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城市管廊規(guī)范精選(九篇)

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城市管廊規(guī)范

第1篇:城市管廊規(guī)范范文

[關(guān)鍵詞]綜合管廊;管線;入廊

中圖分類(lèi)號(hào):TU990.3 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1009-914X(2017)02-0163-01

根據(jù)《城市綜合管廊工程技術(shù)規(guī)范》城市工程管線:給水、雨水、污水、再生水、電力、通信、天然氣、熱力等市政公用管線可納入綜合管廊。根據(jù)工程特點(diǎn)對(duì)相應(yīng)的管線是否入廊進(jìn)行分析。

1 常規(guī)管線入廊分析

1.1 電力管線

目前在國(guó)內(nèi)許多大中城市都建有不同規(guī)模的電力隧道和電纜溝。電力電纜具有不易受管廊縱斷面、橫斷面變化限制的優(yōu)點(diǎn)。電力管線從技術(shù)和維護(hù)角度而言納入地下綜合管廊已經(jīng)沒(méi)有障礙。

1.2 給水管道

給水(生活給水、消防給水)、再生水管是壓力管道,管道布置較為靈活,且日常維修概率較高。管道入廊后可以克服因管道漏水、管道爆裂及管道維修等因素因素引起的交通影響,可為管道升級(jí)和擴(kuò)容提供方便。給水管道適合納入管廊。

1.3 通信管線

根據(jù)通訊專(zhuān)業(yè)的規(guī)劃,通訊管線包括電信管線、有線電視管線、信息網(wǎng)絡(luò)管線等。

目前國(guó)內(nèi)通信管線敷設(shè)方式主要采用架空或直埋兩種。通信管道納入管廊為后期維護(hù)更換提供便利,為未來(lái)發(fā)展預(yù)留空間。通信管道敷設(shè)方式靈活,適合納入管廊。

1.4 熱力管道

在我國(guó)北方的大多數(shù)城市,由于冬天采暖需要,目前普遍采用集中供暖的方式,并建設(shè)有專(zhuān)業(yè)的供熱管溝。

供熱管線需采用雙管鋪設(shè),直埋敷設(shè)時(shí)容易受到土壤和地下水等多種因素引起的腐蝕,且供熱管維護(hù)較為頻繁,納入綜合管廊后方便維修并可以有效延長(zhǎng)管道的使用年限。

供熱管線進(jìn)入綜合管廊需要考慮管道尺寸較大,占用空間巨大,直接影響綜合管廊的整體造價(jià)。熱力管道的運(yùn)行季節(jié)性較強(qiáng),運(yùn)行過(guò)程中管道溫差變化幅度較大,管線出現(xiàn)故障的幾率較高,管道維修比較頻繁。因此,將供熱管道放進(jìn)地下綜合管廊,有利于監(jiān)控檢查、提前發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,且維護(hù)施工方便。

因此本次方案將熱力管線納入綜合管廊。

2 天然氣管線

雖然根據(jù)國(guó)內(nèi)外相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范的規(guī)定,燃?xì)夤艿揽蛇M(jìn)入地下綜合管廊;本規(guī)劃擬從以下幾個(gè)方面對(duì)燃?xì)夤芫€是否納入地下綜合管廊進(jìn)行分析:

2.1 燃?xì)夤艿朗鹿实奶匦?/p>

敷設(shè)在城市道路下的燃?xì)夤艿烙邪l(fā)生燃?xì)庑孤┖捅ǖ仁鹿剩斐墒鹿实脑蛑饕腥缦路矫妫?/p>

1)燃?xì)夤艿缆裆钶^淺被壓壞。2)由于部分道路地質(zhì)條件較差,造成道路部分不均勻沉降和道路開(kāi)挖施工不當(dāng),造成燃?xì)夤艿辣煌跀啵瑢?dǎo)致燃?xì)夤艿罃嗔寻l(fā)生泄漏。3)埋地燃?xì)夤艿朗艿酵寥赖母g。4)管道閥門(mén)處易受到閥門(mén)兩端管道不均勻沉降,發(fā)生變形,造成管道泄漏。5)由于燃?xì)夤艿佬孤┖蠹圻_(dá)到一定的濃度,遇到明火后發(fā)生爆炸。

2.2 燃?xì)夤艿肋M(jìn)入地下綜合管廊的優(yōu)缺點(diǎn)

從燃?xì)饧叭細(xì)夤艿辣旧淼奶匦猿霭l(fā),結(jié)合燃?xì)夤艿朗鹿拾l(fā)生的一般原因及特點(diǎn),燃?xì)夤艿兰{入地下綜合管廊,其優(yōu)點(diǎn)主要表現(xiàn)以下方面:

1)燃?xì)夤艿啦灰妆粔簤摹?)燃?xì)夤艿啦粫?huì)受到地質(zhì)條件的限制。3)燃?xì)夤艿啦粫?huì)受到土壤的腐蝕,使用壽命延長(zhǎng)。4)燃?xì)夤艿?、閥門(mén)等易于安裝檢修。5)燃?xì)夤艿啦粫?huì)由于道路施工不當(dāng)而造成管道破壞。6)減少了道路開(kāi)挖修復(fù)工作量,同時(shí)減少對(duì)周?chē)h(huán)境的影響。

其缺點(diǎn)主要表現(xiàn)在以下方面:

1)管道一旦發(fā)生泄漏,易對(duì)人生安全帶來(lái)影響。2)燃?xì)夤艿腊l(fā)生泄漏后,達(dá)到一定濃度后,如遇明火,易造成爆炸等事故。3)為了使燃?xì)夤艿滥苷0踩\(yùn)行,需配置一定的儀表設(shè)備對(duì)燃?xì)夤艿肋M(jìn)行監(jiān)測(cè),對(duì)運(yùn)行管理要求較高。

2.3 相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范

《城市綜合管廊工程技術(shù)規(guī)程》(GB50838)中的第4.3.4條規(guī)定“天然氣管道應(yīng)在獨(dú)立艙室內(nèi)敷設(shè)”。

《城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計(jì)規(guī)范》中的第6.3.7條規(guī)定“地下燃?xì)夤艿啦坏迷诙逊e易燃、易爆材料和具有腐蝕性液體的場(chǎng)地下面穿越,并不宜與其他管道或電纜同溝敷設(shè)。當(dāng)需要同溝敷設(shè)時(shí),必須采取有效的安全防護(hù)措施?!?/p>

根據(jù)《城市綜合管廊工程技術(shù)規(guī)范》天然氣管道應(yīng)在獨(dú)立的艙室內(nèi)敷設(shè)。燃?xì)夤艿肋M(jìn)入地下綜合管廊不會(huì)受到土壤的腐蝕,使用壽命延長(zhǎng);管道、閥門(mén)等易于安裝檢修;管道維修及擴(kuò)建避免開(kāi)挖修復(fù)道路,減少對(duì)周?chē)h(huán)境的影響。從維護(hù)檢修角度考慮,燃?xì)夤芊笤O(shè)于地下綜合管廊內(nèi)有明顯的優(yōu)勢(shì);從安全因素來(lái)考慮,通過(guò)采用單獨(dú)天然氣艙的技術(shù)措施,也可以解決燃?xì)夤艿赖陌踩珕?wèn)題。燃?xì)夤艿啦捎脡毫斔?,敷設(shè)方式靈活,適合入綜合管廊。

3 排水管線

3.1 排水管線布置在地下綜合管廊內(nèi)的特點(diǎn)分析

排水管線分為雨水管線和污水管線兩種。在一般情況下兩者均為重力流,管線需按一定坡度埋設(shè),滿足流速要求。采用分流制排水的工程,雨水管線管線基本就近排入水體。

地下綜合管廊的敷設(shè)一般依道路坡度順勢(shì)敷設(shè),排水管線納入地下綜合管廊,地下綜合管廊建設(shè)需要考慮污水排水管線敷設(shè)坡度要求。當(dāng)綜合管廊坡向(即道路坡向)與排水管道坡向反坡時(shí),由于雨水、污水管是重力流管線隨著流向埋深越來(lái)越深,若放于地下綜合管廊內(nèi),會(huì)相應(yīng)增加地下綜合管廊埋深,提高地下綜合管廊投資。當(dāng)綜合管廊坡向(即道路坡向)與排水方向一致或局部段反坡,且坡度滿足排水管道要求時(shí),排水管道敷設(shè)不會(huì)增加綜合管廊的埋深,排水管道入廊方便排水管道的檢修維護(hù)和將來(lái)管道擴(kuò)建,避免因管道維護(hù)和擴(kuò)建對(duì)道路影響。

3.2 排水管線入廊技術(shù)分析

排水管道入廊在節(jié)約地下空間、監(jiān)測(cè)滲漏破損、維護(hù)修補(bǔ)及遠(yuǎn)期擴(kuò)容等方面具有一定的優(yōu)勢(shì),但在管道清疏管理方面國(guó)內(nèi)尚無(wú)先例,缺乏成熟的經(jīng)驗(yàn),因此,排水管道是否納入綜合管廊,因經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)及綜合效益分析下確定情況下確定。

通過(guò)對(duì)比分析后,將雨污水管道納入綜合管廊,在對(duì)城市的影響、管道的維護(hù)管理以及未來(lái)遠(yuǎn)期更新擴(kuò)容等方面看有比較明顯的優(yōu)勢(shì),但將排水納入管廊對(duì)排水及管廊的豎向均有一定要求,技術(shù)上也未完全成熟,且尚缺乏成熟的清疏經(jīng)驗(yàn)。

根據(jù)《蘭州市綜合管廊專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃》(2016年4月),本區(qū)域內(nèi)排水管線不納入綜合管廊內(nèi)。

根據(jù)住建部陳政高部長(zhǎng)電視視頻講話要求,污水管道需{入管廊,本次管廊設(shè)計(jì)南濱路及東西向污水管不納入管廊,南北向S084#、B096#、T098#等3條考慮污水納入管廊。

南濱路現(xiàn)狀污水管道埋深深度較大,在7~8m,若考慮入廊,對(duì)管廊整體尤其是下游埋深要求較高,不經(jīng)濟(jì);南濱路現(xiàn)狀污水管道管徑DN1000,國(guó)內(nèi)目前針對(duì)大管徑污水管入廊在清疏、維護(hù)和管理等方面存在諸多問(wèn)題未解決,還未成熟,因此暫不考慮南濱河路污水管入廊。

東西向管廊若考慮污水納入管廊,會(huì)因上下2層管廊交叉導(dǎo)致下游管廊埋深加大而投資增加,因此東西向B091#及S095#等2條管廊未將污水納入管廊。

根據(jù)甘肅省城鄉(xiāng)建設(shè)廳關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)《住房與城鄉(xiāng)建設(shè)部關(guān)于提高城市排水防澇能力推進(jìn)城市城市地下綜合管廊建設(shè)的通知》的通知(甘建城[2016]273號(hào)文件),雨水管道是否需要納入管廊,需要因地制宜,科學(xué)推進(jìn)。結(jié)合大灘片區(qū)道路規(guī)劃及雨水入廊條件分析,暫不考慮雨水納入管廊。

參考文獻(xiàn)

[1] 《城市綜合管廊工程技術(shù)規(guī)范》(GB50838-2015).

[2] 《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》(GB50289-98).

第2篇:城市管廊規(guī)范范文

【關(guān)鍵詞】地下空間;綜合管廊;結(jié)建式整體管廊;有限元計(jì)算

【Abstract】This paper presents the combined built utility tunnel, which can solve the two main problems of normal utility tunnel: thick cover soil and high internal space; difficulty of operations management. On the base of introduction on the utility tunnel of Shanghai west bund, the structural plan of the utility tunnel is modeled and calculated. According to the results of the calculation, the structural plan of the utility tunnel is feasible and analyzed.

【Key words】Underground space; Utility tunnel; Combined built utility tunnel; The finite element calculation

1 概述

綜合管廊指建于城市地下,用于容納兩類(lèi)及以上城市工程管線的構(gòu)筑物及附屬設(shè)施。大力建設(shè)地下綜合管廊是我國(guó)近年來(lái)的國(guó)家戰(zhàn)略,從2013年到2016年底,國(guó)務(wù)院、住建部出臺(tái)了多項(xiàng)指導(dǎo)意見(jiàn)和補(bǔ)貼獎(jiǎng)勵(lì)政策來(lái)推進(jìn)綜合管廊建設(shè)。綜合管廊建設(shè)正在我國(guó)如火如荼地展開(kāi)[1-3]。

然而,綜合管廊主要存在以下兩大問(wèn)題亟待解決:(1)綜合管廊對(duì)于覆土及內(nèi)部空間要求較高。由于綜合管廊中的各類(lèi)管線集中敷設(shè),為避免各管線在接入接出處碰撞,管廊需要較厚的覆土空間和較大的管廊內(nèi)部空間。(2)綜合管廊中的各類(lèi)管線集中布置且權(quán)屬于不同單位,管線敷設(shè)及后期運(yùn)營(yíng)統(tǒng)一管理難度較大。因此,本文提出結(jié)建式整體管廊概念,以克服綜合管廊的上述弊端。

結(jié)建式整體管廊指設(shè)置于道路下方結(jié)合地下空間建設(shè),主要采用獨(dú)立分艙方式敷設(shè)市政管線支線,承擔(dān)干線與用戶之間輸送作用的整體管廊。與典型的支線綜合管廊不同,結(jié)建式整體管廊一方面結(jié)合市政道路和地下空間共同建設(shè);另一方面,各類(lèi)管線獨(dú)立分艙,管線接入接出互不干擾,可減小覆土厚度和內(nèi)部空間。后期運(yùn)營(yíng)及管理模式也相對(duì)獨(dú)立,具備各管線單位各自管理的條件。

2 結(jié)建式整體管廊總體方案簡(jiǎn)介

2.1 工程背景

上海徐匯濱江商貿(mào)區(qū)的龍耀路以南區(qū)域?yàn)槲靼秱髅礁?,?guī)劃范圍北起龍耀路、南至龍水南路、西靠云錦路、東臨龍騰大道,規(guī)劃用地面積約為30.5ha。西岸傳媒港以東方夢(mèng)工廠項(xiàng)目為標(biāo)桿和核心,大力吸引各類(lèi)傳媒網(wǎng)絡(luò)、文化創(chuàng)意、商務(wù)辦公、研發(fā)培訓(xùn)等項(xiàng)目入駐,發(fā)展綜合性的文化傳媒集聚區(qū),規(guī)劃形成城市未來(lái)嶄新的文化地標(biāo)。

西岸傳媒港的開(kāi)發(fā)以集約化的資源整合為理念,在地上各個(gè)小地塊出讓?zhuān)鞯貕K權(quán)屬獨(dú)立的條件下,地下空間及地上公共區(qū)域整體開(kāi)發(fā),實(shí)行“統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設(shè)計(jì)、統(tǒng)一建設(shè)、統(tǒng)一管理”的 “四個(gè)統(tǒng)一”的創(chuàng)新開(kāi)發(fā)模式。在這種創(chuàng)新開(kāi)發(fā)模式下,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)于市政配套的整體優(yōu)化。東西向道路中在龍文路和規(guī)劃九路敷設(shè)管廊,避免直埋敷設(shè)管線交叉時(shí)覆土較大的問(wèn)題,同時(shí)管廊與地下空間結(jié)構(gòu)合建,降低管廊豎向高度和覆土厚度,保證下方B1層的凈高。

2.2 管廊平面布置

龍文路和規(guī)劃九路管廊位于西岸傳媒港內(nèi),傳媒港開(kāi)發(fā)以集約化的資源整合為理念,區(qū)域內(nèi)部六條道路下方均進(jìn)行了地下空間整w開(kāi)發(fā)。為了實(shí)現(xiàn)對(duì)地下空間的集約化高效使用,保證商業(yè)空間的凈高,對(duì)道路下方的管線布局和覆土空間進(jìn)行了整體優(yōu)化。沿龍文路和規(guī)劃九路敷設(shè)管廊,由于豎向空間有限,在高度受限的條件下,難以按照支線綜合管廊形式集中布置。經(jīng)過(guò)前期研究、外部征詢和方案評(píng)審,確定采用結(jié)建式整體管廊形式,與地下空間合建。管廊采用獨(dú)立分艙方式敷設(shè)市政管線支線,共設(shè)6個(gè)艙室,入廊管線有雨水、污水、給水、通訊、電力和燃?xì)?,其中龍文路管廊長(zhǎng)460m,規(guī)劃九路管廊長(zhǎng)420m。

2.3 管廊橫斷面布置

根據(jù)詳細(xì)規(guī)劃中的管線需求,對(duì)管廊進(jìn)行橫斷面設(shè)計(jì),進(jìn)入管廊的管線為電力、通訊、給水,燃?xì)?、雨污水,其中除雨污水并倉(cāng)布置在道路兩側(cè)外,其余各倉(cāng)均為獨(dú)立成倉(cāng)布置。橫斷面內(nèi)凈滿足安裝、維護(hù)要求,以及照明、通風(fēng)、排水、消防等設(shè)施所需空間。管廊頂板覆土1m。

3 結(jié)建式整體管廊結(jié)構(gòu)方案研究

3.1 管廊下方地下空間結(jié)構(gòu)概況

管廊下方地下空間為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),主要柱網(wǎng)尺寸為8.4m×8.4m。頂板結(jié)構(gòu)體系為單向主次梁結(jié)構(gòu),次梁間距2.1m,次梁方向與管廊走向垂直。板厚250mm。與管廊走向平行方向主梁上翻,上翻高度為700mm。

3.2 管廊結(jié)構(gòu)方案

管廊結(jié)構(gòu)方案根據(jù)管線平面和橫斷面的布置要求,通過(guò)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和裂縫、變形計(jì)算確定。管廊結(jié)構(gòu)形式采用現(xiàn)澆矩形鋼筋混凝土箱涵結(jié)構(gòu),各段結(jié)構(gòu)尺寸如下:

管廊斷面為6孔箱涵,下部與地下空間頂板合建,覆土厚度1m,頂板厚度300mm,外側(cè)墻厚度300mm,內(nèi)隔墻厚度250mm。

3.3 管廊結(jié)構(gòu)計(jì)算及分析

采用荷載――結(jié)構(gòu)法分別建立平面及空間模型進(jìn)行結(jié)構(gòu)計(jì)算,計(jì)算參數(shù)及荷載標(biāo)準(zhǔn)值如下:

(1)混凝土容重:25kN/m3;土容重:18kN/m3;水壓力:10kN/m2。

(2)靜止土壓力系數(shù):0.5。

(3)地面超載:20kPa。

(4)雨水艙素砼填高:1.5m。

(5)設(shè)備及管道荷載:7kN/m3。

3.3.1 平面模型計(jì)算及分析

因管廊具有很長(zhǎng)的縱向軸,故符合平面應(yīng)變問(wèn)題的特性[4],可簡(jiǎn)化為平面應(yīng)變問(wèn)題力學(xué)模型進(jìn)行計(jì)算。管廊頂板、內(nèi)外側(cè)墻、地下空間頂板均設(shè)為梁?jiǎn)卧M(jìn)行計(jì)算,地下空間頂板框架柱及側(cè)墻處簡(jiǎn)化為固定支座。

由上述計(jì)算結(jié)果可知:最不利點(diǎn)出現(xiàn)在一側(cè)管廊外側(cè)墻根部和某內(nèi)側(cè)墻根部,兩處的彎矩標(biāo)準(zhǔn)值分別為191.74kN?m/m及-180.97kN?m/m,剪力標(biāo)準(zhǔn)值分別為109.08kN/m及152.63kN/m。根據(jù)規(guī)范[5],綜合管廊的結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為一級(jí),將上述計(jì)算結(jié)果的標(biāo)準(zhǔn)值轉(zhuǎn)換為設(shè)計(jì)值進(jìn)行配筋計(jì)算,則兩處最不利處的實(shí)配鋼筋分別可采用D22@200+D25@200(HRB400級(jí)鋼筋),配筋率為1.45%及D25@100,配筋率為1.96%。故本管廊結(jié)構(gòu)方案可滿足荷載條件的要求。

因本平面模型忽略了地下空間頂板結(jié)構(gòu)體系中的主次梁,故頂板結(jié)構(gòu)剛度減小,與實(shí)際情況略有不符,會(huì)影響到計(jì)算的結(jié)果,故下文采用有限元空間模型進(jìn)行結(jié)構(gòu)計(jì)算分析。

3.3.2 有限元空間模型計(jì)算及分析

管廊頂板、內(nèi)外側(cè)墻、地下空間頂板均設(shè)為殼單元進(jìn)行計(jì)算,頂板主次梁設(shè)為梁?jiǎn)卧M(jìn)行計(jì)算,地下空間頂板框架柱及側(cè)墻處簡(jiǎn)化為固定支座。

最不利點(diǎn)位置與平面計(jì)算一致,將上述計(jì)算結(jié)果的標(biāo)準(zhǔn)值轉(zhuǎn)換為設(shè)計(jì)值進(jìn)行配筋計(jì)算,則兩處最不利點(diǎn)處的實(shí)配鋼筋可采用D20@100(HRB400級(jí)鋼筋),配筋率為1.05%及D20@100,配筋率1.26%。

4 結(jié)論

(1)結(jié)建式整體管廊能夠有效地解決綜合管廊覆土厚度及內(nèi)部空間要求高,后期運(yùn)營(yíng)統(tǒng)一管理難度大的問(wèn)題。是在城市中心區(qū)建設(shè)市政管廊可供選擇的方式之一

(2)西岸傳媒港結(jié)建式整體管廊的結(jié)構(gòu)方案能夠滿足結(jié)構(gòu)荷載條件。

(3)地下空g結(jié)構(gòu)方案對(duì)于管廊結(jié)構(gòu)內(nèi)力有一定的影響,在管廊結(jié)構(gòu)計(jì)算時(shí)應(yīng)考慮地下空間結(jié)構(gòu)對(duì)其的影響。

(4)應(yīng)對(duì)管廊下方地下空間結(jié)構(gòu)方案進(jìn)行比選,使之與管廊結(jié)構(gòu)形成較為合理的結(jié)構(gòu)體系,最終達(dá)到結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)安全性和經(jīng)濟(jì)性的要求。

【參考文獻(xiàn)】

[1]王彤.創(chuàng)新城市建設(shè)造福千秋萬(wàn)代――大力推進(jìn)城市地下綜合管廊建設(shè)[J]. 中外建筑.2016(02).

[2]陳雪峰.十城市試點(diǎn)建地下綜合管廊“雨后觀?!爆F(xiàn)象有望消失[J].建材發(fā)展導(dǎo)向.2015(16).

[3]王平.蘇州城市地下綜合管廊的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)[J].建筑經(jīng)濟(jì). 2016(02).

第3篇:城市管廊規(guī)范范文

關(guān)鍵詞:市政管廊 規(guī)劃管線

中圖分類(lèi)號(hào):TU99 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):

市政管廊也稱(chēng)為市政綜合溝(英文名稱(chēng)為“u-tilitytunnel”),是指在地下建造一個(gè)共同空間,將兩種以上管線集中布置于其中,從而構(gòu)成以管廊為平臺(tái)的市政管線敷設(shè)系統(tǒng)。就現(xiàn)實(shí)而言,也就是把城市的供水、排水、供氣、供熱以及電力、通信等管線管網(wǎng)集中布置在一定范圍的地下空間內(nèi),形成集約化運(yùn)行、規(guī)范化管理的新型市政基礎(chǔ)設(shè)施。

1、市政管廊建設(shè)的意義

推動(dòng)市政管廊建設(shè)發(fā)展,對(duì)減少管線建設(shè)浪費(fèi)、改善人居環(huán)境、增強(qiáng)城市功能等方面具有重要意義,是實(shí)現(xiàn)城市可持續(xù)發(fā)展的需要,也是體現(xiàn)節(jié)約型城鄉(xiāng)建設(shè)的需要,已成為衡量城市基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化水平的標(biāo)志之一。市政管廊在城市發(fā)揮了物流、信息流、能源流的輸送載體作用,是維護(hù)城市生命網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)能夠正常運(yùn)行、推行城市現(xiàn)代化建設(shè)與管理的重要保障,是中國(guó)城市化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的一種新的提升,其實(shí)施意義重大。

2、從規(guī)劃角度需重點(diǎn)解決的問(wèn)題

推動(dòng)實(shí)施市政管廊涉及方方面面,從規(guī)劃、建設(shè)到運(yùn)營(yíng)、維護(hù)、更新是一個(gè)長(zhǎng)期的過(guò)程,規(guī)劃是有效運(yùn)用市政管廊技術(shù)的關(guān)鍵。由于城市是一個(gè)復(fù)雜的大系統(tǒng),且其發(fā)展具有不可預(yù)測(cè)性,因此,有必要更新傳統(tǒng)的規(guī)劃理念,運(yùn)用系統(tǒng)工程的理論和方法研究市政管廊規(guī)劃。

本文從規(guī)劃的角度出發(fā),借鑒國(guó)內(nèi)外發(fā)達(dá)城市的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),結(jié)合市政管廊系統(tǒng)規(guī)劃的需求,重點(diǎn)從如下方向進(jìn)行研究:

(1)推進(jìn)實(shí)施市政管廊的發(fā)展條件

(2)市政管廊的適建區(qū)域

(3)入廊管線的選擇

(4)市政管廊的綜合布置

3、案例分析與比較

筆者收集國(guó)內(nèi)外幾十個(gè)有代表性的市政管廊工程,對(duì)比分析如下:

3.1 推進(jìn)實(shí)施市政管廊的發(fā)展條件

(1)比較

表1各城市實(shí)施市政管廊的條件比較

(2)分析總結(jié)

根據(jù)發(fā)達(dá)國(guó)家地下空間開(kāi)發(fā)利用的情況,在人均GDP1000美元至3000美元的階段,是城市地下空間大規(guī)模開(kāi)發(fā)利用的初始階段。一般城市人均GDP大于3500美元時(shí),城市進(jìn)入地下空間開(kāi)發(fā)利用高速發(fā)展期。

國(guó)內(nèi)城市來(lái)看,北京、上海市政管廊實(shí)施年代較早,具備政治因素和示范效應(yīng),而佳木斯市為建設(shè)部確定的市政管廊試點(diǎn)城市,經(jīng)濟(jì)條件也不是市政管廊實(shí)施的重點(diǎn)要素。綜合分析國(guó)內(nèi)其他大部分城市地下空間開(kāi)發(fā)利用的情況,從經(jīng)濟(jì)條件來(lái)看,當(dāng)城市或地區(qū)的人均CDP超過(guò)3000美元時(shí),就具備大規(guī)模開(kāi)發(fā)利用地下空間的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。國(guó)內(nèi)城市開(kāi)始建設(shè)市政管廊的條件一般在人均GDP達(dá)到5000美元以上,南京、蘇州和無(wú)錫都是在人均GDP接近10000美元才開(kāi)始建設(shè)市政管廊。

3.2市政管廊的適建區(qū)域

(1)比較

表2 各城市市政管廊適建區(qū)域比較

(2)分析總結(jié)

通過(guò)綜合分析國(guó)內(nèi)城市市政管廊實(shí)施的道路和區(qū)域來(lái)看,大部分城市市政管廊主要敷設(shè)于城市新區(qū)和重要園區(qū)的主干道路。由于城市新區(qū)和重要園區(qū)的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)較高,對(duì)城市道路交通、景觀、環(huán)境的要求較高,通過(guò)建設(shè)市政管廊,可以大大緩解常規(guī)管線直埋敷設(shè)方式帶來(lái)的重復(fù)開(kāi)挖影響城市交通、環(huán)境的問(wèn)題。

無(wú)錫太湖新城、昆山花橋國(guó)際商務(wù)城、廈門(mén)高尚生態(tài)社區(qū)通過(guò)實(shí)施市政管廊,容納110千伏及以上高壓線路和其它管線,不僅集約利用地下空間資源,同時(shí)可大大緩解傳統(tǒng)高壓走廊占用大量地上空間資源、影響環(huán)境景觀的問(wèn)題。因此,對(duì)于城市重要區(qū)域、重要道路,在實(shí)施高壓線路下地的同時(shí),同步實(shí)施市政管廊,具有較佳的經(jīng)濟(jì)效益。

此外,由于舊城區(qū)架空管線林立、管線眾多,并且道路狹窄、空間資源有限,部分城市在舊城改造的過(guò)程中,通過(guò)實(shí)施市政管廊容納多類(lèi)管線,能夠有效緩解空間資源限制條件下的管位敷設(shè)矛盾,同時(shí)顯著改善舊城區(qū)的景觀風(fēng)貌。

3.3入廊管線的選擇

(1)比較

表3 市政管廊入廊管線選擇

注:管線敷設(shè)方式,納入市政管廊的為“√”,直埋敷設(shè)的為“”,該路段無(wú)需敷設(shè)的為“—”。

(2)分析總結(jié)

給水、再生水、污水壓力管等壓力流水管,以及高壓電纜、中低壓電纜、通信電纜等管線納入市政管廊,在國(guó)內(nèi)是普遍的做法,不同城市的區(qū)別主要在于市政管廊沿線需納入此類(lèi)管線的需求。

將燃?xì)夂凸峁芫€納入市政管廊也不存在技術(shù)問(wèn)題。供熱管線的收容主要是由于其輸送熱介質(zhì)會(huì)帶來(lái)管廊內(nèi)的溫度升高,從而造成安全影響,在管線布置上應(yīng)將供熱管線與熱敏感的其他管線保證適當(dāng)?shù)拈g距,或分室收容。供熱管線比較適合與給水、再生水等管線共室收容。在國(guó)外,大多數(shù)情況下將供熱管道集中放置在市政管廊內(nèi)。因此,在管廊的規(guī)劃中應(yīng)考慮納入供熱管道的可能性,有條件的話,應(yīng)將其納入。

燃?xì)饧{入市政管廊,根據(jù)日本和我國(guó)臺(tái)灣地區(qū)經(jīng)驗(yàn),采取單獨(dú)一室而不與其他管線共室,同時(shí)配備相應(yīng)的監(jiān)控設(shè)備,大大提高了安全性,經(jīng)過(guò)幾十年的運(yùn)行,并沒(méi)有出現(xiàn)安全方面的事故。綜合考慮以上因素,盡管相應(yīng)會(huì)增加工程的投資,對(duì)運(yùn)行管理和日常維護(hù)也提出了更高的要求,但與傳統(tǒng)的燃?xì)夤芫€直埋相比,將燃?xì)夤艿兰{入市政管廊,更具有經(jīng)濟(jì)效益,所以管廊規(guī)劃設(shè)計(jì)中應(yīng)考慮進(jìn)入燃?xì)夤芫€。

國(guó)內(nèi)外城市一般不將雨水、污水管道納入市政管廊。雨水、污水為重力流管道,由于這類(lèi)管線所要求的縱坡很難與市政管廊協(xié)調(diào),很容易引起市政管廊的埋深增加,從而導(dǎo)致造價(jià)上升,且污水產(chǎn)生有毒有害氣體,產(chǎn)生不安全因素,一般采用直埋方式。

3.4市政管廊的綜合布置

(1)比較

表4 市政管廊的綜合布置比較

(2)分析總結(jié)

從國(guó)內(nèi)外城市市政管廊的斷面形式來(lái)看,矩形斷面較為常見(jiàn),管線數(shù)量較多、存在燃?xì)夤芫€、存在110千伏及以上高壓電纜等幾種情況下采用多艙斷面。采用矩形斷面的優(yōu)點(diǎn)在于施工方便,市政管廊的內(nèi)部空間可以得以充分利用,但在穿越河流、地鐵等障礙時(shí),有時(shí)市政管廊的埋設(shè)深度較深,將采用盾構(gòu)或頂管的施工方法,因此,該部分一般是圓形斷面。市政管廊的斷面尺寸確定主要考慮如下因素:市政管廊內(nèi)的管線種類(lèi)、數(shù)量,管線的安全距離,管線的敷設(shè)、維護(hù)操作空間,人員通行的空間。

從國(guó)內(nèi)外城市市政管廊的平面布置來(lái)看,除個(gè)別較寬的道路市政管廊采用雙側(cè)布置,大部分市政管廊為單側(cè)布置。而市政管廊的平面布置位置,主要取決于市政管廊的等級(jí)和尺寸。干線管廊尺寸相對(duì)較大,主要容納主干管線,一般設(shè)置于機(jī)動(dòng)車(chē)道或道路中央綠化帶下方,不直接服務(wù)沿線地區(qū);支線管廊一般設(shè)置在人行道或非機(jī)動(dòng)車(chē)道,納入直接服務(wù)沿線的各種管道;纜線管廊一般設(shè)置在道路的人行道下面;干支線混合管廊可設(shè)置于機(jī)動(dòng)車(chē)道、人行道或非機(jī)動(dòng)車(chē)道下方,可結(jié)合納入管道特點(diǎn)選擇敷設(shè)位置。

從國(guó)內(nèi)外城市市政管廊的埋設(shè)深度來(lái)看,國(guó)外、尤其日本城市市政管廊的埋設(shè)深度一般較深,國(guó)內(nèi)城市市政管廊的埋設(shè)深度一般較淺,大部分城市市政管廊廊頂覆土深度在1.5-2.0米左右,可有效避免市政管廊與給水、電力、通信、燃?xì)狻⒐峁岬嚷裨O(shè)較淺管道的交叉,但難以避免與雨水、污水、河流等的交叉問(wèn)題。當(dāng)市政管廊與雨水、污水管道等交叉時(shí),一般采取雨水、污水管道倒虹的方式避讓市政管廊。

4、結(jié)論與建議

市政管廊規(guī)劃是城市規(guī)劃的一部分,是城市管線綜合規(guī)劃、地下空間開(kāi)發(fā)利用規(guī)劃的重要內(nèi)容。管廊規(guī)劃應(yīng)以城市總體規(guī)劃和城市管線綜合規(guī)劃為依據(jù),與各類(lèi)市政管線的專(zhuān)業(yè)規(guī)劃相銜接,滿足市政管線的容量需求和技術(shù)要求,充分發(fā)揮市政管線服務(wù)城市的功能。管廊規(guī)劃應(yīng)注重城市地下空間的整體開(kāi)發(fā)利用,與道路規(guī)劃相銜接,加強(qiáng)與其它地下空間的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。管廊應(yīng)統(tǒng)一規(guī)劃,分期建設(shè),注重近期規(guī)劃與遠(yuǎn)期規(guī)劃的協(xié)調(diào)統(tǒng)一,使得管廊具有良好的擴(kuò)展性。根據(jù)城市的經(jīng)濟(jì)能力和發(fā)展階段,確定合適的建設(shè)規(guī)模。

科學(xué)制定市政管廊規(guī)劃,可有效指導(dǎo)市政管廊的設(shè)計(jì)、施工。在此基礎(chǔ)上,還應(yīng)加快推動(dòng)相關(guān)法律法規(guī)的制定,創(chuàng)新市政管廊投資、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)機(jī)制,各部門(mén)、各專(zhuān)業(yè)、各區(qū)域通力配合、協(xié)同努力,推動(dòng)我國(guó)市政管廊有序發(fā)展。

參考文獻(xiàn):

[1]陳卓如.深圳光僑路共同溝工程設(shè)計(jì)[J].市政技術(shù),2011,29(1):66-69.

[2]陳永剛.城市市政綜合管溝應(yīng)用規(guī)劃探討[J].城鄉(xiāng)建設(shè),2010(7):38-39.

第4篇:城市管廊規(guī)范范文

河北省城市地下管網(wǎng)條例全文第一章 總則

第一條 為了加強(qiáng)城市地下管網(wǎng)管理,合理利用地下空間資源,保障地下管網(wǎng)的有序建設(shè)和安全運(yùn)行,根據(jù)有關(guān)法律、行政法規(guī),結(jié)合本省實(shí)際,制定本條例。

第二條 本省城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)地下管網(wǎng)的規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)行維護(hù)及其信息檔案管理,適用本條例。

第三條 本條例所稱(chēng)城市地下管網(wǎng),包括城市地下管線和綜合管廊。

本條例所稱(chēng)地下管線是指城市地面以下用于供水、排水、燃?xì)?、熱力、電力、通信、廣播電視、交通信號(hào)、工業(yè)等用途的管線及其附屬設(shè)施。

本條例所稱(chēng)綜合管廊,是指實(shí)施統(tǒng)一規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工和維護(hù),建于城市地面以下用于容納多種公共設(shè)施管線的地下通道及其附屬設(shè)施。

第四條 城市地下管網(wǎng)規(guī)劃、建設(shè)和管理,應(yīng)當(dāng)遵循科學(xué)規(guī)劃、統(tǒng)籌建設(shè)、信息共享、動(dòng)態(tài)監(jiān)管、安全運(yùn)行、落實(shí)責(zé)任的原則。

城市地下管網(wǎng)的建設(shè)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,確保工程質(zhì)量。

第五條 省人民政府住房城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門(mén)負(fù)責(zé)全省城市地下管網(wǎng)的規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)行維護(hù)及其信息檔案管理等活動(dòng)的指導(dǎo)監(jiān)督工作。

設(shè)區(qū)的市、縣(市)人民政府應(yīng)當(dāng)成立城市地下管網(wǎng)領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu),確定城市地下管網(wǎng)綜合管理部門(mén),負(fù)責(zé)城市地下管網(wǎng)的統(tǒng)一管理工作。

供水、排水、燃?xì)?、熱力、電力、通信、廣播電視、交通信號(hào)、工業(yè)等城市地下管線行業(yè)主管部門(mén),按照各自的職責(zé)做好城市地下管線的相關(guān)管理工作。

第六條 設(shè)區(qū)的市、縣(市)人民政府應(yīng)當(dāng)統(tǒng)籌規(guī)劃城市地面建設(shè)和地下空間開(kāi)發(fā),將城市地下管網(wǎng)建設(shè)改造納入國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展規(guī)劃。

設(shè)區(qū)的市、縣(市)人民政府應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)城市地下管網(wǎng)信息綜合管理工作,安排必要的資金建設(shè)綜合管理信息系統(tǒng),并確保其有效運(yùn)行。

第七條 城市地下管線產(chǎn)權(quán)單位和由政府投資建設(shè)的城市地下管線管理使用單位(以下統(tǒng)稱(chēng)城市地下管線權(quán)屬單位),負(fù)責(zé)所屬城市地下管線的日常管理和維護(hù),確保管線安全運(yùn)行。

第八條 設(shè)區(qū)的市、縣(市)人民政府應(yīng)當(dāng)鼓勵(lì)和支持城市地下管網(wǎng)的科學(xué)技術(shù)研究,推廣新技術(shù)、新材料、新工藝和新設(shè)備,提高城市地下管網(wǎng)的規(guī)劃、建設(shè)和管理水平。

第二章 規(guī)劃

第九條 設(shè)區(qū)的市、縣(市)人民政府城市地下管線行業(yè)主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)會(huì)同同級(jí)人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門(mén),根據(jù)本行業(yè)發(fā)展規(guī)劃,組織編制城市地下管線專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃。

設(shè)區(qū)的市、縣(市)人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門(mén)根據(jù)城市總體規(guī)劃,組織編制城市地下管網(wǎng)綜合規(guī)劃,提出地下管線、綜合管廊控制要求。

城市地下管網(wǎng)綜合規(guī)劃和地下管線專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃報(bào)設(shè)區(qū)的市、縣(市)人民政府批準(zhǔn)后實(shí)施。

第十條 編制城市地下管網(wǎng)綜合規(guī)劃,應(yīng)當(dāng)根據(jù)城市規(guī)劃確定的人口規(guī)模、用地布局、產(chǎn)業(yè)布局、行業(yè)發(fā)展等需求設(shè)計(jì)相應(yīng)容量的管線,并與地下空間開(kāi)發(fā)利用、道路交通、人防等規(guī)劃相銜接。

第十一條 各類(lèi)城市地下管線的布局、敷設(shè)應(yīng)當(dāng)符合城市地下管網(wǎng)綜合規(guī)劃、地下管線專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃和有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的要求。

在中心城區(qū)不得規(guī)劃新建生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)性危險(xiǎn)化學(xué)品輸送管線;在其他地區(qū)規(guī)劃新建的危險(xiǎn)化學(xué)品輸送管線,不得在穿越其他城市地下管線時(shí)形成密閉空間,且距離應(yīng)當(dāng)滿足有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求。

第十二條 城市地下管線工程建設(shè)應(yīng)當(dāng)符合城市地下管網(wǎng)綜合規(guī)劃和地下管線專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃,并履行規(guī)劃審批手續(xù)。

建設(shè)單位新建、改建、擴(kuò)建城市地下管線,應(yīng)當(dāng)向所在地人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門(mén)申請(qǐng)辦理建設(shè)工程規(guī)劃許可證。

與城市道路同步建設(shè)的城市地下管線工程,應(yīng)當(dāng)與道路建設(shè)工程一并辦理建設(shè)工程規(guī)劃許可證。城市地下管線工程占用尚未形成的城市道路或者城市道路以外用地的,應(yīng)當(dāng)依據(jù)城市地下管網(wǎng)綜合規(guī)劃,并征得土地權(quán)屬單位同意后再辦理建設(shè)工程規(guī)劃許可證。

第十三條 建設(shè)單位在申請(qǐng)領(lǐng)取建設(shè)工程規(guī)劃許可證前,應(yīng)當(dāng)查詢施工地段的地下管線工程檔案,取得該施工地段地下管線現(xiàn)狀資料。

無(wú)城市地下管線現(xiàn)狀資料或者不能確認(rèn)城市地下管線準(zhǔn)確位置的區(qū)域,建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)委托具有相應(yīng)資質(zhì)的測(cè)繪單位探測(cè)查明地下管線分布情況,并將探測(cè)查明的地下管線資料報(bào)送所在地人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門(mén)。所在地人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)及時(shí)抄告城市地下管網(wǎng)綜合管理部門(mén)和城建檔案管理部門(mén)。

第十四條 城市地下管線工程開(kāi)工前,建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)委托具有相應(yīng)資質(zhì)的測(cè)繪單位進(jìn)行放線,并接受所在地人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門(mén)的監(jiān)督檢查。

第十五條 城市地下管線工程覆土前,建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)委托具有相應(yīng)資質(zhì)的測(cè)繪單位進(jìn)行竣工測(cè)量,形成準(zhǔn)確的竣工測(cè)量數(shù)據(jù)文件和工程測(cè)量圖等資料,并向所在地人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門(mén)申請(qǐng)規(guī)劃核實(shí)。

未經(jīng)核實(shí)或者經(jīng)核實(shí)未按規(guī)劃建設(shè)的,建設(shè)單位不得組織竣工驗(yàn)收,設(shè)區(qū)的市、縣(市)人民政府有關(guān)部門(mén)不得辦理竣工驗(yàn)收備案手續(xù)。

第十六條 任何單位和個(gè)人不得擅自遷移、變更城市地下管線。確需遷移、變更的,應(yīng)當(dāng)經(jīng)所在地人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門(mén)批準(zhǔn)。

第三章 管線建設(shè)

第十七條 設(shè)區(qū)的市、縣(市)人民政府城市地下管線行業(yè)主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)城市地下管網(wǎng)綜合規(guī)劃和地下管線專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃,提出城市地下管線年度建設(shè)計(jì)劃,報(bào)所在地人民政府城市地下管網(wǎng)綜合管理部門(mén)。

設(shè)區(qū)的市、縣(市)人民政府城市地下管網(wǎng)綜合管理部門(mén)遵循地下管線建設(shè)服從城市道路建設(shè)的原則,兼顧地下管線運(yùn)行需求,編制城市道路和城市地下管線年度建設(shè)計(jì)劃,報(bào)設(shè)區(qū)的市、縣(市)人民政府批準(zhǔn)。

第十八條 設(shè)區(qū)的市、縣(市)人民政府城市地下管線行業(yè)主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)批準(zhǔn)的城市道路和城市地下管線年度建設(shè)計(jì)劃組織建設(shè)。

城市地下管線建設(shè)改造應(yīng)當(dāng)與城市道路建設(shè)改造同步實(shí)施。城市道路范圍外的地下管線分別納入相關(guān)項(xiàng)目建設(shè)計(jì)劃,配套建設(shè)。

第十九條 設(shè)區(qū)的市、縣(市)人民政府應(yīng)當(dāng)建立施工掘路總量控制制度,嚴(yán)格控制道路挖掘。對(duì)不能與城市道路建設(shè)改造同步實(shí)施的城市地下管線建設(shè)改造工程,開(kāi)展有計(jì)劃的道路挖掘許可審批,控制道路挖掘規(guī)模和施工時(shí)間,減少對(duì)城市交通和居民生活的影響。

新建、改建、擴(kuò)建的城市道路交付后五年內(nèi),大修的城市道路竣工后三年內(nèi),不得因敷設(shè)城市地下管線挖掘道路。因特殊情況需要挖掘的,應(yīng)當(dāng)報(bào)設(shè)區(qū)的市、縣(市)人民政府批準(zhǔn)并向社會(huì)公告。

超出前款規(guī)定年限,需要挖掘道路敷設(shè)城市地下管線的,建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)制定道路挖掘計(jì)劃,納入城市地下管線年度建設(shè)計(jì)劃。

第二十條 新建、改建、擴(kuò)建城市道路,已規(guī)劃的城市地下管線需要橫穿道路但不具備建設(shè)條件的,所在地人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)通知城市地下管線權(quán)屬單位按照規(guī)劃要求為地下管線預(yù)埋橫穿道路的管道。

隨同城市道路建設(shè)的各類(lèi)地下管線工程,應(yīng)當(dāng)按照城市規(guī)劃要求,預(yù)留支管或者接口至城市道路規(guī)劃紅線一米范圍以外。

第二十一條 城市地下管線工程施工,建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)按規(guī)定向有關(guān)部門(mén)辦理工程質(zhì)量安全監(jiān)督和施工許可手續(xù);與道路同步建設(shè)的城市地下管線工程,可以委托道路建設(shè)單位與道路建設(shè)工程一并辦理工程質(zhì)量安全監(jiān)督和施工許可手續(xù)。

城市地下管線工程涉及公路、鐵路、軌道交通、河道、航道、綠地、文物、人民防空工程和軍用設(shè)施等,或者有可能造成水土流失的,建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)征求相關(guān)主管部門(mén)和單位的意見(jiàn),采取必要的防護(hù)措施;涉及許可或者審批事項(xiàng)的,應(yīng)當(dāng)依法辦理相關(guān)手續(xù)。

第二十二條 城市道路與地下管線同步建設(shè)時(shí),道路建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)履行下列職責(zé):

(一)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)道路工程和地下管線工程的施工,合理安排地下管線的建設(shè)工期;

(二)向城市道路建設(shè)的設(shè)計(jì)、施工單位提供完整的城市地下管線現(xiàn)狀資料;

(三)事先通知相關(guān)城市地下管線權(quán)屬單位做好施工過(guò)程中現(xiàn)場(chǎng)管線的監(jiān)護(hù)工作;

(四)督促和檢查城市地下管線建設(shè)單位在管線覆土前完成測(cè)量工作;

(五)負(fù)責(zé)本單位實(shí)施的城市地下管線工程竣工檔案資料的收集和歸檔工作。

第二十三條 城市地下管線建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)履行下列職責(zé):

(一)向城市地下管線的設(shè)計(jì)、施工單位提供完整的城市地下管線設(shè)施現(xiàn)狀資料;

(二)城市地下管線與城市道路同步施工時(shí),服從道路建設(shè)單位安排的合理工期;

(三)城市地下管線單獨(dú)施工時(shí),事先通知相關(guān)城市地下管線權(quán)屬單位做好施工現(xiàn)場(chǎng)城市地下管線設(shè)施的監(jiān)護(hù)工作;

(四)委托并督促工程測(cè)量單位在城市地下管線覆土前完成測(cè)量工作;

(五)負(fù)責(zé)本單位實(shí)施的城市地下管線工程資料的收集和歸檔工作。

第二十四條 城市地下管線工程施工單位應(yīng)當(dāng)履行下列職責(zé):

(一)核實(shí)建設(shè)單位提供的城市地下管線現(xiàn)狀資料;

(二)按照經(jīng)審查通過(guò)的施工圖以及有關(guān)技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程進(jìn)行施工,公示城市地下管線工程項(xiàng)目信息,設(shè)置城市地下管線警示標(biāo)志;

(三)需要占用或者挖掘城市道路施工的,應(yīng)當(dāng)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完工,減少對(duì)城市道路交通的影響,需要占用人行通道的,合理設(shè)置臨時(shí)通道,保證行人安全通行;

(四)在施工中發(fā)現(xiàn)原有城市地下管線位置不準(zhǔn)確或者不明管線時(shí),及時(shí)向地下管線建設(shè)單位報(bào)告;

(五)在施工中對(duì)其他地下管線或者市政、綠化、人民防空、文物及其他建筑物、構(gòu)筑物等可能造成影響的,及時(shí)通知有關(guān)單位,并采取相應(yīng)的保護(hù)措施;

(六)因施工損壞有關(guān)設(shè)施的,施工單位應(yīng)當(dāng)立即停工,并及時(shí)通知有關(guān)單位搶修,不得擅自掩埋或者進(jìn)行臨時(shí)處理后回填,發(fā)生的費(fèi)用由責(zé)任單位承擔(dān);

(七)負(fù)責(zé)本單位實(shí)施的城市地下管線工程竣工檔案資料的收集和整理工作,并向地下管線建設(shè)單位提供。

第二十五條 城市地下管線應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,在管線本體上附注相關(guān)標(biāo)識(shí)。敷設(shè)非金屬管線的地下管線工程應(yīng)當(dāng)同步布設(shè)管線示蹤線及電子標(biāo)簽。

敷設(shè)燃?xì)?、熱力、高壓電纜等高危地下管線、以非開(kāi)挖方式敷設(shè)地下管線或者位于道路用地紅線范圍及其建筑控制區(qū)內(nèi)的地下管線,應(yīng)當(dāng)在地面設(shè)置相應(yīng)安全警示標(biāo)識(shí),并采取防護(hù)措施。

第二十六條 城市地下管線工程施工過(guò)程中,因場(chǎng)地條件或者地下空間占用等原因,需要變動(dòng)地下管線平面位置、標(biāo)高和規(guī)格的,應(yīng)當(dāng)按照原審批程序辦理變更手續(xù)后,方可組織施工。

第二十七條 城市地下管線工程竣工后,建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)依法組織竣工驗(yàn)收。經(jīng)竣工驗(yàn)收合格后,方可交付使用。

建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)自城市地下管線工程驗(yàn)收合格后十五日內(nèi),依法向設(shè)區(qū)的市、縣(市)人民政府施工許可部門(mén)辦理竣工驗(yàn)收備案手續(xù);六個(gè)月內(nèi)向所在地人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門(mén)報(bào)送有關(guān)竣工驗(yàn)收材料。

第二十八條 因公共利益確需遷移、改建城市地下管線的,建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)與城市地下管線權(quán)屬單位協(xié)商實(shí)施方案,依法辦理相關(guān)手續(xù)。涉及城市道路的,應(yīng)當(dāng)與道路的新建、改建、擴(kuò)建工程同步施工。

第二十九條 城市地下管線權(quán)屬單位需要廢棄地下管線的,應(yīng)當(dāng)向所在地人民政府城市地下管網(wǎng)綜合管理部門(mén)備案,并將廢棄的城市地下管線予以拆除。無(wú)法拆除的,應(yīng)當(dāng)將管道及其井室封填。

對(duì)權(quán)屬不明的廢棄城市地下管線,由所在地人民政府城市地下管網(wǎng)綜合管理部門(mén)予以公告,公告時(shí)間不少于十五日。公告期滿后仍無(wú)法確定權(quán)屬單位的,由所在地人民政府城市地下管網(wǎng)綜合管理部門(mén)組織拆除或者封填。拆除或者封填費(fèi)用由本級(jí)財(cái)政解決。

第四章 綜合管廊建設(shè)

第三十條 縣級(jí)以上人民政府應(yīng)當(dāng)將城市地下綜合管廊建設(shè)規(guī)劃納入城市總體規(guī)劃、地下空間利用規(guī)劃,根據(jù)本地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平,推進(jìn)綜合管廊建設(shè)。

設(shè)區(qū)的市、縣(市)人民政府可以采用政府投資、政府和社會(huì)資本合作、特許經(jīng)營(yíng)、投資補(bǔ)助、政府購(gòu)買(mǎi)服務(wù)以及企業(yè)投資等多種形式,鼓勵(lì)引導(dǎo)企業(yè)、社會(huì)力量等投資建設(shè)、維護(hù)和經(jīng)營(yíng)綜合管廊。

第三十一條 城市規(guī)劃建設(shè)新區(qū)應(yīng)當(dāng)同步規(guī)劃和建設(shè)綜合管廊;城市成片改造舊區(qū)、重要地段和管線密集區(qū)以及新建、改建、擴(kuò)建城市主干道路,應(yīng)當(dāng)同步規(guī)劃和建設(shè)綜合管廊。不具備條件的,應(yīng)當(dāng)為綜合管廊預(yù)留規(guī)劃通道。

城市成片改造舊區(qū)或者新建、改建、擴(kuò)建城市主干道路配套的管線,進(jìn)入綜合管廊投入運(yùn)行后,城市地下管線權(quán)屬單位應(yīng)當(dāng)在三十日內(nèi)拆除原有管線及其附屬設(shè)施。

第三十二條 綜合管廊規(guī)劃區(qū)內(nèi)的管線規(guī)劃,應(yīng)當(dāng)與綜合管廊建設(shè)規(guī)劃相銜接。

綜合管廊的規(guī)劃設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)充分考慮區(qū)域開(kāi)發(fā)與改造時(shí)公用設(shè)施容量的需要,為管廊內(nèi)管線的新建、改建、擴(kuò)建預(yù)留足夠空間容量,并兼顧人民防空的需要。

第三十三條 綜合管廊的建成區(qū)域,凡已在綜合管廊中預(yù)留管線位置的,不得在綜合管廊以外另行安排管線位置。

綜合管廊的建成區(qū)域,除有以下情況外,不得批準(zhǔn)地下管線權(quán)屬單位挖掘道路建設(shè)管線:

(一)因技術(shù)要求不符,無(wú)法納入地下綜合管廊的管線;

(二)綜合管廊與外部用戶的連接管線。

第三十四條 綜合管廊的建設(shè)應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家和省內(nèi)有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,確保各類(lèi)市政公用管線安全、有序、高效、節(jié)能地建設(shè)和運(yùn)行。

綜合管廊實(shí)行有償使用制度。進(jìn)入綜合管廊的城市地下管線權(quán)屬單位,可以通過(guò)租賃或者購(gòu)買(mǎi)等方式取得綜合管廊使用權(quán),合理分?jǐn)偩C合管廊的建設(shè)運(yùn)營(yíng)維護(hù)費(fèi)用。

第三十五條 綜合管廊應(yīng)當(dāng)集中管理、統(tǒng)一維護(hù),建立安全管理制度和應(yīng)急處置工作機(jī)制,確保進(jìn)入綜合管廊的地下管線安全運(yùn)行。

綜合管廊維護(hù)管理單位負(fù)責(zé)綜合管廊內(nèi)共用設(shè)施設(shè)備養(yǎng)護(hù)和維修,建立工程維修檔案,保證設(shè)施設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),配合和協(xié)助城市地下管線權(quán)屬單位的巡查、養(yǎng)護(hù)和維修。城市地下管線權(quán)屬單位負(fù)責(zé)入廊各管線的設(shè)施維護(hù)。

第五章 運(yùn)行和維護(hù)

第三十六條 縣級(jí)以上人民政府應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)城市地下管網(wǎng)安全監(jiān)督管理,組織有關(guān)部門(mén)和單位編制城市地下管網(wǎng)安全應(yīng)急處置綜合預(yù)案。

設(shè)區(qū)的市、縣(市)人民政府城市地下管線行業(yè)主管部門(mén)及其權(quán)屬單位,應(yīng)當(dāng)制定本行業(yè)安全應(yīng)急處置預(yù)案,并報(bào)本級(jí)人民政府備案。

第三十七條 設(shè)區(qū)的市、縣(市)人民政府城市地下管線行業(yè)主管部門(mén)及其權(quán)屬單位應(yīng)當(dāng)定期開(kāi)展城市地下管線的隱患排查,對(duì)城市地下管線存在的重大安全隱患和危險(xiǎn)源,采取必要的防護(hù)措施。

設(shè)區(qū)的市、縣(市)人民政府城市地下管線行業(yè)主管部門(mén)及其權(quán)屬單位設(shè)立統(tǒng)一的專(zhuān)線服務(wù)平臺(tái),接受單位和個(gè)人對(duì)城市地下管線或者附屬設(shè)施損壞、缺失以及存在安全隱患的舉報(bào)。

第三十八條 設(shè)區(qū)的市、縣(市)人民政府城市地下管線行業(yè)主管部門(mén)及其權(quán)屬單位,應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)改造使用年限超過(guò)五十年、材質(zhì)落后和漏損嚴(yán)重的供水、排水管線。對(duì)存在事故隱患的地下管線進(jìn)行維修、更換和升級(jí)改造,推進(jìn)城市電網(wǎng)、通信網(wǎng)架空線入地改造工程。

第三十九條 城市地下管線權(quán)屬單位對(duì)所屬城市地下管線的安全運(yùn)行負(fù)責(zé),具體履行下列職責(zé):

(一)建立安全生產(chǎn)責(zé)任制,按照有關(guān)安全技術(shù)規(guī)程設(shè)置安全技術(shù)防范設(shè)施及警示標(biāo)志,定期進(jìn)行運(yùn)行狀態(tài)評(píng)估;

(二)建立日常巡查和維護(hù)制度,依法制止危害地下管線安全的違法行為,對(duì)城市地下管線或者附屬設(shè)施損壞、缺失進(jìn)行及時(shí)修復(fù)更新;

(三)對(duì)輸送有毒有害、易燃易爆等物質(zhì)以及可能存在其他安全隱患的地下管線進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)測(cè),保證其安全運(yùn)行;

(四)建立監(jiān)督舉報(bào)制度,及時(shí)核實(shí)和處理舉報(bào);

(五)定期開(kāi)展應(yīng)急演練;

(六)根據(jù)應(yīng)急處置預(yù)案組織地下管線事故搶修;

(七)建立健全城市地下管線信息檔案制度。

第四十條 城市地下管線出現(xiàn)故障、險(xiǎn)情等突發(fā)事件時(shí),所在地人民政府城市地下管線行業(yè)主管部門(mén)和權(quán)屬單位,應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定向本級(jí)人民政府報(bào)告。城市地下管線權(quán)屬單位可以先行破路搶修,并同時(shí)通知市政公用工程主管部門(mén)、公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén),在二十四小時(shí)內(nèi)按照規(guī)定補(bǔ)辦批準(zhǔn)手續(xù),相關(guān)單位應(yīng)當(dāng)予以配合。搶修完工后,城市地下管線權(quán)屬單位應(yīng)當(dāng)在二十四小時(shí)內(nèi)通知市政公用工程主管部門(mén),由市政公用工程主管部門(mén)及時(shí)恢復(fù)道路原狀,保障道路通行,所需費(fèi)用由破路的城市地下管線權(quán)屬單位承擔(dān)。

第四十一條 城市地下管線安全保護(hù)范圍內(nèi)禁止下列行為:

(一)壓占地下管線或者附屬設(shè)施進(jìn)行建設(shè);

(二)損毀、占用或者擅自移動(dòng)地下管線;

(三)擅自移動(dòng)、覆蓋、涂改、拆除、損毀地下管線的安全警示標(biāo)志;

(四)堆放、排放、傾倒有毒有害、易燃易爆等物質(zhì);

(五)擅自接駁地下管線;

(六)其他危及地下管線安全、妨礙地下管線正常使用的行為。

第六章 信息檔案管理

第四十二條 設(shè)區(qū)的市、縣(市)人民政府確定的城市地下管網(wǎng)綜合管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)建立城市地下管網(wǎng)綜合管理信息系統(tǒng),負(fù)責(zé)信息的收集、儲(chǔ)備和更新工作,及時(shí)將地下管線的普查資料、竣工資料、補(bǔ)測(cè)補(bǔ)繪資料錄入系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)城市地下管網(wǎng)信息動(dòng)態(tài)管理。

設(shè)區(qū)的市、縣(市)人民政府應(yīng)當(dāng)定期組織城市地下管線行業(yè)主管部門(mén)進(jìn)行城市地下管線專(zhuān)項(xiàng)普查,按照相關(guān)技術(shù)規(guī)程進(jìn)行探測(cè)、補(bǔ)測(cè),掌握城市地下管線規(guī)模大小、位置關(guān)系、功能屬性、產(chǎn)權(quán)歸屬、運(yùn)行年限等基本情況,并納入城市地下管網(wǎng)綜合管理信息系統(tǒng)。城市地下管線權(quán)屬單位應(yīng)當(dāng)予以配合。

城市地下管線普查成果在驗(yàn)收合格之日起三個(gè)月內(nèi),納入城市地下管網(wǎng)綜合管理信息系統(tǒng)。

第四十三條 城市地下管網(wǎng)的信息管理應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、互聯(lián)互通、資源整合,遵守信息安全和保密的有關(guān)規(guī)定。

設(shè)區(qū)的市、縣(市)人民政府應(yīng)當(dāng)按照建設(shè)智慧城市的目標(biāo)和要求,規(guī)劃、建設(shè)城市地下管網(wǎng)綜合管理信息系統(tǒng),整合地下管網(wǎng)信息采集、監(jiān)控和數(shù)據(jù)應(yīng)用服務(wù)等多種功能,實(shí)現(xiàn)對(duì)城市地下管網(wǎng)的數(shù)字化、智能化管理和服務(wù)。

省人民政府住房城鄉(xiāng)建設(shè)主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)會(huì)同有關(guān)部門(mén)制定城市地下管網(wǎng)信息數(shù)據(jù)的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和信息共享目錄清單。

第四十四條 城市地下管線權(quán)屬單位應(yīng)當(dāng)建立所屬地下管線專(zhuān)業(yè)管理信息系統(tǒng),并按照規(guī)定與城市地下管網(wǎng)綜合管理信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)接,做到信息即時(shí)交換、共建共享、動(dòng)態(tài)更新。

第四十五條 城市地下管線工程施工過(guò)程中發(fā)現(xiàn)不明或未建檔城市地下管線的,建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)向所在地人民政府城市地下管網(wǎng)綜合管理部門(mén)報(bào)告。

所在地人民政府城市地下管網(wǎng)綜合管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)及時(shí)查明不明城市地下管線的性質(zhì)、權(quán)屬,責(zé)令權(quán)屬單位按照有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行測(cè)量。城市地下管線權(quán)屬單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)向所在地人民政府城市地下管網(wǎng)綜合管理部門(mén)和城建檔案管理部門(mén)報(bào)送測(cè)量數(shù)據(jù)。

第四十六條 設(shè)區(qū)的市、縣(市)人民政府城市地下管網(wǎng)綜合管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)城市地下管線檔案監(jiān)督管理。城建檔案管理部門(mén)對(duì)接收的城市地下管線檔案應(yīng)當(dāng)及時(shí)登記、整理,并采取有效措施,確保完好無(wú)損。

新建城市地下管線工程竣工驗(yàn)收合格后,建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)在三個(gè)月內(nèi),分別向所在地人民政府城市地下管網(wǎng)綜合管理部門(mén)和城建檔案管理部門(mén)報(bào)送城市地下管線工程檔案。

城市地下管線遷移、變更、廢棄之日起三十日內(nèi),城市地下管線權(quán)屬單位應(yīng)當(dāng)將地下管線工程檔案修改、補(bǔ)充到本單位的地下管線設(shè)施專(zhuān)業(yè)圖上,并將修改后的專(zhuān)業(yè)圖及其有關(guān)檔案分別報(bào)送所在地人民政府城市地下管網(wǎng)綜合管理部門(mén)和城建檔案管理部門(mén)。

第四十七條 城市地下管線建設(shè)單位和權(quán)屬單位,移交的地下管線工程檔案應(yīng)當(dāng)真實(shí)、準(zhǔn)確、完整。

第七章 監(jiān)督管理

第四十八條 縣級(jí)以上人民政府應(yīng)當(dāng)將城市地下管網(wǎng)建設(shè)管理情況納入重要議事日程,加強(qiáng)監(jiān)督、指導(dǎo)和協(xié)調(diào),督促有關(guān)部門(mén)和下級(jí)人民政府做好城市地下管網(wǎng)工作。對(duì)城市地下管網(wǎng)建設(shè)管理工作不力、造成重大事故的,依法追究責(zé)任。

第四十九條 縣級(jí)以上人民政府及其有關(guān)部門(mén)應(yīng)當(dāng)建立城市地下管網(wǎng)監(jiān)督檢查制度,依法檢查城市地下管網(wǎng)規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)行維護(hù)、保障措施及其信息管理情況。

縣級(jí)以上人民政府城市地下管線行業(yè)主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)城市地下管線權(quán)屬部門(mén)的管理,及時(shí)糾正和處理違法行為。

第五十條 縣級(jí)以上人民政府應(yīng)當(dāng)向社會(huì)公布城市地下管網(wǎng)綜合管理部門(mén)和行業(yè)主管部門(mén)的投訴、舉報(bào)電話、電子郵箱和通信地址。

公民、法人和其他組織有權(quán)向縣級(jí)以上人民政府及其有關(guān)部門(mén)投訴、舉報(bào)城市地下管線權(quán)屬單位不依法建設(shè)、維護(hù)地下管線等行為。

縣級(jí)以上人民政府有關(guān)部門(mén)接到投訴、舉報(bào)后,應(yīng)當(dāng)依法、及時(shí)處理,不得拖延或者推諉。對(duì)舉報(bào)人的相關(guān)信息應(yīng)當(dāng)予以保密,維護(hù)舉報(bào)人的合法權(quán)益。

第八章 法律責(zé)任

第五十一條 設(shè)區(qū)的市、縣(市)人民政府有關(guān)部門(mén)有下列行為之一的,由上級(jí)行政機(jī)關(guān)或者監(jiān)察機(jī)關(guān)責(zé)令限期改正,對(duì)直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員依法給予處分;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任:

(一)未及時(shí)編制城市地下管網(wǎng)綜合規(guī)劃、地下管線專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃的;

(二)未按照規(guī)定辦理相關(guān)許可、審批和竣工驗(yàn)收備案的;

(三)未按照批準(zhǔn)的城市道路和城市地下管線年度建設(shè)計(jì)劃組織建設(shè)的;

(四)未按照規(guī)定進(jìn)行城市地下管線專(zhuān)項(xiàng)普查以及建立城市地下管線應(yīng)急協(xié)調(diào)機(jī)制和隱患排查制度的;

(五)對(duì)未經(jīng)規(guī)劃條件核實(shí)或者經(jīng)核實(shí)不符合要求的建設(shè)工程辦理竣工驗(yàn)收備案手續(xù)的;

(六)發(fā)現(xiàn)違法行為或接到舉報(bào)后不予調(diào)查處理的;

(七)有其他濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊行為的。

第五十二條 違反本條例規(guī)定,有下列行為之一的,由縣級(jí)以上人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門(mén)責(zé)令限期改正,并按照下列規(guī)定予以處罰:

(一)建設(shè)單位在城市地下管線工程覆土前未按照規(guī)定進(jìn)行竣工測(cè)量的,處建設(shè)工程造價(jià)百分之二以上百分之五以下的罰款;

(二)城市地下管線權(quán)屬單位擅自遷移、變更城市地下管線的,處五萬(wàn)元以上十萬(wàn)元以下的罰款;

(三)城市地下管線權(quán)屬單位未按照規(guī)劃要求為城市地下管線預(yù)埋橫穿道路的管道、預(yù)留支管或者接口的,處預(yù)埋管道、預(yù)留支管或者接口工程造價(jià)四倍以上六倍以下的罰款。

第五十三條 違反本條例規(guī)定,有下列行為之一的,由有關(guān)行政主管部門(mén)責(zé)令限期改正,并按照下列規(guī)定予以處罰:

(一)施工單位未按照審查通過(guò)的施工圖以及有關(guān)技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程進(jìn)行施工的,處工程合同價(jià)款百分之二以上百分之四以下的罰款;

(二)施工單位在施工中發(fā)現(xiàn)原有地下管線埋設(shè)的位置不明或者不準(zhǔn)確時(shí),未及時(shí)報(bào)告的,處二萬(wàn)元以上五萬(wàn)元以下的罰款;

(三)施工單位在施工中可能對(duì)其他建筑和設(shè)施造成影響,未停止施工及時(shí)通知有關(guān)單位,并采取相應(yīng)的保護(hù)措施的,處五萬(wàn)元以上十萬(wàn)元以下的罰款;

(四)城市地下管線權(quán)屬單位未按照有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范敷設(shè)地下管線、設(shè)立警示標(biāo)識(shí)的,處一萬(wàn)元以上三萬(wàn)元以下的罰款;

(五)城市地下管線權(quán)屬單位在管線進(jìn)入綜合管廊運(yùn)行后,未按規(guī)定拆除原有管線及其附屬設(shè)施的,處五萬(wàn)元以上十萬(wàn)元以下的罰款;

(六)城市地下管線權(quán)屬單位廢棄地下管線未向城鄉(xiāng)規(guī)劃或者市政公用工程主管部門(mén)報(bào)告,或者未按照規(guī)定予以拆除封填的,處五萬(wàn)元以上十萬(wàn)元以下的罰款。

第五十四條 違反本條例規(guī)定,在城市地下管線安全保護(hù)范圍內(nèi)有下列行為之一的,由縣級(jí)以上人民政府城市地下管線行業(yè)主管部門(mén)責(zé)令停止違法行為,限期恢復(fù)原狀或者采取其他補(bǔ)救措施。拒不改正的,對(duì)單位處五萬(wàn)元以上十萬(wàn)元以下罰款,對(duì)個(gè)人處一萬(wàn)元以上二萬(wàn)元以下罰款;造成嚴(yán)重后果的,對(duì)單位處十萬(wàn)元以上三十萬(wàn)元以下罰款,對(duì)個(gè)人處五萬(wàn)元以上十萬(wàn)元以下罰款;造成損失的,依法承擔(dān)賠償責(zé)任:

(一)壓占地下管線或者附屬設(shè)施進(jìn)行建設(shè)的;

(二)損毀、占用或者擅自移動(dòng)地下管線的;

(三)堆放、排放、傾倒有毒有害、易燃易爆等物質(zhì)的;

(四)擅自接駁地下管線的;

(五)其他嚴(yán)重危害城市地下管線安全、妨礙地下管線正常使用的行為。

第五十五條 違反本條例規(guī)定,擅自移動(dòng)、覆蓋、涂改、拆除、損毀地下管線的安全警示標(biāo)志的,由縣級(jí)以上人民政府城市地下管線行業(yè)主管部門(mén)責(zé)令限期改正,恢復(fù)原狀。拒不改正的,處五千元以上一萬(wàn)元以下罰款;造成損失的,依法承擔(dān)賠償責(zé)任。

第五十六條 違反本條例規(guī)定,城市地下管線建設(shè)單位、權(quán)屬單位未按照規(guī)定報(bào)送測(cè)量資料、移交有關(guān)檔案,以及移交的城市地下管線工程檔案不真實(shí)、不準(zhǔn)確、不完整的,由所在地人民政府城市地下管網(wǎng)綜合管理部門(mén)給予通報(bào)批評(píng),責(zé)令限期改正。拒不改正的,處五萬(wàn)元以上十萬(wàn)元以下的罰款。

第五十七條 城市地下管線權(quán)屬單位不履行維護(hù)職責(zé),造成公共利益或者其他單位和個(gè)人合法權(quán)益損害的,依法承擔(dān)民事責(zé)任;造成危害公共安全嚴(yán)重后果,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。

第九章 附則

第五十八條 縣級(jí)人民政府所在地的鎮(zhèn)、較大的鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)內(nèi)地下管網(wǎng)的規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)行維護(hù)及其信息檔案管理適用本條例。其他建制鎮(zhèn)參照本條例的規(guī)定執(zhí)行。

軍用地下管線按照國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定執(zhí)行。

第五十九條 本條例自20xx年9月1日起施行。

城市地下管線《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于加強(qiáng)城市地下管線建設(shè)管理的指導(dǎo)意見(jiàn)》提出,我國(guó)計(jì)劃用20xx年左右時(shí)間,建成較為完善的城市地下管線體系,使地下管線建設(shè)管理水平能夠適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要,應(yīng)急防災(zāi)能力大幅提升。

根據(jù)指導(dǎo)意見(jiàn),我國(guó)城市地下管線建設(shè)管理工作的目標(biāo)任務(wù)還包括:20xx年底前,完成城市地下管線普查,建立綜合管理信息系統(tǒng),編制完成地下管線綜合規(guī)劃。力爭(zhēng)用5年時(shí)間,完成城市地下老舊管網(wǎng)改造,將管網(wǎng)漏失率控制在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)以內(nèi),顯著降低管網(wǎng)事故率,避免重大事故發(fā)生。

城市地下管線是指城市范圍內(nèi)供水、排水、燃?xì)?、熱力、電力、通信、廣播電視、工業(yè)等管線及其附屬設(shè)施,是保障城市運(yùn)行的重要基礎(chǔ)設(shè)施和生命線。

近年來(lái),各地由地下管網(wǎng)問(wèn)題引發(fā)的城市內(nèi)澇、道路塌陷、管線爆裂等事故呈高發(fā)態(tài)勢(shì)。由于不掌握地下管線的基本信息,城市道路屢屢開(kāi)膛破肚,不少城市出現(xiàn)群眾反映強(qiáng)烈的馬路拉鏈。

隨著城鎮(zhèn)化的快速推進(jìn),城市地下管線的數(shù)量和規(guī)模越來(lái)越大,構(gòu)成狀況越來(lái)越復(fù)雜。地下管線到底是什么樣,目前看,恐怕沒(méi)有哪個(gè)城市能完全說(shuō)清楚。住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部城市建設(shè)司副司長(zhǎng)劉賀明說(shuō)。

第5篇:城市管廊規(guī)范范文

關(guān)鍵詞:綜合管廊 施工技術(shù) 質(zhì)量控制

中圖分類(lèi)號(hào):TU74 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):

1、工程概況

所謂地下綜合管廊就是將設(shè)置在地面、地下或架空的各類(lèi)公用類(lèi)管線集中容納于一體并留有供檢修人員行走通道的隧道結(jié)構(gòu),是利用地下空間建設(shè)的城市生命線設(shè)施。地下綜合管廊不但可以減少對(duì)城市道路的反復(fù)開(kāi)挖,而且有利于各種管線的增減,還有利于管線的檢修維護(hù)管理,是一種較為科學(xué)合理的模式。隨著城市化水平的提高、城市用地的越趨緊張,地下綜合管廊的逐漸推廣應(yīng)用已經(jīng)成為一種趨勢(shì)。

本工程位于昆山市花橋經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū),為線性工程,總長(zhǎng)3.2km,自西向東沿規(guī)三路、薛趙路及綠地大道呈“S”形布置。綜合管廊覆土深度為2.5m,采用明挖法,拉森鋼板樁支護(hù)。綠地大道及薛趙路段管廊均為矩形雙艙現(xiàn)澆鋼筋砼結(jié)構(gòu),斷面尺寸分別為5.95×3.4m及5.95×3.6m,規(guī)三路段200m綜合管廊為單艙現(xiàn)澆鋼筋砼結(jié)構(gòu),斷面尺寸為3.5×3.2m,管廊頂板及外墻壁板厚度為300mm,中隔墻墻厚250mm。

2、施工特點(diǎn)

2.1由于該工程地質(zhì)情況復(fù)雜,軟土厚度較大,地表水系縱橫交錯(cuò),極易發(fā)生不均勻沉降,故地基采用水泥雙軸攪拌樁進(jìn)行地基加固,局部地區(qū)采用預(yù)制方樁加固,復(fù)雜地段采用高壓旋噴樁加固。對(duì)施工生產(chǎn)帶來(lái)很大便利,尤其對(duì)管廊主體結(jié)構(gòu)起到有效支撐作用。

2.2基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)根據(jù)各施工段土質(zhì)情況分別采用拉森鋼板樁、新工藝HUC鋼板樁、SMW工法樁。摒棄了傳統(tǒng)的大放坡,明顯減少了施工用地、土方運(yùn)輸及基坑兩側(cè)土方坍塌,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)周邊環(huán)境起到了保護(hù)作用,更提高了施工質(zhì)量。

2.3在管廊主體結(jié)構(gòu)施工中,管廊底板腋角吊模為施工難點(diǎn),由于木模不好安裝定型,便采用鋼模施工,大大提高了腋角處混泥土結(jié)構(gòu)的尺寸準(zhǔn)確度與外觀質(zhì)量。

2.4為了消除管廊主體結(jié)構(gòu)鋼筋混凝土因溫度、收縮、不均勻沉降產(chǎn)生應(yīng)力過(guò)大而出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象,綜合管廊按照25-30m分段設(shè)置變形縫。因此變形縫處橡膠止水帶的安裝和混泥土的振搗,是施工的重點(diǎn)、難點(diǎn),所以需安排專(zhuān)人在施工過(guò)程中檢查施工質(zhì)量與混泥土振搗效果。

2.5該綜合管廊工程防水等級(jí)為一級(jí),因此管廊外側(cè)防水涂料施工質(zhì)量至關(guān)重要。在水泥基防水涂料施工完畢后,應(yīng)認(rèn)真檢驗(yàn)管廊的各個(gè)部位,特別是薄弱環(huán)節(jié),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)修復(fù)。

2.6管廊主體結(jié)構(gòu)完成后,待灰土回填至管廊頂以上1m左右時(shí),需拆除鋼支撐與拉森鋼板樁或H型鋼。在回收拉森鋼板樁時(shí),為避免拔樁設(shè)備的震動(dòng)和土的側(cè)向壓力對(duì)管廊產(chǎn)生破壞,拔樁設(shè)備要與管廊主體結(jié)構(gòu)保持一定距離,拔樁順序應(yīng)與打樁順序相反,拔樁后形成的樁孔應(yīng)及時(shí)注漿回填處理。

3、施工流程及施工方法

3.1綜合管廊施工

3.1.1施工流程

地基處理圍護(hù)基坑開(kāi)挖墊層鋼筋模板混凝土防水涂料回填

3.1.2施工方法

、地基處理:

地基采用水泥雙軸攪拌樁進(jìn)行地基加固,局部地區(qū)采用預(yù)制方樁加固,從開(kāi)挖效果來(lái)看,采用水泥雙軸攪拌樁處理的地基從質(zhì)量、止水等方面都較好。

、圍護(hù):

本工程全線為深基坑,基坑圍護(hù)采用Ф650SMW工法樁和拉森鋼板樁。SMW工法樁:Ф650@450三軸攪拌機(jī)成樁,攪拌樁內(nèi)插H型鋼將攪拌樁的抗?jié)B能力與H型鋼的受力有機(jī)地結(jié)合為一體,施工結(jié)束后H型鋼回收。采用一道鋼支撐Ф609(t=16),支撐水平間距一般為6米。主要用于規(guī)三路標(biāo)準(zhǔn)段及節(jié)點(diǎn)、綠地大道、薛趙路節(jié)點(diǎn)。拉森鋼板樁:主要用于薛趙路、綠地大道標(biāo)準(zhǔn)段,采用一道支撐,支撐水平間距6米。

、基坑開(kāi)挖:

基坑土方開(kāi)挖必須在井點(diǎn)降水20天后,水位降至開(kāi)挖面以下1米后進(jìn)行,按照“豎向分層、縱向分段、隨挖隨撐”的原則組織施工。根據(jù)已完成的攪拌樁和拉森鋼板樁位置,采用挖掘機(jī)施工,以“后退式”施工抓去表層土,開(kāi)挖至支撐面標(biāo)高時(shí),用“抽條法”施工,完成支撐的架設(shè)。支撐要及時(shí)撐好并施加預(yù)應(yīng)力。在支撐完成后進(jìn)行土方開(kāi)挖,并在基坑底每25米處設(shè)0.8*0.8m集水坑,以便能及時(shí)排出基坑積水。

、鋼筋:

在基礎(chǔ)墊層澆筑完成后進(jìn)行一次放線,根據(jù)放線調(diào)整豎向鋼筋位置,鋼筋綁扎完成后再進(jìn)行第二次放線,進(jìn)一步核實(shí)豎向鋼筋位置,準(zhǔn)確無(wú)誤后方可澆注梁板混凝土。綁節(jié)點(diǎn)時(shí),要注意保證池壁和柱子垂直,特別是丁字大角,綁完水平筋后,要吊錢(qián)墜及拉通線檢查是否偏移,為支模板打好基礎(chǔ)。

(6)、模板:

①、底板模板

底板邊模采用鋼模板,根據(jù)管廊結(jié)構(gòu)尺寸,訂做好鋼模板,根據(jù)彈好的邊線安裝模板,最后用鋼管腳手架固定、支撐,上部吊模高度不得小于50cm。

②、壁板模板

因本工程壁板模板為本工程的重要工序,為現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),因墻壁均為直形壁,且墻壁清水混凝土墻,要求墻壁表面光滑。標(biāo)準(zhǔn)斷面擬采用定型鋼模,鋼模面板采用5mm鋼板加5#槽鋼焊接成井字形布置,以1米為一段落進(jìn)行拼裝。非標(biāo)準(zhǔn)段擬采用規(guī)格為1830mm×915mm×18mm高強(qiáng)度拋光面模板,對(duì)拉螺栓固定,立楞和橫檔均用Φ48鋼管,鋼管立楞凈間距不大于35cm,對(duì)拉螺栓間距為450mm×450mm。

、混凝土:

該工程所有外露混凝土均達(dá)到清水混凝土要求,是施工中的一項(xiàng)重要質(zhì)量目標(biāo)。即混凝土一次成型,包括:軸線通直、尺寸準(zhǔn)確;棱角方正、線條順直;表面平整、清潔、色澤一致;表面無(wú)明顯氣泡及黑斑;表面無(wú)蜂窩、麻面及露筋現(xiàn)象;模板接縫、對(duì)拉螺栓和施工縫留設(shè)有規(guī)律性;模板接縫與施工縫處無(wú)漏漿現(xiàn)象。必須從模板體系的設(shè)計(jì)、制作與安裝,鋼筋綁扎,混凝土原材料及配合比,混凝土澆注,養(yǎng)護(hù)和修補(bǔ)等全過(guò)程采取有效措施加以控制,以保證清水混凝土的裝飾效果。

、防水涂料:

刮涂防水涂料施工應(yīng)嚴(yán)格按施工技術(shù)方案要求(用量不小于1.5kg/m2,厚度不小于1.0mm),必須保證涂層均勻。一般分兩道施工,第二道施工在第一層涂料初步固化(1~2h)后方可進(jìn)行,第一道應(yīng)與第二道的涂刷方向相垂直,使得管廊壁板與頂面外側(cè)防水層相連形成連續(xù)的封閉防水層。

、回填:

基坑回填時(shí)需兩側(cè)均勻?qū)ΨQ(chēng)回填灰土,分層夯實(shí),分層厚度為500mm左右,回填至基坑頂分層夯實(shí)次數(shù)為4次,灰土中石灰摻量5%,灰土回填至管廊結(jié)構(gòu)頂板,灰土壓實(shí)后方進(jìn)行頂板上部回填。

由于基槽底部施工面積狹窄,故此部位的灰土夯實(shí)采用人工打夯機(jī)對(duì)回填土進(jìn)行夯實(shí)?;靥罨彝撩繉又辽俸淮蛉椋蚝粦?yīng)一夯壓半夯,夯夯相連,行行相連,樅橫交叉。嚴(yán)禁用水澆使土下沉的所謂“水夯”法。

4、總結(jié)

昆山花橋國(guó)際商務(wù)城規(guī)三路、薛趙路、綠地大道綜合管廊工程作為我公司承攬的第一次類(lèi)似工程,而且面臨工期緊張、地質(zhì)復(fù)雜等客觀因素的制約,本問(wèn)真實(shí)的反映了綜合管廊工程的各個(gè)施工環(huán)節(jié)和細(xì)節(jié),為類(lèi)似工程施工中提供了參考和經(jīng)驗(yàn),少走彎路。

參考文獻(xiàn):

[1]混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50204-2002

第6篇:城市管廊規(guī)范范文

關(guān)鍵詞:城市綜合體;地下空間;接地設(shè)計(jì)

中圖分類(lèi)號(hào):TU3 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):

0. 城市綜合體項(xiàng)目地下空間的特點(diǎn)

目前國(guó)內(nèi)建設(shè)的大型城市綜合體地下空間主要功能為地下軌道交通,地下市政道路(隧道),地下商業(yè),地下車(chē)庫(kù),地下人防、地下綜合管溝。這些地下功能的空間結(jié)建在一起,公用結(jié)構(gòu)專(zhuān)業(yè)的基礎(chǔ)、梁、板、柱等,而這些空間設(shè)施的接地系統(tǒng)各有其特點(diǎn)和要求。要滿足這些空間接地系統(tǒng)的要求,不僅在技術(shù)上要統(tǒng)籌,在建筑形態(tài)上也要統(tǒng)籌考慮。

1. 地下各功能空間的接地要求

1)地鐵接地

依據(jù)《地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范》要求,供電系統(tǒng)中電氣裝置與設(shè)施的外露可導(dǎo)電部分,除有特殊規(guī)定外均應(yīng)接地;低壓供電系統(tǒng)與建筑物防雷接地共用接地系統(tǒng),接地電阻應(yīng)符合其中最小值的要求;變電所接地裝置的形式,考慮保護(hù)接地的要求,應(yīng)降低接觸電位差和跨步電位差;變電所應(yīng)敷設(shè)以水平接地體為主的人工接地網(wǎng),此外宜利用自然接地體作為接地裝置。降壓變電所的配電變壓器低壓側(cè)中心點(diǎn)應(yīng)直接接地,配電系統(tǒng)應(yīng)采用TN-S型式。

2)綜合管溝接地

依據(jù)《城市綜合管廊工程技術(shù)規(guī)范》規(guī)定,綜合管廊接地電阻不大于1Ω,接地系統(tǒng)應(yīng)形成環(huán)形接地網(wǎng),接地網(wǎng)使用40mmx5mm熱鍍鋅扁鋼,現(xiàn)場(chǎng)采用電焊搭接。配電系統(tǒng)宜采用TN-C-S型式。管廊內(nèi)設(shè)有系統(tǒng)接地的高壓電網(wǎng)電力電纜時(shí),管廊接地網(wǎng)應(yīng)滿足當(dāng)?shù)仉娏居嘘P(guān)接地技術(shù)要求和故障時(shí)熱穩(wěn)定的要求。

3)地下市政道路

依據(jù)《公路隧道交通工程設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定,隧道內(nèi)設(shè)備宜采用綜合接地,綜合接地的接地電阻應(yīng)不大于1Ω。隧道洞口外沒(méi)有接入綜合接地系統(tǒng)的設(shè)備應(yīng)設(shè)置獨(dú)立的接地點(diǎn),防雷接地電阻應(yīng)不大于10Ω,保護(hù)接地應(yīng)不大于4Ω。隧道洞口外重要設(shè)備在沒(méi)有其它避雷保護(hù)設(shè)施時(shí)應(yīng)設(shè)置獨(dú)立的避雷接閃器。隧道供配電系統(tǒng)宜采用TN-S接地系統(tǒng)。隧道內(nèi)設(shè)備外露可導(dǎo)電部分均應(yīng)接地。隧道內(nèi)不同用途、不同電壓等級(jí)的用電設(shè)備采用一個(gè)總的共用接地裝置,接地電阻應(yīng)符合其中最小值的要求。電纜橋架連接處宜采用編織銅帶跨接。

4)地下商業(yè)、車(chē)庫(kù)

依據(jù)《民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定,民用建筑物宜優(yōu)先利用鋼筋混泥土中的鋼筋作為防雷接地網(wǎng),當(dāng)不具備條件時(shí),宜采用圓鋼、鋼管、角鋼或扁鋼等金屬體做人工接地極。當(dāng)建筑物基礎(chǔ)采用硅酸鹽水泥和周?chē)寥赖暮坎坏陀?%及基礎(chǔ)的外表面無(wú)防腐層或有瀝青質(zhì)的防腐層時(shí),應(yīng)優(yōu)先利用基礎(chǔ)內(nèi)的鋼筋作為接地裝置,且鋼筋表面積總和應(yīng)符合規(guī)范要求。防雷接地應(yīng)圍繞建筑物采用閉環(huán)敷設(shè),建筑物防雷接地宜與防雷電感應(yīng)、電氣設(shè)備、信息系統(tǒng)等的接地裝置公用,接地電阻不應(yīng)大于1Ω。依據(jù)

5)地下人防

依據(jù)《人民防空地下室設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定,防空地下室接地型式宜采用TN-S,TN-C-S。除特殊要求外,防空地下室宜采用一個(gè)接地系統(tǒng),其接地電阻值共用接地系統(tǒng)應(yīng)是≤1Ω。防空地下室應(yīng)將PE干線、接地干線、總接地端子、室內(nèi)金屬管道、建筑物金屬構(gòu)件、電氣設(shè)備金屬外殼、電纜金屬外護(hù)層等做等電位連接。利用工程自然接地體接地,當(dāng)不能滿足要求時(shí),在室外增設(shè)人工接地體。燃油設(shè)施應(yīng)設(shè)置防靜電接地。

2. 地下各功能空間的接地做法

1)地鐵接地

在實(shí)際工程中,地鐵站接地制式選用TN-S系統(tǒng),接地多數(shù)工程采用人工接地,其具體做法是把地鐵站內(nèi)設(shè)備基礎(chǔ)槽鋼用熱鍍鋅扁鋼可靠連接,構(gòu)成內(nèi)部接地網(wǎng);在地鐵站臺(tái)基礎(chǔ)底板下0.6m處設(shè)置50mmx5mm銅排做水平接地體,設(shè)置Φ50mmx4mm,長(zhǎng)度2.5m的銅管做垂直接地體,這些水平與垂直接地體構(gòu)成外部接地網(wǎng);外部接地網(wǎng)通過(guò)三組接地引上線引入地鐵站內(nèi)與站內(nèi)強(qiáng)電、弱電接地母排可靠連接,如圖P1~P9,其中P3,P6,P9為備用,其余均用于強(qiáng)弱電系統(tǒng)及接觸網(wǎng)接地。地鐵的通信、信號(hào)、綜合監(jiān)控等設(shè)備對(duì)接地電阻要求較高,接地電阻一般要求<0.5Ω。為了保證各種設(shè)備的安全運(yùn)行,通常將接地線連接成環(huán)網(wǎng)結(jié)構(gòu),在各弱電機(jī)房設(shè)置接地母排,各弱電機(jī)房接地母排通過(guò)電纜連接成環(huán)網(wǎng)。

2)綜合管溝接地

在實(shí)際工程中,綜合管溝接地制式選用TN-S系統(tǒng)。其若為結(jié)建建筑,即結(jié)合地下其它功能空間一起建設(shè),則其接地通常的做法是管溝內(nèi)兩側(cè)通長(zhǎng)明敷40mmX5mm熱鍍鋅扁鋼,并在管溝兩端閉合成環(huán),兩側(cè)扁鋼在管溝內(nèi)搭接成網(wǎng)。管溝內(nèi)所有可導(dǎo)電的金屬設(shè)施均需與接地網(wǎng)可靠連接,若為單建時(shí),接地網(wǎng)與管溝基礎(chǔ)可靠連接,若為結(jié)建時(shí),接地網(wǎng)與結(jié)建建筑的基礎(chǔ)樁基可靠連接。至于電力公司的要求,一般情況下是采用80mmx8mm熱鍍鋅扁鋼直接從基礎(chǔ)接地體引上至管溝內(nèi)按一定間距為其預(yù)留的接地端子箱,端子箱之后的接地則由其完成。

3)地下市政道路

在實(shí)際工程中地下道路接地制式選用TN-S系統(tǒng),采用共用接地方式,接地電阻應(yīng)不大于1Ω,隧道兩側(cè)電纜支架或電纜溝內(nèi)敷設(shè)一根40mmX4mm熱鍍鋅扁鋼作為專(zhuān)用接地線,單建地下市政道路(隧道)利用結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)底板上鋼筋網(wǎng)做為接地裝置,結(jié)建地下市政道路(地下道路)通過(guò)結(jié)建建筑物基礎(chǔ)樁基作為接地裝置。接地裝置通過(guò)預(yù)埋外引的接地鋼板,與接地線可靠連接。隧道進(jìn)出管線處均設(shè)置等電位端子箱,將進(jìn)出管線連接,隧道內(nèi)通長(zhǎng)的金屬管線、金屬設(shè)施需多處與專(zhuān)用接地線可靠連接。隧道單獨(dú)設(shè)置變配電所,接地制式采用TN-S。變電所內(nèi)設(shè)置總等電位箱,將變電所內(nèi)所有金屬構(gòu)件、配電柜內(nèi)PE排、設(shè)備金屬管等電位連接。

4)地下商業(yè)、車(chē)庫(kù)

實(shí)際工程中地下商業(yè)、車(chē)庫(kù)接地制式選用TN-S系統(tǒng)。其一般采用總等電位聯(lián)結(jié),配電室內(nèi)部設(shè)置總等電位聯(lián)結(jié)端子箱,用40x4熱鍍鋅扁鋼或BV-1x25-PC32暗敷將進(jìn)線配電箱(柜)的PE母排、進(jìn)出建筑物的金屬管道、建筑物金屬構(gòu)件等進(jìn)行聯(lián)結(jié)。采用共用接地,上部建筑防雷接地、配電系統(tǒng)接地、總等電位接地、弱電系統(tǒng)接地共用建筑物基礎(chǔ)鋼筋網(wǎng)作為接地極。利用結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)內(nèi)鋼筋作為接地體,直徑16mm及以上時(shí)用二根鋼筋焊接?;A(chǔ)內(nèi)鋼筋之間如不具有貫通性連接,則應(yīng)用40x4熱鍍鋅扁鋼連接?;A(chǔ)底有樁基時(shí),水平接地線(也是利用基礎(chǔ)中鋼筋)與其經(jīng)過(guò)的每一樁基的一根主筋焊接。接地電阻不大于1歐姆,如接地電阻達(dá)不到要求,則離外墻3.0m增設(shè)人工接地體。接地極采用長(zhǎng)2.5m、50x5熱鍍鋅角鋼,頂端埋深0.8m,相距5.0m,采用40x4熱鍍鋅扁鋼與接地體相連。當(dāng)接地裝置的埋設(shè)地點(diǎn)距建筑物入口或人行道小于3m時(shí),應(yīng)在接地裝置上面敷設(shè)50~80毫米厚的瀝青層,其寬度應(yīng)超過(guò)接地裝置2m。

5)地下人防

在實(shí)際工程中人防區(qū)與非人防區(qū)采用共用接地方式,接地制式選用TN-S。接地利用建筑物基礎(chǔ)內(nèi)鋼筋網(wǎng),當(dāng)接地電阻值不滿足時(shí),在非人防區(qū)增設(shè)人工接地裝置,最終使接地電阻值不大于1Ω。用于人防的各類(lèi)金屬管道、電纜金屬外皮、建筑物防護(hù)密閉門(mén)、密閉門(mén)金屬外框、洗消間、淋浴室、保護(hù)接地干線、電氣裝置的接地干線、設(shè)備的金屬外殼等做等電位連接。

3. 城市綜合體地下接地做法

大型城市綜合體地下空間包含上述各種功能,其接地做法要滿足上述各種功能的要求,則需對(duì)上述各種功能空間接地進(jìn)行歸納總結(jié)。

首先從接地方式上來(lái)講,所有功能區(qū)接地制式都為T(mén)N-S系統(tǒng),只是地鐵站采用人工接地體,而其它功能的地下空間均利用自然接地體(基礎(chǔ)內(nèi)鋼筋)進(jìn)行接地。

從接地電阻上來(lái)講,地鐵的接地電阻目前國(guó)內(nèi)做法中小于0.5Ω,其它地下空間接地電阻最小要求不大于1Ω即可。

從等電位角度來(lái)講, 各種功能的地下空間均需做等電位連接,總等電位端子板依據(jù)需求設(shè)置,均直接與基礎(chǔ)底板鋼筋相連;局部等電位端子板可直接與基礎(chǔ)底板鋼筋相連,也可以直接與其安裝處樓板、柱、承重墻內(nèi)鋼筋相連。特殊的是綜合管溝除了設(shè)置等電位接地端子板外,還需為電業(yè)特殊需求預(yù)留專(zhuān)用接地端子板。

從接地材質(zhì)來(lái)說(shuō),地鐵人工接地體采用銅排,其它地下空間接地體均采用基礎(chǔ)內(nèi)鋼筋或者增設(shè)的熱鍍鋅扁鋼、角鋼等。

從建筑形態(tài)上來(lái)講,地鐵站下方一般不在設(shè)置構(gòu)筑物,所以可以直接在地鐵站基礎(chǔ)底板下設(shè)置人工接地體。其它功能的地下空間如商業(yè)、道路、綜合管溝,多設(shè)置在地下一層與地下二層間;車(chē)庫(kù)多在地下二層之下區(qū)域;人防多設(shè)置在地下最底層。

綜上所述,城市綜合體中,除地鐵站做單獨(dú)的接地系統(tǒng)外,其它功能的地下空間均可設(shè)置一個(gè)大接地系統(tǒng)。大接地系統(tǒng)的接地電阻不大于1Ω即可。接地制式均選用TN-S。

4. 結(jié)語(yǔ)

目前國(guó)內(nèi)城市綜合體除地鐵外構(gòu)成一個(gè)整體的大接地系統(tǒng),所以從某種程度上來(lái)說(shuō),除地鐵外,不論城市綜合體分多少種功能,設(shè)計(jì)分多少個(gè)專(zhuān)業(yè)子項(xiàng),界面分多少個(gè)設(shè)計(jì)公司,其接地系統(tǒng)設(shè)計(jì)均為一個(gè)整體,各專(zhuān)業(yè)子項(xiàng)、各設(shè)計(jì)公司之間均需配合,才能完成這個(gè)大系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。另外,隨著技術(shù)的發(fā)展,實(shí)驗(yàn)的逐步論證,地鐵的接地日后也可能利用自然接地體,那時(shí)城市綜合體地下空間的接地是真正意義上的大接地系統(tǒng)。其所囊括的空間所有的接地均接入大接地系統(tǒng)。當(dāng)然,真正意義上的大接地系統(tǒng),如何設(shè)置才會(huì)滿足地鐵設(shè)施的接地要求,還值得我們繼續(xù)探討和研究。

參考文獻(xiàn):

[1] 《地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50157-2003

[2] 《城市綜合管廊工程技術(shù)規(guī)范》GB 50838-2012

[3] 《公路隧道交通工程設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG/T D71-2004

第7篇:城市管廊規(guī)范范文

關(guān)鍵字:鋼結(jié)構(gòu)管廊 設(shè)計(jì) 常見(jiàn)問(wèn)題

一、鋼結(jié)構(gòu)管廊設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)基本布置問(wèn)題

(一)垂直支撐布置問(wèn)題

鋼結(jié)構(gòu)管廊水平外力通過(guò)縱梁傳遞給垂直支撐,并傳到給柱與基礎(chǔ),如在設(shè)計(jì)過(guò)程中設(shè)計(jì)人員缺乏經(jīng)驗(yàn),僅僅考慮結(jié)構(gòu)自身因素進(jìn)行垂直支撐布置,則會(huì)引起較多問(wèn)題,如管道碰撞問(wèn)題、溫度應(yīng)力問(wèn)題、水平力傳遞路徑較長(zhǎng)問(wèn)題等。為此,在鋼結(jié)構(gòu)管廊設(shè)計(jì)中,其垂直支撐應(yīng)盡量選擇設(shè)置于水平推力較大位置,通常為大管道固定點(diǎn)位置,從而縮短水平力傳遞路徑,考慮設(shè)備布置及管道布置狀況,避免引起碰撞問(wèn)題,垂直支撐布置還應(yīng)盡量與管廊中部保持對(duì)稱(chēng),降低溫度應(yīng)力。

(二)最小凈空問(wèn)題

當(dāng)鋼結(jié)構(gòu)管廊跨越道路時(shí),其跨度設(shè)計(jì)較大,為確保管廊穩(wěn)定性,應(yīng)設(shè)置桁架,然而在管道專(zhuān)業(yè)中,通常只對(duì)結(jié)構(gòu)頂標(biāo)高提出要求,如應(yīng)用桁架上弦支撐管道,其下弦距離路面或軌頂之間的距離則可能無(wú)法滿足最小凈空的要求。為此,在應(yīng)用桁架上弦支撐管道引起最小凈空問(wèn)題時(shí),可以通過(guò)桁架下弦進(jìn)行管道支撐作業(yè),如此時(shí)還無(wú)法滿足最小凈空要求,則應(yīng)進(jìn)行管底標(biāo)高調(diào)整。

二、鋼結(jié)構(gòu)管廊設(shè)計(jì)荷載問(wèn)題

(一)垂直管道荷載問(wèn)題

如在鋼結(jié)構(gòu)管廊設(shè)計(jì)中,其管道條件僅僅指出管道縱向1延米重量或一層橫梁中荷載均勻分布,設(shè)計(jì)工作人員則多會(huì)依據(jù)次梁布置面積值對(duì)荷載傳遞進(jìn)行考慮。然而管道荷載傳遞,與管道支撐位置及管道跨度之間存在著緊密關(guān)系。通常鋼結(jié)構(gòu)管廊縱向柱設(shè)計(jì)間距多控制在6-9m范圍內(nèi),如管道直徑較大,則可以直接跨越,無(wú)需在次梁中設(shè)置支撐。如在設(shè)計(jì)過(guò)程中,按照主梁與次梁跨距平均分配管道荷載,則不利于主框架梁安全運(yùn)行。

解決垂直管道荷載問(wèn)題,應(yīng)綜合考慮到荷載傳遞與管道支撐位置點(diǎn)的選擇存在著緊密關(guān)系,為此,在荷載設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)要求管道條件中描述出管道,尤其是大直徑管道具體的支撐位置。如在鋼結(jié)構(gòu)管廊中所支撐的小直徑管道數(shù)量較多時(shí),難以對(duì)每一根管道支撐位置一一說(shuō)明,為此,應(yīng)在管道設(shè)計(jì)中,考慮荷載傳遞規(guī)律,提出多少比例管道時(shí),應(yīng)在次梁中設(shè)置相應(yīng)支撐,從而確保主框架梁與基礎(chǔ)穩(wěn)定性。

(二)豎向電纜橋架風(fēng)荷載問(wèn)題

在鋼結(jié)構(gòu)管廊設(shè)計(jì)中,部分設(shè)計(jì)人員認(rèn)為豎向電纜橋架風(fēng)荷載可以不納入到設(shè)計(jì)考慮因素之中,然而在實(shí)際中,當(dāng)豎向電纜橋架其高度較大,數(shù)量較多時(shí),風(fēng)荷載對(duì)整個(gè)鋼結(jié)構(gòu)管廊及局部構(gòu)件會(huì)產(chǎn)生較大影響,尤其是在風(fēng)荷載較大位置,因缺乏對(duì)風(fēng)荷載的考慮,導(dǎo)致結(jié)構(gòu)計(jì)算危險(xiǎn)性較大。為解決這種問(wèn)題,應(yīng)在鋼結(jié)構(gòu)管廊設(shè)計(jì)中綜合考慮電纜橋架風(fēng)荷載因素對(duì)結(jié)構(gòu)所產(chǎn)生的影響,并依據(jù)《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》進(jìn)行風(fēng)荷載計(jì)算,針對(duì)直接承受電纜橋架風(fēng)荷載的結(jié)構(gòu)構(gòu)件,應(yīng)進(jìn)行水平支撐處理。

(三)管道內(nèi)介質(zhì)重問(wèn)題

管道內(nèi)介質(zhì)重通常采取活載輸入,在進(jìn)行抗震驗(yàn)算時(shí),豎向活載需要乘以1/2的折減系數(shù),從而導(dǎo)致鋼結(jié)構(gòu)管廊設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)不安全問(wèn)題。為此,在管廊設(shè)計(jì)中,其管道介質(zhì)重應(yīng)按照恒載輸入進(jìn)行計(jì)算。

此外,在鋼結(jié)構(gòu)管廊設(shè)計(jì)中面臨著荷載分項(xiàng)系數(shù)問(wèn)題,按照《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》要求進(jìn)行取值,活載分項(xiàng)系數(shù)取值為1.4,恒載分項(xiàng)系數(shù)取值為1.35,為此,在管廊設(shè)計(jì)中,可以依據(jù)《設(shè)計(jì)規(guī)范》文件,將活載及恒載分項(xiàng)系數(shù)取值為1.3、1.2。

三、鋼結(jié)構(gòu)管廊結(jié)構(gòu)構(gòu)件計(jì)算問(wèn)題

(一)水平摩擦力問(wèn)題

在鋼結(jié)構(gòu)管廊框架橫梁計(jì)算時(shí),缺乏對(duì)管道水平摩擦力考慮。鋼結(jié)構(gòu)管廊框架橫梁是在管道荷載影響下形成雙向受彎構(gòu)件,如設(shè)計(jì)人員經(jīng)驗(yàn)不足,則會(huì)在設(shè)計(jì)中僅僅考慮管道水平外力與垂直力,沒(méi)有考慮管道對(duì)橫梁所產(chǎn)生的摩擦作用,甚至不知道如何進(jìn)行摩擦力計(jì)算。在工程設(shè)計(jì)中,多按照以下公式,計(jì)算管道及橫梁摩擦力:

Fm=Kj×μ×G

其中,F(xiàn)m代表的是管道對(duì)橫梁所產(chǎn)生的摩擦力,Kj代表的是管道牽制系數(shù),μ代表的是管道與鋼梁之間的摩擦系數(shù),G代表垂直荷載。

(二)軸向應(yīng)力問(wèn)題

鋼結(jié)構(gòu)管廊縱梁需要對(duì)管道及次梁進(jìn)行支撐,同時(shí)將管道水平推力傳遞給垂直支撐,當(dāng)水平力較大時(shí),縱梁軸向應(yīng)力問(wèn)題不容忽視。為此,應(yīng)在設(shè)計(jì)作業(yè)中,按照設(shè)計(jì)規(guī)范要求,將軸向應(yīng)力納入到構(gòu)件計(jì)算之中。

(三)柱計(jì)算長(zhǎng)度問(wèn)題

鋼結(jié)構(gòu)管廊在設(shè)計(jì)中,其按無(wú)側(cè)移框架計(jì)算時(shí),按照程序默認(rèn)值計(jì)算柱的長(zhǎng)度。然而在PKPM程序中,其柱長(zhǎng)度依據(jù)節(jié)點(diǎn)之間的問(wèn)題進(jìn)行計(jì)算,然而節(jié)點(diǎn)在一些情況下并非是阻止柱子位移的有效支撐點(diǎn)。為此,在計(jì)算柱長(zhǎng)度問(wèn)題時(shí),應(yīng)選擇阻止框架柱平面外位移支撐點(diǎn)支距離。

(四)單角鋼受壓構(gòu)件長(zhǎng)細(xì)比

在進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí),沒(méi)有應(yīng)用角鋼最小回轉(zhuǎn)直徑進(jìn)行單角鋼受壓構(gòu)件長(zhǎng)細(xì)比計(jì)算,影響構(gòu)件是長(zhǎng)細(xì)比設(shè)計(jì)質(zhì)量為此,在長(zhǎng)細(xì)比計(jì)算時(shí)應(yīng)采取角鋼最小回轉(zhuǎn)半徑。

此外,在設(shè)計(jì)作業(yè)中,工作人員認(rèn)為僅僅通過(guò)程序計(jì)算則可以保證設(shè)計(jì)效果,沒(méi)有重視局部承壓驗(yàn)算,導(dǎo)致梁局部承壓不足產(chǎn)生破壞。為此,在設(shè)計(jì)中,如鋼梁集中荷載較為突出中,應(yīng)設(shè)置一定個(gè)箍筋,提高局部承壓能力。在設(shè)計(jì)中如僅僅重視結(jié)構(gòu)構(gòu)件應(yīng)力計(jì)算,缺乏撓度控制,則會(huì)引起結(jié)構(gòu)構(gòu)件撓度超限問(wèn)題。在構(gòu)件設(shè)計(jì)中,應(yīng)按照規(guī)范要求,合理控制撓度值。

四、鋼結(jié)構(gòu)管廊連接節(jié)點(diǎn)計(jì)算問(wèn)題

鋼結(jié)構(gòu)管廊連接節(jié)點(diǎn)計(jì)算問(wèn)題主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:角焊縫長(zhǎng)度計(jì)算問(wèn)題。設(shè)計(jì)人員缺乏對(duì)設(shè)計(jì)規(guī)范的了解,不清楚角焊縫計(jì)算長(zhǎng)度時(shí)應(yīng)遵循的原則。為此,設(shè)計(jì)人員應(yīng)按照規(guī)范操作,計(jì)算角焊縫長(zhǎng)度值為實(shí)際長(zhǎng)度值減去焊腳尺寸值兩倍;側(cè)面角焊縫長(zhǎng)度。設(shè)計(jì)人員缺乏對(duì)側(cè)面角焊縫構(gòu)造特征與傳力特征的要求,按照規(guī)范要求,一般要求角焊縫計(jì)算長(zhǎng)度控制在60hf范圍內(nèi);螺栓承載力。在進(jìn)行構(gòu)件拼接作業(yè)時(shí),如高強(qiáng)螺栓連接長(zhǎng)度較大,則應(yīng)考慮螺栓受力不均勻性,避免螺栓受力過(guò)大引起構(gòu)件破壞問(wèn)題。為此,當(dāng)拼接接頭螺栓連接長(zhǎng)度超過(guò)15do時(shí),螺栓承載力設(shè)計(jì)值應(yīng)與折減系數(shù)相乘;地腳螺栓受力。部分設(shè)計(jì)人員認(rèn)為地腳螺栓與普通螺栓均承受剪力,然而在實(shí)際中,地腳螺栓設(shè)計(jì)應(yīng)避免其承受剪力,可以由柱腳底板及混凝土摩擦力來(lái)承受柱腳剪力。

五、結(jié)語(yǔ)

鋼結(jié)構(gòu)管廊作為一種管道支撐結(jié)構(gòu),其在冶金、石油化工等行業(yè)應(yīng)用十分廣泛,且鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)用,其安裝速度快,構(gòu)件斷面小、易于加工,整體效益良好。在進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)管廊設(shè)計(jì)作業(yè)時(shí),結(jié)構(gòu)基本布置、荷載、結(jié)構(gòu)構(gòu)件計(jì)算、連接節(jié)點(diǎn)計(jì)算問(wèn)題屬于其設(shè)計(jì)常見(jiàn)問(wèn)題,在設(shè)計(jì)中如處理不當(dāng),則可能會(huì)對(duì)整個(gè)鋼結(jié)構(gòu)管廊設(shè)計(jì)質(zhì)量造成嚴(yán)重影響,帶來(lái)安全隱患。為此,應(yīng)在設(shè)計(jì)過(guò)程中,依據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)范,確保設(shè)計(jì)細(xì)節(jié),合理控制設(shè)計(jì)參數(shù),實(shí)現(xiàn)鋼結(jié)構(gòu)管廊設(shè)計(jì)及應(yīng)用效益。

參考文獻(xiàn):

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[2]劉景春.某綜合管廊最佳設(shè)計(jì)方案,大幅度降低工程造價(jià)[J].管理學(xué)家,2013,(12):519-519.

[3]鄭永恒,張磊,王蒙等.淺析管廊鋼結(jié)構(gòu)施工新工藝[J].中國(guó)建筑金屬結(jié)構(gòu),2013,(20):32-32,37.

第8篇:城市管廊規(guī)范范文

【關(guān)鍵詞】城市地下空間 開(kāi)發(fā)利用 問(wèn)題 對(duì)策研究

一、引言

近年來(lái),隨著城市化進(jìn)展加快,城市規(guī)模不斷發(fā)展壯大,由于地上空間有限,對(duì)城市地下空間的開(kāi)發(fā)利用逐漸加強(qiáng)。城市軌道交通的建設(shè)也帶動(dòng)了地下空間資源的開(kāi)發(fā)利用。城市地下空間不同于地上土地資源,其開(kāi)發(fā)利用有不可逆性,同時(shí)也要滿足人防工程的要求。目前,在城市地下空間開(kāi)發(fā)利用過(guò)程中,存在著很多問(wèn)題,亟須尋求切實(shí)有效的對(duì)策進(jìn)行解決。

二、我國(guó)城市地下空間開(kāi)發(fā)利用現(xiàn)狀

我國(guó)的城市地下空間利用,開(kāi)始于60年代的人防工程建設(shè),80年代中期以來(lái),在北京、上海等大城市,隨著舊城改造工程的起步,與城市再開(kāi)發(fā)相結(jié)合的地下空間利用項(xiàng)目不斷增加,類(lèi)型和規(guī)模不斷擴(kuò)大。城市地下空間利用主要包括以下幾個(gè)方面。

1.城市軌道交通

城市軌道交通的建設(shè)極大的改善了城市交通狀況,地下空間的優(yōu)勢(shì)得到明顯體現(xiàn)。目前國(guó)內(nèi)有北京、上海、廣州、深圳、南京等22個(gè)城市已經(jīng)建成并運(yùn)營(yíng)城市軌道交通線路101條,修建規(guī)模還在不斷擴(kuò)大。鄭州市已開(kāi)通地鐵1號(hào)線,2號(hào)線、5號(hào)線正在建設(shè)中。

2.城市隧道工程

城市隧道工程是城市道路交通的重要組成部分。隨著城市化進(jìn)程的推進(jìn),城市機(jī)動(dòng)車(chē)的數(shù)量正持續(xù)高速增長(zhǎng),而城市已沒(méi)有再進(jìn)行規(guī)?;缆方ㄔO(shè)的可能,建設(shè)城市隧道已成為必然趨勢(shì)。以鄭州為例,2014年開(kāi)工建設(shè)了中州大道4處下穿隧道、金水路3處下穿隧道,市政隧道的建設(shè)將極大改善了道路交通狀況。

3.地下街、地下商場(chǎng)及地下綜合體

我國(guó)許多大、中型城市的繁華地區(qū)都建有地下商場(chǎng)、地下商業(yè)街及地下綜合體。地下商業(yè)街通常結(jié)合地鐵車(chē)站建設(shè),既能滿足過(guò)街交通需求,又能帶來(lái)商業(yè)效益。目前北京、上海、哈爾濱、沈陽(yáng)、大連、成都等大型城市都建有數(shù)萬(wàn)至十多萬(wàn)平方米的地下綜合體和地下街。鄭州新建成的地下街有二七區(qū)德化步行街等;鄭州市地鐵1號(hào)線站點(diǎn)與商業(yè)設(shè)施也做了互通互連,例如人民路站與丹尼斯、二七廣場(chǎng)站與北京華聯(lián)均做了互通互連,發(fā)揮地鐵站點(diǎn)與周邊商業(yè)設(shè)施的綜合效益。

4.地下公共設(shè)施

國(guó)內(nèi)許多城市都在積極規(guī)劃建設(shè)綜合管廊。北京于1958年在天安門(mén)廣場(chǎng)下鋪設(shè)了1000多米的綜合管廊。上海于1994年規(guī)劃建設(shè)了大陸第一條規(guī)模最大、距離最長(zhǎng)的綜合管廊――浦東新區(qū)張楊路綜合管廊,全長(zhǎng)11.1公里。目前,國(guó)內(nèi)很多城市都在新區(qū)規(guī)劃建設(shè)綜合管廊,如深圳中心區(qū)、上海松江大學(xué)城、廣州大學(xué)城、寧波東部新城等。

三、存在問(wèn)題分析

城市地下空間開(kāi)發(fā)涉及土地、規(guī)劃、管理、運(yùn)營(yíng)維護(hù)等諸多環(huán)節(jié)和因素,在開(kāi)發(fā)利用過(guò)程中,問(wèn)題逐漸呈現(xiàn),概括如下。

1.國(guó)家層面法律、法規(guī)體系缺失。

目前,國(guó)家層面地下空間開(kāi)發(fā)利用的相關(guān)法律法規(guī)尚不完善,《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》、《土地管理法》和《物權(quán)法》等對(duì)地下空間只是“原則表述”。建設(shè)部規(guī)章《城市地下空間開(kāi)發(fā)利用管理規(guī)定》(1997)僅涉及規(guī)劃、建設(shè)等方面原則性規(guī)定;《人民防空法》僅對(duì)人防工程建設(shè)與管理做出了規(guī)定。對(duì)于地下空間權(quán)的有償使用,產(chǎn)權(quán)取得、轉(zhuǎn)讓、租賃、抵押等,國(guó)家尚未出臺(tái)專(zhuān)門(mén)的法律、法規(guī)。技術(shù)層面存在土地出讓金的收取、容積率的計(jì)算、規(guī)劃設(shè)計(jì)條件的確定、產(chǎn)權(quán)登記政策的明確等一系列需要研究確定的問(wèn)題。

2.地方層面相對(duì)分散、缺乏支撐

國(guó)內(nèi)部分城市結(jié)合自身實(shí)踐積極進(jìn)行探索,相繼出臺(tái)了一些地方性法規(guī)、規(guī)章和政策,例如,天津市于2008年出臺(tái)了《天津市地下空間規(guī)劃管理?xiàng)l例》、上海市于2013年出臺(tái)了《上海市地下空間規(guī)劃管理?xiàng)l例》、杭州市于2009年出臺(tái)了《杭州市區(qū)地下空間建設(shè)用地管理和土地登記暫行規(guī)定》、西安市于2014年出臺(tái)了《西安市地下空間開(kāi)發(fā)利用管理辦法》,均從不同角度加強(qiáng)了對(duì)地下空間開(kāi)發(fā)利用的管理。鄭州市于2014年出臺(tái)新的《鄭州市城市地下空間開(kāi)發(fā)利用管理暫行規(guī)定》,從地下空間的規(guī)劃、產(chǎn)權(quán)確定及管理維護(hù)等方面,進(jìn)行了規(guī)定,要求,編制城市總體規(guī)劃時(shí),應(yīng)當(dāng)同步編制城市地下空間及人防開(kāi)發(fā)利用規(guī)劃。

地方層面對(duì)地下空間開(kāi)發(fā)利用管理的規(guī)定在土地出讓金征收標(biāo)準(zhǔn)、供地方式、產(chǎn)權(quán)性質(zhì)界定等方面差異較大,也都明顯滯后于城市地下空間的實(shí)踐運(yùn)行。

3.缺乏技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范

城市地下空間開(kāi)發(fā)利用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不一,無(wú)明確的規(guī)范依據(jù)。例如對(duì)開(kāi)發(fā)深度和層數(shù)均無(wú)明確規(guī)定。

4.管理體制機(jī)制不完善

在我國(guó)對(duì)地下空間開(kāi)發(fā)利用的管理過(guò)程中,存在多頭管理與無(wú)人管理并存現(xiàn)象。對(duì)于多頭管理,地下空間的開(kāi)發(fā)用涉及土地、規(guī)劃、人防等多個(gè)部門(mén),管理權(quán)限條塊分割、缺乏統(tǒng)一協(xié)調(diào),無(wú)法明確各部門(mén)的權(quán)利責(zé)任,導(dǎo)致其各行其是。對(duì)于無(wú)人管理,很多工作職能分工尚不明確,例如,對(duì)地下空間的使用管理監(jiān)控不到位。多頭管理與無(wú)人管理并存的矛盾現(xiàn)象無(wú)法保證開(kāi)發(fā)投資者的利益,還對(duì)開(kāi)發(fā)地下空間的積極性造成了嚴(yán)重影響。

鄭州市城市地下空間利用存在以上普遍問(wèn)題,尤其是缺乏地下空間技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,在控制性詳細(xì)規(guī)劃中,對(duì)地下空間的部分指標(biāo)無(wú)法做出明確要求。規(guī)劃審批、建設(shè)管理、使用維護(hù)等環(huán)節(jié)均存在問(wèn)題。

四、對(duì)策研究

針對(duì)以上存在問(wèn)題,結(jié)合實(shí)際調(diào)研,經(jīng)過(guò)分析研究,提出以下對(duì)策。

1.國(guó)家層面制定法律、法規(guī)

研究出臺(tái)城市地下空間開(kāi)發(fā)利用法律、法規(guī),從國(guó)家層面為地下空間開(kāi)發(fā)利用提供法律依據(jù)。對(duì)地下空間產(chǎn)權(quán)進(jìn)行界定,同時(shí),體現(xiàn)對(duì)地下公共交通的控制引導(dǎo),明確監(jiān)督主體,保障開(kāi)發(fā)建設(shè)嚴(yán)格按照規(guī)定執(zhí)行。做到有法可依、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究。法律、法規(guī)能夠具體指導(dǎo)地方建設(shè)。

2.明確地下空間權(quán)屬劃分和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

結(jié)合國(guó)家法律法規(guī),地方層面能夠明確地下空間權(quán)屬劃分和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)地下空間使用權(quán)進(jìn)行產(chǎn)權(quán)登記,主要包括取得、轉(zhuǎn)讓、抵押、繼承、贈(zèng)予等要做出明確規(guī)定。出臺(tái)有關(guān)地下空間土地使用費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),積極鼓勵(lì)引導(dǎo)多元化資本進(jìn)入地下空間開(kāi)發(fā)。

3.研究制定相關(guān)技術(shù)指標(biāo)規(guī)范

研究制定城市地下空間開(kāi)發(fā)利用有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,從技術(shù)指標(biāo)層面對(duì)地下空間開(kāi)發(fā)利用提供規(guī)劃和建設(shè)依據(jù),不斷完善地下空間開(kāi)發(fā)利用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系。對(duì)方案技術(shù)審查提供直接依據(jù)。

4.理順管理體制機(jī)制

城市地下空間開(kāi)發(fā)利用涉及多個(gè)部門(mén),建議理順工作體制機(jī)制,明確責(zé)任和監(jiān)督主體。完善對(duì)地下空間工程竣工驗(yàn)收程序,加強(qiáng)對(duì)地下空間工程平時(shí)主要使用功能的監(jiān)督管理。逐步完善我市城市地下空間的規(guī)劃、建設(shè)和管理工作。

針對(duì)鄭州市的情況,按照新出臺(tái)的《鄭州市城市地下空間開(kāi)發(fā)利用管理暫行規(guī)定》(2014)嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)劃、維護(hù)管理等要求,編制城市地下空間利用及人防工程專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃,在地塊控制性規(guī)劃中明確地下空間指標(biāo)體系,同時(shí),部門(mén)之間加強(qiáng)協(xié)調(diào)溝通,不斷完善工作機(jī)制。

五、結(jié)束語(yǔ)

城市地下空間的開(kāi)發(fā)利用可以有效緩解城市土地資源緊張問(wèn)題,已經(jīng)成了現(xiàn)代城市可持續(xù)發(fā)展的重要保證,城市地下空間的開(kāi)發(fā)有廣闊的前景。目前,開(kāi)發(fā)利用過(guò)程中存在的問(wèn)題不容忽視,應(yīng)當(dāng)在在不斷創(chuàng)新發(fā)展中解決問(wèn)題。多措并舉、多管齊下,城市地下空間開(kāi)發(fā)利用將會(huì)更加規(guī)范合理有序。

參考文獻(xiàn):

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[2] 王鵬飛、王向華.對(duì)鄭州市地下空間開(kāi)發(fā)利用的思考[J].地下空間與工程學(xué)報(bào).2012(2)

第9篇:城市管廊規(guī)范范文

關(guān)鍵詞辦公中心 一類(lèi)高層 給排水設(shè)計(jì) 水滅火系統(tǒng) 超細(xì)干粉滅火系統(tǒng)

中圖分類(lèi)號(hào): S276 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A 文章編號(hào):

1工程概述

本工程為江蘇省泰興虹橋工業(yè)園區(qū)企業(yè)集中辦公中心,包括辦公樓、接待中心、會(huì)議中心和連廊。本工程由主樓(辦公樓)和副樓(接待中心、會(huì)議中心、連廊)組成,總建筑面積36151.977平方米,其中主樓地下 1 層,地上 16 層,副樓接待中心地上 4 層,副樓會(huì)議中心地上 3 層,副樓連廊地上 2 層,建筑物總高度67.215米,屬一類(lèi)高層建筑。 2給水排水設(shè)計(jì)

2.1設(shè)計(jì)范圍

本設(shè)計(jì)范圍包括建筑紅線以內(nèi)的室內(nèi)給排水管道及消防管道。本工程設(shè)有生活給水、熱水系統(tǒng)、排水系統(tǒng)、消火栓系統(tǒng)、自動(dòng)滅火系統(tǒng)及滅火器的配置。

2.2生活給水系統(tǒng)

2.2.1生活給水系統(tǒng)

(1) 水源:生活給水水源為城市自來(lái)水,市政管網(wǎng)壓力為0.20MPa。生活給水采用分區(qū)供水,一層、二層由市政給水管網(wǎng)直供,三層~九層為生活水箱+變頻給水低區(qū),十層~十六層為生活水箱+變頻給水高區(qū)。

(2) 本工程最高用水量28m3/d,最大時(shí)用水量7.69m3/h。

(3) 管材和連接方式

生活水箱進(jìn)水管與設(shè)備進(jìn)出口連接的給水管道、生活給水冷水橫干管及立管均采用給水內(nèi)外涂塑復(fù)合鋼管及其管件,管材公稱(chēng)壓力采用1.6MPa級(jí),螺紋連接;冷水支管采用聚丙烯(PP-R)管,管材選用S4級(jí)管系列,公稱(chēng)壓力1.25MPa,熱熔連接。

2.3 生活熱水系統(tǒng)

2.3.1熱水系統(tǒng):本工程最高日熱水量16m3/d ,最大時(shí)用水量2m3/h。

2.3.2熱源為太陽(yáng)能集中熱水系統(tǒng)供熱,系統(tǒng)采用強(qiáng)制循環(huán)直接加熱系統(tǒng)。熱水系統(tǒng)給水設(shè)計(jì)溫度為60℃,熱水回水溫度為50℃,熱水系統(tǒng)采用電熱水機(jī)組輔助加熱系統(tǒng),預(yù)留燃?xì)鉄崴畽C(jī)組輔助加熱系統(tǒng)。燃?xì)夤艿?、緊急事故自動(dòng)切斷裝置和相關(guān)報(bào)警設(shè)施由燃?xì)夤矩?fù)責(zé)安裝、調(diào)試。主樓八層辦公室內(nèi)衛(wèi)生間分別設(shè)電熱水器,滿足熱水供應(yīng)。

2.3.3管材和連接方式

與設(shè)備進(jìn)出口連接的給水管道、熱水供回水干管及立管均采用給水內(nèi)外涂塑復(fù)合鋼管及其管件,管材公稱(chēng)壓力采用1.6MPa級(jí),螺紋連接;熱水支管采用聚丙烯(PP-R)管,管材選用S3.2級(jí)管系列,公稱(chēng)壓力為2.0MPa,熱熔連接。

2.4 排水系統(tǒng)

2.4.1排水采用雨污分流制。污水經(jīng)國(guó)標(biāo)磚砌化糞池處理后排入城市污水管網(wǎng)。廚房排水經(jīng)隔油池處理后排入城市污水管網(wǎng)。雨水采用內(nèi)排水,排至室外雨水井。陽(yáng)臺(tái)雨水采用間接排水。

2.4.2 管材和連接方式

排水立管、通氣立管均采用柔性接口的機(jī)制鑄鐵管,卡箍連接;埋地管采用柔性接口的機(jī)制鑄鐵管,法蘭承插式柔性接口;其余排水管均采用普通UPVC塑料排水管,粘接連接。機(jī)制鑄鐵管與塑料管連接:如外徑相同,采用標(biāo)準(zhǔn)卡箍或標(biāo)準(zhǔn)橡膠密封圈;如外徑不等,應(yīng)采用剛性接口轉(zhuǎn)柔性接口專(zhuān)用過(guò)渡件或采用由生產(chǎn)廠家特制的異徑非標(biāo)卡箍和異徑非標(biāo)橡膠密封圈。與潛污泵連接的管道均采用涂塑鋼管,溝槽式或法蘭連接;其地下室外墻以外的埋地管采用給水鑄鐵管,水泥接口。接待中心、會(huì)議中心排水管采用芯層發(fā)泡硬聚氯乙烯(XPG-UPVC)排水管,專(zhuān)用粘接連接.埋地為加筋UPVC塑料排水管,粘接連接。溢流管、泄水管采用熱鍍鋅鋼管,螺紋連接。熱水系統(tǒng)排水管采用PE-RT耐熱管材,熱熔連接。

2.5 消防用水量及消防水源:

2.5.1 本工程辦公樓為一類(lèi)高層建筑,室外消火栓用水量30L/S,室內(nèi)消火栓用水量40L/S,火災(zāi)持續(xù)時(shí)間為3h。自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)辦公樓地上一層至十六層火災(zāi)危險(xiǎn)等級(jí)為中危險(xiǎn)級(jí)I級(jí),地下汽車(chē)庫(kù)為中危險(xiǎn)級(jí)II級(jí);接待中心、會(huì)議中心和連廊為中危險(xiǎn)級(jí)I級(jí);火災(zāi)持續(xù)時(shí)間為1h。

2.5.2 消防用水量標(biāo)準(zhǔn)及一次滅火用水量

表1消防用水量表

2.5.3 消防水源

(1)室外消防用水由市政給水管網(wǎng)供給,市政給水管網(wǎng)為一路供水,消防水池儲(chǔ)存室內(nèi)外消防用水,水池設(shè)消防車(chē)取水口,消防水池保護(hù)半徑小于150m。

(2)消防水源為室外地下消防水池。

(3)室外地下設(shè)有有效容積為V=860m3的消防水池,分為兩格,每格有效容積為V=430m3。消防水池有效容積完全滿足室內(nèi)外一次滅火用水量858m3的要求。

(4)辦公樓屋頂設(shè)18m3高位消防水箱和增壓穩(wěn)壓設(shè)備(消火栓系統(tǒng)和自動(dòng)噴淋系統(tǒng)各設(shè)一套),滿足消防初期十分鐘水量和水壓要求。

2.6 消火栓消防系統(tǒng):

2.6.1 室外消火栓給水系統(tǒng)

(1) 室外消防采用低壓制給水系統(tǒng),由市政給水管網(wǎng)直接供水,發(fā)生火災(zāi)時(shí),由城市消防車(chē)到現(xiàn)場(chǎng)從室外消火栓或消防水池取水并加壓進(jìn)行滅火或經(jīng)消防水泵接合器向室內(nèi)消防管網(wǎng)供水。

從附近市政給水管網(wǎng)引入2條DN150進(jìn)水管,與室外消火栓環(huán)網(wǎng)連接。

本工程共設(shè)5個(gè)室外地上式消火栓,型號(hào)為SS100/65-1.6,采用干管安裝。室外消火栓沿道路布置,消火栓距路邊不超過(guò)2m,距房屋外墻大于5m,室外消火栓間距不大于120米,保護(hù)半徑不大于150米。

(2) 管材和連接方式

室外消火栓給水管采用鋼絲網(wǎng)骨架塑料復(fù)合管(SRTP),電熔連接,公稱(chēng)壓力1.0MPa。

2.6.2 室內(nèi)消火栓給水系統(tǒng)

(1) 室內(nèi)采用臨時(shí)高壓制給水系統(tǒng),室內(nèi)消火栓管網(wǎng)環(huán)狀布置,消防泵出水管網(wǎng)有兩條引入管與環(huán)狀管網(wǎng)連接。消防豎管的直徑為DN100。

消火栓的布置保證有兩股充實(shí)水柱同時(shí)有效保護(hù)各范圍內(nèi)的任何部分。屋頂設(shè)試驗(yàn)消火栓。

消火栓箱為帶滅火器箱組合式消防柜,內(nèi)設(shè)消防卷盤(pán),啟泵按鈕和指示燈。

辦公樓十二層及以下樓層的室內(nèi)消火栓和接待中心、會(huì)議中心、連廊的室內(nèi)消火栓采用減壓穩(wěn)壓消火栓。

室內(nèi)消火栓給水管道采用閥門(mén)分成若干獨(dú)立段,閥門(mén)布置保證檢修管道時(shí)關(guān)閉停用的豎管不超過(guò)一根。所有消防閥門(mén)應(yīng)為常開(kāi),且設(shè)有明顯啟閉標(biāo)志。

室內(nèi)消火栓系統(tǒng)設(shè)置三個(gè)型號(hào)為SQS100-A型地上式消防水泵接合器。

(2) 管材和連接方式

室內(nèi)消火栓給水管采用內(nèi)外壁熱鍍鋅鋼管,DN<100螺紋連接;DN≥100卡箍或法蘭連接。工作壓力為1.6MPa。

(3) 消防前期用水由辦公樓屋頂處的V=18m3 高位消防水箱和消火栓增壓穩(wěn)壓設(shè)備保證。

(4) 消防泵房設(shè)在辦公樓地下室,泵房?jī)?nèi)設(shè)兩臺(tái)消火栓泵,采用自灌式吸水,一用一備,互為備用,事故自動(dòng)切換,聲光報(bào)警。

(5) 消火栓泵啟動(dòng)方式

每個(gè)消火栓箱內(nèi)設(shè)直接啟動(dòng)消防泵按鈕,消防泵開(kāi)啟后將信號(hào)反饋至消火栓處和消防控制室;泵房和消防控制室均設(shè)手動(dòng)開(kāi)啟和停泵控制裝置。

2.7 自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)

室內(nèi)除設(shè)備用房、變配電房、柴油發(fā)電機(jī)房、儲(chǔ)油間等不易用水撲救的部位外,均設(shè)有自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)。