機(jī)電安裝的定義精選(九篇)

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第1篇：機(jī)電安裝的定義范文

【關(guān)鍵詞】機(jī)電安裝;施工技術(shù);管理

中圖分類號(hào)：TU74文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

隨著建筑安裝行業(yè)競爭的逐步加劇，行業(yè)利潤不斷下滑，如何科學(xué)合理地安排和利用各種資源，優(yōu)化施工組織，促進(jìn)施工、管理技術(shù)的良好發(fā)展，從而為建設(shè)項(xiàng)目增值，是施工企業(yè)需要探討的一個(gè)重要問題。在建筑施工過程中，一般可以分為兩大塊，土建工程施工和機(jī)電安裝施工，兩者的施工活動(dòng)有著不同之處，總的來說機(jī)電安裝的施工時(shí)間安排在主體結(jié)構(gòu)工程完工之后，在裝飾工程開始之前，而在后期的運(yùn)營維護(hù)上與土建部分的工程有著不同，機(jī)電安裝的維修期時(shí)間較之土建部分工程更長，甚至貫穿整個(gè)生產(chǎn)運(yùn)營時(shí)間，建筑機(jī)電安裝工程的范圍定義很廣，內(nèi)容包括電氣工程、暖通工程、消防工程、給排水工程和自動(dòng)化工程，在造價(jià)控制中，有人工、材料、機(jī)械的費(fèi)用，在尤其是以機(jī)器設(shè)備為主的建筑廠房中，還有專項(xiàng)的聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)，機(jī)電的安裝費(fèi)用占了絕大部分，控制好機(jī)電安裝施工的費(fèi)用對于建設(shè)方來說十分重要，而對于專業(yè)承包的機(jī)電設(shè)備安裝企業(yè)來說。

與幾年前零星散落的安裝企業(yè)行業(yè)不同的是，如今的安裝企業(yè)數(shù)量急劇上升，行業(yè)利潤急劇下降，如何在目前競爭壓力巨大的行業(yè)之中獲取利益， 這需要企業(yè)在機(jī)電設(shè)備施工的工程中注意優(yōu)化工程資源，從施工組織出發(fā)，平衡施工技術(shù)和管理之間的關(guān)系。 我們知道，機(jī)電安裝工程學(xué)科跨度較大，涵蓋了機(jī)械、電氣和土建給排水方面的知識(shí)，而現(xiàn)代建筑或社會(huì)的需求對于技術(shù)上的要求也越來越復(fù)雜，這需要我們在管理上尋求三者的共通之處，做到機(jī)電安裝施工的整體統(tǒng)籌管理。機(jī)電安裝應(yīng)該是和土建工程混為一體的，因此從整體上把握，機(jī)電安裝的統(tǒng)籌管理也應(yīng)該可以從質(zhì)量管理、成本管理、進(jìn)度管理三方面進(jìn)行統(tǒng)籌把握， 因?yàn)檫@三方面的管理可以說是有著矛盾的沖突面，又有著可以統(tǒng)一協(xié)調(diào)的平衡之處，因此，本文從質(zhì)量、 成本、進(jìn)度三方面對機(jī)電安裝的施工統(tǒng)籌管理進(jìn)行辨析。

1．質(zhì)量管理

質(zhì)量是所有工程的基本根基， 是關(guān)心人們生產(chǎn)安全的最主要核心，也是企業(yè)生產(chǎn)盈利的前提，所以在質(zhì)量、成本、進(jìn)度三方面當(dāng)中，質(zhì)量應(yīng)當(dāng)是首要考慮的對象。 當(dāng)然在一些施工當(dāng)中，一些質(zhì)量問題短時(shí)間內(nèi)不會(huì)危及人們的生產(chǎn)安全，但卻對后期的生產(chǎn)質(zhì)量帶來了大大的不便，給業(yè)主的后期經(jīng)營運(yùn)營帶來很大的損失，造成諸如此類的問題都是因?yàn)橘|(zhì)量管理上的缺失所造成的，要求施工方嚴(yán)格嚴(yán)肅對待質(zhì)量問題，機(jī)電工程的使用貫穿整個(gè)項(xiàng)目的后期運(yùn)營，對于此方面的問題，業(yè)主方為了保障自身的利益，往往會(huì)通過加強(qiáng)合同管理來實(shí)現(xiàn)，通過合同條款的限制，對后期質(zhì)量和保證金進(jìn)行規(guī)定，從而防止劣質(zhì)工程的交付，而對于專業(yè)機(jī)電安裝承包商來說，由于機(jī)電工程學(xué)科跨度較大，所以必須做到“責(zé)任到人”，建立一個(gè)管理層次清晰的施工管理體系。

一般來說在現(xiàn)行的機(jī)電安裝工程容易出現(xiàn)的問題很多，比如說螺栓連接問題，在裝配機(jī)械中一些機(jī)械連接處是工程的脆弱環(huán)節(jié)，連接過緊或過松都會(huì)給機(jī)電安裝結(jié)果帶來不利后果，過緊的連接使機(jī)器在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不流暢，并且加速機(jī)械的磨損；過松的機(jī)械連接則存在相應(yīng)的安全隱患。 對于一些電氣上的帶電流的連接，我們不僅要考慮機(jī)械連接問題，還要考慮到連接處咬合緊密的問題，咬合不緊密的螺栓間電阻過大，會(huì)使電器因電熱過大而出現(xiàn)熔燒現(xiàn)象，同樣會(huì)給工程造成損失。因此，在施工質(zhì)量管理中，把握螺栓處的連接問題無疑是至關(guān)重要的。 還有如超電流問題和電壓器等電氣設(shè)備的安裝細(xì)節(jié)問題，要避免或堅(jiān)守這些問題的發(fā)生，就應(yīng)該在機(jī)電安裝施工前對整個(gè)安裝流程進(jìn)行計(jì)劃安排，使安裝過程按部就班地實(shí)施，對于難點(diǎn)易失誤的地方進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)測。

2.成本管理

和土建部分施工不同，機(jī)電安裝施工的成本計(jì)劃的變動(dòng)相較于土建成本控制而言變動(dòng)要少一些，受到外界環(huán)境如地質(zhì)、天氣等因素的影響較小，因此，如果機(jī)電安裝施工的項(xiàng)目管理計(jì)劃制定的合理，且在實(shí)施過程中按部就班的逐步實(shí)現(xiàn)的話，成本管理控制是可以很好的實(shí)現(xiàn)的。 但是在目前的安裝施工企業(yè)當(dāng)中，能夠做好安裝項(xiàng)目管理的企業(yè)并不多，多數(shù)機(jī)電安裝企業(yè)陷入了采用壓低價(jià)格的惡意競爭方法來指導(dǎo)成本計(jì)劃，這是成本管理計(jì)劃相當(dāng)?shù)幕靵y，對施工管理不能產(chǎn)生任何的正面作用，這是受到行業(yè)競爭的大環(huán)境限制的，但是作為實(shí)際操作時(shí)，機(jī)電安裝施工企業(yè)還是應(yīng)該制定一份適宜詳盡的項(xiàng)目管理計(jì)劃，并依據(jù)此計(jì)劃進(jìn)行成本管理。

3.進(jìn)度管理

在機(jī)電安裝施工的全過程中， 進(jìn)度管理控制是一個(gè)動(dòng)態(tài)的過程，其管理大致從規(guī)劃、控制與協(xié)調(diào)三個(gè)方面開展，利用科學(xué)方法事先確定工程目標(biāo)，接著制定進(jìn)度計(jì)劃和資源使用計(jì)劃，并在保證質(zhì)量目標(biāo)、成本目標(biāo)的前提下，對所制定的進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行管理與控制。 機(jī)電安裝施工的進(jìn)度管理主要涉及資源的優(yōu)化分配、制定合理的施工計(jì)劃。 由于機(jī)電安裝的范圍廣，如何安排人員施工和工作面的分配，也就成了保證施工計(jì)劃順利實(shí)施的關(guān)鍵問題。 我們前篇已經(jīng)提到過，機(jī)電安裝工程受到環(huán)境的風(fēng)險(xiǎn)較少，只要保證合理的進(jìn)度，安裝預(yù)定的施工管理計(jì)劃將工程進(jìn)度推進(jìn)，并且不會(huì)產(chǎn)生窩工，或管理現(xiàn)場混亂的情況。

4.結(jié)束語

建筑機(jī)電安裝工程基本上貫穿于整個(gè)建筑工程過程中，但其主要部分是在建筑的主題結(jié)構(gòu)工程結(jié)束以后才進(jìn)行施工，在建筑裝修之前就得基本結(jié)束，具有工期短、邊施工邊進(jìn)行的特點(diǎn)。不僅需要健全的工程項(xiàng)目組織，而且要建立嚴(yán)格的工程施工管理體系、機(jī)電安裝應(yīng)急預(yù)案，還要為工程施工過程中所涉及的人力、物力、資金等所需資源提供有力的、充分的保障。

【參考文獻(xiàn)】

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第2篇：機(jī)電安裝的定義范文

Abstract: the architectural engineering of mechanical and electrical equipment are used in the equipment, it directly affects the overall quality of construction projects and the construction quality in use on all aspects of the elements. This paper briefly summarized in the construction engineering machinery equipment installation in the quality control of the existing problems, and aiming at these problems puts forward appropriate solutions.

Keywords: building engineering, mechanical and electrical equipment, quality control

中圖分類號(hào)：O213.1文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

一、引言 眾所周知建筑機(jī)電設(shè)備的安裝工程施工是一項(xiàng)綜合性較強(qiáng)的管理工作，關(guān)鍵在于組織與協(xié)調(diào)的作用，同時(shí)還包含了其他專業(yè)的管理內(nèi)容。建筑機(jī)電安裝工程施工質(zhì)量的優(yōu)劣將決定建筑的使用質(zhì)量高低。

二、建筑中機(jī)電設(shè)備安裝質(zhì)量現(xiàn)存的問題 變配電所在位置選擇上的問題，相關(guān)的設(shè)計(jì)規(guī)范均明確提出應(yīng)該考慮“設(shè)備吊裝及運(yùn)輸方便”，這是保障其可用性及維修性的基本的要求。如建筑工程的地下變配電所和發(fā)電機(jī)房，其運(yùn)輸?shù)耐繁焕渌畽C(jī)組與地下水箱阻擋，導(dǎo)致施工安裝的順序就只能先將配電、變電設(shè)備與發(fā)電組安裝好，再進(jìn)行地下水箱與冷水機(jī)組的安裝，而這樣的做法完全考慮不到試運(yùn)行之后發(fā)變電設(shè)備的檢修、更換方面的運(yùn)輸問題。出于這個(gè)原因，在前期設(shè)計(jì)時(shí)就標(biāo)明各種設(shè)備材料的規(guī)格與型號(hào)參數(shù)就顯得格外的重要，這種清晰的注釋可以作為業(yè)主或者施工單位進(jìn)行設(shè)備采購的重要根據(jù)。

三、建筑中機(jī)電安裝施工質(zhì)量

工程項(xiàng)目質(zhì)量管理的對象主要是工程質(zhì)量。它是一個(gè)綜合性的指標(biāo)，包括如下幾個(gè)方面：第一是：工程投產(chǎn)運(yùn)行后，所產(chǎn)生的產(chǎn)品的質(zhì)量，該工程的可用性、使用效果和產(chǎn)出效益，運(yùn)行的安全度和穩(wěn)定性。第二是：工程結(jié)構(gòu)施工的安全性和可靠性。第三是：所使用的材料、設(shè)備、工藝、結(jié)構(gòu)的質(zhì)量以及它們對工程的耐久性和壽命的影響。第四是：外觀造型、與環(huán)境的協(xié)調(diào)，項(xiàng)目運(yùn)行費(fèi)用的高低以及可維護(hù)性、可檢查性等。在項(xiàng)目初期質(zhì)量(功能、技術(shù)要求等)的定義不是很清楚，而項(xiàng)目質(zhì)量管理與通常的企業(yè)生產(chǎn)質(zhì)量管理又有很大的區(qū)別，致使在實(shí)際工程中，項(xiàng)目質(zhì)量管理十分困難，存在漏洞，效果不理想。

四、建筑工程機(jī)電安裝施工中過程管理 建筑機(jī)電安裝工程中的管理是項(xiàng)目施工的關(guān)鍵,它直接影響項(xiàng)目的進(jìn)度目標(biāo)、質(zhì)量目標(biāo)、安全目標(biāo)和成本目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),一次在生產(chǎn)要素管理中需用優(yōu)化配置、動(dòng)態(tài)控制和科學(xué)調(diào)節(jié)等手段,在施工過程中對人力資源管理、技術(shù)管理、工程設(shè)備和材料管理、施工機(jī)械設(shè)備和檢測器具管理和項(xiàng)目的資金管理等做到計(jì)劃、供應(yīng)、使用、檢查、分析和改進(jìn)要有序合理的安排。 （一）、機(jī)電安裝前合同管理 安裝單位要根據(jù)建設(shè)單位要求并結(jié)合，本單位的主客觀條件對合同的內(nèi)容進(jìn)行評(píng)審,核實(shí)工程實(shí)物量,對施工過程中可能發(fā)生的工程變更及相關(guān)的成本費(fèi)用的支出、施工方法、質(zhì)量要求、機(jī)械設(shè)備的使用、材料供應(yīng)、勞動(dòng)力調(diào)配和工期目標(biāo)等諸方面進(jìn)行合理評(píng)估。合同簽訂后,工程管理人員負(fù)責(zé)按規(guī)定辦理工程開工手續(xù),并與甲方協(xié)商提供施工所用的動(dòng)力來源(如水、電等)和施工人員所須的休息和進(jìn)餐的場所,并根據(jù)甲乙雙方的要求簽訂安全防火協(xié)議;察看施工場地,確定設(shè)備及材料運(yùn)輸車輛的道路是否通暢。劃定施工區(qū)域,做好安全保衛(wèi)工作:制訂安全技術(shù)措施,向施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。 （二）、檢點(diǎn)安裝前材料的管理 在工程施工前,所有材料應(yīng)基本到位。材料在訂購前,要對材料生產(chǎn)單位的生產(chǎn)能力和資質(zhì)進(jìn)行評(píng)審,以免因材料的供應(yīng)不足、材料質(zhì)量不過關(guān)或由于運(yùn)輸路線復(fù)雜而延誤工期。施工單位在材料到貨后應(yīng)組織專業(yè)人員進(jìn)行材料檢驗(yàn),并索取產(chǎn)品合格證,對外觀質(zhì)量有嚴(yán)重缺陷的產(chǎn)品應(yīng)予以退貨,對質(zhì)量有爭議的材料和圖紙、規(guī)范有要求的材料應(yīng)給予復(fù)檢。 （三）、機(jī)電安裝過程中技術(shù)的管理 技術(shù)人員必須按照現(xiàn)行的國家標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)真進(jìn)行圖紙自審和會(huì)審,制訂正確合理的施工方案。安裝工藝管理?，F(xiàn)場工程技術(shù)人員要嚴(yán)格把關(guān)，凡是遇到與規(guī)范和設(shè)計(jì)文件不相符的情況或施工過程中做了現(xiàn)場修改的內(nèi)容，都要記錄在案，為最后系統(tǒng)整體調(diào)試和開通，建立技術(shù)管理檔案和數(shù)據(jù)。

（四）、機(jī)電安裝的圖紙?jiān)O(shè)計(jì)管理 建筑工程圖紙?jiān)O(shè)計(jì)工作主要是由建筑投標(biāo)和招標(biāo)兩方面達(dá)成一致的產(chǎn)物，建筑施工者只是在按圖紙執(zhí)行指令。對建筑安裝工程施工管理來說，圖紙?jiān)O(shè)計(jì)管理主要是保證設(shè)計(jì)圖紙的完整性,一方面要求設(shè)計(jì)圖紙數(shù)量的完整性;另一方面要求設(shè)計(jì)圖紙內(nèi)容的完整性。設(shè)計(jì)圖的協(xié)調(diào)性,要求各項(xiàng)工程圖紙之間能相互說明,互為解釋。說明各種設(shè)備、設(shè)施的平面位置、說明各種設(shè)備的工作原理、說明各種原材料的特性、參數(shù)的設(shè)備材料表。各圖紙的標(biāo)注重復(fù)是允許的,但必須保證這些標(biāo)注的協(xié)調(diào)一致,保證各圖紙之間的協(xié)調(diào)一致是高層建筑工程施工設(shè)計(jì)的重要方面。高層建筑工程施工圖紙的有效性,必須在設(shè)計(jì)單位的資格證書允許范圍內(nèi)的設(shè)計(jì),這樣才是有效合法的設(shè)計(jì)施工圖紙,才可成為施工結(jié)算的有效依據(jù)。 （五）、機(jī)電安裝的組織管理 建筑機(jī)電安裝工程施工管理中組織管理的重要性是不言而喻的。組織管理的成敗直接關(guān)系著這個(gè)工程是否能按時(shí)保質(zhì)完成。為了更好的實(shí)施組織管理，我們應(yīng)該建立適宜的、具有良好執(zhí)行力的組織團(tuán)隊(duì)，并做好組織管理計(jì)劃和責(zé)任分工，根據(jù)實(shí)際情況建立簡潔、暢通的組織溝通渠道，以保證信息的及時(shí)、全面、真實(shí)的傳輸和反饋，同時(shí)應(yīng)注意合理、及時(shí)的解決組織管理中的矛盾沖突和意見分歧，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)整體的理論水平，保證組織管理的權(quán)利和義務(wù)落實(shí)。 （六）、機(jī)電安裝工程的竣工驗(yàn)收及管理 機(jī)電安裝工程項(xiàng)目按工程總承包合同范圍和批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件規(guī)定全部內(nèi)容已建成,由施工單位提出申請,建設(shè)單位組織施工單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位共同驗(yàn)收,檢驗(yàn)各分項(xiàng)工程是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求、工業(yè)建設(shè)項(xiàng)目工程的設(shè)備能夠生產(chǎn)合格產(chǎn)品;民用建設(shè)項(xiàng)目能夠達(dá)到系統(tǒng)的功能正常使用,在檢查驗(yàn)收合格后,辦理移交手續(xù)。

第3篇：機(jī)電安裝的定義范文

關(guān)鍵詞：高速公路；機(jī)電工程；監(jiān)控系統(tǒng)

引言

隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及基礎(chǔ)建設(shè)力度的不斷加大，高速公路建設(shè)規(guī)模越來越大，高速公路的安全問題也成為人們最為關(guān)注的話題之一。將機(jī)電工程監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用到高速公路安全運(yùn)行方面能夠進(jìn)一步提升高速公路的安全性，有效監(jiān)控高速公路的道路情況，同時(shí)能夠?qū)Ω咚俟奋囕v運(yùn)行數(shù)量進(jìn)行有效控制。隨著科技水平的進(jìn)一步提升，會(huì)有更加先進(jìn)的技術(shù)以及設(shè)備應(yīng)用到高速公路機(jī)電工程監(jiān)控系統(tǒng)當(dāng)中，會(huì)進(jìn)一步推動(dòng)高速公路的發(fā)展，對于我國推動(dòng)高速公路建設(shè)、促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有非常重要的意義。

1高速公路機(jī)電工程電力監(jiān)控系統(tǒng)功能分析

1.1進(jìn)行數(shù)據(jù)的有效處理

對于電力監(jiān)控系統(tǒng)來說，進(jìn)行數(shù)據(jù)的處理是系統(tǒng)運(yùn)行中非常重要的功能之一。電力監(jiān)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)處理功能主要包括：相關(guān)事件的記錄、對于遙測數(shù)據(jù)進(jìn)行處理、報(bào)表以及相關(guān)數(shù)據(jù)曲線的形成、特殊情況的警告提示、相關(guān)文檔的打印等等。另外，如果相關(guān)數(shù)據(jù)量和存儲(chǔ)量比較大，那么系統(tǒng)會(huì)按照存儲(chǔ)數(shù)據(jù)所具有的時(shí)間周期將某些實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)變成為歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行歸檔，這樣就能夠自動(dòng)地完成數(shù)據(jù)傳輸—轉(zhuǎn)換—存儲(chǔ)的功能。

1.2進(jìn)行遠(yuǎn)程通信以及監(jiān)控

從操作范圍上看，高速公路機(jī)電工程電力監(jiān)控系統(tǒng)屬于遠(yuǎn)程操作系統(tǒng)。實(shí)際工作過程中并不需要工作人員到現(xiàn)場進(jìn)行操作，只需要利用工作站監(jiān)控系統(tǒng)就能夠?qū)崟r(shí)得知電力監(jiān)控系統(tǒng)的具體情況。對于高速公路現(xiàn)場的控制來說，利用光纖網(wǎng)絡(luò)可以將電力設(shè)施的運(yùn)行情況（主要包括運(yùn)行中的電流、電壓以及電量等參數(shù)）上傳到數(shù)據(jù)庫。另外，系統(tǒng)能夠?qū)⑦^往電量的狀態(tài)曲線、設(shè)備的故障情況以及相關(guān)報(bào)警信息等打印出來供工作人員參考，在整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行過程中也能夠利用繼電保護(hù)設(shè)備對線路進(jìn)行檢測以及保護(hù)，主要包括過載保護(hù)、重合閘保護(hù)以及速斷保護(hù)等功能。

1.3具有良好的人機(jī)界面

對于機(jī)電工程電力監(jiān)控系統(tǒng)來說，在實(shí)際運(yùn)行過程中可以進(jìn)行接線圖實(shí)時(shí)顯示功能的模擬。另外，機(jī)電工程電力監(jiān)控系統(tǒng)還能夠?qū)崿F(xiàn)多方面的復(fù)雜功能，包括容錯(cuò)、監(jiān)視以及維護(hù)等等，這樣就很大程度上保證了機(jī)電工程電力監(jiān)控系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

2高速公路機(jī)電工程監(jiān)控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)

2.1主線監(jiān)控外場設(shè)備

監(jiān)控系統(tǒng)的主線監(jiān)控外場設(shè)備，主要組成是微波車輛檢測器、氣象檢測器、大型可變信息標(biāo)志、攝像機(jī)、信息屏幕等等。在高速公路設(shè)置彩色攝像機(jī)和視頻車輛檢測器，捕獲的數(shù)據(jù)信息傳送到監(jiān)控中心，再通過中央計(jì)算機(jī)和控制軟件來收集分析各種信息參數(shù)，判斷實(shí)時(shí)交通和生成控制方案，將形成信息傳播領(lǐng)域的控制方案通過通信系統(tǒng)設(shè)備，實(shí)時(shí)。主要的設(shè)備包括大型變量信息標(biāo)志、信息屏、路邊的廣播等等。高速公路機(jī)電工程監(jiān)控系統(tǒng)所有的設(shè)備都需要通信系統(tǒng)把收集的信息數(shù)據(jù)發(fā)送到通信中心，再經(jīng)通信中心把接收的信息傳送到監(jiān)控中心。

2.2隧道監(jiān)控設(shè)備

高速公路隧道機(jī)電工程監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)控設(shè)備，主要由紅綠燈、車輛檢測器、指示標(biāo)志、隧道攝像機(jī)、隧道光強(qiáng)檢測器、一氧化碳和可見性的局部檢測器、火災(zāi)報(bào)警器以及本地控制系統(tǒng)組成。其中，火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)是一個(gè)重要的公路隧道設(shè)備，當(dāng)隧道有交通事故發(fā)生并引起火災(zāi)的時(shí)候，火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)可以有效地報(bào)警，通知監(jiān)控中心應(yīng)當(dāng)采取措施，阻止火勢蔓延。公路隧道監(jiān)控設(shè)備和本地控制器組成一個(gè)有效的網(wǎng)絡(luò)鏈接，使用鏈接把采集到的數(shù)據(jù)信息向上傳輸送到通信中心，最后，再由通信中心向監(jiān)控中心傳送數(shù)據(jù)、監(jiān)控中心可人工下發(fā)指令或執(zhí)行預(yù)案。

2.3監(jiān)控中心設(shè)備

高速公路監(jiān)控中心監(jiān)控系統(tǒng)主要由閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、大屏幕投影系統(tǒng)、不間斷電源系統(tǒng)和監(jiān)視墻以及控制臺(tái)等等構(gòu)成。監(jiān)控中心的計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)包括視頻控制電腦、交通監(jiān)控計(jì)算機(jī)、火災(zāi)報(bào)警、應(yīng)急事故管理計(jì)算機(jī)等，監(jiān)控中心的計(jì)算機(jī)通過相互傳輸數(shù)據(jù)信息，構(gòu)成了高速公路監(jiān)控系統(tǒng)以太網(wǎng)。在高速公路監(jiān)控中心可通過閉路電視監(jiān)控等系統(tǒng)對高速公路全路段進(jìn)行有效監(jiān)控。

3高速公路機(jī)電工程監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行模式

高速公路監(jiān)控系統(tǒng)在運(yùn)行的過程中，有很多復(fù)雜的過程，所以我們必須保證高速公路在運(yùn)行過程中具有良好的運(yùn)行模式。監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)控中心對視頻攝像機(jī)、氣象檢測器、車輛檢測器等設(shè)備檢測到的數(shù)據(jù)信息以及其它設(shè)備檢測天氣狀況、道路信息、交通狀況等進(jìn)行詳細(xì)地分析和研究處理并整合，從而掌握公路運(yùn)行的細(xì)節(jié)。閉路電視系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、投影系統(tǒng)設(shè)備能夠掌握高速公路路面的使用情況、監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、交通情況等。管理人員根據(jù)監(jiān)測設(shè)備提供的信息，制定一套符合高速公路的實(shí)際操作狀況的控制方案，從而有效地提高高速公路的管理。在公路隧道入口設(shè)置一個(gè)紅綠燈、道路安全標(biāo)志、“F”可變信息標(biāo)志，提醒即將進(jìn)入隧道的車輛小心駕駛。

4高速公路機(jī)電工程監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)備安裝

4.1安裝準(zhǔn)備工作

在設(shè)備安裝前，要做好準(zhǔn)備工作。員工嚴(yán)格檢查相關(guān)設(shè)備，以確保機(jī)電工程監(jiān)控系統(tǒng)從設(shè)備到布線路由、設(shè)備接口定義、接地等設(shè)計(jì)符合標(biāo)準(zhǔn)化要求。在設(shè)備安裝前，安裝人員要準(zhǔn)備齊所需的工具、信號(hào)線、電源線、視頻線、電纜和其他安裝材料，確保監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備安裝的順利進(jìn)行。

4.2本地控制器的安裝

在隧道內(nèi)本地控制器安裝的時(shí)候，相關(guān)人員必須嚴(yán)格監(jiān)管本地控制箱，及時(shí)換掉不符合標(biāo)準(zhǔn)要求的控制箱?？刂葡涔潭ㄔ谒淼揽妆冢诳刂葡鋬?nèi)安裝本地控制器，然后做好電纜連接頭，最后根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的要求連接、安裝調(diào)試本地控制器、做到防塵、防潮濕、線纜標(biāo)識(shí)及接線圖清晰準(zhǔn)確。

4.3火災(zāi)報(bào)警器的安裝

安裝火災(zāi)報(bào)警時(shí)，工作人員必須嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定操作，并且在電纜線路上做好標(biāo)記，以確定電纜安裝的位置。相關(guān)工作員工必須按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行線管及電纜敷設(shè)，電纜敷設(shè)時(shí)，敷設(shè)一根、排列一根，并在適當(dāng)部位進(jìn)行綁扎，避免混亂。在敷設(shè)垂直上下電纜時(shí)，應(yīng)每隔1.5m~2m進(jìn)行綁扎，防止電纜在彎曲處集中受力，造成損傷（見圖1、圖2所示）。同時(shí)留出接地端。火災(zāi)報(bào)警安裝過程要確定具體的安裝位置，然后固定好傳感器、火災(zāi)報(bào)警開關(guān)按鈕，同時(shí)做好接地保護(hù)。

4.4攝像機(jī)的安裝

安裝攝像機(jī)時(shí)，工作人員在室內(nèi)把攝像機(jī)臨時(shí)接入電視墻監(jiān)視器，調(diào)整攝像機(jī)鏡頭和后座，確保相機(jī)可以正常顯示，做好變焦、聚焦、云臺(tái)旋轉(zhuǎn)等等工作，以避免攝像機(jī)安裝后，監(jiān)控系統(tǒng)在運(yùn)行的過程中出現(xiàn)問題，不能斷定攝像機(jī)有沒有故障。

4.5大型可變信息標(biāo)志的安裝

安裝大型可變信息標(biāo)志時(shí)，工作人員必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙的要求工作。當(dāng)起重顯示板模塊和龍門架的時(shí)候，應(yīng)注意施工安全，確保配電箱配件及配線符合安裝順序、明確標(biāo)識(shí)、接觸良好，接地、絕緣電阻符合設(shè)計(jì)要求。

5高速公路機(jī)電工程監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用

5.1信息采集系統(tǒng)

信息采集系統(tǒng)主要設(shè)備包括視頻攝像機(jī)、車輛檢測器、能見度天氣探測器等。把收集的原始信息通過通信系統(tǒng)傳送到監(jiān)控中心，使監(jiān)控中心掌握一定時(shí)期、一定路段的行駛車輛信息。與此同時(shí)，信息收集和監(jiān)測系統(tǒng)信息可以傳播給交通管理部門，為高速公路管理提供信息參考。

5.2信息處理系統(tǒng)

信息處理系統(tǒng)是利用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)分析高速公路信息采集系統(tǒng)提供的信息，判斷實(shí)時(shí)交通狀況并且制作出控制方案，為高速公路管理提供解決方案。目前，我國許多省市已經(jīng)形成了系統(tǒng)的高速公路網(wǎng)絡(luò)，計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)電子監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)控道路網(wǎng)內(nèi)的道路，并且進(jìn)行分析收集到的信息，再加以處理。計(jì)算機(jī)電子監(jiān)控系統(tǒng)也可以每個(gè)站點(diǎn)的公路交通信息、天氣信息等服務(wù)信息，為高速公路管理工作提供了保障。遇到緊急情況時(shí)，管理人員可以使用電子計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)對公路實(shí)時(shí)管理，避免事故的發(fā)生或交通堵塞。

5.3信息提供系統(tǒng)

信息提供系統(tǒng)是把交通控制信息實(shí)時(shí)顯示的信息處理系統(tǒng)，主要設(shè)備包括可變信息標(biāo)志、紅綠燈、信息顯示屏幕、路邊的廣播等。目前監(jiān)控系統(tǒng)常用的控制信息監(jiān)控系統(tǒng)編程算法是穩(wěn)態(tài)流量控制算法和模糊理論算法，具體的計(jì)算方法確定要根據(jù)高速公路實(shí)際運(yùn)行情況來確定。

5.4隧道機(jī)電監(jiān)控系統(tǒng)

為了確保公路隧道內(nèi)交通安全正常運(yùn)行，確保正常發(fā)揮監(jiān)控功能，必須在高速公路隧道機(jī)電監(jiān)控系統(tǒng)配備合理的電子監(jiān)控設(shè)備，如車道隧道攝像機(jī)、車輛檢測器、可見度探測器、火災(zāi)報(bào)警、本地控制器等等。當(dāng)發(fā)生意想不到的事件或遇到壞天氣，隧道機(jī)電監(jiān)控系統(tǒng)對信息及時(shí)采集及處理、同時(shí)下發(fā)指令可以為車輛的正常運(yùn)行提供安全有效的保障。

6高速公路機(jī)電工程電力監(jiān)控系統(tǒng)的發(fā)展趨勢

隨著科學(xué)技術(shù)水平的不斷提升，高速公路機(jī)電工程電力監(jiān)控系統(tǒng)各個(gè)方面都在不斷地升級(jí)優(yōu)化。在今后的發(fā)展過程中，電力監(jiān)控系統(tǒng)可以充分結(jié)合高速公路內(nèi)部的通訊系統(tǒng)，這樣就能夠依照高速公路的橋梁、隧道和不同收費(fèi)站的用電情況來監(jiān)控機(jī)電工程所處狀態(tài)以及電力使用情況。這樣就能夠提升電力監(jiān)控系統(tǒng)和高速公路管理機(jī)構(gòu)的溝通聯(lián)系，協(xié)調(diào)雙方的工作情況，進(jìn)一步降低故障的發(fā)生概率，縮短解決故障的時(shí)間。電力監(jiān)控系統(tǒng)可以充分應(yīng)用現(xiàn)代化科技（例如信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、多媒體技術(shù)、信息通訊技術(shù)等）進(jìn)行多方位、多角度地遠(yuǎn)程監(jiān)控以及維護(hù)，降低人力工作強(qiáng)度的同時(shí)提升監(jiān)控的準(zhǔn)確性和及時(shí)性。

7結(jié)束語

第4篇：機(jī)電安裝的定義范文

關(guān)鍵詞：機(jī)電的安裝；安裝的項(xiàng)目；項(xiàng)目技術(shù)的創(chuàng)新

Abstract：along with social progress and rapid development era, a variety of techniques involved in various fields in the updating and development, science and technology equipment related aspectshas been improved, wherein, the innovation in technology and equipment has played an important role, have the specialsignificance of it on each stage of development, analysis of the development of the road is not difficult to see that, innovation isthe development of enterprises, the development of technology,project development, the development of chip main development,even in the era of society, it is also a driving force, the enterprise,technology, project, age, society to a new field, old-fashionedtechniques are often unable to meet today's social development speed and the demand, therefore need to constantly innovate.This paper analyzes the technology innovation of the projectmechanical and electrical installation.

keyword :installationof electromechanical installation project;project technology innovation;

中圖分類號(hào)：TU85文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：2095-2104(2013)

0.引言：

在技術(shù)方面進(jìn)行創(chuàng)新是一種有根據(jù)的行為方式，它通過創(chuàng)新的意識(shí)和創(chuàng)新的思想進(jìn)行不斷的引導(dǎo)，進(jìn)行很長一段時(shí)間中最終形成且迅速發(fā)展起來，從技術(shù)創(chuàng)新的相關(guān)定義和概念中可以看出，技術(shù)創(chuàng)新所創(chuàng)新的不僅僅是技術(shù)方面，還有其他多個(gè)方面共同創(chuàng)新，同時(shí)與技術(shù)上的創(chuàng)新相互結(jié)合，形成完整的技術(shù)創(chuàng)新。對于機(jī)電安裝方面來看，技術(shù)創(chuàng)新主要是從技術(shù)方面入手，開闊的是相關(guān)工作人員在思維上的創(chuàng)新，創(chuàng)出新的方法或者方案，主要方面是機(jī)電在安裝施工方面的方案創(chuàng)新以及正式施工方案的創(chuàng)新，然后以此為基礎(chǔ)，使用全新的相關(guān)工藝措施，通過運(yùn)用新的材料、新的設(shè)備，全方面的為機(jī)電在安裝工程方面的項(xiàng)目謀取福利。

1.機(jī)電安裝在項(xiàng)目創(chuàng)新方面的應(yīng)用

1.1 建立完善的創(chuàng)新技術(shù)制度

1.1.1制定在技術(shù)方面創(chuàng)新的相關(guān)制度

企業(yè)在相關(guān)方面同樣存在著創(chuàng)新方面的相關(guān)制度和規(guī)定，更是建立出了十分完善、十分完整的在技術(shù)方面創(chuàng)新的規(guī)章制度和相關(guān)條例。諸多工程項(xiàng)目中的每個(gè)工程項(xiàng)目，它的每個(gè)點(diǎn)都需要制定一個(gè)完整系列形式的規(guī)章制度，同時(shí)，項(xiàng)目技術(shù)的創(chuàng)新方面制度也需要進(jìn)行重新的制定。例如：湖南省皂市的水庫中機(jī)電方面設(shè)備的安裝工程中的項(xiàng)目、重慶市富金壩的電站中機(jī)電設(shè)備的安裝工程項(xiàng)目、上海市青草沙的水庫在上游的輸水泵閘工程中機(jī)電設(shè)備方面安裝工程的項(xiàng)目等，這些安裝的工程項(xiàng)目中都對技術(shù)創(chuàng)新的整體制度進(jìn)行了相對應(yīng)的創(chuàng)新[1]。

1.1.2建立起較為完善的技術(shù)創(chuàng)新相關(guān)方面管理制度

技術(shù)創(chuàng)新中的管理制度所包括的主要管理內(nèi)容很多，有：相關(guān)技術(shù)方面的改革創(chuàng)新、科學(xué)技術(shù)的情報(bào)、技術(shù)方面的合適改造、提出合理化的建議、在技術(shù)的創(chuàng)新的項(xiàng)目管理、相關(guān)方面的科學(xué)研究以及技術(shù)方面的檔案管理等多種制度。目前，技術(shù)項(xiàng)目在施工過程中的管理人員和技術(shù)人員都比較少，機(jī)電方面的設(shè)備進(jìn)行安裝的工程量不是很大，相關(guān)方面的管理工作人員和技術(shù)工作人員中可配置的人數(shù)少之又少，時(shí)常出現(xiàn)一個(gè)人身兼多職，這樣造成的最終后果就是在技術(shù)創(chuàng)新方面的工作被忽視，因此，它需要更加完善的制度做出保障。

1.2 對創(chuàng)新技術(shù)的目標(biāo)做出確定

將項(xiàng)目的創(chuàng)新組成小組形勢，針對相關(guān)工程上的項(xiàng)目進(jìn)行詳細(xì)的分析和研究，以工程項(xiàng)目中的技術(shù)上的特點(diǎn)作為基礎(chǔ)，詳細(xì)的列出工程項(xiàng)目在技術(shù)要點(diǎn)方面的表單，針對技術(shù)上的要點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)的分析和研究，并且進(jìn)行嚴(yán)格的篩選，確定該工程項(xiàng)目整體技術(shù)創(chuàng)新上涉及到的項(xiàng)目，明確項(xiàng)目上技術(shù)創(chuàng)新的目標(biāo)，并且對其向上級(jí)的工作單位進(jìn)行審批。以上級(jí)的工作單位所批準(zhǔn)的技術(shù)創(chuàng)新中列舉的項(xiàng)目表單，把技術(shù)創(chuàng)新中的項(xiàng)目分配到不同專業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新中的小組里，確定每一項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新所負(fù)責(zé)的主要人和參加的工作人員。

圖一創(chuàng)新技術(shù)的關(guān)系

1.3 對創(chuàng)新技術(shù)中項(xiàng)目需要的要求

1.3.1提高對技術(shù)創(chuàng)新工作的重視程度

施工項(xiàng)目中的技術(shù)創(chuàng)新就是項(xiàng)目施工中在技術(shù)管理方面的組成部分之一，它在每一個(gè)需要管理的項(xiàng)目中都起到十分重要的作用，施工的組織、施工的進(jìn)度、施工的質(zhì)量、施工的安全、施工的經(jīng)營管理等多個(gè)方面中都或多或少的涉及到了技術(shù)創(chuàng)新方面的內(nèi)容。良好的把握技術(shù)創(chuàng)新中的工作，對有效的提高工程方面的質(zhì)量以及經(jīng)濟(jì)上的效益、增強(qiáng)部隊(duì)之間的競爭力度、大力加快工程的整體進(jìn)度、提高工程人員的整體素質(zhì)、保證施工過程中的安全以及工程建設(shè)中的安全都有著十分重要的作用和意義[2]。

相關(guān)項(xiàng)目中的經(jīng)理應(yīng)該熟練的掌握相關(guān)方面必要的專業(yè)性基礎(chǔ)層知識(shí)，清楚的了解在技術(shù)創(chuàng)新中的內(nèi)容以及相關(guān)方面的程序和方法，在技術(shù)創(chuàng)新里完全發(fā)揮出組織方面的作用和管理方面的作用，主要負(fù)責(zé)將技術(shù)創(chuàng)新的體系建立起來、組織相關(guān)方面制定出技術(shù)創(chuàng)新的完善制度，同時(shí)進(jìn)行檢查和落實(shí)，大力培養(yǎng)相關(guān)方面的技術(shù)型人才，調(diào)動(dòng)起相關(guān)技術(shù)工作人員的整體積極性，給技術(shù)創(chuàng)新提供主要的條件。

1.3.2用科學(xué)的態(tài)度面對技術(shù)創(chuàng)新

首先，嚴(yán)格的按照相關(guān)方面的客觀規(guī)律進(jìn)行工作，工作過程中遵守相關(guān)科學(xué)技術(shù)方面的原理以及科技自身所的發(fā)展出來的規(guī)律，通過科學(xué)的態(tài)度和科學(xué)的工作方法對技術(shù)創(chuàng)新進(jìn)行管理方面的工作。堅(jiān)持試驗(yàn)重要性的原則，特別是對技術(shù)的革新方面、創(chuàng)造發(fā)明方面、新技術(shù)開發(fā)方面、新材料應(yīng)用方面、新工藝研究方面、新設(shè)備使用方面等，都需要進(jìn)行反復(fù)的試驗(yàn)，才可獲得最終的真實(shí)數(shù)據(jù)。

其次，堅(jiān)決貫徹國家在技術(shù)方面的相關(guān)政策，堅(jiān)決的貫徹且執(zhí)行國家、相關(guān)行業(yè)中涉及到的規(guī)程、政策、規(guī)范以及規(guī)定。尤其對于強(qiáng)制性的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，必須無條件的進(jìn)行遵守。嚴(yán)格的按照工程順序進(jìn)行施工，把質(zhì)量排在第一，并且要求安全的施工，大力的推廣使用最新的技術(shù)、最新的材料、最新的工藝以及最新的設(shè)備。

最后，需要良好的處理質(zhì)量、相關(guān)方面的進(jìn)度和經(jīng)濟(jì)效益三者之間的關(guān)系，相關(guān)方面的技術(shù)

方案可以有效的保證在工程質(zhì)量之內(nèi)和安全施工的基礎(chǔ)下，保證經(jīng)濟(jì)合理的完成。

2.在創(chuàng)新技術(shù)方面取得成果

技術(shù)創(chuàng)新的成果，可以通過技術(shù)創(chuàng)新的專題性報(bào)告、技術(shù)創(chuàng)新的學(xué)術(shù)論文、技術(shù)創(chuàng)新的科技成果、技術(shù)創(chuàng)新的專利技術(shù)以及技術(shù)創(chuàng)新的施工技術(shù)等多種形式進(jìn)行綜合式的總結(jié)

同時(shí)在相關(guān)的工程項(xiàng)目當(dāng)中大力的進(jìn)行推廣和使用，在相關(guān)的工程項(xiàng)目中可以做到有效的約施工的成本、整體的加快施工方面的進(jìn)度、全方面的提高工程在施工過程中的質(zhì)量以及為施工的安全提供等多個(gè)方面的效益提供了有效的保障。最終的技術(shù)創(chuàng)新后的成果，可以將其提到工程項(xiàng)目的施工過程當(dāng)中進(jìn)行最后的全面總結(jié)，同時(shí)也能在工程項(xiàng)目進(jìn)行最后的

竣工過程中進(jìn)行全面的匯總[3]。

3.結(jié)束語：

技術(shù)創(chuàng)新的能力已經(jīng)有力的貫穿了各方面企業(yè)的實(shí)際項(xiàng)目之中，同時(shí)還是機(jī)電安裝方面工程項(xiàng)目中進(jìn)行最有效的支撐元素。因此，企業(yè)想要得到更好、更快地發(fā)展方向，就必須從企

業(yè)的實(shí)施項(xiàng)目中相關(guān)工作技術(shù)人員入手，讓他們都要樹立其正確的相關(guān)方面技術(shù)創(chuàng)新的意識(shí)，不斷的完善著自身，用先進(jìn)的科

學(xué)技術(shù)方面的理論來整體武裝自己，與此同時(shí)，還要進(jìn)行加強(qiáng)工藝優(yōu)化方面的措施，讓相關(guān)方面的創(chuàng)新技術(shù)得到更好的發(fā)展。

【參考文獻(xiàn)】

[1]張輝,張福民.淺談機(jī)電安裝工程的項(xiàng)目管理.[J].西部探礦工程.2009,(07).

第5篇：機(jī)電安裝的定義范文

2014年10月份，我院檢驗(yàn)人員在對某物業(yè)管理有限公司管理的某人才公寓的電梯實(shí)施年檢時(shí)發(fā)現(xiàn)，每臺(tái)電梯控制柜內(nèi)都新增一塊線路板，該線路板被人為用扎帶固定在主板的旁邊，同時(shí)控制柜邊上堆放著被拆除的滾輪、編碼器及大量鋼帶，而井道內(nèi)則每層都加裝有光電開光的平層感應(yīng)插板。經(jīng)詢問相關(guān)維保人員，得知該批共9臺(tái)電梯，由電梯原制造廠家全部更換了井道信號(hào)檢測裝置。

2、綜合分析

該批次電梯由某電梯有限公司制造，信號(hào)為NZW-JWVF-1000/2.5，制造日期為2010年3月3日，額定速度2.5m/s，額定載重量1000kg，19層19站，由原公司進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。因現(xiàn)場電梯維保人員對電梯的電氣控制回路不是十分熟悉，于是檢驗(yàn)人員致電該電梯制造公司，對此事進(jìn)行了詳細(xì)了解。得知該批電梯原先安裝的是AWG電梯井道信號(hào)檢測裝置，該檢測裝置一般安裝在樓層較高，額定速度較大的電梯上。原設(shè)計(jì)初衷是，作為一種新型的井道信號(hào)裝置，它能完全替代磁開關(guān)、光電開關(guān)或增量編碼器的作用，且安裝方便快捷，實(shí)現(xiàn)轎廂絕對位置的監(jiān)測和控制，利用它可以實(shí)現(xiàn)按距離原則直接平層，平層精度非常高，不受停電因素影響；數(shù)字式追蹤系統(tǒng)的AWG使轎廂位置分辨率達(dá)到0.5mm以上，可通過控制器的液晶屏輸入與調(diào)整平層位置、減速點(diǎn)等參數(shù)，減少調(diào)試時(shí)間，提高電梯運(yùn)行效率。但是，所有的這一切都有一個(gè)前提，那就是穩(wěn)定。由于在使用過程中存在著較多絕對值編碼器損壞的情況，且該部件為原裝進(jìn)口，進(jìn)貨周期長，部件更換成本較高。為了縮短維修周期，減少維修成本，該公司對此進(jìn)行了技術(shù)改進(jìn)，把原來的AWG電梯井道信號(hào)檢測方式改為傳統(tǒng)的CWG方式，即由磁開關(guān)或光電開光進(jìn)行脈沖計(jì)數(shù)的CWG井道系統(tǒng)。而傳統(tǒng)的CWG方式即是我們平時(shí)比較多見的，每個(gè)樓層都有的磁開關(guān)或光電感應(yīng)開關(guān)。

在2014年5月12日，國家質(zhì)檢總局為貫徹落實(shí)《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》，進(jìn)一步規(guī)范電梯安裝、改造、修理、維保等行為，并對《機(jī)電類特種設(shè)備安裝改造維修許可規(guī)則（試行）》（國質(zhì)檢鍋[2003]251號(hào)）附件5《電梯施工類別劃分表》進(jìn)行了修訂。自2014年7月1日起施行。2014年7月1日之后辦理電梯安裝、改造和修理告知的，應(yīng)當(dāng)符合修訂后的《電梯施工類別劃分表》。

我院檢驗(yàn)人員認(rèn)為，按照新實(shí)施的《電梯施工類別劃分表》中改造的定義，采用更換、調(diào)整、加裝等作業(yè)方法，改變原電梯主要受力結(jié)構(gòu)、機(jī)構(gòu)（傳動(dòng)系統(tǒng)）或控制系統(tǒng)，致使電梯性能參數(shù)與技術(shù)指標(biāo)發(fā)生改變的活動(dòng)，包括改變電梯原控制線路。那么，加裝線路板，改變井道信號(hào)檢測裝置就應(yīng)納入改造范疇。而原施工類別劃分表中，提到的改造，指的是控制柜的型號(hào)，規(guī)格變更，致使額定速度、額定載荷，驅(qū)動(dòng)方式，調(diào)速方式，控制方式等改變，才稱之為改造，改造的定義相對比較模糊。

3、處理結(jié)果

該公司對此事十分重視，承認(rèn)此次更換是廠家自覺自發(fā)的行為，是2014年7月1日之前實(shí)施的。由于實(shí)施年檢的時(shí)間為10月21日，故我院亦不能單方面認(rèn)定該公司的具體更換時(shí)間是在7月1日之后。另外，該裝置的更換是由電梯原制造單位實(shí)施，相對比較專業(yè)。所以，經(jīng)我院技術(shù)層會(huì)議討論決定，由該公司統(tǒng)計(jì)更換過井道信號(hào)檢測裝置的電梯臺(tái)數(shù)，由我院備案后，統(tǒng)一定性為一般維修。以后再出現(xiàn)更換此類裝置的情況，一律按照改造性質(zhì)進(jìn)行定性。

第6篇：機(jī)電安裝的定義范文

【關(guān)鍵詞】變頻器；S7-300PLC；Profibus DP通訊

0 引言

Profibus DP通訊是目前應(yīng)用最為廣泛的一種通訊方式，傳輸數(shù)據(jù)穩(wěn)定可靠，并具有高效的數(shù)據(jù)傳輸速率，適用于數(shù)據(jù)傳輸要求高的自動(dòng)化系統(tǒng)中，可將現(xiàn)場各類設(shè)備（如PLC、工控上位機(jī)、變頻器）集中于同一總線進(jìn)行雙向多信息數(shù)據(jù)通訊，通過Profibus-DP過程現(xiàn)場總線通訊技術(shù)的這一特點(diǎn)，分別采用西門子的S7-300 PLC和ABB公司的ACS800系列變頻器實(shí)現(xiàn)Profibus DP現(xiàn)場總線通訊來實(shí)現(xiàn)設(shè)備之間的數(shù)據(jù)傳輸以及對變頻器啟?？刂?。

1 硬件組態(tài)

（1）在STEP7中新建一個(gè)“ACS800變頻器作為從站的DP通信”的項(xiàng)目。先插入一個(gè)S7-300 站，然后雙擊“Hardware”選項(xiàng)，進(jìn)人“Hw config”窗口。在組態(tài)網(wǎng)絡(luò)安裝GSD文件，單擊工具欄中的選項(xiàng)，選擇安裝ABB_0812.GSD文件，出現(xiàn)一個(gè)對話框，從電腦本地瀏覽選擇ACS800.GSD文件，加載GSD文件后，點(diǎn)擊安裝，點(diǎn)擊“catalog”圖標(biāo)打開硬件目錄，這時(shí)就能看到已經(jīng)安裝的ABB接口模塊。

2 通訊數(shù)據(jù)建立及程序

PLC是通過對PZD過程數(shù)據(jù)的讀寫來實(shí)現(xiàn)對變頻器的控制以及參數(shù)的訪問。ABB Drives RPBA-001接口模塊總共有6個(gè)地址，即PZD1～PZD6，PZD1、PZD2是固定區(qū)，PZD3～PZD6是用戶可以自定義變頻器訪問的參數(shù)組，CW是控制字，REF是給定值，SW是狀態(tài)字，ACT是實(shí)際值。

3 通訊數(shù)據(jù)建立及程序

（1）PLC是通過對PZD過程數(shù)據(jù)的讀寫來實(shí)現(xiàn)對變頻器的控制以及參數(shù)的訪問。ABB Drives RPBA-001接口模塊總共有6個(gè)地址，即PZD1～PZD6，PZD1、PZD2是固定區(qū)，PZD3～PZD6是用戶可以自定義變頻器訪問的參數(shù)組，CW是控制字，REF是給定值，SW是狀態(tài)字，ACT是實(shí)際值。

（2）PLC主機(jī)從從站讀取輸入信息并把輸出信息反送給從站，因此在PLC主程序OB1中調(diào)用兩個(gè)系統(tǒng)功能塊SFC14和SFC15來讀寫這些數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)到變頻器的通信控制，并在PLC程序中建立一個(gè)數(shù)據(jù)塊DB1，DB1數(shù)據(jù)塊的地址與ABB變頻器的地址要相對應(yīng)，用于變頻器的數(shù)據(jù)通信，PLC通過對DB1數(shù)據(jù)塊地址的訪問來實(shí)現(xiàn)對變頻器的數(shù)據(jù)讀寫。如表2所示。

3 變頻器通訊參數(shù)設(shè)置

（1）在裝好RPBA-01變頻器上電后，變頻器自動(dòng)檢測到安裝的通訊模塊，進(jìn)入?yún)?shù)設(shè)置組里面就可以看到51參數(shù)索引。同時(shí)要在變頻器里設(shè)置相應(yīng)的參數(shù)值與PLC建立通訊連接后，才能實(shí)現(xiàn)PLC對變頻器實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)控制。參數(shù)設(shè)置如表2。

（2）完成變頻器的通訊參數(shù)設(shè)置后，PLC就能實(shí)現(xiàn)對變頻器的啟?？刂屏恕３跏蓟冾l器控制字CW，向變頻器控制字CW地址DB1.DBW12寫入1142（十六進(jìn)制為476）數(shù)據(jù)命令。啟動(dòng)變頻器，PLC變頻器的控制字CW地址DB1.DBW12寫入1151（十六進(jìn)制為47F）即可，停止變頻器，PLC變頻器的控制字CW地址DB1.DBW12中寫入1151（十六進(jìn)制為477）即可。電機(jī)電流、速度、頻率等實(shí)際值PLC讀取DB1數(shù)據(jù)塊配置中與變頻器對應(yīng)的PZD過程數(shù)據(jù)就即。

4 結(jié)論

PLC與ABB變頻器采用Profibus DP現(xiàn)場總線通訊，能夠?qū)崿F(xiàn)上位機(jī)操作，改變了傳統(tǒng)開關(guān)式觸點(diǎn)的操作方式，控制速度、精確度也得到了提高。并能實(shí)時(shí)監(jiān)控變頻器的重要運(yùn)行數(shù)據(jù)，讓人們能及時(shí)準(zhǔn)確的掌握變頻器的運(yùn)行情況，Profibus現(xiàn)在總線通訊技術(shù)將在自動(dòng)化通訊控制系統(tǒng)中將會(huì)得到更廣泛的應(yīng)用。

【參考文獻(xiàn)】

[1]向曉漢.西門子PLC工業(yè)網(wǎng)絡(luò)通信完全精通教程[M].北京：化學(xué)工業(yè)出版社，2013.

[2]楊光.深入淺出西門子S7-300PLC[M].北京：北京航空航天大學(xué)出版社，2004.

[3]王永華.現(xiàn)代電器控制及PLC應(yīng)用技術(shù)[M].北京：北京航空航天大學(xué)出版社，2008.

第7篇：機(jī)電安裝的定義范文

【關(guān)鍵詞】：點(diǎn)數(shù) 點(diǎn)系統(tǒng) 施工管理

中圖分類號(hào)：TU71文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

基礎(chǔ)理論

1.1 點(diǎn)的定義：

根據(jù)法國核電站工程實(shí)踐，在法國的資源條件下（包括安裝程序、文件、規(guī)范、場地施工條件，使用的工機(jī)具，永久性消耗材料，人員的組織、經(jīng)驗(yàn)、素質(zhì)等等綜合因素），1個(gè)點(diǎn)即以一個(gè)法國工時(shí)（man hour）用來從事核島安裝活動(dòng)時(shí)能夠和必須完成的工程量。

1.2 點(diǎn)的構(gòu)成：

核島安裝量的總點(diǎn)數(shù)是由每一工作包（或安裝包）的點(diǎn)數(shù)構(gòu)成的。每一工作包的總點(diǎn)數(shù)，又是由這個(gè)包中的所有安裝活動(dòng)和安裝項(xiàng)目的點(diǎn)數(shù)匯總而成。一旦設(shè)計(jì)確定，所有安裝活動(dòng)和物項(xiàng)的點(diǎn)數(shù)也就確定。即在設(shè)計(jì)不變的情況下，每個(gè)包的點(diǎn)數(shù)是固定的。

不是所有項(xiàng)目和活動(dòng)都有對應(yīng)的點(diǎn)數(shù)。有些活動(dòng)和項(xiàng)目是不單獨(dú)計(jì)算點(diǎn)數(shù)的，而是被包括（或折算）在其他相關(guān)的項(xiàng)目或活動(dòng)中了（如EM4包管道的焊口數(shù)量，就不單獨(dú)計(jì)算點(diǎn)數(shù)）。

1.3 點(diǎn)數(shù)的基本評(píng)估法

在核島的各類安裝活動(dòng)中點(diǎn)數(shù)的評(píng)估方法是不同的，歸納起來有以下幾種：

對管道和機(jī)械設(shè)備的安裝基本是以設(shè)備的重量為基礎(chǔ)（點(diǎn)/噸，點(diǎn)/公斤），然后針對各種不同的情況，用特定的系數(shù)進(jìn)行修正。如EM3輔助設(shè)備的安裝，轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備多于非轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備，重量較輕的小設(shè)備多于較重的設(shè)備。EM4管道的安裝中，雖然亦以重量為基礎(chǔ)，但對不同材料，不同管徑和安全等級(jí)的管道進(jìn)行相應(yīng)修整。

對EM8、9電氣及儀表設(shè)備部件的安裝，則是以數(shù)量計(jì)算（點(diǎn)/個(gè)），如各種儀表、燈具、按鈕等等。

對電纜的敷設(shè)：儀表脈沖管道的安裝則以長度計(jì)算（點(diǎn)/米）。對不同種類的電纜，安裝每米所給的點(diǎn)數(shù)不同。

對綜合性較強(qiáng)的大設(shè)備：以數(shù)量計(jì)算（點(diǎn)/臺(tái)）。如：蒸發(fā)器、穩(wěn)壓器、主泵等。

對EM6輔助設(shè)備的保溫：以面積計(jì)算：點(diǎn)/平方米。

安裝周期較長的物項(xiàng)：除給定總點(diǎn)數(shù)外，還給出若干進(jìn)展階段的百分比。

1.4 點(diǎn)系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫

點(diǎn)系統(tǒng)是由按設(shè)計(jì)規(guī)定的全部安裝活動(dòng)所需要的點(diǎn)數(shù)據(jù)庫與這些點(diǎn)相對應(yīng)的工程量數(shù)據(jù)庫和計(jì)算機(jī)程序組成的。點(diǎn)系統(tǒng)的實(shí)質(zhì)是工程量、勞動(dòng)量和價(jià)格量的測量、預(yù)報(bào)、計(jì)劃、檢查、跟蹤等計(jì)算機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)。

—— 點(diǎn)系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫：

核島安裝點(diǎn)系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫是以核島安裝實(shí)物工程量為基礎(chǔ)，通過點(diǎn)的評(píng)定系統(tǒng)，將核島各機(jī)電安裝包中所有活動(dòng)和需要安裝的項(xiàng)目轉(zhuǎn)化為相應(yīng)的點(diǎn)數(shù)，而所有這些點(diǎn)集合就構(gòu)成了點(diǎn)系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫。

———————————————————

核島安裝點(diǎn)系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫簡圖

圖表說明：各EM包點(diǎn)計(jì)算規(guī)則不同（詳見2.3條），點(diǎn)的單價(jià)不同（其中EM2包單價(jià)最高，EM10包單價(jià)最低，其他各包點(diǎn)單價(jià)接近）。

利用點(diǎn)系統(tǒng)可以進(jìn)行如下應(yīng)用：

計(jì)劃和預(yù)報(bào)安裝工程進(jìn)度；

計(jì)劃和預(yù)報(bào)安裝活動(dòng)中對資源的需求，特別是人力；

計(jì)劃和預(yù)報(bào)安裝活動(dòng)中的資金需求（支付控制）。

點(diǎn)系統(tǒng)的應(yīng)用范圍的評(píng)價(jià)和研究

核島安裝工程進(jìn)度控制

點(diǎn)系統(tǒng)進(jìn)度控制法與其他方法的比較：

三種進(jìn)度控制法：

里程碑進(jìn)度：是通過將一個(gè)大型項(xiàng)目在其進(jìn)展的關(guān)鍵階段設(shè)立幾個(gè)或幾十個(gè)里程碑，來控制工程重要事件的進(jìn)度。

實(shí)物形象進(jìn)度法：即對具體物項(xiàng)的實(shí)際進(jìn)度進(jìn)行測量控制。因?yàn)橐呀?jīng)量化到具體物項(xiàng)，對于進(jìn)度控制、費(fèi)用控制都是最精確的，但因?yàn)橐y(tǒng)計(jì)每個(gè)物項(xiàng)的工程量，過程較為復(fù)雜、繁瑣，僅適用于較小的項(xiàng)目。

點(diǎn)系統(tǒng)進(jìn)度控制不是獨(dú)立的，它是在服從項(xiàng)目的網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度和里程碑下能從工程的數(shù)量上來預(yù)報(bào)、跟蹤工程的實(shí)際進(jìn)度。

點(diǎn)系統(tǒng)的實(shí)質(zhì)是統(tǒng)一了各不同類型工程量的計(jì)量單位，從而使其相互之間具有可比性。對大型工程建設(shè)項(xiàng)目，它即可用于宏觀的計(jì)劃，又可用于微觀的跟蹤，且使得準(zhǔn)確地評(píng)估工程進(jìn)展成為了可能。它是里程碑形象進(jìn)度的補(bǔ)充，是實(shí)物工程量進(jìn)度的簡化、抽象和濃縮。

核島安裝工程支付控制

核島安裝合同支付方式：

總價(jià)確定，按里程碑進(jìn)度以一定的百分比進(jìn)行分期支付。

總價(jià)確定，按實(shí)際完成的工程量和相應(yīng)的單價(jià)進(jìn)行支付。

總價(jià)不封頂，按實(shí)際完成的工程量和相應(yīng)的單價(jià)進(jìn)行支付

里程碑支付適用于大設(shè)備的安裝，因其綜合性強(qiáng)，不易分解，但在工程總量中所占比例不大，好掌握。但其容易產(chǎn)生“形式主義”傾向，使施工單位為了“形象”而打破正常的施工順序和工藝，結(jié)果是形象進(jìn)度完成了，卻為后續(xù)工作增加了施工難度，造成不必要的資源消耗。

按實(shí)物工程量測量支付存在諸多問題，如：計(jì)量、編制報(bào)表、檢查、審核的工作量大，雙方資源的投入量都較大；由于人員的素質(zhì)和各自的立場不同，以及合同條款中的某些缺陷，各方對某些問題的理解往往不一致，常常引起一些過多、過細(xì)的爭論；承包商在施工中的“挑肥揀瘦”造成不必要的返工浪費(fèi)。

點(diǎn)系統(tǒng)用于合同支付的優(yōu)點(diǎn)：

與里程碑支付相比，能客觀、真實(shí)地反映工程量；

與實(shí)物工程量支付相比，將諸多不同單價(jià)簡化為10個(gè)平均點(diǎn)價(jià)，從而極大地簡化了支付的申報(bào)及核查、審批工作量，節(jié)省了資源。

既可防止損害業(yè)主利益的超前支付，極大地減少業(yè)主的投資風(fēng)險(xiǎn)，又能使承包商得到及時(shí)輸血。

避免許多合同管理中的糾紛，有利于合同管理。

點(diǎn)系統(tǒng)對承包商在施工管理中的應(yīng)用

人力的動(dòng)員和資源準(zhǔn)備

從核島各機(jī)電包的點(diǎn)數(shù)分布中，可以看出核島安裝不同進(jìn)展階段對各種技術(shù)人員和工人的需求，尤其是EM4安裝中合格焊工和管工的需求量，遠(yuǎn)比一般工程項(xiàng)目大。所以承包商可以利用點(diǎn)系統(tǒng)的計(jì)劃進(jìn)度要求來組織動(dòng)員人力和物質(zhì)資源，如：工機(jī)具、消耗材料等，來適應(yīng)工程的需要。

簡化了發(fā)票的編制和申報(bào)方式

由于點(diǎn)數(shù)的折算都是通過計(jì)算機(jī)完成的，減少和避免了人因錯(cuò)誤，可以迅速、及時(shí)、準(zhǔn)確地申報(bào)完成的工程量和提出相應(yīng)的支付要求。

第8篇：機(jī)電安裝的定義范文

Abstract: This paper briefly describes the SQL Server, and on this basis, discusses the SQL Server client / server architecture through concrete examples.

關(guān)鍵詞：SQL Server；客戶端/服務(wù)器；數(shù)據(jù)庫；組件

Key words: SQL Server；client / server；database；components

中圖分類號(hào)：TP39 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1006-4311（2012）15-0220-01

SQL Server不是Microsoft Access或Visual FoxPro意義上的數(shù)據(jù)庫應(yīng)用程序開發(fā)環(huán)境。它是組件和產(chǎn)品的大集合，這些組件和產(chǎn)品共同組合成客戶端/服務(wù)器系統(tǒng)，以滿足任何實(shí)體或組織的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、檢索和分析的要求。所有人每天在Internet上沖浪時(shí)，都會(huì)使用客戶端/服務(wù)器數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)，越來越多的服務(wù)器使用了SQL Server解決方案，而且客戶端永遠(yuǎn)也不必了解后端實(shí)現(xiàn)了什么樣的技術(shù)，本地計(jì)算設(shè)備，或客戶端軟件可以是“纖瘦”的。例如，Web瀏覽器以及用戶界面或客戶端流程可以在任何操作系統(tǒng)或平臺(tái)上運(yùn)行。在客戶端/服務(wù)器數(shù)據(jù)庫中，數(shù)據(jù)庫服務(wù)器的引擎自主控制數(shù)據(jù)訪問，執(zhí)行查詢，管理數(shù)據(jù)庫及每個(gè)客戶端的請求，并保持?jǐn)?shù)據(jù)庫服務(wù)以最理想的方式進(jìn)行。

SQL Server是一個(gè)客戶端/服務(wù)器數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)，無論在兩層和多層環(huán)境中，它都能駕輕就熟地服務(wù)存儲(chǔ)區(qū)域有限的非常小的數(shù)據(jù)庫，或占據(jù)巨大存儲(chǔ)區(qū)域的十分龐大的數(shù)據(jù)庫（very large database，VLDB）。大量用戶可以同時(shí)連接到SQL Server，同時(shí)向服務(wù)器發(fā)送查詢和指令，并執(zhí)行插入、更新、刪除、查詢操作，以及其他你可以想象的任何數(shù)據(jù)庫工作。你還可以將多個(gè)SQL Server實(shí)例安裝在同一臺(tái)計(jì)算機(jī)上，并執(zhí)行相應(yīng)的操作；用戶可以查詢在一個(gè)服務(wù)器上的視力x控制的數(shù)據(jù)庫，同時(shí)將數(shù)據(jù)插入到另一個(gè)服務(wù)器上的實(shí)例y控制的數(shù)據(jù)庫。

作為一個(gè)客戶端/服務(wù)器系統(tǒng)，SQL Server可以在單個(gè)計(jì)算機(jī)上簡單實(shí)現(xiàn)為兩層系統(tǒng)?？梢韵癜惭b和使用Access或FoxPro那樣，將SQL Server引擎及用戶界面安裝在同一臺(tái)計(jì)算機(jī)上，前端（或用戶界面）數(shù)據(jù)庫應(yīng)用程序通過Windows進(jìn)程間通信（Interprocess Communication，IPC）工具和共享內(nèi)存協(xié)議，而并不通過網(wǎng)絡(luò)與SQL Server通信。這種能力使SQL Server能夠滿足單個(gè)用戶的需求，SQL Server還適用于瘦客戶端/服務(wù)器環(huán)境。其中，所有用戶都在承載SQL Server的同一個(gè)服務(wù)器級(jí)計(jì)算機(jī)的終端會(huì)話中進(jìn)行操作。在應(yīng)用服務(wù)器模式下，將SQL Server安裝在Windows Server上時(shí)，用戶將有權(quán)訪問應(yīng)用程序，而應(yīng)用程序通過IPC工具，將請求發(fā)送給數(shù)據(jù)庫服務(wù)器引擎。與為每一個(gè)用戶賦予一個(gè)必須獲得認(rèn)可的Access、自定義應(yīng)用程序副本，并使每個(gè)用戶的系統(tǒng)負(fù)擔(dān)應(yīng)用程序端處理開銷相比，這是一種更為精致、安全和廉價(jià)的解決方案。

如果需要在本地計(jì)算機(jī)上實(shí)現(xiàn)高端或者要求相對較為苛刻的應(yīng)用程序，將會(huì)出現(xiàn)什么樣的情況，計(jì)算機(jī)電話就是一個(gè)不涉及人員用戶的絕佳例子。

計(jì)算機(jī)電話系統(tǒng)并不是一個(gè)微小或微不足道的應(yīng)用程序，計(jì)算機(jī)電話應(yīng)用程序經(jīng)常需要訪問在本地安裝的數(shù)據(jù)庫，這主要是因?yàn)椋陔娫捑€上成百上千的主叫用戶等待服務(wù)訪問時(shí)，網(wǎng)絡(luò)等待（即使以毫秒計(jì)）是一個(gè)令人無法接受的選擇，為高端應(yīng)用程序使用文件/服務(wù)器系統(tǒng)架構(gòu)可能導(dǎo)致災(zāi)難。計(jì)算機(jī)電話系統(tǒng)包含幾個(gè)電話卡，這些電話卡可以應(yīng)答來自多個(gè)渠道（在某些系統(tǒng)中，同時(shí)出現(xiàn)的所有呼叫數(shù)量可以高達(dá)數(shù)百個(gè)呼叫/服務(wù)器）的呼叫。諸如Jet或BDE（舊式Paradox引擎的繼承產(chǎn)品）的文件/服務(wù)器數(shù)據(jù)庫引擎無法在經(jīng)常長期持續(xù)的高峰時(shí)期，處理數(shù)量激增的讀寫請求。每個(gè)數(shù)據(jù)請求或數(shù)據(jù)庫寫入實(shí)質(zhì)上是到數(shù)據(jù)庫的用戶連接，用戶線程通過計(jì)算機(jī)電話應(yīng)用程序連接到數(shù)據(jù)庫服務(wù)器。某些數(shù)據(jù)服務(wù)請求可能十分簡單，如檢查分機(jī)號(hào)，或轉(zhuǎn)發(fā)呼叫前等待的電話號(hào)碼，但其他請求則可能會(huì)十分復(fù)雜，如記錄音頻信息，或接受傳入的傳真數(shù)據(jù)流。

從負(fù)載方面講，Internet應(yīng)用程序與計(jì)算機(jī)電話應(yīng)用程序大同小異。比如你可能有一個(gè)嗡嗡作響的證券交易服務(wù)器，以通過Web來服務(wù)適量的購買和銷售交易。但猛然間，交易量徒增，即使十個(gè)服務(wù)器也可能不會(huì)滿足當(dāng)時(shí)的要求。如何來處理這些比較棘手的問題，SQL Server在多層或者n層客戶端/服務(wù)器系統(tǒng)中扮演重要級(jí)選手的能力將顯示出來，發(fā)揮其巨大的威力。在高流量的Internet環(huán)境中，會(huì)出現(xiàn)客戶端不執(zhí)行任何數(shù)據(jù)請求的情況，客戶端除了在瀏覽器中顯示數(shù)據(jù)外將什么也不會(huì)做。此時(shí)，大量的“客戶端”進(jìn)程可能因?yàn)楦鞣N各樣的原因，開始連接到多個(gè)SQL Server實(shí)例?？梢愿鶕?jù)不同的要求，將事務(wù)處理交付給各種遺留服務(wù)，如COM組件服務(wù)（舊稱Microsoft Transaction Server，或稱MTS）和Microsoft消息隊(duì)列服務(wù)（Microsoft Message Queuing Service，MSMQ），或全新的SQL Server服務(wù)技術(shù)。此類技術(shù)對于諸如網(wǎng)上銀行的應(yīng)用程序來說至關(guān)重要。以轉(zhuǎn)賬為例，你首先要使服務(wù)器確保①雖然要使用諸如Internet的不可靠連接，也要使帳戶A轉(zhuǎn)出的資金等于賬戶B轉(zhuǎn)入的資金；②并能夠?qū)⑹聞?wù)的執(zhí)行和結(jié)果（成功或者失敗）正確的傳達(dá)給用戶。

SQL Server的客戶端/服務(wù)器架構(gòu)不支持極大流量情況下的傳統(tǒng)大型機(jī)式負(fù)載平衡。它不在承載數(shù)據(jù)分區(qū)的服務(wù)器之間的共享工作，相反，服務(wù)器的相互協(xié)作，結(jié)成服務(wù)器“聯(lián)盟”來共享負(fù)載，“聯(lián)盟”是一個(gè)SQL Server的術(shù)語，它的基本含義類似于服務(wù)器工廠，允許客戶端針對同一服務(wù)，連接到任意數(shù)量的服務(wù)器上。

SQL Server受益于Windows Server平臺(tái)和客戶端/服務(wù)器架構(gòu)的大量新擴(kuò)展性、可靠以及真正意義上的關(guān)鍵任務(wù)工具，一個(gè)新功能是數(shù)據(jù)庫鏡像，它將源服務(wù)器的事務(wù)日志復(fù)制到單個(gè)目標(biāo)服務(wù)器，如果源系統(tǒng)崩潰的話，應(yīng)用程序可以立即重新連接到目標(biāo)服務(wù)器的數(shù)據(jù)庫上。恢復(fù)實(shí)例可以在數(shù)秒內(nèi)檢測出主系統(tǒng)的故障，并接受來自客戶端的連接。在執(zhí)行這項(xiàng)工作時(shí)，你不必掌握任何特殊的數(shù)據(jù)庫鏡像技術(shù)和共享存儲(chǔ)技術(shù)，也不需要安裝支持這些技術(shù)的任何專門硬件，簡單方便，并且具有很高的可用性。

參考文獻(xiàn)：

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第9篇：機(jī)電安裝的定義范文

關(guān)鍵詞:高產(chǎn)高效礦井;久益采煤機(jī);艾柯夫采煤機(jī);電控系統(tǒng)

0引言

采煤機(jī)電控系統(tǒng)的保護(hù)、電氣備件選型、技術(shù)資料等，對采煤機(jī)的性能、使用維護(hù)等至關(guān)重要。本文對進(jìn)口和國產(chǎn)采煤機(jī)的保護(hù)功能、硬件選型和布局等方面進(jìn)行了分析對比，希望能對國產(chǎn)高端、高性能的采煤機(jī)設(shè)計(jì)起到拋磚引玉的作用。

1采煤機(jī)電控系統(tǒng)介紹

1．1電控系統(tǒng)保護(hù)功能

久益和艾柯夫采煤機(jī)電控系統(tǒng)有比較齊全的保護(hù)功能，但設(shè)備遠(yuǎn)程控制對第三方不開放，國產(chǎn)電控保護(hù)較進(jìn)口保護(hù)功能主要在遙控器信號(hào)、電機(jī)啟動(dòng)設(shè)置、參數(shù)設(shè)置等方面存在差異，詳細(xì)對比見表1。

1．2電氣備件

久益采煤機(jī)電氣備件多為定制，其備件集成化高且設(shè)計(jì)運(yùn)行狀態(tài)指示燈。如智能互感器，集成電機(jī)的保護(hù)和控制，且設(shè)計(jì)有運(yùn)行指示燈，集成化高、體積小，所有信號(hào)通過1條Interbus總線傳輸給中央控制器，便于設(shè)備現(xiàn)場檢修維護(hù)。艾柯夫采煤機(jī)多使用標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)電氣備件，集成化低占用空間多，布局復(fù)雜不便于現(xiàn)場檢修維護(hù)。久益和艾柯夫采煤機(jī)的主控器程序均存儲(chǔ)在可拆裝的存儲(chǔ)介質(zhì)內(nèi)，將程序與硬件分離設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)相同硬件在不同設(shè)備使用時(shí)完全互換，大大簡化了控制器程序更新。既減少工程師現(xiàn)場服務(wù)頻次又降低了客戶的庫存儲(chǔ)備。采煤機(jī)電控系統(tǒng)硬件選型時(shí)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況做部分定制(如電機(jī)控制與保護(hù)模塊、傳感器信號(hào)采集模塊、漏電保護(hù)模塊可進(jìn)行定制)，既可以提高集成化又有利于故障診斷。主控器、顯示計(jì)算機(jī)選型在滿足震動(dòng)、工作溫度的前提下，應(yīng)選擇能使用U盤、CF卡、CFast卡等存儲(chǔ)介質(zhì)更新程序的硬件，從而簡化設(shè)備的現(xiàn)場維護(hù)和客戶的庫存儲(chǔ)備。

1．3控制束線

久益和艾柯夫采煤機(jī)均采用提前設(shè)計(jì)加工好的成型電纜束線，久益采煤機(jī)功能模塊之間用快速插頭和端子排連接，艾柯夫采煤機(jī)功能模塊之間全部使用快速插頭連接。大量使用快速插頭，現(xiàn)場接線快速、簡單但出現(xiàn)故障排查難度較大。使用接線端子排，便于故障排查，但故障率高。國內(nèi)采煤機(jī)主機(jī)廠家的控制線均在電控箱安裝時(shí)現(xiàn)場制作，現(xiàn)場施工難度、工藝控制難度大，接線工藝較進(jìn)口設(shè)備差距較大，且設(shè)備在運(yùn)行過程中故障流程較高。使用成型束線設(shè)計(jì)難度大，但質(zhì)量控制難度低，施工工藝、可靠性和現(xiàn)場安裝效率均可大幅提升，建議推廣成型束線的應(yīng)用。

1．4遙控器

久益和艾柯夫采煤機(jī)的遙控器均采用雙向兩種遙控器，遙控器設(shè)計(jì)顯示屏，可查看采煤機(jī)速度、采高、電流等參數(shù)，同時(shí)遙控器設(shè)計(jì)了加速度傳感器，當(dāng)遙控器出現(xiàn)自由落體運(yùn)行時(shí)設(shè)備停機(jī)保護(hù)。設(shè)備上電后，遙控器需與采煤機(jī)做匹配設(shè)置，匹配成功后只能控制相應(yīng)的設(shè)備，采煤機(jī)可選擇使用2個(gè)或1個(gè)遙控器控制采煤機(jī)，設(shè)備運(yùn)行過程中遙控器數(shù)據(jù)丟失，采煤機(jī)即停機(jī)保護(hù)。建議采煤機(jī)遙控器設(shè)計(jì)增加顯示屏，便于采煤機(jī)司機(jī)隨時(shí)查看設(shè)備運(yùn)行速度、采高、電流等參數(shù)及故障信息，同時(shí)增加加速度傳感器，當(dāng)遙控器掉落時(shí)設(shè)備停機(jī)保護(hù)。

1．5變頻器

久益和艾柯夫采煤機(jī)變頻器更換各自機(jī)型后，無需做任何參數(shù)設(shè)置，安裝后即可使用，便于現(xiàn)場使用與維護(hù)，且新版變頻器可完全兼容舊版變頻器。國產(chǎn)采煤機(jī)多使用ABB變頻器，在使用過程中需做功率、電流、主從設(shè)計(jì)、電機(jī)辨識(shí)等設(shè)置和操作，對于現(xiàn)場操作工人來說操作難度極大。生產(chǎn)過程中頻繁出現(xiàn)更換變頻器后，現(xiàn)場工人不會(huì)操作變頻器主/從參數(shù)設(shè)置，而導(dǎo)致設(shè)備異常停產(chǎn)，必須生產(chǎn)廠家服務(wù)人員入井設(shè)計(jì)，使生產(chǎn)廠家現(xiàn)場服務(wù)次數(shù)增加。通過多方交流與研究發(fā)現(xiàn)，變頻器的參數(shù)、主從設(shè)計(jì)等均可使用技術(shù)手段解決，如主從設(shè)置可使用變頻器通訊卡的輸入接口實(shí)現(xiàn)定義，ACS880變頻器的參數(shù)支持第三方控制器輸入。建議各主機(jī)廠家加大對變頻器的研發(fā)力量，簡化變頻器的應(yīng)用。

2相關(guān)技術(shù)資料

久益和艾柯夫采煤機(jī)的電氣系統(tǒng)均有詳細(xì)的電氣原理圖、接線圖、纜線制作圖、三維布局和設(shè)備操作說明書，以久益采煤機(jī)為例，其僅顯示計(jì)算機(jī)的屏幕介紹就接近100頁，而國內(nèi)部分采煤機(jī)的所有操作說明加起來都沒有100頁。設(shè)備的可靠性固然重要，但設(shè)備的操作說明、電氣原理圖、接線圖、安裝圖直接影響到現(xiàn)場工作對設(shè)備的操作與維護(hù)，完整、詳細(xì)的技術(shù)資料可有效地提升客戶對設(shè)備的維護(hù)水平，延長設(shè)備的使用功能壽命，同時(shí)也減少廠家的現(xiàn)場服務(wù)。

3國產(chǎn)高端、高性能采煤機(jī)設(shè)計(jì)方向

高端、高性能采煤機(jī)應(yīng)能滿足高產(chǎn)高效的千萬噸級(jí)礦井，設(shè)備設(shè)計(jì)、制造與全球領(lǐng)先的采掘設(shè)備對標(biāo)，采掘性能做到持平甚至超越。高端、高性能采煤機(jī)應(yīng)做到以下幾點(diǎn)。設(shè)備性能高端:采煤機(jī)采掘性能按照千萬噸級(jí)礦井需求設(shè)計(jì)，以采高4．5m左右采煤機(jī)為例，采煤機(jī)截深應(yīng)達(dá)到850mm，最大牽引力速度最小應(yīng)達(dá)到12m/min甚至更高。設(shè)備保護(hù)齊全:應(yīng)有過流、漏電、過載保護(hù);應(yīng)有瓦斯超限、啟動(dòng)預(yù)警、遙控器墜落停機(jī)、遙控器配對識(shí)別、運(yùn)輸機(jī)閉鎖、急停拉線開關(guān)、急停繼電器、開關(guān)機(jī)械閉鎖等保護(hù)，詳見1．1電控系統(tǒng)保護(hù)功能。設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定:光有高端的性能、齊全的保護(hù)并不能滿足使用要求，高端、高性能的采煤機(jī)還需要有穩(wěn)定的性能?？拐?、耐高溫的硬件選型;合理、齊全的保護(hù)邏輯及參數(shù);合理的布局;控制線的選型、布局;施工工藝的要求等等。從硬件的選型、安裝到程序的編寫都與設(shè)備的穩(wěn)定性關(guān)系密切。設(shè)備智能化高:高端高性能的采煤機(jī)還需有超高的智能化水平，煤層界面探測、設(shè)備可靠性分析、油樣在線監(jiān)測、震動(dòng)檢測、慣導(dǎo)系統(tǒng)應(yīng)用、可視化開采、視覺識(shí)別、自動(dòng)化操作等先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用。

4結(jié)語

2019年9月，由神東煤炭集團(tuán)和西安煤礦機(jī)械有限公司合作開發(fā)的MG1100/3030－GWD8．8m超大采高采煤機(jī)在神東上灣煤礦投入試用，投產(chǎn)以來單日單產(chǎn)最高達(dá)6．02萬t，回采1965萬t，推進(jìn)5272m，未更換部件，創(chuàng)造了原煤生產(chǎn)的新紀(jì)錄，設(shè)備的采掘性能、穩(wěn)定性、可靠性與進(jìn)口采煤機(jī)相差無幾。這標(biāo)志著國產(chǎn)高端、高性能采煤機(jī)自主研發(fā)創(chuàng)新又向前邁了一步。采煤機(jī)電控系統(tǒng)的硬件選型、內(nèi)部布局、安裝方式、保護(hù)功能、人機(jī)界面等與采煤機(jī)的采掘性能、運(yùn)行的穩(wěn)定性、維護(hù)量等息息相關(guān)，通過對國內(nèi)外采煤機(jī)電控系統(tǒng)特點(diǎn)的分析對比，以期為國產(chǎn)高端、高性能采煤機(jī)設(shè)計(jì)起到借鑒作用。

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