公務(wù)員期刊網(wǎng) 精選范文 綜合部管理流程范文

綜合部管理流程精選(九篇)

前言:一篇好文章的誕生,需要你不斷地搜集資料、整理思路,本站小編為你收集了豐富的綜合部管理流程主題范文,僅供參考,歡迎閱讀并收藏。

綜合部管理流程

第1篇:綜合部管理流程范文

所有生產(chǎn)、經(jīng)營工作流程均實現(xiàn)程序化,目前通過獨立系統(tǒng)或手工處理的報表、記錄、工作單通過系統(tǒng)流轉(zhuǎn),業(yè)務(wù)管理人員通過一個頁面可以處理所有業(yè)務(wù)相關(guān)的工作,各部門同類工作規(guī)范同一標(biāo)準(zhǔn)。管理人員可以按權(quán)限查詢各層面的信息,提高工作效率。

一、系統(tǒng)建議方案

1、系統(tǒng)架構(gòu)方案

硬件配置建議分三層考慮:數(shù)據(jù)服務(wù)器、中間應(yīng)用服務(wù)器、WEB服務(wù)器。數(shù)據(jù)庫服務(wù)器操作系統(tǒng)建議采用UNIX,其它服務(wù)器采用WINDOWS操作系統(tǒng)。

2、軟件系統(tǒng)方案

根據(jù)縣級供電公司管理信息系統(tǒng)現(xiàn)狀及建設(shè)目標(biāo),主要建設(shè)統(tǒng)一用戶管理系統(tǒng)、綜合計劃管理系統(tǒng)、綜合統(tǒng)計管理系統(tǒng)、線損管理系統(tǒng)、工程管理系統(tǒng)、生產(chǎn)管理系統(tǒng)、勞動人事管理七個子系統(tǒng)。

(1)統(tǒng)一用戶管理系統(tǒng)

提供授權(quán)、安全保護(hù)、全局字典維護(hù)等多種功能。系統(tǒng)管理子系統(tǒng)從人事管理系統(tǒng)的設(shè)置中得到部門、崗位和人員信息,通過對部門和崗位進(jìn)行權(quán)限設(shè)置,對人員進(jìn)行口令設(shè)置,從而實現(xiàn)登錄人員的權(quán)限控制和各類信息的保密。實現(xiàn)系統(tǒng)數(shù)據(jù)的備份與恢復(fù);日志的處理;本系統(tǒng)的運行檢查、日常安全;操作員的監(jiān)管與權(quán)限變動;業(yè)務(wù)的變更處理。管理子系統(tǒng)完成以下五種功能:數(shù)據(jù)庫管理、口令管理和崗位權(quán)限、提供數(shù)據(jù)庫的管理維護(hù)、用戶登錄口令的維護(hù)、用戶對系統(tǒng)的操作權(quán)限的管理控制。

(2)綜合計劃管理系統(tǒng)

實現(xiàn)年度、季度、月度、專業(yè)計劃從填報、審核、歸口匯總審閱、領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)、正式歸檔、檢查考核等網(wǎng)上流程閉環(huán)管理。計劃審批流程要具有很好的通用性、靈活的流程設(shè)置,統(tǒng)一的流程操作,實現(xiàn)流程的自動分支、合并,并有對工作流程的全過程跟蹤監(jiān)控功能。計劃考核圍繞上報時間、完成情況等實現(xiàn)自動考核,以及工作任務(wù)的自動提醒功能。

(3)綜合統(tǒng)計管理系統(tǒng)

實現(xiàn)綜合數(shù)據(jù)的提取和上報,所有數(shù)據(jù)來源于各個應(yīng)用系統(tǒng),實現(xiàn)自動統(tǒng)計、匯總,并生成各種報表。

(4)線損管理系統(tǒng)

主要包括分壓線損考核統(tǒng)計、配電損耗考核統(tǒng)計、電費及電價盈余完成情況、線損小指標(biāo)管理、各種線損小指標(biāo)的統(tǒng)計、公司實際營業(yè)及綜合線損管理、母線電量不平衡管理、站用電統(tǒng)計、變電站送網(wǎng)無功電量管理。

(5)工程管理系統(tǒng)

包括電力基建工程、生產(chǎn)生活設(shè)施建設(shè)基建工程、技改工程、大修工程四部分管理,基于年度項目計劃實現(xiàn)對工程項目的全過程管理,與計劃管理實現(xiàn)無縫連接,主要包括工程項目科研立項及預(yù)算、項目資金管理、項目設(shè)計與實施、項目開工報告及三項措施、材料計劃管理、項目竣工與驗收、工程結(jié)算及審計轉(zhuǎn)資。

(6)生產(chǎn)管理系統(tǒng)

以設(shè)備為中心實現(xiàn)設(shè)備的全過程管理,包括設(shè)備臺賬管理、生產(chǎn)部室管理、安全管理、車間(班組)管理、綜合流程管理、文件圖紙管理。

設(shè)備管理

設(shè)備管理的對象是電力生產(chǎn)中的發(fā)、送、變、配的各種主設(shè)備和輔助設(shè)備。實現(xiàn)以設(shè)備為核心、以設(shè)備之間的運行關(guān)系和專業(yè)系統(tǒng)為主線,通過對設(shè)備的缺陷處理、檢修處理以及技術(shù)監(jiān)督等工作,將設(shè)備管理各個環(huán)節(jié)的信息存儲、加工、反饋、查詢和檢索,形成一個有力的輔助管理系統(tǒng)。

設(shè)備管理子系統(tǒng)主要包括:設(shè)備臺帳、設(shè)備定級、設(shè)備變更、設(shè)備檢修、試驗、防污閃、設(shè)備可靠性、設(shè)備缺陷、設(shè)備異動、設(shè)備閑置、設(shè)備報廢、超周期延期申請單管理等幾個子模塊。涵蓋變電一次、二次設(shè)備、輸電線路、配電線路及線路、調(diào)度通信設(shè)備、儀器儀表、備品備件臺賬。

生產(chǎn)部室管理

主要實現(xiàn)生技部的變電運檢、線路、配電、可靠性、無功電壓、科技、三項監(jiān)督、繼電保護(hù)管理。

安全管理

安全管理系統(tǒng)主要實現(xiàn)安全質(zhì)量部門的日常工作的信息化,實現(xiàn)對各部門安全自動化管理,提供綜合查詢、統(tǒng)計分析、自動報表生成的功能,對全公司的安全進(jìn)行實時監(jiān)控。

生產(chǎn)車間管理

主要包括:變電檢修、輸電線路、配電、調(diào)度、變電運行五個生產(chǎn)車間的專業(yè)管理及班組管理。

班組管理

主要包括班前會、班后會、工作日志、班組會議記錄、QC小組活動記錄、安全活動記錄、技術(shù)培訓(xùn)記錄、反事故演習(xí)記錄、個人工具卡記錄、班組公用工具記錄、運行分析記錄、反事故演習(xí)記錄、事故預(yù)想記錄、工器具臺帳、標(biāo)準(zhǔn)計量器具臺帳、周作業(yè)計劃。以及班組專業(yè)管理。

綜合流程

將車間部室管理流程中涉及面廣,跨多部門的流程提取出來,做成專用程序。包括停電計劃、周作業(yè)計劃、工作票、停電申請、臨時申請、保護(hù)定值單、設(shè)備缺陷部分分線路、變電、配電三部分流程。

文件圖紙管理

各種文件、規(guī)程、簡報、圖紙等整合為技術(shù)文件管理模塊,分類管理,分類查詢,積累技術(shù)檔案。

(7)勞動人事管理系統(tǒng)

主要分為人力資源信息管理、部門及崗位體系管理、薪酬管理、保險福利管理、績效考核評估管理、人員分析識別管理、人員選拔管理、教育培訓(xùn)管理等。

二、項目實施的措施

為了保證項目的順利實施,在系統(tǒng)設(shè)計上應(yīng)遵循如下原則:

一體化的設(shè)計

整個MIS系統(tǒng)的管理由系統(tǒng)維護(hù)管理子系統(tǒng)貫穿始終,實現(xiàn)單點登陸,所有模塊的權(quán)限可以由系統(tǒng)管理員基于崗位靈活設(shè)定,并依工作需要自由組合。表格資料格式嚴(yán)格依據(jù)創(chuàng)一流同業(yè)對標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)及縣級供電公司業(yè)務(wù)實際定制,重要審批流程可采用指紋認(rèn)證方式完成。

流程化的設(shè)計

業(yè)務(wù)劃分最小化,能夠?qū)崿F(xiàn)業(yè)務(wù)處理流程自定義和重構(gòu)的閉環(huán)處理。

分布式的設(shè)計

滿足企業(yè)不同地域(各個分散營業(yè)區(qū)、供電所、變電站等)的信息管理要求。

集中權(quán)限控制

第2篇:綜合部管理流程范文

綜合管理體系建設(shè)是煙草行業(yè)加強基礎(chǔ)管理的重要抓手,體系建設(shè)與信息化融合是行業(yè)推進(jìn)體系建設(shè)的重要舉措和重要創(chuàng)新。為深入貫徹2010年全國煙草行業(yè)管理現(xiàn)場會及2011年全國煙草行業(yè)工作會議精神,筆者試從信息化的角度,與同行共同探討用信息化手段,創(chuàng)新行業(yè)體系管理,實現(xiàn)企業(yè)管理全面提升的一些思路和做法。

一、企業(yè)管理和信息化的快速發(fā)展對體系管理提出創(chuàng)新要求

1、提升“基礎(chǔ)管理上水平”需要持續(xù)創(chuàng)新體系管理

煙草近十年的發(fā)展,創(chuàng)新是最為重要的支撐力量。目前,各中煙公司面臨著創(chuàng)建世界級的品牌和企業(yè)的重要課題,同時下一步的發(fā)展,需要打破業(yè)務(wù)、管理上的瓶頸,構(gòu)建一體化的企業(yè)運作模式,全面提升企業(yè)業(yè)務(wù)、管理水平。因此未來幾年如何夯實信息化基礎(chǔ),實現(xiàn)良好的管理系統(tǒng),順暢的信息傳遞,進(jìn)而以信息化深入建設(shè)為契機(jī),深化體系管理,引領(lǐng)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變,從而進(jìn)一步促進(jìn)自主創(chuàng)新,是當(dāng)前需要深入思考的問題。

“基礎(chǔ)管理上水平”是國家局從企業(yè)管理角度對體系建設(shè)的總體要求。李克明副局長的“五個進(jìn)一步”的指示更加明確了基礎(chǔ)管理的意義所在。行業(yè)體系建設(shè)需要從企業(yè)管理的角度,深刻理解國家局的指示精神,以流程管理為驅(qū)動,結(jié)合制度管理、對標(biāo)創(chuàng)優(yōu)管理,不斷創(chuàng)新,實現(xiàn)以“建標(biāo)、監(jiān)管、持續(xù)改進(jìn)”為核心的體系管理進(jìn)一步向以”綜合績效考核”為核心的企業(yè)管理延伸。

2、行業(yè)信息化的發(fā)展在夯實體系管理的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步促進(jìn)體系管理的創(chuàng)新

信息化管理是現(xiàn)代企業(yè)管理建設(shè)的先進(jìn)手段。從上世紀(jì)80年代起,隨著信息時代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)、現(xiàn)代計算機(jī)語言的發(fā)展,企業(yè)管理信息化建設(shè)已經(jīng)具備了成熟的發(fā)展方向,主要有面向工業(yè)企業(yè)的企業(yè)資源計劃管理(ERP)、面向上下游產(chǎn)業(yè)鏈的供應(yīng)鏈管理(SCM)、面向市場價值分析培育的客戶關(guān)系管理(CRM),面向銷售活動的電子商務(wù)(E—Busi ness),面向企業(yè)戰(zhàn)略與發(fā)展的商業(yè)智能分析(B1),以及面向企業(yè)后臺支撐的人力資源管理(HR)、辦公自動化(OA)等。

由于行業(yè)內(nèi)各企業(yè)自身缺乏從企業(yè)管理總體角度實現(xiàn)信息規(guī)劃的組織結(jié)構(gòu),企業(yè)信息化需求仍處于自發(fā)階段,加之軟件行業(yè)各類產(chǎn)品發(fā)展程度參差不齊,造成企業(yè)信息化建設(shè)容易出現(xiàn)流程不統(tǒng)一、信息不對稱、信息系統(tǒng)繁多、雜亂等諸多問題。

其中,體系信息化的建設(shè)是煙草行業(yè)根據(jù)行業(yè)發(fā)展趨勢,率先提出的一個信息化發(fā)展方向。主要包含制度管理、流程管理、體系運行管理、目標(biāo)管理、對標(biāo)創(chuàng)優(yōu)管理等內(nèi)容。體系信息化所包含的內(nèi)容,之前在行業(yè)各相關(guān)軟件產(chǎn)品中或多或少都有所涉及,比如制度管理在OA中往往體現(xiàn)為知識庫管理,流程梳理是ERP實施的一個必經(jīng)階段,目標(biāo)管理以及相對應(yīng)的績效考核在ERP和人力資源管理(HR)中都會有所體現(xiàn)。由此可以看出,體系信息化的發(fā)展不是憑空產(chǎn)生的,有其歷史淵源。

煙草行業(yè)之所以重點提出體系信息化概念,首先是基礎(chǔ)管理和體系建設(shè)是當(dāng)前的重點工作之一,其次行業(yè)各類軟件應(yīng)用雖然對體系建設(shè)有所支撐,但目前業(yè)界并沒有一個綜合的、完整的支持體系管理的應(yīng)用產(chǎn)品,與體系管理相關(guān)的各種應(yīng)用與信息數(shù)據(jù)分散、雜亂,特別是尚未產(chǎn)生成熟的、可動態(tài)跟蹤流程質(zhì)效的信息化產(chǎn)品。也無從起到借助信息化手段提升基礎(chǔ)管理的作用,不能很好的支撐和促進(jìn)體系管理的創(chuàng)新。

體系信息化建設(shè)要利用流程管理,衍生制度管理、目標(biāo)績效、對標(biāo)創(chuàng)優(yōu)等具體實用功能,通過流程管理分析與經(jīng)濟(jì)運行分析(BI)相結(jié)合,增加企業(yè)文化宣導(dǎo)平臺作用,促進(jìn)體系管理創(chuàng)新。以體系信息化建設(shè)引領(lǐng)企業(yè)管理各層級信息化規(guī)劃發(fā)展,是企業(yè)信息化建設(shè)新的發(fā)展方向。

為了支撐企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)的實現(xiàn),當(dāng)前信息化建設(shè)對體系管理、企業(yè)管理的促進(jìn)的階段性目標(biāo)要求可以總結(jié)如下:

(1)要求通過信息化建設(shè),促進(jìn)聯(lián)合重組后煙草工業(yè)企業(yè)的內(nèi)部資源整合,實現(xiàn)物流、資金流、信息流與計劃、決策流的“四流合一”的管控一體化,提高整體運作效率、競爭能力和水平:

(2)通過信息化促進(jìn)煙草工業(yè)企業(yè)與上下游合作伙伴的溝通協(xié)作,打造準(zhǔn)確、快速的煙草工業(yè)企業(yè)供應(yīng)鏈;

(3)滿足電子商務(wù)、供應(yīng)鏈管理、客戶關(guān)系管理等新的經(jīng)營方式整體化運作要求;

(4)能夠適應(yīng)行業(yè)及企業(yè)改革發(fā)展的動態(tài)需求,滿足業(yè)務(wù)模式的調(diào)整和創(chuàng)新以及業(yè)務(wù)流程的持續(xù)優(yōu)化;

(5)能夠與行業(yè)集成整合應(yīng)用順暢銜接,符合行業(yè)整體運行要求。

二、湖北中煙創(chuàng)新體系管理的一些具體思路和做法

推動體系建設(shè)與信息化深度融合,緊緊圍繞“卷煙上水平”,堅持“突出運用、突出創(chuàng)新、突出解決企業(yè)管理中存在的問題”的貫標(biāo)指導(dǎo)思想。以加強基礎(chǔ)管理為中心,以持續(xù)優(yōu)化流程為重點,以信息化運行為支撐,不斷提升體系建設(shè)的“五化”水平。明確了湖北中煙由體系信息化向企業(yè)管理信息化提升的建設(shè)方向。湖北中煙在創(chuàng)新體系管理,提升管理方面的一些具體思路和做法如下:

1、體系信息化向企業(yè)管理信息化的提升,重點在于建設(shè)目標(biāo)的提升與轉(zhuǎn)變

2010年湖北中煙構(gòu)建了“1355”的體系信息化建設(shè)目標(biāo),實現(xiàn)了一個體系管理平臺,起到了“體系文件、體系運行、流程監(jiān)控”三方面的支撐,依據(jù)“五同步”設(shè)計原則,實現(xiàn)“業(yè)務(wù)流程化、接口順暢化、監(jiān)控實時化、體系信息化、改進(jìn)持續(xù)化”五化目標(biāo)。

2011年湖北中煙進(jìn)一步提出由三方面支撐向“實現(xiàn)及拓展文件管理、流程管理、體系運行管理、目標(biāo)及指標(biāo)管理”等四個方面提升;實現(xiàn)新的“5化”目標(biāo);實現(xiàn)從關(guān)鍵流程到一般流程,從主要業(yè)務(wù)部門到全部職能部門,從重點監(jiān)控到全面監(jiān)控,從四大中心到各卷煙生產(chǎn)廠,從重點應(yīng)用到全面推廣,從質(zhì)量體系到三標(biāo)合一,從體系管理到企業(yè)管理這六個維度體系建設(shè)與信息化融合的延伸;促進(jìn)體系管理信息化向企業(yè)管理信息化的提升與轉(zhuǎn)變,構(gòu)筑一個更高層次、更高水平的企業(yè)綜合管理智能化平臺。

企業(yè)綜合管理平臺在已建成的綜合管理體系管理系統(tǒng)基礎(chǔ)上進(jìn)一步完善、提升,建設(shè)一體化的企業(yè)管理系統(tǒng),系統(tǒng)定位分為三層,即三個平臺;湖北中煙企業(yè)管理平臺、企管部管理平臺、崗位與個人工作平臺。企業(yè)管理平臺貫徹行業(yè)精神、宣揚企業(yè)文化、注重管理過程與經(jīng)濟(jì)運行綜合分析、研究國際、國內(nèi)行業(yè)外部因素對企業(yè)戰(zhàn)略影響;企管部平臺以實現(xiàn)企業(yè)管理部門職能為主,側(cè)重于體系運行、統(tǒng)一管理文件制度版本、借助信息化手段實現(xiàn)三級目標(biāo)管理、對標(biāo)及創(chuàng)優(yōu)管理、發(fā)起QC活動、在線管理創(chuàng)新制度、討論、研究成果等工作,定期文件執(zhí)行率分析報告、體系運行分析報告、流程管理分析報告、對標(biāo)分析報告等;崗位與個人工作平臺與信息門戶緊密結(jié)合,關(guān)聯(lián)崗位職責(zé)、崗位相關(guān)文件制度、崗位目標(biāo)、崗位工作計劃、工作完成情況、績效考核等內(nèi)容,借助信息化手段將體系建設(shè)深入到每個崗位、每位員工的桌面,成為員工日常工作的不可分割一部分。

2、全面梳理企業(yè)流程,變“流程監(jiān)控”為“流程管理”,是體系管理信息化向企業(yè)管理信息化提升的基礎(chǔ)

流程管理有別于流程監(jiān)控,首先是變以前以各業(yè)務(wù)部門為主導(dǎo)的流程梳理工作為以企業(yè)管理部為主導(dǎo),建立統(tǒng)一的流程管理庫。有利于從公司角度制訂總體信息規(guī)劃,各級部門開發(fā)、維護(hù)、完善信息系統(tǒng)的要求,必須與統(tǒng)一的流程管理庫保持一致;其次是借助流程管理,文件制度的制訂、完善與提高過程更加系統(tǒng);第三除對各級流程中的活動進(jìn)行監(jiān)控外,對流程本身的合理性和變化予以跟蹤和控制。

以流程管理為主線,在流程中綜合體現(xiàn)崗位制度、工作目標(biāo)、工作績效、企業(yè)管理綜合分析等內(nèi)容,有效促進(jìn)企業(yè)綜合管理水平的提升。

3、形成多維立體的目標(biāo)指標(biāo)管理體系,是由體系管理信息化向企業(yè)管理信息化提升的重要內(nèi)容

湖北中煙把公司的戰(zhàn)略目標(biāo)層層分解落實到每個部室、中心、卷煙廠和每個崗位,從組織目標(biāo)到經(jīng)營單位目標(biāo),再到部門目標(biāo)和個人目標(biāo),對目標(biāo)進(jìn)行層層分解,對目標(biāo)執(zhí)行情況進(jìn)行跟蹤和考核,明確權(quán)、責(zé)、利,促使目標(biāo)方向一致,形成協(xié)調(diào)統(tǒng)一的目標(biāo)體系。企業(yè)管理平臺需容納全部職能部門具體目標(biāo)指標(biāo),全面覆蓋各層級考核標(biāo)準(zhǔn),跟蹤評估工作績效。

借助企業(yè)管理平臺,完善“對標(biāo)”數(shù)據(jù)采集評價信息系統(tǒng),提高實時監(jiān)控和對比分析,開展對標(biāo)課題項目,開展以項目制、課題組、QC等形式的對標(biāo)活動。利用平臺的信息積累,自動與行業(yè)先進(jìn)水平比、縱向與歷史最好水平比,用信息化手段推動創(chuàng)建優(yōu)秀卷煙工廠工作。擴(kuò)大加深體系建設(shè)的工作內(nèi)涵與實際意義。

4、從體系管理信息化向企業(yè)管理信息化提升,更加有利于各部門、各信息系統(tǒng)的有效融合

以體系信息化建設(shè)帶動各級業(yè)務(wù)流程信息化建設(shè),以“企業(yè)管理信息平臺”作為員工工作的統(tǒng)一展現(xiàn)平臺,與企業(yè)信息門戶和數(shù)據(jù)中心緊密融合,從11年開始,湖北中煙所有的信息化建設(shè)項目,要與體系信息化建設(shè)協(xié)調(diào)一致,做到流程統(tǒng)一、數(shù)據(jù)一致、界面無縫集成等要求。切實遵循了10年提出的“同步規(guī)劃、同步設(shè)計、同步建設(shè)、同步完善、同步提升”的五同步原則。

5、從體系管理信息化向企業(yè)管理信息化提升,更好的促進(jìn)基礎(chǔ)管理規(guī)范化

通過企業(yè)管理信息化平臺,實現(xiàn)崗位及個人工作平臺功能,將文件制度、工作目標(biāo)分解到崗位,讓各級員工最方便的了解到崗位職責(zé)和工作具體要求;通過企業(yè)管理平臺,記錄工作痕跡,評估工作績效:通過企業(yè)管理平臺,宣傳行業(yè)工作精神、國家局領(lǐng)導(dǎo)講話,宣揚企業(yè)文化,弘揚企業(yè)精神;進(jìn)一步促進(jìn)了基礎(chǔ)管理規(guī)范化。

三、創(chuàng)新體系管理。進(jìn)一步促進(jìn)企業(yè)管理全面提升的過程中。需要注重實效和強有力的組織保障

在創(chuàng)新體系管理,進(jìn)一步促進(jìn)企業(yè)管理全面提升的建設(shè)過程中,需重點注意以下的問題,一是要注重“系統(tǒng)應(yīng)用、追求實效”。經(jīng)過多年體系管理與實踐的探索,湖北中煙持續(xù)推進(jìn)體系建設(shè)信息化,在已有基礎(chǔ)上,如何更進(jìn)一步的突出應(yīng)用、追求實效,更加能夠體現(xiàn)出體系信息化建設(shè)的重大意義,成為向企業(yè)管理信息化轉(zhuǎn)變的核心問題之一。通過流程管理等信息化手段發(fā)現(xiàn)問題,督促各級職能部門查找問題原因,定期產(chǎn)生體系運行分析報告,采用會議通報、行文督辦等管理手段,采取加強企業(yè)員工工作教育、工作目標(biāo)分解到人、發(fā)揚和鼓勵技術(shù)創(chuàng)新、加強信息化技術(shù)的使用等措施,來逐步解決企業(yè)管理中發(fā)現(xiàn)的各類問題,并跟蹤整改效果,預(yù)防問題反復(fù)出現(xiàn)。二是需要注意建立完善企業(yè)管理與體系建設(shè)相結(jié)合的組織結(jié)構(gòu)。湖北中煙以企業(yè)管理部為主要職能部門,建立了湖北中煙各部室、各中心、各卷煙廠的企業(yè)管理網(wǎng)絡(luò)。成立了公司領(lǐng)導(dǎo)、企管部長、各級部門體系管理員與信息中心、管理咨詢公司、軟件開發(fā)公司多維立體的項目型組織,建立了多層級多學(xué)科的常備隊伍,是提升企業(yè)管理信息化水平的重要保障。

四、通過創(chuàng)新體系管理,進(jìn)一步促進(jìn)企業(yè)管理全面提升的價值所在

質(zhì)量管理體系的核心是過程及流程管理,而且是全流程持續(xù)地管理。同時,質(zhì)量管理體系覆蓋了企業(yè)各項業(yè)務(wù)活動和管理行為,以戰(zhàn)略為導(dǎo)向從上至下,貫穿企業(yè)內(nèi)部、外部組織到所有部門、崗位和人員,是“全系統(tǒng)、全流程、全覆蓋”的管理手段。體系管理與信息化融合對行業(yè)改革發(fā)展提供“全過程管理,全流程支撐,全方位協(xié)同,全系統(tǒng)集成”的創(chuàng)新方向,將進(jìn)一步促進(jìn)企業(yè)管理的全面提升。其主要價值體現(xiàn)在以下幾個方面。

1、業(yè)務(wù)流程的梳理起到了整合管理思想和管理要求的橋梁作用,能夠理清管理思路,確保企業(yè)戰(zhàn)略落地;

2、企業(yè)管理的規(guī)范化過程,就是制度和流程的標(biāo)準(zhǔn)化過程,而制度和流程的載體即管理文檔本身的標(biāo)準(zhǔn)化將直接決定企業(yè)的管理體系是否能實現(xiàn)真正意義上的規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化。通過規(guī)范管理文檔,能夠加強管理的標(biāo)準(zhǔn)化:

3、通過明確做事流程,形成一套準(zhǔn)確、綜合、易讀、可支持操作的制度和流程文檔,提高企業(yè)的執(zhí)行力;

4、整合企業(yè)發(fā)展過程中引入的各種管理體系,提升協(xié)同管理能力;

5、明晰各部門每個崗位的職責(zé),建立起清晰、無交叉、無遺漏的企業(yè)部門職能,明確各個崗位的職責(zé)及工作任務(wù),并合理進(jìn)行考核和激勵,有效提高員工的凝聚力:

第3篇:綜合部管理流程范文

鐵路站場煤炭綜合物流園運營流程優(yōu)化研究以及系統(tǒng)建設(shè)、項目運營管理是鐵路多元化經(jīng)營戰(zhàn)略中一項新穎的工作。通過對國內(nèi)外煤炭儲運系統(tǒng)現(xiàn)狀的闡述及分析,應(yīng)用運營管理理論和方法,綜合鐵路站場煤炭綜合物流園功能及工藝系統(tǒng)布置方式和運營管理方案,同時應(yīng)用瓶頸管理——約束理論,提出煤炭綜合物流園系統(tǒng)功能、運營流程和運營管理方面存在的一些問題,利用理論和技術(shù)分析方法提出解決思路和優(yōu)化方案,為下一步煤炭綜合物流園系統(tǒng)的優(yōu)化升級提供一定的支持和幫助,從而有利于促進(jìn)鐵路站場煤炭綜合物流園的建設(shè)與推廣,并利用管理理論達(dá)到指導(dǎo)鐵路站場煤炭綜合物流園系統(tǒng)運營流程設(shè)計及項目運營管理更加優(yōu)化與科學(xué)。

二、國內(nèi)外研究發(fā)展現(xiàn)狀綜述

從國內(nèi)外相關(guān)文獻(xiàn)檢索結(jié)果來看,隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會的飛速發(fā)展,運輸和物流業(yè)得到了迅速發(fā)展,特別是鐵路站場配套的物流園區(qū)的建設(shè)正在迅猛崛起,都在進(jìn)行大規(guī)模的現(xiàn)代化建設(shè)和技術(shù)改造。

1、國外研究發(fā)展現(xiàn)狀

國外鐵路樞紐及貨運站的規(guī)劃、布局、建設(shè)在不斷完善。隨著物流業(yè)的發(fā)展和運輸方式的優(yōu)化整合,歐美鐵路系統(tǒng)采取了整合車站、集中作業(yè);新建和擴(kuò)建了一些大型貨物站和物流園區(qū),采用了先進(jìn)的信息管理設(shè)備和裝卸機(jī)械;規(guī)劃建設(shè)專業(yè)化貨場和物流園;組織大宗貨物的直達(dá)運輸。貨運站整合與物流園建設(shè)在發(fā)達(dá)國家開始較早,是伴隨著國家工業(yè)發(fā)展而產(chǎn)生的。隨著工業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科技進(jìn)步,綜合交通運輸體系逐步形成,貨運集中化與現(xiàn)代物流園成為鐵路貨運的必然趨勢。國外鐵路貨運集中化開始于貨運站整合,一直持續(xù)到20世紀(jì)80年代甚至更晚,90年代以后開始建立現(xiàn)代意義上的鐵路貨運服務(wù)中心。

2、國內(nèi)研究發(fā)展現(xiàn)狀

目前,我國關(guān)于戰(zhàn)略裝車基地和綜合物流園的規(guī)劃研究處于起步階段,鐵道部運輸局2008年12月頒布了《關(guān)于全路建設(shè)戰(zhàn)略裝車點的指導(dǎo)性意見》,對鐵路系統(tǒng)建設(shè)戰(zhàn)略裝車點的認(rèn)識、規(guī)劃建設(shè)、遵循原則、建設(shè)內(nèi)容、組織實施等做了一系列地指導(dǎo)。從文獻(xiàn)檢索的研究內(nèi)容中可以看出,研究和闡述鐵路戰(zhàn)略裝車點的理論和文獻(xiàn)相對較少,而研究和闡述煤炭綜合物流園的理論和文獻(xiàn)更是分毛羚角。李靈玉在2009年12月北京交通大學(xué)專業(yè)碩士學(xué)位論文《呼鐵局古城灣戰(zhàn)略裝車基地建設(shè)項目管理研究》中,應(yīng)用現(xiàn)代項目管理理論及鐵路貨物運輸發(fā)展趨勢,對戰(zhàn)略裝車基地建設(shè)現(xiàn)狀、基本構(gòu)想和發(fā)展趨勢進(jìn)行了分析和研究;靳雄煥在2009年6月北京交通大學(xué)專業(yè)碩士學(xué)位論文《鐵路戰(zhàn)略裝車點布局規(guī)劃研究》中,對鐵路貨運站布局及整合的基本情況、戰(zhàn)略裝車點的基本特征、規(guī)劃現(xiàn)狀及存在的問題做了較為深入的闡述,并對鐵路運輸組織創(chuàng)新和發(fā)展趨勢進(jìn)行了分析;董瀟杰2009年發(fā)表在中國電力教育《儲煤場及設(shè)備的選擇與布置》一文,對運煤系統(tǒng)中的儲煤場及其設(shè)備的方案,進(jìn)行了分析比較,使設(shè)備的選擇與布置方案設(shè)計得到了優(yōu)化;李艷萍2009年10月發(fā)表的北京交通大學(xué)交通運輸學(xué)院論文《淺談鐵路煤炭運輸拓展現(xiàn)代物流》,概括介紹了鐵路煤炭運輸拓展現(xiàn)代物流的重要意義,詳細(xì)的從技術(shù),管理,改革等方面提出了建設(shè)意見。項目運營管理與規(guī)劃布局等理論是鐵路戰(zhàn)略裝車基地和綜合物流園的規(guī)劃研究的理論基礎(chǔ),因此,本文將以鐵路站場綜合物流園的運營流程優(yōu)化研究為主。

三、 鐵路站場綜合物流園系統(tǒng)優(yōu)化與流程再設(shè)計實施框架

1、運營系統(tǒng)

運營系統(tǒng)均有著自己的運動規(guī)律即:輸入資源要素,經(jīng)過轉(zhuǎn)換輸出產(chǎn)品或勞務(wù),并且在轉(zhuǎn)換過程中不停地進(jìn)行信息反饋或顧客用戶的參與。

2、鐵路站場綜合物流園系統(tǒng)優(yōu)化與流程再設(shè)計的系統(tǒng)實施框架

在先進(jìn)制造技術(shù)環(huán)境下,生產(chǎn)系統(tǒng)功能優(yōu)化與生產(chǎn)流程再設(shè)計應(yīng)以系統(tǒng)論為指導(dǎo)思想,具體實施框架如圖2所示。

1)組建專門機(jī)構(gòu)、確定指導(dǎo)方針和評價標(biāo)準(zhǔn)、制定工作計劃等。

2)生產(chǎn)系統(tǒng)與生產(chǎn)流程建模。

3)通過對模型分析,發(fā)現(xiàn)其中存在的問題,依據(jù)目標(biāo)確定優(yōu)化與再造方案。

4)實施保障系統(tǒng),如生產(chǎn)戰(zhàn)略的指導(dǎo)、 組織支持及人力資源管理的保障等。

5)運用科學(xué)地方法評價再造取得的效果, 鞏固成績,發(fā)現(xiàn)不足,并向系統(tǒng)進(jìn)行反饋,以更加有針對性地進(jìn)行下一輪優(yōu)化與再造。

四、瓶頸管理——約束理論。TOC概念、及五大核心步驟

1、TOC概念

約束理論(TOC)的基本理念是:限制系統(tǒng)實現(xiàn)企業(yè)目標(biāo)的因素并不是系統(tǒng)的全部資源,而僅為系統(tǒng) “瓶頸”的個別資源。約束理論就是幫助找出和改進(jìn)瓶頸,使系統(tǒng)(企業(yè))效能最大化的管理哲理,是事半功倍的管理哲理。

2、TOC五大核心步驟

1)分析系統(tǒng),尋找瓶頸。即指出系統(tǒng)限制;

2)理清瓶頸,尋找突破。決定如何充分利用系統(tǒng)限制;

3)立足突破,提出措施。全力配合步驟二所做的決策:

確保非限制能夠全力配合限制所要的——保護(hù)產(chǎn)出;

確保非限制不要做出超出限制所要的——控制成本。

4)深化動作,擴(kuò)充瓶頸。即打破系統(tǒng)限制;

5)積極提升,團(tuán)隊前進(jìn)。如果系統(tǒng)限制在步驟四被打破,回到步驟一。

3、生產(chǎn)物流系統(tǒng)中瓶頸的識別

瓶頸資源限制了整個企業(yè)出產(chǎn)產(chǎn)品的數(shù)量,是生產(chǎn)物流系統(tǒng)中物流量最小的地方。識別生產(chǎn)系統(tǒng)中的瓶頸是進(jìn)行生產(chǎn)物流系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計的重中之重。要判別一個資源是否為瓶頸,應(yīng)從該資源的實際生產(chǎn)能力與它的生產(chǎn)負(fù)荷來考察。

4、生產(chǎn)物流系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計

1、生產(chǎn)物流系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計的原則

1)功最小原則

物流“距離”要短,搬運“量”要小。

2) 流動性原則

流動順暢,消除無謂停滯,力求生產(chǎn)流程的連續(xù)性。并應(yīng)盡量避免工序或作業(yè)間的逆向、交錯流動或發(fā)生與其他物料混雜的情況。

3) 高活性指數(shù)原則

采用高活性指數(shù)的搬運系統(tǒng),減少二次搬運和重復(fù)搬運量。

4) 綜合性原則

進(jìn)行生產(chǎn)物流系統(tǒng)設(shè)計,要站在全局的立場,考慮工廠的長遠(yuǎn)發(fā)展,全面分析和處理各種影響因素。適應(yīng)性原則

在實施供應(yīng)鏈管理和市場經(jīng)濟(jì)前提下,生產(chǎn)物流系統(tǒng)一定要具有柔性、適應(yīng)性要強。

5) 經(jīng)濟(jì)性原則

生產(chǎn)物流系統(tǒng)設(shè)計既要滿足生產(chǎn)的要求為生產(chǎn)服務(wù),又要盡量節(jié)省投入。

五、鐵路站場煤炭綜合物流園優(yōu)化設(shè)計原則、目的與系統(tǒng)選擇

1、優(yōu)化設(shè)計原則、目的

在分析和設(shè)計將資源轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品和服務(wù)的流程時,即在進(jìn)行鐵路站場煤炭綜合物流園優(yōu)化設(shè)計時,應(yīng)當(dāng)考慮如下問題:

流程設(shè)計的方法研究是為了得到最優(yōu)的生產(chǎn)流程;

該生產(chǎn)流程設(shè)計是為了獲得在產(chǎn)品差異、響應(yīng)或低成本方面的競爭優(yōu)勢;

該生產(chǎn)流程可以減少那些不增加價值的環(huán)節(jié);

該流程能如顧客所感知的那樣使顧客價值最大化;

該流程能夠幫助公司贏得更多的訂單。

2、設(shè)備與技術(shù)的選擇

對鐵路站場煤炭綜合物流園生產(chǎn)系統(tǒng)運營流程優(yōu)化設(shè)計做決策時,還需要生產(chǎn)設(shè)備、工藝設(shè)施和技術(shù)方面的決策。選擇性價比最好的設(shè)備是基于對煤炭綜合物流園生產(chǎn)系統(tǒng)運營流程和生產(chǎn)技術(shù)的了解。設(shè)備的選擇,比如運煤專用老K車、輸煤設(shè)備、分級振動篩以及裝煤設(shè)備等,均要考慮成本、質(zhì)量、生產(chǎn)能力和柔性,同時還要考慮每一臺設(shè)備與系統(tǒng)的匹配性。因此,運作管理人員需要認(rèn)真分析對比每種方案的功能、生產(chǎn)能力、設(shè)備特性及維修互換要求,這些屬性中的每一個都可能成為備選方案的決定性因素。

在鐵路站場煤炭綜合物流園生產(chǎn)系統(tǒng)運營流程優(yōu)化設(shè)計方法研究中,正確的工藝系統(tǒng)和設(shè)備的選擇,必然為企業(yè)帶來競爭優(yōu)勢,在滿足用戶差異化需求、降低成本和提高質(zhì)量方面,這種競爭優(yōu)勢可能會產(chǎn)生很高的柔性;而技術(shù)創(chuàng)新和設(shè)備改造也可能產(chǎn)生更加合理、順暢和穩(wěn)定的生產(chǎn)流程,這個流程需要更少的調(diào)整、維護(hù)和操作人員的培訓(xùn),同時為企業(yè)贏得更多的訂單。

現(xiàn)代技術(shù)的應(yīng)用能夠促使系統(tǒng)擴(kuò)大生產(chǎn)的范圍。因此,新設(shè)備或流程選擇的一種重要特性是具有柔性的設(shè)備;柔性是指對時間、成本或顧客價值快速響應(yīng)的能力。生產(chǎn)技術(shù)的選擇重點考慮:

1生產(chǎn)設(shè)備的技術(shù)。如呼準(zhǔn)鐵路甲蘭營站場煤炭綜合物流園生產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)備,要滿足卸、裝、輸送、篩分的綜合功能;

2流程控制。即使用信息技術(shù)來監(jiān)測并控制實物流程。典型的流程控制方式:

傳感器——收集數(shù)據(jù);

模擬設(shè)備定期讀取數(shù)據(jù),或許一分或者一秒一次;

測量值轉(zhuǎn)化為數(shù)字化信號后傳送到電子計算機(jī);

計算機(jī)程序讀取文件并且分析數(shù)據(jù);

輸出。

3可視化系統(tǒng)。監(jiān)控生產(chǎn)系統(tǒng)。

4自動化生產(chǎn)物流系統(tǒng)。通過程序設(shè)定和計算機(jī)控制,按工藝順序運行系統(tǒng)并生產(chǎn)滿足要求的產(chǎn)品。

3、設(shè)備布置類型與方法

在決定鐵路站場煤炭綜合物流園生產(chǎn)系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計運作效率的決策中,設(shè)備布置是關(guān)鍵性的決策之一。這是因為設(shè)備布置不僅能夠造就系統(tǒng)在生產(chǎn)能力、流程、柔性和成本方面的競爭優(yōu)勢,而且可以造就系統(tǒng)生產(chǎn)性能、客戶的感覺以及外觀形象等方面的競爭優(yōu)勢。有效的設(shè)備布置策略有助于企業(yè)的差別策略、低成本策略或快速響應(yīng)策略的實施。

任何情況下,煤炭綜合物流園生產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)備布置設(shè)計都必須考慮并滿足以下要求:

1原煤輸送、生產(chǎn)設(shè)備;

2提高空間、設(shè)備和人員的利用率;

3提高信息、原煤或人員的流動;

4提供安全舒適的工作環(huán)境;

5生產(chǎn)能力的要求;

6環(huán)境與美學(xué);

7信息流。對于組織,溝通是必要的,所以設(shè)備的布置必須方便信息的流動;

8在各個工作區(qū)間的運輸成本最低。

六、結(jié)論

1、結(jié)論

鐵路站場煤炭綜合物流園主要是針對目前我國煤炭生產(chǎn)、運輸以及流通環(huán)節(jié)的特點和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的要求,結(jié)合市場需求和競爭的需要,鐵路運輸與煤炭物流領(lǐng)域的一次創(chuàng)新。通過整合鐵路運輸能力大、成本低和煤炭物流生產(chǎn)流程化增值服務(wù),是鐵路運輸優(yōu)勢、煤炭資源優(yōu)勢、物流生產(chǎn)增值優(yōu)勢得到優(yōu)化組合和運用,綜合生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益大為提高。鐵道部提出規(guī)劃建設(shè)戰(zhàn)略裝車基地的指導(dǎo)思想,各地政府也正在加大力度試圖通過整合小煤場和提升系統(tǒng)功能以求解決小煤場小而散、黑亂粗的問題。本論文正是基于此,對鐵路站場運營流程優(yōu)化進(jìn)行研究,希望能為以后類是項目的建設(shè)以及管理部門的決策提供一些借鑒和思路。

第4篇:綜合部管理流程范文

業(yè)務(wù)流程處理是系統(tǒng)的核心功能,從流程發(fā)起、處理到關(guān)閉的所有環(huán)節(jié)中,貫穿了表單數(shù)據(jù)。在生產(chǎn)經(jīng)營過程中,表單是關(guān)聯(lián)合同、項目、資金、票據(jù)和設(shè)備的主線,對表單數(shù)據(jù)的管理至關(guān)重要。表單按照業(yè)務(wù)類型、成本收入類型分類,每張表單與項目的關(guān)聯(lián)唯一依賴于項目編號,與合同的關(guān)聯(lián)唯一依賴于合同編號。由于表單數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)多,為降低數(shù)據(jù)處理的復(fù)雜性,將表單數(shù)據(jù)按照分級處理的原則,分為三部分:一是表單頭部,包括表單名稱、表單編碼和表單類型;二是與表單類型關(guān)聯(lián)的業(yè)務(wù)屬性;三是表單公共屬性。一個表單可形式化定義為F(N,C,T,Tr,Gr),其中:F()表示一個表單;N表示表單名稱;C表示表單編碼;T表示表單類型,包括成本類、收入類工程進(jìn)度表單和資源申請表單,發(fā)票收據(jù)申請表單,以及其他業(yè)務(wù)表單;Tr表示與表單類型T關(guān)聯(lián)的屬性,根據(jù)不同類型有若干屬性;Gr表示公共屬性,包括:項目名稱、項目編號、合同名稱、合同編號、開工日期、合同金額、建設(shè)單位等七項。

2系統(tǒng)架構(gòu)和業(yè)務(wù)流程

2.1系統(tǒng)功能架構(gòu)生產(chǎn)經(jīng)營管理系統(tǒng)功能域劃分為綜合業(yè)務(wù)功能域、綜合統(tǒng)計查詢功能域和系統(tǒng)管理功能域三大塊。其中,綜合業(yè)務(wù)功能域為業(yè)務(wù)部室提供業(yè)務(wù)操作功能,包括項目管理、合同管理、資金管理、票據(jù)管理、物資管理等模塊;綜合統(tǒng)計查詢功能域采用表單、表格、圖形等各種展現(xiàn)方式,為管理決策層提供多維度的統(tǒng)計查詢和分析決策功能;系統(tǒng)管理功能域,為系統(tǒng)管理員提供維護(hù)功能,包括人員管理、角色管理、權(quán)限管理、組織管理、流程管理、日志管理等。系統(tǒng)功能架構(gòu)如下圖2所示:在系統(tǒng)功能架構(gòu)中,包括三個功能域、統(tǒng)一接入層、統(tǒng)一接口層,以及數(shù)據(jù)層。統(tǒng)一接入層實現(xiàn)了身份認(rèn)證和權(quán)限訪問控制;統(tǒng)一接口層提供了基于java平臺的可復(fù)用框架的業(yè)務(wù)接口、工作流JBPM調(diào)用接口,系統(tǒng)外部excel導(dǎo)入導(dǎo)出接口、文件導(dǎo)入導(dǎo)出接口,以及數(shù)據(jù)庫訪問接口;數(shù)據(jù)層為系統(tǒng)運行提供了數(shù)據(jù)存儲支撐,包括系統(tǒng)管理信息庫、合同信息庫、項目信息庫、發(fā)票收據(jù)信息庫、表單信息庫、設(shè)備信息庫、統(tǒng)計分析信息庫等。

2.2可復(fù)用框架系統(tǒng)采用Java平臺開發(fā),B/S架構(gòu)設(shè)計,構(gòu)建基于jasperreport、Extjs、jsp、jbpm、struts、json等開源框架、符合項目實際需求的系統(tǒng)架構(gòu),形成可復(fù)用的功能框架并在其他項目中復(fù)用;數(shù)據(jù)庫采用Oracle10g,應(yīng)用服務(wù)器中間件采用Tomcat6.0,服務(wù)器部署的操作系統(tǒng)可選擇Windows2003server及以上,或Linux服務(wù)器操作系統(tǒng)??蓮?fù)用框架采用三層架構(gòu):視圖層采用JSP結(jié)合Extjs頁面框架技術(shù),通過ajax技術(shù)實現(xiàn)頁面與應(yīng)用服務(wù)之間進(jìn)行數(shù)據(jù)通信;控制層采用成熟的Struts2框架技術(shù);Model層又分為業(yè)務(wù)邏輯層、數(shù)據(jù)持久層。系統(tǒng)每次從頁面發(fā)送請求傳到后臺經(jīng)過STRUTS處理,找到相應(yīng)的處理類和處理ACTION方法,然后通過方法調(diào)用與后臺數(shù)據(jù)庫進(jìn)行數(shù)據(jù)交換,返回到前臺JSON數(shù)據(jù)串,經(jīng)解析展現(xiàn)在用戶面前。

2.3系統(tǒng)接口信息系統(tǒng)的建設(shè)承載了企業(yè)的業(yè)務(wù)流程自動化、標(biāo)準(zhǔn)化過程,在承上啟下的過渡階段,要滿足業(yè)務(wù)人員從傳統(tǒng)處理過程到自動化處理過程的特殊需求,如傳統(tǒng)業(yè)務(wù)表單以excel為主手工處理,在信息系統(tǒng)中需要提供對此類表單導(dǎo)入和導(dǎo)出接口,從而滿足當(dāng)前業(yè)務(wù)操作需求,并能夠提供表單導(dǎo)入后自動化處理流程。在生產(chǎn)經(jīng)營管理系統(tǒng)中就提供了excel導(dǎo)入和導(dǎo)出外部接口,此外,還包括了為合同、項目、設(shè)備等業(yè)務(wù)模塊臺賬管理提供的文件導(dǎo)入和導(dǎo)出外部接口。系統(tǒng)提供的內(nèi)部接口包括兩類:一是為業(yè)務(wù)邏輯提供的調(diào)用接口,如圖3所示的可復(fù)用框架中,數(shù)據(jù)請求、響應(yīng)、處理、數(shù)據(jù)庫交互的應(yīng)用程序接口,業(yè)務(wù)邏輯類繼承BaseAction父類;二是業(yè)務(wù)流程接口,主要實現(xiàn)JBPM提供的三個函數(shù),如下面表格中所示:

2.4系統(tǒng)業(yè)務(wù)流程系統(tǒng)的業(yè)務(wù)流圍繞項目管理過程展開,貫穿整個流程業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)流,則是以合同信息為中心、以項目信息為主線、以票據(jù)信息為聯(lián)系、以資金信息為重心,將合同、項目、票據(jù)、資金和設(shè)備數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)起來。參與整個業(yè)務(wù)流程的部門包括生產(chǎn)技術(shù)部、項目管理部、市場營銷部、財務(wù)部和企業(yè)管理層,參與的角色包括項目經(jīng)理、項目管理部主管、生產(chǎn)技術(shù)部專責(zé)、市場營銷專責(zé)、財務(wù)部專責(zé)、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)等。系統(tǒng)業(yè)務(wù)流程如圖4所示。系統(tǒng)業(yè)務(wù)流程體現(xiàn)了業(yè)務(wù)部門各司其職,由專責(zé)負(fù)責(zé)具體業(yè)務(wù)操作,具體業(yè)務(wù)流程包括:1)當(dāng)市場營銷專責(zé)在合同臺賬管理中完成合同信息錄入,代表了流程的起始;由生產(chǎn)技術(shù)部專責(zé)完成合同信息完整性審核,通過項目管理流程下發(fā)項目管理部,項目管理部任命項目經(jīng)理,由其在項目臺賬管理中建立項目信息,啟動項目;項目計劃,項目經(jīng)理在項目執(zhí)行期間,填報項目各階段進(jìn)度總結(jié)報告,在項目驗收之前完成項目所有文檔的上傳工作;在項目資源申請節(jié)點,由市場營銷專責(zé)在票據(jù)臺賬管理中填報發(fā)票收據(jù)申請單,并啟動資金或設(shè)備申請流程,申請表單類型包括資金支付、收入申請,設(shè)備調(diào)撥、報廢申請;當(dāng)生產(chǎn)技術(shù)部專責(zé)收到申請后,在票據(jù)管理中審核發(fā)票收集信息,在核對完成后票據(jù)信息自動導(dǎo)入合同信息中的工程結(jié)算書中保存;在合同管理中有營銷專責(zé)按照發(fā)票票據(jù)等信息完成合同資金明細(xì),包括收入類和成本類合同明細(xì)。財務(wù)部門通過資金管理模塊,匯總企業(yè)所有合同完成后形成的資金收入明細(xì)和資金成本明細(xì)。2)生產(chǎn)技術(shù)部以合同為統(tǒng)計單位,按照每個合同所關(guān)聯(lián)的項目統(tǒng)計項目明細(xì)。3)企業(yè)管理層通過綜合統(tǒng)計查詢模塊,查詢合同統(tǒng)計信息、項目統(tǒng)計信息。

3總結(jié)與展望

第5篇:綜合部管理流程范文

關(guān)鍵詞 高等職業(yè)教育;模擬公司;物流綜合實訓(xùn);工作情境;課程設(shè)計

中圖分類號 G712 文獻(xiàn)標(biāo)識碼 A 文章編號 1008-3219(2013)20-0016-03

浙江商業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流管理專業(yè)依托現(xiàn)有的校內(nèi)外實訓(xùn)資源,在調(diào)研當(dāng)?shù)剌^具影響力的第三方物流企業(yè)的基礎(chǔ)上,結(jié)合物流管理專業(yè)特色及網(wǎng)購物流服務(wù)浪潮大環(huán)境,提出物流綜合實訓(xùn)的新思路和新做法。

一、物流綜合實訓(xùn)課程設(shè)計理念及思路

“模擬公司”是通過提供仿真的業(yè)務(wù)活動環(huán)境,為受訓(xùn)者模擬職業(yè)行為建立勞動組織關(guān)系,促使受訓(xùn)者在模擬經(jīng)營活動過程中了解物流經(jīng)營各環(huán)節(jié)之間的聯(lián)系,熟悉市場機(jī)制,學(xué)習(xí)商貿(mào)規(guī)則[1]。模擬時,除貨物是虛擬的,其他票據(jù)、操作方法、核算方式等均按真實經(jīng)濟(jì)活動運作。

“模擬公司”在運作過程中充分體現(xiàn)職業(yè)教育行為導(dǎo)向和職業(yè)性原則。行為導(dǎo)向,即創(chuàng)造師生互動的仿真情境,使學(xué)生通過自主協(xié)作式學(xué)習(xí)方式,反復(fù)練習(xí),從而形成符合真實經(jīng)濟(jì)活動要求的行為方式和職業(yè)能力。職業(yè)性原則,即要求實訓(xùn)目標(biāo)和就業(yè)目標(biāo)高度一致。

依托浙江商職院現(xiàn)有校內(nèi)外實訓(xùn)資源,物流綜合實訓(xùn)課程設(shè)計思路是以連鎖零售企業(yè)為第三方物流公司的服務(wù)客戶,連鎖零售企業(yè)采購部門為連鎖企業(yè)各個門店和連鎖企業(yè)的B2C網(wǎng)上商城提供商品采購服務(wù),第三方物流公司為連鎖企業(yè)各個門店和連鎖企業(yè)的B2C網(wǎng)上商城提供商品的倉儲管理與配送服務(wù),以實際工作任務(wù)為驅(qū)動,根據(jù)工作流程設(shè)計實訓(xùn)項目。

二、高職物流綜合實訓(xùn)課程的整體設(shè)計

(一)高職物流綜合實訓(xùn)課程內(nèi)容設(shè)計

物流綜合實訓(xùn)一般安排在學(xué)生頂崗實習(xí)或企業(yè)實習(xí)前,課時至少4周以上。學(xué)院物流綜合實訓(xùn)課程安排在第五學(xué)期末的最后四周展開,共計120學(xué)時。物流綜合實訓(xùn)包括模擬公司的設(shè)立、B2C網(wǎng)上商城銷售配送、倉儲/配送型第三方物流公司業(yè)務(wù)操作和倉儲/配送型物流公司成本與績效考核四個環(huán)節(jié),具體見表1。

其中實訓(xùn)任務(wù)二是利用現(xiàn)有的電子商務(wù)模擬軟件平臺搭建連鎖零售企業(yè)B2C網(wǎng)上商城。因物美集團(tuán)在學(xué)院建有物美商職院店,因此利用現(xiàn)有校企合作實訓(xùn)資源建立物美商職院B2C網(wǎng)上商城。

倉儲/配送型第三方物流公司的組織結(jié)構(gòu)如圖1所示。學(xué)生在工作情境1中了解倉儲/配送型第三方物流公司的設(shè)立條件,知曉其設(shè)立程序,能根據(jù)公司的組織結(jié)構(gòu)圖進(jìn)行小組人員分工,明確倉儲/配送型第三方物流公司倉庫部、銷售部和客服部主要職業(yè)崗位及其工作職責(zé),如表2所示,并進(jìn)一步了解公司管理制度、倉儲物流管理制度、車輛管理制度、安全保衛(wèi)制度、保密制度、財物管理制度和合同管理制度。同時,了解電子商務(wù)網(wǎng)站后臺的部署和搭建。

在工作情境2“物美職院B2C網(wǎng)上商城銷售配送”中,學(xué)生完成物美商職院B2C網(wǎng)上商城訂單履行,掌握電子商務(wù)B2C交易過程,即網(wǎng)上商城內(nèi)部各部門之間、網(wǎng)上商城與物流公司之間的具體操作,熟悉網(wǎng)上商城的管理。

在工作情境3“倉儲/配送型第三方物流公司業(yè)務(wù)操作”中,學(xué)生完成倉儲貨位和商品條碼編制、商品入庫、商品儲存保管與盤點、配貨發(fā)貨、退貨收貨等實訓(xùn)任務(wù),掌握貨位編號的基本操作技能,提高商品編號的方法和技巧;掌握貨物入庫檢驗的方法和技巧,熟悉貨物入庫管理的流程和各個流程中作業(yè)的內(nèi)容;掌握貨物庫內(nèi)存放的基本方法和技巧,熟悉貨物庫內(nèi)儲存管理的流程及各個流程中作業(yè)內(nèi)容;掌握盤點作業(yè)的基本內(nèi)容和盤點作業(yè)的基本方法;掌握以訂單處理貫穿整個配送流程的各個環(huán)節(jié);熟悉退收作業(yè)流程及退收管理。

(二)高職物流綜合實訓(xùn)課程考核設(shè)計

物流綜合實訓(xùn)過程具有較強的實踐性和創(chuàng)新性[2]。根據(jù)實訓(xùn)項目和任務(wù)、教學(xué)安排,特制定如下考核辦法。成績設(shè)置:測評總分100分,分5個成績檔次,見表3。

(三)高職物流綜合實訓(xùn)課程創(chuàng)新點

一是整合校內(nèi)外的實訓(xùn)資源,通過企業(yè)之間實際的業(yè)務(wù)往來,加強學(xué)校連鎖專業(yè)實訓(xùn)室與物流管理專業(yè)實訓(xùn)室之間的有效結(jié)合,提高實訓(xùn)室的利用率。二是在實訓(xùn)項目設(shè)計上以連鎖零售企業(yè)、連鎖零售企業(yè)網(wǎng)上商城、第三方物流公司之間的業(yè)務(wù)往來為實訓(xùn)任務(wù),并涉及崗位分工、相關(guān)真實單據(jù)填寫與交接、軟硬件操作及考核評價等。三是實訓(xùn)教學(xué)采取全程一體化的教學(xué)模式,以小組自主學(xué)習(xí)為主,教師為輔;四是各小組為完成綜合實訓(xùn)任務(wù),要求其所有成員必須熟悉整個業(yè)務(wù)流程、相關(guān)真實單據(jù)填寫與交接、軟硬件操作、團(tuán)隊協(xié)作與管理等。

三、物流綜合實訓(xùn)課程實施的保障及應(yīng)注意問題

第一,實訓(xùn)指導(dǎo)教師應(yīng)具備專業(yè)實踐能力和實訓(xùn)協(xié)調(diào)掌控能力。教師除了具有一定的專業(yè)理論知識和實踐操作能力外,還要熟悉整個實訓(xùn)任務(wù)的業(yè)務(wù)流程、小組人員分工、單據(jù)填寫與銜接,并能熟練操作各種軟硬件,遇到異常情況能及時處理,從而保證“物流綜合實訓(xùn)”課程教學(xué)科學(xué)有序進(jìn)行。

第二,校內(nèi)實訓(xùn)資源作為模擬公司業(yè)務(wù)開展的平臺。校內(nèi)實訓(xùn)室需具備一定規(guī)模,配備相關(guān)軟硬件設(shè)備,按企業(yè)業(yè)務(wù)流程規(guī)劃布置,滿足現(xiàn)場實訓(xùn)操作要求。

第三,自主開發(fā)物流綜合實訓(xùn)教材?,F(xiàn)有《物流綜合實訓(xùn)》課程教材不符合教學(xué)改革理念與思路,且學(xué)校有專門的教學(xué)和質(zhì)量監(jiān)督團(tuán)隊,因此要通過自主開發(fā)實訓(xùn)教學(xué)資料,保證課程實施。

(浙江商業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院2013年度教育教學(xué)研究與改革項目《物流管理專業(yè)綜合實訓(xùn)教學(xué)創(chuàng)新研究》,編號:SZYJXGGYB201303,主持人:劉瀟瀟)

參考文獻(xiàn):

[1]朱文濤.物流綜合實訓(xùn)課程中模擬公司教學(xué)模式的研究與實踐[J].物流工程與管理,2013(3):208-211.

[2]胡元慶,鐘靜.物流管理專業(yè)綜合實訓(xùn)課程開發(fā)步驟與開發(fā)方法探討[J].物流科技,2012(7):33-35.

Design of “Logistics Comprehensive Training” Course in Higher Vocational Schools Based on the Working Situation of Simulated Company

LIU Xiao-xiao

(Zhejiang Business Vocational and Technical College, Hangzhou Zhejiang 310053, China)

第6篇:綜合部管理流程范文

摘要:近年來,隨著我國經(jīng)濟(jì)的大力發(fā)展,物流行業(yè)的發(fā)展形勢可謂節(jié)節(jié)攀升,遍地開花,這也使得物流企業(yè)更注重對營運與管理績效方面的評價,成為了當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)發(fā)展的研究熱點。通過定義物流企業(yè)的基本流程,引入供應(yīng)鏈參考也就是SCOR模型,來進(jìn)行綜合服務(wù)型物流企業(yè)的營運和管理評價,進(jìn)而達(dá)到完善新時期物流企業(yè)管理的目的,已成為了當(dāng)前的一大發(fā)展趨勢,本文結(jié)合某物流企業(yè)的具體案例和對SCOR模型的應(yīng)用,對物流企業(yè)的營運和管理過程進(jìn)行了積極探究。

關(guān)鍵詞 :物流企業(yè);SCOR模型;運營;管理;評價

新時期的發(fā)展過程中,隨著經(jīng)濟(jì)全球化趨勢的發(fā)展融合,不斷提升了中國在世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要作用,進(jìn)一步加強了中國與國際市場間的運作與聯(lián)系,這也為我國物流業(yè)的蓬勃發(fā)展提供了良好的契機(jī),在此發(fā)展過程中,對企業(yè)的營運和管理進(jìn)行有效的評價,是政府監(jiān)督企業(yè)的重要手段,更是激勵企業(yè)自身不斷完善發(fā)展的重要形式,對于物流企業(yè)的做大做強和高效發(fā)展具有很重要的現(xiàn)實意義。

1、SCOR模型簡介

綜合看來,供應(yīng)鏈參考模型最早出現(xiàn)在1996年,當(dāng)時正值美國供應(yīng)鏈協(xié)會成立,在該年年底,就由這一協(xié)會提出了一種供應(yīng)鏈的診斷工具——標(biāo)準(zhǔn)供應(yīng)鏈參考模型,對業(yè)務(wù)流程再造、流程度量等領(lǐng)域進(jìn)行了整合,并在此基礎(chǔ)上構(gòu)造出一個多功能的供應(yīng)鏈績效評價體系,它所囊括的五個基本管理流程分別為計劃、資源、生產(chǎn)、交付和退貨,基于流程定義,可將其分為三個層次,具體實踐中,雖然這些層次中的流程不包括在SCOR模型中,卻不影響其在運用過程中借鑒SCOR模型的思路和方法,進(jìn)而通過評價來找出企業(yè)內(nèi)部的關(guān)鍵流程和指標(biāo),進(jìn)而促進(jìn)企業(yè)的有效發(fā)展。

SCOR模型是一種描述和優(yōu)化供應(yīng)鏈過程的工具,講求對企業(yè)供應(yīng)鏈流程的梳理和績效評價的指導(dǎo),經(jīng)過多年來的發(fā)展和完善,其綜合世界多家頂級企業(yè)績效管理和評價的的結(jié)果,為新時期各行各業(yè)提供了績效評價指標(biāo)管理方面的經(jīng)驗,成為了一種參考借鑒的績效評價方法,是一種標(biāo)桿指標(biāo),對新時期的物流企業(yè)發(fā)展具有重要的現(xiàn)實意義[1-2]。

2、某物流企業(yè)營運和管理評價指標(biāo)體系設(shè)計中SCOR模型的應(yīng)用

2.1 某物流企業(yè)營運和管理評價指標(biāo)體系設(shè)計思路及依據(jù)

如圖1所示,設(shè)計過程中用到的SCOR模型的第一層結(jié)構(gòu)對其所包含的流程進(jìn)行了詳細(xì)的顯示,主要有計劃、資源、生產(chǎn)、交付和退貨5個,這是在提煉實行供應(yīng)鏈績效管理企業(yè)的共性基礎(chǔ)上得到的,且其體現(xiàn)的是企業(yè)具備物流功能進(jìn)行供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的過程,基于此,應(yīng)當(dāng)在立足模型基本思想的基礎(chǔ)上進(jìn)行對SCOR模型的借鑒,并真正意義上聯(lián)系起5項基本業(yè)務(wù)流程與物流企業(yè)的實際業(yè)務(wù)特征,只有通過此種方式,才能達(dá)到科學(xué)合理的效果,有利于其在后續(xù)發(fā)展中指導(dǎo)意義的發(fā)揮[3]。

綜合筆者的研究來看,企業(yè)的業(yè)務(wù)流程和經(jīng)營特點決定了物流企業(yè)去選何種績效評價方法,隨著當(dāng)前經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,很多的物流企業(yè)已具備提供系統(tǒng)化物流服務(wù)的能力,在具體的發(fā)展實施過程中,企業(yè)以客戶的需求為依據(jù),來完善后續(xù)收貨、存儲和送貨等服務(wù)的,進(jìn)而為客戶提供良好的一體化服務(wù),而且基于客戶需求的角度而言,退貨工作不僅僅是服務(wù)的終點或結(jié)束,物流企業(yè)服務(wù)的內(nèi)容還應(yīng)有對貨主發(fā)貨情況的跟蹤,對客戶詢問的響應(yīng)等等,體現(xiàn)在的生活的方方面面,當(dāng)前社會的發(fā)展,會逐漸寬泛化這種客服工作的范圍,逐漸發(fā)展成為了綜合服務(wù)型物流業(yè),如圖2所示[4]。

結(jié)合對上述圖2和圖1的比較可看出,在當(dāng)前的物流業(yè)發(fā)展中,SCOR模型類似于綜合服務(wù)服務(wù)型企業(yè)業(yè)務(wù)流程,可以看出,后者最大的特點在于可提供系統(tǒng)化的全部服務(wù),囊括了給供應(yīng)商到客戶整個供應(yīng)鏈過程,可以針對涉及到的全部業(yè)務(wù),通過對企業(yè)相關(guān)資源的利用,實現(xiàn)了為客戶倉儲、配送等全過程服務(wù)。具體的操作中,針對綜合服務(wù)行物流企業(yè)使的第一層運作模型,用SCOR模型描述并定義其基本流程,主要包括5方面的內(nèi)容,分別是計劃、資源及客戶服務(wù)、倉儲、配送,具體實踐過程中,作為確定綜合服務(wù)型企業(yè)競爭目標(biāo)的基礎(chǔ),第1層運作模式對整個物流企業(yè)服務(wù)的開展意義重大,且5個基本業(yè)務(wù)流程的水平?jīng)Q定了企業(yè)的整體運營和管理水平,企業(yè)發(fā)展過程中,分析第一層模型,可實現(xiàn)對營運和管理評價體系第1級指標(biāo)的構(gòu)建,即具體服務(wù)過程中的計劃、資源及客戶服務(wù)、倉儲和配送。

2.2 某物流企業(yè)營運和管理評價指標(biāo)體系中SCOR模型的應(yīng)用

在上述設(shè)計步驟的基礎(chǔ)上,構(gòu)建某物流企業(yè)營運和管理評價指標(biāo)體系的1級指標(biāo),對其中涉及到的5個要素進(jìn)行了以下解釋[5];

技術(shù)是根本,是對企業(yè)整體營運管理能力的評估,結(jié)合具體實踐過程中的應(yīng)用,分為資源整合、配送計劃以及倉儲計劃。

資源是企業(yè)運作過程中的實體,尋求外協(xié)資源可使企業(yè)提供更為完善的綜合物流服務(wù),具體有供應(yīng)商和物料的收取等,構(gòu)成了運作的實物。

倉儲是對商品進(jìn)行集中、加工、分揀等服務(wù)業(yè)務(wù),在此過程中,需運用先進(jìn)的信息網(wǎng)絡(luò)和技術(shù),也要采用先進(jìn)的管理方式,進(jìn)而確保配送過程的連續(xù)性和高效性,是整個服務(wù)環(huán)節(jié)較為重要的組成部分。

配送是物流企業(yè)發(fā)展中至關(guān)重要的因素,嚴(yán)重影響著物流企業(yè)的運輸效率,也是決定企業(yè)最佳經(jīng)濟(jì)效益的主要流程,構(gòu)成了整個企業(yè)運營的聯(lián)系線索。

客戶服務(wù)水平是物流企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵指標(biāo),旨在對企業(yè)維持與客戶良好關(guān)系程度的考察,是企業(yè)未來的發(fā)展的重要組成部分。

綜合看來,物流企業(yè)的發(fā)展中,相關(guān)的服務(wù)指標(biāo)應(yīng)當(dāng)兼顧企業(yè)發(fā)展的趨勢,基于此,筆者在某物流企業(yè)營運和管理評價指標(biāo)體系中應(yīng)用SCOR模型時,在1級指標(biāo)的前提下定義各2級指標(biāo)并按照某物流企業(yè)現(xiàn)有的部門設(shè)置,對其中重要的評級指標(biāo)進(jìn)行了遴選,進(jìn)而完善了評價指標(biāo)的實際應(yīng)用。

3、評價指標(biāo)體系的適用性

在供應(yīng)鏈模型發(fā)展過程中,著名績效評估公司(PMG)和全球供應(yīng)鏈管理咨詢公司(PRTM)共同對供應(yīng)鏈實踐和IT評估進(jìn)行了指導(dǎo),并在此基礎(chǔ)上,于2000年提出了供應(yīng)鏈成熟模型,進(jìn)而實現(xiàn)了對SCOR模型定義的供應(yīng)鏈基本流程的評估,PMG 公司依據(jù)經(jīng)濟(jì)績效與供應(yīng)鏈實踐之間的關(guān)系,結(jié)合所運用企業(yè)的發(fā)展發(fā)展需要,開發(fā)出了一套供應(yīng)鏈績效的整體評價指標(biāo)體系,將其作為卓越企業(yè)特性的指標(biāo)進(jìn)行了提取為“標(biāo)桿”,來指導(dǎo)相關(guān)企業(yè)的服務(wù)發(fā)展。

衡量企業(yè)是否達(dá)到卓越的標(biāo)準(zhǔn)見表1,這是通過整合物流企業(yè)的特點及SCOR模型的指標(biāo)總結(jié)出的卓越指標(biāo),從定性分析角度看供應(yīng)鏈成熟模型流程分解顯示此企業(yè)處于內(nèi)部業(yè)務(wù)整合階段,它不僅僅關(guān)注各個部門的績效,而是建立了相應(yīng)的統(tǒng)一操作流程和規(guī)范,相比于行業(yè)中的“標(biāo)桿”指標(biāo),筆者結(jié)合某物流企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀,構(gòu)建了其營運和管理評價指標(biāo)體系,在此過程中參考了SCOR模型,對企業(yè)發(fā)展過程中供應(yīng)鏈的整個業(yè)務(wù)流程進(jìn)行了詳細(xì)考慮,并有效結(jié)合“卓越”指標(biāo),以發(fā)展的眼光,建議企業(yè)在營運和管理評價中加以運用,以此來發(fā)揮其對物流企業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意義。

4、某物流企業(yè)營運和管理評價

在本次設(shè)計研究中,筆者選取了該企業(yè)2006-2007年的數(shù)據(jù)(出于企業(yè)商業(yè)秘密的考慮,未標(biāo)明具體數(shù)據(jù)),并依據(jù)該企業(yè)的發(fā)展情況,結(jié)合層次分析法及主成分分析法來進(jìn)行對各指標(biāo)權(quán)重的確定,并在此基礎(chǔ)上,評價了該企業(yè)的營運和管理水平,然后得到如圖3的分類績效值比較圖。

分析上圖可得出,從2006年上半年開始到2007年下半年,該企業(yè)的營運和管理水平保持持續(xù)穩(wěn)定的增長,綜合來看,整體績效提升最為顯著當(dāng)屬2007年,具體為:(1)企業(yè)的客戶服務(wù)水平得到有效改善,充分重視了客戶需求,映射出企業(yè)愈加重視客服的質(zhì)量和效率,提高了企業(yè)對客戶需求的響應(yīng)速度,可有效和及時地解決客戶問題;(2)倉儲和配送兩方面績效基本呈上升趨勢,在一定程度上反映出由于企業(yè)長期形成的人力資源優(yōu)勢加之雄厚的資金基礎(chǔ),使得倉儲和配送這兩項業(yè)務(wù)發(fā)展穩(wěn)定。

此外,從上圖也可以看出,此物流企業(yè)在發(fā)展過程中,也存在著一定的不足之處,如在2006年的下半年,計劃績效出現(xiàn)下降趨勢,經(jīng)筆者結(jié)合該企業(yè)的實際發(fā)展分析發(fā)現(xiàn),對計劃績效影響較大的首推送貨準(zhǔn)確率,因為可以從圖上看出,相比于2006年的上半年,下半年的送貨準(zhǔn)確率明顯降低,具體細(xì)分不外乎兩方面的原因,一方面是下半年員工的流失率增加,使得此物流企業(yè)的相關(guān)工作計劃得不到有效實施;另一方面,是因年末的關(guān)系,該企業(yè)所承擔(dān)的送貨量不斷增大,使得其準(zhǔn)確性降低。

結(jié)束語

綜上所述,在當(dāng)前物流企業(yè)的發(fā)展過程中,對其實施有效的營運和管理評價對于企業(yè)的發(fā)展作用重大,本文從物流企業(yè)的發(fā)展趨勢出發(fā),引入SCOR模型對所在企業(yè)的基本服務(wù)業(yè)務(wù)流程進(jìn)行了有效分析,并在后續(xù)文章的寫作中,結(jié)合我國某物流企業(yè)特有的業(yè)務(wù)流程,根據(jù)其實際的發(fā)展?fàn)顩r,有針對性地建立了營運和管理評價指標(biāo)體系,旨在促進(jìn)我國物流企業(yè)的不斷進(jìn)步,讓這種指標(biāo)體系有助于此企業(yè)從職能管理到基本流程的轉(zhuǎn)變,在后續(xù)評估中,結(jié)合卓越企業(yè)“標(biāo)桿”指標(biāo)進(jìn)行比價,分析出了此物流企業(yè)存在的一些問題,發(fā)揮了SCOR模型的指導(dǎo)作用。

參考文獻(xiàn):

[1] 田紅英,黃遠(yuǎn)新.基于SCOR模型的物流企業(yè)營運與管理評價指標(biāo)體系研究[J].經(jīng)濟(jì)體制改革,2010,04:81-84.

[2] 黃遠(yuǎn)新,劉娟娟,黃有方.基于SCOR模型的物流企業(yè)營運和管理評價指標(biāo)體系[J].上海海事大學(xué)學(xué)報,2010,04:8-12.

[3] 張先敏.供應(yīng)鏈管理與經(jīng)營性營運資金管理績效:影響機(jī)理與實證檢驗[D].中國海洋大學(xué),2013.

[4] 洪怡恬.物流企業(yè)供應(yīng)鏈績效評價體系的構(gòu)建與應(yīng)用——基于AHP法和模糊綜合評價相結(jié)合的方法[J].廈門理工學(xué)院學(xué)報,2011,01:76-80+89.

第7篇:綜合部管理流程范文

[關(guān)鍵詞] 電網(wǎng)企業(yè);綜合計劃;閉環(huán)管理

中圖分類號: U665 文獻(xiàn)標(biāo)識碼: A

1 綜合計劃管理的現(xiàn)狀

1.1 綜合計劃的指標(biāo)體系

綜合計劃指標(biāo)包括全省電力供需、供電量、電力銷售、線損、購電、直屬發(fā)電廠、成本費用、盈虧情況、電費回收、財務(wù)指標(biāo)、電網(wǎng)發(fā)展、建設(shè)與改造責(zé)任部門項目指標(biāo)、大修情況、供電服務(wù)、電網(wǎng)運行、勞動工資、科技與教育投入、安全管理等十八類。結(jié)合湖北省電力公司實際情況,增加了地市公司報表,主要有概念利潤、售電結(jié)構(gòu)優(yōu)質(zhì)率和實際線損率等指標(biāo),其中概念利潤將同工資總額進(jìn)行掛鉤考核。指標(biāo)體系基本涵蓋了公司的主要生產(chǎn)經(jīng)營和投資活動。綜合計劃分類有公司年度、月度、公司屬各單位綜合計劃。涉及的部門有發(fā)展策劃部、財務(wù)部、營銷部、生技部、調(diào)度中心、交易中心、人資部、農(nóng)電部、科信部、基建部、安監(jiān)部等部門。目前,部分指標(biāo)納入公司企業(yè)負(fù)責(zé)人年度業(yè)績考核。

1.2 綜合計劃編制流程

目前綜合計劃的編制流程如圖1所示。

1.3 綜合計劃與各環(huán)節(jié)之間的關(guān)系

(1)專業(yè)計劃是綜合計劃的基礎(chǔ),是綜合計劃

的深入和實施的細(xì)化。綜合計劃要根據(jù)各專業(yè)計劃和下級單位的計劃平衡分析而制定,綜合計劃是宏觀的、指標(biāo)性的、線條的,而專業(yè)計劃不僅計劃了指標(biāo),還要對工作和流程進(jìn)行計劃。

(2)綜合計劃是預(yù)算的基礎(chǔ),預(yù)算是綜合計劃

的支撐,它們是辨證的關(guān)系。預(yù)算是根據(jù)綜合計劃,結(jié)合公司的能力來制定的,反過來,綜合計劃能否完成和得以支撐也要依靠預(yù)算。

(3)綜合計劃同經(jīng)濟(jì)活動分析是有機(jī)統(tǒng)一的。

經(jīng)濟(jì)活動分析是綜合計劃中最核心的指標(biāo),是基于考核的關(guān)鍵指標(biāo),而綜合計劃是更完整的,更寬泛的指標(biāo)。經(jīng)濟(jì)活動分析對重要指標(biāo)的深度要高于綜合計劃。

(4)綜合計劃中的指標(biāo)是績效考核的關(guān)鍵指標(biāo)。

2 綜合計劃管理存在的問題

隨著公司集團(tuán)化運作、集約化發(fā)展的深入推進(jìn),對綜合計劃的預(yù)見性、準(zhǔn)確性和調(diào)控力、執(zhí)行力提出了更高的要求,目前綜合計劃在管理理念、管理方式、管理范圍、管理手段等方面已經(jīng)不能很好地適應(yīng)

公司發(fā)展的需要。

2.1 管理流程不優(yōu)化

目前,在綜合計劃管理中,各部門相對獨立的條塊分割式管理理念沒有根本改變,使計劃管理缺乏全局性和系統(tǒng)性,存在計劃分頭編制、簡單匯總集成、各自為政的現(xiàn)象,由于分口管理、條塊分割,可能造成專項計劃與綜合計劃不一致。綜合計劃的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)作用沒有完全發(fā)揮。

2.2 考核力度不夠

目前,沒有一套完整的管理制度對綜合計劃的執(zhí)行情況和編制水平進(jìn)行考核。綜合計劃只有部分指標(biāo)納入到了業(yè)績考核范圍中來,未能有效地發(fā)揮其在業(yè)績考核中的作用。計劃的準(zhǔn)確性和預(yù)計性、計劃編制的質(zhì)量和水平缺少定量和定性的考評。

2.3 數(shù)據(jù)缺乏共享

綜合計劃涉及到公司內(nèi)部多個專業(yè)部門,專業(yè)部門擁有的信息系統(tǒng)相互獨立。同一個指標(biāo)往往需要在多個系統(tǒng)中重復(fù)填報,無法確保數(shù)據(jù)信息的唯一性、準(zhǔn)確性、及時性。同時反映公司實際經(jīng)營狀況的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)不全面、口徑不統(tǒng)一,增大了綜合計劃平衡優(yōu)化的復(fù)雜性。

3 綜合計劃管理模式的改進(jìn)措施

3.1 轉(zhuǎn)變管理觀念優(yōu)化管理流程

要堅持局部服從全局、專項服從綜合、各要素優(yōu)化配置的原則,加強各項計劃指標(biāo)的綜合平衡,科學(xué)合理地確定計劃目標(biāo),努力實現(xiàn)公司總體效益最優(yōu),進(jìn)一步提高綜合計劃的調(diào)控力。堅持/四統(tǒng)一0原則,綜合計劃由計劃管理部門負(fù)責(zé)統(tǒng)一編制、統(tǒng)一上報、統(tǒng)一下達(dá)、統(tǒng)一調(diào)整,確保計劃的唯一性和權(quán)威性??v向上,處于公司生產(chǎn)經(jīng)營的最前端的各地市公司,負(fù)責(zé)提出生產(chǎn)一線需求。公司各部門深入研究,上下溝通,綜合平衡優(yōu)化,形成建議。各專業(yè)、各地市計劃據(jù)此調(diào)整、細(xì)化和深化自己的計劃。橫向上,各專項計劃的責(zé)任部門,均是公司綜合計劃的管控部門,負(fù)有審核把關(guān)、監(jiān)督執(zhí)行的責(zé)任。計劃部門負(fù)責(zé)綜合平衡,形成計劃草案,報公司決策。

3.2 建立有機(jī)聯(lián)系按規(guī)律辦事

要認(rèn)真學(xué)習(xí)和掌握各專業(yè)、各指標(biāo)的理論和規(guī)律,以公司的發(fā)展戰(zhàn)略和整體效益為前提,平衡協(xié)調(diào)各指標(biāo)間的邏輯關(guān)系。考慮外部條件對指標(biāo)變化的影響,進(jìn)行指標(biāo)隨時間(年、季、月)變化的統(tǒng)計分析,滾動預(yù)測并進(jìn)行修正,找出規(guī)律。在此基礎(chǔ)上建立效果評估體系,包括定量模型和定性模型。

3.3 完善考核體系形成閉環(huán)管理

健全監(jiān)督考核體系,充分發(fā)揮激勵約束作用,有效引進(jìn)競爭機(jī)制。努力實現(xiàn)綜合計劃管理與企業(yè)負(fù)責(zé)人業(yè)績考核、企業(yè)經(jīng)營責(zé)任制考核等體系的有效銜接和相互呼應(yīng)。在考核上逐步實現(xiàn)權(quán)、責(zé)、利相結(jié)合。建立將綜合計劃、完成情況、預(yù)算、經(jīng)濟(jì)活動分析和業(yè)績考核有效結(jié)合的閉環(huán)管理。

3.4 完善信息系統(tǒng)

結(jié)合SG186工程數(shù)據(jù)平臺,在系統(tǒng)分析綜合計劃指標(biāo)體系的基礎(chǔ)上,構(gòu)建數(shù)字化平臺,加快綜合計劃管理業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)的推廣,盡快實施到直屬單位,延伸到地市公司。通過信息化手段,規(guī)范業(yè)務(wù)流程,加快信息集成,加強綜合計劃應(yīng)用系統(tǒng)與預(yù)算、財務(wù)、營銷、生產(chǎn)、人資、安監(jiān)等應(yīng)用系統(tǒng)的銜接,統(tǒng)一數(shù)據(jù)口徑,實現(xiàn)信息共享,確保數(shù)據(jù)信息的唯一性、準(zhǔn)確性和及時性。

第8篇:綜合部管理流程范文

摘 要:外貿(mào)服務(wù)供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€新興行業(yè),它以低成本高效率,專業(yè)服務(wù)外貿(mào)企業(yè)非核心業(yè)務(wù),使外貿(mào)企業(yè)或者生產(chǎn)企業(yè)專門從事其核心業(yè)務(wù)。本文分析外貿(mào)服務(wù)供應(yīng)鏈企業(yè)崗位設(shè)置的特點和人才知識與能力要求,研究外貿(mào)服務(wù)供應(yīng)鏈人才培養(yǎng)模式,提出嵌入NIIT BPO教學(xué)模式,開展人才培養(yǎng),為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供緊缺急需人才。

關(guān)鍵詞:外貿(mào)服務(wù)供應(yīng)鏈;外貿(mào)綜合服務(wù);崗位分析;教學(xué)做一體化

外貿(mào)綜合服務(wù)企業(yè)是指為國內(nèi)中小型生產(chǎn)企業(yè)出口提供物流、報關(guān)、信保、融資、收匯、退稅等服務(wù)的外貿(mào)企業(yè),在現(xiàn)實中,又叫外貿(mào)服務(wù)供應(yīng)鏈企業(yè)。這是一個新興的外貿(mào)企業(yè)類別,它與傳統(tǒng)的外貿(mào)公司和傳統(tǒng)的物流企業(yè)有明顯的區(qū)別,它為廣大的中小企業(yè)提供外貿(mào)業(yè)務(wù)流程服務(wù)、多種融資服務(wù)、外匯結(jié)算服務(wù)、信息服務(wù)等,是促進(jìn)中小企業(yè)出口的有力助推者,是中小企業(yè)與銀行的粘合劑,是中小企業(yè)風(fēng)險管理者。因此,有必要認(rèn)識這類企業(yè),并研究這類企業(yè)的人才結(jié)構(gòu)特征和培養(yǎng)模式,教育部門研究如何盡早為這類企業(yè)培養(yǎng)專業(yè)人才。

一、外貿(mào)服務(wù)供應(yīng)鏈企業(yè)業(yè)務(wù)特征

外貿(mào)綜合服務(wù)企業(yè),又稱外貿(mào)服務(wù)供應(yīng)鏈企業(yè),它是外貿(mào)企業(yè),它擁有進(jìn)出口經(jīng)營權(quán),但它與專業(yè)的外貿(mào)公司不同,它從事的是為中小企業(yè)進(jìn)出口業(yè)務(wù),是在原來專業(yè)進(jìn)出口公司中分離出來的新的業(yè)務(wù)公司,基于該類公司具有的核心競爭力,它專門從事報檢、報關(guān)、運輸、制單、結(jié)算等外貿(mào)流程業(yè)務(wù),同時也代中小出口企業(yè)辦理退稅、外匯風(fēng)險控制,還能幫助銀行對中小企業(yè)進(jìn)行信用審核,作為銀行與企業(yè)融資的審核者、擔(dān)保者、管理者。

外貿(mào)綜合服務(wù)企業(yè)與傳統(tǒng)外貿(mào)公司的區(qū)別是:

1.服務(wù)對象不同。專業(yè)外貿(mào)公司的直接服務(wù)對象是國外客戶,為客戶在合適時間、合適地點提供符合合同的外貿(mào)產(chǎn)品。外貿(mào)綜合服務(wù)企業(yè)服務(wù)對象是國內(nèi)的中小微出口型企業(yè),該類企業(yè)可能是專業(yè)小外貿(mào)公司,但大部分是是生產(chǎn)性企業(yè),由于其外貿(mào)業(yè)務(wù)量不是很大,對外貿(mào)流程處理不是很多,而外貿(mào)流程處理必須專業(yè)化知識,中小企業(yè)沒有必要安排一個專門的崗位來處理外貿(mào)流程,而把這些業(yè)務(wù)外包給外貿(mào)綜合服務(wù)企業(yè),所以外貿(mào)綜合服務(wù)企業(yè)是中小企業(yè)外貿(mào)業(yè)務(wù)流程外包的接包者。

2.工作流程不一樣。專業(yè)外貿(mào)公司開拓業(yè)務(wù)通常采用參加交易會、拜訪外商、與外商談判、簽訂合同、聯(lián)系生產(chǎn)、報關(guān)、發(fā)運、結(jié)算等業(yè)務(wù),其重點在與外商交流溝通及外貿(mào)合同的談判與業(yè)務(wù)履行。而外貿(mào)綜合服務(wù)企業(yè)主要是開發(fā)中小企業(yè),集成保險、商檢、貨代、銀行為中小企業(yè)提供外貿(mào)流程服務(wù),重點在國內(nèi)流程服務(wù)。

3.工作平臺不一樣。專業(yè)外貿(mào)公司一般基于互聯(lián)網(wǎng)絡(luò),采用MSN、電話、傳真與外商聯(lián)系溝通,內(nèi)部管理采用ERP系統(tǒng)進(jìn)行信息交流。外貿(mào)綜合服務(wù)企業(yè)采用供應(yīng)鏈管理信息平臺,客戶能夠通過該平臺實時查詢業(yè)務(wù)流程的進(jìn)展以及結(jié)匯退稅狀態(tài),該信息是與中小企業(yè)共享。

4.專業(yè)人員具備的知識結(jié)構(gòu)不一樣。專業(yè)外貿(mào)公司專業(yè)團(tuán)隊是由外銷員、跟單員、單證員、質(zhì)量管理員構(gòu)成。外銷員負(fù)責(zé)開發(fā)國外客戶,獲取訂單,業(yè)務(wù)助理即跟單員最主要維護(hù)已有國外客戶,并管理國內(nèi)供貨商的流程;QC主要是協(xié)助跟單員監(jiān)控外貿(mào)業(yè)務(wù)中產(chǎn)品生產(chǎn)的質(zhì)量、進(jìn)度以及交貨期;單證員是對每筆業(yè)務(wù)應(yīng)該提交的文件進(jìn)行正確、及時的繕制,并從有關(guān)外貿(mào)服務(wù)單位獲取相關(guān)單據(jù),及時提交銀行進(jìn)行結(jié)算,或者提交買方要求付款,這個團(tuán)隊的正常有序運轉(zhuǎn),才能為客戶提供滿意的商品。

外貿(mào)綜合服務(wù)企業(yè)是由市場開發(fā)經(jīng)理、客戶管理員、跟單員、貨代員、報關(guān)員組成。市場開發(fā)經(jīng)理負(fù)責(zé)開發(fā)中小企業(yè)服務(wù)需求,客戶管理員跟進(jìn)維護(hù)服務(wù),跟單員對每一筆外貿(mào)出口業(yè)務(wù)進(jìn)行跟蹤,貨代員負(fù)責(zé)該貨物的訂艙與發(fā)貨,報關(guān)員對該筆業(yè)務(wù)進(jìn)行商品歸類審核、稅費計算、提交報關(guān)單、現(xiàn)場報關(guān)等服務(wù)、客服員提交單據(jù)結(jié)算,是一個圍繞國內(nèi)企業(yè)出口的流程提供服務(wù)。

二、外貿(mào)綜合服務(wù)企業(yè)主要業(yè)務(wù)崗位分析

如前所述,一個外貿(mào)綜合服務(wù)企業(yè)主要是為中小企業(yè)進(jìn)出口提供流程外包服務(wù),它所設(shè)置的主要業(yè)務(wù)崗位,崗位所需要的知識和能力結(jié)構(gòu),是分析的重點。本文以一達(dá)通企業(yè)服務(wù)有限公司為例進(jìn)行分析,一達(dá)通外貿(mào)服務(wù)公司創(chuàng)立于2001年,主要業(yè)務(wù)是為國內(nèi)的中小企業(yè)提供包括報關(guān)、物流、金融等“一站式”的進(jìn)出口外包服務(wù)。2010年為阿里巴巴收購,2013年一般貿(mào)易出口位列全國第五位,進(jìn)出口總額達(dá)到40億美元。

1.市場部

主要工作職責(zé):第一,做好公司產(chǎn)品和服務(wù)的推廣及銷售工作,擴(kuò)大地區(qū)市場的品牌知名度;第二,指導(dǎo)客戶熟練使用一達(dá)通所提供的各類產(chǎn)品及服務(wù),確保客戶問題第一時間得到有效地解決,提高客戶滿意度;第三,根據(jù)客戶情況制定合適的服務(wù)方案,并保質(zhì)保量地完成客戶拜訪工作,與客戶建立緊密良好的合作關(guān)系;第四,及時反饋客戶對一達(dá)通產(chǎn)品和服務(wù)的意見及建議。

銷售崗位人員工作技能和能力要求:第一,具有優(yōu)秀的表達(dá)能力和學(xué)習(xí)能力飽滿的工作熱情,誠實務(wù)實的工作態(tài)度,團(tuán)結(jié)創(chuàng)新的工作精神;第二,具有業(yè)務(wù)工作經(jīng)歷,有通過網(wǎng)絡(luò)、展會或獨立開發(fā)客戶和渠道成功的經(jīng)驗;第三,具有國際貨運業(yè)務(wù)經(jīng)驗或報關(guān)行業(yè)務(wù)經(jīng)驗;

2.客服部

客戶服務(wù)員的主要職責(zé):第一,接交好銷售部交接過來的企業(yè),跟企業(yè)建立操作聯(lián)系;第二,根據(jù)企業(yè)情況制作出口相關(guān)單據(jù);第三,跟相關(guān)部門配合安排企業(yè)報關(guān)、貨運、結(jié)匯等事宜;第四,收集企業(yè)出口退稅所需材料。

客戶服務(wù)員要具備溝通能力、職業(yè)能力、客戶服務(wù)能力,主要的知識結(jié)構(gòu)式英語、外貿(mào)、報關(guān)、物流、結(jié)算、供應(yīng)鏈管理、服務(wù)外包知識。

3.通關(guān)部

通關(guān)部主要職責(zé)是負(fù)責(zé)核準(zhǔn)出口貨物的編碼,填報報關(guān)單,辦理清關(guān)手續(xù),配合物流部出運貨物。

通關(guān)部主要崗位人員工作技能和能力要求:要有與海關(guān)、客戶溝通的能力和反應(yīng)能力,通關(guān)知識和技能素養(yǎng)良好。主要知識結(jié)構(gòu)是商品編碼知識、報關(guān)知識、報關(guān)單制作等。

4.物流部

物流部主要工作職責(zé)是掌握各條國際物流線路,及時掌握運價動態(tài),針對客戶的貨物重量核算運費,及時安排拖車到公司指定現(xiàn)場上貨,并及時發(fā)運國際貨物,跟蹤貨物運輸情況。

通關(guān)部主要崗位人員工作技能和能力要求:良好的溝通能力,國際貨物運輸與保險的知識和操作技能。主要知識結(jié)構(gòu)是物流知識、貨代知識。

5.財務(wù)與融資部

有的企業(yè)專門設(shè)立財務(wù)部和金融部,有的則合二為一,本文按照后者處理。財務(wù)部主要工作職責(zé)是內(nèi)部財務(wù)管理、企業(yè)貿(mào)易融資申請的審核與申報、銀行結(jié)匯辦理、出口退稅辦理、遠(yuǎn)期外匯買賣等。

這里主要分析融資部就業(yè)崗位,該崗位就業(yè)人員需要外貿(mào)知識、供應(yīng)鏈金融知識、外匯風(fēng)險知識、信貸知識、退稅知識。能夠有良好的外匯風(fēng)險操作技能、融資技能及退稅操作技能。

三、外貿(mào)綜合服務(wù)人才培養(yǎng)方法

根據(jù)以上分析,為了做好外貿(mào)綜合服務(wù)人才培養(yǎng),先必須針對具體崗位確定崗位知識結(jié)構(gòu),培養(yǎng)崗位所應(yīng)具備的能力。

1.設(shè)計合理的課程結(jié)構(gòu)

根據(jù)職業(yè)崗位群的調(diào)查和分析,主要職業(yè)崗位的課程體系如下。

表1 外貿(mào)綜合服務(wù)主要崗位知識結(jié)構(gòu)

2.課程體系體現(xiàn)以職業(yè)素質(zhì)為核心的全面素質(zhì)教育培養(yǎng)

外貿(mào)綜合服務(wù)專業(yè)學(xué)生要達(dá)到培養(yǎng)目標(biāo),一方面要使學(xué)生擁有從事國貿(mào)專業(yè)工作或?qū)I(yè)的理論和實踐能力,另一方面更要使其具有良好的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)所需的通用能力。其中,從事某項工作的熟練技能,,即職業(yè)崗位技能屬于“硬技能”,職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)通用能力則主要是指“軟技能”。硬技能是指求職者本身在某專業(yè)領(lǐng)域從事工作、進(jìn)行研究應(yīng)當(dāng)具備的必要能力,國貿(mào)專業(yè)的硬技能是語言應(yīng)用能力、單證制作能力、跟單能力、國際市場開拓能力。

軟技能即英文的soft skills,是近年來傳入我國的人力資源管理專業(yè)術(shù)語,它是相對于“硬技能”( hard skills) 而言的。比軟技能則是除了這些專業(yè)知識和技能外,所能為企業(yè)和個人發(fā)展帶來額外附加利益的能力。這些能力主要包括時間管理能力、溝通能力、團(tuán)隊合作能力、學(xué)習(xí)能力、創(chuàng)新能力、解決問題能力等?,F(xiàn)在不少企業(yè)對于求職者的要求, 比起專業(yè)知識本身,更看重應(yīng)聘者的職業(yè)軟技能,也就是說,現(xiàn)代企業(yè)所需要的是職業(yè)化的人才。通過實踐環(huán)節(jié)的教學(xué),學(xué)生不僅掌握硬技能,軟技能也要有顯著提升。

3.教學(xué)做一體化

“教學(xué)做一體化”的教學(xué)模式就是將教學(xué)場所直接設(shè)在實訓(xùn)室,師生雙方邊教邊學(xué)邊做,理論和實踐交替進(jìn)行,直觀和抽象交錯出現(xiàn),理中有實,實中有理,突出學(xué)生動手能力和專業(yè)技能的培養(yǎng),充分調(diào)動和激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣的一種教學(xué)方法。學(xué)生真正變成了學(xué)習(xí)的主人,而老師只是一個引導(dǎo)者或答疑解惑者,可以培養(yǎng)學(xué)生的終生學(xué)習(xí)能力。

“教學(xué)做一體化”的教學(xué)模式在教學(xué)實施中把課堂教學(xué)轉(zhuǎn)向工作情境,課堂由教師為主轉(zhuǎn)向以學(xué)生為中心,在教學(xué)中把外貿(mào)服務(wù)業(yè)務(wù)的流程分為五大模塊:市場開發(fā)、客戶維護(hù)、物流貨代、報檢報關(guān)、結(jié)算與融資。每一個模塊所涉及的課程再根據(jù)具體的工作場景,按業(yè)務(wù)流程分別制定不同的項目實施教學(xué)。每一門課程都有若干個以工作流程為導(dǎo)向的多個子項目組成,各子項目又細(xì)分成若干個小任務(wù)。教師上課時,首先布置清楚課堂要完成的工作任務(wù),這些任務(wù)由老師事先根據(jù)外貿(mào)實際案例設(shè)計好內(nèi)容,然后讓學(xué)生分組操作,自己去分析問題――搜索知識――制定方案――具體實施。每個任務(wù)要求在一定的時間內(nèi)完成,教師針對性的作個別指導(dǎo),任務(wù)完成后由教師根據(jù)學(xué)生提出的問題和自己的觀察及經(jīng)驗分析難點,演示講解,點評總結(jié),查漏補缺。學(xué)生再繼續(xù)做,如此反復(fù),按計劃完成后再進(jìn)行下一個任務(wù)。課后學(xué)生根據(jù)要求上網(wǎng)搜集相關(guān)素材,自己再去演練,在下一堂課時相互進(jìn)行心得體會的交流,老師給予點評鼓勵,這樣學(xué)生能充分理解和掌握課堂知識,真實體會每一個外貿(mào)服務(wù)流程的相關(guān)工作。

在教學(xué)做過程中要加強創(chuàng)新訓(xùn)練。創(chuàng)新要求的是用自己的獨立思考、表達(dá)對工作對象改進(jìn)、設(shè)計的一種能力展現(xiàn)。開設(shè)創(chuàng)業(yè)項目設(shè)計、畢業(yè)論文課程?;顒痈傎愔饕ㄟ^課外活動開展,如創(chuàng)業(yè)大賽、技能競賽等。

總之,在教學(xué)實踐中,沙洲職業(yè)工學(xué)院在國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易專業(yè)設(shè)立服務(wù)外包方向,專門培養(yǎng)承接服務(wù)外包的人才,在熟悉外貿(mào)業(yè)務(wù)各個流程的基礎(chǔ)上,為中小企業(yè)除國際市場業(yè)務(wù)的開發(fā)和生產(chǎn)以外的業(yè)務(wù)流程提供高效快捷便利的服務(wù),為日益成長的外貿(mào)綜合服務(wù)企業(yè)提前培養(yǎng)人才。

參考文獻(xiàn):

[1]利豐研究中心.供應(yīng)鏈管理:利豐集團(tuán)的實踐經(jīng)驗(第二版)[M].北京:中國人民大學(xué),2009.

[2]王子先.深圳市供應(yīng)鏈管理行業(yè)發(fā)展報告(2012)[M].北京:經(jīng)濟(jì)管理出版社,2012.

[3]鄭艷玲.供應(yīng)鏈增值[M].北京:中國人民大學(xué),2013.

[4]王爽.基于供應(yīng)鏈融資業(yè)務(wù)的職業(yè)技能體系.物流科技,2011(11).

第9篇:綜合部管理流程范文

關(guān)鍵詞:網(wǎng)絡(luò)管理;現(xiàn)狀;發(fā)展趨勢;網(wǎng)管標(biāo)準(zhǔn)

中圖分類號:TP393 文獻(xiàn)標(biāo)志碼: A

1 我國電信網(wǎng)絡(luò)管理的發(fā)展現(xiàn)狀

近年來隨著我國網(wǎng)絡(luò)建設(shè)事業(yè)的逐步發(fā)展,我國網(wǎng)絡(luò)用戶規(guī)模的日益擴(kuò)大,目前我國已經(jīng)擁有了世界上最大的電信網(wǎng)絡(luò),電信網(wǎng)絡(luò)的正常運營主要由幾大運營商負(fù)責(zé)。隨著我國電信網(wǎng)絡(luò)規(guī)模的不斷發(fā)展,我國電信網(wǎng)絡(luò)受網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的復(fù)雜性與多樣性影響,變得更加復(fù)雜化,電信網(wǎng)絡(luò)管理工作變得更加復(fù)雜和棘手。目前我國電信網(wǎng)絡(luò)管理工作所面臨的多廠商問題日益嚴(yán)重,網(wǎng)管接口與規(guī)范的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)一時難以建立,無法有效對網(wǎng)絡(luò)和設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)范與管理,這極大的阻礙了網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)的建設(shè)。

近幾年,電信系統(tǒng)內(nèi)部的各主要運行商都在積極的致力于各自的網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)研究,也成功的擁有了各自的網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)。但不同的運營商所采用的技術(shù)各不相同,網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)所應(yīng)用的管理協(xié)議也各不相同,不同運營商所研制的網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)因管理協(xié)議與具體運用技術(shù)的不同,而無法進(jìn)行兼容,無法實現(xiàn)管理信息的資源共享,無法對整個網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行全面系統(tǒng)的綜合管理,管理內(nèi)容也非常復(fù)雜,使得我國電信網(wǎng)絡(luò)管理十分混亂。在電信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中,傳輸網(wǎng)應(yīng)并保持相互協(xié)調(diào)與統(tǒng)一,維護(hù)期二者之間的統(tǒng)一性。但就目前我國電信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)來看,各個運行商所研制的網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)具有較強的獨立性,這直接導(dǎo)致了電路配置工作以及網(wǎng)絡(luò)調(diào)整優(yōu)化工作的開展都面臨很大的困難。

針對我國電信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的這一狀況,需要對電信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的傳輸網(wǎng)加以改進(jìn),要努力構(gòu)建一個綜合型的傳輸網(wǎng)絡(luò)管理體統(tǒng),對電信網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)內(nèi)部部門運營商的傳輸網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行統(tǒng)一管理,提高網(wǎng)絡(luò)管理的整體水平。綜合型的傳輸網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)構(gòu)建是非常復(fù)雜的工作,在具體的執(zhí)行過程中會遇到接口不開放、運營商協(xié)商不一致以及網(wǎng)絡(luò)傳輸接口不統(tǒng)一,嚴(yán)重阻礙上層應(yīng)用系統(tǒng)的開發(fā),我國電信網(wǎng)絡(luò)統(tǒng)一管理工作的發(fā)展將面臨很多的挑戰(zhàn)。

針對目前我國電信網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)的真實狀況,各個運營商也已經(jīng)清楚的認(rèn)識到了綜合網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)將是我國電信網(wǎng)絡(luò)管理工作未來發(fā)展的必然趨勢,也都非常希望能夠建立一個全面的綜合型的網(wǎng)絡(luò)管理體統(tǒng),對電信網(wǎng)絡(luò)實施全面的管理,提高電信網(wǎng)絡(luò)管理的效率,實現(xiàn)信息資源的共享。在綜合網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)建設(shè)的過程中,需要將相對獨立的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)進(jìn)行充分的整合,將它們?nèi)跒橐惑w,共同構(gòu)建一個技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、功能齊全、符合網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)未來發(fā)展趨勢的綜合網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)。綜合型的網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)可以從某一具體的網(wǎng)管工作站切入,對互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)部的所有網(wǎng)絡(luò)實施全面的管理與控制,可以及時的對網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)內(nèi)部存在的各種故障進(jìn)行及時的處理,提高電信網(wǎng)絡(luò)管理工作的時效性。此外綜合型的網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)可以針對未來電信網(wǎng)絡(luò)管理發(fā)展過程中出現(xiàn)的各種新的需求加以融合,滿足我國電信網(wǎng)絡(luò)管理工作未來發(fā)展的具體要求。

綜合型網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)對我國電信網(wǎng)絡(luò)管理工作有著非常重要的現(xiàn)實意義,但綜合型網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)是一項系統(tǒng)而復(fù)雜的工作。為此,必須對目前網(wǎng)絡(luò)管理市場上的各種影響因素進(jìn)行全面的分析與了解。目前我國綜合網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)建設(shè)遠(yuǎn)遠(yuǎn)滯后于電信網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展速度;國內(nèi)電信市場的發(fā)展缺乏對管理系統(tǒng)的統(tǒng)一部署;具體的管理措施與管理流程沒有得到明確;管理方式不夠統(tǒng)一,這些問題都嚴(yán)重制約了我國綜合網(wǎng)路管理系統(tǒng)的發(fā)展,為此在我國綜合網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)的建設(shè)過程中要充分的運用各種先進(jìn)的管理技術(shù),對阻礙綜合型網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)建設(shè)的各種因素加以清除。

2 電信網(wǎng)絡(luò)管理的未來發(fā)展趨勢

電信網(wǎng)絡(luò)管理要努力實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)管理與業(yè)務(wù)管理的有機(jī)融合。網(wǎng)絡(luò)管理與業(yè)務(wù)管理的融合目前最主要的表現(xiàn)形式是各運營商正在建設(shè)的各種OSS/BSS 系統(tǒng)。通過OSS/BSS 系統(tǒng)的建設(shè),將運營商的網(wǎng)絡(luò)等后臺資源的管理與前臺的面向用戶的業(yè)務(wù)管理結(jié)合起來,從而更好地利用網(wǎng)絡(luò)資源,為客戶服務(wù)。eTOM 是目前典型的指導(dǎo)OSS/BSS 建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)和指南。

是為了促進(jìn)電信網(wǎng)絡(luò)管理中網(wǎng)絡(luò)管理層與業(yè)務(wù)管理層的融合,電信網(wǎng)管論壇TMF 制定了eTOM(Enhanced Telecom OperationsMap, 增強的電信運營圖)。eTOM 作為電信運營業(yè)務(wù)流程向?qū)У乃{(lán)圖,是NGOSS(下一代運營系統(tǒng)和軟件)的重要概念和關(guān)鍵組成元素。eTOM 是一種業(yè)務(wù)流程模型或框架,它為服務(wù)提供商提供所要求的企業(yè)流程。eTOM 較好地代表了電信運營業(yè)的真實世界,很多服務(wù)提供商(包括了系統(tǒng)集成商、 ASP和軟件供應(yīng)商)已經(jīng)在運用 eTOM ,因為他們在采購軟件、設(shè)備,以及面對愈加復(fù)雜的業(yè)務(wù)關(guān)系網(wǎng)絡(luò)中,與其他服務(wù)提供商的接口,都需要行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)框架。

eTOM 對我國電信業(yè)的發(fā)展具有非常重要的現(xiàn)實意義。我國電信業(yè)經(jīng)過前幾年的快速發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施和用戶數(shù)量都已達(dá)到相當(dāng)大的規(guī)模。如何有效地管理和充分利用這些資源(網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施、客戶資源、信息資源等)是各電信運營商都要面對的關(guān)鍵問題。eTOM 的目的是通過業(yè)務(wù)流程的實施來管理企業(yè),它包括了戰(zhàn)略、經(jīng)營和保障等企業(yè)的三大高層流程及其相互間的集成。服務(wù)提供商需要用這種通用的流程框架,確保有效地與其它實體進(jìn)行交易和交互,確保第三方軟件的開發(fā)和應(yīng)用而不需太多的客戶化定制。在電子商務(wù)環(huán)境下,這種對流程的共同理解,對管理電信業(yè)務(wù)市場中愈來愈復(fù)雜的業(yè)務(wù)關(guān)系極其重要。eTOM 從企業(yè)整體和所處的社會經(jīng)濟(jì)環(huán)境的角度和高度,來認(rèn)識和看待電信企業(yè)運營的業(yè)務(wù)流程框架,對我國電信業(yè)的穩(wěn)步、快速發(fā)展將具有深遠(yuǎn)的現(xiàn)實意義。

隨著電信行業(yè)的發(fā)展,現(xiàn)在的電信已經(jīng)不僅僅是打電話,發(fā)短信那樣的簡單。彩鈴、手機(jī)游戲,電子書刊等各式各樣的電信增值服務(wù)紛紛出現(xiàn),一時間,電信行業(yè)的業(yè)務(wù)種類快速的膨脹了起來。為此,面向業(yè)務(wù)、定制開發(fā)將是綜合網(wǎng)管的一大趨勢。網(wǎng)管系統(tǒng)需要針對電信運維部門提供靈活的客戶化定制服務(wù),實現(xiàn)關(guān)鍵業(yè)務(wù)的監(jiān)測和管理。對業(yè)務(wù)系統(tǒng)的監(jiān)測,網(wǎng)管系統(tǒng)主要分三步走。首先,網(wǎng)管系統(tǒng)會模擬用戶操作業(yè)務(wù)流程,實現(xiàn)對業(yè)務(wù)流程可用性的監(jiān)測;其次,網(wǎng)管系統(tǒng)將對業(yè)務(wù)流程核心應(yīng)用程序進(jìn)行監(jiān)測,實現(xiàn)對業(yè)務(wù)流程核心性能的監(jiān)測;再次,對業(yè)務(wù)流程中各階段所返回的數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)測,實現(xiàn)業(yè)務(wù)流程全程全范圍的監(jiān)測。

為了滿足運營商全程全網(wǎng)開展業(yè)務(wù)的需要,電信運營商還需要建設(shè)分級分權(quán)、集中式的網(wǎng)絡(luò)管理平臺,實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)性能監(jiān)測和業(yè)務(wù)監(jiān)測??傊覈湫啪W(wǎng)絡(luò)管理的未來發(fā)展要按以上思路設(shè)計的網(wǎng)管系統(tǒng),將進(jìn)一步與業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)融合,充分發(fā)揮OSS 的支撐作用。

總結(jié)

網(wǎng)絡(luò)管理是電信網(wǎng)絡(luò)安全可靠運營的重要保障,電信網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)構(gòu)建過程中實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)與業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)的充分融合,將是我國網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)未來的發(fā)展趨勢。隨著電信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的飛速發(fā)展,需要對網(wǎng)絡(luò)管理工作進(jìn)行及時的調(diào)整與改良,只有這樣才能使網(wǎng)絡(luò)管理更好的服務(wù)于電信事業(yè),為客戶提供高質(zhì)量的服務(wù)。

參考文獻(xiàn)

[1]張鵬,吳治鋒.計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)管理研究現(xiàn)狀與發(fā)展[J].中國高新技術(shù)企業(yè),2009, (06) .