工程機(jī)械租賃合同精選(九篇)

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第1篇：工程機(jī)械租賃合同范文

承租方：(以下簡(jiǎn)稱乙方)__________________________________________

根據(jù)《合同法》的有關(guān)規(guī)定，為明確甲、乙雙方的權(quán)利義務(wù)，按照平等互利、誠(chéng)實(shí)信用的原則,經(jīng)雙方協(xié)商一致，特簽訂本合同。

第一條：租賃物的名稱、數(shù)量、用途：

乙方租用甲方機(jī)械設(shè)備用于_________________________________________。

乙方租用甲方機(jī)械設(shè)備為：

設(shè)備型號(hào)數(shù)量產(chǎn)地編號(hào)現(xiàn)值租金/月

第二條：租賃期限

乙方自______年____月____日起租用甲方機(jī)械設(shè)備至______年_____月____日止。合同期滿乙方如需繼續(xù)租用，應(yīng)在本合同期滿前十日內(nèi)，與甲方重新簽訂合同。如未續(xù)簽合同也未退還機(jī)械設(shè)備，視甲方繼續(xù)租用機(jī)械，本合同除租賃期限變?yōu)椴欢ㄆ谕?，其他條款繼續(xù)生效，但甲方有權(quán)隨時(shí)終止租賃關(guān)系，并收回機(jī)械。

第三條：租金的計(jì)算和支付

1、租金每月為(大寫) 元(小寫 元)，按月計(jì)算，每月提前五天支付。對(duì)首月施工不足月的按月計(jì)算租金，末月施工超過(guò)25天(含25天)以足月計(jì)算租金，未超25天則按日計(jì)算租金，每日租金按月租金除以30天計(jì)算。

2、租賃期間原則上每天平均工作時(shí)間不超過(guò) 小時(shí)(折合1個(gè)臺(tái)班)，每月累計(jì)不得超過(guò)___小時(shí)(甲方免收租金天數(shù)對(duì)應(yīng)的臺(tái)班時(shí)間不計(jì)入累計(jì)時(shí)間)，確因工作所需超出____小時(shí)部分應(yīng)視為加班，按超出工作小時(shí)數(shù)計(jì)收加班租賃費(fèi)，每小時(shí)租金按月租金除以240小時(shí)計(jì)算。

3、如因乙方或工地施工方或天氣原因造成停工或者工作時(shí)間減少等原因，除非合同另有約定外，皆不影響租金的計(jì)算，乙方仍要依約支付租金。

4、租金付款方式為：①現(xiàn)金( );②現(xiàn)匯( )。甲方收到后開收款收據(jù)。

第四條：租賃機(jī)械的交貨和驗(yàn)收工程承包合同:工程機(jī)械租賃合同由精品信息網(wǎng)整理！

1、租賃機(jī)械在交貨地點(diǎn)，由甲方向乙方(或其人)交貨。因不能預(yù)見、不能避免并不能克服的客觀情況造成租賃機(jī)械延遲交貨時(shí)，甲方不承擔(dān)責(zé)任。

2、乙方應(yīng)自收貨時(shí)及時(shí)在交貨地點(diǎn)檢查驗(yàn)收租賃機(jī)械，同時(shí)將簽收蓋章后的租賃機(jī)械的驗(yàn)收收據(jù)交給甲方。

3、如果乙方未按前款規(guī)定辦理驗(yàn)收，甲方則視為租賃機(jī)械已在完整狀態(tài)下由乙方驗(yàn)收完畢，并視同乙方已經(jīng)將租賃機(jī)械的驗(yàn)收收據(jù)交付給甲方。

4、如果乙方在驗(yàn)收時(shí)發(fā)現(xiàn)租賃機(jī)械的型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量和技術(shù)性能等有不符、不良或瑕疵等屬于甲方的責(zé)任時(shí)，乙方應(yīng)在交貨當(dāng)天，最遲不超過(guò)交貨日期三天內(nèi)，立即將上述情況書面通知甲方，由甲方負(fù)責(zé)處理，否則，視為租賃機(jī)械符合本合同及附件的約定要求。

第五條：租賃機(jī)械的使用、維修、保養(yǎng)和費(fèi)用承擔(dān)

1、租賃機(jī)械在租賃期內(nèi)由乙方使用。乙方應(yīng)負(fù)責(zé)日常燃油及輔油、維修、保養(yǎng)，使設(shè)備保持良好的使用狀態(tài)，費(fèi)用由乙方承擔(dān)。維修一次需更換的零配件_______元以下由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)，在_______元以上由甲方負(fù)責(zé)承擔(dān)。

2、工作過(guò)程中乙方若不能對(duì)設(shè)備故障進(jìn)行排除，應(yīng)及時(shí)通知甲方進(jìn)行維修。正常維修一般不超過(guò)三天，租金不予扣減。如超過(guò)三天，超出的天數(shù)不計(jì)算租金，但必須有甲方機(jī)手(操作手)的簽字認(rèn)可。

3、租賃機(jī)械在安裝、保管、使用等過(guò)程中，致使第三者遭受損失時(shí)，由乙方對(duì)此承擔(dān)全部責(zé)任。

4、租賃機(jī)械在安裝、保管、使用等過(guò)程中發(fā)生的一切費(fèi)用、稅款，均由乙方承擔(dān)。

5、機(jī)械租賃期間，乙方未征得甲方的書面同意不得轉(zhuǎn)移工作地點(diǎn)。

第六條：租賃機(jī)械的運(yùn)輸方式及運(yùn)費(fèi)的承擔(dān)

1、乙方指定運(yùn)輸方式為：①汽運(yùn)( );②鐵運(yùn)( )。

乙方租賃甲方機(jī)械，如租期不足 個(gè)月，乙方承擔(dān)雙程(進(jìn)場(chǎng)及返程)運(yùn)費(fèi)，如租期在 個(gè)月以上，則租賃機(jī)械的進(jìn)退場(chǎng)的運(yùn)費(fèi)由甲、乙雙方各承擔(dān)一半，即進(jìn)場(chǎng)費(fèi)由乙方承擔(dān)，退場(chǎng)費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

第七條：甲方的權(quán)利和義務(wù)

1、甲方按約定交付租賃機(jī)械，并在租賃期限內(nèi)保證租賃物符合約定用途。

2、甲方應(yīng)保證租賃物在租賃期限不被第三人主張權(quán)利。

3、甲方為租賃機(jī)械配備操作手____名，其每人工資_____元/月，由_____方負(fù)責(zé)承擔(dān)，并負(fù)責(zé)安排操作手的食宿，其食宿費(fèi)用由_____方負(fù)責(zé)承擔(dān)。機(jī)械操作手不承擔(dān)施工技術(shù)責(zé)任，但必須服從乙方的管理，遵守乙方的規(guī)章制度，按乙方的要求進(jìn)行施工。工程承包合同:工程機(jī)械租賃合同由精品信息網(wǎng)整理！

4、乙方支付全部的租金后，甲方應(yīng)提供在其所在地開具的的應(yīng)稅發(fā)票。

第2篇：工程機(jī)械租賃合同范文

關(guān)鍵詞：工程機(jī)械融資租賃；法律適用；立法建議

中圖分類號(hào)：D922298文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1006-723X（2013）05-0077-04

一、工程機(jī)械融資租賃合同法律適用

首先通過(guò)一個(gè)案例來(lái)展開此問(wèn)題：

X公司根據(jù)C的選擇向Z公司購(gòu)買了一臺(tái)挖掘機(jī)出租給C使用，約定由C每月向X公司繳納租金，合同履行期限為兩年，合同期滿后C可向X支付1000元的殘值留購(gòu)?fù)诰驒C(jī)，若C連續(xù)三期或者累計(jì)六期未按時(shí)交納租金的，X公司有權(quán)解除融資租賃合同。合同履行一年后，由于C尚欠租金已達(dá)到合同約定的解除條件，X公司將C訴至人民法院請(qǐng)求解除合同，要求C支付全部到期及未到期租金、返還租賃物，并按所欠金額每日1‰支付逾期付款利息；X公司同時(shí)要求C按照每月租金的標(biāo)準(zhǔn)向X支付挖掘機(jī)返還之前的損失。C應(yīng)訴后答辯稱其承租的挖掘機(jī)存在質(zhì)量問(wèn)題，Z公司拒絕維修挖掘機(jī)而拒付租金，并非故意拖欠租金。

就此基本類似案情，三家人民法院就三個(gè)類似案件依法做出三份處理結(jié)果截然不同的判決：

Y法院認(rèn)為按照X公司與C的約定，C遲延支付租金的行為已符合合同約定的X公司單方解除合同的條件，但C的違約行為事出有因，并未構(gòu)成根本違約，X公司完全可以通過(guò)其他方式彌補(bǔ)其損失。Y法院判令X公司與C簽訂的融資租賃合同有效、繼續(xù)履行；由C支付X公司到期未付租金及相應(yīng)利息，并駁回了X公司的其他訴訟請(qǐng)求①。

H法院認(rèn)為按照X公司與C的約定，C遲延支付租金的行為已符合合同約定的X公司單方解除合同的條件，在C到法院應(yīng)訴之時(shí)應(yīng)當(dāng)視為其收到X公司解除融資租賃合同的通知，X公司與C之間的合同已經(jīng)解除，沒(méi)有解除的必要。H法院主要依據(jù)我國(guó)《合同法》第97條的規(guī)定判令由C支付X公司截至合同解除之日的租金及違約金；由C向X公司返還租賃物，并賠償X公司租賃物返還之前比照租金計(jì)算的損失。②

M法院認(rèn)為按照X公司與C的約定，C遲延支付租金的行為已符合合同約定的X公司單方解除合同的條件，但是X公司請(qǐng)求解除合同、返還租賃物以及要求C向其支付到期、未到期租金的權(quán)利，只能擇一行使，不能同時(shí)選擇。M法院主要依據(jù)我國(guó)《合同法》第248條的規(guī)定判令由C向X公司支付到期及未到期租賃期限內(nèi)的全部租金及違約金，駁回了X公司的其他訴訟請(qǐng)求。③

筆者贊同M法院的判決。造成類似案例“同案不同判”的原因，究其是我國(guó)《合同法》第248條、第249條的規(guī)定。

我國(guó)《合同法》第248條的規(guī)定，在承租人欠付租金的情況下，出租人要么請(qǐng)求承租人支付全部租金，要么解除合同、收回租賃物。筆者認(rèn)為，該兩項(xiàng)權(quán)利只能擇一選擇、不能同時(shí)行使。承租人所支付的租金是出租人購(gòu)買租賃物的購(gòu)置成本和合理利潤(rùn)的總和，在承租人全額支付租金的情況下又判令承租人返還租賃物是違反前文所述的等價(jià)交換原則的，會(huì)造成出租人與承租人之間的利益失衡，導(dǎo)致承租人支付了租金但卻無(wú)法取得租賃物的所有權(quán)，極大地侵害了承租人的利益。據(jù)此，在法院判令解除合同、承租人返還租賃物的情況下，只判令承租人支付到期未付的租金，對(duì)于未到期的租金就不再支持。這一點(diǎn)是與我國(guó)《合同法》第97條的立法精神一致的，第97條規(guī)定：合同解除后，尚未履行的，終止履行；已經(jīng)履行的，根據(jù)履行情況和合同性質(zhì)，當(dāng)事人可以要求恢復(fù)原狀、采取其他補(bǔ)救措施，并有權(quán)要求賠償損失。H法院就是按照第97條的規(guī)定做出了解除融資租賃合同的判決。在融資租賃合同解除的情況下，承租人向出租人返還租賃物，承租人喪失了對(duì)租賃物的占有、使用權(quán)，自然無(wú)需向出租人支付租金。故尚未履行的期限終止履行。

在工程機(jī)械融資租賃合同中，出租人的價(jià)值取向更側(cè)重于整個(gè)合同的融資性質(zhì)，即出租人對(duì)租金的收取和占有，而不是出租人對(duì)租賃物的所有權(quán)保留。按照這一理論，出租人對(duì)租賃物的所有權(quán)保留實(shí)際上是承租人交納租金的物的擔(dān)保。那么在承租人違約未按時(shí)足額支付租金的情況下，出租人自然有權(quán)根據(jù)物權(quán)法的規(guī)定就租賃物的拍賣、變賣的價(jià)款進(jìn)行優(yōu)先受償。我國(guó)《合同法》第249條規(guī)定：當(dāng)事人約定租賃期間屆滿租賃物歸承租人所有，承租人已經(jīng)支付大部分租金，但無(wú)力支付剩余租金，出租人因此解除合同收回租賃物的，收回的租賃物的價(jià)值超過(guò)承租人欠付的租金以及其他費(fèi)用的，承租人可以要求部分返還。這里，如前文所述合同解除后尚未履行的合同期限終止履行，承租人欠付的租金應(yīng)當(dāng)是指到期未付的租金。若此時(shí)租賃物變賣的價(jià)款大于到期未付租金，對(duì)于兩者之間的差價(jià)部分承租人可以要求出租人返還。那么，在這種情況下，承租人相當(dāng)于只花費(fèi)了部分租金就取得了整個(gè)租賃物的所有權(quán)，這是與承租人支付的全額租金應(yīng)等于購(gòu)置成本與合理利潤(rùn)之和的等價(jià)交換的原則相違背的。即在合同期限尚未屆滿，人民法院判令解除合同、返還租賃物的處理結(jié)果會(huì)侵害出租人的權(quán)益。這一根本性原因是Y法院與M法院并未判令解除融資租賃合同的深層原因。法官在審理案件時(shí)不只是簡(jiǎn)單地做到案結(jié)事了，更重要的是根據(jù)集體案例進(jìn)行分析，在現(xiàn)行法律沒(méi)有規(guī)定或者規(guī)定存在瑕疵的時(shí)候，做出不損害雙方當(dāng)事人利益的裁判。故筆者認(rèn)為，在現(xiàn)行法律規(guī)范下判令解除融資租賃合同需慎重，解除融資租賃合同必須符合兩個(gè)條件：一是融資租賃合同約定合同期限屆滿租賃物屬于承租人所有；二是融資租賃合同的履行期限已經(jīng)屆滿。這兩個(gè)條件必須同時(shí)滿足，缺一不可。

二、承租人的索賠權(quán)問(wèn)題

根據(jù)我國(guó)《合同法》的規(guī)定，租賃物不符合合同約定或者使用目的的，出租人不承擔(dān)責(zé)任，除非承租人是依靠出租人的技能或選擇選定的租賃物。出賣人、出租人、承租人可以約定，出賣人不履行買賣合同義務(wù)的，由承租人行駛索賠的權(quán)利。承租人行駛索賠權(quán)利的，出租人應(yīng)當(dāng)協(xié)助?？梢?，在租賃物是由承租人選定的情況下，出租人不承擔(dān)租賃物的瑕疵交付而產(chǎn)生的責(zé)任。承租人并非買賣合同的當(dāng)事人，其自然不能以買受人的身份向出賣人提起違約之訴。此時(shí)，出租人亦不對(duì)租賃物的瑕疵承擔(dān)擔(dān)保責(zé)任，承租人也不能以融資租賃合同糾紛向出租人提起違約之訴。按照上述法律規(guī)定，只能由出租人向出賣人提起違約之訴或者由出賣人、出租人、承租人約定由承租人向出賣人行駛索賠權(quán)。那么，是不是在出租人不行使索賠權(quán)或者三方不約定由承租人索賠的情況下，承租人的權(quán)益就無(wú)法得到保障了呢？筆者認(rèn)為，為了充分保障承租人的合法權(quán)益，不能在出現(xiàn)上述情況下承租人的權(quán)益保護(hù)便處于真空狀態(tài)。承租人作為租賃物的實(shí)際使用人、受益人，應(yīng)當(dāng)是可以作為原告向出賣人提訟的。我國(guó)《融資租賃法（草案）》第一至三稿均明確規(guī)定承租人享有買受人的權(quán)利，出賣人向承租人承擔(dān)融資租賃買賣合同項(xiàng)下的全部義務(wù)。這一規(guī)定明確賦予了承租人向出賣人提起租賃物瑕疵交付訴訟的原告地位。

《關(guān)于審理融資租賃合同糾紛案件若干問(wèn)題的解釋（第四稿）》第18條規(guī)定：“依照合同法第二百四十條的規(guī)定，出租人有下列情形之一，造成承租人對(duì)出賣人索賠逾期或者索賠失敗，承租人要求出租人承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持：（1）知道或者應(yīng)當(dāng)知道租賃物有瑕疵而不告知承租人的；（2）融資租賃合同約定由出租人行使對(duì)出賣人的索賠權(quán)，而出租人怠于行使的；（3）買賣合同的索賠權(quán)只能由出租人行使，而出租人怠于行使的；（4）在承租人行使索賠權(quán)時(shí)不予協(xié)助的?！毕噍^于我國(guó)《融資租賃法（草案）》關(guān)于承租人享有買受人權(quán)利的規(guī)定，上述第18條的規(guī)定仍然沒(méi)有明確賦予承租人在租賃物不符合合同目的的情況下向出賣人的索賠權(quán)。根據(jù)我國(guó)《合同法》第十四章的相關(guān)規(guī)定，在出賣人或者租賃物并非由出租人選定的情況下，出租人對(duì)租賃物不承擔(dān)瑕疵擔(dān)保責(zé)任，出租人更為在意的是租金的收取。承租人也不能以租賃物不符合合同目的為抗辯而拒不交納租金?？梢?，即使出租人不向出賣人行使索賠權(quán)，也不影響出租人向承租人收取租金。此時(shí)，賦予出租人向出賣人就租賃物質(zhì)量瑕疵的索賠權(quán)是沒(méi)有任何意義的。而明確承租人的索賠權(quán)顯得尤為重要。另外，在司法審判實(shí)務(wù)中，上述第18條的規(guī)定難以量化。在出租人不行駛索賠權(quán)或者承租人索賠、出租人未履行協(xié)助義務(wù)的，出租人給承租人造成的損失如何認(rèn)定？若承租人向出賣人索賠失敗，其訴訟請(qǐng)求全部被人民法院駁回，那么出租人應(yīng)承擔(dān)的損害賠償責(zé)任應(yīng)是多少？在出租人不承擔(dān)租賃物瑕疵擔(dān)保責(zé)任的情況下，判令出租人對(duì)承租人承擔(dān)損害賠償責(zé)任是否確有法律依據(jù)？這是在審判實(shí)務(wù)中都要考慮的、無(wú)法回避的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。鑒于出租人對(duì)承租人負(fù)有的賠償責(zé)任難以界定，上述第18條的規(guī)定不僅較為繁瑣并且不利于在司法實(shí)務(wù)中有效地保護(hù)承租人的權(quán)益。

三、完善我國(guó)工程機(jī)械融資租

賃立法的兩點(diǎn)建議（一）確立禁止中途解約原則

我國(guó)《合同法》第241條規(guī)定：“出租人根據(jù)承租人對(duì)出賣人、租賃物的選擇訂立的買賣合同，未經(jīng)承租人同意，出租人不得變更與承租人有關(guān)的合同內(nèi)容?！痹摋l款明確了出租人不得擅自變更承租人對(duì)租賃物的選擇，若出租人擅自變更致使租賃物不符合合同目的的，出租人應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。此項(xiàng)規(guī)定僅側(cè)重于保護(hù)了承租人的權(quán)益，從某種程度上忽略了出租人權(quán)益的保護(hù)?！蛾P(guān)于審理融資租賃合同糾紛案件若干問(wèn)題的解釋（第四稿）》第21條規(guī)定：“出租人根據(jù)《合同法》第248條提訟，既要求承租人支付全部租金又要求解除合同的，人民法院應(yīng)告知其做出選擇。出租人拒絕選擇的，人民法院可以判決解除融資租賃合同?！痹谠摻忉尩谒母逵懻摰倪^(guò)程中存在兩種意見：一種認(rèn)為法院應(yīng)直接判決解除合同（該意見為傾向性意見）；另一種認(rèn)為法院判決合同加速到期，承租人仍不履行租金支付義務(wù)的，出租人可以再解除合同。筆者認(rèn)為，若按照上述傾向性意見處理，那么在融資租賃合同租賃期限尚未屆滿、合同期滿租賃物屬于承租人的情況下，法官對(duì)于案件的處理又面臨如何正確適用《合同法》第248條、第249條的困境：若是直接判處解除合同、返還租賃物，承租人僅以部分租金取得整個(gè)租賃物的所有權(quán)，那么勢(shì)必會(huì)侵害出租人的利益；若是不判處解除合同，又違反了民事法律關(guān)系意思自治的私法特性。融資租賃合同的性質(zhì)決定了出租人收回租賃物的購(gòu)置成本和合理利潤(rùn)是一個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程，也決定了租賃物價(jià)值構(gòu)成的特殊性。

我國(guó)《融資租賃法（草案）第三稿》第25條規(guī)定除非出租人沒(méi)有保障承租人平靜占有、使用租賃物，或者租賃物嚴(yán)重不符合合同約定，或者出租人未交付租賃物的承租人不得解除融資租賃合同。與此同時(shí)，該草案第29條規(guī)定承租人連續(xù)兩期未按約定支付租金的，出租人可以要求支付全部租金，也可以解除融資租賃合同，收回租賃物，并要求承租人賠償損失?？梢?，承租人非經(jīng)法定事由不得擅自解除融資租賃合同，而出租人卻可以在承租人未支付一定數(shù)額的租金的情況下解除融資租賃合同。根據(jù)這兩條規(guī)定，出租人與承租人就融資租賃合同的解除權(quán)是不平等的。針對(duì)出租人解除權(quán)的規(guī)定，仍然沒(méi)有解決前文所述的法官在處理此類案件時(shí)合理處理解除合同、返還租賃物的兩難境地。筆者認(rèn)為，出租人與承租人所享有的合同解除權(quán)應(yīng)當(dāng)是一致的，即非經(jīng)上述第25條規(guī)定的法定事由出租人與承租人均不得擅自解除融資租賃合同。融資租賃合同一經(jīng)簽訂雙方就必須按照合同的履行期限履行各自的權(quán)利義務(wù)，這里的禁止中途解約原則是針對(duì)出租人與承租人雙方的。而對(duì)于承租人不支付租金的情況，出租人完全可以通過(guò)違約之訴來(lái)維護(hù)自身權(quán)利，出租人權(quán)益的保護(hù)與禁止中途解約原則的適用是不相沖突的。

（二）建立工程機(jī)械融資租賃登記制度

1我國(guó)目前工程機(jī)械融資租賃登記的現(xiàn)狀

我國(guó)《合同法》第十四章并未對(duì)工程機(jī)械作為租賃物的登記做出明確規(guī)定，而針對(duì)船舶、航空器則通過(guò)《船舶登記條例》和《民用航空法》對(duì)這兩種租賃物的登記制度做了規(guī)定。工程機(jī)械作為重型作業(yè)機(jī)械并沒(méi)有強(qiáng)制登記機(jī)關(guān)。我國(guó)《融資租賃法（草案）》第三稿第24條規(guī)定租賃物應(yīng)當(dāng)在登記機(jī)關(guān)辦理所有權(quán)登記，未辦理登記的，出租人對(duì)租賃物的所有權(quán)不得對(duì)抗善意第三人。《關(guān)于審理融資租賃合同糾紛案件若干問(wèn)題的解釋（第四稿）》第10條規(guī)定：“承租人或者租賃物的實(shí)際使用人未經(jīng)出租人同意轉(zhuǎn)讓租賃物或者在租賃物上設(shè)立其他物權(quán)，第三人依據(jù)物權(quán)法第一百零六條的規(guī)定已經(jīng)善意取得租賃物的所有權(quán)或其他物權(quán)，出租人主張對(duì)租賃物的所有權(quán)的，人民法院不予支持。前款情形中，出租人在租賃物的顯著位置做出標(biāo)識(shí)表明該物為租賃物且該標(biāo)識(shí)未被涂改、拆除，第三人主張構(gòu)成善意取得的，人民法院不予支持。第三人未按照其行業(yè)主管部門的要求在信貸征信機(jī)構(gòu)進(jìn)行融資租賃交易查詢，主張構(gòu)成善意取得的，人民法院不予支持。出租人授權(quán)承租人將租賃物抵押給出租人并在登記機(jī)關(guān)辦理抵押權(quán)登記的，人民法院對(duì)抵押登記的效力應(yīng)予認(rèn)可?！痹摋l仍然肯定了善意第三人在符合法律規(guī)定的條件下，能夠取得對(duì)租賃物的所有權(quán)，適用善意取得制度。但值得注意的是，該條仍然沒(méi)有明確租賃物必須進(jìn)行登記公示，仍然沒(méi)有明確登記機(jī)關(guān)。但該第10條確規(guī)定第三人未在信貸征信機(jī)構(gòu)進(jìn)行融資租賃交易查詢的，不適用善意取得制度。筆者認(rèn)為，在租賃物不需要進(jìn)行強(qiáng)制登記的前提下，規(guī)定善意第三人必須按照行業(yè)主管部門的要求進(jìn)行融資租賃業(yè)務(wù)查詢是極其苛刻的。在租賃物尚未建立登記制度的情況下，可能存在信貸征信機(jī)構(gòu)的融資租賃業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)不盡完善或者根本就沒(méi)有相關(guān)數(shù)據(jù)記錄情況。這一規(guī)定加重了善意第三人作為普通購(gòu)買人的義務(wù)，值得商榷。另一方面，作為租賃物的工程機(jī)械不同于作為租賃物而言船舶、航空器，這主要是從工程機(jī)械本身自有的特性出發(fā)。工程機(jī)械相較于船舶、航空器其更便于流轉(zhuǎn)、流動(dòng)性大、易于隱匿，從保護(hù)工程機(jī)械融資租賃交易安全以及出租人、承租人合法權(quán)益保護(hù)的角度出發(fā)，工程機(jī)械融資租賃登記制度的建立顯得尤為重要。

2工程機(jī)械融資租賃登記制度的立法建議

工程機(jī)械從物的種類上劃分應(yīng)為動(dòng)產(chǎn)，因此第三人可能會(huì)根據(jù)承租人對(duì)工程機(jī)械的占有和使用而誤以為承租人是工程機(jī)械的所有權(quán)人，可能導(dǎo)致承租人擅自處分工程機(jī)械的情況發(fā)生。這對(duì)出租人對(duì)工程機(jī)械享有的所有權(quán)保護(hù)是極其不利的。筆者認(rèn)為工程機(jī)械融資租賃的登記應(yīng)當(dāng)以“靜態(tài)登記為主、動(dòng)態(tài)公示為輔”，即結(jié)合《融資租賃法（草案）》第三稿第24條以及《關(guān)于審理融資租賃合同糾紛案件若干問(wèn)題的解釋（第四稿）》第10條的規(guī)定，在登記機(jī)關(guān)進(jìn)行所有權(quán)的權(quán)屬登記，在工程機(jī)械機(jī)身用明顯標(biāo)識(shí)表明所有權(quán)權(quán)屬情況，進(jìn)行公示。必要時(shí)，信貸征信機(jī)構(gòu)可以對(duì)承租人享有的承租權(quán)進(jìn)行權(quán)利登記，進(jìn)一步維護(hù)工程機(jī)械融資租賃交易安全。也可以參考天津市高級(jí)人民法院關(guān)于審理融資租賃物權(quán)屬爭(zhēng)議案件的指導(dǎo)意見（試行）的通知，對(duì)租賃物的權(quán)屬狀況進(jìn)行登記公示，未登記的不得對(duì)抗善意第三人。該通知首次明確規(guī)定融資租賃登記機(jī)構(gòu)為中國(guó)人民銀行征信機(jī)關(guān)，具體為“中國(guó)人民銀行征信中心融資租賃登記公示系統(tǒng)”。

[參考文獻(xiàn)][1]

Legal Considerations of Financing Leasing of Construction Machinery

ZHAO Jia

（Xishan District Peoples Court of Kunming， Kunming， 650100， Yunnan， China）

第3篇：工程機(jī)械租賃合同范文

一、融資租賃概念內(nèi)涵

融資租賃是指出租人根據(jù)承租人對(duì)租賃物件的特定要求和對(duì)供貨人的選擇，出資向供貨人購(gòu)買租賃物件，并租給承租人使用，承租人則分期向出租人支付租金，在租賃期內(nèi)租賃物件的所有權(quán)屬于出租人所有，承租人擁有租賃物件的使用權(quán)。租期屆滿，租金支付完畢并且承租人根據(jù)融資租賃合同的規(guī)定履行完全部義務(wù)后，對(duì)租賃物的歸屬?zèng)]有約定的或者約定不明的，可以協(xié)議補(bǔ)充；不能達(dá)成補(bǔ)充協(xié)議的，按照合同有關(guān)條款或者交易習(xí)慣確定，仍然不能確定的，租賃物件所有權(quán)歸出租人所有。

融資租賃通過(guò)“融物”的方式實(shí)現(xiàn)“融資”的目的，對(duì)于終端客戶而言提供了一條門檻相對(duì)較低的融資渠道；而對(duì)于資金提供方而言，其通過(guò)融資租賃方式獲取了終端客戶租賃資產(chǎn)的法定所有權(quán)。租賃期內(nèi)，若出現(xiàn)客戶方破產(chǎn)的情況，出租人可直接收回和處置租賃資產(chǎn)，鎖定了風(fēng)險(xiǎn)損失。

在當(dāng)前國(guó)內(nèi)工程機(jī)械市場(chǎng)，融資租賃類型主要包括直接融資租賃，也稱簡(jiǎn)單融資租賃，售后租回融資租賃。直接融資租賃一般為終端購(gòu)機(jī)客戶，性質(zhì)上屬于消費(fèi)者信用貸款；售后回租融資租賃一般為改善公司資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu)，緩解公司現(xiàn)金流，而將公司現(xiàn)有固定資產(chǎn)出售后再租回使用，性質(zhì)上類似于“抵押”貸款。

二、國(guó)內(nèi)工程機(jī)械融資租賃操作模式

在國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)，融資租賃業(yè)務(wù)操作模式主要有廠商融資租賃服務(wù)模式與社會(huì)第三方融資租賃服務(wù)模式兩種。

（一）廠商融資租賃模式

融資租賃公司一般由工程機(jī)械制造商出資籌建設(shè)立，其定位為為母公司制造商產(chǎn)品的銷售提供金融服務(wù)支持。根據(jù)其設(shè)立的屬性可以明確以下幾點(diǎn)：其一、融資租賃公司為二級(jí)子公司，其業(yè)務(wù)發(fā)展依附并專注于母公司；其二、融資租賃通過(guò)其運(yùn)作平臺(tái)，籌集社會(huì)資金，全力支持母公司產(chǎn)品的銷售；其三、融資租賃公司因其設(shè)立的使命，導(dǎo)致其風(fēng)險(xiǎn)防范的主觀能動(dòng)性欠缺。

1.在貨物流層面：制造商與商簽訂銷售協(xié)議，并將設(shè)備出售給商；

商在獲取意向客戶信息后，向融資租賃公司推薦，并簽訂《融資租賃合同》與《租賃物買賣合同》等相關(guān)文本，融資租賃獲得設(shè)備的所有權(quán)并出租給終端客戶（在實(shí)際業(yè)務(wù)操作過(guò)程中，租賃公司委托商直接將設(shè)備交付給終端客戶）。

2.在資金流層面：租賃公司在融資租賃合同生效后，將設(shè)備款項(xiàng)放給制造商旗下的商，然后由商將設(shè)備款項(xiàng)扣除價(jià)差后支付給制造商（如制造商特別要求，融資租賃可將款項(xiàng)不經(jīng)過(guò)商直接放給制造商）。終端客戶按合同約定支付周期回款至租賃公司指定的賬號(hào)。

3.在風(fēng)險(xiǎn)控制層面：租賃公司主要通過(guò)轉(zhuǎn)移的方式來(lái)規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。首先商為終端客

戶的違約行為向租賃公司提供連帶責(zé)任擔(dān)保；其次在商出現(xiàn)破產(chǎn)、倒閉風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，制造商為商及其終端客戶向租賃公司提供連帶責(zé)任擔(dān)保；商公司及其股東向制造商提供反擔(dān)保。另外部分租賃公司要求在融資租賃模式中引入擔(dān)保公司，為鏈條中的壞賬提供擔(dān)保。

從廠商融資租賃業(yè)務(wù)操作模式我們可以看出：①終端客戶的違約行為的責(zé)任主體在于商。作為商，其生存與獲利的條件在于最大化銷售產(chǎn)品，而將風(fēng)險(xiǎn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)拋在腦后，即使意識(shí)到風(fēng)險(xiǎn)控制重要性，但骨子里仍是銷售，更何況制造商對(duì)其還有銷售量化的考核要求；②制造商、融資租賃公司在業(yè)務(wù)模式框架中將風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了轉(zhuǎn)移，其對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的重視程度已大大弱化，并肆無(wú)忌憚的降低客戶的準(zhǔn)入門檻，助推商實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的銷售；③最具備風(fēng)險(xiǎn)管理能力的融資租賃公司通過(guò)框架設(shè)定放棄了其終端客戶管理職能，而將其客戶界定為“商”而不是終端客戶，其風(fēng)險(xiǎn)控制關(guān)注的焦點(diǎn)在于商風(fēng)險(xiǎn)承載能力，但對(duì)于部分“小打小鬧”的商而言，其風(fēng)險(xiǎn)承載能力是及其有限的，但租賃公司一味的通過(guò)放大杠桿比例將風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行遮隱，從而導(dǎo)致融資租賃鏈條上的風(fēng)險(xiǎn)敞口愈來(lái)愈大。

（二）社會(huì)第三方融資租賃模式

社會(huì)第三方融資租賃公司，尤其是外商投資系融資租賃公司，因其瞄準(zhǔn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的融資需求而紛紛投資設(shè)立。因其設(shè)立的初衷在于風(fēng)險(xiǎn)可控前提下的盈利最大化。

相較廠商融資租賃模式，社會(huì)第三方租賃公司在貨物流與資金流方面均一致，但不同的是缺少了風(fēng)險(xiǎn)控制轉(zhuǎn)移手段，取而代之的是相對(duì)較高的管理費(fèi)用。

1.社會(huì)第三方租賃公司在初始階段切入工程機(jī)械市場(chǎng)難度較高。一方面是因?yàn)槠漭^高的管理費(fèi)用導(dǎo)致終端客戶的購(gòu)機(jī)成本提升；另一方面因?yàn)槠涑袚?dān)了終端客戶的違約風(fēng)險(xiǎn)，故其對(duì)客戶的準(zhǔn)入門檻相對(duì)較高，從而對(duì)制造商及商的銷售存在一定的約束。

2.社會(huì)第三方租賃公司沒(méi)有將風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移至制造商與商，從而釋放了商的銷售熱情，解除了商銷售的后顧之憂，對(duì)欠缺客戶管理能力的商而言存在較大的吸引力。

3.社會(huì)第三方租賃公司沒(méi)有將風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移至制造商與商，但其同樣不具備消化風(fēng)險(xiǎn)的能力，故迫使其背后滋生一條或多條不良資產(chǎn)的消化通道，與之相對(duì)應(yīng)的是其處置不良資產(chǎn)的成本越來(lái)越高。

4.社會(huì)第三方租賃公司作為風(fēng)險(xiǎn)投資者，其逐利的使命與對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的厭惡，迫使其投資分散化，從而導(dǎo)致其一方面對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行優(yōu)中選優(yōu)，另一方面不會(huì)無(wú)額度限制的接項(xiàng)目。

從社會(huì)第三方融資租賃模式我們可以看出：①社會(huì)第三方能有效的對(duì)終端客戶進(jìn)行篩選，并承擔(dān)了客戶違約的風(fēng)險(xiǎn)，但其將客戶篩選的成本與客戶違約管理的成本轉(zhuǎn)移至了制造商、商或終端客戶；②社會(huì)第三方融資租賃模式承擔(dān)終端客戶違約風(fēng)險(xiǎn)，但其并不具備解決終端客戶違約的能力，故迫使其將該業(yè)務(wù)進(jìn)行外包委托管理（拖車、訴訟等）、資產(chǎn)整體出售等，從而確保其資金的快速回籠。

三、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警體系（客戶信用履約指數(shù)）

風(fēng)險(xiǎn)不管如何轉(zhuǎn)移，并沒(méi)有在轉(zhuǎn)移的過(guò)程中降低；如何有效的識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)、預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)，最后解決風(fēng)險(xiǎn)是我們從項(xiàng)目伊始階段就要考慮的問(wèn)題，因風(fēng)險(xiǎn)防范的成本要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于事后風(fēng)險(xiǎn)處置的成本，故本文將側(cè)重論述融資租賃業(yè)務(wù)模式在工程機(jī)械行業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警體系。

信用履約指數(shù)，它是衡量國(guó)內(nèi)工程機(jī)械和商用車信用履約情況的“體溫表”，是衡量在固定資產(chǎn)投資、信貸規(guī)模、設(shè)備采購(gòu)及設(shè)備開工率四個(gè)方面狀況的指數(shù)，是經(jīng)濟(jì)先行指標(biāo)中一項(xiàng)非常重要的附屬指標(biāo)，對(duì)制造商、經(jīng)銷商有重要指導(dǎo)意義。信用履約指數(shù)以不斷變化的四項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行綜合后的加權(quán)指數(shù)，思想指標(biāo)包括固定資產(chǎn)投資、信貸規(guī)模、設(shè)備采購(gòu)、以及設(shè)備開工率。加權(quán)指數(shù)在某種程度上具有代表意義，顯示出變化的趨勢(shì)和程度大小。

信用履約指數(shù)各項(xiàng)指標(biāo)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)主要來(lái)源于終端設(shè)備的GPS工作小時(shí)以及中國(guó)國(guó)家官方相關(guān)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)數(shù)。該指標(biāo)有利于制造商了解真實(shí)、宏觀全面的市場(chǎng)履約情況，為下一步商務(wù)政策的制定提供依據(jù)；有利于經(jīng)銷商的資產(chǎn)管理計(jì)劃制定以及實(shí)施。

信用履約指數(shù)以50分作為履約能力強(qiáng)弱的分界點(diǎn)，當(dāng)指數(shù)高于50分時(shí)，則被解釋為客戶收益增加，信用履約能力增強(qiáng)的訊號(hào)；當(dāng)指數(shù)低于50分時(shí)，尤其是非常接近40分時(shí)，則被解釋為客戶收益驟減，客戶管理難度加大，大面積違約的憂慮出現(xiàn)。

指數(shù)模型公式：

信用履約指數(shù)=開工小時(shí)指標(biāo)*權(quán)重a+新增銷量指標(biāo)*權(quán)重b+信貸指標(biāo)*權(quán)重c+固定資產(chǎn)投資指標(biāo)*權(quán)重d（為了減小單個(gè)指標(biāo)對(duì)綜合指標(biāo)的影響，故對(duì)單個(gè)指標(biāo)的得分均設(shè)置上下限。）

（一）開工小時(shí)指標(biāo)

根據(jù)經(jīng)營(yíng)設(shè)備的成本與收益考量月工作小時(shí)數(shù)成本收益的平衡點(diǎn)，以某品牌挖掘機(jī)為例：

工作小時(shí) 80 120 180 240 280

收入 22400 33600 50400 67200 78400

油費(fèi) 9600 14400 21600 28800 33600

人工 5000 5000 5000 5000 5000

配件 800 800 800 800 800

凈收入 7000 13400 23000 32600 39000

貸款 23000 23000 23000 23000 23000

收益 -16000 -9600 0 9600 16000

對(duì)應(yīng)指標(biāo) 30 40 50 60 70

30（a

30 + （a-80）/4（80

開工小時(shí)數(shù)指標(biāo)得分= 40 + （a-120）/6（120

（a為當(dāng)月開工小時(shí)） 60 + （a-240）/4（240

70 （當(dāng)a>280）

（二）市場(chǎng)銷量指標(biāo)

根據(jù)設(shè)備當(dāng)月國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量、當(dāng)月進(jìn)口量、以及當(dāng)月的更新需求，計(jì)算確定當(dāng)月新增需求。如果當(dāng)月新增需求為小于或等于零，則表示市場(chǎng)一致認(rèn)為未來(lái)環(huán)境會(huì)更加糟糕，設(shè)備報(bào)廢后不再投資新設(shè)備。

30（d

30+d/100（2000

市場(chǎng)銷量指標(biāo)得分= 40+（d-3000）/150（3000

（d為當(dāng)月新增銷量） 60+（d-6000）/100（6000

70（當(dāng)d>7000）

（三）信貸指標(biāo)與固定資產(chǎn)投資額指標(biāo)

信貸指標(biāo)選取各項(xiàng)貸款余額同比值作為指標(biāo)得分判斷依據(jù)，固定資產(chǎn)投資額指標(biāo)選取固定資產(chǎn)投資累計(jì)同比作為指標(biāo)得分判斷依據(jù)。

信用履約指數(shù)為滯后反應(yīng)趨勢(shì)分析指數(shù)，信貸指標(biāo)與固定資產(chǎn)投資宏觀指標(biāo)的影響傳導(dǎo)至市場(chǎng)需要一定的時(shí)差。根據(jù)信用履約模型分析，6月份指數(shù)得分為43分，低于50分的臨界點(diǎn)，并且接近于40分危險(xiǎn)信號(hào)點(diǎn)，表示未來(lái)2-3個(gè)月工程機(jī)械終端客戶收益繼續(xù)呈下降趨勢(shì)，客戶回款管理難度加大，并存在大面積違約的風(fēng)險(xiǎn)。

最后值得一提的是，在我國(guó)信用體系逐步完善的大環(huán)境下，信用履約保險(xiǎn)業(yè)務(wù)將逐步恢復(fù)啟動(dòng)，屆時(shí)可能在工程機(jī)械行業(yè)再次掀起大風(fēng)潮，也是市場(chǎng)專業(yè)化分工的大勢(shì)所趨，我們拭目以待。

參考文獻(xiàn)：

[1]中國(guó)租賃藍(lán)皮書，2013年上半年中國(guó)融資租賃業(yè)發(fā)展報(bào)告.

[2]中國(guó)人民銀行網(wǎng)站，中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)網(wǎng)站，中國(guó)融資租賃資源網(wǎng)站.

第4篇：工程機(jī)械租賃合同范文

關(guān)鍵詞：瀝青混凝土施工機(jī)械租賃使用 技術(shù)

中圖分類號(hào)：TV431+.5文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：

前言

隨著我國(guó)公路建設(shè)的快速發(fā)展，機(jī)械化施工在公路建設(shè)中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。公路工程施工質(zhì)量與速度在相當(dāng)大的程度上取決于施工的機(jī)械化程度。隨著施工機(jī)械化程度的不斷提高，施工企業(yè)的筑路機(jī)械已占企業(yè)固定資產(chǎn)的50%以上。機(jī)械設(shè)備實(shí)力的強(qiáng)弱、性能的優(yōu)劣、設(shè)備的完好性及配置是否合理，直接影響到工程質(zhì)量、施工工期和綜合效益。隨著公路工程機(jī)械化施工的發(fā)展，如何科學(xué)合理地管理好、組織好施工機(jī)械顯得越來(lái)越重要?，F(xiàn)代化施工設(shè)備的出現(xiàn)，給施工企業(yè)帶來(lái)了很大效益，如提高施工質(zhì)量、增加產(chǎn)量、減少材料消耗，充分利用生產(chǎn)資源、減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度等，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。但是也給企業(yè)和社會(huì)帶來(lái)了一系列新問(wèn)題。

1.施工機(jī)械設(shè)備管理的問(wèn)題分析

1.1需要大量投資

目前，大型、先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備的價(jià)格一般都達(dá)數(shù)十萬(wàn)元之多，進(jìn)口的先進(jìn)、高級(jí)設(shè)備價(jià)格甚至高達(dá)百萬(wàn)美元。因此，裝備一個(gè)現(xiàn)代化的公路工程施工企業(yè)所需的投資相當(dāng)可觀，一般要占固定資產(chǎn)總額的50%~60%，成為企業(yè)固定資產(chǎn)投資的主要開支項(xiàng)目。1.2維持設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)也需要大量投資

購(gòu)置機(jī)械設(shè)備之后，為了維持設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)、發(fā)揮設(shè)備效能，在設(shè)備的長(zhǎng)期使用過(guò)程中還需要繼續(xù)不斷地投入大量資金。首先是現(xiàn)代設(shè)備的能源、資源消耗量大，支出的能耗費(fèi)用高。其次，進(jìn)行必要的設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)、檢查修理、配件更換等。

1.3施工機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生故障停機(jī)，經(jīng)濟(jì)損失巨大

由于現(xiàn)代機(jī)械設(shè)備的工作產(chǎn)量大、生產(chǎn)效率高、作業(yè)連續(xù)性強(qiáng)，一旦發(fā)生故障停機(jī)，造成生產(chǎn)中斷，就會(huì)不同程度地造成經(jīng)濟(jì)損失。如路面施工的主導(dǎo)設(shè)備攤鋪機(jī)突然故障，中斷工作，就會(huì)造成材料的大量浪費(fèi)。因此，需要從管理角度考慮如何解決機(jī)械設(shè)備的維護(hù)、保養(yǎng)問(wèn)題，從而保證施工機(jī)械使用壽命和運(yùn)轉(zhuǎn)可靠。

2.瀝青路面施工機(jī)械管理注意事項(xiàng)

2.1施工機(jī)械使用管理

2.1.1嚴(yán)格執(zhí)行磨合規(guī)定

新出廠或新大修的機(jī)械設(shè)備在投產(chǎn)使用初期，必須經(jīng)過(guò)運(yùn)行磨合過(guò)程。因?yàn)樾录庸さ牧慵砻姹容^粗糙，裝配表面也不一定達(dá)到良好配合的程度，雖然在出廠前已經(jīng)進(jìn)行了工廠磨合，但這種磨合一般都是空運(yùn)轉(zhuǎn)，而且時(shí)間短，達(dá)不到滿負(fù)荷使用的要求，必須在生產(chǎn)條件下再進(jìn)行一定時(shí)間的運(yùn)行磨合。機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行磨合就是在使用初期的摩擦表面做高度精密的加工，使配合表面逐漸達(dá)到良好的配合狀態(tài)。在磨合期內(nèi)應(yīng)按下列規(guī)定執(zhí)行：(1)機(jī)械設(shè)備在磨合期內(nèi)，應(yīng)減載運(yùn)行，負(fù)荷應(yīng)減少20%一30%。內(nèi)燃機(jī)上限速裝置的鉛封不得拆除。(2)操作要平穩(wěn)，避免突然加速或增加負(fù)荷，防止傳動(dòng)機(jī)構(gòu)承受急劇的沖擊。(3)在磨合期內(nèi)，應(yīng)注意各部機(jī)構(gòu)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。如聲響、振動(dòng)、連接部件的松緊程度、工作溫度、壓力等，如發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象，應(yīng)分析情況，找出原因，并及時(shí)消除。(4)磨合期完成后，應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行一次全面的檢查保養(yǎng)，并加注傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及更換油。填寫運(yùn)轉(zhuǎn)磨合記錄，由主管技術(shù)人員審查合格后，拆除限速鉛封，正式投入正常生產(chǎn)。

2.1.2注意換季保養(yǎng)

在寒冷地區(qū)，冬季的低溫給機(jī)械的起動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)、停置保管帶來(lái)很多困難，如果沒(méi)有相應(yīng)的措施就會(huì)給機(jī)械造成一些不正常的損耗，甚至發(fā)生內(nèi)燃機(jī)缸體凍裂等重大機(jī)械事故，故換季保養(yǎng)應(yīng)引起重視。機(jī)械在寒冷季節(jié)的技術(shù)措施要點(diǎn)是：(1)凡露天作業(yè)機(jī)械，在進(jìn)入嚴(yán)寒季節(jié)前，要進(jìn)行一次換季保養(yǎng)，檢查全部技術(shù)狀況，換用冬季油及液壓油，加裝預(yù)熱保溫裝置。(2)按照不同地區(qū)的不同要求，準(zhǔn)備好機(jī)械的預(yù)熱防寒設(shè)備，如保溫車庫(kù)、保溫被、防滑鏈條等。并做好冬季燃油、油、防凍液等的供應(yīng)工作。(3)對(duì)停用的內(nèi)燃機(jī)械，入冬前要進(jìn)行一次檢查，確認(rèn)是否已徹底放盡內(nèi)燃機(jī)內(nèi)部存水，特別是停放在坡地上的機(jī)械，更應(yīng)注意這一點(diǎn)。

2.1.3注意供電質(zhì)量

對(duì)以電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力的機(jī)械，在運(yùn)行中一定注意電壓的高低，對(duì)電動(dòng)機(jī)來(lái)講，超壓與欠壓均對(duì)其不利。綜上所述，機(jī)械設(shè)備未經(jīng)磨合期就投入滿負(fù)荷使用，寒冷季節(jié)也沒(méi)有必要的防寒措施，甚至采取內(nèi)燃機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的方法避免上凍等，即使其他方面都好，也不能認(rèn)為已經(jīng)達(dá)到了全面、合理使用的狀態(tài)。

2.1.4加強(qiáng)機(jī)械檢查

機(jī)械設(shè)備檢查分為日常檢查、定期檢查和年度檢查。檢查時(shí)需要投入一定的人力和時(shí)間，并成立檢查組。(1)日常檢查。在施工季節(jié)，機(jī)械設(shè)備的日常檢查一般按月進(jìn)行，主要把握機(jī)械的運(yùn)行狀態(tài)。通過(guò)聽、看、查、問(wèn)、試的形式，對(duì)操作和保修人員平時(shí)的保養(yǎng)和小修工作進(jìn)行監(jiān)督，促使機(jī)駕人員自覺地貫徹執(zhí)行保養(yǎng)制度，合理地使用機(jī)械，保證施工不受影響。(2)年度檢查。年度檢查是每年進(jìn)行一次的、自上而下的、逐級(jí)開展的全面性的檢查和評(píng)比活動(dòng)，通常在年中或年末進(jìn)行。它是積累機(jī)械技術(shù)狀況動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)和經(jīng)營(yíng)績(jī)效資料的重要工作。通過(guò)檢查不僅要發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)糾正問(wèn)題，更重要的是要達(dá)到交流經(jīng)驗(yàn)，表彰先進(jìn)，從而達(dá)到提高機(jī)械設(shè)備管理水平的目的。(3)定期檢查。定期檢查是一種按規(guī)定周期、在非施工期的機(jī)械保修工作完成以后、分期分批進(jìn)行的機(jī)械檢驗(yàn)和操作人員審查工作。其目的是使機(jī)械設(shè)備在下一個(gè)施工期開始之前，能夠具有良好的技術(shù)狀況，提高機(jī)械設(shè)備的完好率，保持與提高機(jī)械操作人員的技術(shù)素質(zhì)。

4. 施工機(jī)械租賃管理

施工企業(yè)對(duì)機(jī)械設(shè)備實(shí)行租賃制，是實(shí)現(xiàn)施工項(xiàng)目機(jī)械設(shè)備優(yōu)化配置、動(dòng)態(tài)管理、獨(dú)立核算的有效途徑，它符合項(xiàng)目管理的內(nèi)在規(guī)律，能充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備在施工中的作用，并使機(jī)械設(shè)備成為公路施工企業(yè)的堅(jiān)強(qiáng)后盾，達(dá)到提高工程效益和企業(yè)綜合效益的目的。

4.1機(jī)械租賃合同內(nèi)容

包括：租賃方式，機(jī)種及型號(hào)，臺(tái)數(shù)和進(jìn)、退場(chǎng)時(shí)間，結(jié)算價(jià)格和結(jié)算方式，結(jié)算時(shí)間，雙方的權(quán)利和責(zé)任，合同糾紛的解決。結(jié)算價(jià)格以企業(yè)參照國(guó)家有關(guān)規(guī)定而制定的機(jī)械臺(tái)班定額為標(biāo)準(zhǔn)。機(jī)械租賃費(fèi)可按月、臺(tái)班、小時(shí)收取。租賃機(jī)械的初始時(shí)間為機(jī)械租賃合同中規(guī)定的初始時(shí)間，機(jī)械在使用后回到出租方的時(shí)間為機(jī)械租賃的終止時(shí)間

4.2機(jī)械在租賃期內(nèi)有關(guān)費(fèi)用的收取

4.2.1因天氣等不可抗拒的自然因素造成的停機(jī)不收取機(jī)械租賃費(fèi)。

4.2.2計(jì)劃停工或外界干擾等原因造成的停機(jī)，出租方應(yīng)收取機(jī)械停置費(fèi)。

4.2.3因承租方造成工程窩工而引起的停工，出租方應(yīng)收取全額的機(jī)械租賃費(fèi)。

4.2.4因機(jī)械故障造成的機(jī)械停工可分為：一是由承租方違章強(qiáng)令機(jī)械作業(yè)而造成的機(jī)械故障，從機(jī)械停工至機(jī)械恢復(fù)工作，出租方應(yīng)收取全額機(jī)械租賃費(fèi)以及修理費(fèi)、材料費(fèi)等；二是機(jī)械自身原因或操作人員的原因而造成的停機(jī)，由出租方自己承擔(dān)全部費(fèi)用。

4.3機(jī)械租賃合同糾紛的解決

4.3.1租賃雙方一經(jīng)簽定機(jī)械租賃合同，必須履行合同規(guī)定的內(nèi)容，任何一方不得擅自更改。

4.3.2對(duì)違約方按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰，對(duì)造成損失的要賠償損失。

4.3.3當(dāng)機(jī)械租賃合同出現(xiàn)爭(zhēng)議、產(chǎn)生糾紛時(shí)，雙方本著先協(xié)商解決，后交由企業(yè)機(jī)械主管部門仲裁。對(duì)一方拒絕支付的各種費(fèi)用，可請(qǐng)企業(yè)財(cái)務(wù)部門代扣。

4.3.4企業(yè)機(jī)械主管部門是企業(yè)內(nèi)部機(jī)械租賃合同糾紛裁決的最高機(jī)構(gòu)。

5. 結(jié)束語(yǔ)

總之，機(jī)械化施工、設(shè)備現(xiàn)代化、管理科學(xué)化是我國(guó)公路施工企業(yè)的奮斗目標(biāo)和努力方向，科學(xué)地進(jìn)行公路工程機(jī)械管理對(duì)提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，增強(qiáng)施工單位的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，開拓公路施工市場(chǎng)等方面起著至關(guān)重要的作用。

參考文獻(xiàn)：

[1]荊農(nóng)瀝青路面機(jī)械化施工人民交通出版社2005.03

第5篇：工程機(jī)械租賃合同范文

【關(guān)鍵詞】路橋施工單位；施工機(jī)械；機(jī)械租賃

隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制以及施工單位經(jīng)營(yíng)機(jī)制改革的不斷深化，機(jī)械設(shè)備的管理目標(biāo)由傳統(tǒng)的生產(chǎn)目標(biāo)轉(zhuǎn)變?yōu)槭袌?chǎng)經(jīng)濟(jì)下經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，推動(dòng)了機(jī)械設(shè)備租賃業(yè)的發(fā)展。機(jī)械設(shè)備是路橋施工單位重要的生產(chǎn)要素之一，將施工機(jī)械租賃運(yùn)用于路橋施工管理中，是實(shí)現(xiàn)施工過(guò)程中對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行優(yōu)化配置、獨(dú)立核算、動(dòng)態(tài)管理以及提高機(jī)械設(shè)備利用率的有效途徑，對(duì)于盤活施工單位資金、完善專業(yè)化管理、確保機(jī)械設(shè)備使用完好具有重要作用。

一、施工機(jī)械租賃的現(xiàn)狀

（一）對(duì)機(jī)械租賃缺乏正確的認(rèn)知

多年來(lái)，路橋施工單位一直沿襲封閉式的管理模式，嚴(yán)重遏制了施工單位機(jī)械租賃的積極性。同時(shí)，由于工程招投標(biāo)制度的實(shí)施，許多招投標(biāo)部門將施工單位是否擁有大量、先進(jìn)、高效的機(jī)械設(shè)備也作為衡量工程投標(biāo)資質(zhì)的標(biāo)準(zhǔn)，這在一定程度上刺激了施工單位不惜將大量資金投之于自有機(jī)械設(shè)備的購(gòu)買上，以顯示自己的生產(chǎn)實(shí)力，而對(duì)施工機(jī)械租賃喪失了興趣。

（二）施工機(jī)械租賃形式單一，缺乏配套的宏觀政策

當(dāng)前，施工企業(yè)機(jī)械租賃的形式以經(jīng)營(yíng)租賃主位，機(jī)械融資租賃、租賃等形式發(fā)展緩慢，尚未建立起多種形式的施工機(jī)械租賃市場(chǎng)。我國(guó)施工機(jī)械租賃業(yè)在市場(chǎng)化管理、發(fā)展規(guī)模和實(shí)力以及行業(yè)自律等方面均呈現(xiàn)出與路橋工程建設(shè)發(fā)展不相適應(yīng)的現(xiàn)狀，加之我國(guó)關(guān)于工程機(jī)械設(shè)備租賃管理的規(guī)定、政策、制度體系不完善，致使租賃業(yè)發(fā)展仍存在諸多不規(guī)范之處。

二、施工機(jī)械租賃發(fā)展前景

（一）施工機(jī)械租賃決策向科學(xué)化方向發(fā)展

施工單位在機(jī)械租賃中會(huì)充分了解機(jī)械租賃市場(chǎng)并結(jié)合自身需求和資金狀況下，制定機(jī)械租賃計(jì)劃。因此在機(jī)械租賃的選擇上主要傾向于新機(jī)械的租賃。新機(jī)械由于使用時(shí)間較短、各項(xiàng)功能完好，其前期使用的維護(hù)成本和管理費(fèi)用支出相對(duì)較小，正是機(jī)械使用的最佳時(shí)期。而對(duì)于使用時(shí)間較長(zhǎng)、性能老化、技術(shù)落后、作業(yè)效率低的機(jī)械設(shè)備不應(yīng)納入租賃考慮范圍之內(nèi)。

（二）施工機(jī)械利用率提高、維修成本降低

在施工單位可以在工程量小或施工工期長(zhǎng)時(shí)，將閑置的機(jī)械設(shè)備對(duì)外出租，以此盤活機(jī)械設(shè)備固定資產(chǎn)，在提高機(jī)械利用率的同時(shí)增加了施工單位額外收入；在施工單位施工工期緊張或工程量大時(shí)，應(yīng)當(dāng)租入急需機(jī)械設(shè)備，確保路橋工程的施工質(zhì)量和進(jìn)度，進(jìn)而節(jié)省購(gòu)置機(jī)械的時(shí)間和大量資金支出。

此外，隨著國(guó)外先進(jìn)設(shè)備的大量引進(jìn)，對(duì)施工機(jī)械的使用、維修、管理提出了更高的要求，同時(shí)也為發(fā)展施工機(jī)械租賃提供了新契機(jī)。施工機(jī)械租賃不僅可以保持施工設(shè)備的先進(jìn)性，規(guī)避施工技術(shù)落后的風(fēng)險(xiǎn)，還可以減少施工單位為配備和培養(yǎng)專業(yè)化的操作人員而付出的費(fèi)用開支。而機(jī)械租賃企業(yè)可以通過(guò)培養(yǎng)大量高素質(zhì)維修人才，提高機(jī)械養(yǎng)護(hù)、維修水平，降低維修成本，形成機(jī)械設(shè)備維修專業(yè)化效應(yīng)和規(guī)模效應(yīng)，使社會(huì)資源得以優(yōu)化配置。

（三）施工機(jī)械租賃管理向制度化、規(guī)范化方向發(fā)展

強(qiáng)化施工機(jī)械租賃管理是提高施工單位管理水平的客觀要求，也是施工單位維護(hù)自身利益，提高機(jī)械利用率的必然選擇，主要應(yīng)從制度管理、信息管理以及合同管理三個(gè)方面入手：其一，制度管理。路橋施工單位不論是出租自有機(jī)械設(shè)備，還是租賃其他公司的機(jī)械設(shè)備，都必須建立與之相配套的嚴(yán)格、完善的規(guī)章制度以規(guī)范和約束租賃行為；其二，信息管理。在完成施工機(jī)械租賃過(guò)程之后，施工單位應(yīng)對(duì)機(jī)械進(jìn)行信息化管理，將企業(yè)閑置機(jī)械以及使用效果好的機(jī)械通過(guò)信息網(wǎng)傳遞到租賃市場(chǎng)。其三，合同管理。施工單位為節(jié)約成本往往采用設(shè)備集中租賃管理模式，對(duì)租賃單價(jià)較高或需求量較大的設(shè)備如履帶起重機(jī)、砼泵車、攪拌車、汽車起重機(jī)等進(jìn)行租賃招標(biāo)，對(duì)投標(biāo)單位的報(bào)價(jià)、技術(shù)性能、生產(chǎn)廠家、投標(biāo)人的企業(yè)資質(zhì)及資金墊付能力等因素進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，通過(guò)招標(biāo)方式確定外租機(jī)械的供應(yīng)商，然后由入圍單位到現(xiàn)場(chǎng)與項(xiàng)目部協(xié)商進(jìn)場(chǎng)及安裝的具體事宜，并簽訂租賃合同。在合同中必須明確租賃機(jī)械的名稱、用途、型號(hào)、租賃時(shí)間、費(fèi)用等相關(guān)事項(xiàng)，尤其對(duì)機(jī)械運(yùn)行特征、耗油情況、安全鑒定、操作人員應(yīng)具備的條件以及機(jī)械維修保養(yǎng)等應(yīng)注意的事項(xiàng)進(jìn)行注明。同時(shí)，租賃合同必須明確規(guī)定雙方的責(zé)任和義務(wù)，增強(qiáng)租賃合同的法律約束效力。

（四）施工機(jī)械管理人才向高素質(zhì)方向發(fā)展

現(xiàn)階段，路橋施工機(jī)械集機(jī)、電、氣、液于一體，若不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)機(jī)械隱患，勢(shì)必造成嚴(yán)重的機(jī)械使用事故，對(duì)施工工程造成不利影響，所以路橋施工單位在機(jī)械管理人員的選擇上應(yīng)加大對(duì)其業(yè)務(wù)能力、操作技術(shù)、管理技能的考核力度，建設(shè)一支既精通機(jī)械管理、機(jī)械操作，又具備管理才能的機(jī)械管理隊(duì)伍。做好施工機(jī)械使用狀態(tài)監(jiān)督和管理工作，確保機(jī)械處于最佳工作狀態(tài)。在施工機(jī)械租賃、使用以及管理的過(guò)程中，應(yīng)對(duì)相關(guān)管理人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，不斷提高其綜合素質(zhì)，促使他們的業(yè)務(wù)素質(zhì)與機(jī)械設(shè)備技術(shù)發(fā)展相適應(yīng)，使其掌握先進(jìn)的操作技術(shù)和維護(hù)技術(shù)，以延長(zhǎng)機(jī)械使用壽命，提高機(jī)械利用率，從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益最大化。

結(jié)論

隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和路橋建設(shè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，施工機(jī)械作為路橋建設(shè)和養(yǎng)護(hù)的重要工具，其管理也成為施工管理的重中之重。而為了有效利用有限資源實(shí)現(xiàn)機(jī)械的優(yōu)化配置，提高施工單位的經(jīng)濟(jì)效益，培育和發(fā)展施工機(jī)械租賃業(yè)已突顯其必要性，必須得到有關(guān)部門的高度重視，以促進(jìn)機(jī)械租賃市場(chǎng)的健康穩(wěn)定發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

[1]陳亮.施工機(jī)械租賃的現(xiàn)狀及發(fā)展前景[J].黑龍江交通科技.2010(8).

第6篇：工程機(jī)械租賃合同范文

作者簡(jiǎn)介：楊雙全（1966-），男，四川廣安人，武漢科技大學(xué)中南分校城市建設(shè)學(xué)院高級(jí)工程師，碩士。

（武漢科技大學(xué)中南分校 城建學(xué)院，湖北 武漢 430223）

摘要：工程機(jī)械融資租賃已成為現(xiàn)代工程機(jī)械營(yíng)銷體系中不可缺少的重要形式，但是我國(guó)在建筑業(yè)內(nèi)開展工程機(jī)械融資租賃業(yè)務(wù)還存在諸多問(wèn)題和阻礙，如何避免信用風(fēng)險(xiǎn)和租賃資產(chǎn)余值風(fēng)險(xiǎn)是阻礙當(dāng)前融資租賃發(fā)展的關(guān)鍵因素。本文分析了當(dāng)前我國(guó)外部環(huán)境存在的基本問(wèn)題，同時(shí)試圖就建立以風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警和預(yù)防、風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控、風(fēng)險(xiǎn)鎖定、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移和化解等為組成的風(fēng)險(xiǎn)控制體系提出了思路和看法。

關(guān)鍵詞：融資租賃；工程機(jī)械；風(fēng)險(xiǎn)控制

中圖分類號(hào)：F405 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

工程機(jī)械融資租賃是一種以設(shè)備為載體，集貿(mào)易、金融、租借為一體的特殊金融產(chǎn)品。是由出租方融通資金為承租方提供所需設(shè)備，具有融資、融物雙重職能的租賃交易。隨著工程建筑市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日漸加劇和工程機(jī)械設(shè)備更新速度的加快，施工企業(yè)為避免設(shè)備陳舊風(fēng)險(xiǎn)帶來(lái)的資產(chǎn)損失，對(duì)資產(chǎn)流動(dòng)性和設(shè)備的先進(jìn)性更加關(guān)注。從全球來(lái)看，工程機(jī)械租賃公司已成為國(guó)際上設(shè)備流通的新興載體，機(jī)械租賃已成為現(xiàn)代工程機(jī)械營(yíng)銷體系中不可缺少的重要形式。

從國(guó)內(nèi)目前市場(chǎng)發(fā)展看，迅猛的投資和項(xiàng)目需求的多樣性、梯度性，為工程機(jī)械設(shè)備租賃和二手市場(chǎng)提供很大的發(fā)展空間。多數(shù)制造商為擴(kuò)大市場(chǎng)份額、維護(hù)自己品牌的市場(chǎng)秩序，已經(jīng)認(rèn)識(shí)到租賃銷售和發(fā)展租賃經(jīng)營(yíng)，對(duì)于控制設(shè)備流通、開辟新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)非常重要。但是現(xiàn)代租賃在我國(guó)發(fā)展很不成熟，設(shè)備生產(chǎn)廠家對(duì)如何利用租賃來(lái)開展融資業(yè)務(wù)還處于摸索甚至茫然狀態(tài)。如何避免信用風(fēng)險(xiǎn)和租賃資產(chǎn)余值風(fēng)險(xiǎn)是阻礙當(dāng)前融資租賃發(fā)展的關(guān)鍵因素。

一、目前中國(guó)工程機(jī)械融資租賃宏觀外部環(huán)境存在的問(wèn)題

從工程機(jī)械融資產(chǎn)品看，我國(guó)目前開展的僅僅是以使用設(shè)備為目的的簡(jiǎn)單融資租賃，對(duì)于技術(shù)要求高、程序復(fù)雜、涉及當(dāng)事人廣的杠桿租賃和售后回租等租賃方式還少有涉及，工程機(jī)械融資租賃自上個(gè)世紀(jì)80年代初從國(guó)外泊來(lái)后，國(guó)內(nèi)法律十年間近于空白。此后，相關(guān)立法相繼出臺(tái)，但是它們非常分散，當(dāng)前存在雙頭監(jiān)管（商務(wù)部和銀監(jiān)會(huì)）而且立法效力不高。

雖然我國(guó)已經(jīng)基本建立起關(guān)于租賃交易市場(chǎng)的法律框架，但是各項(xiàng)法律法規(guī)之間的配套和協(xié)調(diào)不夠，導(dǎo)致出租人在進(jìn)行交易時(shí)常感到無(wú)所適從。的確，目前在我國(guó)現(xiàn)有的融資性租賃、外商投資租賃和工程機(jī)械等實(shí)物租賃的三種租賃存在政策不一致、稅收不一致、法律解釋不一致、扶持政策不一致的問(wèn)題，如我國(guó)關(guān)于租賃交易的稅收規(guī)定與監(jiān)管的規(guī)定不統(tǒng)一，甚至我國(guó)關(guān)于租賃所得稅和流轉(zhuǎn)稅的規(guī)定也不夠一致。

多重監(jiān)管阻礙了我國(guó)租賃業(yè)的發(fā)展。公開數(shù)字表明，我國(guó)租賃市場(chǎng)滲透率(通過(guò)租賃實(shí)現(xiàn)的設(shè)備投資占設(shè)備總投資的比例)只有2%左右，遠(yuǎn)低于17%世界平均水平(美國(guó)已達(dá)到33%)。商務(wù)部和銀監(jiān)會(huì)共同起草的融資租賃法（草案）首先必須解決多頭監(jiān)管這一紛爭(zhēng)局面，也就是說(shuō)銀監(jiān)會(huì)、商務(wù)部必須有一個(gè)放棄對(duì)租賃的監(jiān)管，但目前似乎哪個(gè)部門都不愿意放棄。于是乎，立法中一種觀點(diǎn)認(rèn)為，工程機(jī)械融資租賃怎么也脫離不了金融業(yè)務(wù)的本質(zhì)；而另外一種則認(rèn)為，國(guó)外的工程機(jī)械租賃業(yè)務(wù)并未當(dāng)作金融業(yè)務(wù)監(jiān)管，而是把工程機(jī)械租賃作為企業(yè)的一種營(yíng)銷模式，如果以監(jiān)管金融的思路監(jiān)管租賃，勢(shì)必會(huì)引來(lái)嚴(yán)格監(jiān)管，限制工程機(jī)械租賃業(yè)的發(fā)展。

法規(guī)匱乏也使得租賃機(jī)構(gòu)的權(quán)益難以保證。我國(guó)沒(méi)有頒布有關(guān)法律條文來(lái)確保工程機(jī)械融資租賃業(yè)的法律地位，致使一些租賃合同糾紛無(wú)法可依，相關(guān)主體的權(quán)益無(wú)法得到有效保障。造成欠租、騙租的現(xiàn)象比較普遍，有的承租人惡意拖欠租金，而租賃公司無(wú)計(jì)可施。

二、工程機(jī)械融資租賃的風(fēng)險(xiǎn)控制

由于工程機(jī)械產(chǎn)品的特性，工程機(jī)械產(chǎn)品的營(yíng)銷非常適合采用融資租賃的方式。但是我國(guó)開展工程機(jī)械融資租賃業(yè)務(wù)，就應(yīng)該面對(duì)和研究中國(guó)環(huán)境和企業(yè)內(nèi)部資源的約束條件：第一，相關(guān)融資租賃的法律法規(guī)還不是十分健全，租賃公司和廠商開展融資租賃業(yè)務(wù)會(huì)遇到法律方面的障礙。第二，在中國(guó)資本市場(chǎng)欠發(fā)達(dá)的條件下，銀行是為企業(yè)提供資金的最主要渠道。而國(guó)內(nèi)租賃行業(yè)再融資的難題是限制工程機(jī)械廠商開展融資租賃業(yè)務(wù)的巨大障礙。第三，風(fēng)險(xiǎn)控制和信用管理是融資租賃業(yè)務(wù)的重點(diǎn)，租賃公司或廠商都需要加強(qiáng)這方面的能力。對(duì)于前面的兩個(gè)約束條件涉及方方面面的問(wèn)題太大太多，下面筆者針對(duì)第三個(gè)約束條件風(fēng)險(xiǎn)的控制談?wù)勊悸泛涂捶ā?/p>

工程機(jī)械融資租賃是金融和貿(mào)易結(jié)合的邊緣產(chǎn)業(yè)，涉及面比較廣，是個(gè)系統(tǒng)工程，風(fēng)險(xiǎn)控制也要是系統(tǒng)工程。單一的就某個(gè)問(wèn)題談風(fēng)險(xiǎn)控制，是狹隘的、無(wú)效的。工程機(jī)械融資租賃主要有以下控制手段：風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警和預(yù)防、風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控、風(fēng)險(xiǎn)鎖定、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移和化解等。

（一）風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)

主要目的是防患于未然。我們總喜歡用亡羊補(bǔ)牢來(lái)說(shuō)我們對(duì)錯(cuò)誤的補(bǔ)救是必須的。但這樣做成本太高，如果把風(fēng)險(xiǎn)提前預(yù)測(cè)到，并采取相應(yīng)的措施，就可以達(dá)到事半功倍的效果。

風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)首先要?jiǎng)澐秩谫Y租賃經(jīng)營(yíng)管理中到底有多少種風(fēng)險(xiǎn)。一般說(shuō)有以下幾種：

1.金融風(fēng)險(xiǎn)。融資租賃是一種金融性質(zhì)的活動(dòng)，既然涉及金融就必然擺脫不了金融的風(fēng)險(xiǎn)。主要體現(xiàn)在匯率、利率、金融詐騙等風(fēng)險(xiǎn)；融資租賃是以承租人占用出租人資金的時(shí)間來(lái)計(jì)算租金的。因此占用的時(shí)間越長(zhǎng)，租金總額就越多，租賃是根據(jù)企業(yè)的現(xiàn)金流的波動(dòng)頻率來(lái)確定計(jì)算方式的，因此它比銀行貸款的計(jì)算方式要靈活的多，種類也比較齊全。主要有：定額年金法和變額年金法，在具體的測(cè)算時(shí)要充分考慮利率的影響和通貨膨脹的影響。

2.政策風(fēng)險(xiǎn)。工程機(jī)械受建設(shè)項(xiàng)目影響很大，建設(shè)項(xiàng)目又和我國(guó)的宏觀政策影響比較大，因此工程機(jī)械租賃的人員要研究宏觀調(diào)控對(duì)租賃正反兩方面的影響。

3.企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。承租人的信用風(fēng)險(xiǎn)是主要風(fēng)險(xiǎn)，要從企業(yè)及法人代表的經(jīng)濟(jì)實(shí)力、行業(yè)中的地位和影響、管理團(tuán)隊(duì)、財(cái)務(wù)狀況等多方面進(jìn)行衡量，這點(diǎn)和一般的貸款審貸沒(méi)什么區(qū)別，但要強(qiáng)調(diào)的是項(xiàng)目未來(lái)產(chǎn)生現(xiàn)金流的能力。要防范來(lái)自承租企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)租賃公司必須首先了解潛在的承租企業(yè)基本情況，是否具備使用租賃物件的條件，法律的主體資格、經(jīng)營(yíng)狀況；其次是工程的盈利性和資金回收的保障；三是承租企業(yè)的對(duì)租賃物件使用的擔(dān)保實(shí)力。工程機(jī)械融資租賃的特點(diǎn)是：大部分承租人都是私有經(jīng)營(yíng)者，他們需要有足夠的家產(chǎn)作為無(wú)限連帶責(zé)任擔(dān)保來(lái)確保租金的償還；四是要有30%左右的租賃保證金，租賃公司不能為一分錢都沒(méi)有的企業(yè)做融資租賃。

4.市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。不同的工程機(jī)械有不同的市場(chǎng)領(lǐng)域，這些領(lǐng)域的變化對(duì)市場(chǎng)產(chǎn)生直接的影響，要根據(jù)地區(qū)分布、歷史銷售狀況，預(yù)測(cè)未來(lái)的市場(chǎng)需求。尤其是在設(shè)立融資租賃公司階段，如果沒(méi)有市場(chǎng)預(yù)測(cè)，就沒(méi)有項(xiàng)目的可行性。租賃主要玩的是殘值，設(shè)備未來(lái)的價(jià)值比現(xiàn)值更重要，因?yàn)橛澏挤从吃谶@里。因此租賃物件的二手市場(chǎng)非常重要，既是物權(quán)的退出通道，也是盈利的一個(gè)環(huán)節(jié)。貿(mào)易環(huán)節(jié)中的風(fēng)險(xiǎn)也不得不防。

5.不可抗力。工程機(jī)械普遍價(jià)值相對(duì)來(lái)說(shuō)不算高，一旦發(fā)生不可抗力也是沒(méi)有辦法的事情。但仔細(xì)研究現(xiàn)在的市場(chǎng)環(huán)境，許多所謂的不可抗力都可以解決。預(yù)測(cè)不可抗力的目的，一是盡量躲避，二是根據(jù)市場(chǎng)環(huán)境和技術(shù)創(chuàng)新的手段，轉(zhuǎn)換為可控風(fēng)險(xiǎn)。[1]

（二）風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警和風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防

在預(yù)測(cè)的基礎(chǔ)上要建立預(yù)警制度預(yù)測(cè)才有作用。對(duì)于預(yù)測(cè)到的風(fēng)險(xiǎn)要及時(shí)通報(bào)有關(guān)部門，采取預(yù)防措施。同時(shí)也為止損制訂的基本標(biāo)準(zhǔn)，以便將損失控制在最低。

對(duì)于一些可以預(yù)見并可以防范的風(fēng)險(xiǎn)，要納入企業(yè)管理體系和業(yè)務(wù)流程。企業(yè)操作人員要嚴(yán)格按照業(yè)務(wù)操作流程執(zhí)行。融資租賃大亨卡特彼勒成功經(jīng)驗(yàn)就是建立了6西格馬管理體系，工作人員要嚴(yán)格按照規(guī)定的程序操作，不得越雷池半步。國(guó)內(nèi)企業(yè)一般很難做到這點(diǎn)，失誤不僅帶來(lái)高成本的補(bǔ)救運(yùn)作，還有能帶來(lái)滅頂之災(zāi)。租賃講究創(chuàng)新，但在執(zhí)行程序時(shí)要嚴(yán)格禁止“創(chuàng)新”。因?yàn)檫@種“創(chuàng)新”是對(duì)游戲規(guī)則的破壞，害人害己。

（三）風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控

我們講風(fēng)險(xiǎn)控制總是習(xí)慣在一個(gè)靜態(tài)的層面上考慮問(wèn)題。風(fēng)險(xiǎn)控制實(shí)際上應(yīng)該是一個(gè)閉環(huán)的控制體系。它經(jīng)過(guò)操作――檢測(cè)――反饋――調(diào)整――再操作這樣一個(gè)過(guò)程。這個(gè)閉環(huán)應(yīng)該有兩路：一路是外部系統(tǒng)，另一路是內(nèi)部系統(tǒng)，這兩環(huán)交叉的部分就是風(fēng)險(xiǎn)控制中心。檢測(cè)就是風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控的重要環(huán)節(jié)之一。出問(wèn)題不怕，怕的是出了問(wèn)題沒(méi)有人處理，甚至有意掩飾，最終不可收拾。監(jiān)控的目的就是要避免這類風(fēng)險(xiǎn)，隨時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，隨時(shí)解決問(wèn)題，隨時(shí)改進(jìn)管理體系和風(fēng)險(xiǎn)控制系統(tǒng)。

（四）風(fēng)險(xiǎn)鎖定

風(fēng)險(xiǎn)鎖定實(shí)際上是一種止損的措施。理論上講，租賃不可能沒(méi)有風(fēng)險(xiǎn)，而且風(fēng)險(xiǎn)越高，有可能利潤(rùn)越大。如果損失超過(guò)了收益，就沒(méi)有必要冒這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)。就算是不可控的風(fēng)險(xiǎn)也要把損失鎖定在能夠承受的范圍內(nèi)，否則企業(yè)則無(wú)法生存。比如：風(fēng)險(xiǎn)五級(jí)劃分（把租賃的債權(quán)質(zhì)量按正常類、關(guān)注類、次級(jí)類、可疑類、損失類劃分）在每個(gè)階段都要有限定的時(shí)間和有效的處理手段（例如：財(cái)產(chǎn)保全、強(qiáng)制公證執(zhí)行、申請(qǐng)承租人破產(chǎn)等）。層層把關(guān)以免損失進(jìn)一步擴(kuò)大，有條件還要把處置當(dāng)作盈利來(lái)操作。[2]

（五）風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移和化解

聽起來(lái)好象是轉(zhuǎn)嫁危機(jī)，其實(shí)租賃公司本身控制風(fēng)險(xiǎn)的能力是有限的，我們可以依靠社會(huì)力量，把他們的優(yōu)勢(shì)整合到風(fēng)險(xiǎn)控制體系中。比如：財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)、信用擔(dān)保、信用保險(xiǎn)、應(yīng)收帳款保理等字號(hào)的機(jī)構(gòu)為我們排憂解難。他們可以把企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分解為社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)，讓社會(huì)力量為企業(yè)承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。還可以要廠商回購(gòu)租賃物件。在他們具有翻新銷售的條件下，雖然是單一企業(yè)，但中間的收益使他們更愿意承擔(dān)這個(gè)責(zé)任。還可以把租賃資產(chǎn)交給有能力的專業(yè)資產(chǎn)管理公司，讓他們支付一定保證金來(lái)分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。

有的風(fēng)險(xiǎn)是暫時(shí)的，如果處理得當(dāng)，不僅可以避免風(fēng)險(xiǎn)，還可以從中收益，處理不好的話會(huì)擴(kuò)大風(fēng)險(xiǎn)帶來(lái)的損失。比如有些承租企業(yè)信用比較好，但因某種原因遇到暫時(shí)的困難。如果市場(chǎng)還在，現(xiàn)金流還在，通過(guò)緩收租金、租金放假、提供租賃項(xiàng)下流動(dòng)資金貸款等方式幫助企業(yè)度過(guò)難關(guān)。保住企業(yè)就保住了租賃債權(quán)。[2]

工程機(jī)械融資租賃企業(yè)之所以能生存，除了依賴一個(gè)良好的外部政治和經(jīng)濟(jì)環(huán)境外，更多主要靠自身建立起有效的風(fēng)險(xiǎn)控制體系。而體系的建設(shè)是離不開企業(yè)管理的，風(fēng)險(xiǎn)控制、業(yè)務(wù)流程和企業(yè)管理三位一體有機(jī)結(jié)合才是最佳體系。我國(guó)工程機(jī)械租賃有很大的利潤(rùn)空間，國(guó)外一些大企業(yè)如美國(guó)卡特彼勒公司等世界著名的工程機(jī)械廠商，他們把租賃作為重要的營(yíng)銷方式加以運(yùn)用，對(duì)此覬覦已久，并已開始大踏步進(jìn)入這一市場(chǎng)。因而，我們必須有一種強(qiáng)烈的危機(jī)意識(shí)，盡快發(fā)展和壯大我國(guó)的工程機(jī)械融資租賃能力。

參考文獻(xiàn)

第7篇：工程機(jī)械租賃合同范文

【關(guān)鍵詞】農(nóng)村公路;施工機(jī)械;租賃;設(shè)備管理

0.概述

農(nóng)村公路是國(guó)家公路網(wǎng)的重要組成部分，是發(fā)展農(nóng)村地方經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)設(shè)施，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國(guó)農(nóng)村公路現(xiàn)狀卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)滯后國(guó)家交通的總體水平。路面等級(jí)差，公路級(jí)別低，建設(shè)和養(yǎng)護(hù)難以做到規(guī)范化、經(jīng)?；率罐r(nóng)村公路長(zhǎng)帶病超負(fù)荷運(yùn)行，這就要求我們依據(jù)農(nóng)村公路特點(diǎn)尋求建養(yǎng)方式和施工機(jī)械。如何對(duì)公路工程施工管路進(jìn)行有效控制和科學(xué)管理，這是大家共同關(guān)心的問(wèn)題。由于資金問(wèn)題，致使農(nóng)村公路在施工中能有人工完成的僅有人工操作，如路基填土施工、擋墻的砌筑等。施工隊(duì)規(guī)模小、經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)差，設(shè)備配備較少，機(jī)械設(shè)備利用率低，更新設(shè)備資金短缺，經(jīng)濟(jì)效益差，設(shè)備使用、管理、維修技術(shù)差，設(shè)備代用現(xiàn)象突出，如用普通推土機(jī)代替平地機(jī)做平整作業(yè)等。

農(nóng)村公路施工機(jī)械租賃勢(shì)在必行。由于農(nóng)村公路路面等級(jí)的不斷提高，路面工程的建設(shè)質(zhì)量, 80％取決于設(shè)備的配置。機(jī)械設(shè)備實(shí)力的強(qiáng)弱、性能的優(yōu)劣、設(shè)備完好與否、配置合理與否,直接影響著工程質(zhì)量以及工程綜合效益。當(dāng)前各公路承包商，特別是各個(gè)公路分局工程隊(duì)，機(jī)械設(shè)備較少，且性能較差，很難適應(yīng)公路施工的需要。另外，由于承保商資金籌措困難，更不可能短期配齊所有施工需要的機(jī)械設(shè)備，如不租用社會(huì)上的機(jī)械設(shè)備就很難保質(zhì)保量的按期完成工程，所以，無(wú)論是社會(huì)因素或是技術(shù)因素都決定公路承包商租用社會(huì)上的機(jī)械設(shè)備是必然趨勢(shì)。

1.農(nóng)村公路工程施工中筑路機(jī)械的使用問(wèn)題

1.1租賃合同

在商定機(jī)械租用合同時(shí)要求完善，內(nèi)容要細(xì)致周全，便于操作，對(duì)雙方加以約束，以免在合同執(zhí)行中出現(xiàn)分歧與爭(zhēng)議。因此，目前公路工程施工租用機(jī)械設(shè)備發(fā)生較多問(wèn)題，下面就租賃合同中承租方利益的條款予以探討。

1.2機(jī)械租賃計(jì)費(fèi)方法

為了便于組織施工，機(jī)械用燃料、液壓油、機(jī)油、油和駕駛員食宿等由承租方提供，其費(fèi)用由出租方負(fù)責(zé)（從租金中扣除），機(jī)械租用可以采用以下五種計(jì)費(fèi)方法。

(1)按機(jī)械臺(tái)班計(jì)費(fèi)。由于現(xiàn)有機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額低，出租方不愿接受，經(jīng)過(guò)幾年探索，機(jī)械租用臺(tái)班費(fèi)在《公路工程機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額》的基礎(chǔ)上增加0.5倍，比較合適，租賃雙方均可接受。

(2)按工作小時(shí)計(jì)費(fèi)：即每小時(shí)費(fèi)用=臺(tái)班單價(jià)÷8小時(shí)。

(3)按完成實(shí)際工程量計(jì)費(fèi)：按工程預(yù)算單價(jià)支付。

(4)按租用天數(shù)計(jì)費(fèi)：對(duì)于租用時(shí)間短，每天工作量大的機(jī)械，每天租用費(fèi)可在臺(tái)班費(fèi)的基礎(chǔ)上增加20%，對(duì)于每天利用率較低的機(jī)械，每天租用可按臺(tái)班費(fèi)支付（1天臺(tái)班）。

(5)按租用月計(jì)算：對(duì)于時(shí)間較長(zhǎng)的機(jī)械，為了簡(jiǎn)化工作臺(tái)班、停滯臺(tái)班的統(tǒng)計(jì)工作，直接按月支付租金，機(jī)車月利用率按月歷天數(shù)的80%支付，月租金的計(jì)算為：月租金=日歷天數(shù)×80%×臺(tái)班費(fèi)。我單位通常采用按完成實(shí)物工程量計(jì)費(fèi)和按小時(shí)以及天數(shù)計(jì)費(fèi)的方法，很少采用按月、按臺(tái)班計(jì)費(fèi)的方法。

1.3租金的結(jié)算

短時(shí)間租用的機(jī)械，租用完畢后一次結(jié)清；長(zhǎng)時(shí)間租用的機(jī)械每月支付當(dāng)月的60%，其余等工程完成后一次結(jié)清。這種方法是在承包商在社會(huì)上取得信譽(yù)的條件下進(jìn)行的。一般情況下，結(jié)算方法為：短時(shí)間租用的機(jī)械，在租用機(jī)械起運(yùn)時(shí)，租用方更具合同規(guī)定的機(jī)械租用起止時(shí)間，預(yù)付租金的50%，工作滿一半時(shí)間付清剩余的50%，到最后結(jié)算時(shí)，多退少補(bǔ)。長(zhǎng)時(shí)間租用機(jī)械，必須預(yù)付一個(gè)月的租金，以及每個(gè)月預(yù)交下一個(gè)月的租金，最后結(jié)算時(shí)，多退少補(bǔ)。

1.4運(yùn)輸和維修

機(jī)械租賃合同簽訂后，出租方應(yīng)按合同規(guī)定日期將機(jī)械修整好，并準(zhǔn)時(shí)起調(diào)，租用方按規(guī)定日期辦理運(yùn)輸，負(fù)責(zé)機(jī)械運(yùn)輸途中的安全，并承擔(dān)調(diào)往運(yùn)費(fèi)，返回費(fèi)用由出租方承擔(dān)；機(jī)械在工地出現(xiàn)的故障維修以及費(fèi)用由出租方負(fù)責(zé)，承租方協(xié)調(diào)所需人員車輛（僅限于工地到駐地）及場(chǎng)地。機(jī)械在維修期間不計(jì)租金。

1.5出租方的責(zé)任

(1)合同簽訂后，出租方應(yīng)準(zhǔn)時(shí)提供機(jī)械。

(2)承租方交付給承租方使用的機(jī)械應(yīng)符合約定標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)，出租方應(yīng)保證使承租方按約定使用機(jī)械的權(quán)利。

(3)租用機(jī)械期間維修及費(fèi)用由出租方負(fù)責(zé)。

(4)租賃合同終止時(shí)，出租方應(yīng)交換押金或其他擔(dān)保物。

(5)對(duì)于租用機(jī)械的負(fù)擔(dān)，如租金等費(fèi)用全部由出租方負(fù)擔(dān)。

2.農(nóng)村公路工程施工機(jī)械租賃的優(yōu)越性

一是充分發(fā)揮機(jī)械的潛在效益，提高了機(jī)械的利用率，租用機(jī)械設(shè)備后，由原來(lái)對(duì)設(shè)備無(wú)償占有變?yōu)橛袃斒褂?，占用時(shí)間越長(zhǎng)，所產(chǎn)生的效益就越高。從而使租用方在很少的時(shí)間內(nèi)充分發(fā)揮機(jī)械的效能，想方設(shè)法最大限度縮短租用期，以減少租金的支付；二是避免了機(jī)構(gòu)的重疊，降低了成本。由于租用機(jī)械由出租方維修，解除了承租方的后顧之憂，不需要設(shè)立專門維修機(jī)構(gòu)，從而降低了生產(chǎn)成本；三是減少和避免了承租方購(gòu)置機(jī)械設(shè)備的盲目性和機(jī)械設(shè)備備件的儲(chǔ)備，節(jié)約了固定資產(chǎn)的投資額，租用還推動(dòng)了施工企業(yè)的設(shè)備更新改造和采用新技術(shù)的步伐；四是強(qiáng)化提高了管理水平。由于租用單位比較單純，領(lǐng)導(dǎo)精力主要放在機(jī)械設(shè)備管理上，這對(duì)提高服務(wù)質(zhì)量，加強(qiáng)基礎(chǔ)管理，實(shí)行單機(jī)核算等方面起到了良好的促進(jìn)作用；五是制約機(jī)制得到了充分發(fā)揮。由于單位使用的是租用機(jī)械，制約了工程項(xiàng)目中容易出現(xiàn)的拼設(shè)備現(xiàn)象的短期行為；六是降低了單位因設(shè)備陳舊而發(fā)生資產(chǎn)折舊和無(wú)形資產(chǎn)磨損及遭淘汰的投資風(fēng)險(xiǎn)。

3.機(jī)械租用中遇到的問(wèn)題和采取的防范措施

3.1機(jī)械出現(xiàn)故障延誤工期

因出租方往往離工地較遠(yuǎn)，機(jī)械出現(xiàn)故障修理遲緩。針對(duì)這個(gè)問(wèn)題，我們?cè)诤炗喓贤瑫r(shí)規(guī)定了在租用期間機(jī)械完好率必須達(dá)到90%以上，否則只付50%的租金。修理期間，承租方應(yīng)積極協(xié)作，提供各種方便以使故障盡快恢復(fù)，或重新租用機(jī)械。

3.2機(jī)械人員不負(fù)責(zé)任達(dá)不到工程質(zhì)量要求

租用機(jī)械隨機(jī)人員都是國(guó)營(yíng)單位和私人老板雇傭的操作者，主管領(lǐng)導(dǎo)不在現(xiàn)場(chǎng)，租金又是按天或臺(tái)班計(jì)算，容易造成不講質(zhì)量混時(shí)間現(xiàn)象。針對(duì)這種情況，可將租金由原來(lái)按天或臺(tái)班改為按完成實(shí)際工程量計(jì)費(fèi)。

3.3在急用時(shí)機(jī)械停工延誤工期

隨機(jī)駕駛員往往因吃住條件不滿意，或?qū)?shí)際工程量計(jì)費(fèi)單位不滿意，故意拖延時(shí)間造成延誤工期。針對(duì)這種情況，應(yīng)及時(shí)對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查，提前聯(lián)系好出租方，或以現(xiàn)金的方式當(dāng)天支付以贏得市場(chǎng)信譽(yù)。

4.結(jié)論

綜上所述：農(nóng)村公路施工機(jī)械采用原則應(yīng)該為綜合功能多用途，簡(jiǎn)單易操作，性能可靠長(zhǎng)壽命，能用盡用租賃機(jī)，保質(zhì)保量筑工程。當(dāng)然，在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，筑路機(jī)械租用市場(chǎng)正逐步走向完善，這個(gè)市場(chǎng)潛力巨大，通過(guò)租用機(jī)械可提高工程質(zhì)量，縮短工程工期，創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益，但機(jī)械租用市場(chǎng)有其多變性，只有把握市場(chǎng)導(dǎo)向，摸透市場(chǎng)規(guī)律，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，才能駕馭市場(chǎng)?！科]

【參考文獻(xiàn)】

第8篇：工程機(jī)械租賃合同范文

關(guān)鍵詞：融資租賃；轉(zhuǎn)融資租賃；經(jīng)營(yíng)租賃；售后回租

融資租賃（FinancialLeasing）又稱設(shè)備租賃（EquipmentLeasing）或現(xiàn)代租賃。融資租賃業(yè)不僅可以拉動(dòng)消費(fèi)，促進(jìn)資源利用，還具有融資功能，利于企業(yè)資本流動(dòng)與周轉(zhuǎn)。業(yè)內(nèi)形象地將融資租賃比喻為“借雞下蛋，賣蛋買雞”。當(dāng)前，華爾街百年一遇的金融風(fēng)暴，瞬間席卷全球市場(chǎng)。這場(chǎng)金融風(fēng)暴對(duì)世界經(jīng)濟(jì)造成嚴(yán)重的影響，公司紛紛裁員，失業(yè)率不斷提高，企業(yè)由于融資困難瀕臨倒閉。此時(shí)，結(jié)合我國(guó)的金融實(shí)際，應(yīng)大力發(fā)展現(xiàn)代融資租賃業(yè)，使融資租賃可以真正發(fā)揮其有別于銀行等機(jī)構(gòu)的獨(dú)特作用，為投資者提供一個(gè)具有更高收益的安全投資渠道。更成為企業(yè)解決資金瓶頸，特別是化解中小企業(yè)融資難問(wèn)題的一個(gè)重要途徑

一、融資租賃的意義

第二次世界大戰(zhàn)后，第三次科技革命引起了發(fā)達(dá)資本主義國(guó)家原有工業(yè)部門大批設(shè)備相對(duì)落后，同時(shí)也產(chǎn)生了以資本和技術(shù)密集型為特點(diǎn)的耗資巨大的新興工業(yè)部門，使得這些國(guó)家固定資本投資規(guī)模急劇擴(kuò)大，設(shè)備更新速度空前加快，造成企業(yè)一方面急需大量資金購(gòu)置設(shè)備，另一方面又要承擔(dān)因新技術(shù)運(yùn)用設(shè)備無(wú)形損耗加快的風(fēng)險(xiǎn)，在這種背景下，以融資為核心機(jī)能的現(xiàn)代融資租賃業(yè)應(yīng)運(yùn)而生，解決了企業(yè)面臨的上述兩難困境

融資租賃（FinancialLeasing）是指實(shí)質(zhì)上轉(zhuǎn)移與資產(chǎn)所有權(quán)有關(guān)的全部或絕大部分風(fēng)險(xiǎn)和報(bào)酬的租賃。在融資租賃中，承租人不僅考慮在租賃期內(nèi)使用出租人的資產(chǎn)而且在意租賃期滿時(shí)獲得資產(chǎn)的所有權(quán)，它的租賃期較長(zhǎng)甚至長(zhǎng)于資產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)壽命，融資租賃類似于購(gòu)買其租金總額一般接近于甚至等于租賃資產(chǎn)的公允價(jià)值，它的租賃合同除特殊情況外通常是不可撤銷的。它與經(jīng)營(yíng)租賃是不同的，經(jīng)營(yíng)租賃是純粹的傳統(tǒng)意義上的租賃，在經(jīng)營(yíng)租賃中承租人租賃資產(chǎn)的目的僅限于使用資產(chǎn)，在租賃期滿時(shí)一般將資產(chǎn)歸還出租人，而不考慮最終取得資產(chǎn)的所有權(quán)，它的租賃期較短通常遠(yuǎn)遠(yuǎn)短于資產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)壽命，經(jīng)營(yíng)租賃的租金額往往只占租賃資產(chǎn)公允價(jià)值的一小部分，并且經(jīng)營(yíng)租賃的承租人有權(quán)在租賃期滿前，撤銷租賃合同。

融資租賃它的具體內(nèi)容是指出租人根據(jù)承租人對(duì)租賃物件的特定要求和對(duì)供貨人的選擇，出資向供貨人購(gòu)買租賃物件，并租給承租人使用，承租人則分期向出租人支付租金，在租賃期內(nèi)租賃物件的所有權(quán)屬于出租人所有，承租人擁有租賃物件的使用權(quán)。租期屆滿，租金支付完畢并且承租人根據(jù)融資租賃合同的規(guī)定履行完全部義務(wù)后，對(duì)租賃物的歸屬?zèng)]有約定的或者約定不明的，可以協(xié)議補(bǔ)充；不能達(dá)成補(bǔ)充協(xié)議的，按照合同有關(guān)條款或者交易習(xí)慣確定，仍然不能確定的，租賃物件所有權(quán)歸出租人所有。融資租賃是集融資與融物、貿(mào)易與技術(shù)更新于一體的新型金融產(chǎn)業(yè)。由于其融資與融物相結(jié)合的特點(diǎn)，出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)租賃公司可以回收、處理租賃物，因而在辦理融資時(shí)對(duì)企業(yè)資信和擔(dān)保的要求不高，所以非常適合中小企業(yè)融資。此外，融資租賃屬于表外融資，不體現(xiàn)在企業(yè)財(cái)務(wù)報(bào)表的負(fù)債項(xiàng)目中，不影響企業(yè)的資信狀況。這對(duì)需要多渠道融資的中小企業(yè)而言是非常有利的。

1952年，第一家融資租賃公司在美國(guó)成立，掀開現(xiàn)代融資租賃業(yè)的發(fā)展進(jìn)程，截止2000年，據(jù)《世界租賃年鑒》統(tǒng)計(jì)，全世界租賃成交額1978年是410億美元，1987年是1038億美元，2000年達(dá)到5000億美元，平均每年以30％的速度增長(zhǎng)，成為僅次于銀行信貸的第二大融資方式；從融資租賃在設(shè)備購(gòu)買的市場(chǎng)滲透率（租賃交易總額占固定資產(chǎn)投資總額的比率）來(lái)看，美國(guó)為30％，德國(guó)為18％，日本為8％，發(fā)達(dá)國(guó)家平均的市場(chǎng)滲透率在15-30％；從融資租賃對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)來(lái)看，美國(guó)租賃業(yè)對(duì)GDP的貢獻(xiàn)已超過(guò)30％?，F(xiàn)代融資租賃在從無(wú)到有的50多年歷史中，取得突飛猛進(jìn)的發(fā)展

二、國(guó)外融資租賃業(yè)務(wù)發(fā)展?fàn)顩r

1、融資租賃公司三分天下。以美國(guó)為例，截止2000年底，具有廠商背景的占25％，具有銀行背景（銀行直接或透過(guò)其子公司、附屬公司從事租賃業(yè)務(wù)）的占35％，獨(dú)立的租賃機(jī)構(gòu)占40％。從美國(guó)租賃業(yè)的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，廠商從事租賃業(yè)務(wù)可以提供專業(yè)化的服務(wù)，商業(yè)銀行從事租賃業(yè)務(wù)具有資金和成本優(yōu)勢(shì)，而獨(dú)立的租賃公司則可以提供設(shè)備選擇的咨詢、選定、租后服務(wù)等一系列的綜合，三者各有優(yōu)勢(shì)，支撐起美國(guó)租賃業(yè)在世界租賃市場(chǎng)上的霸主地位。

2、融資租賃創(chuàng)新產(chǎn)品不斷出現(xiàn)。一開始是簡(jiǎn)單的融資租賃業(yè)務(wù)，承租人和出租人簽訂不可撤銷的融資租賃合同，出租人承擔(dān)購(gòu)買設(shè)備的全部?jī)r(jià)款，承租人以年金的方式等額定期支付租金，出租人不提供除出租以外的其他服務(wù)。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，新的租賃品種不斷出現(xiàn)，如杠桿租賃，出租人承擔(dān)設(shè)備成本的20-40％，剩余部分由銀行等金融機(jī)構(gòu)提供，出租人把租賃物的所有權(quán)，租賃合同的擔(dān)保收益權(quán)等權(quán)利轉(zhuǎn)給金融機(jī)構(gòu)，金融機(jī)構(gòu)對(duì)出租人無(wú)追索權(quán)，該種租賃方式一般用于購(gòu)置成本特別高的飛機(jī)、衛(wèi)星通訊設(shè)備等，杠桿租賃在美國(guó)租賃業(yè)占有相當(dāng)重要的地位；轉(zhuǎn)融資租賃，出租人從另一家租賃公司租入設(shè)備然后轉(zhuǎn)租給承租人使用，出租人扮演一個(gè)類似證券經(jīng)紀(jì)人的角色，該種租賃方式一般用于跨國(guó)租賃；售后回租，設(shè)備擁有方先把設(shè)備出售給租賃公司獲取業(yè)務(wù)發(fā)展所需要的資金，再把該設(shè)備從租賃公司租回按期支付租金，該種方式可以改善承租人（即出售方）的財(cái)務(wù)狀況，盤活其存量資產(chǎn)；此外還有合成租賃、風(fēng)險(xiǎn)租賃等方式。多種租賃產(chǎn)品滿足了不同承租人的需要，活躍了租賃市場(chǎng)。

3、政府優(yōu)惠政策和完善的法律法規(guī)。融資租賃的一個(gè)顯著特點(diǎn)就是稅收優(yōu)惠，可以說(shuō)沒(méi)有政府的稅收優(yōu)惠等一系列扶持政策，美國(guó)的融資租賃業(yè)就不會(huì)有那么快速的發(fā)展。這些優(yōu)惠扶持政策包括：美國(guó)的《投資稅扣除法》規(guī)定出租人投資用于租賃的設(shè)備按其購(gòu)置成本的10％減稅，出租人可以將這一優(yōu)惠通過(guò)優(yōu)惠租金的方法轉(zhuǎn)移給承租人，租賃雙方特別是出租人的稅收優(yōu)惠構(gòu)成美國(guó)租賃業(yè)的一個(gè)重要特征。另外，會(huì)計(jì)準(zhǔn)則規(guī)定，租賃公司計(jì)提折舊可以在直線折舊法、雙倍余額折舊法以及150%折舊法中自主選擇，呆帳準(zhǔn)備金比例自定，允許承租人把租金計(jì)入成本，這使得租賃雙方應(yīng)納稅所得減少，從而減少了所得稅費(fèi)用。

4、融資租賃觀念深入人心。美國(guó)人習(xí)慣“把明天的錢拿到今天來(lái)花”，這促使其消費(fèi)信貸得到長(zhǎng)足發(fā)展，并推動(dòng)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。二戰(zhàn)后，“收益來(lái)源于財(cái)產(chǎn)的使用而非擁有”這一觀念成為美國(guó)企業(yè)人的經(jīng)營(yíng)理念，從而推動(dòng)了美國(guó)現(xiàn)代融資租賃業(yè)務(wù)的快速發(fā)展。

三、我國(guó)融資租賃業(yè)的狀況

我國(guó)的現(xiàn)代融資租賃業(yè)出現(xiàn)在上世紀(jì)80年代，在當(dāng)時(shí)資金嚴(yán)重短缺，先進(jìn)設(shè)備急需的情況下依照日本租賃業(yè)模式成立的融資租賃公司，在引進(jìn)先進(jìn)設(shè)備和技術(shù)，發(fā)展我國(guó)工業(yè)化的過(guò)程中發(fā)揮了重要作用，但由于監(jiān)管不利及其對(duì)該新生事物的不了解，許多租賃公司目前不良資產(chǎn)比例大，經(jīng)營(yíng)陷入困境。

1、從租賃公司的類型看，我國(guó)目前由中國(guó)人民銀行監(jiān)管的金融租賃公司有15家，由商務(wù)部（原外經(jīng)貿(mào)部）監(jiān)管的中外合資租賃公司143家，還有原國(guó)內(nèi)貿(mào)易部監(jiān)管的幾百家內(nèi)資租賃公司，但是能合法開展租賃業(yè)務(wù)的僅僅是前面兩種類型。廠商背景和銀行背景的融資租賃公司在我國(guó)是一片空白，現(xiàn)有的這些獨(dú)立融資租賃公司規(guī)模都比較小。

2、從融資產(chǎn)品看，我國(guó)目前開展的僅僅是以使用設(shè)備為目的的簡(jiǎn)單融資租賃，對(duì)于技術(shù)要求高、程序復(fù)雜、涉及當(dāng)事人廣的杠桿租賃和售后回租等租賃方式還沒(méi)有涉及。

3、從政府優(yōu)惠政策和法律法規(guī)看，我國(guó)目前還缺乏對(duì)融資租賃業(yè)在政策上的優(yōu)惠扶持措施?，F(xiàn)行會(huì)計(jì)制度把融資租賃設(shè)備等同于企業(yè)自有固定資產(chǎn)，租金不列入成本，稅收優(yōu)惠方面則僅對(duì)中外合資的租賃公司和開發(fā)區(qū)的租賃公司給予比例很小的減稅政策，其他租賃公司無(wú)法得到稅收減免；在信貸政策上，租賃公司自己承擔(dān)信用風(fēng)險(xiǎn)；租賃公司市場(chǎng)準(zhǔn)入條件嚴(yán)格，《金融租賃公司管理辦法》規(guī)定金融租賃公司最低資本金為人民幣5億元，經(jīng)營(yíng)外匯業(yè)務(wù)的租賃公司還應(yīng)有不低于5000萬(wàn)美元的外匯資本金，這一規(guī)定使得許多想?yún)⑴c融資租賃業(yè)的公司心有余而力不足。

4、從租賃觀念來(lái)看，重購(gòu)買輕租賃的觀念始終根植于我國(guó)企業(yè)人的經(jīng)營(yíng)理念中，加上對(duì)融資租賃具體操作的陌生，使得我國(guó)的融資租賃業(yè)發(fā)展緩慢

四、融資租賃方式在企業(yè)中發(fā)揮的作用

1、為企業(yè)解決資金瓶頸，特別是化解中小企業(yè)融資難問(wèn)題的一個(gè)重要途徑

對(duì)企業(yè)即承租人而言，融資租賃給予承租人選擇設(shè)備類型和廠家的自，掌握設(shè)備隨時(shí)更新的主動(dòng)權(quán)，這在新技術(shù)發(fā)展迅速的今天有利于降低承租人技術(shù)更新、設(shè)備無(wú)形損耗加劇的風(fēng)險(xiǎn)；融資租賃使承租人無(wú)需一次支付巨額資金購(gòu)買設(shè)備，而是按期支付租金，這可以降低承租人在固定設(shè)備上的資金投入，把資金投向收益率更高的其他資產(chǎn)，提高資金的使用率和收益率；融資租賃的標(biāo)的物通常是技術(shù)含量高，價(jià)格高昂的設(shè)備（如醫(yī)療設(shè)備、信息處理設(shè)備，飛機(jī)等），大部分需要進(jìn)口，由出租人購(gòu)買則可以避免承租人的利率、匯率風(fēng)險(xiǎn)；最后，因融資租賃有租賃標(biāo)的物作為擔(dān)保，它的手續(xù)要比銀行貸款簡(jiǎn)單。

2004年北京新奧混凝土有限公司和北京新航建材有限公司因?yàn)閰⑴c奧運(yùn)、地鐵、首都機(jī)場(chǎng)三期建設(shè)等重大工程建設(shè)，急需添加價(jià)值6000萬(wàn)的建筑運(yùn)輸設(shè)備。這么多資金從何而來(lái)，傳統(tǒng)的方法都已經(jīng)用遍了，仍然沒(méi)有效果，萬(wàn)般無(wú)奈的時(shí)候，找到了北京國(guó)際信托投資有限公司，雙方達(dá)成了這樣的協(xié)議：北京國(guó)際信托公司出資從北京中聯(lián)建設(shè)機(jī)械租賃公司“購(gòu)買”7臺(tái)混凝土輸送泵，60臺(tái)混凝土攪拌車，租給北京新奧和北京新航使用。6000萬(wàn)元融資項(xiàng)目得到了圓滿的解決。

大企業(yè)如此，中小企業(yè)也一樣?！叭谫Y租賃能在一定程度上幫中小企業(yè)解決資金壓力。某工廠手上有業(yè)務(wù)訂單，卻沒(méi)有足夠的資金增加設(shè)備，這時(shí)，工廠可以讓融資租賃公司出資來(lái)購(gòu)買設(shè)備，工廠則以支付租金的形式向融資租賃公司租用設(shè)備，分期付款。在此之前，雙方約定好付款年限和付款方式，也可以協(xié)商滿年限后設(shè)備的產(chǎn)權(quán)是否轉(zhuǎn)移。通過(guò)這種形式進(jìn)行融資，工廠不會(huì)因資金壓力用不起設(shè)備而停產(chǎn)，同時(shí)，也不必在短期內(nèi)承受高額設(shè)備購(gòu)買費(fèi)用，在很大程度上減輕了中小企業(yè)的融資負(fù)擔(dān)。對(duì)生產(chǎn)企業(yè)來(lái)說(shuō)，購(gòu)買一臺(tái)設(shè)備付出的成本很高，而以融資租賃的形式使用設(shè)備，租賃費(fèi)用還可以作為費(fèi)用支出進(jìn)行抵稅?！?/p>

嘗到融資租賃甜頭的一位民企負(fù)責(zé)人說(shuō)，“在融資困難的情況下，中小企業(yè)通過(guò)融資租賃的方式，只需少量資金就可以取得所需的先進(jìn)技術(shù)設(shè)備，然后邊生產(chǎn)、邊還租金，大大緩解了大部分中小企業(yè)面臨的技術(shù)改革中的資金緊張問(wèn)題，促進(jìn)了中小企業(yè)設(shè)備的更新?lián)Q代?！?/p>

2、為投資者提供一個(gè)具有更高收益的安全投資渠道。對(duì)投資者即出租人而言，租賃設(shè)備的所有權(quán)和使用權(quán)在租期內(nèi)是分離的，這有利于融資租賃風(fēng)險(xiǎn)的鎖定、分擔(dān)和控制，若承租人無(wú)法按期支付租金，出租人可收回租賃設(shè)備，并依據(jù)與供貨人的回購(gòu)協(xié)議處理設(shè)備，因此是一種安全的投資方式。據(jù)中國(guó)設(shè)備租賃專業(yè)委員會(huì)會(huì)長(zhǎng)覃業(yè)竣介紹，目前工程機(jī)械設(shè)備的采購(gòu)，40%~50%是用來(lái)租賃的，個(gè)別設(shè)備比例可以達(dá)到70%。如果按照年800億元采購(gòu)額計(jì)算，用來(lái)租賃的設(shè)備至少320億元，比金融租賃全行業(yè)總資產(chǎn)200億元還多120億元。事實(shí)上，設(shè)備租賃的利潤(rùn)率是非常高的，有的設(shè)備半年就可以收回投資，最長(zhǎng)的也就一年半，而一般設(shè)備的經(jīng)濟(jì)使用壽命最少在五年以上，工程機(jī)械設(shè)備壽命就更長(zhǎng)了。

3、使融資租賃可以真正發(fā)揮其有別于銀行等機(jī)構(gòu)的獨(dú)特作用。對(duì)于融資租賃，一位業(yè)內(nèi)人士打了個(gè)形象的比喻：融資租賃就是“借雞下蛋，賣蛋買雞”。如果你剛創(chuàng)辦了一家小企業(yè)，需要一臺(tái)設(shè)備，可這臺(tái)設(shè)備的價(jià)錢較高，而手頭上現(xiàn)有資金不夠的情況下怎么辦？那么，融資租賃就能很好的解決這個(gè)問(wèn)題。租賃公司根據(jù)你選定的設(shè)備生產(chǎn)廠商，同廠家簽訂購(gòu)買合同，并從銀行融資向生產(chǎn)廠商全款購(gòu)買，然后再出租給你，當(dāng)你所付租金到達(dá)合同額時(shí)，設(shè)備產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)移給你。與傳統(tǒng)的銀行按揭方式相比，融資租賃，多了個(gè)租賃公司，正是這多出來(lái)的中間環(huán)節(jié)，給銀行和用戶帶來(lái)了好處。銀行不再是面對(duì)眾多分散的用戶而是相對(duì)集中的租賃公司，這既為用戶以較少的投入而迅速獲得設(shè)備使用權(quán)提供了便利，又為銀行及其資金提供了一條安全的放款通道。

4、對(duì)供貨商而言，融資租賃是一種促銷方式。融資租賃可以擴(kuò)大其產(chǎn)品的銷售范圍，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

徐工集團(tuán)近年來(lái)就采取了這種經(jīng)營(yíng)方式。

徐工集團(tuán)作為國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)龍頭企業(yè)，通過(guò)市場(chǎng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)設(shè)備買不如租的觀念正逐漸深入人心，為了適應(yīng)市場(chǎng)需求，他們改變經(jīng)營(yíng)理念，為抓住工程機(jī)械租賃市場(chǎng)機(jī)遇，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，將融資租賃作為一種促銷方式。在四川發(fā)生地震后，中交橋梁技術(shù)有限公司擬購(gòu)買十八米橋檢車，是根據(jù)四川省政府要求，在二個(gè)月之內(nèi)用于四川災(zāi)區(qū)的所有橋梁的檢測(cè)，時(shí)間緊，任務(wù)重。十八米橋檢車是隨車起重機(jī)公司生產(chǎn)的專用于橋梁檢測(cè)的高端產(chǎn)品，該產(chǎn)品單位價(jià)值高。而該客戶此次購(gòu)買該設(shè)備由于時(shí)間緊迫，資金沒(méi)有籌措到位，有心辦理銀行按揭貸款來(lái)購(gòu)買，但該貸款目前只對(duì)個(gè)人客戶，并不針對(duì)于企業(yè)，怎么辦？就在客戶憂心重重時(shí)，徐工租賃融資租賃部人員給客戶介紹了新型的銷售模式——以租代售。即在對(duì)客戶進(jìn)行嚴(yán)格的資質(zhì)評(píng)審后，客戶先行支付設(shè)備總額一定比例的首付款后，既可以實(shí)現(xiàn)該設(shè)備的使用，并在以后的一定期限內(nèi)逐月償還租金，期滿后，設(shè)備所有權(quán)轉(zhuǎn)移。在充分的對(duì)該客戶進(jìn)行資質(zhì)評(píng)質(zhì)評(píng)審確定等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)可行后，公司與用戶簽訂以租代售合同、設(shè)備的保險(xiǎn)、合同的公證、等等，諸多的手續(xù)一天之內(nèi)辦妥，第二天，披戴紅綢的橋檢車就奔赴災(zāi)區(qū)。

5、降低風(fēng)險(xiǎn)。任何一項(xiàng)投資都是有風(fēng)險(xiǎn)的，融資租賃的風(fēng)險(xiǎn)來(lái)源于許多不確定因素，是多方面并且相互關(guān)聯(lián)的，在業(yè)務(wù)活動(dòng)中充分了解各種風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn)，才能全面、科學(xué)地對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析，制定相應(yīng)的對(duì)策。通過(guò)融資租賃公司可以降低了貸款人和出租人的風(fēng)險(xiǎn)。今年上半年，長(zhǎng)江租賃有限公司與國(guó)家開發(fā)銀行簽署了10架ERJ145飛機(jī)項(xiàng)目借款合同。在這個(gè)項(xiàng)目中，中國(guó)信保的介入功不可沒(méi)。在傳統(tǒng)的融資租賃項(xiàng)目中，承租人的違約風(fēng)險(xiǎn)需要出租人獨(dú)自承擔(dān)。而在這個(gè)項(xiàng)目的操作結(jié)構(gòu)中，中國(guó)信保充分發(fā)揮其在信用風(fēng)險(xiǎn)管理方面的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，利用其推出的租賃保險(xiǎn)業(yè)務(wù)對(duì)承租人進(jìn)行承保?？梢哉f(shuō)，這個(gè)飛機(jī)租賃融資項(xiàng)目開創(chuàng)了國(guó)內(nèi)飛機(jī)融資的新模式，既解決了承租人融資難的問(wèn)題，又有效地降低了貸款人和出租人的風(fēng)險(xiǎn)。

總之，租賃成企業(yè)融資新選擇，在目前中小企業(yè)融資依然比較困難的情況下，融資租賃是解決中小企業(yè)融資困難、促進(jìn)中小企業(yè)設(shè)備升級(jí)更新最便捷的渠道之一。融資租賃資產(chǎn)是金融資產(chǎn)中安全度相對(duì)較高的資產(chǎn)之一。采取融資租賃方式，會(huì)使承租人提高資金使用效率、會(huì)使出租人獲取安全性較高的投資方式、同時(shí)也會(huì)使供貨商擴(kuò)大銷售渠道。目前，國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家融資租賃業(yè)發(fā)展比較成熟，而我國(guó)對(duì)融資租賃的認(rèn)識(shí)和利用上還不成熟。因此，在當(dāng)前全球的金融危機(jī)中，我們應(yīng)該借鑒國(guó)外的成功經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合我國(guó)的金融實(shí)際，大力發(fā)展現(xiàn)代融資租賃業(yè)，促使我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展盡快走出低谷。

參考文獻(xiàn)：

第9篇：工程機(jī)械租賃合同范文

一、開拓創(chuàng)新，做好機(jī)械設(shè)備的綜合管理

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和公路建設(shè)規(guī)模的擴(kuò)大，工程施工機(jī)械化程度已經(jīng)成為保證工程質(zhì)量和進(jìn)度的關(guān)鍵，同時(shí)機(jī)械設(shè)備的數(shù)量和技術(shù)含量大量增加，這給機(jī)務(wù)管理工作提出了新的要求。近幾年來(lái)，我正確選用機(jī)械自身的運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)律和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律，結(jié)合本單位的實(shí)際情況，進(jìn)行了認(rèn)真的探索和實(shí)踐，從只注重設(shè)備的技術(shù)管理，實(shí)物形態(tài)管理向意識(shí)形態(tài)價(jià)值形態(tài)與實(shí)物形態(tài)相結(jié)合的管理模式轉(zhuǎn)換，以經(jīng)濟(jì)效益、工作效益為中心，為提高本單位經(jīng)濟(jì)效益服務(wù)。本著客觀上管理好、微觀上搞活的原則，形成了集使用、保養(yǎng)、維修、經(jīng)營(yíng)管理為一體的新體制。

（一）設(shè)備的購(gòu)進(jìn)

近幾年來(lái)，隨著工程施工機(jī)械化程度的提高，對(duì)設(shè)備的購(gòu)置也提出了更高的要求，在設(shè)備的購(gòu)進(jìn)過(guò)程中，我遵循兩個(gè)方面的原則：一是設(shè)備購(gòu)進(jìn)前進(jìn)行必要的技術(shù)性、經(jīng)濟(jì)性論證，充分了解設(shè)備的機(jī)械性能、可靠性、產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)能力和工程適用范圍，結(jié)合市場(chǎng)狀況和本單位的實(shí)際情況，考察購(gòu)置設(shè)備的必要性，預(yù)測(cè)成本回收的時(shí)間，以及它帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益；掌握同種設(shè)備的不同報(bào)價(jià)，貨比三家，使投資合理。二是設(shè)備購(gòu)進(jìn)時(shí)充分考慮了生產(chǎn)狀況和設(shè)備發(fā)展。如我局2000年購(gòu)置穩(wěn)定土廠拌設(shè)備時(shí)，按當(dāng)時(shí)工程需要購(gòu)買每小時(shí)產(chǎn)量300噸容積式稱量的廠拌設(shè)備即可滿足使用要求，但我考慮到將來(lái)等級(jí)公路施工對(duì)廠拌設(shè)備產(chǎn)量和質(zhì)量的要求將會(huì)越來(lái)越高，因此，建議購(gòu)置了當(dāng)時(shí)最為先進(jìn)的電腦計(jì)量WCQ500路基料拌合站，從而滿足了日后高等級(jí)公路對(duì)物料稱量、物料級(jí)配和產(chǎn)量的要求。目前，我局機(jī)械設(shè)備資產(chǎn)總值已達(dá)到4000余萬(wàn)元，是10年前的30多倍，且配套成龍，性能先進(jìn)，已全面具備了承接高等級(jí)公路施工的能力。幾年來(lái)，我參與主持了本單位所有大型機(jī)械設(shè)備的考察、選型、購(gòu)置、安裝和調(diào)試工作，且一次試機(jī)成功率達(dá)100％。

（二）設(shè)備的使用

機(jī)械設(shè)備的正確合理使用是設(shè)備管理工作的主要內(nèi)容，它不僅是完成機(jī)械化施工任務(wù)的保證，而且是減少機(jī)械磨損，延長(zhǎng)機(jī)械使用壽命，降低機(jī)械運(yùn)行和保養(yǎng)費(fèi)用成本，提高經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)鍵。在使用管理中，我堅(jiān)持了人機(jī)固定的原則，做到“三定”即定人、定機(jī)、定崗位責(zé)任制，一機(jī)多人的大型機(jī)械，實(shí)行機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé)制。要求機(jī)械操作手對(duì)機(jī)械做到四懂：懂結(jié)構(gòu)、懂性能、懂原理、懂用途，三會(huì)：會(huì)操作、會(huì)維護(hù)保養(yǎng)、會(huì)排除一般故障。操作機(jī)械時(shí)做到四不準(zhǔn)：不準(zhǔn)超溫、不準(zhǔn)超壓、不準(zhǔn)超速、不準(zhǔn)超負(fù)荷。同時(shí)，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控、維護(hù)。要求操作人員必須聽從施工管理人員的指揮，正確操作，按規(guī)定使用，尊重科學(xué)，充分發(fā)揮機(jī)械效能，保證作業(yè)質(zhì)量，做好施工配合，對(duì)于施工人員違反安全操作規(guī)程和可能引起危險(xiǎn)事故的指揮，操作人員有權(quán)拒絕。要求機(jī)械現(xiàn)場(chǎng)管理人員“四到場(chǎng)”，即機(jī)械管理到場(chǎng)，機(jī)械檢查到場(chǎng)，機(jī)械工作協(xié)調(diào)到場(chǎng)，機(jī)械故障處理到場(chǎng)，使機(jī)械管理橫到邊、縱到底。同時(shí)，實(shí)行了機(jī)械監(jiān)理制度，機(jī)械監(jiān)理人員深入施工現(xiàn)場(chǎng)，監(jiān)督操作、修理人員正確使用、保養(yǎng)、維修機(jī)械設(shè)備。從而保證了機(jī)械的正確、合理使用，保證了施工質(zhì)量。