機電一體化創(chuàng)業(yè)方向精選(九篇)

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第1篇：機電一體化創(chuàng)業(yè)方向范文

關鍵詞：機電一體化，發(fā)展方向，技術應用

 

機電一體化技術是面向應用的跨學科的技術，它是機械技術、微電子技術、信息技術和控制技術等有機融合、相互滲透的結果。

1機電一體化技術的發(fā)展狀況 1.1 數控機床的問世,為機電一體化技術的發(fā)展寫下了歷史的第一頁; 1.2 微電子技術為機電一體化技術的發(fā)展帶來了勃勃生機; 1.3 可編程序控制器、'電力電子'等的發(fā)展為機電一體化技術的發(fā)展提供了堅強基礎; 1.4 激光技術、模糊技術、信息技術等新技術使機電一體化技術的發(fā)展躍上新臺階.

2機電一體化技術發(fā)展方向

機電一體化是機械、微電子、控制、計算機、信息處理等多學科的交叉融合，其發(fā)展和進步有賴于相關技術的進步與發(fā)展，其主要發(fā)展方向有數字化、智能化、模塊化、網絡化、人性化、微型化、集成化、帶源化和綠色化。 2.1 數字化

微控制器及其發(fā)展奠定了機電產品數字化的基礎；而計算機網絡的迅速崛起，為數字化設計與制造鋪平了道路。數字化要求機電一體化產品的軟件具有高可靠性、易操作性、可維護性、自診斷能力以及友好人機界面。數字化的實現將便于遠程操作、診斷和修復。 2.2 智能化

即要求機電產品有一定的智能,使它具有類似人的邏輯思考、判斷推理、自主決策等能力。論文參考網。隨著模糊控制、神經網絡、灰色理論 、小波理論、混沌與分岔等人工智能技術的進步與發(fā)展，為機電一體化技術發(fā)展開辟了廣闊天地。 2.3 模塊化

由于機電一體化產品種類和生產廠家繁多，研制和開發(fā)具有標準機械接口、動力接口、環(huán)境接口的機電一體化產品單元模塊是一項復雜而有前途的工作。在產品開發(fā)設計時，可以利用這些標準模塊化單元迅速開發(fā)出新的產品。 2.4 網絡化

由于網絡的普及，基于網絡的各種遠程控制和監(jiān)視技術方興未艾。而遠程控制的終端設備本身就是機電一體化產品，現場總線和局域網技術使家用電器網絡化成為可能，利用家庭網絡把各種家用電器連接成以計算機為中心的計算機集成家用電器系統(tǒng)，使人們在家里可充分享受各種高技術帶來的好處，因此，機電一體化產品無疑應朝網絡化方向發(fā)展。 2.5 人性化

機電一體化產品的最終使用對象是人，如何給機電一體化產品賦予人的智能、情感和人性顯得愈來愈重要，機電一體化產品除了完善的性能外，還要求在色彩、造型等方面與環(huán)境相協(xié)調，使用這些產品，對人來說還是一種藝術享受。

2.6 微型化

微型化是精細加工技術發(fā)展的必然，也是提高效率的需要。微機電系統(tǒng)(Micro ElectronicMechanical Systems，簡稱MEMS)是指可批量制作的，集微型機構、微型傳感器、微型執(zhí)行器以及信號處理和控制電路，直至接口、通信和電源等于一體的微型器件或系統(tǒng)。

2.7 集成化

集成化既包含各種技術的相互滲透、相互融合和各種產品不同結構的優(yōu)化與復合，又包含在生產過程中同時處理加工、裝配、檢測、管理等多種工序。為了實現多品種、小批量生產的自動化與高效率，應使系統(tǒng)具有更廣泛的柔性。首先可將系統(tǒng)分解為若干層次，使系統(tǒng)功能分散，并使各部分協(xié)調而又安全地運轉，然后再通過軟、硬件將各個層次有機地聯系起來，使其性能最優(yōu)、功能最強。 2.8 帶源化

是指機電一體化產品自身帶有能源，如太陽能電池、燃料電池和大容量電池。由于在許多場合無法使用電能，因而對于運動的機電一體化產品，自帶動力源具有獨特的好處。論文參考網。帶源化是機電一體化產品的發(fā)展方向之一。 2.9 綠色化

綠色產品是指低能耗、低材耗、低污染、舒適、協(xié)調而可再生利用的產品。在其設計、制造、使用和銷毀時應符合環(huán)保和人類健康的要求，機電一體化產品的綠色化主要是指在其使用時不污染生態(tài)環(huán)境，產品壽命結束時，產品可分解和再生利用。

3 典型的機電一體化產品 機電一體化產品分系統(tǒng)(整機)和基礎元、部件兩大類。典型的機電一體化系統(tǒng)有：數控機床、機器人、汽車電子化產品、智能化儀器儀表、電子排版印刷系統(tǒng)、CAD／CAM系統(tǒng)等。典型的機電一體化基礎元、部件有：電力電子器件及裝置、可編程序控制器、模糊控制器、微型電機、傳感器、專用集成電路、伺服機構等。論文參考網。這些典型的機電一體化產品的技術現狀、發(fā)展趨勢、市場前景分析從略。

4 機電一體化的技術應用

在重工業(yè)企業(yè)中，機電一體化系統(tǒng)是以微處理機為核心，把微機、工控機、數據通訊、顯示裝置、儀表等技術有機的結合起來，采用組裝合并方式，為實現工程大系統(tǒng)的綜合一體化創(chuàng)造有力條件，增強系統(tǒng)控制精度、質量和可靠性。

4.1 智能化控制技術(IC)

由于重工業(yè)具有大型化、高速化和連續(xù)化的特點，傳統(tǒng)的控制技術遇到了難以克服的困難，因此非常有必要采用智能控制技術。智能控制技術主要包括專家系統(tǒng)、模糊控制和神經 網絡等，智能控制技術廣泛應用于重工業(yè)企業(yè)的產品設計、生產、控制、設備與產品質量診斷等各個方面，如高爐控制系統(tǒng)、電爐和連鑄車間、軋鋼系統(tǒng)、冷連軋等。 4.2 分布式控制系統(tǒng)(DCS)

分布式控制系統(tǒng)采用一臺中央計算機指揮若干臺面向控制的現場測控計算機和智能控制單元。分布式控制系統(tǒng)可以是兩級的、三級的或更多級的。利用計算機對生產過程進行集中監(jiān)視、操作、管理和分散控制。隨著測控技術的發(fā)展，分布式控制系統(tǒng)的功能將越來越多。不僅可以實現生產過程控制，而且還可以實現在線最優(yōu)化、生產過程實時調度、生產計劃統(tǒng)計管理功能，成為一種測、控、管一體化的綜合系統(tǒng)。DCS具有特點控制功能多樣化、操作簡便、系統(tǒng)可以擴展、維護方便、可靠性高等特點。DCS是監(jiān)視集中控制分散，故障影響面小，而且系統(tǒng)具有連鎖保護功能，采用了系統(tǒng)故障人工手動控制操作措施，使系統(tǒng)可靠性高。分布式控制系統(tǒng)與集中型控制系統(tǒng)相比，其功能更強，具有更高的安全性，是當前大型機電一體化系統(tǒng)的主要潮流。 4.3 開放式控制系統(tǒng)(OCS)

開放控制系統(tǒng)(Open Control System)是目前計算機技術發(fā)展所引出的新的結構體系概念。“開放”意味著對一種標準的信息交換規(guī)程的共識和支持，按此標準設計的系統(tǒng)，可以實現不同廠家產品的兼容和互換，且資源共享。開放控制系統(tǒng)通過工業(yè)通信網絡使各種控制設備、管理計算機互聯，實現控制與經營、管理、決策的集成，通過現場總線使現場儀表與控制室的控制設備互聯，實現測量與控制一體化。 4.4 計算機集成制造系統(tǒng)(CIMS)

重工業(yè)企業(yè)的CIMS是將人與生產經營、生產管理以及過程控制連成一體，用以實現從原料進廠，生產加工到產品發(fā)貨的整個生產過程全局和過程一體化控制。目前重工業(yè)企業(yè)已基本實現了過程自動化，但這種“自動化孤島”式的單機自動化缺乏信息資源的共享和生產過程的統(tǒng)一管理，難以適應現代重工業(yè)生產的要求。未來重工業(yè)企業(yè)競爭的焦點是多品種、小批量生產，質優(yōu)價廉，及時交貨。為了提高生產率、節(jié)能降耗、減少人員及現有庫存，加速資金周轉，實現生產、經營、管理整體優(yōu)化，關鍵就是加強管理，獲取必須的經濟效益，提高了企業(yè)的競爭力。

4.5 現場總線技術(FBT)

現場總線技術(Fied Bus Technology)是連接設置在現場的儀表與設置在控制室內的控制設備之間的數字式、雙向、多站通信鏈路。采用現場總線技術取代現行的信號傳輸技術(如4～20mA，DC直流傳輸)就能使更多的信息在智能化現場儀表裝置與更高一級的控制系統(tǒng)之間在共同的通信媒體上進行雙向傳送。通過現場總線連接可省去66%或更多的現場信號連接導線?，F場總線的引入導致DCS的變革和新一代圍繞開放自動化系統(tǒng)的現場總線化儀表，如智能變送器、智能執(zhí)行器和現場就地控制站等的發(fā)展。 4.6 交流傳動技術

傳動技術在重工業(yè)中起著至關重要的作用。隨著電力、電子、技術和微電子技術的發(fā)展，交流調速技術的發(fā)展非常迅速。由于交流傳動的優(yōu)越性，電氣傳動技術在不久的將來由交流傳動全面取代直流傳動，數字技術的發(fā)展，使復雜的矢量控制技術實用化得以實現，交流調速系統(tǒng)的調速性能已達到和超過直流調速水平。現在無論大容量電機或中小容量電機都可以使用，同步電機或異步電機實現可逆平滑調速。交流傳動系統(tǒng)在軋鋼生產中一出現就受到用戶的歡迎，應用不斷擴大。

綜上，我們不難發(fā)現機電一體化技術在現在的社會生產中占據了越來越多的行業(yè)和領域，并且隨著科學技術的發(fā)展，各種技術相互融合的趨勢將越來越明顯，機電一體化技術的廣闊發(fā)展前景也將越來越光明。

【參考文獻】

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第2篇：機電一體化創(chuàng)業(yè)方向范文

關鍵詞：工程機械；機電一體化技術；微電子技術；機械電子學；計算機技術 文獻標識碼：A

中圖分類號：TH39 文章編號：1009-2374（2017）01-0039-02 DOI：10.13535/ki.11-4406/n.2017.01.019

機電一體化技術也就是機械電子學，它可以對計算機信息技術以及機械技術等技術均有所涉獵，是一種實踐性以及系統(tǒng)性極強的技術。該技術在20世紀70年代就已經被人們所知曉，隨著現階段社會經濟以及科學技術的不斷發(fā)展，微電子技術的產生使讓機電一體化技術發(fā)生了巨大的改變。它在工程機械領域的大范圍應用，不僅可以提升生產質量、產品的性能以及工程機械的施工效率，還能很大程度上改變現階段的機械面貌。

1 工程機械機電一體化技術概述

1.1 工程機械現狀

要想更好地提升工程機械的應用效率，并且將機電一體化技術引用至工程機械當中，只有了解工程機械的使用性能，才能對工程機械中的機電一體化進行系統(tǒng)的探究。隨著社會經濟的不斷發(fā)展，工程項目中的人力作用已經在逐漸的消退，取而代之的是機械化施工，機械化在工程中的施工可以很大程度上減少施工中的人力成本，還可大大提高工程的運行效率。要想使施工進程的工作效率最大化，就要逐步對機械性能進行更新，電子信息系統(tǒng)的應用與探索在不斷促進機電一體化的發(fā)展進程，所以現階段的工程機械所面臨的要求就是要把機電一體化應用到工程機械當中。

1.2 機電一體化

由于當前的工程機械依舊處于關鍵的發(fā)展時期，所以將機電一體化應用到工程機械當中成為現階段發(fā)展階段的必然要求，機電一體化的應用可以促進工程機械的發(fā)展，并且使得機械工程逐步地向綜合且系統(tǒng)的趨勢發(fā)展，這樣會大大提高工程機械的運行效率，而且也會對工程機械的投入使用效果進行改善，提升經濟性以及可靠性。在現階段的工程機械的制造過程中對機電一體化的使用主要體現在微電子處理器方面，以此來實現綜合的處理以及優(yōu)化、總結項目中的系統(tǒng)設備。隨著當前經濟水平的不斷提升，隨之而來的工程機械的發(fā)展在不斷為機電一體化引導發(fā)展方向。

在現階段的工程項目發(fā)展過程中，電子設備的應用依舊是運行的主體，并且相關的技術也在工程機械的運行過程中被大范圍的引用，比如工程中設備運行過程中的自主故障消除與檢測以及實時動態(tài)檢測等，而且電子控制設備也在安全、高效以及經濟的應用至大型的工程機械當中。根據可靠的調查數據顯示，我國對工程機械的進口數量在不斷提升，這也是當前機械工程在發(fā)展中面臨的重要問題。

2 機電一體化在工程機械運行過程中的應用

2.1 機電一體化技術應用特征

2.1.1 高精度特性。機電一體化技術應用于工程機械當中可以大大提高機械的工作精度，從而提升工作效率，比如將電子稱量系統(tǒng)裝設至混凝土攪拌設備當中，不僅可以實現自動稱重，還可以使得混凝土攤鋪獲得良好的效果，從而加強施工的質量，而且也能提高機械運行的工作效率，使得人工的投入成本大大的降低。

2.1.2 自行檢測特性。自動檢測指的是可以在機械運行過程中進行自動檢測其中的所有子系統(tǒng)，并且能夠對工程機械的實時運行情況進行良好的映射，如果突遇檢測異常的狀況，它會啟動自動報警系統(tǒng)找到工程機械故障的具置，機電一體化的這一良好特性可以大大提升工程機械設備的工作效率，從而直接地減少檢測成本，還可以在故障的第一時間精確故障位置，從而減少停機時間，提高機械的運行質量。

2.1.3 自動化特性。工程機械對機電一體化的應用可以使得工程機械很大程度上處于完全自動化以及半自動化的運行狀態(tài)當中，這就可以使得人力工作量大大降低，從而降低人力方面的資金投入。在通過人力去操控機械設備的過程中，常常會出現相關操作人員的自身原因所帶來的錯誤操作情形，在工程機械中應用機電一體化就可以良好地解決這一問題的出現。

2.2 機電一體化在工程機械運行中的具體應用

2.2.1 調整施工精確程度。在工程機械的施工過程中實現對機電一體化的技術應用可以良好的調整施工精確度，它具體的作用在電子控制系統(tǒng)當中。將電子控制系統(tǒng)應用在工程機械當中，可以使得稱量數據更加精確，良好地解決了舊式的人工操作時帶來的誤差，將自動化的稱量真正地應用到實踐當中，從而為工程機械的施工過程提供保障的作用。對機電一體化的應用還能很大程度上減少人力的工作量，從而大大降低人力的資金投入成本，為工程施工的現代化提供不斷的動力源。

2.2.2 進行實時監(jiān)控。將機電一體化應用到工程機械當中，可以對機械工程的子系統(tǒng)進行動態(tài)的電子監(jiān)控，如果某一子系統(tǒng)出現了工作故障電子控制系統(tǒng)就會自行啟動報警系統(tǒng)來警示相關的施工工作人員，甚至有一些更加先進的機電一體化系統(tǒng)還可以對設備的故障進行自動的處理和清除，將實時的修復技術變?yōu)榭赡?，確保工程機械運行過程中設備的正常運轉，從而達到最大程度減輕設備運行故障對工程進度的影響。

2.2.3 機械運行過程中保證節(jié)能。要想確保工程機械的正常運轉就需要在C械設備運行過程中進行大量的能源消耗，其中的關鍵原因就是由于工程機械在很大程度上都是超載運行甚至是根本達不到額定的功率，以至于做了諸多無用功，而在工程機械的運行過程中將機電一體化應用在其中就會改善這一狀況。機電一體化可以運用其電子控制系統(tǒng)對施工功率進行調整，起到節(jié)能的作用，從而很大程度上在工程機械運行過程中節(jié)省了資源。

3 機電一體化在工程機械領域中的發(fā)展趨勢

3.1 智能化趨勢

機電一體化與舊式的機械生產模式比較，它最大的優(yōu)勢就是智能化，這也是舊式的產品不能與它相比之處，隨著科技的逐步的發(fā)展，機電一體化的性能以及智能化程度也在隨之不斷的提升，與此同時還會積極地將其他智能化、數字化以及信息化的技術應用其中，從而最大程度地滿足機械工程不斷發(fā)展的需要。

3.2 個性化趨勢

隨著現階段社會經濟的不斷提高，消費者對于產品的需要也在不斷提升，那么生產的產品一定要根據經濟的發(fā)展要求進行個性化的發(fā)展，尤其是在現階段高度的信息化時代，機電一體化的產品要想滿足現階段的人們的需求就要根據社會發(fā)展的要求向個性化的發(fā)展趨勢轉向，從而使得自身的產品更加符合社會的需要、符合機械工程的需要。

3.3 綠色化趨勢

機電一體化要想在機電一體化技術中立足，就要符合時代的發(fā)展需求，而現階段的機電一體化就應滿足可持續(xù)發(fā)展的目標以及宗旨，在滿足現階段工程機械的發(fā)展的同時還要積極的實現綠色和可持續(xù)的發(fā)展要求，使得在機械運行的過程中突出產品的綠色特性，并降低工程運行過程中對環(huán)境造成的污染，同時提升可回收的可能。綠色化也是現階段對機電一體化發(fā)展的必然要求。

3.4 高性能化趨勢

要想滿足現階段的社會發(fā)展的需求，高性能也是機電一體化在工程機械運行過程中必備的性能，而高性能要求在運行過程中穩(wěn)定性強、速度快以及精準度高。由于這些性能的實現才能使得機電設備進行多數據以及多任務的操作，在產品出現故障時，相關的工作人員會通過數據顯示，找出故障位置并盡快的調整和解決問題，縱觀機電一體化的發(fā)展趨勢，它還會逐步優(yōu)化，從而達到更加符合工程機械發(fā)展的要求。

3.5 網絡化趨勢

眾所周知，信息技術的發(fā)展可以大大提高網絡的普及率，且網絡技術已經被廣泛的運用在各類行業(yè)當中，機電一體化的發(fā)展進程中它所涉及的檢測設備以及精密儀器已經聯網，并且也實現了設備的遠程監(jiān)控性能，降低了人力的投入力度，并且提升了工程質量和工程效率。網絡化是現階段的機電一體化在工程機械施工應用的發(fā)展趨勢的關鍵因素之一。

3.6 集約化的發(fā)展趨勢

現階段我國對于工程機械的施工過程中傳感器被廣泛的應用其中，比如，將傳感器應用在發(fā)電機中的裝設機油的裝置中，可以使得發(fā)動機獲得良好的工作狀態(tài)，而且也能實現對裝置的工作狀態(tài)實時監(jiān)控的目的。將傳感器應用在瀝青攤鋪機當中，不僅可以使得機器實現自動找平，還會具有勻速前進的性能，從而使得機器運作達到高效的平整度標準。在現階段社會經濟以及科學技術不斷發(fā)展的大趨勢下，傳感器作為施工中的重要環(huán)節(jié)，也隨著科技的發(fā)展呈蓬勃的發(fā)展趨勢，正因為其良好的發(fā)展態(tài)勢，使得施工過程中對其的利用率在不斷的提升，傳感器的使用也對工程機械施工過程的可靠性以及精密性提出更高的要求，并且施工過程中對于信息的采集也在逐漸地向集約化的大方向發(fā)展。由此可見，施工過程中對于傳感器的使用已經越發(fā)地成為工程機械施工中的必要，并且在未來的工程機械中將會被大范圍

使用。

3.7 微電子的發(fā)展趨向

將微電子技術融入到機電一體化的使用當中，可以使得產品的尺寸變小，并且朝向納米科技的方向進行發(fā)展，一般這樣的微電子產品都具備重量輕以及技能高的特性，所以如果將其應用到機電一體化的運用當中，定會使得作業(yè)效率大大提升。微機機械技術就是實現與微電子結合的重要表現之一，只有對微機機械技術進行不斷的更新和完善，才能在最大程度上實現機電一體化與電子技術相融合，而現階段對于微電子和機電的融合手段依舊是蝕刻和光刻這兩種。

4 結語

隨著市場經濟的不斷發(fā)展，工業(yè)化進程的腳步也在不斷加快，隨之而來的就是工程機械將會不斷的面臨著種種競爭壓力，要想實現對工程機械運行效率的提升，就要意識到機電一體化在工程機械運行過程中的重要作用，它不僅僅能優(yōu)化機械的運行效率，還能改善機械性能，從而從整體上改善機械的運行面貌，將機電一體化融入到工程機械當中是未來工程機械發(fā)展的趨勢所在，也是提升機械化的必然手段，要想真正的將提升工程機械效率的理念落實到實踐當中，就要不斷的實現機電一體化，并且在這個過程中，要不斷嘗試、改進以及積極的探究，從而不斷促進工程機械的機電一體化。

參考文獻

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術的應用與發(fā)展[J].科技傳播，2013，32（14）.

[2] 王金玉，牛肖梅.工程C械機電一體化技術的應用與

第3篇：機電一體化創(chuàng)業(yè)方向范文

關鍵詞： 機電技術； 應用； 發(fā)展

中圖分類號：TU85 文獻標識碼：A

金融危機的爆發(fā)，引發(fā)了世界經濟的動蕩，中國也隨之受到很大影響?，F代科學技術不斷推動社會生產力的發(fā)展，作為現代科學技術的主要推動源的機電技術應用更在此時發(fā)揮著及為重要的作用，要能在激烈的市場競爭環(huán)境中取得優(yōu)勢，就必須使我們自身的技術結構等發(fā)生巨大變化，從傳統(tǒng)工業(yè)生產慢慢轉型為機電技術應用生產。因此，機電技術應用的前景給我們帶來了很多的深思。機電技術應用的內容含義

1 機電技術應用的內容含義

1.1機器的構造及工作原料

生產機器的構造一般都是由主體部位的發(fā)動機、曲柄連桿、配氣、起動、傳動、行駛、轉向、制動等構成，要提高機器的工作效率，必須從其主體部位改善性能、減輕質重和提高運轉精度等方面考慮。而傳統(tǒng)機器產品一般以鋼鐵材料為主，已經不具備很強的市場競爭能力。要想改進機器的效率不但要從結構上加以改進，還應該多考慮利用非傳統(tǒng)鋼鐵材料為主的生產概念，如用非金屬復合材料，或者更高層次的金屬材料。

當機器主體重量減輕了，方能實現驅動系統(tǒng)的功率的最大化，減少不必要的能量消耗，提高機器的工作效率。

1.2提高弱電控制線路

提高弱電控制線路關鍵在于提高部件間的綜合性能，可從電機、傳感器、信息處理設備、軟件等方面進行提高。驅動機最為廣泛使用的是電機，但其工作效率及響應速度還存在著諸多問題。我們面對此類問題要更為全面的發(fā)展新型的驅動單位，如驅動單元中裝了編碼器的電機以及控制專用組件、傳感器等多位一機的伺服驅動單元。

傳感器的問題集中在提高可靠性、靈敏度和精確度方面，提高可靠性與防干擾有著直接的關系。為了避免電干擾，目前有采用光纖電纜傳感器的趨勢。目前，對外部信息傳感器來說主要發(fā)展非接觸型檢測技術。

微型計算機作為信息處理設備的主要設備，大大推進了機電技術應用與微電子學的進步。為進一步發(fā)展機電技術應用，必須提高信息處理設備的可靠性、準確性、快速性等特點，最大程度的提高處理速度，并解決好抗干擾及其它可能出現的問題。除此之外，在與信息處理設備進去通信時，必須規(guī)范數據傳遞的格式，采用同一標準，這樣不僅有利于信息傳遞和后續(xù)維修，而且可以簡化設計流程。培養(yǎng)專業(yè)技術人才，除低開發(fā)成本、開發(fā)高速傳遞方式，以便解決日后更為大容量化的機器運作能力。最后，僅有先進的硬件設施是不夠的，必須同時開發(fā)相關可利用的軟件配套使用。

2機電技術應用人才的現狀

2.1機電技術專業(yè)人員稀缺

金融危機的爆發(fā)，致使世界各國不斷由傳統(tǒng)勞動力競爭轉化為高科技競爭和創(chuàng)造新的生產方式來滲透在傳統(tǒng)產業(yè)中，引起了國內外產業(yè)結構的深刻變革，機電技術正是這場變革中的新興領域，其功能不僅有動力、速度、精確度外，更需要自動化、信息化、智能化，并最終逐步實現機器人化。典型的機電產品，如數控機床、加工中心、機器人和機械手等，無一不是機械類、電子類、電腦類、電力電子類等集成融合成一體化，這必然需要機電設備操作、維修、檢測及管理的大量專業(yè)技術人員。

2.2我國急需機電技術應用性專門技術人才

據相關數據顯示在未來的幾年甚至十幾年內，對機電技術人員的市場需求將會是有增無減。因此，時機已經成熟，我們不得不發(fā)揮我國職業(yè)教育的優(yōu)勢，加大對現有機電技術專業(yè)教學改革的力度，方能迅速擴大在機電技術人才市場的占有率，為國內的產業(yè)結構變革貢獻出自己的一分力量。

2.3工業(yè)產值逐年攀升

各種成分的經濟為了在日益激烈的市場競爭中占有一席之地，大量引進高新技術設備已成為必然，其中機電產品更是占主導地位。以數控機床加工中心為例，我省大中型企業(yè)中，近幾年引進許多國內外先進設備，但真正能使其發(fā)揮潛能的機電技術人員還非常有限。目前，我省技術工人緊缺且年齡偏大，制造業(yè)中具有高等技術資格的人員很少，為此各中等職業(yè)技術學校，為滿足企業(yè)對機電人才的需求，不斷培養(yǎng)和輸送了許多機電技術應用專業(yè)的優(yōu)秀畢業(yè)生，但隨著經濟的快速發(fā)展，更加需要大量的機電技術應用性人才。

3機電技術應用的發(fā)展前景給我們的深思

科學技術是第一生產力，經濟要發(fā)展一定要有先進的生產力水平。生產力水平的提高離不開人才的培養(yǎng)?？v觀國內外機電技術應用的發(fā)展現狀來看，機電技術革新將朝更系統(tǒng)化、網絡化、智能化、微型化、環(huán)?；确较虬l(fā)展。

3.1系統(tǒng)化的發(fā)展機電技術應用

未來的機電一體化更加注重產品與人的關系，如何賦予機電一體化產品以人的智能、情感、人性顯得越來越重要。機電一體化產品還可根據一些生物體優(yōu)良的構造研究某種新型機體，使其向著生物系統(tǒng)化方向發(fā)展。

3.2網絡化的機電技術應用

網絡技術的高速發(fā)展，無疑對機電技術應用產生重大的影響，使其朝著網絡化的方向發(fā)展。網絡的普及和應用，使機電技術遠程控制成為一個很現實的操作手法。

3.3智能化的機電技術應用

智能化即模擬人類智能，具有某種程度的邏輯思維、判斷能力和自主決策能力，從而可以取代制造過程中某些人的部分。特別是隨著21 世紀的到來，信息處理器速度的快速提高、高性能化，為傳感器系統(tǒng)的集成創(chuàng)造了非常有利的條件，進而更有力的推動著機電技術應用產品向智能化方向轉移

3.4微型化的機電技術應用

微型機電一體化系統(tǒng)高度融合了微機械技術、微電子技術和軟件技術，是機電一體化的一個新的發(fā)展方向。目前，利用半導體器件制造過程中的先進技術，在實驗室中已制造出亞微米級的機械元件。

3.5環(huán)?；臋C電技術應用

在發(fā)達工業(yè)的影響下使人們生活富裕，但同時資源也在不斷減少，生態(tài)環(huán)境遭到嚴重破壞。我們在提高經濟效率的同時，也不能忘了保護好生態(tài)環(huán)境，要做可持續(xù)發(fā)展，進最大努力提高我國的綜合國力。機電技術應用的時代，我們不僅要重視機電技術為工業(yè)生產帶來的效率，同時也要保護好生態(tài)環(huán)境，減少環(huán)境污染。因此，要不斷革新技術，報廢回收，發(fā)展更多可再生資源作為機電技術應用的原材料。機電技術應用不僅僅是科學技術水平發(fā)展到一定程度的結晶，更是社會生產力發(fā)展階段的必然產物，它使傳統(tǒng)產業(yè)發(fā)生了質的飛躍，使工業(yè)發(fā)生了戰(zhàn)略性的變革。因此，認清機電技術應用的前景并對其進行探討符合社會發(fā)展的需求

參考文獻

[1] 中華人民共和國教育部高等教育司.高職高專教育改革與建設[Z].2004.

第4篇：機電一體化創(chuàng)業(yè)方向范文

【關鍵詞】“學研賽”一體 高端技能型人才 培養(yǎng)模式

【中圖分類號】G【文獻標識碼】A

【文章編號】0450-9889（2013）04C-0036-02

培養(yǎng)高端技能型人才是高職教育的主要發(fā)展方向，高職教育肩負著為國家行業(yè)、企業(yè)培養(yǎng)高端技能型人才的重任。教育部近年來大力提倡高職院校積極探索培養(yǎng)具有扎實的專業(yè)理論基礎、具備一定的技術創(chuàng)新能力及自主創(chuàng)業(yè)能力的高端技能型人才。因此，探索高端技能型人才培養(yǎng)模式具有重要的現實意義。本文擬對“學研賽”一體高端技能型人才培養(yǎng)模式進行探索。

一、“學研賽”一體高端技能型人才培養(yǎng)模式的實施

在高端技能型人才培養(yǎng)過程中，筆者認為，具備技術創(chuàng)新能力或自主創(chuàng)業(yè)能力，同時具有良好的職業(yè)素養(yǎng)的技能型人才才能稱為高端技能型人才。在人才培養(yǎng)的具體實施過程中，可采用以科研項目為載體，以創(chuàng)新思維為引領的高端技能型人才培養(yǎng)模式，即“學研賽”一體高端技能型人才培養(yǎng)模式。

（一）以科研項目為載體，吸納學生參與實訓室建設項目，培養(yǎng)學生創(chuàng)新能力、自主解決問題能力及團隊協(xié)作能力?？蒲许椖渴轻槍δ尘唧w研究目標、研究對象，需要采用先進研究方法和手段解決實際生產出現問題的項目。因此讓學生參與到科研項目研究中，能強化學生的實踐能力并提升其科技研發(fā)能力。為此，在研究過程中，可以根據申請到的科研項目的研究目標，將其劃分為若干個子項目，并將引入項目研發(fā)全過程的學生分派到各子項目中，指定協(xié)調能力較強及專業(yè)知識較為扎實的學生作為子項目的負責人，同時由項目研發(fā)團隊的骨干教師作為各子項目的指導教師，具體流程如圖1所示。學生按照項目研究的要求，提出實施方案、資金預算等，經指導教師審查通過后，付諸實施。項目研究的中期，需要開展中期報告，由各子項目負責人做好中期報告PPT，并面向指導教師及其他子項目成員進行匯報、交流。在子項目研究后期，為確保項目的順利完成，指導教師除幫助解決研究過程中出現的技術問題外，還激勵學生發(fā)揮自身的想象力和創(chuàng)造力，使研究成果功能更強大，超越既定的研究目標。在各子項目研究工作完成后，由各子項目負責人組織開展結題報告，并由指導教師組織驗收。在整個項目結題后，項目組設立獎項，對在項目研究過程中創(chuàng)新能力突出的負責人、個人及團隊給予獎勵。

學生在參與科技項目研發(fā)過程中，能綜合運用電子技術、光電技術、嵌入式技術、先進制造技術等多種先進技術解決研發(fā)中出現的問題。因此，在充分調動學生學習的積極性和創(chuàng)造性、提升學生實踐能力的同時，在很大程度上促進了實訓基地建設。

（二）以創(chuàng)新思維為引領，將“學―研―賽”三線融為一體，服務于“培養(yǎng)創(chuàng)新型高端技能型人才”主線。高端技能型人才創(chuàng)新思維的培養(yǎng)不應只局限在課堂上，而應體現在遇到實際生產問題時，通過運用各種手段解決問題的情況。為此，可以將“學―研―賽”三者融為一體。其中的“學”就是以科研項目為載體實施教學，使學生利用科研項目這個平臺，將所學各門課程融會貫通為一體，其側重培養(yǎng)學生結合理論解決實際問題的創(chuàng)新能力；“研”就是通過項目開展科研，其側重培養(yǎng)學生的科技研發(fā)、寫作及團隊協(xié)作等創(chuàng)新能力；“賽”就是通過參與各類競賽，檢驗學生的創(chuàng)新能力。以科研項目為載體，將“學”、“研”、“賽”三線合為一體，服務于“培養(yǎng)創(chuàng)新型高端技能型人才”這一主線。

在實施過程中，鼓勵學生參與科研項目，并組織實施，達到“學”的目的，即培養(yǎng)學生理論聯系實際的創(chuàng)新能力。在學生參與到子項目研究過程中，指導教師指導學生進行科技查新，對現有新技術產品運用反向工程進行研究。為了提升學生科技成果的推廣能力，讓學生在指導教師指導下，將所取得的科研成果撰寫成專利申請書，并向專利局申請。學生在專利申請過程中，熟悉專利申請的流程，掌握專利申請的撰寫方法，強化知識產權保護意識，這一過程達到“研”的目的，即培養(yǎng)學生科技研發(fā)、寫作及團隊協(xié)作等創(chuàng)新能力。

通過鼓勵參與科研項目的學生參加各類專業(yè)比賽或技能競賽，讓參賽學生在競賽過程中將競賽作品的設計看成是項目研發(fā)，將項目研發(fā)思路運用到競賽上。學生在指導教師的指導下，通過比賽成績，檢驗教學效果，達到了“賽”的目的。

二、“學研賽”一體高端技能型人才培養(yǎng)模式實施效果

實踐證明，實施“學研賽”一體高端技能型人才培養(yǎng)模式，能夠取得較好的成效。如廣西交通職業(yè)技術學院機電一體化技術專業(yè)于2008～2012年間實施了“學研賽”一體高端技能型人才培養(yǎng)模式，在機電一體化技術專業(yè)人才培養(yǎng)上取得了顯著的成效。

（一）在提升人才培養(yǎng)質量的同時，為校企合作以及實訓基地建設提供了更寬廣的平臺。具體體現在如下方面：

其一，以科研項目為載體，引領了大量機電類專業(yè)學生參與項目建設，并由此極大地提升了學生的創(chuàng)新能力，使學生在各級各類競賽中取得優(yōu)異成績，得到了多家省級媒體的高度評價，因而在行業(yè)企業(yè)中產生了很大的影響力，在很大程度上提升了學院辦學聲譽。自2009年以來，針對機電類專業(yè)、與廣西交通職業(yè)技術學院簽訂校企合作協(xié)議的就有廣西小松工程機械設備責任有限公司、廣西山推機械有限公司及佛山市順德區(qū)信昌機器工程有限公司等多家知名企業(yè)。

其二，在吸納機電類學生參與科研項目過程中，有意識地激發(fā)學生的創(chuàng)新、創(chuàng)造能力，讓學生發(fā)揮出自身潛能，設計出功能強大的教具，使機電類專業(yè)中兩個重要的實訓室“智能交通實訓室”及“自動控制實訓室”功能得以完善。由此，廣西交通職業(yè)技術學院機電一體化技術（工程機械維護方向）實訓基地榮獲2011年中央財政支持建設的重點專業(yè)項目，2012年榮獲“自治區(qū)級實訓基地”稱號。

其三，鼓勵學生參加各級各類競賽，使學生創(chuàng)新能力提升得以檢驗。例如，廣西交通職業(yè)技術學院機電一體化技術專業(yè)2008級學生研制的“智能型電線除冰設備”榮獲廣西賽區(qū)特等獎，2011年第二屆廣西大學生創(chuàng)新設計及制作大賽中，機電一體化2009級學生所研制的“八面玲瓏立體車庫”榮獲一等獎。在2009年首屆廣西大學生創(chuàng)新設計及制作大賽中，機電一體化2007級學生所研制的“餐具消毒流水線終端服務系統(tǒng)”榮獲一等獎。

（二）增強了社會服務能力，踐行了高端技能型人才為行業(yè)企業(yè)服務的目標。廣西交通職業(yè)技術學院機電一體化技術專業(yè)在學生參與科研項目過程中，注重培養(yǎng)學生的科技研發(fā)、寫作及團隊協(xié)作等創(chuàng)新能力，鼓勵學生為社會服務。在指導教師鼓勵下，參與科研項目的學生積極撰寫國家發(fā)明專利及實用新型專利書，為自治區(qū)政府大力倡導的“廣西發(fā)明專利倍增計劃”作出了積極而有益的貢獻。截至2012年6月，廣西交通職業(yè)技術學院機電一體化技術專業(yè)2009級學生作為發(fā)明人申請國家發(fā)明專利“八面玲瓏立體車庫一項，機電一體化技術2010級學生申請國家實用新型專利“衛(wèi)生間用品一體機”一項。

“學研賽”一體高端技能型人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新了一種理念、一種機制和一種途徑，具體如下：一是創(chuàng)新了高端技能型人才培養(yǎng)理念，提出了“學研賽”三位一體的高端技能型人才培養(yǎng)模式；二是創(chuàng)新了高端技能型人才培養(yǎng)機制，通過“學研賽”三位一體的高端技能型人才培養(yǎng)模式的應用，為行業(yè)、企業(yè)培養(yǎng)了一大批專業(yè)技術能力強、思維活躍，具有較強創(chuàng)新意識的高端技能型人才；三是創(chuàng)新了高端技能型人才培養(yǎng)途徑，提高了人才培養(yǎng)質量，實現了科技項目研發(fā)及實訓基地建設，促使科技研發(fā)成果、學生競賽成果和實訓基地建設成果三項成果的效益最大化，為培養(yǎng)符合行業(yè)企業(yè)需求的高端技能型人才提供了有效途徑。

【參考文獻】

[1]姜大源.論高職教育工作過程系統(tǒng)化課程開發(fā)[J].徐州建筑職業(yè)技術學院學報，2010（1）

[2]劉存香，劉學軍.基于專業(yè)課程一體化的工程機械專業(yè)實踐教學建設[J].中國電力教育，2012（8）

第5篇：機電一體化創(chuàng)業(yè)方向范文

關鍵詞：汽車修理 職業(yè)教育 發(fā)展方向

中圖分類號：G71 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2012）11（b）-0249-01

隨著現代汽車行業(yè)的不斷發(fā)展，汽車科技成分越來越高，已經從原來主要以機械發(fā)展為主的，現發(fā)展為高科技產品為一體的新工藝、新材料、光電傳輸技術以及集計算機技術。伴隨著汽車產業(yè)科技化的高速發(fā)展，對汽修人才的要求也在發(fā)生著巨大的改變，已經由傳統(tǒng)的經驗主義轉變?yōu)楦咝录夹g的運用。所以，作為職業(yè)院校如何培養(yǎng)出適合于社會發(fā)展的優(yōu)秀汽修人才，是汽車運用與維修專業(yè)的發(fā)展方向的重要思考點。

1 現代汽車的發(fā)展趨勢

2006年全球生產的汽車主要集中在北美、西歐和日本，約生產出6582萬輛，這三者所占比重已累計達到50%，而汽車占據的重要地位正在不斷的下滑，但是中國的汽車正式處在迅速的崛起之中，2006年中國的汽車產量占據世界汽車總產量的9%，而到了2013年的時候將占據世界汽車總產量的15%，中國將是世界未來汽車生產的重心之處。

汽車已經從以前為機械結構發(fā)展為主的，現在已經發(fā)展成為高科技產品為一體的新工藝、新材料、光電傳輸技術以及集計算機技術的產品。促使了汽車產業(yè)的創(chuàng)新步伐在不斷的加快，其主要是圍繞著安全、節(jié)能和環(huán)保等方面的新材料、新能源和新工藝都在不斷的涌現出來，各種方面的能源的發(fā)展也在加快，汽車向著節(jié)能化、小型化、智能化、安全化、電子化、輕量化、潔凈化、平臺化以及系列化的方面發(fā)展。

2 汽車維修的現代化手段

近年來，汽車遠程診斷技術的推廣勢必推動汽車維修技術，維修方式將邁上又一個新的臺階。以檢測汽車為例，大多數轎車中都裝備了電控單元，它具有控制汽車的運行狀態(tài)并判斷與記錄汽車故障的功能，診斷設備通過接口與汽車電控單元相連來讀取故障代碼，向維修技術人員提供故障的癥結所在。盡管當前汽車維修和服務產業(yè)的技能水平在中國仍然落后于發(fā)展的新模式，我們將很快進入汽車高科技領域。面對汽車現代化，我們的汽車維修理念必須更新，從我們的經驗為主轉變?yōu)椤皺z查靠資料，拆裝靠設備，檢測靠儀器”的現代汽車維修方式。

3 現代汽車維修對技術人員的要求

以前汽車修理人員以機械裝置為主的汽車維修方式為主，但是隨著高新技術產品在汽車產業(yè)中的廣泛應用，使得現在很多汽車維修人員已經不適應維修以機電一體化為特征的現代汽車?！墩杏眉夹g工種從業(yè)人員規(guī)定》中明確指出在維修類中以對汽車維修類人員的技能要求為最高，因此，對汽修技術人員，除了掌握機械類的專業(yè)知識外，還要懂得數據處理技術、信息傳感技術、新工藝、新材料等方面的知識，具有使用新設備的操作技能?，F代汽車維修技術人員應該是集知識與技能為一體的人才。

4 職業(yè)院校汽修專業(yè)的發(fā)展方向

職業(yè)院校汽修專業(yè)的發(fā)展應思考汽車維修人員如何對現代汽車的故障進行檢測和維修來培養(yǎng)人才。而隨著現代汽車的技術裝備水平的不斷提高，只有很好掌握機電一體化的基礎知識、傳感技術、自動控制技術、熟悉應用計算機等方面的知識，才能應對現行的汽車維修。

4.1 優(yōu)化課程設置、制定科學的教學大綱

針對現代汽車的技術變化，汽車維修專業(yè)的專業(yè)課程設置必須符合以機電一體化為特征的產業(yè)需要，在應用技術型課程上著重開設。比如汽車電器設備、電子技術原理、控制技術原理、計算機應用原理和汽車診斷檢測技術等課程，這些課程是與現代汽車的發(fā)展水平相適應的。聯系實際，要以當今具有代表性的轎車作為典型，及時更新補充教材，必須用新的教材來代替陳舊的教材，課程設置應做相應的調整，以前對以機械裝置為主體的汽車進行故障判斷和對受損部件進行修復已不適應對現代汽車維修的需要，如果能夠以電子技術為基本內容來替代內容陳舊的課程，學生就可以系統(tǒng)的學習現代汽車的檢測手段和維修方式，讓學生了解最新的汽車技術水平及發(fā)展趨勢與汽車維修技能。

4.2 教學方法的革新

職業(yè)院校的培養(yǎng)目標是以技能體現為主，必須積極進行教學思想的更新，教學方法和手段的革新。改變以往只重理論、輕實踐的教學方式，結合汽車維修業(yè)的特點，使學員動腦動手，理論與實踐的融會貫通，知識和技能共同進步。充分運用現代化教學手段和汽車實物教學手段，設理實一體課堂，同時，要注重加強學生的創(chuàng)業(yè)意識教育和創(chuàng)業(yè)能力的培養(yǎng)，使其能很快適應市場需求，緊抓機遇，自主創(chuàng)業(yè)。

4.3 注重實習基地的建設、加強校企合作

現代汽車所運用的高科技更新較快，專業(yè)技能較強的職業(yè)院校，對一些專業(yè)上不可或缺的專業(yè)教室和實驗場所，必須切實加大實驗室投人，力求用最先進的教學手段來培養(yǎng)學生。加強對各類汽車電控系統(tǒng)、檢測診斷儀器的學習，以提高學生的操作能力、鞏固所學知識。但學校的實習場所更新往往會跟不上企業(yè)的發(fā)展、對現代汽車的科技水平也會掌握不夠，因此，職業(yè)學校培養(yǎng)的學生要想更快適應現代汽車的發(fā)展理念，學校就必須和企業(yè)合作，通過擁有汽車維修專業(yè)的職業(yè)院校和汽車維修企業(yè)之間的聯系，達到相互依存、相互促進、優(yōu)勢互補的校、企關系。學校始終是培養(yǎng)具有較高技能的汽修技術人員的主陣地，企業(yè)應盡其可能地從技術力量上、實習基地上、物力上向學校提供支持，為學生更快了解汽車現代化發(fā)展與技術的更新，為我國汽修業(yè)的大力發(fā)展作出自己的貢獻。

第6篇：機電一體化創(chuàng)業(yè)方向范文

關鍵詞 高職 機電類專業(yè) 畢業(yè)設計-頂崗實習一體化

中圖分類號：G642 文獻標識碼：A

Graduation Design Guidance and Practice of Mechanical and

Electrical Majors in Higher Vocational Schools

CAO Jianjun

(Changzhou Textile Garment Institute, Changzhou, Jiangsu 213164)

AbstractThis paper analyzes the importance of graduation designs in mechanical and electrical majors for higher vocational education, summarizes experience of guiding graduation designs in mechanical and electrical majors adopted mode of Integration of graduation design and working practice, and characteristics of graduation designs in mechanical and electrical majors for higher vocational education were embodied.

Key wordshigher vocational education; mechanical and electrical majors; integration of graduation design and working practice

1 高職機電類專業(yè)畢業(yè)設計（論文）的目的與意義

2004年教育部辦公廳14號文《關于加強普通高等學校畢業(yè)設計（論文）工作的通知》指出，畢業(yè)設計（論文）是實現培養(yǎng)目標的重要教學環(huán)節(jié)。其在培養(yǎng)大學生探求真理、強化社會意識、進行科學研究基本訓練、提高綜合實踐能力與素質等方面，具有不可替代的作用，是教育與生產勞動和社會實踐相結合的重要體現，是培養(yǎng)大學生的創(chuàng)新能力、實踐能力和創(chuàng)業(yè)精神的重要實踐環(huán)節(jié)。①

機電類專業(yè)是高職教育中專業(yè)技術性強、就業(yè)行業(yè)口徑最寬專業(yè)之一,專業(yè)技術性、綜合性突出，其畢業(yè)設計是專業(yè)技術與行業(yè)企業(yè)生產實踐的綜合，是各單項技術、單項技能的綜合運用，是培養(yǎng)學生發(fā)現技術問題，從文獻、技術資料、生產實踐和調查研究中獲取信息，分析問題、并解決問題能力的關鍵教學環(huán)節(jié)。另外對提高學生寫作基本技能，提高學生綜合素質有著重要作用，可為學生的可持續(xù)發(fā)展提供源動力。

2 機電類專業(yè)畢業(yè)設計工作指導與實踐

筆者自2005年以來，一直擔任我校機電一體化技術專業(yè)、電氣自動化技術專畢業(yè)設計指導教師，并負責畢業(yè)設計的管理工作，對于采用“畢業(yè)設計+頂崗實習” 一體化模式，介紹一下我們的做法。

2.1 畢業(yè)設計與頂崗實習一體化

（1）時間安排一體。高職教育一般三年制，時間短，教學課程多，把畢業(yè)設計安排在頂崗實習期間，學生邊頂崗，邊畢業(yè)設計，時間上得到了保證。

（2）畢業(yè)設計、頂崗實習指導教師一體。頂崗實習期間，學生是雙重身份，既是企業(yè)新員工，又是學校學生。畢業(yè)設計指導教師同時也是頂崗實習指導教師，在進行畢業(yè)設計指導同時，進行學生崗位指導，使其更好的適應工作崗位。

（3）畢業(yè)設計課題內容與崗位工作一體。一般來說，課題由指導教師與學生一起探討確定。常見課題可分為以下幾類情況：層次較高的技術應用設計類，比如：RS智能繞絲機電氣系統(tǒng)的設計、鋼鐵生產火焰切割機PLC改造、基于TPC7062K觸摸屏的微生物發(fā)酵PLC控制系統(tǒng)等；裝配調試類: 高鐵用電器組件的裝配、單晶爐控制系統(tǒng)安裝與調試、橇裝式加油機的安裝與調試等；維護管理類：變電所系統(tǒng)管理及維護、英派斯跑步機使用及維護等；操作生產類：包裝機操作與維護、電纜生產操作流程、計算機主板SMT的生產工藝流程、二極管生產工藝等；技術文獻類：硬盤原理及其修復技術、機電一體化在紡織行業(yè)的應用與發(fā)展等。

可見，每一個課題均涉及不同的行業(yè)、企業(yè)，且與崗位工作密切相關。在畢業(yè)設計+頂崗實習一體化模式下，畢業(yè)論文內容與企業(yè)行業(yè)實際相結合，體現了工學結合的教改思路，體現了教學過程的實踐性、開放性和職業(yè)性。②

2.2 校內師生雙選、校企共同指導

校內指導教師實行雙選，教研室公示每位指導教師的基本情況、擅長的領域，學生選擇適合的老師, 而教師選擇專業(yè)和方向對口的學生。教研室根據學生工作單位、學生崗位、教師指導人數集中協(xié)調，確定每位學生的校內指導教師。企業(yè)教師一般由企業(yè)安排的師傅、班組長、部門負責人擔當，學生把相關師傅信息上報給校內指導教師，校內指導教師在走訪學生時，要與企業(yè)師傅詳細交流，了解學生頂崗實習、畢業(yè)設計的詳細情況。

2.3 規(guī)范畢業(yè)設計格式標準

高職畢業(yè)設計論文，雖然在內容深度上降低了要求，但在邏輯性、規(guī)范性方面對培養(yǎng)學生文字書寫、表達水平，提升學生文案處理能力方面具有重要意義。高職畢業(yè)設計格式一直沒有自己獨到標準，一直以來都向本科設計看齊。我們在本科院校的基礎上，加以調整，形成自己的格式標準。實施中，適當降低語句表達要求，但是論文層次、邏輯條理、文字格式、圖表格式嚴格按照標準執(zhí)行，培養(yǎng)學生嚴謹、一絲不茍的工作作風。

2.4 多形式組織答辯

提高教師服務意識，采用多樣化的答辯方式。大部分在學校周邊參加頂崗實習學生，返校參加集中答辯。人數相對較多的企業(yè)學生，可以申請企業(yè)現場答辯，教研室業(yè)余時間組織教師深入企業(yè)，與企業(yè)師傅共同進行。個別學生因參軍、異地工作，采用書面答辯方式，提交答辯報告。

2.5 立體化指導、檢查監(jiān)督

畢業(yè)設計過程中，指導教師采用電話、QQ、飛信、Email等方式加強聯系指導、督促，要求學生嚴格按畢業(yè)設計工作計劃實施，學生要定期向指導教師匯報階段成果。規(guī)定指導教師要利用業(yè)余時間，走訪學生。教研室統(tǒng)一組織中期檢查，加強檢查監(jiān)督，每月要求指導教師上報指導學生狀態(tài)數據，如所指導的學生工作單位、工作崗位、企業(yè)指導師傅及電話、課題名稱、進度等信息，督促教師加強指導。

同時，學校組織實施“百名教師下百企業(yè)”專項畢業(yè)工作檢查，組織教師們交叉檢查學生設計情況及教師指導情況。學校教務對每屆畢業(yè)設計論文開展抽查、優(yōu)秀論文評選活動，優(yōu)秀論文推薦參加省級評選，起到了很好的監(jiān)督、促進作用。

3 成效及思考

采用一體化的畢業(yè)設計模式，大大提高了學生畢業(yè)設計的積極性，打破由教師出題，學生擇題，理論完善，缺乏實踐的傳統(tǒng)畢業(yè)設計模式，較好地實現了每人一題，起到了師生互動交流及教學相長效果。這樣培養(yǎng)出來的學生，獨立思考能力強，專業(yè)發(fā)展?jié)摿Υ?，近年來的畢業(yè)生就業(yè)跟蹤調查，充分證明了這一點。

“畢業(yè)設計+頂崗實習” 一體化模式，適應高職學生現狀，可操作性強，也體現了機電專業(yè)畢業(yè)設計的高職特色，對實現專業(yè)目標培養(yǎng)目標起到了很好的促進。然而，從最終形成的文章上來看，內容上包括學生頂崗實習工作，又不僅是學生簡單的勞作總結，而是結合行業(yè)、崗位、工作內容及專業(yè)技術的再學習、再提升、再應用。這種總結性、應用性的文章書寫過程，幫助學生在平凡、簡單的崗位上，充分認識自己所從事的工作意義，更深入的了解企業(yè)、了解行業(yè)，從而更好地實現專業(yè)技術、職業(yè)技能的應用。但是，筆者認為，這樣的文章深度、廣度、設計性、原創(chuàng)性存在不足，嚴格意義上說，不能叫設計，筆者個人認為稱之為頂崗實結更為合適。

可以這么說，通過機電類專業(yè)畢業(yè)設計教學環(huán)節(jié)，提升了學生技術、技能、管理的可持續(xù)發(fā)展力，為其事業(yè)進一步發(fā)展和提升打好了基礎。希望不久將來，高等職業(yè)技術教育的畢業(yè)設計能夠形成自己的標準及規(guī)范，更好地指導一線教學實踐。

參考文獻

第7篇：機電一體化創(chuàng)業(yè)方向范文

【關鍵詞】機械專業(yè)；應用型人才培養(yǎng)；課程體系；建設；改革

前言

機械是最早的專業(yè)之一，由機械裝備設計和機械制造工藝專業(yè)合并而成。該專業(yè)工程實踐性較強，屬于工科類，是以機械為主，光、機、電、氣結合的綜合性較強的一個專業(yè)[1，2 ]。結合應用型人才培養(yǎng)方案，針對西部院校機械類專業(yè)實際情況及特點，本文討論我院機械設計制造及其自動化專業(yè)課程體系建設，并提出一些改革措施。

1.培養(yǎng)目標及要求

1.1培養(yǎng)目標

機械專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好的團隊協(xié)作能力和創(chuàng)新能力，具備現代機械設計制造及其自動化基礎理論知識與應用能力，具有從事本專業(yè)實際工作的綜合職業(yè)能力，能在工業(yè)生產第一線或中職、高職院校、科研機構從事機械制造領域內機電產品設計與開發(fā)、機械產品制造、科技開發(fā)、應用研究、經營銷售、運行管理、生產管理、教育研究等方面的工作。

1.2培養(yǎng)要求

具有從事機械產品開發(fā)、設計、制造、控制及生產組織管理的基本能力，具體為：

（1）具有扎實的自然科學、社會科學基礎知識；

（2）系統(tǒng)掌握本專業(yè)領域的技術理論基礎知識；

（3）具有本專業(yè)必需的制圖、計算、實驗、測試、文獻檢索、基本工藝操作等基本技能；

（4）具有初步的科學研究、科技開發(fā)和組織管理能力；

（5）具有較高的綜合素質和較強的自學能力與創(chuàng)新意識。

2.機械專業(yè)存在的問題

西部院校由于資源、師資、教學條件、辦學經驗等原因仍存在一些不足：

（1）課程設置順序不合理，學生學習過程中發(fā)現一些課程的知識還未學，就已經開始學習后面的內容了，學生學起來比較吃力。故進行課程設置時應考慮課程間的關系，合理安排，讓學生學習時有遞進感，不斷增強學習興趣和信心。

（2）學生掌握的能力與需要的能力不對接，學生感覺學了四年，什么都沒學到，也有學生感覺，畢業(yè)出去后需要用到的知識沒學，沒用的卻學了很多。這是因為，知識體系是一個整體，分為不同學科、不同專業(yè)和課程。解決工程實際問題時，需要的是系統(tǒng)綜合知識，學生只有運用系統(tǒng)的知識才能真正解決問題[3]。

（3）課程設置與社會需求脫節(jié)，企業(yè)招聘人員反映，學生目前學習的知識比較陳舊，多數都已過時，希望學校跟上社會的需求，不斷更新知識，開設一些實用性強的課程。

3.課程體系

3.1 課程設置框架

3.2 專業(yè)必修課程

（1）為了培養(yǎng)學生具備一定的計算、運算等能力，以為后續(xù)的機械設計、模具設計、機電一體化技術等課程服務，同時掌握一定的英語運用能力，開設了一些比修的基礎課程，如數學、物理、力學、英語等。

（2）機械類開設的主要課程有機械制圖、機械CAD、機械原理、機械設計、互換性與測量技術、工程材料及成形技術、數控機床與編程等。

① 機械制圖：能夠培養(yǎng)學生掌握相應的CAD繪圖能力；提高學生的三維空間想象能力；為學好后續(xù)課程（機械設計、機械原理、互換性也測量技術、機械制造技術、沖壓工藝與模具設計等）打下堅實基礎。

② 機械原理：機械原理是從基礎理論課到專業(yè)課之間的橋梁，在課程學習中起著承上啟下的作用。學習該課程，能使學生掌握機構運動學和機械動力學的基本理論，具備擬定機械運動方案、分析和設計機構的能力。

③ 機械設計：機械設計是機械專業(yè)的核心基礎，也是學習機械制造技術、模具設計與制造等課程前的必備知識。學好機械設計能為后續(xù)學習模具、機電產品設計奠定基礎。

3.3 專業(yè)限選課程

機械專業(yè)分為兩個方向：（1）模具制造工程方向，該方向主要開設機械制造技術基礎、模具制造工藝和沖壓工藝及模具設計等三門課程；（2）機械電子工程方向，該方向主要開設機械工程控制基礎、機電傳動控制和機電一體化技術等三門課程。

3.4 實驗及實踐教學

為了鞏固學生對理論課知識的理解和消化，針對機械應用型人才培養(yǎng)特點，除了對一些專業(yè)課開設課程實驗外，還開設了系統(tǒng)的實踐教學環(huán)節(jié)，如表1所示。

課程實驗：目前開設的實驗或建立的實驗是只要有機械設計實驗室、機械原理實驗室、測量實驗室、液氣壓實驗室等，而模具實驗室、機電一體化實驗室等則還在籌劃之中。

課后實訓：目前機械專業(yè)開設的實訓有車工實訓、鉗工實訓、焊工實訓、數控技術實訓、電子線路實訓、機械設計課程設計、模具設計課程設計、機電一體化系統(tǒng)課程設計等。電火花成形、線切割、模具、銑削、鑄造等方面的實訓及實訓中心則在完善和建設之中。

3.5 課外科技活動

課外科技活動是一個能提高學生自學能力、團隊合作精神、遇到問題解決問題等能力的重要教學環(huán)節(jié)。在課外科技活動中，學生相互討論，相互學習，相互影響，相互督促，共同進步。此外，在指導過程中，教師也能不斷更新知識，提高自身能力。我院機械專業(yè)主要的課外科技活動主要體現在學生第二課堂、專業(yè)相關比賽、大學生創(chuàng)新設計制作大賽、科研活動等幾個方面。

4.課程體系改革措施

根據上述討論，與以往相比，機械專業(yè)課程體系的建設有了一定的進步，也取得了一定成績，但也存在一些不足。針對上述的不足，現對理論教學、實踐教學等方面提出一些改革措施。

4.1理論教學方面

（1）將沖壓模具課程設置在模具制造工藝前講授；

（2）模具制造工程方向增設注塑模課程；

（3）機電方向增設測試技術課程，機電方向學生必須具備一定的測試知識。

（4）將機械制造技術基礎設置為專業(yè)必修課。機械制造基礎是主要講授車、銑、刨、磨、鉆等常規(guī)的機械加工方法、加工刀具、加工設備等，是機械專業(yè)學生必須掌握的專業(yè)基礎知識，所以，機電和模具方向學生都應掌握。

（5）選擇通俗易懂的教材，如高等教育應用型教材；

（6）課程設置跟上行業(yè)步伐，如增設先進制造技術、有限元原理、機械CAD/CAM/CAE等課程。

4.2實踐教學方面

（1）加強實驗室和實訓中心建設；

（2）實踐性強的課程增加相應的實驗環(huán)節(jié)。

4.3其他方面

專業(yè)分方向時間從大二上學期延遲至大三下學期；從企業(yè)引進經驗豐富的教師，開展必要的實訓課程；加強教師培訓，提高教師技能。

5.結束語

我院機械類學生偏多，師資薄弱，教師隊伍年輕化嚴重，經驗不足，目前只能勉強維持基本的教學工作，對于一些實踐性較強的實訓項目和深度、難度較大的專業(yè)改革或專業(yè)建設方面還無法開展。總之，我院機械專業(yè)的應用型人才培養(yǎng)工作還任重道遠。

參考文獻：

[1]劉國昌.機械制造專業(yè)課程體系改革初探[J].教育與職業(yè)，2005， 17： 65-67.

[2]劉迎春，寧立偉，鄧奕等.應用型本科機械設計制造及其自動化專業(yè)人才培養(yǎng)課程體系的研究 [J].湖南工程學院學報，2004，14（3）： 59-62.

[3]杜家熙.談機械設計制造及其自動化專業(yè)課程體系改革[J].河南科技學院學報，2009，37（4）： 75-77.

基金項目：

廣西教育廳科研項目（2013YB208）；國家級大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓練計劃項目 （201310605006）。

第8篇：機電一體化創(chuàng)業(yè)方向范文

“在江西，有1/3的上市公司都是通過泰豪參股后包裝上市的?！?/p>

2010年12月21日，江西省工商業(yè)聯合會主席、泰豪集團有限公司董事長黃代放向《徽商》記者透露。

作為第一代下海創(chuàng)業(yè)的技術人員，黃代放是江西第一個上市民營企業(yè)的領導者，也是中部省份第一位由非公有制經濟人士擔任的省工商聯合會主席。在這些頭銜之后，他還是一個資本運作的高手。自1988年以2萬元資金創(chuàng)業(yè)以來，黃代放帶領泰豪一路廝殺，泰豪集團現年營業(yè)額已達50個億。

目前，泰豪集團形成了以發(fā)電機及電源產品、軍工裝備信息產品、智能建筑電氣產品和計算機及軟件產品為主導的四大主干產業(yè)，是江西省最大的民營高新技術企業(yè)。

瞄準“智能建筑”

“泰豪關注高科技、節(jié)能、低碳領域，我認為，管理比較好的高新技術公司應該在創(chuàng)業(yè)板上市，進行融資?！秉S代放對戰(zhàn)略性新興產業(yè)一直“虎視眈眈”。

作為中國智能建筑領域第一家上市公司，泰豪科技是集信息產業(yè)、智能樓宇、電機制造、光機電一體化等節(jié)能系統(tǒng)于一身的節(jié)能建筑服務提供商，“泰豪科技在節(jié)能建筑方面最核心的競爭力是其建筑電氣集成優(yōu)化技術”。

光大證券分析，目前中國僅有10％的新建建筑為智能建筑，隨著房地產市場的高端化和節(jié)能需求的提升，這一比例有望在2012年提升至30％。

2009年，泰豪在智能建筑產業(yè)實現收入14.4億元，同比增長9.2％。在建筑智能化、光伏建筑一體化、合同能源管理商業(yè)模式等三方面同步發(fā)展，智能建筑占據其營業(yè)收入的60％以上。

而取得如此高速增長，依賴的正是泰豪的技術優(yōu)勢。

在建筑節(jié)能領域，泰豪科技研發(fā)出泰豪IBMS建筑電氣集成整體解決方案，該方案集成了樓宇自控系統(tǒng)，冷熱源變頻控制系統(tǒng)，照明節(jié)能控制系統(tǒng)、智能供配電系統(tǒng)以及多回路能耗計量系統(tǒng)等最優(yōu)化的建筑節(jié)能整體解決方案。

目前，此集成系統(tǒng)已經在人民大會堂、國家會議中心、國家博物館、世博中心等大型公共建筑中得以實施?！案鶕ㄔO部的智能建筑工程量統(tǒng)計，泰豪科技的市場占有率已經連續(xù)四年位居行業(yè)前三?！秉S代放告訴記者。

雖然技術在行業(yè)遙遙領先，但是泰豪并沒有放下前進的腳步。據了解，豪泰科技在原有建筑電氣節(jié)能解決方案的基礎上，同時研發(fā)光電建筑一體化技術，以實現“節(jié)流”與“開源”并舉的建筑電氣整體節(jié)能方案。

“中國新能源市場發(fā)展迅速，特別是太陽能光伏行業(yè)。太陽能光伏電池已發(fā)展比較成熟，光熱建筑也得到很好的推廣，但是光電建筑一體化基本上還是一片空白。”黃代放對光電建筑市場十分看好。

黃介紹，建筑能耗占社會總能源的三分之一左右。因此，建筑節(jié)能行業(yè)也成為眾多投資機構重點關注的領域，國家也在這個領域給予了很多傾斜政策。

“很多公共建筑進行節(jié)能改造后，可以節(jié)能30％～50％，空調、照明、電梯等方面都有節(jié)能改造的空間。企業(yè)愿意主動去做的事，政府不必過多干預，可以制定規(guī)則。如果企業(yè)不太愿意做的事，政府應該作為一個主體主動去推動這樣行業(yè)的發(fā)展。”黃代放認為，建筑節(jié)能市場需要政府強力來推動。

潛伏上市公司

“上世紀八九十年代，民營企業(yè)的投資機會還很多，但現在很多領域都是紅海了。‘十二五’對民營經濟可能是一個很大的機遇，但企業(yè)家要看準方向，節(jié)能環(huán)保、新一代信息技術、新材料等戰(zhàn)略性新興產業(yè)值得關注。不過，做這些新興產業(yè)也是有風險的，而且也很累，所以很多企業(yè)現在都去做房地產了，泰豪不會去做房地產投資。”

在黃代放看來，高新技術產業(yè)比房地產更有吸引力。但不要憑此斷定，黃代放就是一個“腳踏實業(yè)”的實業(yè)家。

從2002年帶領泰豪科技登陸資本市場后，除不斷在節(jié)能技術方面尋求突破外，黃代放對于金融資本的熱情也有增無減。

黃認為，“技術+資本”的發(fā)展模式可以更快地升級整個產業(yè)體系。

1998年，成立僅十年的泰豪一舉兼并了老牌國有企業(yè)――江西三波電機總廠，演繹了一個民營小企業(yè)吃掉國有大企業(yè)的商界佳話。此后，泰豪先后完成了對衡陽市四機總廠、南昌微型電機總廠等企業(yè)的改制重組，成功探索出一條以高新技術改造傳統(tǒng)產業(yè)的低成本擴張之路。

如果上述動作只算練練手的話，那么接下來的案例就是黃代放動真格的了。

2010年8月10日，江西贛鋒鋰業(yè)在中小板上市，發(fā)行價為20.70元/股，發(fā)行市盈率達69.42倍。據其招股說明書顯示，2007年6月18日，中比基金、南昌刨投聯合投資贛鋒鋰業(yè)2650萬元。

其中，中比基金以2000萬元收購750萬股股份，占其發(fā)行前總股本的10％，發(fā)行后總股本7.5％，南昌創(chuàng)投以650萬元收購其243.75萬股股份，占其發(fā)行前總股本的3.25％，發(fā)行后總股本2.4375％。

公開資料顯示，南昌創(chuàng)投成立于2005年12月26日，南昌市政府資金作引導，聯合泰豪科技、南昌新藍天房地產開發(fā)有限公司、泰豪集團有限公司、南昌市科技投資經營有限公司等共同出資成立，注冊資本1.1億元，泰豪科技和泰豪集團分別持有27.27％的股份。

可見，南昌創(chuàng)投是泰豪科技走上風險投資等金融資本之路的主要出口，而江西贛鋒鋰業(yè)在中小板的上市使得黃代放的資本戰(zhàn)略浮出水面。

從投資路徑看，南昌創(chuàng)投的投資領域主要集中于泰豪科技擅長的領域，如電子及信息網絡技術、光機電一體化、醫(yī)學及生物工程技術、新材料及新能源技術、環(huán)保新技術、農業(yè)高新科技技術等。

除了贛鋒鋰業(yè)之外，已經上市的華伍股份，章源鎢業(yè)等項目也是南昌創(chuàng)投的得意之作。此外，佛山金意陶陶瓷有限公司也是南昌創(chuàng)投參股項目。

作為一家地處南昌的創(chuàng)司，其在短短5年時間里已經有三家所司上市，且投資回報率均非常之高，足見黃代放及其投資團隊對能源產業(yè)投資機會的把握能力，黃代放的資本運作水平從中也可見一斑。

黃代放告訴記者，南昌創(chuàng)投設立的初衷一是推動創(chuàng)業(yè)投資發(fā)展，二是整合產業(yè)資源，投資重點均為和泰豪科技有一定產業(yè)關聯度的高新技術企業(yè)，同樣離不開低碳、環(huán)保這個主題。

第9篇：機電一體化創(chuàng)業(yè)方向范文

[關鍵詞]應用技術型高校 機電專業(yè) 專業(yè)建設 人才培養(yǎng)

[中圖分類號] C961 [文獻標識碼] A [文章編號] 2095-3437（2015）06-0135-04

機械電子工程是科技高速發(fā)展以及學科相互鏈接的產物，它打破了傳統(tǒng)的學科分類，集機械、電子、光學、控制、計算機、信息等多學科于一體，又不斷通過學科交叉、技術融合和創(chuàng)新，使其本身得到持續(xù)地發(fā)展，是多技術融合與集成而面向應用的綜合性學科。機械電子工程的本質是機械自動化和智能化，是諸多高新技術產業(yè)和高新技術裝備產業(yè)的基礎，在國民經濟各領域各行業(yè)應用廣泛。因此，機械電子工程的學科特點是該學科隨科技的發(fā)展而發(fā)展，并且學科知識面廣，交叉性強。

應用技術型高校是區(qū)別于研究型大學和高職院校的一種辦學類型，是一種以滿足經濟社會發(fā)展需求，以培養(yǎng)應用技術類人才為辦學定位的，具有其獨特的辦學理念、辦學模式以及辦學規(guī)律的本科大學，其培養(yǎng)的學生動手能力應該強于研究型大學，理論基礎和專業(yè)能力又強于高職院校。所以，應用技術型高校機械電子工程專業(yè)人才培養(yǎng)必須將機械電子工程的學科特點、應用技術型本科院校的辦學定位和服務地方經濟發(fā)展需求三者有機結合，培養(yǎng)能滿足當地社會經濟發(fā)展人才需求的，具有良好理論基礎和較強工程實踐能力（尤其是應用創(chuàng)新能力），兼具良好職業(yè)道德和學習發(fā)展能力的本科層次應用技術型人才。本文以廣東技術師范學院機械電子工程專業(yè)建設為例，就該專業(yè)人才模式的培養(yǎng)進行探討。

一、突出專業(yè)特色，服務地方經濟

目前，廣東不少高校開設機械電子工程專業(yè)，其教學計劃的制訂大多依據傳統(tǒng)的機電工程教學，制訂的人才培養(yǎng)方案大同小異，課程設置過于追求大而全，一些課程相對陳舊，沒能很好的跟上科學技術的更新發(fā)展和結合地方最新產業(yè)布局及未來發(fā)展趨勢。

近年，光電信息產業(yè)（涵蓋太陽能電池、半導體LED照明、激光3D打印、手機、數碼照相機、激光掃描儀、激光打印機，各類光盤驅動器、液晶顯示器，高清晰度電視等等）迅猛發(fā)展，并成為廣東省的新興支柱產業(yè)。純光學專業(yè)和傳統(tǒng)的機電工程專業(yè)都不能很好的滿足該新興產業(yè)的人才需求，企業(yè)需要的是同時熟悉機械結構設計、光學系統(tǒng)設計、激光技術應用、傳感技術、光電信息處理、自動控制、計算機硬件接口和軟件設計等方面綜合知識的應用技術型人才。我們基于原有專業(yè)，進行教學計劃優(yōu)化設置，通過加強光電技術方面理論知識和實踐技能的培養(yǎng)，在原有專業(yè)基礎上建設“光機電一體化技術與應用”培養(yǎng)方向，以凸顯專業(yè)特色和提高學生競爭力。

其次，現代裝備制造業(yè)是廣東的傳統(tǒng)支柱產業(yè)，工業(yè)機器人技術則是裝備制造產業(yè)技術發(fā)展的最新方向和最終目標。隨著人口紅利的持續(xù)消退，在國家政策支持下，我國工業(yè)機器人產業(yè)已進入了高速發(fā)展期，截至2014年11月，中國已經成為全球第一大工業(yè)機器人市場。與此同時，我國工業(yè)機器人應用技術人才的培養(yǎng)呈現高低充分發(fā)展中間斷層的不合理局面：大專層次和研究生層次工業(yè)機器人專業(yè)人才的培養(yǎng)已初具規(guī)模，本科層次應用技術型人才的培養(yǎng)則還很少見。廣東省必將實現由傳統(tǒng)裝備制造業(yè)（數控技術）向智能裝備制造業(yè)（工業(yè)機器人技術）的轉型升級和跨越式發(fā)展，在機械電子工程專業(yè)下開設“工業(yè)機器人技術與應用”培養(yǎng)方向，有利于在激烈的人才競爭中迅速占領人才培養(yǎng)的制高點。

二、加強教學團隊建設，全面提升師資隊伍水平

（一）加強師資隊伍建設

建立一支熱愛教育工作、教學和學術水平高、結構合理的專職教師隊伍，是進行特色專業(yè)建設的關鍵。結合專業(yè)特色與學科建設需要，需進一步優(yōu)化和充實師資隊伍，加大引進高層次中青年人才的工作力度。同時對現有師資不斷培養(yǎng)，通過到國內外進修、聯合培養(yǎng)、定向培養(yǎng)來進一步加強教師隊伍建設力度。積極聘請校外相關單位與高新技術企業(yè)的專家來校兼職授課。實施青年教師導師制和教學督導制，加強對青年教師師德師風建設和教師教育技能培訓，定期開展教學觀摩、教學評比、教學經驗交流等活動，促進青年教師整體教育教學水平的提高。鼓勵青年教師以項目合作、技術開發(fā)和科技特派員等多種形式到相關科研院所和高新技術企業(yè)鍛煉，以提高他們的科研水平和實踐創(chuàng)新能力。

（二）構建“雙師結構”的教學隊伍

以雙師結構教學團隊建設為教學改革的重要抓手，是實現應用技術型高校人才培養(yǎng)目標的重要保證。所謂“雙師結構”是指以課程建設為載體，由校內專任教師和合作企業(yè)兼職導師共同組成結構合理、相互協(xié)作、能力互補的教學隊伍，團隊成員中既有學術理論水平高、教學能力突出的專任教師實施理論教學，又有實踐經驗豐富、具備很強的實踐操作和開發(fā)能力的專任教師和企業(yè)兼職導師提供強有力的實驗技能實訓，形成良好的學緣、年齡、知識結構和以中青年為主體的師資隊伍，為實現應用技術型人才培養(yǎng)目標提供師資保障。

三、人才培養(yǎng)模式改革

（一）優(yōu)化人才培養(yǎng)計劃

隨著我國由制造大國向制造強國的演變，對機電專業(yè)的工程人才的需求和用人機制等發(fā)生了一系列新的變化。以現代教育思想和教學理念為指導，圍繞學校辦學定位和人才培養(yǎng)目標，以強化專業(yè)理論基礎、增強實踐創(chuàng)新能力、拓寬專業(yè)知識面為出發(fā)點，進一步完善人才培養(yǎng)計劃。在保障基礎和專業(yè)基礎課的前提下，增大選修課比例，壓縮選修課的課時數，增設具有先進性、綜合應用性強的課程。實現 “光機電一體化技術與應用”和“工業(yè)機器人技術與應用”兩個培養(yǎng)方向之間大部分選修課可以互通，以提高學生學習的自主性，滿足學生個性發(fā)展需求，突出大學生綜合素質和工程能力的培養(yǎng)。

（二）構建學生創(chuàng)新能力體系

為致力于大學生創(chuàng)新精神和創(chuàng)新能力培養(yǎng)，提高學生發(fā)現問題，分析問題，解決問題的能力，對課堂教學、實驗教學進行改革，制訂系統(tǒng)的大學生課外科技創(chuàng)新能力培養(yǎng)方案。積極引導大學生參與學校的開放性實驗、科研能力較強教師的縱橫向科研項目研究（以定期舉辦助研崗位招聘的形式選拔）和機電學院大學生科技創(chuàng)新中心的智能車開發(fā)、機器人設計和開發(fā)等各類科技創(chuàng)新競賽活動等第二課堂活動，以及對優(yōu)秀生、特長生實行導師制等，強化實踐動手能力和創(chuàng)新能力培養(yǎng)。整合優(yōu)勢資源，積極申報廣東省和廣州市的科普基地，為學生創(chuàng)新實踐能力的提高開創(chuàng)新的實體平臺。通過舉辦各種學術講座、大學生學術沙龍等學術交流活動，營造濃厚的校園學術氛圍，開闊學生的學術視野，激發(fā)學生創(chuàng)造性思維能力。

（三）推進校企聯合培養(yǎng)模式

1.產學研合作教育模式

主要是與國家、省級科研院所和相關高新技術企業(yè)，通過“共建基地”、“科技聯合攻關”、“雙向兼職”、“專業(yè)綜合實習”等多種方式開展產學研合作。通過與校外合作教育基地聯合培養(yǎng)，強化實踐教學。進行基地的合作共建，硬件上的建設可以改善學生實習基地條件，提升實習培養(yǎng)質量，軟件上的建設是通過協(xié)議的簽訂明確合作雙方的責權利關系，使實習基地固定化、實習指導制度化、實習流程規(guī)范化。采用“全程雙師制”，即機械電子工程系和實習單位分別指派老師共同指導學生的實習過程以及畢業(yè)設計的研究工作。實現指導老師雙向互動式交流，即外面的導師能進來里面的教師能出去的靈活模式。

2.依托對口（重點）企業(yè)的定向人才培養(yǎng)模式

學生在校期間就和對口（重點）企業(yè)簽訂雙向選擇的協(xié)議，實施定向定位的訂單培養(yǎng)模式。對口（重點）企業(yè)參與人才培養(yǎng)計劃的制訂和完善，在專業(yè)課程的設置和實踐教學環(huán)節(jié)方面適當考慮企業(yè)的實際需要。企業(yè)選派科研技術人員參與相關的課堂理論教學和實踐教學。學生擇優(yōu)在合作企業(yè)中就業(yè)，充實企業(yè)研發(fā)力量，提升企業(yè)工程技術的自主創(chuàng)新能力，為企業(yè)提供人力資源和保證。積極鼓勵企業(yè)在學校設立專項獎學金獎勵有志獻身現代制造業(yè)、學習優(yōu)異、表現優(yōu)良的學生。

四、課程與教學資源建設

（一）優(yōu)化課程體系

在課程體系構建上，堅持拓寬基礎、增強創(chuàng)新能力、提高綜合素質、辦出專業(yè)特色的基本原則，開展課程教學內容改革。根據機械電子工程專業(yè)的人才培養(yǎng)方案特點，緊緊圍繞“以市場為導向，以能力為本位，以質量求生存，以特色求發(fā)展，培養(yǎng)高素質應用技術型本科人才”這條主線，構建起重基礎理論、強實踐技能、強綜合素質的一重兩強的培養(yǎng)體系。課程體系的切入點首先應調整教學培養(yǎng)計劃，反映本專業(yè)應用型人才培養(yǎng)特色。在精選內容、提高起點、避免重復的基礎上，將課程體系分為理論教學、實踐教學和第二課堂教學活動三個層次。

（二）加強精品課程和教材建設

在現有1門省級精品資源共享課程的基礎上，加強現有校級精品課程的建設力度，爭取將其建設成為省級精品資源共享課程;同時開展相關主要課程的精品資源共享課程建設，爭取有1-2門盡快建設成為校級資源共享課程。

教材建設也是專業(yè)建設不可缺少的內容。在課程教材的選用上，鼓勵選用國家“十二五”規(guī)劃教材，面向21 世紀教材，省部級以上獲獎教材以及原版外文教材等優(yōu)秀教材。同時，組織教師立項編寫或參編高質量教材，如普通高等教育國家規(guī)劃教材或精品教材，將行業(yè)領域中的新理論、新思想，新技術、新方法反映到教材中，提高教材的新穎性、實用性、針對性;積極開發(fā)具有專業(yè)特色的CAI課件。

五、教學方式方法改革

（一）以科研促教學

科學研究既是獨立于教學和社會服務之外的大學基本功能，同時又是大學教學和社會服務職能得以充分發(fā)揮的基礎?？茖W研究對大學的學科結構、師資水平、生源質量、培養(yǎng)質量、畢業(yè)生去向和層次等都具有重要的影響。本專業(yè)的專任教師科研基礎扎實，在專業(yè)建設過程中，以“光機電一體化產品”和“工業(yè)機器人”特色研究領域為核心，整合本專業(yè)、廣東技術師范學院及合作單位的科研力量，發(fā)揮本專業(yè)在經濟發(fā)展主潮流的優(yōu)勢與潛力，在現代高新技術產品開發(fā)、高端裝備制造研究、光機電一體化技術研究等方向爭取更多的科研項目，并且在項目級別和研究成果方面穩(wěn)步發(fā)展，積極將科研成果和教學內容、人才培養(yǎng)聯系起來。

（二）教學方式方法改革

1.培養(yǎng)學習能力，鼓勵創(chuàng)新思維

在教學中，明確教師最主要的職責是培養(yǎng)學生發(fā)現問題，分析問題，解決問題的能力，而不是一味按部就班地講授教材，尤其是對于實踐性極強的專業(yè)課程教學來說，可采取更為靈活的教學形式。如有些內容教師給出思路，學生自行學習，或者采取學生分組討論教師給予點評的形式，或者也可由教師布置相關的一些思考題，學生獨立完成，這樣可充分調動學生的積極性，并激發(fā)其求知欲，使他們自主地去深入探討一些問題。在人才培養(yǎng)過程中，營造一種 “鼓勵創(chuàng)新，寬容失敗”的氛圍，允許并鼓勵學生在教學環(huán)節(jié)實施過程中，提出并實踐一些創(chuàng)新思想，培養(yǎng)學生的創(chuàng)新思想。

2.推廣理論實踐教學相結合模式

理論授課和實踐動手能力培養(yǎng)有機結合在一起。在實驗室教學不局限教材，結合專業(yè)知識和技能，多指導學生學習掌握一些實用的、應用現場的專業(yè)技術和技能，讓學生熟悉專業(yè)知識和技能的實際應用，對專業(yè)知識和技能產生濃厚的求知渴望，再經過理論聯系實際的教學手段和方法，例如一個學時的理論學習，緊跟著一個學時的實際動手能力的培養(yǎng)，教師“拿做來教”，學生“用做來學”，以此提高學生的動手能力和就業(yè)能力。

3.建設立體化的教學環(huán)境

將現代化的教學設備以及教學手段運用到教學中來，建設網絡學習平臺，以更好地輔助教學。在教學過程中，采用多媒體教學方式，既減少教師的板書量，又增加了教學的信息量，并且多媒體圖文并茂的生動形式也更容易調動學生聽課學習的積極性。采用模擬現場的動畫課件，由此加深學生對理論知識的理解和掌握。在課后，建設課程網絡學習平臺，讓學生實現自主學習，滿足不同層次學習者的需求、實習學生的個性化學習。在學習之余鼓勵師生靈活運用微信、QQ等互聯網技術，讓學生與教師的交流更加便捷，從而更有利于師生雙方的溝通、協(xié)調，以更好地提高教學的效率與效果。

六、強化實踐教學環(huán)節(jié)

（一）加強實踐教學內涵建設

制訂實踐教學體系改革方案和實踐教學大綱改革方案;根據人才培養(yǎng)目標、專業(yè)發(fā)展與社會不斷變化的需求，整合專業(yè)實踐（實驗）教學資源，構建基礎實驗、綜合性實驗、創(chuàng)新性實驗、研究性實驗等多種實驗構成的實驗教學體系;建立健全實驗實訓室（基地）各項規(guī)章制度。同時，加強與企業(yè)的合作與聯系，注重實踐教材和實驗講義的建設。利用綜合實習、科創(chuàng)設計競賽、社會實踐、科研訓練、畢業(yè)實習、畢業(yè)設計（論文）等各種形式開展豐富的實踐活動，全面培養(yǎng)學生的職業(yè)道德、人文素質、實踐能力、職業(yè)生存能力和創(chuàng)新能力。

（二）建設完備的實踐教學條件

充分挖掘和利用包括實驗室、校內實習基地、校外實習基地等在內的各種現有實踐教學資源，開發(fā)綜合性、設計性及創(chuàng)新研究性實驗項目，逐步完善實驗項目庫建設，提高現有實驗設備的利用率。申請學校經費購置新設備和組建新的實驗平臺，不斷改善實驗教學條件和環(huán)境，提高實驗室整體建設水平。構建集教學科研為一體、理論教學與實踐教學為一體、課內教學與課外教學為一體的實踐教學平臺。

（三）加強校外實踐基地建設

充分利用廣東省光電信息行業(yè)和裝備制造行業(yè)的企業(yè)資源，加強產學研合作，建立校外實踐基地并積極申報省級大學生實踐教學基地。利用校外實踐基地這個平臺，與企業(yè)合作開展聯合教學與培訓，開展產學研活動。通過加強教師與企業(yè)合作，聯合培養(yǎng)學生，讓學生了解企業(yè)的文化，掌握企業(yè)對相關技術技能的要求，拓寬學生的知識視野，增強學生的團隊協(xié)作精神，提高學生的實踐動手能力，為學生的就業(yè)和創(chuàng)業(yè)打下良好基礎。

（四）加大實踐教學環(huán)節(jié)的監(jiān)控力度

積極探索良好有效的考評體系，對實驗實習的各個環(huán)節(jié)實行良好的管理，以保證實驗實習達到預期效果。對每一主要實踐教學環(huán)節(jié)都建立了完善的管理辦法、操作流程，如各類實習均有相應的實綱、實習任務書和實習計劃，和相關企業(yè)簽訂了長期的合作協(xié)議，定點進行實習等。

七、教學管理改革

（一）建立教師考評機制

在專業(yè)建設中，大力改革教師培養(yǎng)和使用機制，以教學效果評價方式改革促進教師業(yè)務水平的提高，進而促進教學效果的提高。課堂教學效果在傳統(tǒng)的以考試分數為主要評價依據的基礎上，增加學生評價、同行互評和學校督導專家評價的內容，使教學效果的評價方式更加公正和科學。制訂團隊建設規(guī)劃、評價體系，通過搭建交流平臺使團隊成員的交流制度化;制訂互動交流制度，實現校內的教師走出去、校外的導師請進來;發(fā)揮團隊的輻射作用，服務區(qū)域性地方經濟。

（二）學生實習評價體系

繼續(xù)深入開展產學研合作教育，促進學科、專業(yè)發(fā)展，實現學校與合作教育單位的雙贏。改革學生學習效果的評價方式，建立學校、實習基地、用人單位及行業(yè)部門共同參與的學生能力考核評價機制。除教師對在校學生的學習效果進行評價外，本專業(yè)將更加注重合作培養(yǎng)單位和社會對學生學習效果的評價，并以此作為調整教學改革方向和人才培養(yǎng)方案的重要依據。對畢業(yè)學生進行跟蹤調查，采用實地考察、問卷調查和走訪座談的方式，收集社會各界對畢業(yè)生的反映，通過分析研究后作為教學改革的依據。

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