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智能交通技術(shù)發(fā)展趨勢精選(九篇)

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智能交通技術(shù)發(fā)展趨勢

第1篇:智能交通技術(shù)發(fā)展趨勢范文

關(guān)鍵詞:汽車;電控技術(shù);維修;發(fā)展

1汽車電控新技術(shù)

     現(xiàn)代汽車的電控系統(tǒng)通常主要由以下四個部分組成。即傳感器、電子控制中樞(ECU)、驅(qū)動器和控制程序軟件等。

     1.1發(fā)動機電控技術(shù)

     汽車發(fā)動機也被稱作汽車的心臟,是汽車動力的來源。簡單地說,汽車發(fā)動機就是一個能量轉(zhuǎn)換機構(gòu),將化學(xué)能等通過燃燒后轉(zhuǎn)化為熱能,再把熱能通過膨脹轉(zhuǎn)化為機械能并對外輸出動力。其電控系統(tǒng)包括燃油噴射、電子點火、怠速控制、排氣再循環(huán)、增壓、故障自診斷、故障保險、故障備用控制、二次空氣噴射系統(tǒng)等,主要功能就是通過電子技術(shù),來加強汽車發(fā)動機的各數(shù)參數(shù)調(diào)整,以發(fā)揮汽車發(fā)動機的最大功率和效能。

     1.2汽車底盤電控技術(shù)

     汽車底盤由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系四部分組成,其性能設(shè)計和發(fā)揮的好壞,直接影響著汽車的綜合性能。主要包括自動變速器、防抱死制動、驅(qū)動防滑、轉(zhuǎn)向助力、自適應(yīng)懸掛、巡行控制等系統(tǒng)。汽車底盤作用是支承、安裝汽車發(fā)動機及其各部件、總成,形成汽車的整體造型,并接受發(fā)動機的動力,使汽車產(chǎn)生運動,保證正常行駛。

     1.3車身電子安全技術(shù)

     汽車車身的作用主要是保護駕駛員以及構(gòu)成良好的空氣力學(xué)環(huán)境。汽車車身部分,因其功能不同,衍生出許多部件。通常來講,汽車車身電子安全系統(tǒng)一般主要包括以下部分:自適應(yīng)前照燈、夜視、安全氣囊、碰撞警示、輪胎壓力監(jiān)測、自動調(diào)節(jié)座椅、安全帶、汽車自動天窗等。汽車車身結(jié)構(gòu)從形式上說, 主要分為非承載式和承載式兩種。好的車身不僅能帶來更佳的性能,也能體現(xiàn)出車主的個性。

     1.4信息通訊技術(shù)

     汽車通訊技術(shù),涉及范圍較高。通常來說包括導(dǎo)航定位、語音、信息、通信等系統(tǒng)。越是高級的車輛,越是復(fù)雜的車輛,其通信信息技術(shù)采用越多越復(fù)雜。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展和通信技術(shù)在汽車領(lǐng)域的不斷應(yīng)用,以“車聯(lián)網(wǎng)”為核心的通信技術(shù),將先進(jìn)的傳感器技術(shù)、通信技術(shù)、數(shù)據(jù)處理技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、自動控制技術(shù)、信息技術(shù)等有機地運用于汽車,將會大大提高汽車信息通訊功能,并增強汽車維修的復(fù)雜性。

     2汽車電控技術(shù)發(fā)展趨勢

     隨著科學(xué)技術(shù),特別是以電子技術(shù)、計算機技術(shù)和信息技術(shù)為核心的各種技術(shù)的不斷成熟并成功應(yīng)用于應(yīng)用領(lǐng)域,汽車電控技術(shù)日新月異,并且產(chǎn)生了新的發(fā)展趨勢,體現(xiàn)出了高精度、自動化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化、模塊化等發(fā)展的新特點。

     2.1功能集成化

     汽車電子控制系統(tǒng)的集成經(jīng)歷了在相當(dāng)長的時間,從初級集成一步步發(fā)展而來。當(dāng)前,隨著嵌入式技術(shù)、局域網(wǎng)控制和數(shù)據(jù)總線技術(shù)的成功應(yīng)用,并向小型化發(fā)展,汽車電子控制系統(tǒng)中一些相關(guān)的元件和要素被逐步集成在一起,通過處理器控制運算,確保車輛處理良好的運行狀態(tài),同時,集成程度越高,車輛的維護診斷也就越復(fù)雜。

     2.2操控智能化

     汽車智能化,在操作上體現(xiàn)為操控性越來越合適和簡單。隨著人民生活水平的不斷提高,汽車已不再是一個簡單的生產(chǎn)輔助工具,而日益衍生為人們生活享受的工具。于是,汽車制造商開始把汽車操作控制的自動化作為研發(fā)的重點。如智能交通系統(tǒng) (Intelligent Transport System,簡稱ITS),將先進(jìn)的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)、電子傳感技術(shù)、電子控制技術(shù)以及計算機處理技術(shù)等有效地集成運用于整個交通運輸管理體系,而建立起的一種在大范圍內(nèi)、全方位發(fā)揮作用的,實時、準(zhǔn)確、高效的綜合運輸和管理系統(tǒng)。

     2.3零件模塊化

     隨著電控器件在汽車上越來越多的應(yīng)用,車載電子設(shè)備也越來越多。為了降低汽車維護和維修成本,減少維護保養(yǎng)強度,汽車零部件以模塊化的形式,不斷加以改進(jìn),特別是許多電子產(chǎn)品,因其日益降低的生產(chǎn)成本,以模塊的形式越來越多的出現(xiàn),并且在同一品牌甚至不同品牌中有了一定的通用性。如,汽車車燈、音響、導(dǎo)航等部分,這對汽車發(fā)展十分有必要,但是也對制造技術(shù)的高可靠性和經(jīng)濟性提出了更高的要求。

     3汽車電控技術(shù)與汽車維修

     隨著汽車電控技術(shù)的不斷發(fā)展,對汽車維修行業(yè)也提出了更高的要求。從當(dāng)前發(fā)展趨勢來看,汽車維修企業(yè),要注意從以下幾個方面注意加強和改進(jìn)。

     3.1轉(zhuǎn)變經(jīng)營理念

     隨著汽車的智能化程序提高,汽車維修相對成了簡單的問題了,相反,汽車日常保養(yǎng)要求更高。因此,要加強服務(wù)意識,把維修變成服務(wù),在服務(wù)中尋找新的商業(yè)機會,通過發(fā)展連鎖,規(guī)模經(jīng)營,品牌運作,不斷提高市場占有率,并進(jìn)一步提高經(jīng)濟效益。

     3.2更新維修設(shè)備

     突出高技術(shù)含量的特點,在傳統(tǒng)汽車維修設(shè)備的基礎(chǔ)上,添置更高級更先進(jìn)的汽車維護檢測系統(tǒng),充分利用強大的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢和計算機強大的數(shù)據(jù)處理功能,在汽車維修中體現(xiàn)高新技術(shù),進(jìn)一步提高汽車電控系統(tǒng)維護的可靠性,滿足廣大車主的快捷維修的要求。

     3.3提高人員素質(zhì)

     汽車維修,歸根到底,還是需要技術(shù)人員來操作。因此,要加強對技術(shù)人才隊伍的建設(shè),通過培訓(xùn)、送學(xué)、考核、認(rèn)證等方式,不斷提高汽車維修人員的綜合素質(zhì)。

     4結(jié)束語

     隨著微電子技術(shù)的發(fā)展,傳統(tǒng)的汽車維修方式、維修制度以及經(jīng)營模式已不能適應(yīng)當(dāng)前汽車維修產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,現(xiàn)代汽車維修必須要適應(yīng)進(jìn)步的需求,根據(jù)新技術(shù)發(fā)展,不斷推出出提高汽車故障診斷和故障維修的綜合能力。

參考文獻(xiàn):

[1]黃堅,蔣晶.汽車電控新技術(shù)的發(fā)展與對維修行業(yè)的要求[J].裝備制造技術(shù),2007(2):64-66.

[2]李劍平.世界汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢[J].客車技術(shù)與研究,2007(2):5-7.

[3]楊秀芳,張新,常桂秀,等.汽車主動安全技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢[J].重慶工學(xué)院學(xué)報(自然科學(xué)版),2008(4):16.

[4]馬春陽.汽車CAN總線技術(shù)及其檢測維修[J].汽車技術(shù),2007(6):19-21.

第2篇:智能交通技術(shù)發(fā)展趨勢范文

下一代汽車核心技術(shù)趨勢導(dǎo)向指向哪里?

近日,第二屆“中國汽車高新技術(shù)發(fā)展國際論壇”在北京會議中心召開。本屆論壇,以“下一代汽車核心技術(shù)”為主題展開探討,國家發(fā)改委、美國能源部、日本國土交通省、中國智能交通協(xié)會、中國汽車工程學(xué)會等都參與其中。

在“下一代汽車核心技術(shù)發(fā)展趨勢”圓桌演講當(dāng)中,新能源電池技術(shù)更新、3D打印、無人駕駛?cè)齻€趨勢在清華大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院院長趙福全的引導(dǎo)下成為正常開放演講的焦點。下一代汽車核心技術(shù)趨勢最終會導(dǎo)向哪里?在場的北汽副總裁、汽車研究院院長鄔學(xué)斌,廣汽副總經(jīng)理汽車工程研究院院長黃向東,通用汽車中國科學(xué)研究院院長杜江凌及博世副總裁蔣京芳圍繞三個議題各自給出了自己的答案。( 新浪汽車)

零制造到年產(chǎn)百萬 成都將成中國車市主場

球場上,“主場”不僅是客隊千方百計想攻下的城池,更是主隊全力以赴要捍衛(wèi)的榮耀。車市中,“主場”同樣是天下車企必爭之地。曾經(jīng),這個焦點在北京、上海、廣州和武漢,但當(dāng)所謂的傳統(tǒng)一線城市日漸飽和,限購政策橫空出世,曾經(jīng)的主場已經(jīng)很難滿足車界新王的胃口。

為此,所有人將目光投向了一座西部地區(qū)的城市。居民消費力驚人,經(jīng)濟發(fā)展速度和總量位列全國前列,市場包容性極強……對車商而言,成都正是待開掘的富礦。(華西都市報)

上半年本土品牌難翻盤豪車始“發(fā)飆”

7月9日,中國汽車工業(yè)協(xié)會掛出六月份全國汽車銷量數(shù)據(jù)――6月汽車產(chǎn)銷分別完成185.56萬輛和184.58萬輛,比上年同期分別增長10.8%和5.2%;上半年中國汽車產(chǎn)銷分別完成1178.34萬輛和1168.35萬輛,比上年同期分別增長9.6%和8.4%。

數(shù)據(jù)顯示,今年汽車銷售并未受到宏觀經(jīng)濟調(diào)控影響,延續(xù)去年態(tài)勢,擺脫“微增長”。按此態(tài)勢,全年10%增幅可期。值得一提,約有七成車企“時間過半,目標(biāo)過半”,成績喜人,為下半年戰(zhàn)略部署贏得空間與時間。

(大洋網(wǎng)-廣州日報)

沃爾沃Sensus兼容蘋果安卓車載系統(tǒng)

在互聯(lián)網(wǎng)革命正悄然進(jìn)入汽車產(chǎn)業(yè)之際,沃爾沃汽車正試圖將這樣的外力融為己用。7月2日,沃爾沃在北京正式了Sensus創(chuàng)新科技子品牌及相應(yīng)的智能車載交互系統(tǒng)。與此同時,該公司宣布,這一系統(tǒng)將同時兼容蘋果與安卓的車載移動系統(tǒng)CarPlay和Android Auto,車主將不必因手機兼容性問題而選隊站。(新浪汽車)

13億! 廣州車牌兩年競價收入頗豐

廣州自2012年8月實施中小客車增量指標(biāo)調(diào)控政策以來,經(jīng)統(tǒng)計,2012年、2013年廣州市競價收入共10億元,2014年上半年競價收入3.35億元。

廣州市財政局局長表示,廣州車牌競價收入資金嚴(yán)格按照原《競價收入資金管理辦法》規(guī)定的范圍,全部用于補助公交車輛更新購置、公交行業(yè)綜合補貼、水上交通發(fā)展、公交站場建設(shè)和交通擁堵點治理改善等公共交通事業(yè)發(fā)展。

廣州市制定了《廣州市中小客車總量調(diào)控增量指標(biāo)競價收入資金管理辦法》,明確規(guī)定競價收入資金將全額使用于城市公共交通事業(yè)。同時,競價收入資金直接繳入市財政,實行收支兩條線管理,納入財政年度預(yù)算審核管理程序,并報市人大審議。此外,每年7月1日前,廣州市交通工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室將上年度競價收入收支執(zhí)行情況進(jìn)行公開。而根據(jù)上海市審計局調(diào)查,上海2011年至2012年新增汽車額度拍賣收入共計118.12億元,支出共計107.89億元,這部分支出主要用于軌道交通建設(shè)、公交車的購車、優(yōu)惠換乘、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)維護等。(南方日報)

本田因發(fā)動機故障日本召回17.5萬輛混動車

據(jù)路透社報道,本田汽車日前宣布,將在日本本土召回17.5萬余輛油電混合動力車,原因是這些車輛的發(fā)動機控制單元存在軟件故障。

此次召回總計涉及175,356輛汽車,其中包括日本市場上所有第三代飛度混動車,以及Vezel混動SUV,這兩款車型均于去年上市,且都只在日本國內(nèi)銷售。

本田表示,上述召回相關(guān)車輛中的發(fā)動機控制單元存在軟件編程故障,可能導(dǎo)致車輛突然移動或加速。本田已經(jīng)收到11項上述故障所引發(fā)的事故報告,但其中未造成人員傷亡。

第3篇:智能交通技術(shù)發(fā)展趨勢范文

關(guān)鍵詞:物聯(lián)網(wǎng);石化行業(yè);RFID射頻技術(shù);網(wǎng)絡(luò)同性技術(shù)

中圖分類號:TP391文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A文章編號:1009-3044(2012)23-5565-03

Internet and Its Application in Petrochemical Industry

LI Ya-jie1, CAO Wei1, WEI Qi2

(1.Automation Research Institute of Lanzhou Petrochemical Company Petrochina, Lanzhou 730060,China; 2. China Guangdong Petro? leum Petrochemical Industries Co., Jieyang 515200,China)

Abstract: The following computer, Internet, Internet technology has brought the third world in the context of information industry tide, more and more become the focus of global concern, will give the people’s production and life brought about profound changes. This paper introduces the origin, definition of Internet of things, involving technology, predicted the development trend of the Internet of things, things technology application in petrochemical industry case, looking things technology application in petrochemical industry trends.

Key words: the Internet of things; petrochemical industry; RFID technology; sensing technology

1關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)

近年來,物聯(lián)網(wǎng)[1,2]成為炙手可熱的名詞,許多人預(yù)言物聯(lián)網(wǎng)將徹底改變?nèi)藗兊纳罘绞?,帶動億萬級的產(chǎn)業(yè)發(fā)展,成為信息化發(fā)展的新的推動力量。那么,物聯(lián)網(wǎng)究竟是什么由來,他離我們到底還有多遠(yuǎn)?早在1995年,比爾·蓋茨在《未來之路》一書中就已經(jīng)提及物聯(lián)網(wǎng)概念(Internet of Things),只是當(dāng)時受限于無線網(wǎng)絡(luò)、硬件及傳感器設(shè)備的發(fā)展,沒有引起世人的重視;1998年,美國麻省理工大學(xué)(MIT)創(chuàng)造性提出了當(dāng)時被稱作“EPC”系統(tǒng)的“物聯(lián)網(wǎng)”構(gòu)想;2005年,在突尼斯舉行的信息社會世界峰會(WSIS)上,國際電信聯(lián)盟(ITU)正式提出了“物聯(lián)網(wǎng)”的概念:稱“物聯(lián)網(wǎng)”為“The Internet of things”(ITO),并發(fā)表了年終報告《ITU互聯(lián)網(wǎng)報告2005:物聯(lián)網(wǎng)》;2009年1月,IBM提出“智慧地球”構(gòu)想,物聯(lián)網(wǎng)為其中不可缺的一部分,而奧巴馬對“智慧地球”構(gòu)想作出了積極回應(yīng),并將其提升為國家層級的發(fā)展戰(zhàn)略,從而引起全球廣泛關(guān)注。2009年1月,IBM提出“智慧地球”構(gòu)想,物聯(lián)網(wǎng)為其中不可缺的一部分,而奧巴馬對“智慧地球”構(gòu)想作出了積極回應(yīng),并將其提升為國家層級的發(fā)展戰(zhàn)略,從而引起全球廣泛關(guān)注。2009年8月7日總理視察無錫微納傳感網(wǎng)工程技術(shù)研發(fā)中心并發(fā)表重要講話之后,“物聯(lián)網(wǎng)”概念迅速升溫。物聯(lián)網(wǎng)又稱傳感網(wǎng),它掀起了繼計算機、互聯(lián)網(wǎng)與移動通信網(wǎng)之后的世界信息產(chǎn)業(yè)新浪潮。

通過射頻識別(RFID,Radio Frequency IDentification)、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)(GPS,Global Positioning System)、激光掃描器等信息傳感設(shè)備,按約定的協(xié)議,把任何物品與互聯(lián)網(wǎng)連接起來,進(jìn)行信息交換和通訊,以實現(xiàn)智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)。全面感知、可靠傳送、智能處理是物聯(lián)網(wǎng)的基本特征[3]。

物聯(lián)網(wǎng)主要涉及六大關(guān)鍵核心應(yīng)用技術(shù)[4],分別是共性支撐技術(shù)、無線傳感網(wǎng)(WSN,wireless sensor network)技術(shù)、數(shù)據(jù)處理技術(shù)、新型傳感器技術(shù)、RFID電子標(biāo)簽技術(shù)、地理信息系統(tǒng)(GIS,geographic information system)技術(shù)。物聯(lián)網(wǎng)具有與互聯(lián)網(wǎng)類同的資源尋址需求,以確保其中聯(lián)網(wǎng)物品的相關(guān)信息能夠被高效、準(zhǔn)確和安全的尋址、定位以及查詢,其用戶端是對互聯(lián)網(wǎng)的延伸和擴展,即任何物品和物品之間可以通過物聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行信息交換和通訊。因此,物聯(lián)網(wǎng)又在不同應(yīng)用領(lǐng)域的專用性、高度的穩(wěn)定性和可靠性、嚴(yán)密的安全性和可控性等方面有別于互聯(lián)網(wǎng)[5,6]。

2物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展趨勢

研究表明,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展趨勢主要表現(xiàn)在以下六個方面:集電子產(chǎn)業(yè)、軟件業(yè)、通信運營業(yè)、信息服務(wù)業(yè)和面向行業(yè)的應(yīng)用與系統(tǒng)集成中心等于一體的完整產(chǎn)業(yè)鏈正在逐步形成。應(yīng)用試點向行業(yè)規(guī)?;瘧?yīng)用拓展,跨行業(yè)和地區(qū)的綜合性應(yīng)用正逐步啟動。應(yīng)用功能以目前的身份識別、電子票證為主逐漸向物品識別過渡,如向資產(chǎn)管理、食品藥品安全監(jiān)管、電子文檔、圖書館、倉儲物流等物品識別拓展。應(yīng)用頻率以低、高頻為主逐漸向超高頻和微波過渡,即從低高頻的門禁、二代身份證應(yīng)用逐步向高速公路不停車收費、交通車輛管理等超高頻應(yīng)用拓展。RFID與新技術(shù)的融合將會衍生出更多的商業(yè)模式,如手機移動支付將會是未來RFID最大的市場,利用RFID進(jìn)行人與物的實時定位也將會成為未來的主流應(yīng)用之一。RFID以及傳感技術(shù)的發(fā)展使得社會公共管理呈現(xiàn)出管理智能化、物流可視化、信息透明化的發(fā)展趨勢。

我國在物聯(lián)網(wǎng)的“采集、傳輸、處理、應(yīng)用”四大核心領(lǐng)域中,優(yōu)先發(fā)展的是采集與應(yīng)用領(lǐng)域,具體優(yōu)先發(fā)展的領(lǐng)域是RFID產(chǎn)業(yè)、智能家居、智能交通、智能醫(yī)療、智能電網(wǎng)。

RFID產(chǎn)業(yè):物流、金融、零售、物品防偽、環(huán)境保護、身份識別等很多方面,都離不開RFID,今后隨著物聯(lián)網(wǎng)的大規(guī)模應(yīng)用,其應(yīng)用范圍會更加廣闊。智能家居:除了通常所說的電表、氣表、水表的智能化處理,將來家里的空調(diào)、冰箱等電器設(shè)備,都可以接入物聯(lián)網(wǎng),以監(jiān)控其運行、減少故障等等。智能交通:在汽車的部件上裝上傳感器,通過網(wǎng)絡(luò)與智能的指揮后系起來,這樣人們在駕駛汽車的時候,就可以提前知道哪個地方出了故障、哪個路段特別擁擠,以減少汽車追尾事故、等待時間和尾氣排放等等,這是智能城市必不可少的一部分。智能醫(yī)療:將嵌入式芯片裝到患者身上,就可以隨時感知到患者的血糖、血壓和臟器的情況,并通過網(wǎng)絡(luò)與后臺的醫(yī)療、保健系統(tǒng)聯(lián)系在一起,隨時給出警示和應(yīng)對建議。智能電網(wǎng):是指在發(fā)電、輸電、配電、用電等環(huán)節(jié)應(yīng)用以物聯(lián)網(wǎng)為主的新技術(shù),實現(xiàn)用電的優(yōu)化配置、節(jié)能減排,能源事關(guān)國家的命脈,因此發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)要首先關(guān)注智能電網(wǎng)。

3物聯(lián)網(wǎng)在石化行業(yè)的應(yīng)用

3.1某石油集團數(shù)字油田應(yīng)用案例

某石油集團公司應(yīng)用數(shù)字油田提升油田的管控一體化水平,數(shù)字油田包括五部分內(nèi)容,分別是:采集與控制子系統(tǒng)、數(shù)據(jù)傳輸子系統(tǒng)、生產(chǎn)運行管理子系統(tǒng)、油氣生產(chǎn)物聯(lián)網(wǎng)信息安全、油氣生產(chǎn)物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。其中,生產(chǎn)運行管理子系統(tǒng)利用感知的生產(chǎn)信息,通過對生產(chǎn)規(guī)律的總結(jié),建立覆蓋地下、地面生產(chǎn)全過程的生產(chǎn)管理模型及預(yù)測預(yù)警模型。實現(xiàn)生產(chǎn)過程實時診斷,控制參數(shù)實時預(yù)警,數(shù)據(jù)信息實時,決策管理智能科學(xué);數(shù)據(jù)傳輸子系統(tǒng)利用通訊技術(shù),實現(xiàn)對現(xiàn)場數(shù)據(jù)信息傳輸實時高效、指令下達(dá)準(zhǔn)確可靠、網(wǎng)絡(luò)安全穩(wěn)定;并實現(xiàn)與生產(chǎn)運行管理的一體化無縫連接;數(shù)據(jù)采集與控制子系統(tǒng)利用傳感、射頻等技術(shù),感知油氣生產(chǎn)信息,建立覆蓋油氣全過程準(zhǔn)確、可靠的自動化采集與控制子系統(tǒng)。實現(xiàn)采集數(shù)據(jù)完善準(zhǔn)確,過程控制精確到位,安全管理及時有效,系統(tǒng)控制穩(wěn)定可靠。某石油集團數(shù)字油田的系統(tǒng)框架如圖1所示。

圖1數(shù)字油田的系統(tǒng)框架

3.2基于RFID的某石油集團產(chǎn)品批次質(zhì)量跟蹤應(yīng)用案例

某石油集團公司針對在信息采集和庫房管理流程方面存在的問題,通過將RFID技術(shù)作為供應(yīng)鏈全程信息采集的主要手段來進(jìn)行產(chǎn)品批次質(zhì)量跟蹤。具體做法是:選取若干種產(chǎn)品;1個生產(chǎn)庫房、1個大區(qū)銷售庫房、若干前端銷售庫房、若干終端客戶;僅管理汽車運輸業(yè)務(wù)量身定制符合采用RFID的新庫房管理流程。將供應(yīng)鏈各節(jié)點(庫房、客戶端)的準(zhǔn)確、有效、及時的信息上傳到產(chǎn)品批次質(zhì)量跟蹤系統(tǒng)平臺。RFID系統(tǒng)成為已有系統(tǒng)的有益補充。基于RFID的某石油集團產(chǎn)品批次質(zhì)量跟蹤系統(tǒng)的系統(tǒng)范圍如圖2所示。

4物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在煉化行業(yè)的應(yīng)用展望

1)智能化化工產(chǎn)品儲運綜合管理:依靠現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)、無線數(shù)據(jù)通信、RFID技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)以及現(xiàn)代物流儲運信息軟件等成熟技術(shù),切實提高化工儲運整體運作水平,實現(xiàn)智能綜合化工物流儲運管理。

2)智能化油品儲運綜合管理:在煉化行業(yè)已建油品儲運生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)、機車三大件系統(tǒng)、車號自動識別系統(tǒng)等系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,拓展智能化油品儲運管理綜合系統(tǒng)功能,整合或替代原有分散系統(tǒng),提高油品儲運數(shù)字化水平。

3)三維全息數(shù)字化工廠:三維全息數(shù)字化工廠將煉廠的地理信息以及生產(chǎn)、機動、環(huán)保、安全所用載體的空間數(shù)據(jù)用計算機進(jìn)行數(shù)字化管理,包括廠區(qū)地下動力管網(wǎng)和地上附屬物的空間數(shù)據(jù)庫以及屬性數(shù)據(jù)庫。為規(guī)劃、設(shè)計、施工部門提供準(zhǔn)確可靠的地下管線、電纜的分布、走向、埋深等狀態(tài)信息及各專業(yè)屬性信息,也可以為生產(chǎn)巡檢、應(yīng)急管理等提供輔助。結(jié)合數(shù)字化設(shè)計,圍繞主體生產(chǎn)裝置實現(xiàn)塔、反應(yīng)器、閥門、儀器等設(shè)備的形狀三維立體化及設(shè)計數(shù)據(jù)、運行狀態(tài)電子化,為設(shè)備保養(yǎng)、檢維修等提供依據(jù)。

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第4篇:智能交通技術(shù)發(fā)展趨勢范文

一、物聯(lián)網(wǎng)概念和關(guān)鍵技術(shù)

物聯(lián)網(wǎng)是在互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上,利用射頻識別(RFID)技術(shù)、無線通信技術(shù)、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設(shè)備,按約定協(xié)議完成物品與物品、人與物品、人與人之間的互連,進(jìn)行信息交換和通訊,實現(xiàn)智能化識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理。需要利用物聯(lián)網(wǎng)才能解決的是傳統(tǒng)意義上的互聯(lián)網(wǎng)沒有考慮的、對于任何物品連接的問題。

(一)物聯(lián)網(wǎng)涉及的主要關(guān)鍵技術(shù)

一是射頻識別技術(shù)。射頻識別是一種非接觸式的自動識別技術(shù),通過射頻信號識別對象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù),是物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵的技術(shù)之一。RFID標(biāo)簽,具有讀取距離遠(yuǎn)、穿透能力強、無磨損、抗污染、效率高、信息量大等特點。當(dāng)帶有RFID標(biāo)簽的物品通過特定RFID讀寫器時,標(biāo)簽被讀寫器激活并通過無線電波將標(biāo)簽中的信息傳送到讀寫器以及信息處理系統(tǒng),完成信息的自動采集。

二是下一代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。下一代網(wǎng)絡(luò)以軟交換為核心的,采用開放、標(biāo)準(zhǔn)的體系結(jié)構(gòu),能夠提供豐富業(yè)務(wù),具有分組傳送、控制功能從業(yè)務(wù)中分離、業(yè)務(wù)提供與網(wǎng)絡(luò)分離、端到端QoS和透明的傳輸能力、融合固定與移動業(yè)務(wù)等特征。這些特征對實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)人與物品和物品與物品可靠互連具有重要意義,現(xiàn)在已經(jīng)成為現(xiàn)實的多種裝置的互連網(wǎng)絡(luò),例如手機互連、移動裝置互連、汽車互連等等,都揭示了下一代網(wǎng)絡(luò)在互連任何物品方面的發(fā)展趨勢。

三是深度嵌入式系統(tǒng)技術(shù)。物聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)人與物、物與物連接的主要目的是對物理系統(tǒng)的控制,這要求物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)具有自我反饋與智能控制的特點,嵌入式系統(tǒng)是實現(xiàn)這一要求的必要手段。嵌入式系統(tǒng)綜合了計算機、自動控制、通訊等多項技術(shù),是針對某一應(yīng)用開發(fā)出的智能化機電產(chǎn)品。廣泛應(yīng)用機、汽車、家電、工業(yè)裝置、醫(yī)療器械、監(jiān)控裝置等各類物理設(shè)備中,國際上把利用計算技術(shù)監(jiān)測和控制物理設(shè)備的嵌入式系統(tǒng)稱為深度嵌入式系統(tǒng)。

(二)目前關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)的認(rèn)識誤區(qū)

一是把傳感網(wǎng)或RFID網(wǎng)等同于物聯(lián)網(wǎng)。事實上傳感技術(shù)也好、RFID技術(shù)也好,都僅僅是信息采集技術(shù)。除傳感技術(shù)和RFID技術(shù)外,GPS、視頻識別、紅外、激光、掃描等所有能夠?qū)崿F(xiàn)自動識別的技術(shù)都可以成為物聯(lián)網(wǎng)的信息采集技術(shù)。傳感網(wǎng)或者RFID網(wǎng)只是物聯(lián)網(wǎng)的一個領(lǐng)域,不是物聯(lián)網(wǎng)的全部。

二是把物聯(lián)網(wǎng)當(dāng)成互聯(lián)網(wǎng)的無限延伸。事實上物聯(lián)網(wǎng)可以是傳統(tǒng)意義互聯(lián)網(wǎng)向物的延伸,也可以根據(jù)現(xiàn)實需要組成局域網(wǎng)、專業(yè)網(wǎng),沒必要也不可能使全部物品聯(lián)網(wǎng),類似智能物流、智能交通、智能電網(wǎng)等專業(yè)網(wǎng)、局域網(wǎng)才是其最大的應(yīng)用空間。

三是認(rèn)為物聯(lián)網(wǎng)是很難實現(xiàn)的技術(shù)。事實上物聯(lián)網(wǎng)是實實在在的,很多初級的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用早已在為我們服務(wù)。物聯(lián)網(wǎng)理念是在很多現(xiàn)實應(yīng)用基礎(chǔ)上推出的聚合型集成創(chuàng)新,是對早就存在的具有物物互聯(lián)特征的網(wǎng)絡(luò)化、智能化、自動化系統(tǒng)的提升。

二、我國和我市物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

(一)我國物聯(lián)網(wǎng)研究起步早,技術(shù)研發(fā)位居世界前列

我國早在1999年就開始進(jìn)行無線傳感網(wǎng)絡(luò)及其應(yīng)用研究,國家自然科學(xué)基金、“863”計劃、國家科技重大專項等都部署了物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)攻關(guān),并在芯片、通信協(xié)議、協(xié)同處理、智能計算等領(lǐng)域取得突破,技術(shù)研發(fā)和標(biāo)準(zhǔn)制定走在世界前列,是為數(shù)不多能夠?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的國家。2010年10月,國務(wù)院出臺《國務(wù)院關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》,將物聯(lián)網(wǎng)列為新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)的主要領(lǐng)域,國家發(fā)改委、工信部、財政部、科技部等多部委也在加緊研究制定物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,積極為物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)I造良好環(huán)境。

(二)我市擁有較好的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和豐富的示范應(yīng)用經(jīng)驗

是省內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用研究的先行地區(qū)之一,在標(biāo)準(zhǔn)制定、示范應(yīng)用、人才資源和新型產(chǎn)業(yè)培育等方面擁有一定的優(yōu)勢,聚集了北洋集團、新北洋、華菱電子、雙豐電子、卡爾電氣、漁翁科技等一批骨干企業(yè)。北洋電氣集團有限公司在國內(nèi)較早地開展了物聯(lián)網(wǎng)核心技術(shù)研發(fā)、科技成果轉(zhuǎn)化、應(yīng)用推廣等,在射頻識別和圖像讀取領(lǐng)域技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定中占有一席之地。我市擁有哈爾濱工業(yè)大學(xué)()、大學(xué)分校、職業(yè)技術(shù)學(xué)院等高校,在人才培養(yǎng)、專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)等方面具有較強的優(yōu)勢。我市擁有省光纖傳感重點實驗室、國家計算機內(nèi)容信息安全重點實驗室分實驗室、國際微電子研究中心、省嵌入式系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心、省RFID工程技術(shù)研究中心等13家從事物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù)研究的科研機構(gòu),在基礎(chǔ)研究、應(yīng)用技術(shù)等方面具有較強的科技攻關(guān)能力。在物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用方面,我市先后啟動了工業(yè)、海洋、環(huán)保、電力、交通、物流等領(lǐng)域的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用研究,北洋集團研發(fā)的國際海運物流管理系統(tǒng)和港集團建設(shè)的智能物流倉儲管理系統(tǒng)都取得了極大的成功。

同時應(yīng)當(dāng)看到,我市物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)總體上仍處于起步階段,與省內(nèi)外先進(jìn)區(qū)域相比存在不少問題,主要表現(xiàn)為產(chǎn)業(yè)體系尚不完整,企業(yè)規(guī)模普遍較小,創(chuàng)新體系不健全,應(yīng)用領(lǐng)域不廣、層次偏低,運營模式不成熟等。面對激烈競爭,我市必須采取有力措施,進(jìn)一步突破關(guān)鍵核心技術(shù),加快產(chǎn)業(yè)資源集聚,大力推動示范應(yīng)用,才能確保在新一輪技術(shù)和產(chǎn)業(yè)競爭中的優(yōu)勢地位。

三、我市物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展目標(biāo)定位

主要目標(biāo)是將建設(shè)成為專業(yè)化水平強、產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用好、市場化程度高、輻射帶動面廣的物聯(lián)網(wǎng)強市。

一是建立較完善的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)體系。建設(shè)物聯(lián)網(wǎng)特色化產(chǎn)業(yè)基地、產(chǎn)學(xué)研合作基地、應(yīng)用示范基地,形成完整的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)布局、空間布局和功能定位。核心產(chǎn)業(yè)、關(guān)鍵技術(shù)、公共平臺建設(shè)以及示范應(yīng)用取得突破,在新型傳感器、系統(tǒng)集成、應(yīng)用軟件、信息服務(wù)等領(lǐng)域集聚一批規(guī)模較大企業(yè),培育一批具備較強競爭力的創(chuàng)新型中小企業(yè)。

二是形成較強技術(shù)創(chuàng)新能力和產(chǎn)業(yè)競爭力。聚集一批國家級研究機構(gòu)與研發(fā)中心,在傳感器及節(jié)點、應(yīng)用軟件、高端集成、應(yīng)用服務(wù)、信息安全等領(lǐng)域攻克一批關(guān)鍵技術(shù),形成具有自主知識產(chǎn)權(quán)的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品系列,自主研發(fā)、產(chǎn)業(yè)保障和核心技術(shù)掌控能力顯著提升,并在國際和國內(nèi)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定中發(fā)揮重要作用。

三是培育一只結(jié)構(gòu)合理、創(chuàng)新力強的人才隊伍。建立物聯(lián)網(wǎng)人才培養(yǎng)體系,優(yōu)化物聯(lián)網(wǎng)人才支撐環(huán)境,引進(jìn)一批物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新團隊和領(lǐng)軍人才,培養(yǎng)一批技術(shù)技能型、復(fù)合技能型和知識技能型物聯(lián)網(wǎng)工程師,形成合理的人才結(jié)構(gòu)和梯隊,初步顯現(xiàn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展與人才集聚的聯(lián)動效應(yīng),建成國內(nèi)一流的物聯(lián)網(wǎng)人才高地。

四、我市物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展重點

依托現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ),緊密跟蹤國際技術(shù)發(fā)展趨勢,攻克一批制約物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和應(yīng)用推廣的核心技術(shù)與關(guān)鍵技術(shù),研發(fā)一批具有自主產(chǎn)權(quán)的重大創(chuàng)新產(chǎn)品,實施一批重點示范項目,推動應(yīng)用創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)化。

(一)集中突破物聯(lián)網(wǎng)重要核心技術(shù)

1.新型傳感器與短距離無線傳輸技術(shù)。重點圍繞關(guān)鍵傳感器件、短距離無線傳輸技術(shù)開展技術(shù)攻關(guān),著力突破物聯(lián)網(wǎng)感知層技術(shù)。發(fā)揮北洋集團、雙豐電子、卡爾電氣等企業(yè)技術(shù)優(yōu)勢,重點加強超高頻射頻識別、打印與掃描圖像、地震檢波、石油勘探傳、光纖測溫、智能家居、物位監(jiān)測、海洋環(huán)境監(jiān)測等各類新型傳感器研制,和低功耗傳感節(jié)點及監(jiān)測設(shè)備的嵌入式微系統(tǒng)技術(shù)研發(fā)。

2.物聯(lián)網(wǎng)信息安全及智能處理技術(shù)。依托卡爾電氣、漁翁科技等重點企業(yè),加強網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸加密、大規(guī)模網(wǎng)絡(luò)行為模擬、信息與內(nèi)容安全等技術(shù)研發(fā);加快云安全技術(shù)的研發(fā);開發(fā)快速、高精度、高效率數(shù)據(jù)挖掘、比對分析算法與模型;研發(fā)高效率傳輸光纜及數(shù)據(jù)壓縮、傳輸、處理技術(shù)。

3.物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)集成關(guān)鍵軟硬件技術(shù)。加強面向特定應(yīng)用領(lǐng)域的嵌入式操作系統(tǒng)及中間件開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化,推進(jìn)系統(tǒng)解決方案標(biāo)準(zhǔn)化;加強各層次數(shù)據(jù)接口信息交互的標(biāo)準(zhǔn)化研究;加強應(yīng)用管理、服務(wù)軟件以及信息服務(wù)平臺技術(shù)的開發(fā)力度,推動物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用的發(fā)展;鼓勵商業(yè)模式創(chuàng)新,大力開發(fā)面向特定應(yīng)用領(lǐng)域的新一代網(wǎng)絡(luò)服務(wù)業(yè)務(wù)。

4.物聯(lián)網(wǎng)共性支撐技術(shù)。重點加強可編程、系統(tǒng)測試、數(shù)據(jù)保護等共性技術(shù)研發(fā)及現(xiàn)代信息通信、計算機及網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)微電子、新材料、新能源等基礎(chǔ)支撐技術(shù)的研究。加強關(guān)鍵技術(shù)協(xié)議與規(guī)范、平臺軟件開發(fā)環(huán)境、開發(fā)工具、核心框架及中間件構(gòu)造等技術(shù)研發(fā),重點加強面向行業(yè)和領(lǐng)域的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用軟件支撐平臺研發(fā)。

(二)重點培育物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域

1.先進(jìn)傳感器產(chǎn)業(yè)。圍繞物聯(lián)網(wǎng)感知層技術(shù),搶先發(fā)展先進(jìn)傳感器、無線傳感器及智能終端設(shè)備制造產(chǎn)業(yè),搶占物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展關(guān)鍵點。引進(jìn)和培育一批低功耗、微型化、智能化的新型傳感器研發(fā)和制造企業(yè),迅速提升高端傳感器市場的影響力。大力支持北洋集團開展高性能射頻識別標(biāo)簽設(shè)計、封裝,開展相應(yīng)讀寫器具研發(fā)和生產(chǎn);引導(dǎo)新北洋、卡爾電氣等企業(yè)開展融無線數(shù)據(jù)通信、交易支付、信息管理等功能于一體的智能終端設(shè)備研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化;支持華菱電子研發(fā)高精度圖像傳感器、北洋集團研發(fā)光纖測溫傳感器、雙豐電子研發(fā)地震檢波和石油勘探傳感器;支持和引導(dǎo)哈爾濱工業(yè)大學(xué)研發(fā)海洋環(huán)境檢測傳感器、短距離無線通信傳感器并產(chǎn)業(yè)化。

2.?dāng)?shù)據(jù)傳輸與信息安全產(chǎn)業(yè)。積極開展傳輸技術(shù)和安全技術(shù)研究,引進(jìn)一批基礎(chǔ)設(shè)備生產(chǎn)和關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)企業(yè),加快培育新一代網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)。大力支持宏安集團研發(fā)高性能光纖光纜、通信電纜、超五類數(shù)據(jù)纜;支持東興電子、寶巖電氣、新康威等企業(yè)研發(fā)智能數(shù)據(jù)傳輸與連接線纜;支持漁翁科技研發(fā)高性能數(shù)據(jù)加密設(shè)備和信息安全設(shè)備;積極引導(dǎo)哈爾濱工業(yè)大學(xué)研發(fā)大規(guī)模網(wǎng)絡(luò)行為模擬、信息與內(nèi)容安全、數(shù)據(jù)加密等,并盡快進(jìn)行產(chǎn)業(yè)化。

3.物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)支撐產(chǎn)業(yè)。加快發(fā)展微納器件、集成電路、網(wǎng)絡(luò)與通信設(shè)備、微能源、新材料、軟件等相關(guān)基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。支持家和科技研發(fā)智能家居系列產(chǎn)品與集成方案;支持哈爾濱工業(yè)大學(xué)和大學(xué)(分校)聯(lián)合相關(guān)企業(yè)研發(fā)面向領(lǐng)域的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用軟件支撐平臺、核心框架及中間件產(chǎn)品;支持哈爾濱工業(yè)大學(xué)國際微電子研發(fā)中心研發(fā)汽車電子芯片;支持農(nóng)友軟件研發(fā)新一代農(nóng)村信息化集成服務(wù)系統(tǒng)。

4.物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用提升產(chǎn)業(yè)。利用物聯(lián)網(wǎng)對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的重大變革,積極推進(jìn)帶動效應(yīng)明顯的現(xiàn)代裝備制造業(yè)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、現(xiàn)代物流業(yè)等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。重點推動港集團、威東航運、膠東國際海運、匯峰物流園、鑫通物流園、華東海運等發(fā)展基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智慧物流服務(wù);積極推動威高集團、金猴集團、光威集團、天潤曲軸等大企業(yè)集團實施制造業(yè)物聯(lián)網(wǎng)工程;支持好當(dāng)家集團、尋山水產(chǎn)集團等企業(yè)發(fā)展基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的海產(chǎn)品加工和海水養(yǎng)殖。

5.物聯(lián)網(wǎng)集成和服務(wù)產(chǎn)業(yè)。以中國電信、中國移動、中國聯(lián)通三大電信運營企業(yè)為依托,重點推進(jìn)與物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和應(yīng)用相關(guān)的通信傳輸、智能處理、數(shù)據(jù)存儲、信息安全等網(wǎng)絡(luò)信息基礎(chǔ)設(shè)施工程。盡快形成以網(wǎng)絡(luò)傳輸、信息處理、內(nèi)容提供以及運營服務(wù)為主的物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)運營和服務(wù)產(chǎn)業(yè)快速聚集、可持續(xù)發(fā)展的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)條件和服務(wù)支撐體系。

(三)加快建設(shè)物聯(lián)網(wǎng)公共技術(shù)平臺

1.構(gòu)建適合物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的下一代網(wǎng)絡(luò)平臺。積極引導(dǎo)中國移動、中國電信、中國聯(lián)通、廣電優(yōu)化整合網(wǎng)絡(luò)資源,構(gòu)建開放、標(biāo)準(zhǔn)、安全的下一代網(wǎng)絡(luò)平臺,廣泛開展物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用業(yè)務(wù)。支持網(wǎng)絡(luò)運營商、行業(yè)骨干企業(yè)、科研機構(gòu)聯(lián)合搭建物聯(lián)網(wǎng)信息中心,構(gòu)建綜合性物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)共享、交換和測試平臺,為物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)用戶提供數(shù)據(jù)接入、數(shù)據(jù)處理以及系統(tǒng)測試等服務(wù),支撐物聯(lián)網(wǎng)各領(lǐng)域應(yīng)用業(yè)務(wù)的快速實施。

2.建設(shè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)創(chuàng)新支撐平臺。依托北洋電氣集團的省智能光纖測溫重點實驗室和省RFID工程技術(shù)研究中心,聯(lián)合相關(guān)企業(yè)、研究機構(gòu)和高校,加強物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的核心技術(shù)研發(fā),主導(dǎo)和參加標(biāo)準(zhǔn)制定,建成國際前沿、國內(nèi)領(lǐng)先,具備引領(lǐng)作用的國家級物聯(lián)網(wǎng)核心技術(shù)研發(fā)中心。以哈爾濱工業(yè)大學(xué)企業(yè)與服務(wù)智能計算技術(shù)研究中心為基礎(chǔ),組建哈工大物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)研究中心,充分利用哈工大的技術(shù)、人才優(yōu)勢,圍繞推進(jìn)技術(shù)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用、執(zhí)行重大示范項目等主題開展集中攻關(guān)。

3.物聯(lián)網(wǎng)信息和中介服務(wù)平臺。以網(wǎng)絡(luò)運營商、龍頭企業(yè)、研究機構(gòu)為主體,鼓勵行業(yè)協(xié)會以及中介機構(gòu)積極參與,圍繞物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域關(guān)鍵核心技術(shù)、產(chǎn)品和技術(shù)檢測和標(biāo)準(zhǔn)化工作,搭建立足、輻射全省的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)交流平臺,推進(jìn)省內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)交流合作,對接國家物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)合會工作組,推動企業(yè)參與跨區(qū)域物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用項目。

(四)積極推進(jìn)重點領(lǐng)域示范應(yīng)用

智能工業(yè)示范應(yīng)用。加快三角輪胎、萬得集團的射頻識別項目建設(shè),實現(xiàn)生產(chǎn)過程監(jiān)視、質(zhì)量控制智能化。在黃海造船、成山集團、天潤曲軸推廣數(shù)字化設(shè)計、電子識別、可配置信息集成等先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)。在威高集團應(yīng)用產(chǎn)品質(zhì)量和成份智能監(jiān)測技術(shù)。

數(shù)字漁業(yè)示范應(yīng)用。加快物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在“海上110”、海洋捕撈、水產(chǎn)養(yǎng)殖、海洋產(chǎn)品加工及等領(lǐng)域的應(yīng)用,以公安邊防為依托,加強海上基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。以好當(dāng)家漁業(yè)集團、鴻洋神為重點,推動海洋產(chǎn)品分類、質(zhì)量檢測、產(chǎn)品流轉(zhuǎn)、生產(chǎn)加工等智能化。建立海洋產(chǎn)品質(zhì)量追溯系統(tǒng),實現(xiàn)傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)的整體提升。

智能物流示范應(yīng)用。以港(國際物流園)、華東海運、家家悅集團為主體,建設(shè)港口集裝箱智能調(diào)度、職能倉儲系統(tǒng)、商品分揀調(diào)撥、物流信息處理、車輛調(diào)度等智能信息系統(tǒng),積極推動物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在制造業(yè)物流、倉儲管理、商品配送等物流模式的應(yīng)用,推動以物聯(lián)網(wǎng)為主要特征的第三方、第四方物流新模式發(fā)展。

智能電網(wǎng)示范應(yīng)用。積極推動北洋集團分布式光纖測溫預(yù)警系統(tǒng)在我市電網(wǎng)中應(yīng)用,實現(xiàn)重要輸變電設(shè)備和電纜溫度實時監(jiān)測和遠(yuǎn)程預(yù)警。以佳衡電子等企業(yè)為依托,建立基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的電力遠(yuǎn)程抄表、自動通知和繳費系統(tǒng),提升精細(xì)管理和智能運營能力。

智能交通示范應(yīng)用。加快射頻識別和傳感技術(shù)在交通領(lǐng)域的應(yīng)用,積極實施智能交通行車誘導(dǎo)、城市道路智能交通管理、高速公路智能管理、道路基礎(chǔ)設(shè)施管理與維護等系統(tǒng)示范應(yīng)用,建立智能交通標(biāo)準(zhǔn)體系和應(yīng)用模式,全面提升交通管理智能化水平。

數(shù)字節(jié)能環(huán)保示范應(yīng)用。推動基于傳感技術(shù)的高耗能行業(yè)傳統(tǒng)工藝改造和生產(chǎn)流程優(yōu)化項目建設(shè)。加快物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在污染源監(jiān)控、水環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測、空氣質(zhì)量監(jiān)測、城市噪聲監(jiān)測和海洋環(huán)境監(jiān)測、森林防護等系統(tǒng)領(lǐng)域的應(yīng)用,構(gòu)建智能化的監(jiān)測、防控體系。

智能城市管理示范工程。依托已建成的應(yīng)急指揮信息系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng),及建設(shè)中的城市精細(xì)化管理信息系統(tǒng),大力推廣應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)技術(shù),實現(xiàn)對突發(fā)事件、事故災(zāi)難、大型活動實時監(jiān)控、應(yīng)急指揮。以機場、火車站、港口等為示范,探索建設(shè)周界防入侵系統(tǒng)。

五、我市物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展對策

(一)確立物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略高技術(shù)產(chǎn)業(yè)地位,予以重點支持

發(fā)揮政府的主導(dǎo)作用,成立強有力的促進(jìn)和推進(jìn)機構(gòu),制定并組織實施“物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)推進(jìn)計劃”,科學(xué)確定產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向和戰(zhàn)略重點。提高政府對高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的管理水平,加強政府科技管理部門間的溝通協(xié)調(diào),研究解決影響產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重大問題。制定市場支持和政府采購支持政策,在政府采購中要優(yōu)先使用具有自主知識產(chǎn)權(quán)的本地企業(yè)產(chǎn)品。成立物聯(lián)網(wǎng)專家咨詢機構(gòu),聘請技術(shù)、經(jīng)濟、公共管理等領(lǐng)域知名專家,就物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的重大問題提出建議,對前瞻性的技術(shù)進(jìn)行論證。

(二)加快推動基地園區(qū)建設(shè),培育物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)集群

支持物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)基地(園區(qū))建設(shè),通過專業(yè)園區(qū)建設(shè),集成創(chuàng)業(yè)服務(wù)、技術(shù)支撐、投資融資、人才培訓(xùn)和信息服務(wù)體系,營造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的良好環(huán)境。促進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)項目在基地(園區(qū))布局,打造涉及研發(fā)、制造、集成、運營多個環(huán)節(jié),涵蓋傳感器、嵌入式系統(tǒng)、系統(tǒng)集成等領(lǐng)域的完整物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)體系。加快完善創(chuàng)新體系,促進(jìn)創(chuàng)新要素向基地(園區(qū))集中,引導(dǎo)企業(yè)、研究機構(gòu)、大學(xué)及其它機構(gòu)之間相互合作,推動新型企業(yè)、新型技術(shù)的產(chǎn)生,促進(jìn)區(qū)域創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)的形成和發(fā)展。

(三)加強企業(yè)聯(lián)合與協(xié)作,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟發(fā)展

由政府牽頭組建若干產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟,協(xié)調(diào)聯(lián)盟各方利益和沖突,消除產(chǎn)業(yè)發(fā)展過程中的諸多現(xiàn)實的或者潛在的風(fēng)險。發(fā)揮政府資源整合作用、核心企業(yè)的產(chǎn)業(yè)化推進(jìn)主體作用、科研院所的技術(shù)創(chuàng)新源頭作用、應(yīng)用部門的市場牽引作用,共同推進(jìn)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定、重要市場開拓。提升各高校之間合作辦學(xué)、聯(lián)合攻關(guān)層次,推動物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與大學(xué)、研究機構(gòu)的產(chǎn)學(xué)研合作。加強與國內(nèi)和國際大型物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)合作,通過合作研發(fā)、合作營銷、互相交流管理經(jīng)驗等,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的國際化。

(四)積極參與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定,掌握產(chǎn)業(yè)發(fā)展主導(dǎo)權(quán)

技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)是技術(shù)化的資本,是高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)跨越式發(fā)展的支點,也是高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)參與國際競爭的通行證。我市應(yīng)充分利用已有優(yōu)勢,發(fā)揮政府、協(xié)會、聯(lián)盟等的作用,完善市場驅(qū)動技術(shù)創(chuàng)新機制,推動核心企業(yè)參與國內(nèi)、國際技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定。要加強與國內(nèi)重要系統(tǒng)集成商和龍頭企業(yè)合作,探索新的產(chǎn)學(xué)研合作方式,使之成為我市技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)合作者,加快我市參與的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的推廣、應(yīng)用和完善。要積極參與國際標(biāo)準(zhǔn)化活動,參加國際標(biāo)準(zhǔn)的制定、修訂工作。要通過直接參與國際標(biāo)準(zhǔn)的制定、修訂,及時了解國際相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展動向,培養(yǎng)國際標(biāo)準(zhǔn)化人才。

(五)創(chuàng)新多種形式的金融市場,快速聚集產(chǎn)業(yè)資本

建立政府主導(dǎo)的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金,支持物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)重點研發(fā)項目建設(shè)、示范推廣項目建設(shè)、公共技術(shù)平臺建設(shè)。鼓勵企業(yè)申報國家創(chuàng)新基金、信息服務(wù)業(yè)專項資金、集成電路專項基金及國家重大產(chǎn)業(yè)化項目基金等。積極組織物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園、產(chǎn)學(xué)研合作示范園區(qū)申報國家級物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新示范區(qū),爭取國家相關(guān)優(yōu)惠政策。完善多元化風(fēng)險投資體系,建設(shè)風(fēng)險資本與優(yōu)質(zhì)企業(yè)、項目的對接平臺,推動社會風(fēng)險投資積極參與我市物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)化項目和示范項目建設(shè)。做好上市融資協(xié)助工作,切實推動物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)到國內(nèi)主板、中小板、創(chuàng)業(yè)板上市。

第5篇:智能交通技術(shù)發(fā)展趨勢范文

本屆軟交會受到了國家部委、遼寧省、大連市領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。科技部、工業(yè)和信息化部、商務(wù)部、海關(guān)總署、中國貿(mào)促會等國家部委領(lǐng)導(dǎo)以及遼寧省、大連市的領(lǐng)導(dǎo)蒞臨大會,中國駐日本、駐美國、駐印度、駐芬蘭大使館的相關(guān)人員也蒞臨大會。

我國走過軟件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的黃金十年,未來,軟件產(chǎn)業(yè)發(fā)展挑戰(zhàn)與機遇共存。綠色發(fā)展、低碳經(jīng)濟,已成為全球產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新趨勢,信息技術(shù)作為低能耗、高附加值的新興產(chǎn)業(yè),正越來越受到廣泛重視。以“綠色I(xiàn)T、智能應(yīng)用”為主題的第九屆中國國際軟件和信息服務(wù)交易會(軟交會)于2011年6月16~19日在美麗的海濱城市大連如期舉行,旨在對全球IT產(chǎn)業(yè)的綠色發(fā)展趨勢和軟件技術(shù)的智能化應(yīng)用模式等進(jìn)行探討展望。大連市市長李萬才在開幕式的致辭中表示:“今年是我國‘十二五’的起步之年,第九屆軟交會意義更加重大,它將全面展示國際IT領(lǐng)域的新產(chǎn)品和新技術(shù),以及全國各省市IT產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要成果,并積極為國內(nèi)外企業(yè)交流、合作創(chuàng)造更便利的條件。”

彰顯中國軟件產(chǎn)業(yè)地位

在整個會議期間,筆者深切感受到了中國軟件產(chǎn)業(yè)和市場在全球軟件產(chǎn)業(yè)中的重要地位,會議期間來自世界頂尖IT企業(yè)的高層參與了多場演講,展館中也不乏全球各地實力雄厚的軟件企業(yè)的展位。從軟件產(chǎn)業(yè)的市場來看,中國作為軟件產(chǎn)業(yè)潛力最大的市場,吸引了越來越多的國際性公司前來投資與合作。

6月16日下午舉辦的全球軟件和信息服務(wù)高層論壇暨企業(yè)家峰會作為軟交會的主論壇,是展會期間規(guī)模最大、規(guī)格最高的會議,來自英特爾、IBM、思科、東軟、SAP、海輝集團、日立等全球性IT公司的高層發(fā)表了演講并做了高峰對話。英特爾亞太研發(fā)有限公司總經(jīng)理兼英特爾中國軟件與服務(wù)事業(yè)部總經(jīng)理梁兆柱在演講中說:“除了美國以外,中國是唯一一個有英特爾晶圓廠、裝配廠的國家,最近英特爾有一位資深的高級副總裁到中國來開拓中國市場,表明英特爾公司對中國人才和市場的信心。”

眾所周知的《鼓勵軟件產(chǎn)業(yè)和集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干政策》開啟了我國軟件業(yè)發(fā)展的黃金十年。經(jīng)過十年的發(fā)展,我國的軟件產(chǎn)業(yè)成績斐然,據(jù)商務(wù)部的統(tǒng)計,2010年中國軟件進(jìn)出口(其中不含嵌入式軟件)保持了較快的增長勢頭,出口協(xié)議金額126.3億美元,同比增長24.4%,執(zhí)行金額97.4億美元,同比增長34%,出口額超過1億美元的企業(yè)已經(jīng)達(dá)到了11家?!斑^去的十年是中國軟件產(chǎn)業(yè)的黃金十年,中國軟件企業(yè)的規(guī)模在擴大,擁有了許多成千上萬人的軟件企業(yè),這是十年前中國軟件產(chǎn)業(yè)發(fā)展史上未曾有過的。過去十年軟件出口增長了90倍,這是一個奇跡,中國的軟件企業(yè)第一次走向了國際舞臺,正在成為新興的跨國公司?!睎|軟集團股份有限公司董事長兼CEO劉積仁在論壇上表示。

外包是軟件產(chǎn)業(yè)里非常重要的細(xì)分領(lǐng)域,2007年國務(wù)院下發(fā)了《關(guān)于加快發(fā)展服務(wù)業(yè)的若干意見》,明確提出積極發(fā)展信息服務(wù)業(yè),加快發(fā)展軟件業(yè),把大力發(fā)展服務(wù)貿(mào)易作為轉(zhuǎn)變外貿(mào)增長方式,提升對外開放水平的重要內(nèi)容,把承接國際服務(wù)外包作為擴大服務(wù)貿(mào)易的重點。軟交會期間同期舉辦了2011中日BPO論壇和2011中國國際軟件和信息服務(wù)外包年會。

2011年是軟件產(chǎn)業(yè)的機遇之年,也是發(fā)展之年,它已經(jīng)深入到各個行業(yè),成為經(jīng)濟增長的助推器和發(fā)展新產(chǎn)業(yè)的孵化器。商務(wù)部部長助理仇鴻在開幕式上表示:“預(yù)計到 2020 年,全球潛在的服務(wù)外包市場需求將達(dá)到 1.65 萬億~1.8萬億美元,大力發(fā)展軟件業(yè)及信息服務(wù)業(yè)將成為我國抓住新機遇,全面深度參與全球化,提升軟件產(chǎn)業(yè)技術(shù)力量的重要途徑?!?/p>

當(dāng)然,軟交會上一定少不了表彰先進(jìn)企業(yè)的環(huán)節(jié),“2010―2011 中國軟件和信息服務(wù)業(yè)年度頒獎典禮”作為軟交會最重要的盛事之一,于 6月 16 日晚隆重舉行,揭曉了 2010―2011年中國軟件和信息服務(wù)業(yè)年度突出貢獻(xiàn)獎、最具潛力獎、最具創(chuàng)新影響力獎、創(chuàng)新產(chǎn)品獎、競爭力產(chǎn)品獎、最佳創(chuàng)新企業(yè)服務(wù)機構(gòu)獎、跨國公司特別貢獻(xiàn)獎、領(lǐng)軍人物獎獎項。

創(chuàng)新是永恒的話題

筆者為能身臨本屆軟交會現(xiàn)場感到幸運,這真是軟件行業(yè)的一場饕餮盛宴,單6月17日一天就舉辦了包括“2011 中國軟件和信息服務(wù)業(yè)投融資論壇暨項目對接會”在內(nèi)的主題論壇,而在軟交會期間舉辦的行業(yè)論壇中,涉及云計算、物聯(lián)網(wǎng)、智能交通、智慧城市、供熱、零售業(yè)、航空、農(nóng)業(yè)、金融等方面,幾乎囊括了目前軟件行業(yè)所有的熱點,同期還舉辦了區(qū)域合作對接會以及藝術(shù)展等,活動內(nèi)容可謂異彩紛呈。

綜觀大會的日程,涉及創(chuàng)新的論壇有“2011中國軟件自主創(chuàng)新論壇暨報告會”、“2011云計算技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用論壇”、“深港科技創(chuàng)新論壇”等。創(chuàng)新是個永恒的話題,不論哪個產(chǎn)業(yè),缺少了創(chuàng)新就等于走向滅亡。在整個軟交會期間,演講嘉賓提到“創(chuàng)新”字眼的更比比皆是。在北京賽迪傳媒投資股份有限公司總經(jīng)理、《中國計算機報》常務(wù)副社長兼總編輯劉保華主持的2011 中國軟件自主創(chuàng)新論壇暨報告會上,中國服務(wù)貿(mào)易協(xié)會執(zhí)行副會長趙中屹在演講中表示:“今年是我國‘十二五’時期的開局之年,發(fā)展藍(lán)圖已經(jīng)繪好,發(fā)展的關(guān)鍵是要大力提高自主創(chuàng)新的能力?!?/p>

在“2011中國軟件自主創(chuàng)新論壇暨報告會”上,微軟大中華區(qū)副總裁兼公共事業(yè)部總經(jīng)理曾良分享了微軟的創(chuàng)新技術(shù)和產(chǎn)品,他向聽眾描繪了美妙的未來生活:通過微軟的產(chǎn)品可以實現(xiàn)家庭信息中心的建設(shè),在旅途中可以智能化安排行程,教室里不同國家的孩子可通過自然語言的翻譯實現(xiàn)無障礙溝通。他說:“微軟的創(chuàng)新讓生活更美好,讓人們工作更加高效,讓人們的社交更和諧?!?/p>

再來看我國的軟件企業(yè),他們也都在努力通過創(chuàng)新提升競爭力。中軟國際有限公司高級副總裁王暉講到他們的創(chuàng)新時稱,中軟國際自2000年成立以來一直保持57%的年復(fù)合增長率,除了戰(zhàn)略正確、執(zhí)行強以外,服務(wù)創(chuàng)新持續(xù)打造了中軟國際的競爭力。據(jù)王暉介紹,他們有三個方面的創(chuàng)新,一是創(chuàng)造了一套產(chǎn)品品牌――Resourceone,二是創(chuàng)新實踐了一種最佳實踐方法論,三是創(chuàng)造性地提出了一種服務(wù)――總集成服務(wù)。

盡管如此,國產(chǎn)軟件在自主創(chuàng)新方面依然讓人很擔(dān)憂。雖然現(xiàn)在IT產(chǎn)業(yè)鏈上的每一個環(huán)節(jié)上都有我們自主的品牌,比如服務(wù)器有曙光、浪潮等,操作系統(tǒng)有紅旗等,辦公軟件有金山等,數(shù)據(jù)庫有達(dá)夢等,還有中間件、應(yīng)用軟件、安全軟件等方面的品牌,但是,目前我國的自主軟件應(yīng)用廣度和深度都不夠。北京中科紅旗軟件技術(shù)有限公司總裁賈棟在講到中國IT自主品牌產(chǎn)業(yè)鏈時稱,這個話題比較沉重,不是一朝一夕能夠?qū)崿F(xiàn)的。的確,這是一個大課題,需要政府、企業(yè)、用戶共同努力。

培養(yǎng)人才成一大熱點

目前全球IT人才處于短缺狀態(tài),軟件行業(yè)綜合型、創(chuàng)新型人才的培養(yǎng)成為產(chǎn)業(yè)面臨的新課題。我國服務(wù)外包行業(yè)正處于初步發(fā)展階段,業(yè)務(wù)增量為每年20%~30%。據(jù)預(yù)測,到2015年,中國服務(wù)外包直接就業(yè)機會將達(dá)到270萬個,間接就業(yè)機會和相關(guān)就業(yè)達(dá)840萬個。但與這個事實相矛盾的是,企業(yè)高呼找不到合適的人,這是因為企業(yè)所需要的人才與學(xué)校培養(yǎng)出來的人才之間存在巨大的差別 。浙江網(wǎng)新科技股份有限公司服務(wù)外包實業(yè)集團副總裁段志龍在提到服務(wù)外包目前面臨的危機時談到收入、成本和人力三個方面,他說:“從去年開始,外包的企業(yè)缺人很嚴(yán)重,很難找到合適的人才?!?/p>

本屆軟交會也體現(xiàn)了這一點, 以人才教育為主題的論壇就有3個,而在各個論壇上,涉及到人才培養(yǎng)方面的話題的更是隨處可見。在軟交會期間同期舉辦的主題論壇――2011國際IT人才教育培訓(xùn)高峰論壇暨教育部IT實訓(xùn)推廣工程五周年年會上,來自全國200多所高校的領(lǐng)導(dǎo)及近百家IT企業(yè)代表匯聚一堂,從院校合作、專業(yè)共建、大學(xué)生實訓(xùn)、技術(shù)發(fā)展趨勢等多個角度廣泛交流,深入探討了高校教改和國際化IT人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新等問題。趙中屹談到滿足人才需求的幾大措施時表示:“首先,高校需要不斷優(yōu)化人才培養(yǎng)模式,大力推進(jìn)教育教學(xué)改革,更新教育內(nèi)容,著力培養(yǎng)大批具有創(chuàng)新意識、創(chuàng)新能力的創(chuàng)新型人才和基礎(chǔ)扎實的專業(yè)人才,提升IT人才隊伍的整體素質(zhì);第二,完善技術(shù)人才應(yīng)用機制,以人才教育為中心,配套有序的人才培養(yǎng)產(chǎn)業(yè)鏈;第三,加大對復(fù)合型人才的培養(yǎng)力度,吸引海外人才在國內(nèi)創(chuàng)業(yè)?!?/p>

第6篇:智能交通技術(shù)發(fā)展趨勢范文

為了能夠與信息時代信息量激增、要求捕獲和處理信息的能力日益增強的技術(shù)發(fā)展趨勢保持一致,對于傳感器性能指標(biāo)(包括精確性、可靠性、靈敏性等)的要求越來越嚴(yán)格;與此同時,傳感器系統(tǒng)的操作友好性亦被提上了議事日程,因此還要求傳感器必須配有標(biāo)準(zhǔn)的輸出模式;而傳統(tǒng)的大體積弱功能傳感器往往很難滿足上述要求,所以它們已逐步被各種不同類型的高性能微型傳感器所取代;后者主要由硅材料構(gòu)成,具有體積小、重量輕、反應(yīng)快、靈敏度高以及成本低等優(yōu)點。

1.1由計算機輔助設(shè)計(CAD)技術(shù)和微機電系統(tǒng)(MEMS)技術(shù)引發(fā)的傳感器微型化

目前,幾乎所有的傳感器都在由傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)化生產(chǎn)設(shè)計向基于計算機輔助設(shè)計(CAD)的模擬式工程化設(shè)計轉(zhuǎn)變,從而使設(shè)計者們能夠在較短的時間內(nèi)設(shè)計出低成本、高性能的新型系統(tǒng),這種設(shè)計手段的巨大轉(zhuǎn)變在很大程度上推動著傳感器系統(tǒng)以更快的速度向著能夠滿足科技發(fā)展需求的微型化的方向發(fā)展。

對于微機電系統(tǒng)(MEMS)的研究工作始于20世紀(jì)60年代,其研究范疇涉及材料科學(xué)、機械控制、加工與封裝工藝、電子技術(shù)以及傳感器和執(zhí)行器等多種學(xué)科,是一個極具前景的新興研究領(lǐng)域。MEMS的核心技術(shù)是研究微電子與微機械加工與封裝技術(shù)的巧妙結(jié)合,期望能夠由此而制造出體積小巧但功能強大的新型系統(tǒng)。經(jīng)過幾十年的發(fā)展,尤其最近十多年的研究與發(fā)展,MEMS技術(shù)已經(jīng)顯示出了巨大的生命力,此項技術(shù)的有效采用將信息系統(tǒng)的微型化、智能化、多功能化和可靠性水平提高到了一個新的高度。在當(dāng)前技術(shù)水平下,微切削加工技術(shù)已經(jīng)可以生產(chǎn)出來具有不同層次的3D微型結(jié)構(gòu),從而可以生產(chǎn)出體積非常微小的微型傳感器敏感元件,象毒氣傳感器、離子傳感器、光電探測器這樣的以硅為主要構(gòu)成材料的傳感/探測器都裝有極好的敏感元件[1],[2]。目前,這一類元器件已作為微型傳感器的主要敏感元件被廣泛應(yīng)用于不同的研究領(lǐng)域中。

1.2微型傳感器應(yīng)用現(xiàn)狀

就當(dāng)前技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀來看,微型傳感器已經(jīng)對大量不同應(yīng)用領(lǐng)域,如航空、遠(yuǎn)距離探測、醫(yī)療及工業(yè)自動化等領(lǐng)域的信號探測系統(tǒng)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響;目前開發(fā)并進(jìn)入實用階段的微型傳感器已可以用來測量各種物理量、化學(xué)量和生物量,如位移、速度/加速度、壓力、應(yīng)力、應(yīng)變、聲、光、電、磁、熱、PH值、離子濃度及生物分子濃度等

2智能化(Smart)

智能化傳感器(SmartSensor)是20世紀(jì)80年代末出現(xiàn)的另外一種涉及多種學(xué)科的新型傳感器系統(tǒng)。此類傳感器系統(tǒng)一經(jīng)問世即刻受到科研界的普遍重視,尤其在探測器應(yīng)用領(lǐng)域,如分布式實時探測、網(wǎng)絡(luò)探測和多信號探測方面一直頗受歡迎,產(chǎn)生的影響較大。

2.1智能化傳感器的特點

智能化傳感器是指那些裝有微處理器的,不但能夠執(zhí)行信息處理和信息存儲,而且還能夠進(jìn)行邏輯思考和結(jié)論判斷的傳感器系統(tǒng)。這一類傳感器就相當(dāng)于是微型機與傳感器的綜合體一樣,其主要組成部分包括主傳感器、輔助傳感器及微型機的硬件設(shè)備。如智能化壓力傳感器,主傳感器為壓力傳感器,用來探測壓力參數(shù),輔助傳感器通常為溫度傳感器和環(huán)境壓力傳感器。采用這種技術(shù)時可以方便地調(diào)節(jié)和校正由于溫度的變化而導(dǎo)致的測量誤差,而環(huán)境壓力傳感器測量工作環(huán)境的壓力變化并對測定結(jié)果進(jìn)行校正;而硬件系統(tǒng)除了能夠?qū)鞲衅鞯娜踺敵鲂盘栠M(jìn)行放大、處理和存儲外,還執(zhí)行與計算機之間的通信聯(lián)絡(luò)。

通常情況下,一個通用的檢測儀器只能用來探測一種物理量,其信號調(diào)節(jié)是由那些與主探測部件相連接著的模擬電路來完成的;但智能化傳感器卻能夠?qū)崿F(xiàn)所有的功能,而且其精度更高、價格更便宜、處理質(zhì)量也更好。與傳統(tǒng)的傳感器相比,智能化傳感器具有以下優(yōu)點:

1.智能化傳感器不但能夠?qū)π畔⑦M(jìn)行處理、分析和調(diào)節(jié),能夠?qū)λ鶞y的數(shù)值及其誤差進(jìn)行補償,而且還能夠進(jìn)行邏輯思考和結(jié)論判斷,能夠借助于一覽表對非線性信號進(jìn)行線性化處理,借助于軟件濾波器濾波數(shù)字信號。此外,還能夠利用軟件實現(xiàn)非線性補償或其它更復(fù)雜的環(huán)境補償,以改進(jìn)測量精度。

2.智能化傳感器具有自診斷和自校準(zhǔn)功能,可以用來檢測工作環(huán)境。當(dāng)工作環(huán)境臨近其極限條件時,它將發(fā)出告警信號,并根據(jù)其分析器的輸入信號給出相關(guān)的診斷信息。當(dāng)智能化傳感器由于某些內(nèi)部故障而不能正常工作時,它能夠借助其內(nèi)部檢測鏈路找出異常現(xiàn)象或出了故障的部件。

3.智能化傳感器能夠完成多傳感器多參數(shù)混合測量,從而進(jìn)一步拓寬了其探測與應(yīng)用領(lǐng)域,而微處理器的介入使得智能化傳感器能夠更加方便地對多種信號進(jìn)行實時處理。此外,其靈活的配置功能既能夠使相同類型的傳感器實現(xiàn)最佳的工作性能,也能夠使它們適合于各不相同的工作環(huán)境。

4.智能化傳感器既能夠很方便地實時處理所探測到的大量數(shù)據(jù),也可以根據(jù)需要將它們存儲起來。存儲大量信息的目的主要是以備事后查詢,這一類信息包括設(shè)備的歷史信息以及有關(guān)探測分析結(jié)果的索引等;

5.智能化傳感器備有一個數(shù)字式通信接口,通過此接口可以直接與其所屬計算機進(jìn)行通信聯(lián)絡(luò)和交換信息。此外,智能化傳感器的信息管理程序也非常簡單方便,譬如,可以對探測系統(tǒng)進(jìn)行遠(yuǎn)距離控制或者在鎖定方式下工作,也可以將所測的數(shù)據(jù)發(fā)送給遠(yuǎn)程用戶等。

2.2智能化傳感器的發(fā)展與應(yīng)用現(xiàn)狀

目前,智能化傳感器技術(shù)正處于蓬勃發(fā)展時期,具有代表意義的典型產(chǎn)品是美國霍尼韋爾公司的ST-3000系列智能變送器和德國斯特曼公司的二維加速度傳感器,以及另外一些含有微處理器(MCU)的單片集成壓力傳感器、具有多維檢測能力的智能傳感器和固體圖像傳感器(SSIS)等。與此同時,基于模糊理論的新型智能傳感器和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在智能化傳感器系統(tǒng)的研究和發(fā)展中的重要作用也日益受到了相關(guān)研究人員的極大重視。

指出的一點是:目前的智能化傳感器系統(tǒng)本身盡管全都是數(shù)字式的,但其通信協(xié)議卻仍需借助于4~20mA的標(biāo)準(zhǔn)模擬信號來實現(xiàn)。一些國際性標(biāo)準(zhǔn)化研究機構(gòu)目前正在積極研究推出相關(guān)的通用現(xiàn)場總線數(shù)字信號傳輸標(biāo)準(zhǔn);不過,在眼下過渡階段仍大多采用遠(yuǎn)距離總線尋址傳感器(HART)協(xié)議,即HighwayAddressableRemoteTransducer。這是一種適用于智能化傳感器的通信協(xié)議,與目前使用4~20mA模擬信號的系統(tǒng)完全兼容,模擬信號和數(shù)字信號可以同時進(jìn)行通信,從而使不同生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品具有通用性。

能化傳感器多用于壓力、力、振動沖擊加速度、流量、溫濕度的測量,如美國霍尼韋爾公司的ST3000系列全智能變送器和德國斯特曼公司的二維加速度傳感器就屬于這一類傳感器。另外,智能化傳感器在空間技術(shù)研究領(lǐng)域亦有比較成功的應(yīng)用實例[6]。

發(fā)展中,智能化傳感器無疑將會進(jìn)一步擴展到化學(xué)、電磁、光學(xué)和核物理等研究領(lǐng)域。可以預(yù)見,新興的智能化傳感器將會在關(guān)系到全人類國民生的各個領(lǐng)域發(fā)揮越來越大作用。

3多功能傳感器(Multifunction)

如前所述,通常情況下一個傳感器只能用來探測一種物理量,但在許多應(yīng)用領(lǐng)域中,為了能夠完美而準(zhǔn)確地反映客觀事物和環(huán)境,往往需要同時測量大量的物理量。由若干種敏感元件組成的多功能傳感器則是一種體積小巧而多種功能兼?zhèn)涞男乱淮綔y系統(tǒng),它可以借助于敏感元件中不同的物理結(jié)構(gòu)或化學(xué)物質(zhì)及其各不相同的表征方式,用單獨一個傳感器系統(tǒng)來同時實現(xiàn)多種傳感器的功能。隨著傳感器技術(shù)和微機技術(shù)的飛速發(fā)展,目前已經(jīng)可以生產(chǎn)出來將若干種敏感元件綜裝在同一種材料或單獨一塊芯片上的一體化多功能傳感器。

3.1多功能傳感器的執(zhí)行規(guī)則和結(jié)構(gòu)模式

概括來講,多功能傳感器系統(tǒng)主要的執(zhí)行規(guī)則和結(jié)構(gòu)模式包括:

(1)多功能傳感器系統(tǒng)由若干種各不相同的敏感元件組成,可以用來同時測量多種參數(shù)。譬如,可以將一個溫度探測器和一個濕度探測器配置在一起(即將熱敏元件和濕敏元件分別配置在同一個傳感器承載體上)制造成一種新的傳感器,這樣,這種新的傳感器就能夠同時測量溫度和濕度。

(2)將若干種不同的敏感元件精巧地制作在單獨的一塊硅片中,從而構(gòu)成一種高度綜合化和小型化的多功能傳感器。由于這些敏感元件是被綜裝在同一塊硅片中的,它們無論何時都工作在同一種條件下,所以很容易對系統(tǒng)誤差進(jìn)行補償和校正。

(3)借助于同一個傳感器的不同效應(yīng)可以獲得不同的信息。以線圈為例,它所表現(xiàn)出來的電容和電感是各不相同的。

(4)在不同的激勵條件下,同一個敏感元件將表現(xiàn)出來不同的特征。而在電壓、電流或溫度等激勵條件均不相同的情況下,由若干種敏感元件組成的一個多功能傳感器的特征可想而知將會是多么的千差萬別!有時候簡直就相當(dāng)于是若干個不同的傳感器一樣,其多功能特征可謂名副其實。

3.2多功能傳感器的研制與應(yīng)用現(xiàn)狀

多功能傳感器無疑是當(dāng)前傳感器技術(shù)發(fā)展中一個全新的研究方向,日前有許多學(xué)者正在積極從事于該領(lǐng)域的研究工作。如將某些類型的傳感器進(jìn)行適當(dāng)組合而使之成為新的傳感器,如用來測量流體壓力和互異壓力的組合傳感器。又如,為了能夠以較高的靈敏度和較小的粒度同時探測多種信號,微型數(shù)字式三端口傳感器可以同時采用熱敏元件、光敏元件和磁敏元件;這種組配方式的傳感器不但能夠輸出模擬信號,而且還能夠輸出頻率信號和數(shù)字信號.

從目前的發(fā)展現(xiàn)狀來看,最熱門的研究領(lǐng)域也許是各種類型的仿生傳感器了,而且在感觸、刺激以及視聽辨別等方面已有最新研究成果問世。從實用的角度考慮,多功能傳感器中應(yīng)用較多的是各種類型的多功能觸覺傳感器,譬如人造皮膚觸覺傳感器就是其中之一,這種傳感器系統(tǒng)由PVDF材料、無觸點皮膚敏感系統(tǒng)以及具有壓力敏感傳導(dǎo)功能的橡膠觸覺傳感器等組成。據(jù)悉,美國MERRITT公司研制開發(fā)的無觸點皮膚敏感系統(tǒng)獲得了較大的成功,其無觸點超聲波傳感器、紅外輻射引導(dǎo)傳感器、薄膜式電容傳感器、以及溫度、氣體傳感器等在美國本土應(yīng)用甚廣。

與其它方面的研究成果相比,目前在人工嗅覺方面的研究還似乎遠(yuǎn)遠(yuǎn)不盡人意。由于嗅覺元件接收到的判別信號是非常復(fù)雜的,其中總是混合著成千上萬種化學(xué)物質(zhì),這就使得嗅覺系統(tǒng)處理起這些信號來異常錯綜復(fù)雜。

人工嗅覺傳感系統(tǒng)的典型產(chǎn)品是功能各異的Electronicnose(電子鼻),近10多年來,該技術(shù)的發(fā)展很快,目前已有數(shù)種商品化的產(chǎn)品在國際市場流通,美、法、德、英等國家均有比較先進(jìn)的電子鼻產(chǎn)品問世。

“電子鼻”系統(tǒng)通常由一個交叉選擇式氣體傳感器陣列和相關(guān)的數(shù)據(jù)處理技術(shù)組成,并配以恰當(dāng)?shù)哪J阶R別系統(tǒng),具有識別簡單和復(fù)雜氣味的能力,主要用來解決一般情況下的氣味探測問題。根據(jù)應(yīng)用對象的不同,“電子鼻”系統(tǒng)傳感器陣列中傳感器的構(gòu)成材料及配置數(shù)量亦有所不同,其中,構(gòu)成材料包括金屬氧化物半導(dǎo)體、導(dǎo)電聚合物、石英晶振等,配置數(shù)量則從幾個到數(shù)十個不等??傊?,“電子鼻”系統(tǒng)是氣體傳感器技術(shù)和信息處理技術(shù)進(jìn)行有效結(jié)合的高科技產(chǎn)物,其氣體傳感器的體積很小,功耗也很低,能夠方便地捕獲并處理氣味信號。氣流經(jīng)過氣體傳感器陣列進(jìn)入到“電子鼻”系統(tǒng)的信號預(yù)處理元件中,最后由陣列響應(yīng)模式來確定其所測氣體的特征。陣列響應(yīng)模式采用關(guān)聯(lián)法、最小二乘法、群集法以及主要元素分析法等方法對所測氣體進(jìn)行定性和定量鑒別。美國Cyranosciences公司生產(chǎn)的Cyranose320電子鼻是目前技術(shù)較為先進(jìn)、適用范圍也比較廣的嗅覺傳感系統(tǒng)之一,該系統(tǒng)主要由傳感器陣列和數(shù)據(jù)分析算法兩部分組成,其基本技術(shù)是將若干個獨特的薄膜式碳-黑聚合物復(fù)合材料化學(xué)電阻器配置成一個傳感器陣列,然后采用標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)分析技術(shù),通過分析由此傳感器陣列所收集到的輸出值的辦法來識別未知分析物。據(jù)稱,Cyranose320電子鼻的適用范圍包括食品與飲料的生產(chǎn)與保鮮、環(huán)境保護、化學(xué)品分析與鑒定、疾病診斷與醫(yī)藥分析以及工業(yè)生產(chǎn)過程控制與消費品的監(jiān)控與管理等。

4無線網(wǎng)絡(luò)化(wirelessnetworked)

無線網(wǎng)絡(luò)對我們來說并不陌生,比如手機,無線上網(wǎng),電視機。傳感器對我們來說也不陌生,比如溫度傳感器、壓力傳感器,還有比較新穎的氣味傳感器。但是,把二者結(jié)合在起來,提出無線傳感器網(wǎng)絡(luò)(WirelessSensorNetworks)這個概念,卻是近幾年才發(fā)生的事情。

這個網(wǎng)絡(luò)的主要組成部分就是一個個可愛的傳感器節(jié)點。說它們可愛,是因為它們的體積都非常小巧。這些節(jié)點可以感受溫度的高低、濕度的變化、壓力的增減、噪聲的升降。更讓人感興趣的是,每一個節(jié)點都是一個可以進(jìn)行快速運算的微型計算機,它們將傳感器收集到的信息轉(zhuǎn)化成為數(shù)字信號,進(jìn)行編碼,然后通過節(jié)點與節(jié)點之間自行建立的無線網(wǎng)絡(luò)發(fā)送給具有更大處理能力的服務(wù)器

4.1傳感器網(wǎng)絡(luò)

傳感器網(wǎng)絡(luò)是當(dāng)前國際上備受關(guān)注的、由多學(xué)科高度交叉的新興前沿研究熱點領(lǐng)域。傳感器網(wǎng)絡(luò)綜合了傳感器技術(shù)、嵌入式計算技術(shù)、現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)及無線通信技術(shù)、分布式信息處理技術(shù)等,能夠通過各類集成化的微型傳感器協(xié)作地實時監(jiān)測、感知和采集各種環(huán)境或監(jiān)測對象的信息,通過嵌入式系統(tǒng)對信息進(jìn)行處理,并通過隨機自組織無線通信網(wǎng)絡(luò)以多跳中繼方式將所感知信息傳送到用戶終端。從而真正實現(xiàn)“無處不在的計算”理念。傳感器網(wǎng)絡(luò)的研究采用系統(tǒng)發(fā)展模式,因而必須將現(xiàn)代的先進(jìn)微電子技術(shù)、微細(xì)加工技術(shù)、系統(tǒng)SOC(system-on-chip)芯片設(shè)計技術(shù)、納米材料與技術(shù)、現(xiàn)代信息通訊技術(shù)、計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等融合,以實現(xiàn)其微型化、集成化、多功能化及系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化,特別是實現(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)特有的超低功耗系統(tǒng)設(shè)計。傳感器網(wǎng)絡(luò)具有十分廣闊的應(yīng)用前景,在軍事國防、工農(nóng)業(yè)、城市管理、生物醫(yī)療、環(huán)境監(jiān)測、搶險救災(zāi)、防恐反恐、危險區(qū)域遠(yuǎn)程控制等許多領(lǐng)域都有重要的科研價值和巨大實用價值,已經(jīng)引起了世界許多國家軍界、學(xué)術(shù)界和工業(yè)界的高度重視,并成為進(jìn)入2000年以來公認(rèn)的新興前沿?zé)狳c研究領(lǐng)域,被認(rèn)為是將對二十一世紀(jì)產(chǎn)生巨大影響力的技術(shù)之一。4.2傳感器網(wǎng)絡(luò)研究熱點問題和關(guān)鍵技術(shù)

傳感器網(wǎng)絡(luò)以應(yīng)用為目標(biāo),其構(gòu)建是一個龐大的系統(tǒng)工程,涉及到的研究工作和需要解決的問題在每一個層面上都很多。對無線傳感器網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及界面接口技術(shù)的研究意義重大。如果我們把傳感器網(wǎng)絡(luò)按其功能抽象成五個層次的話,將會包括基礎(chǔ)層(傳感器集合)、網(wǎng)絡(luò)層(通信網(wǎng)絡(luò))、中間件層、數(shù)據(jù)處理和管理層以及應(yīng)用開發(fā)層。

其中,基礎(chǔ)層以研究新型傳感器和傳感系統(tǒng)為核心,包括應(yīng)用新的傳感原理、使用新的材料以及采用新的結(jié)構(gòu)設(shè)計等,以降低能耗、提高敏感性、選擇性、響應(yīng)速度、動態(tài)范圍、準(zhǔn)確度、穩(wěn)定性以及在惡劣環(huán)境條件下工作的能力。

4.3傳感器網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用研究

傳感器網(wǎng)絡(luò)有著巨大的應(yīng)用前景,被認(rèn)為是將對21世紀(jì)產(chǎn)生巨大影響力的技術(shù)之一。已有和潛在的傳感器應(yīng)用領(lǐng)域包括:軍事偵察、環(huán)境監(jiān)測、醫(yī)療、建筑物監(jiān)測等等。隨著傳感器技術(shù)、無線通信技術(shù)、計算技術(shù)的不斷發(fā)展和完善,各種傳感器網(wǎng)絡(luò)將遍布我們生活環(huán)境,從而真正實現(xiàn)“無處不在的計算”。以下簡要介紹傳感器網(wǎng)絡(luò)的一些應(yīng)用。

(1)軍事應(yīng)用

傳感器網(wǎng)絡(luò)研究最早起源于軍事領(lǐng)域,實驗系統(tǒng)有海洋聲納監(jiān)測的大規(guī)模傳感器網(wǎng)絡(luò),也有監(jiān)測地面物體的小型傳感器網(wǎng)絡(luò)。現(xiàn)代傳感器網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用中,通過飛機撒播、特種炮彈發(fā)射等手段,可以將大量便宜的傳感器密集地撒布于人員不便于到達(dá)的觀察區(qū)域如敵方陣地內(nèi),收集到有用的微觀數(shù)據(jù);在一部分傳感器因為遭破壞等原因失效時,傳感器網(wǎng)絡(luò)作為整傳感器網(wǎng)絡(luò)體仍能完成觀察任務(wù)。傳感器網(wǎng)絡(luò)的上述特點使得它具有重大軍事價值,可以應(yīng)用于如下一些場景中:

監(jiān)測人員、裝備等情況以及單兵系統(tǒng):通過在人員、裝備上附帶各種傳感器,可以讓各級指揮員比較準(zhǔn)確、及時地掌握己方的保存狀態(tài)。通過在敵方陣地部署各種傳感器,可以了解敵方武器部署情況,為己方確定進(jìn)攻目標(biāo)和進(jìn)攻路線提供依據(jù)。

監(jiān)測敵軍進(jìn)攻:在敵軍駐地和可能的進(jìn)攻路線上部署大量傳感器,從而及時發(fā)現(xiàn)敵軍的進(jìn)攻行動、爭取寶貴的應(yīng)對時間。并可根據(jù)戰(zhàn)況快速調(diào)整和部署新的傳感器網(wǎng)絡(luò)。

評估戰(zhàn)果:在進(jìn)攻前后,在攻擊目標(biāo)附近部署傳感器網(wǎng)絡(luò),從而收集目標(biāo)被破壞程度的數(shù)據(jù)。

核能、生物、化學(xué)攻擊的偵察:借助于傳感器網(wǎng)絡(luò)可以及早發(fā)現(xiàn)己方陣地上的生、化污染,提供快速反應(yīng)時間從而減少損失。不派人員就可以獲取一些核、生、化爆炸現(xiàn)場的詳細(xì)數(shù)據(jù)。

(2)環(huán)境應(yīng)用

應(yīng)用于環(huán)境監(jiān)測的傳感器網(wǎng)絡(luò),一般具有部署簡單、便宜、長期不需更換電池、無需派人現(xiàn)場維護的優(yōu)點。通過密集的節(jié)點布置,可以觀察到微觀的環(huán)境因素,為環(huán)境研究和環(huán)境監(jiān)測提供了嶄新的途徑傳感器網(wǎng)絡(luò)研究在環(huán)境監(jiān)測領(lǐng)域已經(jīng)有很多的實例。這些應(yīng)用實例包括:對海島鳥類生活規(guī)律的觀測;氣象現(xiàn)象的觀測和天氣預(yù)報;森林火警;生物群落的微觀觀測等

洪災(zāi)的預(yù)警:通過在水壩、山區(qū)中關(guān)鍵地點合理地布置一些水壓、土壤濕度等傳感器,可以在洪災(zāi)到來之前預(yù)警信息,從而及時排除險情或者減少損失。

農(nóng)田管理:通過在農(nóng)田部署一定密度的空氣溫度、土壤濕度、土壤肥料含量、光照強度、風(fēng)速等傳感器,可以更好地對農(nóng)田管理微觀調(diào)控,促進(jìn)農(nóng)作物生長。

(3)家庭應(yīng)用

建筑及城市管理各種無線傳感器可以靈活方便地布置于建筑物內(nèi),獲取室內(nèi)環(huán)境參數(shù),從而為居室環(huán)境控制和危險報警提供依據(jù)。

智能家居:通過布置于房間內(nèi)的溫度、濕度、光照、空氣成分等無線傳感器,感知居室不同部分的微觀狀況,從而對空調(diào)、門窗以及其他家電進(jìn)行自動控制,提供給人們智能、舒適的居住環(huán)境[16]。

建筑安全:通過布置于建筑物內(nèi)的圖像、聲音、氣體檢測、溫度、壓力、輻射等傳感器,發(fā)現(xiàn)異常事件及時報警,自動啟動應(yīng)急措施。

智能交通:通過布置于道路上的速度、識別傳感器,監(jiān)測交通流量等信息,為出行者提供信息服務(wù),發(fā)現(xiàn)違章能及時報警和記錄[17]。反恐和公共安全通過特殊用途的傳感器,特別是生物化學(xué)傳感器監(jiān)測有害物、危險物的信息,最大限度地減少其對人民群眾生命安全造成的傷害。

(4)結(jié)論

無線傳感器網(wǎng)絡(luò)有著十分廣泛的應(yīng)用前景,它不僅在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、軍事、環(huán)境、醫(yī)療等傳統(tǒng)領(lǐng)域有具有巨大的運用價值,在未來還將在許多新興領(lǐng)域體現(xiàn)其優(yōu)越性,如家用、保健、交通等領(lǐng)域。我們可以大膽的預(yù)見,將來無線傳感器網(wǎng)絡(luò)將無處不在,將完全融入我們的生活。比如微型傳感器網(wǎng)最終可能將家用電器、個人電腦和其他日常用品同互聯(lián)網(wǎng)相連,實現(xiàn)遠(yuǎn)距離跟蹤,家庭采用無線傳感器網(wǎng)絡(luò)負(fù)責(zé)安全調(diào)控、節(jié)電等。無線傳感器網(wǎng)絡(luò)將是未來的一個無孔不入的十分龐大的網(wǎng)絡(luò),其應(yīng)用可以涉及到人類日常生活和社會生產(chǎn)活動的所有領(lǐng)域。但是,我們還應(yīng)該清楚的認(rèn)識到,無線傳感器網(wǎng)絡(luò)才剛剛開始發(fā)展,它的技術(shù)、應(yīng)用都還還遠(yuǎn)談不上成熟,國內(nèi)企業(yè)應(yīng)該抓住商機,加大投入力度,推動整個行業(yè)的發(fā)展。

無線傳感器網(wǎng)絡(luò)是新興的通信應(yīng)用網(wǎng)絡(luò),其應(yīng)用可以涉及到人類生活和社會活動的所有領(lǐng)域。因此,無線傳感器網(wǎng)絡(luò)將是未來的一個無孔不入的十分龐大的網(wǎng)絡(luò),需要各種技術(shù)支撐。目前,成熟的通信技術(shù)都可能經(jīng)過適當(dāng)?shù)母倪M(jìn)和進(jìn)一步發(fā)展,應(yīng)用到無線傳感器網(wǎng)絡(luò)中,形成新的市場增長點,創(chuàng)造無線通信的新天地。

5結(jié)語