倉庫規(guī)劃與設(shè)計精選(九篇)

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第1篇：倉庫規(guī)劃與設(shè)計范文

關(guān)鍵詞：地鐵倉庫；一級庫；二級庫；三級庫；庫位管理；預(yù)算考核

目前國內(nèi)各大城市都在熱衷建設(shè)地鐵，地鐵行業(yè)根據(jù)運營特點，都須設(shè)立自己的倉庫。昆明地鐵運營三條線路，按照架構(gòu)設(shè)置，在每條線均設(shè)置一座倉庫，負責本條線路的物資供應(yīng)。

地鐵的倉庫不同于其他行業(yè)的倉庫，有其自己的特點。地鐵行業(yè)通常設(shè)立線路所屬的車輛段或停車場，地鐵倉庫建在車輛段或停車場內(nèi)，服務(wù)于地鐵線路的倉庫。倉庫存放的物資主要是為了保障地鐵運營、維修以及日常管理所需，倉庫存放的物資主要為成品，倉庫行使物資的存儲保管及收發(fā)核算功能。

地鐵行業(yè)普遍實行預(yù)算控制模式，即先有各部門提報下年度的物資計劃及預(yù)算，經(jīng)公司層層審批，在此基礎(chǔ)上形成公司年度物資消耗預(yù)算，物資管理部門負責根據(jù)年度計劃執(zhí)行采購年度計劃，物資采購到庫后，經(jīng)驗收合格后，由提報物資需求的部門領(lǐng)用。

1 目前倉庫現(xiàn)狀及存在的問題

昆明地鐵根據(jù)倉庫功能定位采用一、二、三級倉庫管理模式，一級倉庫為虛擬庫，二、三級倉庫為實體倉庫。倉庫實行“總進分出”的倉儲管理模式，“總進分出”即從二級庫統(tǒng)一入庫，二、三級庫之間進行調(diào)撥。一級倉庫主要負責賬目、數(shù)據(jù)的管理，工作主要為數(shù)據(jù)的統(tǒng)計、核對，倉庫報表的上報；二級庫的設(shè)立依據(jù)倉庫的規(guī)模、區(qū)域進行定位，物資通過采購后，由供應(yīng)商統(tǒng)一配送至二級倉庫，統(tǒng)一由二級倉庫辦理入庫手續(xù)，再進行倉庫間的調(diào)撥，二級倉庫目前只有一個，三級倉庫有三個。三級庫主要是物資的發(fā)出倉庫，物資根據(jù)使用部門需求計劃由二級庫調(diào)撥至三級庫，由三級庫發(fā)出。

倉庫目前存在的主要問題有：

（1）倉庫庫存物資長期積壓。地鐵行業(yè)屬于新興企業(yè)，尤其對于剛成立幾年的地鐵企業(yè)。地鐵運營籌備期間，困于經(jīng)驗及能力有限，各部提報物資需求計劃存在較大的誤差，而物資計劃、采購人員只是對各部需求計劃簡單合并匯總，造成較大的物資積壓。

（2）倉庫庫位管理。庫位管理是倉庫的關(guān)鍵一環(huán)，庫位未真正落實，導(dǎo)致有些物資“找不到”而不發(fā)放，最終呆滯或過期；同時倉庫作業(yè)過程中搬運、查找物資時間長，浪費較大的人力物力，大大降低了作業(yè)效率。

（3）各部現(xiàn)場庫房管理欠缺。各部根據(jù)運營生產(chǎn)的特點，備品備件、生產(chǎn)用工器具等須存放現(xiàn)場，各部對該類物資管理不規(guī)范，缺少相應(yīng)的物資管理理念。物資管理部門對現(xiàn)場各線路、各專業(yè)存放的物資存放點較多，物資領(lǐng)用不掌握，使物資管理部門對現(xiàn)場庫房難于管理，最終導(dǎo)致無人監(jiān)管。

（4）地鐵建設(shè)和運營管理一般由地鐵建設(shè)公司和地鐵運營公司，倉庫的建設(shè)由建設(shè)公司與設(shè)計院溝通，運營公司負責接管后的使用。運營單位在移交接倉庫后，倉庫的布局及規(guī)劃已定，與倉庫實際生產(chǎn)需求不匹配，比如地鐵某倉庫規(guī)劃設(shè)計中已有自動化立體庫，運營單位只能接管并對該自動化立體庫來進行日常管理。

（5）進分出有弊端。所有物資需從二級庫入庫，然后倉庫間進行調(diào)撥至三級庫。二級庫管理各三級庫，三級庫間的調(diào)撥為三級庫二級庫其他三級庫，這樣人為將二級庫的工作量翻倍，增加單據(jù)的流轉(zhuǎn)，降低各倉庫間業(yè)務(wù)的流轉(zhuǎn)效率。

（6）二、三級庫定位不清。二級庫根據(jù)規(guī)模、功能確定，工作量是三級庫工作量的幾倍，人員是三級庫的三倍，三級庫工作量小人員少，整體倉庫人員組織分配不均。因只有二級庫入庫，導(dǎo)致人員間工作能力有差別。

（7）倉庫人員綜合素養(yǎng)有待提高。倉庫人員大多為新入職的大學生，工作經(jīng)驗欠缺，人員基本依靠老員工告知的方法對倉庫物資進行管理。倉庫人才缺失，缺少專業(yè)復(fù)合型人才，由于地鐵倉庫涉及多專業(yè)的各類物資，對專業(yè)知識的掌握欠缺，同時加上沒有較強的責任意識、主人翁意識，在倉庫管理中會出現(xiàn)各種問題。

（8）倉庫硬件欠缺。地鐵建設(shè)一般要經(jīng)歷建設(shè)期、既有建設(shè)又有運營、運營期。前期地鐵建設(shè)為重點，輕運營管理，對倉庫的建設(shè)重視不夠，導(dǎo)致庫房庫容緊張，隨著地鐵線路的增加，設(shè)備質(zhì)保期的到來，物資供應(yīng)要求的提高，地鐵倉庫庫容已不能滿足運營的需求。

二、解決措施

1 倉庫布局規(guī)劃前期介入

針對地鐵倉庫由建設(shè)方移交運營方的特點，在前期倉庫設(shè)計過程的用戶需求提前介入，運營方的物資管理部門與建設(shè)方共同參與倉庫建造設(shè)計的溝通，從倉庫的位置、大小、房間格局等對倉庫的設(shè)計提出用戶需求，便于后續(xù)倉庫的管理及使用。

2 庫位管理的科學規(guī)劃

推行合理的庫位方案，使倉庫物資嚴格按照庫位進行管理，減少人為的搬運距離，減少無效的走動，合理利用空間及設(shè)施設(shè)備，可提高整體倉庫的庫容量。倉庫接管時，推行倉庫規(guī)劃、庫位規(guī)劃先行，即現(xiàn)將倉庫整體布局先規(guī)劃好，再將倉庫內(nèi)部的庫位規(guī)劃好，之后進行倉庫的后續(xù)工作。

3 庫存定額管理

結(jié)合歷史數(shù)據(jù)，行業(yè)間交流，會同財務(wù)部、專業(yè)部門逐步建立安全庫存、物資消耗量統(tǒng)計標準，為倉庫精細化管理奠定基礎(chǔ)。

4 準確定位二、三級庫，推行現(xiàn)場“庫位”管理

為保證物資的正常供應(yīng)，準確測算物資的消耗，應(yīng)將物資的消耗不僅從領(lǐng)用進行管理，而且要從物資消耗的末端----物資現(xiàn)場使用情況進行統(tǒng)計?？梢詫ΜF(xiàn)場推行現(xiàn)場“庫位”，即將現(xiàn)場車間、班組的倉庫作為倉庫的一個庫位，利用物資管理系統(tǒng)進行信息化管理，能及時、便捷、精確地統(tǒng)計、核算物資消耗情況。

倉庫人員定期對現(xiàn)場“庫位”進行盤點，對相關(guān)物資管理人員進行倉庫專業(yè)的培訓，最終達到物資管理的標準化。

5 賬、實分開

倉庫賬目應(yīng)總進分出，即從一級庫入賬，各級庫領(lǐng)用即為出賬，賬目統(tǒng)一由一級庫進行管理，統(tǒng)一對接財務(wù)部門出具報表、統(tǒng)計數(shù)據(jù)等工作。實物則根據(jù)各部門各線路需求，直接配送至各線路進行出、入庫及保管。

將倉庫賬目和實物分離，便于倉庫進行日常管理，提高賬目、數(shù)據(jù)的準確率、效率，減輕倉庫管理員的工作量。

6 預(yù)算考核

針對各部門提報的計劃及預(yù)算，物資按提報計劃進行采購、入庫和出庫，在入庫時，將入庫物資對應(yīng)至各部門，領(lǐng)用執(zhí)行物資計劃，有物資申報計劃方可領(lǐng)用。從領(lǐng)用進行預(yù)算劃分、考核，年底分析統(tǒng)計各部門計劃執(zhí)行率，杜絕計劃隨意性、報報而不領(lǐng)用，減少物資積壓，資金浪費。

7 人員綜合素養(yǎng)提高

首先不斷提高員工的業(yè)務(wù)能力，加強培訓，建立科學的考評、獎懲機制充分調(diào)動廣大員工的積極性和創(chuàng)造性，提高倉庫管理人員的責任意識。用嚴格的規(guī)章制度去管理、針對性的作業(yè)指導(dǎo)書去規(guī)范作業(yè)標準，使倉庫各個環(huán)節(jié)都能正常工作、保障運營生產(chǎn)。根據(jù)地鐵行業(yè)倉庫獨有的特點，倉庫主要為地鐵所需物資的保管，保障地鐵正常運營、維修所需物資的及時領(lǐng)用，根據(jù)地鐵企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略和運營發(fā)展，在倉庫管理中應(yīng)建立相應(yīng)的管理理念和目標。

8倉庫重要性

“兵馬未動糧草先行”，一線為運營部門，二線為維修部門，物資供應(yīng)部門在地鐵行業(yè)屬于三線部門，物資倉庫屬于物資供應(yīng)的一個終端，肩負著保障地鐵正常運營、維修所需的各類物資，地位顯得尤為重要。在地鐵倉庫建設(shè)時，就應(yīng)考慮未來中長期地鐵路網(wǎng)的規(guī)劃，綜合考慮倉庫的地理位置、面積、輻射范圍等因素，以滿足后續(xù)的發(fā)展需求。

三、結(jié)束語

只有倉庫規(guī)劃、布局完好，然后再經(jīng)過科學的管理流程、完善的管理制度，用信息化進行管理，倉庫就一定能發(fā)揮其最大的倉儲功能。

參考文獻

[1]杜元波 地鐵倉庫設(shè)置及功能定位討論，物流工程與管理，2014年第10期.

[2]楊迪 碩士學位論文，武鋼物流某成品庫倉庫布局和儲位優(yōu)化研究.

[3]周太平、蔣東炎 淺談倉庫管理技術(shù)，管理錦囊.

第2篇：倉庫規(guī)劃與設(shè)計范文

【關(guān)鍵詞】自動化立體倉庫；煙草物流；發(fā)展；應(yīng)用

1 引言

早在上個世紀60年代，美國就出現(xiàn)了自動化立體倉庫的理念，并且應(yīng)用于實際生產(chǎn)當中。自動化立體倉庫在多年來的發(fā)展過程中，其應(yīng)用范圍也在不斷的增加，逐漸地走入到了各行各業(yè)當中。隨著技術(shù)的發(fā)展和進步，自動化立體倉庫本身實現(xiàn)了信息的自動采集、物品的自動分揀、輸送、存取，有效地落實了智能化的倉儲管理控制，保障了倉儲效率。根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，一座大型的立體化倉庫，可以在一小時內(nèi)完成800次左右的出入庫作業(yè)程序。相比于國際社會，我國的自動化立體倉庫的發(fā)展和應(yīng)用處于一個較為滯后的階段，還需要進一步的研究和深度應(yīng)用。

2 煙草物流自動化立體倉庫的應(yīng)用優(yōu)勢

煙草行業(yè)中，其物流管理水平對于企業(yè)的發(fā)展是非常重要的。我國煙草行業(yè)物流管理工作開展的過程中，現(xiàn)代化的物流理念一直是相關(guān)技術(shù)改革和項目設(shè)計的重點方向。自動化的物流系統(tǒng)的構(gòu)建，以自動化立體倉庫為核心，關(guān)注對生產(chǎn)過程的服務(wù)，打造了一個現(xiàn)代化的物料管理系統(tǒng)，將物料的管理、生產(chǎn)管理、倉儲等管理功能融為一體。整個物流體系中，與企業(yè)的ERP系統(tǒng)、MES系統(tǒng)進行了聯(lián)接，并且結(jié)合實時的控制系統(tǒng)，對于物流信息進行準確、快速的掌握與執(zhí)行，并且通過對信息的分析與處理，實現(xiàn)了對無聊的科學管理，提高物流工作開展的有序性，更好地滿足企業(yè)的生產(chǎn)計劃。

首先，自動化立體倉庫的應(yīng)用可以提高整個倉庫管理過程的現(xiàn)代化水平。通過自動化立體倉庫的應(yīng)用，實現(xiàn)了信息化的物料信息管理，提高了管理過程中信息的準確性，減少了人為干擾因素，并且有效地控制了人工成本。自動化的管理方式，減少了貨物的查找難度，提高了貨物取用和管理效率。這種立體化的倉庫架構(gòu)設(shè)計，也提高了倉庫內(nèi)部的空間利用率，減少的倉促面積。在一些國外發(fā)達地區(qū)，倉儲設(shè)計中，提高整的空間利用率是設(shè)計中對先進性與合理性評價的重要指標。在集約化、可持續(xù)化發(fā)展理念下，這種自動化立體倉庫應(yīng)用于煙草物流中，可以更好地促進行業(yè)的發(fā)展。

其次，自動化立體倉庫的應(yīng)用可以提高倉庫管理能力。在煙草倉庫管理中，安全防火問題一直是管理工作的重要內(nèi)容。通過立體化、自動化的倉庫管理模式的應(yīng)用，采取自動化的物料搬運，可以有效地提高搬運過程的可靠性，減少貨品出現(xiàn)損壞等問題。對于煙草物料存放對于周邊環(huán)境條件要求較高的情況，這種新的倉庫管理形式，可以更好地完成對煙草物料的保管工作，減少人為搬運時出現(xiàn)丟失、損壞等情況，提高倉庫管理的可靠性。

最后，自動化立體倉庫的應(yīng)用可以提高生產(chǎn)鏈的完善性。在煙草企業(yè)生產(chǎn)的過程中，一條高效、可靠的生產(chǎn)鏈是保障整個生產(chǎn)過程正常運轉(zhuǎn)的關(guān)鍵。通過自動化立體倉庫的應(yīng)用，實現(xiàn)了對倉庫存取效率的提高，提高了不同生產(chǎn)環(huán)節(jié)之間的銜接效果，并且可以更好地提高生產(chǎn)計劃的合理性與可行性，按照倉庫的實際情況，實時地對生產(chǎn)計劃進行調(diào)整和安排，提高了整個生產(chǎn)鏈的生產(chǎn)控制能力。

3 自動化立體倉庫管理系統(tǒng)

物流系統(tǒng)需要結(jié)合實際生產(chǎn)的需求，通過對儲存、運輸、搬運、裝卸、包裝、配送以及信息處理功能進行系統(tǒng)化的構(gòu)建，實現(xiàn)對物品的流通。現(xiàn)階段煙草行業(yè)的物流發(fā)展已經(jīng)具有一定的發(fā)展基礎(chǔ)，整體物流體系初步形成，具有較強的發(fā)展?jié)摿?。但是，煙草行業(yè)的物流發(fā)展現(xiàn)階段還缺乏一個相對科學、完善的發(fā)展規(guī)劃，整體物流管理水平和效率還有待進一步的提高。自動化立體倉庫通過利用計算機技術(shù)對于倉庫中物料進行管理，并且其中采用高層貨架和自動化化輸送存取設(shè)備進行作業(yè)。自動化立體倉庫通過堆垛機、自動輸送系統(tǒng)、高層貨架以及自動分揀系統(tǒng)的運用，在配合相應(yīng)的計算機控制系統(tǒng)與配套設(shè)施，完成了自動化的物料出入管理。

結(jié)合煙草行業(yè)物流需求，自動化立體倉庫系統(tǒng)的設(shè)計上，要遵循一定的原則。對于倉庫內(nèi)部各個操作過程要進行合理的分析研究，最大限度的控制不同操作間的物理距離，提高距離設(shè)計的經(jīng)濟性。減少了移動距離，可以更好地對物流時間進行控制，提高物流運作效率，減少了物流運輸成本消耗。在設(shè)計過程中，要運用直線前進的原則，各個物料的運輸路線要保證合理的順序，最大限度地對倒流與迂回行為進行避免。在庫內(nèi)運輸路線的選擇與安排上，要保證路線的足夠暢通，并且對特殊物料的供應(yīng)要開辟專用通道，將人行通道也要與物料通道進行合理的劃分。在倉庫內(nèi)部物料作業(yè)流程的設(shè)計上，要以提高效率為最終目的，減少阻滯，提高作業(yè)過程的流暢性。另外，整個自動化立體倉庫的設(shè)計上，也要保持足夠的整體性，綜合地考量自動化立體倉庫內(nèi)部設(shè)備、線路等布置的科學性。在整個自動化立體倉庫設(shè)計與應(yīng)用的過程中，要做好前期的設(shè)計工作，并且以全局的角度，對于自動化立體倉庫的應(yīng)用條件、目標進行分析。在基本設(shè)計和詳細設(shè)計階段，要做好整體布置、控制方式設(shè)計、設(shè)備配備規(guī)劃、進度和預(yù)算規(guī)劃等，并根據(jù)總體設(shè)計的要求，對組成自動化倉庫的所有設(shè)備和設(shè)施的詳細計劃或選型。

4 結(jié)束語

總而言之，作為一個具有較高集成度、現(xiàn)代化程度以及綜合性的系統(tǒng)，自動化立體倉庫應(yīng)用于煙草行業(yè)的物流管理中具有重要的意義。自動化立體倉庫通過對于自動化技術(shù)、信息技術(shù)、通訊技術(shù)、機電技術(shù)等的有效整合，實現(xiàn)了自動化與智能化的倉庫管理。在煙草行業(yè)的物流管理中，自動化立體倉庫的運用提高了整體生產(chǎn)力水平，減少了倉庫管理成本，提高管理效率，是現(xiàn)代化煙草企業(yè)物流管理工作發(fā)展的重點方向。

參考文獻：

[1]楊瑋，張文燕，常晏彬，邱小紅，王雯.自動化立體倉庫的貨位分配優(yōu)化[J].現(xiàn)代制造工程.2014（12）.

第3篇：倉庫規(guī)劃與設(shè)計范文

關(guān)鍵詞 物流配送；多倉庫；物流算法；設(shè)計理念；研究分析

中圖分類號：TP301 文獻標識碼：A 文章編號：1671-7597（2013）22-0051-02

物流配送是物流過程之中的一個基本環(huán)節(jié)，而對于任何一個規(guī)模較大的電網(wǎng)物流而言，需要全面的保證多個配送點的綜合運行以及集約化的倉庫建設(shè)，保證配送的流程可以得到合理的優(yōu)化和改良，只有這樣才能夠使得物流配送工作可以更上一步臺階。在多倉庫多配送點的物流算法之中，需要綜合saving算法以及sweep算法等配送計算的有關(guān)概念，為現(xiàn)代化的倉庫配送點派車方案的不斷優(yōu)化改良提供堅實的條件，進而通過針對設(shè)計思想的簡化與重新組合，研究出一種全新的配送計算方式，推動配送工作的穩(wěn)步發(fā)展。

1 多倉庫派車的研究發(fā)展現(xiàn)狀分析

隨著現(xiàn)代化的物流技術(shù)不斷發(fā)展與改良，相關(guān)的物流系統(tǒng)也由以往的模式而逐步的轉(zhuǎn)向了一體化以及集約化等方向發(fā)展，并且在發(fā)展的進程當中很好的將配送的各個基本環(huán)節(jié)結(jié)合起來，保證核心部分可以為貨物的配送以及車輛的集貨運載等提供必要的支持。另外，現(xiàn)代化的配送系統(tǒng)也逐步的往核心化以及系統(tǒng)化等方向發(fā)展，針對車輛的優(yōu)化進行全面調(diào)度，包括有貨物的配載、貨物線路的不斷優(yōu)化改良以及送貨路線的優(yōu)化調(diào)整，進而將所有的工作環(huán)節(jié)都有機的結(jié)合在一起，提升了配送工作的質(zhì)量與效率。

對于一個大規(guī)模的電網(wǎng)物流而言，往往在每一個工作日當中需要配送的貨物可以達到上百個甚至是上千個，每一個分子公司在各個不同的地點有著自己的貨物集中倉庫，所以，合理的將所有倉庫的配送工作進行同步協(xié)調(diào)，提升管理的水平，并且根據(jù)配送的任務(wù)和配送路線目標等，將貨物的配送工作有機結(jié)合起來，綜合性的進行統(tǒng)籌安排進而規(guī)劃，將可以大大提升工作效率。在以往的許多研究當中，針對倉庫問題首先需要確定出倉庫服務(wù)的基本任務(wù)和基本目標，這一點也是多倉庫配送之中的一個重要步驟，在現(xiàn)階段的許多物流配送工作當中，針對多倉庫的配車方案優(yōu)化，一直都是一體化物流配送的基本工作環(huán)節(jié)。主要的計算方式有以下幾種：1）旅行商的計算方式，針對車輛派送路線進行選擇的一種計算方式；2）啟發(fā)類型的構(gòu)造計算方式，此方法的計算速度較快，但是需要技術(shù)人員有著豐富的工作經(jīng)驗；3）神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)計算方式，此方式可以根據(jù)倉庫的貨物集中地點、配送任務(wù)地點以及路線當中相互連接的點建立起一個高度集成化的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型，采取最為有效的、最有針對性的方式來進行配送點的計算。

2 多倉庫多配送點的配送計算方式分析

根據(jù)上文針對多倉庫派車的研究現(xiàn)狀以及主要概念進行全面分析，可以明確貨物配送的主要流程、配送范圍的確定原則以及相關(guān)任務(wù)指標的分配標準。下文將針對多倉庫多配送點的配送方式進行研究，旨在更進一步的明確符號概念的相關(guān)原則，并且明確設(shè)計的主要思想，針對多倉庫多配送點的計算方法和總體原則進行探析，為現(xiàn)代化物流工作的穩(wěn)步發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)條件。

多倉庫多配送點的物流配送計算方式是在現(xiàn)有的saving算法以及sweep算法基礎(chǔ)之上，建立起一個虛擬的配送地點。首先，sweep算法是根據(jù)就近的基本原則，通過對每一個任務(wù)的配送地點距離最近倉庫的實際距離來計算得出比值，按照比值的大小進行有序的排列，并且將貨物分配的主要任務(wù)派給倉庫，此種計算方式的主要優(yōu)點就是較為簡便，計算快捷，可以迅速的得出所需結(jié)果。其次則是saving算法，此種計算方式與節(jié)約算法較為類似，在計算當中先將每一個配送點分配給距離最近的倉庫之中，并且根據(jù)節(jié)約數(shù)值進行初始數(shù)據(jù)的修改與調(diào)整，節(jié)約計算方式又可以將其稱作是C-W計算方式，其基本的思想是將源點以及單獨配送點相互連接起來，構(gòu)成一條總體規(guī)劃路線，并且根據(jù)計算公式計算每一條路線之上所需要消耗的節(jié)約值，最終得出所需結(jié)果。

在多倉庫多配送點的計算方式當中，需要將所有的計算方法結(jié)合起來，綜合性的確定得出最佳的計算法則。在現(xiàn)行的許多配送點計算法則之中，都存在著這樣一種前提情況，默認的倉庫之中存放著足夠量的貨物，并且可以全面的滿足配送點運送貨物的實際數(shù)量需求。在具體的物流配送以及貨物運輸裝載進程當中，實際的狀況與規(guī)劃和假設(shè)的情況經(jīng)常存在著不對應(yīng)的情形，規(guī)劃的方案、確定出來的配送路線與實際配送情況往往有著較大的出入并且在倉庫當中相關(guān)的貨物有可能會出現(xiàn)供應(yīng)量不足的情形，與當天此貨物的配送要求不符合，而實時的進入到大規(guī)模倉庫之中進行貨物提取在短期之內(nèi)又難以實現(xiàn)。所以，基于上述的情況，還需要保證貨物配送的前提假設(shè)可以與現(xiàn)實狀況相互接近。運用相關(guān)計算方式將可用性擴展到最大，在需要進行倉庫貨物的分配之時，將配送點當中所需要的貨物實際數(shù)量以及倉庫當中所存放的貨物的數(shù)量進行對比，綜合的得出配送的基本原則和模式。

在物流的配送過程當中會遇見困難點，貨物運送以及地點都難以滿足困難點的配送要求。在這樣的情況之下，還需要運用倉庫進行聯(lián)合式的配送，如果同步的從多個倉庫之中往配送地點發(fā)送貨物，則難以實現(xiàn)實時操作，難以保證操作配送的效率。首先需要進行初始分配，針對每一個配送困難點，將其分配給對應(yīng)的倉庫，同時將倉庫轉(zhuǎn)化成為一個虛擬式的配送地點，由其所的配送點進行配送的疊加，針對每一個虛擬的倉庫配送點，還需要根據(jù)其與倉庫間隔的實際距離進行分析，按照貨物之間相差距離的實際大小，將各個倉庫點按照既定的順序進行排列，根據(jù)排列所得出的結(jié)果，選擇出距離最近的、最佳的倉庫地點，來進行貨物運輸工作，在運輸?shù)恼麄€進程之中，如果配送的任務(wù)已經(jīng)達到需求或者是相關(guān)任務(wù)已經(jīng)滿足，就需要將貨物配送至下一個倉庫地點當中。根據(jù)上述的方法，完成針對困難點的配送任務(wù)。

3 多倉庫多配送點的物流配送算法應(yīng)用分析

多倉庫多配送點的物流配送運算法則在多個方面均有著重要的應(yīng)用。此計算法則是將計算方式應(yīng)用到一個完整的、高質(zhì)量的物流配送系統(tǒng)從配載直至運輸?shù)恼麄€過程之中的計算方式。首先，在多倉庫轉(zhuǎn)化成為丹倉庫的計算法則之中，其應(yīng)用以及對總體配送規(guī)劃路線的確定有著不可取代的價值。

有時間窗約束的單倉庫配送算法。次計算方式是將第一步物流配送所產(chǎn)生的計算結(jié)果，加上時間的約束，并且在最終結(jié)果的基礎(chǔ)之上確定出最合理以及最精確的配送路線以及配送范圍。

單倉庫多車型車輛貨物裝載算法。次計算法則主要是將每一個配送生產(chǎn)的步驟當中所確定出來的總體規(guī)劃路線與貨物的實際重量以及貨物種類等進行綜合性的分配，并且最終計算出配送的范圍以及路線。

綜合上述的分析，多倉庫多配送點的物流配送計算法則是整個配送過程當中的一個關(guān)鍵步驟，其主要的目的與功能，就是將多倉庫多配送點的問題，逐步的簡化，并且轉(zhuǎn)化成為單倉庫多配送點的計算問題，并且通過相關(guān)計算公式和計算法則，采用基于窗口時間的配送計算方式，綜合確定得出每一個倉庫所派送出的車輛運行和貨物運輸?shù)目傮w路線。

4 結(jié)束語

綜上所述，根據(jù)對多倉庫多配送點的物流貨物配送計算方式進行全面的分析和細致的研究，從一個全新的角度、以全新的計算法則以及配送路線的規(guī)劃方案研究了現(xiàn)代化的多倉庫多配送點的物流配送計算方式，力求全面的探討多點配送的算法，為相關(guān)研究項目的進一步發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)條件。同時，在進行計算方式的設(shè)計以及模型建立的過程當中，還需要全面的考慮到其他的細化的數(shù)據(jù)參數(shù)，有關(guān)技術(shù)人員和從業(yè)人員還需要深入其中進行探討，進一步為我國的電網(wǎng)物流事業(yè)不斷發(fā)展以及配送水平的不斷提升做出積極貢獻。

參考文獻

[1]郝淵曉.現(xiàn)代物流配送管理[M].廣州中山大學出版社，2011.

[2]郝淵曉.現(xiàn)代物流信息化[M].廣州中山大學出版社，2010.

[3]李軍，郭耀煌.物流配送車輛優(yōu)化調(diào)度理論與方法[M].北京中國物資出版社，2012.

第4篇：倉庫規(guī)劃與設(shè)計范文

Abstract： In the case of warehouse management optimization of company A， this paper uses the SLP method to optimize the warehouse layout， optimal moving path， and shorten the transportation distance.

關(guān)鍵詞：SLP方法；優(yōu)化倉庫布局；縮短搬運距離

Key words： SLP method；optimize the warehouse layout；shorten the transportation distance

中圖分類號：F224.7 文獻標識碼：A 文章編號：1006-4311（2016）32-0237-03

0 引言

倉庫的布局直接影響著倉庫的利用率、倉庫收發(fā)貨作業(yè)效率等方面，倉庫的布局已經(jīng)成為了企業(yè)物流優(yōu)化的重要方面，合理的倉庫布局可以降低企業(yè)的物流成本，有助于企業(yè)采用先進的管理方法和物流技術(shù)、整合內(nèi)部資源、提高效益、降低成本、提高競爭力[1]。我國目前大多數(shù)制造業(yè)的倉儲布局現(xiàn)狀都存在著倉儲面積浪費、倉庫的空間利用率低、貨物的搬運時間和搬運距離長、無法實現(xiàn)貨物的“定置定位”管理等問題。科學合理的倉儲布局可以提高倉庫的空間利用率、降低物流成本、縮短搬運距離、提高倉儲作業(yè)效率[2]。

1 A公司倉庫布局現(xiàn)狀

圖1是A公司倉庫布局平面布置圖。

A公司倉庫布局存在的問題：

①倉庫布局不合理，搬運距離存在浪費。按照布局規(guī)劃單一性原則，倉庫布局應(yīng)按照產(chǎn)品的操作流程進行順序布局，現(xiàn)狀的布局卻是檢驗區(qū)和包裝區(qū)間隔較大，加大搬運路徑，從倉庫的平面布局圖上可以看出靠近出口的“黃金儲區(qū)”被包裝箱存放區(qū)、辦公區(qū)和叉車充電區(qū)域等占用，在進行發(fā)貨時會造成產(chǎn)品搬運距離上不必要的浪費。

②地面堆碼貨物。地面堆碼的存儲方式?jīng)]有充分利用倉庫的上層空間，這對倉庫的存儲空間造成了浪費。合理的存儲方式對提高倉儲部的作業(yè)效率乃至公司的發(fā)展有很大的影響。

2 SLP方法對倉局布局優(yōu)化

2.1 倉庫內(nèi)物流從至表，如表1所示。

2.2 作業(yè)相互關(guān)系的確定

物流等級分析表，如表2所示。

物流關(guān)系分析圖，如圖2所示。

2.3 非物流關(guān)系分析

非物流關(guān)系分析圖，如圖3所示。

2.4 綜合物流關(guān)系分析

綜合物流關(guān)系分析要綜合考慮物流關(guān)系分析和非物流關(guān)系分析兩方面，需要量化物流強度等級和非物流強度等級，去A=4，E=3，I=2，O=1，U=0，計算量化后的作業(yè)單位關(guān)系，設(shè)置物流關(guān)系權(quán)重M=2，非物流關(guān)系權(quán)重N=1，作業(yè)單位綜合相關(guān)表如表3所示。

建立作業(yè)單位綜合接近程度表4所示。

根據(jù)綜合接近程度排序表得到各作業(yè)單位布置的順序依次為：1-包裝區(qū)，2-存儲區(qū)，3-檢驗區(qū)，4-發(fā)貨區(qū)，4-辦公室，5-叉車充電區(qū)，6-裝配區(qū)，6-包裝箱存放區(qū)。

2.5 繪制位置相關(guān)圖

表5是等級線條圖例及單位長度，圖4是作業(yè)單位位置相關(guān)圖。

2.6 確定作業(yè)面積

得出作業(yè)單位面積相關(guān)圖，如圖5所示。

2.7 繪制平面布局圖

圖6是優(yōu)化后的倉庫平面布局圖。

3 結(jié)論

合理的倉庫布局能夠充分發(fā)揮倉庫的設(shè)計能力，充分有效地利用設(shè)施空間、設(shè)備、人員和能源，最大限度地減少物料搬運距離與強度，簡化作業(yè)流程，為從業(yè)人員提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的良好工作環(huán)境而合理的作業(yè)方式則可以很大程度上提高倉庫的運作率和準確性，節(jié)約運作成本?？茖W合理的布局規(guī)劃和貨位分配對提高倉儲作業(yè)效率十分有效，可以減小倉庫面積的無效利用、增加倉庫空間面積的利用、減小貨物的存取時間和搬運距離。

參考文獻：

[1]董海.設(shè)施規(guī)劃與物流分析[M].北京：機械工業(yè)出版社，2005：185.

第5篇：倉庫規(guī)劃與設(shè)計范文

以嶺藥業(yè)的倉儲物流管理系統(tǒng)主要由庫區(qū)分布、貨架管理、倉儲設(shè)備管理、入庫和出庫等倉儲物流管理的基本流程構(gòu)成。

1.1庫區(qū)分布與貨架、設(shè)備管理

庫區(qū)及貨架的設(shè)計要充分考慮庫存、資金、消防等因素的影響。倉庫貨架選擇單元貨格式貨架，每個貨格長1.3m，深0.8m，高1.2m。倉庫貨架的規(guī)劃為16排，22列，11層，這樣規(guī)劃的貨位總數(shù)可達到3872個。倉庫貨品通過堆垛機實現(xiàn)上下架作業(yè)。堆垛機往復(fù)穿梭于倉庫的各個巷道，不僅可以進行垂直升降作業(yè)，而且還可以進行水平方向上的貨叉伸縮作業(yè)，進而實現(xiàn)貨品移動的三維化管理。在水平穿梭過程中，堆垛機作業(yè)速度分為三個等級：30m/min、50m/min、70m/min，垂直升降作業(yè)速度分為兩個等級：25m/min、50m/min。貨叉伸縮作業(yè)速度為25m/min。堆垛機在進行電力拖動時速度通過變頻電壓調(diào)節(jié)，并采用PLC控制系統(tǒng)，進行地址自動確認、貨品虛實檢測、傳遞信息至主控計算機等操作。

1.2以嶺藥業(yè)倉儲物流管理的基本流程

以嶺藥業(yè)倉儲物流管理的基本流程可以概括如下：驗收入庫流程、銷售發(fā)貨出庫流程、銷售退貨驗收入庫流程、移庫補貨流程。

2以嶺藥業(yè)倉儲物流管理存在的問題

（1）倉庫整體布局與規(guī)劃不合理。

以嶺藥業(yè)在進行倉儲空間確定時，對企業(yè)倉儲物流工作的運作流程的整體性欠考慮。首先，以嶺藥業(yè)生產(chǎn)的藥品種類多且雜，由于許多品種的貨品零散存放，嚴重影響了企業(yè)倉儲空間的利用情況，而且不利于企業(yè)對藥品的管理，同時，倉庫分區(qū)的劃分也很不明朗，藥品堆垛混亂，設(shè)備的行走時間與路程沒有進行很好的規(guī)劃，這也很大程度上影響了企業(yè)的出入庫物流運作管理；再則，由于各種藥品的銷售周期不同，導(dǎo)致托盤上藥品的堆積參差不齊，很大程度上降低了企業(yè)的倉儲空間利用；還有就是考慮到藥品這種貨品的特殊性，其儲存管理的要求也非常嚴格，但是以嶺藥業(yè)對各類藥品的存儲設(shè)計的科學性還有待進一步提高，進而避免不必要的錯誤或事故發(fā)生。

（2）庫存量控制不夠合理。

以嶺藥業(yè)藥品的庫存周期通常情況下為0.5~3個月，普遍偏長，這也很大程度上導(dǎo)致了企業(yè)物流成本的高居不下。對于季節(jié)性較強的藥品的管理也缺乏彈性，當供過于求時，倉庫中大量藥品積壓，不僅浪費了大量的資金和人力，更關(guān)鍵的是占據(jù)了大量的倉儲空間；當供不應(yīng)求時，倉庫嚴重缺貨，嚴重影響企業(yè)的生產(chǎn)運作，不僅影響了企業(yè)的經(jīng)濟效益，更重要的是有損企業(yè)的信譽。對退回藥品的處理不當，也很大程度上影響了企業(yè)的庫存和資金管理。

（3）倉儲設(shè)備資源利用率偏低。

倉庫設(shè)備購買時缺乏計劃性，造成倉庫中大量設(shè)備閑置，還有許多設(shè)備重疊配置，造成了企業(yè)倉儲資源的嚴重浪費，以嶺藥業(yè)倉儲資源的利用率約為80%，其設(shè)備管理還有待進一步提高。

（4）倉儲物流信息系統(tǒng)效率偏低。

由于以嶺藥業(yè)倉儲物流工作人員長期受到傳統(tǒng)倉儲物流理念的影響，很難在短時間內(nèi)完全接受新的作業(yè)方式，業(yè)務(wù)流和信息流的管理很大程度上還是依賴人工操作。由于倉儲作業(yè)的信息化受阻，也間接導(dǎo)致整個倉儲信息共享難以實現(xiàn)，造成大量的企業(yè)信息資源浪費，影響倉儲系統(tǒng)的運作效率。

（5）作業(yè)績效偏低，耗時嚴重。

以嶺藥業(yè)倉儲人員流動性較大，新員工對于倉儲的管理需要一個熟悉的過渡過程，這必然會影響到企業(yè)倉儲物流管理的效率。同時由于企業(yè)倉儲物流管理人員普遍文化偏低，工作積極性差，也沒有嚴格的時間觀念，導(dǎo)致企業(yè)倉儲管理過程中大量的時間浪費。

3以嶺藥業(yè)倉儲物流管理的優(yōu)化

以嶺藥業(yè)經(jīng)過幾十年的發(fā)展，逐步建立了自己的專業(yè)化銷售團隊，同時企業(yè)也有自己完整的物流配送體系，與同類企業(yè)相比，有一定的競爭實力。但是與國內(nèi)外一流的醫(yī)藥企業(yè)相比，企業(yè)在觀念、管理、設(shè)備、服務(wù)等方面都還有很多需要改進的地方。在市場競爭愈演愈烈的情況下，企業(yè)如果固守自封，停止不前，那么很快就會失去自己的優(yōu)勢。因此，以嶺藥業(yè)應(yīng)更多地關(guān)注市場形勢，不斷優(yōu)化企業(yè)的倉儲物流管理，進而適應(yīng)醫(yī)藥市場的發(fā)展。

3.1倉庫內(nèi)部布局優(yōu)化

3.1.1優(yōu)化思路。

以嶺藥業(yè)倉庫根據(jù)實際情況劃分為了4個重要區(qū)域，分別為儲存區(qū)、驗收分發(fā)作業(yè)區(qū)、輔助作業(yè)區(qū)和辦公區(qū)。而每個區(qū)域和貨架之間又都設(shè)有工作主通道和安全通道。倉庫內(nèi)部布局的設(shè)計將對企業(yè)倉儲的運作績效、經(jīng)濟效益及成本控制有著重要的影響。

(1)安全通道的設(shè)計。

安全通道是為了保障倉庫工作人員在應(yīng)對突發(fā)事件時能夠有充足的時間進行撤離。其設(shè)計應(yīng)注意以下幾點：首先，安全通道必須是要與安全出口相連的；其次，通道寬度不能小于0.8m;第三，倉庫中任何人可至的位置到安全出口的距離也必須小于50m死胡同的情況下不得小于25m若貨品易燃，則不得小于lOm;第四，安全通道應(yīng)有顯眼的栺示牌；最后，安全通道內(nèi)禁止放置任何物品。

(2)主通道的設(shè)計。

主通道是為了倉庫貨品的裝卸與分揀作業(yè)而預(yù)留的空間。主通道設(shè)計時應(yīng)對倉庫中許多實際因素進行充分考慮，比如庫區(qū)面積、機械運作路線、車流量等。主通道一般設(shè)計為雙向車道，寬度不低于9m在進行庫區(qū)車流向設(shè)計時，應(yīng)考慮到倉庫的作業(yè)，通常情況下設(shè)計為單向環(huán)形路線。

(3)提升倉庫空間的利用率。

為了提升倉庫空間利用率，可以從多個方面入手。首先，可以通過選擇高層貨架等設(shè)備，提升存儲的高度；其次，可以通過降低巷道通道寬度，選擇軌道式裝卸車輛，進而縮短通道寬度，增加貨品倉儲的有效利用的空間，最后，可以通過恰當選擇貨架來降低倉庫內(nèi)通道數(shù)量，進而增加倉庫有效倉儲面積，比如選擇可拆卸式貨架、貫通式貨架等。

3.1.2優(yōu)化方案。

通常情況下，企業(yè)會根據(jù)倉庫的建筑結(jié)構(gòu)、面積以及倉儲設(shè)備等因素，并結(jié)合所存儲貨品的特點，對倉庫區(qū)域進行劃分。一般會將一個倉庫分為若干貨區(qū)，每個貨區(qū)又可細分為若干貨位，每個貨位又根據(jù)貨品的種類、存儲條件等都有著固定的貨品存儲。以嶺藥業(yè)根據(jù)生產(chǎn)貨品的特點，為了便于企業(yè)倉儲貨品物流的管理，具體設(shè)計了倉庫內(nèi)部布局優(yōu)化方案。同時，倉庫內(nèi)部布局設(shè)計時，還需要充分考慮實際情況，進而對作業(yè)區(qū)、辦公區(qū)及通道等進行合理的規(guī)劃，做到布局科學緊湊，保障倉儲作業(yè)的安全性與高效性。

3.2倉庫設(shè)備的優(yōu)化選擇

3.2.1貨架設(shè)備選擇。

貨架是用來存儲倉庫貨品的設(shè)備，它在倉儲物流中的作用不可或缺。隨著現(xiàn)代化工業(yè)的持續(xù)高速發(fā)展，社會物流量迅猛增加，要想實現(xiàn)倉儲物流的現(xiàn)代化管理，對倉庫貨架提出了更高的要求，不僅要求其數(shù)量夠多，更要求倉庫貨架得具有多功能性，并能滿足自動化要求?？紤]到醫(yī)藥領(lǐng)域貨品的種類較多，拆零量大，而且出庫屬性變化快等因素，建議選擇隔板式貨架；如果選擇閣樓式貨架，還能夠盡可能多地節(jié)省占地面積。

3.2.2裝卸搬運設(shè)備選擇。

叉車是醫(yī)藥企業(yè)倉儲物流作業(yè)過程中主要的裝卸搬運設(shè)備，它主要用于倉儲貨品的堆放、搬運和裝卸。考慮到醫(yī)藥貨品物流的特點和環(huán)保問題，建議選擇進口或合資的叉車，用電瓶叉車代替燃油叉車。

3.3以嶺藥業(yè)倉儲物流管理系統(tǒng)的優(yōu)化升級

3.3.1流程環(huán)節(jié)優(yōu)化升級。

作為企業(yè)倉儲物流管理理念的載體，倉儲物流管理系統(tǒng)通過升級其倉儲管理的流程環(huán)節(jié)，可以使倉儲物流管理更高效，更加具有條理性，能夠有效提升企業(yè)倉儲物流各個環(huán)節(jié)的運作效率。

3.3.2倉儲物流管理系統(tǒng)的優(yōu)化。

倉儲物流管理系統(tǒng)簡稱WMS是一種通過計算機系統(tǒng)運作的實時管理系統(tǒng)，它可以管理從進貨到發(fā)貨所有站臺的功能板塊。以嶺藥業(yè)倉儲物流管理中應(yīng)用WMS主要是按照一定的業(yè)務(wù)運算法則，實現(xiàn)對倉儲資源、倉儲信息、貨存及銷售運作的管理，進而實現(xiàn)倉儲物流管理的精確化與高效化。

3.4完善企業(yè)倉儲作業(yè)的人才培訓機制

以嶺藥業(yè)要強化人才培養(yǎng)管理工作，積極引進高校物流人才，加大對倉儲系統(tǒng)員工的培訓。對于裝卸貨、報關(guān)員、發(fā)貨員、復(fù)核員等倉儲作業(yè)人員應(yīng)實行定期的GSP抽查管理；而對于一線的倉儲員工，應(yīng)該在每天抽出20分鐘進行崗位培訓，把培訓工作落實到位，實現(xiàn)制度化管理。企業(yè)應(yīng)該轉(zhuǎn)變員工培養(yǎng)理念，逐漸從經(jīng)驗型管理向科學化管理轉(zhuǎn)變，適應(yīng)市場發(fā)展形勢，進而實現(xiàn)倉儲物流管理運作效率的最大化。

4結(jié)束語

第6篇：倉庫規(guī)劃與設(shè)計范文

倉儲管理專業(yè)人才也有其自身的成長規(guī)律，物流管理專業(yè)的應(yīng)屆畢業(yè)生首先需要在倉管員崗位鍛煉1-2年，在全面掌握倉儲服務(wù)的操作技能后，才能晉升到倉儲主管崗位；然后在倉儲主管崗位上鍛煉3-5年，具備必要的管理技能和管理素質(zhì)后，才能向更高的倉儲經(jīng)理崗位發(fā)展。

二、《倉儲管理實務(wù)》課程定位

高職院校物流管理專業(yè)的人才培養(yǎng)目標應(yīng)該定位于面向企業(yè)物流服務(wù)一線的操作與管理類崗位，培養(yǎng)高素質(zhì)的技能型應(yīng)用人才。每個高職院校要圍繞學校特色和自己的專業(yè)方向定位開設(shè)一系列的職業(yè)就業(yè)特色課程。我校物流管理專業(yè)針對倉儲管理類崗位群開設(shè)了《倉儲管理實務(wù)》課程，并將該課程和《運輸管理實務(wù)》、《物流信息管理實務(wù)》、《物流市場營銷》、《物流客戶服務(wù)與管理》一起并列為物流管理專業(yè)的五門核心專業(yè)課程。我校的《倉儲管理實務(wù)》課程主要解決倉管員和倉庫主管崗位應(yīng)該具備的核心職業(yè)技能和基本職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)問題。通過該課程的學習，讓學生掌握倉庫選址、倉庫規(guī)劃與布局、倉儲設(shè)備配置、貨物入庫出庫作業(yè)、在庫商品保管、庫存控制、倉庫現(xiàn)場管理、倉儲業(yè)務(wù)經(jīng)營等方面的專業(yè)理論知識。著重培養(yǎng)學生的倉庫選址分析能力、倉庫功能規(guī)劃與平面布局能力、倉儲設(shè)備操作與管理能力、貨物出入庫作業(yè)組織能力、在庫商品的保管與養(yǎng)護能力、庫存控制管理能力、倉庫現(xiàn)場管理能力、倉儲業(yè)務(wù)流程與作業(yè)單證設(shè)計能力以及WMS操作能力等職業(yè)核心技能。讓學生養(yǎng)成認真負責、嚴謹細致的工作作風，樹立處處講安全、時時防風險的工作習慣，具有強烈的成本意識和服務(wù)意識。能夠勝任倉管員崗位的工作，并為以后晉升到倉庫主管和倉儲經(jīng)理職位奠定堅實的職業(yè)基礎(chǔ)。

三、《倉儲管理實務(wù)》課程教學內(nèi)容體系構(gòu)建

本課程的開發(fā)思路是在解構(gòu)企業(yè)倉儲管理類崗位工作任務(wù)的基礎(chǔ)上，根據(jù)職業(yè)人才成長規(guī)律和學習規(guī)律，將倉儲管理崗位工作所需的基礎(chǔ)理論知識、職業(yè)核心能力和基本職業(yè)素養(yǎng)，按照實際工作過程進行重構(gòu)，從而形成課程教學內(nèi)容體系和教學單元。根據(jù)企業(yè)倉儲管理類崗位群的需求分析結(jié)果和課程的專業(yè)人才培養(yǎng)目標定位，本課程選取了倉儲管理崗位群的主要工作任務(wù)作為課程教學內(nèi)容，并按照真實工作過程的順序設(shè)計了倉儲管理認知、倉儲設(shè)施規(guī)劃、倉儲設(shè)備配置、貨物入庫管理、貨物在庫管理、貨物出庫管理、倉儲業(yè)務(wù)經(jīng)營等七個學習型項目。每個大的學習型項目又細分為更小的獨立教學單元。在教學單元里面針對崗位所需的核心職業(yè)技能一共設(shè)計了14個技能訓練項目。

四、《倉儲管理實務(wù)》課程評價體系構(gòu)建

（一）課程教學評價體系改革的思路

1、注重職業(yè)核心技能的考核

真正貫徹工學結(jié)合的教學理念，將倉儲管理崗位群工作所需的核心技能列為重點考核項目，考核成績不低于課程成績的60%。另外，基本職業(yè)能力約占課程成績的20%，職業(yè)素養(yǎng)成績占課程成績的20%左右。

2、注重學習過程的考核

真正落實過程考核的思想，將課程考核分散到平時的理論學習和技能實訓環(huán)節(jié)中去，平時成績占課程成績比例不低于70%，期末考試成績不超過占考試成績的30%。過程考核主要針對學生在平時出勤、課堂表現(xiàn)、作業(yè)提交、實地調(diào)查等體現(xiàn)學生學習過程的多個方面進行評價。結(jié)果考核主要針對學生運用本課程的主要知識點和核心技能點來分析調(diào)研企業(yè)的經(jīng)營現(xiàn)狀，并提出合理化建議。考核依據(jù)是企業(yè)調(diào)研報告。

3、考核主體的多元化

過程考核主要由專業(yè)任課老師負責在校內(nèi)完成。結(jié)果考核可以請行業(yè)企業(yè)的人士參與進來，可以設(shè)計成學生以小組的形式到對口企業(yè)進行主題調(diào)查，然后根據(jù)調(diào)查的結(jié)果撰寫成企業(yè)調(diào)研報告，再將該調(diào)研報告反饋給企業(yè)管理層進行評價。

（三）課程核心技能評價指標體系構(gòu)建

第7篇：倉庫規(guī)劃與設(shè)計范文

關(guān)鍵詞:數(shù)據(jù)倉庫；物理拆分；分庫策略；應(yīng)用場景

中圖分類號：TP311文獻標識碼：A文章編號：1009-3044(2012)27-6441-03

Research and Implementation of ETL Cluster Optimization Technology

OU Yang-jing

(Library, Nanjing University of Finance & Economics ,Nanjing 210046，China)

Abstract：Along with the increasing of application system users and business growth, the data scale is getting larger and larger. The requirements of the storage capability and performance for the data warehouse is becoming higher and higher. Regarding the developing application system business, the foremost problem faced with the data warehouse is how to continuously improving the data analyzing ability. Under such a situation, the physical separation of the data warehouse is the principle solution. It is very important to set up a reasonable data warehouse separation strategy for different systems. Based on real project experiences of data warehouse separation, the paper analyzed several different data separation strategies and scenarios .

Key words：data warehouse; physical separation; sub-warehouse strategy; scenarios

隨著全球性競爭的加劇，越來越多的企業(yè)認識到正確及時的決策是企業(yè)生存和發(fā)展的關(guān)鍵所在。為適應(yīng)日趨激烈的市場競爭環(huán)境，提升企業(yè)核心競爭力，大都進行了基于數(shù)據(jù)倉庫[1]的各類大型應(yīng)用分析系統(tǒng)的建設(shè)，進行數(shù)據(jù)挖掘分析等為企業(yè)發(fā)展和支撐數(shù)據(jù)規(guī)模的持續(xù)增長，數(shù)據(jù)的高速膨脹和無休止的擴容幾乎成了所有大型數(shù)據(jù)倉庫系統(tǒng)的夢魘，而如何在此情況下保證數(shù)據(jù)分析的性能是所有數(shù)據(jù)倉庫系統(tǒng)共同面對的一大難題，迫于成本和性能以及安全性等種種壓力，各系統(tǒng)和廠商都進行了各種不同解決方案的嘗試，其中數(shù)據(jù)倉庫分庫便是重要的方法之一。

1分庫策略和應(yīng)用場景

數(shù)據(jù)倉庫分庫[2-3]，簡稱分庫，是指出于對整個數(shù)據(jù)倉庫系統(tǒng)成本、性能、可靠性、安全性等方面的綜合考慮，將數(shù)據(jù)倉庫部署在多套軟硬件平臺上，通過不同的數(shù)據(jù)庫實例來實現(xiàn)。而針對不同的應(yīng)用場景所采取的分庫方案也存在很大區(qū)別，為使得分庫的投入取得期望的效果，擬定合理的數(shù)據(jù)倉庫分庫策略顯得越發(fā)重要，本文結(jié)合數(shù)據(jù)倉庫建設(shè)項目中分庫實施遇到的問題，對不同的分庫策略和場景進行分析和探討。

1.1按照生命周期分庫

數(shù)據(jù)倉庫中保存著大量的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)的訪問范圍和頻率也相差甚遠，在某一個時間段，其中只有小部分數(shù)據(jù)被經(jīng)常訪問及使用，數(shù)據(jù)的訪問頻率往往同數(shù)據(jù)產(chǎn)生的時間成反比，越近時間段的數(shù)據(jù)訪問越頻繁，越久遠的歷史數(shù)據(jù)的訪問頻率越低[4]，如圖1所示。

數(shù)據(jù)倉庫中所有數(shù)據(jù)最初均放在高速存儲介質(zhì)上，對于不經(jīng)常訪問的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)來說是一種資源的浪費。另外，數(shù)據(jù)倉庫應(yīng)用系統(tǒng)硬件設(shè)備的擴容，經(jīng)常導(dǎo)致新擴容的硬件設(shè)備的性能要高于已有硬件設(shè)備，從而形成一種異質(zhì)的硬件環(huán)境。為了充分提高查詢的響應(yīng)時間，降低硬件設(shè)備的擴容壓力，需要將數(shù)據(jù)倉庫中的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的不同階段進行生命周期劃分，把經(jīng)常訪問的數(shù)據(jù)放在高速存儲介質(zhì)，由高速硬件處理單元來處理查詢，把不經(jīng)常訪問的數(shù)據(jù)放在廉價存儲介質(zhì)上，并由低速硬件處理單元來處理查詢。由此便引出了第一種分庫策略，即按照生命周期分庫策略。

針對數(shù)據(jù)的訪問頻率和存儲介質(zhì)性能差異的場景，我們采取按照生命周期分庫策略，合理利舊設(shè)備，規(guī)劃歷史庫，保留全量且歷史周期最長的近線數(shù)據(jù)，核心庫僅保留滿足應(yīng)用加工需求和使用頻度最高的在線數(shù)據(jù)，這樣使得最近，關(guān)鍵，響應(yīng)時間要求較高，并經(jīng)常訪問的數(shù)據(jù)放在高性能存儲層，即當前庫；把產(chǎn)生時間較長，訪問頻率較低，對響應(yīng)時間要求不高的數(shù)據(jù)放在低成本存儲層，即歷史庫。對設(shè)備進行分級能夠根據(jù)數(shù)據(jù)的特性來把數(shù)據(jù)放到合適的硬件設(shè)備上，歷史庫可很大程度緩解或者分擔倉庫處理壓力，從而提高系統(tǒng)資源利用率，降低系統(tǒng)投資。

1.2按照倉庫邏輯架構(gòu)分庫

數(shù)據(jù)倉庫根據(jù)自身規(guī)則和架構(gòu)的設(shè)計，一般分為基礎(chǔ)數(shù)據(jù)層、匯總數(shù)據(jù)層和信息層三個層次[5]，各層邏輯架構(gòu)承擔不同的數(shù)據(jù)處理要求，基礎(chǔ)數(shù)據(jù)層一般用于系統(tǒng)接口源數(shù)據(jù)的處理，按照業(yè)務(wù)類型分為不同的主題域，是倉庫的底層核心基礎(chǔ)數(shù)據(jù)；匯總層是對基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的輕量級匯總加工，是倉庫的關(guān)鍵內(nèi)容，起到承上啟下的作用；信息層是在匯總層的基礎(chǔ)上，根據(jù)用戶訪問和業(yè)務(wù)規(guī)則最終生成的展現(xiàn)數(shù)據(jù)。從數(shù)據(jù)倉庫的邏輯架構(gòu)可以看出，基礎(chǔ)數(shù)據(jù)層和匯總數(shù)據(jù)層主要是完成對數(shù)據(jù)的加工和數(shù)據(jù)，而信息層主要承擔系統(tǒng)用戶的批量查詢和數(shù)據(jù)訪問交互功能，在系統(tǒng)繁忙時，數(shù)據(jù)的加工和查詢之間會存在交叉影響，在一定程度上影響數(shù)據(jù)倉庫的整體性能和效率。

為應(yīng)對這類應(yīng)用場景，需考慮逐步實現(xiàn)與邏輯架構(gòu)保持一致的物理分層架構(gòu)，實現(xiàn)數(shù)據(jù)加工和數(shù)據(jù)展現(xiàn)的分離，即按照倉庫邏輯架構(gòu)分庫的策略。如圖2所示。

圖2數(shù)據(jù)倉庫按照倉庫邏輯架構(gòu)拆分對應(yīng)圖

按照倉庫邏輯架構(gòu)，從物理設(shè)備上拆分匯總庫和信息庫，實現(xiàn)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)處理、輕度匯總加工和數(shù)據(jù)展現(xiàn)分離：匯總庫作為基礎(chǔ)中間層等輕度匯總數(shù)據(jù)處理和加工；信息庫作為經(jīng)分前端訪問的服務(wù)型數(shù)據(jù)庫，存儲與前端應(yīng)用訪問有關(guān)的信息層結(jié)果數(shù)據(jù)，避免用戶查詢對后臺數(shù)據(jù)加工的影響，從而大大提升倉庫數(shù)據(jù)處理壓力。

1.3按照地域等物理分布分庫

在一個大型數(shù)據(jù)倉庫中，數(shù)據(jù)一般具有一些明顯的分布特性[6]，比如地域信息等，不同的地域業(yè)務(wù)發(fā)展也不盡相同，用戶數(shù)和業(yè)務(wù)量存儲差異較大；各地域應(yīng)用對數(shù)據(jù)的處理及時性和處理需求也存在較大差異，針對這種場景，為保障部分地域個性化數(shù)據(jù)處理和及時性要求等，可引入按照地域等物理分布分庫的策略，即在數(shù)據(jù)架構(gòu)層次內(nèi)部進行進一步細分，根據(jù)地域等物理分布和數(shù)據(jù)量均衡的原則，將倉庫基礎(chǔ)數(shù)據(jù)層拆分為多個地域庫，每個庫分擔倉庫處理壓力。采取該種策略，可以作為按照生命周期分庫和按照倉庫架構(gòu)分庫策略的一種補充和延伸，既可以在歷史庫按照地域分布進一步拆分，也可以在倉庫基礎(chǔ)核心庫進行拆分，目標均一致，都是為了優(yōu)化系統(tǒng)架構(gòu)，更好的減輕系統(tǒng)的處理壓力，削弱倉庫性能瓶頸。

1.4按照應(yīng)用類型分庫

隨著業(yè)務(wù)的開展，數(shù)據(jù)倉庫應(yīng)用數(shù)據(jù)多樣性和業(yè)務(wù)精細化是個趨勢[7]，數(shù)據(jù)除了具備明顯的地域分布特性外，應(yīng)用數(shù)據(jù)的業(yè)務(wù)精細化類型劃分也尤其明顯，各種業(yè)務(wù)的處理邏輯和處理模式均對系統(tǒng)的性能提出不同的要求，故在分庫中也可考慮根據(jù)應(yīng)用類型進行劃分，對處理較為復(fù)雜資源消耗嚴重的應(yīng)用接口進行單獨分庫，保證數(shù)據(jù)處理及時性；另外也可對某類專題應(yīng)用或者專業(yè)平臺應(yīng)用進行單獨拆分，比如某類特殊應(yīng)用數(shù)據(jù)處理邏輯復(fù)雜，資源消耗太大會影響其他應(yīng)用；某類重要專題應(yīng)用特殊分析需要等，是后續(xù)其他應(yīng)用的重要依賴數(shù)據(jù)源，需要特殊處理等，故在以上的各類分庫策略下，可引入按照應(yīng)用分庫策略，作為一種補充的分庫模式，實現(xiàn)特殊應(yīng)用的特殊處理，保障及時性等要求等。

1.5綜合分庫策略比對

無論采取何種分庫策略，數(shù)據(jù)倉庫分庫的目標是一致的，即優(yōu)化系統(tǒng)架構(gòu)、降低擴容壓力和提升系統(tǒng)高可用性等，針對以上四種分庫策略進行對比分析，在設(shè)備利舊和產(chǎn)品異構(gòu)的應(yīng)用場景下優(yōu)先考慮按照生命周期分庫；在倉庫邏輯架構(gòu)設(shè)計分層較為清晰并且數(shù)據(jù)處理和應(yīng)用查詢相互交叉影響較為嚴重時，可考慮與邏輯架構(gòu)保持一致的物理架構(gòu)拆分；而側(cè)重在提升性能和均衡負載的需求下，更適合按照應(yīng)用分庫或按照地域分布特性分庫。

多種需求綜合場景下可以考慮幾種分庫方式結(jié)合，但是建議盡量減少分庫的數(shù)目，如圖3綜合策略的分庫模式應(yīng)用。

綜合分庫策略整體實施步驟和效果分析如下：

1）規(guī)劃歷史庫，充分對設(shè)備進行利舊，設(shè)計分級存儲，實現(xiàn)數(shù)據(jù)生命周期管理，在滿足數(shù)據(jù)長周期保有的前提下降低擴容成本。

2）結(jié)合數(shù)據(jù)倉庫邏輯架構(gòu)層次進行物理分庫，從物理上拆分核心庫、匯總庫和信息庫，從根本實現(xiàn)數(shù)據(jù)加工和數(shù)據(jù)展現(xiàn)分離，避免交叉影響。

3）在物理分庫的基礎(chǔ)上，以地域分布數(shù)據(jù)均衡的原則在數(shù)據(jù)架構(gòu)層次內(nèi)容進行進一步的拆分，對核心庫和匯總進行均可以考慮按照地域分庫。

4）按應(yīng)用類型分庫是基于特殊應(yīng)用需求考慮的一種補充分庫方式，滿足特殊應(yīng)用的個性化需求。

5）在各種策略的綜合方案中，可提前考慮通過用戶段或者其他有效標識等規(guī)劃倉庫節(jié)點，根據(jù)業(yè)務(wù)增加速度預(yù)留一定存儲冗余，隨著用戶量發(fā)展評估并線性新增倉庫節(jié)點實現(xiàn)線性擴展分庫。

2結(jié)束語

在真正的、統(tǒng)一的、開放的、高效的數(shù)據(jù)倉庫技術(shù)架構(gòu)來臨之前，分庫是一種很好的選擇，可以解決很多技術(shù)和其他方面難題，如提高整體性能、降低擴容成本、充分利用老舊設(shè)備、突破數(shù)據(jù)規(guī)模上限、根據(jù)數(shù)據(jù)價值合理利用高低端存儲，有效均衡IO資源等。但分庫在解決很多現(xiàn)實難題的同時，也帶來了一些新的問題，如多庫同時運行管理運維更加復(fù)雜，數(shù)據(jù)的遷移加載更加復(fù)雜，數(shù)據(jù)一致性保障難度提升等。

任何一種分庫方式，基本可以概括為對原有應(yīng)用的“橫向”和“縱向”切割，均涉及一定應(yīng)用調(diào)整和數(shù)據(jù)遷移工作，倉庫分庫所需的人力成本和對生產(chǎn)系統(tǒng)的影響不容忽視，因此打破傳統(tǒng)的分庫模式，借鑒當前“云計算”成功案例[8]，引入新技術(shù)進行線性擴展嘗試和調(diào)整是未來倉庫分庫的一個趨勢。

參考文獻:

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第8篇：倉庫規(guī)劃與設(shè)計范文

關(guān)鍵詞：標準化；倉儲管理；水電廠

中圖分類號：F273 文獻識別碼：A 文章編號：1001-828X（2016）025-000-01

前言

物資是企業(yè)核心資源之一，作為水電廠物資管理關(guān)鍵業(yè)務(wù)之一的倉儲管理是物資集約化管理的重要組成部分，標準化倉儲建設(shè)及管理對于保證物資供應(yīng)，提高企業(yè)的經(jīng)濟效益，具有十分重要的意義。

一、現(xiàn)狀和分析

水電老廠多存在倉庫硬件條件差，缺乏整體規(guī)劃，缺乏必要的硬件設(shè)施，庫容利用率較低。倉管人員多是從非物資專業(yè)崗位轉(zhuǎn)崗而來，年齡構(gòu)成偏高。計算機物資管理信息系統(tǒng)停留在做賬的層面，管理基礎(chǔ)薄弱，倉庫運作管理缺乏統(tǒng)一的管理規(guī)范。

水電廠需要制訂標準化倉庫建設(shè)方案，成立組織機構(gòu)，確立倉儲標準化建設(shè)工作目標和具體計劃，統(tǒng)一倉庫建設(shè)標準，確定改造建設(shè)與規(guī)范管理相結(jié)合。通過完善硬件標準、提高倉儲作業(yè)機械化，提升倉儲服務(wù)水平。合理規(guī)劃倉儲資源，借助標準化和信息化，對電廠物資管理及倉儲配送進行規(guī)劃和完善，不斷提高倉儲標準化、信息化建設(shè)水平，提升作業(yè)效率。

二、倉儲標準化探索與實踐

1.建設(shè)標準化

（1）將標準化方法運用于倉庫建設(shè)改造設(shè)計中，從實體改建、管理優(yōu)化和信息技術(shù)支持三個方面對倉庫建設(shè)進行規(guī)劃設(shè)計，并完成詳細建設(shè)方案，規(guī)范倉庫建設(shè)標準，規(guī)范倉庫外觀標識和倉庫內(nèi)部功能分區(qū)，統(tǒng)一設(shè)置倉庫命名和系統(tǒng)編碼規(guī)則，規(guī)范庫容庫貌，統(tǒng)一明確倉庫設(shè)備設(shè)施及定置化要求，結(jié)合實際合理配備計量檢測、裝卸搬運、消防安保、倉儲辦公等設(shè)備設(shè)施。根據(jù)電廠原有庫房條件，新建和改造相結(jié)合，標準化建設(shè)庫房、配置吊裝搬運設(shè)施設(shè)備、完善標識、梳理流程、建立健全工作標準、管理標準。

（2）充分應(yīng)用現(xiàn)代倉儲配送體系建設(shè)理念，配置高效倉儲設(shè)備，建立倉儲管理信息系統(tǒng)，逐步引入條形碼、RFID等物流信息技術(shù)，實現(xiàn)倉儲配送管理的標準化、智能化、可視化。改善庫房條件、庫存物資的保管環(huán)境。顏色、分區(qū)定置標識、操作標識、安全標識統(tǒng)一。進行因地制宜的改造，在原有倉儲資源的基礎(chǔ)上，合理優(yōu)化配置，內(nèi)部結(jié)構(gòu)更加符合現(xiàn)代倉儲的分區(qū)存儲管理要求。改造后倉庫分為作業(yè)區(qū)和倉儲區(qū)兩個區(qū)，作業(yè)區(qū)包括裝卸區(qū)、收貨暫存區(qū)、待驗收區(qū)、不合格品暫存區(qū)、出庫（配送）暫存區(qū)和倉儲裝備區(qū)等六個分區(qū)。

（3）倉儲配送體系建設(shè)與改善，在現(xiàn)有倉儲資源的基礎(chǔ)上，合理優(yōu)化配置，分級分步實施。同時，兼顧建設(shè)改造與保障供應(yīng)的關(guān)系，在確保物資可靠供應(yīng)的前提下進行建設(shè)改造，資源利用達到最大化。既滿足當前物資供應(yīng)需要，又從發(fā)展的角度，考慮未來物資供應(yīng)對倉儲配送體系的需求。高效倉儲設(shè)施、設(shè)備叉車、行車、地磅、堆高車、托盤等物流設(shè)施設(shè)備的配置，提升了倉儲作業(yè)的自動化和機械化水平；安保消防設(shè)施消防器材、防入侵系統(tǒng)、監(jiān)控的安裝保障了倉庫的安全和可視化。

2.管理規(guī)范化

理順倉儲管理的職能、權(quán)限、流程，制訂并完善倉庫班崗位工作標準、倉儲管理標準和相關(guān)制度，建立起了較為完善的倉儲標準、制度體系，涵蓋了全崗位、全業(yè)務(wù)和全流程

（1）推行標準化倉儲管理，統(tǒng)一倉庫管理模式，按流程作業(yè)；優(yōu)化模式，推行物資分類差異化配送，積極探索倉庫管理員“AB角”模式。規(guī)范物資驗收入庫、在庫存放、調(diào)撥出庫、退庫補庫、庫存盤點、物資報廢等各業(yè)務(wù)流程，建立倉儲質(zhì)量管理體系，倉庫管理組織架構(gòu)合理，流程進一步優(yōu)化，健全倉庫管理標準制度系。

（2）建立儲備定額管理，建立健全庫存物資供應(yīng)和消耗的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)收集與管理機制，分析、檢查定額在執(zhí)行中存在的問題；滿足生產(chǎn)、應(yīng)急需求，優(yōu)化庫存配額，降低儲備成本；常態(tài)化“清倉利庫”、“一本賬”，嚴格落實“先利庫、再采購”的原則，控制庫存金額。盤活各類儲備物資和庫存積壓物資，推動物資的高效周轉(zhuǎn)和有效利用。

（3）創(chuàng)新方式，建立以計劃分析為基礎(chǔ)的平衡利庫機制、需求為導(dǎo)向的供應(yīng)模式。建立儲備物資協(xié)同管理機制，對各種屬性物資實施統(tǒng)一管控，提升項目結(jié)余物資、庫存積壓物資利用效率。積極持續(xù)開展質(zhì)量管理活動，有針對性的解決倉儲管理中的突出問題，以點帶面，以系列QC成果提升倉儲整體管理水平。

（4）提升倉儲人員素質(zhì)、服務(wù)水平。通過每月組織的技術(shù)問答培訓增加員工業(yè)務(wù)素質(zhì)，通過每周的班會安全活動及持續(xù)的質(zhì)量管理小組活動，提高物資供應(yīng)響應(yīng)速度和服務(wù)水平。

（5）以“確保安全，準時快捷、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、配送優(yōu)化”為倉儲配送管理原則，以“六最”為目標，即最少環(huán)節(jié)、最短距離、最低費用、最高效率、最大效益、最佳服務(wù)，實現(xiàn)對項目暫存物資、周轉(zhuǎn)物資、定額儲備物資、應(yīng)急儲備物資、工程剩余物資、廢舊物資的統(tǒng)一管理，對集貨、分揀、配貨、配裝、送貨、交接、驗收、現(xiàn)場服務(wù)等物資配送全過程管理，降低配送成本，提高配送效率。

（6）加強廢舊物資管理。廢舊物資的倉儲管理是多數(shù)倉庫的弱項，屢屢在各種內(nèi)外部審計中發(fā)現(xiàn)諸多問題，且多是反復(fù)性的如出入庫不規(guī)范、賬務(wù)不清、物資堆放混亂、處置隨意等?；诰G色供應(yīng)鏈理論，結(jié)合物資集約化、全壽命周期管理要求，從廢舊物資拆除交舊、倉儲、處置、再利用等環(huán)節(jié)構(gòu)建水電電廠資源再利用綠色鏈。

三、成效

全面開展標準化建設(shè)，將管理流程優(yōu)化以制度及信息系統(tǒng)予以固化，將專業(yè)管理標準體系融入企業(yè)標準體系，形成一個整體協(xié)調(diào)、完整規(guī)范的物資倉儲標準體系，促進企業(yè)標準化工作不斷深化本成果將標準化管理工作與倉儲業(yè)務(wù)工作相結(jié)合，應(yīng)用國網(wǎng)倉儲標準化成果實現(xiàn)了倉儲標準化工作在電廠倉儲管理中的落地，解決了電廠倉儲管理中存在的弊端和問題。以“管理標準化、建設(shè)實用化、運轉(zhuǎn)高效化”為原則，推進倉儲標準化管理與建設(shè)，符合外觀、分區(qū)、編碼和定置化“四統(tǒng)一”要求的標準化倉庫初步建成，庫存管理從粗放向集約、精細化、精準化轉(zhuǎn)變。

參考文獻：

第9篇：倉庫規(guī)劃與設(shè)計范文

從本質(zhì)上來講，數(shù)據(jù)倉庫應(yīng)該是一個過程，而不是一個項目，其主要原因主要在于數(shù)據(jù)倉庫的構(gòu)建以及用途。構(gòu)建數(shù)據(jù)倉庫的主要用途在于為企業(yè)及客戶提供信息。數(shù)據(jù)倉庫利用雪花模型和星型模型對數(shù)據(jù)進行組織，同時設(shè)計多種信息提取方式以方便用戶從中提取想要了解的信息。構(gòu)建數(shù)據(jù)倉庫的基礎(chǔ)條件是已經(jīng)存在了大量的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的積累和現(xiàn)有企業(yè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)。數(shù)據(jù)倉庫不像一般意義上的靜態(tài)數(shù)據(jù)庫，它是一個動態(tài)的過程，因為只有及時的把這些數(shù)據(jù)信息反饋給信息的使用者才能充分的發(fā)揮數(shù)據(jù)倉庫的作用，幫助他們做出更好的決定。因而，數(shù)據(jù)倉庫的本職任務(wù)就是對信息進行整理歸納和重組，并且及時提供給相關(guān)的管理決策人員。

2煤礦安全管理數(shù)據(jù)倉庫的建設(shè)

煤礦安全信息管理系統(tǒng)基于數(shù)據(jù)倉庫，是數(shù)據(jù)倉庫在煤礦安全信息管理方面的應(yīng)用技術(shù)。本文接下來將就數(shù)據(jù)倉庫在煤礦安全信息管理系統(tǒng)中的應(yīng)用進行探討。

2.1煤礦企業(yè)數(shù)據(jù)倉庫的體系結(jié)構(gòu)

煤礦企業(yè)的數(shù)據(jù)倉庫系統(tǒng)主要又是那個層次構(gòu)成，即前段的客戶軟件，中間層的數(shù)據(jù)倉庫以及后端數(shù)據(jù)獲取軟件。主要內(nèi)容包括：數(shù)據(jù)源、數(shù)據(jù)的存儲與管理、OLAP服務(wù)和前端工具。

（1）數(shù)據(jù)源數(shù)據(jù)倉庫系統(tǒng)的基礎(chǔ)就是數(shù)據(jù)源，通常數(shù)據(jù)源包括企業(yè)的內(nèi)部信息和外部信息。其中各種文檔處理數(shù)據(jù)和各種業(yè)務(wù)處理數(shù)據(jù)構(gòu)成了企業(yè)內(nèi)部信息；而關(guān)于煤礦企業(yè)的法律法規(guī)、競爭對手和市場信息的信息等則構(gòu)成了企業(yè)外部信息。

（2）數(shù)據(jù)的存儲與管理數(shù)據(jù)倉庫系統(tǒng)最重要的部分就是數(shù)據(jù)的存儲與管理。數(shù)據(jù)倉庫之所以有別于傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫，歸根結(jié)底在于數(shù)據(jù)倉庫的組織管理方式不同。根據(jù)數(shù)據(jù)倉庫的管理技術(shù)特點可以決定選擇哪種產(chǎn)品建成數(shù)據(jù)倉庫的重要主成部分。同時可以根據(jù)具體產(chǎn)品的特點對迄今習慣有效的組織和管理。

（3）OLAP服務(wù)器將需要分析的數(shù)據(jù)進行有效的集成是OLAP服務(wù)器的主要功能。同時OLAP服務(wù)器為了便于進行全方位、多層次的分析，進而從中發(fā)現(xiàn)其變化趨勢從而分析出具體的對策，通常會將這些數(shù)據(jù)按多維模型進行組織。而對于具體的處理方式有很多，常用的有：多維在線分析處理等。

（4）前端工具前段工具包括很多，像是對于數(shù)據(jù)的各種查詢工具、數(shù)據(jù)的分析工具以及數(shù)據(jù)庫倉庫的構(gòu)建、集成等工具均屬于前段工具的范疇、這些工具的具體區(qū)別在于，數(shù)據(jù)挖掘工具面向的是數(shù)據(jù)倉庫，對于數(shù)據(jù)分析工具來說其主要面向的是OLAP服務(wù)器。

2.2煤礦企業(yè)數(shù)據(jù)倉庫的構(gòu)建

在開發(fā)傳統(tǒng)的事務(wù)處理信息系統(tǒng)是系統(tǒng)開發(fā)生命周期法是一種比較有效方法，但是這種方法對于煤礦數(shù)據(jù)倉庫的開發(fā)與構(gòu)建卻并不適用。開發(fā)與構(gòu)建煤礦企業(yè)數(shù)據(jù)倉庫的最好的方法是快速應(yīng)用設(shè)計。在利用快速應(yīng)用設(shè)計方法構(gòu)建煤礦企業(yè)數(shù)據(jù)倉庫中，需要基于用戶的最初的需求，開發(fā)一個大體上的事務(wù)管理系統(tǒng)，然后經(jīng)過不同的用戶進行測試并根據(jù)用戶測試的結(jié)果，對該模型系統(tǒng)進行不斷的改進和再測試、再改進，知道該系統(tǒng)能夠滿足所有用戶的需求，最后再根據(jù)這個模型系統(tǒng)構(gòu)建完整的系統(tǒng)。有頂?shù)降缀陀械椎巾斒菍嵤?shù)據(jù)倉庫的兩種基本的方法。其中由頂?shù)降椎臉?gòu)造方法需要先構(gòu)造一個包含了企業(yè)所有信息數(shù)據(jù)的完整的企業(yè)級的數(shù)據(jù)倉庫，而數(shù)據(jù)倉庫的子集由特定業(yè)務(wù)應(yīng)用的數(shù)據(jù)集合構(gòu)成。但是采用這種方法構(gòu)建煤礦企業(yè)數(shù)據(jù)倉庫需要實現(xiàn)消耗大量的時間去設(shè)計這個系統(tǒng)，因而可能延長設(shè)計工期，進而增加企業(yè)的費用。對于另一種由底到頂?shù)姆椒ㄆ渌悸奉櫭剂x和前一種方法的設(shè)計思想相反，在這種構(gòu)造方法中，要求先構(gòu)建一個個特定的業(yè)務(wù)應(yīng)用數(shù)據(jù)集市，然后再根據(jù)具體的需要將這些數(shù)據(jù)集市包含在一個更大的單元進而形成一個企業(yè)級的數(shù)據(jù)倉庫。

這兩種構(gòu)造方法各有各的優(yōu)點和缺點，為充分的利用這兩種方法的優(yōu)點，一般在設(shè)計構(gòu)造過程中采用的是兩種方法相結(jié)合的方式，即其具體的實施原則是在規(guī)劃和考慮構(gòu)建數(shù)據(jù)倉庫的時候才用由頂?shù)降椎姆椒?，而在具體的實施過程中則根據(jù)規(guī)劃階段的思考采用有底到頂?shù)姆椒ǎ雀鶕?jù)用戶的特定需求構(gòu)建一個個特定的業(yè)務(wù)應(yīng)用數(shù)據(jù)集市，然后再將這些數(shù)據(jù)集市包含在一個更大的單元，形成一個企業(yè)級的數(shù)據(jù)倉庫。采用這兩種方法相結(jié)合的構(gòu)造方法不僅可以使得單個單元的數(shù)據(jù)集市更快的實施，而且可以允許數(shù)據(jù)集市活動與數(shù)據(jù)倉庫活動各自有自身的獨立性。除此之外，因為所有的數(shù)據(jù)集市同時擁有享受商業(yè)規(guī)劃的權(quán)利，所以二者結(jié)合的方法還有效的解決了傳統(tǒng)方法所面臨的集成問題。

3煤礦企業(yè)數(shù)據(jù)倉庫的應(yīng)用

數(shù)據(jù)倉庫技術(shù)是面向分析主題的，它從最基本的主題開始，根據(jù)用戶的具體需求，不斷發(fā)展新的主題、完善一有的主題，最終建立起一個面向主題的分析性數(shù)據(jù)環(huán)境。、數(shù)據(jù)倉庫技術(shù)在煤礦安全管理中應(yīng)用，時期能夠?qū)ΦV井安全信息進行多角度、多方位的分析、歸納以及總結(jié)，從技術(shù)管理角度確保煤礦生產(chǎn)的安全。

煤礦數(shù)據(jù)倉庫安全信息管理的具體過程為：安全管理人員依據(jù)數(shù)據(jù)倉庫中的數(shù)據(jù)信息，對煤礦井下瓦斯、通風狀況、礦井下壓強以及井下工作人員的工作狀況等所有與安全有關(guān)的信息進行分析。在應(yīng)用上可以利用數(shù)據(jù)倉庫進行數(shù)據(jù)分析、產(chǎn)生數(shù)據(jù)報表，根據(jù)數(shù)據(jù)報表中數(shù)據(jù)的發(fā)展趨勢，進而決定最終的管理措施。應(yīng)用數(shù)據(jù)倉庫有一點值得注意的就是要進行深層次的數(shù)據(jù)挖掘，在數(shù)據(jù)倉庫中存儲著大量的數(shù)據(jù)信息，這些數(shù)據(jù)信息中包含著超出表層意義上的內(nèi)在信息，而很多情況下正是這些隱含的信息對于煤礦的生產(chǎn)以及經(jīng)營活動具有指導(dǎo)意義。要在海量的數(shù)據(jù)中挖掘出隱含的數(shù)據(jù)信息，需要科學的方法。

常用的數(shù)據(jù)挖掘法有很多，人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)法、遺傳算法、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)中的決策樹方法等等都是數(shù)據(jù)挖掘中有效的方法。數(shù)據(jù)挖掘簡化了源數(shù)據(jù)的預(yù)處理過程，對于數(shù)據(jù)信息的提取有很大幫助。對于煤礦安全管理，不同的學者針對不同的方賣弄進行了不同的研究，例如對于瓦斯突出預(yù)測、頂煤冒放性評價等方法進行了研究，這些研究對于數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)在煤礦山安全管理中都起到了很大的作用。不僅是數(shù)據(jù)倉庫可以擴展到企業(yè)級，數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)同樣可以在數(shù)據(jù)倉庫構(gòu)建的基礎(chǔ)上應(yīng)用到企業(yè)的安全信息管理中。利用數(shù)據(jù)倉庫和數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)可以全面的對企業(yè)進行綜合性的管理，根據(jù)數(shù)據(jù)信息的發(fā)展趨勢進而決定出更好的安全管理措施，從而實現(xiàn)煤礦井自然災(zāi)害的隱患意識，降低煤礦井下的安全事故。

4結(jié)束語

計算機的快速發(fā)展使得大部分的煤礦企業(yè)紛紛投入大量的人力、物力和財力，建立起自己的各種管理系統(tǒng)。其中煤礦安全管理的好壞直接關(guān)系到煤礦企業(yè)的生存和發(fā)展。在利用計算機來進行現(xiàn)代化安全管理的各項工作中煤礦安全數(shù)據(jù)庫、煤礦安全評價等應(yīng)用過程中所產(chǎn)生的豐富的數(shù)據(jù)就是煤礦安全信息管理的基礎(chǔ)。其中數(shù)據(jù)倉庫是一種有效的數(shù)據(jù)管理技術(shù)，數(shù)據(jù)倉庫直接把分布在企業(yè)網(wǎng)絡(luò)中不同站點的數(shù)據(jù)集成到一起，從而為煤礦安全信息管理員提供各種數(shù)據(jù)的分析。