“領(lǐng)導包案”制度。針對水運公司轉(zhuǎn)制、客運市場存在非法營運問題及突發(fā)事情等，包案領(lǐng)導多次走訪當事人雙方，核查實情，積極協(xié)調(diào)有關(guān)部門解決問題。對于打擊非營問題，我局按縣政府打擊非法營運工作領(lǐng)導小組制定的方案步驟開展各項工作；水運公司轉(zhuǎn)制工作經(jīng)我局協(xié)調(diào)暫緩進行，群眾情緒安定；對汽車站發(fā)生職工合同糾紛堵塞車輛出口的事情，我局主要領(lǐng)導第一時間趕赴現(xiàn)場，使事情處置妥善，沒有造成重大經(jīng)濟損失和社會影響。同時，針對網(wǎng)絡(luò)問政、群眾以及上級交辦的案件我局也能及時妥善在處理，真正做到“零上訪”，同時也得到縣委縣政府的肯定。牽涉到鄉(xiāng)鎮(zhèn)的交通方面糾紛，我局能夠及時主動與鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣綜治部門協(xié)調(diào)，共同妥善處理。
三、抓好干部職工教育，防止違紀違法和責任事件發(fā)生
一年來，我局結(jié)合“三打兩建”工作，把打擊治理商業(yè)賄賂、預防職務(wù)犯罪工作擺在突出位置，利用各種大小會議，并結(jié)合紀律學習教育月活動，邀請縣檢察部門領(lǐng)導對全局干部職工進行思想政治教育、警示教育，局主要領(lǐng)導親自授課，從思想上筑牢拒腐防變、預防職務(wù)犯罪和不參加組織活動的意識。同時，我局也進一步加強了全局上下干部職工對安全生產(chǎn)工作重要性和必要性的思想教育，提高了他們的防范意識和責任意識，同時認真配合公安部門開展“嚴打”整治斗爭。一年來，我局管轄范圍內(nèi)沒有發(fā)生參與組織活動的政治案件，也沒有發(fā)生刑事案件、治安案件和違反《治安管理處罰條例》的事件，單位沒有發(fā)生交通責任事故、火災(zāi)事故和安全生產(chǎn)責任事故。此外，我局還切實加強了普法學習宣傳工作，做到有組織、有領(lǐng)導、有計劃、有部署，并廣泛開展工作。組織全局干部職工集中進行法律法規(guī)知識學習和考試，年度普法率達到100%。同時，認真落實依法治縣措施。
四、抓好安全小區(qū)、無毒社區(qū)和平安校園的創(chuàng)建工作，做好治安防范工作
縣交通宿舍區(qū)是我局大部分干部職工的住宿地方，治安狀況好壞，直接關(guān)系到干部職工的切身利益和單位聲譽的問題。為了貫徹落實縣綜治委文件精神，我局把安全小區(qū)、無毒社區(qū)鞏固提高擺上重要位置，作為搞好治安防范工作的一項重要內(nèi)容。今年來，我局繼續(xù)加強安全小區(qū)管理，完善安全小區(qū)領(lǐng)導機構(gòu)，建立健全相關(guān)制度，加強宣傳教育，發(fā)動居民積極參與鞏固安全文明小區(qū)活動。繼續(xù)完善《縣交通局宿舍區(qū)安全文明小區(qū)文明公約》、《宿舍區(qū)住宅樓樓長工作職責》、《宿舍區(qū)住戶職責》、《宿舍區(qū)門衛(wèi)值班制度》等制度。為了營造人人積極參與鞏固安全小區(qū)活動的良好氛圍，我局將這些制度發(fā)放到每位住戶手中，并張貼相關(guān)制度，做到家喻戶曉。同時，召集小區(qū)住戶開會重點學習和宣傳《文明公約》，提高了大家遵守公約的自覺性。通過大力宣傳教育，交通局宿舍區(qū)居民遵紀守法的自覺性明顯提高，能主動關(guān)心支持并積極參與安全小區(qū)活動。同時還組織開展治安防范排查工作，如做好民事糾紛調(diào)解，做好本單位干部職工家屬加強防范的思想教育工作，要求本單位有出租房干部職工抓好租房人員的管理，不得在住宿場所進行違法犯罪活動。為搞好打擊非營車工作，我局印制了四萬多份宣傳資料，發(fā)放到縣城各中小學，切實提高學生的安全意識，為創(chuàng)造“平安校園”出一份力。
第2篇：交通局普法工作計劃范文
渦陽縣交通局
2007年，我局在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導下和市交通局的大力支持下，在各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府的積極配合下，充分發(fā)揮交通建設(shè)的職能作用，以交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、交通運輸管理為重點，立足“三個服務(wù)”，加快推進效能建設(shè)，圓滿完成了年初確定的各項目標任務(wù)，為構(gòu)建和諧渦陽,促進地方經(jīng)濟發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻。
——主要成績
一、路橋建設(shè)。投資2493萬元,完成西高路通達工程38.2公里;投資1750萬元,完成通達工程十臨路25公里;新（改）建村村通農(nóng)村公路273.2公里（其中水泥路83.8公里），在建工程83.2公里，完成投資8286.5萬元，占年計劃任務(wù)的105.2%。投資260萬元,完成義門大橋維修工程;改建劉張路胡東橋、丹史路郭寨南險橋2座，維修潘樓橋、沙木橋、實驗溝橋及馬橋、薛劉橋等5座險橋及改建維修涵洞8道。
二、公路養(yǎng)管。省道方面：養(yǎng)護省道邊坡56公里（雙邊），養(yǎng)護橋梁39座、涵洞63個，路面中修700余平方，小修切割填補近1.5萬平方，切割斷角1220塊，接線近15萬米，更換橋梁伸縮縫61米?？h道方面：完成縣道養(yǎng)護283.8公里，中修罩面21.3公里，挖補坑槽4.5萬平方，投入人力18890個工日，石灰2760噸，石子8800立方，瀝青350噸，機械1087個臺班等，完成投資523.9萬元。
三、規(guī)費征收。共實現(xiàn)交通規(guī)費征收1899萬元，占年計劃的103.5%，同比增長4%。其中：運管費完成450萬，同比增長3%；小機養(yǎng)路費完成678萬元，占年計劃的95%，同比增長8%；客運附加費完成712萬元，占年計劃的116%，同比增長20%。
四、市場管理。抓住創(chuàng)建全省文明縣城的機遇，在繼續(xù)保持對站外拉客、游動拉客及異地車違規(guī)違法經(jīng)營的同時，為充分發(fā)揮今年道路建設(shè)成果的效益，實現(xiàn)“路通、車通、人心通”的目標。一方面加大對我縣客貨運市場的調(diào)查研究，新增農(nóng)公班線2條，貨運公司5個；另一方面加大農(nóng)村客運站的建設(shè)力度，投資300余萬元，完成青町、龍山、石弓、義門、高爐等5個客運站建設(shè)，以最大限度地方便人民群眾出行。
五、企業(yè)經(jīng)濟。完成了交通投資公司的組建,實現(xiàn)銷售收入3100萬元，同比增長3%；工業(yè)產(chǎn)值4200萬元，同比增長1%；入庫稅金110萬元，同比增長1%；完成客運量4300萬人次，客運周轉(zhuǎn)量1.6億人公里，同比增長2.5%；貨運量3315萬噸，貨運周轉(zhuǎn)量2.1億噸公里，同比增長1.2%。
六、效能建設(shè)。研究制定了《渦陽交通行業(yè)推進效能建設(shè)促進“三個服務(wù)”實施方案》，詳細制定了“三個服務(wù)”的50項措施，形成了黨組統(tǒng)一領(lǐng)導、黨政齊抓共管、領(lǐng)導小組指導協(xié)調(diào)、成員各負其責、全體職工廣泛參與的領(lǐng)導體制和工作機制。2007年，在全縣三次“季環(huán)評”中，連續(xù)三次位列前五名；在全市效能建設(shè)互查中，受到通報表彰。
七、文明創(chuàng)建。被縣推薦為全市第四屆文明單位，被市交通局推薦為全省交通系統(tǒng)先進單位。
——2007年度主要做法
一、抓好“四個結(jié)合”，促進農(nóng)村公路建設(shè)快速發(fā)展。
（一）抓結(jié)合，促發(fā)展。為克服“村村通”工程建設(shè)配套資金不足，全面完成第一批GPS定位任務(wù)，避免重復規(guī)劃，合理利用一切促進公路建設(shè)的有利條件，我局結(jié)合渦陽實際，勇于進取，大膽創(chuàng)新，做到“四個結(jié)合”：一是與農(nóng)業(yè)發(fā)展項目相結(jié)合。如齊王路、程小集村路和聶小廟村路都已完工；二是與老區(qū)項目相結(jié)合。充分利用我縣是革命老區(qū)的歷史優(yōu)勢，積極協(xié)同有關(guān)部門把老區(qū)轉(zhuǎn)移支付資金盡可能多得用到村路的修建上來，今年我們爭取到8條老區(qū)轉(zhuǎn)移支付資金支持的村路項目，如寶仲路、寺后路、耿周路、黃店路、太王路、龍山北三里、徐石路、王集路等，其中前4條，共18.2公里已完工；三是與小城鎮(zhèn)建設(shè)相結(jié)合。如西陽、高公、高爐等鄉(xiāng)鎮(zhèn)，群眾捐資修路積極性較高，我們給予了優(yōu)先支持。四是與進礦公路相結(jié)合，如袁店二礦6.7公里和劉店礦7.2公里都已全部完工。
（二）抓措施,促落實。在積極向省廳、市局匯報工作的同時，定期向縣委、縣政府匯報交通工作開展情況，以爭取他們最大限度的理解與支持。通過不斷努力，渦陽交通工作，特別是“村村通”工程建設(shè)獲得了縣委、縣政府的高度重視，并將農(nóng)村公路建設(shè)列為今年縣政府為民18項重點工作之一，提上縣委、縣政府的工作日程?？h政府分別以政府名義和政辦名義出臺了《渦陽縣人民政府關(guān)于進一步加快農(nóng)村公路建設(shè)的實施意見》和《渦陽縣人民政府辦公室關(guān)于加強農(nóng)村公路養(yǎng)護管理的通知》。并與縣財政部門共同研究出臺了《渦陽縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金管理暫行規(guī)定》，從而使該縣的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金管理走上了規(guī)范化、程序化管理之路。縣委、縣政府對農(nóng)村公路建設(shè)實行定期調(diào)度，每月一檢查，通報各鄉(xiāng)鎮(zhèn)工程進展情況，獎優(yōu)罰劣，有效促進了農(nóng)村公路建設(shè)工程的快速推進。
（三）抓廉政，保質(zhì)量。在農(nóng)村公路工程建設(shè)中，由縣財政局招投標中心組織，對每條路都嚴格執(zhí)行招投標制，確定施工單位后，在簽定施工合同時，簽定廉政合同。在施工過程中，實行“1112”的質(zhì)量監(jiān)督機制，即每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)有一個社會專業(yè)監(jiān)理組、每條路有一名鄉(xiāng)鎮(zhèn)專職監(jiān)督員、有一名村干部、兩名群眾代表掛牌上路監(jiān)督檢查，確保每條路質(zhì)量達到合格工程標準。同時，為方便群眾代表監(jiān)督，我局還印制了《“村村通”改建工程建設(shè)明白卡》1000份分發(fā)到全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導和各行政村群眾代表監(jiān)督員手中，將“村村通”建設(shè)工程的各項用料的配比進行了細化，對改建柏油路、水泥路從每平方、每公里所需石子、石灰、瀝青、沙子、水泥、土方的用量等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進行了量化說明。通過《明白紙》的印發(fā)，讓每位群眾代表監(jiān)督員做到“心中有數(shù)，監(jiān)管有據(jù)，執(zhí)行有度”，方便了現(xiàn)場監(jiān)督。同時，根據(jù)氣溫對道路施工的影響，我局分別于11月5日和12月10日，兩次下達停工令，停止柏油路和水泥路在建項，并要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，各建設(shè)單位的所有“村村通”工程建設(shè)項目，沒有得到允許，一律不準擅自開工建設(shè)，有效避免了氣溫低對道路施工的影響。
（四）抓宣傳，爭支持。抓住將“修路是政府的事，是交通部門的事”的錯誤認識，轉(zhuǎn)變?yōu)椤靶蘼肥侨鐣氖?，特別是村村通工程，是農(nóng)民兄弟自己的事，現(xiàn)在國家給予補助，機會難得，千載難逢”這個宣傳重點，主辦了“渦陽路情”專刊和在縣電視臺開辟“農(nóng)村公路建設(shè)”專欄，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)村懸掛宣傳橫幅及鄉(xiāng)村廣播等多種形式的有效宣傳發(fā)動，極大調(diào)動了全縣廣大干部群眾參與農(nóng)村公路建設(shè)的積極性，踴躍投身入農(nóng)村公路建設(shè)之中，全縣26個有建設(shè)任務(wù)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)都已積極行動起來，分別在建和完成了數(shù)十公里“村村通”建設(shè)任務(wù)，全縣通等級公路建制村數(shù)量大幅提高。今年共收到各類群眾捐助配套資金已入戶近2000萬元，充分體現(xiàn)了廣大人民群眾支持農(nóng)村公路建設(shè)的積極性。
（五）抓資金，保進度。為確保國家和省廳在農(nóng)村公路建設(shè)資金的投入及人民群眾捐資全部用于道路建設(shè)，我縣設(shè)立了農(nóng)村公路建設(shè)資金專戶，統(tǒng)一管理，計量支付。其管理程序是：已批準列入計劃的項目，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)為業(yè)主，統(tǒng)一足額籌集配套所需資金上繳至專門帳戶——通過縣招投標中心公開招投標，選定施工企業(yè)施工——施工單位根據(jù)合同要求，按完成工程量上報中期計量申報單（按工程量的60%）——人民監(jiān)督員、社會專業(yè)監(jiān)理人員、業(yè)主負責人共同審核簽字——報交通局質(zhì)量檢驗監(jiān)督技術(shù)人員、分管局長簽字——縣農(nóng)村公路領(lǐng)導小組負責人或委托交通主管局長簽字——財務(wù)人員支付。工程完工后，具備交工條件，按以上程序由施工企業(yè)申報，再支付工程款的30%，剩余10%，待質(zhì)保期滿一年后，竣工驗收合格支付。從而消除了企業(yè)、干部群眾對資金管理運行的擔憂，也杜絕了拖欠農(nóng)民工工資的現(xiàn)象，強力推進和確保了農(nóng)村公路建設(shè)的進度。
二、依法行政，不斷促進交通運政走向規(guī)范化軌道。
（一）加速“兩站”建設(shè)，實現(xiàn)交通服務(wù)功能的提升
為加大運政管理設(shè)施的功能齊全化、服務(wù)配套化，實現(xiàn)我位一體的運作模式，按照“站站合一”（即農(nóng)村客運站與鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站合并建設(shè)）的思路，年初，成立了局所兩級主要領(lǐng)導和有關(guān)股市負責人為成員的“兩站”建設(shè)領(lǐng)導小組，召開了專題會議，并進行了明確分工；5月份，組織人員到譙城區(qū)交通局和鳳臺縣交通局參觀學習在農(nóng)村客運站建設(shè)方面的先進經(jīng)驗和做法；8月份，組織了“兩站”建設(shè)領(lǐng)導小組部分成員到宿州市墉橋區(qū)交通局參觀學習了他們在交管站標準化建設(shè)和農(nóng)村客運站建設(shè)方面的先進經(jīng)驗。經(jīng)過公開招投標，對青町客運站、龍山客運站、石弓客運站、義門客運站、高爐客運站
（二）多措并舉，確保交通規(guī)費應(yīng)收盡收
1、繼續(xù)全面實施微機征費，增加科技含量，降低開票錯誤率，強化票款解繳率，努力提高工作效率，行業(yè)窗口形象得到進一步提升。
2、提倡人性化服務(wù)征費，如跟蹤征費、上門送票、代辦手續(xù)、代審證件等，與業(yè)主保持互動，促使車主增強了自覺繳費意識，相應(yīng)增加了群眾對運管工作的滿意度。交通規(guī)費征費工作由被動上門催繳轉(zhuǎn)化為業(yè)戶主動到征費窗口繳費，實現(xiàn)了交通規(guī)費征費工作的“軟著陸”。
3、延伸征管工作觸角，持續(xù)加大涉外征費力度。針對涉外征費潛力大，費源充足，征管力量薄弱的現(xiàn)狀，在政策允許的情況下，降低門檻，合理配置人員力量，兵分三路，奔赴江、浙、粵等我縣駐外車輛聚集地，輔以服務(wù)征費，征管效果明顯。
4、用足、用活規(guī)費征收政策，積極挖掘征費措施，拓寬征費渠道。今年以來，在嚴格要求各基層運政征費單位遵守上級征費政策的同時，利用轄區(qū)經(jīng)濟優(yōu)勢，進一步培育運輸市場，吸納周邊縣市到我縣營運的車輛入籍我縣；運用執(zhí)法隊的力量，加大對偷、漏、欠、逃繳交通規(guī)費車輛的稽查力度，確保應(yīng)征不漏，應(yīng)免不征。
5、通過嚴把營運車輛市場準入關(guān)，尤其是對營運車輛的更新，認真執(zhí)行上級政策，加大對“大噸小標”車輛的征收力度，規(guī)費征收該征的征到位、該補的補齊。
（三）抓住機遇，實現(xiàn)客運市場整頓漸進性好轉(zhuǎn)。
2007年，我縣進行了比較徹底的縣城文明創(chuàng)建，我局緊緊抓住這一機遇，加大督促農(nóng)公班車進站載客，打擊站外拉客、游動拉客力度；督促長途客車進站配載、站內(nèi)發(fā)車；加大對河南籍在渦發(fā)車的進站督查等工作。在此期間，我們整合執(zhí)法隊伍，進一步明確內(nèi)設(shè)執(zhí)法機構(gòu)職責，全面落實轄區(qū)管理，制定針對性獎懲措施，完善行政執(zhí)法內(nèi)部機制，注重行政處罰的統(tǒng)一性、日常工作的互動性、執(zhí)法各環(huán)節(jié)的制衡性、處罰效果的持久性、執(zhí)法對象的側(cè)重性相統(tǒng)一。
通過集中整治，截至目前，共查扣違章車輛363車次，糾正違章近600余起，建立執(zhí)法卷宗266卷，其中簡易程序76卷，一般程序190卷。行政處罰52萬余元，無一起復議和訴訟案件。“黑頭車”在我縣基本得到了遏制；客運市場整頓工作得到廣大運輸業(yè)戶的肯定；異地經(jīng)營車輛、農(nóng)班客車都與各客運站簽訂協(xié)議進站經(jīng)營；基本上做到“車進站、人歸點”的整治目的。
（四）規(guī)范管理，實現(xiàn)行政許可的程序化
1、營運證件辦理和審驗。運管所按照行政許可的相關(guān)法律、法規(guī)的要求，特別是新頒布的交通部令的相關(guān)規(guī)定，在嚴把市場準入關(guān)的基礎(chǔ)上盡可能地給運輸業(yè)戶以最大的方便。截至目前，共辦理道路運輸證13663件，其中貨運11716件，客運445件，農(nóng)用1502件。2007年，辦理新增營運車輛1403輛，其中大貨新增226輛，小貨新增212輛，三輪新增484輛，農(nóng)用新增481輛。
2、客運車輛班線復核。2007年度長途客運班線的線路復核工作已于5月份正常開展，運管所在前期做好了周密的準備，對本縣兩家客運公司（亳客集團渦陽公司、阜汽集團渦陽公司）車輛的經(jīng)營情況進行了認真核查，并如實上報，所有班線車輛適合條件的均復核完畢。共復核省際班線16條，車輛37輛；市際班線13條，車輛62輛。
3、行政許可的規(guī)范化。制作辦事指南，對許可項目、法律依據(jù)、辦理程序、提供材料、辦理時限進行公示，方便業(yè)戶群眾；提高辦事透明度，對業(yè)務(wù)辦理情況向社會公開，內(nèi)容包括運輸企業(yè)的開業(yè)許可情況以及農(nóng)公班線的許可等熱點；實行重大許可“集體研究、否定報備、及時公示”的原則，避免了許可的個人因素及其帶來的偏差。
4、積極整合維修市場。按照“發(fā)展、提高、控制、淘汰”的辦法，督促全縣6家二類維修企業(yè)全部安裝使用《安徽省汽車維修行業(yè)計算機管理信息系統(tǒng)》，并推薦維修總質(zhì)檢員參加省運管局組織的業(yè)務(wù)培訓。嚴把車輛技術(shù)等級評定關(guān)，確保維修質(zhì)量。一是嚴格了汽車維修合同、竣工出廠合格證和二維備案（提示）卡的發(fā)放管理，實行單證簽發(fā)、領(lǐng)用制度；二是加強了對營運車輛技術(shù)狀況的監(jiān)督力度，對未按期進行檢測和維護的，實施行政強制措施。
5、規(guī)范駕培市場。認真與“渦陽縣雉河機動車駕駛員培訓學校”保持互動，以滿足廣大群眾的實際需要為出發(fā)點，積極監(jiān)督駕校的運作，認真治理非法駕培代辦點，取得一定社會效果，督促該校參加機動車駕駛學校信譽考核評。
三、實施全民創(chuàng)業(yè)戰(zhàn)略，壯大交通產(chǎn)業(yè)，促進交通經(jīng)濟又好又快發(fā)展。
積極響應(yīng)上級全民創(chuàng)業(yè)的號召，全力發(fā)展交通經(jīng)濟，借鑒周邊縣區(qū)交通企業(yè)發(fā)展模式，拓寬經(jīng)營渠道，按照“建設(shè)、改革、盤活、提高、管理、創(chuàng)業(yè)”的原則，推行一企一策，老企業(yè)保穩(wěn)增效，新型企業(yè)全面發(fā)展，營業(yè)收入、入庫稅金等全面增長。07年各項指標的完成同比去年均有不同程度的提高，交通企業(yè)年創(chuàng)稅率一舉突破200萬元，達到253萬元。同時，交通投資公司走上了正常發(fā)展的軌道，完成公司注冊資金1000萬元，辦理了公司營業(yè)執(zhí)照、法人執(zhí)照、稅務(wù)登記、企業(yè)代碼證和貸款卡年檢工作等，公司合法化問題得到解決，為交通企業(yè)向規(guī)?；?、集團化方面發(fā)展提供了創(chuàng)業(yè)平臺。
四、端正行業(yè)風氣，推進“三個服務(wù)”，實現(xiàn)精神文明建設(shè)不斷發(fā)展。
1、著力做好“三個服務(wù)”，強力推進效能建設(shè)。按照省廳、市局推進效能建設(shè)會議精神，我局結(jié)合實際，制定印發(fā)了《渦陽縣交通行業(yè)推進效能建設(shè)，促進“三個服務(wù)”實施方案》，以改進“兩風”，增進“兩情”為突破口，詳細制定了“三個服務(wù)”的50項措施。調(diào)整充實了渦陽縣交通系統(tǒng)效能建設(shè)工作領(lǐng)導小組，形成了黨組統(tǒng)一領(lǐng)導、黨政齊抓共管、領(lǐng)導小組指導協(xié)調(diào)、成員各負其責、全體職工廣泛參與的領(lǐng)導體制和工作機制。在全市的效能建設(shè)互查中，受到全市通報表彰。
2、著力抓好“雙月評”和“季環(huán)評”工作。通過加大宣傳和教育力度，提高隊伍素質(zhì)，嚴正執(zhí)法行為，取得了較好的社會效果；在市糾風部門組織的我縣七部門行風評議中，我局被評為第一名。今年在全縣執(zhí)法部門的前3次“季環(huán)評”中，我局連續(xù)3次位列前5名。
3、著力抓好樹立和落實科學發(fā)展觀大討論活動。廣泛征求廣大黨員干部對交通工作的意見和建議，共征集求意見和建議100余條，經(jīng)梳理匯總形成合理化意見建議5項19條。舉辦了“交通局落實科學發(fā)展觀演講比賽”，比賽分為預賽和決賽兩個階段，從局屬20個單位參賽的20余名選手中選出13人參加了決賽。通過演講比賽，各參賽選手結(jié)合本交通工作實際，就如何落實科學發(fā)展理念進行了充分而精辟的分析，紛紛表示在以后的工作中，將以科學發(fā)展觀為指導，積極投身到交通事業(yè)的全面發(fā)展上來。
4、著力抓好便民通行工作，杜絕“三亂”發(fā)生。為確保蔬菜運輸“綠色通道”和小麥收購“綠色通道”暢通無阻。路查中，運管、稽查、路政部門嚴格執(zhí)行運政執(zhí)法人員行為規(guī)范中的有關(guān)規(guī)定，加強源頭管理，最大限度地減少上路查車次數(shù)和時間；路政管理部門嚴格執(zhí)行在公路上巡邏檢查的規(guī)定，處理超限運輸和損壞路產(chǎn)路權(quán)問題時，無以罰代卸、以罰代管問題發(fā)生；運管、稽征、路政管理、收費站等采取有效措施，認真落實“綠色通道”的各項規(guī)定，為廣大營運業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
五、嚴格落實責任，提高防范意識，安全生產(chǎn)形勢得以鞏固
2007年，我局把安全生產(chǎn)工作的重點放在加強“四個管理”方面，即加強事故易發(fā)的客運市場；加強水上交通安全管理，加強公路路政施工現(xiàn)場安全監(jiān)管；加強秋冬季特殊惡劣天所的安全監(jiān)管。一是制定了計劃。在年初制定了《渦陽縣交通局2007年安全工作計劃》，健全了安全內(nèi)規(guī)檔案，落實了安全生產(chǎn)措施。二是加大了宣傳。在春運、五一、安全生產(chǎn)月和“十一”期間，針對交通系統(tǒng)點多、面廣、流動性強等特點，分別利用簡報、黑板報、廣播、座談會、傳單等多種形式，對廣大職工和群眾進行安全生產(chǎn)的宣傳和教育，提高了全員的防范意識。三是認真吸取事故教訓，落實“四防”措施，充實“三品”查堵力量，嚴格“三把關(guān)一監(jiān)督”。采取統(tǒng)一領(lǐng)導，分塊負責的原則，成立了交通安全生產(chǎn)督查組，全年共組織開展了道路運輸、水上交通和交通建設(shè)工程檢查40余次，下發(fā)隱患整改通知書19份。四是加大投入，推進安全生產(chǎn)的規(guī)范化，刷新了船名牌、海事警示牌等，更新了小渡船2艘；完成了西陽賈莊渡口和李窯渡口的標準化建設(shè)。五是協(xié)助縣政府開展涉渡水域船舶隱患排查，對所有漁業(yè)船舶、客渡船舶以及其它船舶全部登記造冊，制定了具體整治方案，以加強我縣涉渡水域所有船舶的安全監(jiān)管。
六、完善執(zhí)法程序，強化業(yè)務(wù)培訓，綜合治理法制建設(shè)取得新成效
制定了《交通局五五普法規(guī)劃》、《交通局2006-2010年依法行政規(guī)劃》，確定了以領(lǐng)導干部、交通執(zhí)法人員法制教育培訓為重點，將法制培訓與執(zhí)法資格培訓相結(jié)合，由重點帶動全面的思路，規(guī)劃明確了工作目標、主要任務(wù)、保障措施等，并逐年度制定計劃，認真組織實施。并在《行政執(zhí)法責任制實施方案》和《行政執(zhí)法責任考評辦法》基礎(chǔ)上，重新修訂印發(fā)《行政執(zhí)法檢查制度》、《行政執(zhí)法公開制度》、《規(guī)范文件審查備案管理制度》、《錯案追究責任制度》、《執(zhí)法證件管理制度》、《學法制度》、《法律培訓制度》等，使法制工作有章可循，確保學法時間每人每年不少于40學時。
在實際工作中，因地制宜，抓好平時，突出重點，定期召開依法行政例會，分析形勢，研究工作，布置任務(wù)，在人、財、物上予以支持，并定期組織檢查、考核、評比，使交通局依法行政工作開展得有聲有色，扎實有效。重點加強領(lǐng)導干部、交通執(zhí)法人員、企業(yè)經(jīng)營管理人員教育，組織多種形式培訓班，學政治、學法律、學業(yè)務(wù)，實行一學、二抄、三考、四評、五獎懲，量化考核，達到重點法律熟練掌握，學以致用。舉辦各類法律培訓班2期，培訓人數(shù)300人次，培訓外請教員，編寫教材，組織考試。強化執(zhí)法監(jiān)督，及時發(fā)現(xiàn)和糾正違法或不當行政行為，嚴格執(zhí)行《交通行政執(zhí)法監(jiān)督規(guī)定》和《安徽交通行政執(zhí)法規(guī)范》，規(guī)范執(zhí)法行為，明查暗訪執(zhí)法人員持證上崗、崗位考勤、執(zhí)法風紀、執(zhí)法程序、基礎(chǔ)臺帳等工作，每年局法制股牽頭進行兩次法制和執(zhí)法檢查，組織了《行政許可法》實施情況檢查，促進依法審查行政許可申請，規(guī)范行政許可行為。檢查所到單位把執(zhí)法工作擺上重要位置，健全制度，加強法律宣傳教育，推行執(zhí)法公開，堅持依法行政、文明執(zhí)法、廉潔執(zhí)法，作到程序合法，建立執(zhí)法檔案，卷宗裝訂整齊，材料基本完整，取得了很好成效。通過檢查增強執(zhí)法人員法制意識和觀念，有效減少了執(zhí)法過錯，行政復議、行政訴訟案件為零。實行執(zhí)法案卷評查制度，采取抽查和現(xiàn)場指導，從實體和程序等加強考核，提高執(zhí)法質(zhì)量?？h法制辦對交通執(zhí)法案卷抽查合格率90%。拓寬監(jiān)督渠道，聘請縣人大代表3名，政協(xié)委員4名任渦陽縣交通局監(jiān)督員，定期向監(jiān)督員匯報工作，聽取代表意見，結(jié)合工作實際，認真整改提高。按照縣紀檢委投訴網(wǎng)絡(luò)建設(shè)要求，局投訴受理中心有投必理，有理必果，2007年受理案件70余件，投訴滿意率95%。
七、在計生工作上積極配合城關(guān)鎮(zhèn)和社區(qū)強化管理，確保了全系統(tǒng)內(nèi)人口出生政策符合率，政策內(nèi)持證率、晚婚、晚育率、節(jié)育措施及時到位率、婦檢率、男工取證率及獨生子女領(lǐng)證率均達到了100%，圓滿完成了上級下達的計劃生育各項指標。
八、黨建、工會、老干部、團委、婦委等工作都健全了組織，完善了制度，圍繞中心工作發(fā)揮各自的工作職責，促進了交通事業(yè)的健康穩(wěn)定發(fā)展。
——2008年工作打算
工作思路：以黨的“十七大”精神為指導，以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，以改進“兩風”為抓手，以增進“兩情”為主題，全力抓好“三個服務(wù)”，努力創(chuàng)建“節(jié)約型”機關(guān)，促進交通各項事業(yè)的協(xié)調(diào)、快速發(fā)展。
工作目標：加大宣傳和引導力度，抓住開展“村村通”工程的機遇，實現(xiàn)農(nóng)村公路建設(shè)的高質(zhì)量快速發(fā)展。強化運政管理，積極開展大規(guī)模的整治活動，徹底解決客運市場不規(guī)范等突出問題；充分發(fā)揮交投中心的作用，多上項目，上好項目，促進交通經(jīng)濟快速壯大；積極開展機關(guān)作風建設(shè)活動，不斷提高人員素質(zhì)，提升交通形象。
工作任務(wù)：
樹立和落實科學的發(fā)展觀，以人為本，改革與發(fā)展同步，執(zhí)法與服務(wù)并舉，繼續(xù)組織好“1個活動”，狠抓“2項建設(shè)”，履行“3項監(jiān)管”，促進交通事業(yè)又好又快發(fā)展。
一、“1個活動”。即繼續(xù)開展創(chuàng)建節(jié)約型機關(guān)活動，以節(jié)約工作時間，提高辦事效率與合理利用資源，杜絕鋪張浪費共同作為活動的中心，加強制度規(guī)范，強化節(jié)約意識，培育節(jié)約行為，在全系統(tǒng)內(nèi)形成“節(jié)約資源、人人有責”的良好氛圍，把建設(shè)節(jié)約型機關(guān)的要求體現(xiàn)到工作的各個環(huán)節(jié)。通過加強內(nèi)部管理，完善各項工作措施；建設(shè)優(yōu)質(zhì)優(yōu)質(zhì)道路工程，做好日常養(yǎng)護管理；加強運輸結(jié)構(gòu)集約化、推進交通運輸節(jié)能；解放思想，在節(jié)支的同時加大創(chuàng)收力度等措施，實現(xiàn)交通系統(tǒng)整體對外形象的再提升，爭取到2008年末，實現(xiàn)各項辦公經(jīng)費以2007年度為基準下降10%以上。
二、“2項建設(shè)”。即基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和廉政建設(shè)。
1、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
（1）繼續(xù)加大“村村通”工程建設(shè)力度。鞏固和發(fā)展近幾年來在農(nóng)村公路建設(shè)方面取得的成績，將丹城等鄉(xiāng)鎮(zhèn)的成功經(jīng)驗推廣到全縣，營造出新的建設(shè)氛圍，把“村村通”工程推向新的，爭取完成或超額完成全年300公里的建設(shè)任務(wù)。
（2）“兩站建設(shè)”。繼續(xù)加快農(nóng)村客運站和交管站建設(shè)。在不斷發(fā)展公路建設(shè)的基礎(chǔ)上，盡可能實現(xiàn)公路建設(shè)的效益最大化，計劃投資250萬元，年內(nèi)完成公吉寺、標里、花溝、牌坊、高爐等5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站建設(shè)；投資120萬元，完成花溝交管站、楚店交管站建設(shè)。真正提升交通的服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展、服務(wù)新農(nóng)村建設(shè)，服務(wù)人民群眾的安全便利出行，實現(xiàn)“路通、車通、人心通”的最終目標。
2、廉政建設(shè)。針對交通系統(tǒng)工作的特殊性，結(jié)合工作實際，將黨風廉政建設(shè)和反腐敗工作履蓋到全系統(tǒng)，形成良好的黨風廉政建設(shè)和反腐敗工作機制。一是加強宣傳教育，提高人員素質(zhì)，從思想源頭上堵住各種不正之風的侵襲。組織局機關(guān)全體工作人員、局屬單位負責人觀看現(xiàn)實生活中的反面事例影片；定期印發(fā)《渦交信息》、《交通視窗》等宣傳材料。提高廣大干部職工黨風廉政建設(shè)的意識和拒腐防變的能力，增強抵制腐敗行為的自覺性。二是加強監(jiān)督檢查，嚴格落實措施，樹立交通新形象。繼續(xù)實行人大代表、政協(xié)委員和社會監(jiān)督制度，廣泛征求社會各界對交通工作的意見和建議，及時了解社會各界對交通工作的評價。三是強化對所屬各單位和各執(zhí)法站隊的督查，促使各單位主動開展勤政廉政建設(shè)，糾正不正當執(zhí)法行為，杜絕了人浮于事，消除了“公路三亂”。
三、“3項監(jiān)管”。運輸市場監(jiān)管、安全生產(chǎn)監(jiān)管和內(nèi)部事務(wù)監(jiān)管。
（1）加強運輸市場監(jiān)管。認真按照“三把關(guān)一監(jiān)督”的總要求，為營運企業(yè)和駕駛員營造公平的營運環(huán)境，對任何單位和個人都一視同仁，做到公平、公正、公開。一是嚴把市場準入關(guān)。對不符合要求的企業(yè)，依法責令退出道路運輸市場。不具備安全生產(chǎn)資質(zhì)條件的企業(yè)，要實行一票否決，擋在道路運輸行業(yè)的大門外。二是要嚴把車輛技術(shù)狀況關(guān)，堅持和完善道路客運車輛技術(shù)等級評定制度。在擬投入營運的車輛進入運輸市場前，以及對營運客車進行定期審檢時，嚴格按照規(guī)定進行綜合性能檢測，確定技術(shù)等級，核定經(jīng)營范圍。督促企業(yè)認真貫徹落實車輛定期維護和二級維護檢驗制度，建立完善車輛單車技術(shù)檔案，實行一車一檔，專人負責，實時掌握車輛的技術(shù)狀況，及時督促業(yè)戶和駕駛員按時做好二級維護和辦理車輛保險和審驗業(yè)務(wù)，保證車輛證件適用完好。督促客運企業(yè)加強對營運車輛管理，嚴格執(zhí)行客運車輛發(fā)班前例檢制度，確保運輸安全和服務(wù)質(zhì)量，營運客車的技術(shù)狀況必須保持良好，嚴格執(zhí)行出車前、收車后日常維護保養(yǎng)制度，堅決做到回場必檢。三是嚴把客運車輛駕駛員從業(yè)資格關(guān)。加強機動車駕駛員培訓行業(yè)監(jiān)督管理，切實提高駕駛員培訓質(zhì)量，堅決打擊無證、超范圍及違規(guī)培訓等經(jīng)營行為。嚴格實行營運車輛駕駛員從業(yè)資格制度，堅持“誰考核、誰簽字、誰負責”。進一步加強駕駛員職業(yè)道德、安全意識、交通法規(guī)、業(yè)務(wù)知識、服務(wù)規(guī)范的教育、培訓和考核。四是監(jiān)督市場發(fā)展，打擊“非法營運”營造公平的外部營運環(huán)境。加大巡查力度，聯(lián)合各管理部門巡查打“黑”，及時查處取締無照經(jīng)營行為，定期不定期地對有關(guān)運輸企業(yè)和營運車較集中的地域進行巡查，及時查處違法行為的。建立長效管理機制，長期保持對“黑車”的高壓打擊態(tài)勢，以減少對合法經(jīng)營者的沖擊，確保道路運輸?shù)墓礁偁帯?/p>
第3篇：交通局普法工作計劃范文
一、主要內(nèi)容
切實加強對應(yīng)急管理宣傳教育工作的組織指導，充分發(fā)揮各級政府和部門，以及新聞媒體和社會各界的作用，深入開展應(yīng)急管理宣傳教育活動，大力提高公眾的公共安全意識和自我防護素質(zhì)，提高社區(qū)、農(nóng)村、企業(yè)、學校、醫(yī)院等基層單位應(yīng)對突發(fā)公共事件的能力，保障公眾生命財產(chǎn)安全，維護社會安全和穩(wěn)定，有力推動社會主義和諧社會的建設(shè)。
(一)以市總體應(yīng)急預案為核心，做好預案的宣傳和解讀工作
市、縣區(qū)政府和有關(guān)部門要結(jié)合實際，深入分析公共安全形勢，宣傳政府切實履行社會管理和公共服務(wù)職能、做好應(yīng)急管理工作的重要意義、總體思路和具體措施；宣傳預案的主要內(nèi)容和處置規(guī)程，落實預防為主的方針，加強預案演練，不斷完善各級各類應(yīng)急預案。具體有：
1.圍繞市總體應(yīng)急預案進行深入報道。市總體應(yīng)急預案簡本公布后，由**日報全文刊登，同時配發(fā)短篇評論文章。廣電總臺在**新聞等節(jié)目中摘要播出?！耙粓髢膳_”、**在線、市政府門戶網(wǎng)站等刊登或播出介紹制定市總體應(yīng)急預案的背景、目的、意義、原則和主要內(nèi)容的通稿。各級主要新聞媒體要及時報道各級政府采取積極有效措施，認真貫徹落實市總體應(yīng)急預案的做法，切實做好應(yīng)急管理工作的情況(由市應(yīng)急辦會同市委宣傳部負責落實，縣區(qū)政府、有關(guān)部門和新聞媒體共同配合)。
2.開展專項預案和應(yīng)急保障行動方案的解讀宣傳。市專項預案和應(yīng)急保障行動方案簡本公布后，由**日報、**廣電總臺和**在線等新聞媒體陸續(xù)刊登可對外公開的市專項應(yīng)急預案37個、應(yīng)急保障行動方案7個簡本及其解讀文章、背景材料，稿件由專項預案牽頭起草部門負責提供，經(jīng)市應(yīng)急辦統(tǒng)稿后供媒體選用(由市應(yīng)急辦、市級主要新聞媒體和專項預案牽頭起草部門共同負責，在總體預案簡本公布后1個月內(nèi)陸續(xù)刊登)。
3.進行典型案例的宣傳。一是選擇有代表性的典型案例，對縣區(qū)、各部門成功應(yīng)對突發(fā)公共事件以及在應(yīng)急處置中涌現(xiàn)出的先進集體和先進個人進行宣傳報道。原則上，對外公開的市專項預案和部門預案各選一個典型案例。此外，由市級主要新聞媒體采訪有關(guān)政府部門負責人、基層干部和專家，以及曾受到突發(fā)公共事件嚴重影響的普通群眾，請他們根據(jù)自身體會談對貫徹落實應(yīng)急預案的感想和看法。二是介紹市內(nèi)外應(yīng)對突發(fā)公共事件的正反兩方面案例，剖析公眾在遭遇突發(fā)公共事件時，臨危不亂、靈活運用自救互救知識，配合政府救援、減少人員傷亡的正確做法，增強公眾“思危有備，有備無患”的憂患意識和法制意識，提高公眾應(yīng)對突發(fā)公共事件的綜合素質(zhì)。同時，總結(jié)分析案例中使用的處置手段、采用的應(yīng)對措施等，進一步提高應(yīng)對和處置突發(fā)公共事件的能力和水平(由市應(yīng)急辦協(xié)調(diào)市公安局、市民政局、市交通局、市規(guī)劃建設(shè)局、市衛(wèi)生局、市安監(jiān)局、市防汛防旱指揮部辦公室、市科技局等部門提供有關(guān)材料，請市委宣傳部負責安排新聞媒體采訪)。
(二)以應(yīng)急知識普及為重點，增強公眾的預防、避險、自救、互救和減災(zāi)等能力
以出版和發(fā)送《公眾防災(zāi)應(yīng)急手冊》為契機，進一步宣傳普及公共安全知識、災(zāi)害知識和公眾自救互救知識。按照突發(fā)公共事件發(fā)生前、中、后的不同情況，分類宣傳普及應(yīng)急知識。事發(fā)前，能使公眾了解突發(fā)公共事件的種類、特點和危害，掌握預防、避險的基本技能；事發(fā)中，能使公眾掌握自救、互救知識，普及基本逃生手段和防護措施，在事發(fā)的第一時間作出迅速反應(yīng)，如何自救、互救；事發(fā)后，能夠撫平公眾心理創(chuàng)傷，恢復正常社會生產(chǎn)生活秩序等，提高公眾應(yīng)對突發(fā)公共事件的綜合素質(zhì)。具體有：
1.開辟公共安全和應(yīng)急知識專欄和系列訪談。在市內(nèi)有關(guān)新聞媒體，包括廣播、電視、報刊、雜志、網(wǎng)絡(luò)，開辟形式多樣的專欄、專版、專題、?？拖盗姓劦?，介紹普及公共安全知識、災(zāi)害知識和公眾自救互救知識(由市應(yīng)急辦會同市委宣傳部、市文廣新局負責組織，有關(guān)新聞媒體具體落實)。
2.編輯和發(fā)放科普讀物。充分整合我市科普宣傳、音像制作方面的優(yōu)勢，廣泛收集有關(guān)災(zāi)害和應(yīng)急處置方面的資料，分類別整理有關(guān)應(yīng)急知識，編輯出版科普讀物，制作和播出有關(guān)電視、廣播等作品(由市科技局、市科協(xié)、市民政局、市衛(wèi)生局、市公安局、市文廣新局、市防汛防旱指揮部辦公室、市氣象局、市安監(jiān)局等部門和單位負責組織實施)。
3.舉辦報告會、論壇、講座等活動。組織相關(guān)部門、單位和專家，就當前公共安全形勢、政府社會管理和公共服務(wù)職能、應(yīng)急體系建設(shè)和應(yīng)急管理等問題，舉辦形勢報告會；依托電視臺、廣播電臺、圖書館、科技館等載體和場所，舉辦多種形式的論壇、講座、科普展覽、知識競賽，從不同層面加大應(yīng)急管理工作研討、交流和宣傳的力度(由市應(yīng)急辦、市委宣傳部會同有關(guān)部門負責組織實施)。
4.開展應(yīng)急宣傳教育進社區(qū)、進農(nóng)村、進企業(yè)、進學校的“四進”活動。根據(jù)全省應(yīng)急管理工作會議提出的“把鄉(xiāng)村、廠礦、街道、學校的處置公共危機工作做細做實”，“防災(zāi)救災(zāi)到戶到人、應(yīng)急救援到點到位”的要求，開展應(yīng)急管理特別是公共安全知識進社區(qū)、進農(nóng)村、進企業(yè)、進學校的活動。結(jié)合區(qū)域特點和應(yīng)急工作實際，山區(qū)農(nóng)村以防御自然災(zāi)害為重點，企業(yè)以安全生產(chǎn)為重點，社區(qū)、學校以平安建設(shè)為重點，采取典型示范、案例引導、培訓演練、宣傳教育等方法，加強宣傳工作的針對性和實效性（由縣區(qū)政府應(yīng)急管理機構(gòu)與經(jīng)貿(mào)委（經(jīng)發(fā)局）、建設(shè)、民政、農(nóng)業(yè)、教育、安監(jiān)等部門以及基層組織共同負責組織實施）。
5.針對特定人群進行應(yīng)急知識宣傳教育。對外來民工、暫住流動人口和外籍在湖人員，采取集中宣講《公眾防災(zāi)應(yīng)急手冊》、出墻報、放幻燈片、放映時插播應(yīng)急救護知識內(nèi)容的短片等方式進行宣傳教育。在聾啞學校、福利院、敬老院等特殊人群和場合，對不具備閱讀能力的人進行講解和幫助閱讀，進行專題講解或演示，制作宣傳櫥窗，進行持久而深入的宣傳（由縣區(qū)政府應(yīng)急管理機構(gòu)和宣傳部門會同公安、民政、建設(shè)、農(nóng)業(yè)、安監(jiān)等部門以及基層組織負責實施）。
6.開展心理咨詢服務(wù)的宣傳。通過科學的心理輔導和正確的輿論引導，及時幫助社會公眾梳理各種復雜信息，預防和克服危機中的恐慌心理（由市委宣傳部、市衛(wèi)生局會同市級各主要新聞單位組織實施）。
（三）以專題宣傳活動為載體，增強公共安全意識和社會責任意識
1.開展公共安全主題宣傳活動。通過公共安全宣傳周和每年“國際減災(zāi)日”、“世界氣象日”、“全國消防日”、“全國科普日”、“科技活動周”、“安全生產(chǎn)月”、“法制宣傳日”、“110宣傳日”、“人防宣傳月”等，開展形式多樣、內(nèi)容豐富、聲勢浩大的公共安全主題宣傳活動，使社區(qū)、鄉(xiāng)村基層群眾了解公共安全知識，增強公共安全意識，掌握避險和自救、互救等基本知識(由市應(yīng)急辦會同市民政局、市科技局、市科協(xié)、市安監(jiān)局、市衛(wèi)生局、市公安局和市防汛防旱指揮部辦公室、市氣象局等部門負責組織實施)。
2.宣傳普及應(yīng)急管理法律法規(guī)知識。結(jié)合普法、依法行政等宣傳活動，聯(lián)系我市應(yīng)急管理工作實際，宣傳普及有關(guān)應(yīng)急管理的法律、法規(guī)知識(由市應(yīng)急辦會同市司法局、法制辦等有關(guān)部門負責組織實施)。
3.結(jié)合政府應(yīng)急能力建設(shè)進行宣傳。宣傳政府加強應(yīng)急體系和平臺建設(shè)、加強專業(yè)隊伍建設(shè)、提高政府預防和處置突發(fā)公共事件能力等方面的內(nèi)容(由市應(yīng)急辦和市委宣傳部等有關(guān)部門負責安排)。
(四)以不同特定崗位為對象，有針對性地開展公共安全教育培訓
1.學校教育。積極參與編寫大、中、小學及幼兒園公共安全課程教材，使應(yīng)急防護知識盡快進入課堂(由市教育局負責組織實施)。
2.公務(wù)員培訓。制訂培訓計劃，對各級領(lǐng)導干部進行培訓，不定期舉行短訓班或?qū)ｎ}研討班；對各部門的應(yīng)急管理機構(gòu)人員進行應(yīng)急處置和救援等方面的專業(yè)知識教育；對公務(wù)員進行相關(guān)知識培訓和案例教育。要在調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，依托和利用現(xiàn)有條件，整合各方面資源，建設(shè)應(yīng)急管理培訓和教育平臺，加快人才培養(yǎng)步伐(由市應(yīng)急辦會同市委組織部、市人事局、市教育局、市行政學院和市政府新聞辦負責組織，分步實施)。
3.職業(yè)培訓。對高危行業(yè)的從業(yè)人員進行安全知識的教育培訓，在職業(yè)資格認定考試中增加相關(guān)內(nèi)容(由市勞動保障局和市安監(jiān)局等部門負責組織，分步實施)。
4.志愿者培訓。加強應(yīng)急技能的培訓(由市應(yīng)急辦會同團市委、市民政局等單位負責組織實施)。
(五)以公共場所為陣地，組織開展形式多樣的宣傳教育活動
一是制作宣傳海報，在社區(qū)、農(nóng)村、企業(yè)、學校以及工地、車站、市場、廣場、公園等公共場所廣泛張貼；二是拍攝公益廣告和應(yīng)急知識短片，在市、縣區(qū)電視臺播出，在公共汽車等運輸工具上廣泛宣傳；三是在主要公共場所設(shè)立宣傳欄，擺放展板，懸掛標語，發(fā)放宣傳提綱，逐步在公眾中推廣應(yīng)急識別系統(tǒng)；四是不定期開展應(yīng)急知識和技術(shù)展覽等活動；五是利用電子信息顯示屏、手機短信等形式擴大防災(zāi)信息及應(yīng)急科普知識宣傳；六是創(chuàng)造條件建設(shè)公共安全教育基地(由市、縣區(qū)政府應(yīng)急管理機構(gòu)負責組織實施)。
二、工作要求
(一)積極配合新聞媒體，主動開展應(yīng)急管理宣傳教育工作
市政府有關(guān)部門要根據(jù)統(tǒng)一安排，成立由本部門負責人牽頭的工作小組，細化方案，分步實施；同時要落實責任，及時提供素材，主動接受采訪，積極做好科普宣傳教育工作?？h區(qū)政府負責組織本地區(qū)的宣傳教育工作。工作中要注意把握好以下幾個方面：
1.制訂宣傳教育工作計劃。從今年開始，利用4年的時間，在全社會樹立起比較牢固的公共安全意識和社會責任意識，普及基本的預防、避險、自救、互救、減災(zāi)等安全防護知識和技能，宣傳“以人為本”的理念，營造人人關(guān)心公共安全、家家知曉應(yīng)急防護知識的氛圍，倡導健康文明的生產(chǎn)、生活方式，減少突發(fā)公共事件的發(fā)生；妥善應(yīng)對突發(fā)公共事件，減少生命和財產(chǎn)損失。
2.多形式宣傳教育。采取群眾喜聞樂見、寓教于樂的方式，利用廣播、電視、報刊等多種媒體，發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)資源在知識普及、宣傳教育中的作用，同時將科技館等列為應(yīng)急管理宣傳教育的重要陣地，細分受教育者的層次，盡可能使用通俗語言，簡明扼要，多題材、多角度、有針對性地進行宣傳教育，將宣傳教育工作的觸角延伸進社區(qū)、農(nóng)村、企業(yè)、學校和家庭，并努力取得實效。
3.健全宣傳教育長效機制。將日常宣傳與重、特大突發(fā)公共事件發(fā)生后的宣傳教育工作結(jié)合起來。建立和健全應(yīng)急管理宣傳教育的長效機制，經(jīng)常性地開展公共安全和應(yīng)急管理宣傳教育。特別要利用突發(fā)公共事件發(fā)生后，社會各界廣泛關(guān)注的有利時機，結(jié)合救援和調(diào)查等工作的開展，及時、動態(tài)地進行宣傳教育，擴大宣傳效果。
4.開展應(yīng)急咨詢服務(wù)。隨著應(yīng)急觀念的深入人心和各種應(yīng)急工作的不斷開展，社會公眾將從被動接受宣傳向主動了解、學習相關(guān)應(yīng)急知識轉(zhuǎn)變，應(yīng)急管理也要從宣傳教育向應(yīng)急咨詢轉(zhuǎn)變，要充分利用網(wǎng)絡(luò)等條件，建立完善全面的應(yīng)急知識咨詢庫，在政府門戶網(wǎng)站的醒目位置進行宣傳，及時更新網(wǎng)頁，建立互動機制，并將各種短期與長期宣傳方式結(jié)合起來，設(shè)立和公布相關(guān)咨詢機構(gòu)、網(wǎng)站、論壇的地址、聯(lián)系方式，暢通群眾了解、學習應(yīng)急知識的渠道。
5.動員社會各界積極參與。要動員社會團體、新聞、文化、教育等事業(yè)單位、企業(yè)以及志愿者等社會力量，充分發(fā)揮其在科普、宣傳、教育、培訓等方面的作用。
(二)加強組織指導和督促檢查，確保宣傳教育效果
市應(yīng)急辦會同市委宣傳部、市文廣新局共同負責宣傳教育實施方案的指導和協(xié)調(diào)工作，對縣區(qū)、市級有關(guān)部門宣傳教育工作進行督查，確保宣傳教育工作取得實效。每年進行一次回顧和檢查，對宣傳教育階段性任務(wù)基本完成情況作出評估，對存在的問題進行整改。
(三)提供專項經(jīng)費保障，確保宣傳教育工作順利進行
各級政府及有關(guān)部門開展應(yīng)急管理宣傳教育工作所需經(jīng)費，同級財政部門應(yīng)予積極支持。市級有關(guān)部門開展宣傳教育工作所需經(jīng)費，原則上在各部門相關(guān)預算中優(yōu)先安排，需增加的經(jīng)費在年度預算中申請。同時，也要動員、鼓勵、支持媒體和社會團體、企事業(yè)單位等社會各界發(fā)揮好公益宣傳作用。
