化學(xué)品特殊作業(yè)安全規(guī)范精選(九篇)

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第1篇：化學(xué)品特殊作業(yè)安全規(guī)范范文

一、工作目標(biāo)

以黨的十七屆三中全會(huì)“促進(jìn)安全生產(chǎn)與經(jīng)濟(jì)社會(huì)的同步協(xié)調(diào)發(fā)展”重要思想為指導(dǎo)，深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，全面貫徹落實(shí)國家、省、市關(guān)于安全生產(chǎn)工作的各項(xiàng)部署和要求，深入開展“三項(xiàng)行動(dòng)”，加強(qiáng)“三項(xiàng)建設(shè)”，進(jìn)一步深化危險(xiǎn)化學(xué)品安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治，強(qiáng)化監(jiān)管措施，加大執(zhí)法力度，提高監(jiān)管水平，促進(jìn)危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，提升危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)本質(zhì)安全水平，確保我市危險(xiǎn)化學(xué)品安全生產(chǎn)形勢持續(xù)平穩(wěn)。

二、工作措施

（一）以安全生產(chǎn)行政許可為重點(diǎn)，深入開展安全生產(chǎn)行政執(zhí)法行動(dòng)

1、進(jìn)一步嚴(yán)格危險(xiǎn)化學(xué)品安全生產(chǎn)行政許可。嚴(yán)格危險(xiǎn)化學(xué)品安全生產(chǎn)許可條件，不符合領(lǐng)證條件的一律不予換證；隱患整改不到位的危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)，一律不予換（領(lǐng)）發(fā)安全生產(chǎn)許可證；涉及危險(xiǎn)工藝的危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)，沒有完成危險(xiǎn)工藝自動(dòng)化改造的，一律不予換（領(lǐng)）發(fā)安全生產(chǎn)許可證；危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)相關(guān)從業(yè)人員基本從業(yè)條件不符合規(guī)定要求，且沒有按要求調(diào)整到位的，一律不予換（領(lǐng)）發(fā)安全生產(chǎn)許可證；逾期未換證的一律責(zé)令停止生產(chǎn)；對安全生產(chǎn)許可證逾期繼續(xù)生產(chǎn)的違法違規(guī)行為一律嚴(yán)厲查處。

2、進(jìn)一步規(guī)范危險(xiǎn)化學(xué)品建設(shè)項(xiàng)目安全許可。進(jìn)一步嚴(yán)格危險(xiǎn)化學(xué)品建設(shè)項(xiàng)目的安全審查，未提供合法工藝技術(shù)來源的危險(xiǎn)化學(xué)品建設(shè)項(xiàng)目一律不予批準(zhǔn)；從嚴(yán)審批劇毒化學(xué)品、易燃易爆化學(xué)品、有毒氣體和涉及危險(xiǎn)工藝的化工建設(shè)項(xiàng)目；危險(xiǎn)化學(xué)品建設(shè)項(xiàng)目取得安全許可后方可建設(shè)，試生產(chǎn)（使用）方案經(jīng)過備案后方可投入試生產(chǎn)（使用）；對擅自建設(shè)、未批先建、不遵守建設(shè)項(xiàng)目許可程序等違法違規(guī)行為的危險(xiǎn)化學(xué)品建設(shè)項(xiàng)目一律嚴(yán)厲查處。

3、進(jìn)一步規(guī)范危險(xiǎn)化學(xué)品建設(shè)項(xiàng)目安全試生產(chǎn)工作。要認(rèn)真執(zhí)行《南通市規(guī)范危險(xiǎn)化學(xué)品建設(shè)項(xiàng)目安全試生產(chǎn)(使用)工作的指導(dǎo)意見》，嚴(yán)格危險(xiǎn)化學(xué)品建設(shè)項(xiàng)目安全試生產(chǎn)(使用)程序和標(biāo)準(zhǔn)；要按照規(guī)定制定試生產(chǎn)方案，并嚴(yán)格按試生產(chǎn)方案和有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)組織試生產(chǎn)。未實(shí)行自動(dòng)控制的具有危險(xiǎn)性較高工藝的生產(chǎn)裝置一律不得進(jìn)行試生產(chǎn)，試生產(chǎn)期滿未及時(shí)竣工驗(yàn)收的生產(chǎn)裝置不得繼續(xù)試生產(chǎn)。

4、進(jìn)一步強(qiáng)化對危險(xiǎn)化學(xué)品從業(yè)單位非法、違法生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)的查處。對危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)無證生產(chǎn)、擅自試制新產(chǎn)品或?qū)⑸a(chǎn)裝置、設(shè)施出租給不具備條件的租賃人違法生產(chǎn)、試制危險(xiǎn)化學(xué)品的，危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營單位擅自設(shè)立儲(chǔ)存設(shè)施、超量出樣或儲(chǔ)存的行為，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，從重處罰。

5、進(jìn)一步加大關(guān)閉不具備安全生產(chǎn)條件企業(yè)的力度。要在近年來全市化工生產(chǎn)企業(yè)專項(xiàng)整治工作的基礎(chǔ)上，繼續(xù)加大關(guān)閉使用落后生產(chǎn)工藝和設(shè)備以及不具備基本安全生產(chǎn)條件的化工生產(chǎn)企業(yè)的力度。鞏固專項(xiàng)整治成果，對已關(guān)閉的化工生產(chǎn)企業(yè)實(shí)施跟蹤督查，確保關(guān)死關(guān)實(shí)；對改變用途的危險(xiǎn)化學(xué)品廢棄、停用廠房和庫房實(shí)施跟蹤督查，確保萬無一失。

（二）以化工生產(chǎn)企業(yè)為重點(diǎn)，深入開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)治理行動(dòng)

1、進(jìn)一步嚴(yán)格化工生產(chǎn)企業(yè)的市場準(zhǔn)入。嚴(yán)格執(zhí)行國家、省和市有關(guān)化工生產(chǎn)企業(yè)在產(chǎn)業(yè)政策、安全生產(chǎn)等方面的準(zhǔn)入條件。強(qiáng)化新建化工建設(shè)項(xiàng)目審批聯(lián)合會(huì)審制度，嚴(yán)把準(zhǔn)入關(guān)。

2、進(jìn)一步加快化工生產(chǎn)企業(yè)安全技術(shù)改造工作。以涉及危險(xiǎn)工藝和易燃易爆、有毒有害化學(xué)品的生產(chǎn)、儲(chǔ)存裝置和設(shè)施為重點(diǎn)，通過裝備自動(dòng)控制系統(tǒng)、緊急停車系統(tǒng)、自動(dòng)檢測報(bào)警系統(tǒng)等的技術(shù)改造，提高裝置的本質(zhì)安全水平。

3、進(jìn)一步落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。督促危險(xiǎn)化學(xué)品從業(yè)單位建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，進(jìn)一步明晰企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、分管負(fù)責(zé)人、安全管理人員以及各部門、各崗位人員的安全生產(chǎn)職責(zé)；認(rèn)真修訂并嚴(yán)格執(zhí)行防火、防毒、防爆等安全生產(chǎn)規(guī)章制度，特別是動(dòng)火、進(jìn)入受限空間特殊作業(yè)安全管理制度；在全市推行化工生產(chǎn)企業(yè)實(shí)行主要負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)工作履職情況定期報(bào)告制度和企業(yè)主要負(fù)責(zé)人安全承諾制度；推行化工企業(yè)安全生產(chǎn)專家檢查制度。

4、進(jìn)一步提升危險(xiǎn)化學(xué)品專門區(qū)域的安全監(jiān)管水平。要不斷創(chuàng)新和完善危險(xiǎn)化學(xué)品專門區(qū)域安全監(jiān)管機(jī)制和體制，提高危險(xiǎn)化學(xué)品專門區(qū)域安全監(jiān)管的能力和效果；要根據(jù)危險(xiǎn)化學(xué)品專門區(qū)域綜合安全評估結(jié)果，對入園企業(yè)合理布局；要強(qiáng)化危險(xiǎn)化學(xué)品專門區(qū)域應(yīng)急保障能力建設(shè)，努力實(shí)現(xiàn)險(xiǎn)化學(xué)品專門區(qū)域應(yīng)急救援能力的提升。

5、進(jìn)一步推行危險(xiǎn)化學(xué)品從業(yè)單位安全標(biāo)準(zhǔn)化。各地要按照市安監(jiān)局《關(guān)于在全市危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)中開展安全標(biāo)準(zhǔn)化工作的通知》(通安監(jiān)[2008]186號(hào))文件精神，督促指導(dǎo)危險(xiǎn)化學(xué)品從業(yè)單位依據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品從業(yè)單位安全標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范》，積極有序地推行安全標(biāo)準(zhǔn)化，規(guī)范企業(yè)安全生產(chǎn)管理。劇毒化學(xué)品和涉及危險(xiǎn)工藝的危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)要在2009年底前通過安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)驗(yàn)收。

6、進(jìn)一步強(qiáng)化重大危險(xiǎn)源的安全監(jiān)管。依據(jù)安全生產(chǎn)法律法規(guī)和《南通市重大危險(xiǎn)源安全監(jiān)督管理辦法(試行)》，加大重大危險(xiǎn)源安全監(jiān)管力度，規(guī)范企業(yè)重大危險(xiǎn)源的安全管理，努力實(shí)現(xiàn)我市重大危險(xiǎn)源安全監(jiān)管的規(guī)范化、長效化。

（三）以提高從業(yè)人員素質(zhì)為重點(diǎn)，深入開展安全生產(chǎn)宣傳教育行動(dòng)

1、進(jìn)一步提升企業(yè)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作。以全面推行安全標(biāo)準(zhǔn)化為契機(jī)，督促危險(xiǎn)化學(xué)品從業(yè)單位認(rèn)真組織開展從業(yè)人員的安全教育和技能培訓(xùn)，建立健全安全教育培訓(xùn)制度，制定培訓(xùn)計(jì)劃，建立培訓(xùn)檔案，每年至少進(jìn)行一次全員安全培訓(xùn)考核，確保培訓(xùn)效果，杜絕“三違”現(xiàn)象，切實(shí)提高危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)相關(guān)從業(yè)人員的基本素質(zhì)。

2、進(jìn)一步加強(qiáng)對安全監(jiān)管人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。組織危險(xiǎn)化學(xué)品安全監(jiān)管人員進(jìn)行危險(xiǎn)化學(xué)品安全監(jiān)管基礎(chǔ)、行政許可規(guī)范、基本法律法規(guī)等方面的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，增強(qiáng)安全監(jiān)管人員的業(yè)務(wù)能力和依法行政能力，提高安全監(jiān)管人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)。

3、進(jìn)一步強(qiáng)化安全標(biāo)準(zhǔn)的宣貫工作。組織對國家安監(jiān)總局新頒布的2009年開始實(shí)施的一系列安全技術(shù)和安全管理標(biāo)準(zhǔn)的宣貫工作，推動(dòng)《化學(xué)品生產(chǎn)單位動(dòng)火作業(yè)安全規(guī)范》、《化學(xué)品生產(chǎn)單位受限空間作業(yè)安全規(guī)范》等特殊作業(yè)安全管理標(biāo)準(zhǔn)在化工企業(yè)的及時(shí)有效實(shí)施。

三、工作計(jì)劃

（一）動(dòng)員部署階段（6月中旬前）：各地要根據(jù)全市安全生產(chǎn)“三項(xiàng)行動(dòng)”的總體要求，結(jié)合自身實(shí)際，進(jìn)一步明確和細(xì)化危險(xiǎn)化學(xué)品安全生產(chǎn)“三項(xiàng)行動(dòng)”實(shí)施方案，確定具體工作目標(biāo)和工作要求，明確工作進(jìn)度和時(shí)間安排，做好前期宣傳動(dòng)員、部署和準(zhǔn)備工作。

（二）宣貫實(shí)施階段（6月中旬至8月）：各地要突出工作重點(diǎn)，深入開展危險(xiǎn)化學(xué)品安全生產(chǎn)“三項(xiàng)行動(dòng)”，加強(qiáng)指導(dǎo)和督查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決工作中出現(xiàn)的問題，確保危險(xiǎn)化學(xué)品安全生產(chǎn)“三項(xiàng)行動(dòng)”取得實(shí)效。

（三）整改提高階段（9月至10月）：各地要在企業(yè)自糾自查、治理整改的基礎(chǔ)上，認(rèn)真組織抽查和開展回頭看，總結(jié)和推廣經(jīng)驗(yàn)做法，形成制度，切實(shí)提高本地區(qū)的安全生產(chǎn)整體水平。

（四）檢查總結(jié)階段（11月至12月上旬）：各地要按照行動(dòng)方案對“三項(xiàng)行動(dòng)”情況進(jìn)行認(rèn)真歸納和全面總結(jié)。

四、工作要求

（一）進(jìn)一步加強(qiáng)對“三項(xiàng)行動(dòng)”的組織領(lǐng)導(dǎo)。各地要結(jié)合危險(xiǎn)化學(xué)品安全監(jiān)管實(shí)際，制定切實(shí)可行的工作方案，明確工作重點(diǎn)、步驟、要求和保障措施，把危險(xiǎn)化學(xué)品安全生產(chǎn)“三項(xiàng)行動(dòng)”納入各地安全生產(chǎn)“三項(xiàng)行動(dòng)”中，做到同時(shí)布置、同時(shí)推進(jìn)、同時(shí)督促檢查。

（二）進(jìn)一步加強(qiáng)危險(xiǎn)化學(xué)品的安全監(jiān)管政策的宣貫。各地要把落實(shí)危險(xiǎn)化學(xué)品安全生產(chǎn)“三項(xiàng)行動(dòng)”工作與宣傳國家、省和市有關(guān)危險(xiǎn)化學(xué)品安全生產(chǎn)政策相結(jié)合，向危險(xiǎn)化學(xué)品從業(yè)單位廣泛宣傳開展“三項(xiàng)行動(dòng)”意義和要求，督促危險(xiǎn)化學(xué)品從業(yè)單位認(rèn)真貫徹落實(shí)，確?！叭?xiàng)行動(dòng)”的順利實(shí)施。

第2篇：化學(xué)品特殊作業(yè)安全規(guī)范范文

近年來，隨著全國經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展和化工企業(yè)的增加，危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸數(shù)量和種類在不斷增加。由于危險(xiǎn)化學(xué)品一般具有燃燒、爆炸、毒性、腐蝕性等固有危險(xiǎn)性，其道路運(yùn)輸事故的發(fā)生不僅可能造成車毀人亡，而且可能造成泄漏、燃燒、爆炸、腐蝕、毒害等更為嚴(yán)重的社會(huì)危害，導(dǎo)致環(huán)境污染，甚至造成群死群傷或嚴(yán)重財(cái)產(chǎn)損失，對人民生命財(cái)產(chǎn)、社會(huì)公共安全、周圍環(huán)境構(gòu)成極大的威脅。因此，作為一種動(dòng)態(tài)危險(xiǎn)源，危險(xiǎn)化學(xué)品的安全運(yùn)輸備受人們的關(guān)注。危險(xiǎn)化學(xué)品的運(yùn)輸有公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、水上運(yùn)輸和管道運(yùn)輸?shù)葞追N方式。在我國，危險(xiǎn)化學(xué)品的運(yùn)輸以公路運(yùn)輸為主[1]。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，近幾年每年公路運(yùn)輸?shù)膭《厩杌锞瓦_(dá)到數(shù)十萬噸，易燃易爆的油品類等達(dá)到1億t[2]。鑒于危險(xiǎn)化學(xué)品公路運(yùn)輸?shù)奶厥庑?，安全管理工作在危險(xiǎn)化學(xué)品公路運(yùn)輸管理中顯得更為重要和關(guān)鍵。本文通過分析影響危險(xiǎn)化學(xué)品公路運(yùn)輸安全的因素，就如何加強(qiáng)運(yùn)輸安全淺談了一些看法。

2影響危險(xiǎn)化學(xué)品公路運(yùn)輸安全的因素

按照兩類危險(xiǎn)源理論分析危險(xiǎn)化學(xué)品事故發(fā)生原因，第一類危險(xiǎn)源是危險(xiǎn)化學(xué)品，第二類危險(xiǎn)源是對危險(xiǎn)化學(xué)品的約束物和限制措施，包括人、物、環(huán)境三個(gè)方面的因素。其中第二類危險(xiǎn)源出現(xiàn)的難以決定著事故發(fā)生的可能性的大小[3]。同樣，影響危險(xiǎn)化學(xué)品公路運(yùn)輸安全的因素主要存在于人、物、環(huán)境三個(gè)方面。其中，人的因素所占比例最大，其次為物的因素，最少的是環(huán)境因素[1]。

2.1人的因素

人的因素是指從事危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)娜说氖毿袨槿菀自斐墒鹿实陌l(fā)生?！段ｋU(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》第三十七條規(guī)定，從事危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)娜藛T，如駕駛員、裝卸管理人員、押運(yùn)人員等必須掌握危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)陌踩R(shí)，并經(jīng)交通部門考核合格后，取得上崗資格證，方可上崗作業(yè)。但在實(shí)際中卻存在以下現(xiàn)象：一些?；愤\(yùn)輸駕駛員的守法意識(shí)和安全責(zé)任意識(shí)較差，疲勞駕駛、違章現(xiàn)象、任意改變運(yùn)輸路線等情況經(jīng)常發(fā)生；部分押運(yùn)人員、駕駛?cè)藛T、裝卸管理人員無證上崗，或不熟悉危險(xiǎn)化學(xué)品的性能，導(dǎo)致意外事故的發(fā)生，并在事故發(fā)生后不能進(jìn)行有效的處理，造成事故擴(kuò)大化；裝卸人員主要表現(xiàn)為對安全設(shè)施緊固不到位，危險(xiǎn)化學(xué)品的裝載、包裝不合格，如超載、超高、過量充裝、混裝、包裝有泄漏等。

2.2物的因素

物的因素是指危險(xiǎn)化學(xué)品的運(yùn)輸車輛和盛裝容器。物的不安全因素主要表現(xiàn)為：一是車況不良、“病”車上路，安全設(shè)施不齊全、違規(guī)改裝等。有些企業(yè)只顧生產(chǎn)效益，忽視對車輛安全技術(shù)性能的管理，不能及時(shí)掌握車輛性能狀況的完好程度，不按照“強(qiáng)制維護(hù)、定期檢測、視情修理”的要求對車輛進(jìn)行維護(hù)和檢測，甚至使用普通貨車或經(jīng)過改裝的車輛運(yùn)輸，安全設(shè)施陳舊，安全防護(hù)用品配備不齊全，消防器材配備不足或未定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。二是危險(xiǎn)化學(xué)品的盛裝容器存在缺陷。一些運(yùn)輸企業(yè)所用的危險(xiǎn)化學(xué)品盛裝容器未經(jīng)專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)，并經(jīng)檢測合格，或?qū)θ萜鞯母鞣N安全防護(hù)裝置疏于檢查、保養(yǎng)和維修，在行車中震動(dòng)會(huì)導(dǎo)致破舊容器的損壞，危險(xiǎn)化學(xué)品的泄漏。而危險(xiǎn)化學(xué)品的安全隱患一般是從泄漏開始的。

2.3環(huán)境因素

環(huán)境因素包括天氣、道路狀況、自然災(zāi)害等客觀上的不利因素的影響，這些因素使事故容易發(fā)生或事故后果擴(kuò)大化。“環(huán)境”的好壞直接影響到駕駛員的操作和情緒，直接影響到行車安全[4]。

3對策與建議

3.1加強(qiáng)對從事運(yùn)輸?shù)娜藛T的管理

要嚴(yán)格按照《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》，實(shí)行危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸從業(yè)人員持證上崗制度，加強(qiáng)對危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)從業(yè)人員資格的審查。并對從業(yè)人員開展定期或不定期的安全培訓(xùn)和案例教育，提高從業(yè)人員的責(zé)任意識(shí)和安全意識(shí)，督促其進(jìn)行規(guī)范操作。尤其是車輛駕駛?cè)藛T在行駛過程中要選擇平坦的道路，控制車速、車距，遇有情況，應(yīng)提前減速，避免緊急制動(dòng)，嚴(yán)格按規(guī)定的時(shí)間、路線行駛，杜絕酒后開車、疲勞駕車和盲目開快車。此外，危險(xiǎn)化學(xué)品種類多，而且各有各的危險(xiǎn)性，發(fā)生事故后的處置方法也不一樣。因此要加強(qiáng)對駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員、裝卸管理人員等進(jìn)行相關(guān)的安全知識(shí)培訓(xùn)，增強(qiáng)他們的業(yè)務(wù)素質(zhì)和事故的防范、處置能力，使其熟練掌握所裝運(yùn)危險(xiǎn)化學(xué)品的性質(zhì)、危險(xiǎn)特性、包裝容器的使用特性、正確的防護(hù)處置方法、報(bào)警等知識(shí)，掌握各種類型滅火器具適用對象和正確使用方法，萬一發(fā)生意外事故時(shí)，能在第一時(shí)間采取有效措施，降低事故的危害程度。

3.2加強(qiáng)對運(yùn)輸車輛、容器的管理

由于不同危化品的危險(xiǎn)特性不同，在公路運(yùn)輸時(shí)會(huì)對車輛的結(jié)構(gòu)、技術(shù)性能和裝備有一些特殊的要求，因此要依據(jù)所載的危化品的性質(zhì)、形態(tài)、包裝選擇合適的運(yùn)輸用車和容器，配備要求的滅火設(shè)備、防靜電設(shè)施、液位計(jì)等安全裝置。其次，運(yùn)輸企業(yè)要依據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)，制訂適用的設(shè)備管理、車輛和容器檢查、維修維護(hù)及保養(yǎng)等制度，規(guī)范危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛、容器的管理，做好車輛和容器的隱患排查和安全檢查，提高運(yùn)輸車輛和容器的安全狀況。再次，利用無線射頻技術(shù)、衛(wèi)星定位系統(tǒng)、行駛記錄儀、視頻、自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)等現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)，加強(qiáng)對車輛方位、速度、行駛線路和運(yùn)行狀況等信息的監(jiān)控，確保運(yùn)輸車輛按指定的行車線路行駛，杜絕超速行駛和疲勞駕駛，及時(shí)糾正不安全行為[5]。

3.3增強(qiáng)對不利環(huán)境因素的應(yīng)對能力

從業(yè)人員克服環(huán)境的不利因素，一方面要切實(shí)做好“六預(yù)”工作，通過實(shí)地考察、網(wǎng)絡(luò)搜索，了解到達(dá)目的地運(yùn)輸線路、道路狀況、天氣有無異常（高溫、雷雨、大雪、大霧）、自然災(zāi)害（地震、山體滑坡、泥石流）、裝卸作業(yè)環(huán)境等信息，及時(shí)傳達(dá)和，使駕駛員和押運(yùn)人員做到心中有數(shù)[4]；另一方面，要通過教育培訓(xùn)使他們掌握遭遇不利環(huán)境因素時(shí)采取的措施，在人員的思想、設(shè)備等方面做好應(yīng)對不利環(huán)境因素的準(zhǔn)備，防范事故于未然。

3.4加強(qiáng)對危化品公路運(yùn)輸?shù)陌踩O(jiān)管

第3篇：化學(xué)品特殊作業(yè)安全規(guī)范范文

關(guān)鍵詞：化學(xué)品　危險(xiǎn)　安全管理

危險(xiǎn)化學(xué)品，是一類有害、有毒、易燃、易爆以及高腐蝕性的特殊化學(xué)品，這類化學(xué)品在當(dāng)今社會(huì)的生產(chǎn)發(fā)展、環(huán)境改變以及人民生活的改善等方面發(fā)揮著非常重要的作用。但與此同時(shí)，它的危險(xiǎn)性也是非常大的，極易造成相關(guān)人員的傷亡、環(huán)境的污染以及公共物質(zhì)財(cái)產(chǎn)的損失等一系列的事故，并且事故一旦發(fā)生，其導(dǎo)致的后果往往都是很嚴(yán)重的，甚至是造成群傷群死等重特大事故。因此，強(qiáng)化對危險(xiǎn)化學(xué)品的安全管理自然而然地就顯得尤其重要。安全管理危險(xiǎn)化學(xué)品，有其復(fù)雜性和特殊性，在其生產(chǎn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、經(jīng)營、使用直至廢棄等每個(gè)環(huán)節(jié)，皆存在不容我們忽視的隱患。針對這種現(xiàn)實(shí)情況，使我們在管理危險(xiǎn)化學(xué)品的時(shí)候，不僅需要我們進(jìn)行縱向的各環(huán)節(jié)的監(jiān)管，而且也需要進(jìn)行橫向的跨領(lǐng)域、跨學(xué)科、跨部門的廣泛的協(xié)作，需要政府部門的重視和監(jiān)管，同時(shí)也需要相關(guān)企業(yè)增強(qiáng)責(zé)任心，擔(dān)起社會(huì)責(zé)任。建立健全相關(guān)法律法規(guī)、加強(qiáng)安全管理措施、強(qiáng)化技術(shù)支持、制定完善行業(yè)政策等都是對危險(xiǎn)化學(xué)品進(jìn)行安全管理的有效方法。

一、對危險(xiǎn)化學(xué)品進(jìn)行安全管理的必要性

首先，是由其固有的特性所決定的。因?yàn)槲ｋU(xiǎn)化學(xué)品的有害、有毒、易燃、易爆以及強(qiáng)腐蝕性等特性，從源頭生產(chǎn)直至經(jīng)營全過程的各個(gè)環(huán)節(jié)，無論哪個(gè)環(huán)節(jié)控制不適當(dāng)，都極易引發(fā)事故。伴隨著化學(xué)工業(yè)迅速的發(fā)展，化學(xué)品種類與數(shù)量也逐漸增加，許多化學(xué)品的易燃性、易爆性與有毒性決定了其事故易發(fā)性和多發(fā)性。當(dāng)今的化學(xué)工業(yè)生產(chǎn)越來越具有設(shè)備的復(fù)雜化、多樣化和連接的管道化等特點(diǎn)。假如管道線發(fā)生破裂或者是設(shè)備有所損壞，就會(huì)使易燃易爆的氣體和液體大量瞬間釋放出來，蒸發(fā)成為云團(tuán)，和空氣進(jìn)行混合到達(dá)爆炸的極限。若再隨風(fēng)飄動(dòng)到居民區(qū)，遇到明火導(dǎo)致爆炸，就會(huì)造成不可想象的后果。不僅如此，因?yàn)槲ｋU(xiǎn)化學(xué)品大多數(shù)都對我們的人體有危害，而其揮發(fā)性又強(qiáng)，如果設(shè)備或管道密封的不嚴(yán)，具體操作人員處理不得當(dāng)或是操作失誤，就極易使化學(xué)品產(chǎn)生泄露或揮發(fā)等現(xiàn)象，直接造成相關(guān)人員慢性或急性中毒，甚至是死亡。所以，必須要強(qiáng)化對危險(xiǎn)化學(xué)品的管理，盡最大努力避免其對我們生命、健康、財(cái)產(chǎn)以及生態(tài)的傷害和破壞。

其次，是要適應(yīng)我國相關(guān)法律法規(guī)的要求。對于危險(xiǎn)化學(xué)品的管理，我國制定并頒布了一系列相關(guān)法律法規(guī)，使化學(xué)品的管理有法可依，有法可循。

最后，是要與國際同步。我國成功加入WTO,給我國化學(xué)品的安全生產(chǎn)與管理提出了更高的要求，只有不斷提高完善管理方法，才能在激烈的國際競爭中獲得生存空間。

二、我國對危險(xiǎn)化學(xué)品的管理現(xiàn)狀

就目前來講，我國在化學(xué)品安全管理方面形式比較嚴(yán)峻，相對于高速發(fā)展的工業(yè)生產(chǎn)，與之相應(yīng)的監(jiān)督和管理卻明顯落后，并因此導(dǎo)致了一些重特大事故的發(fā)生。例如，最近幾年煙花爆竹的爆炸傷人事件，因化學(xué)品泄漏造成的火災(zāi)、爆炸、中毒等事故，以及大面積破壞生態(tài)環(huán)境的生態(tài)災(zāi)難。隨著我國一系列相關(guān)法律法規(guī)的制定和頒布，化學(xué)品管理領(lǐng)域越來越得到重視和規(guī)范，危險(xiǎn)化學(xué)品可能導(dǎo)致的事故將越來越少。

三、危險(xiǎn)化學(xué)品的管理措施

1.對危險(xiǎn)化學(xué)品進(jìn)行登記

對危險(xiǎn)化學(xué)品進(jìn)行登記是指在我國境內(nèi)生產(chǎn)、存儲(chǔ)此類化學(xué)品的企業(yè)或單位和使用此類化學(xué)品數(shù)量較多構(gòu)成重大危險(xiǎn)源的個(gè)人或單位需要到相關(guān)指定部門對其生產(chǎn)、存儲(chǔ)或使用的化學(xué)品申報(bào)，明確責(zé)任與義務(wù)，按照國內(nèi)和國際的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對化學(xué)品進(jìn)行危險(xiǎn)性的鑒別和分類。

對于危險(xiǎn)化學(xué)品，應(yīng)該編制出相關(guān)安全技術(shù)方面的說明書以及安全標(biāo)簽，而同時(shí)，相關(guān)部門也要認(rèn)真審核申報(bào)企業(yè)在生產(chǎn)、經(jīng)營與管理方面的條件，并在其預(yù)防與控制方面進(jìn)行措施指導(dǎo)，頒發(fā)注冊證書。

2.安全技術(shù)的措施

合理采用適當(dāng)技術(shù)措施，降低或消除作業(yè)場所可能產(chǎn)生的危害，以防相關(guān)作業(yè)人員在作業(yè)時(shí)可能受到的化學(xué)品的傷害?？梢圆扇〉南嚓P(guān)技術(shù)措施有代替、改變工藝、通風(fēng)等。

2.1代替

對危險(xiǎn)化學(xué)品的預(yù)防和控制較好的方法是在原材料的選用上，通過代替的方法，就是：將有毒或劇毒的化學(xué)品換成低毒或無毒的化學(xué)品，將易燃的改換成可燃的等等，這樣可以非常有效地降低化學(xué)品對我們可能帶來的傷害和發(fā)生火災(zāi)或爆炸的可能。

2.2改變工藝

因?yàn)閱渭儾捎么娴拇胧┎⒉荒苋挤仙a(chǎn)工藝方面的要求，所以要進(jìn)行技術(shù)的革新?lián)Q代，采用可以把可能產(chǎn)生的危害降到最低限度的工藝，來減少或消除危險(xiǎn)化學(xué)品的危害。

2.3通風(fēng)

采用通風(fēng)的措施，可以有效地降低化學(xué)品作業(yè)場所里有害的氣體、粉塵、蒸汽的濃度，始終保持在安全濃度之下。通過自然和機(jī)械通風(fēng)能夠使空氣的置換更加順暢。

3.組織管理方面的措施

建立健全化學(xué)品組織管理方面的措施也是預(yù)防和減少其可能帶來的危害的一個(gè)有效途徑。除了國家相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定的一些措施外，還應(yīng)包含以下方面。

3.1危害的識(shí)別

防止化學(xué)品發(fā)生事故，首先就要對化學(xué)品進(jìn)行有效地危害識(shí)別。通過危害識(shí)別，可以分析判斷化學(xué)品有沒有有毒、有害、腐蝕，或是火災(zāi)爆炸等危險(xiǎn)性，會(huì)不會(huì)形成較大的危險(xiǎn)源，對可能會(huì)形成危險(xiǎn)源的應(yīng)及時(shí)向當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門報(bào)告和登記。

3.2安全的存儲(chǔ)和運(yùn)輸

對危險(xiǎn)化學(xué)品進(jìn)行存儲(chǔ)是其流通過程里一個(gè)重要的環(huán)節(jié)，如果處理不得當(dāng)，就極易引發(fā)事故。對于化學(xué)品的存儲(chǔ)，一定要遵循國家的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)操作，嚴(yán)格執(zhí)行。

3.3化學(xué)品廢棄物的處理

第4篇：化學(xué)品特殊作業(yè)安全規(guī)范范文

堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主和綜合治理的方針，認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)法律法規(guī)、化醫(yī)集團(tuán)《關(guān)于印發(fā)XX年安全環(huán)保工作要點(diǎn)的通知》（渝化醫(yī)司[XX]386號(hào)文）以及上級(jí)部門有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定，強(qiáng)化監(jiān)管，深化整治，夯實(shí)基礎(chǔ)，細(xì)化責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行。以法制化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、系統(tǒng)化的方式推進(jìn)安全生產(chǎn)，進(jìn)一步完善職業(yè)健康安全管理體系，不斷提高企業(yè)本質(zhì)安全水平，建立安全生產(chǎn)長效機(jī)制，確保企業(yè)長周期安全運(yùn)行。

二、控制目標(biāo)

無因工死亡事故；

無重大泄漏、中毒事故；

無重大火災(zāi)或爆炸事故；

無重大特種設(shè)備事故；

無負(fù)主要責(zé)任的重大交通事故或公共安全事故；

無重傷事故；

一般事故造成的直接經(jīng)濟(jì)損失≤40元／百萬元產(chǎn)值（現(xiàn)價(jià)）；

千人輕傷率控制在0.5‰（月均）以下。

三、工作要點(diǎn)

㈠ 通過技術(shù)進(jìn)步促進(jìn)安全生產(chǎn)，實(shí)施裝置和過程的安全性配置改造，提高本質(zhì)安全水平。

1、進(jìn)一步完善工藝措施安全性以及極限操作的評估機(jī)制，從危險(xiǎn)操作著手，抓好平穩(wěn)操作，逐漸樹立系統(tǒng)地平衡操作的觀念，并系統(tǒng)地進(jìn)行改進(jìn)。

2、繼續(xù)探索化學(xué)反應(yīng)模式的系統(tǒng)改進(jìn)，積極推進(jìn)新催化劑的研發(fā)和應(yīng)用，提高化學(xué)反應(yīng)的安全性，優(yōu)化工藝過程，減少生產(chǎn)過程中的危險(xiǎn)因素，不斷提高本質(zhì)安全水平。

3、抓好苯胺、聚碳擴(kuò)產(chǎn)等建設(shè)項(xiàng)目安全“三同時(shí)”工作，探索新工藝、新技術(shù)的應(yīng)用，確保項(xiàng)目建設(shè)、運(yùn)行安全。

4、繼續(xù)深化以消滅危險(xiǎn)源為目標(biāo)，把循環(huán)經(jīng)濟(jì)和節(jié)能運(yùn)行與安全運(yùn)行相結(jié)合。通過工藝創(chuàng)新，盡可能消除或減少危險(xiǎn)源，實(shí)現(xiàn)化工過程放熱過程和用熱過程集成聯(lián)動(dòng)，將化學(xué)反應(yīng)熱和工藝余熱回收利用，完善全廠熱交換網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步優(yōu)化熱量的梯級(jí)利用。

5、設(shè)備管理部門對企業(yè)特種設(shè)備（鍋爐、壓力容器、壓力管道、起重機(jī)械等）及其安全附件按期進(jìn)行檢驗(yàn)，并做好檢驗(yàn)和試驗(yàn)記錄，對檢驗(yàn)為有缺陷的設(shè)備要及時(shí)停用或降級(jí)監(jiān)護(hù)使用，并有計(jì)劃地更換相應(yīng)的設(shè)備或管線。

6、繼續(xù)抓好危險(xiǎn)化學(xué)品的管理。進(jìn)一步完善重大危險(xiǎn)源的監(jiān)控措施，在重大危險(xiǎn)源及關(guān)鍵要害部位，增設(shè)醒目的安全標(biāo)識(shí)。加強(qiáng)廠區(qū)道路整治，確保危化品運(yùn)輸安全。

7、加強(qiáng)現(xiàn)場圍堰的完善及規(guī)范管理，加強(qiáng)惰性氣體保護(hù)裝置的日常維護(hù)和管理。

㈡ 推進(jìn)安全標(biāo)準(zhǔn)化工作，完善安全組織和管理體系，落實(shí)安全責(zé)任，強(qiáng)化安全管理，并保障有效實(shí)施。

1、進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)的目標(biāo)責(zé)任制管理，完善風(fēng)險(xiǎn)獎(jiǎng)勵(lì)金制度。進(jìn)一步細(xì)化安全目標(biāo)考核辦法（分解到經(jīng)濟(jì)責(zé)任制、風(fēng)險(xiǎn)獎(jiǎng)勵(lì)金、安康杯考核辦法中），層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書，落實(shí)到每個(gè)崗位、每個(gè)人。

2、實(shí)施全過程風(fēng)險(xiǎn)管理。完善風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)組織，加強(qiáng)作業(yè)活動(dòng)的危險(xiǎn)因素辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)，切實(shí)落實(shí)各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)控制措施，對重大風(fēng)險(xiǎn)要制定風(fēng)險(xiǎn)削減計(jì)劃并予以落實(shí)（過程改進(jìn)），確保作業(yè)活動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)在可承受范圍內(nèi)。組織職業(yè)健康安全管理體系的評審，實(shí)現(xiàn)管理承諾，保持體系持續(xù)合規(guī)、有效運(yùn)行。

3、認(rèn)真開展安全標(biāo)準(zhǔn)化工作，對照《危險(xiǎn)化學(xué)品從業(yè)單位安全標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范》完善企業(yè)各項(xiàng)安全管理制度、記錄臺(tái)帳。各單位要按照規(guī)范及《安全標(biāo)準(zhǔn)化工作整改方案》（重長風(fēng)化[XX]104號(hào)文）要求，按時(shí)完成、改進(jìn)各項(xiàng)工作，爭取在一季度實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)驗(yàn)收。

4、認(rèn)真貫徹企業(yè)《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理制度》，切實(shí)加強(qiáng)生產(chǎn)、經(jīng)營、儲(chǔ)存、使用、運(yùn)輸和處置廢棄危險(xiǎn)化學(xué)品等各個(gè)環(huán)節(jié)的安全管理工作。進(jìn)一步完善危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理的長效機(jī)制。

5、嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)《重大危險(xiǎn)源管理制度》，強(qiáng)化各項(xiàng)監(jiān)控措施，確保重大危險(xiǎn)源安全平穩(wěn)運(yùn)行。并深入繼續(xù)開展消除危險(xiǎn)源的工作。

第5篇：化學(xué)品特殊作業(yè)安全規(guī)范范文

關(guān)鍵詞：危險(xiǎn)化學(xué)品；泄露；事故；安全控制

一危險(xiǎn)化學(xué)品事故的危害性

危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏事故時(shí)有發(fā)生，給國家財(cái)產(chǎn)和人民的生命健康帶來了嚴(yán)重的損失和危害。一些毒性及燃爆性化學(xué)品，對皮膚、粘膜有刺激和麻醉作用?；瘜W(xué)危險(xiǎn)品急性中毒時(shí)，會(huì)造成上呼吸道粘膜的損傷，出現(xiàn)流淚、流涕、咽痛、咳嗽等，繼之出現(xiàn)頭暈 、惡心、嘔吐、乏力等。

二危險(xiǎn)化學(xué)品事故的特點(diǎn)

1、突發(fā)性，毒物毒害大。 化學(xué)事故一般常在意想不到的時(shí)間突然發(fā)生，這種突然性與化工產(chǎn)品生產(chǎn)過程的特殊性有關(guān)。

2、危害范圍廣。事故發(fā)生后，毒物以多種形式向空氣、水源、地表和物體擴(kuò)散而造成大面積的污染，造成大范圍的污染，傷害效應(yīng)大。因?yàn)樗釅A類化學(xué)危險(xiǎn)品一般具有氧化性，能引起可燃物質(zhì)燃燒，甚至爆炸。如硫酸、硝酸、過氯酸等無機(jī)酸堿都含有高價(jià)位的元素（S、N、Cl等），易氧化放熱而引起燃燒。使得人群和生態(tài)環(huán)境遭到嚴(yán)重破壞。

3救援難度大。由于化學(xué)物質(zhì)種類多，燃燒和爆炸可能形成缺氧，有毒的小環(huán)境給救援帶來很大的難度，對個(gè)人防護(hù)裝備和器材的要求較高。特別是酸堿類，例如：發(fā)煙氯氟酸的蒸氣在空氣中濃度達(dá)到一定濃度時(shí)，短時(shí)間接觸也會(huì)造成極大的危害，嚴(yán)重會(huì)使人窒息；發(fā)煙硝酸極易放出棕色煙氣，嚴(yán)重腐蝕皮膚和粘膜，救援的難度很大。

4洗消困難 。事故發(fā)生后有毒有害的物質(zhì)可滲透到地表造成深度污染，污染發(fā)生后，對污染區(qū)域進(jìn)行洗消非常困難，造成局部地區(qū)生活失衡，甚至導(dǎo)致社會(huì)秩序的混亂

三危險(xiǎn)化學(xué)品事故的安全控制。

一）泄露后的處理方案

1險(xiǎn)情處置 .固態(tài)物質(zhì)的泄漏通常采用黃沙、水泥等覆蓋的方法，實(shí)施堵漏前應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況，研究制定出緊急堵漏方案。根據(jù)接近泄漏處的危險(xiǎn)程度、尺寸、泄漏處實(shí)際或潛在的特性等。發(fā)生泄漏應(yīng)停止輸送原料或關(guān)閉泄漏點(diǎn)附近相關(guān)部位的閥門，將泄漏部位轉(zhuǎn)向上或?qū)⑽锪限D(zhuǎn)移至安全容器，采用釘木楔等方法實(shí)施堵漏。對于酸堿腐蝕性的化學(xué)品泄漏，要采用各種木楔模具須包裹鋁皮、不銹鋼皮或橡膠，以延長堵漏時(shí)效

2及時(shí)疏散。如果發(fā)現(xiàn)泄漏，應(yīng)該立即疏散污染區(qū)人員至安全區(qū)， 立即切斷火源。建議在確保安全的情況下堵漏。噴水霧雖然在短時(shí)間內(nèi)有效，但不能降低受限空間內(nèi)的易燃性。應(yīng)該使用活性炭吸附惰性材料，然后用不燃性分散劑制成乳液刷洗，經(jīng)稀釋的洗水放入廢水系統(tǒng)。

3稀釋與覆蓋。向有害物蒸氣云噴射霧狀水或泡沫，減少氣體向高空擴(kuò)散。對于可燃物，也可以在現(xiàn)場施放大量水蒸氣或氮?dú)猓茐娜紵龡l件。對于可燃液體，為降低物料向大氣中的蒸發(fā)速度，可用泡沫或其他覆蓋物品覆蓋外泄的物料，在其表面形成覆蓋層，抑制蒸發(fā)。

4減輕泄漏危害。危險(xiǎn)化學(xué)品的毒害參加危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏事故處置的車輛應(yīng)停于上風(fēng)方向，消防車、洗消車、灑水車應(yīng)在保障供水的前提下，噴霧水流對泄漏出的有毒、有害氣體進(jìn)行稀釋、驅(qū)散；對泄漏的液體有害物質(zhì)可用沙袋或泥土筑堤攔截，或開挖溝坑蓄積，還可向溝、坑內(nèi)投人中和劑，使有毒物質(zhì)改變性質(zhì)，降為低毒或無毒的物質(zhì)。

5著力搞好現(xiàn)場檢測。應(yīng)不間斷地對泄漏區(qū)域進(jìn)行定點(diǎn)與不定點(diǎn)檢測。泄漏事故發(fā)生后需要迅速調(diào)集環(huán)保、衛(wèi)生部門和消防特勤部隊(duì)的檢測人員和設(shè)備，共同搞好現(xiàn)場檢測工作。對泄漏裝置內(nèi)的殘液輸轉(zhuǎn)作業(yè)。然后進(jìn)行徹底洗消，處置和洗消的污水也需回收消毒處理

二）合理儲(chǔ)存化學(xué)危險(xiǎn)品

1化學(xué)危險(xiǎn)物品必須要儲(chǔ)存在專用的倉庫、場地或?qū)Ｓ脙?chǔ)存室（柜）內(nèi)，并有專人管理。 化學(xué)危險(xiǎn)物品的生產(chǎn)車間需要設(shè)立周轉(zhuǎn)性的化學(xué)危險(xiǎn)物品倉庫，其儲(chǔ)存限量要與公安部門規(guī)定。 化學(xué)危險(xiǎn)物品專用倉庫，應(yīng)當(dāng)根據(jù)物品的種類，性質(zhì)，設(shè)置防爆，防火、防雷、報(bào)警、滅火、防曬、高溫等安全設(shè)施。儲(chǔ)存化學(xué)危險(xiǎn)物品，應(yīng)當(dāng)分類分項(xiàng)存放，通道應(yīng)當(dāng)有安全距離。對于爆炸或產(chǎn)生有毒氣體的化學(xué)危險(xiǎn)物品，不得在潮濕、漏雨和低洼容易積水的地點(diǎn)存放 。容易燃燒、爆炸或產(chǎn)生有毒氣體的化學(xué)危險(xiǎn)物品等易燃液體應(yīng)當(dāng)在陰涼通風(fēng)地點(diǎn)存放。 一些相抵觸的化學(xué)危險(xiǎn)品。不得在同一倉庫或同一儲(chǔ)存室內(nèi)存放。

2、運(yùn)輸裝卸化學(xué)危險(xiǎn)品的安全要求. 危險(xiǎn)化學(xué)品要輕拿輕放，防止撞擊，拖拉和傾倒。碰撞容易引起燃燒或者是爆炸。對于互相抵觸的化學(xué)危險(xiǎn)物品，不得違反配裝限制和混合裝運(yùn)。裝運(yùn)化學(xué)危險(xiǎn)物品的車輛通過人群密集的區(qū)域時(shí)，應(yīng)當(dāng)遵守公安機(jī)關(guān)規(guī)定的行車時(shí)間和路線，中途不得隨意停車。對質(zhì)量檢驗(yàn)比較小易燃，易爆化學(xué)危險(xiǎn)物品的樣品或試劑，在確保安全的條件下，可按有關(guān)規(guī)定輸快件托運(yùn)

四、危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏事故的預(yù)防措施

1搞好規(guī)劃，從源頭管理開始。化工企業(yè)應(yīng)根據(jù)本企業(yè)生產(chǎn)特點(diǎn)，健全安全管理制度。

2嚴(yán)格落實(shí)規(guī)范，取締違法生產(chǎn)企業(yè)。在化工企業(yè)發(fā)生的各類安全事故中，在生產(chǎn)過程中因其生產(chǎn)工藝嚴(yán)重落后、運(yùn)營成本高、效益低下，對消防安全方面的資金投入嚴(yán)重不足，在企業(yè)建造過程中消防設(shè)施沒有到位，火災(zāi)隱患以犧牲安全為代價(jià)進(jìn)行非法生產(chǎn)，給企業(yè)的生命財(cái)產(chǎn)安全和日常工作生活帶來了極大的危害

3認(rèn)真貫徹落實(shí)并不斷完善有關(guān)法規(guī)、制度。危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)經(jīng)營、儲(chǔ)存、運(yùn)輸和使用單位應(yīng)充分認(rèn)識(shí)做好危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏預(yù)防和處置工作的重要性，健全和完善危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理的法規(guī)體系。建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強(qiáng)安全生產(chǎn)制度建設(shè)，形成按制度辦事。危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)經(jīng)營、儲(chǔ)存、運(yùn)輸單位都應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持不懈地對從業(yè)人員開展安全教育和培訓(xùn)，嚴(yán)格實(shí)行從業(yè)人員資格和持證上崗制度，促使其掌握預(yù)防和處置危險(xiǎn)化學(xué)品初期泄漏事故的技能

參考文獻(xiàn)

[1]周琦；危險(xiǎn)化學(xué)品安全監(jiān)管信息化的研究[D]；江蘇大學(xué)；2005年

[2]王心剛；蔣維平；張進(jìn)；危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理探討[A]；公共安全中的化學(xué)問題研究進(jìn)展（第二卷）[C]；20

第6篇：化學(xué)品特殊作業(yè)安全規(guī)范范文

危化運(yùn)輸安全責(zé)任書【1】

根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》以及交通運(yùn)輸部《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》等法律法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，為進(jìn)一步加強(qiáng)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)工作，認(rèn)真落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，確保企業(yè)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)，特簽訂本承諾書。

一、認(rèn)真加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)的組織領(lǐng)導(dǎo)

1.認(rèn)真貫徹落實(shí)國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，堅(jiān)持安全第一的方針，將安全生產(chǎn)作為企業(yè)頭等大事，加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)的組織領(lǐng)導(dǎo)，企業(yè)法人代表(主要負(fù)責(zé)人)是企業(yè)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對企業(yè)安全生產(chǎn)負(fù)總責(zé);分管安全的領(lǐng)導(dǎo)負(fù)專責(zé);其他領(lǐng)導(dǎo)班子成員按照分工，實(shí)行一崗兩責(zé)。

2.將安全生產(chǎn)列入企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子重要議事日程，堅(jiān)持每季度召開一次安全生產(chǎn)例會(huì)，每半年召開一次安全生產(chǎn)分析會(huì)，每年召開一次全年安全生產(chǎn)總結(jié)會(huì)，并且做到：時(shí)間、人員、內(nèi)容、效果四落實(shí)，會(huì)議記錄齊全。

3.企業(yè)各部門、各生產(chǎn)(操作)崗位安全生產(chǎn)責(zé)任明確，制度健全，做到：有檢查、有考核、有記錄。

二、企業(yè)安全管理機(jī)構(gòu)健全

企業(yè)設(shè)專(兼)職安全管理機(jī)構(gòu)，車隊(duì)(車間)有專(兼)職安全管理(監(jiān)督)員。

三、企業(yè)各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度健全

安全生產(chǎn)制度主要包括：安全生產(chǎn)操作規(guī)程，安全生產(chǎn)(管理)崗位責(zé)任制，安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度，危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛管理制度，從業(yè)人員安全管理制度，安全例會(huì)制度，安全學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)制度，事故應(yīng)急處理預(yù)案等。

四、加強(qiáng)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛安全管理

1.危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛安全和技術(shù)性能符合國家標(biāo)準(zhǔn)，車輛技術(shù)等級(jí)達(dá)到一級(jí)技術(shù)等級(jí)。按照國家相關(guān)規(guī)定，定期對車輛進(jìn)行維護(hù)。

2.車輛結(jié)構(gòu)要符合運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物包裝的要求，防止貨物的脫落、揚(yáng)撒、丟失以及燃燒、爆炸、輻射、泄漏等。根據(jù)貨物性質(zhì)采取相應(yīng)的遮陽、控溫、防爆、防靜電、防火、防震、防水等措施;

3.根據(jù)所裝貨物的性質(zhì)，隨車攜帶相應(yīng)的《危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全提示卡》，并配備必需的應(yīng)急處理器材和安全防護(hù)設(shè)施設(shè)備。

4.按照規(guī)定安裝危險(xiǎn)品標(biāo)志燈，懸掛標(biāo)志牌;

5.危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛安裝符合《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術(shù)要求》(JT/T794-20XX)標(biāo)準(zhǔn)的GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)，企業(yè)建立符合《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺(tái)技術(shù)要求》(JT/T796-20XX)標(biāo)準(zhǔn)的GPS監(jiān)控平臺(tái)，有監(jiān)控管理制度。

五、加強(qiáng)從業(yè)人員資質(zhì)管理和安全教育

1.危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員和押運(yùn)員等從業(yè)人員要持有道路運(yùn)輸從業(yè)資格證件，并堅(jiān)持崗前專業(yè)培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后上崗;

2.堅(jiān)持定期對從業(yè)人員進(jìn)行專業(yè)知識(shí)繼續(xù)教育和安全相關(guān)知識(shí)培訓(xùn)，落實(shí)從業(yè)人員安全學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)制度;

3.定期對從業(yè)人員進(jìn)行健康檢查。

六、建立事故責(zé)任追究制度

1.對已發(fā)生的事故按照四不放過的原則，認(rèn)真查找事故原因、吸取事故教訓(xùn)、制定整改措施，并依據(jù)相關(guān)規(guī)定追究有關(guān)人員責(zé)任;

2.堅(jiān)持責(zé)任事故倒查制度。發(fā)生責(zé)任事故，不僅查找相關(guān)人員責(zé)任，同時(shí)認(rèn)真查找管理原因，追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

3.堅(jiān)持事故報(bào)告制度。對已發(fā)生的事故要及時(shí)向有關(guān)部門報(bào)告，并認(rèn)真做好企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核和駕駛員誠信考核記錄。

4.積極參加道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)安全管理量化考核工作，實(shí)事求是地做好企業(yè)安全自查和評估工作。

本企業(yè)牢固樹立安全生產(chǎn)意識(shí)，認(rèn)真遵守以上責(zé)任目標(biāo)。未按責(zé)任目標(biāo)落實(shí)，依據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)規(guī)章的規(guī)定，愿接受相應(yīng)處罰。

本承諾書一式二份，本企業(yè)及道路運(yùn)輸管理部門各持一份。由于本企業(yè)發(fā)生人動(dòng)，不影響本承諾書繼續(xù)履行。國家規(guī)定發(fā)生變化，本承諾書條款修訂后，重新簽訂。

企業(yè)名稱：(公章)

法人代表(負(fù)責(zé)人)：

二〇XX年X月X日

危化運(yùn)輸安全責(zé)任書【2】

為規(guī)范道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng)，保障道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全，保護(hù)道路運(yùn)輸有關(guān)各方當(dāng)事人的合法權(quán)益，認(rèn)真履行企業(yè)主體責(zé)任，我公司對所屬車輛相關(guān)道路運(yùn)輸活動(dòng)作出慎重承諾：

一、車輛類型

車輛車型結(jié)構(gòu)：_________________

核定載質(zhì)量(噸)：_________________

罐體容積(立方米)：_________________

二、承運(yùn)的危險(xiǎn)品類別、項(xiàng)別及品名

(一)毒性和腐蝕性根據(jù)車輛所運(yùn)輸危險(xiǎn)品化學(xué)品安全技術(shù)說明書和化學(xué)品安全標(biāo)簽所示，車輛所運(yùn)危險(xiǎn)品所屬類別、項(xiàng)別及品名：(_______)危險(xiǎn)性屬(囗 有毒、囗 劇毒 或者 囗 腐蝕性、囗 強(qiáng)腐蝕性。在囗內(nèi)打)。本篇文章來自資料管理下載。是否屬i類包裝危險(xiǎn)品：囗 是、囗 否

(二)其他危險(xiǎn)品(不包括爆炸品) 根據(jù)車輛所運(yùn)輸危險(xiǎn)品化學(xué)品安全技術(shù)說明書和化學(xué)品安全標(biāo)簽所示，車輛所運(yùn)危險(xiǎn)品所屬類別、項(xiàng)別及品名：(________) 是否屬i類包裝危險(xiǎn)品：囗 是、囗 否

(三)爆炸品 根據(jù)車輛所運(yùn)輸危險(xiǎn)品化學(xué)品安全技術(shù)說明書和化學(xué)品安全標(biāo)簽所示，車輛所運(yùn)危險(xiǎn)品所屬項(xiàng)別：(________ )。

三、隨車配備應(yīng)急處理器材及安全防護(hù)設(shè)備 根據(jù)所運(yùn)輸危險(xiǎn)品化學(xué)品安全技術(shù)說明書和化學(xué)品安全標(biāo)簽所著防護(hù)措施、滅火方法、泄漏處理等要求，隨車配備與運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)貨物性質(zhì)相適應(yīng)的安全防護(hù)、環(huán)境保護(hù)和消防設(shè)備，并確保設(shè)備能有效使用。

四、規(guī)范開展道路運(yùn)輸活動(dòng) 嚴(yán)格按照《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》(交通部20XX年9號(hào)令)、《汽車運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物規(guī)則》(jt617)、《汽車運(yùn)輸、裝卸危險(xiǎn)貨物作業(yè)規(guī)程》(jt618)等規(guī)定、規(guī)則、規(guī)程的要求，在道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸過程中，除駕駛?cè)藛T外，另外配備押運(yùn)人員。采取必要措施，防止危險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸全過程中脫落、揚(yáng)散、丟失以及燃燒、爆炸、泄漏等情況發(fā)生。不超速、不超載，不疲勞駕駛。

五、從業(yè)人員安全教育，及時(shí)簽訂安全責(zé)任書 按相關(guān)法規(guī)、規(guī)定、文件要求，聘用有效《從業(yè)資格證》的從業(yè)人員(危貨駕駛、押運(yùn)、裝卸管理)，定期組織從業(yè)人員進(jìn)行安全教育學(xué)習(xí)和崗位技術(shù)培訓(xùn)，確保安全教育學(xué)習(xí)培訓(xùn)切實(shí)有效，并與所聘用的從業(yè)人員(危貨駕駛、押運(yùn)、裝卸管理)、專職安全員簽訂真實(shí)有效的安全責(zé)任書。

六、認(rèn)真落實(shí)車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度

(一)按《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》第八條、第二十二條、第四十五條要求的規(guī)定，維護(hù)、檢測、使用和管理專用車輛，確保專用車輛技術(shù)狀況良好，按時(shí)投保《道路危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)》，本篇文章來自資料管理下載。按期進(jìn)行車輛技術(shù)性能檢測(及罐體檢測)且符合國家標(biāo)準(zhǔn)。

(二)為危貨車輛安裝《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術(shù)要求》(jt/t 794-20XX)的衛(wèi)星定位裝置，接入全國聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)，并實(shí)施有效監(jiān)控。

(三)嚴(yán)格按企業(yè)《車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度》要求，落實(shí)車輛、設(shè)施、設(shè)備的安全管理。

七、保障公眾安全 不在人口密集區(qū)進(jìn)行危貨車輛維修、危險(xiǎn)品轉(zhuǎn)運(yùn)等工作，若屬特殊情況確需維修、危險(xiǎn)品轉(zhuǎn)運(yùn)的，首先向公安、安監(jiān)、消防等相關(guān)部門報(bào)告，取得同意后方可實(shí)施。 如違反以上承諾，自愿按規(guī)定接受管理部門處罰，并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。

危化運(yùn)輸安全責(zé)任書【3】

為規(guī)范道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營活動(dòng)，保障道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全，保護(hù)道路運(yùn)輸有關(guān)各方當(dāng)事人的合法權(quán)益，認(rèn)真履行企業(yè)主體責(zé)任，我公司對所屬車輛相關(guān)道路運(yùn)輸活動(dòng)作出慎重承諾：

一、企業(yè)現(xiàn)有車輛類型基本情況

臺(tái)數(shù)：其中(罐體：箱式：欄板：其他：)

二、承運(yùn)的危險(xiǎn)品類別、項(xiàng)別及品名

申請?jiān)S可類別：承運(yùn)貨物名稱：

三、隨車配備應(yīng)急處理器材及安全防護(hù)設(shè)備

根據(jù)所運(yùn)輸危險(xiǎn)品化學(xué)品安全技術(shù)說明書和化學(xué)品安全標(biāo)簽

所著防護(hù)措施、滅火方法、泄漏處理等要求，隨車配備與運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)貨物性質(zhì)相適應(yīng)的安全防護(hù)、環(huán)境保護(hù)和消防設(shè)備，并確保設(shè)備能有效使用。

四、規(guī)范開展道路運(yùn)輸活動(dòng)

嚴(yán)格按照《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》、《汽車運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物規(guī)則》、《汽車運(yùn)輸、裝卸危險(xiǎn)貨物作業(yè)規(guī)程》等規(guī)定、規(guī)則、規(guī)程的要求，在道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸過程中，除駕駛?cè)藛T外，另外配備押運(yùn)人員。采取必要措施，防止危險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸全過程中脫落、揚(yáng)散、丟失以及燃燒、爆炸、泄漏等情況發(fā)生。不超速、不超載，不疲勞駕駛。

五、從業(yè)人員安全教育，及時(shí)簽訂安全責(zé)任書

按相關(guān)法規(guī)、規(guī)定、文件要求，聘用有效《從業(yè)資格證》的從業(yè)人員(危貨駕駛、押運(yùn)、裝卸管理)，定期組織從業(yè)人員進(jìn)行安全教育學(xué)習(xí)和崗位技術(shù)培訓(xùn)，確保安全教育學(xué)習(xí)培訓(xùn)切實(shí)有效，并與所聘用的從業(yè)人員(危貨駕駛、押運(yùn)、裝卸管理)、專職安全員簽訂真實(shí)有效的安全責(zé)任書。

六、認(rèn)真落實(shí)車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度

(一)按《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》第八條、第二十二條、第四十五條要求的規(guī)定，維護(hù)、檢測、使用和管理專用車輛，確保專用車輛技術(shù)狀況良好，按時(shí)投保《道路危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)》，按期進(jìn)行車輛技術(shù)性能檢測(及罐體檢測)且符合國家標(biāo)準(zhǔn)。

(二)為危貨車輛安裝《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術(shù)要求》的衛(wèi)星定位裝置，接入全國聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)，并實(shí)施有效監(jiān)控。

(三)嚴(yán)格按企業(yè)《車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度》要求，落實(shí)車輛、設(shè)施、設(shè)備的安全管理。

七、保障公眾安全

不在人口密集區(qū)進(jìn)行危貨車輛維修、危險(xiǎn)品轉(zhuǎn)運(yùn)等工作，若屬特殊情況確需維修、危險(xiǎn)品轉(zhuǎn)運(yùn)的，首先向公安、安監(jiān)、消防等相關(guān)部門報(bào)告，取得同意后方可實(shí)施。

如違反以上承諾，自愿按規(guī)定接受管理部門處罰，并承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。

承諾企業(yè)(章)：

第7篇：化學(xué)品特殊作業(yè)安全規(guī)范范文

中秋、國慶兩節(jié)將至，為切實(shí)做好當(dāng)前安全生產(chǎn)工作，維護(hù)全鎮(zhèn)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，有效遏制和防范事故發(fā)生，確保全鎮(zhèn)廣大人民群眾過上一個(gè)平安、歡樂、祥和的節(jié)日，現(xiàn)就切實(shí)做好兩節(jié)期間安全生產(chǎn)工作通知如下：

一、高度重視，進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制

今年是黨的十召開之年，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)、維護(hù)社會(huì)和諧穩(wěn)定，意義深遠(yuǎn)。各管理區(qū)、辦公室，各村（居），各有關(guān)單位務(wù)必要高度重視這一特殊時(shí)期的安全生產(chǎn)工作，把確保節(jié)日期間安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定作為一項(xiàng)重要的政治任務(wù)，作為打好高溫季節(jié)安全攻堅(jiān)戰(zhàn)的關(guān)鍵戰(zhàn)役，進(jìn)一步繃緊安全生產(chǎn)這根弦，切實(shí)加強(qiáng)對安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到職責(zé)明晰、任務(wù)明確、責(zé)任到人、工作到位。各相關(guān)單位要針對安全生產(chǎn)工作的特點(diǎn)，認(rèn)真查找存在的薄弱環(huán)節(jié)和各種漏洞，及時(shí)消除事故隱患。特別是因思想不重視、制度不健全、責(zé)任不落實(shí)、工作不到位而造成事故發(fā)生的，要依照有關(guān)法律法規(guī)嚴(yán)肅追究相關(guān)責(zé)任人責(zé)任。

二、加大力度，深入開展安全生產(chǎn)隱患百日整治行動(dòng)

兩節(jié)前夕，各管理區(qū)、辦公室，各村（居），各單位要按照文件要求，全面組織，深入開展安全生產(chǎn)隱患百日整治行動(dòng)。主要領(lǐng)導(dǎo)以及負(fù)責(zé)同志要親自研究部署本轄區(qū)節(jié)日期間的安全生產(chǎn)工作，親自帶隊(duì)深入一線參加安全檢查，切實(shí)把安全工作抓細(xì)、抓實(shí)、抓好，預(yù)防各類事故的發(fā)生。對檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患和問題，節(jié)前能整改的，要督促相關(guān)企業(yè)、單位立即采取有效措施，予以整改；對一時(shí)難以整改到位的，要制定并落實(shí)防范措施，嚴(yán)密監(jiān)控，限期整改；對不能整改到位又無有效安全防范措施的，必須停止使用設(shè)備設(shè)施或者停止生產(chǎn)施工；對重大安全事故隱患，要責(zé)令其停業(yè)停產(chǎn)整改，盯住不放，跟蹤督查；對屢教不改、整改不力的，要嚴(yán)肅處理。同時(shí)，對前階段排查出隱患，要組織開展“回頭看”，防止出現(xiàn)隱患“反彈”現(xiàn)象。

三、突出重點(diǎn)，強(qiáng)化重點(diǎn)行業(yè)、領(lǐng)域安全監(jiān)管

一是加強(qiáng)工礦商貿(mào)領(lǐng)域安全監(jiān)管。各管理區(qū)、工業(yè)發(fā)展辦公室要重點(diǎn)加強(qiáng)對危險(xiǎn)化學(xué)品、礦山、船舶修造、煙花爆竹、機(jī)械制造等行業(yè)的安全檢查，督促企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，抓好安全生產(chǎn)工作。針對秋汛來臨，要加強(qiáng)對礦山企業(yè)的安全巡查，重點(diǎn)預(yù)防邊坡坍塌、巖體滾落、滑坡等事故發(fā)生；督促船舶修造企業(yè)建立健全各項(xiàng)安全保障措施，加強(qiáng)對高處作業(yè)、有限空間作業(yè)、下水作業(yè)、起重作業(yè)等安全管理；加強(qiáng)對危險(xiǎn)化學(xué)品及劇毒化學(xué)品生產(chǎn)、儲(chǔ)存、經(jīng)營、運(yùn)輸和使用等各環(huán)節(jié)的安全檢查，嚴(yán)禁非法生產(chǎn)、經(jīng)營、運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品，嚴(yán)防危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏、中毒、爆炸、污染等事故的發(fā)生；加強(qiáng)對煙花爆竹生產(chǎn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、經(jīng)銷等環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊煙花爆竹非法經(jīng)營活動(dòng)；加強(qiáng)對可燃爆金屬粉塵企業(yè)的安全檢查，督促企業(yè)規(guī)范作業(yè)現(xiàn)場安全管理，確保企業(yè)通風(fēng)除塵、防塵防爆裝置安裝到位，消防器材和個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用品配置正確并落實(shí)到位。

二是加強(qiáng)道路交通安全監(jiān)管。村鎮(zhèn)辦、交警中隊(duì)要認(rèn)真開展預(yù)防道路交通事故活動(dòng)，加強(qiáng)對事故多發(fā)路段、臨水臨崖高落差危險(xiǎn)路段的整治，進(jìn)一步完善道路交通安全設(shè)施；加強(qiáng)道路交通安全執(zhí)法和對駕駛?cè)说陌踩逃?，?yán)厲打擊客車超員、貨車及農(nóng)用車載客、超速、無證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕駛等違法違章行為；組織對營運(yùn)客車、學(xué)生接送車、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車等重點(diǎn)車輛的安全狀況進(jìn)行全方位檢查，及時(shí)消除各類隱患，確保安全。

三是加強(qiáng)各類人員密集場所安全監(jiān)管。節(jié)前，綜治辦、派出所、消防中隊(duì)要組織相關(guān)單位和人員加強(qiáng)對公共娛樂場所、飯店、學(xué)校、醫(yī)院、宗教場所、商場、居住出租房、高層建筑等人員密集場所的消防安全隱患進(jìn)行全覆蓋、地毯式檢查，全面加強(qiáng)消防安全工作，確保疏散通道、安全出口暢通，保證消防設(shè)施完好有效。對節(jié)慶和各類商業(yè)慶典、演出等大型公共活動(dòng)，嚴(yán)格報(bào)批程序，根據(jù)“誰主辦、誰負(fù)責(zé)”、“誰審批、誰負(fù)責(zé)”的原則，認(rèn)真做好防火災(zāi)、防擁擠、防踩踏、防坍塌工作，制定嚴(yán)格的安全保障措施和切實(shí)有效的應(yīng)急預(yù)案，嚴(yán)防群死群傷事故發(fā)生。

四是加強(qiáng)建設(shè)施工領(lǐng)域安全監(jiān)管。村鎮(zhèn)發(fā)展辦公室要強(qiáng)化對重點(diǎn)工程項(xiàng)目、以及高支模、深基坑和起重吊裝等危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程的監(jiān)控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患；加強(qiáng)對施工現(xiàn)場和施工隊(duì)伍的管理，督促企業(yè)認(rèn)真制訂和落實(shí)各項(xiàng)安全防護(hù)和事故應(yīng)對措施，堅(jiān)決防止違章指揮、冒險(xiǎn)作業(yè)等忽視安全生產(chǎn)的情況發(fā)生。對各類新建、改建、擴(kuò)建的工程，要嚴(yán)格落實(shí)“三同時(shí)”責(zé)任。

五是加強(qiáng)海上運(yùn)輸和漁船船業(yè)領(lǐng)域安全監(jiān)管。漁業(yè)生產(chǎn)已進(jìn)入生產(chǎn)旺季，農(nóng)業(yè)發(fā)展辦公室要加強(qiáng)對漁船的安全監(jiān)管，嚴(yán)格落實(shí)漁船編組出海生產(chǎn)制度、值班瞭望制度、AIS開機(jī)制度等，堅(jiān)決杜絕違章超載、違章搭客及超航區(qū)、超抗風(fēng)力航行作業(yè)，嚴(yán)防各類事故的發(fā)生。

六是加強(qiáng)其它行業(yè)領(lǐng)域的安全監(jiān)管。各管理區(qū)、社發(fā)辦、新農(nóng)辦等單位要切實(shí)做好各風(fēng)景旅游區(qū)和游樂設(shè)施的安全管理，保證游樂設(shè)施的安全運(yùn)行，防止意外事故發(fā)生。衛(wèi)生部門要加強(qiáng)對賓館、飯店、茶室等場所的食品衛(wèi)生監(jiān)督管理，嚴(yán)防食物中毒事故發(fā)生。針對八天長假，各有關(guān)部門要做好文化娛樂、賓館飯店、商場、醫(yī)院、學(xué)校、旅游景點(diǎn)等人員密集場所和大型群眾活動(dòng)的安全工作，組織人員落實(shí)分片管理責(zé)任，重點(diǎn)盯防人員密集場所營業(yè)高峰時(shí)期的安全狀況，確保不發(fā)生群死群傷事故。加強(qiáng)對重大事故隱患和重大危險(xiǎn)源的整改和監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)報(bào)告并采取相應(yīng)的措施，確保萬無一失。

四、強(qiáng)化宣傳，提高全社會(huì)安全防范意識(shí)

兩節(jié)前后，各單位要運(yùn)用多種形式，廣泛宣傳普及各類安全知識(shí)，努力提高全民的安全素質(zhì)，積極營造“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”的安全文化氛圍。特別是要注意節(jié)日期間火災(zāi)、交通、旅游等事故易發(fā)的情況，宣傳普及群眾性的自防、自救、互救及逃生知識(shí)，提高廣大群眾的安全防范意識(shí)。

第8篇：化學(xué)品特殊作業(yè)安全規(guī)范范文

在大亞灣歐德油儲(chǔ)公用石化碼頭，1500噸甲基丙烯酸甲酯在工作人員監(jiān)察之下輸送到靠泊的油輪上。作為全球第二大石油和化工倉儲(chǔ)物流企業(yè)，歐德油儲(chǔ)悉心部署在中國的石化物流版圖。今年，除了宣告將增加大亞灣的投資力度以外，在7月12日，歐德油儲(chǔ)更簽約投資南京的碼頭庫區(qū)工程項(xiàng)目，總投資額為2150萬美元。

石油是一種典型的危險(xiǎn)化學(xué)品。許多企業(yè)都像歐德油儲(chǔ)盯住了石化物流這塊大蛋糕一樣，垂涎著危險(xiǎn)品物流的潛力。那么，危險(xiǎn)品物流的市場有多大？競爭對手有哪些？這個(gè)領(lǐng)域有怎樣的發(fā)展前景呢？

僧多粥少的供求對比

根據(jù)《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》，危險(xiǎn)化學(xué)品是指具有毒害、腐蝕、爆炸、燃燒、助燃等性質(zhì)，對人體、設(shè)施、環(huán)境具有危害的劇毒化學(xué)品和其他化學(xué)品。目前列入《危險(xiǎn)化學(xué)品名錄》（2012）版的化學(xué)品共分為九大類，3823種，其中列入《劇毒化學(xué)品目錄》的有335種，化工行業(yè)主要大宗原料和產(chǎn)品80%以上屬于危險(xiǎn)化學(xué)品。于2月份出臺(tái)的《石化和化學(xué)工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》表明，到“十一五”末期，石油、乙烯裝置平均規(guī)模由54萬噸/年提高至70萬噸/年；氮肥、農(nóng)藥、氯堿、純堿、電石、輪胎等行業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度進(jìn)一步提高；全行業(yè)銷售收入過千億的企業(yè)從6個(gè)增加至10個(gè)。長三角、珠三角、環(huán)渤海地區(qū)三大石化產(chǎn)業(yè)區(qū)集聚度進(jìn)一步提高，形成3-4個(gè)2000萬噸級(jí)煉油及3個(gè)200萬噸級(jí)乙烯生產(chǎn)基地；現(xiàn)代煤化工產(chǎn)業(yè)向資源地集中，原料產(chǎn)地化肥比重提高到70%，專用化肥等深加工產(chǎn)品和精細(xì)化學(xué)品向消費(fèi)地集中，全行業(yè)產(chǎn)值占整個(gè)工業(yè)的比重約11%。

近年來，石油化工產(chǎn)業(yè)的發(fā)展可謂快馬加鞭，危險(xiǎn)化學(xué)品物流需求增長迅猛。據(jù)中經(jīng)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，按照銷售收入的指標(biāo)衡量，自2005年到2010年間，石油化工行業(yè)規(guī)模保持以23%的速率增長。而主要的?；樊a(chǎn)量達(dá)7.51億噸，年均增長接近6%?，F(xiàn)時(shí)，我國危險(xiǎn)品運(yùn)輸已占年貨運(yùn)總量的30%以上。另外，在天津、上海、常州、寧波、廣州、成都等地形成了規(guī)模的危化品交易市場。經(jīng)歷國際金融危機(jī)的考驗(yàn)，我國石油化工產(chǎn)業(yè)在短暫低迷之后得到了較快的復(fù)蘇，創(chuàng)造了危化品物流發(fā)展的良好條件。

從產(chǎn)地布局來看，原料的區(qū)域分布不均勻。原油、天然氣生產(chǎn)以渤海灣、東部沿海、和華南沿海地區(qū)為主；硫酸產(chǎn)量以云南、湖北、山東居多；燒堿、純堿生產(chǎn)則是山東獨(dú)領(lǐng)；農(nóng)用氮、磷、鉀化肥產(chǎn)量方面，湖北、山東、四川名列前茅；化學(xué)農(nóng)藥產(chǎn)量方面，江蘇、浙江、山東比較領(lǐng)先?？梢钥闯觯蜌忸惖奈锪餍枨髲V泛分布于沿海區(qū)域，而化工類物流需求則聚焦在山東等城市。

另一方面，危險(xiǎn)化學(xué)品物流企業(yè)前進(jìn)的步伐則顯得較為慎重。根據(jù)國家安監(jiān)局的統(tǒng)計(jì)，2009年我國危險(xiǎn)品從業(yè)單位有414000家，同比增長33.5%，其中生產(chǎn)單位23800家，經(jīng)營單位30000家；倉儲(chǔ)單位約5000家，運(yùn)輸單位7000多家。與危化品生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)大幅增長的繁榮景象截然不同,?；穫}儲(chǔ)企業(yè)和運(yùn)輸企業(yè)數(shù)量有所下降。其中原因，除了金融危機(jī)中競爭力稍弱的危險(xiǎn)品物流企業(yè)遭遇淘汰以外,也由于近年來對行業(yè)安全的監(jiān)督和整治力度加大，關(guān)停了不規(guī)范的企業(yè)。由此，危險(xiǎn)品物流的需求呈現(xiàn)巨大缺口。

荊棘：是什么提高了門檻

為什么面對蓬勃增長的物流需求，企業(yè)并沒有爭先恐后地加入到危險(xiǎn)品物流的領(lǐng)域呢？與一般的商品物流不同，危險(xiǎn)品物流具有較大的特殊性，讓行業(yè)進(jìn)入者面對較高的門檻。這些特殊性體現(xiàn)在：

物流客體品類多、差異大。包括爆炸品、壓縮氣體和液化氣體、易燃液體、放射性物品、腐蝕品等等。不同類別的危險(xiǎn)化學(xué)品具有獨(dú)特的物理和化學(xué)屬性，對環(huán)境敏感度的差異很大。這對物流服務(wù)提出了很多禁忌，例如危險(xiǎn)化工品不能與普通貨物一起存放，甚至某些同類型的危險(xiǎn)品會(huì)相互催化化學(xué)反應(yīng)，同樣不能混裝。

物流活動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)高、規(guī)管嚴(yán)。危險(xiǎn)品安全一直是備受關(guān)注的話題，去年因危險(xiǎn)品事故死亡的人數(shù)達(dá)128人，造成財(cái)產(chǎn)損失、危害公共秩序。

目前，國家對危險(xiǎn)品倉儲(chǔ)與運(yùn)輸?shù)膶徟⒔?jīng)營范圍的控制較為嚴(yán)格。《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》（國務(wù)院第591號(hào)令）規(guī)定，生產(chǎn)、儲(chǔ)存危險(xiǎn)化學(xué)品的企業(yè)，應(yīng)當(dāng)委托具備國家規(guī)定的資質(zhì)條件的機(jī)構(gòu)，對本企業(yè)的安全生產(chǎn)條件每3年進(jìn)行一次安全評價(jià)。儲(chǔ)存危險(xiǎn)化學(xué)品的單位應(yīng)當(dāng)建立危險(xiǎn)化學(xué)品出入庫核查、登記制度。因此，要求從業(yè)人員熟悉物流和化工的專業(yè)知識(shí)、具備高度的安全防范意識(shí)。危險(xiǎn)品物流企業(yè)需要制定完善的應(yīng)急機(jī)制，利用現(xiàn)代化技術(shù)監(jiān)控風(fēng)險(xiǎn)。

物流服務(wù)要求高。危化品物流需求方十分注重物流服務(wù)的質(zhì)量，特別像巴斯夫、拜耳這一類大型企業(yè)，對物流服務(wù)企業(yè)的管理和操作流程具有較高期望。例如?；a(chǎn)品包裝破損率、運(yùn)輸時(shí)間準(zhǔn)確率、儲(chǔ)存環(huán)境溫濕條件、物流作業(yè)是否符合綠色環(huán)保等。在危險(xiǎn)品物流領(lǐng)域，物流企業(yè)競爭的是服務(wù)、技術(shù)和專業(yè)能力。

危險(xiǎn)品物流的曙光

把目光放在危險(xiǎn)品倉儲(chǔ)企業(yè)，我們可以窺探整個(gè)危險(xiǎn)品物流業(yè)的經(jīng)營特點(diǎn)。現(xiàn)時(shí)，我國危險(xiǎn)品倉儲(chǔ)業(yè)發(fā)展面臨著不平衡。參照中國倉儲(chǔ)協(xié)會(huì)2010年的行業(yè)報(bào)告，在地域集中性上，70%聚集在東南沿海、長三角、珠三角和環(huán)渤海灣地區(qū)，東部危險(xiǎn)品倉儲(chǔ)物流的發(fā)展速度高于西部。在規(guī)模比較上，一萬平方米以上的大型固體倉庫、兩萬立方米以上的大型儲(chǔ)罐庫數(shù)量少，總儲(chǔ)量多；中小型固體倉庫和儲(chǔ)罐庫數(shù)量巨大，但總儲(chǔ)量少。在倉儲(chǔ)企業(yè)的結(jié)構(gòu)上，企業(yè)內(nèi)部使用的危險(xiǎn)品倉庫與公共危險(xiǎn)品倉庫總量之比約為6:4；國有控股的危險(xiǎn)品倉儲(chǔ)企業(yè)與其他所有制性質(zhì)的倉儲(chǔ)企業(yè)規(guī)模之比約為7:3。另外，第三方危險(xiǎn)品倉儲(chǔ)物流與自營物流的市場份額之比約為3.5:6.5，第三方危險(xiǎn)品倉儲(chǔ)業(yè)發(fā)展的空間是巨大的。

第9篇：化學(xué)品特殊作業(yè)安全規(guī)范范文

關(guān)鍵詞：危險(xiǎn)貨物；道路運(yùn)輸；風(fēng)險(xiǎn)控制

改革開放至今，我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，能源業(yè)、化工業(yè)等一些與危險(xiǎn)化學(xué)品有關(guān)的行業(yè)也快速發(fā)展，危險(xiǎn)化學(xué)品的用量也有了很大的增加。同時(shí)運(yùn)輸量的也不斷增加，公路環(huán)境也越來越復(fù)雜，危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故也隨之增加。危險(xiǎn)化學(xué)品具有有易燃易爆、毒性、腐蝕性等特點(diǎn)，具有不穩(wěn)定的特殊理化性質(zhì)，因此其事故遠(yuǎn)不同于一般的運(yùn)輸事故，其具有風(fēng)險(xiǎn)更大，危害后果更嚴(yán)重的特點(diǎn)，由危險(xiǎn)貨物引發(fā)的爆炸、火災(zāi)、中毒、泄露等事故，發(fā)生后很容易造成大量人員傷亡、高額財(cái)產(chǎn)損失、水源及土壤污染，破壞生態(tài)環(huán)境。公路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的相關(guān)問題是當(dāng)今企業(yè)及社會(huì)普遍關(guān)注亟待解決的難題。今年11月底，《危險(xiǎn)化學(xué)品安全綜合治理方案的通知》下發(fā)，其中對于具體的運(yùn)輸環(huán)節(jié)也做了強(qiáng)調(diào)和相關(guān)的工作布置。

為了更加有效的對公路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸過程中可能的風(fēng)險(xiǎn)加以控制，以確保運(yùn)輸安全，本文分別從人員、機(jī)器、環(huán)境及管理四個(gè)方面對相關(guān)的風(fēng)險(xiǎn)控制措施進(jìn)行了探討。

1 作業(yè)人員風(fēng)險(xiǎn)控制

為了避免由于人的誤操作導(dǎo)致事故發(fā)生，必須強(qiáng)化駕駛?cè)藛T安全意識(shí)，要把安全放到第一位，在確保安全的前提下駕駛車輛，讓其時(shí)刻銘記自己的責(zé)任，對社會(huì)的責(zé)任，勇于承擔(dān)起個(gè)人小家庭及企業(yè)大家庭的責(zé)任。

1.1 加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)，提高駕駛技能

駕駛員是油品運(yùn)輸工作的具體執(zhí)行者，其操作水平的高低和應(yīng)急反應(yīng)處置能力決定事故發(fā)生的概率，企業(yè)必須從加強(qiáng)駕駛員駕駛技能和緊急情況下應(yīng)急處置方法的培訓(xùn)，提高專業(yè)技能，降低行車風(fēng)險(xiǎn)。

1.2 加強(qiáng)安全教育，提高安全意識(shí)

企業(yè)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)層應(yīng)加強(qiáng)本行業(yè)從業(yè)人員交通法規(guī)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，強(qiáng)化相關(guān)知識(shí)、應(yīng)急預(yù)案、以往事故特點(diǎn)等的學(xué)習(xí)，有效改善司機(jī)和押運(yùn)人員安全防范意識(shí)，自覺踐行“安全比天大”的信念行車。

1.3 增設(shè)相關(guān)考試，提高從業(yè)門檻

政府主管部門增設(shè)該行業(yè)從業(yè)人員職業(yè)道德培訓(xùn)和考試，提高從業(yè)門濫，經(jīng)培訓(xùn)考試分?jǐn)?shù)達(dá)到及格分?jǐn)?shù)線才可以從事該高危險(xiǎn)行業(yè)的相關(guān)工作，從根本上提高相關(guān)作業(yè)人員的全員素質(zhì)。

1.4 合理調(diào)節(jié)情緒，保持心情愉悅

加強(qiáng)員工情緒疏導(dǎo)工作，保證良好工作心態(tài)，積極的情緒往往在處理問題的時(shí)候更加有效，最終的結(jié)果也更加令人滿意。

1.5 嚴(yán)格把控駕駛作業(yè)時(shí)長，防止疲勞導(dǎo)致事故

駕駛員應(yīng)當(dāng)在凌晨2時(shí)至6時(shí)將車停靠在服務(wù)區(qū)進(jìn)行休息，避免夜間行車；中午應(yīng)適當(dāng)休息1小時(shí)，避免產(chǎn)生困倦；單人一次性開車作業(yè)時(shí)間應(yīng)控制在4個(gè)小時(shí)以內(nèi)，長途運(yùn)輸應(yīng)配備2名駕駛員輪換駕駛。

2 車輛及設(shè)備的風(fēng)險(xiǎn)控制

符合標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)輸車輛、裝卸設(shè)施裝備等都是保證安全作業(yè)的必備條件，也是重要因素。隨著時(shí)間增長，運(yùn)輸車輛、設(shè)備等都會(huì)出現(xiàn)老化現(xiàn)象，存在較大的安全隱患，必須對其進(jìn)行有效控制，避免事故發(fā)生。

作業(yè)車輛及設(shè)施上與安全緊密相關(guān)的裝置、附件都應(yīng)符合國家相關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)要求。按照《危險(xiǎn)品安全管理?xiàng)l例》有關(guān)規(guī)定，防靜電裝置，排氣管裝隔熱裝置，滅火器等防護(hù)措施都必須按規(guī)定進(jìn)行配備。

駕駛員對自己駕駛車輛的狀況相對最了解，因此對車輛的檢查也更加重要。一方面駕駛員應(yīng)對車輛做好日常檢查，即出車之前自我檢查，確保不帶病出車，同時(shí)檢查車輛的基本情況（例如：對罐口閥門的緊固程度、車胎胎壓、接地帶的情況進(jìn)行查驗(yàn)）；行駛途中檢查，保證出現(xiàn)故障及時(shí)排除；車輛歸隊(duì)后檢查，確保車輛健康，不留安全隱患。另一方面應(yīng)按照車輛設(shè)備技術(shù)要求進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)，確保車輛各個(gè)部件的正常工作；最后應(yīng)該定期檢測車輛等作業(yè)設(shè)備，使汽車等作業(yè)設(shè)備的相關(guān)技術(shù)要求始終保持在一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。

3 氣象因素及道路設(shè)施的風(fēng)險(xiǎn)控制

3.1氣象風(fēng)險(xiǎn)

降低由于氣象因素帶來的風(fēng)險(xiǎn)，主要建立在對運(yùn)輸途中天氣情況的掌握的基礎(chǔ)上，在車輛出發(fā)前做好相應(yīng)預(yù)案，根據(jù)最新氣象預(yù)報(bào)，及時(shí)安排車輛調(diào)度，做好提前防范，確保運(yùn)輸安全。通過天氣預(yù)報(bào)可以有效預(yù)知各地區(qū)天氣情況，在出車之前，如果行駛區(qū)域天氣狀況不好，可取消相關(guān)的運(yùn)輸任務(wù)；如果運(yùn)輸車輛處在運(yùn)輸途中，遇到了突發(fā)天氣狀況，可選擇相關(guān)的避險(xiǎn)方式進(jìn)行避險(xiǎn)，例如降低行車速度、確保安全行車距離、安全地帶停車等待、服務(wù)區(qū)避險(xiǎn)休息等方法。

3.2 道路因素

3.2.1 運(yùn)輸?shù)缆愤x擇，確保行車安全

為了盡可能保證危險(xiǎn)貨物安全送達(dá)目的地，選擇同行道路時(shí)應(yīng)選擇路況較好的道路進(jìn)行通行，最好為高速公路，最差為四級(jí)公路。

3.2.2 運(yùn)輸線路勘察，制定風(fēng)險(xiǎn)防控方案

新增運(yùn)輸路線時(shí)，企業(yè)安全管理部門必須對道路情況進(jìn)行實(shí)地勘察，重點(diǎn)是運(yùn)輸路線狀況、地理環(huán)境等，還要考慮路段的交通標(biāo)識(shí)情況、是否有禁行限制等因素。結(jié)合此路段之前發(fā)生的相關(guān)事故案例及實(shí)地勘察情況，對通行路段進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別，制作有風(fēng)險(xiǎn)標(biāo)記的地圖和控制措施卡片，分發(fā)駕駛?cè)藛T。

4 管理因素的風(fēng)險(xiǎn)控制

4.1 強(qiáng)化對運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物企業(yè)的管理

從源頭加強(qiáng)管理，嚴(yán)格按照國家相關(guān)法規(guī)規(guī)定的許可條件和要求進(jìn)行許可審核，堅(jiān)決執(zhí)行對專用車輛、從業(yè)人員及相關(guān)管理制度的審核，對不能達(dá)到相關(guān)規(guī)范要求的企業(yè)不予許可。

加強(qiáng)日常監(jiān)管，定期對危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)的相關(guān)資質(zhì)進(jìn)行查驗(yàn)，按季度對其進(jìn)行安全檢查，督促企業(yè)對各項(xiàng)制度的落實(shí)。

提高行業(yè)準(zhǔn)入門檻，避免個(gè)體從業(yè)人員進(jìn)入該高危行業(yè)，企業(yè)應(yīng)該按照相關(guān)部門規(guī)定整改，包車、掛靠等不合規(guī)的合作方式均不得延續(xù)。

4.2 宣傳教育，提高安全意識(shí)

相關(guān)組織機(jī)構(gòu)應(yīng)不定期進(jìn)行相關(guān)安全知識(shí)宣傳。不僅要面向參與運(yùn)輸?shù)乃緳C(jī)、押運(yùn)員、裝卸人員宣傳，同時(shí)還應(yīng)向公司管理人員及全體員工開展危貨運(yùn)輸安全教育，提高其安全意識(shí)，使其自覺規(guī)范安全生產(chǎn)行為。

4.3 建立健全相應(yīng)的事故應(yīng)急救援制度

在保障運(yùn)輸安全方面，事故應(yīng)急處理能有限避免或者降低事故損失。合理的應(yīng)急預(yù)案、健全的組織機(jī)構(gòu)、靈敏處置機(jī)制都是應(yīng)急救援高效運(yùn)行的關(guān)鍵。應(yīng)急預(yù)案的制定，能使救援工作更加合理有序，救援速度更快，第一時(shí)間控制局面，有效減少事故損失及影響。

4.4 預(yù)防措施

可能造成事故的影響因素具有動(dòng)態(tài)特點(diǎn)，一旦改變會(huì)對事故發(fā)生的類型造成改變，預(yù)防措施和相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案都應(yīng)根據(jù)具體情況及時(shí)更新，盡量避免事故的發(fā)生。好的措施如果得不到落實(shí)，一切都是空談。企業(yè)的管理者和具體工作的執(zhí)行者，必須將風(fēng)險(xiǎn)控制具體措施在日常工作中認(rèn)真落實(shí)貫徹，有效發(fā)揮相關(guān)預(yù)防措施的作用，降低危害發(fā)生的可能性。

4.5 強(qiáng)化事故追責(zé)體制