旅游經(jīng)濟(jì)特征精選(九篇)

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第1篇：旅游經(jīng)濟(jì)特征范文

關(guān)鍵詞：體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)；民俗文化遺產(chǎn)；旅游開(kāi)發(fā)

一、體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生的背景和旅游業(yè)的新趨勢(shì)

回顧人類(lèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展史，人類(lèi)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)走過(guò)了農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)、工業(yè)經(jīng)濟(jì)和服務(wù)經(jīng)濟(jì)三個(gè)階段，進(jìn)入21世紀(jì)，人們從低層次的生理與安全需求中調(diào)轉(zhuǎn)目光，將興趣投向廣闊的精神需求領(lǐng)域，這一發(fā)展趨勢(shì)宣告了體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)的繁榮時(shí)代已經(jīng)到來(lái)，在此背景下，作為高端文化產(chǎn)品的文化遺產(chǎn)迎來(lái)了廣大旅游者青睞的目光。體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)（the Experience Economy）一詞最早見(jiàn)于20世紀(jì)70年代美國(guó)未來(lái)學(xué)家阿爾文托夫勒的著作《未來(lái)的沖擊》當(dāng)中。體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)中，消費(fèi)者消費(fèi)的客體不再僅僅是商品或者服務(wù)，而更多的是獲得一種體驗(yàn)和感知。因此要求產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)商和制造商從生活情景出發(fā)，開(kāi)發(fā)能夠獲得消費(fèi)者心理認(rèn)同，調(diào)動(dòng)綜合感官體驗(yàn)的產(chǎn)品，用充滿感情的力量給顧客提供難以忘卻的愉悅經(jīng)歷，這份經(jīng)歷是一種冠絕，一種不僅在身體上，更是在情緒上、精神上和智力上的體驗(yàn)。與前面三種經(jīng)濟(jì)類(lèi)型相比較，體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)富有的是一種舞臺(tái)展示的經(jīng)濟(jì)功能，提供的是難忘且充滿個(gè)性的產(chǎn)品，突出感受，并歷時(shí)短暫卻能給旅游者留下經(jīng)久不衰的難忘回憶。體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)的典型特征是消費(fèi)是一個(gè)過(guò)程而非產(chǎn)品單純的物質(zhì)形態(tài)，其追求的最大特征就是消費(fèi)和生產(chǎn)的個(gè)性化。

旅游者要獲得滿意的旅游體驗(yàn)離不開(kāi)完善的旅游體驗(yàn)載體系統(tǒng)，不同的旅游單位其旅游體驗(yàn)系統(tǒng)存在差異，以最常見(jiàn)的旅游景區(qū)為例，旅游景區(qū)的體驗(yàn)載體主要有四大類(lèi)，分別是舞臺(tái)體驗(yàn)載體、活動(dòng)體驗(yàn)載體、環(huán)境體驗(yàn)載體和服務(wù)體驗(yàn)載體。其中舞臺(tái)體驗(yàn)系統(tǒng)是基礎(chǔ)與前提，活動(dòng)體驗(yàn)系統(tǒng)是核心，環(huán)境體驗(yàn)系統(tǒng)和服務(wù)體驗(yàn)系統(tǒng)是支持系統(tǒng)。在參與旅游活動(dòng)的過(guò)程中，能否獲得滿意的旅游體驗(yàn)除了外部因素之外，還取決于旅游者本身和媒介。旅游者本身的文化素質(zhì)、身體素質(zhì)以及接受新事物的能力等關(guān)系到外界刺激被旅游者感知的深度和所獲得的愉悅感；而媒介則決定了旅游者的需求和市場(chǎng)供給之間的匹配度。

二、體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)背景下的民俗文化遺產(chǎn)特征

文化遺產(chǎn)是指從藝術(shù)、歷史或科學(xué)的角度評(píng)價(jià)，具有突出的普遍價(jià)值的文物、遺址和建筑物。文化遺產(chǎn)根據(jù)存在的形態(tài)可分為物質(zhì)文化遺產(chǎn)和非物質(zhì)文化遺產(chǎn)。民俗文化遺產(chǎn)是指民間民眾的風(fēng)俗生活文化中具有典型特征和普遍意義，并具有極高文化價(jià)值的那一部分，主要包括民俗活動(dòng)和民俗事象兩大類(lèi)。文化遺產(chǎn)旅游產(chǎn)品是從經(jīng)營(yíng)者的角度考慮，在文化遺產(chǎn)本身的資源稟賦的基礎(chǔ)上，通過(guò)旅游開(kāi)發(fā)和策劃，進(jìn)一步匯集和提升其文化價(jià)值，為旅游者提供豐盛的文化體驗(yàn)產(chǎn)品。

文化遺產(chǎn)旅游產(chǎn)品的核心是跨越空間和時(shí)間的文化體驗(yàn)。這種文化體驗(yàn)分為物質(zhì)、制度和文化心理三個(gè)層次。旅游者對(duì)文化遺產(chǎn)的旅游訴求是綜合的，因此，光顧文化遺產(chǎn)旅游的游客并不滿足于物質(zhì)層面的體驗(yàn)，他們更看重的是體驗(yàn)思想制度和文化心理層面的旅游產(chǎn)品，這也是大多數(shù)深度旅游者對(duì)旅游品質(zhì)的文化層面的要求。從體驗(yàn)主體上看，旅游者的體驗(yàn)效果取決于他們的文化層次和知識(shí)結(jié)構(gòu)等諸多因素；從客體上看，遺產(chǎn)地文化特色是否通過(guò)旅游產(chǎn)品得到了充分的體現(xiàn)，內(nèi)容是否豐富等將直接影響旅游者的體驗(yàn)；而從媒介上看，是否具有統(tǒng)一的主題框架引導(dǎo)和規(guī)范旅游者的行為，并為旅游者獲得完整、豐富、創(chuàng)新的旅游體驗(yàn)提供支持。

與一般的文化遺產(chǎn)一樣，民俗文化遺產(chǎn)具有歷史性、傳承性等特征，除此之外，民俗文化遺產(chǎn)還具有多元性、變異性、中心發(fā)散性、地方性、神秘性、適應(yīng)性、實(shí)用性等特征。多元性是指民俗文化的種類(lèi)繁多；地方性是民俗在空間上所顯示的地理特征或者鄉(xiāng)土特征，這一特征是民俗文化民間身份的體現(xiàn)，也說(shuō)明了任何一種民俗事象都會(huì)受到一定地域的生產(chǎn)、生活條件的制約，具有濃厚的地方色彩。變異性是民俗在從一個(gè)地區(qū)遷移到另一個(gè)地區(qū)的過(guò)程中所反映出來(lái)的強(qiáng)大的適應(yīng)能力，標(biāo)志著民俗事象在流傳的過(guò)程中所出現(xiàn)的種種變化。也正因?yàn)檫@種變異性，民俗文化的傳承才造就了多元而龐大的民俗文化體系，而非單一文化的單純復(fù)制。民俗的神秘性是源于先民在科技不甚發(fā)達(dá)的年代自由發(fā)揮想象力，從大腦中構(gòu)建出種種豐富多彩的文化元素對(duì)生活加以闡釋，進(jìn)而形成了今天流傳于民間豐富多彩的神怪世界和美麗的傳說(shuō)故事等民俗文化內(nèi)容。許多民俗文化事象今天看來(lái)荒誕不羈且難以理解，而實(shí)際上在過(guò)去先民所生活的年代正反映了科學(xué)的落后和特定時(shí)代下的生活方式，只是過(guò)去的生活方式已不被現(xiàn)代人所理解，因此對(duì)于先民來(lái)說(shuō)來(lái)源于簡(jiǎn)單而平實(shí)的生活中的民俗文化對(duì)于現(xiàn)代人來(lái)說(shuō)平添了幾分神秘。民俗文化的適應(yīng)性和變異性是相生的兩大屬性，而實(shí)用性反映了民俗來(lái)源于民間，產(chǎn)生于民眾的日常生活這一原理。

由于民俗文化本身具有傳承性和變異性，因此民俗文化遺產(chǎn)的親民性在旅游產(chǎn)品的體驗(yàn)性開(kāi)發(fā)過(guò)程中發(fā)揮了巨大的作用，通過(guò)對(duì)民俗文化遺產(chǎn)生活屬性的挖掘和情景再現(xiàn)手段，可以開(kāi)發(fā)出豐富的體驗(yàn)性旅游產(chǎn)品，既為旅游者提供了愉悅的經(jīng)歷，又達(dá)到了傳承中華文化，增強(qiáng)民族自豪感和凝聚力的作用。

三、民俗文化遺產(chǎn)的體驗(yàn)性旅游開(kāi)發(fā)策略研究

民俗文化無(wú)疑是體驗(yàn)旅游開(kāi)發(fā)的重要對(duì)象，也是旅游開(kāi)發(fā)操刀者不竭的靈感來(lái)源。對(duì)于旅游開(kāi)發(fā)者和經(jīng)營(yíng)者來(lái)說(shuō)，民俗文化遺產(chǎn)是吸引游客參與體驗(yàn)性活動(dòng)的有力賣(mài)點(diǎn)，隨著民俗文化遺產(chǎn)旅游開(kāi)發(fā)活動(dòng)的增多，在利益的驅(qū)動(dòng)下一些開(kāi)發(fā)者對(duì)文物保護(hù)不力，規(guī)劃不當(dāng)，解說(shuō)不詳，導(dǎo)致民俗被誤讀、誤用、甚至在游客的心里留下了“民俗=低俗”的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)。如傳統(tǒng)的婚俗中，有些地區(qū)在新娘出嫁離開(kāi)娘家之時(shí)在地上撒米驅(qū)邪，導(dǎo)游和活動(dòng)組織者均向游客解釋此民俗源于民眾的封建思想，甚至違背民俗文化遺產(chǎn)的原真性編造故事為此民俗增色。而事實(shí)上新娘出嫁向地上撒米源于過(guò)去農(nóng)村的生產(chǎn)和生活方式。農(nóng)村家家散養(yǎng)雞鴨，新娘出嫁朝地上撒米是為了吸引雞鴨啄食，避免雞鴨啄傷新娘破壞婚禮的喜慶氣氛。因此，為了向旅游者提供真實(shí)且愉悅的民俗文化體驗(yàn)之旅要求開(kāi)發(fā)者和經(jīng)營(yíng)者立足實(shí)際，提升服務(wù)人員的綜合素質(zhì)，在維護(hù)民俗文化遺產(chǎn)原真性的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)體驗(yàn)性產(chǎn)品。具體來(lái)說(shuō)，可從物質(zhì)、制度和文化三個(gè)層面著手：

（一）物質(zhì)層面

物質(zhì)層面是民俗文化的載體，也是旅游者接觸民俗文化旅游產(chǎn)品所獲得的第一感官體驗(yàn)，物質(zhì)打造的好壞決定了旅游者對(duì)旅游產(chǎn)品的第一印象，關(guān)系到旅游者是否愿意進(jìn)一步深入下去體驗(yàn)旅游產(chǎn)品更深層次的內(nèi)容。而要打造物質(zhì)文化精品要求開(kāi)發(fā)者深入挖掘民俗文化的內(nèi)涵，將民俗文化的物質(zhì)形態(tài)以適應(yīng)體驗(yàn)式旅游發(fā)展的方式予以呈現(xiàn)，并賦予符號(hào)化和象征化特征。民俗文化遺產(chǎn)與體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)的結(jié)合要求民俗文化不能一成不變地展示其鄉(xiāng)土的一面，而要結(jié)合城市生活方式，以迎合旅游者消費(fèi)需求，朝旅游工藝品的方向發(fā)展（舞臺(tái)展示的道具除外，舞臺(tái)展示必須較為本真地表現(xiàn)民俗的一面，這樣才能給旅游者帶來(lái)真實(shí)的民俗體驗(yàn)）。

（二）制度層面

民俗的制度層面在體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)當(dāng)中運(yùn)用較少，主要存在于民俗事象的解說(shuō)當(dāng)中，為了幫助游客更深入地理解民俗產(chǎn)生、變異、發(fā)展乃至消亡的歷程，為其進(jìn)一步參與體驗(yàn)式活動(dòng)提供真實(shí)的知識(shí)背景，促進(jìn)游客獲得滿意的旅游體驗(yàn)，旅游開(kāi)發(fā)者應(yīng)對(duì)所開(kāi)發(fā)的旅游產(chǎn)品涉及到的民俗活動(dòng)和事象進(jìn)行全面而深入的了解，并將其以各種物質(zhì)形態(tài)和手段予以展示，以幫助游客理解民俗活動(dòng)和事象別后所隱藏的思想和制度文化，從而提升游客對(duì)民俗文化價(jià)值的認(rèn)知和保護(hù)意識(shí)。

（三）文化層面

文化層面是最高層面，一方面要求旅游者提高自身文化素質(zhì)，只有國(guó)民素質(zhì)提高了，社會(huì)上形成了廣泛的保護(hù)民俗文化的氛圍，那么參與并體驗(yàn)民俗文化才能從單純的娛樂(lè)發(fā)展成為文化享受。消費(fèi)者消費(fèi)需求的轉(zhuǎn)變才能推動(dòng)供給的轉(zhuǎn)型，迫使開(kāi)發(fā)者立足于民俗文化的核心，即文化產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)，從而推動(dòng)深度體驗(yàn)旅游的發(fā)展，觸動(dòng)旅游者的心弦，使旅游者獲得高峰體驗(yàn)。

旅游開(kāi)發(fā)是一項(xiàng)復(fù)雜的工程，就旅游開(kāi)發(fā)者來(lái)說(shuō)，要注重景區(qū)整體人文氛圍的營(yíng)造，將文化融入景區(qū)的方方面面，不僅出于經(jīng)濟(jì)利益，并在獲利的過(guò)程中以景區(qū)的文化氛圍感化游客，在游客與旅游景區(qū)之間形成一種良性的文化互動(dòng)，達(dá)到弘揚(yáng)傳統(tǒng)文化，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的雙贏目標(biāo)。

參考文獻(xiàn)：

1.(美)威廉?A.哈維蘭;瞿鐵鵬,張鈺譯.文化人類(lèi)學(xué)[M].上海社會(huì)科學(xué)院出版社,2006.

第2篇：旅游經(jīng)濟(jì)特征范文

[關(guān)鍵詞]自駕車(chē)旅游市場(chǎng)；出游半徑；差異；蘇州市

[中圖分類(lèi)號(hào)]F59

[文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A

[文章編號(hào)]1002―5006(2010)01―0042―06

自駕車(chē)旅游是早年流行于歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家的一種旅游形式。近年來(lái)，隨著我國(guó)有車(chē)族和有“本”族的迅速增多，自駕車(chē)旅游逐漸成為我國(guó)一種時(shí)尚旅游休閑方式。自駕車(chē)旅游具有自主程度高、消費(fèi)行為多樣、小團(tuán)體活動(dòng)的特性。自駕車(chē)旅游者對(duì)于旅游活動(dòng)的安全性、機(jī)動(dòng)性和精彩性、旅游地的可游覽性以及旅游體驗(yàn)的快樂(lè)指數(shù)等具有較高要求。由此可見(jiàn)，自駕車(chē)旅游市場(chǎng)特征表現(xiàn)出多元化，對(duì)自駕車(chē)旅游市場(chǎng)需求特征分析非常必要。目前，關(guān)于自駕車(chē)旅游市場(chǎng)研究主要表現(xiàn)在，一是實(shí)證分析自駕車(chē)旅游對(duì)旅游企業(yè)影響以及如何開(kāi)發(fā)自駕車(chē)旅游；二是分析自駕車(chē)旅游市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)力、特征以及對(duì)旅游業(yè)發(fā)展的作用；三是探討自駕車(chē)出行者的經(jīng)濟(jì)特征、閑暇時(shí)間對(duì)自駕車(chē)旅游交通需求的影響，并構(gòu)建交通需求模型；四是從供給系統(tǒng)、需求系統(tǒng)、信息系統(tǒng)和支持系統(tǒng)出發(fā)探討構(gòu)建自駕車(chē)旅游網(wǎng)絡(luò)體系。上述研究不足之處是沒(méi)有深入剖析自駕車(chē)旅游細(xì)分市場(chǎng)特征。充分認(rèn)識(shí)和了解自駕車(chē)旅游細(xì)分市場(chǎng)需求差異性，針對(duì)不同細(xì)分市場(chǎng)需求特征開(kāi)發(fā)相應(yīng)自駕車(chē)旅游產(chǎn)品，對(duì)于我國(guó)自駕車(chē)旅游業(yè)發(fā)展具有重要意義。由于自駕車(chē)旅游以自由、自主、自助為突出特點(diǎn)，自駕車(chē)單程出游半徑的不同，旅游市場(chǎng)需求特征存在一定的差異性?；谝陨纤伎?，本文以蘇州市為例，試圖通過(guò)市場(chǎng)抽樣調(diào)查，分析自駕車(chē)旅游出游半徑不同表現(xiàn)出的旅游需求差異，為把握自駕車(chē)旅游出游規(guī)律以及提供適銷(xiāo)對(duì)路的自駕車(chē)旅游產(chǎn)品提供理論依據(jù)。

1　研究設(shè)計(jì)

1，1研究設(shè)定

由于自駕車(chē)旅游者要自行解決旅游交通問(wèn)題，受出游距離和路況等方面的限制，不同出游半徑表現(xiàn)出的旅游行為特征具有一定差異性。為深入分析這種差異性，本文以出游半徑為出發(fā)點(diǎn)，分析不同出游半徑的自駕車(chē)旅游市場(chǎng)特征。張曉燕在分析我國(guó)華北地區(qū)自駕車(chē)旅游者行為特征中，根據(jù)出游單程里程數(shù)，將自駕車(chē)旅游者分為5類(lèi)：近程旅游者(100千米以內(nèi))、近中程旅游者(100～300千米)、中程旅游者(300～500千米)、中遠(yuǎn)程旅游者(500～800千米)和遠(yuǎn)程旅游者(800千米以上)。根據(jù)這一原則，本文按照單程出游半徑不同，按照上述分類(lèi)原則將自駕車(chē)旅游市場(chǎng)分為5類(lèi)：近程旅游市場(chǎng)(100千米以內(nèi))、近中程旅游市場(chǎng)(100～300千米)、中程旅游市場(chǎng)(300～500千米)、中遠(yuǎn)程旅游市場(chǎng)(500～800千米)和遠(yuǎn)程旅游市場(chǎng)(800千米以上)，并從出游動(dòng)機(jī)、旅游信息渠道、出游組織方式、出游時(shí)間、停留時(shí)間、人均旅游消費(fèi)以及影響自駕車(chē)旅游發(fā)展因素等7個(gè)方面分析5類(lèi)自駕車(chē)旅游市場(chǎng)特征的差異。

1.2

資料來(lái)源

基礎(chǔ)數(shù)據(jù)來(lái)源于實(shí)地問(wèn)卷調(diào)查，兼顧訪談。旅游市場(chǎng)調(diào)查既可在旅游地進(jìn)行，也可在客源地進(jìn)行，在客源地調(diào)查的市場(chǎng)分為實(shí)際旅游市場(chǎng)(已經(jīng)發(fā)生旅游行為)和潛在旅游市場(chǎng)(未發(fā)生旅游行為但有旅游消費(fèi)的意愿)。本文是從客源地角度――以蘇州為樣本地，調(diào)查實(shí)際發(fā)生自駕車(chē)旅游行為的群體，以更好地了解不同單程出游半徑的旅游市場(chǎng)特征。由于蘇州在2008年底私人汽車(chē)保有量達(dá)到61.75萬(wàn)輛，比2007年增長(zhǎng)21.5％，居江蘇省第一位，因此，以蘇州為例研究自駕車(chē)旅游市場(chǎng)特征具有一定代表性。調(diào)查時(shí)間分為兩個(gè)時(shí)間段，即2008年11月15～16日和2009年4月18～19日，均為雙休日。調(diào)查地點(diǎn)選擇蘇州私家車(chē)出入較為集中的區(qū)域，主要在商業(yè)游憩區(qū)(觀前商貿(mào)中心、石路商業(yè)街、左岸商業(yè)街、十全街和鳳凰街)和休閑游憩區(qū)(湖濱新天地、奧特萊斯廣場(chǎng)、科文中心等)。正式調(diào)查前進(jìn)行簡(jiǎn)單訪談，在了解對(duì)方有自駕車(chē)旅游經(jīng)歷后對(duì)其深入調(diào)查。向有自駕車(chē)旅游經(jīng)歷的群體共發(fā)放問(wèn)卷400份，經(jīng)過(guò)復(fù)查確認(rèn)，回收有效問(wèn)卷323份，回收有效率為80.75％。對(duì)調(diào)查問(wèn)卷采用社會(huì)經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)分析軟件SPSS13.0進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。

2　不同出游半徑自駕車(chē)旅游行為的差異分析

2，1出游動(dòng)機(jī)差異

表1顯示，自駕車(chē)出游動(dòng)機(jī)以休閑／度假為主，比重在37％-51％之間，超過(guò)了排在第2位觀光游覽動(dòng)機(jī)，在休閑時(shí)代，休閑／度假旅游成為重要旅游產(chǎn)品，而自駕車(chē)旅游是人們選擇休閑／度假的主要方式。具體分析，隨著出游距離增加，人們休閑／度假動(dòng)機(jī)愈明顯，近程休閑／度假動(dòng)機(jī)的比重為37.61％，近中程、中程、中遠(yuǎn)程休閑／度假動(dòng)機(jī)的比重逐步增加，遠(yuǎn)程的比重最高，為50.88％。以探親訪友為動(dòng)機(jī)的遠(yuǎn)程自駕車(chē)旅游市場(chǎng)比重最小，明顯低于其他類(lèi)市場(chǎng)的比重。以購(gòu)物和美食娛樂(lè)為動(dòng)機(jī)的白駕車(chē)旅游市場(chǎng)的出游半徑主要在100千米以內(nèi)，明顯高于其他類(lèi)型市場(chǎng)的比重，說(shuō)明以購(gòu)物和美食娛樂(lè)為主要?jiǎng)訖C(jī)的自駕車(chē)旅游主要選擇近距離的旅游地。5類(lèi)市場(chǎng)在以觀光游覽、商務(wù)會(huì)議、豐富經(jīng)歷、健康／療養(yǎng)為動(dòng)機(jī)方面表現(xiàn)差異性不明顯。

2，2信息渠道差異

不同出游半徑的自駕車(chē)旅游者獲取旅游信息的渠道多種多樣(表2)。以比重前3位的信息渠道統(tǒng)計(jì)分析，5類(lèi)市場(chǎng)獲取自駕車(chē)旅游信息的渠道主要是“親朋好友”、“網(wǎng)絡(luò)”和“旅行社”，累計(jì)比重均超過(guò)75％。主要原因，一是由于親朋好友誠(chéng)信度高，因此不同類(lèi)型的自駕車(chē)旅游者信賴親朋好友的“口碑”，愿意接受其推介；二是由于白駕車(chē)旅游出游基本靠自己，對(duì)出游相關(guān)信息需要自己去收集，這明顯有別于參加團(tuán)隊(duì)出游依賴旅行社而無(wú)需自己收集信息的特點(diǎn)，旅游者自己收集詳細(xì)旅游信息的重要途徑就是網(wǎng)絡(luò)，另外也到旅行社咨詢旅游地的相關(guān)信息。在這3種信息渠道中，近程、近中程通過(guò)親朋好友介紹的比重相對(duì)較多，而遠(yuǎn)程主要通過(guò)網(wǎng)絡(luò)的比重相對(duì)較多，比重接近一半，而中程和中遠(yuǎn)程的通過(guò)3種渠道的較均衡。通過(guò)廣告、電視／廣播、報(bào)紙雜志等渠道收集相關(guān)信息的比重很少，主要是這些渠道只是涉及旅游地部分信息，如旅游資源和旅游商品介紹等，而諸如旅游道路交通通達(dá)度、路況、加油站、停車(chē)場(chǎng)、旅游景點(diǎn)的具體線路走向、餐飲和住宿等詳細(xì)的信息難以提供，因此，自駕車(chē)旅游者較少通 過(guò)這些渠道收集旅游信息。

2，3出游組織方式差異

表3顯示，5類(lèi)旅游市場(chǎng)的組織方式主要以自行組織為主，所占比重均在68％以上，其中近程的比重最高，達(dá)到83.33％；而通過(guò)汽車(chē)租賃公司組織和旅行社組織的比重較小，均不到10％，中遠(yuǎn)程和遠(yuǎn)程自駕車(chē)旅游的基本上沒(méi)有通過(guò)旅行社組織的。通過(guò)單位組織自駕車(chē)旅游的以中程和近中程旅游地為主，比重分別為23.53％和18.61％；以汽車(chē)俱樂(lè)部組織自駕車(chē)旅游的，遠(yuǎn)程市場(chǎng)在所有5類(lèi)旅游市場(chǎng)中比重最高。

在出游方式上，5類(lèi)自駕車(chē)旅游市場(chǎng)主要是通過(guò)家人伴隨或邀約同事朋友一起出游的比重較多，累計(jì)比重在70％～80％之間。獨(dú)自出游且在旅游地一切依靠自己的比重也較少，5類(lèi)旅游市場(chǎng)的比重均不到10％。中遠(yuǎn)程和遠(yuǎn)程的自駕車(chē)旅游者獨(dú)自出游且在旅游地依靠當(dāng)?shù)赜H朋幫助的比重較高，分別為21.03％和20.79％，中程以內(nèi)的自駕車(chē)旅游者通過(guò)這種方式較少。

2，4

出游時(shí)間差異

由表4可知，5類(lèi)自駕車(chē)旅游市場(chǎng)在選擇出游時(shí)間上表現(xiàn)出一定的差異性。近程、近中程和中程的自駕車(chē)旅游者在小長(zhǎng)假選擇出游的比重為33％～40％之間，明顯高于“十一”和春節(jié)兩個(gè)長(zhǎng)假的比重。而中遠(yuǎn)程和遠(yuǎn)程的自駕車(chē)旅游者選擇“十一”出游比重最高，由于出游距離遠(yuǎn)，需要一定時(shí)間保證，而“十一”7天長(zhǎng)假能夠保證遠(yuǎn)距離旅游，另外，帶薪休假也保證留有足夠時(shí)間出游遠(yuǎn)程旅游地，因此，比重也較高，僅次于“十一”長(zhǎng)假，春節(jié)長(zhǎng)假對(duì)于大多數(shù)旅游地來(lái)說(shuō)旅游效果不理想，因此比重相對(duì)較低，中遠(yuǎn)程和遠(yuǎn)程自駕車(chē)旅游者在雙休日受時(shí)間約束，難以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程旅游，所以選擇雙休日出游的比重很小，明顯低于近程、近中程和中程的比重，800千米以上的沒(méi)有在雙休日出游的。由此可見(jiàn)，小長(zhǎng)假、“十一”、春節(jié)、帶薪休假和雙休日對(duì)于500千米以內(nèi)旅游地的自駕車(chē)旅游者影響較小，而雙休日對(duì)500千米以外的中遠(yuǎn)程和遠(yuǎn)程的自駕車(chē)游客限制性較大。

2，5停留時(shí)間差異

表5顯示出自駕車(chē)旅游停留時(shí)間與出游半徑關(guān)系。近程和近中程的自駕車(chē)旅游者一般停留1～3天，停留2天的比重最大，分別為41.67％和43.94％，停留4～7天的比重較小，沒(méi)有超過(guò)7天的。出游半徑為中程的停留時(shí)間集中在2～7天，累計(jì)比重達(dá)90.2％，停留1天的不到2％，停留7天以上占有一定的比重。出游半徑為中遠(yuǎn)程和遠(yuǎn)程的停留時(shí)間主要集中3天以上，尤其是停留時(shí)間為4～7天比重最大，接近50％，出游半徑在800千米以上的遠(yuǎn)程旅游者停留時(shí)間在7天以上的占36.84％。在所有出游半徑市場(chǎng)中比重最大。由此可見(jiàn)，自駕車(chē)旅游的出游半徑與停留時(shí)間呈正相關(guān)，符合旅游效用最大化原則，即根據(jù)行游比原則，出游半徑越大，旅途花費(fèi)時(shí)間就越長(zhǎng)，表現(xiàn)為出游成本就越大，為獲得更大的旅游利益，由此需要在游覽中花費(fèi)較長(zhǎng)的時(shí)間。

2，6人均旅游消費(fèi)差異

表6顯示，5類(lèi)自駕車(chē)旅游市場(chǎng)的人均旅游消費(fèi)表現(xiàn)出一定差異性。近程和近中程旅游市場(chǎng)人均旅游消費(fèi)特點(diǎn)表現(xiàn)為橢圓形，中間大兩頭小，人均旅游消費(fèi)主要在100―300元、300～500元和500～1000元段，兩類(lèi)旅游市場(chǎng)累計(jì)比重分別為90.28％和93.94％，比重最大的在300～500元段，人均旅游消費(fèi)在100元以內(nèi)和1000元以上的比重較小。中程和中遠(yuǎn)程旅游市場(chǎng)人均旅游消費(fèi)主要集中在300～500元和500～1000元段，累計(jì)比重分別為86.28％和79.78％。遠(yuǎn)程自駕車(chē)旅游市場(chǎng)人均旅游消費(fèi)水平較高，人均消費(fèi)在1000元以上的比重占63.16％，500～1000元的比重16.85％。由此可見(jiàn)，自駕車(chē)旅游的人均旅游消費(fèi)水平與出游半徑呈正相關(guān)，即出游半徑越遠(yuǎn)，人均旅游消費(fèi)水平越高，這與停留時(shí)間長(zhǎng)短有一定關(guān)系。中遠(yuǎn)程和遠(yuǎn)程旅游市場(chǎng)停留時(shí)間越長(zhǎng)，一般在3-7天，因此旅游消費(fèi)水平高。

3　影響自駕車(chē)旅游發(fā)展的因素分析

雖然自駕車(chē)旅游近年來(lái)發(fā)展速度較快，但還沒(méi)有形成相當(dāng)規(guī)模，且在發(fā)展過(guò)程中存在許多阻礙因素。在廣泛閱讀文獻(xiàn)資料基礎(chǔ)上，結(jié)合自駕車(chē)旅游市場(chǎng)發(fā)展實(shí)際，本文研究總結(jié)出了13項(xiàng)影響自駕車(chē)旅游發(fā)展的因素，并運(yùn)用因子分析方法歸納出影響自駕車(chē)旅游發(fā)展的主要因素，進(jìn)而分析5類(lèi)自駕車(chē)旅游市場(chǎng)對(duì)這些影響因素評(píng)價(jià)差異。問(wèn)卷采用李克特量表要求應(yīng)答者用1(非常反對(duì))一5(非常贊同)的等級(jí)方法來(lái)表明自己對(duì)表述的回復(fù)。

3，1影響自駕車(chē)旅游發(fā)展的主要因素

在因子分析法中，提取公因子的標(biāo)準(zhǔn)是特征根大于1，并按照特征值大小排定公因子位序。根據(jù)這一標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)13項(xiàng)有關(guān)自駕車(chē)旅游者評(píng)價(jià)影響自駕車(chē)旅游發(fā)展因素的信息進(jìn)行“提純”，選取4個(gè)公因子并進(jìn)行命名，4個(gè)公因子的累計(jì)貢獻(xiàn)率為70.79％。第一個(gè)公因子在道路標(biāo)識(shí)系統(tǒng)不完善等方面因子載荷均較高，反映了道路標(biāo)識(shí)系統(tǒng)對(duì)自駕車(chē)旅游影響程度，可稱為道路標(biāo)識(shí)影響因子，且特征值為6.57，排在第一位，說(shuō)明道路標(biāo)識(shí)是影響自駕車(chē)旅游發(fā)展的最重要因素；第二公因子載荷具有綜合性質(zhì)，主要在景區(qū)停車(chē)、住宿、餐飲和娛樂(lè)等負(fù)面影響方面載荷相對(duì)較高，反映了旅游服務(wù)設(shè)施建設(shè)滯后對(duì)自駕車(chē)旅游發(fā)展帶來(lái)的負(fù)面影響狀況，因此稱為旅游服務(wù)設(shè)施影響因子；第三公因子在汽車(chē)過(guò)路費(fèi)、停車(chē)費(fèi)、油費(fèi)等相關(guān)費(fèi)用方面具有較高載荷，反映了經(jīng)濟(jì)成本影響自駕車(chē)旅游發(fā)展，可稱為經(jīng)濟(jì)影響因子；第四公因子在駕車(chē)安全性方面具有較高載荷，反映了自駕車(chē)旅游存在的駕車(chē)安全隱患影響其發(fā)展，可稱為安全影響因子(表7)。

3，2 5類(lèi)自駕車(chē)旅游市場(chǎng)對(duì)影響因素的評(píng)價(jià)差異

3，2，1道路標(biāo)識(shí)系統(tǒng)影響評(píng)價(jià)差異

5類(lèi)自駕車(chē)旅游市場(chǎng)對(duì)于道路標(biāo)識(shí)系統(tǒng)影響因素的評(píng)價(jià)存在較明顯的相異性，一致性方面，5類(lèi)市場(chǎng)對(duì)于“不少景區(qū)標(biāo)識(shí)系統(tǒng)不完善，導(dǎo)致路向指引不明”和“城市道路標(biāo)識(shí)不清，經(jīng)常導(dǎo)致迷路繞路”的評(píng)價(jià)具有較高一致性，均值得分在3.3―3.94之間，得分較高，說(shuō)明5類(lèi)自駕車(chē)旅游市場(chǎng)的旅游者比較贊同景區(qū)標(biāo)識(shí)不完善、城市道路標(biāo)識(shí)不清楚是影響其自駕車(chē)旅游的重要因素。差異性方面主要表現(xiàn)在“鄉(xiāng)村或郊區(qū)道路標(biāo)識(shí)空白”方面，近程、近中程對(duì)這個(gè)贊成度較高，均值得分在4左右，而其他3類(lèi)市場(chǎng)的均值得分相對(duì)較低些。這主要是自駕車(chē)旅游者在中程以上的旅游地較少選擇旅游資源品位不高，吸引力不強(qiáng)的鄉(xiāng)村旅游資源，即使選擇去，也是選擇發(fā)展成熟的鄉(xiāng)村旅游地。調(diào)查結(jié)果顯示，中遠(yuǎn)程和遠(yuǎn)程的自駕車(chē)旅游者選擇距離較遠(yuǎn)的省外類(lèi)似鄉(xiāng)村旅游地等新開(kāi)發(fā)景點(diǎn)的比重較小，分別為13.57％和11.29％，而選擇傳統(tǒng)著名景點(diǎn)的比重很大，分別為48.57％和57.15％。相反，近程和近中程的自駕車(chē)旅游者經(jīng)常選擇鄉(xiāng)村旅游地或者是城郊型旅游地。根據(jù)調(diào)查結(jié)果，近程和近中程自駕車(chē)旅游者選擇本市周邊的新開(kāi)發(fā)景點(diǎn)和未開(kāi)發(fā)但環(huán)境較好地方的比重相對(duì)較大，近程選擇這兩類(lèi)旅游地的 比重為41.93％，近中程選擇的比重為43.86％。但本市周邊像這些類(lèi)型旅游地處于城市旅游地和風(fēng)景名勝區(qū)之間，是兩類(lèi)成熟型旅游地的過(guò)渡帶，旅游基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相對(duì)滯后，許多地方道路標(biāo)識(shí)空白，進(jìn)而影響自駕車(chē)旅游者進(jìn)入該類(lèi)型旅游地。

3，2，2旅游服務(wù)設(shè)施影響評(píng)價(jià)

5類(lèi)自駕車(chē)旅游市場(chǎng)對(duì)于旅游服務(wù)設(shè)施影響因素的評(píng)價(jià)也存在較明顯的相異性，一致性評(píng)價(jià)主要表現(xiàn)在“景區(qū)沿路缺乏經(jīng)濟(jì)型酒店及廉價(jià)汽車(chē)旅館”和“娛樂(lè)設(shè)施簡(jiǎn)陋，數(shù)量少”兩方面，由于我國(guó)旅游業(yè)處于成長(zhǎng)階段，目前類(lèi)似汽車(chē)旅館專門(mén)類(lèi)住宿設(shè)施發(fā)展相對(duì)滯后，且旅游娛樂(lè)產(chǎn)品不豐富是我國(guó)旅游業(yè)發(fā)展主要限制因素，因此同樣影響自駕車(chē)旅游發(fā)展。差異性評(píng)價(jià)主要在“景區(qū)停車(chē)場(chǎng)有限，適合停車(chē)旅館太少，停車(chē)?yán)щy”、“較難尋找清潔衛(wèi)生就餐環(huán)境”和“缺乏預(yù)訂網(wǎng)絡(luò)，很難提前預(yù)訂到房間”3方面，近程和近中程的自駕車(chē)旅游者評(píng)價(jià)均值得分較高，而其他3類(lèi)市場(chǎng)的均值得分較低。表明選擇中程以上旅游地的自駕車(chē)旅游者不很贊同這3方面是影響自駕車(chē)旅游的主要因素，主要是因?yàn)樽择{車(chē)旅游出游中程以上旅游地主要選擇發(fā)展成熟型景區(qū)，而成熟型景區(qū)的旅游服務(wù)設(shè)施相對(duì)完善，對(duì)自駕車(chē)旅游影響相對(duì)較少。

3，2，3經(jīng)濟(jì)成本影響評(píng)價(jià)

5類(lèi)自駕車(chē)旅游市場(chǎng)對(duì)于經(jīng)濟(jì)成本影響因素的評(píng)價(jià)也具有一定的相異性，一致性評(píng)價(jià)主要表現(xiàn)在過(guò)路費(fèi)和停車(chē)費(fèi)兩方面，且均值得分在3.5分以上，最高的達(dá)4.02分，說(shuō)明收費(fèi)站多致使過(guò)路費(fèi)開(kāi)支大、停車(chē)費(fèi)多且標(biāo)準(zhǔn)不一等經(jīng)濟(jì)成本是影響自駕車(chē)旅游的主要障礙。差異性方面主要表現(xiàn)在“油費(fèi)等開(kāi)支較大”方面，近程和近中程的自駕車(chē)旅游者評(píng)價(jià)均值得分較低，而其他3類(lèi)市場(chǎng)的均值得分較高，表明出游半徑在中程以上的自駕車(chē)旅游者認(rèn)為油費(fèi)價(jià)格高、隨著出游半徑增加致使油費(fèi)開(kāi)支大是影響自駕車(chē)旅游選擇中程以上旅游地的限制因素之一。

3，2，險(xiǎn)性影響評(píng)價(jià)

5類(lèi)自駕車(chē)旅游市場(chǎng)對(duì)于安全性影響因素的評(píng)價(jià)表現(xiàn)出一致性，贊成自駕車(chē)旅游出現(xiàn)車(chē)輛故障而拋錨，以及一些不熟悉危險(xiǎn)性較高的山路等存在安全隱患的因素是影響自駕車(chē)旅游的主要限制因素，評(píng)價(jià)均值得分在3.3以上，最高得分為3.97分，表明絕大多數(shù)自駕車(chē)旅游者對(duì)這兩個(gè)影響因子考慮較多。

4　結(jié)論與對(duì)策

4，1依據(jù)5類(lèi)自駕車(chē)旅游市場(chǎng)特征做到有的放矢拓展各類(lèi)市場(chǎng)

綜上所述，近程、近中程、中程、中遠(yuǎn)程和遠(yuǎn)程5類(lèi)自駕車(chē)旅游市場(chǎng)特征在旅游動(dòng)機(jī)、信息渠道、出游組織方式、出游時(shí)間選擇、停留時(shí)間以及人均旅游消費(fèi)等6個(gè)方面即表現(xiàn)出一定的一致性，同時(shí)也表現(xiàn)出較明顯的差異性(表8)。一致性主要是5類(lèi)市場(chǎng)均表現(xiàn)出較強(qiáng)的休閑／度假旅游動(dòng)機(jī)，通過(guò)“親朋好友”、“網(wǎng)絡(luò)”和“旅行社”3類(lèi)渠道獲取旅游信息，自行組織和家人親朋是主要出游方式，靈活自由小長(zhǎng)假成為5類(lèi)旅游市場(chǎng)選擇出游的理想時(shí)間。差異性主要表現(xiàn)在：除休閑／度假動(dòng)機(jī)外，近程旅游市場(chǎng)還有明顯的購(gòu)物和美食／娛樂(lè)動(dòng)機(jī)，近中程、中程和中遠(yuǎn)程還有觀光、探親訪友動(dòng)機(jī)，而遠(yuǎn)程市場(chǎng)沒(méi)有探親訪友動(dòng)機(jī)；遠(yuǎn)程旅游市場(chǎng)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)獲取信息的比重高于其他途徑，且出游組織上還通過(guò)汽車(chē)俱樂(lè)部，這兩個(gè)特點(diǎn)明顯區(qū)別于其他類(lèi)型市場(chǎng)；在出游時(shí)間上，除選擇小長(zhǎng)假外，近程和近中程選擇雙休日出游，而中程以上的市場(chǎng)選擇“十一”長(zhǎng)假和帶薪休假出游；停留時(shí)間和人均旅游消費(fèi)均與出游半徑表現(xiàn)出正相關(guān)的關(guān)系，出游半徑越大，停留時(shí)間越長(zhǎng)，人均消費(fèi)越高。因此，結(jié)合5類(lèi)自駕車(chē)旅游市場(chǎng)特征，有針對(duì)性地提出旅游市場(chǎng)開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略，根據(jù)旅游動(dòng)機(jī)提供相關(guān)旅游產(chǎn)品；依據(jù)不同信息渠道來(lái)源做好旅游宣傳，重視“口碑”效應(yīng)在自駕車(chē)旅游市場(chǎng)中的運(yùn)用；充分利用“十一”、5個(gè)小長(zhǎng)假、雙休日以及帶薪休假的契機(jī)大力開(kāi)拓各類(lèi)自駕車(chē)市場(chǎng)，盡可能延長(zhǎng)逗留時(shí)間，增加旅游消費(fèi)水平。

第3篇：旅游經(jīng)濟(jì)特征范文

一、長(zhǎng)寧竹石林概況

（一）石林與竹石林涵義

石林：喀斯特地區(qū)的巖石在陽(yáng)光、雨水、二氧化碳、有機(jī)酸的共同作用下，逐漸形成石芽、石峰、石柱、石塔等景觀。這些石頭拔地而起，疏密有致、形態(tài)各異，參差錯(cuò)落，從列似林，因而稱之為石林。

竹石林：竹林中藏有石林，石林中長(zhǎng)有竹林。

（二）長(zhǎng)寧竹石林發(fā)育演化及特征

1、長(zhǎng)寧竹石林概況及發(fā)育演化

長(zhǎng)寧竹石林景區(qū)，位于四川省宜賓市長(zhǎng)寧縣，規(guī)劃面積83平方公里，包括高簡(jiǎn)竹石林核心旅游風(fēng)景區(qū)，海枯石爛諸葛古榕、億年桫欏、寒武紀(jì)石垅坡石林、余澤鴻故居等旅游景區(qū)。高簡(jiǎn)竹石林核心旅游景區(qū)包括芭蕉硐、苦竹石林、楠竹石林、地縫、桃園、五子登科、人居天坑、牛滾凼（dang）、陳家灣、玉峰屏10個(gè)景區(qū)。竹石林以寒武紀(jì)和奧陶紀(jì)喀斯特地貌的古老性，地表石林、地下溶洞和天坑（漏斗）、地縫“四位一體”的立體性，楠竹石林、苦竹石林的獨(dú)特性，成為了中國(guó)向聯(lián)合國(guó)申報(bào)“中國(guó)南方喀斯特”世界自然遺產(chǎn)的候選地。

竹石林景區(qū)，地處長(zhǎng)寧縣梅硐鎮(zhèn)，屬亞熱帶濕潤(rùn)性季風(fēng)氣候，年平均氣溫約13.8度，年降水量1200-2000mm。景區(qū)位于長(zhǎng)寧背斜的軸部和北翼。長(zhǎng)寧背斜處在中國(guó)南亞板塊滇黔褶皺區(qū)之間的婁山褶皺帶上，這里是四川盆地向云貴高原的過(guò)渡帶，為海拔500米至1400米的低中山。竹石林的碳酸巖主要形成于距今5.23億年-5.41億年前的寒武紀(jì)中上統(tǒng)和距今4.53億年-4.78億年前奧陶紀(jì)中統(tǒng)寶塔組。在古生代的寒武紀(jì)和奧陶紀(jì)時(shí)期，這里是一片大海，經(jīng)歷了漫長(zhǎng)的海底沉積，形成了深厚的碳酸鹽。由于地殼的運(yùn)動(dòng)，碳酸鹽抬升為陸地，經(jīng)過(guò)億萬(wàn)年的風(fēng)化剝蝕和雨水溶蝕，及其數(shù)千年的人類(lèi)活動(dòng)，形成了今天分布集中、相對(duì)穩(wěn)定、原生性和代表性強(qiáng)的竹石林景觀，在地質(zhì)地貌、生物生態(tài)、文化美學(xué)等方面，都具有很高的觀賞價(jià)值和科研價(jià)值。

2、長(zhǎng)寧竹石林獨(dú)具特色

竹石林旅游景區(qū)既是竹（森）林喀斯特的典范，又是立體喀斯特的典范。古老而神奇的石林與浩渺翠綠的竹林交相輝映，成為世界上最奇特的竹林喀斯特，獨(dú)具特色的竹石林。

二、長(zhǎng)寧竹石林旅游開(kāi)發(fā)

利用本地獨(dú)特的竹石林、優(yōu)美的自然環(huán)境、悠久的竹文化、新興的竹商品，發(fā)展縱向“四位一體”與橫向“鏈狀”聯(lián)動(dòng)開(kāi)發(fā)，打造與生態(tài)環(huán)境相協(xié)調(diào)的整體愉悅美的旅游目的地。這既是對(duì)原有蜀南竹海品牌的提升，同時(shí)也反映了未來(lái)旅游發(fā)展的大趨勢(shì)。

（一）縱向“四位一體”聯(lián)動(dòng)開(kāi)發(fā)

利用地表竹石林、地下溶洞、天坑（漏斗）和地縫景觀“四位一體”的立體性，發(fā)展縱向聯(lián)動(dòng)旅游。地表竹石林以科考、觀光、影視、體驗(yàn)為主題開(kāi)展形式各異的旅游活動(dòng)，使游客在游覽的同時(shí)得到知識(shí)的填充，在科考與學(xué)習(xí)的同時(shí)體驗(yàn)到目的地的獨(dú)特景觀。地下溶洞以科考、探險(xiǎn)、訪幽、體驗(yàn)為主題，與地表竹石林相呼應(yīng)，同屬喀斯特地貌，形成不同景觀，給游客視覺(jué)上的不同感受，以此激發(fā)游客的興趣。天坑以體驗(yàn)、科研為主題，適宜的人居環(huán)境為發(fā)展“人居天坑”旅游打下了良好基礎(chǔ)。地縫以科研、觀光、體驗(yàn)為主題，在千奇百怪、形狀各異的石林中，深淺不一、寬窄不一的地縫縱橫交錯(cuò)，蔚為奇觀。人行其中，宛如進(jìn)入地下迷宮。

（二）橫向“鏈狀”開(kāi)發(fā)

這是一種橫向區(qū)域一體化的開(kāi)發(fā)模式，主要針對(duì)目的地內(nèi)有多個(gè)不同質(zhì)或同質(zhì)的旅游小區(qū)，不論同質(zhì)與否，各個(gè)旅游小區(qū)都獨(dú)具特色，相互之間存在競(jìng)爭(zhēng)。開(kāi)發(fā)重點(diǎn)在于將這些旅游小區(qū)的競(jìng)爭(zhēng)變?yōu)橐环N一體化的合作，各自形成鮮明的形象，形成一種相互扣接的鏈條式關(guān)系，相互互惠互利。這樣開(kāi)發(fā)帶來(lái)了區(qū)域一體化的優(yōu)勢(shì)，形成旅游市場(chǎng)的全面對(duì)接，通常采取的方式是線路對(duì)接、交通對(duì)接、目的地對(duì)接、以及旅游企業(yè)對(duì)接等。目前成熟的橫向“鏈狀”開(kāi)發(fā)有旅游線路的設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了線路、交通、目的地的對(duì)接，這對(duì)于不管是旅行社組團(tuán)游客，還是自發(fā)組團(tuán)游客來(lái)說(shuō)，都是很好的一種開(kāi)發(fā)方式。

（三）縱向“四位一體”與橫向“鏈狀”聯(lián)動(dòng)開(kāi)發(fā)

縱向“四位一體”與橫向“鏈狀”聯(lián)動(dòng)開(kāi)發(fā)是一種充分利用景區(qū)空間景觀的一種開(kāi)發(fā)方式，致力于為游客提供創(chuàng)新、緊湊、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。聯(lián)動(dòng)開(kāi)發(fā)以旅游地竹石林景觀的開(kāi)發(fā)為出發(fā)點(diǎn)，從縱向與橫向的資源條件、游客需求、旅游空間環(huán)境、管理等方面提出切實(shí)可行的開(kāi)發(fā)，以此提高區(qū)域旅游競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，還應(yīng)與其他旅游地在旅游產(chǎn)品、旅游線路、交通、營(yíng)銷(xiāo)等方面進(jìn)行合作，形成區(qū)域旅游聯(lián)動(dòng)發(fā)展。對(duì)于某一旅游地來(lái)說(shuō)，為了實(shí)現(xiàn)自己的戰(zhàn)略目標(biāo)，必須與其它旅游地在旅游產(chǎn)品、旅游線路、交通、營(yíng)銷(xiāo)等方面進(jìn)行合作，形成區(qū)域聯(lián)動(dòng)發(fā)展。加強(qiáng)區(qū)域的聯(lián)合和協(xié)作，可以揚(yáng)長(zhǎng)避短，發(fā)揮各自的資源優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，增強(qiáng)區(qū)域旅游發(fā)展優(yōu)勢(shì)，還可借助周?chē)糜螀^(qū)提高自己的知名度，擴(kuò)大自己的客源市場(chǎng)，促進(jìn)產(chǎn)品的銷(xiāo)售，降低促銷(xiāo)成本，增強(qiáng)區(qū)域旅游的吸引力和爭(zhēng)力。

因此，要正確認(rèn)識(shí)區(qū)域縱向與橫向旅游聯(lián)動(dòng)的意義和作用，加強(qiáng)縱、橫聯(lián)合，建立區(qū)域聯(lián)動(dòng)開(kāi)發(fā)旅游協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)和旅游協(xié)作制度。通過(guò)對(duì)區(qū)域縱、橫旅游產(chǎn)品的組合搭配，形成互補(bǔ)性的旅游產(chǎn)品群，有效地避免近距離內(nèi)的重復(fù)建設(shè)和浪費(fèi)資源的現(xiàn)象。在區(qū)域旅游開(kāi)拓方面，區(qū)域內(nèi)部應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系，制定共同的整體促銷(xiāo)計(jì)劃，樹(shù)立區(qū)域旅游整體形象，加強(qiáng)對(duì)區(qū)域旅游聯(lián)合發(fā)展的宣傳。

三、經(jīng)驗(yàn)啟示及展望

第4篇：旅游經(jīng)濟(jì)特征范文

本文應(yīng)用城市體系等級(jí)規(guī)模結(jié)構(gòu)理論,利用首位度分析和位序―規(guī)模分析方法對(duì)江蘇省旅游經(jīng)濟(jì)等級(jí)規(guī)模結(jié)構(gòu)特征及演化規(guī)律進(jìn)行研究。結(jié)果表明:江蘇省國(guó)內(nèi)旅游和入境旅游均非典型的首位分布和位序―規(guī)模分布,而是屬于過(guò)渡類(lèi)型的規(guī)模結(jié)構(gòu)分布,且國(guó)內(nèi)旅游與入境旅游的等級(jí)規(guī)模結(jié)構(gòu)特征存在明顯的差異。國(guó)內(nèi)旅游的規(guī)模結(jié)構(gòu)表現(xiàn)為“兩頭小,中間大”的格局,處于中間梯度的城市旅游規(guī)模呈相對(duì)均衡分布;而入境旅游的規(guī)模差異相對(duì)較大,不同梯度之間的分化明顯。演化分析表明等級(jí)規(guī)模結(jié)構(gòu)未發(fā)生明顯的類(lèi)型轉(zhuǎn)換,國(guó)內(nèi)旅游表現(xiàn)出先集聚后擴(kuò)散的特征,而入境旅游總體上呈集聚發(fā)展的趨勢(shì)。

關(guān)鍵詞：

旅游經(jīng)濟(jì); 等級(jí)規(guī)模結(jié)構(gòu); 江蘇省

收稿日期： 2010-10-08; 修訂日期： 2011-07-14

基金項(xiàng)目：

國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目《轉(zhuǎn)型期中國(guó)大城市公共游憩空間分異、效應(yīng)與形成機(jī)理研究》(41101131);

東南大學(xué)基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)青年創(chuàng)新基金項(xiàng)目《轉(zhuǎn)型期城市公共游憩空間結(jié)構(gòu)及優(yōu)化配置研究――基于社會(huì)地理學(xué)視角》(3213000502)

作者簡(jiǎn)介：

宣國(guó)富(1977-),男，博士,東南大學(xué)旅游學(xué)系講師,主要研究方向?yàn)槁糜蔚乩怼Ｚw靜(1981-),女，博士,南京曉莊學(xué)院地理系講師,主要研究方向?yàn)槌鞘械乩怼?/p>

1 引言

區(qū)域旅游經(jīng)濟(jì)的等級(jí)規(guī)模結(jié)構(gòu)特征及演化研究,有助于明確旅游經(jīng)濟(jì)規(guī)模分布的特點(diǎn),認(rèn)識(shí)區(qū)域旅游經(jīng)濟(jì)的發(fā)展趨勢(shì),為采取因地制宜的措施優(yōu)化等級(jí)規(guī)模結(jié)構(gòu),推動(dòng)區(qū)域旅游經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)發(fā)展提供借鑒。等級(jí)規(guī)模結(jié)構(gòu)是城市體系的三大結(jié)構(gòu)之一,已形成了較為成熟的研究方法(周一星,1995;許學(xué)強(qiáng),等,1997;趙靜,等,2005)。城市體系等級(jí)規(guī)模結(jié)構(gòu)的理論與分析方法可用于反映區(qū)域旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展的均衡程度和空間模式。但目前區(qū)域旅游經(jīng)濟(jì)差異的研究主要是應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)差、變異系數(shù)、錫爾系數(shù)等指標(biāo)進(jìn)行定量分析(陸林,余鳳龍,2005;陳秀瓊,黃福才,2006),而運(yùn)用城市體系等級(jí)規(guī)模結(jié)構(gòu)理論與方法進(jìn)行區(qū)域旅游經(jīng)濟(jì)差異研究的成果不多,對(duì)于區(qū)域旅游經(jīng)濟(jì)的規(guī)模結(jié)構(gòu)特征和空間模式的總結(jié)也較少。將城市體系等級(jí)規(guī)模結(jié)構(gòu)理論應(yīng)用于旅游經(jīng)濟(jì)研究的成果,主要是運(yùn)用位序―規(guī)模理論分析區(qū)域旅游經(jīng)濟(jì)的規(guī)模差異,研究區(qū)域集中在中國(guó)省際及主要旅游城市,長(zhǎng)三角、四川、浙江和江西等地(朱,吳旗韜,2005;楊國(guó)良,等,2006,2007;史春云,等,2007;靳誠(chéng),等,2007;周彩屏,戈冬梅,2010),首位度分析指標(biāo)主要采用的是2城市指數(shù),未能全面地反映旅游經(jīng)濟(jì)規(guī)模的結(jié)構(gòu)特征。

在學(xué)科交叉研究的背景下,旅游地理研究已逐漸開(kāi)始重視運(yùn)用城市地理相關(guān)理論與方法分析旅游現(xiàn)象和旅游問(wèn)題,取得了較好的效果(黃泰,等,2003;朱,2006)。本文運(yùn)用城市體系等級(jí)規(guī)模結(jié)構(gòu)分析的相關(guān)理論與方法,研究江蘇省旅游經(jīng)濟(jì)的等級(jí)規(guī)模結(jié)構(gòu)特征及其演化,探索江蘇省旅游經(jīng)濟(jì)的空間結(jié)構(gòu)特征,以期為江蘇省區(qū)域旅游經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)發(fā)展提供借鑒。

2 等級(jí)規(guī)模結(jié)構(gòu)類(lèi)型與分析方法

等級(jí)規(guī)模結(jié)構(gòu)類(lèi)型包括首位分布型、位序―規(guī)模分布型和過(guò)渡類(lèi)型(圖1)。其中首位分布型屬于非均衡的分布型,位序―規(guī)模分布型是相對(duì)均衡的規(guī)模結(jié)構(gòu)類(lèi)型,過(guò)渡類(lèi)型則介于二者之間。

等級(jí)規(guī)模結(jié)構(gòu)的分析方法主要有首位度分析和位序―規(guī)模法則。首位度分析是通過(guò)計(jì)算首位度指數(shù)來(lái)評(píng)價(jià)規(guī)模結(jié)構(gòu)類(lèi)型,首位度大的即為首位分布類(lèi)型。目前常用的有2城市指數(shù)、4城市指數(shù)和11城市指數(shù)。其計(jì)算公式分別為:

其中P1,P2,…,P11為從大到小排序后的城市規(guī)模。

位序―規(guī)模法則是從城市的規(guī)模和城市規(guī)模的位序的關(guān)系來(lái)考察規(guī)模分布的類(lèi)型,最早由奧爾巴克(F.Auerbach)在1913年提出,羅特卡(A.J.Lotka)、辛格(H.W.Singer)、捷夫(G.K.Zipf)等學(xué)者相繼對(duì)該模型進(jìn)行了修正和發(fā)展。其中捷夫模式代表了理想的均衡模式,但不具有普遍的意義,即理想的2城市指數(shù)是2,4城市與11城市指數(shù)是1(許學(xué)強(qiáng),1997)。目前學(xué)術(shù)界常用的位序―規(guī)模法則是羅特卡模式的一般轉(zhuǎn)換:

其中Pi是第i位城市的規(guī)模;P1是第1位城市的規(guī)模;Ri是城市的規(guī)模位序;q是常數(shù)。對(duì)其做對(duì)數(shù)變換可得:

lgPi=lgP1-qlgRi

(5)

其中q值在雙對(duì)數(shù)坐標(biāo)上代表回歸線的斜率。q值接近1,說(shuō)明規(guī)模分布接近捷夫模式的理想狀態(tài);q值大于1,規(guī)模分布比較集中,首位度較高;q值小于1,規(guī)模分布比較分散。q值變大,說(shuō)明規(guī)模分布趨于集中的力量較大;q值變小,則說(shuō)明趨于分散的力量較大。

本文以江蘇省13個(gè)地級(jí)市作為基本的分析單元,運(yùn)用首位度指數(shù)和位序―規(guī)模法則分析旅游經(jīng)濟(jì)等級(jí)規(guī)模結(jié)構(gòu)特征及其演化。考慮到連續(xù)性數(shù)據(jù)的可得性及可比性,分別選取1998~2008 年連續(xù)時(shí)間序列的國(guó)內(nèi)旅游收入和旅游外匯收入兩個(gè)指標(biāo)進(jìn)行分析。數(shù)據(jù)主要來(lái)源于 1999~2009年的《江蘇統(tǒng)計(jì)年鑒》、《中國(guó)城市統(tǒng)計(jì)年鑒》、各地級(jí)市的《國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》。

3 江蘇省旅游經(jīng)濟(jì)的等級(jí)規(guī)模結(jié)構(gòu)及演化

3.1 國(guó)內(nèi)旅游的等級(jí)規(guī)模結(jié)構(gòu)分析

3.1.1 首位度分析

江蘇省國(guó)內(nèi)旅游的首位度指數(shù)較低,1998～2008年的2城市指數(shù)基本在1.2以下,4城市和11城市指數(shù)則低于0.7,均低于捷夫模型的理想值(圖2)。表明江蘇省國(guó)內(nèi)旅游經(jīng)濟(jì)沒(méi)有出現(xiàn)第1位城市呈明顯優(yōu)勢(shì)的首位分布。具體分析1998～2008年間江蘇省國(guó)內(nèi)旅游經(jīng)濟(jì)的規(guī)模分布,發(fā)現(xiàn)南京和蘇州交替為第1位的城市,且它們之間的旅游經(jīng)濟(jì)規(guī)模差距不大。南京、蘇州和無(wú)錫在江蘇省國(guó)內(nèi)旅游的等級(jí)規(guī)模結(jié)構(gòu)中處于高位序且規(guī)模差距較小,是造成首位度指數(shù)低的主要原因。

從首位度指數(shù)的演化上看,2城市指數(shù)基本在1～1.2之間波動(dòng),沒(méi)有形成明顯的變動(dòng)趨勢(shì);而4城市指數(shù)和11城市指數(shù)的變動(dòng)則呈現(xiàn)出微弱的上升趨勢(shì)。反映了第1位城市國(guó)內(nèi)旅游規(guī)模與第2位城市相比,未能形成穩(wěn)定的規(guī)模優(yōu)勢(shì),使得2城市指數(shù)較小,且波動(dòng)明顯。而第1位城市與其后的多位城市之間的規(guī)模關(guān)系相對(duì)穩(wěn)定,規(guī)模差距雖有一定程度地拉大,但不是非常顯著。

3.1.2 位序―規(guī)模分析

運(yùn)用SPSS 11.0軟件對(duì)江蘇省國(guó)內(nèi)旅游經(jīng)濟(jì)規(guī)模和規(guī)模位序進(jìn)行回歸分析(表1)。回歸結(jié)果表明,1998～2008年回歸方程的確定系數(shù)r2均達(dá)到0.79以上。r 2是判斷符合位序―規(guī)模法則與否的主要依據(jù),但由于位序是按規(guī)模排列的,二者之間存在著天然的相關(guān)關(guān)系,因此不能完全運(yùn)用r2說(shuō)明規(guī)模結(jié)構(gòu)的類(lèi)型。r2很大表明該規(guī)模結(jié)構(gòu)體系符合位序―規(guī)模分布;r2不很大,則可能是首位分布類(lèi)型,或者在高層次有多個(gè)中心并存或特殊類(lèi)型(周一星,1995)。本文結(jié)合r2及位序―規(guī)模雙對(duì)數(shù)坐標(biāo)散點(diǎn)圖綜合判斷。由圖3可見(jiàn),江蘇省國(guó)內(nèi)旅游的位序―規(guī)模雙對(duì)數(shù)坐標(biāo)散點(diǎn)圖并未形成非常明顯的直線分布。因此,雖然位序―規(guī)模分析的確定系數(shù)不低,但并未形成典型的位序―規(guī)模結(jié)構(gòu)。

根據(jù)回歸結(jié)果的q值變化可判斷出等級(jí)規(guī)模結(jié)構(gòu)的演化特征。由表1可知,1998～2008年的q值始終小于0.85,表明江蘇省國(guó)內(nèi)旅游的規(guī)模分布相對(duì)比較均衡,未出現(xiàn)第1位城市獨(dú)大的局面,與首位度分析的結(jié)論一致。其中1999～2005年q值呈顯著的減小趨勢(shì),2005年降到最低,2005～2008年q值則呈增大的趨勢(shì);表明1999～2005年的規(guī)模結(jié)構(gòu)演化呈分散的趨勢(shì),而2005～2008年呈現(xiàn)出集聚的趨勢(shì)?？梢哉J(rèn)為,江蘇省國(guó)內(nèi)旅游經(jīng)濟(jì)的規(guī)模結(jié)構(gòu)演化呈現(xiàn)出先擴(kuò)散、后集聚的特征。

3.1.3 等級(jí)規(guī)模結(jié)構(gòu)類(lèi)型及演化

江蘇省國(guó)內(nèi)旅游經(jīng)濟(jì)的規(guī)模結(jié)構(gòu)類(lèi)型既非首位分布,也非典型的位序―規(guī)模分布,在雙對(duì)數(shù)坐標(biāo)散點(diǎn)圖上表現(xiàn)為非典型的首位折線分布和直線分布(圖3),屬于過(guò)渡類(lèi)型的規(guī)模結(jié)構(gòu)。國(guó)內(nèi)旅游經(jīng)濟(jì)的規(guī)模結(jié)構(gòu)在雙對(duì)數(shù)坐標(biāo)散點(diǎn)圖上表現(xiàn)為多段分化,具有明顯的階梯狀結(jié)構(gòu)。根據(jù)2008年散點(diǎn)圖上明顯的規(guī)模缺失,可將lgP劃分為三個(gè)梯度,即［4.68,4.49］、［3.59,2.79］、［2.43,1.68］,對(duì)應(yīng)的lgR分別為［0,1.10］、［1.39,2.40］、［2.49,2.57］。從各梯度的城市數(shù)量分布來(lái)看,位于梯度Ⅰ和梯度Ⅲ的城市數(shù)量相對(duì)較少,梯度Ⅱ的城市數(shù)量較多,呈現(xiàn)“兩頭小,中間大”的格局(圖3、表2)。梯度Ⅰ的蘇州、南京和無(wú)錫共同構(gòu)成了江蘇省國(guó)內(nèi)旅游的多核心結(jié)構(gòu),即在高位次上有多個(gè)中心并存。梯度Ⅱ內(nèi)部各城市的旅游規(guī)模呈現(xiàn)相對(duì)均衡分布的特點(diǎn),在散點(diǎn)圖上大致呈直線分布,未出現(xiàn)明顯的規(guī)模缺失。鹽城和宿遷位于梯度Ⅲ,與

梯度Ⅱ相比出現(xiàn)了規(guī)模級(jí)的缺失。因此,江蘇省國(guó)內(nèi)旅游經(jīng)濟(jì)的規(guī)模結(jié)構(gòu)兼具了首位分布和位序規(guī)模分布的特點(diǎn),既存在規(guī)模級(jí)的缺失,又表現(xiàn)出局部的均衡分布。

通過(guò)分析1998年和2008年的規(guī)模結(jié)構(gòu)及梯度演化特征(圖3),國(guó)內(nèi)旅游經(jīng)濟(jì)的規(guī)模結(jié)構(gòu)演化可概括為:(1)過(guò)渡型的規(guī)模結(jié)構(gòu)未發(fā)生明顯轉(zhuǎn)換,規(guī)模級(jí)的缺失與局部的均衡分布并存。國(guó)內(nèi)旅游規(guī)模分布的多核心結(jié)構(gòu)始終存在,階梯狀分布明顯,低位序城市之間的差距尤為顯著。處于中間位序的城市之間的規(guī)模差距相對(duì)較小,呈現(xiàn)局部性的均衡分布。(2)由四級(jí)梯度轉(zhuǎn)化為三級(jí)梯度,中間位序的城市之間規(guī)模差距逐漸縮小,顯現(xiàn)局部擴(kuò)散趨勢(shì)。1998年的lgP可劃分為四級(jí)梯度,即［4.44,4.37］、［3.47,3.18］、［2.86,2.78］、［2.46,1.37］。1998～2008年,逐漸由四級(jí)梯度向三級(jí)梯度轉(zhuǎn)換,在雙對(duì)數(shù)坐標(biāo)散點(diǎn)圖上表現(xiàn)為中間位序的城市規(guī)模分布由階梯狀向直線轉(zhuǎn)化,規(guī)模結(jié)構(gòu)緩慢趨于均衡。

3.2 入境旅游的等級(jí)規(guī)模結(jié)構(gòu)分析

3.2.1 首位度分析

入境旅游的2城市指數(shù)與國(guó)內(nèi)旅游相當(dāng),但4城市指數(shù)和11城市指數(shù)明顯高于國(guó)內(nèi)旅游,反映了江蘇省入境旅游經(jīng)濟(jì)的集聚程度強(qiáng)于國(guó)內(nèi)旅游。主要是由于入境旅游的發(fā)展對(duì)各要素的要求更高,且入境旅游比國(guó)內(nèi)旅游發(fā)展更加依托于區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展水平(黃泰,2003)。入境旅游的首位度指數(shù)也低于捷夫模式的理想值,1998～2008年的2城市指數(shù)低于1.2,4城市和11城市指數(shù)則低于1,第1位城市沒(méi)有表現(xiàn)出明顯的優(yōu)勢(shì)(圖4)。從首位度指數(shù)分布看,2城市指數(shù)偏離理想值較多,而4城市指數(shù)和11城市指數(shù)偏離理想值較少,尤其是11城市指數(shù)相對(duì)較高,普遍在0.7以上。這表明江蘇省入境旅游的規(guī)模差異比較顯著,但第1和第2位城市之間的差距相對(duì)較小,導(dǎo)致2城市指數(shù)相對(duì)較低――南京和蘇州交替成為江蘇省入境旅游的前2位城市,且規(guī)模差距不大,構(gòu)成了入境旅游的雙核結(jié)構(gòu)。而核心城市與其他城市之間明顯的規(guī)模差異導(dǎo)致了4城市和11城市指數(shù)相對(duì)較高。

從首位度指數(shù)的演化上看,2城市指數(shù)也基本在1～1.2之間波動(dòng),沒(méi)有形成明顯的變動(dòng)趨勢(shì);4城市指數(shù)變化較小,基本在0.6附近波動(dòng);而11城市指數(shù)則呈現(xiàn)一定的波動(dòng),并表現(xiàn)出明顯的下降趨勢(shì)。反映了第1位城市入境旅游規(guī)模與第2位城市相比,未能形成穩(wěn)定的規(guī)模優(yōu)勢(shì);而第1位城市入境旅游規(guī)模與其后的多位城市之間的差距不斷縮小。

3.2.2 位序―規(guī)模分析

由入境旅游經(jīng)濟(jì)規(guī)模與規(guī)模位序關(guān)系回歸結(jié)果(表3)可知,1998～2008年回歸方程的確定系數(shù)r 2均在0.77以上。進(jìn)一步觀察雙對(duì)數(shù)坐標(biāo)散點(diǎn)圖,發(fā)現(xiàn)其并非典型的直線分布,而是存在著明顯的規(guī)模缺失(圖5),這表明入境旅游經(jīng)濟(jì)并未形成典型的位序―規(guī)模分布類(lèi)型。除個(gè)別年份外,1998～2008年間的q值普遍在0.5以下,表明江蘇省入境旅游的規(guī)模結(jié)構(gòu)呈分散型分布,與首位度分析的結(jié)論一致。與此同時(shí),1998～2008年的q值在0.5附近波動(dòng)并總體呈微弱增大趨勢(shì),表明入境旅游經(jīng)濟(jì)的規(guī)模結(jié)構(gòu)始終較為分散,但已出現(xiàn)集聚發(fā)展的趨勢(shì)(表3)。

3.2.3 等級(jí)規(guī)模分布的類(lèi)型及演化

江蘇省入境旅游的等級(jí)規(guī)模結(jié)構(gòu)也非典型的首位分布或位序規(guī)模分布,而屬于過(guò)渡類(lèi)型的規(guī)模結(jié)構(gòu),在雙對(duì)數(shù)坐標(biāo)散點(diǎn)圖上表現(xiàn)為階梯分化的特征(圖5)。根據(jù)2008年雙對(duì)數(shù)坐標(biāo)散點(diǎn)圖,可將lgP劃分為三個(gè)梯度,即［11.51,11.38］、［10.65,10.23］、［9.42,7.54］,對(duì)應(yīng)的lgR區(qū)間分別為［0,0.69］、［1.10,1.95］、［2.08,2.57］(圖5)。位于梯度Ⅰ的城市數(shù)量相對(duì)較少,梯度Ⅱ和梯度Ⅲ的城市數(shù)量大致相當(dāng)(表4)。不同梯度之間的入境旅游經(jīng)濟(jì)規(guī)模差距較大,存在規(guī)模級(jí)的缺失,而同一梯度內(nèi)部各城市呈相對(duì)均衡分布的特點(diǎn)。其中梯度Ⅰ的蘇州和南京形成了江蘇省入境旅游的雙核結(jié)構(gòu);梯度Ⅱ內(nèi)部各城市的入境旅游規(guī)模差別相對(duì)較小,在雙對(duì)數(shù)坐標(biāo)上呈接近直線分布且斜率較小;而梯度Ⅲ內(nèi)部各城市在雙對(duì)數(shù)坐標(biāo)上的直線斜率相對(duì)較大,反映了入境旅游規(guī)模差異較大。因此,入境旅游的規(guī)模結(jié)構(gòu)也兼具了首位分布和位序規(guī)模分布的特點(diǎn),既存在規(guī)模級(jí)的缺失又表現(xiàn)出局部的均衡分布。其中梯度Ⅰ和梯度Ⅱ內(nèi)部各城市的入境旅游規(guī)模差異較小,分布相對(duì)集中;而梯度Ⅲ內(nèi)部各城市的規(guī)模差別較大,分布較為分散。

通過(guò)分析1998年和2008年的規(guī)模結(jié)構(gòu)及梯度演化特征(圖5),入境旅游的規(guī)模結(jié)構(gòu)演化可概括為:(1)過(guò)渡類(lèi)型的規(guī)模結(jié)構(gòu)未發(fā)生明顯轉(zhuǎn)換,規(guī)模級(jí)的缺失與局部的均衡分布并存。入境旅游規(guī)模分布始終呈雙核結(jié)構(gòu),階梯狀分布明顯,低位序城市之間的差距尤為顯著。(2)延續(xù)了三級(jí)梯度的規(guī)模分布結(jié)構(gòu),其中梯度Ⅰ仍由蘇州和南京構(gòu)成,而梯度Ⅱ和梯度Ⅲ的城市構(gòu)成和排序均發(fā)生了變化(表4)。

3.3 國(guó)內(nèi)旅游與入境旅游的等級(jí)規(guī)模結(jié)構(gòu)比較

研究顯示,江蘇省國(guó)內(nèi)旅游與入境旅游的等級(jí)規(guī)模結(jié)構(gòu)特征及演化具有一定的共性,同時(shí)也存在明顯的差異,具體表現(xiàn)為:

(1) 從首位度指數(shù)來(lái)看,國(guó)內(nèi)旅游和入境旅游的首位度指數(shù)都低于捷夫理想模式,第1位城市未呈現(xiàn)出明顯的優(yōu)勢(shì);但在第1位城市與其后多位城市之間的差距方面,國(guó)內(nèi)旅游與入境旅游呈現(xiàn)出不同的趨勢(shì)。從2城市指數(shù)的演化來(lái)看,無(wú)論是國(guó)內(nèi)旅游還是入境旅游,第1位城市相對(duì)于第2位城市都未能形成穩(wěn)定的規(guī)模優(yōu)勢(shì)。而入境旅游的4城市指數(shù)和11城市指數(shù)明顯高于國(guó)內(nèi)旅游,入境旅游經(jīng)濟(jì)在第1位城市的集聚程度強(qiáng)于國(guó)內(nèi)旅游。國(guó)內(nèi)旅游的第1位城市與其后的多位城市之間的差距相對(duì)穩(wěn)定,但有一定程度的拉大;而入境旅游的第1位城市與其后的多位城市之間的差距則有逐漸縮小的趨勢(shì)。

(2) 從位序―規(guī)模分析結(jié)果來(lái)看,國(guó)內(nèi)旅游和入境旅游都未形成典型的位序―規(guī)模分布,存在明顯的規(guī)模級(jí)缺失。從q值大小來(lái)看,國(guó)內(nèi)旅游的q值始終在0.7以上,而入境旅游的q值基本在0.5以下,可見(jiàn)國(guó)內(nèi)旅游規(guī)模的集聚程度要強(qiáng)于入境旅游。從q值的演化過(guò)程來(lái)看,國(guó)內(nèi)旅游的規(guī)模結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)出先擴(kuò)散、后集聚的特征;入境旅游的規(guī)模結(jié)構(gòu)在整體上呈現(xiàn)集聚的發(fā)展趨勢(shì)。

(3) 從等級(jí)規(guī)模分布類(lèi)型及演化來(lái)看,國(guó)內(nèi)旅游和入境旅游同屬于過(guò)渡型的規(guī)模分布且未發(fā)生明顯轉(zhuǎn)換,表現(xiàn)為階梯狀的位序規(guī)模曲線類(lèi)型,但在不同梯度的規(guī)模結(jié)構(gòu)分布方面,二者呈現(xiàn)出不同的特征。其中國(guó)內(nèi)旅游的規(guī)模結(jié)構(gòu)分布表現(xiàn)為“兩頭小,中間大”的格局,處于中間梯度的城市旅游經(jīng)濟(jì)規(guī)模呈相對(duì)均衡的分布;而入境旅游經(jīng)濟(jì)的規(guī)模結(jié)構(gòu)分布中,梯度Ⅱ和梯度Ⅲ的城市數(shù)量相當(dāng),其中梯度Ⅰ和梯度Ⅱ內(nèi)部各城市的入境旅游規(guī)模分布相對(duì)集中,而梯度Ⅲ內(nèi)部各城市的規(guī)模分布相對(duì)分散。

4 江蘇省旅游經(jīng)濟(jì)等級(jí)規(guī)模結(jié)構(gòu)的成因分析

區(qū)域旅游經(jīng)濟(jì)等級(jí)規(guī)模結(jié)構(gòu)的形成是旅游資源稟賦、區(qū)位條件、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、基礎(chǔ)設(shè)施等要素綜合作用的結(jié)果(陸林,余鳳龍,2005)。江蘇省過(guò)渡型的旅游經(jīng)濟(jì)規(guī)模結(jié)構(gòu)特征可以歸納為偏低的首位度和非典型的位序―規(guī)模分布。

首位度偏低的主要原因在于高位次上形成了多個(gè)具有強(qiáng)旅游競(jìng)爭(zhēng)力的城市,第1位城市沒(méi)有形成明顯的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),從而形成了雙核或多核結(jié)構(gòu)。例如,國(guó)內(nèi)旅游形成了“南京―蘇州―無(wú)錫”的多核結(jié)構(gòu),入境旅游則形成了“南京―蘇州”的雙核結(jié)構(gòu)。在國(guó)內(nèi)旅游方面,南京、蘇州和無(wú)錫均是國(guó)內(nèi)旅游者的重要目的地,已形成了比較穩(wěn)定的旅游品牌和旅游影響力。南京作為江蘇省的省會(huì)和六朝古都,具有豐富的旅游資源賦存,且對(duì)外交流頻繁。蘇州有“上有天堂、下有蘇杭”之聲名,且緊鄰上海,區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯。無(wú)錫則有“太湖明珠”之稱,旅游基礎(chǔ)設(shè)施完備。其中無(wú)錫穩(wěn)居江蘇省國(guó)內(nèi)旅游收入第3位,蘇州和南京則交替為國(guó)內(nèi)旅游收入的第1和第2位,且規(guī)模差距不大。在入境旅游方面,南京和蘇州具有明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和影響力,旅游景點(diǎn)的等級(jí)和知名度較高,構(gòu)成了穩(wěn)定的雙核結(jié)構(gòu)。

非典型位序―規(guī)模結(jié)構(gòu)的形成是由于不同梯度的城市之間旅游經(jīng)濟(jì)規(guī)模差異較大,存在規(guī)模級(jí)的缺失。江蘇省區(qū)域經(jīng)濟(jì)差異十分顯著,各城市旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展要素也存在較大的差異,是造成旅游經(jīng)濟(jì)規(guī)模非均衡分布的重要原因。就國(guó)內(nèi)旅游經(jīng)濟(jì)規(guī)模的梯度分化而言,呈現(xiàn)“兩頭小,中間大”的分布格局,除鹽城和宿遷處于梯度末端外,大部分城市處于中間梯度。而入境旅游由于對(duì)各支撐要素的要求更高,梯度分化也更為明顯,處于梯度末端的城市主要有徐州、連云港、泰州、鹽城、淮安、宿遷,以蘇北的城市為主,鎮(zhèn)江、揚(yáng)州、無(wú)錫、南通、常州則大多處于中間梯度。

5 結(jié)論與討論

通過(guò)本文的研究,發(fā)現(xiàn)江蘇省旅游經(jīng)濟(jì)等級(jí)規(guī)模結(jié)構(gòu)及演化具有以下特征:

(1) 國(guó)內(nèi)旅游和入境旅游經(jīng)濟(jì)的等級(jí)規(guī)模結(jié)構(gòu)均屬于過(guò)渡類(lèi)型,且在時(shí)間演化上未發(fā)生明顯的類(lèi)型轉(zhuǎn)換。一方面首位度不高,呈現(xiàn)出雙核或多核結(jié)構(gòu);另一方面,規(guī)模結(jié)構(gòu)層級(jí)不完整,存在階梯狀分布,不屬于典型的位序―規(guī)模分布。

(2) 國(guó)內(nèi)旅游與入境旅游經(jīng)濟(jì)的等級(jí)規(guī)模結(jié)構(gòu)存在明顯的差異。國(guó)內(nèi)旅游的等級(jí)規(guī)模結(jié)構(gòu)表現(xiàn)為“兩頭小,中間大”的格局,處于中間梯度的城市旅游規(guī)模呈現(xiàn)相對(duì)均衡分布;而入境旅游的規(guī)模差異相對(duì)較大,不同梯度之間的分化明顯。在旅游經(jīng)濟(jì)規(guī)模結(jié)構(gòu)演化方面,國(guó)內(nèi)旅游表現(xiàn)出先集聚后擴(kuò)散的特征,而入境旅游總體上呈現(xiàn)出集聚發(fā)展的趨勢(shì)。

本文對(duì)江蘇省旅游經(jīng)濟(jì)等級(jí)規(guī)模結(jié)構(gòu)及演化的研究?jī)H限于1998～2008年,缺乏對(duì)更長(zhǎng)時(shí)間段的分析,所得結(jié)論具有一定的局限性。江蘇省過(guò)渡型的旅游經(jīng)濟(jì)規(guī)模結(jié)構(gòu)特征,可作為制定區(qū)域旅游發(fā)展戰(zhàn)略的依據(jù)和參考。對(duì)于國(guó)內(nèi)旅游和入境旅游經(jīng)濟(jì)的多核或雙核結(jié)構(gòu),應(yīng)正確處理核心之間的關(guān)系,強(qiáng)化南京、蘇州、無(wú)錫等核心旅游城市的地位,將其打造成在國(guó)際上具有較強(qiáng)影響力的黃金旅游區(qū)和海內(nèi)外旅游者首選的旅游目的地。而對(duì)于旅游經(jīng)濟(jì)的規(guī)模結(jié)構(gòu)缺失,要正確處理旅游經(jīng)濟(jì)的梯度差異,實(shí)現(xiàn)區(qū)域優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)與合作共贏,通過(guò)核心地區(qū)對(duì)邊緣地區(qū)的輻射以及區(qū)域之間客源、產(chǎn)品和市場(chǎng)的互補(bǔ)合作,帶動(dòng)邊緣地區(qū)旅游經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

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A Study on the Scale Structure and Evolution of

Tourism Economy in Jiangsu Province

XUAN Guofu1, ZHAO Jing2

(1.Department of Tourism, Southeast University, Nanjing 210096, China;

2.Department of Geography, Nanjing Xiaozhuang College, Nanjing 21117, China)

Abstract：

This paper applies urban hierarchical scale structure theory, primary index and rankscale analysis methods to analyze the characteristics and evolution of the scale structure of tourism economy in Jiangsu. The result suggests that: the domestic and inbound tourism are neither typical primate distribution nor rankscale distribution, but a transitional type; the rankscale structure of domestic tourism performs as “middle large” and the cities of middle gradient present a relatively balanced scale distribution. The scale difference of inbound tourism is relatively large, and the disparities between cities of different gradients are evident. Evolution analysis shows that there isn’t evident type conversion in the scale structure, and that domestic tourism witnesses coexistence of centralization and diffusion while inbound tourism presents a trend of cluster development.

Key words：

tourism economy; scale structure; Jiangsu

(上接第9頁(yè))

Western Social Science Paradigm and Indigenous

Tourism Research in China

ZHANG Hongmei

(College of Land Resource and Tourism, Anhui Normal University, Wuhu 241003, China)

Abstract：

Research methods subjected to paradigm are the essential tools for tourism researchers to conduct tourism research smoothly. When Chinese tourism researchers work hard to learn to use each and every method, they usually fail to understand the underlined methodology and paradigm, which limits the promotion of research quality. This paper proposes that Chinese tourism researchers systematically understand western science philosophy thoughts and paradigm in order to promote tourism research quality and apply indigenous and crosscultural research strategies in tourism research.

第5篇：旅游經(jīng)濟(jì)特征范文

[關(guān)鍵詞]上海會(huì)展旅游；旅游者感知；IPA；特征項(xiàng)

[中圖分類(lèi)號(hào)]F59

[文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A

[文章編號(hào)]1002―5006(2010)03―0046―09

一、引言

當(dāng)前，中國(guó)會(huì)展旅游業(yè)以年平均20％的增幅迅猛發(fā)展，并開(kāi)始逐步直向國(guó)際化、專業(yè)化、規(guī)模化和品牌化。上海作為中國(guó)的經(jīng)濟(jì)中心之一，近年來(lái)積極投身于會(huì)展旅游市場(chǎng)建設(shè)，對(duì)于吸引參加各種國(guó)際會(huì)議、展覽、獎(jiǎng)勵(lì)旅游的各類(lèi)節(jié)事活動(dòng)的客人具有極大的潛力。上海會(huì)展旅游業(yè)發(fā)展走在全國(guó)前列，其發(fā)展成果和發(fā)展道路對(duì)國(guó)內(nèi)其他城市具有很強(qiáng)的示范效應(yīng)。1999年上海財(cái)富論壇的舉辦、2001年APEC會(huì)議的召開(kāi)、2002年國(guó)際網(wǎng)球頂級(jí)賽事大師杯的開(kāi)幕、2006年世界特殊奧運(yùn)會(huì)的主辦、以及2010年上海世博會(huì)的申辦，使上海躍入了世界知名的旅游會(huì)展城市之列。上海市政府已經(jīng)將會(huì)展旅游業(yè)列為上海加快發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重點(diǎn)領(lǐng)域，確立了將上海建成國(guó)際會(huì)展中心的戰(zhàn)略目標(biāo)。上海會(huì)展旅游業(yè)依托大都市的資源優(yōu)勢(shì)，依靠政府的扶持，將逐漸成為上海新興的支柱產(chǎn)業(yè)。但是，按照世界旅游組織(UNWTO)、國(guó)際會(huì)議協(xié)會(huì)(ICCA)和國(guó)際展覽聯(lián)盟(UFI)的排名，上海與旅游會(huì)展強(qiáng)市還有一定的差距。當(dāng)今世界各國(guó)在會(huì)展旅游業(yè)方面的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，除居世界頭幾位的美、法等.國(guó)外，僅在東南亞地區(qū)，新家坡、香港等地?zé)o論從發(fā)展年限，還是技術(shù)經(jīng)驗(yàn)方面都遠(yuǎn)勝于上海。上海會(huì)展業(yè)在某些方面還存在著一定的問(wèn)題，尤其是軟環(huán)境方面，如管理體制不夠健全，高級(jí)會(huì)展人才缺乏等等。

本研究在綜述有關(guān)會(huì)展旅游業(yè)的中外文獻(xiàn)基礎(chǔ)上，以中國(guó)成熟的會(huì)展目的地上海為研究個(gè)案，致力于探討會(huì)展旅游者對(duì)上海會(huì)展旅游業(yè)發(fā)展的重要性與績(jī)效的感知與評(píng)價(jià)。就理論意義而言，本研究在會(huì)展旅游的研究方法上做出有益的嘗試，擴(kuò)展了國(guó)內(nèi)會(huì)展旅游研究的深度；從應(yīng)用價(jià)值而言，本研究為會(huì)展旅游業(yè)行政管理部門(mén)依靠會(huì)展旅游業(yè)吸引旅游者和促進(jìn)會(huì)展旅游業(yè)質(zhì)量提高的公共政策提出了科學(xué)依據(jù)。

二、文獻(xiàn)綜述

(一)會(huì)展旅游研究

1、國(guó)外會(huì)展旅游研究

國(guó)外關(guān)于會(huì)展旅游的研究起步較早。從研究?jī)?nèi)容來(lái)看，大致可分為：(1)介紹性研究。此種類(lèi)型的專著和文章所占比例較大，主要對(duì)會(huì)展旅游的概念、類(lèi)型、地位、重要性、發(fā)展現(xiàn)狀提出自己的見(jiàn)解。(2)會(huì)展目的地的選擇和規(guī)劃決策過(guò)程研究。(3)會(huì)展策劃者和組織者的感知等研究。(4)會(huì)展目的地效應(yīng)的研究，其中又以會(huì)展旅游對(duì)舉辦地的經(jīng)濟(jì)影響數(shù)量最多。(5)會(huì)展參與者及其行為問(wèn)題研究。(6)會(huì)展管理方面的研究。主要可以分為對(duì)CVBS(會(huì)議觀光局)的研究和會(huì)展管理理論和實(shí)務(wù)的研究等。其中，對(duì)CVBs研究?jī)?nèi)容主要是對(duì)CVBs的綜合介紹以及它的角色、作用和戰(zhàn)略。(7)會(huì)展目的地居民反應(yīng)和感知問(wèn)題研究。國(guó)外的大型節(jié)事旅游的居民感知研究多針對(duì)的是諸如奧運(yùn)會(huì)和世界杯等體育事件，對(duì)其他類(lèi)節(jié)事涉及較少。通過(guò)節(jié)事舉辦前、中和后的不同時(shí)間段上的縱貫研究(longitude approach)發(fā)現(xiàn)，不同時(shí)間段內(nèi)居民的感知和態(tài)度存在差異。梭塔(soutar)等研究了美洲杯比賽前、比賽期間和結(jié)束后居民對(duì)經(jīng)濟(jì)影響和環(huán)境擁擠(physical congestion)感知的差異。研究發(fā)現(xiàn)，比賽舉辦前1年，居民對(duì)環(huán)境擁擠的感知較低，而結(jié)束后1年，居民則表達(dá)了較高的經(jīng)濟(jì)影響和環(huán)境擁擠的感知。

2、國(guó)內(nèi)會(huì)展旅游研究

近年來(lái)，隨著會(huì)展旅游業(yè)在我國(guó)的飛快發(fā)展，涌現(xiàn)了一批有關(guān)會(huì)展旅游研究的專著和論文，主要集中在以下一些方面：一是會(huì)展基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、公司運(yùn)作管理和市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)實(shí)務(wù)。宋艷玲對(duì)大型會(huì)展活動(dòng)的交通需求管理措施進(jìn)行了綜述；張本涌借鑒德國(guó)大型博覽中心的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)其交通配套設(shè)施進(jìn)行研究并得出對(duì)中國(guó)會(huì)展旅游業(yè)有益的運(yùn)作啟示；王永剛從探討會(huì)展不動(dòng)產(chǎn)的基本特征人手，分析了會(huì)展不動(dòng)產(chǎn)開(kāi)發(fā)的重要性；郭毓?jié)嵦接懥藭?huì)展企業(yè)的戰(zhàn)略思考角度，試圖構(gòu)建一個(gè)初步的戰(zhàn)略框架，以期對(duì)從業(yè)者提供一定的借鑒。二是中國(guó)會(huì)展城市發(fā)展的評(píng)價(jià)和建議。趙秀芳對(duì)城市會(huì)展旅游業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行了模糊綜合評(píng)價(jià)研究；王薇分析了會(huì)展的帶動(dòng)效應(yīng)，提出中國(guó)城市發(fā)展會(huì)展旅游業(yè)需要“量體裁衣”的建議；陳愛(ài)宣分析了作為長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)區(qū)南翼中心城市杭州的會(huì)展旅游發(fā)展條件，深入探討了杭州會(huì)展旅游發(fā)展的市場(chǎng)定位和發(fā)展戰(zhàn)略問(wèn)題；姜雅莉等通過(guò)對(duì)博鰲論壇所在地海南省瓊海市發(fā)展會(huì)展旅游的優(yōu)劣勢(shì)分析，明確瓊海發(fā)展會(huì)展旅游所面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，提出了瓊海發(fā)展會(huì)展旅游的相應(yīng)對(duì)策；余敏通過(guò)分析福建會(huì)展旅游業(yè)的現(xiàn)狀，找出目前存在的問(wèn)題，并對(duì)福建會(huì)展旅游業(yè)的發(fā)展提出建議；張徽燕從經(jīng)濟(jì)因素、城市因素和行業(yè)因素3個(gè)方面，分析了成都會(huì)展旅游業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)；對(duì)成都會(huì)展旅游業(yè)發(fā)展提出了切實(shí)可行的建議。三是會(huì)展產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)及效應(yīng)。陳志平等進(jìn)行了會(huì)展經(jīng)濟(jì)研究，比較系統(tǒng)地介紹了會(huì)展需求、會(huì)展供給、會(huì)展效益等基本內(nèi)容；李玉新提出了計(jì)算節(jié)事旅游的經(jīng)濟(jì)影響的基本測(cè)算公式，并提出了提升節(jié)事旅游經(jīng)濟(jì)正面效應(yīng)以及規(guī)避負(fù)面效應(yīng)的措施。四是兩個(gè)大型熱點(diǎn)會(huì)展的相關(guān)研究。隨著2008北京奧運(yùn)會(huì)和2010上海世博會(huì)的臨近，許多研究者圍繞這兩個(gè)大型熱點(diǎn)會(huì)展，從各方面進(jìn)行了研究。如經(jīng)濟(jì)效應(yīng)方面，探討了奧運(yùn)會(huì)的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)及世博會(huì)的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)；張世賢等還將奧運(yùn)會(huì)和世博會(huì)的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)做了比較預(yù)測(cè)。

(二)旅游研究中的IPA(Importance-Performance A-nalysis)應(yīng)用

1、國(guó)外旅游研究中的IPA應(yīng)用

重要性一績(jī)效分析(IPA)在20世紀(jì)70年代末期開(kāi)始成為一個(gè)廣受歡迎的管理工具，且常被應(yīng)用在辨識(shí)商標(biāo)、產(chǎn)品、服務(wù)、觀光、零售業(yè)等的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)。它建立在服務(wù)質(zhì)量特征的重要性和績(jī)效對(duì)比基礎(chǔ)上，在1977年由馬提拉(Martilla)和詹姆斯(James)提出。馬提拉等應(yīng)用IPA方法檢視一個(gè)汽車(chē)商的服務(wù)部門(mén)。他們申稱IPA是一個(gè)低成本、易理解的工具，可探索銷(xiāo)售組合中不同方面，并使管理者們能夠根據(jù)確定的4個(gè)區(qū)域重新分配資源。伊萬(wàn)斯(Evans)等使用IPA方法建立和評(píng)估在美國(guó)兩個(gè)目的地的旅游政策，并發(fā)現(xiàn)IPA是一個(gè)十分有效的研究工具。奧波曼(Oppermann)運(yùn)用IPA方法，探討會(huì)展目的地的優(yōu)勢(shì)和缺 陷；屈海林等對(duì)兩大國(guó)際會(huì)展都市香港和新加坡的競(jìng)爭(zhēng)力問(wèn)題進(jìn)行了實(shí)證對(duì)比研究。此外，艾曼扎(Almanza)等采用IPA來(lái)評(píng)估消費(fèi)者對(duì)餐飲業(yè)服務(wù)的滿意度。

2、國(guó)內(nèi)旅游研究中的IPA應(yīng)用國(guó)內(nèi)旅游研究中有關(guān)IPA的研究文獻(xiàn)內(nèi)容主要集中于旅游目的地、旅游產(chǎn)業(yè)和旅游企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力問(wèn)題。代表性研究主要有：張邱漢琴等采用IPA分析模型考察了大陸旅游者對(duì)香港導(dǎo)游服務(wù)質(zhì)量的感知和評(píng)價(jià)，對(duì)管理者營(yíng)銷(xiāo)資源的再分配以促進(jìn)導(dǎo)游服務(wù)質(zhì)量的提升問(wèn)題進(jìn)行了有益的探索。文軍運(yùn)用IPA對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行了系統(tǒng)分析，并在此基礎(chǔ)上提出了進(jìn)一步提升昆明市導(dǎo)游服務(wù)質(zhì)量的合理化建議。張欽等對(duì)上海徐家匯作為商務(wù)旅游目的地的情況作了實(shí)證調(diào)研，并在調(diào)查結(jié)果分析的基礎(chǔ)上應(yīng)用“重要性一表現(xiàn)”的研究方法，分析了徐家匯作為商務(wù)旅游目的地的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)。宋子斌等以西安居民對(duì)海南旅游目的地形象的感知分析為例，介紹和運(yùn)用了當(dāng)今國(guó)外廣泛運(yùn)用的IPA分析法。張文敏等認(rèn)為參團(tuán)游客對(duì)旅行社服務(wù)質(zhì)量的預(yù)期和感知實(shí)績(jī)的研究是改進(jìn)旅行社服務(wù)質(zhì)量，提高游客滿意度的理論依據(jù)。

三、研究方法

1、研究設(shè)計(jì)

本研究在中外相關(guān)文獻(xiàn)回顧的基礎(chǔ)上，總結(jié)了與會(huì)展旅游業(yè)相關(guān)的40項(xiàng)特征。通過(guò)對(duì)上海政府旅游機(jī)構(gòu)、上海市旅游事業(yè)管理委員會(huì)的專家、世博會(huì)主辦部門(mén)管理者進(jìn)行深入訪談后，初步確立了34項(xiàng)相關(guān)特征。之后，本研究在會(huì)展領(lǐng)域的學(xué)者和行業(yè)員工中進(jìn)行了對(duì)特征項(xiàng)的評(píng)估和問(wèn)卷意見(jiàn)征詢，最終確立了26項(xiàng)會(huì)展旅游特征。考慮到調(diào)研對(duì)象中會(huì)有外國(guó)被訪者，部分?jǐn)?shù)量的問(wèn)卷在翻譯上特別強(qiáng)調(diào)內(nèi)容和表達(dá)合乎外國(guó)文化和習(xí)慣。開(kāi)展主體調(diào)研前，本研究于2007年3月在長(zhǎng)寧區(qū)上海展覽中心舉辦的世界旅游博覽會(huì)(WTF)展覽上對(duì)20名外國(guó)展商和前來(lái)參觀的上海居民進(jìn)行了初測(cè)(pilot study)調(diào)研，基于初測(cè)結(jié)果進(jìn)行了一些必要的改動(dòng)。

2、樣本確定

本研究所涉及的調(diào)查人群年齡在高于14歲、低于75歲之間，正在或在過(guò)去兩年內(nèi)參加過(guò)上海各種會(huì)展旅游的外來(lái)旅游者和上海居民。本研究采用隨機(jī)抽樣的方法展開(kāi)調(diào)研，共發(fā)放問(wèn)卷600份，回收問(wèn)卷543份，其中10份問(wèn)卷存在較多未填寫(xiě)的關(guān)鍵項(xiàng)目，最后的樣本由533個(gè)有效問(wèn)卷組成。問(wèn)卷的回收率和有效率分別為90.5％和90％，較好地符合了進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析的條件。

3、研究分析

本研究采用描述性分析如頻數(shù)、平均數(shù)和標(biāo)準(zhǔn)偏差測(cè)度旅游者對(duì)上海會(huì)展旅游業(yè)各項(xiàng)特征的感知程度，并對(duì)其重要性和績(jī)效進(jìn)行了配對(duì)樣本t檢驗(yàn)以探索其相互關(guān)系。最后將26項(xiàng)被考察特征的兩組平均得分結(jié)果以坐標(biāo)形式映射到IPA圖表中，利用重要性一績(jī)效模型對(duì)數(shù)據(jù)分析結(jié)果進(jìn)行了展示和討論。

4、研究框架

基于以上內(nèi)容，本研究框架如下圖所示：

四、研究結(jié)果

(一)旅游者對(duì)上海會(huì)展旅游特征的重要性感知

為了反映旅游者對(duì)上海會(huì)展旅游業(yè)滿意感，本研究測(cè)量了各項(xiàng)特征的平均數(shù)和標(biāo)準(zhǔn)偏差，按照平均得分的排名先后在表1中顯示了測(cè)量結(jié)果。

由表1可知，26個(gè)上海會(huì)展旅游特征的平均得分在2.93到4.39之間，被訪的會(huì)展旅游者對(duì)這些特征的重要性感知度較高，介乎“一般”和“極重要”之間。26個(gè)感知特征的標(biāo)準(zhǔn)偏差皆小于1.5，表示被訪的會(huì)展旅游者意見(jiàn)和態(tài)度上的偏差較小。平均得分最高的4個(gè)因子為“讓世界更多了解當(dāng)?shù)亍?平均得分=4.39)，“提升社會(huì)形象(平均得分=4.24)”，“增加更多商業(yè)機(jī)會(huì)”(平均得分=4.24)以及“促進(jìn)當(dāng)?shù)匦碌幕A(chǔ)設(shè)施建設(shè)”(平均得分=4.21)。會(huì)展旅游是一個(gè)雙贏的機(jī)遇，除了能讓世界更好地認(rèn)識(shí)目的地，增強(qiáng)目的地的文化自豪感，還可以促使目的地更多地了解外面的世界，獲得學(xué)習(xí)和進(jìn)步的機(jī)會(huì)。上海應(yīng)該利用好會(huì)展這個(gè)多文化交流的平臺(tái)，積極展示城市風(fēng)采和社會(huì)形象，樹(shù)立世界知名度。此外，實(shí)現(xiàn)參會(huì)相關(guān)機(jī)構(gòu)貿(mào)易往來(lái)和商業(yè)機(jī)會(huì)的增加是會(huì)展旅游參與者尤其看重的收獲。會(huì)展作為各國(guó)產(chǎn)品和服務(wù)薈萃一堂的平臺(tái)，為資源的全球配置和商業(yè)優(yōu)勢(shì)的合作共贏提供了絕佳的機(jī)會(huì)。在以上因素的推動(dòng)下，基礎(chǔ)設(shè)施的匹配跟進(jìn)就顯得尤為重要，因此會(huì)展參與者對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的持續(xù)發(fā)展同樣寄予了較高的期待。總之，經(jīng)濟(jì)效益和公眾形象是會(huì)展旅游為目的地帶來(lái)的最重要影響。

相比較而言，“不增加交通擁擠度”(平均得分=2.93)、“不增加服務(wù)設(shè)施壓力(如火警和道路等)”(平均得分=3.05)、“不增加當(dāng)?shù)匚飪r(jià)水平”(平均得分=3.06)和“不打擾當(dāng)?shù)鼐用衿届o的生活”(平均得分=3.08)被認(rèn)為是最不重要的特征。會(huì)展旅游為目的地帶來(lái)的社會(huì)成本的增加，更多是和目的地原住居民的生活息息相關(guān)，因此未能被在目的地只作短暫停留的會(huì)展旅游者所深刻感知。會(huì)展的舉辦對(duì)目的地既有積極影響又有消極影響。若對(duì)會(huì)展旅游加以良好管理并與目的地的其他因素有機(jī)配合，可以避免或者說(shuō)改進(jìn)消極作用，增加積極作用。由此反映出會(huì)展旅游發(fā)展中利益相關(guān)者的矛盾和考慮的缺位，應(yīng)引起上海會(huì)展旅游業(yè)相關(guān)部門(mén)的注意，采取相應(yīng)措施，在增加會(huì)展旅游積極效應(yīng)的同時(shí)，盡可能降低給上海帶來(lái)的消極影響。

(二)旅游者對(duì)上海會(huì)展旅游特征的績(jī)效感知

本研究也測(cè)量了被訪旅游者對(duì)26個(gè)上海會(huì)展旅游特征的績(jī)效感知平均得分。同樣，按照平均得分的排名先后在表2中顯示了測(cè)量結(jié)果。

由表2可知，26個(gè)績(jī)效感知項(xiàng)的平均得分在2.81至4.03之間，相比旅游者對(duì)上海會(huì)展旅游特征的重要性感知而言，績(jī)效感知的得分較低，說(shuō)明大多數(shù)被訪旅游者不太同意上海會(huì)展旅游業(yè)的實(shí)際績(jī)效和表現(xiàn)。較之上海會(huì)展旅游特征的重要性感知結(jié)果而言，被訪的會(huì)展參與者對(duì)26個(gè)績(jī)效感知項(xiàng)的意見(jiàn)和態(tài)度上偏差較大。

被訪的會(huì)展旅游者認(rèn)為實(shí)際績(jī)效最為突出的幾個(gè)特征項(xiàng)為“會(huì)展讓世界更多了解了上海”(平均得分=4.03)、“會(huì)展使更多的旅游者參觀上海”(平均得分=3.83)、“會(huì)展為上海的市政工程帶來(lái)經(jīng)濟(jì)效益”(平均得分=3.83)、“會(huì)展促進(jìn)上海新的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”(平均得分=3.83)和“會(huì)展提升了上海的社會(huì)形象”(平均得分=3.82)。其中，“會(huì)展讓世界更多了解了上?！辈粌H是平均得分最高的特征項(xiàng)，也是標(biāo)準(zhǔn)偏差最低的特征項(xiàng)，這說(shuō)明旅游者對(duì)該指標(biāo)評(píng)價(jià)的認(rèn)同度非常高。旅游者對(duì)上海會(huì)展旅游的知名度、吸引力、公共經(jīng)濟(jì)和社會(huì)促動(dòng)力方面的績(jī)效評(píng)價(jià)較高。上海會(huì)展旅游業(yè)管理者應(yīng)該著力于繼續(xù)發(fā)揮這方面的優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)和改善會(huì)展旅游工作。

與之相對(duì)的排名較低的5個(gè)特征項(xiàng)是“辦會(huì)展不增加犯罪率”(平均得分=3.08)、“辦會(huì)展不增加當(dāng)?shù)匚飪r(jià)水平”(平均得分=3.04)、“辦會(huì)展不打擾當(dāng)?shù)鼐用衿届o的生活”(平均得分=2.97)、“辦會(huì)展不增加交通擁擠度”(平均得分=2.88)、“辦會(huì)展不 增加服務(wù)設(shè)施壓力”(平均得分=2.81)。結(jié)合旅游者對(duì)上海會(huì)展旅游特征的重要性感知結(jié)果來(lái)看，最不為旅游者所重視的特征成為了他們對(duì)上海會(huì)展旅游的不滿意態(tài)度的主要來(lái)源。會(huì)展旅游給目的地帶來(lái)的消極影響，一方面加深了目的地居民生活質(zhì)量的下降和生活成本的增加，一方面影響到了旅游者眼中的目的地形象。由此，目的地基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和匹配應(yīng)該被上海會(huì)展旅游管理者和相關(guān)部門(mén)特別重視，如事故預(yù)防機(jī)制的建立、道路交通的擴(kuò)展、飯店賓館等食宿設(shè)施的完善等等。此外，會(huì)展場(chǎng)館選址對(duì)周邊居住環(huán)境的影響，以及目的地公共安全的加強(qiáng)等，也應(yīng)得到強(qiáng)調(diào)，以盡量避免上海會(huì)展旅游業(yè)發(fā)展的軟硬件瓶頸。

(三)旅游者對(duì)上海會(huì)展旅游特征的重要性與績(jī)效感知的IPA分析

基于以上分析結(jié)果，本研究對(duì)上海會(huì)展旅游特征的重要性和績(jī)效感知進(jìn)行了均值差異的t檢驗(yàn)。就整體差異而言，重要性的均值在所有特征項(xiàng)上均超過(guò)了績(jī)效，顯示出上海會(huì)展旅游業(yè)的實(shí)際表現(xiàn)和會(huì)展旅游者的期望值之間尚存在一定距離。就差異的顯著性而言，絕大多數(shù)特征項(xiàng)的重要性和績(jī)效存在顯著的差異，表示會(huì)展旅游者對(duì)特征項(xiàng)的預(yù)期重要性和實(shí)際績(jī)效有較為清晰的區(qū)別認(rèn)識(shí)。對(duì)于少數(shù)可能造成社會(huì)負(fù)面影響的特征項(xiàng)，如“不會(huì)增加犯罪率”、“不會(huì)打擾當(dāng)?shù)鼐用衿届o的生活”、“不會(huì)增加當(dāng)?shù)匚飪r(jià)水平”、“不會(huì)增加服務(wù)設(shè)施壓力(如火警和道路等)”和“不會(huì)增加交通擁擠度”，被訪的會(huì)展旅游者認(rèn)為其重要性和績(jī)效基本達(dá)成一致，表明上海會(huì)展旅游業(yè)在這些方面的控制和約束得到了較為理想的認(rèn)可。

IPA整合了“重要性”和“績(jī)效”兩種評(píng)價(jià)要素，是一種低成本、容易理解的分析管理技術(shù)。該技術(shù)在旅游產(chǎn)業(yè)內(nèi)有很大的適用性，可以較好地洞察旅游者的評(píng)價(jià)。本研究采用IPA模型比較旅游者對(duì)上海會(huì)展旅游特征的重要性和績(jī)效感知，并基于此探討了適應(yīng)未來(lái)行業(yè)發(fā)展的資源合理配置問(wèn)題。26個(gè)特征項(xiàng)重要性和績(jī)效感知的平均得分和標(biāo)準(zhǔn)偏差結(jié)果被映射到IPA表格中(圖2)。以重要性為縱軸，以績(jī)效為橫軸，以26項(xiàng)感知特征項(xiàng)的重要性和績(jī)效均值為象限劃分點(diǎn)繪制了IPA方格圖。

象限I為高重要性、低績(jī)效區(qū)域，包括P、M、O和Q 4個(gè)感知特征項(xiàng)。如圖2顯示，兩個(gè)感知特征項(xiàng)的評(píng)價(jià)高于整體特征項(xiàng)的平均重要性得分值，但是低于整體特征項(xiàng)的平均績(jī)效得分值。旅游者認(rèn)為“會(huì)展的辦理理念很新穎”，“會(huì)展的主題很有特色”，“會(huì)展的媒體宣傳力度很大”和“會(huì)展的餐飲條件很好”4個(gè)特征項(xiàng)在上海會(huì)展旅游中比較重要，但是實(shí)際的績(jī)效卻不盡如人意。上海會(huì)展旅游業(yè)管理者和相關(guān)部門(mén)應(yīng)對(duì)這幾個(gè)方面特征引起特別的重視，加強(qiáng)改善工作。本象限的評(píng)價(jià)結(jié)果顯示，上海會(huì)展旅游者的品位逐步提高，對(duì)會(huì)展主題和理念的要求日益提高。在同質(zhì)化會(huì)展旅游產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)激烈的當(dāng)下，如何發(fā)掘新穎的題材和產(chǎn)品設(shè)計(jì)，實(shí)質(zhì)上決定了會(huì)展旅游產(chǎn)品的受眾接納程度；而就運(yùn)作方面而言，會(huì)展旅游行業(yè)應(yīng)將資源利用到加強(qiáng)改善餐飲狀況和媒體宣傳力度上。如在會(huì)展接待上應(yīng)該加強(qiáng)菜色質(zhì)量的提高，種類(lèi)的增加。特別針對(duì)國(guó)際參會(huì)者和民族信仰的參會(huì)者而言，在飲食文化存在較大差異的實(shí)際情況下，應(yīng)盡量安排好中西結(jié)合、考慮特殊飲食習(xí)慣的餐飲接待，滿足來(lái)自世界各地參會(huì)者的普遍需求；在媒體宣傳中，將主要的營(yíng)銷(xiāo)和推廣力度集中在信息獲取便利、覆蓋面廣、傳播快、內(nèi)容豐富和關(guān)注率高的那些信息渠道上。例如可以增加對(duì)會(huì)展籌備過(guò)程的專題報(bào)道、連載通訊、電視宣傳片和公益廣告。同時(shí)，建立專門(mén)的旅游網(wǎng)站、旅游網(wǎng)頁(yè)，是實(shí)現(xiàn)會(huì)展旅游效益最大化、長(zhǎng)久化的重要戰(zhàn)略…。

象限Ⅱ?yàn)楦咧匾浴⒏呖?jī)效區(qū)域，包括A、B、C、D、E、F、G、H、I、J、K、L、N等13個(gè)感知特征項(xiàng)。如圖2顯示，13個(gè)感知特征項(xiàng)的評(píng)價(jià)均高于整體特征項(xiàng)的平均重要性得分值和平均績(jī)效得分值。本象限的評(píng)價(jià)結(jié)果顯示，26個(gè)感知特征項(xiàng)中，大部分歸屬于這個(gè)象限，包括“擴(kuò)大對(duì)機(jī)構(gòu)自身的宣傳，促進(jìn)貿(mào)易”、“讓世界更多了解當(dāng)?shù)亍?、“提升社?huì)形象”、“增加更多商業(yè)機(jī)會(huì)”、“促進(jìn)當(dāng)?shù)匦碌幕A(chǔ)設(shè)施建設(shè)”、“建立社會(huì)自豪感”、“會(huì)展的地理地位很優(yōu)越”、“有助于保護(hù)當(dāng)?shù)匚幕?、“為市政工程帶?lái)經(jīng)濟(jì)效益”、“使更多的旅游者參觀當(dāng)?shù)亍薄ⅰ疤峁└嗟膴蕵?lè)機(jī)會(huì)”、“增加就業(yè)機(jī)會(huì)”和“會(huì)展的內(nèi)容很豐富”。整體而言，上海會(huì)展旅游在以上方面的績(jī)效較為出色，旅游者的滿意度相對(duì)較高。但值得注意的是，除“擴(kuò)大對(duì)機(jī)構(gòu)自身的宣傳，促進(jìn)貿(mào)易”一項(xiàng)外，該象限中其余感知特征項(xiàng)的績(jī)效感知平均得分均低于重要性感知平均得分，上海會(huì)展行業(yè)在繼續(xù)保持優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，應(yīng)該將資源和工作力度放在進(jìn)一步提高和改善這些特征上。例如，大部分旅游者對(duì)“提供更多的娛樂(lè)機(jī)會(huì)”一項(xiàng)的績(jī)效感知平均得分為3.55，表明被訪者對(duì)上海會(huì)議旅游的娛樂(lè)活動(dòng)安排基本同意但是并不十分滿意。因此，上海會(huì)展旅游業(yè)應(yīng)注意會(huì)議安排的張弛有度，與會(huì)期間貫穿一定的才藝表演、體育活動(dòng)等項(xiàng)目放松緊張的開(kāi)會(huì)日程，并注意在會(huì)后旅游的設(shè)計(jì)和實(shí)施上增加娛樂(lè)性和參與性。

象限Ⅲ為低重要性、低績(jī)效區(qū)域，包括T、u、V、w、x、Y、z等7個(gè)感知特征項(xiàng)，分別為“提高當(dāng)?shù)厣顦?biāo)準(zhǔn)”、“不會(huì)增加當(dāng)?shù)丨h(huán)境的惡化”、“不會(huì)增加犯罪率”、“不會(huì)打擾當(dāng)?shù)鼐用衿届o的生活”、“不會(huì)增加當(dāng)?shù)匚飪r(jià)水平”、“不會(huì)增加服務(wù)設(shè)施壓力(如火警和道路等)”和“不會(huì)增加交通擁擠度”。如圖2顯示，7個(gè)感知特征項(xiàng)的評(píng)價(jià)高于整體特征項(xiàng)的平均績(jī)效得分值，但是低于整體特征項(xiàng)的平均重要性得分值。本象限的評(píng)價(jià)結(jié)果顯示，上海會(huì)展旅游業(yè)不宜將過(guò)多的資源利用到本象限中的特征上，雖然該象限中各因子的績(jī)效并不令旅游者滿意，但是改善工作的重點(diǎn)并不應(yīng)該優(yōu)先和過(guò)多地集中在這個(gè)區(qū)域的各項(xiàng)特征上，因?yàn)橄啾容^其他象限的特征項(xiàng)而言，該象限中的這些特征項(xiàng)并沒(méi)有得到旅游者較多的重視度。但是，這并不代表上海會(huì)展旅游行業(yè)就應(yīng)該對(duì)這些特征的改善置之不理。企業(yè)社會(huì)責(zé)任(corporate social responsibility)要求從事商業(yè)活動(dòng)時(shí)企業(yè)應(yīng)該考慮到對(duì)各相關(guān)利益者造成的影響。舉辦會(huì)展的同時(shí)，加入其對(duì)社會(huì)和自然環(huán)境所造成的影響的考量，最大限度地減少因?yàn)榕e辦會(huì)展而給社會(huì)帶來(lái)的種種負(fù)面影響，對(duì)企業(yè)而言是有益于商業(yè)運(yùn)作并符合可持續(xù)發(fā)展要求的必由之路。整體而言，一方面，這些特征項(xiàng)的平均重要性得分都在3.0左右，有較大的上升空間；一方面，如果在實(shí)際工作中不加重視和改善，很可能會(huì)引起這些特征績(jī)效的反向下滑。

象限Ⅳ為高績(jī)效、低重要性區(qū)域，包括R、s兩個(gè)感知特征項(xiàng)。如圖2顯示，兩個(gè)感知特征項(xiàng)的評(píng)價(jià)低于整體特征項(xiàng)的平均重要性得分值，但是高于整體特征項(xiàng)的平均績(jī)效得分值。本象限的評(píng)價(jià)結(jié)果顯示，旅游者普遍肯定了上海會(huì)展旅游“有助于增進(jìn)居民和旅游者的關(guān)系”和“對(duì)當(dāng)?shù)鼐哂薪逃饔谩眱蓚€(gè)特征項(xiàng)的實(shí)際績(jī)效，但通過(guò)舉辦會(huì)展來(lái)達(dá)到居民和旅游者關(guān)系的緊密和對(duì)目的地的教化并不被認(rèn)為是非常重要的。對(duì)上海會(huì)展旅游業(yè)管理者和相關(guān)部門(mén)而言，繼續(xù)保持有針對(duì)性的完善工作是必要的，但需避免資源在這些方面的過(guò)剩使用。

五、研究結(jié)論

第6篇：旅游經(jīng)濟(jì)特征范文

[關(guān)鍵詞] 旅游資源 資產(chǎn) 確認(rèn)

據(jù)統(tǒng)計(jì)我國(guó)現(xiàn)有旅游景點(diǎn)景區(qū)約1.5萬(wàn)個(gè)，他們絕大部分依托公共旅游資源而建立，如黃山旅游（600054）等資源類(lèi)旅游公司景區(qū)門(mén)票收入的40%～50%作為公司主營(yíng)業(yè)務(wù)收入，且索道、賓館、飯店的收益也依托景區(qū)資源（國(guó)家級(jí)風(fēng)景名勝）。然而在該公司財(cái)務(wù)報(bào)表里，給公司帶來(lái)豐厚現(xiàn)金流的資源性資產(chǎn)沒(méi)有任何列示，其不足是顯見(jiàn)的。為此，本文嘗試以會(huì)計(jì)理論為指導(dǎo)，將旅游資源確認(rèn)為資產(chǎn)，以此遵循會(huì)計(jì)的客觀真實(shí)性原則，更準(zhǔn)確反映公司資產(chǎn)的真實(shí)價(jià)值。

一、旅游資源的界定

旅游（Tourist）的定義比較有影響的是艾斯特（AIEST）定義，它指非定居者的旅行和暫時(shí)交流而引起的現(xiàn)象和關(guān)系的總和。這些人不會(huì)導(dǎo)致長(zhǎng)期定居，并且不從事任何賺錢(qián)的活動(dòng)。該定義由瑞士學(xué)者亨澤克拉夫1942提出，后被旅游科學(xué)專家國(guó)際聯(lián)合所用。該定義的要點(diǎn)是旅游在時(shí)間方面的基本特征：逗留時(shí)間的臨時(shí)性或非定居性。

類(lèi)似的還有世界旅游組織(WTO)、世界旅游理事會(huì)(WTTC)與地球理事會(huì)(Earth Council)聯(lián)合制定的《關(guān)于旅游業(yè)的21世紀(jì)議程》中的定義。

另一個(gè)重要概念是資源（Resource），但它有不同的提法。一般認(rèn)為是指資財(cái)?shù)膩?lái)源或天然的財(cái)源，也即人類(lèi)社會(huì)中一切有用的資財(cái)。在實(shí)際使用中有狹義和廣義之分。廣義的資源指人類(lèi)生存、發(fā)展和享受所需要的一切物質(zhì)和非物質(zhì)的

要素；狹義的資源僅指自然資源。其基本特征是稀缺與效用。

基于上述對(duì)資源和旅游兩個(gè)基本概念的分析，本著簡(jiǎn)明實(shí)用的原則，我們認(rèn)為所謂旅游資源就是引致人們離開(kāi)日常居所到特定地域，并具有滿足特定需求效用的自然和人文要素的總稱。

上述概念除沿襲艾斯特定義中的逗留時(shí)間特征外，以經(jīng)濟(jì)學(xué)中最基本的需求、效用概念為元詞來(lái)定義旅游資源，有效避免了名詞間的邏輯循環(huán)，更突出反映了范疇的經(jīng)濟(jì)學(xué)特征。

概念將現(xiàn)代為適應(yīng)旅游市場(chǎng)之需求而由企業(yè)按市場(chǎng)運(yùn)行規(guī)律投資建設(shè)的人工創(chuàng)造物（如主題公園等）排除，因?yàn)檫@部分資源具有可復(fù)制性，且投資主體鮮明，其所有權(quán)不用質(zhì)疑，按投資額遵循會(huì)計(jì)準(zhǔn)則即可入資產(chǎn)賬戶，納入固定資產(chǎn)類(lèi)旅游資源。顧名思義，該類(lèi)資產(chǎn)與當(dāng)前會(huì)計(jì)確認(rèn)的普通資產(chǎn)具有同一屬性，它在為公司帶來(lái)收益的同時(shí)，也不可避免地存在折舊，其會(huì)計(jì)確認(rèn)、計(jì)量、記錄有章可循，故對(duì)此不作重點(diǎn)闡述。文中論及的旅游資源其形成一開(kāi)始并非以旅游為直接目的，它是天然賦存和歷史遺存，關(guān)鍵點(diǎn)即是資源類(lèi)。

二、資產(chǎn)的定義

資產(chǎn)是最基本的會(huì)計(jì)要素之一，自20世紀(jì)初以來(lái)，許多會(huì)計(jì)學(xué)家和主要會(huì)計(jì)組織都試圖對(duì)資產(chǎn)加以定義或闡述資產(chǎn)的性質(zhì)，比較典型的定義可歸納為未來(lái)勞務(wù)說(shuō)、借余說(shuō)、成本說(shuō)、經(jīng)濟(jì)價(jià)值說(shuō)、經(jīng)濟(jì)資源說(shuō)和未來(lái)利益說(shuō)等六種主要觀點(diǎn)。對(duì)現(xiàn)代會(huì)計(jì)理論影響較大的是以下兩種定義：

其一，1985年12月，美國(guó)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則委員會(huì)(FASB)在其所發(fā)表的《論財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)的概念》第五輯――《財(cái)務(wù)報(bào)表的各種要素》中提出：“資產(chǎn)是未來(lái)的可能的經(jīng)濟(jì)利益,他是特定個(gè)體從已經(jīng)發(fā)生的交易或事項(xiàng)所取得或加以控制的?！?他們認(rèn)為資產(chǎn)具有三個(gè)重要的特征：一是它蘊(yùn)含著可能的未來(lái)利益，即它單獨(dú)或和其他資產(chǎn)結(jié)合起來(lái)具有一種能力，將來(lái)能直接或間接地產(chǎn)生現(xiàn)金凈流入；二是特定個(gè)體能夠借助它獲得利益，并對(duì)他方取得它加以控制，這種能力是排他性的；三是使個(gè)體有權(quán)取得或控制利益的交易或其他事項(xiàng)業(yè)已發(fā)生。

其二，1989年7月，國(guó)際會(huì)計(jì)準(zhǔn)則委員會(huì)(IASC)在其所發(fā)表的《國(guó)際會(huì)計(jì)準(zhǔn)則委員會(huì)關(guān)于編制和提供財(cái)務(wù)報(bào)表的框架》中提出：“資產(chǎn)是作為以往事項(xiàng)的結(jié)果而由企業(yè)控制的，可望向企業(yè)流入經(jīng)濟(jì)利益的資源?！彼麄冋J(rèn)為資產(chǎn)中所包含的未來(lái)經(jīng)濟(jì)利益可以以若干方式流向企業(yè)，它主要是指直接或間接地增加流入企業(yè)現(xiàn)金或現(xiàn)金等價(jià)物的潛力。這種潛力既可以是生產(chǎn)性的，是企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的一個(gè)重要組成部分，也可以是轉(zhuǎn)化為現(xiàn)金或現(xiàn)金等價(jià)物的形式,以及減少現(xiàn)金流出的形式。此外，企業(yè)的資產(chǎn)來(lái)自于過(guò)去的交易或事項(xiàng)，但實(shí)物形態(tài)和所有權(quán)并不是資產(chǎn)存在所必不可少的。

上述資產(chǎn)的定義偏重于經(jīng)濟(jì)學(xué)上的定性描述，為便于會(huì)計(jì)上的可操作性，會(huì)計(jì)學(xué)上的資產(chǎn)定義受到會(huì)計(jì)基本假設(shè)和原則的制約。葛家澍教授曾指出：“應(yīng)當(dāng)在未來(lái)經(jīng)濟(jì)利益前加上一個(gè)補(bǔ)充，即這一經(jīng)濟(jì)利益是可以用取得它所耗費(fèi)的成本或價(jià)格來(lái)計(jì)量的經(jīng)濟(jì)資源?！?/p>

隨著衍生金融工具的出現(xiàn)，要求重新定義資產(chǎn)的呼聲日漸高漲。財(cái)政部《企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則》(2006)將資產(chǎn)定義為：“資產(chǎn)是指企業(yè)過(guò)去的交易或事項(xiàng)形成的、由企業(yè)擁有或者控制的、預(yù)期會(huì)給企業(yè)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)利益的資源?！?/p>

我們可這樣理解：第一，其本質(zhì)特征：資產(chǎn)是一種經(jīng)濟(jì)資源，企業(yè)能夠借助于它的運(yùn)用而在未來(lái)獲得一定的經(jīng)濟(jì)利益；第二，其所有權(quán)特征：資產(chǎn)是由某個(gè)企業(yè)所擁有或者控制的資源。一項(xiàng)資源能否視為經(jīng)濟(jì)實(shí)體的資產(chǎn)，關(guān)鍵是看其是否有對(duì)該項(xiàng)資產(chǎn)自主支配的權(quán)利，而不應(yīng)與法律上“所有”的概念相混淆；第三，存在形態(tài)上：資產(chǎn)既可以是有形的物質(zhì)，也可以包括無(wú)形的經(jīng)濟(jì)權(quán)利；第四，資產(chǎn)是由過(guò)去的交易或事項(xiàng)形成的，故能用貨幣尺度或?qū)嵨锪慷?、其他量度?duì)其進(jìn)行計(jì)量。簡(jiǎn)言之，資產(chǎn)應(yīng)具備可收益性、可控制性、已發(fā)生性和可計(jì)量性等特征。

三、旅游資源是一項(xiàng)資產(chǎn)

根據(jù)準(zhǔn)則對(duì)資產(chǎn)的界定，我們對(duì)旅游資源是否資產(chǎn)進(jìn)行判別。

首先，預(yù)期帶來(lái)經(jīng)濟(jì)利益。旅游資源具有使用價(jià)值，也是稀缺的，其開(kāi)發(fā)利用都可以為人類(lèi)社會(huì)帶來(lái)巨額經(jīng)濟(jì)收益。且隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，旅游需求日益擴(kuò)大，其收益性特征日漸突出，僅門(mén)票收入就能給企業(yè)帶來(lái)大量的現(xiàn)金凈流入。如黃山旅游、峨眉山等資源類(lèi)旅游上市公司景區(qū)門(mén)票收入的40%～50%為公司主營(yíng)項(xiàng)目，且索道、賓館、飯店的收益也依托景區(qū)資源（國(guó)家級(jí)風(fēng)景名勝），尚若將旅游資源與公司剝離，可以肯定其經(jīng)營(yíng)難以為濟(jì)。甚至黃山市區(qū)城市建筑也要與資源相匹配，體現(xiàn)徽西民居風(fēng)格，可見(jiàn)資源的影響力度！旅游資源預(yù)期會(huì)給企業(yè)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)利益不容置疑。

其次，被擁有或控制。從法律的層面，旅游資源歸國(guó)家所有，但由于層層，國(guó)家所有權(quán)被虛置，地方政府及相應(yīng)的派出機(jī)構(gòu)集所有權(quán)、管理權(quán)和經(jīng)營(yíng)權(quán)為一身，將風(fēng)景名勝區(qū)的經(jīng)營(yíng)權(quán)出租、轉(zhuǎn)讓，國(guó)家自然或文化遺產(chǎn)的旅游經(jīng)營(yíng)性企業(yè)的上市等，旅游資源實(shí)質(zhì)上被企業(yè)所控制，參與企業(yè)經(jīng)營(yíng)性活動(dòng)。如黃山旅游股份有限公司下屬子公司黃山園林開(kāi)發(fā)公司的主要職能是管理風(fēng)景區(qū)內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生；維護(hù)和開(kāi)發(fā)景區(qū)內(nèi)人文自然景觀；旅游門(mén)票的印制發(fā)售、相關(guān)旅游產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)?？梢?jiàn)，黃山風(fēng)景名勝區(qū)這一國(guó)家級(jí)的旅游資源以門(mén)票專營(yíng)的方式進(jìn)入黃山旅游股份有限公司，該旅游資源法律上歸國(guó)家所有，公司不擁有所有權(quán)，但在合同期限內(nèi)公司可對(duì)該旅游資源使用并實(shí)施控制，具有排它性。

第三，已發(fā)生性。這種經(jīng)濟(jì)利益必須是過(guò)去交易或事項(xiàng)的結(jié)果，或者是導(dǎo)致企業(yè)能獲得這項(xiàng)利益的交易或其他事項(xiàng)已經(jīng)發(fā)生。旅游資源業(yè)已存在，縱然有政策上的限制，但地方政府在嚴(yán)重的財(cái)政約束下，旅游資源早已涉足產(chǎn)權(quán)交易，現(xiàn)實(shí)中更多的是風(fēng)景名勝內(nèi)及附近土地轉(zhuǎn)讓和租賃，因?yàn)槁糜钨Y源主要依附于土地及地面附著物。早在1997年，湖南省就分別以委托經(jīng)營(yíng)和租賃經(jīng)營(yíng)方式出讓張家界黃龍洞和寶峰湖的經(jīng)營(yíng)權(quán)。2001年四川省旅游部門(mén)向海內(nèi)外宣布出讓九寨溝、三星堆遺址等在內(nèi)的十大景區(qū)經(jīng)營(yíng)權(quán)。當(dāng)企業(yè)取得景區(qū)經(jīng)營(yíng)權(quán)，即可實(shí)施旅游資源控制權(quán)以獲取未來(lái)經(jīng)濟(jì)利益。

第四，可計(jì)量性。旅游資源其形成各不相同，表現(xiàn)形式也多種多樣，他們?cè)谔囟l件下產(chǎn)生，具有經(jīng)濟(jì)價(jià)值和非經(jīng)濟(jì)價(jià)值。經(jīng)濟(jì)價(jià)值只占全部?jī)r(jià)值的一小部分，而非經(jīng)濟(jì)價(jià)值才是價(jià)值的主體，經(jīng)濟(jì)價(jià)值深深地依托于并不為大眾所共識(shí)的具有豐富內(nèi)涵的非經(jīng)濟(jì)價(jià)值中。我們可以從一定的角度，采用一定的方法對(duì)其存量、變量和增量用價(jià)值量進(jìn)行計(jì)量。不過(guò)，由于旅游資源價(jià)值構(gòu)成的獨(dú)特性增加了計(jì)量的難度，非經(jīng)濟(jì)價(jià)值的存在更給計(jì)量帶來(lái)困擾。旅游資源可以計(jì)量，但有一定難度。

由此可見(jiàn)，從會(huì)計(jì)層面上，旅游資源擁有資產(chǎn)的特征，完全符合資產(chǎn)的定義，理當(dāng)確認(rèn)為企業(yè)的一項(xiàng)資產(chǎn)。

我們知道，由于普遍存在的不確定，經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)被稱為一個(gè)灰色系統(tǒng)，傳統(tǒng)會(huì)計(jì)是用特有的手段將這個(gè)灰色系統(tǒng)以黑白分明的方式加以展示，這其中充滿了選擇和判斷，包括因種種原因被舍棄、被忽視的關(guān)系，旅游資源無(wú)疑是其中之一,將旅游資源列入資產(chǎn)項(xiàng)，經(jīng)過(guò)計(jì)量、記錄、報(bào)告等技術(shù)環(huán)節(jié)翻譯成會(huì)計(jì)信息，在會(huì)計(jì)核算體系中得到應(yīng)有的地位以真實(shí)地反映公司資產(chǎn)的價(jià)值，既是理論的需要，更是實(shí)踐所必須。

參考文獻(xiàn)：

[1]李天元:旅游學(xué).北京:高等教育出版社，2006

第7篇：旅游經(jīng)濟(jì)特征范文

關(guān)鍵詞 旅游影響；生成機(jī)制；旅游影響場(chǎng)；旅游影響因子

一、前言

旅游影響研究是旅游研究的重要內(nèi)容，旅游影響如何產(chǎn)生、發(fā)展與演進(jìn)的生成機(jī)制成為旅游影響研究的重點(diǎn)。關(guān)于旅游影響研究的文獻(xiàn)相當(dāng)豐富，國(guó)外旅游影響研究開(kāi)始于20世紀(jì)60年代的英語(yǔ)國(guó)家，并取得了較大進(jìn)展。近20年，我國(guó)旅游影響研究也取得了較多的成果[1-5]。但就整體而言，對(duì)于旅游業(yè)多重影響的研究只是形成了基本的體系，還需要進(jìn)一步的總結(jié)、提升和深入[2]。在國(guó)外，針對(duì)旅游影響機(jī)制的研究，Butler（1980）提出旅游目的地生命周期理論[6]，認(rèn)為旅游者數(shù)量、類(lèi)型和發(fā)展歷史是影響旅游目的地不同發(fā)展階段的決定因素，從而形成不同程度和形式的旅游影響。Smith（1978）認(rèn)為不同類(lèi)型的旅游者對(duì)旅游目的地的影響具有一定的規(guī)律[7]。Doxey（1976）對(duì)目的地居民的態(tài)度進(jìn)行了研究，并提出了著名的“憤怒指數(shù)”[8]。Mathieson（1982）指出了旅游經(jīng)濟(jì)影響的5種制約因素[9]。Butler（1974）分析了旅游者行為對(duì)旅游影響影響的5個(gè)因素[10]，并（1993）進(jìn)一步指出旅游目的地社會(huì)影響與目的地5個(gè)特征有密切關(guān)系[11]。Archer（1977）和MathiesonA與WallG（1982）等研究了旅游經(jīng)濟(jì)影響的因素和形成過(guò)程[12，13]，SmithVL（1977）和ButlerRW（1974）等討論了旅游社會(huì)影響的因素及形成機(jī)制[14，15]，TurnerL和NashJ旅游對(duì)文化的影響問(wèn)題[16]，WallG（1977）研究了旅游環(huán)境影響因素及機(jī)制的問(wèn)題[17]，Mieczkowski（1995）認(rèn)為4種因素對(duì)旅游環(huán)境影響發(fā)生作用[18]。在國(guó)外的旅游社會(huì)文化影響因素及影響結(jié)果的研究方面，宗嘵蓮等（2004）作了較為詳細(xì)的介紹[19]。在國(guó)內(nèi)有關(guān)研究中，羅明義、保繼剛等分析了旅游經(jīng)濟(jì)影響的問(wèn)題[20-22]，楊儉波分析了對(duì)旅游社會(huì)文化環(huán)境變遷產(chǎn)生干擾和波動(dòng)的幾個(gè)因素及其作用機(jī)制[23]，李星明等分析了旅游者對(duì)旅游影響的3個(gè)因素[24]，申葆嘉、劉趙平等分析了旅游社會(huì)影響及其形成機(jī)制的問(wèn)題[25-27]，陸林等分析了旅游對(duì)當(dāng)?shù)鼐用駪B(tài)度影響的問(wèn)題[32，33]，楊桂華等分析了旅游環(huán)境影響及機(jī)制問(wèn)題[30-33]，黃泰等對(duì)區(qū)域旅游影響的旅游流因子進(jìn)行了形成機(jī)制分析，并構(gòu)建了幾個(gè)模式，但未能從系統(tǒng)角度分析其他因子[34]。從上述旅游影響機(jī)制的研究來(lái)看，案例分析較多，理論分析較少，旅游單項(xiàng)影響機(jī)制研究的較多，旅游綜合影響機(jī)制研究的較少，旅游影響單因子分析的較多，從系統(tǒng)論綜合的角度進(jìn)行旅游影響多因子分析的較少。因此，論文試圖在系統(tǒng)論和系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的指導(dǎo)下，通過(guò)對(duì)旅游影響多因子分析和驅(qū)動(dòng)機(jī)制分析，建立一個(gè)旅游影響生成機(jī)制分析的初步框架，以求能為旅游影響理論的建立提供一些參考。

二、旅游影響因子分析

旅游影響因子較多，根據(jù)影響因子在旅游影響生成中的作用不同，可分為三大模塊：一為旅游影響動(dòng)力因子模塊，即旅游流系統(tǒng)；二為旅游影響應(yīng)力因子模塊，即旅游目的地系統(tǒng)；三為旅游影響規(guī)范因子模塊，即旅游制度創(chuàng)新系統(tǒng)。

1.旅游影響動(dòng)力因子模塊――旅游流系統(tǒng)

旅游流是支撐旅游空間經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)運(yùn)行的基點(diǎn)和動(dòng)力，是維系旅游目的地空間系統(tǒng)運(yùn)行要素的總稱，它們始終處于動(dòng)態(tài)的流動(dòng)之中[35]。旅游流系統(tǒng)是由多重要素在多重空間流動(dòng)的復(fù)雜巨系統(tǒng)，是旅游影響產(chǎn)生的動(dòng)力因子。

這里的旅游流是一個(gè)狹義的概念，是指因旅游者的流動(dòng)而引起的以旅游客流為主體的，包括旅游信息流、旅游貨幣流、旅游物流、旅游能流的一個(gè)復(fù)雜的巨系統(tǒng)。旅游客流即旅游者的流動(dòng)。旅游信息流是指與旅游活動(dòng)有關(guān)的信息的產(chǎn)生、保持、傳遞、接受、加工和使用的過(guò)程[36]。這里的旅游信息主要包括旅游者和旅游客源地的信息，如經(jīng)濟(jì)狀況、文化形態(tài)、價(jià)值觀念、思想意識(shí)等。旅游貨幣流指旅游者消費(fèi)的現(xiàn)金流和非現(xiàn)金流。旅游物流主要包括旅游者的附屬物，交通工具和隨身物品等。旅游能流指因旅游者流動(dòng)而引起的能量流動(dòng)。

2.旅游影響應(yīng)力因子模塊――旅游目的地系統(tǒng)

旅游目的地，是在一定地理空間上的旅游資源與旅游專用設(shè)施、旅游基礎(chǔ)設(shè)施以及相關(guān)的其他條件有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，成為旅游者停留和活動(dòng)的目的地[37]，是旅游目的地空間和時(shí)間結(jié)構(gòu)中形成和存在的包括社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和環(huán)境在內(nèi)的實(shí)物形態(tài)和精神氛圍的總和，是一個(gè)動(dòng)態(tài)的開(kāi)放系統(tǒng)。

旅游流系統(tǒng)作為旅游影響的動(dòng)力因子，需要旅游目的地系統(tǒng)的響應(yīng)才能對(duì)旅游目的地產(chǎn)生各種影響。旅游影響應(yīng)力因子模塊包括經(jīng)濟(jì)環(huán)境因子、社會(huì)環(huán)境因子和生態(tài)環(huán)境因子。（1）經(jīng)濟(jì)環(huán)境因子。它不但對(duì)旅游業(yè)發(fā)展起著關(guān)鍵性作用，而且對(duì)社會(huì)環(huán)境、生態(tài)環(huán)境等也有著較大的影響，主要包括經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平（尤其是旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平）、基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)集群、經(jīng)濟(jì)開(kāi)放度、市場(chǎng)體系的完備性、外來(lái)投資、人力資本環(huán)境，資本環(huán)境，人文交流與信息環(huán)境，技術(shù)發(fā)展環(huán)境，社會(huì)及公共管理環(huán)境和特定的企業(yè)文化傳統(tǒng)等方面特征。（2）社會(huì)環(huán)境因子。它為整個(gè)目的地的旅游發(fā)展提供了一個(gè)基礎(chǔ)環(huán)境，是旅游影響產(chǎn)生和發(fā)展的前提，主要包括當(dāng)?shù)鼐用窦暗胤轿幕?、?dāng)?shù)卣跋嚓P(guān)組織、區(qū)位及可進(jìn)入性、總體形象、治安、科教環(huán)衛(wèi)等狀況。（3）生態(tài)環(huán)境因子。它主要包括生物環(huán)境、土環(huán)境、大氣環(huán)境、水環(huán)境、巖石環(huán)境、聲環(huán)境、光環(huán)境、放射性環(huán)境及資源狀況等。

3.旅游影響規(guī)范因子模塊――旅游制度創(chuàng)新系統(tǒng)

從區(qū)域?qū)用鎭?lái)看，旅游目的地系統(tǒng)是一個(gè)自組織和它組織相結(jié)合的系統(tǒng)。自組織和它組織的作用力來(lái)自旅游制度系統(tǒng)。目的地系統(tǒng)在旅游流動(dòng)力和目的地本身應(yīng)力以及旅游制度創(chuàng)新系統(tǒng)的共同作用下，系統(tǒng)進(jìn)行自組織和他組織的交織作用，不斷發(fā)生演化，是一個(gè)從穩(wěn)定――失穩(wěn)――穩(wěn)定的過(guò)程。在這個(gè)過(guò)程中，旅游制度創(chuàng)新系統(tǒng)對(duì)旅游流的規(guī)模和特征以及目的地的響應(yīng)不斷進(jìn)行規(guī)范，對(duì)旅游影響不斷進(jìn)行調(diào)適和優(yōu)化。制度是與具體行為集有關(guān)的規(guī)范體系，它是由非正式的約束、正式規(guī)則和這兩者的實(shí)施特征組成的[38]，旅游制度系統(tǒng)就是與旅游活動(dòng)有關(guān)的行為規(guī)范系統(tǒng)，包括與旅游有關(guān)的政策、法律、政治規(guī)則、意識(shí)形態(tài)、價(jià)值觀、道德規(guī)范、風(fēng)俗習(xí)慣、經(jīng)濟(jì)規(guī)則、契約等。多種形式的旅游制度構(gòu)成了一個(gè)系統(tǒng)，成為旅游制度系統(tǒng)。為了解決旅游業(yè)中的生產(chǎn)關(guān)系與生產(chǎn)力、上層建筑與經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)的矛盾就需要不斷進(jìn)行旅游制度創(chuàng)新，構(gòu)建旅游制度創(chuàng)新系統(tǒng)。

三、旅游影響場(chǎng)

旅游影響場(chǎng)是指旅游空間內(nèi)各種旅游流在一定的作用方式下流通而形成的時(shí)空分配狀態(tài)，它是一個(gè)時(shí)空分布的非均衡結(jié)構(gòu)。在旅游影響的形成過(guò)程中，存在5種形式的旅游影響場(chǎng)，它們分別為經(jīng)濟(jì)場(chǎng)、信息場(chǎng)、心理場(chǎng)、引力場(chǎng)和生態(tài)場(chǎng)。

經(jīng)濟(jì)場(chǎng)的概念早在10年前就有學(xué)者提出[39]，在經(jīng)濟(jì)場(chǎng)中，經(jīng)濟(jì)主體是在有限理性和約束條件下通過(guò)成本效用分析和福利最大化原則來(lái)進(jìn)行行為選擇的，因此，經(jīng)濟(jì)流一般是從低效用向高效用的方向流動(dòng)。由于經(jīng)濟(jì)場(chǎng)的作用，經(jīng)濟(jì)流導(dǎo)致了社會(huì)交換、乘數(shù)效應(yīng)、外部效應(yīng)、空間集聚、產(chǎn)業(yè)集群、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變動(dòng)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、就業(yè)增加、通貨膨脹等一系列現(xiàn)象。

信息場(chǎng)是信息的集合[40]。信息就是不確定性的減少或消除[41]，信息流通的本質(zhì)在“信息差異”，信息流通過(guò)程是不斷地消除信息生產(chǎn)者與信息消費(fèi)者之間的信息差異、隔閡、距離和信息誤區(qū)的過(guò)程[42]。信息場(chǎng)的作用機(jī)制就是通過(guò)信息流通來(lái)減少或消除信息源與信息接受者之間所蘊(yùn)涵的信息差異。旅游行為的本質(zhì)就是攝取地理信息的過(guò)程[43]，是一個(gè)通過(guò)信息流通來(lái)減少或消除信息差異的過(guò)程。在旅游活動(dòng)的文化傳播過(guò)程中，存在兩個(gè)信息源和兩個(gè)信息接受者，旅游者從旅游目的地獲取各種文化信息，同時(shí)，當(dāng)?shù)鼐用褚部蓮穆糜握呱砩汐@得各種文化信息，因此文化信息的流通是雙向的。代表先進(jìn)文化的信息源所蘊(yùn)涵的信息量較大，代表落后文化的信息源所蘊(yùn)涵的信息量較小，因此，文化信息流動(dòng)的總的方向是從信息量較大的信息源流向信息量較小的信息源。

心理場(chǎng)是心理與物體之間形成的場(chǎng)[44]，是以人的心理為中心組合成的特定的場(chǎng)?？臻g事物的數(shù)量和排列以及屬性、時(shí)間、群體人數(shù)和群體結(jié)構(gòu)、個(gè)體經(jīng)歷、個(gè)體自然特征以及個(gè)體的出生時(shí)間和出生地點(diǎn)等都會(huì)對(duì)心理場(chǎng)產(chǎn)生重要影響。旅游目的地的任何事物都必然會(huì)影響到心理場(chǎng)，同時(shí)這個(gè)已經(jīng)形成的心理場(chǎng)又反過(guò)來(lái)影響周?chē)氖挛铩?/p>

引力場(chǎng)是物質(zhì)世界在引力作用下的空間存在狀態(tài)，引力作用是自然世界一種基本的相互作用，地球引力對(duì)自然環(huán)境的演化產(chǎn)生重要作用，如人、汽車(chē)、建筑、植被等對(duì)土壤的壓力，從而影響土壤結(jié)構(gòu)，并進(jìn)一步對(duì)生態(tài)系統(tǒng)產(chǎn)生影響。同時(shí)，社會(huì)經(jīng)濟(jì)物質(zhì)實(shí)體之間也會(huì)產(chǎn)生引力作用，如城市之間、鄉(xiāng)村之間、城市與鄉(xiāng)村之間，社會(huì)經(jīng)濟(jì)要素在引力場(chǎng)的作用下進(jìn)行流動(dòng)。

生態(tài)場(chǎng)是生命系統(tǒng)與其生存環(huán)境相互作用而存在的一種狀態(tài)，在生態(tài)場(chǎng)中，通過(guò)物質(zhì)和能量的物理生化作用，在生態(tài)鏈的作用下使物質(zhì)流動(dòng)和能量流動(dòng)與循環(huán)來(lái)影響生態(tài)系統(tǒng)的發(fā)展。生態(tài)鏈中的某個(gè)環(huán)節(jié)，或物質(zhì)流動(dòng)和能量循環(huán)中的某個(gè)環(huán)節(jié)發(fā)生了變化，就會(huì)使整個(gè)生態(tài)系統(tǒng)發(fā)生變化，從而對(duì)旅游目的地系統(tǒng)產(chǎn)生影響。通常，以上幾種場(chǎng)是共同作用產(chǎn)生影響的，組成旅游影響場(chǎng)系統(tǒng)。

四、旅游影響生成機(jī)制分析

1.旅游流系統(tǒng)對(duì)旅游影響的驅(qū)動(dòng)機(jī)制

旅游流是由旅游者的旅游需求和旅游行為所引發(fā)的，也是滿足旅游需求和踐行旅游行為的空間過(guò)程，在這個(gè)過(guò)程中，旅游流各因子的經(jīng)濟(jì)行為、空間行為、文化行為和心理行為在旅游影響場(chǎng)的作用下，對(duì)旅游目的地產(chǎn)生一系列直接和間接的影響，并實(shí)現(xiàn)旅游目的地經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、環(huán)境價(jià)值的增值和綜合效益的最大化。旅游流系統(tǒng)對(duì)旅游影響驅(qū)動(dòng)作用的強(qiáng)度、范圍和特征是由各因子的流向、流量、流速、屬性和組分等特征決定的，其驅(qū)動(dòng)作用是通過(guò)旅游流的各種行為進(jìn)行的。

（1）由于旅游流的經(jīng)濟(jì)行為，旅游貨幣流通過(guò)產(chǎn)業(yè)鏈流向旅游企業(yè)、當(dāng)?shù)鼐用?、地方團(tuán)體和地方政府，在信息場(chǎng)和經(jīng)濟(jì)場(chǎng)的作用下，引起旅游供求矛盾，促使當(dāng)?shù)鼐用裨鍪罩赂?，推?dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展、空間格局演進(jìn)和生態(tài)環(huán)境演變，從而引起旅游目的地社會(huì)經(jīng)濟(jì)的一系列變化。（2）旅游流的經(jīng)濟(jì)行為還伴隨著旅游能流，如交通工具的廢棄物、生活垃圾、排泄物等，在生態(tài)場(chǎng)的作用下，產(chǎn)生旅游生態(tài)影響。（3）旅游流與當(dāng)?shù)鼐用襁M(jìn)行直接和間接交流的文化行為中，旅游者所蘊(yùn)涵的信息流在心理場(chǎng)和經(jīng)濟(jì)場(chǎng)的作用下，進(jìn)行信息傳播和擴(kuò)散，促使旅游目的地社會(huì)文化的發(fā)展和演化。旅游客源地的旅游需求信息，通過(guò)信息場(chǎng)傳播到旅游目的地，旅游信息流在引力場(chǎng)、信息場(chǎng)和經(jīng)濟(jì)場(chǎng)的作用下，引起旅游目的地供給的變化。（4）旅游客流和旅游物流的空間行為在引力場(chǎng)的作用下，對(duì)環(huán)境空間產(chǎn)生一定的壓力，引起自然與人文環(huán)境的變化。（5）旅游流的心理行為在心理場(chǎng)的作用下，影響著旅游動(dòng)機(jī)、旅游需求、旅游消費(fèi)、旅游體驗(yàn)以及與目的地的文化互動(dòng)，其所蘊(yùn)涵的信息在信息場(chǎng)、經(jīng)濟(jì)場(chǎng)和心理場(chǎng)的作用下，導(dǎo)致旅游供給內(nèi)涵和形式上的變化，從而引起旅游目的地一系列變化。

2.旅游目的地系統(tǒng)對(duì)旅游流系統(tǒng)的響應(yīng)機(jī)制

在旅游流踐行旅游行為和在旅游目的地實(shí)施經(jīng)濟(jì)行為、空間行為、文化行為和心理行為過(guò)程中，旅游目的地的地方政府、旅游投資者、旅游經(jīng)營(yíng)管理者、當(dāng)?shù)鼐用瘛⒙糜蚊浇?、其他相關(guān)團(tuán)體與個(gè)人等利益相關(guān)者在價(jià)值取向和價(jià)值目標(biāo)指導(dǎo)下，在利益分配機(jī)制和價(jià)值增值機(jī)制激勵(lì)下，在各種旅游影響場(chǎng)綜合作用下，在旅游信息的引導(dǎo)下，通過(guò)為旅游者提供行為空間和旅游供給，參與到旅游供給的各個(gè)環(huán)節(jié)，產(chǎn)生一系列對(duì)旅游流直接和間接的響應(yīng)行為，改變旅游目的地的社會(huì)環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境和生態(tài)環(huán)境因子的時(shí)空結(jié)構(gòu)，從而導(dǎo)致旅游目的地產(chǎn)生旅游社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和生態(tài)影響。目的地系統(tǒng)對(duì)旅游流的響應(yīng)的程度、范圍和方式，取決于旅游流的屬性和特征以及旅游目的地各旅游利益相關(guān)者的特性以及經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和生態(tài)環(huán)境的特征(見(jiàn)表1)。

3.旅游制度創(chuàng)新系統(tǒng)對(duì)旅游影響系統(tǒng)的規(guī)范機(jī)制

旅游制度系統(tǒng)就是與旅游活動(dòng)有關(guān)的行為規(guī)范系統(tǒng)，它的規(guī)范作用不是直接對(duì)旅游動(dòng)力因子和應(yīng)力因子模塊發(fā)生作用的。旅游制度系統(tǒng)及其派生措施可降低不確定性、降低交易成本、消除外部性、促進(jìn)社會(huì)效率，通過(guò)界定旅游利益相關(guān)者權(quán)利邊界和行為空間，支配著旅游利益相關(guān)者的行為，規(guī)范著他們行為方式的選擇，為行為績(jī)效提供激勵(lì)，改變旅游影響“場(chǎng)”中各個(gè)因子的數(shù)量、規(guī)模、強(qiáng)度和方向，影響旅游流的動(dòng)力方式和旅游目的地的響應(yīng)方式，使系統(tǒng)在新內(nèi)外力的作用下打破了過(guò)去的混沌狀態(tài)和無(wú)序局面，進(jìn)入動(dòng)態(tài)有序的開(kāi)放系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)中，促進(jìn)積極影響，抑制或消除消極影響，從而使旅游目的地系統(tǒng)不斷得到優(yōu)化，使旅游目的地系統(tǒng)保持穩(wěn)態(tài)，或向頂級(jí)系統(tǒng)發(fā)展，從而實(shí)現(xiàn)旅游目的地可持續(xù)發(fā)展和綜合效益最大化。這要求旅游制度系統(tǒng)必須保持開(kāi)放性來(lái)降低系統(tǒng)熵值，防止內(nèi)部的低水平自我復(fù)制，從外部吸收能促進(jìn)增長(zhǎng)和進(jìn)化的動(dòng)力，獲得不斷持續(xù)的制度創(chuàng)新（見(jiàn)表2）。

4.旅游影響的生成機(jī)制

旅游影響是在旅游影響動(dòng)力因子、應(yīng)力因子和規(guī)范因子在旅游影響場(chǎng)的作用下，相互影響、相互作用而生成的。旅游影響具有一定的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、生態(tài)結(jié)構(gòu)，形成一個(gè)旅游影響系統(tǒng)，旅游目的地系統(tǒng)與旅游影響系統(tǒng)之間是相互聯(lián)系、相互影響、相互轉(zhuǎn)化的，因此可把旅游目的地看作是一個(gè)“旅游目的地――旅游影響”系統(tǒng)。旅游目的地各種旅游利益相關(guān)者在旅游流各種因子的行為驅(qū)動(dòng)下，在旅游制度規(guī)范下，在旅游影響場(chǎng)作用下，產(chǎn)生各種響應(yīng)行為，三者共同作用對(duì)旅游目的地社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和生態(tài)產(chǎn)生一系列旅游影響。一旦旅游流的驅(qū)動(dòng)作用與旅游目的地響應(yīng)行為的輻合效應(yīng)和旅游目的地系統(tǒng)不協(xié)調(diào)就會(huì)產(chǎn)生消極影響，這就對(duì)旅游制

表1 旅游目的地旅游利益相關(guān)者對(duì)旅游流的響應(yīng)

度提出了創(chuàng)新的需求，使旅游制度變遷能對(duì)旅游流和目的地系統(tǒng)產(chǎn)生新的規(guī)范作用，旅游制度創(chuàng)新系統(tǒng)通過(guò)界定旅游利益相關(guān)者的權(quán)利邊界和行為空間、規(guī)范旅游利益相關(guān)者行為方式、改變旅游影響場(chǎng)中各個(gè)因子的特征與屬性、影響旅游流的動(dòng)力方式和旅游目的地的響應(yīng)方式，使旅游影響系統(tǒng)的發(fā)展符合旅游目的地的價(jià)值取向和價(jià)值目標(biāo)以及生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)的演化規(guī)律，從而實(shí)現(xiàn)“旅游目的地――旅游影響”系統(tǒng)的可持續(xù)發(fā)展。同時(shí)，“旅游目的地――旅游影響”系統(tǒng)也會(huì)對(duì)旅游流系統(tǒng)產(chǎn)生反饋?zhàn)饔?，旅游者獲得旅游體驗(yàn)和總體評(píng)價(jià)后，會(huì)影響今后的旅游決策，并產(chǎn)生口碑效應(yīng)，從而影響旅游流系統(tǒng)的演化，并通過(guò)旅游流的演化進(jìn)一步對(duì)旅游影響系統(tǒng)產(chǎn)生作用（見(jiàn)圖1）。

五、結(jié)論與討論

旅游影響的生成是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程，是旅游影響動(dòng)力因子模塊即旅游流系統(tǒng)、旅游影響應(yīng)力因子模塊即旅游目的地系統(tǒng)以及旅游影響規(guī)范因子模塊即旅游制度創(chuàng)新系統(tǒng)在旅游影響場(chǎng)的作用下相互影響、相互作用，通過(guò)旅游影響的不斷反饋而生成的。因此，對(duì)于一個(gè)“旅游目的地――旅游影響”系統(tǒng)要分析三大旅游影響因子模塊的特征及旅游影響場(chǎng)的機(jī)理，在此基礎(chǔ)上，注重旅游影響評(píng)估，針對(duì)“旅游目的地――旅游影響系統(tǒng)”存在的問(wèn)題，通過(guò)旅游制度創(chuàng)新系統(tǒng)來(lái)規(guī)范旅游利益相關(guān)者的行為，改變旅游目的地社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和生態(tài)環(huán)境的時(shí)空結(jié)構(gòu)，優(yōu)化旅游影響，促進(jìn)旅游目的地系統(tǒng)良性演化。論文只對(duì)旅游影響的生成提出了一個(gè)研究框架，對(duì)于各種旅游影響場(chǎng)的機(jī)理、在旅游影響場(chǎng)作用下旅游影響因子之間的相互作用以及各種旅游影響之間的相互作用還未能深入分析，這可能是旅游影響生成機(jī)制研究的一個(gè)重點(diǎn)和難點(diǎn)，需要通過(guò)模擬方法建立模型來(lái)進(jìn)行定量分析，而且不同類(lèi)型的旅游目的地的旅游影響的生成機(jī)制也會(huì)有所差異，有待于今后進(jìn)一步深入研究，才能把握旅游可持續(xù)發(fā)展機(jī)理，以推動(dòng)和實(shí)現(xiàn)旅游可持續(xù)發(fā)展。

注釋：

① 論文研究的旅游影響是旅游對(duì)旅游目的地的影響。

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第8篇：旅游經(jīng)濟(jì)特征范文

關(guān)鍵詞：旅游產(chǎn)業(yè)集群；區(qū)位商；新疆

中圖分類(lèi)號(hào)：F592.7 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：1673-291X（2009）07-0178-02

新疆維吾爾自治區(qū)（簡(jiǎn)稱新疆）地處中國(guó)西北邊陲，亞歐大陸腹地，面積166.49萬(wàn)平方公里，占中國(guó)國(guó)土面積六分之一，是古絲綢之路的重要通道。新疆旅游資源豐富，其旅游業(yè)起步于1978年，據(jù)統(tǒng)計(jì)，到2001年新疆國(guó)內(nèi)旅游人數(shù)達(dá)854.69萬(wàn)，國(guó)內(nèi)旅游收入71.8億元人民幣。接待海外旅游者27萬(wàn)人次，創(chuàng)匯9 800萬(wàn)美元。二十多年來(lái)，全區(qū)接待海外旅游人員和創(chuàng)匯數(shù)額年均增長(zhǎng)率在全國(guó)名列前茅。新疆的旅游業(yè)經(jīng)過(guò)不斷的努力，已經(jīng)擺脫了過(guò)去那種“艱苦式旅游”的階段，賓館、餐廳、酒店的服務(wù)接待設(shè)施檔次越來(lái)越高；旅游景點(diǎn)的建設(shè)開(kāi)發(fā)也越來(lái)越完善，在滿足游客欣賞景觀的同時(shí)還能為他們提供更舒適、方便快捷的配套服務(wù)。經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展，新疆旅游經(jīng)濟(jì)中的各配套行業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化聚集的現(xiàn)象?；谇叭藢?duì)產(chǎn)業(yè)集群的研究，本文借鑒一般產(chǎn)業(yè)集群理論，以新疆為例，對(duì)旅游產(chǎn)業(yè)集群的識(shí)別進(jìn)行探索，并為新疆制定旅游業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略提供參考。

一、旅游產(chǎn)業(yè)集群的概念界定

美國(guó)哈佛大學(xué)邁克爾?波特教授把產(chǎn)業(yè)集群定義為:“在特定產(chǎn)理上靠近的相互聯(lián)系的公司和關(guān)聯(lián)機(jī)構(gòu)，由于具有共性和互補(bǔ)性而聯(lián)系在一起?！盵1]借用產(chǎn)業(yè)集群概念結(jié)合旅游產(chǎn)品的特性，可以將旅游產(chǎn)業(yè)集群界定為：旅游產(chǎn)業(yè)集群是在旅游目的地區(qū)域范圍內(nèi)相對(duì)集中，以旅游核心吸引物為基礎(chǔ)，圍繞旅游六大要素，同時(shí)具有競(jìng)爭(zhēng)與合作關(guān)系，有交互關(guān)聯(lián)性的旅游企業(yè)和部門(mén)，為了共同的目標(biāo)而形成的旅游經(jīng)濟(jì)集聚現(xiàn)象。旅游產(chǎn)業(yè)集群關(guān)注的是特定市場(chǎng)和活動(dòng)的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，集群可以跨越地理和行政界線，依賴于旅游價(jià)值鏈所有參與者共同努力，形成某種“一攬子旅游產(chǎn)品”。旅游產(chǎn)業(yè)集群具有以下特征：專業(yè)化分工與合作特征，關(guān)聯(lián)性特征，經(jīng)濟(jì)外部性特征，動(dòng)態(tài)特征等。

1.新疆旅游產(chǎn)業(yè)空間集聚分析

區(qū)位商法是用來(lái)判斷區(qū)域內(nèi)是否存在產(chǎn)業(yè)集聚現(xiàn)象的主要方法之一。

區(qū)位商公式：LQ =EijEiEkjEk

式中E i j指i地區(qū)產(chǎn)業(yè)j產(chǎn)值，E i指i地區(qū)總產(chǎn)值，E k j指國(guó)家k產(chǎn)業(yè)j的產(chǎn)值，E k指國(guó)家k的總產(chǎn)值。LQ大于1，意味著給定區(qū)域的產(chǎn)業(yè)相對(duì)專業(yè)化；大于1.12，即表示高水平的專業(yè)化。在產(chǎn)業(yè)集群識(shí)別中，LQ大于1，就可以認(rèn)定產(chǎn)業(yè)集群形成[2]。

根據(jù)區(qū)位商公式，我們把全國(guó)和新疆的相關(guān)資料列入下表，并計(jì)算出新疆的旅游業(yè)相對(duì)于全國(guó)的區(qū)位商。

由計(jì)算結(jié)果可知，新疆相對(duì)于全國(guó)的旅游產(chǎn)業(yè)LQ值，從2001―2006年分別為1.24，1.30，1.44，1.30，1.34，1.29各區(qū)位商均大于1.12。這表明新疆旅游業(yè)產(chǎn)業(yè)在全國(guó)范圍內(nèi)相對(duì)專業(yè)化且水平較高，旅游業(yè)的空間集聚顯著。根據(jù)從2001年到2006年的LQ值數(shù)據(jù)可知，2002年和2004年的LQ值均為1.30；2006年LQ值相對(duì)于2005年降低0.05；這種區(qū)位商數(shù)值的不變或下降，似乎顯示新疆旅游業(yè)的空間聚集程度有所下降，但實(shí)際上是因?yàn)榘殡S新疆經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷發(fā)展和完善，各項(xiàng)產(chǎn)業(yè)也隨之發(fā)展且產(chǎn)值不斷增加。各項(xiàng)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值的增加從而導(dǎo)致總GDP基數(shù)變大，使得旅游業(yè)區(qū)位商發(fā)生如上變化。

由表2可知，從2001―2006年（除去2003年非典特殊時(shí)期），新疆國(guó)際旅游收入穩(wěn)步增長(zhǎng)，且位于整個(gè)西北地區(qū)第二位。從旅游產(chǎn)業(yè)集群角度分析，其主要得力于新疆自然性因素和民俗文化的吸引力。新疆旅游資源具有不可移動(dòng)性，是吸引旅游者的原始動(dòng)力。相比甘肅、青海、寧夏等地區(qū)，新疆屬于自然資源豐富的地區(qū)且具有獨(dú)特的民族風(fēng)情，使得其形成了絕對(duì)比較優(yōu)勢(shì)，吸引了大量的企業(yè)集聚，從而加強(qiáng)了新疆旅游產(chǎn)業(yè)的空間集聚性。新疆旅游企業(yè)空間集聚性，表現(xiàn)為核心旅游企業(yè)及相關(guān)支持性組織的密度不斷增加。

2.新疆旅游產(chǎn)業(yè)的空間相關(guān)分析

地理集聚性是所有產(chǎn)業(yè)集群的空間特征，是集群效應(yīng)產(chǎn)生的前提。旅游企業(yè)及其相關(guān)支持組織的數(shù)量增加使得新疆旅游產(chǎn)業(yè)的空間集聚性不斷加強(qiáng)。

由表3可以看出，新疆五個(gè)主要旅游城市（地區(qū)）的旅游產(chǎn)值逐年穩(wěn)固增長(zhǎng)，且首府烏魯木齊均保持首位，這是由于旅行社、酒店、旅游商店等都主要集聚在首府的交通主干道，概括為“兩帶”“兩塊”。首府烏魯木齊地處新疆天山北坡經(jīng)濟(jì)帶中心位置，區(qū)內(nèi)現(xiàn)有12個(gè)航空港，有24條國(guó)內(nèi)航線以及到阿拉木圖、塔什干、莫斯科、新西伯利亞、伊斯蘭堡等國(guó)際航線。同時(shí)其又是第二亞歐大陸橋連接歐亞的紐帶，可以說(shuō)，新疆完整的公路網(wǎng)絡(luò)以首府為中心向四面八方輻射，且首府旅游企業(yè)和支持性部門(mén)以及公共基礎(chǔ)性部門(mén)之間，形成了網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)復(fù)雜的龐大旅游產(chǎn)業(yè)協(xié)作系統(tǒng)。烏魯木齊作為重要樞紐對(duì)于全疆旅游業(yè)的發(fā)展起著重要的推動(dòng)作用。

二、結(jié)論及啟示

綜上分析，新疆旅游產(chǎn)業(yè)初步顯示以下特征。

1.新疆旅游產(chǎn)業(yè)集群的形成和不斷加強(qiáng)，會(huì)將有直接聯(lián)系的技術(shù)、人力資源、各種配套服務(wù)機(jī)構(gòu)等吸引過(guò)來(lái)，實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施共享和資源優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，降低成本。并且隨著產(chǎn)業(yè)鏈的延伸，將吸引更多相關(guān)產(chǎn)業(yè)甚至不同的產(chǎn)業(yè)，提升新疆旅游產(chǎn)業(yè)集群的競(jìng)爭(zhēng)力[3]。

2.隨著新疆旅游產(chǎn)業(yè)規(guī)模的擴(kuò)張，不斷拓展國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)，擴(kuò)大影響，國(guó)內(nèi)外游客不斷增多。促使外來(lái)文化和本土文化的有機(jī)結(jié)合，促使新疆旅游企業(yè)及相關(guān)支持性組織合理分工和專業(yè)化生產(chǎn)協(xié)作。

3.新疆旅游產(chǎn)業(yè)企業(yè)既有分工又有協(xié)作、既有競(jìng)爭(zhēng)又有合作的互動(dòng)關(guān)系形成了強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)壓力，有利于構(gòu)成各旅游企業(yè)持續(xù)的創(chuàng)新動(dòng)力，由此帶來(lái)一系列的創(chuàng)新活動(dòng)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，得以使新疆旅游產(chǎn)業(yè)進(jìn)入全國(guó)這一行業(yè)的前沿地帶。

產(chǎn)業(yè)集群已經(jīng)成為理論界和各級(jí)區(qū)域政府所公認(rèn)的區(qū)域經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展的載體[4]。但我們認(rèn)為，新疆旅游產(chǎn)業(yè)集群的資源優(yōu)勢(shì)并沒(méi)有轉(zhuǎn)化為競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，無(wú)論其自身功能的發(fā)揮，還是對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的貢獻(xiàn)，都沒(méi)有顯示它應(yīng)有的分量。

因此，新疆旅游業(yè)在發(fā)展政策的制定上，一方面，應(yīng)遵循旅游產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展規(guī)律，鼓勵(lì)公平競(jìng)爭(zhēng)，促進(jìn)分工和企業(yè)的專門(mén)化；另一方面，要求政府面對(duì)集群負(fù)面的外部作用，應(yīng)施以政策引導(dǎo)，而不是親自指揮以至于扭曲市場(chǎng)，更不應(yīng)由政府選擇將某個(gè)或某幾個(gè)企業(yè)做大做強(qiáng)。只有這樣才能推動(dòng)新疆旅游集群的不斷加強(qiáng)，從而帶動(dòng)整個(gè)新疆經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

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第9篇：旅游經(jīng)濟(jì)特征范文

【關(guān)鍵詞】江蘇 旅游經(jīng)濟(jì) 新常態(tài)

旅游經(jīng)濟(jì)新常態(tài)發(fā)展的大背景下，旅游業(yè)呈現(xiàn)出了許多新的發(fā)展趨勢(shì)，比如，入境和出境旅游人數(shù)的逐年上升，促使國(guó)際化旅游需求愈來(lái)愈受到重視；科技手段在旅游產(chǎn)業(yè)中的廣泛運(yùn)用，促生了智慧旅游的方興未艾；國(guó)民經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，促使旅游成為了眾多家庭休閑的方式，大眾化的旅游發(fā)展對(duì)從業(yè)人員提出了新要求；此外，自由行等個(gè)性化旅游的發(fā)展也促使旅游業(yè)呈現(xiàn)出與以往迥然相異的特征。而旅游行業(yè)的新發(fā)展勢(shì)必會(huì)對(duì)旅游職業(yè)教育提出新的勝任力要求，只有融入行業(yè)發(fā)展的需要，才能夠在人才培養(yǎng)的過(guò)程中做到有的放矢，對(duì)于江蘇旅游經(jīng)濟(jì)新常態(tài)的發(fā)展趨勢(shì)，可以從旅游主體、旅游客體、旅游介體的三個(gè)層面加以分析。

一、旅游主體新常態(tài)特征分析

旅游的主體是“旅游者”，旅游者的需求在江蘇省旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大背景下呈現(xiàn)出“大眾化”、“差異化”、“品味化”的三大特征。

（一）旅游需求的大眾化

發(fā)展旅游的關(guān)鍵就是實(shí)現(xiàn)旅游的大眾化，使得旅游真正成為民生產(chǎn)業(yè)。比如，江蘇省近年來(lái)將職工帶薪年假納入地方考核，加大職工帶薪年休假制度的執(zhí)行力度，將職工帶薪年休假制度落實(shí)情況納入各地考核督查內(nèi)容。這為全民旅游提供了時(shí)間基礎(chǔ)，讓民眾有更多的時(shí)間同時(shí)避開(kāi)黃金周、小長(zhǎng)假的高峰出游，能獲得更好的旅游體驗(yàn)，最終促進(jìn)旅游服務(wù)質(zhì)量的提高。今天的旅游活動(dòng)已經(jīng)不再是奢侈品，而成為了生活的必需品。旅游需求的大眾化，使得旅游成為經(jīng)濟(jì)、文化、社會(huì)發(fā)展過(guò)程中重要的一環(huán)。

（二）旅游需求的差異化

在旅游活動(dòng)大眾化的同時(shí)，旅游需求還呈現(xiàn)出差異化的特點(diǎn)。旅游者根據(jù)自身的偏好，體現(xiàn)出不同的審美需求和旅游追求。以自駕游為例，目前，江蘇省已擁有了多家省級(jí)自駕游基地，此外，親子游、科考游等等新業(yè)態(tài)也由于旅游需求的差異化、多樣化應(yīng)運(yùn)而生。

（三）旅游需求的品味化

隨著生活水平的提高，旅游者的旅游需求愈加品位化，養(yǎng)生養(yǎng)老、郵輪、游艇、高爾夫、會(huì)展等高端旅游休閑產(chǎn)業(yè)不斷涌現(xiàn)。旅游者越來(lái)越重視體驗(yàn)和享受，在旅游過(guò)程中放松身心，而不是匆忙的到此一游。旅游養(yǎng)老基地的發(fā)展也方興未艾。

二、旅游客體新常態(tài)特征分析

旅游客體是指存在于自然環(huán)境和社會(huì)生活中的，對(duì)廣大旅游者產(chǎn)生引誘力的事物和現(xiàn)象。作為旅游客體的旅游產(chǎn)品是旅游業(yè)賴以生存和發(fā)展的物質(zhì)基礎(chǔ)和條件，沒(méi)有旅游產(chǎn)品就構(gòu)成不了現(xiàn)代旅游活動(dòng)。旅游業(yè)的發(fā)展促進(jìn)了新常態(tài)下旅游產(chǎn)品的轉(zhuǎn)型升級(jí)，并呈現(xiàn)出以下特點(diǎn)。

（一）旅游產(chǎn)品的融合化

“旅游+”成榱寺糜我搗⒄溝男魯L。旅游產(chǎn)業(yè)的邊界無(wú)限延伸。旅游資源跨越古跡寺廟遺址等傳統(tǒng)人文旅游資源的范疇，社會(huì)資源、經(jīng)濟(jì)成就、產(chǎn)業(yè)活動(dòng)、民情民風(fēng)等均可以轉(zhuǎn)化為旅游資源，成為吸引游客的旅游產(chǎn)品。旅游業(yè)跨界融合可分為兩種類(lèi)型：旅游業(yè)與其他服務(wù)業(yè)的融合、旅游業(yè)與非服務(wù)業(yè)的融合。前者屬于第三產(chǎn)業(yè)的內(nèi)部融合，是出現(xiàn)兼具多個(gè)行業(yè)特征的新型服務(wù)業(yè)業(yè)態(tài)的過(guò)程。這種融合表現(xiàn)在相互滲透和交叉，從而使得融合后的產(chǎn)業(yè)兼具旅游業(yè)的特征，與原有的旅游業(yè)形成了既替代又互補(bǔ)的關(guān)系。

（二）旅游產(chǎn)品的多元化

旅游發(fā)展新常態(tài)下，旅游產(chǎn)品體系愈加豐富。江蘇省近年來(lái)，工業(yè)旅游、醫(yī)療養(yǎng)生、文化演藝、體育科普、研學(xué)旅游等新業(yè)態(tài)取得新的突破，尤其是文化演藝、低空飛行、郵輪游艇、醫(yī)療旅游、體育旅游、夜旅游等項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)建設(shè)使得旅游產(chǎn)品越加多元。尤其是鄉(xiāng)村旅游產(chǎn)品近年來(lái)尤受青睞，我省突出鄉(xiāng)村旅游特色，強(qiáng)化旅游富民，推進(jìn)鄉(xiāng)村旅游升級(jí)，打造鄉(xiāng)村旅游精品，突出江蘇省鄉(xiāng)村旅游的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。推進(jìn)鄉(xiāng)村旅游綜合發(fā)展實(shí)驗(yàn)區(qū)建設(shè)，發(fā)展一批鄉(xiāng)村旅游集聚區(qū)和魅力鄉(xiāng)村；創(chuàng)建一批休閑觀光農(nóng)業(yè)與鄉(xiāng)村旅游示范縣（示范點(diǎn)）、星級(jí)鄉(xiāng)村旅游區(qū)（點(diǎn)）和特色景觀旅游名鎮(zhèn)（村）。江蘇省政府著力加強(qiáng)對(duì)鄉(xiāng)村旅游的規(guī)劃指導(dǎo)和發(fā)展引導(dǎo)，推進(jìn)鄉(xiāng)村旅游產(chǎn)品業(yè)態(tài)融合，豐富鄉(xiāng)村旅游產(chǎn)品內(nèi)涵；支持各地辦好鄉(xiāng)村旅游節(jié)，舉辦富有特色的鄉(xiāng)村民俗活動(dòng)，舉辦鄉(xiāng)村美食大賽，使得鄉(xiāng)村成為旅游的樂(lè)土。

（三）旅游產(chǎn)品的生態(tài)化

美麗江蘇，生態(tài)先行。旅游新常態(tài)下，旅游產(chǎn)品的“生態(tài)化”特征得以凸顯。無(wú)論是旅游景區(qū)的開(kāi)展還是度假型旅游目的地的建設(shè)都充分融入了生態(tài)元素，體現(xiàn)了生態(tài)特色。比如，江蘇宜興陽(yáng)羨旅游度假區(qū)提出了“深氧界?3H生活”的旅游形象。“3H”分別代表健康（health）、心靈（heart）和家園（home）。圍繞這一主題概念，陽(yáng)羨旅游度假區(qū)大力推進(jìn)環(huán)境整治工程，讓青山綠水成為陽(yáng)羨最鮮明的標(biāo)志。大運(yùn)河江蘇段的生態(tài)保護(hù)近年來(lái)也很見(jiàn)建樹(shù)，使得運(yùn)河兩岸成為度假休閑的勝地，也增加了運(yùn)河旅游的整體吸引力。

三、旅游介體新常態(tài)特征分析

旅游介體是指向旅游主體提供各類(lèi)旅游服務(wù)、幫助旅游主體順利完成旅游活動(dòng)的媒介。主要是指各類(lèi)旅游企業(yè)和部門(mén)。對(duì)于旅游介體新常態(tài)的特征可以總結(jié)如下：