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車船稅的繳納方式精選(九篇)

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車船稅的繳納方式

第1篇:車船稅的繳納方式范文

只需要拍攝機動車輛交強險保單中部的車船使用稅繳納信息就可以,車船使用稅在繳納之后不會出具單獨的憑證,也沒有紙質(zhì)貼紙粘貼在車輛上,只是在交強險保單上有記錄,可以查看。

車船稅是什么是在中華人民共和國境內(nèi)購買和使用的機動車輛和船舶,按照中華人民共和國車船稅法所繳納的一項稅費,稅費是由車輛的所有者或者是管理人繳納。正式實施時間是在2007年的7月1日,繳納的時候需要和機動車輛交強險共同繳納。

車船稅會有減免嗎是存在著一定的減免,減免車船稅有兩種方式,第一種方式是根據(jù)法定減免,第二種方式是特定見面。是根據(jù)相關(guān)法律對機動車輛進行減免,并且符合相關(guān)的要求。特定減免是特殊的機動車輛,在行駛的時候出現(xiàn)見面,是有著具體的期限。

(來源:文章屋網(wǎng) )

第2篇:車船稅的繳納方式范文

車船稅是地方一般預算的重要收入來源,近年來,隨著我縣經(jīng)濟的快速發(fā)展,汽車、農(nóng)用運輸車、摩托車數(shù)量急劇增加,車船稅成為地稅收入計劃中不可或缺的組成部分。去年以來,由于受金融危機影響,我縣稅收呈現(xiàn)下滑態(tài)勢,為確保稅款應征盡征,圓滿完成首季開門紅任務。經(jīng)縣政府研究決定,在我縣開展一次車船使用稅專項清理活動?,F(xiàn)將有關(guān)事項通知如下:

組織領導

縣政府成立車船使用稅清理工作領導小組,負責這項活動的組織、領導和協(xié)調(diào),組長由縣委常委、常務副縣長宋存漢同志擔任,成員單位由財政局、地稅局、農(nóng)機局、交警大隊和11個鄉(xiāng)鎮(zhèn)組成。清理工作領導小組下設辦公室,辦公室設在地稅局,辦公室主任由谷文朝同志兼任。

征收方式、范圍及標準

在這次活動中,采取由地稅局委托各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府及所屬的村委會、公安交警部門、農(nóng)機管理局代征代繳的方式進行。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府負責征收本區(qū)域內(nèi)摩托車的車船稅征收;公安交警部門負責城內(nèi)居民摩托車車船稅的征繳及全縣摩托車車船稅的查補工作,并在年檢中對未繳納車船稅的車輛做好查補工作;農(nóng)機管理局負責征收用于經(jīng)營的三輪車、四輪低速貨車車船稅的征繳工作;納稅人在購買機動車交通事故責任強制保險時,辦理交強險業(yè)務的保險公司負責依法代收代繳車船稅。

征收過程及時間安排

這次清理征收時間各鄉(xiāng)鎮(zhèn)為3月6日-3月31日,從3月6日開始,各受委托的鄉(xiāng)鎮(zhèn)要開始征收本范圍內(nèi)所屬車輛的車船使用稅,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要進行拉網(wǎng)式檢查摸底工作,對本轄區(qū)的所有車輛登記造冊,上墻公布,確保依法征收;農(nóng)機管理部門的清收時間為3月6日-6月30日,3月31日前要完成任務的60%,6月30日前全部完成;公安交警部門的清收時間為3月6日-12月31日,3月31日前要完成任務的40%,12月31日前全部完成。對完稅的車輛,代征單位要開具完稅證明,并發(fā)放完稅標志。

工作要求

(一)加強督導檢查。領導小組辦公室要成立專門的督導小組,積極對征繳工作的開展情況跟蹤問效,每周一調(diào)度一匯報。同時要進一步強化業(yè)務指導,確保征繳工作順利開展。

(二)加強宣傳報道工作。充分利用電臺、電視臺、農(nóng)村廣播等各種宣傳媒體進行跟蹤報道,大張旗鼓的開展宣傳教育工作,努力營造依法納稅光榮、偷稅抗稅可恥的強大社會輿論氛圍。

(三)堅持依法征繳。各受委托單位要嚴格執(zhí)行國家稅收標準,依法開展車船稅的征繳工作,嚴禁私自減免稅,杜絕收人情稅、關(guān)系稅,確保國家稅款及時足額征收入庫。

(四)加強協(xié)調(diào)配合。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、有關(guān)部門要充分發(fā)揮各自的職能,協(xié)調(diào)聯(lián)動,通力協(xié)作,密切配合,形成依法征繳的強大合力,確保專項治理工作取得實效。

第3篇:車船稅的繳納方式范文

【關(guān)鍵詞】汽車稅收 汽車消費 稅制調(diào)整

我國汽車產(chǎn)銷量已穩(wěn)居世界第一,汽車消費的高速增長為擴大內(nèi)需、增加稅收等做出了很大貢獻。2010年我國汽車銷售量超過1500萬,車輛購置稅完成1792億元,同比增長54.0%,汽車增值稅和消費稅等各項相關(guān)稅收也有所增長。汽車消費的增加會拉動稅收的增長,但過重的稅負會抑制汽車消費,因此在我國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展過程中必須協(xié)調(diào)好稅收政策和汽車消費目標,使之相互促進,形成良性循環(huán)。

一、我國目前汽車相關(guān)稅種

中國的汽車家庭買輛轎車,基本上在三個環(huán)節(jié)交稅:生產(chǎn)環(huán)節(jié)、購置環(huán)節(jié)及使用環(huán)節(jié)。如果是買輛國產(chǎn)車,企業(yè)在生產(chǎn)環(huán)節(jié)要上繳17%的增值稅和1%-40%不等的消費稅,車輛上市銷售后,購買者還必須支付10%購置稅。如果是進口車,要繳車價進口關(guān)稅,同樣需要再繳納消費稅和購置稅。在使用的過程中,還會涉及車船稅和燃油稅等。車輛生產(chǎn)企業(yè)和經(jīng)銷企業(yè)繳納的增值稅和消費稅會通過價格的方式轉(zhuǎn)嫁給消費者。車輛使用者繳納的購置稅、車船稅和燃油稅毫無疑問也由自己來承擔。所有汽車相關(guān)的稅加起來,賦稅總水平已經(jīng)相當高。

二、與汽車保有量高的國家稅負的比較

汽車消費大國之一的美國,在汽車的購置環(huán)節(jié)、保有環(huán)節(jié)及使用環(huán)節(jié)征收稅,主要在使用環(huán)節(jié)。汽車使用環(huán)節(jié)的稅費主要通過燃油稅來實現(xiàn),車主需負擔全國統(tǒng)一的聯(lián)邦稅和各州自定的州稅,燃油稅在汽油價格中的比例約為20%,在柴油價格中的比例約為21%。

汽車發(fā)源地的德國,從2009年開始,二氧化碳排放量成為新的汽車稅征收標準,二氧化碳排放量越大,稅負越重。對于達到歐Ⅴ或歐Ⅵ排放標準的新車將減免兩年的汽車稅,而負荷歐Ⅳ排放標準的新車可以獲得一年的免稅優(yōu)惠,從2013年開始,所有汽車都會按照二氧化碳排放量的多少征稅。

汽車業(yè)極其發(fā)達的日本,雖然沒有明確征收車船稅和養(yǎng)路費,但這些稅費包括在汽油價格里,同樣體現(xiàn)了多開車就多花錢多交稅的管理理念。日本購車也有購置稅,計稅的標準是汽車的排量以及車身的重量等,大排量車自然稅負就重。

從稅負上看,在美國,大部分州對汽車公司僅征收5%-10%的稅費,終端環(huán)節(jié)也沒有購置稅。在日本,轎車的平均稅率大概是11%,德國則為7%。我國目前的汽車相關(guān)的稅種繁多,在汽車的生產(chǎn)、購買和消費環(huán)節(jié)均有稅征收,總體稅負重,這不利于刺激消費、拉動內(nèi)需。

三、對我國汽車相關(guān)稅種調(diào)整的建議

日本、美國以及歐洲等發(fā)達國家,汽車稅制已經(jīng)全面按油耗或二氧化碳排放值為改革指標來完成。我國現(xiàn)行的汽車稅制,仍然停留在以價格和排量為主要指標、以保證財政收入為征稅主要目的。從擴大內(nèi)需、鼓勵汽車消費,又要節(jié)能減排的目標出發(fā),現(xiàn)行的汽車稅制必須借鑒發(fā)達國家的經(jīng)驗,進行一些適當?shù)母母铩?/p>

(一)汽車相關(guān)稅率需要進一步調(diào)整。

從增加財政收入和誰使用誰交稅的角度出發(fā),生產(chǎn)環(huán)節(jié)17%的增值稅短期內(nèi)不須再做調(diào)整。我國從2008年9月1日起調(diào)整了汽車消費稅政策,提高了大排量乘用車的消費稅稅率,降低了小排量乘用車的消費稅稅率。但汽車越來越成為現(xiàn)代社會的必需品,國家應該取消普通汽車的消費稅,只對屬于奢侈品的豪華汽車征收消費稅,并提高汽車燃油消費稅。這樣既可以抑制大排量汽車的生產(chǎn)和消費,又鼓勵小排量汽車的生產(chǎn)和消費,有利于降低油耗、減少空氣污染,促進國家節(jié)能減排工作目標的實現(xiàn)。

目前,我國汽車購買環(huán)節(jié)的購置稅不分進口和國產(chǎn),基本也不分排量,稅率為10%,只是在金融危機的時候,排量為1.6L及以下曾減為5%和7.5%,在未來的稅制改革過程中,汽車購置稅的繳納即要考慮車價,更要考慮排量的大小。使用環(huán)節(jié)的車船使用稅最近已做了調(diào)整,從2012年開始按排量征收,大幅下調(diào)了2.0L及以下排量車船稅,提高了大排量的車船稅,這符合節(jié)能減排的政策。

(二)汽車的稅負結(jié)構(gòu)需要進一步優(yōu)化

從汽車本身所具有的特點和征稅公平、便利的原則出發(fā),對其從生產(chǎn)到保有多環(huán)節(jié)設置多種稅進行征收,這與其他商品有著明顯的不同。只有把各個環(huán)節(jié)的稅種設置合理,才能實現(xiàn)增加稅收和調(diào)節(jié)消費的雙重目的。

我國應改變生產(chǎn)和購置階段收稅多,使用階段收稅少的稅負結(jié)構(gòu),借鑒發(fā)達國家汽車征稅經(jīng)驗,我國汽車稅收征稅依據(jù)應向按油耗或二氧化碳排放值指標方向改進。其實國外很多國家通過燃油稅來提高使用成本,調(diào)節(jié)使用行為,比如燃油稅,對所有開車的人都要增加稅負成本,勢必會約束和限制他們汽車使用行為。當然這是一種結(jié)構(gòu)性的調(diào)整,會鼓勵人們購買小排量汽車和盡量減少汽車的使用,鼓勵滿足比例需求,限制奢侈需求。

(三)汽車整體稅負需要進一步降低

從國內(nèi)汽車消費結(jié)構(gòu)來看,2.0L及以下乘用車占乘用車總數(shù)的87%左右,這說明國內(nèi)汽車消費的主體是工薪階層。在現(xiàn)行汽車稅收制度下,車主的稅收負擔已經(jīng)很重,單獨依靠汽車稅收調(diào)整并不能解決所有問題。從中國的實際來應對汽車消費與交通、環(huán)境乃至社會公平,政府需要把目光放得更加長遠些,鼓勵清潔環(huán)保能源的研發(fā)推廣力度,推動汽車產(chǎn)業(yè)升級,加大宣傳和政策力度,完善公共交通體系等綜合配套措施,提高節(jié)能環(huán)保車的市場占有率,而不是一味地通過加重汽車稅負來減少汽車的消費。

參考文獻

[1]劉斌,黃永和.借鑒韓國汽車稅收政策,完善我國汽車稅收制度[J].汽車工業(yè)研究,2010,(3).

第4篇:車船稅的繳納方式范文

儲蓄式國債

今年第一期儲蓄式電子國債在6月11日正式發(fā)行,沒有利息稅、期限兩年的本期國債收益率遠超過兩年期定期儲蓄,平均每1萬元要多回報近500元左右。但在很多投資者看來,國債收益還是太低,不如買基金和股票。國債除了良好的穩(wěn)定性外,另外最大的優(yōu)勢就是易于打理,尤其是儲蓄型電子國債,和普通儲蓄沒有什么兩樣。對于普通投資者而言,國債可以作為一種穩(wěn)健的理財產(chǎn)品配置在自己的理財計劃中,不宜過多,但可以留住老婆本。

CPI

CPI(消費品價格指數(shù))在5月成為投資最愛念叨的英文縮寫。在豬肉價格上漲的帶動下,CPI在5月上漲3.4%,連續(xù)3個月突破3%的警戒線,并達到兩年來的最高升幅。

對于普通人而言,CPI指數(shù)的上漲首先就意味著家庭日?;ㄙM的增加。而如果有關(guān)部門繼續(xù)采用加息的辦法來抑制CPI指數(shù)的上漲,房貸、車貸的支出也會增加。如果想讓手上的錢變多,很可能就要通過投資資本市場來放大個人資產(chǎn),給股市帶來泡沫。CPI指數(shù)帶來了眾多的勾掛連環(huán)效應,顯然不是一個政策、一次加息就能解決的。

自行車稅

今年年初正式實施的《中華人民共和國車船稅暫行條例》規(guī)定,自7月1日起,機動車車船稅將隨交強險一同繳納,自行車、電動自行車等非機動車輛免交車船稅。

中國自1951年起開征自行車車船使用牌照稅,自1986年起開征自行車車船使用稅,這兩項稅種當時的稅額分別為0.5元至1元和2元至4元,至今已開征幾十年。但在實際實施過程中,早就已經(jīng)沒有足夠的人力來完成對全國超億輛自行車收稅。免征自行車稅對大多數(shù)人而言,不失為一件好事。

境外消費退稅

不少國家為鼓勵前往該國作短暫逗留的非本國公民購物消費,會將消費者已支付的消費稅款項通過一定方式返還給消費者,很多商品的退稅額度都超過10%。以往,消費退稅的手續(xù)比較復雜,必須到指定機構(gòu),而從本月底開始,在法國、意大利、德國和新加坡持銀聯(lián)銀行卡消費的游客,可以享受直接將退稅打到卡上。為了避免匯率損失,退稅還將按照歐元結(jié)算。這回,在外消費回國后應該多看看自己的賬戶。

驗房師

由中國驗房師管理協(xié)會擬定的國內(nèi)首個注冊驗房師《作業(yè)標準暨道德規(guī)范》將從7月1日正式施行,該標準對驗房師的操作規(guī)范和收費標準等方面做了詳細的規(guī)定和說明。標準中對驗房費用做出了房價1/1000的指導標準。但必須要關(guān)注的是,該協(xié)會頒發(fā)的資格證書并不具備法律上的效力,目前驗房市場仍然有待有關(guān)部分進一步整治。

重大疾病險

第5篇:車船稅的繳納方式范文

保險公司承諾書范文一:

本人 ,于 年 月 日已被公司錄取試用,為明確本人在工作期間之責任,本人愿向公司作出以下承諾:

一、首先恪守誠信,本人保證所提供的個人簡歷、證件復印件真實、無誤、絕無欺詐成分,且保證本人在前任公司未有任何違規(guī)行為或受任何不良處分,否則公司有權(quán)與本人解除勞動關(guān)系且公司不承擔任何包括經(jīng)濟補償在內(nèi)的責任。

二、本人已閱讀并承諾認真遵守和履行公司《員工手冊》及已有的各項規(guī)章制度,同時同意并積極履行在公司集團OA網(wǎng)隨時更新的規(guī)章制度。如因本人原因(過失或故意違規(guī)操作)給公司造成經(jīng)濟損失或法律上的責任,本人愿承擔公司所受一切經(jīng)濟損失的罰款,并承擔法律上的責任。

三、本人因違反操作規(guī)程而造成的職業(yè)傷害,本人決不向公司提出任何補償要求。

四、本人自覺承諾承擔保守一切有關(guān)公司的商業(yè)機密義務,包括且不限于本承諾書所指客戶名單,行銷計劃,采購資料,定價政策,財務資料,進貨渠道,法律事務信息,人力資源信息等。不刺探與本職工作無關(guān)的商業(yè)秘密,不向任何第三方人員以任何形式披露公司的商業(yè)秘密。如果發(fā)現(xiàn)商業(yè)秘密被泄露,將立即采取有效措施防止泄密進一步擴大,并及時向貴公司報告真實情況;如果因本人故意和過失泄密,則本人愿意承當因泄密而導致的一切經(jīng)濟損失。

五、未經(jīng)公司同意,本人保證不在外單位兼任或任職,不設立含本人股份在內(nèi)的公司,不直接、間接或變相經(jīng)營與公司相同的業(yè)務,否則應賠償給公司造成的損失,同時公司有權(quán)與本人解除勞動關(guān)系。

六、本人保證不損害公司利益,不利用職務之便徇私舞弊,不虛報報銷費用。

七、在職期間,若發(fā)生與本人業(yè)務相關(guān)的經(jīng)濟問題,本人愿接受公司財務部及綜合辦公室的調(diào)查。

八、若因某種原因離開公司,本人保證提前一個月以書面形式通知公司,且在離職前將本職工作完整地交接清楚,退交領用物品、結(jié)清借支款等。若未經(jīng)批準而擅自離職,公司可以要求本人按試用期工資三倍賠償,并追究擔保人的連帶責任。

九、若被公司證明或認為不符合用人條件,本人同意公司對我進行調(diào)崗、調(diào)薪直至解除勞動關(guān)系,并同意履行第七項離職交接、清款事項。

十、如違背公司的管理規(guī)章制度及上述承諾,愿意接受公司辭退、罰款及追償?shù)奶幚怼?/p>

十一、在離職后,不得單獨或聯(lián)合他人實施任何有損公司利益和形象的行為,不得在離職兩年內(nèi)直接、間接或變相利用未經(jīng)允許的公司品牌和資源經(jīng)營任何業(yè)務;若有違背,則愿承擔一切經(jīng)濟責任、法律責任。

十二、擔保人同意承擔承諾人試用工作中由于過失或故意行為的連帶經(jīng)濟賠償責任。

承諾人:

身份證號碼:

年 月 日

保險公司承諾書范文二:

保險行業(yè)協(xié)會財產(chǎn)保險專業(yè)委員會:

為進一步推動保險誠信建設,提高誠信自律意識,完善自我約束監(jiān)督機制,營造良好的市場經(jīng)營環(huán)境和氛圍,我公司愿意接受行業(yè)自律監(jiān)督和檢查,自20xx年 5月 1日起,我公司做出并履行以下承諾。如有違反,自愿接受相應處理:

一、持續(xù)加強承保管理

1、嚴格按照經(jīng)保險監(jiān)管機關(guān)審批和備案的條款費率進行承保。不得通過批單、特別約定等方式對經(jīng)保監(jiān)會批準的商業(yè)車險條款和費率作出實質(zhì)性變更。如有違反,愿意每單處違約金5000元。

2、承保時向客戶說明保險責任、責任免除、保險金額確定、保險費率調(diào)整系數(shù)的使用項目及相應規(guī)定。承諾嚴格按照費率規(guī)章?lián)?、合?guī)使用費率系數(shù)。承諾不在客戶不知情或沒有交納保費的情況下,以客戶名義簽訂任何險種期限的保單。如有違反,愿意每單處違約金5000元。

3、車險承保必須留存行駛證正、副本復印件或在承保系統(tǒng)中留存掃描件。無牌照車輛(含非新車)承保必須同時提供足以顯示發(fā)動機號碼、品牌型號、價格等內(nèi)容的車輛合格證(或車輛登記證書)復印件和購車發(fā)票復印件(進口車輛:可提供貨物進口證明書(報關(guān)單)等),每單必須存有

客戶簽章的投保單,投保人為個人的可以簽名。如有違反,愿意每單處違約金20xx元。

4、涉及保費減少的批改,需提供投保人簽章(簽名)的申請;對于退保批改,在提供投保人簽章(簽名)申請的同時,還應將保單正本及前期的相關(guān)批單同時收回并附后。如保單正本、相關(guān)批單無法提供或丟失,應提供投保人出具的情況說明或由投保人批改申請書中說明情況。如有違反,接受下列處理:

(1)無投保人簽章(簽名)申請,愿意每單處違約金5000元。

(2)退保批改,缺少保單正本及前期的相關(guān)批單又無投保人出具情況說明的,愿意每單處違約金5000元;

(3)偽造投保人申請或虛假手續(xù),愿意每單處違約金10000元。

5、我公司承保交強險時,承諾按照《中華人民共和國車船稅法》、《中華人民共和國車船稅法實施條例》、《河南省車船稅實施辦法》、《河南省車船稅代收代繳管理辦法》等法律法規(guī)規(guī)定,足額代收代繳車船稅。

(1)我公司及分支機構(gòu)嚴格履行隨車代收代繳車船稅義務,認真做好車船稅代收代繳工作。承諾足額代收代繳車船稅,不隨意捏造完稅憑證、弄虛作假,不通過修改車輛整備質(zhì)量、排氣量等手段錄單。違反規(guī)定的,愿意每單處違約金5000元。地市分支機構(gòu)違反規(guī)定的,由地市協(xié)會參照該意見進行處理;當?shù)貨]有分支機構(gòu)通過機構(gòu)等形式出單違反規(guī)定的,對省公司進行處理。

(2)我公司及分支機構(gòu)對于已經(jīng)繳納車船稅的機動車,不再重復代收代繳車船稅,但須將其完稅憑證號和出具憑證的稅務機關(guān)名稱錄入“交強險”業(yè)務系統(tǒng)并留存完稅憑證原件或影印件。違反規(guī)定的,愿意每單處違約金20xx元。

6、在保險業(yè)務活動中不給予或者承諾給予投保人、被保險人、受益人保險合同約定以外的保險費回扣或者其他利益。如有違反,愿意每單處違約金5000元。

7、車險電、網(wǎng)銷渠道業(yè)務不贈送禮品、不贈送保險產(chǎn)品、不支付手續(xù)費、不以測算保費抽獎等變相降費形式進行不正當競爭,不在車行或其他渠道場所銷售電網(wǎng)銷產(chǎn)品、設立銷售網(wǎng)點。如有違反,愿意每單處違約金5000元。

8、不簽發(fā)“鴛鴦保險單”,不開具“鴛鴦保險費發(fā)票”。如有違反,愿意每單處違約金10000元。

9、妥善保管與保險中介機構(gòu)銷售車險產(chǎn)品書面協(xié)議,以備行業(yè)協(xié)會自律檢查。如檢查發(fā)現(xiàn)不按協(xié)議標準支付手續(xù)費的,愿意按照超出金額的10%-30%接受違約處理。

二、切實提高理賠服務水平

10、保險車輛出險后,承諾由我公司查勘定損人員或者我公司委托的保險中介機構(gòu)、其他同業(yè)公司查勘人員進行現(xiàn)場查勘、定損工作,并出具查勘報告及定損單。如有違反,愿意每案處違約金5000元。

11、按照落實《鄭州市機動車輛交通事故快速處理辦法》的需要,我公司在鄭州市場設臵的各個快速理賠中心派駐工作人員或委托公估公司處理本公司承保的案件,派駐人員不再兼任本公司的值班及派駐點之外的查勘定損工作。如有一處沒有派駐工作人員或沒有委托公估公司處理,愿意每處處違約金5000元;因公司原因?qū)е屡神v人員工作時間脫崗在30分鐘以上,愿意每次處違約金500元。

12、保險車輛出險理賠時,嚴格按照保險條款中賠償處理相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。如有違反,每案處違約金5000元。

13、認真執(zhí)行《河南省保險行業(yè)機動車輛理賠服務基本規(guī)范》,提升車險理賠服務質(zhì)量,如有違反,愿意每單處違約金20xx元。

14、嚴格遵守我公司向社會公開的服務承諾。如有違反,愿意每案處違約金20xx元。

15、妥善處理客戶投訴,暢通投訴渠道。如因公司原因造成群體上訪或社會較大影響的,愿意每案處違約金5000元。

16、不強制指定或變相強制指定車輛維修單位。如有違反,每案處違約金20xx元。

17、如需客戶補充提供其他理賠資料的,做到一次性告知。如有違反,每案處違約金20xx元。

18、與被保險人或受益人達成賠償或者給付保險金的協(xié)議后10日內(nèi),履行賠償或者給付保險金義務。如有違反,每次處違約金20xx元。

19、認真執(zhí)行代位求償?shù)南嚓P(guān)規(guī)定,履行相關(guān)義務,不推諉扯皮。如有違反,愿意每案處違約金20xx元。

20、認真遵守《河南保險業(yè)查勘理賠定損人員管理自律公約》,加強教育培訓和日常管理,提升素質(zhì)和服務水平。如有違反,愿意按照《河南保險業(yè)查勘理賠定損人員管理自律公約》接受處理。

三、嚴格加強財務管理

21、手續(xù)費支付嚴格執(zhí)行業(yè)務“跟單、跟渠道”相關(guān)規(guī)定。個人必須簽訂《合同》,銷售人員信息完整準確(應注明其手續(xù)費收入賬號或卡號),且持有資格證、執(zhí)業(yè)證;專、兼業(yè)渠道,必須具備保險監(jiān)督管理部門核發(fā)的許可證且具備完善的工商營業(yè)手續(xù),并簽訂專、兼業(yè)合同(應注明其手續(xù)費收入賬號)。如有違反,愿意每單處違約金5000元。

22、手續(xù)費支付嚴格執(zhí)行業(yè)務“跟卡、跟帳”相關(guān)規(guī)定。以財務為支付口徑發(fā)生的手續(xù)費支付事項,手續(xù)費支付對象及金額必須與業(yè)務系統(tǒng)保持一致。如有違反,愿意每單處違約金5000元。

23、涉及退還保費的,按照以下財務支付方式處理:

(1)批單涉及保費減少的,投保人為單位時,不論投保人是否出具委托書,必須將減少的保費以轉(zhuǎn)賬形式轉(zhuǎn)入單位賬戶;投保人為個人時,減少的保費不支付給投保人以外人員。若投保人發(fā)生變更,按原投保人和變更后投保人之間的協(xié)議處理。

(2)人民法院根據(jù)生效法律文書要求將投保人的批退資金支付至法院賬戶或其他銀行賬戶的,公司可按照人民法院生效法律文書要求支付批退資金。

(3)保費由國家財政支付的,應將保費批退資金支付至原繳費政府部門同名賬戶。無財政統(tǒng)一支付賬戶的,由投保人提供簽單證明和財政部門收入賬戶信息后,支付至相關(guān)政府財政部門賬戶。

(4)批退保費的支付方式僅限于匯款、網(wǎng)上銀行等無背書功能的支付方式。如有違反,愿意每單處違約金5000元。

24、支付賠款的,按照以下財務支付方式處理:

賠款應支付給被保險人或受益人。法院生效判決確定支付對象的,按照生效判決執(zhí)行。特殊情況下,賠款需支付給被保險人之外第三人的,應在控制風險的前提下,完善相應手續(xù),予以支付。違反上述要求,如有弄虛作假的,愿意每案處違約金5000元。

25、各項費用應按照相關(guān)規(guī)定真實列支。列支不真實套取費用進行不正當競爭的,愿意按照套取費用的1-3倍處違約金。

26、其他非營業(yè)外收入、獎勵或返還必須據(jù)實入帳,不允許帳外收支。如有違反,愿意按虛假金額的1-3倍處違約金。

四、認真履行其他約定

27、我公司承諾按時、準確向河南省保險行業(yè)協(xié)會報送財產(chǎn)險公司業(yè)務統(tǒng)計報表、經(jīng)營成本綜合指標數(shù)據(jù)以及其它要求報送的數(shù)據(jù)和相關(guān)資料。如未按照時間要求報送的,每延遲1天,愿意處違約金500元;數(shù)據(jù)錯誤的,應按要求及時糾正。經(jīng)查實,屬故意報送虛假數(shù)據(jù)的,愿意每次處違約金20xx元至5000元。

28、我公司承諾積極配合河南省保險行業(yè)協(xié)會組織的各項檢查。如不積極配合或提供虛假材料的,愿意每次處違約金5000元至10000元。

29、我公司承諾積極參加河南省保險協(xié)會組織的各種會議和活動。如無故不參加,愿意每次處違約金20xx元;遲到一次,愿意處違約金500元。

30、同一保單或理賠案件存在多項違反上述承諾情形的,愿意接受依照就高原則對其中一項問題進行處理。

31、本承諾書自20xx年5月1日執(zhí)行,原承諾書自行廢止。

承諾人:

xx年x月x日

保險公司承諾書范文三:

本人經(jīng)某某股份有限公司授權(quán)為保險營銷員。本人愿在授權(quán)范圍內(nèi)依法開展業(yè)務活動,愿對下列事項鄭重承諾,并承擔相應責任:

1、 本人提供的應聘資料(學歷、工作經(jīng)歷、身份證明、健康告知等)真實可靠。

2、 本人無犯罪及其他刑事記錄。

3、 本人了解并愿意遵守公司的各項規(guī)章制度。

4、 本人將遵守職業(yè)道德,誠實守信,規(guī)范展業(yè),不欺騙客戶,不欺騙公司,并在工作中做到:

(1) 如實告知客戶的合同權(quán)益,準確解釋合同條款,

不曲解夸大責任與收益。

(2) 正確指導客戶親筆填寫合同 并簽字,不代客戶簽名,不唆使他人代簽名。

(3) 在公司規(guī)定時間內(nèi)送達合同正本,并如實告知客戶享有猶豫期內(nèi)撤件的權(quán)利。

(4) 如實填寫營銷員報告書,不作一切欺詐行為。

(5) 在公司規(guī)定時間內(nèi)將保費交到公司,不滯留,挪用和侵占保費、保險金等。

(6) 不為客戶回傭。

(7) 不其他保險公司的業(yè)務,不從事其他職業(yè)。

(8) 不從事《保險合同書》中要求營銷員禁止的其他行為。

5、 本人行為如有違以上承諾,公司可隨時根據(jù)本人于公司所簽訂的《保險合同書》的有關(guān)規(guī)定解除該合同,由此造成的一切后果由本人承擔。

本人是否曾在其他保險公司任職:是 否 離職手續(xù)辦理完畢時間:—————————————————————

本人戶口所在地派出所:——————————————

本人檔案所在地——————————————————————————

承諾人簽字——————————————

第6篇:車船稅的繳納方式范文

【關(guān)鍵詞】行政事業(yè)單位;稅收征管;探討

在我國,行政事業(yè)單位是一個龐大的體系,是以政府為核心的公共管理部門,提供公共產(chǎn)品,擔負事業(yè)任務,行使管理、執(zhí)法和服務等職能,對社會的正常運轉(zhuǎn)發(fā)揮著特殊的作用。但是在涉及納稅事項上,行政事業(yè)單位普遍認識模糊,很多單位認為其經(jīng)費來源主要是財政撥款,不需要繳稅,繳稅是企業(yè)的事,與行政事業(yè)單位無關(guān)等等。那么,行政事業(yè)單位應納哪些稅?根據(jù)國家有關(guān)稅收法律規(guī)定,行政事業(yè)單位應稅收入涉及的稅費主要包括:增值稅、營業(yè)稅、教育費附加、個人所得稅、企業(yè)所得稅、房產(chǎn)稅、土地使用稅、土地增值稅、車船稅、印花稅等。

行政事業(yè)單位在日常業(yè)務活動中,按照預算和經(jīng)費領報關(guān)系從財政部門或上級機關(guān)收到的各項撥款,是其收入的主要來源,是開展各項業(yè)務活動的保障,這些收入不需要納稅。但是,行政事業(yè)單位有些業(yè)務為應稅收入,需要申報納稅。如:門面房出租收入、培訓收入、轉(zhuǎn)讓不動產(chǎn)收入、學校收取的贊助費、擇校費等收入;非營利性醫(yī)療機構(gòu)從對外承包的醫(yī)療美容項目取得的出包收入;電視臺的廣告收入、點歌收入;將使用過的固定資產(chǎn)出售變賣或抵償債務等等。

一、行政事業(yè)單位稅收征管中出現(xiàn)的問題及成因

(一)出現(xiàn)的問題

1.行政事業(yè)單位應稅收費項目營業(yè)稅流失嚴重。

根據(jù)財政部、國家稅務總局有關(guān)行政事業(yè)性收費營業(yè)稅政策的規(guī)定,凡未納入中央及省級財政部門預算管理或財政專戶管理的行政事業(yè)性收費以及行政事業(yè)單位經(jīng)營性收入均應按稅法規(guī)定申報繳納營業(yè)稅。但目前行政事業(yè)單位各項收費征、免營業(yè)稅的界限不清,涉及征稅的收費項目應繳營業(yè)稅的行政事業(yè)單位很少主動到稅務機關(guān)申報,大部分未納入正常的稅務管理,且應稅收費項目沒有稅務發(fā)票,大多使用行政事業(yè)性收費收據(jù),有的甚至用自制收據(jù),逃避國家稅收。

以醫(yī)療機構(gòu)為例,《中華人民共和國營業(yè)稅暫行條例》第八條規(guī)定醫(yī)院、診所和其他醫(yī)療機構(gòu)提供的醫(yī)療服務免征營業(yè)稅。但醫(yī)院、診所和其他醫(yī)療機構(gòu)提供的其他勞務如收取實習費、帶教費、培訓費、出租設備、轉(zhuǎn)讓無形資產(chǎn)等依法應當繳納營業(yè)稅。

2.行政事業(yè)單位土地使用稅、房產(chǎn)稅征稅面積標準不清。

部分行政事業(yè)單位都有臨街的出租房產(chǎn),雖按租金收入申報繳納了營業(yè)稅、房產(chǎn)稅等,卻由于單位土地使用證上反映的是單位所占用全部土地面積,而出租房所占土地面積不能準確反映,日常管理沒有形成征納雙方書面認可的土地面積,只憑管理人員簡單目測就確定了出租房產(chǎn)或土地的應稅面積,造成稽查人員無法準確確定土地使用稅的應稅面積。

3.行政事業(yè)單位的個人所得稅代扣代繳質(zhì)量不高。

行政事業(yè)單位的有個別單位對履行代扣代繳工作不重視。表現(xiàn)在有的單位嫌麻煩,對大的收入項目扣稅,小的收入項目不扣稅;有些雖然履行了代扣代繳義務,但應財務人員不重視或者人員變動不能妥善保管代扣代繳稅款的相關(guān)資料,給日常的稅收管理和專項檢查帶來了很大的麻煩。

4.行政事業(yè)單位的應稅收入申報不實。

行政事業(yè)單位的收入有財政撥款,也有部分經(jīng)營收入,學校收取學生的擇校費和學校食堂對外的承包費、醫(yī)院出租部分科室收取的租賃費,行政單位的房屋對外出租、以地換房等。

5.行政事業(yè)單位對取得的發(fā)票入帳把關(guān)不嚴。

有的單位在內(nèi)部裝修、基建工程、房屋租賃過程中未按規(guī)定向?qū)Ψ剿魅“l(fā)票;有的取得的建筑安裝業(yè)發(fā)票為外地代開的發(fā)票,這客觀上助長了對方單位的偷稅行為。

6.行政事業(yè)單位應繳納的企業(yè)所得稅、車船使用稅申報率低。

新的企業(yè)所得稅法明確規(guī)定:行政事業(yè)單位是企業(yè)所得稅的納稅人,但目前事業(yè)單位能就其生產(chǎn)經(jīng)營所得和其他所得應納企業(yè)所得稅主動到稅務機關(guān)申報的不多,必須盡快規(guī)范起來。

車船使用稅暫行條例規(guī)定:行政事業(yè)單位是車船稅的納稅人。行政事業(yè)單位擁有的數(shù)量龐大的辦公車輛,但很少有幾家行政事業(yè)單位主動到稅務機關(guān)申報繳納車船稅。由保險機構(gòu)代收代繳也沒有規(guī)范履行起來。

(二)問題的成因

導致行政事業(yè)單位稅收征管中存在的問題的原因很多,但主要有以下幾個方面:

1.稅收政策模糊,納稅意識不夠強。

部分行政事業(yè)單位人員,不注意學習政策法規(guī),稅收政策模糊。哪些單位哪些收入要交稅分不清楚。少數(shù)單位的個別領導,提起納稅就產(chǎn)生厭煩心理,就以財政撥款行政單位不繳稅,事業(yè)單位可以輕稅,優(yōu)化經(jīng)濟環(huán)境可以少繳稅等理由要求減免稅。

2.稅務管理沒有跟上。

主要表現(xiàn)為,應該辦理稅務登記的未辦稅務登記,如有的行政機關(guān)有門面出租業(yè)務,卻沒有辦理稅務登記,學?;疚崔k理稅務登記證,沒有申報繳納稅款。已辦理稅務登記的行政事業(yè)單位,尚有個別單位以種種理由隱匿應稅收入,少繳或漏繳稅款。

3.征管手段相對滯后。

一些行政事業(yè)單位財務、會計處理不像企業(yè)那樣健全、規(guī)范,造成部分收入隱蔽性強,稅源監(jiān)控難度大,納稅人又不主動如實申報,加上稅務部門“硬件”條件有限,缺乏必要的信息技術(shù)支持,不能準確核實計稅標準,征管手段乏力。

4.稅務檢(稽)查打擊力度不夠。

稅務較少對行政事業(yè)單位進行檢查,即使偶有檢查也是重補稅,輕罰款,未起到懲處作用,導致各單位存有僥幸心理。

二、進一步加強行政事業(yè)單位稅收征管幾點建議

針對目前行政事業(yè)單位的稅收征管中存在的問題,為維護國家稅法的統(tǒng)一性和嚴肅性,規(guī)范行政事業(yè)單位的稅收征管工作,增加稅收收入,應切實進一步加強對行政事業(yè)單位的稅收征管。

(一)加大稅收政策宣傳力度。從內(nèi)容上講,要使他們懂得為什么要自覺納稅,要納什么稅,怎么計稅,怎么繳稅。從效果上講,要形成領導干部帶頭自覺繳稅,群眾依法納稅的氛圍。

(二)加強財務監(jiān)督管理。一方面稅收征管人員要認真學習行政事業(yè)單位會計制度和會計核算方法,熟悉主要財務事項處理方法。另一方面,要求行政事業(yè)單位規(guī)范涉稅業(yè)務處理,有些行政事業(yè)單位會計處理不規(guī)范甚至因此發(fā)生了偷漏稅款事實,情節(jié)嚴重的還承擔了法律責任?,F(xiàn)結(jié)合實務,談談行政事業(yè)單位的幾個相關(guān)涉稅業(yè)務的會計處理。

[例1]某行政單位將其撤銷的下屬事業(yè)單位的一幢樓房轉(zhuǎn)讓,該樓房建于1998年,當時造價100萬元,無償取得土地使用權(quán)。如果按現(xiàn)行市場價格計算,建造同樣的房子需要600萬元,該房子為7成新,已按500萬元出售。其應交納土地增值稅計算過程為:(1)評估價格=600×70%=420(萬元);(2)允許扣除的稅金27.5萬元;(3)扣除項目金額合計=420+27.5=447.5(萬元);(4)增值額=500-447.5=52.5(萬元);(5)增值率=52.5÷447.5×100%=11.73%;(6)應納稅額=52.5x30%-447.5×0=15.75(萬元)。

會計分錄為:

借:經(jīng)費支出——其他商品和服務支出 157500

貸:現(xiàn)金 157500

[例2]2007年1月12日,某事業(yè)單位經(jīng)批準將閑置房產(chǎn)出租給B公司,合同書約定年租金為120000元,租賃期為3年,租金合計360000元。該房產(chǎn)的土地使用證書登記面積100平方米,該地段適用的城鎮(zhèn)土地使用稅的年稅額為4元/平方米,“非轉(zhuǎn)經(jīng)”占用費按租金收入的8%計算,教育費附加按應交營業(yè)稅的3%計算。

某事業(yè)單位2006年應交納稅費計算過程如下:應交房產(chǎn)稅=120000×12%=14400(元),城鎮(zhèn)土地使用稅=100×4=400(元),營業(yè)稅=120000×5%=6000(元),城市維護建設稅=6000×7%=420(元),教育費附加=6000×3%=180(元),印花稅=360000×1‰=360(元),“非轉(zhuǎn)經(jīng)”占用費=120000×8%=96000(元)。其會計處理為:

(1)繳款時應做會計分錄:

借:應交稅金——應交房產(chǎn)稅 14400

——應交城鎮(zhèn)土地使用稅 400

——應交營業(yè)稅 6000

——應交城市維護建設稅 420

——應繳教育費附加 180

——應繳“非轉(zhuǎn)經(jīng)”占用費 9600

貸:銀行存款 31000

(2)收到租金時應做會計分錄:

借:銀行存款 120000

貸:其他收入——固定資產(chǎn)出租收入 120000

(三)加強房屋出租的稅收管理。行政事業(yè)單位的自用房轉(zhuǎn)為出租經(jīng)營用房日趨普遍,對這一塊稅收管理要引起重視,首先要實事求是摸清房屋改為經(jīng)營性用房的底子。其次,深入實際弄清公房轉(zhuǎn)為經(jīng)營性用房的情況,比如是房屋用于出租,還是用于本單位經(jīng)商。

(四)加大個人所得稅征管力度。一是完善個人所得稅代扣代繳制度,主要是督促扣繳單位按照個人所得稅法規(guī)定,履行義務,正確計算稅款,足額扣繳稅款,做到不漏扣不少繳。二是加強對高收入者稅收的監(jiān)控征管,對年收入12萬元以上的高收入者建檔監(jiān)控,并實行雙向納稅申報。三是對管轄區(qū)內(nèi)的全部行政事業(yè)單位進行全面清查,對未繳個人所得稅的單位和個人的收入進行確認,看是否超過起征點,最大限度減少漏征漏管戶。

(五)加大稅收檢查力度。一是克服畏難情緒。行政事業(yè)單位有的是行政領導機關(guān),有的是行政職能部門,有的是經(jīng)常工作聯(lián)系單位,礙于情面,檢查起來,往往難以深入,問題難以處理,一定要克服畏難情緒,打破情面關(guān)系,大膽檢查,秉公執(zhí)法。二是突破“死角”,重點檢查那些很少檢查的單位,那些怕檢查的單位。

(六)加強發(fā)票管理規(guī)范使用。以票控稅是多年來稅務部門稅收征管的有效配套手段,行政事業(yè)單位經(jīng)營性收費及服務性收入都應使用稅務部門監(jiān)制的稅務發(fā)票(按規(guī)定可使用財政收據(jù)的除外)納入正常管理,并實行嚴格的登記制。

它山之石,可以攻玉,婁底、揚州、江蘇等省市縣各級政府為了加強對行政事業(yè)單位稅收征收,先后出臺關(guān)于進一步規(guī)范行政事業(yè)單位稅收征管的通知,為加強行政事業(yè)單位稅收征管作出了有益嘗試。以下是婁底市人民政府辦公室《關(guān)于進一步規(guī)范行政事業(yè)單位稅收征管的通知》,供大家參考。

底市人民政府辦公室

關(guān)于進一步規(guī)范行政事業(yè)單位稅收征管的通知

婁政辦發(fā)〔2010〕11號

各縣市區(qū)人民政府,婁底經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管委會,市政府各局委、各直屬機構(gòu),有關(guān)單位:

為加強對行政事業(yè)單位的稅收征收管理,確保稅收收入的穩(wěn)定增長,根據(jù)《中華人民共和國稅收征收管理法》和《中華人民共和國發(fā)票管理辦法》及有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,結(jié)合我市實際,經(jīng)市人民政府同意,現(xiàn)將有關(guān)事項通知如下:

一、進一步提高對加強行政事業(yè)單位稅收征管的認識(略)

二、進一步明確行政事業(yè)單位的應納稅項目和應繳納的稅收

(一)除國家規(guī)定不征收營業(yè)稅以外的行政事業(yè)性收費,要依法繳納營業(yè)稅、城市維護建設稅、教育費附加和地方教育附。

(二)銷售不動產(chǎn)、轉(zhuǎn)讓無形資產(chǎn)收入及其他應稅收入,應依法繳納“相關(guān)稅費”。

(三)財政全額撥款的行政事業(yè)單位所有經(jīng)營性房產(chǎn)及房屋出租,應依法繳納房產(chǎn)稅、城鎮(zhèn)土地使用稅及“相關(guān)稅費”;自收自支的事業(yè)單位自用的房產(chǎn)、土地,應依法繳納房產(chǎn)稅、城鎮(zhèn)土地使用稅。

(四)與外單位或個人簽訂的各類應稅合同,應依法繳納印花稅。

(五)除國家規(guī)定免征企業(yè)所得稅項目和財政撥款外,其生產(chǎn)經(jīng)營所得和其他所得,應繳納企業(yè)所得稅。

三、進一步明確行政事業(yè)單位代扣代繳稅款義務(略)

四、進一步明確行政事業(yè)單位稅收申報繳納方式(略)

五、進一步明確行政事業(yè)單位發(fā)票管理要求(略)

六、進一步明確行政事業(yè)單位稅收日常管理要求(略)

七、進一步強化行政事業(yè)單位稅收稽查(略)

八、進一步強化行政事業(yè)單位稅收管理的責任(略)

二〇一〇年六月十九日

參考文獻:

[1]邵金榮.非營利組織與免稅[M].北京:社會科學文獻出版社,2003,

[2]利昂·E·愛里什,靳東升,卡拉·w·西蒙.中國非營利組織適用稅法研究[R].世界銀行委托研究報告,2004.

第7篇:車船稅的繳納方式范文

關(guān)鍵詞:稅費 賬務處理 完善

國稅法規(guī)定的稅種包括增值稅、消費稅等近20種。目前對稅種的分類主要是按照其性質(zhì)和作用,具體可分為流轉(zhuǎn)稅類、所得稅類、資源稅類、特定目的稅類、財產(chǎn)稅類、行為稅類和關(guān)稅。根據(jù)企業(yè)會計準則的賬務處理,按照各稅種是否影響企業(yè)當期會計損益,可將我國現(xiàn)有的稅種分類為價內(nèi)稅、價外稅、代扣代繳稅以及代收代繳稅。

一、價內(nèi)稅的賬務處理

根據(jù)我國企業(yè)會計準則規(guī)定,營業(yè)稅、消費稅、企業(yè)所得稅、關(guān)稅等稅種都屬于價內(nèi)稅的范疇。

(一)計提、繳納稅款計入成本費用

對于多數(shù)價內(nèi)稅稅種,企業(yè)一般在月末或季末計算繳納各種稅款并計入當期成本費用,賬務處理如下:(1)計提消費稅、營業(yè)稅、資源稅、土地增值稅、城建稅、教育費附加等時,應借記“營業(yè)稅金及附加”科目,貸記“應交稅費――應交××稅”科目。(2)計提房產(chǎn)稅、土地使用稅、車船使用稅等時,應借記“管理費用”科目,貸記“應交稅費――應交××稅”科目。(3)計提企業(yè)所得稅時,假設不存在遞延所得稅的問題,應借記“所得稅費用”科目,貸記“應交稅費――應交企業(yè)所得稅”科目。(4)企業(yè)出租固定資產(chǎn)、讓渡無形資產(chǎn)使用權(quán)等應繳納營業(yè)稅時,應借記“其他業(yè)務支出”科目,貸記“應交稅費――應交營業(yè)稅”科目。(5)企業(yè)根據(jù)應稅憑證的性質(zhì)和規(guī)定的稅率計算應納印花稅額,并購買印花稅票后進行賬務處理時,應借記“管理費用”科目,貸記“銀行存款”科目。

(二)計提、繳納稅款計入資產(chǎn)

部分價內(nèi)稅稅種在計提、繳納稅款時沒有直接計入成本費用,而是先計入資產(chǎn)。但在以后期間,將通過固定資產(chǎn)的折舊、處置清理固定資產(chǎn)的凈損益等間接影響會計損益,賬務處理如下:(1)企業(yè)將自產(chǎn)的應稅消費品用于在建工程等,按規(guī)定計算消費稅時,應借記“在建工程”科目,貸記“應交稅費――應交消費稅”科目。(2)企業(yè)委托加工應稅消費品支付代收代繳消費稅時,應借記“委托加工物資”科目,貸記“銀行存款”科目。(3)企業(yè)銷售不動產(chǎn)按規(guī)定計算提取營業(yè)稅時,應借記“固定資產(chǎn)清理”科目,貸記“應交稅費――應交營業(yè)稅”科目。(4)非房地產(chǎn)企業(yè)轉(zhuǎn)讓在“固定資產(chǎn)”科目核算的建筑物應交納土地增值稅時,應借記“固定資產(chǎn)清理”科目,貸記“應交稅費――應交土地增值稅”科目。(5)企業(yè)以實際占用的耕地面積計算繳納耕地占用稅,并按照規(guī)定一次繳納稅款時,應借記“在建工程”科目,貸記“銀行存款”科目。(6)企業(yè)取得土地使用權(quán)、房屋所有權(quán)按照規(guī)定繳納契稅時,應借記“固定資產(chǎn)”或“無形資產(chǎn)”科目,貸記“銀行存款”科目。(7)企業(yè)自營進口貨物按完稅價格和適用稅率計算應納進口關(guān)稅或消費稅后,應借記“庫存商品――進口商品”科目,貸記“應交稅費――應交進口關(guān)稅”或“應交稅費――應交進口消費稅”科目。

(三)計提、繳納稅款直接計入當期利得或損失

企業(yè)轉(zhuǎn)讓無形資產(chǎn)按規(guī)定應繳納營業(yè)稅時,應借記“銀行存款”、“累計攤銷”科目,貸記“無形資產(chǎn)”、“營業(yè)外收入”、“應交稅費――應交營業(yè)稅”等科目;或者應借記“銀行存款”、“累計攤銷”、“營業(yè)外支出”等科目,貸記“無形資產(chǎn)”、“應交稅費――應交營業(yè)稅”科目。

二、價外稅的賬務處理

增值稅雖然由企事業(yè)單位申報繳納,但企業(yè)主在銷售商品時又通過價格將稅收負擔轉(zhuǎn)嫁至下一生產(chǎn)流通環(huán)節(jié),最后由消費者承擔稅款,即最終的消費者成為真正負稅人。因此,增值稅屬于價外稅,其計提、繳納不影響當期的收入和成本費用,具體的會計賬務處理如下:

(一)正常銷售業(yè)務或提供應稅勞務

首先,應借記“庫存商品”、“原材料”、“應交稅費――應交增值稅(進項稅額)”等科目,貸記“銀行存款”、“應付賬款”科目。其次,應借記“銀行存款”、“應收賬款”科目,貸記“應交稅費――應交增值稅(銷項稅額)”、“主營業(yè)務收入”科目。最后,應借記“應交稅費――應交增值稅(已交稅金)”科目,貸記“銀行存款”科目。而對于增值稅小規(guī)模納稅人,首先,應借記“庫存商品”或“原材料”科目,貸記“銀行存款”或“應付賬款”科目。其次,應借記“銀行存款”或“應收賬款”科目,貸記“應交稅費――應交增值稅”、“主營業(yè)務收入”科目。最后,應借記“應交稅費――應交增值稅”科目,貸記“銀行存款”科目。

(二)視同銷售業(yè)務

視同銷售是一種特殊銷售,雖然并非傳統(tǒng)意義上的銷售貨物,但當企業(yè)的貨物所有權(quán)屬發(fā)生改變時,同樣應該視同銷售確認應稅所得繳納增值稅,例如將自產(chǎn)產(chǎn)品作為福利發(fā)放給企業(yè)員工、對外投資、贈送等。這種特殊收入,其稅費的會計處理與正常銷售業(yè)務有所不同。

具體賬務處理如下:(1)企業(yè)將自產(chǎn)產(chǎn)品作為福利發(fā)放給企業(yè)員工、分配股東、清償債務時,應借記“應付職工薪酬”或“利潤分配”或“應付賬款”或“短期借款”科目,貸記“主營業(yè)務收入”、“應交稅費――應交增值稅(銷項稅額)”科目。同時,結(jié)轉(zhuǎn)相關(guān)的庫存商品成本和進項稅額,即借記“主營業(yè)務成本”科目,貸記“庫存商品”、“應交稅費――應交增值稅(進項稅額)”科目。(2)將自產(chǎn)產(chǎn)品用于無償贈送時,應借記“營業(yè)外支出”科目,貸記“庫存商品”科目,以及“應交稅費――應交增值稅(銷項稅額)”科目。(3)將自產(chǎn)產(chǎn)品用于對外投資,如果該投資具有商業(yè)實質(zhì)且公允價值能夠可靠計量時,應借記“長期股權(quán)投資”科目,貸記“主營業(yè)務收入”、“應交稅費――應交增值稅(銷項稅額)”科目。如果該投資不具有商業(yè)實質(zhì),則應借記“長期股權(quán)投資”科目,貸記“庫存商品”、“應交稅費――應交增值稅(進項稅額)”科目。

三、代扣代繳稅和代收代繳稅的賬務處理

由于企業(yè)代扣代繳稅和代收代繳稅的扣繳義務人不是實際負稅人,其計提、繳納不會影響企業(yè)會計損益,具體的賬務處理如下:

(一)代扣代繳個人所得稅

發(fā)放工資代扣個人所得稅時,應借記“應付職工薪酬”科目,貸記“應交稅費――應交個人所得稅”科目。代繳納個人所得稅時,應借記“應交稅費――應交個人所得稅”科目,貸記“銀行存款”科目。

(二)代扣代繳營業(yè)稅

營業(yè)稅雖然屬于價內(nèi)稅,其計提繳納稅款通常計入成本費用,但在實務中有些具體情況難以確定納稅義務人,因此稅法規(guī)定了營業(yè)稅扣繳義務人。具體如下:(1)受托發(fā)放貸款的金融機構(gòu);(2)建筑業(yè)工程實行總承包、分包方式的總承包人;(3)納稅人從事跨地區(qū)工程提供建筑業(yè)應稅勞務的或者納稅人在勞務發(fā)生地沒有辦理稅務登記或臨時稅務登記的工程建設單位和個人;(4)境外單位或者個人在境內(nèi)發(fā)生應稅行為而在境內(nèi)未設有機構(gòu)的人;(5)單位或者個人進行演出由他人售票的售票者;(6)分保險業(yè)務的初保人;(7)個人轉(zhuǎn)讓專利權(quán)、非專利技術(shù)、商標權(quán)、著作權(quán)、商譽的受讓者。

工程總承包方將工程分包給分包方,代扣營業(yè)稅時,借記“應付賬款”科目,貸記“應交稅費――代扣代繳營業(yè)稅”科目。工程總承包方代分包方繳納營業(yè)稅時,應借記“應交稅費――代扣代繳營業(yè)稅”科目,貸記“銀行存款”科目。

(三)代收代繳消費稅

消費稅屬于價內(nèi)稅,其申報繳納通常計入當期成本費用,但對于確實屬于委托方提供原料和主要材料,受托方只收取加工費和代墊部分輔助材料加工的應稅消費品,稅法規(guī)定受托方是消費稅代收代繳義務人。企業(yè)受托加工應稅消費品,代收消費稅時,賬務處理為,借記“銀行存款”科目,貸記“應交稅費――代收代繳消費稅”科目。企業(yè)受托加工應稅消費品,代繳消費稅時,應借記“應交稅費――代收代繳消費稅”科目,貸記“銀行存款”科目。

四、完善稅費賬務處理的建議

為使報表使用者能更清楚地了解稅款的計提繳納情況及其對會計損益的影響,方便簡化納稅人申報繳納稅款,建議完善各種稅費的賬務處理。

第一,將房產(chǎn)稅、土地使用稅、車船稅、印花稅等目前在“管理費用”科目核算的稅金統(tǒng)一記入“營業(yè)稅金及附加”科目,并設置二級會計科目“經(jīng)營稅費”和“非經(jīng)營稅費”,即將營業(yè)稅、消費稅、企業(yè)所得稅等歸入前者,房產(chǎn)稅、土地使用稅、車船稅等歸入后者。

第二,借鑒固定資產(chǎn)清理會計科目的設置,增設“無形資產(chǎn)清理”科目,核算處置無形資產(chǎn)收入、支付的相關(guān)稅費等。

第三,為了區(qū)分企業(yè)自行負擔和代扣代繳的稅金,建議在“應交稅費”科目增設二級明細科目“自負稅”、“代扣代繳稅”以及“代收代繳稅”,分別核算企業(yè)所得稅、消費稅等自負稅和個人所得稅等代扣代繳稅和代收代繳稅。例如,企業(yè)發(fā)放工資代扣個人所得稅,可借記“應付職工薪酬”科目,貸記“應交稅費――代扣代繳稅(個人所得稅)”科目。

第四,根據(jù)增值稅條例和企業(yè)所得稅法規(guī)定,將自產(chǎn)產(chǎn)品用于贈送、對外投資應視同銷售收入繳納增值稅和企業(yè)所得稅,這與目前的會計賬務處理并不完全一致。實際上,在這些業(yè)務中,所有權(quán)和管理權(quán)均已發(fā)生改變,且企業(yè)通過捐贈或投資將收獲良好形象、知名度和投資收益等“經(jīng)濟利益”,已經(jīng)滿足《企業(yè)會計準則》確認收入的五個條件。因此,為簡化財務人員的稅費賬務處理和納稅調(diào)整,建議修改《企業(yè)會計準則第7號――非貨幣性資產(chǎn)交換》等,將產(chǎn)品用于贈送、對外投資的會計賬務處理可參照“產(chǎn)品作為福利發(fā)放給企業(yè)員工、分配股東、清償債務”進行,即先確認收入和銷項稅額,后結(jié)轉(zhuǎn)相應成本和進項稅額。

參考文獻:

1.財政部會計資格評價中心.中級會計實務[M].北京:中國財政經(jīng)濟出版社,2013.

第8篇:車船稅的繳納方式范文

[關(guān)鍵詞]環(huán)境保護;稅費;環(huán)境稅

環(huán)境保護典型的公共性、強的正外部性以及投入資金大、周期長、見效慢和利潤率低的特性,決定了環(huán)境保護必須由政府介入。環(huán)境保護也因此成了政府公共服務的一個重要領域。20世紀80年代,中國政府把環(huán)境保護確立為一項基本國策。在國民經(jīng)濟基礎相對薄弱、國家財力不足的情況下,中國政府實施了積極的財政政策,對減緩環(huán)境破壞、改善環(huán)境質(zhì)量、拉動內(nèi)需和促進經(jīng)濟增長起了積極的作用。

一、中國現(xiàn)行環(huán)境保護方面的稅費制度

1、環(huán)境保護稅收制度。中國現(xiàn)在尚未開征單獨的環(huán)保稅。現(xiàn)行稅制中,消費稅、車船稅、城市維護建設稅、資源稅、城鎮(zhèn)土地使用稅和耕地占用稅等稅種客觀上起到了節(jié)約資源和保護環(huán)境的作用。中國現(xiàn)行的消費稅屬于特別消費稅,是對特定的消費品或消費行為征收的,主要目的是通過課稅范圍的選擇、差別稅率的安排和征收環(huán)節(jié)的確定發(fā)揮其引導消費方向、抑制超前消費的功能。車船稅是對中國境內(nèi)依法應當?shù)焦?、交通、農(nóng)業(yè)、漁業(yè)、軍事等管理部門辦理登記的車輛、船舶,根據(jù)其種類,按照規(guī)定的計稅單位和年稅額標準計算征收的一種財產(chǎn)稅。城市維護建設稅是為了擴大和穩(wěn)定城市維護建設資金的來源,加強城市的維護建設而征收的一種稅。資源稅是向在中華人民共和國境內(nèi)開采應稅資源的礦產(chǎn)品或者生產(chǎn)鹽的單位和個人征收的一種稅,稅目有原油、天然氣、煤炭、其他非金屬礦原礦、黑色金屬礦原礦、有色金屬礦原礦和鹽。城鎮(zhèn)土地使用稅是為了促進合理使用城鎮(zhèn)土地,適當調(diào)節(jié)城鎮(zhèn)土地級差收入,對在城市、縣城、建制鎮(zhèn)、工礦區(qū)范圍內(nèi)使用土地的各類企事業(yè)單位、個體經(jīng)營者和其他個人(不包括外商投資企業(yè)、外國企業(yè)和外國人)征收的一種稅。耕地占用稅是為了加強土地管理,合理利用土地資源,保護農(nóng)用耕地,對在中國境內(nèi)占用耕地建房或者從事其他非農(nóng)業(yè)建設的各類企事業(yè)單位、個體經(jīng)營者和其他個人(一般不包括外商投資企業(yè)、外國企業(yè)和外國人)征收的一種稅。城鎮(zhèn)土地使用稅和耕地占用稅主要是對土地使用的一種稅收,在本質(zhì)上類似于對土地資源租金征稅。另外,增值稅、營業(yè)稅、所得稅、房產(chǎn)稅等稅種,也為環(huán)境保護和資源綜合利用提供了稅收政策上的激勵。

2、環(huán)境保護收費制度?,F(xiàn)行環(huán)保收費制度包括:排污收費、污染處理費、生態(tài)環(huán)境補償費、水資源費、礦區(qū)使用費、礦產(chǎn)資源補償費和土地使用費(或場地占用費)。1982年,中國國務院頒布了《征收排污費暫行辦法》。標志著中國排污收費制度的正式確立。截止2005年,全國31個省、市、區(qū)已全面開征了排污費,縣級開征面達到了91%。至2004年底,全國累計征收排污費793.06億元,并設立了污染源治理專項基金。2004年當年排污費征收戶數(shù)達到71.66萬戶,征收額度為93.96億元?!熬盼濉逼陂g全國共使用排污費250億元,其中用于污染治理的達143.65億元,占全社會污染治理投資的19.8%。

中國《排污費征收使用管理條例》第二條規(guī)定:“直接向環(huán)境排放污染物的單位和個體工商戶,應當依照本條例的規(guī)定繳納排污費。排污者向城市污水集中處理設施排放污水、繳納污水處理費的,不再繳納排污費?!备鶕?jù)這一規(guī)定,排污者可以選擇繳納排污費或污染處理費。通常,污染處理費有污水處理費和垃圾處理費兩種。污水處理費包括企事業(yè)單位污水處理費和城市生活用水處理費兩種。

生態(tài)環(huán)境補償費是按照“誰開發(fā)誰保護,誰破壞誰恢復,誰利用誰補償”和“開發(fā)與保護、增值并重”方針開征的一種環(huán)境保護費用。生態(tài)環(huán)境補償費始于1992年,共涉及14個省。目前已經(jīng)制定了生態(tài)環(huán)境補償費征收管理辦法的有廣西、江蘇、福建等省(區(qū)),遼寧、廣東、河北等地的有關(guān)環(huán)境保護法規(guī)中也有相應規(guī)定。生態(tài)環(huán)境補償費包括的項目很多,中國實施較好的是森林生態(tài)環(huán)境補償費。

水資源費在全國范圍內(nèi)征收始于1997年10月28日國務院批準頒布實施的《水利產(chǎn)業(yè)政策》,該政策規(guī)定:“國家實行水資源有償使用制度,對直接從地下或江河、湖泊取水的單位依法征收水資源費”。1998年1月21日公布實施的《中華人民共和國水法》,進一步明確,除對城市直接從地下水取水的單位征收水資源費外,省、自治區(qū)、直轄市人民政府可決定對其他取水的單位征收水資源費。

礦區(qū)使用費和礦產(chǎn)資源補償費依據(jù)《開采海洋石油資源繳納礦區(qū)使用費的規(guī)定》(1989年1月1日)和《中外合作開采陸上石油資源繳納礦區(qū)使用費暫行規(guī)定》(1990年1月15日)征收。目前中國的礦區(qū)使用費只對開采海洋石油、天然氣資源的中國企業(yè)和外國企業(yè)及在中國境內(nèi)從事合作開采陸上石油、天然氣資源的中國企業(yè)和外國企業(yè)征收。鑒于目前海洋石油、天然氣主要以中外合作方式開采,實際上礦區(qū)使用費只限于中外合作開采石油、天然氣(包括海上和陸上的油、氣)的企業(yè)。礦產(chǎn)資源補償費自1994年4月1日起對采礦權(quán)人征收,體現(xiàn)了國家作為礦產(chǎn)資源所有者的權(quán)益,建立了促進礦產(chǎn)資源保護和合理利用的經(jīng)濟激勵機制。根據(jù)《礦產(chǎn)資源補償費征收管理規(guī)定》(1994年2月27日),礦產(chǎn)資源補償費納入國家預算,實行專項管理,主要用于礦產(chǎn)資源勘查。

土地使用費是指中外合資經(jīng)營企業(yè)、中外合作經(jīng)營企業(yè)、外資企業(yè)在中國投資經(jīng)營期內(nèi)向地方政府繳納的用地費(內(nèi)資企業(yè)繳納城鎮(zhèn)土地使用稅),不包括征地、拆遷和基礎設施建設費用。土地使用費征收標準由省、自治區(qū)、直轄市人民政府根據(jù)本地區(qū)具體情況自行決定。

二、存在的問題

1、沒有設立專門的環(huán)境稅種。環(huán)境稅是政府用來保護環(huán)境、實施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的有力經(jīng)濟手段。針對污染和破壞環(huán)境行為課征環(huán)境保護稅無疑是環(huán)境保護的一柄“雙刃劍”。但中國目前還沒有真正意義上的環(huán)境稅,只存在與環(huán)保有關(guān)的稅種,即資源稅、消費稅、城建稅、耕地占用稅、車船使用稅和土地使用稅。盡管這些稅種的設置為環(huán)境保護和削減污染提供了一定的資金,但難以形成穩(wěn)定的、專門治理生態(tài)環(huán)境的稅收收入來源。

2、有關(guān)環(huán)境保護的稅收規(guī)定不完善。(1)消費稅主要是將對環(huán)境造成污染的鞭炮、煙火、汽油、柴油及摩托車、小汽車等消費品列入征收范圍,并對小汽車按排氣量大小確定高低不同的稅率,但沒有把煤炭這一能源消費主體和主要大氣污染源以及其他一些容易給環(huán)境帶來污染的產(chǎn)品納入征稅范圍,如電池、一次性產(chǎn)品(相機、剃刀、賓館飯店一次性用品、不可降解的塑料餐盒、塑料袋等)、氟利昂、含磷洗衣粉、含氮紙制品、氯氟化碳制品、劇毒農(nóng)藥以及煤炭等。(2)城市維護建設稅由于自身的局限性,難以起到應有的作用。城市維護建設稅具有??顚S玫奶攸c,是城市環(huán)境基礎設施投資的一項重要資金來源。城市維護建設稅收人與城市供熱設施的開支有直接關(guān)系,進而對于改善城市大氣和水環(huán)境質(zhì)量具有特別重要的意義,是一項綠色稅收。有關(guān)資料顯示,城市維護建設稅用于環(huán)保投資部分已占到總環(huán)保投資的35%左右,占城市維護建設稅收入的45%左右。但是,由于城市維護建設稅是一種附加稅,以增值稅、消費稅和營業(yè)稅的實際繳稅額作為計稅依據(jù),稅率低,導致收入規(guī)模小。而且,城市維護建設稅只對內(nèi)資企業(yè)和個人征收,不對外資企業(yè)和個人征收,造成內(nèi)外資企業(yè)和個人之間稅負不公;隨著城鎮(zhèn)建設步伐的加快,位于市區(qū)邊緣兩側(cè)的企業(yè),其享用的市政基礎設施已相差不大,但城市維護建設稅的稅率卻相差較大,造成了新的稅負不公。(3)現(xiàn)行資源稅在保護和促進自然資源的合理開發(fā)利用、調(diào)節(jié)級差收入等方面發(fā)揮了重要作用,但也存在很多問題。第一,資源稅性質(zhì)定位不合理。中國開征資源稅的目的僅僅是為了調(diào)節(jié)礦山企業(yè)由于礦產(chǎn)資源自然及經(jīng)濟條件優(yōu)越而引起的級差收益,納稅人具體適用的稅額主要取決于資源的開采條件,卻與資源開采造成的環(huán)境影響無關(guān),極大地限制了資源稅應有的環(huán)境保護作用,不利于將資源開采的社會成本內(nèi)部化,對遏制資源浪費的作用有限。第二,征稅范圍過窄。現(xiàn)行的資源稅只對部分礦產(chǎn)資源和鹽征稅,對森林資源、水資源、野生動物資源、海洋資源等必須加以保護的資源不征稅,這既不利于對資源的保護和可持續(xù)利用,也造成了資源后續(xù)產(chǎn)品比價的不合理。第三,計稅依據(jù)不合理。中國現(xiàn)行資源稅以應稅產(chǎn)品的銷售數(shù)量或自產(chǎn)自用的移送數(shù)量為計稅依據(jù),容易造成資源的大量積壓和浪費。第四,單位稅額過低,且一經(jīng)確定數(shù)年不變,不能反映礦產(chǎn)品市場價格的變化和礦山企業(yè)的盈利狀況,容易造成對資源的盲目開采和過度開發(fā),加重環(huán)境負擔。(4)耕地占用稅、土地使用稅和土地增值稅都屬于對土地資源的征稅,但它們之間彼此相互獨立,沒有相互協(xié)調(diào)配合形成一定的體系,對土地資源保護和合理開發(fā)的作用非常有限。另外,稅率也偏低,難以起到合理用地和保護耕地的作用,難以遏制因濫用土地而對環(huán)境所造成的破壞。

3、環(huán)境保護收費政策不合理。(1)排污收費是中國環(huán)保投入中最早、最穩(wěn)定的一條資金渠道,是中國環(huán)境政策的重要內(nèi)容之一,但存在征收面窄,征收標準過低;征收力度不足,征收效率低,缺乏必要的強制手段;征收來的費用不能按照法定用途使用等問題。比如,現(xiàn)行排污收費政策只對超標排放污染物的企業(yè)征收,對已經(jīng)達標或低于排放標準的不收費;雖然對超標排放標準的企業(yè)收費,但沒有考慮污染物的排放總量,難以刺激企業(yè)最大限度地降低污染的排放。而且,現(xiàn)行排污收費制度只對廢水、廢氣、廢渣、噪聲、放射性等5類113項污染源收費,沒有對危險廢物、生活垃圾、生活廢水,以及流動污染源進行收費。由于排污費收入主要歸地方財政,中央財政不參與對排污費的分配,削弱了中央對排污費的調(diào)控能力。(2)對生活污水進行收費,目前在中國僅有部分城市實施。收費標準一般為0.1~0.5元/噸污水,個別城市的污水處理費收費標準則超過1元/噸污水,如江蘇省為1,10—1,15元/噸污水,而中國生活污水處理成本一般為0.5~0.7元/噸污水。污水處理費標準低,一方面違反了污染者負擔原則的要求,另一方面難以彌補污水處理成本,對城市污水處理廠的運營造成了負面的影響。(3)目前中國只有部分城市征收生活垃圾處理費,如北京市從1999年9月開始征收,收費標準為:北京市居民每戶每年繳費3元,外地人每人每年繳費2元。但是,中國是世界上垃圾包袱最沉重的國家,據(jù)不完全統(tǒng)計,上海市50平方米以上的垃圾堆有近2000個,北京市50平方米以上的垃圾堆有4000多個,2000年全國城市生活垃圾產(chǎn)生量達1.9億噸,且將以8%的年增長率遞增。現(xiàn)行征收制度和標準遠遠不能滿足要求。(4)開征生態(tài)環(huán)境補償費是市場經(jīng)濟體制下促進生態(tài)建設和環(huán)境保護的有效經(jīng)濟手段。但從中國的實踐情況來看,也存在一些問題,主要表現(xiàn)在:中國橫向環(huán)境管理體制不健全,缺少跨省市的協(xié)調(diào)機制,區(qū)際生態(tài)補償機制難以建立;環(huán)境影響的量化技術(shù)和貨幣化技術(shù)不成熟,生態(tài)補償缺乏強有力的技術(shù)支持;法律依據(jù)不足,征收難度較大;征收標準偏低;理論認識上也有不足;等等。(5)中國目前征收的水資源費,對于加強水資源宏觀管理,如水資源的勘測、監(jiān)測、評價、規(guī)劃以及為合理利用、保護水資源而開展的科學研究等發(fā)揮了重要的作用。問題是,征收標準過低,以致出現(xiàn)“兩千噸江河水,比不上兩瓶礦泉水”的怪現(xiàn)象,不能完全反映水資源本身的價值,難以發(fā)揮有償使用的經(jīng)濟杠桿調(diào)節(jié)作用。另外,還存在部分用水單位繳費意識不強、行政干預和地方保護主義、法規(guī)之間相互抵觸或不協(xié)調(diào)、收費手段不健全等問題。(6)礦產(chǎn)資源補償費的有關(guān)規(guī)定不適用于油氣資源,起步費率也很低,平均費率1.18%,而且不能隨著礦產(chǎn)品價格、市場行情、礦產(chǎn)資源條件的變化而變化,不利于維護國家對礦產(chǎn)資源的所有權(quán)。另外,管理體制不合理,導致礦產(chǎn)資源補償費被截留和挪用。

三、建議

1、完善現(xiàn)行稅收制度。首先,擴大資源稅課稅范圍并科學制定其稅額標準。盡快增加土地、礦產(chǎn)、森林、草原、灘涂、地熱、大氣、水等再生和非再生資源的各個領域的稅目。對高硫煤實行高稅額,以限制高硫煤的開采和使用。同時,要調(diào)整稅額,不僅要將資源級差地租和絕對地租納入到稅額中,而且還要將資源開采產(chǎn)生的環(huán)境成本考慮進去。其次,擴大消費稅范圍并提高消費稅稅率。把過度耗費自然資源、嚴重污染環(huán)境的消費品,如一次性筷子、一次性使用的電池、氟利昂等產(chǎn)品列入消費稅的課征范圍。適當提高鞭炮、焰火等應稅消費品的消費稅稅率;對進口的不利于環(huán)保的產(chǎn)品和設備適用較高的稅率。第三,改革關(guān)稅。對進口的環(huán)保設施、環(huán)保材料可采用較低的關(guān)稅稅率;對進口的對環(huán)境有嚴重污染和預期污染而又難以治理或治理成本較高的原材料、產(chǎn)品征收較高關(guān)稅;對出口的消耗國內(nèi)大量資源的原材料、初級產(chǎn)品、產(chǎn)成品征高稅。第四,改革車船稅。將現(xiàn)有按載重劃分的分類分級課征的車船稅改為按燃料動力分類分級。盡快實施燃油稅征稅方案,以鼓勵人們使用非機動車輛,減少環(huán)境污染。

2、開征環(huán)境保護稅。環(huán)境保護稅是指對開發(fā)、保護和使用環(huán)境資源的單位和個人,按其對環(huán)境資源的開發(fā)、利用、污染、破壞或保護程度進行征收或減免的稅收體系。環(huán)境保護稅的稅制要素主要包括:納稅義務人、課稅對象、計稅依據(jù)、稅率和征收管理等。具體建議如下:(1)納稅人。根據(jù)國際通行的“污染者付費”的原則,環(huán)境保護稅應由破壞和污染環(huán)境者負擔。與環(huán)境保護稅的不同課征對象相適應,環(huán)境保護稅的納稅人應分別確定為從事應稅排污行為和生產(chǎn)應稅產(chǎn)品的企事業(yè)單位和個體經(jīng)營者。(2)課稅對象。按照國際通行的做法,環(huán)境保護稅的課征對象應是直接污染環(huán)境的行為和在消費過程中會造成環(huán)境污染的產(chǎn)品。從稅收的公平性出發(fā),凡屬此類的行為和產(chǎn)品均應納入課征范圍??紤]到中國目前缺乏這一稅種的制度設計和征收管理經(jīng)驗,在開征此稅的初期,課征范圍不宜太寬,宜先從重點污染源和易于征管的課征對象人手,待取得經(jīng)驗、條件成熟后再擴大征收范圍。目前,首先應列入環(huán)境保護稅征收范圍的是排放各種廢氣、廢水和固體廢物的行為;其次,應把那些用難以降解和再回收利用的材料制造、在使用中會對環(huán)境造成嚴重污染的各種包裝物納入征收范圍。(3)稅基。環(huán)境保護稅的計稅依據(jù)主要是按排放、遺棄的應稅環(huán)境污染物的數(shù)量和濃度確定。對于計量單位難以確定的,可參照國際通行的做法進行統(tǒng)一換算。其稅基選擇主要有:按排污量征稅;以污染企業(yè)的產(chǎn)量作為稅基;以生產(chǎn)要素或消費品所包含的污染物數(shù)量作為稅基。(4)稅率。稅率的設計應按照排放的應稅污染物的污染程度來確定。對于濃度不同的應稅污染物,應按照濃度的高低來規(guī)定稅率。稅率的類型總體上應以累進稅率為主,體現(xiàn)稅收差別。但在開征環(huán)境保護稅的初期,為易于推行,劃分不宜過細,稅率結(jié)構(gòu)不宜太復雜。另外,稅率的設計還要充分考慮到納稅人的負擔水平,使環(huán)保稅的負擔以滿足政府為消除納稅人所造成的污染而支付的全部費用為最低限量。(5)征收管理。在征收管理方面要注意以下問題:第一,為便于環(huán)保稅的推行,并保證環(huán)保資金的投入,應將環(huán)保稅作為專門目的稅。對其稅收收入嚴格實行專款專用,用于建立環(huán)境保護基金,全力支持環(huán)保事業(yè)的發(fā)展,其中應有相當比例的稅款用于對納稅人為減輕、消除污染而采取相應措施的補助。第二,根據(jù)目前中國各級政府之間的事權(quán)劃分情況,環(huán)保稅應作為中央與地方共享稅,并按照屬地原則劃分稅收管轄權(quán)。因此,對環(huán)境保護稅的征收管理應由中央統(tǒng)一領導和安排,由中央和地方共同管理,但為了保證地方的環(huán)保資金支出,調(diào)動地方的積極性和主動性,中央與地方之間的分享額可以“相當現(xiàn)行排污費標準部分的歸地方,超額部分歸中央”為劃分標準。在征收方法上,可以采用源泉扣繳法、定額征收法和自行申報等方法進行征收。第三,環(huán)保稅自身的特點決定了稅務部門自身很難單獨完成其征管工作。因此,在該稅種的立法乃至征收管理過程中,稅務部門應加強與工商部門、環(huán)境保護部門的聯(lián)系與協(xié)作,甚至可考慮由環(huán)保部門代征或由環(huán)保部門協(xié)助征收。

3、完善稅收優(yōu)惠措施。為了鼓勵環(huán)保產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,加快治理環(huán)境的步伐,對環(huán)保產(chǎn)業(yè)實行稅收優(yōu)惠政策是必不可少的。在進行稅制設計時,一方面除繼續(xù)對“三廢”綜合利用和向環(huán)保產(chǎn)業(yè)投資給予稅收優(yōu)惠外,還應將優(yōu)惠范圍擴大到環(huán)保機器制造、環(huán)保工程的設計、施工、安裝和生態(tài)工程建設等領域,并對環(huán)保產(chǎn)業(yè)新產(chǎn)品、新技術(shù)的試制和研制以及消化吸收外來環(huán)保技術(shù)等給予稅收優(yōu)惠,盡量擴大稅收優(yōu)惠范圍;另一方面,無論是企業(yè)還是個人,無論是外資企業(yè)還是內(nèi)資企業(yè),只要在生產(chǎn)過程中積極購置設備防治污染,改進技術(shù)、工藝流程,生產(chǎn)高產(chǎn)低耗產(chǎn)、品或者在資源開采和利用中節(jié)約資源,提高資源回收率,減少環(huán)境污染和資源損耗的納稅人均應給予稅收減免優(yōu)惠。這些措施主要包括:(1)在增值稅制度中增加對企業(yè)購置的用于消煙、除塵、污水處理等方面的環(huán)境保護設備允許抵扣進項增值稅額的優(yōu)惠規(guī)定。(2)在內(nèi)、外資企業(yè)所得稅和個人所得稅制度中增加對企業(yè)和個體經(jīng)營者為治理污染而調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、改革工藝、改進生產(chǎn)設備發(fā)生的投資給予稅收抵免的優(yōu)惠政策。(3)在企業(yè)所得稅制度中增加對實行企業(yè)化管理的污水處理廠、垃圾處理廠(場)實行加速折舊的規(guī)定。

第9篇:車船稅的繳納方式范文

時間成本:

有車一族要繳納車船使用稅。隨著北京市地稅局關(guān)于2005年度個人機動車車船稅可通過指定銀行進行網(wǎng)上繳納通告的,北京地區(qū)車主們必須到地稅局或工行、農(nóng)行網(wǎng)點排隊的歷史結(jié)束了。車主們可以直接在網(wǎng)上辦理繳納2005年度個人機動車輛車船稅的業(yè)務,不需任何注冊手續(xù)。

不僅如此,客戶在網(wǎng)上繳稅時可選擇“郵寄發(fā)票”的服務。只要填寫正確的郵寄地址、郵編、收件人等信息,就可以收到免費郵寄的繳稅發(fā)票,無須再到銀行網(wǎng)點打印。而且,由于今年起車輛檢測場安裝了北京市地稅局的車輛納稅查詢系統(tǒng),用戶在辦理車輛年檢時已無須出示紙質(zhì)的完稅證明。只要輸入車輛牌照號碼,就可以查詢到車輛的完稅情況。車主上網(wǎng)幾分鐘所花費的時間與費用,比起開車或坐車到地稅局或銀行網(wǎng)點排隊,幾乎可以忽略不計。

交易成本:

網(wǎng)上銀行匯款可以降低交易成本。比較匯款費用,一般來說,郵政匯款按每筆1%,最低2元,最高50元收費。每筆匯款額最高不超過5萬元,銀行柜面匯款也基本按每筆1%,最低1元,最高50元收費,沒有匯款額最高限額。而網(wǎng)上銀行匯款不僅方便,而且還是最經(jīng)濟的。目前只有少部分銀行網(wǎng)上匯款收費同柜面收費相同,多數(shù)銀行網(wǎng)上匯款都比柜面便宜,不同銀行的網(wǎng)上匯款可按匯款金額的0.6%、0.3%,甚至0.2%收費。

運營成本:

據(jù)國外的調(diào)查統(tǒng)計,實體銀行網(wǎng)點每一筆交易所需的費用為1.07美元,電話銀行為0.45美元,ATM自助銀行0.27美元,而網(wǎng)上銀行每筆交易的成本是0.01美元。工商銀行電子銀行部有關(guān)負責人曾透露,工行網(wǎng)站投入1億元時,實現(xiàn)的業(yè)務量相當于替代了大約4000個營業(yè)網(wǎng)點。按照每個網(wǎng)點100萬元建設費用來算,僅這一項就節(jié)省了40億元。

正是由于交易成本低、資金周轉(zhuǎn)方便、不受時間和地域的約束、覆蓋面廣等一系列相對于傳統(tǒng)銀行的優(yōu)勢,使得網(wǎng)上銀行近年來一直保持著階梯式發(fā)展的趨勢。從2002年到2004年,工商銀行網(wǎng)上銀行交易額從5.35萬億元迅速增長到34萬億元,網(wǎng)上銀行企業(yè)客戶超過11萬戶,個人客戶接近1000萬戶。

在銀行網(wǎng)絡化過程中,銀行的信用中介、支付中介、創(chuàng)造貨幣等職能不但沒有消失,反而面臨著全新的挑戰(zhàn)。網(wǎng)上銀行的終端可能進入未來的任何領域。

案例一深圳商行:虛實結(jié)合的銀行社區(qū)

深圳商業(yè)銀行網(wǎng)上銀行系統(tǒng)是一個以Web為中心的平臺,系統(tǒng)可以很方便地實現(xiàn)客戶和商業(yè)銀行互動的功能,給客戶和銀行一個Web化的信息流平臺。

網(wǎng)上銀行系統(tǒng)除了快捷、方便、專業(yè)等特點外,還有以下幾點特別之處:

首先,網(wǎng)上銀行系統(tǒng)給行內(nèi)提供一個辦公信息流平臺,滿足行內(nèi)給單位和員工辦公信息流的需要。這個工作先以內(nèi)部為試點,將與網(wǎng)上銀行業(yè)務關(guān)系密切的部分辦公信息流Web化,實現(xiàn)“隨時隨地”的現(xiàn)代化辦公。在取得經(jīng)驗后,逐步向全行推廣。

其次,建設一個深圳商業(yè)銀行和客戶、行內(nèi)單位之間以及行際的資金流Web化平臺。這個工作以現(xiàn)在的網(wǎng)上銀行業(yè)務內(nèi)容為試點,初步實現(xiàn)網(wǎng)上客戶和深圳商業(yè)信行之間的資金流Web化,并在總結(jié)經(jīng)驗教訓的基礎上,逐步擴大網(wǎng)上銀行業(yè)務的品種和服務范圍,向最終的資金流Web化的目標邁進。

再次,深圳市商業(yè)銀行網(wǎng)上銀行除了賬號操作功能之外,還努力使網(wǎng)站體現(xiàn)人性化、自動化、智能化。網(wǎng)站的大部分功能,建立在虛擬銀行社區(qū)的基礎上,在相應的模塊中,授權(quán)用戶可以具有通常增加、修改、刪除、瀏覽相應信息的能力。系統(tǒng)對用戶操作有一定的記錄、統(tǒng)計、分析功能,對數(shù)據(jù)庫中的信息有合理的組織。通過網(wǎng)上銀行,客戶可以得到三個方面的內(nèi)容:定制化的金融理財信息,便捷操作自己的資金賬號,以及個性化的客戶經(jīng)理貼身服務。

最后,與網(wǎng)站功能相對應,深圳商業(yè)銀行分別組建了金融信息編輯部和客戶服務中心的實體單位,來對網(wǎng)上銀行進行支撐,再加上原有的銀行交易柜臺,就組成了一個比較完整的、虛實結(jié)合的銀行社區(qū)。

案例二寧波商行:安全第一位

寧波商行推出了ATM自動取款、自助銀行、96528電話銀行、網(wǎng)上銀行等先進的電子服務網(wǎng)絡,為客戶提供全天候的金融服務,服務范圍涵蓋了整個浙東地區(qū)乃至華東三省一市。網(wǎng)上銀行是寧波商行重點推廣方向。

寧波商行的網(wǎng)銀系統(tǒng)客戶端證書采用基于標準SSL的CFCA頒發(fā)的X.509證書。寧波商行建立本地的RA系統(tǒng)輔助發(fā)放CFCA客戶端證書,包括企業(yè)客戶及個人客戶。整個網(wǎng)銀應用系統(tǒng)具有如下特點:單點登錄、用戶自行定制個性化界面、信息及檢索、主機報文處理、網(wǎng)銀交易XML定制實現(xiàn)等,并具有一套完整的客戶身份認證機制。

網(wǎng)銀系統(tǒng)采用128位SSL加密技術(shù)加密,在Internet上傳輸敏感數(shù)據(jù),如客戶登錄密碼、交易信息等。采用Web服務器根證書保證Web Server的合法性,客戶端瀏覽器通過驗證Web服務器根證書來驗證Web服務器的合法性。

網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)上采用兩層防火墻。在Internet和應用服務器之間采用硬件防火墻分隔出?;饏^(qū),防止任何不合法的訪問。第一層防火墻,隔離Internet和Web Server。第二層防火墻,隔離Web Server和應用服務器。只允許網(wǎng)上銀行系統(tǒng)的數(shù)據(jù)包通過,其他一律拒絕。在銀行業(yè)務主機和應用服務器之間,通過防火墻的設置來限制對業(yè)務主機的訪問。即只允許應用服務器和通訊服務器之間通過指定的端換數(shù)據(jù)包,其他數(shù)據(jù)通訊一律拒絕。

寧波商行網(wǎng)上銀行系統(tǒng)的用戶可區(qū)分為個人銀行用戶、企業(yè)銀行用戶和商行內(nèi)部操作員三大類。網(wǎng)銀應用系統(tǒng)要求各類用戶擁有唯一的登錄名稱及密碼。除個人過客及匿名用戶外,其他類型的客戶均通過SSL加密通道訪問網(wǎng)銀系統(tǒng)。

鏈接

網(wǎng)上銀行歷史回顧:

1995年10月,在美國亞特蘭大誕生的SFNB(安全第一網(wǎng)上銀行)是世界上第一家網(wǎng)上銀行。

1998年,中國銀行、招商銀行開通網(wǎng)上銀行服務。此后,工商銀行、建設銀行、交通銀行、光大銀行以及農(nóng)業(yè)銀行等也陸續(xù)推出網(wǎng)上銀行業(yè)務。

2002年8月,東亞銀行經(jīng)中國人民銀行批準,開展個人網(wǎng)上銀行業(yè)務。

2002年12月,香港上海匯豐銀行有限公司在中國內(nèi)地開始向當?shù)鼐用窈蛧H客戶正式推出網(wǎng)上個人銀行服務。

2003年初,花旗銀行獲人行批準,對公司和個人同時提供網(wǎng)上銀行服務。

2004年1月起,香港恒生銀行也在深圳、上海、廣州、福州等分行推出個人網(wǎng)上銀行服務。

點評

面臨的難點

由于網(wǎng)上銀行在我國尚處于起步階段,因此存在眾多難點亟待解決。

一、社會信用環(huán)境缺位

網(wǎng)上銀行缺乏應有的信用環(huán)境。首先許多企業(yè)不愿采取客戶提出的信用結(jié)算交易方式,而是向現(xiàn)金交易、以貨易貨等更原始的方式退化發(fā)展。其次,在網(wǎng)絡經(jīng)濟中,獲取信息的速度和對信息的優(yōu)化配置不高,海關(guān)、稅務、交通等電子支付相關(guān)部門的網(wǎng)絡化水平未能與銀行網(wǎng)絡化配套,制約了網(wǎng)上銀行業(yè)務的發(fā)展。

二、法律法規(guī)不健全

既有的法律規(guī)范對于我國傳統(tǒng)商業(yè)銀行的發(fā)展起到了較好的規(guī)范作用,但面對網(wǎng)上銀行新興業(yè)務的發(fā)展則規(guī)范不夠。例如稅收征管法中對于電子商務的規(guī)定極少,特別是對網(wǎng)上支付方式的稅收問題沒有做出較好的規(guī)范。

三、安全問題依然突出

隨著網(wǎng)上銀行業(yè)務發(fā)展,必然出現(xiàn)很多金融業(yè)務創(chuàng)新,也必將涉及到現(xiàn)行金融管理體制和政策的空白點或。同時計算機及計算機網(wǎng)絡系統(tǒng)極易遭受黑客和病毒的襲擊,內(nèi)部技術(shù)和操作故障都難以避免。在網(wǎng)絡環(huán)境下,銀行業(yè)一些傳統(tǒng)業(yè)務的風險將被放大,使銀行面臨的更大風險。因此,銀行安全防范還要做得更多。

四、網(wǎng)絡建設缺乏整體規(guī)劃

就目前國內(nèi)網(wǎng)上銀行業(yè)務的基礎環(huán)境來看,由于基礎設施落后造成資金在線支付的相對滯后,部分客戶在網(wǎng)上交易時不得不采用“網(wǎng)上定購、網(wǎng)下支付”的辦法。雖然不少銀行都建立了自己的網(wǎng)站,但在網(wǎng)站的構(gòu)架和服務內(nèi)容上,仍然離電子商務和網(wǎng)絡經(jīng)濟的要求有很大距離。同時,商業(yè)銀行乃至整個金融業(yè)網(wǎng)絡建設缺乏整體規(guī)劃,使用的軟、硬件缺乏統(tǒng)一的標準。

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