智慧旅游一體化精選(九篇)

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第1篇：智慧旅游一體化范文

引言

為推動經(jīng)濟(jì)帶持續(xù)健康發(fā)展，促進(jìn)廣東、廣西經(jīng)濟(jì)一體化，探索我國跨省區(qū)流域經(jīng)濟(jì)合作發(fā)展新模式，2011年7月，國務(wù)院正式下達(dá)建設(shè)“珠江-西江經(jīng)濟(jì)帶”發(fā)展規(guī)劃，為廣西經(jīng)濟(jì)發(fā)展打開新的篇章。桂林作為珠江-西江經(jīng)濟(jì)帶規(guī)劃延伸區(qū)，更作為享譽全球的國際旅游勝地，肩負(fù)著創(chuàng)新驅(qū)動經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重任，最好的經(jīng)濟(jì)增長點，就是將先進(jìn)的信息技術(shù)融入旅游，打造全新的、智慧的旅游模式，推動珠江-西江旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

一、智慧旅游的界定

（一）智慧旅游的概念

王輝、金濤等人（2012）定義：智慧旅游，即利用云計算、物聯(lián)網(wǎng)、移動通訊等信通過互聯(lián)網(wǎng)平臺信息技術(shù)，借助智能終端設(shè)備，獲取旅游資源、旅游經(jīng)濟(jì)、旅游活動、旅游者等方面的信息并及時，讓人們能夠據(jù)此及時安排和調(diào)整旅游計劃，從而達(dá)到對各類旅游信息的智能感知、方便利用等效果。其最核心的部分就是利用云計算技術(shù)，將海量的旅游信息集中起來，通過云服務(wù)終端，為游客、管理者等提供旅游相關(guān)服務(wù)。因此，智慧旅游模式可概括為“一心、兩端、三網(wǎng)”，即云計算中心;旅游信息服務(wù)端、使用端以及互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、移動通訊網(wǎng)絡(luò)。

國家旅游局將“智慧旅游”寫入了“十二五”旅游發(fā)展規(guī)劃，并對“智慧旅游城市”試點工作進(jìn)行部署。自2010年起，北京、南京、蘇州等城市率先掀起了“智慧旅游城市”的建設(shè)浪潮，開始建設(shè)“智慧旅游”項目。旅游產(chǎn)業(yè)信息化是未來旅游業(yè)發(fā)展的必然趨勢，促使旅游產(chǎn)業(yè)與信息產(chǎn)化高度融合，近幾年，越來越多的優(yōu)秀旅游城市加入到發(fā)展智慧旅游建設(shè)的隊伍中。

（二）打造桂林智慧旅游城市

2013年8月，桂林市入選年度國家智慧城市試點名單，正式啟動“智慧城市”建設(shè)。根據(jù)《“智慧桂林”總體規(guī)劃》要求，桂林市以智慧旅游為智慧城市建設(shè)的突破口，打造城市旅游智慧化發(fā)展的新模式，加快桂林旅游資源優(yōu)化配置、旅游產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，把桂林打造成廣西首座智慧旅游城市，從而提高桂林作為國際旅游勝地的核心競爭力。

桂林作為國際旅游勝地，旅游人數(shù)及旅游收入逐年攀升，據(jù)《廣西統(tǒng)計年鑒2011-2015》統(tǒng)計（表1），2010年至2014年間，桂林接待的國內(nèi)外游客數(shù)量逐年攀升，旅游收入有較大增長。

據(jù)桂林市假日旅游工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2016年國慶黃金周，全市共接待國內(nèi)外游客140.87萬人次，同比增長11.56%，實現(xiàn)旅游收入17.03億元，同比增長15.69%。要想打造桂林旅游專屬名片，首先要將“智慧旅游”擺在核心地位。這不僅要求將旅游在數(shù)量上進(jìn)行提升，更要求在質(zhì)量上突破成效，借助物聯(lián)網(wǎng)與信息化平臺，推進(jìn)旅游智能化建設(shè)。

本文首先建立“智慧城市評價體系”，對桂林智慧旅游發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行分析，從中發(fā)現(xiàn)問題，并提出有針對性的建議，提高桂林旅游智慧化程度，打造新型智慧旅游城市。

二、智慧旅游評價指標(biāo)體系

（一）智慧旅游綜合評價指標(biāo)體系的建立

對于傳統(tǒng)旅游評價指標(biāo)體系的研究方面，叢艷國、馮志堅（2004）深圳塘朗山為例，用層次分析法對郊野公園的旅游評價指標(biāo)體系進(jìn)行研究，制訂了由旅游資源、區(qū)域條件、區(qū)位特征3個方面組成的旅游評價指標(biāo)體系，對旅游資源的整治與開發(fā)提出建議。王麗（2014）從旅游城市競爭力的角度入手，建立了硬競爭力、軟競爭力2個方面組成的城市旅游競爭力指標(biāo)體系。

關(guān)于智慧旅游評價指標(biāo)體系，張凌云（2012）提出了建立在資源配置層、數(shù)據(jù)采集層、業(yè)務(wù)應(yīng)用層、客戶感知層四層模型之上的智慧旅游評價體系。劉利寧（2013）從智慧旅游硬件支撐指標(biāo)體系、智慧旅游綜合應(yīng)用系統(tǒng)指標(biāo)體系、智慧旅游應(yīng)用價值評價指標(biāo)體系三個角度出發(fā)、建立了一個較為完整、涵蓋面廣的智慧旅游評價體系。王恩旭（2014）構(gòu)建了以基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、科技創(chuàng)新、硬件支撐、環(huán)境支撐五個方面的智慧旅游城市建設(shè)水平評價模型。

本文主要對張凌云及劉利寧提出的評價指標(biāo)進(jìn)行整合，提出從資源配置、旅游服務(wù)、客戶感知三個方面入手，細(xì)分為七個指標(biāo)進(jìn)行分析，建立以下智慧旅游評價指標(biāo)模型（表2）。

（二）指標(biāo)解讀與桂林智慧旅游現(xiàn)狀分析

根據(jù)智慧旅游指標(biāo)體系，對桂林智慧旅游現(xiàn)狀分析如下。

1.旅游資源數(shù)字化：2014年為“桂林智慧旅游年”，以智慧旅游為主題，結(jié)合旅游業(yè)發(fā)展方向及智慧旅游城市、景區(qū)等旅游目的地建設(shè)，建立了旅游公共信息平臺、

旅游電子商務(wù)平臺等系列舉措。通過傳感器及通信技術(shù)，實現(xiàn)城市及景區(qū)全方位監(jiān)測，具體的，全市旅游景區(qū)“天眼”系統(tǒng)全面啟動，通過“天眼”，旅游管理部門可以實時監(jiān)測景區(qū)的人流、車流，為游客提供及時準(zhǔn)確的導(dǎo)游服務(wù);為了推M景區(qū)智能化建設(shè)，發(fā)起了“壹旅游”項目，并于廣西首個“智慧旅游”試點景區(qū)桂林王城?獨秀峰景區(qū)進(jìn)行四維航拍;對桂林象鼻山、陽朔西街等10個知名景區(qū)景點全面覆蓋4G網(wǎng)絡(luò)，并在中山路、兩江四湖景區(qū)等區(qū)域鋪設(shè)了超過1萬個WIFI設(shè)備點，供游客免費試用。據(jù)統(tǒng)計，2016年國慶黃金周期間，來自網(wǎng)站和手機客戶端的旅游預(yù)訂量占近80%，相比去年黃金周，手機客戶端的預(yù)訂人數(shù)增長數(shù)倍。

2.旅游交通智能化：桂林交通部門對智能交通控制系統(tǒng)及設(shè)備進(jìn)行升級，應(yīng)用GPS、LBS等導(dǎo)航地圖技術(shù)，對桂林市區(qū)及各大景點路段進(jìn)行智能化監(jiān)控，對車輛行駛信息進(jìn)行追蹤，為車輛提供導(dǎo)航服務(wù)，提供自駕安全保障;完善了智能公交系統(tǒng)，推出桂林移動掌上公交應(yīng)用，全國無線城市用戶，可通過無線城市客戶端使用掌上公交業(yè)務(wù)查詢桂林市公交車運行情況，獲取市內(nèi)公交到達(dá)各景區(qū)路線、實時位置，為游客出行提供便利;推進(jìn)城際交通一體化，隨著衡柳高鐵和貴廣高鐵相繼建成，桂林實現(xiàn)“一城九站”格局，擁有桂林站、桂林西站、桂林北站等9個火車站，不少旅游景點與高鐵車站直接銜接，并形成南寧、貴陽、廣州、長沙等省會城市三小時城市圈。

3.旅游酒店智慧化：桂林已吸引了喜來登、香格里拉、維也納等國內(nèi)外知名品牌酒店入駐，以及Club Med、樂滿地等多個國內(nèi)外知名度假世界，集養(yǎng)生、休閑、娛樂、度假于一體，為不同旅客帶來不同的居住體驗。 除連鎖品牌精品酒店外，桂林民宿業(yè)發(fā)展迅速，信息化水平高，陽朔的酒店及民居旅館網(wǎng)上預(yù)訂功能基本實現(xiàn)全覆蓋，一批個性化民居旅館和特色精品酒店通過網(wǎng)絡(luò)營銷形成穩(wěn)定客戶群，為中國民宿經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型升級和可持續(xù)發(fā)展提供思路。萬達(dá)更是以240億元投建桂林萬達(dá)城，結(jié)合商業(yè)地產(chǎn)和旅游文化產(chǎn)業(yè)，涵蓋了購物中心、主題公園、度假酒店等多元化項目，帶動桂林旅游與文化、商業(yè)產(chǎn)業(yè)相融合，打造智慧桂林旅游新模式。

4.旅游管理智慧化：為了實現(xiàn)旅游管理規(guī)范化，完善管理體系，設(shè)立桂林市旅游公共服務(wù)管理處專門負(fù)責(zé)桂林智慧旅游工作的管理、組織與實施。以現(xiàn)代信息技術(shù)為支撐，積極推動智慧旅游各項目的順利開展，整合全市旅游行政管理、旅游電子商務(wù)、旅游公共服務(wù)等公共資源，并與政府、旅行社合作開發(fā)線上導(dǎo)游服務(wù)平臺;為提高桂林旅游管理部門旅游統(tǒng)計工作能力，全面提升全市旅游統(tǒng)計數(shù)據(jù)質(zhì)量，定期開展員工培訓(xùn)活動，培養(yǎng)數(shù)據(jù)智能化處理人才，掌握旅游數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)籌;并對景點娛樂項目、票務(wù)部門進(jìn)行規(guī)范，防止行業(yè)間惡意競爭，促進(jìn)桂林旅游行業(yè)平穩(wěn)有序的發(fā)展。

5.旅游信息智慧化：建立旅游公共信息平臺、桂林旅游綜合數(shù)據(jù)中心和桂林智慧旅游公共信息服務(wù)智能終端體系，在全市推廣運用旅游服務(wù)質(zhì)量管理系統(tǒng)。各大景點均在互聯(lián)網(wǎng)上設(shè)立了門戶網(wǎng)站，并及時有效信息，便于游客了解景點實時動態(tài)，并推出“桂林旅游”微信平臺和“桂林隨身游”APP，加快推動了旅游線上服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)營銷、網(wǎng)上預(yù)訂等服務(wù)。

6.旅游購物智慧化：桂林旅游發(fā)展改革委積極與阿里、攜程等國內(nèi)知名電商締結(jié)戰(zhàn)略合作關(guān)系，推出網(wǎng)上訂票等服務(wù)，在景區(qū)內(nèi)也可直接通過手機客戶端進(jìn)行餐飲、住宿等消費的支付。尤其是桂林旅游與阿里旅行建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，借助阿里旅行強大的線上平臺和品牌影響力，建立“淘寶網(wǎng)桂林旅游官方旗艦店”、“碼上游”等桂林旅游應(yīng)用系統(tǒng)，構(gòu)建先游玩后付款的信用旅游體系，開創(chuàng)全新的旅游模式，并成為與阿里旅行開展“未來景區(qū)”城市戰(zhàn)略合作的首個國內(nèi)城市，將為桂林所有景區(qū)提供信用游、掃碼支付、地圖導(dǎo)覽等“未來景區(qū)”全線產(chǎn)品，助推桂林“智慧旅游”升級。

7.景區(qū)體驗個性化：在第五屆中國桂林國際旅游博覽會上，桂林市旅游局在旅博會展廳內(nèi)設(shè)桂林智慧旅游館，全面展示桂林旅游信息化的最新成果和發(fā)展態(tài)勢，到場市民及游客親身體驗各種智慧旅游項目。為了使更多游客擁有線上體驗，在桂林火車站設(shè)置了“桂林旅游高鐵服務(wù)站”，游客可在站內(nèi)體驗“網(wǎng)上游桂林”：通過運用先進(jìn)的3D虛擬旅游展示、智能旅游終端等技術(shù)手段，提供吃、喝、玩、樂及風(fēng)景名勝等實時、互動旅游資訊。并積極引導(dǎo)、支持旅游景區(qū)、酒店旅館類旅游企業(yè)與攜程網(wǎng)等知名旅游網(wǎng)站開展線上線下一體化合作，推出各類應(yīng)季旅游、主題旅游和自助旅游產(chǎn)品，安排個性化旅程。

三、桂林智慧旅游存在的問題

在打造桂林智慧旅游的過程中，仍存在以下幾個問題。

1.資源配置：桂林作為世界旅游勝地，流動人口多，相對陳舊的城市基礎(chǔ)設(shè)施以及逐漸惡化的資源環(huán)境難以承受人口擴張和過度集中帶來的壓力，城市及景區(qū)道路、交通等基礎(chǔ)設(shè)施智能化水平較低，尤其市區(qū)通往陽朔的桂陽公路正在緊張施工階段，造成交通擁堵，給市民游客帶來極大不便。加上信息化水平的落后，新興技術(shù)仍在探索與試行階段，農(nóng)村和偏遠(yuǎn)地區(qū)信息基礎(chǔ)設(shè)施普及率低，存在大量移動盲區(qū)，影響智慧城市進(jìn)程。

2.旅游服務(wù)：由于信息技術(shù)水平有限，互聯(lián)網(wǎng)+、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等運用領(lǐng)域僅限于個別先進(jìn)企業(yè)，尤其在管理、醫(yī)療等部門間，試點少，普及率低，不能運用智慧設(shè)施與旅游相結(jié)合。除此之外，現(xiàn)有的信息化系統(tǒng)大多由各部門自行建立，系統(tǒng)之間尚未實現(xiàn)互聯(lián)互通，因此，對于數(shù)據(jù)的收集與分析往往不夠全面和準(zhǔn)確，政府也無法通過統(tǒng)一的信息平臺指揮各部門協(xié)作。

3.客戶感知：雖然在現(xiàn)在的旅游活動中，線上交易已成為主流，但是，對于選擇團(tuán)隊游的游客來說，旅游線路仍以低端觀光游為主，無法滿足每個游客的需要，用戶體驗較差;而對于選擇自由行的游客來說，線上旅游信息、商品、服務(wù)過度泛濫，沒有健全的體系約束，整體缺乏規(guī)范化與標(biāo)準(zhǔn)化。

四、桂林智慧旅游對策與建議

智慧旅游是旅游業(yè)未來的發(fā)展方向，它的建成將惠及政府、企業(yè)、旅游者，旅游目的地居民等多個主體，針對桂林旅游發(fā)展現(xiàn)狀，根據(jù)存在的問題，提出以下建議。

1.完善基礎(chǔ)設(shè)施，優(yōu)化資源配置，加強合作機制：桂林旅游局應(yīng)加強與城市實施部門的溝通協(xié)調(diào)，增加信息設(shè)備資金投入，升級基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)，增加信息設(shè)施覆蓋率，增強城市精準(zhǔn)化運行管理;積極與企業(yè)合作，引導(dǎo)桂林高新技術(shù)企業(yè)開展智慧旅游的專項技術(shù)研發(fā)，鼓勵旅游企業(yè)和相關(guān)企業(yè)開展智慧旅游服務(wù)革新;為景區(qū)提供智能服務(wù)、數(shù)據(jù)能力、營銷平臺等整體方案，實現(xiàn)景區(qū)旅游可持續(xù)發(fā)展;借助珠江-西江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)便利，加強與周邊城市互聯(lián)互動，實現(xiàn)跨省交通一卡通;旅游部門要與信息技術(shù)研發(fā)機構(gòu)以及當(dāng)?shù)馗叩仍盒：献?，建立智慧旅游體驗基地，開展智慧旅游課題研究，進(jìn)行智慧旅游技術(shù)研發(fā)，培養(yǎng)相關(guān)技術(shù)人才，推廣智慧旅游理念。

2.旅游服務(wù)改革，加強協(xié)同創(chuàng)新，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)融合：在政府統(tǒng)籌信息平臺的基礎(chǔ)上，積極發(fā)展移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)，發(fā)展基于“互聯(lián)網(wǎng)+”的新業(yè)態(tài)新產(chǎn)業(yè)，轉(zhuǎn)變服務(wù)行業(yè)發(fā)展方式;加快物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)建設(shè)，結(jié)合新興產(chǎn)業(yè)資源，提升物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的自主創(chuàng)新能力;加強云計算產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)的研發(fā)與創(chuàng)新，將云計算用于旅游服務(wù)行業(yè)，擴大云計算的運用范圍;加強大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)的自主創(chuàng)新能力，建立以數(shù)據(jù)挖掘分析為中心的商業(yè)智能新模式，推動大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展;要打破行業(yè)壁壘，以智慧旅游為契機，實現(xiàn)第三產(chǎn)業(yè)與第一、第二產(chǎn)業(yè)的資源共享，促進(jìn)旅游產(chǎn)業(yè)與其他產(chǎn)業(yè)相融合，拓展各種形式的旅游業(yè)態(tài)。

第2篇：智慧旅游一體化范文

作為國家住建部和山東省確定的智慧城市“雙試點”城市，威海市近年來積極把握政策機遇，相繼實施了智慧城市、信息消費、信息惠民等5項國家試點，調(diào)動市民、企業(yè)、政府三個主體，大膽先行先試，在提升城市治理、服務(wù)社會便民惠民、帶動城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展等方面，“智慧”發(fā)揮的作用越來越明顯，形成了可復(fù)制的“威海模式”：多元化投資方式、發(fā)揮企業(yè)支撐作用、統(tǒng)籌一體化建設(shè)。

就在9月8日舉行的國家智慧城市案例調(diào)研座談會上，國家住建部建筑節(jié)能與科技司負(fù)責(zé)人表示，威海在智慧城市建設(shè)中形成了特色鮮明的模式，各地要借鑒威海做法，提高城市發(fā)展的智慧化水平。

城市治理能力全面提升

在2014年，威海市就著力推進(jìn)智慧威海市域一體化建設(shè)，積極推進(jìn)電子政務(wù)、公共安全、智慧交通、智慧城建檔案、智慧水務(wù)、智慧供電、智慧燃?xì)獾阮I(lǐng)域的建設(shè)。根據(jù)《中困信息社會發(fā)展報告2015》顯示，威海在線政府能力列地級市第l6位。同時威海也率先成為國家首批基于云計算的電子政務(wù)建設(shè)試點示范地區(qū)。目前，威海的城市治理能力得到了顯著提升。

一是整合部門資源，實現(xiàn)電子政務(wù)。威海共投資1550萬元建成電子政務(wù)云，鋪設(shè)98條光纖鏈路，整合遷移了，市直部門機房和服務(wù)器設(shè)施150多臺套。日前已實現(xiàn)200多個部門使用統(tǒng)一技術(shù)平臺、統(tǒng)一運算存儲、統(tǒng)一內(nèi)外網(wǎng)絡(luò)、統(tǒng)一互聯(lián)網(wǎng)出口、統(tǒng)一安全防護(hù)、統(tǒng)一運行維護(hù)。

二是積極推進(jìn)城市公共安全建設(shè)。威海己建成監(jiān)控探頭84萬臺，聯(lián)網(wǎng)1.07萬臺，探頭平均密度達(dá)每平方公里14.5臺。去年通過該系統(tǒng)破獲刑事案件654起，協(xié)助處理群體和突發(fā)事件31起、交通事故3106起，服務(wù)政府2807次，服務(wù)民生5684次。

三是運用智慧手段管理交通。威海建成智能管控平臺和8個應(yīng)用系統(tǒng)，整合和實時監(jiān)控路況事件天氣等情況，自動識別重點車輛并報警，每5分鐘重點路口路段信息，中心城區(qū)工作日早、晚高峰路網(wǎng)平均車速同比分別提高17.57%、13.99%，早、晚高峰路網(wǎng)平均延誤同比分別下降16.76%、16.Ol%，路網(wǎng)平均擁堵時間下降17.78%。系統(tǒng)每年可為Hj戶節(jié)省出行時間7016.5萬小時，由此帶來的社會經(jīng)濟(jì)平均量化效益為28.83億元。

四是建立智慧城建檔案。威海建成含地下管線信息系統(tǒng)、城建檔案歸檔系統(tǒng)、勘察現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集和建設(shè)項日流程數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。覆蓋供水、排水、燃?xì)狻崃?、電力、電信?大類、共計13994公里管線數(shù)據(jù)，已有聯(lián)網(wǎng)用戶24家，累計點擊查詢6萬多次。目前已掛接73個工程的967卷檔案，共計96G數(shù)據(jù)。

五是實現(xiàn)智慧水務(wù)、供電、供熱管理。建成供水管線數(shù)字化平臺和供排水調(diào)度指揮系統(tǒng)，與熱電、通信、燃?xì)獾裙芫€實現(xiàn)信息共享，提供現(xiàn)場數(shù)據(jù)實時采集、自動報警、應(yīng)急指揮調(diào)度等功能。建成智能供電平臺，131萬客戶實現(xiàn)用電信息自動采集和電費自動核算；開展光伏儲能微網(wǎng)、光導(dǎo)照明、節(jié)能路燈、智能用電控制、充電樁、居民家庭能效服務(wù)六位一體智能供電服務(wù)。建成智慧供熱管理平臺，全市完成改造安裝樓道智能電動調(diào)節(jié)閥12880個，安裝戶內(nèi)溫控閥33萬個，服務(wù)用戶30萬戶，供熱機組效率提高35%，節(jié)能27.6%，年實現(xiàn)利稅7148萬元，實現(xiàn)供熱計量數(shù)字化、節(jié)能控制智能化、用熱自主化和政府監(jiān)督網(wǎng)格化。

服務(wù)社會便民惠民同步

信息如何惠民對專家和業(yè)內(nèi)人士并不陌生，但對普通市民和基層而言還是一個新鮮事物。在推動智慧城市建設(shè)過程中，威海通過最新的移動互聯(lián)技術(shù)和最為傳統(tǒng)的語音通信技術(shù)為百姓生活帶來了實惠和便捷。

一是建立威海市民網(wǎng)。該平臺以市民對政務(wù)和公共信息消費為核心，依托云計算、移動互聯(lián)，采用云服務(wù)方式聚合政務(wù)、公共和便民服務(wù)資源，通過PC、手機、平板、數(shù)字電視等多渠道融合服務(wù)體系，采用市民個人主頁主動推送個性化的信息產(chǎn)品和消費內(nèi)容。平臺采用企業(yè)投資建設(shè)運營，政府購買服務(wù)的模式，以“我”為中心，包含三大板塊。“我的聲音”含微觀、咨詢、調(diào)查；“我的空間”含我的信息、我的足跡、我的資料庫；“我的服務(wù)”包括賬單、教育、就業(yè)、社保、住房、行車、醫(yī)療、出行、旅游、居家養(yǎng)老等眾多服務(wù)主題。截至2014年底，市民網(wǎng)己上線1263項服務(wù)，其中辦事類538項，資訊類725項。到今年年底，該平臺可提供服務(wù)1519項，政務(wù)類650項、公共類133項、便民類736項。市民實現(xiàn)了從一個窗口辦事到一個終端辦事的升華，訪問量已突破150萬次。

二是建立威海12349居家服務(wù)呼叫中心。該中心按照政府主導(dǎo)，社會組織主辦，企業(yè)支撐，市場化運作模式，整合公共、公益及與居民生活相關(guān)的家政、養(yǎng)老、醫(yī)療、維修、人才招聘、法律、生活百事等10大類100多項公共、公益和有償服務(wù)資源，通過語音服務(wù)模式，向居民提供24小時全天候、全方位、全過程社會化服務(wù)。同時，該中心對市民不收取服務(wù)費，且市民還可免費得到一部終端，只要戶籍和居住地均在平臺覆蓋區(qū)域，且申請者是60歲以上老人，每月還將由政府給予10元話費補貼。去年，該中心呼叫總量達(dá)45.55萬次，入網(wǎng)居民24.57萬人，加盟服務(wù)企業(yè)3079家，上門服務(wù)4.45萬次，救助240人，居民滿意率達(dá)99%。

三是建立公共服務(wù)云平臺。作為智慧威海建設(shè)的核心，目前平臺己覆蓋威海公共服務(wù)所有領(lǐng)域及所有客戶群體，該平臺投資2344萬元配備各類軟硬件130多臺套，包括智慧交通、智慧旅游，以及供水、供電、城建檔案等20多個公共服務(wù)系統(tǒng)己入駐。

四是搭建智慧公交平臺。目前完成智能調(diào)度平臺和應(yīng)用系統(tǒng)建設(shè)，覆蓋95%營運線路和86%營運車輛，實現(xiàn)智能調(diào)度運行、GPS定位和自動語音報站，并通過手機、PC、數(shù)字電視為市民提供車次、位置、到站、導(dǎo)換乘查詢和最優(yōu)路線、到站提醒等智能化服務(wù)。同時在市區(qū)新增電子站牌138套，實現(xiàn)公交樞紐電子站牌和視頻監(jiān)控全覆蓋。如今，全市公共交通吸引力明顯提高，公交出行分擔(dān)率達(dá)到21%。

五是積極開展智慧社區(qū)建設(shè)。按照區(qū)街道一社區(qū)網(wǎng)格4級管理，把72個城市社區(qū)劃分為412個網(wǎng)格自助式健康小屋，為5萬多名市民建立健康檔案，家庭醫(yī)生根據(jù)樓宇圖，對網(wǎng)格內(nèi)人口、家庭、疾病、簽約服務(wù)人群、重點服務(wù)人群等一目了然。并依托有線電視，成功搭建三大信息平臺，實現(xiàn)了政企民全面互動，已在20個小區(qū)示范推廣應(yīng)用。

智慧業(yè)態(tài)正快速崛起

一直以來，威海市委政府高度重視發(fā)展信息產(chǎn)業(yè)，大力推進(jìn)信息化建設(shè)，全市信息產(chǎn)業(yè)及信息化建設(shè)取得顯著成效，威海還被列為國家首批信息消費試點城市。目前，威海更將“智慧城市”建設(shè)納入全市重點工作，在領(lǐng)導(dǎo)、政策、資金等各方面都給予充分支持。

一是推進(jìn)智慧旅游建設(shè)。在4A以上景區(qū)普及電子導(dǎo)游、多媒體查詢應(yīng)用，在熱點地區(qū)設(shè)置自助終端60臺，整合行業(yè)管理及300多家旅游企業(yè)信息資源，在8個重點景區(qū)實現(xiàn)了語音導(dǎo)游、景點導(dǎo)覽和電子票務(wù)應(yīng)用，通過二維碼、微信等提供一站式綜合信息服務(wù)。

二是建設(shè)山東省智慧產(chǎn)業(yè)園區(qū)試點。園區(qū)內(nèi)有省光纖傳感重點實驗室、省RFID工程技術(shù)研究中心等技術(shù)研發(fā)中心33個、院士工作站4個，去年重點物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)實現(xiàn)銷售收入40億元，利稅1 3億元。去年全市信息產(chǎn)業(yè)銷售收入1007億元，軟件產(chǎn)值13億元，同比增長17%。

三是開展大數(shù)據(jù)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽。基于部分政府開放數(shù)據(jù)和市民網(wǎng)信息資源，整合政務(wù)、公共和互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)，建立政府、企業(yè)、社會之間大數(shù)據(jù)互助共享協(xié)作體制，形成產(chǎn)學(xué)研用相結(jié)合的大數(shù)據(jù)創(chuàng)新體系，營造大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、資金鏈的創(chuàng)業(yè)氛圍。

從反映信息消費的指標(biāo)來看，2014年威海信息消費規(guī)模、電子信息產(chǎn)業(yè)銷售收入、電子商務(wù)交易額、網(wǎng)絡(luò)零售額四項指標(biāo)的人均值，分別高出全國人均的1.07倍、2.34倍、1.68倍和1.24倍；同時據(jù)阿里公布的中國城市電商發(fā)展指數(shù)報告顯示，威海位列第50位，較經(jīng)濟(jì)總量百強城市的68位，提升了18位，說明信息消費已成為威海經(jīng)濟(jì)的有力拉動者。今年6月，中韓白貿(mào)協(xié)定正式簽署，威海與仁川被選定為地方經(jīng)濟(jì)合作示范區(qū)。截至2015年9月，中韓海運跨境電商出口業(yè)務(wù)，海關(guān)共驗放跨境電商清單95477票、出口總值突破4000萬元。

“智慧城市建設(shè)最重要的意義，除了服務(wù)社會便民惠民，也在于帶動城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展，而通過上述數(shù)據(jù)來看，威海智慧城市建設(shè)正在發(fā)揮著作用?！北本┐髮W(xué)博士后汪碧剛表示。

智慧城市“威海模式”值得推廣

從山東省智慧城市的試點市實踐來看，資金、專業(yè)人才缺乏成為建設(shè)推進(jìn)過程中的主要“攔路虎”。而威海在智慧城市建設(shè)時走出了一條創(chuàng)新之路。

首先，重視頂層設(shè)計，實現(xiàn)資源共享，避免重復(fù)投資。威海市在2007年就制定市級信息化工程項目建設(shè)管理辦法。八年來，威海信息化項目都必須根據(jù)全市信息化規(guī)劃，通過專家評審后才能立項。未通過論證則不能立項，通過論證，如不承諾信息共享或向社會提供服務(wù)，也不會得到批準(zhǔn)，這就如同城市規(guī)劃一樣從頂層為智慧威海建設(shè)把住關(guān)。

同時，威海投資方式也多種多樣，比如政府投資既有市級也有縣區(qū)級，社會投資既有國企也有民企，既有本地企業(yè)也有外地企業(yè)。政府通過PPP購買信息服務(wù)，根據(jù)不同人群、不同服務(wù)區(qū)別對待，政府將財政從配合調(diào)整為主管，這就從機構(gòu)和管理上解決了財政資金落地問題。三年米，政府和國企1元投入，帶動了民企、私企和運營商9元投入。在解決財政資金投入不足的同時，也提高了項目建設(shè)運維的實效性。

而在破解專業(yè)人才不足的難題上，威海則堅持“由專業(yè)的人干專業(yè)的事”這一理念，充分發(fā)揮企業(yè)的支撐作用。作為一家正由傳統(tǒng)IT制造業(yè)向“互聯(lián)網(wǎng)+”轉(zhuǎn)型的企業(yè)，北洋電氣集團(tuán)于2012年參與智慧威海建設(shè)，業(yè)務(wù)覆蓋云計算中心及相關(guān)項目的建設(shè)和運營管理，減輕了政府運營的負(fù)擔(dān)，大大提高了建設(shè)實效。

二是積極調(diào)動社會力量，開展智慧城市合作，注重發(fā)揮企業(yè)的重要作用。在國內(nèi)，北洋電氣集團(tuán)與神州數(shù)碼合作推出市民網(wǎng)，威高聯(lián)合北洋集團(tuán)與大連華信合作進(jìn)軍智慧醫(yī)療領(lǐng)域；在國際上，威海與新加坡IDA集團(tuán)就智慧港口進(jìn)行合作，哈工大（威海）與意大利帕維亞大學(xué)聯(lián)合建立實驗室，以智慧威海應(yīng)用為切入點展開深入合作。

三是在市域范圍內(nèi)統(tǒng)籌布局，逐步推開，形成統(tǒng)籌一體化發(fā)展格局。作為國家第一批智慧城市試點市，在全域城市化、市域一體化大發(fā)展格局之下，威海從2014年起全力推進(jìn)智慧威海市域一體化建設(shè)，加快構(gòu)建一體化現(xiàn)代信息網(wǎng)絡(luò)，全力推進(jìn)“寬帶中國”試點城市建設(shè)，整合利用威海云計算中心資源在全市推廣服務(wù)。在統(tǒng)籌推進(jìn)重點項目市域一體化建設(shè)時，推進(jìn)市民網(wǎng)服務(wù)擴展到全市域，智慧交通服務(wù)擴展到高區(qū)、經(jīng)區(qū)、臨港區(qū)、東部濱海新城、雙島灣科技城以及全市國省道區(qū)域，智慧旅游服務(wù)覆蓋全市星級景區(qū)，為游客提供智慧旅游體驗。

第3篇：智慧旅游一體化范文

關(guān)鍵詞：智能；酒店；信息化

一、前言

2013年，國家旅游局了《飯店智能化建設(shè)與服務(wù)指南》，其第一次正式定義了智能飯店的含義及范圍，詳細(xì)規(guī)定了智能飯店涉及的智慧管理、智慧營銷和智慧服務(wù)三方面內(nèi)容，確定了智能飯店應(yīng)在信息化帶動下向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型的發(fā)展思路。近年來，隨著大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)和軟件定義網(wǎng)絡(luò)、寬帶無線等信息通信新技術(shù)（以下簡稱新技術(shù)）快速興起，導(dǎo)致了酒店行業(yè)營銷及經(jīng)營方式出現(xiàn)顛覆性轉(zhuǎn)變，如何在酒店服務(wù)行業(yè)應(yīng)用信息數(shù)據(jù)，積極推進(jìn)智能酒店發(fā)展，密切跟蹤新技術(shù)發(fā)展趨勢，開展關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，形成智能化技術(shù)在酒店行業(yè)的大范圍應(yīng)用已成為酒店發(fā)展的一項重要課題。

二、智能酒店研究回顧

如今旅游休閑化、深度化和智能化發(fā)展隨著智能酒店概念的引入，酒店業(yè)的消費需求也呈現(xiàn)出人性化、個性化、自主化的特點，隨著信息移動終端技術(shù)的不斷更新，迫使酒店業(yè)管理模式逐漸趨向智慧化管理的方向發(fā)展。

程善蘭通過研究大數(shù)據(jù)時代的蘇州酒店行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r，認(rèn)為盡管蘇州市酒店行業(yè)的信息智能化程度整體較好，但酒店行業(yè)數(shù)據(jù)的使用和處理仍然存在不足，數(shù)據(jù)挖掘的深度仍需提高，酒店未來建設(shè)的整體規(guī)劃仍需完善。

李臻、朱進(jìn)通過分析智慧酒店的概念、內(nèi)涵及關(guān)鍵技術(shù)，認(rèn)為智慧酒店區(qū)別于單獨的信息平臺與工程的核心技術(shù)，智能酒店應(yīng)是先進(jìn)信息集成的產(chǎn)物，這些信息技術(shù)包括云計算、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、無線技術(shù)及移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)甚至人工智能等眾多技術(shù)的集成。

馬關(guān)生，劉越從資源層、能力層和智能層三個角度研究了智慧管理的內(nèi)容，從方法體系和理論系統(tǒng)兩個方面研究了飯店智慧管理的內(nèi)容體系，明確了智慧管理的實施原則。

三、酒店智能的創(chuàng)新性研究

1.智能酒店特點

酒店信息化技術(shù)能推動智能酒店水平提升。新一代信息通信技術(shù)具備泛在、柔性、智能、互動、安全等特征，有助于全面支撐服務(wù)與信息的交互，提升客戶信息運行調(diào)控、信息交易、用戶服務(wù)和數(shù)據(jù)價值利用水平，有力推動酒店行業(yè)廣泛互聯(lián)、高度智能和開放互動等方面的技術(shù)水平提升。

酒店信息化急速推動智能酒店方式變革。以自媒體和信息技術(shù)為支撐的第三次工業(yè)革命正在全球范圍興起，自媒體平臺作為服務(wù)與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的結(jié)合點，已經(jīng)成為智能酒店創(chuàng)新發(fā)展的基礎(chǔ)平臺，將直接推動廣泛互聯(lián)的酒店生產(chǎn)方式變革，催生酒店新技術(shù)和新業(yè)態(tài)，引領(lǐng)服務(wù)業(yè)務(wù)創(chuàng)新和價值創(chuàng)造。

酒店信息化推動智能酒店運營模式創(chuàng)新?，F(xiàn)代信息通信技術(shù)已成為各行業(yè)業(yè)務(wù)創(chuàng)新的發(fā)展動力，直接催生新的運營和商業(yè)模式。新技術(shù)應(yīng)用有助于貫通入住、服務(wù)、評價、推廣四個環(huán)節(jié)，構(gòu)建酒店與用戶之間交互的綜合服務(wù)平臺，推進(jìn)專業(yè)互聯(lián)互通和服務(wù)流、業(yè)務(wù)流、信息流三流合一，推動智能酒店管理模式創(chuàng)新，業(yè)務(wù)處理互動化、經(jīng)營管理信息化、戰(zhàn)略決策科學(xué)化水平。

2.智能酒店信息構(gòu)建模式研究

（1）智能酒店信息平臺關(guān)聯(lián)分析

突破狀態(tài)感知及實時傳輸同步技術(shù)，提升酒店信息智能化水平。在新一代智能終端、客戶信息交互等方面開展應(yīng)用研究，實現(xiàn)酒店客戶信息智能化重點突破，推動酒店營銷數(shù)據(jù)應(yīng)用方式轉(zhuǎn)變。突破多業(yè)務(wù)承載技術(shù)，推進(jìn)酒店數(shù)據(jù)挖掘智能化水平。在酒店客戶信息采集、酒店資源數(shù)據(jù)信息一體化和智能評價服務(wù)等三個方面，實現(xiàn)智能酒店數(shù)據(jù)挖掘突破，推動酒店服務(wù)一體化業(yè)務(wù)流程優(yōu)化及管理模式創(chuàng)新。突破多源異構(gòu)數(shù)據(jù)采集處理技術(shù)，實現(xiàn)酒店多樣數(shù)據(jù)協(xié)調(diào)優(yōu)化發(fā)展。在分布式單體酒店與酒店聯(lián)盟、酒店符合和需求側(cè)管理及需求響應(yīng)和服務(wù)新業(yè)態(tài)等四個方面，實現(xiàn)酒店資源協(xié)調(diào)優(yōu)化重點突破，推動集團(tuán)化酒店消費方式轉(zhuǎn)變。突破網(wǎng)絡(luò)自愈及服務(wù)控制云應(yīng)用技術(shù)，提高酒店實時調(diào)度控制與智能決策水平。在酒店決策與分層分布控制、安全穩(wěn)定控制智能協(xié)調(diào)防御和調(diào)控一體化等三個方面，實現(xiàn)客戶信息智能調(diào)度控制重點突破，提高實時調(diào)度控制與智能決策水平。

（2）智能酒店信息平臺構(gòu)成要素

大數(shù)據(jù)：酒店信息系統(tǒng)的大數(shù)據(jù)主要圍繞酒店客戶、生產(chǎn)、經(jīng)營及售后評價進(jìn)行采集及整理。主要應(yīng)涵蓋酒店數(shù)據(jù)采集整合、海量存儲、在線計算、分析挖掘、平臺服務(wù)、配置管理、安全防護(hù)等大數(shù)據(jù)，同時應(yīng)完成酒店數(shù)據(jù)平臺支撐的結(jié)構(gòu)化及非結(jié)構(gòu)化及數(shù)據(jù)安全存儲的實現(xiàn)，實現(xiàn)酒店數(shù)據(jù)分級管理及數(shù)據(jù)挖掘關(guān)鍵數(shù)據(jù)挖掘。

云計算：酒店信息系統(tǒng)中的云計算就是構(gòu)建新一代移動終端、酒店服務(wù)資源配調(diào)一體化和酒店運營資源配調(diào)一體化的技術(shù)體系和安全架構(gòu)，依托智能數(shù)據(jù)信息分析與復(fù)雜應(yīng)用處理的軟硬件應(yīng)用實現(xiàn)酒店資源、設(shè)備設(shè)施、單體及對岸分布式存儲、關(guān)鍵數(shù)據(jù)庫、虛擬化及信息中間件等海量計算數(shù)據(jù)的應(yīng)用，最終實現(xiàn)多任務(wù)資源調(diào)度、跨地域資源調(diào)度及酒店應(yīng)用服務(wù)管理等關(guān)鍵技術(shù)的研究與應(yīng)用。

通信與網(wǎng)絡(luò)：重點開展物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)、軟件定義網(wǎng)絡(luò)和寬帶無線等設(shè)備設(shè)施的建設(shè)與開發(fā)。智能酒店的大數(shù)據(jù)及云計算的應(yīng)用與實踐主要依托信息通信與網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建的實現(xiàn)，通過完成信息通信技術(shù)支撐互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)體系的建設(shè)，完成互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、無線通信與智能移動終端交互項鏈的應(yīng)用，實現(xiàn)智能手機等移動終端與酒店信息數(shù)據(jù)系統(tǒng)互聯(lián)，完成酒店服務(wù)信息的可穿戴技術(shù)在智能信息系統(tǒng)中的應(yīng)用，同時配合酒店信息云計算的應(yīng)用，實現(xiàn)酒店應(yīng)用定制化安全移動作業(yè)終端技術(shù)的研發(fā)與試點應(yīng)用。同時在滿足大數(shù)據(jù)采集的實現(xiàn)，可以實現(xiàn)酒店客戶信息的射頻身份識別、信息回傳及通信信息傳輸?shù)膶崿F(xiàn)，為云計算功能的實現(xiàn)提供支撐基礎(chǔ)。

四、結(jié)論

根據(jù)以上智能酒店構(gòu)成要素分析，在信息應(yīng)用不斷深化的趨勢下，酒店服務(wù)行業(yè)只有不斷引入創(chuàng)新元素，通過改進(jìn)運營生產(chǎn)要素進(jìn)而實現(xiàn)酒店資源應(yīng)用效率的提升，實現(xiàn)智能酒店服務(wù)、資源及營銷方式的根本性轉(zhuǎn)變，解決酒店服務(wù)行業(yè)信息應(yīng)用的根本性問題。

參考文獻(xiàn)：

[1]程善蘭.借力大數(shù)據(jù)助推蘇州酒店智慧化發(fā)展的研究[J].商業(yè)經(jīng)濟(jì)，2014（6）：49-51.

[2]李臻，朱進(jìn).智慧酒店--酒店產(chǎn)品升級換代的必然趨勢[J].鎮(zhèn)江高專學(xué)報，2013.01：酒店信息31-34.

[3]岳鳳.酒店智慧化管理研究--以昆明酒店業(yè)為例[D].云南財經(jīng)大學(xué)，2015：13.

第4篇：智慧旅游一體化范文

【關(guān)鍵詞】大湘西旅游圈；智慧旅游；合作；路徑

一、大湘西旅游圈區(qū)域旅游合作

陳傳康教授定義區(qū)域旅游為“是在旅游資源分布相對一致的空間內(nèi)，以中心城市為依托，依據(jù)自然地域、歷史聯(lián)系和一定的經(jīng)濟(jì)、社會條件，根據(jù)旅游者的需要，經(jīng)過人工的開發(fā)和建設(shè)，形成有特點的旅游空間，即各種類型的旅游區(qū)以吸引旅游者在一定區(qū)域內(nèi)旅游”。湖南大湘西旅游圈，打破行政體制和區(qū)劃的限制，包括湖南省西部的常德市、張家界市、湘西土家族苗族自治州、懷化市、邵陽市5個市州以及永州市江華、江永兩縣管轄區(qū)域，國土面積96444平方公里，占全省總面積的45.5%。大湘西區(qū)包括文化旅游資源在內(nèi)的各類旅游資源總量占湖南省的41%，有70余處被評為國家級和世界級旅游資源，占湖南省的43%，有張家界、~山兩處世界自然遺產(chǎn)，武陵源、天門山2個國家5A級旅游景區(qū)、15個國家4A級旅游景區(qū)。依據(jù)湖南省政府文件《大湘西生態(tài)文化旅游圈旅游發(fā)展規(guī)劃（2011-2020年）》整合和優(yōu)化旅游系統(tǒng)各個要素的配置，這種區(qū)域旅游合作是提高該區(qū)域范圍內(nèi)旅游產(chǎn)品的整體質(zhì)量，以便獲取最大綜合效益的旅游經(jīng)濟(jì)行為。

湖南大湘西旅游圈是在智慧旅游背景下探尋區(qū)域旅游的合作路徑。智慧旅游是借助信息技術(shù)包括物聯(lián)網(wǎng)、云計算等在旅游者個人體驗、旅游行政管理、旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的應(yīng)用，是一種全新的旅游形態(tài)，系統(tǒng)化整合和開發(fā)了旅游的物理資源和相關(guān)信息資源的一種全新旅游形態(tài)。湖南省已有株洲市、常德市、長沙縣等19個地區(qū)列入國家智慧城市試點。2016年，湖南省住建廳還將督促試點城市集中力量完成數(shù)字城管、數(shù)據(jù)平臺、地下管網(wǎng)和基礎(chǔ)設(shè)施信息管理等多項建設(shè)任務(wù)，總結(jié)試點經(jīng)驗并推廣成熟技術(shù)。政府加快智慧城市建設(shè)的措施是對智慧旅游的推進(jìn)。

二、構(gòu)建大湘西旅游圈智慧旅游綜合平臺

大湘西旅游圈區(qū)域智慧旅游綜合平臺就是構(gòu)建一個將旅游圈內(nèi)的各個地區(qū)基層智慧平臺處理過的信息進(jìn)行匯總，分析、處理，并及時將信息反饋到各個地區(qū)智慧旅游平臺的綜合性數(shù)據(jù)處理中心。張家界是世界自然遺產(chǎn)，張家界市是著名的旅游城市，在大湘西旅游圈中經(jīng)濟(jì)地位較強，在人才配置上也具有優(yōu)勢，所以具有整合各地區(qū)旅游資源，并根據(jù)各地區(qū)旅游發(fā)展的現(xiàn)狀提出各自發(fā)展旅游的策略以及今后發(fā)展方向，由此提出最適合湖南大湘西旅游圈旅游線路的能力，選擇張家界為綜合信息平臺的建設(shè)基地。如圖1。

圖1 綜合數(shù)據(jù)處理平臺

三、大湘西旅游圈智慧旅游合作路徑研究

（一）大湘西旅游圈智慧旅游信息合作

大湘西旅游圈智慧旅游信息合作指通過建立區(qū)域內(nèi)各地旅游景點的旅游信息數(shù)據(jù)通道，將大湘西旅游圈內(nèi)各地的酒店、游客集散中心、交通部門、旅游管理服務(wù)部門、各大旅行社等數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)，實現(xiàn)圈內(nèi)各地旅游數(shù)據(jù)信息的共享。在張家界市綜合數(shù)據(jù)中心共享各個地區(qū)的服務(wù)信息，游客可以根據(jù)反饋的信息對制定合理的出游計劃。例如采取自駕游出行的游客就可以通過各個部門的聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)異地租車還車。此外，各景點在酒店、旅行社、旅游部門等數(shù)據(jù)信息方面的共享、合作將勢必增加大湘西旅游圈旅游吸引力。

（二）大湘西旅游圈智慧旅游交通合作

大湘西旅游圈智慧旅游交通合作通過推出可以在大湘西旅游圈區(qū)域內(nèi)通行的旅游一卡通，針對散客開發(fā)自駕游的產(chǎn)品，引導(dǎo)游客采用多種旅游方式，積極引導(dǎo)游客開展深度體驗休閑旅游。同時，開發(fā)具有大湘西旅游圈智慧旅游區(qū)域特色的合作旅游線路，游客可以實現(xiàn)在大湘西旅游圈智慧旅游各景點進(jìn)行異地租車還車，以增加游客停留時間和游客數(shù)量。

（三）大湘西旅游圈智慧旅游產(chǎn)品合作

大湘西旅游圈智慧旅游產(chǎn)品合作是將大湘西旅游圈內(nèi)較強互補性的旅游資源進(jìn)行整合進(jìn)而打造精品旅游線路，開發(fā)旅游圈內(nèi)特有的旅游產(chǎn)品。通過網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建、數(shù)據(jù)共享、平臺搭建、智慧旅游形成并強化區(qū)域優(yōu)勢。通過分析各景點旅游資源和旅游產(chǎn)品的優(yōu)勢和劣勢，制定出優(yōu)勢和劣勢互補的旅游線路。（如：整合湘西旅游資源，立足湘西紅石林、芙蓉鎮(zhèn)景點圈形成的“第三極”，整合鳳凰、張家界等大湘西旅游資源）構(gòu)建全域旅游集群，以及創(chuàng)意湘西貨，并通過旅游帶動精準(zhǔn)扶貧、開發(fā)特色明顯的旅游產(chǎn)品，主推深度游、定制游、達(dá)人伴游等個性化旅游產(chǎn)品，使得大湘西旅游圈的旅游能夠和諧平衡發(fā)展。

（四）大湘西旅游圈智慧旅游營銷合作

大湘西旅游圈智慧旅游營銷合作，通過整合大湘西旅游圈的線上線下旅游資源，集合信息查詢功能、提供旅游促銷優(yōu)惠實時信息、制定個性化旅游線路、旅游管理局政務(wù)信息為一體，建立大湘西旅游圈旅游資源數(shù)據(jù)平臺，使游客通過平臺能快捷方便地查詢大湘西旅游圈內(nèi)各景點與旅游相關(guān)的信息。大湘西旅游圈智慧旅游綜合平臺打造成能夠及時收集各景點的最新的旅游市場營銷信息，并根據(jù)游客之前收集信息的痕跡動態(tài)分析游客的最直接需求，整合各景點有用的信息，制定出符合游客需求的營銷信息推送給有需求的游客。如此，能方便游客在收集信息中節(jié)約時間，快速鎖定目標(biāo)，更有助于各景點的旅游產(chǎn)品進(jìn)行有效地推銷，這種整合營銷也能達(dá)到各景點優(yōu)勢互補，帶動相對弱勢景點旅游的推銷。

智慧旅游的高效率信息收集和傳遞，滿足了游客個性化要求，將智慧旅游運用到大湘西旅游圈旅游合作當(dāng)中是湖南旅游現(xiàn)代化發(fā)展必然要求，是大湘西旅游圈旅游合作實現(xiàn)的重要路徑。

參考文獻(xiàn)：

[1]陳剛，童隆俊，金衛(wèi)東等.智慧旅游：南京之探索[M].南京師范大學(xué)出版社，2012.

[2]朱珠，張欣.淺談智慧旅游感知體系和管理平臺的構(gòu)建[J].江蘇大學(xué)學(xué)報，2011.06.

第5篇：智慧旅游一體化范文

【關(guān)鍵詞】智慧旅游，影響，建議

一、智慧旅游含義

“智慧旅游”它是一種以物聯(lián)網(wǎng)、云計算、下一代通信網(wǎng)絡(luò)、高性能信息處理、智能數(shù)據(jù)挖掘等技術(shù)在旅游體驗、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、行政管理等方面的應(yīng)用。它以融合的通信與信息技術(shù)為基礎(chǔ)，以游客互動體驗為中心，以一體化的行業(yè)信息管理為保障，以激勵產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級為特色，簡單地說，就是游客與網(wǎng)絡(luò)實時互動，讓游程安排進(jìn)入觸摸時代。

二、宜昌旅游現(xiàn)狀

宜昌是中國優(yōu)秀旅游城市，是全國11個重點旅游城市之一，宜昌自然景觀和現(xiàn)代工程交相輝映，巴楚文化和土家風(fēng)情水融。宜昌市擁有三峽工程、三國古戰(zhàn)場、昭君故里、屈原祠等眾多得天獨厚的旅游資源。全市3A級以上旅游景區(qū)31家，其中5A級3家，4A級12家，3A級16家，全市旅游產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷壯大，目前共有旅行社126家，其中全國百強社1家，5A社3家，4A社2家，3A社16家;星級飯店55家，其中五星級2家，四星級10家，三星級29家;2013年，全市共接待國內(nèi)外游客3320.37萬人次，旅游總收入260.12億元，同比分別增長25.8%、29.82%。

三、智慧旅游對宜昌旅游市場影響

隨著科技的進(jìn)步、社會的發(fā)展，“智慧旅游”成為時代的潮流趨勢，對于旅游產(chǎn)業(yè)中的各類主體都產(chǎn)生了廣泛的影響。

1.旅游目的的變化，自助游成為最受歡喜的出游方式。隨著大眾化、散客化旅游時代的來臨，工薪階層的旅游消費成為旅游市場的主流。在智慧旅游環(huán)境下，旅游者在旅游目的地、旅游目的、出游方式等方面與傳統(tǒng)大眾旅游存在著很大差別，旅游目的地除傳統(tǒng)景點、景區(qū)外，一間普通民居、一間古老作坊、一處水潭清溪都可以是旅游者的目的地，范圍極廣，因此，旅游者在空間分布上也不再局限于某些比較成熟的景區(qū)，而是廣大旅游者心目中的目的地，旅游者的旅游目的也更加多樣化，休閑、放松、修學(xué)、尋夢、尋根等都是出游的理由。目前人們出游方式基本上可以分為自助游和跟團(tuán)旅游兩種，跟團(tuán)旅游因其缺乏個性化體驗而受到眾多追求實現(xiàn)自身價值和高質(zhì)量體驗的旅游者的摒棄。智慧旅游將網(wǎng)人合一，實現(xiàn)旅游者深度參與、生命體驗。因此，高效的自助游在智慧旅游環(huán)境下將成為未來宜昌旅游最受歡迎的出游方式。

2.旅游活動方式異彩紛呈，促使個性化旅游時代的來臨。在智慧旅游條件下，一方面，潛在旅游者可以隨時隨地、隨心所欲地檢索到適合自己需要的高效、準(zhǔn)確的旅游信息，旅游者有更多的選擇機會、更能激發(fā)潛在旅游者的創(chuàng)造性和出游動機。旅游目的地、旅游活動方式、活動項目呈現(xiàn)多樣化、個性化發(fā)展趨勢。另一方面，由于智慧旅游的個性化、智能化的特征，互聯(lián)網(wǎng)能根據(jù)潛在旅游者需求偏好，對旅游者偏好進(jìn)行細(xì)分，將具有類似需求特征的旅游者深度聚集，形成個性化的群體。

3.營銷模式的轉(zhuǎn)變。隨著時代的發(fā)展，科技的進(jìn)步，市場營銷的手段也隨之不斷地發(fā)生著變化。傳統(tǒng)旅游企業(yè)為游客提供的多為直接、面對面的線下旅游產(chǎn)品服務(wù)，而智慧旅游帶來智慧的營銷模式。由于在線營銷系統(tǒng)大大節(jié)約了企業(yè)的經(jīng)營成本，因此，企業(yè)的傳統(tǒng)經(jīng)營模式將被引導(dǎo)至全新的智慧旅游系統(tǒng)平臺之上，由線下服務(wù)轉(zhuǎn)為線上線下相結(jié)合、相輔相成的經(jīng)營模式;營銷人員可以通過網(wǎng)絡(luò)或者軟件的編輯將廣告植入智慧旅游系統(tǒng)平臺的界面中。采用對話或者動畫的形式，迅速抓住游客的注意力。

4.人才需求的變化。智慧旅游是一個全新的命題，信息化技術(shù)的大量使用，使得這一領(lǐng)域?qū)枰淮笈軌蚴炀氄莆招畔⒓夹g(shù)的人才。智慧旅游建設(shè)需要兩類人才，第一類是精通信息技術(shù)的專業(yè)人才;第二類是既能熟練運用信息技術(shù)，又掌握豐富旅游專業(yè)知識的復(fù)合型人才。目前缺乏的是復(fù)合型人才，此類人才缺口很大。

四、加快發(fā)展宜昌智慧旅游的建議

1.加快智慧旅游公共信息服務(wù)體統(tǒng)建設(shè)。智慧旅游建設(shè)的核心是旅游信息化，一是建設(shè)宜昌智慧旅游公共數(shù)據(jù)服務(wù)中心，為行業(yè)管理提供更高效、智能化的信息平臺。二是適時推出 “宜昌游客助手”手機客戶端。利用智能手機整合集成宜昌吃、住、行、游、購、娛等諸多旅游資訊。為各類游客提供更加便捷、智能化的旅游體驗;三是應(yīng)盡快實現(xiàn)移動網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、廣電網(wǎng)的聯(lián)合，手機、電視、電腦屏幕的融合以及電子消費品、通信產(chǎn)品、計算機產(chǎn)品的三項融合。

2.實現(xiàn)“宜昌智慧城市一條龍”的試點建設(shè)。選擇成熟的高品質(zhì)的旅游景區(qū)、飯店、旅行社及娛樂中心等進(jìn)行試點建設(shè)，游客可通過智能手機、景區(qū)體驗觸摸屏及各類游客體驗終端，實現(xiàn)智能化自助導(dǎo)覽、導(dǎo)游、導(dǎo)航及餐飲、娛樂等一條龍服務(wù)。

3.推廣智慧旅游產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟建設(shè)。旅游產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟就是旅游企業(yè)之間的聯(lián)盟。在旅游行業(yè)，經(jīng)常是旅游區(qū)域之間的合作。由于市場競爭較為劇烈，很多旅游企業(yè)還存在各自為戰(zhàn)、單打獨斗的經(jīng)營理念。這種落后的經(jīng)營理念不僅限制了宜昌旅游企業(yè)的發(fā)展，也使得宜昌旅游資源不能得到充分利用，阻礙了旅游業(yè)的升級。旅游產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟最大的特點就是聯(lián)盟企業(yè)之間能夠?qū)崿F(xiàn)客源互送、資源整合、營銷互動，共同打造無障礙旅游圈。通過聯(lián)盟可以積極推進(jìn)區(qū)域精品旅游產(chǎn)品開發(fā)，共同打造旅游產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟旅游品牌。

4.培養(yǎng)智慧旅游建設(shè)人才。當(dāng)前智慧旅游所需要的精通物聯(lián)網(wǎng)、云計算、移動互聯(lián)網(wǎng)等高新技術(shù)的專業(yè)隊伍相對匱乏，需要引進(jìn)及培養(yǎng)相關(guān)的技術(shù)支持人才。

智慧旅游工程是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程，它的核心是通過信息化來實現(xiàn)城市環(huán)境和服務(wù)品質(zhì)的提升，由于投資大、項目多、科技含量高、建設(shè)周期長，必須在考慮地方現(xiàn)實經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)上，加快信息化建設(shè)，提高旅游智能化水平。

參考文獻(xiàn)：

[1]劉維凱.成功建設(shè)智慧旅游城市的關(guān)鍵因素分析[N].中國旅游報，2013年2月。

[2]盛海斌.旅游智業(yè)時代的智慧旅游發(fā)展內(nèi)涵.中國旅游報.2012年3月。

第6篇：智慧旅游一體化范文

地圖采用環(huán)保的牛皮紙制作，觸手生溫。手繪地圖生動活現(xiàn)，讓人倍感親切。小小的地圖，涵蓋了大量的信息，囊括了騎游及徒步自助路線圖、奉化十大特產(chǎn)、溪口一滕頭景區(qū)、景區(qū)周邊的配套設(shè)施介紹及常用電話等。值得一提的是，地圖上還應(yīng)用了二維碼技術(shù)手段，整合了傳統(tǒng)地圖和信息技術(shù)。游客只需用智能手機進(jìn)行掃描和定位，就能輕松獲得包括旅游宣傳推廣片在內(nèi)的各種動態(tài)資訊。

小處著眼費思量

自2011年國家旅游局提出全面推進(jìn)智慧旅游建設(shè)以來，奉化市旅游局始終致力于以游客體驗為中心，著力推進(jìn)智慧旅游城市建設(shè)。除推出了智慧旅游手繪地圖外，還建立了旅游圖文數(shù)據(jù)庫，實現(xiàn)了寧波市旅游信息資源的共建共享；建設(shè)完成旅游商務(wù)網(wǎng)和基于二維碼的WAP網(wǎng)站；建設(shè)了智慧旅游視頻導(dǎo)游系統(tǒng)；開發(fā)了“有夢就去奉化”的手機客戶端APP等，并率先在滕頭景區(qū)試點開通免費無線寬帶，在智慧旅游建設(shè)中向前邁進(jìn)了一大步。

奉化市旅游局副局長馮曉虹坦言，當(dāng)初規(guī)劃奉化智慧旅游建設(shè)思路還是挺費思量的。她說：“作為縣一級的城市，奉化的旅游局從國家旅游局來講是最小的旅游局，受限于資源等因素，做任何事情都要想明白了才做，否則就會有很多不必要的浪費?！?/p>

奉化市智慧旅游的“智慧”體現(xiàn)在“旅游服務(wù)的智慧”、“旅游管理的智慧”和“旅游營銷的智慧”這三大方面。智慧旅游從游客出發(fā)，通過信息技術(shù)提升旅游體驗和旅游品質(zhì)。游客在旅游信息獲取、旅游計劃決策、旅游產(chǎn)品預(yù)訂支付、享受旅游和回顧評價旅游的整個過程中都能感受到智慧旅游帶來的全新服務(wù)體驗。

智慧旅游通過科學(xué)的信息組織和呈現(xiàn)形式讓游客方便快捷的獲取旅游信息，幫助游客更好的安排旅游計劃并形成旅游決策。

智慧旅游通過基于物聯(lián)網(wǎng)、無線技術(shù)、定位和監(jiān)控技術(shù)，實現(xiàn)信息的傳遞和實時交換，讓游客的旅游過程更順暢，提升旅游的舒適度和滿意度，為游客帶來更好的旅游安全保障和旅游品質(zhì)保障。

智慧旅游還將推動傳統(tǒng)的旅游消費方式向現(xiàn)代的旅游消費方式轉(zhuǎn)變，并引導(dǎo)游客產(chǎn)生新的旅游習(xí)慣，創(chuàng)造新的旅游文化。

“智慧旅游”是一個全新的命題，是一種以物聯(lián)網(wǎng)、云計算、下一代通信網(wǎng)絡(luò)、高性能信息處理、智能數(shù)據(jù)挖掘等技術(shù)在旅游體驗、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、行政管理等方面的應(yīng)用，使旅游物理資源和信息資源得到高度系統(tǒng)化整合和深度開發(fā)激活，并服務(wù)于公眾、企業(yè)、政府等的面向未來的全新的旅游形態(tài)。它以融合的通信與信息技術(shù)為基礎(chǔ)，以游客互動體驗為中心，以一體化的行業(yè)信息管理為保障，以激勵產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級為特色。智慧旅游，就是利用移動云計算、互聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)，借助便攜的終端上網(wǎng)設(shè)備，主動感知旅游相關(guān)信息，并及時安排和調(diào)整旅游計劃。

實現(xiàn)資源保護(hù)數(shù)字化、經(jīng)營管理智能化和產(chǎn)業(yè)整合網(wǎng)絡(luò)化成為新時期旅游業(yè)可持續(xù)發(fā)展的時代需求?？梢哉f，在經(jīng)濟(jì)全球化和計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)快速發(fā)展的環(huán)境下，信息化建設(shè)水平高低、數(shù)量多寡和質(zhì)量的優(yōu)劣是景區(qū)綜合實力和現(xiàn)代化管理水平最直觀的表現(xiàn)，將直接影響景區(qū)資源保護(hù)、利用成效和旅游業(yè)發(fā)展的國際形象。

智慧旅游是奉化市旅游業(yè)發(fā)展的未來趨勢，也是旅游業(yè)轉(zhuǎn)型升級的戰(zhàn)略需求，更是創(chuàng)建“智慧城市”的重要組成部分，也是奉化市旅游局從2011年啟動智慧旅游城市建設(shè)三年行動計劃，從游客角度出發(fā)，通過信息技術(shù)提升旅游體驗和旅游品質(zhì)的理由。

勇敢擁抱技術(shù)

對于全國眾多的旅游局來說，奉化確實小，但這并沒有成為制約其發(fā)展旅游業(yè)的桎梏，相反一張全國首張擁有二維碼的地圖讓所有人都認(rèn)識了奉化。而奉化也開始由此奠定了對技術(shù)投入的信心。

2012年上半年，奉化市旅游局以智慧旅游基礎(chǔ)建設(shè)為重點，加強省、市對接，加強部門和行業(yè)聯(lián)動，整合資源，推進(jìn)智慧旅游城市建設(shè)。全面提升旅游商務(wù)網(wǎng)功能，在一期基礎(chǔ)上著手開發(fā)SNS功能和定制服務(wù)功能，啟動地圖繪制。開展旅游政務(wù)網(wǎng)改版，完成游客招徠系統(tǒng)的開發(fā)和使用，并在原有旅游網(wǎng)的基礎(chǔ)上，增加網(wǎng)上辦公和網(wǎng)上咨詢和投訴。推進(jìn)奉化旅游圖文資料信息庫建設(shè)，構(gòu)建集“吃、住、行、游、購、娛”實時化的奉化旅游數(shù)據(jù)庫。該項工作也成為寧波市旅游信息庫建設(shè)的試點。全面完成了大佛景區(qū)視頻導(dǎo)游的建設(shè)，更換和增加了大佛景區(qū)的二維碼引導(dǎo)標(biāo)志和景物介紹牌。啟動滕頭景區(qū)視頻導(dǎo)游的建設(shè)，已完成基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、影像資料的采集。全面推進(jìn)溪口景區(qū)的智慧旅游建設(shè)，開展與移動、電信等運營商在手機信息推送、手機報系統(tǒng)建設(shè)、手機wap旅游網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、景區(qū)WI-FI熱點布局等方面進(jìn)行戰(zhàn)略合作，推進(jìn)智慧旅游城市基礎(chǔ)建設(shè)。

第7篇：智慧旅游一體化范文

以上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會為指導(dǎo)單位，新華通訊社上海分社聯(lián)合上海市信息服務(wù)業(yè)行業(yè)協(xié)會、上海信息化發(fā)展研究協(xié)會、上海市軟件行業(yè)協(xié)會共同主辦的“心茗杯”2014“上海智慧城市建設(shè)十大優(yōu)秀應(yīng)用”評選活動，11月26日在滬揭曉結(jié)果。

此次評選活動歷時4個多月，共計800余個項目報名參與角逐。涵蓋基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及智慧生活（包括智慧交通、智慧健康、智慧教育、智慧養(yǎng)老、智慧文化、智慧旅游、智慧氣象等內(nèi)容）、智慧經(jīng)濟(jì)（包括智慧商務(wù)、智慧航運、互聯(lián)網(wǎng)金融、智能制造、智慧企業(yè)等內(nèi)容）、智慧城管（包括城市綜合管理信息化、環(huán)境保護(hù)信息化、智能化城市生命線、食品安全管理信息化、公共安全信息化等）、智慧政務(wù)（電子政務(wù)一體化建設(shè)、政府公共數(shù)據(jù)資源服務(wù)、優(yōu)化完善公共服務(wù)渠道、提升電子政務(wù)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)能級、公共信用信息服務(wù)平臺等方面）、智慧社區(qū)、智慧園區(qū)、智慧商圈、智慧村莊、智慧新城等各個角度，從安全、效率、便捷、環(huán)保等方面對各個應(yīng)用進(jìn)行綜合考量。

經(jīng)過候選名單確定（自主報名、相關(guān)部門提名、網(wǎng)民推選等方式）、網(wǎng)絡(luò)投票、媒體投票、專家評審的方式等評選環(huán)節(jié)，最終，爭分奪秒的“光明使者”上海電力故障應(yīng)急搶修管理系統(tǒng)、虛擬校園中的在線班級“易班網(wǎng)”等十大優(yōu)秀項目脫穎而出。當(dāng)天同時揭曉的還有“十大創(chuàng)新應(yīng)用”“十大人氣應(yīng)用”等獎項。

本次獲獎的“十大優(yōu)秀應(yīng)用”中，政府部門或大型國企領(lǐng)銜開發(fā)和建設(shè)的應(yīng)用項目占比較大，涉及醫(yī)療、交通等民生領(lǐng)域。上海市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會主任李耀新說：“這個結(jié)果真實反映了上海智慧城市建設(shè)的現(xiàn)狀，體現(xiàn)了智慧城市建設(shè)的階段性特點，即經(jīng)過上一個智慧城市三年行動計劃，由政府或公共部門牽頭推進(jìn)的基礎(chǔ)性智慧應(yīng)用已經(jīng)取得較好的成效。創(chuàng)新、創(chuàng)意、創(chuàng)業(yè)的跟進(jìn)，使智慧城市真正成為一種導(dǎo)向，為品牌、機制、項目服務(wù)?！?/p>

值得關(guān)注的是，一批企業(yè)因?qū)Ｗ⒂诖怪奔?xì)分領(lǐng)域的探索而以“黑馬”的姿態(tài)，榮登“十大創(chuàng)新應(yīng)用”榜單。如“智能快遞收件寶”項目，就像每個家庭“隨時在崗”的收發(fā)室，快遞員只要掃描單件上的條形碼，輸入收件人手機號，系統(tǒng)就會自動把取件驗證碼發(fā)送給收件人。如此，等貨主回到家里，只需憑驗證碼就能打開箱子把包裹取走。

第8篇：智慧旅游一體化范文

無論是金庸筆下的《射雕英雄傳》，還是羅貫中的《三國演義》，襄陽都被賦予了智慧而神奇的色彩，智慧早已經(jīng)是這個城市最為耀眼的文化符號。而今，科技進(jìn)步賦予這座城市經(jīng)過2800多年歷史醞釀的智慧文化新的內(nèi)涵。

“智能化公交站牌，一點手機隨時查看公交走到哪里了。手機搖一搖，還在火車上的你出站就能享受專車的士接送的VIP待遇。醫(yī)院一卡通，將每個人的信息收集于一卡，方便看病。這些過去看似還遙不可及的便捷，在不久的將來會走進(jìn)襄陽人的生活。”襄陽市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會副主任徐科華說。

智慧的歷史傳承至今，襄陽不甘落后?！爸腔鄢鞘腥澜缣岬米钤绲囊苍S是襄陽，襄陽一直在提智慧城市?！毙炜迫A說。除了深厚文化底蘊外，襄陽適中的城市規(guī)模也被認(rèn)為是智慧城市建設(shè)的便利條件之一?！氨本?、上海等特大型城市在建設(shè)智慧城市時因為城市規(guī)模太大，通常只能以區(qū)為單位，分片推進(jìn)。而對于襄陽來說，120萬人口的城市，而且正處于新城區(qū)開發(fā)和舊城更新的階段，智慧城市建設(shè)實施困難要比特大型城市小得多，這為智慧城市建設(shè)帶來了契機?！毙炜迫A說。

早在2011年，襄陽市就提出智慧城市建設(shè)。2012年9月，襄陽市與有著豐富經(jīng)驗的中國航天集團(tuán)公司第二研究院簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，請他們?yōu)橄尻柕闹腔鄢鞘械捻攲釉O(shè)計做規(guī)劃。

在規(guī)劃中提出，襄陽圍繞立足“建設(shè)現(xiàn)代化區(qū)域中心城市”戰(zhàn)略任務(wù)，開展智慧城市建設(shè)。在規(guī)劃起草和完善階段，襄陽市政府先后與中國移動、中國聯(lián)通、中國電信簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，其中與中國電信簽訂的“光網(wǎng)城市”戰(zhàn)略合作協(xié)議，將為智慧城市的建設(shè)提供基礎(chǔ)寬帶支撐，這也是襄陽建設(shè)智慧城市的首要目標(biāo)。

“智慧城市建設(shè)不可能一步到位。襄陽智慧城市建設(shè)規(guī)劃分為兩個，一個是近期規(guī)劃，一個是中長期規(guī)劃。近期規(guī)劃就是通過1～3年的建設(shè)，把電信等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)好，城市寬帶出口達(dá)到500G左右，把市民關(guān)注并急需的市民卡、智慧城管、智慧交通、智慧政務(wù)等項目在2015年前建成。在2020年之前，建成包括教育，醫(yī)療等全方位的項目，實現(xiàn)智慧城市的初步建設(shè)目標(biāo)。”徐科華說。

事實上，襄陽智慧城市建設(shè)的一批項目已經(jīng)開始應(yīng)用。

項目推進(jìn)

米公祠原本28元的門票網(wǎng)上只賣25元！初次來襄陽玩的游客小周特別興奮。這一網(wǎng)站就是襄陽智慧旅游的一部分。在襄陽，節(jié)假日去景點旅游的人都知道去網(wǎng)上淘電子門票，因為電子門票比到景點買票既方便還能有優(yōu)惠。

“現(xiàn)在襄陽已經(jīng)有一半以上的A級別景點接入了我們的智慧旅游平臺，通過該平臺，全國的游客都可以提前以優(yōu)惠的價格購買到電子門票，智慧旅游項目既使得游客得到了實惠，也更加環(huán)保?！毕尻栆苿訜o線城市項目負(fù)責(zé)人政企客戶部經(jīng)理史衛(wèi)東說。

除了旅游平臺便捷旅游，襄陽市民還有一個向市長建言的專屬通道。這個被稱為“無線”的手機應(yīng)用，建成于2012年，已經(jīng)成為很多襄陽市民手機必備應(yīng)用之一。市民通過無線手機端，直接可以發(fā)消息給市長信箱，市長信箱通過歸類劃分到相關(guān)執(zhí)行部門。而今這一應(yīng)用已經(jīng)遠(yuǎn)不止無線這單一功能?！艾F(xiàn)在我們已經(jīng)把政府的相關(guān)政策文件，市民社保、住房公積金、水、電、煤氣、廣電、通信等費用的查詢進(jìn)行集成，實現(xiàn)了實時查詢?！笔沸l(wèi)東說。

事實上，引入社保、公積金等查詢的過程并不那么順利。相關(guān)部門認(rèn)為，社保、公積金等數(shù)據(jù)庫龐大復(fù)雜，對外共享史無前例，而且存在一定的安全風(fēng)險。為此襄陽市政府召開協(xié)調(diào)會，要求各單位主要負(fù)責(zé)人當(dāng)場表態(tài)并實時通報進(jìn)度，解決數(shù)據(jù)共享問題。“我們?yōu)榇诉€專門邀請了相關(guān)單位負(fù)責(zé)人去廈門參觀學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗，通過學(xué)習(xí)，各單位的積極性和認(rèn)識都有了提高，意識到應(yīng)該把市民需要的信息進(jìn)行公開，為市民提供查詢的便利。同時我們也提供技術(shù)人員對各相關(guān)單位的數(shù)據(jù)庫進(jìn)行梳理，雙向協(xié)調(diào)技術(shù)方案，做到了在保證數(shù)據(jù)庫安全穩(wěn)定運行的情況下開展共享查詢?！笔沸l(wèi)東說。

經(jīng)過7個月的努力，由“無線”演變而來的“智慧政務(wù)”上線。

徐科華認(rèn)為，公共信息平臺的建設(shè)目標(biāo)是在智慧襄陽建設(shè)中，實現(xiàn)襄陽市內(nèi)不同部門異構(gòu)系統(tǒng)間的資源共享和業(yè)務(wù)協(xié)同，有效避免多頭投資、重復(fù)建設(shè)、資源浪費等問題，使市民、企業(yè)、政府可以便捷、多渠道、低成本地獲取服務(wù)，有效支撐整個襄陽市正常、健康的運行和管理。

遠(yuǎn)景目標(biāo)

“根據(jù)試點示范情況，以襄陽智慧城市建設(shè)第一階段完成的基礎(chǔ)設(shè)施和重點示范項目為基礎(chǔ)，并在此基礎(chǔ)上擴大試點范圍，在全市全面開展智慧城市各領(lǐng)域建設(shè)。重點以襄陽市民可以全面感知體驗的市民服務(wù)為對象，體現(xiàn)襄陽智慧城市公共信息平臺。” 徐科華說。

第9篇：智慧旅游一體化范文

關(guān)鍵詞：京津冀；智慧旅游；創(chuàng)新模式

智慧旅游在智慧地球和智慧城市的基礎(chǔ)上得到快速發(fā)展，改變了傳統(tǒng)旅游信息服務(wù)模式和應(yīng)用機制，革新了旅游者高效便捷的獲得旅游信息的途徑。智慧旅游指的是以物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、云計算以及移動終端通信技術(shù)等為支撐，建立在終端旅游者對旅游信息服務(wù)需求的基礎(chǔ)上，通過對旅游信息和資源的感知、整合以及互動利用，提供多層面、多載體、多形式的旅游信息服務(wù)的全新旅游發(fā)展業(yè)態(tài)。旅游信息化發(fā)展的高級階段形成了智慧旅游，它能夠以旅游者需求為根本，通過全方位的感知了解最新旅游信息動態(tài)，通過多種媒介提供信息化服務(wù)和應(yīng)用。

一、京津冀智慧旅游發(fā)展模式組織協(xié)調(diào)建設(shè)

（一）京津冀智慧旅游組織機構(gòu)建設(shè)

京津冀智慧旅游組織機構(gòu)的建設(shè)建立在長期的旅游合作的基礎(chǔ)之上，為實現(xiàn)區(qū)域旅游合作的實質(zhì)性進(jìn)展，加快制度化組織機構(gòu)建設(shè)，應(yīng)構(gòu)建有實權(quán)的、專門負(fù)責(zé)京津冀旅游管理協(xié)作的實體機構(gòu)。同時京津冀區(qū)域內(nèi)部各主體經(jīng)濟(jì)發(fā)展方向、旅游業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略不同，區(qū)域性的旅游合作面臨很多制度性客觀障礙，這就需要借鑒粵港澳地區(qū)模式，通過在長期的合作中積累經(jīng)驗，召開“旅游協(xié)作區(qū)聯(lián)席會議”，定期進(jìn)行信息交流以彌補市場信息的不對稱現(xiàn)象，加強區(qū)域合作，避免出現(xiàn)旅游信息孤島現(xiàn)象。其中京津冀智慧旅游組織模式可以分為兩類，一種是旅游主管部門發(fā)起的聯(lián)席會議，這類組織會議側(cè)重于區(qū)域智慧旅游發(fā)展的微觀具體方向?qū)用妫毫硪活愂浅糜沃鞴懿块T外，其他政府相關(guān)部門的舉辦的以旅游合作為專題討論的聯(lián)席會議，這類會議內(nèi)容側(cè)重于區(qū)域發(fā)展的宏觀重大方向?qū)用妗?/p>

由此，可成立京津冀區(qū)域智慧旅游發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組，在其下設(shè)立北京、天津、河北地區(qū)智慧旅游領(lǐng)導(dǎo)小組，并在京津冀區(qū)域個體正式組織之下鼓勵成立各類非正式組織。

（二）京津冀智慧旅游利益協(xié)調(diào)機制

鑒于京津冀政府間處于多邊多級格局，各個區(qū)域從旅游地方保護(hù)主義和個體利益出發(fā)，對智慧旅游合作造成了重重障礙，這就使得建立區(qū)域智慧旅游利益協(xié)調(diào)機制變得至關(guān)重要。雖然目前存在非制度化的區(qū)域協(xié)調(diào)機構(gòu)，但這根本不能滿足京津冀智慧旅游系統(tǒng)工程的利益模式要求，所以首先應(yīng)在公平、平等和互利的基礎(chǔ)上建立京津冀智慧旅游利益協(xié)調(diào)機制，通過制定京津冀地區(qū)利益共享和協(xié)調(diào)機制的相關(guān)約束性法律協(xié)議在保障區(qū)域智慧旅游合作規(guī)則，加快京津冀智慧旅游利益協(xié)調(diào)和補償機制的制度化進(jìn)展。其次，借鑒歐盟旅游一體化相關(guān)政策，成立京津冀智慧旅游發(fā)展委員會，設(shè)置合作公用基金，該基金的使用和審批權(quán)隸屬于京津冀智慧旅游發(fā)展委員會，該合作公用基金的來源是從北京、天津以及河北省三地每年的旅游年收入中進(jìn)行一定比例的提留，同時按照三地地域空間以及常住人口的比例進(jìn)行加權(quán)綜合衡量計算具體繳納費用。這樣就可以實現(xiàn)京津冀智慧旅游發(fā)展的利益補償機制，使暫時性損失的地區(qū)能夠從利益補償中得到短期利益保障，有利于實現(xiàn)京津冀智慧旅游的可持續(xù)快速發(fā)展。

（三）京津冀智慧旅游信息協(xié)調(diào)機制

京津冀智慧旅游信息協(xié)調(diào)機制的建設(shè)可以從以下兩個方面出發(fā)：首先，建立區(qū)域旅游信息共享機制。京津冀智慧旅游的發(fā)展離不開區(qū)域信息的資源共享，三地應(yīng)就該區(qū)域旅游信息合作平臺進(jìn)行討論分析，建立區(qū)域旅游信息共享機制。其中涉及到旅游網(wǎng)站的建立、旅游目的地營銷系統(tǒng)的研究、區(qū)域政府間的合作以及相關(guān)信息技術(shù)的支持，通過各地旅游信息數(shù)據(jù)庫的交流和共享，實現(xiàn)智慧旅游信息無縫隙合作。其次，建立區(qū)域網(wǎng)絡(luò)無障礙旅游。通過對“長三角”的無障礙旅游區(qū)的網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展模式的分析研究，京津冀區(qū)域首先可以召開區(qū)域會議商討具體運作模式，通過依托信息化技術(shù)建立旅游超市，完善交通網(wǎng)絡(luò)體系和建立中心旅游城市集散中心實現(xiàn)區(qū)域網(wǎng)絡(luò)無障礙旅游。區(qū)域內(nèi)部各個集散中心在網(wǎng)絡(luò)上可通過建立各自的專用網(wǎng)站，使得旅游者可以在任何時間、任何地點、其中任何一家網(wǎng)站查詢到京津冀旅游地區(qū)其他城市的相關(guān)旅游信息，為旅游者出行和旅游提供便利。同時集中在網(wǎng)絡(luò)上的信息可以用于適時反饋到聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中，使得集散中心及時安排各類接待工作，為自助旅游者提供可靠保障。

二、京津冀智慧旅游發(fā)展模式保障機制建設(shè)

（一）京津冀智慧旅游市場運行機制

京津冀智慧旅游市場運行機制的構(gòu)建是對智慧旅游區(qū)域良好運行的可靠保障。首先，鑒于京津冀三地主體差異性的存在，應(yīng)構(gòu)建統(tǒng)一的區(qū)域智慧旅游市場，建立區(qū)域統(tǒng)一的市場競爭規(guī)則，明確區(qū)域智慧旅游市場分工模式。京津冀三地由于旅游資源的差異性存在，各自發(fā)展旅游業(yè)的重心以及其依托的旅游市場不同。這就需要根據(jù)不同地區(qū)間旅游發(fā)展水平的不同梯度，對不同城市的旅游功能和產(chǎn)品進(jìn)行地域分工與協(xié)作。為實現(xiàn)優(yōu)勢互補，克服旅游產(chǎn)品同質(zhì)化傾向，杜絕低水平的重復(fù)建設(shè)和惡性市場競爭，京津冀地區(qū)各城市應(yīng)確定不同的旅游業(yè)發(fā)展方向，在工作的基礎(chǔ)上實現(xiàn)區(qū)域智慧旅游的合作。其次，應(yīng)平衡京津冀智慧旅游市場和行政力量，在政府的相關(guān)行政指導(dǎo)下，充分尊重旅游市場資源配置的客觀規(guī)律，發(fā)揮旅游企業(yè)的主體作用。智慧旅游的功能體現(xiàn)需要具有市場敏感性的旅游企業(yè)的高度配合，發(fā)揮智慧旅游資源的市場價值。所以這就要求政府宏觀調(diào)控地區(qū)壁壘，為智慧旅游企業(yè)提供公平、自由、跨地區(qū)資本整合以及人力資源自由流動的良好信息化環(huán)境，保障京津冀智慧旅游的市場運行。

（二）京津冀智慧旅游的投融資體制

京津冀智慧旅游的投融資體制是對整個系統(tǒng)的動力要素，也是任何組織開展的首要具備條件。京津冀區(qū)域智慧旅游的發(fā)展除依賴國家的財政撥款、銀行貸款、地區(qū)旅游收入、政策資助以及項目投資等渠道外，應(yīng)建立具備多樣性以及靈活性的智慧旅游投融資體制。首先，加強與金融機構(gòu)的合作，創(chuàng)新智慧旅游金融信貸支持方式，擴大京津冀旅游投融資的規(guī)模，通過建立智慧旅游項目的銀行企業(yè)以及政府企業(yè)的合作開發(fā)機制，實現(xiàn)智慧旅游的信貸投入資本。其次，采用BOT方式對旅游項目進(jìn)行融資開發(fā)，利用具體運營模式拓寬京津冀智慧旅游的融資渠道，通過借鑒國外先進(jìn)智慧旅游資金管理經(jīng)營經(jīng)驗，實現(xiàn)智慧旅游項目的開發(fā)和合理運作：再次，京津冀智慧旅游投融資渠道應(yīng)多角度利用民間資本，實現(xiàn)民資對智慧旅游產(chǎn)業(yè)的大范圍參與，在擴寬渠道的同時實現(xiàn)智慧旅游公司的融資發(fā)展。