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物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的重要性精選(九篇)

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物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的重要性

第1篇:物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的重要性范文

隨著計(jì)算機(jī)科學(xué)技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的迅速發(fā)展,以計(jì)算機(jī)技術(shù)為基礎(chǔ)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開始在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)范圍內(nèi)發(fā)揮重要作用。在這樣的時(shí)代背景之下,實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)的信息化管理已經(jīng)成為農(nóng)業(yè)信息管理的未來發(fā)展趨勢(shì)。針對(duì)這樣的情況,本文將從影響農(nóng)業(yè)信息化建設(shè)的幾個(gè)方面入手,探析農(nóng)業(yè)信息化建設(shè)的重要意義,并對(duì)農(nóng)村企業(yè)進(jìn)行農(nóng)業(yè)信息管理信息化建設(shè)要著重注意的地方進(jìn)行探討。

【關(guān)鍵詞】物聯(lián)網(wǎng)技術(shù) 農(nóng)業(yè)信息化建設(shè) 應(yīng)用

在進(jìn)行農(nóng)業(yè)生產(chǎn)管理的過程之中,通過對(duì)先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的有效運(yùn)用,可以有效地提升農(nóng)業(yè)信息管理的水平,為促進(jìn)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率提升打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在這樣的背景下,就需要在進(jìn)行農(nóng)業(yè)信息化建設(shè)的過程之中,充分注意到建設(shè)思想的轉(zhuǎn)變。在轉(zhuǎn)變的過程之中,人們通過把先進(jìn)的信息科學(xué)技術(shù)和農(nóng)業(yè)信息管理的手段有效結(jié)合在一起,充分利用好物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)這一手段,提升農(nóng)業(yè)信息管理的水平和效率,滿足現(xiàn)代農(nóng)業(yè)信息管理的實(shí)際需要。

1 影響物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在農(nóng)業(yè)信息化建設(shè)中的應(yīng)用的幾點(diǎn)重要因素

1.1 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用的水平因素

在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于農(nóng)業(yè)信息化建設(shè)中過程中,會(huì)受到技術(shù)水平的限制和傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)信息管理理念的影響。具體來說,在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于農(nóng)業(yè)信息化建設(shè)的過程中,雖然有的農(nóng)業(yè)信息管理部門已經(jīng)配備了相應(yīng)的計(jì)算機(jī)設(shè)備應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)。但是,農(nóng)業(yè)信息管理人員仍然難以將計(jì)算機(jī)設(shè)備合理地利用起來,只將這些設(shè)備用于日常的辦公。在這樣的背景下,就需要農(nóng)業(yè)信息管理人員通過提升自己的技術(shù)水平,利用相應(yīng)的計(jì)算機(jī)設(shè)備對(duì)信息化數(shù)據(jù)進(jìn)行收集整理,提升農(nóng)業(yè)信息的管理水平和管理效率,進(jìn)而有效地發(fā)揮出物聯(lián)網(wǎng)對(duì)于農(nóng)業(yè)信息化建設(shè)的促進(jìn)效用,成為促進(jìn)農(nóng)業(yè)信息化建設(shè)的重要助力。隨著農(nóng)業(yè)信息化建設(shè)水平的進(jìn)一步上升,用戶對(duì)于農(nóng)業(yè)信息的要求也越來越高,針對(duì)這樣的情況,如何改變傳統(tǒng)的思維觀念,有效地開發(fā)出新型的農(nóng)業(yè)信息管理技術(shù),已經(jīng)成為農(nóng)業(yè)信息化建設(shè)的重要問題之一。

1.2 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用的認(rèn)知因素

在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于農(nóng)業(yè)信息化建設(shè)過程中,還存在著農(nóng)業(yè)信息管理領(lǐng)導(dǎo)對(duì)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重視程度不夠的問題,其集中體現(xiàn)在農(nóng)業(yè)信息管理部門并沒有針對(duì)農(nóng)業(yè)信息管理的信息化建設(shè)提供一套完整的管理體系,對(duì)農(nóng)業(yè)信息化建設(shè)的認(rèn)識(shí)和重要性評(píng)估不到位。在實(shí)際的農(nóng)業(yè)信息管理工作過程之中,農(nóng)業(yè)信息管理工作人員被傳統(tǒng)的思維觀念所籠罩,只注重對(duì)農(nóng)業(yè)信息的收集,并不注重對(duì)農(nóng)業(yè)信息的合理利用和分析,難以充分發(fā)揮出農(nóng)業(yè)信息的寶貴價(jià)值,嚴(yán)重浪費(fèi)了農(nóng)業(yè)信息資源。

1.3 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用的觀念因素

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在農(nóng)業(yè)信息化建設(shè)中的應(yīng)用過程中,農(nóng)業(yè)信息收集管理人員只需要將農(nóng)業(yè)信息資料收集進(jìn)入相應(yīng)的保管倉(cāng)庫(kù)之后就沒有別的任務(wù)了。但是,隨著人民群眾對(duì)信息的需求的逐步提升,對(duì)于存儲(chǔ)的信息的合理利用已經(jīng)逐步超過了信息本身的價(jià)值。因此,農(nóng)業(yè)信息管理人員應(yīng)當(dāng)合理地改變自身的觀念,學(xué)會(huì)如何有效地利用物聯(lián)網(wǎng)資源,重視對(duì)物聯(lián)網(wǎng)資源的獲取。但是,截至目前為止,大部分的農(nóng)業(yè)信息管理人員仍然難以意識(shí)到對(duì)物聯(lián)網(wǎng)資源進(jìn)行有效利用的重要性,難以滿足農(nóng)業(yè)信息化建設(shè)的需求。

2 推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在農(nóng)業(yè)信息化建設(shè)中應(yīng)用效果的策略

2.1 強(qiáng)化農(nóng)業(yè)信息管理人員對(duì)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用意識(shí)

為了提升農(nóng)業(yè)信息管理的信息化管理水平,農(nóng)業(yè)信息管理人員應(yīng)當(dāng)保持對(duì)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的重視和關(guān)注,并在建設(shè)的過程之中勇于進(jìn)取,選擇合理的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用方法,并緊隨時(shí)代的步伐進(jìn)行對(duì)尖端的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用和獲取。與此同時(shí),農(nóng)業(yè)信息管理人員還要提升自身的信息化管理水平,掌握最新的科學(xué)技術(shù)管理方法,并逐步掌握一定的計(jì)算機(jī)管理技術(shù)。除此之外,農(nóng)業(yè)信息管理人員還要改變?cè)械膫鹘y(tǒng)意識(shí),注重對(duì)農(nóng)業(yè)信息的合理開發(fā)利用,開闊自身的視野,將最新的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)引進(jìn)到農(nóng)業(yè)信息管理過程之中。

2.2 提升農(nóng)業(yè)信息化建設(shè)的配置水平

在進(jìn)行農(nóng)業(yè)信息管理現(xiàn)代化建設(shè)的過程之中,為了有效保證農(nóng)業(yè)信息化的建設(shè)水平,就需要在進(jìn)行建設(shè)的過程之中,加大對(duì)于農(nóng)業(yè)信息建設(shè)資金投入力度,并通過有效的方式加大對(duì)于農(nóng)業(yè)信息化建設(shè)力度。與此同時(shí),由于農(nóng)業(yè)信息化建設(shè)對(duì)于計(jì)算機(jī)硬件和計(jì)算機(jī)軟件的要求很高,這就要求對(duì)農(nóng)業(yè)信息化建設(shè)的硬件和軟件水平進(jìn)行提升,有效保證農(nóng)業(yè)信息化建設(shè)水平。具體來說,不僅要為農(nóng)業(yè)信息化管理部門配備計(jì)算機(jī)設(shè)備,還要配備掃描儀、光盤刻錄機(jī)等設(shè)備,充分滿足農(nóng)業(yè)信息化管理的需求。對(duì)于軟件方面,要選擇完善的軟件進(jìn)行使用,保證信息化管理的水平和效率。

2.3 引進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)人才

為了充分保證農(nóng)業(yè)信息化的建設(shè)水平,還需要農(nóng)業(yè)信息管理部門引進(jìn)更多的物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)技術(shù)人才,提升農(nóng)業(yè)信息管理部門對(duì)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用水平。與此同時(shí),農(nóng)業(yè)信息管理部門應(yīng)當(dāng)定時(shí)開展對(duì)員工的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的專業(yè)素質(zhì)培訓(xùn)工作,完善農(nóng)業(yè)信息管理工作人員的知識(shí)結(jié)構(gòu),提升農(nóng)業(yè)信息管理工作者的信息化管理水平,提升農(nóng)業(yè)信息化建設(shè)的水平。

3 結(jié)論

綜上所述,伴隨著信息科學(xué)技術(shù)的不斷向前發(fā)展,農(nóng)業(yè)的信息化管理已經(jīng)成為當(dāng)今社會(huì)發(fā)展的最新趨勢(shì),與此同時(shí),通過對(duì)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的有效運(yùn)用,可以有效提升農(nóng)業(yè)的信息化建設(shè)水平。在這樣的背景下,實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)信息化建設(shè)已經(jīng)成為了農(nóng)業(yè)信息管理的緊要任務(wù)。針對(duì)這樣的情況,農(nóng)業(yè)信息管理工作者要勇于擔(dān)負(fù)起農(nóng)業(yè)信息化建設(shè)的責(zé)任,不斷優(yōu)化設(shè)計(jì)農(nóng)業(yè)信息化管理的設(shè)計(jì)方案,提升農(nóng)業(yè)信息管理的信息化水平。與此同時(shí),也要深刻地認(rèn)識(shí)到實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)信息化管理是一個(gè)漫長(zhǎng)的過程,在這個(gè)過程之中,相關(guān)單位要牢牢抓住科學(xué)技術(shù)更新的契機(jī),將農(nóng)業(yè)信息化建設(shè)真正地落到實(shí)處,切實(shí)提升農(nóng)業(yè)信息化管理水平。

參考文獻(xiàn)

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第2篇:物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的重要性范文

關(guān)鍵詞:物聯(lián)網(wǎng)技術(shù);化工行業(yè);安全生產(chǎn)

隨著經(jīng)濟(jì)水平的不斷發(fā)展,社會(huì)對(duì)于化工行業(yè)產(chǎn)品的需求量也是在不斷增加,化工行業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中占據(jù)地位的重要性不斷提升。但是,和其他行業(yè)發(fā)展相比,化工行業(yè)在發(fā)展中極為容易出現(xiàn)一些安全問題,并且一旦是發(fā)生安全問題,就會(huì)對(duì)于整個(gè)社會(huì)產(chǎn)生較為不利的影響。在化工行業(yè)發(fā)展的過程中,不僅要關(guān)注行業(yè)的發(fā)展水平,還要重視在行業(yè)發(fā)展中的安全性提高的問題。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是通過建設(shè)和使用現(xiàn)有的多媒體網(wǎng)絡(luò)技術(shù),以及與之相配套的地理信息系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)整合行業(yè)發(fā)展資源的目的。將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于化工行業(yè)中,對(duì)于跟蹤化工產(chǎn)生的生產(chǎn)、運(yùn)輸以及銷售等各個(gè)關(guān)節(jié)具有重要作用,發(fā)現(xiàn)各個(gè)環(huán)節(jié)可能存在的問題,總之,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的使用,能夠?qū)崿F(xiàn)化工行業(yè)安全生產(chǎn)水平的提升。

1物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)概述

1.1物聯(lián)網(wǎng)的內(nèi)涵

物聯(lián)網(wǎng)最早是由麻省理工學(xué)院auto-ID實(shí)驗(yàn)室在1999年提出的一個(gè)思想,主要是為了組建一個(gè)全球信息共享的實(shí)物性的互聯(lián)網(wǎng),利用對(duì)物品編碼、無線射頻識(shí)別以及互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行操作,一整套物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的問世,無論是對(duì)于當(dāng)時(shí)的社會(huì),還是現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)一體化社會(huì)的發(fā)展都是產(chǎn)生了重要的影響。因此,物聯(lián)網(wǎng)的含義可以理解為一種針對(duì)于實(shí)物的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),并且具備三個(gè)比較明顯的特征,首先,物聯(lián)網(wǎng)是可以實(shí)現(xiàn)利用互聯(lián)網(wǎng)、通信網(wǎng)等技術(shù)實(shí)現(xiàn)信息的及時(shí)有效的共享和交互;其次,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)還能夠應(yīng)用當(dāng)前較為流行的模式識(shí)別以及云計(jì)算的智能計(jì)算技術(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)于信息數(shù)據(jù)的分析和處理;最后,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)還可以實(shí)現(xiàn)隨時(shí)獲取產(chǎn)品相關(guān)信息的能力。

1.2物聯(lián)網(wǎng)的分層

物聯(lián)網(wǎng)在實(shí)際的應(yīng)用中,可以劃分為是三個(gè)層面,這三個(gè)層面之間相互作用,共同實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)的功能。首先是感知層,在這個(gè)層面的可以通過一些數(shù)據(jù)的采集設(shè)備,實(shí)現(xiàn)獲取數(shù)據(jù)的目的。主要包括一些紅外感應(yīng)器、視頻攝像頭以及全球定位系統(tǒng)等;其次,物聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)層,借助于當(dāng)前使用較為廣泛的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),主要是雙方之間按照一定的方式,將物品與互聯(lián)網(wǎng)有機(jī)的結(jié)合起來,實(shí)現(xiàn)信息的交換和共享;最后,物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用層,在這個(gè)層面主要是通過前兩個(gè)層面功能的實(shí)現(xiàn),對(duì)其所獲得數(shù)據(jù)進(jìn)行智能化的分析和處理,對(duì)于實(shí)際的生活給與一定的指導(dǎo),能夠保證物品按照人們預(yù)定的方式進(jìn)行運(yùn)輸和傳送。

2化工行業(yè)生產(chǎn)安全現(xiàn)狀

化工行業(yè)由于其產(chǎn)品的特性,可能會(huì)對(duì)周圍的環(huán)境都有可能產(chǎn)生一定的危害,因此我國(guó)已經(jīng)出臺(tái)了相關(guān)的法律、政策,加大了對(duì)于化工行業(yè)生產(chǎn)安全性的監(jiān)督和檢查。但是根據(jù)現(xiàn)有化工安全事故頻發(fā)的現(xiàn)狀來看,化工行業(yè)生產(chǎn)安全水平仍是相對(duì)較低,在化工行業(yè)生產(chǎn)中還存在部分問題。

2.1化工行業(yè)的生產(chǎn)中存在不科學(xué)的環(huán)節(jié)

化工行業(yè)存在危害的主要原因,就是在于在化工行業(yè)生產(chǎn)中容易產(chǎn)生一些有害、有毒的氣體,并且化工材料多是一些易燃易爆的材料,所以在化工生產(chǎn)中容易出現(xiàn)一些相對(duì)危險(xiǎn)性較高的事故?;どa(chǎn)對(duì)于無塵的環(huán)境要求較高,在生產(chǎn)的過程中需要保證相應(yīng)的空氣質(zhì)量,并且對(duì)于空氣中的粉塵也需要進(jìn)行專業(yè)的處理,如果不能及時(shí)、有效的進(jìn)行粉塵處理和空氣質(zhì)量控制,在化工生產(chǎn)車間中發(fā)生危險(xiǎn)事故的可能性的概率就會(huì)大幅度的提升。另外,在一些發(fā)展時(shí)間較早的企業(yè),在長(zhǎng)時(shí)間的發(fā)展中,生產(chǎn)設(shè)備以及安全生產(chǎn)檢測(cè)機(jī)器相對(duì)已經(jīng)出現(xiàn)了老化的問題,這些老化的設(shè)備事故預(yù)警的功能幾乎已經(jīng)喪失,極為容易產(chǎn)生一些安全問題。

2.2化工安全管理制度不能有效落實(shí)

近年來,我國(guó)的化工企業(yè)事故頻發(fā)的另一個(gè)重要原因,就是在生產(chǎn)過程中一些安全生產(chǎn)的制度不能有效落實(shí)。數(shù)據(jù)顯示,在我國(guó)化工行業(yè)生產(chǎn)中出現(xiàn)的事故,其中七成以上都是由于人為操作不當(dāng)或者是一些管理不當(dāng)原因造成的?;どa(chǎn)環(huán)境以及化工物資材料的保管環(huán)節(jié),是整個(gè)化工行業(yè)事故高發(fā)環(huán)節(jié)。部分企業(yè)為了實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)利益的提高,在化工材料保管的過程中租用一些不能保管化工產(chǎn)品、但是相對(duì)價(jià)格較為便宜的倉(cāng)庫(kù),一旦發(fā)生化工安全事故,就必然是會(huì)造成巨大的人力、物力以及資源的浪費(fèi)。不僅如此,在化工企業(yè)內(nèi)部的安全管理制度不能有效落實(shí),一些專業(yè)的安全管理機(jī)構(gòu)和人員的配備的缺少,也是造成化工行業(yè)事故頻發(fā)的一個(gè)重要原因。

3在化工行業(yè)中應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的建議

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)于物品的實(shí)時(shí)監(jiān)控,因此,對(duì)于危險(xiǎn)性相對(duì)較高的化工行業(yè)來說具有重要的意義。具體來說,在化工行業(yè)應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)包括:

3.1物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以為決策提供事實(shí)依據(jù)

在化工行業(yè)中,特別是在一些化工企業(yè)中,在組織化工生產(chǎn)的過程中,需要對(duì)于一些較為危險(xiǎn)的材料進(jìn)行調(diào)度、指揮。以人力來進(jìn)行這些環(huán)節(jié),不可避免的會(huì)出現(xiàn)一些誤差,而借助于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),特別是一些紅外線傳感器、視頻攝像頭以及激光掃描儀和RFID標(biāo)簽的應(yīng)用,通過物聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)層將一些數(shù)據(jù)傳送到?jīng)Q策平臺(tái)中,并且能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)于獲得的實(shí)際數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算和處理,決策人員只需要利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)反饋回來的信息進(jìn)行處理,就能夠?qū)崿F(xiàn)整個(gè)生產(chǎn)過程的自動(dòng)化操作,不僅是可以實(shí)現(xiàn)化工生產(chǎn)效率的提升,還能夠保證整個(gè)操作過程的安全性。

3.2物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以實(shí)時(shí)監(jiān)控物流環(huán)節(jié)

化工產(chǎn)品的生產(chǎn)需要一定量的化學(xué)試劑和化學(xué)品進(jìn)行組合,這些化工材料每一個(gè)企業(yè)中并不能獨(dú)自生產(chǎn)出來,需要從不同的企業(yè)中購(gòu)買并進(jìn)行運(yùn)送。我國(guó)對(duì)于化工產(chǎn)品和化工材料的運(yùn)送有著明確的規(guī)定,必須是使用一些必要的設(shè)備和專業(yè)的運(yùn)輸車輛才可以運(yùn)送。在這個(gè)過程中,可以利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將一些RFID標(biāo)簽設(shè)置在專業(yè)的運(yùn)輸車輛中,通過使用無線射頻識(shí)別技術(shù),實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控專業(yè)運(yùn)送車輛中所裝置的化工材料的名稱、數(shù)量以及品種。一旦運(yùn)輸車輛出現(xiàn)任何一種問題,相關(guān)的人員都是能夠在第一時(shí)間內(nèi)獲得信息,并且根據(jù)所獲得信息作出一些機(jī)動(dòng)反應(yīng),避免出現(xiàn)化工材料泄露造成環(huán)境污染和人員損失的問題。

3.3物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)化工生產(chǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行有效監(jiān)管

化工行業(yè)在生產(chǎn)的過程中,特別是在使用一些品種較多、化學(xué)性質(zhì)各不相同的化工材料時(shí),以往多是采用人工的方式進(jìn)行前期檢測(cè)。這些化工原材料對(duì)于人體有著較為直接的傷害,在一定程度上違法了人道主義精神,并且人工檢測(cè)的結(jié)果還存在一定的誤差。物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用于化工生產(chǎn)環(huán)節(jié),可以通過其感應(yīng)層的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)對(duì)于操作現(xiàn)場(chǎng)的濕度、溫度以及光、壓力和各種氣體濃度的感應(yīng),實(shí)現(xiàn)了操作過程中杜宇環(huán)境數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)收集。之后借助物聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)層,將收集和處理的數(shù)據(jù)信息傳送到安全管理人員的手機(jī)或者是智能設(shè)備中。值得注意的是,這種數(shù)據(jù)自動(dòng)采集的方式,不僅能夠?qū)崿F(xiàn)人工數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)難以達(dá)到的精確度,降低人工操作出現(xiàn)的各種失誤的概率,還可以建立異常情況預(yù)警機(jī)制,一旦發(fā)現(xiàn)異常值或者是環(huán)境中的氣體濃度在短時(shí)間內(nèi)急速增加的情況,就能夠自動(dòng)報(bào)警。

4結(jié)束語

化工行業(yè)的發(fā)展關(guān)乎著人們生活的方方面面,對(duì)于我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也是有著重要的促進(jìn)作用。在這樣的背景下,應(yīng)該不斷提高化工行業(yè)的生產(chǎn)安全性,利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),盡可能的減少化工行業(yè)安全事故發(fā)生的概率。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用逐步實(shí)現(xiàn)了我國(guó)化工產(chǎn)業(yè)信息化、智能化操作的目的,并在自動(dòng)化的基礎(chǔ)上向著無人化操作發(fā)展,物聯(lián)網(wǎng)的使用能夠保證化工行業(yè)的安全生產(chǎn),對(duì)于化工行業(yè)的進(jìn)步具有重要作用。因此,在我國(guó)化工行業(yè)發(fā)展中,應(yīng)該逐步認(rèn)識(shí)到應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的重要性,并且在發(fā)展中提高物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用程度。

參考文獻(xiàn):

[1]陳國(guó)華,張文海,狄建華.危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理現(xiàn)狀及對(duì)策[J].化工環(huán)保,2013,(6).

[2]陳海燕.化工企業(yè)火災(zāi)原因分析及預(yù)防[J].江西化工,2011,(2).

第3篇:物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的重要性范文

[關(guān)鍵詞]物聯(lián)網(wǎng)就技術(shù);物流行業(yè);應(yīng)用

[中圖分類號(hào)]U652.1+2 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A [文章編號(hào)]1672-5158(2013)06-0147-01

我國(guó)的第三次信息技術(shù)革命的核心是以物聯(lián)網(wǎng)為核心。4年前,世界各國(guó)都更加注重物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用。我國(guó)更是對(duì)物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展極為重視,并且我國(guó)已經(jīng)出臺(tái)的了相關(guān)報(bào)告,就是要加快物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展,并且隨著而來的一些列相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策也接連出臺(tái),目前,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已經(jīng)成為了我國(guó)信息發(fā)展的一大策略。與此同時(shí),在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展的同時(shí),物流也成為了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)重要的應(yīng)用領(lǐng)域,受到了社會(huì)的廣泛關(guān)注。

一、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)簡(jiǎn)介

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是一種先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù),其工作理念和方式以及整體的體系架構(gòu)都具有獨(dú)特的個(gè)性特征。

1 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)定義

物聯(lián)網(wǎng)就是指“通過射頻識(shí)別技術(shù)、紅外線感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描裝置等信息傳感設(shè)備,按照約定的協(xié)議,將任何物品與Internet相連接,以進(jìn)行信息交換和通訊,實(shí)現(xiàn)智能化識(shí)別、定位、追蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)技術(shù)?!蓖ㄋ讈碇v這種網(wǎng)絡(luò)技術(shù)是以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為基礎(chǔ)的,并在其基礎(chǔ)上進(jìn)行了功能作用的延伸與擴(kuò)展,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)中互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)仍然處于核心地位,但是,在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)之下,能夠?qū)崿F(xiàn)物品之間的信息流通與交換,這是一種技術(shù)上的創(chuàng)新。

2 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)要點(diǎn)

物聯(lián)網(wǎng)在發(fā)展過程中所應(yīng)用到的主要技術(shù)就是計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)以及信息技術(shù),同時(shí),為了更好的滿足用戶的高標(biāo)準(zhǔn)、高要求,在物聯(lián)網(wǎng)中還積極應(yīng)用了各種新技術(shù),而其中“RFID技術(shù)和WSN技術(shù)”是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)中最核心的技術(shù)。首先,射頻識(shí)別技術(shù)(RFID)。該技術(shù)就是我們常說的“電子標(biāo)簽”,其通過所發(fā)射出來的信號(hào)來識(shí)別對(duì)象,并對(duì)識(shí)別對(duì)象的各種信息進(jìn)行核對(duì)與登記,該技術(shù)系統(tǒng)是由“電子標(biāo)簽、讀寫器和天線”等幾部分組成的,者三者之間相互聯(lián)系相互配合就形成了一個(gè)完整可靠的工作體系。其次,無線傳感技術(shù)(WSN)。這種技術(shù)系統(tǒng)是由很多個(gè)分布開來的傳感器節(jié)點(diǎn)所組成,其通過無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)構(gòu)成了一個(gè)能夠協(xié)作、采集、處理信息的網(wǎng)絡(luò)覆蓋區(qū)域,在該區(qū)域內(nèi)的物品信息都會(huì)通過無線傳感器節(jié)點(diǎn)傳輸?shù)叫畔⑹占到y(tǒng)中。

3 物聯(lián)網(wǎng)體系構(gòu)架

物聯(lián)網(wǎng)的體系構(gòu)架可以從幾個(gè)層次和角度來分析,第一層,應(yīng)用層。其主要是指“構(gòu)建在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)架構(gòu)之上的應(yīng)用系統(tǒng),包括商業(yè)物流、農(nóng)業(yè)、軍事、貿(mào)易等等各種不同的應(yīng)用系統(tǒng)?!痹谶@一系統(tǒng)中的重點(diǎn)是各種應(yīng)用系統(tǒng),發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)最終的目的就是為了提高自身的應(yīng)用功能,所以,這一體系層次是基礎(chǔ)性的,也是具有重要性的。第二層,網(wǎng)絡(luò)層。這層的核心技術(shù)是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),該層的主要任務(wù)就是把各種物品的信息進(jìn)行整理和傳輸,其包括各種有限網(wǎng)絡(luò)和無限網(wǎng)絡(luò)。

二、物聯(lián)網(wǎng)在物流行業(yè)中的應(yīng)用

(1)智能視頻監(jiān)控中的應(yīng)用

在物流企業(yè)中,管理者想要對(duì)自己權(quán)限內(nèi)的物流運(yùn)輸信息進(jìn)行及時(shí)掌握,并對(duì)運(yùn)輸流暢進(jìn)行監(jiān)控管理,就要采用視頻監(jiān)控的辦法。在組網(wǎng)的架構(gòu)上,物聯(lián)網(wǎng)下的監(jiān)控平臺(tái)大致可以分為三個(gè)部分,首先是前端部分,然后是視頻監(jiān)控中心平臺(tái),最后是監(jiān)控中心。前端部分主要是無線的網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī),它采取的主要技術(shù)是運(yùn)營(yíng)商所提供的Wi-Fi/3G的無線網(wǎng)絡(luò),3G關(guān)鍵還是在于服務(wù),物聯(lián)網(wǎng)是3G非常重要的應(yīng)用。無線網(wǎng)絡(luò)將監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)上傳到視頻的監(jiān)控中心平臺(tái),前端的有限網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)再通過前端的視頻服務(wù)器利用LAN的有線傳輸方式將信息上傳到視頻監(jiān)控中心平臺(tái)。監(jiān)控中心的控制方法是分管控制,這樣做的目的是能夠使視頻的管理更具有穩(wěn)定性和安全性。監(jiān)控中心的存在從一定程度上使物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代更具有智能化的特征。

網(wǎng)絡(luò)技術(shù)下的物流企業(yè)視頻監(jiān)控的價(jià)值在于,一方面能夠使運(yùn)輸工具和倉(cāng)儲(chǔ)地點(diǎn)的安全性得到很好的監(jiān)控,能夠使整個(gè)成熟度大大增加。另一方面,這種結(jié)合GPS運(yùn)輸工具查詢系統(tǒng)的方式,能夠提供更加全面的信息;另外,智能視頻分析和混合網(wǎng)絡(luò)等方式的相互融合,就是傳統(tǒng)的監(jiān)控模式徹底更新,能夠更好的實(shí)現(xiàn)監(jiān)控的應(yīng)用,同時(shí)也能夠使整套業(yè)務(wù)的過程滿足企業(yè)實(shí)際的發(fā)展需求。

(2)智能管理技術(shù)在物流企業(yè)中的應(yīng)用

根據(jù)權(quán)威的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析,當(dāng)下,物流信息系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)物流智能的控制和管理,但是,這種控制和管理的技術(shù)還不夠陳述,物聯(lián)網(wǎng)和物流信息還僅僅停留在對(duì)物品的識(shí)別和定位、追蹤等簡(jiǎn)單的應(yīng)用。根據(jù)專家的系統(tǒng)研究,并將網(wǎng)絡(luò)和信息進(jìn)行系統(tǒng)的優(yōu)化,發(fā)現(xiàn)只能調(diào)度和線路的自動(dòng)化調(diào)節(jié)的智能管理技術(shù)有很大的差距。在物流企業(yè)的系統(tǒng)中,少部分的系統(tǒng)能夠做到企業(yè)生產(chǎn)管理系統(tǒng)的無縫結(jié)合和智能運(yùn)作,還有少部分是全部的智能化和自動(dòng)化的信息系統(tǒng),這些信息系統(tǒng)能夠做到全自動(dòng)化和智能化的物流作業(yè)。

(3)感知技術(shù)應(yīng)用

根據(jù)各種案列的統(tǒng)計(jì)分析,在中國(guó)的物流信息化領(lǐng)域,應(yīng)用最為廣泛的感知技術(shù)就是RFID技術(shù),這種技術(shù)的應(yīng)用占了百分之四十五;視頻和圖像的感知技術(shù)僅居于第三位,只有百分之五,可見這種技術(shù)暫時(shí)還停留在監(jiān)控階段;最后,傳感器的感知技術(shù)居于第五位,只有不到百分之三的案列采用了傳感器技術(shù),其他的感知結(jié)束在物流領(lǐng)域也有少量的應(yīng)用,只占了百分之二左右。

三、物流業(yè)四大物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)結(jié)合應(yīng)用

(1)產(chǎn)品的職能可以追溯到網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。目前,在醫(yī)藥農(nóng)產(chǎn)品和食品等多個(gè)領(lǐng)域,產(chǎn)品的追溯體系都發(fā)揮著重要的作用,并且這項(xiàng)體系已經(jīng)取得了很大的成就。

(2)在進(jìn)行物流的過程可視化的職能管理系統(tǒng)是基于GPS衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)和RFID技術(shù)、3G技術(shù)和傳感器技術(shù)等多種技術(shù)相結(jié)合而來的,在物流的過程中實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的定位,和對(duì)運(yùn)輸物品的監(jiān)控。目前,初級(jí)的應(yīng)用是較為普遍的。

(3)基于傳感和RFID、聲、光等各項(xiàng)先進(jìn)的技術(shù)來建立自動(dòng)化的物流配送中心。借助配送中心的智能控制來實(shí)現(xiàn)物流和資金流的全面協(xié)調(diào)。當(dāng)前,很多先進(jìn)的自動(dòng)化物流中心,都實(shí)現(xiàn)了機(jī)器人搬運(yùn)物料的技術(shù),用計(jì)算機(jī)控制的方法來完成自動(dòng)出入庫(kù),這個(gè)物流的過程和生產(chǎn)都實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化和網(wǎng)絡(luò)化、智能化目的。

(4)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的今天,大量的個(gè)性化需求的訂單不但增加。面對(duì)這樣的情況,這就需要智慧物流和智慧供應(yīng)鏈在后勤來保障網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的支持。打造智慧供應(yīng)鏈,已經(jīng)成為了中國(guó)目前智慧城市解決方案的重要組成部分,如今也有很多成功的實(shí)例。

物聯(lián)網(wǎng)在物流行業(yè)中的應(yīng)用,無論是物品的追溯領(lǐng)域技術(shù)還是相關(guān)的政策都已經(jīng)達(dá)到了成熟階段,應(yīng)該將其全面推進(jìn);在可視化和智能化的物流管理領(lǐng)域多展開測(cè)試點(diǎn),并且要不斷追求新的創(chuàng)新和突破。另外,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用在行業(yè)物流綜合運(yùn)用方面,也應(yīng)該具有廣闊的發(fā)展前景。

總結(jié):隨著信息技術(shù)的發(fā)展,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展也成為了未來信息科技的一大發(fā)展趨勢(shì),相信以現(xiàn)在物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展趨勢(shì)定位在不久的將來,融于國(guó)際的軌道之中。物流領(lǐng)域的物聯(lián)網(wǎng)也將會(huì)進(jìn)入快速發(fā)展的階段,同時(shí),物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用也必將會(huì)成為現(xiàn)代物流信息的重要元素,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)也將會(huì)成為物流信,息的核心技術(shù)。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用即將帶動(dòng)物流行業(yè)走向更加智能化的未來。

參考文獻(xiàn)

[1]黃志雨,嵇啟春,陳登峰,物聯(lián)網(wǎng)中的智能物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)研究[J]自動(dòng)化儀表,2011年03期

第4篇:物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的重要性范文

[關(guān)鍵詞] 物聯(lián)網(wǎng) 物流 信息平臺(tái)

[中圖分類號(hào)]F252 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A [文章編號(hào)]1004-6623(2012)01-0064-04

[作者簡(jiǎn)介]文振華(1955―),湖南常德人,湖南現(xiàn)代物流職業(yè)技術(shù)學(xué)院院長(zhǎng),教授,研究方向:物流與供應(yīng)鏈管理、物流信息技術(shù);黃友森(1949― ),江西興國(guó)人,博士,北京機(jī)械工業(yè)自動(dòng)化研究所研究員,研究方向:制造業(yè)信息化、物流信息技術(shù);鄧子云(1979― ),湖南雙峰人,湖南現(xiàn)代物流職業(yè)技術(shù)學(xué)院副教授,研究方向:物流信息技術(shù)。

一、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流領(lǐng)域應(yīng)用的意義

物聯(lián)網(wǎng)是指通過視頻識(shí)別(RFID)、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設(shè)備,按照約定的協(xié)議,把任何物品與互聯(lián)網(wǎng)連接起來,進(jìn)行信息交換和通信,以實(shí)現(xiàn)智能識(shí)別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)。物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)包含傳感層、機(jī)器通信層、電信網(wǎng)絡(luò)和IT網(wǎng)絡(luò)層、互聯(lián)網(wǎng)管理層和應(yīng)用層五個(gè)方面。物聯(lián)網(wǎng)能夠提供以下幾類服務(wù):(1) 聯(lián)網(wǎng)類服務(wù):物品標(biāo)識(shí)、通信和定位;(2)信息類服務(wù):信息采集、存儲(chǔ)和查詢;(3) 操作類服務(wù):遠(yuǎn)程配置、監(jiān)測(cè)、遠(yuǎn)程操作和控制;(4) 安全類服務(wù):用戶管理、訪問控制、事件報(bào)警、入侵檢測(cè)、攻擊防御;(5) 管理類服務(wù):故障診斷、性能優(yōu)化、系統(tǒng)升級(jí)、計(jì)費(fèi)管理服務(wù)。

物聯(lián)網(wǎng)有三個(gè)特點(diǎn):一是全面感知:利用RFID、傳感器、二維碼及其它各種機(jī)器,隨時(shí)即時(shí)地采集物體動(dòng)態(tài)信息;二是可靠傳送:通過無處不在的無線網(wǎng)絡(luò)將感知的各種信息進(jìn)行即時(shí)傳送;三是智能處理:利用云計(jì)算等技術(shù)及時(shí)對(duì)海量信息進(jìn)行處理,真正達(dá)到人與人的溝通和物與物的溝通。

物聯(lián)網(wǎng)在互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上建立起人與物的充分溝通,它把信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、傳感器技術(shù)等應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)、各個(gè)產(chǎn)業(yè),組成一個(gè)龐大網(wǎng)絡(luò),在現(xiàn)代綜合技術(shù)層面上實(shí)現(xiàn)人與物的智能化交流,使人們能夠通過互聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控處于龐大網(wǎng)絡(luò)中的物品運(yùn)行情況,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)物的智能化、精確化管理與操作。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是繼計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)通信網(wǎng)技術(shù)后,信息領(lǐng)域又一次重大的革命性創(chuàng)新技術(shù)。從物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用發(fā)展來看,中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)初具規(guī)模,市場(chǎng)潛力巨大。同時(shí)物聯(lián)網(wǎng)還將催生新興產(chǎn)業(yè)、新的就業(yè)崗位和職業(yè)門類,具有非常重大而深遠(yuǎn)的意義。據(jù)統(tǒng)計(jì),2010 年,中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)總體規(guī)模已達(dá)1933億元。根據(jù)國(guó)家工業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)部正在制定的“十二五”物聯(lián)網(wǎng)專項(xiàng)規(guī)劃,至2015 年,中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到5000億元以上,物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)將成為信息產(chǎn)業(yè)的下一個(gè)戰(zhàn)略增長(zhǎng)極。

二、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流業(yè)應(yīng)用的現(xiàn)狀

目前我國(guó)物流業(yè)處于向現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的起步階段。由于多方面的原因,我國(guó)的物流資源難以有效整合,致使大量物流資源沒有發(fā)揮應(yīng)有的效用。通過物流信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)物流信息資源的共享、整合和優(yōu)化利用,達(dá)到社會(huì)物流資源的優(yōu)化配置,降低社會(huì)物流成本,推動(dòng)供應(yīng)鏈管理的發(fā)展,提升物流業(yè)整體水平,推動(dòng)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的重大調(diào)整是當(dāng)前我國(guó)現(xiàn)代物流體系建設(shè)亟待解決的問題。

物流業(yè)多環(huán)節(jié)、多領(lǐng)域、多主體和網(wǎng)絡(luò)化的作業(yè)特點(diǎn)決定了其對(duì)信息技術(shù)的依賴程度較高,物聯(lián)網(wǎng)的感知、智能處理和控制反饋等技術(shù)特征與物流業(yè)的運(yùn)作特點(diǎn)具有良好的匹配性。目前,物流是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)集成應(yīng)用程度較高、應(yīng)用范圍較為廣泛的領(lǐng)域。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在中國(guó)物流領(lǐng)域的推廣與應(yīng)用正在快速推進(jìn),并為中國(guó)物流業(yè)發(fā)展帶來新的機(jī)遇。目前物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用主要集中在運(yùn)輸、配送環(huán)節(jié)的可視化管理;生產(chǎn)流程和倉(cāng)庫(kù)、配送中心的自動(dòng)化智能作業(yè)以及構(gòu)建全程監(jiān)控和可追溯的物流信息系統(tǒng)或平臺(tái),收集和監(jiān)控產(chǎn)品全程物流信息等方面。通過調(diào)查統(tǒng)計(jì),在物聯(lián)網(wǎng)全面感知、可靠傳送和智能處理三大技術(shù)類型中,中國(guó)物流領(lǐng)域的應(yīng)用主要集中在以RFID識(shí)別和空間定位技術(shù)為主的各類感知技術(shù)和傳送技術(shù)方面,而物聯(lián)網(wǎng)智能處理技術(shù)應(yīng)用比例較小。

三、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

與物流公共信息平臺(tái)

物流公共信息平臺(tái)可分為面向地域的物流公共信息平臺(tái),如省、市、縣的物流公共信息平臺(tái);面向行業(yè)的物流公共信息平臺(tái),如鋼材、醫(yī)藥、汽車等物流公共信息平臺(tái)(包括園區(qū)的物流公共信息平臺(tái));以及面向特定功能的物流公共信息平臺(tái),如港口、公路運(yùn)輸?shù)奈锪鞴残畔⑵脚_(tái)等。

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是建設(shè)物流公共信息平臺(tái)的不可或缺的關(guān)鍵技術(shù)。近年來,國(guó)內(nèi)許多物流公共信息平臺(tái)的建設(shè)都更為重視采用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。如基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的物流園區(qū)供應(yīng)鏈集成管理平臺(tái)構(gòu)建的研究;基于物聯(lián)網(wǎng)的煤炭企業(yè)物流信息平臺(tái)應(yīng)用研究;省級(jí)物流公共信息平臺(tái)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的研究等。

省級(jí)物流公共信息平臺(tái)是服務(wù)于全省的物流公共信息平臺(tái),它的功能是將省內(nèi)的各種物流公共信息平臺(tái)和系統(tǒng)(包括政府、企業(yè)、園區(qū)、物流樞紐、金融機(jī)構(gòu)等)以及相關(guān)的信息集成整合在一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)、共享的信息平臺(tái)上,并與其他省市的物流信息平臺(tái)對(duì)接,形成全國(guó)性的物流公共信息平臺(tái),實(shí)現(xiàn)全國(guó)范圍信息資源的共享和集成;物流資源的高效整合及優(yōu)化利用;對(duì)社會(huì)物流成本和企業(yè)物流成本的合理控制。省級(jí)物流公共信息平臺(tái)是一省范圍的物流信息神經(jīng)中樞和智能管理中心,因此它具有特殊的重要性。

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)快速發(fā)展極大地推動(dòng)了省級(jí)物流公共信息平臺(tái)的建設(shè),從而給我國(guó)物流業(yè)的發(fā)展帶來了新的機(jī)遇。

四、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

在湖南省物流公共信息平臺(tái)的應(yīng)用

(一)湖南省物流公共信息平臺(tái)的總體架構(gòu)及主要功能

湖南省物流公共信息平臺(tái)的組成主要有:物流物聯(lián)網(wǎng)傳感基礎(chǔ)設(shè)施、多級(jí)平臺(tái)數(shù)據(jù)中心、安全與容災(zāi)備份中心、1個(gè)系統(tǒng)管理中心(系統(tǒng)集成平臺(tái))、在物流物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)上的N個(gè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用系統(tǒng);在物流公用平臺(tái)上的N個(gè)物流公共應(yīng)用中心和系統(tǒng),以及在物流共用平臺(tái)上的N個(gè)物流共用應(yīng)用中心和系統(tǒng)。

1. 關(guān)于物流公共平臺(tái)。該平臺(tái)主要作用是連接和集成政府電子政務(wù)、物流樞紐、電子口岸、銀行、保險(xiǎn)公司等信息平臺(tái)和信息系統(tǒng),提供物流相關(guān)的公共信息和資訊。其主要功能有:為政府相關(guān)部門信息,協(xié)助政府進(jìn)行物流業(yè)務(wù)的監(jiān)管、對(duì)運(yùn)營(yíng)情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析,為制定政府政策及對(duì)物流行業(yè)進(jìn)行宏觀調(diào)控提供依據(jù)。提供應(yīng)急服務(wù),協(xié)助政府進(jìn)行應(yīng)急物資采購(gòu)、庫(kù)存調(diào)撥、運(yùn)輸調(diào)度、指揮協(xié)同、建立多主體聯(lián)合應(yīng)急物流體系;實(shí)現(xiàn)與省內(nèi)電子口岸(航空、水路、鐵路、公路的電子口岸等)信息系統(tǒng)的對(duì)接;實(shí)現(xiàn)與省內(nèi)與銀行、保險(xiǎn)、期貨交易所、信托等金融機(jī)構(gòu)的信息系統(tǒng)的接口。

2. 關(guān)于物流共用平臺(tái)。該平臺(tái)是關(guān)聯(lián)中心,作用是連接企業(yè)的信息平臺(tái)和信息系統(tǒng),為企業(yè)提供商業(yè)。主要功能包括:物流電子商務(wù)、軟件租用、第四方物流、通信服務(wù)以及其它服務(wù)項(xiàng)目。物流電子商務(wù)。提供網(wǎng)上物流交易服務(wù),包括物流信息(運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等)、(供需)競(jìng)價(jià)匹配、交易撮合、誠(chéng)信保障、貨物跟蹤、在線支付等;軟件服務(wù)(Software as a Service SaaS)。SaaS是基于互聯(lián)網(wǎng)的軟件服務(wù)。它使企業(yè)以租用方式使用平臺(tái)上的軟件而無需購(gòu)買軟件;第四方物流。提供供應(yīng)鏈整體解決方案,包括物流系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、分析診斷、系統(tǒng)改進(jìn)和優(yōu)化等物流咨詢服務(wù)等;物流金融服務(wù)。提供運(yùn)費(fèi)代收、代付服務(wù)、貨物抵押,以及提供銀行業(yè)務(wù)、保險(xiǎn)代辦、貨物擔(dān)保等服務(wù)和其他配套增值服務(wù);其它服務(wù)項(xiàng)目。提供物流外包招投標(biāo)、物流采購(gòu)、產(chǎn)品營(yíng)銷、物流培訓(xùn)、物流人才招聘等服務(wù)。

3. 關(guān)于管理中心/集成平臺(tái)。管理中心/集成平臺(tái)是湖南省物流公共信息平臺(tái)的管理中心,其主要功能是集成和管理。一方面平臺(tái)內(nèi)的各種系統(tǒng)通過該中心進(jìn)行互聯(lián)和集成,另一方面它提供對(duì)省內(nèi)外的各種組織機(jī)構(gòu)及個(gè)人的信息接口。湖南省物流公共信息平臺(tái)采用新一代的信息架構(gòu)技術(shù)SOA(Service Oriented Architecture)構(gòu)建集成平臺(tái),實(shí)現(xiàn)平臺(tái)上各系統(tǒng)之間的互聯(lián)和集成以及與對(duì)省內(nèi)外的各種機(jī)構(gòu)及個(gè)人的對(duì)接,實(shí)現(xiàn)了動(dòng)態(tài)、標(biāo)準(zhǔn)化的集成模式,保證各種軟件系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備能夠在異構(gòu)環(huán)境下進(jìn)行跨結(jié)構(gòu)、跨平臺(tái)的靈活、快速的構(gòu)建以及集成化、綜合性的應(yīng)用。

采用上述技術(shù),平臺(tái)可以對(duì)接和集成省內(nèi)(并通過對(duì)接外省的物流公共信息平臺(tái)連接全國(guó)其它省市)物流相關(guān)的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用系統(tǒng)和設(shè)施設(shè)備,并將這些功能以單項(xiàng)功能或者集成化的功能的方式向社會(huì)提供服務(wù)。

4. 關(guān)于物流物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。物流物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的主要作用是通過各種中間件(包括RFID的中間件、GIS系統(tǒng)中間件等等)集成、協(xié)調(diào)和整合各種物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用系統(tǒng)和設(shè)備,以使物流的應(yīng)用系統(tǒng)能夠綜合應(yīng)用這些物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)和設(shè)備。

物流物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)將物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用系統(tǒng)的相關(guān)數(shù)據(jù)和信息通過傳感網(wǎng)收集起來,并向上層應(yīng)用系統(tǒng)提供方便應(yīng)用的服務(wù)接口,使上層應(yīng)用系統(tǒng)能夠以單項(xiàng)服務(wù)或集成化服務(wù)方式向社會(huì)提供服務(wù)。如地震、水位的監(jiān)測(cè)、交通情況等實(shí)時(shí)信息;提供運(yùn)輸車輛及貨物的定位與跟蹤、倉(cāng)庫(kù)的視頻監(jiān)視、駕駛?cè)藛T和車輛實(shí)時(shí)視頻認(rèn)證、貨物狀態(tài)監(jiān)視(如溫度等)等單項(xiàng)服務(wù);以及物流電子交易全過程(包括網(wǎng)上交易、在途跟蹤、網(wǎng)上支付、財(cái)務(wù)結(jié)算等)等集成化的服務(wù)。

(二)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在湖南省物流公共信息平臺(tái)的應(yīng)用

湖南省物流公共信息平臺(tái)于2010年9月開通。目前,湖南省物流公共信息平臺(tái)已經(jīng)集成了GIS、GPS、物流E通手機(jī)、移動(dòng)視頻等物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

平臺(tái)通過物流物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)將RFID、條碼系統(tǒng)、車載終端、視頻系統(tǒng)、手機(jī)(如物流E通手機(jī))等相關(guān)設(shè)備及系統(tǒng)與網(wǎng)絡(luò)連接在一起,自動(dòng)、實(shí)時(shí)地對(duì)物體進(jìn)行識(shí)別、定位、追蹤、監(jiān)控并觸發(fā)相應(yīng)事件。其中,車貨配載可由PC計(jì)算機(jī)和物流E通手機(jī)進(jìn)行。物流E通手機(jī)是中國(guó)電信研發(fā)的、面向物流應(yīng)用的手機(jī)。它具有車貨配載、GPS跟蹤定位以及短消息、小額支付等增值業(yè)務(wù)等功能。車輛/貨物定位跟蹤服務(wù)采用GPSOne移動(dòng)定位技術(shù)。該技術(shù)結(jié)合了GPS衛(wèi)星信號(hào)和CDMA網(wǎng)絡(luò)信號(hào)進(jìn)行混合定位,能夠?qū)崿F(xiàn)室內(nèi)室外的全覆蓋定位。定位精度可達(dá)到5米。

移動(dòng)視頻采用中國(guó)電信的支持多路視頻并發(fā)的移動(dòng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)可同時(shí)監(jiān)控司機(jī)、貨物、車輛周邊狀況等,如危險(xiǎn)品運(yùn)輸、貴重物品運(yùn)輸?shù)取?/p>

五、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

在物流公共信息平臺(tái)的應(yīng)用前景

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流公共信息平臺(tái)有廣闊的應(yīng)用前景。其主要發(fā)展方向一是廣度,二是深度。廣度是指在平臺(tái)上集成更多的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)和設(shè)備,并通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的綜合性、集成化的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)物流的全程可視化、管理的透明化;通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在供應(yīng)鏈過程的全方位應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)綜合性的一站式、一攬子服務(wù);另一方面是指物流公共信息平臺(tái)與其它地區(qū)和行業(yè)信息平臺(tái)的集成,實(shí)現(xiàn)跨地域、跨行業(yè)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和設(shè)備的互連和對(duì)接。深度主要是指充分利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)獲取的海量信息,開展深層次的智能化應(yīng)用。例如基于實(shí)時(shí)信息的路徑優(yōu)化;車輛、船只的能源消耗優(yōu)化;基于環(huán)境信息(應(yīng)用從相關(guān)的橋梁、道路、隧道、堤壩等傳感器采集的信息)的路徑選擇等等。

[參考文獻(xiàn)]

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On Application and Innovation of the Internet of Things in Logistics

Wen Zhenhua1,Huang Yousen2,Deng Ziyun1

(1. Hunan Modern Logistics Vocational Technical College, HuNan Changsha 410131 ;

2. Beijing Research Institute of Automation for Machine Building Industry, Beijing 100011)

第5篇:物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的重要性范文

[關(guān)鍵詞] 物聯(lián)網(wǎng); 煤炭; 質(zhì)量管理; 關(guān)鍵技術(shù)

1 前言

就目前的情況來看,在當(dāng)代先進(jìn)的信息技術(shù)中,物聯(lián)網(wǎng)作為互聯(lián)性的有效延伸,已然成為其中的關(guān)鍵構(gòu)成部分,具體而言,在運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)形式基礎(chǔ)上能夠充分實(shí)現(xiàn)物跟物相互之間的有效連接,實(shí)現(xiàn)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)的深化延伸,物聯(lián)網(wǎng)客戶端能夠像所有物體進(jìn)行擴(kuò)展延伸,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)信息的通信交流,采用紅外遙感器即激光掃描、射頻分析器等等傳感類型設(shè)備,通過協(xié)議約定進(jìn)而完成對(duì)物體相互之間的科學(xué)化智能定位及實(shí)時(shí)監(jiān)控管理。在煤炭行業(yè)發(fā)展進(jìn)程當(dāng)中運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可謂是一項(xiàng)大的飛躍,為該行業(yè)運(yùn)行注入新鮮的血液力量,為此,能夠結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),實(shí)現(xiàn)煤炭質(zhì)量管理水平的優(yōu)化提升。

2 簡(jiǎn)析物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及其應(yīng)用

基于技術(shù)層面結(jié)構(gòu)展開分析可知,通常能夠?qū)⑽锫?lián)網(wǎng)劃分成感應(yīng)層、網(wǎng)絡(luò)層即實(shí)際應(yīng)用層三個(gè)主要的層次階段。具體來說,感應(yīng)層主要是由傳感器和其對(duì)應(yīng)的傳感網(wǎng)關(guān)共同構(gòu)成的,涵蓋有各類型的讀寫器即攝像頭、傳感器、RFID類標(biāo)簽及二維碼等終端設(shè)備,感應(yīng)層所具有的功能是針對(duì)相關(guān)物品實(shí)施有效甄別,并有效采集數(shù)據(jù);網(wǎng)絡(luò)層則是由各種類型的私有網(wǎng)絡(luò)及管理系統(tǒng)、有線信息通訊網(wǎng)、無線信息通訊網(wǎng)、云計(jì)算平臺(tái)所構(gòu)成的,該層次所具備的主要功能為針對(duì)感應(yīng)層所獲取的信息展開有效地處理及傳遞;實(shí)際應(yīng)用層主要指的是物聯(lián)網(wǎng)用戶接口端,其中用戶包括有機(jī)構(gòu)組織、人和相關(guān)系統(tǒng)等方面內(nèi)容,該層次能夠跟相應(yīng)的同行業(yè)需求緊密聯(lián)系起來,盡可能實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)智能化運(yùn)用。

在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展進(jìn)程當(dāng)中,針對(duì)無線射頻實(shí)施的有效識(shí)別可謂是其中的一項(xiàng)核心技術(shù),然而該技術(shù)不是一種新型技術(shù)。通過分析國(guó)外零售業(yè)可以知道,早在多年之前其已經(jīng)將無線射頻識(shí)別技術(shù)應(yīng)用于替代商品標(biāo)簽中,在我國(guó),該項(xiàng)技術(shù)卻未能廣泛應(yīng)用于民用領(lǐng)域中。具體來說,在無線射頻識(shí)別標(biāo)簽中儲(chǔ)存有大量擁有較強(qiáng)利用性的交互信息,通過數(shù)據(jù)通信手段的合理運(yùn)用能夠把信息收集在中央系統(tǒng)中并進(jìn)行識(shí)別,而后經(jīng)過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)展開信息交換及共享,達(dá)到掌握管理物品的相關(guān)目的。在物聯(lián)網(wǎng)中所涉使用另一項(xiàng)核心技術(shù)是傳感技術(shù),該技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)針對(duì)不同數(shù)據(jù)信息展開有效的信息采集與加工管理工作,并采用固定協(xié)議將獲取的信息數(shù)據(jù)相系統(tǒng)終端進(jìn)行傳遞并實(shí)施處理,譬如說采用GPS實(shí)現(xiàn)對(duì)物品信息的有效獲取、采用感應(yīng)器獲取所需的物品圖像、運(yùn)用無線射頻識(shí)別完成對(duì)標(biāo)簽號(hào)碼的有效讀取等等方面。除此之外,感應(yīng)器則指的是物聯(lián)網(wǎng)中的網(wǎng)絡(luò)傳感層,其隸屬于基礎(chǔ)性層面內(nèi)容,可實(shí)現(xiàn)重要作用的合理發(fā)揮。所以說,傳感網(wǎng)絡(luò)層級(jí)中涉及的網(wǎng)絡(luò)感應(yīng)器可謂是實(shí)際工作進(jìn)程當(dāng)中需調(diào)節(jié)的關(guān)鍵參數(shù)內(nèi)容。在物聯(lián)網(wǎng)中,人跟物以及人跟人之間的相互交流均離不開大批量且速度相對(duì)較高的數(shù)據(jù)傳輸交流。一般來說,無線網(wǎng)絡(luò)中涵蓋有允許各類型用戶進(jìn)行無線連接全球數(shù)據(jù)和語音網(wǎng)絡(luò)的合理構(gòu)建,同時(shí)還包括在近距離范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無線連接對(duì)應(yīng)的紅外技術(shù)和射頻技術(shù)的優(yōu)化。在互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用進(jìn)程當(dāng)中,完成數(shù)據(jù)的高速傳輸可謂是其中關(guān)鍵性技術(shù)。

通常而言,人工識(shí)別主要指的是就計(jì)算機(jī)擬人化思維過程展開合理化判斷的專業(yè)性相對(duì)較強(qiáng)的研究學(xué)科,對(duì)于物聯(lián)網(wǎng)來說,其對(duì)應(yīng)的智能技術(shù)要點(diǎn)為針對(duì)物品相關(guān)信息進(jìn)行提取之后展開合理化認(rèn)真分析,得以充分實(shí)現(xiàn)信息技術(shù)針對(duì)物品實(shí)施的自動(dòng)化處理。在電網(wǎng)及橋梁、公路、大壩、隧道、鐵路、建筑、油氣管網(wǎng)等各類型系統(tǒng)中,通過運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),可將感應(yīng)器等裝置嵌入其中,而后跟相應(yīng)的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)有效的融合在一起,旨在切實(shí)管理物品。由此可見,物聯(lián)網(wǎng)能夠給予生活和生產(chǎn)體系更為豐富的智慧,其能夠?qū)崿F(xiàn)在智能化交通及公共衛(wèi)生、工業(yè)檢查、撫育護(hù)理、環(huán)境保護(hù)、居家等行業(yè)領(lǐng)域中的廣泛運(yùn)用。就目前的情況來看,在社會(huì)治安及衛(wèi)生醫(yī)療、電力安全和鐵路交通等行業(yè)范圍中,該項(xiàng)技術(shù)正處于初步應(yīng)用階段,且能夠從實(shí)際的日常工作進(jìn)程當(dāng)中將數(shù)字化城市、智能化交通、車聯(lián)網(wǎng)等分支概念有效地分化出來。伴隨著科學(xué)水平的迅猛提升,相信在不久的將來物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能夠在物流、交通及醫(yī)療等行業(yè)發(fā)展中獲得深化運(yùn)用,可實(shí)現(xiàn)跟信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)的有效結(jié)合,催生激烈的技術(shù)革命。

3 基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的煤炭質(zhì)量管理關(guān)鍵技術(shù)

3.1 煤炭生產(chǎn)安全監(jiān)控

基于煤炭安監(jiān)的角度出發(fā),在物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上的煤炭自動(dòng)化主要來源于綜合自動(dòng)化,力求充分實(shí)現(xiàn)三方面物聯(lián)網(wǎng),具體來說,第一個(gè)方面是礦山設(shè)備的物聯(lián)網(wǎng),旨在進(jìn)行預(yù)知維修;第二個(gè)方面是礦工周圍環(huán)境的物聯(lián)網(wǎng),旨在提供較為主動(dòng)的安全保障;第三個(gè)方面是礦山災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)的物聯(lián)網(wǎng),旨在針對(duì)所產(chǎn)生的各類型災(zāi)害事故展開有效的預(yù)警預(yù)報(bào)。其中,涵蓋有如下幾個(gè)方面自動(dòng)化系統(tǒng)的合理構(gòu)建,構(gòu)建系統(tǒng)集成平臺(tái),即針對(duì)人員及設(shè)備、整個(gè)礦井安全展開感知集成平臺(tái)的有效建設(shè),充分實(shí)現(xiàn)針對(duì)整個(gè)礦井與地面位置展開全面的遠(yuǎn)程監(jiān)控;構(gòu)建礦山網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),涵蓋有調(diào)度指揮控制中心工業(yè)以太網(wǎng)與礦井上下高速工業(yè)以太網(wǎng)的合理構(gòu)建,在對(duì)無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)用基礎(chǔ)上,將其覆蓋于煤礦井下部位置,確保其能夠在處于災(zāi)害及故障環(huán)境中時(shí)可確保通信線路的暢通無阻;構(gòu)建人員安全環(huán)境物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),針對(duì)現(xiàn)有的人員定位及安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行有效集成,旨在確保礦工能夠就周圍環(huán)境所對(duì)應(yīng)的感知信息實(shí)施合理傳輸;構(gòu)建設(shè)備物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),建設(shè)該系統(tǒng)的主要目的在于針對(duì)礦井上下位置涉及的各類型生產(chǎn)系統(tǒng)展開有效的遠(yuǎn)程監(jiān)控,且對(duì)礦井實(shí)施自動(dòng)化監(jiān)控,及時(shí)感知煤礦設(shè)備實(shí)際的工作健康狀態(tài)。綜上,所有自動(dòng)化子系統(tǒng)均能夠在同一的物聯(lián)網(wǎng)體系中實(shí)現(xiàn)連接,進(jìn)而獲取自動(dòng)化生產(chǎn)效果,此系統(tǒng)采用較為完善的工程軟件進(jìn)行合理化的系統(tǒng)控制。在此需要注意的是針對(duì)人員、礦井下移動(dòng)設(shè)備、礦山設(shè)備實(shí)施分布式檢測(cè)應(yīng)選用無線網(wǎng)絡(luò)。其中涵蓋有無線數(shù)據(jù)以及無線語音、無線信息傳輸?shù)榷囗?xiàng)內(nèi)容,其所涉及的相關(guān)用途是定位人員、管理機(jī)車、監(jiān)控設(shè)備工況、監(jiān)測(cè)災(zāi)害環(huán)境信息,進(jìn)而構(gòu)成相對(duì)較為健全的無線感知平臺(tái),為此能夠保障在遭遇自然災(zāi)害的時(shí)候維持系統(tǒng)的正常工作,提供給生產(chǎn)救援最大的支撐。

3.2 煤炭生產(chǎn)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)

就目前的情況來看,煤炭行業(yè)涉及選用的采掘系統(tǒng)自動(dòng)化包含有幾個(gè)方面的特點(diǎn),第一,采煤設(shè)備趨向于電牽引方向發(fā)展,導(dǎo)致相應(yīng)的設(shè)備容量越來越大;第二,將計(jì)算機(jī)設(shè)備作為核心的且擁有較多傳感器的故障診斷及工況監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可為是現(xiàn)今高效綜采設(shè)備所具備的特征優(yōu)勢(shì);第三,煤炭行業(yè)工作面趨向于大運(yùn)量、重型化及高強(qiáng)度、高壽命的方向發(fā)展。運(yùn)輸提升系統(tǒng)的物聯(lián)網(wǎng)通常是針對(duì)煙霧、煤位及膠帶機(jī)打滑、斷帶、跑偏、超溫灑水等等實(shí)際的運(yùn)行狀況展開有效監(jiān)測(cè)的,具體來說,堆煤保護(hù)需針對(duì)煤點(diǎn)的堵塞狀況實(shí)施監(jiān)測(cè),一旦發(fā)現(xiàn)故障形成則需在控制膠帶機(jī)的基礎(chǔ)上實(shí)施緊急停車操作;智能跑偏和拉線保護(hù)則是針對(duì)膠帶機(jī)運(yùn)行過程中所存在的跑偏故障實(shí)施保護(hù),沿線遭遇緊急狀況時(shí)應(yīng)采取緊急停車措施;超溫灑水保護(hù)則是針對(duì)驅(qū)動(dòng)部位存在的火災(zāi)問題實(shí)施有效的停車灑水保護(hù)措施;煙霧保護(hù)監(jiān)測(cè)驅(qū)動(dòng)則是針對(duì)驅(qū)動(dòng)部由于機(jī)械之間的相互摩擦形成的煙霧展開控制并采取膠帶機(jī)緊急停車措施;溫度保護(hù)則是運(yùn)用電機(jī)上的溫度傳感器設(shè)備針對(duì)電機(jī)問題實(shí)施連續(xù)監(jiān)測(cè);斷帶保護(hù)則是運(yùn)用傳感器針對(duì)膠帶的斷裂狀況實(shí)施監(jiān)測(cè)。

3.3 煤炭物流信息平臺(tái)構(gòu)建

平臺(tái)設(shè)計(jì)――在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)基礎(chǔ)上進(jìn)行平臺(tái)的有效構(gòu)建,其中,整個(gè)系統(tǒng)的基礎(chǔ)內(nèi)容是物聯(lián)網(wǎng),在系統(tǒng)實(shí)際運(yùn)行過程中所涉及的相關(guān)要點(diǎn)數(shù)據(jù)全部需有物聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)提供。因?yàn)楝F(xiàn)今的車輛REID和GIS技術(shù)已經(jīng)發(fā)展的相當(dāng)成熟,因此在底層位置物聯(lián)網(wǎng)部分中,該平臺(tái)一般只是采用現(xiàn)有的硬件設(shè)備,針對(duì)所存儲(chǔ)的各類型物實(shí)施標(biāo)簽添加、并在車輛上加裝GIS裝置、布置倉(cāng)庫(kù)中的REID接收器等內(nèi)容進(jìn)行合理化設(shè)計(jì),構(gòu)建相關(guān)方案措施,為物流系統(tǒng)構(gòu)建提供更為有效的數(shù)據(jù)信息?;谖锫?lián)網(wǎng)技術(shù)將合理的借口提供給相關(guān)平臺(tái),使得數(shù)據(jù)能夠更為穩(wěn)定及時(shí)地相物流平臺(tái)中進(jìn)行發(fā)送,確保物理信息平臺(tái)得以優(yōu)化運(yùn)行。

平臺(tái)技術(shù)架構(gòu)――該系統(tǒng)選用的是JEE技術(shù)架構(gòu)形式,用戶訪問服務(wù)器的時(shí)候能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)的有效獲取,針對(duì)物聯(lián)網(wǎng)所提供各類型數(shù)據(jù)接口,能夠?qū)崿F(xiàn)良好的數(shù)據(jù)格式定義,也就是說進(jìn)行各類型數(shù)據(jù)的有效定義,而后運(yùn)用倉(cāng)儲(chǔ)傳感器和GIS設(shè)備可將數(shù)據(jù)直接向系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行發(fā)送,為頂層平臺(tái)針對(duì)現(xiàn)有數(shù)據(jù)實(shí)施的充分合理化處理提供便利。具體來說,該系統(tǒng)選用的是較為經(jīng)典的MVC架構(gòu),結(jié)合系統(tǒng)實(shí)際的拓展?fàn)顩r,將中間層添加于MVC架構(gòu)中,旨在實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)靈活性的優(yōu)化提升,持久層則采用的ORM的Hibernate工具,該工具的優(yōu)勢(shì)在于能夠?qū)崿F(xiàn)系統(tǒng)耦合度的盡可能降低,強(qiáng)化系統(tǒng)靈活性,使得系統(tǒng)擴(kuò)展得以獲取更為良好的支持,將Web2.0技術(shù)應(yīng)用于系統(tǒng)的視圖展現(xiàn)層,使得用戶能夠更為便捷地完成系統(tǒng)操作,相應(yīng)的頁(yè)面具有較為良好的美觀效果。數(shù)據(jù)庫(kù)選擇oracle 109,采用雙機(jī)熱備,保證數(shù)據(jù)的安全。應(yīng)用服務(wù)器選擇開源的Tomcat。平臺(tái)實(shí)際需要的物理服務(wù)器3臺(tái),分別作為應(yīng)用服務(wù)器,數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器,數(shù)據(jù)庫(kù)備份的備份服務(wù)器。系統(tǒng)采用Spring框架,Spring既是個(gè)容器,又是個(gè)框架,它支持MVC,對(duì)于持久層有很好的封裝,同時(shí)其中的控制邏輯由于采用IoC思想,所以類與類之間的耦合度非常低,便于對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試。通過對(duì)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的有效運(yùn)用,把物聯(lián)網(wǎng)當(dāng)做是相關(guān)數(shù)據(jù)基礎(chǔ)對(duì)應(yīng)的采集平臺(tái),則能夠提出新型的煤炭企業(yè)物流運(yùn)作形式。具體來說,新的系統(tǒng)模式需充分符合對(duì)應(yīng)的需求驅(qū)動(dòng)級(jí)信息共享要求,盡可能實(shí)現(xiàn)信息共享程度的最大獲取,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)計(jì)劃及物資采供、訂單、物資供應(yīng)、運(yùn)輸銷售等等進(jìn)程當(dāng)中所涉及的車輛調(diào)度信息的整體共享,突破傳統(tǒng)意義上各環(huán)節(jié)均為孤立狀態(tài)的僵局。

4 結(jié)語

綜上,伴隨著科技水平的優(yōu)化提升,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在各行各業(yè)中均有著較為廣泛地合理運(yùn)用,其在煤炭行業(yè)質(zhì)量管理中發(fā)揮著關(guān)鍵作用,其重要性不容忽視。

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第6篇:物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的重要性范文

關(guān)鍵詞:互聯(lián)網(wǎng)技術(shù);服務(wù)業(yè);轉(zhuǎn)型升級(jí)

當(dāng)前是一個(gè)信息化和科技化高度發(fā)展的社會(huì),人們的生產(chǎn)與生活離不開互聯(lián)網(wǎng)?,F(xiàn)代產(chǎn)業(yè)的升級(jí)和轉(zhuǎn)型依靠的主要?jiǎng)恿褪腔ヂ?lián)網(wǎng)在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)中的滲透,這一轉(zhuǎn)型標(biāo)志著傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向著智慧化、數(shù)據(jù)化和信息化方向發(fā)展。

1互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)創(chuàng)新促進(jìn)服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的路徑

1.1消費(fèi)服務(wù)的升級(jí)和轉(zhuǎn)型通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)

在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的過程中離不開消費(fèi)的帶動(dòng)。當(dāng)今互聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展,這樣一來有助于傳統(tǒng)消費(fèi)由之前局部單一的模式快速向全球化、多樣化的模式轉(zhuǎn)變。以下是消費(fèi)服務(wù)升級(jí)和轉(zhuǎn)型的幾點(diǎn)重要表現(xiàn)。首先,促進(jìn)服務(wù)消費(fèi)偏好快速優(yōu)化。消費(fèi)者需要的產(chǎn)品信息能夠通過互聯(lián)網(wǎng)安全并且及時(shí)地獲得,雖然售賣者與消費(fèi)者之間的信息存在一定程度的不對(duì)稱,但是消費(fèi)者的偏好得到了一定程度的優(yōu)化。其次,服務(wù)消費(fèi)成本得到有效節(jié)省?;ヂ?lián)網(wǎng)存在很多優(yōu)勢(shì),首先利用其購(gòu)物的時(shí)間較為自由,另外購(gòu)物的成本較少,能夠購(gòu)買的商品種類較多,消費(fèi)的成本也能夠得到有效降低。最后,服務(wù)消費(fèi)市場(chǎng)得到有效開拓??偠灾?dāng)前互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)不斷創(chuàng)新,能夠更加便捷安全并且快速傳播有效信息,傳統(tǒng)的消費(fèi)服務(wù)的一些缺陷能夠通過現(xiàn)代的平臺(tái)得到及時(shí)彌補(bǔ),從而實(shí)現(xiàn)便捷化、專業(yè)化、個(gè)性化以及智能化。

1.2生產(chǎn)服務(wù)的升級(jí)和轉(zhuǎn)型通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)

生產(chǎn)過程服務(wù)化通過一系列互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)創(chuàng)新得以實(shí)現(xiàn),諸如智能機(jī)器人、大數(shù)據(jù)以及云計(jì)算等,以下是生產(chǎn)服務(wù)升級(jí)和轉(zhuǎn)型通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)創(chuàng)新得以實(shí)現(xiàn)的幾個(gè)重要方面。首先,智能化的產(chǎn)品研發(fā)過程可以通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來實(shí)現(xiàn)。對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行分析的相關(guān)數(shù)據(jù)的自動(dòng)整理收集的過程可以通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來實(shí)現(xiàn),同時(shí)產(chǎn)品性能的相關(guān)參數(shù)也可以根據(jù)消費(fèi)者的偏好進(jìn)行及時(shí)的修改,從而使產(chǎn)品的研發(fā)和設(shè)計(jì)更加符合相關(guān)政策標(biāo)準(zhǔn)和用戶的需求。其次,智能化管理的產(chǎn)品生產(chǎn)過程可以通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來實(shí)現(xiàn)。產(chǎn)品的相關(guān)信息可以通過無線傳感器及時(shí)獲取,同時(shí)還可以根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)的隨時(shí)更替及時(shí)調(diào)控系統(tǒng),從而保證健康安全的產(chǎn)品生產(chǎn)過程。再者,智能化監(jiān)控產(chǎn)品的流通過程可以通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來實(shí)現(xiàn)。通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),能夠可視化調(diào)控產(chǎn)品的質(zhì)量信息和生產(chǎn)流通過程,從而實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程連鎖智能化銷售大規(guī)模多種類的產(chǎn)品。

1.3公共服務(wù)的升級(jí)和轉(zhuǎn)型通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)

當(dāng)前我國(guó)人口老齡化以及城市化現(xiàn)象較為嚴(yán)重,隨之而來的便是嚴(yán)重的基本公共服務(wù)的嚴(yán)重缺失和不足,諸如養(yǎng)老、醫(yī)療、教育等。利用互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新技術(shù),可以有效提高公共服務(wù)資源配置的效率,從而實(shí)現(xiàn)公共服務(wù)的快速轉(zhuǎn)型和升級(jí)。首先,不同區(qū)域的公共服務(wù)的需求偏好可以通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行有效分析。通過網(wǎng)上調(diào)查問卷的方式及時(shí)收集不同區(qū)域的消費(fèi)偏好以及公共服務(wù)的需求,從而均等化配置基本公共服務(wù)。其次,智能化、個(gè)性化的供給公共服務(wù)可以通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來實(shí)現(xiàn)。監(jiān)控、傳遞并交換公共服務(wù)消費(fèi)信息可以通過現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)來實(shí)現(xiàn),同時(shí)智能化供給公共服務(wù)信息也可以通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來實(shí)現(xiàn)。消費(fèi)者可以通過網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)及時(shí)評(píng)價(jià)公共服務(wù)的質(zhì)量,為相關(guān)政府部門提供更加合適的公共服務(wù)提供有效參考,從而使公共服務(wù)的資源配置效率得到有效提高。

2互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)創(chuàng)新促進(jìn)服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的對(duì)策

2.1傳統(tǒng)服務(wù)企業(yè)應(yīng)積極引入“互聯(lián)網(wǎng)+”新元素,全面迎合互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)創(chuàng)新

傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在“互聯(lián)網(wǎng)+”背景之下進(jìn)行了深度的融合,進(jìn)而促進(jìn)了新經(jīng)濟(jì)模式的產(chǎn)生,服務(wù)資源的配置效率得到了全面的提升。對(duì)于服務(wù)企業(yè)來說,應(yīng)及時(shí)積極地應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),只有這樣才能夠深度融合互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與傳統(tǒng)服務(wù)業(yè),進(jìn)而促進(jìn)現(xiàn)代服務(wù)互聯(lián)網(wǎng)消費(fèi)平臺(tái)的建立,從而進(jìn)一步促進(jìn)分享經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。在互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展過程中,信息技術(shù)是核心,服務(wù)企業(yè)應(yīng)及時(shí)加強(qiáng)信息技術(shù)的業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作,諸如數(shù)據(jù)處理、軟件、信息等,同時(shí)還要注意現(xiàn)代信息技術(shù)應(yīng)用型人才的培訓(xùn)和引進(jìn),從而促進(jìn)傳統(tǒng)服務(wù)內(nèi)容與企業(yè)自身信息技術(shù)的進(jìn)一步融合。隨著平臺(tái)經(jīng)濟(jì)和分享經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,對(duì)于服務(wù)企業(yè)來說應(yīng)不斷提升自身全面融合信息技術(shù)的能力,從而快速構(gòu)建滿足市場(chǎng)需求和具有行業(yè)特征的經(jīng)濟(jì)平臺(tái),進(jìn)而促進(jìn)平臺(tái)的品牌效應(yīng)進(jìn)一步擴(kuò)大。對(duì)于傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)企業(yè)來說,應(yīng)重視“互聯(lián)網(wǎng)+”新元素的及時(shí)引入。傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)包括養(yǎng)老、醫(yī)療、住宿、餐飲、流通以及商貿(mào)等應(yīng)積極嘗試分享經(jīng)濟(jì)新模式,它全面融合了服務(wù)、營(yíng)銷和管理,可以大幅度提升企業(yè)自身的服務(wù)效率。有效利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)有助于特色應(yīng)用軟件的開發(fā),從而促進(jìn)特色專業(yè)分享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)的建立。除此之外,還有助于現(xiàn)貨交易電子商務(wù)平臺(tái)的建立,進(jìn)而有助于傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型。

2.2政府應(yīng)逐步完善保障機(jī)制以促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)創(chuàng)新與分享模式應(yīng)用

上層建筑推動(dòng)和保障各類事物的正常、有序發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng)作為一項(xiàng)重要技術(shù),首先就需要通過制度和政策加以引導(dǎo)和給予支持,這樣才能實(shí)現(xiàn)技術(shù)進(jìn)步和革新。例如,在2015年底提出要想實(shí)現(xiàn)技術(shù)的發(fā)展和創(chuàng)新就要認(rèn)識(shí)到互聯(lián)網(wǎng)的重要性和關(guān)鍵地位,強(qiáng)力支持微型和小型企業(yè),在服務(wù)范圍之內(nèi)和制度允許的情況下,盡可能提供給用戶所需的各種服務(wù),這不僅是革新技術(shù),更是變革移動(dòng)數(shù)字網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)的嘗試,歸根結(jié)底,就是需要政府出臺(tái)相應(yīng)政策推動(dòng)數(shù)字信息技術(shù)的發(fā)展,這樣做的附加價(jià)值就是保證衍生值的出現(xiàn),造成利益邊際化和最大化,保證新常態(tài)經(jīng)濟(jì)的飛躍式發(fā)展。首先,全面融合科技、服務(wù)、金融于一體的生態(tài)鏈的構(gòu)建離不開政府的支持,政府應(yīng)全面支持分享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)型企業(yè)的信貸和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。其次,重視轉(zhuǎn)型升級(jí)中小服務(wù)企業(yè)以及傳統(tǒng)服務(wù)行業(yè)的相關(guān)公共服務(wù)云平臺(tái)的建立,全面集資,從而設(shè)立互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)所需要的基金,進(jìn)而促進(jìn)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺(tái)的建立。最后,加快創(chuàng)新型企業(yè)集群以及“互聯(lián)網(wǎng)+”服務(wù)業(yè)創(chuàng)新區(qū)的構(gòu)建,我國(guó)要全面發(fā)揮大國(guó)服務(wù)業(yè)具備的優(yōu)勢(shì),進(jìn)而進(jìn)一步打造互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)帶。另外,還要重視智能服務(wù)業(yè)創(chuàng)新區(qū)的打造,重視包括移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)以及電子商務(wù)在內(nèi)的新業(yè)態(tài)的改造。

3結(jié)語

綜上所述,隨著我國(guó)社會(huì)發(fā)展速度不斷提升,互聯(lián)網(wǎng)代替了傳統(tǒng)的信息運(yùn)營(yíng)產(chǎn)業(yè),并在短期內(nèi)形成發(fā)展新模式,這樣保障了信息時(shí)展的速度,服務(wù)業(yè)等產(chǎn)業(yè)面臨轉(zhuǎn)型升級(jí),互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)成為服務(wù)業(yè)不斷創(chuàng)新、進(jìn)步的動(dòng)力,只有不斷創(chuàng)新、持續(xù)創(chuàng)新,才能確保我國(guó)服務(wù)行業(yè)的快速發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

[1]陳麗麗.移動(dòng)通信與互聯(lián)網(wǎng)的融合技術(shù)分析[J].科技傳播,2016,8(10):91-92.

[2]劉唯.“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代中國(guó)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的路徑研究[J].工業(yè)經(jīng)濟(jì)論壇,2016,3(4):380-388.

第7篇:物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的重要性范文

關(guān)鍵詞:物聯(lián)網(wǎng)工程;紙幣;防偽;流通跟蹤

2013年2月,工信部《物聯(lián)網(wǎng)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》,明確了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的十二大重點(diǎn)應(yīng)用領(lǐng)域。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用越來越廣泛,涉及到了生活中的方方面面,那么將這項(xiàng)技術(shù)運(yùn)用于紙幣防偽未嘗不可行。隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的引入,在紙幣的防偽上將會(huì)更加智能化以及更加不可復(fù)制。這也為物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提供新的應(yīng)用思路。

一、智能防偽應(yīng)用的必要性

1.假幣的囂張?!癈1F9”開頭的高仿百元假幣,在驗(yàn)鈔機(jī)的5次檢驗(yàn)中,兩次顯示正常,竟然能夠逃脫驗(yàn)鈔機(jī)的檢查,可見其仿真能力足夠強(qiáng)。“A6K3開頭”的百元假幣的手感和紙張厚度與真幣極其相似,在市場(chǎng)流通中可以渾水摸魚。

2.假幣的危害。早在日本侵華的時(shí)候,日本人就知曉假幣的危害,企圖利用假幣的危害來打經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)。當(dāng)時(shí),日本軍事情報(bào)訓(xùn)練機(jī)構(gòu)人員將假幣送往上海,造成中國(guó)貨幣貶值和經(jīng)濟(jì)混亂。假幣是社會(huì)的毒瘤,阻礙國(guó)民經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展,假幣的泛濫將造成國(guó)家經(jīng)濟(jì)的不穩(wěn)定,最終導(dǎo)致社會(huì)的動(dòng)蕩。

3.智能防偽的必要性。從假幣的盛行到假幣的危害,無一不指出現(xiàn)代紙幣在防偽上仍有提高空間。而紙幣之所以能盛行,歸咎于它的可復(fù)制性。那么找出一種獨(dú)一無二、不可復(fù)制的技術(shù)運(yùn)用到紙幣上,將會(huì)給予假幣致命的打擊。

4.智能幣的優(yōu)勢(shì)。智能幣將改變傳統(tǒng)的紙幣形式。首先,利用塑料,它將防水,耐臟,便于清潔,避免了大量細(xì)菌的增殖;其次,塑料幣的材料是可以回收利用的,相對(duì)于傳統(tǒng)的紙幣將會(huì)更加的環(huán)保;然后,塑料幣相對(duì)于紙幣來說更加的耐磨,使用年限也將大大的拉長(zhǎng),降低其使用成本;最后,塑料幣將運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),其防偽性與安全性更佳。

二、智能防偽應(yīng)用的可行性

1.RFID技術(shù)兩大特性。RFID技術(shù)作為物聯(lián)網(wǎng)工程的排頭兵正發(fā)展的如火如荼,“獨(dú)一無二”和“射頻識(shí)別”是RFID技術(shù)的核心要點(diǎn)。每一個(gè)物品都可以被賦予一個(gè)全球獨(dú)一無二的編號(hào)和可以遠(yuǎn)距離讀寫標(biāo)簽內(nèi)的信息。正是這樣的兩個(gè)特性,使得制造出來的每一枚智能幣都可以是獨(dú)一無二,并且能夠隨時(shí)定位,來通過此判斷智能幣的流通情況。

2.RFID技術(shù)在防偽領(lǐng)域的應(yīng)用。依托于RFID的獨(dú)一無二,在防偽領(lǐng)域也有著廣泛的應(yīng)用:醫(yī)藥、車票、酒業(yè)領(lǐng)域等等。給企業(yè)帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)利益,也促進(jìn)了國(guó)家防偽業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。例如,采用RFID實(shí)現(xiàn)藥品防偽,杜絕了大量的假藥,挽救了很多人的健康;再如,五糧液集團(tuán)給了每一瓶酒屬于它們自己的“身份證”,打碎了假酒制造者的發(fā)財(cái)夢(mèng)。RFID技術(shù)在防偽領(lǐng)域的大量引用,這也可以使得RFID技術(shù)在智能幣上的應(yīng)用更加純熟。

3.電子塑料貨幣已經(jīng)投入運(yùn)營(yíng)。澳大利亞最先采用塑料幣,塑料幣的外觀與普通的紙鈔十分相近,它的手感同樣是非常舒適,融入了先進(jìn)的電子防偽技術(shù),將經(jīng)濟(jì)實(shí)用詮釋。塑料幣的使用年限是紙幣的4~5倍,而且易保持清潔,如果它臟了,甚至可以放在洗衣機(jī)里洗一洗,相對(duì)于普通的紙幣更加的干凈、耐用。

塑料幣經(jīng)過20年的研制,于1988年1月27日澳大利亞發(fā)行了建國(guó)200周年塑料紀(jì)念鈔,這也預(yù)示著即將迎來智能幣的新時(shí)代。澳大利亞經(jīng)過多年的改進(jìn)完善,是世界上第一個(gè)采用塑料幣的國(guó)家。在此之后也有許多國(guó)家引入智能幣。

4.中國(guó)已經(jīng)有人提出將電子塑料幣引入

全國(guó)政協(xié)委員何偉建議把小額紙幣改成塑料基材,考慮到的是現(xiàn)在紙幣容易磨損,并且容易被污染等不耐用缺點(diǎn)。那么面對(duì)塑料幣可以抗皺折、抗撕裂、抗污染等優(yōu)點(diǎn),考慮其引進(jìn)中國(guó)也成為了可能。因塑料材質(zhì)滲透性、吸附性均不同于紙質(zhì),不易被污損;耐流通,其流通壽命是紙質(zhì)的6倍左右;材料屬于綠色環(huán)保型等等。

三、智能幣進(jìn)入中國(guó)社會(huì)存在的困難

塑料幣要想進(jìn)入中國(guó),首先要需要了解紙幣換成塑料貨幣可能產(chǎn)生的影響,作為預(yù)計(jì)在2016年引入塑料幣的英國(guó),花費(fèi)了3年時(shí)間研究紙幣換成塑料貨幣可能產(chǎn)生的影響,借鑒已經(jīng)使用電子塑料幣的國(guó)家經(jīng)驗(yàn),最終暫定為2016年引入塑料幣。其次,是在技術(shù)上的研究,塑料鈔票的主要防偽是透明視窗,里面包含“光變圖像”,極難仿造,中國(guó)如果引入電子塑料幣需要在技術(shù)上有新的突破,使其的防偽能力更加的強(qiáng)大。最后,是公眾的接受能力,政府發(fā)行的人民幣需要得到人民的信服,才能在中國(guó)發(fā)行、流通。

四、中國(guó)智能幣發(fā)展建議

1.影響分析。要進(jìn)行紙幣換成電子塑料幣可能產(chǎn)生影響進(jìn)行研究,通過借鑒英國(guó)的研究,我們可以看出這個(gè)影響是積極的多于消極。但是,我們?nèi)匀恍枰Y(jié)合中國(guó)的國(guó)情進(jìn)行進(jìn)一步的分析。

2.技術(shù)研究。確定中國(guó)是否能夠接受智能幣,若能被接受,則進(jìn)行下一步的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于塑料幣的研究,在電子塑料幣的防偽技術(shù)上有新的突破。通過大量文獻(xiàn)的查找分析,RFID技術(shù)擁有獨(dú)一無二性,因此,將其引入智能幣成為了不二選擇。但其真實(shí)運(yùn)用仍需要大量實(shí)驗(yàn)的保證。

3.引入途徑。最后是尋找到適合途徑來將智能幣引入,一般來說,先在中大型城市進(jìn)行新型電子塑料幣的試行,通過RFID技術(shù)的定位原理對(duì)投入使用的智能幣進(jìn)行流通跟蹤,來逐步確定智能幣流入市場(chǎng)的速度。

參考文獻(xiàn):

[1]黃長(zhǎng)清.智慧武漢.武漢:長(zhǎng)江出版社,2012(11):158.

[2]物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于化工行業(yè).文摘,365.

第8篇:物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的重要性范文

關(guān)鍵詞:物聯(lián)網(wǎng);智慧醫(yī)療;建設(shè);思考

中圖分類號(hào):TP393文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1009-3044(2012)02-0303-03

物聯(lián)網(wǎng)(The Internet of things)概念最早見諸于1999年比爾?蓋茨的《未來之路》,正式提出是在2005年國(guó)際電信聯(lián)盟會(huì)議上。而近年來,隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、傳感器網(wǎng)絡(luò)等科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展,物聯(lián)網(wǎng)被廣泛提上日程。以物聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的五橫三縱系統(tǒng)框架和7個(gè)領(lǐng)域30種場(chǎng)景的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用體系也在國(guó)內(nèi)的大型城市開始試點(diǎn)研究。醫(yī)療衛(wèi)生事業(yè)作為現(xiàn)代化程度較高的領(lǐng)域,對(duì)物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用和普及要求更為迫切。因此,本文從物聯(lián)網(wǎng)的特性出發(fā),分析物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在當(dāng)今關(guān)系國(guó)計(jì)民生的智能醫(yī)療系統(tǒng)建設(shè)中所能發(fā)揮的作用及應(yīng)注意的問題,以期為物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展,盡一份綿薄之力。

1物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的概念及其特性

物聯(lián)網(wǎng)并不是一種通信網(wǎng),而是在現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)傳感技術(shù)、通信技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)的糅合。它綜合運(yùn)用射頻識(shí)別技術(shù)(RFID)、傳感器技術(shù)、二維碼技術(shù)、衛(wèi)星定位技術(shù)、無線通信技術(shù)等信息感知技術(shù)手段,支持物理、化學(xué)及生物系統(tǒng)和過程的遠(yuǎn)程的人機(jī)交互,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)物品的智能化識(shí)別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)具有無限傳輸、及時(shí)感知、方便存儲(chǔ)、智能處理等特點(diǎn),從而保障業(yè)務(wù)穩(wěn)定運(yùn)行。

2物聯(lián)網(wǎng)在智慧醫(yī)療系統(tǒng)中的應(yīng)用

經(jīng)過長(zhǎng)足的發(fā)展,現(xiàn)階段已有很多醫(yī)院建立了監(jiān)控系統(tǒng),配備和研發(fā)了各種信息系統(tǒng),使得醫(yī)院的可視化管理和信息化建設(shè)取得了顯著的進(jìn)步,但鑒于目前醫(yī)院的現(xiàn)代化發(fā)展水平較低,監(jiān)控的感知手段校為單一,智能化管理仍存在不少死角,造成了社會(huì)資源的浪費(fèi);同時(shí)各種信息系統(tǒng)尚存在兼容問題。

物聯(lián)網(wǎng)作為新興經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),必然會(huì)對(duì)社會(huì)政治、經(jīng)濟(jì)、生活的方方面面產(chǎn)生深刻的影響,在“十二五”規(guī)劃中,物聯(lián)網(wǎng)還被計(jì)劃應(yīng)用于醫(yī)療衛(wèi)生系統(tǒng)中,這不僅能夠幫助醫(yī)院實(shí)時(shí)監(jiān)控病人的健康,如在病人體內(nèi)植入芯片,隨時(shí)監(jiān)護(hù)病人各項(xiàng)指標(biāo),隨時(shí)給出警示和建議,而且還可以有效管理整個(gè)醫(yī)院的運(yùn)營(yíng),對(duì)醫(yī)院人員、設(shè)備、后勤供給、來往車輛和安全保障實(shí)行智能化、人性化管理。這不僅有效節(jié)約了社會(huì)資源,而且也大大推進(jìn)了醫(yī)療衛(wèi)生系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度。

表1“十二五”規(guī)劃中物聯(lián)網(wǎng)在醫(yī)療衛(wèi)生領(lǐng)域的應(yīng)用場(chǎng)景

2.1智慧物聯(lián)網(wǎng)在醫(yī)療系統(tǒng)中應(yīng)用的原理和結(jié)構(gòu)

以物聯(lián)網(wǎng)為技術(shù)基礎(chǔ)的現(xiàn)代醫(yī)療系統(tǒng)建設(shè),其基本原理就是對(duì)醫(yī)院內(nèi)各種對(duì)象的感知、定位于控制,通過對(duì)醫(yī)院工作人員、病人、車輛、醫(yī)療器械、基礎(chǔ)設(shè)施等資源進(jìn)行信息化改造,綜合運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),對(duì)醫(yī)院內(nèi)需要感知的對(duì)象加以標(biāo)識(shí),進(jìn)而通過標(biāo)簽讀寫器智能終端設(shè)備手持接收終端無線感應(yīng)器等信息識(shí)別設(shè)備對(duì)上述標(biāo)識(shí)加以識(shí)別,并通過無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)將信息反饋至信息處理中心,并在處理中心加工處理融合后,傳輸至醫(yī)療指揮中心,指揮中心繼而對(duì)獲取的信息綜合分析,及時(shí)處理,從而醫(yī)院管理部門掌握感知對(duì)象的形態(tài),進(jìn)而為正確決策打下基礎(chǔ),其結(jié)構(gòu)和原理如圖1所示。

2.2物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在醫(yī)療系統(tǒng)中的具體應(yīng)用

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)使得醫(yī)院對(duì)象感知能力激增,處理疫情、病情、醫(yī)院各環(huán)節(jié)調(diào)度的速度、精度和范圍都得到極大的提高,這是其他技術(shù)手段所不能取代的。

圖1物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)下智慧醫(yī)療系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及原理圖

2.2.1醫(yī)護(hù)人員、病人、病人家屬、臨時(shí)就診等人員和診室、病房等區(qū)域?qū)崿F(xiàn)智能可視化管理

每天都有成百上千的人出入醫(yī)院,這給有限的醫(yī)院空間帶來了巨大困難,而為醫(yī)護(hù)人員、病人、住院病人家屬配備相應(yīng)的管理卡,通過這種門禁系統(tǒng)和遍布醫(yī)院的感應(yīng)點(diǎn),可以及時(shí)區(qū)分這些人群并對(duì)需要重點(diǎn)監(jiān)控的病人實(shí)行全自動(dòng)實(shí)時(shí)感知、定位,對(duì)進(jìn)入重要區(qū)域的可疑人員進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控,確保醫(yī)院安全。各科室醫(yī)護(hù)人員可以通過智慧醫(yī)療管理平臺(tái)實(shí)時(shí)了解本科室病人在診室、病房等地的各種情況,加強(qiáng)對(duì)病人的呵護(hù)和管理。并且,將管理卡與其他系統(tǒng)合并,如餐飲、洗浴,跨科室診療,可以大大提高醫(yī)療速度,節(jié)省醫(yī)療資源,提高管理人性化程度。

2.2.2對(duì)病人隱私、醫(yī)院重要醫(yī)療資料等事項(xiàng)智能化保密措施

為病人病情設(shè)置查閱密碼,對(duì)醫(yī)院重要資料、機(jī)密文件等張貼二維碼或嵌入射頻卡,可以實(shí)時(shí)感知其所在位置,并且對(duì)進(jìn)出該保密地帶的人員進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,防止重要資料的泄密和流失。

2.2.3為遠(yuǎn)距離專家會(huì)診提供方便和可能

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)條件下,單個(gè)醫(yī)院的信息既可以是封閉的,也可以實(shí)現(xiàn)人為管理的開放的,對(duì)疑難雜癥等的治療,可以通過開放的醫(yī)療衛(wèi)生感應(yīng)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離專家會(huì)診,通過對(duì)病人病情信息的共享,使疑難病患不必飽受路途顛簸之苦,在最快的時(shí)間內(nèi),得到最專業(yè)的診療和護(hù)理。

2.2.4對(duì)進(jìn)出醫(yī)院的車輛實(shí)行精細(xì)化智能管理。

通過為進(jìn)出醫(yī)院的救護(hù)車、儲(chǔ)運(yùn)車等車輛和重要醫(yī)療器械、醫(yī)療設(shè)備安裝電子標(biāo)簽、嵌入傳感器、衛(wèi)星定位裝置等,實(shí)現(xiàn)對(duì)交通工具、重要醫(yī)療器械、設(shè)備進(jìn)行準(zhǔn)確定位和實(shí)時(shí)跟蹤,并通過嵌入的各類智能傳感器,監(jiān)控其工作狀態(tài)、完好情況等,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)其精細(xì)化管理。

2.2.5在醫(yī)療倉(cāng)儲(chǔ)、物資管理等多方面實(shí)現(xiàn)智能化保障

醫(yī)療藥品、器械的儲(chǔ)備充分是醫(yī)院應(yīng)對(duì)公共醫(yī)療事件的必要保障,為醫(yī)院的倉(cāng)庫(kù)、物資安裝包含醫(yī)療藥品型號(hào)、器械種類,品種數(shù)量等狀態(tài)信息的電子標(biāo)簽,能使醫(yī)院管理者及時(shí)準(zhǔn)確掌握醫(yī)療藥品、器械的儲(chǔ)備請(qǐng)康,為醫(yī)院應(yīng)對(duì)各種突發(fā)事件提供保障。

2.2.6在重點(diǎn)區(qū)域設(shè)置電子崗哨,確保信息和物資安全

為財(cái)務(wù)、倉(cāng)庫(kù)及醫(yī)院的其他重點(diǎn)區(qū)域安裝智能傳感器,實(shí)現(xiàn)對(duì)重點(diǎn)區(qū)域的24小時(shí)不間斷安全檢測(cè),一旦發(fā)現(xiàn)有不法分子或可疑分子的不軌情況,可有感應(yīng)點(diǎn)自動(dòng)調(diào)整攝像頭的方向?qū)ο右扇诉M(jìn)行全方位視頻監(jiān)控,并向值班人員發(fā)出安全警示提醒,以便及時(shí)偵查,確保安全。

3智慧醫(yī)療系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)注意的問題

由于物聯(lián)網(wǎng)剛剛建立試點(diǎn)不就,正處于技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)體系的摸索期。很多與之相配備的制度和管理法規(guī)尚處于真空階段,因此,智能醫(yī)療系統(tǒng)的建立應(yīng)重點(diǎn)處理好以下幾個(gè)方面:

3.1對(duì)智慧醫(yī)療系統(tǒng)的建設(shè)和引進(jìn)要采取要科學(xué)謹(jǐn)慎的態(tài)度

當(dāng)前是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的初始階段,各階層、各行業(yè)對(duì)物聯(lián)網(wǎng)的熱情高漲,對(duì)物聯(lián)網(wǎng)美好前景的描述也讓對(duì)現(xiàn)代化程度要求最高的醫(yī)療衛(wèi)生行業(yè)對(duì)其充滿期待。但在具體推進(jìn)上,筆者建議采取科學(xué)謹(jǐn)慎的態(tài)度,不能不顧醫(yī)院的規(guī)模和實(shí)際的情況下盲目開展建設(shè)工作,浪費(fèi)財(cái)力、物力。建議采取科學(xué)合理的態(tài)度,在充分理解智慧醫(yī)療建設(shè)重要性的基礎(chǔ)上,從部分大型醫(yī)院進(jìn)行試點(diǎn),重點(diǎn)推 進(jìn),逐步取得經(jīng)驗(yàn),為全面建設(shè)智慧醫(yī)院做好技術(shù)鋪墊。

3.2對(duì)物聯(lián)網(wǎng)感知系統(tǒng)應(yīng)采取統(tǒng)一數(shù)據(jù)格式標(biāo)準(zhǔn)

目前,在傳感器領(lǐng)域,傳感器生產(chǎn)廠家較多,感知手段不一而足,標(biāo)準(zhǔn)各異,各種傳感器之間,并無統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),為了壟斷和控制市場(chǎng),兼容問題一直不能夠?qū)崿F(xiàn),這就造成在物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和推廣中,感知信息的數(shù)據(jù)格式不一而足,不能形成統(tǒng)一的集中調(diào)控,因此,在物聯(lián)網(wǎng)的大范圍推廣前政府必須出面加強(qiáng)這方面的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),制定規(guī)范的數(shù)據(jù)格式標(biāo)準(zhǔn),使用兼容的信息系統(tǒng)管理軟件,使得醫(yī)院資源能夠統(tǒng)一管理,感知到的數(shù)據(jù)能夠共享和合并處理,以提高管控水平。

3.3不同設(shè)備采取不同的感知手段有利于降低建設(shè)成本

智慧醫(yī)療系統(tǒng)的建設(shè)涉及的項(xiàng)目很多,各種感知對(duì)象讀感應(yīng)資源的反映情況差別也較大,

感知定位的要求又不一而足,因此,如果對(duì)所有感知對(duì)象采取統(tǒng)一的感知技術(shù)手段,不僅很那達(dá)到對(duì)感知對(duì)象的精確掌握,而且會(huì)造成大量信息冗余,增加運(yùn)營(yíng)成本。因此,要對(duì)不同感知對(duì)象區(qū)別使用不同手段,如普通醫(yī)療器械、醫(yī)療設(shè)備等可以使用二維碼、被動(dòng)式射頻標(biāo)簽對(duì)其進(jìn)行標(biāo)識(shí)和感知;救護(hù)車、物資車、重大器械等可以采用主動(dòng)式射頻標(biāo)簽,衛(wèi)星定位等技術(shù)進(jìn)行定位追蹤;而一些重要區(qū)域可以利用智能傳感器芯片對(duì)其周邊環(huán)境進(jìn)行感知,了解其安全狀態(tài)。這樣,既做到了量體裁衣,又有效節(jié)約了成本。

3.4與原有系統(tǒng)有效整合、綜合利用的問題。

由于目前很多國(guó)營(yíng)和大型私立醫(yī)院已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了智能視頻監(jiān)控,并且對(duì)其他信息系統(tǒng)也采用了較為先進(jìn)的處理系統(tǒng),因此,物聯(lián)網(wǎng)在建設(shè)智慧醫(yī)療系統(tǒng)的過程中,應(yīng)充分利用舊有的系統(tǒng),與舊有系統(tǒng)進(jìn)行兼容性設(shè)計(jì),減少重復(fù)開發(fā)的成本。

4結(jié)束語

智慧醫(yī)療系統(tǒng)的建立不僅能夠?yàn)榛颊咛峁┓奖恪⒖旖?、及時(shí)、準(zhǔn)確的醫(yī)療服務(wù),還將大量的人力、物力從繁雜的日常運(yùn)營(yíng)管理中解放出來。在為全社會(huì)提供全方位的信息診療的基礎(chǔ)上,向著更廣闊的空間邁進(jìn)。但物聯(lián)網(wǎng)智慧醫(yī)療系統(tǒng)的建立還有很長(zhǎng)的路要走,這需要全社會(huì)各階層的共同努力。

參考文獻(xiàn):

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第9篇:物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的重要性范文

關(guān)鍵詞:危險(xiǎn)品;運(yùn)輸安全;物聯(lián)網(wǎng);智能監(jiān)控系統(tǒng)

危險(xiǎn)品的特殊性對(duì)危險(xiǎn)品的運(yùn)輸、儲(chǔ)存和生產(chǎn)都提出了極高的要求,若在使用時(shí),處置、操作不當(dāng)極易造成人身傷害、財(cái)產(chǎn)損失,并會(huì)對(duì)環(huán)境造成一定的污染,危險(xiǎn)品是需要特殊保護(hù)的物品。在當(dāng)前發(fā)展環(huán)境下,隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,危險(xiǎn)化學(xué)品的生產(chǎn)和運(yùn)輸量在逐年增加?;谖锫?lián)網(wǎng)危險(xiǎn)品定位追蹤系統(tǒng)的設(shè)計(jì)能精確定位危險(xiǎn)品的運(yùn)輸位置,具有極高的應(yīng)用價(jià)值?;诖?,本文對(duì)基于物聯(lián)網(wǎng)危險(xiǎn)品定位追蹤系統(tǒng)設(shè)計(jì)進(jìn)行了探析。

1物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理中的應(yīng)用的重要性

我國(guó)出臺(tái)了很多關(guān)于危險(xiǎn)品的相關(guān)制度,對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品的運(yùn)輸工作加以規(guī)范,以確保危險(xiǎn)品的運(yùn)輸途中的安全。危險(xiǎn)品運(yùn)輸中的突出問題是:

1.1缺乏有效的監(jiān)管平臺(tái)對(duì)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤

缺乏平臺(tái)支撐則很難對(duì)車輛在行駛過程中不符合預(yù)定路線的問題進(jìn)行監(jiān)管,不能及時(shí)對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品貨物出現(xiàn)的狀況信息,以進(jìn)行安全預(yù)警。

1.2發(fā)生事故時(shí)缺乏及時(shí)的警報(bào)機(jī)制

危險(xiǎn)品運(yùn)輸過程中途經(jīng)居住人口密集的區(qū)域,一旦發(fā)生安全事故需及時(shí)報(bào)警,做好應(yīng)急預(yù)案,組織人員撤離事故現(xiàn)場(chǎng),做好報(bào)警預(yù)設(shè),然后組織人員撤離,以啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案,處置危險(xiǎn)品。

1.3缺乏應(yīng)急管理信息服務(wù)平臺(tái)

事故發(fā)生后無法及時(shí)獲取有關(guān)的信息,不能及時(shí)做好應(yīng)急響應(yīng)信息的,如不確定是何種危險(xiǎn)品、危險(xiǎn)品的情況、危險(xiǎn)程度及處理控制危險(xiǎn)品的方法,則很難在第一時(shí)間做出處理。隨著新技術(shù)的推廣,今天物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理中的應(yīng)用給危險(xiǎn)貨物管理道路運(yùn)輸新技術(shù)的快速發(fā)展和所有應(yīng)急管理提供關(guān)鍵技術(shù),基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)做好傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、全球定位的位置系統(tǒng)(GPS)的應(yīng)用,提高思考能力,與物流物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的技術(shù)位置信息融合,促進(jìn)企業(yè)快速發(fā)展。

2物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理中的應(yīng)用

危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理方面的關(guān)鍵問題是要準(zhǔn)確了解危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛運(yùn)行位置,構(gòu)建信息交互系統(tǒng),以準(zhǔn)確了解運(yùn)輸車輛內(nèi)部危險(xiǎn)品的狀況和變化情況,對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸情況加以管理,盡早發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)品運(yùn)輸中的安全隱患,及時(shí)準(zhǔn)確控制危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛,做好安全管理信息的管理工作,確保危險(xiǎn)品的安全運(yùn)輸。在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的推廣過程中,有效監(jiān)測(cè)危險(xiǎn)貨物物流過程。危險(xiǎn)品運(yùn)輸中物品存在的問題主要體現(xiàn)在:

2.1車輛跟蹤

監(jiān)管人員可遙控車輛,通過RFID標(biāo)簽讀取危險(xiǎn)品信息的運(yùn)輸信息,車輛跟蹤貫穿于整個(gè)過程,大大降低了傳統(tǒng)管理流程的成本,提高了工作效率。

2.2貨物監(jiān)測(cè)

實(shí)時(shí)監(jiān)控運(yùn)輸車輛貨物的壓力和溫度,危險(xiǎn)品貨物對(duì)運(yùn)輸環(huán)境的要求較高,通過分析收集危險(xiǎn)貨物車輛的壓力、溫度等信息,做好危險(xiǎn)品貨物的監(jiān)測(cè)工作。

2.3運(yùn)輸路線選擇

使用互聯(lián)網(wǎng)事物技術(shù),準(zhǔn)確、全面的收集危險(xiǎn)品的運(yùn)輸路線交通信息,并根據(jù)危險(xiǎn)品對(duì)道路和環(huán)境的要求,制定危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)淖罴堰\(yùn)輸路線,以確保危險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸過程中的安全。

3基于物聯(lián)網(wǎng)危險(xiǎn)品定位追蹤系統(tǒng)設(shè)計(jì)分析

分析影響危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全的不同因素,做好危險(xiǎn)品事故分析工作,有針對(duì)性的制訂應(yīng)急預(yù)案,提供一套完整的應(yīng)用技術(shù)和解決方案,有效實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng),構(gòu)建了管理平臺(tái),進(jìn)行應(yīng)急救援。系統(tǒng)基本框架包括危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全應(yīng)急管理中心、車輛監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控、安全應(yīng)急預(yù)案管理信息系統(tǒng)等模塊,形成完善的物流公共信息服務(wù)平臺(tái)。

3.1道路危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全應(yīng)急管理信息中心

應(yīng)急管理信息中心是系統(tǒng)運(yùn)行的核心部分,主要進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、存儲(chǔ)、分析、信息工作,以構(gòu)建遠(yuǎn)程可視化監(jiān)控平臺(tái),滿足危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理的需要,建立完善的信息數(shù)據(jù)庫(kù),主要通過危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)信息數(shù)據(jù)庫(kù)的構(gòu)建,實(shí)現(xiàn)信息資源的最大化利用。遠(yuǎn)程可視化監(jiān)控平臺(tái)是一種顯示系統(tǒng),可構(gòu)建緊急值班系統(tǒng),對(duì)緊急情況進(jìn)行應(yīng)急處置,確保監(jiān)控系統(tǒng)的運(yùn)行。

3.2車載實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)

車載實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)由GPS定位設(shè)備、RFID等技術(shù)組成,通過車載實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)能對(duì)貨物的狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理,車載實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)備包括攝像機(jī)、監(jiān)控設(shè)備等,通過監(jiān)控形成報(bào)警系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)車輛運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行跟蹤,實(shí)施危險(xiǎn)品狀況監(jiān)測(cè)和安全報(bào)警,對(duì)時(shí)間位置進(jìn)行跟蹤,與GPS、GIS進(jìn)行報(bào)警聯(lián)動(dòng),實(shí)時(shí)響應(yīng)、實(shí)時(shí)傳輸,確保及時(shí)反饋應(yīng)急管理,車載終端主要由結(jié)構(gòu)如圖1所示。

3.3應(yīng)急預(yù)案信息系統(tǒng)

對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸中出現(xiàn)的問題加以實(shí)施監(jiān)控,并及時(shí)應(yīng)急預(yù)案信息。

3.4系統(tǒng)功能定位

根據(jù)道路安全相關(guān)法律法規(guī),形成計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)及大型系統(tǒng)的設(shè)計(jì),對(duì)危險(xiǎn)品進(jìn)行實(shí)施動(dòng)態(tài)跟蹤,對(duì)危險(xiǎn)品進(jìn)行監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)預(yù)警應(yīng)急管理。系統(tǒng)功能定位主要是對(duì)系統(tǒng)的整體功能和具體功能進(jìn)行構(gòu)建,自動(dòng)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集,及時(shí)進(jìn)行相關(guān)數(shù)據(jù)的處理,統(tǒng)計(jì)事故多發(fā)地點(diǎn)、對(duì)事故的多發(fā)原因進(jìn)行分析,對(duì)事故多發(fā)危險(xiǎn)品等進(jìn)行分析。

3.5系統(tǒng)工作原理

車載負(fù)荷監(jiān)控系統(tǒng)和危險(xiǎn)車載監(jiān)控設(shè)備處于工作狀態(tài),長(zhǎng)途運(yùn)輸危險(xiǎn)品安全應(yīng)急管理中心可實(shí)時(shí)觀察車輛運(yùn)行狀態(tài),可能存在潛在風(fēng)險(xiǎn)。如事故出現(xiàn)在人口密集區(qū)域,在快速組織應(yīng)急救援隊(duì)趕到現(xiàn)場(chǎng)的同時(shí),應(yīng)做好周邊區(qū)域人口的疏散工作,并遠(yuǎn)程協(xié)調(diào)發(fā)出應(yīng)急響應(yīng)指令,同時(shí)通過預(yù)警信息的,避免造成其他較為嚴(yán)重的事故。

4結(jié)論

基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)做好危險(xiǎn)品定位追蹤系統(tǒng)設(shè)計(jì)工作,以自動(dòng)獲取危險(xiǎn)品的運(yùn)輸車輛的位置,以保證在事故發(fā)生前做好預(yù)警和預(yù)案工作。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)做好危險(xiǎn)品定位追蹤系統(tǒng)設(shè)計(jì)與建設(shè)是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,隨著技術(shù)進(jìn)步和社會(huì)的發(fā)展,還需要不斷的完善。

參考文獻(xiàn)