冬季車輛安全管理精選(九篇)
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第1篇：冬季車輛安全管理范文
2019年，車輛管理工作在大隊領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全體駕駛員的共同努力下，通過與其他部門之間的共同協(xié)作，緊緊圍繞管理處全年工作計劃，充分發(fā)揮車輛管理的服務(wù)、協(xié)調(diào)、保障的職能作用。使車輛保障工作和服務(wù)水平上取得了一定的成績。交通安全管理工作都取得了實效。現(xiàn)就所做的的工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高司機(jī)的思想覺悟
大隊根據(jù)年初制定的2018年車輛安全工作計劃安排會定期對司機(jī)進(jìn)行安全教育，組織司機(jī)學(xué)習(xí)各項管理規(guī)定及防御性駕駛培訓(xùn)。
二、做好車輛的管理工作
大隊現(xiàn)有車輛13輛，2700：5輛，4000：1輛，皮卡：6輛，中巴：一輛。截止11月底車輛安全行車320923萬公里，長途車行駛88車次，中巴車行駛45車次，駕駛員培訓(xùn)學(xué)習(xí)17次，路查路檢33車次，周安全例會44次。周安全檢查55次，GPS監(jiān)控288車次。
車輛運行都在生產(chǎn)第一線，給車輛安全管理工作帶來一定的難度。各種不穩(wěn)定的因素都會對駕駛員的思想情緒產(chǎn)生波動，為了消除各種因素對安全行車的影響。我們主要采取以下措施：
1、加強(qiáng)駕駛員出車前的安全教育：出車前認(rèn)真檢查車輛安全附件，不疲勞駕駛，不酒后駕駛，不開英雄車，要求駕駛員平常對車輛勤檢查，勤保養(yǎng)維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，做到不“帶病”出車。
2、嚴(yán)格執(zhí)行車輛審批制度和節(jié)假日“三交一封”制度，嚴(yán)禁公車私用。
3、在安全教育方面：大隊在5月份組織開展為期一個月的“車輛管理質(zhì)量提升月”活動目的是通過比服務(wù)質(zhì)量、比工作態(tài)度、賽崗位知識技能等，切實做好車輛管理和生產(chǎn)保障工作，實現(xiàn)“一個杜絕、兩個平衡、三個要求、一個提升”的工作目標(biāo)。在10月大隊組織開展 “冬季交通安全”兩項活動，即：防滑鏈培訓(xùn)與競賽和駕駛員安全經(jīng)驗分享活動比賽；切實增強(qiáng)駕駛員冬季交通安全駕駛技術(shù)和意識，提高車輛管理人員交通安全管理水平，全力確保冬季交通安全。
三、存在問題：
1、個別駕駛員安全意識淡薄，存在僥幸心理。
2、大隊沒有專業(yè)的人或地方對車輛進(jìn)行檢查。
3、用車部門不能合理合并用車，減少出車的風(fēng)險。
四、2020年車輛管理計劃
1、做好車輛的日常調(diào)派，嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度
2、制定2019年車輛管理工作計劃。
第2篇：冬季車輛安全管理范文
為進(jìn)一步加強(qiáng)我市建筑行業(yè)安全生產(chǎn)工作，減少和避免各類安全事故的發(fā)生，確保冬季施工安全，現(xiàn)就做好冬季建筑工程安全生產(chǎn)工作通知如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，提高思想認(rèn)識
冬季天氣寒冷，空氣干燥，是各類安全事故高發(fā)季節(jié)，各施工企業(yè)及監(jiān)理單位要牢固樹立“以人為本”的安全管理理念，堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，從思想上、組織上、措施上加強(qiáng)對冬季安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。各施工企業(yè)要認(rèn)真分析本企業(yè)冬季安全生產(chǎn)工作的特點，制定切實可行的冬季安全施工方案.全面認(rèn)真地排查和治理各類安全隱患，確保全市冬季安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定。
二、突出重點項目，落實“冬防”措施
各施工企業(yè)要針對冬季氣候寒冷及風(fēng)霜、雨雪等不利氣候因素，切實抓好防火、防觸電、防墜落、防機(jī)械設(shè)備事故等各項防范工作，使各項安全防護(hù)措施落實到實處。
1、做好冬季防火工作。要進(jìn)一步健全“用火管理制度”，在有火災(zāi)危險場所的動火作業(yè)，必須經(jīng)過有關(guān)單位或部門審批同意，并有嚴(yán)格防護(hù)措施。所有宿舍、工棚、門衛(wèi)值班室、工具間不準(zhǔn)亂拉亂接燈頭，不準(zhǔn)使用碘鎢燈或大功率燈泡取暖，嚴(yán)禁用木柴生火取暖，防止火災(zāi)發(fā)生；用煤火取暖的要有必要的通風(fēng)排煙措施，防止煤氣中毒發(fā)生。對確需使用取暖設(shè)備的崗位和場所，必須建立安全使用制度，落實使用人的安全責(zé)任，并需經(jīng)安全管理部門審查批準(zhǔn)；消火栓、水源等處要設(shè)明顯標(biāo)志并經(jīng)常保持干凈和消防通道暢通；滅火器應(yīng)在有效的使用期限內(nèi)，設(shè)置必須正確到位以備急用；應(yīng)加強(qiáng)易燃、易爆、有毒物品的管理，做到有專庫儲存、專人保管和專人發(fā)料。
2、做好冬季防滑工作。通道防滑條損壞的應(yīng)及時修補(bǔ)，對斜道、通行道、爬梯、吊籃等作業(yè)面上的霜凍、冰塊、積雪要做到班前清掃，下雪后應(yīng)及時組織力量掃除積雪；上班時嚴(yán)禁穿塑料底及硬底鞋登高作業(yè)，施工人員必須按規(guī)定穿戴勞動防護(hù)用品。
3、做好冬季施工期間的日常生活管理。工地食堂要把好食品進(jìn)貨關(guān)，確保食品安全；同時要做到供應(yīng)熱飯熱菜，保證有開水、熱水供應(yīng)，宿舍門窗要配好，衛(wèi)生所要備好防凍、防裂等藥物。
4、做好車輛安全管理。一方面要根據(jù)冬季特點，及早做好車輛自身的防凍保暖，如加注防凍液、配備必要的防滑鏈等，確保車輛設(shè)備的完好安全。另一方面，要加強(qiáng)駕駛?cè)藛T的冬季安全教育，確保每個出車人員遵章守紀(jì)，安全行車。
三、排查事故隱患，全面落實治理
冬季施工除氣候不利因素外，工期管理、設(shè)備設(shè)施管理、隊伍管理也是冬季施工安全管理的重點，要切實對承建項目進(jìn)行摸底梳理，認(rèn)真開展施工現(xiàn)場的各類隱患排查，及時整改到位。
1、合理安排進(jìn)度計劃，杜絕盲目趕工。各施工企業(yè)要按約定的工期、約定的進(jìn)度合理組織施工生產(chǎn)。特別是對接近完工的項目，要進(jìn)行工期驗算，不得因盲目趕工而忽視各類安全防范措施，放松安全生產(chǎn)管理。
2、加強(qiáng)拆裝管理，嚴(yán)防發(fā)生事故。各施工企業(yè)要認(rèn)真落實施工現(xiàn)場設(shè)備、設(shè)施裝拆移動操作規(guī)范，切實加強(qiáng)對大型起重機(jī)械、腳手架、卸料平臺、吊籃、臨時用電的裝拆移動的管理。即將停工的工地，要做好工地斷電及施工設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)和封存工作。
3、加強(qiáng)隊伍管理，保障和諧穩(wěn)定。加強(qiáng)施工隊伍管理，重點要結(jié)合冬季施工的特點，落實各級安全生產(chǎn)責(zé)任制度，落實培訓(xùn)和安全交底制度，同時要關(guān)心施工作業(yè)人員的身體健康和日常生活，做好防凍防護(hù)工作，積極組織及時兌現(xiàn)農(nóng)民工工資，努力打造人心安定，隊伍穩(wěn)定，生產(chǎn)安全，企業(yè)進(jìn)步的良好發(fā)展環(huán)境。
第3篇：冬季車輛安全管理范文
你們好！新春伊始之即，我有幸與大家一起參加本次學(xué)習(xí)活動，并根據(jù)學(xué)習(xí)安排，我代表***處***公司，就車輛運輸安全管理工作與各位做一交流，希望在座的各位領(lǐng)導(dǎo)、專家、同行對我們的安全管理工作給予指導(dǎo)，并多提寶貴意見。
一、公司簡介：******公司，主要承擔(dān)著第二采油廠、***所轄區(qū)域新井投產(chǎn)、井具搬遷、原由拉運、生活物質(zhì)轉(zhuǎn)運、生產(chǎn)指揮交通配屬等任務(wù)。公司下設(shè)八個車輛中隊，一個保養(yǎng)**，現(xiàn)有職工491人，其中管理干部29人，有駕駛執(zhí)照人員359人，從事駕駛崗位人員344人。全公司現(xiàn)有各類型車輛392臺，其中客車50臺，工程車27臺，小卡71臺，中卡13臺，大卡31臺，各型罐車33臺，各型特種車102臺，各類生產(chǎn)指揮車（小車）65臺，各類修理設(shè)備40多臺。是一個集車輛生產(chǎn)和車輛修理為一體的綜合性車管單
****年，***公司在安全管理方面面臨諸多的困難，首先是車輛生產(chǎn)生產(chǎn)分布華池、慶陽、環(huán)縣等地，點多線長面廣，車輛分布區(qū)域廣，統(tǒng)一管理、政令一致的難度相當(dāng)大，其次是去年內(nèi)退，買斷在我們始終以安全管理工作為重點，堅持“當(dāng)安全與生產(chǎn)發(fā)生矛盾時，生產(chǎn)給安全讓路；當(dāng)安全與效益發(fā)生矛盾時，犧牲效益保安全；當(dāng)安全與速度發(fā)生矛盾時，降速保安全”的工作思路，以安全管理制度的落實和安全制度的創(chuàng)新為切入點，緊密結(jié)合公司生產(chǎn)經(jīng)營實際，組織開展了一系列的安全活動，職工安全意識明顯提高，安全生產(chǎn)形勢良性發(fā)展，實現(xiàn)了無重傷、無死亡的“兩無”目標(biāo)，確保了安全、平穩(wěn)的生產(chǎn)形勢。
二、圍繞安全生產(chǎn)，我們的做法是：思想是行動的指南，***公司領(lǐng)導(dǎo)班子深知安全工作是事關(guān)國家、社會、家庭、個人的大事，是組織賦予我們的重任。我們清楚的認(rèn)識到安全工作不僅從以前的注重生命安全性轉(zhuǎn)向到健康安全性，而且安全工作已進(jìn)入法制時期，安全立法與責(zé)任追究制度的構(gòu)建出臺，是懸在各級領(lǐng)導(dǎo)干部頭上的一把雙刃劍，前程、飯碗乃至刑事責(zé)任都與我們管理者的安全生產(chǎn)責(zé)任與義務(wù)水融。在這個正確的認(rèn)識指導(dǎo)之下，我們確立了“抓生產(chǎn)從安全入手，抓安全從生產(chǎn)出發(fā)”的工作指導(dǎo)思想，視安全工作為我們一切工作的頭等大事，重中之重，加強(qiáng)了各個方面的安全管理，進(jìn)行了多次的安全檢查，采取了一系列的安全措施，開展了形式多樣的安全活動，加強(qiáng)了不同層次的安全教育，正確地處理了安全與生產(chǎn)、安全與效益、安全與進(jìn)度、安全與質(zhì)量等方面的關(guān)系，逐步在***公司建立起安全生產(chǎn)、穩(wěn)定發(fā)展的良好局面。
1、有計劃、有安排、有重點、有落實，抓好日常的安全教育、安全檢查、安全管理等工作。
車輛單位，安全工作無處不在，車輛日常的生產(chǎn)運行過程就是一個消除來自各方面事故隱患的安全工作過程，因此，日常的安全管理是搞好安全工作的最基本要求。多年來，我們始終堅持以執(zhí)行運輸車輛交通安全管理“十八法”為最基本的安全管理辦法和安全監(jiān)控手段。同時堅持每季度召開一次的由公司領(lǐng)導(dǎo)班子及基層隊領(lǐng)導(dǎo)組成的安委會，群策群力，分析各基層隊上報的工作難點和重點控制人員，制定相應(yīng)對策，采取相應(yīng)措施，為下一季度的安全工作指明方向。在生產(chǎn)組織中，我們按照“十八法”的要求，針對人員、車輛、思想狀況、外部環(huán)境的不同，選派相應(yīng)類別的駕駛員執(zhí)行任務(wù)。對長途車輛，堅持履行長途手續(xù)，執(zhí)行檢驗、安全部門、公司主管領(lǐng)導(dǎo)、調(diào)度四級把關(guān)審核制度。每逢節(jié)假日到來之時，公司提前制定安全防范措施，進(jìn)行安全教育，嚴(yán)格執(zhí)行“三交一封”管理規(guī)定，要求請假人員必須在安全部門交執(zhí)照、交行駛證、交鑰匙后，安全部門在請假單上注明，中隊、公司方可辦理請假手續(xù)。在執(zhí)行制度的同時，安全教育工作是我們安全工作的主要內(nèi)容，公司每天下午的生產(chǎn)會必講安全，中隊每日早晨的安全講話上再三叮嚀安全，這些工作都能夠及時結(jié)合國家及局、處安全形勢、公司安全狀況、特殊生產(chǎn)任務(wù)等不同情況，提出在不同時期、不同階段、不同任務(wù)條件下安全工作的具體要求和應(yīng)注意的事項。今年以來，我們在安全教育中，抓住職工隊伍中仍然存在的“安全工作聽天由命，安全工作是增加負(fù)擔(dān)，安全工作越講事故越多”的錯誤認(rèn)識，開展安全理性教育，激發(fā)了安全工作中人的主觀能動性作用，提高了職工的安全意識。
2、根據(jù)
季節(jié)特點和工作實際，組織生產(chǎn)時先安排好安全工作。
地處黃土高原的車輛運輸單位，在生產(chǎn)組織中，受季節(jié)影響較大。由于環(huán)境惡劣、山路崎嶇、坡陡彎急，給原本復(fù)雜的安全管理工作帶來了更多的困難。為此，我們結(jié)合季節(jié)特點和工作實際。在不同條件下采取了不同的安全措施，在夏季，天氣高溫、瀑雨不斷，防洪防汛工作自然成為我們安全工作的重點，及時制定下發(fā)了《關(guān)于做好防洪防汛工作的通知》，成立了人員、車輛搶險小分隊。對一些防洪項目，如車場排水渠、工房地基下陷、圍墻外水道不暢等問題進(jìn)行了認(rèn)真的整改，做好了“防大汛、抗大洪”的準(zhǔn)備工作。
三季度季節(jié)換季之季，人員不適應(yīng)狀況明顯，加之生產(chǎn)任務(wù)緊，導(dǎo)致安全工作不利因素較多的現(xiàn)狀，7月份氣溫一再升高，酷暑難當(dāng)我們下發(fā)了公司《三季度安全管理特別措施》，公司及時制定下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)夏季安全生產(chǎn)管理規(guī)定的通知》，對夏季如何做好安全工作、預(yù)防事故發(fā)生提出了11個方面的要求，著重就工段修理過程中防火、防爆、防中毒和司助人員的防暑、降溫等方面做了特別的規(guī)定。加大了安全檢查及回場檢查力度，消減物的不安全因素。并專門規(guī)定，對重點工作和5臺車以上的長途任務(wù)，由中隊干部帶隊，對10臺車以上的作業(yè)任務(wù)，由公司領(lǐng)導(dǎo)帶隊，負(fù)責(zé)安全工作。二一年，我們對執(zhí)行的幾次大型任務(wù)，如鉆井二處西安搬家、建安公司兩次往安塞搬家，出發(fā)前公司都組織外出司助人員進(jìn)行專門的安全教育，工作過程中，由中隊領(lǐng)導(dǎo)帶隊，做到了安全生產(chǎn)。
對一些安全風(fēng)險性大的工作，如在大卡車背通井機(jī)時，公司領(lǐng)導(dǎo)帶隊組織有關(guān)人員保路保車，防止了“萬一”的發(fā)生。我們?yōu)榱诉M(jìn)一步強(qiáng)化安全管理工作，汲取每月十五日“車場日”對設(shè)備檢查的經(jīng)驗，規(guī)定每月28日為公司“安全日”，并制訂實施辦法，重點檢查人的不安全行為。這一天到來之時由公司領(lǐng)導(dǎo)帶隊對各配屬區(qū)塊駐外車輛進(jìn)行檢查，對駐外人員進(jìn)行教育，對存在的問題，在現(xiàn)場督促整改，并提出相應(yīng)的措施。去年以來，公司領(lǐng)導(dǎo)共帶隊檢查12次，查處各類隱患78條，當(dāng)場督促整改70條，責(zé)令回隊整改8條。這個舉措，從制度上促使管理人員深入生產(chǎn)一線，掌握安全信息，為下步的安全工作如何開展找準(zhǔn)了方向。在冬季到來，天寒地凍、路滑路況差，我們及時制定下發(fā)了《冬季安全管理措施》及《冬季安全行車注意事項》，并選聘有駕駛經(jīng)驗的駕駛員，組織開展了實地冬季安全行車操作教育。同時還對車輛安全設(shè)施進(jìn)行了系統(tǒng)檢查，逐臺車配備了防滑堰木、防滑鏈條和警示標(biāo)志。從而，極大程度的提高了安全系數(shù)。
3．根據(jù)我公司安全生產(chǎn)中的實際情況，制定對策，探索新的管理辦法，保持安全生產(chǎn)的良好局面。
安全戰(zhàn)略是我公司的首要戰(zhàn)略，也是我公司工作的難點之所在，今年，公司在安全生產(chǎn)方面面臨的主要問題有：一是收編二處各單位總計150余臺車輛和人員以及二處車輛系統(tǒng)兩次重組整合帶來的負(fù)面影響；二是新招聘100多人中不安全因素多；三是設(shè)備老化，物的不安全因素多；四是安全環(huán)境（包括自然環(huán)境、外界條件、道路狀況）的進(jìn)一步復(fù)雜等等方面。為了消除以上不利因素對我們安全工作造成的影響，公司領(lǐng)導(dǎo)班子高度重視，積極探索，在征得職工意見后分步實施了“住外片長負(fù)責(zé)制”、“重點人員領(lǐng)導(dǎo)承包制”和“車輛安全風(fēng)險獎金考核制”等多項管理制度。經(jīng)過一年的實施運作證明，確實起到了強(qiáng)化安全工作的目的。
①堅持行之有效的安全管理制度，保持安全生產(chǎn)的良好局面；堅持生產(chǎn)組織中以“十八法”為基本辦法，來合理安排駕駛員的工作；堅持安全檢查工作，查違糾錯；堅持周一安全例會和每天早晨的安全講話，做到了警鐘長鳴；堅持職工思想教育，保持了良好工作心態(tài)；堅持投資硬件建設(shè)，對移交的25臺工程車投資15萬元進(jìn)行整修，消除物的不安全隱患。這些辦法的實施解決了今年以來我公司因車輛整合和新招聘人員問題而帶來的不安全因素。
②加強(qiáng)安全管理，加大處罰力度，起到了安全生產(chǎn)方面的震懾作用，較大程度上減少了不安全行為。我公司現(xiàn)有各種機(jī)動車輛327臺，交通安全管理的難度相當(dāng)大，公司領(lǐng)導(dǎo)班子決定用鐵的制度、鋼的手腕、六親不認(rèn)的管理來保證交通安全。去年，我們嚴(yán)肅處理了3月25日和4月1日兩起工作中喝酒的事件和個人，執(zhí)行了交通安全管理的“四個一”處罰
規(guī)定，有效剎住了喝酒風(fēng)。處理了4月14日機(jī)械事故的有關(guān)責(zé)任人，防止了類似安全隱患的發(fā)生。去年1—12月份，我們堅持上路檢查91次，檢查車輛1356臺,查處各類違章車輛27臺次，處理4人次。實踐證明，公司所下的決心是對的，處理個別人，教育一大片，產(chǎn)生了輻射和震懾作用，為公司整體安全工作起到了積極作用。
③、探索安全管理的新辦法，適應(yīng)新時期的安全工作。今年公司每月召開一次全體職工參加的安全大會，集體上安全課，增加安全講話的效果，每季由召開一次安委會，探討下一步的安全工作，制定安全措施。這些方法一方面解決了安全工作中的難點，一方面起到了加強(qiáng)職工安全意識的作用。我們探討用經(jīng)濟(jì)的手段來管安全的辦法，實行了車輛安全風(fēng)險獎金考核制度，在全公司建立起了一種安全生產(chǎn)上的風(fēng)險共擔(dān)、榮辱與共的管理機(jī)制。針對人員分散、駐外片點安全管理松懈的問題，制定了片長負(fù)責(zé)制，給予片長相應(yīng)的管理權(quán)力和報酬，一定程度上解決了駐外人員疏于管理的問題。對招聘的100多名人員，一人不漏地制定幫教措施，幫助其提高技術(shù)素質(zhì)和駕駛技能，并堅持先考核，后上崗的原則，避免了一些技術(shù)素質(zhì)差的人員上崗。這些辦法的實施，為我公司創(chuàng)造安全生產(chǎn)的良好環(huán)境打下了基礎(chǔ)。
④、在實際工作中，我們?nèi)苋肓恕案冻鲆蝗f的努力，防止萬一的發(fā)生”的企業(yè)安全理念。我們車輛整體狀況差，新度系數(shù)僅為0.6，為防止因機(jī)械故障引發(fā)交通事故，根據(jù)公司設(shè)備管理制度，將15日的“車場日”檢查工作與季度設(shè)備大檢查工作結(jié)合起來，機(jī)動部門以檢查車輛的傳動、制動、轉(zhuǎn)向等影響安全行車的關(guān)鍵部位為重點。安全部門檢查車輛滅火機(jī)完好配備狀況、特車壓力容器使用情況等方面。一年來，共開展設(shè)備檢查工作12次，共檢查車輛3866臺次，查出問題238個，整改率達(dá)到100%。極大程度上降低了物的不安全因素。
4．加強(qiáng)健康、安全與環(huán)境的認(rèn)知教育，逐步建立HSE管理體系。
根據(jù)公司《關(guān)于開展“加快HSE體系建設(shè)爭創(chuàng)三無一達(dá)標(biāo)”競賽活動的通知》精神，今年我們加快了HSE管理體系建立步伐，對9個基層單位安全管理網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了調(diào)整和完善，配備兼職HSE監(jiān)督員28人，專職HSE監(jiān)督員4人，建立了以監(jiān)督管理為核心的部門分工協(xié)作，監(jiān)督管理并行，上下級負(fù)責(zé)，全員參與管理的安全環(huán)保管理新機(jī)制。堅持實行HSE管理，制訂了“兩書一表”，尤其是在執(zhí)行重點任務(wù)和外出創(chuàng)市場時，注重嚴(yán)格按HSE作業(yè)計劃書工作，提高了公司整體運行能力。在進(jìn)行有關(guān)HSE知識宣傳教育的同時，公司下發(fā)HSE知識宣傳手冊50本，組織全體職工進(jìn)行HSE考試一次，選派各中隊管理干部學(xué)習(xí)HSE知識26人次，有效地推動了公司HSE工作。通過對HSE知識內(nèi)涵的學(xué)習(xí)，使我們安全工作的外延更廣，我們認(rèn)識到，在生產(chǎn)組織過程中，首先要考慮職工和其他人員的健康，同時對環(huán)境保護(hù)工作要給予充分的考慮。
在炎夏時節(jié)，為了確保安全，保護(hù)職工的健康，我們要求司助人員在外執(zhí)行長途任務(wù)時要午休，公司從經(jīng)營政策上給予相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)助，下發(fā)了午休費。針對各型罐車有時在外放水、排污油的現(xiàn)象，根據(jù)HSE標(biāo)準(zhǔn)要求，指定了排污點。并教育大家不準(zhǔn)隨處泄污油、污水，要自覺地做好環(huán)境保護(hù)工作。堅持“先軟件、后硬件的原則，在HSE軟件建設(shè)的基礎(chǔ)上，我們克服資金緊張的現(xiàn)狀，投資10萬元在車場設(shè)立了HSE宣傳教育牌6塊，制作宣傳燈箱50個，對車場地坪及圍墻進(jìn)行翻新。為了進(jìn)一步推廣和普及HSE管理知識，公司于去年9月3日舉辦了“安全在我心中暨HSE知識演講大賽”活動，這次比賽，準(zhǔn)備充分，組織嚴(yán)密，不同身份的選手從不同的層次闡述了安全工作的重要性，整個競賽過程中始終洋溢著一種進(jìn)取的風(fēng)氣，全體司助人員、職工家屬、子女扶老攜幼都來參加演講大賽，表現(xiàn)了強(qiáng)烈的參與意識，大家用行動表明了安全工作需要人人參與才能搞好這一深刻的認(rèn)識。通過活動，有效地促進(jìn)了公司和職工個人的健康、安全與環(huán)境行為。
各位領(lǐng)導(dǎo)，各位專家，雖然我們在****年的安全管理方面做了一定的工作，全公司安全形勢也趨于平穩(wěn)。但是，我們深知，我們的工作還有不深不細(xì)之處，生產(chǎn)中仍然存在著事故隱患，需要我們繼續(xù)努力。我們相信有上級部門的正確指導(dǎo)、有同行的大力幫助、有本次學(xué)習(xí)的先進(jìn)經(jīng)驗，我們有決心、
第4篇：冬季車輛安全管理范文
11月16日上午，甘肅省慶陽市正寧縣榆林子鎮(zhèn)幼兒園接送幼兒車輛發(fā)生交通事故，造成重大人員傷亡。為保障我市學(xué)生道路交通安全，進(jìn)一步加強(qiáng)校車及駕駛?cè)藛T的安全管理，有效預(yù)防校車交通事故的發(fā)生，現(xiàn)就做好校車安全管理工作有關(guān)事宜通知如下：
一、必須進(jìn)一步嚴(yán)格校車源頭管理。教育局和公安、交通管理部門要按照各自的職責(zé)，加強(qiáng)對校車的源頭管理。教育局要監(jiān)督各學(xué)校、幼兒園使用符合安全標(biāo)準(zhǔn)的客車作為校車，嚴(yán)禁租用及使用三輪汽車、低速載貨汽車、已到報廢期限的客車用作校車。特別是中小學(xué)、幼兒園使用校車時要做到認(rèn)真檢查車輛技術(shù)狀況、與校車駕駛?cè)酥疖囍鹑撕炗啺踩熊囏?zé)任狀，督促駕駛員規(guī)范行駛。教育局和各學(xué)校接到本通知后必須立即開展一次全面的校園交通安全大檢查，認(rèn)真排查隱患，對發(fā)現(xiàn)的問題立即整改，并及時完善和嚴(yán)格落實各項安全管理制度和措施，提高管理水平，杜絕安全事故，確保師生生命安全。
二、必須進(jìn)一步嚴(yán)格校車駕駛?cè)藛T管理。教育局和各學(xué)校、幼兒園要積極會同公安機(jī)關(guān)、交通管理部門集中開展一次轄區(qū)內(nèi)校車交通安全大檢查。對不符合條件的駕駛?cè)笋{駛校車的，要依法追究車主和有關(guān)單位負(fù)責(zé)人的責(zé)任。學(xué)校、交通管理部門要定期組織對校車駕駛?cè)诉M(jìn)行面對面的安全教育，簽訂安全駕駛責(zé)任書，切實增強(qiáng)校車駕駛?cè)税踩庾R、責(zé)任意識、守法意識。
三、必須進(jìn)一步加強(qiáng)校園周邊交通安全管理。教育局、學(xué)校和公安、交通等部門，要認(rèn)真排查校園周邊道路交通安全隱患，進(jìn)一步完善學(xué)校周邊的道路交通安全設(shè)施，切實做好校園及周邊道路的交通整治和交通秩序管理工作。強(qiáng)化早、中、晚三個上下學(xué)重點時段的管控工作，在各中小學(xué)校、幼兒園門前及周邊道路加大巡邏力度，對超員行駛、無證駕駛、超速行駛、無牌無證機(jī)動車上路等嚴(yán)重交通違法行為進(jìn)行查糾治理，確保中小學(xué)生和幼兒園兒童人身安全。教育局和學(xué)校要積極協(xié)調(diào)配合公安、交通等部門加大對不符合校車安全標(biāo)準(zhǔn)的非法營運的學(xué)生接送車輛的打擊力度。嚴(yán)禁學(xué)生接送車輛的超載、超速駕駛行為，加強(qiáng)對正規(guī)校車的監(jiān)督管理。
四、必須進(jìn)一步加強(qiáng)交通安全教育。要以這起事故為案例，全面開展一次乘車安全教育，教育中小學(xué)生堅決不乘拼裝車、報廢車、農(nóng)用車、貨運車等非法運營車輛上下學(xué)，教育提醒步行上下學(xué)的中小學(xué)生遵守交通規(guī)則，主動安全避讓行駛車輛。要立即提醒家長提高安全意識和承擔(dān)監(jiān)護(hù)人的安全監(jiān)護(hù)責(zé)任，不得租用不符合安全規(guī)定的車輛接送學(xué)生。教育局和各級各類學(xué)校要加大對交通安全教育進(jìn)學(xué)校的宣傳活動，通過上交通安全教育課、設(shè)置交通安全宣傳展板、播放交通安全警示教育片等形式，對各級各類學(xué)校特別是中小學(xué)幼兒園教師和學(xué)生開展交通安全教育，使學(xué)校、家長、校車經(jīng)營單位、駕駛?cè)撕椭行W(xué)生及時了解、遵守相關(guān)規(guī)定，大力倡導(dǎo)文明交通行為，自覺抵制乘坐無牌、無證、無保險的“三無”接送學(xué)生車、報廢車、載貨車、拖拉機(jī)，確保交通安全。
第5篇：冬季車輛安全管理范文
1、新版384標(biāo)準(zhǔn)貫徹落實工作。組織公司各級安全員進(jìn)一步學(xué)習(xí)新版384標(biāo)準(zhǔn)，將新版標(biāo)準(zhǔn)印刷成冊，分發(fā)至部門負(fù)責(zé)人、專兼職安全人員和班組長案頭，供日常安全管理工作對照使用。由安保處牽頭組織對標(biāo)準(zhǔn)各模塊、條款、要素和關(guān)鍵否決項進(jìn)行梳理，按部門職能分解到相關(guān)部門，按模塊逐步推進(jìn)對標(biāo)專項篩查，持續(xù)形成對標(biāo)全覆蓋。組織對照省公司年底安全標(biāo)準(zhǔn)化自評反饋問題進(jìn)行強(qiáng)弱項、補(bǔ)短板，多措并舉持續(xù)推進(jìn)新版384標(biāo)準(zhǔn)的落地。
2、做好車輛交通安全工作。邀請市交巡警六大大隊交警對公司專職駕駛員和私家車駕駛員開展專題培訓(xùn)，開展了交通事故視頻警示教育，以及針對冬季雨雪、冰凍、大霧等惡劣天氣的安全駕駛注意事項和應(yīng)急處置技巧。根據(jù)省公司《機(jī)動車輛道路交通安全專項整治方案》制定公司實施方案，對公務(wù)用用車實施專項檢查，并組織辨識交通安全危險源，落實相關(guān)專項管控措施。
二、其它安全管理工作
1、開展冬季施工專項檢查。組織綜合庫項目總包單位安全員、各班組長召開了冬季安全施工專題會議，對冬季安全施工及防控措施進(jìn)行部署。聯(lián)合監(jiān)理單位對施工腳手架、現(xiàn)場作業(yè)、冬季防火、施工人員宿舍等進(jìn)行了聯(lián)合大檢查，明確整改要求。
第6篇：冬季車輛安全管理范文
2016年冬季保產(chǎn)工作已經(jīng)結(jié)束，我作業(yè)區(qū)認(rèn)真梳理結(jié)合以往冬季保產(chǎn)的經(jīng)驗，以不同形式回顧近年來冬季保產(chǎn)的事故和故障教訓(xùn)，提前籌劃措施、提前動手備資、提前引導(dǎo)入位。為做到安全保障、設(shè)備完好、生產(chǎn)順行。現(xiàn)總結(jié)如下：
一、強(qiáng)化安全教育，提高安全意識
1.利用10月份一個月時間，組織全員學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、《道路交通運輸安全管理實施細(xì)則》、《甘肅省道路交通安全違法行為罰款執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》、《儲運部今冬明春火災(zāi)防控工作專項行動方案》等有關(guān)交通運輸法律、法規(guī)、制度進(jìn)行再次學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高安全意識，恪守職業(yè)道德，文明行車。
2.做好車輛出車前的安全檢查，確保車輛安全裝置完好有效，各區(qū)域值班長負(fù)責(zé)以班組為單位，對出車前車輛的燈光、制動、轉(zhuǎn)向、雨刷器等安全裝置進(jìn)行專檢，確保車輛安全裝置完好有效，嚴(yán)禁車輛帶病工作。
二、突出人、機(jī)重點，抓住物、環(huán)關(guān)鍵
1.嚴(yán)寒氣候條件下，擋風(fēng)玻璃結(jié)霜，影響行車視線，應(yīng)在車輛行駛前設(shè)法消除。
2.寒冷天氣行人和騎車人穿著御寒衣服較多，反應(yīng)遲緩，避讓行動變慢。車輛行駛過程中應(yīng)注意減速、提醒、提前主動避讓。
3.汽車在冰雪路面上行駛時，應(yīng)減速慢行，并要避免急轉(zhuǎn)彎和緊急制動，以免產(chǎn)生側(cè)滑、側(cè)翻等事故。
4.路面結(jié)冰后，車輛附著系數(shù)減小，制動非安全區(qū)域增大。停車時，應(yīng)盡量選擇干燥地點；如遇故障停車，要對車輪進(jìn)行穩(wěn)固，并按規(guī)定置放警示牌。
5.對車輛的密封性和暖風(fēng)裝置要勤檢查，有問題及時修復(fù)，保證車輛室內(nèi)溫度盡量滿足工作需要。
6.由于車輛后廂板密封不嚴(yán)或裝料不及，造成撒料，容易滑倒自行車、摩托車。車輛應(yīng)保證后廂板的密合性良好；裝載要適度，杜絕撒料。
7.因路面積雪、結(jié)冰，影響車輛起步或正常行駛時，要及時報告作業(yè)區(qū)調(diào)度室或有關(guān)負(fù)責(zé)人，相關(guān)組織人員應(yīng)積極采取撒鹽、墊渣、除雪等防滑措施。
8.更換車輛拉運物料時，確認(rèn)車廂內(nèi)無粘接物料，防止混料。
9.各區(qū)域要經(jīng)常深入現(xiàn)場，對運輸現(xiàn)場進(jìn)行巡查，發(fā)現(xiàn)有影響安全行車的問題，要及時糾正并報告后想辦法解決，切實解決行車安全工作中存在的問題。
三、精細(xì)組織、靠前指揮
1.嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度指令，加強(qiáng)節(jié)日和雙休（惡劣天氣）的值班力量，確保組織順行、指令暢通。
2.冬季生產(chǎn)物料易凍結(jié)，不易拉運、現(xiàn)場情況相對復(fù)雜。當(dāng)班司機(jī)要及時反饋現(xiàn)場情況，調(diào)度根據(jù)反映的情況，及時采取暫停、現(xiàn)場核實、組織消缺和匯報等相應(yīng)措施。
3.為確保冬季生產(chǎn)順行，輪流安排夜班應(yīng)急值班司機(jī)3名，值班司機(jī)必須保證通訊暢通，接到生產(chǎn)應(yīng)急任務(wù)1小時到單位，嚴(yán)格按照當(dāng)班調(diào)度的要求執(zhí)行生產(chǎn)任務(wù)。
4.因現(xiàn)有車庫不能停放新進(jìn)的金剛、德龍等車型，此車型的車輛無法入庫保溫。冬季夜間，安排調(diào)度每隔3小時啟動車輛，預(yù)熱20分鐘，保證車輛機(jī)油的適溫性。
四、服務(wù)一線、保障有力
1.10月底以前，對車輛的油脂進(jìn)行更換，防凍液補(bǔ)充。
2.當(dāng)班司機(jī)應(yīng)在接班前20分鐘到達(dá)車輛及重型設(shè)備所在地點，對車輛進(jìn)行日常點檢、預(yù)熱。并對交接班生產(chǎn)保供情況進(jìn)行了解。
3.各值班長每周將本區(qū)域所有車輛及重型設(shè)備的點檢記錄上交作業(yè)區(qū)點檢組，并對所屬設(shè)備的點檢情況進(jìn)行復(fù)核。
4.駕駛員必須嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備日常點檢，發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障及時上報作業(yè)區(qū)設(shè)備專檢，設(shè)備專檢聯(lián)系協(xié)調(diào)進(jìn)行修理，確保冬季生產(chǎn)設(shè)備保障。有計劃按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行設(shè)備二保計劃的落實。
5.9月底前對車庫暖氣進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題進(jìn)行維修。在冬季出現(xiàn)車庫保溫不足或暖氣故障時及時聯(lián)系汽修恢復(fù)。
第7篇：冬季車輛安全管理范文
去年10月份以來，各單位結(jié)合整改基層建設(shè)暨崗位責(zé)任制大檢查查出的問題，狠抓崗位責(zé)任制和規(guī)章制度的落實，加強(qiáng)現(xiàn)場的監(jiān)督檢查，狠反“三違”，進(jìn)一步排查和治理安全隱患，安全生產(chǎn)形勢保持穩(wěn)定。
一、主要工作
（一）領(lǐng)導(dǎo)身體力行，深入現(xiàn)場檢查指導(dǎo)工作。婁鐵強(qiáng)副指揮對三塘湖作業(yè)隊伍的保溫措施、冬防應(yīng)急物資進(jìn)行了詳細(xì)的檢查，對三塘湖勞保服裝提出了具體要求。趙明方副指揮一直親自主持石化廠順酐溶劑吸收及尾氣循環(huán)改造和溶劑油改擴(kuò)建項目，多次召開項目協(xié)調(diào)會，并深入石化廠檢查指導(dǎo)工作，目前順酐溶劑吸收及尾氣循環(huán)改造項目已順利開廠，實現(xiàn)了“五個提高”，達(dá)到了“四個第一”。佟德安副指揮先后深入鉆井一公司、井下公司、油建公司、特車公司、石化廠、能源公司、__石油大廈集團(tuán)、能源公司、工程技術(shù)研究院等檢查指導(dǎo)安全生產(chǎn)工作。鉆井三公司、油建公司等單位領(lǐng)導(dǎo)分別遠(yuǎn)赴柴達(dá)木盆地、蘭鄭長管道施工項目進(jìn)行工作調(diào)研、現(xiàn)場辦公和安全檢查。
（二）認(rèn)真落實冬防保溫措施，保證冬季施工的安全。鉆井一公司、鉆井二公司、鉆井三公司、井下公司等單位根據(jù)冬季生產(chǎn)特點，積極儲備冬防保溫物資和油料，制定井控設(shè)備設(shè)施、柴油機(jī)、管線等冬防保溫標(biāo)準(zhǔn)并嚴(yán)格檢查落實。工程技術(shù)處等專業(yè)板塊部門對所管轄單位冬防保溫工作進(jìn)行了專項檢查。為加強(qiáng)外部市場和邊緣作業(yè)區(qū)域的冬防保溫工作，市場管理處和質(zhì)量安全環(huán)保處組織有關(guān)人員到玉門、陜蒙等外部市場作業(yè)區(qū)域進(jìn)行專項檢查。針對三塘湖油田氣候特點，及時研究為三塘湖油田的施工人員配備專門防風(fēng)御寒的勞保服裝，保證員工的健康安全。
（三）認(rèn)真整改基層建設(shè)暨崗位責(zé)任制大檢查查出的問題。各單位按照公司下發(fā)的關(guān)于大檢查查出的問題、隱患和提出的建議的整改或改進(jìn)的文件要求，制定整改方案，研究整改措施進(jìn)行整改。工程技術(shù)處、市場管理處、多元經(jīng)濟(jì)發(fā)展處等專業(yè)板塊部門對所管轄單位的問題整改進(jìn)行了復(fù)查。鉆井一公司、井下公司成立問題整改領(lǐng)導(dǎo)小組，制定整改推進(jìn)表，落實責(zé)任人、整改措施以及整改日期，保證問題得到順利整改。礦區(qū)服務(wù)事業(yè)部下發(fā)文件，并進(jìn)行監(jiān)督跟蹤，保證問題在規(guī)定期限內(nèi)整改完畢。保衛(wèi)處交通科、消防科對各單位大檢查有關(guān)交通消防方面的問題進(jìn)行了認(rèn)真跟蹤整改。目前大檢查查出的347個問題已經(jīng)全部整改完畢。
（四）繼續(xù)深入開展反“三違”工作。公司重點對鉆井一公司、井下公司、供水供電處、油建公司等單位在三塘湖區(qū)域的作業(yè)隊伍進(jìn)行了檢查，共查出各類問題25項，各單位查處違章行為12起，進(jìn)行電氣線路專項檢查，查出問題42個，目前問題已全部整改。鉆井一公司、井下公司、能源公司等單位結(jié)合冬季安全檢查，開展以“反麻痹、反松懈、反違章、保安全”為主題的夜查。10月份，公司各單位共查處違章203起，處罰145人，罰款金額40050元，批評教育152人次，停工學(xué)習(xí)4人。其中，基層查處違章起數(shù)占總違章起數(shù)的64%，基層反“三違”的積極性大幅度提高。
（五）認(rèn)真組織井控檢查，完善井控管理制度。工程技術(shù)處與質(zhì)量安全環(huán)保處針對今年出現(xiàn)的幾次井控險情，派專人到臺南、澀北等三高地區(qū)檢查指導(dǎo)井控工作，并修訂完善臺南、澀北井控實施細(xì)則和鉆井施工技術(shù)措施。鉆井一公司協(xié)同工程技術(shù)處對鄯善區(qū)域的15支鉆井隊，進(jìn)行了防噴演習(xí)檢查。鉆井二公司配合井控巡視組，對所有施工井隊展開地毯式的井控演練，并對井控設(shè)備、冬季保溫、電氣安全、應(yīng)急預(yù)案、人員資質(zhì)以及制度執(zhí)行進(jìn)行了詳細(xì)的檢查。
（六）加強(qiáng)交通安全檢查和車輛管理，加大駕駛員和車管人員的培訓(xùn)力度。保衛(wèi)處認(rèn)真開展路查和gps監(jiān)控工作，重點對312國道及長途車輛進(jìn)行了檢查和監(jiān)控，共查出各類違章8起，全部進(jìn)行了嚴(yán)肅處理。各單位對車輛安全帶使用情況進(jìn)行了普查，共檢查車輛578臺，加裝、維修安全帶56條，新裝gps終端33個，排除運行故障101個。對三塘湖特車公司原油運輸車輛和長途搬家車輛、井下公司三塘湖特種車輛等進(jìn)行了現(xiàn)場檢查，查處問題和隱患11項，違章4起，查出問題全部整改完畢。對錄井公司、機(jī)械廠、__石油大廈等4個單位90名駕駛員及車管人員進(jìn)行了冬季交通安全教育，并于 10月26日 對__大廈交通安全管理、制度建立及執(zhí)行情況進(jìn)行了專項檢查，對查出的9個問題提出了整改意見。
（七）組織開展“119消防宣傳日”活動。各單位認(rèn)真開展“119消防宣傳日”活動，通過辦展板、掛標(biāo)語、發(fā)放傳單等形式，提高員工的消防意識和消防理念。11月8日公司舉辦106人參加的消防安全管理知識講座。井下公司舉行夜間公寓消防應(yīng)急疏散演習(xí)，哈密物業(yè)公司積極宣傳火災(zāi)逃生自救知識，組織職工和幼兒園孩子到基地消防支隊參觀演練，特車公司、物資供應(yīng)處開展消防滅火演習(xí)，演習(xí)組織嚴(yán)密、指揮到位、配合緊湊，既提高了消防意識，又鍛煉了職工隊伍。對使
用液化氣的場所進(jìn)行了拉網(wǎng)式檢查，共計檢查液化氣瓶344個，天然氣管線 168km ，發(fā)現(xiàn)有問題氣瓶54個，其中過期氣瓶32個，未校驗氣瓶22個，漏氣111處，管線老化104處，所有問題于
10月16日 前 已整改完畢。
（八）認(rèn)真落實環(huán)保和職業(yè)健康工作。井下公司、哈密物業(yè)公司、石化廠積極推進(jìn)清潔生產(chǎn)審核工作，制定詳細(xì)的清潔生產(chǎn)方案。鉆井、井下施工作業(yè)單位嚴(yán)格現(xiàn)場環(huán)境保護(hù)管理，按要求配備使用環(huán)保設(shè)施，將作業(yè)過程中的廢液、污水、廢渣拉運到甲方指定地點進(jìn)行處理，減少了環(huán)境污染。供水供電處認(rèn)真落實國家、地方政府飲用水水源地保護(hù)管理要求，清查了飲用水水源存在的污染源，提出了污染源清理意見，并結(jié)合實際情況，提出了公司飲用水水源保護(hù)區(qū)劃分建議。鉆井一公司、井下公司、供水供電處等單位組織86名接觸職業(yè)病危害因素員工進(jìn)行了職業(yè)健康體檢。鉆井一公司、油建公司認(rèn)真落實職業(yè)病危害因素監(jiān)測工作，對11個存在職業(yè)病危害因素的場所進(jìn)行了監(jiān)測。
（九）hse信息系統(tǒng)建設(shè)工作順利完成。根據(jù)集團(tuán)公司統(tǒng)一部署安排，公司和各單位認(rèn)真及時召開動員會，成立項目組，制定詳細(xì)推進(jìn)方案，開展了為期一個月的hse信息系統(tǒng)建設(shè)會戰(zhàn)，提前完成了上線任務(wù)。
（十）加強(qiáng)質(zhì)量管理工作。安排物資供應(yīng)處、鉆井一公司、井下公司等單位對集團(tuán)公司采購物資質(zhì)量抽查發(fā)現(xiàn)的不合格品進(jìn)行了清理，要求生產(chǎn)廠家進(jìn)行整改。礦區(qū)服務(wù)事業(yè)部對哈密物業(yè)公司、鄯善物業(yè)公司、石油醫(yī)院進(jìn)行顧客滿意度測評。
（十一）認(rèn)真開展節(jié)能工作。公司于 11月9日 召開貫徹集團(tuán)公司節(jié)能會議暨安排部署公司節(jié)能工作視頻會，對節(jié)能節(jié)水工作進(jìn)行總結(jié)，對十一五后三年工作進(jìn)行安排部署。哈密物業(yè)公司、節(jié)能監(jiān)測站對哈密物業(yè)水管網(wǎng)進(jìn)行復(fù)測，復(fù)測管網(wǎng)漏失率8.5%，達(dá)到集團(tuán)公司城市管網(wǎng)漏失率小于20%的要求。各單位積極應(yīng)用節(jié)能新技術(shù)、新工藝，提高能源利用效率，設(shè)計時充分考慮設(shè)備的實際使用負(fù)荷來確定設(shè)備的裝機(jī)容量，避免了“大馬拉小車”的現(xiàn)象。
二、存在的問題
10月份以來，雖然安全形勢相對穩(wěn)定，各項工作開展順利，但也暴露出一些問題，共發(fā)生一般爆炸事故1起，卡鉆事故1起。
（一）井下作業(yè)公司“10.11”爆炸著火事故
事故經(jīng)過：20__年10月11日約13：10，井下公司三塘湖牛東生活點員工就餐完畢，13：30分三名廚工將廚房餐具洗刷收拾完，廚工王強(qiáng)關(guān)閉排氣扇鎖閉廚房操作間，廚工沈延彪到操作間后面關(guān)閉液化氣氣瓶。14：25分隨著一聲巨響，生活點廚房操作間爆炸解體，爆炸沖擊波將緊靠操作間的電開水爐推倒，開水濺到 4米 開外正在洗碗槽旁邊洗碗員工華右胳膊肘處，造成約 1cm 2淺度燙傷。
事故的直接原因是：廚工沈延彪沒有將液化氣瓶閥門關(guān)嚴(yán)，由于灶臺開關(guān)處漏氣，操作間內(nèi)部運行的大功率開水爐在自動啟動時產(chǎn)生的火花，將泄漏的液化氣點燃，導(dǎo)致爆炸事故發(fā)生。
事故的間接原因：一是井下公司三塘湖項目部未及時發(fā)現(xiàn)并整改灶臺漏氣隱患；二是房間未安裝排氣扇和報警器聯(lián)動裝置，致使可燃?xì)怏w未及時排出，導(dǎo)致氣體聚集到爆炸極限范圍之內(nèi)；三是井下公司三塘湖項目部食堂的用氣安全管理規(guī)定不完善，存在管理盲區(qū)。
（二）鉆井一公司30555鉆井隊牛東9-81井卡鉆事故
事故經(jīng)過：該井于20__年9月20日14：30鉆進(jìn)至井深 1499.07米 單根打完，循環(huán)劃眼準(zhǔn)備接單根時，水龍頭鵝頸管蓋板墊子刺漏，當(dāng)卸方鉆桿搶修完之后開泵時，井口不返泥漿，環(huán)空堵死，反復(fù)活動無效卡鉆?？ㄣ@后通過爆炸松扣打水泥，填井側(cè)鉆。當(dāng) 9月28日 16：30定向側(cè)鉆至井深 1491.62米 劃眼過程中，突然憋泵，上提鉆具遇阻，上下活動鉆具無效，導(dǎo)致再次卡鉆，卡鉆鉆頭位置 1479.23米 。第二次卡鉆之后，采用泡酸、套銑、震擊等措施，都不能解卡，最后打水泥填井側(cè)鉆。此次事故共計損失時間651小時，報廢鉆井進(jìn)尺 186.91米 。
原因分析：一是地層膠結(jié)較差，屬破碎地層，易垮塌，地層突然垮塌造成卡鉆；二是三開采用 152mm 鉆頭，井眼與鉆具環(huán)空間隙小，大塊巖屑無法正常攜帶出地面；三是鉆井液為無固相甲酸鹽體系，懸浮能力不強(qiáng)，防塌能力較差，攜帶巖屑不充分。
三、下一步重點工作
今年還有最后45天，鉆井、井下施工作業(yè)隊伍除青海之外，大部分都停不下來，所以公司生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)比較繁忙，這段時間是公司全年工作的收尾階段，也是各類事故的易發(fā)期，公司各主要施工作業(yè)區(qū)域都處于戈壁荒漠區(qū)域，冬季天氣寒冷，給野外施工作業(yè)帶來很多不便，因此為了實現(xiàn)公司的安全收尾、和諧收尾、清潔收尾，全面完成今年的安全生產(chǎn)任務(wù)，保證不出事、不添亂，各單位要結(jié)合貫徹學(xué)習(xí)“十七大”精神，進(jìn)一步提高認(rèn)識，加強(qiáng)管理，細(xì)化措施，抓好落實，重點做好以下工作。
（一）認(rèn)真落實安全生產(chǎn)措施，狠反“三違”，確保冬季安全生產(chǎn)。
1、進(jìn)一步落實冬防保溫措施。重點是三塘湖、玉門、青海以及國外市場的冬防保溫工作，要為員工提供必備的勞保服裝，認(rèn)真做好生活應(yīng)急物料的儲備和應(yīng)急設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作，確保冬季施工安全。
2、強(qiáng)化監(jiān)督檢查，狠反“三違”行為。重點對要害部位以及特殊施工、臨時作業(yè)現(xiàn)場，特別是鉆井、井下作業(yè)現(xiàn)場、夜間值班場所、夜間行車等進(jìn)行監(jiān)督檢查，對查出的違章要進(jìn)行嚴(yán)肅處理，起到“查處一起、教育一批、震懾一片”的效果。
3、切實加強(qiáng)對邊緣地區(qū)、薄弱環(huán)節(jié)的管理。要把安全管理重點放在交接班會、午后、黃昏、夜間等容易發(fā)生事故的關(guān)鍵時段，特別是中午兩點左右、午夜等員工容易疲倦、思想意識弱以及反應(yīng)遲鈍的時間段，把好監(jiān)督關(guān)、教育關(guān)、提醒關(guān)，要反復(fù)抓、抓反復(fù)。
（二）嚴(yán)格做好井控工作。認(rèn)真汲取“12.23”事故教訓(xùn)，重點做好臺南、澀北等外部市場“三高”區(qū)域的冬季井控工作，針對重點施工區(qū)域的特殊性，與業(yè)主及時溝通，制定切實可行的井控措施和方案，嚴(yán)格落實井控工作九項管理制度，確保井控安全。要開展一次以井控設(shè)備、冬季保溫、應(yīng)急物資、制度落實為主要內(nèi)容的井控自查自改，公司在第四季度檢查考核中將對各單位自查自改情況進(jìn)行復(fù)查，確實保證冬季施工的井控安全。
（三）做好以“八防”為主的冬季安全生產(chǎn)。重點是防井噴事故、防交通事故、防爆炸著火事故。各單位要制定切合實情、操作性強(qiáng)的冬季安全生產(chǎn)措施并嚴(yán)格落實?；鶎雨犝疽獙T工進(jìn)行冬季安全生產(chǎn)和設(shè)備保溫等內(nèi)容的培訓(xùn)，切實提高廣大員工的安全意識和安全技能，保證冬季施工不出一次事、不凍傷一個人、不凍壞一臺設(shè)備，保證隊伍的整體平穩(wěn)運行。
（四）抓好冬季交通安全工作。要對駕駛員和車管人員進(jìn)行冬季行車培訓(xùn)和教育，提高駕駛員處置危機(jī)情況的能力。重點做好三塘湖、外部市場等邊遠(yuǎn)區(qū)域和邊緣路段的交通安全，加強(qiáng)道路風(fēng)險識別，嚴(yán)格控制和審批長途車，不該出的車一律不出，狠抓違章駕駛、酒后駕駛、無照駕駛、行車不系
保險帶等，確保冬季交通安全。
（五）認(rèn)真抓好消防安全重點工作的落實。繼續(xù)對各單位舊房屋、舊廠房舊電器線路老化、負(fù)荷情況的檢查和整改工作。對三個鉆井公司、井下公司的作業(yè)場所進(jìn)行消防安全隱患排查。
（六）做好20__年qc成果的準(zhǔn)備工作和質(zhì)量回訪問題的落實整改。認(rèn)真總結(jié)qc小組活動開展情況，組織qc活動小組成果，做好參加公司qc成果會的準(zhǔn)備。認(rèn)真落實公司上半年質(zhì)量回訪有關(guān)問題的整改工作，力爭給所有用戶一個圓滿的答復(fù)。
（七）認(rèn)真開展節(jié)能工作。進(jìn)一步分解量化20__年及20__-20__年節(jié)能節(jié)水考核指標(biāo)，核實20__年重點節(jié)能節(jié)水項目的應(yīng)用，編制20__年節(jié)能工作推進(jìn)大表。各單位要對照集團(tuán)公司《關(guān)于開展20__年度節(jié)能節(jié)水型企業(yè)考核工作的通知》中考核評分表的要求，編制考核細(xì)則，組織對節(jié)能節(jié)水型企業(yè)建設(shè)情況進(jìn)行檢查考核，并上報公司節(jié)能節(jié)水型企業(yè)建設(shè)自評考核報告。
（八）認(rèn)真做好迎接自治區(qū)和集團(tuán)公司的安全生產(chǎn)檢查考核工作。自治區(qū)、集團(tuán)公司一年一度的安全生產(chǎn)檢查考核工作已經(jīng)開始，其中，自治區(qū)考核組于 11月20日 到鄯善對公司20__年安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任落實情況進(jìn)行考核驗收，請黨委工作部、人事勞資處、企業(yè)管理處、規(guī)劃計劃處、財務(wù)資產(chǎn)處、工會及保衛(wèi)處等相關(guān)部門認(rèn)真按照考核標(biāo)準(zhǔn)（已經(jīng)印發(fā)給各部門）逐項做好準(zhǔn)備工作，并由部門負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)有關(guān)業(yè)務(wù)人員于11月19日前趕到鄯善迎接檢查。鉆井一公司、井下公司、特車公司、石化廠、鄯善物業(yè)公司等單位做好迎檢準(zhǔn)備。集團(tuán)公司的安全檢查考核也將于近期前來檢查，請相關(guān)部門和單位提前做好準(zhǔn)備。
第8篇：冬季車輛安全管理范文
今年是“安全生產(chǎn)深化年”，要使“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針深入人心，必須進(jìn)一步明確安全生產(chǎn)責(zé)任制，落實領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。在第四季度的安全生產(chǎn)工作中，按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，層層把關(guān)，做到職責(zé)明晰、任務(wù)明確、責(zé)任到人、工作到位，使安全生產(chǎn)工作橫向到邊縱向到底，遵章守法、扎實工作。為使我所的安全生產(chǎn)管理工作繼續(xù)保持良好的態(tài)勢，對全所第四季度的安全管理工作提出以下要求：
一、召開例會抓安全
第四季度是生產(chǎn)工作大忙季節(jié)，安全工作絕不能松懈，要求每月要定期召開一次安全生產(chǎn)例會，研究分析生產(chǎn)中的安全問題，消除安全隱患，制定整改措施，并進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)注意事項，落實安全生產(chǎn)職責(zé)、責(zé)任，確保安全文明生產(chǎn)。提高對安全事故預(yù)防能力，對生產(chǎn)過程的安全生產(chǎn)現(xiàn)狀，進(jìn)行分折和總結(jié)。
二、強(qiáng)化檢查消除隱患確保公路交通安全
加大公路安全巡查力度，重點對危橋、危涵、搶修施工現(xiàn)場，交通事故多發(fā)路段和公路安全隱患路段進(jìn)行深入細(xì)致巡查和整治。
（一）對影響公路交通安全的路面病害（重點是坑槽、沉陷）進(jìn)行及時修復(fù)，做到標(biāo)志設(shè)置規(guī)范齊全。
（二）對施工、養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場要加強(qiáng)安全管理，必須設(shè)有安全管理員具體負(fù)責(zé)安全管理。
（三）對施工現(xiàn)場的材料堆放和機(jī)械設(shè)備停放進(jìn)行合理規(guī)劃，對占用有效路面的堆積物及時全面的清除，及時排除影響車輛安全通行的各種因素，做到工完料凈，必須做到“安全施工、文明施工”。
（四）對路基缺口、危險路段、橋涵、水毀路段的標(biāo)志標(biāo)牌設(shè)置及安保工程要加強(qiáng)巡查和檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時修復(fù)，必須做到隨缺隨補(bǔ)，確保公路標(biāo)志標(biāo)牌齊全醒目。
（五）上路施工必須按國家規(guī)定擺放施工標(biāo)志標(biāo)牌，作業(yè)人員必須穿戴標(biāo)志服帽，自覺做到不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害的“三不傷害”。在處治公路安全隱患的過程中，同時要加強(qiáng)水毀搶修和大中修工程場地的安全防范和公路安全保通，保證施工人員和過往車輛及行人的安全。
（六）冬季是風(fēng)雪多霧惡劣天氣較多的季節(jié)，要求對所管養(yǎng)的冰雪、大霧、潮濕、泥滑路段備有防滑砂石材料。對存在事故隱患的路段要及時處治，一時無法處治的要設(shè)立規(guī)范醒目的安全警示標(biāo)志，盡可能避免險情和事故的發(fā)生。
三、加強(qiáng)機(jī)駕人員和車輛機(jī)械及交通工具的管理
要切實加強(qiáng)對車輛、工程機(jī)械的管理。嚴(yán)格車輛維修、檢驗、調(diào)派制度，嚴(yán)禁無證和酒后駕車。車輛、機(jī)械技術(shù)狀況不能滿足安全需要的，不準(zhǔn)上路行駛和進(jìn)入生產(chǎn)作業(yè)場所。特別是職工上、下班使用的交通工具更要嚴(yán)格管理，必須實行定車、定人、限速行駛和持證上崗，嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》和安全操作規(guī)程，杜絕違章指揮、違章操作、違反勞動紀(jì)律的“三違”現(xiàn)象發(fā)生，增強(qiáng)機(jī)駕人員的安全意識和自我保護(hù)能力，以提高其職業(yè)道德和駕駛技術(shù)水平及服務(wù)質(zhì)量。
四、嚴(yán)格消防安全管理
（一）要強(qiáng)化宣傳教育力度。大力宣傳構(gòu)筑社會消防安全“防火墻”工程的重要意義，采取多種形式加強(qiáng)對職工的消防業(yè)務(wù)培訓(xùn)，努力營造全員參與構(gòu)筑社會消防安全“防火墻”工程的良好氛圍；
（二）要加大對重點區(qū)域、重點部位的消防工作力度。經(jīng)常深入各道班和職工住宅，加強(qiáng)調(diào)研，認(rèn)真履行消防工作職責(zé)；
（三）要落實責(zé)任，嚴(yán)格獎懲。采取逐級簽訂責(zé)任書等方法，一級抓一級，層層抓落實。嚴(yán)格實行“責(zé)任追究”、“責(zé)任倒查”和“一票否決”制。
五、加強(qiáng)安保工程建設(shè)安全管理
道真至鎮(zhèn)南公路（道真段）安保工程建設(shè)工程的安全管理工作必須切實加強(qiáng)，施工單位（四川省瀘縣第五建筑工程有限公司）自身的安全管理（包括民工住房、工棚和施工現(xiàn)場），要明確安全責(zé)任，克服以包代管的問題，經(jīng)常進(jìn)行安全教育、監(jiān)督和檢查，發(fā)現(xiàn)有安全隱患要及時整改，要消除漏洞，規(guī)范管理，避免事故的發(fā)生。
第9篇：冬季車輛安全管理范文
【關(guān)鍵詞】家禽養(yǎng)殖場；生物安全；區(qū)劃隔離
所謂“生物安全隔離區(qū)”，是指在同一生物安全管理系統(tǒng)中的一個或多個養(yǎng)殖場所，對某些特定的疾病的衛(wèi)生狀況清楚，為國際貿(mào)易和食品安全目的，其所養(yǎng)的亞動物體群對一種或多種特定的動物疫病采取了監(jiān)測、控制和生物安全管理。生物安全管理和隔離區(qū)劃是現(xiàn)代養(yǎng)禽生產(chǎn)的第一原則，也是大型養(yǎng)殖企業(yè)賴以生存的基本保障。
生物安全包括三個部分：隔離、交通控制、衛(wèi)生和消毒。圍繞著這三大部分，可以把生物安全體系區(qū)分為三個不同的管理層次。
1 建筑性生物安全措施——科學(xué)合理的隔離區(qū)劃
1.1養(yǎng)殖場的科學(xué)選址和區(qū)劃隔離
遠(yuǎn)離村莊1千米，距離主干道路500米，這樣即使雞場交通便利，又可以避免村莊和道路中不確定因素對雞的應(yīng)激作用，也減少了某些病原微生物的傳入。
1.2改變生產(chǎn)方式
逐步從簡陋的人雞共棲式小農(nóng)生產(chǎn)方式改造為現(xiàn)代化、自動化大型養(yǎng)雞場或小區(qū)式養(yǎng)雞場，采用先進(jìn)的科學(xué)的養(yǎng)殖方法，保證雞只生活在最佳環(huán)境狀態(tài)下。
1.3全進(jìn)全出制
防止不同周齡雞之間相互水平傳染，注意雞場空舍期間的消毒措施。
1.4雞場設(shè)院墻或柵欄，分區(qū)隔離，謝絕參觀
可以防止病原入侵，避免交叉感染，將社會疫情拒之門外。
1.5雞場人員駐守場內(nèi)，人雞分離
提倡飼養(yǎng)人員家中不養(yǎng)家禽，禁止與其他鳥類接觸以防飼養(yǎng)人員成為雞傳染病的媒介。提倡夫妻宿舍，減少外出，保護(hù)雞場安全。
2 觀念性生物安全措施：依據(jù)安全理念制定的制度及計劃
2.1凈化環(huán)境，加強(qiáng)消毒，消除病原體，阻斷傳播鏈
臟、凈道分離，雞苗、飼料、人員和雞糞各行其道，場區(qū)內(nèi)及大門口道路務(wù)必硬化，便于消毒和防疫；足夠的空舍期及禽場消毒程序；毛雞車嚴(yán)禁入場，要在2千米～3千米外設(shè)置淘汰雞場；清糞車入場必須嚴(yán)格消毒車輪，裝糞過程要防止灑漏；裝滿后用蓬布嚴(yán)密覆蓋，防止污染環(huán)境。種雞場清舍期不小于8周，雞舍要求無粉塵、無蛛網(wǎng)、無糞便、無墊料、無雞毛、無甲蟲、無裂縫、無鼠洞，徹底清洗、消毒3遍～5遍。衛(wèi)生檢測合格后方能進(jìn)雞。生產(chǎn)人員隔離和淋浴制度；嚴(yán)格的門衛(wèi)消毒制度；人員雙手、鞋、衣服、工具、車輛、墊料消毒，外來車輛禁止入場；汽車消毒房采取冬季保溫和密閉措施，冬季消毒池加鹽防凍（2.5立方米水/150千克鹽）；墊料消毒，防止霉變。進(jìn)雞前將墊料一次性進(jìn)夠，防止攜病人入舍；飲水凈化和消毒；帶雞消毒。
2.1.1 養(yǎng)雞場生物安全及消毒程序
空舍期，種雞場一般不得少于8周；肉雞場不得少于2周，20萬羽以上肉雞場不得少于20天。墊料一次性進(jìn)夠，用戊二醛或有機(jī)氯制劑充分噴灑混勻后裝入透明塑料大袋中陽光照射12小時～24小時，入舍。
肉雞場消毒程序。雞舍徹底清洗后，用3%火堿水噴灑地面及墻壁；干燥后，用過氧乙酸或戊二醛噴灑消毒；用甲醛+高錳酸鉀薰蒸消毒，上批雞發(fā)生新城疫者，必須薰蒸消毒。
肉雞飼養(yǎng)期消毒。雞場大門消毒池、雞舍門口消毒盆、飲水及飼養(yǎng)員消毒程序按常規(guī)執(zhí)行。帶雞消毒可用碘伏，特別在28日齡以后，每周2次。
2.1.2 肉雞飼養(yǎng)密度
11只/平方米～13只/平方米。
表1 開放式雞舍飼養(yǎng)密度參考（單位：只/平方米）
表2 封閉式雞舍飼養(yǎng)密度參考 （28千克/平方米～30千克/平方米）
雞只平均體重（千克） 1.25 1.50 1.75 2.00 2.25 2.30 2.50 2.75 3.00
雞只數(shù)（只/平方米） 24.0 20.0 17.1 15.0 13.3 13.0 12.0 11.0 10.0
2.1.2 肉雞飼養(yǎng)溫度和溫度控制
起始溫度31攝氏度～32攝氏度（距墊料30厘米高度處），7天一個階段降2攝氏度，至35日齡出欄時18攝氏度～20攝氏度。雞舍溫度50%～70%。
2.2 科學(xué)的免疫接種
變易感雞群為不易感雞群
2.3 周密的免疫抗體測，隨時了解抗體消長規(guī)律，幫助指導(dǎo)免疫及疾病控制
平日檢測：1次/月；冬季及產(chǎn)蛋高峰檢疫：1次/周；免疫臨界值——ND小雞>4㏒2；產(chǎn)蛋期>9㏒2；AI-H5開產(chǎn)前
2.4 產(chǎn)蛋高峰期應(yīng)避免注射或氣霧免疫，防止應(yīng)急降蛋
2.5 改善雞場環(huán)境
殺蟲、滅鼠、防鳥；雞場內(nèi)不養(yǎng)狗貓、蛋雞、觀賞鳥、水禽和豬；滅蚊蠅、滅甲蟲，防止蟲媒性疾?。?億個細(xì)菌/蒼蠅，60多種病菌；甲克蟲-馬立克氏病、禽霍亂、異刺線蟲及組織滴蟲；蚊、庫蠓-禽痘、住白細(xì)胞原蟲病）。
2.6淘汰死雞和場內(nèi)生產(chǎn)垃圾焚燒或深埋
提倡集中無害化處理，嚴(yán)禁外賣。孵化廠出賣副產(chǎn)品用一次性紙蛋盤，不用客戶的蛋盤、蛋筐。
2.7 禽場污水的集中深沉和消毒后排放
2.8 雞糞發(fā)酵池
3 操作性生物安全措施
3.1 精心飼養(yǎng)，減少應(yīng)激
每一次疾病的發(fā)生，必然存在飼養(yǎng)管理失當(dāng)?shù)脑颉Ｉa(chǎn)中80%疾病問題由飼料、通風(fēng)、保溫、光照和供水不當(dāng)而引起；鼠患對產(chǎn)蛋雞群的騷擾和應(yīng)激；養(yǎng)重于防，防重于治。減少應(yīng)激，加強(qiáng)雞群綜合免疫力，是提高生產(chǎn)成績的重要手段之一。
3.2 正確診斷，獸醫(yī)處方，科學(xué)用藥，控制疾病
群體預(yù)防，輔助治療；利用藥敏試驗，選擇最佳藥物，控制劑量和療程，不用原料藥，少用抗生素，避免藥殘和耐藥；有目的地科學(xué)使用保健藥；推廣試用有機(jī)酸、益生素、酶制劑和植物性添加劑。
參考文獻(xiàn)
[1]李增光.現(xiàn)代大型家禽養(yǎng)殖企業(yè)的生物安全管理[J].獸醫(yī)導(dǎo)刊，2011（05）
