施工技術(shù)年度總結(jié)精選(九篇)

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第1篇：施工技術(shù)年度總結(jié)范文

   200*年我主要從事證券交易系統(tǒng)技術(shù)支持、銀證產(chǎn)品的調(diào)試上線(xiàn)及其它工程實(shí)施工作。

   

工作主要成績(jī)?nèi)缦拢?/p>

   

1、200*年由于一些客觀原因，如人員離職、借調(diào)、工程任務(wù)比較緊張、人員比較緊張的情況下，沈陽(yáng)金證的大部分技術(shù)支持工作都是我來(lái)負(fù)責(zé)的，其中包括柜臺(tái)系統(tǒng)、外圍系統(tǒng)、銀證產(chǎn)品方面維護(hù)；銀證產(chǎn)品調(diào)試安裝、電話(huà)委托安裝等。在五月份，公司推出剩余配售產(chǎn)品后，由于沈陽(yáng)地區(qū)安裝比較早，一方面需要盡快、盡早地把它吃透、學(xué)精，為開(kāi)拓市場(chǎng)時(shí)提供好技術(shù)支持，另一方面在客戶(hù)使用過(guò)程中遇到各種問(wèn)題，我都把他詳細(xì)歸類(lèi)，哪些是理解、使用上的錯(cuò)誤，哪些是程序錯(cuò)誤、哪些是程序有待完善的，必要時(shí)匯總形成文檔發(fā)到總部。而具體使用過(guò)程中，不同客戶(hù)有不同需求，也要進(jìn)行相應(yīng)地程序修改來(lái)滿(mǎn)足需求?？傊?，在人員緊缺的情況下，盡量把服務(wù)做得細(xì)致到位，讓客戶(hù)感覺(jué)到我們的技術(shù)服務(wù)沒(méi)有打折。

   

2、順利完成北方友好街營(yíng)業(yè)部柜臺(tái)系統(tǒng)數(shù)據(jù)、金傭系統(tǒng)數(shù)據(jù)合并至熱鬧路營(yíng)業(yè)部，同時(shí)從友好街系統(tǒng)內(nèi)分離另外兩營(yíng)業(yè)部的數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)了三家營(yíng)業(yè)部在同一日順利過(guò)渡。

   

3、完成了哈爾濱聯(lián)合證券三個(gè)營(yíng)業(yè)部的同城集中交易項(xiàng)目實(shí)施。在時(shí)間緊張、問(wèn)題較多的情況下，我們得到了各方面、各部門(mén)人員的協(xié)助，終于比較順利地完成了任務(wù)。

   

4、完成了天同證券工行銀證通的調(diào)試、上線(xiàn)工作。

   

5、完成了北方太原街光大銀行銀證轉(zhuǎn)帳的調(diào)試、上線(xiàn)工作。

   

6、成了北方熱鬧路中信銀行銀證程序的調(diào)試、上線(xiàn)工作。

   

7、順利完成了金川江營(yíng)業(yè)部與太原街營(yíng)業(yè)部的數(shù)據(jù)合并工作。

   

8、順利完成了南五與南八中路營(yíng)業(yè)部的數(shù)據(jù)集中工作。

   

9、撫順交行電話(huà)銀行中間件接口轉(zhuǎn)換調(diào)試工作正在實(shí)施中。

   

從一年中的工作中我取得的成績(jī)是在證券業(yè)務(wù)、技術(shù)水平、開(kāi)發(fā)能力、工程項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)上都有了提高，無(wú)論從問(wèn)題的分析解決能力，項(xiàng)目實(shí)施經(jīng)驗(yàn)上都有了進(jìn)步，對(duì)一些新產(chǎn)品，如內(nèi)嵌和通用版剩余配售有了深入了解；對(duì)其它XONE、移動(dòng)柜臺(tái)、開(kāi)放式基金代銷(xiāo)系統(tǒng)等也有了一些基本了解。

   

成績(jī)的取得究其原因，主要是因?yàn)椋?/p>

   

1、在工作中不斷積累總結(jié)，不放過(guò)任何一個(gè)小問(wèn)題，深入找出問(wèn)題出現(xiàn)原因。

   

2、銀證項(xiàng)目的進(jìn)展順利原因是去年做過(guò)類(lèi)似的產(chǎn)品調(diào)試工作，比較詳細(xì)了解銀證轉(zhuǎn)帳及銀證通業(yè)務(wù)流程和工作原理，前后臺(tái)間關(guān)系，數(shù)據(jù)流向、資金流向等問(wèn)題。

   

3、數(shù)據(jù)集中項(xiàng)目順利完成是得益于在平時(shí)維護(hù)中對(duì)證券業(yè)務(wù)知識(shí)和柜臺(tái)系統(tǒng)熟悉。

   

4、正在實(shí)施的電話(huà)銀行中間件接口調(diào)試，由起初對(duì)業(yè)務(wù)的不了解，到現(xiàn)在對(duì)已經(jīng)對(duì)流程有了清晰了解，增強(qiáng)了分析處理問(wèn)題能力，并有信心把它完成好。

   

在工作中存在問(wèn)題與不足：

   

5、技術(shù)業(yè)務(wù)還有待深入全面了解。

   

6、對(duì)網(wǎng)絡(luò)方面知識(shí)和動(dòng)手能力有待加強(qiáng)。

   

7、在維護(hù)或工程實(shí)施中，沒(méi)注重對(duì)關(guān)鍵問(wèn)題總結(jié)，并形成文檔，這樣便于大家來(lái)共享，減少不必要的重復(fù)勞動(dòng)，提高部門(mén)的工作效率。

   

8、在以后的工作學(xué)習(xí)中要不斷地學(xué)習(xí)新業(yè)務(wù)，新知識(shí)，做到知識(shí)的更新。

   

改進(jìn)措施：

   

9、平時(shí)注重知識(shí)技能積累，刻苦鉆研，在邊學(xué)習(xí)邊實(shí)踐中成長(zhǎng)。

   

10、加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)方面的學(xué)習(xí)，有機(jī)會(huì)多參加相關(guān)方面培訓(xùn)。

   

11、在工作中善于總結(jié)，對(duì)典型、關(guān)鍵問(wèn)題解決注意整理，形成文檔，希望部門(mén)加強(qiáng)這方面的交流、監(jiān)督。

   

12、主動(dòng)爭(zhēng)取新業(yè)務(wù)工程實(shí)施機(jī)會(huì)，在實(shí)踐中學(xué)習(xí)。

   

13、對(duì)公司推出的新產(chǎn)品及時(shí)了解。

   

XX年工作計(jì)劃：

   

14、爭(zhēng)取維護(hù)工作做得更加細(xì)致、更加有特色。

   

15、個(gè)人技術(shù)水平通過(guò)在具體的工作實(shí)踐中有更大幅度的提高。

   

16、在工程實(shí)施過(guò)程中，爭(zhēng)取保質(zhì)保量完成同時(shí)，加強(qiáng)溝通、協(xié)調(diào)能力。

   

部門(mén)及公司下一步發(fā)展的建議

   

部門(mén)：

   

17、加強(qiáng)部門(mén)維護(hù)、工程方面的管理，加強(qiáng)管理監(jiān)督，有始有終。

   

18、對(duì)工程、加班情況能形成制度，進(jìn)行串休。

   

19、部門(mén)能有一個(gè)值班手機(jī)。

   

公司：

   

20、多提供一些培訓(xùn)機(jī)會(huì)給大家。

   

21、我覺(jué)得對(duì)公司應(yīng)對(duì)員工要定期進(jìn)行層層考核，形成競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)制，適當(dāng)?shù)夭扇—?jiǎng)懲的制度，這樣才有利用發(fā)揮員工的積極性。

第2篇：施工技術(shù)年度總結(jié)范文

 2017年已過(guò)，回首過(guò)去工作的一年，在公司領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)心關(guān)懷指導(dǎo)下，我順利完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，在施工技術(shù)和管理現(xiàn)場(chǎng)方面增長(zhǎng)了一定的經(jīng)驗(yàn)。現(xiàn)就2017年度的工作總結(jié)作如下匯報(bào)：

2017年上半年，根據(jù)公司安排，我被安排在湘潭市黨風(fēng)廉政建設(shè)教育基地項(xiàng)目工作，作為助理施工員具體負(fù)責(zé)協(xié)助主施工協(xié)調(diào)管理項(xiàng)目的全面施工工作，作為助理施工，我深切了解施工上技術(shù)知識(shí)的全面了解對(duì)管理的重要性。在項(xiàng)目工作中以項(xiàng)目經(jīng)理為主導(dǎo)，把施工技術(shù)管理作為工作重心，緊密配合項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)總工、施工員、安全員等崗位工作人員的相關(guān)工作，學(xué)會(huì)了合理安排各項(xiàng)工作任務(wù)計(jì)劃。另外在熟悉施工圖紙的基礎(chǔ)上，明白設(shè)計(jì)者的意圖，結(jié)合本工程的特點(diǎn)配合主施工員擬定解決問(wèn)題的方案;學(xué)會(huì)了如何發(fā)現(xiàn)施工質(zhì)量問(wèn)題，漸漸學(xué)會(huì)解決施工難題。

在上半年過(guò)后，2017年8月份聽(tīng)從公司調(diào)遣安排，我被分配到湘潭市宋樟渠黑臭水治理項(xiàng)目進(jìn)行全面的項(xiàng)目管理。經(jīng)過(guò)湘潭市黨風(fēng)廉政建設(shè)教育基地項(xiàng)目的鍛煉和沉淀，我深知作為個(gè)人全面管理項(xiàng)目，是公司的信任和給我的機(jī)會(huì)，我牢牢把握住機(jī)會(huì)，全面負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)工作和與周邊矛盾糾紛的解決，現(xiàn)場(chǎng)簽證工作的全面負(fù)責(zé)，現(xiàn)在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的鍛煉，項(xiàng)目上的管理經(jīng)驗(yàn)已增進(jìn)不少。

回眸過(guò)去一年，展望2018，我將以全新面貌投入到工作中去，當(dāng)然，自己作為年輕的一位施工管理人員也許存在許多的不足，在新的一年里，我將努力克服工作方面的技能不足，全面補(bǔ)充專(zhuān)業(yè)知識(shí)，為在新的一年順利完成公司交代的任務(wù)而做出自己的一份貢獻(xiàn)。

第3篇：施工技術(shù)年度總結(jié)范文

關(guān)鍵詞：水利水電工程；施工技術(shù)；管理措施

中圖分類(lèi)號(hào)：TV文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)：

對(duì)于水利水電工程建筑施工技術(shù)來(lái)說(shuō)，不僅僅要將技術(shù)進(jìn)行一定的深化和加強(qiáng)，同時(shí)還要進(jìn)行良好的管理工作，這樣才能更大范圍的發(fā)揮出水利水電工程建筑施工技術(shù)的效用。在前幾年的發(fā)展中，由于沒(méi)有對(duì)水利水電工程建筑施工技術(shù)進(jìn)行有效的管理，從而導(dǎo)致技術(shù)層面也相應(yīng)的出現(xiàn)了一定的問(wèn)題。鑒于這樣的情況，我們需要對(duì)技術(shù)和管理進(jìn)行雙重努力，這樣才能更好的應(yīng)用技術(shù)，并且將其中的問(wèn)題和隱患有效的消除。

一、水利水電工程建筑的施工技術(shù)措施

（一）計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)

在水利水電工程建筑施工技術(shù)當(dāng)中，計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)是一門(mén)非常實(shí)用的技術(shù)，對(duì)水利水電工程產(chǎn)生了很大的積極影響。我國(guó)對(duì)計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)的研究在很早之前就開(kāi)始了，只是在近幾年才獲得了較大的成就。對(duì)于計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)而言，主要是為水利水電工程當(dāng)中的一些細(xì)節(jié)進(jìn)行有效的處理，防止埋下一些隱患。在之前的一些工程中，因?yàn)橛?jì)算機(jī)仿真技術(shù)沒(méi)有達(dá)到一定的標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致在應(yīng)用的過(guò)程中，沒(méi)有真正的發(fā)揮出效用。經(jīng)過(guò)大量實(shí)踐和反復(fù)推敲，計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)終于獲得了一定的突破，目前，計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)有了很大發(fā)展，繪制鉆孔柱狀圖、地質(zhì)剖面圖、等值線(xiàn)圖、節(jié)理統(tǒng)計(jì)圖等地質(zhì)圖件亦可達(dá)到計(jì)算機(jī)出圖的實(shí)用水平；數(shù)據(jù)庫(kù)的應(yīng)用方面，有了一些初步實(shí)踐和應(yīng)用規(guī)劃；在工程地質(zhì)數(shù)值計(jì)算方面，將當(dāng)年在袖珍機(jī)上應(yīng)用較為成熟的一些工程地質(zhì)計(jì)算程序搬到了微機(jī)上，并繼續(xù)開(kāi)發(fā)了一些新的計(jì)算程序。由此可見(jiàn)，計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)對(duì)整體的水利水電工程建筑施工技術(shù)產(chǎn)生了較大的積極影響。

（二）混凝土施工技術(shù)

在修建水利水電工程的過(guò)程中，混凝土施工技術(shù)是一門(mén)必備的技術(shù)，對(duì)水利水電工程具有決定性的影響，同時(shí)也是考量水利水電工程建筑施工技術(shù)的重要標(biāo)準(zhǔn)之一。我們需要將實(shí)際的情況有效的結(jié)合到混凝土施工技術(shù)當(dāng)中，這樣才能更好的解決問(wèn)題。對(duì)于混凝土施工技術(shù)而言，不僅僅要在技術(shù)層面進(jìn)行一定的深化和加強(qiáng)，還要將混凝土的其它方面進(jìn)行一定的改良，這樣才能保證實(shí)施技術(shù)的質(zhì)量。本文認(rèn)為，水利水電施工工程的技術(shù)離不開(kāi)對(duì)混凝土施工技術(shù)的控制，在對(duì)工程建筑的混凝土施工的過(guò)程中必須要考慮到大體積混凝土的澆筑問(wèn)題。具體來(lái)講，應(yīng)該首先合理劃分混凝土澆筑段。除了按設(shè)計(jì)要求以后澆帶為界在水平方向分成6個(gè)施工段外,每個(gè)塔樓下大承臺(tái)在垂直方向分2 段澆筑:下段混凝土厚1.80 m,上段混凝土厚1.20 m。對(duì)于混凝土技術(shù)而言，每一個(gè)環(huán)節(jié)都必須精確化的進(jìn)行，這樣才能更好的保證水利水電工程的施工質(zhì)量和進(jìn)度，另外，也可以為水利水電工程建筑施工技術(shù)的管理產(chǎn)生一定的積極影響。

（三）導(dǎo)流圍堰施工技術(shù)

我國(guó)的社會(huì)進(jìn)程較快，因此人們對(duì)水利水電工程施工所提出的要求越來(lái)越多，為了更充分的滿(mǎn)足人們的要求，讓國(guó)家有一個(gè)大幅度的發(fā)展，必須在水利水電工程建筑施工技術(shù)方面獲得一定的突破。工作人員和科研人員為此進(jìn)行了大量的努力，終于研究出了導(dǎo)流圍堰技術(shù)，并且已經(jīng)應(yīng)用到了水利水電工程當(dāng)中，在實(shí)際的工作當(dāng)中，對(duì)于軟基上明渠，渠內(nèi)水面與基坑水面之間距離應(yīng)大于兩水面高差的（2.5～3.0）倍。導(dǎo)流明渠應(yīng)盡量與永久明渠相結(jié)合。須考慮明渠挖方的利用。如果有隧道，隧洞進(jìn)出口距上下游圍堰坡腳應(yīng)有足夠的距離，一般50m 以上。由此可見(jiàn)，要想有效的運(yùn)用水利水電工程建筑施工技術(shù)，就必須在導(dǎo)流圍堰技術(shù)方面進(jìn)行一定的努力，未來(lái)的工作需要將這方面的技術(shù)放在首位進(jìn)行研究。

二、水利水電工程建筑的施工管理措施

（一）健全技術(shù)組織管理

在應(yīng)用水利水電工程建筑施工技術(shù)的過(guò)程當(dāng)中，由于水利水電工程建筑施工技術(shù)是由多個(gè)高端技術(shù)所組成的，因此在應(yīng)用技術(shù)的過(guò)程中，必須健全水利水電工程建筑施工技術(shù)組織管理，這樣才能有效的發(fā)揮出技術(shù)的優(yōu)勢(shì)。從客觀的角度來(lái)說(shuō)，對(duì)技術(shù)進(jìn)行組織管理就是某種優(yōu)化配置，我國(guó)無(wú)論是在政策方面，還是在發(fā)展的過(guò)程中，都將優(yōu)化配置放在重要的位置。對(duì)于水利水電工程建筑施工技術(shù)來(lái)說(shuō)，健全技術(shù)組織管理能夠有效的提高水利水電工程的質(zhì)量和進(jìn)度。本文認(rèn)為，對(duì)于組織管理來(lái)說(shuō)，最重要的就是要根據(jù)不同的地域優(yōu)勢(shì)進(jìn)行一定的組織，不斷的變化，這樣才能得到一個(gè)較為理想的效果。

（二）加強(qiáng)維修管理

對(duì)于水利水電工程建筑施工技術(shù)來(lái)說(shuō)，要想在管理方面，做出一個(gè)較為出色的成績(jī)，就需要加強(qiáng)維修管理。水利水電工程需要不斷地維修以保證其建筑的長(zhǎng)期使用，在維修管理的過(guò)程中首先要建立管理制度，切實(shí)加強(qiáng)水利工程管理隊(duì)伍建設(shè)，塑造一支具備創(chuàng)新思維、吃苦耐勞、和諧發(fā)展的管理團(tuán)隊(duì)，善于推廣引用新技術(shù)、新材料、新機(jī)具，同時(shí)不斷提高現(xiàn)代化水平，將科技含量注入到水利工程維修養(yǎng)護(hù)管理之中。在水利水電工程建筑施工技術(shù)管理當(dāng)中，維修管理是一個(gè)重要的組成部分，絕對(duì)不可以忽視，尤其是日常的管理，很多的問(wèn)題都是由于日常的疏忽而形成的。因此，未來(lái)的工作需要將維修管理工作進(jìn)行一定的深化和加強(qiáng)，這樣才能保證水利水電工程建筑施工技術(shù)的有效實(shí)施。

（三）生產(chǎn)運(yùn)行考核制度

從主觀的角度來(lái)說(shuō)，管理需要一定的制度才能達(dá)到一個(gè)理想的效果。水利水電工程建筑施工技術(shù)是一門(mén)非常重要的技術(shù)，需要通過(guò)嚴(yán)格的制度來(lái)進(jìn)行管理，生產(chǎn)運(yùn)行考核制度就是最重要的。本文認(rèn)為，生產(chǎn)運(yùn)行考核制度是一個(gè)核心制度，需要得到足夠的重視。一般來(lái)講可以根據(jù)“年度考核+季度考核+月度考核+養(yǎng)護(hù)隊(duì)考核”制訂可行的、操作性強(qiáng)的獎(jiǎng)懲制度。生產(chǎn)運(yùn)行考核制度建立后必須嚴(yán)格執(zhí)行，通過(guò)制度化來(lái)控制生產(chǎn)行為，實(shí)現(xiàn)水利水電工程建設(shè)的現(xiàn)代化管理。這樣的制度對(duì)水利水電工程建筑施工技術(shù)才具有較大的保障，才能夠在將來(lái)的發(fā)展當(dāng)中，讓水利水電工程達(dá)到一個(gè)新的標(biāo)準(zhǔn)。

（四）安裝工程的保證措施

在實(shí)施水利水電工程建筑施工技術(shù)的過(guò)程中，安裝工程的保證措施也是施工管理的重要部分，很多的工作人員都忽視了安裝工程的保證措施，因此出現(xiàn)了較多的問(wèn)題。在將來(lái)的發(fā)展過(guò)程中，需要將安裝工程的保證措施進(jìn)行一定的加強(qiáng)，本文認(rèn)為，首先，提供安裝工程的最佳實(shí)施方案，為各種安裝提供合理的工作接口，保證安裝工程及時(shí)展開(kāi)；其次，由于安裝工程種類(lèi)較多，所以，要經(jīng)常協(xié)調(diào)各個(gè)安裝工程的時(shí)間，解決安裝工程之間，或與土建工程之間出現(xiàn)的矛盾。安裝工程的保證措施能夠從多方面保障水利水電工程建筑施工技術(shù)的實(shí)施，而且將技術(shù)的優(yōu)勢(shì)有效的發(fā)揮出來(lái)，還可以將其中的矛盾化解。

三、總結(jié)

本文對(duì)水利水電工程建筑施工技術(shù)集管理進(jìn)行了一定的思考，從現(xiàn)有的成果來(lái)看，我國(guó)已經(jīng)在水利水電工程建筑施工技術(shù)方面達(dá)到了一定的標(biāo)準(zhǔn)，而且比較符合社會(huì)要求的水準(zhǔn)。為了更好的發(fā)展水利水電工程，必須將技術(shù)進(jìn)行深化和加強(qiáng)，這樣才能將漏洞和問(wèn)題有效的解決。值得注意的是，在進(jìn)行技術(shù)深化或者技術(shù)管理的過(guò)程中，一定要將地區(qū)的情況有效的考慮到，同時(shí)要將服務(wù)的人群有效的結(jié)合，才能有較大的建樹(shù)。

參考文獻(xiàn)：

[1]王樹(shù)峰,張會(huì)競(jìng),李志彬.論水利水電工程建筑的施工技術(shù)及管理[J].黑龍江科技信息，2011(11).

第4篇：施工技術(shù)年度總結(jié)范文

1．1項(xiàng)目組織的管理分析

一個(gè)企業(yè)著手公路建設(shè)之前一定會(huì)對(duì)公路工程項(xiàng)目的施工方案技術(shù)進(jìn)行詳細(xì)的規(guī)劃，這些規(guī)劃內(nèi)容包括施工可行性分析，施工過(guò)程的技術(shù)要點(diǎn)以及施工工序，甚至包括公路工程涉及到質(zhì)量監(jiān)管要點(diǎn)都要進(jìn)行事先定義，在這個(gè)方案的起草和設(shè)計(jì)過(guò)程中需要融入到企業(yè)的管理過(guò)程中，任何施工技術(shù)設(shè)計(jì)方案都需要得到有效的監(jiān)管，對(duì)相關(guān)的施工要素都要進(jìn)行適當(dāng)?shù)囊?guī)劃，同時(shí)在企業(yè)內(nèi)部要設(shè)定施工部門(mén)和質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)，施工工藝和技術(shù)需要在質(zhì)量檢測(cè)部門(mén)的檢測(cè)執(zhí)行，質(zhì)量部門(mén)和施工部門(mén)同時(shí)還要設(shè)定項(xiàng)目操作手冊(cè)，整個(gè)手冊(cè)包括質(zhì)量體系和管理體系，當(dāng)監(jiān)管體系和施工體系完成之后就基本上完成了項(xiàng)目組織工作，另外完善項(xiàng)目組織工作還要注重在施工過(guò)程中適當(dāng)開(kāi)展技術(shù)研討會(huì)，這能夠有效解決在施工過(guò)程中容易產(chǎn)生的技術(shù)問(wèn)題。

1．2施工技術(shù)的管理

目前公路工程的施工技術(shù)多種多樣，不同的施工技術(shù)會(huì)產(chǎn)生不同的質(zhì)量，精細(xì)化管理的一個(gè)重要內(nèi)容就是將施工技術(shù)進(jìn)行明確規(guī)定，并逐漸標(biāo)準(zhǔn)化，當(dāng)某個(gè)地段的公路施工就必須要按照統(tǒng)一的施工技術(shù)進(jìn)行施工，這樣才能夠確保工程質(zhì)量的穩(wěn)定。施工技術(shù)的精細(xì)化管理其最終的目的就是實(shí)現(xiàn)施工工藝和流程的標(biāo)準(zhǔn)化，并確保施工安全，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)公路質(zhì)量的質(zhì)量管控。

1．3首件管理制度分析

精細(xì)化管理是將質(zhì)量管控和生產(chǎn)施工管控融入一體，這樣能夠確保施工質(zhì)量，而公路質(zhì)量的提升則能夠有效降低公路施工企業(yè)的質(zhì)量維護(hù)成本。在這個(gè)過(guò)程中施工企業(yè)要重視首件的監(jiān)管，在公路施工領(lǐng)域首件工程通常指的是同類(lèi)項(xiàng)目中的第一個(gè)施工的項(xiàng)目，其方案和標(biāo)準(zhǔn)都需要進(jìn)行嚴(yán)格的認(rèn)定和審判，這樣才能夠?qū)⑹准こ讨鸩睫D(zhuǎn)化成公路工程項(xiàng)目施工的重要樣本，從而為后續(xù)的工程提供借鑒，而且還能夠有效的延續(xù)施工品質(zhì)，進(jìn)而將整個(gè)施工工程變成整體。

1．4公路施工技術(shù)的創(chuàng)新管理

公路品質(zhì)的好壞同樣離不開(kāi)技術(shù)創(chuàng)新，而技術(shù)創(chuàng)新如果沒(méi)有良好的精細(xì)化管理，就很難將創(chuàng)新的技術(shù)運(yùn)用到具體的操作中，因?yàn)榇蠖鄶?shù)工程單位都有一個(gè)定向思維，當(dāng)就有的技術(shù)能夠滿(mǎn)足生產(chǎn)施工要求之后就很難再次尋找突破，而隨著科學(xué)技術(shù)的不斷提升，如果施工技術(shù)還是原地踏步走，那么公路工程的質(zhì)量自然就很難保障。因此公路工程單位可以通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新來(lái)降低成本，從而提升其技術(shù)的先進(jìn)性。

二、公路工程項(xiàng)目精細(xì)化管理主要途徑分析

2．1質(zhì)量體系貫穿整個(gè)施工過(guò)程

公路工程之所以受到不少百姓的詬病關(guān)鍵就在于公路建設(shè)好了就修，修好了再壞，壞了再修的不斷循環(huán)中，這個(gè)循環(huán)顯然就是一個(gè)無(wú)謂的勞民傷財(cái)，而公路質(zhì)量的提升則明顯降低返修率。目前提升施工企業(yè)的施工質(zhì)量就需要在施工單位的各個(gè)施工環(huán)節(jié)實(shí)施ISO質(zhì)量管理體系，通過(guò)這個(gè)體系將企業(yè)的再落實(shí)到個(gè)人或者管理人員，同時(shí)還要建立保障體系，在公路施工的各個(gè)環(huán)節(jié)中涉及到管理部門(mén)以及施工操作人員以及管理人員的責(zé)任區(qū)分清楚，實(shí)現(xiàn)責(zé)任到戶(hù)到人，這樣才能夠有效提升施工企業(yè)精細(xì)化管理水平。在精細(xì)化管理過(guò)程中要采用保證金制度，并對(duì)公路工程的項(xiàng)目進(jìn)行分解，每個(gè)分項(xiàng)目同樣設(shè)立相應(yīng)的質(zhì)量保證制度，這個(gè)制度甚至可以使用保證金制度，這樣才能夠促進(jìn)員工的工作積極性，將施工工序以及單位工程再到整體工程進(jìn)行統(tǒng)一管理，并建立相應(yīng)的規(guī)章制度來(lái)促進(jìn)公路工程施工全過(guò)程的質(zhì)量控制。

2．2加強(qiáng)對(duì)工程進(jìn)度的管理

公路工程除了要保障質(zhì)量之外，另外還要保障進(jìn)度?？墒呛芏嗍┕て髽I(yè)在進(jìn)度和質(zhì)量面前往往會(huì)優(yōu)先選擇進(jìn)度，因?yàn)樘崆巴旯ひ馕吨軌蚪档推髽I(yè)的施工成本，可是進(jìn)度一旦提前往往很多企業(yè)會(huì)在犧牲工程質(zhì)量的前提下，因此進(jìn)度和質(zhì)量往往會(huì)成為反比的關(guān)系。為了解決這個(gè)矛盾，除了對(duì)整個(gè)工程過(guò)程采用全面的質(zhì)量管理，在進(jìn)度方面同樣要采用全面的管理。當(dāng)企業(yè)開(kāi)展項(xiàng)目之前就要對(duì)整個(gè)施工項(xiàng)目進(jìn)行規(guī)劃，并按照年度、季度和月度進(jìn)度進(jìn)行計(jì)劃，同時(shí)還要制定超短期作業(yè)計(jì)劃，整個(gè)項(xiàng)目進(jìn)度規(guī)劃在得到相應(yīng)部門(mén)認(rèn)可之后就需要嚴(yán)格執(zhí)行，進(jìn)度管理同樣要責(zé)任到人和具體的部門(mén)，并定期開(kāi)展總結(jié)會(huì)，從而解決影響進(jìn)度的各種問(wèn)題，為了實(shí)現(xiàn)對(duì)進(jìn)度的精細(xì)化管理在企業(yè)內(nèi)部甚至可以引入計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)進(jìn)行控制。這對(duì)于解決進(jìn)度問(wèn)題具有一定的促進(jìn)作用。

2．3進(jìn)一步加強(qiáng)安全的施工管理

質(zhì)量管理和進(jìn)度管理是針對(duì)整個(gè)施工工程而言，而安全管理則是對(duì)企業(yè)施工人員的有效管理。在任何時(shí)候安全生產(chǎn)是排在第一位的，警鐘長(zhǎng)鳴安全第一是公路施工單位最為重要的宗旨。為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)宗旨就需要實(shí)現(xiàn)全面而嚴(yán)密的安全責(zé)任制。施工企業(yè)要針對(duì)施工安全制定詳細(xì)的安全制度，包括每一個(gè)技術(shù)的安全執(zhí)行規(guī)范，在一些特殊的崗位上一定要配備相應(yīng)的安全設(shè)備，而且這些安全設(shè)備必須要使用，否則就要對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處罰。對(duì)于那些重視安全管理并應(yīng)用到具體的施工過(guò)程中的有關(guān)部門(mén)要進(jìn)行適當(dāng)?shù)莫?jiǎng)勵(lì)，通過(guò)獎(jiǎng)罰并重的方式來(lái)激勵(lì)施工單位重視安全。事實(shí)上企業(yè)注重質(zhì)量管理和進(jìn)度管理本身也是一種對(duì)安全管理的有效補(bǔ)充，在工程項(xiàng)目建設(shè)的過(guò)程中同樣需要建立嚴(yán)格的檢查機(jī)制，這樣才能夠確保工作人員以及設(shè)備的安全。

2．4建立健全完善的成本管理和合同管理

公路工程項(xiàng)目所涉金額規(guī)模相對(duì)較大，因此施工企業(yè)和項(xiàng)目需求單位會(huì)以合同方式進(jìn)行相應(yīng)的約束，合同對(duì)于相應(yīng)的工期和質(zhì)量會(huì)有嚴(yán)格的規(guī)定，這就需要施工單位要對(duì)合同進(jìn)行嚴(yán)格的審定，如果由于自身的疏忽導(dǎo)致最后不能夠達(dá)標(biāo)對(duì)于施工企業(yè)來(lái)說(shuō)無(wú)疑會(huì)產(chǎn)生較大的經(jīng)濟(jì)損失，所以合同管理實(shí)際上也是一種有效的成本管理。當(dāng)然成本管理不僅僅包括合同管理，還包括物料成本控制、員工成本控制以及施工現(xiàn)場(chǎng)的原料控制等，所有的成本控制都需要建立嚴(yán)格的控制標(biāo)準(zhǔn)并責(zé)任到人，這樣才能夠有效地將成本控制在預(yù)算范圍之內(nèi)。從而提升施工企業(yè)的利潤(rùn)水平。

三、結(jié)束語(yǔ)

第5篇：施工技術(shù)年度總結(jié)范文

關(guān)鍵詞:公路工程；路基加寬；施工技術(shù)

Abstract: With the progress of the times, a lot of highway in China is difficult to meet the needs of social development, highway expansion is particularly important. But the widening of highway subgrade is the main construction technology, because the expansion project, whether it is design or construction, widening subgrade are key. This paper through the preparation before construction, described the construction technology and construction of widening subgrade reinforcement measures. With partners to exchange, to improve the quality of highway expansion project.

Key words: Highway Engineering; roadbed widening; construction technology

中圖分類(lèi)號(hào)：U416

一、施工前的準(zhǔn)備

1.路基加寬，首先要對(duì)舊路的狀況進(jìn)行調(diào)查，并對(duì)原路基的病害進(jìn)行處理。調(diào)查內(nèi)容包括舊路路基的填筑材料、使用和損壞等病害情況，分析病害的種類(lèi)、規(guī)模、狀態(tài)、原因等，并在施工前或施工期間，對(duì)路基不同類(lèi)型的病害要進(jìn)行徹底地處理。其次，路基施工前應(yīng)完成擊實(shí)試驗(yàn)和土的液塑限試驗(yàn)。通過(guò)擊實(shí)試驗(yàn)確定路基土的最佳含水量和最大干密度，為路基施工檢測(cè)壓實(shí)度提供參照依據(jù)；通過(guò)液塑限試驗(yàn)取得路基填料的塑性指數(shù)，以確定該土樣能否用于路基施工。

2 .基底處理

舊路兩側(cè)一般為排水邊溝和碎落臺(tái)，邊溝經(jīng)長(zhǎng)期的雨水侵蝕，其下部已基本變得相當(dāng)軟弱；平臺(tái)由于綠化其底部實(shí)際也為腐質(zhì)土。對(duì)于上述情況地基必須作徹底清除，對(duì)于地下水豐富區(qū)域，須鋪設(shè)透水性材料?；讐簩?shí)度一般比規(guī)范要求高出1~2%；減少地基沉降，選用聚苯乙烯泡沫塑料，填筑路基，不但可以降低地基沉降，還能節(jié)省材料。施工時(shí)必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，保證基底承載力，減少新老路基剪切變形。

二、路基加寬施工技術(shù)

1.開(kāi)挖臺(tái)階

在路基加寬施工時(shí)，首先，將原路基的邊坡進(jìn)行臺(tái)階化處理。使用機(jī)械把邊坡開(kāi)挖成每個(gè)臺(tái)階平面不少于兩米的臺(tái)階，如果施工環(huán)境限制，最少也不能低于一米，同時(shí)，開(kāi)挖的臺(tái)階為向內(nèi)側(cè)傾斜的2%-4%的坡度。進(jìn)行這樣處理的原因是，在路基加寬進(jìn)行施工時(shí)，可以讓新舊路基更好的銜接成為一個(gè)整體，使整個(gè)改建工程路基更加穩(wěn)定。因此，現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員在這一環(huán)節(jié)必須嚴(yán)格落實(shí)，細(xì)致處理。

2.路基填料

路基填料對(duì)路基的沉降有著至關(guān)重要的作用。原公路經(jīng)過(guò)多年的通車(chē)，以及自身的自然沉降，原路面的路基部分壓實(shí)程度較好，然而新的路基加寬部分的壓實(shí)效果卻不能保證，雖然經(jīng)過(guò)施工時(shí)的大噸位壓實(shí)機(jī)具的碾壓處理，仍然存在著一些不穩(wěn)定因素。因此，在路基填料選擇方面必須引起重視。在新加寬路基部分所使用填料問(wèn)題上，綜合施工的實(shí)際情況、建設(shè)費(fèi)用，盡量采用和原公路所使用相同的填料，或者采用透水性能好的材料進(jìn)行路基填筑，以保證路基質(zhì)量。在路基進(jìn)行填筑時(shí)，還應(yīng)將填筑速度控制在合理范圍之內(nèi)，防止以后剪切變形。

3.施工碾壓

當(dāng)路基填筑材料攤鋪以后，開(kāi)始進(jìn)行碾壓。碾壓前要先將確定松鋪的厚度等一些列現(xiàn)場(chǎng)數(shù)值控制好。在進(jìn)行施工碾壓時(shí)，宜采用大噸位的碾壓機(jī)，碾壓工藝參考試驗(yàn)段的數(shù)據(jù)進(jìn)行作業(yè)。當(dāng)碾壓加寬漸變段時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員要把握好碾壓的寬度；實(shí)行分層碾壓時(shí)，將路基填筑每一層的填筑厚度進(jìn)行控制，然后進(jìn)行壓實(shí)，保證壓實(shí)質(zhì)量。在原路基和新路基相銜接不穩(wěn)更要加強(qiáng)質(zhì)量管理，縱向碾壓后保證每層結(jié)合部位平順，且壓實(shí)度的數(shù)值符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。

4.排水防護(hù)

路面排水對(duì)整個(gè)路基的防護(hù)非常重要。質(zhì)量再好的路基，如果沒(méi)有可靠的排水設(shè)施最為保障，其使用壽命也是非常短暫的。排水設(shè)施就是將路面范圍內(nèi)的雨水，快速的排除出路面范圍，縮短其在路面停留的時(shí)間，降低其對(duì)公路的損害。在施工時(shí)，可以使用水泥混凝土在硬路肩的外側(cè)設(shè)置攔水帶，攔水帶和露肩之間形成流水槽，然后在20或50米設(shè)置一個(gè)泄水孔，泄水孔與邊坡急流槽相通，最終引導(dǎo)雨水流向排水溝中。

三、公路路基加寬施工補(bǔ)強(qiáng)措施

1. 鋪設(shè)土工積物 土工格柵具有抗拉強(qiáng)度高、伸長(zhǎng)率低，不易變形等特點(diǎn)，其全面與土體接，大大增加了與土體的摩擦，有力約束土體的側(cè)向位移，土工格柵網(wǎng)格與粗顆粒填料結(jié)合，其最優(yōu)的鑲嵌作用最大限度地提高了加寬路基的承載能力和穩(wěn)定性。在加寬路段中的鋪設(shè)，可以增加新舊路基的結(jié)合，增大結(jié)合部抗剪能力，防止新路基的沉降對(duì)老路基的破壞，從而達(dá)到穩(wěn)定新舊路基不均勻沉降的效果。

土工格柵設(shè)置可根據(jù)路填土高度進(jìn)行設(shè)置，當(dāng)路基填筑小于1.5m時(shí)，可在底部進(jìn)行設(shè)置3層；填土高度在1.5m~8m（10m）時(shí)，在路基底部和頂部各設(shè)置3層；填土高度大于8m（10m）時(shí)，在路基底部和頂部各設(shè)置3層，中部平臺(tái)設(shè)置3層，其中底部鋪設(shè)在基底平整碾壓后鋪設(shè)1層，每2層填土鋪設(shè)1層，上部鋪設(shè)位置為上路床頂部和底部、下路床底部各1層。土工格柵鋪設(shè)寬度根據(jù)加寬寬度進(jìn)行，但新舊路基鋪設(shè)寬度不應(yīng)少于1.5m。條件許可情況下可采用長(zhǎng)60cm￠12鋼筋進(jìn)行錨固，并進(jìn)行注漿，鋼筋穿越新舊路基土層，對(duì)抗剪起積極作用。土工格柵可優(yōu)先考慮使用鋼塑雙向土工格柵，但其伸長(zhǎng)率應(yīng)小于4%抗拉強(qiáng)度應(yīng)大于45kN/m，錨固間距及搭接寬度與普通施工同。

2. 沖擊夯實(shí) 路基的本體沉降主要與路基本身的壓實(shí)度有很大關(guān)系，進(jìn)行充分沖擊，使其緊密結(jié)合，形成一個(gè)整體，使路基本體和地基的沉降都達(dá)到最小，以減小路基的沉降，減少或避免新老路基結(jié)合部縱向裂縫的產(chǎn)生。由此，可選擇沖擊碾壓（夯實(shí)）的方法，對(duì)路基進(jìn)去補(bǔ)強(qiáng)。沖擊碾壓施工可提高加寬路基的壓實(shí)度，使新舊路基很好地結(jié)合在一起結(jié)合成一個(gè)整體，增加其極限抗，使路基本體沉降減到最小以便使其沉降系數(shù)減??；沖擊碾壓另可避免結(jié)合部因碾壓不足出現(xiàn)軟弱的滑動(dòng)層。

路基施工的機(jī)械碾壓很難達(dá)到規(guī)范要求的96%的壓實(shí)度已相當(dāng)?shù)睦щy，根據(jù)粵贛高速公路的施工經(jīng)驗(yàn)，使用沖擊夯實(shí)可使壓使度達(dá)到98%。目前在我省高速公路中使用較多，施工技術(shù)較為成熟的藍(lán)派壓路機(jī)（強(qiáng)夯機(jī)）。機(jī)械作業(yè)時(shí)牽引機(jī)帶動(dòng)壓實(shí)機(jī)壓實(shí)輪滾動(dòng)，壓實(shí)輪輪廓非圓曲線(xiàn)對(duì)地表施以揉壓碾壓沖擊的綜合作用，使土體從上部至下部深層隨著壓力波的傳遞得到壓實(shí)。

在施工前選擇有代表性的路段進(jìn)行試驗(yàn)，對(duì)機(jī)械的行走速度、影響深度、沉降量、行走篇數(shù)等進(jìn)行總結(jié)。通過(guò)采用沖擊式壓路機(jī)對(duì)路基進(jìn)行沖碾補(bǔ)壓施工，使路基壓實(shí)度得到提高，加速路基沉降，最大限度地縮短了路基自然沉降的時(shí)間，有效地減少了路基的沉降變形，對(duì)新老路基的結(jié)合起到了良好的作用。

3.跨年度施工 為降低加寬路基的沉降量，盡可能做到路基跨年度施工，使路基能夠經(jīng)歷雨季的考驗(yàn)，并且在路基完成后盡量開(kāi)放交通，在路上采取一些措施，使車(chē)輛盡可能的在加寬處行駛，加大行車(chē)荷載作用，把沉降量降到最小程度。

隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人們的汽車(chē)擁有量也不斷的增多，這就要求我們要不斷的加強(qiáng)公路路基加寬施工技術(shù)，完善道路的經(jīng)濟(jì)社會(huì)功能。

四、結(jié)束語(yǔ)

總之，隨著社會(huì)的發(fā)展，我國(guó)的汽車(chē)保有量將會(huì)大大增加，很多超負(fù)荷的公路只有通過(guò)拓寬公路路面的措施緩解行車(chē)壓力。這就促使公路工程施工企業(yè)不斷提高公路路基加寬施工技術(shù)，在公路改建過(guò)程中，施工管理人員需要不斷地提高自己的專(zhuān)業(yè)技能和管理方法，全面把握好改建重點(diǎn)，將改建公路的路基工程質(zhì)量嚴(yán)格控制，不斷提升公路路基加寬施工工程質(zhì)量，才能確保公路質(zhì)量，進(jìn)而才能從根本上建設(shè)出優(yōu)質(zhì)的公路滿(mǎn)足國(guó)家和人民的需要。

參考文獻(xiàn):

[1]董楊.公路施工中的路基施工技術(shù)[J].中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品,2010(11)

第6篇：施工技術(shù)年度總結(jié)范文

關(guān)鍵詞：路橋施工過(guò)渡段；技術(shù)問(wèn)題；橋頭跳車(chē)現(xiàn)象

中圖分類(lèi)號(hào)： TU997 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)：

1 引言

近年來(lái)，隨著經(jīng)濟(jì)的加快發(fā)展，人們對(duì)高速公路的要求不斷提高，然而路橋的過(guò)渡段對(duì)高速公路的安全性與舒適度有著重大的影響。因此，我們必須對(duì)路橋的過(guò)渡段進(jìn)行必要的研究。通常把橋梁的剛性的橋臺(tái)與柔性的道路的結(jié)合部位，稱(chēng)為路橋過(guò)渡段，該部位在結(jié)構(gòu)上表現(xiàn)為塑性變形與剛度的突變體。由于兩個(gè)結(jié)合部位在剛度上存在差異以及路基的沉降等因素的影響，在過(guò)渡段容易出現(xiàn)沉降差，使得路面不平，對(duì)行車(chē)安全與舒適度造成影響。本文將對(duì)路橋過(guò)渡段的施工技術(shù)問(wèn)題做出相關(guān)的介紹。

2 公路橋梁施工過(guò)渡段技術(shù)存在的問(wèn)題

2．1公路橋梁施工過(guò)渡段的橋頭跳車(chē)現(xiàn)象

橋頭跳車(chē)現(xiàn)象時(shí)常發(fā)生，這多汽車(chē)行駛的安全性與舒適度有著重要的影響。該現(xiàn)象主要是由于路基出現(xiàn)的沉降差造成的，在路基與橋涵間存在著不均勻的沉降，從而使得過(guò)渡段產(chǎn)生臺(tái)階，如果臺(tái)階數(shù)量超過(guò)行車(chē)所能承受的標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)顛簸跳動(dòng)的現(xiàn)象，由于行車(chē)的載荷影響會(huì)使得臺(tái)階出現(xiàn)兩邊高中間低的形態(tài)，這加重了橋頭跳車(chē)現(xiàn)象。橋梁基本上屬于剛性的結(jié)構(gòu)，其基本上不會(huì)發(fā)生壓縮變形，然而路基卻與它不同，其壓縮變形比較嚴(yán)重，其連接處出現(xiàn)了高度差，從

而導(dǎo)致橋頭跳車(chē)現(xiàn)象時(shí)常發(fā)生。

2．2 在公路橋梁施工過(guò)渡段中時(shí)常會(huì)出現(xiàn)軟地基的問(wèn)題

一般來(lái)說(shuō)，軟地基的問(wèn)題的出現(xiàn)，大多是因?yàn)樵谑┕み^(guò)程中，沒(méi)有足夠多的地質(zhì)鉆孔或者鉆探的深度達(dá)不到要求，造成沒(méi)能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)軟基的存在甚至被遺漏掉，使得我們采取的施工方法存在著問(wèn)題。在汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間的碾壓以及雨水的侵蝕作用下，路基會(huì)出現(xiàn)一定程度的下沉；而且軟土自身含有大量的水分，沒(méi)有足夠的承載能力，其抗剪強(qiáng)度也不是很高，再加上對(duì)橋梁過(guò)渡段的施工的技術(shù)達(dá)不到要求，導(dǎo)致路基壓縮沉陷以及坍塌等問(wèn)題。

2．3路橋梁路面的不平整

路面路橋的不平整多車(chē)輛行駛的舒適性與安全性有著重要的影響，而且隨著車(chē)速不斷提高，路面的不平整所帶來(lái)的負(fù)面的影響也會(huì)在不斷的增加，使得交通事故發(fā)生的可能性增大，并且路面的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用也會(huì)增加，它對(duì)路橋過(guò)渡段的路基壽命有著重要的影響。沉降的不均勻是造成路面不平的主要原因。

3 路橋過(guò)渡段施工技術(shù)

路基下面的地基的沉降與路基本身的沉降是路橋過(guò)渡段沉降的兩個(gè)重要的組成部分。所以在對(duì)路橋的過(guò)渡段進(jìn)行施工時(shí)，我們必須圍繞這兩個(gè)方面使用相應(yīng)的措施，來(lái)改善路橋過(guò)渡段的沉降問(wèn)題，為常見(jiàn)的路橋過(guò)渡段的施工技術(shù)。

3．1臺(tái)背填筑

在對(duì)臺(tái)背進(jìn)行填筑施工時(shí)，利用灰土或水泥的改良土等半剛性材料，應(yīng)用剛?cè)徇^(guò)渡段的基本原理，對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的回填工作。臺(tái)背的位置比較特殊，也是碾壓中比較薄弱的部位，必須采用小型的壓實(shí)機(jī)對(duì)回填的部位進(jìn)行壓實(shí)，只有這樣才能確保壓實(shí)的質(zhì)量。我們還可以使用一些容易進(jìn)行壓實(shí)的材料，來(lái)改善壓實(shí)的質(zhì)量。在壓實(shí)靠近路基頂面的使用，使用小型的壓實(shí)機(jī)與振動(dòng)式的壓路機(jī)對(duì)其進(jìn)行壓實(shí)，并使用分層碾壓、分層填筑以及分層檢測(cè)的相關(guān)方法對(duì)其進(jìn)行施工。我們需要把路基縱向填筑成一個(gè)有一定的角度，這樣有利于讓壓實(shí)作用盡量接近構(gòu)筑物，斜坡角度不宜過(guò)大，且盡量形成鈍角，以便于碾壓機(jī)的穩(wěn)定安全的作業(yè)。

臺(tái)背填筑能夠很好的解決路基的本身的變形，然而并不能減少地基所出現(xiàn)的沉降。所以在使用該技術(shù)的時(shí)候，還必須結(jié)合其他的施工技術(shù)，只有這樣才能很好的解決過(guò)渡段的沉降問(wèn)題。

3．2橋頭搭板

目前在路橋過(guò)渡段的施工過(guò)程中，最為常見(jiàn)的施工技術(shù)便是橋頭搭板的設(shè)置。我們可以在懸臂梁或橋臺(tái)端部和填土之間設(shè)置橋頭搭板，當(dāng)填土發(fā)生沉降的時(shí)候，橋頭搭板會(huì)發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，這可以對(duì)行駛的車(chē)輛起到緩沖的作用，而且臺(tái)背填土發(fā)生沉降之后，過(guò)渡段不會(huì)出現(xiàn)特別明顯的凸凹不平。為了進(jìn)一步的改善行車(chē)的舒適度， 并消除相應(yīng)的沉降差，一般我們采用控制坡度應(yīng)該在3～6％。的范圍之內(nèi)，這時(shí)候搭板的長(zhǎng)度為最有效的長(zhǎng)度，而且該搭板能夠承受通過(guò)車(chē)輛的全部載荷。然而橋頭搭板也有著它的局限性，它對(duì)沉降差較大的路橋來(lái)說(shuō)，所需要的搭板長(zhǎng)度太長(zhǎng)，是一種很不經(jīng)濟(jì)的方法，因此，需要配合其

它的施工技術(shù)，這樣才能有效的解決路橋過(guò)渡段的沉降的問(wèn)題。

3．3 加筋土工網(wǎng)

加筋土工網(wǎng)被廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代化的公路路橋的施工過(guò)程中。加筋土工網(wǎng)具有很好的特征，如大變形、高彈模以及強(qiáng)度高等特點(diǎn)。它與臺(tái)背配合進(jìn)行填筑的時(shí)候，土工網(wǎng)可以和土結(jié)合成一個(gè)整體，次結(jié)構(gòu)能夠承受內(nèi)外部的載荷作用。

在路橋過(guò)渡段的施工過(guò)程中，通常根據(jù)1：1的坡率由下往上，土工網(wǎng)的長(zhǎng)度不斷增加，要求最上層的土工網(wǎng)的長(zhǎng)度不應(yīng)該低于9m，鋪面層之間的距離要控制在50cm左右。一般土工網(wǎng)必須固定在橋臺(tái)背上面，填土的壓實(shí)度應(yīng)該控制在85～9O％的范圍之內(nèi)，礫石土與碎石土成為我首選的填料。

隨著高速公路的發(fā)展，土工合成材料加筋技術(shù)被廣泛應(yīng)用于路橋的建設(shè)中，該技術(shù)對(duì)減少橋頭跳車(chē)現(xiàn)象的發(fā)生，有著重要的幫助。然而土工網(wǎng)只是平面結(jié)構(gòu)，不能夠大幅度的提高路基的剛度，并且沒(méi)有辦法消化由于地基沉降而產(chǎn)生的路面沉降量。該項(xiàng)技術(shù)一般適用于地基的條件比較好的路橋施工過(guò)程中，并且要結(jié)合搭板對(duì)橋頭跳車(chē)進(jìn)行綜合治理。

3．4 地基處理技術(shù)

地基的處理技術(shù)在路橋過(guò)渡段的施工過(guò)程中也極為重要，對(duì)軟弱的地基進(jìn)行相應(yīng)的處理，能夠有效的控制橋頭跳車(chē)與路基的沉降的問(wèn)題。通常我們可以采用粉噴樁、鋼渣樁、換土法以及超載預(yù)壓等方法來(lái)處理軟弱的地基。在工程的施工過(guò)程中，我們要考慮到路橋的使用狀況、氣候條件以及土質(zhì)結(jié)構(gòu)等因素的影響，選擇適當(dāng)?shù)姆椒▉?lái)提高地基的承載能力以及地基的基本性能，以減少橋臺(tái)與路堤的沉降差。

目前處理橋臺(tái)軟弱地基常常采用樁基基礎(chǔ)的施工方法。往往軟土層比較厚，并且回填的材料有所不同，這些因素可以導(dǎo)致軟土形成側(cè)向的擠壓，這使得基樁受到很大的側(cè)向的壓力，使得橋臺(tái)發(fā)生偏移，甚至轉(zhuǎn)動(dòng)。這對(duì)橋梁的支座和伸縮縫有著重大影響。通常我們可以減輕回填材料的質(zhì)量和增強(qiáng)地基土來(lái)避免基樁的不正常的動(dòng)作。

3．5 使用輕質(zhì)材料填筑路基

3．5．1使用粉煤灰

粉煤灰具有透水性好、自重輕、強(qiáng)度高以及壓縮性較好等優(yōu)點(diǎn)。使用相應(yīng)的工藝，能夠形成強(qiáng)度比較高的整體材料。

3．5．2使用泡沫聚苯乙烯(EPS)材料

EPS材料的使用對(duì)地基的附加應(yīng)力的減少起著重要作用，并能夠減少地基的沉降量。其擁有足夠的剛度與承載能力。

3．6預(yù)設(shè)反向坡度和過(guò)渡路面

3．6．1預(yù)設(shè)反向坡度

在可能發(fā)生沉降的范圍內(nèi)，我們可以設(shè)置相應(yīng)的臺(tái)堤預(yù)留方向的坡度，根據(jù)臺(tái)堤之問(wèn)的沉降差來(lái)確定坡度的大小，從而抵消路基的沉降，避免橋頭跳車(chē)現(xiàn)象的發(fā)生。

3．6．2 預(yù)設(shè)過(guò)渡路面

一般在對(duì)地基和路基的施工比較困難或者不經(jīng)濟(jì)或者沒(méi)有設(shè)置搭板的路橋的時(shí)候，我們可以對(duì)其設(shè)置一段過(guò)渡的路面，在沉降比較穩(wěn)定的時(shí)候，我們?cè)賹?duì)其鋪設(shè)正式的路面。預(yù)制水泥混凝土六棱塊和條石是比較常見(jiàn)的過(guò)渡性的路面施工材料。

4 總結(jié)

通過(guò)本文的相關(guān)介紹我們可以知道，在路橋的施工過(guò)程中，我們必須注重對(duì)路橋的過(guò)渡段進(jìn)行合理的施工和有效的處理。我們從工程實(shí)際出發(fā)，并對(duì)公路的等級(jí)、地質(zhì)條件、環(huán)境情況以及路堤的填筑高度等因素進(jìn)行全面的了解，然后合理選擇相應(yīng)的施工技術(shù)，以保證車(chē)輛通過(guò)時(shí)，具有足夠的安全性與舒適度，并且對(duì)公路運(yùn)輸效益和使用的基本性能有著重要的保證。希望通過(guò)本文對(duì)路橋施工過(guò)渡段的施工技術(shù)問(wèn)題的探討，對(duì)讀者有所幫助。

綜上所述，我國(guó)公路建設(shè)在施工與設(shè)計(jì)方面累積了大量的寶貴經(jīng)驗(yàn)，有了很大的進(jìn)步，也取得了不小的成就。但是，在實(shí)際的施工中，面臨著復(fù)雜多變的交通因素與自然條件，施工設(shè)備供應(yīng)困難等難題。因此，我國(guó)的公路建設(shè)施工中應(yīng)該不斷探索，不斷創(chuàng)新，不斷進(jìn)步，努力提高防護(hù)技術(shù)水平，提升施工的質(zhì)量，使我國(guó)的交通事業(yè)積極向上地發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

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第7篇：施工技術(shù)年度總結(jié)范文

關(guān)鍵字：鐵路工程；內(nèi)業(yè)資料；管理

中圖分類(lèi)號(hào)：U216文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)：

一、引言

鐵路工程的內(nèi)業(yè)資料是對(duì)組織建設(shè)、管理、過(guò)程控制、竣工驗(yàn)收等工作的寫(xiě)實(shí)同時(shí)也是工程安全質(zhì)量追溯的主要依據(jù)，工程竣工資料的重要組成部分。目前由于鐵路工程建設(shè)項(xiàng)目較多，出現(xiàn)了不少管理問(wèn)題?，F(xiàn)就對(duì)于內(nèi)業(yè)資料的管理工作的相關(guān)情況進(jìn)行以下分析總結(jié)，供技術(shù)人員參考。

二、當(dāng)前鐵路工程業(yè)內(nèi)資料主要文件分類(lèi)及內(nèi)容

目前來(lái)說(shuō)，鐵路T程的內(nèi)業(yè)資料涉及門(mén)類(lèi)龐雜、涉獵范圍也較廣、門(mén)類(lèi)極多、整體難度也大。本文從其中分出最為主要的幾點(diǎn)進(jìn)行歸類(lèi)：管理性資料、工程測(cè)繪類(lèi)技術(shù)文件、板材質(zhì)檢類(lèi)文件、實(shí)體工程隱蔽檢核驗(yàn)收類(lèi)資料、質(zhì)量檢驗(yàn)類(lèi)文件等5個(gè)類(lèi)別。

1、管理性資料

這類(lèi)資料文件包括T程的開(kāi)工和復(fù)工的報(bào)告、進(jìn)程停工報(bào)告、復(fù)工前的重要既要、相應(yīng)管理規(guī)章制度、施工技術(shù)資料、施工組織設(shè)計(jì)方案、技術(shù)交底類(lèi)文件、自控體系文件以及相關(guān)簽證文件等。

2、測(cè)繪類(lèi)技術(shù)文件

這類(lèi)文件中包含測(cè)茸設(shè)備的簽訂證書(shū)，控制網(wǎng)測(cè)量成效與其審核、復(fù)審建議，研究物得定位、放線(xiàn)及其測(cè)量筆錄與審查、復(fù)審記錄，基礎(chǔ)設(shè)施的預(yù)埋件、模板放線(xiàn)以及安裝偏差的測(cè)量筆錄與審查、復(fù)審記錄，還包括一些原始性的測(cè)量、測(cè)繪的記錄數(shù)據(jù)等；

3、板材質(zhì)檢類(lèi)文件

這類(lèi)的文件包含了工程項(xiàng)目施工的原材料與半成品的相關(guān)出廠報(bào)告、進(jìn)收?qǐng)龅暮炞C、出廠合格證件，工程實(shí)體的板材的相應(yīng)質(zhì)量檢查報(bào)告，相關(guān)施工工藝的板材抽樣資料，混凝攪拌衡量指標(biāo)簽證書(shū)等；

4、實(shí)體工程隱蔽檢核驗(yàn)收類(lèi)文件

這類(lèi)文件包括r鐵路項(xiàng)目工程的施丁階段的質(zhì)量控制審核復(fù)檢記錄、報(bào)告，施工階段事故處理報(bào)告及其解決方案，交接驗(yàn)收文件等。

5、質(zhì)量檢驗(yàn)類(lèi)文件

這類(lèi)文件包括了工程項(xiàng)目的質(zhì){活動(dòng)記錄、質(zhì)量會(huì)議記錄、質(zhì)量文件傳達(dá)記錄等。質(zhì)量活動(dòng)記錄主要要求制動(dòng)活動(dòng)安排。要有活動(dòng)內(nèi)容、檢查記錄以及整改措施等的活動(dòng)總結(jié)；質(zhì)量會(huì)議記錄則是指每個(gè)月份要至少開(kāi)展一次質(zhì)量管理的有關(guān)會(huì)議，對(duì)質(zhì)量管理情況所展開(kāi)的階段性的回憶與總結(jié)；質(zhì)量文件傳達(dá)記錄主要指活動(dòng)項(xiàng)日、活動(dòng)內(nèi)容以及活動(dòng)結(jié)果的概述總結(jié)，把其作為質(zhì)量管理的參照依據(jù)。

三、如何做好鐵路工程內(nèi)業(yè)資料管理 資料員的主要工作職責(zé)是將有保存價(jià)值的工程施工的重要活動(dòng)、主要過(guò)程和現(xiàn)狀的各種載體的信息收集、整理、匯總和造冊(cè)歸檔。資料工作是一項(xiàng)服務(wù)性、輔、基礎(chǔ)性的工作，資料工作的重要性決不次于施工現(xiàn)場(chǎng)工作。內(nèi)業(yè)資料的建立是我們?nèi)粘９ぷ鞯囊豁?xiàng)重要內(nèi)容，是貫標(biāo)完整程序的基本要求，需要按程序、按部就班地去整理、分類(lèi)、健全、歸檔，是一個(gè)循序漸進(jìn)、日積月累的完善過(guò)程，來(lái)不得半點(diǎn)麻痹大意。以下是本人在平時(shí)的內(nèi)業(yè)資料管理工作完善和各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)在檢查內(nèi)業(yè)資料中提出一些建設(shè)性意見(jiàn)后，整理成一些注意的小細(xì)節(jié)與大家交流，以達(dá)到共同提高內(nèi)業(yè)資料的管理水平，以應(yīng)對(duì)鐵路系統(tǒng)信譽(yù)評(píng)價(jià)和目前業(yè)主內(nèi)業(yè)資料檢查頻率高、要求高的需要。

1、對(duì)施工資料進(jìn)行合理分類(lèi)

內(nèi)業(yè)資料宜按管理責(zé)任、資料性質(zhì)、形成階段等進(jìn)行分類(lèi)。主類(lèi)：共分5 類(lèi)，以英文大寫(xiě)字母表示其代號(hào)。建設(shè)管理資料（A 類(lèi)）、勘察設(shè)計(jì)資料（B 類(lèi)）、施工資料（C 類(lèi)）、監(jiān)理資料（D類(lèi)）和竣工驗(yàn)收資料（E 類(lèi)）。

子類(lèi)：每一主類(lèi)中的資料可劃分為不同的子類(lèi)。在所屬主類(lèi)代號(hào)后以阿拉伯?dāng)?shù)字表示其代號(hào)。

次子類(lèi)：每一子類(lèi)中的資料可劃分為不同的次子類(lèi)。在所屬子類(lèi)代號(hào)后以橫線(xiàn)和阿拉伯?dāng)?shù)字表示。

2、合理篩選，提取有用資料資料不是越多越好，能反映施工現(xiàn)場(chǎng)、施工過(guò)程，施工結(jié)果等現(xiàn)實(shí)情況的資料才是有用的，才能對(duì)項(xiàng)目形象、效益等產(chǎn)生作用。如原材料的隨車(chē)材質(zhì)書(shū)上不僅要有生產(chǎn)廠家的公章，還要有供應(yīng)商的公章，這樣當(dāng)材質(zhì)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題時(shí)，才可憑借材質(zhì)書(shū)追究其責(zé)任，追溯生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品質(zhì)量，從而保證項(xiàng)目利益不會(huì)受損；再如，及時(shí)收集項(xiàng)目各類(lèi)活動(dòng)的文字、聲音、圖片及視頻等資料，并提取能反映項(xiàng)目企業(yè)文化、良好形象的資料。

3、施工資料的整理

1）施工技術(shù)資料

施工技術(shù)資料主要包括施工圖現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)資料、施工技術(shù)交底資料、施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)。施工單位由組織技術(shù)人員結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際核對(duì)施工圖，對(duì)重點(diǎn)、難點(diǎn)工程進(jìn)行會(huì)審，匯總發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題形成書(shū)面圖紙會(huì)審資料，按照單位工程和會(huì)審時(shí)間先后順序排放在一起。施工技術(shù)交底資料分為總施工技術(shù)交底、工點(diǎn)施工技術(shù)交

底和施工作業(yè)技術(shù)交底等。將各種技術(shù)交底書(shū)面資料及交底雙方簽字手續(xù)進(jìn)行檢查，按照不同類(lèi)別存放。施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)是施工單位針對(duì)特殊過(guò)程、關(guān)鍵工序向操作人員交待作業(yè)程序、方法以及注意事項(xiàng)而制定的指導(dǎo)性文件，應(yīng)將施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)按照具體施工內(nèi)容進(jìn)行整理匯總。

2）施工記錄資料

施工記錄資料包括各種施工記錄表及施工日志。在整理施工記錄表時(shí)，無(wú)需考慮施工時(shí)間先后順序，在檢查各方簽字齊全后，按照施工記錄反應(yīng)的結(jié)構(gòu)部位進(jìn)行分類(lèi)整理。同一單位工程中同一結(jié)構(gòu)的同類(lèi)施工記錄表按照結(jié)構(gòu)和工序進(jìn)行排序保存。施工日志應(yīng)按照單位工程劃分，按照施工日志記錄的時(shí)間先后順序排冊(cè)，同一單位工程的施工日志按照排冊(cè)序號(hào)由小到大存放在一起。

3）施工試驗(yàn)資料

需整理的施工試驗(yàn)資料主要包括工程試驗(yàn)記錄、工程試驗(yàn)報(bào)告。主要是對(duì)所用原材料、構(gòu)配件、成品、半成品設(shè)備以及工程實(shí)體進(jìn)行的試驗(yàn)檢測(cè)記錄和報(bào)告。

外購(gòu)原材料的出廠合格證及試驗(yàn)報(bào)告應(yīng)一起存放，各種材料按照品種、規(guī)格、所使用部位、先后時(shí)間順序進(jìn)行排列整理。對(duì)于工程實(shí)體的試驗(yàn)記錄應(yīng)認(rèn)真檢查記錄內(nèi)容是否全面，所出試驗(yàn)報(bào)告內(nèi)容是否與記錄內(nèi)容相符，按照試驗(yàn)的部位及試驗(yàn)記錄、報(bào)告的時(shí)間進(jìn)行排序。

4、施工內(nèi)業(yè)資料的保存和歸檔施工內(nèi)業(yè)資料是施工單位計(jì)量和獲得支付的主要依據(jù)，也是交工驗(yàn)收的主要內(nèi)容，有些項(xiàng)目建設(shè)工期較長(zhǎng)須跨年度施工，有些工程結(jié)構(gòu)復(fù)雜分項(xiàng)工程多資料多，因此很多單位在開(kāi)工之日起都配備專(zhuān)人妥善整理，分類(lèi)保存，為竣工交檔打下良好基礎(chǔ)。根據(jù)鐵道部《鐵路建設(shè)項(xiàng)目竣工驗(yàn)收交接辦法》的要求，對(duì)所搜集的資料按照如下順序進(jìn)行組卷裝訂：開(kāi)、竣工報(bào)告及批復(fù)文件工程施工小結(jié)竣工工程數(shù)量表定位測(cè)量、設(shè)計(jì)交接樁記錄及復(fù)測(cè)記錄表圖紙會(huì)審記錄、變更設(shè)計(jì)通知單建交表各種檢查證原材料進(jìn)廠復(fù)試檢測(cè)報(bào)告、施工試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告，混凝土工程檢測(cè)報(bào)告、灌注記錄，路基填土夯實(shí)度試驗(yàn)報(bào)告，電氣、設(shè)備測(cè)試報(bào)告等各種復(fù)試檢測(cè)報(bào)告各種原材料、成品出廠合格證各種動(dòng)力機(jī)械圖紙、出廠合格證、說(shuō)明書(shū)檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄分部工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄單位工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄(含質(zhì)量控制資料核查、安全和功能檢驗(yàn)資料核查及主要功能抽查、觀感質(zhì)量檢查記錄表竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告其他報(bào)表和文字材料工程日志竣工圖(按專(zhuān)業(yè)、圖號(hào)排列)。其中檢驗(yàn)批和檢查證要將同一表格編號(hào)的放在一起按照結(jié)構(gòu)層次排放。以上各項(xiàng)內(nèi)容如單位工程較小需要組在同一卷內(nèi)時(shí)，保管期限應(yīng)從長(zhǎng)。 資料在裝訂之前先把破損的頁(yè)面進(jìn)行裱糊，可用膠水不可用糨糊，以免日后紙張發(fā)生霉變。裝訂前還應(yīng)將所有金屬物（訂書(shū)針、曲別針）去掉，以防因金屬生銹而損害資料影響其壽命。 四、結(jié)束語(yǔ)

鐵路工程內(nèi)業(yè)資料的收集整理是一項(xiàng)需要充分耐心和細(xì)致的工作，作為鐵路工程內(nèi)業(yè)資料管理人員要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，并及時(shí)歸納總結(jié)，更進(jìn)一步地提高自己的業(yè)務(wù)水平，適應(yīng)新時(shí)期的鐵路發(fā)展趨勢(shì)。

參考文獻(xiàn)：

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第8篇：施工技術(shù)年度總結(jié)范文

關(guān)鍵詞: 工法編寫(xiě) 保證措施

中圖分類(lèi)號(hào)：C29 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

一、引言

工法是企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的重要組成部分，是企業(yè)開(kāi)發(fā)應(yīng)用新技術(shù)的一項(xiàng)重要工作內(nèi)容，是企業(yè)技術(shù)水平、施工能力和科學(xué)管理水平的重要標(biāo)志。多年來(lái)，政府相關(guān)部門(mén)在引導(dǎo)企業(yè)開(kāi)發(fā)工法、提升科技進(jìn)步水平中發(fā)揮了積極的推動(dòng)作用。建設(shè)部在《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)建筑業(yè)技術(shù)創(chuàng)新工作的意見(jiàn)》（建資【2006】174號(hào)）文中，要求建筑企業(yè)“要逐步建立更加科學(xué)有效的市場(chǎng)準(zhǔn)入制度，在企業(yè)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)和工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中，應(yīng)進(jìn)一步體現(xiàn)管理技術(shù)、科技創(chuàng)新、資源節(jié)約和企業(yè)效益等內(nèi)容”、“建立以專(zhuān)利、專(zhuān)有技術(shù)和工法等為主要內(nèi)容的建筑業(yè)技術(shù)進(jìn)步指標(biāo)和評(píng)價(jià)體系，積極開(kāi)展企業(yè)技術(shù)進(jìn)步水平評(píng)價(jià)活動(dòng)”。政府部門(mén)在政策上具有鮮明的導(dǎo)向性。在實(shí)際執(zhí)行過(guò)程中，廣大職工和工程技術(shù)人員的積極性并沒(méi)有充分地調(diào)動(dòng)起來(lái)，企業(yè)的技術(shù)素質(zhì)和管理水平提高不快。企業(yè)工法的編寫(xiě)不規(guī)范。企業(yè)重生產(chǎn)、輕管理、輕技術(shù)、追求眼前利益的現(xiàn)象比較普遍，企業(yè)不善于技術(shù)積累和技術(shù)跟蹤，很難形成具有本企業(yè)特色的綜合配套的新技術(shù)。企業(yè)工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)很豐富，但很難拿出幾份像樣的材料來(lái)，工程技術(shù)人員忙于施工現(xiàn)場(chǎng)，文字表達(dá)能力低于實(shí)際工作能力。沒(méi)有對(duì)技術(shù)攻關(guān)的項(xiàng)目進(jìn)行有效總結(jié)，對(duì)工法如何編制不清楚，即使編制也不規(guī)范，對(duì)工法的11項(xiàng)編寫(xiě)內(nèi)容表述不清楚。文本格式不完全符合要求、選題不當(dāng)、命題不準(zhǔn)確、前言冗長(zhǎng)、工藝原理籠統(tǒng)等等。本文探討工法的編寫(xiě)，希望對(duì)企業(yè)工法的編制有一定的指導(dǎo)作用。

工法的基本內(nèi)容、意義和作用

1. 工法的含義（定義）

工法是以工程為對(duì)象，工藝為核心，運(yùn)用系統(tǒng)工程原理，把先進(jìn)技術(shù)和科學(xué)管理結(jié)合起來(lái)，經(jīng)過(guò)一定的工程實(shí)踐形成的綜合配套的施工方法。

應(yīng)包括：前言、工法特點(diǎn)、適用范圍、工藝原理、施工工藝流程及操作要點(diǎn)、材料與設(shè)備、質(zhì)量控制、安全措施、環(huán)保措施、效益分析和應(yīng)用實(shí)例。

工法的五個(gè)特征：

（1）工法的主要服務(wù)對(duì)象是工程建設(shè)。

（2）工法既不是單純的施工技術(shù)，也不是單項(xiàng)技術(shù)，而是技術(shù)和管理相結(jié)合綜合配套的施工技術(shù)。

（3）工法是用系統(tǒng)工程原理和方法總結(jié)出來(lái)的施工經(jīng)驗(yàn)，具有較強(qiáng)的系統(tǒng)性、科學(xué)性和實(shí)用性。

（4）工法的核心是工藝，而不是材料、設(shè)備，也不是組織管理。

（5）工法是企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的重要組成部分，是施工經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，是企業(yè)的寶貴的技術(shù)財(cái)富，并為工程管理服務(wù)。

三、工法編寫(xiě)的有關(guān)問(wèn)題

1.工法的編寫(xiě)注意事項(xiàng)

（1）工法的成立是以成功的工程實(shí)踐為基礎(chǔ)的，而且被一定的工程實(shí)踐證明是技術(shù)先進(jìn)和效益顯著、經(jīng)濟(jì)適用的。必須實(shí)事求是。

（2）每項(xiàng)工法都是一個(gè)系統(tǒng)，系統(tǒng)有大有小，針對(duì)工程項(xiàng)目、單位工程的是大系統(tǒng)，針對(duì)分部、分項(xiàng)工程的是子系統(tǒng)，工法成立與否不在于項(xiàng)目多大，而在于其技術(shù)的先進(jìn)和實(shí)用，在于其實(shí)際效益。

（3）工法的編寫(xiě)不同于工程施工總結(jié)，施工總結(jié)往往先交代工程情況，然后講施工方法和經(jīng)驗(yàn)，再介紹施工體會(huì)，大多是工程的寫(xiě)實(shí)。而工法是對(duì)施工規(guī)律性的剖析與總結(jié)，是同類(lèi)工程先進(jìn)技術(shù)與科學(xué)管理的升華與凝練。要把工藝特點(diǎn)（或原理）放在前面，在最后引用一些典型的工程實(shí)例加以說(shuō)明。這樣做并不是簡(jiǎn)單的順序問(wèn)題，它是與工法的成熟性和推廣應(yīng)用作用緊密相聯(lián)的。

企業(yè)級(jí)工法的選題分類(lèi)

（1）通過(guò)總結(jié)工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，形成有實(shí)用價(jià)值、帶有規(guī)律性的新的先進(jìn)施工工藝技術(shù)，其工藝技術(shù)水平應(yīng)達(dá)到企業(yè)領(lǐng)先水平。

（2）通過(guò)應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備而形成的新的施工方法。

（3）對(duì)類(lèi)似現(xiàn)有的省級(jí)工法有所創(chuàng)新、有所發(fā)展而形成的新的施工方法。

3.企業(yè)工法編寫(xiě)內(nèi)容

工法的編寫(xiě)內(nèi)容，分為前言、工法特點(diǎn)、適用范圍、工藝原理、施工工藝流程及操作要點(diǎn)、材料與設(shè)備、質(zhì)量控制、安全措施、環(huán)保措施、效益分析和應(yīng)用實(shí)例11項(xiàng)。

（1）前言：概括工法的形成原因和形成過(guò)程。其形成過(guò)程要求說(shuō)明研究開(kāi)發(fā)單位、關(guān)鍵技術(shù)審定結(jié)果、工法應(yīng)用及有關(guān)獲獎(jiǎng)情況。

（2）工法特點(diǎn)：說(shuō)明工法在使用功能或施工方法上的特點(diǎn)，與傳統(tǒng)的施工方法比較，在工期、質(zhì)量、安全、造價(jià)等技術(shù)經(jīng)濟(jì)效能等方面的先進(jìn)性和新穎性。

（3）適用范圍：適宜采用該工法的工程對(duì)象或工程部位，某些工法還應(yīng)規(guī)定最佳的技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件。

（4）工藝原理：闡述工法工藝核心部分（關(guān)鍵技術(shù)）應(yīng)用的基本原理，并著重說(shuō)明關(guān)鍵技術(shù)的理論基礎(chǔ)。

施工工藝流程及操作要點(diǎn)：

① 工藝流程和操作要點(diǎn)是工法的重要內(nèi)容。應(yīng)該按照工藝發(fā)生的順序或者事物發(fā)展的客觀規(guī)律來(lái)編制工藝流程，并在操作要點(diǎn)中分別加以描述。對(duì)于使用文字不容易表達(dá)清楚的內(nèi)容，要附以必要的圖表。

②工藝流程要重點(diǎn)講清基本工藝過(guò)程，并講清工序間的銜接和相互之間的關(guān)系以及關(guān)鍵所在。工藝流程最好采用流程圖來(lái)描述。對(duì)于構(gòu)件、材料或機(jī)具使用上的差異而引起的流程變化，應(yīng)當(dāng)有所交代。

（6）材料與設(shè)備：說(shuō)明工法所使用的主要材料名稱(chēng)、規(guī)格、主要技術(shù)指標(biāo)；以及主要施工機(jī)具、儀器、儀表等的名稱(chēng)、型號(hào)、性能、能耗及數(shù)量。對(duì)新型材料還應(yīng)提供相應(yīng)的檢驗(yàn)檢測(cè)方法。

（7）質(zhì)量控制：說(shuō)明工法必須遵照?qǐng)?zhí)行的國(guó)家、地方（行業(yè)）標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范名稱(chēng)和檢驗(yàn)方法，并指出工法在現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范中未規(guī)定的質(zhì)量要求，并要列出關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序的質(zhì)量要求，以及達(dá)到工程質(zhì)量目標(biāo)所采取的技術(shù)措施和管理方法。

（8）安全措施：說(shuō)明工法實(shí)施過(guò)程中，根據(jù)國(guó)家、地方（行業(yè)）有關(guān)安全的法規(guī)，所采取的安全措施和安全預(yù)警事項(xiàng)。

（9）環(huán)保措施：指出工法實(shí)施過(guò)程中，遵照?qǐng)?zhí)行的國(guó)家和地方（行業(yè)）有關(guān)環(huán)境保護(hù)法規(guī)中所要求的環(huán)保指標(biāo)，以及必要的環(huán)保監(jiān)測(cè)、環(huán)保措施和在文明施工中應(yīng)注意的事項(xiàng)。

（10）效益分析：從工程實(shí)際效果（消耗的物料、工時(shí)、造價(jià)等）以及文明施工中，綜合分析應(yīng)用本工法所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、節(jié)能和社會(huì)效益（可與國(guó)內(nèi)外類(lèi)似施工方法的主要技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行分析對(duì)比）。

另外，對(duì)工法內(nèi)容是否符合滿(mǎn)足國(guó)家關(guān)于建筑節(jié)能工程的有關(guān)要求，是否有利于推進(jìn)（可再生）能源與建筑結(jié)合配套技術(shù)研發(fā)、集成和規(guī)?；瘧?yīng)用方面也有所交代。

（11）應(yīng)用實(shí)例：說(shuō)明應(yīng)用工法的工程項(xiàng)目名稱(chēng)、地點(diǎn)、結(jié)構(gòu)形式、開(kāi)竣工日期、實(shí)物工作量、應(yīng)用效果及存在的問(wèn)題等，并能證明該工法的先進(jìn)性和實(shí)用性。一項(xiàng)成熟的工法，一般應(yīng)有三個(gè)工程實(shí)例。

對(duì)于在工藝原理、工藝流程、材料與設(shè)備的主要技術(shù)指標(biāo)中涉及技術(shù)秘密的內(nèi)容，在編寫(xiě)工法時(shí)可予以回避，申報(bào)國(guó)家工法時(shí)，須在申報(bào)材料中加以說(shuō)明，但有關(guān)部門(mén)在審定時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照知識(shí)產(chǎn)權(quán)的有關(guān)規(guī)定對(duì)企業(yè)秘密加以保護(hù)。

按上述內(nèi)容編寫(xiě)的工法，層次要分明，數(shù)據(jù)要可靠，用詞用句應(yīng)準(zhǔn)確、規(guī)范。其深度應(yīng)滿(mǎn)足指導(dǎo)項(xiàng)目施工與管理的需要。

企業(yè)編寫(xiě)和應(yīng)用工法的保證措施

1、各施工企業(yè)必須重視工法工作，真正把它視為增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，應(yīng)對(duì)進(jìn)入市場(chǎng)嚴(yán)峻挑戰(zhàn)的有力措施，指定人員管理，有計(jì)劃、有安排、有檢查，最后還要出成果。

2、認(rèn)真學(xué)習(xí)工法編寫(xiě)的有關(guān)規(guī)定和要求，并熟練地掌握，爭(zhēng)取編寫(xiě)的工法上報(bào)后不需大的改動(dòng)。

3、對(duì)技術(shù)含量高的工程項(xiàng)目，從工程一開(kāi)始就落實(shí)工法題目和編寫(xiě)人員。

4、嚴(yán)格工法評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)對(duì)真正符合標(biāo)準(zhǔn)的工法應(yīng)按照規(guī)定給予編寫(xiě)人以獎(jiǎng)勵(lì)，并作為職稱(chēng)晉升的重要依據(jù)，以鼓勵(lì)和提高廣大技術(shù)人員編寫(xiě)工法的積極性。

一般由工法所有權(quán)企業(yè)給予獎(jiǎng)勵(lì)。

5、對(duì)于企業(yè)已形成的工法，要印制下發(fā)，并加大宣傳推廣力度，企業(yè)負(fù)責(zé)人、各級(jí)總工程師、項(xiàng)目經(jīng)理等，都應(yīng)有一個(gè)清晰的概念，那就是在編制一個(gè)工程的標(biāo)書(shū)或者組織一個(gè)工程的施工時(shí)，首先看有否相同或類(lèi)似的工法，有的話(huà)，就充分利用其與本工程相同的地方，對(duì)不同的部分再加以研究，就可快速、高速、高質(zhì)量地完成標(biāo)書(shū)編制或施工組織設(shè)計(jì)的制訂。

五、企業(yè)工法編寫(xiě)和應(yīng)用工作的組織與管理

1、制定工法管理辦法

一般來(lái)說(shuō)，首先要依據(jù)建設(shè)部的工法管理辦法，制定企業(yè)的工法管理辦法，注意對(duì)于不同級(jí)別的工法，對(duì)技術(shù)水平的要求應(yīng)有所不同，國(guó)家級(jí)工法要求關(guān)鍵技術(shù)要達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，而省部級(jí)工法要求國(guó)內(nèi)先進(jìn)或省內(nèi)領(lǐng)先。

2、理順企業(yè)的工法管理體制

集團(tuán)級(jí)企業(yè)的工法管理分集團(tuán)、子公司、分公司三層管理。

集團(tuán)總公司由總工程師負(fù)責(zé)工法的領(lǐng)導(dǎo)工作，科技管理部負(fù)責(zé)工法工作的歸口管理，負(fù)責(zé)組織集團(tuán)級(jí)工法的評(píng)審、省級(jí)工法以及國(guó)家級(jí)工法的推薦申報(bào)和獎(jiǎng)勵(lì)工作。（每年4月份報(bào)上一年度的獎(jiǎng)勵(lì)項(xiàng)目，11月對(duì)上一年度的成果進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)）

各子公司由總工程師負(fù)責(zé)工法的領(lǐng)導(dǎo)工作，技術(shù)部負(fù)責(zé)日常管理工作；組織編制工法開(kāi)發(fā)規(guī)劃和年度計(jì)劃；組織指導(dǎo)工法編寫(xiě)、審定、上報(bào)、推廣應(yīng)用及獎(jiǎng)勵(lì)等工作。

分公司是開(kāi)發(fā)應(yīng)用工法的具體執(zhí)行單位，應(yīng)由主任工程師負(fù)責(zé)，有組織、有計(jì)劃地對(duì)本單位先進(jìn)的施工技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)，形成工法。

3、成立工法評(píng)審委員會(huì)

工法的申報(bào)、評(píng)審和公布采取自下而上逐級(jí)申報(bào)評(píng)定的辦法。

4、工法的立題

各單位要根據(jù)本單位所承建的工程任務(wù)的特點(diǎn)，制定本單位的工法開(kāi)發(fā)規(guī)劃和年度計(jì)劃，并組織項(xiàng)目的實(shí)施和協(xié)調(diào)。各單位要在每年年底前將次年的工法編制計(jì)劃上報(bào)集團(tuán)科技管理部。

5、工法編寫(xiě)的組織

一般按單位制定的工法編寫(xiě)計(jì)劃所列的工法題目，將編寫(xiě)任務(wù)落實(shí)到工程項(xiàng)目部，由項(xiàng)目部的工程師負(fù)責(zé)，按各自負(fù)責(zé)的不同工作，分派不同的內(nèi)容，如：針對(duì)某一技術(shù)工藝的工法，可分別由技術(shù)、質(zhì)量、安全、財(cái)務(wù)等方面的人員分別收集資料、編寫(xiě)相關(guān)內(nèi)容，也可由1-2人主筆，其他人提供資料。

6、工法應(yīng)用

經(jīng)評(píng)審確定成立的工法，一般應(yīng)印刷下發(fā)有關(guān)單位執(zhí)行，最好將本行業(yè)的工法發(fā)給每個(gè)技術(shù)和主要生產(chǎn)管理人員，作為工程項(xiàng)目管理的重要參考資料。

工法的主要作用：

1）工法稍作修改，就可以作為相同或類(lèi)似工程結(jié)構(gòu)投標(biāo)文件的一部分。

2）在工程項(xiàng)目施工組織的編制和施工方案的準(zhǔn)備階段，工法可作為重要參考。

3）工法可作為年輕技術(shù)人員的培訓(xùn)參考教材。

4）工法可規(guī)范管理，顯著提高企業(yè)的管理水平。

5）工法可作為宣傳企業(yè)實(shí)力的有力證據(jù)；

第9篇：施工技術(shù)年度總結(jié)范文

今天，集團(tuán)召開(kāi)科技工作會(huì)議，貫徹落實(shí)局年科技工作會(huì)議精神，總結(jié)過(guò)去集團(tuán)的科技工作，表彰在科技戰(zhàn)線(xiàn)上取得突出成績(jī)的先進(jìn)集體和個(gè)人，安排部署年的科技工作任務(wù)，號(hào)召全集團(tuán)科技戰(zhàn)線(xiàn)的廣大干部職工，愛(ài)崗敬業(yè)，開(kāi)拓創(chuàng)新，為打造集團(tuán)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)提供技術(shù)支撐。

年，集團(tuán)緊緊圍繞“以技術(shù)求發(fā)展，靠創(chuàng)新增效益”的方針，結(jié)合目標(biāo)市場(chǎng)的技術(shù)需求，深入開(kāi)展“特色、應(yīng)用、儲(chǔ)備”三個(gè)層次的技術(shù)攻關(guān)和創(chuàng)新活動(dòng)，在核心技術(shù)研究方面取得明顯進(jìn)展，形成一批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的創(chuàng)新成果，有一些科技成果已經(jīng)轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力，為集團(tuán)的可持續(xù)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。這些成績(jī)的取得凝聚著全集團(tuán)廣大科技工作者的聰明才智和辛勤汗水，在此，我代表集團(tuán)黨委和集團(tuán)，向受到表彰的先進(jìn)集體和個(gè)人表示熱烈的祝賀!向辛勤工作在科技戰(zhàn)線(xiàn)上的全體干部職工致以崇高的敬意和親切的問(wèn)候!

剛才，總工程師對(duì)全集團(tuán)年度的科技工作進(jìn)行比較系統(tǒng)的總結(jié)，對(duì)全年的科技工作進(jìn)行具體的安排部署，我完全同意。希望集團(tuán)各成員企業(yè)要認(rèn)真貫徹落實(shí)，確保年集團(tuán)科技工作再創(chuàng)新局面、再上新水平。

下面，我就全集團(tuán)的科技工作講三個(gè)方面意見(jiàn)：

一、要充分認(rèn)識(shí)科技創(chuàng)新是企業(yè)順應(yīng)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的迫切需要

當(dāng)今社會(huì)已從工業(yè)經(jīng)濟(jì)時(shí)代步入知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代。從全球范圍看，20世紀(jì)80年代以來(lái)，企業(yè)的經(jīng)營(yíng)環(huán)境發(fā)生了諸多方面的深刻變化，其中對(duì)企業(yè)生存、發(fā)展產(chǎn)生最為深遠(yuǎn)影響的變化主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面，即經(jīng)濟(jì)的全球化和知識(shí)的現(xiàn)代化。

經(jīng)濟(jì)的全球化體現(xiàn)在市場(chǎng)和生產(chǎn)的全球化兩個(gè)方面。目前，許多企業(yè)面向全球市場(chǎng)，在世界不同國(guó)家建立生產(chǎn)、加工基地，在全球范圍尋求零部件供應(yīng)商和專(zhuān)業(yè)化服務(wù)支持，借助世界各地的優(yōu)勢(shì)資源降低生產(chǎn)成本、改進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量、提高企業(yè)運(yùn)作整體效率。計(jì)算機(jī)、通信、交通運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)步和高度發(fā)展，使全球范圍各種資源的跨地域流動(dòng)更為便捷，正如哈佛大學(xué)學(xué)者邁克爾波特的一段描述：“鼠標(biāo)輕點(diǎn)，今天的企業(yè)幾乎可以從世界任何地方采購(gòu)所需的物品與獲取服務(wù)”。

知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)出以創(chuàng)新為動(dòng)力，以網(wǎng)絡(luò)、信息技術(shù)為基礎(chǔ)，以高新技術(shù)和智力為依托的服務(wù)業(yè)為支柱產(chǎn)業(yè)的特點(diǎn)。美國(guó)的信息產(chǎn)業(yè)已占GDP的40%，服務(wù)業(yè)已占GDP的75%。中國(guó)加入WTO以后，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)國(guó)際化、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)國(guó)內(nèi)化的趨勢(shì)日益顯現(xiàn)，過(guò)去一些行之有效的競(jìng)爭(zhēng)方式和發(fā)展思路已不能適應(yīng)新的環(huán)境，知識(shí)資源的價(jià)值正不斷提升，并成為許多行業(yè)利潤(rùn)的主要來(lái)源，企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)不再依賴(lài)價(jià)格戰(zhàn)，只有那些不斷進(jìn)行科技創(chuàng)新的企業(yè)，才能在新一輪競(jìng)爭(zhēng)中勝出。如國(guó)內(nèi)著名的海爾集團(tuán)就是靠創(chuàng)新取勝的。96年海爾的發(fā)明專(zhuān)利是262項(xiàng)，到年已增加到800多項(xiàng)，成為我國(guó)專(zhuān)利數(shù)最多的企業(yè);與此同時(shí)銷(xiāo)售額也從96年的61.8億元,增長(zhǎng)到年的800多億。無(wú)數(shù)事實(shí)證明，在知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，企業(yè)要想獲勝，必須成為創(chuàng)新型企業(yè)。這就要求我們的經(jīng)營(yíng)者必須有創(chuàng)新的眼光、創(chuàng)新的魄力和創(chuàng)新的組織能力，要將科技創(chuàng)新與市場(chǎng)緊密結(jié)合,在科學(xué)技術(shù)高速發(fā)展的今天,領(lǐng)先半步就是效益。要善于發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)增長(zhǎng)點(diǎn)和潛在的利潤(rùn)，敢于承擔(dān)創(chuàng)新帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)，努力成為創(chuàng)新的主導(dǎo)者、倡導(dǎo)者和領(lǐng)導(dǎo)者。

二、要結(jié)合行業(yè)特點(diǎn)和企業(yè)內(nèi)外部環(huán)境全方位推進(jìn)科技創(chuàng)新工作

面對(duì)國(guó)際國(guó)內(nèi)經(jīng)營(yíng)環(huán)境的深刻變化，集團(tuán)公司在“十五”初期就提出把科技創(chuàng)新作為發(fā)展的主要驅(qū)動(dòng)力，擺在重要的戰(zhàn)略位置，強(qiáng)調(diào)在科技工作公司與服務(wù)公司要整體協(xié)調(diào)發(fā)展。從分開(kāi)分立之初提出的“1678”總體發(fā)展框架，到《二次創(chuàng)業(yè)指導(dǎo)綱要》中都把科技創(chuàng)新作為一項(xiàng)重要戰(zhàn)略，尤其是將2005年作為全局的“打造優(yōu)勢(shì)年”，這就給企業(yè)的發(fā)展提出了新的課題。作為集團(tuán)，要在打造優(yōu)勢(shì)年活動(dòng)中，發(fā)揮科技創(chuàng)新的作用，打造集團(tuán)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，加速建設(shè)具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的大型建筑企業(yè)集團(tuán)。

(一)經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，集團(tuán)在科技創(chuàng)新方面已具備一定的比較優(yōu)勢(shì)

目前，集團(tuán)工程技術(shù)人員專(zhuān)業(yè)類(lèi)別較全，涉及機(jī)械、電氣儀表、計(jì)算機(jī)、石油儲(chǔ)運(yùn)、情報(bào)翻譯、石油化工、油田地面等技術(shù)專(zhuān)業(yè)7大類(lèi)，技術(shù)專(zhuān)家1人，局級(jí)學(xué)術(shù)技術(shù)帶頭人6人;項(xiàng)目經(jīng)理859人，其中一級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理248人，居同行業(yè)之首。在核心技術(shù)與配套施工生產(chǎn)技術(shù)方面，已經(jīng)擁有了成熟的地面建設(shè)、化工建設(shè)、球形儲(chǔ)罐和立式儲(chǔ)罐、鋼結(jié)構(gòu)工程、長(zhǎng)輸管道、輸變電工程、路橋工程、壓力容器制造和防腐產(chǎn)品預(yù)制、住宅小區(qū)開(kāi)發(fā)等核心技術(shù)及配套施工生產(chǎn)技術(shù)。各成員企業(yè)已累計(jì)取得國(guó)家實(shí)用專(zhuān)利42項(xiàng)，形成了以125米火炬吊裝技術(shù)、1萬(wàn)立方米球罐安裝技術(shù)、10萬(wàn)立方米大型立式儲(chǔ)罐安裝技術(shù)等為代表的35項(xiàng)技術(shù)專(zhuān)長(zhǎng)。在集團(tuán)的主營(yíng)業(yè)務(wù)中，管道施工配套技術(shù)、石油工程施工配套技術(shù)、化工石油工程壓力容器制造技術(shù)、大型混凝土構(gòu)件預(yù)制技術(shù)、大型儲(chǔ)罐(包括立式儲(chǔ)罐、大型球罐)施工技術(shù)、大型設(shè)備安裝技術(shù)、高等級(jí)路面施工技術(shù)等均處于國(guó)內(nèi)中上等水平。

(二)與同行業(yè)先進(jìn)企業(yè)相比，在創(chuàng)新能力方面仍存在較大差距