新能源的展望精選(九篇)

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第1篇：新能源的展望范文

【關鍵詞】新能源；并網(wǎng)；關鍵技術；發(fā)展趨勢

0 引言

兩次科技革命過后，我們的科技程度與生產力進步程度都有了大幅的提高。隨之而來的，也有負面影響。比如，化石能源等不可再生資源越來越少，環(huán)境污染也越來越嚴重。長此以往，地球上的化石資源等終將枯竭，屆時人類的生存將面臨嚴峻考驗。不管是從我們賴以生存的自然環(huán)境，還是從我們無法離開的能源資源角度，找到可再生資源來取代傳統(tǒng)的不可再生資源都是當務之急。一些國家和地區(qū)已經在著手計劃以新能源來代替化石能源，并有了一定成效。我國的社會建設與人民群眾的日常生活一樣離不開電力供應，從環(huán)保與成本等方面考量，新能源發(fā)電技術代替?zhèn)鹘y(tǒng)化石能源技術必將成為主流。我國電力系統(tǒng)結構也將面臨大的調整。但由于我國新能源研究較晚，技術方面并不是特別成熟，新能源發(fā)電技術還是小范圍存在，沒有成大規(guī)模投入使用，所以新能源發(fā)電技術的研究與發(fā)展還是當前需要工作人員繼續(xù)努力推進的重點項目。

1 新能源并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)的關鍵技術

1.1 新能源發(fā)電技術主要方式

新能源發(fā)電技術主要方式是分布式。分布式新能源發(fā)電技術主要突出了分布式和新能源兩個特點。首先發(fā)電規(guī)模小，其次和電力用戶距離不遠，第三可單獨給電力用戶供電的形式就是分布式。傳統(tǒng)能源以外的各種環(huán)保的、清潔的、可再生的能源都是新能源。新能源主要靠發(fā)電技術與儲能技術兩者結合的方式給電力用戶提供電能。

1.2 新能源發(fā)電系統(tǒng)結構及關鍵部件

新能源發(fā)電系統(tǒng)中含有多個小型的新能源發(fā)電單元，這些小型的發(fā)電單元中可能包含風能發(fā)電、太陽能光伏發(fā)電、潮汐能發(fā)電等多種能源發(fā)電形式。這些供電設備需經過逆變器，然后以并聯(lián)的方式接入大電網(wǎng)，才能保證主網(wǎng)的安全穩(wěn)定運行。

新能源發(fā)電系統(tǒng)的關鍵部位包括：并網(wǎng)逆變器、靜態(tài)開關、電能質量控制裝置。

1.3 新能源并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)關鍵技術

新能源發(fā)電多以微網(wǎng)形式存在，下面主要分析微網(wǎng)技術。

1.3.1 微網(wǎng)的運行

微網(wǎng)的抗擾動能力不強，且我們無法控制自然資源。比如風力的大小，出現(xiàn)的時間，出現(xiàn)的頻率等，這就導致微網(wǎng)的安全性不穩(wěn)，需對其加強控制。

1.3.2 微網(wǎng)的故障檢測與保護

微網(wǎng)系統(tǒng)中不僅存在單向潮流，也會包括雙向潮流，傳統(tǒng)的保護措施不再有效，可研發(fā)在不同于常規(guī)模式下運行的故障檢測與保護控制系統(tǒng)。

2 新能源并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)的發(fā)展趨勢

我國的發(fā)電總量在世界上是名列前茅的，但因為我國人口眾多，基數(shù)過大，人均電量就難以到達令人滿意的水平。從另一方面來說，我國的人均用電量還有很大的上升空間，大力發(fā)展新能源并網(wǎng)發(fā)電技術，解決人民群眾生產生活用電需求，既可填補用電缺口，又有利于綜合國力的提升。目前環(huán)保問題已是全球性問題，能源問題亦然。傳統(tǒng)的化石能源必然會被可再生新能源替代。所以說，新能源發(fā)電技術必將成電力發(fā)展的主流方向，以下就是幾種新能源發(fā)電技術的發(fā)展趨勢分析：

2.1 太陽能光伏發(fā)電

太陽能的最大優(yōu)勢在于方便廉價，存在面積廣，只要有太陽的地方都可以利用，還可以分散到各家各戶采用單獨供電的方式。也可采用大規(guī)模發(fā)電方式并網(wǎng)運行。太陽能無污染無噪音，是一種重要的清潔能源。

我國76%的國土光照充沛，全年輻射重量約917-2333kWh/m2，理論總儲量約為147*108GWh/a，且光照資源分布較為均勻，可以說是資源優(yōu)勢得天獨厚，就基礎條件來講，我國的太陽能光伏發(fā)電前景是非常廣闊的。目前，我國能源供應中所占比例最大的就是煤炭，占主導地位，其消耗量巨大，所帶來的環(huán)境問題更是日益嚴峻。所以，不管是從環(huán)境角度，還是從能源角度，我國政府都在著手計劃并已經初步采取措施來研制以可再生新能源來逐漸替代傳統(tǒng)能源的技術。2007年我國制定的《可再生能源中長期發(fā)展規(guī)劃》指出，截止2020年，太陽能光伏發(fā)電總容量將達到180萬kW，且按有關專家預測，這一數(shù)字或有望達到1000萬kW。從市場需求角度看，我國很多邊遠地區(qū)仍處于缺電甚至無電狀態(tài)，電力缺口很大，加之我國經濟發(fā)展迅速，可以預見，并網(wǎng)型太陽能光伏電站不日將進入市場，且發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>

2.2 風能發(fā)電

風能是一N可再生清潔能源，無污染、能量較大、發(fā)展前景良好。風能得到了各國的認同與重視。且風力發(fā)電在眾多的可再生能源中屬于成本較低的類型，即可并網(wǎng)運行，也可獨立運行，又能與其他技術互補組成混合型發(fā)電系統(tǒng)。近年來，風力發(fā)電技術日趨完善，并網(wǎng)型風力發(fā)電機單機額定功率最大已經達到5MW，葉輪直徑已達到126m。截止到2005年，全球裝機容量為58982MW，其中風力發(fā)電量占總數(shù)的1%。中國已成為亞洲風電產業(yè)發(fā)展的助推者之一，總裝機容量位居世界第八。日后，不論國內還是國外，風力發(fā)電技術與產業(yè)發(fā)展速度都會大大提升。

2.3 地熱發(fā)電

地熱發(fā)電也是新能源的一種，但其易受環(huán)境影響，利用方面小，對于大面積供電并不適合，但對于有地熱資源的地方來講，這又是一種福音。地熱發(fā)電的開發(fā)和利用有利于擁有該資源的地區(qū)的經濟文化發(fā)展，所以，地熱資源也是一種不可忽略的新能源。

2.4 海洋能發(fā)電

利用海洋能發(fā)電主要是在海上，對人們的生產生活影響不大，且我國海域資源遼闊，海岸線長，所以，海洋能發(fā)電也是一種主要發(fā)電形式。

2.5 生物質能發(fā)電

我國是農業(yè)大國，每年都會有大量的農副產品遺留，且隨著社會的發(fā)展，人民生活水平的提高，所產生的生活垃圾也是日漸增多。這些東西都可以作為發(fā)電的生物質能資源，既保護了環(huán)境又可以解決電力需求，所以，生物質能資源也有較大的發(fā)展空間。

3 結束語

綜上所述，雖然新能源發(fā)電技術目前有一定成績的取得，但是受種種因素的制約，可再生新能源的并網(wǎng)發(fā)電發(fā)展不是特別理想。為了走可持續(xù)發(fā)展的道路，要逐漸減少發(fā)電企業(yè)對傳統(tǒng)的不可再生化石能源的依賴，大力發(fā)展可再生新能源的并網(wǎng)發(fā)電技術。將新能源研究納入大電網(wǎng)的總體規(guī)劃研究框架中。在堅強電網(wǎng)的高級配電運行框架下，新能源的發(fā)電并網(wǎng)一定能夠快速發(fā)展并發(fā)揮重要作用。

【參考文獻】

[1]孫佐.新能源并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)的關鍵技術和發(fā)展趨勢[J].池州學院學報，2010，24（3）：31-35.

第2篇：新能源的展望范文

【關鍵詞】物聯(lián)網(wǎng)，校園智能管理、相關分析。

引言

物聯(lián)網(wǎng)（Internet Of Things）指的是將各種信息傳感設備如射頻識別裝置（RFID）、紅外感應器、GPS、氣體感應器等各種裝置與互聯(lián)網(wǎng)連結起來的一個巨大網(wǎng)絡，目標是通過互聯(lián)網(wǎng)產生萬物互聯(lián)的效果，從而極大地方便人們的生活。

隨著時代的發(fā)展，高校也正日益完善各自的信息化平臺，物聯(lián)網(wǎng)技術初步融入到校園的日常管理事務中。物聯(lián)網(wǎng)校園管理平臺在高校中的運用，既可以優(yōu)化整合校園資源，又可以提高教學效率，還能為高校節(jié)能減排做出貢獻，并且可以提高學生的生活和學習質量。因此，筆者著力調查江蘇大學在物聯(lián)網(wǎng)智能管理方面的成果及現(xiàn)狀，擬定其發(fā)展方案。

研究江蘇大學的信息化智能管理系統(tǒng)，首先要對我校的許多功能區(qū)域分類，分別是教學活動區(qū)域（包括圖書館）、學生宿舍、生活功能區(qū)域（食堂浴室等必要的校內功能設施）三類。

先來看教室資源的使用問題，除了在每周固定的課程有安排教室以外，學生也可以去教務處申請借用教室，并舉辦一系列的活動，學校的管理系統(tǒng)對教室資源有一個全局性的把控，通過統(tǒng)一調度才使每天的課程、活動都井然有序的進行。

再來看整個教學樓的供水供電問題，首先，所有教室都沒有安裝熱敏、光敏傳感器開關，仍然使用傳統(tǒng)的開關。這就導致在晚間許多空教室亮著燈。從物聯(lián)網(wǎng)智能管理層面來看，我校教學區(qū)域的能耗管理就存在盲點，浪費的電能不在少數(shù)。下面我們援引一個來自江南大學的例子，江南大學在2008年開始建設數(shù)字化低碳校園，之前具體到一棟教學樓一個月的電能消耗是73000度，在整個系統(tǒng)成型且正常運轉之后，每月的電能消耗僅僅為41000度，僅僅一個月，一棟教學樓就省下了30000余度電，醒目的數(shù)字也正說明江蘇大學在能源節(jié)約方面確實還有很大的進步空間。

與電能問題一樣，用水問題也是類似，我們的教學樓用水，主要是廁所用水和飲用水供給，平常一直在教學樓學習，我們偶爾就能發(fā)現(xiàn)一些諸如水龍頭漏水，廁所異常沖水的情況，這些情況肯定不在少數(shù)，甚至還有更嚴重的水管漏水事故?？墒菍W校也并沒有對于日常用水的一個數(shù)字化流量監(jiān)督、報修機制。一旦發(fā)生漏水事故，最快也得到下月抄水表時才能發(fā)現(xiàn)問題，那時巨量的浪費已經造成了，與其投入大量的人力去檢修，我認為引入信息化管理方式才是解決根本問題的必由之路。

另外，在教學區(qū)域還存在一些細節(jié)問題。比如，傳統(tǒng)的失物招領方式找回效率低，許多東西都堆積在了一個小小的房間里無人認領；比如，有些教室里存在許多嚴重損壞的椅子，壞了一個學期也沒有修理，有時甚至影響到學生上課；再比如，投影儀，教室電腦的日常維護，以及學生熱水灌水機擺放的位置等等，這些都是可以通過物聯(lián)網(wǎng)智能管理系統(tǒng)來統(tǒng)一管理的。

除此以外，學生宿舍與教學樓一樣，同樣缺乏一套有效的物聯(lián)網(wǎng)能耗監(jiān)控管理系統(tǒng)，在此也不再贅述。不過宿舍作為學生們大學生涯的家，也有一些特殊的問題。宿舍電費的查詢和充值就是其中之一，目前，江蘇大學已經開通了一個微信企業(yè)號，它可以用于一卡通充值，電費查詢等功能，已經初步形成了信息化管理的雛形，然而具體分析這個企業(yè)號的功能，還僅僅只可以查詢剩余的電量。充值電費，繳納宿舍開水費等等一系列日常的宿舍生活基本功能仍未實現(xiàn)，只能在學校中散落的幾臺圈存機終端上才能完成這些業(yè)務，這些細節(jié)雖小卻也實實在在地影響到了學生的日常生活。

最后，學校的食堂浴室體育館等功能設施的信息化管理現(xiàn)狀也是一個盲區(qū)，與教學區(qū)域、宿舍區(qū)域相比，這些區(qū)域主要提供大學生的日常生活服務，而且多是外包給一些企業(yè)，所以一些管理上的問題會比較復雜，不可能完全受學校統(tǒng)一調度。但是，如果學?？梢阅苷线@些區(qū)域的服務信息，實時在互聯(lián)網(wǎng)上，對提高這些校園服務的質量也是有所脾益的。另外，這些設施比較容易出現(xiàn)擁堵狀況，學校采取的分時上課分時就餐等方法，有一定效過但未能解決根本問題。

總結而論，江蘇大學的物聯(lián)網(wǎng)信息化管理仍然處在起步嘗試的階段，引進了許多時下普適的信息管理方式，但缺乏特色，缺乏自主創(chuàng)新的精神，在物聯(lián)網(wǎng)智能校園管理上還有很大的上升空間。

3、建議和發(fā)展方案：本方案集思廣益，既借鑒了其他學校先進的信息管理模式，也利用問卷調查的方式采納了江蘇大學各級本科生、研究生、教師的寶貴意見和建議。

1、完善整個校園水電能耗的物聯(lián)網(wǎng)智能管理調度系統(tǒng)，這個系統(tǒng)需要軟硬件雙方面的支持。首先，要完成所有硬件設施安裝，即給每個可能發(fā)生浪費的環(huán)節(jié)都裝上傳感器，監(jiān)督每一分水每一分電的流向，給所有給水管網(wǎng)、變電所裝上傳感器，實時監(jiān)控這些關鍵位置的水電流量，一旦發(fā)現(xiàn)異常，可以立即派人修理，以防止出現(xiàn)更大的損失。再之，為建設綠色校園、貫徹低碳理念，我們可以在教室、走廊安裝上高靈敏度紅外加光敏的節(jié)能開關，實現(xiàn)“人來燈開，人走燈滅”。在這樣一個由數(shù)不甚數(shù)的傳感器所聯(lián)系的萬物互聯(lián)的狀態(tài)下，整個校園的能源消耗細節(jié)盡收眼底。這樣的管理系統(tǒng)在建立初期的投資會比較大，但從長遠來看，既節(jié)約了資源，又可以防患于未然，使一些潛在的威脅無所遁形，有百利而無一害。

2、完善網(wǎng)上報修機制，讓在校大學生更多地承擔起公共責任，發(fā)現(xiàn)問題后很方便的就可以通過網(wǎng)絡報修，不管是教室的椅子、燈、投影儀，還是水管漏水、熱水灌水機故障等等都可以。學校后勤部門實時監(jiān)控網(wǎng)絡報修平臺，對報修信息進行及時的處理并反饋。

3、食堂、澡堂進行流量監(jiān)測，讓所有大學師生通過網(wǎng)絡就可以實時了解各個食堂各個浴室在每時每刻的擁擠，避免了這些公共服務設施的擁堵現(xiàn)象，提高這些設施的運行效率。

4、校園生活必要繳費充值查詢等功能通過網(wǎng)絡管理進一步簡化，讓師生們足不出戶就可以搞定這些生活中的瑣碎。

5、借鑒優(yōu)步、滴滴打車的資源整合經驗，給所有的校園公交安裝GPS定位系統(tǒng)，并且實時監(jiān)控車載人數(shù)。目前，許多校園公交司機為了多載些學生，往往會在始發(fā)站等上很久，運行效率很低，但是有了這個軟件就不同了，假設A行走在路上，離始發(fā)站都很遠，卻想搭乘校園公交，這時A只需要在公交線路附近打開手機上的校園公交APP，自己的位置和搭車需求，就可以收到校園公交的實時回應，這時A就可以以逸待勞地在路邊等車了。

第3篇：新能源的展望范文

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申明:本網(wǎng)站內容僅用于學術交流，如有侵犯您的權益，請及時告知我們，本站將立即刪除有關內容。 “樁”點中國――星星充電北京站啟動儀式

借助互聯(lián)網(wǎng)技術、思維和資源共享的眾籌模式，一直難以突破市場瓶頸的新能源汽車充電基礎設施建設日前迎來重要變革。10月23日，由萬幫充電設備有限公司（以下簡稱“星星充電”）主辦的“樁”點中國北京站儀式正式啟動。同時，星星充電與EVCARD分時租賃、北京住總集團舉行了簽約儀式，這也標志著星星充電“樁”點北京邁出了實實在在的第一步。

萬幫新能源投資集團、星星充電董事長邵丹薇表示，“樁”點中國為星星充電完善全國新能源汽車基礎設施的品牌項目，星星充電計劃三年內完成100個城市的進駐，北京為星星充電“樁”點中國計劃的特大城市站，同時也是蘇州之后的第二個“樁”點項目。

中國汽車流通協(xié)會會長沈進軍對此指出，新能源汽車基礎設施的完善必將大大加速新能源汽車的推廣，希望星星充電盡快擴大市場份額，助推新能源汽車普及工作。

作為國內領先充電樁運營服務平臺，萬幫充電設備有限公司近年致力于利用互聯(lián)網(wǎng)思維促進充電設施全國普及和推廣，打通整個電動汽車產業(yè)鏈。

實際運營模式是，通過星星充電APP+城市智能充電運營平臺整合全國所有自營、合營的中小充電樁運營群體，為其提供統(tǒng)一支付、交易管理、運營維護，并向最終用戶提供快捷搜索、線上狀態(tài)查詢、車聯(lián)網(wǎng)等服務的大型B2B2C互聯(lián)網(wǎng)機構。

與以往的新能源汽車充電基礎設施建設的思路不同，星星充電在全國首創(chuàng)“眾籌建樁”模式，這為我國能源汽車基礎設施建設開拓了一條新的路徑。

通過在常州和江蘇省其他城市的有效實踐，邵丹薇告訴記者，星星充電眾籌建樁模式現(xiàn)已呈現(xiàn)三方面作用：一是帶動了線下新能源汽車的銷售，二是有利于更大范圍營造新能源產業(yè)的整體氛圍，三是推動了政府產業(yè)政策的完善。

第4篇：新能源的展望范文

在當前汽車行業(yè)發(fā)展的過程中，新能源汽車的研制和開發(fā)程度在不斷的提升，需要我們針對新能源汽車展開營銷，提升消費者對新能源汽車的認識。

二、新能源汽車消費者教育的必要性和主體

消費者教育是一種有目的，有計劃，有組織的面向消費者的教育。它傳播消費者知識，教授消費者體驗，發(fā)展消費者技能，促進科學和文明消費者態(tài)度，并提高消費者質量。社會教育活動的內容體系。新能源汽車消費教育內容包括新能源汽車消費展望教育，消費者知識教育和消費能力教育。新能源汽車消費者教育的主體包括各種新能源汽車公司，家庭，學校，政府，消費者協(xié)會和其他社會組織。新能源汽車消費者教育的目標是消費者，尤其是年輕消費者。

（一）消費者教育的必要性

有必要開展新能源汽車的消費者教育。首先，消費者在消費時并不完全理性。他們的消費者需求和社會利益并不總是相同的。僅僅迎合消費者需求的企業(yè)還遠遠不夠，我們必須進一步分析和識別消費者需求的合理性。引導和教育消費者，增強合理性，提高綜合素質。其次，通過消費者教育，消費者可以更多地了解消費信息，消除盲目貪婪，提前消費，炫耀和炫耀。如不合理的購車行為；第三，新能源汽車的結構，駕駛?慣和方法以及使用環(huán)境不同于傳統(tǒng)汽車，只有通過各種消費者教育活動才能使消費者掌握和熟悉新能源汽車產品并使用的知識，消除消費者的關切。第四，中國面臨嚴重的環(huán)境污染，能源安全等問題。汽車行業(yè)也面臨產業(yè)升級。購買和使用環(huán)保，節(jié)能的新能源汽車產品是每個公司和公民的責任和義務。

（二）消費者教育的主體

新能源汽車消費者教育的主體很多，包括學校，相關政府部門，企業(yè)，消費者協(xié)會和媒體部門等社會組織。學校是消費者體系教育的主體。一方面通過文化知識教育學生，培養(yǎng)學生正確的世界觀，價值觀和審美觀。另一方面，它開展特殊的消費者教育課程和活動。日本規(guī)定所有學生必須接受學校提供的消費者教育課程。美國還設有負責消費者教育的專門機構，并將消費者教育納入學校教育。目前我國學校還沒有普及開展這方面的教育，應該盡快彌補。政府既是消費者教育的管理主體，也是實施主體?？萍疾?，財政部，工業(yè)和信息化部，發(fā)展和改革委員會等四部委代表國家對新能源汽車示范推廣工作的總體規(guī)劃和管理。城市示范推廣政府負責新能源汽車消費者對當?shù)匦履茉雌囅M者的教育?；顒?。新能源汽車制造企業(yè)是消費者教育的專業(yè)主體。各級消費者協(xié)會，新聞媒體等各類社會組織是消費者教育的社會主體。全國各級消費者協(xié)會通常以促進消費者知識和促進消費者素質等活動的形式進行自我教育，如年會。新聞媒體部門可以通過傳統(tǒng)的電視，廣播，報紙，雜志和現(xiàn)代網(wǎng)站，微信，微博等多種手段進行系統(tǒng)或特定的消費者教育。

三、新能源汽車的營銷策略

（一）實施差異化產品策略

新能源汽車目前的產品主要有EV系列，EU系列，ES210和EX200這四款。新能源汽車推出的四款車型在每輛車的定位上各有不同。EV200是一款入門級型號。兩廂車更加實惠，由政府補貼新能源汽車補貼約1300萬元。與EV200系列相比尺寸更大的EU260是轎車，與EV200相比，電池巡航里程增加了60公里。將補貼價格減至18萬元左右是比較經濟的電動汽車。ES210從外觀和內部看，這款車更像是商用車，它擁有更長的軸距和更多的空間，看起來冷靜的氣氛。價格也是4款車型中最貴的。較少的補貼可能在25萬左右。這款車的定位偏向于商業(yè)類型。一眼就能看到的EX200是一款體積更大，底盤更高的SUV車型。這是2016年本集團的新模式。相對價格并不昂貴，約為1500萬美元。這四款車分別占據(jù)兩廂，三廂和SUV三款車型。價格高低，相對接近人民，對消費者有更大的選擇余地。與其他品牌的單調型號，款式和價格相比，銷售是一大優(yōu)勢。

（二）銷售渠道多元化

新能源汽車擁有多種銷售渠道，包括4S店營銷，汽車超市，汽車城，以及在線營銷渠道。其中，4S是指集團投資的四合一汽車銷售部門，集汽車銷售，零配件，售后服務和信息反饋于一體。在新能源汽車4S店購買車輛可以享受到豪華的風格，舒適的購物環(huán)境，可以為客戶提供更低的價格，更專業(yè)的技術支持和更深入的售后服務。目前，集團的4S店已經在全國各地有100多個銷售網(wǎng)點。每家商店都可以共享信息和共享信息，以便消費者無論他們使用哪家4S店，都能享受同樣優(yōu)質高效的服務。汽車超市和汽車城市是指運營多種品牌汽車的銷售渠道。目前，全國有數(shù)百個新能源汽車銷售渠道。這些渠道可以給買家更多的選擇購買?；ヂ?lián)網(wǎng)銷售；新能源汽車有網(wǎng)上銷售，這極大地方便了購買者，并使其無需離開家就可以輕松購買汽車。

第5篇：新能源的展望范文

關鍵詞：新能源；造價管理；創(chuàng)新性研究；市場化進程；

Abstract: with the rapid development of industrialization, people's economic level has increased rapidly, for the protection of the environment is increasing awareness. At the same time, widely used for all kinds of new energy in people's production, life. Therefore, for the popularization of new energy cost, people need to carry out scientific, standardized management. This article mainly from "what is new energy" this problem are introduced, and then puts forward some innovative research in new energy cost management process.

Keywords: new energy; cost management; innovation; market process

[中圖分類號] TM614 [文獻標識碼]A[文章編號]

一、 對新能源的闡述

所謂新能源，主要指的是在新技術的基礎上，系統(tǒng)地開發(fā)以及利用除了傳統(tǒng)能源之外的諸如太陽能、風能、氫能、水能、地熱能、海洋能、生物質能、核聚變能等各種非常規(guī)可再生能源。并且近些年以來，國家有將多種可再生新能源收歸國有的趨勢。因而，伴隨著科學技術水平的快速發(fā)展，對于各種新能源的造價需要在管理上進行創(chuàng)新，以符合現(xiàn)代化經濟發(fā)展的需求。

對于當前新能源的造價管理工作，從一般程度上來講，由于當前新能源技術水平存在一定的局限性、新能源工程施工人員現(xiàn)代化素質普遍比較低下、比較高的通貨膨脹率造成了物價水平的上升，使得當前新能源工程的造價仍舊比較高，并且對于當前新能源工程的造價管理工作常常無法很順利的進行。因而，迫切需要從根本上對這些影響因素進行調控，進而對新能源工程的造價管理工作進行根本意義上的創(chuàng)新。因此，進行新能源工程造價管理工作的創(chuàng)新，主要是從哪些方面入手呢？

二、新能源造價管理的創(chuàng)新性研究

從通常情況下來講，進行新能源的造價管理工作：

首先必須要將造價管理貫穿在整個新能源工程建設過程當中，同時加強、提高新能源工程施工隊伍的整體施工素質，這對于在技術水平存在一定局限性的新能源工程建設是有很大幫助的。并且在新能源工程建設過程當中，要保障竣工后投入生產使用時，質量能夠完全達到新能源工程建設的目的以及標準，從而減少后期維護以及維修的費用。那么，除了可以通過以上這些環(huán)節(jié)進行新能源造價管理工作之外，還能通過哪些創(chuàng)新型的管理方式來進行新能源造價管理工作？

其次，從新能源工程收歸國有化的角度上來講，往往由于這些新能源工程的建設、開發(fā)、以及投資比較大，并且技術水平本身存在一定局限性，使得一些新能源企業(yè)望而卻步，放棄了對某些新能源進行開發(fā)的方案。因而，新能源工程建設的主體一般都是政府。同時，新能源工程從建設直至竣工，其造價一般是比較高昂的，并且所花費的人力、物力資源也比較高，政府有限的資金投入就直接造成了新能源造價管理工作存在許許多多的問題。所以，提高新能源造價管理工作的水平，可以通過政府投資進行新能源工程建設，并且與企業(yè)進行新能源工程的合作，逐步將新能源工程市場化，同時在市場化過程當中，企業(yè)自然而然就必須負責新能源工程的后期維護、保養(yǎng)工作。從這一層面上來考慮，新能源工程市場化既能達到創(chuàng)新新能源的造價管理工作的目的，又能夠在最大程度上使得政府直接對新能源工程的合作企業(yè)進行監(jiān)管，從而省去了很多不必要的管理、維護工作以及投資。

以新能源發(fā)電工程的造價控制為例，進行新能源發(fā)電工程的造價控制一般都遵循“可行性階段的投資預算控制-設計階段造價控制-嚴格控制工程變更-竣工階段的造價控制”這個原則來進行。因而，對于新能源發(fā)電工程的造價管理工作也必然是圍繞著以上這些方面來展開。無論是從項目決策分析進行造價管理工作，還是設計階段經濟與技術的分離時進行管理，或者是工程進行過程當中計劃的變更導致造價的提高，亦或者是竣工后對新能源發(fā)電工程進行維護、保養(yǎng)的造價控制工作，基本上都是沿用傳統(tǒng)的工程造價管理方式來進行。又或者在傳統(tǒng)的新能源造價管理過程當中，運用一些諸如攝像頭等現(xiàn)代化科技產品對新能源工程的施工過程進行監(jiān)管控制，從而達到對新能源工程造價管理的目的。而對于所描述的這些新能源造價管理工作，并無法從根本意義上達到創(chuàng)新新能源造價管理工作的目的，并且政府建設新能源工程所服務的主體亦是人民、以及國家的經濟，因而對于新能源造價管理工作的創(chuàng)新，最直接、最徹底的還是在建設過程中或者竣工后，將新能源工程推上市場化的進程。

三、結束語

通過將新能源工程推上市場化進程，不僅可以減少政府在新能源工程建設過程當中資金的投入，還可以使得政府在提高新能源造價管理工作質量的同時，獲得一定的經濟效益，從而將獲得的經濟效益投入到其他新能源工程的建設管理工作當中來。

參考文獻：

[1]楊文浩.朱海斌.盛瑜.(整理). 觀摩新能源示范城市建設成果.推廣新能源示范工程建設經驗—新疆吐魯番新能源示范城市暨新能源微電網(wǎng)觀摩交流研討會專家發(fā)言摘登[J]. 吐魯番日報(漢).2012.11.12.第004版.專版.1-4.

[2] 閆保營.論建筑工程造價管理的改革創(chuàng)新[J].山西建筑.2004.3.第30卷.第5期.97-98.

[3] 陳學俊.能源工程的發(fā)展與展望[J].西安交通大學學報(社會科學版) .2003. 6.第23卷.第2期.總64期.1-7.

第6篇：新能源的展望范文

今年以來的超級大題材和大龍頭的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示：第一季度的新股、京津冀一體化、特斯拉概念股，第二季度的信息安全、航天軍工、在線教育、基因測序、藍寶石、智能機器概念股成為超級大題材。超級大題材其炒作模式的共性為：第一，超級題材的爆發(fā)大多是事件驅動型，具有技術平臺突破和消息面共振的特征；第二，超級大題材大龍頭，多選取具有國家隊實力、行業(yè)龍頭地位、大重組背景的非基金重倉股股票；第三，主力資金對大龍頭采取連續(xù)放量推升1-2倍狂飆后，選擇低價位的新龍頭接力登場，在漲停潮的火熱氛圍中逢高派發(fā)離場。

航天軍工再掀漲停潮，衛(wèi)星導航大題材崛起。航天軍工投資大主線迎來中長線政策性和基本面的支持，成飛集成、航天科技兩大龍頭已然成為市場最重要的旗幟。衛(wèi)星導航作為航天軍工大主線的風生水起，正是其航天軍工和國家安全雙重意義決定的。第一，北斗系統(tǒng)作為替代美國壟斷的全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)，其級別屬于國家戰(zhàn)略；第二，首屆中國軍工產融年會上，北斗導航和通用航空已成為民參軍率先發(fā)力領域，并獲得訂單支撐。第三，阿里巴巴確定近期將與北方信息控制集團簽訂協(xié)議，各出資十億元，合資成立北斗運營服務公司。本周市場，以北方導航為龍頭，以航天晨光、航天電器為雙子星的北斗導航概念股成為軍工概念股新的領漲旗幟，備受主力資金的青睞，榮登周漲幅龍虎榜。

新能源汽車免購置稅落地，充電樁、永磁電機概念股成領漲先鋒。第一，國務院決定自9月1日起至2017年底，對獲得許可在中國境內銷售的純電動汽車以及符合條件的混合動力、燃料電池三類新能源汽車，免征車輛購置稅。第二，國網(wǎng)充換電設備第三批招標近期啟動，充電設備招標2304套，10KV電動汽車充換電監(jiān)控系統(tǒng)8套，換電系統(tǒng)2套。第三，北京市出臺政策，要求小區(qū)每5個車位必須配1個充電樁，否則物業(yè)被罰。第四，中德達成充電樁統(tǒng)一標準化協(xié)議。本周市場以南洋股份、萬馬股份、動力源、國電南自、天馬股份為代表的充電樁概念股，以寧波韻升、中科三環(huán)為代表的永磁電機概念股，以力帆股份為代表的新能源汽車概念股成為新能源汽車領漲軍團。筆者認為，新能源汽車產業(yè)鏈的春天真正到來了，故建議投資者中線重點關注南洋股份為龍頭的充電樁概念股。

回顧上期推薦，免疫細胞治療概念股本周表現(xiàn)靚麗，開能環(huán)保和中珠控股兩大龍頭股價連創(chuàng)歷史新高，周最大漲幅均超過30%，華神集團、北大醫(yī)藥、海欣股份異軍突起大漲，筆者認為其中線上漲之勢會貫穿本月。

展望后市熱點，縱觀軍工、新能源汽車兩大超級題材出現(xiàn)的分化走勢，免疫細胞治療、半年報概念股概念股或將成為后市大盤調整中比較理想的中線品種。下周的操作熱點，受總書記將參加南美金磚四國會議驅動，鐵礦石和高鐵概念股或將短線爆發(fā)。

第7篇：新能源的展望范文

關鍵詞：新能源汽車；純電驅動；節(jié)能減排

中圖分類號：X32 文獻標識碼：A

1、概述

《國務院關于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產業(yè)的決定》指出：根據(jù)戰(zhàn)略性新興產業(yè)的特征，立足我國國情和科技、產業(yè)基礎，現(xiàn)階段重點培育和發(fā)展節(jié)能環(huán)保、新一代信息技術、生物、高端裝備制造、新能源、新材料、新能源汽車等產業(yè)。可見，十二五期間，國家將節(jié)能環(huán)保行業(yè)列在首位。節(jié)能環(huán)保關系國民經濟的長遠發(fā)展，特別是對于人均能源資源嚴重不足而能源需求持續(xù)增長的我國來說，更具有戰(zhàn)略性意義。

我國作為能源消費大國，近幾年能源需求快速增長，對國家能源安全構成了嚴重威脅，形勢十分嚴峻。因此在國家中長期科學和技術發(fā)展規(guī)劃綱要（2006-2020年）中，將"可再生能源低成本規(guī)模化開發(fā)"，列為專項技術，將"重點研究高效二次電池材料及關鍵技術，發(fā)展高效能量轉換與儲能材料體系"列為前沿技術。2012年初國家的《電動汽車科技發(fā)展"十二五"專項規(guī)劃（摘要）》明確提出，"純電驅動"汽車是我國新能源汽車技術的發(fā)展方向和重中之重。純電驅動是戰(zhàn)略目標，既包括了純電動車型，還包括了部分混合動力車型。

動力系統(tǒng)的設計是新能源汽車發(fā)展的關鍵因素之一。純電驅動汽車發(fā)展過程可以理解為儲能電池逐步取代內燃機地位的過程。由于電池技術不成熟、成本偏高等問題，電池無法完全承擔動力來源的責任，伴隨著電池成本逐漸下降，成熟度日益提高，對內燃機的替代能力將逐漸增強。隨著近年來以安徽省合肥市為代表的"十城千輛"新能源汽車試點工作的運行開展，鋰離子電池逐漸在動力、儲能等大容量電池領域得到應用。盡管如此，在發(fā)展新能源汽車方面，"新能源汽車是否真正環(huán)保低碳"這一話題頻頻引發(fā)業(yè)界各種爭論，本文將引用相關數(shù)據(jù)對此進行評述。

2、新能源汽車分類

新能源汽車是采用新的能源作為能量載體的汽車。發(fā)改委2007 年底的《新能源汽車生產準入管理規(guī)則》定義了新能源汽車是采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源，綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車，它們包括混合動力汽車(FCEV)、純電動汽車(BEV)、燃料電池電動汽車(PCEV)以及其它新能源汽車等。筆者認為，新能源汽車的發(fā)展方向為：混合動力汽車的產業(yè)化生產，通過汽車各個功能模塊的發(fā)展與組合逐步推動汽車動力化，從只具備自動啟停、怠速關機功能的"微混合"、以并聯(lián)式混合動力發(fā)動機為主體的"輕混合"和以混聯(lián)式為特征的"全混合"，隨著設備功率的逐步提高，最終過渡到串聯(lián)式"可充電混合"，最終實現(xiàn)純電動汽車產業(yè)化。在我國，新能源汽車的研發(fā)從"十一五"開始起步，在國家科技計劃近10年的支持和引導下，國內200余家單位組成了產學研研發(fā)團隊，開展持續(xù)攻關，攻克了一批電動汽車關鍵核心技術，形成了一系列典型產品，部分產品正在開展示范運營，初步具備電動車從研發(fā)到產業(yè)化轉化的條件。

3、新能源汽車的碳減排作用與能源效率分析

在能源使用效率方面，新能源汽車在后段PTW（Power to Wheel 燃料到車輪）效率明顯高于傳統(tǒng)汽車，能源綜合利用效率優(yōu)勢明顯。傳統(tǒng)汽車的能量損失主要在內燃機，PTW 值約為16，即損失84%；而混合動力汽車、純電動汽車等后段PTW值較高，純電動汽車甚至可以達到80 以上，如表2所示，即使考慮到前段WTP（Well To Power）,新能源汽車的綜合能源利用效率更高。

碳減排方面，純電動汽車和氫燃料電池汽車在后端 PTW 環(huán)節(jié)碳排放量為零，碳排放集中于前段WTP 能源獲取環(huán)節(jié)；但相比傳統(tǒng)汽車，新能源汽車WTW 整體的碳排放量要減低30%到50%。閔海濤等[1]分析研究表明新能源汽車在其全生命周期內的排放得到了有效的改善，其中溫室氣體減少20-50%，臭氧前驅體排放量最多可減少80%。

可見，討論碳減排效果和能源利用效率不能忽略前端環(huán)節(jié)，新能源汽車的碳減排效果及能源使用效率和國家電力結構、電力傳輸系統(tǒng)密切相關。法國70%是核電，核電本身發(fā)電不排二氧化碳，當然法國在發(fā)展新能源汽車上是減排的；我國大概80%是靠煤、油、天然氣等化石能源發(fā)電。發(fā)電的問題是循環(huán)經濟的問題，可用風能和核能等可再生能源來解決充電的問題。還有煤也可以通過技術變成清潔能源?？稍偕茉丛诎l(fā)電端比例越高，實現(xiàn)的碳減排作用和能源使用效率提高越明顯；另外電力傳輸系統(tǒng)效率也有影響，電網(wǎng)線路損失率越低，能源使用效率越高。隨各國可再生能源比重提高及電網(wǎng)設施建設加強，新能源汽車將在碳減排及提高能源使用效率方面顯示出更大作用。

4、展望

新能源汽車尚處于發(fā)展初期，市場占有率遠不及傳統(tǒng)汽車。在新能源汽車無法充分應對市場競爭的階段，政府將扮演重要角色?；谀茉础⒖萍?、環(huán)保發(fā)展戰(zhàn)略，政府制定多種政策扶持新能源汽車，驅動產業(yè)技術升級、成本下降至大規(guī)模推廣，新能源汽車將迎來較大發(fā)展空間。

第8篇：新能源的展望范文

關鍵詞：壓力發(fā)電 新能源 地位 價值

中圖分類號：TM61 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2013）03（b）-0005-02

1 壓力發(fā)電對新能源發(fā)展的影響

1.1 壓力發(fā)電的歷史進程

隨著工業(yè)的高速發(fā)展，我們對能源的需求也越來越大。不可再生資源在這樣的社會背景下越來越少，在這種面臨能源危機的情況之下，一些新能源隨之產生。在這種新能源的大潮流中，涌現(xiàn)了很多新能源產物。各種新能源如雨后之春筍，有百花齊放百家爭鳴的驚艷場面。壓力發(fā)電也是在這樣的大環(huán)境下產生的。

壓力發(fā)電是在新能源發(fā)展的大潮流中的產生的，它的誕生是必然的也是偶然的。我們知道科學的進步沒有絕對，但是量變可以導致質變，事物的交替產生是有其一定的規(guī)律的，同時也是科學發(fā)展的必然趨勢。然而科學的發(fā)展也是遵循適者生存的殘酷規(guī)律的，只有對社會有利，能夠被認可的新能源才能在這樣的大潮流中順利的生存下來。這是現(xiàn)實也是提高的一種激勵，只有在這樣的壓力之下，才會不斷的創(chuàng)新和提高。

壓力發(fā)電經過了不斷的更新和完善，從而使壓力發(fā)電得到了更好的發(fā)展。壓力發(fā)電的發(fā)展不是一帆風順的，但是也有一定的價值，對社會的價值也能夠更好的體現(xiàn)。

1.2 壓力發(fā)電的產生對新能源的促進作用

隨著新生能源越來越多，對新能源的要求也是越來越高。面對環(huán)境問題，要求新能源的產生能夠做到不對環(huán)境造成污染。社會各界人士都在倡導高效節(jié)能環(huán)保，面對環(huán)境問題，各界人士也在努力改善，使能源生產能夠做到環(huán)保的功效。

壓力發(fā)電是將我們忽視的壓力能轉化成我們需要的資源，而在這種轉化的過程中沒有對環(huán)境造成污染。這是一種新型的可觀的造能模式，打破了一些因為獲得需要的能源而破壞或對環(huán)境造成污染和影響的弊端。

在各種新型的可再生能源面前，如風能、太陽能、生物質能、海洋能等可再生新能源。在這些新能源對社會能源需求做出貢獻的同時，壓力能也正悄悄的走進我們的生活中。壓力發(fā)電的產生具有廣泛性，它可以在任何有壓力的條件下產生，而它的產生也將推動我們社會能源的需求新進程。我們可能會懷疑被我們所不看重的壓力能，也能夠變成我們所需要的能源嗎？我想答案是肯定的。壓力發(fā)電的產生可以解決我們因為在不需要時而導致能源的浪費，同時我們在不經意間就可以獲得我們需要的能量的理想模式，從而刺激其他新能源的不斷創(chuàng)新和改進。

1.3 對未來能源需求的影響

隨著社會的迅速發(fā)展，社會對能源的需求也是越來越多，然而面對能源危機，新能源無疑成了其中的中堅重要成員。不可再生資源的減少從而也導致一些可再生新能源也將顯得越來越重要。電力的需要是當代社會的首要問題，電力也是生產生活的保障。在大能源觀指導下的綠色能源戰(zhàn)略還要大力發(fā)展氣體能源用氣體能源去置換發(fā)電用煤以外的50%左右的煤炭把絕大多數(shù)煤炭用來發(fā)電再加上水電核電和新能源發(fā)電實現(xiàn)能源發(fā)展以電力為中心[1]。通過多種途徑忽的我們需要的電能，因此電力的重要性及對社會的影響也顯得更加突出。

未來對能源的需求量會增加，而能源是每個國家必不可少的存在。壓力發(fā)電作為新能源中的一員，它在未來的能源需求中，會顯示出它的重要作用及地位。這個只需壓力能就可以獲得我們所需要的電能，它的社會價值和對未來新能源的發(fā)展也將尤為重要。在以后的社會發(fā)展中，我們會看到壓力發(fā)電在新能源發(fā)展中大放光彩。

2 壓力發(fā)電的社會價值及地位

2.1 壓力發(fā)電的應用范圍

壓力發(fā)電可以做到自給自足的發(fā)電，它可以在不需要其他外界的能源情況下，只要有壓力的作用，就能夠將壓力能轉化成我們所需要的能源。由于有這種優(yōu)勢，壓力發(fā)電可以應用到很多領域，如當前我們已經知道的因為壓力發(fā)電的功效，已經有壓力發(fā)電筆、壓力發(fā)電鞋、壓力發(fā)電地熱毯、壓力發(fā)電車輪、壓力發(fā)電機等一些因壓力發(fā)電這種新能源而產生的新產物。其中壓力發(fā)電鞋在當人行走踩下時，核心裝置“發(fā)力發(fā)電器”中磁鐵便會切割磁感線，提起腳后跟磁鐵復位時，同樣也能切割磁感線[2]。通過這種方式就可以獲得我們需要的電能。

壓力發(fā)電的應用范圍廣泛，在我們生活中隨處可以存在，只要有壓力的變化，就可以將壓力能轉化成我們需要的電能。壓力發(fā)電可以應用到我們路過的地方，機械工作的地方，交通工具上，還可以應用到醫(yī)療器械上等一些我們生活中。由于壓力發(fā)電局限性小，它的可適應范圍廣泛，能夠在我們的生活中隨處可以存在，它在將壓力能轉化成我們需要的電能的同時沒有對環(huán)境造成污染，符合環(huán)保的要求。因此它的應用范圍也得到了更廣泛的擴充，與我們生活可以息息相關。

2.2 壓力發(fā)電的應用前景

新能源是當代社會十分熱門也是受各界人士備受關注的問題，其中新能源的開發(fā)利用也是一項難題。有很多新能源的產生，由于獲得困難或者在創(chuàng)造能源的同時對我們生活的大氣環(huán)境有污染，而不能做到環(huán)保無污染的效果。環(huán)保節(jié)能是當代社會的標準要求，面對能源問題和環(huán)境問題，大氣環(huán)境在向我們呼救，不可再生能源在慢慢枯竭，這些原因都促使我們不得不重視能源問題和環(huán)境的保護。而新能源的產生不能建立在先破壞后治理的方針道路上，那樣無疑是在飲鴆止渴。

有了新能源的這個環(huán)保節(jié)能作為標準，對新能源的產生也增加了一項限制條件，同時對新能源的認定也有了更為明確的方向。壓力發(fā)電作為一種新能源，它給社會帶來的能量可能沒有風能、太陽能、水能等一些新能源所提供的價值多。但是它也有其獨特的優(yōu)勢，那就是它的產生所付出的成本低，只需要簡單的壓力發(fā)電裝置，通過將壓力能轉化成我們需要的能源。這種代價小，又能獲得我們想要的，自然會越來越受到人們的關注。壓力發(fā)電可以采用大面積受力，壓力原件在壓力作用下會產生形變，由壓電效應，壓電材料上下產生電荷[3]，從而形成電流。

在以后的新能源大潮流中，壓力發(fā)電作為新生能源中的一份子，它定能夠為社會帶來更為可觀的價值。社會各界在呼吁環(huán)保節(jié)能的時候，大家對能源的要求也會更高。已經認識到了先破壞后治理的弊端，必將堅持走環(huán)保節(jié)能的偉大路線。在這種大環(huán)境下，壓力發(fā)電是理想的新能源產物，它的產生不會對社會環(huán)境造成污染和破壞。同時它的應用領域隨著人們的不斷研究和探索會更加的體現(xiàn)出它的強大作用。

3 壓力發(fā)電在新能源中的研究價值

3.1 壓力發(fā)電新能源的研究意義

一項科學研究都有其研究的意義，那么壓力發(fā)電也有其研究的意義。在這種新能源倍出的大潮流中，壓力發(fā)電通過其努力終于被人們所認可。壓力發(fā)電通過多年科學的不斷探索不斷總結，壓力發(fā)電的理念也變的越來越充分。一些因壓力發(fā)電而出現(xiàn)的產物也逐漸對社會做出了貢獻。時代在進步，科學研究也越來越先進，面對迅速發(fā)展的社會，社會需求也在不斷的增加，能源成了首當其沖的重中之重。我們的生活已經離不開能源，沒有了能源我們的世界將會變的一片混亂。汽車不能行走，晚上不能工作，機器不能運行，一切的一切都將被打破。我們就像回到了原始社會一般，高科技的生產設備不能正常工作，失去了我們創(chuàng)造的優(yōu)勢。新能源要實現(xiàn)真正意義上的替代作用道路還很漫長，需要在資源和生產技術上下大力氣，在國家對能源需求日益增大的情況下，加大新能源發(fā)展力度，是一項政治責任、社會責任和經濟責任。

壓力發(fā)電的研究是在前人的不斷努力之下才有今天的成就，通過前人的不懈研究，理念被不斷的完善。新能源是社會需要，也是社會發(fā)展的趨勢。在新能源的研究中，只有能夠經受得住社會考驗才能真正的被社會所認可，并給社會創(chuàng)造價值。壓力發(fā)電的過程不會對環(huán)境造成污染，符合環(huán)保的要求。它是零排放零污染的理想造能模式，在以后的新能源研究中具有重要的研究意義，它為以后的新能源發(fā)展注入了新的力量。

3.2 壓力發(fā)電新能源的研究價值

新能源研究是當代社會的一項熱門研究，很多新生能源也是在這樣的大潮流中產生的，但是能夠堅持走下去，并被社會認可的研究才能真正的成為新能源中的一員。能源問題一直是各國的話題，生產、生活、醫(yī)療、住行等都離不開能源。因此能源的研究也被人們很重視。因為離不開能源，而不可再生能源的不斷減少，讓我們逐漸感覺到了能源的危機。于是新能源在這種危機下產生了，并且得到了迅速發(fā)展，各界人士紛紛加入新能源研究的大潮流中。使得新能源一時成為了社會的大潮流，在以后也是主要研究方向。

壓力發(fā)電在經歷了短短數(shù)年的研究后，逐漸走向人們的視線，也逐漸被人們所認可。壓力發(fā)電作為新能源，它的出現(xiàn)使新能源變的更完善。相信以后還會有更多的新能源產生，壓力發(fā)電的研究也為新能源注入了更多的活力和新鮮血液。壓力發(fā)電新能源的研究可以為以后的新能源事業(yè)貢獻力量，由于壓力發(fā)電的條件不受限制，在我們生活中隨處可以做到壓力發(fā)電的功效。我們可以以人的重力、大氣的壓力、機械的壓力、汽車等交通工具在運行時的壓力等來做到壓力發(fā)電。同時壓力發(fā)電新能源應用的范圍廣，從而體現(xiàn)出研究價值的重要性。在這樣的優(yōu)勢之下，壓力發(fā)電在新能源大潮流中，其研究價值更受人們所認可和關注。

4 結語

通過以上概述，壓力發(fā)電研究在新能源的大潮流中更顯示出它的地位和作用。只有合理利用壓力發(fā)電這種新能源，才能給社會及環(huán)境帶來更多的福利。雖然壓力發(fā)電這種新能源的研究還存在一些不足之處，相信在各界人士的不斷努力之下，會變動更加完善，為以后的能源需求貢獻出力量。在新能源大潮流中，壓力發(fā)電作為一種新能源產物，它有其存在的價值，同時也有為社會貢獻的義務。

參考文獻

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[3] 李景明，王紅巖，趙群.中國新能源資源潛力及前景展望[J].天然氣工業(yè)，2008（1）.1 壓力發(fā)電對新能源發(fā)展的影響

1.1 壓力發(fā)電的歷史進程

隨著工業(yè)的高速發(fā)展，我們對能源的需求也越來越大。不可再生資源在這樣的社會背景下越來越少，在這種面臨能源危機的情況之下，一些新能源隨之產生。在這種新能源的大潮流中，涌現(xiàn)了很多新能源產物。各種新能源如雨后之春筍，有百花齊放百家爭鳴的驚艷場面。壓力發(fā)電也是在這樣的大環(huán)境下產生的。

壓力發(fā)電是在新能源發(fā)展的大潮流中的產生的，它的誕生是必然的也是偶然的。我們知道科學的進步沒有絕對，但是量變可以導致質變，事物的交替產生是有其一定的規(guī)律的，同時也是科學發(fā)展的必然趨勢。然而科學的發(fā)展也是遵循適者生存的殘酷規(guī)律的，只有對社會有利，能夠被認可的新能源才能在這樣的大潮流中順利的生存下來。這是現(xiàn)實也是提高的一種激勵，只有在這樣的壓力之下，才會不斷的創(chuàng)新和提高。

壓力發(fā)電經過了不斷的更新和完善，從而使壓力發(fā)電得到了更好的發(fā)展。壓力發(fā)電的發(fā)展不是一帆風順的，但是也有一定的價值，對社會的價值也能夠更好的體現(xiàn)。

1.2 壓力發(fā)電的產生對新能源的促進作用

隨著新生能源越來越多，對新能源的要求也是越來越高。面對環(huán)境問題，要求新能源的產生能夠做到不對環(huán)境造成污染。社會各界人士都在倡導高效節(jié)能環(huán)保，面對環(huán)境問題，各界人士也在努力改善，使能源生產能夠做到環(huán)保的功效。

壓力發(fā)電是將我們忽視的壓力能轉化成我們需要的資源，而在這種轉化的過程中沒有對環(huán)境造成污染。這是一種新型的可觀的造能模式，打破了一些因為獲得需要的能源而破壞或對環(huán)境造成污染和影響的弊端。

在各種新型的可再生能源面前，如風能、太陽能、生物質能、海洋能等可再生新能源。在這些新能源對社會能源需求做出貢獻的同時，壓力能也正悄悄的走進我們的生活中。壓力發(fā)電的產生具有廣泛性，它可以在任何有壓力的條件下產生，而它的產生也將推動我們社會能源的需求新進程。我們可能會懷疑被我們所不看重的壓力能，也能夠變成我們所需要的能源嗎？我想答案是肯定的。壓力發(fā)電的產生可以解決我們因為在不需要時而導致能源的浪費，同時我們在不經意間就可以獲得我們需要的能量的理想模式，從而刺激其他新能源的不斷創(chuàng)新和改進。

1.3 對未來能源需求的影響

隨著社會的迅速發(fā)展，社會對能源的需求也是越來越多，然而面對能源危機，新能源無疑成了其中的中堅重要成員。不可再生資源的減少從而也導致一些可再生新能源也將顯得越來越重要。電力的需要是當代社會的首要問題，電力也是生產生活的保障。在大能源觀指導下的綠色能源戰(zhàn)略還要大力發(fā)展氣體能源用氣體能源去置換發(fā)電用煤以外的50%左右的煤炭把絕大多數(shù)煤炭用來發(fā)電再加上水電核電和新能源發(fā)電實現(xiàn)能源發(fā)展以電力為中心[1]。通過多種途徑忽的我們需要的電能，因此電力的重要性及對社會的影響也顯得更加突出。

未來對能源的需求量會增加，而能源是每個國家必不可少的存在。壓力發(fā)電作為新能源中的一員，它在未來的能源需求中，會顯示出它的重要作用及地位。這個只需壓力能就可以獲得我們所需要的電能，它的社會價值和對未來新能源的發(fā)展也將尤為重要。在以后的社會發(fā)展中，我們會看到壓力發(fā)電在新能源發(fā)展中大放光彩。

2 壓力發(fā)電的社會價值及地位

2.1 壓力發(fā)電的應用范圍

壓力發(fā)電可以做到自給自足的發(fā)電，它可以在不需要其他外界的能源情況下，只要有壓力的作用，就能夠將壓力能轉化成我們所需要的能源。由于有這種優(yōu)勢，壓力發(fā)電可以應用到很多領域，如當前我們已經知道的因為壓力發(fā)電的功效，已經有壓力發(fā)電筆、壓力發(fā)電鞋、壓力發(fā)電地熱毯、壓力發(fā)電車輪、壓力發(fā)電機等一些因壓力發(fā)電這種新能源而產生的新產物。其中壓力發(fā)電鞋在當人行走踩下時，核心裝置“發(fā)力發(fā)電器”中磁鐵便會切割磁感線，提起腳后跟磁鐵復位時，同樣也能切割磁感線[2]。通過這種方式就可以獲得我們需要的電能。

壓力發(fā)電的應用范圍廣泛，在我們生活中隨處可以存在，只要有壓力的變化，就可以將壓力能轉化成我們需要的電能。壓力發(fā)電可以應用到我們路過的地方，機械工作的地方，交通工具上，還可以應用到醫(yī)療器械上等一些我們生活中。由于壓力發(fā)電局限性小，它的可適應范圍廣泛，能夠在我們的生活中隨處可以存在，它在將壓力能轉化成我們需要的電能的同時沒有對環(huán)境造成污染，符合環(huán)保的要求。因此它的應用范圍也得到了更廣泛的擴充，與我們生活可以息息相關。

2.2 壓力發(fā)電的應用前景

新能源是當代社會十分熱門也是受各界人士備受關注的問題，其中新能源的開發(fā)利用也是一項難題。有很多新能源的產生，由于獲得困難或者在創(chuàng)造能源的同時對我們生活的大氣環(huán)境有污染，而不能做到環(huán)保無污染的效果。環(huán)保節(jié)能是當代社會的標準要求，面對能源問題和環(huán)境問題，大氣環(huán)境在向我們呼救，不可再生能源在慢慢枯竭，這些原因都促使我們不得不重視能源問題和環(huán)境的保護。而新能源的產生不能建立在先破壞后治理的方針道路上，那樣無疑是在飲鴆止渴。

有了新能源的這個環(huán)保節(jié)能作為標準，對新能源的產生也增加了一項限制條件，同時對新能源的認定也有了更為明確的方向。壓力發(fā)電作為一種新能源，它給社會帶來的能量可能沒有風能、太陽能、水能等一些新能源所提供的價值多。但是它也有其獨特的優(yōu)勢，那就是它的產生所付出的成本低，只需要簡單的壓力發(fā)電裝置，通過將壓力能轉化成我們需要的能源。這種代價小，又能獲得我們想要的，自然會越來越受到人們的關注。壓力發(fā)電可以采用大面積受力，壓力原件在壓力作用下會產生形變，由壓電效應，壓電材料上下產生電荷[3]，從而形成電流。

在以后的新能源大潮流中，壓力發(fā)電作為新生能源中的一份子，它定能夠為社會帶來更為可觀的價值。社會各界在呼吁環(huán)保節(jié)能的時候，大家對能源的要求也會更高。已經認識到了先破壞后治理的弊端，必將堅持走環(huán)保節(jié)能的偉大路線。在這種大環(huán)境下，壓力發(fā)電是理想的新能源產物，它的產生不會對社會環(huán)境造成污染和破壞。同時它的應用領域隨著人們的不斷研究和探索會更加的體現(xiàn)出它的強大作用。

3 壓力發(fā)電在新能源中的研究價值

3.1 壓力發(fā)電新能源的研究意義

一項科學研究都有其研究的意義，那么壓力發(fā)電也有其研究的意義。在這種新能源倍出的大潮流中，壓力發(fā)電通過其努力終于被人們所認可。壓力發(fā)電通過多年科學的不斷探索不斷總結，壓力發(fā)電的理念也變的越來越充分。一些因壓力發(fā)電而出現(xiàn)的產物也逐漸對社會做出了貢獻。時代在進步，科學研究也越來越先進，面對迅速發(fā)展的社會，社會需求也在不斷的增加，能源成了首當其沖的重中之重。我們的生活已經離不開能源，沒有了能源我們的世界將會變的一片混亂。汽車不能行走，晚上不能工作，機器不能運行，一切的一切都將被打破。我們就像回到了原始社會一般，高科技的生產設備不能正常工作，失去了我們創(chuàng)造的優(yōu)勢。新能源要實現(xiàn)真正意義上的替代作用道路還很漫長，需要在資源和生產技術上下大力氣，在國家對能源需求日益增大的情況下，加大新能源發(fā)展力度，是一項政治責任、社會責任和經濟責任。

壓力發(fā)電的研究是在前人的不斷努力之下才有今天的成就，通過前人的不懈研究，理念被不斷的完善。新能源是社會需要，也是社會發(fā)展的趨勢。在新能源的研究中，只有能夠經受得住社會考驗才能真正的被社會所認可，并給社會創(chuàng)造價值。壓力發(fā)電的過程不會對環(huán)境造成污染，符合環(huán)保的要求。它是零排放零污染的理想造能模式，在以后的新能源研究中具有重要的研究意義，它為以后的新能源發(fā)展注入了新的力量。

3.2 壓力發(fā)電新能源的研究價值

新能源研究是當代社會的一項熱門研究，很多新生能源也是在這樣的大潮流中產生的，但是能夠堅持走下去，并被社會認可的研究才能真正的成為新能源中的一員。能源問題一直是各國的話題，生產、生活、醫(yī)療、住行等都離不開能源。因此能源的研究也被人們很重視。因為離不開能源，而不可再生能源的不斷減少，讓我們逐漸感覺到了能源的危機。于是新能源在這種危機下產生了，并且得到了迅速發(fā)展，各界人士紛紛加入新能源研究的大潮流中。使得新能源一時成為了社會的大潮流，在以后也是主要研究方向。

壓力發(fā)電在經歷了短短數(shù)年的研究后，逐漸走向人們的視線，也逐漸被人們所認可。壓力發(fā)電作為新能源，它的出現(xiàn)使新能源變的更完善。相信以后還會有更多的新能源產生，壓力發(fā)電的研究也為新能源注入了更多的活力和新鮮血液。壓力發(fā)電新能源的研究可以為以后的新能源事業(yè)貢獻力量，由于壓力發(fā)電的條件不受限制，在我們生活中隨處可以做到壓力發(fā)電的功效。我們可以以人的重力、大氣的壓力、機械的壓力、汽車等交通工具在運行時的壓力等來做到壓力發(fā)電。同時壓力發(fā)電新能源應用的范圍廣，從而體現(xiàn)出研究價值的重要性。在這樣的優(yōu)勢之下，壓力發(fā)電在新能源大潮流中，其研究價值更受人們所認可和關注。

4 結語

通過以上概述，壓力發(fā)電研究在新能源的大潮流中更顯示出它的地位和作用。只有合理利用壓力發(fā)電這種新能源，才能給社會及環(huán)境帶來更多的福利。雖然壓力發(fā)電這種新能源的研究還存在一些不足之處，相信在各界人士的不斷努力之下，會變動更加完善，為以后的能源需求貢獻出力量。在新能源大潮流中，壓力發(fā)電作為一種新能源產物，它有其存在的價值，同時也有為社會貢獻的義務。

參考文獻

[1]朱成章.淺談以電力為中心的綠色能源戰(zhàn)略[J].中外能源，2012（7）.

第9篇：新能源的展望范文

吳榮華――青島科創(chuàng)新能源科技有限公司技術總監(jiān)、青島大學特聘教授。他默默埋頭于科研領域，燃燒著最持久的熱忱。十多年來，通過不斷的技術創(chuàng)新，他組織實施了全國98%以上的污水源熱泵項目，將該類生態(tài)環(huán)保新能源推向了全國，讓城市污水再次創(chuàng)造出了價值。

污水源熱泵技術有將近一百五十多年的歷史，在理論上已經相當成熟，但將技術成果轉化到日常應用卻是一個嶄新的課題。吳榮華從2003年開始潛心研究污水源、地表水源、工業(yè)余熱源熱泵系統(tǒng)，是我國污水源熱泵技術的主要開創(chuàng)者和帶頭人。2010年來到膠州后，他在科創(chuàng)新能源科技有限公司進行科技成果轉化，生產第一代熱泵設備。當時，東北的哈爾濱市某賓館的供熱鍋爐因環(huán)保問題被要求拆除，賓館負責人找到吳榮華，購買了一套污水源熱泵系統(tǒng)。舊鍋爐拆除，新設備安裝完畢，但意外卻發(fā)生了，新設備運行過程中出現(xiàn)了堵塞現(xiàn)象，導致整個賓館氣溫驟降。未能達到購買方的取暖要求，吳榮華只能按照合同約定賠償。

失敗沒有阻止他前進的腳步，隨后他就召集研發(fā)團隊成員一起深入生產車間，從污水流動環(huán)節(jié)入手，一起查看流程、計算數(shù)據(jù)、修改參數(shù)、分析結果，終于查明是城市污水中的頭發(fā)絲和塑料袋等堵塞了設備管道。又經過三天三夜的技術攻關，吳榮華和他的團隊終于解決了這一難題。