物聯(lián)網(wǎng)在制造業(yè)中的應(yīng)用精選(九篇)

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第1篇：物聯(lián)網(wǎng)在制造業(yè)中的應(yīng)用范文

新型工業(yè)化的引擎

如果要找出“新型工業(yè)化道路”這個宏大概念的幾個支撐點，信息化、科技創(chuàng)新、突破資源瓶頸則會成為其中的重中之重，而排在首位的無疑將是信息化。信息化和工業(yè)化的兩化融合被看成未來中國經(jīng)濟發(fā)展的新引擎，按照當(dāng)前人們對新型工業(yè)化模式的理解，它至少要包含兩層意思：一是跨越式發(fā)展；二是可持續(xù)發(fā)展。在兩化深度融合時代，要實現(xiàn)跨越式和持續(xù)性就必須強調(diào)知識創(chuàng)新和科技的作用，勢必要求增強自主創(chuàng)新能力，通過抓好重大科技專項的實施，掌握核心技術(shù)和關(guān)鍵技術(shù)，提升產(chǎn)業(yè)整體技術(shù)水平。

工信部部長苗圩指出，融合發(fā)展是新型工業(yè)化道路的鮮明特征，也是經(jīng)濟社會轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要動力。要充分發(fā)揮信息化在工業(yè)轉(zhuǎn)型升級中的支撐和牽引作用，深化信息技術(shù)集成應(yīng)用，促進(jìn)“生產(chǎn)型制造”向“服務(wù)型制造”轉(zhuǎn)變，加快推動制造模式向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、服務(wù)化轉(zhuǎn)變。近年來，工信部加快實施了“寬帶中國”工程，大力推進(jìn)三網(wǎng)融合，加強物聯(lián)網(wǎng)等核心技術(shù)攻關(guān)，務(wù)實推進(jìn)了物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)化等工作。

中國工程院院士鄔賀銓表示，發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)，是實現(xiàn)技術(shù)自主可控，保障國家安全的迫切需要，是促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，推進(jìn)兩化融合的迫切需要；是發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，帶動經(jīng)濟增長的迫切需要；是提升整體創(chuàng)新能力，建設(shè)創(chuàng)新型國家的迫切需要。物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)作為新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)中最為重要的一支，其發(fā)展的戰(zhàn)略意義巨大。

具體來說，物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)具備戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的所有特征，物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)能夠催生出新興產(chǎn)業(yè)，催生出新的商業(yè)模式和新興業(yè)態(tài)，這給我國調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長方式帶來契機。推廣物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)將會產(chǎn)生巨大的市場需求，能夠帶動包括電子信息產(chǎn)品制造、軟件產(chǎn)業(yè)、信息服務(wù)業(yè)以及其他眾多產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，從而可以培育相關(guān)產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè)，有利于培育我國企業(yè)做大做強。

同時，物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將會成為我國兩化融合的切入點，帶動我國傳統(tǒng)工業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級，促進(jìn)工業(yè)和信息化深度融合以及我國信息化的深度應(yīng)用。物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有利于提升我國電子信息產(chǎn)業(yè)、軟件服務(wù)業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新能力，提升我國企業(yè)的自主創(chuàng)新能力和國際競爭力。

中國機械工業(yè)協(xié)會副會長、國家信息化專家咨詢委員會委員朱森第表示，未來十年是中國由制造大國向制造強國轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)由中國制造向中國創(chuàng)造、中國智造轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵時期。制造業(yè)信息化是兩化融合的重點和匯聚點，制造業(yè)與信息技術(shù)、高新技術(shù)的融合，能夠促進(jìn)傳統(tǒng)的制造業(yè)向現(xiàn)代的制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級。其中，智能化非常重要：產(chǎn)品和裝備實現(xiàn)數(shù)字化，是向國民經(jīng)濟各部門提供智能化工具，從而提高我國社會生產(chǎn)力水平、提高我國裝備制造業(yè)國際競爭力。物聯(lián)網(wǎng)將把我國制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級推向智能化的新時代。

工業(yè)智能化的崛起

當(dāng)前，物聯(lián)網(wǎng)在工業(yè)領(lǐng)域已大放異彩，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在工業(yè)領(lǐng)域的推進(jìn)已經(jīng)取得了較多的成果。特別是在鋼鐵、石化、汽車制造業(yè)等重點行業(yè)，發(fā)展較為快速。物聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)其實就是深度的信息化，物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展將會極大地促進(jìn)各行業(yè)的信息化進(jìn)程，對于制造業(yè)而言，信息化正對其發(fā)展起到重要的支撐作用。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在制造業(yè)中的應(yīng)用優(yōu)勢主要體現(xiàn)在產(chǎn)品智能化，由于產(chǎn)品中加入大量電子技術(shù)，實現(xiàn)產(chǎn)品功能的智能化，在產(chǎn)品中植入RFID芯片，記錄產(chǎn)品的靜態(tài)信息，通過各種傳感器，模數(shù)轉(zhuǎn)換，檢測設(shè)備的運行狀態(tài)，使設(shè)備“能說會道”。

隨著我國新型工業(yè)化進(jìn)程的加快，物聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)融合，讓工業(yè)潛能空前發(fā)揮，引領(lǐng)新的智造業(yè)時代。朱森第表示，物聯(lián)網(wǎng)通過全面感知、可靠傳遞、智能處理使信息到達(dá)不同目標(biāo)，實現(xiàn)共享，從而實現(xiàn)“物-物”相聯(lián)。制造業(yè)信息化要實現(xiàn)從產(chǎn)品的設(shè)計制造、銷售服務(wù)到回收再利用的全生命周期的管理，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)正好具有這一優(yōu)勢?；ヂ?lián)網(wǎng)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)倉庫、信息安全等技術(shù)的迅猛發(fā)展，并與制造技術(shù)、特別是集成協(xié)同技術(shù)、制造服務(wù)技術(shù)和智能制造技術(shù)融合，形成了制造業(yè)信息化的核心使能技術(shù)，帶動制造業(yè)信息化不斷邁上新臺階，推動我國制造業(yè)持續(xù)發(fā)展。

第2篇：物聯(lián)網(wǎng)在制造業(yè)中的應(yīng)用范文

所謂物聯(lián)網(wǎng)是美國提出的內(nèi)涵豐富的物物相連的一種互聯(lián)網(wǎng)概念，主要有兩個方面的具體內(nèi)涵：第一，互聯(lián)網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)的主要基礎(chǔ)，而物聯(lián)網(wǎng)又是互聯(lián)網(wǎng)的延伸。第二，物物之間的聯(lián)系通信是對用戶端進(jìn)行的延伸和拓展。現(xiàn)代社會，物聯(lián)網(wǎng)可以充分體現(xiàn)對物的是被、控制、感知，將智能處理和網(wǎng)絡(luò)化互聯(lián)形成有機的統(tǒng)一體，有利于高智能決策的形成。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是感知技術(shù)、定位技術(shù)、組網(wǎng)技術(shù)智能服務(wù)以及云計算等多種技術(shù)的融合，經(jīng)歷了二十年的更新和升級產(chǎn)生了物聯(lián)網(wǎng)的物聯(lián)傳輸技術(shù)、感知技術(shù)、智能技術(shù)以及定位技術(shù)。

2物聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)的融合

制造業(yè)與物聯(lián)網(wǎng)之間的融合，主要從產(chǎn)品的智能化，智能物流，生產(chǎn)過程的監(jiān)控和管理以及售后服務(wù)的管理等四個具體的方面表現(xiàn)出來。

（1）產(chǎn)品的智能化。產(chǎn)品智能化主要體現(xiàn)在產(chǎn)品設(shè)計方面的智能化以及產(chǎn)品本身體現(xiàn)的智能化。產(chǎn)品設(shè)計的智能化指的是現(xiàn)代信息技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)以及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等現(xiàn)代化科技融入產(chǎn)品設(shè)計的過程，例如，多媒體設(shè)計，虛擬空間設(shè)計，電腦動畫設(shè)計，數(shù)碼設(shè)計，遠(yuǎn)程設(shè)計以及圖文特技等，產(chǎn)品本身的智能化指的是在產(chǎn)品中融入電子技術(shù)，比如植入芯片，記錄產(chǎn)品靜態(tài)信息，以及通過模數(shù)轉(zhuǎn)換，傳感器，來對產(chǎn)品的運行狀態(tài)進(jìn)行檢測，使產(chǎn)品可以實現(xiàn)功能上的智能化。在智能冰箱中植入芯片，可以讓冰箱通過條形碼完成視頻的識別，可以提示使用者每天需要食用的食品，還可以提示營養(yǎng)成分是否搭配合理，提示商品是否在保質(zhì)期內(nèi)，缺少食物的時候還可以提示應(yīng)該及時補充購買。

（2）生產(chǎn)過程的監(jiān)控和管理。產(chǎn)品的生產(chǎn)線，可以實行實時的堅決空，通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來采集生產(chǎn)線上的質(zhì)量信息，生產(chǎn)信息，產(chǎn)量信息，異常信息，公示信息，監(jiān)控生產(chǎn)的整個過程，并對生產(chǎn)計劃進(jìn)行及時的調(diào)整，對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行強化管理，借以實現(xiàn)產(chǎn)生流程的可視化，逐步實現(xiàn)精細(xì)化管理。對于設(shè)備的監(jiān)控，是通過現(xiàn)場總線來進(jìn)行設(shè)備運行狀態(tài)的數(shù)據(jù)采集，對異?，F(xiàn)象進(jìn)行維護、診斷以及調(diào)整。

（3）職能物流?，F(xiàn)階段，通過物聯(lián)網(wǎng)科技，例如條形碼、RFID等，可以實現(xiàn)物料以及半成品和產(chǎn)品的數(shù)量、位置等信息進(jìn)行轉(zhuǎn)卻的周期監(jiān)控，從物流拓展到工廠殘酷的慶典，產(chǎn)品的配送，車輛的調(diào)度，物流的結(jié)算，車輛的跟蹤，物流的監(jiān)控等，借以提高物流的流通效率，降低庫存，實現(xiàn)特殊要求貨品的檢測和防偽。

（4）售后服務(wù)管理。售后服務(wù)管理是通過無線網(wǎng)絡(luò)來獲取產(chǎn)品的運行信息，借以實現(xiàn)在線售后，提高服務(wù)水準(zhǔn)。

3物聯(lián)網(wǎng)大環(huán)境下制造企業(yè)的發(fā)展策略

（1）正確認(rèn)識物聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)的融合帶來的影響。物聯(lián)網(wǎng)是我國大力支持的新型互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，對于制造業(yè)具有十分總要的影響，對制造業(yè)的發(fā)展具有十分重要的推動作用。因此，企業(yè)一定要正確的認(rèn)識物聯(lián)網(wǎng)和制造業(yè)之間的融合帶來的影響，積極的應(yīng)對變革中的新形勢，有利于制造業(yè)的發(fā)展。

（2）推動物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在制造業(yè)的應(yīng)用，發(fā)展企業(yè)的信息化建設(shè)。對于自造企業(yè)自身來講，必須要積極的推動信息化建設(shè)，借以促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與信息技術(shù)之間的融合，有利于企業(yè)經(jīng)濟效益的提升，也為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供技術(shù)和動力。制造業(yè)企業(yè)的信息化是一項極為復(fù)雜的系統(tǒng)工程，有利于提高企業(yè)的柔性和敏捷性，增強企業(yè)的綜合競爭實力，從而實現(xiàn)企業(yè)的跨越式發(fā)展。信息化可以改善企業(yè)產(chǎn)品的費研發(fā)實踐，成本、環(huán)境以及知識含量等。

（3）物聯(lián)網(wǎng)必須注重應(yīng)用過程中的信息安全。現(xiàn)階段，制造企業(yè)的控制系統(tǒng)一般通過局域網(wǎng)或者專網(wǎng)來運行，網(wǎng)絡(luò)的本身對外來信號進(jìn)行了評比，阻擋了外部潛在攻擊，為滿足實時性會導(dǎo)致工業(yè)通信會傾向于將加密放在第二位功能上。在物聯(lián)網(wǎng)的大環(huán)境下，很多設(shè)備信號需要通過公共網(wǎng)絡(luò)來實現(xiàn)，這就造成了制造企業(yè)網(wǎng)絡(luò)的巨大隱患。要想確保信息安全，首先，要確保感知節(jié)點安全。其次，要確?？蛻綦[私安全以及數(shù)據(jù)安全。數(shù)據(jù)的采集和傳輸都容易受到非法競爭者的破壞和盜竊，如果不能充分的加以重視，就會帶來企業(yè)的巨大經(jīng)濟損失。

4總結(jié)

第3篇：物聯(lián)網(wǎng)在制造業(yè)中的應(yīng)用范文

關(guān)鍵詞：制造業(yè)；互聯(lián)網(wǎng)+；服務(wù)化

制造業(yè)服務(wù)化是發(fā)達(dá)國家制造業(yè)發(fā)展的重要趨勢之一，是以客戶需求為導(dǎo)向，以價值鏈延伸為基礎(chǔ)的“產(chǎn)品+服務(wù)”的新型制造模式。近些年來，主要發(fā)達(dá)國家紛紛提出“再工業(yè)化”或制造業(yè)振興計劃，如美國的“制造業(yè)回歸”、德國的“工業(yè)4.0”等，一個重要特點就是要推進(jìn)制造業(yè)與新一代信息技術(shù)的深度融合，實現(xiàn)制造業(yè)的智能化和服務(wù)化發(fā)展。我國制造業(yè)面臨“大而不強”、部分核心和P鍵技術(shù)尚需突破、價值鏈向“微笑曲線”兩端靠近等挑戰(zhàn)，有必要充分認(rèn)識制造業(yè)服務(wù)化的本質(zhì)，探索“互聯(lián)網(wǎng)+”制造業(yè)服務(wù)化路徑及應(yīng)對策略，從而更好地服務(wù)于我國制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，提升全球競爭優(yōu)勢。

一、認(rèn)識制造業(yè)服務(wù)化的本質(zhì)

競爭優(yōu)勢，歸根結(jié)底取決于企業(yè)為客戶創(chuàng)造的價值（波特，1985）。對任何一家企業(yè)來說，客戶之所以購買其產(chǎn)品而不是選擇另一家企業(yè)的同類產(chǎn)品，看中的是產(chǎn)品為客戶帶來的價值。制造業(yè)服務(wù)化正是基于客戶價值創(chuàng)造構(gòu)建企業(yè)競爭優(yōu)勢的過程，而客戶價值來源于對客戶需求的滿足和創(chuàng)造。

1.創(chuàng)造顯性客戶價值。顯性的客戶價值來自于滿足客戶可見的、已經(jīng)察覺的需求。如面向最終消費者的制造產(chǎn)品滿足客戶的直接消費需求，機器設(shè)備作為生產(chǎn)工具使用滿足客戶進(jìn)一步價值創(chuàng)造的需要，這些都是客戶購買產(chǎn)品時直觀的、有明確目的性的需求。我國正處于經(jīng)濟轉(zhuǎn)型與消費升級的重要時期，需求的潛力領(lǐng)域在于：一是休閑娛樂旅游方面，包括對秀美環(huán)境的需求，是在人們生存和工作之外第一步需要升級的領(lǐng)域；二是信息交往，是順應(yīng)信息技術(shù)發(fā)展的生活方式轉(zhuǎn)變，人作為社會人在交往、溝通等心理需求的延伸；三是健康養(yǎng)老方面，在我國逐漸步入老年社會的現(xiàn)實下，醫(yī)藥健康養(yǎng)老相關(guān)需求成為重要的潛力需求領(lǐng)域；四是子女教育成長，中國人傳統(tǒng)家庭觀念和文化傳統(tǒng)保證了這一需求的長盛不衰；五是國家安全，這是其他一切需求的保障，更是制造業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的重要推動力量；六是其他特殊的需求，如高端化、個性化的需求，是快速富裕人群的需求，也是對消費需求的一種引領(lǐng)，表現(xiàn)為跟隨和模仿時尚、高端化等特征。最終消費需求的升級也帶動生產(chǎn)這些產(chǎn)品的制造設(shè)備需求升級。此外，客戶的需求不僅來自于國內(nèi)，也來自于國外。從建立全球競爭優(yōu)勢的角度，制造企業(yè)的客戶價值創(chuàng)造還應(yīng)該著眼于全球市場。

2.創(chuàng)造隱性客戶價值。隱性客戶價值來源于客戶潛在的、未曾覺察或意識到的需求。引領(lǐng)創(chuàng)新的制造企業(yè)就是基于對這些潛藏而未被察覺的客戶需求，創(chuàng)造出超越客戶感知和預(yù)期的產(chǎn)品和服務(wù)。制造業(yè)產(chǎn)品，除了滿足客戶基本的功能需求外，能否帶來其他的附加價值，如新穎的外觀、激發(fā)探索欲、特殊的商業(yè)模式等，對創(chuàng)造客戶需求具有意想不到的作用。美國學(xué)者亞德里安和卡爾（2013）認(rèn)為，優(yōu)秀的企業(yè)滿足需求，偉大的企業(yè)創(chuàng)造需求。瞄準(zhǔn)客戶的隱性需求創(chuàng)造價值，并不是說顯性價值不重要。新的價值是在顯性價值基礎(chǔ)上的附加，是制造企業(yè)不斷創(chuàng)新產(chǎn)品和服務(wù)滿足客戶需求的過程。如蘋果公司的iPhone產(chǎn)品，除了滿足客戶電話、網(wǎng)上交流等早已發(fā)現(xiàn)的需求外，還具有不斷更新、能夠讓消費者充滿期待的、新奇的應(yīng)用程序及設(shè)計，這種期待和能夠帶來再創(chuàng)造樂趣的功能本身就具有吸引消費者的魔力，正是這種令人著迷的客戶價值創(chuàng)新能力帶來了蘋果公司的成功。

隱性需求在創(chuàng)造出來之后，就成為了顯性需求。一些已被滿足的需求在一段時間后還可能發(fā)生變化，如同樣是吃的需求，原來是吃飽維持生存的需求，現(xiàn)在則開始追求綠色、健康、營養(yǎng)的搭配等功能。正是這樣的變化，才使需求創(chuàng)造的動力之源從不衰竭，才能為企業(yè)提供源源不斷的客戶價值創(chuàng)造空間。制造企業(yè)在不斷滿足變化的需求過程中，那些具有先發(fā)優(yōu)勢或難以復(fù)制的技術(shù)訣竅、商業(yè)模式等的企業(yè)，一般更容易構(gòu)建競爭優(yōu)勢。

二、“互聯(lián)網(wǎng)+”制造業(yè)服務(wù)化的路徑分析

為滿足客戶的顯性和隱性需求，制造業(yè)服務(wù)化把制造和服務(wù)融合，以一種全新的制造形態(tài)來提供客戶價值。“互聯(lián)網(wǎng)+”制造業(yè)服務(wù)化，以大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)的應(yīng)用為基礎(chǔ)，形成了“制造+服務(wù)”并行融合發(fā)展的新路徑。

1.“互聯(lián)網(wǎng)+”研發(fā)設(shè)計。從改善客戶體驗、增加客戶黏性的角度，利用互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術(shù)對客戶行為習(xí)慣和需求變化趨勢進(jìn)行跟蹤分析，用于產(chǎn)品設(shè)計的改進(jìn)和研發(fā)中。互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)通一切的特性，為加強與潛在客戶溝通鏈接提供了更大的空間，可以通過互聯(lián)網(wǎng)集聚更多可利用的研發(fā)設(shè)計資源，實現(xiàn)網(wǎng)上征集創(chuàng)意、網(wǎng)上發(fā)包、網(wǎng)上論證。“互聯(lián)網(wǎng)+”研發(fā)設(shè)計在產(chǎn)品制造過程開始之前就體現(xiàn)客戶的訴求，因此是持續(xù)服務(wù)客戶創(chuàng)造價值的一個具有前瞻性的環(huán)節(jié)。

2.“互聯(lián)網(wǎng)+”個性定制。適應(yīng)客戶需求多樣化及快速變化的趨勢，個性化制造成為制造業(yè)發(fā)展的一個重要特征，這就要求制造過程智能化。智能化制造是運用人工智能技術(shù)，實現(xiàn)人與智能機器的結(jié)合，擴大、延伸和部分地取代人在制造過程中的作用，在解決一些較為復(fù)雜和不確定的問題時，智能化制造具有更大的適應(yīng)性、精準(zhǔn)性和更高的生產(chǎn)率。智能化制造要根據(jù)客戶的需求而改變，這顯然不僅是在制造環(huán)節(jié)就可以做到的，服務(wù)意識和行動應(yīng)該貫串到整個價值鏈中。同時，定制化、訂單式生產(chǎn)需要大量的輔助決策程序及柔性化的硬件設(shè)施，對客戶產(chǎn)品的制造過程本身就包括一攬子由產(chǎn)品和服務(wù)統(tǒng)一到一起的軟硬件組合，僅靠制造或僅靠服務(wù)都是片面的，都不能為客戶創(chuàng)造最大化的產(chǎn)品使用價值空間。

3.“互聯(lián)網(wǎng)+”生態(tài)體系。圍繞制造業(yè)核心產(chǎn)品，拓展縱向和橫向的產(chǎn)業(yè)鏈條，形成一個共榮共生、類似生態(tài)系統(tǒng)的關(guān)系。在這方面，一些具有新商業(yè)模式、新型業(yè)態(tài)的企業(yè)圍繞其核心應(yīng)用平臺，致力于拓展產(chǎn)品和服務(wù)的生態(tài)體系，已經(jīng)取得明顯效果。如國外的蘋果、谷歌，分別以其核心的IOS系統(tǒng)和Android系統(tǒng)為基礎(chǔ)，不斷拓展新的軟硬件產(chǎn)品和服務(wù)，并且隨著其產(chǎn)品的不斷升級和新的APP的推出，帶動整個產(chǎn)業(yè)鏈條滿足不斷變化的客戶需求，衍生出許多新的行業(yè)和業(yè)態(tài)。“互聯(lián)網(wǎng)+”生態(tài)系統(tǒng)為所有生態(tài)鏈上的供應(yīng)商和消費者提供了獲得價值創(chuàng)造的機會，也為制造業(yè)核心產(chǎn)品不斷創(chuàng)新進(jìn)化帶來長久的動力。

4.“互聯(lián)網(wǎng)+”價值創(chuàng)新。傳統(tǒng)的售后服務(wù)只包括最終消費品的退換、保修和中間制造設(shè)備的運維服務(wù)，而“互聯(lián)網(wǎng)+”售后的價值創(chuàng)新還可以為客戶使用產(chǎn)品提供持續(xù)的價值創(chuàng)造。這主要包括，第一，通過對前期產(chǎn)品客戶使用情況的收集和分析，提前預(yù)知客戶使用中可能遇上的問題和麻煩，在產(chǎn)品的設(shè)計與研發(fā)中附加解決方案，使產(chǎn)品在使用中的價值增加。第二，通過客戶關(guān)系管理平臺連接，可以獲得客戶使用情況的大數(shù)據(jù)，在智能分析客戶使用習(xí)慣及產(chǎn)品本身在使用中出現(xiàn)的問題頻率等因素后，通過服務(wù)的推送等方式提前告知客戶在關(guān)鍵的節(jié)點對產(chǎn)品使用的注意事項和預(yù)設(shè)應(yīng)對措施；或提供隨時服務(wù)、個性化的自服務(wù)模式等，使客戶的產(chǎn)品使用更加順暢。第三，通過互聯(lián)網(wǎng)形成的網(wǎng)絡(luò)平臺和產(chǎn)品生態(tài)系統(tǒng)，提供關(guān)于相關(guān)產(chǎn)品需求及供給的信息、相關(guān)技術(shù)的發(fā)展及應(yīng)用情況、以及為更好地發(fā)揮設(shè)備效果而對原有產(chǎn)品的售后升級改造、增加新的功能等，都是為客戶創(chuàng)造價值增值服務(wù)的活動，在為客戶創(chuàng)造價值的同時，也將增強制造企業(yè)自身的競爭力。

三、推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”制造業(yè)服務(wù)化發(fā)展的政策建議

1.把提升制造業(yè)的核心能力作為“互聯(lián)網(wǎng)+”制造業(yè)服務(wù)化發(fā)展的基礎(chǔ)。在“互聯(lián)網(wǎng)+”和制造業(yè)服務(wù)化的關(guān)系中，制造能力是基礎(chǔ)，產(chǎn)品制造是主體，服務(wù)化的發(fā)展是為了提高制造產(chǎn)品的附加值和競爭優(yōu)勢?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+”也不是傳統(tǒng)的銷售網(wǎng)絡(luò)化，而是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用和制造的融合，是以客戶為中心提供更有效率的制造、更好的a品體驗。我國制造業(yè)在部分高精尖產(chǎn)品和裝備上的核心技術(shù)、制造能力與發(fā)達(dá)國家仍存在一定差距，特別是一些關(guān)系到國家戰(zhàn)略安全和具有前沿性的高新制造技術(shù)，是不能從國外購買的，因此，制造業(yè)本身能力的發(fā)展決不能放松。同時，著眼于價值創(chuàng)造，制造企業(yè)要充分利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)所帶來的變革機會，搜尋和挖掘產(chǎn)品和服務(wù)的客戶需求潛力領(lǐng)域，創(chuàng)造更好地滿足消費者需要的產(chǎn)品。

2.加強“互聯(lián)網(wǎng)+”制造業(yè)公共基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。制造業(yè)是實體經(jīng)濟的最重要組成部分，是國家競爭優(yōu)勢的主要來源，政府要從戰(zhàn)略層面上加強互聯(lián)網(wǎng)及制造服務(wù)的相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。在“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下，要充分動員國家有關(guān)主管部門和地方政府的力量，在推進(jìn)移動互聯(lián)網(wǎng)設(shè)施建設(shè)、打造制造企業(yè)集群、產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)、產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的機制建設(shè)、動員社會資本投入等方面出臺相關(guān)的具有可操作性的政策激勵措施。

3.推動制造企業(yè)基于“互聯(lián)網(wǎng)+”的價值創(chuàng)新?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+”制造業(yè)服務(wù)化，旨在利用互聯(lián)網(wǎng)快捷通聯(lián)的特點，將互聯(lián)網(wǎng)功能融合進(jìn)為客戶創(chuàng)造價值的流程中，提供當(dāng)前不具備、但能更好地實現(xiàn)客戶愿望的產(chǎn)品選擇。因此，這種價值創(chuàng)造實質(zhì)上是客戶價值創(chuàng)新的過程。在現(xiàn)實中，制造企業(yè)更多的是漸變型價值創(chuàng)新，通過客戶價值的逐漸累積建立競爭優(yōu)勢。而顛覆型的創(chuàng)新往往會由量變到質(zhì)變，或通過一些非常偶然的機會發(fā)生。我國正推進(jìn)創(chuàng)新型國家建設(shè)，在推進(jìn)制造業(yè)產(chǎn)品、技術(shù)和工藝等創(chuàng)新的同時，也要將服務(wù)創(chuàng)新的內(nèi)容納入創(chuàng)新支持體系中，通過“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略推動制造業(yè)“產(chǎn)品+服務(wù)”的組合創(chuàng)新，建立以客戶為中心、融合“互聯(lián)網(wǎng)+”制造業(yè)服務(wù)化的新生產(chǎn)方式、新業(yè)態(tài)和新商業(yè)模式。

4.加強制造業(yè)人力資本投入。基礎(chǔ)制造能力的提高、制造業(yè)發(fā)展所需要的創(chuàng)新力量，沒有人力資本的保障是難以成功的。人力資本的投資動力，從企業(yè)來說，來自于提高自身市場競爭力的需求；從國家層面，則來自于提高經(jīng)濟增長內(nèi)生動力的要求。從構(gòu)建制造業(yè)國家競爭優(yōu)勢的角度，加強人力資本投入，一是國家對基礎(chǔ)研究和應(yīng)用研究的投入，應(yīng)該放到同等重要的位置來考量，對暫時不能創(chuàng)造商業(yè)利益的基礎(chǔ)研究、冷門研究要在投入上予以保障。二是加強高等教育機構(gòu)在科學(xué)、工程、技術(shù)等領(lǐng)域的人才培養(yǎng)，通過設(shè)置專門的獎學(xué)金、聯(lián)合培養(yǎng)等方式培養(yǎng)制造業(yè)專業(yè)技術(shù)人才。三是對高技能工人培養(yǎng)的投入，培養(yǎng)技術(shù)精良的“工匠”，宣揚“工匠精神”，給予應(yīng)有的激勵。四是建立人才引進(jìn)、成長和使用的激勵機制，可利用市場經(jīng)濟提供的方法，給予股權(quán)激勵，也可設(shè)置特殊貢獻(xiàn)獎勵和專門的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)獎勵，為創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才提供良好的發(fā)展創(chuàng)業(yè)環(huán)境。

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第4篇：物聯(lián)網(wǎng)在制造業(yè)中的應(yīng)用范文

互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展歷程和新特征

發(fā)展歷程

從上個世紀(jì)90年代到2015年，互聯(lián)網(wǎng)在中國的推進(jìn)和發(fā)展的階段，高新民認(rèn)為可以以我國互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)民規(guī)模、互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用特征和互聯(lián)網(wǎng)自身的發(fā)展步驟三個維度來劃分?；谶@三個維度的考慮，我國互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展經(jīng)歷了三個準(zhǔn)備階段。

第一個階段是基礎(chǔ)初創(chuàng)期，從上個世紀(jì)90年代起到2000年左右。這個時期是從無到有的時期，不光網(wǎng)民、產(chǎn)業(yè)、應(yīng)用是這樣，互聯(lián)網(wǎng)自己也是從無到有的發(fā)展。第二個階段大約有五年左右，是產(chǎn)業(yè)形成期。這個階段我國的互聯(lián)網(wǎng)開始形成一些自己的企業(yè)，如今的知名互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)就是在這個時期真正興起和發(fā)展的。第三個階段從2005年到2014年，是快速發(fā)展期。在這個時期里，我國網(wǎng)民規(guī)模高速增長，其中在2008年就接近3億人，成為世界上第一個網(wǎng)絡(luò)大國。另一方面2008年開始，移動互聯(lián)網(wǎng)開始隨著智能手機的普及而崛起，這是互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入另一個新階段的起點。

新的特征

高新民認(rèn)為，2015年我國正式進(jìn)入“互聯(lián)網(wǎng)+”時代，在這個“互聯(lián)網(wǎng)+”的時代里，融合創(chuàng)新即是“互聯(lián)網(wǎng)+”，這是互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的新階段。那么，新階段的“新”有體現(xiàn)在哪些地方呢？

第一，新在基于互聯(lián)網(wǎng)的新型消費服務(wù)業(yè)。這其中，包括以共享經(jīng)濟為特征的共享經(jīng)濟服務(wù)業(yè)，例如打車、轉(zhuǎn)租房屋等，包括P2P、眾包、眾籌等互聯(lián)網(wǎng)金融，以及公共服務(wù)，都包含在“互聯(lián)網(wǎng)+”里面。

第二，新在互聯(lián)網(wǎng)新型生產(chǎn)型服務(wù)業(yè)。迄今為止，我們的互聯(lián)網(wǎng)是面向個人體驗，注重改善個人體驗和消費服務(wù)的。而在“互聯(lián)網(wǎng)+”時代，想要發(fā)展，就要面向企業(yè)服務(wù)，做互聯(lián)網(wǎng)的生產(chǎn)型服務(wù)業(yè)，而不是一般的生產(chǎn)型服務(wù)業(yè)。在這方面，我們已經(jīng)做出云服務(wù)等相關(guān)實踐。

第三，新在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化，特別是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化和制造業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化?；ヂ?lián)網(wǎng)要與工業(yè)、產(chǎn)業(yè)尤其是制造業(yè)融合。

“互聯(lián)網(wǎng)+”的戰(zhàn)略重點

“互聯(lián)網(wǎng)+”是覆蓋全領(lǐng)域的，因此它的戰(zhàn)略意義應(yīng)該是全面推進(jìn)、突出重點。而其中的重點，則是互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)融合創(chuàng)新，在競爭合作當(dāng)中，形成新的產(chǎn)業(yè)形態(tài)。高新民認(rèn)為，“互聯(lián)網(wǎng)+”可以作為產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化的概念來理解。產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)不僅是產(chǎn)業(yè)形態(tài)與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的融合，也是互聯(lián)網(wǎng)思維與商業(yè)模式對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的滲透的結(jié)果。企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化的重點是工業(yè)，特別是制造業(yè)，這是重點也是難點?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+”只有把制造業(yè)放進(jìn)去，才具有更重要的戰(zhàn)略意義。

互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、技術(shù)支撐企業(yè)和轉(zhuǎn)型的傳統(tǒng)企業(yè)這三塊主體構(gòu)成了“互聯(lián)網(wǎng)+”整體上的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。其中，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)是推動產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化的巨大推動力，是發(fā)動機；指數(shù)支撐則是互聯(lián)網(wǎng)本身的升級版。

高新民指出，“互聯(lián)網(wǎng)+”的一個重要特征就是互聯(lián)網(wǎng)本身從消費型轉(zhuǎn)向產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化。這個轉(zhuǎn)化過程，是從以前我國非常強調(diào)互聯(lián)網(wǎng)的媒體所求，逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)楦匾暬ヂ?lián)網(wǎng)的經(jīng)濟水平和產(chǎn)業(yè)水平。從經(jīng)濟水平和產(chǎn)業(yè)水平來看，互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟水平首先呈現(xiàn)在電子商務(wù)方面，特別是我國個人消費品網(wǎng)購的表現(xiàn)尤為突出。同時電子商務(wù)還在不斷發(fā)展演變，從原來B2B、B2C、C2C等流通領(lǐng)域的電商轉(zhuǎn)變?yōu)楣?yīng)鏈電商。現(xiàn)在的電子商務(wù)在做C2B或C2B2C，這當(dāng)中的B并不僅僅包括批發(fā)商和電商平臺，還包括制造業(yè)。在制造業(yè)當(dāng)中，首先受到影響的是供應(yīng)鏈制造業(yè)，在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的加速推進(jìn)過程中，逐漸推進(jìn)到其他制造業(yè)，特別是裝備制造業(yè)，這也是未來我們希望發(fā)展的方向。

產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的推動力一方面取決于互聯(lián)網(wǎng)的普及，另一方面取決于技術(shù)。在“互聯(lián)網(wǎng)+”時代的互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)不是以前的互聯(lián)網(wǎng)，它是互聯(lián)網(wǎng)的升級版；而且“互聯(lián)網(wǎng)+”本身并不一定通過加產(chǎn)業(yè)來升級，可以互聯(lián)網(wǎng)本身相加，這就是技術(shù)驅(qū)動。

高新民提出，未來的互聯(lián)網(wǎng)社會整體主要由三個互聯(lián)網(wǎng)構(gòu)成。第一個是人的互聯(lián)網(wǎng)，或者說消費型互聯(lián)網(wǎng)，這是以人為本，包括社交、娛樂等以人為中心的互聯(lián)網(wǎng)。第二個是物聯(lián)網(wǎng)。第三個是服務(wù)的互聯(lián)網(wǎng)，各種各樣的服務(wù)，支撐人、物聯(lián)網(wǎng)的所有應(yīng)用，能提供網(wǎng)上所有服務(wù)。

產(chǎn)業(yè)互聯(lián)化的關(guān)鍵點

高新民認(rèn)為，產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化的關(guān)鍵點主要包含四點。

第一點是產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化，特別是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化。在這里不能僅突出互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，更重要的主體是互聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)融合過程中的傳統(tǒng)企業(yè)。這些傳統(tǒng)企業(yè)的參與和態(tài)度，對互聯(lián)網(wǎng)融合的積極性，是否實踐成功，決定著產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化成功的重要因素。在這里不得不提到如今，有很多傳統(tǒng)企業(yè)很焦慮，總覺得要被顛覆了。其實，從技術(shù)層面上來講，顛覆性技術(shù)是可能出現(xiàn)的。膠片被數(shù)碼相機替代，數(shù)碼相機則可能被手機替代，這就是顛覆性的技術(shù)。某行業(yè)的企業(yè)也可能因為沒有趕上時間潮流而被別人顛覆，但總體來看，一個行業(yè)、一個產(chǎn)業(yè)是不會輕易被顛覆的，它只是形態(tài)改變了。比如汽車行業(yè)將來的形態(tài)會變，汽車消費業(yè)的形態(tài)也會變。但在服務(wù)行業(yè)里，電商并不能完全取代傳統(tǒng)服務(wù)形態(tài)，而只是O2O融合。比如亞馬遜在網(wǎng)下開體驗店，阿里也有朝著這個思路前進(jìn)的意向。這些都是新的業(yè)態(tài)，并沒有注定誰是顛覆者，誰是被顛覆者；誰是革命者，誰是被革命者。

第二點產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)本身要升級，要向CPS方向轉(zhuǎn)，而不是滿足于現(xiàn)在的人的互聯(lián)網(wǎng)。如何做到我們的網(wǎng)絡(luò)層連接可靠、快捷、安全，并且低時延、多并發(fā)、高精度、大容量，這在技術(shù)上有難點，需要重新考慮工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的架構(gòu)。如何利用物聯(lián)網(wǎng)對工作人員及數(shù)據(jù)和流程進(jìn)行網(wǎng)上跟蹤、控制和標(biāo)識；如何即保障我們的互聯(lián)網(wǎng)在國際上互聯(lián)互通，又做到自主安全可控；如何使應(yīng)用層服務(wù)社會化，確保它的效率、服務(wù)的真?zhèn)?、多元化以及定位問題，這些都是互聯(lián)網(wǎng)升級版本中需要加以研究的問題。

第5篇：物聯(lián)網(wǎng)在制造業(yè)中的應(yīng)用范文

隨著我國科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展，使得我國的計算機仿真技術(shù)得到了質(zhì)的變化，并且，它也是當(dāng)前我國信息化社會下的產(chǎn)物。另外，我國本來就是一個制造業(yè)大國，通過把計算機仿真技術(shù)應(yīng)用到我國制造業(yè)的發(fā)展中具有非常重要的作用。本論文對系統(tǒng)仿真類型進(jìn)行了簡單介紹，接下來，對計算機仿真在制造業(yè)中的應(yīng)用及發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行了詳細(xì)的概述，最后對計算機仿真技術(shù)的熱點以及對我國制造業(yè)的影響進(jìn)行了研究，希望本論文的研究工作能夠為我國計算機仿真技術(shù)在制造業(yè)中的應(yīng)用與發(fā)展提供一點借鑒意義。

【關(guān)鍵詞】計算機仿真技術(shù) 信息化 制造業(yè)

1 對系統(tǒng)仿真類型進(jìn)行概述

顧名思義，“仿真”就是對現(xiàn)實世界的物體進(jìn)行模擬的一種狀態(tài)，使其達(dá)到逼真的情形。在工程技術(shù)領(lǐng)域，經(jīng)常采用系統(tǒng)仿真技術(shù)來研究相關(guān)事物，如通過系統(tǒng)模型的相關(guān)實驗來研究設(shè)計或者存在的某個系統(tǒng)。表1為系統(tǒng)仿真分類表。

2 對計算機仿真技術(shù)在制造業(yè)中的應(yīng)用以及發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行概述

由于我國是一個制造業(yè)大國，并且制造業(yè)在我國的國民經(jīng)濟收入中也占很大的比例，因此，國家及企業(yè)都非常重視我國制造業(yè)技術(shù)的發(fā)展。隨著我國科學(xué)技術(shù)及制造業(yè)的進(jìn)步，使得CIMS、NC、FMS、CAPP、MRP等都得到了快速發(fā)展。而系統(tǒng)仿真技術(shù)作為工程領(lǐng)域里面的一個重要手段，其被大量應(yīng)用到我國制造業(yè)進(jìn)行研究及實踐，從而產(chǎn)生出一些先進(jìn)制造技術(shù)。

對于系統(tǒng)仿真技術(shù)而言，如果從本質(zhì)上面來講，其就是通過建立仿真模型，然后再對仿真模型不斷進(jìn)行實踐模擬的一種先進(jìn)技術(shù)。它的實現(xiàn)過程主要是由仿真語言、計算機高級語言、以及計算機仿真軟件來實現(xiàn)，具體情況如上圖2-1所示?？梢院苊鰼的看出，對于一個典型的仿真軟件來講，它主要包括程序包、仿真語言、仿真環(huán)境三種不同的形式，它的覆蓋功能也不是完全相同的，并且，從下到上是大致的反映了計算機仿真軟件的一個發(fā)展情況。隨著相關(guān)技術(shù)的發(fā)展，直到上個世紀(jì)80年代后期，出現(xiàn)了一體化的仿真環(huán)境。隨著我國計算機技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展，開始出現(xiàn)了面向?qū)ο蟮牟l(fā)執(zhí)行機制，這樣，就非常容易的實現(xiàn)在數(shù)據(jù)庫管理的基礎(chǔ)之上來對實驗及模型數(shù)據(jù)、以及實驗仿真的結(jié)果等進(jìn)行統(tǒng)一的管理，與此同時，人工智能等相關(guān)的先進(jìn)技術(shù)也開始應(yīng)用到仿真建模、運行以及對仿真的結(jié)果進(jìn)行分析之中。另外，廣義的制造系統(tǒng)的相關(guān)仿真器也開始大量出現(xiàn)，在某種程度上面很好的實現(xiàn)了對制造系統(tǒng)進(jìn)行的非語言建模、以及模型數(shù)據(jù)驅(qū)動等相關(guān)的重要功能。比較典型的一體化仿真軟件有TESS等，廣義的仿真器有FATOR等。

3 計算機仿真研究的熱點以及對我國制造業(yè)的相關(guān)影響

自從上世紀(jì)末以來，隨著我國制造業(yè)的競爭不斷加劇，產(chǎn)品生產(chǎn)周期不斷縮短，這樣就導(dǎo)致系統(tǒng)仿真技術(shù)不斷向橫向的方向發(fā)展，在制造業(yè)里面比較典型的就是“虛擬制造技術(shù)”的發(fā)展。根據(jù)虛擬制造的概念可以得知，需要先采取計算機來模擬整個產(chǎn)品的設(shè)計及制造過程，這樣便于發(fā)現(xiàn)各種問題，并且在產(chǎn)品制造之前就把問題解決掉，從而提高生產(chǎn)效率及產(chǎn)品質(zhì)量。

隨著制造業(yè)的發(fā)展，仿真技術(shù)在我國制造行業(yè)里面的又一個重要研究熱點誕生，即虛擬產(chǎn)品的開發(fā)（VPD），它最早是來源于并行工程的思想。并行工程技術(shù)（CE）在對產(chǎn)品進(jìn)行開發(fā)之前就對產(chǎn)品的整個生命周期進(jìn)行全面的考慮，這樣，對解決相關(guān)產(chǎn)品的設(shè)計以及開發(fā)之間的矛盾是非常有益的。而虛擬產(chǎn)品開發(fā)是在并行工程的指導(dǎo)下，把大規(guī)模的產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)以及CAD等產(chǎn)品設(shè)計系統(tǒng)等進(jìn)行綜合起來，從而進(jìn)一步的形成虛擬產(chǎn)品的開發(fā)環(huán)境，這樣就可以在該環(huán)境下進(jìn)行產(chǎn)品的策劃、設(shè)計等，以及預(yù)測產(chǎn)品在真實環(huán)境下的相關(guān)特征、功能及性能等，這樣在進(jìn)行實際設(shè)計、生產(chǎn)的過程中，可以減少反復(fù)或者變更等的次數(shù)。VPD技術(shù)能夠深入到各種復(fù)雜產(chǎn)品的制造之中，從而為企業(yè)產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟效益。

隨著計算機技術(shù)的高度快速發(fā)展，對仿真技術(shù)的相關(guān)應(yīng)用已由單一的形式向復(fù)雜性的方向進(jìn)行發(fā)展。由于現(xiàn)代制造企業(yè)面向全國甚至全世界，因此，它的仿真對象也是分布在不同的時空，在這樣的背景下就產(chǎn)生了分布交互化仿真技術(shù)（DIS）。對于這種仿真系統(tǒng)來講，它所包括的內(nèi)容有：構(gòu)造實體、實體-虛體、真實方面的實體等，并且，這些實體是可以基于不同時期的相關(guān)技術(shù)、不同產(chǎn)品的相互組成、不同的系統(tǒng)方面的目的、以及不同生產(chǎn)廠家的相關(guān)技術(shù)等，對于這樣的復(fù)雜情況是允許他們進(jìn)行交換操作的。分布交互化仿真技術(shù)（DIS）通過采用計算機網(wǎng)絡(luò)將分布在不同地點的仿真設(shè)備進(jìn)行連接起來，這樣便可以通過實體之間的數(shù)據(jù)方面的交換構(gòu)成時空到合成仿真環(huán)境的一種比較先進(jìn)的仿真技術(shù)。

如今，在我國制造業(yè)中已經(jīng)產(chǎn)生了虛擬企業(yè)或者類似于DIS的虛擬研究開發(fā)中心等。就目前來講，比較出名的就是香港城市大學(xué)與香港生產(chǎn)力方面的促進(jìn)局共同構(gòu)建的快速科技中心，它就是虛擬研究開發(fā)中心。由于當(dāng)今社會是動態(tài)快速發(fā)展變化的，人們的需求更多轉(zhuǎn)向個性化、多樣化等方向，因此，對于制造企業(yè)來講，它們就要抓住市場的需求，然后采取方式（如柔性生產(chǎn)制造）來快速響應(yīng)市場需求，這樣才能夠為企業(yè)獲取更多的市場利潤，但是，通常情況之下，由于企業(yè)在短期內(nèi)存在相關(guān)資源欠缺等方面的局限性，在這樣的背景下，企業(yè)要想獲得市場機會，它們就有可能通過互聯(lián)網(wǎng)來臨時連接成一種動態(tài)方面的聯(lián)盟-也就是所謂的虛擬企業(yè)。

4 結(jié)束語

隨著我國社會的不斷發(fā)展，導(dǎo)致計算機仿真技術(shù)的發(fā)展也日新月異。在制造業(yè)中，對于整個產(chǎn)品的生命周期來講，仿真技術(shù)都表現(xiàn)出其強大的發(fā)展?jié)摿?。在?dāng)今制造業(yè)競爭激烈的社會，計算機仿真技術(shù)在制造領(lǐng)域的應(yīng)用及發(fā)展在不斷的擴展，其功能也更多的面向可視化、智能化生產(chǎn)、綠色制造等方面不斷發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

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第6篇：物聯(lián)網(wǎng)在制造業(yè)中的應(yīng)用范文

工業(yè)4.0九大技術(shù)支柱包括：工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、云計算、工業(yè)大數(shù)據(jù)、工業(yè)機器人、3D打印、知識工作自動化、工業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全、虛擬現(xiàn)實和人工智能。其中工業(yè)機器人是智能制造不可缺少支柱之一。

什么是智能制造

智能制造（Intelligent Manufacturing，IM）是一種由智能機器和人類專家共同組成的人機一體化智能系統(tǒng)，它在制造過程中能進(jìn)行智能活動，諸如分析、推理、判斷、構(gòu)思和決策等。通過人與智能機器的合作共事，去擴大、延伸和部分地取代人類專家在制造過程中的腦力勞動。它把制造自動化的概念更新，擴展到柔性化、智能化和高度集成化。

智能制造離不開機器人

智能制造的內(nèi)涵非常寬泛。簡單來說智能制造的核心離不開用信息技術(shù)促進(jìn)制造業(yè)的發(fā)展，充分發(fā)揮和利用人的智慧，使生產(chǎn)過程更靈活，更高效。

其實不管是智能制造、第三次工業(yè)革命還是“德國工業(yè)4.0”，都包含制造裝備，而機器人就是非常靈活的制造裝備，這一點是沒有什么爭議的，發(fā)展機器人既是順應(yīng)歷史潮流，也是把握未來發(fā)展趨勢。

機器人的發(fā)展應(yīng)該可以分為制造和應(yīng)用兩個方面。從應(yīng)用層面講我國工業(yè)機器人自2000年以來一直呈快速上升的態(tài)勢。在全部應(yīng)用的機器人中，國產(chǎn)只占10%左右。中國正在從制造業(yè)大國向制造業(yè)強國轉(zhuǎn)型，對包括機器人在內(nèi)的自動化高端設(shè)備需求的迫切性很高。要成為機器人強國就不能大量依靠進(jìn)口，而是自己有能力來制造。

目前中國工業(yè)機器人每年還在以超過10%的速度增長，國內(nèi)正在建設(shè)的機器人產(chǎn)業(yè)園已經(jīng)超過36個，前景看好。

機器人必須融入智能制造

將機器人充分融入智能制造的流程中是一個非常實際的課題，機器和人并不對立，未來智能制造是將機器人和人的智慧優(yōu)勢互補、有機結(jié)合起來，機器人可以是與人進(jìn)行交流、與人互助的伙伴關(guān)系，而且是安全的，真正取得1+1>2的效果，能做到“人機融合”。實際上，由于信息技術(shù)尤其是互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能的發(fā)展，制造業(yè)服務(wù)化的轉(zhuǎn)型使得智能制造已經(jīng)貫穿到整個產(chǎn)品的生命周期，人的行為、智慧已經(jīng)融入其中，人和機器的協(xié)同將大大提升制造的效率和水平。

我們一些制造行業(yè)，已通過3D設(shè)計，虛擬車間仿真等技術(shù)手段生產(chǎn)的零部件已經(jīng)相當(dāng)精密，但裝配有的還必須使用手工，并沒有完全實現(xiàn)自動化，需要用人的靈活性和經(jīng)驗來彌補機械裝配中的容差小的問題。必要的人機融合還是需要的。當(dāng)然，未來機器人的智能會在某些方面超越人的智能，這是我們發(fā)展機器智能的初衷。

中國需要在制造業(yè)方面做更多的基礎(chǔ)工作，在創(chuàng)新、自主研發(fā)、新材料等諸方面邁開堅實的步伐，靜下心來研發(fā)、形成自主的核心技術(shù)，這是智能制造的基礎(chǔ)。

案例簡述

案例一、海爾智能制造走在世界前列

經(jīng)過多年的探索和實踐，海爾目前已經(jīng)初步建立起互聯(lián)工廠體系，實現(xiàn)了六個互聯(lián)工廠的引領(lǐng)樣板，四個整機工廠：沈陽冰箱、鄭州空調(diào)、佛山滾筒、青島熱水器，兩個前工序工廠：青島模具、電機工廠，初步實現(xiàn)了向互聯(lián)工廠的轉(zhuǎn)型，可實時、同步響應(yīng)全球用戶需求，并快速交付智慧化、個性化的方案。

海爾互聯(lián)工廠模式的探索和實踐得到了國內(nèi)外知名專家的高度認(rèn)可，認(rèn)為海爾的智能制造探索走在了世界的前列。

互聯(lián)工廠帶來了用戶價值的大幅提升。一是可定制，用戶可以通過海爾交互平臺提報產(chǎn)品設(shè)計方案，成為產(chǎn)品的設(shè)計者。二是可視化，用戶從消費者變成產(chǎn)銷者，用戶可以參與企業(yè)的全流程，并且實現(xiàn)體驗的可視化。三是高品質(zhì)，通過互聯(lián)工廠帶來了更好的用戶口碑體驗。

從企業(yè)價值角度看，海爾實施智能制造的互聯(lián)工廠總體經(jīng)濟效益明顯。在效率上，互聯(lián)工廠整體提升20%，產(chǎn)品開發(fā)周期縮短20%以上；在效益上，互聯(lián)工廠降低運營成本20%，能源利用率提升5%，廠內(nèi)庫存天數(shù)下降50%以上，交貨周期由21天縮短到10天

案例二、德國安貝格西門子工廠

作為工業(yè)4.0概念的提出者，德國也是第一個實踐智能工廠的國家。位于德國巴伐利亞州東部城市安貝格的西門子工廠就是德國政府、企業(yè)、大學(xué)以及研究機構(gòu)合力研發(fā)全自動、基于互聯(lián)網(wǎng)智能工廠的早期案例。占地10萬平方米的廠房內(nèi)，員工僅有1000名，近千個制造單元僅通過互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行聯(lián)絡(luò)，大多數(shù)設(shè)備都在無人力操作狀態(tài)下進(jìn)行挑選和組裝。最令人驚嘆的是，在安貝格工廠中，每100萬件產(chǎn)品中，次品約為15件，可靠性達(dá)到99%，追溯性更是達(dá)到100%。這樣的智能工廠能夠讓產(chǎn)品完全實現(xiàn)自動化生產(chǎn)，堪稱智能工廠的典范！

案例三、濰柴動力入圍國家2015年智能制造試點項目

一是建設(shè)智能車間，通過設(shè)備＼生產(chǎn)線及工藝的智能化升級，提高車間的柔性化生產(chǎn)能力，打造智能制造的硬實力。目前濰柴擁有美國、德國、日本等國際最先進(jìn)的數(shù)字化生產(chǎn)設(shè)備及生產(chǎn)線，能夠生產(chǎn)3000多種訂貨號的不同功率、規(guī)格、樣式的發(fā)動機，具有較好的硬件基礎(chǔ)；通過自主研發(fā)的MES平臺，實現(xiàn)了關(guān)鍵設(shè)備以及產(chǎn)品生產(chǎn)過程的在線監(jiān)控、記錄，建立了完善的電子檔案信息，具備了較好的軟件基礎(chǔ)。二是建設(shè)數(shù)字化企業(yè)，通過以客戶價值為牽引的核心業(yè)務(wù)流程的縱向集成，優(yōu)化內(nèi)部資源配置，消除職能壁壘，大幅提升運營效率，打造智能制造的軟實力。 濰柴充分認(rèn)識到，未來行業(yè)的引領(lǐng)者，必須能夠為客戶提供個性化的超出預(yù)期的產(chǎn)品和服務(wù)。因此，濰柴一直致力于不斷挖掘客戶需求及提升企業(yè)的運營效率，從而提升客戶對產(chǎn)品品質(zhì)、服務(wù)的滿意度。 三是為行業(yè)提供可借鑒經(jīng)驗，以智能化產(chǎn)品為核心，通過研發(fā)、供應(yīng)鏈及服務(wù)協(xié)同，推動產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同增效，實現(xiàn)價值最大化。

案例四、九江石化作為中國的第一家智能工廠試點

在工業(yè)4.0的風(fēng)潮下，中國在此方面也并非完全無所作為。九江石化作為中國的第一家智能工廠試點，為實現(xiàn)可視化、實時化、智能化的生產(chǎn)和管理要求，與華為進(jìn)行戰(zhàn)略合作，在信息通信、生產(chǎn)協(xié)作、智能管理等領(lǐng)域開展廣泛合作，共同打造世界一流智能工廠的基礎(chǔ)設(shè)施。

基于華為在通信和數(shù)據(jù)信息方面的技術(shù)實力，完成了工廠LTE無線寬帶網(wǎng)絡(luò)、調(diào)度系統(tǒng)、視頻會議系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、存儲、巡檢終端等設(shè)備的布局。雖然，目前工廠還未達(dá)到工業(yè)4.0所要求的智能工廠的運營標(biāo)準(zhǔn)，但在未來，依靠華為在大數(shù)據(jù)，云計算方面的技術(shù)優(yōu)勢，九江石化將建設(shè)一個云數(shù)據(jù)中心，實現(xiàn)虛擬化、云計算等IT智能化管理，進(jìn)一步節(jié)省能源消耗率，提升資源利用率，實現(xiàn)更智能化的運營。

案例五、美國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟

由于制造業(yè)巨頭德國提出了工業(yè)4.0戰(zhàn)略，大大刺激了處于世界高端技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)地位的美國。所以，由通用公司倡導(dǎo)的“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”戰(zhàn)略在美國興起。進(jìn)而，AT&T、思科、通用電氣、IBM和英特爾幾家互聯(lián)網(wǎng)巨頭宣布成立美國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟，正式進(jìn)入美國工業(yè)4.0時代。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的理念與德國提出的工業(yè)4.0本質(zhì)上如出一轍，就是將虛擬網(wǎng)絡(luò)與實體連接，形成更具有效率的生產(chǎn)系統(tǒng)。但二者不同的是，由于美國在軟件和互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟處于世界領(lǐng)先地位，美國更側(cè)重于在軟件服務(wù)方面推動新一輪工業(yè)革命，希望用互聯(lián)網(wǎng)激活傳統(tǒng)工業(yè)，保持制造業(yè)的長期競爭力。而德國在制造業(yè)的一枝獨秀，智能工廠的發(fā)展成為了德國的最優(yōu)之選。

第7篇：物聯(lián)網(wǎng)在制造業(yè)中的應(yīng)用范文

【關(guān)鍵詞】 泉州 云制造 企業(yè)轉(zhuǎn)型

一、云制造原理及應(yīng)用

1、云計算與云制造

通俗地講，云計算是一種基于Internet的、由成千上萬臺電腦和服務(wù)器連接而成的超級計算模式。在這種超級計算模式里，廠商通過建立網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器集群，以免費或按需租用方式向各種不同類型的客戶提供在線軟件服務(wù)、硬件租借、數(shù)據(jù)存儲、計算分析等不同類型的服務(wù)。云計算的基本原理是，通過使計算分布在大量的分布式計算機上，而非本地計算機或遠(yuǎn)程服務(wù)器中，這樣企業(yè)的各種數(shù)據(jù)可以存儲在獨立運營的第三方數(shù)據(jù)中心，使得企業(yè)能夠?qū)①Y源切換到需要的應(yīng)用上，根據(jù)需求訪問計算機和存儲系統(tǒng)；個人用戶也可通過電腦、筆記本、手機等方式接入數(shù)據(jù)中心，按自己的需求進(jìn)行運算。

借鑒了云計算思想，2010年初，科技部提出“云制造”的設(shè)想。李伯虎、陶飛等對云制造的內(nèi)涵、系統(tǒng)和體系架構(gòu)、實施云制造需要攻克的關(guān)鍵技術(shù)等進(jìn)行了系統(tǒng)討論和研究。綜合起來，云制造是一種以規(guī)范化和通用化的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)，以互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)為支撐環(huán)境，以滿足顧客個性化產(chǎn)品需求和提高加盟制造商利潤為目標(biāo)，具有智能化、綠色化、低消耗、高可靠性、高可伸縮性的先進(jìn)制造模式。云制造將現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)化制造和服務(wù)技術(shù)同云計算、云安全、高性能計算、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)融合，實現(xiàn)各類制造資源（制造硬設(shè)備、計算系統(tǒng)、軟件、模型、數(shù)據(jù)、知識等）統(tǒng)一、集中的智能化管理和經(jīng)營，為制造全生命周期過程提供可隨時獲取的、按需使用的、安全可靠的、優(yōu)質(zhì)廉價的各類制造活動服務(wù)?？梢?，云制造是先進(jìn)的信息技術(shù)、制造技術(shù)以及新興物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等交叉融合的產(chǎn)物。

2、從系統(tǒng)的角度理解云制造的本質(zhì)

要理解云制造的本質(zhì)須從系統(tǒng)的角度入手。從云制造概念可知，云制造系統(tǒng)中的角色主要由資源提供者、制造云平臺運營者、資源使用者三部分組成（見圖1）。由于云制造研究還處于起步階段，許多概念還未統(tǒng)一。資源提供者又稱云提供端，該主體通過云制造服務(wù)平臺提供相應(yīng)的制造資源和制造能力服務(wù)；資源使用者又稱云請求端，該主體通過云制造服務(wù)平臺提出服務(wù)請求；制造云平臺運營者也稱云制造服務(wù)平臺、中間件，該主體根據(jù)用戶提交的任務(wù)請求，在云端化技術(shù)、云服務(wù)的綜合管理技術(shù)、云制造安全技術(shù)和云制造業(yè)務(wù)管理模式等支持下尋找符合用戶需求的服務(wù)，并為云請求端提供按需服務(wù)。

為了實現(xiàn)上述云制造系統(tǒng)，必須形成相應(yīng)的云制造體系結(jié)構(gòu)。該結(jié)構(gòu)從下至上分為三層（見圖2）。

（1）資源層。資源層的構(gòu)成有：設(shè)備資源，如各種加工設(shè)備等；軟件資源，如產(chǎn)品設(shè)計、仿真、加工過程中涉及的設(shè)計專業(yè)軟件、仿真軟件和控制軟件等；人力資源，如人的經(jīng)驗、能力等；無形資源，如企業(yè)無形資產(chǎn)、商標(biāo)等；技術(shù)資源，如專利、專有技術(shù)等知識產(chǎn)權(quán)。通過嵌入式云終端技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等，可以將資源層中的各類物理資源接入到網(wǎng)絡(luò)中，實現(xiàn)制造物理資源的全面互聯(lián)，為云制造虛擬資源封裝和云制造資源調(diào)用提供接口支持。

（2）制造云運行支撐平臺。制造云運行支撐平臺的實質(zhì)即為云制造的技術(shù)體系，如資源感知與接入技術(shù)、資源能力的虛擬化和服務(wù)化技術(shù)、虛擬化云制造服務(wù)環(huán)境運行技術(shù)等，為云制造的實現(xiàn)提供技術(shù)上的支撐。其必須具備三方面的功能：一是提供各種資源的云化技術(shù)，包括資源的服務(wù)化描述、服務(wù)化封裝、服務(wù)注冊與等；二是由于云服務(wù)往往由不同服務(wù)提供者提供，且用戶的需求往往需要多個服務(wù)組合完成，因此，該平臺需要提供面向需求的云服務(wù)調(diào)度、優(yōu)化和組合支持；三是云服務(wù)的運行與監(jiān)控管理，以可視化的形式監(jiān)控服務(wù)運行質(zhì)量。

（3）服務(wù)層。服務(wù)層面向服務(wù)使用者提供個性化的各種制造服務(wù)，如設(shè)計服務(wù)、制造服務(wù)、供應(yīng)鏈服務(wù)、營銷服務(wù)等。制造業(yè)的各個領(lǐng)域和不同行業(yè)用戶只需要通過云制造門戶網(wǎng)站、各種用戶界面（如移動終端、PC 終端、專用終端等），就可以訪問和使用云制造系統(tǒng)的各類云服務(wù)。

3、云制造的應(yīng)用

（1）對大型集團企業(yè)而言，可以構(gòu)建制造云平臺。大型集團企業(yè)一般下屬企業(yè)、關(guān)聯(lián)企業(yè)眾多，利用網(wǎng)格技術(shù)等先進(jìn)信息技術(shù)，整合集團企業(yè)內(nèi)部的制造資源、計算資源和數(shù)據(jù)資源，形成快速制造能力及面向復(fù)雜產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計能力平臺，為集團內(nèi)部各下屬企業(yè)提供技術(shù)支持、軟件應(yīng)用和數(shù)據(jù)服務(wù)，完成多學(xué)科優(yōu)化、性能分析、虛擬驗證等產(chǎn)品研制活動，可以極大提高資源利用效率、提升產(chǎn)品創(chuàng)新設(shè)計能力。

（2）對區(qū)域產(chǎn)業(yè)集群而言，可以構(gòu)建加工資源共享服務(wù)平臺。中國已經(jīng)成為當(dāng)今世界上擁有制造加工資源最豐富的國家，但卻存在制造資源分散和利用率不高的問題。利用信息技術(shù)、虛擬化技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)以及RFID等先進(jìn)技術(shù)，建立面向區(qū)域的加工資源共享與服務(wù)平臺，實現(xiàn)區(qū)域內(nèi)加工制造資源的高效共享與優(yōu)化配置，可以極大促進(jìn)區(qū)域制造業(yè)水平提升。

（3）對中小制造企業(yè)而言，可以構(gòu)建公共服務(wù)云平臺。中小企業(yè)一般缺乏信息化建設(shè)資金與人才，可以建立面向中小企業(yè)的公共服務(wù)云平臺，為其提供信息化知識、產(chǎn)品、解決方案等資源，提品設(shè)計、工藝升級、制造、采購和營銷等服務(wù)，提供在線監(jiān)測，遠(yuǎn)程診斷，設(shè)備維護和大修等服務(wù)，促進(jìn)中小制造企業(yè)從低附加值的產(chǎn)品加工商向高附加值的產(chǎn)品供應(yīng)商轉(zhuǎn)變，走向產(chǎn)業(yè)價值鏈高端。

（4）對制造物流而言，可以建立物流拉動的現(xiàn)代制造服務(wù)云平臺。我國制造業(yè)物流成本高的現(xiàn)狀制約了制造企業(yè)的快速反應(yīng)能力，利用RFID、網(wǎng)絡(luò)、物流優(yōu)化等技術(shù)，建立物流拉動的多方協(xié)作模式或第三方模式的現(xiàn)代制造服務(wù)平臺，為整機制造企業(yè)、零部件制造企業(yè)和物流企業(yè)協(xié)作提供服務(wù)，促進(jìn)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

二、泉州制造企業(yè)的“云制造”能力評估

1、泉州制造業(yè)一般描述

（1）泉州制造業(yè)支撐了泉州GDP的發(fā)展。泉州是一個民營經(jīng)濟發(fā)達(dá)、制造業(yè)活躍的地區(qū)，這兩大因素保證了泉州GDP一直居于福建省第一的位置，甚至還超過多個省會城市如南昌、合肥等。如表1所示，泉州工業(yè)增加值在其GDP中所占的比重達(dá)56%，而另五個地區(qū)則分別只占35%、42%、44%、44%、33%?？梢姡葜圃鞓I(yè)在當(dāng)?shù)貒窠?jīng)濟中的支柱地位與基石作用。

（2）泉州制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群顯著。泉州擁有強大的制造業(yè)基礎(chǔ)，這體現(xiàn)于其已形成顯著規(guī)模效應(yīng)的產(chǎn)業(yè)集群。如表2所示，泉州的五大傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)集群的增加值都在100億元以上。這些產(chǎn)業(yè)集群基本集聚于泉州的各區(qū)、縣及縣級市，如紡織鞋服集聚于晉江、石獅，機械制造集聚于南安、晉江，甚至有些產(chǎn)業(yè)集群積聚在某個鎮(zhèn)，如南安的水頭是個聞名全國的石材鎮(zhèn)。

（3）泉州制造企業(yè)數(shù)量眾多，許多企業(yè)處于行業(yè)龍頭地位。據(jù)泉州市第二次全國經(jīng)濟普查主要數(shù)據(jù)公報，2008年，泉州市共有制造企業(yè)19683家，擁有資產(chǎn)合計3142億元，其中紡織鞋服有6342家，建筑建材5430家，機械制造2565家，食品飲料1569家，工藝制品1359家。在這數(shù)量眾多的企業(yè)中，不少企業(yè)的規(guī)模已很可觀，根據(jù)《2012年泉州市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展統(tǒng)計公報》，有1704家企業(yè)產(chǎn)值超億元，其中93家企業(yè)超10億元。不僅如此，更有一些企業(yè)已成長為行業(yè)龍頭，在產(chǎn)業(yè)價值鏈中樹立了卓越的品牌地位，如體育用品業(yè)中的“安踏”、“特步”、“匹克”，男裝中的“利郎”、“九牧王”、“七匹狼”等。

2、泉州制造企業(yè)的“云制造”能力評估

云制造的典型技術(shù)特征可以概括為五點，即制造資源和能力的物聯(lián)化、虛擬化、服務(wù)化、協(xié)同化、智能化，其綜合地體現(xiàn)為“智慧化制造技術(shù)特征”。可以看出，云制造是制造業(yè)信息化的延伸與深化，所以衡量一個企業(yè)云制造能力，首先要評估其信息化程度的高低。美國管理系統(tǒng)協(xié)會給出了一個信息化管理的成熟度模型，參照美國管理系統(tǒng)協(xié)會的這一模型，本文給出了一個信息化管理的成熟度模型，按照信息化管理水平將其由低到高分成五個級別：無管理級別、單機級管理、技術(shù)系統(tǒng)級管理、IT服務(wù)級管理、戰(zhàn)略一致性管理。五個級別都有自己的典型特征。

為了評估泉州制造企業(yè)信息化程度，本文在杜棟、傅鉛生等研究的基礎(chǔ)上，構(gòu)建了信息化評價指標(biāo)體系及評分標(biāo)準(zhǔn)（見表3），接著選取了泉州制造企業(yè)中的恒安、安踏、特步、鳳竹、利郎、九牧王、雅客等七家具代表性公司進(jìn)行考察，分別得出分值（見表4），最后計算出這些企業(yè)的信息化程度的平均分是4.54分。所以，綜合起來，泉州制造企業(yè)信息化程度基本處于信息化中的第二層或第三層，即單機級管理級別或技術(shù)系統(tǒng)級管理級別。

單機級管理級別的企業(yè)處于企業(yè)信息化建設(shè)的初級階段，這一階段，企業(yè)會獨立開發(fā)或請第三方開發(fā)并實施面向事務(wù)功能處理的部門級信息化應(yīng)用系統(tǒng)，如財務(wù)管理系統(tǒng)、庫存管理系統(tǒng)、采購管理系統(tǒng)，但沒有實現(xiàn)集成。這一級別的企業(yè)對于信息技術(shù)的管理基本停留在計算機硬件、軟件系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)的維護上，沒有獨立的信息化管理部門，若有，職責(zé)也僅限于是硬件和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的運營維護。

技術(shù)系統(tǒng)級管理級別的企業(yè)處于企業(yè)信息化建設(shè)的中級階段。這一級別的企業(yè)制定了信息化規(guī)劃，但其信息化規(guī)劃主要是關(guān)于信息系統(tǒng)建設(shè)的規(guī)劃，規(guī)劃過程對于企業(yè)業(yè)務(wù)戰(zhàn)略規(guī)劃的協(xié)調(diào)性沒有考慮；同時，財務(wù)管理系統(tǒng)、庫存管理系統(tǒng)、采購信息系統(tǒng)等初步實現(xiàn)了集成化的運行，但集成方式還停留在接口型的初級集成方式上。企業(yè)設(shè)立了專門的信息化技術(shù)部門，比較重視信息化應(yīng)用和信息系統(tǒng)的使用，但未設(shè)立CIO的職位，也沒有建立信息技術(shù)服務(wù)體系，因而對于信息情報資源的管理和應(yīng)用基本空白。

根據(jù)以上的描述，一方面，可以看出泉州制造業(yè)基礎(chǔ)雄厚，對泉州的經(jīng)濟發(fā)展有舉足輕重的作用，另一方面，可以評估出泉州制造企業(yè)的“云制造”能力幾乎為空白，與先進(jìn)制造模式之間有極大距離。為了保持制造業(yè)的優(yōu)勢，泉州制造企業(yè)亟須采取相應(yīng)的對策，通過轉(zhuǎn)型更好地迎接云制造時代的到來。

三、云制造模式下泉州制造企業(yè)的轉(zhuǎn)型思路

1、提升企業(yè)信息化能力

企業(yè)信息化是一個涉及企業(yè)戰(zhàn)略、組織架構(gòu)、管理方法、業(yè)務(wù)與信息技術(shù)融合等多個方面的系統(tǒng)化問題。目前泉州制造企業(yè)雖然在提升信息化能力上有了一定積累，但在深度和廣度上仍有極大提升空間，重點應(yīng)在兩方面努力。一要制定全面的信息化戰(zhàn)略規(guī)劃，并與企業(yè)業(yè)務(wù)戰(zhàn)略規(guī)劃起到良好協(xié)同效應(yīng)。規(guī)劃的指導(dǎo)思想是：IT技術(shù)與企業(yè)業(yè)務(wù)深度融合，信息技術(shù)是企業(yè)業(yè)務(wù)部門和功能部門的支持性、基礎(chǔ)性技術(shù)，信息化戰(zhàn)略是企業(yè)的核心發(fā)展戰(zhàn)略；企業(yè)成立集企業(yè)經(jīng)營和信息技術(shù)為一體的信息化管理部門，CIO成為企業(yè)的重要高層管理者，形成有效的IT服務(wù)管理體系，高度重視信息資源的挖掘和應(yīng)用。二要形成適合信息化的扁平化組織架構(gòu)。企業(yè)信息化過程中，企業(yè)接觸的信息量激增，傳統(tǒng)的科層組織常使得信息的傳遞失真，降低了企業(yè)決策的質(zhì)量。所以，在企業(yè)信息化的過程中，必須改變傳統(tǒng)低效、遲鈍的職能型科層組織結(jié)構(gòu)與職能化管理模式，要利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對其進(jìn)行扁平化戰(zhàn)略改造，建立快捷、靈活、高效并富有彈性的扁平化組織，形成新的以團隊為組織單元和以流程為導(dǎo)向的運營模式。

2、大型企業(yè)要向云制造服務(wù)中心轉(zhuǎn)型

這里的大型企業(yè)主要指已擁有穩(wěn)定市場份額、已樹立較高知名度的品牌企業(yè)。在未來的云制造體系中，大型企業(yè)不能簡單地扮演資源提供者的角色，而應(yīng)該成為云制造的運營者，在云制造的服務(wù)層中擁有一席之地，如此才能實現(xiàn)從生產(chǎn)型向服務(wù)型、從產(chǎn)品價值鏈低端向產(chǎn)品服務(wù)價值鏈高端轉(zhuǎn)移。為此，大型企業(yè)應(yīng)該調(diào)整資源的配置，努力構(gòu)造虛擬私有制造云管理平臺，包括設(shè)計服務(wù)平臺、制造服務(wù)平臺、供應(yīng)鏈服務(wù)平臺、營銷服務(wù)平臺等，同時和眾多的企業(yè)形成良好合作關(guān)系，與合作企業(yè)共享相關(guān)資源。

3、中小企業(yè)應(yīng)實施歧異集聚戰(zhàn)略成為優(yōu)秀的資源提供者

歧異集聚戰(zhàn)略來自波特的思想。波特在《競爭優(yōu)勢》一書中提出企業(yè)獲取競爭優(yōu)勢的三種基本戰(zhàn)略：成本領(lǐng)先、標(biāo)歧立異和目標(biāo)集聚。其中目標(biāo)集聚戰(zhàn)略是指如何在一個狹窄的單個產(chǎn)業(yè)細(xì)分中尋求競爭優(yōu)勢。集聚戰(zhàn)略又有兩種變形：成本集聚和歧異集聚。前者指在一個狹窄的單個產(chǎn)業(yè)細(xì)分中尋求成本優(yōu)勢，后者指在一個狹窄的單個產(chǎn)業(yè)細(xì)分中尋求歧異優(yōu)勢。在經(jīng)濟全球化愈演愈烈的今天，一體化大市場的競爭日趨激烈，各個行業(yè)都進(jìn)入了重組整合的階段，出現(xiàn)了一批巨型的跨國企業(yè)。這些跨國企業(yè)的規(guī)模和資信能力可以在一個細(xì)分產(chǎn)業(yè)中實施成本領(lǐng)先或標(biāo)歧立異戰(zhàn)略。但泉州的制造企業(yè)還處于中小規(guī)模階段，應(yīng)以歧異集聚戰(zhàn)略為妥，通過識別企業(yè)價值活動、重構(gòu)企業(yè)價值鏈、確定企業(yè)優(yōu)勢等環(huán)節(jié)，選擇產(chǎn)業(yè)內(nèi)一種或一組細(xì)分市場，針對特定的顧客群提品或服務(wù)，并且利用自己的經(jīng)營特色，鎖定目標(biāo)顧客群，獲取歧異優(yōu)勢。這種戰(zhàn)略的利基點在于擁有獨特的制造資源而能夠在未來的云制造體系中易于與其他主體形成協(xié)同效應(yīng)。

4、企業(yè)應(yīng)主動與其他經(jīng)濟組織結(jié)盟共同構(gòu)建云制造的公共云平臺

全球化背景下，單個企業(yè)所面臨的競爭生態(tài)更激烈、更復(fù)雜，所承擔(dān)的風(fēng)險也更大、更多，而單個企業(yè)所掌握的資源是有限的，解決這樣的矛盾是與企業(yè)或其他組織如高校、研究所等結(jié)成聯(lián)盟，形成規(guī)模經(jīng)濟效應(yīng)、范圍經(jīng)濟效應(yīng)、速度經(jīng)濟效應(yīng)、知識經(jīng)濟效應(yīng)等。對于泉州而言，更積極的方法是結(jié)成產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，然后以產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟為平臺，共同構(gòu)建云制造的公共云平臺。資源提供方與資源需求方分別向公共云平臺發(fā)出供應(yīng)與需求申請，由平臺中的合作輔助支持系統(tǒng)針對需求進(jìn)行多方案的組合、優(yōu)化和推薦，由供需雙方自由選擇，形成合作關(guān)系；也為沒有形成合作關(guān)系的資源或處于空閑狀態(tài)的資源與需求方提供一個達(dá)成合作的交互平臺。借助于構(gòu)建公共云平臺，企業(yè)可在“干中學(xué)”的過程中適時調(diào)整自身的資源配置或戰(zhàn)略，獲得長期穩(wěn)定的發(fā)展。

（注：基金項目：福建省教育廳2012年JK項目《云計算物聯(lián)網(wǎng)在企業(yè)信息化公共服務(wù)平臺的應(yīng)用》（編號：JK2012041）；云計算物聯(lián)網(wǎng)電子商務(wù)智能福建省高校工程研究中心建設(shè)經(jīng)費。）

【參考文獻(xiàn)】

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[2] 李伯虎、張霖：云制造典型特征、關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用[J].計算機集成制造系統(tǒng)，2012（7）.

[3] 程武山：云制造――先進(jìn)制造信息化[J].系統(tǒng)仿真學(xué)報，2011（10）.

[4] 范玉順：企業(yè)信息化管理的戰(zhàn)略框架與成熟度模型[J].計算機集成制造系統(tǒng)，2008（7）.

第8篇：物聯(lián)網(wǎng)在制造業(yè)中的應(yīng)用范文

1、發(fā)展智能化生產(chǎn)裝備

馬克思精辟地指出：“各種經(jīng)濟時代的區(qū)別，不在于生產(chǎn)什么，而在于怎樣生產(chǎn)，用什么勞動資料生產(chǎn)。”如今，裝備的智能化已逐漸使其成為各產(chǎn)業(yè)部門的智能化生產(chǎn)工具。隨著智能化生產(chǎn)工具的普遍使用，制造業(yè)兩化融合將加快進(jìn)入智能時代的步伐。如產(chǎn)品和裝備中植入芯片，采用傳感器、控制器等與激光技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的結(jié)合，使產(chǎn)品和裝備具有感知、決策、優(yōu)化、自診斷、自學(xué)習(xí)的功能，成為數(shù)字化、智能化產(chǎn)品，這種趨勢已經(jīng)越來越明顯。

同時，隨著兩化融合的不斷深入推進(jìn)，制造業(yè)將實現(xiàn)精益制造、智能制造，制造企業(yè)將成為精益企業(yè)和數(shù)字化企業(yè)。兩化融合也正在從技術(shù)到管理、從設(shè)計到研制、從生產(chǎn)到營銷、從主機到配套、從檢測到維修等各個方面推進(jìn)。這一過程將促進(jìn)生產(chǎn)模式的變化，從大批量生產(chǎn)模式轉(zhuǎn)為大批量定制模式、網(wǎng)絡(luò)制造模式。小批量、多品種、質(zhì)量高、成本低、研發(fā)期短、服務(wù)至上、生產(chǎn)柔性和環(huán)境友好等，也將成為未來制造模式的主要特點。

2、實現(xiàn)全過程綠色制造

我國制造業(yè)的單位能耗一直居高不下，需通過兩化融合使制造業(yè)實現(xiàn)節(jié)能減排、綠色制造。信息化有利實現(xiàn)產(chǎn)品輕量化設(shè)計和合理化設(shè)計，減少材料的消耗，進(jìn)而減少制造的資源浪費，提高資源利用效率；信息化有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量，減少廢品；信息化有利于加強能效管理、減少交易中的浪費；信息化有利于監(jiān)管整個供應(yīng)鏈和逆向供應(yīng)鏈，建立產(chǎn)品生命周期評價系統(tǒng)，等等。制造業(yè)要成為資源節(jié)約型、環(huán)境友好型的產(chǎn)業(yè)，很重要一步就是在產(chǎn)品全生命周期中實現(xiàn)綠色制造。

綠色制造要求在設(shè)計環(huán)節(jié)就考慮到產(chǎn)品的可拆卸、可維護、可回收，在制造過程中減少污染、減少排放，減少對環(huán)境的影響和破壞；在加工過程中應(yīng)使用無污染的焊料、涂料，應(yīng)用干式切削、可控氣氛熱處理、真空熱處理、近凈成形等少污染或無污染工藝和提高材料利用率的工藝；包裝材料的選用，則應(yīng)考慮可回收、可降解、少廢棄；在產(chǎn)品生命周期結(jié)束后，產(chǎn)品的回收利用和再制造，等等。無疑，綠色制造需要信息化，只有信息化才能促進(jìn)綠色制造的實現(xiàn)。

3、做到安全遠(yuǎn)程全監(jiān)控

制造業(yè)的安全生產(chǎn)是一個永恒的主題，始終是制造業(yè)發(fā)展中不可忽視的課題。利用信息技術(shù)對生產(chǎn)過程尤其是對危險作業(yè)的生產(chǎn)過程實行全過程監(jiān)控，是保證安全生產(chǎn)的重要措施。利用信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對大型關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行實時和遠(yuǎn)程監(jiān)控，可預(yù)警事故的發(fā)生，從而避免因大型關(guān)鍵設(shè)備的故障而導(dǎo)致系統(tǒng)和工廠的停運及由此帶來的重大損失。在很多作業(yè)場所，還可以利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，對進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè)的人和設(shè)備進(jìn)行全過程監(jiān)測、監(jiān)控，保證作業(yè)人員的人身安全，及時發(fā)現(xiàn)作業(yè)過程中的異常，消除事故隱患，防止事故發(fā)生。一旦出現(xiàn)事故，也便于施救。

目前遠(yuǎn)程監(jiān)控有兩種類型，一種是生產(chǎn)現(xiàn)場沒有監(jiān)控系統(tǒng)，而是將數(shù)據(jù)采集后直接送到遠(yuǎn)程計算機進(jìn)行處理；另一種是現(xiàn)場監(jiān)控與遠(yuǎn)程監(jiān)控并存，并形成企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)，基本上實現(xiàn)了企業(yè)內(nèi)部的資源和信息共享。借助遠(yuǎn)程監(jiān)控可實現(xiàn)對生產(chǎn)、運營情況的隨時掌握，把生產(chǎn)運營狀況同企業(yè)的經(jīng)營管理策略緊密結(jié)合，可以建立網(wǎng)絡(luò)范圍內(nèi)的監(jiān)控數(shù)據(jù)和網(wǎng)上知識資源庫。還可以實現(xiàn)現(xiàn)場運行數(shù)據(jù)的實時采集和快速集中，獲得現(xiàn)場監(jiān)控數(shù)據(jù)，為遠(yuǎn)程故障診斷技術(shù)提供物質(zhì)基礎(chǔ)。這些對企業(yè)降低生產(chǎn)成本，提高勞動生產(chǎn)率、提高企業(yè)產(chǎn)品的科技含量，以及增強企業(yè)的綜合競爭實力等方面都具有重要意義。

4、設(shè)計制造過程數(shù)字化

設(shè)計是制造業(yè)制造產(chǎn)品的第一個環(huán)節(jié)，也是決定產(chǎn)品性能、水平的重要環(huán)節(jié)。同時，設(shè)計又是快速響應(yīng)市場、滿足用戶需求的重要工具和手段。設(shè)計的信息化和數(shù)字化，將使設(shè)計開發(fā)的效率和成功率大大提高，降低設(shè)計和開發(fā)的成本，減少物質(zhì)消耗。為了實現(xiàn)快速響應(yīng)市場和生產(chǎn)的柔性化，制造過程和工藝也同樣要自動化、數(shù)字化，從而保證產(chǎn)品的質(zhì)量和性能，提高勞動生產(chǎn)率。眾多成功的案例表明，制造企業(yè)在設(shè)計、制造過程的數(shù)字化，有利于促進(jìn)并行設(shè)計、協(xié)同設(shè)計，有利于推行網(wǎng)絡(luò)制造模式，并將加速社會資源的整合和充分利用，促進(jìn)全社會朝資源節(jié)約型邁進(jìn)。

同時，企業(yè)的制造過程也必須融入信息化，使生產(chǎn)出來的產(chǎn)品更加數(shù)字化和智能化。唯有如此，企業(yè)所生產(chǎn)的產(chǎn)品才有競爭力，才能適應(yīng)信息化的要求，才能提高產(chǎn)品的技術(shù)含量和附加值。而且隨著信息化的深度和廣度不斷推進(jìn)，其對制造業(yè)產(chǎn)品的自動化、數(shù)字化、智能化的要求也越來越高、越來越普遍，也迫使企業(yè)需要不斷提高信息化水平、實現(xiàn)設(shè)計制造的升級換代。

5、鼓勵制造與物流聯(lián)動

業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，制造業(yè)挖潛的最大領(lǐng)域在物流，而物流業(yè)的最大市場在制造業(yè)。因此，促進(jìn)制造業(yè)與物流業(yè)的對接與聯(lián)動，不僅加快了制造業(yè)的轉(zhuǎn)型和升級，也加快了物流業(yè)的發(fā)展；不僅使制造業(yè)與物流業(yè)實現(xiàn)共贏，也是兩化融合的重要途徑之一。制造業(yè)與物流業(yè)的對接、聯(lián)動，顯然離不開兩化融合，有賴于信息技術(shù)在其中的廣泛應(yīng)用與滲透。

制造業(yè)與物流業(yè)的對接與聯(lián)動，切入點在制造企業(yè)實施供應(yīng)鏈管理。供應(yīng)鏈?zhǔn)菄@核心企業(yè)，通過對信息流、物流、資金流的控制，從采購原材料開始，制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品，最后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費者手中的將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商，直到最終用戶連成一個整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。它不僅是一條連接供應(yīng)商到用戶的物流鏈、信息鏈、資金鏈，而且是一條增值鏈，會給企業(yè)帶來不容忽視的收益。制造業(yè)按供應(yīng)鏈管理的理念，將企業(yè)內(nèi)部物流與企業(yè)上、下游及社會物流連接起來，實現(xiàn)精益生產(chǎn)與精益物流，從而使制造業(yè)與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)對接，加速供應(yīng)鏈企業(yè)群體的發(fā)展，并將帶動第三方物流產(chǎn)業(yè)的形成，從整體上提升我國制造業(yè)的效益。

6、加快構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系

建立現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，是黨的十七大作出的重大決策，是順應(yīng)國際產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律，搶占國際產(chǎn)業(yè)分工制高點的內(nèi)在要求。加快構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，大力提升產(chǎn)業(yè)核心競爭力，也是制造業(yè)發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急。眾所周知，傳統(tǒng)制造業(yè)的提升依賴于信息化，全面提高制造業(yè)的兩化融合水平是構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的關(guān)鍵?？梢哉f，制造業(yè)的兩化融合必將催生一批新型產(chǎn)業(yè)，壯大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。

目前，我國制造企業(yè)的生產(chǎn)模式還較落后，“大而全、小而全”的企業(yè)形態(tài)還普遍存在。而未來的制造模式是小批量、多品種、質(zhì)量高、成本低、研發(fā)期短、生產(chǎn)柔性、環(huán)境友好。這種制造模式要求制造企業(yè)的形態(tài)是“兩頭在內(nèi)、中間在外”，即研發(fā)設(shè)計、銷售服務(wù)兩頭在企業(yè)，中間的制造盡可能利用社會的生產(chǎn)能力，逐漸轉(zhuǎn)為“將輔助業(yè)務(wù)外包、專注做好核心業(yè)務(wù)”的企業(yè)模式。借助于網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，制造企業(yè)的結(jié)構(gòu)變?yōu)楸馄浇Y(jié)構(gòu)，并進(jìn)而實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)制造模式，由技術(shù)集成而轉(zhuǎn)為企業(yè)集成，從而減少重復(fù)建設(shè)，最大限度地有效利用社會資源。企業(yè)生產(chǎn)模式和制造模式的這種轉(zhuǎn)變，在信息、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)廣泛應(yīng)用的今天，已非常容易實現(xiàn)。

7、大力發(fā)展電子信息產(chǎn)業(yè)

制造業(yè)兩化融合，需要大量的電子信息產(chǎn)品，也需要通信及網(wǎng)絡(luò)和工業(yè)軟件。如果我國電子信息產(chǎn)業(yè)不能滿足兩化融合的需要，必將延緩制造業(yè)兩化融合的進(jìn)程，并為國外的電子信息產(chǎn)品和軟件提供了可觀的市場機遇。制造業(yè)兩化融合需要各種各樣的傳感、檢測、分析、控制、決策等單元或系統(tǒng)嵌入裝備和產(chǎn)品，需要開發(fā)嵌入式軟件、專有技術(shù)和各種硬件，形成嵌入式單元和系統(tǒng)。

制造過程就是把原材料加工成產(chǎn)品的過程，至少要有三類信息：技術(shù)信息、管理信息、制造執(zhí)行信息。對這三類不同的信息進(jìn)行加工處理則有相應(yīng)的工業(yè)軟件，即技術(shù)信息軟件、管理信息軟件和制造執(zhí)行軟件。在這些軟件中，高檔的、復(fù)雜的、技術(shù)含量高的目前進(jìn)口量很大。因此在大力發(fā)展我國電子信息產(chǎn)業(yè)中，必須著力加強工業(yè)軟件的開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，以滿足兩化融合的廣泛需求，積極促進(jìn)制造業(yè)的兩化融合。

8、積極向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)變

世界制造業(yè)正孕育著根本轉(zhuǎn)變，即從生產(chǎn)型制造向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)變。產(chǎn)品的生產(chǎn)，正從大批量生產(chǎn)方式向大批量定制生產(chǎn)方式轉(zhuǎn)變，生產(chǎn)型制造的利潤空間越來越受到擠壓，而服務(wù)的增值在制造過程中所占的比重正在不斷擴大。服務(wù)型制造是制造與服務(wù)相融合的新的產(chǎn)業(yè)形態(tài)，向客戶提供的不僅僅是產(chǎn)品，還包括依托于產(chǎn)品的服務(wù)或整體解決方案。

我國服務(wù)業(yè)中的生產(chǎn)業(yè)發(fā)展不盡如人意，加快發(fā)展生產(chǎn)業(yè)應(yīng)是我國加快發(fā)展服務(wù)業(yè)并使其在GDP中比重不斷提高的重要措施。緊緊圍繞制造業(yè)生產(chǎn)、加工、裝配所開展的服務(wù)活動，構(gòu)成現(xiàn)代制造服務(wù)業(yè)的業(yè)態(tài)，即是基于信息和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的生產(chǎn)業(yè)。現(xiàn)代制造服務(wù)業(yè)的發(fā)展，有利于制造業(yè)不僅僅做附加值低的加工裝配環(huán)節(jié)，而且向附加值較高的前端和后端延伸，這將有利于制造業(yè)從價值鏈的低端逐漸走向高端，實現(xiàn)行業(yè)的轉(zhuǎn)型和升級，即從生產(chǎn)型制造向服務(wù)型制造的重要一躍。這一轉(zhuǎn)變，某種程度上要靠兩化融合來推動和保證?，F(xiàn)代生產(chǎn)業(yè)可以說是傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)加現(xiàn)代管理理念和現(xiàn)代信息技術(shù)的綜合。

第9篇：物聯(lián)網(wǎng)在制造業(yè)中的應(yīng)用范文

關(guān)鍵詞：智能制造 裝配 生產(chǎn)線平衡率 瓶頸工序

中圖分類號：TM76 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1674-098X（2016）07（c）-0006-05

Abstract：This paper analyzes the production process of a vehicle assembly line. By applying the line-balancing theory， the intelligent manufacturing theory and the industrial engineering theory， we managed to detect bottleneck procedures and implement improvement strategies， resulting in increased balancing ratio and productivity of the assembly line. The research shows that management innovation can be achieved by analyzing the production details with intelligent manufacturing theory， industrial engineering theories and methods.

Key Words：Intelligent Manufacturing； Assembly； Line balancing ratio； Bottleneck procedure

《中國制造2025》提出了加快推動新一代信息技術(shù)與制造技術(shù)融合發(fā)展，把智能制造作為兩化深度融合的主攻方向；著力發(fā)展智能裝備和智能產(chǎn)品，推進(jìn)生產(chǎn)過程智能化，培育新型生產(chǎn)方式，全面提升企業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、管理和服務(wù)的智能化水平。對于制造業(yè)來說，智能制造是企業(yè)未來發(fā)展的方向，通過發(fā)展智能制造，可以提升企業(yè)信息化水平，推動物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能等新興技術(shù)的應(yīng)用，促進(jìn)制造業(yè)工業(yè)化與信息化深度融合，推進(jìn)制造業(yè)的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化發(fā)展。

1 相關(guān)文獻(xiàn)

當(dāng)前，正值我國大力推動信息化與工業(yè)化深度融合，促進(jìn)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵時期，德國推動的“工業(yè)4.0戰(zhàn)略”與我國提出的兩化深度融合有若干相通之處，與我國制造強國戰(zhàn)略不謀而合。（2014）[1]指出目前工業(yè)4.0處于理念和戰(zhàn)略思考階段，還不是現(xiàn)實。闡述了工業(yè)4.0的內(nèi)涵，并提出了我國企業(yè)實施工業(yè)4.0的應(yīng)對策略?？妼W(xué)勤（2014）[2]論述了Industry 4.0的愿景、目標(biāo)、主要內(nèi)容和采用的戰(zhàn)略，分析了智能工廠的體系架構(gòu)，指出應(yīng)該借鑒Industry 4.0智能工廠的理念，促進(jìn)我國裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級。任宇（2015）[3]對美國、日本、德國、中國的智能制造進(jìn)行了比較分析。指出我國智能制造與發(fā)達(dá)國家存在較大差距。提出了相關(guān)政策建議。吳智慧（2015）[4]概述了工業(yè)4.0的由來與進(jìn)化過程、內(nèi)涵與主要內(nèi)容、傳統(tǒng)制造企業(yè)如何適應(yīng)工業(yè)時代、工業(yè)對中國傳統(tǒng)制造業(yè)的啟示等。劉云柏（2015）[5]介紹了互聯(lián)網(wǎng)思維下智能制造的定義、形態(tài)、架構(gòu)及模式，列舉了智能制造在幾家比較有代表性的企業(yè)中的應(yīng)用情況，并探討了互聯(lián)網(wǎng)思維下智能制造發(fā)展的意義。

國內(nèi)外關(guān)于智能制造的文獻(xiàn)對智能制造的含義、架構(gòu)、內(nèi)容、技術(shù)都進(jìn)行了闡述，提出了我國發(fā)展智能制造的對策。但大多都是從宏觀上進(jìn)行研究，從企業(yè)生產(chǎn)與工藝上的研究較少，該文結(jié)合我國客車制造企業(yè)實際，以某客車生產(chǎn)企業(yè)為例，研究客車裝配生產(chǎn)工藝流程，解決瓶頸工序問題，朝著客車裝配生產(chǎn)線的自動化、信息化與智能化方向改造，從而提高生產(chǎn)效率。

2 智能生產(chǎn)線建設(shè)的相關(guān)理論

2.1 智能制造

將信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和智能技術(shù)應(yīng)用于設(shè)計、制造、管理和服務(wù)等工業(yè)生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)，以進(jìn)行感知、分析、推理、判斷和決策而產(chǎn)生的一種新的工業(yè)形態(tài)。智能制造能夠大幅度地提高制造效率，改善產(chǎn)品質(zhì)量，降低產(chǎn)品成本和資源消耗，將傳統(tǒng)工業(yè)提升到智能化的新階段。

2.2 生產(chǎn)線平衡

生產(chǎn)線平衡（Assembly Line Balancing），是對生產(chǎn)線上的所有工序進(jìn)行負(fù)荷分析，通過調(diào)整各工序間的負(fù)荷分配使得各工序達(dá)到生產(chǎn)力平衡（作業(yè)時間盡可能相近），以達(dá)到最終消除各種等待及浪費現(xiàn)象，提高生產(chǎn)線的整體效率的目的。

這種改善工序間能力使之平衡的方法又稱為“瓶頸改善”。

生產(chǎn)線平衡以生產(chǎn)線平衡率來衡量：

生產(chǎn)線平衡率E=W/SC

其中，S為工位數(shù)，C為節(jié)拍時間。

節(jié)拍時間C=W/Q

其中，W為每天的生產(chǎn)時間，Q為每天的產(chǎn)量。

2.3 瓶頸工序

指生產(chǎn)線所有工序中所用人均工時最長的工序，通常指一道工序，有時也指幾道工序。對瓶頸工序改善能夠提高整個生產(chǎn)系統(tǒng)的生產(chǎn)效率。

2.4 物聯(lián)網(wǎng)

可以形象稱之為物物相連的互聯(lián)網(wǎng)，物聯(lián)網(wǎng)可以實現(xiàn)對物的感知、識別、控制、網(wǎng)絡(luò)化互聯(lián)和智能處理有機統(tǒng)一，從而形成高智能決策。

3 對某公司客車裝配線瓶頸工序的改善

3.1 某公司客車生產(chǎn)現(xiàn)狀

某公司成立于1988年12月，專注于大、中、輕型客車整車研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)，其大中型客車年產(chǎn)能2萬輛，輕型客車年產(chǎn)能3萬輛，總占地面積80萬m2，是國內(nèi)知名客車生產(chǎn)企業(yè)。

3.1.1 客車裝配工藝流程

某公司客車裝配工藝流程：地板鋪設(shè)空調(diào)安裝電器件安裝側(cè)窗玻璃、前檔風(fēng)玻璃安裝內(nèi)飾安裝整車電器調(diào)試交檢，工藝流程圖如圖1。

（1）地板鋪設(shè)。

地板鋪設(shè)根據(jù)客戶訂單選擇材料，工人手工切割焊接木板，磨平，裝好車燈，此工位有8個工人，標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)時間38.7 min，所需總工時310 min。

（2）空調(diào)安裝。

安裝空調(diào)風(fēng)道、空調(diào)壓縮機、管路、線束等。需工人2人，標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)時間38.5 min（安裝17.5 min，調(diào)整21 min），總工時77 min。

（3）電器件安裝。

電器件安裝工位的部件較多，包括電源電路、起動電路、點火電路、空調(diào)控制電路、儀表電路、照明與信號電路、輔助電器、電子控制系統(tǒng)，此工位有3個工人，標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)時間28.3 min，總工時數(shù)85 min。

（4）側(cè)檔玻璃和前檔玻璃的安裝。

玻璃工位由工人控制升降臺將玻璃裝到汽車側(cè)面，需8個工人，標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)時間34.4 min，總工時數(shù)275 min。

（5）內(nèi)飾件安裝。

安裝儀表板、方向盤、座椅、車頂篷和扶手、內(nèi)襯、發(fā)動機蓋內(nèi)襯等，需工人9人，標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)時間36 min，總工時325 min。

最后進(jìn)行整車電器調(diào)試。

3.1.2 總裝流水線工時分析表

針對上述5個工作場地的作業(yè)情況，繪制出流水線工時分析表，如表1所示。

該條流水線作業(yè)時間：8 h/d；每天有兩次10 min休息時間，1 d制造12輛車，流水線節(jié)拍：

C-

3.2 裝配線工藝存在的問題

瓶頸一般是流水線中生產(chǎn)節(jié)拍最慢的環(huán)節(jié)，會導(dǎo)致在制品的等待，且制約著其他工序的正常作業(yè)，影響著流水線生產(chǎn)的流暢性。

（1）繪制山積圖。

應(yīng)用山積圖對客車總裝配線進(jìn)行分析，記錄各個工序作業(yè)及時間如圖2所示。

由圖2可以看出，地板鋪設(shè)工序時間最長，其次是空調(diào)安裝工序，皆在節(jié)拍時間線之上，其他工序都在節(jié)拍時間線以下，因此地板鋪設(shè)為首要瓶頸工序，空調(diào)安裝為次要瓶頸工序。

（2）用魚骨圖確定造成瓶頸工序的因素。

通過認(rèn)真觀察可以發(fā)現(xiàn)，影響地板鋪設(shè)的主要因素是人的因素，工人進(jìn)行手工切割、手工焊接、手工鋪設(shè)，生產(chǎn)時間較長，利用魚骨圖列出可能影響地板鋪設(shè)和空調(diào)安裝成為瓶頸工序的各種因素如圖3、圖4所示。

3.3 原因分析

3.3.1 地板鋪設(shè)

木地板的鋪設(shè)手工下料，手工切割造成耗時長、尺寸誤差，產(chǎn)生鼓包或縫隙，返工等問題；地板革鋪設(shè)手工切割焊接，焊縫不直，尺寸的把控不精密，需要多次測量并調(diào)整，這樣導(dǎo)致地板鋪設(shè)耗時長。

3.3.2 空調(diào)安裝

空調(diào)安裝調(diào)整時間長，傳動皮帶現(xiàn)場配置，占用作業(yè)空間位置時間長，影響其他工藝項目的施工，空調(diào)壓縮機安裝與后尾燈安裝、滅火器安裝共用操作位置，出現(xiàn)作業(yè)干涉現(xiàn)象，空調(diào)壓縮機約70 kg重，由人工搬入發(fā)動機倉內(nèi)，勞動強度大，效率低，如此占用較多工時。

3.4 對瓶頸工藝的改善

由于地板鋪設(shè)是主要瓶頸工藝，筆者將從引入數(shù)控設(shè)備方面進(jìn)行改善；空調(diào)安裝工藝是次要瓶頸工藝，從其工藝拆分方面進(jìn)行改善。

3.4.1 生產(chǎn)線平衡率

公司日產(chǎn)車輛12輛，總裝配生產(chǎn)線生產(chǎn)節(jié)拍C=38.33 min/輛，是理想的生產(chǎn)狀態(tài)。

工人和設(shè)備的利用率還可以改善從而提高生產(chǎn)線平衡率。

3.4.2 對地板鋪設(shè)工位的作業(yè)方法進(jìn)行改善

針對前文中分析的問題，將人工切割改為地板革數(shù)控下料機切割，引入自動化裝備提高效率。改善前后優(yōu)缺點如表2所示。

3.4.3 對空調(diào)安裝工位的作業(yè)方法進(jìn)行改善

根據(jù)前文所述，造成空調(diào)成為瓶頸的占用作業(yè)空間位置時間長，影響干擾其他工藝項目施工，可以將空調(diào)壓縮機、支架、發(fā)電機、過渡輪安排到生產(chǎn)線外集中安裝調(diào)整好之后，用電動小叉車送到車上，如此節(jié)省了生線上的作業(yè)時間，減少了對其他工序的干擾。

3.5 改善效果

3.5.1 提高了效率和效益

引入地板革數(shù)控下料設(shè)備可提高地板革制作下料進(jìn)度，減小地板革切割加工誤差，減少浪費；降低地板革切割工人勞動強度；生產(chǎn)線整體機械化程度提高，自動化生產(chǎn)水平得到大大改善；經(jīng)過測算，該項改善將在后續(xù)時間里每年為企業(yè)創(chuàng)造效益67.8萬元。

3.5.2 提高了生產(chǎn)線平衡率

引入數(shù)控下料機后，地板工位作業(yè)時間平均縮短10 min，該工位所需人數(shù)變?yōu)?人；將空調(diào)安裝工位中的空調(diào)壓縮機移至線外裝配，減少工位作業(yè)相互干擾，減少了作業(yè)等待時間，壓縮機安裝調(diào)試時間整體縮短了6 min，考慮調(diào)整好后用電動小叉車送到車上的時間為3 min，則該空調(diào)安裝工位生線上作業(yè)時間較原來減少了3 min。

3.6 裝配生產(chǎn)線智能化改造

經(jīng)過對瓶頸工序的優(yōu)化及數(shù)控下料設(shè)備的引進(jìn)，實現(xiàn)了生產(chǎn)過程的優(yōu)化和自動化水平的提高，還可以在生產(chǎn)線上引入物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，在每道工序上裝上RFID和傳感器，實現(xiàn)自動感知，上道工序完成之后，自動轉(zhuǎn)入下道工序，實現(xiàn)生產(chǎn)數(shù)據(jù)的自動傳輸，以此來提高整條裝配生產(chǎn)線的自動化、信息化、智能化水平。

4 結(jié)語

經(jīng)過某公司客車生產(chǎn)線瓶頸工序的改善，提高了生產(chǎn)線平衡率，消除了等待、浪費和低效現(xiàn)象，為裝配生產(chǎn)線實施數(shù)據(jù)化智能化改造創(chuàng)造了條件，提高了企業(yè)生產(chǎn)效率。

我國制造業(yè)普遍存在不斷提高生產(chǎn)效率的問題，而影響生產(chǎn)效率提高的因素大部分企業(yè)都是生產(chǎn)組織方式問題，即生產(chǎn)線上的瓶頸工序?qū)е律a(chǎn)線平衡率低，利用科學(xué)的分析方法，對影響生產(chǎn)效率的因素進(jìn)行持續(xù)改善，可以提高制造業(yè)的生產(chǎn)效率，從而實現(xiàn)管理創(chuàng)新。而在此基礎(chǔ)上引進(jìn)先進(jìn)的工業(yè)及信息化技術(shù)，可以促進(jìn)智能制造。

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