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園藝研究方向精選(九篇)

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園藝研究方向

第1篇:園藝研究方向范文

關鍵詞: 相互依存網(wǎng)絡; 體系破擊; 仿真試驗; 量化標準

中圖分類號: TN711?34 文獻標識碼: A 文章編號: 1004?373X(2016)13?0077?03

Abstract: On the basis of studying the interdependence network structure, the quantitative criteria of point?degree value, approximation value, intermediate value and feature vector value is put forward in combination with the structures of dual?layer network and multilayer network. And then the importance of interdependence network node in the whole network is measured. According to the proposed attack schematic diagram, the selection algorithm is used to select the sequence of attack node to attack the network. The simulation experiment results prove that the proposed interdependence network attack principle is feasible and effective, and has the great use value.

Keywords: interdependence network; system attack; simulation experiment; quantitative criteria

0 引 言

隨著計算機科學技術和網(wǎng)絡技術的不斷發(fā)展,現(xiàn)如今的技術網(wǎng)絡之間的彼此聯(lián)系越來越緊密,單一的獨立網(wǎng)絡越來越稀少,更多的網(wǎng)絡開始在物理上、地理上或者邏輯上相互依存,當然,這里的網(wǎng)絡不僅僅是指計算機網(wǎng)絡系統(tǒng),還涉及到交通運輸系統(tǒng)、金融系統(tǒng)等。學術界在復雜網(wǎng)絡研究的基礎上,于21世紀初開始利用工程學的理論系統(tǒng)性地分析各種基礎網(wǎng)絡系統(tǒng)的相互依存關系,并且初步評估了這些基礎設施系統(tǒng)在遭受突發(fā)狀況下的脆弱性。相互依存網(wǎng)絡理論模型于2010年被提出,從此人們開始從復雜網(wǎng)絡的研究轉到相互依存網(wǎng)絡的研究,開始了新的里程。

1 相互依存網(wǎng)絡的基本概念

相互依存網(wǎng)絡理論脫胎于復雜網(wǎng)絡理論的研究,在之前的復雜網(wǎng)絡模型研究中,主要是單獨分析某些復雜網(wǎng)絡的性質(zhì)和功能等,如互聯(lián)網(wǎng)絡、鐵路交通網(wǎng)絡、人際社交網(wǎng)絡等,但是隨著研究的深入,人們發(fā)現(xiàn)網(wǎng)絡系統(tǒng)之間的依賴程度越來越強,需要深入研究由相互作用的多個網(wǎng)絡組成的系統(tǒng),進而對這些系統(tǒng)的運作有全面的理解。

1.1 定義和模型

相互依存網(wǎng)絡(Interdependence Networks)是指由彼此之間有著相互關系的兩個或者多個網(wǎng)絡組成的一個網(wǎng)絡系統(tǒng),如圖1所示,其中正方形節(jié)點和菱形節(jié)點分別代表兩個不同的網(wǎng)絡中的節(jié)點,每個獨立的網(wǎng)絡內(nèi)部節(jié)點之間的聯(lián)系用實線表示,兩個不同網(wǎng)絡彼此間的聯(lián)系用虛線表示,這就是一個相互依存網(wǎng)絡的簡單結構構成。

1.2 結構類型

相互依存網(wǎng)絡的各種特性與相互依存網(wǎng)絡的結構有著非常重要的關系,因此,要充分理解相互依存網(wǎng)絡就必須對其結構加以研究。通常情況下,根據(jù)網(wǎng)絡的層次性將相互依存網(wǎng)絡分為雙層和多層相互依存網(wǎng)絡。

1.2.1 雙層相互依存網(wǎng)絡

如圖1所示,是典型的雙層相互依存網(wǎng)絡的模型,是指兩種不同的網(wǎng)絡之間具有相互的連接關系?,F(xiàn)實中符合此類模型的相互依存網(wǎng)絡很多,比如航線?計算機網(wǎng)絡,飛機從一個機場起飛,在另一個機場降落,每個機場之間靠飛機產(chǎn)生聯(lián)系,然而每個飛機的信息必修靠計算機進行交匯,一個機場的計算機網(wǎng)絡保障所有的航班順利運行。在雙層的相互依存網(wǎng)絡中,還可以根據(jù)節(jié)點之間的連接對應關系分為一對一連接關系和多對多連接關系,圖2是一個多對多連接的雙層相互依存網(wǎng)絡模型。

1.2.2 多層相互依存網(wǎng)絡

上文介紹的由兩個系統(tǒng)構成的雙層相互依存網(wǎng)絡具有的理論研究意義遠遠大于實際意義,因為在實際的生產(chǎn)生活中,更多的情況是由多種設施網(wǎng)絡相互連接構成的多層次相互依存網(wǎng)絡,如奶源基地網(wǎng)絡和奶產(chǎn)品供應銷售網(wǎng)絡的融合、燃氣管道網(wǎng)絡和電網(wǎng)的融合等。多層相互依存網(wǎng)絡系統(tǒng)主要是指三個或者更多的不同的網(wǎng)絡相互連接,圖3給出了三種多層相互依存網(wǎng)絡的結構構型。

2 相互依存網(wǎng)絡破擊原理

在相互依存的網(wǎng)絡中,往往攻擊一個或幾個連接的節(jié)點,就可以通過節(jié)點與其他節(jié)點的彼此聯(lián)系導致其他節(jié)點也受到攻擊,進而產(chǎn)生“多米諾效應”,最終導致絕大部分的網(wǎng)絡甚至整個網(wǎng)絡的癱瘓,這就是相互依存網(wǎng)絡破擊體系要達到的終極目標,達到“以小搏大”,“四兩撥千斤”的效果。

2.1 破擊目標選擇算法

第2篇:園藝研究方向范文

關鍵詞:可以直譯;不可以直譯;近向體;遠向體;語言習慣

中圖分類號:G62336文獻標識碼:A文章編號:1674-120X(2016)29-0036-03收稿日期:2016-07-29

日語中的近向體和遠向體是經(jīng)常困擾學習者們的語法難題之一,筆者曾經(jīng)在《關于近向體遠向體的含義和用法的研究》 和《關于日語中的近向體和遠向體與其前項動詞關系的分析》兩篇文章中進行了部分闡述。前者在總結以往學者對近向體和遠向體研究的基礎上,分為實意動詞和助動詞兩類進行了深入細致的歸納總結和探討,并作為近向體和遠向體的翻譯方法研究的系列論文之一,為后續(xù)研究打下了堅實基礎;后者則對日語近向體和遠向體的含義、用法,及其與前項動詞的關系進行了比較細致的整理。并針對其助動詞用法,分門別類地討論了它與不同前項動詞接續(xù)時產(chǎn)生的不同效果。筆者將通過對近向體和遠向體與漢語的“來”“去”進行比較性的分析,從而梳理出近向體和遠向體的翻譯方法。

近向體、遠向體在翻譯成漢語時往往能和漢語的“來”“去”直接直譯。

例子:

(1)Lは草原を渡り、彼女のを微かにeらせj木林にiけていった。(清風拂過草地,微微掠過她滿頭秀發(fā),向雜木林吹去。)

(2)iみは玉枝の言うままに、上がり口にゴムのL靴をぬいで上がっていった。 (小步按照玉枝的話,在臺階口脫下了長靴,向屋里走去。)

但是,由于一些極為復雜的原因,在實際的翻譯工作中,往往存在明顯的“翻譯不均等”現(xiàn)象。

例子:

(3)それは何よりよい方法だということになり、これでF地の人々と接して行くことになる。 (他們只會按照日本的方式方法行事,并把這一套運用到與當?shù)厝说慕煌校ㄈィ#?/p>

(4)「工我工搜謠磨嘯幛zをとりにしい影をのぼっていくところまでですねとWを言った。 (我說:“在一個狂風暴雨的黑夜爬上險峻的懸崖掏鳥窩(去)嗎?”)

從這些例子可以看出,不同的思維方式造成了這種“翻譯不均等現(xiàn)象”。因而我們在翻譯過程中,不僅要翻譯其本身的含義,還要把漢語的思維方式融入進去。即既要翻譯含義又要翻譯思想。但是中日之間明顯存在思維方式的巨大差異。對此,筆者進行了一番深入的研究,將在本文中進行分析與分類闡釋。

一、可以直譯的情況 在上面例子(1)和(2)的情況下,近向體遠向體能夠與“去”“來”進行直接直譯。甚至如果漢語譯文中把“去”“來”去掉的話,就會出現(xiàn)語句不通順的情況。而在例子(3)、(4)的情況下,譯文中是否加入“去”“來”并不影響其漢語意思。所以,這里我們就把像例子(1)、(2)那樣的情況叫作可以直譯的情況。從例子(3)、(4)我們可以看出,在不同的情況下,譯文中有時出現(xiàn)“去”“來”更加自然,而有時不出現(xiàn)“去”“來”才更加順暢。筆者將這種情況稱作間接直譯。因此本文將在后文中分直接直譯和間接直譯,對可以直譯的情況進行分別的研究。

(一)直接直譯

這里所說的直接直譯是指近向體遠向體能夠直接翻譯成漢語的“去”“來”。筆者曾經(jīng)在《關于近向體和遠向體的含義和用法的研究》一文中,分成由「いく「くる作為實意動詞本身和「~ていく「~てくる作為助動詞兩類,十種用法進行了詳細論述。本文將在此分類的基礎上進行后文的研究。

1在前項動詞之后移動

例子:

(5)自分から外に[びに出てくる(いく)。(自己到外面玩后就會回來(去)。)

(6)お母さん、今ってくる(いく)。(媽媽,今晚我回來(去)。)

(7)獨立人生を_拓して行く。(去開拓自己的人生。)

像例子(5)、(6)、(7)那樣,近向體遠向體的動作在前項動詞之后開始。 如果將“去”“來”從譯文中去掉的話,意思就變得不完整了。 因此,在這種用法的情況下可以直接翻譯成“去”“來”。

2以前項動詞的狀態(tài)移動

例子:

(8)彼が仲gからxれて行くようなr期があった。(有一段時間他離開了朋友。)

(9)息子が最初に中學の同生を家にBれてきたのは、庭の野Bをせるためだった。(最開始兒子帶中學同學回來是為了看院子里的野鳥。)

3移動的樣態(tài)(方式)

例子:

(10)彼がiいてきました(いきました)。(他走著來的(去的)。)

(11)一i一i踏みしめて行く(くる)。(一步一步用力踩著走去(來)。)

正如上面(2)和(3)的例子那樣,近向體遠向體以前項動詞的狀態(tài)或方式移動。 原文主要想表現(xiàn)“去”“來”的活動。 在翻譯的時候,“去”“來”必須譯出來。

(二)間接直譯

前文中已經(jīng)提到,在近向體遠向體翻譯的過程中,不僅要考慮其含義和用法,更有考慮不同思維方式所造成的語言習慣的不同。下面就分為譯文中最好出現(xiàn)“去”“來”和最好不出現(xiàn)“去”“來”,以及出不出現(xiàn)“去”“來”都可以這三種情況進行分析。

1“去”“來”出現(xiàn)在譯文中更加自然的情況

作為助動詞,近向體遠向體以表現(xiàn)移動的動詞為前項時,能夠表示空間性的移動方向。

例子:

(12)「わあ、おいしそうなショウガパンの坊やが走って行くぞ。捕まえて食べてやろう

走っていく坊やをつけて、町の人が叫びました。(看見跑過來的小男孩,鎮(zhèn)子上的人叫道:“哇,有個拿著好吃的生姜面包的小孩跑過來了,我們搶過來吃吧?!保?/p>

(13)レイコさんはこのxの山のことなら隅から隅まで知っているといったしっかりとした

i{でそのい坂道を上がっていった。(玲子熟練地沿著羊腸小路走上去,一副對這一帶地形十分了解的樣子。)

人們認為在含有空間移動的近向體遠向體的眼前描寫的句子中,其含義繼承了「行く「來る本身的性質(zhì)。此時,為了表現(xiàn)出方向性,“去”“來”是不能省略的。

2“去”“來”不翻譯出來更自然的情況

作為助動詞,近向體遠向體表示量的漸進性增減,或者以相應的他動詞為前項時,表現(xiàn)變化的進展。

例子:

(14)この子は私一人の力で育てて行きます。(這個孩子要靠我一個人養(yǎng)大。)

(15)梅雨が明けて、日照りがAくと、土が固くなってくる。(黃梅季節(jié)已經(jīng)過去,太陽直射地面,土質(zhì)一天比一天硬。)

在漢語中,往往用“變得+形容詞”來表示漸進。因此,此時如果用“去”“來”來翻譯就顯得不自然。所以應換成表示漸變的詞語。

3是否出現(xiàn)“去”“來”意思基本上沒有變化的情況

第一,作為助動詞,近向體遠向體以表現(xiàn)人的動作的動詞為前項,表示動作的方向性。

例子:

(16)いつのgにか他のクラスの先生も加えて、「乙武をどのようにしてBれて行ったらいいか。というg踏に浹銫盲皮筏蓼盲皮い?。(不趾螘r其他班的老師也參與進來,變成在考慮如何把乙武帶去(帶著)。)

(17)そうしたL者が押しかけてくる前に、|大助には一つしておかねばならぬことがあった。 (在這些來訪者殺到(殺來)之前,|大助有件事必須辦妥。)

――學科窗――2016年10月

――學科窗――

第二,作為助動詞,近向體遠向體以表示出現(xiàn)、消失的動詞為前項,強調(diào)出現(xiàn)、消失,開始、結束的意思。

例子:

(18)言~は生活の中から生まれてきます。(語言產(chǎn)生于生活。)

(19)わたしたちは、生まれてくる前のことを思い出すことはできません。(我們無法想象出自己出生(生出來)之前的事。)

第三,作為助動詞,表示前項動詞和移動同時進行。

例子:

(20)子供をつれてくれば(いけば)、よかった。(要是帶著孩子(來、去)就好了。)

(21)大聲で怒Qって行く(くる)。(大聲叫著走了(去、來)。)

(22)私は、トランジスタ`?ラジオを持って行きました(きました)。(我?guī)е雽w收音機(去了、來了)。)

像例(21)那樣,日語句子中如果不加上「てくる的話,就表現(xiàn)不出“語言”“出現(xiàn)”的過程。但是在漢語中,無論加不加“去、來”都不影響中文含義。

二、不可以直譯的情況例子:

(23) それはWを原始的にd^させ、巨大な力でWを押し流れていった。(這使我產(chǎn)生原始的沖動,一股巨大的力量劈頭朝我壓(去)來。)

(24)どんどん花が_いてきました。 (花漸漸開了。)

(25)一人っ子と幼稚@、保育所とのかかわりについて、これから述べて行く。 (我們接下來談談獨生子女和幼兒園的關系。)

(26)新しいQ光地としてk展させて行く。 (作為新的觀光勝地來開發(fā)。)

像例子(23)那樣,根據(jù)說話的人的角度不同「ていく翻譯成了“去”或“來”。也就是說,這是由于說話人在空間性的視點上的不對名稱性造成的。 像例子(24)那樣,近向體和遠向體表示反復,這時是完全不能夠簡單地用中文的“去”“來”來翻譯的。 這是由于中日兩種語言對反復動作在意識上的不對稱性造成的。 而上文中的例子(25)和(26)則是由于中日兩種語言在過程意識上的不對稱性造成的。 總體上來說,“不可直譯”主要就是由于這三種原因而產(chǎn)生的。

如例(25)、(26)那樣,近向體和遠向體表示持續(xù)、繼續(xù)的過程,如果把“去”“來”放進去的話反而不通順了。事實上,在很多情況中近向體和遠向體都是不能直譯成“去”“來”的。

1空間視點的不對稱性

例子:

(27)彼は、面白くないから面白い部分をいくつもつけて行くことができるというちょ

っと得がたい才能を持っていた。(他有一種從無聊的說話中找出(找出去×)有趣的部分來的能力。)

像例子(27)那樣以自身所處位置為參照物的時候,可以說“つけてくる”;然而,當以「面白くない作為參照物的時候,就也可以說成「つけていく。那個參照物也就是視點。但在漢語中「找出去的翻譯就會顯得不自然。

2過程意識的不對稱性

作為助動詞,近向體遠向體可以表示持續(xù)、繼續(xù)的過程,前項動詞是過程性的動詞。是從過去到現(xiàn)在的持續(xù)(「ていく),或從現(xiàn)在到未來的繼續(xù)(「てくる)。兩者都表示過程。

例子:

(28)ゆっくりとLいrgをかけてそれは通り^ぎ、あとにgい痛みを殘して行った。 (等待這番襲擊的過去,而這要花很長時間,之后還會絲絲縷縷的疼痛。)

(29)やっているうちに、この仕事が好きになってきた。 (在干的過程中愛上了這一行。)

(30)私は、自分のしたことを反省して、このことわざの意味がわかってきた。 (我在反省自身所做之后,才明白這句諺語的意思。)

除了連續(xù)性、持續(xù)性之外,也產(chǎn)生了心理上的方向性。 尤其是跟空間、時間性的移動相比,在表示心理變化的情況中往往會使用「わかる「考える等表示感情、心理上變化的繼續(xù)動詞。日語非常重視過程意識,而中文卻不會特別強調(diào)“過程”。

3反復進行的動作在意識上的不對稱性

作為助動詞,近向體遠向體能夠以表示多次性的動作的動詞作為前項,來表示動作的進展。

例子:

(31)彼は今日まで皆にX蔑されてきました。 (至今為止,他一直受大家蔑視。)

(32)彼女は、自分の胸の中に育ててきた芽を、ぼきりと折られたような悲しさをえた。(她感到在自己心靈中一直培養(yǎng)著的萌芽,“咔嚓”一聲被折斷了似的悲哀。)

在漢語中,常用“反復”“一直”等詞語來表示反復。這時也不能夠直接用簡單的“去”“來”進行翻譯。

綜上可見,我們在翻譯實踐中,不能簡單地考慮能否把近向體和遠向體直接翻譯成“去”“來”。而是應該根據(jù)中日語言習慣的不同,分析其中的原因,從而有針對性地進行翻譯。

參考文獻:

[1]金田一春彥日本Zの特|[M]東京:日本放送出版會,1991.

[2]古R悠太郎移釉~『行く/來る文と日本Z者の點一中國Zとの照研究を念^に置いて一〖=C〗中日理言Z學研究會k表Y料,2012.

第3篇:園藝研究方向范文

關鍵詞:數(shù)學;一元二次方程;轉化思想;解題

中圖分類號:G633.6 文獻標志碼:A 文章編號:1008-3561(2016)33-0089-01

轉化是數(shù)學教學中的一種重要的思維,運用這種思維可將未知的變?yōu)橐阎模瑥碗s的變?yōu)楹唵蔚?,或者構建?shù)學模型來解題。一元二次方程是學生們比較棘手的模塊,將這種思想遷移到這里會很有必要。傳統(tǒng)的求根通式雖然是萬能的,但是往往會增加非常大的計算量,因此教師給學生講授轉化思想尤為重要。

一、數(shù)圖交融,靈活解題

一元二次方程都對應著相應的拋物線圖像。方程的根下既定的區(qū)間內(nèi),借圖來研究端點的正負、頂點的位置和判別式,可將根的條件轉化成方程系數(shù)的問題,用多個條件來限制,進而準確得到答案。以基本方程ax2+bx+c=0為例,a的正負號代表著圖像的開口情況,a大于0即開口向上,反之向下。圖像的對稱軸為-b/2a,往往題目中會限定x的區(qū)間,簡單畫出圖像將會大大減少思考的難度。以上圖為例(圖略)α、β為區(qū)間的兩個端點,由于α、β的不同,根的包含情況也不同。下面看一道題目,如果方程(1-m2)x2+2mx-1=0的兩個根一個小于0,另一個大于1,試確定m的范圍。這是一道求范圍的題目,首先聯(lián)想一元二次方程,公式里面出現(xiàn)了大于號和小于號。有兩個解,說明>0,但是如果用公式就出現(xiàn)m4,這是答題者不愿意看到的。再看題目中的條件,(1-m2)的正負不知道,當它大于0時,開口向上,此時x=1時,(1-m2)f(1)

二、開方熟記,類比解題

學生在平時的學習中也可以用類比的思想來找出新舊知識的聯(lián)系,從而在新舊知識的比較中更好更快地掌握新知識。配方法的理論依據(jù)是完全平方公式a+b±2ab=(a±b),配方法需要五個步驟。第一,將原方程化為一般形式。第二,式子的兩邊除二次項的系數(shù),使其變?yōu)?,再將常數(shù)項傳到方程的右邊。第三,方程的兩邊加上一次項系數(shù)一半的平方。第四,開始配方,式子的右邊為常數(shù),左邊是完全平方式。第五,開方求解,注意常數(shù)項的正負。如果可以將式子的左邊通過變形成平方的形式,右邊是一個大于0的常數(shù),那么就可以用這種方面來解題。這種類型基本有三種形式:1)x2=a(a≥0)、2)(x+m)2=n(n≥0)、3)(mx+n)2=c(m≠0且c≥0)。這些都是開方法來解題的通式,如果能將式子變成這樣,那么就能剩下很多時間。比如(x-5)2-36=0,這是變形后的,將它復原成一般式x2-10x-11=0,就可以清楚地看到二次項和一次項的系數(shù)可以變成平方的形式,基本上二次項系數(shù)為1的情況都可以用開方的方法來求解。同樣,如果二次項的系數(shù)不為1,如2x2-10+25=0,可以進行變形(x-5)2=x2,這樣就要求一次項和常數(shù)項的系數(shù)了。這種方法要求學生能準確觀察出配方的形式,教師可以通過將二次方程轉化為一次方程,將這種用有未知向已知轉化的思想滲透給他們,從而培養(yǎng)他們的計算能力和抽象概括能力。

三、因式降次,快速解題

因式分解要求的層面更加高,這些題可以考查學生的觀察能力和技巧。因式分解同樣用到了降次的思想,以整化歸,只要掌握技巧,那么這類題就會變得很簡單。一般的因式分解需要四個步驟,首先將等式的右邊所有項移到左邊,接著將方程的左邊化成式子想乘的形式,然后讓每個分解出來的因式都為0,最后去解兩個式子中的x。因式分解中的提公因式相對簡單,如2x2+3x=0,x(2x+3)=0,即x=0或2x+3=0,即得方程的解為0和-2/3。在因式分解中,比較難的是十字相乘法,它也是運用了轉化思想,以下圖為例。

十字相乘法是借助了十字交叉線來分解,首先是將二次項系數(shù)和常數(shù)項系數(shù)都分解為兩個數(shù)的乘積,然后將四個數(shù)并排排列,使其交叉相乘,再將相乘的數(shù)加在一起,看是否得出來的數(shù)是一次項的系數(shù)。若不是,將排列方法變換或將系數(shù)換成另外兩個數(shù)的乘積,再算;若是,就將分解的式子按橫的方式書寫,進而求解。比如6x2+16x+15=0,首先將6分解為2和3,將15分解為3和5,2×5+3×3=19,即這種方法的分解是可行的。在書寫因式的時候,要將2和3結合,3和5結合,即(2x+3)(3x+5)=0,解得x=-2/3或-5/3。其實,因式分解可以解決所有的式子,一般情況下出題人會優(yōu)先考查因式分解中的十字相乘法,因此學生要多做題才能生巧。

四、結束語

總之,一元二次方程對于初中生來說是很難攻克的難題,如果學生慢慢研習這三種方法,一定可以在數(shù)學上有所提高。這種轉化的思想影響著學習的方方面面,因此教師要培養(yǎng)學生的這種思想,提高學生的數(shù)學素養(yǎng),從而為他們以后的學習打下堅實的基礎。

參考文獻:

第4篇:園藝研究方向范文

[關鍵詞]融合;計算機系統(tǒng);用戶計算機機接口

中圖分類號:G434 文獻標識碼:A 文章編號:1009-914X(2015)18-0274-01

當前,隨著醫(yī)院信息化進程的不斷推進,我院先后完成了放射影像PACS、HIS、檢驗LIS系統(tǒng)的建設,醫(yī)院HIS系統(tǒng)主要以電子病歷為核心,由病人管理系統(tǒng)、財務系統(tǒng)等組成,放射PACS用于管理病人的放射檢查圖像報告信息,檢驗LIS系統(tǒng)用于管理病人的檢驗報告信息,心電網(wǎng)絡系統(tǒng)、B超和內(nèi)窺鏡PACS已上線,先進的信息化管理技術,對醫(yī)院各項業(yè)務的發(fā)展起到了良好的促進作用。但是我院HIS,PACS,LIS系統(tǒng)在此之前都是互相獨立的,HIS和LIS是同一家公司的,PACS是另一家公司的,病人的信息不能在三個系統(tǒng)中互通,病人看病時,需經(jīng)過醫(yī)生開檢查單、護理員接送病人、登記排隊、做檢查、等取報告等流程,沒有更好地提高工作效率。為了方便病人和醫(yī)護工作人員,我院對三個系統(tǒng)做了有機融合,現(xiàn)談談融合建設中的一些體會。

1 融合建設目標的設定

我們做融合,首先要有融合建設的目標,醫(yī)院信息化融合建設目標是通過統(tǒng)一的規(guī)劃,標準化、規(guī)范化的接口,優(yōu)化的流程,對內(nèi)優(yōu)化和整合醫(yī)院內(nèi)外相關資源,為臨床及管理服務,為病人提供先進的、便捷的、人性化的醫(yī)療服務,提高本地區(qū)的醫(yī)療服務水平,提高醫(yī)院的整體經(jīng)營效益與社會效益,打造現(xiàn)代化的數(shù)字醫(yī)院,實現(xiàn)以下目標:

1.1系統(tǒng)集成化信息化融合將信息系統(tǒng)進行統(tǒng)一的集成,減少和解決信息孤島現(xiàn)象。

1.2系統(tǒng)智能化信息化融合后,可以通過智能應用,減少人工環(huán)節(jié),增加輔助支持的功能。如:醫(yī)生開方時的檢驗、檢查危急值智能提醒;電子病歷上對檢驗、放射等結果的查閱。

1.3無紙化、無膠片化在信息化的建設中,通過電子處方、電子病歷、電子申請單、醫(yī)院放射科數(shù)字閱片中心和診斷工作站、醫(yī)生工作站、電子報告等應用融合使醫(yī)院各級業(yè)務操作逐步走向無紙化和無膠片化。

1.4流程優(yōu)化醫(yī)院信息化建設通過融合,優(yōu)化系統(tǒng)流程方便病人,方便業(yè)務人員。如:通過在HIS中預約檢驗檢查、醫(yī)生開方后的直接排隊、智能分診,方便了病人,減少了醫(yī)護工作量,提高了準確性。

1.5管理數(shù)字化通過信息系統(tǒng)的融合互通,可以從各個系統(tǒng)中大量獲取醫(yī)療衛(wèi)生日常業(yè)務工作中的重要數(shù)據(jù),同時通過對這些海量數(shù)據(jù)進行有效整合,提取其中有用的信息,挖掘其中新的信息,并對這些信息進行綜合分析,為醫(yī)院的各級管理部門提供科學決策依據(jù)。

2 系統(tǒng)融合的橋梁

融合主要有三種方式:一是應用HL7實現(xiàn),二是通過中間表實現(xiàn),三是通過COM接口實現(xiàn),下面具體分析各種融合方法:①HL7是醫(yī)療領域不同應用之間電子數(shù)據(jù)傳輸?shù)膮f(xié)議。是由HL7組織制定并由ANSI批準實施的一個行業(yè)標準,HL7是從醫(yī)院信息系統(tǒng)接口結構層面上定義的一種接口標準格式,并支持使用現(xiàn)行的各種編碼標準,HL7應用消息傳遞方式實現(xiàn)不同模塊之間的互聯(lián)互通,類似于網(wǎng)絡的信息包傳遞方式。②通過中間表實現(xiàn),在HIS或PACS\RIS上創(chuàng)建一系列公共的中間表,HIS可以通過門診或住院醫(yī)生工作站下達醫(yī)囑,然后通過中間表結構的方式把病人信息以及檢查信息傳輸給PACS\RIS,在PACS工作站審核檢查、預約,再通過中間表結構以消息的方式把審核信息傳輸給HIS,然后將檢查消息通過WORKLIST傳輸?shù)綑z查設備,影像科室醫(yī)生在PACS工作站查看圖像,完成報告。臨床醫(yī)生通過臨床醫(yī)生站查看病人圖像。③通過COM接口實現(xiàn),COM接口的方式通過PALS\RIS系統(tǒng)與HIS劃價模塊集成,HIS劃價模塊啟動時,RIS\PACS將同時啟動,接受用戶ID,但RIS處于隱藏狀態(tài),當HIS劃價模塊退出時,RIS將同時退出,系統(tǒng)登錄后,見到的只有HIS劃價界面,影像科室醫(yī)生進行檢查申請、修改申請、添加藥品和材料等操作。當確定將要進行某項檢查時,點擊預約按鈕HIS登記界面顯示,此項醫(yī)囑的所有病人信息、檢查信息通過COM接口送到HIS登記界面,當?shù)怯浫藛T完成預約后通過調(diào)用HIS的CUM接口返回,同時標記該檢查已預約,避免再次預約。三種方法的比較:對于應用HL7實現(xiàn)融合的方法來說,HL7開發(fā)相對復雜開發(fā)時間相對較長,但是其技術成熟,符合國際標準,有很好的擴展性。應用中間表的方法,開發(fā)簡單,只需要把病人檢查信息與病人信息放人中間表,HIS基本上不用修改源代碼,技術也非常成熟、穩(wěn)定,開發(fā)時間較快。通過COM接口融合,同樣的HIS開發(fā)簡單,只需增加一個COM組件,并通過HIS工作站將信息直接傳給PACS\RIS登記模塊,開發(fā)時間短,技術非常成熟、穩(wěn)定,系統(tǒng)集成緊密無縫,而系統(tǒng)集成實時勝好。綜合以上分析,我院應用了中間表方式。

3、未來的系統(tǒng)融合趨勢:基于集成平臺的信息化融合

通過標準的規(guī)范和接口、申請單等的建設,我們實現(xiàn)了信息化的融合解決了信息孤島,帶來了“無紙化”和“智能化”。但是隨著全面的信息化,必然帶來系統(tǒng)的增加、接口數(shù)量的增加,給系統(tǒng)融合的工作量帶來指數(shù)級的上升。影響了系統(tǒng)的可維護性;增加了系統(tǒng)的藕合度。當集成的一方程序更新?lián)Q代時,要求與其集成的其他方接口也要跟著改動,更是增加了醫(yī)院的運營和管理成本。因此,我們需要更新思路,打破常規(guī),采取統(tǒng)一的集成平臺方式來進行信息化的融合?;谥鲾?shù)據(jù)管理的集成平臺就像一個“插排”,以統(tǒng)一集成引擎、HL7引擎為基礎,形成統(tǒng)一的應用集成框架即“插口”,包括服務、適配器、目錄服務、共享交換服務、流程服務、安全服務、信息服務、協(xié)作服務等。支持異構應用系統(tǒng)的集成即“電器插到插排取電”。并且提供方便易用的配置工具,為數(shù)據(jù)采集和交換提供的基礎服務。同時,基于主數(shù)據(jù)管理的醫(yī)院信息系統(tǒng)集成平臺的目標是提供通用性的、分層次的信息和應用集成能力,提供統(tǒng)一的內(nèi)外相關信息系統(tǒng)集成環(huán)境。平臺著重實現(xiàn)以下四類功能:①實現(xiàn)醫(yī)院內(nèi)部各種信息的集成,包括互通、整合處理和統(tǒng)一的信息門戶。②實現(xiàn)醫(yī)院內(nèi)部各種應用的集成,包括HIS,CIS,LIS,PACS,RS等業(yè)務軟件和辦公軟件(OA)、知識管理(KM)軟件的應用集成。③實現(xiàn)醫(yī)院內(nèi)外應用的集成,提供統(tǒng)一的對外集成環(huán)境,包括與區(qū)域衛(wèi)生信息平臺、疾病直報信息系統(tǒng)、醫(yī)保管理信息系統(tǒng)等外部信息系統(tǒng)與內(nèi)部相關應用系統(tǒng)的集成。④實現(xiàn)對外服務的各種數(shù)據(jù)和流程的集成,提供統(tǒng)一的對外交流合作和信息渠道。

參考文獻

[1] 趙玉蘭.醫(yī)院信息化系統(tǒng)中HIS與PACs的集成技術[J]信息技術,2011.

第5篇:園藝研究方向范文

關鍵詞:結構方程;綠色出行意愿;多因素整合模型

中圖分類號:F570 文獻標識碼:A

Abstract: The continuous development of the economy makes the increase of private car holdings in China. The popularization and convenience of private cars make people more inclined to regard it as the primary mode of travel, which brings great pressure to the urban traffic system. Urban residents are the main bodies of traffic, the way how to travel they choose has a direct impact on the city's traffic conditions. Based on multi-factor integration model put forward by Bamberg and other scholars, this paper analyzes the influencing factors of urban residents' travel intentions by the structural equation modeling. The aim is to optimize the urban traffic travel structure, guide the residents' green travel reasonably, relieve the urban traffic pressure and create environment-friendly and economical urban travel environments.

Key words: structural equation; green travel intentions; multi-factor integration model

0 引 言

20世紀50年代以恚城市化迅猛發(fā)展的同時也帶來了交通擁堵、能源危機、環(huán)境污染等問題,可持續(xù)發(fā)展概念的提出,使得以環(huán)境保護為目標的“綠色交通”應運而生[1]。綠色出行指綠色交通理念指導下的出行,即出行過程中,盡量減少能源消耗和環(huán)境污染,采取對環(huán)境影響最小的出行方式,例如自行車、公共汽車、步行、地鐵等。與傳統(tǒng)出行方式相比,綠色出行具有一定的特殊性,主要表現(xiàn)在它強調(diào)出行的環(huán)保性和資源的節(jié)約性,對發(fā)展城市綠色交通至關重要。

目前,雖然關于城市居民出行方式選擇的研究很多,學者們也提出了相應的建議與對策來引導合理的城市出行結構,如控制小汽車的使用率等。但這些研究大多集中在出行成本和出行時間等方面,在綠色交通理念下對城市居民出行方式選擇的分析還未有過系統(tǒng)的研究。因此,以城市居民綠色出行方式選擇為出發(fā)點,研究相關影響因素,深入了解城市居民綠色出行的行為過程,合理引導綠色出行,實現(xiàn)城市綠色交通具有重要意義。

1 文獻回顧

對出行行為的研究國內(nèi)外學者最早采用的是集計的方法,然而這種方法對于個體出行者的行為不能有很好的體現(xiàn)。隨著研究的加深,學者們提出了以個體為研究對象的非集計理論,并不斷的被豐富完善。Daniel Mcfadden(1974)重新對Logit模型進行了系統(tǒng)的論述,最終構建了非集計模型的理論體系[2]。隨后引入隨機效用理論,提出每一個出行個體都會選擇效用最高的出行方式,并在此基礎上建立了日后為眾多學者引用的MNL模型[3]。Stephan Krygsman等(2007)認為出行工具的選擇會隨著出行目的的不同而發(fā)生變化,通過構建改進的MNL模型分析了收集的數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)出行活動的改變對出行方式的選擇有著顯著的影響[4]。

隨著出行研究的完善,學者們逐漸引入了用于多元數(shù)據(jù)分析的結構模型。Golob(2003)著重分析了出行距離這一變量的影響程度。其從家庭出行時間和出行動機角度,運用結構方程模型進行了定量分析,結果顯示家庭成員的數(shù)量與出行活動次數(shù)有相關關系[5]。李海峰(2006)對影響出行者出行選擇的自身特征變量做了深入研究,為城市居民出行方式選擇的變量選取提供依據(jù)。并在此基礎上以居民自身特征變量等數(shù)據(jù)變量作為輸入變量建立神經(jīng)網(wǎng)絡模型,通過實證研究得出模型具有較好的實用性[6]。

也有一些學者從出行方式選擇影響因素的角度進行研究。Pross(2008)認為,影響出行者出行方式選擇可分為內(nèi)部因素和外部因素:內(nèi)部因素包括出行距離、出行費用、出行時間、年齡、家庭擁有交通工具情況等,外部因素包括國家法規(guī)政策和社會經(jīng)濟發(fā)展水平等[7]。黃樹森等(2008)以北京地區(qū)為例,通過對相關出行數(shù)據(jù)分析,指出出行時間、出行者屬性、交通特性、出行地區(qū)特性等因素對出行方式的選擇有很大的影響[8]。Joachim Scheiner(2012)認為女性駕車出行比例要小于男性,且小汽車擁有量與家庭人口的關系影響該家庭交通出行方式,小汽車擁有量小于家庭人口的家庭更可能選擇公共交通[9]。

Bamberg等人通過整合計劃行為理論、環(huán)境行為理論、規(guī)范激活理論,提出了一種多因素整合模型[10]。研究認為個體行為會受到環(huán)保意識、道德規(guī)范、內(nèi)疚感、態(tài)度、社會規(guī)范、內(nèi)在歸因、感知到的行為控制、環(huán)保行為意向這因素的影響。各因素之間的關系較為復雜,各因素不僅會受到其他因素的直接影響,還會受到其他因素的中介作用的影響。

2 指標體系建立與假設設計

綠色出行與傳統(tǒng)出行方式既有共性也有不同,更強調(diào)綠色交通理念。本文以Bamberg等人提出的多因素整合模型為基礎,綜合國內(nèi)外研究,減少其中不必要因素,提出了如下幾個指標并做假設。

(1)綠色出行的態(tài)度。行為態(tài)度指的是個體對某項行為所持有的正面或負面的感覺,即對進行某一特定行為的喜歡程度。總的來說,個體對目標行為的態(tài)度越消極,則越會放棄該行為;反之,若個體對目標行為的態(tài)度越積極,則越會實施該行為。結合綠色出行,本文將綠色出行的態(tài)度作為一個指標。

H1:出行者的綠色出行態(tài)度對綠色出行意愿有正向的影響,居民綠色出行態(tài)度越積極,則其意向越強。

(2)綠色出行的主觀規(guī)范。主觀規(guī)范指在對他人行為進行預測時,那些對個體的行為決策具有影響力的個人或集體對于個體是否執(zhí)行目標行為所產(chǎn)生的影響力大小。出行者在面臨出行工具選擇時,來自他人的意見可能也會對其產(chǎn)生影響。本文將主觀規(guī)范作為一個指標。

H2:出行者的主觀規(guī)范對綠色出行態(tài)度有正向影響,主觀規(guī)范越強,出行者綠色出行態(tài)度越積極。

H3:出行者的主觀規(guī)范對綠色出行意愿有正向影響,主觀規(guī)范越強,出行者綠色出行意愿越強。

(3)綠色出行的知覺行為控制。段文婷等(2008)指出知覺行為控制是個體感知到執(zhí)行某特定行為容易或困難的程度,反映了個體對促進或妨礙目標行為的因素的知覺[11]。它包括兩個方面:一方面是內(nèi)部控制因素,指個體對于執(zhí)行目標行為的信心或其所感知的困y程度,其與個體技能等密切相關;另一方面是外部控制的因素,指個體完成目標行為能力,客觀條件是否具備。結合綠色出行,本文將綠色出行的知覺行為控制作為一個指標。

H4:綠色出行的知覺行為控制對綠色出行意愿有正向影響,知覺行為控制越強,出行者的綠色出行意愿越強。

(4)環(huán)保敏感度。Bradley(2009)認為環(huán)保敏感度強的家庭擁有更少的車輛,而且車輛的能源利用率也會更高,車輛的使用頻率更低[12]。因此,本文創(chuàng)新性地引入環(huán)保敏感度這一變量。

H5:環(huán)保敏感度對綠色出行態(tài)度有正向影響,環(huán)保敏感度越強,出行者的綠色出行態(tài)度越積極。

H6:環(huán)保敏感度對綠色出行意愿有正向影響,環(huán)保敏感度越強,出行者的綠色出行意愿越強。

(5)綠色出行認知。張玉玲等(2014)借助NAM模型研究居民環(huán)境后果認知對保護旅游地環(huán)境行為的驅動機制,指出環(huán)境后果認知對日常環(huán)保行為的間接影響[13]。結合綠色出行,本文將綠色出行認知作為一個指標。

H7:綠色出行認知對綠色出行態(tài)度有正向影響,綠色出行認知越深刻,出行者的綠色出行態(tài)度越積極。

H8:綠色出行認知對綠色出行意愿有正向影響,綠色出行認知越深刻,出行者的綠色出行意愿越強。

(6)政府政策。諶麗(2014)通過設置不同的政策背景,分析居民對不同政策的響應情況,并根據(jù)模擬政策的實施結果提出了相應建議[14]。本文將人們對政府政策的認知和反應作為變量引入到模型框架當中。

H9:政府政策對綠色出行態(tài)度有正向影響,政府政策越鼓勵,出行者的綠色出行態(tài)度越積極。

H10:政府政策對綠色出行意愿有正向影響,政府政策越鼓勵,出行者的綠色出行意愿越強。

3 研究方法

3.1 研究設計

本文研究影響城市居民綠色出行意愿的因素,選擇武漢居民作為研究對象,通過問卷調(diào)查的方式收集數(shù)據(jù),并利用結構方程進行數(shù)據(jù)分析。

3.2 量表選擇

本文采用李克特7級量表。用1~7分別表示完全不同意、不同意、比較不同意、一般、比較同意、同意、完全同意。

3.3 數(shù)據(jù)收集

本文問卷主要采用網(wǎng)絡問卷和紙質(zhì)問卷的方式,共計發(fā)放問卷500份,回收有效問卷386份,回收率為77.2%。

4 結構方程模型的構建

4.1 信度檢驗與效度檢驗

本文以CR(組成信度)和Cronbach's Alpha來檢驗變量的信度,以AVE值檢驗變量的效度。由表1可知,Cronbach's Alpha值和CR值均大于0.8,說明問卷信度良好;每個維度的AVE值均大于0.5,說明聚合效度良好,問卷能夠有效地反應居民出行意愿的整體情況。

4.2 模型的擬合度

問卷數(shù)據(jù)通過了信度與效度檢驗,說明比較適合進行結構方程分析,依據(jù)相關理論建立結構方程模型驗證各影響因素對于居民綠色出行意愿的影響。本研究的模型擬合度如表2所示。

由表2可知,本模型卡方與自由度之比為1.596,說明模型擬合十分理想;近似誤差均方根為0.039,說明模型接似擬合;比較擬合指數(shù)、遞增擬合指數(shù)、非規(guī)范擬合指數(shù)均大于0.96,擬合優(yōu)度指數(shù)大于0.9,說明模型擬合十分合理。

4.3 結構方程模型的參數(shù)估計

結構方程模型主要由隨機變量、結構參數(shù)和非隨機變量組成,根據(jù)所描述關系,可分為測量模型和結構模型。

測量模型主要研究顯變量與潛變量之間的關系,其表達式如下:

其中:x――外生指標組成的向量;Λ――外生指標與外生潛變量間的關系,外生指標在外生潛變量上的因子載荷矩陣;ξ――外生潛變量;δ――外生指標的誤差項;y――內(nèi)生指標組成的向量;Β――內(nèi)生指標與內(nèi)生潛變量間的關系,內(nèi)生指標在內(nèi)生潛變量上的因子載荷矩陣;η――內(nèi)生潛變量;ε――內(nèi)生指標的誤差項。

結構模型主要研究潛變量之間的關系,其表達式如下:

其中:Β――內(nèi)生潛變量與內(nèi)生潛變量之間的關系;Γ――內(nèi)生潛變量與外生潛變量之間的關系;ζ――結構方程殘差項,表示結構方程中無法被解釋的部分。

根據(jù)上述研究建立結構方程模型,并將問卷數(shù)據(jù)帶入AMOS17.0中,得到結構方程概念模型,如圖1所示。

通過計算,得到各指標路徑系數(shù)如表3所示。

4.4 結果分析

路徑估計值的顯著性小于0.05,可認為顯著影響。由表3可知:

(1)綠色出行態(tài)度到綠色出行意愿的路徑系數(shù)為0.384,則綠色行為態(tài)度對綠色出行意愿具有顯著性正向影響,接受假設H1。該路徑系數(shù)最大,表明在綠色出行意愿影響因素中,出行態(tài)度起著主要作用。

(2)主觀規(guī)范到綠色出行態(tài)度的路徑系數(shù)為0.065,其顯著性為0.226,則主觀規(guī)范對綠色出行態(tài)度不具有顯著性影響,拒絕假設H2;主觀規(guī)范到綠色出行意愿的路徑系數(shù)為0.256,則主觀規(guī)范對綠色出行意愿具有顯著性正向影響,接受假設H3。這說明主觀規(guī)范對于綠色出行意愿的影響是直接的,出行者在出行時可能受到他人建議影響而傾向于選擇綠色出行方式,但是其對于綠色出行的態(tài)度并沒有發(fā)生變化。

(3)知覺行為控制到綠色出行意愿的路徑系數(shù)為0.246,其顯著性為0.003,則知覺行為控制對綠色出行意愿具有顯著性正向影響,接受假設H4。出行者出行時,不可避免會受到一些不客觀因素的影響,如天氣狀況差,公交線路與自身通勤路徑不一致,換乘次數(shù)多等,可能會導致出行者傾向于選擇私家車出行。

(4)環(huán)保敏感度到綠色出行態(tài)度的路徑系數(shù)為0.151,其顯著性為0.003,則環(huán)保敏感度對綠色出行態(tài)度具有顯著性正向影響,接受假設H5;環(huán)保敏感度到綠色出行意愿的路徑系數(shù)為0.209,其顯著性為0.001,則環(huán)保敏感度對綠色出行意愿具有顯著性正向影響,接受假設H6。環(huán)保敏感度直觀地反應了個體對于綠色出行的態(tài)度,影響其出行選擇。

(5)綠色出行認知到綠色出行態(tài)度的路徑系數(shù)為0.149,其顯著性為0.001,則環(huán)保敏感度對綠色出行態(tài)度具有顯著性正向影響,接受假設H7;綠色出行認知到綠色出行意愿的路徑系數(shù)為0.025,其顯著性為0.663,則綠色出行認知對綠色出行意愿不具有顯著性影響,拒絕假設H8。這說明出行者對于綠色出行認知越深刻,其態(tài)度也會變得積極,但是在其選擇出行方式時,影響力較小。

(6)政府政策到綠色出行態(tài)度的路徑系數(shù)為0.211,其顯著性為0.004,則政府政策對綠色出行態(tài)度具有@著性正向影響,接受假設H9;政府政策到綠色出行意愿的路徑系數(shù)為0.241,其顯著性為0.009,則政府政策對綠色出行意愿具有顯著性正向影響,接受假設H10。這說明政府在綠色出行指導中扮演著重要作用,綠色出行的推廣離不開政府的支持。

5 結 論

本文以Bamberg等人提出的多因素整合模型為基礎,系統(tǒng)的研究了在綠色交通理念下城市居民出行意愿影響因素,對于綠色出行的推廣具有重要意義。根據(jù)研究結果,居民綠色出行意愿和綠色出行態(tài)度、綠色出行主觀規(guī)范、綠色出行知覺行為控制、政府政策、環(huán)保敏感度具有較強的相關性。這5個影響因素中綠色出行態(tài)度起著最主要作用,因此綠色出行推廣的關鍵在于讓出行者以積極的態(tài)度參與進來。加強宣傳以提升出行者綠色出行認知,完善公共交通、道路規(guī)劃以實現(xiàn)綠色交通現(xiàn)實基礎,制定相關鼓勵政策以引導綠色出行等,都有助于綠色出行的推廣。同時,由分析結果可知認知的加深并不意味意向的傾斜,因此宣傳不應僅僅停留在空泛的廣而告之方面,如何加深出行者對于綠色出行的認可才是宣傳的重點。他人的建議雖然對于出行者出行態(tài)度影響不顯著,但是對于出行意愿具有顯著影響作用,因此在綠色出行推廣方面應重視集體效應的發(fā)揮。

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第6篇:園藝研究方向范文

關鍵詞:開放平臺;數(shù)字化校園;數(shù)據(jù)中心;應用平臺;用戶體驗

中圖分類號:TP311 文獻標志碼: A 文章編號:1673-8454(2015)21-0054-05

一、引言

縱觀數(shù)字化校園的發(fā)展歷程,到目前主要分為兩個階段。

第一階段始于上世紀末,以松耦合的MIS(Management Information System)系統(tǒng)建設為主要形式,重硬件、輕軟件,主要解決“業(yè)務部門”的管理需求,所建立的業(yè)務管理系統(tǒng)沒有進行統(tǒng)一規(guī)劃和實施,系統(tǒng)之間相對孤立、各自為政,逐漸形成了“煙囪式架構”的第一代數(shù)字化校園建設形態(tài),如圖1所示。這些業(yè)務系統(tǒng)需求明確,自身獲取業(yè)務數(shù)據(jù)效率高,但從校級角度出發(fā),則產(chǎn)生了數(shù)據(jù)孤島、管理維護成本高等問題。

第二階段建設試圖解決第一代數(shù)字化校園存在的數(shù)據(jù)孤島問題,開始從校級角度出發(fā),重視軟件與用戶服務,強調(diào)整體設計和實施。但已建業(yè)務系統(tǒng)多數(shù)已進入正式運行階段,為保護建設成果,形成了“整體規(guī)劃、平臺建設、系統(tǒng)整合”的第二代數(shù)字化校園建設形態(tài),如圖2所示。以整合數(shù)據(jù)流、業(yè)務流、單點登錄、統(tǒng)一認證為核心目標,引入數(shù)據(jù)平臺、統(tǒng)一身份認證、校園門戶等平臺,解決數(shù)據(jù)共享和一站式用戶服務問題。為避免新舊系統(tǒng)間接口眾多、標準不一等問題給數(shù)字化校園后期運行管理帶來困擾,部分學校開始采用單公司提供一站式解決方案的建設方式。但單一平臺以全面代替合適,過多依賴于固定軟件廠商造成某些業(yè)務系統(tǒng)適用性能不佳,約束了數(shù)字化校園建設,難以滿足師生員工日益多樣的需求和移動等多樣化終端設備接入需求。

數(shù)字化校園發(fā)展到今天,除了實現(xiàn)統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一建設、統(tǒng)一管理的目標以外,還需要突出個性化服務,讓各類用戶快速獲取所需服務。基于開放平臺,面向數(shù)據(jù)、應用和服務的數(shù)字化校園重構是化解有限自身能力與不斷變化的用戶需求之間矛盾、構建有效服務型數(shù)字化校園的有效途徑,也是新一代數(shù)字化校園的建設方向。

二、開放平臺概述

開放平臺始于互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)。國外始于2007年Facebook和2008年Google開放平臺戰(zhàn)略,國內(nèi)自2011年開始,互聯(lián)網(wǎng)廠商紛紛推出各自的開放平臺,如騰訊開放平臺、新浪微博開放平臺、百度框計算搜索開放平臺、淘寶開放平臺等。上述開放平臺將不同的服務封裝到一系列數(shù)據(jù)接口中,并開放接口,由此網(wǎng)站不僅可以提供簡單的網(wǎng)頁接入,還可以進行復雜數(shù)據(jù)交換。這樣,第三方開發(fā)者可以基于開放平臺開放API開發(fā)各種應用,構造生態(tài)圈,服務和吸引更多用戶,實現(xiàn)開放平臺廠商與第三方開發(fā)者共贏的目的。

三、基于開放平臺的數(shù)字化校園基本思路

基于開放平臺思想重構的數(shù)字化校園建設在統(tǒng)一數(shù)據(jù)核心的基礎上,構建共享、重用和連接的系統(tǒng)架構,代替封閉、僵化的傳統(tǒng)架構。遵循“用戶主控、隨需而變、全局規(guī)劃、整體集成”的思路,以“數(shù)據(jù)中心開放平臺”為核心,以“數(shù)據(jù)服務”和“用戶服務”為理念,以“全局數(shù)據(jù)應用和服務”為目標,以“應用開放平臺”為手段,通過開放應用接口,使標準數(shù)據(jù)服務不再受限于某個廠商,打破應用系統(tǒng)壁壘,減少人工干預過程,為學校爭取主動權,實現(xiàn)開發(fā)者、學校、用戶共贏。

“數(shù)據(jù)服務” 是一種軟件服務,它封裝了數(shù)字化校園關鍵數(shù)據(jù)實體的操作?!皵?shù)據(jù)服務”要給不同應用系統(tǒng)和工作流程提供服務?!皵?shù)據(jù)服務”讓使用者無需訪問或者更新多個數(shù)據(jù)源,有助于維持數(shù)據(jù)的完整性、執(zhí)行數(shù)據(jù)可視化和訪問規(guī)則。“數(shù)據(jù)服務”為數(shù)字化校園改進業(yè)務需求提供了一個可持續(xù)的基礎。

“用戶服務” 是一種用戶體驗,用戶體驗是指在訪問網(wǎng)站或系統(tǒng)的過程中,用戶對界面、功能、相關信息的可讀性、可操作性、交互便捷性等方面建立起來的心理感受。目前,用戶對服務的需求已經(jīng)逐漸從滿足功能向方便操作方向轉變。四處散落的應用或簡單功能羅列已經(jīng)無法滿足用戶服務體驗。用戶希望一站式獲取服務,進而需要根據(jù)與自身身份或任務相匹配的智能推薦。

“全局數(shù)據(jù)應用和服務”,不局限于數(shù)據(jù)集成工具和數(shù)據(jù)共享,從認證層面、信息的集中和個性化服務層面、數(shù)據(jù)層面實現(xiàn)全校范圍內(nèi)數(shù)據(jù)的統(tǒng)一集中和共享。

以“應用開放平臺”為手段,以“小應用代替大系統(tǒng)”為目標,逐漸淡化面向業(yè)務部門的管理系統(tǒng)的概念。通過移動APP或Web APP的方式,將單元化的業(yè)務操作APP化,打破傳統(tǒng)MIS之間的壁壘。為用戶提供統(tǒng)一、快速服務,同時便于拓展移動校園服務。例如,新職工入職的數(shù)據(jù)輸入,以前的做法是在人事管理系統(tǒng)中添加新職工數(shù)據(jù),通過數(shù)據(jù)交換平臺分發(fā)到其他業(yè)務系統(tǒng)中。新的做法是建立一個如移動APP或Web APP應用程序的服務,直接將新職工數(shù)據(jù)儲存到校園統(tǒng)一數(shù)據(jù)中心開放平臺中,其他業(yè)務系統(tǒng)通過數(shù)據(jù)中心開放平臺調(diào)用或者被推送新職工數(shù)據(jù)。

四、基于開放平臺的數(shù)字化校園總體設計

基于數(shù)據(jù)中心開放平臺的數(shù)字化校園軟件布局可以描述如下,如圖3所示:

(1)規(guī)范:包括服務規(guī)范、接口規(guī)范等,為應用提供標準接口,使遵循接口的應用能夠良好集成,也能向第三方開放接口。

(2)平臺:數(shù)據(jù)中心開放平臺實現(xiàn)數(shù)據(jù)統(tǒng)一存儲、共享、服務;統(tǒng)一身份認證平臺實現(xiàn)身份統(tǒng)一管理和認證。

(3)應用:指遵循接口標準的各類應用,包括移動APP、輕應用與PC端應用管理系統(tǒng)。

(4)服務:用戶服務從門戶獲取一站式服務,門戶包括PC端門戶與移動端門戶,為用戶提供基于不同終端的個性化服務。

五、基于開放平臺的數(shù)字化校園實現(xiàn)

1.數(shù)據(jù)標準的實現(xiàn)

數(shù)據(jù)標準的建立是數(shù)字化校園的基礎和核心之一,是學校信息化建設能否長久發(fā)展的一個關鍵。經(jīng)過數(shù)據(jù)標準規(guī)范和標準化的數(shù)據(jù)是數(shù)據(jù)中心的基石,可以確保各應用系統(tǒng)之間元數(shù)據(jù)的統(tǒng)一,以標準、高效、交互的方式運行??梢源_保各種數(shù)據(jù)庫之間相互操作,降低數(shù)據(jù)庫應用開發(fā)成本。

數(shù)據(jù)標準建設包括數(shù)據(jù)編碼原則和數(shù)據(jù)標準內(nèi)容。數(shù)據(jù)編碼原則可將數(shù)據(jù)規(guī)劃為信息類規(guī)范、管理類規(guī)范和技術類規(guī)范三類?;谝呀?jīng)制定的數(shù)據(jù)元素標準和信息分類標準,還要對各應用系統(tǒng)和數(shù)據(jù)中心所需共享的數(shù)據(jù)制定統(tǒng)一的數(shù)據(jù)交換標準,使系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)能夠進行互聯(lián)互通,涉及從各部門的數(shù)據(jù)和共享的需求分析,到各部門的數(shù)據(jù)格式和權限要求等內(nèi)容。

隨著信息化進程的發(fā)展,信息標準也必須是一個及時更新、不斷充實的動態(tài)系統(tǒng)。因此,學校的信息標準系統(tǒng)建設必須有很強的兼容性和開放性。在我們的信息標準建設時,參考教育部頒布的《教育管理信息化標準》和教育信息化技術標準委員會的相關標準,結合學校的實際情況,制定校內(nèi)通用的統(tǒng)一的數(shù)據(jù)編碼標準。

2.數(shù)據(jù)中心開放平臺實現(xiàn)

數(shù)據(jù)中心開放平臺采用基于數(shù)據(jù)服務的建設模式,數(shù)據(jù)中心為數(shù)據(jù)提供集中存儲,交換與數(shù)據(jù)服務為共享數(shù)據(jù)提供一次錄入,業(yè)務系統(tǒng)承擔業(yè)務數(shù)據(jù)的錄入和維護工作。整個體系共分為三層,從下到上分別是存儲層、服務層和應用層。

存儲層:包括基礎數(shù)據(jù)庫和數(shù)據(jù)倉庫的建設?;A數(shù)據(jù)庫主要為上層應用提供數(shù)據(jù)支撐,并在此基礎上不斷豐富跨部門的全局應用。數(shù)據(jù)中心遠期將考慮數(shù)據(jù)倉庫的建設。

服務層:包括數(shù)據(jù)交換服務、數(shù)據(jù)服務等。承擔數(shù)據(jù)的交換任務;統(tǒng)一為各系統(tǒng)及部門提供數(shù)據(jù)交換服務;為各應用系統(tǒng)提供統(tǒng)一的數(shù)據(jù)訪問接口,變數(shù)據(jù)開放為服務開放,變開放表結構為開放API,減少系統(tǒng)耦合性。

應用層:面向用戶和數(shù)據(jù)提供開放平臺,根據(jù)工作和流程提供個性化設置。面向開發(fā)者提供應用開放,支持多維度檢索、權限認證、接口申請、應用導航等一系列服務。

各類業(yè)務系統(tǒng)各司其職,為全校師生提供服務;基于數(shù)據(jù)中心的應用系統(tǒng)可以充分發(fā)揮數(shù)據(jù)的綜合利用價值,如圖4所示。

3.統(tǒng)一身份認證實現(xiàn)

統(tǒng)一身份認證的設計核心是在數(shù)據(jù)中心開放平臺中集中儲存和管理用戶以及用戶在各應用系統(tǒng)中權限的信息,實現(xiàn)對用戶的集中管理。統(tǒng)一認證和統(tǒng)一授權是這部分工作的兩大任務,前者決定用戶是否有權限進入整個業(yè)務系統(tǒng),后者決定用戶對哪些業(yè)務系統(tǒng)具有什么樣的權利。按照樹狀信息組織模式形成的目錄服務,實現(xiàn)信息管理和服務接口的一種方式。目錄信息樹中的一個節(jié)點對應著信息庫中的一個個合法用戶,節(jié)點的屬性包括用戶的身份信息和一些認證機制中需要用到的控制信息,因此每個節(jié)點所帶有的屬性,以及這些節(jié)點如何組成結構合理的目錄信息樹,是用戶身份管理服務的設計目標和關鍵。

在我們提出的數(shù)字化校園中,統(tǒng)一身份認證的基礎是數(shù)據(jù)中心開放平臺,而不是任何一個應用系統(tǒng),這使用戶在學校數(shù)字化校園中開展任何應用之前都必須先經(jīng)過統(tǒng)一身份的認證。然后經(jīng)過統(tǒng)一有線門戶、移動無線門戶進入各業(yè)務系統(tǒng)以及APP應用開放平臺。入口唯一降低了需要設置單點登錄所帶來的開發(fā)復雜性,也降低了實際運行中的管理難度。

4.統(tǒng)一信息門戶實現(xiàn)

統(tǒng)一信息門戶位于數(shù)字化校園體系結構中的最上層,實現(xiàn)數(shù)字化校園各應用系統(tǒng)與用戶的交互服務過程,是數(shù)字化校園信息集中展示的窗口,是各應用系統(tǒng)中各種應用服務集成和部署的平臺,它把分立各個業(yè)務系統(tǒng)的不同功能有效地組織起來,為各類用戶提供一個統(tǒng)一的信息服務入口。

在我們提出的數(shù)字化校園中,我們希望用戶從統(tǒng)一的有線門戶和無線門戶登錄作為日常信息化工作的第一步。在這兩個信息門戶上,集成身份認證,用戶在登錄頁進行認證以后,進入信息化管理平臺(俗稱內(nèi)網(wǎng))進行業(yè)務管理。

借鑒互聯(lián)網(wǎng)瀏覽器發(fā)展的理念,創(chuàng)新性的建設允許用戶定制個性化服務的信息門戶,貼合用戶需求,提高工作效率,改善現(xiàn)有的服務體驗。

(1)用戶服務設計上:區(qū)分登錄前與登錄后的用戶服務。登錄頁面集成部分用戶常用網(wǎng)站、新聞列表和通用組件(如天氣預報)等,以貼片式、個性化的方式呈現(xiàn)出來,同時集成一些學校集中管理、推送信息,如熱點宣傳、院校新聞、通知公告等等。用戶登錄完成的頁面集成數(shù)字化校園各業(yè)務管理系統(tǒng)的快捷入口,內(nèi)部的新聞、通知、郵件、流程等,同時個人常用或者現(xiàn)階段需要用到業(yè)務管理系統(tǒng)中的單個功能被抽取出來,根據(jù)用戶角色呈現(xiàn)在頁面上。

(2)頁面風格設計上:我們借鑒微軟WIN8采用全新的Modern UI,采取扁平化設計風格,可配置內(nèi)容以動態(tài)方塊的樣式呈現(xiàn)在屏幕上,用戶配置采取拖拽式、點選式等互聯(lián)網(wǎng)常見操作,充分提高可用性。

5.應用開放平臺實現(xiàn)

應用開放平臺(AOP)側重在APP標準的建立、APP應用的管理、APP開發(fā)環(huán)境的建立。功能包括APP 接入流程、APP 附加屬性設定、角色管理、授權管理、用戶APP展現(xiàn)框架、APP樣式的管理風格、APP 接入引擎、獨立應用的接入規(guī)范、原生態(tài)的APP 開發(fā)流程,框架、界面開發(fā)、跳轉關系、服務調(diào)用、打包部署、運行監(jiān)控等。AOP是學校為校內(nèi)外業(yè)務系統(tǒng)、網(wǎng)站等產(chǎn)品創(chuàng)建和維護的數(shù)字化應用平臺,允許用戶從APP Store瀏覽、使用一些由第三方或AOP本身提供的遵循AOP開發(fā)規(guī)范的APP應用。

在我們提出的數(shù)字化校園中,我們希望應用開放平臺能作為傳統(tǒng)應用管理和教學系統(tǒng)的一個輔助,根據(jù)用戶的需要和喜好,不斷地從傳統(tǒng)應用管理和教學系統(tǒng)中抽取適合的功能,在應用開放平臺中注冊成為獨立的APP應用,這樣的APP應用同時提供給有線門戶和移動無線門戶,方便用戶依托這兩大門戶進行信息化管理和教學工作。圍繞“數(shù)據(jù)服務”,轉變信息化服務方式,將服務與業(yè)務流程剝離,采用輕應用、APP化的服務顯示方式,為用戶提供快速服務通道。用戶不需要再進入業(yè)務系統(tǒng)尋找服務,平臺根據(jù)角色提供更清晰、個性化的數(shù)據(jù)服務。

當我們確定了APP開發(fā)和接入標準以后,兩大門戶就能成為不斷容納新增應用APP的標準容器。在數(shù)據(jù)中心開放平臺的基礎上,傳統(tǒng)應用管理系統(tǒng)將逐漸轉變成指向性明確的應用功能。標準數(shù)據(jù)服務不再受限于某個廠商,如選課、查詢、報修、預定等功能完全可以通過市場化運作,以吸引更多的應用軟件廠商,甚至可以組織具有能力的學生團體參與開發(fā)。以筆者所在的學校為例,建立用戶統(tǒng)一門戶網(wǎng)站,如圖5、圖6所示,在門戶上按照用戶類型推送或者自定義一些功能應用。

當前的教育資源有微化的趨勢,如微課件、微視頻等,AOP提出了一種將業(yè)務大應用微化的解決方案,使未來的軟件開發(fā)不再以大的業(yè)務方向為單位,而以細顆粒度的功能點為單位,具備一定的創(chuàng)新性和前瞻性。

6.深化數(shù)據(jù)服務與決策支持

學校開展數(shù)字化校園建設,最初的目的是實現(xiàn)數(shù)據(jù)的集成和共享,提高數(shù)據(jù)的時效性和工作人員的工作效率。隨著數(shù)字化校園進程的推進,校園各業(yè)務系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫積累了大量數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)可以滿足教學管理人員的查詢、檢索、統(tǒng)計、報表等日常事務處理的需求。如果挖掘出蘊含在大量數(shù)據(jù)中的有效信息,能輔助學校提升教學理念、拓展辦學思路、豐富決策手段、優(yōu)化管理策略、激勵教學改革。

深化數(shù)據(jù)服務能為我們實現(xiàn)個性化數(shù)據(jù)服務和決策支持提供數(shù)據(jù)依據(jù)與技術支撐。

我們希望數(shù)字化校園能為不同類型用戶提供有效的、個性化、多角度、綜合性的統(tǒng)計查詢和靈活報表。在以數(shù)據(jù)中心開放平臺為基礎的數(shù)字化校園中,形成了數(shù)據(jù)大集中的環(huán)境,有利于執(zhí)行這種深化數(shù)據(jù)服務。比較典型的數(shù)據(jù)服務是針對學生和教師的“一生一檔”和“一師一檔”,以及學校資產(chǎn)從采購到報廢的生命周期管理呈現(xiàn)。我們設計的數(shù)據(jù)服務以時間線為序將各種基礎數(shù)據(jù)、業(yè)務數(shù)據(jù)和歸檔數(shù)據(jù)整合、歸類,為學生、教師、資產(chǎn)提供全面、唯一的電子檔案,能夠完整呈現(xiàn)學生和教師的成長情況,或資產(chǎn)的管理情況。數(shù)據(jù)永久留存,也有利于學校下一步進行大數(shù)據(jù)分析與用戶個性化服務建設。(見圖7)

六、結束語

數(shù)字化校園是一個長期的建設過程。需要結合學校的實際情況完成頂層設計。筆者比較了基于開放平臺的新一代數(shù)字化校園與傳統(tǒng)的數(shù)字化校園建設。(見表1)基于開放平臺的新一代數(shù)字化校園,改變了封閉、緊耦合的系統(tǒng)結構,能夠將封閉的業(yè)務數(shù)據(jù)、服務能力開放,面向合作伙伴聯(lián)合創(chuàng)新,共同構建可持續(xù)發(fā)展的數(shù)字校園,實現(xiàn)1+1>2的增值生態(tài)環(huán)境。

未來的數(shù)字校園是面向用戶的,是服務驅動的。我們希望通過校園服務能力的逐步開放,形成開放、合作、共贏的環(huán)境,為學校爭得主動權和使用價值,為第三方開發(fā)者服務拓展提供便利。最終使數(shù)據(jù)與應用系統(tǒng)松耦合、學校與廠商之間松耦合、持續(xù)積累的數(shù)據(jù)產(chǎn)生效益,應用繁榮帶來豐富服務。

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第7篇:園藝研究方向范文

關鍵詞:地方高校 城鄉(xiāng)生源地 大一學生 生涯規(guī)劃

一、引言

大學生作為一個正在接受高等教育、即將走向社會的社會群體,其在校期間的生涯規(guī)劃狀況對其今后走向社會、實現(xiàn)自我良好發(fā)展有著極為重要的影響。大學生生涯規(guī)劃的制定越是及早的進行,這個規(guī)劃對其之后的指導作用也就越大。因此,對于大學生而言,其應該在大一階段就制定自己的生涯規(guī)劃。由于城鄉(xiāng)兩種生源地大學生的不同生活環(huán)境和成長歷程,勢必會對其生涯規(guī)劃產(chǎn)生一定影響。為此, 我們對河南省新鄉(xiāng)市五所高校(包括河南師范大學、河南科技學院、河南機電高等??茖W校、新鄉(xiāng)醫(yī)學院和新鄉(xiāng)學院)的大一學生作了一次關于大學生生涯規(guī)劃狀況的抽樣問卷調(diào)查。

本次調(diào)查采用隨機抽樣方式進行, 共發(fā)放問卷300 份, 收回問卷282份, 其中有效問卷 272 份。樣本涵蓋面、樣本容量、樣本代表性基本滿足統(tǒng)計分析要求, 所反映的信息和得到的結論具有較好的統(tǒng)計意義。

二、調(diào)查顯示出大一學生生涯規(guī)劃中存在的主要問題及分析

(一)關于職業(yè)生涯規(guī)劃

1.職業(yè)規(guī)劃缺乏具體性和完整性

當被問到“你是否進行過職業(yè)規(guī)劃”時,選擇“有,但只是大概考慮一下,沒有具體的職業(yè)規(guī)劃”的城鄉(xiāng)大一學生分別占68%和69%;選擇“有非常清晰的職業(yè)規(guī)劃”的分別占到6%和8%;另外有6%的農(nóng)村學生選擇了“沒有,從沒有考慮過”,比城市學生高5個百分點。

這些調(diào)查結果顯示:有將近七成大一學生的職業(yè)規(guī)劃還僅限于“考慮”層面而沒有形成具體的職業(yè)規(guī)劃,職業(yè)規(guī)劃制定的非常清晰(即短、中、長期規(guī)劃)的大學生只是極少數(shù)。由此可見,大部分大一學生的職業(yè)規(guī)劃都存在缺乏具體性和完整性的問題。由于職業(yè)規(guī)劃對人生具有關鍵性的作用,這種缺乏具體性和完整性的職業(yè)規(guī)劃勢必會對其之后的發(fā)展產(chǎn)生一定的不利影響。

2.職業(yè)方向不太明確

當被問到“你了解你適合往那些職業(yè)方向發(fā)展嗎?”時選擇“不太了解”的城鄉(xiāng)被調(diào)查大一學生分別占65%和60%;選擇“十分了解”的分別只占32%和35%。

這一調(diào)查結果顯示:雖然有很小部分同學比較了解自己適合向哪些職業(yè)方向發(fā)展,但對大部分同學來說,并不十分明確自己的發(fā)展方向。羅曼.羅蘭說“人生最可怕的敵人,就是沒有明確的目標”。職業(yè)方向是職業(yè)生涯規(guī)劃的核心。而大一學生的職業(yè)方向不明確,對其以后的發(fā)展是有很大弊處的。

3.職業(yè)準備不足

當被問到“你是否為了你的職業(yè)方向,抓住一些機遇鍛煉自己這方面的能力”時,被調(diào)查的城鄉(xiāng)大一學生的選擇如下:

圖1.

可見,城鄉(xiāng)大部分學生都較注重現(xiàn)在抓住一些機會,鍛煉自己這方面的能力。但值得注意的是城市大一學生選擇“未考慮過”的這一選項比農(nóng)村大一學生高出二十四個百分點,這是值得認真思考的問題。

4.實踐能力不足

從圖1中也可以發(fā)現(xiàn):盡管有些大學生有職業(yè)規(guī)劃的意識,甚至有人還制定了自己的職業(yè)生涯規(guī)劃,但很多是規(guī)劃完就了事,并沒有自覺的按規(guī)劃去實現(xiàn)這些目標,即使是農(nóng)村學生,在充分實踐自己制作的職業(yè)規(guī)劃的比例,也只有25%。此外,從城鄉(xiāng)對比角度來看,25%的城市大學生從未考慮過未來自己的職業(yè)方向。而相比之下,這一比例在農(nóng)村生源地大學生中只占到1%。

5.職業(yè)規(guī)劃缺乏自主性,易受外界影響

當問及“你是基于什么原因選擇所學專業(yè)的”時,只有不到四成的城鄉(xiāng)學生是根據(jù)個人的興趣愛好選擇的,大部分都受父母意愿和職業(yè)前景等因素的影響。正是由于這種缺乏自主性的專業(yè)選擇,直接影響到其在職業(yè)規(guī)劃方面的積極主動性,在這樣的情況下,即使對未來職業(yè)有了一定的規(guī)劃,也極有可能因與興趣愛好不符而在執(zhí)行規(guī)劃的過程中不能很好的付諸實踐。

從城鄉(xiāng)對比的角度看,城市學生在選擇專業(yè)方面受父母影響的比重要比農(nóng)村學生高出八個百分點。城鄉(xiāng)兩種生源地大學生在專業(yè)選擇上的這種差異,在一定程度上也體現(xiàn)出父母在大學生職業(yè)規(guī)劃中作用的差異。

筆者認為,造成以上問題的原因主要有以下幾點:從學生的角度來講,首先,沒有直接面臨就業(yè)等各方面的壓力,對職業(yè)準備的意識不強;其次,由于處在從中學階段到大學階段過渡的時期,部分大一學生的自我定位和奮斗目標不太明確,受中學教育模式的影響,學生仍習慣于被動接受,在實踐方面缺乏主動性;此外,部分學生對其專業(yè)和職業(yè)前景的認知度不高,這也對制定具體完整的職業(yè)規(guī)劃具有一定的阻力。從其他角度來講,其一,缺乏家庭和學校的相關專業(yè)指導教育;其二,大學相對寬松的校園生活環(huán)境對學生缺乏很強的約束力。

(二)關于學習規(guī)劃

1.學習動力不足

當被問到“進入大學后,你是否確定了大學期間的學習計劃”時,調(diào)查結果如圖2.

圖2.

這一調(diào)查結果顯示:大部分大一學生只有個大概的學習計劃,僅有小部分學生制定了較詳細的學習計劃,還有一部分學生根本就沒有制定自己的學習計劃。

當調(diào)查到“你的課余時間主要用在哪些方面”時,選擇“用于學習”的城鄉(xiāng)大一學生分別只占35%和31%。

從上面的調(diào)查數(shù)據(jù)來看,大一學生在學習規(guī)劃方面存在學習動力不足、思想認識上存在誤區(qū)等問題。

第8篇:園藝研究方向范文

[關鍵詞]五年一貫制;雙語幼教;人才培養(yǎng)模式

[中圖分類號]G640 [文獻標識碼]A [文章編號]1671-5918(2016)04-0001-02

一、調(diào)查情況

調(diào)查采取問卷調(diào)查形和訪談形式的進行,共向咸寧職業(yè)技術學院外國語學院雙語幼教班在讀學生發(fā)放問卷調(diào)查表150份,收回128份,先后走訪了咸寧市30多家幼兒園和學前培訓機構等用人單位。調(diào)查內(nèi)容涉及雙語幼教專業(yè)課程設置、能力素質(zhì)培養(yǎng)、改進人才培養(yǎng)模式建議等方面的問題。

二、調(diào)查結果分析

(一)關于五年一貫制雙語幼教課程設置的調(diào)查結果

問卷調(diào)查顯示,對于目前五年一貫制雙語幼教專業(yè)課程設置,45%的調(diào)查對象認為設置比較合理,60%的調(diào)查對象認為設置不是很合理,20%的調(diào)查對象認為設置非常不合理。其中,在調(diào)查結果中顯示,40%的調(diào)查對象認為課程設置方面存在中職與高職課程開設重復較多的問題,沒有從考慮五年一貫制課程體系的整合性,不能體現(xiàn)出五年一貫制的特色。60%的調(diào)查對象認為課堂理論教學較多、實訓實踐時間較少;38%的調(diào)查對象認為專業(yè)技能課設置不夠。在改進課程設置方面,75%的調(diào)查對象認為應多到實習基地進行實際訓練,30%的調(diào)查對象認為學校要增加英語語音和視聽說課時,45%的調(diào)查對象要求加強美術和音樂等其他技能培養(yǎng)。在本校學生就業(yè)單位走訪座談中,80%的單位認為在學前教育人才的職前培養(yǎng)中應加強英語口語課、學前兒童英語教學法、學前心理學等。

(二)關于五年一貫制雙語幼教人才能力素質(zhì)培養(yǎng)的調(diào)查結果

90%的調(diào)查對象認為應突出培養(yǎng)專業(yè)知識,75%的調(diào)查對象認為應突出提高綜合知識,65%的調(diào)查對象認為應突出提高自學能力,70%的調(diào)查對象認為應突出培養(yǎng)口頭表達溝通協(xié)調(diào)能力。而在幼兒園教師工作情況來看,多數(shù)畢業(yè)生偏重理論知識,專業(yè)技能水平較低,表現(xiàn)在舞蹈、鋼琴、美術等基本技能欠缺,理論轉化為實踐能力薄弱等方面。

(三)關于五年一貫制雙語幼教人才素質(zhì)需求情況的調(diào)查結果

65%的用人單位要求雙語教師能夠進行課堂全程簡單的英語教學,75%的用人單位要求雙語教師能夠熟練運用雙語進行課堂教學,95%的用人單位要求雙語教師能熟練運用英語為幼兒講故事、做游戲、唱兒歌來調(diào)動課堂氣氛。

(四)關于改進五年一貫制雙語幼教人才培養(yǎng)模式建議的調(diào)查結果

80%的調(diào)查對象認為學校應想方設法多為學生創(chuàng)造更多實踐鍛煉機會,75%的調(diào)查對象認為學校應靈活掌握專業(yè)課程和學生選擇自修課程設置,70%的調(diào)查對象認為學校應適當增加校內(nèi)外實訓實習時間,65%的調(diào)查對象認為學習應避免學習內(nèi)容的單一性;70%的調(diào)查對象認為學校應改革創(chuàng)新課程教學體系;85%的調(diào)查對象認為應從中專和大專學習過程中加強優(yōu)勢互補。

三、存在的問題及改進人才培養(yǎng)模式的思考

從問卷調(diào)查情況看,目前五年一貫制雙語幼教在培養(yǎng)人才過程中主要存在著課程設置不太合理;師資隊伍教學經(jīng)驗不足;學生知識面窄、動手能力不強、實踐能力較弱等問題。從學校層面來看,主要原因對五年一貫制教育在人才培養(yǎng)目標定位上有偏差,對學生今后從事幼兒教學所需要的專業(yè)技能、實踐能力、教研能力等方面的能力培養(yǎng)不夠,在課程內(nèi)容設置方面不合理,沒有把中職、高職兩個階段課程的有機整合與銜接,導致課程結構體系和內(nèi)容不協(xié)調(diào),也沒有五年一貫制的特色。在教學組織上缺乏互動協(xié)作、資源共享度低。在人才培養(yǎng)評價標準上存在評價考核體系構建不合理,考核內(nèi)容不明確,考核重點不明確,考核形式不完善等問題和不足。這些不足在一定程度上暴露了當前五年一貫制雙語幼教專業(yè)人才培養(yǎng)目標和人才培養(yǎng)過程的短板和弊端,這也是五年一貫制的學前教育迫切需要解決的問題。

(一)準確定位培養(yǎng)目標,突出工學結合特色。目前五年一貫制雙語幼教在專業(yè)人才培養(yǎng)目標的定位以及培養(yǎng)規(guī)格的層次不夠清晰,在某種意義上定位為職高幼師專業(yè)的延伸,只注重專業(yè)基本技能的訓練,而忽視了專業(yè)以外各方面能力的提升。同時,由于幼兒教學和中小學教學有明顯區(qū)別,幼兒園教師一方面要進行知識教育活動,另一方面更要進行幼兒日常生活保育護理活動。因此,雙語幼教專業(yè)人才要針對當前幼兒的身心發(fā)展特點,不僅要能夠照顧好幼兒日常生活游戲娛樂活動,還要能夠滿足幼兒知識學習需要,更要充分考慮幼兒今后發(fā)展的需要。在具體教學過程中的英語運用能力方面,要求幼兒教師在掌握較為流利的英語口語能力的基礎上,還可以較為熟練地運用英語來引導和組織幼兒開展各類日?;顒?,打破以往死板的課本式英語教學,盡量使幼兒教學活動生活化、兒童化。因此,雙語幼教人才的培養(yǎng)目標就是要使他們了解和掌握一定的幼兒成長特點和心理發(fā)展規(guī)律,以及較為熟練的英語基礎語言知識,還要掌握多種英語教學技巧。而學生要具備這些能力,僅僅在學校專業(yè)理論學習的基礎上是很難全部掌握的,這就需要突出工學結合特色,除了在校期間學習專業(yè)理論知識外,還要有一定時間到行業(yè)進行觀摩、見習實習、社會實踐等,使學生理論與實踐相結合,培養(yǎng)學生的職業(yè)綜合素質(zhì)能力。

(二)教學內(nèi)容針對需求,突出課程設置科學。調(diào)查中發(fā)現(xiàn)當前部分院校多數(shù)是把中專和大專的課程簡單地整合在一起,沒有以學生需求角度出發(fā)來設置課程,而是根據(jù)自身師資情況來確定開設哪些課程,導致課程開設重復,缺乏整體協(xié)調(diào),沒有把兩個階段課程進行有機整合與銜接,更沒有體現(xiàn)出五年一貫制的特色。因此,在課程設置上,要充分考慮一般通用課程、專業(yè)知識課程以及實踐操作課程的有機結合,在課程設置上既要重視理論性、知識性,又要重視實踐性和操作性。因此在課程設置應強調(diào)課程的“人文性”特點,在精選必修課,廣設選修課的基礎上,要加大實踐操作課程的比例,突出強調(diào)實踐教學。同時,在五年一貫制學前教育專業(yè)課程設置應注意體現(xiàn)課程整體功能,要將學前教育專業(yè)發(fā)展過程中的實踐教學內(nèi)容和環(huán)節(jié)作為一個整體來系統(tǒng)定位、統(tǒng)籌安排,要通過專業(yè)和理論教學、校內(nèi)外實訓實習實踐、舉辦技能比賽活動等內(nèi)容和形式,使實踐操作教學與理論知識教學取長補短、相互促進,從而培養(yǎng)學生專業(yè)發(fā)展能力,培養(yǎng)出合格的學前雙語教師。

第9篇:園藝研究方向范文

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