數(shù)控車工實(shí)訓(xùn)總結(jié)精選(九篇)

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第1篇：數(shù)控車工實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文

【關(guān)鍵詞】安全教育；理論與實(shí)際；實(shí)訓(xùn)；改革

機(jī)械制造業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)中的一個極為重要的支柱產(chǎn)業(yè)，在促進(jìn)國家工業(yè)化、現(xiàn)代化的進(jìn)程中，起著舉足輕重的作用。但是隨著最近幾年的學(xué)生步入社會，問題也不斷地體現(xiàn)了出來。學(xué)生普遍偏向于理論的培養(yǎng)，實(shí)踐技能不足，實(shí)訓(xùn)內(nèi)容單一落后，在學(xué)校的學(xué)習(xí)以及實(shí)訓(xùn)與社會脫節(jié)。那么，如何才能保證職校學(xué)生的質(zhì)量，滿足企業(yè)的需求呢？而這也是職業(yè)學(xué)校課程改革的首要任務(wù)。我們必須讓自己的學(xué)生學(xué)有所用，能夠真正的成為技能上的能手，滿足企業(yè)的需求。普通車工實(shí)訓(xùn)，是職業(yè)教育中培養(yǎng)學(xué)生技能的一項重要內(nèi)容，也為學(xué)生今后能更掌握更多的，更先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)打下了基礎(chǔ)。為了更好地適應(yīng)企業(yè)和社會的需要，也為學(xué)生今后能更掌握更多的，更先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)打下了基礎(chǔ)。我認(rèn)為在車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)中要注意以下幾點(diǎn)：

一、安全教育要始終慣穿在整個實(shí)訓(xùn)教學(xué)中

車工實(shí)訓(xùn)具有一定的危險性，教師要注重培養(yǎng)學(xué)生具有安全、文明生產(chǎn)的習(xí)慣和一絲不茍的工作作風(fēng)。學(xué)生在車工實(shí)習(xí)教學(xué)中存在的安全事故隱患、設(shè)備使用與維護(hù)的問題以及預(yù)防，是學(xué)校實(shí)習(xí)教學(xué)管理的重中之重，一旦學(xué)生出現(xiàn)安全事故，將對學(xué)生、家庭、學(xué)校造成嚴(yán)重的影響。因此，老師教育學(xué)生執(zhí)行安全操作規(guī)程，顯得尤為重要。 為規(guī)范實(shí)習(xí)教學(xué)工作，保證實(shí)習(xí)教學(xué)質(zhì)量，在實(shí)習(xí)的整個過程中，始終要注意安全教育。它分為：

1、實(shí)習(xí)初期的遵守安全規(guī)則的教育。要讓學(xué)生認(rèn)識到安全規(guī)程是一種紀(jì)律，執(zhí)行安全規(guī)程更是一條紀(jì)律。

2、教師對當(dāng)天進(jìn)行的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容有針對性地進(jìn)行安全教育。例如車工實(shí)習(xí)中，經(jīng)常會碰到學(xué)生加工零件校正時，零件裝夾好后便啟動車床，目測檢查是否找正，當(dāng)卡盤板手還插在卡盤上就啟動車床旋轉(zhuǎn)，為預(yù)防發(fā)生事故，應(yīng)教育學(xué)生要停車、空檔、轉(zhuǎn)動卡盤、用劃針指向工件進(jìn)行校正的方法。

3、教師在一天的實(shí)訓(xùn)結(jié)束之后，面對全體學(xué)生要作一個小結(jié)，并鞏固一下安全教育。例如磨刀的安全問題，車螺紋的安全問題等。

4、實(shí)習(xí)階段結(jié)束后，學(xué)生自我的安全總結(jié)。通過這幾項安全教育，學(xué)生不光在行為上，在內(nèi)心都能深刻認(rèn)識到安全的重量性。

二、基礎(chǔ)理論與實(shí)際操作相結(jié)合

為了培養(yǎng)適應(yīng)現(xiàn)代社會的技術(shù)人長，必須要把車工基礎(chǔ)理論與實(shí)際操作有機(jī)地、完美地結(jié)合起來，在教學(xué)中要注意讓學(xué)生掌握以下基礎(chǔ)知識：

1、詳細(xì)了解各種車床的結(jié)構(gòu)、性能，以便正確地使用車床和排除故障。要熟悉車床的加油部位及系統(tǒng)，保養(yǎng)和維護(hù)好機(jī)床。 我每日的要求是擦干凈床身及表面各死角，做到漆見本色鐵見光。尤其是外露導(dǎo)軌面的清潔特別重要，并要求按規(guī)定加油。我將正確保養(yǎng)和維護(hù)機(jī)床也列入學(xué)生考核成績內(nèi)，使學(xué)生對這項工作能十分重視.

2、熟悉車床附件以及工裝卡具、刀具、量具、工具的結(jié)構(gòu)原理，以便正確地使用和保養(yǎng)。

3、教會學(xué)生查閱有關(guān)的技術(shù)資料、手冊等。

4、使學(xué)生掌握有關(guān)車削工作的計算，并將其運(yùn)用于實(shí)踐中。

5、看懂圖紙，清楚技術(shù)要求，教會學(xué)生對零件進(jìn)行分析，并能制定加工工藝，能按要求加工出零件。

三、運(yùn)用模塊化教學(xué)方法

普車、數(shù)控車實(shí)訓(xùn)教學(xué)一體化模塊的確定，是整個實(shí)習(xí)訓(xùn)練是的核心內(nèi)容。只有確定好了最合理的實(shí)習(xí)內(nèi)容與模塊，實(shí)習(xí)才能起到最大的效果。一般根據(jù)國家高技能人才培養(yǎng)計劃，結(jié)合各個學(xué)?，F(xiàn)有實(shí)訓(xùn)條件來確定。

其中，普車實(shí)習(xí)訓(xùn)練為第一階段，也就是將我們以前的傳統(tǒng)實(shí)訓(xùn)內(nèi)容做一下改革。使之能夠更好的為數(shù)控車打下基礎(chǔ)。大體可以分為以下幾個模塊：

①普車的文明生產(chǎn)、安全操作；②車床系統(tǒng)傳動路線；③車床的

維護(hù)與保養(yǎng)；④車削的基本知識；⑤車刀基本角度的定義及其初步選擇；⑥典型零件的工藝分析與車削。這六大模塊最終為數(shù)控編程與工藝、數(shù)控仿真、數(shù)控系統(tǒng)、cad/cam模塊的教學(xué)服務(wù)。

至于對學(xué)生實(shí)習(xí)水平的要求，可以以中、高級職業(yè)資格考核為要求，對于普車六個模塊的實(shí)習(xí)，可以分三個時期進(jìn)行（初、中、后期）實(shí)訓(xùn)時間可以在10周左右，接著安排數(shù)控車模塊的實(shí)習(xí)為第二階段，最重要的是要讓所有學(xué)生都有實(shí)訓(xùn)工位，能夠有充裕的時間來自己進(jìn)行實(shí)踐操作。同樣可以分為三個時期進(jìn)行，實(shí)訓(xùn)時間約12周左右。初期的任務(wù)是入門，打下數(shù)控車相關(guān)的基礎(chǔ)知識；中期根據(jù)學(xué)生整體接受情況，進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整；后期可以以一些典型的零部件為實(shí)踐對象，以學(xué)生自練為主，教師進(jìn)行檢查、輔導(dǎo)，進(jìn)行模塊的具體應(yīng)用以及訓(xùn)練，并且通過一定時間的強(qiáng)化訓(xùn)練來達(dá)到相應(yīng)的技術(shù)等級。而在其中，普通車床典型零件的工藝分析模塊的教學(xué)是重點(diǎn)，也是難點(diǎn)，它是數(shù)控車實(shí)訓(xùn)教學(xué)的基礎(chǔ)。因此，只有加大普車典型零件的分析及車削的教學(xué)，抓住重點(diǎn)，分析難點(diǎn)，針對學(xué)生的具體情況來采取有效的方法，循序漸進(jìn)，而對于比較難掌握的復(fù)雜內(nèi)容，我們可以將難點(diǎn)分解成幾個比較容易理解和掌握的部分，化難為易，層層深入來便于學(xué)生掌握，這樣才能保證生產(chǎn)實(shí)習(xí)模塊教學(xué)的質(zhì)量。總之，普車技能的熟練操作是數(shù)控車的前提和保證，為學(xué)習(xí)數(shù)控仿真及上機(jī)操作提供了必要的條件。

四、普車實(shí)訓(xùn)改革為數(shù)控車實(shí)訓(xùn)服務(wù)

在普車實(shí)訓(xùn)教學(xué)中，突出對學(xué)生自身能力的培養(yǎng)，在實(shí)訓(xùn)教學(xué)時，讓學(xué)生成為教學(xué)活動中的主角。充分調(diào)動學(xué)生的主動性，而教師只作為引路人和答疑者，讓學(xué)生在解決教師給出的項目中培養(yǎng)學(xué)習(xí)能力。在實(shí)習(xí)教學(xué)的后期，讓學(xué)生有更多的自由支配，讓學(xué)生學(xué)會時間的合理安排和分配，并學(xué)會協(xié)調(diào)與合作。鼓勵和支持學(xué)生進(jìn)行發(fā)明和創(chuàng)新。這個時候，教師可以加大指導(dǎo)有關(guān)專業(yè)學(xué)生課程設(shè)計的力度，使學(xué)生的理論能夠真正和實(shí)踐結(jié)合起來，讓實(shí)踐服務(wù)于課程設(shè)計，使學(xué)生的設(shè)計具有更強(qiáng)的實(shí)用性和說服力，而不是像以前的一些空空而談。通過這些形式的教學(xué)改革，學(xué)生的技能水平和素質(zhì)得到提升，使他們在第二階段的數(shù)控車實(shí)訓(xùn)中的編程、仿真、上機(jī)、操作等能夠更加的相互融通，訓(xùn)練內(nèi)容更通俗易懂，并能在較短的時期內(nèi)基本掌握，這樣即避免了數(shù)控車實(shí)訓(xùn)單一的教學(xué)模式，又降低了學(xué)生直接上機(jī)操作的難度，可以達(dá)到相互補(bǔ)充、相互促進(jìn)的目的，同時，又達(dá)到了普車為數(shù)控車服務(wù)的目的。

在普通車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)中還有許多問題值得我們?nèi)ニ伎迹绾卧谶@項實(shí)訓(xùn)教學(xué)工作中做得更好，還需要我們不斷地去探索

參考文獻(xiàn)：

第2篇：數(shù)控車工實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文

關(guān)鍵詞：技能量化 達(dá)標(biāo) 量化標(biāo)準(zhǔn)

中圖分類號：G642 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1673-9795（2013）09（b）-0127-01

職業(yè)學(xué)校“以就業(yè)為導(dǎo)向，以服務(wù)為宗旨”的教育目標(biāo)要求高職院校的教學(xué)要從教學(xué)模式、教學(xué)方法上進(jìn)行改革。職業(yè)學(xué)校教學(xué)改革的核心是教學(xué)體系的革新與改造，以解決“實(shí)用型”人才培養(yǎng)的根本問題，而技能達(dá)標(biāo)教學(xué)是真正解決該問題的有效手段之一。為實(shí)現(xiàn)數(shù)控專業(yè)技能實(shí)訓(xùn)課的有效教學(xué)，筆者就數(shù)控專業(yè)“技能量化，達(dá)標(biāo)代考”進(jìn)行了初步探索。

1 傳統(tǒng)數(shù)控技能教學(xué)的模式與問題

數(shù)控專業(yè)技能教學(xué)的一般模式是：教師仿真軟件操作或?qū)嶋H機(jī)床操作示范，學(xué)生觀察，示教后學(xué)生分組操作，教師巡回指導(dǎo)、答疑，下課前教師組織總結(jié)、提問。這種教學(xué)模式存在的問題有以下幾方面。

1.1 學(xué)生養(yǎng)成了依賴性和應(yīng)付心理

部分學(xué)生存在怕臟、怕動手的抵觸心態(tài)。在教師示教時，盡可能地往后站；而在分組操作時，也不愿當(dāng)主角，袖手旁觀，甚至干脆躲到一旁閑談或玩手機(jī)。學(xué)生對技能操作缺乏主動精神。

1.2 教學(xué)與評價“一刀切”

在教學(xué)評價和反饋上，通常還是以學(xué)生的卷面分?jǐn)?shù)為主要標(biāo)準(zhǔn)，項目技能操作只作為參考，這樣難以保證學(xué)生掌握實(shí)際技能的正確評價，使得教師和學(xué)生都產(chǎn)生重理論輕實(shí)踐的傾向。同時技能達(dá)標(biāo)沒有可操作的評價標(biāo)準(zhǔn)，項目結(jié)束后教師不能確定有多少學(xué)生已達(dá)標(biāo)，從而不能保證技能教學(xué)的質(zhì)量。

2 “技能量化，達(dá)標(biāo)代考”的嘗試

在應(yīng)試教育下，學(xué)生養(yǎng)成了看重分?jǐn)?shù)的習(xí)慣，針對這種心理，筆者因勢利導(dǎo)，將分?jǐn)?shù)結(jié)合技能量化，刺激學(xué)生主動參與實(shí)踐操作。2012年下半年，我們按學(xué)科總成績的40%作為學(xué)生實(shí)踐技能成績，以數(shù)控車工實(shí)訓(xùn)與考級課程為例，對教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行了分項量化，并將量化標(biāo)準(zhǔn)印發(fā)給試驗(yàn)班學(xué)生，從而保證師生對項目達(dá)標(biāo)內(nèi)容和成績分配心中有數(shù)。

2.1 量化標(biāo)準(zhǔn)的制定

結(jié)合數(shù)控技術(shù)應(yīng)用專業(yè)教學(xué)目標(biāo)和數(shù)控車工實(shí)訓(xùn)與考級課程標(biāo)準(zhǔn)，將本課程的實(shí)踐課定為滿分（100分），占課程總成績的60%，按教學(xué)計劃中實(shí)踐項目的分配數(shù)，算出每一項目的平均分值：項目分值=100÷項目數(shù)。本課程我們教學(xué)計劃安排8個技能項目，每個項目平均12.5分。然后，結(jié)合數(shù)控車工操作資格考試大綱要求，將項目分值分解到每一技能目標(biāo)。以簡單軸類零件加工項目為例，進(jìn)行項目技能目標(biāo)分值分配，如表1所示。

2.2 試驗(yàn)結(jié)果分析

試驗(yàn)對象為我校數(shù)控專業(yè)10級和11級的80名學(xué)生（每班40人），其中11級為試驗(yàn)班，10級為對照班，兩個班級使用同一教材，由同一教師授課，分別進(jìn)行項目技能達(dá)標(biāo)測試，結(jié)果試驗(yàn)班達(dá)標(biāo)率明顯高于對照班。以簡單軸類零件加工為例，測試結(jié)果如表2所示。

3 結(jié)論與思考

3.1 目標(biāo)明確，可操作性強(qiáng)

“技能量化，達(dá)標(biāo)代考”模式使得教師對學(xué)生的技能達(dá)標(biāo)有了具體可行的評價標(biāo)準(zhǔn)和可操作性，能比較全面地了解學(xué)生總體技能達(dá)標(biāo)的情況，便于發(fā)現(xiàn)問題及時矯正。同時，促進(jìn)了學(xué)生技能與態(tài)度的同步提高，激發(fā)了學(xué)生技能操作的積極性和主動性，也克服了學(xué)生怕臟、怕動手的思想，從而提高了學(xué)生整體的技能達(dá)標(biāo)率和考證通過率。

3.2 效果與難度并存

“技能量化，達(dá)標(biāo)代考”模式強(qiáng)調(diào)在實(shí)踐課過程中通過給學(xué)生布置達(dá)標(biāo)任務(wù)、技能量化使學(xué)生實(shí)現(xiàn)技能達(dá)標(biāo)，把專業(yè)技能的培養(yǎng)貫穿在過程性學(xué)習(xí)中，真正達(dá)到了“達(dá)標(biāo)代考”的效果。實(shí)施過程中課前教師要完成項目技能目標(biāo)的整合、目標(biāo)分值的分配等，而課上又要進(jìn)行學(xué)生技能的全員檢測，課內(nèi)難以完成，必然要增加教師的課外工作量。在課改的大環(huán)境下，學(xué)校主管部門對于教師額外增加的工作量要予以合理支持，以保證這種有效模式的長期發(fā)展。

實(shí)踐證明，通過目標(biāo)技能量化，逐項達(dá)標(biāo)的模式對技能實(shí)訓(xùn)教學(xué)進(jìn)行過程控制、嚴(yán)格管理的同時，輔以愛心和教育，才能使學(xué)生對技能操作從不情愿到情愿，從被動到主動，從而不斷使其行為優(yōu)化，達(dá)到最佳技能實(shí)訓(xùn)效果。

參考文獻(xiàn)

[1] 王晚英.中職學(xué)校數(shù)控技能教學(xué)淺探[J].職業(yè)，2009（26）.

第3篇：數(shù)控車工實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文

關(guān)鍵詞 實(shí)訓(xùn) 車工 階段目標(biāo) 教學(xué)方法

中圖分類號：G718.3 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1002-7661（2014）18-0110-02

車工技能實(shí)訓(xùn)技術(shù)含量高、損耗大，學(xué)生學(xué)習(xí)興趣濃，在機(jī)械制造專業(yè)教學(xué)中具有十分重要的地位，結(jié)合實(shí)訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)，我從以下幾方面探討車工技能實(shí)訓(xùn)教學(xué)。

一、采用形象化教學(xué)

學(xué)生對他們從來沒有接觸過的零件和毫無感性認(rèn)識的內(nèi)容是很難接受的，這就要求教師通過具體的實(shí)物或模型、形象的語言、掛圖、多媒體、操作演示等方式，使學(xué)生對所學(xué)的內(nèi)容獲得感性認(rèn)識。這樣邊演示邊講解，能增強(qiáng)直觀教學(xué)的感染力，從而收到很好的教學(xué)效果。實(shí)訓(xùn)教師和車間負(fù)責(zé)人再共同把學(xué)生集中起來，講解各種設(shè)備的性能用途及車床在機(jī)械加工中的重要作用，說明車床是機(jī)械加工中的工作母機(jī)，70%的機(jī)械零件是由車工來完成，學(xué)好車工是學(xué)習(xí)數(shù)控車、數(shù)控銑、加工中心的基礎(chǔ)。教師此時要利用現(xiàn)場的設(shè)備進(jìn)行模擬加工，學(xué)生學(xué)習(xí)潛能被激發(fā)，學(xué)習(xí)車工的熱情高漲，學(xué)習(xí)目標(biāo)明確，收到了事半功倍的效果。

二、細(xì)化階段目標(biāo)，確定學(xué)習(xí)方向

在車工技能實(shí)訓(xùn)中，采用模塊化的技能培訓(xùn)，循序漸進(jìn)，遵循教學(xué)規(guī)律及認(rèn)知規(guī)律，將車工技能細(xì)分為模塊26個子課題，各子課題之間既有聯(lián)系，又相對獨(dú)立，使學(xué)生對自己所學(xué)的知識有一個總體認(rèn)識，做到心中有數(shù)，即學(xué)完車工課能達(dá)到什么樣的目標(biāo)，需掌握哪些技能，進(jìn)而明確了學(xué)習(xí)方向。

三、實(shí)施模塊教學(xué)（以軸類零件的車削加工為例）

（一）認(rèn)知階段

創(chuàng)造一個便于學(xué)習(xí)的情景，教師先拿出往屆學(xué)生所做的軸類工件，如尾座絲杠等，講解軸上零件的結(jié)構(gòu)，構(gòu)槽、外圓、臺階、螺紋、鍵槽、倒角的作用，進(jìn)一步分析軸的技術(shù)要求、尺寸精度要求、表面粗糙度等。在講解過程中及時向?qū)W生提出一些簡單的問題，保證讓大多數(shù)學(xué)生能回答，讓學(xué)生的大腦始終處于高度興奮狀態(tài)，保持進(jìn)一步學(xué)習(xí)的動力。

（二）教師示范

實(shí)訓(xùn)教師嚴(yán)格按操作規(guī)則，強(qiáng)調(diào)安全操作的重要性，邊示范邊講解車削加工的每個步驟。例如，車外圓車削加工的步驟分為六步：第一，起動車床，使工件旋轉(zhuǎn)。第二，用手搖動床鞍和中滑板的進(jìn)給手柄，使車刀刀尖靠近右端外圓表面。第三，反方向搖動床鞍手柄，使車刀向右離開工件3～5mm。第四，搖動中滑板手柄，使車刀橫向進(jìn)給量為背吃刀量。第五，床鞍縱向車削3～5mm中拖板不動，大拖板沿縱向快速退回。停車測量比較，再重新調(diào)整，把工件的多余金屬切去。第六，床鞍縱向進(jìn)給與到尺寸時退回車刀，停車檢查。同時強(qiáng)調(diào)幾個問題：一是工件要夾緊，否則會飛出傷人；二是車刀要夾緊，否則車刀會損壞；三是刀架要夾緊，否則車刀會損壞出事故；四是停車變速；五是停車測量；六是嚴(yán)禁用手摸正在轉(zhuǎn)動的工件和空檔裝夾工件；七是卡盤扳手隨時取下。

（三）學(xué)生練習(xí)

學(xué)生根據(jù)教師的演示開始技能訓(xùn)練。在技能訓(xùn)練中，教師不要包辦替代，要滿足學(xué)生急于動手的心理要求，要及時糾正學(xué)生操作過程中出現(xiàn)的問題。例如，有的學(xué)生在進(jìn)刀過程中，由于對中拖板絲杠螺母間隙未能及時消除，出現(xiàn)了多進(jìn)了幾格就簡單退回了幾格的“假進(jìn)刀”現(xiàn)象，致使車刀損壞或者工件尺寸加工不準(zhǔn)確。有的學(xué)生將卡盤板手放在卡盤上開動機(jī)床，導(dǎo)致卡盤扳手飛出傷人，此時一定要及時糾正，規(guī)范其動作，防止學(xué)生形成機(jī)械定勢，以后難以改正。

對基礎(chǔ)薄弱的學(xué)生采取低起點(diǎn)，先慢后快、由淺入深、循序漸進(jìn)、加強(qiáng)指導(dǎo)與輔導(dǎo)等辦法，把車工實(shí)習(xí)教材的訓(xùn)練目標(biāo)，充分按照課時進(jìn)度，分解實(shí)訓(xùn)目標(biāo)，做到心中有數(shù)。從車單一內(nèi)容練習(xí)到綜合練習(xí)，從精度較低到精度較高的單一和綜合練習(xí)。允許差生根據(jù)自己的實(shí)際情況，分步并逐步達(dá)到大綱要求。對動手能力強(qiáng)，接受能力快的學(xué)生，允許他們進(jìn)行高精度、高難度的練習(xí)。針對各層次教學(xué)要求既不能過高，使學(xué)生消化不良，失去信心，也不能太低，降低大綱要求，減少練習(xí)量，放慢教學(xué)進(jìn)度，完不成學(xué)習(xí)任務(wù)。

（四）反饋

在學(xué)生練習(xí)結(jié)束后，教師要及時總結(jié)練習(xí)情況，讓學(xué)生總結(jié)訓(xùn)練中的得與失，對其共性問題、重點(diǎn)環(huán)節(jié)著重進(jìn)行講評。對于達(dá)不到目標(biāo)要求的學(xué)生，給予個別指導(dǎo)，此時教師要多鼓勵。對于嚴(yán)重違反安全操作規(guī)程的學(xué)生，要嚴(yán)肅批評。

（五）總結(jié)評比

總結(jié)評比是技能訓(xùn)練的最后一個階段，教師應(yīng)對學(xué)生作品作出客觀公正的評價，達(dá)不到規(guī)定要求，要求學(xué)生重新回到強(qiáng)化階段，直到加工出合格零件為止。

第4篇：數(shù)控車工實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文

一、創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式，改革專業(yè)課程體系

筆者學(xué)校的數(shù)控專業(yè)本著“培養(yǎng)對接需求、專業(yè)對接產(chǎn)業(yè)”的要求，深入企業(yè)調(diào)研，了解技術(shù)及人才需求情況，認(rèn)真分析企業(yè)現(xiàn)狀，做好本專業(yè)“人才需求和職業(yè)分析”調(diào)研報告。按照就業(yè)方向和培養(yǎng)目標(biāo)，遵循從低級到高級、從單一到復(fù)合的技能形成規(guī)律，在此基礎(chǔ)上構(gòu)建以學(xué)校和企業(yè)為主體的“雙主體、三段式”的人才培養(yǎng)模式（如圖1所示）。

1.“雙主體”

“雙主體”，即學(xué)校和合作企業(yè)共同為專業(yè)建設(shè)的主要參與者。

筆者學(xué)校數(shù)控車工專業(yè)合作企業(yè)是唐山松下產(chǎn)業(yè)機(jī)械有限公司，學(xué)校與該企業(yè)的合作是以“電焊機(jī)導(dǎo)電嘴”的生產(chǎn)為切入點(diǎn)，利用學(xué)校的教學(xué)設(shè)備和企業(yè)的產(chǎn)品優(yōu)勢開展更加深入的合作。該合作主要是以校園車間模式進(jìn)行教學(xué)。由于數(shù)控車床實(shí)訓(xùn)設(shè)備和場地充足，學(xué)校將原有的實(shí)訓(xùn)教室按照企業(yè)生產(chǎn)車間的要求進(jìn)行改造，學(xué)生實(shí)習(xí)按照企業(yè)的管理模式，聘請企業(yè)的技術(shù)人員配合本校教師共同完成教學(xué)任務(wù)；教學(xué)課題全部是企業(yè)的產(chǎn)品，教學(xué)人員按照產(chǎn)品難易程度和該專業(yè)的國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及教學(xué)大綱要求重新制定教學(xué)計劃，安排教學(xué)內(nèi)容，組織教學(xué)活動，根據(jù)加工的產(chǎn)品考核學(xué)生的成績。

數(shù)控銑工專業(yè)的合作企業(yè)是關(guān)東精密（唐山）有限公司，該企業(yè)主要生產(chǎn)工程建筑機(jī)械，擁有多臺國內(nèi)外先進(jìn)的數(shù)控加工設(shè)備。企業(yè)需要的是能熟練操作數(shù)控銑床、完成大型零件加工工作的技能型人才。針對這種需求，筆者學(xué)校數(shù)控銑工專業(yè)學(xué)生在完成基本技能的訓(xùn)練之后，由實(shí)習(xí)教師帶隊到企業(yè)進(jìn)行輪崗實(shí)習(xí)。每批次的學(xué)生在企業(yè)實(shí)習(xí)4周后進(jìn)行輪換，然后回到學(xué)校結(jié)合企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)歷做好實(shí)結(jié)和下一輪實(shí)習(xí)的理論準(zhǔn)備工作。這樣可以讓學(xué)生在實(shí)習(xí)期間就接觸到大型工件的加工工藝和掌握加工要求。

加工中心專業(yè)實(shí)習(xí)設(shè)備先進(jìn)、實(shí)習(xí)材料充足，才能培養(yǎng)出高技能人才。愛信齒輪是生產(chǎn)汽車變速箱體的企業(yè)，是筆者學(xué)校加工中心專業(yè)的校外實(shí)訓(xùn)基地。該專業(yè)的學(xué)生在校學(xué)完全部理論課程和基本實(shí)習(xí)課題后到企業(yè)進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí)，按照企業(yè)的要求以企業(yè)員工的標(biāo)準(zhǔn)組織實(shí)習(xí)，完成相應(yīng)的實(shí)踐課題，到實(shí)習(xí)結(jié)束后組織技能鑒定，這樣就能使學(xué)生充分了解和掌握企業(yè)的崗位需求，實(shí)現(xiàn)“零距離”就業(yè)。

2.“三段式”人才培養(yǎng)模式

這是學(xué)校與企業(yè)共同制定的基本技能培養(yǎng)階段、專業(yè)技能培養(yǎng)階段和綜合技能培養(yǎng)階段的人才培養(yǎng)模式。圖2說明了三個階段不同的培養(yǎng)目標(biāo)和培養(yǎng)方式，從根本上實(shí)現(xiàn)了人才培養(yǎng)模式的變革與創(chuàng)新。

按照“市場決定專業(yè)內(nèi)涵，崗位決定培養(yǎng)目標(biāo)，職業(yè)能力決定課程體系”的改革原則，依據(jù)典型工作任務(wù)，突出職業(yè)核心技能訓(xùn)練的模塊化、專業(yè)化的特點(diǎn)，立足崗位能力培養(yǎng)，構(gòu)建課程體系。做到課程設(shè)置科學(xué)化、教學(xué)內(nèi)容實(shí)用化、教學(xué)組織模塊化、教學(xué)方法和手段現(xiàn)代化、教學(xué)過程任務(wù)化。

確立該專業(yè)“模塊化、理實(shí)一體化”的教學(xué)模式。在基本技能階段和專業(yè)技能階段主要以校內(nèi)、校外實(shí)訓(xùn)基地為依托，對專業(yè)基礎(chǔ)課和選修相關(guān)工種的實(shí)習(xí)課程實(shí)行模塊化的教學(xué)方式，對普通車工、數(shù)控車工、數(shù)控銑工、加工中心等課程采取理實(shí)一體化的教學(xué)方法。在“綜合技能階段”對數(shù)控車工、數(shù)控銑工等課程采用項目教學(xué)、任務(wù)驅(qū)動等教學(xué)方法，并適時安排學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)，積極參與企業(yè)的生產(chǎn)工作。

二、加強(qiáng)師資隊伍建設(shè)，提高教師團(tuán)隊素質(zhì)

目前學(xué)校教學(xué)設(shè)備充足，教師數(shù)量也不少，但制約教學(xué)水平提高的關(guān)鍵是缺乏真正了解生產(chǎn)一線管理制度、生產(chǎn)工藝、質(zhì)量要求的理論和實(shí)踐都過硬的雙師型教師，所以我們著重從培養(yǎng)雙師型教師入手，加強(qiáng)教師隊伍建設(shè)。

雙師型教師包括“雙師素質(zhì)”和“雙師結(jié)構(gòu)”兩種含義。一方面學(xué)校與合作企業(yè)協(xié)商，通過組織專任教師進(jìn)行校內(nèi)專業(yè)培訓(xùn)、輪流下廠定崗培養(yǎng)、脫產(chǎn)到車間參與生產(chǎn)等形式培養(yǎng)教師的專業(yè)技能，使教師達(dá)到工程師的技術(shù)水平，并具有較強(qiáng)的工藝分析能力；或者要求教師取得技師以上的職業(yè)資格以滿足動手能力的要求，達(dá)到“雙師素質(zhì)”的標(biāo)準(zhǔn)。另一方面，學(xué)校聘請合作企業(yè)的專業(yè)技術(shù)人員到學(xué)校與校內(nèi)專業(yè)理論教師建立“一對一聯(lián)手教學(xué)”關(guān)系，這樣不但營造了良好的教學(xué)氛圍，而且可以使本校教師的水平得到提高，滿足“雙師結(jié)構(gòu)”的要求。通過以上兩種方式打造一支專業(yè)教學(xué)能力強(qiáng)、實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)水平高的雙師型專、兼職教師團(tuán)隊。

職業(yè)教育的出發(fā)點(diǎn)是職業(yè)需求，為了滿足職業(yè)需求，我們首先應(yīng)該進(jìn)行職業(yè)分析，然后通過職業(yè)分析來設(shè)計和制定教師的培養(yǎng)方案。學(xué)校從社會、企業(yè)及知名院校引聘專家，組建專業(yè)建設(shè)咨詢指導(dǎo)委員會，對專業(yè)人才培養(yǎng)模式、課程體制建設(shè)、教學(xué)方法改革、校企對接形式、人才評價體制等各個領(lǐng)域進(jìn)行指導(dǎo)和監(jiān)督。

同時，充分發(fā)揮專業(yè)帶頭人的領(lǐng)軍作用。學(xué)校數(shù)控專業(yè)擁有享受國務(wù)院政府特殊津貼的專家1名、全國技術(shù)能手1名、省五一勞動獎?wù)芦@得者和省技術(shù)能手2名、省級專業(yè)學(xué)科帶頭人1名。通過這些頂尖人才的領(lǐng)軍作用，帶領(lǐng)整個教師團(tuán)隊提升業(yè)務(wù)素質(zhì)和服務(wù)精神；帶領(lǐng)教學(xué)團(tuán)隊研究和創(chuàng)新教學(xué)方法和手段，開發(fā)與企業(yè)需要緊密結(jié)合的新教材,進(jìn)行全國示范專業(yè)建設(shè)；帶領(lǐng)本專業(yè)的學(xué)生實(shí)現(xiàn)知識和科技向生產(chǎn)力的轉(zhuǎn)化，為企業(yè)和社會做出更大的貢獻(xiàn)。

三、深化校企合作形式，構(gòu)建工學(xué)結(jié)合體系

不斷深化校企合作，有利于提高數(shù)控專業(yè)人才培養(yǎng)的針對性，實(shí)現(xiàn)學(xué)校、學(xué)生、企業(yè)的“三贏”。企業(yè)的崗位需求是確定數(shù)控人才培養(yǎng)目標(biāo)的根本依據(jù)，職業(yè)教育只有面向市場，以就業(yè)為導(dǎo)向，才會有出路。為此，數(shù)控專業(yè)積極探索、努力實(shí)踐校企合作的新模式。

1.“訂單式”培養(yǎng)模式

所謂訂單培養(yǎng)，就是學(xué)校按照用人單位的標(biāo)準(zhǔn)和崗位要求，與用人單位共同確立培養(yǎng)目標(biāo)，制定并實(shí)施教學(xué)計劃，實(shí)現(xiàn)人才定向培養(yǎng)的教育模式。通俗地說就是在學(xué)校招生前與企業(yè)簽訂用人協(xié)議，按照企業(yè)的需求安排課程，選擇教師（包括企業(yè)兼職教師等）共同組織教學(xué)，實(shí)現(xiàn)招生與招工同步、教學(xué)與生產(chǎn)同步、實(shí)習(xí)與就業(yè)同步。

比如學(xué)校與中冶恒通聯(lián)合招生的數(shù)控銑工專業(yè)，就是通過“雙主體、三段式”的培養(yǎng)模式進(jìn)行的。在基本技能階段、專業(yè)技能階段，在校內(nèi)的實(shí)習(xí)場地完成基礎(chǔ)理論知識和車工、銑工基本技能的訓(xùn)練，并組織進(jìn)行鉗工、電工等相關(guān)工種的學(xué)習(xí)。綜合技能階段是通過企業(yè)實(shí)訓(xùn)基地完成的，學(xué)生在企業(yè)中按照企業(yè)的需求和學(xué)校布置的課題，完成頂崗實(shí)訓(xùn)階段的學(xué)習(xí)任務(wù)。

2.產(chǎn)品課題模式

數(shù)控專業(yè)是實(shí)習(xí)成本最高的專業(yè)之一，我們通過摸索和實(shí)踐總結(jié)了一套“產(chǎn)品課題模式”，就是將企業(yè)的產(chǎn)品變成實(shí)習(xí)課題，讓學(xué)生用產(chǎn)品進(jìn)行實(shí)習(xí)。我們在與合作企業(yè)相互協(xié)商的基礎(chǔ)上，做好前期的準(zhǔn)備工作：一是根據(jù)產(chǎn)品的技術(shù)要求，按照國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和不同層次班級的教學(xué)大綱，制定教學(xué)計劃，編制加工工藝，替代課本中原有的課題，從理論和實(shí)習(xí)兩方面編制校本教材；二是按照不同的班級，分配難易程度不同的產(chǎn)品來組織實(shí)習(xí)；三是建立產(chǎn)品檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量控制機(jī)制，培養(yǎng)學(xué)生的質(zhì)量意識，保證產(chǎn)品的合格率。

3.資源互補(bǔ)模式

數(shù)控專業(yè)人才培養(yǎng)對設(shè)備的依賴性很強(qiáng)，在人才培養(yǎng)的綜合技能階段，為了讓學(xué)生了解更多的知識、掌握更多的技能，筆者學(xué)校積極與企業(yè)聯(lián)系。與一些設(shè)備先進(jìn)、技術(shù)能力不強(qiáng)的企業(yè)建立合作關(guān)系，學(xué)院派教師帶隊組織學(xué)生下廠實(shí)習(xí)，在此期間，教師為企業(yè)解決生產(chǎn)的相關(guān)難題，并組織學(xué)生利用企業(yè)的設(shè)備進(jìn)行有針對性的實(shí)習(xí)；企業(yè)為學(xué)生提供相應(yīng)的工作崗位，使學(xué)生能掌握更多的工藝知識，進(jìn)行相關(guān)技能訓(xùn)練。

第5篇：數(shù)控車工實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文

關(guān)鍵詞：安全生產(chǎn)教育 理論與實(shí)踐結(jié)合 一體化教學(xué) 德育

一、安全教育

數(shù)控車工專業(yè)教學(xué)涉及到了高速運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)械設(shè)備及工、夾、刀、量具，在安全上需要有效的保障。如何既讓學(xué)生盡快掌握數(shù)控專業(yè)知識，又要保證學(xué)生在數(shù)控實(shí)習(xí)中的個人安全和實(shí)習(xí)設(shè)備安全，是學(xué)校教學(xué)管理的重中之重，為此我們在安全生產(chǎn)教育方面探討以下幾方面做法。

第一，在實(shí)習(xí)前，安排一周的實(shí)習(xí)安全教育。具體內(nèi)容有：組織學(xué)習(xí)《編程室安全操作規(guī)程》和《數(shù)控車間實(shí)習(xí)安全操作規(guī)程》；為避免學(xué)生在實(shí)習(xí)中出現(xiàn)操作失誤，防患于未然，組織學(xué)生觀看由于違規(guī)操作造成安全事故的教育片，用反面內(nèi)容教育學(xué)生，讓學(xué)生清楚違章操作的嚴(yán)重后果；組織安全知識考試，考試合格后才能進(jìn)入實(shí)習(xí)車間進(jìn)行實(shí)習(xí)，讓學(xué)生建立起一種安全意識。

第二，在數(shù)控實(shí)訓(xùn)課之前，教師提前十分鐘做好教學(xué)準(zhǔn)備工作。如檢查實(shí)習(xí)用的數(shù)控車床和砂輪機(jī)是否能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)，有故障要及時解決，嚴(yán)重問題務(wù)必及時報修；清點(diǎn)工、夾、刀、量具，檢查是否完好無損；檢查學(xué)生著裝，督促學(xué)生穿好工作服、戴好套袖和安全帽，避免出現(xiàn)安全隱患。

第三，在教學(xué)過程中，教師要及時解決經(jīng)常出現(xiàn)的問題。如在新生對數(shù)控車床操作流程掌握不熟練時，檢測手工輸入程序的正確性以及對刀過程中可能出現(xiàn)的問題等，要多巡視、多檢查、多提醒，保證實(shí)習(xí)教學(xué)安全有序進(jìn)行。

第四，在實(shí)訓(xùn)課結(jié)束之后，實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師應(yīng)監(jiān)督學(xué)生做好檢查整頓工作。如保證數(shù)控設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，收回的工、夾、刀、量具數(shù)量準(zhǔn)確、完好無損，車間其他電氣設(shè)備運(yùn)行正常，工作區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生清潔不留死角等。學(xué)生結(jié)束實(shí)習(xí)之后，教師要填寫設(shè)備交接記錄與故障記錄。

二、構(gòu)建一體化教學(xué)模式

在數(shù)控實(shí)習(xí)教學(xué)中，我們提出以能力為本位，以職業(yè)實(shí)踐為主線，以課程項目為主體，構(gòu)建理實(shí)結(jié)合的實(shí)訓(xùn)一體化教學(xué)模式，建立起綜合模塊化的課程體系。

在以職業(yè)實(shí)踐為主線的一體化教學(xué)過程中，筆者將互相關(guān)聯(lián)的幾方面單項課程設(shè)計以課題形式設(shè)計成教學(xué)單元，把各部分的內(nèi)容融會貫通，形成以項目課程為主體的一體化實(shí)訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容。具體做法有：一是課前結(jié)合相關(guān)的知識與企業(yè)的需求確定實(shí)訓(xùn)課題，制定本教學(xué)單元的知識目標(biāo)、能力目標(biāo)和德育目標(biāo)。二是數(shù)控編程仿真、數(shù)控實(shí)習(xí)操作和相關(guān)工藝知識結(jié)合，將學(xué)生分成多個小組并分配任務(wù)。在教學(xué)過程中用以學(xué)生為主體、以教師為主導(dǎo)的方式代替簡單枯燥的授課方式。三是項目完成后，教師指導(dǎo)各小組學(xué)生進(jìn)行分析與比較、歸納與總結(jié)，讓學(xué)生在每堂課上都能看到自己的學(xué)習(xí)成果，真正有所收獲。

在一體化教學(xué)的探索研究中，教師采用綜合模塊化教學(xué)課題，學(xué)生的學(xué)習(xí)自由度充分，真正體現(xiàn)了以學(xué)生為主體的教學(xué)原則，激發(fā)了學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣。在一體化教學(xué)中，無論是課題的準(zhǔn)備還是教學(xué)的過程，教師都采用直面對象教學(xué)的方式，讓學(xué)生能學(xué)以致用。在實(shí)習(xí)訓(xùn)練的中、后期，各項目課程教學(xué)課題相互關(guān)聯(lián)，學(xué)生可以自己調(diào)節(jié)機(jī)床、仿真軟件等設(shè)備的使用時間，充分利用好設(shè)備，提高實(shí)習(xí)設(shè)備利用率。

一體化教學(xué)具有很強(qiáng)的綜合性和很大的靈活性。一方面，班里必然會出現(xiàn)學(xué)習(xí)進(jìn)度快、成績優(yōu)異的學(xué)生，教師可增加訓(xùn)練內(nèi)容或增大訓(xùn)練難度，讓學(xué)有余力的學(xué)生能學(xué)到更深、更多的知識，并且這些學(xué)生可以對一般的學(xué)生起到示范和榜樣的作用；再一方面，對于學(xué)習(xí)吃力的學(xué)生，教師可以進(jìn)行個別輔導(dǎo)，或采用學(xué)生之間以強(qiáng)帶弱的方式達(dá)到訓(xùn)練目標(biāo)。另外，一體化教學(xué)對教師的知識結(jié)構(gòu)提出很高的要求，也成為構(gòu)建“雙師型”教師隊伍，提高實(shí)訓(xùn)教師的總體水平的一條途徑。

三、加強(qiáng)德育工作滲透

由于職業(yè)院校學(xué)生來源的多樣化，現(xiàn)階段中高級職業(yè)學(xué)校學(xué)生構(gòu)成的主要成分是在學(xué)習(xí)上或品德上有所欠缺的學(xué)生，但同時這也是他們?nèi)松鷥r值觀形成的關(guān)鍵期，所以需要授課教師在教學(xué)中要進(jìn)行特別的關(guān)注，加大道德教育力度，重點(diǎn)培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)意識，幫助學(xué)生樹立起團(tuán)隊精神，以適應(yīng)社會的需求。

四、小結(jié)

第6篇：數(shù)控車工實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文

關(guān)鍵詞：數(shù)控車削加工；教、學(xué)、做一體化；職業(yè)能力；項目

中圖分類號：G712 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1009-0118（2012）-06-0-02

《數(shù)控車削加工》課程以培養(yǎng)學(xué)生的數(shù)控車削零件加工技能為核心，以國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中、高級數(shù)控車工考核要求為基本依據(jù)，以工作過程為導(dǎo)向，以零件為載體，采用項目教學(xué)設(shè)計教學(xué)內(nèi)容，實(shí)施“教、學(xué)、做”一體化教學(xué)法，使學(xué)生在學(xué)習(xí)中工作，在工作中學(xué)習(xí)，將零件圖分析，工藝方案擬定，切削參數(shù)設(shè)置，工件裝夾與定位，工、量、刃具的使用，數(shù)控程序的編制，程序的校驗(yàn)，加工模擬，機(jī)床的操作與調(diào)整，工藝文件填寫，產(chǎn)品質(zhì)量評估等內(nèi)容整合在一起，培養(yǎng)學(xué)生懂工藝、會編程、精操作的數(shù)控車削生產(chǎn)技能。課程整體教學(xué)設(shè)計按照崗位能力提升進(jìn)行，符合學(xué)生知識、技能掌握的認(rèn)知規(guī)律。

一、“教、學(xué)、做”一體化教學(xué)法實(shí)施的支撐條件

在“教、學(xué)、做”一體化教學(xué)法實(shí)施過程中，硬件設(shè)備及師資力量的支撐起著重要作用。

校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地堅持以學(xué)生實(shí)訓(xùn)、職業(yè)技能鑒定培訓(xùn)為主，兼顧企業(yè)員工與社會人員培訓(xùn)、教師實(shí)踐鍛煉、科技服務(wù)、產(chǎn)品加工的原則，完善職業(yè)能力訓(xùn)練功能，成為“生產(chǎn)車間型”校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地。目前設(shè)備總價值1000萬元，包括金工實(shí)習(xí)基地、現(xiàn)代制造技術(shù)實(shí)訓(xùn)中心、數(shù)控系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)室和數(shù)控仿真加工實(shí)訓(xùn)室。擁有CAXA數(shù)控車、CAXA制造工程師、UG、VERICUT和VNUC數(shù)控加工仿真軟件等正版軟件。擁有數(shù)控設(shè)備已達(dá)30臺，其中數(shù)控車床14臺，完全可以滿足本課程的實(shí)踐操作。

“教、學(xué)、做”一體化教學(xué)實(shí)施開展過程中不但要求教師理論知識扎實(shí)，而且實(shí)踐動手能力要過硬。學(xué)院注重教師的深造和繼續(xù)教學(xué)，指派青年老師深入機(jī)械制造類企業(yè)鍛煉，積極培養(yǎng)“雙師型”教師；聘請企業(yè)一線技術(shù)人員深入現(xiàn)場授課；積極組織教師參加并指導(dǎo)各類數(shù)控技能大賽提高動手能力。

二、課程目標(biāo)及“教、學(xué)、做”一體化教學(xué)組織實(shí)施過程

（一）職業(yè)技能目標(biāo)

1、能夠讀懂中等復(fù)雜程度的零件圖并能夠繪制。

2、能夠讀懂中等復(fù)雜零件的數(shù)控車床加工工藝文件并制定。

3、能夠使用通用卡具、組合卡具進(jìn)行零件裝夾與定位。

4、能夠根據(jù)數(shù)控加工工藝文件選擇、安裝和調(diào)整數(shù)控車床常用刀具并能夠刃磨特殊車削刀具。

5、能夠編制由直線、圓弧、螺紋組成的二維輪廓數(shù)控加工程序，并能夠運(yùn)用固定循環(huán)、子程序、變量編程進(jìn)行零件的加工程序編制。

6、能夠利用數(shù)控加工仿真軟件實(shí)施加工過程仿真以及加工代碼檢查、干涉檢查、工時估算等。

7、能夠獨(dú)立操作數(shù)控車床進(jìn)行中等復(fù)雜零件的加工。

8、具有質(zhì)量意識和安全意識。

（二）職業(yè)素質(zhì)目標(biāo)

1、熱愛本職崗位，具備團(tuán)隊協(xié)作精神。

2、能吃苦耐勞，有克服困難的信心和毅力。

3、養(yǎng)成實(shí)事求是、尊重科學(xué)的態(tài)度。

4、具有較好的邏輯思維能力和知識運(yùn)用能力。

5、具有自我創(chuàng)新意識和自立創(chuàng)業(yè)精神。

（三）課程教學(xué)內(nèi)容組織

以真實(shí)工作任務(wù)為依據(jù)序化工作內(nèi)容，教學(xué)載體來源于企業(yè)的真實(shí)零件，每個學(xué)習(xí)項目都是一個完整的職業(yè)環(huán)境，對真實(shí)工件根據(jù)其復(fù)雜程度、加工難度、配合要求、加工精度、裝夾難度等進(jìn)行了數(shù)學(xué)化處理，使學(xué)習(xí)環(huán)境符合學(xué)生的認(rèn)知規(guī)律，具有加工零件從簡單到復(fù)雜、操作技能從生疏到熟練、工作經(jīng)驗(yàn)從無到有的遞進(jìn)關(guān)系，每個項目之間還具有相互包容的關(guān)系，符合學(xué)生職業(yè)能力培養(yǎng)規(guī)律。

本課程教學(xué)內(nèi)容設(shè)計如表1：

（四）“教、學(xué)、做”一體化教學(xué)組織實(shí)施

本課程的教學(xué)組織以小班額進(jìn)行，班級學(xué)生人數(shù)不超過40人。一體化教學(xué)實(shí)施過程中，按學(xué)習(xí)項目進(jìn)行，每個項目的實(shí)施分為理論引導(dǎo)、虛擬仿真、真崗實(shí)操三個環(huán)節(jié)進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)邊講授邊練習(xí)，邊練習(xí)邊實(shí)踐，邊實(shí)踐邊生產(chǎn)，保證教、學(xué)、做一體化。

理論引導(dǎo)環(huán)節(jié)：教師介紹教學(xué)項目的任務(wù)、相關(guān)理論知識等內(nèi)容，引導(dǎo)學(xué)生理論積累再應(yīng)用于實(shí)踐，在“教、學(xué)、做”三者之間的關(guān)系中，“教”是首位的，是“學(xué)與做”的基礎(chǔ)。

虛擬仿真環(huán)節(jié)：每個學(xué)習(xí)項目實(shí)施時，充分利用現(xiàn)代化教學(xué)手段，先由教師進(jìn)行虛擬仿真，學(xué)生記錄仿真過程中的步驟，編制正確的加工程序，仿真加工出合格的零件并做好記錄，此環(huán)節(jié)整班進(jìn)行。

真崗實(shí)操環(huán)節(jié)：學(xué)生根據(jù)虛擬仿真時正確加工程序及相應(yīng)的注意事項，每位同學(xué)分配一臺數(shù)控車床進(jìn)行實(shí)操加工(實(shí)訓(xùn)項目逐人進(jìn)行)，將模擬仿真過程應(yīng)用與生產(chǎn)實(shí)踐，提高動手操作能力，分析、總結(jié)出該項目的特點(diǎn)。

三、“教、學(xué)、做”一體化教學(xué)實(shí)施特色

（一）以賽促教、以賽促學(xué)，師生技能雙提升

在教學(xué)實(shí)施過程中，邊練邊賽，調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。我院自2007年以來，在學(xué)院開展《師生百項技能大賽》活動，結(jié)合本門課程教學(xué)要求，每年舉辦1次數(shù)控技能大賽，通過數(shù)控技能大賽活動的開展，營造了“學(xué)技術(shù)、比技能、展風(fēng)采”的良好學(xué)習(xí)氛圍。結(jié)合省市級、國家級數(shù)控大賽拉練隊伍，使教師和學(xué)生的技能均得到提升。

（二）實(shí)訓(xùn)基地工廠化，實(shí)行6S管理模式，增強(qiáng)崗位體驗(yàn)

實(shí)訓(xùn)基地采用6S管理模式，聘請企業(yè)專家深入現(xiàn)場指導(dǎo)教學(xué)，以學(xué)生為主導(dǎo)，從接到生產(chǎn)任務(wù)前期準(zhǔn)備到產(chǎn)品檢驗(yàn)合格，每個學(xué)生扮演一個崗位角色，一個循環(huán)結(jié)束后，進(jìn)行角色輪換，討論加工方案的合理性及完成的質(zhì)量檢驗(yàn)，教師與專家進(jìn)行總結(jié)和點(diǎn)評。在每個實(shí)踐環(huán)節(jié)中，注重技能強(qiáng)化的同時，貫穿6S管理理念，以“準(zhǔn)員工”培養(yǎng)學(xué)生規(guī)范行為、安全生產(chǎn)的意識，提前進(jìn)入崗位角色，增強(qiáng)崗位體驗(yàn)。

四、結(jié)束語

通過《數(shù)控車削加工》課程“教、學(xué)、做”一體化教學(xué)法的探索與實(shí)踐應(yīng)用，學(xué)生技能大幅度提升，增強(qiáng)了就業(yè)競爭力。只有在實(shí)踐教學(xué)開展中不斷的改革，順應(yīng)社會需求，努力提高教學(xué)質(zhì)量，才能為機(jī)械制造類培養(yǎng)出更多的應(yīng)用型人才。

參考文獻(xiàn)：

[1]農(nóng)杰.“教、學(xué)、做一體化”教學(xué)模式應(yīng)用于《模擬電子技術(shù)》的探討[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報,2011,(24):178.

第7篇：數(shù)控車工實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文

【關(guān)鍵詞】仿真軟件；數(shù)控技術(shù)；教學(xué)應(yīng)用與實(shí)踐

0.引言

隨著數(shù)控加工技術(shù)在機(jī)械制造業(yè)中的作用越來越重要，我國各大職業(yè)院校逐漸加大對數(shù)控加工專業(yè)的重視和關(guān)注。隨著教育的改革，為了有效的培養(yǎng)相關(guān)專業(yè)學(xué)生的專業(yè)技術(shù)和職業(yè)能力，大多院校改變了教學(xué)手段和方法，大量引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備，例如數(shù)控機(jī)床，提高學(xué)生的專業(yè)技能和實(shí)踐能力[1]。同時，數(shù)控設(shè)備昂貴的經(jīng)費(fèi)和資金短缺的問題越來越突出，經(jīng)過多年的教學(xué)實(shí)踐探索，大多院校將仿真軟件引用到數(shù)控技術(shù)教學(xué)當(dāng)中，有效的緩解了這些問題，將理論知識和實(shí)踐能力有效的結(jié)合起來，對教學(xué)效率的提高具有重要的作用。

1.仿真軟件在數(shù)控技術(shù)教學(xué)中應(yīng)用的重要性

1.1 彌補(bǔ)設(shè)備的不足，節(jié)約教學(xué)和設(shè)備資金

數(shù)控機(jī)床教學(xué)與實(shí)習(xí)需要投入極大的設(shè)備量，如果要確保每個學(xué)生有充足的實(shí)習(xí)時間，就需要成千上萬的投入經(jīng)費(fèi)，但對于學(xué)校所能承受的財力來說，是難以實(shí)現(xiàn)的。如果需要建立一個50人實(shí)習(xí)的數(shù)控車床場地，每個實(shí)習(xí)崗位安排兩名實(shí)習(xí)學(xué)生，就需要25臺數(shù)控機(jī)床。如果每臺數(shù)控機(jī)床以9萬元計算，總共需要450萬設(shè)備投資經(jīng)費(fèi)。如果使用仿真軟件進(jìn)行工種實(shí)習(xí)教學(xué)，就可以極大的降低設(shè)備投入的經(jīng)費(fèi)，不僅可以滿足教學(xué)的需要，還可以確保每個學(xué)生有充足的訓(xùn)練時間，促進(jìn)實(shí)訓(xùn)效率的提高[2]。

1.2 結(jié)合理論學(xué)習(xí)，實(shí)現(xiàn)同步教學(xué)

數(shù)控技術(shù)教學(xué)和其他專業(yè)課程不同，由于數(shù)控課程是一門非常抽象的學(xué)科，對實(shí)踐能力非常注重。如果僅只是停留在傳統(tǒng)的教學(xué)方法上，僅能夠?qū)⒗碚撝R傳授給學(xué)生，影響到學(xué)生實(shí)踐能力的培養(yǎng)。如果運(yùn)用仿真軟件進(jìn)行課堂教學(xué)，通過演示教學(xué)，例如演示車刀和工件的運(yùn)動現(xiàn)象，就能夠使得學(xué)生更加容易理解所學(xué)的知識，并通過自身的動手操作，能夠加深認(rèn)知，使得理論知識和實(shí)踐相互滲透，從而實(shí)現(xiàn)理論和實(shí)踐同步教學(xué)的目的，將抽象的知識轉(zhuǎn)化為具體的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，極大的促進(jìn)了教學(xué)質(zhì)量的提高。

2.仿真軟件在數(shù)控技術(shù)教學(xué)中應(yīng)用方式

2.1 仿真軟件在數(shù)控技術(shù)課堂教學(xué)中應(yīng)用

數(shù)控技術(shù)應(yīng)用課堂教學(xué)的過程中，傳統(tǒng)的教學(xué)方式只停留在書本和理論知識的教學(xué)，教學(xué)難度和效果均不夠理想。由于數(shù)控技術(shù)課程抽象、難理解、不易記憶、枯燥等因素使得學(xué)生厭學(xué)、畏懼困難。將仿真軟件引入數(shù)控技術(shù)教學(xué)中，就可以運(yùn)用多媒體設(shè)備和仿真軟件組織數(shù)控操作情境，對數(shù)控技術(shù)進(jìn)行模擬教學(xué)。在進(jìn)行數(shù)控機(jī)床操作的時候，可以運(yùn)用仿真機(jī)床進(jìn)行現(xiàn)場操作演示，根據(jù)數(shù)控機(jī)床的步驟，進(jìn)行一步一步的演示，充分運(yùn)用多媒體的放大、旋轉(zhuǎn)等功能，將每一個操作環(huán)節(jié)放大到學(xué)生的面前，讓學(xué)生清楚了解操作中的細(xì)節(jié)。通過多媒體的圖像、聲音等效果，使得數(shù)控技術(shù)演示效果更加明顯，從而更加容易讓學(xué)生加深教學(xué)印象。在進(jìn)行指令編程教學(xué)的時候，可以通過演示數(shù)控加工所需的主要技術(shù)的時候，可以將夾具的操作流程演示出來，這種教學(xué)方式即形象又直觀，在一定程度上能夠調(diào)動學(xué)生的積極性，提高學(xué)生對數(shù)控教學(xué)的興趣[3]。在工藝基礎(chǔ)教學(xué)方面，可以將夾具或機(jī)床的定義和功能利用多媒體展現(xiàn)出來，展示不同的加工工藝方式和不同的加工過程，通過靈活多變的教學(xué)方式和組織教學(xué)，讓學(xué)生充分了解教材內(nèi)容，加深學(xué)生對教材知識的理解程度。

2.2 仿真軟件在數(shù)控技術(shù)實(shí)踐環(huán)節(jié)中的應(yīng)用

在數(shù)控技術(shù)教學(xué)課程的實(shí)踐環(huán)節(jié)中，數(shù)控仿真軟件的運(yùn)用能夠發(fā)揮出較好的作用，學(xué)生可以利用仿真軟件來提高自身的實(shí)踐動手能力。學(xué)校應(yīng)根據(jù)教材的需求，建立相關(guān)的數(shù)控仿真機(jī)房，用來配合理論知識教學(xué)的試驗(yàn)訓(xùn)練，配合數(shù)控銑工的綜合實(shí)訓(xùn)教學(xué)，另外一個需要配合數(shù)控車工的實(shí)訓(xùn)教學(xué)。使得課堂理論教學(xué)、機(jī)房仿真實(shí)驗(yàn)訓(xùn)練、數(shù)控實(shí)訓(xùn)操作生產(chǎn)三者有機(jī)的結(jié)合起來，建立一系列的實(shí)訓(xùn)模擬培訓(xùn)方式。在教學(xué)的過程中，將理論教學(xué)和仿真訓(xùn)練教學(xué)結(jié)合起來。教師在安排課程的時候，可以將前兩節(jié)課程用來理論知識教學(xué)，后兩節(jié)用來進(jìn)行實(shí)訓(xùn)教學(xué)[4]。這樣一來，能夠?qū)F(xiàn)學(xué)的理論知識充分運(yùn)用到實(shí)踐當(dāng)中，有利于鞏固所學(xué)的知識，并熟練運(yùn)用到實(shí)踐當(dāng)中。在進(jìn)行仿真實(shí)訓(xùn)的過程中，先讓學(xué)生熟練仿真機(jī)房的實(shí)訓(xùn)，學(xué)生熟練操作手法和技能后，再將學(xué)生帶入到數(shù)控機(jī)床操作生產(chǎn)的實(shí)訓(xùn)中，從而使得教學(xué)的理論知識和實(shí)踐知識運(yùn)用到實(shí)際的生產(chǎn)操作中，在很大程度上提高了學(xué)生的職業(yè)能力和專業(yè)技能。學(xué)生通過自身的動手操作，并對操作手法進(jìn)行驗(yàn)證，對所學(xué)的知識進(jìn)一步鞏固和加深，從而將理論知識成功的轉(zhuǎn)變?yōu)閷?shí)踐技能。大大的提高了學(xué)生的實(shí)踐能力和動手能力。

3.總結(jié)

仿真軟件在數(shù)控技術(shù)教學(xué)中的運(yùn)用，創(chuàng)建了一個良好的數(shù)控技術(shù)應(yīng)用環(huán)境和實(shí)訓(xùn)平臺，將傳統(tǒng)的教學(xué)模式成功的轉(zhuǎn)變?yōu)槔碚摵蛯?shí)踐一體化的模式。不僅順應(yīng)教育改革的發(fā)展需要，還有效的解決了教學(xué)中的問題。仿真軟件在數(shù)控技術(shù)教學(xué)中的應(yīng)用和實(shí)踐，還需要廣大教育工作者的努力，不斷優(yōu)化仿真軟件在教學(xué)中的作用和功能，不斷改進(jìn)在實(shí)驗(yàn)教學(xué)中的方式和策略，使得仿真軟件在數(shù)控技術(shù)教學(xué)中發(fā)揮出更大的功能和作用，促進(jìn)教學(xué)效率的提高，促進(jìn)學(xué)生專業(yè)技能水平和專業(yè)職能得出培養(yǎng)，提升學(xué)生的就業(yè)率。

參考文獻(xiàn)

[1]李勇峰，陳洪濤.淺析數(shù)控加工仿真系統(tǒng)軟件在數(shù)控教學(xué)和技能鑒定中的應(yīng)用[J].科技經(jīng)濟(jì)市場，2010，23 （04）：157-158.

[2]周慧麗，張偉志.淺談數(shù)控機(jī)床仿真系統(tǒng)在教學(xué)中的應(yīng)用[J].中小企業(yè)管理與科技（下旬刊），2011，12（07）：164-165.

第8篇：數(shù)控車工實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文

重培養(yǎng)模式與途徑。采用“一體化”模塊教材，重視理論與實(shí)習(xí)“一體化”結(jié)合、推行產(chǎn)教“一體化”模式的三個“一體化”教改，以求培養(yǎng)“基礎(chǔ)扎實(shí)，知識面寬，能力強(qiáng)，素質(zhì)高”的復(fù)合型人才。

關(guān)鍵字：車工；教學(xué)改革；一體化模式

近幾年來，隨著職業(yè)教育的改革和創(chuàng)新，給職業(yè)教育帶來了機(jī)遇和挑戰(zhàn)．社會對技工類人才提出了更高的要求，社會需要“基礎(chǔ)扎實(shí)，知識面寬，能力強(qiáng)．素質(zhì)高”的復(fù)合型人才。而技工學(xué)校傳統(tǒng)的教學(xué)方法已經(jīng)不適應(yīng)現(xiàn)在對人才培養(yǎng)的要求，需要改進(jìn)教學(xué)方法。這對于車工來說也不例外，需要我們在車工實(shí)習(xí)教學(xué)中不斷改進(jìn)教學(xué)方法。

1.課堂：采用“一體化＂模塊式教學(xué)

選擇實(shí)用性強(qiáng)或自編教材?，F(xiàn)在教材內(nèi)容在知識上滯后．脫離生產(chǎn)實(shí)際，交叉學(xué)科內(nèi)容在公用教材中出現(xiàn)，且內(nèi)容相仿，浪費(fèi)教學(xué)時間時，影響教學(xué)質(zhì)量的提高．一些與技能培訓(xùn)無關(guān)的內(nèi)容。純理論研究性內(nèi)容也編進(jìn)了教材．加深了教學(xué)難度，影響了學(xué)生的積極性，為此，首先對教材進(jìn)行必要的大膽的改革研究．以教材為依據(jù)，以實(shí)訓(xùn)為目的，重點(diǎn)突出．難易分明。分層次進(jìn)行教學(xué)，在實(shí)際教學(xué)中。教室搬到實(shí)習(xí)工廠，實(shí)訓(xùn)場地，采用模塊式教學(xué)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，自編實(shí)用性可行性的教材――一體化模塊式教材。

采用一體化模塊教學(xué)。一個一個模塊地學(xué)習(xí)．對該模塊的講座與實(shí)訓(xùn)都符合要求后．再學(xué)下一個板塊的知識，如軸類零件的車削加工，熟練掌握軸類零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、技術(shù)要求、刀具的種類、刃磨、加工工藝后再去學(xué)習(xí)下一模塊的內(nèi)容一套類工件加工等等。一體化教學(xué)，理論與實(shí)際操作訓(xùn)練融為一體，突出技能訓(xùn)練的特點(diǎn)。采用一體化模塊教學(xué)，基礎(chǔ)知識教學(xué)應(yīng)以專業(yè)知識為根據(jù)，按照使用，夠用，理論聯(lián)系實(shí)際的原則，重新取舍教學(xué)內(nèi)容，突出技能教育和動手能力的培養(yǎng)，一體化教學(xué)模式教學(xué)，把專業(yè)基礎(chǔ)知識融合。加深課程間的貫通，突出專業(yè)知識的針對性和應(yīng)用性。

單項技能訓(xùn)練和綜合技能訓(xùn)練兩者相輔相成．缺一不可。單項技能訓(xùn)練為綜合技能訓(xùn)練打基礎(chǔ)，綜合技能訓(xùn)練對各單項技能訓(xùn)練起著提高與鞏固作用。只有正確把握二者的關(guān)系，才能做到即節(jié)省材料。又促進(jìn)教學(xué)。利用綜合訓(xùn)練的方法來提高單項技能，就會浪費(fèi)材料，事倍功半。比如，在車配套圓錐面時。圓錐孔錐度的控制一般難以掌握，如果通過大量綜合配合練習(xí)來提高錐孔錐度控制能力，將會花費(fèi)大量的材料．且訓(xùn)練效果不好。只有當(dāng)各項技術(shù)都達(dá)到一定水平時．才可進(jìn)入綜合技能訓(xùn)練階段，這樣才能達(dá)到節(jié)省材料、提高效果的目的。因此在教學(xué)過程中，根據(jù)實(shí)際情況，合理并有針對性地進(jìn)行單項技能訓(xùn)練，是節(jié)省材料的有效途徑。

2.“一體化”教學(xué)可行性及優(yōu)勢

一體化教學(xué)對教師提出了更新更高的要求，既要講述編程技巧方法，又要指導(dǎo)學(xué)生操作，將自己的技能轉(zhuǎn)化為學(xué)生的技能，教師必須是雙師型。在目前狀況下下，大多數(shù)學(xué)校都創(chuàng)造了條件，具有一定的可行性：一是我校對數(shù)控設(shè)備投入較大，配備了數(shù)控車床、加工中心、數(shù)控銑床，在設(shè)備的數(shù)攝和實(shí)習(xí)工位上基本上可以滿足，為學(xué)生學(xué)習(xí)仿真操作、手編程、自動編程和實(shí)際操作提供條件。同時，仿真教學(xué)基本與實(shí)際操作類似，安全直觀，成本低，大大地提高學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，提高學(xué)生操作技能。

3.實(shí)踐：注重理論與實(shí)習(xí)“一體化＂結(jié)合

采用理論與實(shí)習(xí)一體化教學(xué)，能使學(xué)生在實(shí)踐中增強(qiáng)對理論知識的理解和掌握。通過理論與實(shí)際相結(jié)合的學(xué)習(xí)，使學(xué)生感到理論在實(shí)踐中得到升華，技能在理論的指導(dǎo)下有所提高。學(xué)生看到自己親手加工出來的工件會有一種成就感，會產(chǎn)生繼續(xù)追求更高目標(biāo)的學(xué)習(xí)欲望。從而消除了學(xué)生普遍存在的不愿學(xué)理論的思想。認(rèn)識到要提高操作技能，必須要有理論知識作指導(dǎo)．而要熟練掌握理論知識又必須強(qiáng)化動手能力。教師應(yīng)當(dāng)不失時機(jī)地把學(xué)生學(xué)到的理論知識帶到實(shí)踐中去、帶到系統(tǒng)理論知識學(xué)習(xí)的課堂上來。例如在講授軸類工件的裝夾方法時，讓學(xué)生運(yùn)用三爪卡盤、四爪卡盤進(jìn)行操作。再講解它們的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及相應(yīng)的優(yōu)缺點(diǎn)。又如在學(xué)習(xí)車螺紋和蝸桿時，可直接帶學(xué)生進(jìn)入車間．讓學(xué)生通過觀察操作示范，將理論與實(shí)踐聯(lián)系起來，加深理解，提高技能基礎(chǔ)知識，然后根據(jù)工件圖樣的要求讓學(xué)生進(jìn)行實(shí)際操作訓(xùn)練．教師巡回指導(dǎo)，對各個環(huán)節(jié)都從操作姿勢、要領(lǐng)、加工質(zhì)量、安全技術(shù)等各方面嚴(yán)格要求。經(jīng)過多年的教學(xué)實(shí)踐證明，效果是良好的。在教學(xué)過程中，讓學(xué)生在掌握基礎(chǔ)

知識的基礎(chǔ)上，著重突出實(shí)踐技能的培養(yǎng)。操作技能要在實(shí)踐中獲得，多練提高。多練就會有發(fā)現(xiàn)、有突破，更會創(chuàng)出新成果。

4.實(shí)戰(zhàn)：推行產(chǎn)教“一體化＂模式

在學(xué)生技能水平達(dá)到一定程度時．就不應(yīng)該再采用純消耗的訓(xùn)練方法，而應(yīng)當(dāng)加入一些與學(xué)生技能訓(xùn)練有關(guān)的產(chǎn)品零件加工工件．實(shí)行產(chǎn)教結(jié)合的教學(xué)模式．即在教學(xué)中生產(chǎn)產(chǎn)品。在生產(chǎn)過程中進(jìn)行教學(xué)，并使教學(xué)質(zhì)量達(dá)到教學(xué)大綱的要求．這不但減輕或避免了由于消耗性實(shí)習(xí)而造成的物資消耗．而且在實(shí)習(xí)中進(jìn)行產(chǎn)品生產(chǎn)有利于提高加工產(chǎn)品的加工速度及熟練程度，培養(yǎng)學(xué)生的質(zhì)量意識和責(zé)任感。同時學(xué)生面對自己加工出的產(chǎn)品．都會有一種成功的自豪感。而這種自豪感恰恰增強(qiáng)了學(xué)生解決實(shí)際問題的信心。車工基本技能訓(xùn)練是一種純消耗性實(shí)習(xí)，實(shí)習(xí)費(fèi)用大。這些都要求從事車工實(shí)習(xí)教學(xué)的教師不斷開動腦筋、多想辦法、多總結(jié)、達(dá)到“料”半“技”倍的效果。

參考文獻(xiàn)：

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3.施祖軍高職院學(xué)生管理方略海南出版社，2007．

第9篇：數(shù)控車工實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文

如今我們很多學(xué)生在銑床實(shí)習(xí)時候說車工件，在車床實(shí)習(xí)的時候說銑工件、卡盤扳手或者呆扳手叫不出名字、實(shí)習(xí)銑床不知道車床進(jìn)給量的單位、實(shí)習(xí)車床不知道銑床進(jìn)給量的單位、實(shí)習(xí)完一個項目不能完整表述出剛學(xué)的實(shí)訓(xùn)項目的加工方法等等，這樣的學(xué)生不在少數(shù)。其實(shí)我們必須要有意識的培養(yǎng)學(xué)生這方面的能力，它對今后學(xué)生的發(fā)展有很大的影響。

2、學(xué)生不做筆記，前面學(xué)后面忘的現(xiàn)狀必須得到改變

學(xué)生在大一學(xué)了的車床或者銑床的基本操作，到了大二基本上忘完了。針對學(xué)生剛學(xué)了機(jī)械制圖和機(jī)械加工工藝之后來參加實(shí)訓(xùn)，對于書本上沒有見過的裝夾方法，新的加工方法，甚至對于自己在操作過程中出現(xiàn)的錯誤等等，都應(yīng)該總結(jié)下來，這對于今后的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步的技能提升有很大的幫助。所以，現(xiàn)在的學(xué)生必須灌輸“多總結(jié)，多思考，勤做筆記”的習(xí)慣

3、學(xué)好機(jī)械加工，理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)兩個環(huán)節(jié)必須共同來加強(qiáng)學(xué)生機(jī)械加工工藝?yán)砟畹呐囵B(yǎng)

理論課上老師肯定講了基準(zhǔn)統(tǒng)一，基準(zhǔn)先行、粗精分開這些工藝原則。但是由于沒有與實(shí)際生產(chǎn)相結(jié)合，所以理解起來比較空洞，最重要的是，如果在實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)中沒有有意識的與課堂上講的這些工藝原則相結(jié)合做強(qiáng)調(diào)，所以最終的結(jié)果是，學(xué)生就沒有真正意義上理解這些工藝原則。所以理論課上面必須要對這些工藝原則進(jìn)行講解，讓后實(shí)踐環(huán)節(jié)的老師必須要有意識的針對這些工藝原則，對學(xué)生做強(qiáng)調(diào)講解。例如：我們銑削六面體的時候，首先銑出一個大的平面，這就是基準(zhǔn)先行，然后銑削其它的面均以面為基準(zhǔn)，這就是基準(zhǔn)統(tǒng)一。然后我們控制任何尺寸，均采用先粗銑余量，然后在根據(jù)余量精銑保證尺寸，這就是粗精分。所以，我們的實(shí)訓(xùn)老師需要借助現(xiàn)有的資源和條件，有意識的加強(qiáng)這些工藝觀念的培養(yǎng)，讓學(xué)生實(shí)訓(xùn)后有很大收獲。

4、老師必須注意同類知識的穿插和引導(dǎo)，學(xué)生必須學(xué)會“對比學(xué)習(xí)”

同類知識的對比學(xué)習(xí)非常的重要，然而現(xiàn)在絕大多數(shù)還沒有這個觀念。例如：學(xué)習(xí)數(shù)控編程的時候，數(shù)控車床G90與數(shù)控銑床的G90指令意思不一樣，學(xué)生必須通過對比分析，才能保證今后的使用不出錯。那么，我們在帶學(xué)生實(shí)習(xí)的時候必須引導(dǎo)學(xué)生在學(xué)習(xí)車床的時候要對比銑床，學(xué)習(xí)銑床同樣要對比車床，找出他們的區(qū)別和相同點(diǎn)。這樣充分調(diào)動學(xué)生對知識和技能掌握的積極性，對加深學(xué)生記憶，擴(kuò)展學(xué)生知識面起到很大作用，甚至可以說是學(xué)生能迅速入門的基本法寶。

5、選擇適合學(xué)生基礎(chǔ)知識提高的教材和實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書