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安全監(jiān)理的方針精選(九篇)

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安全監(jiān)理的方針

第1篇:安全監(jiān)理的方針范文

【關(guān)鍵詞】 急診危重癥患者;外出檢查;護(hù)理安全隱患;防范對策

DOI:10.14163/ki.11-5547/r.2016.11.191

危重癥患者進(jìn)入急診室后經(jīng)過必要的搶救和處理后, 常需要轉(zhuǎn)運(yùn)至相關(guān)的輔助科室進(jìn)行一些必要檢查才能明確診斷。雖然院內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)患者的時間較短, 但轉(zhuǎn)運(yùn)過程中的護(hù)理風(fēng)險卻不容忽視。有研究顯示, 高達(dá)71%的危重癥患者在轉(zhuǎn)運(yùn)途中或檢查過程中發(fā)生輕微甚至嚴(yán)重的并發(fā)癥, 轉(zhuǎn)運(yùn)患者的病死率比正常高9.6%[1]。選擇2014年5月~2015年5月本院急診室危重癥患者院內(nèi)外出檢查出現(xiàn)的安全隱患問題進(jìn)行回顧性分析, 并就此提出相應(yīng)的護(hù)理防范對策。現(xiàn)報告如下。

1 資料與方法

1. 1 一般資料 選擇2014年5月~2015年5月入住本院急診室需外出檢查的300例危重癥患者, 男186例, 女114例, 年齡12~92歲。疾病類型:腦外傷、腦血管意外、胸腹聯(lián)合傷、急性消化道出血、各種原因昏迷、感染性休克。

1. 2 方法 嚴(yán)格按照醫(yī)院院內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)制度與流程操作, 常規(guī)對患者進(jìn)行心電監(jiān)護(hù)、吸氧, 開發(fā)靜脈通路, 評估并正確使用轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備, 如氧氣瓶、心電監(jiān)護(hù)儀、除顫儀等, 并與相關(guān)部門進(jìn)行溝通。根據(jù)300例重癥患者外出檢查的護(hù)理體會, 結(jié)合臨床實(shí)際, 分析影響危重癥患者院內(nèi)外出檢查的護(hù)理隱患并對此提出相應(yīng)的護(hù)理防范對策。

2 結(jié)果

300例患者中有10例在轉(zhuǎn)運(yùn)過程中出現(xiàn)了輕度至中度的意外;2例因躁動而導(dǎo)致留置針脫出;3例出現(xiàn)血氧飽和度的改變;2例出現(xiàn)心率改變;1例出現(xiàn)呼吸心跳驟停;3例因評估不足導(dǎo)致檢查途中液體中斷。

3 討論

3. 1 安全隱患因素

3. 1. 1 患者因素 轉(zhuǎn)運(yùn)過程中危重癥患者最常見的問題是血流動力學(xué)不穩(wěn)定、心律失常、呼吸節(jié)律的改變、 分泌物的增多導(dǎo)致氣道堵塞甚至因缺氧而導(dǎo)致呼吸、心跳驟停, 中樞神經(jīng)系統(tǒng)的病變導(dǎo)致患者神志的改變, 患者躁動導(dǎo)致管道的移位甚至脫落。

3. 1. 2 醫(yī)護(hù)人員的因素

3. 1. 2. 1 護(hù)送醫(yī)護(hù)人員組成不合理 由剛?cè)肟撇痪玫哪贻p醫(yī)護(hù)人員或?qū)嵙?xí)醫(yī)護(hù)人員護(hù)送, 導(dǎo)致不能及時準(zhǔn)確的發(fā)現(xiàn)患者的病情變化, 并作出有效的處理[2]。

3. 1. 2. 2 轉(zhuǎn)運(yùn)前評估不足 轉(zhuǎn)運(yùn)前護(hù)送人員對患者的病情未做充分的了解, 造成轉(zhuǎn)運(yùn)前評估不足, 相關(guān)物品、藥品準(zhǔn)備不足, 導(dǎo)致相關(guān)意外出現(xiàn)。

3. 1. 2. 3 轉(zhuǎn)運(yùn)流程不通暢 轉(zhuǎn)運(yùn)前路線選擇不當(dāng), 未提前通知相關(guān)部門做好準(zhǔn)備, 造成外出檢查等待時間過長, 導(dǎo)致病情變化而無法進(jìn)行正確的處理, 造成嚴(yán)重后果。

3. 1. 2. 4 醫(yī)護(hù)人員的責(zé)任心不夠 護(hù)理人員對危重癥患者的轉(zhuǎn)運(yùn)安全未重視, 導(dǎo)致轉(zhuǎn)運(yùn)途中出現(xiàn)靜脈通路堵塞、導(dǎo)管脫落, 藥物外滲等不良事件的發(fā)生。

3. 1. 3 轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備和基本藥物的因素

3. 1. 3. 1 轉(zhuǎn)運(yùn)過程中出現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行不良 轉(zhuǎn)運(yùn)常用的儀器設(shè)備如簡易呼吸機(jī)、監(jiān)護(hù)儀、除顫儀、推注泵等要定期檢查, 防止出現(xiàn)電池電量不足。轉(zhuǎn)運(yùn)前由于未檢查氧氣瓶內(nèi)氧氣是否充足, 導(dǎo)致途中供氧不足, 患者出現(xiàn)相關(guān)并發(fā)癥[2]。

3. 1. 3. 2 搶救藥品準(zhǔn)備不齊 轉(zhuǎn)運(yùn)途中由于病情變化, 必要的搶救藥品不足, 導(dǎo)致無法進(jìn)行有效搶救, 導(dǎo)致嚴(yán)重后果。轉(zhuǎn)運(yùn)途中維持血管活性的藥物準(zhǔn)備不足, 導(dǎo)致轉(zhuǎn)運(yùn)途中輸注中斷, 患者血流動力學(xué)波動劇烈, 出現(xiàn)嚴(yán)重不良后果。

3. 1. 4 溝通方面的因素 外出檢查過程中的意外與風(fēng)險沒有與患者家屬有效的溝通, 未能得到家屬的很好配合, 以致出現(xiàn)病情變化時產(chǎn)生不理解而發(fā)生糾紛。與后勤工友溝通不到位, 導(dǎo)致轉(zhuǎn)運(yùn)路線的改變, 延長轉(zhuǎn)運(yùn)時間。與相關(guān)輔助科室溝通不到位, 導(dǎo)致患者外出檢查時需在檢查室外等待, 增加了患者外出的時間。

3. 2 護(hù)理防范對策

3. 2. 1 轉(zhuǎn)運(yùn)前準(zhǔn)備

3. 2. 1. 1 轉(zhuǎn)運(yùn)前與患者、家屬及相關(guān)部門進(jìn)行有效的溝通:轉(zhuǎn)運(yùn)前對意識清醒的患者做好充分的解釋工作和心理安慰。對患者家屬應(yīng)詳細(xì)交代轉(zhuǎn)運(yùn)的必要性和轉(zhuǎn)運(yùn)途中的風(fēng)險, 征得家屬理解并簽字同意轉(zhuǎn)運(yùn)。通知電梯部門做好準(zhǔn)備, 通知相關(guān)輔助檢查科室做好接收患者的準(zhǔn)備, 以確保患者能在最短時間內(nèi)完成檢查。

3. 2. 1. 2 儀器設(shè)備和藥品的準(zhǔn)備 各種物品的準(zhǔn)備是患者成功轉(zhuǎn)運(yùn)的保障, 根據(jù)患者的病情準(zhǔn)備相應(yīng)的儀器(如簡易呼吸機(jī)、心電監(jiān)護(hù)儀、氧氣瓶、簡易呼吸囊、心臟除顫儀、氣管插管設(shè)備)及相應(yīng)的搶救藥品(如阿托品、腎上腺素、多巴胺、利多卡因等)。轉(zhuǎn)運(yùn)前應(yīng)檢查儀器功能是否完好, 含有內(nèi)置電源的儀器內(nèi)置電源電量是否充足, 氧氣瓶內(nèi)氧氣是否充足。

3. 2. 1. 3 轉(zhuǎn)運(yùn)前患者的準(zhǔn)備 對危重癥已行氣管插管的患者, 轉(zhuǎn)運(yùn)前應(yīng)檢查氣管導(dǎo)管是否固定妥當(dāng)、位置是否正確、是否通暢, 轉(zhuǎn)運(yùn)前應(yīng)盡量吸盡氣管導(dǎo)管內(nèi)分泌物。檢查靜脈通路是否通暢, 引流管、尿管是否通暢, 并妥善固定防止導(dǎo)管堵塞。

3. 2. 1. 4 轉(zhuǎn)運(yùn)前對患者病情進(jìn)行充分評估 充分評估轉(zhuǎn)運(yùn)途中可能發(fā)生的意外, 并做好充分的準(zhǔn)備。根據(jù)患者的具體情況選擇合適的轉(zhuǎn)運(yùn)方式和。

3. 2. 2 轉(zhuǎn)運(yùn)人員的準(zhǔn)備 危重患者院內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)人員應(yīng)由具備較強(qiáng)責(zé)任心、良好心理素質(zhì)和準(zhǔn)確判斷力的護(hù)理人員擔(dān)當(dāng)。轉(zhuǎn)運(yùn)護(hù)理人員應(yīng)當(dāng)具有應(yīng)付突發(fā)事件的搶救能力, 如熟練掌握C反應(yīng)蛋白(CPR)技術(shù)、熟練的氣道管理技術(shù)。制定急診危重癥患者的轉(zhuǎn)運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)及流程, 轉(zhuǎn)運(yùn)人員應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)該標(biāo)準(zhǔn), 并嚴(yán)格執(zhí)行, 確保患者的轉(zhuǎn)運(yùn)安全。病情不穩(wěn)定患由應(yīng)由了解病情的醫(yī)生陪同轉(zhuǎn)運(yùn)。

3. 2. 3 轉(zhuǎn)運(yùn)途中的護(hù)理和監(jiān)測

3. 2. 3. 1 加強(qiáng)轉(zhuǎn)運(yùn)途中的監(jiān)測 轉(zhuǎn)運(yùn)過程中應(yīng)密切觀察患者的生命體征變化, 包括心率、血壓、呼吸、瞳孔、意識、血氧飽和度等, 保持患者呼吸道通暢及氧氣供給情況, 隨時掌握患者病情變化并及時做出正確的判斷和處理。如患者出現(xiàn)呼吸、心跳驟停立即就地?fù)尵龋?同時呼叫附近醫(yī)護(hù)人員幫忙。

3. 2. 3. 2 保持管道通暢 轉(zhuǎn)運(yùn)過程中應(yīng)保持靜脈輸液管道的通暢, 并做好相應(yīng)護(hù)理, 對低血容量患者尤其要注意搬運(yùn)過程中的血流動力學(xué)變化。對氣管插管患者應(yīng)注意防止轉(zhuǎn)運(yùn)途中氣管導(dǎo)管扭曲、脫落導(dǎo)致通氣不足[3]。

3. 2. 3. 3 保暖和安全 轉(zhuǎn)運(yùn)途中應(yīng)注意患者的保暖, 防止棉被滑落而導(dǎo)致著涼。所有患者均應(yīng)增加護(hù)欄, 意識不清和躁動患者還應(yīng)適當(dāng)給予約束, 防止墜床。在搬運(yùn)患者過程中應(yīng)注意保持安全。下坡時注意控制車速, 患者頭在后, 盡可能的避免震蕩顛簸。

綜上所述, 急診危重癥患者院內(nèi)外出檢查的轉(zhuǎn)運(yùn)是急診搶救重要的組成部分, 是后續(xù)治療的重要環(huán)節(jié)。因此, 急診護(hù)理人員應(yīng)充分認(rèn)識到危重癥患者在轉(zhuǎn)運(yùn)途中的風(fēng)險, 并采取相應(yīng)的護(hù)理對策, 以確保患者在轉(zhuǎn)運(yùn)途中的安全。

參考文獻(xiàn)

[1] 徐麗青, 陳月娥. 急診危重癥患者院內(nèi)安全轉(zhuǎn)運(yùn)的護(hù)理防范.中外醫(yī)療, 2012, 31(32):133-134.

[2] 袁曉飛, 羅德生, 方敏.重癥監(jiān)護(hù)病房氣管插管患者外出檢查的護(hù)理安全隱患和對策.山西醫(yī)藥雜志, 2013, 42(10):1203-1204.

第2篇:安全監(jiān)理的方針范文

2018年,XX農(nóng)機(jī)站在鎮(zhèn)黨委政府正確領(lǐng)導(dǎo)下及市農(nóng)科局、農(nóng)機(jī)監(jiān)理站的具體指導(dǎo)幫助下,全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀和構(gòu)建社會主義和諧社會的重大戰(zhàn)略思想,結(jié)合XX實(shí)際,以促進(jìn)農(nóng)民增收和提高農(nóng)業(yè)綜合生產(chǎn)能力為目標(biāo),積極開展農(nóng)機(jī)優(yōu)質(zhì)服務(wù),穩(wěn)步推進(jìn)各項(xiàng)農(nóng)機(jī)管理工作,現(xiàn)將2018年工作情況匯報如下:

一、主要目標(biāo)完成情況

今年,XX農(nóng)機(jī)站在鎮(zhèn)黨委政府正確領(lǐng)導(dǎo)下,及縣農(nóng)科局、農(nóng)機(jī)監(jiān)理站的具體指導(dǎo)幫助下,認(rèn)真貫徹全省農(nóng)業(yè)工作會議精神,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主“,綜合治理方針,緊緊圍繞加強(qiáng)農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理,推進(jìn)平安農(nóng)機(jī)創(chuàng)建活動,有效遏制農(nóng)機(jī)重特大事故發(fā)生要求,認(rèn)真落實(shí)農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)責(zé)任制,進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)機(jī)牌證核發(fā)的規(guī)范管理工作,積極推進(jìn)“平安農(nóng)機(jī)”創(chuàng)建活動,深入開展元旦、春節(jié)及春季農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)隱患排查治理專項(xiàng)行動,促進(jìn)XX農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)形勢繼續(xù)保持穩(wěn)定好轉(zhuǎn)態(tài)勢,保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全和農(nóng)機(jī)工作的順利開展。

二、主要工作措施

(一)認(rèn)真做好2017年工作總結(jié),動員部署2018年農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理及推廣工作。認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會市農(nóng)機(jī)監(jiān)理站提出的一系列指示精神,努力用新理念、新機(jī)制指導(dǎo)開展我站的農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理及推廣工作。全面總結(jié)2017年農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理工作,研究制訂2018年農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理工作總體目標(biāo)、主要任務(wù)和具體措施,切實(shí)保證農(nóng)機(jī)工作的順利開展。

(二)落實(shí)農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)責(zé)任制,明確農(nóng)機(jī)安全監(jiān)管責(zé)任。建立健全農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)責(zé)任制,明確農(nóng)機(jī)駕駛?cè)藛T的安全生產(chǎn)責(zé)任和農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理責(zé)任,通過與機(jī)主簽定道路交通安全責(zé)任書,讓拖拉機(jī)所有人保證:駕駛拖拉機(jī)時不違法載人;不無證駕駛拖拉機(jī)或?qū)⑼侠瓩C(jī)交給無駕駛證的人員駕駛,不酒后駕駛拖拉機(jī);駕駛拖拉機(jī)時,服從公安交通警察和農(nóng)機(jī)部門的管理和指揮;保證嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規(guī)。全年與農(nóng)民機(jī)手簽訂責(zé)任書80份,年檢拖拉機(jī)20臺。同時定期組織對村委會落實(shí)農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理責(zé)任的情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。

(三)加強(qiáng)宣傳力度,積極推進(jìn) “平安農(nóng)機(jī)”創(chuàng)建工作。建立完善工作制度,認(rèn)真開展各項(xiàng)工作措施,督促指導(dǎo)各村委會開展“平安農(nóng)機(jī)”創(chuàng)建工作。加大農(nóng)機(jī)安全宣傳教育力度,重點(diǎn)開展農(nóng)機(jī)法規(guī)、政策、農(nóng)機(jī)具維修、農(nóng)機(jī)具打假等工作宣傳,努力配合春耕生產(chǎn)的順利實(shí)施。把農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)法律法規(guī)知識傳單分發(fā)到每位拖拉機(jī)駕駛員及農(nóng)機(jī)戶手中,上半年利用周四和周日趕集日在西龍街頭開展宣傳活動,廣泛宣傳《道路交通安全法》、和農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)的方針、政策,共發(fā)放宣傳材料600余份教育群眾及駕駛?cè)?00人次,接受群眾咨詢60人次。

(四)認(rèn)真貫徹落實(shí)2018年XX省農(nóng)業(yè)機(jī)械購置補(bǔ)貼工作。根據(jù)省、州、縣有關(guān)文件精神,積極配合上級部門落實(shí)農(nóng)機(jī)購機(jī)補(bǔ)貼政策,宣傳國家農(nóng)機(jī)購機(jī)補(bǔ)貼的有關(guān)政策,把農(nóng)機(jī)購機(jī)補(bǔ)貼落實(shí)到實(shí)處,做好拖拉機(jī)耕作機(jī)械推廣工作。為認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的惠農(nóng)政策,采取農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼,技術(shù)培訓(xùn),做好售后維修服務(wù)等發(fā)展農(nóng)機(jī)化,激發(fā)群眾購買農(nóng)機(jī)的積極性。同時,指導(dǎo)部分農(nóng)機(jī)戶進(jìn)行實(shí)際操作,在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)過程中推廣應(yīng)用農(nóng)機(jī),用科技來帶動農(nóng)業(yè)發(fā)展,促進(jìn)農(nóng)民增收致富,今年全鎮(zhèn)共購果蔬烘干機(jī)84臺,受益農(nóng)戶83戶,補(bǔ)貼金額50.2萬元。

2019年工作計(jì)劃

一、農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)工作:

1、為認(rèn)真貫徹“以人為本,關(guān)愛生命,安全第一,預(yù)防為主”的方針繼續(xù)做好《道路交通安全法》、《云南省道路交通安全條例》等相關(guān)法律法規(guī)的宣傳教育.用一些典型事故范例,以及電視、廣播、黑板報、宣傳標(biāo)語等的形式作為宣傳材料,進(jìn)行廣泛的農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)的宣傳,讓廣大機(jī)手增強(qiáng)安全防范意識,自覺抵制違章行為,減少農(nóng)機(jī)安全事故的發(fā)生。2、認(rèn)真掌握轄區(qū)內(nèi)農(nóng)機(jī)安全情況,繼續(xù)清理整治無牌無證拖拉機(jī),并積極督促無牌無證拖拉機(jī)和無證機(jī)手辦理牌證手續(xù),使之納入規(guī)范管理。3、積極做好2019年度拖拉機(jī)檢驗(yàn)工作,確保在8月份農(nóng)機(jī)檢驗(yàn)工作的順利開展。4、力爭在9月份辦一期拖拉機(jī)駕駛證培訓(xùn),人數(shù)10人。        

二、農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼工作:積極做好2019年度購置補(bǔ)貼宣傳工作,從5月底至12月完成農(nóng)戶申請到結(jié)賬兌付工作,爭取全年農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼資金突破100萬元。

三、做好2019年農(nóng)機(jī)月季度及年終各項(xiàng)報表工作。               

四、認(rèn)真做好2019年XX鎮(zhèn)脫貧攻堅(jiān)各項(xiàng)工作任務(wù)。

                     

 

XX鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)站

第3篇:安全監(jiān)理的方針范文

一、圍繞“創(chuàng)建平安農(nóng)機(jī)”活動推動各項(xiàng)工作開展,夯實(shí)農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ)

(一)深入基層開展調(diào)查研究,掌握第一手資料,了解全區(qū)農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)現(xiàn)狀、各地開展創(chuàng)建“平安農(nóng)機(jī)”活動的進(jìn)展情況,及時總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和解決存在問題,為更好指導(dǎo)全區(qū)工作開展打好基礎(chǔ)。

(二)開好全區(qū)農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)工作會議和每季度的農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)例會,貫徹落實(shí)農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)方針、政策,把握好全區(qū)農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)工作大局。

(三)抓好各級農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任狀的簽訂工作,市、縣、鄉(xiāng)、村、機(jī)手逐級簽訂責(zé)任狀,層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,形成“橫向到邊、縱向到底”的安全生產(chǎn)責(zé)任體系,確保農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)責(zé)任落到實(shí)處。

(四)提前策劃、準(zhǔn)備好今年6月的安全月宣傳活動;大力宣傳各地創(chuàng)建“平安農(nóng)機(jī)”活動,宣傳典型,推動各地按任務(wù)、按進(jìn)度又好又快完成創(chuàng)建“平安農(nóng)機(jī)”工作;扎扎實(shí)實(shí)開展“六個一”宣傳工作;編印一套全區(qū)統(tǒng)一的農(nóng)機(jī)安全宣傳資料。

(五)部署、開展好全區(qū)農(nóng)機(jī)安全大檢查工作,抓好農(nóng)機(jī)事故隱患排查,開展針對性強(qiáng)的農(nóng)機(jī)安全專項(xiàng)整治活動。

(六)嚴(yán)把拖拉機(jī)注冊登記及駕駛?cè)丝荚嚢l(fā)證關(guān),嚴(yán)格按章入戶,規(guī)范拖拉機(jī)安全技術(shù)檢驗(yàn),從源頭上治理農(nóng)機(jī)事故隱患。

(七)加大對拖拉機(jī)無牌證行駛、無證駕駛和違法載人等農(nóng)機(jī)安全違法行為的整治工作力度,對重點(diǎn)對象、重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)時段要采取“人盯人、人盯路、人盯車”的“三盯”措施,對春節(jié)、清明節(jié)、國慶節(jié)、農(nóng)村墟日、廟會等節(jié)假日、拖拉機(jī)違法搭人多的山區(qū)縣進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控。

(八)結(jié)合開展拖拉機(jī)年檢和換發(fā)新式拖拉機(jī)牌證工作,加大清理報廢拖拉機(jī)工作力度。

二、完善法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)的建設(shè),創(chuàng)造良好的農(nóng)機(jī)監(jiān)理行政執(zhí)法環(huán)境

(九)做好與《**農(nóng)機(jī)事故處理辦法》配套的《**農(nóng)機(jī)事故處理程序》的調(diào)研、修訂工作,爭取今年7月制定實(shí)施。

(十)做好《微型拖拉機(jī)運(yùn)行安全技術(shù)條件》的制定工作,加快調(diào)研、起草工作,力爭《微型拖拉機(jī)運(yùn)行安全技術(shù)條件》在今年8月出臺。

(十一)做好《**拖拉機(jī)駕駛違法記分辦法》的前期準(zhǔn)備工作,開始調(diào)研、修訂工作,為出臺《**拖拉機(jī)駕駛違法記分辦法》打好基礎(chǔ)。

(十二)爭取有關(guān)部門的理解和支持,理順小型多功能拖拉機(jī)的管理問題。

三、進(jìn)一步推進(jìn)業(yè)務(wù)規(guī)范化建設(shè),提高農(nóng)機(jī)監(jiān)理行政執(zhí)法能力

(十三)加強(qiáng)農(nóng)機(jī)監(jiān)理業(yè)務(wù)檢查和指導(dǎo),確?!锻侠瓩C(jī)登記規(guī)定》、《拖拉機(jī)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》、《聯(lián)合收割機(jī)及駕駛?cè)税踩O(jiān)理規(guī)定》、《**拖拉機(jī)登記工作規(guī)范》、《**拖拉機(jī)駕駛證業(yè)務(wù)工作規(guī)范》在各級農(nóng)機(jī)監(jiān)理機(jī)構(gòu)貫徹實(shí)施。

(十四)建立健全總站本級農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)工作的文書檔案,并指導(dǎo)市、縣級農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理機(jī)構(gòu)工作的開展。

(十五)抓好源頭管理,把好小型多功能拖拉機(jī)的準(zhǔn)入關(guān)。今年擬開展一次全區(qū)范圍的整治超標(biāo)準(zhǔn)多功能拖拉機(jī)的專項(xiàng)整治活動。

(十六)做好外掛拖拉機(jī)調(diào)研工作,協(xié)調(diào)有關(guān)省區(qū),積極、穩(wěn)妥處理好外掛拖拉機(jī)的管理問題。

(十七)抓好全區(qū)拖拉機(jī)及駕駛?cè)伺谱C和有關(guān)書表的計(jì)劃、訂制、發(fā)放工作。

(十八)農(nóng)機(jī)監(jiān)理學(xué)會年內(nèi)組織召開一次監(jiān)理業(yè)務(wù)研討會。

(十九)積極配合區(qū)中心人事部門,力爭農(nóng)機(jī)監(jiān)理人員參照公務(wù)員管理,穩(wěn)定農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理隊(duì)伍。

四、以加強(qiáng)機(jī)關(guān)行政效能建設(shè)為契機(jī),繼續(xù)抓好農(nóng)機(jī)監(jiān)理系統(tǒng)行風(fēng)建設(shè),提高服務(wù)水平

(二十)在去年開展農(nóng)機(jī)監(jiān)理系統(tǒng)行風(fēng)評議的基礎(chǔ)上,深入開展思想道德,遵紀(jì)守法教育,堅(jiān)持嚴(yán)格執(zhí)法、公正執(zhí)法、廉潔執(zhí)法,繼續(xù)抓好農(nóng)機(jī)監(jiān)理系統(tǒng)行風(fēng)建設(shè)工作,牢固樹立為農(nóng)民、農(nóng)業(yè)、農(nóng)村服務(wù)的思想,切實(shí)轉(zhuǎn)變農(nóng)機(jī)監(jiān)理機(jī)關(guān)工作作風(fēng)。

(二十一)做好全區(qū)農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理人員的培訓(xùn)工作,進(jìn)一步提高廣大農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理人員的素質(zhì),提高依法行政和監(jiān)督執(zhí)法水平,提高機(jī)關(guān)行政效能,提高為“三農(nóng)”服務(wù)水平。年內(nèi)計(jì)劃舉辦**農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理行政執(zhí)法、**農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理文秘、通訊人員、**聯(lián)合收割機(jī)考驗(yàn)員(擬培訓(xùn)到地級市)、**農(nóng)機(jī)事故處理員、**農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理統(tǒng)計(jì)員(擬培訓(xùn)到地級市)等學(xué)習(xí)培訓(xùn)班。

(二十二)建立健全各項(xiàng)管理制度,采取有效措施,提高農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理機(jī)關(guān)的效能。

五、繼續(xù)抓好農(nóng)機(jī)監(jiān)理基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),不斷提高農(nóng)機(jī)監(jiān)理裝備水平

(二十三)以自力更生為主,多方籌集資金,繼續(xù)抓好基層農(nóng)機(jī)監(jiān)理機(jī)構(gòu)的站房建設(shè)。

第4篇:安全監(jiān)理的方針范文

一、加強(qiáng)安全管理工作,創(chuàng)建“平安工程”

安全是改革和發(fā)展的基礎(chǔ),是社會穩(wěn)定的基礎(chǔ),安全問題不僅是經(jīng)濟(jì)問題,也是政治問題。各單位領(lǐng)導(dǎo)要不斷提高對“安全第一,預(yù)防為主”的認(rèn)識,要把安全管理工作作為提高企業(yè)管理素質(zhì),增強(qiáng)企業(yè)競爭能力的重要工作來抓。為此,要著重抓好以下幾方面的工作:一是各單位要結(jié)合安全年活動,狠抓制度建設(shè)和措施落實(shí),全面開展安全性評價自查、自評、自整頓工作。二是要加強(qiáng)重點(diǎn)階段、重大設(shè)備、重要部位的安全工作,做好事故預(yù)想和反事故措施。三是要成立建設(shè)項(xiàng)目安全委員會,進(jìn)一步健全安全保證體系,強(qiáng)化安全監(jiān)督,全過程保證工程建設(shè)安全。項(xiàng)目法人或總承包方擔(dān)任安全委員會主任,對項(xiàng)目安全負(fù)有全面的監(jiān)督管理責(zé)任,監(jiān)理單位和施工單位領(lǐng)導(dǎo)任安全委員會副主任,對項(xiàng)目現(xiàn)場施工安全負(fù)責(zé)。今后的建設(shè)工程,監(jiān)理單位要配備1~2名現(xiàn)場安全監(jiān)理工程師,從事專職安全監(jiān)理工作。四是堅(jiān)持事故“說清楚”制度,按照“三不放過”的原則,對事故有關(guān)責(zé)任人嚴(yán)肅處理。嚴(yán)格禁止隱瞞事故,弄虛作假行為,對隱瞞事故的單位,將通報批評,并嚴(yán)肅追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和安全部門負(fù)責(zé)人的責(zé)任。

加強(qiáng)施工勞務(wù)分包和對臨時工的管理,監(jiān)督安全措施費(fèi)專款專用,安全防護(hù)用品足額到位,安全措施按方案進(jìn)行交底,落實(shí);嚴(yán)把施工隊(duì)伍資質(zhì)審查和安全措施方案審查關(guān),管理單位人員要經(jīng)常深入施工現(xiàn)場,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,督促施工人員執(zhí)行有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度。監(jiān)理人員全程控制、監(jiān)督和督促施工單位按審批的措施計(jì)劃落實(shí)各項(xiàng)安全措施。

二、加強(qiáng)質(zhì)量管理,確保工程建設(shè)質(zhì)量

在工程建設(shè)過程中,認(rèn)真貫徹“百年大計(jì),質(zhì)量第一”的方針,始終把工程質(zhì)量管理作為電網(wǎng)建設(shè)工作的重要任務(wù)來抓,樹立“優(yōu)質(zhì)工程”意識和“基建為生產(chǎn)服務(wù)”的思想,不斷提高工程質(zhì)量。為此在每一工程建設(shè)過程中,要堅(jiān)持做到以下幾點(diǎn):一是建立質(zhì)量保證體系,完善三級自檢機(jī)制。二是加強(qiáng)物資管理,嚴(yán)把工程所需材料質(zhì)量關(guān),堅(jiān)決杜絕偽劣產(chǎn)品、不合格產(chǎn)品在工程中使用。三是嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備驗(yàn)收制度,對大型設(shè)備進(jìn)行監(jiān)造。四是充分發(fā)揮現(xiàn)場監(jiān)理在工程建設(shè)中“五控、兩管、一協(xié)調(diào)”的作用,重點(diǎn)部位、工序及隱蔽工程實(shí)行旁站監(jiān)理。五是嚴(yán)格執(zhí)行招投標(biāo)制度,六是堅(jiān)持例會制度,及時通報工程進(jìn)度和下一步工作計(jì)劃,通報好的做法和存在的問題及整改措施、完成時間,從各方面對工程的質(zhì)量管理、進(jìn)度安排、措施布置、材料到位情況及上級有關(guān)要求等進(jìn)行總結(jié)和交流,確保信息暢通。七是深入開展達(dá)標(biāo)、創(chuàng)優(yōu)工作,把達(dá)標(biāo)、創(chuàng)優(yōu)工作貫穿于工程建設(shè)的始終,明確建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工、運(yùn)行、檔案等部門的達(dá)標(biāo)、創(chuàng)優(yōu)職責(zé),各盡其職,各負(fù)其責(zé)。工程質(zhì)量管理必須持之以恒,常抓不懈。

三、嚴(yán)格控制工程造價,降低工程建設(shè)成本

工程造價是制約電力工業(yè)持續(xù)、快速、健康發(fā)展的重要因素,工程造價低,電價空間大,企業(yè)生存和發(fā)展的空間就大。一定要從思想上樹立起控制工程造價的觀念,從我國基本國情、企業(yè)發(fā)展前途出發(fā),作好控制造價工作。特別是在當(dāng)前電力企業(yè)發(fā)展任務(wù)艱巨,經(jīng)營形勢嚴(yán)峻的形勢下控制工程造價顯得尤為重要。要堅(jiān)定不移地貫徹“安全可靠、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、符合國情”的電網(wǎng)建設(shè)原則,按投入產(chǎn)出效益進(jìn)行設(shè)計(jì)和施工,而不搞錦上添花。推行設(shè)計(jì)革命。項(xiàng)目法人和總承包方要堅(jiān)決支持設(shè)計(jì)革命的進(jìn)行,支持新世紀(jì)新一代大型基建項(xiàng)目設(shè)計(jì)和建設(shè)管理模式的試點(diǎn)。設(shè)計(jì)單位要增強(qiáng)競爭觀念、設(shè)計(jì)成本優(yōu)化觀念,要從競價上網(wǎng)的高度進(jìn)行設(shè)計(jì)和評審。設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)在滿足安全可靠運(yùn)行的前提下,進(jìn)行設(shè)計(jì)優(yōu)化和科技創(chuàng)新,并盡可能選用質(zhì)量過關(guān)的國產(chǎn)設(shè)備。深化電力建設(shè)全過程的招投標(biāo)工作,使招投標(biāo)做到規(guī)范化、程序化。要規(guī)范物資采購的招投標(biāo)工作,理順各個層面的關(guān)系,嚴(yán)格把好物資定貨關(guān)。加強(qiáng)概預(yù)算管理,完善定額體制,實(shí)行“靜態(tài)控制、動態(tài)管理”,做好造價控制基礎(chǔ)性工作。

四、開展創(chuàng)優(yōu)工作

一是要創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。優(yōu)質(zhì)工程是比達(dá)標(biāo)的要求更高,設(shè)計(jì)是優(yōu)質(zhì),設(shè)備材料、施工、調(diào)試是精品,整個全過程都是精品,但不是超標(biāo)準(zhǔn)、超豪華。電網(wǎng)建設(shè)工程,在普遍實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)達(dá)標(biāo)的基礎(chǔ)上,明確或制定優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn),促進(jìn)各單位制定創(chuàng)工程實(shí)施計(jì)劃,并在設(shè)計(jì)和施工中逐項(xiàng)落實(shí)。二是貫徹ISO9000系列技師管理體系。目前,各主要電力基建企業(yè)都已取得了ISO9000系列質(zhì)量體系認(rèn)證資格。但是,取得資格并不等于完全落實(shí)。各項(xiàng)目部在建設(shè)管理制度的修訂、設(shè)計(jì)與施工等各環(huán)節(jié)的管理上,都要嚴(yán)格按照質(zhì)量體系的要求執(zhí)行,真正實(shí)現(xiàn)規(guī)范化運(yùn)作。三是現(xiàn)場建設(shè)管理和辦公管理實(shí)現(xiàn)文明、科學(xué)、高效。這是體現(xiàn)綜合實(shí)力和管理水平的主要標(biāo)志。要強(qiáng)化施工組織設(shè)計(jì)工作,大力強(qiáng)調(diào)文明、科學(xué)施工,貫徹“四化”辦事原則,真正把我們的基建管理水平提升到一個更新的高度。

五、完善自我約束機(jī)制,保障電力建設(shè)健康進(jìn)行

第5篇:安全監(jiān)理的方針范文

關(guān)鍵詞:建筑工程;施工;安全監(jiān)理;措施;

0引言

科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步推動了建筑工程施工技術(shù)的提升,在工程質(zhì)量不斷改善的同時也發(fā)現(xiàn)了諸多新的問題。安全監(jiān)理工作不到位則是建筑施工過程中普遍存在的問題,使得意外事件不斷出現(xiàn)。結(jié)合實(shí)際情況看,我們必須不斷加強(qiáng)安全監(jiān)理措施,才能積極改善工程質(zhì)量,保證施工操作在規(guī)定時間內(nèi)完成,并且為施工單位創(chuàng)造出更大的經(jīng)濟(jì)效益。為保持工程建設(shè)的安全性,在施工過程中必須加強(qiáng)建筑工程安全監(jiān)理的工作。

一、增強(qiáng)責(zé)任意識,規(guī)范安全監(jiān)理

《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》規(guī)定:監(jiān)理單位和監(jiān)理工程師應(yīng)當(dāng)按照法律和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施監(jiān)理,并對建設(shè)工程安全生產(chǎn)承擔(dān)監(jiān)理責(zé)任。項(xiàng)目監(jiān)理部作為監(jiān)理單位、派駐工程現(xiàn)場全面屐行監(jiān)理合同的機(jī)構(gòu),將直接承擔(dān)安全監(jiān)理責(zé)任。

由此可見,監(jiān)理的安全責(zé)任是一種法律責(zé)任,它來源于法律和委托合同。我國實(shí)行總監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)制,項(xiàng)目總監(jiān)應(yīng)是安全監(jiān)理的第一責(zé)任人;監(jiān)理工程師的不作為和過錯有可能導(dǎo)致安全事故的發(fā)生,也必須承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。因此,增強(qiáng)法律責(zé)任意識,是做好安全監(jiān)理的前提。為適應(yīng)安全監(jiān)理業(yè)務(wù)的需要,監(jiān)理單位要對從事安全監(jiān)理的人員進(jìn)行安全監(jiān)理業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高監(jiān)理水平,取得相應(yīng)的崗位資格證書。同時,要規(guī)范安全監(jiān)理工作,配備專業(yè)理工程師,確定安全監(jiān)理目標(biāo),明確安全監(jiān)理人員職責(zé),制定安全監(jiān)理工作程序、方法和措施,真正把安全監(jiān)理作為監(jiān)理的重要工作之一,始終貫穿于建設(shè)工程施工監(jiān)理的全過程。

二、模板承重架方面的監(jiān)理

(1)審核施工方案對施工方案進(jìn)行審核時,必須要做好各個方面的檢查,主要包括模板和支撐系統(tǒng)的材料規(guī)格、接頭方式、內(nèi)部結(jié)構(gòu)、水平桿等,這些都需要根據(jù)施工圖紙一一審核。立桿底部支撐結(jié)構(gòu)需達(dá)到支撐上層荷載的要求;模板立桿承受的施工荷載,應(yīng)維持兩層或多層立柱,立柱底部需要添加木墊板,不允許運(yùn)用磚及脆性材料鋪墊;考慮到維持立柱的整體牢固,安裝立柱過程中需要增加水平支撐和剪刀撐;立桿高度超過2m之后需要設(shè)置兩道水平支撐;滿堂模板立桿的水平支撐應(yīng)該加固設(shè)置,對支架立桿四邊及中間每隔四跨立桿增加一道縱向剪刀撐;立桿每升高1.5m~2m后需增加一道水平支撐;準(zhǔn)確核算立柱的間距,若采用準(zhǔn)48鋼管時間距需控制在1m內(nèi)。

(2)檢查支模架的鋼管、扣件施工過程中,對于扣件式鋼管支撐體系的選擇必須要根據(jù)具體情況而定,有的情況是不允許運(yùn)用這種結(jié)構(gòu)的,如:支模架高度大于8m,跨度大于18m,施工總荷載大于10kN/m2,集中線荷載超過15kN/m時,這些都必須禁止采取扣件式鋼管支撐體系,可以選擇鋼柱、鋼托架等體系代替。在搭設(shè)模板承重架使用的鋼管、扣件運(yùn)至施工場地之后,應(yīng)該對材料進(jìn)行抽樣檢查,當(dāng)出現(xiàn)測試異常時應(yīng)及時整改加固處理。

(3)控制搭設(shè)質(zhì)量搭設(shè)質(zhì)量的好壞直接影響整個建筑結(jié)構(gòu)的科學(xué)性,在施工前后須及時完善搭設(shè)工作??刂拼钤O(shè)質(zhì)量時通常采取的措施包括:檢查搭設(shè)操作人員的專業(yè)水平;檢查搭設(shè)能否符合工程設(shè)計(jì)需要;檢查立桿、掃地桿、水平桿、剪刀撐等具體的搭設(shè)部位以及數(shù)量與標(biāo)準(zhǔn)是否一致,若發(fā)現(xiàn)不同則需根據(jù)圖紙進(jìn)一步審核。

三、腳手架的安全監(jiān)理

(1)搭設(shè)方面搭設(shè)腳手架時需要結(jié)合施工方案制定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,當(dāng)搭設(shè)方案設(shè)計(jì)好后必須要交給工單位分管負(fù)責(zé)人審批簽字,并提交給項(xiàng)目分管負(fù)責(zé)人檢查驗(yàn)收,當(dāng)確定方案合格之后才能投入具體操作。腳手架支撐系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)牢固可靠,若遇到一些大面積的支撐排架,則需要特殊制定施工組織設(shè)計(jì),且參照施工標(biāo)準(zhǔn)搭設(shè)操作。搭設(shè)前期需要對具體的搭設(shè)材料嚴(yán)格檢查,關(guān)注搭設(shè)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,主要針對鋼管、扣件等受力構(gòu)件重點(diǎn)審核,確保結(jié)構(gòu)的承載能力與負(fù)荷大小之后才能施工。搭設(shè)工作結(jié)束后需經(jīng)過施工單位的安全技術(shù)部門復(fù)驗(yàn)后掛牌方可使用。

(2)使用方面腳手架投入使用之后,禁止把主節(jié)點(diǎn)的縱、橫水平桿、掃地桿、連墻構(gòu)件拆除,且對其連接牢度做好檢查,確保桿件的設(shè)置和連接、連墻件、支撐、門洞桁架等內(nèi)部結(jié)構(gòu)能夠達(dá)到施工標(biāo)準(zhǔn)。此外,還需要堅(jiān)持地基的積水,底座的松動,立桿的懸空等多個方面的問題。做好安全防護(hù)措施,且避免腳手架在使用時出現(xiàn)超負(fù)荷的情況。對高度超過24m的腳手架,應(yīng)檢查器立桿的沉降與垂直度的偏差是否在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。

(3)拆除方面施工結(jié)束后需將腳手架及時拆除,在拆除過程中應(yīng)當(dāng)按照一定的順序進(jìn)行,通常是自上而下逐漸拆除。同時,連墻件等也需要跟著腳手架共同拆除,這樣可避免拆除后其它腳手架松動。構(gòu)件被拆除后禁止高空拋擲,拆除過程應(yīng)該設(shè)置安全警戒區(qū)域并由專人監(jiān)護(hù)。

四、建筑機(jī)械的安全監(jiān)理

(1)塔吊方面在檢查塔吊時主要涉及到的構(gòu)建包括:限位器、保險裝置、力矩限制器、附墻裝置路基與軌道、夾軌鉗等多個結(jié)構(gòu)的內(nèi)容。檢查時需要保證起重機(jī)的力矩限制器、起重量限制器等用到的不同行程限位開關(guān)裝置的完整性,其結(jié)構(gòu)設(shè)置是否處于正常狀態(tài),且保持這些組件的完整性,不得出現(xiàn)隨意拆裝操作。當(dāng)使用塔吊時,需要求監(jiān)理人員對各項(xiàng)環(huán)境指揮操作,加強(qiáng)不同環(huán)節(jié)的檢查,保證塔吊能夠達(dá)到操作規(guī)定需要。

(2)物料提升機(jī)方面檢查物料提升機(jī)主要有:架體制作、架體穩(wěn)定、鋼絲繩、安裝驗(yàn)收、架體等多個方面。提升鋼絲繩禁止連接使用,端頭與卷筒需牢固配合,對卷筒應(yīng)參照順序排列;吊籃達(dá)到工作最低位置時,保持卷筒上的鋼絲繩達(dá)3圈以上;提升機(jī)需要增加安全??垦b置、樓層口??繖跅U等相關(guān)設(shè)備;對附墻架與架體等結(jié)構(gòu)中,需要結(jié)合用剛性件連接,且保持結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,禁止將其連接在腳手架上;嚴(yán)格核算提升機(jī)的纜風(fēng)繩長度,其材料必須要用鋼絲;當(dāng)提升機(jī)高度低于20m時,纜風(fēng)繩需超過1組;提升機(jī)高度處于21m~30m時,需超過2組;在提升機(jī)運(yùn)用過程中,應(yīng)該保證物料在吊籃內(nèi)均衡分布,長料立放過程要運(yùn)用防滾落方式,避免超載。

五、加強(qiáng)對文明施工的監(jiān)理

(1)施工現(xiàn)場作為企業(yè)的一個窗口、城市的一個窗口,其形象的好壞將直接影響到企業(yè),進(jìn)而影響到一個城市。因此,加強(qiáng)對施工現(xiàn)場文明施工的管理,不僅可以為企業(yè)樹立一個良好的形象,也為城市文明、衛(wèi)生建設(shè)盡一份力。

(2)加強(qiáng)對文明施工措施的監(jiān)理。項(xiàng)目部必須制訂相應(yīng)的措施確保文明施工,如:文明施工措施,地面硬化措施,地面排水措施,防污泥、污水、廢水措施,防暑降溫措施,防蚊蟲叮咬措施,防煤氣中毒措施,消防措施,治安防范措施,急救措施,防塵措施,防噪音措施,施工不擾民措施,防飲食中毒措施,衛(wèi)生措施等等。

六、加強(qiáng)對安全檢查的監(jiān)理

安全檢查的目的是預(yù)知危險和消除危險,確保安全生產(chǎn),這也是貫徹“安全第一,預(yù)防為主”這一安全生產(chǎn)方針的具體措施之一。安全檢查可以及時發(fā)現(xiàn)各種不安全因素,及時采取措施,將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài),保證生產(chǎn)這全,保障職工的人身安全與健康。同時這也是一次群眾性的安全教育活動。進(jìn)一步宣傳、貫徹、落實(shí)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)、規(guī)程,以及各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度,提高全民安全意識及安全技術(shù)水平、管理水平,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn)、取長補(bǔ)短、相互學(xué)習(xí)、相互促進(jìn),進(jìn)一步提高安全生產(chǎn)工作水平。

(1)重點(diǎn)加強(qiáng)對安全檢查及整改工作中涉及工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文(施工安全部分)的落實(shí)、執(zhí)行情況的監(jiān)理。

(2)重點(diǎn)加強(qiáng)對重大安全隱患整改情況的監(jiān)理,嚴(yán)格按照定人、定時、定措施的“三定”要求整改,整改結(jié)果必須符合安全生產(chǎn)要求。

(3)嚴(yán)格按照“誰檢查,誰負(fù)責(zé)”的原則落實(shí)安全檢查、整改、反饋、復(fù)檢工作。

(4)安全檢查不能局限于檢查施工現(xiàn)場的安全防護(hù)情況,同時還應(yīng)檢查職工的安全生產(chǎn)意識、安全管理制度及安全技術(shù)措施與費(fèi)用的執(zhí)行情況、安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)情況、職工遵章守紀(jì)情況等。

(5)加強(qiáng)對季節(jié)性安全檢查、專業(yè)性安全檢查、節(jié)假目前后安全檢查、停復(fù)工前后的安全檢查的監(jiān)理。

(6)加強(qiáng)對安全檢查中提出的針對性的安全措施的落實(shí)、執(zhí)行情況的監(jiān)理。

七、結(jié)束語

綜上所述,監(jiān)理單位應(yīng)堅(jiān)持事先控制、事中控制、事后控制相結(jié)合,以事先控制為主,加強(qiáng)對安全管理制度、安全管理目標(biāo)、持證上崗、安全措施(方案)、安全教育等的監(jiān)理。重視事中控制,加強(qiáng)對安全檢查驗(yàn)收及整改的監(jiān)理。輔以事后控制,按“四不放過”原則,加強(qiáng)對職工傷亡事故處理的監(jiān)理。堅(jiān)持全面、全過程、全員安全監(jiān)理,貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程,結(jié)合項(xiàng)目、企業(yè)、地方的實(shí)際情況,進(jìn)行有的放矢的安全監(jiān)理,方能確保安全生產(chǎn),保障職工安全與健康,保證工程順利實(shí)施。

參考文獻(xiàn):

第6篇:安全監(jiān)理的方針范文

近年來,農(nóng)機(jī)監(jiān)理站認(rèn)真貫徹落實(shí)農(nóng)機(jī)安全法律、法規(guī),按照“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,組織開展了“文明監(jiān)理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”活動,始終把“以人為本、安全發(fā)展、依法監(jiān)理”的理念貫穿于農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)監(jiān)管的全過程。

農(nóng)機(jī)監(jiān)理站建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度,規(guī)范牌證管理,認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,創(chuàng)建“平安農(nóng)機(jī)”活動等方面取得了一定成績。不斷加大田檢路查力度,深入開展農(nóng)機(jī)安全專項(xiàng)集中整治活動,強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)督與管理。截止2011年6月底,拖拉機(jī)擁有量4656臺,在冊的拖拉機(jī)3189臺,其中大中型拖拉機(jī)3052臺,方向式拖拉機(jī)137臺;聯(lián)合收割機(jī)26臺,手扶拖拉機(jī)帶旋耕機(jī)249臺(不掛牌),8.83千瓦以下的微型耕作機(jī)械1047臺(不掛牌)。農(nóng)機(jī)駕駛、操作人員 3299人,掛牌率達(dá)95%,農(nóng)機(jī)手持證率達(dá)95%,交強(qiáng)險辦理率達(dá)100%,與農(nóng)機(jī)手簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書達(dá)100%,近年來無重大交通安全事故的發(fā)生,為瀘西縣創(chuàng)建“平安縣”和安全生產(chǎn)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

一、主要工作

1.加大監(jiān)管力度,確保農(nóng)機(jī)安全

僅2010年共出動農(nóng)機(jī)監(jiān)理人員1898人次,糾正各類農(nóng)業(yè)機(jī)械違法行為102起,教育駕駛操作人員350人次,違法載人11起,無牌無證行駛30起,舉辦安全培訓(xùn)班12期共培訓(xùn)520人次,排查安全隱患22起,整改了22起;機(jī)具和駕駛員年檢審驗(yàn)率均達(dá)到了95%以上,確保了全年無重、特大安全事故的發(fā)生。

2.簽訂責(zé)任書,落實(shí)責(zé)任制

根據(jù)農(nóng)業(yè)局的布置與安排,結(jié)合全縣農(nóng)機(jī)工作的實(shí)際,研究制定了農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理工作年度任務(wù)目標(biāo),與機(jī)手簽訂《農(nóng)業(yè)機(jī)械駕駛、操作人員安全生產(chǎn)責(zé)任書》3002份。

3.建立健全規(guī)章制度,加強(qiáng)規(guī)范化建設(shè)

幾年來,開展了以建立健全規(guī)章制度,規(guī)范農(nóng)機(jī)監(jiān)理工作為主要內(nèi)容的“農(nóng)機(jī)監(jiān)理規(guī)范化建設(shè)”活動,先后制定了《農(nóng)機(jī)監(jiān)理業(yè)務(wù)工作流程》、《農(nóng)機(jī)監(jiān)理人員行為規(guī)范》、《農(nóng)機(jī)事故倒查規(guī)定》、《農(nóng)機(jī)重特大事故應(yīng)急處理預(yù)案》等規(guī)定,明確了監(jiān)理業(yè)務(wù)工作崗位設(shè)置及責(zé)任要求,從制度上保證農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理工作開展。

4.加大宣傳力度,強(qiáng)化安全意識

監(jiān)理始終把宣傳國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)工作放在首位,加大宣傳力度,強(qiáng)化機(jī)手安全生產(chǎn)法律意識,一是把宣傳教育和安全管理相結(jié)合,二是與年度檢審結(jié)合起來,利用年檢時間人員集中的有利時機(jī),向機(jī)手以案釋法,三是和開展農(nóng)機(jī)安全專項(xiàng)集中整治活動相結(jié)合,利用田檢路查與機(jī)手進(jìn)行面對面宣傳教育,四是把每年6月份確定為“農(nóng)機(jī)安全宣傳月”。提高了全縣的農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)知識普及,擴(kuò)大了農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)宣傳的影響面。

5.開展“文明監(jiān)理,優(yōu)質(zhì)服務(wù)”窗動,提高農(nóng)機(jī)監(jiān)理服務(wù)質(zhì)量

幾年來,以省開展“文明監(jiān)理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、行風(fēng)評議”等活動為契機(jī),開展了便民利民服務(wù)活動,制定了《便民服務(wù)規(guī)定》推行了政務(wù)公開、一站式辦公、首問負(fù)責(zé)制、服務(wù)承諾制、社會監(jiān)督制等,簡化辦事程序,方便機(jī)手。開展了辦牌證到村、檢審到鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、安全宣傳到村、技術(shù)服務(wù)到村,實(shí)行零距離服務(wù),受到了主管部門的肯定和廣大機(jī)手的好評。在行風(fēng)評議活動中機(jī)手滿意率達(dá)到97%,同時在全縣建起了農(nóng)機(jī)安全示范鄉(xiāng)(鎮(zhèn))1個、示范村2個,起到了以點(diǎn)帶面的作用。

6.“創(chuàng)建平安農(nóng)機(jī)、促進(jìn)新農(nóng)村建設(shè)”全縣已創(chuàng)建農(nóng)機(jī)示范鄉(xiāng)(鎮(zhèn))1個、示范村2個,為基層安全管理網(wǎng)絡(luò)建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)

7.加強(qiáng)年度檢驗(yàn),提高拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)技術(shù)狀況

年度檢驗(yàn)工作是法律法規(guī)授予農(nóng)機(jī)管理部門的一項(xiàng)重要職責(zé),是加強(qiáng)農(nóng)機(jī)監(jiān)管,保證農(nóng)機(jī)安全作業(yè)的重要措施。根據(jù)瀘西縣的實(shí)際,總結(jié)出“重心下沉、下鄉(xiāng)檢審、方便機(jī)手、一條龍服務(wù)”,極大地提高了機(jī)手自覺年檢的積極性。

8.開展農(nóng)機(jī)專項(xiàng)整治,開創(chuàng)安全生產(chǎn)新局面

近年來,加大對“黑車非駕”和違章載人、人貨混裝等行為進(jìn)行整治。加強(qiáng)與公安、安監(jiān)等部門的溝通和配合,加強(qiáng)合作、部門聯(lián)動,促進(jìn)了全縣農(nóng)機(jī)安全工作的全面開展。

9.建立了計(jì)算機(jī)信息管理,全面提升農(nóng)機(jī)管理水平,為監(jiān)理業(yè)務(wù)辦理、信息傳遞等,提高業(yè)務(wù)辦理效率,對掌握農(nóng)機(jī)安全工作動態(tài)提供了極大幫助

10.實(shí)行拖拉機(jī)“交強(qiáng)險”在農(nóng)機(jī)監(jiān)理窗口一次性辦理,最大限度的確保了機(jī)手利益,增強(qiáng)了出險后機(jī)手的自救能力

二、存在問題

1.近年來,全縣農(nóng)業(yè)機(jī)械在補(bǔ)貼政策的拉動下,農(nóng)業(yè)機(jī)械的擁有量逐年增加,農(nóng)機(jī)安全隱患在不斷加大,管理難度也在加大

2.安全管理存在漏洞

通過調(diào)研,普遍反映存在三個方面問題:首先農(nóng)機(jī)執(zhí)法缺少法律依據(jù),農(nóng)機(jī)監(jiān)理法律法規(guī)存在缺失和不足,《道交法》只規(guī)定了拖拉機(jī)該誰管,卻沒有如何管,怎樣管的實(shí)施細(xì)則,只賦予了農(nóng)機(jī)部門對拖拉機(jī)實(shí)施牌證管理的行政許可權(quán),卻沒有對該許可項(xiàng)目進(jìn)行監(jiān)督檢查的職權(quán),監(jiān)督手段嚴(yán)重缺失,路查權(quán)、扣車權(quán)、處罰權(quán)規(guī)定不到位;二是《道交法》實(shí)施后,給農(nóng)機(jī)監(jiān)理工作造成的困境,農(nóng)機(jī)監(jiān)理人員普遍感到無所適從,不干是不作為,干了可能又是亂執(zhí)法,農(nóng)機(jī)執(zhí)法正處在進(jìn)退兩難的十字路口,舉步維艱。目前對上道路行駛的拖拉機(jī)管理,面臨公安無力、農(nóng)機(jī)無權(quán)的管理“真空”狀態(tài)。

3.農(nóng)機(jī)監(jiān)理機(jī)構(gòu)直接擔(dān)負(fù)著農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)的重要使命,但在近幾年的改革中,農(nóng)機(jī)監(jiān)理力量薄弱,監(jiān)理工作都是監(jiān)理站直接面對全縣機(jī)手,特別是鄉(xiāng)(鎮(zhèn))農(nóng)機(jī)站不能發(fā)揮監(jiān)理作用,直接影響著農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理工作的開展

4.農(nóng)機(jī)執(zhí)法環(huán)境差和執(zhí)法規(guī)范化需進(jìn)一步完善

5.農(nóng)機(jī)監(jiān)理技術(shù)裝備落后,機(jī)械檢測還停留在一看、二聽、三摸的狀態(tài)中,缺乏專項(xiàng)資金投入制約著農(nóng)機(jī)監(jiān)理工作開展

三、措施與建議

1.牢固樹立安全生產(chǎn)觀念

按照“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,緊緊圍繞農(nóng)業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展,以預(yù)防和減少農(nóng)機(jī)事故,推進(jìn)農(nóng)機(jī)化又好又快發(fā)展為目標(biāo),以完善農(nóng)機(jī)安全政策法規(guī),落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,提高農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理規(guī)范化水平為重點(diǎn),從抓好農(nóng)業(yè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)、重點(diǎn)農(nóng)機(jī)具和重要農(nóng)時季節(jié)的安全生產(chǎn)入手,堅(jiān)持依法行政、文明監(jiān)理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、轉(zhuǎn)變思想觀念,改善監(jiān)理手段,提高監(jiān)管能力。

2.強(qiáng)化農(nóng)民安全生產(chǎn)意識,提高農(nóng)機(jī)駕駛操作人員水平,改善農(nóng)業(yè)機(jī)械安全運(yùn)行狀態(tài),不斷提高掛牌率、檢驗(yàn)率和持證率,全面提升農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理水平,確保農(nóng)業(yè)機(jī)械安全生產(chǎn)的落實(shí)

3.堅(jiān)持以人為本的原則,把保障廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全作為農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理工作的出發(fā)點(diǎn)、落腳點(diǎn),堅(jiān)持安全發(fā)展的原則,促進(jìn)安全生產(chǎn)與農(nóng)機(jī)化同步協(xié)調(diào)發(fā)展,提高農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理科學(xué)化、信息化、現(xiàn)代化水平

4.落實(shí)扶持政策,把落實(shí)農(nóng)業(yè)機(jī)械扶持政策與加強(qiáng)農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)相結(jié)合,鼓勵支持農(nóng)民購置使用先進(jìn)的農(nóng)業(yè)機(jī)械,淘汰、更新高耗能的農(nóng)業(yè)機(jī)械

5.積極爭取政府重視和支持,形成齊抓共管的工作格局

6.強(qiáng)化農(nóng)機(jī)事故應(yīng)急處理職責(zé),按照統(tǒng)一指揮、分級分責(zé)、屬地為主、快速反應(yīng)、依靠科學(xué)、依法規(guī)范、信息共享的原則,建立統(tǒng)一指揮,職責(zé)明確,規(guī)范有序,反應(yīng)靈敏,運(yùn)轉(zhuǎn)高效的工作機(jī)制,落實(shí)應(yīng)急處理工作責(zé)任制,及時妥善處理農(nóng)機(jī)事故

7.進(jìn)一步加強(qiáng)組織機(jī)構(gòu)建設(shè)

明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)負(fù)責(zé)農(nóng)機(jī)監(jiān)理工作的機(jī)構(gòu)和人員,充分發(fā)揮村委會和農(nóng)機(jī)專業(yè)合作社在農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)中的作用,推進(jìn)農(nóng)機(jī)安全村建設(shè),支持和鼓勵建立農(nóng)機(jī)安全互助組織。

8.提高農(nóng)機(jī)監(jiān)理人員素質(zhì)

有計(jì)劃、有組織地開展農(nóng)機(jī)監(jiān)理人員培訓(xùn)工作,加強(qiáng)思想政治、職業(yè)道德和法制觀念教育,嚴(yán)格按照《農(nóng)機(jī)監(jiān)理人員管理辦法》錄用農(nóng)機(jī)監(jiān)理人員。

9.推行政務(wù)公開,嚴(yán)格執(zhí)行辦事程序、收費(fèi)項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn),完善崗位監(jiān)督機(jī)制,做到用制度管權(quán)、按制度辦事、靠制度管人,實(shí)行承諾服務(wù)和首問負(fù)責(zé)制,推行一站式業(yè)務(wù)辦理模式

10.規(guī)范牌證核發(fā),嚴(yán)格按規(guī)定和程序辦理拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)及駕駛操作人員牌證業(yè)務(wù)

11.進(jìn)一步規(guī)范聯(lián)合執(zhí)法

建立健全與安監(jiān)、公安、交通等部門的聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制。

12.強(qiáng)化宣傳教育

建立適合農(nóng)村實(shí)際的農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)宣傳教育制度,充分利用電視、廣播、報刊和網(wǎng)絡(luò)等媒體,大力宣傳黨和國家的安全生產(chǎn)方針、政策、法律、法規(guī),普及農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)知識,提高農(nóng)機(jī)駕駛操作人員的安全生產(chǎn)意識,營造關(guān)愛生命、關(guān)注農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)的社會氛圍。

13.國家應(yīng)出臺農(nóng)機(jī)監(jiān)理員管理?xiàng)l例,把農(nóng)機(jī)監(jiān)理員納入公務(wù)員管理范疇,穩(wěn)定監(jiān)理隊(duì)伍

第7篇:安全監(jiān)理的方針范文

1.1組織保障

從事城市地下管線普查的監(jiān)理單位,在接受建設(shè)單位委托任務(wù)后,首要工作就是按照投標(biāo)文件的承諾,在工程實(shí)施區(qū)域建立項(xiàng)目監(jiān)理部,配齊項(xiàng)目監(jiān)理班子。任命素質(zhì)高、監(jiān)理經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)水平高、在行業(yè)內(nèi)享有很高威望的專業(yè)技術(shù)人員為項(xiàng)目總監(jiān)理工程師。由于地下管線普查工程涉及物探、測量、計(jì)算機(jī)等多種學(xué)科,在監(jiān)理人員組成上要充分考慮到各個專業(yè)的配比,合理配置各監(jiān)理崗位的人員數(shù)量,且所投入的各級監(jiān)理人員均應(yīng)取得與其工作相對應(yīng)的由國家認(rèn)可的技術(shù)資格。建立健全以總監(jiān)理工程師為領(lǐng)導(dǎo)的項(xiàng)目監(jiān)理組織機(jī)構(gòu),發(fā)揮各自專業(yè)的優(yōu)勢,履行監(jiān)理的各項(xiàng)職責(zé),為業(yè)主提供一流的監(jiān)理技術(shù)服務(wù)。

1.2設(shè)備保障

配備先進(jìn)、科學(xué)的檢測設(shè)備是做好監(jiān)理服務(wù)的技術(shù)基礎(chǔ)。城市地下管線一般埋設(shè)于城市各級道路路面之下,有不可見的隱蔽性,受地理環(huán)境等工作條件和目前探查技術(shù)手段的局限,各環(huán)節(jié)存在的質(zhì)量隱患都可能造成不可預(yù)測的工程事故,因此,為了確保如期高質(zhì)量地完成普查監(jiān)理工作,除了配備高素質(zhì)的監(jiān)理班子外,投入先進(jìn)、科學(xué)的檢測設(shè)備,對管線普查工程監(jiān)理極為必要。

2質(zhì)量與安全保證體系

2.1質(zhì)量保證體系

為確保給業(yè)主提供優(yōu)秀的成果和優(yōu)良的監(jiān)理服務(wù),監(jiān)理單位應(yīng)建立完善的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)和質(zhì)量保證體系。項(xiàng)目總監(jiān)理工程師和項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)是監(jiān)理項(xiàng)目質(zhì)量直接責(zé)任人;各專業(yè)監(jiān)理負(fù)責(zé)本組質(zhì)量把關(guān),保證各級監(jiān)理員嚴(yán)格按《監(jiān)理導(dǎo)則》和《技術(shù)規(guī)程》的要求實(shí)施全過程質(zhì)量控制。監(jiān)理部監(jiān)督探測單位的三檢情況并督促其落到實(shí)處,工程施工的每一環(huán)節(jié)始終處于“受控”狀態(tài),從而保證了工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量。

2.2安全保證體系

管線普查監(jiān)理單位應(yīng)堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針,建立健全項(xiàng)目安全組織機(jī)構(gòu),成立以總監(jiān)理工程師為組長的項(xiàng)目安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)置專職安全員,認(rèn)真遵守《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》等法律、法規(guī),完善安全生產(chǎn)條件,建立安全生產(chǎn)責(zé)任制,強(qiáng)化安全生產(chǎn)教育培訓(xùn),加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,確保安全生產(chǎn)。認(rèn)真落實(shí)各專業(yè)監(jiān)理的安全職責(zé),做到縱向到底,橫向到邊,各自作好本崗位的安全工作。監(jiān)理單位在做好工程質(zhì)量、進(jìn)度監(jiān)控的同時,要加強(qiáng)對探測單位安全生產(chǎn)的監(jiān)管,具體要做好以下幾方面的工作:保障人身安全、儀器設(shè)備安全、管線設(shè)施安全和周圍群眾的安全。監(jiān)理人員巡視時,要嚴(yán)格監(jiān)督探測人員是否遵守安全技術(shù)操作規(guī)程,發(fā)現(xiàn)問題立即糾正,杜絕安全事故,確保實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)。

3過程控制與協(xié)調(diào)

3.1過程質(zhì)量控制

在普查項(xiàng)目實(shí)施過程中,經(jīng)常性地進(jìn)行安全目標(biāo)值、質(zhì)量目標(biāo)值、進(jìn)度目標(biāo)值、投資目標(biāo)值與實(shí)際安全目標(biāo)值、實(shí)際質(zhì)量值、實(shí)際進(jìn)度值、投資支出值進(jìn)行比較,如發(fā)現(xiàn)偏離目標(biāo),則采取糾偏措施,以確保項(xiàng)目總目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),這就是地下管線普查工程項(xiàng)目過程控制。監(jiān)理受業(yè)主的委托以合同為依據(jù),對地下管線普查項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)行監(jiān)督與管理??刂剖潜O(jiān)理任務(wù)的核心,從根本上講沒有控制就沒有監(jiān)理,控制是項(xiàng)目監(jiān)理目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的重要保證,是其目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的必要手段。在地下管線普查工程實(shí)施過程中要使監(jiān)理控制有成效,就必須堅(jiān)持控制程序化、標(biāo)準(zhǔn)化和科學(xué)化。過程質(zhì)量控制監(jiān)理要貫穿始終。

3.2溝通與協(xié)調(diào)

做好溝通與協(xié)調(diào),也是監(jiān)理單位的職責(zé)所在。監(jiān)理單位在開展協(xié)調(diào)工作時宜采用會議(例會)協(xié)調(diào)、現(xiàn)場協(xié)調(diào)和書面三種協(xié)調(diào)方式,具體方法的運(yùn)用要結(jié)合工程實(shí)際情況。在管線普查工程中,監(jiān)理單位要積極履行溝通與協(xié)調(diào)的職能,積極協(xié)調(diào)業(yè)主單位與探測單位、探測單位與權(quán)屬單位的關(guān)系,發(fā)揮橋梁紐帶的作用。

4服務(wù)化的監(jiān)理模式

4.1嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)

監(jiān)理人員應(yīng)嚴(yán)格遵守監(jiān)理的職業(yè)道德,做到守法、誠信、公正、科學(xué),按照“嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)、秉公辦事、一絲不茍”的監(jiān)理原則,明確崗位職責(zé),努力做好項(xiàng)目監(jiān)理工作。做好對工程質(zhì)量、工程進(jìn)度、施工安全和工程費(fèi)用的四大目標(biāo)控制。監(jiān)理人員還應(yīng)具有高度的責(zé)任心和敬業(yè)精神,積極主動、勤奮刻苦、虛心謹(jǐn)慎地工作,依法履行監(jiān)理職責(zé),成為業(yè)主的忠誠顧問,積極維護(hù)業(yè)主和施工單位的合法權(quán)益,真正做到干一方工程,讓業(yè)主放心,讓施工單位安心。

4.2“防檢幫”結(jié)合的監(jiān)理模式

“預(yù)控為主,檢驗(yàn)為輔,安全第一”是地下管線普查工程監(jiān)理的基本方針,必須積極貫徹執(zhí)行。同時,也應(yīng)該樹立“預(yù)防為主,檢驗(yàn)為輔,積極幫助”的‘防檢幫’監(jiān)理服務(wù)理念。

5結(jié)語

第8篇:安全監(jiān)理的方針范文

關(guān)鍵詞:農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)宣傳教育;性質(zhì);內(nèi)容;對策與措施

中圖分類號:F322 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A

1 農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)宣傳教育的性質(zhì)

1.1 教育性

農(nóng)機(jī)安全宣傳教育貫穿著農(nóng)機(jī)監(jiān)理工作的始終,以全面貫徹黨和國家農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn),提高農(nóng)業(yè)機(jī)械駕駛操作人員的知識技能為主要目標(biāo)。首先,農(nóng)機(jī)宣傳教育工作教育性表現(xiàn)在要樹立正確的教育思想上,農(nóng)機(jī)安全教育工作人員面對的是提高廣大農(nóng)村的勞動者,以宣傳貫徹黨和國家農(nóng)機(jī)生產(chǎn)的方針政策,堅(jiān)持為農(nóng)村建設(shè)服務(wù),為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)服務(wù),既明確目標(biāo),又要落實(shí)責(zé)任。其次是農(nóng)機(jī)安全宣傳教育工作的教育性也表現(xiàn)在努力提高宣傳教育工作人員的素質(zhì)和工作效率上,充分調(diào)動他們工作與學(xué)習(xí)的積極性,組織他們通過廣泛深入的思想教育工作提高政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力,不斷提高宣傳教育的質(zhì)量和水平。再次是具體實(shí)施這一活動的過程中,能增進(jìn)廣大駕駛?cè)藛T的技術(shù)水平、科學(xué)知識,能夠促進(jìn)他們對黨的各項(xiàng)方針、政策規(guī)定理解,對農(nóng)業(yè)機(jī)械有新的認(rèn)識,這也是教育本身功能的具體體現(xiàn)。

1.2 專業(yè)性

農(nóng)機(jī)安全教育具有專業(yè)性的特點(diǎn),是由于這一社會活動的本身就是一門專業(yè),農(nóng)機(jī)安全宣傳教育需要專業(yè)化。隨著農(nóng)機(jī)監(jiān)理工作的逐步深入,宣傳教育的各項(xiàng)工作日益社會化,它不僅成為農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展和保護(hù)農(nóng)業(yè)安全生產(chǎn)必不可少的條件,而且是促進(jìn)農(nóng)機(jī)化管理工作的重要手段。因而,農(nóng)機(jī)安全宣傳教育已成為廣泛的社會活動,一種涉及社會、政治、經(jīng)濟(jì)、心理、教育等的一種職業(yè)。明確宣傳教育工作,具有專業(yè)性的特點(diǎn),對于推薦、選拔、指派農(nóng)機(jī)安全宣傳教育管理人員,具有重要意義。

2 農(nóng)機(jī)安全宣傳教育的內(nèi)容

2.1 農(nóng)機(jī)技術(shù)

農(nóng)機(jī)技術(shù)在宣傳和教育的內(nèi)容中占有較大的比重,駕駛操作人員通過學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、考核取得了駕駛證以后,在操作技術(shù)熟練程度、管理水平上都有一個逐步提高的過程。要通過各種形式,組織駕駛操作人員學(xué)習(xí)農(nóng)機(jī)安全操作規(guī)程,交流農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),進(jìn)行集中培訓(xùn)搞好崗位練兵,使機(jī)手熟練掌握機(jī)具性能、駕駛操作技能,學(xué)會在復(fù)雜情況下處理問題,學(xué)會正確使用保養(yǎng)和簡單地維修技術(shù),提高分析故障排除故障能力。除此而外,還要了解和掌握配套農(nóng)具的操作使用和維護(hù),了解農(nóng)機(jī)新技術(shù)在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的應(yīng)用和反映農(nóng)機(jī)新形勢、新發(fā)展、新變化,介紹新知識、新技術(shù)、新成果。

2.2 交通安全

近幾年來,農(nóng)機(jī)交通安全宣傳教育越來越受到各級農(nóng)機(jī)監(jiān)理部門的重視,已成為農(nóng)機(jī)安全教育的一項(xiàng)重要內(nèi)容。農(nóng)機(jī)交通宣傳教育主要是深入基層,結(jié)合教育、管理、服務(wù)等項(xiàng)工作,全面系統(tǒng)地宣講交通安全法規(guī),介紹安全知識,組織維修保養(yǎng)和咨詢服務(wù),把農(nóng)機(jī)交通安全宣傳教育工作覆蓋到每個農(nóng)機(jī)戶,擴(kuò)展到周圍的農(nóng)民群眾,要特別對農(nóng)用拖拉機(jī)和農(nóng)用運(yùn)輸車駕駛員及公路沿線、村鎮(zhèn)附近機(jī)手、農(nóng)民進(jìn)行農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)的重要性的教育,通過事故案例,有關(guān)道路安全知識的說明和講解,大造聲勢,創(chuàng)造人人重視交通安全的輿論環(huán)境。

3 農(nóng)機(jī)安全宣傳教育的對策與措施

3.1 深入基層,把宣傳教育工作落到實(shí)處

農(nóng)業(yè)機(jī)械數(shù)量多,分布廣,流動性強(qiáng),組織工作量大,要想抓好宣傳教育工作就必須經(jīng)常深入基層,作好深入細(xì)致地工作,農(nóng)機(jī)安全教育首先要與農(nóng)機(jī)監(jiān)理的常規(guī)性工作相結(jié)合,一年一度的年檢審與駕駛員考核工作是駕駛員相對集中的有利時機(jī),要根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況有計(jì)劃、有步驟地穿插一些宣傳教育內(nèi)容。上下結(jié)合,也就是請上來走下去,根據(jù)工作要求和不同情況,有組織有目的的進(jìn)行專題宣傳教育,抓好典型組織互相交流,互相學(xué)習(xí),互想促進(jìn),互相提高。突出重點(diǎn)與經(jīng)常性相結(jié)合,在宣傳教育過程中,切忌一刀切,虎頭蛇尾,大哄大嗡,要結(jié)合某一段時間中心工作,提出要達(dá)到工作目標(biāo)。定點(diǎn)與流動相結(jié)合,分清主次,既有廣度,又有深度,既堅(jiān)持長期服務(wù)又要突出重點(diǎn)難點(diǎn)??傊挥袌?jiān)持深入基層,才能把工作落到實(shí)處。

3.2 內(nèi)練素質(zhì),保證宣傳教育的質(zhì)量

隨著農(nóng)機(jī)監(jiān)理工作的不斷深入開展,對農(nóng)機(jī)安全教育工作者的素質(zhì)也有更高的要求。

3.2.1 要有政治覺悟

農(nóng)機(jī)安全教育工作者應(yīng)該是廣大農(nóng)機(jī)駕駛員勤勞致富的帶頭人,應(yīng)該具有較高政治思想覺悟,廉潔自律,克己奉公,熱情為廣大人民群眾服務(wù),以自己扎實(shí)的工作作風(fēng),去宣傳黨的各項(xiàng)方針政策,講解有關(guān)法律法規(guī),樹立良好的監(jiān)理形象。

3.2.2 要有專業(yè)特長

在宣傳過程中,往往會遇到有關(guān)農(nóng)機(jī)具使用管理、維修保養(yǎng)等問題,農(nóng)民群眾特別注重實(shí)際實(shí)效。我們要發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢,為群眾解決一兩個實(shí)際問題,實(shí)實(shí)在在的辦一兩件實(shí)事,才能使農(nóng)民群眾信得過。

3.2.3 要有工作經(jīng)驗(yàn)

我們面對廣大農(nóng)村的農(nóng)民群眾,他們接受能力,理解程度、文化素質(zhì)、技術(shù)水平千差萬別,這就要求我們根據(jù)不同情況、不同工作內(nèi)容,做好耐心細(xì)致的工作,深入實(shí)踐,聯(lián)系實(shí)際,既要靈活多樣,又要扎扎實(shí)實(shí)。

3.2.4 要有表達(dá)能力

首先要有語言表達(dá)能力,要講究言語藝術(shù),要有一定口才,在向農(nóng)民群眾,宣講政策、法規(guī)要有說明力,有感染力。其次要有文字表達(dá)能力,要善于歸納、總結(jié),把好的經(jīng)驗(yàn)、好的作法、好典形成文字材料,進(jìn)行必要加工整理,以文藝體裁的表達(dá)形式,或利用廣播、電視、報刊等傳播媒介廣為宣傳。

3.2.5 要有理論水平

第9篇:安全監(jiān)理的方針范文

【關(guān)鍵詞】 安全文明;控制;看法

【中圖分類號】 TU714 【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】 A 【文章編號】 1727-5123(2011)04-046-01

1 工程概況

某市廣播影視文化產(chǎn)業(yè)城總建筑面積137900m2,分為A、B、C三個區(qū)。A區(qū)地上建筑面積47200m2主要功能為廣電中心高層主樓(工藝技術(shù)用房及辦公)及其裙樓(技術(shù)用房);B區(qū)地上建筑面積48700m2,主要功能廣電中心大、中演播室及演播室配套用房、影視城娛樂及商業(yè)購物;C區(qū)地上建筑面積20400m2,主要功能為廣電綜合服務(wù)區(qū)、酒店等;建筑基底面積20020m2。

某市廣播影視文化產(chǎn)業(yè)城建筑等級為一級,建筑設(shè)計(jì)使用年限50年。主樓地下一層,地上22層,建筑高度94.2m,裙房為地下一層,地上5層,主體高度為23.4m。主樓采用剪力墻結(jié)構(gòu),多層采用框架結(jié)構(gòu),均采用樁基礎(chǔ)。

某市廣播影視文化產(chǎn)業(yè)城的抗震設(shè)防類別為丙類,設(shè)防烈度為7度。本工程為1類高層建筑,建筑耐火等級為1級。人防分為三部分,位于A、B區(qū)地下一層北側(cè),包括核五級。防空專業(yè)隊(duì)員掩蔽部994平方米,核六級一等人員掩蔽所198平方米,核五級防空專業(yè)隊(duì)裝備隱蔽部3931平方米。防水等級為I級,防水層耐久年限為25年,地下室防水等級為一級。

2 地質(zhì)情況

該場地地貌類型單一,屬海岸山前沖沉積平原地貌單元,地層結(jié)構(gòu)分布欠穩(wěn)定,局部地層缺失。③層位淤泥,具高壓縮性、高靈敏度及易觸變特性,④層位淤泥質(zhì)粉土夾砂,松散,此二次為不良地質(zhì)層,⑤層位軟粘土;⑥層以淺強(qiáng)度較低~極低;⑧層及已下土層強(qiáng)度中高~高。未發(fā)現(xiàn)本場地第四紀(jì)以來活動斷裂跡象,場地屬相對穩(wěn)定狀態(tài),適合進(jìn)行本工程建設(shè)。

3 安全屬性

安全,對于萬物生靈來說,是一種存續(xù)的保障;對于人類社會來說,是一種進(jìn)步的體現(xiàn);對于各類企業(yè)來說,是一種實(shí)力的反映。它體現(xiàn)著人文思想,科學(xué)技術(shù)和管理水平,是一個永恒的、不懈探究的命題。

4 安全文明施工控制目標(biāo)

強(qiáng)化安全意識,重視和加強(qiáng)安全文明施工管理,嚴(yán)格執(zhí)行國家及省市有關(guān)安全文明施工的法規(guī)、條例及規(guī)定,督促承包單位完善安全保證體系和工作制度,使安全文明施工規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化和制度化;堅(jiān)決杜絕重大事故,減少一般安全事故。

5 安全文明施工的控制要點(diǎn)

5.1 預(yù)控。

5.1.1 項(xiàng)目安全控制是監(jiān)理工作的重點(diǎn)之一,必須始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,我方將要求與工程有關(guān)的各方項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)高度重視安全管理工作,并將責(zé)任落實(shí)到人。

5.1.2 為使安全施工做有依據(jù),學(xué)有榜樣,創(chuàng)有標(biāo)準(zhǔn)、施有規(guī)章,在業(yè)主方與承包單位簽訂施工合同時,必須明確安全施工條款,以避免引發(fā)相關(guān)問題對業(yè)主造成損失。

5.1.3 嚴(yán)格審查施工安全措施或方案,施工組織設(shè)計(jì)和施工方案是指導(dǎo)施工具體行動的綱領(lǐng),其安全技術(shù)措施是其中重要組成部分。要求承包單位至少在開工前7天報送施工組織設(shè)計(jì)或施工方案,將安全技術(shù)措施與預(yù)控預(yù)案作為審查的關(guān)鍵內(nèi)容之一。對土方開挖、樁基礎(chǔ)鋼筋吊裝、大體積基礎(chǔ)鋼筋砼施工、鋼結(jié)構(gòu)施工、高空作業(yè)、施工機(jī)具及照明用電、電氣焊接等重要工作,在正式施工前,承包單位必須向監(jiān)理機(jī)構(gòu)上交安全技術(shù)交底記錄;開始施工后,現(xiàn)場檢查其安全技術(shù)措施落實(shí)情況,如安全“三寶”(安全帽、安全帶、安全網(wǎng))使用、緊急通道、用電及消防管理等。

5.2 過程控制。本工程監(jiān)理機(jī)構(gòu)將日常巡回檢查、定期集中檢查和資料檢查相結(jié)合,及時發(fā)現(xiàn)和處理各種安全隱患。對現(xiàn)場出現(xiàn)的安全問題,監(jiān)理工程師將要求責(zé)任單位立即改正。如果執(zhí)行不力或不及時,則在24小時內(nèi)發(fā)出書面通知。對嚴(yán)重威脅生命、財產(chǎn)安全的隱患或苗頭,則堅(jiān)決行使安全否決權(quán),下達(dá)停工令限期整改,不滿足安全要求不準(zhǔn)復(fù)工(工期不予延長)。定期召開安全例會,分析不安全因素,提出整改要求,部署安全工作。定期與業(yè)主聯(lián)合組織安全、文明施工大檢查(包括現(xiàn)場和資料)?,F(xiàn)場檢查的重點(diǎn)方面:

5.2.1 在進(jìn)行現(xiàn)場巡視時,包括對現(xiàn)場安全技術(shù)措施的檢查,安全技術(shù)措施包括:腳手架的搭設(shè)和防護(hù)網(wǎng)的設(shè)置、防火、防塵,防雷擊,防觸電、防坍塌、防物體打擊、防機(jī)械傷害、防溜車、防高空墜落、防交通事故、防環(huán)境污染等方面的措施。

5.2.2 在進(jìn)行現(xiàn)場巡視或定期檢查時,重點(diǎn)對基坑支護(hù)、吊裝設(shè)備、施工用電、施工機(jī)具等進(jìn)行檢查。施工用電設(shè)施重點(diǎn)檢查現(xiàn)場照明及低壓干線架設(shè)、開關(guān)箱、熔絲、變配電裝置。

5.2.3 施工機(jī)具重點(diǎn)檢查漏電保護(hù)裝置、絕緣狀況、防護(hù)裝置。

5.2.4 監(jiān)理的有關(guān)安全控制活動必須作好記錄,記錄具體詳細(xì),并作為工程資料備查。

5.3 事后控制。對在安全檢查及數(shù)據(jù)分析時發(fā)現(xiàn)的安全隱患,在發(fā)出監(jiān)理通知要求責(zé)任人限期改正后,本工程監(jiān)理機(jī)構(gòu)將進(jìn)行跟蹤驗(yàn)證,確保糾正和預(yù)防措施得以落實(shí)。

對安全事故的處理要堅(jiān)持“四個不放過”,事故原因不清楚不放過,事故責(zé)任者和員工沒有受到教育不放過,事故責(zé)任者沒有處理不放過,沒有防范措施不放過。嚴(yán)格按以下程序處理安全事故:

5.3.1 報告安全事故:安全事故發(fā)生后,監(jiān)理機(jī)構(gòu)要立即用最快的傳遞手段,將發(fā)生事故的時間、地點(diǎn)、傷亡人數(shù)、事故原因等情況上報業(yè)主方及監(jiān)理公司。

5.3.2 事故處理:本工程監(jiān)理機(jī)構(gòu)協(xié)助承包單位搶救傷員、排除險情、防止事故蔓延擴(kuò)大,作好標(biāo)識,保護(hù)好現(xiàn)場。

5.3.3 事故調(diào)查:本工程監(jiān)理機(jī)構(gòu)參與有關(guān)方組成的事故調(diào)查組,認(rèn)真調(diào)查。

5.3.4 安全事故發(fā)生后,監(jiān)理機(jī)構(gòu)要認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),作好安全監(jiān)理臺帳記錄,簽發(fā)監(jiān)理通知要求承包單位及時總結(jié)并提出避免類似事故再次發(fā)生的措施和保證。