機械概念設(shè)計精選(九篇)
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第1篇：機械概念設(shè)計范文
關(guān)鍵詞：一次性機械；靜強度校驗；設(shè)計理念；設(shè)計方法；柔輪強度 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A
中圖分類號：TH122 文章編號：1009-2374（2015）03-0026-02 DOI：10.13535/ki.11-4406/n.2015.0206
一次性機械使用壽命較短，多運用于軍事領(lǐng)域、航空領(lǐng)域等，是工業(yè)生產(chǎn)和社會建設(shè)的重要內(nèi)容。但當(dāng)前我國工業(yè)生產(chǎn)和社會建設(shè)過程中缺乏完善一次性機械設(shè)計理念，沒有依照具體設(shè)計需求及指標(biāo)對一次性機械設(shè)計內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整和創(chuàng)新，這在很大程度上影響了一次性機械設(shè)計的發(fā)展。如何構(gòu)建高質(zhì)量、高效益一次性機械設(shè)計體系，形成新型設(shè)計方案在一次性機械體系構(gòu)建中勢在必行。
1 一次性機械的基本設(shè)計理念
工業(yè)生產(chǎn)過程中為了降低成本投入常選取一些短壽命設(shè)備，僅使用一次就不再對上述設(shè)備進(jìn)行運用，這種設(shè)備被稱為“一次性機械”。一次性機械可以有效滿足系統(tǒng)負(fù)荷需求，實現(xiàn)短時期傳動，但無法長期進(jìn)行負(fù)荷運轉(zhuǎn)。
一次性機械設(shè)計過程中要從一次性機械特性著手，依照其具體運行需求及運行環(huán)境實施設(shè)計指標(biāo)的構(gòu)建，其設(shè)計需保證：
1.1 與一次性機械使用條件相協(xié)調(diào)
與一次性機械使用相協(xié)調(diào)即與一次性機械使用狀況、運行狀況相協(xié)調(diào)。在該設(shè)計過程中，人員需要對一次性機械特征進(jìn)行把握，依照其運行余量、使用時間、使用環(huán)境等確定設(shè)計參數(shù)，如體積參數(shù)、重量參數(shù)等。
1.2 與一次性機械失效形式相協(xié)調(diào)
長期使用的設(shè)備非常容易出現(xiàn)由磨損、疲勞造成的設(shè)備失效，導(dǎo)致設(shè)備故障。因此，在設(shè)備設(shè)計過程中相關(guān)人員對疲勞破壞進(jìn)行了全面分析，形成了以高周疲勞為核心的設(shè)計體系。而一次性機械運行時間較短，運行周期過程中出現(xiàn)磨損的可能性較小，在設(shè)備設(shè)計過程中可以省略高周疲勞設(shè)計及分析內(nèi)容。該設(shè)計過程中需從一次性機械傳遞動力出發(fā)，將一次性機械傳遞動力內(nèi)容作為設(shè)計核心，最大限度提升一次性機械動靜強度及
剛度。
2 一次性機械的靜強度設(shè)計及分析
電動舵機主要由電動機驅(qū)動實現(xiàn)航行器方向控制，在工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用非常廣泛。受到設(shè)備空間的限制，電動舵機體系一般較小。運用長期使用設(shè)備設(shè)計方法對電動舵機減速裝置進(jìn)行設(shè)計時非常容易出現(xiàn)設(shè)計尺寸不匹配現(xiàn)象，即減速裝置尺寸遠(yuǎn)大于箭用舵機尺寸指標(biāo)。因此，電動舵機減速裝置設(shè)計時需適當(dāng)運用一次性機械設(shè)計理念，結(jié)合實際內(nèi)容形成電動舵機減速裝置設(shè)計新方法，從而實現(xiàn)裝置效益的最大化。
本次一次性機械設(shè)計研究過程中筆者主要以某型箭用電動舵機減速裝置為例，從該裝置設(shè)計方案出發(fā)對一次性機械設(shè)計新方法進(jìn)行研究，現(xiàn)研究結(jié)果如下：
2.1 電動舵機傳動設(shè)計分析
電動舵機傳動設(shè)計過程中需要對系統(tǒng)結(jié)構(gòu)進(jìn)行合理調(diào)整，要盡量降低電動舵機復(fù)雜程度，減小舵機質(zhì)量，為其傳動效益的提升創(chuàng)建良好的設(shè)備條件。與此同時，電動舵機傳動設(shè)計過程中還需要對傳動效率和傳動能力進(jìn)行分析，依照該指標(biāo)合理確定電動舵機傳動形式，形成系統(tǒng)化傳動方案。本次研究過程中為了實現(xiàn)傳動效益的最大化，電動舵機裝置主要選取一對錐齒輪副和諧波齒輪傳動的傳動方案。
2.2 電動舵機錐齒輪設(shè)計分析
電動舵機錐齒輪設(shè)計的過程中需要對錐齒輪材料、錐齒輪失效形式等進(jìn)行合理分析，依照電動舵機指標(biāo)對上述內(nèi)容進(jìn)行合理優(yōu)化，形成最佳設(shè)計指標(biāo)及設(shè)計方法。本次電動舵機錐齒輪設(shè)計過程中主要選取45鋼小錐齒輪作為主要材料，齒輪數(shù)z1為22，調(diào)整其傳動轉(zhuǎn)矩為T=0.2303N?m。與此同時，錐齒輪設(shè)計過程中還使用45鋼大錐齒輪，使用前對其進(jìn)行正火處理。
相關(guān)資料顯示：電動舵機錐齒輪的失效形式主要表現(xiàn)為齒面疲勞點蝕和齒根疲勞折斷。在對該失效形式進(jìn)行控制的過程中相關(guān)人員需要對齒面接觸面疲勞強度和齒根彎曲疲勞強度進(jìn)行合理控制，依照指標(biāo)分析結(jié)果設(shè)計對應(yīng)校驗方式，從而糾正齒面疲勞點蝕和齒根疲勞折斷問題。如果按齒面接觸疲勞強度計算的齒輪模數(shù)結(jié)果為m=0.6mm，按齒根彎曲疲勞強度計算的結(jié)果為m=0.5mm。
載荷作用于單對齒嚙合區(qū)研究過程可以直接將輪齒作為懸臂梁，依照彎曲關(guān)系中的正切力、應(yīng)切力狀況對梁截面中的力學(xué)數(shù)據(jù)進(jìn)行合理分析，對彎曲應(yīng)力計算內(nèi)容進(jìn)行明確，其具體內(nèi)容見圖1：
因彎曲過程中切應(yīng)力遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于彎曲應(yīng)力，計算時可以僅考慮齒根危險截面彎曲應(yīng)力，其具體計算內(nèi)容如下：對單對齒嚙合區(qū)上界點載荷進(jìn)行分析，則齒根抗彎強度為：
式中：b為齒輪的齒寬；Fn為齒面所受正壓力；αF為單齒嚙合最高點的載荷角；SF為齒根寬度；[σF]為許用應(yīng)力；hf為單齒嚙合最高點處的彎曲力臂。
取SF=2.48mm，[σF]靜強度為960MPa，則：
標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)m=0.2mm。
由上述計算結(jié)果可知：靜強度計算齒面接觸疲勞強度及齒根彎曲疲勞強度時可靠性較高，依照該計算方法形成合理設(shè)計內(nèi)容可以明顯提升錐齒輪設(shè)計效益，改善其指標(biāo)性能及設(shè)備性能。
2.3 電動舵機柔輪設(shè)計分析
電動舵機柔輪設(shè)計過程中可以選取40CrNiMoA作為主要材料。該柔輪設(shè)計過程中計算模數(shù)m=0.2mm。在基于靜強度計算指標(biāo)體系構(gòu)建時與錐齒輪構(gòu)建原理一致，其抗彎強度為：
由錐齒輪計算中的相關(guān)參數(shù)及對應(yīng)柔輪參數(shù)，則柔輪模數(shù)為：
標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)m=0.1mm。
由上述計算結(jié)果可知：靜強度計算柔輪強度時可靠性較高，依照該計算內(nèi)容形成對應(yīng)設(shè)計體系對改善電動舵機性能具有非常積極的意義。
3 結(jié)語
一次性機械可以有效改善設(shè)備、系統(tǒng)的負(fù)荷效果，改善體系經(jīng)濟(jì)指標(biāo)效益，已經(jīng)成為人們關(guān)注到的焦點。在對該設(shè)備進(jìn)行運用的過程中人員需把握好一次性機械的使用條件，要依照靜強度校核設(shè)計原理對設(shè)計內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整，實現(xiàn)一次性機械使用效益的最大化，從本質(zhì)上加速一次機械設(shè)計發(fā)展進(jìn)程。
參考文獻(xiàn)
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第2篇：機械概念設(shè)計范文
關(guān)鍵詞：機械基礎(chǔ)課程設(shè)計；CDIO工程理念；教學(xué)改革
CDIO是2001年由美國麻省理工學(xué)院聯(lián)合瑞典的查爾姆斯技術(shù)大學(xué)、林克平大學(xué)以及皇家技術(shù)學(xué)院等高校，共同開發(fā)的一種全新工程教育理念和實施體系。CDIO代表構(gòu)思（Conceive）、設(shè)計（Design）、實施（Implement）和運作（Operate），它以產(chǎn)品研發(fā)到產(chǎn)品運行的生命周期為載體，讓學(xué)生以實踐的、課程之間有機聯(lián)系的方式學(xué)習(xí)工程，是“基于項目學(xué)習(xí)”和“做中學(xué)”原則的有機結(jié)合[1]。CDIO在培養(yǎng)學(xué)生的理論知識及協(xié)作能力的同時，還強調(diào)專業(yè)技能、大系統(tǒng)掌控等一系列能力的培養(yǎng)。目前國內(nèi)許多高校都在研究CDIO的先進(jìn)工程理念，并根據(jù)各自學(xué)校的實際情況，探索工程教育理念的教學(xué)改革之路。
一、機械基礎(chǔ)課程設(shè)計教學(xué)存在的問題
《機械基礎(chǔ)》是工科類專業(yè)的主干課程和重要必修課程，具有基礎(chǔ)性、設(shè)計性、實踐性等特點，是培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)造性思維的主要課程。而其《課程設(shè)計》是使學(xué)生獲得工程技術(shù)訓(xùn)練必不可少的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)，在培養(yǎng)學(xué)生的理論聯(lián)系實際，提高機械系統(tǒng)方案設(shè)計以及創(chuàng)新構(gòu)思能力和分析能力等方面起著非常重要的作用。本課程是學(xué)生首次接觸的專業(yè)基礎(chǔ)知識，其重要性不言而喻。然而，由于課程設(shè)計長期以來一成不變的設(shè)計方法和教學(xué)模式，給其教學(xué)帶來很多弊端[2]。首先是設(shè)計題目陳舊，設(shè)計方法呆板，缺乏創(chuàng)新思維的培養(yǎng)和工程實踐能力的訓(xùn)練；其次是設(shè)計內(nèi)容單一，缺乏整機設(shè)計理念和系統(tǒng)訓(xùn)練，沒有機械系統(tǒng)方案設(shè)計的機構(gòu)選型設(shè)計，學(xué)生處于一種被動及按部就班狀態(tài)，自主設(shè)計和發(fā)揮主觀能動性的內(nèi)容少，無法激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)造力，不利于對學(xué)生綜合能力的培養(yǎng)；再次是個體意識強烈，缺乏團(tuán)隊協(xié)作及溝通交流的能力。這樣培養(yǎng)出來的學(xué)生將難以適應(yīng)快速變化的社會需求[3]。因此，課程設(shè)計的教學(xué)改革勢在必行。每年我校都有機類和近機類約十八個班的學(xué)生接受機械基礎(chǔ)課程設(shè)計的訓(xùn)練，搞好機械基礎(chǔ)課程設(shè)計，不僅是對學(xué)生動手能力和創(chuàng)新能力的一次全面訓(xùn)練，而且對后續(xù)專業(yè)課程的學(xué)習(xí)、畢業(yè)設(shè)計乃至今后的工作都有重要影響。
二、機械基礎(chǔ)課程設(shè)計教學(xué)改革措施
（一）設(shè)計題目多樣化
課程設(shè)計的題目應(yīng)體現(xiàn)以學(xué)生為主的教育理念，針對學(xué)生的實際情況，改變以往課程設(shè)計題目單一的弊端，選擇合適的設(shè)計題目，因此，在選題上應(yīng)注意以下幾個問題[4]。一是課程設(shè)計題目應(yīng)滿足綜合性強、難度適中的要求，使學(xué)生能夠綜合運用機械基礎(chǔ)課程所學(xué)理論知識，系統(tǒng)地完成一個大型機構(gòu)設(shè)計課題；二是題目來源的廣泛性，教師不斷從文獻(xiàn)資料、生產(chǎn)實際和科研工作中累積合適的題目，逐漸擴(kuò)大課程設(shè)計題目的類型和數(shù)量，形成一個基本的課程設(shè)計題庫，表l所示為我校近三年機械基礎(chǔ)課程設(shè)計選題。三是題目要有一定的創(chuàng)新性，鼓勵學(xué)生根據(jù)自己的興趣進(jìn)行選題，興趣是學(xué)習(xí)最好的老師。
（二）采用先進(jìn)工程設(shè)計方法和手段
傳統(tǒng)課程設(shè)計結(jié)果常常是學(xué)生上交一份圖紙和一份設(shè)計說明書，學(xué)生對設(shè)計出來的機器裝置或機構(gòu)是否可行不得而知，因此，影響了學(xué)生的設(shè)計積極性。在課程設(shè)計教學(xué)環(huán)節(jié)中，引入機械專業(yè)常用的三維設(shè)計軟件Pro/E、UG、ADAMS等輔助設(shè)計功能和虛擬樣機技術(shù)。要求學(xué)生在計算機上制造出虛擬機械，并對此進(jìn)行運動和動力學(xué)分析，最大限度地減少設(shè)計失誤。從而實現(xiàn)復(fù)雜問題簡單化、抽象問題直觀化，深化對工程實踐類問題的認(rèn)識，增強學(xué)生利用現(xiàn)代化手段進(jìn)行機械創(chuàng)新設(shè)計的能力。為學(xué)生設(shè)計的潛艇艙蓋開啟機構(gòu)三維圖，潛艇的艙蓋開啟機構(gòu)用于潛艇艙門的打開和關(guān)閉。開啟角度為0-90°，驅(qū)動方式采用電機。艙蓋的開啟速度較慢，設(shè)計中采用了蝸輪蝸桿減速機構(gòu)。圖2為潛器天線升降機構(gòu)三維圖，潛艇在水下航行依靠水聲導(dǎo)航，但在近水面航行時需要使用天線與陸上交換信號。天線的升降角度為0-90°，驅(qū)動方式采用電機。天線的升降速度較慢，需采用減速機構(gòu)。潛艇的空間較小，要求所設(shè)計的機構(gòu)盡量緊湊，占據(jù)較小的空間位置。設(shè)計中學(xué)生采用了蝸輪蝸桿減速機構(gòu)，該機構(gòu)輸出軸與天線轉(zhuǎn)軸間采用花鍵連接。設(shè)計結(jié)束后教師對優(yōu)秀的作品，組織申請專利，并推薦參加各種大學(xué)生競賽，如全國大學(xué)生機械產(chǎn)品數(shù)字化設(shè)計大賽、機械創(chuàng)新設(shè)計大賽。
（三）改革課程設(shè)計的教學(xué)方式
首先是變集中時間式教學(xué)為先部分分散，然后集中式教學(xué)，與機械基礎(chǔ)理論教學(xué)環(huán)節(jié)有機融合起來，這樣學(xué)生不僅可以有充分的時間發(fā)揮創(chuàng)新性設(shè)計和學(xué)習(xí)的主動性及積極性，同時指導(dǎo)教師通過監(jiān)督和指導(dǎo)，能及時發(fā)現(xiàn)不合理的設(shè)計，并督促學(xué)生改正，這使學(xué)生有充分的時間進(jìn)行思考及設(shè)計；其次是變單人一組的設(shè)計方式為多人一組的團(tuán)隊方式進(jìn)行，充分利用學(xué)生的團(tuán)隊協(xié)作精神，培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊意識。具體措施如下：（1）在機械基礎(chǔ)課程開始時，就介紹課程設(shè)計的相關(guān)內(nèi)容和設(shè)計要求，布置學(xué)生按自愿組合的方式組成設(shè)計小組，一般以3-5人為一組；（2）在機械基礎(chǔ)課程教學(xué)的中期，布置學(xué)生進(jìn)行調(diào)查研究，查閱資料，分析討論現(xiàn)有典型機器和同類機器的研究現(xiàn)狀和發(fā)展歷史，并以研究報告的形式成為機械基礎(chǔ)課程設(shè)計設(shè)計說明書的一部分內(nèi)容；（3）在機械基礎(chǔ)課程教學(xué)結(jié)束后，組織學(xué)生參觀討論，進(jìn)行方案設(shè)計與典型機構(gòu)的分析，方案設(shè)計階段以小組為單位，在分析機器的結(jié)構(gòu)、傳動方式、工作原理以及各部件的功能順序的基礎(chǔ)上，繪制機器運動簡圖，確定最佳設(shè)計方案；機構(gòu)的分析與綜合階段主要是從設(shè)計方案中選取最具代表性的機構(gòu)，進(jìn)行機構(gòu)的尺寸綜合、機構(gòu)運動分析和力分析，制作機構(gòu)模型。最后是編寫設(shè)計計算說明書，準(zhǔn)備答辯。
三、結(jié)束語
通過近兩年的課程設(shè)計改革探索，我們發(fā)現(xiàn)基于CDIO工程理念的機械基礎(chǔ)課程設(shè)計體系有明顯的優(yōu)勢，不僅能夠改變學(xué)生的學(xué)習(xí)態(tài)度，激發(fā)學(xué)生的工程設(shè)計興趣，構(gòu)建工科教育中被忽視的工程價值觀，而且能夠培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊合作精神?；贑DIO工程理念的機械基礎(chǔ)課程設(shè)計更加強調(diào)學(xué)生綜合素質(zhì)的培養(yǎng)，它改變了以往理論與實踐相脫節(jié)的問題，學(xué)生普遍反映課程設(shè)計效果有很大提高，特別是在學(xué)生獨立分析問題、解決問題的能力方面以及對機構(gòu)創(chuàng)新設(shè)計能力等方面均有所提高。
參考文獻(xiàn)
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第3篇：機械概念設(shè)計范文
關(guān)鍵詞 CDIO 機械設(shè)計類課程 教學(xué)改革
中圖分類號：G642 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A DOI：10.16400/ki.kjdkz.2016.10.017
Abstract In order to meet the needs of the professional accreditation of engineering education， based on the concept of CDIO Engineering Education， to carry out series of machine design course teaching reform and practice， put forward the corresponding reform ideas and the specific measures from the aspects of curriculum system， teaching content， teaching methods and practice teaching， for cultivating the high engineering philosophy of high quality， strong ability of innovative engineering and technical personnel to lay the foundation.
Keywords CDIO； mechanical design series course； teaching reform
0 引言
CDIO（構(gòu)思（Conceive）、設(shè)計（Design）、實施（Implement）和運行（Operate））是由美國麻省理工學(xué)院聯(lián)合瑞典幾所高校共同開發(fā)的一種全新工程教育理念和實施體系，其核心理念就是以產(chǎn)品運行的生命周期為載體，讓學(xué)生以主動的、實踐的方式學(xué)習(xí)工程，培養(yǎng)學(xué)生的理論知識、個人素質(zhì)、協(xié)作能力、工程-社會大系統(tǒng)適應(yīng)及調(diào)控能力，①其理念正好與工程教育認(rèn)證的標(biāo)準(zhǔn)是契合的。因此，為切實支撐專業(yè)認(rèn)證，培養(yǎng)具有工程理念的高素質(zhì)、創(chuàng)新型工程人才奠定基礎(chǔ)，倡導(dǎo)CDIO工程理念，重構(gòu)機械設(shè)計系列課程體系和課程內(nèi)容，開展教育教學(xué)改革具有非常重要的理論和實用意義。
1 優(yōu)化課程體系和教學(xué)內(nèi)容
機械設(shè)計系列課程具有較強的理論性，同時又要與實踐緊密結(jié)合，基于CDIO 理念的機械設(shè)計系列課程教學(xué)改革首先需要重構(gòu)課程體系和優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容。課程體系要凸顯整機設(shè)計，強化工程理念，將各門課程有機地結(jié)合起來，進(jìn)而構(gòu)建一種集專業(yè)理論知識、工程能力和綜合素質(zhì)培養(yǎng)于一體、體現(xiàn)理論教學(xué)和實踐教學(xué)無縫對接的課程體系。②以 CDIO從最初的產(chǎn)品構(gòu)思到最后機器成品運行的工程教育理念為“主線”，建立基于整機設(shè)計的機械設(shè)計系列課程體系如圖1所示。
1.1 以各門課程為子系統(tǒng)，進(jìn)行課程內(nèi)容的優(yōu)化重構(gòu)
以往課程內(nèi)容的理論學(xué)時偏多，實踐學(xué)時匱乏，重理論輕實踐的現(xiàn)狀難以培養(yǎng)學(xué)生解決問題所需要的綜合能力，容易造成“學(xué)而無用”。為充分體現(xiàn)學(xué)科和技術(shù)的內(nèi)在聯(lián)系，使得理論與實踐有機結(jié)合，課程內(nèi)容的整合要突出設(shè)計性和工程實用性，強調(diào)基礎(chǔ)知識學(xué)習(xí)服務(wù)于工程實踐。
以機械設(shè)計課程為例，原有的一些教學(xué)內(nèi)容過分強調(diào)理論公式的推導(dǎo)和論證，在有限的教學(xué)學(xué)時內(nèi)，使得培養(yǎng)工程應(yīng)用和實踐能力的教學(xué)內(nèi)容不斷弱化，因此，在新的課程內(nèi)容優(yōu)化重構(gòu)中，需要弱化一般性公式的詳細(xì)推導(dǎo)，重在設(shè)計思路和設(shè)計方法的介紹，如“齒輪傳動”一章內(nèi)容優(yōu)化為：簡化設(shè)計計算公式的推導(dǎo)，重在設(shè)計準(zhǔn)則、設(shè)計思路以及對設(shè)計過程中各環(huán)節(jié)的把握，并將齒輪傳動的強度計算、查表、數(shù)據(jù)處理和結(jié)構(gòu)設(shè)計等融入例題中詳細(xì)講解。在講述齒輪傳動的受力分析時，將直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、錐齒輪和蝸輪蝸桿等各類傳動的受力分析整合在一起進(jìn)行講述，這樣便于學(xué)生類比掌握受力分析的要點和方法。
1.2 以工程應(yīng)用為主線，實現(xiàn)課程體系教學(xué)內(nèi)容的縱橫整合
知識是由淺入深的，學(xué)習(xí)也是循序漸進(jìn)的，因此，每門課程內(nèi)容的設(shè)置要考慮與前續(xù)課程知識點的聯(lián)系。“縱向整合”就是將機械設(shè)計系列課程體系中各門課程建立前后內(nèi)在聯(lián)系，要講新帶舊，要引舊聯(lián)新，使學(xué)生“溫故而知新”?！皺M向整合”就是各門課程要彼此聯(lián)系，有機整合。例如：機械設(shè)計課程中關(guān)于零部件的教學(xué)內(nèi)容要與機械原理課程的機械傳動系統(tǒng)方案設(shè)計相聯(lián)系；機械設(shè)計的零件結(jié)構(gòu)設(shè)計要與機械制造基礎(chǔ)課程中有關(guān)精度和工藝的知識點相聯(lián)系；機械產(chǎn)品設(shè)計制作要與機械設(shè)計和機械制造基礎(chǔ)課程的相關(guān)內(nèi)容相聯(lián)系?？傊?，通過各門課程教學(xué)內(nèi)容的縱橫整合，要貫穿整機設(shè)計的理念，使學(xué)生對專業(yè)理論有系統(tǒng)而完整的把握。
2 精心“設(shè)計”教學(xué)環(huán)節(jié)，改進(jìn)教學(xué)方法
CDIO開放式的教學(xué)模式首先需要教師轉(zhuǎn)變原先在教學(xué)中純粹的以教為主的角色，更重要的是需要教師更新教學(xué)理念和教學(xué)思想，因此教學(xué)方式和教學(xué)方法的改革是課題研究的重點和難點。
（1）根據(jù)工程教育專業(yè)認(rèn)證的需求，圍繞學(xué)生工程能力和素質(zhì)的培養(yǎng)，重新進(jìn)行教學(xué)環(huán)節(jié)的設(shè)計，課程組教師要深入研究當(dāng)前國內(nèi)外工程教育的發(fā)展形勢，在教學(xué)方法與手段上不斷改革和創(chuàng)新，在傳授給學(xué)生專業(yè)理論知識的同時，引領(lǐng)學(xué)生理論聯(lián)系實際，形成一種學(xué)與做有機融合的學(xué)習(xí)方式，從而加深學(xué)生對專業(yè)理論知識的理解。
（2）探索“CDIO 做中學(xué)”的教學(xué)模式，課堂教學(xué)多引入工程設(shè)計案例，課程的推進(jìn)采用設(shè)計任務(wù)驅(qū)動模式，例如在課程開始之初，就布置有關(guān)機械產(chǎn)品綜合設(shè)計的課題給學(xué)生，根據(jù)課程教學(xué)進(jìn)度，安排學(xué)生以小組學(xué)習(xí)和討論交流的方式進(jìn)行課題分階段設(shè)計，通過這種方案分析、小組學(xué)習(xí)和項目實訓(xùn)的方式，貫徹CDIO在做中學(xué)的理念，培養(yǎng)學(xué)生主動學(xué)習(xí)和團(tuán)隊合作能力，提高工程意識和設(shè)計技能，這樣既能夠有效調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，激發(fā)學(xué)生的工程設(shè)計興趣，培養(yǎng)學(xué)生具備較強的工程實踐能力，而且能夠培養(yǎng)學(xué)生良好的團(tuán)隊協(xié)作能力和精神。
（3）搭建開放式課堂，在時間、空間和教學(xué)內(nèi)容上加以擴(kuò)展和延伸。對于實踐性和工程性強的教學(xué)內(nèi)容，可以走出教室，把課堂搬到實驗室、工程訓(xùn)練中心和工廠，從而創(chuàng)造一個開放的課堂空間和開放的教學(xué)環(huán)境，使得學(xué)生更易于吸收和消化課堂的知識內(nèi)容。為了訓(xùn)練學(xué)生的工程設(shè)計和實際應(yīng)用能力，除了充分把握好第一課堂教學(xué)，還要搭建更廣闊和豐富的第二課堂，教師要指導(dǎo)學(xué)生參加大學(xué)生機械創(chuàng)新設(shè)計大賽、大學(xué)生工程訓(xùn)練綜合能力競賽和參與教師的科研項目等，培養(yǎng)學(xué)生的實戰(zhàn)經(jīng)驗，在第二課堂，使創(chuàng)新能力培養(yǎng)與第一課堂的教學(xué)融于一體，從而探索出一條集理論研究與工程能力培養(yǎng)相互促進(jìn)的途徑。
3 重點改革實踐教學(xué)，凸顯整機設(shè)計理念
課程設(shè)計是培養(yǎng)學(xué)生工程能力的重要環(huán)節(jié)，而以往課程體系中各門課程的課程設(shè)計內(nèi)容基本上是各自獨立的，缺少相互關(guān)聯(lián)。例如“機械原理課程設(shè)計”中，主要是從運動的角度，訓(xùn)練機械系統(tǒng)的原理方案設(shè)計能力，沒有考慮具體的材料和結(jié)構(gòu)，更沒有考慮制造工藝和經(jīng)濟(jì)性等要求；到了“機械設(shè)計課程設(shè)計”，主要訓(xùn)練學(xué)生對機械系統(tǒng)中各零部件的設(shè)計和計算能力，設(shè)計對象基本是齒輪減速器，運動方案一般是固定的，容易讓學(xué)生墨守成規(guī)，限制了創(chuàng)造性思維的發(fā)展；輪到機械制造技術(shù)基礎(chǔ)課程設(shè)計，內(nèi)容又是與前序設(shè)計對象無關(guān)聯(lián)的工藝設(shè)計；最后在機械產(chǎn)品設(shè)計制作階段，對象又變化了，于是就照貓畫虎，用現(xiàn)成的圖紙和工藝進(jìn)行加工，這種各自為陣的課程設(shè)計安排顯然違背了整機設(shè)計的思想，學(xué)生的能力培養(yǎng)只能趨于碎片化，而真正需要的整機綜合設(shè)計和應(yīng)用能力不能得以鍛煉和培養(yǎng)。因此，為了切實提高學(xué)生的工程意識和設(shè)計技能，改革選擇課程設(shè)計實踐環(huán)節(jié)為突破口，通過課程設(shè)計內(nèi)容的重新整合和優(yōu)化，使得各個課程設(shè)計內(nèi)容前后關(guān)聯(lián)和有機結(jié)合。③為了凸顯整機設(shè)計理念，訓(xùn)練學(xué)生的綜合設(shè)計技能，將圖1所示課程體系中的四大課程設(shè)計實踐環(huán)節(jié)聯(lián)合起來進(jìn)行，依次按方案設(shè)計、技術(shù)設(shè)計、工藝設(shè)計和產(chǎn)品實物制造編排課程設(shè)計的內(nèi)容，做到課程設(shè)計的完整性、系統(tǒng)性和綜合性，從而訓(xùn)練學(xué)生從機械產(chǎn)品方案設(shè)計、技術(shù)設(shè)計、性能仿真、工藝設(shè)計到加工制造和組裝調(diào)試的整機設(shè)計能力。
在課程設(shè)計過程中，成立獨立穩(wěn)定的設(shè)計團(tuán)隊，期間配備專門的指導(dǎo)教師，每個團(tuán)隊的設(shè)計對象固定，始終貫穿于各個課程設(shè)計，具體以典型機械產(chǎn)品的設(shè)計和制造為載體，例如無碳小車或是機械創(chuàng)新設(shè)計大賽設(shè)計對象等，要求分階段完成對象的各項設(shè)計任務(wù)，即依次設(shè)計、制作、安裝、調(diào)試一臺機械產(chǎn)品，讓學(xué)生從一開始就注重整機設(shè)計，增強綜合分析問題的能力。④機械原理與創(chuàng)新綜合課程設(shè)計為機械設(shè)計課程設(shè)計提供系統(tǒng)方案、運動和動力參數(shù)計算和分析，在接下來的機械設(shè)計課程設(shè)計中，通過設(shè)計計算和選型，將前序設(shè)計得到的方案具體實物化，繪制出相應(yīng)的裝配圖和零件圖，同時又為機械制造技術(shù)基礎(chǔ)提供了圖紙和精度設(shè)計技術(shù)文件，而機械制造技術(shù)基礎(chǔ)課程設(shè)計的內(nèi)容又為最終的機械產(chǎn)品設(shè)計制作提供了工藝指導(dǎo)，從而大大提高課程設(shè)計實踐環(huán)節(jié)的連貫性和實用性。為了保障以上改革的順利實施，根據(jù)我校的實際情況，依托學(xué)校的大學(xué)生素質(zhì)教育中心的加工設(shè)備制造出實物，使得學(xué)院的理論教學(xué)與大學(xué)生素質(zhì)教育中心的實訓(xùn)實現(xiàn)無縫結(jié)合，也使得教學(xué)資源得以充分利用。
4 結(jié)束語
為了改善以往機械設(shè)計系列課程教學(xué)中理論和實踐相脫節(jié)的問題，順應(yīng)工程教育認(rèn)證的要求，引入“CDIO 做中學(xué)”的工程教育理念，對機械設(shè)計系列課程進(jìn)行教學(xué)改革和實踐，將工程教育與創(chuàng)新能力的培養(yǎng)滲透到課程的各個教學(xué)環(huán)節(jié)之中，實現(xiàn)理論知識學(xué)習(xí)與實踐能力培養(yǎng)的相互滲透，極大地豐富學(xué)生的學(xué)習(xí)成果，必將為培養(yǎng)具有工程理念的高素質(zhì)、強能力的工程技術(shù)人才奠定堅實的基礎(chǔ)。
注釋
① 鐘宇光，史東巖，展勇.基于CDIO 模式的機械系統(tǒng)設(shè)計課程教學(xué)改革研究[J].大學(xué)教育，2016（1）：144-145.
② 劉桂珍，于影，殷寶麟等.CDIO 模式下機械設(shè)計系列課程改革與實踐的研究[J].經(jīng)濟(jì)師，2015（6）：235-236.
第4篇：機械概念設(shè)計范文
[關(guān)鍵詞]食品機械；可持續(xù)發(fā)展；綠色設(shè)計；食品安全
[DOI]10.13939/ki.zgsc.2015.20.052
1 食品機械發(fā)展現(xiàn)狀
食品機械的種類可以分為：糧油加工設(shè)備、果蔬保鮮與加工設(shè)備、畜禽產(chǎn)品加工設(shè)備、水產(chǎn)品加工設(shè)備、方便食品級加工設(shè)備、飲料加工設(shè)備和食品加工中廢棄物綜合利用設(shè)備等。按照食品加工的單元操作的不同，可以分為：食品輸送機械、食品清理與分選機械、食品粉粹機械、食品混合機械、食品濃縮機械、食品干燥機械、食品殺菌機械、食品熟化機械、食品冷凍機械和食品包裝機械等。
食品工業(yè)已經(jīng)不可或缺，成為引領(lǐng)制造業(yè)的新方向。食品機械技術(shù)從生產(chǎn)自動化、原料高利用率化、機械設(shè)備節(jié)能化、食品安全化、高新技術(shù)實用化、機械設(shè)備通用化等多方面對食品機械制造業(yè)的發(fā)展提出了新的挑戰(zhàn)。我國的食品機械不管從內(nèi)部質(zhì)量還是外觀質(zhì)量都落后于發(fā)達(dá)國家。原因是采用的設(shè)計理論、設(shè)計手段、設(shè)計方法、制造技術(shù)和檢測手段落后。原材料、質(zhì)量不穩(wěn)定，直接影響了食品機械產(chǎn)品的整體質(zhì)量。
2 食品安全對食品機械的要求
隨著《食品法》的實施，食品安全問題作為一個系統(tǒng)工程，不僅涉及食物本身，而且涉及食品原料、食品工藝、食品生產(chǎn)加工、食品包裝和食品銷售等所有環(huán)節(jié)。
3 現(xiàn)代機械產(chǎn)品設(shè)計
機械設(shè)計可以是應(yīng)用新原理、新思想、新方法開發(fā)創(chuàng)新的機械，也可以是在原有機械的基礎(chǔ)上重新設(shè)計或作局部改造，從而改變原有機械性能。
機械產(chǎn)品的質(zhì)量基本上取決于設(shè)計質(zhì)量，而制造過程對機械產(chǎn)品質(zhì)量所起的作用是實現(xiàn)設(shè)計所規(guī)定的質(zhì)量。因此，機械設(shè)計階段是決定產(chǎn)品好壞的重要環(huán)節(jié)。
在實現(xiàn)預(yù)期運動和動力功能的前提下，盡可能做到性能好、效率高、成本低，有一定的可靠性；而且還應(yīng)考慮到操作方便、維護(hù)簡單、造型美觀以及便于運輸。
機械設(shè)計在現(xiàn)代機械生產(chǎn)中占有重要地位，機械設(shè)計的成敗往往成為產(chǎn)品在生產(chǎn)和銷售中是否能夠取得良好效果的決定條件。產(chǎn)品設(shè)計是制造業(yè)的靈魂，產(chǎn)品開發(fā)的成敗主要決定于產(chǎn)品設(shè)計，因為產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、性能、質(zhì)量、成本、交貨時間、可制造性、可維護(hù)性及人、機、環(huán)境關(guān)系等。據(jù)統(tǒng)計，產(chǎn)品全生命周期成本的90%左右在產(chǎn)品設(shè)計階段已經(jīng)被決定，其中70%～80%在概念設(shè)計階段被決定。概念設(shè)計的核心是創(chuàng)新設(shè)計。方案選擇的自由度大，產(chǎn)品創(chuàng)新的空間相對就要大。
現(xiàn)代機械產(chǎn)品正在逐步向智能化、協(xié)同性、科技化發(fā)展，并且逐漸形成了較為完善的設(shè)計體系，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、系統(tǒng)工程的理論、計算機軟硬件應(yīng)用和智能化應(yīng)用的理論也更加廣泛地被應(yīng)用在現(xiàn)代機械設(shè)計方法之中，提高了機械產(chǎn)品的質(zhì)量方法，也成為現(xiàn)代化機械設(shè)計方法中重要的技術(shù)基礎(chǔ)。
食品機械設(shè)計的一般過程：①明確設(shè)計要求（確定機械的預(yù)期功能、有關(guān)技術(shù)指標(biāo)和限制條件）；②調(diào)查研究，制動設(shè)計方案，繪制機械運動簡圖（確定機械的工作原理，擬定集中總體布置方案，進(jìn)行粗略計算和分析比較）；③進(jìn)行運動和動力分析，確定主要零部件的運動和動力參數(shù)；④進(jìn)行傳動零件的設(shè)計計算，確定其主要參數(shù)；⑤進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計，繪制部件裝配圖和總裝配圖；⑥繪制零件工作圖；⑦編制技術(shù)文件（編寫設(shè)計計算說明書、標(biāo)準(zhǔn)件、外購件明細(xì)表，對較復(fù)雜的機械還應(yīng)繪制詳細(xì)的機械傳動示意圖等）。
4 食品機械設(shè)計新理念
4.1 綠色設(shè)計理念
綠色設(shè)計（Green Design，GD），就是設(shè)計和制造生命周期環(huán)境影響為最小的產(chǎn)品，在產(chǎn)品整個生命周期內(nèi)，考慮產(chǎn)品的環(huán)境屬性，即可拆卸性、可回收性、可維護(hù)性、可重復(fù)利用性等，保證產(chǎn)品功能、使用壽命、指令等。在設(shè)計食品機械產(chǎn)品時，全面考慮食品機械設(shè)計、制造、使用甚至報廢、處置等環(huán)節(jié)，在產(chǎn)品的全生命周期各個階段，從源頭上防止污染。
4.2 并行式綠色設(shè)計理念
以集成并行的綠色理念設(shè)計食品機械及其相關(guān)過程，初期充分考慮機械生命周期全過程的各項因素（如用戶需求、質(zhì)量、成本、進(jìn)度、拆卸與回收的設(shè)計體系等），使食品機械實施最優(yōu)化設(shè)計。
4.3 并行式綠色設(shè)計理念下設(shè)計的一般過程
綠色設(shè)計是一種基于生態(tài)學(xué)的設(shè)計，為設(shè)計人員的素質(zhì)和設(shè)計方法、設(shè)計手段提出了更高要求。食品機械數(shù)據(jù)管理技術(shù)是并行式綠色設(shè)計技術(shù)的關(guān)鍵技術(shù)之一，是對食品機械生命周期全過程個各環(huán)節(jié)中所需要的、或生成的大量數(shù)據(jù)和信息的管理技術(shù)，可按照要求將數(shù)據(jù)或信息及時傳遞到制定的位置或相應(yīng)的人員。
機械設(shè)計的過程不再是一種串行設(shè)計模式，而是一種在設(shè)計過程中逐級反饋的設(shè)計模式。將概念設(shè)計做大最全面、最優(yōu)化。從概念上影響整個設(shè)計過程和設(shè)計環(huán)節(jié)。
4.4 新設(shè)計理念下食品機械設(shè)計的實施要點
設(shè)計理念的更新：可持續(xù)發(fā)展理念、食品安全理念、并行式綠色設(shè)計理念。
食品機械設(shè)備的材料設(shè)計：直接接觸食品加工過程的設(shè)備材料要求（如抗菌、容易清洗），非直接接觸食品的設(shè)備材料要求（如節(jié)能、環(huán)保、對操作人員無害等），直接接觸食品成品或半成品的包裝設(shè)備的材料要求（無害、抗菌、不能對食品造成附著添加等）。
食品機械產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的設(shè)計：產(chǎn)品整體結(jié)構(gòu)要易于制造和裝配，具有良好的可拆卸性，動力和液壓系統(tǒng)要考慮到綠色設(shè)計。對于目前發(fā)展勢頭迅猛的中小型家用食品機械要在使用中易于或加入清洗系統(tǒng)的設(shè)計，能夠一機多用，環(huán)保節(jié)水等。
食品機械生產(chǎn)線設(shè)備的設(shè)計：對于目前的大型標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)設(shè)備，要采用GMP（Good Manufacturing Practice，良好生產(chǎn)規(guī)范）的標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)為指導(dǎo)，同時還要用先進(jìn)的科學(xué)預(yù)防性食品安全保證體系HACCP（Hazard Analysis Critical Point，危害分析與關(guān)鍵控制點）來規(guī)范生產(chǎn)線設(shè)備的設(shè)計研發(fā)。
在食品機械概念設(shè)計階段，全盤考慮?；谑称钒踩途G色生產(chǎn)，對食品機械設(shè)備進(jìn)行全程的監(jiān)控。如設(shè)置設(shè)備的使用監(jiān)控和警報系統(tǒng)等。
參考文獻(xiàn)：
第5篇：機械概念設(shè)計范文
關(guān)鍵詞：自頂向下；概念設(shè)計；方案選擇
中圖分類號：TU621 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A
1 概念設(shè)計
概念設(shè)計階段，就將產(chǎn)品的主要功能、關(guān)鍵約束、配合關(guān)系等重要信息確定下來，在進(jìn)行任務(wù)分配時，這些關(guān)鍵約束也同時分配給各子系統(tǒng)，這樣，各子系統(tǒng)才能很好地配合，避免發(fā)生沖突。概念設(shè)計因能決定產(chǎn)品成本的60%，因此近年來它成為機械工程領(lǐng)域的重要研究方向。概念設(shè)計的關(guān)鍵步驟即將整個產(chǎn)品進(jìn)行合理分解。目前通用分解方法有很多種，其中面向功能的分解中的功能樹法適用面比較廣泛。
自頂向下方法功能樹法的建立過程是從總功能開始，采用形如樹根到樹枝的方法逐層分解，一直到最底層方法為止（像一棵倒置的樹）。在確定總功能之前要知道待設(shè)計的目標(biāo)樹，首先對設(shè)計要求進(jìn)行抽象，其目的是抓住待設(shè)計系統(tǒng)的本質(zhì)，然后用簡短的文字將其進(jìn)行表示，該文字即為所謂的總功能。挖掘機的總功能即挖掘機指定目標(biāo)的土或者其他物質(zhì)。
2 功能設(shè)計
產(chǎn)品的功能是產(chǎn)品滿足人的需求的特性，是產(chǎn)品的核心概念。產(chǎn)品設(shè)計以功能為主導(dǎo)。功能設(shè)計（Function Design）就是按照產(chǎn)品定位的主要功能要求，在對用戶需求及現(xiàn)有產(chǎn)品進(jìn)行功能分析的基礎(chǔ)上，對所定位產(chǎn)品應(yīng)具備的目標(biāo)功能系統(tǒng)進(jìn)行系統(tǒng)策劃和構(gòu)建的創(chuàng)造活動。產(chǎn)品功能設(shè)計階段的主要任務(wù)是把用戶需求轉(zhuǎn)化為一系列的功能規(guī)格，并實現(xiàn)產(chǎn)品的初步設(shè)計或總體方案設(shè)計，由于功能規(guī)格可以轉(zhuǎn)化為一系列的變量和變量關(guān)系，所以功能規(guī)格的管理實際上可以轉(zhuǎn)化為變量規(guī)格的管理。如下本論文所引用的斗容量10m3正鏟機械式挖掘機設(shè)計要求參數(shù)見表1。
產(chǎn)品功能設(shè)計與概念設(shè)計互為指導(dǎo)，而功能設(shè)計指導(dǎo)功能系統(tǒng)設(shè)計、裝配體設(shè)計、部件設(shè)計、零件設(shè)計。由此可見詳細(xì)的功能設(shè)計是相當(dāng)重要的。概念設(shè)計時又是以產(chǎn)品所能實現(xiàn)的功能來定義的。挖掘機的總功能是實現(xiàn)土石的挖掘與裝載，其主要功能是挖掘。然而為了實現(xiàn)其主要功能還必須有其他功能系統(tǒng)作支撐，挖掘機要實現(xiàn)挖掘功能除了具有工作裝置外還必須擁有動力系統(tǒng)。挖掘機挖掘不可能原地不動的挖掘，這就要求挖掘機還必須有行走系統(tǒng)，這樣才能實現(xiàn)連續(xù)挖掘和裝載。要實現(xiàn)行走功能必須有從動力系統(tǒng)到行走系統(tǒng)傳遞動力的傳遞設(shè)備，機械式挖掘機使用的是電機減速器傳動系統(tǒng)。為了實現(xiàn)自動化操作，又配備了電控系統(tǒng)。
基于此，本文初步確定機械式挖掘機主要功能系統(tǒng)為工作裝置、動力系統(tǒng)、回轉(zhuǎn)系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)和通風(fēng)除塵系統(tǒng)等。
3 工作裝置方案選擇
10m3機械式挖掘機屬單梁雙斗桿式工作裝置，包括鏟斗、斗桿、起重臂、推壓機構(gòu)。
3.1鏟斗
鏟斗結(jié)構(gòu)形式和參數(shù)的合理性選擇對挖掘機的作業(yè)效果影響很大。鏟斗的作業(yè)對象繁多，作業(yè)條件也不同，用一個鏟斗來適應(yīng)任何作業(yè)對象和條件很困難。為了滿足各種特定情況，盡可能提高作業(yè)效率，通常一個挖掘機配有幾種甚至十多種不同斗容量的鏟斗。
對各種鏟斗結(jié)構(gòu)形式設(shè)計的共同要求是：有利于物料的自由流動，要使物料易于卸盡及使裝進(jìn)鏟斗的物料不易掉出。
結(jié)語
至此基于自頂向下方法設(shè)計出挖掘機工作裝置模型，并最終應(yīng)用Soliworks軟件畫出整個工作裝置模型。經(jīng)實用證明，該工作裝置設(shè)計方案結(jié)構(gòu)緊湊、傳動效率高，運行可靠，滿足設(shè)計的要求。
參考文獻(xiàn)
第6篇：機械概念設(shè)計范文
作為重要的計算機信息化技術(shù)，自動化技術(shù)的應(yīng)用對于提高機械設(shè)計的質(zhì)量和水平具有重要作用。本文首先分析了自動化技術(shù)在機械設(shè)計中的重要作用，然后具體探討了機械設(shè)計自動化技術(shù)的實際應(yīng)用，以期為相關(guān)技術(shù)與設(shè)計人員提供參考。
機械自動化是指將自動化技術(shù)應(yīng)用到機械制造的過程中，對自動生產(chǎn)過程進(jìn)行不斷優(yōu)化改造，以促進(jìn)加工對象生產(chǎn)連續(xù)性和自動化，提高生產(chǎn)投入的流動速度與加工轉(zhuǎn)換。機械自動化技術(shù)的應(yīng)用水平將直接影響著機械行業(yè)的整體發(fā)展質(zhì)量，其良好應(yīng)用有利于改善機械制造業(yè)的技術(shù)手段和工藝方式，對于提高機械制造的整體質(zhì)量具有重要作用。而作為機械制造中的重要組成部分，機械設(shè)計更需要加強與自動化技術(shù)的結(jié)合，以促進(jìn)機械制造的發(fā)展。因此，加強有關(guān)機械設(shè)計中自動化技術(shù)的應(yīng)用探討，對于改善自動化技術(shù)的應(yīng)用質(zhì)量具有重要的現(xiàn)實意義。
1.自動化技術(shù)在機械設(shè)計中的重要作用
（1）改善資源利用率。機械制造中自動化技術(shù)的應(yīng)用，對于降低資源能源消耗、提高資源利用率具有重要作用。具體表現(xiàn)為：自動化技術(shù)能夠改良原材料材質(zhì)及尺寸等方面的適應(yīng)性；促進(jìn)機械生產(chǎn)與設(shè)計的精細(xì)化發(fā)展，進(jìn)而加強殘料的利用，利于原材料成本的節(jié)省。
（2）提升機械制造質(zhì)量。相比傳統(tǒng)的機械設(shè)計與制造技術(shù)，自動化技術(shù)擁有更高的精準(zhǔn)性、優(yōu)越性和高效性。具體表現(xiàn)為：能夠完成大批量的生產(chǎn)過程，生產(chǎn)環(huán)節(jié)與流程更為明確與具體，工作效率得到明顯提高，減少了誤產(chǎn)情況的發(fā)生：改良了傳統(tǒng)制造工藝，提高了傳統(tǒng)評價、測量等指標(biāo)的數(shù)字化水平和信息化水平，執(zhí)行過程更易控制與調(diào)節(jié)，同類產(chǎn)品之間的參數(shù)與運行誤差大幅度減小。
（3）提高機械運行水平。采用自動化技術(shù)能夠改善機械的運行狀況，可利用實時數(shù)據(jù)模型對機械的運行狀況進(jìn)行準(zhǔn)確和有效監(jiān)控。具體表現(xiàn)為：通過數(shù)字化數(shù)據(jù)模式的使用，增強了機械故障的可比性和可診斷性，利于故障問題的維修與機械的養(yǎng)護(hù)；能夠及時報告機械生產(chǎn)過程中存在的安全隱患及缺陷狀況，利于機械設(shè)備的維護(hù)與檢修能夠根據(jù)設(shè)定參考數(shù)據(jù)對機械工作狀態(tài)、維護(hù)狀況等進(jìn)行綜合分析研究，利于優(yōu)化設(shè)備運行環(huán)境及參數(shù)結(jié)構(gòu)。
（4）促進(jìn)生產(chǎn)質(zhì)量可靠性的提高。自動化技術(shù)能夠監(jiān)控機械制造成整體過程與環(huán)節(jié)，能夠檢測各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)與生產(chǎn)安全數(shù)據(jù)，并報告錯誤指標(biāo)。具體表現(xiàn)為：能夠?qū)崟r監(jiān)控機械設(shè)備、生產(chǎn)參數(shù)等運行指標(biāo)，并以設(shè)定參數(shù)模型為依據(jù)提供故障報警，對于安全事故問題發(fā)生率的降低及生產(chǎn)預(yù)測判斷可靠性的提高具有重要作用；將生產(chǎn)操作過程更加細(xì)化，并簡化操作步驟，有效避免了由人為操作失誤而導(dǎo)致的安全事故問題的發(fā)生。
2.自動化技術(shù)在機械設(shè)計中的應(yīng)用
2.1機械設(shè)計與自動化體系
產(chǎn)品的概念設(shè)計是指產(chǎn)品的原理方案設(shè)計過程，其是提高產(chǎn)品創(chuàng)新性的重要關(guān)節(jié)。為保證機械產(chǎn)品設(shè)計的新穎性，需要利用多種思維方法和角度對同一問題進(jìn)行重復(fù)考證以形成一系列解，組成解空間。以三維平臺為急促的復(fù)雜機械系統(tǒng)創(chuàng)新設(shè)計及自動化系統(tǒng)組成自動化體系，其具有快速的產(chǎn)品開發(fā)和創(chuàng)新性的方案設(shè)計功能。
2.1.1在概念設(shè)計過程中，系統(tǒng)將采用改良功能分解與重組創(chuàng)新設(shè)計方法和利用設(shè)計規(guī)則的創(chuàng)新設(shè)計方法兩種計算機輔助創(chuàng)新設(shè)計方法。此兩種方法提供的設(shè)計方案都將利用符合方案方式呈現(xiàn)；符號方案隨后被自行分解為基本機構(gòu)及其連接關(guān)系。對于能夠識別的基本機構(gòu)，可以采用基本機構(gòu)運動分析方法對機構(gòu)內(nèi)部構(gòu)件進(jìn)行分析以獲取平面運動分析數(shù)據(jù)。為保證產(chǎn)品開發(fā)的速度，通常還會將面向?qū)ο蠹夹g(shù)應(yīng)用到基本機構(gòu)的結(jié)構(gòu)設(shè)計中。利用三維平臺的二次開發(fā)過程，通過數(shù)據(jù)庫的驅(qū)動和特征控制參數(shù)過程，并能完成使用較少特征控制參數(shù)驅(qū)動整體基本機構(gòu)的三維設(shè)計過程，從而有效克服了基本機構(gòu)的短時虛擬建模難題。
2.1.2在概念設(shè)計中形成的符號方案會通過自動化轉(zhuǎn)換過程生成相應(yīng)的二維虛擬樣機以開展虛擬仿真，利用此種方式，產(chǎn)品方案的評價過程就從概念設(shè)計的價值評價轉(zhuǎn)換為虛擬樣機的定量行為評價，使得更多具有創(chuàng)新性和可靠性的設(shè)計方案能夠被選擇出來。
2.1.3為保證產(chǎn)品的運動剛度要求及工藝美學(xué)設(shè)計特點，按照基本機構(gòu)之間的連接關(guān)系與機構(gòu)占據(jù)空間，可以采用最優(yōu)布局算法對機構(gòu)的空間位置進(jìn)行確定，從而使復(fù)雜機械系統(tǒng)的空間占據(jù)體積最小。依據(jù)運動分析數(shù)據(jù)與機構(gòu)的布局方式，采用“后臺預(yù)制”裝配技術(shù)，便能將基本機構(gòu)的三維虛擬模型安置到特定的布局空間中。通過對驅(qū)動構(gòu)件位置進(jìn)行連續(xù)變化，就能獲取同概念設(shè)計符號方案相一致的復(fù)雜機械系統(tǒng)的虛擬樣機。
因此，采用復(fù)雜機械系統(tǒng)創(chuàng)新設(shè)計與自動化體系，既能改善產(chǎn)品設(shè)計的新穎性與創(chuàng)新性，又能提升產(chǎn)品的開發(fā)速率。
2.2信息自動化與生產(chǎn)自動化
信息自動化過程主要是在機械生產(chǎn)中利用自動化設(shè)備對電子信息進(jìn)行識別來完成的。通過信息自動化技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)對生產(chǎn)系統(tǒng)管理、工藝方式、過程設(shè)計、生產(chǎn)參數(shù)設(shè)定等過程的數(shù)據(jù)化改進(jìn)。如在鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)中采用的高爐自動化技術(shù)，其利用了軟測量技術(shù)、智能化檢測技術(shù)、數(shù)據(jù)處理技術(shù)、高精度傳感器技術(shù)及惡劣環(huán)境的可靠性技術(shù)為手段對高爐工藝流程進(jìn)行連續(xù)性檢測，并采用數(shù)字成像技術(shù)使?fàn)t內(nèi)經(jīng)驗?zāi)Ｐ汀z測等具有可視化特性。其可根據(jù)用戶的不同需求進(jìn)行模塊化設(shè)計，且在圖像設(shè)計中可以利用離線三維成像及在線二維成像，具有較高的成像速度。
第7篇：機械概念設(shè)計范文
關(guān)鍵詞：系統(tǒng)分析；系統(tǒng)設(shè)計；符號語言；機構(gòu)簡圖；概念模型
中圖分類號：TP391.72 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1007-9599 （2013） 02-0000-02
機構(gòu)簡圖及其組成要素是《機械原理》和《機械設(shè)計基礎(chǔ)》課程的重要內(nèi)容，是構(gòu)思機械系統(tǒng)設(shè)計方案的重要符號語言。用符號語言在科學(xué)設(shè)計方案是一種科學(xué)抽象，認(rèn)識符號語言在科學(xué)抽象中的作用，掌握工程設(shè)計中的科學(xué)抽象方法，對于培養(yǎng)學(xué)生抽象思維能力至關(guān)重要。
人類歷史上曾有過因?qū)Ψ柕淖饔谜J(rèn)識不夠，而影響科學(xué)技術(shù)發(fā)展的例子。例如，牛頓和萊布尼茲同時創(chuàng)立了微積分，并各自提出了進(jìn)行抽象數(shù)學(xué)思維和推演的微分符號和積分符號。當(dāng)時英國人沒有認(rèn)真考慮萊布尼茲微積分符號的科學(xué)性，而盲目的采用了牛頓提出的微積分符號，這一選擇嚴(yán)重阻礙了當(dāng)時英倫三島數(shù)學(xué)研究的發(fā)展，因此最終英國人不得不放棄牛頓提出的微積分符號而采用萊布尼茲提出的微分符號和積分符號。如今人們普遍采用萊布尼茲和拉格朗日提出的微分和積分符號，而忘卻了牛頓所提出的微分符號和積分符號。一代科學(xué)巨人所提出的微積分符號被否認(rèn)的歷史，是說明科學(xué)符號重要性的最有力例子。
1 工程設(shè)計的概念的任務(wù)
工程設(shè)計師用模型來描述目標(biāo)系統(tǒng)的活動。
對于設(shè)計來說，設(shè)計師們?yōu)榱四苤圃炷撤N新東西，事先會為它創(chuàng)造一種模式，模型或概念結(jié)構(gòu)的動作，由人類社會需求提出的，以滿足人類社會需求為宗旨這就是工程設(shè)計的任務(wù)。因為工程設(shè)計首先是運用科學(xué)抽象的成果---概念，符號和概念模型所進(jìn)行的認(rèn)知活動（認(rèn)識需求，描述需求，最終根據(jù)需求完成設(shè)計）。所以工程設(shè)計的所有活動就是根據(jù)人類社會需求建立目標(biāo)系統(tǒng)模型，評價模型，修改并完善模型的過程。采用概念模型認(rèn)識問題，描述問題，是主體把握客體本質(zhì)的認(rèn)知活動和認(rèn)知過程。
2 科學(xué)符號在工程設(shè)計中的作用
科學(xué)符號是建模的工具。
2.1 反映設(shè)計方案的概念模型必須借助物質(zhì)性的，可感知的符號來描述
科學(xué)思維必須通過概念等基本的思維形式進(jìn)行，但概念是一種無定型的精神性的東西，它是要借助物質(zhì)性的，可感知的符號來描述。借助這些符號，工程設(shè)計中思維運動的飛躍才能實現(xiàn)，構(gòu)思才能變成概念設(shè)計，抽象的規(guī)定到思維的具體的轉(zhuǎn)變才能得以實現(xiàn)。設(shè)計師們在工程設(shè)計的不同的階段，分別采用了不同抽象級別的符號語言來描述系統(tǒng)的模型，這樣就得到了機械工程中所使用的機構(gòu)運動簡圖，零件圖，總成圖和裝配圖這些不同抽象級別的模型，以及在這些模型生成過程中所使用的數(shù)學(xué)，力學(xué)模型。
2.2 “機構(gòu)簡圖”是一種反應(yīng)極其本質(zhì)屬性的概念模型。極其設(shè)計需要滿足的要求有許多，但首先必須滿足的要求有兩點：所設(shè)計的機器要能實現(xiàn)預(yù)定的運動，完成幫人做事甚至替人做事的功能的實現(xiàn)。這兩條滿足了，才談得上滿足其他需求，這兩大需求反映了極其的兩大基本屬性。那么，怎樣通過設(shè)計來實現(xiàn)這兩條最基本需求呢？由于機械系統(tǒng)綜合分析的需要，機構(gòu)學(xué)抽象出了構(gòu)件，運動副和機構(gòu)等概念，由運動副將構(gòu)件連接成機構(gòu)，由一個或若干構(gòu)件組成機器，機構(gòu)學(xué)用機構(gòu)簡圖來描述這種由若干個構(gòu)件通過運動副連接而成的物系作為機器的概念模型。利用機構(gòu)簡圖這種概念模型，可以清晰地描述機器的組成及各組成部分之間的相互關(guān)系，確定各構(gòu)件之間的相對運動，檢驗預(yù)定運動的實現(xiàn)，并可直接借助它建立數(shù)學(xué)，力學(xué)模型，對機器進(jìn)行運動，動力分析，求解各構(gòu)件上所受的力。所有這些，為零件盒構(gòu)件材料的選擇，為零件，構(gòu)件結(jié)構(gòu)尺寸的設(shè)計和承載能力的校核奠定了基礎(chǔ)。
3 機械系統(tǒng)的建模過程
為了反映機械設(shè)計過程的建模本質(zhì)，本文按系統(tǒng)分析和系統(tǒng)設(shè)計來劃分機械設(shè)計階段，軟件工程就是這樣劃分的。
3.1 系統(tǒng)分析階段。它包括傳統(tǒng)劃分方法中需求分析、方案設(shè)計兩個階段，所用到的描述工具都是機構(gòu)簡圖符號。工作目標(biāo)是獲得機器系統(tǒng)的概念模型，具體如下：（1）構(gòu)思滿足用戶需求的、可能的設(shè)計方案，這個工作在機構(gòu)學(xué)中稱為機構(gòu)綜合；（2）對所有可能的設(shè)計方案按需求進(jìn)行可行性分析，最終得到一個最優(yōu)的設(shè)計方案；（3）可借助機構(gòu)簡圖建立數(shù)學(xué)，力學(xué)模型對機械系統(tǒng)進(jìn)行運動、動力分析、得到機器最終的概念模型。
3.2 系統(tǒng)設(shè)計階段。這一階段包括機器零件工作能力設(shè)計，部件裝配草圖及總裝配草圖設(shè)計以及主要零件校核幾個階段。簡單地認(rèn)為，系統(tǒng)設(shè)計就是將概念模型轉(zhuǎn)換成具有物理性能和幾何結(jié)構(gòu)尺寸的模型，也就是將機器簡圖轉(zhuǎn)化為可用于加工制作的機械施工圖的過程，將抽象的概念變成具體的可操作的過程。
機器系統(tǒng)分析和系統(tǒng)設(shè)計各階段是一個連續(xù)的設(shè)計、評價、再設(shè)計過程。所以在這二個方面一定要保證問題空間與解空間描敘方法的一致性，要不違反了機械設(shè)計過程的建模本質(zhì)，違反了軟件工程設(shè)計思想設(shè)計理念。
4 機構(gòu)簡圖適應(yīng)了“設(shè)計-評價-再設(shè)計”規(guī)律，滿足了設(shè)計各階段模型轉(zhuǎn)換的需求
在設(shè)計活動中，認(rèn)識需求分析，構(gòu)思設(shè)計方案，并最終能形成一個可行性產(chǎn)品是一個循序漸進(jìn)的過程，這個過程它遵循‘設(shè)計-評價-再設(shè)計’的規(guī)律。系統(tǒng)分析階段主要是形成用概念模型所描敘的機器方案 ，這各個階段雖然經(jīng)過了仔細(xì)的、科學(xué)的論證，但是仍然難以保證在后續(xù)的系統(tǒng)設(shè)計中會出現(xiàn)與未曾預(yù)料到的約束條件發(fā)生沖突，這就需要對原先的設(shè)計方案進(jìn)行修改，進(jìn)行優(yōu)化最終得到一個可行的優(yōu)化的設(shè)計方案。為此，這就需要保證系統(tǒng)分析與系統(tǒng)設(shè)計描述方法的一致性。
“機構(gòu)簡圖”這種概念模型，它不僅很容易生成可用于加工制作的機械模型，而且當(dāng)發(fā)現(xiàn)這些模型難以滿足某些需求指標(biāo)時，又能方便地從這些模型退回到用簡單符號所描述的概念模型進(jìn)行方案的再設(shè)計。這與軟件工程所用的自頂向下設(shè)計的數(shù)據(jù)流圖理念不一樣，因為用數(shù)據(jù)流圖來描述系統(tǒng)概念模型的方法與軟件設(shè)計時所采用的層次模型方法不一致，所以軟件工程要淘汰用數(shù)據(jù)流圖進(jìn)行系統(tǒng)分析。
5 結(jié)束語
在思維運動中對同類事物淘汰其現(xiàn)象的、次要的方面，抽取其共同的、主要的方面，從而做到從個別中把握一般，從現(xiàn)象中把握本質(zhì)的認(rèn)知過程和思維方法叫做科學(xué)的抽象?！皺C構(gòu)簡圖”它就是經(jīng)過工程和科學(xué)用幾百年的時間逐步發(fā)展起來的符號語言，借助這些符號，工程設(shè)計中思維運動的飛躍才得以實現(xiàn)， 構(gòu)思才能變成概念設(shè)計的方案?？茖W(xué)的抽象過程充滿了飛躍，在這一過程中它除了要運用邏輯思維之外，還特別需要形象思維，直覺思維的積極參與；既需要“思維的自由創(chuàng)造”也需要直覺對經(jīng)驗總體的“共鳴”。因此，從分析建模與設(shè)計建模的高度來看待機構(gòu)簡圖，從抽象思維的層次方面出發(fā)，按系統(tǒng)分析和系統(tǒng)設(shè)計的秩序組織機械設(shè)計學(xué)的教學(xué)，對于培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)造性思維至關(guān)重要。
參考文獻(xiàn)：
第8篇：機械概念設(shè)計范文
在概念的建立上，可考慮從生活中的學(xué)習(xí)效率和工作效率等引入，使之更貼近生活．這樣學(xué)生更容易接受，也才能更好地體現(xiàn)物理來源于生活的理念．
2實驗室課程資源開放
在概念的建立上，可以由實驗探究引入，用滑輪提重物和不用滑輪提重物比較做功的多少，找出原因．
3發(fā)揮多媒體教學(xué)資源的優(yōu)勢
在概念的建立上，利用現(xiàn)代化教學(xué)手段多媒體技術(shù)、課件、視頻等輔助教學(xué)．
4社會教學(xué)資源的利用
在概念的建立上，利用課外讀物、課后小資源、網(wǎng)絡(luò)、學(xué)校圖書室等資源輔助教學(xué)．
5教學(xué)設(shè)計
5．1教學(xué)過程
第9篇：機械概念設(shè)計范文
關(guān)鍵詞：一次性；機械設(shè)計；理念
DOI：10.16640/ki.37-1222/t.2017.03.236
1 一次性機械設(shè)計概念
工業(yè)零部件主要為了更好促進(jìn)大型機械設(shè)備生產(chǎn)和加工水平，為大型工業(yè)生產(chǎn)提供多種途徑，我國現(xiàn)階段工業(yè)生產(chǎn)，需要進(jìn)一步提高研究力度，需要不斷提高產(chǎn)品水平，建立非常健全的一次性機械設(shè)計理念體系，促進(jìn)我國機械設(shè)計發(fā)展，推動機械領(lǐng)域整體發(fā)展模式。在我國工業(yè)生產(chǎn)中，對于零部件要求非常嚴(yán)格，按照傳統(tǒng)機械設(shè)計方法進(jìn)行設(shè)計，設(shè)計人員會對于零件耐久性問題不斷研究，提高一次性設(shè)計耐久性，需要通過計算機對于機械系統(tǒng)加強安全系數(shù)，保留安全系數(shù)，在工業(yè)設(shè)計中要不斷提高零部件生產(chǎn)，豐富一次性機械設(shè)計理念，加強推廣應(yīng)用模式，豐富機械設(shè)計創(chuàng)新模型，改善零部件機械設(shè)備，多方面和多角度促進(jìn)我國工業(yè)生產(chǎn)發(fā)展。
2 一次性機械設(shè)計特點
（1）隨著國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會建設(shè)不斷提高，一次性機械設(shè)計理念需要不斷得到推廣應(yīng)用，對于一次性機械設(shè)備使用中，要對于指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行合理規(guī)劃，保證一次性機械設(shè)計理念嚴(yán)格，通過大量分析研究可以看出一次性機械設(shè)計理念需要從各種方面進(jìn)行研究。首先要從壽命和體系上優(yōu)于傳統(tǒng)機械設(shè)計方法，相對于一次性機械設(shè)備，一次性設(shè)計理念優(yōu)于傳統(tǒng)設(shè)計理念，需要更好保證一次性機械在實際生活中機械設(shè)計合理性。
（2）通過大量對比分析可以看出一次性機械設(shè)備在實際生活中需要不斷優(yōu)于常規(guī)發(fā)展模式，具體表現(xiàn)就是要采用常規(guī)機械設(shè)計模式，不能降低工業(yè)生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)效益，要能夠做到有效促進(jìn)動力傳遞，優(yōu)化設(shè)計模式，保證機械負(fù)荷能力，提升機械內(nèi)部結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性問題。
（3）盡管一次性機械設(shè)計理念和常規(guī)機械技術(shù)理論存在一定差異化問題，但從實際使用可以看出具有一定優(yōu)勢，在實際工作中需要一次性機械設(shè)計明確機械設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合現(xiàn)代設(shè)計理念進(jìn)行技術(shù)整合，促進(jìn)工業(yè)發(fā)展。
3 一次性機械設(shè)計應(yīng)用
（1）設(shè)計電動結(jié)構(gòu)以一次性機械設(shè)計理念為主要標(biāo)準(zhǔn)，保證電動機械結(jié)構(gòu)合理化，不斷提升機械設(shè)計能力，確保機械設(shè)備設(shè)計方案合理。對于錐齒輪進(jìn)行設(shè)計時候，要求與材料，進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理，采用正火處理模式，對于造成齒輪失效問題要及時處理，從傳統(tǒng)設(shè)計理念上分析可以看出由于齒輪疲勞導(dǎo)致失效問題需要及時處理。跟齒輪表面接觸強度計算齒輪模型，使用高強度計算方法，運用常規(guī)設(shè)模式，提高接觸強度對比，對于柔性材料，要根據(jù)齒輪計算方法進(jìn)行數(shù)量計算。
（2）在設(shè)計完成后，要對于機械設(shè)計裝置進(jìn)行性能測試工作，主要內(nèi)容就是最大負(fù)荷保證減速器裝置壽命，采用直流機械控制模式，不斷減少齒輪運轉(zhuǎn)模式，在測試過程中，如果發(fā)生減速問題，要結(jié)合一次性機械設(shè)計理念進(jìn)行工作，保證我國工業(yè)生產(chǎn)，提高生產(chǎn)加工水平，讓產(chǎn)品質(zhì)量得到良好保證。通過對于我國現(xiàn)階段一次性機械設(shè)計理念實踐經(jīng)驗分析，了解我國工業(yè)生產(chǎn)過程中一次性機械設(shè)計內(nèi)容存在問題，提出有效針對性解決措施，對于一次性機械進(jìn)行合理設(shè)計，不斷豐富一次性機械設(shè)計理念內(nèi)容，不斷提高加工生產(chǎn)水平和我國社會經(jīng)濟(jì)效益，保證一次性機械設(shè)計發(fā)展新模式，提供科學(xué)合理有效保障措施。
4 一次性機械設(shè)計使用條件
（1）和一次性機械使用相互協(xié)調(diào)的機械使用狀況，需要在設(shè)計過程中對于人員進(jìn)行很好把握，依照運行余量、使用時間和使用環(huán)境確定設(shè)計參數(shù)，長期使用設(shè)備會導(dǎo)致磨損和失效問題，在設(shè)計過程中需要對于相關(guān)人員進(jìn)行全面分析，形成高強度核心設(shè)計體系，提高周期設(shè)計效率，在設(shè)計過程中合理傳遞動力，將一次性機械設(shè)計核心最大限度提升。一次性機械設(shè)計是一個新設(shè)計概念，應(yīng)用于航天工程和很多其他領(lǐng)域，提出一次性機械新設(shè)計理念，在設(shè)計過程中需要不斷考慮周期疲勞因素，考慮強度設(shè)計要求，最大限度提高機械設(shè)計新模式，對于設(shè)計型號和齒輪柔性強度設(shè)計，在相同荷載情況下，要采用一次性設(shè)計理念，提高設(shè)計質(zhì)量，不斷滿足新設(shè)計要求。
（2）在電動機實現(xiàn)航行器控制上，工業(yè)領(lǐng)域得到非常廣泛應(yīng)用，受到設(shè)備空間限制，需要運用長期設(shè)備涉及方法進(jìn)行裝置設(shè)計，減速裝置提高指標(biāo)，運用適當(dāng)一次性機械設(shè)計理念，結(jié)合實際內(nèi)容形式進(jìn)行裝置設(shè)計，實現(xiàn)裝置效益最大化提高。電動機運轉(zhuǎn)設(shè)計過程中需要系統(tǒng)進(jìn)行降低復(fù)雜程度，減小傳動機質(zhì)量，提升創(chuàng)建良好設(shè)備條件，在轉(zhuǎn)動過程中需要對于轉(zhuǎn)動效率進(jìn)行合理分析，按照指標(biāo)確定傳動形式，形成系統(tǒng)化方案，實現(xiàn)轉(zhuǎn)動效益最大化，提高裝置齒輪轉(zhuǎn)動模式。
（3）有效控制好轉(zhuǎn)動過程中齒輪接觸面疲勞強度，依照一定標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合分析設(shè)計結(jié)果，糾正疲勞折斷問題，按照疲勞強度計算分析，研究荷載作用下齒輪計算模式，對于齒輪接觸面數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，計算彎曲力度，解決齒輪彎曲導(dǎo)致危險問題。工業(yè)生產(chǎn)過程中為了很好降低成本投入，需要選取壽命短設(shè)備，使用一次性機械設(shè)計，就是為了有效滿足系統(tǒng)負(fù)荷要求，實現(xiàn)短期傳動模式，進(jìn)行長期負(fù)荷運轉(zhuǎn)，在設(shè)計過程中合理運行，實現(xiàn)運行環(huán)境實施設(shè)計指標(biāo)合理化，保證機械設(shè)計安全負(fù)荷標(biāo)準(zhǔn)。
5 結(jié)論
綜上所述，通過對于一次性機械設(shè)計相關(guān)內(nèi)容認(rèn)識，闡述一次性機械設(shè)計特征，將內(nèi)容和常規(guī)設(shè)計相互對比，可以全面分析出一次性機械設(shè)計特點，在基礎(chǔ)上提出靜強度新設(shè)計理念，用電動設(shè)計模式提高一次性靜強度設(shè)計，有效證明設(shè)計新模式，提高機械設(shè)計研究價值。一次性機械設(shè)計使用壽命非常短，需要運用于軍事領(lǐng)域、航空領(lǐng)域等，工業(yè)生產(chǎn)和社會建設(shè)多需要機械設(shè)計，我國國內(nèi)工業(yè)生產(chǎn)社會建設(shè)需要不斷完善設(shè)計理念，依照具體設(shè)計要求改善設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行內(nèi)容新設(shè)計，最大程度提高一次性機械設(shè)計發(fā)展，構(gòu)建高質(zhì)量和高效益一次性機械設(shè)計體系，形成非常新穎設(shè)計方案，為一次性機械設(shè)計體系建立非常完整設(shè)計思路。
參考文獻(xiàn)：
[1]王全先，張玉華.機械類專業(yè)人才三維數(shù)字化設(shè)計能力培養(yǎng)的研究[J].安徽工業(yè)大學(xué)學(xué)報（社會科學(xué)版），2007（03）.
