駕校培訓(xùn)心得體會(huì)精選(九篇)

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第1篇：駕校培訓(xùn)心得體會(huì)范文

我參加小學(xué)校長(zhǎng)培訓(xùn)班提高學(xué)習(xí)，受益非淺，體會(huì)頗深。下面就本次學(xué)習(xí)培訓(xùn)，談?wù)勛约旱捏w會(huì)：

一、以德治校，突出文化育人

校長(zhǎng)，首先是一個(gè)普通的社會(huì)人。做人德字為先，誠(chéng)信為本。校長(zhǎng)的為人處世所彰顯的人格魅力和道德力量，對(duì)凝聚人心、形成良好校風(fēng)能起到事半功倍的作用。

二、形象管理，突出辦學(xué)特色

把學(xué)校特色發(fā)展作為品牌戰(zhàn)略來(lái)進(jìn)行形象管理，具體步驟：第一步：培育特色；第二步：鍛造品牌；第三步：提煉目標(biāo)，設(shè)計(jì)形象。相信對(duì)學(xué)校的發(fā)展一定有一個(gè)更為清晰的認(rèn)識(shí)。我校要想辦出特色，就必須走出一條屬于自己的路。1、確立自己的辦學(xué)理念。首先要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，精讀中外教育名著''''從教育思想、教育觀念、管理觀念入手，把“尊重兒童個(gè)性，引導(dǎo)兒童發(fā)展，成就兒童未來(lái)”的辦學(xué)理念再細(xì)化，結(jié)合本?，F(xiàn)狀，找準(zhǔn)定位，凸顯特色。2、從自我做起，引導(dǎo)教師善于反思。形成于思?xì)в陔S，沒(méi)有反思，人生是盲目的，教育亦然。在順境中反思，謹(jǐn)防坐失良機(jī)，；在逆境中反思，謹(jǐn)防意外事故；在展望中反思，謹(jǐn)防決策失誤，時(shí)刻保持一個(gè)清晰的頭腦。3、研訓(xùn)一體，培育名師。改變“我念你聽”的傳統(tǒng)培訓(xùn)方式，把課題實(shí)驗(yàn)、教學(xué)研究和教師培訓(xùn)揉合在一起設(shè)計(jì)活動(dòng)，開發(fā)教師主體精神讓教師全體參與，行動(dòng)研究，逐步成長(zhǎng)。4、科學(xué)實(shí)踐，鍛造品牌。經(jīng)過(guò)幾年的實(shí)踐驗(yàn)證，讓學(xué)校的特色活動(dòng)形成特色成果，反映在教師和學(xué)生身上，再進(jìn)行理論總結(jié)，形成品牌。5、長(zhǎng)遠(yuǎn)設(shè)計(jì)，提煉目標(biāo)。為學(xué)校制定目標(biāo)，彰顯特色，形成品牌效應(yīng)。

三、學(xué)?；顒?dòng)，堅(jiān)持以人為本

第2篇：駕校培訓(xùn)心得體會(huì)范文

一、理論知識(shí)得到進(jìn)一步充實(shí)

在

黨校，每天我們都能學(xué)到不同類型的知識(shí)，各位老師以高明的見解、鮮活的案例和豐富的知識(shí)儲(chǔ)量，深入淺出為我們“傳道授業(yè)解惑也”。一是著眼于公務(wù)員崗位必備理論知識(shí)，講授了十七屆四中全會(huì)精神、改革開放的偉大歷程和寶貴經(jīng)驗(yàn)、中國(guó)特色社會(huì)主義發(fā)展道路等中國(guó)特色社會(huì)主義理論知識(shí)；

二是著眼于理論的實(shí)踐運(yùn)用，講授了如何樹立科學(xué)的世界觀、人生觀、價(jià)值觀，如何提高自主創(chuàng)新能力、建設(shè)創(chuàng)新型國(guó)家，使我們?cè)鰪?qiáng)了推進(jìn)科學(xué)發(fā)展的意識(shí)；

三是著眼于經(jīng)濟(jì)全球化和國(guó)家安全問(wèn)題，開設(shè)了高端論壇和電教片放映，使我們充分了解和把握當(dāng)代世界經(jīng)濟(jì)、政治、科技、法律和思潮方面的基本動(dòng)向；

四是著眼于加強(qiáng)黨性鍛煉、提高黨性修養(yǎng)，進(jìn)行了歌樂(lè)山革命烈士墓現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)，使我們身歷其境提升黨性。

這一系列的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，不僅在理論上使我得到了進(jìn)一步的充實(shí)，開闊了視野，同時(shí)在思想上也有了新的飛躍，在認(rèn)識(shí)上有了更大的提高。

二、素質(zhì)能力得到進(jìn)一步鍛煉

一是開展團(tuán)隊(duì)精神拓展訓(xùn)練。在市委黨校兩位老師的指導(dǎo)下，我們小組順利完成了團(tuán)隊(duì)精神拓展訓(xùn)練中的競(jìng)爭(zhēng)與合作項(xiàng)目——“搶椅子”及文化建設(shè)項(xiàng)目——“設(shè)計(jì)隊(duì)名、隊(duì)標(biāo)、隊(duì)歌、口號(hào)”等訓(xùn)練項(xiàng)目，拉近了與班級(jí)同學(xué)之間的距離，使彼此更加熟悉，我們小組成員之間也樹立起良好的合作意識(shí)和團(tuán)隊(duì)精神。二是開展唱紅歌做體操主題活動(dòng)。每天每小組在上課前領(lǐng)唱一首紅歌，通過(guò)這種大家參與、喜聞樂(lè)見的方式增強(qiáng)了我們的黨性觀念、激發(fā)了革命熱情，其次每天的課間操，對(duì)增進(jìn)同學(xué)感情，增強(qiáng)班級(jí)榮譽(yù)感也有很積極作用。三是開展班級(jí)文藝匯演活動(dòng)。5月13日下午舉辦了班級(jí)文藝晚會(huì)，大家紛紛展示才藝，精彩節(jié)目不斷。我們小組經(jīng)過(guò)精心準(zhǔn)備，表演了小品《非誠(chéng)勿擾》，以幽默搞笑的劇情和詼諧的表演得到全班一致好評(píng)，我也通過(guò)這個(gè)小品，發(fā)掘了自己的創(chuàng)作能力和表演才能。

三、進(jìn)一步明確了努力方向

班上的同學(xué)都是來(lái)自各區(qū)縣優(yōu)秀的選調(diào)生，在這段時(shí)間的接觸中，我深深的感覺到了自己和同學(xué)們之間的差距，因此，我想借這次培訓(xùn)的契機(jī)，與同學(xué)們互相取經(jīng)，互相學(xué)習(xí)?！八街?，可以攻玉”，通過(guò)比較，不斷反思不足，從而完善自我。具體做好以下三個(gè)方面：

一是加強(qiáng)學(xué)習(xí)意識(shí)和能力。學(xué)習(xí)歷來(lái)是我黨高度重視的一項(xiàng)重要問(wèn)題，在今天這樣一個(gè)知識(shí)經(jīng)濟(jì)的時(shí)代，只有搞好學(xué)習(xí)，練就一身為人民服務(wù)的本領(lǐng)，才不會(huì)被時(shí)代所淘汰，也才能更好地服務(wù)于社會(huì)和人民。作為一名選調(diào)生，我們應(yīng)該牢固樹立終身學(xué)習(xí)理念，將學(xué)習(xí)作為工作、生活的重要組成部分，養(yǎng)成坐下來(lái)讀書、靜下來(lái)思考的良好習(xí)慣，不斷提高學(xué)習(xí)的自覺性。一是向領(lǐng)導(dǎo)和同事學(xué)習(xí)，用心領(lǐng)悟領(lǐng)導(dǎo)的工作意圖、用腦掌握同事優(yōu)良的工作方法；

二是堅(jiān)持向書本學(xué)習(xí)，加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，掌握武裝思想的“武器”；

加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)，練就過(guò)硬的“看家本領(lǐng)”；

加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)、管理、歷史等多方面知識(shí)的學(xué)習(xí)，達(dá)到開闊視野的作用，最終，通過(guò)學(xué)習(xí)的手段將工作推向新的高度。

二是加強(qiáng)黨性修養(yǎng)鍛煉。市委書記在與37名清華大學(xué)到工作的選調(diào)生對(duì)話時(shí)說(shuō)，“到這里是來(lái)創(chuàng)業(yè)的，是吃苦的，不是享福的；

是來(lái)奉獻(xiàn)的，不是來(lái)索取的，”。薄書記強(qiáng)調(diào)，“政治上一定要‘清醒’，堅(jiān)持走中國(guó)特色社會(huì)主義道路，忠于黨的事業(yè)，忠于國(guó)家和人民；

為人處事要‘清白’，做人做事要干干凈凈。”因此，作為一名基層選調(diào)生，我們要認(rèn)識(shí)到上級(jí)把我們選調(diào)到基層工作，既是一種機(jī)遇，一種對(duì)個(gè)人能力、心理的挑戰(zhàn)，也是個(gè)人發(fā)展的基點(diǎn)和原動(dòng)力。要珍惜此次來(lái)之不易的培訓(xùn)機(jī)會(huì)，潛下心來(lái)認(rèn)真學(xué)習(xí)，充實(shí)自我，提升黨性，在以后的工作中豐富自我，鍛煉為基層服務(wù)的能力，老老實(shí)實(shí)地干事、干實(shí)實(shí)在在的事。

三是加強(qiáng)學(xué)習(xí)成果轉(zhuǎn)化。推進(jìn)學(xué)習(xí)成果的轉(zhuǎn)化，貴在創(chuàng)新，重在實(shí)踐。這次的培訓(xùn)為我奠定了堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)，但是要把這些理論運(yùn)用到實(shí)際當(dāng)中去，才是真正的“學(xué)以致用”。我認(rèn)為可以在“五個(gè)堅(jiān)持”上下功夫：堅(jiān)持系統(tǒng)思維、增強(qiáng)工作的全面性；

堅(jiān)持理性思維、增強(qiáng)工作的科學(xué)性；

堅(jiān)持超前思維、增強(qiáng)工作的主動(dòng)性；

堅(jiān)持橫向思維、增強(qiáng)工作的開放性；

第3篇：駕校培訓(xùn)心得體會(huì)范文

加強(qiáng)與學(xué)生家長(zhǎng)之間的聯(lián)系，讓家長(zhǎng)協(xié)助學(xué)校，協(xié)助教師共同教育孩子，是一個(gè)有效的途徑。現(xiàn)在的孩子很難管理，獨(dú)生子女多數(shù)，在家中受寵愛，任性，并且受社會(huì)不良風(fēng)氣的影響，思想出現(xiàn)滑坡，可能表現(xiàn)在行動(dòng)上，也有些孩子心理上出現(xiàn)這樣那樣的問(wèn)題。對(duì)于這些現(xiàn)象，應(yīng)該怎樣教育、啟迪、引導(dǎo)他們，是我們教育者的責(zé)任。自己的孩子怎樣教育，更是每一位家長(zhǎng)的責(zé)任。我們可以讓家長(zhǎng)懂得教育孩子的藝術(shù)，這樣便于我們更好地實(shí)施教育。2005年起，濰坊市全面啟動(dòng)家長(zhǎng)學(xué)校課堂，使百萬(wàn)家長(zhǎng)進(jìn)學(xué)堂，這是教育發(fā)展的一大舉措，這樣的課堂，使教師自身素質(zhì)得到提高，可以在給家長(zhǎng)授課的同時(shí)，更好地把學(xué)到的理論知識(shí)用于指導(dǎo)自己的日常教學(xué)工作，家長(zhǎng)們更是學(xué)到了教育孩子的科學(xué)、實(shí)用、有效的教育方法。作為一位教師，又是一個(gè)孩子的家長(zhǎng)，應(yīng)該更清楚怎樣教育好自己的孩子，使他心理健康，意志堅(jiān)強(qiáng),將來(lái)?yè)碛幸粋€(gè)成功的人生。我應(yīng)該努力為孩子創(chuàng)造一個(gè)溫馨、和諧的家庭環(huán)境，身體力行，讓孩子耳濡目染，潛移默化地受到教育，讓孩子開心、健康地成長(zhǎng)。

教育是一個(gè)永恒的話題。甄教授通過(guò)大量的圖片，詳細(xì)的資料，具體的事例，從家長(zhǎng)和孩子兩方面向我們說(shuō)明了舉辦家長(zhǎng)學(xué)校的意義。有的家長(zhǎng)以舊有的簡(jiǎn)單粗暴的辦法對(duì)待孩子，這樣會(huì)傷害孩子的自尊心；有的家長(zhǎng)以誘導(dǎo)的方法教育孩子，但是難以說(shuō)服他們；其次，孩子的內(nèi)心世界越來(lái)越難以進(jìn)入，這都需要家長(zhǎng)了解自己的孩子，理解他們，由此可以看出，舉辦家長(zhǎng)學(xué)校的重要性。孩子方面，有心理問(wèn)題的孩子正逐漸增多，青少年犯罪率居高不下，自殺、自殘事件時(shí)有發(fā)生，說(shuō)明了開設(shè)家長(zhǎng)學(xué)校課堂是社會(huì)的需要。對(duì)我們教育者來(lái)說(shuō)，使我們步入家長(zhǎng)教育先行者的行列，利于我們?cè)诮虒W(xué)、科研方面做出成果，有一定的現(xiàn)實(shí)意義。

家長(zhǎng)課堂可以促進(jìn)親子、師生關(guān)系更加和諧。作為家長(zhǎng)，我們知道，沒(méi)有不成材的孩子，只有教育不好的家長(zhǎng)，孩子的成長(zhǎng)是有規(guī)律的。我們教師要注意培養(yǎng)學(xué)生的情感，調(diào)動(dòng)他們發(fā)展的內(nèi)驅(qū)力，研究他們的內(nèi)在需要，使我們的課堂有生命活力，從而更好地幫助孩子成長(zhǎng)。我們要尊重家長(zhǎng)的人格，考慮他們的現(xiàn)狀，因?yàn)樗麄兊挠^念、知識(shí)、個(gè)性等方面皆有差異，因此要學(xué)會(huì)傾聽他們的心聲。

第4篇：駕校培訓(xùn)心得體會(huì)范文

今年暑假,我有幸參加了xx區(qū)XX年暑假校長(zhǎng)培訓(xùn)，靜靜享受這難得的休閑時(shí)光，從容地梳理自己的教育碎思，讓思維的觸角伸展到生活的每一個(gè)角落，以別樣的心情來(lái)審視我們的教育，從更廣闊的視野來(lái)反思我們的教育，籍此躬身反省自己所走的教育歷程，我感觸很深，收獲很大。下面簡(jiǎn)單談?wù)劚敬螌W(xué)習(xí)的幾點(diǎn)體會(huì)：

一、校園文化建設(shè)：xx鎮(zhèn)xx小學(xué)劉xx校長(zhǎng)從小學(xué)校園文化建設(shè)的實(shí)踐層面談自己的辦學(xué)思想和育人目標(biāo)，把xx小學(xué)當(dāng)成一個(gè)溫馨幸福的家來(lái)經(jīng)營(yíng)，用七彩的學(xué)校文化，編織師生七彩的夢(mèng)想。從打造會(huì)說(shuō)話的墻壁文化、創(chuàng)設(shè)多種感官的體驗(yàn)樂(lè)園等方面創(chuàng)建“藍(lán)天下最美麗的校園”，最適合兒童成長(zhǎng)的校園。

二、教師團(tuán)隊(duì)建設(shè)：提莊小學(xué)智xx校長(zhǎng)著力打造一支幸福成長(zhǎng)的教師團(tuán)隊(duì)，促進(jìn)教師的專業(yè)成長(zhǎng)，引領(lǐng)教師的科研成長(zhǎng)，注重教師的人文關(guān)懷，讓教師享受事業(yè)的幸福。這對(duì)從事學(xué)校特色文化建設(shè)實(shí)踐的我們提供了一個(gè)可資借鑒的藍(lán)本，讓我們能夠基于學(xué)校的現(xiàn)狀，從不同的角度去思考、去定位、去創(chuàng)新，這種感受是非常深刻的。

三、師生融洽發(fā)展：福民巷小學(xué)董朋高校長(zhǎng)要求教師要尊重學(xué)生、悅納學(xué)生，關(guān)懷學(xué)生的人生和命運(yùn)，珍視并保護(hù)學(xué)生的個(gè)體差異，用學(xué)校的人文精神和自己的人格力量去感染學(xué)生，建立相互信任和關(guān)愛的關(guān)系，不斷激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的內(nèi)在動(dòng)力。

四、做真教育，教育真人。xx二中劉xx校長(zhǎng)明確指出教育不僅是培養(yǎng)精英，基礎(chǔ)教育更重要的是培養(yǎng)合格的公民。基于此，他提出了教育三個(gè)不能超越的底線：學(xué)生生命健康不能超越、學(xué)生人格尊嚴(yán)不能超越、學(xué)生發(fā)展的個(gè)性差異不能超越。警醒我們不能打著為學(xué)生未來(lái)考慮這個(gè)幌子，當(dāng)學(xué)生有缺點(diǎn)和問(wèn)題時(shí)仍然要尊重他；決不能以犧牲學(xué)生的生命健康為代價(jià)來(lái)抓升學(xué)率；不能用一個(gè)統(tǒng)一固定的韁化的標(biāo)準(zhǔn)要求學(xué)生，要尊重學(xué)生的人格差異，“要讓孩子抬起頭來(lái)做人”。

第5篇：駕校培訓(xùn)心得體會(huì)范文

大家知道嗎？安全駕駛是自身安全和家庭幸福的保障，我們?cè)隈{駛的時(shí)候要有良好的心態(tài)，禮讓行車，不與他人斗氣，不開英雄車。下面是小編給大家?guī)?lái)的安全駕駛心得體會(huì)素材模板_安全駕駛心得個(gè)人感悟，以供大家參考，我們共同閱讀吧!

安全駕駛心得體會(huì)1最近一段時(shí)期，我參加了駕校，駕駛員學(xué)習(xí)培訓(xùn)班。通過(guò)理論知識(shí)和駕駛業(yè)務(wù)知識(shí)的系統(tǒng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，對(duì)交通法規(guī)和安全駕駛等基礎(chǔ)知識(shí)有了進(jìn)一步的理解和認(rèn)識(shí)。對(duì)安全駕駛有了更深刻的體會(huì)。隨著我國(guó)綜合國(guó)力的不斷增強(qiáng)，社會(huì)主義物質(zhì)文明和精神文明的不斷提升，人們的物質(zhì)生活水平越來(lái)越好，人們對(duì)物質(zhì)和凈勝生活的追求也越來(lái)越高，交通用車迅速進(jìn)入評(píng)測(cè)百姓家，成為工作和生活中不可缺少的一部分。如何遵守交通法規(guī)，做安全駕駛、文明行車的楷模，為構(gòu)建和諧社會(huì)、和諧家庭盡一份自己的力量，我的體會(huì)總的一句話就是：“一慢解百憂”。

在我們的日常生活和座車出行時(shí)，經(jīng)常會(huì)看到公路兩旁樹立著高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后嚴(yán)禁駕車”，“為了您和家人的幸福，請(qǐng)注意交通安全”等等。這些語(yǔ)重心長(zhǎng)的話語(yǔ)，也許當(dāng)時(shí)的人們對(duì)此理解并不深刻，但對(duì)于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和即將從事車輛駕駛的我來(lái)說(shuō)，理解更透了，感觸更深了?；叵胍郧敖煌ㄊ鹿剩囊黄鸩皇擒囁偬煲l(fā)的，哪一次不是違反交通法規(guī)造成的，真是“車禍猛于虎”啊。

安全行車看起來(lái)是很簡(jiǎn)單的一件事，里面確有一定的道理，就像老師傅開車一樣，一個(gè)簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的操作，一個(gè)小小的眼神，一兩秒鐘的時(shí)間，就把這些道理全部包括在內(nèi)了。因此，當(dāng)我們駕駛車輛時(shí)，應(yīng)時(shí)時(shí)刻刻遵守交通法規(guī)，避免危險(xiǎn)事故在我們身上重演。

以下是我在學(xué)習(xí)駕駛期間想各位師傅學(xué)到和自己總結(jié)出來(lái)的幾點(diǎn)意見，不對(duì)之處多多包涵，多指教。

一、準(zhǔn)時(shí)參加交通安全警示教育學(xué)習(xí)，及時(shí)了解安全新形勢(shì)，通過(guò)每一次聽課和其他培訓(xùn)學(xué)習(xí)，工作上吸取大家的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，穩(wěn)重駕駛是安全行車的重要保證，安全學(xué)習(xí)是定期提醒我們對(duì)安全提供警惕，一點(diǎn)都不能松懈。

二、在高速公路上一定要保持最安全的距離，更加車速而定，例如車行駛速度在100公里，跟前車距離應(yīng)保持在100米以上，觀察后車的行車速度，如你的候車距離離你太近，那你就要采取輕點(diǎn)剎車，提醒后車不要跟得太近。特別是高速公路出入口位置，是交通事故的黑點(diǎn)，所以告訴公路上保持車距是最重要的;其次是不要亂變行車路線，要觀察清楚前后左右的情況方可以變線，不要左穿右插，違章超車，按線行車，一定要銘記在心，要時(shí)時(shí)刻刻提醒自己正確行駛的標(biāo)線，才能保證安全。

三、在城市道路行車，一定要按規(guī)定的車速，規(guī)定的路線行駛，不闖紅燈，不搶道路，觀察行人的狀態(tài)，要以人為先。

四、在風(fēng)雨季節(jié)路面可能有積水，要看清楚是路面積水水深情況，過(guò)路時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一定保持平穩(wěn)，以低速檔行駛，過(guò)完水路面后，要踩幾下剎車排出車輪里面的積水，不然會(huì)影響剎車安全，如遇暴風(fēng)雨視線不清時(shí)，要靠邊停車待行，等暴風(fēng)雨

過(guò)后再行，一定要做到四防，即：“一防視線不清，二防行車撞人，三防車輛側(cè)滑，四防涉水陷車”，駕車出行時(shí)時(shí)刻牢記。

安全駕駛，就是要自覺維護(hù)交通秩序，做到“寧停三分，不搶一秒”，開文明車，行文明路，以實(shí)際行動(dòng)爭(zhēng)做交通安全、文明行車的模范，做一個(gè)懂法守法的駕駛員。

安全駕駛心得體會(huì)2腳踩油門，心想人民!

馬達(dá)一響，集中思想!

我的駕車經(jīng)驗(yàn)：

首先要記住，你的愛車不是炫耀的資本，也不是什么交通工具，是殺人機(jī)器。這點(diǎn)很重要。

1.變線前一定要先看后視鏡;

2.視野要開闊，前方200m范圍內(nèi)，左右視角60°之內(nèi)的動(dòng)態(tài)交通情況一定要時(shí)刻注意，眼睛要對(duì)前方掃.描，不要老盯著一個(gè)方向注視，那樣很容易造成視野盲區(qū)，心中要時(shí)刻留意一個(gè)緊急別難所;

3.過(guò)路口前200m一定要腳踏在剎車踏板上;

4.遇到橫馬路的人或車，盡量要從前者的反方向繞，提前做好制動(dòng)準(zhǔn)備;

5.左轉(zhuǎn)彎千萬(wàn)要注意自己車的左A柱擋住的視線;

6.在保證安全的前提下，盡量快速離開人多車多的是非之地;

7.要切記熟悉車輛的性能：輕載時(shí)的加速性和滿載時(shí)的加速性，輕載時(shí)的和滿載時(shí)的的制動(dòng)距離;

8..長(zhǎng)途駕車要開節(jié)奏感強(qiáng)的帶刺激的音樂(lè)，提高人的興奮性;

9..經(jīng)常檢查愛車的輪胎和制動(dòng)效果;

10.每天早晨堅(jiān)持默念“出入平安”3到5此，養(yǎng)成心理暗示，出車時(shí)就會(huì)經(jīng)常注意安全;

11.倒車前要親自到車后看一看，地盤高的車子還要彎下腰看一看。

12.善于向你的車身周圍環(huán)境發(fā)出信號(hào)：喇叭、燈光;

13.雨天、霧天一定要開燈;

14.遇到路滑的切記少踩或輕踩剎車，抵擋小油門行駛;

遇到小段滑路(10m)，收油門，利用慣性通過(guò)。

15.愛車要定期保養(yǎng)，尤其是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)要多主動(dòng)問(wèn)問(wèn)保養(yǎng)的師傅;

16.高速路上怎么超車?

(1)首先看后視鏡，后面跟來(lái)的車相對(duì)速度和距離;

(2)前面車的速度和距離;

(3)相向駛來(lái)的車的速度和距離(是否來(lái)勢(shì)兇猛);

(4)如果距離前方車輛距離較遠(yuǎn)(400m以上)，大油門跟上，距200m收油，腳落到制動(dòng)踏板上，打超車轉(zhuǎn)向燈，稍微打轉(zhuǎn)向盤，以實(shí)現(xiàn)能看清前面交通情況為準(zhǔn);

(5)保證絕對(duì)安全的情況下，減一檔，大油門、大扭力高速超車，不要猶豫。

好的駕駛習(xí)慣對(duì)避免交通事故有很大的好處。

膽大心細(xì)，良好的心理素質(zhì)是一個(gè)駕駛員必須具備的條件。沒(méi)有速度感的初學(xué)者(尤其是女孩子)，建議你最好能在電腦飆車游戲中進(jìn)行模擬訓(xùn)練。

安全駕駛心得體會(huì)3近年來(lái)隨著汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展，人們的生產(chǎn)、生活方式產(chǎn)生了巨大變化，汽車的數(shù)量尤其是私家車的數(shù)量與日俱增，使得汽車及汽車工業(yè)在人類社會(huì)的政治、經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域及生活中的衣、食、住、行各個(gè)方面占據(jù)了相當(dāng)重要的地位。然而，在人們享受汽車帶來(lái)的速度感和便利的同時(shí)，也就不得不面對(duì)其隨之而來(lái)的“副作用”——交通事故。嚴(yán)重的交通事故越來(lái)越引起人們對(duì)交通安全狀況的高度重視。安全性也成為汽車設(shè)計(jì)的重中之重，安全帶、安全氣囊、ABS等先進(jìn)的安全設(shè)施層出不窮。而在交通安全諸多要素中，人即駕駛者才是核心因素，也是降低或減少交通事故的關(guān)鍵因素，因此加強(qiáng)對(duì)汽車駕駛?cè)藛T的安全駕駛技術(shù)、緊急事故處理方法原則及安全意識(shí)教育和指導(dǎo)至關(guān)重要。

我院車輛安全管理與駕駛直接關(guān)系到干警生命安全和財(cái)產(chǎn)安全，作為駕駛員應(yīng)切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和使命意識(shí)，把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來(lái)抓，以適應(yīng)我院審判、執(zhí)行及后勤保障安全用車之需。同時(shí)還應(yīng)樹立安全行車意識(shí)，自覺遵守安全管理規(guī)定，并努力提高駕駛技術(shù)，專心駕駛、小心駕駛、細(xì)心駕駛，做到行萬(wàn)里車，保萬(wàn)里平安。從而在工作單位營(yíng)造“安全第一、預(yù)防為主”的良好車輛駕駛與管理氛圍。

近日，我參加汽車指導(dǎo)駕駛員的學(xué)習(xí)，其注重對(duì)駕駛員的安全操作、交通事故的預(yù)防及措施、駕駛員的職業(yè)道德進(jìn)行講解和輔導(dǎo)，我更加深刻的認(rèn)識(shí)到安全的重要性。我作為一名車輛駕駛?cè)藛T，總結(jié)了自己多年車輛駕駛實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，并結(jié)合汽車指導(dǎo)駕駛員相關(guān)理論知識(shí)，及當(dāng)今汽車駕駛的相關(guān)先進(jìn)理論，就汽車駕駛中常見的一些緊急事態(tài)及問(wèn)題，談?wù)劥_保安全駕駛的心得體悟。

首先，在遇到緊急情況時(shí)，駕駛員要保持頭腦冷靜、機(jī)智沉著，不驚慌失措。這是采取正確避險(xiǎn)措施的先決條件。一個(gè)成功的駕駛員必須具備良好的心理素質(zhì)，在避險(xiǎn)時(shí)，心理素質(zhì)好的駕駛員可以化險(xiǎn)為夷，完全避免事故的發(fā)生或者將事故損失降到最低程度。

其次，汽車駕駛中遇緊急事態(tài)時(shí)應(yīng)先方向后制動(dòng)、先人后物、先人后己、避重就輕的處置原則，以及遇到車輛相撞、制動(dòng)失靈、轉(zhuǎn)向失控、車胎爆破等具體緊急事態(tài)的處置策略。此外，應(yīng)當(dāng)充分領(lǐng)悟各項(xiàng)處置原則之間的辨證關(guān)系以及各項(xiàng)處置策略之間的共同內(nèi)涵，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的具體情況，以原則為指導(dǎo)，以策略為依托，合理運(yùn)用，統(tǒng)籌掌握，采取靈活的處置措施，力求降低汽車駕駛在遇緊急事態(tài)時(shí)的交通事故發(fā)生率，減少交通事故給人們帶來(lái)的方方面面的損失，使我們?cè)谙硎芷噹?lái)的便利和舒適的同時(shí)遠(yuǎn)離事故。

最后，安全意識(shí)是保證安全最起碼的條件，是駕駛員的素質(zhì)的具體表現(xiàn)。所以駕駛員必須從思想上重視行車安全，然后付諸行動(dòng)。在行車中根據(jù)道路、車輛等情況，駕駛好車輛，不開快車、英雄車;做到應(yīng)快則快，應(yīng)慢則慢，應(yīng)讓就讓，應(yīng)停則停，把安全放在首位。

安全駕駛心得體會(huì)4安全行車知識(shí)之一，不要開快車。慢，也是第一個(gè)最簡(jiǎn)單的安全行車知識(shí)。

作為才開車的朋友，對(duì)這方面相關(guān)的一些安全行車知識(shí)，同樣要了解清楚，如：夜晚不要開快車。下雨天不要開快車。駕齡幾年之內(nèi)不要開快車。

怎樣小心

要談安全行車，也不過(guò)就是在慢和小心這兩點(diǎn)上做做文章，平時(shí)聽到最多的兩句話也就是：

慢點(diǎn)開!

小心點(diǎn)!

怎樣小心?

這就比如，當(dāng)我們來(lái)到一個(gè)陌生在地方，前面有一張椅子，這時(shí)我們應(yīng)該坐下來(lái)，坐之前，我們可以先觀察一下這個(gè)椅子的外觀情況，再用手按住椅子搖一下，那么，我們可以確定這把椅子是可以安安穩(wěn)穩(wěn)的坐下去了。這也只是一個(gè)很簡(jiǎn)短，看起來(lái)很不在意的一個(gè)過(guò)程。如果我們什么也沒(méi)做，見到椅子直截了當(dāng)?shù)木妥氯?，那就不能叫小心?/p>

當(dāng)我們小心時(shí)，我們是這樣開車的：

第一、今天安全意識(shí)很強(qiáng)。

第二、今天會(huì)稍許慢一點(diǎn)。

第三、今天開車特別認(rèn)真負(fù)責(zé)。

第四、今天開車會(huì)小心謹(jǐn)慎，注意預(yù)防萬(wàn)一。

第五、今天開車前不會(huì)喝酒，開車時(shí)也不會(huì)爭(zhēng)道搶行。

作為開車來(lái)說(shuō)，最重要的問(wèn)題就是這兩個(gè)問(wèn)題：一、怎樣開車不出事故?二、出事故是因?yàn)槭裁丛?這兩個(gè)問(wèn)題，說(shuō)說(shuō)你的看法，怎么樣?不同的觀點(diǎn)，這兩個(gè)問(wèn)題，很簡(jiǎn)單，也許可以這樣來(lái)回答：只要遵守交通法規(guī)，就不會(huì)發(fā)生交通事故。發(fā)生交通事故都是因?yàn)檫`章。

但正確的答案可能有好多種，還有兩種比較普遍的看法是：發(fā)生事故，都是因?yàn)槁楸源笠?或者是叫疏忽大意)。發(fā)生事故，都是因?yàn)殚_得快(十次事故九次快)。

發(fā)生事故的原因找到了，那么只要我們開車時(shí)：一、好好小心一點(diǎn)(對(duì)付麻痹大意)。二、稍許慢一點(diǎn)(對(duì)付開得快)。三、再加上規(guī)規(guī)矩矩地遵守交通法規(guī)(對(duì)付違章)。這樣開車，是比較安全的吧。

還是來(lái)說(shuō)說(shuō)小心，“大人者，小心而已”。小心是福

開車時(shí)怎樣才算小心?開車時(shí)的小心，簡(jiǎn)要如下。也就是開車時(shí)要：

一、慢一點(diǎn)。

二、用心開車。

三、及時(shí)全面仔細(xì)觀察路面情況。

四、提前處理路面情況.

五、不作任何危險(xiǎn)不安全的判斷和決定。

六、注意與周圍所有的路面情況保持足夠的安全距離。

七、禮讓三先。

八、好好小心預(yù)防。

九、遵守交通規(guī)則。

十、保持良好車況。

再簡(jiǎn)單一點(diǎn)的話，最起碼做到兩點(diǎn)：

一、觀察路面情況時(shí)要小心周到。

二、開車時(shí)要小心預(yù)防。能做到這兩點(diǎn)才是落到實(shí)處的小心。

這也是小心和緊張的不同之處。緊張會(huì)令人覺得不知所措，不知怎樣做才好，或者是說(shuō)什么也沒(méi)有做。而小心不同，小心是指我們做好了我們?cè)撟龅氖虑椋撜J(rèn)真觀察的我們都觀察了，該慢一點(diǎn)的時(shí)候我們都提前慢下來(lái)了，該響喇叭小心預(yù)防的我們都小心預(yù)防了。做好了才算是開車小心。

安全駕駛心得體會(huì)5我叫_，從一九年從事汽車駕駛工作至今。在多年的駕駛工作中，我能夠時(shí)刻緊繃安全這根弦，安全行車三十五萬(wàn)公里無(wú)事故，較好地完成了運(yùn)輸任務(wù)，連續(xù)多年被評(píng)為局優(yōu)秀駕駛員、局級(jí)先進(jìn)工作者。下面就安全行車工作，談一點(diǎn)自己的體會(huì)：

一、認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí)，時(shí)刻繃緊安全弦

作為一名司機(jī)，最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全，及時(shí)送貨，提高運(yùn)輸效益，增加收入都是空談。因而，我認(rèn)為只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍，積累行車經(jīng)驗(yàn)，才能做到隨機(jī)應(yīng)變，及時(shí)處理突發(fā)事件。因此，我十分重視部門每周一的安全教育會(huì)。我認(rèn)為安全會(huì)不但要參加，而且要理解安全教育的重要好處，事故關(guān)系著貨物、車輛和自己的生命安全，不能拿國(guó)家財(cái)產(chǎn)和自己的生命開玩笑，透過(guò)例會(huì)，擺事實(shí)、講道理、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，到達(dá)安全行車的目的，只帶耳朵聽，不往心里記，是極其危險(xiǎn)的，所以每次安全學(xué)習(xí)，我都認(rèn)真聽，會(huì)后反復(fù)琢磨，虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí)，力求不斷提高自己的駕駛水平。

二、中速行車，謹(jǐn)慎駕駛。

“駕車如駕虎”，駕車上路，不能有絲毫馬虎，多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)告訴我，只要一上車，就要全神貫注，同時(shí)，要針對(duì)所駕車型的特點(diǎn)，中速行駛，我的做法是：

1、注意觀察：在駕駛車輛過(guò)程中，駕駛員的觀察力很重要，集裝箱卡車，車長(zhǎng)、超高，道路上有很多電線不貼合標(biāo)準(zhǔn)，個(gè)性是農(nóng)村橫過(guò)街道的線路，千萬(wàn)不能盲目透過(guò)，每當(dāng)這時(shí)，我便抬一下踏油門的腳，然后再掃一眼車速表，然后細(xì)心觀察，當(dāng)線路不夠高時(shí)，就下車請(qǐng)過(guò)路人幫忙，決不盲目透過(guò)。

2、中速行駛：道路交通狀況復(fù)雜多變，既要依法行車，又要個(gè)性注意車速，持續(xù)中速行駛，并與前車持續(xù)必須的安全距離，沒(méi)有把握不強(qiáng)行超車、不緊急剎車，做到掌握路況、掌握車況、遇事不慌。

記得_年_月的一天晚上，我從青島回到，當(dāng)車行至煙青一級(jí)公路萊陽(yáng)段附近時(shí)，心想，盡管夜深人靜，但前方的幾個(gè)立交橋附近，由于兩側(cè)有許多條小路穿越一級(jí)路，是事故多發(fā)地段，想到那里，我把車輛速由50碼降到了30碼，突然，前面有一輛無(wú)燈的農(nóng)用三輪車搶穿公路，我緊急制動(dòng)。停下一看，只見那駕駛?cè)嗆嚨娜艘驘o(wú)證駕駛沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)，早已嚇得目瞪口呆不知所措地將車停在距我的車頭不到一米的路面上。一場(chǎng)事故化險(xiǎn)為夷。因此，我把這樣一句話當(dāng)作為開車時(shí)的座右銘：“回家心切莫超速，親人盼你平安歸”。

3、仔細(xì)應(yīng)付路面狀況，適應(yīng)復(fù)雜駕駛環(huán)境。

由于天氣及路面狀況復(fù)雜多變，給安全行車工作帶來(lái)很大的困難。因此，在這種狀況下，我始終堅(jiān)持謹(jǐn)慎駕駛，不盲目開車的原則，選取適當(dāng)車速，安全行車。比如：雨雪天謹(jǐn)慎駕駛防路滑;市區(qū)行車留意慢行防行人和自行車橫穿;霧天低速行駛防碰撞。由于措施得當(dāng)，留意謹(jǐn)慎，我曾成功的避免了一齊重大交通事故。

三、搞好車輛日常檢查維護(hù)，杜絕病車上路。

駕駛員都明白，行車時(shí)要注意做好車輛的“一日三檢”工作，那就是：行車前、行車中、收車后的檢查，這三檢必不可少，它關(guān)系到我們每次行車安全，因此，每次出車前，都仔細(xì)的檢查車輛，有問(wèn)題立即修理;行車中，我根據(jù)載貨的重量及路面狀況，及時(shí)停車檢查車輛的安全部位，如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動(dòng)軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車系統(tǒng)各部件是否安全可靠等，這樣的檢查在收車后再重復(fù)一次，以確保下次任務(wù)的順利完成。今年四月份，我駕車赴淄博拉貨，出車前依照慣例檢查車輛沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，裝貨回到時(shí)，由于貨物較重，我在謹(jǐn)慎駕車的同時(shí)，更加注意隨時(shí)認(rèn)真地檢查車輛的狀況，行至濰坊高速公路，我在停車檢查時(shí)，突然發(fā)此刻后輪輪轂出現(xiàn)了十幾公分的裂縫，并且已經(jīng)有2根輪胎螺絲斷裂，我頓時(shí)驚出了一身冷汗，如果不及時(shí)停車檢查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，一旦上了高速公路，車速一快，后果不堪設(shè)想。我立即聯(lián)系單位派人搶修，避免了一齊行車事故的發(fā)生。由于三檢工作做的認(rèn)真，即便是保鐘點(diǎn)的活因修車耽誤了一點(diǎn)時(shí)間，貨主也會(huì)對(duì)自己的貨物能安全運(yùn)到目的地而諒解。

在做好車輛“一日三檢”工作的同時(shí)，務(wù)必注意做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作，車輛對(duì)駕駛員來(lái)說(shuō)就如同眼睛一樣，保護(hù)好了，開起來(lái)情緒舒暢，顯得路面格外寬廣，因此，每次出車回到，即使是再累，我總是堅(jiān)持一要洗車，二要修車的原則，清理完車輛后再回家。在洗車上，我為自己定的原則是：“長(zhǎng)途歸來(lái)必洗車，兩天行車后必洗車，短途歸來(lái)后必擦車”。每次跑長(zhǎng)途或雨天行車后，我總是要用上一個(gè)多小時(shí)的時(shí)間，對(duì)車輛進(jìn)行徹底沖洗，因此，我是公司“沖車臺(tái)”上的?？?同時(shí)，出車歸來(lái)后，我總是根據(jù)車輛在公路上的行駛狀況，發(fā)現(xiàn)故障部位，及時(shí)進(jìn)場(chǎng)修理，在車輛進(jìn)行修理時(shí)，我一般狀況下是換上工作服，看修理工修車，對(duì)不懂的地方就問(wèn)，掌握車輛的結(jié)構(gòu)，積累修車經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)，我主動(dòng)給車輛的部位打黃油，確保各部位良好。由于虛心向修理工學(xué)習(xí)，認(rèn)真研究車輛構(gòu)造，使我具備了排除一般鼓掌的潛力，在公司舉辦的汽車排故比賽中，多次獲獎(jiǎng)。

四、不疲勞開車，不違章行駛

因違章駕駛，疲勞開車而導(dǎo)致發(fā)生交通事故的案例比比皆是，且觸目驚心，作為一名駕駛員，應(yīng)個(gè)性注意這一點(diǎn)，我是一名長(zhǎng)途車司機(jī)，長(zhǎng)途運(yùn)輸有時(shí)為了保點(diǎn)，往往需要長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷作業(yè)，這樣似乎與不能疲勞駕車的交通法規(guī)相抵觸，怎樣才能既做到保證多拉快跑，又不使身體過(guò)度疲勞呢我認(rèn)為，應(yīng)根據(jù)自身的身體力行，自行調(diào)節(jié)，始終持續(xù)旺盛的精力來(lái)開車，當(dāng)感到身體疲倦時(shí)，應(yīng)及時(shí)尋找安全地帶靠邊停車，下車放松一下，必要時(shí)睡上一會(huì)兒，感覺精力充沛，再上路行駛。在不行車時(shí)，要注意休息，遠(yuǎn)離賭桌、牌桌等耗費(fèi)時(shí)間和精力的場(chǎng)所，保證充足的睡眠，以便工作時(shí)精力充沛，不打瞌睡。