節(jié)能減碳方案精選(九篇)

前言：一篇好文章的誕生，需要你不斷地搜集資料、整理思路，本站小編為你收集了豐富的節(jié)能減碳方案主題范文，僅供參考，歡迎閱讀并收藏。

第1篇：節(jié)能減碳方案范文

中圖分類(lèi)號(hào):X3

文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

文章編號(hào):1672-3198(2010)17-0338-01

1 建筑實(shí)現(xiàn)低碳的途徑

建筑單位從建造到運(yùn)營(yíng)有兩大方面可以實(shí)現(xiàn)低碳。

(1)從建筑本身固有結(jié)構(gòu)出發(fā)的固態(tài)節(jié)能方案,如在建筑材料、建筑結(jié)構(gòu)上采取的節(jié)能措施;

(2)附屬于建筑單位上的節(jié)能設(shè)施,以及通過(guò)智能方式進(jìn)行節(jié)能設(shè)置的模塊,本文稱(chēng)之為液態(tài)節(jié)能方案。如下簡(jiǎn)述這兩個(gè)方面的低碳方案。

1.1 固態(tài)節(jié)能――低碳建筑的基礎(chǔ)

固態(tài)節(jié)能方面主要在建筑建設(shè)和使用過(guò)程中采用的新能源、新材料、新結(jié)構(gòu)等節(jié)能措施。

新能源、太陽(yáng)能、風(fēng)能、地?zé)豳Y源等新能源同建筑結(jié)合產(chǎn)生低碳建筑。就拿大家耳熟能詳?shù)奶?yáng)能來(lái)說(shuō),現(xiàn)在已有部分樓宇在設(shè)計(jì)時(shí)就已經(jīng)將太陽(yáng)能設(shè)施融合到建筑當(dāng)中,節(jié)能效益明顯。

新材料,如高效的節(jié)能燈、LED燈不但起到了很好的節(jié)能效果也美化了環(huán)境。LED光色柔和、艷麗、豐富多彩、低損耗、低能耗,綠色環(huán)保,廣泛適用家庭,商場(chǎng),銀行,醫(yī)院,賓館,飯店燈各種建筑單位的長(zhǎng)時(shí)間照明。如此這些新型材料都對(duì)建筑節(jié)能產(chǎn)生積極的作用。

新結(jié)構(gòu),例如鳥(niǎo)巢的建筑結(jié)構(gòu)就具有優(yōu)良的自然節(jié)能屬性,節(jié)能降耗立竿見(jiàn)影。

1.2 液態(tài)節(jié)能――建筑低碳、智能的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)

液態(tài)節(jié)能,其核心就是將IT技術(shù)應(yīng)用植入到建筑單位所產(chǎn)生的智能建筑,通過(guò)傳感器與控制單元等讓建筑變得智能起來(lái)。該建筑涉及建筑、施工、采暖、通風(fēng)、空調(diào)、電器、家電、建材、熱工、能源、環(huán)境、檢測(cè)、計(jì)算機(jī)軟件等許多專(zhuān)業(yè)內(nèi)容,是許多專(zhuān)業(yè)學(xué)科邊緣交叉結(jié)合的產(chǎn)物。

例如,在樓宇的空調(diào)設(shè)置上,通過(guò)放在建筑內(nèi)部各個(gè)傳感器,將重要的數(shù)據(jù)采集收集到樓宇的中央控制單元內(nèi),通過(guò)中央控制單元的信息處理,對(duì)樓宇實(shí)現(xiàn)科學(xué)送風(fēng)。這樣的節(jié)能技術(shù)只有通過(guò)智能方式來(lái)解決,使建筑單位的低碳過(guò)程從粗放式管理變化到精細(xì)的控制,這樣的節(jié)能降耗,意義深遠(yuǎn)。

綜上,不是所有的建筑本身有優(yōu)良的固態(tài)節(jié)能效力,可液態(tài)節(jié)能卻使很多的建筑具有節(jié)能的屬性?；诖它c(diǎn),液態(tài)節(jié)能的智能解決方案理應(yīng)成為低碳建筑的重點(diǎn)。

2 實(shí)現(xiàn)低碳的智能解決方案

2.1 日光和照度控制

我們依照安裝在室外和室內(nèi)的照度傳感器信號(hào)與設(shè)定的照度指標(biāo)相比較后控制電燈的開(kāi)啟或閉合,同時(shí)調(diào)整燈光亮度。

2.2 定時(shí)控制

建筑物內(nèi)部的樓梯間、走道、電梯廳、廁所等公共區(qū)域的電燈可以采用預(yù)先設(shè)定時(shí)間(段),譬如在下班時(shí)間自動(dòng)變暗或關(guān)閉,由此可以避免人走燈明,浪費(fèi)能源的現(xiàn)象。

2.3 集中控制

計(jì)算機(jī)技術(shù)、通訊技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展使得我們可以實(shí)現(xiàn)原來(lái)想都不敢想的事。照明系統(tǒng)智能化集中控制,將所有的電燈都可以在中央控制室進(jìn)行集中控制,設(shè)定各種運(yùn)行參數(shù),隨意修改運(yùn)行模式,智能化的面板開(kāi)關(guān)可以任意的設(shè)定、調(diào)整開(kāi)關(guān)控制的區(qū)域。將傳統(tǒng)的、永遠(yuǎn)不能改變的、僅能完成開(kāi)關(guān)功能的照明系統(tǒng)改變成具有人性化設(shè)計(jì)、可以根據(jù)不同的需求、任意的條件(定時(shí)開(kāi)關(guān),照度控制,移動(dòng)檢測(cè)控制等)進(jìn)行單一或組合式的控制,加之與調(diào)光器的配合更加會(huì)使得照明系統(tǒng)錦上添花,實(shí)現(xiàn)了在不降低照明標(biāo)準(zhǔn),甚至更加豐富照明內(nèi)容的基礎(chǔ)上最大限度的節(jié)約能源。

2.4 移動(dòng)偵測(cè)控制

針對(duì)公共區(qū)域,例如電梯前室、樓梯、通道等,往往沒(méi)有人時(shí)也是燈光長(zhǎng)明,浪費(fèi)了寶貴的能源。利用智慧型移動(dòng)探測(cè)器,控制電燈開(kāi)啟。當(dāng)有人到達(dá)時(shí),探測(cè)器輸出信號(hào),啟動(dòng)電燈;經(jīng)過(guò)一定時(shí)間,電燈自動(dòng)關(guān)閉或者轉(zhuǎn)暗。移動(dòng)探測(cè)器也可以兼作可疑行動(dòng)或非法入侵報(bào)警探測(cè)用。

通過(guò)以上智能設(shè)置,使得電力在建筑單位里得到更高效的應(yīng)用,在節(jié)約電能,創(chuàng)造低碳建筑效果顯著。應(yīng)用同樣的智能化方案,在建筑的其他能源消耗上都可以做到節(jié)能高效。

可以預(yù)見(jiàn)建筑智能化工程的最優(yōu)化設(shè)計(jì)與常規(guī)設(shè)計(jì)相比,有以下特點(diǎn):

(1)可以從系統(tǒng)的各種可能結(jié)構(gòu)和參數(shù)中找到最佳匹配,使整體效能最佳,從而提高系統(tǒng)的效率,降低投資和運(yùn)行費(fèi)用;

(2)可以對(duì)系統(tǒng)及其過(guò)程進(jìn)行定量化的狀態(tài)模擬,減少控制環(huán)節(jié),提高可靠性與穩(wěn)定性,發(fā)生故障概率降到最低可能限度,系統(tǒng)響應(yīng)輸出最優(yōu)化;

(3)它有不變條件下的優(yōu)化控制及優(yōu)化控制條件的兩種型式,通過(guò)優(yōu)化控制方案達(dá)到節(jié)能目的的是一種“主動(dòng)節(jié)能”。

3 結(jié)論――智能是節(jié)能的最佳途徑

通過(guò)對(duì)建筑的智能化改造,我們將創(chuàng)造健康、舒適、方便的生活環(huán)境,這也是建筑節(jié)能的基礎(chǔ)和目標(biāo),為此,21世紀(jì)的智能型節(jié)能建筑應(yīng)該是:

(1)冬暖夏涼;(2)通風(fēng)良好;(3)光照充足。盡量采用自然光,天然采光與人工照明相結(jié)合;(4)智能控制。采暖、通風(fēng)、空調(diào)、照明、家電等均可由計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制,既可按預(yù)定程序集中管理,又可局部手工控制,既滿(mǎn)足不同場(chǎng)合下人們不同的需要,又可少用資源。

參考文獻(xiàn)

第2篇：節(jié)能減碳方案范文

［關(guān)鍵詞］節(jié)能建筑；影響因素；支持要素

緒論

根據(jù)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，人民生活水平日益提高，越來(lái)越多的人對(duì)居住建筑的要求逐漸從“生存型”轉(zhuǎn)變成“享受型”。然而，與此相矛盾的是我國(guó)人口眾多，自然資源相對(duì)匱乏，因此節(jié)約能源勢(shì)在必行。放眼各行各業(yè)，建筑耗能占所有能耗的比重較大，而且建筑節(jié)能也是最經(jīng)濟(jì)可行的，因此我們?cè)谧鼋ㄖO(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)節(jié)約能源、保護(hù)環(huán)境的法律法規(guī)，貫徹相關(guān)政策，力爭(zhēng)讓自己的設(shè)計(jì)滿(mǎn)足節(jié)能減排、低碳環(huán)保的要求。本文就節(jié)能建筑的影響因素和支持要素進(jìn)行了淺談，簡(jiǎn)單論述了節(jié)能建筑的設(shè)計(jì)要點(diǎn)。

一、節(jié)能建筑影響因素

結(jié)合多年來(lái)的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，參考建筑節(jié)能的相關(guān)理論研究成果，本文將影響建筑節(jié)能的主要因素概括為以下幾點(diǎn)：建筑的平面布置、建筑體形、門(mén)窗設(shè)計(jì)、護(hù)結(jié)構(gòu)保溫隔熱。

1.建筑平面位置

我們?cè)谧隹倛D布置時(shí)考慮冬季利用太陽(yáng)能，建筑物盡量南北朝向，或接近南北朝向；建筑間距除滿(mǎn)足防火間距外,還需滿(mǎn)足日照間距,保證滿(mǎn)足規(guī)范要求的日照標(biāo)準(zhǔn)。

2.建筑體形

建筑單體方案設(shè)計(jì)時(shí)需考慮建筑體形。若建筑物體形系數(shù)過(guò)大需增加保溫隔熱材料的性能、厚度,才能滿(mǎn)足節(jié)能的要求,從而也增加了建筑造價(jià)。（建筑體形系數(shù)指：建筑物與室外大氣接觸的外表面積與其所包圍的體積的比值。）因此在建筑物體形設(shè)計(jì)上應(yīng)盡量減少外墻的凸凹面和架空樓板。

3.門(mén)窗設(shè)計(jì)

建筑物門(mén)窗設(shè)計(jì)時(shí)需保室證內(nèi)有良好的自然通風(fēng)、自然采光。以滿(mǎn)足此兩項(xiàng)為限，窗戶(hù)不應(yīng)開(kāi)的過(guò)大,大面積的開(kāi)窗,導(dǎo)致冬季室內(nèi)熱量流失過(guò)快，夏季房間接受的太陽(yáng)輻射熱又會(huì)大大增加，不利于保溫、隔熱。為了保持室內(nèi)舒適的溫度，耗費(fèi)能量也隨之增大。從而造成能源大量浪費(fèi)。當(dāng)立面造型需要開(kāi)大窗戶(hù)時(shí),首先從玻璃上考慮節(jié)能要求。通常用的為普通塑鋼中空玻璃，空氣層厚度一般為10mm厚或者12mm厚,最薄厚度達(dá)到9mm厚才能起到節(jié)能作用?？諝鈱雍穸葢?yīng)控制在9mm至12mm之間為宜。然而由于普通塑鋼中空玻璃的傳熱系數(shù)偏大，往往大面積的開(kāi)窗使用它，達(dá)不到節(jié)能要求。這種情況下就需要考慮傳熱系數(shù)小的玻璃。低輻射中空玻璃傳熱系數(shù)要比普通塑鋼中空玻璃小得多，普通塑鋼中空玻璃傳熱系數(shù)一般為2.7到2.8 W/(.K)，而低輻射中空玻璃可以達(dá)到2.0W/(.K)，保溫、隔熱性能更具優(yōu)勢(shì)，因此大面積開(kāi)窗時(shí)，我們可選用低輻射中空玻璃。此外，設(shè)計(jì)的窗戶(hù)也應(yīng)有良好的氣密閉性能,氣密性等級(jí)不應(yīng)低于國(guó)家要求標(biāo)準(zhǔn)：一般是1-6層為4級(jí),7層以上為6級(jí)。另外，窗戶(hù)的遮陽(yáng)問(wèn)題也不可忽視。窗的綜合遮陽(yáng)系數(shù)包括窗本身的遮陽(yáng)系數(shù)和玻璃的遮陽(yáng)系數(shù)。就寒冷地區(qū)而言，南向外窗，東、西向外窗上宜設(shè)置水平遮陽(yáng)或活動(dòng)遮陽(yáng)。在開(kāi)窗形式上居住建筑不宜開(kāi)設(shè)凸窗,當(dāng)設(shè)置時(shí)不應(yīng)凸出外墻面400mm。

4.外維護(hù)結(jié)構(gòu)保溫隔熱外維護(hù)結(jié)構(gòu)保溫隔熱,主要從屋頂和外墻考慮，外墻和屋頂以及熱橋部位均應(yīng)做保溫、隔熱，保證熱橋部位內(nèi)表面溫度不低于露點(diǎn)溫度，確保不產(chǎn)生結(jié)露。（就住宅而言室內(nèi)計(jì)算溫度一般為18度，露點(diǎn)溫度一

般為10.12度。計(jì)算公式為：

θ'i=ti-ti-teR'oRi

（θ'i內(nèi)表面溫度；ti冬季室內(nèi)計(jì)算溫度；te冬季室外計(jì)算溫度Ri內(nèi)表面換熱阻；R'o熱橋部位傳熱阻）其保溫隔熱材料應(yīng)滿(mǎn)足現(xiàn)行國(guó)家建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的要求和防火要求。屋頂和外墻的外表面，宜采用淺色飾面層,其隔熱效果好；帶地下室建筑，應(yīng)加強(qiáng)地下室頂板保溫。樓梯間為不采暖空間，樓梯間隔墻應(yīng)做保溫處理。有效提高西曬外墻保溫隔熱，選用外墻涂料時(shí)宜選用具有反射太陽(yáng)紅外線(xiàn)的功能的涂料，使其符合建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。以上幾點(diǎn)是我們做節(jié)能建筑需考慮的關(guān)鍵點(diǎn)，當(dāng)這幾方面均滿(mǎn)足國(guó)家規(guī)定性指標(biāo)時(shí)，證明該建筑為節(jié)能建筑。如果某些方面不滿(mǎn)足規(guī)定性指標(biāo)要求，需做維護(hù)結(jié)構(gòu)熱功能的權(quán)衡判斷。判斷依據(jù)為建筑物耗熱量指標(biāo)。當(dāng)耗熱量指標(biāo)小于等于規(guī)定指標(biāo)時(shí)，設(shè)計(jì)建筑也為節(jié)能建筑。（居住建筑節(jié)能率為65%，公共建筑節(jié)能率為50%。）

二、對(duì)節(jié)能建筑支持要素的分析

節(jié)能建筑，倡導(dǎo)節(jié)約能源，為使用者營(yíng)造節(jié)能、舒適、健康的工作生活環(huán)境，使用者在日后的居住過(guò)程中可以持續(xù)地節(jié)省開(kāi)支，可獲得額外的收益和效用。保溫、隔熱做得好，雖然工程造價(jià)有所增加，卻大大改善了室內(nèi)的舒適性，居住者投入使用時(shí)空調(diào)冷負(fù)荷、能耗量顯著降低。大大節(jié)省電、熱等能源費(fèi)用。這些收益將在長(zhǎng)期的使用過(guò)程中得以體現(xiàn)，節(jié)約不少自然能源，對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展有著重大而深遠(yuǎn)的意義。同時(shí)節(jié)能建筑是一個(gè)涵蓋面很廣的系統(tǒng)工程，涉及到建筑的設(shè)計(jì)、建設(shè)、消費(fèi)和管理服務(wù)全過(guò)程。在現(xiàn)階段節(jié)能建設(shè)需要的前期費(fèi)用高，而利益回收速度又相對(duì)較為緩慢，投資節(jié)能建筑所帶來(lái)的回報(bào)主要由使用者和社會(huì)所分享,因此某些僅以贏利為目的的開(kāi)發(fā)商為了省錢(qián)不愿意做，而這就需要政府的大力支持，采取強(qiáng)制性與鼓勵(lì)相結(jié)合的政策了。

結(jié)論

第3篇：節(jié)能減碳方案范文

關(guān)鍵詞：節(jié)能建筑；聲環(huán)境；建筑設(shè)計(jì)

Abstract: in recent years, our country energy-saving building in the design phase noise environment has the characteristics of variety test, this paper summarized the sound environment test method, and points out the influence factors of the sound environment.

Keywords: energy-saving building; Sound environment; Architectural design

中圖分類(lèi)號(hào)：TU2 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

隨著我國(guó)城市的飛速發(fā)展，人民生活水平不斷提高，因此，人民對(duì)生活質(zhì)量的需求也不斷增多，在這一發(fā)展趨勢(shì)之中，對(duì)住宅整體聲環(huán)境的考量已經(jīng)成了消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。我國(guó)出臺(tái)了《節(jié)能建筑評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》，對(duì)建筑物內(nèi)部和建筑物的噪聲水平進(jìn)行了限制，并嚴(yán)格控制各項(xiàng)指標(biāo)。在建筑物的設(shè)計(jì)階段，對(duì)聲環(huán)境的考察主要有以下價(jià)格方面：噪聲測(cè)試結(jié)果考察、圍護(hù)結(jié)構(gòu)降噪和隔聲性能，因此，應(yīng)該不斷提高噪聲預(yù)測(cè)的方式和建筑物構(gòu)建的性能，因此，在實(shí)際施工的過(guò)程中，應(yīng)該不斷提高噪聲預(yù)測(cè)結(jié)果的針對(duì)性和準(zhǔn)確性，本文研究了在噪聲預(yù)測(cè)工作中產(chǎn)生的問(wèn)題。

1、節(jié)能建筑中的聲環(huán)境概述

建筑設(shè)計(jì)中的聲環(huán)境指的盡量較少和消除室內(nèi)、室外的噪聲情況，保證住宅區(qū)具有舒適、安靜的聲環(huán)境。噪聲通過(guò)噪聲源進(jìn)行傳播之后，達(dá)到接受者，因此，最有效的措施是對(duì)噪聲源進(jìn)行控制，在發(fā)出噪聲之后，應(yīng)該針對(duì)傳播途徑采取相應(yīng)的措施，在設(shè)計(jì)單體建筑、小區(qū)規(guī)劃和城市規(guī)律等幾個(gè)途徑進(jìn)行考慮。首先，應(yīng)該針對(duì)城市噪聲源，制定出噪聲的分布圖，針對(duì)等值分布圖對(duì)交通規(guī)劃和功能用地進(jìn)行調(diào)整。辦公、學(xué)校、醫(yī)院和商住等小區(qū)規(guī)劃應(yīng)該設(shè)置在城市的中心，鐵路、高速公路、碼頭和工業(yè)區(qū)等噪聲較大的地區(qū)應(yīng)該設(shè)置在城市的。一些不能夠抗拒的噪聲，應(yīng)該對(duì)臨街的建筑進(jìn)行設(shè)置，種植噪聲屏障，保證噪聲控制在三十到三十五分貝之間。建筑的設(shè)計(jì)人員，應(yīng)該在設(shè)計(jì)的過(guò)程中重視聲環(huán)境、光環(huán)境、濕熱環(huán)境、廢棄物處理、空氣環(huán)境、水環(huán)境和節(jié)能技術(shù)等七個(gè)方面，提高建筑物的節(jié)能效果。

2、噪聲預(yù)測(cè)結(jié)果的影響因素

在城市外環(huán)境噪聲之中，生活噪聲、工業(yè)噪聲和交通噪聲是最主要的三個(gè)因素，在很多住區(qū)，交通噪聲是最大的噪聲來(lái)源，我國(guó)目前測(cè)試噪聲的軟件主要按照晝夜車(chē)輛的數(shù)量和重型車(chē)的比重進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，因此，在評(píng)估的過(guò)程中不僅應(yīng)該重視交通狀況，還有基于交通狀況的道路屬性，在一定程度上，是對(duì)工作的簡(jiǎn)化，如果在評(píng)價(jià)環(huán)境過(guò)程中使用的參數(shù)在評(píng)估項(xiàng)目和時(shí)間中有很大的跨度，會(huì)對(duì)周邊道路的情況產(chǎn)生影響，例如，公路性質(zhì)、車(chē)道數(shù)量和道路擴(kuò)寬等，會(huì)對(duì)噪聲測(cè)試的準(zhǔn)確性造成影響。同時(shí)，在建立交通噪聲評(píng)價(jià)體系的過(guò)程中，應(yīng)該考慮到城市交通的整體發(fā)展方向。

當(dāng)目前的資料和交通狀況不適應(yīng)的時(shí)候，應(yīng)該進(jìn)行重新統(tǒng)計(jì)，提高統(tǒng)計(jì)結(jié)果的代表性。因此，連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行整天的車(chē)流量統(tǒng)計(jì)需要花費(fèi)大量的人力物力財(cái)力，很多地區(qū)都無(wú)法實(shí)現(xiàn)。因此，應(yīng)該挑選最不利的監(jiān)測(cè)日期，例如，挑選主要工作日、或者商業(yè)區(qū)的休日日等，挑選整個(gè)監(jiān)測(cè)過(guò)程中的重要時(shí)段，保證統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)能夠覆蓋交通的非高峰和高峰時(shí)段。

在近幾年之中，對(duì)噪聲進(jìn)行預(yù)測(cè)的軟件受到廣泛的關(guān)注，在模擬的過(guò)程中，國(guó)內(nèi)普遍使用的德國(guó)測(cè)試軟件具有準(zhǔn)確程度高的特征。但是在設(shè)定噪聲源的過(guò)程中依然存在誤差，為了使準(zhǔn)確性不斷提高，應(yīng)該在選擇合適的位置之后，使用實(shí)地測(cè)量的方式對(duì)統(tǒng)計(jì)結(jié)果進(jìn)行類(lèi)比，對(duì)軟件的統(tǒng)計(jì)結(jié)果進(jìn)行修正，減少誤差，同時(shí)對(duì)邊界條件和計(jì)算模型進(jìn)行檢驗(yàn)，提高其準(zhǔn)確性。

3、基于聲環(huán)境良好的建筑設(shè)計(jì)方案――以上海市某小區(qū)為例

針對(duì)上海市某住宅小區(qū)節(jié)能建筑在設(shè)計(jì)階段聲環(huán)境的預(yù)測(cè)評(píng)估，結(jié)合上述觀點(diǎn)進(jìn)行具體的分析。該小區(qū)即將建設(shè)25層建筑，其中，樓下5層是商業(yè)住宅，周邊是城市快速路，具有噪聲環(huán)境較差的特征，小區(qū)和道路的位置十分緊密。

首先，應(yīng)該對(duì)小區(qū)噪聲源進(jìn)行確定。因?yàn)闃I(yè)主早在1年之前就已經(jīng)提供了評(píng)價(jià)環(huán)境的客觀資料，雖然道路的硬件條件沒(méi)有發(fā)生較大的翻修，但是交通流量等狀況已經(jīng)發(fā)生了轉(zhuǎn)變，應(yīng)該在重新咨詢(xún)之后，對(duì)車(chē)流量和道路狀況進(jìn)行重新的勘察和定位。通過(guò)勘察可以發(fā)現(xiàn)，在每天上午11點(diǎn)到12點(diǎn)之間的監(jiān)測(cè)結(jié)果無(wú)法對(duì)上午的交通水平進(jìn)行反映，同時(shí)，夜晚10點(diǎn)到凌晨的監(jiān)測(cè)結(jié)果無(wú)法對(duì)下午的交通水平進(jìn)行有效的反應(yīng)，甚至?xí)@示出無(wú)法有效控制車(chē)流量的結(jié)果，在每日凌晨之后，車(chē)流量呈現(xiàn)明顯下降的趨勢(shì)。因此，在進(jìn)行第二次勘探的過(guò)程中，應(yīng)該增加新的監(jiān)測(cè)時(shí)段，同時(shí)，因?yàn)樯衔?1點(diǎn)到12點(diǎn)之間車(chē)流量會(huì)隨著時(shí)間而產(chǎn)生較大的變化，因此，應(yīng)該保證監(jiān)測(cè)時(shí)間每次在半個(gè)小時(shí)以上。在勘測(cè)之后，應(yīng)該將兩次的統(tǒng)計(jì)結(jié)果輸入噪聲測(cè)試軟件之中，同時(shí)對(duì)道路源強(qiáng)等設(shè)置，對(duì)小區(qū)的噪聲水平進(jìn)行預(yù)測(cè)。因?yàn)楸O(jiān)測(cè)時(shí)段具有代表性和準(zhǔn)確性的特征，采樣的時(shí)間更有針對(duì)性，因此，第二次的勘測(cè)結(jié)果更具有準(zhǔn)確性和真實(shí)性，盡量減少夜間數(shù)據(jù)的不準(zhǔn)確性。

在對(duì)噪聲源強(qiáng)進(jìn)行類(lèi)比測(cè)試的過(guò)程中，應(yīng)該選擇具有典型性的觀測(cè)地點(diǎn)，同時(shí)使用24小時(shí)連續(xù)監(jiān)測(cè)的方式，使用軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)模擬，同時(shí)使用數(shù)據(jù)之間的差異對(duì)噪聲源強(qiáng)進(jìn)行類(lèi)比。通過(guò)模擬結(jié)果和實(shí)際測(cè)量結(jié)果之間的誤差可以得到結(jié)論，使用預(yù)測(cè)軟件可以對(duì)小區(qū)建成之后的輻射水平和噪聲源進(jìn)行準(zhǔn)確的反應(yīng)，但是，在噪聲源統(tǒng)計(jì)設(shè)定具有準(zhǔn)確性的同時(shí)，不能忽視設(shè)定噪聲源的時(shí)候具有一定的誤差，具體來(lái)說(shuō)，夜間10點(diǎn)到凌晨的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)不能夠?qū)σ归g交通水平進(jìn)行準(zhǔn)確的反應(yīng)，可以使用晝夜數(shù)據(jù)對(duì)夜間等效聲級(jí)進(jìn)行模擬，最終獲得較為準(zhǔn)確的夜間車(chē)流量。通過(guò)對(duì)車(chē)流量增加趨勢(shì)的測(cè)量，可以得出在今后兩年，該地區(qū)車(chē)流量的增長(zhǎng)狀況，并針對(duì)晝夜的噪聲情況，得出住宅區(qū)的噪聲水平。總之，節(jié)能住宅在設(shè)計(jì)的過(guò)程中，使用噪聲預(yù)測(cè)評(píng)估的方式，應(yīng)該重視以下幾個(gè)問(wèn)題，提高其預(yù)測(cè)結(jié)果的針對(duì)性和準(zhǔn)確性。首先，引用目前掌握的交通噪聲源等數(shù)據(jù)和資料，在進(jìn)行實(shí)地勘察之后對(duì)有效性進(jìn)行確定，對(duì)一些和實(shí)際情況不符合的資料，應(yīng)該重新進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。在使用軟件對(duì)噪聲進(jìn)行預(yù)測(cè)的過(guò)程中，應(yīng)該考慮晝夜車(chē)流量之后，進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，保證設(shè)置交通源強(qiáng)的有效性和真實(shí)性。為了提高結(jié)果的精準(zhǔn)性，應(yīng)該使用實(shí)地測(cè)試的方式，采取類(lèi)比測(cè)試，對(duì)軟件模型進(jìn)行檢驗(yàn)，修正交通統(tǒng)計(jì)過(guò)程中出現(xiàn)的誤差。

4、結(jié)語(yǔ)

總之，在城市外環(huán)境噪聲之中，生活噪聲、工業(yè)噪聲和交通噪聲是最主要的三個(gè)因素，在很多住區(qū)，交通噪聲是最大的噪聲來(lái)源，我國(guó)目前測(cè)試噪聲的軟件主要按照晝夜車(chē)輛的數(shù)量和重型車(chē)的比重進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。隨著我國(guó)城市的飛速發(fā)展，人民生活水平不斷提高，因此，人民對(duì)生活水平和生活質(zhì)量的需求也不斷增多，在這一發(fā)展趨勢(shì)之中，對(duì)住宅整體聲環(huán)境的考量已經(jīng)成了消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。

參考文獻(xiàn)：

[1]戴曼．建筑設(shè)計(jì)中的綠色技術(shù)[J]．商場(chǎng)現(xiàn)代化，2007，(25)．

[2]唐勇，覃健雄，肖曉．節(jié)能住宅設(shè)計(jì)中的技術(shù)策略[J]．四川理工學(xué)院學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版)，2007，(02)．

[3] 陳的非．綠色建筑一一我國(guó)建筑業(yè)永恒的選擇[J]．當(dāng)代經(jīng)理人(下旬刊)，2006．(06)．

[4] 肖萍．建筑設(shè)計(jì)階段聲環(huán)境預(yù)測(cè)方法的分析和研究[D]．中南林業(yè)科技大學(xué)，2006．

第4篇：節(jié)能減碳方案范文

關(guān)鍵詞：碳排放權(quán)交易機(jī)制；企業(yè)目標(biāo)；排放成本；現(xiàn)金流量

2008 年1 月我國(guó)了《排污許可證管理?xiàng)l例》的征求意見(jiàn)稿，第一次以法律的形式頒布了全國(guó)性的排污許可證管理辦法。2012年9月，廣東省全面啟動(dòng)碳排放權(quán)交易試點(diǎn)，首批7800萬(wàn)碳交易大單簽出。

在碳排放權(quán)交易機(jī)制下，企業(yè)碳排放量的多少將直接影響到企業(yè)的成本，從而影響其企業(yè)價(jià)值最大化目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。另一方面，日益嚴(yán)重的環(huán)境問(wèn)題使得顧客等利益相關(guān)者開(kāi)始關(guān)心企業(yè)的社會(huì)責(zé)任問(wèn)題，企業(yè)碳排放量的多少直接影響著企業(yè)的社會(huì)形象，因此，低碳管理也是企業(yè)樹(shù)立良好的社會(huì)形象的重要途徑之一。企業(yè)要想實(shí)現(xiàn)企業(yè)價(jià)值和社會(huì)形象的雙贏，企業(yè)必須對(duì)自身的碳排放策略進(jìn)行研究和選擇。

一、研究背景及文獻(xiàn)綜述

在之前的經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)程中，環(huán)境污染具有很大的外部性Pigou （ 1920）。隨后Coase （ 1960）提出了著名的科斯定理，認(rèn)為只要產(chǎn)權(quán)明確，外部性問(wèn)題都可以通過(guò)談判而得到糾正，以實(shí)現(xiàn)外部問(wèn)題內(nèi)部化。Dales （ 1969） 在科斯定理的基礎(chǔ)上提出了污染權(quán)交易理論排放權(quán)交易。碳排放交易是排污權(quán)交易的一種形式，通過(guò)在市場(chǎng)上進(jìn)行碳排放權(quán)的交易，使超額排放企業(yè)承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任，對(duì)二氧化碳排放進(jìn)行控制和管理的一種經(jīng)濟(jì)手段。運(yùn)行機(jī)制主要有總量交易機(jī)制和信用交易機(jī)制。目前國(guó)際上大多采用總量交易機(jī)制。在總量交易機(jī)制下，國(guó)家將各個(gè)企業(yè)的碳排放上限以許可證或者配額的形式發(fā)放給企業(yè)。

碳排放權(quán)交易機(jī)制與企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理存在很大的關(guān)系。Malik（1990）認(rèn)為，某些企業(yè)的違規(guī)行為會(huì)影響排放權(quán)交易價(jià)格，進(jìn)而影響其他企業(yè)的行為。Benz 和Truck（2006）指出，排放權(quán)市場(chǎng)會(huì)對(duì)企業(yè)的現(xiàn)金流產(chǎn)生影響，高的排放權(quán)價(jià)格對(duì)企業(yè)未來(lái)現(xiàn)金流施加了更緊的約束。關(guān)于排放權(quán)價(jià)格與企業(yè)價(jià)值的關(guān)系。曾剛，萬(wàn)志宏（2010）指出，由于排放權(quán)（EUA）可被視為一種企業(yè)的生產(chǎn)要素（資產(chǎn)），因此，EUA 市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)將直接影響企業(yè)價(jià)值，兩者呈現(xiàn)正相關(guān)關(guān)系 。由于碳排放權(quán)的價(jià)格具有不確定性，這也對(duì)企業(yè)的策略選擇造成了一定的影響。陳曉紅， 王陟昀通過(guò)實(shí)證研究發(fā)現(xiàn)，排放權(quán)價(jià)格受政策和制度影響的配額供給是交易價(jià)格最重要影響因素， 但是隨著政策與交易制度的完善， 影響程度逐漸變小。

從國(guó)內(nèi)外的研究文獻(xiàn)來(lái)看，研究大多集中于排放權(quán)交易價(jià)格、初始分配以及對(duì)企業(yè)的影響等宏觀和中觀層面的研究。本文將從企業(yè)本身入手，探討影響企業(yè)碳排放策略選擇的因素并在此基礎(chǔ)上構(gòu)建企業(yè)碳排放決策的基本模型。

二、企業(yè)進(jìn)行碳排放優(yōu)化戰(zhàn)略選擇要考慮的因素

對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，要想做好低碳管理，首先要從戰(zhàn)略角度予以考慮，什么樣的戰(zhàn)略選擇對(duì)企業(yè)最有利。

（一）從實(shí)現(xiàn)企業(yè)價(jià)值最大化角度需要考慮的因素

企業(yè)存在和經(jīng)營(yíng)的目的首先是為了盈利，從計(jì)算企業(yè)價(jià)值的角度來(lái)說(shuō)，需要考慮企業(yè)需要付出的成本大小及產(chǎn)生該成本的時(shí)間。在成本方面。排放權(quán)交易運(yùn)行機(jī)制下企業(yè)的排放成本可用如下公式表示： 排放權(quán)交易運(yùn)行機(jī)制下企業(yè)排放總成本=減排成本+購(gòu)買(mǎi)缺口排放權(quán)支出-出售排放權(quán)收益=單位減排成本×減排量+購(gòu)買(mǎi)排放權(quán)單價(jià)×購(gòu)買(mǎi)缺口排放權(quán)數(shù)量-出售排放權(quán)單價(jià)×出售節(jié)省排放權(quán)數(shù)量（1）

謝東明，林翰文（2012）通過(guò)分析研究得出了在上述公式下的企業(yè)碳排放戰(zhàn)略?xún)?yōu)化選擇。但是上述排放成本模型沒(méi)有考慮時(shí)間成本的因素。在企業(yè)的長(zhǎng)期碳排放決策過(guò)程中，要從企業(yè)的利潤(rùn)和實(shí)施低碳戰(zhàn)略的未來(lái)現(xiàn)金流量現(xiàn)值進(jìn)行分析是十分必要的。這里我們也采用5年的期限進(jìn)行分析?？紤]了時(shí)間成本因素之后，企業(yè)未來(lái)5年的排放成本應(yīng)該為（假定企業(yè)自主購(gòu)進(jìn)節(jié)能減排設(shè)備）：

企業(yè)低碳管理未來(lái)5年現(xiàn)金流量現(xiàn)值（流出量）=環(huán)保設(shè)備購(gòu)進(jìn)成本+未來(lái)5年低碳運(yùn)營(yíng)現(xiàn)金流量現(xiàn)值

未來(lái)5年低碳運(yùn)營(yíng)現(xiàn)金流量現(xiàn)值=∑5i

購(gòu)買(mǎi)缺口排放權(quán)金額+單位減排成本×減排量-出售排放權(quán)收到金額（1+企業(yè)加權(quán)平均資本成本）（2）

單位減排成本=（環(huán)保設(shè)備折舊額+低碳管理其他成本）/實(shí)現(xiàn)的減排量（3）

企業(yè)碳排放成本=單位減排成本×減排量+購(gòu)買(mǎi)缺口排放權(quán)成-出售排放權(quán)收益（4）

從式（2）可以看出，企業(yè)在進(jìn)行低碳戰(zhàn)略選擇時(shí)需要考慮的因素包括碳排放權(quán)分配額、企業(yè)購(gòu)進(jìn)設(shè)備成本、碳排放權(quán)交易市場(chǎng)的影響以及企業(yè)的資本成本。式（2）中的企業(yè)加權(quán)平均資本成本指的是企業(yè)包括所有者資本和長(zhǎng)期借款資本在內(nèi)資本金的加權(quán)平均資本成本。這是由于企業(yè)購(gòu)進(jìn)環(huán)保設(shè)備必然要占用企業(yè)的資金。而企業(yè)必然要為企業(yè)所有的資本付出相應(yīng)的成本，這其中當(dāng)然就包括了購(gòu)置長(zhǎng)期資產(chǎn)。式（3）中的低碳管理其他成本是指由于企業(yè)進(jìn)行了低碳管理而增加的除了設(shè)備折舊之外的其他成本。例如對(duì)員工的培訓(xùn)費(fèi)等。

（二）從降低企業(yè)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)，節(jié)能減排，符合利益相關(guān)者要求方面需要考慮的因素

2009年，沃爾瑪要求其供應(yīng)商2009年相對(duì)2007年單位產(chǎn)品能耗下降7%，2012年下降20%。這也就意味著凡是碳排放不達(dá)標(biāo)的供應(yīng)商都將被沃爾瑪淘汰。企業(yè)為了實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期發(fā)展目標(biāo)，不僅要考慮企業(yè)現(xiàn)在的盈利狀況。還要考慮各利益相關(guān)者的訴求。在顧客方面，企業(yè)要充分保證企業(yè)的排放量不高于客戶(hù)的要求。近年來(lái)，各個(gè)企業(yè)都加強(qiáng)了自身的低碳管理。也開(kāi)始對(duì)企業(yè)的上下游企業(yè)有了一定的要求。同時(shí)，企業(yè)也要考慮各級(jí)環(huán)境監(jiān)測(cè)部門(mén)和企業(yè)碳排放管理機(jī)構(gòu)等的要求。如果企業(yè)的碳排放嚴(yán)重超標(biāo)，多次被相關(guān)部門(mén)批評(píng)或者被媒體爆出碳排放嚴(yán)重超標(biāo)，則企業(yè)就會(huì)在瞬間失去很多顧客，也就失去了市場(chǎng)。

由上述分析可知，企業(yè)在進(jìn)行低碳戰(zhàn)略選擇的過(guò)程中需要考慮到包括企業(yè)盈利目標(biāo)、目前財(cái)務(wù)狀況、利益相關(guān)者訴求、節(jié)能減排方案可行性等各方面的因素。在綜合考慮各方面因素的基礎(chǔ)上做出企業(yè)的低碳戰(zhàn)略選擇。

三、企業(yè)碳優(yōu)化戰(zhàn)略初步選擇模型

（一）企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)自身目前的排放量與配額之間的關(guān)系，以及實(shí)施減排項(xiàng)目成功的可行性大小來(lái)決定是否進(jìn)一步考慮實(shí)施節(jié)能減排項(xiàng)目，確保企業(yè)的低碳戰(zhàn)略選擇具有經(jīng)濟(jì)性和可行性。

在企業(yè)進(jìn)行戰(zhàn)略決策時(shí)，首先要考慮的是企業(yè)是否實(shí)施低碳減排項(xiàng)目，要考慮的就是企業(yè)碳排放是否超過(guò)了配額、有沒(méi)有實(shí)施低碳減排的空間以及減排的成本問(wèn)題。對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)有三種可能性，一是企業(yè)碳排放在配額的限度之內(nèi)，不存在減排壓力。但企業(yè)要密切關(guān)注政策的變化以及利益相關(guān)者訴求。第二種是企業(yè)排放超過(guò)了配額，且目前不存在減排的可能性或者實(shí)現(xiàn)減排的可能性很小，則企業(yè)就只能被動(dòng)從市場(chǎng)上購(gòu)入排放權(quán)。第三種是企業(yè)碳排放目前超標(biāo)，但存在優(yōu)化空間。這種情況下企業(yè)可以考慮實(shí)施低碳節(jié)能減排項(xiàng)目。如果企業(yè)本身技術(shù)達(dá)標(biāo)，低于國(guó)家規(guī)定排放限額，則該類(lèi)企業(yè)短期無(wú)需實(shí)施減排項(xiàng)目，并且可能會(huì)有多余的配額可以像市場(chǎng)出售。在上述情形二的情況下，企業(yè)自己實(shí)施減排項(xiàng)目成功可能性很小，可以尋去能源管理公司的合作。

（二）企業(yè)需要基于自身減排能力的大小、資金充裕度、企業(yè)加權(quán)平均資本成本等因素，綜合考慮確定企業(yè)如何實(shí)施節(jié)能減排項(xiàng)目。

企業(yè)實(shí)施減排項(xiàng)目可能存在很多中選擇，本文旨在為企業(yè)的決策提供一種選擇的理論基礎(chǔ)和框架。研究中以以下兩種方案為例：一種是企業(yè)自主購(gòu)進(jìn)環(huán)保設(shè)備，獨(dú)立進(jìn)行管理。另一種是與節(jié)能服務(wù)公司（ESCO）簽訂能源管理合同（EPC），由對(duì)方幫助企業(yè)進(jìn)行管理。

我國(guó)于1998年首次將EPC模式引入國(guó)內(nèi)。并于2010年8月了《合同能源管理技術(shù)通則》。其對(duì)合同能源管理（Energy Performance Contracting，簡(jiǎn)稱(chēng)EPC）的定義為節(jié)能服務(wù)公司與用能單位以契約形式約定節(jié)能項(xiàng)目的節(jié)能目標(biāo)，節(jié)能服務(wù)公司（Energy Services Company， ESCO）為實(shí)現(xiàn)節(jié)能目標(biāo)像用能單位提供必要的服務(wù)，用能單位以節(jié)能效益支付ESCO的投入以及其合理利潤(rùn)的節(jié)能服務(wù)機(jī)制。

合同能源管理是在企業(yè)進(jìn)行節(jié)能減排的重要選擇之一。合同能源管理是國(guó)際上先進(jìn)的能源管理模式。該機(jī)制運(yùn)作是依托建立節(jié)能服務(wù)公司與客戶(hù)簽訂節(jié)能服務(wù)合同，以減少的能源費(fèi)用來(lái)支付節(jié)能項(xiàng)目實(shí)施成本的節(jié)能投資方式。在這種模式下：

企業(yè)單位減排成本=企業(yè)實(shí)施該項(xiàng)目節(jié)能量合同約定分成比例該項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)的減排量（5）

EPC下企業(yè)低碳管理未來(lái)5年現(xiàn)金流量現(xiàn)值（流出量）= （6）

合同能源管理具有非常明顯的優(yōu)勢(shì)，首先，節(jié)能服務(wù)公司具有專(zhuān)業(yè)化的優(yōu)勢(shì)。能夠給企業(yè)提供成熟的技術(shù)及先進(jìn)的設(shè)備。在EPC模式下，項(xiàng)目失敗的風(fēng)險(xiǎn)是由節(jié)能服務(wù)公司承擔(dān)的。同時(shí)，該類(lèi)能源管理合同是以節(jié)約能源為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行管理，企業(yè)可以實(shí)現(xiàn)節(jié)能與減排的雙重收益。其次，合同能源管理的模式降低了企業(yè)的資金流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)。前期不要企業(yè)投入設(shè)備購(gòu)置、專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn)等費(fèi)用。能源管理項(xiàng)目的實(shí)施會(huì)造成企業(yè)長(zhǎng)時(shí)間承擔(dān)與節(jié)能服務(wù)公司就節(jié)能部分分成的義務(wù)。是一種長(zhǎng)時(shí)間的現(xiàn)金流出。會(huì)對(duì)企業(yè)未來(lái)的現(xiàn)金流造成影響。因此，企業(yè)在進(jìn)行方案選擇時(shí)，需要考慮企業(yè)資金流是否充裕、節(jié)能減排技術(shù)是否成熟以及節(jié)能減排效果等因素。

企業(yè)在進(jìn)行方案選擇時(shí)主要從以下兩個(gè)方面考慮：一是兩種模式下企業(yè)的單位減排成本，也就是對(duì)企業(yè)利潤(rùn)的影響；二是對(duì)未來(lái)5年的現(xiàn)金流量現(xiàn)值（流出量）的影響，也就是考慮企業(yè)的資金問(wèn)題。企業(yè)減排成本及未來(lái)五年現(xiàn)金流量可由上文（2）～（6）式計(jì)算得出。計(jì)算所需資料一般較易取得，用以下類(lèi)似BCG矩陣的方法進(jìn)行分析：

未來(lái)5年現(xiàn)金流量現(xiàn)值（流出量）

對(duì)于企業(yè)單位減排成本高低的界定主要以從市場(chǎng)上取得單位排放權(quán)的成本為衡量標(biāo)準(zhǔn)。如果企業(yè)有多種備選方案且減排成本有較大差距，則可以在上表的基礎(chǔ)上進(jìn)一步進(jìn)行細(xì)分。未來(lái)5年現(xiàn)金流出量的衡量標(biāo)準(zhǔn)因各個(gè)企業(yè)狀況而異。對(duì)于現(xiàn)金流充裕的企業(yè)來(lái)說(shuō)，可承受的流出量會(huì)較大，反之，則會(huì)較小。下面對(duì)落在各個(gè)區(qū)域內(nèi)的方案進(jìn)行簡(jiǎn)要介紹。

理想方案：是指單位減排成本低，未來(lái)現(xiàn)金流出量少的方案，這對(duì)所有企業(yè)來(lái)說(shuō)都是最佳方案，企業(yè)只需要最小的資金投入，就能換來(lái)低成本的減碳效果。

救急方案：是指單位減排成本高，未來(lái)現(xiàn)金流出量多的方案，這種方案一般來(lái)說(shuō)不會(huì)在企業(yè)的低碳管理方案選擇之列，但是如果企業(yè)沒(méi)有更好的備選方案，并且企業(yè)碳排放嚴(yán)重超標(biāo)，影響到了企業(yè)的生存和社會(huì)形象。但這種方案只能用來(lái)救急，并不是長(zhǎng)久之計(jì)。企業(yè)應(yīng)該盡快研究出新的方案來(lái)取代這種方案。

問(wèn)號(hào)方案：是指單位減排成本低，但是未來(lái)5年現(xiàn)金流出量大的方案，該方案有較大的改進(jìn)空間，減碳成本并不高，但是企業(yè)卻需要每年有大量的現(xiàn)金流出企業(yè)，決策部門(mén)需要對(duì)方案進(jìn)行改進(jìn)。

備擇方案：是指單位減排成本高，但未來(lái)現(xiàn)金流量不大的方案，該類(lèi)方案一般為初期一次投入較高，但投入實(shí)施后運(yùn)行效果良好。但并不僅限于這種情況。這類(lèi)方案的實(shí)施需要企業(yè)有充足的現(xiàn)金流來(lái)保證初期投入。

企業(yè)應(yīng)當(dāng)綜合分析企業(yè)所有備選方案在矩陣中所處的位置，結(jié)合企業(yè)自身的條件做出合適的選擇。對(duì)于減排能力強(qiáng)的企業(yè)來(lái)說(shuō)，無(wú)論是采取外購(gòu)還是合同能源管理等其他模式進(jìn)行減排，都需要考慮減排規(guī)模的大小，企業(yè)需要隨時(shí)在自身減排能力等的基礎(chǔ)上關(guān)注市場(chǎng)上交易權(quán)的價(jià)格，合理確定減排規(guī)模。對(duì)于在企業(yè)減排成本高于排放權(quán)交易價(jià)格時(shí)，適當(dāng)降低減排規(guī)模，免得企業(yè)利潤(rùn)受損，反之，當(dāng)市場(chǎng)上排放權(quán)價(jià)格較高時(shí)，企業(yè)可以充分使用環(huán)保設(shè)備的減排能力。以減少?gòu)氖袌?chǎng)上購(gòu)買(mǎi)排放權(quán)的成本或者提高出售剩余排放權(quán)的收益。

五、小結(jié)

在碳排放權(quán)交易機(jī)制下，企業(yè)要想實(shí)現(xiàn)企業(yè)價(jià)值最大化和維持良好的社會(huì)形象的目標(biāo)，需要綜合考慮多方面的因素，利益相關(guān)者的要求是企業(yè)要考慮的主要因素之一。在進(jìn)行策略選擇時(shí)，尤其要注重對(duì)單位減排成本和未來(lái)現(xiàn)金流量（流出量）的考慮。在此基礎(chǔ)上對(duì)策略進(jìn)行歸類(lèi)。結(jié)合自身狀況，做出最有利的策略選擇。當(dāng)然，研究中還存在諸多不足，例如，對(duì)于企業(yè)如何把握利益相關(guān)者的要求動(dòng)向等不具有明顯的可測(cè)量的因素做出具體探討，對(duì)處于矩陣中四個(gè)維度的方案的性質(zhì)等有待進(jìn)一步研究。

參考文獻(xiàn)：

[1]Malik， A （1990）： “Markets for Pollution Control When Firms Are Noncompliant” [J] Journal of Environment Economics and Management， 18 97-106

[2]Benz， E and S Truck （2009）： “Modeling the Price Dynamics of CO2 Emission Allowances”， Energy Economics， 31， 4-15

[3]曾剛；萬(wàn)志宏碳排放權(quán)交易：理論及應(yīng)用研究綜述[J]金融評(píng)論 2010（4）

[4]陳曉紅， 王陟昀《碳排放權(quán)交易價(jià)格影響因素實(shí)證研究――以歐盟排放交易體系（ EU ET S） 為例》[J]系統(tǒng)工程 2012年2月 總第218期

[5]王愛(ài)國(guó) 2012 我的碳會(huì)計(jì)觀 會(huì)計(jì)研究，5： 3 - 9

[6]謝東明，林翰文 2012排放權(quán)交易運(yùn)行機(jī)制下我國(guó)企業(yè)排放成本的優(yōu)化戰(zhàn)略管理研究會(huì)計(jì)研究6：81-88

第5篇：節(jié)能減碳方案范文

提交人：晏路輝（中國(guó)北京）

方案熱度：

概述：

2009年哥本哈根氣候變化大會(huì)，中國(guó)對(duì)世界承諾，到2020年，單位生產(chǎn)總值的碳排放比2005年減少40%-45%，這是一個(gè)強(qiáng)制性的碳減排指標(biāo)。在“十二五”規(guī)劃中，也明確提出了階段性的減排目標(biāo)。隨后，共計(jì)43個(gè)省市被納為第一批和第二批低碳試點(diǎn)，7個(gè)省市被納為碳交易試點(diǎn)。

碳交易的第一步就是對(duì)試點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行碳排放的核算，繼而為其分配每年的碳排放配額，根據(jù)企業(yè)節(jié)能減碳表現(xiàn)，如果企業(yè)需要更多的碳減排配額，則需要購(gòu)買(mǎi)；反之，如果企業(yè)節(jié)能減碳表現(xiàn)優(yōu)異，則企業(yè)可以將其剩余的碳排放配額進(jìn)行出售，為企業(yè)帶來(lái)利潤(rùn)。國(guó)家發(fā)改委的說(shuō)法是，預(yù)計(jì)到2015年形成全國(guó)碳交易市場(chǎng)，這樣就將有更多的企業(yè)將被納入碳管理和披露范疇。

方案點(diǎn)點(diǎn)看：

在這個(gè)過(guò)程中，碳阻跡公司主要為企業(yè)機(jī)構(gòu)提供碳排放計(jì)算的培訓(xùn)、咨詢(xún)、軟件等產(chǎn)品和服務(wù)，使企業(yè)有能力對(duì)碳排放信息進(jìn)行披露，同時(shí)也能了解到自身的碳排放風(fēng)險(xiǎn)，及時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施。

據(jù)介紹，計(jì)算碳足跡的方式主要是通過(guò)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO-14064，找到合適的方法學(xué)和排放因子對(duì)碳排放進(jìn)行計(jì)算。在量化的基礎(chǔ)之上軟件能自動(dòng)分析出企業(yè)減排潛力，促進(jìn)企業(yè)進(jìn)行節(jié)能減排，同時(shí)減少企業(yè)成本。還可以生成一份符合ISO-14064的報(bào)告。

對(duì)此，碳阻跡團(tuán)隊(duì)于2011年底研發(fā)成功中國(guó)第一款碳排放管理軟件——企業(yè)碳排放計(jì)量管理平臺(tái)（英文名CAMP：Carbon Accounting and Management Platform），已經(jīng)取得三項(xiàng)軟件著作權(quán)，通過(guò)軟件的模式取代傳統(tǒng)手工Excel計(jì)算碳排放的方式，實(shí)現(xiàn)企業(yè)碳排放管理的高效性與標(biāo)準(zhǔn)化。

受阿拉善基金會(huì)委托，碳阻跡公司作為碳排放核算以及低碳策劃方案提供商，為2012年11月4日舉行的阿拉善綠色契約活動(dòng)提供碳排放的量化以及碳中和方案，到場(chǎng)的嘉賓和企業(yè)家包括吳敬璉、馮侖、黃鳴、任志強(qiáng)等。碳阻跡公司根據(jù)活動(dòng)性質(zhì)，制定了碳排放計(jì)算的整體方案，為每位企業(yè)家計(jì)算了由于參加本次活動(dòng)個(gè)人所產(chǎn)生的碳排放量，并且通過(guò)種樹(shù)的形式抵消其個(gè)人碳排放，實(shí)現(xiàn)企業(yè)家個(gè)人和活動(dòng)的碳中和。

核心競(jìng)爭(zhēng)力：

碳阻跡公司創(chuàng)始人晏路輝（牛津大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)碩士，聯(lián)合國(guó)IPCC第五次評(píng)估報(bào)告專(zhuān)家組成員，CDP技術(shù)組成員，ISO-14064碳核算師、顧問(wèn)師）擁有IT和環(huán)境咨詢(xún)領(lǐng)域的雙重背景。公司其他團(tuán)隊(duì)成員包括IT界資深精英以及環(huán)境咨詢(xún)專(zhuān)家。

碳阻跡公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力在于其創(chuàng)立時(shí)建立的商業(yè)模式：軟件+咨詢(xún)。這比起單一的軟件或咨詢(xún)公司有著明顯的專(zhuān)業(yè)化優(yōu)勢(shì)。在碳排放管理領(lǐng)域，傳統(tǒng)的軟件企業(yè)也開(kāi)始涉足此領(lǐng)域，但由于其缺乏對(duì)碳排放管理業(yè)務(wù)的深刻理解，無(wú)法在業(yè)務(wù)層面和用戶(hù)體驗(yàn)上與碳阻跡抗衡。而比起碳管理咨詢(xún)公司通過(guò)傳統(tǒng)的excel手工計(jì)算方式模式，碳阻跡倡導(dǎo)的通過(guò)軟件來(lái)計(jì)算和管理碳排放的模式，體現(xiàn)出明顯的高效性與規(guī)范化。同時(shí)，碳阻跡能提供一套以碳排放為核心的解決方案，包括培訓(xùn)、咨詢(xún)、軟件以及碳中和的產(chǎn)品服務(wù)。

第6篇：節(jié)能減碳方案范文

據(jù)分析，開(kāi)征碳稅將對(duì)煤炭、石化、火電、鋼鐵等碳排放大戶(hù)產(chǎn)生不利影響，但新能源和節(jié)能環(huán)保行業(yè)將長(zhǎng)期受益。

中投顧問(wèn)能源行業(yè)分析師姜謙表示，環(huán)境稅種的征收將使火電成本增加，風(fēng)電等新能源無(wú)疑將增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，新能源企業(yè)當(dāng)然是最大的受益者。其中，風(fēng)電的發(fā)展前景無(wú)疑是最為光明的，一方面是風(fēng)電技術(shù)在新能源各子行業(yè)中最成熟；另一方面是國(guó)家近期的政策也都傾向于未來(lái)大力發(fā)展風(fēng)電產(chǎn)業(yè)。他認(rèn)為，龍頭公司金風(fēng)科技、東方電氣值得階段性關(guān)注。

此外，有分析表示，與新能源行業(yè)長(zhǎng)期受益相比，因受益于產(chǎn)業(yè)調(diào)整的約束性和財(cái)政、稅收政策的傾斜，節(jié)能環(huán)保行業(yè)受益可能更為直接。其中，具有節(jié)能概念的電氣設(shè)備公司以及具有環(huán)保概念的脫硫除塵設(shè)備公司受益明顯。具體到上市公司，主要有：置信電氣、菲達(dá)環(huán)保、龍凈環(huán)保等。

TIPS1 【背景消息】

自2007年國(guó)務(wù)院的《節(jié)能減排綜合性工作方案》中提出“研究開(kāi)征環(huán)境稅”后，社會(huì)各界關(guān)于開(kāi)征環(huán)境稅的討論從未停止，特別是近些年環(huán)境事故集中爆發(fā)，讓開(kāi)征環(huán)境稅的討論更加熱烈。

事實(shí)上，環(huán)境稅并不是一個(gè)單一稅種，而是一類(lèi)稅收的總體制度。相關(guān)人士表示，考慮到中國(guó)當(dāng)前節(jié)能減排和治理重點(diǎn)污染的實(shí)際狀況，目前的方案主要包括二氧化碳稅、二氧化硫稅、水污染稅和氮氧化物稅四類(lèi)。

碳稅即是針對(duì)二氧化碳排放，對(duì)化石燃料（比如煤炭、石油、天然氣等）按照其碳排放量征收的稅收。我國(guó)承諾爭(zhēng)取到2020年單位GDP二氧化碳排放比2005年下降40～45%，這被認(rèn)為是碳稅提上日程的重要推動(dòng)力，也是碳稅亟待推出的約束因素。

中國(guó)社科院財(cái)政與稅收研究室相關(guān)研究人表示，征收碳稅，可以糾正企業(yè)和居民過(guò)量使用資源的行為，因此很有必要。而且從現(xiàn)有稅制來(lái)看，這一類(lèi)稅種還比較欠缺，現(xiàn)行稅收制度更突出的是增加財(cái)政收入的職能，而沒(méi)有充分發(fā)揮改善資源配置的作用。

此外，面對(duì)不少?lài)?guó)家征收碳關(guān)稅的壓力，有專(zhuān)家說(shuō)，如果我國(guó)征收了碳稅，國(guó)外再征碳關(guān)稅就變成了雙重征稅。因此，我國(guó)如果開(kāi)征碳稅，可以降低一些國(guó)家征收碳關(guān)稅的可能性。

TIPS2 【碳稅概念股科普】

龍凈環(huán)保：我國(guó)環(huán)境保護(hù)除塵行業(yè)的首家上市公司，是國(guó)內(nèi)機(jī)電一體化專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)制造除塵裝置和煙氣脫硫裝置等大氣污染治理設(shè)備的大型研發(fā)生產(chǎn)基地，企業(yè)實(shí)力和產(chǎn)品的產(chǎn)銷(xiāo)量位居行業(yè)龍頭地位。

東方電氣：生產(chǎn)大容量、高參數(shù)發(fā)電機(jī)組，受益于國(guó)家發(fā)電設(shè)備“上大壓小”，發(fā)展清潔能源政策。

置信電氣：專(zhuān)業(yè)從事非晶合金變壓器及相關(guān)產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售，市場(chǎng)占有率達(dá)到70%-80%，產(chǎn)品在空載狀態(tài)下比傳統(tǒng)硅鋼片變壓器節(jié)電，符合國(guó)家節(jié)能政策。

華光股份：生產(chǎn)節(jié)能環(huán)保的高參數(shù)鍋爐、生物質(zhì)燃料鍋爐、大型循環(huán)流化床和余熱鍋爐，符合國(guó)家節(jié)能環(huán)保政策。

國(guó)電南自：高壓變頻調(diào)速系統(tǒng)生產(chǎn)及電廠(chǎng)除塵業(yè)務(wù)，受益于電動(dòng)機(jī)節(jié)能及電廠(chǎng)減排政策。

第7篇：節(jié)能減碳方案范文

近日，工業(yè)和信息化部與華為在京簽署了《節(jié)能自愿協(xié)議》：工信部苗圩副部長(zhǎng)和華為公司董事長(zhǎng)孫亞芳代表雙方在協(xié)議上簽字。此前，來(lái)自電信運(yùn)營(yíng)業(yè)的中國(guó)移動(dòng)曾與工信部簽署該協(xié)議。從中可以看出，通信業(yè)的節(jié)能減排正在掀起一股熱潮。而先行者們，無(wú)論是中國(guó)移動(dòng)還是華為，都正在以創(chuàng)新性的綠色節(jié)能技術(shù)及解決方案，成為通信業(yè)乃至全社會(huì)節(jié)能減排陣營(yíng)中的標(biāo)桿，從而有力地驅(qū)動(dòng)通信業(yè)的綠色革命。 值此2010年即將結(jié)束之即，“移動(dòng)通信技術(shù)創(chuàng)新”專(zhuān)欄，進(jìn)一步深入梳理、總結(jié)了2010年中我國(guó)移動(dòng)通信業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新方面取得的成效與面臨的挑戰(zhàn)，并對(duì)未來(lái)移動(dòng)通信業(yè)的創(chuàng)新機(jī)遇和創(chuàng)新策略進(jìn)行探討與分析。

1勇?lián)G色責(zé)任，積極采取綠色行動(dòng)

根據(jù)國(guó)際能源機(jī)構(gòu)（IEA）的最新統(tǒng)計(jì)，2010～2015年，全球能源消耗將以每年超過(guò)2.5％的速度持續(xù)增長(zhǎng)，能源的消耗導(dǎo)致了溫室效應(yīng)和一系列的自然災(zāi)害。保護(hù)環(huán)境、防治氣候變化成為人類(lèi)面臨的重要挑戰(zhàn)。盡管從全球范圍來(lái)看，與煤炭、鋼鐵、有色、建筑、運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)相比，通信行業(yè)并不是能耗/排放問(wèn)題最突出的行業(yè)，但是，許多通信行業(yè)企業(yè)上市公司年報(bào)及CSR（企業(yè)社會(huì)責(zé)任報(bào)告）中披露的數(shù)據(jù)顯示：部分通信企業(yè)的能源消耗也不低。同時(shí)通信行業(yè)整體仍處于快速發(fā)展階段，新興市場(chǎng)用戶(hù)的增加以及發(fā)達(dá)市場(chǎng)對(duì)帶寬需求的提升必然帶來(lái)網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)容。網(wǎng)上運(yùn)行設(shè)備容量的增大導(dǎo)致了能耗需求也不斷擴(kuò)大，能源單價(jià)上漲及運(yùn)營(yíng)總能耗的上升給運(yùn)營(yíng)商帶來(lái)了長(zhǎng)期的財(cái)務(wù)壓力。

能源開(kāi)支的壓力，社會(huì)、公眾對(duì)運(yùn)營(yíng)商的壓力，政府的節(jié)能承諾，均轉(zhuǎn)化成運(yùn)營(yíng)商的節(jié)能減排壓力。近期全社會(huì)都在探討通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)的建設(shè)來(lái)提升整個(gè)社會(huì)的信息化水平，這也給運(yùn)營(yíng)商及設(shè)備制造商提出了更高的要求。如何在這個(gè)大背景下發(fā)揮自己的作用和責(zé)任，為全社會(huì)作出貢獻(xiàn)，成為新形勢(shì)下ICT企業(yè)的重要課題。為了企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，華為不斷履行“綠色通信、綠色華為、綠色世界”的戰(zhàn)略理念和企業(yè)的社會(huì)責(zé)任，與國(guó)內(nèi)外主流運(yùn)營(yíng)商先后啟動(dòng)了節(jié)能減排合作計(jì)劃，積極應(yīng)對(duì)氣候及能耗的挑戰(zhàn)，同時(shí)在協(xié)助其它行業(yè)節(jié)能降耗的過(guò)程中也發(fā)揮了關(guān)鍵作用。華為在2008年積極加入了全球電子可持續(xù)發(fā)展協(xié)會(huì)（GeSI），成為中國(guó)唯一加入該組織的電信設(shè)備商代表。今年年初，華為又被世界經(jīng)濟(jì)論壇推舉為“綠色智能電網(wǎng)指導(dǎo)委員會(huì)”成員，在世界范圍內(nèi)推動(dòng)電力行業(yè)的節(jié)能減排。

2節(jié)能從端到端，構(gòu)建能源高效網(wǎng)絡(luò)

綠色環(huán)保和節(jié)能減排已經(jīng)成為華為基本的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略之一。長(zhǎng)期以來(lái)，華為與全球多個(gè)領(lǐng)先運(yùn)營(yíng)商在不同的領(lǐng)域進(jìn)行了節(jié)能減排的聯(lián)合研究與實(shí)踐。華為認(rèn)為，電信企業(yè)本身的節(jié)能減排，不僅要從綠色GDP發(fā)展的角度出發(fā)，爭(zhēng)取達(dá)到企業(yè)碳中和（Carbon Neutral），而且也是長(zhǎng)期以來(lái)電信企業(yè)降低成本的一個(gè)重要舉措。網(wǎng)絡(luò)節(jié)能減排的方案設(shè)計(jì)需要與TCO(Total Cost Of Ownership)的評(píng)估結(jié)合起來(lái)，經(jīng)濟(jì)可行性高的節(jié)能減排方案才是優(yōu)選的解決方案。而在華為提供的端到端通信網(wǎng)絡(luò)節(jié)能減排解決方案中，從接入、核心到傳送，幾乎每個(gè)環(huán)節(jié)都在進(jìn)行著節(jié)能減排的實(shí)踐。在接入部分，移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)和固定網(wǎng)絡(luò)有著不同的節(jié)能法則。對(duì)于移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)而言，由于站點(diǎn)能耗高，因此節(jié)能首先要從站點(diǎn)入手。華為通過(guò)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浜途W(wǎng)元這兩個(gè)層次進(jìn)行站點(diǎn)的節(jié)能設(shè)計(jì)。在網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋵用?，站點(diǎn)節(jié)能主要是提高覆蓋效率和提高基站設(shè)備本身的覆蓋能力。華為通過(guò)自研的關(guān)鍵技術(shù)，結(jié)合兩種方法的共同使用，實(shí)現(xiàn)廣覆蓋場(chǎng)景下25％以上的能耗節(jié)約，帶來(lái)TCO的可觀下降。相比網(wǎng)絡(luò)拓?fù)涔?jié)能，網(wǎng)元級(jí)別的節(jié)能主要集中在基站節(jié)能、冷卻系統(tǒng)節(jié)能和新能源系統(tǒng)的應(yīng)用上。華為采用多種技術(shù)來(lái)減少浪費(fèi)和冗余，其中華為在業(yè)界最先提供時(shí)隙級(jí)關(guān)斷功能，使基站的耗能可以更精確地匹配業(yè)務(wù)負(fù)荷的變化，減少浪費(fèi)。在減少饋線(xiàn)損耗方面，華為創(chuàng)新設(shè)計(jì)的分布式架構(gòu)基站和小基站的設(shè)計(jì)幫助運(yùn)營(yíng)商成功解決了這個(gè)難題。在實(shí)際網(wǎng)絡(luò)部署中，分布式基站替換傳統(tǒng)宏站可以在機(jī)頂功率不變的情況下實(shí)現(xiàn)40％以上的功耗節(jié)約。除此以外，分布式構(gòu)架也能帶來(lái)租賃機(jī)房和配套冷卻系統(tǒng)的節(jié)約。一般網(wǎng)絡(luò)情況下，高效的基站產(chǎn)品和分布式構(gòu)架這兩種場(chǎng)景均可實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)TCO下降。除此之外，根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂蛞蛩囟氲臒o(wú)排放能源、低排放能源（如：太陽(yáng)能、風(fēng)能、生物能源等）這些新能源，也是企業(yè)減少碳排放、節(jié)省能源消耗的最有效途徑。此外，華為還有針對(duì)性地提出了創(chuàng)新的EasyGSM解決方案，支持低成本快速部署，具有良好的投資回報(bào)。

降低固定網(wǎng)絡(luò)能耗的最佳方式是網(wǎng)改。對(duì)于固定網(wǎng)絡(luò)而言，華為的研究數(shù)據(jù)顯示，窄帶接入、寬帶接入是能耗最為集中的部分，兩項(xiàng)加成可達(dá)全網(wǎng)的50％以上。所以，窄帶接入、寬帶接入節(jié)點(diǎn)的降耗是固定網(wǎng)絡(luò)節(jié)能的關(guān)鍵點(diǎn)。對(duì)于傳統(tǒng)窄帶接入節(jié)點(diǎn)，設(shè)備本身已經(jīng)沒(méi)有提升能效的空間。但是，目前窄帶接入部分在典型的固定網(wǎng)絡(luò)中的能耗占比仍然過(guò)重，華為認(rèn)為，解決這個(gè)問(wèn)題的最佳方式是網(wǎng)改。根據(jù)華為實(shí)際操作過(guò)的NGN網(wǎng)改項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，能耗在網(wǎng)改前后對(duì)比下降了40％左右。在寬帶接入，xDSL是運(yùn)營(yíng)商最關(guān)注的節(jié)能領(lǐng)域。對(duì)于xDSL設(shè)備，除業(yè)界比較常見(jiàn)的關(guān)鍵技術(shù)之外，華為在實(shí)際網(wǎng)絡(luò)的測(cè)試中，證實(shí)了綜合以下的技術(shù)可取得一定的節(jié)能效果，其中包括未用單板自動(dòng)關(guān)閉、風(fēng)扇調(diào)速等技術(shù)；同時(shí)，對(duì)于地域分布廣泛的接入網(wǎng)設(shè)備，用自然散熱、直通風(fēng)和提高設(shè)備工作溫度等方式可有效控制空調(diào)冷卻帶來(lái)的排放和能耗。在自然散熱方面，直接用地表溫差來(lái)進(jìn)行有效散熱的地源散熱機(jī)柜是華為的又一創(chuàng)新。經(jīng)過(guò)運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)的實(shí)測(cè)驗(yàn)證，地源散熱機(jī)柜散熱效率明顯好于現(xiàn)網(wǎng)對(duì)比測(cè)試的直通風(fēng)機(jī)柜。

在核心部分，對(duì)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行改造，同樣是最為有效的降低核心機(jī)房能耗的方法。在核心機(jī)房中，產(chǎn)品的種類(lèi)通常比較多，規(guī)模比較大。一個(gè)大型的典型機(jī)房，包括有BSS業(yè)務(wù)支撐系統(tǒng)、OSS運(yùn)營(yíng)支撐系統(tǒng)、CS客戶(hù)服務(wù)系統(tǒng)、典型的業(yè)務(wù)平臺(tái)、增值應(yīng)用系統(tǒng)，另外還有包括MSC server / MGW、HLR等核心網(wǎng)設(shè)備?？v觀以上產(chǎn)品，大多數(shù)系統(tǒng)構(gòu)架在服務(wù)器的基礎(chǔ)上。傳統(tǒng)服務(wù)器盡管已應(yīng)用多年，技術(shù)及服務(wù)都比較成熟，但在節(jié)能方面卻有比較大的劣勢(shì)，其功耗、占地面積與工作溫度都為節(jié)能帶來(lái)很大挑戰(zhàn)。從設(shè)備層面來(lái)看，華為認(rèn)為，對(duì)核心機(jī)房進(jìn)行節(jié)能的第一個(gè)關(guān)鍵措施是利用華為的ATAE（Advanced Telecom Application Environment，高級(jí)電信應(yīng)用環(huán)境）對(duì)傳統(tǒng)服務(wù)器進(jìn)行替換，從而實(shí)現(xiàn)硬件大幅度降耗。同時(shí)，軟件的改進(jìn)同樣可以實(shí)現(xiàn)功耗的下降，MSC Pool與 NG HLR等網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架的新特性也可實(shí)現(xiàn)功耗的下降。相對(duì)于設(shè)備，應(yīng)用機(jī)房熱管理來(lái)提高現(xiàn)有機(jī)房的冷卻效率，是機(jī)房節(jié)能的重要環(huán)節(jié)。精確送風(fēng)方式、冷 / 熱通道的合理分布和大功耗設(shè)備的布局優(yōu)化等技術(shù)也大大提高了機(jī)房的冷卻效率。

傳送網(wǎng)的節(jié)能，可以從網(wǎng)絡(luò)、設(shè)備、器件等各個(gè)層面考慮。在網(wǎng)絡(luò)層面，傳統(tǒng)環(huán)形網(wǎng)絡(luò)資源利用率較低，往往需要預(yù)留一半的帶寬作為保護(hù)用途。與環(huán)狀網(wǎng)絡(luò)相比，網(wǎng)狀網(wǎng)組網(wǎng)資源利用率較高，理想狀態(tài)下為達(dá)到保護(hù)目的新建的保護(hù)帶寬僅為1/(N-1)（N為某節(jié)點(diǎn)的光連接數(shù)量）。同時(shí)，OTN調(diào)度的引入使ASON在光層的應(yīng)用成為可能，網(wǎng)絡(luò)路由智能算法的優(yōu)化可提升業(yè)務(wù)直通率，業(yè)務(wù)保護(hù)、恢復(fù)更靈活，可減少業(yè)務(wù)經(jīng)過(guò)的節(jié)點(diǎn)數(shù)，減少業(yè)務(wù)穿通所需的帶寬與端口資源，光線(xiàn)路效率（帶寬有效利用率）提升，從而大幅提升承載網(wǎng)絡(luò)效率。核心路由器集群功能是解決傳統(tǒng)多框集群方式核心路由器能耗過(guò)大問(wèn)題的解決辦法，通過(guò)該技術(shù)，可以從單框平滑演進(jìn)到背靠背兩框集群，后續(xù)可平滑演進(jìn)到多框集群。總之，為每一個(gè)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)提供最為合適的設(shè)備、優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)、減少設(shè)備、減少網(wǎng)絡(luò)的過(guò)設(shè)計(jì)，不僅能降低網(wǎng)絡(luò)能耗，還可以簡(jiǎn)化網(wǎng)絡(luò)的管理與維護(hù)，減少維護(hù)成本。在器件層面，華為通過(guò)采用先進(jìn)的散熱技術(shù)和內(nèi)置溫控功能管理等各種節(jié)能減排設(shè)計(jì)，可以有效達(dá)到節(jié)能減排的目的。

3覆蓋整個(gè)流程，全面推行節(jié)能減排

除了創(chuàng)新、務(wù)實(shí)和精細(xì)的節(jié)能減排產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)，華為在生產(chǎn)、運(yùn)作、服務(wù)、采購(gòu)等方面也積極推動(dòng)節(jié)能減排。華為將節(jié)能環(huán)保理念融入企業(yè)的研發(fā)、生產(chǎn)、運(yùn)作、服務(wù)、采購(gòu)等整個(gè)管理過(guò)程中，在公司內(nèi)部成立了常設(shè)機(jī)構(gòu)和管理委員會(huì)，所有的產(chǎn)品線(xiàn)和業(yè)務(wù)單元都設(shè)有節(jié)能減排專(zhuān)項(xiàng)工作組，并為所有的主流產(chǎn)品設(shè)置了節(jié)能KPI指標(biāo)。

基于華為在內(nèi)部推行的6個(gè)R理念，即：合理設(shè)計(jì)、減少耗材、可回收、可重用、可恢復(fù)、可再生，再通過(guò)有效的管理和公司上下的積極推動(dòng)，華為連年實(shí)現(xiàn)了“單位GDP產(chǎn)值直接CO2排放”的下降，從2007年至2009年該指標(biāo)的下降幅度超過(guò)了30%。

華為還與運(yùn)營(yíng)商共同研究如何在產(chǎn)品的整個(gè)生命周期中降低能耗。例如：華為與中國(guó)移動(dòng)聯(lián)合推出“周轉(zhuǎn)架”的包裝及運(yùn)輸，是一種典型的可重復(fù)循環(huán)使用的綠色方案，獲得了“2009世界包裝之星”大獎(jiǎng)。該方案采用了可循環(huán)再生利用的代木材料，應(yīng)用可視化包裝技術(shù)，推行拼裝化、標(biāo)準(zhǔn)化和適度設(shè)計(jì)。與現(xiàn)有通信設(shè)備的木箱包裝、紙箱包裝解決方案相比，該方案的綠色優(yōu)勢(shì)十分明顯――節(jié)約木材使用量約50％以上，減少包裝重量約20％～30％，延長(zhǎng)包裝使用壽命2～4倍，降低生命周期內(nèi)綜合成本約5％～10％，提升操作效率達(dá)80％～90％等。

4創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想，用ICT打造綠色世界

通信業(yè)仍將發(fā)生巨大的變化。移動(dòng)寬帶、三網(wǎng)融合、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)在給運(yùn)營(yíng)商和設(shè)備商帶來(lái)新的機(jī)遇和發(fā)展空間的同時(shí)，也將對(duì)節(jié)能減排工作帶來(lái)巨大的挑戰(zhàn)。作為全球通信市場(chǎng)的主要供應(yīng)商以及負(fù)責(zé)任的企業(yè)公民，華為提倡全行業(yè)不斷創(chuàng)新，通過(guò)ICT解決方案幫助全社會(huì)發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)。

基于長(zhǎng)期積累的創(chuàng)新實(shí)力，華為承諾將持續(xù)從以下三個(gè)方面努力而打造綠色通信：

（1）不斷提高產(chǎn)品能效，協(xié)助運(yùn)營(yíng)商在減少碳排放的同時(shí)減少TCO；

（2）繼續(xù)推行產(chǎn)品生命周期管理，控制設(shè)備制造、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)對(duì)環(huán)境的影響；

第8篇：節(jié)能減碳方案范文

低碳經(jīng)濟(jì)實(shí)質(zhì)在于提升能效技術(shù)、節(jié)能技術(shù)、可再生能源技術(shù)和溫室氣體減排技術(shù), 促進(jìn)產(chǎn)品的低碳開(kāi)發(fā)和維持全球生態(tài)平衡。我國(guó)正處于工業(yè)化、城鎮(zhèn)化建設(shè)的關(guān)鍵階段，能源結(jié)構(gòu)以煤為主，能源緊張、能源利用率低等問(wèn)題比較嚴(yán)重，發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)有利于改善能源結(jié)構(gòu)，提高能源利用效率，實(shí)現(xiàn)能源安全?？梢?jiàn)，河北省作為中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展較快的大省，低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展對(duì)河北經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。

（一）河北經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式轉(zhuǎn)變凸顯低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展重要性

根據(jù)《河北省國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十個(gè)五年計(jì)劃綱要》的指導(dǎo)思想，結(jié)合“十一五”期間我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)總體趨勢(shì)，河北省面臨著推進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略性調(diào)整、完善市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制、擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放、加速建設(shè)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省和現(xiàn)代河北的重要任務(wù)，同時(shí)要把河北建設(shè)成為資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會(huì)。其中低碳發(fā)展是極為重要的內(nèi)容，其核心是要求從源頭預(yù)防污染產(chǎn)生，實(shí)現(xiàn)資源的循環(huán)利用，少排放或不排放廢棄物，從而解決資源環(huán)境造成的發(fā)展困境。

（二）河北經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與環(huán)境承載能力的矛盾彰顯發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的迫切性

當(dāng)前河北面臨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展和人口增長(zhǎng)、資源環(huán)境約束的突出矛盾，自然生態(tài)環(huán)境的承載力隨著傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)模式的發(fā)展逐漸逼近極限，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與環(huán)境承載能力之間的矛盾需要對(duì)傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)模式進(jìn)行改革。

（三）國(guó)家宏觀調(diào)控設(shè)定的節(jié)能減排指標(biāo)具有硬約束性

國(guó)家為達(dá)到節(jié)能減排宏觀調(diào)控目的，由國(guó)家發(fā)展改革委組織對(duì)相關(guān)省節(jié)能減排目標(biāo)完成情況及節(jié)能措施落實(shí)情況進(jìn)行評(píng)價(jià)考核。為推動(dòng)節(jié)能減排工作深入開(kāi)展，河北省也制定《河北省30個(gè)重點(diǎn)縣（市、區(qū)）和30家重點(diǎn)企業(yè)節(jié)能減排目標(biāo)考核實(shí)施方案》，明確了目標(biāo)任務(wù)、考核辦法及保障措施。面對(duì)重要而艱巨的節(jié)能減排任務(wù)，如何制定符合河北實(shí)際狀況的低碳法律運(yùn)行機(jī)制，并且有效發(fā)揮的法律制度的有效性，成為亟需深入研究的問(wèn)題。

二、河北省發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的法律機(jī)制存在現(xiàn)狀及運(yùn)行分析

河北省發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的法律機(jī)制主要在《河北省節(jié)約能源條例》、《加強(qiáng)節(jié)能工作決定》、《節(jié)能減排綜合性實(shí)施方案》等一系列地方性規(guī)章和政策文件予以規(guī)定，規(guī)則的主要表現(xiàn)形式在理論上可以歸納為行政類(lèi)法律機(jī)制、市場(chǎng)類(lèi)法律機(jī)制、自愿類(lèi)法律機(jī)制。法律機(jī)制具體實(shí)施過(guò)程主要是通過(guò)采用行政、經(jīng)濟(jì)、科技等多種綜合手段，對(duì)鋼鐵、水泥、焦炭、電力、造紙等高能耗、高污染行業(yè)加大了淘汰落后力度，實(shí)現(xiàn)河北省經(jīng)濟(jì)發(fā)展低碳化的需要。但是從目前低碳經(jīng)濟(jì)的法律機(jī)制運(yùn)行來(lái)看，存在著節(jié)能減排的效果和規(guī)制成本都不理想的問(wèn)題。

首先，河北省發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)目前運(yùn)用最為充分的是“命令與控制”類(lèi)法律機(jī)制。其次，河北省在發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的地方性法規(guī)中對(duì)市場(chǎng)類(lèi)和自愿類(lèi)法律機(jī)制規(guī)定不夠充分。目前現(xiàn)狀是河北省在發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)中忽視了市場(chǎng)類(lèi)和自愿類(lèi)法律機(jī)制的靈活和有效的積極作用。

在發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)方面，公共管制工具重視個(gè)人理性與集體理性的矛盾沖突，以及個(gè)人理性不能自動(dòng)集合成集體理性的局限，公共管制工具的設(shè)計(jì)理念主要以強(qiáng)制性、嚴(yán)格約束性為導(dǎo)向。但是公共管制法律工具也存在不足之處，主要有信息不對(duì)稱(chēng)問(wèn)題和環(huán)境管理成本過(guò)高的問(wèn)題。另外，由于命令與控制型的低碳控制政策往往針對(duì)的是那些具體性的行業(yè)，以及可以用指標(biāo)量化的企業(yè)碳排放數(shù)量，并且可能產(chǎn)生政府“工具失靈”問(wèn)題。因此，應(yīng)該認(rèn)識(shí)到政府在彌補(bǔ)市場(chǎng)失靈方面并非萬(wàn)能，許多設(shè)計(jì)用來(lái)彌補(bǔ)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)不足的計(jì)劃卻會(huì)產(chǎn)生與設(shè)計(jì)者的初衷截然不同的效果。所以，為構(gòu)建河北省低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的有效制度保障，必須在規(guī)定行政管制類(lèi)法律機(jī)制的同時(shí)，相應(yīng)的配置合理的市場(chǎng)類(lèi)和自愿類(lèi)法律機(jī)制，并且以后者來(lái)彌補(bǔ)前者的不足，才能達(dá)到低碳經(jīng)濟(jì)充分發(fā)展的目的。

三、河北省發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的法律機(jī)制創(chuàng)新與變革路徑選擇

（一）以強(qiáng)制政策改造傳統(tǒng)高碳產(chǎn)業(yè)，重點(diǎn)實(shí)施高碳預(yù)防機(jī)制

為了降低經(jīng)濟(jì)的能耗強(qiáng)度和碳排放強(qiáng)度，河北省需要加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級(jí)，從結(jié)構(gòu)上實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的低碳、高效發(fā)展。同時(shí)，在發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)時(shí)，應(yīng)該重視高碳企業(yè)的避免，充分貫徹環(huán)境法中的預(yù)防原則，立足于預(yù)防，防患于未然，事前預(yù)測(cè)和防范其可能產(chǎn)生的環(huán)境危害。具體政策包括：

1、碳評(píng)估法律機(jī)制，即對(duì)涉及到碳排放的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)在實(shí)施之初要進(jìn)行的相應(yīng)的調(diào)查、預(yù)測(cè)和評(píng)估，然后提出預(yù)防或減少碳排放的對(duì)策。

2、碳排放目標(biāo)責(zé)任法律機(jī)制。只有把所在地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中碳排放量納入到對(duì)地方和部門(mén)行政領(lǐng)導(dǎo)考核的范圍，才能督促碳排放有人問(wèn)津和負(fù)責(zé)，從而強(qiáng)化市和縣政府的治理責(zé)任。

3、高碳企業(yè)退出和低碳化改造法律機(jī)制。河北省單位GDP能耗差距較大的主要原因之一是企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模和技術(shù)水平相差比較大。因此，淘汰落后技術(shù)，以大規(guī)模生產(chǎn)替代小規(guī)模生產(chǎn)是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的一項(xiàng)重要舉措。

（二）構(gòu)建低碳化法律實(shí)施機(jī)制，引導(dǎo)市場(chǎng)的資源優(yōu)化配置

為實(shí)現(xiàn)優(yōu)化資源配置，最關(guān)鍵的就是通過(guò)制定促進(jìn)政策讓“低碳者”受益，讓“高碳者”不能享受政策優(yōu)惠，從而達(dá)到“軟性治理”的效果。具體而言，構(gòu)建低碳化的法律實(shí)施機(jī)制主要包括：

1、促進(jìn)碳交易市場(chǎng)法律機(jī)制，是指為了實(shí)現(xiàn)低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，通過(guò)法律設(shè)計(jì)在我國(guó)建立全省范圍的以碳為主要內(nèi)容的碳交易制度。碳交易制度應(yīng)以“損害環(huán)境者付費(fèi)”為原則，按照比例付出或獲取相應(yīng)的碳指標(biāo)，用于平時(shí)的生產(chǎn)交易之需。

2、促進(jìn)碳減排財(cái)稅法律機(jī)制。河北省在促進(jìn)碳減排財(cái)稅法律機(jī)制的建設(shè)上，可以制定經(jīng)常性的財(cái)政補(bǔ)貼、貸款貼息措施發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)。

3、政府綠色采購(gòu)法律機(jī)制。通過(guò)河北省政府實(shí)施綠色采購(gòu)政策來(lái)建設(shè)符合本省省情的低碳消費(fèi)體系，這不是減少消費(fèi)，而是消費(fèi)的過(guò)程中倡導(dǎo)低碳消費(fèi)，并通過(guò)省政府的引領(lǐng)作用使得生產(chǎn)環(huán)節(jié)向低碳模式的轉(zhuǎn)變。

（三）合理設(shè)計(jì)自主化低碳法律實(shí)施機(jī)制

1、公平、合理地制定低碳發(fā)展自愿協(xié)議，加強(qiáng)企業(yè)低碳經(jīng)濟(jì)實(shí)施的持續(xù)監(jiān)督，并且規(guī)定合理的責(zé)權(quán)利機(jī)制。建議把自愿協(xié)議看作是一種特殊的合同，并且把該自主化類(lèi)型政策作為具有一定強(qiáng)制力的基礎(chǔ)。

2、重視公眾和環(huán)境保護(hù)民間組織在企業(yè)低碳自愿協(xié)議實(shí)施中的重要作用。建議河北省通過(guò)相關(guān)立法賦予其在企業(yè)自愿活動(dòng)中的權(quán)利和義務(wù)，并且在企業(yè)未遵守自愿協(xié)議的情況下，充分發(fā)揮其對(duì)工業(yè)企業(yè)減排行為的輿論和監(jiān)督作用。

第9篇：節(jié)能減碳方案范文

關(guān)鍵詞：低碳金融；低碳經(jīng)濟(jì)；碳交易

中圖分類(lèi)號(hào)：F83 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

原標(biāo)題：我國(guó)低碳金融的發(fā)展現(xiàn)狀、問(wèn)題與對(duì)策

收錄日期：2011年10月24日

一、引言

全球氣候變暖給人類(lèi)帶來(lái)的惡劣影響引起了國(guó)際社會(huì)對(duì)各國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式的普遍關(guān)注，發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的理念逐步在全球形成。一直以來(lái)，人們普遍認(rèn)為政府和工業(yè)部門(mén)，特別是以能源工業(yè)為主的基礎(chǔ)工業(yè)部門(mén)是發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的主要推動(dòng)力量。然而，研究認(rèn)為金融部門(mén)在推動(dòng)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展中占據(jù)重要地位，其集中表現(xiàn)在低碳金融對(duì)發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的支撐作用。所謂低碳金融，廣義上是指為發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)所進(jìn)行的所有金融活動(dòng)的統(tǒng)稱(chēng)；狹義上是指由《京都議定書(shū)》而興起的與發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)有關(guān)的投融資活動(dòng)的總和。由于金融是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展的血液，通過(guò)金融杠桿，金融企業(yè)在金融資源的優(yōu)化配置上起著重要的導(dǎo)向性作用。因此，全社會(huì)應(yīng)以金融政策推動(dòng)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展，金融企業(yè)應(yīng)該比一般企業(yè)更重視碳排放等環(huán)境問(wèn)題，承擔(dān)更多的社會(huì)責(zé)任。目前，關(guān)于低碳金融發(fā)展問(wèn)題已成為學(xué)術(shù)研究的熱點(diǎn)之一，而發(fā)達(dá)國(guó)家關(guān)于低碳金融的實(shí)踐也風(fēng)起云涌、推陳出新，通過(guò)低碳金融有力地促進(jìn)了本國(guó)低碳經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。我國(guó)改革開(kāi)放以來(lái)的粗放式發(fā)展模式對(duì)資源的過(guò)度消耗和對(duì)環(huán)境與生態(tài)的破壞有目共睹。2009年11月25日召開(kāi)的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議提出：“到2020年我國(guó)單位GDP二氧化碳排放比2005年下降40%～45%”。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，對(duì)于尚處于工業(yè)化中期的我國(guó)，既充滿(mǎn)了挑戰(zhàn)，也蘊(yùn)含著機(jī)遇。

二、我國(guó)發(fā)展低碳金融現(xiàn)狀分析

（一）我國(guó)低碳金融發(fā)展現(xiàn)狀。我國(guó)的低碳金融體系以政府財(cái)政為引導(dǎo)，以商業(yè)銀行的綠色信貸為主要融資方式，銀行系統(tǒng)在低碳金融發(fā)展中起關(guān)鍵作用。相對(duì)歐美的低碳金融體系，我國(guó)低碳金融的發(fā)展具有自身的特點(diǎn)。

第一，政府對(duì)發(fā)展低碳金融的推動(dòng)。早在2007年7月，國(guó)家環(huán)?？偩帧⒀胄泻豌y監(jiān)會(huì)聯(lián)合了《關(guān)于落實(shí)環(huán)保政策法規(guī)防范信貸風(fēng)險(xiǎn)的意見(jiàn)》。同年12月，中國(guó)人民銀行和IFC聯(lián)合舉辦了“銀行社會(huì)責(zé)任：環(huán)境與社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)管理”國(guó)際研討會(huì)，使各銀行負(fù)責(zé)人和相關(guān)人員對(duì)赤道原則有了初步的認(rèn)識(shí)。2009年1月，中國(guó)銀行業(yè)協(xié)會(huì)公布了《中國(guó)銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)社會(huì)責(zé)任指引》，要求中國(guó)的銀行盡量遵循赤道原則要求。同年12月22日，以低碳經(jīng)濟(jì)為主題的“2009中國(guó)金融論壇”在京舉行，會(huì)議認(rèn)為銀行業(yè)在推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、實(shí)現(xiàn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)由“高碳”向“低碳”的轉(zhuǎn)型過(guò)程中需要扮演好兩個(gè)角色：低碳理念推廣的“踐行者”和低碳金融服務(wù)的“創(chuàng)新者”。2010年5月28日，央行和銀監(jiān)會(huì)聯(lián)合了《關(guān)于進(jìn)一步做好支持節(jié)能減排和淘汰落后產(chǎn)能金融服務(wù)工作的意見(jiàn)》，就加強(qiáng)信貸政策指導(dǎo)和督導(dǎo)檢查力度，加強(qiáng)和改進(jìn)信貸管理，從嚴(yán)把好支持節(jié)能減排和淘汰落后產(chǎn)能信貸關(guān)，改進(jìn)和完善金融服務(wù)提出要求。在有條件的地區(qū)，探索試行排放權(quán)交易，發(fā)展多元化的碳排放配額交易市場(chǎng)。鼓勵(lì)銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)設(shè)置專(zhuān)門(mén)崗位和安排專(zhuān)職人員，加強(qiáng)對(duì)節(jié)能減排和淘汰落后產(chǎn)能行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和信貸項(xiàng)目管理的深層次研究。

第二，碳金融市場(chǎng)的起步。自2008年以來(lái)，國(guó)內(nèi)已有多個(gè)省市設(shè)立了環(huán)境權(quán)益交易所。2008年8月，由北京產(chǎn)權(quán)交易所、上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所牽頭，分別在北京、上海成立了北京環(huán)境交易所、上海環(huán)境能源交易所；9月，天津成立了排放權(quán)交易所。在三家龍頭產(chǎn)權(quán)交易機(jī)構(gòu)的帶動(dòng)下，廣州、武漢、杭州、大連、昆明、河北、新疆、安徽等地的環(huán)境權(quán)益交易所相繼成立。此外，貴州、廈門(mén)、深圳等地的環(huán)境權(quán)益交易所也在籌備之中。另外，一些地區(qū)雖未設(shè)立專(zhuān)業(yè)的交易所，但也有環(huán)境權(quán)益交易平臺(tái)。

第三，碳金融市場(chǎng)的交易品種以碳減排交易為主力。雖然環(huán)境權(quán)益交易所的交易品種較多，但碳減排交易是主要的交易品種。2009年8月5日，北京環(huán)境交易所達(dá)成國(guó)內(nèi)自愿碳減排第一單交易。2010年8月5日，甘肅錦泰電力與來(lái)自海外的摩科瑞能源貿(mào)易公司在北京環(huán)交所達(dá)成了交易所場(chǎng)內(nèi)首個(gè)單邊CDM項(xiàng)目。除了熱門(mén)的碳減排交易外，二氧化硫、化學(xué)需氧量（COD）等主要污染物的減排交易在多個(gè)試點(diǎn)地區(qū)也得到了推進(jìn)。2009年12月25日，重慶聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所啟動(dòng)了主要污染物排放權(quán)交易。當(dāng)天舉行的首場(chǎng)排放權(quán)交易競(jìng)價(jià)吸引了8家企業(yè)參與交易，成交總金額為805萬(wàn)元。武漢光谷聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所于2009年3月18日啟動(dòng)湖北省主要污染物排污權(quán)交易，首日交易量近500噸，成交總金額約95.6萬(wàn)元。2010年8月25日，杭州產(chǎn)權(quán)交易所舉辦主要污染物排放權(quán)交易，12家企業(yè)參與了284噸二氧化硫和58噸化學(xué)需氧量排放指標(biāo)的報(bào)價(jià)，總成交額達(dá)864萬(wàn)元。

第四，商業(yè)銀行對(duì)于綠色信貸日漸重視。國(guó)內(nèi)商業(yè)銀行已開(kāi)始探索向低碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型提供信貸支持。2008年興業(yè)銀行正式公開(kāi)承諾采納赤道原則，成為中國(guó)首家“赤道銀行”，截至2009年年末，累計(jì)發(fā)放節(jié)能減排項(xiàng)目貸款223筆，金額165.83億元。工商銀行2008年的低碳減排項(xiàng)目貸款達(dá)491.5億元，環(huán)比增幅達(dá)69.17%；2009年以來(lái)的節(jié)能環(huán)保類(lèi)項(xiàng)目貸款余額近4，000億元。此外，工商銀行也是第一個(gè)在信貸審批中設(shè)置環(huán)保“一票否決制”的國(guó)內(nèi)商業(yè)銀行。2010年北京、湘潭等地商業(yè)銀行以低碳銀行論壇的形式公告提振綠色信貸。同時(shí)，銀監(jiān)會(huì)督促銀監(jiān)局加強(qiáng)對(duì)銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)節(jié)能環(huán)保授信工作的指導(dǎo)，搭建節(jié)能環(huán)保信息平臺(tái)，建立信息共享機(jī)制，做好節(jié)能環(huán)保信息服務(wù)工作。隨著低碳生產(chǎn)和低碳消費(fèi)的擴(kuò)大，銀行業(yè)對(duì)低碳產(chǎn)業(yè)日益重視，低碳項(xiàng)目和公司有望獲得更多的銀行信貸支持。

第五，國(guó)內(nèi)金融機(jī)構(gòu)積極探索低碳金融創(chuàng)新。2007年中國(guó)銀行和深圳發(fā)展銀行分別推出了“掛鉤海外二氧化碳排放額度期貨價(jià)格”的理財(cái)產(chǎn)品。2008年浦發(fā)銀行率先推出了針對(duì)綠色產(chǎn)業(yè)的《綠色信貸綜合服務(wù)方案》，包括：法國(guó)開(kāi)發(fā)署（AFD）能效融資方案、國(guó)際金融公司（IFC）能效融資方案、CDM財(cái)務(wù)顧問(wèn)方案、綠色股權(quán)融資方案和專(zhuān)業(yè)支持方案。2010年1月和3月，興業(yè)銀行和光大銀行先后推出低碳主題信用卡。2010年4月8日，光大銀行與北京環(huán)交所簽訂《中國(guó)光大銀行碳中和服務(wù)協(xié)議》。此外，國(guó)內(nèi)信托公司、私募基金也開(kāi)始了低碳領(lǐng)域的投資探索。比如，北京信托公司推出的“低碳財(cái)富?循環(huán)能源一號(hào)集合資金信托計(jì)劃”于2009年12月3日成立，共募集資金近2.1億元。浙江首個(gè)以“低碳經(jīng)濟(jì)”為投資主題的私募股權(quán)投資基金――浙商諾海低碳基金于2010年3月31日正式成立，首期實(shí)到資金2.2億元。

（二）我國(guó)發(fā)展低碳金融中的問(wèn)題。與西方相對(duì)完善的基于市場(chǎng)的低碳金融體系相比，我國(guó)的低碳金融發(fā)展在低碳金融資源配置的效率、低碳金融工具的多樣性、低碳金融衍生品的豐富程度上都存在明顯不足。

1、低碳金融機(jī)構(gòu)體系不成熟，專(zhuān)業(yè)人才缺乏。我國(guó)低碳金融才剛剛起步，國(guó)內(nèi)大多數(shù)金融機(jī)構(gòu)包括商業(yè)銀行對(duì)低碳金融業(yè)務(wù)發(fā)展、交易規(guī)則、風(fēng)險(xiǎn)管理等缺乏經(jīng)驗(yàn)，熟悉低碳金融業(yè)務(wù)的專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)和人才不足。

2、低碳投融資市場(chǎng)體系不完善。目前，我國(guó)以基于項(xiàng)目的CDM市場(chǎng)為主，CDM項(xiàng)目開(kāi)發(fā)周期相對(duì)較長(zhǎng)，交易成本較大，項(xiàng)目交易涉及不同國(guó)家，涉及風(fēng)險(xiǎn)因素較多，國(guó)內(nèi)缺乏專(zhuān)業(yè)的技術(shù)咨詢(xún)體系來(lái)幫助金融機(jī)構(gòu)分析、評(píng)估、規(guī)避項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)和交易風(fēng)險(xiǎn)。而對(duì)于國(guó)際上占比超過(guò)85%的基于配額的碳交易市場(chǎng)我國(guó)還沒(méi)有涉足。另外，國(guó)內(nèi)尚未建立統(tǒng)一的碳排放交易市場(chǎng)，缺乏碳交易定價(jià)機(jī)制和碳排放交易標(biāo)準(zhǔn)。

3、缺乏發(fā)展低碳金融的激勵(lì)約束機(jī)制。在現(xiàn)有金融監(jiān)管與運(yùn)行體系下，金融機(jī)構(gòu)無(wú)力分擔(dān)企業(yè)應(yīng)對(duì)環(huán)境變化所帶來(lái)的社會(huì)成本，出于對(duì)資金安全性、收益性與流動(dòng)性的考慮，金融機(jī)構(gòu)缺乏內(nèi)在動(dòng)力。受技術(shù)水平、自然條件等客觀因素所限，缺乏相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)補(bǔ)償、擔(dān)保和稅收減免等綜合配套制度，低碳企業(yè)的社會(huì)效益和自身效益之間存在矛盾，直接導(dǎo)致融資機(jī)構(gòu)信貸風(fēng)險(xiǎn)的上升。

4、低碳發(fā)展投融資的政策支持不足。目前我國(guó)低碳經(jīng)濟(jì)仍處于發(fā)展的初級(jí)階段，有關(guān)的政策、規(guī)則尚未形成，特別是相應(yīng)的稅收、信貸投融資導(dǎo)向的政策性配套服務(wù)支持不足，不能為低碳發(fā)展的投融資創(chuàng)造寬松的政策環(huán)境。

三、我國(guó)發(fā)展低碳金融的對(duì)策

（一）完善相關(guān)法律法規(guī)體系，強(qiáng)化金融企業(yè)的社會(huì)責(zé)任意識(shí)。迄今為止，我國(guó)還沒(méi)有相關(guān)法律法規(guī)對(duì)金融企業(yè)的社會(huì)責(zé)任做出特殊規(guī)定。赤道原則雖然在我國(guó)有所宣傳，但應(yīng)者寥寥，大多數(shù)金融企業(yè)仍然認(rèn)為赤道原則與其無(wú)關(guān)。因此，我國(guó)應(yīng)當(dāng)盡快健全和完善金融企業(yè)社會(huì)責(zé)任法制建設(shè)，并形成一個(gè)體系。在當(dāng)前的法制環(huán)境下，至少要在相關(guān)的法律中規(guī)定貸款人應(yīng)有的注意義務(wù)，即貸款人向項(xiàng)目提供資金時(shí)要對(duì)與項(xiàng)目有關(guān)的環(huán)境和社會(huì)問(wèn)題進(jìn)行審慎性審核調(diào)查。此外，在社會(huì)和環(huán)境評(píng)估報(bào)告的內(nèi)容方面，也可以參照赤道原則的規(guī)定，對(duì)貸款協(xié)議示范文本還應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)的修改。

（二）建立專(zhuān)門(mén)的低碳政策性銀行。低碳政策性銀行是由國(guó)家財(cái)政提供資本金，以促進(jìn)低碳經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展為主要目的的政策性銀行。低碳政策性銀行成立后，可以為我國(guó)低碳產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供有力的支持，其主要作用是為那些信貸周期長(zhǎng)、規(guī)模大、公共性高的低碳基礎(chǔ)設(shè)施和低碳項(xiàng)目提供信貸支持。通過(guò)發(fā)展低碳政策性銀行，對(duì)于發(fā)展低碳金融可以起到積極的探索、示范和帶動(dòng)作用。

（三）引導(dǎo)并加強(qiáng)商業(yè)銀行為碳金融提供服務(wù)的能力。這要求商業(yè)銀行應(yīng)該積極進(jìn)行組織機(jī)構(gòu)的健全，通過(guò)改制現(xiàn)有的機(jī)構(gòu)或者成立新的機(jī)構(gòu)，專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)碳金融業(yè)務(wù)的開(kāi)展，以堅(jiān)決落實(shí)我國(guó)商業(yè)銀行綠色信貸政策；商業(yè)銀行更應(yīng)該通過(guò)新人員的招募以及現(xiàn)有人力資源的重組和培訓(xùn)，從而滿(mǎn)足金融市場(chǎng)需要；同時(shí)，政府必須制定相應(yīng)的優(yōu)惠政策和激勵(lì)措施，鼓勵(lì)低碳企業(yè)在證券市場(chǎng)上市融資，為低碳企業(yè)上市建立“綠色通道”，充分發(fā)揮資本市場(chǎng)資源配置的功能。

（四）成立專(zhuān)門(mén)的低碳國(guó)家專(zhuān)項(xiàng)基金。從國(guó)外的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，碳基金一般投資于氣候變化相關(guān)的項(xiàng)目與活動(dòng)，推動(dòng)氣候變化保護(hù)項(xiàng)目，促進(jìn)環(huán)保技術(shù)的進(jìn)步和擴(kuò)展。隨著節(jié)能減排的推進(jìn)和低碳產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，該類(lèi)基金對(duì)于促進(jìn)新的節(jié)能技術(shù)和低碳技術(shù)的發(fā)展創(chuàng)新發(fā)揮著重要的作用。我國(guó)應(yīng)通過(guò)多種方式成立和完善“低碳專(zhuān)項(xiàng)基金”，并專(zhuān)門(mén)用于環(huán)境保護(hù)事業(yè)以及節(jié)能技術(shù)和低碳技術(shù)的創(chuàng)新。各級(jí)地方政府也應(yīng)同樣設(shè)立類(lèi)似的低碳綠色專(zhuān)項(xiàng)基金以促進(jìn)環(huán)境保護(hù)、生態(tài)建設(shè)和可持續(xù)發(fā)展。

（五）建立全國(guó)統(tǒng)一的碳交易平臺(tái)。由于我國(guó)是發(fā)展中國(guó)家，允許的碳排放量較大，使得我國(guó)的碳交易還處于起步階段，碳交易市場(chǎng)的建設(shè)相對(duì)滯后，現(xiàn)有的幾個(gè)地區(qū)性的交易所也處于試點(diǎn)階段，交易清淡。我們要加快碳交易平臺(tái)建設(shè)，建立一個(gè)統(tǒng)一的碳交易市場(chǎng)，并制定相關(guān)的配套政策法規(guī)，加強(qiáng)碳交易信息，培育中介機(jī)構(gòu)，開(kāi)展碳金融服務(wù)。

主要參考文獻(xiàn)：

[1]詹劍，徐鋒.低碳金融模式初探[J].現(xiàn)代金融，2010.8.