天然氣泄漏精選(九篇)
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第1篇：天然氣泄漏范文
天然氣作為一種高效清潔的能源受到廣大用戶的接受和認可，但在日常的儲存和運輸過程中天然氣泄漏是一個比較常見的事情，而且由于后續(xù)應急處理不善導致天然氣泄漏后爆炸的事故比比皆是，而且在日常管理中天然氣泄漏后管理方往往要付出很大的代價進行搶修，因此制定天然氣泄漏的應急管理預案，對天然氣在生產(chǎn)運輸銷售等各環(huán)節(jié)進行應急預案管理，盡可能地減少天然氣泄漏事故的發(fā)生，即使發(fā)生泄漏也會有相應的應急管理預案，可以將其危害降到最低。
一、天然氣生產(chǎn)運輸銷售環(huán)節(jié)導致泄漏的主要原因分析。
制定天然氣泄漏應急管理預案,實施泄漏的應急管理最重要的是分析有可能導致天然氣泄漏的主要原因，然后對這個原因進行客觀準確的判斷之后進行應急管理，因此防患于未然，對可能導致天然氣泄漏的主要原因進行提前預備，既有利于安全生產(chǎn)，同時也可以在事故發(fā)生后的第一時間采取應急措施。根據(jù)天然氣事故發(fā)生的案例以及管理中容易發(fā)生泄漏的環(huán)節(jié)分析，天然氣泄漏的主要愿意主要包括以下幾個方面：
1. 管理疏忽、違章操作導致的泄漏
在運輸和銷售過程中對于天然氣的管理有嚴格規(guī)程要求，按照操作規(guī)范進行相關(guān)環(huán)節(jié)的操作可以最大程度的避免事故隱患的發(fā)生，但是目前已經(jīng)發(fā)生的種種事故表明，相關(guān)人員的操作疏忽以及，操作過程中想當然以及各種錯誤操作導致天然氣泄漏的事故比比皆是，另外就是相關(guān)單位在市場競爭過程中由于降低人工成本并且追求最大的經(jīng)濟利潤，往往導致人員使用和操作過程中不重視安全生產(chǎn)的相關(guān)投入和簡略操作流程，最終導致的結(jié)果就是安全保護錯的缺失以及各種安全生產(chǎn)系數(shù)被降低，從而引發(fā)各種安全生產(chǎn)事故。
而目前最為常見的操作失誤就是輸送天然氣不平穩(wěn)導致天然氣壓力急劇變化，以及未按規(guī)定及時添加劑導致設(shè)備磨損，還有就是常見的操作失誤就是開關(guān)閥門的失誤，最為典型的就是忘記關(guān)閥門，還有就是等天然氣輸送管道匯總的多臺閥門同時關(guān)閉可能會導致天然氣壓力急劇變化導致管道破裂。
2. 材料老化、外力破壞導致的泄漏
目前因為天然氣儲存和運輸過程中因為容器及管道材料的疲勞和長時間暴漏于戶外環(huán)境導致的材料老化是天然氣泄漏的主要原因，因為天然氣在儲藏過程中因為低溫和腐蝕導致管道的磨損或者管道裂紋是目前天然氣泄漏的主要原因之一，這種情況主要是因為容器或者管道在焊接過程中存在氣孔或者氣縫，或者是焊渣或者夾渣或者鋼管或者鋼材本身就有裂紋或者砂眼導致管壁破裂，別且液態(tài)天然氣的腐蝕作用比較強，長時間使用必然導致鋼管內(nèi)壁出現(xiàn)高濃度腐蝕，容器張力或者鋼管內(nèi)壁張力集中導致容器強度下降。
還有就是現(xiàn)在關(guān)于建筑施工中大型或者重型機械的碾壓，或者是自然災害主要變現(xiàn)為破壞力極大的地震或者泥石流等原因?qū)е鹿艿榔屏鸦蛘邤D壓變形，這種外力作用下的管道破裂也是天然氣泄漏的主要原因之一。
3. 關(guān)于容器管道的密封問題導致的泄漏
因為涉及到天然氣的輸送問題，這中間管道之間必然要進行密封處理，但現(xiàn)在根據(jù)實踐來看，恰恰是密封問題容易出現(xiàn)問題，從目前來看，主要的泄漏及爆炸事故均是由于密封的失效導致，這中間既有管道設(shè)計不合理的原因、也有安裝的原因，當然也存在管道材質(zhì)不好等方面的原因。
二、天然氣泄漏的應急處理和預案管理
天然氣的泄漏過程一般包括兩個階段及初期的噴射階段和后期的擴散階段，噴射階段通常是出現(xiàn)泄漏點導致天然氣呈現(xiàn)自由射流狀的快速噴射，此刻天然氣通過和周圍空氣進行動量的互換導致天然氣和空氣混合形成可燃性爆炸氣體，在這個階段沒有引燃不會產(chǎn)生混合氣體成分之間的化學反應。后面的擴散階段就是天然氣和空氣之間混合，天然氣的爆炸范圍是5%-15%的爆炸閾值，此刻天然氣的質(zhì)量分數(shù)如果大于3%就已經(jīng)形成了危險區(qū)域容易發(fā)生閃爆，另外關(guān)于風速也是天然氣泄漏擴散的重要因素。
1. 關(guān)于天然氣泄漏現(xiàn)場的應急管理措施
1.1 報警和救援。天然氣泄漏應急的首要因素是形成救援的應急工作預案，并且形成天然氣生產(chǎn)公司的專業(yè)搶修人員、公安、消防警察和醫(yī)院救治的協(xié)同工作機制。
當天然氣發(fā)生泄漏的地點一般發(fā)生在人員較多的公共場所，并且在第一時間一般不會有專業(yè)人員在場，因此泄漏地點的任何公民都有責任和義務在第一時間進行報警，接到報警后天然氣生產(chǎn)公司的搶修人員應該第一時間趕往事故地點進行處理以防止爆炸和火災，并且根據(jù)實際情況通知110巡警對附近單位和人群進行疏散，并且通知119火警，消防警察及時趕到泄漏地點進行防火防爆應急，而且120急救做好傷員的救護工作。
通過天然氣生產(chǎn)公司、110、119和120協(xié)同工作形成應急、搶險、救護的聯(lián)合工作機制，確保第一時間對泄漏事件進行處理。
1.2 現(xiàn)場的警戒和人員的疏散。對于天然氣泄漏的應急處理的第一責任人是天然氣生產(chǎn)公司的搶修工作人員，工作人員到達現(xiàn)場后首先是關(guān)閉管道閥門，切斷氣源防止天然氣的進一步擴散，在關(guān)閉氣源的同時設(shè)置警戒區(qū)域，主要目的是禁止車輛通行以防止火種引爆已擴散的天然氣，并且禁止攜帶火種的人員靠近，最常見的就是吸煙者，設(shè)置警戒區(qū)的目的就是切斷可能產(chǎn)生火種的所有通道，并且立即切斷電源，關(guān)閉供電裝置，防止電器設(shè)備工作行程的靜電和電火花引燃天然氣。
現(xiàn)場警戒之后，要立刻進行現(xiàn)場人員的疏散，首先要求群眾不要乘坐電梯，直接從消防通道進行疏散，如果燃氣泄漏嚴重，應該在疏散的過程要求使用濕毛巾遮住口鼻，防止甲烷中毒。
1.3 險情的排除。由于泄漏現(xiàn)場已經(jīng)形成天然氣和空氣的混合易爆炸性氣體，因此現(xiàn)場險情排除過程中，天然氣生產(chǎn)公司的維修人員應該盡快找到泄漏位置，并且在泄漏區(qū)域進行分析和定位，排險的過程中切忌使用金屬工具，防止靜電引燃天然氣泄漏位置的高密度混合易爆氣體，關(guān)閉供氣閥門，盡快修補泄漏區(qū)域，確定不再發(fā)生泄漏的情況下，恢復供氣。
2. 針對容易發(fā)生天然氣泄漏的人為因素和器材原因進行預先防范
2.1 加強安全生產(chǎn)教育和制度建設(shè)，確保各級工作人員按照規(guī)范進行安全生產(chǎn)。針對天然氣在運輸和銷售過程中容易發(fā)生泄漏的各個技術(shù)環(huán)節(jié)，加強對工作人員的技術(shù)培訓，提升工作人員的工作警惕性，將安全生產(chǎn)牢記心間，熟練掌握安全生產(chǎn)的各個工藝流程，清晰掌握天然氣泄漏的環(huán)節(jié)和條件，及早采取措施，防范于未然。
加強安全生產(chǎn)巡回檢查制度建設(shè)，一方面強化工作人員的工作責任心，另一方面通過制度建設(shè)強化安全生產(chǎn)的檢查和督導，目的就是講問題及早發(fā)下，及早解決，避免小失誤釀造大事故。
2.2 關(guān)于器材的可靠性設(shè)計和生產(chǎn)的密閉性檢查
根據(jù)以往的經(jīng)驗，我們很容易發(fā)現(xiàn)，天然氣生產(chǎn)、運輸和銷售過程中涉及到環(huán)節(jié)越多，中間的流程越復雜，用到的器材型號越多，越容易出現(xiàn)問題。因此在以往教訓的基礎(chǔ)上，筆者認為有必要對天然氣供應的各個環(huán)節(jié)設(shè)計的器材進行統(tǒng)一化處理，盡量使用環(huán)節(jié)少、易統(tǒng)一和可靠性高的器材進行生產(chǎn)，通過使用型號和規(guī)格一致的器材，并且及時對其檢查和更換，可以極大地提升器材的可靠性和可替換性，及時更換，防止因為張力過于集中造成金屬疲勞和液體對金屬器材的腐蝕，這里需要重點關(guān)注的是對于重要位置的輸氣管道的管壁設(shè)計問題，筆者建議在重要位置，一定不要為了節(jié)省鋼材而偷工減料，這樣會釀成大禍，重要的位置必要時可以使用雙管壁，通過雙保險實現(xiàn)安全生產(chǎn)。
對于輸氣系統(tǒng)的密封性，筆者認為使用型號和規(guī)格統(tǒng)一的設(shè)備和器材，尤其是管道，對于加強系統(tǒng)的密封管理和密閉性有著至關(guān)重要的作用，在生產(chǎn)和運輸過程中，一定要注重器材密閉性的檢查，保證管道和容器的密閉，防止因為器材的密封問題導致天然氣泄漏事故這種低端錯誤的出現(xiàn)。
參考文獻
[1] 城鎮(zhèn)燃氣設(shè)施運行、維護和搶修安全技術(shù)規(guī)程，J51-2006.
[2] 城鎮(zhèn)燃氣管理條例，2011,3.
第2篇：天然氣泄漏范文
關(guān)鍵詞：天然氣長輸管道；泄露原因；泄露定位；預防措施
天然氣長輸管道的長年埋地運行，受到自然和人為的各種因素的影響，不可避免的出現(xiàn)泄漏或薄弱點，其泄漏造成的經(jīng)濟損失、環(huán)境污染及人身傷害往往是巨大的。本文基于防范與控制天然氣長輸管道泄漏產(chǎn)生為出發(fā)點，淺析天然氣長輸管道泄漏產(chǎn)生的原因和泄漏點的定位探測方法，進而提出實踐性的預防措施。
1、天然氣長輸管道泄漏原因
1.1燃氣管道腐蝕
一般分為外腐蝕、內(nèi)腐蝕、應力腐蝕。外腐蝕與防腐質(zhì)量、土壤、保護方式、管道附近有無金屬埋設(shè)物、管道附近磁場、電場有關(guān)，影響因素主要為土壤和地下水中的NO3-、OH-、CO2-、HCO3-和Cl-等，點蝕是其主要形式。內(nèi)腐蝕的主要因素：H2S、CO2、緩蝕劑及水。應力腐蝕開裂是埋地管道發(fā)生突發(fā)性破壞事故的主要危險之一，往往沒有明顯預兆的情況下，突然發(fā)生管道的災難性破壞。
1.2陰極保護
管道表面施加外加電流，使管道成為陰極，抑制金屬腐蝕時電子的遷移，避免或減弱腐蝕的發(fā)生。由于陽極區(qū)中斷或斷電等原因可引起陰極保護不足，影響保護效率；陰極保護電位低于正常最低保護電位時，可使陰極保護失效。
1.3人為因素
違章操作，如由于置換不到位,使管網(wǎng)內(nèi)部形成爆鳴氣體，流速控制不當引起爆燃或振動。施工不當：焊縫焊接缺陷（焊縫內(nèi)有氣孔、夾渣、裂紋、未焊透、咬邊等）未能及時查明或補修，長時間受到輸氣壓力或其它外力，在斷面上產(chǎn)生應力，會造成裂紋的失穩(wěn)擴展而導致焊縫斷裂；其他單位的野蠻施工；違章占壓造成管道周圍的塌陷；其它設(shè)施如供電線等與管道間距不夠，均可造成管道損傷。檢查管理單位工作不到位，不能及時發(fā)現(xiàn)事故隱患而造成事故發(fā)生。人為破壞，一些不法分子對輸氣管線進行盜竊破壞等。
1.4設(shè)施因素
設(shè)施老化或維護不及時造成泄漏，如調(diào)壓器失靈、膠管脫落、接頭漏氣等。
1.5自然災害
自然災害及其他原因造成管道懸空、變形、斷裂、設(shè)施損壞以及由于氣候的變化造成設(shè)施應力突變，從而產(chǎn)生泄漏。
2、天然氣長輸管道泄漏傳統(tǒng)定位檢測
如果能夠及時發(fā)現(xiàn)泄漏，確定泄漏點，可有效地減輕事故造成的損失和危害。目前己有多種檢測管道泄漏的方法，其中根據(jù)測量分析的媒介不同可分為直接檢測法與間接檢測法。
2.1直接檢測法
是指直接用測量裝置對管線周圍的介質(zhì)進行測量，判斷有無泄漏產(chǎn)生。最常用的是空氣取樣法，此法測量裝置有火焰電離檢測器和可燃氣體監(jiān)測器。
2.2間接檢測法
是指根據(jù)泄漏引起的管道流量、壓力等參數(shù)及聲、光、電等方面變化進行泄漏檢測。
2.2.1 體積或質(zhì)量平衡法
體積或質(zhì)量平衡法是直接利用己有的測量儀表,如流量計、溫度計、壓力表等，連續(xù)檢測管道，并發(fā)現(xiàn)微小泄漏。
2.2.2 壓力梯度法
通常壓力分布呈斜直線，根據(jù)漏點前后直線斜率的變化，判斷泄漏點位置。壓力梯度法需要在管道上安裝多個壓力檢測點，而且儀表精度及間距都對定位結(jié)果有較大的影響。
2.3 互相關(guān)分析法
以上、下兩站的傳感器接收到的隨機信號建立互相關(guān)函數(shù)。根據(jù)所接收的兩信號的特征，得出互相關(guān)函數(shù)值的變化。一般說來當沒有泄漏發(fā)生時，互相關(guān)函數(shù)的值在零值附近；發(fā)生泄漏后，互相關(guān)函數(shù)之間很顯著變化，以此檢測泄漏。
另外，新型天然氣管道泄漏檢測技術(shù)有紅外線成像法、傳感器法、漏磁檢測技術(shù)、熱紅外成像、氣體成像等。
3、長輸管道泄漏的預防措施
3.1定期對長輸管道進行全面的安全性檢查，對出現(xiàn)的問題或缺陷的管道進行及時有效地修補或更換。
3.2加大技術(shù)投入，提高科技含量。如引進先進的防腐型管道故障定位儀，配備先進的鉆孔機、檢漏車等，以便迅速準確的查找漏點。
3.3完善管道的監(jiān)測系統(tǒng)。如完善SCADA系統(tǒng)，實現(xiàn)以快速準確地定位。
3.4實行管線責任制，建立完善的定點、定時、定人的巡線制度。
3.5提高巡視人員的業(yè)務水平，加強業(yè)務能力培訓，形成專業(yè)的檢漏力量。
3.6加大對違章占壓的清除力度和對管道線路的標識和宣貫，發(fā)揮社會的參與性，杜絕出現(xiàn)人為破壞。
3.7建立完善有效地管道檔案資料。如管道年限、投產(chǎn)時間、管道材質(zhì)、區(qū)段相鄰地下設(shè)施等，為檢漏工作服務，如對運行時間較長或問題較多的管道，可重點檢查等。
4、結(jié)束語
天然氣長輸管道泄漏關(guān)系到人民生命財產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定，要保證管道的安全運行，需要建立有效的管理機制；加大從業(yè)人員的技術(shù)培訓，提高業(yè)務水平；采用先進的技術(shù)手段；發(fā)揮社會的參與意識，加大宣傳；增強各參與單位的責任；探索泄漏事故防預和控制的方法，進而杜絕天然氣長輸管道泄漏發(fā)生。
參考文獻
[1]閻鐘山等．天然氣長輸管道泄漏的搶修與維護[J]．天然氣與石油，2002，20(2)：13-16
[2]魏軍甫等．城市燃氣管道泄漏的原因分析與對策[J]．煤氣與熱力，2004，24(2)：105
[3]梁平等．天然氣管線內(nèi)腐蝕影響因素分析[J]．河南石油，2000，6：22-30
第3篇：天然氣泄漏范文
【關(guān)鍵詞】天然氣管道；泄露；動態(tài)處理
中圖分類號：F407文獻標識碼： A
一、前言
目前，天然氣管道使用過程中，泄露問題依然存在，如果不能夠采取有效的措施來處理泄露問題，天然氣使用效果將會大大折扣，所以，分析天然氣管道的動態(tài)處理技術(shù)非常有必要。
二、天然氣管道產(chǎn)生泄漏的現(xiàn)象分析
在現(xiàn)階段的技術(shù)條件支持下，天然氣管道是否會發(fā)生泄漏問題，不但與天然氣管道自身質(zhì)量相關(guān)，同時也與周邊環(huán)境有著顯著的相關(guān)性關(guān)系。天然氣氣田或氣體處理廠距離勇氣的中心城市和工業(yè)企業(yè)較近，因此，需要通過長輸管道或其他途徑將商品天然氣安全、平穩(wěn)、源源不斷的輸送給用戶。一般而言，陸上及近海天然氣的輸送都采用管道方式；而對于跨洋長距離天然氣的輸送，當鋪設(shè)管道難于實施時采用液化天然氣（LNG）方式。
1.天然氣管道常出現(xiàn)泄漏的區(qū)域
結(jié)合實踐工作經(jīng)驗來看，天然氣管道比較常出現(xiàn)泄漏的區(qū)域有以下幾個方面：
（一）連接部位；
（二）沖刷部位；
（三）填料部位。
2.天然氣泄漏的原因
進一步從理論角度上分析，會導致上述區(qū)域出現(xiàn)天然氣泄漏問題的原因還表現(xiàn)在：
（一）由于天然氣管道密封墊片壓緊力不足，導致法蘭結(jié)合面上出現(xiàn)粗糙度失衡的問題，最終導致法蘭面與墊片之間的密合度不夠，引發(fā)天然氣的泄漏。多將此種泄漏現(xiàn)象稱之為界面泄漏；
（二）在天然氣管道密封墊片的內(nèi)部，由于其內(nèi)部存在一定的微小間隙，導致壓力介質(zhì)在管道傳輸過程當中可能會通過此區(qū)域，并導致天然氣管道出現(xiàn)滲透性的泄漏問題；
（三）受到安裝質(zhì)量因素的影響，導致密封墊片可能出現(xiàn)過度壓縮、或者是比壓不足的問題，同樣會引發(fā)天然氣管道表現(xiàn)出不同程度上的泄漏問題。
三、天然氣長輸管道泄漏傳統(tǒng)定位檢測
如果能夠及時發(fā)現(xiàn)泄漏，確定泄漏點，可有效地減輕事故造成的損失和危害。目前己有多種檢測管道泄漏的方法，其中根據(jù)測量分析的媒介不同可分為直接檢測法與間接檢測法。
1、直接檢測法
是指直接用測量裝置對管線周圍的介質(zhì)進行測量，判斷有無泄漏產(chǎn)生。最常用的是空氣取樣法，此法測量裝置有火焰電離檢測器和可燃氣體監(jiān)測器。
2、間接檢測法
是指根據(jù)泄漏引起的管道流量、壓力等參數(shù)及聲、光、電等方面變化進行泄漏檢測。
（一）體積或質(zhì)量平衡法
體積或質(zhì)量平衡法是直接利用己有的測量儀表,如流量計、溫度計、壓力表等，連續(xù)檢測管道，并發(fā)現(xiàn)微小泄漏。
（二）壓力梯度法
通常壓力分布呈斜直線，根據(jù)漏點前后直線斜率的變化，判斷泄漏點位置。壓力梯度法需要在管道上安裝多個壓力檢測點，而且儀表精度及間距都對定位結(jié)果有較大的影響。
3、互相關(guān)分析法
以上、下兩站的傳感器接收到的隨機信號建立互相關(guān)函數(shù)。根據(jù)所接收的兩信號的特征，得出互相關(guān)函數(shù)值的變化。一般說來當沒有泄漏發(fā)生時，互相關(guān)函數(shù)的值在零值附近；發(fā)生泄漏后，互相關(guān)函數(shù)之間很顯著變化，以此檢測泄漏。
四、天然氣管道泄漏動態(tài)處理方法
目前,我國用于處理天然氣輸送管道泄漏采用的方法是“注劑式帶壓密封技術(shù)”。即將密封注劑強行注射到夾具與泄漏部位部分外表面所形成的密封空腔內(nèi),迅速地彌補各種復雜的泄漏缺陷,在注劑壓力遠遠大于泄漏介質(zhì)壓力的條件下,泄漏被強行止住,密封注劑自身能夠維持住一定的工作密封比壓,并在短時間內(nèi)由塑性體轉(zhuǎn)變?yōu)閺椥泽w,形成一個堅硬的、富有彈性的新的密封結(jié)構(gòu),達到重新密封的目的。注劑式帶壓密封技術(shù)機具總成包括:夾具、接頭、注劑旋塞閥、高壓注劑槍、快裝接頭、高壓輸油管、壓力表、壓力表接頭、回油尾部接頭、油壓換向閥接頭、手動液壓油泵等組成,如圖1所示。該技術(shù)的特點是:不用停產(chǎn)、停氣,屬于在線修復技術(shù);安全可靠,適用于易燃易爆介質(zhì)泄漏的處理;適應性強,無需對泄漏部位進行處理,不破壞原有的密封結(jié)構(gòu);具有良好的可拆性;可處理泄漏介質(zhì)的最高溫度為800℃,最低溫度為-186℃,最高泄漏介質(zhì)壓力為30MPa。
1.法蘭泄漏的處理方法
天然氣輸送管道上的法蘭多設(shè)在壓縮機的出入口、容器出入口及閥門連接部位等。法蘭泄漏處理過程如下:
（一）法蘭泄漏測繪。法蘭泄漏的測繪包括泄漏法蘭的外圓直徑;泄漏法蘭的連接間隙,至少要測量4個點;泄漏法蘭副的錯口量;泄漏法蘭外邊緣到其連接螺栓的最小距離。泄漏法蘭副的寬度;泄漏法蘭連接間隙的深度;泄漏法蘭連接螺栓的個數(shù)和規(guī)格。
（二）鋼帶圍堵法。當兩法蘭之間的連接間隙不大于8mm,輸送的天然氣壓力小于2.5MPa時,可以采用鋼帶圍堵法進行動態(tài)密封作業(yè)。供這種鋼帶拉緊器使用的鋼帶厚度為0.5mm,寬為25mm。鋼帶拉緊器用于法蘭動態(tài)密封作業(yè)安裝后情況,目前鋼帶拉緊器所使用的鋼帶已有商品出售。
（三）凸形法蘭夾具法。凸形法蘭夾具是“注劑式帶壓密封技術(shù)”中應用最廣泛的一種夾具。根據(jù)我國目前法蘭夾具的設(shè)計及現(xiàn)場應用情況,這種凸形法蘭夾具又可分為標準法蘭夾具、偏心法蘭夾具、異徑法蘭夾具、局部法蘭夾具、孔板法蘭夾具等等。用戶可根據(jù)天然氣管道泄漏法蘭的尺寸、兩法蘭的連接間隙、兩法蘭的同軸度來設(shè)計選擇。
圖1機具總成示意圖
2.直管段泄漏的處理方法
天然氣直管段上泄漏多發(fā)生在焊縫或管道的薄弱環(huán)節(jié)處。
（一）直管泄漏的測繪。直管泄漏需要測繪的現(xiàn)場數(shù)據(jù)有:泄漏管道的外徑;泄漏直管的錯口量;泄漏缺陷的幾何尺寸;檢查并記錄泄漏部位管道的壁厚,必要時應進行壁厚檢測,以便在夾具設(shè)計時采取相應的保護措施,避免在動態(tài)密封作業(yè)時發(fā)生失穩(wěn)現(xiàn)象。
（二）直徑較小管段泄漏的處理。泄漏管道的直徑小于DN80,可以設(shè)計方形夾具進行動態(tài)密封作業(yè)。
（三）直徑較大管段泄漏的處理。泄漏管道直徑大于DN80時,則應當設(shè)計制作圓形夾具。
（四）大管徑局部泄漏的處理。該法只密封天然氣管道泄漏區(qū)域的有效部分。
（五）直管螺紋連接泄漏的處理。該法是利用G形卡子的特殊功能來實現(xiàn)的。具體步驟是,首先將G形卡子固定在螺紋泄漏部位的外表面上,用G形卡子上的頂絲頂緊,然后通過頂絲的內(nèi)孔,用約3mm的長鉆頭鉆透管壁,引出天然氣后,安裝高壓注劑槍,然后按程序進行作業(yè)即可。
3.彎頭泄漏的處理方法
在天然氣輸送管道中,常用的有90°彎頭、45°彎頭、90°異徑彎頭及180°彎頭。
（一）彎頭泄漏的測繪。彎頭泄漏需要測繪的現(xiàn)場數(shù)據(jù)有:泄漏彎頭的外徑;泄漏彎頭的內(nèi)外彎曲半徑,確定彎頭的形式;泄漏缺陷的幾何尺寸。
（二）直徑較小彎頭泄漏的處理。泄漏彎頭直徑小于DN80,可以設(shè)計整體彎頭夾具進行動態(tài)密封作業(yè)。
（三）直徑較大彎頭泄漏的處理。泄漏彎頭直徑小于DN100,可以設(shè)計焊制彎頭夾具進行動態(tài)密封作業(yè)。
4.三通泄漏的處理方法
在天然氣輸送管道中常用的有等徑三通、異徑三通彎頭、等徑四通、異徑四通。
（一）三通泄漏的測繪。三通泄漏需要測繪的現(xiàn)場數(shù)據(jù)有:泄漏三通的外徑,應測三處,主管兩處,支管一處,分別記錄為D、D′和D″;泄漏缺陷的幾何尺寸b。
（二）直徑較小三通泄漏的處理。泄漏三通直徑小于DN80,可以設(shè)計整體三通夾具進行動態(tài)密封作業(yè)。
（三）直徑較大三通泄漏的處理。泄漏三通直徑小于DN100,可以設(shè)計焊制三通夾具進行動態(tài)密封作業(yè)。四通泄漏處理的方法與三通相似。
五、結(jié)束語
綜上所述，天然氣管道泄露問題的出現(xiàn)會大大影響天然氣管道的使用效果，也會造成各種安全隱患，所以，今后要更加重視天然氣管道的泄露問題，有針對性的進行解決。
【參考文獻】
第4篇：天然氣泄漏范文
關(guān)鍵詞：含硫天然氣管道；泄漏擴散；風速；數(shù)值模擬
中圖分類號：U179.8文獻標識碼：A文章編號：1006―7973（2016）02-0031-03
天然氣管道發(fā)生泄漏擴散是輸氣管道事故危害的根本原因。管線腐蝕穿孔是天然氣管道泄漏最常見的工況之一。
本文以含硫天然氣管道為例，對短時穩(wěn)定泄漏過程進行數(shù)值計算，利用CFD軟件對架空天然氣管道發(fā)生泄漏時，風速對氣體擴散規(guī)律進行研究，通過相關(guān)的數(shù)值計算，得出模擬區(qū)域內(nèi)天然氣云團的擴散特性。對有效預測甲烷爆炸危險區(qū)及硫化氫中毒危險區(qū)域范圍，提出應對方案，以及為天然氣的安全輸送及環(huán)境保護提供了一定的理論依據(jù)。
取一個足夠大且包含泄漏區(qū)域以及擴散區(qū)域的空間，高100m、泄漏半徑為50m，研究天然氣在此空間的泄漏情況。泄漏口采用二維孔口模型，口徑為10cm，模擬左側(cè)風速為0、2m/ s、5m/s和8m/s四種情況下的天然氣泄漏擴散規(guī)律。
高速氣流經(jīng)由泄漏口噴射出，在泄漏口上方一定高度內(nèi)的速度梯度較大，因此有必要將計算區(qū)域劃分幾塊，且泄漏口上方的區(qū)域需要網(wǎng)格細化。
由泄漏管道的二維模型可知，整個計算區(qū)域劃分為三塊，具體的物理模型如下圖：
2.2.1不同風速下氣體擴散過程模擬結(jié)果
本文通過FLUENT軟件計算，利用GAMBIT建立模型、劃分網(wǎng)格。采用FLUENT中組分輸運模型，基于壓力的求解器（pres？ sure-based solver），使用標準κ-ε模型求解定常狀態(tài)下的紊流問題。
因為噴射出來的天然氣與周圍大氣環(huán)境之間存在著很大的壓差，所以壓力將在很短的距離里就與環(huán)境達到平衡，并且這個過程所需要的時間很短，對整個計算域影響不大，這也就可以將重點放在分析天然氣泄漏擴散時甲烷和硫化氫的濃度場分布情況上。本文利用等值線圖顯示天然氣中各組分的濃度場分布情況如圖2.2-2.9所示。
甲烷在不同風速情況下的濃度場分布情況如下圖：
2.2.2不同風速下氣體擴散規(guī)律分析
由圖2.2、2.6分析可知無風的情況下：
由于架空管道無土壤空隙的束縛，發(fā)生泄漏后，天然氣會以高壓射流的形式射向高空，濃度等值線在氣體出口附近比較密集，運動到一定高度后，變得較為稀疏。泄漏口附近甲烷和硫化氫濃度非常大，但擴散分布的范圍較小，近地面除泄漏口附近氣體濃度較高外，一定范圍內(nèi)無危險區(qū)。由于天然氣與空氣存在密度差，天然氣很快擴散開，隨著擴散的向前推進，使天然氣湍動能減低，天然氣的分布區(qū)域逐漸變大，濃度衰減很快，從而導致高壓氣體在距地表一定位置處開始形成云團。
在射流軸心線上距離泄漏口45m的地方甲烷體積分數(shù)衰減到5%，距離泄漏口55m的地方硫化氫體積分數(shù)衰減到0.065%。這不僅僅是初速度的原因所致，天然氣的擴散還受到粘性力、浮力、甲烷本身重力等因素的影響。
對比圖2.3、2.7和圖2.2、2.6分析，當有v=2m/s風速時，天然氣的泄漏流向發(fā)生變化，且高空的云團也顯著縮小，并且在距離泄漏口20m的空中，甲烷和硫化氫的濃度都顯著增到，體積分數(shù)分別達到了15%和1.14%，在此濃度范圍也形成了一片云團。
分析圖2.4、2.5，當有v=5m/s和v=8m/s風速時，天然氣的泄漏流向發(fā)生明顯變化，高空的云團也消失，并且隨著風速的增大，甲烷和硫化氫的濃度擴散越不顯著，煙云高度降低，即風速越大，高空中的甲烷和硫化氫濃度越?。伙L速為8m/s時，距離泄漏口60m的空中，甲烷和硫化氫的濃度變得非常小，對大氣環(huán)境和人體的影響也很小。
由圖2.2-2.9還可分析出架空天然氣管道穩(wěn)定泄漏擴散過程中甲烷、硫化氫爆炸及中毒危險區(qū)域。由于甲烷爆炸范圍是5%～15%（體積分數(shù)），當甲烷濃度低于5%的時候，達不到爆炸極限，而且在大氣中很快就被稀釋到更低的濃度，對大氣環(huán)境和人體的影響很小，危險性也很小。當硫化氫的濃度達到0.065%時，人呼吸到就會中毒。云圖中用等值線分別標示出了甲烷體積分數(shù)為0.05-0.15以及硫化氫體積分數(shù)大于0.00065的區(qū)域。從硫化氫和甲烷的濃度分布來看，硫化氫中毒范圍要大于甲烷氣體的爆炸范圍。
3結(jié)論
天然氣泄漏擴散是一個復雜過程，這個過程受風速、地表、泄漏源位置及泄漏氣體壓力、密度等多因素共同作用，所以這種擴散是一個綜合效應。本文利用模擬方法，得到了下列結(jié)果：在天然氣擴散時，甲烷受正浮力作用，它總能到達計算區(qū)域的頂部；受重氣擴散時沉積卷積效應的影響，高含硫天然氣泄漏擴散時近地面的橫向污染距離加大，煙云高度降低，增加了搶險救災的難度；高含硫天然氣在有風作用時，低空由于泄漏口附近射流速度和梯度都很大，擴散受風速影響很小，隨著高度增加，受風速影響加大；并且硫化氫中毒范圍要大于甲烷氣體的爆炸范圍。
鑒于本文是基于架空天然氣管道泄漏擴散的CFD二維數(shù)值模擬，所以要想得到實效性更強，更為精確可靠的模擬結(jié)論，建議：①對于網(wǎng)格的劃分上做的更細致；②采用三維數(shù)值模擬；③運用更為精確的運算模型進行迭代；④迭代收斂精度的設(shè)定可設(shè)定的更小些。
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第5篇：天然氣泄漏范文
2011年12月19日，中海油公告稱，旗下珠海橫琴天然氣處理終端附近海底天然氣管線出現(xiàn)泄漏。在珠海海域，天然氣泄漏導致的海面火焰燃燒了將近5天才熄滅。
事故發(fā)生后，中海油深圳分公司關(guān)停了番禺30-1和惠州21-1相關(guān)平臺的生產(chǎn)，并對殘留天然氣加速泄壓。到12月23日，管線內(nèi)壓力降到適宜維修的狀態(tài)，中海油開始進行維修作業(yè)。到25日，泄漏點的火苗熄滅，中海油從應急狀態(tài)轉(zhuǎn)入海管修復狀態(tài)。
自6月份中海油與康菲石油公司合作運營的渤海灣蓬萊油田發(fā)生溢油事故以來，這已是中海油在2011年下半年發(fā)生的第四起油氣泄漏事故。
截至目前中海油還未對事故原因作出正式的報告說明。中海油深圳分公司副總經(jīng)理高廣生接受媒體采訪時稱，初步判斷這次泄漏不是自然原因造成，而是由外力引起的，漁船拖網(wǎng)、挖泥沙或者其他工程作業(yè)的船只，都有可能對管線造成損壞。這次天然氣泄漏的珠海終端，管線長396公里，氣體主要成分是甲烷、丙烷、丁烷等天然氣濕氣，年天然氣處理規(guī)模為16億立方米，主要供應珠海、中山、澳門等地區(qū)的天然氣需求。近年中國三大石油公司紛紛在沿海地區(qū)布局LNG(液化天然氣)項目，預計投資200億元的珠海天然氣項目即是中海油重點布置的項目之一，該項目旗下又包括珠海高欄港LNG接收站、橫琴天然氣終端等子項目。
第6篇：天然氣泄漏范文
關(guān)鍵詞：天燃氣管道安全問題 措施
中圖分類號：P624.8 文獻標識碼：A 文章編號：
一、分析天然氣管道泄漏的原因
埋地敷設(shè)是管道天燃氣采用的基本方式，由于受到人為和自然因素的影響，在運行過程中，可能會出現(xiàn)泄漏情況。導致其出現(xiàn)的原因主要在以下幾方面：
1. 防腐絕緣層的裂化，腐蝕穿孔
腐蝕是由于防腐絕緣層在運行過程中由于老化而出現(xiàn)裂化形成的。其主要的表現(xiàn)形式是點蝕，伴有大面積的不均勻腐蝕坑和銹斑。而腐爛又是防腐層裂化的主要表現(xiàn)，它是從表面開始腐爛直到鋼管的表面，使得鋼管長時間浸泡在土壤溶液和鹽堿沼澤中從而被腐蝕穿孔。再加上受到其他外力因素的影響，就會加速腐蝕裂化和腐蝕穿孔的速度。
2. 環(huán)形焊縫的開裂
熔蝕、未焊透、錯邊等是環(huán)形焊縫存在的缺陷。這些原始的缺陷由于受到輸氣壓力或者是其它的外力在其斷面上產(chǎn)生的應力作用，當擴展到其臨界值就會導致裂紋失穩(wěn)、擴展，最終使得焊縫斷裂。
3. 陰極保護度低或者失效
由于陽極區(qū)中斷或者斷電等原因在陰極保護過程中的發(fā)生，會導致陽極區(qū)的電阻增大，恒電位儀失靈，運行的參數(shù)會不穩(wěn)定，輸出電流和電壓波動幅度會過大，從而影響陰極保護效率。更嚴重的時候會導致陰極保護電位降低至正常最低保護電位，而出現(xiàn)陰極保護失效。
4. 人為的破壞因素
由于在施工過程中的工程機械使用不當或者操作不當，或者由于輸氣管線被一些不法分子的盜竊破壞，使得長輸管線被損壞，導致在輸氣過程中長輸管線出現(xiàn)事故。
二、天然氣管網(wǎng)泄漏的形態(tài)
天然氣管網(wǎng)泄漏的形態(tài)有多種，在解決天然氣泄漏的技術(shù)處理上，首先必須對不同形態(tài)的泄漏進行分類，然后再進行相應的技術(shù)產(chǎn)品的研究。泄漏形態(tài)可按以下方式進行劃分：1. 可以根據(jù)壓力等級劃分天然氣管道泄漏的種類。一般0MPa 以下為真空管 道 0 到 1.6MPa 為低壓泄漏 1.6 到 10Mpa 為中壓泄漏、10 到 100 為高壓泄漏、100Mpa 以上為超高壓泄漏了。由這個因素分類也就決定了其相應堵漏產(chǎn)品的密封級別。超高壓泄漏形態(tài)要求所對應的堵漏產(chǎn)品密封級別需要最高。
2. 根據(jù)天然氣泄漏發(fā)生位置不同，可劃分為 : 彎頭泄漏、
法蘭泄漏、直管泄漏、閥門泄漏、罐體泄漏、三通泄漏、異徑接頭泄漏等 , 不同的泄漏位置決定著堵漏產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)形式，如某些特殊的泄漏位置如接頭、彎頭等位置則要求這相對應的堵漏產(chǎn)品應有較好的適應性。
3. 根據(jù)泄漏的成因，如在第一點中的腐蝕泄漏、環(huán)形焊縫的開裂、工程施工中的機械誤傷鎖造成的意外泄漏、不法分子破壞以及因設(shè)計不當所造成的泄漏等，根據(jù)這些成因所造成的泄漏形態(tài)對應著堵漏產(chǎn)品對管線的保護形式，如在解決腐蝕泄漏時使用注劑式密封產(chǎn)品則需采用雙層卡具，從而緩沖高壓密封注劑對管道的沖擊作用，避免密封注劑對管體地破壞
三、管道堵漏技術(shù)
根據(jù)天然氣管道的泄漏形態(tài)，可從以下幾個方面來進行技術(shù)處
理：
1. 鋼帶拉緊技術(shù)
鋼帶拉緊技術(shù)是在卡箍止漏法上發(fā)展起來的一種堵漏技術(shù)，通
常用于壓力在1.6MPa以下發(fā)生的泄漏，它較卡箍止漏法有著更強的現(xiàn)場的應變能力，尤其是對法蘭根部、三通、位置狹小處較為適用。如復合堵漏器、管道連接修補器、成型堵漏鋼帶等均是這種技術(shù)的產(chǎn)品。
2. 管線帶壓修復技術(shù)
由于管道腐蝕而產(chǎn)生的的天然氣泄漏是最常見的天然氣管道泄
漏事故，對于由腐蝕引起的天然氣泄漏事故，最主要的措施是更換
管線、應急堵漏。管網(wǎng)帶壓修復技術(shù)就是這樣應運而生的，它就是
在原來管線的基礎(chǔ)上造新管線。它與更換管線、應急堵漏相比從降
低成本、安全生產(chǎn)、社會效益等諸多方面都要更優(yōu)越。管線帶壓修復技術(shù)的操作流程為，先將預制的模管安裝在待修復的管線上，采用增壓工藝，把環(huán)氧樹脂注進管線和模管的夾層內(nèi)固化為管線，以實現(xiàn)帶壓修復和不停產(chǎn)的效果。改項技術(shù)施工速度效率高，速度快，成本投入小、修復后美觀，還能延長管線5至10年左右的使用壽命。在解決腐蝕穿孔泄漏、降耗節(jié)能方面發(fā)揮著重要作用。
3. 低壓粘補技術(shù)
低壓粘補技術(shù)又稱為冷焊技術(shù)，在治理石油天然氣管道泄漏中采取此類技術(shù)是采用膠粘劑進行堵漏，在現(xiàn)場采用膠粘劑時通常不易直接帶壓粘補，而導流帽即是對這種缺陷的修補，從而保證了低壓粘補的成功率，同時在進行粘補處理時還應做好表面處理工作。
4. 快速捆扎技術(shù)
所有的堵漏是固持和密封兩部分同時作用才產(chǎn)生堵漏效果。大多數(shù)的堵漏產(chǎn)品中這兩部分是相互獨立的，利用快速捆扎技術(shù)能將固持和密封兩部分融合為一體，并隨著捆扎帶厚度的增加不斷產(chǎn)生擠壓力，進而達到快速堵漏的效果，這種技術(shù)對于壓力在1.6MPa以下，并對于噴射狀態(tài)下的活節(jié)頭、三通、直管、法蘭縫、彎頭等位置，以及小管徑管道的堵漏效果都比較好，且堵漏后還有加強修復作用。
5. 竊口速補技術(shù)
竊口是人為破壞天然氣管道時，在管網(wǎng)上通過安裝閥門來竊油竊氣進行非法活動，在不影響生產(chǎn)運行的條件下安全拆除竊氣閥門，同時降低竊口處的安全隱患，是燃氣公司的難題，通常采用的竊口速補技術(shù)的產(chǎn)品是膨脹式封堵器，其操作時應注意以下幾點：1） 首先采用探測工具測定孔徑大小，選擇對應的封堵頭，安裝好膨脹式封堵器進行封堵操作，完成后檢查封堵是否徹底。2）確定封堵徹底后，鋸除閥門的短節(jié)，不能夠采用電焊加固。3）適用范圍，膨脹式封堵器通常用于壓力在6Mpa 以內(nèi)，溫度小于200℃，竊口閥門為球閥或者閘板閥。
6. 注劑式密封技術(shù)
該項技術(shù)也是石化行業(yè)中比較成熟的堵漏技術(shù)，對于壓力在2MPa 至 3 MPa 以上的天然氣泄漏和閥門、法蘭等難點位置通?？?/p>
采用注劑式密封技術(shù)。經(jīng)過了多年的發(fā)展了應用，注劑式密封技術(shù)在解決天然氣泄漏問題中，涵蓋了35MPa以下的不同泄漏位置、不同壓力等級、不同介質(zhì)的各種泄漏。
四、預防管理措施
加強天燃氣管道的預防管理是有效降低泄漏事故，排除安全隱患的有效措施，其中包括：1）嚴格控制管道系統(tǒng)中的天然氣的氣質(zhì)；2）及時清理管內(nèi)的積液和管內(nèi)污垢；3）加強自動控制系統(tǒng)、通信系統(tǒng)的管理工作；4）加強運行管理措施，健全和完善安全管理制度、操作規(guī)程以及事故應急預案。
結(jié)束語：天燃氣快速發(fā)展，導致一系列問題相繼出現(xiàn)，因此，天燃氣的安全管理是非常重要的工作，工作人員應當不斷提高自身素質(zhì)，沉著應對，仔細研究管道泄露原因，找出根源所在，互相交換對處理技術(shù)的意見，不斷積累經(jīng)驗，以推動天燃氣管道安全管理的發(fā)展。
參考文獻：
第7篇：天然氣泄漏范文
1、天然氣泄漏會使人因窒息而死。人所賴以存活的空氣，有大約20%的氧氣，如果你的活動空間是封閉空間，氧氣稀薄，你會氧氣不足，窒息、昏迷，有心腦血管疾病的人將會危及生命。在一個封閉空間，天然氣泄漏，會使空氣中氧氣相對稀薄，自然就有害了。遇到這種情況，要首先關(guān)閉總閥門，關(guān)閉電源、火源，打開門窗讓空氣流通。
2、天然氣主要成分是烷烴，烷烴(甲烷、乙烷、丙烷、丁烷)和少量二氧化碳、二氧化硫，它的可燃燒成分是烷烴，本身無色無味，不會毒害人(只是使人窒息)，有氣味的是其中二氧化硫。通常，如果天然氣中若二氧化硫含量極少，或沒有，為了使人容易通過嗅覺感知管道泄漏，在其中加入少量二氧化硫氣體。天然氣不象煤氣(一氧化碳)有毒，天然氣無毒。
3、天然氣的另一個危害是爆炸。通?？諝庵泻邪俜种畮椎奶烊粴?，遇到明火會立即爆炸，危及建筑物和人的生命安全。所以發(fā)現(xiàn)房間有天然氣泄漏，要避免有明火和火化產(chǎn)生。
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第8篇：天然氣泄漏范文
關(guān)鍵詞:液化天然氣;公路運輸;安全分析
隨著我們國家的能源結(jié)夠改變，尤其是大部分城市逐漸選用液化天然氣當作城市的燃氣來源之后，液化天然氣的使用量逐年累加。所以想要充分滿足我們國家的液化天然氣的要求，就需要在全國各大省份進行液化天然氣工廠的建設(shè)，這樣才能夠加快液化天然氣的公路運輸發(fā)展。所以相關(guān)部門和單位需要對液化天然氣公路運輸安全問題加大重視力度，進而確保其運輸穩(wěn)定安全。
1液化天然氣公路運輸安全分析
液化天然氣的主要成分是甲烷，是通過凈化天然氣之后液化產(chǎn)生的液體，其是一種十分清潔并且質(zhì)量優(yōu)秀的燃料。液化天然氣的氣態(tài)體積十分小，所以方便了遠距離運輸和保存。但是液化天然氣的特性也導致了其易引起火災，甚至是造成爆炸或者引起凍傷。更為嚴重的是當液化天然氣泄露之后會與周圍的空氣混合，最后導致爆炸。在公路上運輸液化天然氣是采用液化天然氣罐車及罐式集裝箱，這兩個運輸載體的大體結(jié)構(gòu)是十分相似的，不過后者多用在多種方式聯(lián)合運輸上，對于罐體的裝卸十分便捷。我們國家目前存在著眾多的液化天然氣載體生產(chǎn)廠家，這些廠家在進行液化天然氣載體生產(chǎn)時充分按照國家相應法律法規(guī)的要求。液化天然氣罐車的安全隱患大多存在其后部的工作箱內(nèi)，因為其中包含著眾多的開關(guān)閥門以及接頭，這些閥門和接頭是直接與液化天然氣內(nèi)部進行相連的。如果一個地方出現(xiàn)問題，那么就會造成液化天然氣的泄漏。液化天然氣的特性使其具有易燃易爆的特點，如果在液化天然氣公路運輸過程中發(fā)生了安全事故，那么就會給周圍的人們造成巨大的傷害和損失。在對以往的液化天然氣安全事故的事件分析中，大多是由于液化天然氣泄漏造成的，一部分是由于液化天然氣運輸罐車發(fā)生交通事故造成液化天然氣泄漏，一小部分是由于液化天然氣的安全閥門出現(xiàn)問題造成液化天然氣泄漏，還有一部分是處在夏季溫度高時引起的液化天然氣罐車發(fā)生泄漏。所以對此進行綜合分析可以得出液化天然氣發(fā)生安全事故一方面是由于自身發(fā)生交通事故所引起的。自身發(fā)生交通事故的可能原因有以下幾個因素:液化天然氣運輸罐車的剎車系統(tǒng)失靈、液化天然氣運輸罐車的駕駛員不熟悉路線、駕駛員自身行為不當?shù)鹊纫?。另一方面是由于液化天然氣運輸罐車的安全閥門松動所引起。最后一個方面就是液化天然氣運輸罐車自身的溫度過高使得其內(nèi)部氣壓升高，進而引起事故。從以上分析中我們不難看出，引起液化天然氣泄漏的主要原因還是在于相關(guān)運輸企業(yè)自身，運輸企業(yè)只有在內(nèi)部進行嚴格的規(guī)定，并且充分做好安全措施。在對于運輸人員的培訓中應當充分關(guān)注駕駛員的自身素質(zhì)，并且提高其應對突發(fā)事件時的處理能力。而對于油罐車的檢查也需要建立起一套完整的標準體系，進而使得罐體在運輸過程中不會出現(xiàn)安全問題。
2液化天然氣公路運輸相關(guān)策略
液化天然氣在公路運輸中發(fā)生安全問題大致分為以下三個原因:人為因素、環(huán)境因素、運輸企業(yè)因素。所以我們應該從這三個因素入手，對相應的單位和部門進行嚴格要求。液化天然氣在公路運輸過程中，需要對相應的公路運輸公司進行嚴格審查，其必須具備專業(yè)的運輸資質(zhì)，并且自身符合國家規(guī)定的相關(guān)法律法規(guī)要求。運輸企業(yè)必須搭建一套完整的安全管理運輸體系，并且要求企業(yè)內(nèi)部嚴格實施。對于相應的液化天然氣運輸罐車應該進行檔案的建立，對于液化天然氣運輸罐車的閥門和接頭應該嚴格檢查，并且對其進行不間斷的跟蹤檢查，只有這樣才能夠保證液化天然氣在公路運輸中不會出現(xiàn)閥門松動等問題。同時對于液化天然氣的公路運輸過程中要進行實時跟蹤，并且進行相應的安全考察以及應對突發(fā)事件時駕駛員的能力考察。當在運輸過程中出現(xiàn)突況下駕駛員應該保持鎮(zhèn)靜，沉著應對，務必安全駕駛。駕駛員和押運員應該具備較高的綜合素質(zhì)，能夠?qū)\輸?shù)囊夯烊粴庥兄A(chǔ)的認識和應對知識。這樣在發(fā)生問題時可以采取一定的處理策略，在事故發(fā)生之后需要使用干粉滅火器進行撲滅，切記不能用水等液體進行噴灑。在做了一定的緊急處理之后需要向當?shù)氐墓矙C關(guān)報警說明情況，并且積極配合當?shù)氐木仍块T將事故的影響降至最小。在需要的情況下就可以進行降壓處理，將罐中氣體進行倒灌處理，確保周圍人員的安全。液化天然氣運輸?shù)墓捃嚿a(chǎn)廠家也需要對相應的液化天然氣罐車進行嚴格的質(zhì)量審查，加強罐車內(nèi)部元件的檢查，確保不會出現(xiàn)部分零件松動等問題。在此之外還需要對罐車以及罐車的內(nèi)部元件進行定期檢查，并且根據(jù)相應的實際情況對罐車的使用問題進行改進和完善，進而使得罐車的質(zhì)量能夠得到充分保證。
3結(jié)語
綜上所述，在當前液化天然氣的需求逐漸增多的局勢下，液化天然氣公路運輸安全問題不容忽視。本文通過對液化天然氣公路運輸事故多發(fā)地點進行綜合比對分析之后，可以依次分析出相應的運輸人員、運輸公司、運輸公路等存在的問題，并提出相關(guān)建議進行解決，期待液化天然氣公路運輸能夠穩(wěn)定長遠發(fā)展。
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第9篇：天然氣泄漏范文
關(guān)鍵詞：燃氣；泄漏檢測；新技術(shù)；新設(shè)備
中圖分類號：TU996 文獻標識碼：A
1 燃氣的性質(zhì)、特點
1.1 城鎮(zhèn)燃氣是由多種氣體組成的混合氣體，主要為天然氣、人工燃氣和液化石油氣三大類。天然氣是以甲烷（CH4）為主要成分的可燃氣，其種類有：有田氣，石油伴生氣，凝析氣田氣和礦井瓦斯氣；人工燃氣主要由煤制氣和油制氣，主要成份為CO、H2；液化氣主要成份為C2H5。隨著國家環(huán)保政策的出臺，天然氣作為清潔能源成為城市居民、交通、工商業(yè)首選氣源。
1.1.1 天然氣是一種易燃易爆的氣體，和空氣混合后，溫度只要達到550度就會燃燒，在空氣中，天然氣的濃度只要達到5-15%，遇到火種就會爆炸，1m3天然氣完完全燃燒，至少需要9.52m3空氣。
1.1.2 天然氣一旦泄漏，可能導致爆炸，火災，中毒等惡性事故。
1.1.3 甲烷是一種無毒無味的氣體。
2 燃氣泄漏檢測的理論依據(jù)
2.1 燃氣泄漏測的幾個概念和單位
2.1.1
爆炸下限：可燃氣體在空氣中遇明火種爆炸的最低濃度，稱為爆炸下限-簡稱%LEL
爆炸上限：可燃氣體在空氣中遇明火種爆炸的最高濃度，稱為爆炸上限-簡稱%UEL
爆炸極限：是爆炸下限，爆炸上限的總稱，可燃氣體在空氣中的濃度只有在爆炸下限，爆炸上限之間才會發(fā)生爆炸，低于爆炸下限或高于爆炸上限都不會發(fā)生爆炸，因此，在進行爆炸測量時，報警濃度一般定在爆炸下限的25%LEL 以下。
2.1.2 氣體檢測的常見單位
Ppm：指的是百萬分之。如5ppm一氧化碳指的是空氣中含有百萬分之5的一氧化碳。
LEL：指的是氣體爆炸下限的濃度，如10%LEL指的是達到了氣體爆炸下限濃度的10%
VOL：指的是氣體體積百分比。如5%VOL指的是特定氣體在空氣中的體積占5%
相互之間的關(guān)系：一般來說ppm用在較為精確的測量；LEL用于測爆的場合；VOL的數(shù)量級是它們?nèi)齻€中最大的。我們舉個例子：如甲烷的爆炸下限是5%VOL，所以10%LEL的甲烷氣體有以下對應關(guān)系：10%LEL=5000ppm=0.5%VOL
2.3氣體泄漏檢測單位與檢測儀的對應關(guān)系
一般來說，測爆用的檢測儀，其檢測顯示的單位是LEL（如濟南市長清計算機應用公司產(chǎn)的SQJ-OA檢測儀），測氣體泄漏和毒性氣體的檢測儀，其檢測顯示的單位是ppm（如濟南市長清計算機應用公司產(chǎn)的SQJ-D；SQJ-III檢測儀），測氣體體積百分含量的檢測儀，其檢測顯示的單位是VOL%（如濟南市長清計算機應用公司產(chǎn)的SQJ-III檢測儀，日本新宇宙生產(chǎn)的XP-3410）
3 燃氣管道泄漏檢測的一般方法
3.1 泄漏檢測的必要性
燃氣管道的泄漏引發(fā)的爆炸事故時有發(fā)生，泄漏所造成的浪費也很驚人。因而，找到漏點，找準漏點，并及時給予修復，才能確實降低輸差，減少運行成本，并防患于未然，絕大多數(shù)燃氣管道的管理者對此非常重視，積極采取措施，想了許多辦法。但燃氣泄漏有其自身的特點，很難用傳統(tǒng)辦法找準漏點。
3.2 泄漏檢測的可能性
由于天然氣較輕，從破損點噴出后，會向上升起，并竄出地面。但由于回填物密實度不均等原因，天然氣竄出地面是不會輕輕松松地垂直上升，而是往土質(zhì)舒松的地方亂竄。尤其是在混凝土路面下的泄漏點，燃氣要向上垂直升起就更加困難，而是從混凝土有縫隙處益處。
3.3 漏點定位
關(guān)于地埋管線泄漏點的定位，一般情況是先由巡線工作人員利用便攜式手推車氣體檢測儀（707-II）或EGC燃氣管網(wǎng)泄漏檢測車初步探測到大體的泄漏點的位置，然后利用鉆孔法導引泄漏出的燃氣由地面自由，垂直上長，為確認漏點的準確位置提供客觀依據(jù)。探孔的數(shù)量至少在三個以上，能過對各探孔所測濃度的大小比較，既可判斷漏點的準確位置，對于較大漏點的濃度測量（測試濃度超過5%VOL），的必要采用量程為0-100%VOL的高濃度的可燃氣體檢測儀（SQJ-II和SQJ-D）
4 各個燃氣場所所配備的檢測儀器
作為燃氣生產(chǎn)，輸送和使用的各個場所，為加強安全生產(chǎn)需要，必須在各個不同場所配備形式不同的儀器進行燃氣漏的檢測，雖然各種儀器的檢測原理大體相同，但其檢測精度和傳輸方式的不同，會給燃氣泄漏的檢測帶來不同的影響。
4.1 存在燃氣的場所，根據(jù)GB50028-2006的規(guī)定，必須安裝固定式可燃氣體報警裝置，如：RB-KY（RB-TT/TZ），RB-KZII其檢測的依據(jù)是測燃氣爆炸下限的百分比（0-100%LEL），當固定式報警裝置檢測到現(xiàn)場有燃氣泄漏時，工作人員進行現(xiàn)場查找漏點的便攜式氣體檢測儀有兩種：一種是測燃氣爆炸下奶百分比（0-100%LEL）的便攜式氣體檢測儀（如：SQJ-IA：SQI-III：SQJ-IIIAII：SQJ-D型），另一種是測氣體體積百萬分之一（PPM）的便攜式氣體檢測儀（SQJ-III；SQJ-D型）；兩種便攜式氣體檢測儀的檢測精度是PPM等級的檢測儀的靈敏度是LEL等級的10000倍，選用哪種便攜式氣體氣體檢測儀查找漏點，工作人員應根據(jù)自己的實際情況選用。
4.2 作為長輸管線的閥門井內(nèi)燃氣的檢測，傳統(tǒng)的檢測方法是巡線工作人員攜帶便攜式氣體檢測儀徒步檢測巡線，隨著GPRS無線通訊技術(shù)的發(fā)展，無線式氣體探器在燃氣泄漏檢測領(lǐng)域正在逐步得到認可和應用，如濟南港華燃氣公司在輸氣管線的閥門井內(nèi)字安裝了1000多臺RB-TW無線智能終端氣體探測器，保障了輸氣管線的安全運行。
4.3 在閥門井內(nèi)氣體泄漏檢測的過程中，下水道等地溝沼氣的干擾是最長見的一種誤報警，解決的辦法首先是詢問最近的住戶，請他們指明下水道的標準位置，以了解管道同下水到的距離關(guān)系，從而設(shè)計出若干鉆孔點，最后通過對氣體的濃度和穩(wěn)定情況來判斷是漏點還是干擾。當然最好的辦法還是通過SAFE燃氣行業(yè)專用乙烷分析儀來檢測，通過確定氣體中是否含有C2H4來確定是否是天然氣還是沼氣，以避免忽視泄漏和盲目開挖?，F(xiàn)在一些天燃氣公司開始采用聲譜分析設(shè)備來區(qū)別判斷天然氣和沼氣，為是否開挖提供客觀依據(jù)。采用SAFE已分析儀，能夠在現(xiàn)場快速地采樣，分析出所測氣體是天然氣還是沼氣，并打印報告。全部工作3分鐘。儀器小巧，便攜，便于野外作業(yè)。
5 技能培訓與相關(guān)知識的學習
隨著燃氣泄漏檢測技術(shù)的不斷完善和發(fā)展，新型產(chǎn)品的使用技能培訓和相關(guān)知識的學習，對于產(chǎn)品使用人員來說，至關(guān)重要，很多現(xiàn)場的檢測，使用人員熟練的使用技能和豐富的相關(guān)知識，會對檢測工作起到半功倍的效果。
