物流管理的基本原理精選(九篇)

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第1篇：物流管理的基本原理范文

1、一般物流管理專業(yè)女生畢業(yè)后可以到政府經(jīng)濟部門、外貿(mào)公司、現(xiàn)代物流企業(yè)、國際航運公司、航空公司、大型商業(yè)流通部門、貨代公司、工商企業(yè)、物流管理咨詢公司及相關(guān)行政、事業(yè)單位等從事采購、倉儲、包裝、配送、運輸、規(guī)劃等物流業(yè)務(wù)運作管理、物流服務(wù)咨詢與策劃、船代公司等從事物流管理等方面的工作。

2、報關(guān)、物流師、物流分點部營運管理、物流車輛管理、公共關(guān)系管理（客戶經(jīng)理類）、物流報檢、倉庫管理、采購管理等方面。

3、物流管理是指在社會在生產(chǎn)過程中，根據(jù)物質(zhì)資料實體流動的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對物流活動進行計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督，使各項物流活動實現(xiàn)的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟效益?，F(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。

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第2篇：物流管理的基本原理范文

    按照我院對人才的培養(yǎng)定位,結(jié)合物流工程專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)的要求(注重突出學(xué)生的實踐能力和創(chuàng)新意識的培養(yǎng)),《企業(yè)物流管理》課程的教學(xué)目標(biāo)如下:通過本課程的教學(xué),使學(xué)生正確理解企業(yè)物流管理的相關(guān)概念、掌握基本原理、方法和模型,并能將相關(guān)的理論、方法和技術(shù)用于分析企業(yè)物流管理的實際問題,綜合應(yīng)用相關(guān)的工具解決各類企業(yè)的物流管理問題,以達到培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新思維能力與獨立發(fā)現(xiàn)分析并解決實際問題的能力[5]。對于物流工程專業(yè)的教學(xué)而言,實踐教學(xué)是培養(yǎng)具有創(chuàng)新精神和實踐能力的主要方式,是體現(xiàn)高等教育質(zhì)量的一個不可或缺的重要方面。由于物流相關(guān)學(xué)科的建設(shè)周期比較短,且物流具有多學(xué)科融合的特點[6],使物流類專業(yè)的實踐教學(xué)還處于探索階段。各個院校在物流相關(guān)學(xué)科的建設(shè)過程中一般是借助原有優(yōu)勢學(xué)科的基礎(chǔ)條件[6],構(gòu)建具有自身特色的物流實踐教學(xué)體系。我院《企業(yè)物流管理》課程的實踐教學(xué)在強調(diào)與理論教學(xué)銜接的同時,重視技術(shù)工具的熟練使用,以更有利于培養(yǎng)學(xué)生的實踐動手能力[7]。我院《企業(yè)物流管理》優(yōu)秀課程實踐教學(xué)的目標(biāo)可概括如下:①培養(yǎng)學(xué)生掌握相關(guān)方法、技術(shù)和模型的基本原理和要點的能力。②培養(yǎng)學(xué)生掌握實踐教學(xué)具體步驟的能力,使學(xué)生能利用相應(yīng)的技術(shù)工具完成實踐教學(xué)環(huán)節(jié)的任務(wù)。③培養(yǎng)學(xué)生通過對現(xiàn)象的觀察來發(fā)現(xiàn)問題、分析并解決問題的能力,使學(xué)生能將實踐教學(xué)的感性認識升華到一定的理論高度。④培養(yǎng)學(xué)生的競爭意識,同時注重學(xué)生的團隊協(xié)作能力,增強學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性。

    《企業(yè)物流管理》課程的實踐教學(xué)體系構(gòu)建

    《企業(yè)物流管理》課程實踐教學(xué)體系的構(gòu)建應(yīng)該與物流類專業(yè)的定位和培養(yǎng)目標(biāo)相一致,以培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力為目的,以系統(tǒng)、全面和可行性為原則[4]。在結(jié)合我院《企業(yè)物流管理》優(yōu)秀課程項目建設(shè)過程中已開展的實踐教學(xué)試點工作取得的經(jīng)驗和借鑒其他兄弟院校成功的實踐教學(xué)成果的基礎(chǔ)上,考慮我系現(xiàn)有的教學(xué)資源和師資配備,設(shè)計出滿足該課程教學(xué)要求的實踐教學(xué)體系如圖1所示。此實踐教學(xué)體系包括了該課程的4大類實踐教學(xué)項目和每類實踐教學(xué)項目對應(yīng)的實踐教學(xué)內(nèi)容。下面詳細分析該課程體系的實踐教學(xué)項目與內(nèi)容、教學(xué)方法與流程。

    1《企業(yè)物流管理》課程實踐教學(xué)項目與內(nèi)容

    1.1實驗類項目與內(nèi)容配合《企業(yè)物流管理》課程的理論教學(xué)環(huán)節(jié)進行形式多樣的實驗教學(xué)項目的設(shè)計,內(nèi)容主要包括企業(yè)物流管理流程設(shè)計實驗、單設(shè)施重心法選址系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)實驗、庫存控制基本原理實驗和生產(chǎn)物流的時間組織實驗等。這些實驗類項目可提高學(xué)生參與實踐教學(xué)的自主性能動性和創(chuàng)造性,達到培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力的目標(biāo)[4]。關(guān)于前三個實驗項目的教學(xué)目標(biāo)、所用到的實驗技術(shù)工具可詳見相關(guān)文獻[4,8]。下面以生產(chǎn)物流時間組織實驗項目的實驗?zāi)康?、實驗所用到的技術(shù)工具和實驗內(nèi)容的分析為例進行說明。生產(chǎn)物流時間組織實驗的教學(xué)目標(biāo)主要有:①掌握生產(chǎn)物流時間組織的三種典型移動方式的特點;②掌握不同移動方式下生產(chǎn)周期的計算公式,并能結(jié)合實際問題進行求解,能繪制加工示意圖;③掌握含運輸時間的生產(chǎn)物流時間組織的生產(chǎn)周期公式的推導(dǎo);④掌握生產(chǎn)物流時間組織系統(tǒng)的算法流程,能夠設(shè)計生產(chǎn)物流時間組織系統(tǒng),該系統(tǒng)不僅能計算生產(chǎn)周期,而且能精確繪制加工和搬運甘特圖。生產(chǎn)物流時間組織實驗所用到的技術(shù)工具包括:①系統(tǒng)開發(fā)平臺:MicrosoftWindowsXP;②開發(fā)工具:VisualBasic6.0;③程序算法流程圖設(shè)計工具、加工與搬運示意圖繪制工具:MicrosoftVisio2003;④報告撰寫工具:MicrosoftWord2003。生產(chǎn)物流時間組織實驗所要完成的內(nèi)容包括:①結(jié)合相關(guān)文獻的研究成果,在給出一定的假設(shè)條件下,讓學(xué)生推導(dǎo)含運輸時間的生產(chǎn)過程時間組織生產(chǎn)周期的計算公式;②利用相應(yīng)的計算公式和圖形繪制工具,完成實驗背景資料中生產(chǎn)周期問題的計算;③分析生產(chǎn)過程時間組織系統(tǒng)的功能模塊,系統(tǒng)的算法流程,并完成系統(tǒng)的設(shè)計(要求開發(fā)的系統(tǒng)界面友好、數(shù)據(jù)有效性驗證符合規(guī)范要求),用②中計算出的結(jié)果數(shù)據(jù)驗證程序的正確性;④利用開發(fā)的程序,繪制背景資料中可行方案的加工與搬運圖形,并借助該圖形分析最少的搬運次數(shù)。

    1.2調(diào)查分析類項目與內(nèi)容調(diào)查分析類項目與內(nèi)容設(shè)計考慮的要點是強調(diào)學(xué)生能有效利用理論教學(xué)所學(xué)到的原理、方法和模型,突出學(xué)生在調(diào)查中自主參與、與人合作、創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。調(diào)查分析類項目主要包括:某企業(yè)物流戰(zhàn)略的調(diào)研與分析、供應(yīng)商選擇方法的應(yīng)用與比較、某企業(yè)庫存管理與控制情況調(diào)研與分析和某大型企業(yè)物流管理信息系統(tǒng)和物流信息技術(shù)的應(yīng)用情況調(diào)研等。

    ①某企業(yè)物流戰(zhàn)略的調(diào)研與分析。該項目的目的是讓學(xué)生了解該企業(yè)物流戰(zhàn)略的相關(guān)內(nèi)容,并掌握該企業(yè)制定戰(zhàn)略的相關(guān)過程。項目的內(nèi)容是調(diào)研某企業(yè)的物流戰(zhàn)略,并對該物流戰(zhàn)略定位進行分析,提出改進的方案或建議。項目的要求包括:首先,將學(xué)生進行分組,每五人一組;各組成員自行聯(lián)系,并調(diào)查當(dāng)?shù)氐囊患椅锪髌髽I(yè)或者有物流戰(zhàn)略的生產(chǎn)企業(yè),分析目前該企業(yè)所處的產(chǎn)業(yè)環(huán)境以及采取的相應(yīng)企業(yè)戰(zhàn)略;針對企業(yè)發(fā)展的相關(guān)制約因素,分析該企業(yè)物流戰(zhàn)略在企業(yè)戰(zhàn)略中的層次和作用,并分析該物流戰(zhàn)略定位的合理之處以及不太合理的地方,并提出本組認為合理的物流戰(zhàn)略方案;針對本組的分析和設(shè)計結(jié)果,與企業(yè)管理人員溝通,聽取他們對分析結(jié)果的建議,之后改進相應(yīng)的方案,如此反復(fù)直至得到管理人員的認可為止。每個小組將上述調(diào)研、分析、改進物流戰(zhàn)略的內(nèi)容形成一個完整的分析報告。

    ②供應(yīng)商選擇方法的應(yīng)用與比較。該項目的目的是讓學(xué)生掌握供應(yīng)商選擇方法的實際應(yīng)用,對于多因素的綜合評價方法能利用Excel工具進行求解計算,并能對應(yīng)用不同供應(yīng)選擇方法得到的優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商做出評價,分析不同方法應(yīng)用的特點和場合。項目的內(nèi)容是選擇不同的供應(yīng)商選擇方法,完成最優(yōu)供應(yīng)商的選擇,并分析不同方法選擇出的供應(yīng)商的差別,比較不同方法應(yīng)用的特點和場合。項目要求包括:首先,將學(xué)生進行分組,每五人一組;各組成員查閱相關(guān)材料,選擇一個綜合多種因素供應(yīng)商選擇的案例,案例中生產(chǎn)企業(yè)選擇供應(yīng)商時考慮的基本指標(biāo)至少要包括產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)品價格、交貨提前期3個基本因素,其他指標(biāo)可能會涉及交貨可靠性、技術(shù)水平、售后服務(wù)、地理位置等,同時案例中要有每個供應(yīng)商對應(yīng)指標(biāo)的相關(guān)數(shù)據(jù)(或者在本地選擇一家生產(chǎn)企業(yè)調(diào)研該企業(yè)在外購某種零件或部件時,選擇供應(yīng)商的評價指標(biāo),并獲取各對應(yīng)指標(biāo)的實際數(shù)據(jù));選擇不同的供應(yīng)商選擇方法(其中至少要用采購成本比較法和TOPSIS方法,考慮實際情況可以再利用AHP和ANN方法),完成最優(yōu)供應(yīng)商的選擇(在用多因素綜合評價方法時,利用Excel軟件完成求解);最后分析不同方法選擇出的供應(yīng)商的差別,比較不同方法應(yīng)用的特點和場合。每個小組將上述分析、設(shè)計和對比的內(nèi)容形成一個完整的報告。

    ③某企業(yè)庫存管理與控制情況調(diào)研與分析。該項目的目的是讓學(xué)生了解該企業(yè)庫存管理與控制的基本情況,掌握其在庫存管理與控制中采用的方法。項目的內(nèi)容是選擇當(dāng)?shù)匾患倚⌒蜕a(chǎn)企業(yè),對該企業(yè)的庫存管理與控制的基本情況進行調(diào)查,并選擇兩到三種物品,對其控制方法進行分析,包括訂貨量的確定、訂貨時間的確定、安全庫存的確定等,同時利用所學(xué)知識和方法分析企業(yè)對這些物品的庫存管理與控制是否合理。項目的要求包括:首先,學(xué)生以小組的方式開展調(diào)查工作,每五人一組;各組成員自行聯(lián)系,并調(diào)查當(dāng)?shù)氐囊患倚⌒蜕a(chǎn)企業(yè),了解該企業(yè)的庫存管理與控制的基本情況,并選擇兩到三種物品,對其控制方法進行分析;之后,利用所學(xué)知識和方法分析企業(yè)對這些物品的庫存管理與控制是否合理。對于不合理的物資庫存控制與管理方法,給出本組的改進建議;針對本組的分析結(jié)果和改進的設(shè)計方案,與企業(yè)管理人員溝通,聽取他們對分析結(jié)果和方案設(shè)計的建議,之后做出適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,如此反復(fù)直至得到管理人員的認可為止。每個小組將上述調(diào)研、分析、改進的內(nèi)容形成一個完整的分析報告,對于涉及用EOQ模型或其他控制模型計算的內(nèi)容,要有詳細的計算過程和清晰的結(jié)果,做出規(guī)范的圖和表。

    ④某大型企業(yè)物流管理信息系統(tǒng)和物流信息技術(shù)的應(yīng)用情況調(diào)研。該項目的目的是讓學(xué)生了解該企業(yè)物流管理信息系統(tǒng)和信息技術(shù)的應(yīng)用情況,分析信息系統(tǒng)和物流信息技術(shù)的應(yīng)用給企業(yè)帶來的益處。項目的內(nèi)容是調(diào)研當(dāng)?shù)氐囊患掖笮推髽I(yè),了解該企業(yè)物流管理信息系統(tǒng)和信息技術(shù)的應(yīng)用情況。項目的要求包括:首先,學(xué)生以小組的方式開展工作,每五人一組;各組成員自行聯(lián)系,并調(diào)查當(dāng)?shù)氐囊患掖笮推髽I(yè),了解該企業(yè)物流管理信息系統(tǒng)和信息技術(shù)的應(yīng)用情況,分析信息系統(tǒng)和物流信息技術(shù)的應(yīng)用給企業(yè)帶來的益處;其中,包括分析該企業(yè)物流信息系統(tǒng)的功能、體系結(jié)構(gòu);物流信息技術(shù)應(yīng)用的種類和應(yīng)用范圍;進行企業(yè)物流管理信息系統(tǒng)和信息技術(shù)效益分析;最后形成一個完整調(diào)研分析報告。

第3篇：物流管理的基本原理范文

［關(guān)鍵詞］ 供應(yīng)鏈管理 物流管理 管理環(huán)境

伴隨著先進科技的進步與全球競爭的加劇，現(xiàn)代管理的手段與思想不斷發(fā)展變革，一些企業(yè)逐步開始運用供應(yīng)鏈管理策略進行一體化管理，來達成企業(yè)內(nèi)外環(huán)境的協(xié)同，以提升企業(yè)的核心競爭力和客戶的滿意度。供應(yīng)鏈管理的研究是從物流管理開始的。供應(yīng)鏈管理環(huán)境下物流管理呈現(xiàn)出許多新的規(guī)律和特點。探討研究供應(yīng)鏈管理環(huán)境下物流管理，對于正確理解現(xiàn)代物流管理的特點與地位，提高供應(yīng)鏈管理整體效益具有重要意義。

一、 供應(yīng)鏈管理的科學(xué)內(nèi)涵

1.供應(yīng)鏈及供應(yīng)鏈管理的概念

供應(yīng)鏈是圍繞核心企業(yè)，通過對物流、資金流、信息流的控制，從購買原材料開始，制成中間產(chǎn)品及最終產(chǎn)品，最后由銷售網(wǎng)絡(luò)將產(chǎn)品送到消費者手中的將制造商、供應(yīng)商、分銷商、零售商、直至最終用戶連成一個整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模式。它不僅是一條鏈接用戶與供應(yīng)商之間的信息鏈、物料鏈、資金鏈，還是一條增值鏈，物料在供應(yīng)鏈因加工、包裝、運輸?shù)冗^程而增加價值，給企業(yè)帶來了利潤。

供應(yīng)鏈管理是基于供應(yīng)鏈所實施的管理，是一種集成的管理方法和思想。它執(zhí)行供應(yīng)鏈中從供應(yīng)商到最終用戶的控制功能及物流計劃，把供應(yīng)鏈的各個環(huán)節(jié)和企業(yè)作為一個不可分割的整體，使供應(yīng)鏈上的采購、生產(chǎn)、銷售等職能作為一個統(tǒng)一發(fā)展的有機體。因此，供應(yīng)鏈管理是通過前饋的信息流和反饋的信息流及物料流，將供應(yīng)商、制造商、零售商、用戶連成一個整體的管理模式。

2..供應(yīng)鏈管理與傳統(tǒng)管理模式的區(qū)別

(1)供應(yīng)鏈強調(diào)和依賴戰(zhàn)略管理?！靶枨蠛凸?yīng)”是整個供應(yīng)鏈中節(jié)點企業(yè)共享的概念。由于它在某種程度上決定了市場占有份額和供應(yīng)鏈的成本，因此它也是重要的戰(zhàn)略意義的概念。供應(yīng)鏈運作的基本原理是戰(zhàn)略同盟，所以，供應(yīng)鏈管理非常強調(diào)和重視戰(zhàn)略管理。

(2)供應(yīng)鏈管理是集成化的管理。供應(yīng)鏈管理是一種橫向一體化的集成管理模式，它將供應(yīng)鏈所有節(jié)點企業(yè)看做一個有機整體，強調(diào)相關(guān)企業(yè)與核心企業(yè)的協(xié)作關(guān)系，通過技術(shù)擴散、信息共享、資源優(yōu)化配置和有效的供應(yīng)鏈激勵機制實現(xiàn)經(jīng)營一體化。

(3)供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)在于提高顧客價值。供應(yīng)鏈管理與傳統(tǒng)管理相比，管理目標(biāo)不局限于降低交易成本，還通過改善服務(wù)水平來提高客戶價值?？蛻魞r值是已給定服務(wù)或產(chǎn)品中所期望得到的所有利益，包括人員價值、產(chǎn)品價值和形象價值等。拉動供應(yīng)鏈的原動力是顧客的需求，通過供應(yīng)鏈從下游企業(yè)至上游企業(yè)傳遞，只有生產(chǎn)出具有較高顧客價值的產(chǎn)品才能提高整個供應(yīng)鏈的競爭力，從而維持供應(yīng)鏈的運轉(zhuǎn)、穩(wěn)定和發(fā)展。

二、物流管理與供應(yīng)鏈管理之間的內(nèi)在關(guān)系

1.物流管理在供應(yīng)鏈管理中的地位

物流管理有廣義與狹義之分，狹義的物流管理指的是物資的運輸、采購、配送、倉儲等活動，它是企業(yè)間的一種物資流通活動；廣義的物流管理還包括了生產(chǎn)過程中的物料轉(zhuǎn)化過程。基于廣義的物流管理，供應(yīng)鏈管理被人們看作為物流管理，二者雖然具有相似性，但在管理角度、管理范圍、組織內(nèi)部關(guān)系等方面存在著明顯的區(qū)別。因此，供應(yīng)鏈管理源自于物流管理，物流管理是供應(yīng)鏈管理的重要內(nèi)容，供應(yīng)鏈管理能否有效取決于運輸、采購、配送、倉儲等物流作業(yè)環(huán)節(jié)的管理運作狀況。物流管理是供應(yīng)鏈管理發(fā)揮整體效益的基礎(chǔ)和前提。

2. 供應(yīng)鏈管理是物流管理的發(fā)展延伸

供應(yīng)鏈管理起源于物流管理，但又超越了物流管理，是一體化、拓展的物流管理。傳統(tǒng)的物流管理主要局限在一家企業(yè)中，極大地制約了物流作為一個系統(tǒng)的整體效益。供應(yīng)鏈管理是從物流全過程的角度，統(tǒng)一考慮物流各環(huán)節(jié)之間的協(xié)調(diào)、連貫、統(tǒng)一問題，將割裂的物流活動集中起來加以統(tǒng)一協(xié)調(diào)和管理。就是將供應(yīng)鏈上的各個企業(yè)作為一個不可分割的整體，協(xié)調(diào)發(fā)揮供應(yīng)鏈上各個環(huán)節(jié)的職能，并使之成為一個統(tǒng)一的有機體。

三、 供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的物流管理

1 .供應(yīng)鏈管理中物流管理的目標(biāo)與功能。(1)供應(yīng)鏈管理中物流管理的目標(biāo)。供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的物流管理目標(biāo)是：在恰當(dāng)?shù)臅r間和地點交付恰當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品。該目標(biāo)要求物流管理必須解決三個問題：減少整個供應(yīng)鏈的庫存水平、服務(wù)等級效率水平及需求的產(chǎn)品等級效率水平。(2) 供應(yīng)鏈管理中物流管理的功能。①訂購過程管理。包括訂購合同管理、供應(yīng)商管理及訂購單管理。通過供應(yīng)商管理，企業(yè)可以利用配銷單據(jù)對整個補充網(wǎng)絡(luò)作計劃，并向供應(yīng)商自動發(fā)出訂貨單；通過合同管理在雙方建立長期的聯(lián)系；通過訂購單管理，檢查訂購數(shù)量，及時對已接受貨物進行支付，取得供應(yīng)商的充分信賴。②庫存管理。庫存管理就是通過庫存管理縮短訂貨-運輸-支付的周期，降低庫存管理水平，加速庫存周轉(zhuǎn)，消除缺貨事件的發(fā)生，有利于整個供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)運作。

2. 案例分析

美國零售業(yè)巨擘―沃爾瑪很早就采取了快速有效的現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理，通過對物流、信息流、資金流的有效調(diào)控，利用先進的設(shè)備和技術(shù)，把分銷商、供應(yīng)商、零售商連成一個整體的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)，以便進行有效的協(xié)調(diào)和管理。目前，沃爾瑪85%以上的商品都是由公司的配送中心供應(yīng)的，而其競爭對手僅達到50%的水平。由于采用了現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理，沃爾瑪2009年的配送成本降至銷售額的3%，而其競爭對手則高達6%。沃爾瑪公司在供應(yīng)鏈管理中使用了先進的物流技術(shù)進行物流管理，不但使企業(yè)獲得最大收益，同時也為顧客提供了優(yōu)良的服務(wù)和產(chǎn)品，達到了供應(yīng)鏈管理的最終目標(biāo)。

四、結(jié)語

供應(yīng)鏈管理是一種新的集成化管理模式和方法，它對傳統(tǒng)的物流管理產(chǎn)生了深刻的影響。我國企業(yè)應(yīng)充分領(lǐng)會供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的物流管理新方法和新思想，從戰(zhàn)略高度重新整合企業(yè)資源，提高經(jīng)濟運行效率。

參考文獻：

第4篇：物流管理的基本原理范文

關(guān)鍵詞：中小城市；連鎖超市；物流管理

一、中小城市連鎖超市物流管理的涵義

中小城市連鎖超市物流管理是指在社會生產(chǎn)的過程中，依據(jù)物質(zhì)資料實體的基本規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對物流活動進行一系列的計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)制和監(jiān)督，目的在于使物流的各項活動實現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)和配合，從而可以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟效益。連鎖超市物流管理的目標(biāo)在于以盡可能低的成本去實現(xiàn)既定的客戶服務(wù)質(zhì)量與水平，并且盡可能達到一種高質(zhì)量服務(wù)和低成本優(yōu)勢的一種平衡，從而贏得連鎖超市在競爭中的戰(zhàn)略上優(yōu)勢。依據(jù)物流管理的目標(biāo)，如何把合適的產(chǎn)品以合適的數(shù)量和價格在合適的時間和合適的地點提供給客戶，是客戶物流管理要解決的首要問題。物流管理最重要解決問題的方法在于運用系統(tǒng)方法。其內(nèi)容主要包括三個方面：一是對物流活動中多種因素的管理，主要是指運輸?shù)拳h(huán)節(jié)的管理；二是對物流系統(tǒng)中多種因素的管理，主要是對人、財、物、設(shè)備、方法和信息等諸多要素的管理；三是對物流活動中一系列職能的管理，主要是物流計劃、質(zhì)量、技術(shù)的管理等。

二、我國中小城市連鎖超市物流管理現(xiàn)狀問題的分析

第一，中小連鎖超市物流管理到觀念相對比較落后，物流的社會化程度和專業(yè)化程度較低。從中小連鎖超市物流管理的歷史長河中來看，我國系統(tǒng)性地引進物流管理的時間較短，致使國內(nèi)很多企業(yè)對物流管理環(huán)節(jié)的認識不足，很多的中小連鎖超市企業(yè)對現(xiàn)代物流管理理念僅僅有概念性的認識，嚴重缺乏管理戰(zhàn)略與戰(zhàn)術(shù)層次的綜合運作能力。從我國中小連鎖超市內(nèi)部分析來看，由于這些連鎖超市連鎖經(jīng)營的規(guī)模水平都相對較低，大部分的中小連鎖超市都有各自的供應(yīng)商和物流途徑，這樣使得物流活動非常分散，物流專業(yè)化程度低，社會規(guī)模化作業(yè)的意識淡薄。這樣的物流模式存在分散、低效、高耗的特點，其實本質(zhì)上阻礙了中小連鎖超市的進一步發(fā)展。

第二，中小連鎖超市之間的物流缺乏有效的合作?，F(xiàn)階段中小連鎖超市與供應(yīng)商的關(guān)系，仍處于利益對立，并不是共同協(xié)作互惠互利。我國中小連鎖超市目前的盈利模式多數(shù)還是處于壓低供應(yīng)商價格獲取更多利潤的階段。為了獲取更多利潤，中小連鎖超市會盡量擠壓上游供應(yīng)商的利潤空間，一方面會壓低商品的進價，另一方面會向供應(yīng)商索要一些繁多的各種費用，同時會經(jīng)常性拖延貨款、壓占供應(yīng)商流通資金等，這樣的做法沒有從長遠戰(zhàn)略性角度考慮，會和供應(yīng)商形成了一種緊張的競爭關(guān)系。所以，超市與供應(yīng)商之間很難本著互信互惠的原則，建立起來戰(zhàn)略性的長期合作關(guān)系，致使供應(yīng)商與中小連鎖超市之間低效的物流管理，嚴重影響了中小連鎖超市企業(yè)的盈利。另外，很多連鎖超市沒有很好的采購管理，采購權(quán)利比較分散，應(yīng)該分散采購的商品沒有進行分散采購，而應(yīng)該集中采購的商品卻沒有進行集中采購。根據(jù)調(diào)研分析，大部分的中小連鎖超市在總部和每個分店都有獨立的采購渠道、物流渠道，集中采購的商品比例相對較少，如此會造成了商品采購缺乏計劃性。對于不同區(qū)域的不同商品銷售量不均衡，導(dǎo)致可以有些商品在某些地區(qū)會積壓，而有些分店該商品反而缺貨。大多情況下，中小城市連鎖超市的采購總部會將商品按品種分配給不同的專職采購人員，而對這些采購又沒有一整套的規(guī)范手冊，造成這些專職采購員根據(jù)自己的喜好來尋找供應(yīng)商，這些專職采購人員也很少會與各分店的負責(zé)人溝通，各門店利用自己獨立采購權(quán)的同時會從自己部門利益出發(fā)，自我決定采購商品，這樣經(jīng)常出現(xiàn)分店與總部采購戰(zhàn)略采購相沖突的現(xiàn)象頻發(fā)，最終導(dǎo)致超市內(nèi)商品質(zhì)量問題頻出。

第5篇：物流管理的基本原理范文

摘要：物流管理是為了以最低的物流成本達到用戶所滿意的服務(wù)水平，對物流活動進行的計劃、組織、協(xié)調(diào)與控制。應(yīng)用管理會計從物流成本入手，以價值分析為主線，及時反映管理所需要的財務(wù)信息，對企業(yè)物流管理具有重要作用。關(guān)鍵詞：管理會計；物流管理；價值管理《物流術(shù)語（國家標(biāo)準）》中定義，物流管理是為了以最低的物流成本達到用戶所滿意的服務(wù)水平，對物流活動進行的計劃、組織、協(xié)調(diào)與控制。應(yīng)用管理會計從物流成本入手，以價值分析為主線，著眼于競爭優(yōu)勢和價值最大化的獲得，及時反映管理所需的事前、事中的財務(wù)信息，對企業(yè)物流管理具有重要作用。

一、管理會計概述管理會計是從傳統(tǒng)會計體系中分離出來的一門邊緣學(xué)科，吸收了經(jīng)濟學(xué)、管理學(xué)、會計學(xué)、統(tǒng)計學(xué)等內(nèi)容，與傳統(tǒng)的財務(wù)會計相宜德彰。從企業(yè)會計工作分工方面講，財務(wù)會計通過信息系統(tǒng)將相關(guān)財務(wù)會計信息提供給企業(yè)外部的信息使用者，服務(wù)于社會各相關(guān)方面；而管理會計則通過信息系統(tǒng)將相關(guān)管理信息提供給企業(yè)經(jīng)營管理決策者、執(zhí)行者，更集中地體現(xiàn)會計預(yù)測經(jīng)營前景、參與經(jīng)營決策、規(guī)劃經(jīng)營方針、控制經(jīng)營過程、考核評價責(zé)任業(yè)績等內(nèi)在功能，在經(jīng)營管理中發(fā)揮直接作用。實現(xiàn)對經(jīng)濟過程的預(yù)測、決策、規(guī)劃控制、責(zé)任考核評價等職能，是現(xiàn)代企業(yè)管理的重要工具。管理會計涵蓋成本管理、預(yù)算管理、績效管理、價值管理等內(nèi)容，包括決策分析、預(yù)算編制、成本分析以及責(zé)任會計的推行等。

二、管理會計在物流管理中的應(yīng)用物流管理應(yīng)用管理會計是以物流成本為中心，通過對物流成本分析，對物流活動進行預(yù)測、決策、規(guī)劃和控制。其目的在于通過對物流成本習(xí)性的研究、費用水平的推測及控制，以及不同物流方案的比較，為有關(guān)部門制定決策服務(wù)，以實現(xiàn)物流活動的最優(yōu)化和企業(yè)效益的最大化。物流管理會計是為企業(yè)物流管理服務(wù)的，它強調(diào)“事前計劃、事中控制、事后反饋三部曲的統(tǒng)一，體現(xiàn)了一套預(yù)測、計劃、決策、控制、分析、考核的管理模式”。

三、在企業(yè)物流管理中應(yīng)用管理會計的意義國內(nèi)外會計界已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)有會計核算體系與物流成本管理的現(xiàn)實之間存在著技術(shù)沖突：一方面是物流成本管理巨大潛力的誘人前景；另一方面是物流成本在財務(wù)會計制度框架內(nèi)很難確認和分離。物流成本的計算和控制分散，在財務(wù)預(yù)、決算表中，物流費用核算的是企業(yè)對外部運輸業(yè)者所支付的運輸費或向倉庫支付的商品保管費等傳統(tǒng)的物流管理費用，對于企業(yè)內(nèi)部與物流相關(guān)的人力資源成本、設(shè)備折舊費用、固定資產(chǎn)稅費等包含在其它經(jīng)營管理費用中，沒有進行單獨核算，較難對企業(yè)發(fā)生的各項物流費用作出明確、全面的計算和分析。這不利于企業(yè)發(fā)現(xiàn)物流問題和尋找合理的物流方案，進而難以進行有效物流管理?？陀^上需要有一種新的會計方法能夠為企業(yè)決策機構(gòu)提供詳盡的物流信息、明確物流責(zé)任、考核物流業(yè)績、控制物流成本，它就是管理會計。

四、推行管理會計，完善企業(yè)物流管理1.完善物流預(yù)算體系，發(fā)揮預(yù)算管理作用企業(yè)不論規(guī)模大小，所擁有的物流資源總是有一定限度的。要使有限的物流資源實現(xiàn)盡可能大的物流效果，必須做好物流計劃工作。物流活動過程的正式計劃，用數(shù)量形式反映出來就叫做物流預(yù)算。目前，我國企業(yè)預(yù)算體系中沒有完整的物流預(yù)算子系統(tǒng)，而是分散在銷售預(yù)算、生產(chǎn)預(yù)算、原材料預(yù)算、人工預(yù)算、財務(wù)預(yù)算中。因此，為了加強物流管理，有必要將上述分散的物流預(yù)算部分抽出、匯總，建立起一套獨立的、完整的物流預(yù)算體系。合理地組織、管理物流，對影響企業(yè)物流的內(nèi)外因素進行全面地分析和預(yù)測，在此基礎(chǔ)上編制合適的物流預(yù)算，把企業(yè)的人、財、物及各項工作科學(xué)地組織起來，使物流活動與其它經(jīng)濟活動協(xié)調(diào)配合，共同實現(xiàn)企業(yè)總目標(biāo)。2.全方位物流控制，發(fā)揮成本管理作用在物流管理活動中，企業(yè)必須控制物流計劃的執(zhí)行情況，同原定的目標(biāo)、計劃、預(yù)算、標(biāo)準、定額進行對比，找出偏差，從中發(fā)現(xiàn)問題或潛力，采取措施糾正或修訂計劃，以促進物流管理水平的提高。物流成本控制是物流控制的重點。在物流管理活動中，應(yīng)采取各種有效的方法，“使物流支出按預(yù)定的目標(biāo)發(fā)生，從而使人、物、財?shù)玫胶侠砝茫_到降低物流成本、提高經(jīng)濟效益的目的”。3.建立物流責(zé)任體系，發(fā)揮績效管理作用應(yīng)用管理會計建立物流責(zé)任體系，通過各個責(zé)任層次去監(jiān)督、控制內(nèi)部物流活動，并將物流活動組成一個有機的整體，使各個部門和環(huán)節(jié)為實現(xiàn)企業(yè)總目標(biāo)擔(dān)負起各自應(yīng)負的責(zé)任，完成各自的任務(wù)，同時通過各物流責(zé)任中心的信息反饋，使企業(yè)物流部門和決策機關(guān)隨時掌握情況，及時發(fā)現(xiàn)問題和解決問題，降低物流成本，增加企業(yè)盈利。4.改變會計職能，發(fā)揮價值管理作用現(xiàn)代管理會計是會計職能變化引出的。其主要職能已由信息支持向管理決策轉(zhuǎn)移，財務(wù)部門被賦予決策權(quán)，而且對工作結(jié)果負有不可推托的責(zé)任。相應(yīng)地，財會人員由管理系統(tǒng)中的專業(yè)信息支持人員轉(zhuǎn)變?yōu)闆Q策者與合作伙伴，新的職責(zé)與角色要求財會人員更多地了解企業(yè)各個方面，如制造過程、核心技術(shù)、研究開發(fā)、市場營銷、競爭對手以及供應(yīng)鏈等，以制定正確的戰(zhàn)略計劃，為內(nèi)部顧客提供有關(guān)他們應(yīng)該做什么及將會怎樣的服務(wù)，而不能只反映是什么或過去怎樣。工作精力將更少地用于信息報告，更多地用于計劃與分析，并且將更加廣泛地參與企業(yè)的各項生產(chǎn)經(jīng)營活動，在管理決策中發(fā)揮越來越大的作用。管理會計不僅全面提供物流管理信息，為科學(xué)合理地進行物流管理奠定基礎(chǔ)；還能動地參與經(jīng)營決策，為決策者提供有用信息；最后通過對內(nèi)部責(zé)任單位的績效考評，強化內(nèi)部管理，提高經(jīng)濟效益。因此，發(fā)揮好管理會計的作用，是經(jīng)濟發(fā)展和科技進步對企業(yè)實現(xiàn)現(xiàn)代化管理的迫切需要，也是會計科學(xué)成功跨入新的歷史階段的重要標(biāo)志?？梢灶A(yù)見，隨著社會發(fā)展，管理會計的基本原理和基本方法將不斷發(fā)展完善，在現(xiàn)代化企業(yè)中的地位和作用也將更加重要。參考文獻：[1]何明珂。物流系統(tǒng)論[M].北京：中國審計出版社，2001.89-96[2]唐納德。物流管理——供應(yīng)鏈過程的一體化[M].北京：機械工業(yè)出版社，1999.156-160

第6篇：物流管理的基本原理范文

現(xiàn)代物流發(fā)展快速，特別是進入21世紀之后，物流行業(yè)很快就成了全球經(jīng)濟的焦點。信息技術(shù)在社會中起著越來越重要的作用，所以現(xiàn)代物流信息技術(shù)就產(chǎn)生了。物流這樣一個新興行業(yè)，在現(xiàn)如今的形勢下，只有結(jié)合信息及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)才會得到更好、更快的發(fā)展。

1物流信息化的內(nèi)涵

1.1物流的基本內(nèi)涵

物流一詞對于中國百姓而言，是近些年才出現(xiàn)的一個詞匯，而他的起源我們卻可以追溯到1915年。物流一詞最早出現(xiàn)在美國，主要指的就是物質(zhì)經(jīng)過時間和空間的轉(zhuǎn)移，會產(chǎn)生的附加價值，而實物供給（PhysicalSupply）則是流通中的一個重要活動。而在我國，將物流定義為：“物品從供應(yīng)地向接受地的實體流動過程，并根據(jù)實際需要，將運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工以及配送和信息處理等基本功能實施有機結(jié)合?！庇纱丝梢?，不同國家對物流一詞的理解和定義都不相同，結(jié)合這些學(xué)者所說，我們可以將物流理解為，就是讓物品流動起來，通過分析兩地的供求關(guān)系，以運輸、倉儲、包裝和配送等手段達到某種特定的目的。

1.2物流管理信息化的具體內(nèi)涵

不同國家對物流一詞的理解和定義都不相同，我們可以將物流理解為：讓物品流動起來，通過分析兩地的供求關(guān)系，以運輸、倉儲、包裝和配送等手段達到某種特定的目的；物流管理就是指對整個物流活動進行有計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)與控制，在社會生產(chǎn)過程中還要降低物流成本，以不斷提高物流效率和經(jīng)濟效益；物流信息技術(shù)目前還沒有規(guī)范的定義，我們可以把它理解為在物流活動中所使用的各種信息技術(shù)的統(tǒng)稱。

1.3物流信息技術(shù)的基本內(nèi)涵

作為現(xiàn)代信息技術(shù)在物流各作業(yè)環(huán)節(jié)中的綜合應(yīng)用，物流信息技術(shù)是現(xiàn)代物流區(qū)別傳統(tǒng)物流的根本標(biāo)志，而且進一步成為了物流技術(shù)行業(yè)發(fā)展最快的領(lǐng)域。所謂的信息技術(shù)是指在信息科學(xué)的基本原理和基本方法的指導(dǎo)下，對人類信息功能進行擴展的一項技術(shù)，整體來講，信息技術(shù)指的是與信息的收集，識別，提取，變換，存儲，傳遞，處理，檢索，分析和利用等相關(guān)的技術(shù)，當(dāng)前，我們對信息技術(shù)還沒有明確而規(guī)范的定義，因此，可以將其理解為在物流活動中所使用的各種信息技術(shù)的統(tǒng)稱。

2物流信息技術(shù)在物流管理中的研究

隨著物流產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，人們也逐漸認識到物流信息化已成為必然趨勢。如果物流少了信息化，那么許多物流現(xiàn)代化的設(shè)想也就無疾而終，信息技術(shù)及計算機技術(shù)在物流中的應(yīng)用將會徹底改變物流的面貌。物流信息技術(shù)盡管更新速度快，但歸根到底，其核心還是離不開通信、軟件、業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)者三大板塊。其中包括了在通信方式基礎(chǔ)上的移動通信手段、條碼技術(shù)、射頻技術(shù)、信息交換技術(shù)、GPS技術(shù)、GIS技術(shù)、倉庫管理技術(shù)、智能貼標(biāo)技術(shù)、計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等高端科技。

3國內(nèi)物流信息技術(shù)研究和應(yīng)用現(xiàn)狀

3.1研究現(xiàn)狀

物流信息化如今隨著物流產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，正逐漸成為發(fā)展的必然趨勢。就目前而言，信息技術(shù)及計算機技術(shù)在物流中的應(yīng)用是徹底改變物流面貌的根本和核心，如果物流過程中不能依靠信息化，那么許多物流現(xiàn)代化的設(shè)想也就無疾而終。鑒于此，各種物流信息技術(shù)在時代需求的強力拉動下將會飛速發(fā)展，諸如條碼技術(shù)等在內(nèi)的新興技術(shù)應(yīng)運而生，在物流運作過程中得到了較好的發(fā)展和重用。

3.2應(yīng)用現(xiàn)狀

物流信息技術(shù)隨著物流業(yè)的飛速發(fā)展隨之更新?lián)Q代，歸根到底，其核心還是離不開通信、軟件、業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)者三大板塊。在通信方式基礎(chǔ)上的移動通信手段、條碼技術(shù)、射頻技術(shù)、信息交換技術(shù)、GIS技術(shù)、GPS技術(shù)、智能貼標(biāo)技術(shù)、倉庫管理技術(shù)、計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等高端科技均包括在內(nèi)。合理應(yīng)用這些技術(shù)能夠有效的提高物流企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量，對于提高企業(yè)的整體效益具有十分重要的意義。

4物流信息技術(shù)在物流管理中的應(yīng)用

企業(yè)物流管理是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營過程中的一個重要步驟，現(xiàn)在企業(yè)大多使用網(wǎng)絡(luò)對企業(yè)物流進行信息化管理和綜合管理，提高工作人員工作效率，并且降低企業(yè)物流運作成本。企業(yè)物流信息化管理，可以提高企業(yè)市場競爭力，使企業(yè)長久健康地發(fā)展。

4.1物流配送的信息化

公共物流信息平臺是連接物流企業(yè)、物流節(jié)點、顧客以及消費者的信息紐帶，物流配送企業(yè)能借助公共物流配送信息平臺，提供多樣化、個性化的服務(wù)，整合相關(guān)的物流信息，提高配送的可靠性、準時性和顧客的配合度，提高服務(wù)效率。政府要加強對物流信息平臺的扶持力度，加速完成物流信息平臺的建設(shè)，加大力度開發(fā)物流信息服務(wù)系統(tǒng)，促進物流配送信息化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，還要主動開展物流市場預(yù)測，積極開發(fā)跟服務(wù)貿(mào)易相關(guān)的物流信息服務(wù)系統(tǒng)，提升物流信息管理與經(jīng)營的科技含量。

4.2條碼技術(shù)技術(shù)案例分析

下面我們以長三角地區(qū)某公司為例進行分析，分析研究常見條碼技術(shù)應(yīng)用給企業(yè)帶來的影響。在繁重的生產(chǎn)任務(wù)中如何提高員工的工作效率、規(guī)范工作行為？這些問題都將成為企業(yè)發(fā)展的重重阻礙，緩慢了企業(yè)發(fā)展腳步。針對這一系列的問題，該公司在企業(yè)的各個業(yè)務(wù)區(qū)域建立一個高效、全方位的無線網(wǎng)絡(luò)，便于各項數(shù)據(jù)能夠?qū)崟r、準確的進行業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)引入條碼應(yīng)用技術(shù)；根據(jù)企業(yè)現(xiàn)狀建立條碼應(yīng)用管理系統(tǒng)，以使用手持式移動數(shù)據(jù)終端采集條碼獲取數(shù)據(jù)的方式代替原有的手工記錄并貫穿企業(yè)的整個業(yè)務(wù)流程，提高工作效率，消除人為因素導(dǎo)致的差錯。通過這一系列的舉措，條碼技術(shù)給該公司帶來了明顯的效益。

5解決企業(yè)物流管理信息化過程中問題的措施

我國若想在世界經(jīng)濟發(fā)展中掌握一定的主導(dǎo)權(quán)，就必須努力解決現(xiàn)在企業(yè)物流管理信息化中存在的諸多問題。對于企業(yè)物流信息化管理中存在的問題，可以從以下幾個方面來解決。

5.1培養(yǎng)專業(yè)人才

在企業(yè)物流信息化管理過程中，一支專業(yè)的物流管理隊伍是企業(yè)物流快速發(fā)展的重要支柱之一。市場經(jīng)濟變化加速，一支專業(yè)的物流管理隊伍能夠使企業(yè)適應(yīng)市場經(jīng)濟的變化，讓企業(yè)能夠快速發(fā)展。缺乏專業(yè)的物流信息化管理人才使企業(yè)在多變的市場經(jīng)濟中寸步難行。

5.2提高物流技術(shù)

要引進先進的物流技術(shù)和物流管理經(jīng)驗，改進現(xiàn)有物流設(shè)備，利用先進的物流管理技術(shù)，全面提高我國企業(yè)物流信息化管理水平，縮短與國外企業(yè)物流信息化管理的差距。

5.3重視物流管理信息化

要改變物流管理人員的理念，從根本上改變企業(yè)物流信息化管理方式，提高企業(yè)物流信息化管理效率，促進企業(yè)快速發(fā)展。

第7篇：物流管理的基本原理范文

關(guān)鍵詞：企業(yè)物流管理 行為引導(dǎo)教學(xué)法

《企業(yè)物流管理》是為物流管理類學(xué)生開設(shè)的一門專業(yè)必修課，課程的內(nèi)容覆蓋面廣、基本理論豐富、方法和技術(shù)工具眾多、對實踐性要求高。近幾年來，由于企業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境發(fā)生了巨大的變化，導(dǎo)致企業(yè)物流管理的概念、理論、內(nèi)容、方法、技術(shù)和工具都有不同程度的改進或變化，使得該課程的教學(xué)難度增加。同時，傳統(tǒng)的教學(xué)方法以教師為中心，主要采用講授的教學(xué)方式，課堂內(nèi)容多以靜態(tài)方式呈現(xiàn)，忽視了學(xué)生的主體作用，導(dǎo)致學(xué)生學(xué)習(xí)興趣缺失、學(xué)習(xí)效率低下。

一、引入行為引導(dǎo)教學(xué)法，改變傳統(tǒng)教學(xué)模式

在傳統(tǒng)的教學(xué)模式中，教師按照教學(xué)大綱將所有知識講授給學(xué)生，學(xué)生只是被動的跟隨教師的思路，講什么記什么，缺少自主學(xué)習(xí)與探索的過程。而行為引導(dǎo)型教學(xué)法注重培養(yǎng)的是學(xué)生的分析能力、概括能力、團結(jié)協(xié)作能力、以及解決問題的能力等綜合能力，拓展學(xué)生思考問題的深度、廣度，在教學(xué)過程中既發(fā)揮了教師的主導(dǎo)作用又體現(xiàn)了學(xué)生的主體作用。

行為引導(dǎo)教學(xué)法是從德國引進的一種教學(xué)方法，重點強調(diào)的是對人的關(guān)鍵能力的培養(yǎng)。關(guān)鍵能力是指從事任何職業(yè)都需要的，適應(yīng)不斷變換、飛速發(fā)展的科學(xué)技術(shù)所需要的一種綜合職業(yè)能力。綜合能力包括搜集和處理信息的能力、獲取新知識的能力、分析和解決問題的能力、交流與合作能力、專業(yè)能力等。行為引導(dǎo)教學(xué)法主要包括："案例教學(xué)法"、"大腦風(fēng)暴法"、"項目法"、"卡片展示法"、"引導(dǎo)課文法"、"角色扮演法"、"模擬教學(xué)法"等方法。

二、行為引導(dǎo)教學(xué)法的課堂實踐

《企業(yè)物流管理》課程的知識體系涵蓋企業(yè)物流管理概論、企業(yè)物流組織與戰(zhàn)略、企業(yè)供應(yīng)物流管理、企業(yè)生產(chǎn)物流管理、企業(yè)庫存管理、企業(yè)銷售物流管理、企業(yè)回收與廢棄物物流管理、企業(yè)物流信息管理和企業(yè)物流管理的現(xiàn)代化等諸多方面。在授課時，以大腦風(fēng)暴法為基調(diào)，運用張貼板教學(xué)法設(shè)計板書，多種行為導(dǎo)向教學(xué)法引領(lǐng)教學(xué)過程。

1、應(yīng)用案例教學(xué)法，加強理論與實際的結(jié)合

從廣義上講，案例教學(xué)法可界定為通過對一個具體情境的描述，引導(dǎo)學(xué)生對這些特殊情境進行討論的一種教學(xué)方法。這種方法在實際應(yīng)用中要根據(jù)學(xué)生的反應(yīng)以及水平及時進行調(diào)整，循序漸進，引導(dǎo)學(xué)生將所學(xué)理論與實際相結(jié)合，分析解決問題，從而提高其綜合分析能力。例如：在回收物流的教學(xué)中，為了探究企業(yè)如何對可再生資源進行回收利用，我引入了我國汽車零部件再造的案例，通過展示汽車拆解后的零部件圖，讓學(xué)生分組討論"哪些零部件可以直接使用？哪些零部件可以再制造后使用？如何再造？哪些零部件有可能完全報廢？"。從案例的討論中，學(xué)生能結(jié)合實際，得出結(jié)論，歸納出企業(yè)對可再生資源的回收利用方法。通過案例教學(xué)法的運用，學(xué)生較容易將理論與實際問題相結(jié)合，積極思考，在漸進的過程中開拓思維，掌握運用理論知識解決實際問題的方法。即使是程度較差的學(xué)生，也能較快接受，在討論過程中通過交流與借鑒，提高自己解決實際問題的能力。

2、應(yīng)用引導(dǎo)課文教學(xué)法，增強自主學(xué)習(xí)、自我探究能力

引導(dǎo)課文教學(xué)法是借助引導(dǎo)課文進行的教學(xué)活動，即通過引導(dǎo)性的學(xué)習(xí)輔助手段，使學(xué)生獨立完成學(xué)習(xí)過程。在引導(dǎo)課文教學(xué)法中，學(xué)生主要通過自學(xué)的方式，學(xué)習(xí)新的知識、技能和行為方式，學(xué)生需要按照給定的引導(dǎo)問題，學(xué)習(xí)掌握解決實際問題所需要的理論知識、從書本抽象的描述中刻畫出具體學(xué)習(xí)內(nèi)容，并由此建立起具體的理論與實踐的對應(yīng)關(guān)系。例如：在MRP基本原理及運算的學(xué)習(xí)中，我引導(dǎo)學(xué)生掌握主生產(chǎn)計劃的學(xué)習(xí)關(guān)鍵是找出"生產(chǎn)什么？生產(chǎn)多少？什么時間需要？"，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與物料清單的學(xué)習(xí)關(guān)鍵是找出"需要什么？"，庫存信息的學(xué)習(xí)關(guān)鍵是找出"有什么？"。當(dāng)學(xué)生知道了要學(xué)什么，結(jié)合案例知道應(yīng)該怎樣做，就能掌握用MRP編制生產(chǎn)計劃和采購計劃。而學(xué)生在任務(wù)完成過程中需要翻查資料、復(fù)習(xí)理論知識，不但增強了理論應(yīng)用能力，也提高了學(xué)習(xí)的主動性。

3、應(yīng)用角色扮演教學(xué)法，增強解決實際問題的能力

行為引導(dǎo)型教學(xué)中引入角色扮演的教學(xué)方法，目的就是培養(yǎng)學(xué)生正確去確認角色，學(xué)會了解角色內(nèi)涵，迅速進入角色，并圓滿完成角色承擔(dān)的工作任務(wù)，為學(xué)生進入未來的職業(yè)崗位以及適應(yīng)今后的變更，奠定一個良好的基礎(chǔ)。另一方面，結(jié)合專業(yè)領(lǐng)域的角色扮演可進一步加深其對職業(yè)技能與知識的領(lǐng)悟，掌握得更加扎實。例如：在課程初始階段，組織學(xué)生建立工作單元，即生產(chǎn)企業(yè)供應(yīng)鏈的各個角色，并在工作單元內(nèi)臨時指定組長，負責(zé)項目的進度與組內(nèi)成員任務(wù)安排，編制組織結(jié)構(gòu)圖和崗位說明書。一個工作小組6-8人，每名同學(xué)都有明確的工作任務(wù)，如不同原材料的供應(yīng)商、核心企業(yè)以及核心企業(yè)的內(nèi)部分工等。根據(jù)生產(chǎn)企業(yè)供應(yīng)鏈上的角色，各小組進行分工協(xié)作，共同完成企業(yè)物流管理各崗位的各級任務(wù)。這讓做的目的是讓學(xué)生在學(xué)習(xí)的同時，提前得到職業(yè)崗位工作經(jīng)驗，使學(xué)生的溝通能力、表達能力得到綜合鍛煉，也能在完成任務(wù)的過程中增強解決實際問題的能力。

三、行為引導(dǎo)教學(xué)法的教學(xué)效果

實踐證明，行為引導(dǎo)教學(xué)法不但使課堂教學(xué)的質(zhì)量和效率都得到了較大幅度的提高，也有助于提高學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性、積極性，培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)、分析解決實際問題等多方面的綜合能力。總而言之，行為引導(dǎo)型教學(xué)法在《企業(yè)物流管理》教學(xué)中能提高課堂教學(xué)效率，激發(fā)學(xué)生的興趣，激活學(xué)生的思維，培養(yǎng)學(xué)生自主合作學(xué)習(xí)的習(xí)慣，為《企業(yè)物流管理》課程的教學(xué)帶來更大的魅力。

參考文獻

［1］黃由衡．《企業(yè)物流管理》精品課程建設(shè)的基本思路［J］．長沙鐵道學(xué)院學(xué)報(社會科學(xué)版)

第8篇：物流管理的基本原理范文

關(guān)鍵詞:物流管理;高校圖書館;圖書館管理

圖書館作為高校一種重要的信息保障和服務(wù)平臺，面對環(huán)境的變化和用戶需求與行為模式的變化，需要在既定的資源條件下，大力挖掘自身的潛力與信息服務(wù)能力，以便充分地發(fā)揮信息平臺的作用。物流管理的使命就是根據(jù)用戶的要求，高效地向其提供特定的產(chǎn)品和服務(wù)，使正確的產(chǎn)品和服務(wù)在正確的時間以良好的狀態(tài)到達正確的地點，同時為組織做出最大貢獻。這一點和圖書館的使命基本一致。[1]高校圖書館可以充分發(fā)揮物流管理的作用，提高服務(wù)水平，提升服務(wù)質(zhì)量，以達到充分發(fā)揮信息平臺的作用。

1、物流管理

物流管理是指在社會生產(chǎn)過程中，根據(jù)物質(zhì)資料實體流動的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對物流活動進行計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督，使各項物流活動實現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟效益。現(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。實施物流管理的目的就是要在盡可能最低的總成本條件下實現(xiàn)既定的客戶服務(wù)水平，即尋求服務(wù)優(yōu)勢和成本優(yōu)勢的一種動態(tài)平衡，并由此創(chuàng)造企業(yè)在競爭中的戰(zhàn)略優(yōu)勢。根據(jù)這個目標(biāo)，物流管理要解決的基本問題，簡單地說，就是把合適的產(chǎn)品以合適的數(shù)量和合適的價格在合適的時間和合適的地點提供給客戶。

2、高校圖書館物流

高校圖書館日常工作活動就是一個物流活動。圖書采購、包裝、運輸、儲存、搬運、配送，圖書從采訪編目到流通部門，再到讀者，讀者再還回到上架，圖書的修復(fù)再加工，期刊的加工上架，電子資源的購進到用戶使用，信息的輸入輸出等等，所有的活動都和物流密切相關(guān)。其實在本質(zhì)上來說，高校圖書館就相當(dāng)于一個融采購、流通加工、信息服務(wù)于一體的信息物流配送中心。新校區(qū)與老校區(qū)之間的總分館模式，就相當(dāng)于一個信息物流配送中心網(wǎng)絡(luò)，新館與老館就成為網(wǎng)絡(luò)上的一個節(jié)點。許多高校圖書館的“一卡通”、“總分館”、“通借通還”等都可以充分利用物流管理的理念來規(guī)劃實施。物流活動對圖書館能否有效實現(xiàn)和優(yōu)化對用戶的服務(wù)起著至關(guān)重要的作用。[2]對高校圖書館物流進行系統(tǒng)的規(guī)劃，可以保障其物流暢通無阻的進行，可以降低成本，可以有效地提高服務(wù)質(zhì)量。

3、物流管理在高校圖書館管理中應(yīng)用的可行性

圖書館的最終目的就是利用現(xiàn)有資源，以最少的工作成本和最高的工作效率為讀者提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)?，F(xiàn)在社會都提倡資源共享，而高校圖書館日常工作中有大量的書籍流通、有大量的信息與外界交流，這些都是物流管理發(fā)揮才能的基礎(chǔ)。相對其他行業(yè)和部門來說，高校圖書館的文獻雖然在數(shù)量上比較龐大，但是其供應(yīng)鏈較短，而且部門設(shè)置完善和流通有序，這些都為物流管理在高校圖書館管理中的應(yīng)用提供了一個較好的環(huán)境?？傊?，物流管理在高校圖書館管理中運用是完全可行的。

4、物流管理在高校圖書館管理中的應(yīng)用

4.1 采訪部門的物流管理

電子商務(wù)和物流管理的出現(xiàn)改變了傳統(tǒng)的文獻資源采購方式。通過網(wǎng)絡(luò)，高校圖書館可以了解全球的出版信息，從而擴大了圖書選購的范圍和品種。圖書采購人員可以通過主題檢索或者分類檢索，可以查詢到所要購買圖書的全部信息，便于采購人員做出比較，從而選購出滿意并適用的圖書。網(wǎng)絡(luò)化采購則極大地提高了工作效率。采購人員不必親自跑書店和書展了解圖書出版信息、查看訂單、劃訂單、人工計算賬目、跑書店送訂單等。所有這些繁瑣的工作程序，通過網(wǎng)絡(luò)在很短的時間內(nèi)就能完成。網(wǎng)絡(luò)書店的一切數(shù)據(jù)和信息都在網(wǎng)上傳遞和流動，原來所有的費時的工作都可以在一瞬間完成，從而縮短了采購周期，提高了效率。[3]圖書傳統(tǒng)的發(fā)貨方式大多是通過郵寄，而采用物流技術(shù)可將客戶所訂購的文獻盡快傳遞到客戶手中，并且在過程中可以實施訂單跟蹤、查詢到貨是否有誤等。對于電子文獻，則可以從電子倉庫中將文獻直接傳遞到客戶端，既節(jié)約了交貨時間，也降低了交易成本。

4.2 流通部門的物流管理

高校圖書館最繁忙的部門應(yīng)該就是流通部門。高校圖書館面對的讀者是多則幾萬的學(xué)生，而學(xué)生在下課的間隙去圖書館借還書就容易形成扎堆現(xiàn)象。這時候如何快速做好圖書的借還以及快速上架，就顯得尤為重要了。流通部門可以調(diào)撥人員在高峰期整書上架，使讀者歸還的圖書能夠及時的供下一批讀者借閱。圖書館可以采用分借總還的方式，各庫的圖書在各庫借閱，還書在專門的地方，這樣可以保證歸還的圖書能夠及時整理上架，縮短圖書在讀者和圖書館之間的物流時間，為讀者提供快速高效的服務(wù)。

4.3 信息咨詢部門的物流管理

由于高校學(xué)術(shù)研究和社會生活的日益復(fù)雜，在高校圖書館的信息參考咨詢過程中，用戶提出的檢索任務(wù)和信息需求在綜合性、復(fù)雜性、有序性等方面也有越來越高的要求，人們不再滿足于對相關(guān)信息、信息線索、文獻書目數(shù)據(jù)或信息參考數(shù)據(jù)的獲取，而更注重獲取有深度的信息內(nèi)容和文獻全文。與傳統(tǒng)的文獻相比，采用物流技術(shù)的原文傳遞，覆蓋的地域更廣，傳遞速度更快，過程控制性更強。[4]運用物流管理，借助網(wǎng)絡(luò)還可以實現(xiàn)高校圖書館的非中介性的文獻傳遞。

4.4 多校區(qū)和館際互借的物流管理

讀者的文獻需求越來越多樣化和復(fù)雜化，高校圖書館有時候不能憑借一己之力來滿足讀者的需求，館際互借就相應(yīng)應(yīng)運而生。傳統(tǒng)的館際互借，需要讀者親自到館去借還，有頗多不變。如果遇到相隔很遠的地方或者需要的數(shù)量較大，傳統(tǒng)館際互借更是無法在質(zhì)量上和時間上滿足讀者的需要。近幾年來，高校合并，新校區(qū)的建設(shè)等等，往往幾個校區(qū)間采取分館制，由于沒有采取物流管理，無法實現(xiàn)圖書的通借通還，不但給讀者帶來很大的不便，更無從實現(xiàn)高校合并后圖書資源共享帶來的效益。因此，采用物流管理，借助計算機和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，不僅可以擴大館藏，還可以擴大讀者群，縮短各個圖書館之間及與用戶的時空距離。這樣，高校圖書館不僅可以實現(xiàn)服務(wù)本單位，還可以服務(wù)其他高校甚至其他行業(yè)及地區(qū)，真正實現(xiàn)資源共享，節(jié)約成本，提升服務(wù)。

總之，作為高校的核心組成部分，圖書館不是以營利為目的的，但是同樣可以借鑒企業(yè)的一些管理方式來提升自己的服務(wù)。系統(tǒng)的現(xiàn)代物流管理有助于高校圖書館提升服務(wù)能力、打造核心競爭力、塑造良好的社會形象，有助于圖書館各個部門高效地運轉(zhuǎn)起來，對挖掘圖書館的信息服務(wù)能力與潛力、更充分地發(fā)揮信息平臺的作用具有重要的意義。

參考文獻

[1]許異興.圖書館物流系統(tǒng)規(guī)劃[J].圖書館建設(shè)，2008(9):79-81.

[2]王秀舉，李靜宜.物流管理視角下的高校圖書館管理思考[J].煤炭高等教育，2009(3):111-112.

第9篇：物流管理的基本原理范文

一、課程教學(xué)目標(biāo)的確定

“物流管理概論”課程的知識體系結(jié)構(gòu)可分為：物流管理的基本理論、物流作業(yè)與管理、物流綜合管理等三大模塊，課程教學(xué)的難點在于其物流管理涵蓋面極廣，其內(nèi)容不斷發(fā)展變化，教學(xué)中的信息量大、信息變化速度快，同時，又是一門實踐性較強的學(xué)科。在教學(xué)中需要突出高職教育的“職業(yè)性、互動性、實踐性”的教學(xué)特點，因此，將課程的教學(xué)目標(biāo)定為：第一，學(xué)生應(yīng)能正確理解物流和物流管理的基本概念和基本理論體系，初步樹立物流的觀念，給學(xué)生建立理論與實踐相結(jié)合的方法去思考物流管理常見問題的思維方式，為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)奠定基礎(chǔ)。第二，初步培養(yǎng)學(xué)生的獨立分析和解決問題能力、團隊協(xié)作精神，使學(xué)生在面對具體的一個物流問題時，能結(jié)合素材在特定的背景下，學(xué)習(xí)如何進行物流管理分析、物流職能及合理化的措施，能夠擬定一個基本可行的研究方案。第三，培養(yǎng)學(xué)生的自我提升和終身學(xué)習(xí)的興趣和能力，使學(xué)生具有繼續(xù)學(xué)習(xí)物流管理知識及從事物流管理職業(yè)的興趣以及終身學(xué)習(xí)的能力。

二、課程教學(xué)中存在的問題

通過前幾年“物流管理概論”課程的教學(xué)情況分析，結(jié)合在不同高職院校調(diào)研的實際情況，發(fā)現(xiàn)目前“物流管理概論”課程教學(xué)中存在著以下問題：第一，高職院校的學(xué)生基礎(chǔ)比較差，絕大多數(shù)學(xué)生習(xí)慣于傳統(tǒng)教學(xué)模式，缺乏主動學(xué)習(xí)的積極性與學(xué)習(xí)技巧，檢索、分析專業(yè)信息和文獻的能力不足，自學(xué)時經(jīng)常抓不住重點。第二，學(xué)生缺乏社會閱歷，思考問題不夠全面，不善于綜合分析、解決實際問題，動手能力也比較差。第三，傳統(tǒng)中教師的授課長期以講授為主，在強調(diào)素質(zhì)教育的當(dāng)今，需要改變傳統(tǒng)“填鴨式”的注入式教學(xué)，進行自身作用及學(xué)生學(xué)習(xí)方式的重新定位。第四，課程的教學(xué)內(nèi)容繁多復(fù)雜，涉及面廣，但“物流管理概論”課程通常在一個學(xué)期內(nèi)完成，課時約60個學(xué)時左右。要在如此短的時間內(nèi)，全面而深入地介紹物流管理的各個方面，具有較大的難度。

三、“物流管理概論”課程教學(xué)方法的改革

“物流管理概論”課程作為物流管理專業(yè)的專業(yè)基礎(chǔ)課程，其教學(xué)效果的好壞直接關(guān)系到學(xué)生后續(xù)學(xué)習(xí)的效果。根據(jù)當(dāng)前高職院校學(xué)生的特點和教學(xué)中面臨的問題，“物流管理概論”課程的教學(xué)應(yīng)根據(jù)學(xué)生的特點，靈活運用多種教學(xué)方法和手段來實現(xiàn)良好的教學(xué)效果。

（一）切實樹立以學(xué)生為主體的教學(xué)觀

在課程的教學(xué)中，教師要真正確立學(xué)生的主體地位，改變傳統(tǒng)“填鴨式”的教學(xué)方法，教師不再是學(xué)生學(xué)習(xí)過程中全部信息的授予者，而是學(xué)生學(xué)習(xí)過程中的主持人和指導(dǎo)者，真正體現(xiàn)素質(zhì)教育的思想。首先，應(yīng)充分與學(xué)生進行互動。其次，教師的講解要能夠引導(dǎo)學(xué)生思考，幫助學(xué)生構(gòu)建各知識點的邏輯關(guān)系體系。既要經(jīng)常介紹各種參考文獻資料和物流學(xué)科發(fā)展前沿的資料，指出各種參考資料的作用，又要教會學(xué)生搜集、檢索相關(guān)知識的能力。更重要的是教會學(xué)生用所學(xué)理論去分析現(xiàn)實問題的能力和設(shè)置解決方案的能力。

（二）改進課程教學(xué)大綱的設(shè)計

教學(xué)活動的展開是以教學(xué)大綱為基礎(chǔ)的，教學(xué)大綱的設(shè)計既要考慮到課程教學(xué)的需要，又必須考慮后續(xù)課程的銜接。目前的教學(xué)大綱大多是以某本教材為模板進行設(shè)計的，即先有教材然后有對應(yīng)于該教材的大綱，這種方法并不適合“物流管理概論”課程教學(xué)的需要。因此，對“物流管理概論”這門課程，應(yīng)根據(jù)實際需要構(gòu)建完整的教學(xué)大綱，體現(xiàn)系統(tǒng)的教學(xué)理念。為幫助學(xué)生在課程的學(xué)習(xí)中建立物流管理的知識體系，應(yīng)引入“建構(gòu)主義教學(xué)觀”的方法來構(gòu)建和設(shè)計課程教學(xué)大綱。首先應(yīng)根據(jù)專業(yè)整體的知識體系來確定課程的知識內(nèi)容，構(gòu)建課程的知識體系，將課程分為物流管理基本理論、物流作業(yè)（職能）管理與物流綜合管理三大模塊。然后，每個模塊下再根據(jù)需要，結(jié)合物流企業(yè)實際運作中對各個崗位職責(zé)分為多個分單元。每個單元既自成體系又與其他單元相關(guān)聯(lián)，在每個單元下面列出這一部分所要掌握的知識要點、相對應(yīng)的課時數(shù)以及一些可供參考的教學(xué)方法和相關(guān)資料信息。這些可供參考的教學(xué)方法有講授法、提問交流、案例教學(xué)、啟發(fā)式教學(xué)、研究性教學(xué)等，根據(jù)不同的教學(xué)內(nèi)容來選用，以取得最佳的教學(xué)效果。通過重新設(shè)計課程教學(xué)大綱，“物流管理概論”課程的教學(xué)內(nèi)容既保證了整體知識體系的完整，又能與物流企業(yè)的實際運作與崗位職責(zé)聯(lián)系在一起，還充分考慮了后續(xù)專業(yè)課程的知識銜接需要。

（三）根據(jù)需要靈活使用多種教學(xué)方法

“物流管理概論”課程的教學(xué)內(nèi)容多、涉及面廣，因此，在課程的教學(xué)中，需要根據(jù)教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)大綱和學(xué)生的特點，結(jié)合現(xiàn)有的教學(xué)條件，靈活運用各種教學(xué)方法。

1.采用啟發(fā)式教學(xué)。啟發(fā)式教學(xué)的核心在于啟發(fā)學(xué)生的思維，調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，激發(fā)學(xué)生獨立思考。啟發(fā)式教學(xué)是確立學(xué)生的學(xué)習(xí)主體地位的重要教學(xué)方法。在“物流管理概論”中，廣泛應(yīng)用啟發(fā)式教學(xué)來激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性和獨立思考。在啟發(fā)式教學(xué)中必須要注意講課的邏輯性，揭示各個知識點的內(nèi)在邏輯關(guān)系，使學(xué)生能夠較好地理解物流管理的基本知識；在教學(xué)中引導(dǎo)學(xué)生以點穿線帶面，幫助學(xué)生構(gòu)建知識體系。在使用啟發(fā)式教學(xué)中，教師通過精心設(shè)計，有啟發(fā)地提問學(xué)生并巧妙回答學(xué)生的問題，讓學(xué)生在一種輕松、互動的氣氛中積極思考。在引導(dǎo)學(xué)生積極思考問題的同時，還注意穿插職業(yè)道德素質(zhì)的教育，幫助學(xué)生樹立正確的價值觀。

2.利用案例教學(xué)法。案例教學(xué)是在學(xué)生掌握了有關(guān)基本知識和分析技術(shù)的基礎(chǔ)上，根據(jù)教學(xué)目的和教學(xué)內(nèi)容的要求，運用典型案例，將學(xué)生帶入特定事件的場景進行案例分析，通過引導(dǎo)學(xué)生的獨立思考或集體協(xié)作，提高學(xué)生識別、分析和解決某一具體問題的能力，同時，培養(yǎng)正確的管理理念和協(xié)作精神。

案例教學(xué)法不是簡單地講解案例，因此，在組織案例教學(xué)時，首先對學(xué)生如何充分地剖析案例進行引導(dǎo)，讓學(xué)生自己能發(fā)現(xiàn)可運用的知識點有哪些，與學(xué)生互動，啟發(fā)學(xué)生思維，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，增強學(xué)生的創(chuàng)新意識。在案例教學(xué)中，還引入了項目教學(xué)法的方法，對不同的案例進行分類，具體分為：開放式項目案例、兩難式項目案例、封閉式項目案例等三大類。開放式項目案例教學(xué)中，由于其完成項目結(jié)果的范圍可以很廣、很寬，因而可以培養(yǎng)學(xué)生思考問題的全面、思路的清晰、觀點和見解的創(chuàng)新。兩難式項目案例是讓學(xué)生在模擬“情景”中進行各有利弊的兩難答案選擇，并進行小組討論，可以培養(yǎng)學(xué)生的分析能力和語言表達能力等。封閉式項目案例則是以權(quán)威的唯一答案測試項目的方式讓學(xué)生檢測自己所掌握的知識或是職業(yè)素養(yǎng)。在案例教學(xué)中實施項目教學(xué)法，教師首先展示案例資料，然后讓學(xué)生自行分組來組建團隊，給予學(xué)生團隊一定的準備時間來獨立分析資料、形成討論結(jié)果，再進行課堂討論或辯論，最后進行總結(jié)評價。在案例教學(xué)中引入項目教學(xué)法，可以培養(yǎng)學(xué)生的團隊精神和協(xié)作意識，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性和學(xué)習(xí)興趣，并且在討論中培養(yǎng)表達能力，在總結(jié)評價中讓學(xué)生反思自己的優(yōu)劣之處。

3.物流方案的制作。在課程的教學(xué)中，還可以安排兩次左右的物流方案制作教學(xué)活動。物流方案制作主要是讓學(xué)生理論聯(lián)系實際，培養(yǎng)學(xué)生實踐動手能力，同時，又可以培養(yǎng)學(xué)生的團隊合作精神。物流方案制作的題目主要來自于物流企業(yè)生產(chǎn)實際、教師的科研課題和案例分析等三個方面。在教學(xué)實踐中，我們發(fā)現(xiàn)學(xué)生在做方案的過程中表現(xiàn)出很高的熱情和良好的合作精神，通過方案的制作，學(xué)生們普遍反映學(xué)到許多書本中難以學(xué)到的知識，提高了獨立收集資料、分析問題的能力，大大提高學(xué)生綜合素質(zhì)。物流方案制作的教學(xué)活動需要從易到難，通常是先以某個開放式項目案例或兩難式項目案例的分析開始，先給學(xué)生一定的分析基礎(chǔ)，再根據(jù)案例的分析情況制作方案。然后才是給情景資料或題目，讓學(xué)生分組進行方案的制作。另外，“物流管理概論”課程的教學(xué)通常需要一定的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)，物流方案的制作也可以與實踐教學(xué)環(huán)節(jié)相結(jié)合進行。

4.大量采用多媒體教學(xué)。作為實務(wù)性很強的課程，“物流管理概論”課程的教學(xué)中需要向?qū)W生做情景演示、影像播放等多媒體資料，增加學(xué)生對物流作業(yè)、物流管理的直觀認識，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。在實際教學(xué)中，我校的“物流管理概論”均已經(jīng)實現(xiàn)多媒體教學(xué)，并且開通了教學(xué)網(wǎng)絡(luò)資源。教學(xué)網(wǎng)站中包含了教學(xué)大綱、各章主要內(nèi)容、教學(xué)多媒體課件、習(xí)題、案例、思考題等基本內(nèi)容。教學(xué)網(wǎng)站的內(nèi)容根據(jù)學(xué)生反饋實時更新，還涵蓋課后閱讀書籍參考書目、物流作業(yè)影像短片、物流相關(guān)網(wǎng)站導(dǎo)航等資料，便于學(xué)生課后自學(xué)，增加學(xué)生的知識面。

5.部分章節(jié)的內(nèi)容采用研究性教學(xué)。在課程中部分章節(jié)內(nèi)容還可以使用研究性教學(xué)。教師可以把教學(xué)目標(biāo)細化成若干個問題或部分，向?qū)W生闡明教學(xué)目標(biāo)和教學(xué)方案，提出明確的學(xué)習(xí)任務(wù)和要求，讓學(xué)生自行成立研究小組，由抽簽方式各獲得一個單元的任務(wù)。然后讓各小組經(jīng)過一段時間的準備，通過講授、多媒體等手段向教師和其他同學(xué)展示該組學(xué)習(xí)的主要成果。之后，其他小組學(xué)生和教師提問，該小組學(xué)生回答，對不盡完善處，教師組織學(xué)生共同討論。最后，引導(dǎo)學(xué)生對各組專題及專題間的邏輯關(guān)系進行總結(jié)。研究性教學(xué)可以充分發(fā)揮學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力，加深學(xué)生對知識的理解，同時也有助于教師更加充分了解不同學(xué)生的能力，有利于開展針對性的教學(xué)活動。

總之，“物流管理概論”課程作為一門綜合性、應(yīng)用性較強的課程，需要教師根據(jù)高職高專學(xué)生的特點，靈活采用各種教學(xué)手段和教學(xué)方法，確立學(xué)生的學(xué)習(xí)主體地位，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，達到理想的教學(xué)效果?！拔锪鞴芾砀耪摗闭n程的教學(xué)改革并非一蹴而就，需要教師在長期的教學(xué)實踐中不斷總結(jié)、探討和完善，尋找出一套行之有效的教學(xué)方法，以培養(yǎng)出符合社會需要的物流人才。

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