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總保護(hù)繼電器的作用精選(九篇)

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總保護(hù)繼電器的作用

第1篇:總保護(hù)繼電器的作用范文

【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A

【文章編號(hào)】1672—5158(2012)10-0073-01

母差保護(hù)在電網(wǎng)中扮演者極為重要的角色,尤其是在330KV變電站中的110KV母差保護(hù),對(duì)保電網(wǎng)、保設(shè)備起著不可替代的作用。如果母差保護(hù)不正確動(dòng)作,可能引起大面積停電事故。同時(shí),母差保護(hù)還包含有失靈保護(hù),所以母差保護(hù)的正確動(dòng)作對(duì)電網(wǎng)穩(wěn)定運(yùn)行、設(shè)備安全有著起著至關(guān)重要的作用。這里面,尤以主變中壓側(cè)開關(guān)與母差失靈保護(hù)的互相啟動(dòng)回路最為復(fù)雜和重要。

一般線路保護(hù)動(dòng)作時(shí),為防止線路開關(guān)拒動(dòng),由線路保護(hù)提供一對(duì)專用接點(diǎn)去啟動(dòng)母差保護(hù)中的失靈保護(hù),當(dāng)失靈保護(hù)判斷滿足開關(guān)拒動(dòng)時(shí)的條件后,經(jīng)過整定延時(shí),跳開相關(guān)母線段從而隔離出拒動(dòng)開關(guān),切除故障。

當(dāng)變壓器故障,主變保護(hù)動(dòng)作跳中壓側(cè)開關(guān)時(shí),如果中壓側(cè)開關(guān)拒動(dòng),啟動(dòng)母差失靈保護(hù),由失靈保護(hù)跳開相關(guān)母線段,徹底隔離失靈開關(guān),從而切除故障。該回路一般稱為“正失靈”回路,與一般線路保護(hù)動(dòng)啟動(dòng)母差失靈保護(hù)的邏輯判別、定值整定、回路構(gòu)成基本無(wú)異,在現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行中都能正確接入、正確動(dòng)作。

當(dāng)母線故障,母差保護(hù)動(dòng)作跳主變中壓側(cè)開關(guān)時(shí),如果該開關(guān)拒動(dòng),則啟動(dòng)主變非電量保護(hù)跳閘總出口,徹底隔離失靈開關(guān),從而切除故障。該回路一般稱為“反失靈”回路,與其他失靈啟動(dòng)回路截然不同,而且根據(jù)母差保護(hù)制造廠家的不同,在動(dòng)作原理、邏輯判別、定值整定、回路構(gòu)成上又各有特點(diǎn)。因此,該回路在現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行中往往接入的過于復(fù)雜,需要的判別條件過多,對(duì)該回路的正確動(dòng)作埋下了隱患。

現(xiàn)在我們決定采用合理方案,用最合理、簡(jiǎn)潔的回路,正確的實(shí)現(xiàn)“反失靈”功能,并消除不同制造廠家的邏輯差異,為現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)行提供便利條件。

對(duì)于新投運(yùn)的變電站或經(jīng)過技改更換的母差保護(hù),如符合Q/GDW175—2008《變壓器、高壓并聯(lián)電抗器和母線保護(hù)及輔助裝置標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)規(guī)范》的要求,則只需要將母差保護(hù)中提供的專用“變壓器斷路器失靈保護(hù)動(dòng)作”接點(diǎn)接入變壓器非電量保護(hù)中的總出口回路即可。該接點(diǎn)經(jīng)過完整的失靈判別后,經(jīng)整定延時(shí)才能動(dòng)作,專用于變壓器中壓側(cè)開關(guān)失靈時(shí)跳開變壓器三側(cè)開關(guān),隔離故障點(diǎn)。符合要求的有灃河變110KVBP-2C-D型母差保護(hù)、莊頭變110KVCSC-150型母差保護(hù)、大楊變110KVCSC-150型母差保護(hù)、古渡變兩套110KVBP-2B型母差保護(hù)。

在實(shí)際改造中,我們只敷設(shè)了一根4芯的控制電纜,將專用的“變壓器斷路器失靈保護(hù)動(dòng)作”接點(diǎn)接入變壓器非電量保護(hù)中的總出口回路,進(jìn)行了“變壓器斷路器失靈保護(hù)動(dòng)作”接點(diǎn)的動(dòng)作邏輯檢驗(yàn)、變壓器非電量保護(hù)總出口的動(dòng)作邏輯檢驗(yàn),無(wú)需專門的定值整定,投入母差保護(hù)屏上的“失靈聯(lián)跳主變”壓板即可投入該回路。

對(duì)于較早前投運(yùn)的母差保護(hù),由于不具備開關(guān)失靈判別功能,故需要加入輔助裝置進(jìn)行判別,回路較為復(fù)雜。動(dòng)作邏輯圖如下圖所示:

當(dāng)母差保護(hù)動(dòng)作后,母差保護(hù)動(dòng)作接點(diǎn)接通,如果變壓器中壓側(cè)開關(guān)失靈,則用于電流判別的DPT-530輔助裝置接點(diǎn)接通,啟動(dòng)變壓器非電量保護(hù)的中間繼電器,經(jīng)過延時(shí)繼電器的延時(shí)整定,啟動(dòng)非電量保護(hù)的跳閘繼電器,跳開變壓器三側(cè)開關(guān)。

變壓器非電量保護(hù)、DPT-530輔助裝置、延時(shí)繼電器一般都在同一保護(hù)屏內(nèi),屏柜出廠時(shí)已由廠家將上圖所示回路接線接好,在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際運(yùn)行中,只需要將外部的母差保護(hù)動(dòng)作接點(diǎn)引入該回路即可,另需按定值通知單上的要求整定延時(shí)繼電器的時(shí)限,就可完整的構(gòu)成全部“反失靈”功能。符合上述要求的有池陽(yáng)變110KVBP-2B型母差保護(hù)、王塬變110KVBP-2B型母差保護(hù)。

第2篇:總保護(hù)繼電器的作用范文

【關(guān)鍵詞】電力系統(tǒng);輔助接點(diǎn);應(yīng)用;故障

1.輔助接點(diǎn)在電力系統(tǒng)的應(yīng)用概況

1.1 斷路器/負(fù)荷開關(guān)/隔離開關(guān)等開關(guān)類輔助接點(diǎn)

1)斷路器分合閘結(jié)束后,用輔助接點(diǎn)切斷分合閘回路。若輔助接點(diǎn)故障,特定情況下可能會(huì)導(dǎo)致斷路器分合閘線圈長(zhǎng)時(shí)間通過大電流而燒毀。

2)斷路器輔助接點(diǎn)驅(qū)動(dòng)位置指示燈(如有些高壓柜上的紅綠燈采用這個(gè)方式),和做為測(cè)控裝置的斷路器分合位開入。若輔助接點(diǎn)故障,影響判斷斷路器實(shí)際位置。

3)母聯(lián)(或分段)斷路器的合位輔助接點(diǎn),還需與兩側(cè)隔離開關(guān)的輔助接點(diǎn)串聯(lián),接至允許PT并列的判別回路。若輔助接點(diǎn)故障,影響PT并列。

4)110kV及以上,帶有母差保護(hù)的。母聯(lián)斷路器的跳位輔助接點(diǎn)和線路隔離開關(guān)的輔助接點(diǎn)還需接入母差保護(hù),做為母線和線路運(yùn)行方式的判別。若輔助接點(diǎn)故障,可能會(huì)引起母差保護(hù)誤動(dòng)或拒動(dòng)。

5)220kV及以上,斷路器機(jī)構(gòu)帶三相不一致保護(hù)的。用斷路器跳合位輔助接點(diǎn)構(gòu)成“田”字起動(dòng)回路,用以起動(dòng)三相不一致。若輔助接點(diǎn)故障,可能會(huì)引起三相不一致保護(hù)誤動(dòng)或拒動(dòng)。

6)斷路器機(jī)構(gòu)帶防跳回路的,防跳繼電器需與斷路器合位輔助接點(diǎn)相配合。若輔助接點(diǎn)故障,影響防跳功能的實(shí)現(xiàn)。

7)帶有備自投裝置的,需將與備自投有關(guān)的斷路器跳位輔助接點(diǎn)開入備自投,做為備自投充電和動(dòng)作邏輯的判據(jù)之一。若輔助接點(diǎn)故障,備自投可能會(huì)誤動(dòng)或拒動(dòng)。

8)變壓器強(qiáng)油風(fēng)冷控制系統(tǒng),用變壓器三側(cè)斷路器分位輔助接點(diǎn)串聯(lián),起動(dòng)一個(gè)中間繼電器,自動(dòng)斷開風(fēng)冷回路。若輔助接點(diǎn)故障,無(wú)法自動(dòng)斷開風(fēng)冷回路。

9)隔離開關(guān)的輔助接點(diǎn)作為母線電壓切換的開入用于保護(hù)裝置、測(cè)量計(jì)量及同期并列回路保證能獲取正確的母線電壓;隔離開關(guān)的輔助接點(diǎn)作為母差失靈的開入保證母差失靈能正確的選擇母線;隔離開關(guān)的輔助接點(diǎn)作為遙信遙控回路保證監(jiān)控后臺(tái)的正確指示及防誤閉鎖。若輔助接點(diǎn)故障,會(huì)導(dǎo)致保護(hù)拒動(dòng)或者誤動(dòng)以及影響后臺(tái)正確指示和防誤閉鎖功能的實(shí)現(xiàn)。

1.2 各類繼電器的輔助接點(diǎn)

繼電器的輔助接點(diǎn)主要是作為電路控制功能的輔助邏輯開關(guān),它和繼電器同時(shí)動(dòng)作,它的開關(guān)容量一般比主觸點(diǎn)要小,可以通過利用輔助觸點(diǎn)來實(shí)現(xiàn)當(dāng)繼電器動(dòng)作時(shí)需要完成的其他邏輯操作,如啟動(dòng)發(fā)信。若輔助接點(diǎn)故障,影響其他邏輯功能的實(shí)現(xiàn)。

1.3 限位開關(guān)、行程開關(guān)等位置開關(guān)的輔助接點(diǎn)

限位開關(guān)、行程開關(guān)等位置開關(guān)的輔助接點(diǎn)主要用來實(shí)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備的啟停功能,如隔離開關(guān)、接地刀閘等在電動(dòng)操作時(shí)應(yīng)在操作到位的情況下及時(shí)停止。若輔助接點(diǎn)故障,將影響設(shè)備的啟停功能,嚴(yán)重時(shí)將造成機(jī)構(gòu)的損壞。

2.輔助接點(diǎn)故障類型

輔助接點(diǎn)故障主要有以下幾種情況:

輔助接點(diǎn)接觸不良:輔助接點(diǎn)主觸點(diǎn)已閉合,而輔助接點(diǎn)讀入位置為斷開。

輔助接點(diǎn)粘連:輔助接點(diǎn)主觸點(diǎn)已斷開,而輔助接點(diǎn)讀入位置為閉合。

輔助接點(diǎn)抖動(dòng):輔助接點(diǎn)呈現(xiàn)間斷性抖動(dòng)現(xiàn)象,在閉合/斷開兩種狀態(tài)之間來回切換。

輔助接點(diǎn)切換時(shí)間過長(zhǎng):輔助接點(diǎn)不能與開關(guān)同步切換,存在相對(duì)較長(zhǎng)時(shí)間誤差。

3.斷路器/隔離開關(guān)輔助接點(diǎn)故障案例

3.1 斷路器輔助接點(diǎn)故障

目前,國(guó)內(nèi)斷路器/隔離開關(guān)泛采用的F系列輔助開關(guān),大多采用機(jī)械摩擦接觸式,不管是夾片式或壓接式,普遍存在著觸頭接觸和斷開不可靠、環(huán)境適應(yīng)性差、防護(hù)等級(jí)低、需要經(jīng)常檢修等問題。因此,輔助接點(diǎn)故障給電力系統(tǒng)二次回路的日常運(yùn)行和維護(hù)帶來了很大不便。

750千伏烏北變電站烏恒線和吐魯番變電站吐哈線定檢期間,值班人員遙控?cái)嗦菲骱祥l,后臺(tái)監(jiān)控短時(shí)誤發(fā)事故總信號(hào),持續(xù)時(shí)間約為70ms。后經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn),這一現(xiàn)象普遍存在。

分析:事故總信號(hào)的二次回路如圖1所示:

圖1 事故總信號(hào)二次回路圖

其中TWJa、TWJb、 TWJc分別為A、B、C三相的跳位監(jiān)視繼電器的常開接點(diǎn),跳位監(jiān)視繼電器由斷路器的輔助接點(diǎn)控制,KKJ為合后繼電器常開接點(diǎn)。斷路器手動(dòng)合閘后,合后繼電器動(dòng)作,KKJ由斷開切換成閉合狀態(tài),并保持。斷路器手動(dòng)分閘后,合后繼電器動(dòng)作,KKJ由閉合切換成斷開狀態(tài),并保持。正常情況下事故總信號(hào)的觸發(fā)條件是:A、B、C三相至少有一相處于分位且KKJ處于閉合狀態(tài)。而正常情況下遙控?cái)嗦菲骱祥l不會(huì)觸發(fā)事故總信號(hào)。斷路器處于分位時(shí),TWJa、TWJb、TWJc均閉合,KKJ斷開,遙控合閘時(shí)KKJ瞬間閉合,若斷路器輔助接點(diǎn)切換時(shí)間不滿足瞬動(dòng)要求,則由斷路器輔助接點(diǎn)驅(qū)動(dòng)的跳位監(jiān)視繼電器的常開接點(diǎn)TWJa、TWJb、TWJc至少有一個(gè)來不及由閉合狀態(tài)切換為斷開狀態(tài),事故總二次回路就會(huì)短時(shí)導(dǎo)通,導(dǎo)致后臺(tái)監(jiān)控機(jī)短時(shí)誤發(fā)事故總信號(hào)。

現(xiàn)場(chǎng)解決措施是將測(cè)控裝置中事故總信號(hào)的防抖時(shí)間由之前的20ms延長(zhǎng)為100ms,以此來規(guī)避斷路器輔助接點(diǎn)切換時(shí)間過長(zhǎng)造成的誤發(fā)事故總信號(hào)問題,并未從根本上消除斷路器輔助接點(diǎn)切換時(shí)間過長(zhǎng)缺陷。

3.2 隔離開關(guān)輔助接點(diǎn)故障

750千伏哈密變電站在750千伏Ⅱ母停電檢修期間,7217線路接地開關(guān)無(wú)法電動(dòng)操作。將接地開關(guān)控制回路的外部連鎖回路短接后,接地開關(guān)可以正常電動(dòng)操作,所以外部聯(lián)鎖回路斷開是造成接地開關(guān)無(wú)法電動(dòng)操作的原因。7217線路接地開關(guān)的外部聯(lián)鎖回路由750千伏Ⅱ母?jìng)?cè)所有隔離開關(guān)的常閉輔助接點(diǎn)串聯(lián)而成,經(jīng)進(jìn)一步排查確定是75422隔離開關(guān)用于電氣閉鎖的常閉輔助接點(diǎn)接觸不良,造成7217接地開關(guān)聯(lián)鎖回路斷開??梢?,隔離開關(guān)輔助接點(diǎn)故障降低了二次回路的可靠性,造成了一定的安全隱患。

4.結(jié)束語(yǔ)

電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行關(guān)乎國(guó)計(jì)民生,各類輔助接點(diǎn)廣泛應(yīng)用于電力系統(tǒng)二次回路中,是實(shí)現(xiàn)電力系統(tǒng)二次回路的功能不可缺少的技術(shù)手段。同時(shí),輔助接點(diǎn)故障率較高,如果不及時(shí)發(fā)現(xiàn)處理,可能會(huì)影響電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。所以,加強(qiáng)對(duì)輔助接點(diǎn)的檢查和維護(hù)必不可少,其次,建議采用可靠性更高的新型輔助開關(guān),如真空輔助開關(guān)等。

作者簡(jiǎn)介:

郭軍(1974―),男,大學(xué)專科,助理工程師,從事電網(wǎng)輸變電運(yùn)維工作。

劉功堅(jiān)(1989―),男,工學(xué)學(xué)士,從事超高壓電網(wǎng)繼電保護(hù)及自動(dòng)化運(yùn)行維護(hù)工作。

第3篇:總保護(hù)繼電器的作用范文

【關(guān)鍵詞】3AQ1EE型斷路器;防跳回路分析;N2總閉鎖回路分析

220KV西門子3AQ1EE型SF6斷路器廣泛應(yīng)用于我公司220KV變電站,該開關(guān)屬西門子高壓開關(guān)系列中的成熟產(chǎn)品,其操作性能穩(wěn)定,長(zhǎng)期運(yùn)行安全可靠。該開關(guān)在操作類型上屬分相操動(dòng)式,配有液壓操動(dòng)機(jī)構(gòu)。3AQ1EE型開關(guān)的控制回路源自西門子高壓開關(guān)的典型設(shè)計(jì),相比較彈簧機(jī)構(gòu)或其他品牌開關(guān)的控制回路而言,其控制回路中的防跳及閉鎖回路設(shè)計(jì)較為特殊和復(fù)雜,廠家所提供的說明書和圖紙資料中也未對(duì)這部分進(jìn)行詳細(xì)說明,造成現(xiàn)場(chǎng)人員對(duì)這部分的理解不是十分透徹,影響了工作的正確性。為此,本文將從原理上對(duì)上述兩個(gè)回路進(jìn)行分析。

1 防跳回路分析

綜所周知,保護(hù)防跳的設(shè)計(jì)原則是跳閘回路利用瞬間電流啟動(dòng),合閘回路實(shí)現(xiàn)防跳的自保持。而斷路器機(jī)構(gòu)中的電氣防跳的設(shè)計(jì)原則是利用合閘回路的合閘脈沖啟動(dòng),合閘回路實(shí)現(xiàn)防跳的自保持。兩者的設(shè)計(jì)原理不同,3AQ1EE電氣防跳原理屬后者,其原理如圖1:

圖1中右邊部分是機(jī)構(gòu)合閘回路圖,其防跳邏輯是:當(dāng)“07”回路發(fā)出合閘脈沖瞬間,SLA常開閉合,啟動(dòng)防跳繼電器K7,此時(shí)若合閘脈沖不消失則K7通過自己的常開接點(diǎn)實(shí)現(xiàn)保持,其串在K12線圈回路上的常閉接點(diǎn)打開,使K12繼電器返回,從而斷開合閘回路,實(shí)現(xiàn)防跳功能。圖中由保護(hù)屏操作箱來的合閘命令端和TWJ啟動(dòng)端至機(jī)構(gòu)箱的接線方式有兩種。

施工現(xiàn)場(chǎng)常采用第一種接線方式(如圖1),該方式下操作保護(hù)屏控制把手SA合閘后TWJ線圈會(huì)通過K7及其接點(diǎn)自保持接通,造成合閘后分合閘指示燈(紅綠燈)均亮現(xiàn)象,此時(shí)開關(guān)合閘回路已斷開(機(jī)構(gòu)內(nèi)防跳已起作用K12接點(diǎn)斷開),開關(guān)分閘后不可再重合。因上述原因的存在,在開關(guān)安裝調(diào)試時(shí)由繼保人員將K7線圈連線拆除,即控制回路中只啟用保護(hù)防跳功能。

針對(duì)上述缺陷,圖中的第二種接線方式由所改進(jìn)。該方式將操作箱來的合閘命令端和TWJ啟動(dòng)端分別引線至機(jī)構(gòu)箱,TWJ啟動(dòng)回路串接開關(guān)常閉接點(diǎn)SLA(這是西門子開關(guān)控制回路有別于其他開關(guān)的部分),這樣當(dāng)開關(guān)正常合閘后SLA斷開,TWJ線圈及K7均不會(huì)誤啟動(dòng)。

近年來的繼電保護(hù)反措中對(duì)防跳回路的要求不斷更新,最新反措要求新建變電站110KV及以上斷路器的防跳功能均采用斷路器本體的防跳回路,其原因是防止合閘命令端在保護(hù)屏至開關(guān)機(jī)構(gòu)箱的長(zhǎng)距離電纜及接線上誤帶正電而造成開關(guān)跳躍的事故。上述的第二種接線方式雖然具備了機(jī)構(gòu)防跳功能,但該功能僅對(duì)“07”回路誤帶正電起作用,當(dāng)同樣是長(zhǎng)距離的電纜連線TWJ啟動(dòng)端(TWJ線圈至SLA的連線)誤帶正電時(shí),機(jī)構(gòu)中的防跳仍然起不了作用。

2 N2總閉鎖回路分析

(1)漏氮保持回路。K81是漏氮繼電器,可看出一旦K9常開接點(diǎn)及B14-6接點(diǎn)接通將啟動(dòng)K81,電源會(huì)經(jīng)其自身接點(diǎn)再通過S4(復(fù)歸按鈕)常閉接點(diǎn)實(shí)現(xiàn)自保持;同時(shí)K81接點(diǎn)斷開K12線圈回路,實(shí)現(xiàn)合閘總閉鎖;另外,K81接點(diǎn)接通K14時(shí)間繼電器線圈,K14常閉接點(diǎn)延時(shí)斷開K10線圈回路,實(shí)現(xiàn)分閘總閉鎖。

(2)油泵啟動(dòng)回路。當(dāng)油壓下降至320 bar以下時(shí)B11-2接通,啟動(dòng)K15繼電器,K15常開接點(diǎn)瞬時(shí)閉合,啟動(dòng)K9繼電器使油泵打壓,當(dāng)油壓超過320 bar時(shí)B11-2斷開,K15常開接點(diǎn)延時(shí)3S斷開,即油壓超過320 bar后油泵會(huì)繼續(xù)打壓3S。上述兩個(gè)回路動(dòng)作過程一目了然,關(guān)鍵是圖中B14-6(壓力繼電器接點(diǎn))接通壓力為≥355 bar,而B11-2接通壓力為≤320 bar,B14-6接點(diǎn)與K9繼電器的動(dòng)作配合難以理解,以下將從儲(chǔ)壓桶的工作性能上對(duì)此進(jìn)行分析。

(3)漏氮及氮?dú)鉁囟葘?duì)儲(chǔ)壓桶工作能力的影響。

曲線1、2、3是正常、漏氮、氮?dú)鉁囟雀呷N情況下的壓力-體積曲線。因?yàn)橛蓵r(shí)間繼電器K15控制的供油量(即油壓超過320 bar后,油泵繼續(xù)打壓3S時(shí)間內(nèi)所供的油量)在三種情況下是相同的,即V1=V2=V3,因此在不同的曲線上得到不同的PX壓力值。曲線2上的PX2值遠(yuǎn)大于P2值,即在漏氮情況下,由K15延時(shí)返回的三秒時(shí)間內(nèi),油壓能瞬時(shí)高于氮?dú)庑孤╅]鎖(報(bào)警)壓力(P2)值使B1(4、6)接通,從而啟動(dòng)K81繼電器,K81繼電器自保持,在閉鎖操作回路的同時(shí),其接點(diǎn)瞬時(shí)斷開K15主線圈回路,停止打壓,另外,K81繼電器還提供一對(duì)常開接點(diǎn)以上傳漏氮信號(hào)。相比較國(guó)產(chǎn)CY5、CY3液壓機(jī)構(gòu)由現(xiàn)場(chǎng)人員綜合判斷漏氮情況定性分析而言,西門子的設(shè)計(jì)理念進(jìn)步為定量分析。

南通地區(qū)的220KV變電站曾出現(xiàn)過該型號(hào)開關(guān)在油泵打壓后無(wú)法操作的情況,現(xiàn)場(chǎng)人員很難理解“油壓打上去了,怎么反而閉鎖操作回路了?”上述分析給出了明確的答案。

斷路器的操作控制是電力系統(tǒng)的執(zhí)行環(huán)節(jié),屬于變電檢修和繼保專業(yè)的技術(shù)交圈地帶,因其相對(duì)簡(jiǎn)單,比起保護(hù)回路得到較少的關(guān)注,各廠家所提供的資料或說明書也是參差不齊,對(duì)一些原理的講解不十分詳盡,以致造成施工人員在實(shí)際施工中的做法多種多樣,這對(duì)電力設(shè)備的安全運(yùn)行帶來隱患。為此各級(jí)開關(guān)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)多給予關(guān)注,需要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)檢人員在這方面的培訓(xùn),也需要相關(guān)的各方如斷路器廠家、設(shè)計(jì)院、運(yùn)行、施工、檢修等單位的專業(yè)人員加強(qiáng)交流進(jìn)一步完善。

參考文獻(xiàn):

[1]《SIEMENS-3AQ1EE高壓斷路器操作手冊(cè)》 西門子(杭州)高壓開關(guān)有限公司,2003.

[2]《3AQ1-EE/3AQ2-EE斷路器線路圖》 西門子(杭州)高壓開關(guān)有限公司,2003.

[3]《國(guó)家電網(wǎng)公司十八項(xiàng)電網(wǎng)重大反事故措施》實(shí)施細(xì)則,2012.

第4篇:總保護(hù)繼電器的作用范文

關(guān)鍵詞:三相電路;相序;錯(cuò)相;缺相

在線路施工中,在原線路負(fù)荷重新調(diào)整后,容易出現(xiàn)線路錯(cuò)相(A、B、C三相相序接錯(cuò))問題,導(dǎo)致三相用戶設(shè)備反轉(zhuǎn)(甚至用戶設(shè)備損壞),重新調(diào)整三相接線又導(dǎo)致計(jì)劃停電時(shí)間延長(zhǎng)。若有一相電源斷開即產(chǎn)生缺相,則由此可發(fā)生電機(jī)燒毀等現(xiàn)象。因此在進(jìn)行工程施工時(shí),需要從技術(shù)上和管理上尋求方法來減少錯(cuò)相問題,如對(duì)相序(位)的原理、對(duì)運(yùn)行設(shè)備的相序確認(rèn),對(duì)新建線路的核相,對(duì)施工人員的要求等等著手,尋求這方面的建議和方法。

1原理分析

1.1相序判斷

圖1(a)為不對(duì)稱三相電路, 、 、 為對(duì)稱三相電源,設(shè) 為參考相量, , , 。圖1(a)可等效為圖1(b)。

若使

= ――角頻率

以N為參考節(jié)點(diǎn),根據(jù)節(jié)點(diǎn)電壓法

正相序時(shí),

B相電阻所承受的電壓

(2)

流過 電阻的電流

(3)

若為逆相序,日相電阻所受的電壓為

逆相時(shí)流過 電阻的電流

(4)

比較(3)式和(4)式可知,正相序時(shí)B相電流遠(yuǎn)大于逆相序的B相電流。根據(jù)這一原理即可利用B相電流的大小來判斷三相電路的相序。

1.2缺相判別

對(duì)圖1中三相電路,若對(duì)稱三相電源其中一相斷相,則該相電流為零。此時(shí),其余二相電流也產(chǎn)生了變化。具體分析如下:

1)若A相缺相, ,即A相電流為零,其余二相電路為圖(2)所示:

該電路為一回路,其回路總阻抗為:

該線路總電流

若B相缺相, ,即B相電流為零,其余二相電路如圖(3)。

該電路阻抗

因?yàn)?/p>

該線路中電流 (6)

缺C相的電路分析計(jì)算與缺B相的電路計(jì)算一致。

從上面的缺相電路分析計(jì)算可知,在上述三相電路中,若假設(shè)任意一相如B相缺相,可通過該相電流為零來判斷此相是否缺相,而此時(shí)其余二相 (A相和C相)電流均低于正常工作時(shí)的正相序電流。同理,若B相不缺相,其余二相中有一相斷相時(shí),B相電流也低于正常工作時(shí)正相序電流。故不可用此法來確定是否其它相缺相??稍谄溆喽嘀薪尤胍粋€(gè)電壓繼電器,當(dāng)二相中任一相缺相時(shí),其電壓繼電器吸合線圈上的電壓失壓,即可用其電壓繼電器的功作是否吸合還是釋放來判斷其余二相的缺相問題。

2實(shí)際應(yīng)用

2.1針對(duì)三相用戶所采取的電路保護(hù)措施

圖4為三相電機(jī)錯(cuò)相、缺相保護(hù)實(shí)際電路。

KA――電流繼電器

KV――電壓繼電器

1)工作原理

當(dāng)A相斷電時(shí),流過KA電流繼電器的電流為零,KA常開觸點(diǎn)不得閉合,則顯示燈HL不亮,同時(shí)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)控制電路也因失電,KM交流接觸器主觸點(diǎn)釋放,電機(jī)無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)。

當(dāng)B相或C相斷相時(shí),KV電壓繼電器線圈因無(wú)電壓,其KV常開觸點(diǎn)不得吸合,產(chǎn)生的結(jié)果和上面一樣。從上面分析,只要有一相斷電,HL燈不亮,可使電機(jī)無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)或停機(jī)。

正相序時(shí),A相電流大于KA電流繼電器的吸合值,KA吸合,電機(jī)可正常運(yùn)行。逆相序時(shí),A相電流低于KA電流繼電器的吸合值KA不吸合,則燈泡HL不亮,電機(jī)運(yùn)行控制電路也無(wú)法運(yùn)行。

通過以上分析可知,KA電流繼電器作為相序保護(hù),也可作A相缺相保護(hù)。而KV電壓繼電器作為B、C二相缺相保護(hù)。如此可有效地防止因錯(cuò)序和缺相產(chǎn)生的對(duì)電機(jī)的不利因素。

2)主要元件選擇

根據(jù)上面分析,可選定

R1+KA線圈電阻≈R2≈1/ωc=R

其中ω=2πf(f――三相交流電頻率)

R2可由二個(gè)電阻串聯(lián)而成,其中一個(gè)相同于R1,另一個(gè)電阻值約等于KA線圈電阻值。

整流二極管的作用是基本消除KA線圈的電抗。整流管選用參照有關(guān)橋式整流器的計(jì)算。

根據(jù)式(3)正相序時(shí)A相電阻上的電流

根據(jù)式(6)分析可知,當(dāng)B相缺相時(shí)流過A相電阻的電流

選用KA電流繼電器標(biāo)準(zhǔn)為:其吸動(dòng)電流值應(yīng)小于正相序的A相電流而同時(shí)又應(yīng)大于B相缺相時(shí)A相電流值,即

<吸動(dòng)電流值<

KA電流繼電器的釋放電流值應(yīng)大于逆相時(shí)該相電流值,即

KA釋放電流值>

這樣,正相序時(shí),KA吸合,而逆相序時(shí)流過A相的電流小于釋放值,KA不吸合。

KA電壓繼電器的選用:其吸動(dòng)電壓值應(yīng)為電源線電壓的85%左右為宜。

由FU熔斷器、FR熱繼電器、SB1停機(jī)按鈕、SB2電機(jī)起動(dòng)按鈕以及KM交流接觸器構(gòu)成的電機(jī)運(yùn)行控制電路,可根據(jù)運(yùn)行的具體要求增減有關(guān)裝置或元器件。

2.2供電相序錯(cuò)位施工方案

比如,甲、乙兩個(gè)35 kV變電站,10 kV側(cè)相序錯(cuò)位,見圖5。這類錯(cuò)位比較容易解決。環(huán)網(wǎng)投運(yùn)前在聯(lián)絡(luò)斷路器處核對(duì)兩側(cè)相位是否對(duì)應(yīng),若不對(duì)應(yīng),最好在聯(lián)絡(luò)斷路器附近調(diào)整,使其相位對(duì)應(yīng),盡量減少對(duì)用戶相序調(diào)整,使工作復(fù)雜化。

為了保證保證三相動(dòng)力用戶的相序正確,我們施工必須對(duì)10 kV側(cè)相序調(diào)整。

方案1:在變電站內(nèi)對(duì)母線進(jìn)行調(diào)整針對(duì)變電站10 kV出線多為架空三角形排列,相位調(diào)整困難,采取在站內(nèi)對(duì)母線進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)整比較容易。母線相序調(diào)整選擇在變壓器10 kV側(cè)引線套管至柜頂母線排之間的適當(dāng)位置進(jìn)行,此位置以施工便捷,工藝簡(jiǎn)單為宜。

相序調(diào)整后,A、C相母線排重新刷相序色及調(diào)整各路出線A、C相相序標(biāo)志。

10 kV側(cè)母線排調(diào)整后,造成差動(dòng)保護(hù)高低壓側(cè)相序不對(duì)應(yīng),需要對(duì)差動(dòng)保護(hù)低壓側(cè)A、C相TA二次繞組進(jìn)行對(duì)調(diào),以免差動(dòng)保護(hù)誤動(dòng)作。

調(diào)整站內(nèi)35 kV側(cè)TV、計(jì)量TA二次繞組相序,保證電能表計(jì)計(jì)量準(zhǔn)確,后臺(tái)監(jiān)控潮流顯示正確。

在環(huán)網(wǎng)線路聯(lián)絡(luò)斷路器處對(duì)調(diào)A、C相,使其相序?qū)?yīng)。送電后,再次在聯(lián)絡(luò)斷路器處通過相位計(jì)核對(duì)相位是否對(duì)應(yīng)。

方案2:在變電站外對(duì)10 kV出線進(jìn)行調(diào)整針對(duì)變電站10 kV出線為電纜出線或垂直排列出線,相序調(diào)整容易,可選擇在站內(nèi)出線窗口處對(duì)10 kV出線A、C相進(jìn)行對(duì)調(diào),站內(nèi)相序色保持不變。相序調(diào)整后,重新調(diào)整各路出線A、C相相序標(biāo)志。

35 kV進(jìn)線相序調(diào)整后,需要對(duì)站內(nèi)高低壓側(cè)TV、TA二次繞組A、C相統(tǒng)一進(jìn)行對(duì)調(diào),保證站內(nèi)各類保護(hù)正確動(dòng)作、電能表計(jì)計(jì)量準(zhǔn)確、后臺(tái)監(jiān)控潮流顯示正確。在環(huán)網(wǎng)線路聯(lián)絡(luò)斷路器處對(duì)調(diào)A、C相,使其相序?qū)?yīng)。送電后,再次在聯(lián)絡(luò)斷路器處通過相位計(jì)核對(duì)相位是否對(duì)應(yīng)。

3結(jié)束語(yǔ)

第5篇:總保護(hù)繼電器的作用范文

關(guān)鍵詞:煤礦;低壓漏電保護(hù);措施;中性點(diǎn)不接地系統(tǒng)

中圖分類號(hào):TD614文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:B文章編號(hào):1009-9166(2010)023(C)-0132-01

引言:漏電保護(hù)是煤礦井下三大重要保護(hù)之一,對(duì)人身安全和設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行起到至關(guān)重要的作用。在中性點(diǎn)不接地系統(tǒng)中,單相漏地占絕大多數(shù)。盡管它不破壞系統(tǒng)的對(duì)稱性,但非漏電相對(duì)地電壓會(huì)增加為原來的3倍,若不及時(shí)處理,極易發(fā)展成兩相短路,造成更大危害。《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定:低壓饋電線上必須裝設(shè)漏電保護(hù)裝置或有選擇性的漏電保護(hù)裝置。

一、漏電保護(hù)的作用

漏電保護(hù)的作用是多方面的,主要有如下幾點(diǎn):

(一)減少漏電電流引起礦井瓦斯、煤塵爆炸的危險(xiǎn)。

(二)預(yù)防電纜和電氣設(shè)備因漏電而引起的相問短路故障。特別是在使用屏蔽電纜的情況下,相問短路必然先從接地漏電開始,致使漏電保護(hù)裝置首先動(dòng)作,將故障排除,因而可防止短路事故的發(fā)生。

(三)能夠防止人身觸電。

(四)能夠不問斷地監(jiān)視井下采區(qū)低壓電網(wǎng)的絕緣狀態(tài),以便及時(shí)采取措施,防止其絕緣進(jìn)一步惡化。

(五)對(duì)于由短路引起的接地故障,漏電保護(hù)還可起短路保護(hù)的后備保護(hù)作用。一旦短路保護(hù)裝置拒動(dòng),漏電保護(hù)裝置還可使開關(guān)跳閘。

(六)防止電網(wǎng)的接地漏電電流引爆電氣雷管。

(七)選擇性漏電保護(hù)裝置的使用,將會(huì)縮小漏電的停電范圍,便于尋找漏電故障,及時(shí)排除,縮短了漏電的停電時(shí)間,有利于提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,給礦井帶來顯著的經(jīng)濟(jì)效益。

二、提高漏電保護(hù)質(zhì)量的措施

漏電保護(hù)的一個(gè)重要指標(biāo)是動(dòng)作時(shí)間,總饋的漏電動(dòng)作時(shí)間應(yīng)設(shè)置在250ms,這樣才能滿足選擇性漏電的要求。對(duì)系統(tǒng)電容的變化要及時(shí)修正。特別是對(duì)零序電壓法檢測(cè)漏電支路的方式中,當(dāng)線路電纜長(zhǎng)度增加較大時(shí),此時(shí)對(duì)地電容電流也加大,則同一漏電電阻時(shí),零序電壓降低,漏電保護(hù)單元往往出現(xiàn)拒動(dòng)現(xiàn)象,從而使總饋越級(jí)跳電。此時(shí)應(yīng)該適時(shí)對(duì)系統(tǒng)電容進(jìn)行修正,從而消除系統(tǒng)電容變化對(duì)零序電壓的影響。在單母線分段供電的情況下,當(dāng)其中一臺(tái)進(jìn)線開關(guān)出現(xiàn)故障而需要聯(lián)絡(luò)開關(guān)合閘時(shí),此時(shí)運(yùn)行開關(guān)的附加直流電源會(huì)疊加在故障開關(guān)的三相電抗器和零序電抗器上,使其所測(cè)的漏電電阻值增加,從而有可能使設(shè)備拒動(dòng)。要改變這一現(xiàn)象的途徑是分別在兩臺(tái)進(jìn)線開關(guān)后面各增加一臺(tái)分段開關(guān),當(dāng)其中一臺(tái)進(jìn)線開關(guān)停止運(yùn)行時(shí),其負(fù)荷側(cè)所接的分段開關(guān)也要分?jǐn)?這樣才可以保證選擇性漏電的可靠性。所以,為了更可靠地保護(hù)線路的安全,還應(yīng)配合采用接坳接零等保護(hù)措施,電氣設(shè)備良好的接地是漏電保護(hù)的一種常見措施。采用這種保護(hù)措施時(shí),要確保接地電阻符合標(biāo)準(zhǔn),還要確保接地的接線端子牢固。一般規(guī)定,開關(guān)本身接地電阻不得大于4歐,如果接地電阻過大,也容易使漏電電流減小,從而出現(xiàn)拒動(dòng)現(xiàn)象。

三、中性點(diǎn)不接地系統(tǒng)單相漏電工況

(一)正常運(yùn)行工況:1、各相對(duì)地電壓為相電壓。2、中心點(diǎn)對(duì)地電壓Un=O,電網(wǎng)無(wú)零序電壓。3、每相對(duì)地電容電流為le=juwc,并超前相電壓90度,由于各相電容電流對(duì)稱,正常運(yùn)行時(shí)電網(wǎng)無(wú)零序電流。

(二)單相漏電工況:1、單相漏電時(shí),漏電相對(duì)地電壓為零,非漏電相對(duì)地電壓升級(jí)為線電壓。2、單相漏電時(shí),系統(tǒng)出現(xiàn)零序電壓。3、故障支路和非故障支路都出現(xiàn)零序電流。

四、常見低壓漏電保護(hù)原理分析及缺點(diǎn)

常規(guī)的低壓漏電保護(hù)辦法為:總線開關(guān)上安裝“檢漏繼電器”,饋電開關(guān)內(nèi)安裝“漏電保護(hù)單元”,組成選擇性漏電保護(hù)系統(tǒng),當(dāng)總開關(guān)和支路開關(guān)之間發(fā)生漏電,或支路發(fā)生漏電,安裝在支路上的“漏電保護(hù)單元”拒動(dòng)時(shí),“檢漏繼電器”跳總開關(guān),當(dāng)支路發(fā)生漏電時(shí),支路開關(guān)內(nèi)安裝的“漏電保護(hù)單元”有選擇跳開漏電支路開關(guān),目前使用的智能開關(guān)中的漏電保護(hù)功能仍是采用了同樣的工作原理,與“檢漏繼電器”和“漏電保護(hù)單元”組成漏電保護(hù)沒有質(zhì)的變化。

(一)“檢漏繼電器”漏電電阻擠蛋測(cè)原理:“檢漏繼電器”內(nèi)部由三相電抗器組成人為中性點(diǎn),在人為中性點(diǎn)和地間串接一直流電源和直流電流表、直流繼電器。為了不改變中性點(diǎn)接地方式,三相電抗器的感抗一般為幾十千歐,當(dāng)系統(tǒng)有漏電時(shí),漏電點(diǎn)電網(wǎng)變壓器二次回路,電抗器、直流電源、電流表、直流繼電器和地之間構(gòu)成回路。

(二)“漏電保護(hù)單元”檢測(cè)漏電電阻原理:正常情況下,系統(tǒng)零序電壓為零,系統(tǒng)發(fā)生漏電時(shí),系統(tǒng)產(chǎn)生零序電壓,由此可以把零序電壓大小做為判斷漏電的依據(jù),當(dāng)零序電壓達(dá)到一定值時(shí),即認(rèn)為漏電。

(三)“檢漏繼電器”和“漏電保護(hù)單元”對(duì)漏電電阻的測(cè)量方法統(tǒng)一,檢漏繼電器采用“附加電流電壓法”反應(yīng)漏電電阻,其特點(diǎn)是直接,精度高:“漏電保護(hù)單元”是通過“零序電壓法”估算漏電電阻,其特點(diǎn)是速度快,精度差,受系統(tǒng)電壓和系統(tǒng)電容的影響很大。

結(jié)束語(yǔ):煤礦井下空氣潮濕,工作面條件比較復(fù)雜,只要認(rèn)識(shí)到漏電的危害,懂得漏電保護(hù)的原理,采取強(qiáng)有力的預(yù)防漏電的措施,漏電事故就能大大降低。

作者單位:山東東岳能源有限公司泰山鋁業(yè)分公司動(dòng)力機(jī)電專業(yè)

參考文獻(xiàn):

[1]胡天祿.礦井電網(wǎng)的漏電保護(hù).

[2]聶文龍.應(yīng)用低壓選擇性拉禍繼電器的優(yōu)越性.

第6篇:總保護(hù)繼電器的作用范文

[關(guān)鍵詞]匝間保護(hù) 原理 定值 分析 應(yīng)用

1.剩余電流動(dòng)作保護(hù)器動(dòng)作原理

剩余電流動(dòng)作保護(hù)器是用來防止電氣事故,保護(hù)人身及設(shè)備安全的產(chǎn)品,分間接接觸保護(hù)和直接接觸保護(hù)兩種。國(guó)標(biāo)GB6829稱剩余電流動(dòng)作保護(hù)器(以下簡(jiǎn)稱漏電保護(hù)器),其動(dòng)作原理是取剩余電流值,所謂剩余電流是指供電系統(tǒng)中導(dǎo)線流出的電流,有一部分沒有經(jīng)過導(dǎo)線返回,而流入大地,經(jīng)大地返回到變壓器低壓側(cè)中性點(diǎn),稱這個(gè)漏入大地的電流為剩余電流,就是我們通常所講的漏電電流,漏電電流的取樣元件均采用零序電流互感器。

2.產(chǎn)品選擇

目前,漏電保護(hù)器品種繁多,結(jié)構(gòu)各異,其原理都是一個(gè)剩余電流動(dòng)作型。用戶應(yīng)選購(gòu)質(zhì)量可靠的產(chǎn)品,并認(rèn)定已通過國(guó)家電工認(rèn)證、并具有3C認(rèn)證的產(chǎn)品。漏電保護(hù)器分為以下三大類。

2.1單相漏電開關(guān)

單相漏電開關(guān)分電子式和電磁式二種,由于電磁式漏電開關(guān)價(jià)格較高,在農(nóng)網(wǎng)改造大部分選用電子式漏電開關(guān)。一般選用15mA或30mA。動(dòng)作時(shí)間小于0.1s,用于直接接觸保護(hù),防止人身觸電事故發(fā)生。

2.2漏電斷路器

漏電斷路器分電子式和電磁復(fù)合式兩種,作為二級(jí)保護(hù)或三級(jí)保護(hù)。不論單極、二極、三極、四極漏的電斷路器,盡量選用動(dòng)作電流小于等于50mA,分?jǐn)鄷r(shí)間小于0.1s的產(chǎn)品,用于直接接觸保護(hù)。

2.3漏電繼電器

漏電繼電器為電子產(chǎn)品,它不能獨(dú)立使用只能和交流接觸器或帶有脫扣線圈的空氣開關(guān)配合使用作總保護(hù)或分支保護(hù)。當(dāng)采用漏電繼電器作為供電系統(tǒng)總保護(hù),一級(jí)保護(hù)盡量采用延時(shí)型或鑒相鑒幅漏電繼電器,并且漏電電流可調(diào),用于間接接觸保護(hù),防止越級(jí)跳閘,確保電網(wǎng)正常供電。脈沖動(dòng)作電流值一般選50mA,漏電電流動(dòng)作值分檔200~500mA之間可調(diào),漏電繼電器與交流接觸器配合的組合分?jǐn)鄷r(shí)間:≤0.2s或≤0.4s。以上產(chǎn)品按使用場(chǎng)合,確定所采用的保護(hù)方式,確定采取的品種。漏電保護(hù)器選購(gòu)時(shí)特別注意負(fù)載容量的配合留一定的余量,不導(dǎo)致漏電保護(hù)器產(chǎn)生誤動(dòng)作。

3.產(chǎn)品檢測(cè)及試驗(yàn)

現(xiàn)在農(nóng)網(wǎng)改造均采用三級(jí)保護(hù),一級(jí)采用漏電繼電器,二級(jí)采用漏電斷路器,三級(jí)采用單相漏電開關(guān),作為供電網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)性的保護(hù),要求不產(chǎn)生越級(jí)跳閘,關(guān)鍵考慮的是漏電保護(hù)器的分?jǐn)鄷r(shí)間,而不是漏電電流動(dòng)作值的大小。對(duì)用戶來講,產(chǎn)品的性能檢測(cè)是有難度的,沒有完整的試驗(yàn)設(shè)備,有的也只能對(duì)漏電保護(hù)器的動(dòng)作特性進(jìn)行檢測(cè),達(dá)不到全性能測(cè)試。上海電器科學(xué)研究所生產(chǎn)的IDB-1A型漏電保護(hù)器測(cè)試儀精度比較高,對(duì)產(chǎn)品的動(dòng)作特性試驗(yàn)符合國(guó)標(biāo)GB6829—95標(biāo)準(zhǔn)的要求。

3.1漏電保護(hù)器性能檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)

漏電保護(hù)器性能檢測(cè)依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)有:《剩余電流動(dòng)作保護(hù)器的一般要求》GB6829-95標(biāo)準(zhǔn)、《家用和類似用途不帶過電流保護(hù)的剩余電流動(dòng)作保護(hù)器》GB16916-1998、《移動(dòng)式剩余電流保護(hù)器》JB8755-1998、《剩余電流保護(hù)繼電器》JB8756—1998標(biāo)準(zhǔn),對(duì)部標(biāo)JB8755、JB8756也是在GB6829的基礎(chǔ)上,重點(diǎn)對(duì)移動(dòng)式剩余電流保護(hù)器(插頭等)和漏電保護(hù)器提出生產(chǎn)的技術(shù)要求。

3.2漏電保護(hù)器檢測(cè)

用戶檢測(cè)只能對(duì)產(chǎn)品動(dòng)作特性、試驗(yàn)裝置及輔助電源故障時(shí)的工作性能這三項(xiàng)進(jìn)行檢測(cè),采用IDB-1A型漏電保護(hù)器測(cè)試儀檢測(cè)漏電繼電時(shí),IDB-1A需配備與漏電繼電器額定容量相等的交流接觸器。

漏電保護(hù)器檢測(cè)前應(yīng)對(duì)產(chǎn)品內(nèi)部結(jié)構(gòu)、焊接水平以及裝配工藝水平進(jìn)行目測(cè)考核。漏電保護(hù)器中的零序電流互感器中的鐵芯應(yīng)采用薄膜合金環(huán)形鐵芯且加屏蔽層。如果使用非晶或微晶鐵芯,高低溫試驗(yàn)和平衡特性試驗(yàn)難以通過,在漏電開關(guān)及斷路器中大部分使用非晶或微晶鐵芯。可控硅應(yīng)采用日產(chǎn)NEC公司2P4M BT169。漏電開關(guān)、漏電斷路器中的線路板應(yīng)封閉或浸漆,以防止灰塵進(jìn)入。漏電開關(guān)內(nèi)部的觸頭應(yīng)為鍍復(fù)合銀觸頭,不能采用鍍銀觸頭。

漏電保護(hù)器開箱驗(yàn)收時(shí),應(yīng)根據(jù)國(guó)標(biāo)GB2828-87抽樣標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行,作為電子產(chǎn)品的合格率應(yīng)達(dá)98%(抽樣檢查可以從正常檢查到放寬檢查),一般抽樣為5%~10%。

4.產(chǎn)品對(duì)電網(wǎng)的要求

雖然漏電保護(hù)器對(duì)安全用電具有較為有效的保障作用,但畢竟只是一種后備保護(hù)電器,線路和設(shè)備的絕緣質(zhì)量差劣,除了導(dǎo)致漏電、短路,引起觸電事故外,線路的漏電電流還會(huì)嚴(yán)重影響漏電保護(hù)器的動(dòng)作特性。特別注意的是零線對(duì)地絕緣電阻過低也會(huì)產(chǎn)生一定影響,低壓供電網(wǎng)絡(luò)一般只注意相對(duì)地絕緣,而忽視零線對(duì)地的絕緣水平。在漏電保護(hù)器的應(yīng)用中應(yīng)注意以下事項(xiàng):

①提高供電線路對(duì)地的絕緣電阻、不重復(fù)接地。重復(fù)接地或絕緣不好將嚴(yán)重影響漏電保護(hù)器的靈敏度。

②對(duì)不安裝總保護(hù)的城鎮(zhèn)供電線路,盡量采用多點(diǎn)重復(fù)接地,以提高家用保護(hù)器的靈敏度。

第7篇:總保護(hù)繼電器的作用范文

關(guān)鍵詞 電力變壓器;二次回路;瓦斯保護(hù);定時(shí)限過電流

中圖分類號(hào):TM4 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1671—7597(2013)021-085-02

電力變壓器是電力系統(tǒng)變配電的重要設(shè)備,它的故障對(duì)配電的穩(wěn)定、可靠和系統(tǒng)的正常運(yùn)行都有明顯且比較嚴(yán)重的影響,同時(shí),電力變壓器也是非常昂貴的設(shè)備,由此,提供對(duì)電力變壓器的繼電保護(hù)尤為重要。變壓器通常需要的保護(hù)裝置有瓦斯保護(hù)、縱差動(dòng)保護(hù)或電流速斷保護(hù)、相間短路的后備保護(hù)、接地保護(hù)、過負(fù)荷保護(hù)、過勵(lì)磁保護(hù)等等。下面就電力變壓器常用的典型保護(hù)做分析。

對(duì)于輸電線路高壓側(cè)為110 kV及以上的工廠總降壓的主變壓器來說,應(yīng)裝設(shè)過流保護(hù)、速斷保護(hù)和瓦斯保護(hù)。過流保護(hù)作為電流速斷保護(hù)的后備保護(hù),在有可能超過電力負(fù)荷時(shí),也需裝設(shè)過負(fù)荷裝置。但是如果單臺(tái)運(yùn)行的電力變壓器容量在10000千伏安及以上和并列運(yùn)行的電力變壓器每臺(tái)容量在6300千伏安及以上時(shí),則要求裝設(shè)縱聯(lián)差動(dòng)裝置保護(hù)來取代電流速斷保護(hù)。由于主電源出口處繼電保護(hù)裝置動(dòng)作時(shí)限為 2 s,則變壓器保護(hù)的過電流保護(hù)動(dòng)作時(shí)限可整定為1.5 s。

1 裝設(shè)瓦斯保護(hù)

當(dāng)變壓器油箱內(nèi)故障產(chǎn)生輕微瓦斯或油面下降時(shí),瞬時(shí)動(dòng)作于信號(hào);當(dāng)產(chǎn)生大量瓦斯時(shí),應(yīng)動(dòng)作于高壓側(cè)斷路器。

2 裝設(shè)定時(shí)限過電流保護(hù)

2.3.2 過負(fù)荷保護(hù)動(dòng)作時(shí)限

上述設(shè)計(jì)的電流及電壓回路、保護(hù)操作回路的繼電保護(hù)回路圖設(shè)計(jì)情況如下:

1)電流回路:A相第一個(gè)繞組頭端與尾端編號(hào)1A1,1A2,如果是第二個(gè)繞組則用2A1,2A2,其他同理。

2)電壓回路:母線電壓回路的星形接線采用單相二次額定電壓57V的繞組,變電站高壓側(cè)母線電壓接線,如圖2。

①為了保證PT二次回路在莫端發(fā)生短路時(shí)也能迅速將故障切除,采用了快速動(dòng)作自動(dòng)開關(guān)ZK替代保險(xiǎn)。

②采用了PT刀閘輔助接點(diǎn)G來切換電壓。當(dāng)PT停用時(shí)G打開,自動(dòng)斷開電壓回路,防止PT停用時(shí)由二次側(cè)向一次側(cè)反饋電壓造成人身和設(shè)備事故,N600不經(jīng)過ZK和G切換,是為了N600有永久接地點(diǎn),防止PT運(yùn)行時(shí)因?yàn)閆K或者G接觸不良,PT二次側(cè)失去接地點(diǎn)。

③1JB是擊穿保險(xiǎn),擊穿保險(xiǎn)實(shí)際上是一個(gè)放電間隙,正常時(shí)不放電,當(dāng)加在其上的電壓超過一定數(shù)值后,放電間隙被擊穿而接地,起到保護(hù)接地的作用,這樣萬(wàn)一中性點(diǎn)接地不良,高電壓侵入二次回路也有保護(hù)接地點(diǎn)。

④傳統(tǒng)回路中,為了防止在三相斷線時(shí)斷線閉鎖裝置因?yàn)闊o(wú)電源拒絕動(dòng)作,必須在其中一相上并聯(lián)一個(gè)電容器C,在三相斷線時(shí)候電容器放電,供給斷線裝置一個(gè)不對(duì)稱的電源。

⑤因母線PT是接在同一母線上所有元件公用的,為了減少電纜聯(lián)系,設(shè)計(jì)了電壓小母線1YMa,1YMb,1YMc,YMN(前面數(shù)值“1”代表I母PT。)PT的中性點(diǎn)接地JD選在主控制室小母線引入處。

⑥PT二次電壓回路并不是直接由刀閘輔助接點(diǎn)G來切換,而是由G去啟動(dòng)一個(gè)中間繼電器,通過這個(gè)中間繼電器的常開接點(diǎn)來同時(shí)切換三相電壓,該中間繼電器起重動(dòng)作用,裝設(shè)在主控制室的輔助繼電器屏上。

3)保護(hù)操作回路:

繼電保護(hù)操作回路是二次回路的基本回路,110 kV操作回路構(gòu)成該回路的主要部分,220 kV操作電壓回路也是應(yīng)用同樣的原理設(shè)計(jì)形成的,傳統(tǒng)電氣保護(hù)的閥值、開關(guān)量進(jìn)行邏輯計(jì)算后,提交給操作回路。對(duì)微機(jī)裝置進(jìn)行保護(hù)。因此微機(jī)裝置保護(hù)僅僅是將傳統(tǒng)的操作回路小型化,板塊化。下面的操作回路見圖3。

1)當(dāng)開關(guān)閉合時(shí),DL1立即斷開,然后DL2閉合。HD、HWJ、TBJI繞組、TQ組成回路,點(diǎn)亮HD,HWJ開始操作,但是由于線圈的各個(gè)繞組有較大的電阻阻值,致使TQ上獲得的電壓不至于讓其執(zhí)行跳開動(dòng)作,保護(hù)跳閘出口時(shí),TJ、TYJ、TBJI線圈、TQ直接連通,TQ上線圈電流變大,獲得較大電壓后開始工作,由于TBJI接點(diǎn)動(dòng)作自保持,所以TBJI繞組線圈一直等待所有斷路器斷開后,TBJI才返回(即DL2斷開)。

2)二次保護(hù)合閘回路原理與二次保護(hù)跳閘回路相同。

3)在二次回路合閘繞組線圈上并聯(lián)了TBJV回路,這個(gè)保護(hù)回路是為了防止在線圈失去電壓跳閘過程中又有電壓合閘命令,由于短時(shí)間內(nèi)的繁復(fù)跳合閘而損壞機(jī)構(gòu)。例如合閘后繞組充放電的延遲效應(yīng),及容易造成合閘接點(diǎn)HJ或者KK的5,8粘連,當(dāng)開關(guān)在跳閘過程中,使得TBJI閉合,HJ、TBJV繞組、TBJI接通,TBJV動(dòng)作時(shí)TBJV繞組線圈自保持,相當(dāng)于將合閘線圈短路了(同時(shí)TBJV閉觸點(diǎn)斷開,合閘繞組線圈被屏蔽)。這個(gè)回路叫防躍回路,防止開關(guān)跳躍的意思,簡(jiǎn)稱防躍。

4)D1、D2兩個(gè)二極管的單相連通讓KKJ合閘后的繼電器開始工作,KKJ的工作通過手動(dòng)合閘來完成,手動(dòng)跳閘的目的是讓KKJ復(fù)歸,KKJ是電磁保持繼電器,動(dòng)作后并不是自動(dòng)返回的,所以KKJ又稱手動(dòng)合閘繼電器,廣泛用于“備自投”、“重合閘”,“不對(duì)應(yīng)”等的二次回路設(shè)計(jì)。

5)HYJ與TYJ是感壓型的跳合閘壓力繼電器,它一般接入斷路器機(jī)構(gòu)的氣壓接點(diǎn),根據(jù)SF6產(chǎn)生的氣體所造成的氣體壓力而動(dòng)作,所在以SF6為絕緣介質(zhì)的滅弧開關(guān)量中,若氣體發(fā)生泄露,那么當(dāng)氣體壓力降到不能夠滅弧的時(shí)侯,接點(diǎn)J1和J2連通,將操作回路斷開,防止操作發(fā)生,造成火災(zāi)隱患。在設(shè)計(jì)和施工中,值得注意的是當(dāng)氣壓低閉鎖電氣操作時(shí)候,不能夠在現(xiàn)場(chǎng)直接用機(jī)械方法使開關(guān)斷開,氣壓低閉鎖是因?yàn)闇缁鈮阂巡荒軠缁?,這個(gè)時(shí)候任何將開關(guān)斷開的方法都容易造成危險(xiǎn),容易讓滅弧室炸裂,造成設(shè)備損毀,正確的方法是先把負(fù)荷斷路器的負(fù)荷去掉之后,再手動(dòng)把開關(guān)跳開,保證電氣的安全特性。

6)輔助的位置繼電器HWJ,TWJ,主要用于顯示二次回路當(dāng)前開關(guān)的合跳閘位置和跳合閘線圈的工作狀況。例如,在運(yùn)行時(shí),只有TQ完好,TWJ才動(dòng)作。

所有保護(hù)及安控裝置作用于該斷路器的出口接點(diǎn)都必須通過該斷路器的操作系統(tǒng),不允許出口接點(diǎn)直接接入斷路器。

目前的保護(hù)裝置都已經(jīng)采用微機(jī)式保護(hù)方式,但從電氣操作的靈敏性、快速性、安全性考量,機(jī)電式保護(hù)在許多電廠及變電站被廣泛的使用著。

參考文獻(xiàn)

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第8篇:總保護(hù)繼電器的作用范文

關(guān)鍵詞:SF6;壓力低閉鎖回路;優(yōu)化建議

中圖分類號(hào):TM561 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1006-8937(2015)05-0093-02

某供電局工作人員在220 kV線路定檢工作中進(jìn)行斷路器本體回路檢查試驗(yàn)時(shí),發(fā)現(xiàn)斷路器SF6壓力低閉鎖功能失效,無(wú)法實(shí)現(xiàn)閉鎖分合閘。經(jīng)檢查確認(rèn)為閉鎖重動(dòng)繼電器線圈燒壞不能勵(lì)磁,從而導(dǎo)致閉鎖回路無(wú)法正常啟動(dòng)?,F(xiàn)場(chǎng)翻查歷史運(yùn)行記錄,該線路沒有發(fā)生過任何異常告警信號(hào),因此無(wú)法得知該閉鎖重動(dòng)繼電器何時(shí)故障。

目前,斷路器SF6壓力低閉鎖回路均由各自斷路器制造廠家自行設(shè)計(jì),由于閉鎖方案的設(shè)計(jì)沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),存在SF6壓力低閉鎖時(shí)未能可靠閉鎖分合閘回路,或者不能及時(shí)發(fā)出告警信號(hào)提醒運(yùn)行人員,給電網(wǎng)運(yùn)行帶來極大安全隱患。本文通過分析幾種常見SF6壓力低閉鎖回路設(shè)計(jì)中存在的問題與不足,進(jìn)一步提出了優(yōu)化改進(jìn)措施。

1 斷路器SF6壓力低閉鎖回路設(shè)計(jì)現(xiàn)狀

1.1 單路重動(dòng)繼電器實(shí)現(xiàn)分合閘閉鎖功能的設(shè)計(jì)回路

單路重動(dòng)繼電器實(shí)現(xiàn)分合閘閉鎖功能的設(shè)計(jì)回路如圖1所示,當(dāng)斷路器SF6氣體壓力低于額定值時(shí),氣體密度監(jiān)視繼電器63GBE接點(diǎn)閉合,一方面啟動(dòng)63GE重動(dòng)繼電器發(fā)出閉鎖信號(hào),及時(shí)告知運(yùn)行人員對(duì)異常斷路器采取防范措施;另一方面啟動(dòng)63GE1X重動(dòng)繼電器,該繼電器提供3個(gè)常閉接點(diǎn)分別串接在合閘、分閘1和分閘2回路上,實(shí)現(xiàn)同時(shí)閉鎖斷路器的整個(gè)分合閘回路。這種回路設(shè)計(jì)接線簡(jiǎn)單,閉鎖功能易實(shí)現(xiàn),但同時(shí)存在以下問題:①設(shè)備在正常運(yùn)行時(shí)63GE1X及63GE繼電器長(zhǎng)期不勵(lì)磁,回路中也沒有設(shè)計(jì)相應(yīng)監(jiān)視回路,當(dāng)該回路或63GE1X繼電器存在異常時(shí),在SF6壓力低的情況下整個(gè)操作回路都無(wú)法實(shí)現(xiàn)閉鎖;②閉鎖回路采用第一路操作電源作為工作電源,當(dāng)SF6壓力低達(dá)到閉鎖值的同時(shí)第一路操作電源出現(xiàn)異常,將導(dǎo)致63GE1X繼電器無(wú)法正確動(dòng)作,此時(shí)分閘2回路因沒有閉鎖仍能跳閘。

1.2 兩路獨(dú)立重動(dòng)繼電器實(shí)現(xiàn)分合閘閉鎖功能的設(shè)計(jì)回路

兩路獨(dú)立重動(dòng)繼電器實(shí)現(xiàn)分合閘閉鎖功能的設(shè)計(jì)回路如圖2所示,氣體密度監(jiān)視繼電器63GLL提供兩個(gè)獨(dú)立常閉接點(diǎn)分別啟動(dòng)63GLLX1和63GLLX2重動(dòng)繼電器。其中63GLLX1繼電器提供兩個(gè)常閉接點(diǎn)分別串接在合閘和分閘1回路,一個(gè)常開接點(diǎn)接入發(fā)信回路,實(shí)現(xiàn)SF6壓力低閉鎖合閘及分閘1并告警功能;63GLLX2繼電器提供1個(gè)常閉接點(diǎn)串接在分閘2回路,一個(gè)常開接點(diǎn)接入發(fā)信回路,實(shí)現(xiàn)SF6壓力低閉鎖分閘2并告警功能。這種回路設(shè)計(jì)保證了閉鎖回路與相應(yīng)操作回路選取同一路工作電源,實(shí)現(xiàn)兩路閉鎖回路相互獨(dú)立。由于63GLLX1和63GLLX2繼電器正常運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)期不啟動(dòng),同樣沒有設(shè)計(jì)相應(yīng)監(jiān)視回路,當(dāng)任一繼電器發(fā)生故障未能及時(shí)發(fā)現(xiàn),使得無(wú)法可靠實(shí)現(xiàn)分合閘回路的完全閉鎖。

由于重動(dòng)繼電器的接點(diǎn)數(shù)量配置問題,存在合閘與分閘回路共用同一接點(diǎn)的情況。如圖3所示,63GLX-1繼電器提供1個(gè)常閉接點(diǎn)串接在合閘和分閘1回路的公共部分上,實(shí)現(xiàn)合閘與分閘1的同時(shí)閉鎖。該種接線方式除了存在上述無(wú)法可靠實(shí)現(xiàn)分合閘回路的完全閉鎖情況外,還需考慮分合閘回路并接后該繼電器接點(diǎn)(31-32)的輸出容量能否滿足要求。

1.3 多路重動(dòng)繼電器實(shí)現(xiàn)分合閘閉鎖功能的設(shè)計(jì)回路

多路重動(dòng)繼電器實(shí)現(xiàn)分合閘閉鎖功能的設(shè)計(jì)回路如圖4所示,斷路器正常運(yùn)行時(shí),SF6氣體密度繼電器S4提供的兩組獨(dú)立接點(diǎn)21-23、31-33保持?jǐn)嚅_。分析第一組閉鎖回路,閉鎖重動(dòng)繼電器k5正常不動(dòng)作,其常閉接點(diǎn)7-9一直保持導(dǎo)通使得中間繼電器K10長(zhǎng)期勵(lì)磁動(dòng)作,此時(shí)分別串接在合閘和分閘1回路中的K10繼電器兩個(gè)獨(dú)立常開接點(diǎn)保持接通,保證了合閘與分閘1回路能正常操作。當(dāng)SF6壓力降低到閉鎖值時(shí),S4密度繼電器21-23接點(diǎn)導(dǎo)通使K5重動(dòng)繼電器動(dòng)作斷開7-9接點(diǎn),K10繼電器因工作電源消失而返回,其兩個(gè)常開接點(diǎn)斷開實(shí)現(xiàn)合閘與分閘1回路閉鎖,同時(shí)一組常閉接點(diǎn)接通發(fā)出閉鎖信號(hào)。同樣S4密度繼電器31-33接點(diǎn)閉合時(shí),第二組閉鎖回路中k105重動(dòng)繼電器動(dòng)作使得k55中間繼電器返回,實(shí)現(xiàn)閉鎖分閘2回路并發(fā)閉鎖信號(hào)。這種回路設(shè)計(jì)多用于需要同時(shí)滿足多種閉鎖條件(如N2閉鎖、油壓閉鎖等)的斷路器上,將閉鎖重動(dòng)繼電器的接點(diǎn)串接于K10和K55回路上實(shí)現(xiàn)總閉鎖。由于K10和K55長(zhǎng)期帶電,可以起到閉鎖回路的長(zhǎng)期監(jiān)視作用。但同時(shí)對(duì)該類繼電器的質(zhì)量提出更高要求,當(dāng)繼電器存在異常時(shí),所有閉鎖功能將失效,帶來更大安全隱患。另外對(duì)于K5和K105閉鎖回路同樣存在缺少實(shí)時(shí)監(jiān)視的有效手段。

2 閉鎖回路存在問題分析

通過上述幾種閉鎖回路設(shè)計(jì)現(xiàn)狀的分析,可以簡(jiǎn)單歸納出SF6壓力低閉鎖回路存在以下不足。

①斷路器機(jī)構(gòu)內(nèi)部選取的氣體密度繼電器所提供的動(dòng)作接點(diǎn)多為常閉接點(diǎn),只有少數(shù)型號(hào)能提供常開接點(diǎn)選擇。正常運(yùn)行時(shí)該密度繼電器接點(diǎn)長(zhǎng)期斷開,此時(shí)所串接的閉鎖重動(dòng)繼電器只能處于長(zhǎng)期不動(dòng)作狀態(tài),無(wú)法采用實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)手段掌握閉鎖繼電器的狀態(tài)是否良好,容易出現(xiàn)因長(zhǎng)期不動(dòng)作導(dǎo)致接點(diǎn)卡死或繼電器早已燒毀未能發(fā)現(xiàn)等情況,存在壓力低閉鎖時(shí)仍能操作分合斷路器的風(fēng)險(xiǎn)隱患。

②閉鎖回路設(shè)計(jì)中只選取一個(gè)重動(dòng)繼電器,無(wú)論正常運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)期帶電還是不帶電,一旦繼電器故障則閉鎖功能失效,因此對(duì)于重動(dòng)繼電器的質(zhì)量選型要求不容忽視。受限于斷路器本體的安裝及工作環(huán)境,繼電器容易受到振動(dòng)、高溫和受潮,在強(qiáng)電磁干擾環(huán)境下,質(zhì)量較差的繼電器比較容器出現(xiàn)故障,使得閉鎖回路的可靠性降低。

3 閉鎖回路優(yōu)化方式

為更好地解決以上問題與不足,需要在回路設(shè)計(jì)方面進(jìn)行優(yōu)化。優(yōu)化方式如下。

3.1 將氣體密度繼電器常閉接點(diǎn)改接為常開接點(diǎn)

對(duì)于斷路器內(nèi)的氣體密度繼電器具有常開和常閉兩種接點(diǎn)可供選擇的,采用常開接點(diǎn)啟動(dòng)閉鎖重動(dòng)繼電器,如圖5所示。正常運(yùn)行時(shí),氣體密度繼電器BD1接點(diǎn)21-22、31-32導(dǎo)通,第一路閉鎖重動(dòng)繼電器K9與第二路閉鎖重動(dòng)繼電器K10長(zhǎng)期勵(lì)磁動(dòng)作,其相應(yīng)的11-14、31-34接點(diǎn)閉合,長(zhǎng)期開放分合閘回路操作功能。當(dāng)SF6壓力低閉鎖動(dòng)作時(shí),K9、K10繼電器同時(shí)失電,可靠斷開分合閘操作回路,同時(shí)21-22接點(diǎn)返回接通,發(fā)閉鎖信號(hào),實(shí)現(xiàn)氣體壓力低閉鎖功能。由于K9、K10繼電器長(zhǎng)期勵(lì)磁,其自身可實(shí)現(xiàn)監(jiān)視告警功能,當(dāng)閉鎖回路異?;蚶^電器本身故障將導(dǎo)致K9或K10繼電器返回,此時(shí)后臺(tái)報(bào)壓力低閉鎖及控制回路斷線告警信號(hào),及時(shí)提醒運(yùn)行人員進(jìn)行處理,有效減低閉鎖回路的拒動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)。

3.2 閉鎖單接點(diǎn)改為閉鎖雙節(jié)點(diǎn)串接

氣體密度繼電器只提供常閉接點(diǎn)情況下,可通過增加一路閉鎖重動(dòng)繼電器與原有繼電器并聯(lián)(如圖6(a)所示),或取密度繼電器的另一對(duì)常閉接點(diǎn)啟動(dòng)該新增繼電器(如圖6(b)所示)的方式,將兩路重動(dòng)繼電器的常閉接點(diǎn)串接在相應(yīng)分合閘回路中實(shí)現(xiàn)閉鎖功能,其閉鎖信號(hào)由兩組常開接點(diǎn)并接提供。

當(dāng)SF6氣體壓力低閉鎖動(dòng)作時(shí),ZJ1和ZJ2重動(dòng)繼電器均能同時(shí)動(dòng)作,即使在任何一個(gè)繼電器出現(xiàn)故障無(wú)法動(dòng)作的情況下,另一路繼電器也能保證可靠動(dòng)作斷開分合閘操作回路,同時(shí)發(fā)出閉鎖信號(hào),可靠實(shí)現(xiàn)閉鎖功能。這種設(shè)計(jì)接線方式在一定程度上降低了因無(wú)法監(jiān)視長(zhǎng)期不帶電的閉鎖繼電器狀態(tài)而帶來拒動(dòng)的存在風(fēng)險(xiǎn),進(jìn)一步提高了閉鎖回路的可靠性。

4 結(jié) 語(yǔ)

斷路器SF6壓力低閉鎖回路作為斷路器安全運(yùn)行的其中一項(xiàng)重要保護(hù)手段,其閉鎖功能的可靠性直接影響著設(shè)備乃至整改電網(wǎng)的可靠穩(wěn)定運(yùn)行。本文對(duì)壓力低閉鎖回路中存在的問題通過分析提出了優(yōu)化改進(jìn)措施,借此引起相關(guān)人員注意應(yīng)更加注重對(duì)閉鎖回路動(dòng)作的可靠性作出更合理的選擇配合,進(jìn)一步完善壓力低閉鎖功能。

參考文獻(xiàn):

[1] 曹樹江,林榕.斷路器操動(dòng)機(jī)構(gòu)與繼電保護(hù)控制回路的協(xié)調(diào)與配合[J].繼電器,2010,(11).

第9篇:總保護(hù)繼電器的作用范文

【關(guān)鍵詞】 變壓器 重瓦斯 原因 判斷方法 防范措施

1 引言

2007年4月29日中石化集團(tuán)公司某電廠2號(hào)主變重瓦斯保護(hù)動(dòng)作,主變跳閘,2號(hào)機(jī)停機(jī)。事故發(fā)生后,車間技術(shù)人員立即通知中化室對(duì)2號(hào)主變?nèi)∮蜆舆M(jìn)行分析,分析油質(zhì)合格,隨后將2號(hào)主變送電投入運(yùn)行。10月25日5點(diǎn)45分2號(hào)主變?cè)俅伟l(fā)生重瓦斯保護(hù)動(dòng)作,主變跳閘事故。事故發(fā)生后,車間技術(shù)人員立即通知中化室對(duì)2號(hào)主變?nèi)∮蜆舆M(jìn)行分析,分析油質(zhì)合格,隨后對(duì)2號(hào)主變進(jìn)行檢查,沒有找到事發(fā)原因,隨即將2號(hào)主變送電投入運(yùn)行。然而沒過多久,當(dāng)天下午15點(diǎn)2號(hào)主變又再次發(fā)生了重瓦斯保護(hù)動(dòng)作,主變跳閘事故。2號(hào)主變重瓦斯保護(hù)動(dòng)作跳閘事故接二連三發(fā)生表明,事故原因并非變壓器內(nèi)部引起,而是外部故障引起,應(yīng)重點(diǎn)檢查2號(hào)主變附屬設(shè)備。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)2號(hào)主變2號(hào)冷卻器上部進(jìn)油蝶閥誤關(guān)閉。

透過這起事故,暴露出檢修維護(hù)人員對(duì)強(qiáng)迫油循環(huán)風(fēng)冷變壓器重瓦斯保護(hù)動(dòng)作的原因認(rèn)識(shí)不足,因而導(dǎo)致不能迅速做出正確判斷,造成2號(hào)主變多次發(fā)生重瓦斯保護(hù)動(dòng)作、主變跳閘事故。因此,分析探討強(qiáng)迫油循環(huán)風(fēng)冷變壓器重瓦斯保護(hù)動(dòng)作原因,提高檢修維護(hù)人員故障判斷能力和增強(qiáng)事故處理能力,具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。

2 本次事故原因分析

為什么變壓器上部進(jìn)油蝶閥關(guān)閉后會(huì)導(dǎo)致重瓦斯保護(hù)動(dòng)作呢?現(xiàn)結(jié)合上圖分析如下:正常情況下,強(qiáng)迫油循環(huán)變壓器油流方向是由油箱底部至上部,經(jīng)上層蝶閥至變壓器冷卻器,然后由冷卻器上部至底部,再經(jīng)底層蝶閥至變壓器主油箱,完成一次循環(huán)。當(dāng)變壓器上層蝶閥誤關(guān)閉時(shí),裝于該冷卻器下部的潛油泵通電后,就會(huì)迅速將冷卻器內(nèi)的油經(jīng)底部蝶閥排入變壓器本體,冷卻器內(nèi)呈真空狀態(tài),變壓器本體油箱內(nèi)的油量急速增加。此時(shí),油便以很快的速度經(jīng)瓦斯繼電器及管路流向油枕,在高速油流沖擊下,重瓦斯保護(hù)動(dòng)作導(dǎo)致跳閘(如圖1)。

3 造成變壓器重瓦斯保護(hù)動(dòng)作的幾個(gè)方面

從本次事故當(dāng)中,可以看出造成變壓器重瓦斯保護(hù)動(dòng)作的原因不僅僅是變壓器內(nèi)部故障,附屬設(shè)備異?;蚱渌矫嬉矔?huì)造成變壓器重瓦斯保護(hù)動(dòng)作,因此,在實(shí)際工作當(dāng)中,應(yīng)該舉一反三,切實(shí)將造成變壓器重瓦斯保護(hù)動(dòng)作的幾方面原因分析清楚,這樣就有助于我們?cè)谌粘5脑O(shè)備維護(hù)當(dāng)中及時(shí)發(fā)現(xiàn)并消除設(shè)備隱患,確保變壓器正常運(yùn)行?,F(xiàn)具體介紹如下:

3.1 變壓器內(nèi)部故障

當(dāng)變壓器內(nèi)部出現(xiàn)匝間短路,絕緣損壞,接觸不良,鐵芯多點(diǎn)接地等故障時(shí),都將產(chǎn)生大量的熱能,并使油分解出可燃性氣體,向油枕(儲(chǔ)油柜)方向流動(dòng)。當(dāng)流速超過瓦斯繼電器的整定值時(shí),瓦斯繼電器的擋板受到?jīng)_擊,重瓦斯保護(hù)動(dòng)作,接點(diǎn)閉合,使斷路器跳閘。對(duì)于這種故障,通常的判斷方法是取油樣進(jìn)行分析,后面將詳細(xì)介紹。

3.2 附屬設(shè)備異常

主要有以下幾方面:

3.2.1 呼吸系統(tǒng)故障

現(xiàn)在變壓器的呼吸系統(tǒng)結(jié)構(gòu)一般由氣囊、吸濕器管、吸濕器等組成。氣囊為耐油膠囊,裝在變壓器油枕內(nèi),內(nèi)部充滿空氣。當(dāng)油枕內(nèi)油量增加時(shí),氣囊被壓縮,氣囊內(nèi)的空氣經(jīng)吸濕器管、吸濕器向外排出;當(dāng)油枕內(nèi)油量減少時(shí),在大氣壓力作用下,外面空氣經(jīng)吸濕器、吸濕器管進(jìn)入氣囊,氣囊膨脹,變壓器就是這樣換氣的。吸濕器內(nèi)裝有硅膠,采用油封結(jié)構(gòu)。硅膠用來干燥空氣,防止潮氣進(jìn)入;油封結(jié)構(gòu)可以避免與外部空氣直接接觸。運(yùn)行中,在高溫下,變壓器內(nèi)的油因高溫膨脹流進(jìn)油枕,氣囊被壓縮。此時(shí),如果變壓器呼吸系統(tǒng)不暢或堵塞,變壓器呼吸系統(tǒng)就不能正常換氣,氣囊內(nèi)的壓力將增大,變壓器油箱內(nèi)油壓將增大。一旦呼吸系統(tǒng)因壓力增大到某一程度突然暢通,氣囊的氣體就會(huì)迅速排出至外界,變壓器油箱內(nèi)的油就會(huì)因高壓而迅速經(jīng)瓦斯繼電器排入油枕,導(dǎo)致油流沖擊,從而引起輕、重瓦斯保護(hù)動(dòng)作。

3.2.2 變壓器進(jìn)氣

運(yùn)行中,當(dāng)變壓器密封不嚴(yán)進(jìn)入了空氣,或新投入運(yùn)行的變壓器未經(jīng)真空脫氣時(shí),造成變壓器內(nèi)氣泡積聚,嚴(yán)重情況下積聚的氣泡快速向油枕方向流動(dòng),造成主變輕、重瓦斯保護(hù)動(dòng)作。造成主變進(jìn)氣的原因較多,主要有:密封墊老化和破損、法蘭結(jié)合面變形、油循環(huán)系統(tǒng)進(jìn)氣、潛油泵濾網(wǎng)堵塞、焊接處砂眼進(jìn)氣等。

3.2.3 冷卻器上部進(jìn)油閥門誤關(guān)閉

前面已經(jīng)進(jìn)行了論述分析,此處不再介紹。

3.2.4 潛油泵有缺陷

潛油泵缺陷對(duì)油中氣體有很大影響,也會(huì)造成變壓器瓦斯動(dòng)作。其一是潛油泵本身燒損,使本體油熱分解,產(chǎn)生大量可然性氣體,造成變壓器瓦斯繼電器動(dòng)作。其二是當(dāng)潛油泵窺視玻璃破裂時(shí),由于軸尖處油流急速而造成負(fù)壓,可以帶入大量空氣,造成瓦斯繼電器動(dòng)作。即使玻璃未破裂,也會(huì)由于濾網(wǎng)堵塞形成負(fù)壓空間使油脫出氣泡,導(dǎo)致瓦斯繼電器動(dòng)作,嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致重瓦斯保護(hù)動(dòng)作,這種情況比較常見。

3.2.5 變壓器內(nèi)出現(xiàn)負(fù)壓區(qū)

變壓器在運(yùn)行中有的部位的閥門可能被誤關(guān)閉,如油枕下部與油箱連通管上的蝶閥或瓦斯繼電器與油枕連通管之間的蝶閥等;再就是吸濕器下端的密封膠圈未取下,這些情況都會(huì)引起變壓器內(nèi)出現(xiàn)負(fù)壓區(qū)。其原因是運(yùn)行中,如果上述閥門被誤關(guān)閉或吸濕器密封膠圈未取下,當(dāng)氣溫下降時(shí),變壓器本體內(nèi)油的體積縮小,進(jìn)而缺油又不能及時(shí)補(bǔ)充過來,致使油箱頂部或瓦斯繼電器內(nèi)出現(xiàn)負(fù)壓區(qū)。油中逸出的氣體向負(fù)壓區(qū)流動(dòng),有時(shí)在瓦斯繼電器中還會(huì)形成油氣上下浮動(dòng),最終導(dǎo)致瓦斯繼電器動(dòng)作。

3.2.6 忽視瓦斯繼電器防雨

一般瓦斯繼電器的接線端子采用圓柱型瓷套管絕緣,固定在繼電器頂蓋上的接線盒里,接線盒用蓋子蓋好。但是此蓋密封情況不好,如果無(wú)防雨罩則當(dāng)下大雨時(shí),雨水就會(huì)進(jìn)入接線盒,瓦斯繼電器的接點(diǎn)就可能被接線端子和地之間的雨水漏電阻短接,使跳閘回路接通。當(dāng)出口繼電器兩端電壓達(dá)到其動(dòng)作電壓時(shí),就會(huì)導(dǎo)致變壓器兩側(cè)的斷路器跳閘。

3.3 其它方面

有的變壓器在大修后投入運(yùn)行不久就發(fā)生重瓦斯保護(hù)動(dòng)作,引起跳閘的現(xiàn)象。這可能是檢修后器身排氣不充分造成的。當(dāng)變壓器投運(yùn)后,溫度升高時(shí),器身內(nèi)的氣體團(tuán)突然經(jīng)瓦斯繼電器進(jìn)入儲(chǔ)油柜,隨之產(chǎn)生較大的油流沖擊,造成重瓦斯保護(hù)動(dòng)作。

4 變壓器故障判斷方法

當(dāng)變壓器發(fā)生重瓦斯保護(hù)動(dòng)作時(shí),通常首先取油樣分析判明變壓器是否發(fā)生了內(nèi)部短路故障。其原理是變壓器的油紙絕緣材料會(huì)在電或熱的作用下分解,產(chǎn)生各種氣體。其中對(duì)判斷故障有價(jià)值的氣體有甲烷,乙烷,乙烯,乙炔,氫,CO,CO2。在正常運(yùn)行溫度下油和固體絕緣正常老化過程中,產(chǎn)生的氣體主要是CO和CO2。在油紙絕緣中存在局部放電時(shí),油裂解產(chǎn)生的氣體主要是氫和甲烷。隨著故障溫度的升高,乙烯和乙烷的產(chǎn)生逐漸成為主要特征。在溫度高于1000℃時(shí),例如在電弧弧道溫度(3000℃以上)的作用下,油分解產(chǎn)物中含有較多的乙炔。如果故障涉及到固體絕緣材料時(shí),會(huì)產(chǎn)生較多的CO和CO2。具體判斷方法和依據(jù),通常采用下面表1和表2所列經(jīng)驗(yàn)數(shù)值來進(jìn)行分析判斷。

注:(1)上表中總烴指的是甲烷、乙烷、乙烯、乙炔四種氣體的總和。

(2)當(dāng)H2含量增大,而其他組分不增加時(shí),有可能是由于設(shè)備進(jìn)水或有氣泡引起水和鐵的化學(xué)反應(yīng),或在高電場(chǎng)強(qiáng)度作用下,水或氣體分子的分解或電暈作用而產(chǎn)生的。

(3)有時(shí)變壓器內(nèi)并不存在故障,而由于其它原因,在油中也會(huì)出現(xiàn)上述氣體,要注意這些可能引起判斷的氣體來源。例如:有載調(diào)壓變壓器中分接開關(guān)滅弧室的油向變壓器本體的滲漏;設(shè)備曾經(jīng)有過故障,而故障排除后絕緣油未經(jīng)徹底脫氣,部分殘余氣體仍留在油中;設(shè)備油箱曾作過帶有焊補(bǔ),原注入的油就會(huì)有某些氣體等。還應(yīng)注意油冷卻系統(tǒng)附屬設(shè)備(如潛油泵,油流繼電器等)的故障也會(huì)反映到變壓器本體的油中。

通過取油樣分析,如果油質(zhì)不合格,那么就可以斷定變壓器發(fā)生了內(nèi)部故障。此時(shí),可以依據(jù)表2中的說明進(jìn)一步判明變壓器內(nèi)部發(fā)生了什么故障:是一般過熱性故障、嚴(yán)重過熱性故障、局部放電、火花放電還是局部放電。根據(jù)故障性質(zhì),制定大修計(jì)劃,消除內(nèi)部故障;如果油質(zhì)合格,那么就可以斷定變壓器并非發(fā)生內(nèi)部故障。此時(shí),應(yīng)著重檢查變壓器附屬設(shè)備是否發(fā)生異常。其方法應(yīng)對(duì)照前面介紹3.2附屬設(shè)備異常的幾方面原因進(jìn)行詳細(xì)檢查、分析判斷:

(1)認(rèn)真檢查分析、判斷呼吸系統(tǒng)是否存在不暢或堵塞故障。確定判斷這一故障,應(yīng)當(dāng)根據(jù)變壓器是否在高溫下運(yùn)行,且應(yīng)在排除了變壓器內(nèi)部故障及其他附屬設(shè)備未發(fā)生故障的情況下,可以推斷變壓器發(fā)生重瓦斯保護(hù)動(dòng)作是因呼吸系統(tǒng)存在不暢或堵塞故障而引起。在實(shí)際工作當(dāng)中,這種情況比較多見,應(yīng)加強(qiáng)防范。

(2)認(rèn)真檢查變壓器各部是否存在著密封不嚴(yán),造成變壓器進(jìn)氣情況;對(duì)于新投入運(yùn)行的變壓器,認(rèn)真檢查檢修記錄,檢查變壓器是否經(jīng)真空脫氣。在實(shí)際工作當(dāng)中,因以上原因造成變壓器重瓦斯保護(hù)動(dòng)作的情況比較少見,但也應(yīng)加強(qiáng)防范。

(3)認(rèn)真檢查變壓器冷卻器上部進(jìn)油蝶閥是否存在誤關(guān)閉現(xiàn)象。在實(shí)際工作當(dāng)中這種情況比較多見,應(yīng)該認(rèn)真檢查,重點(diǎn)防范。例如齊魯石化公司熱電廠2號(hào)主變?cè)?007年多次發(fā)生重瓦斯保護(hù)動(dòng)作,原因就是變壓器冷卻器上部進(jìn)油蝶閥誤關(guān)閉造成。造成冷卻器上部進(jìn)油蝶閥誤關(guān)閉的原因主要有兩方面:一是運(yùn)行中由于油流沖擊及振動(dòng)等一些偶然因素引起冷卻器上部進(jìn)油蝶閥誤關(guān)閉;二是變壓器大修后,冷卻器上部進(jìn)油蝶閥忘記打開。

(4)認(rèn)真檢查變壓器每一組冷卻器的潛油泵是否存在燒損情況;認(rèn)真檢查潛油泵窺視鏡玻璃是否有破裂現(xiàn)象及潛油泵濾網(wǎng)是否存在堵塞現(xiàn)象。如果存在以上幾種情況,就可以推斷變壓器重瓦斯保護(hù)動(dòng)作極可能是因以上幾種原因引起。

(5)認(rèn)真檢查油枕下部與油箱連通管上的蝶閥或瓦斯繼電器與油枕連通管之間的蝶閥等是否存在誤關(guān)閉的現(xiàn)象;認(rèn)真檢查吸濕器下端的密封膠圈是否存在未取下情況。在實(shí)際工作當(dāng)中,因以上原因造成變壓器內(nèi)出現(xiàn)負(fù)壓區(qū)而引起變壓器重瓦斯保護(hù)動(dòng)作的情況比較少見,但也應(yīng)加強(qiáng)防范。

(6)認(rèn)真檢查瓦斯繼電器接線盒內(nèi)是否存在雨水或其他物造成瓦斯繼電器接點(diǎn)短接現(xiàn)象。在實(shí)際工作當(dāng)中,這種原因引起變壓器重瓦斯保護(hù)動(dòng)作的情況比較多見,應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)防范,通常采取的措施是加裝瓦斯繼電器防雨罩。

5 預(yù)防、處理對(duì)策及防范措施

針對(duì)上述可能引起強(qiáng)迫油循環(huán)風(fēng)冷變壓器重瓦斯保護(hù)動(dòng)作的幾種情況,該廠采取了以下幾方面防范措施:

(1)加裝瓦斯繼電器防雨罩,確保雨水不能進(jìn)入瓦斯繼電器接線盒內(nèi)。加強(qiáng)大雨天氣巡視力度,嚴(yán)防雨水進(jìn)入瓦斯繼電器造成接點(diǎn)短路。

(2)加大變壓器點(diǎn)檢、消缺維護(hù)力度,認(rèn)真檢查變壓器是否有滲漏油情況,對(duì)滲油點(diǎn)及時(shí)處理;檢查密封墊是否有老化和破損現(xiàn)象、法蘭結(jié)合面有無(wú)變形、油循環(huán)系統(tǒng)是否進(jìn)氣、潛油泵濾網(wǎng)有無(wú)堵塞、潛油泵有無(wú)燒損及窺視玻璃有無(wú)破裂、焊接處有無(wú)砂眼進(jìn)氣等現(xiàn)象。對(duì)以上設(shè)備缺陷及時(shí)進(jìn)行處理,必要時(shí)停電檢修處理。

(3)檢查更換吸濕器內(nèi)的硅膠時(shí),提前申請(qǐng)將變壓器重瓦斯保護(hù)退出或改接至輕瓦斯保護(hù),防止因更換吸濕器硅膠造成變壓器重瓦斯保護(hù)動(dòng)作,變壓器跳閘事故。

(4)變壓器在投入運(yùn)行前認(rèn)真檢查各部閥門有無(wú)誤關(guān)閉現(xiàn)象,尤其是冷卻器上部進(jìn)油閥門有無(wú)誤關(guān)閉現(xiàn)象,防止啟動(dòng)油泵時(shí)因誤關(guān)閉冷卻器上部進(jìn)油蝶閥造成重瓦斯保護(hù)動(dòng)作。

(5)變壓器檢修后在送電投入運(yùn)行前,要打開有關(guān)放氣孔,注意排除內(nèi)部空氣,如套管法蘭、高壓套管升高座、油管路中死區(qū)、冷卻器頂部等的殘留空氣。投運(yùn)前應(yīng)盡早啟動(dòng)油泵,借助油循環(huán)將殘留空氣排出;油泵大修中,重點(diǎn)檢查后端蓋窺視孔、引線盒的密封、油管路中各排氣孔及負(fù)壓區(qū)的密封是否完好。

(6)正確注油。注油應(yīng)采用真空注油方法;檢修后注油一定要將油枕充滿,充油過程中,打開油枕頂部排氣孔和手孔,邊排氣邊按動(dòng)膠囊,讓膠囊完全展開,排除油枕中的全部空氣。變壓器經(jīng)各部排氣后,油枕的油面還會(huì)下降,必須再進(jìn)行補(bǔ)充充油,直到把油枕充滿,確認(rèn)變壓器內(nèi)無(wú)氣體后,方可把油排到正常油位。

(7)定期取油樣進(jìn)行化驗(yàn)分析、判斷變壓器內(nèi)部有無(wú)故障,如有內(nèi)部故障,應(yīng)提前停電大修。

(8)按照電氣檢修規(guī)程規(guī)定定期進(jìn)行設(shè)備大小修,確保變壓器各部件完好無(wú)損,各部密封良好無(wú)滲油現(xiàn)象。

6 結(jié)語(yǔ)

該電廠認(rèn)真吸取2號(hào)主變重瓦斯保護(hù)動(dòng)作事故經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),對(duì)強(qiáng)迫油循環(huán)風(fēng)冷變壓器重瓦斯保護(hù)動(dòng)作原因有了新的認(rèn)識(shí)和提高,采取了一系列的防范措施。在實(shí)際工作中,注意加強(qiáng)技術(shù)管理和巡檢維護(hù),克服了重大輕小、重主輕輔的傾向,充分認(rèn)識(shí)到變壓器附屬設(shè)備與主變壓器的可靠運(yùn)行息息相關(guān),對(duì)附屬設(shè)備缺陷及時(shí)組織處理,為確保各站變壓器安全穩(wěn)定運(yùn)行奠定了良好的基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn):

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